Sistemul ABS

Sistemul ABS (englez anti-lock braking system) este un sistem pentru vehicule motorizate ce previne blocarea roilor n timpul frnrii. Aceasta prezint dou avantaje: permite oferului s pstreze controlul direciei in timpul franari i scurteaz distana de frnare.Permite manevrarea autovehiculului chiar si daca se franeaza puternic pe carosabil alunecos. In plus, distanta de franare pe carosabil alunecos se reduce mult fata de franarea fara ABS.

Tehnologia ABS a fost dezvoltata in anii 1930 de compania Bosch,dar primele automobile de serie care sa foloseasca sistemul electronic Bosch au fost disponibile in 1978. Au aprut prima dat pentru camioane i limuzine nemeti Mercedes-Benz. Ulterior sistemele au fost montate i pe motociclete.

FunctionareSistemul ABS este compus din 4 senzori de turatie dispusi la roti si dintr-un modul de comanda care transmite semnalele senzorilor de turatie la modulatorul hidraulic Principiul de functionare este simplu si eficient. Fiecare senzor monitorizeaza cate o roata si cand sesizeaza ca aceasta nu se mai invarte trimite semnal la calculator, care slabeste stangerea pe care o exercita placutele de frana asupra discului sau tamburului permitand rotii sa se invarta si astfel sa-si pastreze aderenta dupa care cand sesizeaza din nou miscare placute se strang din nou pe disc sau tambur franand roata. Daca se senzorul sesizeaza din nou blocarea rotii se reia procesul

Fiecare etrier de frana este comandat hidraulic printr-o conducta separata care vine din unitatea centrala de control.Sistemul ABS impiedica blocarea rotilor in caz de franare puternica.Prin aceasta,se poate,inca,controla directia automobilului la o franare completa.

Un comutator de siguranta in modulul electronic de comanda are rolul de a intrerupe automat functionarea sistemului ABS in cazul unei defectiuni(de ex.o fisura de cablu)sau in caz de tensiune redusa a bateriei de acumulatoare acest lucru fiind indicat prin aprinderea becului de control al sistemului ABS,din bord.Sistemul de franare normal ramane in functiune.Insa automobilul se comporta la franare ca si cand nu ar exista sistemul ABS

Autovechicul fara ABS

Sistemul ABS montat pe un autovechicul

Senzor ABS

Modulator hidraulic

Sistemul ABS montat pe motocicleta

Avantaje si dezavantajePermite oferului s pstreze controlul direciei in timpul franari puterniceUn foarte mare avantaj ca scurteaz distana de frnare fata de un autovechivul fara ABSDezavantaj montarea ulterioara a sistemului antiblocare nu este posibila. Daca se intrerupe un senzor sau se strica atunci ABS nu mai functioneaza