SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO COMPLETOS DE UN SOLO … · Particularidades de la nomenclatura: n SK 33 = serie estándar n SK 33N = serie monobloque ... 13 SK 9 3 82 AZ SH Aro de contracción/protección

INFORMACIÓN TÉCNICA

ES

SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO COMPLETOS DE UN SOLO FABRICANTE

Julio 2016

2

ANTRIEBDer

n Seguro n Flexible n Internacional

Amplia gama de potenciaSoluciones completas flexibles

Elevado rendimiento del sistema

SOLUCIONES DE ACCIONAMIENTO COMPLETAS DE UN SOLO FABRICANTE

3

Laelectrónica de accionamienton Construcción compacta

n Puesta en servicio sencilla

n Funcionalidades escalables

Elmotorn Elevada eficiencian Más estándares

n Todas las condiciones de servicio

Elreductorn Rodamientos reforzados

n Funcionamiento silencioso

n Elevada potencia admisible

4

SOLUCIONES DE ACCIONAMIENTO DE NORD DRIVESYSTEMS

SEGURAS

n Productos fiablesn Componentes combinables entre sí

n Desarrollo y fabricación propios

FLEXIBLES

n Productos modulares

n Funcionalidades escalables

n Mayor oferta de accionamientos

n Soluciones de accionamiento integrales

n Logística del cliente integrada

INTERNACIONAL

n Organización en red en todo el mundo

n Asesoramiento, montaje y servicio in situ

5

ÍNDICEACCIONAMIENTOS

Reductores coaxiales serie estándar 8

Reductores coaxiales NORDBLOC.1 10

Reductores de ejes paralelos 12

Reductores de engranaje cónico 14

Reductores de engranaje cónico de aluminio 16

Reductores de sinfín SI y SMI UNIVERSAL 18

Reductores de sinfín con prerreducción helicoidal 20

Reductores industriales 22

MOTORES

Motores eléctricos 24

VARIADORES

Arrancador de motor SK 135E / 175E 28

Variador de frecuencia SK 180E / 190E 30

Variador de frecuencia SK 200E 32

Variador de frecuencia SK 500E 34

OPCIONES

Opciones reductores 36

Opciones motores 38

Opciones especiales motores y variadores descentralizados 40

Tratamiento de superficies nsd tupH 42INFORMACIÓN TÉCNICA

Resumen de las directivas sobre ahorro energético para motores 44

Posiciones de montaje de los reductores coaxiales 50

Posiciones de montaje de los reductores de engranaje cónico 52

Posiciones de montaje y posición de la caja de bornes

de los motores 53

6

25.000

5.000

4.500

4.000

3.500

3.000

2.500

2.000

1.500

1.000

500

0Reductores coaxiales

NORDBLOC.1 (aluminio)

NORDBLOC.1 (fundición gris)

Reductores de ejes paralelos

desde 10 hasta 26.000 Nm

desde 28 hasta 640 Nm



ENGRANAJESDESDE 10 HASTA 250.000 Nm

7

Reductores de engranaje cónico

Reductores de engranaje cónico

de aluminio

Reductores de sinfín SI y SMI UNIVERSAL

Reductores de sinfín con prerreducción

helicoidal

Reductores industriales

desde 180 hasta 50.000 Nm desde 21 hasta

427 Nmdesde 46 hasta

3.090 Nm

desde 25.000 hasta 250.000 Nm

desde 50 hasta 660 Nm

8

REDUCTORES COAXIALES (catálogo G1000)

Reductores coaxiales3 Modelo con patas o brida

3 Larga vida útil, bajo mantenimiento

3 Perfecta obturación

3 Cárter monobloque

Tamaños 11

kW 0,12 – 160

Nm 10 – 26.000

i 1,35:1 - 14.340,31:1

9

SK 7 2

No hay opciones

(eje macizo, fijación por patas) Trenes de engranaje

Tamaño del cárter

Reductores coaxiales

SK 2 5 F

Brida B5

Tamaño del cárter

Reductores coaxiales serie estándar

Particularidades de la nomenclatura:

n SK 33 = serie estándar

n SK 33N = serie monobloque


n El número de la cifra se corresponde con la cantidad de trenes de

engranaje; a excepción de SK 0, este engranaje tiene dos trenes

n Un 5 al final de la denominación (p. ej.: SK 225) significa que el lado de salida está reforzado (eje y rodamiento)

