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Una cadena de abastecimiento es toda la red relacionada con las actividades de una compañía que enlaza proveedores, fábricas, almacenes y clientes. Requiere administración de artículos, dinero e información entre todos los participantes relevantes

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GESTIÓN DE STOCK

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ÍNDICE

1. CONCEPTO, ORIGEN, EVOLUCIÓN Y TENDENCIAS.

GESTIÓN STOCK

2. DECISIONES BÁSICAS . OBJETIVOS

3. TIPOS DE STOCK.

4. COSTOS DE INVENTARIO.

5. INDICADORES BÁSICOS.

6. REDUCCIÓN DE STOCK. FIABILIDAD. 5’s.

7. MÉTODOS DE GESTIÓN. JIT.

8. EL ANÁLISIS ABC.

9. CANTIDAD ECONÓMICA DE PEDIDO.

10. PUNTO DE PEDIDO.

11. OTROS MÉTODOS.

12. GESTIÓN DE STOCK Y SERVICIO AL CLIENTE.

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Introducción.

Administración de la cadena de suministro (SCM)

Una cadena de abastecimiento es toda la red relacionada con

las actividades de una compañía que enlaza proveedores, fábricas,

almacenes y clientes. Requiere administración de artículos, dinero e

información entre todos los participantes relevantes.

El término SCM es relativamente nuevo y surgió de las

experiencias de Procter an Gamble (P&G) a finales de los ochenta.

Sin embargo, manejar el flujo de artículos ya era un problema antes

de acuñar la nomenclatura de administración de la cadena de

suministro. Habitualmente denominada Logística, los problemas de

la cadena de abastecimiento se han presentado desde la

Revolución Industrial.

¿Por qué ahora este súbito interés? Tradicionalmente las

empresas se enfocaban en la producción. Como resultado, la

manufactura se ha vuelto relativamente eficiente, y ha pocas

oportunidades de recortar costos de fabricación. No obstante,

existen todavía oportunidades significativas de reducir costos de la

cadena de abastecimiento.

Aspectos críticos. Tendencias de la SCM

1. Gestionar la cadena de suministro como un todo. La

gestión de la cadena de suministro se debe contemplar

como un proceso en su totalidad, un todo y no como una

suma de áreas funcionales con distintos objetivos y con

una visión limitada del impacto de ciertas acciones en

los clientes y proveedores.

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2. Segmentar la cartera de clientes según el nivel de

servicio que realmente necesitan y valoran. No todos los

clientes son igualmente importantes ni todos exigen y

valoran el mismo nivel de servicio. Establecer y

dimensionar una cadena de suministro igual para todos

los clientes resulta o extremadamente ineficiente y/o

inadecuado para los clientes más exigentes.

3. Gestionar la demanda. Adecuando la cadena de

suministro a las necesidades de la cartera segmentada

de clientes.

4. Integrar la cadena de suministro con clientes y

proveedores. Existen eficiencias muy significativas a

corto y medio plazo con la integración de la cadena de

suministro tanto física (movimiento de productos) como

lógica (intercambio de información) con clientes y

proveedores (planificación colaborativa).

5. Gestionar de manera estratégica las compras.

6. Aprovechar y gestionar los cambios tecnológicos.

7. Medir, medir y medir. Lo que no se mide no se puede

gestionar.

Funciones logísticas.

Planificación y Forecasting

Aprovisionamientos

Almacén

Gestión de Stock

Transporte

Preparación de pedidos

-Planificación y Forecasting: actividad generalmente poco

desarrollada en el mercado español clave para la mejora de

la cadena de suministro.

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-Aprovisionamiento: Actividad que engloba desde la

identificación y selección de proveedores hasta la propia

compra y reaprovisionamiento.

-Gestión de almacenes: Engloba las actividades de gestión del

continente de las existencias y de su transporte.

