STAS 3221-86(Convoaie Tip Si Clase de care

5/11/2018 STAS 3221-86(Convoaie Tip Si Clase de care

1/7

c~~_., ___.._ ..... ~_ ._ .....~._. o : , ; - _

ST/I.NDARD DE STATE'PUl:JlICA SOCIALISTAROMANIAONSILIUL NATIONALPENTRU $TIINT A

$1 Tl!:HNOLOGIEISSTITUTUL ROMAN

DESTANDARnIZARF.

~--------lIDil'IE OFICIALA

1'01111111 ru: ~O"J


2/7

l'AH J:J~ isu1.3 I'odnrile se proieeteuzti b convoaiele e~tl'e urmeaza sa, cirenle pe pod ill perioada deexploatars normata luata in considerate.1.4 Sensu) de elreulu]!e se cOllfliliera identic, oricare ar fi uumarul siru rilor de convoniepe intreaga ):\tillw :I, podului,1.5 Stabilireu tipurilor de eonvonie normnle care trebuie luate In enlcul se 1acc in tuncj.iode clasa de iucateare :t podului, conform pet. 3.1.6 Pentru prnieetnrr-a pndurllor Hoi ~i a consolidarilor podurilor exiatente, Ministerul'I'ransporturilor ~i 'I'elecomunioa.tiilor, la, propunerea unitatilOl' c~re an in adrninis trare dru-murile respective, trebuie sa. precizeze :

claea de incarcare a podului ;tipul de eonvoi exceptional ;existenja liniilor de tra.rnvai.

2 CONVOAIB TIP

Dtmensluni In em

2.1 Convoale normale2.1.1 o 0 n v 0 a ie (1 i11 a u 1 (I.c ami 0 ~t11('2.1.1.1 Convoiul A :H)

Oonvoiul A :{Oeste alca.Lnit dintr-un ~ir nelimitat de autocnmioane nurrna.lo P, avind300 kN Iiecare, dlspuse conform schemci din fig. 1.

p p p

Fig. 1

2_1.1.2 COI1VUi l l l A 1:3UOI1VOi l l l A l;~ este alcatnit ,linll'-ll11 :tutOCft.lIliOll slllll ' fl-i lll ' i tJ 'nat P' (]p U;!! kN ~i 1 1n~ir nelimitat de autocamioane normale " a.v ind 1:30 kN fipca,re, d ispuse ouform srvhe moidin fig. 2.

8 0 0 4 0 0 _ e . : ; . _ OO " - - - - - - - - - J - o > ' . _ Q _ . - - - , , 8 = 0 - , , - - 0 _ - 1 - - ' - ' 4 0 ~ O . . . . . . . . . . . , 4 = 0 0 : : . . . . r - , . . : . _ 4 " - -" O ~ - - " , - B O = O ' - - - - - + - ,4 - , , ,O O " ' - + < . - - > < . . . > < e O " - - - _ H 4 = O " , _ , O - - + - 8 " , , - 0 , - 0Fig. 2

2.1.1.3 Convoiul A 10 '"Convoiul A 10 mIte . alci'LtuiL dintr-un ftlltm:alllioll "llpnlillciLl'nl,t I)' dr- l.:W kN : ; ; i un~il' uelimitat de autocamioane nonualeP avinrl LOOkN ficea,n', rlispus conform scherneidin fig. 2.2.1.1.4 tn ca.lcule pot f i luate in cunaideraro mai multe sirnri !II' ;!lltoealllioan!', dar numjuu llor va fi eel mull, egal ell numarul benz ilor (Ie (in'uhtit_

Iutro douit airnr: aJatura.te, Ilifltant-n, minima in t.re u xele l'O(ilol' a,littllrat{' (RIn deILO em , ia.r int.re Iwwginile eaJ '()fwrii lor de 10 em (f'ig. :3 ~i fig_ 4.)_. .2.1.1.5 Iucarca.rea din an t.oca.m iuaue pentru dimeuslonarea t'iecitl'ui element ill pn.rt.e, ('OBstadin convoaie asezate in pozttia cea mai defavorabila at.it. pc lungimea cn ~i ])C lrtpmea, pa.rtd