10

Reductores coaxiales NORDBLOC.13 Modelo con patas o brida

3 Cárter de fundición de aluminio

inyectado (a partir de SK 772

cárter de fundición gris)


3 Disponible variante de un tren

para aplicaciones con velocidades

elevadas (SKx71.1)

3 Prolongada vida útil

3 Fuerzas radiales y axiales

altamente fiables3 Superficie lisa3 Construcción compacta, en

especial la de los adaptadores

IEC/NEMA

3 Protección anticorrosión más

natural, incluso sin lacado

Tamaños 8

kW 0,12 – 37

Nm 28 – 3.300

i 1:1 – 456,77:1

NORDBLOC.1 (catálogo G1012)

11

SK 8 7 2 .1 F

Brida B5

Nuevo diseño

Trenes de engranaje

Diseño NORDBLOC

Tamaño del cárter

SK 5 7 3 .1 XZ

Fijación por patas/brida B14

Nuevo diseño

Trenes de engranaje

Diseño NORDBLOC

Tamaño del cárter

Reductores coaxiales NORDBLOC.1

12

Reductores de ejes paralelos3 Carcasa con patas, con brida o

pendular

3 Eje hueco o macizo

3 Tipo de construcción corta


3 Prolongada vida útil

3 Poco mantenimiento

Tamaños 15

kW 0,12 – 200

Nm 110 – 100.000

i 4,03:1 – 6.616,79:1

REDUCTORES DE EJES PARALELOS (catálogo G1000)

n Gran suavidad de marcha, p. ej. para aplicaciones en teatros

13

SK 9 3 82 AZ SH

Aro de contracción/protección

Eje hueco/brida B14


Trenes de engranaje

Tamaño del cárter

SK 1 2 82 VX

Eje macizo/fijación por patas Reductores de ejes paralelos

Trenes de engranaje

Tamaño del cárter


14

Reductores de engranaje cónico3 Hasta el 95 % de rendimiento3 Carcasa con patas, con brida o

pendular



3 Holgura de los flancos reducidaTamaños 11

kW 0,12 – 200

Nm 180 – 50.000

i 8,04:1 – 13.432,68:1

REDUCTORES DE ENGRANAJE CÓNICO (catálogo G1000)

n Gran suavidad de marcha, p. ej. para aplicaciones en teatros

15

Reductores de engranaje cónicoSK 90 4 2 .1 AZ B

Elemento de fijación Eje hueco/brida B14

Nuevo diseño

Trenes de engranaje: 2 coaxiales & 1 cónico

Tamaño del cárter

Serie 90

SK 90 5 3 .1

No hay opciones

(eje macizo, fijación por patas) Nuevo diseño

Trenes de engranaje: 3 coaxiales & 1 cónico

Tamaño del cárter

Serie 90

MOT

ORES

16

Reductores de engranaje cónico de dos trenes NORDBLOC.13 Hasta el 97% de rendimiento3 Carcasa con patas, con brida o

pendular



3 Carcasa de aluminio

3 Tratamiento nsd tupH (opcional)Tamaños 5

kW 0,12 – 200

Nm 50 – 660

i 3.58:1 – 70:1

REDUCTORES DE ENGRANAJE CÓNICO DE ALUMINIO (catálogo G1014)

n Diseño lavable

n Elevada densidad de potencia

17

Reductores de engranaje cónico de dos trenes NORDBLOC.1SK 92 3 7 2 .1 AZ D

Brazo de reacción

Eje hueco/brida B14

Nuevo diseño

Trenes de engranaje: 1 coaxial & 1 cónico

Diseño NORDBLOC

Tamaño del cárter

Serie 92

SK 93 6 7 2 .1 VF

Eje macizo/brida B5

Nuevo diseño

Trenes de engranaje: 1 coaxial & 1 cónico

Diseño NORDBLOC

Tamaño del cárter

Serie 93


nEl SK 920072.1 / SK 930072.1 dispone del cárter más pequeño a la venta

(tamaño 00)

18

Reductores de sinfín SI UNIVERSAL3 Modulares

3 Posibilidades de fijación universales

3 Lubricación de por vida

3 Modelo IEC


Tamaños 5

kW 0,12 – 4,0

Nm 21 – 427

i 5,00:1 – 3.000,00:1

REDUCTORES DE SINFÍN SI Y SMI UNIVERSAL (catálogo G1035)

