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SOLUÇÕES METRO-FERROVIÁRIAS
• Motores diesel e seus componentes
• Motores de tração e geradores principais
• Caixas de engrenagens de motores de tração
• Truques
• Rodas, rodeiros e eixos
• Rolamentos e caixas
Lavadoras de Pressão para Componentes Ferroviários
A PROCECO em números
• Fundada em Montreal, Canadá em 1975
• 110 funcionários, incluindo 20 engenheiros
• 4,360 m² de área fabril
• Vendas de $ 22 milhões de dólares canadenses
• Mais de 7.500 máquinas operando em 35 países
• Certificações ISO 9001 & 14001
Indústrias que atendemos
• Metro-ferroviária
• Automobilística
• Aeroespacial e aviação
• Equipamentos pesados
• Forças armadas
Tecnologia de limpeza
• Processos aquosos (3 a 15 % de detergente)
• Spray aquecido em grande volume e alta pressão
• Máquinas com isolamento térmico de alta eficiência
energética
• Processos multi-etapas para limpeza de alta qualidade
• Ambiente de trabalho limpo e seguro
• Limpeza rápida
• Emissão zero
• Uma limpeza de qualidade permite um melhor diagnóstico do
desgaste ou falha do componente
• Uma melhor limpeza dos enrolamentos do motor de tração e
do gerador permite um teste mais preciso e uma melhor
aplicação da nova capa isolante
• Melhor qualidade de limpeza = melhor reparo
• Melhor reparo = maior tempo de serviço do material rodante
Limpeza de qualidade
• As máquinas Proceco operam automaticamente – não é
necessária a intervenção do operador, exceto para carga e
descarga. Os operários podem realizar outras atividades
enquanto a máquina está em ciclo de lavagem.
• Limpeza rápida: ciclos de 30 a 60 minutos
• Uma limpeza rápida reduz o tempo de reparação e do retorno
do material rodante em operação.
Produtividade
• Um processo de limpeza completamente hermético garanteum ambiente de trabalho propício
• Área de trabalho mais segura = menos acidentes, menorabsenteísmo e maior produtividade
• Produtos inofensivos de limpeza: 95% água e somente 5% de um detergente biodegradável. Nenhum solvente!
• As soluções de limpeza recirculam = nenhuma descarga parao esgoto
• Contaminantes como óleo, graxa, carbono, lodo são separados automaticamente = maior tempo de vida da solução
Saúde e Meio Ambiente
• A recirculação das soluções economiza água, energia e
detergente = redução do custo de operação
• A separação automática dos elementos contaminantes
aumenta a vida útil da solução de limpeza e reduz o tempo
morto do equipamento = redução no custo de operação
• Longa vida da solução, de 3 a 12 meses, reduz o custo de
eliminação = redução no custo de operação
• Reparos de melhor qualidade e mais rápidos = redução no
estoque de peças de reposição
Rentabilidade
Europa
• Deutsche Bahn
(Alemanha)
• Bulgarian Railway
• Patentes Talgo
(Espanha)
• Polish State Railway
(Polonia)
ClientesÁsia
• Bangladesh Railways
• China Steel (Taiwan)
• Hong Kong Mass Transit
• Indian Railways
• Korean National Railway
• Kowloon Canton
Railway
• Pakistan Railway
• Seoul Metro
• Taiwan Railway
África e Austrália
• Egyptian Railway• Kenya Railway• Maintrain, Australia• Saudi Railway• SRA of New South Wales,
Australia• Tanzanian Railway• Tunisian Railway • Vicrail, Australia• Westrail, Australia
Clientes
EUA• Atchison Topeka & Santa Fe
Railway• Burlington Northern Railway• Consolidated Rail• CSX• Denver & Rio Grande• General Electric• General Motors• Missouri Pacific• Norfolk & Southern • Union Pacific• Wabco Westinghouse• Amtrak• Chicago Transit• New York City Transit• MBTA• SEPTA• Long Island Railroad
Clientes
Canadá
• Alstom Canada• British Columbia Rail• Canadian National Railway• Canadian Pacific Railway• Toronto Transit• Via Rail Canada• Montreal Transit
América Latina
• EFC (Brazil)• EFVM (Brazil)• FCA (Brazil)• RFFSA (Brazil)• Sotreq (Brazil)• General Electric Mexico• Panama Canal Railway
Clientes
Lavadoras de blocos e componentes de motores diesel
Primeiramente, o bloco é colocado em um dispositivo de lavagemsituado fora da lavadora. Após, o bloco montado étransferido pela ponterolante para dentro da lavadora. O sistema de rotação do bloco é instalado no dispositivo de lavagem e não é afetadopelo spray.
Lavadora de bloco de motor diesel
O bloco é montado em um dispositivo de lavagem e transferido para dentro da lavadora. O dispositivo de lavagem gira juntamentecom o bloco.
Lavadora de conjuntos de força
Cabeçotes, camisas, pistões, bielas e pinos
Lavadora e secadora de motor de tração e gerador principal
Componentes conforme design norte-americano
Lavadora e secadora de motor de tração e gerador principal
Componentes conforme designeuropeu
Lavadora de caixa de engrenagem
Lavadora de truque e peças
Lavadora de truques de vagões de carga e de passageiros
Lavadora de rodeiros
Lavadora de eixo de roda
Lavadora de rodas
Lavadora de caixas de rolamentos
Lavadora de rolamentos
Abordagem multi-disciplinar
VendasTécnicas
Estimativas / Ofertas
Desenvolvi-mento de
Aplicações
S.O.R.T.
Testes
Revisão de Pedidos
Fabricação
Teste
Arranque do equipamento
Mecânica
Elétrica
Automação
Manuais
Planejamento
Agendamento
Documentação
Vendas Engenharia
Gerenciamentode Projeto
De que maneira somos diferentes?
ENFOQUE NA SATISFAÇÃO TOTAL DO CLIENTE
• Promove a conscientização e sensibilidade globais para osproblemas dos clientes dentro da empresa e de sua equipede vendas
• Assegura uma elevada prioridade e suporte por parte da engenharia
• Presença marcante do suporte técnico no campo
• Qualidade do gerenciamento do projeto
• Uma pessoa qualificada para contato
• Abordagem e processos disciplinados
• Entrega a tempo e conforme prometido
• Cooperação e flexibilidade nas tratativas com o cliente
Obrigado!
Fone +55 19 3375 0403
Cel +55 19 9 9989 9191
www.equipamentosferroviarios.com.br