Start-Nr. 1 Klasse S Fahrer Siemers Rolf Beifahrer/in ... · Beifahrer/in Dajana Tenschert Auto Union DKW 1000 S Coupe de luxe Baujahr1963 Informationen zum Fahrzeug 1000ccm, 3 Zylinder,

Fahrer Siemers Rolf

Beifahrer/in Marlene Siemers

Opel Manta A Baujahr 1973

Informationen zum Fahrzeug

2400ccm, 4 Zylinder, 136PS

Fahrzeug wurde 1973 als 1900 SR nach Holland

ausgeliefert. Reimportiert im Jahr 2012 und

komplett als GTE neu aufgebaut und auf 2,4

Liter umgerüstet. Erstzulassung in Deutschland

im Dezember 2013.

Start-Nr. 1 Klasse S

Fahrer Fockenrath Ilka

Beifahrer/in Nadine Körfer

MG B GT Baujahr 1973


1800ccm, 4 Zyl. 95PS


Fahrer Linnerz Jürgen

Beifahrer/in Antje Linnerz

Volkswagen Porsche 718 RSK .

Baujahr 1971


1570 ccm, 4 Zylinder Boxer, 100 PS

Mit vielen Porsche Originalteilen aufgebaute

Replika: Original Lenkrad, Bremsanlage,

Felgen, Naben, Holzboden, Sitzschalen

Instrumente, Schalter,2 elektro-mechanische

Benzinpumpen, original Auspuff, luftgekühlter

4-Zylinder Boxer-Motor.

Eines der wenigen Originale wurde im Sommer

2015 für 4.858.910 € versteigert. Diese Originale

sieht man so gut wie nie mehr auf der Straße,

sie verschwinden in den Kellern der Sammler.


Fahrer Asal Simone

Beifahrer/in Michael Asal

VW Scirocco I / Typ 53 Baujahr 1981



Letzter Typ des Scirocco 1, danach wurde der

Scirocco 2 gebaut.


Fahrer Schmitz Martin

Beifahrer/in Ulrich Esser

Ford Mustang Baujahr 1966


4800 ccm, 8Zylinder V, 182PS


Fahrer Dahmen Manfred

Beifahrer/in n.n.

VW Bus T1 Baujahr 1963


1600ccm, 4 Zylinder Boxer, 47PS

Der Bus stammt ursprünglich vom DRK

Bottrop, Seit 1987 im Besitz ( 3. HD)

Seitdem ist er bei mir im Alltags- und

Freizeiteinsatz.


Fahrer Ahrazoglu Ibrahim

Beifahrer/in Nerman Ahrazoglu

Porsche Turbo 911/930 Baujahr 1987


3299 ccm, 6 Zylinder, 300PS

1987 wurde das Fahrzeug in den USA

ausgeliefert. Peter Falk, bekannt aus der Serie

Colombo, war der erste Besitzer. Danach

wurde das Fahrzeug an einen Sammler in

Japan verkauft. Seit 2015 ist das Fahrzeug in

Deutschland. Das komplette Fahrzeug ist

Matching Number.


Fahrer Bohnhof Olaf

Beifahrer/in

BMW R75/5 Baujahr 1972



Start-Nr. 10 Klasse M

Fahrer Bruckmann Arnd

Beifahrer/in

BMW R69S Baujahr 1967



Die R69S war in den 60er Jahren das schnellste

Serienmotorrad und hatte in den USA schnell

den Namen King of the Road. Sie war die

Endstufe der Schwingenmodelle und wurde

1969 durch die /5-Serie abgelöst.

Diese R69S wurde 1967 als Behördenmaschine

nach Holland ausgeliefert und kam 2013 zurück

nach Deutschland. Sie ist komplett restauriert

und wurde mit diversem Zubehör (Hoske 2 in 4

Auspuff, Rauch-Lampe, Suchscheinwerfer, 2

mal 12 V-Batterien usw.) ausgestattet.


