Einzelpreis € 15,– | Ausgabe 07/2019 | www.materialfluss.de

LAGERTECHNIKTiefkühllager deluxe.

FÖRDERTECHNIKEffizienter Hängeförderer.

SOFTWARELVS intelligent upgraden.

Sonderteil Modernisierung

S P E K T R U M 2 0 1 9

SONDERAUSGABE materialfluss SPEKTRUM

Produktneuheiten und Produkthighlights aus der Intralogistik

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Auflage:30.000

Exemplare

Trendberichte, Übersichtsbeiträge und Produktneuheiten. Sie bilden den Kern dieser SPEKTRUM-Ausgabe – diesmal mit dem Sonderteil Modernisierung. Der Fokus der Redaktion richtet sich auf das Update in die Jahre gekommener Logistiksysteme. Regale, Anlagen, Software – Innovationen helfen, den Materialfluss noch effizienter zu gestalten.

Expertenmeinungen. In Kurzinterviews geben Manager Tipps für eine erfolgreiche Modernisierung in der Intralogistik und stel-len ihre Top-Produkte vor.

Vollautomatisches Tiefkühllager. Ende Februar 2019 wurde die Erweiterung und Erneuerung des Kühlhauses Neuhof in Gos-sau offiziell eingeweiht. Dieser Ausbauschritt des vollautomatischen Tiefkühllagers bringt einerseits wesentlich mehr Platz und ande-rerseits kann das Unternehmen das Angebot mit Mehrwert-Dienstleistungen ergänzen.

Hängeförderer. Stores, Outlets, Online-händler, Webshop-Kunden: Die Vertriebswe-ge der bugatti Retail GmbH sind vielfältig und logistisch herausfordernd. 2017 be-schloss das Unternehmen, das bestehen-de Hängewarenlager in Goslar zu einem multifunktionalen Zentrallager auszubauen – vor allem, um auf die Besonderheiten des wachsenden eCommerce vorausschauend zu reagieren.

Fashionlogistik. Was automatisiert werden kann, wird auch automatisiert, ist sich ein Top-Manager eines großen Generalunter-nehmers sicher. Was der Experte sonst noch an Trends erkannt hat, steht in materialfluss.

Software. Gemeinsam mit einem Intralogistik- systemhaus hat die Falk & Ross Group das be-stehende Logistikzentrum im spanischen Celrà erfolgreich modernisiert. Zentrale Heraus- forderung im Rahmen dieses komplexen Projekts war die Migration auf eine aktuelle Version des Lagerverwaltungssystems, bei minimaler Beeinflussung des Tagesgeschäfts.

SONDERTEIL MODERNISIERUNG

SONDERWERBEFORMEN

Anzeigenschluss: 28.06.2019Erscheinungstermin: 19.07.2019Auflage: 30.000 ExemplareAnzeigen: 1/1 Seite 4c 6.690,– 1/2 Seite 4c 3.860,– 1/3 Seite 4c 3.000,– 1/4 Seite 4c 1.950,– weiter Anzeigen auf Anfrage

Beilage: bis 25g 5.400,–

KOMPLETTPREIS: 4.990,– Euro (zzgl. MwSt.) Senden Sie uns Ihre Texte und Bilder. Über mög-liche Inhalte beraten wir Sie gerne.

ADVERTORIAL In einem doppelseitigen Advertorial haben Sie die Möglichkeit Ihre Lösungen, Ihr Ange-botsspektrum und Ihre Unternehmensphilo-sophie ausführlich vorzustellen.

IHRE VORTEILE: 2-seitige Berichterstattung über Ihr Unternehmen Perfektes Themenumfeld Ein Jahr Online-Präsenz des Advertorials auf www.materialfluss.de Kostenloses PDF des Advertorials

REDAKTIONSSCHLUSS FÜR ADVERTORIALS: 19.06.2019

Mustermann GmbH Firma: Mustermann GmbH Straße: Schweighofstraße 4a PLZ, Ort: D-86899 Landsberg Tel.: +49 8191 657666-0 Fax: +49 8191 657666-19 E-Mail: info@materialfluss.de Web: www.materialfluss.de

Als Generalunternehmen bieten wir Ihnen ein breites Produkt- und Leistungsspektrum für die Intralogistik an. Die Kernkompetenzen umfassen Fördersysteme, Lagersysteme, Automatisierung und IT-Lö-sungen. Wir erarbeiten innovative und umweltfreundliche Lösungen, die die Wettbewerbsfähigkeit unserer Kunden vorantreibt.