-Gestión de pedidos: en el que se reflejan aspectos más

críticos desde la recepción a la entrega y cobro final. Este

subproceso es especialmente sensible por incluir el “momento

de la verdad” ante el cliente. Adicionalmente este apartado

cubre la problemática del transporte capilar de entrega y la

logística inversa.

-Gestión de Stock: en donde se contempla la gestión de

materias primas, producto en curso y producto terminado.

Objetivos de la gestión de la cadena de suministro

Los objetivos de la SCM están diseñados para optimizar

el equilibrio entre los costes totales de la cadena de suministro

y el valor y servicio al cliente.

-Reducir costes totales.

-Asegurar la respuesta a la demanda.

-Minimizar el tiempo entre producción y entrega final.

-Maximizar el efectivo reduciendo el inventario y mejorando

plazos de pago.

-Asegurar las ventajas competitivas.

-Mejorar el servicio al cliente.

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Capítulo 1. Concepto, origen y evolución de la Gestión de

Stock. Tendencias.

El stock de una provisión de artículos en espera de su

utilización posterior con el objetivo de disponer de la cantidad

necesaria, en el momento oportuno, en el lugar preciso y con el

mínimo coste.

“El stock no es un fin en sí mismo, es un medio para dar un buen

servicio al cliente”.

El servicio que se materializa en atenderle lo más

rápidamente posible. Suministrarle el producto en la cantidad

requerida, posicionándolo donde nos lo indique y a un costo que le

permita a la empresa obtener un beneficio.

Parece un enunciado fácil, pero no lo es : ¿Quién le pone el

cascabel al gato?

Podemos analizar los stocks desde dos enfoques:

-Visión estática: El stock es un depósito de mercancía en una

fecha determinada (fotografía).

-Visión dinámica: El stock es un proceso que analiza el flujo

de entradas y salidas. Visualización a lo largo del tiempo.

“La clave consiste en dar un buen servicio al mínimo coste”.

Historia

Desde el inicio de la Revolución Industrial, con el avance de

los medios tecnológicos que posibilitan la producción en masa, la

preocupación de los stocks se caracterizó por una visión contable-

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financiera enfocada en la cuantificación y valoración de los

inventarios y sus mermas o deterioros.

Es a partir de la Primera Guerra Mundial en los Estados

Unidos, cuando cambia o se amplía esta visión. Una

sobredimensión de los stocks acumulados, una demanda estancada

y la aparición en los mercados de nuevos competidores, hacen

florecer nuevas técnicas y herramientas que ayuden a controlar y

gestionar los stocks ante una visión más económica de los mismos

por el excesivo coste que suponen y por la elevada inversión y

riesgo que conllevan.

Este cambio de perspectiva se ve acentuado con la llegada de

la Segunda Guerra Mundial y la posguerra.

En España distinguimos cuatro etapas:

1. Época de escasez: décadas de los 40, 50 y 60 del siglo

pasado. Ante las dificultades del aprovisionamiento la

empresa opta por comprar todo lo que se pueda y en cuanto

pueda. No hay lugar para consideraciones del tipo: costo

financiero, obsolescencia, trazabilidad, etc. Como en el

mercado tampoco hay tanto donde elegir, la prioridad radica

en la fabricación, porque la venta está prácticamente

garantizada. En consecuencia, el objetivo de la gestión de

stock es asegurar el aprovisionamiento para no interrumpir la

fabricación. Como resultado: Acumulación de stock.

2. Épocas de inflación: décadas de los 70 y 80. Los precios

suben rápidamente, por lo que hay que proveerse de stock. Si

compramos hoy y no mañana, ahorraremos. El costo

financiero y otros costos asociados no compensan el

diferencial de precio marcado por la inflación. Resultado:

Acumulación de stock.

3. Años 90: Hay una serie de aspectos que cambian la gestión

de stock.

a. Superación de los problemas de escases e inflación.

b. El dinero es escaso y susceptible de unos alternativos.

