Skoda nr 3

1

Fotoseeria ideeautost, mis kergitab saladuseloori Škoda kuuendalt mudeliseerialt.

MissionL näitab Škoda tulevikku

Uus Škoda keskus Tartus

Järgmisele leheküljele

http://issuu.com/action/page?page=8


http://issuu.com/action/pagenext

2

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

Eelmisele leheküljele

http://www.skoda.ee/rattalaat

http://issuu.com/action/pageprevious

3

Škoda uus miniauto Citigo 4Auto 100 Tallinna proovisõidupäev 6Uus Škoda müügi- ja hooldekeskus laiub Tartus 2600 ruutmeetril 8Škoda ideeauto MissionL esmaesitlus 1285 aastat tagasi toodeti esimene Škoda logoga sõiduauto 18Talverehvide, velgede ja ilukilpide eripakkumised 20Octavia Green E Line elektriautode proovipartii jõuab tänavatele 26Škoda aksessuaaride näidiste lõpumüük 28Uudistooted 30Uudised 34Škoda garantii pikenes 20 000 km võrra ja laienes üleeuroopaliseks 36Lugeja küsib, Škoda vastab 38Eripakkumised 44Sport 46

SisukordTeieni on jõud-nud järjekordne Škoda uudiskiri. Et uudiskiri vastaks võimalikult teie ootustele, olge hea ja andke taga-sisidet.

Škoda uus keskus Tartus

8

Ankeedi saate täita siin








http://skoda.ee/skodauudised/vasta.html











4

Oma seitsmenda mudeliga siseneb Škoda miniautode segmenti.Uus miniauto Citigo jõuab esmalt müügile Tšeh-his, kus autot hakatakse pakkuma 2011. aasta viimastel kuudel. Esialgu jõuab müügile mudeli 3-ukseline ja 2012. aastal järgneb ka 5-ukseline versioon.

Citigo tugevateks külgedeks on esmaklassili-sed turvalisusnäitajad ja ökonoomsed mootorid, kuid loomulikult ka Škoda peamisi argumente – ruumikus. Citigo pikkus on 3,56 meetrit, laius 1,65 meetrit ja kõrgus 1,48 meetrit. Need välismõõt-med teevad Citigost ühe väiksema auto oma segmendis. Samas pagasiruumi maht on 251 liitrit, allaklapitud tagaistmetega koguni 951 liitrit.

Esialgu on valikus kaks bensiinimootorit: 1.0 / 60hj. ja 1.0 / 75hj. Kütusekulu vastavalt 4,5 ja 4,7 liitrit / 100 km. Bensiinimootorite valikus olev keskkonnasõbralik Green Tec pakett annab kütusekuluks vastavalt 4,2 ja 4,3 liitrit / 100 km.

Eestisse on uut mini-autot Citigo oodata 2012 aasta teises pooles.



5



6



7

15. Oktoobril kell 09.00–16.00 Škoda Tallinna esinduses aadressil Paldiski mnt. 73.

Peaauhinnaks nädalavahetus veekeskuses

kogu perele koos Škoda Superbi kasutusõigusega.




8

Klientide paremaks teenindamiseks saime augustis valmis kaasaegse tehnilise sisseseadega uue Škoda müügi- ja hooldekeskuse.



9




10

Škoda Tartu müügi- ja hooldekeskuse kogupindala on 2600 m2. Uues kesku-ses pakume jätkuvalt järelteenindust ka uutele ja kasutatud Audidele. Uus keskus on suurim (müügisaali pindala 640 m2), kliendisõbralikem ja uuendus-likem Škoda esindus Eestis.

Uue töökoja suurus on 700 m2 ja see on sisustatud kaasaegsete töö-

vahenditega, et tagada kiire ja kvaliteetne klienditeenindus. Töökojal on katuseaknad ja kahel pool seintes suured aknad, mis annavad rohkesti päevavalgust ja teevad töötamise olu-liselt mugavamaks kui tehisvalgus. Samuti on uues töökohas piisavalt ruumi ja õhku.

Uudse teenusena pakume autodele «otsevastuvõttu», mille puhul nõustavad meie hooldusnõunikud teid kohe auto juures. Koos vaadatakse üle auto vead ning arutatakse läbi vajalike tööde maht, kulg ja umbkaudne maksumus. Küsimus-tele vastatakse ning koostöös saavutatakse parem teinetei-semõistmine. Nii soovime suurendada teenuse läbipaistvust ja usaldusväärsust ning tagada teie rahulolu.

Hooajalise teenusena pakume rehvihotelli teenust. Hoius-tamist oleme pakkunud ka varem, kuid nüüd peseme kõik hoiustamisele minevad rehvid spetsiaalse masinaga. Sama teenust pakkume ka lihtsa rehvivahetuse juurde.

Uues autokeskuses on sisse seatud uus pesulakompleks, mis on sisus-tatud tehnoloogia viimase sõna järgi. Pesula võimaldab valida erinevaid pesuprogramme, näiteks eelleotusega kõrgsurve-masinpesu koos polee-rimisega. Kasutame pehmeid poleerivaid kangasharju, mis ei kahjusta auto värvi. Pakume ka klassikalist käsipesu, millele järgneb masinkuivatus. Kõik see tagab, et teie auto on alati puhas ja särav.

Ootame teid uue majaga tutvuma! Küsige teenindajatelt julgesti võima-lust uudistada maja ka lähemalt!

Olete oodatud esmaspäevast reedeni kella 9st kuni 18ni ja laupäeval kella 10st kuni 15ni Tartus Sepa 24a.

Info telefonit 730 8000.



11

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

�

��

��

��

��

�

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

�

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

� ��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

�

��

��

��




12



13

Avaldame fotod ideeautost, mis kergitab saladuseloori Škoda kuuendalt mudeliseerialt.




14

Tootmisvalmidusele üsna lähedal olev ideeauto annab selge ettekujutuse, kuidas hakkab välja nägema Škoda kuues mudeliseeria, mis peaks hakkama sümboliseerima Tšehhi autotootja plaanitud mudelirünnakut. Uus viie uksega sõiduauto tuuakse turule Euroopas, Venemaal ja Hiinas. Vastavalt margi rahvusvahelistumise põhimõttele kohandatakse sama autot veidi iga piikonna jaoks. Lisaks hakatakse tootma spetsiaalset versiooni India turule – kompaktset sedaani.

«Oleme sellele disainile lähe-nenud äärmise purismiga,» nentis Škoda disainiosakon-na juht Jozef Kabaň. «Oleme struktureeri-nud pinnad lihtsaks, aga muljetavaldavaks. Selle tulemusena mõjub sõiduki välimus tugeva ja sportlikuna. Disain kannab sõnu-mit nooruslikkusest ja otsekohesusest.»



15




16

Fabia 1.2 PLUS69 hj., 5-k. manuaal, bensiin

Fabia 1.2 HB PLUS

10 900 € kuumakse 135 €



17

Varustus:Metallikvärv või pärlefektvärv zGarantii 5 aastat või 150 000km z(üle-euroopaline)Alarm kallutusanduriga zCD-MP3 raadio+ 4 kõlarit z5 ust zKesklukustus kaugjuhtimisega zElektriaknad ees zElektriliselt reguleeritavad soo- zjendusega välispeeglidPardakompuuter zKonditsioneer zJuhi- ja kõrvalistuja turvapadi zKülgturvapadjad ees zImmobilisaator zABS pidurid + MSR + Dual rate zISOFIX lapseistme kinnitusaasad ztagumisel istmel

Fabia 1.2 Combi PLUS

11 260 €kuumakse 140 €




18

85 aastat tagasi toodeti

esimene Škoda logoga sõiduauto▶ Luksussedaan Škoda Hispano Suiza oli esimene auto, mis kandis tiibadega noole logo.▶ Esimene sõiduk toimetati Tšehhoslovakkia presidendile Masarykile 10. mail 1926.▶ Tänapäeval on tiibadega nool üks paremini tuntud kaubamärke autotööstuses.