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PREIS: 580,– Euro (zzgl. MwSt.), Größe: 86 x 62 mm. Auf Anfrage erhalten Sie hierzu einen Gestaltungsvordruck.

Hedwig Michl:Anzeigenleiterin

Tel.: 08191 657666-13hmichl@weka-businessmedien.de

Martin Schrüfer:Leitender Chefredakteur

Tel.: 089 25556-1180 mschruefer@weka-businessmedien.de

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ANZEIGENSCHLUSS FÜR KURZPORTRÄT: 28.06.2019

WEKA BUSINESS MEDIEN GmbH Niederlassung | Schwaighofstraße 4a | 86899 Landsberg Tel.: 08191 657666-0 | info@materialfluss.de | www.materialfluss.de

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F ö r d e r - u n d H e b e t e c H n i k

Green Bay Packaging Inc. hat sich auf individuelle Wellpappe-Verpackungen, Faltkartons und Selbstklebeetiketten spezialisiert. Für das Unter-nehmen aus Green Bay Wisconsin arbeiten mehr als 3.000 Mitarbeiter an Standorten in 15 US-

Staaten sowie in Mexiko. Im Zuge einer Werkserweiterung bei der Haftmaterial Division von Green Bay in Wisconsin ent-stand ein neues Hochregallager für Papierrollen und versand-fähige Palettenware. Es ist mit fahrerlosen Transportsystemen (AGV) direkt an die vorhandenen Beschichtungs- und Schnei-deanlagen sowie an die neu entstehenden Produktionsbereiche angebunden. Die Abkürzung AGV steht für Automated Gui-ded Vehicles.

Besondere Herausforderungen für den Generalunterneh-mer Hörmann Logistik waren der Transport und das Handling unterschiedlichster Ladeeinheiten mit Gewichten bis zu 5 Ton-nen. Mit mehreren innovativen Entwicklungen, wie die unter-schiedlichen Rollenmanipulatoren, Slaveboarduntersetzein-richtungen, spezielle AGV mit Dornaufnahme und Quervertei-lerwagen mit Powercaptechnologie erfüllte Hörmann Logistik

Rollende PapierrollenFür den US-amerikanischen Verpackungsspezialisten Green Bay Packaging hat Hörmann Logistik als Generalunternehmer ein neues Hochregallager in Wisconsin, USA, realisiert. Das Projekt beinhaltete auch die anzubindende Förder- und Handlingstechnik sowie zwei fahrerlose Transportsysteme.

Fakten in Zahlen

• Zweigassiges Hochregallager in Silobauweise• Abmessungen 176 x 26 x 25 m (L x B x H)• Lagerung doppelt tief bis 6-fach tief• Lagerung unterschiedlichster Palettentypen

(Einwegpaletten)• Lagerkapazität 12.800 Paletten oder 6.370 Rollen• 3 automatische Regalbediengeräte (gassengebunden) mit

je zwei Kanalfahrzeugen • Umfangreiche Fördertechnik, Vermessung der Paletten• 3 Automatische Rollenhandlingsportale, zwei jeweils voll

redundant• 4 AGVs für liegenden Rollentransport (5 to)• 3 AGVs mit Spezialaufnahme (Dorn) für geschnittene

Kundenrollen• Verteilerwagen zur Querung von Staplerverkehrswegen

mit Powercaptechnologie• Hi LIS Lagerverwaltungs- und -steuerungstechnik,

Anlagenvisualisierung

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F ö r d e r a n l a g e n u n d k o m P o n e n t e n

alle Projektanforderungen. Dazu gehören auch die voll flexi-blen Ein- und Auslagerstrategien des zweigassigen Hochregal-lagers mit den drei Regalbediengeräten.

Folgende Ziele wurden vereinbart:• Gemischte Lagerung von Papierrollen und Fertigware

auf Paletten• Höchste Redundanz und hochverfügbare Systeme• Vollautomatische Abläufe• Just-in-time Versorgung der Produktion• Schonendes Handling

konzept und UmsetzungUm maximale Lagerkapazität und Flexibilität zu ermöglichen, wurde das neue Hochregallager von Hörmann Logistik als zweigassiges Kanallager konzipiert. In jedem Lagerkanal kön-nen sowohl 5-to-Papierrollen als auch unterschiedliche Palet-tentypen mit Fertigware gelagert werden. Dabei ist eine Gasse des Hochregallagers (HRL) mit zwei Regalbediengeräten (RBG) auf einer Fahrschiene und eine Gasse mit einem RBG ausgerüstet. Die Regalbediengeräte sind mit je zwei Kanalfahr-zeugen ausgestattet, die einzeln (bei kleineren Paletten) oder gemeinsam (bei Systempaletten für schwere Rollen) ausfahren können. Die mittlere Regaleinheit kann von beiden Gassen bedient werden und stellt somit eine redundante Versorgung der Produktion mit Rollen sicher.

