52
NYHETER OM MEDLEMSBLAD NORSK STÅLFORBUND NYHETER OM STÅLBYGG • NR 4 • 2013 NR 4 2013 l Metall13 l Norsk Ståldag 2013 l Steel Design Awards l Byggevareforordningen l Sertifisering og CE-merking l Stålrigel-system Bridge Hans Wilsdorf Mälarenergi Block 6 Wenaas Kongressenter Gardermoen

Staalbygg 4 2013

Embed Size (px)

DESCRIPTION

http://www.stalguiden.com/Staalbygg_4_2013.pdf

Citation preview

Page 1: Staalbygg 4 2013

• N

YH

ET

ER

OM

M E D L E M S B L A D N O R S K S T Å L F O R B U N DNY

HETER

OM

STÅLB

YG

G •

NR

4 •

2013

Posttidning BRetur adr: Norsk StålforbundKarl Johans gate 80154 OsloNorge

NR

4 •

20

13

l Metall13l Norsk Ståldag 2013l Steel Design Awardsl Byggevareforordningenl Sertifisering og CE-merkingl Stålrigel-system

Bridge Hans Wilsdorf

Mälarenergi Block 6 Wenaas Kongressenter Gardermoen

s 01 OMSLAG NORSKT_ark.indd 1 2013-12-03 14:49

Page 2: Staalbygg 4 2013

Europcars nye finske hovedkontor og logistikksenter i Hel-singfors, er et friskt og oppsiktsvekkende landemerke som er lett gjenkjennelig takket være den personlige fasaden. Ved å supplere de unike PAROC elementene med en grønn kled-ning har bygget fått en vakker og uttrykksfull fasade.

Les mer om prosjektet og PAROC Built-On™ påparoc.no/europcar

med PAROC Built-On™

fasadeløsning”Det var mulig å lage den lange fasaden med høykvalitets-detaljer takket være PAROC sandwichelementer. Du mer-ker knapt elementskjøtene. Panelene er innovative og kost-nadseffektive bygningskomponenter, spesielt for slike typer moderne haller.”

PAVE MIKKONEN, HOVEDARKITEKT, ARCHEUS LTD

INSPIRERENDEDETALJER

PAROC AS PANEL SYSTEM Nils Hansens vei 2, NO-0667 Oslo. E-mail: [email protected]

Bana 1

AB

Tekniska fasader

Innovativa fasader

Beställ vårt svenska produktprogram och vår europeiska inspirationsbroschyr. Maila kontaktuppgifter till [email protected] så skickar vi! Vi bistår med kvalificerad rådgivning vid beräkningar och materialval. Ring 054-68 83 00 så får du hjälp att hitta rätt kontakt för just ditt projekt.

Produktprogram 12:1 ArvalARVAL system och produkter

Inspiration för morgondagens arkitektur. Här finner du ett urval av de unika

produkter som koncernen ArcelorMittal erbjuder. I vårt skandinaviska produkt-

program finner du ännu fler spännande produkter.

Med Arval skapar du byggnader som gör din kreativitet rättvisa

Klassiska fasaderUnder varumärket Arval har vi samlat våra bästa lösningar, allt från klassiska tak- och väggprofiler till kostnadsbesparande sam-verkansplåt. Här finns dessutom sandwichpaneler, sinusprofiler, bärande profiler och kassettsystem. Vår kvalitet och unika profil-sortiment ger byggnaderna lång livslängd och bidrar därmed till att skapa miljömässigt hållbara byggnader i återvinningsbart material.

www.arcelormittal.com/arval

GlobalRoof® DSPD-toptherm

Weathering face / Peau extérieur / Rivestimento esterno

Ocean, Trapeza, Frequence

Materials / Matériaux / Materiali Fe, Al, Inox

U value / Valeur U max. / Valore U max.

0,14 W/m2K

Overall thickness / Epaisseur constructive / Spessore costruivo

~400 mm

Fire rating / Protection Feu / Protezione al fuoco

EN: A CH: 6

Sound retention / Isolation acoustique / Isolamento acustico

~36 Rw dB

Sound absorption / Absorption phonique / Assorbimento acustico (perfo)

~α 0,45

Colours / Teintes / Colori Colorissime

Tekniska tak

GlobalFloor® Cofraval 220

Weathering face / Peau extérieur / Rivestimento esterno

Concrete, Béton, Calcestruzzo

Materials / Matériaux / Materiali Fe

U value / Valeur U max. / Valore U max.

--

Overall thickness / Epaisseur constructive / Spessore costruivo

var.

Fire rating / Protection Feu / Protezione al fuoco

EN: A / F30-F90 CH: 6/ F30-F90

Sound retention / Isolation acoustique / Isolamento acustico

~22 Rw dB

Sound absorption / Absorption phonique / Assorbimento acustico (perfo)

--

Colours / Teintes / Colori Colorissime

GlobalFloor® Cofraplus 60

Weathering face / Peau extérieur / Rivestimento esterno

Concrete, Béton, Calcestruzzo

Materials / Matériaux / Materiali Fe

U value / Valeur U max. / Valore U max.

--

Overall thickness / Epaisseur constructive / Spessore costruivo

var.

Fire rating / Protection Feu / Protezione al fuoco

EN: A / F30-F90 CH: 6/ F30-F90

Sound retention / Isolation acoustique / Isolamento acustico

~22 Rw dB

Sound absorption / Absorption phonique / Assorbimento acustico (perfo)

--

Colours / Teintes / Colori Colorissime

Globalfloor

Namnlöst-1 1 2013-12-02 08:44

Page 3: Staalbygg 4 2013

NYHETER OM STÅLBYGGNAD NR 4 2013 l INNEHÅLL

LEDARE 5

NYHETER I STÅLBYGGNADSBRANSCHEN 6

l STÅLPROJEKTEuropEan StEEl DESign awarD 2013 16SwitZErlanD – Bridge Hans wilsdorf, geneva 17 FranCE – Stade de lille 19nEtHErlanDS – platform canopies and pedestrian bridge, arnhem 20

l LÄTTBYGGNADproduktionsvänliga stålregelsystem 22

Peter Broberg, Skanska Teknik

Mot ett industriellt byggande av hus med stomme av tunnplåtsprofiler 24Torsten Höglund, Professor em Stålbyggnad, KTH

l CERTIFIERINGEn 1090-1 certifiering – för vem? 29

Annikki Hirn, Nordikc Galvanizers

Hva skal CE-merkes og hvordan deklarere? 30Kjetil Myhre, daglig leder Norsk Stålforbund

l BRANDDIMENSIONERINGBrand i hallbyggnader 32

Johan Rönnblom, Brandingenjör, Tyréns AB

l KONSTRUKTIONMäktigt broförsök – brottbelastning av järnvägsbro 34

Anders Carolin, Trafikverket

l STÅL GÖR DET MÖJLIGT 37Stål skapar station Stockholm odenplan Mälarenergi – Förnyelsen Block 6rullande lossning av malmvagnar i narvik romsdalstrappa – luftig og litt skummeltwenaas Kongressenter gardermoennye nes bru på E6 ferdig til julØksfjord Slippgryllefjordbrua

l MEDLEMSFÖRETAG SVERIGE 42

l MEDLEMSFÖRETAG NORGE 46

l MEDLEMSFÖRETAG I FOKUS EMV Construction – fra rekkeverk til Barcode 49

Lasse Kilvær, Norsk Stålforbund

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD INNEHÅLL 3

s 03 innehåll_ark.indd 3 2013-12-03 14:54

Page 4: Staalbygg 4 2013

tibnor.se

För drygt 60 år sedan fick Yngve Gerdin en snilleblixt: istället för att svetsa de verktyg som användes för att tillverka dåtidens skor började han istället att bocka dem i ett enda stycke. Succén var ett faktum och idag har den lilla lokala verkstaden utvecklats till en hög­teknologisk industrigrupp med fler än 430 anställda. Varje vecka rullar Tibnors lastbilar med plåt och stång in hos Gerdins enheter i Västerås, Sollefteå och Mjällom. Bland annat levererar Tibnor tunnplåt, grovplåt, rör och specialstål som blir till viktiga komponenter i mängder av konstruktioner.

Vad kan vi göra för dig?

En idé att tacka och bocka för.

Page 5: Staalbygg 4 2013

NYHETER OM STÅLBYGGNAD NR 4 2013 l LEDARE

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

42

010

Misforstått miljøkrav

5LEDARE

I år har en ny Byggevareforordning (PCR) tredd i kraft i Europa. Dette innebærer obligatorisk CE-merking av byggevarer når det finnes en harmonisert standard. Det må også utstedes en Ytelseserklæring (Prestandadeklaration) for produktene. Når

det gjelder stålkonstruksjoner, så er det et absolutt krav til CE-merking fra og med 1. juli 2014. For å kunne CE-merke sine produkter må produsentens system for produks-jonskontroll, FPC, sertifiseres av et kontrollorgan ihht EN 1090-1. SBI og Norsk Stål-forbund har derfor siste året hatt økt fokus på kravene til sertifisering og CE-merking; i artikler, nyhetsbrev, brosjyrer, bøker og seminarer/kurs. Også på Stålbyggnadsdagen og Norsk Ståldag ble dette tema viet stor oppmerksomhet. Det var også presentasjoner av miljøklassifiseringssystemer for bygg.

I Norge er BREEAM-NOR det ledende systemet. I Sverige er det flere miljøklassifise-ringssystemer – der BREEAM-SE ikke er det største, men som opplever størst fram-gang. Det er mange i Norge som undrer seg over at det i miljøprosjekter kreves stål-profiler og plater, med 70–90 prosent andel resirkulert stål. Grunnen til dette er at det gis fra 1 til 3 poeng dersom man kan dokumentere redusert klimagassutslipp for nye materialer i forhold til et referansebygg.

Men det er feil å tro at man får et redusert klimagassutslipp ved å benytte stål som er produsert av skrapstål. Det er i dag, og lang tid tilbake, velfungerende gjenvinnings-stasjoner som tar imot stål og metaller. Det er også en høy pris på skrapstål, som gjør at alt stål som rives eller skrotes går til gjenvinning. Jeg har ikke møtt noen i stålbrans-jen som tror at man kan få samlet inn mere skrapstål gjennom å kreve stål som har en høy andel resirkulert stål. Konsekvensene er at øvrige prosjekter blir oppført med tilsvarende mengde stål, produsert fra jernmalm. Det vil si at man ikke får redusert det globale klimagassutslippet på denne måten.

Dersom man vil redusere klimagassene for nytt stål, kan man for eksempel benytte stål med høyere fasthet enn det som har vært vanlig de siste årene. Da får man redusert mengden stål og derav mengden CO2-utslipp. Men vær klar over at høyere fasthet betyr høyere krav til sveisekoordinators kompetanse og kvalifisering av nye sveiseprosedyrer og nye sveiseprøver.

I den nye Byggevareforordningen (PCR) er det tatt inn ett nytt grunnleggende krav til byggverk med hensyn til bærekraftig bruk av naturressurser. Spesielt skal det tas hensyn til resirkulering av materialer etter riving og byggverkets bestandighet.

Det er derfor meget uheldig at det ikke gis poeng for dette i BREEAM. Blant de viktigste byggematerialene så er stål det ene-ste materialet som kan resirkuleres til nær 100 % og til en kvalitet som er minst like god. Jeg vil gi honnør til EPD-Norge som har gitt resirkulering av stål i neste byggefase en sentral plass i de nye miljødeklarasjonene for stål, ved å vise resirkuleringsgevinsten i Modul D sammen med «Key Environmental Indicators».

Neste år blir spennende, både med hensyn på innføring av CE-merking og økte miljøkrav, men dette er også en mulighet til å øke sin kompetanse, effektivitet og konkurransekraft. Jeg ønsker alle medlemmer, lesere og annonsører en riktig God Jul og et framgangs-rikt Godt Nytt Stål-År!

StålbyggnadsinstitutetBox 1721, 111 87 Stockholm Besöksadress:Kungsträdgårdsgatan 10, 5 tr

Tel 08-661 02 80e-post: [email protected]: www.sbi.se

ANSVARIG UTGIVARE:Johan Söderqvist,Tel 08-661 02 [email protected]

CHEFREDAKTÖR:Lars Hamrebjörk, Tel 070-630 22 [email protected]

Norsk redaksjonKjetil Myhre, Tel 41 02 15 [email protected]

PRODUCERAS AV:ConstruEdo ABLars HamrebjörkUngdomsvägen 24, 183 65 TäbyTel 070-630 22 [email protected]

ANNONSFÖRSÄLJNING:Migge SarriónTel 08-590 771 [email protected]

GRAFISK FORM och LAYOUT:Annika Lönn

REPRO och TRYCK:Edita Västra Aros, 2013ISSN 1404-9414

Omslagsbilder: Bridge Hans Wilsdorf. Foto: Mauren BrodbeckMälarenergi Block 6Wenaas Kongressenter Gardermoen

Kjetil MyhreDaglig leder, Norsk Stålforbund

s 05 ledare.indd 5 2013-11-27 14:28

Page 6: Staalbygg 4 2013

STÅLBYGGNADSDAGEN 2013

6 NR 4 • 2012 • NYHETER OM STÅLBYGGNADNYHETER

Fredagens studiebesök innehöll intressanta besök på två Stålbyggnadsverkstäder – Forssells Smide och Smederna.

Stålbyggnadsinstitutets VD, Johan Söderqvist, i sinförsta Stålbyggnadsdag. Fler kommer det att bli!

Dagen inleddes med att Landshövding Chris Heister hälsade välkommen till en region i stark utveckling och stort behov av byggande – i stål. Bengt Wånggren fortsatte med att räta ut lite frågetecken kring miljöcertifiering och stål och därefter ett intressant föredrag av Lars Cederfeldt om hur höghållfast stål användes i taket till Friends Arena.

Årets nyhet var att de sedvanliga dis-kussionerna mellan företag och deltagare på Mötestorget hade kompletterats med två paneldiskussioner från Torgscenen under båda kaffepauserna. I den första pausen diskuterades miljöcertifiering inom stålbyggandet. Efter kaffepausen foku-serades föredragen på att ge konstruktö-rerna lite verktyg att projektera effektivare i stål. Björn Åstedt berättade om dimen-sioneringsprogrammet SBI Steel Connec-tions och Tomas Storm om hur man kan utnyttja en Certifierad stålkonstruktör. Förra årets vinnare av Silverbalken, Ove Lagerquist, gav lite tips om speciallösning-ar i Eurokoden. Passet avslutades med att Robert Hällmark beskrev hur utmattning av vägbroar behandlas i eurokoderna samt att Jan Österholm visade hur fyrkantrör kan utnyttjas i konstruktionerna.

Mingellunch bland utställarna gav ytterligare tillfällen att knyta kontakter och diskutera gemensamma problem. Åter i föreläsningssalen bjöds vi på några föredrag kring stålbyggarnas vardag, inte minst certifiering enligt EN 1090. Lars Li-dén berättade om varför beställarna börjar ställa krav på projektering i BIM. Björn Uppfeldt uppdaterade branschen om hur diskussionerna om tolkningen av reglerna vid bränder i hallbyggnader utvecklas. Viktoria Sundquist visade genom sin forsk-ning hur ett utökat samarbete mellan tex leverantören stålbyggaren och byggföre-taget kan ge effektivare konstruktioner. Björn Lindhe och Tennce Carlsson gav avslutningsvis tips och råd kring hur man båda ska gå till väga och tjäna pengar på en certifiering av stålbyggnadsföretaget.

I andra kaffepausens paneldiskussion lyftes certifieringen och det arbete som behövs ute bland verkstadsföretagen fram under ledning av Ove Lagerqvist från Torgscenen mitt blad utställande företag. Dagen avslutades med lite inspiration av olika slag. Först visade Graham Gedge vad man kan göra med rostfritt stål inom

brobyggnad. Därefter berättade Staffan Boström om Europas största pågående stålbroprojekt – Sundsvallsbron. Att vi är på väg in i Tankesamhället berättade avslutningsvis Mats Lindgren från Kairos Future i ett inspirerande föredrag.

Under dagen passade dagens modera-tor, Rutger Gyllenram, på att ställa ett an-

Den 24 oktober gick den 46:e Stålbyggnadsdagen av stapeln på NackaStrandsmässan i Stockholm. Rekordmånga 280 deltagare hade samlats till-sammans med de 36 deltagande företagen på mötestorget för att delta i den årliga höjdpunkten för Stålbyggnadsbranschen.

tal frågor till publiken via en mentometer. I några frågor som kom upp under dagen passade Rutger också att ”kasta bollen vidare” till åhörarna både symboliskt och som en tankeväckare.

På www.sbi.se finns presentationerna från Stålbyggnadsdagen att hämta hem.

Lars Hamrebjörk

Rekordmånga 280 personer deltog i årets Stålbyggnadsdag med en rad intressanta föredrag.

Björn Åstedt, Stål-byggnadsinstitutet

Mats Lindgren, Kairos Future

Lars Lidén, Specialfastigheter

Landshövding Chris Heister

Ove Lagerquist, ProDevelopment

Lars Cederfeldt, Sweco Structures

Bengt Wånggren, Green Building Council

Stålbyggnadsdagen 2013

s 06-07 nyheter v7 men magnus.indd 6 2013-11-29 10:59

Page 7: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2012 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD NYHETER 7

SILVERBALKEN

Silverbalken är Stålbyggnads- institutets utmärkelse för speciellt framträdande insatser för stålbyggandets utveckling. Silverbalken delades i år ut för 39:e året i rad. Årets mottagare av Silverbalken är Risto Haapaniemi.

Risto Haapaniemi är 58 år och en riktig långvägare inom stålbyggnadsindustrin. Han började på PPTH i Peräseinäjoki 1979. Tidigt i sin karriär arbetade han som mon-tageledare och projektingenjör i både små och stora projekt. Under de senaste decen-nierna har han arbetat med ett 80-tal av de pannhus som byggts längs den svenska norrlandskusten. När Rautaruukki förvär-vade PPTH 2006 utsågs Risto till ansvarig för stombyggnadsverksamheten i Sverige. Han har även arbetat stora delar av sin tid i Finland, Norge, Storbritannien och Bal-tikum. Den gemensamma nämnaren har alltid varit stora och komplicerade projekt.

Inför bygget av Friends Arena rådfråga-des Risto tidigt för att optimera de tekniska lösningarna i takkonstruktionen som är byggda med komplicerade knutpunkter och i stor utsträckning med höghållfast stål. Just användningen av stål med en sträckgräns på 900 MPa kräver noggrann planering vilken möjliggjordes genom Ris-tos engagerade deltagande och kunnande.

Prismotiveringen lyder: Risto Haapaniemi tilldelas Silverbalken år 2013 för sin förmåga att omsätta kom-plicerade detaljlösningar och stora kom-ponenter till praktiska montagelösningar.

Dagen innan årets Stålbyggnadsdag ar-rangerades ett välbesökt seminarium om det högaktuella ämnet CE-märkning och SS-EN 1090-1. Ove Lagerqvist presente-rade och förklarade hur regelverket kring CE-märkning av byggprodukter fungerar och i synnerhet hur bärverk i stål påverkas. Kraven är många, men med systematiskt arbete och hjälp från experter i branschen är

vägen till en certifiering fortfarande öppen. Vi fick många och intressanta frågor från det 50-talet deltagare som i slutet av semi-nariet besvarades av fyra certifieringsföretag som var på plats. Sammanfattningsvis kan sägas att tiden är knapp för stålbyggare som vill vara aktiva i Europa efter 1 juli 2014, det är certifiera eller försvinna som gäller.

Björn Åstedt

Silverbalken 2013

Seminarium om certifiering och CE-märkning

Risto Haapaniemi – årets mottagare av Silverbalken.

Dagens moderator Rutger Gyllenram bollar frågor till publiken.

Två Silverbalksvinnare i samspråk med KjetilMyhre från Norsk Stålforbund.

CE-panelen i diskussion från Torgscenen på Mötestorget.

Deltagare och företag på Mötestorget.

Stålleverantörer i samspråk.