85 aastat tagasi veeres koosteliinilt esimene tiibadega noole logo kandev Škoda. Luksussedaan Škoda Hispano Suiza oli selle omanäolise Tšehhi autotootja esimene auto. 10. mail 1926 toimetati esimene sõiduauto Tšeh-hoslovakkia presidendile Tomáš Garrigue Masarykile. Kuni 1929. aastani ehitati 100 sellist luksussedaani.

Pilsenist pärit tööstusettevõte oli ostnud luksussedaanide ehitamiseks Hispaania firmalt Hispano-Suiza litsentsi juba 1924. aastal – isegi varem, kui liitus autotootja Laurin & Klementiga. See selgitab lisanime auto mu-delitähises. 1925. aasta kevadel algas sõiduki tootmine ning mais 1926 oli



19

esimene neist valmis. Disaini oli loonud oma aja juhtiv kereehitaja Messrs. Brožík & Jech, hiljem ka Messrs. Laurin & Klement.

Tootmine oli tänapäevasest seeriatootmisest väga erinev. Iga Škoda Hispano Suiza 25/100 PS oli ehitatud eritööna vastavalt kliendi soovidele ning iga auto oli seega unikaalne. Varustustasemest olenevalt kaalus auto kuni 2700 kg. See oli võimeline saavutama tippkiiruse 140 km/h. Teiste seas kuulusid klientide ja autoomanike hulka tollane peaminister Antonín Švehla, tollase Tšehhoslovakkia tööstusliidrid ja aristokraadid ning kliendid ka välismaalt. Luksuslik varustus peegeldus ka Škoda Hispano Suiza hinna-tasemes. Baashind algas 190 000 kroonist ning oli mitu korda kõrgem kui teised turul saadaolevad sõidukid. Varustusest olenevalt võis hind tõusta üle veerand miljoni krooni. Presidendi kantselei maksis esimese mudeli eest koguni 280 000 krooni. Võrdluseks, väike Škoda 422 maksis 38 000 krooni, suur sedaan Škoda 860 aga 120 000 krooni.

Autotootja enda sõnum oli järgmine: „Škoda Hispani Suiza on luk-susauto, mille on disaininud briljantne insener, kelle tempel on ka kõige väiksematel detailidel ning kes on auto ehitanud ülima hoolikuse ja peente materjalidega.”

Tšehhoslovakkia esimene president Tomáš Masaryk (paremal) poseerib 10. mail 1926 Škoda Hispano Suiza ees.




20

Talverehvid 165/70R14 Fabia Hind Soodushind Continental Ice Contact/naastrehv 165/70R14 85T 113,00 € 1 768,07 EEK 85,00 € 1 329,96 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 165/70R14 85T 107,50 € 1 682,01 EEK 81,00 € 1 267,37 EEK Barum Polaris 3/lamellrehv 165/70R14 84T 71,00 € 1 110,91 EEK 54,00 € 844,92 EEK 175/70R14 Roomster Continental Ice Contact/naastrehv 175/70R14 88T 120,00 € 1 877,59 EEK 90,00 € 1 408,19 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 175/70R14 88T 115,00 € 1 799,36 EEK 87,00 € 1 361,25 EEK Barum Polaris 3/lamellrehv 175/70R14 84T 77,00 € 1 204,79 EEK 58,00 € 907,50 EEK General Altimax Winter/lamellrehv 175/70R14 84T 59,00 € 923,15 EEK 45,00 € 704,10 EEK 195/55R15 Fabia/Roomster Continental Ice Contact/naastrehv 195/55 R15 89T 163,00 € 2 550,40 EEK 123,00 € 1 924,53 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 195/55 R15 89T 152,00 € 2 378,28 EEK 114,00 € 1 783,71 EEK

Barum Polaris 3/lamellrehv 195/55 R15 85H 113,00 € 1 768,07 EEK 85,00 € 1 329,96 EEK

185/60R15 Fabia/Roomster Continental Ice Contact/naastrehv 185/60 R15 88T 130,00 € 2 034,06 EEK 98,00 € 1 533,37 EEK

Continental Viking Contact 5/lamellrehv 185/60 R15 88T 120,00 € 1 877,59 EEK 90,00 € 1 408,19 EEK

Barum Polaris 3/lamellrehv 185/60 R15 84T 81,00 € 1 267,37 EEK 61,00 € 954,44 EEK

195/65R15 Octavia Tour/Octavia II Continental Viking Contact 5/lamellrehv 195/65 R15 95T 137,00 € 2 143,58 EEK 103,00 € 1 611,60 EEK Dunlop SP Ice Response/naastrehv 195/65 R15 91T 121,20 € 1 896,37 EEK 91,00 € 1 423,84 EEK Barum Polaris 3/lamellrehv 195/65 R15 91T 85,00 € 1 329,96 EEK 64,00 € 1 001,38 EEK 205/55R16 Octavia Tour/Octavia II/Octavia Scout/Superb/Yeti Continental Ice Contact/naastrehv 205/55 R16 94T 190,00 € 2 972,85 EEK 143,00 € 2 237,46 EEK


Dunlop SP Ice Response/naastrehv 205/55 R16 94T 165,60 € 2 591,08 EEK 125,00 € 1 955,83 EEK

Barum Polaris 3/lamellrehv 205/55 R16 91Q 132,50 € 2 073,17 EEK 100,00 € 1 564,66 EEK

Eesti talv tuleb alati ootamatult. Kas teie Škoda on talveks valmis?



21

Talverehvid 165/70R14 Fabia Hind Soodushind Continental Ice Contact/naastrehv 165/70R14 85T 113,00 € 1 768,07 EEK 85,00 € 1 329,96 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 165/70R14 85T 107,50 € 1 682,01 EEK 81,00 € 1 267,37 EEK Barum Polaris 3/lamellrehv 165/70R14 84T 71,00 € 1 110,91 EEK 54,00 € 844,92 EEK 175/70R14 Roomster Continental Ice Contact/naastrehv 175/70R14 88T 120,00 € 1 877,59 EEK 90,00 € 1 408,19 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 175/70R14 88T 115,00 € 1 799,36 EEK 87,00 € 1 361,25 EEK Barum Polaris 3/lamellrehv 175/70R14 84T 77,00 € 1 204,79 EEK 58,00 € 907,50 EEK General Altimax Winter/lamellrehv 175/70R14 84T 59,00 € 923,15 EEK 45,00 € 704,10 EEK 195/55R15 Fabia/Roomster Continental Ice Contact/naastrehv 195/55 R15 89T 163,00 € 2 550,40 EEK 123,00 € 1 924,53 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 195/55 R15 89T 152,00 € 2 378,28 EEK 114,00 € 1 783,71 EEK

Barum Polaris 3/lamellrehv 195/55 R15 85H 113,00 € 1 768,07 EEK 85,00 € 1 329,96 EEK

185/60R15 Fabia/Roomster Continental Ice Contact/naastrehv 185/60 R15 88T 130,00 € 2 034,06 EEK 98,00 € 1 533,37 EEK


Barum Polaris 3/lamellrehv 185/60 R15 84T 81,00 € 1 267,37 EEK 61,00 € 954,44 EEK

