SPRZĘGŁA | HAMULCE | KORPUSY - FENA

SPRZĘGŁA | HAMULCE | KORPUSY

fena.pl

PROJEKTOWANIE I PRODUKCJA

http://fena.pl

SPRZĘGŁA ELASTYCZNE RAPTORinnowacyjne sprzęgła elastyczne (parametry techniczne patrz A5-11)

Element elastyczny WingLock™ z kauczuku naturalnego ▪ Zoptymalizowany element elastyczny wykorzystujący technologię

WingLock, która zapewnia zwiększenie powierzchni wkładki w kry- tycznych obszarach, dzięki czemu uzyskuje się lepszą wytrzymałość, zwiększoną odporność na zmęczenie i dłuższą żywotność w porów-naniu z konkurencyjnymi rozwiązaniami

▪ Większa siła połączenia, lepsza odporność na zmęczenie, udoku-mentowana dłuższa żywotność

▪ Przewodnictwo elektryczności statycznej pozwalające na bezpiecz-ny przepływ ładunków i redundancję uziemienia; ochrona przed iskrzeniem podczas pracy

▪ Wyjątkowa odporność na hydrolizę, większa wydajności pracy w warunkach wilgotnych

▪ Lepsza przewodność cieplna i zdolność do jego rozpraszania ▪ Większe tolerancje odchyłek montażowych ▪ Zakres przenoszonego momentu obrotowego do 38.438 Nm

Łatwiejszy montaż i mniejsze nakłady serwisowe ▪ Łatwość montażu dzięki konstrukcji otworów

montażowych zapewniającym luz większy o 187% ▪ Dzielony element pozwala na łatwą wymianę ▪ Wymiana bez konieczności użycia specjalistycznych narzędzi ▪ Bezobsługowy element elastyczny

Dłuższa żywotność napędzanegourządzenia ▪ Przewyższają dziesięciokrotnie standardy

normy DIN 741 dla sprzęgieł ▪ Większa elastyczność, mniejsza sztywność

skrętna ▪ 16,7 razy większa trwałość L

10 łożysk ▪ 40% większa wytrzymałość połączenia uzy-

skana poprzez użycie elementów złącznych w klasie 10.9 wg ISO

Szeroka oferta form montażu ▪ Sprzęgła w konstrukcji zwartej oraz z dodat-

kowym łącznikiem – dla różnych rozstawów łączonych wałów

▪ Wymienne piasty – mniejsza liczba elemen-tów na stanie magazynowym

▪ Piasty z gotowymi otworami i śrubą blokują-cą dla łatwiejszego montażu

▪ Dostępne wersje piast z mocowaniem za pomocą tulei Taper-Lock

▪ Średnice piast do 229 mm

ŁATWY MONTAŻ W TRZECH KROKACHInstalacja sprzęgieł Dodge Raptor jest szybka i łatwa. Dzielony w poziomie element elastyczny nie wymaga blokowania wałów podczas instalacji, co oznacza szybszy montaż, przy wyko-rzystaniu mniejszej ilości narzędzi i jednoczesnej eliminacji możliwości uszkodzenia wałów. Wystarczy zamocować piasty, element elastyczny i dokręcić śruby.

KROK 1 – montaż piast KROK 2 – ustawienie odległości między wałami

KROK 3 – montaż wkładki

DUŻE TOLERANCJE MONTAŻOWEUDOKUMENTOWANE OSIĄGIWyniki na podstawie przyspieszonych badań zużycia przy obciążeniu momentem obrotowym 1,5× wartości katalogowej, odchyłce kątowej 4° i odchyłce promieniowej 4,8 mm.

fena.plSPIS TREŚCI

A1Sprzęgła jednowkładkowe grupy ASR

A4Sprzęgła podatne SEK, FENEX, ABF, NPX

A7Sprzęgła przeciążeniowe APMX

B2Hamulce tarczowe ATZ, ATZ (seria 100), ATG, ATG (seria 100)

A2Sprzęgła jednowkładkowe grupy ASN

A5Sprzęgła wysokopodatne ASO, ASOT, AUK, ASM, SETT, RAPTOR, APN, MSPS

A8Sprzęgła sztywne ASK, ASL, ASL (seria 300)

B3Zaciski (kleszcze) szynowe ZS, AHS

C1Korpusy łożysk AKO-2, AKO-4, AKN, AKD-2, AKD-4

A3Sprzęgła wkładkowe grupy ASP

A6Sprzęgła niepodatne skrętnie AMB, SPJ, SPJ (seria E), SPJ-SBH (seria E), SPD, SPD (seria E), AFL

B1Hamulce szczękowe bębnowe AHH, AHH (seria 300), AHH (seria 400), AHG, AHM, AHT

B4Zaciski hamulcowe hydrauliczne ZH, ZHA, zespół hamulca tarczowego ZHT

B5Hamulce/zaciski postojowe (do wentylatorów) AHN, ZHE, AHT, ATR, ZHR

D1Ognioszczelne elektromagnetyczne zamki wrót szybowych OEZWS-2

http://fena.pl

fena.plWSTĘP

Szanowni Państwo,

Zaufanie klientów, zdobywane w trakcie kilkudziesięcioletniej działalności Fabryki Elementów Napędowych „FENA”, stanowi dla nas najwyższą war-tość. Zaufanie to opiera się w głównej mierze na wysokiej jakości wyrobów, profesjonalnej obsłudze klienta oraz ofercie dostosowanej do potrzeb na-szych nabywców.

Rosnące wymagania rynkowe wskazały nam konieczność ciągłego do-skonalenia jakości. Równocześnie coraz istotniejszą sprawą wydaje się po-trzeba zwrócenia szczególnej uwagi na zagadnienia związane z ochroną środowiska.

Powyższe cele realizujemy poprzez wdrożony System Zarządzania Jakością i Zarządzania Środowiskowego wg norm PN-EN ISO 9001:2015 oraz PN-EN ISO 14001:2015.

Skuteczność działań prowadzonych w Fabryce Elementów Napędowych „FENA” w zakresie doskonalenia jakości oraz ochrony środowiska potwier-dzają certyfikaty nadane przez jednostkę certyfikującą TÜV Rheinland.

Prezes ZarząduJerzy Krzyżowski

http://fena.pl

fena.plPOLITYKA JAKOŚCI I ZARZĄDZANIA ŚRODOWISKOWEGO

Działalność Fabryki Elementów Napędowych „FENA” Sp. z o.o. od początku jej istnienia ukierunkowana jest na pełne zaspokajanie potrzeb i wymagań klientów oraz służenie im radą i doświadczeniem w zakresie projektowanych i produkowanych elementów budowy maszyn, a w szczególności sprzęgieł i hamulców dla szerokich zastosowań przemysłowych.

Zaufanie i zadowolenie naszych klientów, dostawców, pracowników i innych partnerów strategicznych lub handlowych, zdobywane w trakcie naszej kilkudziesięcioletniej działal-ności, stanowi dla Zarządu i pracowników Fabryki Elementów Napędowych „FENA” Sp. z o.o. najwyższą wartość. Fundamentem tego zaufania są nasze zobowiązania do: ▪ ciągłego doskonalenia jakości wyrobów ▪ profesjonalnej obsługi klienta ▪ spełnienia mających zastosowanie do naszej działalności wymagań prawnych i innych.

Ze względu na fakt, iż jesteśmy firmą wywodzącą się z silnie uprzemysłowionego regionu Górnego Śląska, zagadnienia ochrony środowiska naturalnego są nam szczególnie bliskie. Dlatego też stawiamy sobie za cel ograniczenie wpływu naszej działalności na środowisko, poprzez stałe doskonalenie technologii i organizacji produkcji oraz zobowiązujemy się do: ▪ zapobiegania zanieczyszczeniom środowiska ▪ ciągłej poprawy środowiskowych efektów działalności.

Ponadto deklarujemy: ▪ ciągłe doskonalenie skuteczności naszego zintegrowanego systemu zarządzania jako-

ścią i zarządzania środowiskowego, zgodnie z wymaganiami norm ISO 9001, ISO 14001 oraz z wymaganiami normy PN-EN 80079-34, dla projektowania, produkcji i sprzedaży wyrobów Ex, przeznaczonych do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem

▪ współpracę z klientami opartą na zasadzie zaufania i obopólnych korzyści ▪ monitorowanie potrzeb i potencjalnych oczekiwań odbiorców

▪ dobór wykwalifikowanej kadry i stałe podnoszenie jej kwalifikacji ▪ kształtowanie przekonania, że za jakość i wpływ na środowisko odpowiada każdy pra-

cownik firmy ▪ odpowiedni dobór dostawców zapewniający spełnienie wymagań jakości i ochrony

środowiska ▪ ciągłe doskonalenie realizowanych procesów i wytwarzanych wyrobów w sposób przy-

jazny dla środowiska i pozwalający osiągać coraz wyższy poziom zadowolenia klientów.

Zarząd Fabryki Elementów Napędowych „FENA” Sp. z o.o. zapewnia, że zobowiązania za-warte w „Polityce jakości i zarządzania środowiskowego” są znane, rozumiane i realizowane we wszystkich komórkach i obszarach działalności naszego przedsiębiorstwa oraz zakomu-nikowane stronom zainteresowanym.

Świętochłowice, 31.01.2018 r.

Prezes ZarząduJerzy Krzyżowski

http://fena.pl

fena.pl

WYMIARY:d1 = .................... [mm]l1 = .................... [mm]b1 = .................... [mm]w1 = .................... [mm]L = .................... [mm]D = .................... [mm] (maksymalna średnica zewnętrzna sprzęgła, jeżeli jest ograniczona)

Sprzęgło z bębnem lub z tarczą hamulcową:DH = .................... [mm]B = .................... [mm]LH = .................... [mm]

Nazwa i adres firmy: ............................................................................................................................................................Imię i nazwisko: .......................................................................................................................................................................Telefon: ......................................................... e-mail: .............................................................................................................

FORMULARZ DOBORU SPRZĘGŁA

b 1

b 2

DH

LH

l1

L

l2

B

D

w1

w2

d 1

d 2

Pomożemy Ci dobrać odpowiednie sprzęgło.Skorzystaj z formularza dostępnego na stronie internetowej fena.pl/kontakt/formularz-doboru-sprzegla

PARAMETRY NAPĘDU:

▪ moc silnika: N = .................... [kW]

▪ obroty silnika: n = .................... [obr/min]

▪ silnik: elektryczny spalinowy (ilość cylindrów ....................)

▪ rodzaj maszyny roboczej: ..........................................................................................................................

▪ przełożenie przekładni: i = .................... (tylko w przypadku sprzęgła do połączenia

wału wolnoobrotowego przekładni z maszyną roboczą)

▪ temperatura otoczenia sprzęgła w trakcie pracy [°C]:

<20 20÷40 40÷80 >80

▪ ilość włączeń na godzinę:

<80 80÷160 >160

▪ ilość godzin pracy na dobę:

<8 8÷16 >16

d2 = .................... [mm]l2 = .................... [mm]b2 = .................... [mm]w2 = .................... [mm]

http://fena.pl

http://fena.pl/kontakt/formularz-doboru-sprzegla

fena.plWYTYCZNE DOBORU SPRZĘGIEŁ

Wartość współczynnika przeciążenia Kp

Rodzaj silnikaRodzaj maszyny roboczej

silnik elektryczny,turbina parowa

turbina wodna,silnik spalinowy4–6 cylindrowy

silnik spalinowy1–3 cylindrowy

Ruch równomierny bez przyspieszeń mas, pompy wirowe, prądnice, wentylatory 1,2 1,6 1,8

Ruch równomierny z małymi przyspieszeniami mas, przenośniki taśmowe, mieszadła do cieczy,maszyny tekstylne, przenośniki kubełkowe, dmuchawy, suwnice montażowe

1,5 1,8 2,0

Ruch równomierny ze średnimi przyspieszeniami mas, pompy tłokowe, piece obrotowe,pompy wirowe z zanieczyszczoną cieczą, windy, suwnice hakowe, obrabiarki skrawające

1,75 2,0 2,3

Ruch równomierny ze średnimi przyspieszeniami mas z uderzeniami, betoniarki, młoty kafarowe,wentylatory kopalniane, przenośniki zgrzebłowe, młyny kulowe, lekkie samotoki, suwnicechwytakowe

2,0 2,3 2,6

Ruch równomierny z dużymi przyspieszeniami mas z mocnymi uderzeniami, koparki, wibratory,prasy kuźnicze, żurawie chwytakowe

2,3 2,6 3,0

Ruch równomierny ze szczególnie dużymi przyspieszeniami mas z mocnymi uderzeniami,sprężarki i pompy tłokowe, ciężkie samotoki, spawarki, walcarki, kruszarki, traki

2,6 3,0 3,5

Wartość współczynnika Kt

temperatura [°C]

Materiał elementupodatnego

–40÷–20 –20÷0 0÷40 40÷60 60÷80

poliuretan 1,1÷1 1 1 1,2÷1,4 1,4÷1,8

guma 1,1 1,1 1 1,1÷1,2 1,3

Wartość współczynnika Kz

Ilość godzin pracy na dobę <8 8÷16 >16

Kz 1 1,15 1,3

Wartość współczynnika Kn

Ilość włączeń na godzinę <80 80÷160 >160

Kn 1 1,2 1,4

Dobór sprzęgła do napędu polega na sprawdzeniu czy wartość przenoszonego momentu obrotowego, uwzględniającego współczynniki przeciążenia, jest mniejsza od nominalnego momentu obrotowego sprzęgła (Mn).

Mn ≥ Mzn · Kp · Kt · Kz · Kn Mn moment nominalny sprzęgła [Nm] Mzn moment nominalny napędu (silnika) [Nm] Kp współczynnik przeciążenia zależny od rodzaju maszyny roboczej

Kt współczynnik przeciążenia zależny od temperatury otoczenia Kz współczynnik przeciążenia zależny od czasu pracy Kn współczynnik przeciążenia zależny od ilości włączeń

Mzn = 9550 · N / n N moc [kW] n prędkość obrotowa [obr/min]

http://fena.pl

fena.plWYWAŻANIE DYNAMICZNE

Wyważanie jest to proces niezbędny do prawidłowej pracy urządzenia, w którym element wirujący ze znacznymi prędkościami i o znacznej masie może powodować negatywny wpływ na pracę całego zespołu maszynowego. Wyważanie to procedura polegająca na diagnostyce stopnia rozkładu masy wirnika i późniejszej jej korekcji, poprzez ujęcie bądź do-danie masy, tak aby element wirował z dopuszczalnym niewyważeniem resztkowym okre-ślonym w normie PN-93/N-01359 ze wskazaną klasą dokładności G. Przebieg wyważania dynamicznego potwierdza wystawiane przez nas świadectwo, które dołączamy każdora-zowo dla wszystkich wyważanych elementów. Przedmiot poddany procesowi wyważania może wpłynąć na redukcję drgań, hałasu oraz żywotność pozostałych elementów maszyny,a tym samy poprawia komfort i jakość pracy urządzenia.

ZASTOSOWANIE: wirniki, wentylatory, bębny, tarcze hamulcowe, zespoły napędowe itp.PARAMETRY WYWAŻANIA: każde zapytanie ofertowe jest rozpatrywane indywidualnie, należy dołączyć rysunek schematyczny elementu z określeniem parametrów wyważania takich jak: ▪ klasę wyważania zgodnie z normą PN-93/N-01359 lub założeniami indywidualnymi, ▪ płaszczyzny korekcji masy (+, –), ▪ obroty robocze urządzenia, ▪ materiał wyważanego przedmiotu z określeniem twardości powierzchni płaszczyzn ko-

rekcji masy, ▪ masę.

PARAMETRY ELEMENTÓW WYWAŻANYCH:

max 2500

max

R70

0

max 750 kg

http://fena.pl

A1–0

fena.plSPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE GRUPY ASRspis treści

A1–1 INFORMACJE OGÓLNE

A1–3 SPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE ASR

A1–4 SPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE ASRX z powiększonymi piastami

A1–5 SPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE ASRT z tulejami zaciskowymi

A1–6 SPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE ASRY z możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów

A1–7 SPRZĘGŁA HAMULCOWE ASR-SBH z bębnem hamulcowym

A1–9 SPRZĘGŁA TARCZOWE ASR-STH z tarczą hamulcową

A1–11 SPRZĘGŁA TARCZOWE ASRZ-STH z tarczą hamulcową i możliwością jej demontażu bez zdejmowania piasty z czopa

A1–13 SPRZĘGŁA HAMULCOWE ASRY-STH z możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów oraz z tarczą hamulcową z możliwością jej demontażu bez zdejmowania piasty z czopa

A1–15 WYKONANIA SPECJALNE

http://fena.pl

A1–1

fena.plSPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE GRUPY ASR

informacje ogólne

Sprzęgła jednowkładkowe grupy ASR charakteryzują się: ▪ prostą i zwartą budową, ▪ podatnością skrętną, ▪ bezobsługowością, ▪ niskimi momentami bezwładności, ▪ odpornością na działanie olejów, smarów i paliw, ▪ przenoszeniem wysokich momentów obrotowych przy niewielkich gabarytach, ▪ tłumieniem drgań i kompensacją odchyłek położenia łączonych czopów.

ZASTOSOWANIE: pompy, wentylatory, przenośniki taśmowe, rolkowe, dźwignice, mieszalniki, inne maszyny i urządzenia.

MATERIAŁ: piasty: stal; tarcze kłowe: stal, żeliwo sferoidalne; wkładka elastyczna: poliuretan; tarcze i bębny hamulcowe: standardowo stal S355J2 (dopuszczalne inne materiały po uzgodnieniu).

WARUNKI PRACY WKŁADKI ELASTYCZNEJ: praca w środowisku o pH 5÷12 w zakresie temperatur od –40° do +100°C (chwilowo do +120°), wyższe temperatury po uzgodnieniu. Odpor-ność na chemikalia, w tym na: popularne rozpuszczalniki, benzyny, oleje i smary, kwas siarkowy i solny, ług sodowy, wodę słoną i wiele innych substancji chemicznych.

PRACA W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEMSprzęgła w wykonaniu „Ex” (patrz sposób oznaczenia) są przeznaczone do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem ( grupy: I M2, II 2D, II 2G) . Sprzęgła w tym wykonaniu są wykonane z wkrętami dociskowymi.

SPOSÓB OZNACZENIA:

nazwa Mn DH×B* LH* d1 d2l1 l2 wielkość typ wykonanie*–– – – / – / – –

* tylko jeżeli dotyczy danego typunazwa np. sprzęgło jednowkładkoweMn moment nominalny [Nm]DH×B średnica × szerokość bębna lub tarczy hamulcowej [mm] (tylko typy …-SBH, STH; szerokość bębna można w oznaczeniu pomijać jeżeli jest równa szero- kości katalogowej)LH odległość osi symetrii bębna lub tarczy hamulcowej od krawędzi piasty [mm] (tylko typy …-SBH, STH)d1, d2 średnice otworów [mm] (przy sprzęgłach z bębnem lub tarczą hamulcową d1 – strona przekładni), w przypadku zamawiania sprzęgła bez otworów pod czopy należy wpisać oznaczenie „0”, w przypadku otworów wstępnych

wg katalogu oznaczenie „ow”, a w przypadku otworów wstępnych innych niż katalogowe należy do oznaczenia „ow” dopisać średnicę otworu nietolerowanego (np. „ow25”) (przy otworach wstępnych brak wyk. „WD”)l1, l2 długości otworów w piastach [mm]wielkość np. 001, 002typ np. ASRYwykonanie WD – z wkrętami dociskowymi Ex – do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem WS… – specjalne (indywidualne uzgodnienia)

http://fena.pl

A1–2

fena.plSPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE GRUPY ASRinformacje ogólne

POŁĄCZENIA: Elementy sprzęgieł różnych typów grupy ASR jednej wielkości można ze sobą łączyć w dowolne zestawy. W oznaczeniu typu należy podać oznaczenia typu obu rodzajów zgodnie z kolejnością piast (np.: połączenie sprzęgła hamulcowego ASR-SBH z piastą typu ASRT – Sprzęgło hamulcowe -...-... ASR-SBH/ASRT).

WYWAŻANIE: Sprzęgła są standardowo wyważane statycznie (jeżeli ze względu na prędkość obrotową wyższą niż maksymalna określona w katalogu nie uzgodniono inaczej i z wyjątkiem niektórych wielkości sprzęgieł z bębnem lub tarczą hamulcową, które są standardowo wyważane dynamicznie). Po uzgodnieniu istnieje możliwość wyważania dynamicznego każdego sprzęgła.

MAKSYMALNE ODCHYŁKI: Podane wartości maksymalnych odchyłek („x” – osiowa, „y” – promieniowa, „Δl0” – kątowa) nie mogą występować jednocześnie. Przy prędkości powyżej 1500 obr/min odchyłki kątowe nie powinny przekraczać 50% wartości odchyłek podanych w tabeli.

Wielkośćsprzęgła

0002 0001 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014

x 1,2 1,4 1,5 1,8 2,0 2,1 2,2 2,6 3,0 3,4 3,6 3,8 4,2 4,6 5 5,5

y 0,2 0,2 0,25 0,25 0,3 0,35 0,35 0,4 0,4 0,5 0,5 0,5 0,6 0,6 0,65 0,65

Δl0 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,2 1,4 1,7 1,9 2,2 2,5 2,8 3,2 3,7

x

y

l0min

l0max

Δl0 = l0max – l0min

http://fena.pl

A1–3

fena.plSPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE ASR

Przykład oznaczenia sprzęgła typu ASR o momencie nominalnym Mn=265 Nm, średnicach otworów w piastach d1=32 mm, d2=40 mm, długościach otworów w piastach l1=50 mm, l2=80 mm, wielkości 003 (sposób oznaczania patrz strona A1-1):Sprzęgło jednowkładkowe 265-32/50-40/80-003 ASR ▪ w wykonaniu „Ex” –

Sprzęgło jednowkładkowe 265-32/50-40/80-003 ASR-Ex ▪ w wykonaniu „WD” –

Sprzęgło jednowkładkowe 265-32/50-40/80-003 ASR-WD ▪ z otworami wstępnymi –

Sprzęgło jednowkładkowe 265-ow/50-ow/80-003 ASR

D D1

d 1(H7)

d 2(H7)

d 3

l1 f l2

L=l1+l2+f

Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D1 d3

Maks. prędk. obrotowa

Momentbezwład. 2)

Masa 2)

Wielkośći typ sprzęgławkładka

92° ShAwkładka98° ShA

wstępny max nomin. wydłuż. nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –10 17 4 19 25 40 16 40 35 18 11 500 0,00008 0,36 0002 ASR

35 60 6 24 30 50 18 55 40 27 10 000 0,0002 0,60 0001 ASR

95 160 8 28 35 60 20 65 45 30 9000 0,0005 0,91 001 ASR

190 325 10 38 45 80 24 80 60 38 7100 0,001 1,79 002 ASR

265 450 12 42 50 80 26 95 65 46 6000 0,003 2,62 003 ASR

310 525 14 48 56 80 28 105 75 51 5300 0,005 3,68 004 ASR

410 685 16 55 65 90 30 120 85 60 4750 0,010 5,42 005 ASR

625 940 18 65 75 110 35 135 100 68 4250 0,019 8,10 006 ASR

1280 1920 22 75 85 140 40 160 120 80 3550 0,043 13,29 007 ASR

2400 3600 26 100 100 140 45 200 160 100 2800 0,138 26,12 008 ASR

3300 4950 30 115 110 160 50 225 180 113 2500 0,229 34,3 009 ASR

4800 7200 30 125 120 170 55 255 200 127 2200 0,429 49,2 010 ASR

6650 10000 32 145 140 170 60 290 230 147 2100 0,841 70,2 011 ASR

8550 12800 36 160 155 210 65 320 255 165 2000 1,407 102,1 012 ASR

12800 19200 38 185 175 210 75 370 290 190 1800 3,298 140,5 013 ASR

18650 28000 40 200 195 240 85 420 325 220 1600 4,949 205,5 014 ASR

wkręty dociskowe tylko w wykonaniu WD

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005,z tolerancją Js9.1) Na życzenie klienta wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tabeli.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

http://fena.pl

A1–4

fena.pl

Przykład oznaczenia sprzęgła typu ASRX o momencie nominalnym Mn=265 Nm, średnicach otworów w piastach d1=32 mm, d2=40 mm, długościach otworów w piastach l1=50 mm, l2=80 mm, wielkości 003 (sposób oznaczania patrz strona A1-1):Sprzęgło jednowkładkowe 265-32/50-40/80-003 ASRX ▪ w wykonaniu „Ex” –

Sprzęgło jednowkładkowe 265-32/50-40/80-003 ASRX-Ex ▪ w wykonaniu „WD” –

Sprzęgło jednowkładkowe 265-32/50-40/80-003 ASRX-WD ▪ z otworami wstępnymi –

Sprzęgło jednowkładkowe 265-ow/50-ow/80-003 ASRX

Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D1 d3


Momentbezwład. 2)

Masa 2)




Nm mm 1/min kgm2 kg –10 17 4 22 25 40 16 40 38 18 11 500 0,00009 0,37 0002 ASRX

35 60 6 32 30 50 18 55 53 27 10 000 0,0004 0,75 0001 ASRX

95 160 8 35 35 60 20 65 63 30 9000 0,0009 1,34 001 ASRX

190 325 10 48 45 80 24 80 78 38 7100 0,003 2,35 002 ASRX

265 450 12 55 50 80 26 95 93 46 6000 0,006 3,85 003 ASRX

310 525 14 60 56 80 28 105 103 51 5300 0,010 5,37 004 ASRX

410 685 16 70 65 90 30 120 118 60 4750 0,020 7,91 005 ASRX

625 940 18 75 75 110 35 135 133 68 4250 0,037 12,2 006 ASRX

1280 1920 22 90 85 140 40 160 158 80 3550 0,082 19,2 007 ASRX

2400 3600 26 120 100 140 45 200 198 100 2800 0,231 32,2 008 ASRX

3300 4950 30 135 110 160 50 225 223 113 2500 0,349 42,5 009 ASRX

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględ-niające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie klienta wykonujemy sprzęgła o długo- ściach piast innych niż długości nominalne i wydłu- żone podane w tabeli.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

SPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE ASRXz powiększonymi piastami

D


D1

d 1(H7)

d 2(H7)

d 3

l1 f l2

L=l1+l2+f

http://fena.pl

A1–5

fena.plSPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE ASRT

z tulejami zaciskowymi

Przykład oznaczenia sprzęgła typu ASRT o momencie nominalnym Mn=265 Nm, z tuleją zaciskową zew. TZ z otworem d1=38 mm oraz tuleją zaciskową wew. TW z otworem d2=30 mm, wielkości 003(sposób oznaczania patrz strona A1-1):Sprzęgło jednowkładkowe 265-38TZ-30TW-003 ASRT ▪ układ tulei zaciskowych wewnętrznych i zewnętrznych może

być dowolny

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami.

Moment nominalny Mn

Piasta z tuleją TW Piasta z tuleją TZ

f D D1 d3

Maks. prędk. obrotowa Moment bezwład. 1) Masa 1)



d1, d2 l1, l2 tulejad1, d2 l1, l2 tuleja nmax I m

max min max min

Nm mm 1/min kgm2 kg –35 60 25 10 23 1008 25 10 23 1008 18 55 53 27 10 000 0,0003 0,73 0001 ASRT

95 160 25 14 23 1108 25 14 23 1108 20 65 63 30 9000 0,0007 1,12 001 ASRT

190 325 32 14 26 1210 32 14 26 1210 24 80 78 38 7100 0,0018 1,91 002 ASRT

265 450 42 14 26 1610 42 14 26 1610 26 95 93 46 6000 0,0036 2,65 003 ASRT

310 525 42 14 26 1610 42 14 26 1610 28 105 103 51 5300 0,0057 3,45 004 ASRT

410 685 50 19 33 2012 50 19 33 2012 30 120 118 60 4750 0,0119 5,47 005 ASRT

625 940 50 19 33 2012 65 19 45 2517 35 135 133 68 4250 0,0246 8,65 006 ASRT

1280 1920 65 19 45 2517 75 28 52 3020 40 160 158 80 3550 0,0563 14,1 007 ASRT

2400 3600 75 28 52 3020 100 38 65 3525 45 200 198 100 2800 0,166 28,5 008 ASRT

3300 4950 100 38 65 3525 100 38 65 3525 50 225 198 113 2500 0,331 43,6 009 ASRT

D D1d 1

d 3

d 2

l1 f l2

L=l1+l2+f

tuleja zaciskowa wewnętrzna TW

tuleja zaciskowa zewnętrzna TZ

http://fena.pl

A1–6

fena.plSPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE ASRYz możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów

Przykład oznaczenia sprzęgła ASRY o momencie nominalnym Mn=265 Nm,średnicach otworów w piastach d1=32 mm, d2=40 mm, długościach otworóww piastach l1=50 mm, l2=80 mm, wielkości 003 (sposób oznaczania patrz strona A1-1):Sprzęgło jednowkładkowe 265-32/50-40/80-003 ASRY ▪ w wykonaniu „Ex” –

Sprzęgło jednowkładkowe 265-32/50-40/80-003 ASRY-Ex ▪ w wykonaniu „WD” –

Sprzęgło jednowkładkowe 265-32/50-40/80-003 ASRY-WD ▪ z otworami wstępnymi –

Sprzęgło jednowkładkowe 265-ow/50-ow/80-003 ASRY

Aby była możliwa wymiana wkładki bez konieczności rozsuwania czopów, nie mogą one wewnątrz sprzęgła wystawać poza krawędzie piast.

Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D2


Momentbezwład. 2)

Masa 2)




Nm mm 1/min kgm2 kg –35 60 6 24 30 50 33 55 36 10 000 0,0003 0,71 0001 ASRY

95 160 8 28 35 60 39 65 42 9000 0,0007 1,18 001 ASRY

190 325 10 35 45 80 43 80 52 7100 0,0018 2,09 002 ASRY

265 450 12 42 50 80 48 95 63 6000 0,0040 3,31 003 ASRY

310 525 14 48 56 80 50 105 72 5300 0,0066 4,45 004 ASRY

410 685 16 55 65 90 60 120 82 4750 0,0133 6,89 005 ASRY

625 940 18 65 75 110 65 135 96 4250 0,0239 9,73 006 ASRY

1280 1920 22 75 85 140 75 160 112 3550 0,0531 15,4 007 ASRY

2400 3600 26 100 100 140 82 200 145 2800 0,147 27,6 008 ASRY

3300 4950 30 110 110 160 97 225 165 2500 0,267 39,1 009 ASRY

4800 7200 30 125 120 170 103 255 180 2200 0,479 55,2 010 ASRY

6650 10000 32 145 140 180 116 290 206 2100 0,923 82,08 011 ASRY

8550 12800 36 160 155 200 128 320 235 2000 1,534 112,9 012 ASRY

12800 19200 38 185 175 220 146 370 270 1800 3,095 168,2 013 ASRY

18650 28000 40 200 195 220 159 420 315 1600 5,792 245,3 014 ASRY

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględ-niające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie klienta wykonujemy sprzęgła o długo- ściach piast innych niż długości nominalne i wydłu- żone podane w tabeli.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.


D D2

d 1(H7)

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f

http://fena.pl

A1–7

fena.plSPRZĘGŁA HAMULCOWE ASR-SBH

z bębnem hamulcowym

Przykład oznaczenia sprzęgła ASR-SBH o momencie nominalnym Mn=265 Nm, średnicy bębna hamulcowego DH=160, odległości osi symetrii płaszcza bębna hamulcowego LH=50,średnicach otworów w piastach d1=32 mm, d2=42 mm, długościach otworów w piastach l1=50 mm, l2=65 mm, wielkości 003 (sposób oznaczania patrz strona A1-1):Sprzęgło hamulcowe 265-160-50-32/50-42/65-003 ASR-SBH ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło jednowkładkowe 265-160-50-32/50-42/65-003 ASR-SBH-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło jednowkładkowe 265-160-50-32/50-42/65-003 ASR-SBH-WD ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło jednowkładkowe 265-160-50-ow/50-ow/65-003 ASR-SBH


DH

D2

D1

D

d 1(H7)

d 2(H7)

d 3

l1 f l2

L=l1+l2+f

LH=l1–l0

l0

B

http://fena.pl

A1–8

fena.plSPRZĘGŁA HAMULCOWE ASR-SBHz bębnem hamulcowym

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Wymiary w nawiasie dotyczą wyłącznie otworu d2 i średnicy D1 w sprzęgle z powiększoną piastą (typu ASRX). 2) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.3) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.4) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z bębnami hamulcowymi o innych wymiarach niż podane w tabeli.5) Wymiar l0 (LH=l1–l0) po uzgodnieniu może ulec zmianie zgodnie z życzeniem klienta.6) Po wyważaniu dynamicznym maksymalna prędkość obrotowa może zostać zwiększona (wyważanie dynamiczne wymaga uzgodnienia). ▪ Sprzęgła z bębnami hamulcowymi Ø400 i większymi są wyważane dynamicznie, pozostałe sprzęgła są standardowo wyważane statycznie. ▪ Po uzgodnieniu sprzęgła mogą być wykonane z otworami pod krążki zabezpieczające w piastach.

Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 2)

f D D1 1) D2 DH 4) B 4) l0 5) d3

Maks. prędk. obrotowa 6)

Moment bezwład. 3)

Masa 3)



wstępny max 1) nomin. wydłuż. nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –95 160 8 28 (35) 35 60 20 65 45 (63) 42 120 50 0 30 4000 0,0041 1,97 001 ASR-SBH

190 325 10 35 (48) 45 80 24 80 60 (78) 52160 60 0

384000 0,0144 4,27

002 ASR-SBH200 80 0 3000 0,0468 7,70

265 450 12 42 (55) 50 80 26 95 65 (93) 63160 60 0

464000 0,0156 4,94

003 ASR-SBH200 80 0 3000 0,0480 8,34

310 525 14 48 (60) 56 80 28 105 75 (103) 72200 80 1

513000 0,0498 9,17

004 ASR-SBH250 100 1 2500 0,145 15,3

410 685 16 55 (70) 65 90 30 120 85 (118) 82250 100 0

602500 0,149 16,7

005 ASR-SBH320 120 0 2000 0,434 27,4

625 940 18 65 (75) 75 110 35 135 100 (133) 96250 100 0

682500 0,156 18,7

006 ASR-SBH320 120 0 2000 0,441 29,4

1280 1920 22 75 (90) 85 140 40 160 120 (158) 112320 120 0

802000 0,460 33,4

007 ASR-SBH400 150 5 1800 1,278 53,2

2400 3600 26 100 (120) 100 140 45 200 160 (198) 145400 150 0

1001800 1,347 62,4

008 ASR-SBH500 190 0 1500 3,470 93,2

3300 4950 30 110 (135) 110 160 50 225 180 (223) 165500 190 0

1101500 3,553 101,1

009 ASR-SBH630 235 -12,5 1200 10,34 167,6

4800 7200 30 125 120 170 55 255 200 180500 190 0

1271500 3,692 111,8

010 ASR-SBH630 235 -7,5 1200 10,48 178,7

6650 10000 32 145 140 170 60 290 230 200710 265 2,5

1471000 15,741 231,2

011 ASR-SBH800 300 -15 800 28,041 272,2

http://fena.pl

A1–9

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ASR-STH

z tarczą hamulcową

Przykład oznaczenia sprzęgła ASR-STH o momencie nominalnym Mn=265 Nm, średnicy tarczy hamulcowej DH=320 i grubości B=30 mm, odległości osi symetrii tarczy hamulcowej LH=25, średnicach otworów w piastach d1=32 mm, d2=42 mm, długościach otworów w piastach l1=50 mm, l2=65 mm, wielkości 003 (sposób oznaczania patrz strona A1-1):Sprzęgło tarczowe 265-320×30-25-32/50-42/65-003 ASR-STH ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło tarczowe 265-320×30-25-32/50-42/65-003 ASR-STH-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło tarczowe 265-320×30-25-32/50-42/65-003 ASR-STH-WD ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło tarczowe 265-320×30-25-ow/50-ow/65-003 ASR-STH

LH=l1–l0–B/2

B

DH

D2

d 1(H7) D1

D

d 2(H7)

d 3

l1 f l2

L=l1+l2+f

l0


http://fena.pl

A1–10

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ASR-STHz tarczą hamulcową

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Wymiary w nawiasie dotyczą wyłącznie otworu d2 i D1 w sprzęgle z powiększoną piastą (typu ASRX). 2) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.3) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.4) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z tarczami hamulcowymi o innych wymiarach niż podane w tabeli.5) Wymiar l0 (LH=l1–l0–B/2) po uzgodnieniu może ulec zmianie zgodnie z życzeniem klienta.6) Po wyważaniu dynamicznym maksymalna prędkość obrotowa może zostać zwiększona (wyważanie dynamiczne wymaga uzgodnienia). ▪ Sprzęgła z tarczami hamulcowymi Ø450 i większymi są wyważane dynamicznie, pozostałe sprzęgła są standardowo wyważane statycznie. ▪ Po uzgodnieniu sprzęgła mogą być wykonane z otworami pod krążki zabezpieczające w piastach.

Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 2)

f D D1 1) D2 DH×B 4) l0 5) d3

Maks. prędk. obrotowa 6) Moment bezwład. 3) Masa 3)




Nm mm 1/min kgm2 kg –

265 450 1242

(55) 50 80 26 95

65 (93)

63 320×30 10 46 2000 0,243 20,3 003 ASR-STH

310 525 1448

(60)56 80 28 105

75 (103)

72320×30

11 512000 0,244 21,0

004 ASR-STH355×30 1800 0,368 25,3

410 685 1655

(70)65 90 30 120

85 (118)

82355×30

13 601800 0,372 26,6

005 ASR-STH400×30 1500 0,595 32,8

625 940 1865

(75)75 110 35 135

100 (133)

96400×30

14 681500 0,602 34,8

006 ASR-STH450×30 1500 0,955 42,5

1280 1920 2275

(90)85 140 40 160

120 (158)

112450×30

16 801500 0,974 46,2

007 ASR-STH500×30 1500 1,468 54,9

2400 3600 26100(120)

100 140 45 200160

(198)145

500×3019 100

1500 1,535 63,7008 ASR-STH

630×30 1000 3,718 90,7

3300 4950 30110

(135)110 160 50 225

180 (223)

165630×30

21 1101000 3,800 98,4

009 ASR-STH710×30 1000 6,019 118,1

4800 7200 30 125 120 170 55 255 200 180630×30

25 1271000 3,942 109,4

010 ASR-STH710×30 1000 6,161 129,1

6650 10000 32 145 140 170 60 290 230 200710×30

28 1471000 6,631 150,1

011 ASR-STH800×30 900 7,891 167,2

http://fena.pl

A1–11

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ASRZ-STH

z tarczą hamulcową i możliwością jej demontażu bez zdejmowania piasty z czopa

Przykład oznaczenia sprzęgła ASRZ-STH o momencie nominalnym Mn=265 Nm, średnicy tarczy hamulcowej DH=320 i grubości B=30 mm, odległości osi symetrii tarczy hamulcowej LH=34, średnicach otworów w piastach d1=32 mm, d2=42 mm, długościach otworów w piastach l1=50 mm, l2=65 mm, wielkości 003 (sposób oznaczania patrz strona A1-1):Sprzęgło tarczowe 265-320×30-34-32/50-42/65-003 ASRZ-STH ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło tarczowe 265-320×30-34-32/50-42/65-003 ASRZ-STH-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło tarczowe 265-320×30-34-32/50-42/65-003 ASRZ-STH-WD ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło tarczowe 265-320×30-34-ow/50-ow/65-003 ASRZ-STH

DH

D D2

d 1(H7)

D1

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f

LH=l1–l0–B/2

B

l0


http://fena.pl

A1–12

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ASRZ-STHz tarczą hamulcową i możliwością jej demontażu bez zdejmowania piasty z czopa

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Wymiary w nawiasie dotyczą wyłącznie otworu d2 i D1 w sprzęgle z powiększoną piastą (typu ASRX). 2) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.3) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.4) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z tarczami hamulcowymi o innych wymiarach niż podane w tabeli.5) Wymiar l0 (LH=l1–l0–B/2) po uzgodnieniu może ulec zmianie zgodnie z życzeniem klienta.6) Po wyważaniu dynamicznym maksymalna prędkość obrotowa może zostać zwiększona (wyważanie dynamiczne wymaga uzgodnienia). ▪ Sprzęgła z tarczami hamulcowymi Ø450 i większymi są wyważane dynamicznie, pozostałe sprzęgła są standardowo wyważane statycznie. ▪ Po uzgodnieniu sprzęgła mogą być wykonane z otworami pod krążki zabezpieczające w piastach.

Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 2)

f D D1 1) D2 DH×B 4) l0 5) d3






265 450 1242

(55) 50 80 38 95

65 (93)

63 320×30 1 46 2000 0,244 21,0 003 ASRZ-STH

310 525 1448

(60)56 80 40 105

75 (103)

72320×30

1 512000 0,246 21,9

004 ASRZ-STH355×30 1800 0,370 26,2

410 685 1655

(70)65 90 46 120

85 (118)

82355×30

1 601800 0,375 28,0

005 ASRZ-STH400×30 1500 0,598 34,2

625 940 1865

(75)75 110 51 135

100 (133)

96400×30

1 681500 0,607 36,5

006 ASRZ-STH450×30 1500 0,961 44,3

1280 1920 2275

(90)85 140 59 160

120 (158)

112450×30

1,5 801500 0,986 49,1

007 ASRZ-STH500×30 1500 1,480 57,8

2400 3600 26100 (120)

100 140 65 200160

(198)145

500×301,5 100

1500 1,565 68,5008 ASRZ-STH

630×30 1000 3,748 95,5

3300 4950 30110

(135)110 160 75 225

180 (223)

165630×30

1,5 1101000 3,852 104,6

009 ASRZ-STH710×30 1000 6,071 124,3

4800 7200 30 125 120 170 81 255 200 180630×30

2 1271000 4,046 119,2

010 ASRZ-STH710×30 1000 6,265 138,9

6650 10000 32 145 140 170 94 290 230 200710×30

2 1471000 6,573 161,7

011 ASRZ-STH800×30 900 10,241 184,2

http://fena.pl

A1–13

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ASRY-STH

z możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów oraz z tarczą hamulcowąz możliwością jej demontażu bez zdejmowania piasty z czopa

Przykład oznaczenia sprzęgła ASRY-STH o momencie nominalnym Mn=265 Nm, średnicy tarczy hamulcowej DH=320 i grubości B=30 mm, odległości osi symetrii tarczy hamulcowej LH=34, średnicach otworów w piastach d1=32 mm, d2=42 mm, długościach otworów w piastach l1=50 mm, l2=65 mm, wielkości 003 (sposób oznaczania patrz strona A1-1):Sprzęgło tarczowe 265-320×30-34-32/50-42/65-003 ASRY-STH ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło tarczowe 265-320×30-34-32/50-42/65-003 ASRY-STH-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło tarczowe 265-320×30-34-32/50-42/65-003 ASRY-STH-WD ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło tarczowe 265-320×30-34-ow/50-ow/65-003 ASRY-STH

Aby była możliwa wymiana wkładkibez konieczności rozsuwania czopów,nie mogą one wewnątrz sprzęgławystawać poza krawędzie piast.

DH

D2

d 1(H7)

D

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f

LH=l1–l0–B/2

B

l0


http://fena.pl

A1–14

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ASRY-STHz możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów oraz z tarczą hamulcowąz możliwością jej demontażu bez zdejmowania piasty z czopa

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy. 2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.3) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z tarczami hamulcowymi o innych wymiarach niż podane w tabeli.4) Wymiar l0 (LH=l1–l0–B/2) po uzgodnieniu może ulec zmianie zgodnie z życzeniem klienta.5) Po wyważaniu dynamicznym maksymalna prędkość obrotowa może zostać zwiększona (wyważanie dynamiczne wymaga uzgodnienia). ▪ Sprzęgła z tarczami hamulcowymi Ø450 i większymi są wyważane dynamicznie, pozostałe sprzęgła są standardowo wyważane statycznie. ▪ Po uzgodnieniu sprzęgła mogą być wykonane z otworami pod krążki zabezpieczające w piastach.

Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D2 DH×B 3) l0 4)






265 450 12 42 50 80 48 95 63 320×30 1 2000 0,244 21,4 003 ASRY-STH

310 525 14 48 56 80 50 105 72320×30

12000 0,247 22,3

004 ASRY-STH355×30 1800 0,371 26,7

410 685 16 55 65 90 60 120 82355×30

11800 0,377 28,8

005 ASRY-STH400×30 1500 0,605 35,1

625 940 18 65 75 110 65 135 96400×30

11500 0,610 37,4

006 ASRY-STH450×30 1500 0,964 45,2

1280 1920 22 75 85 140 75 160 112450×30

1,51500 0,992 50,3

007 ASRY-STH500×30 1500 1,485 59,1

2400 3600 26 100 100 140 82 200 145500×30

1,51500 1,573 69,7

008 ASRY-STH630×30 1000 3,756 96,7

3300 4950 30 110 110 160 97 225 165630×30

1,51000 3,869 107,1

009 ASRY-STH710×30 1000 6,088 126,8

4800 7200 30 125 120 170 103 255 180630×30

21000 4,074 122,2

010 ASRY-STH710×30 1000 6,293 141,9

6650 10000 32 145 140 170 116 290 200710×30

21000 6,737 168,8

011 ASRY-STH800×30 900 10,367 196,1

http://fena.pl

A1–15

fena.plSPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE GRUPY ASR

wykonania specjalne

Na życzenie wykonujemy specjalne odmiany sprzęgieł uwzględniające indywidualne życzenia i wymagania zamawiającego. Wykonania specjalne mogą różnić się wymiarami w stosunku do wymiarów katalogowych jak również mogą stanowić nową konstrukcję dostosowaną do potrzeb i konstrukcji maszyny, do której ma być sprzęgło wbudowane. Poniżej przedstawiono kilka przykładowych rozwiązań.

ASR-SKSprzęgło ze ścinanymi kołkami

ASR-MRSprzęgło rozłącznez mechanizmem

ASR-PKSprzęgło z połączeniem kołnierzowym

ASR-DSprzęgło z piastamidzielonymi

http://fena.pl

A1–0

A2–0

fena.plSPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE GRUPY ASNspis treści


A2–3 SPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE ASN

A2–4 SPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE ASNY z możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów

A2–5 SPRZĘGŁA HAMULCOWE ASN-SBH z bębnem hamulcowym

A2–7 SPRZĘGŁA HAMULCOWE ASNZ-SBH z bębnem hamulcowym i możliwością jego demontażu bez zdejmowania piasty z czopa

A2–9 SPRZĘGŁA TARCZOWE ASN-STH z tarczą hamulcową

A2–11 SPRZĘGŁA HAMULCOWE ASNZ-STH z tarczą hamulcową i możliwością jej demontażu bez zdejmowania piasty z czopa

A2–13 SPRZĘGŁA HAMULCOWE ASNY-STH z tarczą hamulcową i możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów

A2–15 SPRZĘGŁA PODATNE ASNG z możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów

▪ z bębnem hamulcowym ASNG-SBH ▪ z tarczą hamulcową ASNG-STH

A2–17 SPRZĘGŁA PODWÓJNE ASG z dwoma wkładkami i z możliwością ich wymiany bez konieczności rozsuwania czopów

▪ z tarczą hamulcową ASG-TH


http://fena.pl

A2–1

fena.pl

Sprzęgła jednowkładkowe grupy ASN charakteryzują się: ▪ prostą i zwartą budową, ▪ podatnością skrętną, ▪ bezobsługowością, ▪ niskimi momentami bezwładności, ▪ odpornością na działanie olejów, smarów i paliw, ▪ przenoszeniem wysokich momentów obrotowych przy niewielkich gabarytach, ▪ tłumieniem drgań i kompensacją odchyłek położenia łączonych czopów.

ZASTOSOWANIE: pompy, wentylatory, przenośniki taśmowe, rolkowe, dźwignice, mieszalniki, inne maszyny i urządzenia.

MATERIAŁ: piasty: stal, żeliwo sferoidalne (większe wielkości sprzęgieł); tarcze kłowe: stal, żeliwo sferoidalne, aluminium (tylko sprzęgła ASG serii 03); wkładka elastyczna: poliuretan; tarcze i bębny hamulcowe: standardowo stal S355J2 (dopuszczalne inne materiały po uzgodnieniu).

WARUNKI PRACY WKŁADKI ELASTYCZNEJ: praca w środowisku o pH 5÷12 w zakresie temperatur od –30° do +80°C (chwilowo do +100°). Odporność na chemikalia, w tym na: popularne rozpuszczalniki, benzyny, oleje i smary, kwas siarkowy i solny, ług sodowy, wodę słoną i wiele innych substancji chemicznych.

PRACA W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEMSprzęgła w wykonaniu „Ex” (patrz sposób oznaczenia) są przeznaczone do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem (grupy: I M2, II 2D, II 2G) . Sprzęgła w tym wykonaniu są wykonane z wkrętami dociskowymi.

SPOSÓB OZNACZENIA:

nazwa Mn DH×B* LH* L*d1 d2l1 l2 wielkość typ wykonanie*– – – – / /– – – –

* tylko jeżeli dotyczy danego typunazwa np. sprzęgło jednowkładkoweMn moment nominalny [Nm]DH×B średnica × szerokość bębna lub tarczy hamulcowej [mm] (tylko typy …-SBH, STH, TH; szerokość bębna można w oznaczeniu pomijać jeżeli jest równa szerokości katalogowej)LH odległość osi symetrii bębna lub tarczy hamulcowej od krawędzi piasty [mm] (tylko typy …-SBH, STH, TH)d1, d2 średnice otworów [mm] (przy sprzęgłach z bębnem lub tarczą hamulcową d1 – strona przekładni), w przypadku zamawiania sprzęgła bez otworów pod czopy należy wpisać oznaczenie „0”, w przypadku otworów wstępnych

wg katalogu oznaczenie „ow”, a w przypadku otworów wstępnych innych niż katalogowe należy do oznaczenia „ow” dopisać średnicę otworu nietolerowanego (np. „ow25”) (przy otworach wstępnych brak wyk. „WD”)l1, l2 długości otworów w piastach [mm]L długość całkowita sprzęgła [mm]wielkość np. 001, 002typ np. ASNYwykonanie WD – z wkrętami dociskowymi Ex – do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem WS… – specjalne (indywidualne uzgodnienia)

SPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE GRUPY ASNinformacje ogólne

http://fena.pl

A2–2

fena.pl


MAKSYMALNE ODCHYŁKI: Podane wartości maksymalnych odchyłek („x” – osiowa, „y” – promieniowa, „Δl0” – kątowa) nie mogą występować jednocześnie. Przy prędkości powyżej 1500 obr./min do wielkości sprzęgła 010 i powyżej 1000 obr./min dla wielkości 010 i większych, odchyłki kątowe nie powinny przekraczać 50% wartości odchyłek podanych w tabeli.


002 003 004 005 006 007 008 009 010011021

012022

013023

014024

x 1,2 1,4 1,5 1,8 2 2,1 2,2 2,6 3 3,4 3,6 3,8 4

y 0,3 0,3 0,4 0,4 0,4 0,5 0,5 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1

Δl0 0,4 0,45 0,6 0,7 0,8 1 1,1 1,3 1,45 1,65 1,85 2,1 2,5

Podane powyżej odchyłki nie dotyczą sprzęgieł typu ASG.

x

y

l0min

l0max


SPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE GRUPY ASNinformacje ogólne

http://fena.pl

A2–3

fena.plSPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE ASN

Przykład oznaczenia sprzęgła ASN o momencie nominal-nym Mn=100 Nm, średnicach otworów w piastachd1=32 mm, d2=40 mm, długościach otworów w piastach l1=45 mm, l2=80 mm, wielkości 003 (sposób oznaczania patrz strona A2-1):Sprzęgło jednowkładkowe 100-32/45-40/80-003 ASN ▪ w wykonaniu „Ex” –

Sprzęgło jednowkładkowe 100-32/45-40/80-003 ASN-Ex ▪ w wykonaniu „WD” –

Sprzęgło jednowkładkowe 100-32/45-40/80-003 ASN-WD ▪ z otworami wstępnymi –

Sprzęgło jednowkładkowe 100-ow/45-ow/80-003 ASN

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standar-dowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie klienta wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tabeli.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

Momentnominalny

Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D1 d3


Momentbezwład. 2)

Masa 2) Wielkośći typ sprzęgła


Nm mm 1/min kgm2 kg –70 8 32 40 60 23 75 50 26 7100 0,0009 1,38 002 ASN

100 10 40 45 80 24 85 60 36 6000 0,0016 1,95 003 ASN

170 10 42 50 80 27 105 65 44 5300 0,0041 3,03 004 ASN

300 12 55 56 80 33 125 85 55 4500 0,0102 5,13 005 ASN

500 16 65 63 90 39 145 95 64 4000 0,0198 7,37 006 ASN

800 20 80 75 110 41 175 120 87 3250 0,0469 12,4 007 ASN

1400 22 90 100 140 48 200 135 100 2750 0,0946 20,0 008 ASN

2100 26 100 110 140 50 230 150 115 2500 0,174 28,1 009 ASN

3400 28 120 120 170 60 260 178 140 2200 0,358 42,3 010 ASN

5000 30 130 130 170 67 300 198 155 2000 0,685 62,5 011 ASN

8300 30 140 165 210 73 360 210 210 1600 1,437 93,5 012 ASN

11400 30 150 175 210 73 400 223 252 1500 2,194 119,6 013 ASN

18000 30 180 240 280 84 480 290 290 1200 5,566 234,5 014 ASN


D D1

d 1(H7)

d 3

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f

http://fena.pl

A2–4

fena.plSPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE ASNYz możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów

Przykład oznaczenia sprzęgła ASNY o momencie nomi-nalnym Mn=100 Nm, średnicach otworów w piastachd1=32 mm, d2=35 mm, długościach otworów w piastach l1=45 mm, l2=80 mm, wielkości 003 (sposób oznaczania patrz strona A2-1):Sprzęgło jednowkładkowe 100-32/45-35/80-003 ASNY ▪ w wykonaniu „Ex” –

Sprzęgło jednowkładkowe 100-32/45-35/80-003 ASNY-Ex ▪ w wykonaniu „WD” –

Sprzęgło jednowkładkowe 100-32/45-35/80-003 ASNY-WD ▪ z otworami wstępnymi –

Sprzęgło jednowkładkowe 100-ow/45-ow/80-003 ASNY


Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indy-widualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie klienta wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tabeli.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksy malnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

Momentnominalny

Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D2


Momentbezwład. 2)

Masa 2) Wielkośći typ sprzęgła


Nm mm 1/min kgm2 kg –70 8 26 40 60 40 75 45 7100 0,0011 1,56 002 ASNY

100 10 36 45 80 42 85 55 6000 0,0021 2,23 003 ASNY

170 10 42 50 80 50 105 65 5300 0,0057 4,01 004 ASNY

300 12 55 56 80 58 125 85 4500 0,0138 6,61 005 ASNY

500 16 65 63 90 64 145 95 4000 0,0283 9,93 006 ASNY

800 20 80 75 110 70 175 120 3250 0,0649 15,9 007 ASNY

1400 22 90 100 140 75 200 135 2750 0,136 24,6 008 ASNY

2100 26 100 110 140 80 230 150 2500 0,227 34,1 009 ASNY

3400 28 120 120 170 95 260 178 2200 0,456 50,2 010 ASNY

5000 30 130 130 170 105 300 198 2000 0,847 72,6 011 ASNY

8300 30 140 165 210 125 360 210 1600 1,909 116,4 012 ASNY

11400 30 150 175 210 125 400 220 1500 2,636 132,7 013 ASNY


D D2

d 1(H7)

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f

http://fena.pl

A2–5

fena.plSPRZĘGŁA HAMULCOWE ASN-SBH


Przykład oznaczenia sprzęgła ASN-SBH o momencie nominalnym Mn=300 Nm, średnicy bębna hamulcowego DH=200 mm, odległości osi symetrii płaszcza bębna hamulcowegoLH=55 mm, średnicach otworów w piastach d1=40 mm, d2=50 mm, długościach otworów w piastach l1=56 mm, l2=80 mm, wielkości 005 (sposób oznaczania patrz strona A2-1):Sprzęgło hamulcowe 300-200-55-40/56-50/80-005 ASN-SBH ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło hamulcowe 300-200-55-40/56-50/80-005 ASN-SBH-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło hamulcowe 300-200-55-40/56-50/80-005 ASN-SBH-WD ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło hamulcowe 300-200-55-ow/56-ow/80-005 ASN-SBH


DH

D2

D1

D

d 1(H7)

d 2(H7)

d 3

l1 f l2

L=l1+l2+f

LH=l1–l0

l0

B

http://fena.pl

A2–6

fena.plSPRZĘGŁA HAMULCOWE ASN-SBHz bębnem hamulcowym

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.3) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z bębnami hamulcowymi o innych wymiarach niż podane w tabeli.4) Wymiar l0 (LH=l1–l0) po uzgodnieniu może ulec zmianie zgodnie z życzeniem klienta.5) Po wyważaniu dynamicznym maksymalna prędkość obrotowa może zostać zwiększona (wyważanie dynamiczne wymaga uzgodnienia). ▪ Sprzęgła z bębnami hamulcowymi Ø400 i większymi są wyważane dynamicznie, pozostałe sprzęgła są standardowo wyważane statycznie. ▪ Po uzgodnieniu sprzęgła mogą być wykonane z otworami pod krążki zabezpieczające w piastach.

Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D1 D2 DH 3) B 3) l0 4) d3

Maks. prędk. obrotowa 5) Moment bezwład. 2) Masa 2)Wielkość

i typ sprzęgławstępny max nomin. wydłuż. nmax I m


70 8 32 40 60 23 75 50 45 120 50 0 26 4000 0,0041 2,57 002 ASN-SBH

170 10 42 50 80 27 105 65 65160 60 5

444000 0,0173 5,73

004 ASN-SBH200 80 0 3000 0,0497 9,12

300 12 55 56 80 33 125 85 85 200 80 1 55 3000 0,0555 11,0 005 ASN-SBH

500 16 65 63 90 39 145 95 95200 80 3

643000 0,0648 13,1

006 ASN-SBH250 100 3 2500 0,159 19,2

800 20 80 75 110 41 175 120 120250 100 5

872500 0,185 23,6

007 ASN-SBH320 120 0 2000 0,470 34,2

1400 22 90 100 140 48 200 135 135320 120 5

1002000 0,516 41,4

008 ASN-SBH400 150 0 1800 1,333 61,1

2100 26 100 110 140 50 230 150 150400 150 5

1151800 1,410 68,7

009 ASN-SBH500 190 5 1500 3,532 99,5

3400 28 120 120 170 60 260 178 178 500 190 5 140 1500 3,708 112,4 010 ASN-SBH

5000 30 130 130 170 67 300 198 198630 235 0

1551200 10,81 197,6

011 ASN-SBH710 265 -10 1000 18,89 254,1

8300 30 140 165 210 73 360 210 210630 235 8

2101200 11,56 227,8

012 ASN-SBH710 265 0 1000 19,63 284,3

11400 30 150 175 210 73 400 223 220 710 265 5 252 1000 20,38 309,5 013 ASN-SBH

18000 30 180 240 280 84 480 290 290 800 290 15 290 1000 36,98 486,2 014 ASN-SBH

http://fena.pl

A2–7

fena.plSPRZĘGŁA HAMULCOWE ASNZ-SBH

z bębnem hamulcowym i możliwością jego demontażu bez zdejmowania piasty z czopa

Przykład oznaczenia sprzęgła ASNZ-SBH o momencie nominalnym Mn=300 Nm, średnicy bębna hamulcowego DH=200 mm, odległości osi symetrii płaszcza bębna hamulcowegoLH=66 mm, średnicach otworów w piastach d1=40 mm, d2=50 mm, długościach otworów w piastach l1=56 mm, l2=80 mm, wielkości 005 (sposób oznaczania patrz strona A2-1):Sprzęgło hamulcowe 300-200-66-40/56-50/80-005 ASNZ-SBH ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło hamulcowe 300-200-66-40/56-50/80-005 ASNZ-SBH-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło hamulcowe 300-200-66-40/56-50/80-005 ASNZ-SBH-WD ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło hamulcowe 300-200-66-ow/56-ow/80-005 ASNZ-SBH

DH

D2 D

1

D

d 1(H7)

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f

LH=l1+l0

l0

B

http://fena.pl

A2–8

fena.plSPRZĘGŁA HAMULCOWE ASNZ-SBHz bębnem hamulcowym i możliwością jego demontażu bez zdejmowania piasty z czopa

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.3) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z bębnami hamulcowymi o innych wymiarach niż podane w tabeli.4) Wymiar l0 (LH=l1+l0) po uzgodnieniu może ulec zmianie zgodnie z życzeniem klienta.5) Po wyważaniu dynamicznym maksymalna prędkość obrotowa może zostać zwiększona (wyważanie dynamiczne wymaga uzgodnienia). ▪ Sprzęgła z bębnami hamulcowymi Ø400 i większymi są wyważane dynamicznie, pozostałe sprzęgła są standardowo wyważane statycznie. ▪ Po uzgodnieniu sprzęgła mogą być wykonane z otworami pod krążki zabezpieczające w piastach.

Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D1 D2 DH 3) B 3) l0 4) d3

Maks. prędk. obrotowa 5) Moment bezwład. 2) Masa 2)Wielkość

i typ sprzęgławstępny max nomin. wydłuż. nmax I m


70 8 32 40 60 32 75 50 45 120 50 6 26 4000 0,0042 2,66 002 ASNZ-SBH

170 10 42 50 80 38 105 65 65160 60 5

444000 0,0181 6,22

004 ASNZ-SBH200 80 10 3000 0,0505 9,61

300 12 55 56 80 46 125 85 85 200 80 10 55 3000 0,0573 11,74 005 ASNZ-SBH

500 16 65 63 90 52 145 95 95200 80 8

643000 0,0690 14,39

006 ASNZ-SBH250 100 8 2500 0,164 20,45

800 20 80 75 110 56 175 120 120250 100 8

872500 0,194 25,45

007 ASNZ-SBH320 120 12 2000 0,479 36,01

1400 22 90 100 140 62 200 135 135320 120 9

1002000 0,537 43,75

008 ASNZ-SBH400 150 14 1800 1,354 63,43

2100 26 100 110 140 65 230 150 150400 150 12

1151800 1,437 71,70

009 ASNZ-SBH500 190 12 1500 3,559 102,5

3400 28 120 120 170 78 260 178 178 500 190 17 140 1500 3,757 116,4 010 ASNZ-SBH

5000 30 130 130 170 86 300 198 198630 235 23

1551200 10,89 202,7

011 ASNZ-SBH710 265 33 1000 18,97 259,2

8300 30 140 165 210 99 360 210 210630 235 21

2101200 11,79 239,3

012 ASNZ-SBH710 265 29 1000 19,87 295,7

11400 30 150 175 210 98 400z 223 220 710 265 27 252 1000 20,60 316,1 013 ASNZ-SBH

18000 30 180 240 280 122 480 290 290 800 290 20 290 1000 37,85 508,6 014 ASNZ-SBH

http://fena.pl

A2–9

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ASN-STH

z tarczą hamulcową

Przykład oznaczenia sprzęgła ASN-STH o momencie nominalnym Mn=800 Nm, średnicy tarczy hamulcowej DH=400 mm i grubości B=30 mm, odległości osi symetrii tarczy hamulcowej LH=71 mm, średnicach otworów w piastach d1=60 mm, d2=80 mm, długościach otworów w piastach l1=100 mm, l2=140 mm, wielkości 007 (sposób oznaczania patrz strona A2-1):Sprzęgło tarczowe 800-400×30-71-60/100-80/140-007 ASN-STH ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło tarczowe 800-400×30-71-60/100-80/140-007 ASN-STH-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło tarczowe 800-400×30-71-60/100-80/140-007 ASN-STH-WD ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło tarczowe 800-400×30-71-ow/100-ow/140-007 ASN-STH

DH

D2

D1

D

d 1(H7)

d 2(H7)

d 3

l1 f l2

L=l1+l2+f

LH=l1–l0–B/2

l0

Bwkręty dociskowe tylko w wykonaniu WD

http://fena.pl

A2–10

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ASN-STHz tarczą hamulcową

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.3) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z tarczami hamulcowymi o innych wymiarach niż podane w tabeli.4) Wymiar l0 (LH=l1–l0–B/2) po uzgodnieniu może ulec zmianie zgodnie z życzeniem klienta.5) Po wyważaniu dynamicznym maksymalna prędkość obrotowa może zostać zwiększona (wyważanie dynamiczne wymaga uzgodnienia). ▪ Sprzęgła z tarczami hamulcowymi Ø450 i większymi są wyważane dynamicznie, pozostałe sprzęgła są standardowo wyważane statycznie. ▪ Po uzgodnieniu sprzęgła mogą być wykonane z otworami pod krążki zabezpieczające w piastach.

Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D1 D2 DH×B 3) l0 4) d3

Maks. prędk. obrotowa 5) Moment bezwład. 2) Masa 2) Wielkośći typ sprzęgławstępny max 1) nomin. wydłuż. nmax I m


300 12 55 56 80 33 125 85 85 320 x 30 12 55 2000 0,249 22,6 005 ASN-STH

500 16 65 63 90 39 145 95 95320 x 30

13 642000 0,259 24,5

006 ASN-STH355 x 30 1800 0,382 28,9

800 20 80 75 110 41 175 120 120400 x 30

14 871500 0,630 39,1

007 ASN-STH450 x30 1500 0,984 46,9

1400 22 90 100 140 48 200 135 135450 x 30

16 1001500 1,029 53,9

008 ASN-STH500 x 30 1500 1,522 62,6

2100 26 100 110 140 50 230 150 150500 x 30

19 1151500 1,598 69,9

009 ASN-STH630 x 30 1200 3,781 96,9

3400 28 120 120 170 60 260 178 178630 x 30

24 1401200 3,954 109,5

010 ASN-STH710 x 30 1000 6,173 129,2

5000 30 130 130 170 67 300 198 198710 x 30

26 1551000 6,487 147,9

011 ASN-STH800 x 30 1000 10,06 172,9

8300 30 140 165 210 73 360 210 210 800 x 40 32 210 1000 13,92 239,6 012 ASN-STH

11400 30 150 175 210 73 400 223 220800 x 40

35 2521000 14,67 264,6

013 ASN-STH1000 x 40 1000 32,75 352,8

18000 30 180 240 280 84 480 290 290 1000 x 40 38 290 1000 35,98 458,9 014 ASN-STH

http://fena.pl

A2–11

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ASNZ-STH

z tarczą hamulcową i możliwością jej demontażu bez zdejmowania piasty z czopa

Przykład oznaczenia sprzęgła ASNZ-STH o momencie nominalnym Mn=800 Nm, średnicy tarczy hamulcowej DH=400 mm i grubości B=30 mm, odległości osi symetrii tarczy hamulcowej LH=83,5 mm, średnicach otworów w piastach d1=60 mm, d2=80 mm, długościach otworów w piastach l1=100 mm, l2=140 mm, wielkości 007 (sposób oznaczania patrz strona A2-1):Sprzęgło tarczowe 800-400×30-83,5-60/100-80/140-007 ASNZ-STH ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło tarczowe 800-400×30-83,5-60/100-80/140-007 ASNZ-STH-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło tarczowe 800-400×30-83,5-60/100-80/140-007 ASNZ-STH-WD ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło tarczowe 800-400×30-83,5-ow/100-ow/140-007 ASNZ-STH

DH

D2

D1

Dd 1(H7)

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f

LH=l1–l0–B/2

l0

B

http://fena.pl

A2–12

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ASNZ-STHz tarczą hamulcową i możliwością jej demontażu bez zdejmowania piasty z czopa


Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D1 D2 DH×B 3) l0 4) d3

Maks. prędk. obrotowa 5) Moment bezwład. 2) Masa 2) Wielkośći typ sprzęgławstępny max 1) nomin. wydłuż. nmax I m


300 12 55 56 80 46 125 85 85 320 x 30 1,5 55 2000 0,2517 23,3 005 ASNZ-STH

500 16 65 63 90 52 145 95 95320 x 30

1,5 642000 0,2631 25,8

006 ASNZ-STH355 x 30 1800 0,387 30,1

800 20 80 75 110 56 175 120 120400 x 30

1,5 871500 0,639 40,9

007 ASNZ-STH450 x30 1500 0,993 48,7

1400 22 90 100 140 62 200 135 135450 x 30

2 1001500 1,049 56,2

008 ASNZ-STH500 x 30 1500 1,543 64,9

2100 26 100 110 140 65 230 150 150500 x 30

2 1151500 1,625 72,9

009 ASNZ-STH630 x 30 1200 3,808 99,9

3400 28 120 120 170 78 260 178 178630 x 30

2 1401200 4,003 113,4

010 ASNZ-STH710 x 30 1000 6,222 133,1

5000 30 130 130 170 86 300 198 198710 x 30

2,5 1551000 6,568 153,1

011 ASNZ-STH800 x 30 1000 10,14 178,0

8300 30 140 165 210 99 360 210 210 800 x 40 2,5 210 1000 14,16 251,0 012 ASNZ-STH

11400 30 150 175 210 98 400 223 220800 x 40

2,5 2521000 14,88 271,1

013 ASNZ-STH1000 x 40 1000 32,97 359,3

18000 30 180 240 280 122 480 290 290 1000 x 40 3 290 1000 36,84 481,4 014 ASNZ-STH

http://fena.pl

A2–13

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ASNY-STH

z tarczą hamulcową i z możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów

Przykład oznaczenia sprzęgła ASNY-STH o momencie nominalnym Mn=800 Nm, średnicy tarczy hamulcowej DH=400 mm i grubości B=30 mm, odległości osi symetrii tarczy hamulcowej LH=83,5 mm, średnicach otworów w piastach d1=60 mm, d2=80 mm, długościach otworów w piastach l1=100 mm, l2=140 mm, wielkości 007 (sposób oznaczania patrz strona A2-1):Sprzęgło tarczowe 800-400×30-83,5-60/100-80/140-007 ASNY-STH ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło tarczowe 800-400×30-83,5-60/100-80/140-007 ASNY-STH-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło tarczowe 800-400×30-83,5-60/100-80/140-007 ASNY-STH-WD ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło tarczowe 800-400×30-83,5-ow/100-ow/140-007 ASNY-STH


DH

D2

D

d 1(H7)

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f

LH=l1–l0–B/2

B

l0


http://fena.pl

A2–14

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ASNY-STHz tarczą hamulcową i z możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów


Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D2 DH×B 3) l0 4)Maks. prędk. obrotowa 5) Moment bezwład. 2) Masa 2) Wielkość

i typ sprzęgławstępny max 1) nomin. wydłuż. nmax I m


300 12 55 56 80 58 125 85 320 x 30 1,5 2000 0,253 24,1 005 ASNY-STH

500 16 65 63 90 64 145 95320 x 30

1,52000 0,267 27,1

006 ASNY-STH355 x 30 1800 0,391 31,4

800 20 80 75 110 70 175 120400 x 30

1,51500 0,648 42,7

007 ASNY-STH450 x30 1500 1,002 50,5

1400 22 90 100 140 75 200 135450 x 30

2,01500 1,070 58,5

008 ASNY-STH500 x 30 1500 1,564 67,2

2100 26 100 110 140 80 230 150500 x 30

2,01500 1,652 75,9

009 ASNY-STH630 x 30 1200 3,835 102,9

3400 28 120 120 170 95 260 178630 x 30

2,01200 4,052 117,4

010 ASNY-STH710 x 30 1000 6,271 137,1

5000 30 130 130 170 105 300 198710 x 30

2,51000 6,649 158,1

011 ASNY-STH800 x 30 1000 10,22 183,1

8300 30 140 165 210 125 360 210 800 x 40 2,5 1000 14,39 262,5 012 ASNY-STH

11400 30 150 175 210 125 400 220800 x 40

2,51000 15,11 277,7

013 ASNY-STH1000 x 40 1000 33,19 365,9

http://fena.pl

A2–15

fena.plSPRZĘGŁA PODATNE ASNG

z możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów

HAMULCOWE – ASNG-SBH z bębnem hamulcowymTARCZOWE – ASNG-STH z tarczą hamulcową

DH

LH

LH=l1–l0 LH=l1–l0–B/2

LH

DH

D

d 1(H7)

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f

B B

l0 l0

Sprzęgło hamulcowe ASNG-SBH Sprzęgło tarczowe ASNG-STH

Sprzęgło podatne ASNG

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy (piasty dłuższe od wydłużonych po uzgodnieniu). Dla wielkości 018-020 ASNG... długości piast l2nomin należy traktować jako długości minimalne.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.3) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z bębnami i tarczami hamulcowymi o innych wymiarach niż podane w tabeli.4) Wymiar l0 (dla SBH LH=l1–l0, dla STH LH=l1–l0–B/2) po uzgodnieniu może ulec zmianie zgodnie z życzeniem klienta.5) Po wyważaniu dynamicznym maksymalna prędkość obrotowa może zostać zwiększona (wyważa- nie dynamiczne wymaga uzgodnienia). ▪ Sprzęgła z tarczami i bębnami hamulcowymi (powyżej Ø320) są wyważane dynamicznie, pozostałe

sprzęgła są standardowo wyważane statycznie. ▪ Po uzgodnieniu sprzęgła mogą być wykonane z otworami pod krążki zabezpieczające w piastach.