Reductores de sinfín SMI UNIVERSAL3 Superficies lisas3 Lubricación de por vida

3 Modelo IEC


3 nsd tupH (opcional)Tamaños 5

kW 0,12 – 4,0

Nm 21 – 427

i 5,00:1 – 3.000,00:1

19

SK 1 SI 75 / H10

Pre-reductor coaxial 10:1

Tamaño del engranaje sinfín

(distancia entre ejes de rueda y piñón 75 mm)

Diseño SI

Trenes de engranaje

Reductores de sinfín SI UNIVERSAL

Reductores de sinfín SMI UNIVERSALSK 1 SMI 31 VZ

Eje macizo/brida B14

Tamaño del engranaje sinfín (31 mm)

Diseño SMI

Trenes de engranaje

20

Reductores de sinfín con prerreducción helicoidal3 Carcasa con patas, con brida o

pendular



Tamaños 6

kW 0,12 – 15

Nm 94 - 3.058

i 4,40:1 – 7.095,12:1

REDUCTORES DE SINFÍN CON PRERREDUCCIÓN HELICOIDAL (catálogo G1000)

21

SK 1 2 080

Tamaño del engranaje sinfín

(distancia entre ejes de rueda y piñón 80 mm)

Trenes de engranaje (1 coaxial & 1 de sinfín)

Tamaño del cárter

(en combinación con tamaño del engranaje sinfín)

Reductores de sinfín con prerreducción helicoidal

SK 4 2 125 AZ B H

Cubierta del eje hueco

Elemento de fijación Eje hueco/brida B14

Tamaño del engranaje sinfín (125 mm)

Trenes de engranaje (1 coaxial & 1 de sinfín)

Tamaño del cárter

(en combinación con tamaño del engranaje sinfín)

22

Reductores industriales3 Todos los alojamientos de

los rodamientos y retenes se

mecanizan de una sola fijación (mayor suavidad de marcha y vida

útil más prolongada)

3 El cárter es de una sola pieza,

sin juntas que estén sometidas a

esfuerzos

3 Máxima precisión del eje, por

lo que el funcionamiento es

silencioso

3 Vida útil prolongada, poco

mantenimiento

3 Reducciones de 5,54 hasta 400:1

con el mismo tamaño constructivo

3 Reductores de ejes paralelos y

ortogonales

Tamaños 9

kW 2,2 – 3.000

kNm25/30/40/50/75/

110/150/190/250

i 5,54:1 – 1.600,00:1

REDUCTORES INDUSTRIALES (catálogo G1050)

23

SK 11 2 07 A F IEC CC 225LP/4

Reductores industriales

Denominación del motor

Opciones de refrigeración

(CC, ventilador, etc.)

Opciones de adaptador

(IEC, NEMA, MSW, MSF...)

Opciones adicionales de salida

(FK, VL VL2...)

Opciones adicionales

(G, D, H, B...) Serie IGU

Trenes de engranaje

(2-3 = reductor de ejes paralelos)

(4-5 = reductor de engranaje cónico,

Número -1 = trenes de engranaje)

Tamaño del cárter

24

MOTORES ELÉCTRICOS (catálogo M7000)

MOTORES ESTÁNDAR3 Tamaños 63 – 225 y superiores

3 Variante de 2, 4 y 6 polos +

variante de polos conmutables

3 IP 55 / IP 66

3 Motores trifásicos y monofásicos

hasta 1,5 kW (50 Hz)3 Motores IE3 a partir de 0,12 kW

(tamaño 63) Motores síncronos y asíncronos IE4

3 Disponibilidad de una gran gama

de opciones

3 ISO F diseñada según B

(H como opción)3 Apto para funcionamiento con

variador

3 Elevadas capacidades de

sobrecarga

3 Posibilidad de modelos conforme

a la normativa ATEX

kW 0,12 – 1.000

25

Motores IECSK 100 L H / 4 RD

Opción de motor

(RD = tapa de protección)

Polos

Clase de rendimiento

Clase de potencia

Tamaño (altura del eje)

Motores NEMA CARA-CSK 90 L H / 4 145 TC TW

Opción de motor (TW-termostato)

Brida C

Tamaño del cárter

Polos


Clase de potencia


26

MOTORES ELÉCTRICOS (catálogo M7010)