Fahrer Schmitz Hubert

Beifahrer/in

Adler MB250 Baujahr 1955




Fahrer Schmitz Thomas

Beifahrer/in

Yamaha SR500 Baujahr 1981


500ccm, 1 Zylinder 27PS

Die SR mit Velorex Beiwagen wurde von

unserem Vater Hubert Schmitz aus dem

Dornröschenschlaf wach geküsst und liebevoll

aufbereitet. Hierdurch hat er unser Interesse an

Oldtimern und der Rhein-Erft-Rallye geweckt

und wir freuen uns auf eine schöne Ausfahrt


Fahrer Thelen Hans

Beifahrer/in

BMW R 25/3 Baujahr 1955


245 ccm 12 PS


Fahrer Uelpenich Heinz

Beifahrer/in Resi Uelpenich

BMW R60/5 Baujahr 1969


800ccm, 2 Zylinder Boxer, 42 PS


Fahrer Bartholomäi Rüdiger

Beifahrer/in Klaus Krützen

Ford Model A Baujahr 1931



1990 aus den USA (Alabama) importiert. 1992 -

1994 aufwendig restauriert.

Start-Nr. 16 Klasse A1

Fahrer Bröhl Robert

Beifahrer/in Gaja Quittek

Ford Model A Tudoor Baujahr 1930



Unser Ford Model-A Tudor ist seit letztem Jahr

im schönen Mühlenort Stommeln zu Hause.

Vorher ist er 85 Jahre durch Dänemark

getuckert. Dort ist er mal 1930 in einer

Holzkiste aus USA eingereist. Das Model A ist

das erste Modell, das auch im Montagewerk in

Köln ab 1931 zusammen gebaut wurde. Er war

damals relativ fortschrittlich, mit seinen 4

Bremsen (Das Vorgänger Model T , die

Blechliesel hatte nur hinten zwei Verzögerungs-

Trömmelchen) Sicherheitsglas-Scheiben und

eine Pedalerie-Anordnung, wie sie heute noch

in fast allen Schaltautos verwendet wird.


Fahrer Dreßen Andreas

Beifahrer/in Ursula Thewissen

Ford Model A Baujahr 1931


3300ccm, 4 Zylinder 40PS


Fahrer Bitter Christian

Beifahrer/in Lysen Kasper

MG- A Baujahr 1958


1489ccm,4 Zylinder, 68PS


Fahrer Brünger Gerhard

Beifahrer/in Dajana Tenschert

Auto Union DKW 1000 S Coupe de luxe

Baujahr 1963



seit 11 Jahren in meiner Hand, Weißwandreifen,

Frischölautomatic, Frontantrieb,

Scheibenbremsen vorne

Zwei-Farben-Lackierung


Fahrer Buckmann Horst

Beifahrer/in Heike Buckmann

AH Sprite MK 2 Baujahr 1963



1963 wurde dieser Sprite (dt. Kobold) der

2.Serie, ursprünglich in die USA ausgeliefert

und erst im Jahre 1986 aus Californien nach

Deutschland importiert; seit 2001 ist er in

Besitz von Horst Buckmann aus Wegberg.

Dieser Fahrzeugtyp ist der direkte Nachfahre

des legendären "Frogeye Sprite" und der

eineiige Zwilling des MG Midget, die in den

gleichen, mittelenglischen Produktionsstätten

bis 1971 (Midget bis 1979) parallel gebaut

wurden.

Das Fahrzeug wurde von 2005 bis 2009 in der

eigenen Garage restauriert: es wurde komplett


Fahrer Dienst Manfred

Beifahrer/in Alexandra Dienst

Opel Kadett A CarAVan Baujahr 1965


998ccm, 4 Zyl. 40PS

Gebaut in Bochum, 40 Jahre in Frankreich

zugelassen, danach zurück nach Deutschland.

Er ist mit ca. 70.000 km immer noch im

Originalzustand.

Der CarAVan ist heute mit weniger als 100

existierenden Fahrzeugen das seltenste Modell

der Kadett A-Reihe. Der größte Teil wurde als

Arbeitstier im Alltag verschlissen.


Fahrer Esser-Drees Nina

Beifahrer/in Monika Bernrath

Porsche 356 C Baujahr 1964


1571 ccm, 4 Zylinder Boxer, 75PS


Fahrer Hanisch Gerhard

Beifahrer/in Barbara Hanisch

Volvo P121 Amazon Baujahr 1964



Sehr seltene 4- türige Amazone mit

Automatikgetriebe. Der Erstbesitzer war

Mitarbeiter von Volvo und bekam daher den

Wagen mit dem Automatikgetriebe, dass sonst

nur nach Kanada und in die Staaten

ausgeliefert wurde.

