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SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS

SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS FRENTE A LA CINTA CLÁSICA

Madrid, 16 y 17 Junio 2014

MAQUIARIDOS HA CONCEBIDO Y VIENE DESARROLLANDO SU SISTEMA MODULAR DESDE LA ÓPTICA DE LO QUE HEMOS DADO EN LLAMAR MODULARIDAD INTEGRAL, ENTENDIENDO COMO TAL EL PRINCIPIO GENERAL DE CINTA DINÁMICA, VERSÁTIL Y ADAPTABLE. MÓDULOS INTERCAMBIABLES ENTRE SÍ Y ENTRE CINTAS DE MISMO ANCHO DE BANDA. DESARROLLO DE UN VASTO CONJUNTO DE ELEMENTOS OPCIONALES PARA PODER INCORPORAR A LA CINTA EN CUALQUIER MOMENTO FABRICACIÓN EN SERIE, SIN ESPERAR A PEDIDOS DE CLIENTES, DE TODOS Y CADA UNO DE LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA, LO QUE NOS PERMITE PLAZOS DE ENTREGA CORTOS.



SISTEMA MODULAR: CARACTERÍSTICAS GENERALES

ESTRUCTURA DEL SISTEMA MODULAR El sistema se estructura primeramente en dos alturas de celosía: 500 y 600 mm

Y posteriormente en cinco anchos de banda elegidos en función de su nivel de utilización: 500, 650, 800, 1000 y 1200 mm

ALTURA DE CELOSÍA DE 500 mm

Motorización máxima 11 kW

ALTURA DE CELOSÍA DE 600 mm

A partir de 15 kW



Plantilla libro calculo cintas EN USO.xls



ESTRUCTURA DEL SISTEMA MODULAR ELEMENTOS ESTRUCTURALES

Son fundamentalmente dos:

* LA MÁQUINA BASE

* LOS TRAMOS INTERMEDIOS



ESTRUCTURA DEL SISTEMA MODULAR ELEMENTOS ESTRUCTURALES:

LA MÁQUINA BASE

La máquina base está compuesta por dos elementos esenciales:

* EL MÓDULO MOTRIZ o de cabeza, que llevará instalado el tambor motriz con la motorización necesaria. * EL MÓDULO TENSOR o de cola, en el que va instalado el tambor tensor o de renvío



ESTRUCTURA DEL SISTEMA MODULAR

ELEMENTOS ESTRUCTURALES: MÁQUINA BASE

MÓDULO MOTRIZ

MÓDULO TENSOR

Desde 30 kW de potencia en adelante, se instala doble motorización.



La unión de ambos módulos (motriz + tensor) conforman una cinta transportadora de 3 m de longitud

MÁQUINA BASE: MÓDULO MOTRIZ

④

③

①

②

1

Moto-reductor Gear motor Motoréducteur

2

Estructura Framework Treillis

3

Pieza anclaje moto-reductor Part attachment gear motor Pièce de fixation motoréducteur

4

Husillo para regular inclinación moto-reductor Spindle to regulation the gear motor slope Broche régulation pente du motoréducteur

5

Pieza para fijación del husillo a la estructura Part attachment spindle to framework Pièce fixation broche à treillis

6 Tambor motriz Drive drum Tambour tête

TAMBOR ENVOLVENTE (SNUB)

⑤

⑥



Un único punto para realizar el engrase de todos los elementos de la cabeza motriz

MÁQUINA BASE: MÓDULO TENSOR

②

①

③

④ ⑤

1

Estructura Framework Treillis

2

Tambor reenvío Tail drum Tambour pied

3

Estación inferior con rodillo centrado banda Lower station with roller to centre belt Station inférieure avec rouleau centré bande

4

Punto de engrase Greasing point Point de graissage

5

Sistema de tensado de banda System for tensión belt Système de tension de la bande

6 Rascador interior Interior scraper Racleur interieur

⑥



ELEMENTOS ESTRUCTURALES: LOS TRAMOS

Tramo para sistema de tensión de

banda por contrapeso vertical

12 m

11 m

6 m

10 m

8 m

5 m

3 m

4 m

2 m 1 m 0,66 m 0,33 m



ELEMENTOS ESTRUCTURALES:

SISTEMA DE UNIÓN

Cuatro piezas planificadas con sus correspondientes taladros están dispuestas en cada una de las esquinas de los módulos, y conforman el soporte de unión frontal de unos módulos con otros

La simple inserción de los tornillos y tuercas correspondientes y el apretado de los mismos basta para realizar la unión, sin soldadura ni cuidados especiales




SISTEMA DE UNIÓN

Detalle unión de tramos

En esas mismas cuatro piezas planificadas se pueden colocar con el mismo procedimiento de tornillo y tuerca, unas piezas que han sido diseñadas para lograr la articulación de las cintas y obtener así configuraciones cóncavas y/o convexas para las cintas.