Pris till Bästa examensarbete i stålbyggnad delas ut.

Risto har under många år som montage-ledare och projektledare i stora stålbygg-nadsprojekt utvecklat unik kompetens inom montage av avancerade stålkon-struktioner.

Under bygget av Friends Arena arbe-tade Risto med produktionsanpassning av den stora takkonstruktionen. Han medver-kade starkt till att de avancerade takfack-verken kunde monteras på ett effektivt och säkert sätt och bidra till en ekono-misk takkonstruktion. För Risto har alltid samspelet mellan verkstad och montage varit prioriterat. Genom noggrann plane-ring kan många farliga och tidskrävande moment flyttas till verkstaden. Detta blir synnerligen viktigt vid större projekt som pannhus och arenor.

s 06-07 nyheter v7 men magnus.indd 7 2013-11-29 10:59

Page 8: Staalbygg 4 2013

NORSK STÅLDAG

8 NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNADNYHETER

Årets Ståldag åpnet med en friskmelding av norsk økonomi generelt og byggebran-sjen spesielt, levert av Bjørn Erik Øye fra Prognosesenteret.

Mathieu Veulemans ved Direktoratet for Byggkvalitet presenterte ny byggeva-reforordning og nye krav til CE-merking av byggevarer. De nye reglene gjelder fra 1. januar 2014 og vil få konsekvenser for produsenter og leverandører. For stålkon-struksjoner blir det krav til CE-merking fra og med 1. juli 2014.

Uavhengig kontroll ble innført 1. januar i år, noe som har skapt en viss forvirring. Mange lurer på hva og når prosjekte-rende og utførende skal dokumentere. Ari Soilammi, utviklingssjef, RIF, forklarte at svaret snart er enkelt: Når arbeidet med NS 8450 – Kontroll av prosjektering og utførelse – startes opp igjen, vil denne gi de nødvendige ytelser.

En bro over Sognefjorden kan bli verdens lengste bro, fortalte Olav Egil El-levset, prosjektleder for Ferjefri E39 i Sta-tens Vegvesen. For at ambisjonene om en ferjefri E39 på Vestlandet skal bli virkelig, må Sognefjorden krysses. Hvis man velger en hengebro vil den ha brohoder på 450 meter og et spenn på 3700 meter, som er nesten dobbelt så langt som den lengste broa i verden i dag.

Liv Malvik er administrerende direktør for Grilstad Marina, og presenterte det ambisiøse prosjektet på ståldagen. Utvi-delsen på sjø-tomta er på størrelse med Trondheim sentrum, totalt sett det største byggeprosjektet i Trondheim noen sinne. Idéen er fra Dubai.

Miljøklassifiseringssystemet BREEAM-NOR er utviklet og eid av Norwegian Green Building Council (NGBC). Morten Gregertsen fra OEC Consulting AS presen-terte nye norske BREEAM-NOR sertifiserte bygg, som det nye hovedkontor for Gjen-sidige Forsikring ASA, og NSB-konsernet, som er Norges første BREEAM-NOR Excellent næringsbygg.

Norsk Ståldag 2013Årets Ståldag hadde rekordhøy deltakelse med 180 deltakere og 20 utstillere. Programmet omfattet innovative prosjekter og faglige temaer om materialer og regelverk. Dagen ble avsluttet med pris-utdelinger og bankett i Rokokkosalen på Grand Hotel.

Vinnerne av Norsk Stålkontruksjonspris 2013. Trollstigplatået i Rauma stakk i år av med både betong og stålprisen. Reiulf Ramstad Arkitekter AS og Multiconsult har levert et turistsenter for Vegvesenet som bruker og viser frem ubehandlede materialer i rå, norsk natur. Christian Fuglset fra Reiulf Ramstad Arkitekter presenterte prosjektet og mottok prisen sammen med representanter fra stålentreprenør Christie & Opsahl A, rådgivende ingeniør Dr. Techn Kristoffer Apeland AS og byggherre Statens vegve-sen, Turistvegseksjonen.

Årets konferanse hadde en stor variasjon av aktuelle temaer og en rekordstor deltagelse.

Fra Portugal kom designfirmaet FCGAB og stilte ut.

Eldar Høysæter fra Vegvesenet fortalte om valg av stål til broer.

Henning Johansen, Cowi, fortalte om det nye sykehuset i Østfold.

Bjørn Lindhe gav tips om EN 1090-sertifi-sering.

Arkitekt Christian Fuglset presenterte Trollstigplatået.

Finn Kamås i Ruukki mottok EN 1090-serti-fikatet fra Nordcert.

Det var 20 utstillere i Speilsalen fra ulike deler av stålbransjen.

s 08-09 nyheter v7_ark.indd 8 2013-11-29 14:16

Page 9: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD NYHETER 9

NYHETER

6. November ble METALL13 avholdt på Dansens Hus i Oslo med rundt 200 deltake-re der de fleste var arkitekter. Trekkplastrene for kvelden var Jason Pardesi, fasadekonsu-lent fra Wintech, og den futuristiske stjerne-arkitekten Ma Yansong/MAD fra Beijing.

Rusttregt stål i Rock CityI alt syv arkitekter presenterte ett prosjekt hver, prosjekter som representerer syv forskjellige typer metallfasader. Gudmund Stenseth fra arkitektkontoret Narud Stok-ke Wiigs (NSW) delte sine erfaringer med Rustregt stål i Rock City i Namsos. Med den grove finishen ville NSW beholde noen av de tøffe kvalitetene som tomta hadde før de begynte å bygge. Resultatet ble rene linjer og et røft uttrykk, i sterk kontrast til hotellet ved siden av.

Korrosjon og legeringer i metallfasaderEt akademisk innslag kom da Inger Odnevall Wallinder, professor i korros-jon, presenterte sin forskning på metall-ler og miljø. Wallinders forskning viser blant annet at bruk av visse legeringer gir langt mindre metallfrigjørelser fra over-flater. Bruk av metallsinker, for eksempel bindemidler maling ved fortaus nivå, kan også begrense miljøskadelige metaller i å nå grunnvannet.

Håndslipt virvar i Rustfritt StålSverre Clausen fra Arc Arkitekter presen-terte Sluppenveien 17 i Trondheim, et prosjekt med fasade i rustfritt stål. Fasade-platene er detaljert med håndslipte kurver. Det gir et litt lekent og organisk preg til et ellers monumentalt og hardt bygg. Jason Pardesi: Parametriske metallfasaderKonsulentkontoret Wintech arbeider blant annet med fasadeanalyse og parametrisk produksjonsteknologi. Jason Pardesi og

Wintech har valgt å utvikle egne pro-sjektspesifikke design-til-fabrikasjon pro-grammer, i samarbeid med matematikere. Programmene er skrevet for å bare utføre én enkelt oppgave, nemlig å produsere produksjonsklare CAD tegninger fra et minimum av romlige parametere.

Ma Yansong: Metall som ubeskrevet bladMa Yansong presenterte en rekke store prosjekter med metallfasader, de fleste i aluminium og stål. Han sier selv at han ofte velger metallfasader fordi Kina ikke har noen tradisjon for å bruke metaller i byg-ninger. Den manglende historien gjør det lettere å skape uttrykk som ikke refererer til fortiden men heller skaper sitt eget innhold i kontrast til det bestående. Når finishen er speilblank og reflekterende gir det også overflaten en immaterialitet der grensene mellom det nye bygget og det omkringlig-gende eldre landskapet blir uklart.

Metallprisen 2013Space Group Arkitekter AS ble tildelt Me-tallprisen 2013 for Clarion Hotel & Congress Trondheim. Juryens begrunnelse: «METALL-PRISEN 2013 tildeles et nytt norsk lande-merke. En bygning med store volumer som både innbyr og avspeiler så vel himmel som hav. I et modig arkitektonisk grep har tak-konstruksjonen blitt beriket med en gyllen kobberstjerne som tillates å bryte frem gjen-nom den skyhvite glassfasaden. Dette blir ekstra effektfullt i kontrast til det tilstøtende volum med en mørkere og briljant detaljert aluminiumsfront, som skaper en uventet og finstemt dynamikk. Energibevisstheten og ivaretakelsen av metallenes egenskaper løfter denne bygningen, hvis arkitektur inspirerer og vekker nysgjerrighet idet den går sin egen vei.»

Lasse Kilvær

Metall 13 på Dansens Hus i Oslo

METALL-arrangementet presenterer innovativ bruk av metallfasa-der, og har vært en årlig begivenhet i Sverige de siste 6 årene, kalt «Plåt». Arrangørene har nå tatt konseptet over grensa til Norge.

Det gikk hett for seg da Per O. El-linger fra Norsk Stål tok over talerstolen fra Pekka Ritakallio fra Ruukki. Ritakallio presenterte fordelene ved å bruke kaldfor-mede hulprofiler. Kaldformet er i utgangs-punktet lavere i innkjøpspris enn varm-formet. Ellinger argumenterte med at den totale kostnaden likevel kan bli høyere, og ga en sterk appell hvor han oppfordret de fremmøtte til å sette seg ned med sine egne eksperter før man gjorde valget mellom kald- og varmformet.

I lunsjen presenterte utstillere sine pro-dukter og tjenester i Speakers Corner

Kjetil Myhre presenterte forbundets arbeid det siste året og relevant stålsta-tistikk. Han avsluttet med en norgesreise i noen av våre nye stålbygg, fra små til store prosjekter. Michael M. Jensen fra MSc Industrial Ecology presenterte arbei-det med livsløpsvurderinger, PCR og EPD miljødeklarasjoner som Annik Fet’s team ved NTNU har gjennomført i samarbeid med Stålforbundet. Fabrikkens produks-jonskontroll var tema når Björn Lindhe i Svetsansvarig holdt sitt foredrag. Kontroll-rutiner er nøkkelen, sa han.

Henning Johansen, COWI, delte sine erfaringer med BIM-prosjektering fra Sy-kehuset i Østfold. BIM-modellering øker presisjonen i prosjektering, det gir mulig-het til å utbedre feil og mangler før de bygges, noe som igjen minimerer risiko. Nordcert ved Douglas Wallding delte ut FPC-sertifikater til EMV Construction og Ruukki Norge. De er nå sertifisert ihht EN 1090-1 og kan CE-merke sine produkter.

Lasse Kilvær

Årets vinnere av Norsk Arkitektstudenters Stålpris 2013 har med vinnerprosjektet “Seeing the park for the trees” levert et spennende studentboligkonsept for en ledig tomt ved Schous Plass på Grüner-løkka i Oslo. Guro Langemyhr og Rasmus Steen Pettersen fra AHO lot seg inspirere av trærne i parken, og forklarte hvordan den bærende stålkonstruksjonen, som er prosjektets blikkfang, låner prinsipper fra trærnes halverende forgreninger som også former fellesrommene.

Fredrik Krogeide, Gro Bonesmo og Jens Niehus i Space Group Arkitekter AS mottok Metallprisen 2013 for Clarion Hotel & Congress Trondheim.

Ma Yansong gav et engasjerende foredrag.

Ann

a H

ålla

ms

Ann

a H

ålla

ms

s 08-09 nyheter v7_ark.indd 9 2013-11-29 14:16

Page 10: Staalbygg 4 2013

NYHETER

10 NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNADNYHETER

Mer oberoende teknisk kontroll gynnar alla!

l SWETIC, de ackredite-rade provnings-, besiktnings-, kontroll- och certifieringsföreta-gens branschorganisation, har startat ett projekt i syfte att lyfta fram betydelsen av oberoende teknisk kontroll. Oberoende teknisk kontroll medför ökad konkurrenskraft, ökad person- och driftsäkerhet och därmed samhällsnytta. Kvalitet och trovärdighet är framtidens kon-kurrensfaktor och för detta krävs en oberoende tredjepart som kontrollerar överensstämmelse med ställda krav. Detta gäller både certifierade processer, pro-dukter och tjänster. Tredjeparts-kontroll kan dessutom medverka till att underlätta för de seriösa företagen att verka på en kon-kurrensutsatt marknad. Sverige har, jämfört med övriga Europa, länge tillämpat tredjeparts-kontroll vilket har gett svenska tjänster och produkter ett gott anseende. Det är viktigt att bibehålla den höga trovärdig-heten och leverera rätt kvalitet, både ur ett säkerhetsperspektiv såväl som ur ett drifts- och

Certifierade företag enligt EN 1090-1 i Sverige

• AB BR-Montageservice• AB Bröderna Jansson – Nissavarvet• AB H Forssells Smidesverkstad• AB Halmstad Varmförzinkning• AB Smidmek Eslöv• AB Västanfors Industrier• ABT-Balken AB• Anbulten AB• ArcelorMittal Construction Sverige AB• Balco AB• BE Group – (2 certifierade arbetsställen)• BE Group Produktion Eskilstuna AB• Bilfinger Industrial Services Interpipe AB – (3 certifierade arbetsställen)• Contiga AB• Dalkia Sverige AB Projekt Göteborg• DEFAB, Degerfors Förzinknings AB• Dynamate Industrial Services AB – (2 certifierade arbetsställen)• EAB AB• Europrofil AB• EWCON, Euro Weld Consulting• Ferrocon AB• Fjärås Mekaniska AB• Frank Fahler AB• Gallac AB - (2 certifierade arbetsställen)• Hisingens Industri & Skeppsservice AB• Hylte Svets AB• Höganäs Verkstads AB• J S Smide AB• J. Hjalmarssons Bygg- och Industrisvets AB• Joma AB• JSS Stålteknik AB• Kenneth Erikssons Byggnads AB• KnislingeVerken AB• Konstruktionssvets AB• Korrosionsteknik L. K. AB• L.R. System AB• Lagerkomponenter i Norden AB• Lecor Stålteknik AB• Lindab Panel AB• Lindab Profil AB• Llentab AB• Lönneberga Mekaniska Verkstads AB• Maintpartner AB• Nordic Fastening Group AB Bult & Fästteknik• Neofac• Oskarshamnsvarvet Sweden AB• Plannja AB• Pre Cast Technology AB• Pålssons Maskiner AB

• Ranaverken AB• Rodoverken AB• Rolfstorps Svets & Smide AB• Scandinavian WeldTech AB• Scanmast AB• Skanska Sverige AB• SKB Väst AB• Skogsby Montage AB• Skyllberg Industri AB• Smederna i Huddinge AB• SP Contract AB• Stena Stål AB – (2 certifierade arbetsställen)• Ståhls Svets & Smide i Eslöv AB• Svets & Montage i Smålandsstenar AB• SWL Stålkonstruktioner AB• Sånna Smide AB• Sävsjö Plåtindustri AB• Temahallen AB• Tibnor AB - (4 certifierade arbetsställen)• Weland AB - (2 certifierade arbetsställen)• Weland Aluminium AB• Västsvenska Stålkonstruktioner AB

Sertifiserte foretak i henhold til EN 1090-1 i Norge

• Llentab AS• Metacon Industrimek AS• Scandinavian WeldTech AS• Contiga AS, Kongsvinger• Øysand Stål AS• SB Produksjon AS• EMV Construction AS• Ruukki Norge AS• Skar Industriservice AS

Oversikt over akkrediterte Notified Bodies enligt EN 1090-1

• AAA Certification ABwww.a3cert.com• Nordcert ABwww.nordcert.se• SINTEF Building and Infrastructurewww.sintef.no/byggforsk• Inspecta Sertifioiniti Oywww.inspecta.fi• VTT Expert Services Oywww.vttexpertservices.fi• Force Certification A/Swww.forcecert.dk

Certifierade företag/foretak – november 2013

underhållsperspektiv. Egenkon-trollen är fortfarande viktig men bör kompletteras av oberoende tredjepartskontroll. För mer information kontakta: [email protected], www.swetic.org

Supplerende bestem-melser til NS 8417

l Norsk Stålforbund ved Den norske Stålgruppen har nå ut-arbeidet supplerende kontrakts-bestemmelser for prosjektering,

levering og montering av stål-konstruksjoner ihht NS 8417: Alminnelige kontraktsbestem-melser for totalunderentrepriser. Skriv til [email protected] for å få tilsendt de nye supple-rende bestemmelsene.

l Årets sista nummer av Stålbyggnad är nu i din hand, hoppas läsningen blir gi-vande. Jag hälsar nu God Jul och ett Gott Nytt Stålbyggnadsår.

Trevlig läsning!Lars Hamrebjörk

Redaktör

s 10-14 nyheter v7_ark.indd 10 2013-11-29 15:05

Page 11: Staalbygg 4 2013

s 10-14 nyheter v7_ark.indd 11 2013-11-29 15:05

Page 12: Staalbygg 4 2013

12 NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNADNYHETER

NYHETER

Studiebesök till Europas största pågående broprojekt!l Den 14 oktober ordnade Stålbyggnadsinstitutet ett mycket intressant studiebesök till bygget av Sundsvallsbron. Ett broprojekt i stål med imponerande dimensioner och en intressant logistik. Läs mer i nr 3-2013 av Stålbyggnad. SBI kommer framöver att erbjuda fler intressanta studiebesök i stålbyggandets tecken.

Stålbyggnadsinstitutet i nya lokalerl Stålbyggnadsinstitutet har flyttat till nya kontorslokaler i Jernkontorets byggnad vid Kungsträdgården i Stock-holm. Den nya adressen är Kungsträdgårdsgatan 10, 5 tr. Webbadressen är som tidigare www.sbi.se.

Vinnare i Tekla Sverige BIM Awards 2013

Vinnarna i Stålkategorin är Rei-nertsen Sverige AB för projektet Marine Harvest i Trondheim. Projektet har haft ett flöde från projektering till tillverkning och

bygge via Tekla BIMsight. Ett projekt där man blandat stål, prefab och platsgjutet med armering. Med modellens hjälp har man klarat att arbeta över flera gränser med språk och redovisningssätt. www.tekla.com/se/bim-awards-2013/winners.html

PErSONNyTT

Nyansatt i Stålforbundetl Norsk Stålforbund har ansatt Lasse Kilvær som ny prosjektleder. Lasse vil arbeide med miljø, arkitektur og kurs samt bidra til utviklingen av bladet Stålbygg og hjemmesi-der. Lasse er utdannet arkitekt og har bred erfaring fra mange bransjer. De siste årene har han studert og arbeidet i Melbourne, Australia.

Milan Veljkovic tar över ECCS TMBl På ECCS Årsmöte i Milano den 4 oktober blev professor Milan Veljkovic, Luleå tekniska universitet vald som ny ordfö-rande i ECCSs TMB (Technical Management Board) för nästa 3 år. Han tar över efter profes-sor Luis da Silva från CMM, Portugal. Luis da Silva har varit en stor resurs för ECCS de sista 6 åren.

ECCS Awards – Milano

Sundsvallsbro-besöket

l ECCS Steel Design Award – Norway. Til stede under prisover-rekkelsen var stålentreprenør Christie & Opsahl AS ved Bjørn Idar Homlong, arkitekt Reiulf Ramstad Arkitekter AS, representert ved Reiulf Ramstad og rådgivende ingeniør Dr. Techn Kristoffer Apeland AS ved Ole Jakob Hoel.

l ECCS Steel Design Award – Sweden. Arkitekt Erik Anders-son, samt Tore Lundmark och Ali Farhang från konstruktören Ramböll, tog emot priset för projektet Tullhusbron, vid cere-monin i Milano.

l ECCS Student Awards for Architectural Design. Guro Lange-myhr og Rasmus Steen Pettersen fra Arkitektur- og designhøgsko-len i Oslo (AHO), mottok prisen for semesteroppgaven «Seeing the park for the trees”. Til sammen 5 priser ble delt ut til arkitekt-studenter i Europa.

Lasse Kilvær

Milan Veljkovic och Luis da Silva

Tullhusbron nominerad till Kasper Salinl Tullhusbron, som tagit hem både Stålbyggnadspriset och ECCS Steel Design Award var även nominerad till Kasper Salinpriset 2013. Ur juryns omdöme: Arkitekten har konsekvent arbetat med stålet både i konstruktionen och i ge-staltningen, vilket ger projektet en tydlig helhetslösning med en stark karaktär.