Motores de superficie lisa3 Tamaños 80, 90, 100

3 IP 66 / IP69K (opcional)

3 Motores de aluminio

3 Opcional: tratamiento de

superficies nsd tupHkW 0,37 – 2,2

n Superficies lisas especialmente pensadas para aplicaciones en la industria alimentaria

27

Motores de superficie lisaSK 100 L H / 4 HM

Tipo de motor

Polos


Clase de potencia


28

ARRANCADOR DE MOTORSK 135E / 175E (catálogo F3015)

Arrancador de motor descentralizado SK 135E / 175E3 Arrancador de motor con arranque suave y

función reversible

3 Rectificador de freno integrado para controlar un freno (BRE).

3 Profibus o interfaz AS integrado3 Montaje en pared o en motor

3 IP55 (opcional IP66 e IP69K)

3 Filtro de red integrado (EMV clase B)

3 2 entradas digitales, 2 salidas digitales

3 Entrada sonda de temperatura (TF+/TF-)

3 Interfaz RS232

Tamaños 2

U [V] 3 ~ 230V 3 ~ 400V

P [kW] 0,12 – 4 kW 0,25 - 7,5 kW

n El arrancador electrónico conecta sin desgaste

n Reducción del desgaste mecánico gracias a la reducción del par de

arranque.

Trifty Solution

29

SK 135E / 175E- 301 - 340 - B - ASI - C(-NSD) para IP69K

SK 135E / 175E arrancador de motor descentralizado IP55/IP 66

Grado de protección:

Estándar = IP55;

C = IP66

Comunicación:

ASI = interfaz AS;

PBR = interfaz Profibus Filtro de red CEM: Clase B = C1

Tensión de red: x23 = 230 V; x40 = 400 V

Cantidad de fases de red:

3xx = trifásico

Potencia nominal (xx):

301 = 3,0 kW o 751 = 7,5 kW

Tipo de aparato:

(SK 135E o SK 175E)

30

VARIADORES DE FRECUENCIASK 180E / 190E (catálogo F3018)

SK 180E / 190E Variador de frecuencia descentralizado3 Control vectorial de corriente sin sensores

(regulación ISD)

3 PLC (función SPS)

3 Posibilidad de funcionamiento en el

interruptor de protección CF, corriente de

fuga <16 mA

3 Interfaz AS integrada en el SK 190E

3 Función de ahorro de energía

3 Montaje en el motor o en la pared

3 IP55 (opcional IP66 o IP69K)

3 Filtro de red integrado (EMV clase C1 / C2)

3 2 entradas analógicas, 3 entradas digitales,

2 salidas digitales

3 Entrada sonda de temperatura (TF+/TF-)

RS485 (bus de sistema / interfaz RS232

Tamaños 2

U [V]

1 ~ 115V1 ~ 230V3 ~ 230V3 ~ 400V

P [kW] 0,25 – 2,2

n Variador de frecuencia compacto

Economical Solution

31

NSD (nsd tupH) sin = estándar BRI (resistencia de frenado interna)


sin = IP55 (estándar)

C = IP66

Filtro de red CEM:

Clase C1, B = C1

Tensión de red:

x12 = 115 V; x23 = 230 V;

x40 = 400 V


1xx = monofásico; 3xx trifásico

Posiciones delante de la coma de la potencia:

0 = 0,xx; 1 = 0x,x0


250 = 0,25 kW ... 221 = 2,2 kW; etc.

Tipo de aparato (SK 180E o SK 190E)

SK 180E - 370 - 340 - B - (-C) - XXX

SK 180E / 190E Variador descentralizado IP55

32

SK 200E Variador de frecuencia descentralizado3 Control vectorial de corriente sin sensores

(regulación ISD)


3 Control de posicionamiento integrado

"POSICON"

3 "Parada segura" (STO / SS1) según la norma

EN 954-1 3

3 Funcionamiento con motor ASM y PMSM


3 Montaje en motor o en pared

3 IP55 (opcional IP66)

3 Interfaz AS integrada en SK 22xE y en

SK 23xE

3 Sistemas BUS basados en Ethernet

3 Módulos descentralizados en la interconexión

de sistemas

Tamaños 4

U [V]

1 ~ 115V1 ~ 230V3 ~ 230V3 ~ 400V

P [kW] 0,25 – 22

VARIADOR DE FRECUENCIASK 200E (catálogo F3020)

Versatile Solution

33

SK 200E Variador descentralizado IP55SK 200E - 370 - 340 - A - (-C)


sin = IP55 (estándar)

C = IP66

Filtro de red CEM:

Clase C2, A = C2

Tensión de red:

x12 = 115 V; x23 = 230 V;

x40 = 400 V




0 = 0,xx; 1 = 0x,x0; 2 = 0xx,0


550 = 0,55 kW ... 222 = 22 kW; etc.

