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SOLUTION > Fiche 1
Positionnement du concept
Dploiement Applications
Description de la mthode
Quest-ce que la standardisation ?
Cest une mthode utilise par un groupe dentreprises pour communiquer des informations dans un seul et unique langage. En informatique, le standard dfinit le format, la structure et le contenu des fichiers contenant linformation standardise.
Mettre en uvre des changes de donnes informatiques automatiss entre des entreprises partenaires : Accder des informations difficilement rcuprables sans standardisation et automatisation des changes Rduire les cots de dveloppement informatique (1 seule mthode pour tout le monde) Limiter les saisies multiples dans la chane dapprovisionnement
Objectif
La standardisation ne modifie en rien la faon dont sont gres les donnes en interne dans lentreprise
Cest une mthode informatique permettant plusieurs entreprises dchanger sans intervention humaine des donnes numrises.
Avec standardisation : Une interface unique pour communiquer avec toutes les entreprises Pour 25 entreprises : 25 interfaces (contre 300 sans standardisation)
Sans standardisation : Chaque entreprise doit grer autant dinterfaces dchange que dentreprises partenaires
Entreprise A et son systme
informatique
Entreprise B et son systme
informatique
Entreprise D et son systme
informatique
Entreprise C et son systme
informatique
Entreprise A
et son systme informatique
Entreprise B et son systme
informatique
Entreprise D et son systme
informatique
Entreprise C et son systme
informatique
Rpercussion du concept
La standardisation et les changes de donnes sont un pr-requis toute innovation ncessitant le partage dinformations entre entreprises .
Pouvoir collecter et lire linformation change sur un outil informatique (logiciel dentreprise, formulaire en ligne).
Pralable
Quest-ce que lchange de donnes informatis (EDI) ?
Standardisation et change de donnes informatis (EDI)
SOLUTION > Fiche 1
Positionnement
Stratgique Tactique
Oprationnel Temps rel
Planification Organisation
Ralisation Contrle et
suivi
Approvisionnement / Achat
Production Inter Entreprises
Intra Entreprise
Distribution / vente
Verrous techniques et organisationnels Avoir les logiciels de collecte / rception des donnes et linterface EDI associe La profession doit sorganiser pour grer son standard dchanges de donnes
Echelle de dcision Type dactivit Processus impliqu Interne / externe
MOBOIS consiste en ltude dun systme de standardisation et dEDI pour la filire fort-bois. MOBOIS prconise lusage dun standard existant, PAPINET, dfinissant la structure et le contenu des informations circulant depuis la fort jusquau produit fini en grande distribution.
Application professionnelle : le projet MOBOIS pour la filire fort-bois
Transmet au destinataire le message scuris au
format PAPINET
Bo
ite au
x lettre
s EDI
de Exp
loLa
nd
es
Met disposition tous les outils pour traduire au format PAPINET
Dictionnaire central de standardisation MOBOIS
SI de lexploitant ExploLandes
Traduit les donnes du format de lentreprise au
format PAPINET
SI transporteur Trbois
Traduit les message du format PAPINET au
format de lentreprise
Tradu
cteu
r P
AP
INTET
Explo
Land
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Tradu
cteu
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Trbo
is
Form
at in
terne
Form
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AP
INET
Form
at in
terne
Form
at P
AP
INET
Reoit le message et le transfre au systme du
destinataire
Bo
ite au
x lettre
s EDI
de Trb
ois
Gestion des commandes de transport
Transporteur TRBOIS Client bois Palette Pin Produit CAISSAGE AZ Site Chargement PLD 0345 Site livraison Palette Pin Quantit 80 m3
> COMMANDE TRANSPORT < En-tte
code MOBOIS 0124 code MOBOIS 0002
code MOBOIS 1524
Corps code MOBOIS 5789
code interne 289 code interne 024
80 m3
Suivi des commandes de transport
Donneur dordre ExploLandes Client bois Palette Pin Produit CAPM Site Chargement ExploLandes 002 Site livraison Palette Pin site 1 Quantit 80 m3
Larchitecture EDI propose dans MOBOIS
Mise en application
SOLUTION > Fiche 10
Dploiement Applications
Faciliter la mutualisation du transport entre fournisseurs Augmenter les capacits de rponse des fournisseurs aux besoins du client en assurant les
dlais, les volumes et le respect des cahier des charges Augmenter les frquences de livraison pour diminuer le niveau de stock (faciliter les flux
tendus) En synthse : rduction du cot du transport et amlioration de lefficacit et de la rentabilit
de lapprovisionnement partags entre tous les acteurs du GMA.