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c. Surgen tensiones financieras en la empresa. Necesidad

de rentabilizar las inversiones, tanto en capital fijo como

en circulante.

d. La vida de los productos es más breve. Control de la

obsolescencia.

e. La oferta de productos es cada vez más variada, se ha

multiplicado por diez.

En consecuencia, no tiene sentido acumular stock. Se trata de

reducir al máximo el stock, manteniendo el servicio al cliente

final.

4. Siglo XXI: Continúa la misma tendencia. La filosofía

empresarial se decanta por agilizar y variabilizar estructuras.

Son asumidos plenamente conceptos tales como: costo

financiero del stock, costo de almacenamiento, obsolescencia,

trazabilidad, etc. En este panorama se suma una competencia

feroz. Los precios no tienen mucho margen de maniobra, ya

que ante una subida el cliente buscaría otro proveedor. Esto

se traduce a nivel logístico con un enfoque caracterizado por:

a. Mínimo stock.

b. Vigilancia constante de los niveles de stock.

c. Búsqueda de proveedores alternativos y plazos de

entrega más breves.

d. Fabricación con lotes económicos más cortos y plazos

de respuesta más breves.

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Capítulo 2. Decisiones básicas en la gestión de stock.

Objetivos.

Si una empresa no vende, debe echar el cierre. Y para

mantener o aumentar el nivel de ventas un elemento clave es

el servicio al cliente. Éste se traduce, entre otros aspectos, en

ofrecer el producto cuando el cliente lo solicita, en la cantidad

deseada y en las condiciones adecuadas. Es decir, la

empresa debe disponer de stock y con mayor razón si el lead-

time de producción o el plazo de entrega de los proveedores

es largo.

Pero la tenencia de stock genera unos costos. Estos

costos son crecientes en función del nivel de stock. Así pues,

el objetivo de la gestión de stock consiste en armonizar dos

variables: El servicio al cliente a un costo razonable. Servicio y

costo.

La cuestión, por tanto, es doble:

1. ¿Qué función desempeña el stock? ¿Qué ventajas aporta?

2. ¿Qué inconvenientes plantea? ¿Qué costos conlleva?

*Funciones que desempeña el stock:

Dejando a un lado la utopía de funcionar sin stock, su

tenencia cumple con una serie de funciones:

Acercar el producto al cliente.

Absorber las diferencias de la demanda real.

Evitar las roturas de stock.

*Inconvenientes de su posesión:

1. El costo: mantener un stock es costoso, a veces muy

costoso. Y si la gestión del mismo es deficiente puede resultar

hasta demasiado costoso, poniendo en riesgo la

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supervivencia de la empresa. Los costos que es preciso

reducir son básicamente los siguientes:

a. Costos financieros: entendiendo por tal la rentabilidad

que se hubiera sacado al dinero invertido en stock de

haberle dado otro uso: pago del préstamo más caro,

interés bancario, inversión en bolsa, etc. (Coste de

oportunidad).

b. Costo de almacenamiento.

2. La obsolescencia: este riesgo varía según el tipo de

artículo. La obsolescencia puede ser varias clases:

a. Tecnológica.

b. Caducidad del producto.

c. Cambio en la moda.

3. La pérdida desconocida: por ejemplo productos que con el

paso del tiempo se deterioran: oxidación, pérdida de agua,

etc. Y el robo o hurto.

Datos 2003 EE.UU.

Otros 10%

Agrícola 8%

Fabricación 32%

Ventas al detall 28%

Ventas al mayor 22%

Inversión total en existencias = $ 1.410,5 mil millones

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Capítulo 3. Tipos de stock.

Existen muchas clasificaciones. Sin ánimo exhaustivo se

proponen las siguientes:

1.- Según la ubicación:

Stock en tránsito: entre los puntos de producción/compra y

almacenamiento.

Stock en almacén.

