SUBDIRECCION DE ADMINISTRACION Y FINANZASweb.compranet.gob.mx:8002/HSM/UNICOM/18575/001/2008/001/... · Web viewCON REDILA DE MADERA, 6X4 60 90 22 CAMIÓN TIPO CHASIS CABINA TORTON

EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

SUBDIRECCIÓN DE ADMINISTRACIÓN Y FINANZASGERENCIA DE RECURSOS MATERIALES

SUBGERENCIA DE CONTRATACIÓN DE SUMINISTROS

ACTA DE LA PRIMERA JUNTA DE ACLARACIONES LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL

NO. 18575001-001-08 REQUISICIONES: varias

“ADQUISICIÓN DE VEHICULOS PESADOS”

En la Ciudad de México, Distrito Federal, siendo las 10:00 horas del día 22 de Septiembre de 2008, en la sala de juntas de la Subgerencia de Contratación de Suministros, ubicada en Av. Jaime Balmes No. 11, Edif. "A", piso 5, Col. Los Morales Polanco, México, D.F., C.P. 11510, Delegación Miguel Hidalgo, se reunieron los servidores públicos y personas cuyos nombres y firmas aparecen al final de la presente acta, con objeto de llevar a cabo la primer junta de aclaraciones a las bases de licitación indicada al rubro, de acuerdo a lo previsto en los artículos 31 fracción III de la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público y 34 de su Reglamento, así como en la Regla Sexta de las Bases de licitación y de conformidad con lo publicado en la convocatoria del día 18 de Septiembre de 2008, en el Diario Oficial de la Federación, el presente Acto fue presidido por el Lic. Benito Domínguez López autorizado por el Subdirector de Administración y Finanzas de Pemex Exploración y Producción, con oficio No. PEP-SAF-282/2007 DE FECHA 26 DE JULIO DE 2007, mismo que da a conocer como representantes técnicos a las personas que al final de esta acta se relacionan, quienes serán los responsables de aclarar las preguntas técnicas presentadas.

Se comunicó a los asistentes que de conformidad con el artículo 34 del Reglamento de la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público, solamente se atenderán las solicitudes de aclaración de las personas que hayan adquirido las bases de esta licitación, debiendo acreditarse con copia del comprobante de pago de las mismas, caso contrario, se les permitirá su asistencia sin poder formular preguntas.

Los proveedores que acreditaron la compra de las bases de la licitación en términos del párrafo anterior son los siguientes, mismos que se les aceptan sus preguntas en esta junta de aclaraciones:

FORMA DE PAGO RAZÓN SOCIALPRESENTÓ

PREGUNTAS Compranet HOUSTON FREIGHTLINER, INC. 10 PREGUNTAS

Compranet KENWORTH TOLLOCAN S.A. DE C.V. 49 PREGUNTAS

Compranet AUTO COMERCIAL SICA, S.A. DE C.V. 40 PREGUNTAS

Compranet UNIVERSAL MOTOR GERATE DE MEXICO, S.A. DE C.V. 7 PREGUNTAS

Compranet EUROGRU, S.A. DE C.V. 50 PREGUNTAS

Compranet AMECO SERVICE S. DE R.L. DE C.V. 50 PREGUNTAS

Compranet CAMIONES DE CUAUTITLAN, S.A. DE C.V. 15 PREGUNTAS

Compranet CAMIONES Y MOTORES INTERNATIONAL DE MEXICO, S.A. DE C.V. 33 PREGUNTAS

Compranet GARCIA & MALLITZ, S.A. DE C.V. 2 PREGUNTAS

Compranet DOFESA, S.A. DE C.V. 7 PREGUNTAS

Compranet CAMIONES ANDRADE, S.A. DE C.V. 80 PREGUNTAS

Compranet SERRETECNO, S.A. DE C.V. 11 PREGUNTAS

Compranet TOLLOCAN MOTORS S.A. DE C.V. 5 PREGUNTAS

Compranet SUPER CAMIONES Y AUTOS DE SILAO, S.A. DE C.V. 12 PREGUNTAS

Compranet CAMIONES Y REFACCIONES EL PAJARITO, S,A. DE C.V. 19 PREGUNTAS

Compranet CHEVROLET DEL PARQUE, S.A. DE C.V. 16 PREGUNTAS

Compranet ASTROCAMIONES, S.A. DE C.V. 21 PREGUNTAS

Compranet KASA INTERNATIONAL ABASTO, S.A. DE C.V. 24 PREGUNTAS

Compranet INDUSTRIAS LUGARTH, S.A. DE C.V. 4 PREGUNTAS

Compranet COMERCIAL CIP, S.A. DE C.V. 3 PREGUNTAS

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Así mismo, ante los proveedores asistentes, se procedió a verificar si alguna persona había depositado solicitudes de aclaración a las bases de esta licitación a través del sistema Compranet.

No se recibieron preguntas para ésta licitación en el servidor de Compranet se anexa consulta.

ACLARACIONES DE LA CONVOCANTE:

PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

PARTIDA 84 SE MODIFICAN LAS ESPECIFICACIONES DE ACUERDO A LO SIGUIENTE:CAMIÓN CHASIS CABINA 6X4 CON GRÚA DE PLUMA HIDRÁULICA DE 20 TONELADAS CON PLATAFORMA DE TRABAJO. GRÚA DE PLUMA HIDRÁULICA MÓVIL DE 20 TONELADAS MONTADA EN UN CHASIS CABINA 6X4 CON TOMA DE FUERZA INTEGRADA CON ACOPLAMIENTO NEUMÁTICO EN CABINA E INDICADOR DE ACOPLAMIENTO LUMINOSO, CON UN MOTOR ELECTRÓNICO, ECOLÓGICO CON POTENCIA MÍNIMA DE 300 HP, AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN EN CABINA, VELOCIDAD DE CRUCERO EN VOLANTE Y/O TABLERO, SUSPENSIÓN DELANTERA MÍNIMA DE 16,000 LIBRAS Y TRASERA DE 46,000 LIBRAS.(PBV 62000 LBS).ESPECIFICACIONES DE LA GRÚA.MÁXIMA CAPACIDAD DE CARGA “20 Ton corta” 40,000 lbs.@ 5´(6partes de línea) 18,181.18 KG. A UN RADIO DE 1.5 MTS.PLUMA5 – secciones, accionado completamente, sincronizado parcialmente pluma telescópica, Construcción forma de caja pentagonal

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Longitud retraída: 27.3’ ( 8.3 m)Longitud extendida: 110’ (33.5 m) CON CINCO EXTENSIONES HIDRÁULICAS Velocidad de salida: 82.7’ / aprox 73s ( 25.2 m / aprox 73s)Elevación: Por cilindro hidráulico doble efecto.Velocidad de elevación: -5°a 80° / aprox. en 23segNota: la velocidad de extensión y la velocidad de elevación está calculada bajo las condiciones de que el flujo caudal sea de 25GPM.Alcance del punto la capacidad de 28,800 lbs.: 4 poleas acanaladasControles a ambos lados del equipo.Winch ( Malacate) Motor hidráulico conducido, engrane de reducción de velocidad, provisto con freno automático.Una sola línea tirón: 7,200 lbs. ( 3,273 kg)

9,700lb (Capacidad permisible de línea de tirón en la primera cama del winch)Velocidad de línea: aprox. 280 FPM (tercera cama)Nota: la velocidad de cada línea está calculada bajo las condiciones de que el flujo caudal sea de 57GPM.CableDiámetro y longitud 9/16´´ (14 mm) x 315´ (96 m)Resistencia a ruptura 30,100 lbs. (13,682 kg)Construcción 7x7 + 6 Fi (29)Bloque del ganchoGancho del eslabón giratorio con el cierre de seguridad para solo uso en línea -7,200lbs (-3,273 kg)de capacidad (estándar)Motor hidráulico conducido, reductor de velocidad del engranaje al piñón giro del círculo 375° no continuos en la corona giratoria de bolas (estándar)Velocidad de giro: 375°/ 38 sGatos estabilizadoresMontados de tras de cabinaGatos estabilizadores (tipo afuera y abajo) Y/O TIPO “A”2 partes de líneaLas extensiones hidráulicamente extendidas y los gatos hidráulicamente extendidos.Dimensión de extensión Mínima 7.15´ (2.18 m)Mediana. 13.1´ ( 4 m) Máxima 18.7’ (5.7 m)

Estabilizadores traseros (tipo afuera y abajo) Y/O EN TIPO “A”Dimensión de extensión: Mínima 7.38´ (2.25 m)Máxima 11.48´ (3.50 m)Gatos entendibles hidráulicamente enfrente de la barra para 360° operación de elevaciónHidráulicaMotor hidráulico: para el giro y el winchVálvulas de control: válvulas múltiples con la válvula de seguridad integralBomba hidráulica recomendada: bomba hidráulica de 3 etapasWinch system: 32GPM (3,000 PSI) (207 BAR)Pluma y sistema de los gatos estabilizadores: 25 GPM (3,060 PSI) (211 BAR)Sistema de giro: 6.6 gpm (1,750 PSI) (121 BAR)Tanque de aceite hidráulico 78 galones de capacidad incluido. SISTEMA ELÉCTRICO:Fuente de alimentación 12 vElementos de seguridadAntichoque de bloques con alarmaCierre de seguridad en el ganchoVálvulas hidráulicas de seguridad, válvulas check y válvulas de retención.Alerta de sobre carga con indicador de carga.Indicador de cargaIndicador de momento de cargaAlarma sonora de advertencia

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Lámparas externas de advertenciaDescanso de la plumaSubase antitorcional de 22´ sección en cajaPESO DE LA GRÚA

Aprox. 15,300 lbs (solo grúa)Aprox. 6955 KG

LA UNIDAD DEBERÁ CONTAR CON UN RECUBRIMIENTO ANTI CORROSIVO DE ALTA CALIDAD DE ACUERDO A LOS COLORES INSTITUCIONALES DE PEP (GRIS Y BLANCO). SE DEBERÁ PROPORCIONAR LOS SIGUIENTES MANUALES EN ESPAÑOL

A. MANUAL DE MANTENIMIENTO DE LA UNIDAD EN ESPAÑOLB. MANUAL DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD PLUMA MÁSTIL C. MANUAL DE COMPONENTES DE LA UNIDAD COMPLETA D. MANUAL DE NÚMEROS DE PARTE DE UNIDAD Y PLUMA MÁSTIL E. PLANOS DE LA UNIDAD COMPLETA Y POR COMPONENTES DE LA UNIDAD COMPLETA F. DIAGRAMAS DE LOS CIRCUITOS ELÉCTRICOS, HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS DE LA UNIDAD COMPLETA.

PLATAFORMAFabricación de Plataforma 6.00 X 2.44 ., consistente en:Fabricación de plataforma metálica de 6.00 m de largo por 2.44 m. de ancho.Piso de madera de segunda de 1 ½” forrado con lámina antiderrapante de 1/8”.Cargadores de canal calibre 10Plafonera lamina calibre 10Esquinas plafonera calibre 10Largeros lamina calibre 10Protección frontal calibre 10Cuenta con burro frontal de 1.50 m de altura con tubería de 4” de diámetro Cedula 4010 ganchos de amarre en los costados, 5 de cada ladoPosapie en parte trasera PTR 4” x ·2Luces reglamentariasPortallanta.- solera de 1/2 ” y 4”.LA GRÚA DEBERÁ ESTAR INSTALADA AL FINAL DEL CHASIS CON SU DESCANSO DETRÁS DE LA CABINASe deberá de capacitar a 4 operadores durante 5 días por 8 horas diarias y certificar a los 4 operadores.ADEMÁS DEBERÁN ENTREGAR KIT DE REFACCIONAMIENTO DE LA UNIDAD COMPLETA POR LOS PRIMEROS 30,000 Km. y/o LAS PRIMERAS 3000 HORAS DE OPERACIÓN (CHASIS CABINA, PLUMA MÁSTIL)DEBERÁ INCLUIR UN EQUIPO DE DIAGNOSTICO PARA LA UNIDAD Y EL EQUIPO ALIADO EL CUAL CONSTA DE UN SOFTWARE PARA LA LOCALIZACIÓN Y CORRECCIÓN DE FALLOS DE LA UNIDAD Y EL EQUIPO ALIADO CON LICENCIA ACTUALIZADA POR UN AÑO.DEBERÁ INCLUIR DOS LLANTAS DE REFACCIÓN CON RIN UNA DELANTERA Y UNA TRASERA, ALARMA PARA REVERSA CON SPORT LINE, 6 UNIDADES DE LUZ TIPO SPORT LINE COLOCADAS DE MANERA ESTRATEGICA PARA LAS OPERACIONES NOCTURNAS, 4 CONOS DE SEGURIDAD, 3 TRIÁNGULOS REFLEJANTES DE SEGURIDAD, HERRAMIENTA PARA CAMBIO DE LLANTA, 2 EXTINTORES DE 20 LBS. CON PORTA EXTINTOR COLOCADOS EN AMBOS LADOS DE LA PLATAFORMA

Así mismo el Documento 6 de las bases de la licitación no aplica para la misma

PEMEX REFINACIÓNHace la siguiente aclaración:Partida 100: Dice: 7 piezasDebe decir; 6 piezas

PEMEX Gas y Petroquímica Básica.Hace las siguientes aclaraciones: 1.- Página 86 de 333, partida 31, renglones 9 y 10 de la descripción.Dice: “CON ARTICULACIÓN DE ACUERDO A CADA FABRICANTE, SOBRE LA HORIZONTAL, CUMPLIENDO CON EL EQUIPO QUE DEBE SER SOBRE CENTRO”, Debe decir (modificación solicitada): “CON ARTICULACIÓN DE -25 A 85° RELATIVO A LA HORIZONTAL”.

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Página 86 de 333, partida 31, renglones 12 a 14 de la descripción.Dice: “BRAZO INFERIOR DE ACERO RECTANGULAR CON ARTICULACIÓN DE ACUERDO A CADA FABRICANTE SOBRE LA HORIZONTAL, CUMPLIENDO CON EL EQUIPO QUE DEBE SER SOBRE CENTRO.Debe decir (modificación solicitada): “BRAZO INFERIOR DE ACERO RECTANGULAR CON ARTICULACIÓN DE 90 A 95 GRADOS SOBRE LA HORIZONTAL.

2.- Se adjuntan archivos con los dibujos de las redilas para los camiones con brazo hidráulico amparados en las partidas 27, 28 y 29.

Posteriormente y debido a que las áreas usuarias de los Organismos participantes requieren de mas tiempo para contestar estas preguntas, que se reciben en este acto, se les informa a los licitantes, que se responderán por escrito en la segunda junta de aclaraciones de esta licitación que se llevara a cabo el día 24 de septiembre de 2008 en esta misma Sala a las 12:00 horas.

Las aclaraciones anteriores deberán ser consideradas en la elaboración y presentación de sus propuestas.

PREGUNTAS FORMULADAS POR LOS PARTICIPANTES

HOUSTON FREIGHTLINER, INC.

1.- P) PARTIDAS 34, 57 a 60, 63 Y 65.SE SOLICITA ACEPTEN UN TIEMPO DE ENTREGA DE 300 DIAS NATURALES.

R.-

PREGUNTAS TECNICAS:

2.- P) PARTIDA 65

SE SOLICITA ACEPTEN SUSPENSION TRASERA DE 120,000 LIBRAS MINIMO

R.-

3.- P) PARTIDA 65SE SOLICITA CANCELAR EL CONJUNTO NEUMATICO ELECTRICO PARA TOMAS O DE TRACTOR A REMOLQUE, INCLUYE HOSTENA CROMADO; YA QUE NO SE REQUIERE.

R.-

4.- P) PARTIDA 65SE SOLICITA ACEPTEN RINES DELANTEROS DE DISCO EN ACERO CON 12 CAPUCHONES.

R.-

5.- P) PARTIDA 65SE SOLICITA ACEPTEN VENTANA TRASERA FIJA DE 18.25” X 36.75”

R.- 6.- P) PARTIDA 65SE SOLICITA ACEPTEN MALACATE HIDRAULICO SECUNDARIO DE 30,000 LIBRAS DE CAPACIDAD.

R.-

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7.- REGLA SEGUNDA INCISO III, CONDICIONES DE ENTREGAREGLA CUARTA INCISO I, CONDICIONES DE PRECIOP.- SE SOLICITA ACEPTEN PARA LICITANTE EXTRANJERO CONDICIONES DDU (DELIVERY DUTY UNPAID – INCOTERMS 2000)R.-

8.- REGLA NOVENTA PUNTO 3, CRITERIOS DE EVALUACION ECONOMICAP.- SE SOLICITA OMITIR LA FECHA DEL 10 DE JULIO DE 2008R.-

9.- REGLA DECIMA SEXTA INCISO I, FORMALIZACION DEL CONTRATOP.- SE SOLICITA QUE PARA EL CASO DE PEP LOS CONTRATOS SEAN ELABORADOS Y FORMALIZADOS EN LAS OFICINAS DE LA CONVOCANTE UBICADAS EN JAIME BALMES NO. 11. EDIFICIO “A”, PISO 5 (PLAZA POLANACO) COL. LOS MORALES POLANCO, C.P. 11510, MEXICO, D.F.R.-

10.- DOCUMENTO 14P.- FAVOR DE PROPORCIONAR EL FORMATO PARA LA PRESENTACION DE OFERTAS COTIZADAS EN DOLARES AMERICANOSR.-

KENWORTH TOLLOCAN, S.A. DE C.V.