Przykład oznaczenia sprzęgła ASNG o momencie nominalnym Mn=8300 Nm, średnicach otworów w piastach d1=140 mm, d2=120 mm, długościach otworów w piastach l1=250 mm, l2=200 mm, wielkości 022 (sposób oznaczania patrz strona A2-1):Sprzęgło podatne 8300-140/250-120/200-022 ASNG ▪ w wykonaniu „Ex” –

Sprzęgło podatne 8300-140/250-120/200-022 ASNG-Ex

Z bębnem hamulcowym o średnicy DH=710 i odległości osi symetrii płaszcza bębna hamulcowego LH=240 mmSprzęgło hamulcowe 8300-710-240-140/250-120/200-022 ASNG-SBH ▪ w wykonaniu „Ex” –

Sprzęgło hamulcowe 8300-710-240-140/250-120/200-022 ASNG-SBH-Ex

Z tarczą hamulcową o średnicy DH=710 i grubości 30 mm, odległości osi symetrii tarczy hamulcowej LH=231 mmSprzęgło tarczowe 8300-710x30-231-140/250-120/200-022 ASNG-STH ▪ w wykonaniu „Ex” –

Sprzęgło tarczowe 8300-710x30-231-140/250-120/200-022 ASNG-STH-Ex

http://fena.pl

A2–16

fena.plSPRZĘGŁA PODATNE ASNGz możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów

Momentnominalny Mn

d1 d2 l1, l2 1)

f D DH 3) B 3) l0 4)Maks. prędk. obrotowa 5) Moment bezwład. 2) Masa 2) Wielkość

i typ sprzęgłamax max nomin. wydłuż. nmax I m


1400 90 60 100 140 22 200

– – – 2750 0,09 018 ASNG320 120

102000 0,51 39,90

018 ASNG-SBH400 150 1800 1,24 56,04450 30

21500 1,02 52,17

018 ASNG-STH500 30 1500 1,52 60,90

2100 100 75 110 140 30 230

– – – 2500 0,19 28,45 019 ASNG400 150

101800 1,46 70,40

019 ASNG-SBH500 190 1500 3,68 101,5500 30

31500 1,61 70,42

019 ASNG-STH630 30 1200 3,79 97,42

3400 120 90 130 170 30 260

– – – 2200 0,35 41,30 020 ASNG500 190 10 1500 4,02 118,9 020 ASNG-SBH630 30

41200 3,94 109,0

020 ASNG-STH710 30 1000 6,16 128,7

5000 120 110 165 210 30 300

– – – 2000 0,66 64 021 ASNG500 190

101500 4,34 141

021 ASNG-SBH630 235 1200 11,26 207710 265 1000 18,11 250710 30

41000 6,52 159

021 ASNG-STH800 30 1000 10,09 184

8300 150 140 200 250 35 360

– – – 1600 2,0 129 022 ASNG630 235

101200 12,50 269

022 ASNG-SBH710 265 1000 19,43 312710 30

41000 7,84 222

022 ASNG-STH800 30 1000 11,38 244

11400 150 150 200 250 40 400

– – – 1500 2,46 142 023 ASNG710 265

101000 19,87 323

023 ASNG-SBH800 290 1000 33,72 396800 30

41000 11,81 249

023 ASNG-STH1000 30 1000 25,37 315

18000 180 160 240 280 47 480– – – 1200 6,17 228 024 ASNG

800 290 15 1000 37,28 473 024 ASNG-SBH1000 30 4 1000 28,15 385 024 ASNG-STH

http://fena.pl

A2–17

fena.plSPRZĘGŁA PODWÓJNE ASG

z dwoma wkładkami i z możliwością ich wymiany bez konieczności rozsuwania czopów (tylko seria 02 i 03)

Przykład oznaczenia sprzęgła ASG serii 02 o momencie nominalnym Mn=5000 Nm, średnicach otworów w piastach d1=90 mm, d2=85 mm, długościach otworów w piastach l1=172 mm, l2=172 mm, długości całkowitej L=430 mm, wielkości 021 (sposób oznaczania patrz strona A2-1):Sprzęgło podwójne 5000-90/172-85/172- 430-021 ASG ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło podwójne 5000-90/172-85/172-430-021 ASG-Ex

Z tarczą hamulcową o średnicy DH=450 mm i grubości 15 mm, odległości osi symetrii tarczy hamulcowej LH=110 mmSprzęgło tarczowe 5000-450x15-110-90/172-85/172-430-021 ASG-TH ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło tarczowe 5000-450x15-110-90/172-85/172-430-021 ASG-TH-Ex

▪ Ze względu na zastosowany w serii 03 materiał tarczy kłowej (aluminium), sprzęgła tej serii nie powinny być stosowane w przestrzeniach zagrożonych wybuchem, chyba że użytkownik dopuści je do pracy wraz z całym urządzeniem na własną odpowiedzialność.

▪ Możliwość wymiany wkładek bez rozsuwania czopów jest możliwa tylko w serii 02 i 03 (w serii 01 nie jest to możliwe).

Momentnominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1) f D(D1)

DH×B 3) lH 4)Maks. prędk. obrotowa 5) Moment bezwład. 2) Masa 2) Wielkość

i typ sprzęgławstępny max nomin. wydłuż. min max nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –Seria 01

5000 30 100 172 212 42 86 300–

110

1500

0,97 94,74 011 ASG

450×15 1,38 107,47 011 ASG-TH

8300 30 125 172 212 42 101 360–

1302,33 156,56 012 ASG

630×15600×15

3,08 180,11 012 ASG-TH

Seria 02

5000 30 90 172 212 42 86 300–

110

1500

0,78 70,06 021 ASG

450×15 1,14 79,93 021 ASG-TH

8300 30 125 172 212 42 101 360–

1302,05 145,37 022 ASG

630×15600×15

3,33 165,93 022 ASG-TH

Seria 03

5000 30 90 172 212 42 86300

(385)–

110

1500

0,83 66,36 031 ASG

450×15 1,20 76,24 031 ASG-TH

8000 30 125 172 212 42 101360(455)

–130

2,21 141,56 032 ASG

630×15600×15

3,48 162,11 032 ASG-TH

TARCZOWE – ASG-TH z tarczą hamulcową

http://fena.pl

A2–18

fena.plSPRZĘGŁA PODWÓJNE ASG z dwoma wkładkami i z możliwością ich wymiany bez konieczności rozsuwania czopów (tylko seria 02 i 03)

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy (piasty dłuższe od wydłużonych po uzgodnieniu).2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z otworami d1,2=Ø90 i l1,2=172 (011, 021, 031) ; d1,2=Ø100 i l1,2=212 (012, 022, 032); o długości całkowitej L=430 (011, 021, 031); L=525 (012, 022, 032).3) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z tarczami hamulcowymi o innych wymiarach niż podane w tabeli.4) Wymiar LH po uzgodnieniu może ulec zmianie zgodnie z życzeniem klienta. Podane wartości LH to wymiary nominalne przy piaście o długości l1=172 (dla wielkości 011, 021, 031) i l1=210 (dla wielkości 012, 022, 032).5) Po wyważaniu dynamicznym maksymalna prędkość obrotowa może zostać zwiększona (wyważanie dynamiczne wymaga uzgodnienia). ▪ Sprzęgła z tarczami są wyważane dynamicznie, pozostałe sprzęgła są standardowo

wyważane statycznie. ▪ Po uzgodnieniu sprzęgła mogą być wykonane z otworami pod krążki zabezpieczające

w piastach.

DH

DH

DH

DD D

1

D

LH

LH

LH

B

B

B

Seria 01

Seria 03

Seria 02

d 1(H7)

d 1(H7)

d 1(H7)

d 2(H7)

d 2(H7)

d 2(H7)

l1

l1

l1f

f

fl2

l2

l2L=l1+l2+f

L=l1+l2+f

L=l1+l2+f

tarcza tylko w odmianie ASG-TH tarcza tylko w odmianie ASG-TH

tarcza tylko w odmianie ASG-TH

http://fena.pl

A2–19

fena.pl


011021031

012022031

x–4+4

–12+4

–4+4

–15+4

y 0,9 0,9 1,0 1,0

Δl0 0,6 0,6 0,6 0,6

SPRZĘGŁA PODWÓJNE ASG z dwoma wkładkami i z możliwością ich wymiany bez konieczności rozsuwania czopów (tylko seria 02 i 03)

x

y

l0min

l0max


MAKSYMALNE ODCHYŁKI: Podane wartości maksymalnych odchyłek („x” – osiowa, „y” – promieniowa, „Δl0” – kątowa) nie mogą występować jednocześnie.

http://fena.pl

A2–20

fena.plSPRZĘGŁA JEDNOWKŁADKOWE GRUPY ASN wykonania specjalne


ASN-KKSprzęgło z połączeniamikołnierzowymi

ASN-KKLSprzęgło łożyskowane z połączeniami kołnierzowymi

ASN-PKSprzęgło z połączeniemkołnierzowym

ASN-PWKSprzęgło z piastą wewnętrzną i połączeniem kołnierzowym

http://fena.pl

A2–21

fena.plPRZYKŁADY ZASTOSOWAŃ

Przenośnik – sprzęgło podatne z tarczą hamulcową ASNG-STH

Kombajn węglowy – sprzęgło jednowkładkowe ASN

Kruszarka – sprzęgło oponowe ASO/ASN

Pompa – sprzęgło jednowkładkowe ASR/ASRX

http://fena.pl

A3–0

fena.plSPRZĘGŁA WKŁADKOWE GRUPY ASPspis treści


A3–3 SPRZĘGŁA WKŁADKOWE ASP

A3–5 SPRZĘGŁA WKŁADKOWE ASP (seria Z) z powiększonym momentem obrotowym

A3–6 SPRZĘGŁA HAMULCOWE ATP z bębnem hamulcowym

A3–8 SPRZĘGŁA TARCZOWE ATT z tarczą hamulcową

A3–9 BĘBNY HAMULCOWE BH

http://fena.pl

A3–1

fena.plSPRZĘGŁA WKŁADKOWE GRUPY ASP

informacje ogólne

Sprzęgła wkładkowe grupy ASP charakteryzują się: ▪ prostą i zwartą budową, ▪ podatnością skrętną, ▪ odpornością na działanie olejów i smarów, ▪ tłumieniem drgań i kompensacją odchyłek położenia łączonych czopów, ▪ możliwością pracy zarówno z silnikami elektrycznymi jak i spalinowymi.

ZASTOSOWANIE: pompy, wentylatory, przenośniki taśmowe, rolkowe, mieszalniki, inne maszyny i urządzenia.

MATERIAŁ: stal; wkładka elastyczna: guma wzmacniania siatką stalową i tkaniną kordową (na życzenie klienta poliuretan); tarcze i bębny hamulcowe: standardowo stal S355J2 (dopuszczalne inne materiały po uzgodnieniu).

WARUNKI PRACY WKŁADKI ELASTYCZNEJ: praca w zakresie temperatur od –30° do +80°C (chwilowo do +100°C), w wykonaniu HT do +120°C. Odporność na oleje, smary i wodę słoną. Przy pracy w temperaturze powyżej +100°C należy przy doborze sprzęgła przyjmować 70% wartości momentu nominalnego podanego w katalogu.

PRACA W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEMSprzęgła w wykonaniu „Ex” (patrz sposób oznaczenia) są przeznaczone do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem (grupy: I M2, II 2D, II 2G) . Sprzęgła w tym wykonaniu są wykonane z wkrętami dociskowymi.

SPOSÓB OZNACZENIA:

– – – – – – – –/ /

* tylko jeżeli dotyczy danego typunazwa np. sprzęgło wkładkoweMn moment nominalny [Nm]DH×B średnica × szerokość bębna lub tarczy hamulcowej [mm] (tylko typy ATP, ATT; szerokość bębna można w oznaczeniu pomijać jeżeli jest równa szero- kości katalogowej)LH odległość osi symetrii bębna lub tarczy hamulcowej od krawędzi piasty [mm] (tylko typy ATP, ATT)d1, d2 średnice otworów [mm] (przy sprzęgłach z bębnem lub tarczą hamulcową d1 – strona przekładni), w przypadku zamawiania sprzęgła bez otworów pod czopy należy wpisać oznaczenie „0”, w przypadku otworów wstępnych należy napisać oznaczenie „ow” i dopisać średnicę otworu nietolerowanego (np. „ow25”) (przy otworach wstępnych brak wyk. „WD”)

l1, l2 długości otworów w piastach [mm]wielkość np. 084typ np. ASPodmiana np. Bwykonanie WD – z wkrętami dociskowymi Ex – do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem HT – do pracy w podwyższonych temperaturach WS… – specjalne (indywidualne uzgodnienia)

nazwa Mn DH×B* LH* d1 l1 d2 l2 wykonanie*odmianawielkość typ

http://fena.pl

A3–2

fena.pl


MAKSYMALNE ODCHYŁKI: Podane wartości maksymalnych odchyłek („x” – osiowa, „y” – promieniowa, „Δl0” – kątowa) nie mogą występować jednocześnie. Przy prędkości powyżej 1500 obr./min do wielkości sprzęgła 084 (054) i powyżej 1000 obr./min dla wielkości 085 (055) i większych odchyłki kątowe nie powinny przekraczać 50% wartości odchyłek podanych w tabeli.

x

y

l0min

l0max


SPRZĘGŁA WKŁADKOWE GRUPY ASPinformacje ogólne


077 078079049

080050

081051

082052

083053

084054

085055

086056

087057

088058

089 090 091 092 093

x 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,8 0,8 0,8 1,0 1,0 1,2 1,2 1,4 1,4 1,6 1,6 1,8

y 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,25 0,25 0,25 0,3 0,4 0,4 0,4 0,5 0,5 0,6 0,6

Δl0 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3 0,4 0,5 0,5 0,6 0,7 0,9 1 1 1,2 1,4 1,5 1,6

http://fena.pl

A3–3

fena.plSPRZĘGŁA WKŁADKOWE ASP

Momentnominalny

Mn

Odmianad1, d2 l1, l2 1)

f D D1


Moment bezwład. 2)

Masa 2) Wielkośći typ

sprzęgłamax nomin. nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –20 B

18 30

2

78 30 8000 0,0008 1,11 077 ASP30 C

35 B22 35 90 35 6300 0,0014 1,51 078 ASP

50 C

50 A

25 40 105 40 5000 0,0027 2,11 079 ASP63 B

80 C

80 A

28 45 130 45 4000 0,006 3,26 080 ASP125 B

160 C

300 B30 55

5

160 45 3000 0,025 7,90 081 ASP400 C

400 B50 65 198 80 2500 0,059 12,9 082 ASP

540 C

510 A

65 90 248 115 2000 0,15 24,2 083 ASP680 B

850 C

1400 D

1000 A

80 105 270 135 1800 0,23 31,1 084 ASP1200 B

1600 C

2000 A100 130 320 170 1500 0,50 51,1 085 ASP

3000 B

Przykład oznaczenia sprzęgła ASP o momencie nominalnym Mn=510 Nm, średnicach otworów w piastach d1=50 mm, d2=60mm, długościach otworów w piastach l1=75 mm, l2=90 mm, wielkości 083 w odmianie A (sposób oznaczania patrz strona A3-1):Sprzęgło wkładkowe 510-50/75-60/90-083 ASP-A ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło wkładkowe 510-50/75-60/90-083 ASP-A-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło wkładkowe 510-50/75-60/90- 083 ASP-A-WD ▪ z otworami wstępnymi Ø20 – Sprzęgło wkładkowe 510-ow20/75-ow20/90-083 ASP-A

D1

D

d 1(H7)

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f


Ciąg dalszy tabeli na następnej stronie

http://fena.pl

A3–4

fena.plSPRZĘGŁA WKŁADKOWE ASP

Momentnominalny

Mn


f D D1


Moment bezwład. 2)



Nm mm 1/min kgm2 kg –4000 A

125 165

8

400 198 1200 1,70 102 086 ASP6000 B

7500 A

160 200 530 248 1000 5,30 189 087 ASP12500 B

15000 C

16000 A200 280 600 305 1000 10,1 310 088 ASP

21000 B

25000 A 200 280

10

600 305 1000 14,0 375 089 ASP

36000 A 220 280 710 350 950 28,1 544 090 ASP

42000 A250 330 800 410 850 48,2 784 091 ASP

56000 B

65000 A 280 380 900 460 750 80,5 1080 092 ASP

74000 A280 380 1000 460 670 114 1237 093 ASP

83000 B

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast. ▪ Sprzęgła wielkości 088 ASP i większe są standardowo wyważane dynamicznie.

Kontunuacja tabeli z poprzedniej strony

http://fena.pl

A3–5

fena.plSPRZĘGŁA WKŁADKOWE ASP (seria Z)

z powiększonym momentem obrotowym

Momentnominalny

Mn


f D D1


Moment bezwład. 2)



Nm mm 1/min kgm2 kg –630 Z 30 55

5

160 45 3000 0,028 8,65 081 ASP

1000 Z 50 65 198 80 2500 0,067 14,2 082 ASP

1600 Z 65 90 248 115 2000 0,18 26,6 083 ASP

2500 Z 80 105 270 135 1800 0,26 33,9 084 ASP

4000 Z 100 130 320 170 1500 0,56 55,3 085 ASP

9000 Z 125 1658

400 198 1200 1,90 110 086 ASP

16000 Z 160 200 530 248 1000 5,96 207 087 ASP

35000 Z 200 280

10

600 305 1000 15,8 406 089 ASP

48000 Z 220 280 710 350 950 31,8 590 090 ASP

71000 Z 250 330 800 410 850 54,7 898 091 ASP

90000 Z 280 380 900 460 750 91,6 1233 092 ASP

110000 Z 280 380 1000 460 670 131 1423 093 ASP

Przykład oznaczenia sprzęgła ASP o momencie nominalnym Mn=1600 Nm, średnicach otworów w piastach d1=50 mm, d2=60mm, długościach otworów w piastach l1=90 mm, l2=110 mm, wielkości 083 w odmianie Z (sposób oznaczania patrz strona A3-1):Sprzęgło wkładkowe 1600-50/90-60/110-083 ASP-Z ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło wkładkowe 1600-50/90-60/110- 083 ASP-Z-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło wkładkowe 1600-50/90-60/110- 083 ASP-Z-WD ▪ z otworami wstępnymi Ø20 – Sprzęgło wkładkowe 1600-ow20/90-ow20/110-083 ASP-Z

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wgPN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast. ▪ Sprzęgła wielkości 089 ASP i większe są standardowo wyważane dynamicznie.


D1

D

d 1(H7)

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f

http://fena.pl

A3–6

fena.plSPRZĘGŁA HAMULCOWE ATPz bębnem hamulcowym

Przykład oznaczenia sprzęgła ATP o momencie nominalnym Mn=510 Nm, średnicy bębna hamulcowego DH=320, odległości osi symetrii bębna hamulcowego od początku piasty LH=105, średnicach otworów w piastach d1=50 mm, d2=60mm, długościach otwo-rów w piastach l1=90 mm, l2=110 mm, wielkości 053 w odmianie A (sposób oznaczania patrz strona A3-1):Sprzęgło hamulcowe 510-320-105-50/90-60/110-053 ATP-A ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło hamulcowe 510-320-105-50/90-60/110-053 ATP-A-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło hamulcowe 510-320-105-50/90-60/110-053 ATP-A-WD ▪ z otworami wstępnymi Ø20 –

Sprzęgło hamulcowe 510-320-105-ow20/90-ow20/110-053 ATP-A

DH

D1

D

d 1(H7)

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+m+f

LH=l1+l0

B

l0

m

wkręty dociskowetylko w wykonaniuWD

http://fena.pl

A3–7

fena.plSPRZĘGŁA HAMULCOWE ATP


Momentnominalny

Mn


f D D1 DH 3) B 3) l0 4) m


Moment bezwład. 2)




80 C 25 40

2

105 40 120 50 5 12 4000 0,0055 2,98 049 ATP

125 B28 45 130 45 160 60 5 13 4000 0,019 5,52 050 ATP

160 C

300 B

30 55

5

160 45 200 80 5 15 30000,067 12,3

051 ATP400 C

630 Z 6) 0,070 13,5

400 B

50 65 198 80 250 100 10 20 25000,18 22,2

052 ATP540 C

1000 Z 6) 0,19 23,5

510 A

65 90 248 115

320 120 15

25

2000

0,57 43,2053 ATP850 C

1600 Z 6) 0,60 45,6

1200 B

80 105 270 135 35

0,63 48,7

054 ATP

1600 C

2500 Z 6) 0,66 51,5

1200 B

400 150 25 1800

1,38 64,81600 C

3000 B

100 130 320 170 40

1,57 81,2

055 ATP4000 Z 6) 1,63 85,4

2000 A

500 190 30 1500

3,50 107,23000 B

6000 B

125 165

8

400 198 52

4,62 154,3

056 ATP9000 Z 6) 4,82 162,3

4000 A

630 235 36 1200

11,45 218,6

7500 A

160 200 530 248 55

13,82 283,3

057 ATP

12500 B

7500 A710 265 39 1000 21,72 336,2

12500 B

7500 A

800 290 44 100035,06 404,5

12500 B

21000 B 200 280 600 305 60 38,7 510,99 058 ATP

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględnia-jące indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzę- gieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długo- ściami piast.3) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z bębnami hamulcowymi o innych wymiarach niż podane w tabeli.4) Wymiar l0 (LH=l1+l0) po uzgodnieniu może ulec zmianie zgodnie z życzeniem klienta.5) Po wyważaniu dynamicznym maksymalna prędkość obrotowa może zostać zwiększona (wyważanie dynamiczne wymaga uzgodnienia).6) W odmianie „Z” wkładki są umieszczone na przemian w każdej piaście (patrz sprzęgło ASP seria „Z”) ▪ Sprzęgła z bębnami hamulcowymi Ø400 i większymi są

wyważane dynamicznie, pozostałe sprzęgła są standar-dowo wyważane statycznie

▪ Po uzgodnieniu sprzęgła mogą być wykonane z otworami pod krążki zabezpieczające w obu piastach lub w żadnej.

http://fena.pl

A3–8

fena.plSPRZĘGŁA TARCZOWE ATTz tarczą hamulcową

Momentnominalny

Mn


f D D1 DH×B 3)


Moment bezwład. 2)




540 C50 110

5

198 80400×30450×30

15000,610,97

34,944,1

082 ATT1000 Z 5)

1600 C80 110 270 135 500×30 1500 1,57 66,5 084 ATT

2500 Z 5)

3000 B100 140 320 170 630×30 1200 3,94 109,4 085 ATT

4000 Z 5)

6000 B125 165 8 400 198

710×30800×30

10006,9510,12

165,2198,2

086 ATT9000 Z 5)

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.3) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z tarczami hamulcowymi o innych wymiarach niż podane w tabeli.5) W odmianie „Z” wkładki są umieszczone na przemian w każdej piaście (patrz sprzęgło ASP seria/odmiana „Z”) ▪ Sprzęgła z tarczami hamulcowymi Ø400 i większymi są wyważane dynamicznie, pozostałe sprzęgła są standardowo

wyważane statycznie ▪ Po uzgodnieniu sprzęgła mogą być wykonane z otworami pod krążki zabezpieczające w obu piastach lub w żadnej.

Przykład oznaczenia sprzęgła ATT o momencie nominalnym Mn=1600 Nm, średnicy tarczy hamulcowejDH=500 mm i grubości B=30 mm, odległości osi symetrii tarczy hamulcowej od początku piasty LH=74, średnicach otworów w piastach d1=50 mm, d2=60 mm, długościach otworów w piastach l1=90 mm, l2=110 mm, wielkości 084w odmianie C (sposób oznaczania patrz strona A3-1):Sprzęgło tarczowe 1600-500x30-74-50/90-60/110- 084 ATT-C ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło tarczowe 1600-500x30-74-50/90-60/110-084 ATT-C-Ex ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło tarczowe 1600-500x30-74-50/90-60/110-084 ATT-C-WD ▪ z otworami wstępnymi Ø20 – Sprzęgło tarczowe 1600-500x30-74-ow20/90-ow20/110-084 ATT-C

LH=l1–B/2–1

B

DH

D1

D

d 1(H7)

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f


http://fena.pl

A3–9

fena.plBĘBNY HAMULCOWE BH

Przykład oznaczenia bębna hamulcowego typu BH o średnicy zewnętrznej bębna DH=400,szerokości płaszcza bębna B=150, odległości osi symetrii płaszcza bębna hamulcowego od po-czątku piasty LH=130, średnicy otworu w piaście d=100, długości otworu w piaście l=105:Bęben hamulcowy 400-150-130-100/105-400 BH

DH Bd 1) l 2)

LH 2) L l1 2)


Moment bezwład. 3)

Masa 3)Wielkość

bębnamax nomin. nmax I m

1/min kgm2 kg –

120 50 32 60 60 85 66,5 5500 0,004 2,0 120 BH

160 60 40 84 70 90 90 4100 0,018 5,0 160 BH

200 80 40 84 80 120 90 3300 0,056 11,0 200 BH

250 100 50 84 80 130 90 2600 0,15 15,0 250 BH

320 120 65 107 106 166 122 2100 0,52 34,0 320 BH

400 150 80 132 125 200 141 1600 1,31 55,0 400 BH

500 190 100 157 132 227 157 1300 3,6 105 500 BH

630 235 100 167 160 277,5 185 1000 10,9 170 630 BH

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.Na życzenie klienta wykonujemy bębny hamulcowe przewidziane do współpracy z sprzęgłami wkładkowymi typu ATP.1) Oznaczenia bębna hamulcowego z otworem wstępnym Ø20 w piaście (ow20), o pozostałych parametrach jak w przykładzie oznaczenia powyżej: Bęben hamulcowy 400-150-130-ow20/105-400 BH2) Na życzenie wykonujemy bębny hamulcowe o długościach piast innych niż długości nominalne podane w tablicy.3) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla bębnów hamulcowych z maksymalnym otworem w piaście bez rowka wpustowego. ▪ Zastosowanie: przenośniki taśmowe, kubełkowe oraz inne maszyny i urządzenia.

DH

d(H

7)

LH

l1

l

L

B

http://fena.pl

A4–0

fena.plSPRZĘGŁA PODATNEspis treści


A4–3 SPRZĘGŁA PODATNE SEK

A4–4 SPRZĘGŁA PODATNE FENEX

A4–5 SPRZĘGŁA PODATNE ABF

A4–6 SPRZĘGŁA PODATNE NPX

http://fena.pl

A4–1

fena.plSPRZĘGŁA PODATNE

informacje ogólne

Sprzęgła podatne charakteryzują się: ▪ przenoszeniem bardzo dużych momentów obrotowych przy niewielkich gabarytach, ▪ podatnością skrętną, ▪ bezobsługowością, ▪ tłumieniem drgań i kompensacją odchyłek położenia łączonych czopów.

ZASTOSOWANIE: mieszalniki, kruszarki, wentylatory, motoreduktory (ABF), kombajny węglowe (FENEX) inne maszyny i urządzenia.

MATERIAŁ: piasty: stal, żeliwo szare, żeliwo sferoidalne (większe wielkości sprzęgieł); tarcze kłowe: żeliwo sferoidalne; wkładka elastyczna: poliuretan.

WARUNKI PRACY WKŁADKI ELASTYCZNEJ: praca w środowisku o pH 5÷12 w zakresie temperatur od –30° do +80°C (chwilowo do +100°). Odporność na chemikalia, w tym na: popularne rozpuszczalniki, benzyny, oleje i smary, kwas siarkowy i solny, ług sodowy, wodę słoną i wiele innych substancji chemicznych.

SPOSÓB OZNACZENIA:

– – – – –/ /

* tylko jeżeli dotyczy danego typunazwa np. sprzęgło podatneMn moment nominalny [Nm]d1, d2 średnice otworów [mm] (przy sprzęgłach z bębnem lub tarczą hamulcową d1 – strona przekładni), w przypadku zamawiania sprzęgła bez otworów pod czopy należy wpisać oznaczenie „0”, w przypadku otworów wstępnych należy napisać oznaczenie „ow” i dopisać średnicę otworu nietolerowanego (np. „ow25”) (przy otworach wstępnych brak wyk. „WD”)l1, l2 długości otworów w piastach [mm]wielkość np. 101typ np. SEKwykonanie Ex – do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem WS… – specjalne (indywidualne uzgodnienia)

nazwa Mn d1 l1 d2 l2 wykonanie*wielkość typ

PRACA W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEMSprzęgła w wykonaniu „Ex” (patrz sposób oznaczenia) są przeznaczone do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem (grupy: I M2, II 2D, II 2G).

http://fena.pl

A4–2

fena.pl

WYWAŻANIE: Sprzęgła są standardowo wyważane statycznie (jeżeli ze względu na prędkość obrotową wyższą niż maksymalna określona w katalogu nie uzgodniono inaczej). Po uzgodnie-niu istnieje możliwość wyważania dynamicznego każdego sprzęgła.

MAKSYMALNE ODCHYŁKI: Podane wartości maksymalnych odchyłek („x” – osiowa, „y” – promieniowa, „Δl0” – kątowa) nie mogą występować jednocześnie. Dla sprzęgieł typu SEK przy prędkości powyżej 500 obr./min do wielkości sprzęgła 103 i powyżej 250 obr./min dla wielkości 104 i większych odchyłki promieniowe i kątowe nie powinny przekraczać 50% wartości od-chyłek podanych w tabeli.

x

y

l0min

l0max


SPRZĘGŁA PODATNEinformacje ogólne

Typ SEK FENEX ABF


101 102 103 104 105 106 108 250 360 76

x 1,2 1,5 1,5 2,0 3,0 4,0 5 4 5,5 2

y 0,5 0,5 0,6 0,6 0,7 0,7 0,8 0,5 0,7 0,3

Δl0 1,2 1,6 1,8 2,2 2,4 2,6 3 0,4 0,5 0,2

http://fena.pl

A4–3

fena.plSPRZĘGŁA PODATNE SEK

Moment nominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D1, D2

Maks. prędk. obrotowa Moment bezwład. Masa 2) Wielkość i typ sprzęgłamin max nomin. max nmax I m


14 000 –110 165

– 10 320170

10000,72 73

101 SEK140 200 205 0,88 82

25 000 –140 200

– 10 405210

9002,13 132

102 SEK160 240 240 2,40 149

40 000100 180 240 280

10 480290

7505,81 243

103 SEK100 200 280 280 305 6,35 261

63 000120 180 240 280

20 560300

60010,43 334

104 SEK120 210 280 280 320 11,06 348

100 000140 220 280 330

20 610375

50017,72 475

105 SEK140 250 330 330 395 19,65 515

160 000160 250 330 380

20 745400

45040,08 746

106 SEK160 300 380 380 480 49,20 886

260 000160 300 450 550

20 970480

250155,7 1730

108 SEK160 340 550 550 550 181,6 2070

Przykład oznaczenia sprzęgła SEK o momencie nominalnym Mn=40 000 Nm, średnicach otworów w piastach d1=140 mm, d2=180 mm, długościach otworów w piastach l1=200 mm, l2=240 mm, wielkości 103 (sposób oznaczania patrz strona A4-1):Sprzęgło podatne 40 000-140/200-180/240-103 SEK

D1

D2

D

d 1(H7)

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

http://fena.pl

A4–4

fena.plSPRZĘGŁA PODATNE FENEX

Moment nominalny

Mn

d1 d2 l1, l2 1)

f D


Moment bezwład.

Masa 2) Wielkość i typ sprzęgła

max max nomin. nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –5000 65 85 85 6 248 2500 0,23 30,8 250 FENEX

11500 120 130 140 6 358 1500 2,21 145 360 FENEX

Przykład oznaczenia sprzęgła FENEX o momencie nominalnym Mn=5000 Nm, średnicach otworów w piastach d1=60 mm, d2=55 mm, długościach otworów w piastach l1=85 mm, l2=75 mm, wielkości 250 (sposób oznaczania patrz strona A4-1):Sprzęgło podatne 4500-60/85-55/75-250 FENEX ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło podatne 5000-60/85-55/75-250 FENEX-Ex ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło podatne 5000-ow/85-ow/75-250 FENEX


D

d 1(H7)

d 2(H7)

l1 f l2

L=l1+l2+f

http://fena.pl

A4–5

fena.plSPRZĘGŁA PODATNE ABF

Przykład oznaczenia sprzęgła ABF o momencie nominalnym Mn=150 Nm, średnicach otworów w piastach d1=38 mm, d2=32 mm, długościach otworów w piastach l1=60 mm, l2=45 mm, wielkości 76 (sposób oznaczania patrz strona A4-1):Sprzęgło podatne 150-38/60-32/45-76 ABF ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło podatne 150-ow/60-ow/45-76 ABF

D

d 1(H7)

d 2(H7)

l1f l2

L=l1+l2+f

Moment nominalny

Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D


Moment bezwład.