195/65R15 Octavia Tour/Octavia II Continental Viking Contact 5/lamellrehv 195/65 R15 95T 137,00 € 2 143,58 EEK 103,00 € 1 611,60 EEK Dunlop SP Ice Response/naastrehv 195/65 R15 91T 121,20 € 1 896,37 EEK 91,00 € 1 423,84 EEK Barum Polaris 3/lamellrehv 195/65 R15 91T 85,00 € 1 329,96 EEK 64,00 € 1 001,38 EEK 205/55R16 Octavia Tour/Octavia II/Octavia Scout/Superb/Yeti Continental Ice Contact/naastrehv 205/55 R16 94T 190,00 € 2 972,85 EEK 143,00 € 2 237,46 EEK


Dunlop SP Ice Response/naastrehv 205/55 R16 94T 165,60 € 2 591,08 EEK 125,00 € 1 955,83 EEK

Barum Polaris 3/lamellrehv 205/55 R16 91Q 132,50 € 2 073,17 EEK 100,00 € 1 564,66 EEK




22

215/60R16 Yeti Hind Soodushind Continental Ice Contact/naastrehv 215/60 R16 99T 210,00 € 3 285,79 EEK 158,00 € 2 472,16 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 215/60 R16 99T 210,00 € 3 285,79 EEK 158,00 € 2 472,16 EEK Kleber Krisalp HP2/lamellrehv 215/60 R16 99T 151,00 € 2 362,64 EEK 114,00 € 1 783,71 EEK Barum Polaris 3/lamellrehv 215/60 R16 99H 155,00 € 2 425,22 EEK 117,00 € 1 830,65 EEK

225/45R17 Octavia II/Octavia Scout/Superb/Yeti Continental Ice Contact/naastrehv 225/45 R17 94T 277,00 € 4 334,11 EEK 208,00 € 3 254,49 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 225/45 R17 94T 257,00 € 4 021,18 EEK 193,00 € 3 019,79 EEK Dunlop SP Ice Response/naastrehv 225/45 R17 94T 244,80 € 3 830,29 EEK 184,00 € 2 878,97 EEK Barum Polaris 3/lamellrehv 225/45 R17 94V 212,50 € 3 324,90 EEK 160,00 € 2 503,46 EEK 225/50R17 Yeti/Octavia II Scout Continental Ice Contact/naastrehv 225/50R17 98T 285,00 € 4 459,28 EEK 214,00 € 3 348,37 EEK Continental WinterContact TS790/lamellrehv 225/50R17 98H 249,26 € 3 900,00 EEK 187,00 € 2 925,91 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 225/50R17 98T 265,00 € 4 146,35 EEK 199,00 € 3 113,67 EEK Barum Polaris 3/lamellrehv 225/50R17 98H 197,00 € 3 082,38 EEK 148,00 € 2 315,70 EEK 225/40R18 Superb/Superb Combi/Octavia II RS Continental Ice Contact/naastrehv 225/40 R18 92T 325,00 € 5 085,15 EEK 245,00 € 3 833,42 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 225/40 R18 92T 305,00 € 4 772,21 EEK 229,00 € 3 583,07 EEK

Veljed 14» Fabia/Roomster 6Q0 601 027R 03C/terasvelg 5JX14H2 ET43 5/100 50,56 € 791,09 EEK 45,00 € 704,10 EEK 15» Fabia/Roomster/Octavia Tour 6Q0 601 027M 03C/terasvelg 6JX15H2 ET43 5/100 56,99 € 891,70 EEK 50,00 € 782,33 EEK Octavia II 1K0 601 027C 03C/terasvelg 5JX15H2 ET47 5/112 63,83 € 998,72 EEK 54,00 € 844,92 EEK 16» Octavia II 1K0 601 027K 03C/terasvelg 6,5X16H2 ET50 5/112 82,16 € 1 285,52 EEK 64,00 € 1 001,38 EEK



23

215/60R16 Yeti Hind Soodushind Continental Ice Contact/naastrehv 215/60 R16 99T 210,00 € 3 285,79 EEK 158,00 € 2 472,16 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 215/60 R16 99T 210,00 € 3 285,79 EEK 158,00 € 2 472,16 EEK Kleber Krisalp HP2/lamellrehv 215/60 R16 99T 151,00 € 2 362,64 EEK 114,00 € 1 783,71 EEK Barum Polaris 3/lamellrehv 215/60 R16 99H 155,00 € 2 425,22 EEK 117,00 € 1 830,65 EEK

225/45R17 Octavia II/Octavia Scout/Superb/Yeti Continental Ice Contact/naastrehv 225/45 R17 94T 277,00 € 4 334,11 EEK 208,00 € 3 254,49 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 225/45 R17 94T 257,00 € 4 021,18 EEK 193,00 € 3 019,79 EEK Dunlop SP Ice Response/naastrehv 225/45 R17 94T 244,80 € 3 830,29 EEK 184,00 € 2 878,97 EEK Barum Polaris 3/lamellrehv 225/45 R17 94V 212,50 € 3 324,90 EEK 160,00 € 2 503,46 EEK 225/50R17 Yeti/Octavia II Scout Continental Ice Contact/naastrehv 225/50R17 98T 285,00 € 4 459,28 EEK 214,00 € 3 348,37 EEK Continental WinterContact TS790/lamellrehv 225/50R17 98H 249,26 € 3 900,00 EEK 187,00 € 2 925,91 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 225/50R17 98T 265,00 € 4 146,35 EEK 199,00 € 3 113,67 EEK Barum Polaris 3/lamellrehv 225/50R17 98H 197,00 € 3 082,38 EEK 148,00 € 2 315,70 EEK 225/40R18 Superb/Superb Combi/Octavia II RS Continental Ice Contact/naastrehv 225/40 R18 92T 325,00 € 5 085,15 EEK 245,00 € 3 833,42 EEK Continental Viking Contact 5/lamellrehv 225/40 R18 92T 305,00 € 4 772,21 EEK 229,00 € 3 583,07 EEK

Veljed 14» Fabia/Roomster 6Q0 601 027R 03C/terasvelg 5JX14H2 ET43 5/100 50,56 € 791,09 EEK 45,00 € 704,10 EEK 15» Fabia/Roomster/Octavia Tour 6Q0 601 027M 03C/terasvelg 6JX15H2 ET43 5/100 56,99 € 891,70 EEK 50,00 € 782,33 EEK Octavia II 1K0 601 027C 03C/terasvelg 5JX15H2 ET47 5/112 63,83 € 998,72 EEK 54,00 € 844,92 EEK 16» Octavia II 1K0 601 027K 03C/terasvelg 6,5X16H2 ET50 5/112 82,16 € 1 285,52 EEK 64,00 € 1 001,38 EEK




24

16» Superb/Yeti Hind Soodushind 3C0 601 027M 03C/terasvelg 7JX16H2 ET45 5/112 56,98 € 891,54 EEK 50,00 € 185,34 €

Ilukilpide komplektid 14» Fabia/Roomster 5J0071435 «Comoros» 49,00 € 766,68 EEK CDB700003 «Draco» 49,00 € 766,68 EEK 15» Fabia/Roomster/Octavia Tour 5J0071435A «Satellite» 52,00 € 813,62 EEK CDB700002 «Hermes» 52,00 € 813,62 EEK Octavia II 1Z0071435 «Caspra» 59,00 € 923,15 EEK CDZ600002 «Avancarde» 59,00 € 923,15 EEK 16» Octavia II 1Z0071435A «Freedom» 61,00 € 954,44 EEK Superb/Yeti CDB800001 «Rif» 83,00 € 1 298,67 EEK CDB630001 «Cold» 69,00 € 1 079,62 EEK Kõik hinnad sisaldavad käibemaksu 20% Pakkumine kehtib kuni kaupa jätkub.