Dudas respecto a las bases, aspectos legales.1. De acuerdo a lo expresado en la regla Cuarta, punto III. a. “De la presentación de facturas originales en PEMEX Refinación antes de la entrega de los bienes”, con cuanto tiempo de anticipación deberá hacerse este trámite, antes de proceder a entregar los bienes y cuánto tiempo tarda este trámite?

2. En relación a lo solicitado en la regla Séptima, B. II. 6º párrafo; donde se indica que por partida/posición, parcial, importe y total de partidas ofertadas deberán señalarse precios unitarios con número y con letra. Quisiera solicitar que en cada partida/posición parcial y total se señalen los precios con número y en el importe total de la propuesta se señale con ambos número y letra, a fin de hacer más sencillas y legibles las propuestas económicas.

3. Creemos que existe un error mecanográfico dentro de la regla novena, de los criterios de revisión para el cumplimiento de las propuestas económicas página 43, punto 2. pues dice que en caso de existir error en alguna partida “…dejar en blanco o proponer incremento en columna porcentaje de descuento” será motivo para desechar toda la propuesta y considero que debiera solo desecharse la partida.

4. Creemos que existe un error mecanográfico dentro de los criterios de revisión para el cumplimiento de las propuestas económicas página 43, punto 3. pues dice “en caso, de que un licitante proponga un precio superior o menor al precio máximo de referencia, la propuesta será desechada”. Entonces como debiéramos ofertar?

Dudas respecto al documento 02: Aspectos técnicos.

1. Dentro de las Notas Generales de la página 231 y 232, Requieren “Documento firmado que manifieste que cumple con las normas que se solicitan en el documento 2 (notas generales y específicas)”. Será suficiente para la convocante, con que entreguemos carta expedida por el fabricante que acredite nuestro cumplimiento solo de las normas aplicables solicitadas?

2. Respecto a las mismas notas generales, condiciones de entrega punto 2 de la página 233, “permiso de circulación con vigencia de 30 días”, será posible exentarnos de este requerimiento? dado que por disposición oficial, en el Estado de México, desde hace meses que ya no se expiden los permisos de circulación a unidades nuevas

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3. Respecto a lo solicitado en las mismas condiciones de entrega punto 4, será posible solo entregar los listados de partes, dado que no todos los fabricantes cuentan con catálogos de imágenes explosionadas.

4. Entendemos que lo solicitado en las notas generales para las partidas de PEMEX PEP y en algunas partidas en específico, de los listados de aceites, lubricantes, filtros y sus especificaciones, así como la entrega misma descrita en el punto siguiente de esas notas generales, serán únicamente para los licitantes adjudicados, es correcta nuestra percepción?

5. Respecto a que el licitante deberá entregar “un equipo de detección de fallas portátil, para localización y reparación de las mismas, el cual deberá contener un software que permita visualizar y localizar las refacciones por numero de parte y figura”. Se refiere a que solo suministraremos el software y Pemex proveerá de la computadora?

6. Además, cual será el paso a seguir cuando el fabricante no cuente con el software de visualización y localización de partes, con acceso para clientes, pero en cambio podemos asesorarles y apoyarles en nuestra red de distribuidores en el territorio nacional. Dado que casi todos los manuales de parte ahora son online, es decir, que se encuentran en algún sitio Web dedicado para consulta privada de los distribuidores autorizados?

7. Entendemos que la carta firmada por el fabricante, donde garantice a PEMEX PEP la existencia de partes, será en el mercado de refacciones dentro del territorio nacional, para garantizar la operatividad de los equipos que la dependencia adquiera, pues de nada serviría extender una carta firmada por el fabricante, donde se garantice la existencia de partes en Alemania ó China por ejemplo; es correcto?

8. Para las especificaciones técnicas de todas las partidas. Dado que lo solicitado es mínimo para efectos de evaluación técnica de las propuestas, concretamente en el caso de las RPM o revoluciones por minuto de los motores; quiero asentar que si se solicita un motor de 2,100 RPM, cuando alguien oferte uno de 2,000 RPM, aunque aritméticamente se vea disminuido, solicito que se acepte que técnicamente será un motor mas desahogado y menos revolucionado, por lo tanto sea aceptado por ser mejor para la convocante.

9. Respecto a la partida 3, donde en apariencia se solicita y describe una unidad de características similares a las de un modelo T2000 y dados los cambios y actualizaciones tecnológicas que le han limitado en la capacidad de motores; se nos aceptaría cotizar una unidad de tipo T800 de idéntica capacidad solicitada para el motor, con dormitorio aerocab y máximo equipamiento, similar al solicitado?

10. En relación a la partida 9, dado que se trata de camiones de volteo de solo 7 mt3 y con el objeto de no limitar nuestra participación, podría aceptarse freno de escape en lugar de freno de motor?

11. En esta misma partida, el refaccionamiento descrito será para toda la partida o por cada camión?

12. En el caso de la partida 13, con el objetivo de no limitar nuestra participación, podría aceptarse nuestro motor de 200 hp, cumpliendo con el resto de las características solicitadas?

13. Para la partida 17, se nos aceptaría ofertar una unidad con motor de 220hp@2300rpm de 520lb/ft@1600rpm y con transmisión de 9 ó 10 velocidades directas?

14. Respecto a la partida 32, Equipo de motor. Dadas las innovaciones tecnológicas y actualizaciones de ingeniería, el alternador de 135 amperes ha sido casi descontinuado; nos aceptarían ofertar el nuevo alternador de 130 amperes, que lo tienen todos los fabricantes de camiones, es más eficiente, ventilado, ligero y no sacrificarán señal eléctrica en la unidad?

15. En relación a las llantas de esta unidad; están solicitando la medida 11R22.5; la mayoría de los tractocamiones usan 11R24.5, solo para cotizar adecuadamente, se aceptaría cualquiera de las dos medidas ó prefieren exclusivamente la 11R22.5?

16. Referente a la partida 34. Con el objeto de no limitar nuestra participación, solicitamos amablemente a la convocante, la posibilidad de eliminar el requerimiento del “Cuarto de aluminio, acero y fibra de vidrio, escalerilla central trasera interior, con escotilla centrada en la parte superior trasera de cabina”. Lo anterior, para dar oportunidad de participación a más empresas licitantes.

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17. En relación a las llantas de esta unidad; están solicitando la medida 12R24.00; este tipo de llantas está siendo descontinuado, se aceptarían de acuerdo a la recomendación de fabricante, siempre y cuando cumplan con la capacidad requerida, soportados también en la disponibilidad de refaccionamiento por 10 años que extenderemos?

18. Respecto al ancho de la plataforma, creemos que existe un error y en lugar de ser 2.8 mts. sería 2.28 mts de ancho, es correcto?

19. En el caso de la partida 35. Dada la enorme capacidad del motor solicitado, recomendamos a la convocante un eje delantero de mayor capacidad, tal vez de 13,200 ó 14,600 lbs, lo cual hará más versátil esta unidad por caballaje, torque y capacidad de los ejes.

20. Partidas 35 y 36. Dado que esta unidad se solicita con cabina y dormitorio, queremos precisar que las ventanillas laterales de la parte posterior solicitadas, en realidad estarán ubicadas en el dormitorio, es correcto?

21. Partidas 35 y 36. El portallantas de tipo canasta será para una o dos llantas de refacción?

22. Partidas 35 y 36. Misma partida podrían ampliarnos la información de lo que solicitan al referirse a: “luces de señalización trasera, insertadas en cubre fangos traseros (salpicaderas) y con protección”?

23. Partidas 35 y 36. El protector para carter fabricado a base de placa, quieren que ésta protección se una a la defensa delantera o tienen algún diseño que proporcionarnos, para apegarnos a él?

24. El pintado de acuerdo al manual de imagen corporativa de PEP, significa color blanco, con los bajos color gris claro y logotipos?

25. Partidas 35 y 36. El soporte para depósito de agua, ganchos equipos de maniobras y herramientas; podrá ser en el mismo soporte de las cajas de herramientas?

26. Partida 41. Esta unidad deberá ser de rango pesado HD o de rango medio MR, lo anterior porque influye directamente en las capacidades completas de la unidad y en los precios de nuestras cotizaciones.

27. Nos podrían ampliar la información de lo que requieren como “protección para soportar el paso por vados e inundaciones?

28. Nuestras unidades cuentan con sistema de aceleración electrónica o de potenciómetro, la garantía es parte de la garantía integral de la unidad. Dado que la duración operativa de este componente estará en función de la manera de utilizarlo y del mantenimiento o limpieza proporcionada; solicitamos atentamente a la convocante, eliminar el requerimiento de garantía mínima específica a este componente por 5 años.

29. En el caso del convertidor de torque solicitado en la transmisión de 10 velocidades; se refieren a que la perilla de los cambios tiene un botón selector para velocidades en baja y en alta? O a que se refieren con este componente?

30. Dado que la unidad estará equipada con caja de volteo, se puede eliminar el requerimiento del espejo retrovisor central, dado que no tendrá caso alguno su instalación?

31. Para efecto de alcanzar la altura mínima inferior solicitada de 50 cm al piso, podemos ofertar esta unidad con llantas mas altas?

32. Partida 63 y 65. Con el objeto de no limitar nuestra participación, solicitamos amablemente a la convocante, la posibilidad de eliminar el requerimiento del “Cuarto de aluminio, acero y fibra de vidrio, escalerilla central trasera interior, con escotilla centrada en la parte superior trasera de cabina”. Lo anterior, para dar oportunidad de participación a más empresas licitantes.

33. Partida 63. Respecto al tubo de escape de esta unidad “escape vertical dual doble” y dado que no tendría algún beneficio específico el ser dual, podríamos ofertar un solo tubo de escape vertical al lado derecho para protección del conductor?

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34. Respecto al ancho de la plataforma, creemos que existe un error y en lugar de ser 2.8 mts. sería 2.28 mts de ancho, es correcto?

35. Partidas 63 y 65. En relación a las llantas de esta unidad; están solicitando la medida 12R24.00; este tipo de llantas está siendo descontinuado, se aceptarían de acuerdo a la recomendación de fabricante, siempre y cuando cumplan con la capacidad requerida, soportados también en la disponibilidad de refaccionamiento por 10 años que extenderemos?

36. Partida 69. En relación a las llantas de esta unidad; están solicitando la medida 11R24.5 de 20 capas; este tipo de llantas solo se fabrican en 16 capas, se acepta ofertar esta capacidad?

37. Dado que esta unidad se solicita con cabina y dormitorio, queremos precisar que las ventanillas laterales de la parte posterior solicitadas, en realidad estarán ubicadas en el dormitorio, es correcto?

38. Partida 77. Con el objeto de no limitar nuestra participación, solicitamos amablemente a la convocante, la posibilidad de ofertar motor a diesel de 6 cilindros, el cual tenemos la mayoría de los fabricantes de camiones.

39. Partida 82. Respecto al refuerzo de chasis solicitado, se aceptaría que el acorazado de chasis sea original desde fábrica?

40. Partida 83. Respecto a la caja de transferencia ó toma de fuerza solicitada, nos podrían informar que actividad realizará la unidad ó que equipo aliado le será instalado, para poder instalar la toma de fuerza adecuada?

41. El soporte frontal protector de la defensa que solicitan, es el comúnmente llamado tumbaburro?

42. En el caso de las cornetas neumáticas de claxon que se solicitan para casi todos los tractocamiones y camiones de uso pesado, se solicitan de forma redonda y sobre toldo de cabina; se nos permitiría ofertar de acuerdo al diseño y ubicación de cada fabricante? En nuestro caso las cornetas redondas se ubican bajo cabina y las de forma rectangular se ubican sobre cabina, pero son más vulnerables a dañarse al pasar por terrenos arbolados.

43. Partida 94. Nos podrían indicar el tipo de terreno donde circulará y a nivel general las actividades que esta unidad realizará? Lo anterior, dado que solicitan un paso de diferencial 4.30:1 que es solo para velocidad en terreno plano. En caso de que requiera poder de arranque en pendientes y una velocidad adecuada sugerimos el paso 4.56:1

44. A qué se refiere el termino solicitado “kit de diagnóstico para mantenimiento completo”?

45. Respecto a los tiempos de entrega, solicitamos explícitamente su ampliación para las partidas:

POSICIÓN/PARTI

DA

DESCRIPCIÓN DE LOS BIENES

TIEMPO DE

ENTREGA ACTUAL

PLAZO SOLICITADO DE ENTREGA

3 UNIDAD COMPLETA TIPO CHASIS CABINA CON QUINTA RUEDA 60 90

6 UNIDAD TIPO CHASIS CABINA TORTON, CAPACIDAD DE CARGA DE 18 TONELADAS 6 X 4, CON REDILAS E HIDRORAMPA 45 75

9 CAMIÓN CHASIS TIPO VOLTEO MODELO 2008 CON UNA CAPACIDAD DE 7 M3 60 120

17 CAMIÓN CHASIS CABINA , CAP. 10 TONS 60 90

21 CAMIÓN TIPO CHASIS CABINA TORTON 18TONS. CON REDILA DE MADERA, 6X4 60 90

22 CAMIÓN TIPO CHASIS CABINA TORTON 18 TONS. 6X4 CON REDILA TUBULAR 60 90

24 CAMIÓN CHASIS-CABINA CON REDILAS Y CABALLETE CENTRAL CAPACIDAD DE CARGA 10 TON. 60 90

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POSICIÓN/PARTI

DA

DESCRIPCIÓN DE LOS BIENES

TIEMPO DE

ENTREGA ACTUAL

PLAZO SOLICITADO DE ENTREGA

25 CAMIÓN TIPO PLATAFORMA CON GRÚA DE 15.4 TONELADAS-MT 60 120

27 CAMIÓN REDILAS DE 16 TONELADAS, CON BRAZO ARTICULADO DE 20 A 22 T/M. 60 120

32 TRACTOCAMIÓN QUINTA RUEDA TIPO CHASIS CABINA PARA TRANSPORTE PESADO DE EQUIPO ESPECIAL 60 120

34 TRACTO CAMIÓN QUINTA RUEDA TIPO PETROLERO 280 300

35 TRACTOCAMIÓN QUINTA RUEDA TIPO CARRETERO 30 120

36 TRACTOCAMIÓN QUINTA RUEDA TIPO CARRETERO CON BRAZO HIDRÁULICO DE 35.10 TONS. 30 120

41 CAMIÓN DE VOLTEO 14 M3 90 120

51 CAMIÓN CON GRÚA DE ARRASTRE 60 90

53 CAMIÓN CHASIS CABINA CON BRAZO HIDRÁULICO 30 90

63 TRACTOCAMIÓN QUINTA RUEDA TIPO PETROLERO 270 300

65 CAMIÓN PLATAFORMA PETROLERO TIRO DIRECTO DE 70 TONS. 270 300

67 CAMIÓN CHASIS CABINA 6X4 CON GRÚA ARTICULADA 18 TONS. 60 120

68 CAMIÓN PIPA PARA AGUA CAPACIDAD 20,000 LITROS 60 90

69 TRACTOCAMIÓN QUINTA RUEDA INCLUYE GÓNDOLA Y PLATAFORMA PLANA. 60 90

85 TRACTOCAMIÓN QUINTA RUEDA CARRETERO CON BRAZO HIDRÁULICO 90 120

87 CHASIS CABINA 6X4 18 TONS. CON BRAZO HIDRÁULICO 90 120

94 CAMIÓN QUINTA RUEDA CON DORMITORIO 30 60

96 CAMIÓN 450 H.P. CON DORMITORIO 30 60

100 CAMIÓN TIPO REDILAS DE 3 EJES, 2 EJES TRACTIVOS 60 90

AUTO COMERCIAL SICA, S.A. DE C.V.

ADMINISTRATIVAS:

1. Párrafo 2 de la hoja 27 de las bases dice……”La entrega deberá realizarse con intervención de un representante acreditado por el Proveedor, el no cumplir con lo anterior podrá ser motivo para la no recepción de los bienes por parte de PEMEX”…. A este respecto es suficiente la acreditación de la persona que entregue los bienes con una carta de identificación o una carta poder simple ¿.