Die Regalscheiben sind verschieden tief: Für Rollen 2-fach, 4-fach oder 6-fach, um flexibel auf unterschiedliche Artikelmen-gen zu reagieren. Bei Fertigware sind mehr Paletten im Fach, wenn diese kleinere Abmessungen haben. Auch die Breiten der Lagerkanäle variieren zwischen 1.000 mm und 2.200 mm. Damit ergibt sich eine bessere Raumnutzung bei unterschiedlichen Abmessungen. Alle Regalbediengeräte sind mit einer selbstlernenden Fachfeinpositionierung ausgerüstet, mit der die Kanäle millimetergenau angefahren werden können.

Im Wareneingang werden die Rohmaterial-Rollen manuell auf eine bodenebene Zentrierstation aufgesetzt, um dann mit einem Linienportal auf die Systempalette abgelegt zu werden. Dabei wird die Rolle vermessen und mit den avisierten Daten vom Rechner des Kunden abgeglichen. Danach lagert das RBG die Rolle ein.

Zusammenspiel von Software, RBG, Fördertechnik und fahrerlosem transportsystemWenn die Produktion Rohware benötigt, fordert sie über das Hörmann intra Logistics System Hi LIS eine Auswahl von Rol-len an, aus der Hi LIS diejenige ermittelt, die für die RBG am einfachsten und schnellsten zugänglich ist. Damit können die bei anderen Kanallagern auftretenden Umlagerungen vermie-den werden. Nachdem das RBG die von Hi LIS vorgegebene Rolle ausgelagert hat, wird diese über Fördertechnik zu einem weiteren Portal gebracht. Dieses entnimmt sie von der System-palette und setzt die Rolle für ein fahrerloses Transportfahr-zeug (Automatic Guided Vehicle AGV) ab. Das AGV transpor-tiert die Rolle dann direkt auf den Skate des Abrollers in der Produktion. Der Rückweg der fertig beschichteten Rollen ins Lager erfolgt in umgekehrter Reihenfolge mit derselben Tech-nik. Das Hörmann intra Logistics System Hi LIS verwaltet und steuert alle Materialflussprozesse und kommuniziert über Schnittstelle mit dem Green Bay Host. Um den Materialfluss zu optimieren lagert Hi LIS das Rohmaterial entsprechend der zu versorgenden Anlagen im HRL in verschiedene Bereiche ein: Durch diese Lagerstrategien wird verhindert, dass sich die zwei RBG in einer Gasse gegenseitig behindern bei gleichzeiti-ger Optimierung der Wegezeiten. Über die Hi-LIS-Visualisie-rung ist permanente Transparenz und schnelle Fehlerdiagnose im Störfall gewährleistet.

www.hoermann-logistik.de

DoRn-aGV FüR GeSchnittene Rollen

Für eine flexible und effektive Zusammenstellung der Kun-denpaletten wurde der Packbereich getrennt von den Rol-lenschneidern aufgebaut. Hier werden zum Teil die fertigen Rollen von mehreren Schneidern auf einer Kundenpalette zusammengeführt. Da das für einen automatischen Transport notwendige Lastaufnahmemittel nicht am Markt verfügbar war, entwickelte Hörmann Logistik in Zusammenarbeit mit dem Hersteller eine Sonderlösung. Dieser innovative Dorn-AGV ist in der Lage, einen Satz geschnittene Rollen von 1.400 mm Rollenbreite und 2 t Gewicht direkt vom Rollen-schneider aufzunehmen und vollautomatisch an vielen ver-schiedenen Abnahmeplätzen in der Verpackung abzugeben. So wird Schneiden und Verpacken zeitlich entkoppelt und eine Kommissionierung der speziellen Kunden-Rollen ohne mehrfaches Handling ermöglicht.

Der Baubeginn des neuen Hochregallagers bei Green Bay Packaging erfolgte im April 2014. Der Produktivbetrieb begann in Stufen ab Mai 2015 und wurde 2016 abgeschlossen. Die Realisierung und Inbetriebnahme wurde permanent von einem Hörmann Logistikteam vor Ort begleitet und betreut.

Querverteilerwagen mit integrierter Powercap-Technologie.

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