Nm mm 1/min kgm2 kg –150 8 38 45 75 1,5 76 7100 0,063 1,40 76 ABF

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standar-dowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.


http://fena.pl

A4–6

fena.plSPRZĘGŁA PODATNE NPX

Przykład oznaczenia sprzęgła NPX typu A o momencie nominalnym Mn=360 Nm, średnicach otworów w piastach d1=38 mm, d2=24 mm, długościach otworów w piastach l1=55 mm, l2=55 mm wielkości 140 (sposób oznaczanie patrz strona A4-1):Sprzęgło podatne 360-38/55-24/55-140 NPX-A ▪ w wykonaniu „WD” – Sprzęgło podatne 360-38/55-24/55-140 NPX-A-WD ▪ bez otworów – Sprzęgło podatne 360-0/55-0/55-140 NPX-A

Typ A Typ B

Moment nominalny Mn d1 max

d1 max l1 l2 f D D1

D2 Maks. prędk. obrotowa Masa m Wielkość sprzęgła

Typ A Typ B Typ A Typ B nmax Typ A Typ B

Nm mm 1/min kg –19 19 – 24 20 20 2-4 58 – – 40 5000 – 0,52 58

34 24 – 28 20 20 2-4 68 – – 49 5000 – 0,77 68

60 30 – 38 30 30 2-4 80 – – 68 5000 – 1,69 80

100 42 – 42 35 36 2-4 95 76 – 76 5000 – 2,85 95

160 48 38 48 40 40 2-4 110 86 62 86 5000 5,3 4,2 110

240 55 45 55 50 50 2-4 125 100 75 100 5000 7,44 6,65 125

360 60 50 60 55 55 2-4 140 100 82 100 4900 9,19 8,15 140

560 65 58 65 60 60 2-6 160 108 95 108 4250 12,73 11 160

880 75 65 75 70 70 2-6 180 125 108 125 3800 18,15 16,3 180

1340 85 75 85 80 80 2-6 200 140 122 140 3400 25,63 23,4 200

2000 90 85 90 90 90 2-6 225 150 138 150 3000 35,99 30,5 225

2800 100 95 100 100 100 3-8 250 165 155 165 2750 48,61 39 250

Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9

D D1

D2

d 1(H7)

d 2(H7)

l1

f

l2

L=l1+l2+f


D D1

D2

d 1(H7)

d 2(H7)

l1

f

l2

L=l1+l2+f


http://fena.pl

A4–7

fena.pl

Agregat pompowy – sprzęgło przeponowe ASM

Agregat pompowy Agregat pompowy – sprzęgło jednowkładkowe ASR

Agregat pompowy – sprzęgło oponowe ASO

PRZYKŁADY ZASTOSOWAŃ

http://fena.pl

A5–0

fena.plSPRZĘGŁA WYSOKOPODATNEspis treści


A5–4 SPRZĘGŁA OPONOWE ASO

A5–5 SPRZĘGŁA OPONOWE ASOT z tulejami zaciskowymi

A5–6 SPRZĘGŁA KABŁĄKOWE AUK

A5–7 SPRZĘGŁA PRZEPONOWE ASM z możliwością wymiany wkładki bez konieczności rozsuwania czopów

A5–9 SPRZĘGŁA WYSOKOPODATNE SETT

A5–11 SPRZĘGŁA ELASTYCZNE RAPTOR

A5–14 SPRZĘGŁA PNEUMATYCZNE APN system regulacji płynnego strojenia układów mechanicznych

A5–16 METALOWE SPRZĘGŁA PODATNE SKRĘTNIE MSPS


http://fena.pl

A5–1

fena.plSPRZĘGŁA WYSOKOPODATNE

informacje ogólne

Sprzęgła wysokopodatne charakteryzują się: ▪ wysoką podatnością skrętną, ▪ łagodzeniem przebiegu zmian momentu obrotowego ▪ bezobsługowością, ▪ tłumieniem drgań i kompensacją odchyłek położenia łączonych czopów, ▪ możliwością demontażu elementu elastycznego bez konieczności rozsuwania łączonych

sprzęgłem czopów (AUK, ASO, ASOT, RAPTOR), ▪ możliwością wykonania z sprzęgieł z ogranicznikiem kąta skręcenia (OKS) wydłużającym

trwałość elementu elastycznego, ▪ możliwością pracy z silnikami elektrycznymi i spalinowymi, ▪ bardzo wysoką wytrzymałością (ASM), ▪ łatwy montaż i demontaż piast z czopów dzięki zastosowaniu tulei zaciskowych (ASOT,

RAPTOR-E...T).

ZASTOSOWANIE: pompy, dmuchawy, sprężarki, mieszalniki, przenośniki, kruszarki, wenty-latory, inne maszyny i urządzenia.

MATERIAŁ: stal; wkładka elastyczna: guma, poliuretan, kauczuk naturalny (RAPTOR); tarcze i bębny hamulcowe: standardowo stal S355J2 (dopuszczalne inne materiały po uzgodnieniu)

WARUNKI PRACY WKŁADKI ELASTYCZNEJ: praca w zakresie temperatur ASO, ASOT

SPOSÓB OZNACZENIA (sprzęgła ASO, ASOT, AUK, ASM):

– – – – – – ––/ / wykonanie*nazwa Mn DH×B* LH* d1 l1 d2 l2 odmianawielkość typ

od –50°C do +50°C (od –15°C do +70°C w wykonaniu Ex), ASM od –30°C do +100°C, AUK od –50°C do +50°C, SETT od –30°C do +80°C (chwilowo do +100°C), RAPTOR od –43°C do +105°C.

PRACA W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEMSprzęgła w wykonaniu „Ex” (patrz sposób oznaczenia) są przeznaczone do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem (grupy: I M2, II 2D, II 2G). Sprzęgła RAPTOR: I M2 c, II 2 GD c 100°C (T5).

SPOSÓB OZNACZENIA (sprzęgła RAPTOR):

––/–– /– d1 l1 d2 l2 liczba tulei*typ i wielkośćRAPTORMn – wykonanie*nazwa –– L

* tylko jeżeli dotyczy

http://fena.pl

A5–2

fena.pl

nazwa np. sprzęgło oponoweMn moment nominalny [Nm]DH×B średnica × szerokość bębna lub tarczy hamulcowej [mm] (tylko odmiany „C”, „D” sprzęgieł ASM; szerokość bębna można w oznaczeniu pomijać jeżeli jest równa szerokości katalogowej)LH odległość osi symetrii bębna lub tarczy hamulcowej od krawędzi piasty [mm] (tylko odmiany „C”, „D” sprzęgieł ASM)d1, d2 średnice otworów [mm] (przy sprzęgłach z bębnem lub tarczą hamulcową d1 – strona przekładni ( z wyjątkiem SETT), w przypadku zamawiania sprzę- gła bez otworów pod czopy należy wpisać oznaczenie „0”, w przypadku otworów wstępnych należy napisać oznaczenie „ow” i dopisać średnicę otworu nietolerowanego (np. „ow25”) (przy otworach wstępnych brak wyk. „WD”)l1, l2 długości otworów w piastach [mm]

L długość całkowita sprzęgła – należy określić w przypadku piast o długościach innych niż nominalne lub w przypadku gdy wymagana długość całkowita „L” jest inna niż wynikająca z wymiarów nominalnych określonych w kataloguliczba tulei dystansowych – tylko dla typu wydłużonego ES, w przypadku braku określenia, standardowo dostarczana jest dwuczłonowa wkładka z dwoma tulejami dystansowymiwielkość np. 070typ np. ASOodmiana np. C

wykonanie Ex – do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem WS… – specjalne (indywidualne uzgodnienia) OKS – z ogranicznikiem kąta skręcenia

SPRZĘGŁA WYSOKOPODATNEinformacje ogólne


MAKSYMALNE ODCHYŁKI: Podane wartości maksymalnych odchyłek („x” – osiowa, „y” – promieniowa, „α” – kątowa) nie mogą występować jednocześnie.

x

y

l0min

l0max

α


http://fena.pl

A5–3

fena.plSPRZĘGŁA WYSOKOPODATNE

informacje ogólne

Typ AUK


001 002 003 004 005 006 007

x 3 3 4 4 5 5 6

y 2,5 2,5 3,0 3,5 3,5 4,5 4,5

α [°] 4

Przy prędkości powyżej 1000 obr./min do wielkości sprzęgła 006 i powyżej 500 obr./min dla większych od 006 odchyłki promieniowe i kątowe nie powinny przekraczać 50% wartości odchyłek podanych w tabeli.

Typ ASM


001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 111 012 013

x 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 6,0 6,5 6,5 7,0 7,0 8,0 8,5

y 1,0 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 4,5 4,5 4,5 5,0 5,0

α [°] 1,0 1,5

Typ SETT


100 132 200 315

x 3 3 3 4

y 1 1 1 1

α [°] 1

Wielkość sprzęgła RAPTOR Odchyłka kątowa α [°] Odchyłka osiowa x [mm] Odchyłka promieniowa y [mm]

E2 ÷ E10 4°

7,94 4,76E20 ÷ E50 3°

E60 ÷ E80 2°

E100 ÷ E140 1,5°

Typ ASO, ASOT


040 050 060 070 080 090 100 110 120 140 160 180 200 220 250

x 1,3 1,7 2,0 2,3 2,6 3,0 3,3 3,7 4,0 4,6 5,3 6,0 6,6 7,3 8,2

y 1,1 1,3 1,6 1,9 2,1 2,4 2,6 2,9 3,2 3,7 4,2 4,8 5,3 5,8 6,6

α [°] 4

Przy prędkości powyżej 1500 obr./min do wielkości sprzęgła 100, powyżej 1000 obr./min do wielkości 180 i powyżej 500 obr./min dla większych od 180 odchyłki promieniowe i kątowe nie powinny przekraczać 50% wartości odchyłek podanych w tabeli.

http://fena.pl

A5–4

fena.plSPRZĘGŁA OPONOWE ASO

Moment nominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D D1 A B 3)Maks. prędk. obrotowa Moment bezwład. 2) Masa 2) Wielkość i typ

sprzęgławstępny 1) max nomin. nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –24 8 32 30 22 104 42 – – 4500 0,0015 1,8 040 ASO

66 8 38 40 25 133 51 – – 4500 0,0024 2,6 050 ASO

127 10 45 50 33 165 66 – – 4000 0,011 4,5 060 ASO

250 10 50 55 23 187 70 50 15 3600 0,019 7,0 070 ASO

375 10 60 60 25 211 88 54 18 3100 0,038 11,0 080 ASO

500 20 70 70 25 235 100 60 18 3000 0,067 15,9 090 ASO

675 20 80 80 25 254 116 62 18 2600 0,116 22,4 100 ASO

875 20 90 90 25 279 133 62 18 2300 0,175 29,8 110 ASO

1330 20 100 110 29 314 143 67 18 2050 0,298 41,0 120 ASO

2325 30 130 130 32 359 178 73 19 1800 0,557 53,8 140 ASO

3770 30 140 165 30 402 198 78 21 1600 1,07 91,5 160 ASO

6270 30 150 180 46 470 220 94 21 1500 1,92 122 180 ASO

9325 30 150 200 48 508 240 103 21 1300 2,85 146 200 ASO

11 600 30 160 240 55 562 240 118 22 1100 4,78 210 220 ASO

14 675 30 190 250 59 628 280 125 27 1000 8,03 286 250 ASO

Przykład oznaczenia sprzęgła ASO o momencie nominalnym Mn=250 Nm, średnicach otworów w piastach d1=38 mm, d2=42 mm, długościach otworów w piastach l1=55 mm, l2=80 mm, wielko-ści 070: (sposób oznaczania patrz strona A5-1):Sprzęgło oponowe 250-38/55-42/80-070 ASO ▪ w wykonaniu „Ex” – Sprzęgło oponowe 250-38/55-42/80-070 ASO-Ex ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło oponowe 250-ow/55-ow/80-070 ASO

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długo- ściami piast.3) Wymiar na jaki trzeba odkręcić śruby dociskające pierścień dociskowy aby była możliwa wymiana opony.

DD1

D1

A B

d 2(H7)

d 1(H7)

l1 l2ff/2L=l1+l2+f

wielkość040-060 ASO

wielkość070-250 ASO


http://fena.pl

A5–5

fena.pl

tuleja zaciskowawewnętrzna TW

tuleja zaciskowazewnętrzna TZ

SPRZĘGŁA OPONOWE ASOTz tulejami zaciskowymi

Moment nominalny Mn

Piasta z tuleją TW Piasta z tuleją TZ

f D A B 2) C 3)


Moment bezwład. 1)


d1, d2 l1, l2 tulejad1, d2 l1, l2 tuleja

min max min max nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –24 10 25 23 1008 10 25 23 1008 22 104 – – 13 4500 0,0015 1,8 040 ASOT

66 14 32 26 1210 14 32 26 1210 25 133 – – 16 4500 0,0024 2,6 050 ASOT

127 14 42 26 1610 14 42 26 1610 33 165 – – 16 4000 0,011 4,5 060 ASOT

250 19 50 33 2012 14 42 26 1610 23 187 50 15 16 3600 0,019 7,0 070 ASOT

375 19 65 45 2517 19 50 33 2012 25 211 54 18 22 3100 0,038 11,0 080 ASOT

500 19 65 45 2517 19 65 45 2517 25 235 60 18 26 3000 0,067 15,9 090 ASOT

675 28 75 52 3020 19 65 45 2517 25 254 62 18 26 2600 0,116 22,4 100 ASOT

875 28 75 52 3020 28 75 52 3020 25 279 62 18 32 2300 0,175 29,8 110 ASOT

1330 38 100 65 3525 28 75 52 3020 29 314 67 18 32 2050 0,298 41,0 120 ASOT

2325 38 100 65 3525 38 100 65 3525 32 359 73 19 38 1800 0,557 53,8 140 ASOT

3770 40 115 76 4030 40 115 76 4030 30 402 78 21 38 1600 1,07 91,5 160 ASOT

6270 65 125 89 4535 65 125 89 4535 46 470 94 21 52 1500 1,92 122 180 ASOT

9325 65 125 89 4535 65 125 89 4535 48 508 103 21 52 1300 2,85 146 200 ASOT

11 600 70 125 102 5040 70 125 102 5040 55 562 118 22 58 1100 4,78 210 220 ASOT

Przykład oznaczenia sprzęgła ASOT o momencie nominalnym Mn=250 Nm, z tuleją zaciskową zewnętrzną TZ z otworem d1=38 mm oraz tuleją wewnętrzną TW z otworem d2=45 mm, wielkości 070: (sposób oznaczania patrz strona A5-1):Sprzęgło oponowe 250-38TZ-45TW-070 ASOT ▪ układ tulei zaciskowych wewnętrznych i zewnętrznych może być dowolny

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.2) Wymiar na jaki trzeba odkręcić śruby dociskające pierścień dociskowy aby była możli- wa wymiana opony.3) Długość śrub mocujących tuleje zaciskowe (podane dla tulei w wielkości odpowiedniej dla wykonania TZ).

D

A B

C

d 1 d 2

l1 l2ff/2B

L=l1+l2+f

wielkość040-060 ASOT

wielkość070-220 ASOT

http://fena.pl

A5–6

fena.plSPRZĘGŁA KABŁĄKOWE AUK

Moment nominalny

Mn

d1, d2 l1, l2 1)

D D1 f


Moment bezwład. 2)


max nomin. nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –200 40 60 195 60 5 1500 0,016 6,8 001 AUK

360 48 80 210 70 5 1500 0,028 10,7 002 AUK

500 55 80 260 80 10 1500 0,120 16,2 003 AUK

800 75 110 280 110 10 1500 0,135 25,5 004 AUK

1250 80 140 300 120 10 1250 0,205 37,5 005 AUK

1600 90 140 360 135 15 1000 0,28 47,5 006 AUK

2500 110 170 420 170 20 1000 0,81 85,0 007 AUK

4000 140 210 540 210 20 500 2,20 135 009 AUK

Przykład oznaczenia sprzęgła AUK o momencie nominalnym Mn=500 Nm, średnicach otworów w piastach d1=40 mm, d2=45 mm, długościach otworów w piastach l1=80 mm, l2=110 mm, wielkości 003: (sposób oznaczania patrz strona A5-1):Sprzęgło kabłąkowe 500-40/80-45/110-003 AUK ▪ w wykonaniu „Ex” –

Sprzęgło kabłąkowe 500-40/80-45/110-003 AUK-Ex ▪ z otworami wstępnymi –

Sprzęgło kabłąkowe 500-ow/80-ow/110-003 AUK

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidual-ne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne i wydłużone podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

l1 l2f

L=l1+l2+f

d 1(H7)

d 2(H7)

D

D1

http://fena.pl

A5–7

fena.plSPRZĘGŁA PRZEPONOWE ASM

Moment nominalny

Mn

Odmiana A, B Odmiana C, D

d1

maxd2

maxl1 2)

nomin.l2 2)

nomin.f 4) D DH 3) B 3) l0 4)

Wielkość i typ sprzęgła


Moment bezwład. 1)

Masa 1)Maks. prędk.

obrotowaMoment

bezwład. 1)Masa 1)

nmax I m nmax I m

Nm 1/min kgm2 kg 1/min kgm2 kg mm –147 3600 0,015 6,8 1500 0,060 12,5 40 35 50 50 20 160 200 80 25 001 ASM

245 3000 0,035 13,5 1500 0,154 19,8 50 45 60 60 45 192 250 100 30 002 ASM

440 2600 0,102 19,8 1500 0,541 42,5 60 55 70 70 45 220 320 120 30 003 ASM

735 2200 0,210 28,5 1500 0,672 50,3 70 65 80 80 55 260 320 120 20 004 ASM

1320 1900 0,465 51,0 1500 1,64 86,0 80 70 110 110 60 298 400 150 0 005 ASM

2260 1600 1,07 95,5 1500 2,23 128,1 100 95 140 140 50 356 400 150 –30 006 ASM

3920 1400 2,10 123,4 1000 4,68 163,4 120 110 170 210 40 406 500 190 –40 007 ASM

Przykład oznaczenia sprzęgła ASM z bębnem hamulcowym o momencie nominalnym Mn=440 Nm, średnicy bębna hamulcowego DH=320 mm, odległości osi symetrii płaszcza bębna hamulcowego LH=100 mm, średnicach otworów w piastach d1=60 mm, d2=50 mm, długościach otworów w piastach l1=65 mm, l2=70 mm, wielkości 003, w odmianie C: (sposób oznaczania patrz strona A5-1):Sprzęgło przeponowe 440-320-100-60/65-50/70-003 ASM-C ▪ w wykonaniu „Ex” –

Sprzęgło przeponowe 440-320-100-60/65-50/70-003 ASM-C-Ex ▪ z otworami wstępnymi Ø20 –

Sprzęgło przeponowe 440-320-100-ow20/65-ow20/70-003 ASM-C

Odmiany: ▪ A – rozłączne po demontażu przepon gumowych ▪ B – rozłączne bez demontażu przepon gumowych ▪ C – odmiana „A” z bębnem hamulcowym ▪ D – odmiana „B” z bębnem hamulcowym


odmiana B

odmiana Aodmiana C

odmiana D

LH*

B

B

DH

DH

LH*

l1 l2f

L=l1+l2+f

d 1(H7)

D

d 2(H7)

* odległości osi symetrii płaszcza bębna hamulcowego od krawędzi piastyLH – dotyczy wykonania C i D; LH=l1+l0 (l0 – patrz tabela)

http://fena.pl

A5–8

fena.plSPRZĘGŁA PRZEPONOWE ASM


Moment nominalny

Mn

Odmiana A, B Odmiana C, D

d1

maxd2

maxl1 2)

nomin.l2 2)

nomin.f 4) D DH 3) B 3) l0 4)

Wielkość i typ sprzęgła


Moment bezwład. 1)

Masa 1)Maks. prędk.

obrotowaMoment

bezwład. 1)Masa 1)

nmax I m nmax I m

Nm 1/min kgm2 kg 1/min kgm2 kg mm –6670 1200 5,05 210,0 1000 16,3 285,2 140 125 210 210 65 490 630 235 –60 008 ASM

6670 1000 9,35 285,2 1000 21,3 362,5 165 150 210 250 55 560 630 235 –60 009 ASM

11 500 1000 9,35 285,2 1000 24,6 406,5 165 150 250 250 80 560 710 265 –80 010 ASM

19 800 800 16,50 335,3 – – – 200 180 250 250 100 670 – – 011 ASM

30 000 700 18,25 360,8 – – – 240 210 250 250 100 790 – – 111 ASM

68 600 600 19,85 392,7 – – – 260 250 250 250 100 910 – – 012 ASM

176 500 500 – – – – – – 320 300 280 100 1110 – – 013 ASM

Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.2) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne podane w tabeli. Wymiar l2 jest jednocześnie wymiarem minimalnym.3) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z innymi bębnami hamulcowymi niż podane w tabeli.4) Po uzgodnieniu możliwe jest wykonanie sprzęgła z innym wymiarem niż podany w tabeli.

Wykonania specjalne:

z połączeniem kołnierzowym ASM-K z ogranicznikiem kąta skręcenia ASM-OKS

α

http://fena.pl

A5–9

fena.plSPRZĘGŁA WYSOKOPODATNE SETT

Przykład oznaczenia sprzęgła SETT o średnicach otworów w piastach d1=70 mm, d2=80 mm, długościach otworów w piastach l1=140 mm, l2=140 mm, długości całkowitej L=390, wielkości 100:Sprzęgło wysokopodatne 70/140-80/140-390-100 SETT ▪ sprzęgło jest standardowo w wykonaniu „Ex”

SPOSÓB OZNACZENIA:

× –/–––––/–/–nazwa d1 l1 d2 l2 L wykonanie*odmiana* LH* DH* D1* B*wielkość typ

* tylko jeżeli dotyczy danego typunazwa sprzęgło wysokopodatned1, d2 średnice otworów [mm] (przy sprzęgłach z bębnem lub tarczą hamulcową d2 – strona przekładni), w przypadku zamawiania sprzęgła bez otworów pod czopy należy wpisać oznaczenie „0”, w przypadku otworów wstępnych należy napisać oznaczenie „ow” i dopisać średnicę otworu nietolerowanego (np. „ow25”) (przy otworach wstępnych brak wyk. „WD”)l1, l2 długości otworów w piastach [mm]L długość całkowita sprzęgła [mm]wielkość np. 200typ SETTDH×B średnica x szerokość bębna lub tarczy hamulcowej [mm] (tylko odmiany „B”, „C”, „D”) szerokość bębna można w oznaczeniu pomijać jeżeli jest równa szerokości katalogowej)D1 maksymalna średnica podtoczenia tarczy hamulcowej LH odległość osi symetrii bębna lub tarczy hamulcowej od krawędzi piasty [mm] (tylko odmiany „B”, „C”, „D”) odmiana np. Cwykonanie WS… – specjalne (indywidualne uzgodnienia)

d 1(F8)

D

l1

L

l2

d 2(F8)

http://fena.pl

A5–10

fena.plSPRZĘGŁA WYSOKOPODATNE SETT

Moment nominalny

Mn

Moment maksymalny

Mmax

Dd1, d2 l1, l2 1)

L 1)

Moment bezwład.

Masa Wielkość i typ sprzęgła

max nomin. I m

Nm mm kgm2 kg –1100 3250 316 80 140 390 0,45 49 100 SETT

1100 3250 316 85 140 390 0,46 52 132 SETT

2300 6900 360 90 140 440 0,68 62 200 SETT

4800 13500 375 100 210 423 2,64 136 315 SETT

Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne podane w tabeli. Wymiar l2 jest jednocześnie wymiarem minimalnym.

odmiana B odmiana C

odmiana D

d 1(F8)

LH

b

l1

L

l2 d 2(F8)D D

H

d 1(F8)

LH

l1

L

B

l2 d 2(F8)D DH

d 1(F8)

l1

LHb

L

l2 d 2(F8)D D1

DH

http://fena.pl

A5–11

fena.plSPRZĘGŁA ELASTYCZNE RAPTOR

Przykład oznaczenia sprzęgła RAPTOR o momencie nominalnym Mn=261 Nm, średnicy otworów w piastach d1=38mm, d2=42 mm, długościach otworów w piastach l1=l2=52 mm, wielkości E20, bez tulei dystansowych (sposób oznaczania patrz strona A5-1):Sprzęgło elastyczne 261-38/52-42/52 – RAPTOR E20

D1

D1

D2

D2D D

d 1(H7)

d 1(H7)

d 2(H7)

d 2(H7)

l1 l1fz

fwfm

fmfw

fzl2l2

L=l1+l2+f L=l1+l2+f

RAPTOR-E... RAPTOR-E...-T

Typ i wielkość sprzęgła

Moment Mmax

Maks. prędk.

obrotowanmax

RAPTOR-E... RAPTOR-E...-T

D2 Dd1, d2 l1, l2

D1

fMasa

m1)Tuleja

zaciskowa

d1, d2 l1, l2

D1

fMasa

m1)max nomin. 4)nomin.

max nomin.nomin.

fz fw fm fz fw fm

– Nm 1/min mm – mm mmE2 22 7500 28 24 42 48 34 41 0,6 – – – – – – – – 47 89

E3 42 7500 34 38 51 33 21 27 1,1 1008 25 22 51 43 43 43 1 59 102

E4 63 7500 42 43 60 33 11 22 1,5 1008 25 22 57 43 43 43 1,3 66 116

E5 105 7500 48 44 71 46 21 33 2,5 1210 32 25 71 56 56 56 2,2 80 137

E10 165 7500 55 48 84 46 14 30 3,4 1610 35 25 84 52 52 52 2,9 93 162

E20 261 6600 60 52 102 60 13 37 5,7 1610 42 25 89 64 64 64 4,2 114 184

E30 413 5800 75 59 117 62 14 38 8,9 2012 50 32 102 65 65 65 6,7 138 210

E40 622 5000 85 64 146 68 14 41 15,2 2517 65 44 118 60 60 60 10,8 168 241

E50 865 4200 90 70 156 86 16 51 23,1 2517 65 44 125 76 76 76 15,9 207 279

E60 1413 3800 105 83 165 87 18 52 32,4 3020 75 51 146 84 84 84 24,3 222 318

E70 2501 3600 120 92 178 95 19 57 37,2 3535 95 89 165 60 60 60 35,2 235 356

E80 4463 2000 155 124 241 127 19 73 76,8 4040 105 102 197 95 95 95 58,5 286 406

E100 9610 2) 1900 171 140 267 95 44 70 114,6 4535 125 89 267 152 89 152 115,2 359 533

E120 19 220 3) 1800 190 152 299 124 57 91 190,2 5040 127 102 299 181 102 181 194,1 448 635

E140 38 438 1500 229 178 381 127 76 102 269,2 7060 180 152 381 178 76 178 323,4 530 762

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywi-dualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005 z tolerancją Js9.Sprzęgła są standardowo wykonane z wkrętami dociskowymi (dotyczy sprzęgieł z otworami „na gotowo”).

1) Masa dla sprzęgła z maks. otworami i nominalnymi długościami piast.2) Moment dla wykonania z tulejami zaciskowymi równy 9045 Nm.3) Moment dla wykonania z tulejami zaciskowymi równy 14236 Nm.4) Istnieje możliwość wykonania piast o długościach innych niż nominalne.

http://fena.pl

A5–12

fena.pl

Przykład oznaczenia sprzęgła RAPTOR o momencie nominalnym Mn=261 Nm, średnicy otworów w piastach d1=38mm, d2=42 mm, długościach otworów w piastach l1=l2=52 mm, wielkości E20, z dwoma tulejami dystansowymi (sposób oznaczania patrz strona A5-1):Sprzęgło elastyczne 261-38/52-42/52 – RAPTOR ES20-2

SPRZĘGŁA ELASTYCZNE RAPTOR

Typ i wielkość sprzęgła

Moment Mmax


nmax

RAPTOR-ES...D1 D2 Dd1, d2 l1, l2 f Masa

m1)max nomin. 2) min. max– Nm 1/min mm mm

ES2 22 7500 28 24 89 100 0,8 42 47 89

ES3 42 7500 34 38 89 140 1,7 51 59 102

ES4 63 7500 42 43 89 140 2,3 60 66 116

ES5 105 7500 48 44 89 140 3,5 71 80 137

ES10 165 7500 55 48 89 140 4,7 84 93 162

ES20 261 6600 60 52 89 180 7,9 102 114 184

ES30 413 5800 75 59 89 180 12,2 117 138 210

ES40 622 5000 85 64 100 180 19,8 146 168 241

ES50 865 4200 90 70 100 180 29 156 207 279

ES60 1413 3800 105 83 127 254 43 165 222 318

ES70 2501 3600 120 92 178 254 48,2 178 235 356

ES80 4463 2000 155 124 178 254 94,1 241 286 406

Istnieje możliwość wykonania sprzęgła w innych konfiguracjach niż przedstawione.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005 z tolerancją Js9.Sprzęgła są standardowo wykonane z wkrętami dociskowymi (dotyczy sprzęgieł z otworami „na gotowo”).

1) Masa dla sprzęgła z maks. otworami, nominalnymi długościami piast oraz z 2 tulejami dystansowymi. 2) Istnieje możliwość wykonania piast o długościach innych niż nominalne.

D1

D2 DD

d 1(H7)

d 2(H7)

l1 f

f f

l2

L=l1+l2+f

RAPTOR-ES... (z tulejami dystansowymi)

http://fena.pl

A5–13

fena.plSPRZĘGŁA ELASTYCZNE RAPTOR

INNE WYKONANIA

RAPTOR-E…-SBH(z bębnem hamulcowym)

RAPTOR-E…-K(kołnierzowe)

d 1(H7)

D3

d Pd 3

n×d 4

D

L

l1

d 1(H7)

d 2(H7)

DH D

LH

L

l1 l2

B

d 1(H7)

d 2(H7)

DH D

LH

L

l1 l2

B

d 1(H7)

d 2(H7)

D1 D

ß

D2

l1 f l2

L=l1+l2+f

RAPTOR-E…-STH(z tarczą hamulcową)

RAPTOR-E…-OKS(z ogranicznikiemkąta skręcenia)

http://fena.pl

A5–14

fena.pl

STRESZCZENIENa zamieszczonym rysunku w schematyczny sposób przedstawiono układ mechaniczny drgający skrętnie odpowiedni do przeprowadzenia płynnego strojenia za pomocą sprzęgła pneumatycznego (2) oraz dodatkowego systemu regulacji (5).

DOTYCHCZASOWY STAN DOSTROJENIA UKŁADÓW MECHANICZNYCHDRGAJĄCYCH SKRĘTNIEZ powodu nadmiernego drgania skrętnego układów mechanicznych należy przeprowa-dzić ich odpowiednią zmianę lub dostroić je. Celem dostrojenia jest dostosowanie para-metrów sztywności oraz tłumienia zastosowanych sprzęgieł pneumatycznych tak, aby podczas cyklu pracy nie powstało niebezpieczne drganie skrętne. Wszystkie obecnie prze-prowadzane strojenia układów mechanicznych są ingerencjami w ich dynamikę w stanie spoczynku, tj. przed ich uruchomieniem. Następnie układ pracuje z dostrojonymi (wcze-śniej dostosowanymi) charakterystycznymi właściwościami sprzęgła elastycznego, które jednak podczas jego eksploatacji są stałe i niezmienne, oczywiście jeśli nie uwzględniamy starzenia się i zmęczenia jego elementów elastycznych. W wyniku starzenia się i zmęczenia sprzęgło pneumatyczne stopniowo traci swoje pierwotne pozytywne właściwości, w wyni-ku czego wcześniej dostrojony układ mechaniczny zaczyna być rozstrojony. Wynika z tego, że strojenie układu mechanicznego powinno być przeprowadzane w nowy sposób – spo-sób płynny, tj. strojenia układu mechanicznego podczas jego pracy. Konstrukcje obecnie stosowanych układów mechanicznych nie spełniają wymagań koniecznych do przeprowa-dzenia płynnego strojenia.

PODSTAWA PŁYNNEGO STROJENIA UKŁADÓW MECHANICZNYCHDRGAJĄCYCH SKRĘTNIEWspomniane niedoskonałości zostały usunięte w przedstawionym na rysunku układzie me-chanicznym drgającym skrętnie, który spełnia wymagania konieczne do przeprowadzenia płynnego strojenia. Podstawą wynalazku jest to, że udoskonalony przez nas układ mecha-niczny drgający skrętnie zawiera sprzęgło pneumatyczne sterowane przez dodatkowy sys-tem regulacji. Podstawą teoretyczną płynnego strojenia układu mechanicznego drgające-go skrętnie jest możliwość przeprowadzenia płynnej zmiany ciśnienia medium gazowego p (patrz tabela) w sprzęgle pneumatycznym podczas jego pracy. Poprzez płynną zmianę ci-śnienia medium gazowego w sprzęgle zapewnimy zmianę jego podstawowej właściwości dynamicznej, tj. dynamiczną sztywność skrętną kd (patrz tabela). Poprzez zmianę dynamicz-nej sztywności skrętnej zmieniamy częstotliwość drgań własnych układu mechanicznego tak, aby w pełnym zakresie roboczym częstotliwości obrotu nie pojawił się stan rezonansu. Regulacja płynnej zmiany ciśnienia medium gazowego w danym sprzęgle zapewniona jest przez dodatkowy system regulacji, który stanowi nieodłączną część skonstruowanego

układu mechanicznego. Ponadto udoskonalony przez nas układ mechaniczny, w porówna-niu z obecnie stosowanymi układami mechanicznymi, ma przewagę polegającą na tym, że poprzez zastosowanie sprzęgła pneumatycznego i dodatkowego systemu regulacji jeste-śmy w stanie przeprowadzić płynne strojenie, tj. strojenie układu mechanicznego podczas jego pracy.

PRZYKŁAD PRZEPROWADZENIA PŁYNNEGO STROJENIA UKŁADÓWMECHANICZNYCH DRGAJĄCYCH SKRĘTNIECzęść napędowa (1) złożona na przykład z silnika elektrycznego uruchamia za pomocą sprzęgła pneumatycznego (2) napędzaną (obciążaną) część (3) układu mechanicznego drgającego skrętnie, złożonego na przykład z dowolnego urządzenia tłokowego. Zmiana ciśnienia medium gazowego w sprzęgle (2) regulowana jest przez dodatkowy system re-gulacji (5), a sam dopływ medium gazowego do danego sprzęgła jest zapewniany dzięki systemowi dopływu, składającemu się z przewodu (6), przyłącza rotacyjnego (4) oraz od-wracalnego tłoku silnika elektrycznego (1). Podczas pracy układu mechanicznego w nieko-rzystnej fazie jego cyklu roboczego, tj. gdy częstotliwość przenoszonego obciążenia jest równa lub bliska częstotliwości drgań własnych układu, czyli mówimy, że układ znajduje się w zakresie drgań rezonansowych lub drgań zbliżonych do stanu rezonansu, dochodzi do rozedrgania całego układu. Rozedrganie całego układu charakteryzuje odbierany sygnał Sn, regulowany i sterowany przez system regulacji (5), co oznacza natychmiastową zmianę ciśnienia medium gazowego „p” w sprzęgle pneumatycznym podczas pracy urządzenia.

3 2 1 4

p sygnał Sn

6 5

PATENT NR PL 216901 B1: „Układ mechaniczny strojony w sposób płynny”Warszawa, dnia 22.05.2014Uprawniony z patentu: Technická Univerzita v Košiciach, Košice, SKTwórca wynalazku: prof. Ing. Jaroslav Homišin, CSc., Košice, SK

SPRZĘGŁA PNEUMATYCZNE APNsystem regulacji płynnego strojenia układów mechanicznych

UNIWERSYTET TECHNICZNYW KOSZYCACH, WYDZIAŁ MASZYNKatedra inżynierii konstrukcyjnej,samochodowej i transportu

http://fena.pl

A5–15

fena.plSPRZĘGŁA PNEUMATYCZNE APN

system regulacji płynnego strojenia układów mechanicznych

Poprzez płynną zmianę ciśnienia medium gazowego w sprzęgle płynnie zmieniamy czę-stotliwość drgań własnych układu, czyli dostosowujemy ją do częstotliwości przenoszone-go urządzenia tak, aby podczas cyklu pracy układ mechaniczny nie znalazł się w stanie rezonansu.

ZASTOSOWANIE W PRZEMYŚLEUdoskonalenie obecnie istniejących układów mechanicznych tak, aby spełniały wymagania konieczne do przeprowadzenia płynnego strojenia przy pomocy sprzęgieł pneumatycz-nych oraz dodatkowego systemu regulacji, podnosi poziom techniczny i niezawodność funkcjonowania wszystkich układów mechanicznych drgających skrętnie. Dzięki strojeniu układu mechanicznego drgającego skrętnie podczas pracy zapewniamy, aby podczas cy-klu pracy nie pojawił się stan rezonansu lub bliski rezonansowi i równocześnie powstające w wyniku tego stanu niebezpieczne drgania skrętne. Problematyka płynnego dostrojenia układu mechanicznego jest zaliczana do dziedziny dowolnych układów mechanicznych drgających skrętnie, najczęściej do dziedziny układów mechanicznych z tłokowym urządze-niem napędzającym lub napędzanym.

BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIASprzęgło składa się z części napędowej i napędzanej, między którymi znajduje się komora sprężania. Komora sprężania tworzona jest poprzez elementy pneumatyczno-elastyczne rozmieszczone stycznie na obwodzie. Element pneumatyczny to mieszek gumowo-kor-dowy wypełniony sprężonym powietrzem. W zależności od rozwiązania konstrukcyj-nego sprzęgło może być przeznaczone do pracy w jednym kierunku (jednostronne) lub w dwu kierunkach (dwustronne). Podczas przenoszenia momentu obrotowego w sprzęgle jednostronnym wszystkie mieszki są ściskane, natomiast w sprzęgle dwustronnym połowa mieszków jest ściskana, a połowa rozciągana. Po zamontowaniu sprzęgła komora spręża-nia zostaje napełniona sprężonym powietrzem. W celu zapewnienia jego jednakowego ciśnienia we wszystkich mieszkach mogą być one połączone przewodami. W zależności od ciśnienia uzyskuje się odpowiednią charakterystykę sprzęgła dla określonej wielkości momentu obrotowego. Może być ono regulowane w zakresie od 100 do 800 kPa. Sprzęgło może być także wyposażone w regulator, kontrolujący i sterujący ciśnieniem w komorze sprężania w trakcie pracy. Umożliwia on dostosowywanie parametrów sprzęgła do zmie-niających się warunków pracy.