2. II Requisitos Técnicos y Económicos: Inciso n) .- Podemos presentar además o en sustitución de los catálogos, Guías de Ordenamiento documento emitido por el fabricante en el que detalla con más amplitud las especificaciones de los vehículos que ofertemos ¿

3. III.- Devolución y reposición de bienes.

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Las causales de devolución y reposición de bienes se consignan en la Cláusula Vigésima Quinta “Devolución y reposición de bienes”, del modelo de contrato anexo a estas bases…… En las bases que bajamos no se encuentra la Cláusula Vigésima Quinta por lo que les solicito su copia, de cualquier forma las plantas fabricantes de Vehículos automotores no cambia por defectos o vicios ocultos las unidades, son reparadas a la entera satisfacción del cliente por lo que solicitamos su consideración y aceptación.

TÉCNICAS:

4. Los valores expresados en cada una de las partidas son mínimos ¿

5. PARTIDA/POSICION 8Considerando que cada marca tiene sus propias características y las detalladas en esta partida corresponden a otra, con la finalidad que General Motors por conducto de nuestra empresa distribuidor autorizado de esa empresa pueda ofertar esta partida con camiones equivalentes, les solicitamos su autorización para participar con nuestro camión Silverado C3500 “A” siendo sus especificaciones las siguientes: CAMIÓN NUEVO, MARCA CHEVROLET SILVERADO 3500 C36003, DE 11,400 LBS. DE P.B.V. (5,170 KGS.), 137” (348.0 CMS.) DE WB, RODADA DOBLE, CON MOTOR DE 8 CILINDROS A GASOLINA VORTEC 6.70L V8 SCPI ELECTRONICO, CON POTENCIA DE 312 H.P. @ 4,400 R.P.M., TORQUE MAX. DE 373 LBS. FT. @ 4,400 R.P.M., MODELO 2008, TRANSMISION MANUAL DE 5 VELOCIDADES Y UNA REVERSA, PESO VEHICULAR DE 2,565 KG, LLANTAS LT225/75 R17D, DIRECCIÓN HIDRÁULICA, FRENOS DE POTENCIA DE DISCO VENTILADOS EN LAS CUATRO RUEDAS, RADIADOR PARA TRABAJO PESADO, EQUIPADO CON CALEFACCIÓN, DISTANCIA ENTRE EJES 3,480 MM, LONGITUD TOTAL 5,776 MM, ANCHO TOTAL 2,027 MM, DISTANCIA CABINA A EJE TRASERO 1,531 MM, DISTANCIA EJE TRASERO AL FINAL DEL CHASIS 1,288 MM, TANQUE DE COMBUSTIBLE CON CAPACIDAD DE 112 LTS., CAPACIDAD DE CARGA 2,730 KG, ESPEJOS RETROVISORES DE AMPLIA VISION, PINTURA EN UN SOLO TONO, VESTIDURA EN TELA CON APLICACIONES EN VINIL, ASIENTO DE BANCA, ALTERNADOR DE 125 AMP. PARA TRABAJO PESAD0, CRISTALES TINTADOS, DEFENSA CROMADA, FAROS DE HALOGENO, LIMPIAPARABRISAS INTERMITENTES DE VELOCIDAD VARIABLE, SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE CON BARRA DE TORSION, SUSPENSIÓN TRASERA DE EJE SEMIFLOTANTE Y MUELLES, RINES DE ACERO DE ACERO DE 17”, SISTEMA DE EMISIONES DE ACUERDO A NORMA OFICIAL MEXICANA, BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA Y BARRA ESTABILIZADORA TRASERA, BOLSAS DE AIRE PARA CONDUCTOR Y PASAJERO, CINTURONES DE SEGURIDAD, ALARMA SEGURIDAD AUDIBLE DE REVERSA, CAJA CON HERRAMIENTA BÁSICA, GATO HIDRÁULICO, MANERAL, EXTINTOR Y TRIÁNGULOS REFLEJANTES. ALARMA AUDIBLE Y ESPEJO RETROVISOR, CON LA PLATAFORMA Y RAMPA HIDRAULICA COMO LA SOLICITAN.

6. PARTIDA/POSICION 10 Solicitan dentro de lo que detallan en esta partida …..”CON TORTEA DOBLE” debemos entender que quieren decir TORRETA si es así de que dimensiones deben ser, indican la posición de una, pero si son dos en donde va la segunda ¿

7. PARTIDA/POSICION 12 Solicitan un vehículos de 8 cilindros, debemos entender que son motores a gasolina ¿

8. PARTIDA/POSICION 24 La medida de las llantas son de llanta convencionales, sin embargo los reines son de llantas radiales nos pueden aclarar cuál es la correcta ¿

9. PARTIDA/POSICION 37En su descripción solicitan ….”DEBERÁ ESTAR PROTEGIDA PARA SOPORTAR EL PASO POR LOS VADOS E INUNDACIONES” …. nos pueden aclarar en qué consiste esta protección ¿

10. PARTIDA/POSICION 37En su descripción solicitan ….” ASIENTO OPERADOR ERGONÓMICO CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA” …. nuestra marca no tiene desarrollado este asiento, pueden aceptar su omisión ¿

11. PARTIDA/POSICION 38

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En su descripción solicitan ….”DEBERÁ ESTAR PROTEGIDA PARA SOPORTAR EL PASO POR LOS VADOS E INUNDACIONES” …. nos pueden aclarar en qué consiste esta protección ¿

12. PARTIDA/POSICION 38En su descripción solicitan ….” ASIENTO OPERADOR ERGONÓMICO CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA” …. nuestra marca no tiene desarrollado este asiento, pueden aceptar su omisión ¿

13. PARTIDA/POSICION 39En su descripción solicitan ….” ASIENTO OPERADOR ERGONÓMICO CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA” …. nuestra marca no tiene desarrollado este asiento, nos pueden aceptar su omisión ¿

14. PARTIDA/POSICION 39En su descripción solicitan ….” ASIENTO COPILOTO DOBLE TIPO BANCA CON CAJA DE HERRAMIENTAS” …. nuestra marca no tiene desarrollado este asiento, nos pueden aceptar asiento de banca para tres pasajeros que es el que instala mi marca para este camión ¿

15. PARTIDA/POSICION 39En su descripción solicitan ….” LODERAS TIPO CONCHA” …. nos pueden aclarar como son estas loderas ¿

16. PARTIDA/POSICION 39En la descripción del tanque solicitan ….” EQUIPADA CON ASPERSORES” …. nos pueden aclarar en donde van los aspersores y sus características ¿

17. PARTIDA/POSICION 40En su descripción solicitan ….”DEBERÁ ESTAR PROTEGIDA PARA SOPORTAR EL PASO POR LOS VADOS E INUNDACIONES” …. nos pueden aclarar en qué consiste esta protección ¿

18. PARTIDA/POSICION 40En su descripción solicitan ….”VIDRIOS ENTINTADOS” …. nuestra marca no incluye en la fabricación de este tipo de camiones estos vidrios, pueden aceptar su omisión ¿ ¿


20. PARTIDA/POSICION 40En su descripción solicitan ….” VOLANTE CON AJUSTE DE POSICIONES” …. nuestra marca no tiene desarrollado este volante, nos pueden aceptar que el volante sea sin que sea de posiciones ¿




24. PARTIDA/POSICION 48Para esta partida dan 30 días para su entrega, pueden ampliar el plazo a 60 días ¿

25. PARTIDA/POSICION 48

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En su descripción solicitan ….”DEBERÁ ESTAR PROTEGIDA PARA SOPORTAR EL PASO POR LOS VADOS E INUNDACIONES” …. nos pueden aclarar en qué consiste esta protección ¿

26. PARTIDA/POSICION 54Considerando que cada marca tiene sus propias características y las detalladas en esta partida corresponden a otra, con la finalidad que General Motors por conducto de nuestra empresa distribuidor autorizado de esa empresa pueda ofertar esta partida con camiones equivalentes, les solicitamos su autorización para participar con nuestro camión Silverado C3500 “A” siendo sus especificaciones las siguientes: CAMIÓN NUEVO, MARCA CHEVROLET SILVERADO 3500 C36003, DE 11,400 LBS. DE P.B.V. (5,170 KGS.), 137” (348.0 CMS.) DE WB, RODADA DOBLE, CON MOTOR DE 8 CILINDROS A GASOLINA VORTEC 6.70L V8 SCPI ELECTRONICO, CON POTENCIA DE 312 H.P. @ 4,400 R.P.M., TORQUE MAX. DE 373 LBS. FT. @ 4,400 R.P.M., MODELO 2008, TRANSMISION MANUAL DE 5 VELOCIDADES Y UNA REVERSA, PESO VEHICULAR DE 2,565 KG, LLANTAS LT225/75 R17D, DIRECCIÓN HIDRÁULICA, FRENOS DE POTENCIA DE DISCO VENTILADOS EN LAS CUATRO RUEDAS, RADIADOR PARA TRABAJO PESADO, EQUIPADO CON CALEFACCIÓN, DISTANCIA ENTRE EJES 3,480 MM, LONGITUD TOTAL 5,776 MM, ANCHO TOTAL 2,027 MM, DISTANCIA CABINA A EJE TRASERO 1,531 MM, DISTANCIA EJE TRASERO AL FINAL DEL CHASIS 1,288 MM, TANQUE DE COMBUSTIBLE CON CAPACIDAD DE 112 LTS., CAPACIDAD DE CARGA 2,730 KG, ESPEJOS RETROVISORES DE AMPLIA VISION, PINTURA EN UN SOLO TONO, VESTIDURA EN TELA CON APLICACIONES EN VINIL, ASIENTO DE BANCA, ALTERNADOR DE 125 AMP. PARA TRABAJO PESAD0, CRISTALES TINTADOS, DEFENSA CROMADA, FAROS DE HALOGENO, LIMPIAPARABRISAS INTERMITENTES DE VELOCIDAD VARIABLE, SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE CON BARRA DE TORSION, SUSPENSIÓN TRASERA DE EJE SEMIFLOTANTE Y MUELLES, RINES DE ACERO DE ACERO DE 17”, SISTEMA DE EMISIONES DE ACUERDO A NORMA OFICIAL MEXICANA, BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA Y BARRA ESTABILIZADORA TRASERA, BOLSAS DE AIRE PARA CONDUCTOR Y PASAJERO, CINTURONES DE SEGURIDAD, ALARMA SEGURIDAD AUDIBLE DE REVERSA, CAJA CON HERRAMIENTA BÁSICA, GATO HIDRÁULICO, MANERAL, EXTINTOR Y TRIÁNGULOS REFLEJANTES. ALARMA AUDIBLE Y ESPEJO RETROVISOR, CON LAS REDILAS TUBULARES COMO LAS SOLICITAN.

27. PARTIDA/POSICION 56Considerando que cada marca tiene sus propias características y las detalladas en esta partida corresponden a otra, con la finalidad que General Motors por conducto de nuestra empresa distribuidor autorizado de esa empresa pueda ofertar esta partida con camiones equivalentes, les solicitamos su autorización para participar con nuestro camión Chevrolte Kodiak “F” siendo sus especificaciones las siguientes: CAMIÓN NUEVO, MARCA CHEVROLET KODIAK “F”, DE 23,900 LBS. DE P.B.V. (10,841 KGS.), 175” (444.5 CMS.) DE WB, CON MOTOR DE 6 CILINDROS A DIESEL CAT. 3126 DE 7.2 L., TURBO ELECTRONICO, ECOLÓGICO, CON POTENCIA DE 207 H.P. @ 2,200 R.P.M., TORQUE MAX. DE 520 LBS. FT. @ 1,440 R.P.M., MODELO 2008, SISTEMA DE ENFRIAMIENTO CON RADIADOR DE FLUJO TRANSVERSAL DE ALUMINIO SOLDADO CON VENTILADOR DE 7 ASPAS CON EMBRAGUE VISCOSO, EMBRAGUE MARCA EATON VALEO TIPO MONODISCO SECO DE 355 MM (14 PLGS.) DE DIÁMETRO, MECÁNICO CON CHICOTE, TRANSMISIÓN MANUAL DE 6 VEL. DIRECTAS HACIA DELANTE Y UNA REVERSA, RUEDAS DE DISCO DE 19.5” X 6.75”, LLANTAS DELANTERAS (2) 245/70 R19.5 14 CAPAS RADIAL CON BANDA DE RODAMIENTO PARA CARRETERA, LLANTAS TRASERAS (4) 245/70 R19.5 14 CAPAS RADIAL CON BANDA DE RODAMIENTO PARA USO MIXTO, LLANTAS DE REFACCIÓN CON RIN (1) 245/70 R19.5 14 CAPAS RADIAL CON BANDA DE RODAMIENTO PARA CARRETERA, DIRECCIÓN HIDRÁULICA, FRENOS HIDRAULICOS, FRENO DE ESTACIONAMIENTO DE POTENCIA, EQUIPADO CON CALEFACCIÓN, DISTANCIA ENTRE EJES 4,445 MM, CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 132.48 LTS. UNO, CAPACIDAD DE CARGA 7,289 KG, CAPACIDAD DEL EJE DELANTERO 3,674 KG, CAPACIDAD DEL EJE TRASERO 7,666 KG, ESPEJOS RETROVISORES DE 5” DE ACERO INOXIDABLE, ESPEJO CÓNCAVO CIRCULAR, VESTIDURA EN TELA CON APLICACIONES EN VINIL, ASIENTO DE BANCA, RADIADOR PARA TRABAJO PESADO, BASTIDOR DE 245 X 8 MM CON RESISTENCIA A LA CEDENCIA DE 80,000 LBS/PLG2, REFUERZO EN “L” INVERTIDO DE 80,000 LBS LBS/PLG2, MODULO DE SECCION 205 CM3 (12.53 PLGS3), RBM 1,378,300 LB - PLG, BATERÍA DE 600 AMPS DE ARRANQUE EN FRIÓ DE 12 VOLTIOS, SUSPENSION DELANTERA DE MUELLES PARABOLICAS CON CAPACIDAD DE 3,674 KG (8,100 LBS), SUSPENSION TRASERA DE MUELLES PARABOLICAS CON CAPACIDAD DE 7,666 KG (16,900 LBS). CON AIRE ACONDICIONADO, INCLUYE: HERRAMIENTA Y ACCESORIOS DE LÍNEA, ASÍ COMO LLANTA DE REFACCIÓN, GATO HIDRÁULICO, EXTINTOR DE FUEGO Y SEÑALES DE REFLEJANTES DE EMERGENCIAS. EN COLOR BLANCO, CON CALCAMONIAS DE PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN CON LOGOTIPO EN LAS 2 PUERTAS. CUMPLIENDO CON LA NOM-042-ECOL-1999(EMISIÓN DE HIDROCARBUROS) Y LA NOM-079-ECOL-1994 (EMISIÓN DE RUIDO).

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28. PARTIDA/POSICION 62Detallan para esta partida …. “SISTEMA DE FRENOS TIPO HIDRÁULICOS DELANTEROS DE DISCO Y TRASEROS DE TAMBOR” ….. en virtud de que nuestra marca en vehículos equivalentes solo los fabrica con frenos de disco en las cuatro ruedas, solicitamos su aceptación.

29. PARTIDA/POSICION 62Detallan para esta partida …. “LLANTAS (7) LT225/95 D17” ….. en virtud de que nuestra marca en vehículos equivalentes los fabrica con llantas LT 225/75 R17D para toda temporada, solicitamos su aceptación.

30. PARTIDA/POSICION 66Detallan para esta partida …. “DELANTEROS DE DISCO, TRASEROS DE DISCO ABS” ….. en virtud de que nuestra marca en vehículos equivalentes los fabrica con frenos DELANTEROS DE DISCO, TRASEROS DE DISCO, pero sin ABS solicitamos su aceptación.

31. PARTIDA/POSICION 66Detallan para esta partida …. “LLANTAS 225/85 R 17” ….. en virtud de que nuestra marca en vehículos equivalentes los fabrica con llantas LT 225/75 R17D, solicitamos su aceptación.

32. PARTIDA/POSICION 77Detallan para esta partida …. “ACCIONADO POR MOTOR A DIESEL DE 8 CILINDROS” ….. en virtud de que nuestra marca en vehículos equivalentes los fabrica con motor de 6 cilindros, solicitamos su aceptación.

33. PARTIDA/POSICION 77Detallan para esta partida …. “CARROCERIA” ….. pero no mencionan sus características, nos pueden ampliar la información.

34. PARTIDA/POSICION 86Solicitan frenos con sistema ABS en virtud de que nuestra marca en vehículos equivalentes los fabrica sin el sistema ABS solicitamos su aceptación.

35. PARTIDA/POSICION 86Detallan para esta partida …. “MEDIDA 225/70R19.5” ….. en virtud de que nuestra marca en vehículos equivalentes los fabrica con llantas medida 245/70 R19.5, solicitamos su aceptación.

36. PARTIDA/POSICION 86Detallan para esta partida …. “BOLSAS DE AIRE” ….. en virtud de que nuestra marca en vehículos equivalentes los fabrica sin ellos, solicitamos su aceptación.