Škoda ametlikud edasimüüjad jätavad endale õiguse teha hinnakirjas muudatusi sellest ette teatamata.

Hinnad ei sisalda paigaldust!



25

16» Superb/Yeti Hind Soodushind 3C0 601 027M 03C/terasvelg 7JX16H2 ET45 5/112 56,98 € 891,54 EEK 50,00 € 185,34 €

Ilukilpide komplektid 14» Fabia/Roomster 5J0071435 «Comoros» 49,00 € 766,68 EEK CDB700003 «Draco» 49,00 € 766,68 EEK 15» Fabia/Roomster/Octavia Tour 5J0071435A «Satellite» 52,00 € 813,62 EEK CDB700002 «Hermes» 52,00 € 813,62 EEK Octavia II 1Z0071435 «Caspra» 59,00 € 923,15 EEK CDZ600002 «Avancarde» 59,00 € 923,15 EEK 16» Octavia II 1Z0071435A «Freedom» 61,00 € 954,44 EEK Superb/Yeti CDB800001 «Rif» 83,00 € 1 298,67 EEK CDB630001 «Cold» 69,00 € 1 079,62 EEK Kõik hinnad sisaldavad käibemaksu 20% Pakkumine kehtib kuni kaupa jätkub.

Škoda ametlikud edasimüüjad jätavad endale õiguse teha hinnakirjas muudatusi sellest ette teatamata.

Hinnad ei sisalda paigaldust!




26

Škoda Auto on alustanud kümne Octavia Green E Line elektriauto tootmist. Kavas on testida nende kasutamisvõimalusi, vastupidavust ja turvalisust tavalistes liiklusoludes. Octavia Green E Line on Škoda esimene ainult elektrienergial töötav sõiduk ning väljendab autotootja püüd-lust toota võimalikult keskkonnasõbralikke sõiduautosid.

Esimesed Octavia Green E Line elektriautod ilmuvad Tšehhi Vabariigi teedele käesoleva aasta sügisel. Teiste Octaviate hulgast on nad äratuntavad erimärgistuse poolest, turvalisuse huvides on neile lisatud ka heligeneraator, mis simuleerib 40 km/h sõitva auto mootori tekita-vat müra.

Asjatundjad usuvad, et elektriautod mängi-vad CO2 emissioonide vähendamise juures olulist rolli ja Škoda tahab selles protsessis võtta juhtivat positsiooni. Seetõttu peetakse ka oluliseks tava-liikluses kogutud informatsiooni, seda just hilisema uurimis- ja arendustöö huvides.

Green E Line baseerub Škoda Octavia Combil. See seeriatootmises olev mudel leiti olevat kõige sobivam mahutamaks akupatareid, elektrooni-lisi kontrollseadmeid ja elektrimootorit maksimaalse võimsusega 85kW. Maksimaalne pöördemoment 270Nm, mis elektriautole omaselt on olemas juba madalatest pööretest alates, võimaldab autol teha just linnaliikluses vajalikke kiirendusi. Octavia Green E Line kiirendab 0-100km/h 12 sekun-diga, tema maksimaalkiirus on 135km/h. Elektriga varustab autot 180-st elemendist liitiumioon-aku, mis kaalub 315 kg ning mille energiast piisab 150 kilomeetri läbimiseks.

Octavia Green E Line elektriautode proovipartii jõuab tänavatele



27




28

SKODA BANDEE «Fabia» 5€

SKODA SVIITER MEESTELE «Superb» S 19€

SKODA JOPE «Motorsport» XXL 99€

SKODA T-SÄRK «Motorsport IRC» L 17€



29

Kaupa on piiratud koguses. Hinnad kehtivad kuni kaupa jätkub.

KOgu VAlIKu lEIATE SIIT

SKODA KÄEKELL NAISTELE 99€


http://www.skoda.ee/et/aksessuaaride-eripakkumine



30

25% soodsamad varuosadŠkoda originaalvaruosade valikusse on lisandunud uus seeria Škoda Economy Parts. See on mõeldud autodele, mis on vanemad kui 5 aastat, ja pakub konkurentsi mit-teoriginaal varuosadele.

Škoda Economy Parts sarja kuuluvad osad on ligikaudu 25% odavamad, kuid soodsamat hin-da ei ole saavutatud kvaliteedi arvelt, vaid tootmisprotsesside ja sortimendi ühtlustamisest. Kõigile Škoda Economty Parts toodetele on tagatud range kvaliteedikontroll ja garantii 24 kuud.

Osad on spetsiaalselt välja töö-tatud Škoda mudelitele. Kõik Škoda Economy Parts tooted on pakenda-tud originaalpakendisse märkega Economy, sama märgistuse leiab ka tootelt.

Küsige lisainfot oma Škoda esindusest.

Yetile ja Superbile nüüd valikus tagaistmete meelelahutus

Eeldab tehaseettevalmistust z7D1 või 7D5Juhtmestik on integreeritud zistmetesseDVD mängijad ühendatakse zauto kõlaritegaKomplekt sisaldab: 7” DVD zmängija, (+ 7” lisamonitor), kaug-juhtimispult, 230V adapter, AV juhe, ekraani hoidik, kõrvaklapid, reisikottTaasesitab formaate: DVD/VCD/ zSVCD/ MP3/CDDA/JPEG/AVI/MPEG 1/MPEG 2/ MPEG 4/DivXSD ja USB pesa zVõimalik ühendada digi TV ztuunerigaVõimalik kasutada ka väljaspool zautot

Hinnad:1 DVD mängija 549 €DVD mängija + lisaekraan 889 €



31

Nüüd kõigile mudelitele valikus uuenenud navigatsiooniseade Amundsen+

2 tuuneriga raadio RDS, TP ja TMC funktsioonidega z2 antenni z5” puutetundlik ekraan, zTaasesitab formaate: CD, MP3-CD, WMA-CD, CD-OG, CD-AAC zVäljundvõimsus 4X20W zKaardi pesa SD/SDHC/MMC kaardile, taasesitab formaate MP3, WMA, zOgg Vorbis ja AC6GB sisemälu navigatsiooni kaartidele: Võrreldes eelmis põlvkonna zseadmega sisaldab kogu Ida ja Kaskeuroopa kaarti sh. Ka Eesti kaarti.Võimalik alla laadida enda infot kaardile vCard formaadis zNavigeerimisfunktsioon vältides maksulisi teid zKuvab parkimisabi, kliimaseadme ja kellaaja infot zKaartide uuendamine SD kaardilt z

Hinnad alates 470 €




32

Octavia Tour 1.6 MPI SPECIAL102 hj., 5-k. manuaal, bensiin

Octavia Tour 1.6 MPI SPECIAL

12 990 € kuumakse 161 €



33

Varustus:Metallikvärv zAlarm zKaugjuhtimisega kesklukustus zCD-MP3 raadio + 4 kõlarit z2x elektriaknad zElektrilised peeglid zKonditsioneer zElektrooniline juhitavuskontroll zESP

Octavia Tour 1.6 MPI SPECIAL102 hj., 5-k. manuaal, bensiin

Octavia Tour Combi 1.6 MPI SPECIAL

13 700 €kuumakse 170 €




34

1. septembrist muutusid Auto 100

Tallinna lahtioleku ajad Teie paremaks teenindamiseks on alates 1.septembrist muutunud salongi lahtioleku ajad. Hommikul on Teil võimalik auto varem teenindusse tuua ja

õhtul hiljem järgi tulla. Samuti oleme taas avatud ka laupäeviti.