Originalauslieferungszustand mit geringer

Laufleistung. Sitzbezüge und Interieur sind

Erstausstattung. Seit Sommer 2010 befindet

sich der Wagen in unserem Besitz, vorher war

er die meiste Zeit in Stockholm zugelassen.


Fahrer Heicker Freia

Beifahrer/in Heidi Klüsener

Opel olympia Rekord A Coupe

Baujahr 1964


1668ccm, 4 Zyl, 67PS

Stahlschiebedach,riesiger Kofferraum(der

rasende Kofferraum im Volksmund)Seit 1989 in

unserem Besitz


Fahrer Kappertz Hans

Beifahrer/in Birgit Witt Kappertz

Ford 12m Weltkugel Baujahr 1958


1164 ccm, 4 Zyl. 38 PS

Das Auto wurde 2007 im jetzigen Zustand in

Grevenbroich gekauft


Fahrer Kratz Jürgen

Beifahrer/in Birgit Kratz

Morris Minor Traveller Baujahr 1960




Fahrer Löber Heike

Beifahrer/in Andrea Allen

Mercedes Benz 180b Ponton Baujahr 1961



Erstbesitzer des Fahrzeuges war der Vorstand

des deutschen Gewerkschaftsbund. Das

Fahrzeug wurde aufwendig restauriert. Der

Rahmen ist feuerverzinkt, Innenkotflügel

eingebaut, Karosserie und Technik sowie der

Innenraum liebevoll aufgebaut. Bei der

Auslieferung 1961 kostete der Wagen 8.950 DM,

das Durchschnittseinkommen einer

Arbeitnehmerfamilie lag damals rund bei 700

DM. Es handelte sich um den ersten Mercedes

mit selbsttragender Karosserie in der so

genannten Pontonform. Bei Daimler-Benz war

die Zeit der Provisorien auf Basis der


Fahrer Mühlenbeck Ole

Beifahrer/in Zvenno Rose

Volvo PV 444 DS Baujahr 1953


1414 ccm Hubraum, 4 Zylinder, 44 PS


Fahrer Pesch Jürgen

Beifahrer/in Käthe Klaus

Cadillac Fleetwood Series 62 Baujahr 1950


5425ccm, 8Zylinder V, 170PS

Der Caddy wird gerne im Alltag bewegt,

ca.5000 km im Jahr. Bekommt über den Winter:

neue Reifen, Felgen werden gestrahlt und

lackiert, Radkappen werden neu verchromt,

neue Fahrerseitenscheibe, neuer Teppich und

alle üblichen Wartungen und den

Abschmierdienst, evtl. muss noch die eine oder

andere Dichtung erneuert werden...

Dann sollte der Schlitten für die nächste Rhein-

Erft-Rallye topfit sein.... Freuen uns drauf.


Fahrer Pestotnik Andreas

Beifahrer/in Oliver Pestotnik

Opel Kadett A Baujahr 1965


1000ccm, 4 Zylinder, 40 PS


Fahrer Pollmann Lutz

Beifahrer/in Uwe Grünkemeier

Ford Mustang Cabrio Baujahr 1965


4700ccm, V8 Zylinder, 200PS

Gebaut im August 1965 in Dearborn, Michigan,

USA. Im selben Jahr in Florida bis 2011

zugelassen. 2011 selber nach Deutschland

importiert. Besonderheiten: Scheibenbremsen

vorne, Klimaanlage, Servorlenkung. Die

meisten Reparaturen wurden selber ausgeführt.


Fahrer Schäfer Heinz-Willi

Beifahrer/in Annette Schäfer

MG TC Special Baujahr 1947


1500ccm, 4 Zylinder, ca. 60PS


Fahrer Schulten Gerd

Beifahrer/in Resai Ersoy

Daimler Benz 190 SL Baujahr 1961


1897 ccm, 4 Zyl. 105 PS,

Gekauft 06 / 2007 von einem KFZ-Meister, er

restaurierte den SL als Scheunenfund sehr

aufwendig mit der Note 2+, Leder, Lack und

Elektrik wurden erneuert. 2010 wurde von

Bosch Küppers in Linnich ein neuer Solex-

Vergaser eingebaut. Die original

Weißwandreifen sind ein Weihnachtsgeschenk

meiner Frau.