Trollstigplatået tildelt ECCS Steel Design Awards 2013l Trollstigplatået i Rauma kommune i Møre og Romsdal ble tildelt ECCS Steel Design Awards 2013.

Til sammen 13 prosjekter fra hele Europa ble hedret med hver sin stålpris. Fra juryens omdöme: Stål som konstruksjonsmateriale er meget sentralt og framtre-dende i Trollstigplatået.

din starka infästningspartner

Marutex® är redan känd som den säkra rostfria byggplåtsskruven för alla tänkbara byggprojekt – med korrosionshärdighet, borrförmåga och kvalitet i en klass för sig. Nu har vi gjort valet av Marutex® ännu enklare genom att den nu är CE-märkt och

har europeiskt tekniskt godkännande av SITAC/EOTA för hela Europa.

Att ligga i framkant och göra bra lösningar ännu bättre har alltid varit vår inriktning. CE-märkningen och EOTA-godkännanden gör nu också Marutex® till en gränslös produkt.

Marutex® – infästning i en klass för sig.

U-nite Fasteners Technology ABwww.unitefasteners.com

0522-65 33 90

Ett företag i Lindabkoncernen din starka infästningspartner

Säkrare än så här blir inte infästningen!

CE

-märkt säkerh

et

Marutex®

CE-märkt

Korrosionsklass C4

Optimal borrförmåga

Ledande kvalitet

U-nite Fasteners Technology AB

SE-UDDEVALLA

12ETA-12/0504

Marutex®

s 10-14 nyheter v7_ark.indd 12 2013-11-29 15:05

Page 13: Staalbygg 4 2013

din starka infästningspartner

Marutex® är redan känd som den säkra rostfria byggplåtsskruven för alla tänkbara byggprojekt – med korrosionshärdighet, borrförmåga och kvalitet i en klass för sig. Nu har vi gjort valet av Marutex® ännu enklare genom att den nu är CE-märkt och

har europeiskt tekniskt godkännande av SITAC/EOTA för hela Europa.

Att ligga i framkant och göra bra lösningar ännu bättre har alltid varit vår inriktning. CE-märkningen och EOTA-godkännanden gör nu också Marutex® till en gränslös produkt.

Marutex® – infästning i en klass för sig.

U-nite Fasteners Technology ABwww.unitefasteners.com

0522-65 33 90

Ett företag i Lindabkoncernen din starka infästningspartner

Säkrare än så här blir inte infästningen!

CE

-märkt säkerh

et

Marutex®

CE-märkt

Korrosionsklass C4

Optimal borrförmåga

Ledande kvalitet

U-nite Fasteners Technology AB

SE-UDDEVALLA

12ETA-12/0504

Marutex®

s 10-14 nyheter v7_ark.indd 13 2013-11-29 15:05

Page 14: Staalbygg 4 2013

14 NR 3 • 2007 • NYHETER OM STÅLBYGGNADXXXXXXXX

NYHETER

Bästa Licuppsats på LTUl Vattenfalls pris för bästa licentiatuppsats 2013 går till Robert Hällmark, verksam inom Stålbyggnad vid Luleå tekniska universitet, för bästa licentiat-uppsats 2013 inom det tekniska vetenskapsområdet. Den belö-nade avhandlingen handlar om samverkansbroar med extra hög prefabriceringsgrad. Ur juryns motivering:. Robert har gått in för sitt arbete med stor entu-siasm och noggrannhet, och hans artiklar har lästs av många forskare samt brokonstruktörer runt om i världen. Till detta ska läggas Roberts förmåga att sätta ihop samt presentera mycket intressanta föredrag, vilken han utnyttjat såväl inom som utanför Sverige.

MILJØNyTT

Norges første «Excellent» – sertifiserte byggl I Schweigaardsgate 21 har Rom Eiendom bygget et nytt hovedkontor for Gjensidige For-sikring ASA, og på nabotomten, Schweigaardsgate 23, et nytt ho-vedkontor for NSB. Byggene som er konstruert med bæresystem i stål og hulldekker, levert av Con-tiga AS, blir Norges første bygg med miljøsertifisering «Excellent» i BREEAM-NOR. Skanska Norge har stått som samarbeidsentre-prenør på begge bygg.

FörETAgSNyTT

Nya medlemmar i Stålbyggnadsinstitutet

Aquavilla

l AquaVilla tillverkar och säljer flytande hus av hög kvalitet baserad på stomsys-temet Casabona utvecklat av professor Gudni Jóhannesson. Företaget levererar även hela stommar och stomkomponen-ter till alla typer av hus samt förtillverkade stålreglar, allt baserat på Casabona systemet. www.aquavilla.se

14 NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNADNYHETER

Nordic NDT l Nordic NDT AB utför samt-liga metoder inom området Oförstörande Provning (NDT) av material och tryckbärande anordningar. Kontakta alltid Nordic NDT AB när det gäller allt inom stålbyggnadskontroll, teknisk kontroll och prov-ning samt tredjepartskontroll. www.nordicndt.se

Zeman l Zeman utvecklar maskiner och utrust-ning för en helt automatiserad tillverkning av stålbalkar. Industrirobotar an-vänds för att hantera alla mon-terings- och svetsarbetsuppgif-ter. Robotarna är direkt styrda från konstruktionsavdelningen med CNC-datafiler, resultatet är en snabb och kostnadseffektiv produktionslinje. www.zebau.com

Nye medlemmer i Norsk Stålforbund:

Sveen Mekaniske AS

l Sveen Mekaniske (tidligere Sveen Mek. og Elektro) ble etablert i 1946 og holder til i moderne lokaler i Surnadal kommune på Nordmøre. De har godt kvalifiserte arbeidere som alle har fagbrev innen respektive fagområder. Kun-dekretsen er private og offent-lige foretak i hele Midt-Norge. www.sveenmekaniske.no

B Group

l B Group er en stålgrossist og servicesenter i Litauen som operer i mer enn 15 europeiske land, med størst markedsandel i Finland, Sverige og Norge. De leverer armeringsnett og kamstål, samt alle typer plater og profiler. Deres viktigste markeder er bygg og anlegg, industri og offshore. www.bgroup.lt

Teknologisk Institutt ASl Teknologisk Institutt er en tverrfaglig kompetansebe-drift som gjennom arbeider på tvers av disipliner står i en unik posisjon til å skreddersy helhetlige og kostnadseffek-tive løsninger. Deres største kunder er ledende innen olje, gass og energi, produksjon, fly- og romfart, infrastruktur, transport og telekom. www.teknologisk.no

QA & Weld Tech AS

l QA & Weld Tech er et rådgivningsfirma innen ma-terial-/ sveiseteknikk. Firmaet tilbyr sveisekoordinator (IWE), sveisekurs, oppbygging av le-delsessystemer innen kvalitet, miljø, risiko og sikkerhet, samt arbeider med økt lønnsomhet og kontinuerlig forbedring av verdikjeden med Lean Six-Sigma og utarbeidelse av FPC-manualer og CE-merkings-systemer ihht EN 1090-1. www.qawelding.no

Beko Industriverksted A/S

l Beko Industriverksted A/S ble etablert i 1987 og holder til i Bodø i Nordland. Foretaket som har 16 dyktige sveise- og platearbeidere, produserer alt av stål til bygg, anlegg og in-dustri. Bedriften har godkjent Nasjonal Sveisekoordinator i henhold til NS-EN 1090-2. www.bekoind.no

LITTErATUr / UTBILdNINg

Nya publikationer från ECCS

Assessment of EC8 Provisions for Seismic Design of Steel Structurtesl Denne publikasjonen tar for seg problemstillinger i EN 1998-1 som trenger avklaring-er og / eller videreutvikling. De grunnleggende temaene er bl a materialers overstyrke,

valg av slag-seighet, lokal duktilitet, prosjekte-ringsregler for forbindel-ser i dissipa-tive soner, nye forbindelser i eksentriske avstivede rammer og virkningsfaktorer.

Membrane Action of Compo-site Structures in Case of Firel De senaste decenniernas forskning har visat att bärförmågan vid brand för bjälklag där samver-kan mellan stål och betong utnyttjas är betydligt högre än man tidi-gare har antagit. Det är när effekten av membranverkan tillgodoräknas som den ökade bärförmågan kan påvisas. Boken förklarar hur detta fungerar teoretiskt och kan användas praktiskt i dimensio-neringsprocessen.

Publikationerna kan beställas från: www.stalforbund.com eller www.sbi.se

PrOdUkTNyTT

FrameUpl Inom ett Europeeiskt forskningsprojekt ingår ett demonstrationsprojekt som genomförs av LTU. Ett hus ska byggas av moduler i stål och det pågår nu provmontering. En våning har lyfts med fyra par självlä-rande kon-soler, en ny teknik som utvecklats i RWTH i Aachen. Det en datorstyr teknik som gör att konstruktion kan monteras på ett effektivt sätt genom att montera taket först och i lyfta upp våning efter våning med prefabricerade rumsmoduler. Provmonte-ring har gjorts i en gammal fabrik norr om Luleå. RWTH har gjort täthetsprovning av rumsmoduler. Ett kontrakt mellan LTU, Akademiska Hus och PARTAB finns för att bygga en pilotbyggnad i LTU campusområde till sommaren.

Robert Hällmark

s 10-14 nyheter v7_ark.indd 14 2013-11-29 15:05

Page 15: Staalbygg 4 2013

Nordic Fastening Group AB

Rattgatan 15442 40 Kungälv

Sweden

T +46 303 20 67 00F +46 303 20 67 10

www.nfgab.se

Tingstad AS

Breivika Industrivei 46018 ÅlesundNorway

T +47 70 17 77 00 F +47 70 17 77 01 www.tingstad.no

CE-märkta skruvsystem EN 15048 och EN 14399

Certifierade enligt EN 1090 - 1

ETT SÄKERT VAL FÖR STÅLBYGGAREN

Page 16: Staalbygg 4 2013

Phot

o: M

aure

n Br

odbe

ck |

stee

ldoc

Ph

oto:

Mau

ren

Brod

beck

| st

eeld

oc

Outstanding design in steel

construction emphasizes

the many advantages of steel

in construction, production,

economy and architecture.

The European Steel Design

Awards are given by ECCS

– the European Convention

for Constructional Steelwork

– every two years to encou-

rage the creative and out-

standing use of steel in archi-

tecture and construction.

Steel offers new solutions and opp-ortunities, allowing architects and engineers to stretch their imagination and actually create some of the chal-lenging structures. Structural steel

is low cost, strength, durability, design flexibility, adaptability, recyclability and sustainability making it the material of choice in building construction. Within the European Steel Design Awards, the most outstanding European projects can be evalua-ted and brought to a larger, international audience .

Awards Ceremony The 2013 Award winning projects of 13 European countries will been presented to an international audience within the European Steel Construction Day 2013 in Milano during the Construction Fair MADE expo 2013 (October 3rd, 2013). ❑

STÅLPROJEKT NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD16

European Steel Design Award 2013

s 16-20 ECCS_ark.indd 16 2013-11-27 15:27

Page 17: Staalbygg 4 2013

STÅLPROJEKT NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

17

European Steel Design Award 2013

SWITZERLAND – Bridge Hans Wilsdorf, Geneva

The steel structure of Hans Wilsdorf’s bridge is composed of interlaced elliptic rings and linear elements. An expressive

and elegant shape that is not just a link between the two river banks but a true experience for those who cross the river Arve.

Reinterpreting a traditional truss bridge, the structure has a longitudinal profile that

describes a slight bow spanning 85.4m without intermediate supports. Its shape is the result of a long architectural and structural research that endeavoured to find a rational and cost effective construction, despite the randomness in appearance.

The metal structure forms a large tube 8.5 meters high that criss-crosses a prestressed

concrete deck. The envelope is composed of different types of elements: three lower square sections, two entrance “gates”, two upper longi-tudinal sections, two main arcs, elliptical rings and three wraparound curves. Between the two ends of the bridge, two types of elliptical rings are distributed symmetrically all along the structure. More than 250 section parameters

s 16-20 ECCS_ark.indd 17 2013-11-27 15:27

Page 18: Staalbygg 4 2013

STÅLPROJEKT NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD18

Facts Client: Fondation Hans Wilsdorf, Carouge, Geneva Architects: Atelier d’architecture Brodbeck-Roulet, Carouge, Geneva Engineers: Amsler & Bombeli Associés, Chêne-Bougeries Steelwork: Zwahlen & Mayr SA, Aigle

were entered into a computer program in order to ensure strict compliance with the geometry.

With its 15.5 meter wide deck, the bridge comprises two traffic lanes and two separate paths for pedestrians and cyclists. Its generous dimensions flow from the desire to promote low-impact public mobility as well as integration into the surrounding neighbourhood.

At night the project turns into a work of art. The red light that illuminates the interior, combined with the bluish-white tints of the exterior, creates a chromatic duality reminiscent of an alpine landscape at dawn or at dusk. ❑

Phot

o: M

aure

n Br

odbe

ck |

stee

ldoc

Ph

oto:

Mau

ren

Brod

beck

| st

eeld

oc

Phot

o: M

aure

n Br

odbe

ck |

stee

ldoc

Ph

oto:

Mau

ren

Brod

beck

| st

eeld

oc

s 16-20 ECCS_ark.indd 18 2013-11-27 15:27

Page 19: Staalbygg 4 2013

19STÅLPROJEKT NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

Facts Client: ELISA, Villeneuve d’Ascq Architects: Valode et Pistre, Paris Engineers: GREISH, Liège (B) Steelwork: EIFFAGE CONSTRUC-TION METALLIQUE, Colombes Cedex

FRANCE – Stade de Lille

This 50’000-seat stadium can host live entertainment in a showcase configura-tion. This conversion is made possible

by an opening roof and a platform supporting half the pitch, which can be retracted to create an ideal space for indoor sports and live shows for 30’000 people. This structure is technically innovative in its optimised use of steel. The complete (static and moving) roof structure is supported by two pre-stressed steel mega beams. Each one has a span of 205 m, 16.35 m high and 1’800 tonnes weighs. The mega beams and roof sections (total weigh of 7’200 tonnes) were assembled on the ground and then lifted 25 m into the air by a system of towers and strandjacks. The mega beams do not obstruct the spectators’ view, as their lo-west points are above the level of the highest tiers. Despite their compact height, these mega beams are very stiff, enabling the four sli-ding roof sections (2,000 tonnes weigh) to roll along them when the roof is being closed. This performance was achieved by incorporating five 55T15 pre-stressing cables into the lower flange. For acoustic reasons, only the lower half of the mega beams is visible (the top half being concealed behind panelling). The bottom half exposes the highly architectural assembly method, featuring butterfly gusset plates and very attractive 300 mm diameter broaching pins. The compressed upper part economi-cally consists of a series of follow sections that transmit the 6000-tonne compressive load by direct contact. The S 460 steel box sections were adjusted with the necessary precision using large shaping machines. ❑

s 16-20 ECCS_ark.indd 19 2013-11-27 15:27

Page 20: Staalbygg 4 2013

20 STÅLPROJEKT NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

The Arnhem Central Station area is the location of one of the New Key Projects in the Netherlands. These are large-scale

developments concentrated around stations that serve the European high-speed rail network. The iconic ‘Tracks in Arnhem’ project consis-ting of new platform canopies and a pedestrian bridge became fully operational in the spring of 2012. The design takes account of large height differences in the station area. At one side the city is 8 m higher than the tracks and at the other the tracks are 6 m higher than the city. This provides a view over the platform complex from Amsterdamseweg (one of the most important access roads into the city) to the city-centre landmark St Eusebius’ Church. To keep this line-of-sight intact it was decided not to build a traditional station roof, but instead a low hybrid roof form with an eye-catching undulating ‘roofscape’. Accentuations to the height have only been made where the pedestrian bridge intersects with the stairs from the platforms. The undulating roofscape and the seamlessly integrated pedestrian bridge provide the travel-ler with clear orientation and optimal spatial perception. The distinctive steel structure makes large spans possible and, together with the large roof lights, creates a feeling of space and light. These aspects contribute to a safe and positive experience for travellers at the station as well as for those working and living in the surrounding buildings. The incorporation of easily accessible service conduits will enable future electrical and mechanical modifications to be integrated easily and aesthetically. Also lighting systems, security cameras, loudspeakers and storm water systems are fully concealed in the platform roofs and in the forked steel columns, which also serve as seating elements. ❑

NETHERLANDS – Platform canopies and Pedestrian bridge, Arnhem Central Station

Facts Client: Prorail Nieuwbouw, Utrecht (NL) Architects: UNStudio, Amsterdam Steelwork: Buiting Machinebouw & Staalconstructie B.V., Almelo (NL) Engineers: Movares Nederland B.V.

➤Ph

oto:

Ron

ald

Tille

man

Phot

o: R

onal

d Ti

llem

an

Phot

o: R

onal

d Ti

llem

anPh

oto:

Jan

Maa

rten

Lie

verd

ink

Phot

o: J

an M

aart

en L

ieve

rdin

k

s 16-20 ECCS_ark.indd 20 2013-11-27 15:28

Page 21: Staalbygg 4 2013

Let’s connect

Solbräckegatan 15442 45 KungälvSwedenTel +46 303 24 30 80E-mail [email protected]

Du hittar oss även i Norge:Pretec ASTlf +47 69 10 24 60

eller stag för längsgående kraftöverföring? Vi kan garanterar dig dragstagssystem som ger dig en optimal lösning när det gäller• kvalitet • funktionalitet• estetik • säkerhet• bärförmåga • ekonomi

LET’S CONNECT!

Systemlösningar till broar, estetisktutformade dragstag, vindavstyvningar…

System ASDO System BB System PDS

2 annonser.indd 28 2013-11-28 12:43

Page 22: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD22 LÄTTBYGGNAD

blematiken gäller inte bara sammanfogning av tunnplåtsprofiler. Det gäller också då skivor ska monteras till tunnplåtsstommen med stora mängder skruv och då fönster och dörrar ska fästas in i tunnplåtsprofilerna med svaga in-fästningar som resultat. För en fortsatt positiv utveckling av byggmetoden är det viktigt att utveckla kunskap kring ergonomiska sam-manfogningsmetoder för väggar uppbyggda av tunnplåtsprofiler alternativt att utveckla nya produktionsmetoder för tunnplåtsstommar med syfte att minska belastningsskadorna på produktionspersonal.

SBUF-projektEtt SBUF-projekt initierades av Skanska som omfattade sammanfogning av stål till stål, skiva till stål samt infästning av fönster och dörrar i tunnplåtsprofiler. Dessutom behand-las frågan kring bearbetning av tunnplåts-profilerna. Arbetet inleddes med att samla den kunskap vi hade om sammanfogning av tunnplåtsprodukter. Detta genomfördes i en inledande workshop där projektets alla aktörer deltog med problemställningar och eventuella lösningar. Arbetet delades sedan in i fyra del-områden, där man inom respektive område

genomförde en djupare analys av arbetssätt, material och utrustning. Förslag till lösningar testades sedan i en eller flera ”mock ups” och utvärderades med avseende på ergonomi, kva-litet och produktivitet. De fyra delområden som testades var:1 – Sammanfogning stål/stål2 – Sammanfogning skiva/stål3 – Infästning av fönster4 – Bearbetning/kapning av stål

Resultatet från delområdena ovan samman-ställdes i rapportform och diskuterades vid ett avslutande gemensamt möte där alla projektets aktörer bjöds in att delta för att ytterligare komplettera och förklara hur de kan se för-bättringar i ergonomin.

Stål/StålFör de lägen då skruvning inte kan ersättas av andra sammanfogningsmetoder har vi i pro-jektet efter skruvtester kunnat avgöra vilken skruv vi anser fungerar bäst med avseende på borrförmåga, passform till bits och utformning. Stuknitning har genom testning konstaterats att fungerar bra för platsbyggda konstruk-tioner när stuknitapparaten är batteridriven.