TeenindusE-R 07.30 - 19.30L 10.00 - 15.00P SuletudTel: 680 8245, 680 8246E-post: hooldus(at)skoda.ee

AutomüükE-R 08.30 - 19.00L 10.00 - 15.00P SuletudTel: 680 8222

E-post: auto(at)skoda.ee

VaruosadE-R 07.30 - 19.30L 10.00 - 15.00P SuletudTel: 680 8241

E-post: varuosa(at)skoda.ee

Saksamaa Tehnilise Ülevaatuse Selts (GTÜ) reastas viie miljoni sõiduauto ülevaatuste tulemuste põhjal riigi parimad kasutatud autod.

Kokku koguti info 240 erineva sõidukimudeli kohta, tabelis hinnati üle-vaatustel sõidukitel ilmnenud vigu. Edetabel koostati vanusegrupis ühest kuni kolme aastani parimateks osutunud sõidukite seas.

Kõikide automudelite tulemused on välja antud GTÜ ja ajakirja Auto Zeitung koostöös sündinud erinumbris.

Mahukas Saksamaa uuring reastas parimad kasutatud autod



35

KeretöödE-R 09.00 - 18.00L SuletudP SuletudTel: 680 8239

E-post: hooldus(at)skoda.ee

Maasturite seas tegi puhta töö Škoda Yeti – vaid

1,9 viga saja auto kohta. Sellist tulemust polnud GTÜ testides

varem ette tulnud. Yetile järgnesid Volvo XC60 ja

Subaru Forester.

Mahtuniversaalide seas edestas teisi Volkswageni

Grupp: esikoht Seat Alhambra, teine koht Škoda Roomster,

kolmas Seat Altea.

Mahukas Saksamaa uuring reastas parimad kasutatud autod




36

Kui siiani oli garantii 4 aastat või 100 000 km, zsiis nüüd lisandub 20 000 km ehk garantii kehtib 4 aastat või 120 000 km!Kui siiani andis 2 aastat garantiid tehas ja 2 zaastat lisas Auto 100 AS, siis nüüd tegemist puhtalt tehasepoolse garantiiga.Kui siiani kehtis garantii Eesti Vabariigi terri- ztooriumil, siis nüüdsest on tegemist üle- euroopalise garantiiga.Uued garantiitingimused kehtivad kõikidele zŠkoda mudelitele (v.a Praktik).

Antud uudis valmistab kindlasti heameelt tava-pärasest suurema aastase läbisõiduga klientide-le. Kindlustunnet suurendab fakt, et tegemist on Skoda tehase garantiiga, mis kehtib ka Eestist väljaspool Euroopas ja ka SRÜ riikides (v.a dii-selmootoritele). Kõikidel klientidel on võimalik garantiid pikendada kuni 5 aasta või 150 000 km.

Škoda garantii pikenes 20 000 km võrra ja laienes üleeuroopaliseksAlates 1. augustist 2011 muutusid Eestis müüdud Škoda sõiduautode garantiitingimused.




37

Škoda garantii pikenes 20 000 km võrra ja laienes üleeuroopaliseks



38

Kas madalatel pööretel sõita on kuidagi kahjulik?

Kui järgida auto enda soovitusi, tuleks linnas kiirusel 50 km/h sõita juba 5. käiguga.

Madalatel pööretel sõitmine pole otseselt kahjulik, aga

mootorile on siiski kasulik vahepeal ka kõrgemaid pöördeid ja suuremat koormust saada. Kõige halvem on mootorile see, kui sõidetakse ainult lühikesi sõite, kus mootor korrali-kult ei soojene. Näiteks talvel krõ-bedate külmadega lausa soovitak-sime teha aeg-ajalt mõne pikema sõidu, kus mootor saaks korralikult soojeneda. Lisaks aitab see uute ökonoomsete mootorite puhul sõitjateruumi kiiremini soojaks saada. Aga see on muidugi tõsi, et madalate pööretega sõit aitab saa-vutada madalamat kütusekulu.

Milline on sidurit säästev sõidustiil manuaalkäigukas-

Lugeja küsib, Škoda vastab

tiga? Kas foori taga seistes peaks hoidma sidurit all ja käiku sees või mitte?

Tänapäeva autode sidurid on väga kulumiskindlad.

See, kas foori ees hoida sidurit all või mitte, ei mõjuta oluliselt siduri eluiga. Kui seistakse lühemat aega, on mugavam sidurit all hoida, kui kohapeal ollakse pikemat aega, tuleks käik välja võtta.

Kulumise seisukohast on sidurile kõige halvem hoopis siduri libista-mine suure koormuse all. See võib juhtuda näiteks käruga manööver-dades, lumme kinni jäädes või sealt välja trügides jne. Sellise koormuse korral sidur kuumeneb ja see võib sidurit kahjustada või töökõlbma-tuks muuta. Ootamatult see siiski ei juhtu, enne on tunda tugevat siduri kõrbelõhna. Mainida tuleks ka seda, et taolist olukorda ei loeta auto õigeks kasutamiseks ning sel juhul sidur garantii alla ei kuulu.

Esimesele uudiskirjale laekus lugejatelt ohtralt põnevaid küsimusi. Uusi autoteemalisi küsimusi ootame aadressil [email protected]



39

Lugeja küsib, Škoda vastabTSI, FSI, MPI – millist Škoda automootorit eelistada?

Milline on nende bensiinikulu?MPI on bensiinimootor, kus kütus pritsitakse sisselaske-

kollektorisse. MPI eeliseks on lihtne ehitus.

FSI on otsepritsega bensiini-mootor. Ehitus on veidi keerulisem kui MPI-l, kuid samas on mootori võimsus suurem ja kütusekulu väiksem.

TSI on samuti otsepritsega mootor, millel on lisaks kas turbo-ülelaadimine või kompressorüle-laadimine (või mõlemad korraga). Eeliseks on veelgi suurem öko-noomsus ja võimsus kui eelnevatel.

Kuidas toimib keregaran-tii? Millistel juhtudel see ei

kehti?Keregarantii all mõeldakse seestpoolt väljapoole läbi

kere värvi tungivat roostet. Kere all mõeldakse metallist keret ja kere-detaile. Keregarantii alla ei kuulu igasugused dekoreerivad liistud (nt uksepiilari katted jms).

Kere läbiroostetamise garantii kehtib alates müügi-

Škoda TSI-mootor.

Škoda kere Mladá Boleslavi teha-ses värvikatet saamas.




40

hetkest kuni ülevaatushoolduseni ja sealt järgmise ülevaatushooldu-seni juhul, kui ei leita kere vigastusi, mis tuleb viivitamatult kõrvaldada. Kere läbiroostetamise garantii keh-tib kerele kui tervikule.

Juhul kui kerel on vigastusi (nt kerged avariijäljed eesmisel pori-tiival), mis ei kuulu garantii alla ja mida ei kõrvaldata või ei kõrvalda-tud õigel ajal (või professionaalselt vastavalt tootja eeskirjadele), võib kere läbiroostetamise garantii katkeda.

Selleks et garantii kehtiks, tuleb sõiduki kere korrosioonikaitset regulaarselt kontrollida. Škoda vo-litatud teeninduspartnerid teevad seda iga korralise hoolduse käigus.

Kere läbiroostetamise garantii alla ei kuulu kahjud, mille on tekita-nud välised mõjutused ehk keemi-lised, taimsed või mehhaanilised vigastused. Samuti ei kehti kere läbiroostetamise garantii juhul, kui auto kerele on paigaldatud mitteo-riginaalseid detaile (nt karbilaiendid või tagaluugi antitiib).

Kas talvel võib koduste vahenditega autot pesta?

Kui võib, siis mida peab silmas pidama?

