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Stadt Winterthur Lärmschutzmassnahmen entlang Staats- und Kommunalstrassen. Übersicht. Einleitung Massnahmenübersicht Beurteilung - Vorgehen Alternative Massnahmen Mögliche Projektengpässe Vorschlag SR-Antrag für Gesamtprojekt. Einleitung - Projektorganisation. - PowerPoint PPT Presentation
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Stadt Winterthur
Lärmschutzmassnahmen entlangStaats- und Kommunalstrassen
Übersicht
Einleitung Massnahmenübersicht Beurteilung - Vorgehen Alternative Massnahmen Mögliche Projektengpässe Vorschlag SR-Antrag für Gesamtprojekt
Einleitung - Projektorganisation
Stadtrat / Vorsteherin Departement Bau
Projektsteuerung Fridolin Störi Leiter Baupolizeiamt Michael Hauser Stadtbaumeister Max Reifler Stadtingenieur Christian Wieland Leiter Stadtgärtnerei
Projektteam Heinz Hunn Projektleiter Ulrich Dinkelacker Projektleiter-Stv. Daniella Nüssli Stadtgestaltung Sandro Ineichen Verkehrsplanung Martin Rapold Stadtgärtnerei
Einleitung - Auftrag Massnahmen im Ausbreitungsweg
Abklärung der generellen Machbarkeit von Lärmschutzmassnahmenauf dem Ausbreitungsweg entlang der übergeordneten und kommunalen Strassen(ohne Beachtung bestehender Nutzungen, bereits erfolgter Lärmsanierungen, unüberbauter Grundstücke)
Sanierungspflicht und -frist Gemäss Lärmschutzverordnung ist der
Anlagehalter für die Lärmsanierung zuständig bis 31. März 2018
Gestaltungsanforderungen § 238 Planungs- und Baugesetz Erleichterungen gemäss Art. 14 Abs. 1 Lärmschutzverordnung
Ziel: Balance finden im Spannungsfeld „Schutz Anwohner vor Lärm“ und „attraktive Stadträume für Bevölkerung“
Planerische Massnahmen Richt- und Nutzungsplanung Verkehrsplanung
Massnahmen an der Quelle lärmarme Fahrzeuge und Reifen lämabsorbierende Beläge, tiefere
Geschwindigkeiten, ecodrive
Massnahmen auf dem Ausbreitungsweg Lärmschutzwände und Lärmschutzwälle
Bauten und Kleinbauten als Lärmhindernisse
Massnahmen beim Empfänger Lärmschutzgerechte Ersatzbauten
Veränderung des Wohnungsgrundrisses (lärmabgewandte Anordnung empfindlicher Räume) und Massnahmen am Gebäude (Balkonverglasung, Loggia)
Schallschutzfenster
Massnahmen - Prioritäten und Handlungsspielraum
Planerische Massnahmen / Massnahmen an der Quelle
Planerische Massnahmen Steuerung Siedlungserneuerung „Lärm“ Beeinflussung Verkehr und Mobilitätsverhalten (abgestimmt auf sGVK)
Massnahmen an der Quelle Reduktion Geschwindigkeiten / Optimierung Verkehrssteuerung Lärmarme Beläge
Vorgehen Machbarkeitsstudie Staatsstrassen/Kommunalstrassen Definition Sanierungsprogramm respektive Handlungsspielräume Detailstudien Lärmschutzwände Erleichterungen gemäss Art. 14 Abs. 1 Lärmschutzverordnung
Einleitung - Lärmbelastungskataster
Unberücksichtigt - bereits erfolgte AW-Sanierungen- tatsächliche Nutzung (Sanierungsbedarf)
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Beurteilung - Vorgehen
Strategiewahl Einheitlich - anlageorientiert Individuell - gebäudeorientiert Raumorientiert
Beurteilung Arbeitshilfe zum baulichen Lärmschutz an Strassen
Ausschlussgründe
Platzverhältnisse Historische Bauten Blockrandsiedlungen
Ohne Platz keine Lärmschutzmassnahmen auf dem Ausbreitungsweg.
Ausschlussgründe
Ortszentrum Publikumsorientierte
Nutzungen
Das Stadt- und Quartierzentren benötigen Offenheit im Erdgeschoss. Diese steht im Konflikt mit Lärmschutzmassnahmen auf dem Ausbreitungsweg.
Ausschlussgründe
Zufahrten Grundstückserschliessungen Fuss- und Radwege Strasseneinmündungen
Lückenhafte und zu kurze Lärmschutzmass-nahmen auf dem Ausbreitungsweg bringen zu wenig (keine) Wirkung.
Ausschlussgründe
Ortsbild Schutzwürdige Ortsbilder Schutzobjekte Erhaltenswerte
Bebauungen undAussenräume
Das Ortsbild geht den Lärmschutzmass-nahmen auf dem Ausbreitungsweg vor.
Vorstudie in 2 Etappen
Strassennetz der Stadt Winterthur 1. Etappe übergeordnet 46.5 km
Resultat7 Abschnitte wo Massnahmen aufAusbreitungsweg möglich sind (ca. 1.6 km)
Flächendeckend Tempo 30auf Kommunalstrassen
Resultatzur Zeit in Bearbeitung
Alternative Massnahmen
Vorstudie in 2 Etappen
Strassennetz der Stadt Winterthur 2. Etappe übergeordnet 46.5 km kommunal 25.2 km Total 71.7 km
Resultatzur Zeit in Bearbeitung
Mögliche Projektengpässe
Image Lärmschutzwände (z.B. Vorgehen SBB)
Mögliche Rekurse (z.B. Bundesgerichtsentscheid Zug)
Politik (z.B. Temporeduktionen)
(Stadtpolizei / Stadtbus)
Vorschlag SR-Antrag / Weiteres Vorgehen
Vorschlag SR-Antrag für Gesamtprojekt
→ Zusammenfassung SR-Antrag