Sistema de Carga - Probar R1300G

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Producto: LOAD HAUL DUMP Modelo: R1300G LOAD HAUL DUMP NJB Configuración: R1300G Load Haul Dump NJB00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3306 Engine

Pruebas y Ajustes3306C Motores para máquinas fabricadas por CaterpillarNúmero de medio -SSNR5594-08 Fecha de publicación -01/03/2012 Fecha de actualización -02/08/2012

i04122018

Sistema de carga - ProbarSMCS - 1406-081

El estado de carga de la batería en cada inspección regular indicará si el sistema de carga está funcionando correctamente. Es necesario un ajuste cuando la batería está constantemente en una condición de carga baja o se necesita una gran cantidad de agua. Una gran cantidad de agua sería más de una onza de agua por una celda por una semana o por cada 100 horas de servicio.Se prefiere la prueba en el motor de los componentes del sistema de carga, incluyendo los cables y otros componentes que forman parte permanente del sistema. La prueba fuera del motor o en el banco de la operación de los componentes del sistema de carga es aceptable sólo como último recurso. Esta prueba dará una indicación de las reparaciones que se necesiten. Una vez que se hayan efectuado las reparaciones, pruebe el sistema de carga para verificar que cumple con las especificaciones.

Herramientas de prueba para el sistema de cargaTabla 1

Herramientas necesariasNúmero de pieza Nombre de la pieza Cantidad

225-8266 Grupo de amperímetro 1 237-5130

o 146-4080

Grupo de Multímetro Digital o Grupo de Multímetro Digital

1

Grupo de Amperímetro 225-8266

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Ilustración 1 g02231196

Grupo de Amperímetro 225-8266

El Grupo de Amperímetro 225-8266 es portátil. Este amperímetro es un instrumento autocontenido que mide las corrientes eléctricas sin interrumpir el circuito y sin alterar el material aislante del conductor.El amperímetro contiene una pantalla digital que se utiliza para supervisar la corriente directamente en un intervalo comprendido entre 1 y 1200 amperios. Para ver las lecturas actuales de menos de 1 amperio, use la pantalla del multimetro. Para leer la pantalla del multimetro, conecte un Cable 6V-6014 entre el multimetro digital y el amperímetro. El amperímetro envía entonces la medición de la corriente a la pantalla del multímetro.Una palanca abre las mordazas del amperímetro sobre un conductor. El diámetro del conductor no puede ser mayor de 19 mm (0,75 pulg).Las mordazas cargadas por resorte se cierran sobre el conductor para medir la corriente. El amperímetro es controlado por un interruptor de disparo. El interruptor de disparo se puede trabar en la posición de ENCENDIDO o de APAGADO.Después de haber puesto el interruptor de disparo en la posición de ENCENDIDO, la lectura aparece en la pantalla digital durante 5 segundos. Esto mide con precisión las corrientes en áreas de acceso limitado. Por ejemplo, estas áreas incluyen las que están fuera de la vista del operador. Para la operación de corriente continua, el amperímetro contiene un control cero. Las pilas dentro de la manilla suministran la corriente.Nota: Consulte el Manual del Usuario para obtener más información acerca la utilización del Grupo de Amperímetro 225-8266.



Grupo de Multímetro Digital 237-5130 o Grupo de Multímetro Digital 146-4080


Grupo de Multímetro Digital 237-5130 o Grupo de Multímetro Digital 146-4080

El Grupo de Multímetro Digital 237-5130 o el Grupo de Multímetro Digital 146-4080 es una herramienta de servicio portátil que se puede sostener con la mano y que tiene una pantalla digital. Este multímetro tiene una protección adicional contra los posibles daños en aplicaciones de campo. El multímetro está equipado con 7 funciones y 29 intervalos. El Grupo de Multímetro Digital 237-5130 o el Grupo de Multímetro Digital 146-4080 tiene un indicador de ohmios instantáneos. Este indicador permite comprobar la continuidad para una inspección rápida de los circuitos. También puede usarse para localizar y solucionar problemas de condensadores que tengan valores pequeños.Nota: Consulte el manual proporcionado por el proveedor para obtener más información sobre la utilización del Grupo de Multímetro Digital 237-5130. Consulte el Manual de Operación, NEHS0678 para obtener información completa sobre el uso del Grupo de Multímetro Digital 146-4080.

Sistema de cargaPara comprobar la salida correcta del alternador, vea el módulo de Especificaciones. Consulte la Instrucción Especial, REHS0354, "Localización y solución de problemas del sistema de carga". Si el número de pieza para el alternador que se va a probar no está indicado en la Instrucción Especial, consulte el manual de Especificaciones apropiado para ver la información que se necesita para probar el alternador.Antes de empezar las pruebas en el motor, se debe comprobar el sistema de carga y la batería de acuerdo con los pasos siguientes.



1. La batería debe estar cargada al menos un 75 por ciento (peso específico de 1,225) con respecto a la carga completa. La batería debe estar bien sujeta. El retén no debe ejercer un esfuerzo demasiado grande sobre la batería.

2. Los cables entre la batería, el motor de arranque y la conexión a tierra del motor deben ser del tamaño correcto. Los alambres y los cables no deben tener corrosión. Los alambres y los cables deben tener las abrazaderas de soporte del cable para evitar tensiones en las conexiones de baterías (terminales).

3. Los cables, empalmes, interruptores e instrumentos del tablero que tengan una relación directa con el circuito de carga deben proporcionar un control adecuado del circuito.

4. Inspeccione los componentes de accionamiento de la unidad de carga para asegurarse de que no tengan grasa ni aceite. Cerciórese de que los componentes de mando pueden operar la unidad de carga.

5. Compruebe la tensión de la correa para la polea del alternador. Consulte la Tabla de Tensión de la Correa para informarse de la tensión correcta de la correa.

AlternadorLa velocidad de carga del alternador debe comprobarse cuando el alternador está cargando demasiado la batería. La velocidad de carga del alternador debe comprobarse cuando el alternador no esté cargando suficiente la batería. Consulte en el módulo de Especificaciones todas las especificaciones de pruebas para los alternadores y reguladores.No se puede efectuar un ajuste para cambiar el régimen de carga de los reguladores de los alternadores. Si el régimen de carga no es correcto, es necesario reemplazar el regulador.

Cómo apretar la tuerca de la polea del alternador




Herramientas para apretar la tuerca de la polea del alternador(1) Llave de Par 8T-9293 (2) Adaptador 261-0444 (3) Cubo de Punta Hueca 2P-8267 (4) Llave de Combinación 8H-8517 (1-1/8 pulg) (5) Cubo Adaptador 8T-5314

Apriete la tuerca que sujeta la polea con las herramientas mostradas. Vea los valores de par en el manual Especificaciones.

ReguladorEl regulador de voltaje es un interruptor electrónico de estado sólido. El regulador siente el voltaje del sistema y controla la corriente del campo al alternador. El voltaje de salida del alternador proveerá las necesidades de la batería. El voltaje de salida también proveerá a los demás componentes en el sistema eléctrico.

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