Talvel kodus autot pestes peab kindlasti tähelepa-

nu pöörama tihendite korralikule

kuivatamisele. Kindlasti peaks tihendeid ka spetsiaalse silikooni-ga töötlema. Samuti tuleks erilist tähelepanu pöörata lukusilindritele, igal juhul tasuks ka neid regulaar-selt spetsiaalse lukuõliga määrida.

Kuidas autot talvel käivi-tada, kas jalg gaasipedaalil

või mitte? Minu auto käivitub gaa-siga hästi, abikaasa oma mitte.

Kindlasti ei ole vaja talvisel käivitamisel gaasipedaali

vajutada. Auto enda juhtelektroo-nika määrab vastavalt tempera-tuurile kütuse- ja õhukoguse, mis käivitamisel silindritesse juhitakse. Gaasivajutus käivitamisel seda muuta ei saa.

Minu naise Škodal on lamellrehvid, minu Škodal

naasterehvid. Mida me autot juhtides ei tohiks teha või peaksi-me tegema, et tervelt kevadesse jõuda?

Naelrehvide puhul tuleks vältida järske kiirendu-

si, blokkipidurdamisi ja nn ratta ringilaskmist, eriti esimese 400 km läbimisel. Sellel perioodil toimub naelade sissetöötamine ja selliste äkiliste sõiduvõtete puhul võivad naelad rehvi seest lahti tulla.

Lamellrehvidega sellised ohud puuduvad, kuid et tagada võimali-



41

kult hea haardumine, on lamellreh-vide lamellid oluliselt pehmemad kui naelrehvidel. Seetõttu kulu-vad need kiiremini ning ka järsud kiirendused, blokkipidurdused ja ratta ringilaskmised kulutavad neid oluliselt kiiremini.

Kui plaanite samu rehve kasu-tada ka järgmisel hooajal, tuleks rehvivahetust plaanides arvestada ka välistemperatuuriga. Kui ööpäe-va keskmine kipub olema +5 juures, muutuvad lamellrehvid päeval soo-jal asfaldil eriti pehmeks ja kulumi-ne kiireneb oluliselt.

Kas peaks vahepeal autoa-kut laadima? Olen seda ikka

teinud ja arvan, et see on akule kasulik.

Kui teie igapäevased sõidud on suhteliselt lühikesed ja

voolutarbijaid on autos palju, tasub akut kindlasti laadida. Kui kasuta-takse korraliku ülelaadimiskaitsega akut, toob see igal juhul ainult kasu.

Olen arvamusel, et au-toakende jääkraabitsad

klaasile head ei tee, kuid alterna-tiivi ka nagu pole. Kui olen kodus, laotan autoklaasile riide, aga Hel-singis on see äratanud ebatervet tähelepanu.

Soovitaksime kasutada jääeemaldit. Kraabitsat päris

ära visata ei tasu, kuid enamasti teeb jääeemaldi hommikul esiklaasi puhtaks, ilma et peaks kraabitsat kasutama.

Kui tulen sõidust, on auto kere küljes jää- ja lumek-

lombid. Kingaga taguda on veidi naljakas, sinna nahka läksid ühed peokingad. Kas on veel mõni nipp või aitab ämbrist kuumast veest? Aga mida teeb suur temperatuuri-de vahe auto kerevärvile?

Paremaid vahendeid kui soe vesi ja õhk jää- ja

lumeklompidest vabanemi-




42

seks me kahjuks ei tea. Toksimine aga ei tee head ei jalanõule ega autole, sest alati ei pruugi ju tabada ka klompi, vaid hoopis keret selle ümber.

Kuidas saaks sõitjateruumis müra vähendada?Igat autot saab täiustada ja mugavamaks muuta. Müra-

summutus on suurepärane lahen-dus, et minimaalse investeeringuga istuda justkui uude autosse, kus midagi ei kriuksu ega kolise ning sõidu ajal on üksteisega võimalik rahulikult rääkida.

Autosse paigaldatakse kombi-natsioon tänapäeva kõige tõhusa-matest mürasummutusmaterjali-dest nimega Silent Coat. Materjalide kooslus sisaldab paari-kolme erinevate omadustega materjalide kihti. Metall kaetakse vibratsiooni-summutus- ja seejärel mürasum-mutuskihiga. Millise tulemuse täielik mürasummutus annab?

1. Peaaegu täielikult kaob taga-rataste müra.

2. Märgatavalt väheneb mööda-sõitvate masinate tekitatud müra.

3. Kaob suure kiirusega sõites katuselt ja põrandalt kostev unda-mine.

4. Pisut sumbub mootori müra.5. Eest kostev müra muutub

vaiksemaks.

6. Tunduvalt väheneb tühikäigul töötava mootori tekitatud vibrat-sioon.

7. Auto muutub ebatasasel teel pehmemaks, kaovad aukudest tekitatud löögid.

8. Tunduvalt paraneb auto audiosüsteemi kuuldavus, bass muutub täpseks ja dünaamiliseks.

9. Kaovad sõitjateruumi plastde-tailide tekitatud kriginad.

10. Uksed sulguvalt pehmelt ja vaikselt.



43

EXECuTIVE-mürasummutusSelles paketis kasuta-me kõikjal võimalikult tõhusalt müra sum-mutavaid materjale. Tavaliselt töötatakse mitmes etapis. Esmalt paigaldatakse pari-mate materjalidega täielik mürasummu-tus. Pärast proovisõite kõrvaldatakse kõik avastatud vead.

Selle paketi hind kujuneb vastavalt ku-lutatud materjalidele ja tööajale.

Oleme välja töötanud paketid, mis garanteeri-tult annavad soovitud summutuse.

STANDARD- mürasummutusKui sõidate põhiliselt linnas, on see pakett teile. Standardpakett lahendab nüüdisaeg-se keskklassi auto põhiprobleemid. Selle paigaldamisel tööt-leme pakiruumi kuni tagumise istmereani, kaasa arvatud tagatii-vad, uksed, mootori-ruum ning esitiivad ja rattakoopad. Kui valite selle paketi, parandate auto audiosüsteemi heli, kõrvaldate ukse-polstrite plärina ja vä-hendate märgatavalt ratastelt sõitjateruumi tungivat müra. Samuti muutub veermiku töö palju pehmemaks.

Standardpaketis paigaldatakse mater-jalid vaid sinna, kus te nendest linnatin-gimustes tegelikult puudust tunnete.

Paigaldusaeg 16 töötundi. Hind 690 €

PREMIuM-mürasummutusKui sõidate pikki va-hemaid, on see pakett mõeldud just teile! Premium-paketis kae-takse mürasummu-tusmaterjalidega kõik ligipääsetavad metal-ldetailid. See tähen-dab, et lahti võetakse kogu sõitjateruum.

Paigaldusaeg 32 töötundi. Hind 1190 €




44

Olemasoleva kliendi eripakkumine!

Kaitske oma auto värvkatet sügisese pori ja

talvise lörtsi eest!

Kõikidele mudelitele esimesed ja tagumised porisirmid koos paigalusega

45 € (tavahind alates 63,27 €)

Pakkumine kehtib kuni 30.11.2011



45

AuTOMAATPESuAasta Auto AS uues Škoda keskuses Tartus Sepa 24A.

PÕHIPESu, vähemäärdunud (hind sisaldab: leotus, survepesu, haripesu, kuivatus vaha, kuivatus, mattide puhastus tolmuimejaga)

Kehtib kuni 31.12.11 vautšeri esitamisel!