ZALETY ▪ łagodzenie przebiegu zmian momentu obrotowego, ▪ tłumienie drgań, ▪ regulowana charakterystyka sprzęgła umożliwiająca dostosowanie własności dynamicz-

nych sprzęgła do dynamiki układu (funkcja tzw. pneumatycznych dostrajaczy drgań skrętnych),

▪ bardzo duża trwałość elementów elastycznych (brak zjawiska starzenia elementów ela-stycznych),

▪ stałość parametrów podczas całego okresu eksploatacji, ▪ moment obrotowy do 6000 Nm, ▪ kąt skręcenia (w zależności od wykonania i ciśnienia sprężonego powietrza) do 10°, ▪ kompensacja niewspółosiowości czopów.

UNIWERSYTET TECHNICZNYW KOSZYCACH, WYDZIAŁ MASZYNKatedra inżynierii konstrukcyjnej,samochodowej i transportu

http://fena.pl

A5–16

fena.pl

INFORMACJE OGÓLNETendencja do zwiększania efektywności procesów technologicznych poprzez wzrost mocy, a tym samym i wydajności maszyn, przy jednoczesnej optymalizacji ich gabarytów i masy, często prowadzi do wzrostu wzajemnych oddziaływań dynamicznych poszczegól-nych elementów składowych maszyn. Występujące w układach napędowych oddziaływa-nia dynamiczne są zjawiskami niekorzystnymi. Jak wykazują szerokie analizy, nawet stosun-kowo mała siła, stanowiąca oddziaływanie dynamiczne, może przyczynić się do pojawienia się w układzie znacznie większych sił wewnętrznych i przemieszczeń niż znacznie więk-sza siła, ale działająca w sposób statyczny. Jednym z najważniejszych elementów układu napędowego, za pomocą którego można znacznie zredukować obciążenie dynamiczne w napędzie (pochodzące zarówno od czynników zewnętrznych, jak i wewnętrznych), jest sprzęgło. Zaproponowano rozwiązanie przenoszenia napędu w maszynach, pozwalające na ograniczanie występujących niekorzystnych obciążeń dynamicznych, poprzez zastoso-wanie oryginalnego metalowego sprzęgła podatnego skrętnie (MSPS).

BUDOWA SPRZĘGŁAPodstawowymi elementami sprzęgła, stanowiącymi jego człon czynny (wejściowy) są: ▪ wał sprzęgła z wykonanym na jego zewnętrznej powierzchni wielozwojowym gwintem

niesamohamownym o odpowiednio dużym kącie pochylenia linii śrubowej, co jest wa-runkiem poprawnego funkcjonowania sprzęgła,

METALOWE SPRZĘGŁA PODATNE SKRĘTNIE MSPS

▪ tuleja przesuwna, która posiada wykonany na swojej powierzchni wewnętrznej gwint wielozwojowy; gwint ten współpracuje z gwintem wykonanym na wale sprzęgła, sta-nowiąc ruchowe połączenie gwintowe. Tuleja ta posiada również wykonane na swojej powierzchni zewnętrznej wielowypusty,

▪ zestaw odpowiednio dobranych sprężyn talerzowych, stanowiący element podatno--sprężysty sprzęgła.

Natomiast do elementów członu biernego (wyjściowego) można zaliczyć: ▪ obudowę sprzęgła z naciętymi na swojej wewnętrznej powierzchni wielowypustami,

które współpracują z wielowypustami wykonanymi na zewnętrznej powierzchni tulei przesuwnej, tworząc ruchowe połączenie wielowypustowe,

▪ pokrywę zamykającą, która uszczelnia wewnętrzną przestrzeń sprzęgła za pomocą pier-ścienia uszczelniającego, a zarazem stanowi węzeł łożyskowy wału,

▪ piastę sprzęgła, stanowiącą element przyłączeniowy kolejnego zespołu układu napędo-wego maszyny, np. za pomocą połączenia wpustowego.

ZASADA DZIAŁANIAZasada działania metalowego sprzęgła podatnego skrętnie polega na tym, że roboczy moment obrotowy oddziałuje na stronę czynną sprzęgła bezpośrednio poprzez wał, a na-stępnie przekazywany jest na tuleję przesuwną za pomocą wielozwojowego mechanizmu

POLITECHNIKA ŚLĄSKA W GLIWICACHWydział Górnictwa i GeologiiKatedra Mechanizacji i Robotyzacji Górnictwa

http://fena.pl

A5–17

fena.plMETALOWE SPRZĘGŁA PODATNE SKRĘTNIE MSPS

gwintowego. Wzrastająca wartość momentu powoduje obrót wału względem tulei, a za-razem i obudowy sprzęgła. Powstająca siła osiowa w mechanizmie gwintowym zapocząt-kowuje ruch posuwisty tulei wzdłuż osi wału (osi sprzęgła). Ograniczenie ruchu tulei tylko do posuwistego zrealizowane jest przez ruchowe połączenie wielowypustowe wykonane między tuleją i obudową sprzęgła. Ruch posuwisty tulei przesuwnej powoduje jednocze-śnie ściskanie, odpowiednio dobranego do założonej charakterystyki sprzęgła, zestawu sprężyn talerzowych. Ściskanie sprężyn powoduje wytworzenie wewnętrznej siły odkształ-cenia sprężystego tego zestawu sprężyn. Siła ta w każdym chwilowym ustalonym położe-niu tulei przesuwnej równoważy siłę osiową powstającą w mechanizmie gwintowym, któ-ra jest wynikiem działania zewnętrznego momentu roboczego. Zaistniałą równowagę sił w mechanizmie gwintowym sprzęgła, zdefiniowaną chwilowym, ustalonym położeniem tulei przesuwnej względem wału i obudowy, definiuje także kąt względnego obrotu czło-nów sprzęgła – czynnego i biernego, przy którym to kącie następuje „przeniesienie” chwi-lowej wartości momentu roboczego ze strony czynnej na bierną sprzęgła. Każde chwilowe przeciążenie napędu momentem roboczym powoduje dodatkowe ściskanie elementów sprężystych sprzęgła, a zmniejszenie obciążania ich odprężanie. Po całkowitym odciążeniu układu napędowego tuleja przesuwna, naciskana przez odprężający się zestaw sprężyny, wraca do położenia początkowego ustalonego konstrukcyjnie względem osi wału sprzęgła.

ZASTOSOWANIE ▪ maszyny, których obciążenie ma charakter dynamiczny (np. przenośniki zgrzebłowe,

kruszarki itp.) zarówno podczas rozruchu jak i podczas pracy ustalonej, ▪ maszyny, charakteryzujące się znacznym momentem obrotowym obciążającym układ

napędowy podczas rozruchu (tzw. „ciężki rozruch”), ▪ przy znacznych przeciążeniach układów napędowych

ZALETY ▪ zmniejszenie obciążeń dynamicznych napędu i tłumienie zmian momentu obrotowego, ▪ łagodzenie rozruchu napędu silnie obciążonego, ▪ bardzo duże, projektowane indywidualnie, kąty względnego obrotu członów sprzęgła

(ponad kilkaset stopni), ▪ bardzo szeroki zakres wartości podatności skrętnej i tłumienia, ▪ indywidualny dobór parametrów dynamicznych, geometrycznych oraz regulowanej

charakterystyki sprzęgła do danego zastosowania (każdorazowo sprzęgło jest projekto-wane i „dopasowywane” do zastosowania w danym, konkretnym układzie napędowym),

▪ duża trwałość całego sprzęgła i poszczególnych jego elementów, wykonanych z metalu, ▪ w połączeniu np. ze sprzęgłem wkładkowym, zapewnia kompensację niewspółosiowo-

ści wałów.

POLITECHNIKA ŚLĄSKA W GLIWICACHWydział Górnictwa i GeologiiKatedra Mechanizacji i Robotyzacji Górnictwa

http://fena.pl

A5–18

fena.pl


ASO-BSprzęgło oponowez tuleją dystansową

ASO/AMB-WPZespół sprzęgła oponowegoi membranowego z łożyskowanymjednostronnie wałem pośrednim

ASO-SBHSprzęgło oponowez bębnem hamulcowym

AUK-SBHSprzęgło kabłąkowez bębnem hamulcowym

SPRZĘGŁA WYSOKOPODATNEwykonania specjalne

http://fena.pl

A5–19

fena.pl

Sprężarka – sprzęgło elastyczne RAPTOR

Kruszarka – sprzęgło elastyczne RAPTOR Napęd rusztu – sprzęgło podatne SEK

Przenośnik taśmowy – sprzegło hamulcowe ASNY-STH


http://fena.pl

A6–0

fena.pl


A6–4 SPRZĘGŁA MEMBRANOWE AMB

A6–7 SPRZĘGŁA ZĘBATE JEDNOSTRONNE SPJ

A6–8 SPRZĘGŁA ZĘBATE JEDNOSTRONNE SPJ (seria E)

A6–9 SPRZĘGŁA ZĘBATE HAMULCOWE SPJ-SBH (seria E)

SPRZĘGŁA NIEPODATNE SKRĘTNIEspis treści

A6–10 SPRZĘGŁA ZĘBATE DWUSTRONNE SPD

A6–11 SPRZĘGŁA ZĘBATE DWUSTRONNE SPD (seria E)

A6–13 SPRZĘGŁA ŁAŃCUCHOWE AFL

http://fena.pl

A6–1

fena.plSPRZĘGŁA NIEPODATNE SKRĘTNIE

informacje ogólne

Sprzęgła niepodatne skrętnie charakteryzują się: ▪ zdolnością do pracy w wysokich temperaturach i w szkodliwym środowisku (w całości wykonane z metalu), ▪ przenoszeniem wysokich momentów obrotowych przy małych gabarytach i dużych prędkościach obrotowych, ▪ kompensacją odchyłek położenia łączonych czopów, ▪ brakiem podatności skrętnej (dokładność pozycjonowania), ▪ bezobsługowością (AMB), ▪ możliwością wymiany membrany bez konieczności rozsuwania łączonych czopów (AMB).

ZASTOSOWANIE: maszyny do przemysłu chemicznego, papierniczego, hutniczego, spożywczego, pompy, dmuchawy, sprężarki, mieszalniki, przenośniki, kruszarki, wentylatory, dźwignice, inne maszyny i urządzenia.

MATERIAŁ: stal.

WARUNKI PRACY WKŁADKI ELASTYCZNEJ: praca w zakresie temperatur: AMB do 250°C, SPD, SPJ od –20°C do +80°C .

SPOSÓB OZNACZENIA:

– – – – – –/ /

* tylko jeżeli dotyczy danego typunazwa np. sprzęgło membranoweMn moment nominalny [Nm]d1, d2 (d11, d12) średnice otworów [mm], w przypadku zamawiania sprzęgła bez otworów pod czopy należy wpisać oznaczenie „0”, w przypadku otworów wstępnych należy napisać oznaczenie „ow” i dopisać średnicę otworu nietolerowanego (np. „ow25”)l1, l2 długości otworów w piastach [mm]wielkość np. 75typ np. AMBodmiana np. Awykonanie Ex – do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem WS… – specjalne (indywidualne uzgodnienia)

nazwa Mn d1 l1 d2 l2 wykonanie*wielkość typ

PRACA W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEMSprzęgła w wykonaniu „Ex” (patrz sposób oznaczenia) są przeznaczone do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem (grupy: I M2, II 2D, II 2G).

odmiana*

http://fena.pl

A6–2

fena.plSPRZĘGŁA NIEPODATNE SKRĘTNIEinformacje ogólne


MAKSYMALNE ODCHYŁKI: Podane wartości maksymalnych odchyłek („x” – osiowa, „y” – promieniowa, „α” – kątowa) nie mogą występować jednocześnie.

Typ AMB – odmiana A

Wielkość sprzęgła

120 125 135 138 142 150 160 170 180 185 190 205 215 235 236 256

x [mm] 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1 1,1 1,3 1,3 1 1,2 1,4 1,75 1,85 2,1

y [mm] 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

α [°] 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0,7 0,7

Typ AMB – odmiana B, C


120 125 135 138 142 150 160 170 180 185 190 205 215 235

x [mm] 1,2 1,6 2,0 2,4 2,8 3,2 2,0 2,2 2,6 2,6 2,0 2,4 2,8 3,5

y [mm] 0,2 0,2 0,3 0,3 0,4 0,4 0,8 0,4 1,2 1,2 1,1 1,4 1,5 0

α [°] 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

x

y

α

AFL


Odchyłka kątowa

α [°]

Odchyłka osiowax [mm]

Odchyłka promieniowa

y [mm]

80

0,5

0,5 0,2105

125

150

1 0,3180

210

230

2 0,5250

300

320

3 0,6350

370

400

4 0,8500

600Zalecane wartości odchyłek powinny wynosić do 50% wartości odchyłek maksymalnych.

http://fena.pl

A6–3

fena.pl

Typ SPD

Wielkość sprzęgła 001 002 003 004 005 006 007 008 009

x [mm] 2 2 2 4 4 4 6 6 6

y [mm] obroty [1/min]

0–500 0,5 0,7 0,9 1,2 1,3 1,5 1,8 2,1 2,4

500–1000 0,3 0,4 0,5 0,7 0,8 0,9 1,1 1,3 1,4

1000–2000 0,2 0,3 0,4 0,5 0,5 0,6 0,7 0,8 1,0

2000–3000 0,1 0,1 0,2 0,2 0,3 – – – –

α [°] obroty [1/min]

0–500 1

500–1000 0,6

1000–2000 0,4

2000–3000 0,2

Typ SPJ

Wielkość sprzęgła 001 002 003 004 005 006 007 008 009

x [mm] 1 1 1 2 2 2 3 3 3

y [mm] 0 0 0 0 0 0 0 0 0

α [°] obroty [1/min]

0–500 0,5

500–1000 0,3

1000–2000 0,2

2000–3000 0,1

Odchyłka promieniowa

y [mm]

Odchyłka kątowa

α [°]

Wielkość sprzęgła SPD (seria E)

0,35 1,5 45

0,4 1,5 60

0,5 1,5 75

0,6 1,5 95

0,7 1,5 110

0,9 1,5 130

1,0 1,5 155

1,1 1,5 175

1,2 1,5 195

1,4 1,5 215

1,5 1,5 240

1,7 1,5 275

2,0 1,5 280

2,1 1,5 320

2,3 1,5 360N

2,5 1,5 400N

2,7 1,5 450N

2,8 1,5 500

3,0 1,5 530

3,2 1,5 560

3,4 1,5 600

3,6 1,5 660

3,7 1,5 730

4,0 1,5 830

4,4 1,5 900

4,8 1,5 1000

5,2 1,5 1060

5,4 1,5 1130

Odchyłka kątowa

α [°]

Wielkość sprzęgła SPJ (seria E)

0,75 45

0,75 60

0,75 75

0,75 95

0,75 110

0,75 130

0,75 155

0,75 175

0,75 195

0,75 215

0,75 240

0,75 275

0,75 280

0,75 320

0,75 360N

0,75 400N

0,75 450N

0,75 500

0,75 530

0,75 560

0,75 600

0,75 660

0,75 730

0,75 830

0,75 900

0,75 1000

0,75 1060

0,75 1130

SPRZĘGŁA NIEPODATNE SKRĘTNIEinformacje ogólne

Zalecane wartości odchyłek dla sprzęgieł SPD (seria E), SPJ (seria E) i SPJ-SBH (seria E):do 30% wartości odchyłek maksymalnych.

http://fena.pl

A6–4

fena.plSPRZĘGŁA MEMBRANOWE AMB

Przykład oznaczenia sprzęgła AMB o momencie nominalnym Mn=60 Nm, średnicach otworów w piastach d1=28 mm, d2=35 mm, długościach otworów w piastach l1=30 mm, l2=40 mm, wielkości 135 w odmianie A: (sposób oznaczania patrz strona A6-1):Sprzęgło membranowe 60-28/30-35/40-135 AMB-A ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło membranowe 60-ow/30-ow/40-135 AMB-A

L=l1+l2+s

D

d 1(H7)

d 12(H

7)

l1 l2s

d 1(H7)

d 2(H7)D

L=l1+l2+f

l1 l2f

d 1(H7)

d 2(H7)

DL=l1+l2+l3+2f

l1 l2l3f f

odmiana A odmiana B odmiana C

pakiet membranowy 120÷150 AMB

pakiet membranowy 160÷256 AMB

odmiana By

L=l1+l2+s

l1

d 11(H

7)

D

d 12(H

7)

l2s

odmiana Bz

d 1(H7)

d 2(H7)

D

L=l1+l2+l4+2f

l1

l4 l2

ff

http://fena.pl

A6–5

fena.plSPRZĘGŁA MEMBRANOWE AMB


Moment nominalny Mn

d1, d2 d11, d12 l1, l2 1) l3 1) l4 1)

f s DMaks. prędk. obrotowa Moment bezwład. 2) Masa 2) Wielkość i typ

sprzęgłaOdmiana

wstępny max max nomin. nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg – –

15 4 20

–

20

– –

5

–

56 20000

0,00011 0,3

120 AMB

A

– 50 – – 0,000204 0,6 B

– – 8 – 0,000166 0,4 C

30 4 25

–

25

– –

6

–

68 16000

0,00028 0,6

125 AMB

A

– 48 – – 0,000522 0,9 B

– – 8 – 0,000414 1,6 C

60 6 35

–

40

– –

6

–

82 13000

0,00094 1,2

135 AMB

A

– 58 – – 0,00158 1,9 B

– – 10 – 0,00129 1,6 C

120 6 38

–

45

– –

8

–

94 12000

0,0017 1,8

138 AMB

A

– 64 – – 0,00303 2,8 B

– – 12 – 0,00247 2,4 C

180 6 42

–

45

– –

10

–

104 10000

0,0029 2,4

142 AMB

A

– 60 – – 0,00482 3,6 B

– – 14 – 0,00409 3,1 C

330 8 50

–

55

– –

11

–

126 8000

0,0068 4,0

150 AMB

A

– 74 – – 0,0118 6,2 B

– – 12 – 0,00932 5,1 C

690 8 60

–

55

– –

11

–

138 6700

0,0087 4,2

160 AMB

A

– 74 – – 0,0141 6,0 B

– – 12 – 0,0120 5,3 C

55– – – 50

0,0141 6,0By

– – – 4 Bz

1100 8 70

–

65

– –

11

–

156 5900

0,016 6,0

170 AMB

A

– 94 – – 0,0253 8,6 B

– – 14 – 0,0214 7,5 C

65– – – 60

0,0253 8,6By

– – – 4 Bz

http://fena.pl

A6–6

fena.pl

Moment nominalny Mn

d1, d2 d11, d12 l1, l2 1) l3 1) l4 1)

f s DMaks. prędk. obrotowa Moment bezwład. 2) Masa 2) Wielkość i typ

sprzęgłaOdmiana

wstępny max max nomin. nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg – –

1500 10 80

–

75

– –14

–

179 5100

0,031 9,0

180 AMB

A

– 108 – –

0,0476 12,6

B

75– – – 70 By

– – – 4 Bz

2400 10 85

–

80

– –15

–

191 4750

0,046 11,2

185 AMB

A

– 110 – – 0,0734 16,2 B

80– – – 72

0,0734 16,2By

– – – 4 Bz

4500 10 90

–

80

– –15

–

210 4300

0,073 14,7

190 AMB

A

– 110 – – 0,121 22,0 B

85– – - 73

0,121 22,0By

– – - 6 Bz

5100 12 105

–

90

– –20

–

225 4000

0,101 17,4

205 AMB

A

– 120 – – 0,165 25,8 B

90– – – 83

0,165 25,8By

– – – 6 Bz

9000 12 115

–

100

– –23

–

265 3400

0,223 27,9

215 AMB

A

– 124 – – 0,381 42,8 B

100– – – 88

0,381 42,8By

– – – 6 Bz

12 000 12 135–

135– –

27–

305 30000,478 45,1

235 AMBA

– 196 – – 0,835 71,3 B

17 500 12 135 – 135 – – 23 – 300 3800 0,419 41,4 236 AMB A

25 000 14 150 - 150 - - 27 - 325 3500 0,634 52,2 256 AMB A


Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast lub elementów pośrednich innych niż długości nominalne podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

SPRZĘGŁA MEMBRANOWE AMB

http://fena.pl

A6–7

fena.plSPRZĘGŁA ZĘBATE JEDNOSTRONNE SPJ

Moment nominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D nMaks. prędk. obrotowa Moment bezwład. 2) Masa 2) Wielkość i typ

sprzęgławstępny max nomin. wydłuż. nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –710 20 40 50 110 5 160 47

3000

0,03 7,2 001 SPJ

1400 30 50 80 110 5 185 62 0,052 13,3 002 SPJ

3150 45 65 80 140 5 220 77 0,105 23,6 003 SPJ

5600 50 80 110 170 5 250 98 0,212 37,6 004 SPJ

11 800 65 100 120 210 10 330 115 2500 0,70 76,0 005 SPJ

19 000 80 125 140 210 10 360 1301500

1,15 108,3 006 SPJ

30 000 100 160 170 300 10 430 150 3,55 167,7 007 SPJ

50 000 120 190 170 350 10 500 162,5 1600 7,10 250,1 008 SPJ

71 000 140 220 200 350 10 550 182,5 1250 13,7 336,5 009 SPJ

L=l1+l2+f

d 1(H7)

d 2(H7)

D

n

l1 l2fRowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

Przykład oznaczenia sprzęgła SPJ o momencie nominalnym Mn=3150 Nm, średnicach otwo-rów w piastach d1=50 mm, d2=60 mm, długościach otworów w piastach l1=80 mm, l2=140 mm, wielkości 003: (sposób oznaczania patrz strona A6-1):Sprzęgło zębate jednostronne 3150-50/80-60/140-003 SPJ ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło zębate jednostronne 3150-ow/80-ow/140-003 SPJ

Sprzęgła zębate jednostronne stosuje się parami przy użyciu wału dystansowego.W przypadku w którym wyklucza się niewspółosiowość czopów dopuszczalne jest zastosowanie pojedynczego sprzęgła SPJ.

Pokrywy dokręcane śrubami są stosowane od wielkości 005 do 009.Wielkości 004 i mniejsze wykonywane są z pokrywami niedemontowalnymi.

http://fena.pl

A6–8

fena.plSPRZĘGŁA ZĘBATE JEDNOSTRONNE SPJ (seria E)

Moment nominalny Mn

6)

d1, d2 l1 l2 5)

f D D1 D2 D3 n n1

m 1)Maks. prędk. obrotowa 2)

Moment bezwład. 3)

Masa 4) Wielkość i typ

sprzęgłamax nomin. wydłuż. nomin. nomin. wydłuż. nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –1300 45 43 80 40 5 111 80 67 80 41 43,5 73,5 81,5 5000 0,005 4,1 45 SPJ

2800 60 50 114 47 5 141 103,5 87 103,5 47 50,5 83 115,5 4400 0,016 8,2 60 SPJ

5000 75 62 130 58 5 171 129,5 106 126 58,5 61,5 106 131,5 4000 0,04 14,6 75 SPJ

10 000 95 76 146 74 6 210 156 130 152 68,5 77,5 124,5 148,5 3600 0,107 26,5 95 SPJ

16 000 110 90 165 87 6 234 181 151 178 82 90,5 147,5 167,5 3350 0,197 39,6 110 SPJ

22 000 130 105 170 101 6,5 274 209 178 208 98 104,5 175 175 3100 0,446 60,3 130 SPJ

32 000 155 120 190 113 6,5 312 247 213 245 108,5 116,5 196 196 2800 0,868 90,3 155 SPJ

45 000 175 135 200 129 8 337 273 235 270 121 133 220 220 2700 1,362 119 175 SPJ

62 000 195 150 220 150 8 380 307 263 305 132 154 242 242 2550 2,584 174,3 195 SPJ

84 000 215 175 250 175 8 405 338 286 330 151,5 179 281 281 2450 3,9 231,1 215 SPJ

115 000 240 190 280 190 10 444 368 316 362 165 196 308 308 2300 5,65 285,2 240 SPJ

174 000 275 220 350 220 13 506 426 372 416 183,5 228 344 355 2150 11,446 429,3 275 SPJ

244 000 280 280 410 280 13 591 472 394 – 225 288 316 447,5 1900 22,6 648 280 SPJ

290 000 320 292 470 292 14,5 640 518 432 – 234 300 330 467,5 1800 34,5 822 320 SPJ

L=l1+l2+f

d 1(H7)

d 2(H7)

D D1

D2

D3

l1

nm

n1

l2f

n

wielkość280-320 SPJ

wielkość45-275 SPJ

Przykład oznaczenia sprzęgła typu SPJ o momencie nominalnym Mn=22000 Nm, średnicach otworów w piastach d1=60 mm, d2=80 mm, długościach otworów w piastach l1=105 mm, l2=105 mm, wielkości 130: (sposób oznaczania patrz strona A6-1):Sprzęgło zębate jednostronne – 22000-60/105-80/105-130 SPJ

Sprzęgła zębate jednostronne stosuje się parami przy użyciu wału dystansowego.W przypadku w którym wyklucza się niewspółosiowość czopów dopuszczalne jest zasto-sowanie pojedynczego sprzęgła SPJ.

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Wymiar określający odsunięcie kosza w celu kontroli położenia piast i sprawdzenia stanu zazębienia.2) Po uzgodnieniu możliwa jest większa prędkość obrotowa.3) Moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł bez otworów.4) Masę wyznaczono dla sprzęgieł z otworami wstępnymi.5) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne podane w tablicy.6) Należy sprawdzić czy połączenie czop/piasta przeniesie wymagany moment obrotowy.

http://fena.pl

A6–9

fena.plSPRZĘGŁA ZĘBATE HAMULCOWE SPJ-SBH (seria E)

Moment nominalny

Mn

d1, d2 l1 l2 p f D D1 D2 D3 DH 4) B 4) a nm 1)


Moment bezwład. 2)

Masa 3) Wielkość i typ

sprzęgłamax nomin. wydłuż. nomin. wydłuż. nomin. wydłuż. nmax I m


1300 4562 82

43 8031 5

111 80 6780 200 75 25

41 73,5 81,5

3000

0,0585 13,145 SPJ-SBH

82 112 28 5 75 250 90 23 0,1525 17,1

2800 6082 112

50 11431 5

141 103,5 8790 250 90

25 47 83 115,50,1575 19,0

60 SPJ-SBH112 142 34 5 90 320 110 0,5275 38,0

5000 75112 142

62 13034 5

171 129,5 106112 320 110

23

58,5 106 131,50,5400 41,3

75 SPJ-SBH112 142 34 5 112 400 135 1,3300 62,3

10000 95142 172

76 14633 6

210 156 130142 400 135

68,5 124,5 148,51,3625 68,1

95 SPJ-SBH142 174 33 6 142 500 170 3,6525 118,1

Przykład oznaczenia sprzęgła typu SPJ-SBH o momencie nominalnym Mn=1300 Nm, średnicy bębna hamulcowego DH=200 mm, odległości osi symetrii płaszcza bębna hamulcowego LH=87 mm, średnicach otworów w piastach d1=40 mm, d2=45 mm, długościach otworów w piastach l1=62 mm, l2=82 mm, wielkości 45: (sposób oznaczania patrz strona A6-1):Sprzęgło zębate hamulcowe – 1300-200-87-40/62-45/82-45 SPJ-SBH

Sprzęgła zębate jednostronne stosuje się parami przy użyciu wału dystansowego.W przypadku w którym wyklucza się niewspółosiowość czopów dopuszczalne jest zastosowanie pojedynczego sprzęgła SPJ (SPJ-SBH).

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Wymiar określający odsunięcie kosza w celu kontroli położenia piast i sprawdzenia stanu zazębienia.2) Moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł bez otworów.3) Masę wyznaczono dla sprzęgieł z otworami wstępnymi.4) Na życzenie wykonujemy sprzęgła z innymi bębnami hamulcowymi niż podane w tablicy.

L=l1+l2+p+f

LH=l1+a

DH

D3

D1

DD2

d 1 (H

7)

d 2 (H

7)

l1

n

B

m

l2fp

a

http://fena.pl

A6–10

fena.pl

Moment nominalny Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D nMaks. prędk. obrotowa Moment bezwład. 2) Masa 2) Wielkość i typ

sprzęgławstępny max min wydłuż. nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –710 20 40 50 110 5 160 94

3000

0,03 7,3 001 SPD

1400 30 50 80 110 5 185 124 0,052 14 002 SPD

3150 45 65 80 140 5 220 154 0,105 23 003 SPD

5600 50 80 110 170 5 250 196 0,212 37,7 004 SPD

11 800 65 100 120 210 10 330 230 2500 0,70 78,8 005 SPD

19 000 80 125 140 210 10 360 2601500

1,15 102,6 006 SPD

30 000 100 160 170 300 10 430 300 3,55 165,3 007 SPD

50 000 120 190 170 350 10 500 325 1400 7,0 260,5 008 SPD

71 000 140 220 200 350 10 550 365 1250 13,75 360,0 009 SPD

Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

Przykład oznaczenia sprzęgła SPD o momencie nominalnym Mn=3150 Nm, średnicach otwo-rów w piastach d1=50 mm, d2=60 mm, długościach otworów w piastach l1=80 mm, l2=140 mm, wielkości 003: (sposób oznaczania patrz strona A6-1):Sprzęgło zębate dwustronne 3150-50/80-60/140-003 SPD ▪ z otworami wstępnymi – Sprzęgło zębate dwustronne 3150-ow/80-ow/140-003 SPD

Pokrywy dokręcane śrubami są stosowane od wielkości 005 do 009.Wielkości 004 i mniejsze wykonywane są z pokrywami niedemontowalnymi.

L=l1+l2+f

d 1(H7)

d 2(H7)

D

n

l1 l2f

SPRZĘGŁA ZĘBATE DWUSTRONNE SPD

http://fena.pl

A6–11

fena.plSPRZĘGŁA ZĘBATE DWUSTRONNE SPD (seria E)

Przykład oznaczenia sprzęgła typu SPD o momencie nominalnym Mn=22000 Nm, średnicach otworów w piastach d1=60 mm, d2=80 mm, długościach otworów w piastach l1=105 mm, l2=105 mm, wielkości 130: (sposób oznaczania patrz strona A6-1):Sprzęgło zębate dwustronne – 22000-60/105-80/105-130 SPD

Moment nominalny Mn

5)

d1, d2 l1, l2 f D D1 D2 nm 1)


Moment bezwład. 3)


max nomin. wydłuż. nomin. wydłuż. nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –1300 45 43 80 3 111 80 67 41 73,5 81,5 5000 0,005 4,1 45 SPD

2800 60 50 114 3 141 103,5 87 47 83 115,5 4400 0,015 8,0 60 SPD

5000 75 62 130 3 171 129,5 106 58,5 106 131,5 4000 0,040 14,6 75 SPD

10 000 95 76 146 5 210 156 130 68,5 124,5 148,5 3600 0,105 26,1 95 SPD

16 000 110 90 165 5 234 181 151 82 147,5 167,5 3350 0,191 38,8 110 SPD

22 000 130 105 170 6 274 209 178 98 175 175 3100 0,430 59,2 130 SPD

32 000 155 120 190 6 312 247 213 108,5 196 196 2800 0,842 89,4 155 SPD

45 000 175 135 200 8 337 273 235 121 220 220 2700 1,320 117,5 175 SPD

62 000 195 150 220 8 380 307 263 132 242 242 2550 2,448 167,1 195 SPD

84 000 215 175 250 8 405 338 286 151,5 281 281 2450 3,716 222,4 215 SPD

115 000 240 190 280 8 444 368 316 165 308 308 2300 5,384 275,0 240 SPD

174 000 275 220 350 10 506 426 372 183,5 344 355 2150 10,872 413,6 275 SPD

244 000 280 280 410 10 591 472 394 225 316 447,5 1900 20,1 591 280 SPD

290 000 320 292 470 13 640 518 432 234 330 467,5 1800 31 760 320 SPD

370 000 360 305 – 13 684 562 480 251 352,5 – 1500 45 932 360N SPD

450 000 400 330 – 13 742 620 530 269 372,5 – 1400 68 1180 400N SPD

560 000 450 350 – 13 804 682 594 283 385 – 1300 105 1532 450N SPD

630 000 500 370 – 19 908 733 629 301 412,5 – 1150 164 1950 500 SPD

750 000 530 395 – 19 965 787 673 318 435 – 1050 228 2330 530 SPD

860 000 560 420 – 19 1029 841 724 333 450 – 900 313 2840 560 SPD

1 020 000 600 440 – 25 1092 892 772 361 495 – 800 430 3370 600 SPD

1 290 000 660 460 – 25 1200 997 870 375 510 – 550 685 4370 660 SPD

2 020 000 730 540 – 25 1330 1130 965 408 565 – 450 1161 6110 730 SPD

2 450 000 830 590 – 25 1440 1240 1062 448 605 – 380 1756 7810 830 SPD

3 070 000 900 630 – 25 1545 1345 1156 483 645 – 325 2580 9730 900 SPD

3 610 000 1000 670 – 25 1650 1450 1254 528 700 – 280 3690 11860 1000 SPD

4 390 000 1060 690 – 25 1750 1550 1346 538 710 – 240 5090 14220 1060 SPD

5 040 000 1130 700 – 25 1860 1660 1448 548 720 – 220 6730 16380 1130 SPD

http://fena.pl

A6–12

fena.plSPRZĘGŁA ZĘBATE DWUSTRONNE SPD (seria E)

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Wymiar określający odsunięcie kosza w celu kontroli położenia piast i sprawdzenia stanu zazębienia.2) Po uzgodnieniu możliwa jest większa prędkość obrotowa.3) Moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł bez otworów.4) Masę wyznaczono dla sprzęgieł z otworami wstępnymi.5) Należy sprawdzić czy połączenie czop/piasta przeniesie wymagany moment obrotowy.

Ustawienie piast o długościach nominalnych


45 60 75 95 110 130 155 175 195 215 240 275 280 320 360N 400N 450N

f

[mm]

3 3 3 5 5 6 6 8 8 8 8 10 10 13 13 13 13

f1 12 9 17 17 19 23 24 29 32 39 46 43 30 33 48 53 61

f2 21 15 31 29 33 40 42 50 56 70 84 76 50 53 83 93 109

a 55 59 79 93 109 128 144 164 182 214 236 263 310 325 353 383 411

L=l1+l2+f

L=l1+l2+f

L=l1+l2+f2

L=l1+l2+f1

d 1(H7)

d 2(H7)

D D1

D2

l1

l1 l1

l1

nm

l2

l2 l2

l2

f

f

f1

f2

n

wielkość280-1130 SPD

wielkość45-275 SPD

a a

a

http://fena.pl

A6–13

fena.plSPRZĘGŁA ŁAŃCUCHOWE AFL

Moment nominalny

Mn

d1, d2 l1, l2 1)

f D



wstępny max nomin. nmax m

Nm mm 1/min kg –390 10 30 60 6,7 77 5000 1,42 80 AFL

680 12 48 75 7,5 107 3600 3,36 105 AFL

1000 14 55 85 8,4 126 3000 5,62 125 AFL

1300 16 70 85 8,4 150 2500 8,60 150 AFL

3200 20 80 110 15,7 184 2000 17,1 180 AFL

5700 20 90 130 18 210 1800 26,1 210 AFL

6400 20 105 130 18 230 1800 32,3 230 AFL

11600 25 110 180 24,3 253 1500 47,0 250 AFL

14100 25 140 180 24,3 302 1200 74,0 300 AFL

18800 30 150 240 30,2 322 1200 103 320 AFL

20600 30 170 240 30,2 350 1000 126 350 AFL

26800 30 170 240 29,2 367 1000 137 370 AFL

29400 30 180 240 29,2 400 900 167 400 AFL

52300 40 220 280 36,1 500 750 288 500 AFL

98900 40 250 300 47,8 600 600 466 600 AFL

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zama-wiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z toleran-cją Js9.1) Na życzenie wykonujemy sprzęgła o długościach piast innych niż długości nominalne podane w tablicy.2) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

Przykład oznaczenia sprzęgła łańcuchowego typu AFL o momencie nominalnym Mn=11600 Nm, średnicach otworów w piastach d1=80 mm, d2=100 mm, długościach otworów w piastach l1=180 mm, l2=180 mm, wielkości 250: (sposób oznaczania patrz strona A6-1):Sprzęgło łańcuchowe 11600-80/180-100/180-250 AFL ▪ w wykonaniu „WD” –

Sprzęgło łańcuchowe 11600-80/180-100/180-250 AFL-WD ▪ z otworami wstępnymi –

Sprzęgło łańcuchowe 11600-ow/180-ow/180-250 AFL

L=l1+l2+f

d 1(H7)

d 2(H7)

D

l1 l2

http://fena.pl

A7–0

fena.plSPRZĘGŁA PRZECIĄŻENIOWEspis treści


A7–3 SPRZĘGŁA PRZECIĄŻENIOWE APMX


http://fena.pl

A7–1

fena.plSPRZĘGŁA PRZECIĄŻENIOWE

informacje ogólne

Sprzęgła przeciążeniowe ograniczają wartość przenoszonego momentu obrotowego do wartości bezpiecznej – w przypadku prze-kroczenia nastawionego momentu poślizgowego następuje poślizg na okładzinach ciernych.Wartość momentu poślizgowego regulowana jest poprzez dokręcanie lub odkręcanie nakrętki regulacyjnej. W przypadku przeciążenia maszyny, które nie ustępuje samoczynnie, należy przewidzieć układ wyłączania automatycznego napędu lub natychmiastowego przez obsługę. Sprzęgło nie jest przeznaczone do pracy na poślizgu ponieważ powoduje to szybkie zużycie okładzin ciernych i spadek mo-mentu poślizgowego wraz ze zmianą ich grubości.