LÄTTBYGGNAD

Peter Broberg, Skanska Teknik,

[email protected]

Produktionsvänliga stålregelsystemI takt med att användandet av ytterväggsreglar i stål har ökat har också arbetsmiljö-

problemen och belastningsskadorna ökat. Det är viktigt att tänka igenom projekt med

ytterväggsstål och projektera tillräckligt noga så att bästa möjliga arbetsmetod kan

användas. Beroende på förutsättningarna finns flera alternativa metoder till det tunga

arbete som skruvning i stål innebär.

Det har blivit allt vanligare att tunnplåts-reglar ersätter träreglar i ytterväggs-konstruktioner. Detta gäller både ny-

produktion och ombyggnader av befintligt husbestånd i Sverige. De har fördelar som att vara okänsliga för fukt, kortare uttorkningstid och höga toleranser etc. En stor nackdel är sammanfogningen av tunnplåtsprofiler till varandra och även infästning av fönster, dörrar och skivmaterial till tunnplåtsprofilerna. De sammanfogningssystem och produktionsme-toder som används idag fungerar dåligt i ett arbetsmiljöperspektiv.

UtvecklingsbehovDen vanligaste infästningsmetoden vid pro-duktion på byggarbetsplatsen är skruvning. Skruvar med borrspets är mycket arbetskrä-vande då det krävs stor kraft för att borr-spetsen ska kunna ta sig igenom stålet och detta belastar yrkesarbetares armar och axlar etc. Det finns andra sammanfogningsmeto-der att tillgå på marknaden, som till exempel stuknitning, blindnitning, spikning etcetera men alla metoderna är inte anpassade för alla typer av projekt, t ex ombyggnadsprojekt där produktionen uteslutande utförs på plats. Pro-

s 22-26 stålregelsystem + casa bona v2.indd 22 2013-11-27 12:44

Page 23: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD 23LÄTTBYGGNAD 23

Det visade sig att stuknitning tar ungefär lika lång tid som skruvning men kräver betydligt mindre ansträngning från användaren.

Blindnitning i färdiga hål var den metod som visade sig gå absolut snabbast eftersom montaget av vår prototyp också underlättades av att alla bitar enbart passade på exakt rätt plats. Problematiken är dock att ingen leverantör i

dagsläget kan leverera stål med färdiga hål i samtliga infästningspunkter vilket krävs för att montagemetoden skall fungera.

Spikning med lufttryck testades som ett alternativ. Det dragprov som utfördes tyder på att en spik klarar dragkrafter på motsvarande 85 till 90 kg. En infästning med en eller flera spik bör således fungera bra som infästning.

Skiva/stålMängden skruvning som krävs i en skiva visade sig ge upphov till en betydande an-strängning hos montören. Våra tester visar dock att det finns tydliga krav på en skruv för att den ska fungera bra vid skivmontage. För att helt undvika skruvning testades limning av den utvändiga gipsskivan i skivfixturer. Det

Blindnitning av förhålad stomme går snabbast och möjliggör ett montage längre bort från kroppen.

Spikning av skena till regel med lufttryck. Limmade ytterväggar slagregnstestas med tätt resultat.

s 22-26 stålregelsystem + casa bona v2.indd 23 2013-11-27 12:44

Page 24: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD24 LÄTTBYGGNAD

visade sig gå ungefär dubbelt så fort som skruv-ning och nästan helt utan ansträngning. Som bonus fick vi täta skivskarvar utan tejpning. Spikning av skivor fungerar bra om skivan är av tillräcklig densitet så att de relativt små spikhuvudena inte penetrerar ytan på skivan.

Fönster/stålDe kvalitativa problemen vid infästning av fönster och dörrar har vi inte funnit en god-tagbar lösning på. De plastklossar som finns på marknaden för uppstyvning av karmreglar ger en begränsad uppstyvning av regeln och löser inte hela problematiken med fönster som rör sig. De karmskruvar vi testade visade stor skillnad i borrförmåga men även här finns mer att önska.

BearbetningNär det gäller bearbetning konstaterades det att det finns flera olika typer av sågar som fungerar betydligt bättre för kapning av stål än vinkelslip och andra traditionella verk-tyg. Trots detta är det tydligt att bearbetning av stål skall göras på fabrik efter detaljerad projektering.

SlutsatserDet är skruvning och bearbetning av stålet som ligger till grund för arbetsmiljöproble-men. En minskning av belastningsproble-men kan således åstadkommas genom att förflytta merparten av bearbetningen till fabrik där stålet tillverkas. Genom en tydlig och detaljerad projektering kan fabrikerna skicka färdigbearbetade stålreglar till mon-tageplatserna. För att sedan minimera de negativa effekterna av skruvning är det dels viktigt att välja rätt skruv och typ av skruv-dragare men ännu viktigare är att använda en annan arbetsmetod när så är möjligt. Beroende på situation har vi funnit flera me-toder som kan ersätta skruvning. Tillverkarna av stålreglar har redan idag accepterat stuk-nitning av deras system som godkänd infäst-ning. Därtill kommer spikning som verkar fungera bra men som ännu inte rekommende-ras av någon tillverkare vilket är önskvärt för att kvalitetssäkra användandet. Den snabbaste montagemetoden, blindnitning, faller idag på att ingen stålregeltillverkare kan leverera stål-reglar med färdiga hål i infästningspunkterna. När det gäller infästning av skivor till stålstommen konstaterade vi att limning i skivfixturer inte bara ger oss ett dubbelt så snabbt och ergonomiskt skivmontage utan också täta skarvar utan tejpning. Ett alternativ då limning inte är möjligt på grund av temperatur är spikning av ski-vorna. De små spikhuvudena kräver dock en skiva med relativt hård yta. Detta bör även säkerställas med skivleverantören. För fönster och dörrinfästningar finns ännu inga riktigt bra och kvalitetssäkrade lösning-ar. Karmskruvar för stålreglar skiljer sig åt i borrförmåga och det lönar sig att välja rätt. ❑

Projektet har resulterat i en webb-film från SBUF kring projektresultatet.

www.youtube.com/watch?v=gN-t2FD_ano

Satsningen i Västervik, där AquaVilla Production AB med entreprenören Ric-hard Bergström bygger upp en fabrik

för tillverkning av stommar till bla flytande villor på betongkassuner, innehåller flera ut-vecklingspotentialer. Systemet som satsningen bygger på, Casabona, kan användas för villor och småhus på land men även till utfacknings-väggar i höga hus. Plåtreglarna kan också le-vereras som enstaka färdigkapade och hålade

byggreglar. Här beskrivs systemet översiktligt ur teknisk synpunkt. En utförligare beskriv-ning finnst i den handbok som har tagits fram i samarbete med Torsten Höglund.

StomsystemStommen byggs upp av professor Gudni Jóhannessons Casabona stom- och isolerings-system som består av slitsade Z-reglar med breda kantveck och hård cellplastisolering

Torsten Höglund, Professor em

Stålbyggnad, KTH

Mot ett industriellt byggande av hus med stomme av tunnplåtsprofilerFlera försök har gjorts att industrialisera byggandet

av stommar till småhus men inte mycket har blivit bestå-

ende. Nu görs en ny satsning i Västervik där man bygger

upp en fabrik för tillverkning av stålreglar i plåt som färdi-

ga husstommar, prefabricerade stomkomponenter eller

levereras som enstaka färdigkapade och hålade bygg-

reglar. Här beskrivs systemet ur teknisk synpunkt.

Casabonaprofiler, visande 200 mm slitsad CBZ-profiler.

s 22-26 stålregelsystem + casa bona v2.indd 24 2013-11-27 12:44

Page 25: Staalbygg 4 2013

25LÄTTBYGGNADNR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

enligt figur 1. Skenor och reglar kapas, slitsas och hålas i ett särskilt mönster (se figur 2) för blindnitning. Av de åtta hålen för nitning används de som behövs t ex i en anslutning av en takbalk till väggreglar enligt figur 3 där de hål som används är markerade med rött.

Väggreglarna kompletteras på utsidan med luftspalt med livperforerade hattprofiler och väggbeklädnad t ex Mineritskivor och på insi-dan med diffusionsspärr, slitsade och hålade Z-profiler med isolering (=installationsutrymme), plywood och gipsskivor. Se figur 4. Vid behov kompletteras innanför luftspalten på utsidan med slitsade Z-profiler och isolering däremellan. Takbjälklaget är uppbyggt på ungefär samma sätt som ytterväggarna och vid Aquavillorna, som har plant tak, dessutom med marinplywood, tätskikt och däckstrall. Vid mellanbjälklag behö-ver balkarna inte vara slitsade. På översidan läggs plywood och golvbeläggning och på undersidan hattprofiler och gipsskivor.

ErgonomiEnligt det SBUF-projekt som beskrivs här intill är blindnitning i färdiga hål den metod

som visade sig gå absolut snabbast eftersom montaget underlättas av att alla bitar enbart passar på exakt rätt plats. AquaVilla levererar reglar, skenor och balkar med förstansade hål i samtliga infästningspunkter vilket gör blindnit-ning möjlig. Vid förstärkning med plåtar över breda fönster och dörröppningar används dock fortfarande skruvning. Vid avväxlingar kring fönster går nitning i förstansade hål att använda, men man måste göra urtag i avväxlingsbalkarna och komplettera med stödvinklar eller ersätta de vanliga Z-reglarna med U- eller C-profiler.

ProduktionUppbyggnaden av stommen till Aquavillorna på vatten liknar den i en traditionell villa på land men med de speciella ovan beskrivna sammanfogningsmetoderna. Produktionen av husenheterna sker i en stor hall där hela husstommen byggs och inreds i torrhet. Huset fraktas därefter till en sammansättningshall d är de lyfts ner i en betongkassun som dess-förinnan har gjutits i en torrdocka. Därefter bogseras det färdiga huset till dess slutliga läge och ansluts till land. Vid längre sträckor över

Mot ett industriellt byggande av hus med stomme av tunnplåtsprofiler

Produktionsutrustning bestående av 2 st rullformningsmaskiner, en för CBZ-profilen och en för CBC, CBU och CBUI.

Figur 1 Det patenterade Casabona systemet.

Figur 2 Hålmönster för nitning.

Figur 3 Exempel på anslutning tak – vägg.

s 22-26 stålregelsystem + casa bona v2.indd 25 2013-11-27 12:44

Page 26: Staalbygg 4 2013

tryckstyvhet i tvärled. Belastningen kan utgö-ras av normalkraft som kan angripa excentriskt och transversallast som är jämnt fördelad eller koncentrerad i några punkter. Se figur 5b).

Flera brottyper har identifierats. Jämför figur 5d).l Knäckning (böjning vid transversallast) i

livets plan om regeln är stagad i sidledl Sidoknäckning av tryckta flänsarl Skjuvbrottl Brott av upplagskrafterl Brott under koncentrerade krafterl Knäckning av flänsvecken i fältl Knäckning av flänsvecken vid upplagen

I samtliga fall påverkas bärförmågan av skjuv-eftergivligheten av det slitsade livet och/eller av det slitsade livets reducerade böjstyvhet i tvärled. Beräkningen för de olika brottyperna vid ”nor-mala” slitsade reglar behandlas utförligt i [1].

Vid Casabonasystemet påverkas bärför-mågan av att tvärsnittsdelarna styvas upp av cellplastskivorna. Flänsvecken kan då göras bredare med förbättrad bärförmåga med hänsyn till buckling [2]. De ger då ett bättre stöd för själva flänsarna eftersom distorsionsknäckning (knäckning i flänsveckens plan) inte inträffar. Sannolikt ökar de också bucklingslasten för livet vid tryckkraft och böjande moment, vilket dock inte har studerats närmare.

Vid väggreglar påverkade av tryckkraft en-bart eller i kombination med böjande moment har det visat sig att det är infästningarna nedtill som är avgörande för bärförmågan. Normalt lägger man in en s.k. ändavstyvning, vilket inte är praktiskt möjligt vid cellplastisolering. Utan ändavstyvning blir det svårt att föra ned väg-gregeln ända till botten av skenan på grund av bockningsradierna. Tidigare undersökningar [3] har visat att ett spel på upp till 10 mm mellan regeländen och botten på skenan inte påverkar bärförmågan särskilt mycket. Därför provades med ett litet spel på några mm [4]. Bärförmågan vid spel och utan spel var i stort sätt densamma. Se figur 6. Bärförmågan berodde något, men i liten grad, på antalet nitar (två eller fyra nitar i varje fläns provasdes). Ett spel förenklar monteringen i hög grad. Även vid övriga anslutningar und-viks ändavstyvningar i så stor utsträckning som möjligt. Detta är dock inte möjligt vid grunden där väggskenorna står på ett system av korsande

öppet vatten fraktas husen på en stor sänkbar ponton. Vid småhus på land kan hela eller delar av byggnaden transporteras på pråm eller med bil och lyftas på plats med kran eller helikopter.

Väggreglarnas bärförmågaSlitsade reglars bärförmåga påverkas av slits-ningen som ger ett tämligen sladdrigt liv. Regeln fungerar som två U-tvärsnitt som är sammanhållna av ett elastiskt liv med redu-cerad skjuvstyvhet, böjstyvhet i tvärled och

balkar som bl.a. används för lyft av hela huset. Avstyvningar i form av hattprofiler med den standardiserade hålbilden nitas till balkliven.

Lufttäthet, vindtäthet och isoleringI handboken behandlas även vikten av lufttät-het och vindtäthet och hur den skall åstadkom-mas samt isolering vid olika väggtjocklekar och typer av cellplastskivor. Avsnittet är skrivet av TeknD Jan Akander. ❑

Läs mer på Internetwww.aquavilla.se/

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNADLÄTTBYGGNAD26

Referenser[1] Höglund, T. (1998) Design of Slotted Light Gauge Studs. Royal Inst. of Techno-logy, Structural Engineering, TRITA-BKN, Report 54, Steel Structures[2] Pourghazian, H., & Höglund, T. (2008) Sheet Metal Profiles Restrained by Insulation Blocks. Department of Civil and Structural Engineering, KTH[3] Marques da Costa, M.(1999) Sup-port strength of walls with slotted studs. Master thesis 127, Steel Structures, KTH, for Instituto Superior Técnico, Lisbon[4] Höglund, T. (2012) Tryckta väggreg-lars bärförmåga vid upplag med spalt. Teknisk Rapport 2012:6 Bro- och stål-byggnad, KTH 2012, ISSN 1404-8450

Figur 5. Slitsad regel a) tvärsnitt, b) belastning, c) slitsar och d) brottyper.

Figur 6 Brott i infästning av väggregel i skena vid prov.

Figur 4 Exempel på yttervägg.

Bärande väggskiva alt. utfackningsvägg.

s 22-26 stålregelsystem + casa bona v2.indd 26 2013-11-27 12:45

Page 27: Staalbygg 4 2013

l indab | vi förenklar byggandet

Utfackningsväggar med stålreglar

Med icke organiskt material

försvinner risken för mögelskador.

Kombinationen av slitsar och

tunnplåt gör att värmeledningen hålls

på en mycket låg nivå.

Tester visar att en yttervägg i stål har

en effektivare ljudisoleringsförmåga

än andra material.

Vi har kunskapen.

Kontakta oss!

www.lindab.se

Det självklara valet för nybyggnation

Certifiera enligt EN 1090-1!

Då kan ni CE-märka produkterna

Kontakta oss! Vi certifierar hela Norden och Europa

CertifieringSBS

1821EN 45 011

Nordcert ABwww.nordcert.se

Tel: 08-34 92 70. Fax 08-30 70 54Produkter som märks

2 annonser.indd 28 2013-11-28 12:45

Page 28: Staalbygg 4 2013

SPECIALISTER PÅ RULLBOCKNING

Sjølund A/S . Skamlingvejen 146 . DK-6093 Sjølund . tlf. +45 76991777 . www.sjoelund.dk

STÅLPROFILER • ALUMINIUMPROFILER • PLÅTAR • FLÄNSAR

Med våra mer än 60 små och stora profilvalsmaskiner rullbockar vi alla standarddimensioner. I våra produk-tionslokaler på 15000 kvm kan vi med vår krankapacitet lyfta 32 ton. Våra kundorder varierar från en enkel balkongfront i UNP, till stora mängder rör eller balkar för stora byggprojekti Danmark och övriga världen.

AAA Certification ABGöteborgsv. 16H, 441 43 Alingsås

0322-64 26 00 • www.a3cert.com

Ditt certifieringsorgan för

EN 1090-1 och ISO 3834

s 28-29 certifiering Annikki v4_ark2.indd 28 2013-11-28 07:32

Page 29: Staalbygg 4 2013

29CERTIFIERINGNR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

CERTIF IERING

Annikki Hirn, Nordikc Galvanizers

EN 1090-1 certifiering – för vem?Enligt EUs nya Byggproduktförordning (CPR, nr 305/2011) måste alla som tillverkar och

levererar bärande komponenter och byggsatser i stål till en byggarbetsplats upprätta en

prestandadeklaration och CE-märka produkten. För att få göra detta så måste företaget

vara certifierad enligt EN 1090-1, Utförande av stål- och aluminiumkonstruktioner

Del 1: Bedömning av bärverksdelars överensstämmelse med ställda krav.

Detta innebär att den som slutligen sätter produkten på marknaden måste kunna upprätta en restan-dadeklaration för produkten och även CE märka produkten. Den

som ansvarar för CE-märkningen måste inneha ett certifikat i enlighet med EN 1090-1.

Deklarerbara egenskaper enligt 1090-1Förutom allmän information om tillverkaren ska följande väsentliga egenskaper deklareras i prestandadeklarationen av produkttillverkaren:l Toleranser för mått och forml Svetsbarhetl Brottseghetl Bärförmåga (avser bärförmåga, deforma-

tioner i bruksgränstillståndet, utmattnings-hållfasthet samt brandmotstånd)

l Reaktion vid brandpåverkanl Farliga ämnenl Slaghållfasthetl Beständighet

Vad gäller för varmförzinkning?I och med kraven på CE-märkning har det fö-rekommit diskussioner angående om varmför-zinkningsföretag som utför varmförzinkning av byggprodukter ska vara certifierade eller ej. Efter noggrann genomgång av EN 1090-1 har den internationella varmförzinknings-organisationen EGGA (European General Galvanizers Organization) kommit fram till att de inte rekommenderar att varmförzinknings-företag certifierar sig enligt 1090-1 standar-den, då detta är en ren tillverkningsstandard. Boverket anser inte heller att en delprocess i framställning av en bärverksdel inom EN 1090 bör certifieras.

Det är det företag som slutligen säljer denna

byggprodukt till byggplatsen som ansvarar för prestandadeklaratio-nen och produktens CE-märkning.

Sector Group 17 (SG17) som är certifieringsorganens tolknings-grupp i Europa för bl.a. EN 1090-1 är av samma uppfattning. Varmför-zinkningsföretag ska inte certifieras gentemot standarden, såvida varm-förzinkningsföretaget inte ansvarar för hela tillverkningen och slutligen säljer den färdiga produkten.

Varmförzinkning enligt EN ISO 1461Legovarmförzinkare, som enbart varmförzinkar produkter som andra företag tillverkat, kan bara svara för en av de deklarerbara egenskaperna ovan, nämligen be-ständighet, i det fall varmförzink-ning valts som korrosionsskydd. Detta görs genom att intyga att varmförzinkningen utförts i enlighet med EN ISO 1461. Men all varmförzinkning i Europa utförs redan enligt denna mycket väl imple-menterade standard, så det är inte något som kräver en speciell certifiering. På alla övriga punkter enligt EN 1090-1 får varmförzinkaren svara NPD, ”No Performance Determined”, vilket betyder ”inget värde fastställt”. Detta uttryck används i CE-märkningens informa-tion för egenskaper som:l Inte är relevantal Inte kan bestämmasl Inte är lagkrav i berört land

Produkttillverkarens ansvarsområdeI det här fallet anges NPD för att egenskaperna

inte är relevanta för ett företag som utför varm-förzinkning, utan detta är produkttillverkarens ansvarsområde. Med ett system där tillverkaren do-kumenterar 7 av 8 punkter och varmförzinkaren en, kommer det att finnas två prestandadeklarationer och CE-dokument för samma produkt, något som kan ver-ka förvirrande för markna-den och för slutkunden. Det naturliga är att produkttill-verkaren tar helhetsansvar och att verksamheten som utförs hos varmförzinkaren ingår i produkttillverkarens FPC, d.v.s. tillverknings-kontroll (Factory Produc-tion Control).

