24
Sorateiden pintakunnon määrittäminen

Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

  • Upload
    others

  • View
    2

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

Sorateiden pintakunnon määrittäminen

Page 2: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

ISBN 978-952-221-106-4 TIEH 2200055-08 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut) ISBN 978-952-221-107-1 TIEH 2200055-v-08 Edita Prima Oy Helsinki 2008 Julkaisua myy/saatavana: [email protected] Faksi 020 450 2470 Puhelin 020 450 011

TIEHALLINTO Keskushallinto Opastinsilta 12 A PL 33 00521 HELSINKI Puhelinvaihde 0204 22 11

Page 3: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

ALKUSANAT

1

SORATEIDEN PINTAKUNNON MÄÄRITTÄMINEN TIEH 2200055-v-08 ALKUSANAT

Tässä julkaisussa esitetään sanallisella kuvauk-sella ja mallikuvin sorateiden pintakunnon määrit-tämiseen viisiportainen kuntoarvoasteikko. Soratien pintakunto arvostellaan silmämääräises-ti kokonaislukuna 1–5 erikseen pinnan tasaisuu-delle, kiinteydelle ja pölyävyydelle. Soratien poik-kileikkauksen muodon osalta mitataan sivukalte-vuus. Tätä julkaisua käytetään Tiehallinnon hoidon ja ylläpidon alueurakoiden laatuvaatimusten aset-tamisessa. Kuntoarvoasteikko on laadittu moni-portaiseksi niin, että sitä voidaan käyttää myös soratieverkon palvelutason määrittämisessä. Julkaisu korvaa aiemmin käytössä olleen ohjeen: Sorateiden kulutuskerroksen kuntoluokitus, TIEL 2233921-93. Helsingissä joulukuussa 2008 Tiehallinto Asiantuntijapalvelut

Page 4: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

2 POIKKILEIKKAUSMUOTO

POIKKILEIKKAUSMUOTO

Mittaus tehdään ajokaistoittain. Mittausperiaate:

oikolauta, 2–3 m

SIVUKALTEVUUS Mitataan kun selviä poikkeamia havaittavissa käytetään digitaalista mittaria tiellä pitää olla geometriaan nähden oikeansuuntai-

nen riittävä kaltevuus: o suorilla 4 % ± 1 % o yksipuolinen kaltevuus kaarteessa 3…7 %

pintavesien kulkua ohjaavia ja veden valumista si-vuojiin estäviä reunapalteita ei sallita

Page 5: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

TASAISUUS

3

TASAISUUS

Kuntoarvo 1: Tien pinta on erittäin epätasainen • pinnalla on kuoppia, pyykkilautaa, painumia, kohoumia,

uria, joita ei pysty väistämään omalla ajokaistalla • pintaa on tarkkailtava ja ajonopeutta on hiljennettävä • pinnalla on liikennettä mahdollisesti vaarantava, tai ajo-

neuvon rikkova kohta Kuntoarvo 2: Tien pinta on epätasainen • pinnalla on haittaavasti kuoppia, pyykkilautaa, painumia,

kohoumia tai uria • nopeutta on hiljennettävä ja epätasaisia kohtia varottava • epätasaisuudet vaikuttavat ajolinjan valintaan Kuntoarvo 3: Tienpinta on suurimmaksi osaksi tasainen • pieniä kuoppia ja muuta epätasaisuutta voi olla paikoitellen • epätasaisuudet voidaan väistää turvallisesti eikä ajonope-

utta tarvitse niiden vuoksi hidastaa • henkilöautolla ei tarvitse hidastaa ajonopeutta eikä poiketa

oikealta ajokaistalta tien pintakunnon takia Kuntoarvo 4: Tienpinta on tasainen • muutamia pieniä erillisiä kuoppia voi siellä täällä esiintyä • epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta Kuntoarvo 5: Tien pinta on hyvin tasainen • mahdollinen pieni epätasaisuus ei vaikuta ajomukavuuteen

Tienkäyttäjää häiritsevät eniten erilaiset epätasaisuudet: kuopat, pyykkilauta, urat, painumat ja kohoumat.

Kuntoarvoon vaikuttavat epätasaisuuksien laajuus, syvyys ja te-rävyys. Lisäksi vaikuttaa mm. sijaitsevatko epätasaisuudet poik-kileikkauksessa niin, että ajolinja voidaan säilyttää.

Kuntoarvoa edustava osuus on rajattu kuvissa valkoisella.

Page 6: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

4 TASAISUUS

KUNTOARVO 1

Kuva 1. Tien pinnalla on lähes koko leveydeltä terävää pyykkilautaa,

jota ei pysty väistämään omalla ajokaistalla.

Kuva 2. Tien pinnalla on kuoppia, joita ei pysty väistämään.

Page 7: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

TASAISUUS

5

KUNTOARVO 1

Kuva 3. Pintaa on tarkkailtava ja ajonopeutta hiljennettävä.

Kuva 4. Tien pinnalla on liikennettä mahdollisesti vaarantava tai ajo-

neuvon rikkova kohta.

Page 8: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

6 TASAISUUS

KUNTOARVO 2

Kuva 5. Tien pinnalla on pyykkilautaa.

Kuva 6. Tien pinnalla on haittaavasti kuoppia, pyykkilautaa, painu-

mia, kohoumia tai uria, joita ei pysty väistämään.

Page 9: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

TASAISUUS

7

KUNTOARVO 2

Kuva 7. Epätasaisuudet vaikuttavat ajolinjojen valintaan. Huomaa

myös epätasaisuuksien koko, laajuus ja varominen.