Fahrer Stember Erhard

Beifahrer/in Hans Aigner

Volvo PV 544 Baujahr 1959



Im Jahr 2000 nachweislich mit 30.000 km nach

Deutschland gekommen. Schwedische

Inspektionsunterlagen vorhanden. Momentaner

km-Stand 68.000. Teilweise lackiert, aber auch

Originallack vorhanden. Ein Vorbesitzer in

Schweden.


Fahrer Sturm Wilhelm

Beifahrer/in Ursula Sturm

Volvo Amazon P121 Baujahr 1965



wurde aus Schweden eingeführt 1999, war mit

dem Pinsel teilweise blau gestrichen , 2002 in

originalfarbe lackiert . bei 300 000 km einneuer

Motor eingebaut .Fahrwerk vo. und hi. alle

Gummis neu Hinterachse alle Aufhängungen

ausgetauscht. Vor dem Winterschlaf 2016

hinten neue Stossdämpfer. Der Innenraum ist

im org. Zustand


Fahrer Terhaag Irene

Beifahrer/in Sandra Loers

Mercedes Benz 600 Baujahr 1965


6,3l, 8 Zylinder, 250PS

Technisch seinerzeit weit voraus. Bereits 1965

mit Servolenkung, Luftfederung mit

automatischer Niveauregelung, während der

Fahrt verstellbare Stossdämpfer und

Komforthydraulik. D.h. hydraulische

Fensterheber, Sitzverstellung und

Zentralverriegelung.

Der Wagen ist 5,6m lang und wiegt über 2t


Fahrer Wirtz Helmut

Beifahrer/in Dietmar Thissen

BMW 700 Sport Baujahr 1962



Produziert 1962, dann nach Frankreich

ausgeliefert, 1995 reimportiert, dann

Totalrestauration


Fahrer Wolf Peter

Beifahrer/in Maria Wolf

MG-A MK2 Baujahr 1961


1622ccm, 4 Zylinder, ca. 95PS


Fahrer Prote Jan-Philipp

Beifahrer/in Claudia Lengfeld

Austin Healey 3000 MK III (BJ8)

Baujahr 1965



Das Fahrzeug gehörte bis Anfang der 90er

Jahre einer Dame in Kalifornien, wurde dann

von einem Herrn aus Kassel nach Deutschland

geholt und restauriert. Seit 2006 ist es in

Famlienbesitz.


Fahrer Münch Olaf

Beifahrer/in Helga Münch

VW Käfer 1300 Baujahr 1966




Fahrer Rebig Manfred

Beifahrer/in Hans-Werner Dietrich

Ford Mustang ( T 5 ) Baujahr 1966



Das Fahrzeug habe ich vor über 8 Jahren über

einen Belgischen Importeur gekauft und

eingführt und die Zulassung als H-Oldtimer

erwirkt. Meine Frau war maßgeblich an der

Auswahl beteiligt, was vieles einfacher macht.

Rallys fahren wir aber nicht mehr gemeinsam,

da wir nicht unsere Partnerschaft aufs Spiel

setzen woll..... somit hilft Hans-Werner aus....


Fahrer Weingarten Horst

Beifahrer/in Margit Weingarten

Triumph TR 4 A IRS Baujahr 1966


Hubraum: 2138 ccm, 4 Zylinder, 105 PS

Californien Import, Frame Off-Restaurierung,

Farbe; saphireblue


Fahrer Kuhn Klaus

Beifahrer/in Gudrun Kuhn

Citroen DS21 Cabrio Baujahr 1967



Unsere Göttin wurde 1967 in Frankreich

ausgeliefert und Anfang diesen Jahrhunderts

von einem Lörracher Sammler mit Hilfe der

französischen Manufaktur Philippe Losson

perfekt restauriert. Der Düsseldorfer DS-

Spezialist Dirk Sassen hat das Finish gemacht.

Es einfach wunderbar mit dieser Stil-Ikone

durch die Lande zu schweben!


Fahrer Müller Michael

Beifahrer/in n.n.

Jaguar XJ6 Baujahr 1970



Sehr schöner und gepflegter Jaguar mit der

größten 6-Zylnder Maschine. Gekauft wurde

das Kätzchen im November 2011 und bis

September 2013 restauriert. Jetzt schnurrt sie

wieder, seidenweich wie auf Samtpfoten gleiten

wie dahin, denn ist die Katze gesund freut sich

der Mensch.


