SOP Jetcat P160 Revisi

Embed Size (px)

Citation preview

1/30/2012

LAPAN PUSTEKBANG

SOP PENYALAAN SMALL TURBO JET JETCAT P160

LABORATORIUM PROPULSI | Sat8pro

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P160Tahapan Persiapan adalah sebagai berikut : 1. Letakan turbin pada tesbed (ikuti SOP tesbed)

Halaman : 2

Revisi ke : 0

2. Lakukan Ceklist komponen atau perlengkapan untuk penyalaan turbin jetcat dengan mengisi form 1. 3. Lakukan koneksi antar hardware sesuai dengan petunjuk gambar tata letak pada panel dan buatlah ceklist wiring untuk penyalaan turbin jetcat dengan mengisi form 2. 4. Perhatikan tegangan baterai ( kondisi baterai ECU, R/C radio harus bagus 7,4V ). 5. Siapkan bahan bakar gas butan atau kerosene dengan campuran oli 5%. 6. Area dimana jetcat ditempatkan harus clear.

Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan :

Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P1607. Checklist komponen atau perlengkapan.

Halaman : 3

Revisi ke : 0

Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan :

Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P1608. Checklist wirring.

Halaman : 4

Revisi ke : 0

Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan :

Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P1609. Tata letak komponen pada papan panel.

Halaman : 5

Revisi ke : 0

Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan :

Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P16010. Wirring fuel line.

Halaman : 6

Revisi ke : 0

Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan :

Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P16011. Perhatikan hal berikut:

Halaman : 7

Revisi ke : 0

Perhatikan tegangan baterai ( kondisi baterai ECU dan Receiver radio 7,4V ). Siapkan bahan bakar gas butan atau kerosene dengan campuran oli 5%. Area dimana jetcat ditempatkan harus clear.

12. Setting Remote. Nyalakan remote controller lalu setting pada remote controller futaba ke mode save F-16 Pastikan tegangan remote 7,4V Pastikan switch sequence off Pastikan throtel minimum Pastikan trim minimum

Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan :

Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P160Tahapan pra-penyalaan adalah sebagai berikut : 1. Persiapan setting GSU R/C System 1.1 1.2

Halaman : 8

Revisi ke : 0

Hubungkan kabel kontrol ECU R/C receiver dan connect dengan baterai Persiapan ECU ke R/c System Sebelum pertama kali Jet-Tronik ECU digunakan, tuas dan posisi pengontrol harus di program terlebih dahulu.

Untuk penyelesaian ini, ikuti langkah ini hingga tuntas: 1. Hubungkan kabel servo ECU ke reciver (penerima signal radio). Soket THR kabel terhubung dengan tuas dan AUX kabel harus terhubung ketiga posisi. Yakinkan semua terhubung sesuai diagram hubung kelistrikan. 2. Periksalah transmisi program. Untuk meyakinkan bahwa tingka ganda dan fungsi exponensial tidak aktif, awali langkah dengan men-set pada 100% dan sub trim diset pada nol untuk kedua chanel. 3. Ketika menekan tombol select menu pada GSU, aktifkan receiver. Petunjuk : Bukan hanya Select Menu pada GSU, saklar kecil pada LED I/O memungkinkan. Tombol ini juga bisa untuk dipikirkan terlebih dahulu learn R/C urutan (deskripsi sebelumnya). Menggunakan fitur ini ketika tidak memakai GSU. Ingat bahwa LED pada papan I/O adalah sama dengan GSU Standby/Manual,pump running,dan OK. Lepaskan select menu hanya setelah ketiga LED menampilkan blink berurutan :

LED Standby/Manual Pump running OK

Blink Sequence kuning 88 merah 88 hijau 88...

Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan :

Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P160GSU secara simultan terbaca:Release key to : - learn RC -

Halaman : 9

Revisi ke : 0

4. Prosedur pengaktifan pada sistem mode, dimana posisi tuas dapat di pelajari oleh ECU. Seketika Select Menu dilepas, jika LED warna hijau OK menyala. The GSU display will read:Set Throttle to minimum :

Alternate Off position

5. Sekarang ECU dapat merekam posisi dari tuas dan AUX chenel. Pertama, tempatkan Tuas dan Trim pada posisi rendah. Selanjutnya, tekan lagi Select Menu atau saklar papan LED I/O. Ini akan menyimpan lebar pulsa dari R/C sistem untuk mematikan turbin segera. LED hijau OK akan mati dan LED merah Pump running LED akan menyala. Ini mengindikasikan bahwa perekaman data yang di set telah tuntas. The GSU display will read:Throttle Trim to maximum :

Throttle channel idle position

6. Selanjutnya tuas trim level ke maksimum. Tekan lagi Select Menu atau saklar di papan LED I/O, untuk menyimpan sistem lebar pulsa R/C untuk posisi idle/langsam turbin. Akan mati led merah Pump running dan led kuning Standby/Manual LED akan menyala. Ini mengindikasikan bahwa data idle/langsam telah ter-set dengan tepat. The GSU display will read:Set Throttle to maximum :

Throttle channel Full Power position

7. Selanjutnya tuas throttle level ke maksimum. Tekan lagi Select Menu atau saklar di papan LED I/O, untuk menyimpan sistem lebar pulsa R/C untuk posisi idle/langsam turbin. Akan mati led kuning Standby/Manual dan led hijau OK akan menyala. Tuntas sampaiOleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan : Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P160

Halaman : 10

Revisi ke : 0

disini belajar mode untuk Throttle dan inisialisasi mode belajar untuk ketiga posisi AUX chanel. The GSU display will read:Set AuxChan. to Minimum :

AUX channel minimum Off position

8. Pindahkan AUX channel ke posisi minimum untuk mematikan dan tekan lagi Select Menu atau saklar di papan LED I/O, untuk menyimpan lebar pulsa pada R/C sistem untuk mematikan turbin seketika. Akan mati led hijau OK LED dan led merah Pump running akan menyala. Ini mengindikasikan bahwa data untuk mematikan turbin telah ter-set tuntas. The GSU display will read:Set AuxChan. to CENTER :

AUX channel middle Start/Standby position

9. Pindahkan AUX channel ke posisi middle untuk Start/Standby dan tekan lagi Select Menu atau saklar di papan LED I/O, untuk menyimpan lebar pulsa pada R/C sistem untuk menyalakan dan menjalankan turbin. Akan mati led merah Pump running dan led kuning Standby/Manual akan menyala. Ini mengindikasikan bahwa data untuk start/standby turbin telah ter-set tuntas. The GSU display will read:Set AuxChan. to MAXIMUM:

AUX channel maximum Auto-Off position

10. Posisikan AUX channel pada posisi maksimum untuk Auto-Off dan tekan lagi Select Menu atau saklar di papan LED I/O, untuk menyimpan lebar pulsa pada R/C sistem untuk mematikan secara umum turbin. Akan mati led kuning Standby/Manual dan ECU sekarang akan menyimpan data secara permanen. Ini mengindikasikan bahwa learn R/C prosedur telah tuntas dan sekarang ECU tetap pada nilai pre-set tuas posisi. Ulangi prosedure ini jika hanyaketika R/C sistem ada perubahan atau penyesuaian.Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan : Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P1602.

Halaman : 11

Revisi ke : 0

Persiapan Monitoring GSU *Posisi default : -Pastikan RC-Receiver pada posisi Off. -Sambungkan GSU ke ECU. -Lepaskan fuel line dari turbin (pasang kembali setelah melakukan langkah berikut) 2.1 Nyalakan RC-Receiver connect dengan baterai. 2.2 GSU akan menyala dan akan tampil pada layar GSU menu selection dan settinglah menu-menu dibawah ini sesuai dengan manual jetcat P160. RUN Menu Setelah ECU on dan RUN Menu tampil pada layar. Pada tampilan garis bawah,terdapat indikasi turbine RPM. Pada tampilan garis atas, pilihan yang ada dibawah ini dapat dilihat/dimonitor. Gunakan tombol +/- untuk melakukan pemilihan parameter yang berbeda. Nilai Temp. Off Cnd Set Rpm State U-Pump Penjelasan Arus EGT (Exhaust Gas Temperature) Unit, C atau F dapat dipilih di menu LIMITs Perintah Off terakhir (alasan untuk shut down). Lihat table pada hal. 28 Arus turbine state(keadaan/posisi) Arus Tegangan pompa

