STUDIEORDNING for · personer med Svendebrev med studiestart marts 2014 eller senere og betegnes ”Studieordning for skibsassistentuddannelse for personer med svendebrev”. Studieordningen,

STUDIEORDNING

for

”Skibsassistentuddannelsen for personer med svendebrev”

Version 2.0

Januar 2014

Gældende for studerende med studiestart fra og med marts 2014

Indhold

Forord. ........................................................................................................................................................ 1

Uddannelsens mål. ...................................................................................................................................... 2

Formål. .................................................................................................................................................... 2

MARTEC’s mål for skibsassistentuddannelsen. ......................................................................................... 2

Kvalitet .................................................................................................................................................... 2

Kvalifikationsramme ................................................................................................................................ 3

Læringsudbytte .................................................................................................................................... 3

Uddannelsens struktur og opbygning, herunder moduler og ECTS-point. ..................................................... 5

Undervisnings- og samarbejdsformer. .......................................................................................................... 6

Samarbejde med erhverv og andre uddannelsesinstitutioner....................................................................... 7

Studieplaner. ............................................................................................................................................... 7

Uddannelsesbekendtgørelse: ................................................................................................................... 7

Studieordning: ......................................................................................................................................... 7

Modulbeskrivelse: .................................................................................................................................... 7

Forløbsplan: ............................................................................................................................................. 7

Beskrivelse af fagemner: .......................................................................................................................... 7

Eksaminer, prøver og anvendte bedømmelsesformer. ................................................................................12

Kriterier for at bestå: ...........................................................................................................................14

Studieaktivitet. ...........................................................................................................................................14

Merit ..........................................................................................................................................................14

Orlov. .........................................................................................................................................................14

Dispensation. ..............................................................................................................................................15

Bilag 1: Henvisning til opfyldelse af STCW A-II/4 Bilag 2: Henvisning til opfyldelse af STCW A-II/5 Bilag 3: Henvisning til opfyldelse af STCW A-III/5 Bilag 4: Henvisning til opfyldelse af STCW A-III/7

Side 1 af 16

Forord.

MARTEC har udarbejdet denne studieordning for skibsassistentuddannelse for personer med svendebrev, i overensstemmelse med Ministeriet for Forskning, Innovation og Videregående Uddannelsers bekendtgørelse 1333 af 17/12/2012. Studieordningen er udarbejdet af uddannelseschefen i samarbejde med afdelingslederen og

lærerkollegiet. MARTEC ser skibsassistentuddannelsen som et uddannelsesforløb, hvor der hele

tiden arbejdes på, at de studerende skal opleve et studie med både praktisk og teoretisk indhold,

således at de ved endt uddannelse er klar til at udføre deres erhverv med god faglig ballast.

MARTEC er i løbende dialog med erhvervets parter, hvor der hentes inspiration til undervisningen,

samt normer for sikkerhedskultur studeres for at den studerende får et bredt kendskab til dette

element af uddannelsen.

MARTEC følger behovet for fornyelse af studieordningen. En revision af denne kan iværksættes af MARTEC i forbindelse med ændringer af love og/eller bekendtgørelser. Lærergruppens evaluering af afsluttede forløb kan også give forslag til ændringer. Studieordningen bliver revideret løbende min. 1 gang om året og godkendes af MARTEC’s ledelse. Denne studieordning er gældende for studerende der påbegynder skibsassistentkursus for personer med Svendebrev med studiestart marts 2014 eller senere og betegnes ”Studieordning for skibsassistentuddannelse for personer med svendebrev”. Studieordningen, der angiver de nærmere regler for uddannelsen til skibsassistent, er udfærdiget i henhold til følgende love og bekendtgørelser.

Bekendtgørelse nr. 466 af 08-05-2013, med ændringer af 30/05 2012 & 04/07 2013, om

maritime uddannelser

Bekendtgørelse nr. 1289, 14/12 2009, med ændringer af 16/8 2012 & 16/12 2013, om

prøveafholdelse og bedømmelse af deltagere ved de maritime uddannelser

(eksamensbekendtgørelsen)

Bekendtgørelse nr. 1373 af 16/12 2009 om godkendelse og kvalitetssikring m.v. af

maritime uddannelser

Bekendtgørelse nr. 1333 af 17/12 2012, om skibsassistentuddannelsen for personer med

svendebrev

Side 2 af 16

Uddannelsens mål.

Formål.

I henhold til Ministeriet for Forskning, Innovation og Videregående Uddannelsers bekendtgørelse

1333 af 17/12/2012 §1 er formålet med uddannelsen defineret som følger:

§ 1. Uddannelsens formål er at give personer med svendebrev, der ønsker beskæftigelse inden for søfartsområdet, en grundlæggende teoretisk og praktisk faglig uddannelse, der gør dem i stand til at udføre alt forekommende praktisk arbejde inden for dæks- og maskinområdet på en sikkerhedsmæssig forsvarlig måde.

Stk. 2. Uddannelsen til skibsassistent skal opfylde kravene i den internationale konvention om uddannelse af søfarende, om sønæring og om vagthold med senere ændringer (STCW-konventionen), reglement VI/1 om grundlæggende sikkerhedsmæssig oplæring (basic training) og de teoretiske elementer i reglement II/4 om vagthold.

Stk. 3. Uddannelsens formål er endvidere at give skibsassistenten uddannelse med henblik på opfyldelse af kravene i STCW-konventionens kapitel II/5 og III/5, begrænset til færdigheder baseret på normale driftstilstande og rutineopgaver i forbindelse med skibets drift.

MARTEC’s mål for skibsassistentuddannelsen.