Underleverantörer med rätt kompetensProdukttillverkaren måste kunna visa att verk-samhet som utförs av underleverantörer görs på rätt sätt. Detta kan göras med hjälp av doku-ment som nu håller på att tas fram av EGGA i samarbete med den internationella branschor-ganisationen för stålförbunden i Europa, ECCS. Enklast är att inkludera dessa dokument i det normala ISO 9000 systemet. Huvudkravet är att varmförzinka enligt EN ISO 1461 och ha rutiner för spårbarhet. Gör man det så uppfyl-ler man kraven som underleverantör till ett konstruktionsföretag som arbetar enligt 1090-1 och CE-märker sina produkter. Dokumenten från EGGA och ECCS kommer att bli klara före årsskiftet 2013/2014. ❑

Många bärande stålkonstruk-tioner varmförzinkas. När varmförzinkaren enbart utför denna ytbehandling, och inte har med själva tillverkningen att göra, är CE-märkningen produkttillverkarens ansvar.

s 28-29 certifiering Annikki v4_ark2.indd 29 2013-11-28 07:32

Page 30: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD30 CERTIFIERING

CERTIF IERING

Kjetil Myhre, daglig leder,

Norsk Stålforbund

Hva skal CE-merkes og hvordan deklarere?

Den 1. juli 2013 ble Bygge-

varedirektivet (CPD) trukket

tilbake og den nye Bygge-

vareforordningen (CPR)

trådde i kraft i sin helhet.

Dette betyr at CE-merking

og Ytelseserklæring

(Prestandadeklaration) nå er

et absolutt krav i EU for alle

byggevarer som omfattes

av en harmonisert standard

(hEN) eller som det er

utstedt en europeisk teknisk

vurdering for (ETA).

I Norge trer CPR i kraft så snart den er inn-lemmet i EØS-avtalen og implementert i Plan- og bygningsloven og i ny teknisk for-skrift. I følge Direktoratet for Byggkvalitet skjer dette neste år.

Obligatorisk CE-merkingDette betyr at det i Norge, fra og med 1. januar 2014, blir obligatorisk å påføre CE-merket på komponenten, emballasjen eller på et føl-gedokument. Dette gjelder alle byggevarer som omfattes av en harmonisert standard der sameksistensperioden er utløpt. De viktigste harmoniserte standardene for stål er:l Profiler og plater: EN 10025-1l Hulprofiler: EN 10210-1 og EN 10219-1l Rustfrie stål: EN 10088-4 og -5l Forspente skrueforbindelser: EN 14399-1l Ikke-forspente skrueforbindelser:

EN 15048-1

inner- og skillevegger, gulv, gal-lerier, tak, prefab systemer (for gulv og gallerier, trapper, ramper, hevet tilkomstgulv, rekkverk og håndløper, inkl. utvendig arbeid), tak, rammer (inkl. skorsteiner og sjakter), tilførsel av elektrisitet, lyssetting, kommunikasjon, trans-port og heiser, taljer, rulletrap-per, transportbånd, vegutstyr og lagring.

Stålkonstruksjoner må CE-merkes 1. juli 2014For stålkonstruksjoner ihht EN 1090-1 startet sameksistensperiode 1. Januar 2011 med utløpsdato 1. Juli 2014, som betyr at produ-sentene (verkstedene) har fått en overgangsperiode på hele 3,5 år til å forberede sitt system for pro-duksjonskontroll, FPC, og bli EN-1090-1-sertifisert for å kunne CE-merke og utstede Ytelseserklæring for sine produkter.

Ytelseserklæring = databladUnder CPR er Ytelseserklæringen (DoP) i realiteten et datablad for en byggevare som inneholder in-

formasjon om produsenten, produktet, dets tiltenkte bruk og de vesentlige ytelsesegenska-pene til produktet. De vesentlige ytelsesegen-skapene er gitt i den harmoniserte standarden.

Viktig informasjonInformasjon som skal tas med i Ytelse-serklæringen, som produsenten skal utstede for hvert prosjekt, er fastsatt i artikkel 6 i CPR og oppsummert i et standardskjema i vedlegg III. Standardskjemaet dekker alle aspekter av CPR, mens eksempelet nedenfor foreslår hva som vil være hensiktsmessig å ta med ifm CE-merking av stålkonstruksjoner, samt noen kommentarer som kan være nyttig i hvordan man tolker intensjonen i Ytelseserklæringens standardskjema. ❑

Läs mer på internetwww.stalforbund.com

Gjelder alle landfaste byggverkCPR omfatter alle byggevarer eller byggesett som produseres og omsettes på markedet for permanent å inngå i et byggverk, hvor ytelsen påvirker byggverkets ytelse når det gjelder de grunnleggende kravene til byggverket. Byggverk omfatter både bygg og anlegg, for eksempel: boliger, industrielle (herunder landanlegg for offshore) og kommersielle, kontor, helse, utdanning, fritidsaktiviteter og landbruksbygg, broer, veier og motorveier, jernbane, rørnett, stadioner, svømmebas-senger, kaier, plattformer, dokker, sluser, kanaler, demninger, tanker, tunneler osv.

Gjelder de fleste konstruksjonerI følge Mandat 120 fra kommisjonen så skal EN 1090-1 omfatte: trafikkerte områ-der, fundamenter og støttemurer, pelefun-damentering, yttervegger (inkl. kledning),

s 30-31 certifiering Kjetil v5.indd 30 2013-11-28 07:41

Page 31: Staalbygg 4 2013

Hva skal CE-merkes og hvordan deklarere?

s 30-31 certifiering Kjetil v5.indd 31 2013-11-28 07:41

Page 32: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD32 BRANDDIMENSIONERING

Simulerad brandbild från CFD-programmet FDS.

BRANDDIMENSIONERING

Johan Rönnblom, Brandingenjör,

Tyréns AB

Brand i hallbyggnader

I Sverige har debatten om brand i hallbyggnad pågått under en längre tid. Grundkravet

enligt EKS 8 för hallbyggnader som innehåller samlingslokal är R30, men konstruktions-

delar som vid kollaps inte leder till fortskridande ras eller ger för stort skadeområde kan

förbli oskyddade. Framförallt handlar debatten om möjligheter till oskyddade takbalkar

av stål samt vilka verifieringsmetoder som ska vara tillämpningsbara.

Som en del av utbildningen Civilingen-jör, Brandteknik på Luleå tekniska universitet genomfördes en studie som resulterade i ett examensarbete i samarbete med Tyréns AB. I studien

genomfördes brandsimuleringar i CFD-program-met Fire dynamics simulator (FDS). Simulering-arna genomfördes med 11 olika scenarier där parametrar som bland annat bränsletyp, takhöjd och öppningsstorlekar varierades.

BrandscenarierScenarierna jämfördes och parametrarnas betydelse analyserades. Studiens huvudsyfte var att analysera temperaturerna genom jämt fördelade mätpunkter utplacerade på ståltak-balkarna. För alla scenarier utgick geometrin från en befintlig hallbyggnad med typiska di-mensioner. För 10 av de 11 scenarierna dimen-sionerades effektutvecklingen enligt Eurocode och brandbelastningen enligt BBR:s handbok. Brandspridningen och brandtillväxten för dessa scenarier baserades på bränslets mate-rialegenskaper. Bränslet som brandtillväxten baserades på var i 10 scenarier trä och i ett sce-nario chips. I alla scenarier placerades bränslet i mitten av lokalen och branden simulerades

kan därmed inte fastställas. Även brandsprid-ningen är snabbare för hallbyggnader med låga tak eftersom det uppvärmda taket strålar tillbaka mer värme till bränslet.

SlutsatserI studien jämfördes dessutom tid till kritiska för-hållanden för människor med tid till kritiskt för-hållande för takbalkarna med hänsyn på brottrisk. För räddningstjänstens personal tenderar kritiska strålningsförhållanden uppstå ungefär samtidigt som kritiska förhållanden för takbalkarna uppstår. Ju högre takhöjder som används, desto större är sannolikheten att kritiska strålningsvärden uppstår före kritiska förhållanden för takbalklarna. Ur denna synvinkel kan det vara intressant att utreda vidare med riktiga försök och mer analyser på brott för att ta reda på om skyddade stålbalkar verkligen ger en ökad säkerhet för människor i hallbyggnader utförda i ett plan. ❑

Läs mer på Internethttp://pure.ltu.se/portal/ files/42057003/LTU-EX-2013-41991068.pdf

i 60 minuter. Temperaturen som mättes på balkarna var den adiabatiska yttemperaturen, vilket är den temperatur som branden påver-kar takbalkarna med. Simuleringarna med trä som bränsle hade generellt ett relativt långsamt brandförlopp medan simuleringen med chips som bränsle hade ett snabbare brandförlopp.

Analys av simuleringarnaMed analys av resultaten från studien kan det konstateras att rökluckor ventilerar ut varma brandgaser, vilket innebär att effektutvecklingen och temperaturer minskar för de fall när branden är bränslekontrollerad. Däremot ger rökluckor en större effektutveckling för en brand som i annat fall är ventilationskontrollerad eftersom luftflödet ökar. Detta kan således även ge högre temperaturer i takbalkarna. Takhöjden påverkar den adiabatiska yttemperaturen för takbalkarna. Vid en lokal brand är det framförallt ovanför bränslet, där brandplymen finns, som takhöj-den påverkar temperaturerna. För scenarierna med de lägre taken blev temperaturen högre och dessa scenarier har en större risk för snabba lokala ras. Faktorer som rökluckor, öppningar och brandbelastning gör alla scenarier unika och någon generell kritisk gräns för denna takhöjd

Maximalt uppmätt temperatur på takbalken, lokalt ovan bränslet där branden startade

Scenario 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Under 30 minuter simulerad brand (°C) 406 406 390 360 426 372 330 439 348 442 1022 Under 60 minuter simulerad brand (°C) 564* 643 730 544 631* 722 679 760 670 1037 1250 Tid till 550 °C (min) 35 40 51 - 34 46 49 43 55 43 9

* Temperaturen översteg 550 °C endast under en kort tidsperiod

Kanske kan ta bort ”Tabell 1” (det finns ju bara en tabell).

Kanske kan ändra:

Uppmätt temperatur på takbalken, lokalt ovan bränslet där branden startade till

Maximalt uppmätt temperatur på takbalken, lokalt ovan bränslet där branden startade [◦C] och ta bort Maximal temperatur

under (i tabellen)

s 32-33 brand i hallbyggnader v1_ark.indd 32 2013-11-28 07:44

Page 33: Staalbygg 4 2013

KIRUNA, LULEÅ, SKELLEFTEÅ, ÖRNSKÖLDSVIK, SUNDSVALL, STOCKHOLM, VÄSTERÅS, MOLKOM, STORFORS, KARLSTAD, LIDKÖPING, JÖNKÖPING, GÖTEBORG, VÄRNAMO, NYBRO, KALMAR, HELSINGBORG, MALMÖ OCH MOSS.

Vi finns nära

Det är där vi finns med lager och försäljningskontor. Våra kranbilar täcker dessutom större delen av landet flera dagar i veckan, så vi är aldrig långt borta. Ring Niklas i Stockholm, Peter i Sundsvall, Jan i Luleå eller någon annan av våra nära stålsäljare. Kontaktuppgifter finns på www.stenastal.se och www.stenastal.no

Vi tillverkar stålkonstruktioner och svetsad balk till prefab och byggindustrin i Sverige.

Under hösten 2012 investerade vi i en ny kap och borrstation från det holländska företaget Voortman. Vi har nu kommit igång med produktionen. Vi ser fram emot ett spännande år.

Såg/borrstationV613M/VB1050

www.fsmide.se08-7740830

Vi är certifi erade enl EN1090-1, 1090-2 samt EN ISO 3834-3 och får därmed CE-märka våra produkter.

Syns den här annonsen? Ja, självklart!Annonsprislista för 2014 är klar. Planera och beställ annonserna nu!

Kontakta Migge Sarrion, +46-8-590 771 50, [email protected]

Beställ redan

nu!•Stålbygg-prosjekter

•Regelverk

•Tilvirkningogmontasje

•Sammenføyninger

•IThjelpeverktøy

•Korrosjonsbeskyttelseog overflatebehandling

•Materialerogkomponenter

AnnonSepriSliSte 2011

Fire numre per år!Utgis i hele Norden!

•Stålbyggnadsprojekt•Projekteringshjälpmedel•Tillverkningochmontage•Sammanfogning•3DochIT-stöd•Rostskyddochytbehandling•Materialochkomponenter

AnnonSpriSliStA 2011

Fyra nummer per år!Ges ut i hela Norden!

s 33 egen kvarting.indd 33 2013-11-28 07:47

Page 34: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD34 KONSTRUKTION

på vissa banor är axellasterna över 30 ton. För Trafikverket handlar det om att kunna tillåta högre laster, förlänga livslängden samt minska underhållskostnaderna

Bro till fullskaleförsöketDen aktuella bron byggdes 1957 av svensk och utländskt stål genom en kombination av nitning och svetsning. Sedan bron byggdes har endast mindre underhållsåtgärder genomförts, exem-pelvis har ingen ommålning av bron skett. När bron var i drift hade den s.k. direktsliperupplagt

spår. Detta är en besvärlig lösning för modernt spårunderhåll där spårläget inte kan justeras utan det är låst både i höjd och i plan. Banan utanför bron hade oroligt spårläge med återkommande justering för att upprätthålla rätt kvalitet. För att komma till rätta med spårproblemen beslutades att ersätta bron med en ny konstruktion där spåret fick genomgående ballast även över bron. I samband med att bron beslutades att bytas ut bestämdes att den skulle utnyttjas för förstörande provning. Bron består av ett huvudbärverk av fackverksbalkar utan sammanbindning av över-ramarna. Mellan fackverksbalkarna finns ett system av lång- och tvärbalkar. Spåret är via träsliprar placerade på långbalkarna. Bron är tillsammans med fyra andra broar byggda efter samma ritning för 25 tons axellast varav en bro återfinns på Malmbanan vilken trafikeras med 30 tons axellast där det också finns önskemål om att öka axellasten till minst 32,5 ton.

Försök i fyra stegSjälva försöket av bron delades in i fyra olika de-lar. Alla delar av försöket modellerades i förväg för att optimera givarplacering och bestämma belastningsfall. Innan bron togs ur drift och emedan spåret var kontinuerligt genomfördes

KONSTRUKTION

Anders Carolin, Trafikverket

Mäktigt broförsök – brottbe lastning av järnvägsbro

Trafikverket har genomfört ett belastningsförsök till

brott med en 33 m lång fackverksbro. Försöket är en del

av en långsiktig strategi för att få en mer kostnadseffektiv

järnväg och ett längre nyttjande av broar. Kan livslängden

på broarna förlängas med 10 år är besparingen i storleks-

ordningen 200 miljoner kronor årligen bara för svenska

järnvägsbroar.

Resultaten och den kunskap som kom-mer fram kommer även att vara möjlig att tillämpa på vägbroar varför den

potentiella besparingen är ännu större. Kan vi förlänga livslängden på en bro med 20 år innebär det att brobytet blir gratis jämfört med att byta i förtid. Trafikverket äger och förvaltar drygt 4000 järnvägsbroar varav de flesta är byggda enligt gamla regelverk. Gemensamt för alla broar är att de åldras och bryts ner. Förutom att broarna åldras ökar även belast-ningen. Axellaster om 25 ton är vanliga och

Dynamisk belastning

sker med hjälp av

motroterande massor.

De berg-förankrade

stålvajrarna användes

senare som mothåll

för dom- krafterna.

s 34-35 järnvägsbro.indd 34 2013-11-28 08:03

Page 35: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD 35KONSTRUKTION 35

Mäktigt broförsök – brottbe lastning av järnvägsbro

mätningar på bron av töjningar och vibrationer vid passage av verkliga tåg vilket var del ett av försöket. Broöverbyggnaden togs sedan ur drift hösten 2012 och flyttades kontrollerat till land där den placerades på tillfälliga betong-fundament. I detta läge genomfördes del två av provningen vilket här beskrivs utförligare.

Dynamiska egenskaperFörst studerades de dynamiska egenskaperna för bron med avkapat spår. För detta arbete användes en exciterare med två motroterande massor i obalans vilka kan styras avseende hastighet och därmed frekvens så att bron därmed kan belastas med resonans för flera olika svängningsmoder. I samband med dessa försök infördes defekter för att undersöka möjligheten att med indirekta metoder detektera skador vilka annars kan vara svåra att upptäcka. Dynamiska egenskaper hos lång- och tvärbalksystemet och även brons dämp-ning studerades också vid dessa försök. För att belasta bron med semistatisk last bergförankrades stålvajrar i berggrunden på två platser under bron. Uppe på bron placerades två fördelnings-balkar med en domkraft vardera. I dessa dom-krafter fästes de bergförankrade stålvajrarna så att domkrafterna kunde dra brons mitt neråt.

Olika laster simulerades med dessa domkrafter och brons respons mättes. För mätningar använ-des töjningsgivare, lägesgivare, accelerometrar och fotografiska metoder. Vissa mätmetoder är väl beprövade emedan andra användes för att på så sätt utvärdera mätmetoderna i sig.

ModelleringsförsökModelleringen av bron visade på att överrams-stängerna skulle knäckas inåt på en ganska be-gränsad sträcka i anslutning till där huvuddelen av lasten påfördes. Modellen stämde mycket väl avseende hur brottet skedde. Stabilitetsbrottet skedde plötsligt utan andra nämnvärda förvar-ningar annat än stor nedböjning. På grund av att lasten påfördes med domkrafter avlastades bron i samband med att brottet inträffade. För att säkerställa att det verkligen var brott som in-träffat, dvs i detta fall att bron inte kunde ta mer last fortsatte försöket genom att domkrafterna deformerade bron ytterligare. När lasten tydligt började avta trots ökad deformation avbröts denna del av försöket. Innan stabilitetsbrott i fackverket skedde hade andra händelser vilka också ibland brukar betraktas som brott inträffat. Stålet hade börjat flyta i såväl balkar som nitar och mindre lokal livbuckling där lasten påfördes hade inträffat.

Lyckade resultatSammantaget var denna del av försöket mycket lyckat och de beräkningsmodeller som använ-des stämde beroende på olika förenklingar i olika grad men enligt förväntningarna överens med verkligen. Mycket arbetet återstår med att utvärdera använda beräkningsmodeller och mätmetoder. Ett annat mycket viktigt arbete som nu pågår är att översätta den semistatiska lasten och hur den påförts till verkliga laster och därtill hörande dynamiska effekter.

Avslutande försökDen tredje delen av försöket består i att ta valda delar till laboratorium för att genomföra utmattningsprovning där såväl ursprungsde-lar som förstärkta delar kommer att studeras under kontrollerade förhållanden.