Tipo de aparato SK 200E ... SK 230E y SK 205E ... SK 235E

SK 200E Variador de frecuencia descentralizado3 Control vectorial de corriente sin sensores

(regulación ISD)


3 Control de posicionamiento integrado

"POSICON"

3 "Parada segura" (STO / SS1) según la norma

EN 954-1 3



3 Montaje en motor o en pared

3 IP55 (opcional IP66)

3 Interfaz AS integrada en SK 22xE y en

SK 23xE

3 Sistemas BUS basados en Ethernet

3 Módulos descentralizados en la interconexión

de sistemas

Tamaños 4

U [V]

1 ~ 115V1 ~ 230V3 ~ 230V3 ~ 400V

P [kW] 0,25 – 22

34

VARIADOR DE FRECUENCIASK 500E (catálogo F3050)

SK 500E Variador para montaje en armario de distribución3 Control vectorial de corriente sin sensores

(regulación ISD)

3 PLC (función SPS) a partir de SK 520E

3 Opcional: Posicionamiento "POSICON" a

partir de SK 530E

3 Opcional: "Parada segura" (STO / SS1)

según la norma EN 954-1 3



3 Elevadas capacidades de sobrecarga (200%) sobre todas las potencias hasta 160 kW

3 Muchos sistemas BUS basados en bus de

campo y Ethernet

3 Opcional CAN Open integrado a partir de

SK 511E

3 Filtro de red clase C1 integrado

3 Sistemas de refrigeración alternativos, p. ej.

"Cold Plate"

Tamaños 11

U [V]

1~ 115V

1~ 230V

3 ~ 230V

3 ~ 400V

P [kW] 0,25 – 160

n Variador universal compacto

Multipurpose Solution

35

SK 500E variadores para montaje en armario de distribución IP20SK 500E 113 340 A

Filtro de red CEM:

O = sin; A = clase C2

Tensión de red:

x12 = 115 V; x23 = 230 V; x40 = 400 V




0 = 0,xx; 1 = 0x,x0; 2 = 0xx,0


751 = 7,5 kW; 113 = 110 kW; etc.

Tipo de aparato SK 500E ... SK 545E

36

OPCIONES REDUCTORES

DENOMINACIÓN SIGNIFICADO- Eje macizo, fijación por patas

A Eje hueco

AF Eje hueco, brida B5

AX Eje hueco, fijación por patas

AXF Eje hueco, fijación por patas, brida B5

AZ Eje hueco, brida B14

AZD Eje hueco, brida B14, brazo de reacción

AZK Eje hueco, brida B14, consola de reacción

B Arandela y tornillo de fijación, para eje hueco

E Coaxial, con un tren de engranajes

EA Eje hueco, acanalado según DIN 5480

EF Coaxial, con un tren de engranajes, brida B5

F Brida B5

G Tope de goma para montaje pendular

H Tapa de protección contra contacto accidental

IEC Campana para montaje de motores normalizados IEC B5

LX Eje macizo a ambos lados, fijación por patas

MK Consola de motor

R Antirretorno integrado

RLS Antirretorno en adaptador W

37

DENOMINACIÓN SIGNIFICADOS Eje hueco con aro de contracción

SEK Servoadaptador con aro contracción

SEP Servoadaptador con acoplamiento de chaveta

V Eje macizo

VF Eje macizo, brida B5

VL Rodamientos reforzados

VL2 Modelo agitador

VL3 Modelo agitador con "Drywell"

VX Eje macizo, fijación por patas

VXF Eje macizo, fijación por patas, brida B5

VXZ Eje macizo, fijación por patas, brida B14

VZ Eje macizo, brida B14

W Campana para eje de entrada libre

XF Fijación por patas, brida B5

XZ Fijación por patas, brida B14AC

CION

AMIE

NTOS

n No todas las opciones están disponibles para todos los engranajes

n Encontrará descripciones y gráficos detallados de las opciones en el G1000.

n Más opciones bajo pedido (p. ej.: rodamientos axiales, etc.)