Uddannelsen til skibsassistent på MARTEC støtter op om konceptet at de faglige kompetencer er i

højsædet. Både de faglige kompetencer samt de sikkerhedsmæssige aspekter skal være helt i top,

således en skibsassistent selvstændigt kan udføre sine pligter med høj standard.

Kvalitet

MARTEC arbejder ud fra et værdigrundlag, hvor kunden, herunder de studerende, er i centrum. Udmøntningen af værdigrundlaget sker på grundlag af de tre overordnede værdigrundlag jf. procedure i MARTECs Q-system: Engageret - Loyal – Fremadrettet. MARTEC er grundlæggende til for kundernes skyld og opfatter sig som et uddannelsescenter, der arbejder såvel lokalt, regionalt og landsdækkende som internationalt. MARTEC producerer uddannelser af høj kvalitet på et lønsomt grundlag og i et attraktivt og udviklende skolemiljø, hvor der tages individuelle hensyn til ansatte, kunder herunder studerende og aftagere. Studieordningen er skolens grundlag for undervisningens hensigter og niveau, herunder de pædagogiske principper skolen ønsker, skal ligge til grund for al undervisning og for skolens arbejde med og holdning til de studerendes medbestemmelse, demokratiske rettigheder og arbejde i demokratiske organer f.eks. studieråd.

Side 3 af 16

Der arbejdes løbende med at udvikle kvaliteten af undervisningen - gennem evaluering i lærerteams, justering og udvikling af undervisningen, handlingsplaner, iværksættelse af medarbejderuddannelse, initiativer til forbedring af skolemiljøet samt inspiration fra erhvervets parter.

På skoleplan danner tilfredshedsundersøgelser blandt studerende og aftagere baggrund for

overordnede initiativer til forbedring af kvaliteten i uddannelserne.

Kvalifikationsramme

Den danske kvalifikationsramme for livslang læring er en samlet, systematisk og niveaudelt oversigt over offentligt godkendte grader og uddannelsesbeviser, der kan erhverves inden for det danske uddannelsessystem – fra folkeskoleniveau til universitetsniveau samt inden for voksen- og efteruddannelsesområdet.

Kvalifikationsrammen indeholder otte niveauer. Graderne og uddannelsesbeviserne er indplaceret på et af disse otte niveauer ud fra det læringsudbytte, som uddannelserne giver i form af viden, færdigheder og kompetencer.

Uddannelsen til skibsassistent er indplaceret på niveau 3 i den danske kvalifikationsramme for livslang læring

Den danske kvalifikationsramme beskriver følgende overordnede mål for det læringsudbytte, som man forventes at have opnået med en kvalifikation på niveau 3:

Læringsudbytte

Viden

Skal have viden om basale metoder og normer inden for et erhvervs- eller fagområde Skal have forståelse af egne indflydelsesmuligheder på arbejdsmarkedet og i samfundet

Færdigheder

Skal kunne udføre praktiske arbejdsopgaver inden for faget/erhvervet Skal kunne løse faglige problemer Skal kunne søge og vurdere information med relevans for en praktisk arbejdsopgave inden

for et fag eller et erhverv Skal kunne anvende faglig terminologi i kommunikationen med kolleger, medstuderende

og brugere

Kompetencer

Skal kunne tage ansvar for afgrænsede arbejdsprocesser Skal kunne indgå i tværfagligt samarbejde inden for et erhvervs eller et fags praksis Skal kunne indgå aktivt i læringssituationer inden for et erhvervs- eller fagområde

MARTEC arbejder med de 3 kategorier på følgende måde:

Side 4 af 16

Viden

Denne kategori dækker over den studerendes forståelse af og viden om teorier, empiriske undersøgelser, metoder, centrale begreber og praktikker inden for det professionsfaglige område.

Læringsudbyttet er, at den studerende skal kunne angive, definere, gengive, genkende, navngive, omformulere, oversætte, referere, skitsere eller på anden måde reproducere sin tilegnede viden og forståelse.

Færdigheder

Kategorien er et udtryk for den studerendes brug af sin viden til at løse problemstillinger, besvare opgaver og i det hele taget kunne forholde sig til virkelighedens fænomener inden for maskinmesterprofessionens område.

Læringsudbyttet er, at den studerende skal kunne producere viden samt beregne, danne, opstille og reflektere over professionsfaglige problematikker.

Kompetencer

Denne kategori omfatter den studerendes formgivning, udførelse og formidling af sit arbejde på en klar og tilgængelig måde. Læringsudbyttet er, at der fra den studerendes side skal være et element af godt professionsfagligt arbejde i præstationen. Den studerende skal kunne kombinere viden og færdigheder til praktisk og teoretisk arbejde ved at bestemme, finde, håndtere, identificere, søge og udvælge arbejde inden for faget.

Mål for læringsudbyttet på Skibsassistentuddannelsen

Læringsmål for viden er, at skibsassistenten har:

1) viden om almindeligt forekommende arbejde om bord i et skib

2) viden om brovagt samt dæks- og maskinarbejde med normalt forekommende håndværktøj og maskiner

3) alment kendskab til skibes opbygning, indretning, maskineri og andet udstyr

4) alment kendskab til skibets navigatoriske og maskintekniske arbejdsområder

5) viden om sundhedsmæssige og sikkerhedsmæssige risici ved arbejdets udførelse, således at ulykker og arbejdsskader kan undgås

Læringsmål for færdigheder er, at skibsassistenten kan:

1) deltage aktivt i udvikling og bevarelse af et sikkert og sundt arbejdsmiljø

2) selvstændigt udføre konkrete vedligeholdelses- og reparationsopgaver om bord i et skib

Side 5 af 16

3) anvende og vedligeholde redningsmidler

4) udføre praktisk arbejde om bord med tovværk, wire og surringsgrej

5) udføre arbejdet i overensstemmelse med fastsatte normer for kvalitet

6) udføre praktisk brandbekæmpelse

7) bidrage til forbedring af arbejdets udførelse og kvalitet

8) anvende og kommunikere på et aktivt engelsk inden for de for professionen relevante områder

Læringsmål for kompetencer er, at skibsassistenten kan:

1) indgå aktivt i samarbejdet omkring planlægning af arbejdsopgaverne

2) selvstændigt udføre praktiske opgaver i forbindelse med almindeligt skibsarbejde

3) lede og udføre mindre transportprocesser ved håndtering af kraner mv.

