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SISTEMA ORGANIZADO DE GESTIÓN (2ª parte). SALTO 11 de noviembre de 2013. Alcance Primario del SOG. Aceites Lubricantes Usados y Residuos de Hidrocarburo en general (ALU) Filtros de vehículos Envases contaminados con hidrocarburos Trapos contaminados con hidrocarburos - PowerPoint PPT Presentation
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SISTEMA ORGANIZADO DE GESTIÓN (2ª parte)
SALTO11 de noviembre de 2013
Alcance Primario del SOG
• Aceites Lubricantes Usados y Residuos de Hidrocarburo en general (ALU)
• Filtros de vehículos• Envases contaminados con hidrocarburos• Trapos contaminados con hidrocarburos• Neumáticos fuera de uso (NFU)
Marco Normativo Específico
• Ley N°17283; Ley General de Protección del Ambiente
• Dec. 182/013; Reglamento de gestión de residuos sólidos industriales y asimilados
• Dec. 349/005; Reglamento de Evaluación de Impacto Ambiental y Autorizaciones
• Dec. 253/79; Normas de Control de la contaminación de las aguas
Dec. 182/013
• Artículo 1° (Objeto). El objetivo del presente reglamente es establecer el marco para la gestión ambientalmente adecuada de los residuos sólidos industriales y de otros generados en actividades asimiladas, atendiendo a todos los aspectos que hacen a su gestión integral, incluyendo desde su generación, clasificación, almacenamiento, transporte, reciclado, valorización, tratamiento y disposición final.
Dec. 182/013
• Artículo 2° (Criterios rectores)a) Prioriza la minimización de la generación en
origen.b) En forma subsidiaria, promueve en orden:
Reúso Reciclado Valorización incluyendo valorización energética
c) La alternativa de disposición final será opción de última instancia
Dec. 182/013
• Artículo 2° (Criterios rectores)d) La gestión de los residuos aplicará soluciones
integrales, viables y sustentables, desde el punto de vista económico, social y ambiental
e) Las distintas etapas de la gestión deberán ejecutarse mediante actividades formales
f) No se considerarán limitaciones al transporte interdepartamental
Sistema Organizado de Gestión (SOG)
Es el conjunto de relaciones, procedimientos, mecanismos y actuaciones que pongan en marcha los agentes económicos interesados, mediante acuerdos voluntarios, con la finalidad de garantizar la recogida selectiva de determinados residuos y su gestión.
El SOG integra transportistas, tratadores, consumidores finales y hasta los propios generadores
Experiencia internacional
• videos
Experiencia internacional
• Real Decreto 1619/2005• “A los efectos de fomentar una mayor y mejor
concienciación ciudadana en materia de prevención de residuos, y concretamente, de neumáticos fuera de uso, se establece la obligación de especificar en las facturas de venta de los neumáticos nuevos la repercusión en su precio final de los costes de gestión del residuo a que den lugar esos neumáticos cuando se conviertan en neumáticos fuera de uso”
Experiencia internacional
España
RD 679/2006 Gestión de aceites lubricantes usadosRD 1619/2005 Gestión de neumáticos fuera de uso(SIGAUS 2011) 134.000 ton ALU gestionado, 95%(SIGNUS 2011) 177.000 ton NFU, 105%Ecovalor SIGAUS: 0.06 €/L de aceite nuevoEcovalor SIGNUS: 1.57 €/neumático de turismo nuevo 10.62 €/neumático de camión nuevo
Colombia
RES 1188/2003 Manual de Normas y Procedimientos para la Gestión de Aceites UsadosRes. 1457/2010 Sistema de Recolección Selectiva y Gestión Ambiental de llantas usadas(FAU 2011) 44.000 ton ALU gestionado, 65%NFU 61.000 tpaCosto 0 para el usuario (al momento de la entrega del residuo)
Cifras Uruguayas
Material Nuevo Merma Generación
Aceites Lubricantes (1) 20.000 tpa 50% 10.000 tpa
Neumáticos (2) 12.000 tpa 30% 8.500 tpa
Filtros 0%
Envases 0%
Trapos 0%
Cantidad puesta en el mercado promedio y generación de residuo estimada
(1) ANCAP(2) Aduana (automóviles, camiones, autobuses, agrícolas y forestales)
SOG esquema financiero
GENERADOR DE RESIDUO
SOG
CONSUMIDOR FINAL
El costo del SOG, se financia con el aporte del consumidor final, el cual se pretende cubra el mayor porcentaje del presupuesto, más el aporte del generador, el cual se pretende tienda a cero. Para el consumidor final, la valorización que realiza representa un negocio en si mismo.