37. PARTIDA/POSICION 56Considerando que cada marca tiene sus propias características y las detalladas en esta partida corresponden a otra, con la finalidad que General Motors por conducto de nuestra empresa distribuidor autorizado de esa empresa pueda ofertar esta partida con camiones equivalentes, les solicitamos su autorización para participar con nuestro camión Chevrolte Kodiak “K” siendo sus especificaciones las siguientes: CAMIÓN NUEVO, MARCA CHEVROLET KODIAK C7H042 1SK “K”, CON CAPACIDAD DE CARGA DE 8 TONS. CON MOTOR DE 6 CILINDROS A DIESEL CAT. 3126 DE 7.2 L., ELECTRONICO, ECOLÓGICO, CON POTENCIA DE 207 H.P. @ 2,200 R.P.M., TORQUE MAX. DE 520 LBS. FT. @ 1,440 R.P.M., MODELO 2008.

38. En la página 233 referente a la carta de Normas que solicitan solicitamos, que ya que la plantas armadoras de los chasis son las calificadas para determinar que estos cumplen con las NORMAS, solicitamos su confirmación para que la carta que sea del fabricante del chasis.

39. En la página 233 de las bases de la Licitación en el párrafo cuatro inciso 2, solicitan … “PERMISO DE CIRCULACIÓN CON LA VIGENCIA DE 30 DÍAS” … ya que autoridades de los Estados y del Distrito Federal ya no venden permisos pues los condicionan a que se paguen las tenencia, solicitamos se omita este requisito.

En la página 233 de las bases de la Licitación de referencia dice…………..”A LA ENTREGA DE CADA UNIDAD DEBERÁ PROPORCIONAR DE ACUERDO A SUS CARTAS DE MANTENIMIENTO, LOS LUBRICANTES, GRASAS, LÍQUIDOS Y

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REFACCIONES, REQUERIDAS PARA LLEVAR A CABO Y DE ACUERDO A ESTAS, LOS MANTENIMIENTOS DE 3000 HRS. DEL EQUIPO Y 30,000 KMS. DE LA UNIDAD, SEGÚN ESPECIFIQUE EL FABRICANT”……se solicita se confirme que debemos incluirlos en la oferta de todas y cada una de

UNIVERSAL MOTOR GERATE DE MÉXICO, S.A. DE C.V.

1.- Rogamos sean tan amables de explicarnos detalladamente como se debe llenar el Documento 14.

2.- Documentos de la Propuesta (Pág. 233); Solicitamos que la manifestación de cumplimiento de las normas que solicita el Documento 2, sea firmado por el licitante, ya que dados los tiempos tan cortos para presentar la propuesta resulta muy difícil tener el documento firmado, rogamos su aceptación.

3.- Documentos de la Propuesta (Pág. 233) punto 2; Por cuestiones de la autoridad de transito, se han limitado los permisos para circular, siendo que ya no son disponibles, por lo que rogamos sea opcional este requisito.

4.- Documentos de la Propuesta (Pág. 233); Solicitamos que la manifestación de cumplimiento de las normas que solicita el Documento 2, sea firmado por el licitante, ya que dados los tiempos tan cortos para presentar la propuesta resulta muy difícil tener el documento firmado, rogamos su aceptación.

5.- Documentos de la Propuesta (Pág. 234); Solicitamos que el Equipo de Detección de Fallas sea opcional, ya que en nuestro caso este dispositivo no es posible entregarlo porque se deberá hacer un contrato y fijar el pago de una renta mensual, así como acreditar que el usuario es distribuidor autorizado de los productos que maneja el fabricante, en su lugar proponemos entregar una lista completa con cada uno de los códigos de falla que la unidad llegue a presentar, junto con el despiezado que permita visualizar y localizar las refacciones fácilmente, por numero de parte y figura, rogamos su aceptación.

6.- Documentos de la Propuesta (Pág. 234); Solicitamos que la carta de existencia de refacciones incluya que se tienen centros de servicio en México autorizados por el fabricante, lo anterior con el fin de garantizar el abasto de servicio y refacciones en México, obviamente esta carta pueda ser firmada por el licitante, adjuntando o relacionando los centros de servicio aprobados.

7.- Rogamos su aceptación para ampliar el plazo de entrega de las Partidas 70, 71, 72 y 73, a un periodo de 210 días, esto obedece a que se trata de unidades de un diseño muy especial con un plazo de producción y travesía marítima muy largo.

EUROGRU, S.A. DE C.V.

1.-EN EL ANEXO 14 APARECEN SOLAMENTE 5 PARTIDAS CON VALORES EN DOLARES QUIERE DECIR QUE LAS DEMAS PARTIDAS TENDREMOS QUE COTIZARLAS EN PESOS MEXICANOS.2.- PARA LA PARTIDA 13 SOLICITAMOS NOS AUTORICEN EL ABATIMIENTO DE LOS GATOS QUE SEAN DE FORMA MANUAL.3.- PARA LA PARTIDA 13 SOLICITAMOS PODER INTERPOLAR A LA CAPACIDAD MAXIMA DE 7,600 KG. A 2.2 MTS. QUE SOLICITAN A 2.0 MTS. QUE ES LA DISTANCIA QUE TRAE NUESTRO CATALOGO, LOGICAMENTE ES MAYOR.4.- PARA LA PARTIDA 13 SOLICITAMOS PODER INTERPOLAR LAS CAPACIDADES DE CARGA CONFORME A NUESTRO CATALOGO YA QUE NINGUN FABRICANTE DE GRUAS GRAFICA A LAS MISMAS DISTANCIAS, RESPETANDO LA CAPACIDAD MAXIMA DE 18.2 TON-MTO. COMO MINIMO5.- PARA LA PARTIDA 13 SE REQUIERE QUE CUENTE CON CONTROL REMOTO INHALAMBRICO6.- PARA LA PARTIDA 13 EL CAMION QUE SOLICITAN ES MUY PEQUEÑO PARA LA CAPACIDAD DE LA GRUA RECOMENDARIA QUE FUERA UN CAMION 6X4 CON UN PESO BRUTO VEHICULAR DE CUANDO MENOS 52,000 LBS.7.- PARA LA PARTIDA 13 SOLICITAMOS LAS PALANCAS DOBLES EN LA GRUA SEAN OPCIONALES YA QUE ESTE MECANISMO NO ES NECESARIO PARA LOGRAR LA CAPACIDAD DE LA GRUA8.- PARA LA PARTIDA 25 EN LOS ADITAMENTOS ADICIONALES DOS GABINETES SENTIMOS QUE HAY UN ERROR EN LAS MEDIDAS YA QUE LAS PONEN EN PULGADAS DEBIENDO SER EN CENTIMETROS.9.- PARA LA PARTIDA 27 SOLICITAMOS NOS PERMITAN OFERTAR UN ALCANCE HIDRAULICO HORIZONTAL DE 14.60 MTS. CUMPLIENDO CON EL ALCANCE HIDRAULICO VERTICAL SOLICITADO.

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10.-PARA LA PARTIDA 27 SOLICITAMOS NOS PERMITAN GRAFICAR A LAS DISTANCIAS DE ACUERDO A CADA FABRICANTE RESPETANDO LA CAPACIDAD DE CARGA DE LA GRUA .11.-PARA LA PARTIDA 27 PARA LA APERTURA DE ESTABILIZADORES ESTOS DEBERIAN DE SER DEL TIPO HIDRAULICO YA QUE PARA LA CAPACIDAD DE LA GRUA ESTOS ESTABILIZADORES PESAN MUCHO SI SON DEL TIPO MANUAL.12.- PARA LA PARTIDA 27 EN CUANTO A LA PLATAFORMA NOS PODRIAN PROPORCIONAR LOS DIBUJOS A QUE HACEN MENCION13.- PARA LA PARTIDA 27 POR LO QUE RESPECTA A LOS ESTABILIZADORES MECANICOS EN LA PARTE TRASERA DE LA PLATAFORMA RECOMENDAMOS QUE ESTOS SEAN DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO TANTO SU APERTURA COMO ASCENSO Y DESCENSO .14.-PARA LA PARTIDA 28 SOLICITAMOS PODER GRAFICAR LAS CAPACIDADES DE LA GRUA DE ACUERDO A LAS DISTANCIAS DE CADA FABRCIANTE YA QUE NINGUN FABRCIANTE GRAFICA A LAS MISMAS DISTANCIAS15.-PARA LA PARTIDA 28 LOS ESTABILIZADORES DE LA GRUA EN SU APERTURA DEBEN SER MANUALES.16.-PARA LA PARTIDA 29 EL ALCANCE HIDRAULICO ES DE 9.0 MTS. Ó DE 9.80 MTS.17.- PARA LA PARTIDA 29 SOLICITAMOS NOS PERMITAN GRAFICAR DE ACUERDO A LAS DISTACNICAAS DE CADA FABRICANTE YA QUE NINGUN FABRCIANTE DE GRUAS GRAFICA A LAS MISMAS DISTANCIAS, RESPETANDO LA CAPCIDAD DE CARGA DE LA GRUA18.-PARA LA PARTIDA 36 EN CUANTO AL EQUIPO DE DETECCION DE FALLAS SE DEBERA ENTREGAR UNO POR CADA EQUIPO O UNO POR PARTDA.19.- PARA LA PARTIDA 43 FAVOR DE CONFIRMAR EL LACANCE HIDRAULICO HORIZONTAL DE 10 MTS. MINIMO.20.- PARA LA PARTIDA 43 EN CUANTO AL ALCANCE TOTAL MINIMO DE 18.5 M., SENTIMOS QUE ESTE VALOR YA NO OPERA YA QUE EL ALCANCE HIDRAULICO HORIZONTAL ES DE 10.0 MTS.21.- PARA LA PARTIDA 43 EN CUANTO AL ESPACIO DE MONTAJE, ACHURA DE PLEGADO PRESION DE TRABJAO, PESO PROPIO DEL EQUIPO SOLICITAMOS SEA DE ACUERDO AL DISEÑO DE CADA FABRICANTE.22.- PARA LA PARTIDA 43 EN CUANTO AL EQUIPO DE DETECCION DE FALLAS SE DEBERA ENTREGAR UNO POR CADA EQUIPO O UNO POR PARTDA.23.- PARA LA PARTIDA 47 EN CUANTO AL ESPACIO DE MONTAJE ANCHURA DE PLEGADO PRESION DE TRABAJO SOLICITAMOS SEA DE ACUERDO AL DISEÑO DE CADA FABRCIANTE24.-PARA LA PARTIDA 47 SOLICITAMOS QUE LA APERTURA DE ESTABILIZADORES SEA DEL TIPO MANUAL.25,. PARA LA PARTIDA 47 EN CUANTO AL EQUIPO DE DETECCION DE FALLAS SE DEBERA ENTREGAR UNO POR CADA EQUIPO O UNO POR PARTDA.26.- PARA LA PARTIDA 53 EN CUANTO AL ESPACIO DE MONTAJE ANCHURA DE PLEGADO PRESION DE TRABAJO, PESO DEL EQUIPO SOLICITAMOS SEA DE ACUERDO AL DISEÑO DE CADA FABRCIANTE27.- PARA LA PARTIDA 53 SOLICITAMOS QUE LA APERTURA DE ESTABILIZADORES SEAN DEL TIPO MANUAL 28.- PARA LA PARTIDA 53 EN CUANTO AL ALCANCE HIDRAULICO HORIZONTAL DEBERA SER DE 10.0 MTS. COMO MINIMO?29.-PARA LA PARTIDA 53 EN CUANTO AL EQUIPO DE DETECCION DE FALLAS SE DEBERA ENTREGAR UNO POR CADA EQUIPO O UNO POR PARTDA.30.- PARA LA PARTIDA 55 DEBERA LLEVAR CONTROL REMOTO INHALAMBRICO.31.- PARA LA PARTIDA 62 SOLICITAMOS QUE LA ROTACION SEA DE 370º COMO MINIMO YA QUE SE CUMPLE CON UNA CIRCUNFERECNICA DE 360º Y MAS.32.- PARA LA PARTIDA 62 EN CUANTO A LA APERTURA DE ESTABILIZADORES SOLICITAMOS SEAN DE AL MENOS 3.30 MTS. GARANTIZANDO UNA CORRECTA ESTABILIZACION.33.-PARA LA PARTIDA 62 EN CUANTO A LA BIELA MECANICA NUESTRO EQUIPO NO REQUIERE DE ESTA ACCESORIO PARA CUMPLEIR CON LAS CARACTERISTICAS DEL EQUIPO POR LO QUE SOLICITAMOS SEA OPCIONAL.34.- PARA LA PARTIDA 62 SOLICITAMOS NOS PERMITA GRAFICAR DE ACUERDO AL DISEÑO DE CADA FABRCIANTE YA QUE NINGUN FABRCIANTE GRAFICA ALAS MISMAS DISTANCIAS.35.- PARA LA PARTIDA 67 SOLICITAMOS NOS PERMIA GRAFICAR DE ACUERDO AL DISEÑO DE CADA FABRCIANTE RESPETANDO LA CAPACIDAD DE LA GRUA.36.- PARA LA PARTIDA 67 SOLICITAMOS QUE LA DOBLE BIELA SEA OPCIONAL YA QUE PARA CUMPLIR CON LA CAPACIDAD Y ALCANCE DE ESTOS EQUIPOS NO ES NECESARIA.37.- PARA LA PARTIDA 80 EL ALCANCE HIDRAULICO DE LA GRUA ES DE 19.15 MTS. Y DOS EXTENSIONES MANUALES PARA LLEGAR A 21.30 MTS. ES CORRECTA ESTA OBSERVACION.38.- PARA LA PARTIDA 85 SOLICITAMOS QUE EL ABATIMIENTO DE LOS ESTABILIZADORES SEAN ABATIBLES MANUALMENTE.39.- PARA LA PARTIDA 88 ESTA UNIDAD LLEVARA PLATAFORMA Y DE SER ASI QUE MEDIDAS.

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40.- PARA LA APRTIDA 93 EN CUANTO AL MODELO DE LA GRUA PODEMOS OFERTA NUESTRO MODELO DE ACUERDO AL FABRICANTE YA QUE MENCIONAN UN MODELO EN ESPECIFICO “200C-5”41.- PARA LA PARTIDA 93 SOLICITAMOS NOS AUTORICEN NUESTRA CAPACIDAD DE CARGA DE LA GRUA DE 16.6 TON-MTO. A FIN DE PODER HOMOLOGAR CON EL MODELO DE GRUA QUE SOLICITAN.42.- PARA LA PARTIDA 93 SOLICITAMOS NOS PERMITAN OFERTAR UN ALCANCE HIDRAULICO DE LA GRUA DE 12.55 MTS. A FIN DE PODER HOMOLOGAR CON EL MODELO DE GRUA QUE SOLICITAN.43.- PARA LA PARTIDA 93 SOLICITAMOS NOS PERMITAN UN RADIO DE GIRO DE 400º CON LA FINALIDAD DE PODER HOMOLOGAR CON EL EQUIPO QUE SOLCITAN.44.-PARA LA PARTIDA 93 SOLICITAMOS NOS PERMITAN GRAFICAR DE ACERDO AL DISEÑO DE CADA FABRICANTE YA QUE NINGUN FABRICANTE GRAFICA A LAS MISMAS DISTANCIAS.45.- NOTAS GENERALES SOLICITAMOS PARA TODAS LAS PARTIDAS QUE LAS CARTAS DE LOS FABRICANTES DE LOS CAMIONES PUEDAN SER EXPEDIDAS POR ALGUNO DE SUS DISTRIBUIDORES, YA QUE LOS FABRCIANTES DE UNIDADES AUTOMOTICES NO DAN CARTAS A TERCEROS COMO ES NUESTRO CASO, DISTRIBUIDORES DE GRUAS.46.- NOTAS GENERALES EN CUANTO A LA PRESENTACIÓN DE LISTA DE ACEITES, LUBRICANTES Y LIQUIDOS SERAN PARA TODAS LAS PARTIDAS O NADAMAS EN LAS QUE SE MENCIONAN.47.-NOTAS GENERALES SE DEBERA ENTREGAR LOS LUBRICANTES, GRASAS, LIQUIDOS Y REFACCIONES PARA TODAS LAS PARTIDAS O NADAMAS EN LAS QUE SE MENCIONAN48... NOTAS GENERALES EN CUANTO A LOS SISTEMAS DE MONITOREO DE FALLAS PORTATIL SE DEBERAN ESNTREGAR EN TODAS LAS PARTIDAS O NADAMAS EN LAS QUE SE MENCIONAN49.- PARA LA PARTIDA 55 Y 93 EL MONTO QUE TIENE ASIGNADO PARA ESTA PARTIDA NO VA A ALCANZAR PARA LO QUE SE SOLICITA EN ESTE CASO EN EL ENEXO ECONOMICO NO LO LLENAMOS?