Skibsassistenten skal efter endt uddannelse opfylde kravene i STCW-konventionen i overensstemmelse med Søfartsstyrelsens kvalifikationskrav herom, vedrørende:

1) teoretisk uddannelse til vagtholdsbevis, jf. STCW-konventionens reglement II/4 med undtagelse af den praktiske fartstid

2) grundlæggende søsikkerhed, jf. STCW-kodens sektion A-VI/1, paragraf 2.1.1.1

3) brandbekæmpelse i skibe, jf. STCW-kodens sektion A-VI/1, paragraf 2.1.1.2

4) arbejdssikkerhed/arbejdsmiljø til søs, jf. STCW-kodens sektion A-VI/1, paragraf 2.1.1.4

5) førstehjælp, jf. STCW-kodens A-VI/4, paragraf 1-3

6) grundlæggende tankskibsoperationer for olie-, kemikalie- og gastankskibe, jf. STCW-konventionens reglement V/1-1, paragraf 2.2, og reglement V/1-2, paragraf 2.2

7) duelighedsbevis i motorpasning

8) sikringsberedskab og særlige sikringsopgaver i skibe, jf. STCW-konventionens reglement VI/6, paragraf 4

Uddannelsens struktur og opbygning, herunder moduler og ECTS-point.

Jf. Ministeriet for Forskning, Innovation og Videregående Uddannelsers Bekendtgørelse 1333 af

17/12/2012 §6 er uddannelsen normeret til 15 ECTS point, svarende til 0,25 årsværk.

Side 6 af 16

MARTEC har valgt, at uddannelsen er en 10 ugers uddannelse med maksimum 10 moduler á 4

lektioner pr. uge.

MASKIN- OG EL-LÆRE SAMT VEDLIGEHOLD (3,5 ECTS-point = 20 moduler)

- Fagemne: Maskin-, el-lære og maskinvedligehold (15 moduler)

- Fagemne: Vedligeholdelse (5 moduler)

VAGTTJENESTE, SØMANDSKAB SAMT LOVGIVNING (5,5 ECTS-point = 34 moduler)

- Fagemne: Praktisk sømandskab (18 moduler)

- Fagemne: Vagttjeneste, søvejsregler og skibsteknik (15 moduler)

- Fagemne: Social og arbejdsretlig lovgivning (1 modul)

SIKKERHED, SUNDHED OG ARBEJDSMILJØ (6 ECTS-point = 37 moduler)

- Fagemne: Søsikkerhed og kendskab til maritim sikring (21 moduler) - Fagemne: Sundhedslære (4 moduler) - Fagemne: Brandbekæmpelse (6 moduler) - Fagemne: Arbejdssikkerhed/arbejdsmiljø (2 moduler) - Fagemne: Grundlæggende tankskibskursus (4 moduler)

Yderligere anvendes 3 moduler til:

- Ankomst/intro. (2) - Eksamen (1)

Undervisnings- og samarbejdsformer.

Undervisningen bør tilrettelægges sådan, at der er en veksling mellem den teoretiske viden og den praktiske anvendelse heraf. Der vil til undervisningen anvendes flere forskellige undervisningsmetoder, såsom:

- Klasseundervisning, defineres som holdundervisning med maksimal holdstørrelse på ca. 16. - Forelæsninger, defineres som holdundervisning, hvor holdstørrelsen væsentlig overstiger

16. - Gruppearbejde, hvor en gruppe af studerende i samarbejde arbejder på løsning af en

problemstilling. - Værkstedsundervisning, defineres som undervisning under produktionslignende forhold,

hvor der stilles særlige krav til lokaler og holdstørrelse. - Emneopgave, som er et sammenhængende undervisningsforløb, hvor et mål eller delmål

nås. - Computer Based Training, undervisning der stiller særlige krav til software. - Cases, undervisning hvor sædvanligvis grupper, behandler en konkret situation fra

”virkeligheden” og prøver at løse problemer og opstille begreber og principper.

Side 7 af 16

Samarbejde med erhverv og andre uddannelsesinstitutioner.

I den udstrækning det er muligt, vil MARTEC i samarbejde med det omkringliggende erhverv planlægge undervisningen i et omfang, således at der kan dannes praktiske paralleller til den teoretiske undervisning. Vi har et tæt samarbejde med Skagen Skipperskole og Nordjysk Brand og Redningsskole omkring indholdet og opfyldelsen af kravene stillet i bekendtgørelsen, vi bruger dette samarbejde til at videreudvikle og benytte de spidskompetencer de pågældende uddannelsesinstitutioner har i forhold til brovagt, brandbekæmpelse samt førstehjælp.

Studieplaner.

Undervisningen planlægges og tilrettelægges efter nedenstående hierarki.

Uddannelsesbekendtgørelse:

Denne udarbejdes af Ministeriet for Forskning, Innovation og Videregående Uddannelser.