SOG Uruguay
SOG
ENVASES
TRAPOS
ALU
NFUINDUSTRIA
TALLERES
EESS
PUERTOS
RECICLAJE DE PLÁSTICO
COMBUSTIBLE ALTERNATIVO
LÍQUIDO
RECICLAJE DE METAL
CHATARRA
REUSO DE MATERIALES
NO RECUPERABLESDISPOSICIÓN FINAL
COMBUSTIBLE ALTERNATIVO
SOLIDO
Gestión de ALU en Uruguay• La Cámara de Lubricantes del Uruguay (CALU) viene desarrollando un
programa de gestión desde hace unos 10 años.• El programa es de adhesión voluntaria
Generador1
Generador2
Generadorn
EcoPunto Transporte AFRECOR
Cementos Artigas
Cementos ANCAP
Industria habilitadaIMM
Gestión de NFU en Uruguay• Como en todo el mundo, la gestión de NFU no es autosustentable y
requiere de aportes adicionales de parte del consumidor• Su implementación depende de una normativa, la cual está en vías de
desarrollo
Generador1
Generador2
Generadorn
EcoPunto Transporte AFRECOR
Cementos Artigas
Cementos ANCAP
Nuevas formas de
valorizaciónIMM
Gestión de Envases y Filtros en Uruguay
• Depende del tipo de envase su destino. En el caso de metales tiene un mercado estable. Para el caso de plásticos la situación es errática
Generador1
Generador2
Generadorn
EcoPunto Transporte AFRECOR
Geradau Laisa
Envases Continental
Nuevas formas de
valorización
IMM
SOG Uruguay
Empresa Eslabón Habilitación MVOTMA
ANCAP Cementos Valorización Energética Habilitación Precaria
Cementos Artigas Valorización Energética Habilitado
AFRECOR Transportista / Tratamiento Habilitado
PETROMOVIL Transportista/Acopio ---
Gerdau Laisa Reciclaje Habilitado
Envases Continental Reciclaje Habilitado
Márgenes del Río Tratamiento En Trámite
Empresas involucradas, en distintos sectores de la cadena de gestión
Para lograr su implementación a nivel nacional, falta el eslabón primario de recolección selectiva, faltan los ECO-PUNTOS
ECO PUNTO
• Capacidad de acopio• Equipamiento• RRHH• Instalación• Trazabilidad
ECO PUNTO
Capacidad de acopio
Material Cantidad máxima Tiempo máximo
Hidrocarburos 30 m3 3 meses
NFU 30 ton 6 meses
Envases y Trapos 15 ton 6 meses
Filtros y Tambores 15 ton 6 meses
ECO PUNTO
Capacidad Técnica y Operativa
Capacidad Tipo y Cantidad Características
Humana 1 Encargado1 Chofer1 Operario
Cané Carga PeligrosaLogísticaTrazabilidad
Operativa Vehículo autorizado para carga peligrosa
Mini camión con caja preparado para izar cargaCamión Cisterna Barométrico
Contingencia Material AbsorbenteRed de incendio
Suficiente para primer ataque frente a un siniestro en planta o durante recolección
ECO PUNTO
Instalación básicahi
droc
arbu
ros
neum
ático
s
plás
ticos
met
álic
os
oficinas
Superficie: 1500 m2
Box: 10 x 15 techadosAltura box: 3 mAcceso para vehículos pesados
ECO PUNTO
Trazabilidad:
Entregar Certificado de Retiro a cada generador indicando tipo de material y cantidad
Recibir Certificado de Retiro para el Tratamiento de cada tratador autorizado
Mantener la información ordenada y accesible a las autoridades
ECO PUNTO SALTO
Organismo/Empresa Aporte
IMSalto PredioApoyo Institucional y Control
Comodato al EcoPunto
AFRECOR SA Instalaciones FijasSoporte TécnicoSoporte Comercial
Comodato al EcoPunto
___________________(empresa local)
Equipamiento móvilRRHHOrganización Local
Gestión del EcoPunto
Cuales son los aportes necesarios para fundar y consolidar la gestión en Salto
SOG Uruguay
Posibilita generación de empleo especializado y desarrollo cultural, en pro del cuidado de
nuestro ambiente
MUCHAS GRACIAS