Min/Max Menu Menu Min/Max digunakan untuk tujuan dasar pendiagnosaan. Semua variable yang ada dapat dicontohkan manual dengan menekan tombol Change Value/Item pada GSU . Nilai Upump-Max Upump-Min MixTemp MinTemp MaxRpm MinRpm Penjelasan Tegangan Pompa maksimum Tegangan Pompa minimum EGT Maksimum EGT Minimum Turbin RPM Maksimum Turbin RPM Minimum

Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan :

Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P160 INFO Menu Nilai Rest Fuel

Halaman : 12

Revisi ke : 0

Fuel ml/min BattCnd

Penjelasan Kondisi bahan bakar ditangki. Ukuran/size tangki dapat dimasukkan datanya ke menu LIMITs. Nilai direset tiap menyalakan ECU (atau dapat direset secara manual dengan menekan tombol Change Value/Item pada GSU) Flow Konsumsi actual bahan bakar/fuel ml/min Kondisi baterai diindikasikan pada garis atas layar monitor : 1. OK 2. !WEAK! 3. - -EMPTY 1. Jika tegangan baterai 1.1 V/Cell atau lebih tinggi akan muncul - - OK- - . 2. Jika tegangan jatuh dibawah 1.1 V/Cell, akan muncul !WEAK! . Standby/Manual LED merah dan OK LED hijau akan berkedap-kedip secara berkelanjutan ( dengan kedipan dua kali perdetik). Menyalakan turbin tidak memungkinkan, sampai baterai di isi ulang/recharged. Jika turbin dapat menyala dan peringatan fungsi baterai tidak memungkinkan , fungsi peringatan akan diaktifkan. 3. Jika tegangan baterai drop dibawah 1.0 V/Cell akan muncul EMPTY. Menyalakan turbin tidak memungkinkan sampai baterai di isi ulang. Jika turbin menyala, hal ini akan segera dimatikan, untuk menghindari malfungsi ECU. Tegangan arus baterai. Tampil di garis bawah layar. Run time turbin terakhir Jumlah bahan bakar/fuel yang dikonsumsi, saat terakhir selama turbin melakukan kerja/run. Tegangan dilakukan pada pompa saat diswicth off. RPM turbin, saat diswicth off. Kondisi terakhir diletakkan Off.

Ubattery

Last Run Time Last Fuel Count Last-Off PmpVolt Last Off RPM Last Off Cond

Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan :

Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P160

Halaman : 13

Revisi ke : 0

The Statistic-Menu Menu parameter ditujukan untuk informasi saja dan tidak dapat diubah. Nilai Totl Run-Time Runs-OK Runs aborted Ignitions OK Ignitions failed Starts failed Penjelasan Total turbin melakukan kerja/running (termasuk startup) Angka turbin melakukan kerja dengan sukses tanpa error Angka turbin shut down, dikarenakan sistem keselamatan ECU. Angka pengapian/ignitions yang sukses Angka pengapian yang gagal Angka gagal start

LIMITs Menu LIMITs menu memperkenankan operator untuk menyesuaikan parameter yang ada pada turbin, dengan nilai yang sesuai dengan kebutuhan performansi dari beberapa model. Nilai Minimum RPM Maximum RPM LowBat Warning Fueltank size LowFuel Limit Fuel checking GlowPlug Power Penjelasan Kecepatan turbin saat kerja standar set : 35000 Kecepatan turbin maksimum Standar set : 117000 Fungsi peringatan baterai, berfungsi/tidak berfungsi Kapasitas actual tangki bahan bakar/fuel dalam ml Standar set : 1500 ml Kondisi bahan bakar dalam tangki saat fungsi peringatan bahan bakar aktif Standar set : 250 ml Fungsi peringatan bahan bakar/fuel, berfungsi/tidak berfungsi Standar set : Disabled (OFF) Tegangan glow plug, glow plug akan menyala dengan tegangan yang ditentukan saat tombol Change Value/Item ditekan. Standar set : 2.1 V

Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan :

Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P160Gas Flow

Halaman : 14

Revisi ke : 0

MinRPM SpdCtrl

Menset sejumlah gas start yang akan mengalir saat turbin dinyalakan. Range dari 10 sampai 100% penambahan/kenaikan dalam 10 %. Standar set : 100% RPM turbin batas bawah dalam control mode jelajah Dalam control mode airspeed, RPM turbin tidak akan diset dibawah batas nilai. Hal ini akan memberikan reaksi waktu dari control loop airspeed, jika nilai ini diset lebih tinggi dari kondisi kerja RPM (@ 50000-60000 RPM merupakan nilai yang memungkinkan)

Fungsi Kanal AUX NOT USED ON, TrbCtrl ON

Penjelasan

ON, TrbCtrl OFF

AUXAirspeed Control teaching carried out AUX tidak mempunyai fungsi No Fungsi limiter tetap sama sekali aktif AUX switch controls : Yes Fungsi normal - Turbin (OFF/RUN/AutoOff) - Airspeed control - Smoker valve (jika berfungsi) AUX switch hanya Yes Fungsi normal mengontrol : - Control Airspeed - Smoker valve (jika berfungsi) Fungsi Fungsi Tes Fungsi dari smoker valve bisa dites (AUX switch pada RC transmitter) jika mode manual

Smoker Ctrl DISABLED

Penjelasan Smoker valve tidak digunakan, selalu tertutup Open if Smoker Valve dibuka AuxSw=0 jika : (turbin bekerja atau mode didalam manual) dan AUX_Position = 0Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan : Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Valve terbuka jika AUX diset pada posisi OFF AUX-Channel

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P160

Halaman : 15

Revisi ke : 0

Option harus diaktifkan dan diset ke tombol manual Enabled tetap ditekan selama aktivasi. Open if AuxSw=2 Smoker Valve dibuka jika : (Turbin bekerja atau Mode didalam manual ) dan AUX_Position =2 Valve terbuka jika AUX di set ke posisi AutoOff Fungsi dari smoker valve bisa dites (AUX switch pada RC transmitter) jika Aux-Channel mode manual Option harus diaktifkan dan diset Enabled tombol manual tetap ditekan selama aktivasi.

-

2.3 Deskripsi GSU LED. WarnaKuning Merah Merah Hijau

NamaStandby/Man. Ignation On Pump Running OK / Reset..

LED OnMematikan penyalaan motor Pengapian Mulai memompa Turbi bergerak : throttle kontrol aktif

LED BlinksManual mode aktif --Pengapian tidak baik 1. Jika turbin hidup, EGT pada suhu maksimum. 2. Jika turbin mati, slowdown mode aktif.

Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan :

Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Standard Operating Procedure Penyalaan Turbin Jetcat P160Tahapan penyalaan adalah sebagai berikut : 1. Setting Remote

Halaman : 16

Revisi ke : 0

Pada waktu start atur posisi Trim pada posisi Full dan tuas throttle di posisi minimum, kemudian masukan AUX switch ke posisi tengah, perhatikan led pada data-bus mulai berbunyi dan berjalan (engine ready start). Jika, LED blink dari kuning, merah, hijau gagal starting karena throttle tidak pada posisi idle. Jika, LED blink dari hijau, merah kuning, turbin sudah siap untuk di jalankan. Pindahkan Throttle ke posisi maksimum, perhatikan led merah menyala tandanya pompa fuel berjalan, Setelah led kuning menyala (accelerasi) Tuas throttle boleh diturunkan. Ketika led hijau menyala ini berarti kontrol sudah siap untuk diambil alih pilot. Tahapan mematikan adalah sebagai berikut : 1. Setting Remote Untuk mematikan engine, throtle minimum pindahkan switch sequence off atau ke posisi atas (auto cut off engine rpm akan naik beberapa saat lalu mati). Untuk safety trim diturunkan hingga posisi minimum. Remote jangan dimatikan!! Sampai suhu di bawah 100C.

Oleh :Satria Arief Aditya, A.Md. Tanggal : 30-01-2012 Tanda-tangan :

Direvisi : Dewi Anggraeni Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :

Disetujui :Dipl.Ing.Agus Bayu Utama, M.Eng.

Tanggal: 30-01-2012 Tanda-tangan :