Estos aspectos tienen su importancia desde un punto de vista

comercial y de aprovisionamiento e introducen un nuevo concepto:

Stock Disponible. Para que la empresa se comprometa en plazo y

cantidad a entregar un producto debe contar no sólo con el stock

ubicado físicamente en el almacén sino también con el stock en

tránsito y con los compromisos de entrega a clientes ya adquiridos.

La correcta gestión, que incluye el stock en tránsito, necesita

además de la cantidad el dato adicional de la fecha comprometida

de entrega y fecha de llegada.

Gestionar de una manera dinámica el stock permite cumplir

los compromisos y no incurrir en demoras en las entregas pactadas,

lo cual es calidad de servicio.

2.- Según su función logística:

Stock de maniobra u operativo: Constituye una parte del

capital de maniobra o capital circulante que la empresa

necesita para funcionar.

Stock de seguridad: La empresa no puede permitirse el lujo

de no atender la demanda. La pérdida de una venta es

perjudicial pero mucho más grave sería la pérdida de un

cliente por falta de servicio. Por otra parte, existen factores

aleatorios que escapan al control de la compañía: un

proveedor que no cumple con el plazo de entrega

comprometido, una avería en el equipo productivo, una

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demanda errática al alza, etc. Por ello, es aconsejable

disponer de una cantidad adicional de stock para cubrir esos

imponderables, esa incertidumbre. El problema será la

determinación de este exceso de modo que el incremento de

costo que lleva aparejado se compense por un mayor nivel de

servicio.

Stock especulativo: La empresa se aprovisiona en exceso

ante el temor de una subida del precio de compra o ante una

esperado tipo de cambio. Los costos que lleva aparejados se

verán compensados por el diferencial del precio de compra.

Stock regulador o cíclico: La demanda con frecuencia no es

lineal sino cíclica. Muchos productos tienen un consumo

estacional, provocando tensiones en la capacidad productiva.

Para evitarlas es normal que la producción prevea

planeamientos con el fin de amortiguar posibles desfases y

excesos que posiblemente sería más costosa que el

planteamiento alternativo.

3.-Según su grado de finalización:

Materia prima

Producto semi-elaborado

Producto terminado

Otros tipos: envases, embalajes, repuestos, etc.

El almacenaje de algunos elementos es necesario (embalajes,

devoluciones de clientes, productos en espera de control de calidad

en recepción, etc.)

Si el leadtime es el adecuado, a la empresa le resulta más

conveniente guardar el stock en forma de producto semi-elaborado

o materia prima.

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Capitulo 4. Costos de inventario.

Podemos clasificarlos en dos grandes grupos:

De posesión

De no posesión o ruptura.

1.- Costos de posición.

1.1. Costo financiero: Es el interés del capital invertido en el

stock. También denominado “coste de oportunidad”. Se

determina calculando el beneficio de una inversión

alternativa. Es decir, qué ganancia podría obtener la empresa

si la inversión en stock se hubiera efectuado en saldar toda o

parte de sus deudas, o bien en una inversión en maquinaria

productiva, o colocando el dinero en el banco con un interés

preferencial, o invirtiéndolo en bolsa…Si la empresa ha

invertido en stock a través de crédito, el cálculo del costo

financiero es inmediato: interés del préstamo.

1.2. Costo de almacenamiento: El stock hay que

almacenarlo de forma adecuada, bien sea en almacenes

propios o alquilados. La forma de calcular dicho costo es

sencilla si se trata de almacenamiento externo: la factura del

proveedor. Cuando la empresa dispone de almacenaje propio

surge la cuestión: ¿El almacenaje tiene un costo o no? Según

un planteamiento de contabilidad tradicional, si los elementos

son propios (suelo, edificio, estanterías, etc.) y están

amortizados no se conceptuarán los mismo para obtener

dicho costo. No obstante, es una visión escorada ya que el

stock si echa mano de unos recursos que tienen un valor de

mercado claramente definido. Dichos recursos la empresa los

utiliza para el consumo propio, autoconsumo, pero podría

obtener unos ingresos si los ofertara en el mercado. La forma

de cálculo no es tan sencilla. Intervienen elementos tales

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como amortización del edificio, valor del suelo, costo de las

estanterías y elementos de manipulación, etc. Siempre queda

el recurso de valorar dicho costo a precios de mercado.