Vautšeri printimiseks klikkige siia

Kas teadsite et:Sensofil harjad omavad koos z

õigete kemikaalidega poleerivat efekti

Masinpesu säästab loodust, zsest vett kulub vähem

kui käsipesugaAuto saab pestud 2 x kiiremini z

kui seda teha käsitsi.


http://www.skoda.ee/skodauudised/kupong.html

http://www.skoda.ee/skodauudised/kupong.html



46

Sport



47

SportŠkoda Motorsporti sõitja Juho Hänninen säras 2.-4. juunil peetud Prime Yalta rallil 48Juho Hänninen võitis Akropolise ralli 48Freddy Loix võidutses Ypresi rallil Belgias 49Freddy Loix võitis Böömimaa ralli Tšehhis 50Škoda autod vallutasid Assooride ralli poodiumi 52Red Bull Škoda meeskond jättis suurepärase mulje 53Juho Hänninen Saksamaa rallilneljandal kohal 54Kopecký tähistas tänavust esimest võitu IRC hooajal 56IRC-ralli kõige napim võit 56Škoda San Remo rallil teine – tänu Mikkelsenile 57Eesti Meistriliigast saab Škoda Meistriliiga 58

Škoda San Remo rallil teine

57
















48

Škoda Motorsporti sõitja Juho Hänninen säras 2.-4. juunil peetud Prime Yalta rallilHännineni selleaastane teine võit IRC-sarjas on teeninud talle tänavuses tabelis liidripositsiooni. Meeskonnakaaslane Jan Kopecký tuli Jaltas kolmandaks. Pärast põne-vat tagaajamist lõpetas Škoda UK Motorsporti sõitja Andreas Mikkel-sen neljandana.

Juho Hänninen võitis Akropolise ralliOleks olnud raske valida paremat paika, kus võita oma esimene SWRC sõit. Red Bull Škoda Team võitis legendaarse Akropolise ralli, mis on üks raskemaid võistluseid sarjas.

Hooaja neljas etapp lõppes bril-jantse sõidu teinud Juhho Hännine-ni võiduga. Kuigi kiiresti, aga samas kannatlikult ja kaalutlevalt sõitnud Hänninen oli algusest peale üks kiiremaid sõitjaid, vältis ta hoolikalt juhtimisvigu ja tehnilisi problee-me. Kuna paari konkurenti tabas ebaõnnestumine, õnnetus tal ise tempot sättida. Kuni kuuenda kiiruskatseni püsis ta kuuendal ko-hal, hoides vahet liidripositsioonil

sõitnud Ott Tänakuga (Ford) küllalt väike-

sena.



49

Freddy loix võidutses Ypresi rallil BelgiasFreddy Loix võitis ülekaalukalt selle hooaja viienda IRC etapi, Ypresi ralli Belgias.

Tehaseautol Škoda Fabia Super 2000 sõitnud Freddy Loixile oli see seitsmes Ypresi võit, mis teenis talle kindla koha selle ralli ajaloos. Freddy Loix võitis 18 kiiruskatsest 9 ning lõpetas ralli 1 minut ja 41 sekundit enne Bouffieri Peugeot’l, kes lõppjärjestuses tuli teiseks. Fabia üldist edukust rõhutas veelgi Hans Weijsi (Holland) kolmas koht erameeskonna Fabia Super 2000-l. Škoda püsib ka tootjate arvestuses liidrikohal.




50

Freddy loix võitis Böömimaa ralli TšehhisNädal pärast rekordi-list seitsmendat võitu Ypresi rallil Belgias võitis IRC sarja liider Freddy Loix Böömimaa ralli, Tšehhi ralli meist-rivõistluste etapi.

Pärast Juho Hän-nineni võite eelneval kahel aastal tähistab Škoda Motorsporti tehasemeeskond nüüd „kübaratrikki” rallil, mida igal aastal sõidetakse brändi peakorteri lähistel.



51




52

Škoda autod vallutasid Assooride ralli poodiumiŠkoda suurepärane esinemine võistlusel Sata Rallye Acores sai fantastilise lõppakordi – viiendat korda IRC ajaloos võitsid Škoda sõi-dukid kolm esimest kohta. Võitjad Hänninen/Markkula Škoda Motors-pordist tähistasid oma kolmandat võitu IRC meistrivõistlustel. Pärast hingematvat lahingut lõpetasid Mikkelsen/Floene Škoda UK Mo-torspordist teisena (42 sekundit kaotust), Kopecký/Starý samuti Škoda Motorsportist tulid kol-mandaks. Škoda kindlustas veelgi oma esikohta tootjate arvestuses, Hänninen aga võitis tagasi esikoha sõitjate seas, kuigi ta on osalenud sel aastal ainult neljal IRC etapil.



53

Red Bull Škoda meeskond jättis suurepärase muljeJuho Hänninen tuli suurepäraselt toime pingega kodusel rallil. Pärast võitu Akropolise rallil saavutas ta teise muljetavaldava võidu „klassikalisel” rallil Soomes.

Sel moel viisid tema ja Mikka lõpuni „kübaratriki” kohalikul rallil ja suu-rendasid edumaad meistrivõistluste liidrina. Fantastilist meeskonnatööd kroonis Gassneri/Wüstehageni neljas koht.

Põneva atmosfääri tagasid Soome rallile 450 000 fänni, kes kolmepäe-vase võistluse jooksul kiiruskatseid külastasid. Ilm püsis terve võistluse suurepärane ning kogu ralli Soome metsades läbiti enam-vähem kuivadel teedel. Juho andis kaasmaalastele suurepärase etenduse, kuigi esimesel päeval pidi ta tihedas konkurentsis Ott Tänakuga leppima teise kohaga. Järgmise päeva kaheksast kiiruskatsest võitsid Hänninen/Markkula seitse, mis tõid nad kindlalt esimeseks. Võitluses esikoha pärast kihutas Tänak teelt välja ja kaotas oluliselt aega, enne kui uuesti rajale pääses. Viimasel päeval hoidis Juho mängeldes esikohta, võites veel neli kiiruskatset ning juhtides finišis teiseks tulnud Martin Prokopi ees 2 minuti ja 37 sekundiga.




54

Juho Hänninen Saksamaa rallil neljandal kohalMõlemat Red Bull Škoda meeskonda tabas selle-aastasel Saksamaa rallil ebaõnn mitme tehnilise probleemi ja juhtimisvigade näol.

Juho Hänninen ja kaardilugeja Mikko Mark-kula lõpetasid tänamatul neljandal kohal, aga nad juhivad endiselt SWRC arvestust. Hermann Gassner jun ja Kathi Wüstehagen lõpetasid ko-duse võidusõidu Trieri ümbruses seitsmendana. Nende sõit algas siiski paljulubavalt. Hermann Gassner saavutas korduvalt esmaklassilisi aegu, näidates oma potentsiaali. Kuni esimese eri-katseni olid Hänninen ja Gassner esimesel ja kolmandal kohal, aga mõttetud vead esimesel päeval kukutasid mõlemad pingereas kaugele allapoole. Mõlemal autol sai pärast juhtimisvigu kahjustada jõuülekanne (wheel suspensions), aga tänu superralli süsteemile said mõlemad siiski võistlust jätkata.

Teisel päeval ei läinud asjad sugugi paremini. Kurikuulus Panzerplatte erikatse näitas koha kätte mõlemale piloodile. Pärast kaht kummipu-runemist lõpetas Gassner teise päeva kaheksan-dana. Hänninen lõpetas neljandana. Kahjuks ei suutnud kolmas päev neid positsioone muuta. Kuigi erikatsetel saavutasid mõlemad piloodid häid aegu, ei suutnud kumbki meeskond kohta parandada. Pärast 340 kilomeetreid kiiruskatseid võitis Saksamaa ralli Ott Tänak.