3/7

- 3 ~ STAS 3221-861Pentru verificarea elementelor de reziatcnta ale dW, consolelor, antretuazelor sau IOIl-geronilor, gabaritul autocamioanelor se poate considera dt depa~ef}te marginea partii carosa-bile, astfel ca bandajul rot.ii sa atinga bordura (fig. 3); pentru calculul celorlulte clemente, mar-gmeu carusoriei trebuie sa nu depaf}easci'\.. bordura (fig. 4).

270 J 27Q

1 7019 0

Fig. :l

270 . J 270290 " 290

llormal - I - ~ supra-ita.ured

------''-------.'---------~--- ~-__-----Inormal supra-Incarcat nonuul

Fig. 42 .1 .1 .6 D a.l ele de cak-u l pent ru diferite au tocamioane sint prrcizute ill 1


4/7

----------.-.-......___-------------1

!-I() ('111;

2 , 1 . 1 . 7 tn ea.zu I ill care se iuu in cOllsi\ll'TfLl'e mai m u l l lit' d o u i t s i ru r! d e a u t o r -n m ioa.uo , 111( ' r~ r -(,luC'a (nt-ali\, II ill ('Ol!voaie se I'CI]11ce cu:

t [) % , I n . lneiit'eat' .

.)

1 1 1 1 1

LlIlIgilll~~ rh' I."onlae! a ~~I,;It'i, ('111-~~~~{i;'; ; Ir~{~-l:\~~' ~(,!lii010t:.---I~-.-~;;-------I I ',11 I lill

_ _ _ ~ _ _ I 100_ . _I 2,,0 :2/111I

eltl

-.----..--.,---.~---'~ ,,---- ."--"-\-,. ~_~ ~--.J

I __ ..~- S ~ j=r=: ..-r ;-~.~ .... 0- , ~ ~ / - ') " -- : -- - -: r . ." ' I / o ' - . . . / / / " . - ' " / ' /

b .._-{Fig. G

~~-"----'


5/7

- ,~ - RTAS 3221-8(2.1.2.:l Ineal'cm'e:~ dill vehicule specia.lo pc l'o\i "lm pe senile, In cuzu l podu rilor cu douabenzi d e circula.tie, consH\. dlutr-un singur ~il' lle vc lu cu lc, a~('zal III l)()zi\i,L ("I'lL nu i i dld ' ,L\ 'O! '


6/7

2.2 fomouic I'xerpliollull'2.2.1 ('oIlYoiulBJ\

Convniu l EA ('RIp aidHuil. dint.r-un trailer de 1.200 kN ~i1111 rcmorchcrde 270 liN) dis-IHiKe conform sclu-mvi din fig. 10.

8,,150 I\N7"ll,o

orclnC uf)~Q~m~~_distribuita echivall!'f)ta

p=40 I


7/7

7 STAS 3221-$6

r-+~L+

3900

2.2.4 Uonvoiul BnC onv u iu l E D est e ,dd 'i. t l l it (till dOll:'\. t . rn . i le r de 1 . 1 1 . 0 0 kN ril'l"Lre ~i (\(nti\ r em ur c here de:210 kN fiecar, dispuse ('()lIform ,WiWIlWi dill fig, I.:L

, ICl5 . -_ ; ;LL~, '" J J '.++ + - +++ - I - -I 'AC L. I . I i~q : Q ! L ~ f 1 .05__ J IS~_ !.JiL+ - +

Fig-, 1:1

~. : ! . r J tll{,an.:al'e,~' (~OIlSt.a. d in t r-u n ,~illg'lIl' r-onvoi l 'x( 'I 'Ptiollal a~t'z:1l ill l)()ZI\I

Documents

STAS 3221-86(Convoaie Tip Si Clase de care