Sprzęgła przeciążeniowe charakteryzują się ponadto: ▪ kompensacją odchyłek położenia łączonych czopów, ▪ podatnością skrętną.

ZASTOSOWANIE: napędy łańcuchowe, zębate, pasowe, przenośniki taśmowe, mieszalniki, kombajny węglowe, koparko-zwałowarki, inne maszyny i urządzenia.

MATERIAŁ: stal, wkładka elastyczna: poliuretan, okładzina cierna bezazbestowa.

WARUNKI PRACY WKŁADKI ELASTYCZNEJ: praca w zakresie temperatur od –30°C do +80°C, okładzina cierna zabezpieczona przed kontaktem z olejem i smarami .

SPOSÓB OZNACZENIA:

* tylko jeżeli dotyczy danego typunazwa np. sprzęgło przeciążenioweMk moment poślizgowy [Nm]d1, d2 średnice otworów [mm]l1, l2 długości otworów w piastach [mm]

PRACA W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEMSprzęgła w wykonaniu „Ex” (patrz sposób oznaczenia) są przeznaczone do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem (grupy: I M2, II 2D, II 2G). Przy takim zastosowaniu sprzęgieł napęd musi być wyposażony z czujnik pracy sprzęgła na poślizgu lub w czujnik temperatury, zapobiegający powstawaniu zbyt wysokich temperatur przy zablokowaniu napędu i pracy sprzęgła na poślizgu.

– – – – –/ /nazwa MK d1 l1 d2 l2 wykonanie*wielkość typ

wielkość np. 003typ np. APMXwykonanie WS… – specjalne (indywidualne uzgodnienia)

http://fena.pl

A7–2

fena.plSPRZĘGŁA PRZECIĄŻENIOWEinformacje ogólne


MAKSYMALNE ODCHYŁKI: Podane wartości maksymalnych odchyłek („x” – osiowa, „y” – promieniowa, „Δl0” – kątowa) nie mogą występować jednocześnie.

x

y

l0min

l0max



001 002 003 004 005 006 007

x 1,4 1,5 1,8 2 2,1 2,2 2,6

y 0,3 0,4 0,4 0,4 0,5 0,5 0,5

Δl0 0,45 0,6 0,7 0,8 0,8 0,9 0,9

http://fena.pl

A7–3

fena.plSPRZĘGŁA PRZECIĄŻENIOWE APMX

Moment poślizgowy

Mk

d1 d2 l1 l2 f D D1


Moment bezwład. 1)


max max min min nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –50÷90 24 25 40 40

2

120 85 3000 0,005 3,41 001 APMX

90÷200 28 32 50 55 150 105 2500 0,017 7,23 002 APMX

120÷300 35 32 50 55 170 125 2000 0,028 9,3 003 APMX

220÷500 40 40 55 80

5

190 145 1800 0,059 15,2 004 APMX

330÷800 60 45 70 90 240 175 1500 0,164 27,2 005 APMX

530÷1400 65 50 80 105 290 200 1200 0,39 45,7 006 APMX

920÷2100 75 65 90 120 7 320 230 1000 0,68 64,4 007 APMX

Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardowo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

Przykład oznaczenia sprzęgła APMX o momencie poślizgowym Mk=250 Nm, średnicach otworów w piastach d1=35 mm, d2=30 mm, długościach otworów w piastach l1=55 mm, l2=60 mm, wielkości 003: (sposób oznaczania patrz strona A7-1):Sprzęgło przeciążeniowe 250-35/55-30/60-003 APMX

l1 l2fL=l1+l2+f

d 1(H7)

D1 D

d 2(H7)

http://fena.pl

A7–4

fena.pl


SPRZĘGŁA PRZECIĄŻENIOWEwykonania specjalne

APMX-KSprzęgło przeciążeniowez połączeniem kołnierzowym

APMX-SBHSprzęgło przeciążeniowez bębnem hamulcowym

APMX-KZSprzęgło przeciążeniowez kołem łańcuchowym

http://fena.pl

A7–5

fena.pl

Przesiewacz – sprzęgło przeciążeniowe APMX

Przenośnik – hamulec górniczy AHG i sprzęgło hamulcowe ASN-SBH Kruszarka – sprzęgło oponowe ASO ze ścinanymi kołkami

Przenośnik – sprzęgło oponowe ASO


http://fena.pl

A8–0

fena.plSPRZĘGŁA SZTYWNEspis treści


A8–2 SPRZĘGŁA KOŁNIERZOWE ASK

A8–3 SPRZĘGŁA ŁUBKOWE ASL

A8–4 SPRZĘGŁA ŁUBKOWE ASL (seria 300)

http://fena.pl

A8–1

fena.plSPRZĘGŁA SZTYWNE

informacje ogólne

Sprzęgła sztywne charakteryzują się: ▪ zdolnością do pracy w wysokich temperaturach i w szkodliwym środowisku (w całości wykonane z metalu), ▪ przenoszeniem wysokich momentów obrotowych przy małych gabarytach, ▪ brakiem podatności skrętnej (dokładność pozycjonowania), ▪ bezobsługowością, ▪ możliwością demontażu bez rozsuwania czopów (ASL). ▪ mogą być stosowane jedynie do łączenia współosiowych wałów.

ZASTOSOWANIE: maszyny do przemysłu chemicznego, papierniczego, hutniczego, spożywczego, inne ma-szyny i urządzenia.

MATERIAŁ: stal (ASK, ASL seria 300), żeliwo (ASL).

PRACA W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEMSprzęgła mogą pracować w przestrzeniach zagrożonych wybuchem (grupy: I M2, II 2D, II 2G).

SPOSÓB OZNACZENIA:

– – –

* tylko jeżeli dotyczy danego typunazwa np. sprzęgło łubkowed średnica otworu [mm], w przypadku zamawiania sprzęgła bez otworów pod czop należy wpisać oznaczenie „0”, w przypadku otworu wstępnego należy napisać oznaczenie „ow” i dopisać średnicę otworu nietolerowanego (np. „ow25”) – tylko sprzęgła ASK

wielkość np. 103typ np. ASLwykonanie WS… – specjalne (indywidualne uzgodnienia)

nazwa d wykonanie*wielkość typ


http://fena.pl

A8–2

fena.plSPRZĘGŁA KOŁNIERZOWE ASK

Przykład oznaczenia sprzęgła ASK o średnicy otworu d=45, wielkości 103: (sposób oznaczania patrz strona A8-1):Sprzęgło kołnierzowe 45-103 ASK ▪ z otworami wstępnymi Ø20 – Sprzęgło kołnierzowe ow20-103 ASK

Na życzenie klienta jest możliwe wykonanie sprzęgła z otworami do połączenia wałów o dwóch różnych średnicach.


Moment nominalny

Mn

dD L 1)


Moment bezwład. 2)


max nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –95 25

130 116 1900 0,009 5,0 101 ASK130 30

190 35140

164 1800

0,0249,0

102 ASK260 40 8,7

380 45190 0,047

12,5103 ASK

520 50 12,0

750 55

220 210 1600 0,12

26,6

104 ASK1050 60 25,6

1500 65 24,8

2100 70 24,0

3000 80260 260 1400 0,27

43,5105 ASK

4200 90 40,7

6000 100

320 330 1200 0,80

85,0

106 ASK8500 110 80,0

11 000 125 73,0

17 000 140 380 400 1120 1,62 117,0 107 ASK

24 000 160

450480

10005,12

262,0

108 ASK34 000 180 242,0

48 000 200 560 5,30 248,0

d(H

7)

D

L

http://fena.pl

A8–3

fena.plSPRZĘGŁA ŁUBKOWE ASL

Przykład oznaczenia sprzęgła ASL o średnicy otworu d=45, wielkości 103: (sposób oznaczania patrz strona A8-1):Sprzęgło łubkowe 45-103 ASL


Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardo-wo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

Moment nominalny Mn

dD L

Maks. prędk. obrotowa Moment bezwład. 1) Masa 1) Wielkość i typ sprzęgłamax nmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –75 25

90 116

400

0,003 3,9 101 ASL105 30

150 35100 164 0,007 6,5 102 ASL

210 40

300 45125 164 0,013 8,2 103 ASL

420 55

600 60140 210 0,031 13,9 104 ASL

850 65

1200 70150 210 0,057 18,4 105 ASL

1600 75

2400 80 165 260 0,099 26,2 106 ASL

3400 90 190 260 0,14 31,3 107 ASL

4800 100 210 330

350

0,28 49 108 ASL

6500 110 230 330 0,43 60 109 ASL

9500 125 270 330 0,68 76 110 ASL

13000 140 300 400 1,33 118 111 ASL

19000 160 340 480 2,93 188 112 ASL

26000 180 380 480 4,76 245 113 ASL

38000 200 420 560 9,48 362 114 ASL

d(H7)D

L

http://fena.pl

A8–4

fena.plSPRZĘGŁA ŁUBKOWE ASL (seria 300)

Przykład oznaczenia sprzęgła ASL o średnicy otworu d=40, wielkości 340: (sposób oznaczania patrz strona A8-1):Sprzęgło łubkowe 40-340 ASL


Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Rowki wpustowe wykonujemy zgodnie ze zleceniem, standardo-wo wg PN-70/M-85005, z tolerancją Js9.1) Masę i moment bezwładności wyznaczono dla sprzęgieł z maksymalnymi otworami i nominalnymi długościami piast.

Moment nominalny Mn d D LMaks. prędk. obrotowa Moment bezwład. 1) Masa 1) Wielkość i typ

sprzęgłanmax I m

Nm mm 1/min kgm2 kg –125 20 42 65 2500 0,00013 0,49 320 ASL

220 25 45 75 2500 0,00019 0,59 325 ASL

280 30 53 83 2000 0,0004 0,88 330 ASL

450 35 67 95 2000 0,0012 1,76 335 ASL

630 40 77 108 2000 0,0025 2,69 340 ASL

1000 50 85 124 1500 0,0041 3,41 350 ASL

1600 60 100 140 1500 0,0097 5,56 360 ASL

d(H7)

D

L

http://fena.pl

A8–5

fena.pl

Napęd jednostki pływającej – sprzęgło przeponowe ASM

Przenośnik – sprzęgło pneumatyczne APN Wrota szybowe – zamek OEZWS-2

Przenośnik – hamulec górniczy AHG i bęben hamulcowy BH


http://fena.pl

B1–0

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE BĘBNOWEspis treści

B1–1 INFORMACJE OGÓLNE

B1–5 HAMULCE SZCZĘKOWE AHH ze zwalniakiem elektrohydraulicznym typu ZE lub EB

B1–8 HAMULCE SZCZĘKOWE AHH (seria 300) ze zwalniakiem elektrohydraulicznym i sprężyną zewnętrzną

B1–10 HAMULCE SZCZĘKOWE AHH (seria 400) ze zwalniakiem elektrohydraulicznym, zwiększony moment hamowania

B1–12 HAMULCE SZCZĘKOWE GÓRNICZE AHG ze zwalniakiem elektrohydraulicznym przeciwwybuchowym ExZE lub ExZEM

B1–14 HAMULCE SZCZĘKOWE AHM ze zwalniakiem elektromagnetycznym typu DZEMz

B1–16 HAMULCE SZCZĘKOWE TRZYMAJĄCE AHT ze zwalniakiem elektrohydraulicznym

B1–17 WYKONANIA SPECJALNE

http://fena.pl

B1–1

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE BĘBNOWE

informacje ogólne

Hamulce szczękowe bębnowe ze zwalniakami elektrohydraulicznymi typu ZE oraz ze zwalniakami elektromagnetycznymi typu DZEMz są przystosowane do współpracy z bęb-nami hamulcowymi na ich powierzchni zewnętrznej. Moment hamowania jest wywoływa-ny sprężyną zabudowaną w korpusie zwalniaka (AHH, AHG) bądź w układzie dźwigniowym (AHH seria 300, AHM), która poprzez układ dźwigni powoduje dociskanie szczęk hamulco-wych z okładzinami ciernymi do powierzchni ciernej bębna hamulcowego (z wyjątkiem hamulca trzymającego AHT).

HAMULCE ZE ZWALNIAKIEM ELEKTROHYDRAULICZNYMWłączenie napięcia zasilającego zwalniak uruchamia silnik i pompę tłoczącą olej pod tłok zwalniaka co powoduje ruch tłoka w górę i odhamowanie hamulca (z wyjątkiem hamul-ca trzymającego). Wyłączenie zasilania powoduje przesunięcie tłoka w dół (pod wpływem działania sprężyny zabudowanej w zwalniaku bądź poza zwalniakiem- seria 300) i zahamo-wanie hamulca.Wielkość momentu hamowania można regulować poprzez zmianę przełożenia hamulca na odpowiedniej dźwigni bądź poprzez regulację ugięcia sprężyny (seria 300).Szybkość opadania bądź podnoszenia tłoka zwalniaka można regulować poprzez zastoso-wanie zaworu opóźniającego opadanie bądź podnoszenie tłoka.Zwalniaki ZE mogą być wyposażone w umieszczony na zewnątrz zwalniaka indukcyjny czujnik położenia tłoczyska lub w zewnętrzny wyłącznik mechaniczny sygnalizujący górne bądź dolne położenie tłoczyska. Powyższe czujniki i wyłączniki wymagają odpowiedniego źródła zasilania.

ODMIANY: ▪ AHH – standardowa ▪ AHH (seria 300) – ze sprężyną zewnętrzną ▪ AHH (seria 400) – zwiększony moment hamowania ▪ AHG – górnicza ▪ AHT – trzymająca: hamulec o działaniu odwrotnym niż standardowy-sprężyna zwalnia-

ka odhamowuje hamulec, a włączenie i podtrzymywanie zasilania zwalniaka powoduje zahamowanie hamulca

▪ AHC – ciężarowa: zastosowanie zwalniaka bez sprężyny hamującej, moment hamowa-nia wywołany obciążnikami umieszczonymi na dźwigni

▪ AHR – z mechanizmem ręcznym (patrz B5-2)

AHM – HAMULCE ZE ZWALNIAKIEM ELEKTROMAGNETYCZNYMWłączenie napięcia zasilającego zwalniak uruchamia elektromagnes zwalniaka, który wcią-ga tłok do góry powodując poprzez układ dźwigni odhamowanie hamulca. Wielkość mo-

mentu hamowania można regulować poprzez zmianę ugięcia sprężyny hamującej. Hamul-ce ze zwalniakiem elektromagnetycznym mogą być wykonane w odmianie przeznaczonej do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem.

WARUNKI PRACYHamulce są przeznaczone do pracy w klimacie umiarkowanym na lądzie. W przypadku pra-cy na „otwartym powietrzu” zalecane jest osłonięcie hamulca przed bezpośrednimi opa-dami atmosferycznymi. Zasadniczo hamulce są przeznaczone do pracy w pozycji poziomej (podstawa mocowana na płaszczyźnie poziomej). Praca w innej pozycji możliwa jest tylko po uzgodnieniu z producentem.

http://fena.pl

B1–2

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE BĘBNOWEinformacje ogólne

ZWALNIAKI ELEKTROHYDRAULICZNE (HAMULCE AHH, AHT, AHC)Wykonanie N/1 – do eksploatacji na otwartym powietrzu, w klimacie umiarkowanym.Zwalniak posiada obudowę olejoszczelną ze skrzynką przyłączeniową o stopniu ochrony IP 65 wg PN-EN 60529:2003. Zwalniak w wykonaniu standardowym przeznaczony jest do pracy w pozycji pionowej i odchylonej od pionu o kąt 30°.

Temperatura otoczenia: od –25°C do +40°C (olej transformatorowy); od –40°C do +50°C (olej silikonowy).

WYKONANIA ▪ ZE... zwalniak bez sprężyny hamującej [rodzaj pracy S1, S3 do 100%

2000 c/h] ▪ ZE...S... zwalniak ze sprężyną hamującą [rodzaj pracy S1, S3 do 100%

2000 c/h] ▪ ZEW...(S)... zwalniak z łącznikiem (umożliwia wykonanie sygnalizacji górnego

położenia tłoczyska) [rodzaj pracy S1, S3 do 100% 2000 c/h] ▪ ZEM...(S)... zwalniak z elektromagnesem (podtrzymuje tłok w górnym poło-

żeniu odłączając zasilanie silnika zwalniaka) [rodzaj pracy S1, S3 40% 600 c/h]. Napięcie zasilania elektromagnesu 38 VDC, natęże- nie prądu 0,40–045 A dla wielkości zwalniaka poniżej ZEM 2500 i 38 DC i 0,8 A dla wielkości ZEM 2500 i ZEM 3200

▪ ZE…(S)…Cm zwalniak wyposażony w umieszczony na zewnątrz wyłącznik mechaniczny (PDM1F12PZ11) o układzie styków zwierno-rozwiernych NO/NC. Wyłącznik ten w zależności od umiejscowienia suwaka po- miarowego może sygnalizować położenie tłoczyska w górnym oraz dolnym położeniu. Po uzgodnieniu możliwa jest również sy- gnalizacja innego położenia tłoczyska.

Dane Techniczne wyłącznika mechanicznego: Kategorie użytkowania AC-15, DC-13

Napięcie znamionowe łączeniowe: AC:24/120/240V 50/60Hz, DC: 24/125/250 V Prądy znamionowe łączeniowe: AC:10/6,3/1,8 A, DC: 2,8/0,55/0,27 A Układ styków: zwierno-rozwierne NO/NC Stropień ochrony IP 66 ▪ ZE…(S)…Ci-… Zwalniak wyposażony w umieszczony na zewnątrz czujnik induk-

cyjny. Czujnik ten może sygnalizować położenie tłoczyska w całym zakresie wysuwu. Określenie położenia tłoczyska w dowolnym punkcie umożliwia zastosowanie przesuwnej głowicy pomiarowej

Dane Techniczne czujnika indukcyjnego: Napięcie zasilania: 12 do 24 VDC Prąd: 10 mA max Stropień ochrony IP 67

ZASTOSOWANIE: przenośniki taśmowe, wentylatory, napędy dźwignic, urządzeń transportu ciągłego, maszyny dla przemysłu hutniczego, budowlanego, papierniczego i innych.

MATERIAŁ: konstrukcja hamulca – żeliwo sferoidalne, stal, okładzina cierna bezazbestowa, korpus zwalniaka: ZE – aluminim, ExZE – żeliwo, DZEMz – stal, sworznie ze stali nierdzewnej.

PRACA W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEMHamulce górnicze przeznaczone są do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem (grupy: I M2, II 2D, II 2G).

Oznaczenie Typ czujnika Sposób działania Rodzaj wyjścia

B1 E2A-M18-KS08-M1-B1 NO PNP

C1 E2A-M18-KS08-M1-C1 NO NPN

B2 E2A-M18-KS08-M1-B2 NC PNP

C2 E2A-M18-KS08-M1-C2 NC NPN

Wykonania z zaworami opóźniającymi:ZE.. P..... – z zaworem opóźniającym podnoszenieZE.. O..... – z zaworem opóźniającym opadanieZE.. T..... – z zaworem opóźniającym podnoszenie i opadanie

(S1 – praca ciągła, S3 – praca przerywana)

Do zasilania hamulców ze zwalniakami ZEM może być dostarczony odpowiedni układ zasila-jący UZ zasilany prądem zmiennym i umożliwiający podłączenie do niego elektromagnesu.

http://fena.pl

B1–3


informacje ogólne

SPOSÓB OZNACZENIA HAMULCA:

– – – –

* tylko jeżeli dotyczy danego typunazwa np. hamulec szczękowyDH średnica bębna hamulcowego [mm]oznaczenie zwalniaka patrz na następnej stronie

wielkość np. 264typ np. AHHwykonanie WS… – specjalne (indywidualne uzgodnienia) K – z kompensatorem zużycia okładzin

nazwa DH wykonanie*wielkośćoznaczenie zwalniaka typ

ZWALNIAKI ELEKTROHYDRAULICZNE PRZECIWWYBUCHOWE (Hamulce AHG)Zwalniak wykonany jest jako urządzenie przeciwwybuchowe w osłonie ognioszczelnej z obwodami sygnalizacyjnymi w wykonaniu iskrobezpiecznym ze skrzynką przyłączeniową o stopniu ochrony IP 65 wg PN-EN 60529:2003.

Zwalniak w wykonaniu standardowym przeznaczony jest do pracy w pozycji pionowej i odchylonej od pionu o kąt 30°. Zwalniak jest wyposażony w łącznik krańcowy w zwalniaku, który może być wykorzystany do sygnalizacji przemieszczenie tłoczyska w jego górne skrajne położenie.

Temperatura otoczenia: od –20°C do +40°C.

WYKONANIA ▪ ExZE...S... zwalniak ze sprężyną hamującą [rodzaj pracy S1, S3 do 100% 2000 c/h] ▪ ExZEM...S... zwalniak ze sprężyną hamującą i elektromagnesem (podtrzymuje tłok

w górnym położeniu odłączając główne zasilanie zwalniaka – napięcie zasilania elektromagnesu 42 V AC) [rodzaj pracy S1, S3 do 40% 600 c/h]

Zwalniaki przeznaczone są do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem w warun-kach określonych dla grupy I M2, II 2D, II 2G.Zwalniaki mogą być wykonane z łącznikiem o styku rozwiernym -r (NC) bądź zwiernym -z (NO) i zabezpieczeniem termicznym w postaci wyłącznika bimetalowego -1 lub czujnika pozystorowego -2.

ZWALNIAKI ELEKTROMAGNETYCZNE (Hamulce AHM)Zwalniaki elektromagnetyczne typu DZEMz są wykonywane do pracy ciągłej S1 i przery-wanej S3-40.Warunki pracy: stopień ochrony IP 40; temperatura otoczenia: –15°C do +35°C.

http://fena.pl

B1–4

fena.pl

* tylko jeżeli dotyczywersja DZEMzwielkość zwalniaka np. 20rodzaj pracy S1 – ciągła, S3–40 – przerywananapięcie np. 500 V AC/50 Hz

– –wersja napięciewielkość praca

TYPU DZEMz

HAMULCE SZCZĘKOWE BĘBNOWEinformacje ogólne

styk

* tylko jeżeli dotyczywersja ExZE – podstawowa ExZEM – z elektromagnesemwielkość zwalniaka np. 1250skok zwalniaka np. 60styk r – rozwierny, z – zwierny

zabezpieczenie wyłącznik bimetalowy – 1, czujnik pozystorowy – 2sprężyna np. S 450napięcie np. 500 V AC/50 Hz

– / ·wersja napięciewielkość sprężyna*zabezpieczenieskok

TYPU ExZE

* tylko jeżeli dotyczywersja ZE – podstawowa ZEW – z łącznikiem ZEM – z elektromagnesemzawór opóźniający bez zaworu – pominąć oznaczenie P – podnoszenie O – opadanie T – podnoszenie i opadanie

wielkość zwalniaka np. 1250skok zwalniaka np. 60sprężyna np. S 450olej standardowo olej transformatorowy (należy pominąć oznaczenie), SIL – olej silikonowynapięcie np. 500 V AC/50 Hzoznaczenie czujnika (jeżeli wymagany) – np. indukcyjny B1 – Ci-B1, mechaniczny – Cm

SPOSÓB OZNACZENIA ZWALNIAKA:

– – / ··wersja wielkośćzawór opóźniający* sprężyna*skok napięcieolej*

TYPU ZE

czujnik*

http://fena.pl

B1–5

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE AHH

ze zwalniakiem elektrohydraulicznym typu ZE lub EB

Przykład oznaczenia hamulca szczękowego typu AHH o średnicy bębna DH=250 mm ze zwalniakiem elektrohydraulicznym ZE 500/50 S500. 400 V AC/50 Hz, wielkości 264: (sposób oznaczania patrz strona B1-3):Hamulec szczękowy 250-ZE 500/50 S500.400 V AC/50 Hz-264 AHH

para dodatkowych otworów

b

c

d

f

a

a1

a2

B

c/2

b b1

H1

H

D H H2

b2 b3

http://fena.pl

B1–6

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE AHHze zwalniakiem elektrohydraulicznym typu ZE lub EB

Średnica bębna hamulca DH

Moment hamowania MH

Typ zwalniakaZasilanie zwalniaka 2)

przy 50 HzMasa hamulca

ze zwalniakiem 3)

Wielkość i typ hamulca

mm Nm – V kg –

120 20÷50 ZE 120/50-2 S 120

3×2303×4003×500

21 261 AHH

160

50÷100 ZE 120/50-2 S 220 26

262 AHH80÷160

ZE 500/50 S 320ZEW 500/50 S 320

ZEM 500/50 S 320 1)

31

200 90÷190ZE 500/50 S 320

ZEW 500/50 S 320ZEM 500/50 S 320 1)

44 263 AHH

250 190÷365ZE 500/50 S 500

ZEW 500/50 S 500ZEM 500/50 S 500 1)

52 264 AHH

320 310÷590ZE 500/50 S 500

ZEW 500/50 S 500ZEM 500/50 S 500 1)

85 265 AHH

400 580÷1160ZE 1250/60 S 800

ZEW 1250/60 S 800ZEM 1250/60 S 800 1)

98 266 AHH

500

1000÷1570ZE 1500/60 S 1250

ZEW 1500/60 S 1250156

267 AHH

1600÷2500ZE 2500/60 S 2000

ZEW 2500/60 S 2000ZEM 2500/60 S 2000 1)

168

630 2300÷4000ZE 2500/60 S 2000

ZEW 2500/60 S 2000ZEM 2500/60 S 2000 1)

255 268 AHH

710 3100÷5000ZE 2500/60 S 2000

ZEW 2500/60 S 2000ZEM 2500/60 S 2000 1)

354 269 AHH

800 4800÷7000ZE 3200/80 S 2500

ZEW 3200/80 S 2500ZEM 3200/80 S 2500 1)

440 270 AHH

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA

Oferujemy również hamulce o innych parame-trach oraz wykonania specjalne.1) Przy zastosowaniu zwalniaków typu ZEM... konieczne jest doprowadzenie zasilania elektromagnesu (38 V DC, natężenie prądu 0,4 A dla zwalniaka ZEM 500; 0,45 A dla zwalniaka ZEM 800 i ZEM 1500; 0,8 A dla zwalniaka ZEM 2500 i ZEM 3200).2) Po konsultacji możliwe jest wykonanie zwalniaków na inne napięcie i częstotliwość.3) Masa hamulca ze zwalniakiem z olejem.

http://fena.pl

B1–7

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE AHH

ze zwalniakiem elektrohydraulicznym typu ZE lub EB

Szerokość szczęk hamulca

BH H1 H2 b b1 b2 b3 a a1 a2 c d f


mm –40 110 360 410 55 160 115 395 75 105 162 50 14 12 261 AHH

50 130 420 1)

457430 1)

50580 190 145

395 1)

37575 120

162 1)

18060 14 12 262 AHH

70 180 470 505 95 140 190 405 90 130 180 60 18 15 263 AHH

90 220 515 575 120 170 215 440 120 160 180 80 18 15 264 AHH

110 250 585 600 160 220 280 515 140 190 180 80 18 20 265 AHH

140 300 680 690 200 250 315 593 170 220 210 80 18 25 266 AHH

180 360 820 830 250 280 380 673 200 270210 2)

25480 22 25 267 AHH

225 450 1025 1035 325 280 475 762 230 300 254 100 22 30 268 AHH

255 500 1210 1220 370 365 500 892 260 320 254 100 23 30 269 AHH

280 560 1275 1285 400 400 580 960 280 360 254 120 33 40 270 AHH

WYMIARY

Oferujemy również hamulce o innych parametrach oraz wykonania specjalne.1) wielkość 262 AHH: wymiary hamulca ze zwalniakiem ZE 120/50-2 S 2202) wielkość 267 AHH: wymiary hamulca ze zwalniakiem ZE 1500/60 S 1250 i ZEW 1500/60 S 1250

http://fena.pl

B1–8

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE AHH (seria 300)ze zwalniakiem elektrohydraulicznym i sprężyną zewnętrzną

Przykład oznaczenia hamulca szczękowego AHH serii 300 o średnicy bębna hamulcowego DH=250 mm, ze zwalniakiem elektrohydraulicznym ZE 500/50 400 V AC/50 Hz, wielkości 364: (sposób oznaczania patrz strona B1-3):Hamulec szczękowy 250-ZE 500/50.400 V AC/50 Hz-364 AHH ▪ w wykonaniu z kompensacją zużycia okładzin „K” –

Hamulec szczękowy 250-ZE 500/50.400 V AC/50 Hz-364 AHH-K

H

DH

b2

b

f

b

b3 a1

a

Hm

ax

a2

B

Ød

http://fena.pl

B1–9

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE AHH (seria 300)

ze zwalniakiem elektrohydraulicznym i sprężyną zewnętrzną

Średnica bębna

hamulca DH

Moment hamowania

MH

Typ zwalniakaZasilanie

zwalniaka 2)

przy 50 Hz

Szerokość szczęk

hamulca BH Hmax b b2 b3 a a1 a2 d f

Masa hamulca ze zwalniakiem 3)


mm Nm – V mm kg –

200 100÷430ZE 500/50

ZEW 500/50ZEM 500/50 1)

3×2303×4003×500

70 180 500 95 190 480 90 130 180 18 10 41 363 AHH

250 100÷660ZE 500/50

ZEW 500/50ZEM 500/50 1)

90 220 600 120 210 530 120 160 180 18 12 50 364 AHH

320(315)

200÷1000ZE 500/50

ZEW 500/50ZEM 500/50 1)

110 250 690 160 270 605 140 190 180 18 12 67 365 AHH

400 500÷1800ZE 1250/60

ZEW 1250/60ZEM 1250/60 1)

140 300 790 200 315 700 170 220 210 18 20 110 366 AHH

500

300÷3000ZE 1500/60

ZEW 1500/60ZEM 1500/60 1)

180 360 850 250 407 840 200 270 254 22 20

155

367 AHH

300÷5100ZE 2500/60

ZEW 2500/60ZEM 2500/60 1)

170

630 500÷6300ZE 2500/60

ZEW 2500/60ZEM 2500/60 1)

225 450 1035 325 465 925 230 300 254 22 30 248 368 AHH

710 500÷6800ZE 2500/120

ZEW 2500/120ZEM 2500/120 1)

255 500 1280 370 500 1000 260 320 254 23 30 360 369 AHH

800 500÷8500ZE 3200/100

ZEW 3200/100ZEM 3200/100 1)

280 560 1350 400 580 1075 280 360 254 33 35 440 370 AHH

Oferujemy również hamulce o innych parametrach oraz wykonania specjalne.1) Przy zastosowaniu zwalniaków typu ZEM... konieczne jest doprowadzenie zasilania elektromagnesu (38 V DC, natężenie prądu 0,4 A dla zwalniaka ZEM 500; 0,45 A dla zwalniaka ZEM 800 i ZEM 1500; 0,8 A dla zwalniaka ZEM 2500 i ZEM 3200).2) Po konsultacji możliwe jest wykonanie zwalniaków na inne napięcie i częstotliwość.3) Masa hamulca ze zwalniakiem z olejem.

http://fena.pl

B1–10

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE AHH (seria 400)ze zwalniakiem elektrohydraulicznym, zwiększony moment hamowania

Przykład oznaczenia hamulca szczękowego AHH serii 400 o średnicy bębna hamulcowego DH=250 mm, ze zwalniakiem elektrohydraulicznym ZE 500/50 S500.400 V AC/50 Hz, wielkości 463: (sposób oznaczania patrz strona B1-3):Hamulec szczękowy 250-ZE 500/50 S500.400 V AC/50 Hz-463 AHH ▪ w wykonaniu z kompensacją zużycia okładzin „K” –

Hamulec szczękowy 250-ZE 500/50 S500.400 V AC/50 Hz-463 AHH-K

H

b2

b b

b3

a

Hm

ax

a2

DH

a1

Ød

B

f

http://fena.pl

B1–11

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE AHH (seria 400)

ze zwalniakiem elektrohydraulicznym, zwiększony moment hamowania

Średnica bębna

hamulca DH

Moment hamowania

MH


zwalniaka 2)

przy 50 Hz

Szerokość szczęk

hamulca BH Hmax b b2 b3 a a1 a2 d f

Masa hamulca ze zwalniakiem 3)



200

140÷280ZE500/50 S320

ZEW 500/50 S320ZEM500/50 S320 1)

3×2303×4003×500

70 180 500 95 190 480 90 130 180 18 10 36 463 AHH

225÷430ZE500/50 S500

ZEW 500/50 S500ZEM500/50 S500 1)

250 300÷660ZE500/50 S500

ZEW 500/50 S500ZEM500/50 S500 1)

90 220 600 120 210 530 120 160 180 18 12 46 464 AHH

320 (315)

500÷1000ZE500/50 S500

ZEW 500/50 S500ZEM500/50 S500 1)

110 250 690 160 270 605 140 190 180 18 12 65 465 AHH

400 1000÷1800ZE 1250/60 S800

ZEW 1250/60 S800ZEM 1250/60 S800 1)

140 300 790 200 315 700 170 220 210 18 20 105 466 AHH

500

1700÷3200ZE 1500/60 S1250

ZEW 1500/60 S1250ZEM 1500/60 S1250 1)

180 360 850 250 407 840 200 270

210

22 20

148

467 AHH

2300÷5100ZE 2500/60 S2000

ZEW 2500/60 S2000ZEM 2500/60 S2000 1)

254 162

630 3100÷6300ZE 2500/60 S2000

ZEW 2500/60 S2000ZEM 2500/60 S2000 1)

225 450 1035 325 465 925 230 300 254 22 30 238 468 AHH

710 3500÷6800ZE 3200/80 S2500

ZEW 3200/80 S2500ZEM 3200/80 S2500 1)

255 500 1280 370 500 1000 260 320 254 23 30 352 469 AHH

800 3500÷8500 EB 3200/100 C250 280 560 1350 400 580 1075 280 360 254 33 35 425 470 AHH

Oferujemy również hamulce o innych parametrach oraz wykonania specjalne.1) Przy zastosowaniu zwalniaków typu ZEM... konieczne jest doprowadzenie zasilania elektromagnesu (38 V DC, natężenie prądu 0,4 A dla zwalniaka ZEM 500; 0,45 A dla zwalniaka ZEM 800 i ZEM 1500; 0,8 A dla zwalniaka ZEM 2500 i ZEM 3200).2) Po konsultacji możliwe jest wykonanie zwalniaków na inne napięcie i częstotliwość.3) Masa hamulca ze zwalniakiem z olejem.

http://fena.pl

B1–12

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE GÓRNICZE AHGze zwalniakiem elektrohydraulicznym przeciwwybuchowym ExZE lub ExZEM

Przykład oznaczenia hamulca górniczego typu AHG o średnicy bębna DH=250 mm ze zwalniakiem elektrohydraulicznym przeciwwybuchowym ExZE 800/60 r1 S450.500 V AC/50 Hz (zwalniak z łącznikiem o styku rozwiernym i wyłącznikiem bimetalowym), wielkości 264: (sposób oznaczania patrz strona B1-3):Hamulec szczękowy 250-ExZE 800/60 r1 S450.500 V AC/50 Hz-264 AHG

para dodatkowych otworów

b

cd

±0

f

a

a1

a2

B

c/2

b b1 b4H

1

H

D H

H2

H3

b2 b3

http://fena.pl

B1–13

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE GÓRNICZE AHG

ze zwalniakiem elektrohydraulicznym przeciwwybuchowym ExZE lub ExZEM

Średnica bębna hamulca DH 1)

Moment hamowania MH

Typ zwalniaka 2)Zasilanie zwalniaka


ze zwalniakiem 4)


mm Nm – V kg –

200 170÷360ExZE 800/60... S450

ExZEM 1250/60... S450 3)

3×2303×4003×500

3×660 5)

3×1000 5)

81 263 AHG

250 210÷400ExZE 800/60... S450

ExZEM 1250/60... S450 3)95 264 AHG

320 320÷600ExZE 800/60... S450

ExZEM 1250/60... S450 3)107 265 AHG

400 580÷1160ExZE 1250/60... S800

ExZEM 1250/60... S800 3)135 266 AHG

500

640÷960 ExZEM 1250/60... S800 3)

198267 AHG1000÷1500 ExZE 1500/60... S1250

1600÷2500 ExZE 2500/60... S2000 205

630 2300÷4000 ExZE 2500/60... S2000 292 268 AHG

710 3100÷5000 ExZE 2500/60... S2000 390 269 AHG

800 4800÷7000 ExZE 3200/80... S2500 473 270 AHG


Oferujemy również hamulce o innych parame-trach oraz wykonania specjalne.1) Na życzenie możemy wykonać hamulec o innej średnicy bębna hamulcowego.2) Wykropkowane miejsce na oznaczenie typu łącznika i rodzaju zabezpieczenia termicznego (patrz opis zwalniaka).3) Przy zastosowaniu zwalniaków typu ExZEM... konieczne jest doprowadzenie zasilania elektromagnesu 42 V AC.4) Masa hamulca ze zwalniakiem z olejem.5) Nie dotyczy zwalniaków ExZEM.