55




56

Kopecký tähistas tänavust esimest võitu IRC hooajalTšehhi Barum Zlín rallit vürtsitasid raevukad võitlused iga sekun-dikümnendiku pärast, nii et ralli oli dramaatiline kuni viimase hetkeni.

Päeva lõpuks võitis Jan Kopecký Škoda Motorsporti tehasemees-konnast oma tänavuse esimese IRC ralli, ainult 1,2 sekundit eespool teise koha saanud Loixi! Juho Hän-ninen tuli kolmandaks, kindlustades Škodale teise järjestikuse kolmik-võidu ja ühtlasi kuuenda kolmikvõi-du IRC ajaloos, korrates eelmise aasta Barumi rallit. Esimesed kolm kohta praeguses IRC tabelis kuuluvad kõik Fabia Super 2000 sõitjatele – Hänni-nen on esime-ne, Kopecký teine ja Loix kolmas.

IRC-ralli kõige napim võitŠkoda Fabia S2000 sõitja Jan Kopeský saavutas kõige napima võidu IRC meistrivõistluste ajaloos, kui T. Neuville kaotas talle ainult 0,8 sekundiga. F. Loix samuti Fabial lõpetas kolmandana.

Närvesööva lõpuga fantastili-ne Mecseki ralli toimus septembri alguses Ungaris Pécsi ümbruses. Kopecký on liikunud IRC edetabelis liidrikohale ning Škoda kindlustas positsiooni tootjate karika esiotsas.



57

Škoda San Remo rallil teine – tänu MikkelsenileSan Remo, 24. september 2011 – Hingemattev etendus ja ootamatud muutused kuni viimase hetkeni – selleaastase IRC-hooaja üheksas etapp oli säravalt vaatemänguline ning võit ja kaotus otsustati taas sekundiküm-nendikega. Pärast ülipõnevat finišit kaotas Andreas Mikkelsen Neuville’ile Peugeot’l ainult 1,5 sekundit. Freddy Loixi tabas ebaõnn – kuigi ta juhtis rallit pikka aega, juhtus tal kõigest kaks katset enne lõppu õnnetus ja ta pidi võistlusest loobuma. Jan Kopecký Škoda Motorsporti tehasemeeskon-nast tuli neljandaks, kuid hooaja edetabelis hoiab liidrikohta.




58

17. oktoobrist saab Eesti Meistriliigast Škoda Meistriliiga, ehk jäähoki ja Škoda, mis on rahvusvahelises hokielus lahutamatud kui sukk ja saabas, löövad käed ka Eestis.

Meistriliiga 2011/12 hooaeg on alnud ülipõnevalt. Kaasa lööb 5 mees-konda ning nende senised omavahelised mõõduvõtmised on olnud thrille-riks, mis on rahva jäähalli toonud.

Tallinna HC Panter Purikad on oma atraktiivse välimusega tõstmas hokit Eestis uuele tasemele ning ka jääl ollakse seni alistamatud. Tiitlikats-ja Kalev-Välk on jõudnud tagasi Kontinentaalkarika mängudelt Türgis ning nende eesmärk on senine jõududevahekord kiiremas korras taastada. Tallinna Viiking Sport, Narva PSK ja Kohtla-Järve Viru Sputnik oma noorusliku energiaga suudavad edukalt kaarte segada ning üheski mängus ei saa vastast alahinnata, sest tase on ootamatult ühtlane.

Kuid elu ei piirdu Eesti hokiliidus ainult koduse meistrisarjaga ning aktiivsete noorteliigadega, vaid tänavu on Jäähokiliit ulatanud oma abi-käe ka harrastajate hoki sarjadele. Mängud Tallinnas, Tartus, Narvas, Koht-la-Järvel haaravad tuhandeid hokimehi. Ning kui ilmataat oma teeb, siis varsti on käes aeg alustada ka loodusliku jää meistrivõistluste II hooajaga.

Škoda on IIHFi ehk rahvusvahelise alaliidu sponsoriks olnud 20 aastat. Selle juubeli tähistamiseks aktiivse koostöö alustamine kohaliku meistrilii-gaga on loogiline samm.

Jäähoki keskus maailmas on kaheks järgmiseks aastaks koondunud meie naabrite juurde Soome ja Rootsi. Eesti Jähihoki Liidu ja Škoda ees-märgiks on selle vahva spordiala laiem toetus ning esiletõstmine ka Eestis.

Riho Soonik, Eesti Jäähoki Liit

Eesti Meistriliigast saab Škoda Meistriliiga



59

Mis toimub Harrastajate Hokiliigas?Harrastajate Hokiliiga (edaspidi HHL) andis 2011 kevadel välja raa-matu HHL- i 10 juubeliaasta tähista-miseks. HHL asutati jaanuaris 2000 ja tegutseb sellest ajast HHL Tallin-na meistrivõistluste korraldajana.

HHL-i Tallinna lahtised meist-rivõistlused on osavõtjate arvu

poolest suurim jäähokiliiga Eestis – möödunud hooaja (2010–

2011) sügisel alustas kahes tugevusgrupis kokku 19 meeskonda! Hooaja lõpuks mängiti välja 9 medali-komplekti ja 9 karikat ning rohkelt eriauhindu. See tähendab, et liigas osaleb kõige rohkem klubisid ja

mängijaid ning mõistagi kor-raldab liiga ka kõige rohkem

mänge Eestis. HHL meistrivõistluste formaat

on püsinud enam-vähem sarnase-na juba pikemat aega. Ka algaval hooajal see oluliselt ei muutu. Sü-gisel alustab II-III grupis esialgsete eelkokkulepe põhjal 12 meeskonda ja I gruppi loodame saada 4 mees-konda.

Tõnu Tuulas, HHL Juhatuse liige

Fotol Olle Sildre HHl I grupi mängus 2010/2011 hooajal.




60

Harju maakond

Hiiu maakond

Ida-Viru maakond

Jõgeva maakond

Järva maakond

Lääne maakond

Lääne-Viru maakond

Põlva maakond

Pärnu maakond

Rapla maakond

Saare maakondTartu maakond

Valga maakond

Viljandi maakond

Võru maakond

Tallinn Auto 100 Tallinn ASUute ja kasutatud autode müük, ametlik teenindusPaldiski mnt 73 / Pirni 1,Tallinn 10621Tel: 680 8222

Saksa Auto KaksŠkoda ametlik teeninduspartnerPeterburi tee 2dTallinn 11415 Tel: 680 8100 Tartu Aasta Auto ASUute ja kasutatud autode müük, ametlik teenindusSepa 24ATartu 51013Tel: 730 8000

PärnuSuve Auto ASUute ja kasutatud autode müük, ametlik teenindusVälja 3, Pärnu 80010Tel: 447 6140

Reval Auto Esindused OÜŠkoda ametlik teeninduspartner Tallinna mnt 87E,Pärnu 80034Tel: 444 7130

Viljandilinna Auto ASUute ja kasutatud autode müük, ametlik teenindusTallinna mnt 45, Viljandi 71008Tel: 435 5340

KuressaareWarma Auto OÜUute ja kasutatud auto-de müükPikk 59, Kuressaare 93815 Tel: 453 0120

Reval Auto Esindused OÜŠkoda ametlik teeninduspartnerTallinna mnt 61a,Kuressaare 93815 Tel: 453 0100 Jõhvi Viru Rahvaauto ASUute ja kasutatud autode müük, ametlik teenindusNarva mnt 143,Jõhvi 41536 Tel: 680 8200

Teeninduste kontaktid leiate meie kodulehelt

Škoda 24 h autoabi:+372 697 9182


http://www.skoda.ee/?pid=880&lang=1




Documents

Skoda nr 3