38

OPCIONES MOTORESEstándar

IE1IE2IE3 AR KR CUS

DENOMINACIÓN SIGNIFICADOBRE + Freno / par de freno + subopciones 3 3 3 3 3

DBR + Freno doble + subopciones 3 3 3 3 3

RG * Modelo con protección contra la corrosión 3 3 3 3 3

SR * Modelo con protección contra el polvo y la corrosión 3 3 3 3 3

IR * Relé de intensidad 3 3 3 3

FHL * Desbloqueo manual del freno bloqueable 3 3 3 3 3

HL Desbloqueo manual 3 3 3 3 3

MIK Microinterruptor 3 3 3 3 3

AS55 Instalación en el exterior 3 3 3 3

* no con DBRBRB Resistencia de caldeo / freno 3 3 3 3

NRB1/2 Freno silencioso 3 3 3 3

ERD Borne de puesta a tierra externo 3 3 3 3

TF Sonda de temperatura, termistor 3 3 3 3 3

TW Termostato, bimetal 3 3 3 3 3

SH Resistencias caldeo 3 3 3 3 3

WU Rotor silumino 3 3

Z Masa de inercia adicional, ventilador de fundición 3 3

WE + 2. Extremo del eje 3 3 3 3 3

HR Manivela 3 3 3 3

RD Tapa de protección 3 3 3 3 3

RDT Tapa de protección, cubierta textil 3 3 3 3 3

RDD Capot del ventilador doble 3 3 3 3 3

AS66 Instalación en el exterior 3 3 3 3

OL Sin ventilador 3 3

OL/H sin ventilador, sin capot 3 3

KB Orificio evacuación condensador atornillado 3 3 3 3 3

39

EstándarIE1

IE2IE3 AR KR CUS

DENOMINACIÓN SIGNIFICADOMS Conexión rápida del motor 3 3 3 3 3

EKK Caja de bornes de una pieza 3 3 3 3 3

KKV Caja de bornes sellada 3 3 3 3 3

FEU Aislamiento antihumedad 3 3 3 3 3

TRO Aislamiento tropicalizado 3 3 3 3

MOL Modelo para la industria lechera 3 3 3 3

VIK Norma – Asociación de Cogeneración Industrial alemana 3 3 3 3

F Ventilación forzada 3 3 3 3 3

RLS Antirretorno 3 3 3 3 3

IG1 (IG11, 12) Encoder 1024 impulsos, incremental 3 3 3 3 3



MG Encoder incremental magnético 3 3 3 3 3

SL Rodamiento con sensor 3 3 3 3 3

IG Encoder incremental 3 3 3 3 3

IG.P Encoder incremental con clavija 3 3 3 3 3

IG.K Encoder incremental con caja de bornes 3 3 3 3

AG Encoder absoluto 3 3 3 3 3

RE Resólver 3 3 3 3 3

OKA Sin caja de bornes 3

n No todas las opciones están disponibles para todos los motores

n Encontrará descripciones y gráficos detallados de las opciones en el M7000.

n Más opciones bajo pedido (p. ej.: 2xTF, etc.)

40

OPCIONES ESPECIALES PARA MOTORES Y VARIADORES DESCENTRALIZADOS

Conexiones enchufablesTodas las conexiones han sido

diseñadas para que su manejo

sea sencillo; gracias a ello los

accionamientos se pueden

configurar e instalar con total comodidad.

3 Sencillo Plug & Play con

todos los tipos de clavija

convencionales

3 Toma de red y clavija para

salida de motor

3 Conector M12 para sensores

y encoder

3 Cable preconfeccionado

n Preprogramado para plug & play

41

Control localEl interruptor y el contacto están

en los propios accionamientos

y permiten arrancar, parar y

cambiar de modo directamente.

n Interruptor de red

n Selector control in situ o

control remoto

n Interruptor arranque/parada y

adelante/atrás

n Equipamiento específico según el cliente / la instalación

42

Sealed Surface Conversion System

Los motorreductores y electrónica (SK 1xxE) de NORD con

son perfectos para su uso en condiciones ambientales extremas.