SISTEMA DE UNIÓN Ese mismo sistema permite el plegado de la cabeza motriz hacia atrás, lo que simplifica enormemente los trabajos para la sustitución de las mandíbulas en los molinos de de cono



SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS MÁS USUALES

Repisas y pasillos de mantenimiento a uno o a ambos lados.

Capotado de la cinta.

Encauzado de la carga

Postes de apoyo

Tolvas de descarga

Estaciones de barras de impacto



Rascador de limpieza de banda en tambor motriz

SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS PASILLOS Y REPISAS DE MANTENIMIENTO

Travesaños que se fijan a la celosía mediante grapas, evitando por tanto la rigidez de tener que ceñirse a taladros inamovibles que impiden o limitan la intercambiabilidad y castigan severamente cualquier mínimo error en la fabricación, el diseño o el montaje. Mantiene por tanto el mismo principio de modularidad integral. Los suelos se fijan igualmente mediante sistema de grapas y las barandillas basta con alojarlas en los bulones que se han dispuesto en los travesaños.

Los suelos están dentados en ambas direcciones



SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS PASILLOS Y REPISAS DE MANTENIMIENTO



SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS CAPOTADO DE LAS CINTAS

Sistema de capotado metálico desarrollado con el mismo principio de grapas que evita en primer lugar el lento proceso de fijación que incluye la realización de taladros en las celosías para el anclaje de los angulares que servirán de soporte a las capotas y que deben colocarse a ambos laterales de la celosía; y en segundo lugar permite la colocación indiscriminada sin tener cuidados especiales en la conjunción de las capotas. Las capotas son absolutamente

simétricas y por tanto pueden abrirse hacia cualquiera de los lados



Las capotas se suministran con un juego de barras equipadas con los adaptadores correspondientes para poder mantener las capotas abiertas con total seguridad mientras se realizan los trabajos de inspección o mantenimiento

SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS RASCADOR Y PRE-RASCADOR DE LIMPIEZA DE BANDA



Rascador de limpieza de banda situado en el tambor motriz, con placas de tungsteno intercambiables

SISTEMA para realizar el tensado del rascador y pre-rascador con total seguridad y comodidad desde la repisa de mantenimiento, incluso en cintas con tolvas de descarga estancas

SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS GUÍAS DE CARGA

Guías de carga en toda o en parte de la longitud de la cinta para evitar derrames laterales de los materiales

Guías de carga dotadas de faldones de goma para conseguir una alta estanqueidad



SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS TOLVAS DE DESCARGA

DIVERSIDAD DE POSIBILIDADES PARA DAR LA SOLUCIÓN IDÓNEA



SISTEMA MODULAR: COMPLEMENTOS POSTES DE APOYO

Mismo concepto de modularidad integral: Parte inferior de la celosía con multitud de taladros repartidos y dispuestos regularmente donde acoplar hasta 3 tipos de angulares de distinta longitud también multitaladrados y que se unen a la celosía mediante tornillo y tuerca. Esto va a permitir poder colocar los postes para que coincidan exactamente sobre las placas de anclaje y al mismo tiempo poder corregir las posibles desviaciones que puedan producirse a la hora de ejecutar la obra civil.



Travesaño que mediante la pieza de unión intermedia se acopla a los angulares fijados a la celosía. Tanto la pieza intermedia como los travesaños incorporan agujeros rasgados que van a permitir el perfecto alineamiento. La parte inferior del travesaño está convenientemente diseñada para adaptarse a la brida de conexión de la que están dotada los postes. Incorpora también agujeros rasgados donde van a acoplarse las bridas de los postes que quedarán fijados a la estructura mediante los tornillos y tuercas correspondientes.

Angular multitaladro

Pieza intermedia

Travesaño

Poste





POSTES “V” POSTES RECTOS GRANDES VANOS TORRE ESPECIAL



SISTEMA MODULAR: OTRAS CONFIGURACIONES STACKERS



SISTEMA MODULAR: OTRAS CONFIGURACIONES TRIPPERS



SISTEMA MODULAR: OTROS COMPLEMENTOS

ESTACIONES DE BARRAS DE IMPACTO

CONTROL DE ROTACIÓN

CONTROL DESVÍO DE BANDA

PARADA DE EMERGENCIA




SISTEMA DE PROTECCIONES

PROTECCIONES LATERALES ADICIONALES PROTECCIÓN PARA EVITAR LA CAÍDA

DEL RODILLO INFERIOR



SISTEMA DE TENSADO DE BANDA POR CONTRAPESO VERTICAL


Montado sobre un tramo de 3 m donde van ubicados los dos tambores de inflexión



SISTEMA MODULAR: OTRAS OPERCIONES






















SISTEMA MODULAR DE CINTAS TRANSPORTADORAS FRENTE A LA CINTA CLÁSICA

MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN


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