Kuva 8. Epätasaisuudet vaikuttavat ajolinjojen valintaan. Huomaa myös epätasaisuuksien koko, laajuus ja varominen.

Page 10: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

8 TASAISUUS

KUNTOARVO 3

Kuva 9. Tien pinnalla on pienehköjä kuoppia, joita ei tarvitse väistellä

eikä niiden vuoksi tarvitse hiljentää ajonopeutta.

Kuva 10. Tien pinnalla on epätasaisuuksia, mutta ajonopeutta ei tar-

vitse hiljentää niiden vuoksi.

Page 11: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

TASAISUUS

9

KUNTOARVO 3

Kuva 11. Pieniä kuoppia ja muuta epätasaisuutta voi olla paikoin.

Kuva 12. Ajonopeutta ei tarvitse hidastaa pienten toisistaan hajallaan sijaitsevien epätasaisuuksien vuoksi.

Page 12: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

10 TASAISUUS

KUNTOARVO 4

Kuva 13. Tien pinnalla esiintyy muutamia pieniä kuoppia.

Kuva 14. Tien pinnalla esiintyy lievää urautumista.

Page 13: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

TASAISUUS

11

KUNTOARVO 4

Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta.

Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia.

Page 14: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

12 TASAISUUS

KUNTOARVO 5

Kuva 17. Tien pinta on hyvin tasainen, mahdollinen pieni epätasai-

suus ei vaikuta ajomukavuuteen.

Page 15: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

KIINTEYS

13

KIINTEYS

Kuntoarvo 1: Tien pinta on koko leveydeltään karkean ir-toaineksen peitossa • kiinteää pintaa ei juuri ole näkyvissä Kuntoarvo 2: Tien pinta on lähes koko leveydeltään irto-aineksen peitossa • kiinteä pinta näkyy paikoitellen Kuntoarvo 3: Ajourat ovat kiinteät • ajourien ulkopuolella saa esiintyä irtoainesta Kuntoarvo 4: Tien pinta on lähes kiinteä • tien reunalla esiintyy jonkin verran irtoainesta Kuntoarvo 5: Tien pinta on kiinteä • irtoainesta ei juuri esiinny

Irtoaineksen määrällä on vaikutusta ajoturvallisuuteen erityi-sesti ulkokaarteissa.

Juuri käsiteltyä soratietä, jonka pinta on kiinteytymässä, ei ar-vioida. Arviointi suoritetaan koko poikkileikkauksen näkökul-masta

Page 16: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

14 KIINTEYS

KUNTOARVO 1

Kuva 18. Tien pinta on koko leveydeltään irtoaineksen peitossa.

KUNTOARVO 2

Kuva 19. Tien kiinteää pintaa näkyy paikoitellen irtoaineksen alta.

Page 17: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

KIINTEYS

15

KUNTOARVO 3

Kuva 20. Irtoainesta esiintyy ajourien ulkopuolella.

KUNTOARVO 4

Kuva 21. Tien pinta on lähes kiinteä, tien reunalla esiintyy jonkin verran irtoainesta.

Page 18: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

16 KIINTEYS

KUNTOARVO 5

Kuva 22. Tien pinta on kiinteä, irtoainesta ei juuri esiinny.

Page 19: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

PÖLYÄVYYS

17

Pölyävyyden kuntoarvot kuvaavat henkilöauton ajonopeudella 60 km/h aiheuttamaa pölyämistä.

PÖLYÄVYYS

Kuntoarvo 1: Tie pölyää runsaasti • pöly leviää erittäin paljon tien ympäristöön ja haittaa merkit-

tävästi näkyvyyttä • pöly aiheuttaa huomattavaa haittaa tien varren asutukselle

ja viljelyksille Kuntoarvo 2: Tie pölyää kohtalaisesti • pöly leviää melko paljon tien ympäristöön ja haittaa lievästi

näkyvyyttä • pöly haittaa tien varren asutusta ja viljelyksiä Kuntoarvo 3: Tie pölyää jonkin verran • pöly ei leviä pientareita kauemmaksi Kuntoarvo 4: Pientä pölyämistä renkaiden kohdalla • pientä pölyämistä renkaiden takana havaittavissa Kuntoarvo 5: Pölyämistä ei esiinny lainkaan • ei havaittavaa pölyämistä

Pölyäminen vaikuttaa ajo-olosuhteisiin, tien varrella asumisen mukavuuteen ja viljeltävien tuotteiden laatuun.

Page 20: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

18 PÖLYÄVYYS

KUNTOARVO 1

Kuva 23. Pöly leviää erittäin paljon tien ympäristöön.

KUNTOARVO 2

Kuva 24. Tie pölyää kohtalaisesti.

Page 21: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

PÖLYÄVYYS

19

KUNTOARVO 3

Kuva 25. Pöly ei leviä pientareita kauemmaksi.

KUNTOARVO 4

Kuva 26. Pientä pölyämistä renkaiden kohdalla.

Page 22: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

20 PÖLYÄVYYS

KUNTOARVO 5

Kuva 27. Pölyämistä ei esiinny lainkaan.

Page 23: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia
Page 24: Sorateiden pintakunnon määrittäminen...KUNTOARVO 4 Kuva 15. Epätasaisuuden takia ei tarvitse hidastaa ajonopeutta. Kuva 16. Tien pinnassa voi esiintyä pieniä erillisiä kuoppia

ISBN 978-952-221-107-1TIEH 2200055-v-08