1.- TIEMPOS DE ENTREGA SOLICITAMOS SEAN AMPLIADOS LOS TIEMPOS DE ENTREGA PARA LAS PARTIDAS 13,18,25,27,28,29,36,47,53,55,67 Y 93 A 90 DIAS NATURLAES DESPUES DE FIRMADO EL PEDIDO

AMECO SERVICES, S. DE .R.L. DE C.V.

PREGUNTAS ADMINISTRATIVAS

1.- TIEMPO DE ENTREGAPARA LAS PARTIDAS/POSICIÓN N° 13, 18, 25, 27, 28, 29, 36, 43, 47, 53, 67, 73, 74, 76, 80, 84, 85, 87, 88 Y 93 SOLICITAMOS UN PERIODO DE ENTREGA DE 120 DÍAS.

2.-4ª. CONDICIONES DE PRECIO, MONEDA EN QUE SE COTIZARA Y TERMINOS DE PAGO. PUNTO 2.2FAVOR DE ACLARAR COMO SE EFECTUARAN LOS PAGOS A TRAVES DE INTEGRATED TRADE SYSTEMS INC.

3.- 16ª. .1 DELA FORMALIZACION DEL CONTRATOFAVOR DE ACLARAR SI LOS CONTRATOS CORRESPONDIENTES A PEMEX EXPLORACION Y PRODUCCIONSERAN FORMALIZADOS EN LA DIRECCION DE LA CONVOCANTE UBICADA EN JAIME BALMES NO. 11, EDIF. “A” PISO 5 (PLAZA POLANCO), COLONIA LOS MORALES POLANCO, C.P. 11510, MÉXICO, D.F

4.-ANEXO G1FAVOR DE ACLARAR QUE ESTE REQUISITO SOLO APLICA PARA LOS LICITANTES ADJUDICADOS POR PEMEX EXPLORACION Y PRODUCCION Y NO PARA LOS DEMAS ORGANISMOS CONTRATANTES

5.- ANEXO SDEBIDO A QUE EL CARÁCTER DE ESTA LICITACIONPUBLICA INTERNACIONAL ES LA DE SUMINISTRO DE BIENES Y NO LA EJECUCION DE TRABAJOS U OBRA EN LAS INSTALACIONESDE PEMEX SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE ACLARE QUE ESTE ANEXO NO APLICA

6.- 24 a.PROCEDIMIENTO PARA INSPECCION DE BIENES Y SERVICIOSFAVOR DE ACLARAR, NIVEL DE INSPECCION Y DIRECCION ELECTRONICA, DATOS QUE ESTA OMITIDOS EN ESTE PUNTO

7.- 25ª.REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE DE PEMEXFAVOR DE EXPRESAR DIRECCION ELECTRONICA PARA CONSULTA DATO NO EXPRESADO EN BASES.

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8.- REQUISITOS PARA INTEGRACION DE PROPUESTALAS NORMAS EXPRESADAS EN EL DOCUMENTO 2 CORRESPONDEN A LA NORMA OFICIAL MEXICANA, DEBIDO AL ORIGEN DE LOS BIENES QUE OFERTAREMOS SOLICITAMOS QUE LA CARTA QUE COMO REQUISITO SE DEBE PRESENTAR EXPEDIDA POR EL FABRICANTE CORRESPONDIENTE EXPRESE QUE SE CUMPLE CON LAS NORMAS INTERNACIONALES BAJO LAS CUALES CADA FABICANTE SE RIGE DE ACUERDO AL ORIGEN DE CADA BIEN.

9.-DOCUMENTO 2 NOTAS GENERALESSE ESTABLECE EN EL PUNTO 1 QUE EL PROVEEDOR ADJUDICADO DEVERA REALIZAR LA ENTREGA DE LAS UNIDADES ANEXANDO COPIA DE FACTURA ORIGINAL O CAFRTA FACTURA ORIGINAL POR UNIDAD, SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE ACLAE QUE AL ENTREGAR ESTE DOCUMENTO PODRA ELIMINARSE EL PRECIO EXPRESADO EN ESTE

10.- REQUISITOS PARA ENTREGA DE LOS BIENES PUNTO 4SE SOLICITA MANUAL DE PARTES EN IDIOMA ESPAÑOL, DEBIDO AL ORIGEN DE LOS BIENES Y A QUE EN ESTA INFORMACION APARECEN NUMEROS DE PARTE Y DIBUJOS DETALLADOS DE LA PARTE, MISMOS QUE NO SON TRADUCIBLES, SOLICITAMOS SE ACLARE QUE PARA ESTE MANUAL ES ACEPTABLE SEA PRESENTADO EN EL IDIOMA DE ORIGEN SIN TRADUCCION.

11.-NOTAS GENERALES PARA LAS PARTIDAS DE PEMEX EXPLORACION Y PRODUCCIONSE REQUIERE LISTA DE ACEITES, LUBRICANTE Y LIQUIDOS QUE CONTENGA LA UNIDAD Y EQUIPOS ASI COMO LAS ESPECIFICACIONES DE ESTOS, SOLICTAMOS SE ACLARE QUE DICHA RELACION SERA REQUERIDA SOLO A LOS LICITANTES GANADORES Y DEBERAN PRESENTARLA A LA ENTREGA DEL BIEN CORRESPONDIENTE

12.-NOTAS GENERALES PARA LAS PARTIDAS DE PEMEX EXPLORACION Y PRODUCCIONSE ESTABLECE QUE LAS UNIDADES DEBERAN ENTREGARSE CON SISTEMA DE MONITOREO DE FALLAS EN EL TABLERO ASI TAMBIEN ENTREGAR EQUIPO DE DETECCION PORTATIL DE FALLAS PARA LOCALIZACION Y REPARACION DE LAS MISMAS CON SOFTWERE QUE PERMITA VISUALIZAR Y LOCALIZAR LAS REFACCIONES POR NUMERO DE PARTE Y FIGURA.. SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE ACLARE QUE ESTA REQUIRIENDOSE EQUIPO INTERFACE, Y CABLES DE CONECCION (ESCANER) PARA ESTE FIN Y ASI MISMO ACLARE QUE NO DEBERA ENTREGARSE EQUIPO DE COMPUTO (LAP TOP)

POR OTRA PARTE HACEMOS LA ACLARACION QUE LOS SOFTWERS PROPORCIONADOS PARA DETECCION DE FALLAS POR EL FABRICANTE DEL VEHICULOS POR DISEÑO ES HECHO EN IDIOMA INGLES Y NO ES TRADUCIBLE AL ESPAÑOL, SOLICITAMOS SE ELIMINE ESTE REQUIRIMIENTO AUNADO A QUE EL USUARIO CUENTA CON LA RED DE DISTRIBUIDORES EL VEHICULO PARA SOPORTAR SUS REQUERIMIENTOS EN ESTE SENTIDO.

13.- NOTAS GENERALES PARA LAS PARTIDAS DE PEMEX EXPLORACION Y PRODUCCIONPEMEX EXPLORACION Y PRODUCCION REQUIERE SE ENTREGUEN UNIDADES ROTULADAS CON LOGOTIPOS Y NUMERO DE INVENTARIO SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE ACLARE QUE LAS CALCOMANIAS DE LOS NUMEROS ECONOMICOS SON COLOCADAS POR PEP. DADO QUE EL LICITANTE NO CUENTA CON LA INFORMACION PARA SU ELABORACION Y COLOCACION.

14.- DOCUMENTO 14MI REPRESENTADA OFERTARA EN DOLARES AMERICANOS, EN EL DOCUMENTO DE REFERENCIA SE EXPRESA MONEDA NACIONAL SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE ACLARE QUE SE PUEDE OFERTAR EN DOLARES NORTEAMERICANOS

PREGUNTAS TECNICAS

1.- PARTIDA/POSICION 13CON RESPECTO AL CAMIÓN SOLICITADO FAVOR DE ACLARAR EL CONCEPTO DE “DOBLE RODADA”, ENTENDEMOS QUE SON DOS LLANTAS EN CADA LADO DEL EJE TRASERO Y QUE SOLO DEBERÁ TENER UN EJE TRASERO.

2.- PARTIDA/POSICION 13

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EN RELACIÓN A LA GRÚA ARTICULADA DONDE SE ESPECIFICA QUE ESTA DEBE CONTAR CON “MANDOS CRUZADOS CON IDENTICA SECUENCIA DE OPERACIÓN EN AMBOS LADOS DEL EQUIPO, MÁS UN CONTROL DE SECUENCIA DE OPERACIÓN DE TODOS LOS SISTEMAS INALAMBRICOS”, SOLICITAMOS SE ELIMINE, O EN SU DEFECTO SE DEJE COMO REQUISITO OPCIONAL EL CONTROL DOBLE CRUZADO MANUAL CONJUNTAMENTE CON EL CONTROL REMOTO INALÁMBRICO. DE ACUERDO A LOS ESTÁNDARES INTERNACIONALES DE SEGURIDAD Y A LAS NORMAS VIGENTES ASME/ANSI B30.22 REVISIÓN 2005 Y LAS NORMAS EUROPEAS EN 12999 (ACTUALIZACIÓN DE LA NORMA DIN 15018 H1), LOS CONTROLES REMOTOS INALÁMBRICOS DEBEN CONTAR CON UN SOLO PUESTO DE CONTROLES MANUALES INDICANDO QUE NO ESTÁ PERMITIDA LA FABRICACIÓN DE GRÚAS CON CONTROL REMOTO INALÁMBRICO CONJUNTAMENTE CON MANDO DOBLE CRUZADO YA QUE LA OPERACIÓN ES INSEGURA AL SER INEVITABLE LA POSIBILIDAD DE TRABARSE EL MECANISMO DE MANDO CRUZADO AL OPERAR LA GRÚA DESDE EL CONTROL REMOTO. ESTO, HA OCASIONADO EN EL PASADO, INNUMERABLES ACCIDENTES CON PÉRDIDA DE VIDAS HUMANAS. ESTOS ACCIDENTES SE ELIMINARON CUANDO SE PROHIBIÓ LA FABRICACIÓN DE GRÚAS ARTICULADAS CON AMBAS OPCIONES SIMULTÁNEAS.

EN CASO DE MANTENER LA ESPECIFICACIÓN CON CONTROLES DOBLES CRUZADOS Y CONTROL REMOTO INALÁMBRICO, SOLICITAMOS RESPETUOSAMENTE SE INFORME Y QUEDE ASENTADO EN EL ACTA DE ESTA JUNTA DE ACLARACIONES EL NOMBRE Y CARGO DEL FUNCIONARIO DE PEMEX QUE AUTORIZÓ ESTA ESPECIFICACIÓN QUE CONTRAVIENE LAS NORMAS INTERNACIONALES DE FABRICACIÓN DE LOS EQUIPOS DETERMINADOS COMO GRÚAS HIDRÁULICAS ARTICULADAS, ESTO CON EL OBJETO QUE EXISTA UN RESPONSABLE IDENTIFICABLE AL MOMENTO DE PRODUCIRSE UN ACCIDENTE.

3.-PARTIDA/POSICION 13

SOLICITAMOS ACLARAR EL CONCEPTO DE “DOBLES PALANCAS PARA GARANTIZAR LA MÁXIMA CAPACIDAD”

4.- PARTIDA/POSICION 18CON RESPECTO AL CAMIÓN SOLICITADO FAVOR DE ACLARAR EL CONCEPTO DE “DOBLE RODADA”, ENTENDEMOS QUE SON DOS LLANTAS EN CADA LADO DEL EJE TRASERO Y QUE SOLO DEBERÁ TENER UN EJE TRASERO

5.- PARTIDA/POSICION 18CON RESPECTO AL ALCANCE MÁXIMO DE LA GRÚA CON EXTENSIONES MANUALES SOLICITAMOS ACEPTAR 16.2 M

6.- PARTIDA/POSICION 25CON RESPECTO AL ALCANCE HIDRÁULICO HORIZONTAL DE LA PLUMA DE LA GRÚA SOLICITAMOS ACEPTAR 10.3 M

7.-PARTIDA/POSICION 25CON RESPECTO A LOS ESTABILIZADORES DE EXTENSIÓN HIDRÁULICA DE LA GRÚA SOLICITAMOS ACEPTAR QUE LA EXTENSIÓN DE ESTOS PUEDA SER DE HASTA 5.6 M.

8.- PARTIDA/POSICION 25SOLICITAMOS ACEPTAR TANQUE DE DEPÓSITO HIDRÁULICO DE 90 L QUE ES LO REQUERIDO POR EL FABRICANTE DEL EQUIPO

9.-PARTIDA/POSICION 27CON RESPECTO AL ALCANCE HIDRÁULICO HORIZONTAL DE LA PLUMA DE LA GRÚA SOLICITAMOS ACEPTAR 14.5 M.

10.- PARTIDA/POSICION 27CON RESPECTO AL ALCANCE VERTICAL HIDRÁULICO DE LA PLUMA DE LA GRÚA SOLICITAMOS ACEPTAR 17.8 M

11.- PARTIDA/POSICION 27EN RELACIÓN Y POR CONGRUENCIA CON ALCANCE HIDRÁULICO HORIZONTAL DE LA PLUMA DE LA GRÚA SOLICITADO, OFRECEMOS UNA CAPACIDAD DE CARGA A UN RADIO DE 14.5 M DE 1,210 KG. FAVOR DE

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CONFIRMAR LA ACEPTACIÓN DE ESTA CAPACIDAD EN SUBSTITUCIÓN DE LA CORRESPONDIENTE A UN RADIO DE 15.0 M

12.-PARTIDA/POSICION 27RESPECTO DE LOS ESTABILIZADORES, SOLICITAMOS SEAN DEFINIDOS CON ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO PARA LA APERTURA DE ESTOS Y TAMBIÉN EL ACCIONAMIENTO DEL ABATIMIENTO HIDRÁULICO EN FUNCIÓN AL PESO DE ESTOS QUE IMPIDEN QUE UN HOMBRE LOS LEVANTE DE MANERA MANUAL.

13.-PARTIDA/POSICION 28SOLICITAMOS SEAN ACEPTADOS ESTABILIZADORES FIJOS QUE SON LOS MÁS USUALES PARA ESTE TIPO DE GRÚAS EN FUNCIÓN AL PERIODO CORTO DE SUMINISTRO QUE NO PERMITE HACER CAMBIOS EN LA CONFIGURACIÓN DE LOS EQUIPOS.

14.- PARTIDA/POSICION 29EN RELACIÓN A LOS ESTABILIZADORES DE LA GRÚA SOLICITAMOS SEAN ACEPTADOS CON APERTURA DE 5.6 M

15.- PARTIDA/POSICION 43EN RELACIÓN A LA CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA DE LA GRÚA SOLICITAMOS SEA ACEPTADO 6,000 KG A UN RADIO DE 2.2 M. SE SOLICITA EN LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA 6,200 KG A 2.0 M DE RADIO. TEÓRICAMENTE SI SE EXTRAPOLA LA CAPACIDAD DEL EQUIPO QUE REPRESENTAMOS ESTA CAPACIDAD PUEDE SER ALCANZADA SIN EMBARGO EN LOS PROCEDIMIENTOS DE CÁLCULO Y DISEÑO DE EQUIPOS DE CARGA ES POSIBLE INTERPOLAR PARA ENCONTRAR UNA CAPACIDAD NO MOSTRADA EN UN DIAGRAMA PERO NO ESTÁ PERMITIDO EXTRAPOLAR PARA GRAFICAR UNA CAPACIDAD EXCEDIENDO LOS LIMITES DEL DIAGRAMA DE CARGAS.

16.-PARTIDA/POSICION 43SOLICITAMOS ACLARAR QUE EL SISTEMA DE GIRO PUEDE ESTAR EN BAÑO DE ACEITE O TENER UN SISTEMA DE ENGRASADO. LOS SISTEMAS MODERNOS DE GIRO YA NO INCLUYEN EL SISTEMA DE BAÑO DE ACEITE, TIENEN GRASERAS.

