Spádoviskové zabezpečovacie zariadenie

Kategorizácia u ŽSR:– mechanizácia (Zarážky, ...)– poloautomatizácia (Koľajové brzdy, ...)– automatizácia (KOMPAS 1, 2)– komplexná automatizácia (KOMPAS 3, 4)

Spádovisko

Spádoviskové návestidlo

Spádoviskové zabezpečovacie zariadenie

Povinnosti obsluhujúcich:• pri poruche vyrozumieť udržujúceho pracovníka OZT

• odvrátiť hroziace nebezpečenstvo, alebo odstrániť závadu, ak je to možné

• riadiť sa pokynmi udržujúcich OZT, ŽTaS, EE pri prehliadkach, údržbe a odstraňovaní porúch

Povinnosti obsluhujúcich

Pred začiatkom rozraďovania: • skontrolovať stav zariadenia podľa indikácií

• zabezpečiť jazdu súpravy určenej na rozraďovanie na spádovisko

• pohľadom zistiť, či na brzdách nepracujú udržujúci pracovníci

Povinnosti obsluhujúcich

Počas rozraďovania: • riadiť činnosť bezpečne a plynule

• sledovať jazdu odvesov, činnosť koľajových bŕzd a zaplnenia smerových koľají

• sledovať indikácie

• v prípade potreby (napr. rýchlo idúci odves, …) zasiahnuť ručnou obsluhou do zariadenia

Spádoviskové zabezpečovacie zariadenie

• dokumentácia pre obsluhu• údržba• prevádzkové ošetrovanie

– žst. odstraňuje sypké materiály v priestore bŕzd

– žst. vypúšťa kondenzát zo záchytiek podľa MP

• protipožiarne opatrenia– EPS

– kľúč od reléovej miestnosti

– vypnutie SpZZ

Obsluha SpZZ s ručne ovládanými koľajovými brzdami a jednotlivo prestavovanými výmenami

• koľajové brzdy ovládané EMG ventilmi• koľajové brzdy ovládané upraveným rušňovým

brzdičom• výmeny prestavované výmenovými radičmi

Obsluha SpZZ s ručne ovládanými koľajovými brzdami a jednotlivo prestavovanými výmenami

Koľajové brzdy ovládané EMG ventilmi

Radič brzdy

POZOR !!!

Koľajová brzda

pracuje

s oneskorením

Treba sledovať tlak vzduchu

Správna obsluha

Koľajové brzdy ovládané EMG ventilmi

Rýchlosť jazdy spustených odvesov je ovplyvňovaná:• výškou zvážneho pahorku

• hmotnosťou odvesu

• rýchlosťou posunu

• jazdnými odpormi

• poveternostnými vplyvmi

Účinnosť brzdenia v koľajovej brzde sa znižuje:• pri daždi, snežení a mastných nákolesníkoch vozňov

Koľajové brzdy ovládané upraveným rušňovým brzdičom

• sledovať tlak vzduchu podľa manometra

• preskúšať správnu činnosť koľajovej brzdy - brzdič

Výmeny prestavované výmenovými radičmi

Obsluhujúci prestavuje výmeny podľa:• pracovnej triedenky

• informácií spádoviskového rozhlasu

Výmeny prestavované výmenovými radičmi

Ak výhybky s elektromotorickými prestavníkmi nemajú samočinnú reverzáciu treba sledovať :

• indikácie priesvitiek

• ampérmeter

Aby nenastalo poškodenie elektromotora, prípadne vidlicová jazda:

• výmenový radič treba vrátiť ihneď späť

Výmeny prestavované výmenovými radičmi

Ak výhybky s elektromotorickými prestavníkmi majú samočinnú reverzáciu:

• indikuje sa červeným svetlom a • tlačidlo „zrušenie reverzácie“

Reverzácia nenastane, ak bol obsadený izolovaný úsek výhybky

Obsluha SpZZ za mimoriadnych okolností

• dobeh a zábeh vozňov

• rozrezanie výmeny

• jazdy dlhých vozňov

• poruchy izolovaných úsekov

• poruchy výhybiek a elektromot. prestavníkov

• poruchy návestidiel

• poruchy koľajových bŕzd

• poruchy kompresorov

• poruchy napájania

• poruchy izolačného stavu

Obsluha SpZZ za mimoriadnych okolností

Zábeh vozňov:• jazda odvesu na inú koľaj

Dobeh vozňov:• rýchlejší odves dobehne predchádzajúci odves

Obsluha SpZZ za mimoriadnych okolností

Rozrezanie výmeny:• v priesvitke svieti červené prerušované svetlo • tlačidlo „Rozrezanie“ (počítadlo obslúh)• zapísať do Záznamníka porúch R-129-0043

Obsluha SpZZ za mimoriadnych okolností

Jazdy dlhých vozňov:• výmeny sa musia prestavovať jednotlivo• kontrolovať pohľadom v koľajisku

Obsluha SpZZ za mimoriadnych okolností

Poruchy izolovaných úsekov:• v priesvitke svieti červené stále svetlo• kontrola voľnosti výhybky v koľajisku• núdzové prestavenie (tlačidlo + radič)

Obsluha SpZZ za mimoriadnych okolností

Poruchy výhybiek a el.mot. prestavníkov:• reverzácia

– zistiť cudzie predmety, prekážky, …

• nedoľahnutie jazykov k opornici– výhybka je nezjazdná (prenosná výmenová zámka)

– treba ju kryť (odvratnou výmenou)

• výmenu nemožno prestavovať ústredne– radič preložiť do zamýšľanej polohy

– kľukou (nie pred idúcimi vozidlami)

Obsluha SpZZ za mimoriadnych okolností

Poruchy návestidiel:• spádoviskového

– nesvieti červené svetlo

– nesvieti jedno biele svetlo (z dvoch)

• opakovacieho spádoviskového– nesvieti modré svetlo

– nesvieti jedno biele svetlo (z dvoch)

– nesvieti symbol zvážneho pahorku

• zriaďovacieho– nesvieti modré svetlo

– nesvieti biele svetlo

Obsluha SpZZ za mimoriadnych okolností

Poruchy koľajových bŕzd:• prepnúť do režimu ručného ovládania

– porucha merača hmotnosti

– porucha merača rýchlosti

Obsluha SpZZ za mimoriadnych okolností

Poruchy kompresorov:• porucha mazacieho a chladiaceho systému

– bezodkladne vypnúť z činnosti

– núdzovým tlačidlom

Obsluha SpZZ za mimoriadnych okolností

Poruchy napájania:• svieti červené svetlo a • ak sa napája z akumulátorovej batérie

– po vyčerpaní tlakového vzduchu sa musí rozraďovanie zastaviť

• požiar, povodeň– tlačidlo „Vypnutie celého napájania“

Obsluha SpZZ za mimoriadnych okolností

Poruchy izolačného stavu:• svieti červené svetlo a • vyrozumieť ihneď udržujúceho OZT• neovplyvňuje činnosť a funkciu SpZZ

Ale už dosť !!!