Studieordning:

Studieordningen udarbejdes af MARTEC, og er det grundlæggende dokument for beskrivelse af

MARTEC’s måde at gennemføre uddannelsen. Den fungerer som skolens grundlag for

undervisningens hensigter og niveau, herunder de pædagogiske principper skolen ønsker, skal ligge til

grund for al undervisning.

Modulbeskrivelse: Modulbeskrivelsen beskriver overordnet det enkelte moduls indhold, der findes nødvendigt for at nå de af Ministeriet for Forskning, Innovation og Videregående Uddannelsers målsætninger samt andre krav. Disse udarbejdes af de respektive faggrupper der er dannet på MARTEC. Forløbsplan:

En forløbsplanen beskriver det detaljerede forløb for et undervisningsmodul. Denne udarbejdes af

underviseren efter gældende skabelon. Denne plan registreres og opbevares af afdelingslederen,

og føres løbende af underviseren. Efter endt undervisningsforløb danner den inspiration til

korrektioner til fremtidigt undervisningsforløb.

Beskrivelse af fagemner:

Herunder beskrives det overordnede indhold af de specifikke fagemner. For yderligere detaljeret

gennemgang af indholdet i emnerne henvises til de enkelte modulbeskrivelser.

For opfyldelsen af STCW-konventionens kvalifikationskrav i nedenstående sektioner, henvises til

bilag 1.

STCW A-II/4 Specification of minimum standard of competence for ratings forming part of a

navigational watch

STCW A-II/5 Specification of minimum standard of competence of ratings as able seafarer deck

Side 8 af 16

STCW A-III/5 Specification of minimum standard of competence of ratings as able seafarer

engine in a manned engine-room or designated to perform duties in a periodically unmanned

engine-room

STCW A-III/7 Specification of minimum standard of competence of electro-technical ratings

Fagemne Modulbeskrivelse

MASKIN- OG EL-LÆRE SAMT VEDLIGEHOLD

Vedligehold Den studerende skal gennem undervisningen

opnå forståelse for de sikkerhedsmæssige

regler, der er gældende for almindeligt

forekommende vedligeholdelsesarbejder, samt

oparbejde gode sikkerhedsmæssige holdninger

omkring tilgangen til arbejdsopgaverne.

Maskin- og el lære, DUMO Den studerende skal gennem undervisningen

opnå et kendskab til hoved- og hjælpemaskineri

for sikkert at kunne assistere i almindelige

arbejdsrutiner og vedligeholdelses arbejder i

maskinrummet.

Det er også målet med faget, at den

studerende opnår et kendskab til de elektriske

systemer om bord på et skib, så denne sikkert

kan assistere i almindelige arbejdsrutiner og

vedligeholdelses arbejder på skibets elektriske

system.

VAGTTJENESTE, SØMANDSKAB SAMT LOVGIVNING

Kran / surring Den studerende skal igennem dette fagemne

opnå kvalifikationer til at kunne udføre

kranoperationer med skibsinstallerede kraner,

derudover skal den studerende forsvarligt

kunne surre gods, der kan forventes, at

forefindes på et skib.

Riggerloft Den studerende skal opnå kvalifikationer

således, at denne sikkert kan udføre praktisk

Side 9 af 16

arbejde om bord med tovværk, herunder knob,

stik og splejsninger.

Herudover skal den studerende opnå

kvalifikationer, der gøre denne i stand til at

tilrigge, anvende og afrigge gangvej, lodslejder,

taljer og bådsmandsstol.

Brovagt Den studerende skal opnå kvalifikationer,

således at denne kan indgå i brovagten og

optjene sin fartstid for at erhverve sig

fuldgyldigt vagtholdsbevis.

Ydermere skal den studerende have kendskab

til de internationale søvejsregler, søkortets

opbygning samt kendskab til internationale

farvandsafmærkninger, således at denne kan

assistere i afholdelsen af en sikker brovagt i

relation til både navigation og antikollision.

Efter endt uddannelse udstedes

STCW A-II/4; theoretical navigational

watchkeeping

Skibsteknik Den studerende skal gennem dette fagemne

opnå viden omkring skibes generelle

opbygning, samt udstyr og installationer der

forefindes om bord på et skib.

Herudover skal der foregå en orientering

omkring skibets tyngdepunkt, opdrift, dybgang,

stabilitet og faktorer, der påvirker skibets

stabilitet.

Side 10 af 16

Social og arbejdsretslig lovgivning Den studerene skal kende til den søfarendes

rettigheder og pligter, således at den

studerende opnår forståelse for de særlige

vilkår, der gælder på et skib

SIKKERHED, SUNDHED OG ARBEJDSMILJØ

Søsikkerhed / Maritim sikring Den studerende skal opnå kvalifikationer til at

kunne assistere i alle henseender i forbindelse

med et skibsforlis. Dette værende både i

relation til at hjælpe sig selv, og de øvrige

besætningsmedlemmer eller passagerer.

Ydermere skal denne kunne anvende

signalerings- og kommunikationsudstyr i

henhold til nødkommunikation med

involverede parter i en redningsaktion.

Derudover skal denne også kunne deltage

aktivt i skibet sikringsberedskab mod pirateri.

Efter endt uddannelse udstedes:

STCW A-VI/2; Proficiency in survival craft and

rescue boats other than fast rescue boats.

STCW A-VI/6; Competence for seafarers with

designated security duties.

Sundhedslære Den studerende opnår under dette fagemne de

kvalifikationer der gør denne i stand til at

reagere korrekt på ulykker og pludselig

opståede sygdomme.

Kurset er tilpasset den maritime verden og

dækker sejlads i kulde, brug af rusmidler,

seksuelt overførte sygdomme, personlig- og

skibshygiejne.