Del fyra vilken kommer att genomföras under 2014 innebär att jämförande och kom-pletterande mätningar utförs på bron vilken fortfarande är i trafik på Malmbanan. I för-längningen förväntas försöket leda till att broar kan ges längre livslängd i kombina-tion med högre laster utan att säkerheten äventyras vilket i så fall innebär enorma besparingar. ❑

Nitförband deformerades plastiskt vid försöket. Slutgiltigt brott. Båda överramsstängerna knäcktes plötsligt men kontrollerat i det deformationsstyrda brottet. Fortsatt belastning gav endast större deformationer.

s 34-35 järnvägsbro.indd 35 2013-11-28 08:03

Page 36: Staalbygg 4 2013

36 STÅL GÖR DET MÖJLIGT NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

Varmforzinking

Kvalitet TransportFaste sjåfører og biler med kranDen raskeste, beste og billigste rustbeskyttelsen

Kontakt-telefon: 40 00 36 86

Management SystemCertificate

To certify conformity with // Godkjent overensstemmelse medthe Management System Requirements of // Styringssystemkravene i henhold til

NS-EN ISO 9001:2008NS-EN ISO 14001:2004

awarded // tildelt

Borgeskogen 71, 3160 Stokke

Manufacturing/supplying following products/services:for produksjon/leveranse av følgende produkter/tjenester:

Surface treatment of metals

Overflatebehandling av metaller

Certificate No // Sertifikat nr.:

1091First issued // Utstedt første gang: 2012-03-19

Valid until // Gyldig til: 2015-03-19Issued // Utstedt: 2012-03-19

Audit: Annual // Oppfølging: Årlig

Managing Director // Daglig leder Technical Manager // Teknisk leder

Management SystemCertificate

To certify conformity with // Godkjent overensstemmelse medthe Management System Requirements of // Styringssystemkravene i henhold til

NS-EN ISO 9001:2008NS-EN ISO 14001:2004

awarded // tildelt

Borgeskogen 71, 3160 Stokke

Manufacturing/supplying following products/services:for produksjon/leveranse av følgende produkter/tjenester:

Surface treatment of metals

Overflatebehandling av metaller

Certificate No // Sertifikat nr.:

1091First issued // Utstedt første gang: 2012-03-19

Valid until // Gyldig til: 2015-03-19Issued // Utstedt: 2012-03-19

Audit: Annual // Oppfølging: Årlig

Managing Director // Daglig leder Technical Manager // Teknisk leder

[email protected]

Varmförzinkat stålI ”Praktiska råd vid varmförzinkning” beskrivs kortfattat vad man ska tänka på för att uppnå bästa resultat vid varmförzinkning. Boken är lättläst och illustrerad med många bilder.

För den som vill veta ännu mer finns ”Handbok i varmförzinkning”, tillgänglig på både svenska, danska, norska och engelska. Vi skickar gärna ett ex av dessa böcker till dig utan kostnad. Behöver du flera ex betalar du 50 kr styck + moms och porto.

- underhållsfritt konstruktionsmaterial med oöverträffad livslängd!

[email protected], www.nordicgalvanizers.com

Läs mer & anmäl dig på www.forcetechnology.com

Utbilda dig hos FORCE Technology

Behöver du en en komplett utbildning i EN 1090-2?

”Kursen EN 1090 uppfyllde helt klart mina förväntningar. Det var en perfekt blandning av

deltagare med olika bakgrund och kompetenser, vilket ledde till många bra diskussioner. Jag har

haft stor användning av utbildningen.“ Anmäl dig till EN1090-stål, 11-15 nov med examen 18 nov

Åke Solfeldt, Projektledare på WSP Management

s 36-38 stål gör det S_ark.indd 36 2013-11-28 09:25

Page 37: Staalbygg 4 2013

37STÅL GÖR DET MÖJLIGT NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

När såväl enkla som mer komplicerade byggnadskonstruktioner

ska projekteras och byggas så ger stålet dig många möjligheter att

åstadkomma en kostnadseffektiv konstruktion med hög kvalitet.

Några exempel på detta är följande projekt.

Stål gör det möjligt

Stål skapar station Stockholm Odenplan

Arkitekterna 3XN har skapat en fascinerande bygg-nad som entréhall till Citybanans och tunnelbanans nya gemensamma station Stockholm Odenplan.

En rektangulär volym som tak över biljettstation och två plans nedgångar till tunnelbana och regionaltåg. Men den är också utformad som en amfiteaterliknande bred trappa för stockholmarna att vistas på. En spännande interaktion mellan byggnaden och den öppna platsen omkring där gränsen mellan de båda löses upp. Spännvidden över hålet ner till tågen är stor, 37 meter, och krav på små dimensoner

Beställare: TrafikverketArkitekt: 3XNEntreprenör: Q-gruppen ABArkitekternaKonstruktör: Buro Happold LtdStålentreprenör: Smederna AB

s 36-38 stål gör det S_ark.indd 37 2013-11-28 09:25

Page 38: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD38 STÅL GÖR DET MÖJLIGT

Mälarenergi är i full gång med en utbyggnad av sin befintliga anlägg-ning i Västerås, det så kallade För-

nyelseprojektet Block 6. Detta sker med en ny stor samförbränningspanna med tillhörande ny turbinhall, rökgaskondensering samt en större beredningsbyggnad för mottagning, beredning och lagring av avfall. Scheiwiller Svensson Arkitektkontor är gestaltningsansvariga för projektet som har två karaktärsbyggnader. Förutom Bränsleberedningen har pannhuset med sin funktion att förses med bränsle getts speciellt omsorg och behandlats karaktärsfullt vid gestaltningen. De två byggnadernas storlek bidrar till en ny ”skyline” för Västerås från alla håll. Bränsleberedningsbyggnaden återspeglar fart och riktning längs Kraftvärmegatan med sin fasadstegring. Taklanterniner ger både ljus till verksamhetens beredningsdel och till

Mälarenergi – Förnyelsen Block 6

Rullande lossning av malmvagnar i Narvik

Beställare: Mälarenergi ABArkitekt: Scheiwiller SvenssonKonstruktörer: Cowi / KadesjösStålentreprenörer: Ruukki / BrisabVäggelement: Paroc

Beställare: Northland ResourcesKonstruktör: Ramböll Sverige, LuleåStålentreprenör: EPN Solution

samtidigt som många människor ska kunna vistas på taket. Stål var då det självklara valet.

Brittiska Buro Happold har dimensionerat en speciell fackverkskonstruktion i stål för att bära upp trappsidan av byggnaden samt en gigantisk lådbalk längs den andra sidan. Fackverket mon-teras ihop med skruvförband på plats. Den stora lådbalken tillverkad av 40 mm tjocka plåtar och är 150 ton tung. Fackverket (lila på bilden) möter lådbalken (grönt på bilden) i 272 måttanpassade knutpunkter med sammanlagt 15 000 hål för bultarna som ska fästa ihop konstruktionerna. Lådbalken görs i tre delar på ca 30 ton vardera av Smederna AB i Tumba och svetsas ihop på plats. Den färdiga stållådan är 5 meter bred i ändarna och smalnar av på mitten. Den är 1,80 m hög på högsta stället och alltså 37 meter lång. ❏

Ramböll och ÅF har åt gruvbolaget Northland Resources tagit fram en lösning för lossning av deras malmvagnar som innehåller järnmalm i

form av slig. Tömningsmetoden går ut på att korgen vickas runt gångjärn efter vagnens långsida, så att den i max tömningsläge nästan är upp och ner. Det är löst genom att det längst upp på vagnkorgens ena sida sitter ett hjul som när vagnarna rullar framåt klättrar upp efter en spiralformad balk som följer hjulets position runt i korgens tipprörelse. Vagnens underrede med hjul står under hela tömningsrörelsen kvar på rälsen. ❏

funktionsentreprenad inklusive byggnad som levereras av Metso med Ruukki Finland som UE stål. Stålet för rökgasrenings- och turbin-byggnaderna (SE1) utförs som en gemensam utförandentreprenad där Cowi har projekterat och Ruukki är entreprenörer. Stålprojekte-ringen har gjorts med Tekla Structures som också använts för att hantera mängder. Cowi har även haft en stor roll vid den fysiska sam-ordningen i den sammansatta 3D-modellen med alla aktörers modeller. Stomkompletteringen utförs som en gemensam entreprenad för alla fyra byggnaderna där Kadesjös har projekterat och Brisab är entreprenörer för bla väggelement, glaspartier, lanterniner och sedumtak. Paroc har levererat sandwichelementen till Pannuset.

SE1 omfattade ca 630 ton strukturstål plus gallerdurk, räcken, lejdare, etc. Montaget på en mycket begränsad yta med många aktörer samtidigt var en av utmaningarna i projektet. Rökgasreningsbyggnaden är en ca 22 m bred och 45 m lång hallbyggnad med ca: 30 m höga stålramar inspända i en betongpelarstomme som är ca 8 m hög. Turbinhallen är ca 25 m bred och 31 m lång hallbyggnad med ca 15 m höga stålramar inspända i en ca: 10 m hög på en betongpelarstomme. På nivån 9 m ovan turbin-plan löper en travers med 50 tons lyftkapacitet för underhåll av turbinen. I oktober 2014 tas anläggningen i bruk! ❏

omgivningen kvällstid. Sedumtaket smälter in med omgivande natur och skapar en spän-nande känsla. Pannhuset med sin gröna s.k. mosaikfasad återspeglar Johannisberg natur-sköna omgivningar.

Rökgasrening, Pannhus och Turbin är till stora delar stålbyggnader. Pannhuset är en

s 36-38 stål gör det S_ark.indd 38 2013-11-28 09:26

Page 39: Staalbygg 4 2013

39STÅL GØR DET MULIG NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

Arkitekt: STREKEN AS Stålarbeid: Procut ASRådg. ingeniør: Tømmerdal Consult

Romsdalstrappa – luftig og litt skummelt

Det går en steintrapp opp til Nesaksla i fjellet bak Åndalsnes sentrum. Det

lokale Streken Arkitektkontor står bak designen av hele pro-sjektet, også den ferske stålplatt-formen som stikker 7 meter ut i lufta over Romsdalsfjorden. Pro-cut hjalp arkitektene å realisere tegningene i det bratte terrenget.

–Vi hadde flere varianter, men gikk etter hvert vekk fra dem, sier Ragnhild Amundsen fra Streken. Nå går plattformen rett ut fra stien med et 7 meter overheng. Vi ville at et besøk skulle bli luftig og litt skummelt, en sterk opplevelse for de som går opp dit. Stål ga oss muligheten til å gi plattformen et

tynt og transparent uttrykk. De to ytterste platene er rister som man kan se ned i avgrunnen gjennom, og rekkverket er tynt med stål-wire mellom stolpene. Vi forsterket perspektivet ved å gradvis smale profilen utover.

–Vi har ikke jobbet med stål på denne måten før, vanligvis går det i standardløsninger i bygg. Denne gangen vurderte vi de tekniske be-regningene på stålet sammen med Procut og Tømmerdal Consult. Anders Sæbø i Procut sier han ikke synes prosjektet var spesielt vanskelig.

–Utfordringen med dette pro-sjektet var mest rundt logistikken, fordi vi måtte få alt opp dit med helikopter. Når man jobber slik krever det litt ekstra planlegging. Helikopteret måtte en 15–20 turer opp, og tok blant annet med seg en liten container, telt og aggregat. Fundamentet ble bora inn i fjellet med armering og støpt. I den uka byggingen pågikk bodde Procut i telt ved byggeplassen, og været kunne bli grisete.

–Vi håper på flere lignende pro-sjekter fremover, det er gøy med sånt, sier Sæbø. ❏

Stei

n Li

ndse

th O

lsen

Stei

n Li

ndse

th O

lsen

Stei

n Li

ndse

th O

lsen

Bratt terreng: Sveiserne fra Procut hadde god utsikt fra arbeidsplassen den uka arbeidet pågikk.

s 39-41 stål gör det N_ark.indd 39 2013-12-03 14:56

Page 40: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD40 STÅL GØR DET MULIG

Oppdragsgiver: Wenaas Kongressenter Gardermoen ASArkitekt: Biong Arkitekter ASEntreprenør: Lønnheim Entreprenør ASStålentreprenør: Lønnheim Stål ASRIB/RIB stål: COWI/Lønnheim Stål AS

Wenaas Kongressenter Gardermoen

Ved Comfort Hotel Runway på vestsida av rullebanen på Gardermoen bygger Wenaasgruppen et nytt kongressen-

ter. Bygget, med netto etasjeareal på 13.000, skal brukes til messer, kurs og konferanser og er dimensjonert for inntil 6.000 personer. Bygget er oppført av Lønnheim Entreprenør. Lønnheim Stål har levert og montert stålkon-struksjonene. Bygget måler 91 x 111 meter og er 12,5 meter høyt. Det er gått med 550 tonn stål i bærekonstruksjonene. Det er benyttet HUP- og HEA-profiler i søyler, HEM-profiler

Oppdragsgiver: Statens vegvesenEntrepenør: Alpine Bau/ DSB Brükenbau Rådg. ingeniør: Dr.ing Aas- Jakobsen

Nye Nes bru på E6 ferdig til jul

Nye Nes bru på E 6 over Namsen i Har-ran i Nord-Trøndelag erstatter en av de siste enfelts fagverksbruer i stål på E

6 – bygd i sin tid på 30 tallet av Alfred Andersen mek verksted. Den nye brua er planlagt som ei kassebru i stål med samvirkende brudekke i betong og blir bygget i tre spenn med spennvid-der på 68 – 84 – 68 m, total brulengde 220 m.

Total brubredde er 10 m. DSD Brükenbau er en tysk stålentreprenør som har ansvaret for levering, produksjon og montering av stålkas-

sen. Brükenbau valgte å sette bort produksjon av kassen til et kinesisk verksted (China Rail-way Shanghaiguan Bridge Group), og der ble kassen produsert i tre deler, bunnseksjon og to veggseksjoner som separate deler. I lengde-retningen ble brua seksjonert i 12 seksjoner. Mesteparten av stålet er levert i kvalitet S420N. Total stålvekt: 540 tonn

Midt i november ble brukassen lastet om bord i båt i Kina, flatpakket som en «Ikeapakke» og ankom Trøndelag midt i februar. I perioden

mars – juni har ca 20 serbiske montører og svei-sere satt sammen og sveist et stort antall skjøter på stedet. Selve utskyvingen med påmontert 24 m lang «nese» foregikk i tre etapper og var ferdig i slutten av juni, uten de store problemer. Prosesskoden setter krav om 100 % NDT kon-troll av alle montasjeskjøter/sveiser, og i og med at kassen var oppdelt i tre deler og 12 seksjoner pluss montering av innvendig kryss, så medførte det en omfattende kontroll på stedet. ❏

Dagfinn Wie, Statens Vegvesen

De store takfagverkene ble montert med samløft

Lanseringen med påmontert 24 meter

lang «nese» fore-gikk i tre etapper og var ferdig i slutten

av juni.

i fagverkgurter og HUP i diagonalene. Fasader består av Paroc sandwich-elementer. Taket er Lett-tak og etasjekillere er hulldekker, levert av DS Elcobyg AS og Spenncon. Prosjektering og produksjon tok 6 måneder og montasjen

2 måneder. I følge daglig leder i Lønnheim stål, Stian Leithe, var det spesielt utfordrende under montasjen med samløft av fagverk. De store fagverkseksjonene med bredde på 3,8 meter krevde spesialtransport. ❏

s 39-41 stål gör det N_ark.indd 40 2013-12-03 14:56

Page 41: Staalbygg 4 2013

41NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

Gryllefjordbrua

Byggherre: Frydenbø Øksfjord Slipp og Mek ASEntreprenør: Erling Hansen ASStålkonstruktør: AK Mekaniske ASStålentreprenør: AK Mekaniske AS

Byggherre: Statens vegvesen Region nordEntreprenør: Implenia Norge AS Ståloverbygning: Norbridge AS

Øksfjord Slipp

I Øksfjord i Loppa kommune har stålentre-prenør AK Mekaniske AS i Fredrikstad levert og montert en ny slipphall for Fry-

denbø Øksfjord Slipp og Mek AS. Den nye slippen gjør selskapet i stand til å ta opp hele oppdrettsflåter for service og vedlikehold. Det nye anlegget kalles et grønt anlegg, grønt i betydningen miljøvennlig.

Alt av olje og kjemikalier skal deponeres, også avløp fra vann, sandblåsing etc. går i egne tanker for videre deponering hos de som tar seg av problemavfall. Det er viktig at oppdretts-fartøyer som kommer inn vaskes ned, for å

hindre at smitte i anlegget kan overføres til andre oppdrettsanlegg. Den nye hallen er 43,5 meter lang, 24 meter bred og 22 meter høy, med en stor port som er 16 meter bred og 22 meter høy. Stålkonstruksjonene har en vekt på 160

tonn. Det er benyttet HEA 550 i hovedsøylene og HEA 260 i kranbanebjelkene for bæring av en 10 tonns kran. Taket er konstruert som typisk fagverk, med HEA i gurter og HUP i diagonaler. ❏

Gryllefjordbrua kutter 5 kilometer av turen på fylkesveg 86, men er bygget for å kunne avvikle den rasfarlige

veien rundt fjorden. Dermed gjør broa veien mye sikrere enn den var.

På Nordvestsiden av Senja ligger den splitter nye Gryllefjordbrua. Den 315 meter lange Stål-kassebrua er delt på tre spenn, med midtspenn på 125 meter og de 2 sidespennene på 95 meter hver. Arbeidet begynte med å plassere steinfyllinger i fjorden på kote -20 m, deretter ble 38 peler på opptil 55 meter rammet gjennom fyllingene. Fundamenter ble støpt og forankret i peletop-pene. Seksjonene på cirka 430 tonn inkludert hjelpemateriell ble løftet på plass ved hjelp av 600 tonns flytekran. Selve montasjen ble utført i løpet av 2 dager.

– Stålbru er meget konkurransedyktig med slike vanndybder og lange spenn. Med betong ville det vært nødvendig med flere fundamenter, sier Tor Brækken i Norbridge AS.

– På dette prosjektet fikk vi i stor grad be-nyttet oss av prefabrikasjon. Broseksjonene ble transportert til byggeplass med lekter og montert på to dager.

Den er en av 20 delprosjekter i Torskenpak-ken for oppgradering av veinettet i Torsken, Berg, Tranøy og Lenvik kommune. ❏

Den første av endeseksjonene løftes på plass med flytekrana.

