13
Standard y Utrzymania Zimowego Cezary Michalski – Menedżer ds. Utrzymania Listopad 2008

Standard y Utrzymania Zimowego Cezary Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Standard y Utrzymania Zimowego Cezary Michalski – Menedżer ds. Utrzymania. Listopad 2008. Standardy u trzymani a zimowe go. A utostrada płatna A1 na odcinku Rusocin – Nowe Marzy. Standardy u trzymani a zimowego. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

Standardy Utrzymania ZimowegoCezary Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

Listopad 2008

Page 2: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

Autostrada płatna A1

na odcinku Rusocin – Nowe Marzy

Standardy utrzymania zimowego

Strona 2

Page 3: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

Standardy utrzymania zimowego

Strona 3

Zgodnie z wymogami Umowy Koncesyjnej na A1obowiązuje pierwszy, najwyższy standard

utrzymania zimowego

Page 4: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

Czynności utrzymania ściśle opisane są w Procedurze Zimowego Utrzymania

W zależności od warunków zimowych wyróżnia się 4 Stopnie Gotowości:

I stopień – prognozy nie przewidują zagrożeń - dyżury domowe 24 h

II stopień – prognozy przewidują zagrożenia – działania . zapobiegawcze - dyżury 24 h na terenie OUA

III stopień – występują opady śniegu, marznącej mżawki - działania . zwalczające

IV stopień – intensywne opady śniegu - całość personelu i sprzętu . pracuje na drodze

Strona 4

Standardy utrzymania zimowego

Page 5: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

1. DZIAŁANIA ZAPOBIEGAWCZE posypanie nawierzchni autostrady solą zwilżoną

solanką przed wystąpieniem:

oblodzenia oszronienia jezdni osadzania się szadzi opadów śniegu marznącej mżawki

Strona 5

Standardy utrzymania zimowego

Page 6: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

2. ROZPOCZĘCIE USUWANIA ŚNIEGUw ciągu 30 minut od powiadomienia

Strona 6

Standardy utrzymania zimowego

Page 7: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

3. W TRAKCIE NORMALNYCH WARUNKÓW ZIMOWYCH

(praca solarek . w konwoju) . Usunięcie skutków . zjawiska nastąpi . w ciągu: 2 godzin – śnieg,

szadź, gołoledź, szron 4 godzin – błoto

pośniegowe, lodowica, śliskość pośniegowa

Strona 7

Standardy utrzymania zimowego

Page 8: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

4. W TRAKCIE NADZWYCZAJ INTENSYWNYCH OPADÓW ŚNIEGU

(praca solarek pojedynczo)Usuwanie śniegu będzie odbywać się na pasie szybkim

Strona 8

Standardy utrzymania zimowego

Page 9: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

KOLEJNOŚĆ ODŚNIEŻANIA:1. Jezdnie autostrady

2. Węzły

3. MOP’y

4. Drogi awaryjne

5. Drugorzędne drogi

drogi.

Strona 9

Standardy utrzymania zimowego

Page 10: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

DO REALZIACJI ZADAŃ MAMY: Pojazdy, solarki i pługi - 16 jednostek Magazyny soli 2000 ton - 2 obiekty Ładowarki soli - 2 pojazdy Wytwórnie solanek - 2 instalacje Pług wirnikowy - 1 sztuka

Strona 10

Standardy utrzymania zimowego

Page 11: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

Strona 11

Km

17+

300

Km

37+

300

Węze

ł Sta

nis

ław

ie Węze

ł SW

aro

żyn

Węze

ł Pelp

lin

OUA

SPO

Km

37+

400

OU

A P

elp

lin

SPO SPO

Dojazd Odśnieżanie Posypywanie

Km

25+

630

SPO

TRASY UTRZYMANIA ZIMOWEGO

Standardy utrzymania zimowego

Page 12: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

WSPARCIE DECYZYJNE:

Centrum Kontroli Ruchu - 24 godz. Patrol na drodze - 24 godz. Personel poboru opłat - 24 godz. Prognozy pogody - IMGW, inne Autostradowe stacje meteo - 3 punkty

Strona 12

Standardy utrzymania zimowego

Page 13: Standard y  Utrzymania Zimowego Cezary  Michalski – Menedżer ds. Utrzymania

Standardy utrzymania zimowego