BH H1 H2 H3 b b1 b2 b3 b4 a a1 a2 c d f


mm –70 180 518 578 -32 95 140 190 530 75 90 130 232 60 18 15 263 AHG

90 220 528 588 -22 120 170 215 550 55 120 160 232 80 18 15 264 AHG

110 250 585 645 -17 160 220 280 615 40 140 190 232 80 18 20 265 AHG

140 300 680 685 15 200 250 315 655 40 170 220 232 80 18 25 266 AHG

180 360 820 825 37 250 280 380 750 50 200 270 270 80 22 25 267 AHG

225 450 1025 ≤ H1 126 325 280 475 825 50 230 300 270 100 22 30 268 AHG

255 500 1210 ≤ H1 177 370 365 500 954 50 260 320 270 100 23 30 269 AHG

280 560 1275 ≤ H1 206 400 400 580 1019 60 280 360 270 120 33 40 270 AHG

WYMIARY

http://fena.pl

B1–14

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE AHMze zwalniakiem elektromagnetycznym typu DZEMz

Przykład oznaczenia hamulca szczękowego typu AHM o średnicy bębna DH=200 mm, wielkości 263 ze zwalniakiem elektromagnetycznym DZEMz 10, przeznaczonym do pracy przerywa-nej S3, na napięcie 500 V/50 Hz: (sposób oznaczania patrz strona B1-3, B1-4):Hamulec szczękowy 200-DZEMz 10-S3-500 V AC/50 Hz-263 AHM

b

cd

250*

* tylko dla wielkośći 261 AHM

szczegół xdla wielkość 265 AHM

x

podbudowa

fa

a1

a2a3

B

b b1

H1

H

D H

H2

b2 b3

http://fena.pl

B1–15

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE AHM

ze zwalniakiem ze zwalniakiem elektromagnetycznym typu DZEMz

Średnica bębna hamulca DH

Moment hamowania MH

Typ zwalniakaZasilanie zwalniaka 1)


ze zwalniakiemWielkość i typ

hamulca

mm Nm – V kg –

120 20÷30 DZEMz 0

3×2303×4003×500

24,5 261 AHM160 63÷100 DZEMz 10 39 262 AHM

200 125÷140 DZEMz 10 52 263 AHM

250 220÷320 DZEMz 30 97 264 AHM

320 400÷600 DZEMz 30 117 265 AHM


Oferujemy również hamulce o innych parame-trach oraz wykonania specjalne.1) Po uzgodnieniu możliwe jest wykonanie zwalnia- ków na inne napięcie i częstotliwość.


BH H1 H2 b b1 b2 b3 a a1 a2 a3 c d f


mm –40 110 250 300 55 290 155 375 105 145 197 60 50 13 13 261 AHM

50 130 320 411 80 297 160 407 110 150 250 50 50 13 10 262 AHM

70 180 385 411 95 328 205 465 90 130 250 50 60 18 16 263 AHM

90 220 463 652 120 350 260 530 120 160 340 50 80 18 18 264 AHM

110 250 585 650 160 528 270 730 140 180 340 50 80 18 20 265 AHM

WYMIARY

http://fena.pl

B1–16

fena.plHAMULCE SZCZĘKOWE TRZYMAJĄCE AHTze zwalniakiem elektrohydraulicznym

Przykład oznaczenia hamulca AHT o średnicy bębna hamulcowego DH=250 mm, ze zwalniakiem elektrohydraulicznym ZE 500/50 S180. 400V AC/50Hz, wielkości 264: (sposób oznaczania patrz strona B1-3):Hamulec szczękowy 250-ZE 500/50 S180 400 V AC/50 Hz-264 AHT

H

b2

b b b1

b3

a

Ød

B

Hm

ax

a2

DH

a1

Średnica bębna

hamulca DH

Moment hamowania

MH


zwalniakaprzy 50 Hz

Szerokość szczęk

hamulca BH Hmax b b1 b2 b3 a a1 a2 d

Masa hamulca ze zwalniakiem



250 270÷400ZE 500/50 S180

ZEW 500/50 S180

3×2303×4003×500

90 220 565 120 170 215 440 120 160 180 18 47 264 AHT

420 1060÷1400ExZE 1250/60 S450

ZE 1250/60 S450ZEW 1250/60 S450

110 260 670 100 280 315 665 90 160 232 18 122 266 AHT

500400÷600

ZE 1500/60 S1250ZEW 1500/60 S1250

180 360 940 250 280 380 675 200 270 210 22 165 267 AHT1400÷2450

ZE 1500/60 S450ZEW 1500/60 S450

http://fena.pl

B1–17


wykonania specjalne

Na życzenie wykonujemy odmiany specjalne hamulców uwzględniające indywidualne życzenia i wymagania zamawiającego. Wykonania specjalne mogą się różnić wymiarami w stosunku do wymiarów katalogowych jak również mogą stanowić nową konstrukcję dostosowaną do potrzeb konstrukcji maszyny do której ma być wbudowany hamulec. Poniżej przedstawiono kilka przykładowych rozwiązań.

Hamulec szczękowy AHH-P Ze zwalniakiem w układzie poziomym

Hamulec ciężarowy AHCMoment hamowania jest wywoływany ciężarem przytwierdzonym do dźwigni hamulca i nie zależy od stopnia zużycia okładziny (w dopuszczalnym zakresie pracy grubości okładzin). W hamulcu jest zastosowany zwalniak bez sprężyny.

Hamulec szczękowy górniczy AHG-GPrzystosowany do zabudowy na łączniku kołnierzowym.

http://fena.pl

B2–0

fena.plHAMULCE TARCZOWEspis treści

B2–1 INFORMACJE OGÓLNE

B2–4 HAMULCE TARCZOWE ATZ ze zwalniakiem elektrohydraulicznym

B2–6 HAMULCE TARCZOWE GÓRNICZE ATG ze zwalniakiem elektrohydraulicznym przeciwwybuchowym

B2–8 HAMULCE TARCZOWE ATZ (seria 100) ze zwalniakiem elektrohydraulicznym i sprężyną zewnętrzną

B2–10 HAMULCE TARCZOWE GÓRNICZE ATG (seria 100) ze zwalniakiem elektrohydraulicznym przeciwwybuchowym i sprężyną zewnętrzną

http://fena.pl

B2–1

fena.plHAMULCE TARCZOWE

informacje ogólne

Hamulce tarczowe ze zwalniakami elektrohydraulicznymi typu ZE są przystosowane do współpracy z tarczami hamulcowymi na ich powierzchni bocznej. Moment hamowania jest wywoływany sprężyną zabudowaną w korpusie zwalniaka, bądź w układzie dźwignio-wym (seria 100), która poprzez układ dźwigni powoduje dociskanie szczęk hamulcowych z okładzinami ciernymi do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej.Włączenie napięcia zasilającego zwalniak uruchamia silnik i pompę tłoczącą olej pod tłok zwalniaka co powoduje ruch tłoka w górę i odhamowanie hamulca. Wyłączenie zasila-nia powoduje przesunięcie tłoka w dół (pod wpływem działania sprężyny zabudowanej w zwalniaku, bądź poza zwalniakiem – seria 100) i zahamowanie hamulca.Szybkość opadania bądź podnoszenia tłoka zwalniaka można regulować poprzez zastoso-wanie zaworu opóźniającego opadanie bądź podnoszenie tłoka.

Zwalniaki ZE mogą być wyposażone w umieszczony na zewnątrz zwalniaka indukcyjny czujnik położenia tłoczyska lub w zewnętrzny wyłącznik mechaniczny sygnalizujący górne bądź dolne położenie tłoczyska. Powyższe czujniki i wyłączniki wymagają odpowiedniego źródła zasilania.

ODMIANY: ▪ ATZ – standardowa ▪ ATZ (seria 100) – ze sprężyną zewnętrzną ▪ ATG – górnicza ▪ ATG (seria 100) – górnicza ze sprężyną zewnętrzną

WARUNKI PRACYHamulce są przeznaczone do pracy w klimacie umiarkowanym na lądzie. W przypadku pracy na „otwartym powietrzu” zalecane jest osłonięcie hamulca przed bezpośrednimi opadami atmosfe-rycznymi. Zasadniczo hamulce są przeznaczone do pracy w pozycji poziomej (podstawa mocowana na płaszczyźnie poziomej). Praca w innej pozycji możliwa jest tylko po uzgodnieniu z producentem.

ZASTOSOWANIE: przenośniki taśmowe, wentyla-tory, napędy dźwignic, urządzeń transportu ciągłe-go, maszyny dla przemysłu hutniczego, budowla-nego, papierniczego i innych.

MATERIAŁ: konstrukcja hamulca – stal; szczęki hamulcowe- żeliwo sferoidalne; okładzina cierna bezazbestowa; korpus zwalniaka ZE – aluminium, ExZE – żeliwo; sworznie ze stali nierdzewnej, tulejki samosmarujące.

PRACA W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEMHamulce górnicze przeznaczone są do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem (grupy: I M2, II 2D, II 2G).

ZWALNIAKI ELEKTROHYDRAULICZNEWykonanie N/1 – do eksploatacji na otwartym powietrzu, w klimacie umiarkowanym.Zwalniak posiada obudowę olejoszczelną ze skrzynką przyłączeniową o stopniu ochrony IP 65 wg PN-EN 60529:2003. Zwalniak w wykonaniu standardowym przeznaczony jest do pracy w pozycji pionowej i odchylonej od pionu o kąt 30°.

Temperatura otoczenia: od –25°C do +40°C (olej transformatorowy); od –40°C do +50°C (olej silikonowy).

WYKONANIA ▪ ZE... zwalniak bez sprężyny hamującej [rodzaj pracy S1, S3 do 100%

2000 c/h] ▪ ZE...S... zwalniak ze sprężyną hamującą [rodzaj pracy S1, S3 do 100%

2000 c/h]

▪ ZEW...(S)... zwalniak z łącznikiem (umożliwia wykonanie sygnalizacji górnego położenia tłoczyska) [rodzaj pracy S1, S3 do 100% 2000 c/h]

▪ ZEM...(S)... zwalniak z elektromagnesem (podtrzymuje tłok w górnym poło- żeniu odłączając zasilanie silnika zwalniaka) [rodzaj pracy S1, S3 40% 600 c/h]. Napięcie zasilania elektromagnesu 38 VDC, natęże- nie prądu 0,40–045 A dla wielkości zwalniaka poniżej ZEM 2500 i 38 DC i 0,8 A dla wielkości ZEM 2500 i ZEM 3200

▪ ZE…(S)…Cm zwalniak wyposażony w umieszczony na zewnątrz wyłącznik mechaniczny (PDM1F12PZ11) o układzie styków zwierno-rozwiernych NO/NC. Wyłącznik ten w zależności od umiejscowienia suwaka po- miarowego może sygnalizować położenie tłoczyska w górnym oraz dolnym położeniu. Po uzgodnieniu możliwa jest również sy- gnalizacja innego położenia tłoczyska.

http://fena.pl

B2–2

fena.plHAMULCE TARCZOWEinformacje ogólne

Oznaczenie Typ czujnika Sposób działania Rodzaj wyjścia

B1 E2A-M18-KS08-M1-B1 NO PNP

C1 E2A-M18-KS08-M1-C1 NO NPN

B2 E2A-M18-KS08-M1-B2 NC PNP

C2 E2A-M18-KS08-M1-C2 NC NPN

Dane Techniczne wyłącznika mechanicznego: Kategorie użytkowania AC-15, DC-13 Napięcie znamionowe łączeniowe: AC:24/120/240V 50/60Hz, DC: 24/125/250 V Prądy znamionowe łączeniowe: AC:10/6,3/1,8 A, DC: 2,8/0,55/0,27 A Układ styków: zwierno-rozwierne NO/NC Stropień ochrony IP 66 ▪ ZE…(S)…Ci-… Zwalniak wyposażony w umieszczony na zewnątrz czujnik induk-

cyjny. Czujnik ten może sygnalizować położenie tłoczyska w całym zakresie wysuwu. Określenie położenia tłoczyska w dowolnym punkcie umożliwia zastosowanie przesuwnej głowicy pomiarowej

Dane Techniczne czujnika indukcyjnego: Napięcie zasilania: 12 do 24 VDC Prąd: 10 mA max Stropień ochrony IP 67

Zwalniak w wykonaniu standardowym przeznaczony jest do pracy w pozycji pionowej i odchylonej od pionu o kąt 30°. Zwalniak jest wyposażony w łącznik krańcowy w zwalniaku, który może być wykorzystany do sygnalizacji przemieszczenie tłoczyska w jego górne skrajne położenie.

Temperatura otoczenia: od –20°C do +40°C.

WYKONANIA ▪ ExZE...S... zwalniak ze sprężyną hamującą [rodzaj pracy S1, S3 do 100% 2000 c/h] ▪ ExZEM...S... zwalniak ze sprężyną hamującą i elektromagnesem (podtrzymuje tłok

w górnym położeniu odłączając główne zasilanie zwalniaka – napięcie zasilania elektromagnesu 42 V AC) [rodzaj pracy S1, S3 do 40% 600 c/h]

Zwalniaki przeznaczone są do pracy w przestrzeniach zagrożonych wybuchem w warun-kach określonych dla grupy I M2, II 2D, II 2G.Zwalniaki mogą być wykonane z łącznikiem o styku rozwiernym -r (NC) bądź zwiernym -z (NO) i zabezpieczeniem termicznym w postaci wyłącznika bimetalowego -1 lub czujnika pozystorowego -2.

Wykonania z zaworami opóźniającymi:ZE.. P..... – z zaworem opóźniającym podnoszenieZE.. O..... – z zaworem opóźniającym opadanieZE.. T..... – z zaworem opóźniającym podnoszenie i opadanie

(S1 – praca ciągła, S3 – praca przerywana)

Do zasilania hamulców ze zwalniakami ZEM może być dostarczony odpowiedni układ zasilający UZ zasilany prądem zmiennym i umożliwiający podłączenie do niego elektromagnesu.

ZWALNIAKI ELEKTROHYDRAULICZNE PRZECIWWYBUCHOWEZwalniak wykonany jest jako urządzenie przeciwwybuchowe w osłonie ognioszczelnej z obwodami sygnalizacyjnymi w wykonaniu iskrobezpiecznym ze skrzynką przyłączeniową o stopniu ochrony IP 65 wg PN-EN 60529:2003.

http://fena.pl

B2–3

fena.plHAMULCE TARCZOWE

informacje ogólne

styk

* tylko jeżeli dotyczywersja ExZE – podstawowa ExZEM – z elektromagnesemwielkość zwalniaka np. 1250skok zwalniaka np. 60

styk r – rozwierny, z – zwiernyzabezpieczenie wyłącznik bimetalowy – 1, czujnik pozystorowy – 2sprężyna np. S 450napięcie np. 500 V AC/50 Hz

– / ·wersja napięciewielkość sprężyna*zabezpieczenieskok

TYPU ExZE

* tylko jeżeli dotyczywersja ZE – podstawowa ZEW – z łącznikiem ZEM – z elektromagnesemzawór opóźniający bez zaworu – pominąc oznaczenie P – podnoszenie O – opadanie T – podnoszenie i opadanie

wielkość zwalniaka np. 1250skok zwalniaka np. 50sprężyna np. S 450olej standardowo olej transformatorowy (należy pominąć oznaczenie), SIL – olej silikonowynapięcie np. 500 V AC/50 Hzoznaczenie czujnika (jeżeli wymagany) – np. indukcyjny B1 – Ci-B1, mechaniczny – Cm

– – / ··wersja wielkośćzawór opóźniający* sprężyna* czujnik*skok napięcieolej*

TYPU ZE

SPOSÓB OZNACZENIA ZWALNIAKA:

SPOSÓB OZNACZENIA HAMULCA:

– – – –/ – –

* tylko jeżeli dotyczy danego typunazwa np. hamulec tarczowyDH średnica tarczy hamulcowej [mm]B grubość tarczy hamulcowej [mm]wykonanie lewe – L, prawe – P mocowanie skrzynki przyłączeniowej zwalniaka pozycja A, pozycja B

oznaczenie zwalniaka patrz poniżejwielkość np. 001typ np. ATZwykonanie WS… – specjalne (indywidualne uzgodnienia)

nazwa wykonanie*DH wykonanieB mocowanie wielkość typoznaczenie zwalniaka

http://fena.pl

B2–4

fena.pl

B

B

A

Hamulec w wykonaniu lewym Lskrzynka przyłączeniowa w pozycji:

Przykład oznaczenia hamulca ATZ współpracującego z tarczą hamulcową o średnicy DH= 400 mm i grubości B=30 mm, w wykonaniu lewym, ze skrzynką przyłączeniową w pozycji A, ze zwalniakiem elektrohydraulicznym ZE 500/50 S500.400 V AC/50 Hz, wielkości 001: (sposób oznaczania patrz strona B2-2, B2-3):Hamulec tarczowy 400/30-L-A-ZE 500/50 S500.400 V AC/50 Hz-001 ATZ

HAMULCE TARCZOWE ATZze zwalniakiem elektrohydraulicznym

C

A

d

A3

A2

B2

B3

B1B

AA 1

C1C2

E3

E2

D2

D1 D H

E1

H

f

E

30

H2

H1

Hamulec w wykonaniu prawym Rskrzynka przyłączeniowa w pozycji:

skrzynka w poz. „B”skrzynka w poz. „B”

http://fena.pl

B2–5

fena.plHAMULCE TARCZOWE ATZ

ze zwalniakiem elektrohydraulicznym

Średnica tarczy hamulcowej

DH

Teoretycznaśrednica hamowania

D1

Maksymalna średnica piasty lub sprzęgła

D2

EMoment

hamowania MH

Typ zwalniaka

Zasilanie zwalniaka 2)

przy 50 Hz

mm Nm – V

HAMULCE TARCZOWE 001 ATZ Masa: 55 kg 3)

320 248 145 125

200 ZE 500/50 S 180 ZEW..., ZEM... 1)

3×2303×4003×500

350 ZE 500/50 S 320 ZEW..., ZEM... 1)

550 ZE 500/50 S 500 ZEW..., ZEM... 1)

400 320 205 160

250 ZE 500/50 S 180 ZEW..., ZEM... 1)

450 ZE 500/50 S 320 ZEW..., ZEM... 1)

750 ZE 500/50 S 500 ZEW..., ZEM... 1)

500 420 305 210

330 ZE 500/50 S 180 ZEW..., ZEM... 1)

600 ZE 500/50 S 320 ZEW..., ZEM... 1)

1000 ZE 500/50 S 500 ZEW..., ZEM... 1)


450 350 200 175

700 ZE 800/60 S 450 ZEW..., ZEM... 1)

3×2303×4003×500

1300 ZE 1250/60 S 800 ZEW..., ZEM... 1)

2000 ZE 1500/60 S 1250 ZEW...

500 400 250 200

850 ZE 800/60 S 450 ZEW..., ZEM... 1)

1500 ZE 1250/60 S 800 ZEW..., ZEM... 1)

2300 ZE 1500/60 S 1250 ZEW...

630 530 380 265

1100 ZE 800/60 S 450 ZEW..., ZEM... 1)

2000 ZE 1250/60 S 800 ZEW..., ZEM... 1)

3000 ZE 1500/60 S 1250 ZEW...


630 500 320 255 8500

ZE 3200/80 S 2500 ZEW..., ZEM... 1)

3×2303×4003×500

710 580 400 395 10000

800 670 490 340 11500

1000 990 690 435 15000

Oferujemy również hamulce o innych para-metrach oraz wykonania specjalne.1) Przy zastosowaniu zwalniaków typu ZEM... konieczne jest doprowadzenie zasilania elektromagnesu (38 V DC, natężenie prądu 0,4 A dla zwalniaka ZEM 500; 0,45 A dla zwalniaka ZEM 800 i ZEM 1500; 0,8 A dla zwalniaka ZEM 2500, ZEM 3200).2) Po konsultacji możliwe jest wykonanie zwalniaków na inne napięcie i częstotliwość.3) Masa hamulca ze zwalniakiem z olejem.4) Po uzgodnieniu wymiar może ulec zmianie.

H 4) H1 H2 A A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C1 E1 E2 E3 f d Wielkość i typ hamulca

mm –225 540 570 120 20 300 150 180 80 20 300 420 155 220 80 240 285 15 18 001 ATZ

280 685 715 140 20 370 215 130 130 20 375 520 200 280 90 320 358 15 22 002 ATZ

300 980 1050 160 30 410 235 180 180 50 460 635 295 314 110 365 387 20 27 003 ATZ

WYMIARY

http://fena.pl

B2–6

fena.pl

Przykład oznaczenia hamulca ATG współpracującego z tarczą hamulcową o średnicy DH= 400 mm i grubości B=30 mm, w wykonaniu prawym, ze skrzynką przyłączeniową w pozycji A, ze zwalniakiem elektrohydraulicznym ExZE 800/60 r1 S450.500 V AC/50 Hz (zwalniak z łącznikiem o styku rozwiernym i wyłącznikiem bimetalowym), wielkości 001: (sposób oznaczania patrz strona B2-2, B2-3):Hamulec tarczowy górniczy 400/30-R-A-Ex ZE 800/60 r1 S450.500 V AC/50 Hz-001 ATG

B

B

A


C

A

C1 E2

D2

D1 D H

E1

H

f

E

30

H2

H1

~H

3


d

A3

A2

B2

B3

B1B

AA 1

HAMULCE TARCZOWE GÓRNICZE ATGze zwalniakiem elektrohydraulicznym przeciwwybuchowym

C2

E3

skrzynka w poz. „B”skrzynka w poz. „B”

http://fena.pl

B2–7

fena.plHAMULCE TARCZOWE GÓRNICZE ATG

ze zwalniakiem elektrohydraulicznym przeciwwybuchowym

Średnica tarczy hamulcowej DH

Teoretyczna średnica hamowania D1

Maksymalna średnica piasty lub sprzęgła D2

EMoment

hamowania MH

Typ zwalniaka


przy 50 Hz

mm Nm – V

HAMULCE TARCZOWE GÓRNICZE 001 ATG Masa: 96 kg 3)

320 248 145 125 500ExZE 800/60 ...S 450

ExZEM 1250/60 ...S 450 1)

3×2303×4003×500

3×690 4)

3×1000 4)

400 320 205 160 650

500 420 305 210 850


450 350 200 175

700ExZE 800/60 ...S 450

ExZEM 1250/60 ...S 450 1)

3×2303×4003×500

3×690 4)

3×1000 4)

1300ExZE 1250/60 ...S 800

ExZEM 1250/60 ...S 800 1)

2000 ExZE 1500/60 ...S 1250

500 400 250 200

850ExZE 800/60 ...S 450

ExZEM 1250/60 ...S 450 1)

1500ExZE 1250/60 ...S 800

ExZEM 1250/60 ...S 800 1)

2300 ExZE 1500/60 ...S 1250

630 530 380 265

1100ExZE 800/60 ...S 450

ExZEM 1250/60 ...S 450 1)

2000ExZE 1250/60 ...S 800

ExZEM 1250/60 ...S 800 1)

3000 ExZE 1500/60 ...S 1250


630 510 320 255 8500

ExZE 3200/80... S2500

3×2303×4003×5003×690

3×1000

710 590 400 295 10 000

800 680 490 340 11 500

1000 870 690 435 15 000

Oferujemy również hamulce o innych parametrach oraz wykonania specjalne.1) Przy zastosowaniu zwalniaków typu ExZEM... konieczne jest doprowadzenie zasilania elektromagnesu 42 V AC.2) Po konsultacji możliwe jest wykonanie zwalniaków na inne napięcie i często- tliwość.3) Masa hamulca ze zwalniakiem z olejem.4) Nie dotyczy zwalniaków typu ExZEM.5) Po uzgodnieniu może ulec zmianie.

H 5) H1 H2 H3 A A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 E1 E2 E3 f dWielkość i typ

hamulca

mm –225 580 620 –10 120 20 300 175 180 80 20 300 490 155 246 80 291 381 15 18 001 ATG

280 685 715 50 140 20 370 215 130 130 20 375 580 200 291 90 331 421 15 22 002 ATG

300 980 1050 180 160 30 410 250 180 180 50 460 705 295 322 110 385 470 20 27 003 ATG

WYMIARY

http://fena.pl

B2–8

fena.plHAMULCE TARCZOWE ATZ (seria 100)ze zwalniakiem elektrohydraulicznym i sprężyną zewnętrzną

Przykład oznaczenia hamulca tarczowego ATZ współpracującego z tarczą hamulcową o średnicy DH=400 i grubości B=30 mm, w wykonaniu lewym, ze skrzynką przyłączeniową w pozycji A, ze zwalniakiem elektrohydraulicznym ZE 500/50.400V AC/50Hz, wielkości 101: (sposób oznaczania patrz strona B2-2, B2-3):Hamulec tarczowy 400/30-L-A-ZE 500/50.400V AC/50Hz-101 ATZ

C

skrzynka w poz. „B” skrzynka w poz. „B”

C1E2

D2

D1 D H

E1

H

f

E

30

H2

H1

d

A2

A3

A 1A

B2B3

B1 B

C2

E3

B

B

A


A


http://fena.pl

B2–9

fena.plHAMULCE TARCZOWE ATZ (seria 100)

ze zwalniakiem elektrohydraulicznym i sprężyną zewnętrzną

Średnica tarczy hamulcowej

DH

Teoretycznaśrednica hamowania

D1

Maksymalna średnica piasty lub sprzęgła

D2

EMoment

hamowania MH

Typ zwalniaka


przy 50 Hz

mm Nm – V


320 248 145 125 150÷550 ZE 500/50ZEW 500/50

ZEM 500/50 1)

3×2303×4003×500

400 320 205 160 190÷750

500 420 305 210 250÷1000


450 350 200 175 520÷2000 ZE 1500/60ZEW 1500/60

ZEM 1500/60 1)

3×2303×4003×500

500 400 250 200 600÷2300

630 530 380 265 790÷3000

HAMULCE TARCZOWE 102 ATZ-2 Masa: 147 kg 3)

630 530 380 265 1500÷4300 ZE 2000/120ZEW 2000/120

ZEM 2000/120 1)

3×2303×4003×500

800 700 530 350 2000÷5500

1120 1020 850 510 3000÷8300


800 670 490 340 3800÷11500 ZE 3200/80ZEW 3200/80

ZEM 3200/80 1)

3×2303×4003×500

1000 870 690 435 5000÷15000

1120 990 810 495 5600÷17000

Oferujemy również hamulce o innych para-metrach oraz wykonania specjalne.1) Przy zastosowaniu zwalniaków typu ZEM... konieczne jest doprowadzenie zasilania elektromagnesu (38 V DC, natężenie prądu 0,4 A dla zwalniaka ZEM 500; 0,45 A dla zwalniaka ZEM 1250 i ZEM 2000; 0,8 A dla zwalniaka ZEM 3200).2) Po konsultacji możliwe jest wykonanie zwalniaków na inne napięcie i częstotliwość.3) Masa hamulca ze zwalniakiem z olejem.4) Po uzgodnieniu wymiar może ulec zmianie.

H 4) H1 H2 A A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C1 E1 E2 E3 f d Wielkość i typ hamulca

mm –225 570 585 120 20 300 150 180 80 20 300 420 155 220 80 240 285 15 18 101 ATZ

280 725 735 140 20 370 215 130 130 20 375 520 200 280 90 320 358 15 22 102 ATZ

280 735 800 140 20 370 215 130 130 20 375 520 200 280 90 320 358 15 22 102 ATZ-2

300 1010 1080 160 30 410 235 180 180 50 460 635 295 314 110 365 387 20 27 103 ATZ

WYMIARY

http://fena.pl

B2–10

fena.plHAMULCE TARCZOWE GÓRNICZE ATG (seria 100)ze zwalniakiem elektrohydraulicznym przeciwwybuchowym i sprężyną zewnętrzną

Przykład oznaczenia hamulca tarczowego ATG współpracującego z tarczą hamulcową o średnicy DH=400 i grubości B=30 mm, w wykonaniu lewym, ze skrzynką przyłączeniową w pozycji A, ze zwalniakiem elektrohydraulicznym ExZE 800/60 r1.400V AC/50Hz (zwalniak z łącznikiem o styku rozwiernym i wyłącznikiem bimetalowym), wielkości 101: (sposób oznaczania patrz strona B2-2, B2-3):Hamulec tarczowy górniczy 400/30-L-A-ExZE 800/60 r1.400V AC/50Hz-101 ATG

Cskrzynka w poz. „B” skrzynka w poz. „B”

C1 E2

D 2

D1

D H

E1

H

f

E

30

H2

H1

C2

E3

d

A2

A3

A 1A

B2B3

B1 B

~H

3

B

B

A


A


http://fena.pl

B2–11

fena.plHAMULCE TARCZOWE GÓRNICZE ATG (seria 100)

ze zwalniakiem elektrohydraulicznym przeciwwybuchowym i sprężyną zewnętrzną

Średnica tarczy hamulcowej DH

Teoretyczna średnica hamowania D1

Maksymalna średnica piasty lub sprzęgła D2

EMoment

hamowania MH

Typ zwalniaka


przy 50 Hz

mm Nm – V


320 248 145 125 200÷800

ExZE 800/60

3×2303×4003×5003×690

3×1000

400 320 205 160 250÷1000

500 420 305 210 300÷1300


450 350 200 175 520÷1700

ExZEM 1250/60 1)

3×2303×4003×500

3×690 4)

3×1000 4)

500 400 250 200 600÷2000

630 530 380 265 790÷2600

450 350 200 175 520÷2000

ExZE 1500/60500 400 250 200 600÷2300

630 530 380 265 790÷3000


800 670 490 340 3800÷11500

ExZE 3200/80

3×2303×4003×5003×690

3×1000

1000 870 690 435 5000÷15000

1120 990 810 495 5600÷17000

Oferujemy również hamulce o innych parametrach oraz wykonania specjalne.1) Przy zastosowaniu zwalniaków typu ExZEM 1250 konieczne jest doprowadzenie zasilania elektromagnesu 42 V AC.2) Po konsultacji możliwe jest wykonanie zwalniaków na inne napięcie i często- tliwość.3) Masa hamulca ze zwalniakiem z olejem.4) Nie dotyczy zwalniaków typu ExZEM.5) Po uzgodnieniu może ulec zmianie.

H 5) H1 H2 H3 A A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 E1 E2 E3 f dWielkość i typ

hamulca

mm –225 610 655 –10 120 20 300 175 180 80 20 300 516 155 271 80 291 381 15 18 101 ATG

280 725 735 50 140 20 370 215 130 130 20 375 580 200 291 90 331 421 15 22 102 ATG

300 1010 1080 180 160 30 410 250 180 180 50 460 705 295 322 110 385 470 20 27 103 ATG

WYMIARY

http://fena.pl

B3–1

fena.plZACISKI (KLESZCZE) SZYNOWE

Zaciski szynowe są przystosowane do współpracy z bocznymi powierzchniami głó-wek szyn jezdnych, po których porusza się maszyna w nie wyposażona. Mają one za zadanie zapobiec przesuwaniu się maszyny w czasie postoju w wyniku działania sił ze-wnętrznych (np. wiatru w przypadku dźwignic, bądź sił pochodzących od taśmy prze-nośnikowej w przypadku wózków zrzutowych przenośnika). Blokują one ruch maszyny po jej zatrzymaniu, niezależnie od hamulca zabudowanego w układzie napędowym mechanizmu jazdy. Nie są przeznaczone do wyhamowania maszyny będącej w ruchu (jeżeli to nie zostało wcześniej uzgodnione). Układ sterowania napędu powinien być tak wykonany, aby uruchomienie silnika napędu jazdy następowało przy rozchylonych szczękach hamulcowych tj. po potwierdzeniu odhamowania przez zabudowany na zacisku czujnik odhamowania, a zahamowanie następowało po zatrzymaniu maszyny.

Zaciski są wyposażone w rolki prowadzące, dopasowujące ich położenie tak, aby za-pobiec tarciu okładziny ciernej szczęki o główkę szyny w trakcie jazdy. Zalecane jest stosowanie zacisków symetrycznie na obu szynach.

Wielkość zacisku musi być odpowiednio dobrana w celu zapewnienia jego prawidło-wego działania. Przyłącze mechaniczne może zostać dopasowane do istniejącej kon-strukcji użytkownika i ze względu na różne konstrukcje jest ustalane indywidualnie.

ZACISKI SZYNOWE ZS.02, ZS.03 ZE ZWALNIAKIEM ELEKTROHYDRAULICZNYM

Siła hamowania (zaciskanie szczęk na szynie jezdnej) jest wywoływana mechanicz-nie sprężyną zabudowaną w korpusie zwalniaka. Odhamowanie zacisku (rozchylenie szczęk) następuje po włączeniu zasilania elektrycznego zwalniaka powodującego włą-czenie pompy tłoczącej olej do komory umieszczonej pod tłokiem zwalniaka. Powodu-je to przemieszczanie się tłoka w górę i poprzez przegubowo połączony układ dźwigni, następuje odsuwanie się ramion i szczęk hamulcowych od główki szyny, co umożliwia swobodny ruch maszyny. W przypadku zaniku napięcia zasilania zwalniaka, pod wpły-wem zabudowanej w zwalniaku sprężyny, następuje samoczynne i natychmiastowe przesunięcie tłoka w dół i zahamowanie poprzez dociśniecie szczęk hamulcowych do bocznych powierzchni główki szyny. ▪ zacisk ZS.02 – siła hamowania 0,5kN (możliwe wykonanie o innej sile hamowania) ▪ zacisk ZS.03 – siła hamowania 10 kN (możliwe wykonanie o innej sile hamowania)

Opis zwalniaków elektrohydraulicznych – patrz B1-2

Zacisk szynowy ZS.02


http://fena.pl

B3–2

fena.pl

ZACISKI SZYNOWE ZS.04 Z ZASILACZEM HYDRAULICZNYM

Siła hamowania zacisku jest wywoływana siłą sprężyn zabudowanych w cylindrze hydraulicznym, która poprzez ramiona powoduje dociśnięcie szczęk hamulcowych do powierzchni bocznych główek szyn jezdnych. Załączenie napięcia włącza silnik elektryczny i pompę w zasilaczu hydrau-licznym oraz elektrozawór, co powoduje wzrost ciśnienia oleju w cylindrze i ruch tłoka ściskający sprężyny, powodując rozchylenie ramion i umożliwiając jazdę maszyny. W przypadku zaniku na-pięcia następuje wyłączenie zasilacza, elektrozaworu i płynne zaciśnięcie szczęk na szynie.