STÅL GØR DET MULIG

s 39-41 stål gör det N_ark.indd 41 2013-12-03 14:56

Page 42: Staalbygg 4 2013

SVENSKA MEDLEMSFÖRETAG

42 NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNADSVENSKA MEDLEMSFÖRETAG

Ståltillverkare

ArcelorMittal Commercial Long Sweden ABBirger Jarlsgatan 41A 7tr, 111 45 Stockholm08-534 809 40 www.arcelormittal.com/sectionswww.arcelormittal.com/sheetpiling

Outokumpu Stainless AB Box 74, 774 22 Avesta 0226-810 00www.outokumpu.com [email protected]

Ruukki Sverige AB Box 506, 301 80 Halmstad Stationsgatan 55010-787 80 00 www.ruukki.se [email protected]

SSAB EMEA AB613 80 Oxelösund0155-25 40 00 www.ssab.se www.weldox.com

SSAB EMEA AB781 84 Borlänge0243-700 00 www.ssab.sewww.prelaq.se www.docol.se

StålgroSSiSter

BE Group Sverige AB Box 225, 201 22 Malmö040-38 40 00 www.begroup.se [email protected]

Stena Stål ABBox 4088, 400 40 Göteborg 010-445 00 00 www.stenastal.se [email protected]

Tibnor ABBox 600, 169 26 Solna010-484 00 00 www.tibnor.se [email protected]

lÄttBYggNaD / tuNNplåt / BraNDSkYDD

ArcelorMittal ConstructionVästanvindsgatan 13, 652 21 Karlstad054-68 83 00www.arcelormittal.se www.arclad.sewww.arval-construection.sewww.armat.se

Europrofil AB Box 147, 713 23 Nora 0587-818 80 www.europrofil.se [email protected]

Gyproc ABBox 153, 746 24 Bålsta0171-41 54 00 www.gyproc.se [email protected]

Kingspan Limited – SwedenKråketorpsgatan 10 C, 431 53 Mölndal031-760 26 99www.kingspan.se [email protected]

Lindab Profil AB269 82 Båstad0431-850 00 www.lindab.se [email protected]

Paroc AB541 86 Skövde0500-469 000www.paroc.com

Plannja ABBox 143, 570 81 Järnforsen 010-516 10 00 www.plannja.se [email protected]

Saint Gobain Isover AB267 82 Billesholm042-840 00 www.isover.se [email protected]

Sävsjö Plåtindustri ABBox 81, 576 22 Sävsjö Skepperstadsvägen 3–50382-525 50 www.savsjoplat.se [email protected]

AB Welser ProfilerFilmgatan 2, 169 33 Solna08-730 24 00 www.welser.com

StålBYggare och verkStÄDer

Aquavilla Production ABLisaviksvägen 1, 593 50 Västervik08-587 557 30www.aquavilla.se

Birstaverken863 22 Sundsbruk060-52 72 00www.birsta.eu

Brisab Normek Group ABMejselvägen 17, 943 36 Öjebyn0911-25 73 [email protected] www.brisab.se

Bröderna Jansson Nissavarvet, ABBox 48, 301 02 Halmstad035-17 66 60 www.br-jansson.se [email protected]

Chrisma Svets o Smide AB Terminalgatan 2, 521 36 Falköping0515-135 [email protected]

Connector L Augustsson AB Badhusgatan 12, 722 15 Västerås021-18 36 49www.connector.nu [email protected]

Contiga ABBox 94, 761 21 Norrtälje0176-773 00 www.contiga.se [email protected]

EAB AB333 33 Smålandsstenar 0371-340 00 www.eab.se [email protected]

Fermeco ABBatterigatan 8, 941 47 Piteå0911-221144 www.fermeco.se

AB H Forssells Smidesverkstad Box 1243, 141 25 Huddinge08-774 08 30 www.fsmide.se [email protected]

s 42-45 medlemmar S 131126_ark.indd 42 2013-11-28 10:55

Page 43: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD SVENSKA MEDLEMSFÖRETAG 43

SVENSKA MEDLEMSFÖRETAG

LECOR Stålteknik ABVäxelgatan 1, 442 40 Kungälv0303-24 66 70 www.lecor.se [email protected]

Llentab ABBox 104, 456 23 Kungshamn 0523-790 00 www.llentab.se [email protected]

Maku Stål AB Verkstadsgatan 15, 504 62 Borås 033-23 70 80 www.maku.se [email protected]

MF Bygg & Smides service Pressargatan 5, 632 29 Eskilstuna016-51 70 [email protected]

Peikko Sverige ABBox 4, 601 02 Norrköping011-28 04 60 www.peikko.se [email protected]

Pretec (Pre Cast Technology AB)Solbräckegatan 15, 442 45 Kungälv0303-24 30 80 www.pretec.se

Ranaverken AB, Box 133, 534 23 Vara0512-292 00www.ranaverken.se [email protected]

RRS Smide ABÅkerlundsgatan 9, 262 73 Ängelholm 0431-41 56 80 www.rrssmide.se info@ rrssmide.se

Ruukki Sverige ABSvärdvägen 15, 182 33 Danderyd010-78 78 00 www.ruukki.se [email protected]

AB SmedernaSkyttbrinksvägen 12, 147 39 Tumba 08-55 64 55 00 www.smederna.se [email protected]

Sjølund A/SSkamlingvejen 146, DK-6093 Sjölund +45 76 99 17 77 www.sjølund.dk kha@sjølund.dk

Stål & Rörmontage ABYsanevägen 390294 92 Sölvesborg0456-312 [email protected] www.srmab.com

Svecon Steel ABGarnisonsgatan 25A, 254 66 Helsingborg042-38 09 30 www.sveconsteel.se [email protected]

SWL Stålkonstruktioner ABBox 23, 777 21 Smedjebacken0240-66 87 50 Fax 0240-756 13www.swl.se

SWT Scandinavian WeldTech ABBox 853, 781 25 Borlänge010-550 77 00 [email protected] www.swt.eu

Västanfors Stålbyggnader AB Södra Linjan, 737 30 Fagersta0223-475 00 www.vastanfors.se [email protected]

Västsvenska Stålkonstruktioner AB (VSAB)Jungmansgatan 16, 531 40 Lidköping0510-48 46 80 [email protected]

koNSulter

Area Christian Schott ABHärnestadsvägen 171-6, 296 91 Åhus070-969 61 46 [email protected]

Bjerking ABBox 1351, 751 43 Uppsala010-211 80 00 www.bjerking.se [email protected]

Byggstatik i Strängnäs AB Västervikstorget 2, 645 30 Strängnäs0152-185 [email protected]

Byggtekniska Byrån i Stockholm AB Stadsgården 6, 8 tr116 45 Stockholm08-545 78 530 [email protected] www.btb.se

COWI ABBox 12076, 402 41 Göteborg 010-850 10 00 www.cowi.se [email protected]

ELU konsult ABBox 27006, 102 51 Stockholm08-580 09 100 www.elu.se [email protected]

J3M Byggkonsulter AB333 31 Smålandsstenar0371-301 70 070-201 55 [email protected] www.j3m.se

Kadesjös Ingenjörsbyrå ABBox 1013, 721 26 Västerås021-15 58 00 www.kadesjos.se [email protected]

Kåver&Mellin AB Magnus Ladulåsgatan 63B, 5tr118 27 STOCKHOLM08-121 306 00 www.kaver-mellin.se [email protected]

NCC Teknik Vallgatan 3, 170 80 Solna 08-585 510 00 www.ncc.se

Let´s connect

s 42-45 medlemmar S 131126_ark.indd 43 2013-11-28 10:55

Page 44: Staalbygg 4 2013

SVENSKA MEDLEMSFÖRETAG

44 NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNADSVENSKA MEDLEMSFÖRETAG

SVENSKA MEDLEMSFÖRETAG

NBP – Norbottens Byggprojektering AB Storgatan 9972 38 Luleå0920-187 00www.nbp.se [email protected]

ProDevelopment i Sverige ABStorgatan 9, 972 38 Luleå0920-103 [email protected]

Projektengagemang AKT Box 471 46100 74 Stockholm070-220 32 60www.projektengagemang.se

Ramböll ABBox 17009, 104 62 Stockholm 010-615 60 00 www.ramboll.se [email protected]

Reinertsen Sverige ABKilsgatan 4, 411 04 Göteborg 010-211 50 00www.reinertsen.se

Rör & Anläggningsteknik Rikard Säll ABSollentunavägen 63, 191 40 Sollentuna 073-707 2006www.roranlaggteknik.com [email protected]

STINGOlidevägen 9, 461 34 Trollhättan 0520-50 93 50www.sting.nu [email protected]

Stålbyggnadskontroll ABBergshamra Allé 139, 170 77 Solna 08-655 40 10www.stbk.se

Structor ABBruksgatan 8B, 632 20 Eskilstuna 016-10 07 70www.structor.se

Svetsansvarig i Sverige ABGravanäsvägen 11, 342 93 Hjortsberga 0721-60 57 00www.svetsansvarig.se

Sweco Structures ABBox 34044, 100 26 Stockholm08-692 55 00 www.sweco.se [email protected]

True Stress Engineering Sweden AB Norrängsvägen 69B, 141 43 Huddinge070 493 45 [email protected]

Tyréns AB118 86 Stockholm010-452 20 00 www.tyrens.se [email protected]

VBKFalkenbergsgatan 3, 412 85 Göteborg031-703 35 00 www.vbk.se [email protected]

Vectura – AnläggningskonstruktionBox 5114, 402 23 Göteborg0771-159 159 (växel) www.vectura.se

WSP Sverige AB121 88 Stockholm-Globen010-722 50 00 www.wspgroup.se [email protected]

BYggeNtrepreNÖrer

PART ABIndustrigatan 7, 952 31 Kalix0923-795 80www.partab.nu [email protected]

PEAB ABMargretetorpsvägen 84, 260 92 Förslöv0431-890 00 www.peab.se [email protected]

Skanska Sverige AB169 83 Solna010-448 00 00 www.skanska.se

Strängbetong ABLjusslingan 4, 120 31 Stockholm08-615 82 00 www.strangbetong.se [email protected]

Prefabsystem Entreprenad ABGamla Värmdövägen 6, 131 37 Nacka08-410 557 20 www.prefabsystem.se

Trafikverket781 89 Borlänge0771-921 921www.trafikverket.se [email protected]

korroSioNSSkYDD

Alucrom ABFrihamnen 1, 417 55 Göteborg010-470 73 00www.alucrom.se [email protected]

Nordic Galvanizers, Danderydsvägen 146182 36 Danderyd08-446 67 60 www.nordicgalvanizers.com [email protected]

SammaNfogNiNg / maSkiNer

Ejot & Avdel System ABBox 9013, 700 09 Örebro019-20 65 00 www.ejot-avdel.se [email protected]

Inoxline ApsGothersgade 48, 1 TV, DK-7000 Frederica, Danmark +45-7020 9840 www.inoxline.dk [email protected]

Mage AGIndustriestrasse 34, CH-1791 Courtaman+41 26 684 74 00 www.mage.ch [email protected]

TRUE STRESSENGINEERING

s 42-45 medlemmar S 131126_ark.indd 44 2013-11-28 10:55

Page 45: Staalbygg 4 2013

NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD SVENSKA MEDLEMSFÖRETAG 45

SVENSKA MEDLEMSFÖRETAG

Nordic Fastening groupRattgatan 15, 442 40 Kungälv0303-20 67 00 www.bult-fast.se [email protected]

Richard Steen ABLövaskog, Kronogården, 516 92 Äspered033-27 62 00 www.richardsteen.se [email protected]

SFS Intec ABOlivehällsvägen 10, 645 42 Strängnäs0152-71 50 10 www.sfsintec.biz [email protected]

U-nite Fasteners Technology ABHogstorp, 451 95 Uddevalla0522-65 33 90 www.unitefasteners.com [email protected]

ZEMAN Bauelemente Produktionsgesellschaft mbHSt. Lorenzen 39, A-8811 Scheifling, Österrike+43 (0)3582 2208-0www.zebau.com [email protected]

koNtroll & provNiNg

AAA Certification AB Göteborgsvägen 16 H, 441 43 Alingsås0322-64 26 00 www.a3cert.com [email protected]

Dekra Industrial ABBox 13007. 402 51 Göteborg010-455 10 00www.dekra-industrial.se [email protected]

FORCE Technology Sweden ABTallmätargatan 7, 721 34 Västerås021-490 30 00www.forcetechnology.se [email protected]

GlobeCert AB, Allégatan 13, 777 31 Smedjebacken0240-700 35 www.globecert.com [email protected]

Ingenjör Joel L JonssonAspvägen 1, 342 50 Vislanda0472-341 95 www.joeljonsson.se [email protected]

Inspecta Sweden ABBox 30100, 104 25 Stockholm08-501 130 00 www.inspecta.com [email protected]

Nordcert AB, Upplandsgatan 34, nb, 113 28 Stockholm 08-34 92 70 www.nordcert.se [email protected]

Nordic NDT AB132 23 Saltsjö-boo08-715 16 60www.nordicndt.se

Stålkonstruktionsteknik AB, Sandhamnsgatan 23, 115 28 Stockholm 08-501 295 74 0735-83 24 41www.stkt.se [email protected]

programvaror och it

CadmacLa Cours Gata 4, 252 31 Helsingborg042-20 88 00 www.cadmac.se [email protected]

EDR & Medeso ABJohan på Gårdas Gata 5A, 7tr,412 50 Göteborg031-759 50 30 [email protected]

StruProg ABVirkesgränd 4, 183 63 Täby070-731 87 66 www.struprog.se [email protected]

StruSoft ABFridhemsvägen 22, 217 74 Malmö040-53 01 00www.strusoft.com [email protected]

Tekla Software ABSigurdsgatan 21, 721 30 Västerås021-10 96 00 www.tekla.com/se [email protected]

utBilDNiNg

ENWNyensväg 19, 432 53 Varberg, 0340-54 22 00 www.enwab.se

Montico Box 416, 573 25 Tranås0140-59 90 00 www.montico.se

Weld on SwedenVideum Science Park, 351 96 Växjö0470-79 46 96 www.weldonsweden.se [email protected]

iNtreSSeorgaNiSatioNer

ENTREPRENÖRFÖRETAGENBox 47235100 74 Stockholm08-762 75 [email protected]

MVR – Mekaniska Verkstädernas Riksförbund, Södra Malmgatan 7, 392 34 Kalmar0480-233 [email protected] www.mvr.se

Jernkontoret, Box 1721, 111 87 Stockholm08-679 17 00 www.jernkontoret.se [email protected]

SVEFF, Box 5501, 114 85 Stockholm 08-783 82 40 www.sveff.se [email protected]

s 42-45 medlemmar S 131126_ark.indd 45 2013-11-28 10:55

Page 46: Staalbygg 4 2013

NORSKE MEDLEMSFORETAK46 NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

NORSKE MEDLEMSFORETAK

StålprodusenterArcelorMittal Commercial Long Norway AS,

www.arcelor.com, Pb.2667 Solli, 0203 Oslo, Tel. 22 83 78 20

Coutinho & Ferrostaal AS, www.ferrostaal.com, P.O.Box 154, 2027 Kjeller Tel. 64 84 42 40

Dillinger Hütte Norge AS, www.dillinger.de,Akersgt 41, 0158 Oslo, Tel. 23 31 83 30

Outokumpu AS, www.outokumpu.com, Pb.6305 Etterstad, 0604 Oslo, Tel.23 24 74 50

Ruukki Norge A/S, www.ruukki.no, Pb.140 Furuset, 1001 Oslo, Tel. 22 90 90 00

SSAB Svensk Stål AS, www.ssab.se, Pb.47, 1313 Vøyenenga, Tel. 23 11 85 80

Stalatube OY c/o GatewayStainless AS,

www.stalatube.com, Pb.317 Bragernes, 3001 Drammen, Tel. 32 82 85 02

ThyssenKrupp Mannex GmbH Delegation Office Norway,

www.tk-mannex.com, Pb.6877, Rodeløkka, 0504 Oslo, Tel. 23 17 37 10ß

TynnplateprodusenterAlsvåg Plater AS,

www.alsvag.no, Pb.263, 8401 Sortland, Tel. 76 11 00 30

ArcelorMittal Construction Norge AS, www.arcelor-construction.no, Dyrskuevn. 16, 2040 Kløfta, Tel. 63 94 72 72

Areco Building AS, www.areco.se, Postboks 20, 3791 Kragerø, Tel. 99 51 00 50

EuroProfil Norge AS, www.europrofil-norge.no, Aursnes, 6230 Sykkylven, Tel. 70 24 64 00

Kingspan Limited, www.kingspanpanels.no, Grålumsveien 125, 1712 Grålum, Tel. 69 14 44 00

Ruukki Norge AS, www.ruukki.no, Pb.140 Furuset, 1001 Oslo, Tel. 815 00 464

Tata Steel AS, www.tsbsnordic.no, Røraskogen 2, 3739 Skien, Tel. 35 91 52 00

Stålgrossisterbest armering AS,

www.best-armering-as.com,Nedre Storgate 37, 3015 Drammen, Tel. 32 25 49 10

B GROUP, www.bgroup.lt, Gelezinio vilko str. 18A, LT-08104 Vilnius, Litauen, Tel.+370 (5) 2332535

Celsa Steel Service AS, norway.celsa-steelservice.com, Postboks 59 Grefsen 0409, Oslo, Tel. 23 39 38 00

Edgen Murray Norge AS, www.edgenmurray.com, Elvegaten 15, 4306 Sandnes, Tel.51 60 31 50

Leif Hübert Stål AS, www.hubert.no, Pb.1083, 4683 Søgne, Tel. 47 81 80 00

Norsk Stål AS, www.norskstaal.no, Pb.123, 1378 Nesbru, Tel. 66 84 28 00

Norsk Stål Tynnplater AS, www.tynnplater.com, Habornveien 60, 1630 Gamle Fredrikstad, Tel. 69 35 84 00

Ruukki Norge AS, www.ruukki.no, Pb.140 Furuset, 1001 Oslo, Tel. 22 90 90 00

Smith Stål Nord AS,www.smith.no, Nedre Ila 66, 7493 Trondheim, Tel. 72 59 24 00

Smith Stål Vest AS,www.smith.no, Postboks 34, 5341 Straume Tel. 56 31 05 00

Smith Stål Øst AS, www.smith.no, Bentsrudveien 3, 3080 Holmestrand, Tel. 33 37 25 00

Stene Stål Produkter AS, www.stenestaal.no, Seljevn. 8, 1362 Rolvsøy, Tel. 69 33 60 33

Stålentreprenører og verksteder ABT Bygg AS,

www.abt.no, Løkkeåsveien 22D, 3138 Skallestad, Tel. 33 35 11 50

AK Mekaniske AS, www.akmek.no, Rosenborgveien 12, 1630 Gamle Fredrikstad, Tel. 69 10 45 20

ARMEC AS, www.armec.no, Pb.60, 2271 Flisa, Tel. 62 95 54 00

Askim Entreprenør AS, www.askimentreprenor.no, Østbuen 2, 1820 Spydeberg, Tel. 69 88 02 54

BB-Lakk & Mek as, www.bb-lakkogmek.no, Postboks 3, 3051 Mjøndalen, Tel. 32 23 10 40

BEKO Industriverksted AS, www.bekoind.no, Nordstrandveien 57, 8012 Bodø, Tel. 75 58 11 77

BSI Service AS, www.bsiservice.no, Fleslandsv. 159, 5258 Blomsterdalen, Tel. 55 13 90 80

Bygg Teknisk Stål AS, www.btstal.no, Pb.173, 1890 Rakkestad, Tel. 69 22 70 00

Christie & Opsahl AS, www.christie.no, Sofus Jørgensensvei 5, 6415 Molde, Tel. 71 20 31 00

Contiga AS, www.contiga.no, Pb.207, Økern 0510 Oslo, Tel. 23 24 89 00

EMV Construction AS, www.emvc.no, Ekornveien 11, 2240 Magnor, Tel. 62 83 70 11 Fax. 62 83 72 40

Fana Stål AS, www.fanastaal.no, Espehaugen 23, 5258 Blomsterdalen, Tel. 55 91 81 81

Finneid Sveiseverksted A/S, www.finneidsveis.no, Finneid Kai, 8210 Fauske, Tel.75 60 08 60

Fiskum Plate & Sveiseverksted, www.fiskum-sveis.no, 3322 Darbu, Tel.32 75 06 77 Fax.32 75 04 29

HMR Group AS, www.hmr.no, Prestnesvegen 68, 5460 Husnes, Tel.53 48 21 00

IPOA AS, www.ipoa.no, Produksjonsveien 21, 1618 Fredrikstad, Tel.69 87 82 00

Ivar Bråthen Mekaniske AS, www.braathenmek.no, Postboks 113, 2312 Ottestad, Tel. 62 57 60 00

Johs. Alsaker EFTF AS, www.alsaker-eftf.no, Janaflaten 39, 5179 Godvik, Tel. 55 50 68 70

Johs Sælen & sønn AS, www.selen.no, Hegglandsdalvegen, 5201 Os, Tel. 56 30 06 47

s 46-48 norska medlemmar 131119.indd 46 2013-11-28 10:55

Page 47: Staalbygg 4 2013

NORSKE MEDLEMSFORETAK

47NORSKE MEDLEMSFORETAKNR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

Kynningsrud Prefab AS, www.kynningsrud.no, Pb.13, 1662 Rolvsøy, Tel. 69 33 77 00

Langvas AS, www.langvas.no,Breivika industrivei 41, 6018 Ålesund, Tel. 70 15 82 80

LECOR Stålteknik AS, www.lecor.se,Dumpergatan 8, 442 40 Kungälv, Sverige, Tel. +46 303 246670

Litana Norge AS, www.litana-group.com,Vinjeveien 200, 3960 Stathelle, Tel. 979 650 81

LLENTAB ASwww.llentab.noLiavegen 27, 5132 NyborgTel. 91 30 42 82

Lønnheim Stål AS, www.lonnheim.no, Nordmørsveien 54, 6517 Kristiansund N, Tel. 71 57 23 00

Maritim Sveiseservice AS, www.maritim-sveis.no, Postboks 3604, 9278 Tromsø, Tel.776 008 90

Metacon Industrimek AS, www.metacon.no, Pb.184, 1891 Rakkestad, Tel. 69 22 44 11

Nils Løff AS, www.nilsloff.no, Skrubbmoen 11, 3619 Skollenborg, Tel. 32 76 33 50

Nortech AS, www.nortech.no, Skotselv Næringspark, Pb. 8, 3331 Skotselv, Tel. 32 75 67 00