Ydermere gives en introduktion til Radio

Medical


Side 11 af 16

STCW A-VI/4; Medical first aid and medical

care.

Side 12 af 16

Brandbekæmpelse Den studerende skal tilegne sig kvalifikationer

der gør denne i stand til at indgå i skibets

brandberedskab.

Ligeledes skal den studerende tilegne sig viden

om brandsikring, ansvarlig adfærd med

brandfarlige stoffer samt kunne anvende

skibets brandslukningsudstyr.


STCW A-VI/1; Competence in fire prevention

and firefighting.

Arbejdsmiljø Den studerende skal gennem undervisningen

opnå forståelse for de gældende

arbejdsmiljøregler til søs, samt regler for farligt

gods, og kunne udvælge korrekte værnemidler

til en given opgave.

Grundlæggende Tankskibskursus Den studerende skal gennem undervisningen i

dette fagemne tilegne sig grundlæggende

sikkerhedsmæssigt kendskab, der kvalificerer

denne til at påmønstre et tankskib.


STCW A-V/1; Basic training for oil and chemical

tanker cargo operations.

Eksaminer, prøver og anvendte bedømmelsesformer.

Nedenstående skema har til hensigt at synliggøre hvilke fag og hvilke eksaminer der skal til for at

bestå de enkelte prøver.

Det er på skibsassistentuddannelsen for personer med svendebrev ikke muligt at gå til

gruppeprøve i nogle af fagene.

Side 13 af 16

Fag Prøveform Bedømmelse

Vedligehold Intern delvist skriftlig og

multiple choice prøve.

12 skala

Arbejdsmiljø Intern delvist skriftlig og


12 skala

Skibsteknik Intern delvist skriftlig og


12 skala

Brovagt Intern delvist skriftlig og


12 skala

Kran / surring Intern praktisk prøve B / IB

Søsikkerhed/Maritim sikring Ekstern delvist skriftlig og

multiple choice eksamen.

Ekstern praktisk eksamen med

mundtlig overhøring af

specifikke delemner.

B / IB

Riggerloft Intern praktisk prøve 12 skala

Maskin- og el lære, DUMO Intern delvist skriftlig og

multiple choice prøve, samt

praktisk prøve.

B / IB

Sundhedslære Intern delvist skriftlig og

multiple choice prøve, samt

praktisk prøve.

B / IB

Brandbekæmpelse Intern praktisk prøve B / IB

Tanker Familiarization Intern skriftlig prøve B / IB

*: På ”karakterbladet” vil der stå et ”G” på fag, der enten er meritgodkendt eller bestået ved

prøve.

Side 14 af 16

Kriterier for at bestå:

Eleven skal bestå fagene med minimum karakteren 02 eller benævnelsen B: Vedligehold Arbejdsmiljø Skibsteknik Brovagt Brandbekæmpelse Sundhedslære Søsikkerhed/maritim sikring Kran / surring Maskin- og el lære Riggerloft Tanker Familiarization

Studieaktivitet.

Det forventes at kursisten er studieaktiv, ved såvel fremmøde som ved forberedelse til

undervisningen. Der føres løbende protokol over elevens fremmøde.

Ved mere end 10% fravær i enkeltfag vil den studerende blive nægtet adgang til eksamen i det

pågældende fag.

Gældende regler er nærmere beskrevet i skolens Q-system.

Merit

Meritvurdering foretages inden uddannelses opstart ved tilmelding til kursus.

Der kan søges merit i følgende fag:

- Fagemne: Brandbekæmpelse. - Fagemne: Duelighedsprøven i motorpasning. - Fagemne: Grundlæggende tankskibskursus.

Gyldigt certifikat med korrekte referencer skal fremsendes sammen med tilmeldingspapirerne. Ved uddannelsens opstart kan man ikke længere søge merit. Der er i specielle tilfælde mulighed for at søge om realkompetence vurdering, såfremt man kun kan dokumentere at have arbejdet med et fag, men ikke har et gyldigt bevis derfor. Prøven vil blive tilrettelagt efter MARTECs interne procedurer.

Orlov.

Grundet uddannelsens korte varighed kan der ikke gives orlov under uddannelsen.

Side 15 af 16

Får man behov for at afbryde uddannelsen, vil man ved senere tilmelding kunne tildeles merit i

allerede beståede fag.

Dispensation.

MARTEC kan dispensere fra de regler i studieordningen, der alene er fastsat af MARTEC selv. F.eks.

kan MARTEC vurdere merit efter optagelse såfremt det findes fordelagtigt for begge parter.

Bilag 1

Competence Knowledge, understanding

and proficiency

Methods for demonstrating

competence

Criteria for evaluating

competence

SKT ARB VEDL SØ/ISPS MAS PSØ KRAN PSØ RIG BRO TK. FAM BRAND 1. HJÆLP VÆRK

Use of magnetic and gyro-

compasses

A steady course is steered

within acceptable limits,

having regard to the area of

navigation and prevailing sea

state.

X X

Helm orders Alterations of course are

smooth and controlled X

Change-over from automatic

pilot to hand steering and vice

versa

Communications are clear and

concise at all times and orders

are acknowledged in a

seamanlike manner.