17.- PARTIDA/POSICION 43EN RELACIÓN A LA GRÚA ARTICULADA DONDE SE ESPECIFICA QUE ESTA DEBE CONTAR CON “MANDOS CRUZADOS CON IDENTICA SECUENCIA DE OPERACIÓN EN AMBOS LADOS DEL EQUIPO, MÁS UN CONTROL DE SECUENCIA DE OPERACIÓN DE TODOS LOS SISTEMAS INALAMBRICOS”, SOLICITAMOS SE ELIMINE, O EN SU DEFECTO SE DEJE COMO REQUISITO OPCIONAL EL CONTROL DOBLE CRUZADO MANUAL CONJUNTAMENTE CON EL CONTROL REMOTO INALÁMBRICO. DE ACUERDO A LOS ESTÁNDARES INTERNACIONALES DE SEGURIDAD Y A LAS NORMAS VIGENTES ASME/ANSI B30.22 REVISIÓN 2005 Y LAS NORMAS EUROPEAS EN 12999 (ACTUALIZACIÓN DE LA NORMA DIN 15018 H1), LOS CONTROLES REMOTOS INALÁMBRICOS DEBEN CONTAR CON UN SOLO PUESTO DE CONTROLES MANUALES INDICANDO QUE NO ESTÁ PERMITIDA LA FABRICACIÓN DE GRÚAS CON CONTROL REMOTO INALÁMBRICO CONJUNTAMENTE CON MANDO DOBLE CRUZADO YA QUE LA OPERACIÓN ES INSEGURA AL SER INEVITABLE LA POSIBILIDAD DE TRABARSE EL MECANISMO DE MANDO CRUZADO AL OPERAR LA GRÚA DESDE EL CONTROL REMOTO. ESTO, HA OCASIONADO EN EL PASADO, INNUMERABLES ACCIDENTES CON PÉRDIDA DE VIDAS HUMANAS. ESTOS ACCIDENTES SE ELIMINARON CUANDO SE PROHIBIÓ LA FABRICACIÓN DE GRÚAS ARTICULADAS CON AMBAS OPCIONES SIMULTÁNEAS.


18.- PARTIDA/POSICION 47SOLICITAMOS ACLARAR QUE EL SISTEMA DE GIRO PUEDE ESTAR EN BAÑO DE ACEITE O TENER UN SISTEMA DE ENGRASADO. LOS SISTEMAS MODERNOS DE GIRO YA NO INCLUYEN EL SISTEMA DE BAÑO DE ACEITE, TIENEN GRASERAS.


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EN RELACIÓN A LA GRÚA ARTICULADA DONDE SE ESPECIFICA QUE ESTA DEBE CONTAR CON “MANDOS CRUZADOS CON IDENTICA SECUENCIA DE OPERACIÓN EN AMBOS LADOS DEL EQUIPO, MÁS UN CONTROL DE SECUENCIA DE OPERACIÓN DE TODOS LOS SISTEMAS INALAMBRICOS”, SOLICITAMOS SE ELIMINE, O EN SU DEFECTO SE DEJE COMO REQUISITO OPCIONAL EL CONTROL DOBLE CRUZADO MANUAL CONJUNTAMENTE CON EL CONTROL REMOTO INALÁMBRICO. DE ACUERDO A LOS ESTÁNDARES INTERNACIONALES DE SEGURIDAD Y A LAS NORMAS VIGENTES ASME/ANSI B30.22 REVISIÓN 2005 Y LAS NORMAS EUROPEAS EN 12999 (ACTUALIZACIÓN DE LA NORMA DIN 15018 H1), LOS CONTROLES REMOTOS INALÁMBRICOS DEBEN CONTAR CON UN SOLO PUESTO DE CONTROLES MANUALES INDICANDO QUE NO ESTÁ PERMITIDA LA FABRICACIÓN DE GRÚAS CON CONTROL REMOTO INALÁMBRICO CONJUNTAMENTE CON MANDO DOBLE CRUZADO YA QUE LA OPERACIÓN ES INSEGURA AL SER INEVITABLE LA POSIBILIDAD DE TRABARSE EL MECANISMO DE MANDO CRUZADO AL OPERAR LA GRÚA DESDE EL CONTROL REMOTO. ESTO, HA OCASIONADO EN EL PASADO, INNUMERABLES ACCIDENTES CON PÉRDIDA DE VIDAS HUMANAS. ESTOS ACCIDENTES SE ELIMINARON CUANDO SE PROHIBIÓ LA FABRICACIÓN DE GRÚAS ARTICULADAS CON AMBAS OPCIONES SIMULTÁNEAS.




21.- PARTIDA/POSICION 53SOLICITAMOS ACEPTAR EQUIPOS SIN BIELAS DE PODER EN LOS CILINDROS PRINCIPAL Y SECUNDARIO.

22.-PARTIDA/POSICION 53CON RESPECTO A LA CAPACIDAD DE LA GRÚA, SOLICITAMOS ACEPTAR UNA CAPACIDAD DE 1,246 KG A 12 M DE RADIO.

23.-PARTIDA/POSICION 74RESPECTO A LA CAPACIDAD DE LA GRÚA HIDRÁULICA, LONGITUD DE LA PLUMA DE LA GRÚA, POTENCIA DEL MOTOR DIESEL DE COMBUSTIÓN INTERNA Y ÁNGULO DE TRABAJO DE LA PLUMA, SOLICITAMOS CONFIRMAR QUE LAS DIMENSIONES, CAPACIDADES Y CANTIDADES SOLICITADAS SON MÍNIMAS.


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RESPECTO AL EQUIPO SOLICITADO FAVOR DE ESPECIFICAR EL CAMIÓN CHASIS CABINA DONDE DEBERÁ INSTALARSE.

25.- PARTIDA/POSICION 76RESPECTO A LA CAPACIDAD DE LA GRÚA SOLICITAMOS SEA ACEPTADA DE 23 TONELADAS CORTAS.

26.- PARTIDA/POSICION 76RESPECTO A LA LONGITUD DE LA PLUMA HIDRÁULICA SOLICITAMOS ACEPTAR DE 100 PIES DE LONGITUD.

27.- PARTIDA/POSICION 76SOLICITAMOS ACEPTAR EL SUMINISTRO DEL EQUIPO SIN EXTENSIÓN DE PLUMA HIDRÁULICA LLAMADO JIBA

28.- PARTIDA/POSICION 76CON RESPECTO AL SISTEMA DE PREVENCIÓN DE CARGAS SOLICITAMOS ACEPTAR ESTÉ EQUIPADA SOLO CON HYDRAULIC CAPACITY ALERT SYSTEM. ES IMPORTANTE HACER NOTAR QUE LAS GRÚAS PUEDEN ESTAR EQUIPADAS CON SISTEMA DE PREVENCIÓN DE CARGA “LOAD MOMENT INDICATOR” LMI O CON “HYDRAULIC CAPACITY ALERT SYSTEM”, PERO NO CON LOS DOS SISTEMAS SIMULTÁNEAMENTE.



30.-PARTIDA/POSICION 88EN RELACIÓN AL MOMENTO DE ELEVACIÓN DE LA GRÚA SOLICITAMOS ACEPTAR 4.3 TONELADAS METRO.


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EN CASO DE MANTENER LA ESPECIFICACIÓN CON CONTROLES DOBLES CRUZADOS Y CONTROL REMOTO INALÁMBRICO, SOLICITAMOS RESPETUOSAMENTE SE INFORME Y QUEDE ASENTADO EN EL ACTA DE ESTA JUNTA DE ACLARACIONES EL NOMBRE Y CARGO DEL FUNCIONARIO DE PEMEX QUE AUTORIZÓ ESTA ESPECIFICACIÓN QUE CONTRAVIENE LAS NORMAS INTERNACIONALES DE FABRICACIÓN DE LOS EQUIPOS DETERMINADOS COMO GRÚAS HIDRÁULICAS ARTICULADAS, ESTO CON EL OBJETO QUE EXISTA UN RESPONSABLE IDENTIFICABLE AL MOMENTO DE PRODUCIRSE UN ACCIDENTE

32.- PARTIDA/POSICION 93CON RESPECTO AL MODELO DE LA GRÚA SOLICITADA “200C-5” SOLICITAMOS INDICAR A QUE FABRICANTE CORRESPONDE.

33.- PARTIDA/POSICION 93CON RESPECTO AL ALCANCE HORIZONTAL DE LA PLUMA HIDRÁULICA SOLICITAMOS ACEPTAR 12.4 M

34.- PARTIDA/POSICION 93CON RESPECTO AL ALCANCE VERTICAL HIDRÁULICO DE LA PLUMA SOLICITAMOS ACEPTAR 15.8 M

35.-PARTIDA/POSICION 93CON RESPECTO A LA APERTURA DE LOS ESTABILIZADORES SOLICITAMOS ACEPTAR 5.6 M QUE ES LO INDICADO EN LA ESPECIFICACIÓN DEL FABRICANTE



CAMIONES DE CUAUTITLÁN, S.A. DE C.V.

1.- SOLICITAMOS SE AMPLIE EL PLAZO DE ENTREGA DE LA POSICION/PARTIDA 3 DE 60 A 120 DÍAS NATURALES COMO MINIMO SE ACEPTA?

2.- SOLICITAMOS SE AMPLIE EL PLAZO DE ENTREGA DE LA POSICION/PARTIDA 33 A CUANDO MENOS DE 60 DÍAS NATURALES COMO MINIMO SE ACEPTA?

3.- SOLICITAMOS SE NOS ACLARE SI PARA LA POSICION/PARTIDA 33 SOLICITAN UN AUTOBUS SEMI CHATO O UN AUTOBUS TIPO CORAZA?

4.- ENTENDEMOS QUE PARA TODAS LAS POSISCION/PARTIDAS REQUIEREN MOTOR EPA 98 Y/O EPA 2004 ES CORRECTO?

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5.- SOLICITAMOS SE AMPLIE EL PLAZO DE ENTREGA DE LA POSICION/PARTIDA 100 A CUANDO MENOS DE 90 DÍAS NATURALES COMO MINIMO SE ACEPTA?

6.- ENTENDEMOS QUE PARA TODAS LAS POSISCION/PARTIDAS REQUIEREN CAMIONES CHASIS CABINA CONVENCIONAL ES DECIR CAMIONES TROMPUDOS ES CORRECTO?

7.- EN LAS NOTAS GENERALES REQUIEREN CARTA GARANTIA DE REFACCIONES DEL FABRICANTE DEL CHASIS CABINA ENTENDEMOS QUE EN ESTA CARTA TAMBIEN SE DEBA GARANTIZAR QUE SE CUENTA CON UNA RED DE DISTRIBUIDORES EN MEXICO PARA SUMINISTRAR LAS REFACCIONES ES CORRECTO?

8.- EL DOCUMENTO SOLICITADO EN LAS NOTAS GENERALES REFERENTE AL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS ESTE DOCUMENTO ES UNA CARTA FIRMADA POR EL REPRESENTANTE LEGAL DEL FABRICANTE DEL CHASIS CABINA ES CORRECTO?

9.- ENTENDEMOS QUE EL DOCUMENTO 05 DE ACREDITAMIENTO DE PERSONALIDAD EL REPRESENTANTE LEGAL QUE FIRME ESTE DOCUMENTO SU PODER DEBE ESTAR INSCRITO EN EL REGISTRO PUBLICO DE LA PROPIEDAD ES CORRECTO?

10.- ENTENDEMOS QUE LAS CARTAS SOLICITADAS POR PARTE DEL FABRICANTE DEL CHASIS CABINA DEBEN VENIR FIRMADAS POR EL REPRESENTANTE LEGAL CON FACULTADES Y PODER NOTARIAL ES CORRECTO?

11.- ENTENDEMOS QUE PARA QUE SE TENGA VERACIDAD DE QUIEN FIRMA LAS CARTAS DE LOS FABRICANTES ES EL REPRESENTANTE LEGAL CON FACULTADES DEBEMOS PRESENTAR COPIA DE SU PODER E IDENTIFICACION ES CORRECTO?

12- SOLICITAMOS SE AMPLIE EL PLAZO DE ENTREGA DE LA POSICION/PARTIDA 50 A CUANDO MENOS DE 90 DÍAS NATURALES COMO MINIMO SE ACEPTA?

13- SOLICITAMOS SE AMPLIE EL PLAZO DE ENTREGA DE LA POSICION/PARTIDA 51 A CUANDO MENOS DE 90 DÍAS NATURALES COMO MINIMO SE ACEPTA?

14- SOLICITAMOS SE AMPLIE EL PLAZO DE ENTREGA DE LA POSICION/PARTIDA 45, 46 Y 53 A CUANDO MENOS DE 60 DÍAS NATURALES COMO MINIMO SE ACEPTA?

15- SOLICITAN PARA LA POSICION/PARTIDA 44 LLANTAS RADIALES 225/70R19.5 PODEMOS OFERTAR LLANTAS 11R22.5?

CAMIONES Y MOTORES INTERNATIONAL DE MÉXICO, S.A. DE C.V.

PARTIDA /POSICIÓN: 1, 2, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 31, 32, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 51, 52, 53, 55, 63, 65, 67, 68, 69, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 87, 93, 94, 95, 96 Y 100.1.- ¿Las unidades a ofertar deberán ser con cabina convencional?, es decir con motor al frente bajo cofre.2.- Los presupuestos indicados en el documento 14, página 258, no está considerando los incrementos por cambio de Normatividad en emisión de contaminantes que sufrieron los Automotores a partir del 1° de julio de 2008 en México (Cambio de EPA 98 a EPA 2004), en este caso ¿se podrá realizar un incremento positivo del 10% en el presupuesto? , acorde al incremento en los automotores, considerando además que estas unidades en algunos casos (salvo aclaración a las NOTAS GENERALES de la página 233 y 234 de las bases), llevan refacciones y lubricantes para los primeros 30,000 kms., sistema de detección de fallas portátil con software, aire acondicionado, sistema de frenos ABS, etc.PARTIDA / POSICIÓN: 13.- ¿Podemos ofertar motor con torque de 560lbs/ft @ 1400 rpm?PARTIDA / POSICIÓN: 24.- ¿Podemos ofertar unidad con asiento individual para operador y banca para dos acompañantes?PARTIDA / POSICIÓN: 35.- ¿Podemos ofertar motor de 500 HP?

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PARTIDA / POSICIÓN: 96.- ¿Podemos ofertar unidad con asiento individual para operador y banca para dos acompañantes?PARTIDA / POSICIÓN: 167.- ¿Podemos ofertar motor con torque de 560 lbs/ft @ 1400 rpm?8.- ¿Podemos ofertar unidad con distancia entre ejes de 236”?PARTIDA / POSICIÓN: 189.- ¿Podemos ofertar unidad con asiento individual para operador y banca para dos acompañantes?PARTIDA / POSICIÓN: 1910.- ¿Podemos ofertar unidad con asiento individual para operador y banca para dos acompañantes?PARTIDA / POSICIÓN: 2411.- ¿Podemos ofertar llantas radiales medida 11R22.5 de 16 capas? 12.- Solicitamos a la convocante acepte se puedan ofertar las dimensiones de acuerdo a cada marca.PARTIDA / POSICIÓN: 2613.- ¿Podemos ofertar unidad con asiento individual para operador y banca para dos acompañantes?PARTIDA / POSICIÓN: 3014.- ¿Podemos ofertar unidad con tanque de combustible de 50 galones (189 litros)?PARTIDA / POSICIÓN: 3115.- ¿Podemos ofertar unidad con asiento individual para operador y banca para dos acompañantes?PARTIDA / POSICIÓN: 3316.- ¿Podemos ofertar unidad con tanque de combustible de 50 galones (189 litros)?PARTIDA / POSICIÓN: 3517.- ¿Podemos ofertar unidad con Dormitorio de 51”?PARTIDA / POSICIÓN: 3718.- ¿Podemos ofertar llantas traseras tractivas radiales medida 11R22.5 de 16 capas?

PARTIDA / POSICIÓN: 4219.- ¿Podemos ofertar unidad con asiento individual para operador sin suspensión neumática y banca para dos acompañantes con caja de herramientas?PARTIDA / POSICIÓN: 4720.- ¿Podemos ofertar unidad con asiento individual para operador sin suspensión neumática y banca para dos acompañantes con caja de herramientas?PARTIDA / POSICIÓN: 4921.- ¿Podemos ofertar motor de 180 H.P.?PARTIDA / POSICIÓN: 5122.- ¿Podemos ofertar unidad con asiento individual para operador sin suspensión neumática y banca para dos acompañantes con caja de herramientas?PARTIDA / POSICIÓN: 5523.- ¿Podemos ofertar motor con torque de 560 lbs/ft @ 1400 rpm?PARTIDA / POSICIÓN: 6824.- Solicitamos a la Convocante nos confirme que la unidad deberá ser de un P.B.V. mínimo de de 60,000 lbs.PARTIDA / POSICIÓN: 6924.- ¿Podemos ofertar dormitorio de 51” de ancho?PARTIDA / POSICIÓN: 81 25.- ¿Podemos ofertar llantas radiales medida 11R24.5 de 16 capas de marca diferente a la indicada en bases?PARTIDA / POSICIÓN: 82 26.- ¿Podemos ofertar llantas radiales medida 11R24.5 de 16 capas de marca diferente a la indicada en bases?PARTIDA / POSICIÓN: 87 27.- ¿Podemos ofertar motor de 175 H.P. a 2,600 RPM?PARTIDA / POSICIÓN: 87 28.- ¿Podemos ofertar transmisión de 10 velocidades?