Næsset Mek. Verksted AS, www.naessetmek.no, Bergermoen, 3520 Jevnaker, Tel. 61 31 09 11

Ofoten Mek AS, www.ofotenmek.no, Havnegt. 21, Pb.18, 8501 Narvik, Tel. 76 97 78 10

Overhalla Mek. Verksted AS, www.omek-as.no, 7863 Overhalla, Tel.74 28 21 38

Polar Sveis AS, Dukveien 69, 9100 Kvaløysletta, Tel. 45 16 88 12

Raufoss Tak og Blikk A/S, www.rtbas.no, Kildalsvingen 5, 2830 Raufoss, Tel. 61 19 12 50

Rosmek AS, www.rosmek.no, Pb.114, 1481 Hagan, Tel.67 07 09 93 Fax.67 07 77 00

Ruukki Construction, Finland, www.ruukki.com, PO-Box 900, 60101 Seinäjoki, Finland, Tel.+ 358 64160 111

Ruukki Construction Norge AS, avd. Fredrikstadwww.ruukki.no, Krosnesvn. 6, 1621 Gressvik, Tel. 69 36 32 50

SIAS AS, www.sias-as.no, P.B. 284, 3192 Horten, Tel.33 03 53 60

Skanska Stålfabrikken, www.skanska.no, Øysand, 7224 Melhus, Tel. 40 01 36 60

Skar Industriservice AS, www.skarindustri.noBirchs Vei 11, 3530 Røyse, Tel. 32 15 82 92

SL Mekaniske AS, www.slmekaniske.no, Breimyra 11, 4340 Bryne, Tel. 51 48 96 00

Stokke Stål AS, www.stokkestaal.no, Dalen veien 9, 3160 Stokke, Tel. 33 33 58 00

Stålpartner AS, Tassebekkveien 350, 3160 Stokke, Tel.404 74 306

Sveen Mekaniske AS,www.sveenmekaniske.no Sylte, 6652 Surna, Tel.97 00 50 00

Sveisemekanikk AS, www.sveisemekanikk.noLillevarskogen 16, 3160 Stokke, Tel. 33 33 80 60 Fax. 33 33 80 70

Trøndersveis AS, www.trondersveis.no, Solhøgda 5, 7350 Buvika, Tel. 918 33 227

Trondheim Stål AS, www.trondheimstaal.no, Pb.5735, 7437 Trondheim, Tel. 73 96 91 91 Fax. 73 96 91 90

Vestby Sveis og Industriservice AS, www.vestbysveis.no, 1550 Hølen, Tel. 64 95 45 40

Åkrene Mek. Verksted AS, www.aakrene-mek.no, Tuenvn. 81, 2000 Lillestrøm, Tel. +47 63 88 19 40

Øysand Stål AS, www.oysandstal.no, Buvika, 7350 Buvika, Tel. 72 86 62 10

EntreprenørerAF Gruppen Norge AS,

www.afgruppen.no, Pb.34 Grefsen 0409 Oslo, Tel. 22 89 11 00

Implenia AS, www.implenia.no, Lilleakerveien 2B, 0283 Oslo, Tel. 22 50 73 00

NCC Construction AS, www.ncc.no, Pb.93 Sentrum, 0101 Oslo, Tel. 22 98 68 00

NLI Contracting AS, www.nli.as, Bjellandsveien 24, 3172 Vear Tel. 40 00 69 69

Norbridge AS, www.norbridge.no, Kjøpmannsgata 12, 7500 Stjørdal,Tel. 954 44 091

Skanska Norge AS, Konstruksjonsavd, www.skanska.no, Pb.1175 Sentrum, 0107 Oslo, Tel. 40 00 64 00

Ø.M. Fjeld AS, www.omfjeld.no, Pb.1214, 2206 Kongsvinger, Tel. 62 82 14 22

Stål- og fasadentreprenørerAlustål AS

www.alustal.noPB 164, 1740 BorgenhaugenTel. 69 13 69 13

Borg Bygg AS, www.borgbygg.no, Tomteveien 47, 1618 Fredrikstad, Tel. 69 35 12 70

Bøttger & Co AS, Borgestadbakken 2, 3712 Skien, Tel. 35 50 39 20

Elementsystemer ASwww.elementsystemer.noKarivollveien 90, 7224 MelhusTel. 72 85 39 30

Hevad AS, www.hevad.no, P.B. 9076, 6023 Ålesund, Tel. 93 40 56 16

IKM Stål & Fasade ASwww.ikm.no/IKM-Staal-og-Fasade.noPB 1132, 4095 StavangerTel. 957 29 370

Metall Bygg ASwww.metallbygg.noDalanevn. 59, 4618 KristiansandTel. 909 86 079

Panelbygg ASwww.panelbygg.noKnoffsgate 16, 3044 DrammenTel. 32 82 78 00

Scancon AS, www.scancon.no, K. G. Meldahls vei 3, 1672 Kråkerøy, Tel. 99 09 52 27

Stål- og Landsbruksbygg ASwww.sl-bygg.noTjøllingveien 416, 3280 TjodalyngTel. 33 12 72 66

Stålhallen A/Swww.stalhallen.noDyrskueveien 42, 2040 Kløfta, Tel. 95 88 88 30

s 46-48 norska medlemmar 131119.indd 47 2013-11-28 10:55

Page 48: Staalbygg 4 2013

NORSKE MEDLEMSFORETAK

48 NORSKE MEDLEMSFORETAK NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

Stålteknikk AS, www.stalteknikk.no, Sandviksveien 30, 4016 Stavanger, Tel. 992 73 00

Talitor AS, www.talitor.no, Evjeløkka 4, Pb.150, 1662 Rolvsøy, Tel.69 33 90 80

Rådgivende ingeniørerAsplan Viak AS,

www.asplanviak.no, Pb.24, 1300 Sandvika, Tel. 67 52 52 00

Bomek Consulting AS, www.bomek-consulting.no, Postboks 453, 8001 Bodø, Tel. 75 54 86 30

BraCon AS, www.bracon.no, Pb.1139, 2305 Hamar, Tel. 97 74 92 29

Brigt Lode Teknologi AS, www.britek.no, Meisevegen 8, 4360 Varhaug, Tel. 51 43 07 91

COWI AS, www.cowi.no, Pb. 123, 1601 Fredrikstad, Tel. 69 30 40 00

Degree of Freedom AS, www.dofengineers.com, c/o Multiconsult AS, Pb 265 Skøyen, 0213 Oslo, Tel. 975 80 093

Dipl.-Ing. Florian Kosche ASwww.difk.noMøllergt. 12, 0179 OsloTel. 977 61 614

Hjellnes Consult AS, www.hjellnesconsult.no, Pb.91 Manglerud, 0612 Oslo, Tel. 22 57 48 00

Høyer Finseth AS, www.hoyerfinseth.no, Hammersborg Torg 3, 0179 Oslo, Tel. 66 98 73 20

Ingeniørgruppen AS, www.ingeniorgruppen.no, Postboks 1035, 8602 Mo i Rana, Tel. 909 87 359

JHS Engineering AS, www.jhs.no, Torsvang, 3271 Larvik, Tel. 33 14 14 60

Kværner Jacket Technology Trondheim ASwww.kvaerner.comPB 1229 Sluppen, 7462 TrondheimTel. 952 00 456

Multiconsult AS, www.multiconsult.no, Pb. 265 Skøyen, 0213 Oslo, Tel. 21 58 50 00

Oddvar Fjeld Engineering, Årholsveien 26, 4032 Stavanger, Tel. 918 24 038

PROCON Stavanger AS, www.procon-stavanger.no, Sverdrupsgate 23, 4007 Stavanger, Tel. 51 56 90 90

Reinertsen ASwww.reinertsen.noLeiv Eiriksson Senter, 7492 TrondheimTel. 815 52 100

Siv. ingeniør Arne Vaslag AS, www.av-as.no, Karivoldveien 90, 7224 Melhus, Tel. 72 87 12 50

KorrosjonsbeskyttelseJotun A/S

www.jotun.noHystadvn. 167, 3209 SandefjordTel. 33 45 70 00

Programvare/IKT Delfi Data as,

www.delficert.com, Fjøsangerveien 50, 5059 Bergen, Tel. 55 20 96 00

EDR & MEDESO AS, www.edr.no, Leif Tronstads plass 4, 1337 Sandvika, Tel. 67 57 21 00

Industry Supply Norge AS, www.metalsupply.no, P.B.3013 Elisenberg, 0207 Oslo, Tel. +45 99 35 39 87

Teknisk Data AS, www.tda.as, Pb. 6655 Etterstad, 0609 Oslo, Tel. 22 66 09 80

Brannsikring og isoleringBrannStopp Norge AS,

www.brannstopp.no, Pb.2104 Stubberød, 3255 Larvik, Tel. 33 13 60 60

Firesafe AS, www.firesafe.no, Pb.6411 Etterstad, 0605 Oslo, Tel. 22 72 20 20

BetongelementprodusenterCon-Form Oslo AS,

www.con-form.no, Trondheimsveien 184, 0570 Oslo, Tel. 46 44 49 00

Contiga AS, www.contiga.no, Pb.207, Økern 0510 Oslo, Tel. 23 24 89 00

Loe Betongelementer AS, www.loe.no, Pb.4, 3301 Hokksund, Tel. 32 27 40 00

Bygging og vedlikeholdStS Gruppen AS,

www.s-t-s.no, Pb. 6085 Postterminalen, 5892 Bergen, Tel. 55 20 80 00

Gjenvinning/resirkuleringAutogjenvinning AS,

www.autogjenvinning.no, Lundevegen 15, 2847 Kolbu, Tel. 95 01 34 10

Norsk Gjenvinning AS, www.norskgjenvinning.no, Postboks 567 Skøyen, 0214 Oslo, Tel. 09700

VeggelementerParoc AS,

www.paroc.no, Nils Hansensv. 2, 0667 Oslo, Tel. 995 30 270

ThermiSol Oy, www.thermisol.fi, Flöjelbergsg 16A, 431 37 Mölndal, SverigeTel. +46 31 47 24 40

Festemateriell/MaskinerEJOT Festesystem AS,

www.ejot.no, Postboks 84 Røa, 0701 Oslo, Tel. 23 25 30 40

P. Meidell ASwww.meidell.noStålfjæra 16 Kalbakken, 0975 OsloTel. 22 20 20 25

SFS Intec AS, www.sfsintec.biz/no, Solheimveien 44, 1473 Lørenskog, Tel. 67 92 14 40

Tingstad AS, www.tingstad.no, Breivika Industrivei 4, 6018 Ålesund, Tel. 70 17 77 00

Inspeksjon/DokumentasjonCerum AS,

www.cerum.no, Midtregate 14, 8624 Mo i Rana, Tel. 75 19 80 80

Inspecta ASwww.inspecta.comHerbergveien 2, 1710 SarpsborgTel. 69 10 17 10

MSG Technology AS, www.msgtechnology.no, Moav. 8, 7228 Kvål, Tel. 905 600 82

Nordvest Inspeksjon AS, www.nordvest.no, Lyngja, 6475 Midsund, Tel. 71 27 93 00

Teknologisk Institutt AS, www.teknologisk.no, Kabelgaten 2, 0580 Oslo, Tel. 22 86 50 00

QA & Weld Tech AS, www.QAwelding.no, Sarpsborgveien 125, 1640 Råde, Tel. 90 88 27 41

InteresseorganisasjonerDen norske Stålgruppen

www.stalforbund.com/stalgruppen.htmNorsk Forening for Stålkonstruksjoner,

www.NFSkompentanse.noNordic Galvanizers,

www.zincinfo.seStål- og metallgrossistenes Forening,

Pb. 1369 Vika, 0114 Oslo Tel. 23 23 90 90

s 46-48 norska medlemmar 131119.indd 48 2013-11-28 10:55

Page 49: Staalbygg 4 2013

49MEDLEMSFÖRETAG I FOKUSNR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

Medlemsföretag i fokusStålbyggnadsbranschen i både Sverige och Norge bärs upp av många kompetenta

stålbyggnadsföretag som med kompetent personal och kvalitetssäkrade processer

förser byggbranschen med stålkonstruktioner av olika slag. Under denna vinjett

presenterar vi ett par av dessa i varje nummer av tidningen.

EMV ble stiftet rundt 1990 med et par arbeidere. De har siden starten levert trapper og rekkverk til Oslo-området

og resten av landet, og etterhvert har fokuset beveget seg mot bærende stålkonstruksjoner. I dag leverer EMV konstruksjoner til signal-bygg i Oslo.

– Men vi leverer fortsatt mye rekkverk og trapper, sier Verner Fagerli.

EMV Construction – fra rekkeverk til Barcode

På Magnor i Eidskog kom-

mune har det lille metallverk-

stedet EMV Construction

vokst seg stort nok til å levere

det ypperste av stålbygg i

Norge. Bedriften ledes av

Verner Fagerli.

EMV har også levert stålet til Barcode B13 A med byhuset og tårnhuset (i forkant av DnB Bygg B).

Xxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx

s 49-50 medlemsföretag i fokus v3.indd 49 2013-11-28 11:41

Page 50: Staalbygg 4 2013

Europcars nye finske hovedkontor og logistikksenter i Hel-singfors, er et friskt og oppsiktsvekkende landemerke som er lett gjenkjennelig takket være den personlige fasaden. Ved å supplere de unike PAROC elementene med en grønn kled-ning har bygget fått en vakker og uttrykksfull fasade.

Les mer om prosjektet og PAROC Built-On™ påparoc.no/europcar

med PAROC Built-On™

fasadeløsning”Det var mulig å lage den lange fasaden med høykvalitets-detaljer takket være PAROC sandwichelementer. Du mer-ker knapt elementskjøtene. Panelene er innovative og kost-nadseffektive bygningskomponenter, spesielt for slike typer moderne haller.”

PAVE MIKKONEN, HOVEDARKITEKT, ARCHEUS LTD

INSPIRERENDEDETALJER

PAROC AS PANEL SYSTEM Nils Hansens vei 2, NO-0667 Oslo. E-mail: [email protected]

Bana 1

AB

Tekniska fasader

Innovativa fasader

Beställ vårt svenska produktprogram och vår europeiska inspirationsbroschyr. Maila kontaktuppgifter till [email protected] så skickar vi! Vi bistår med kvalificerad rådgivning vid beräkningar och materialval. Ring 054-68 83 00 så får du hjälp att hitta rätt kontakt för just ditt projekt.

Produktprogram 12:1 ArvalARVAL system och produkter

Inspiration för morgondagens arkitektur. Här finner du ett urval av de unika

produkter som koncernen ArcelorMittal erbjuder. I vårt skandinaviska produkt-

program finner du ännu fler spännande produkter.

Med Arval skapar du byggnader som gör din kreativitet rättvisa

Klassiska fasaderUnder varumärket Arval har vi samlat våra bästa lösningar, allt från klassiska tak- och väggprofiler till kostnadsbesparande sam-verkansplåt. Här finns dessutom sandwichpaneler, sinusprofiler, bärande profiler och kassettsystem. Vår kvalitet och unika profil-sortiment ger byggnaderna lång livslängd och bidrar därmed till att skapa miljömässigt hållbara byggnader i återvinningsbart material.

www.arcelormittal.com/arval

GlobalRoof® DSPD-toptherm

Weathering face / Peau extérieur / Rivestimento esterno

Ocean, Trapeza, Frequence

Materials / Matériaux / Materiali Fe, Al, Inox

U value / Valeur U max. / Valore U max.

0,14 W/m2K

Overall thickness / Epaisseur constructive / Spessore costruivo

~400 mm

Fire rating / Protection Feu / Protezione al fuoco

EN: A CH: 6

Sound retention / Isolation acoustique / Isolamento acustico

~36 Rw dB

Sound absorption / Absorption phonique / Assorbimento acustico (perfo)

~α 0,45

Colours / Teintes / Colori Colorissime

Tekniska tak

GlobalFloor® Cofraval 220

Weathering face / Peau extérieur / Rivestimento esterno

Concrete, Béton, Calcestruzzo

Materials / Matériaux / Materiali Fe

U value / Valeur U max. / Valore U max.

--

Overall thickness / Epaisseur constructive / Spessore costruivo

var.

Fire rating / Protection Feu / Protezione al fuoco

EN: A / F30-F90 CH: 6/ F30-F90

Sound retention / Isolation acoustique / Isolamento acustico

~22 Rw dB

Sound absorption / Absorption phonique / Assorbimento acustico (perfo)

--

Colours / Teintes / Colori Colorissime

GlobalFloor® Cofraplus 60

Weathering face / Peau extérieur / Rivestimento esterno

Concrete, Béton, Calcestruzzo

Materials / Matériaux / Materiali Fe

U value / Valeur U max. / Valore U max.

--

Overall thickness / Epaisseur constructive / Spessore costruivo

var.

Fire rating / Protection Feu / Protezione al fuoco

EN: A / F30-F90 CH: 6/ F30-F90

Sound retention / Isolation acoustique / Isolamento acustico

~22 Rw dB

Sound absorption / Absorption phonique / Assorbimento acustico (perfo)

--

Colours / Teintes / Colori Colorissime

Globalfloor

Namnlöst-1 1 2013-12-02 08:44

Page 51: Staalbygg 4 2013

50 MEDLEMSFÖRETAG I FOKUS NR 4 • 2013 • NYHETER OM STÅLBYGGNAD

I år venter firmaet å omsette for 42 millioner etter en dupp i omsetningen etter finanskrisa. De har nå høyere omsett

– Til å begynne med produserte vi alt selv. På Pilestredet Park ble milevis med rekkverk sveiset på Magnor. I dag setter vi ut en del av rekkverksarbeidet ettersom vi har begynt med mer og mer produksjon av bærende stålkon-struksjoner. Men vi produserer alt av bærestål sjøl, presiserer Verner.

Nytt Barcode-byggLokalene har blitt bygget ut to ganger siden EMV tok over fra faren til Verner i ‘98. På verkstedet jobber det ti sveisere.

– Alle som produserer her på Magnor er sertifiserte sveisere, også platearbeiderne. Så veit vi det er gjort rett. Det neste store prosjek-tet blir Barcode B13 bygg B, hvor arbeidene starter i januar. Det blir deres tredje bygg i Barcode-rekken. Fra arbeidet med det smale

MAD-bygget, B11, trekker Fagerli frem sam-arbeidet med entreprenør Bundebygg som en veldig positiv erfaring.

Nye EPDerEMV ble på Norsk Ståldag overrakt FPC-sertifikatet og er nå klare for CE-merking. De er dermed blant de første i Norge som er sertifisert for utførelse i henhold til EN 1090-1. EMV er også en av de fire verkstedene i Norge som gjennom Stålforbundets prosjekt har fått utviklet nye EPD’er for stålkonstruksjoner, basert på den nye europeiske miljøstandarden EN-15804. ❑

Lasse Kilvær, Norsk Stålforbund

Läs mer på Internetwww.emvc.no

Overrekkelse av FPC sertifikat til Verner Fagerli, Fredrik Bentengen Fosseid og Torbjørn Persson i EMV, ved Douglas Wallding i Nordcert AB.

Selvgjort er velgjort: hos EMV er alle som arbei-der med produksjon sertifisiserte sveisere.

s 49-50 medlemsföretag i fokus v3.indd 50 2013-11-28 11:41

Page 52: Staalbygg 4 2013

• N

YH

ET

ER

OM

M E D L E M S B L A D N O R S K S T Å L F O R B U N DNY

HETER

OM

STÅLB

YG

G •

NR

4 •

2013

Posttidning BRetur adr: Norsk StålforbundKarl Johans gate 80154 OsloNorge

NR

4 •

20

13

l Metall13l Norsk Ståldag 2013l Steel Design Awardsl Byggevareforordningenl Sertifisering og CE-merkingl Stålrigel-system

Bridge Hans Wilsdorf

Mälarenergi Block 6 Wenaas Kongressenter Gardermoen

s 01 OMSLAG NORSKT_ark.indd 1 2013-12-03 14:49