Silnik elektryczny pracuje w powtarzającym się cyklu utrzymując wartość ciśnienia oleju w ukła-dzie w określonych granicach – po uzyskaniu wartości maksymalnej następuje wyłączenie silnika, a po jej spadku do wartości minimalnej następuje jego załączenie i powtórne zwiększenie ciśnie-nia do maksymalnej wartości – utrzymując cały czas zacisk odhamowany.

Na wsporniku zamocowany jest zasilacz hydrauliczny połączony z cylindrem hydraulicznym i szafka elektryczna sterująca pracą silnika elektrycznego. Szafka sterująca jest zasilana napięciem 400 V AC i steruje pracą silnika elektrycznego oraz elektrozaworu zasilanego napięciem 24 V AC (zabudowany transformator) na podstawie sygnałów z przetwornika ciśnienia zabudowanego za zasilaczu hydraulicznym. Stan pracy zasilacza oraz stan awaryjny jest sygnalizowany lampkami umieszczonymi na szafce sterującej.

Zasilacz może być dodatkowo wyposażony w grzałkę umożliwiającą pracę w niskich temperaturach. ▪ siła hamowania 80 kN (możliwe wykonanie o innej sile hamowania)

ZACISKI SZYNOWE ZS.05 Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM

Siła hamowania zacisku jest wywoływana mechanicznie sprężyną dociskaną przez tłok napędu elektrycznego bądź bezpośrednio przez ten tłok. Zmiana stanu zacisku (zahamowanie/odhamo-wanie) następuje tylko przy włączonym zasilaniu napędu elektrycznego, nie jest konieczne ciągłe podtrzymywanie tego zasilania - przy braku napięcia nie następuje samoczynne zahamowanie. Odhamowanie zacisku (rozchylenie szczęk) następuje po włączeniu zasilania i wysunięciu tłoka, który przemieszczając się w górę poprzez przegubowo połączony układ dźwigni, powoduje od-suwanie się ramion i szczęk hamulcowych od główki szyny, co umożliwia swobodny ruch maszy-ny. Zahamowanie następuje po ponownym włączeniu napędu (zmiana faz napięcia zasilającego) i ruchu tłoka w przeciwnym kierunku. Prędkość zahamowania i odhamowania jest zależna od prędkości ruchu tłoka zastosowanego napędu elektrycznego. ▪ siła hamowania 16 kN (możliwe wykonanie o innej sile hamowania)



ZACISKI (KLESZCZE) SZYNOWE

http://fena.pl

fena.pl

ZACISKI SZYNOWE AHS ZE ZWALNIAKIEM ELEKTROHYDRAULICZNYM

Siła hamowania (zaciskanie szczęk na szynie jezdnej) jest wywoływana mechanicznie sprę-żyną zabudowaną w korpusie zwalniaka. Odhamowanie zacisku (rozchylenie szczęk) nastę-puje po włączeniu zasilania elektrycznego zwalniaka powodującego włączenie pompy tło-czącej olej do komory umieszczonej pod tłokiem zwalniaka. Powoduje to przemieszczanie się tłoka w górę i poprzez przegubowo połączony układ dźwigni, następuje odsuwanie się ramion i szczęk hamulcowych od główki szyny, co umożliwia swobodny ruch maszyny. W przypadku zaniku napięcia zasilania zwalniaka, pod wpływem zabudowanej w zwalniaku sprężyny, następuje samoczynne i natychmiastowe przesunięcie tłoka w dół i zahamo-wanie poprzez dociśniecie szczęk hamulcowych do bocznych powierzchni główki szyny.

Ze względu na konstrukcję mechaniczną zaciski AHS są przeznaczone do zabudowy w wózkach zrzutowych przenośników taśmowych. ▪ siła hamowania 10 kN (możliwe wykonanie o innej sile hamowania)

Opis zwalniaków elektrohydraulicznych – patrz B1-2

Zacisk szynowy AHS

ZACISKI (KLESZCZE) SZYNOWE

B3–3

http://fena.pl

B3–4

fena.pl

Przenośnik – hamulec szczękowy AHH (seria 300) i sprzęgło hamulcowe ASNG-SBH

Przenośnik – hamulec szczękowy AHH i sprzęgło hamulcowe ASN-SBH

Koparka – hamulec tarczowy ATZ


Przenośnik – zacisk szynowy AHS

http://fena.pl

B4–1

fena.pl

Fs siła sprężyn [N] μ współczynnik tarcia –0,39 D teoretyczna średnica hamowania [m]FH siła hamowania [N] η sprawność układu – 0,85÷0,95 DH średnica tarczy hamulcowej [m]MH moment hamowania [Nm] i ilość zacisków na tarczy hamulcowej b szerokość szczęki hamulcowej [m]

ZACISK HAMULCOWY ZH-1

Siłę hamowania wywołuje zespół 2 sprężyn umieszczonych w cylindrze zacisku. Przy braku ciśnienia oleju hydraulicznego sprężyny powodują osiowy nacisk szczęk hamulcowych z przyklejoną okładziną cierną na tarczę hamulcową. Odhamowanie odbywa się poprzez ściskanie tych sprężyn przy pomocy ciśnienia oleju oddziaływującego na tłok. O wielkości siły hamowania decyduje ugięcie sprężyn. Regulacja siły hamowania, która się zmniejsza się wraz ze zużyciem okładzin ciernych jest doko-nywana ręcznie przez obsługę. Zacisk jest wyposażony w ściągacz umożliwiający ręczne odhamowanie zacisku przy braku zasilania olejem hydraulicznym. Może być także wyposażony w czujniki odhamowania i czujniki informujące o konieczności regulacji siły hamowania na skutek zużycia okładziny ciernej. Zacisk jest wyposażony w dociski zapewniające stabilizację po-łożenia szczęk hamulcowych w trakcie ruchu ramion i zapobiegające obcieraniu okładzin o obracającą się tarczę hamulcową.Zacisk ZH-1 przeznaczony jest do współpracy z zasilaczem hydraulicznym o minimalnym ciśnieniu roboczym 150 bar i mak-symalnym 190 bar.

ZACISKI HAMULCOWE HYDRAULICZNE

ZACISK HAMULCOWY ZH-3

Zacisk hamulcowy ZH-3 to zacisk ZH-1 wyposażony dodatkowo w układ samoczynnej hydraulicznej kompensacji zużycia okła-dzin hamulcowych w związku z czym nie jest wymagana jego ręczna regulacja wskutek zużycia okładzin, a odbywa się ona automatycznie. Konieczne jest zastosowane zasilacza hydraulicznego dostosowanego do współpracy z tym układem.

ZACISK HAMULCOWY ZH-2, ZH-2M

Siłę hamowania wywołuje pakiet sprężyn talerzowych umieszczonych w cylindrze zacisku. Przy braku ciśnienia oleju hy-draulicznego sprężyny powodują osiowy nacisk szczęk hamulcowych z przyklejoną okładziną cierną na tarczę hamulcową.

Wielkość zacisku Siła hamowania FH [N] Szerokość szczęki hamulcowej b [m]

ZH-1 8900 0,08

Wielkość zacisku Siła hamowania FH [N] Szerokość szczęki hamulcowej b [m]

ZH-3 8900 0,08

Zacisk hamulcowy ZH-1

Zacisk hamulcowy ZH-2

http://fena.pl

B4–2

fena.pl

Odhamowanie odbywa się poprzez ściskanie tych sprężyn przy pomocy ciśnienia oleju oddziały-wującego na tłok cylindra. Zacisk może być wyposażony w czujniki odhamowania, czujniki infor-mujące o konieczności regulacji spowodowanej zużyciem okładzin hamulcowych oraz w czujniki informujące o konieczności wymiany szczęk. W wykonaniu standardowym ZH-2 zacisk składa się z dwóch cylindrów i podstawy mocowanej do płaszczyzny poziomej. Po podaniu oleju pod ciśnie-niem do każdego z obu cylindrów następuje przesuniecie w nich tłoków i odsuniecie obu szczęk hamulcowych od tarczy hamulcowej. W wykonaniu ZH-2M zacisk składający cię z jednego cylindra i podstawy mocowany jest do płaszczyzny pionowej dwoma śrubami . Korpus zacisku osadzony jest przesuwnie na dwóch sworzniach i przy podaniu oleju pod ciśnieniem następuje przesunięcie jednej (ruchomej) szczęki a sprężyny powodują przesunięcie całego korpusu po sworzniach tak aby powstała szczelina pomiędzy obiema szczękami a tarczą hamulcową.

ZACISK AKTYWNY ZHA

Siła hamowania jest wywoływana przez olej hydrauliczny podawany do cylindrów stanowiących część zacisków. Wartością jego ciśnienia można zmieniać wielkość siły hamowania. Po spadku ci-śnienia oleju zasilającego, szczęki rozchylają się pod wpływem zabudowanych w nich sprężyn po-wrotnych umożliwiając swobodny obrót tarczy. Zaciski mogą być wyposażone w czujniki odhamo-wania i zużycia okładzin hamulcowych.

Wielkość zacisku Siła sprężyn FS [N] Szerokość szczęki hamulcowej b [m]

ZH-2-28 2800 0,07

ZH-2-450 45000 0,2

ZH-2-740 74000 0,2

ZH-2-1200 120000 0,2

Ciśnienie oleju [bar] 60 80 100 120 130

Siła hamowania FH [N] 18 600 25 300 32 000 38 600 41 950

Szerokość szczęki hamulcowej b [m]

0,105

Zacisk aktywny ZHA

ZACISKI HAMULCOWE HYDRAULICZNE

Zacisk aktywny ZHA może być także wykonany jako zacisk pneumatyczny (zasilany sprężo-nym powietrzem) ZHA-P.

Zacisk hamulcowy ZH-2M

http://fena.pl

B4–3

fena.plZESPÓŁ HAMULCA TARCZOWEGO ZHT

ZESPÓŁ HAMULCA TARCZOWEGO ZHT-1

Zespół Hamulca Tarczowego ZHT-1 składa się z zasilacza hydraulicznego oraz z kilku połączonych z nim zacisków hamulcowych ZH-1. Stosowany jest głównie w ukła-dach napędowych przenośników taśmowych. Zabudowane w zaciskach sprężyny powodują zaciskanie się szczęk na tarczy hamulcowej a podanie z zasilacza oleju pod ciśnieniem powoduje ich rozchylenie i umożliwia swobodny obrót tarczy ha-mulcowej. Zastosowanie jednego zasilacza hydraulicznego zasilającego kilka zaci-sków umożliwia jednoczesne sterowanie ich procesem hamowania. W zależności od wersji zasilacza możliwe jest hamowanie jednostopniowe szybkie bądź łagodne lub hamowanie 2-stopniowe z możliwością nastawy progu pomiędzy stopniami i możliwością ustalenia (poprzez podanie napięcia na odpowiedni elektrozawór) momentu rozpoczęcia 2 stopnia hamowania). Zaciski mogą być wyposażone w czujnik odhamowania i w czujnik zużycia okładzin informujący o konieczności przeprowadzenia regulacji zacisku bądź w przypadku osiągnięcia grubości minimal-nej okładziny ciernej informujący o konieczności ich wymiany. Zasilacz może być także wyposażony w progowy czujnik ciśnienia informujący o osiągnięciu (przekro-czeniu) nastawionej na czujniku wartości ciśnienia (co może być również pośrednio wykorzystywane jako informacja o odhamowaniu zacisków).

ZESPÓŁ HAMULCA TARCZOWEGO ZHT-3

Zespół hamulca tarczowego ZHT-3 składa się z zasilacza hydraulicznego oraz z kilku podłączonych z nim zacisków hamulcowych ZH-3 oraz układu sterowania ATHa- mulec.Zestaw ten jest przeznaczony do wyhamowania przenośnika w określonym (nasta-wionym przez obsługę w układzie sterowania) czasie, niezależnie od stopnia jego naładowania. Poprawną pracą zestawu ZHT-3 steruje układ sterowania ATHamulec współpracu-jący z układem automatyki przenośnika taśmowego i umożliwia realizację procesu hamowania i odhamowania oraz kontroluje poprawność działania układu.Układ sterowania odczytuje aktualną prędkość tarczy hamulcowej z czujnika pręd-kości umieszczonego na jednym z zacisków w momencie rozpoczęcia hamowania (możliwe jest także wykorzystanie odczytu prędkości liniowej taśmy przenośnika) i na podstawie zadanego czasu hamowania decyduje o odpowiednim stopniu ha-mowania i tak steruje pracą rozdzielaczy hydraulicznych, a co za tym idzie wartością ciśnienia oleju w zaciskach, aby rzeczywisty czas hamowania był równy zadanemu.

Zespół hamulca tarczowego ZHT-1

Zespół hamulca tarczowego ZHT-3

http://fena.pl

B4–4

fena.pl

Wyciągarka – zacisk hamulcowy ZH-1 i sprzęgło tarczowe ASR-STH

Wentylator – hamulec szczękowy postojowy z napędem elektrycznym AHN

Wyciągarka – zacisk hamulcowy ZH-2M


Koparka – hamulec ciężarowy AHC

http://fena.pl

B5–0

fena.pl

B5–1 HAMULCE SZCZĘKOWE POSTOJOWE AHN z napędem elektrycznym

B5–1 ZACISKI POSTOJOWE ZHE z napędem elektrycznym

B5–2 HAMULCE SZCZĘKOWE POSTOJOWE AHR z ręcznym mechanizmem luzowania

B5–3 HAMULCE TARCZOWE / ZACISKI POSTOJOWE ATR, ZHR z ręcznym mechanizmem luzowania

Hamulce/zaciski postojowe są przeznaczone do unieruchomienia zatrzymanej wcześniej maszyny lub do jej całkowitego zatrzymania przy wcześniej zmniejszonych obrotach.

Mają one zastosowanie głównie w napędach wentylatorów, jako hamulce blokujące ich ruch w wyniku „ciągu wstecznego” lub w innych podobnych urządzeniach.

Mogą być one wyposażone w napęd elektryczny (AHN, ZHE) lub wykorzystywać napęd ręczny (AHR, ATR, ZHR). W przypadku wykorzystania hamulca wyposażonego w zwalniak elektrohydrauliczny (Hamulec szczękowy trzymający AHT – patrz B1-16) konieczne jest zasi-lanie zwalniaka przez cały czas postoju maszyny).

HAMULCE/ZACISKI POSTOJOWE (DO WENTYLATORÓW)spis treści

http://fena.pl

B5–1

fena.plHAMULCE / ZACISKI POSTOJOWE AHN, ZHE

z napędem elektrycznym

Siła hamowania jest wywoływana mechanicznie przez tłok napędu elektrycznego. Zmiana stanu zacisku (zahamowanie/odhamowanie) następuje tylko przy włączonym zasilaniu napędu elektrycznego, nie jest konieczne ciągłe podtrzymywanie tego zasilania - przy braku napięcia nie następuje samoczynne zahamowanie. Odhamowanie zacisku (rozchylenie szczęk) następuje po włączeniu zasilania i wysunięciu bądź wsunięciu tłoka ( w zależności od wykonania), który przemieszczając się poprzez przegubowo połączony układ dźwigni, powoduje odsuwanie się ramion i szczęk hamulcowych od bębna/tarczy hamulcowej lub wału (w przypadku takiego wykonania), co umożliwia swobodny obrót wału. Zahamowanie następuje po ponownym włą-czeniu zasilania napędu (zmiana faz napięcia zasilającego) i ruchu tłoka w przeciwnym kierunku. Prędkość zahamowania i odhamowania jest zależna od prędkości ruchu tłoka zastosowanego napędu elektrycznego.Napęd jest wyposażony w mechanizm umożliwiający ręczne odhamowanie w przypadku braku napięcia zasilania.Do współpracy z bębnami hamulcowymi lub bezpośrednio z wałami przeznaczone są Hamulce szczękowe postojowe AHN, a do współpracy z tarczami hamulcowymi Zaciski postojowe ZHE.

AHNz napędem w układzie pionowymdla dużych średnic bębnów

AHNz napędem w układzie pionowymdla średnich średnic bębnów

ZHEz napędem w układzie poziomym do małych i dużych średnic tarcz

AHNz napędem w układzie poziomymdla małych średnic bębnów lub do stosowania bezpośrednio na wale napędowym

http://fena.pl

B5–2

fena.pl

Przykład oznaczenia hamulca AHR o średnicy bębna hamulcowego DH= 500 mm, z ręcznym mechanizmem luzowania, wielkości 267 AHR: (sposób oznaczania patrz strona B1-3):Hamulec szczękowy 500-267AHR Wykonanie II:Hamulec szczękowy 500-267AHR-II

Średnica bębna

hamulca DH

Typ zwalniakaSzerokość

szczękhamulca B

H Hmax b b1 b2 b3 a a1 a2 dMasa hamulca

ze zwalniakiemWielkość i typ

hamulcaWykonanie

mm – mm kg – –400

Mechanizm ręcznegozaciskania

i luzowania

140 300 700 200 250 315 590 170 220 250 18 98 266 AHR

500180

330 800 325 – 370670

130 220250 22

106 267 AHR II

500 360 830 250 280 380 200 270 120 267 AHH

630225

450 1100325 280 475 745 230 300 250 23

254 268 AHH

630 560 1120 260 268 AHH II

H

b2

b b b1

b3

a

Ød

B

Hm

ax

a2

D H

a1

HAMULCE SZCZĘKOWE POSTOJOWE AHRz ręcznym mechanizmem luzowania

http://fena.pl

B5–3

fena.plHAMULCE TARCZOWE / ZACISKI POSTOJOWE ATR, ZHR

z ręcznym mechanizmem luzowania

Hamulec tarczowy ATR Zacisk ręczny ZHR-1.Pzabudowany na podstawie

Zacisk ręczny ZHR-1.Gzabudowany na łączniku kołnierzowym

http://fena.pl

B5–0

C1–0

fena.plKORPUSY ŁOŻYSKspis treści

C1–1 INFORMACJE OGÓLNE

C1–2 KORPUSY KOŁNIERZOWE LEKKIE AKO-2

C1–3 KORPUSY KOŁNIERZOWE CIĘŻKIE AKO-4

C1–4 KORPUSY NIEDZIELONE AKN

C1–5 KORPUSY DZIELONE LEKKIE AKD-2

C1–6 KORPUSY DZIELONE CIĘŻKIE AKD-4

http://fena.pl

C1–1

fena.plKORPUSY ŁOŻYSK

informacje ogólne

Korpusy łożysk standardowo (jeżeli wskazuje na to oznaczenie) dostarczamy bez smarowniczki, z tulejami/panwiami wykonanymi z brązu B101 o wymiarach zgodnych z PN-80/M-87101, PN-81/M-87102 z otworem smarownym o kształcie „L” i rowkiem smarownym o kształcie „G”. Po uzgodnieniu jest możliwe wykonanie korpusu z tulejami/panwiami o innych wymiarach lub z innego materiału.Tuleje/panwie są wykonywane w trzech rodzajach: ▪ proste –A, ▪ z kołnierzem – B, ▪ z dwoma kołnierzami – C.

MATERIAŁ: żeliwo (stal), tuleja/panew – brąz.

SPOSÓB OZNACZENIA:

– – –

nazwa np. korpus dzielony lekkiD średnica otworu w korpusie [mm]oznaczenie panwi/tulei oznaczenie panwi lub tulei zgodnie z PN-80/M-87101, PN-81/M-87102; w przypadku zamawiania korpusu dzielonego bez panwi należy wpisać oznaczenie „BP”, w przypadku zamawiania korpusu kołnierzowego lub niedzielonego bez tulei oznaczenie „BT”wielkość np. 102typ np. AKD-2

nazwa D oznaczenie panwi/tulei wielkość typ

http://fena.pl

C1–2

fena.plKORPUSY KOŁNIERZOWE LEKKIE AKO-2

Przykład oznaczenia korpusu AKO-2 o średnicy otworu D=36 mm, z tuleją A 30/36x40-B101, wielkości 103: (sposób oznaczania patrz strona C1-1):Korpus kołnierzowy lekki 36-A 30/36×40-B101-103 AKO-2 ▪ bez tulei – Korpus kołnierzowy lekki 36-BT-103 AKO-2

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.* Wymiary przyłączeniowe i gabarytowe korpusów są zgodne z PN-83/M-87006 (z wyjątkiem wymiarów oznaczonych gwiazdką)

D D1 D2 L h h1 a m d1 d2 MasaŚrednica tulei d

[PN-80/M-87101] Wielkość

i typ korpusu

mm kg mm –20

38 3420 3 12

90 70 9

M10×1

0,22 14; 16101 AKO-2

2230 6 14

0,28 18

2650 45 110 85 11

0,48 20; 22102 AKO-2

30

40 816

0,45 25

36 60 53 130 105 14 0,69 28; 30 103 AKO-2

40 68 68* 18* 155 12018

1,18 32 104 AKO-2

48 80 80*

60 12

27* 165 130 1,59 40 105 AKO-2

5285 85* 24 180 140

22

1,79 42106 AKO-2

58 1,72 48; 50

63 95 85 70 15 28* 190 150 3,30 55 107 AKO-2

70 115 105 80 20 30 225 180

26

4,85 60 108 AKO-2

80 130 130* 90 25 35 245 2006,84 65

109 AKO-27,32 70

d2

d1

d(F7

)

L

D(H

7)

D2

h 1h

D1(f8)

ma

http://fena.pl

C1–3

fena.plKORPUSY KOŁNIERZOWE CIEŻKIE AKO-4

Przykład oznaczenia korpusu AKO-4 o średnicy otworu D=115 mm, z tuleją A 100/115×120-B101, wielkości 103: (sposób oznaczania patrz strona C1-1):Korpus kołnierzowy ciężki 115-A 100/115×120-B101-103 AKO-4 ▪ bez tulei – Korpus kołnierzowy ciężki 115-BT-103 AKO-4

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.* Wymiary przyłączeniowe i gabarytowe korpusów są zgodne z PN-83/M-87007 (z wyjątkiem wymiarów oznaczonych gwiazdką)

D D1 D2 L h h1 a b m n d1 d2 MasaŚrednica tulei d


i typ korpusu

mm kg mm –90

140 150*90 30 30

230 150 190 110 22

M10×1*

9,81 75101 AKO-4

95 100 34 32 9,32 80; 85

105 160 170*

120

40

35

260 170 210 120

26

16,00 90 102 AKO-4

115 180 190* 280 190 230 140 19,32 95; 100 103 AKO-4

125 190 180 290 200 240 150 19,89 105; 110 104 AKO-4

135210 200

150330 230 270 170

33

30,30 120105 AKO-4

155

18040

29,11 140

165 230 220 340 240 280 180 35,92 150 106 AKO-4

180 240 230 360 250 300 190 37,34 160 107 AKO-4

200 260 250 250 380 270 320 210 54,74 180 108 AKO-4

d2d1

d(F7

)

L

D(H

7)

D2

h 1h

D1(f8)

m

b n

a

http://fena.pl

C1–4

fena.plKORPUSY NIEDZIELONE AKN

Przykład oznaczenia korpusu AKN o średnicy otworu D=26 mm, z tuleją A 22/26×30-B101, wielkości 103: (sposób oznaczania patrz strona C1-1):Korpus niedzielony 26-A 22/26×30-B101-103 AKN ▪ bez tulei – Korpus niedzielony 26-BT-103 AKN

Oferujemy również wykonania specjalne uwzględniające indywidualne życzenia zamawiającego.Wymiary przyłączeniowe i gabarytowe korpusów są zgodne z PN-84/M-87008

D D1 L h h1 a b c m d1 d2 MasaŚrednica tulei d


i typ korpusu

mm kg mm –18

38 20 22 45 90 16 12 65 9

M10×1

0,24 12;14101 AKN

20 0,24 14; 1622

4230

25 50 105 2014

7511

0,41 16; 18102 AKN

24 0,41 18; 2026

50 28 58 120 25 800,56 20; 22

103 AKN28 0,55 2232

6040

34 68 14032

16 100 131,08 25

104 AKN36 1,03 28; 3040

70 42 80 165 20 120 171,48 32

105 AKN45 50 1,65 35; 3850 80

6048 95 200 50

25145

22

3,36 40; 42 106 AKN55 90 3,33 45 107 AKN60

104 56 112 220 63 1654,84 50

108 AKN65 70 4,83 5575

12680

71 140 27080

32 200 26

M12×1,5

9,50 60; 65109 AKN

85 90 9,56 70; 7595

150100

85 165 315 36 23533

13,95 80; 85110 AKN

105120

14,66 90115

180 100 195 345 100 40 26523,51 95; 100

111 AKN125 22,18 105; 110140 210 150

118226 410

125 45310

3938,53 120 112 AKN

155 230 180 245 430 330 46,43 140 113 AKN

d2

h 1

h

bL

c

d (F

7)D

(H7)

D1

ma

d1

http://fena.pl

C1–5

fena.plKORPUSY DZIELONE LEKKIE AKD-2

Przykład oznaczenia korpusu AKD-2 o średnicy otworu D=50 mm, z panwią C 42/50×40-B101, wielkości 103: (sposób oznaczania patrz strona C1-1):Korpus dzielony lekki 50-C 42/50×40-B101-103 AKD-2 ▪ bez panwi – Korpus dzielony lekki 50-BP-103 AKD-2

D L h h1 h2 a b c m m1 d1 d2 d3 MasaŚrednica panwi d[PN-80/M-87102]

Wielkośći typ korpusu

mm kg mm –32

3032 64 60 155 25 15 120 60 11 M8

M10×1

1,03 25101 AKD-2

36 0,97 28; 3040

42 77 80 170 32 18 135 7013 M10

1,62 32; (34)102 AKD-2

4540

1,56 35; 3850

45 88 90 185 38 20 150 802,30 40; 42

103 AKD-255 2,25 4560

50 53 105 102 215 48 25 170 95 17 M123,59 (53); 50

104 AKD-265 3,44 5575 60

70 139 140 280 58 30 220 125 22 M16

M12×1,5

7,48 60; 65105 AKD-2

85 70 7,45 70; 7595

80 85 170 170 320 75 35 260 150 26 M2014,29 80; 85

106 AKD-2110 13,56 95; 90120

100 95 185 195 380 95 40 300 170 32 M2422,97 95; 100

107 AKD-2130 21,80 110


m1

h 2 h 1

h

b

L(H8)

c

d (G

7)

D (H

7)

m

a

d3

d1

d2

http://fena.pl

C1–6

fena.plKORPUSY DZIELONE CIĘŻKIE AKD-4

Przykład oznaczenia korpusu AKD-4 o średnicy otworu D=95 mm, z panwią A 85/95×100-B101, wielkości 103: (sposób oznaczania patrz strona C1-1):Korpus dzielony ciężki 95-A 85/95×100-B101-103 AKD-4 ▪ bez panwi – Korpus dzielony ciężki 95-BP-103 AKD-4

D L h h1 h2 a b c m m1 n d1 d2 d3 MasaŚrednica panwi d[PN-80/M-87102]

Wielkośći typ korpusu

mm kg mm –60 60

53 105 102 210 60 25 160 95 30 13 M10

M12×1,5

4,95 50; (53)101 AKD-4

65 70 4,69 5575 80

71 140 140 250 80 30 200 125 40 17 M1211,08 60; 65

102 AKD-485 90 10,88 70; 7595 100

85 170 170 310 100 35 250 150 5622 M16

20,26 80; 85103 AKD-4

110 120 22,93 90; 95120

120 95 185 185 340 130 40 270 170 8026,03 100; 105

104 AKD-4130 24,78 110145 150 106 211 210 390 155

45

310 190 90

32 M24

40,83 (125); 130 105 AKD-4160 180 118 230 240 420 170 340 210 100 55,99 140 106 AKD-4185 180 132 262 260 440 200 360 230 120 71,76 160 107 AKD-4210 250 140 290 280 480 230 400 270 150 114,00 180; 180 108 AKD-4


n bh 2 h 1

h

L(H8)

c

d (G

7)

D (H

7)

m

a

d1

d2d3

m1

http://fena.pl

C1–7

fena.plPRZYKŁADY ZASTOSOWAŃ

Kołowrót – zacisk hamulcowy hydrauliczny ZH-2M-28 (ZH-125) i sprzęgło tarczowe ASR-STH

Suwnica – zacisk szynowy ze zwalniakiem elektrohydraulicznym ZS.02

Wentylator – hamulec tarczowy ATR z ręcznym mechanizmem luzowania

Suwnica – zacisk szynowy z zasilaczem hydraulicznym ZS.04

http://fena.pl

D1–1

fena.plOGNIOSZCZELNE ELEKTROMAGNETYCZNE ZAMKI WRÓT SZYBOWYCH OEZWS-2

Przykład oznaczenia elektromagnetycznego zamka wrót szy-bowych OEZWS-2 na napięcie 230 V AC w wykonaniu lewym, zasilanego kablem o średnicy 20 mm:Zamek OEZWS-2 – 230 V AC-L-20

PARAMETRY UŻYTKOWE: Zamek OEZWS-2 jest produ-kowany w dwóch wykonaniach konstrukcyjnych: lewym L i prawym P (patrz rysunek) oraz w trzech odmianach napięcio-wych: 127 V AC, 230 V AC, 24 VDC.Zamek może być zasilany (w zależności od wielkości zamoco-wanego pierścienia uszczelniającego) przewodem o średnicy 12÷28 mm. W przypadku braku informacji na temat średnicy ka-bla zasilającego, zamek jest dostarczany z pierścieniem uszczel-niającym przeznaczonym dla kabla o średnicy 18÷20 mm.Zamek jest przystosowany do pracy w temperaturze otoczenia od –5°C do +40°C i wilgotności względnej powietrza 95±2%.

ZASTOSOWANIE: Zamek OEZWS-2 jest przystosowany do bezpiecznego użytkowania w podziemnych i powierzchnio-wych zakładach górniczych, w których występuje zagrożenie metanowe lub zagrożenie wybuchem pyłu węglowego i ozna-czony jest cechą:

Zgodność Zamka OEZWS-2 z wymaganiami Dyrektywy 2014/34/UE oraz normami EN 60079-0:2012 +A11:2013 i EN 60079 1:2014 potwierdza certyfikat badania typu WE: FTZÚ 05 ATEX 0010X wraz z suplementami.

I M2 Ex db I Mb

Wykonanie lewe L Wykonanie prawe P

22

826

8

~40

1

103

http://fena.pl

D1–2

fena.plOGNIOSZCZELNE ELEKTROMAGNETYCZNE ZAMKI WRÓT SZYBOWYCH OEZWS-2

ZASADA DZIAŁANIA: Ognioszczelny elektromagnetyczny zamek wrót szybowych OEZWS-2 przeznaczony jest do urządzeń wyciągowych w szybach. Uzależnia on otwarcie wrót szybo-wych od obecności klatki szybowej i uprawnienia danego poziomu. W przypadku zatrzymania się klatki na odpowiednim poziomie i jego uprawnieniu, odpowiedni układ elektryczny (nie będący częścią zamka i nie dostarczany razem z nim) powinien załączyć obwód zasilania elektromagnesu zabudowanego w zamku. Powoduje to uniesienie blokady uniemożliwiającej otwar-cie zamka. Po odblokowaniu zamka, ręczne odchylenie klamki powoduje podniesienie zaczepu, co umożliwia otwarcie wrót szybowych. Przy braku napięcia na zaciskach elektromagnesu, odchylenie klamki jest zablokowane i co za tym idzie otwarcie zamka jest niemożliwe. W czasie jazdy osobistej lub rewizji szybu, otwarcie wrót szybowych jest możliwe od strony szybu poprzez podniesienie zaczepu zamka (dostępnego tylko od strony szybu).Zamek wyposażony jest także w przycisk mechaniczny (dostępny po zerwaniu plomby) do jego awaryjnego odblokowywania od strony wrót szybowych, przy braku napięcia na zaciskach elektromagnesu.

WYMIARY PRZYŁĄCZENIOWE:

268

41

20 10

40

42

wspornik stalowy

5

53

85

66,5

124,54×M12

8rama wrót szybowych

blacha osłonowa

zaczep

element współpracujący z zaczepem(dostarczany z zamkiem)

http://fena.pl

D1–3

fena.pl

Wentylator – hamulec szczękowy postojowy z napędem elektrycznym AHN

Przenośnik taśmowy – sprzęgło hamulcowe ASNY-STH ze sprzęgłem jednokierunkowym

Kołowrót – zacisk hamulcowy hydrauliczny ZH-2M i oprawa łożyskowa

Hamulec szczękowy trzymający AHT


http://fena.pl

D1–4

fena.pl

Stanowisko prób – zacisk aktywny pneumatyczny ZHA-P

Zasyp przejezdny – zacisk szynowy z napędem elektrycznym ZS.05


SPIS ILUSTRACJI / ZASTOSOWAŃ

Oznaczenie Strona

ASR – sprzęgło jednowkładkowe A2-21, A4-7

ASR-STH – sprzęgło tarczowe B4-4, C1-7

ASN – sprzęgło jednowkładkowe A2-21

ASN-SBH – sprzęgło hamulcowe A7-5, B3-4

ASNY-STH – sprzęgło hamulcowe A5-19, D1-3

ASNG-STH – sprzęgło podatne z tarczą hamulcową A2-21, B3-4

SEK – sprzęgło podatne A5-19

ASO – sprzęgło oponowe A4-7, A7-5

ASO/ASN – sprzęgło oponowe A2-21

ASM – sprzęgło przeponowe A4-7, A8-5

RAPTOR – sprzęgło elastyczne A5-19

APN – sprzęgło pneumatyczne A8-5

APMX – sprzęgło przeciążeniowe A7-5

AHH – hamulec szczękowy B3-4

AHH (seria 300) – hamulec szczękowy B3-4

AHG – hamulec szczękowy górniczy A7-5, A8-5

AHT – hamulec szczękowy trzymający D1-3

AHC – hamulec ciężarowy B4-4

ATZ – hamulec tarczowy B3-4

ZS.02 – zacisk szynowy C1-7

ZS.04 – zacisk szynowy C1-7

ZS.05 – zacisk szynowy D1-4

AHS – zacisk szynowy B3-4

ZH-1 – zacisk hamulcowy hydrauliczny B4-4

ZH-2M – zacisk hamulcowy hydrauliczny B4-4, C1-7, D1-3

ZHA-P – zacisk aktywny pneumatyczny D1-4

AHN – hamulec szczękowy postojowy B4-4 , D1-3

ATR – hamulec tarczowy C1-7

OEZWS-2 – zamek wrót szybowych A8-5

http://fena.pl

fena.plKONTAKT

Fabryka Elementów Napędowych FENA Sp. z o.o.ul. Emanuela Imieli 4741-605 Świętochłowice

T: +48 32 245 61 65F: +48 32 245 17 15

E: [email protected]: fena.pl

SEKRETARIATT: +48 32 245 61 65 (wew. 15)E: [email protected]

DZIAŁ HANDLOWYT: +48 32 245 61 65 (wew. 20–23, 27)E: [email protected]

DZIAŁ TECHNICZNYT: +48 32 245 15 22T: +48 32 245 61 65 (wew. 17, 24)E: [email protected]

PRODUKCJAT: +48 32 245 61 65 (wew. 19)E: [email protected]

ZAOPATRZENIET: +48 32 245 61 65 (wew. 11)

http://fena.pl

Fabryka Elementów Napędowych „FENA” Sp. z o.o.ul. Emanuela Imieli 47, 41-605 Świętochłowice

tel./fax: +48 32 245 61 65, +48 32 245 17 15e-mail: [email protected], www.fena.pl

styczeń 2019

Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych w oferowanych wyrobach oraz do pomyłek w druku.Aktualna wersja katalogu dostępna jest na stronie internetowej fena.pl

Documents

SPRZĘGŁA | HAMULCE | KORPUSY - FENA