PARTIDA / POSICION: 14, 27, 29, 38, 39, 40, 42, 47, 95, 29.- Solicitan asiento neumático para operador, ¿podemos ofertar asiento sin suspensión neumática?NOTAS GENERALES31.- En la página 233, último párrafo están solicitando las refacciones y lubricantes para 3000 hrs. de trabajo ó 30,000 kms. para todas las partidas, sin embargo en las especificaciones técnicas por PARTIDA / POSICIÓN, lo están solicitando solo en algunas partidas, favor de aclarar ¿en que partidas debe entregarse este requerimiento?

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32.- En página 234, segundo párrafo solicitan sistema de monitoreo de fallas en el tablero y entrega de equipo de detección de fallas portátil, para localización y reparación de las mismas, el cual deberá incluir software que permita visualizar y localizar las refacciones por No. de parte y figura, sin embargo en las especificaciones técnicas por PARTIDA / POSICIÓN, lo están solicitando solo en algunas partidas, favor de aclarar ¿en que partidas debe entregarse este requerimiento?, además solicitamos que la información electrónica de refacciones sea entregado de acuerdo a cada fabricante.33.- En la página 234, penúltimo párrafo están solicitando que el Licitante deberá entregar carta de fabricante en donde garantice la existencia de refacciones en el mercado por un periodo de 10 añosEntendemos que es en el mercado nacional y esto deberá estar soportado también por los centros de servicio en México.

GARCÍA & MALLITZ, S.A. DE .C.V.

PARTIDA 79

PREGUNTA 01: Pág. 198 de 333 “Estación de operación y controles” último párrafo Solicitan una estación de operación y controles localizada al frente de la unidad en la parte lateral derecha del carrete de manguera.

En virtud de que en la misma página se aclaró en la junta de homologación de bases que el carrete de manguera de alta presión será ubicado de acuerdo al diseño de cada fabricante, solicitamos que la estación de controles esté ubicada de acuerdo a la posición del carrete de cada fabricante.

PREGUNTA 02 Pág. 199 de 333 en la sección de accesorios Solicitan como accesorios que el rack de tubería para almacenar los tubos de succión esté ubicada en la parte trasera del cuerpo colector.

Solicitamos acepten que dicho rack pueda estar ubicado a los costados del tanque colector.

DOFESA, S.A. DE C.V.

PREGUNTA Nº. 1:

POSICIÓN /PARTIDA 78 CAMIÓN CARGADOR DE ALTO VACIÓ 10 M3

SOLICITAMOS SE NOS PERMITA OFERTAR UN EQUIPO CON TANQUE DE AZOLVE FABRICADO EN ACERO EX –TEN DE 3/16” OFRECIENDO UN ACERO MUCHO MAS RESISTENTE A LA ABRASIÓN Y A LA CORROSIÓN QUE LOS TIPOS DE ACERO SOLICITADOS Y QUE NO REQUIERE DE NINGUN RECUBRIMIENTO EPOXICO COMO SE PUEDO COMPROBAR CON LOS EQUIPOS QUE SE HAN ADQUIRIDOS RECIENTEMENTE EN ALGUNOS COMPLEJOS PETROQUIMICOS.

POSICIÓN /PARTIDA 78 CAMIÓN CARGADOR DE ALTO VACIÓ 10 M3

SOLICITAMOS QUE SE NOS PERMITA OFERTAR UN SISTEMA DE AUTOLAVADO POR ASPERSIÓN QUE FACILITA LA ELIMINACIÓN Y DESCARGA TOTAL DE LOS LODOS EN EL TANQUE,

EN LUGAR DEL SISTEMA DE VIBRACIÓN SOLICITADO YA QUE ESTE NO GARANTIZA EL DESALOJO COMPLETO DE LOS AZOLVES Y MATERIALES ACUMULADOS EN ESTE TANQUE DE AGUA CILÍNDRICO O HELIPTICO SOLICITAMOS SE NOS PERMITA OFERTAR TANQUES CONSTRUIDOS EN ALUMINIO NO CORROSIVO PARA PREVENIR DESGASTE, OXIDACION Y AGRIETAMIENTOS, NO REQUIERE DE ESTABILIZACION A LOS RAYOS DEL SOL, NI RECUBRIMIENTOS INTERIORES, CUENTAN CON ROMPEOLAS Y ESTAN INTERCONECTADOS. ESTAN MONTADOS EN UNA SUBESTRUCTURA ESPECIAL, FIJA AL CHASSIS E INDEPENDIENTE DEL LEVANTAMIENTO DEL TANQUE DE DESECHOS PARA BRINDAR UNA MAXIMA ESTABILIDAD, TANTO EN EL VOLTEO COMO EN LA OPERACION Y

TRASLADO. INCLUYENDO INDICADOR DE NIVEL DE AGUA, MANGUERA DE 25' (7.6 MTS.) PARA LLENADO DE LOS TANQUES DEL TIPO HIDRANTE Y/O ENTRADA DE LLENADO PARA GARZA DE 2 1/2" DE DIAMETRO CON DISPOSITIVO ANTI-SIFON Y FILTRO PARA LLENADO.

2.- POSICIÓN /PARTIDA 78 CAMIÓN CARGADOR DE ALTO VACIÓ 10 M3: BOMBA DE AGUA DE ALTA PRESIÓN TIPO TRIPLEX O SIMPLEX: SOLICITAMOS SE NOS PERMITA OFERTAR UNA BOMBA DE ALTA PRESION DE UN SOLO

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PISTON DE DOBLE ACCION, SUMINISTRANDO UN FLUJO CONTINUO, CON UNA CAPACIDAD DE 60 A 65 G.P.M. A UNA PRESION DE 2000 PSI OPERADA HIDRAULICAMENTE PARA EVITAR EL USO DE POLEAS Y BANDAS INEFICIENTES, LA BOMBA CUENTA. CON EFECTO PULSANTE (JACK HAMMER), QUE PERMITE GOLPEAR LAS TAPONADURAS AYUDANDO EN LOS TRABAJOS DE DESAZOLVE. LA BOMBA TIENE CAPACIDAD DE TRABAJAR EN SECO SIN DAÑARSE, HASTA POR 30 MINUTOS. ES OPERADA POR EL MOTOR DEL CAMION, POR MEDIO DE TOMA DE FUERZA, INDEPENDIENTE AL SISTEMA DE VACIO.

3. POSICIÓN /PARTIDA 78 CAMIÓN CARGADOR DE ALTO VACIÓ 10 M3

MANGUERAS DE SUCCIÓN O VACÍO: SOLICITAMOS SE NOS PERMITA OFERTAR UN EQUIPO. CON MANGUERA DE VACIO LA CUAL TIENE UN ANGULO DE ROTACION DE 180º CUBRIENDO EN SU TOTALIDAD DE LADO A LADO EL AREA DE LA UNIDAD, CON UNA EXTENSION PARA UN ALCANCE MAXIMO DE 7.50 METROS DEL CENTRO DE LA UNIDAD, CON MOVIMIENTOS ARRIBA/ABAJO/IZQUIERDA/ DERECHA Y EXTENDER/ RETRAER, ACCIONADOS POR MEDIO DE UN CONTROL REMOTO CON 15' (4.6 MTS.) DE CABLE DE EXTENSION. EL SISTEMA PARA GUIARLA Y LEVANTARLA ES POR MEDIO DE CILINDROS HIDRAULICOS OPERADOS ELECTRICAMENTE DESDE LA ESTACION DEL OPERADOR; SIN NECESIDAD DE UTILIZAR SISTEMAS COSTOSOS DE ENGRANES MECANICOS SOPORTADOS SOBRE EL TANQUE DE DESECHOS. LA MANGUERA DE VACIO ESTA MONTADA EN UN BRAZO CON SOPORTE INDEPENDIENTE AL TANQUE DE DESECHOS,

SOLICITAMOS LA AMPLIACIÓN DEL TIEMPO DE ENTREGA A 90 DIAS

4. POSICIÓN /PARTIDA 78 CAMIÓN CARGADOR DE ALTO VACIÓ 10 M3 SOLICITAMOS LA AMPLIACIÓN DEL TIEMPO DE ENTREGA A 90 DIAS

5. POSICIÓN /PARTIDA 78 CAMIÓN CARGADOR DE ALTO VACIÓ 10 M3 SOLICITAMOS LA AMPLIACIÓN DEL TIEMPO DE ENTREGA A 90 DIAS

6. POSICIÓN /PARTIDA 79 CAMIÓN CON EQUIPO HIDRONEUMÁTICO (CARGADOR DE VACIÓ) TIPO INDUSTRIAL PARA DESAZOLVE DE DRENAJES Y ALCANTARILLAS, CON BOMBA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO. SOLICITAMOS LA AMPLIACIÓN DEL TIEMPO DE ENTREGA A 90 DIAS

7.- POSICIÓN /PARTIDA 79 CAMIÓN CON EQUIPO HIDRONEUMÁTICO (CARGADOR DE VACIÓ) TIPO INDUSTRIAL PARA DESAZOLVE DE DRENAJES Y ALCANTARILLAS, CON BOMBA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO.

SOLICITAMOS LA AMPLIACIÓN DEL TIEMPO DE ENTREGA A 90 Diaz

HIAB, S.A. DE C.V.

1.- PARTIDA/POSICIÓN 4 REFERENCIA DOCUMENTO 02DESCRIPCIÓN COMPLETA DE LOS BIENES, INFORMACIÓN ESPECÍFICA QUE SE REQUIERA RESPECTO A MANTENIMIENTO, ASISTENCIA TÉCNICA Y CAPACITACIÓN; RELACIÓN DE REFACCIONES QUE DEBERÁN COTIZARSE CUANDO SEAN PARTE INTEGRANTE DEL CONTRATO; APLICACIÓN DE NORMAS CONFORME A LO ESTABLECIDO EN LA LEY FEDERAL SOBRE METROLOGÍA Y NORMALIZACIÓN; DIBUJOS; CANTIDADES, PLAZO Y CONDICIONES DE ENTREGA, MARCA Y MODELO.

“VEHÍCULOS PARA TRABAJO PESADO (CONSTRUCCIÓN) ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS”

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS BIENES, PLAZOS DE ENTREGA Y CANTIDADESPARA LOS VEHÍCULOS DE TRABAJO PESADO.

PLAZOS DE ENTREGA

CANTIDADES DE VEHÍCULOS REQUERIDOS POR PARTIDA/POSICIÓN

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ADQUISICIÓN CONSOLIDADA DE “VEHÍCULOS PARA TRABAJO PESADO (CONSTRUCCIÓN)” 2008: PREGUNTA: SOLICITAMOS ACLARACIÓN DE CAPACIDAD DE CARGA DEL EQUIPO REQUERIDO, EN LA DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO SEÑALAN: “CAPACIDAD DE CARGA 3,500 Kg. O SUPERIOR” , EN ESPECIFICACIÓN “PLAZOS DE ENTREGA” SEÑALAN: “ MONTACARGAS DE 3.900 KG. O SUPERIOR”, EN ESPECIFICACIONES… CANTIDADES DE VEHÍCULOS REQUERIDOS SEÑALAN: “MONTACARGAS DE 3.900 KG. O SUPERIOR” AGRADECEREMOS LA ACLARACION.

CAMIONES ANDRADE,S.A. DE C.V.

PREGUNTA 1,2,3,4: ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 1: Se aceptaría un motor a 230Hp con 660LbsPie, EPA98, dado que no encontramos referencia del nivel EPA03.

Dado que el acero galvanizado en cabina es la especificación mínima, entendemos cabina en material aluminio cumple y excede el requerimiento, es correcto?

Dado que la suma de los requerimientos de capacidad de los ejes corresponden a un peso bruto vehicular mínimo de 34,000 libras, entendemos que las 8 toneladas se refieren a la carga útil, es esto correcto?

Se aceptarían 2 tanques de combustible con diseño según fabricante y capacidad combinada de 302 litros?

PREGUNTA 5,6: ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 2: Se aceptaría sistema de frenos de aire y sistema de frenado auxiliar de freno de escape, prescindiendo del sistema ABS?

Del texto "..EL AIRE ACONDICIONADO DEBERÁ SER NUEVO Y ORIGINAL DESCRITO EN LA FACTURA,..", inferimos que el sistema debe ser instalado desde la fábrica del camión y no adaptado posteriormente, es esto correcto?

PREGUNTA 7. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 4: Se aceptarían 2 tanques de combustible con diseño según fabricante y capacidad combinada de 302 litros?

PREGUNTA 8, 9. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 6: Se aceptarían 2 tanques de combustible con diseño según fabricante y capacidad combinada de 302 litros?

Se aceptaría sistema de frenos de aire y sistema de frenado auxiliar de freno de escape, prescindiendo del sistema ABS?

PREGUNTA 10, 11, ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 9 Del texto "..AIRE ACONDICIONADO NUEVO Y ORIGINAL..", inferimos que el sistema debe ser instalado desde la fábrica del camión y no adaptado posteriormente, es esto correcto?

Entendemos de la nota "freno de motor o compresión" que la opción se refiere al comúnmente llamado "freno de escape", es correcto?; de no ser así, se aceptaría un sistema de freno de escape en lugar del freno de motor?

PREGUNTA 12. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 10: Solicitamos se amplíe el período de entrega a 120 días en lugar de los 90 solicitados?

PEGUNTA 13. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 13: Solicitamos se amplíe el período de entrega a 90 días en lugar de los 60 solicitados?

PREGUNTA 1415,16,17. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 16: Se aceptaría sistema de frenos de aire y sistema de frenado auxiliar de freno de escape, prescindiendo del sistema ABS?


Se aceptaría un motor a 230Hp con 660LbsPie, EPA98, dado que no encontramos referencia del nivel EPA00.

Dado que el acero galvanizado en cabina es la especificación mínima, entendemos cabina en material aluminio cumple y excede el requerimiento, es correcto?

PREGUNTA 18,19. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 17: Se aceptarían un chasis con largueros tratados térmicamente con resistencia a la cedencia de 120,000 lbs/plg2 con ejes y suspensión para 59,000 libras en lugar de las 48,000 solicitadas con motor Motor 280 Hp y 800 LbsPie de torque?

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En dimensiones, se aceptaría 363plg de largo total, 257plg Chasis TrasCabina, 226plg entre ejes y 96plg de volado trasero, todas las dimensiones propuestas dentro de un rango de mas/menos 6 plg de lo solicitado?

PREGUNTA 20. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 18: Se aceptaría sistema de frenos de aire y sistema de frenado auxiliar de freno de escape, prescindiendo del sistema ABS?

PREGUNTA 21,22. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 21. Se aceptaría sistema de frenos de aire y sistema de frenado auxiliar de freno de escape, prescindiendo del sistema ABS?


PREGUNTA 23,24. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 22: Se aceptaría sistema de frenos de aire y sistema de frenado auxiliar de freno de escape, prescindiendo del sistema ABS?


P.25. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 24: Dadas las características tan específicas, especialmente dimensiones y pesos, solicitamos el rango o tolerancia requeridos

P.26. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 25: Solicitamos se amplíe el período de entrega a 90 días en lugar de los 60 solicitados?

P.27,28,29. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 26: Se aceptaría sistema de frenos de aire y sistema de frenado auxiliar de freno de escape, prescindiendo del sistema ABS?

Del texto "..AIRE ACONDICIONADO NUEVO Y ORIGINAL,..", inferimos que el sistema debe ser instalado desde la fábrica del camión y no adaptado posteriormente, es esto correcto?

Se aceptaría un asiento neumático individual para el operador y una banca con respaldo en vynil, con Aire acondicionado?

P.30. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 28: Se aceptaría sistema de frenos de aire y sistema de frenado auxiliar de freno de escape, prescindiendo del sistema ABS?

P.31. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 29: Se aceptaría sistema de frenos de aire y sistema de frenado auxiliar de freno de escape, prescindiendo del sistema ABS?

P.32, ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 35: Solicitamos se amplíe el período de entrega a 60 días en lugar de los 30 solicitados.

P.33. 34,35,36. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 37: Dado que estos son requerimientos mínimos, se aceptaría un volante de 20 pulgadas de diámetro?


Se aceptarían llantas con 16 capas en lugar de las 20 solicitadas?

Se aceptaría distancia entre ejes de 595 cm en lugar de los 525 cm solicitados?

P.37.38.39.40. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 38 Dado que estos son requerimientos mínimos, se aceptaría un volante de 20 pulgadas de diámetro?


Se aceptarían llantas con 16 capas en lugar de las 20 solicitadas?


P.41,42. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 39: Dado que estos son requerimientos mínimos, se aceptaría un volante de 20 pulgadas de diámetro?


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P.43.44.45. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 40: Dado que estos son requerimientos mínimos, se aceptaría un volante de 20 pulgadas de diámetro?



P.46.47.48.49. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 41: Dado que estos son requerimientos mínimos, se aceptaría un volante de 20 pulgadas de diámetro?


Se aceptarían en lugar de la potencia solicitada de 300 Hp, un motor a 280 Hp pero con 800 LbsPie de torque y sistema auxiliar de frenado por escape?