Fahrer Müller Alexander

Beifahrer/in Karin Müller

Volkswagen Käfer 1200 Baujahr 1968


1184ccm, 4 Zyl. Boxer, 34PS

Unser "Herbie" war bis 2014 in Italien

unterwegs und ist daher in einem nahezu

rostfreien Zustand. Die Original-Wartungshefte

sind vorhanden.


Fahrer Gerwers Thomas

Beifahrer/in Petra Sagnak

Jaguar E-Type Baujahr 1969


4200ccm, 6 Zyl., 180PS

US-Import, Matching Numbers, umfangreiche

Instandsetzungsarbeiten inkl. bare-metal

repaint in der Originalfarbe. Original laut

Jaguar Heritage Urkunde


Fahrer Osten Stefan

Beifahrer/in Alina Osten

Volvo P121 (Amazon) Baujahr 1969


2000ccm, 4 Zyl., 82PS

Schweden Import mit Patina, Original Zustand


Fahrer Florenz Bernd

Beifahrer/in Inga Kleemeyer

Alfa Romeo GT1300 Junior Baujahr 1973



Dieser Alfa Romeo wurde 1973 in Rom an den

ersten Besitzer ausgeliefert und einige Jahre

später nach Calabrien verkauft. 2012 wurde das

Fahrzeug aus Italien importiert und von mir

gekauft. In 2012 habe ich den Wagen komplett

zerlegt, in Originalfarbe neu lackieren lassen

un weitestgehend mit Originalteinen restauriert.


Fahrer Theissen Eric

Beifahrer/in Janine Bisigo

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Baujahr 1970


6289 ccm, 8 Zyl. 250 PS,

Erworben aus der Sammlung von Mercesdes

Conrady in Bittburg, seit dem einiges

vorwiegend im Bereich der Tewchnik

instandgesetzt. Luftfederung, Klimaanlage,

4EFH, Schiebedach, ZV, Lederausstattung


Fahrer Junior Klaus

Beifahrer/in Renate Junior

Mercedes Benz 560SL Baujahr 1986



Fahrer Welter Thomas

Beifahrer/in Detlev Matter

Fiat 500 F Baujahr 1970


496 ccm, 2 Zylinder Boxer, 18 PS

Der Rennbolide wurde im Jahre 1998 in Rom

gekauft. 2008/2009 neu aufgebaut und

restauriert. Vorbild für den neuen Fiat 500. 1965-

1972 in Turin und auf Sizilien gebaut.

unsynchronisiertes Vierganggetriebe. Türen

erstmals vorne angeschlagen. Kleiner

Sympathieträger


Fahrer Hensen Klaus

Beifahrer/in Michaela Hensen

VW 1302 LS Cabrio Baujahr 1971



Es ist ein in Deutschland erstmalig

zugelassenes VW 1302 Cabrio von 1971.Der

1302 wurde nur von 1971 bis 1972 gebaut und

dann vom 1303 abgelöst. Er hat als erstes die

neue MC Pherson Vorderachse bekommen,

welche dann auch im 1303 weiterverbaut

wurde. Er ist aber noch mit der senkrechten

Frontscheibe ausgestattet. Auch der Motor

hatte erstmalig 1600 ccm und 50 PS alternativ

die Limosine mit 1300ccm und 44 PS.


Fahrer Hünninghaus Arno

Beifahrer/in Anette Knauer

BMW 2002Cabriolet Baujahr 1969


1980 ccm Hubraum, 100 PS

Originalzustand, Note 2, chic


Fahrer Kleemeyer Rolf

Beifahrer/in Helga Kleemeyer

Alfa Romeo Giulia Baujahr 1972



Erstauslieferung nach Florenz


Fahrer Lang Thomas

Beifahrer/in Christian Lang

Fiat 500 Baujahr 1972


500 ccm, 2 Zyl. 24PS,


Fahrer Markner Robert

Beifahrer/in n.n.

Alfa Romeo Berlina 2000 Baujahr 1972


Hubraum: 1.948 ccm, 4 Zylinder, 131 PS

Erbstück vom Vater zum Sohn. 2010 und 2015

Gewinner der RER :-)


Fahrer Martens Chris

Beifahrer/in Natalie Pekas

Mercedes 280/8 Baujahr 1972


2800 ccm, 6 Zyl., 160 PS

Der Strichacht in nun seit 17 Jahren in dritter

und letzter Hand! :-)

Aktueller km-Stand original 106.000km -

Scheckheft gepflegt.