Objectifs
Les dclinaisons vers des concepts avancs La GMA peut tre mise en uvre entre plusieurs fournisseurs et plusieurs clients.
Dans ce cas, le multi-drop peut tre mis en uvre : un camion charg par un seul fournisseur peut livrer plusieurs sites diffrents appartenant des clients diffrents.
Dfinir les mthodes pour communiquer efficacement les mouvements de stocks du client et les capacits dapprovisionnement du fournisseur
Techno associe : Standardisation et EDI OU Plateforme collaborative
Le client doit avoir les outils pour calculer ses besoins
Techno associe : Logiciel de gestion de production et des stocks
Le tiers de confiance doit grer la confrontation des besoins du client et des capacits des fournisseurs
Techno associe : Logiciel de commandes assistes par ordinateur
Pralables
La GMA est une version avance de la GPA. Cest galement une collaboration logistique mais qui ici se droule entre plusieurs fournisseurs qui sorganisent ensemble pour livrer un client. Cette collaboration consiste sappuyer sur un tiers de confiance qui reoit les besoins du clients et les capacits de fourniture des fournisseurs. Il peut ds lors coordonner au mieux la livraison de marchandise auprs du client.
1) Les clients transmettent leurs mouvements de stocks un tiers de confiance
2) Les fournisseurs transmettent leur capacits de fourniture au tiers de confiance
3) Le tiers de confiance optimise les tournes des camions en rpartissant les ordres de livraison entre les diffrents fournisseurs en fonction de leur capacit de fourniture une commande est dclenche par couple fournisseur/client
4) Les livraisons sont ralises et le tiers de confiance peut contrler en temps rel les entres de stock du client
Client
Fournisseur 1 Fournisseur3 Fournisseur2
Tiers de confiance
L i v r a i s o n s c o n s o l i d e s
1)
2)
3)
4)
Mouvements de stock
Capacit Capacit Capacit
Ordres de livraisons
Loptimisation des tournes : La GMA permet de mutualiser le transport, donc la mise en uvre du co-camionnage qui consiste faire transporter les marchandises de plusieurs fournisseurs dans un mme camion et facilite le remplissage des camions.
Le tiers de confiance : Suivant les cas, cest soit un prestataire logistique indpendant soit un des fournisseurs qui joue ce rle.
Gestion mutualise des approvisionnements (GMA)
SOLUTION > Fiche 10
Positionnement
Stratgique Tactique
Oprationnel Temps rel
Planification Organisation
Ralisation Contrle et
suivi
Approvisionnement / Achat
Production Inter Entreprises
Intra Entreprise
Distribution / vente
Echelle de dcision Type dactivit Processus impliqu Interne / externe
> La socit Carrefour est avance en termes de GMA : Elle fait appel un prestataire logistique, ID logistics, pour grer ses fournisseurs. Elle a mis en place des points de consolidation : ce sont des sites de rception, de stockage et dexpdition grs par le prestataire. Les marchandises des fournisseurs y sont stockes en attente de redirection vers les entrepts centraliss de Carrefour. - Le site de consolidation sert daire de stockage pour le fournisseur : il peut y stocker ce quil veut condition de
maintenir un niveau minimal rpondant au besoin de Carrefour - Le prestataire logistique maintient un niveau optimal de stock dans les entrepts centraliss de Carrefour Les magasins carrefour sapprovisionnent dans les entrepts centraliss en camions complets multi-rfrences rduire les risques de rupture de stock, augmenter le taux de remplissage des camions
Applications professionnelles :
OPPORTUNITS POUR LA FILIRE BOIS : Valoriser les aires de stockage sous-eau aprs dstockage, mutualiser le transport efficacement, consolider les volumes approvisionns entre plusieurs fournisseurs
Mise en application
SOLUTION > Fiche 11
Positionnement du
concept
Dploiement Applications
Description de la
mthode
Lobjectif du transbordement est de gagner en souplesse dorganisation du transport car le responsable logistique peut avoir de nouvelles options dans la prparation des tournes. Impacts sur les activits dapprovisionnement : Rduction des distances parcourues Rduction du nombre de vhicules impliqus dans les livraisons Rduction de la trace carbone lie au transport Garantie du taux de service au client (respect des dlais) Accs des zones daccs con