n Superficies fáciles de limpiarn Resistente a los ácidos y las lejías (amplio rango de pH)n Sin filtraciones, ni siquiera en caso de dañosn No se puede desconchar

n Resiste la corrosión, evita la corrosión por contacto

n Alternativa al acero inoxidable

n Conformidad según la FDA, Título 21 CFR 175.300

n Sin cromatos

La solución integral para condiciones extremas

n Partes de la carcasa con tratamiento para superficies n Piezas DIN y normalizadas de acero inoxidable

n Carcasa lavable (reductor y motor)

n Ejes de acero inoxidable

n Retenes especiales

n Aceite apto para uso alimentario

para requisitos extremos

n Industria de bebidas y productos alimentarios

n Industria lechera

n Industria farmacéutica

n Instalaciones de abastecimiento de agua y saneamiento

n Estaciones de autolavado

n Alta mar y zonas costeras

n Limpieza con químicos (lavable, amplio rango de pH)

43

Ensayos realizados en piezas de aluminio del cárter

con superficies tratadas:

n ASTM D714 Formación de burbujas

n ASTM D610-08 Corrosión

n ASTM D1654-08 Rayado

n ASTM B117-09 Prueba de niebla salina

n ASTM D3170, ensayo del gravelómetro

n DIN EN ISO 9227 prueba de corrosión con niebla salina

n DIN EN ISO 2409 Ensayo de corte reticular

Productos

disponibles

con nsd tupH:

Reductores

coaxiales

Reductores de

engranaje cónico

Motores de

superficie lisa

Electrónica

SK 1xxE

Reductores de sinfín

UNIVERSAL

Resumen de ventajas

Pintura Revestim. de níquel y níquel con teflón

Acero inoxida-ble

nsd tupH

Sin posibilidad de descascarillamiento – – – – ++ ++

Sin revestimiento – – – – ++ ++Resistentes a la corrosión

+ + ++ ++

Costes + + ++ ++Peso ++ ++ – ++Productos disponibles + + – +Superficie homogénea – – – ++ ++Conductividad térmica + + – +

44

RESUMEN DE LAS DIRECTIVAS SOBRE AHORRO ENERGÉTICO PARA MOTORES

NEMA MG-1

AS/NZS

ABNT

KEMCO - Corea del Sur

IEC 60034-30

China dispone de

clasificaciones propias similares al estándar IEC.

45

46

NORMAS NEMA

NORMAS AS/NZS

NORMAS ABNT

NORMAS CHINAS

NORMAS IEC

Los requisitos E2 y E3 en Australia y Nueva Zelanda no pueden compararse con los requisitos de las normas IEC o NEMA

RESUMEN DE LAS DIRECTIVAS SOBRE AHORRO ENERGÉTICO PARA MOTORES

47

Grado Grado Grado

48

POSICIONES DE MONTAJE DE LOS REDUCTORES COAXIALES

49

POSICIONES DE MONTAJE DE LOS REDUCTORES DE ENGRANAJE CÓNICO

M6

M2

M3

M5

M4

M1

50

POSICIONES DE MONTAJE Y DE LA CAJA DE BORNES DE LOS MOTORES

51

NOTAS

NORD DRIVESYSTEMS Group

Sede central y centro tecnológico

en Bargteheide, cerca de Hamburgo

Accionamientos innovadores

para más de 100 sectores de la industria

Productos mecánicos

Reductores de ejes paralelos, coaxiales, de engranaje cónico

y de sinfín

Productos eléctricos

Motores IE2/IE3/IE4

Productos electrónicos

Variadores de frecuencia centralizados y descentralizados,

arrancadores de motor

7 plantas de fabricación con tecnología de vanguardia

para todos los componentes de accionamiento

Nuestras filiales en 36 países en 5 continentesofrecen almacenamiento in situ, centros de montaje,

apoyo técnico y servicio de atención al cliente.

Más de 3.200 empleados en todo el mundocrean soluciones específicas según el cliente.

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Getriebebau NORD GmbH & Co. KGGetriebebau-Nord-Straße 122941 Bargteheide, Alemania.T +49 (0) 4532 / 289 - 0F +49 (0) 4532 / 289 - [email protected], www.nord.com

Member of the NORD DRIVESYSTEMS Group N.º m

at. 60

9151

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SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO COMPLETOS DE UN SOLO … · Particularidades de la nomenclatura: n SK 33 = serie estándar n SK 33N = serie monobloque ... 13 SK 9 3 82 AZ SH Aro de contracción/protección