Dieser 280 Doppelvergaser der Serie 1,5 ist

recht selten und wurde nur von Mai 1972

(Vorstellung "280") - August 1973 (Umstellung

auf Serie 2) so produziert.


Fahrer Schwarz Silke

Beifahrer/in Dirk Schwarz

VW 1302 Weltmeister Baujahr 1972


1570ccm 4 Zylinder Boxer, 50 PS

Sondermodell "Weltmeister" , Sonderfarbe

Marathonmetallic L96m


Fahrer Blasberg Paul

Beifahrer/in Robin Blasberg

Triumph Stag Baujahr 1973


2997ccm, 8 Zyl. 146 PS

Seit 1983 in 2. Hand. 2006-2012 restauriert,

Automatik, PI-Estate Hinterachse


Fahrer Hansen Lothar

Beifahrer/in Stephan Hansen

Porsche 911 T-Targa Baujahr 1973



Reimport aus USA 2004. Unrestaurierter

Zustand. Matching Numbers. Kauf aus 1. Hand.


Fahrer Icking Norman

Beifahrer/in Renate Icking

Mercedes Benz 350SLC Baujahr 1973


3459ccm, 8 Zyl. 200PS

2, Hand seit 1981 in meinem Besitz ,schwarze

Lederausstattung , Schiebedach, Automatic


Fahrer Kleeschulte Thorsten

Beifahrer/in Fabian Kleeschulte

Triumph TR6 Baujahr 1973




Fahrer Schmitz Stefan

Beifahrer/in Schmitz

Porsche 911 E Targa Baujahr 1973



Der 911er ist seit 2012 in meinem Besitz. Das

Fahrzeug stammt aus Houston/Texas und

wurde in Deutschland komplett restauriert. Seit

2012 ca. 25.000 km ohne Panne.


Fahrer Schneider Stefan

Beifahrer/in Catharina

Citrön 2CV6 Baujahr 1973


598 ccm, 2 Zyl. 28PS

Sie hört auf den Namen "MAGGY", ist mei

erstes Auto und somit kann ich sagen,

sie ist meine treueste Begleiterin :-) Maggy

wurde von 1994-1996 von mir restauriert, hat

noch ihren ersten Motor, Kilometerstand heute

bei 225000km und sie hat noch ihr originales

Kennzeichen


Fahrer Heilig Jens

Beifahrer/in Lars Heilig

VW Buggy /Ruska Baujahr 1974



Das Fahrzeug wurde, nach Umbau zum Buggy,

1974 erstmalig zugelassen und 1995 nach 21

Jahren und 9 Besitzern stillgelegt. 2011 wurde

das Fahrzeug nach 15 Jahren

"Dornröschenschlaf", durch eine aufwendige

einjährige Frame Off Restauration, im neuen

Glanz wiedererweckt.


Fahrer Wefers, Dr. Urban

Beifahrer/in Ingo Potthoff

Porsche 914 Baujahr 1973



Der 914er ist in einem ausgezeichneten

umrestaurierten Zustand. Classic Data 1-2.

Matching numbers vorhanden. Das Team

Wefers-Oster fährt seit Jahren auf nationalen,

als auch internationalen Oldtimerrallyes. Klar

wollen wir gewinnen - jedoch steht ein

schöner Tag im Vordergrund!


Fahrer Heyartz Dirk

Beifahrer/in Bettina Heyartz

VW Apal Buggy Baujahr 1972


1600ccm, 4 Zyl. 50PS


Fahrer Wolff Michael

Beifahrer/in Stefan Petrich

Porsche 911S Baujahr 1974


2700ccm, 6 Zyl., 185PS


Fahrer Vits Michael

Beifahrer/in Gaby Vits

Mercedes Benz 240 D 3,0 Baujahr 1974


2971 ccm, 5 Zyl. 80 PS

Der Wagen wurde von einen Schweizer in Paris

gekauft. Dieser Wagen wurde mit vielen Extras

ausgestattet.Ledervollausstatung und 4

Kopfstützen,

Servolenkung.Zentralverriegelung,elek.

Fensterheber,beheizbare Heckscheibe.

Der Wagen wurde vor 2 Jahren Teilresauriert.