1.3. Costo del seguro: El montante del mismo varía en

función de diversos aspectos:

Valor de la mercancía almacenada.

Peligrosidad (material inflamable, corrosivo, explosivo.)

Condiciones de almacenamiento (ubicación y medidas

de seguridad que estén instaladas), etc. Con frecuencia

la prima de seguro oscila alrededor del 3 al 5% anual

del valor de la mercancía.

1.4. Pérdidas desconocidas: Según datos del año 2003, en

España:

Origina unas pérdidas anuales de 961 millones de €.

Es un problema que afecta a toda la cadena de

suministro.

El 60% de las empresas de distribución comercial es

incapaz de precisar una cifra.

Se estima que globalmente oscila alrededor del 1,25%

sobre las ventas.

1.5. Obsolescencia: Es una palabra maldita en logística. No

es la única. Decir que un producto se ha quedado obsoleto

indica que tiene nula o casi nula demanda. Figura en el stock

pero es una figuración falsa porque no tiene apenas valor de

mercado. No sólo esto, sino que genera costos: de

almacenaje, que se perciben más claramente si es

almacenaje externo, y de manipulación, ocupando espacio en

zonas que alternativamente podría utilizarse para otros

productos con demanda. Las causas que motivan la

obsolescencia son varias:

Obsolescencia técnica. Todos los productos

relacionados con la tecnología están expuestos a este

riesgo. Un exponente muy común es el material

informático, tanto hardware como software.

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Obsolescencia por cambios en la demanda. Los

productos de moda constituyen el mejor exponente.

Sectores como el textil, calzado, complementos, etc.,

son sensibles al cambio en las preferencias de los

consumidores. Preferencias provocadas con frecuencia

por los mismos fabricantes para impulsar las ventas

pero que tiene la contrapartida de acortar la vida de los

productos y que éstos se vuelvan viejos con mayor

rapidez.

Obsolescencia por caducidad. Productos perecederos

tales como alimentación (lácteos, etc.), medicamentos,

prensa diaria, revistas, videos de películas, CD y DVD,

etc. No tienen el mismo ritmo de envejecimiento, pero

en algunos casos es muy fuerte.

2.- Costos de no posesión.

Están asociados a la ruptura de stock, o falta de

mercancía para atender la demanda. Los principales son los

siguientes:

2.1. Pérdida de venta, parcial o total. Dependiendo de

las circunstancias la respuesta del cliente ante un fallo

en el suministro puede ser diversa:

Anular la parte fallida

Anular el pedido completo.

2.2. Potencial pérdida de cliente. Las empresas, por

un fallo parcial en el suministro no pierden un cliente

fiel. Pero si el fallo se repite, el panorama puede

cambiar.

2.3. Costo administrativo: El cliente sigue adelante

con el pedido e indica que se le enviemos en dos

veces, lo cual genera un mayor costo administrativo.

2.4. Costo de transporte: Como en el caso anterior, el

cliente sigue adelante con el pedido e indica que se lo

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enviemos en dos veces, lo cual genera un mayor

costo de transporte.

2.5. Un deterioro de la imagen de la compañía: Por

una vez no pasa nada. Por ello es conveniente tener

un ratio que nos indique el nivel de calidad y el de no

calidad.

Métodos de valoración de existencias.

1. FIFO: Primera entrada, primera salida.

2. LIFO: Última entrada, primera salida.

3. HIFO: Las primeras salidas son las de precio más alto.

4. NIFO: Próximo en entrar primer en salir

5. Costo medio ponderado

6. Costo estándar