X

Keep a proper look-

out by sight and

hearing;

Responsibilities of a look-out,

including reporting the

approximate bearing of a

sound signal, light or other

object in degrees or points

Assessment of evidence

obtained from:

.1 practical test, or

.2 approved in-service

experience, or

.3 approved training ship

experience

Sound signals, lights and other

objects are promptly detected

and their approximate

bearing, in degrees or points,

is reported to the officer of

the watchX

Shipboard terms and

definitions X

Use of appropriate internal

communication and alarm

systems

X

Ability to understand orders

and to communicate with the

officer of the watch on

matters relevant to

watchkeeping duties

X

Procedures for the relief,

maintenance and handover of

a watch

X

Information required to

maintain a safe watch X

Basic environmental

protection proceduresX

STCW A-II/4 Specification of minimum standard of competence for ratings forming part of a navigational watch


obtained from:

.1 practical test, or


experience, or


experience

Steer the ship and

also comply with

helm orders in the

English language;


obtained from approved in-

service experience or

approved training ship

experience


concise and

advice/clarification is sought

from the officer on watch

where watch information or

instructions are not clearly

understood

Maintenance, handover and

relief of the watch is in

conformity with accepted

practices and procedures

Contribute to

monitoring and

controlling a safe

watch;

Side 1 af 2

Bilag 1

Competence Knowledge, understanding

and proficiency


competence


competence

SKT ARB VEDL SØ/ISPS MAS PSØ KRAN PSØ RIG BRO TK. FAM BRAND 1. HJÆLP VÆRK

STCW A-II/4 Specification of minimum standard of competence for ratings forming part of a navigational watch

Assessment of evidence Steer the ship and Knowledge of emergency

duties and alarm signalsX

Knowledge of pyrotechnic

distress signals;

satellite EPIRBs and

SARTs

X

Avoidance of false distress

alerts and action to be takenin

event of accidental activation

X

Operate emergency

equipment and apply

emergency

procedures;


obtained from demonstration

and approved in-service

experience or approved

training ship experience

Initial action on becoming

aware of an emergency or

abnormal situation is in

conformity with established



concise at all times and orders

are acknowledged in a

seamanlike manner

The integrity of emergency

and distress alerting systems is

maintained at all times

Side 2 af 2

Bilag 2

Competence Knowledge, understanding and

proficiency


competence


competence SKT ARB VEDL SØ/ISPS MAS PSØ KRAN PSØ RIG BRO TK. FAM BRAND 1. HJÆLP VÆRK

Ability to understand orders and

to communicate with the officer

of the watch on matters relevant

to watchkeeping duties

X


maintenance and handover of a

watch

X

Information required to maintain

a safe watchX

Working knowledge of the

mooring system and related

procedures, including:

.1 the function of mooring and

tug lines and how each line

functions as part of an overall

system

.2 the capacities, safe working

loads, and breaking strengths of

mooring equipment, including

mooring wires, synthetic and fibre

lines, winches, anchor windlasses,

capstans, bitts, chocks and

bollards

.3 the procedures and order of

events for making fast and letting

go mooring and tug lines and

wires, including towing lines

.4 the procedures and order of

events for the use of anchors in

various operation

Assessment of evidence obtained

from one or more of the

following:

.1 approved in-service experience

.2 practical training

.3 examination


experience

.5 approved simulator

training, where

appropriate

Operations are carried out in

accordance with established

safety practices and equipment

operating instructions

X

Working knowledge of the

procedures and order of events

associated with mooring to a

buoy or buoys

X

Contribute to the

handling of cargo

and stores

Knowledge of procedures for safe

handling, stowage and

securing of cargoes and stores,

including dangerous,

hazardous and harmful

substances and liquids

Basic knowledge of and

precautions to observe in

connection with particular

types of cargo and

identification of IMDG

labelling

obtained from one or

more of the following:


experience


.3 examination

.4 approved training

ship experience

.5 approved simulator

training, where

appropriate

Cargo and stores operations

are carried out in


safety procedures and

equipment operating

instructions

The handling of dangerous,

hazardous and harmful

cargoes or stores complies

with established safety

practices

X

Contribute to

berthing,

anchoring and

other mooring

operations


Navigation at the support level

Contribute to a

safe navigational

watch


from in-service experience or

practical test


concise

Maintenance, handover and relief

of the watch is in conformity with

acceptable practices and

procedures

Bilag 1 af 5

Bilag 2


proficiency


competence





Knowledge of deck equipment,

including:

.1 function and uses of valves and

pumps, hoists, cranes, booms,

and related equipment

.2 function and uses of winches,

windlasses, capstans and related

equipment

.3 hatches, watertight doors,

ports, and related equipment

.4 fibre and wire ropes, cables

and chains, including their

construction, use, markings,

maintenance and proper stowage

.5 ability to use and understand

basic signals for the operation of

equipment, including winches,

windlasses, cranes, and hoists

.6 ability to operate anchoring

equipment under various

conditions, such as anchoring,

weighing anchor, securing for sea,

and in emergencies





experience


.3 examination


ship experience


obtained from practical

demonstration



demonstration





Communications within the

operator’s area of responsibility

are consistently successful

Equipment operation is safely

carried out in accordance with

established procedures

X X X

Controlling the operation of the ship and care for persons on board at the support level

Contribute to the

safe operation of

deck equipment

and machinery

Bilag 2 af 5

Bilag 2


proficiency


competence




Navigation at the support levelKnowledge of the following

procedures and ability to:

.1 rig and unrig bosun’s

chairs and staging

.2 rig and unrig pilot

ladders, hoists, rat-guards

and gangways

.3 use marlin spike

seamanship skills,

including the proper use

of knots, splices and

stoppers



demonstration

Demonstrate the proper methods

for rigging and unrigging in

accordance with safe industry

practice

Demonstrate the proper creation

and use of knots, splices,

stoppers, whippings, servings as

well as proper canvas handling

X

Use and handling of deck and

cargo-handling gear and

equipment:

.1 access arrangements,

hatches and hatch covers,

ramps, side/bow/stern

doors or elevators

.2 pipeline systems – bilge

and ballast suctions and

wells

.3 cranes, derricks, winches

Knowledge of hoisting and

dipping flags and the main

single-flag signals. (A, B, G,

H, O, P, Q)



demonstration

Demonstrate the proper use of

blocks and tackle Demonstrate

the proper methods for handling

lines, wires, cables and chains

X

Apply occupational

health and safety

precautions

Working knowledge of safe

working practices and personal

shipboard safety including:

.1 working aloft

.2 working over the side

.3 working in enclosed spaces

.4 permit to work systems

.5 line handling

.6 lifting techniques and methods

of preventing back injury

.7 electrical safety

.8 mechanical safety

.9 chemical and biohazard safety

.10 personal safety equipment



following:



.3 examination


experience

Procedures designed to safeguard

personnel and the ship are

observed at all times

Safe working practices are

observed and appropriate safety

and protective equipment is

correctly used at all timesX

Knowledge of the precautions to

be taken to prevent pollution of

the marine environment X

Knowledge of the use and

operation of anti-pollution

equipment

X

Knowledge of the approved

methods for disposal of marine

pollutants

X

Apply precautions and

contribute to the

prevention of pollution

of the marine

environment





experience


.3 examination


ship experience

Procedures designed to

safeguard the marine

environment are observed at

all times

Bilag 3 af 5

Bilag 2


proficiency


competence




Navigation at the support levelOperate survival craft

and rescue boats

Knowledge of the operation of

survival craft and rescue boats,

their launching appliances and

arrangements, and their

equipment


from approved training and

experience as set out in section A-

VI/2, paragraphs 1 to 4

Actions in responding to abandon

ship and survival situations are

appropriate to the prevailing

circumstances and conditions and

comply with accepted safety

practices and standards

X

Knowledge of survival at sea

techniquesX

Bilag 4 af 5

Bilag 2


proficiency


competence





Ability to use painting, lubrication

and cleaning materials and

equipment

X

Ability to understand and execute

routine maintenance and repair

procedures

X

Knowledge of surface preparation

techniques X

Understanding manufacturer’s

safety guidelines and shipboard

instructions X

Knowledge of safe disposal of

waste materialsX

Knowledge of the application,

maintenance and use of hand and

power tools

X

Contribute to shipboard

maintenance and repair



demonstration

Maintenance and repair

activities are carried out in

accordance with technical,

safety and procedural

specifications





experience


.3 examination


ship experience

Maintenance and repair at the support level

Bilag 5 af 5

Bilag 3


proficiency


competence



Ability to understand orders and

to communicate with the officer

of the watch in matters relevant

to watchkeeping duties

X


maintenance and handover of a

watch

X

Information required to maintain

a safe watch X

Basic knowledge of the function

and operation of main propulsion

and auxiliary machineryX

Basic understanding of main

propulsion and auxiliary

machinery control pressures,

temperatures and levels

X

Contribute to fuelling

and oil transfer

operations

Knowledge of the function and

operation of fuel system and oil

transfer operations, including:

.1 preparations for fuelling and

transfer operations

.2 procedures for connecting and

disconnecting fuelling and

transfer hoses

.3 procedures relating to incidents

that may arise during fuelling or

transferring operation

.4 securing from fuelling and

transfer operations

.5 ability to correctly measure and

report tank levels





experience


.3 examination


experience



demonstration

Transfer operations are carried

out in accordance with

established safety practices and

equipment operating instructions


hazardous and harmful liquids

complies with established safety

practices




X X X

STCW A-III/5 Specification of minimum standard of competence of ratings as able seafarer engine in a manned engine-room or designated to perform duties in a

periodically unmanned engine-room



following:

.1 approved in-service experience;


experience; or

.3 practical test

The frequency and extent of

monitoring of main propulsion

and auxiliary machinery conforms

with accepted principles and

procedures

Deviations from the norm are

identified

Unsafe conditions or potential

hazards are promptly recognized,

reported and rectified before

work continues

Marine Engineering at the support level

Contribute to a safe

engineering watch


obtained from in-service

experience or practical

test


concise

Maintenance, handover and

relief of the watch is in

conformity with acceptable


Contribute to the

monitoring and

controlling of an engine-

room watch

Side 1 af 4

Bilag 3


proficiency


competence





Marine Engineering at the support levelContribute to bilge and

ballast operations

Knowledge of the safe function,

operation and maintenance of the

bilge and ballast systems,

including:

.1 reporting incidents associated

with transfer operations

.2 ability to correctly measure and

report tank levels



following:



.3 examination


experience


from practical demonstration

Operations and maintenance are

carried out in accordance with

established safety practices and

equipment operating instructions

and pollution of the marine

environment is avoided




X

Safe operation of equipment,

including:

.1 valves and pumps

.2 hoists and lifting equipment

.3 hatches, watertight doors,

ports and related equipment X

Ability to use and understand

basic crane, winch and hoist

signals

X X

Contribute to the

operation of equipment

and machinery





experience


.3 examination


experience



demonstration








Side 2 af 4

Bilag 3


proficiency


competence






Safe use and operation of

electrical equipment, including:

.1 safety precautions before

commencing work or repair

.2 isolation procedures

.3 emergency procedures

.4 different voltages on board

X

Knowledge of the causes of

electric shock and

precautions to be observed to

prevent shock

X

Ability to use painting, lubrication

and cleaning materials and

equipment


from practical demonstration X



procedures

X

Knowledge of surface preparation

techniques X


waste materials X



instructionsX

Knowledge of the application,

maintenance and use of hand and

power tools and measuring

instruments and machine tools

Knowledge of metalwork

Safe use of electrical

equipment



following:



.3 examination


experience

Recognizes and reports electrical

hazards and unsafe equipment

Understands safe voltages for

hand-held equipment

Understands risks associated with

high-voltage equipment and

onboard work




Maintenance activities are carried

out in accordance with technical,


specifications

Selection and use of equipment

and tools is appropriate

Electrical, electronic and control engineering at the support level



following:



.3 examination


experience

Merit gives grundet personen har Svendebrev inden for Jern/Metal fag

Side 3 af 4

Bilag 3


proficiency


competence






Contribute to the

handling of stores


handling, stowage and securing of

stores



following:



.3 examination


experience

Stores operations are carried out

in accordance with established




hazardous and harmful stores


practices




X



the marine environmentX

Knowledge of use and operation

of anti-pollution equipment X

Knowledge of approved methods

for disposal of marine pollutants X

Apply occupational

health and safety

procedures



shipboard safety, including:


.2 lockout/tag-out



.5 working aloft








following:



.3 examination


experience










following:



.3 examination


experience


the marine environment are



contribute to the


of the marine

environment


Side 4 af 4

Bilag 4

CompetenceKnowledge, understanding and

proficiency


competence


competenceSKT ARB VEDL SØ/ISPS MAS PSØ KRAN PSØ RIG BRO TK. FAM BRAND 1. HJÆLP VÆRK

Safe use and operation of

electrical equipment, including:

.1 safety precautions before

commencing work or repair

.2 isolation procedures

.3 emergency procedures

.4 different voltages on board

X

Knowledge of the causes of

electric shock and precautions to

be observed to prevent shock

X

Basic knowledge of the operation

of mechanical engineering

systems, including:

.1 prime movers, including main

propulsion plant

.2 engine-room auxiliary

machineries

.3 steering systems

.4 cargo-handling systems

.5 deck machineries

.6 hotel systems

X

Basic knowledge of:

.1 electro-technology and

electrical machines theory

.2 electrical power distribution

boards and electrical equipment

.3 fundamentals of automation,

automatic control systems and

technology

.4 instrumentation, alarm and

monitoring systems

.5 electrical drives .

6 electro-hydraulic and electro-

pneumatic control systems

.7 coupling, load sharing and

changes in electrical configuration

X



Safe use of electrical

equipment



following:



.3 examination


experience

Understands and follows safety

instructions of electrical

equipment and machinery

Recognizes and reports electrical

hazards and unsafe equipment

nderstands safe voltages for hand-

held equipment

Understands risks associated with

high-voltage equipment and

onboard work

Contribute to

monitoring the

operation of electrical

systems and machinery



following:



.3 examination


experience

Knowledge that ensures:

.1 operation of equipment and

system is in accordance

with operating manuals

.2 performance levels are in

accordance with technical

specifications

Side 1 af 4

Bilag 4


proficiency


competence




Marine Engineering at the support levelSafety requirements for working

on shipboard electrical systems X

Application of safe working

practices X

Basic knowledge of:

.1 construction and operational

characteristics of shipboard AC

and DC systems and equipment

.2 use of measuring instruments,

machine tools, and hand and

power tools

X

Use hand tools,

electrical and electronic

measurement

equipment for fault

finding, maintenance

and repair operations



following:

.1 approved workshop skills

training

.2 approved practical experience

and tests

Implementation of safety

procedures is satisfactory

Selection and use of test

equipment is appropriate and

interpretation of results is

accurate

Selection of procedures for the

conduct of repair and

maintenance is in accordance

with manuals and good practice

Side 2 af 4

Bilag 4


proficiency


competence





Ability to use lubrication and

cleaning materials and equipment X


waste materials X



procedures

X



instructions

X

Safety and emergency proceduresX

Basic knowledge of electro-

technical drawings and safe

isolation of equipment and

associated systems required

before personnel are permitted to

work on such plant or equipment

X

Test, detect faults and maintain

and restore electrical control

equipment and machinery to

operating condition

X

Electrical and electronic

equipment operating in

flammable areas

X

Basics of ship’s fire-detection

systemX

Carrying out safe maintenance

and repair proceduresX

Detection of machinery

malfunction, location of faults

and action to prevent damage

X

Maintenance and repair of

lighting fixtures and supply

systems

X

Contribute to the


of electrical systems

and machinery on

board



following:



.3 examination


experience

The effect of malfunctions on

associated plant and systems is

accurately identified, ship’s

technical drawings are correctly

interpreted, measuring and

calibrating instruments are

correctly used and actions taken

are justified

Isolation, dismantling and

reassembly of plant and

equipment is in accordance with

manufacturer’s safety guidelines

and shipboard instructions



following:



.3 examination


experience

Maintenance activities are carried

out in accordance with technical,


specifications

Selection and use of equipment

and tools is appropriate




Side 3 af 4

Bilag 4


proficiency


competence





Contribute to the

handling of stores


handling, stowage and securing of

stores



following:



.3 examination


experience

Stores operations are carried out

in accordance with established




hazardous and harmful stores


practices




X



the marine environmentX

Knowledge of use and operation

of anti-pollution

equipment/agents

X

Knowledge of approved methods

for disposal of marine pollutants X

Apply occupational

health and safety

procedures



shipboard safety, including:


.2 lockout/tag-out



.5 working aloft








following:



.3 examination


experience










contribute to the


of the marine

environment



following:



.3 examination


experience


the marine environment are


Side 4 af 4

Documents

STUDIEORDNING for · personer med Svendebrev med studiestart marts 2014 eller senere og betegnes ”Studieordning for skibsassistentuddannelse for personer med svendebrev”. Studieordningen,