Fahrer Becker Christoph

Beifahrer/in Ralf Henkel

Citroen Mehari Baujahr 1975



Gefürchtet bei jeder Oldtimer-Rallye denn der

Mehari hat die Kraft der zwei Kerzen


Fahrer Kallenbach Susanne

Beifahrer/in Lisa Kallenbach

Mercedes Benz 280SL Baujahr 1975



Das Fahrzeut befindet sich seit 2 Jahren in

meinem Besitz. Es ist im Orginalzustand, es

erfolgte nur eine neue Lackierung. Die genaue

Historie des Fahrzeuges wird noch recherchiert.


Fahrer Dreier Claudia

Beifahrer/in Christiane Dreier

VW Käfer 1303 Cabrio Baujahr 1978


1570ccm, 4Zyl., 50PS

Der Käfer hat 9 Jahre gestanden und war in

einem nicht besonderen Zustand. Nachdem der

Motor überholt und viel Arbeit reingesteckt

wurde, läuft und läuft und läuft.


Fahrer Reinartz Berthold

Beifahrer/in n.n.

Alfa Romeo Spider Baujahr 1976


Hubraum: 1.948 ccm, 4 Zylinder, 126 PS

Am 2.7.1997 erworben. Läuft und läuft, keine

Probleme


Fahrer Neidig Frank

Beifahrer/in Katrin Neidig

Delorean Baujahr 1981


2849ccm, V6, 200PS

Der Wagen verfügt über den obligatorischen

Flux-Kompensator hinter dem Fahrersitz sowie

Hoverboard.. Besonderheit: Zeitgenössisches

Turbokit gibt vermutlich nur 2 in Europa


Fahrer Wolters Christoph

Beifahrer/in Tina Wolters

Toyota Corolla Kombi Baujahr 1977



Schwedenimport 2014. Bis auf 2 kleine

Reparaturen im vorderen Bodenbereich noch

original ebenso wie Lack und

Inneneinrichtung. Scheinwerferwaschanlage

aber kein Radio - Schwedensparmodell ;-) dafür

ab Werk mit Hohlraumkonservierung, die 2015

erneuert wurde. Laufleistung derzeit ca

80000km, davon ca. 10000 in den letzten 2

Jahren.

Aktuell in Deutschland laut KBA noch 4 Stück

angemeldet


Fahrer Lichter Christopher

Beifahrer/in Wilfried Büldt

Triumph Spithfire 1500 Baujahr 1978



Frame off Restauration, besser als Neu,

Restauration ist ausweisbar (ausführliche

Bilddokumentation)


Fahrer Aust Wolfgang

Beifahrer/in Hannes Altenähr

Bitter Aero Baujahr 1978



Einer von Zehn gebauten Fahrzeugen.


Fahrer Christmann Eric

Beifahrer/in n.n.

Audi 100 GL 5E C2 Typ 42 Baujahr 1978



Der Audi 100 ist das erste Fahrzeug im Audi

Konzern mit 5-Zylinder Technologie. Dieser

Motor ist die Basis für unzählige Motorsport

Erfolge der letzten Jahrzehnte. Dieser Audi ist

in zweiter Hand mit Original 110.000 Km.

Der Audi ist vollständig unrestauriert. Der

Zustand ist eine 3 mit Tendenz zur 2.


Fahrer Irnich Lutz

Beifahrer/in Susanne Dreier

Mercedes Benz W123 Baujahr 1978



Vorjahressieger Kategorie Pkw ab 1975 und

Gesamtsieger :-)


Fahrer Comanns Herbert

Beifahrer/in Renate Comanns

Renault Alpine A 310 V6 Baujahr 1979


2700ccm, 6Zylinder, 150PS


Fahrer Dorn Detlev

Beifahrer/in Kerstin Witting

BMW 316 Baujahr 1980



Guter Originalzustand,ungeschweißt,erst 76000

Km,3.Hand


Fahrer Löber Jörg

Beifahrer/in Harald Wittig

Mercedes Benz 200 W123 Baujahr 1980



Die Baureihe 123 ist das bisher meistgebaute

Modell von Mercedes-Benz. Er zählt zur oberen

Mittelklasse, bei Mercedes-Benz heute E-

Klasse genannt. Der 123er setzte Maßstäbe in

der Fahrzeugsicherheit und war Wegbereiter

des Kombis in seiner Klasse sowie des

Turbodiesels beim Mercedes-Benz-

Personenwagen. Dieser Wagen hier aus dem

Jahr 1980 ist aus erster Hand nach 35 Jahren

durch den jetzigen Besitzer übernommen

worden. Er befindet sich im un-restaurierten

Originalzustand. Auf die Auslieferung des

Wagens musste die damalige Eigentümerin 14


Fahrer Pauli Hans-Dieter

Beifahrer/in Dieter Meier

BMW C635 CSI Baujahr 1980


3500ccm, 6 Zyl. 223PS

2, Hand seit 1981 in meinem Besitz blaue

,Lederausstattung , Schiebedach, Automatic


Fahrer Kremer Alexander

Beifahrer/in Klaus Schewior

Audi Coupé GT 5S Baujahr 1981




Fahrer Pilger Jörg

Beifahrer/in Ariane Pilger

Mercedes-Benz SL Baujahr 1981



Erstauslieferung im Rhein-Kreis Neuss. Immer

im Rhein-Kreis Neuss zugelassen. Seltene

Lackierung in Zypressengrün Metallic mit

Interieur in Creme Beige. 30 Jahre in einer

Hand. Wir sind die 3. Besitzer. Gutachten Note

2. 148.000 KM Laufleistung mit 1. Motor und

Getriebe. 100% Originalzustand. Für damalige

Verhältnisse umfangreiche Ausstattung mit el.

Fenstern, Tempomat, Becker Europa,

Feuerlöscher (noch original vorhanden),

Hardtop, Leder, Sitzheizung,

Zentralverriegelung, Barockfelgen, ABS


Fahrer Bolz Sabine

Beifahrer/in Vanessa Gudehus

VW Käfer 1300 Baujahr 1983


1300ccm, 4 Zylinder Boxer 34PS

Porsche Salzburg VW-GT


Fahrer Risse-Roegels Christian

Beifahrer/in Svenja Risse-Roegels

BMW 315 Baujahr 1982



Das Fahrzeug war 33 Jahre in erster Hand.

Original Zustand.

Derzeit gibt es in Deutschland nur ca. 400

zugelassene Fahrzeuge vom Typ 315.

Der BMW 315 wurde lediglich von 1981 bis

1983 produziert


Fahrer Bräuer Jascha

Beifahrer/in Tina Bräuer

Suzuki LJ80 Baujahr 1982



Der Suzuki LJ80 ist ein von 1978 bis 1982

gebauter Geländewagen des japanischen

Automobilproduzenten Suzuki. Das

ursprünglich für die australische Armee

entwickelte Fahrzeug wurde in Deutschland

erstmals auf der IAA 1979 präsentiert. Die für

die zivile Verwendung überarbeitete Version

LJ80 II gab es mit geschlossenem Stahldach,

als Cabrio sowie mit Ladefläche und wurde

innerhalb von drei Jahren über 15.000 Mal

verkauft. Es gab ihn nur mit einem Vierzylinder-

Ottomotor mit 797 cm³ und 39 PS (ab 1981 41

PS). In Deutschland wurde nur das Cabrio


Fahrer Brüning Carsten

Beifahrer/in Nicol Brüning

Alfa Romeo Spider Baujahr 1983


1600ccm, 4 Zyl. 103PS

Seit 2012 im Besitz, seit dem umfangreiche

technische Revisionen durchgeführt.Zudem hat

der "Azzuro" ein neues Dach, sowie Ledersitze

incl. Sitzheizung erhalten.Teilnahme mit viel

Spaß an Oldtimerrallyes seir 2013


Fahrer Kliem Friedrich-Wilhelm

Beifahrer/in Ulrike Kliem

Opel 1,2L Baujahr 1932



Das Fahrzeug wurde in Einzelteilen gekauft und

in ca. zweieinhalb Jahren in Eigenregie

aufgebaut. Der Wagen kommt aus

Ostdeutschland.


Fahrer Dietsch Reiner

Beifahrer/in Cornelia Brachmann

Yamaha RD250 1A2 Baujahr 1977



Wiederaufbau aus mehreren Fahrzeugen.

Lackierung ist noch Originallack


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Start-Nr. 1 Klasse S Fahrer Siemers Rolf Beifahrer/in ... · Beifahrer/in Dajana Tenschert Auto Union DKW 1000 S Coupe de luxe Baujahr1963 Informationen zum Fahrzeug 1000ccm, 3 Zylinder,