Se aceptaría una transmisión manual de 9 velocidades, sin convertidor de torque dado que sólo las transmisiones automáticas cuentas con este dispositivo?

P.50.51. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 42: Dado que estos son requerimientos mínimos, se aceptaría un volante de 20 pulgadas de diámetro?


P.52.53. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 48: Dado que estos son requerimientos mínimos, se aceptaría un volante de 20 pulgadas de diámetro?


Se aceptaría un motor a 280 Hp y 800 LbPie de torque en lugar de los 300Hp solicitados sin especificación de torque mínimo?

Dado que estos son requerimientos mínimos, se aceptaría un volante de 20 pulgadas de diámetro?


P.54,55,56,57.58. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 53: Se aceptaría un motor a 280 Hp y 800 LbPie de torque en lugar de los 300Hp solicitados sin especificación de torque mínimo?

Dado que estos son requerimientos mínimos, se aceptaría un volante de 20 pulgadas de diámetro?


Se aceptaría una transmisión manual de 9 velocidades, sin convertidor de torque, o automática con convertidor de torque, dado que sólo las transmisiones automáticas cuentas con este dispositivo?

Solicitamos el período de entrega se amplíe a 120 días

P.59.60. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 67: Se aceptaría sistema de frenos de aire y sistema de frenado auxiliar de freno de escape, prescindiendo del sistema ABS?

Solicitamos se amplíe el plazo a 90 días en lugar de los 60 solicitados.

P.61.62.63.64.65. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 68: Se aceptarían ejes y suspensión para 59,000 libras en lugar de las 48,000 solicitadas con motor Motor 280 Hp y 800 LbsPie de torque?

En dimensiones, se aceptaría 363plg de largo total, 257plg Chasis TrasCabina, 226plg entre ejes y 96plg de volado trasero?

Dado que estos son requerimientos mínimos, se aceptaría una columna fija con volante de 20 pulgadas de diámetro?


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Se aceptaría un asiento neumático individual para el operador y una banca con respaldo en vinyl, con Aire acondicionado?

P. 66. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 69: Solicitamos extender a 90 días el período de entrega de este bien.

P.67. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 77: Favor de especificar si las redilas son del tipo abiertas o cerradas, y dimensiones, especialmente altura de estas y largo de plataforma

P. 68, 69. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 80: Se aceptaría transmisión de 5 velocidades con doble relación en diferencial para un total de 10 relaciones disponibles?


P. 70. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 81: Con las dimensiones referidas en la especificación solicitada, nos resulta un largo total de 6.6 m, solicitamos confirmación de este supuesto y el rango o tolerancia requerido en estas dimensiones

P. 71. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 82: Solicitamos el rango o tolerancia requerido en las dimensiones requeridas.

P.72. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 83: Solicitamos se amplíe el período de entrega a 120 días en lugar de los 90 solicitados

P.73,74. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 87: Solicitamos se indique el rango o tolerancia en las dimensiones del camión.

Se aceptaría un camión con 2 tanques de 151 litros cada uno en lugar de los 180 solicitados?

P.75. ESPECIFICACIONES MÍNIMAS SOLICITADAS PART/POSICIÓN 93: Dada la descripción del la unidad 4300 ("UNIDAD 4300-215HP…") dentro de la especificación en esta partida, entendemos que esta es solo referencia del mínimo a cumplir y no implica compromiso de cumplimiento o ventaja hacia este fabricante, es esto correcto?

P.76. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 94: Solicitamos se amplíe el período de entrega a 60 días

P.77. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 95: Se aceptaría un camión con 2 tanques de 151 litros cada uno en lugar de los 180 solicitados?

P. 78.79.80. ESPECIFICACIONES MINIMAS SOLICITADAS PART/POSICION 100: Se aceptaría un camión con 2 tanques de 151 litros cada uno en lugar de los 180 solicitados?

Favor de aclarar el párrafo "...CABINA Y MEDIDA CON SUSPENSIÓN DE AIRE...", Se refiere a cabina y media o cabina convencional?

Se aceptaría un asiento neumático individual para el operador y una banca con respaldo en vinyl con Aire acondicionado?

SERRETECNO, S.A. DE C.V.

POR MEDIO DE LA PRESENTE DESEO PRESENTAR LAS SIGUIENTES PREGUNTAS:

1.- PARA LA PARTIDA 23 INDICAN DE 80 TONELADAS LA CAPACIDAD DE CARGA ¿ES ESTO CORRECTO? O ES DE ¿60 TONELADAS?.

2.- PARA LA PARTIDA 23 NOS PUEDEN INDICAR LA CANTIDAD DE DONAS DE ENGANCHE EN LOS COSTADOS? O DE AMARRE.

3.- PARA LA PARTIDA 23 DESEAN CADENAS DE AMARRE

4.- PARA LA PARTIDA 38

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DESEAN QUE EL COMPRESOR SEA ACTIVADO POR TOMA DE FUERZA? Ò DESEAN QUE TODO COMPRESOR Y BOMBAS?.

5.- PARA LA PARTIDA 38 EL MEDIDOR DE CUANTOS DIGITOS LO DESEAN?

6.- EL TANQUE DEL COMPRESOR LO DESEAN VERTICAL U HORIZONTAL DENTRO DE LA PIPA.

7.- LA PISTOLA DE ACEITE LA REQUIEREN BASICA O CON CUENTA LITROS

8.- PARA QUE ES EL CONTROL DE SUCCION

9.- DEBE TENER UN CARRETE ANTIESTATICO O DE TIERRA?

10.- LOS CARRETES SERIAN 5 ACEITE, GRASA, DIESEL, AIRE Y ELECTRICIDAD.

11.-DESEAN CATALOGOS DE LOS COMPONENTES DE LA PIPA O ILUSTRACIONES

TOLLOCAN MOTORS, S.A. DE C.V.

1.- SE PODRAN REALIZAR ENTREGAS PARCIALES Y PAGOS PARCIALES

2.- SUS ESPECIFICACIONES SON LAS MINIMAS REQUERIDAS

3.- NOS PODRAN INDICAR PARA TODAS LAS REQUISICIONES EL COLOR DE LAS UNIDADES

4.- SOLICITAMOS SE NOS OTORGUE EL 50% DE ANTICIPO PARA ABARATAR COSTOS

5.- PARA TODOS LOS BIENES EL NIVEL DE INSPECCIÒN SERA EL NÙMERO 3, ES CORRECTA NUESTRA APRECIACIÒN

SUPER CAMIONES Y AUTOS DE SILAO, S.A. DE C.V.

1.- PARTIDA/POSICIÒN 14,37,38,42,47,50: CON LA FINALIDAD DE NO LIMITAR NUESTRA PARTICIPACION SOLICITAMOS A LA CONVOCANE, ACEPTE EL CERRADO DE LAS PUERTAS QUE OFRECE CADA PLANTA ARMADORA, FAVOR DE CONSIDERAR

2.- PARTIDA/POSICION 37,38,42,47,50: CON LA FINALIDAD DE NO LIMITAR NUESTRA PARTICIPACION SOLICITAMOS NOS PERMITAN OFERTAR ESTAS UNIDADES SIN CONTROL DE CRUCERO YA QUE NO TRAE ORIGINAL DE PLANTA, FAVOR ACEPTAR

3.- DOCUMENTO 02 PLAZOS DE ENTREGA: SOLICITAMOS AMABLEMENTE SE AMPLIEN ESTOS DE: 30 DIAS A 60 DIAS PARTIDA 60 DIAS A 90 DIAS PARTIDAS 4,13,14,18,24,26,31,47,55,62 Y 6690 DIAS A 1120 DIAS PARTIDAS: 37, 38,39 Y 42, FAVOR ACEPTAR

4.- PARTIDA /POSICION 2. SOLICITAMOS NOS PERMITAN OFERTAR ESTA UNIDAD SIN SISTEMA DE FRENOS ABS, NO CUENTA CON EL DE LINEA, FAVOR DE ACEPTAR

CAMIONES Y REFACCIONES PAJARITOS, S.A. DE C.V.

1.- PARTIDA 1: Sugerimos cambio de EPA 2003 a EPA'98 ya que es la vigente a la fecha2.- PARTIDA 2: Sugerimos que se abra opción a transmisión 9 velocidades con eje trasero sencillo (de una relación de paso)3.- PARTIDA 2. Sugerimos que el sistema de frenos ABS sea opcional4,. PARTIDA 4: Sugerimos eje trasero sencillo (de una relación de paso)

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5.- PARTIDA 6: Sugerimos que el sistema de frenos ABS sea opcional6.- PARTIDA 8: Sugerimos camión chato con motor ecológico y económico de 4 cilindros con 147 HP @ 2700 RPM y 347 lb/ft @ 1600 RPM7.- PARTIDA 8 : Sugerimos llantas 225/95 R17 a 215/85 R168.- PARTIDA 8: Sugerimos tanque de combustible en acero 132 litros a 33 gal9.- PARTIDA 16: Sugerimos que el sistema de frenos ABS sea opcional10.- PARTIDA 17: Sugerimos eje trasero sencillo (de una relación de paso)11.- PARTIDA 18: Sugerimos que el sistema de frenos ABS sea opcional12.- PARTIDA 21: Sugerimos que el sistema de frenos ABS sea opcional13.- PARTIDA 22: Sugerimos que el sistema de frenos ABS sea opcional14.- PARTIDA 26: Sugerimos que el sistema de frenos ABS sea opcional15.- PARTIDA 26: Sugerimos que se abra opción a transmisión 9 velocidades con eje trasero sencillo (de una relación de paso)16.- PARTIDA 27: Sugerimos que el sistema de frenos ABS sea opcional17.- PARTIDA 28: Sugerimos que el sistema de frenos ABS sea opcional18.- PARTIDA 29: Sugerimos que el sistema de frenos ABS sea opcional19.- PARTIDA 100: Sugerimos que se abra opción a transmisión 9 velocidades con eje trasero sencillo (de una relación de paso)

ASTROCAMIONES, S.A. DE C.V.

1.- PARTIDA 2 MOTOR DIESEL DICE: POTENCIA MINIMA DE 195 HP

P.- SOLICITAMOS QUE TENGA POTENCIA COMO MINIMO 210 HP

2.- PQRTIDA 2. TRANSMISION MANUAL DE 5 VELOCIDADES DE EJE TRASERO DOBLE RELACION.

P.- SOLICITAMOS QUE SEA DE 6 VELOCIDADES DIRECTAS Y REVERSA

3.- PARTIDA 2. FRENOS DE AIRE DICE: SISTEMA ANTIBLOQUEO ABS

P.- SOLICITO SE ELIMINE EL SISTEMA ANTIBLOQUEO ABS YA QUE LAS UNIDADES CUENTAN CON UN SISTEMA DE FRENADO DE ALTA SEGURIDAD YA QUE SON DE AIRE Y SON LOS MAS SEGUROS A NIVEL NACIONAL

4.- PARTIDA 9.- DICE ESPEJOS LATERALES ABATIBLES

P.- SOLICITO QUE LOS ESPEJOS LATERALES SEAN FIJOS YA QUE LA APLICACIÓN NO REQUIERE DICHOS ESPEJOS.

5.- PARTIDA 16.- ES OBLIGATORIO EL AIRE ACONDICIONADO NUEVO Y ORIGINAL. POR LA APLICACIÓN CONSIDERO QUE NO ES NECESARIO DICHO AIRE.

6.- PARTIDA 16: ES OBLIGATORIO EL ESPEJO RETROVISOR RETRACTIBLE, CONSIDERO QUE NO ES NECESARIO, A QUE NO TENDRA NINGUN USO PARA EL OPERADOR

7.- PARTIDA 16: LA NORMA DE EPA DICE: 2000;

DEBERIA DECIR 2004.

8.- PARTIDA 16: TRANSMISION DICE: 5 VELOCIDADES EN MARCHA Y REVERSA.

SOLICITAMOS QUE SE CONSIDERA LA TRANSMISION DE 6 VELOCIDADES DIRECTAS Y REVERSA

9.- PARTIDA 16: EL RIEL SENCILLO DICE: 5/6” DE ESPESOR CON DIMENSIONES DE 10.125” X 3.580 ”X 0.312”

SOLICITAMOS QUE EL RIEL SENCELLO SEA DE TIPO “C” DE 11/32” X 3-1/2” X 10-3/16”, PARA NO TENER QUE CONTAR CON UN REFUERZO DE 3/8” ESPESOR

10.- PARTIDA 16: LOS FRENOS DICE: CON SISTEMA ANTEBLOQUEO ABS

SOLICITAMOS QUE SE ELIMINE EL SISTEMA ANTIBLOQUEO ABS YA QUE NO ES NECESARIO PARA LA APLICACIÓN

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11.- PARTIDA 16: LOS TANQUES DE COMBUSTIBLE DICE: CONFORMA D

SOLICITAMOS QUE LOS TANQUE DEBEN SER DE ALUMINIO RECTANGULAR, PARA MEJORAR EL PESO DEL CAMION

12.- PARTIDA 16:

LA CABINA DICE: ACERO GALVANIZADO POR AMBOS LADOS

SOLICITAMOS QUE LA CABINA SEA DE ALUMINIO PARA MEJORAR EL PESO DE LA UNIDAD

13.- PARTIDA 41: EN MOTOR DICE: POTENCIA NOMINAL DE 300 HP

SOLICITAMOS UNA POTENCIA DE 280 HP QUE ES MAS QUE SUFICIENTE PARA LA OPERACION OPTIMA

14.- PARTIDA 41: SISTEMA DE ACELERACION MECANICA Y EN CASO DE PROPONER ELECTRONICA LA GARANTIA DEBERA EXTENDER UNA GARANTIA DE MINIMA DE 5 AÑOS.

PROPONEMOS QUE SE ELIMINE LA GARANTIA DE 5 AÑOS Y SEA LA DEL FABRICANTE

15.- PARTIDA 41: LONGITUD TOTAL DICE: 870 CM MINIMO

SOLICITAMOS QUE LA LONGITUD TOTAL SEA DE 770 CM COMO MINIMO ESTO DEBIDO A QUE MI CABINA ES MAS CORTA Y CUMPLE PARA LA APLICACIÓN

16: PARTIDA 41: EL PESO BRUTO VEHICULAR DICE: 15,000 LIBRAS

SOLICITAMOS QUE TENGA DE PESO BRUTO VEHICULAR DE 14,867 LIBRAS COMO MINIMO

17.- PARTIDA 41: LAS LLANTAS DICE: 11R 22.5 DE 16 CAPAS CON RINES DE ACERO DE 22.5

SOLICITAMOS QUE LAS LLANTAS SEAN DE 11R 24.5 DE 16 CAPAS CON RIN DE ACERO DE 24.5 (APLICACIÓN TODO TERRENO)

18.- PARTIDA 41: DICE CON CHAPAS EXTERIORES OCULTAS.

SOLICITO QUE LAS CHAPAS SEAN DE TIPO DEL FABRICANTE

19.- PARTIDA 41: LOS ESPEJOS EXTERIORES DICE: DOS ESPEJOS ABATIBLES TIPO ERGONOMICO.

SOLICITO QUE LOS ESPEJOS EXTERIORES SEAN FIJOS EN BASE A SU APLICACIÓN

20.- PARTIDA 41: PROVEEDOR PROPORCIONARA EN IDIOMA ESPAÑOL IMPRESOS Y EN CD POR DUPLICADO LOS CATALOGOS Y MANUALES DE NUMERO DE PARTES DE CADA UNO DE LOS SISTEMAS Y COMPONENTES DE ESTA UNIDAD. ASI COMO DE OPERACIÓN, REPARACION Y MANTENIMIENTO

SOLICITAMOS QUE SE ENTREGUE UNICAMENTE EL MANUAL DEL OPERADOR Y POLIZA DE GARANTIA SEGÚN EL FABRICANTE.

21.- PARTIDA 41: EL PROVEEDOR PROPORCIONARA UN EQUIPO DE DETECCION DE FALLAS ELECTRONICO PORTATIL PARA ESCANEAR FALLOS EN LOS SISTEMAS DE UNIDAD CON SOFWARE INTEGRADO PARA DETECCION Y REPARACION DE FALLASY PARA LOCALIZACION DE REFACCIONES POR DESCRIPCION NUMERO DE PARTE Y FIGURA.

SOLICITAMOS QUE SE ELIMINE ESTA SOLICTUD YA QUE LOS EQUIPOS ELECTRONICOS PARA DICHA REPARACION SON EXCLUSIVAMENTE DE LA PLANTA ARMADORA YA QUE PARA PODER INTERPRETAR LOS RESULTADOS DE DICHO EQUIPO DEBE SER PERSONAL TOTALMENTE CAPACITADO Y CERTIFICADO POR EL FABRICANTE

KASA INTERNATIONAL, S.A. DE C.V.

1.- Los postulados indicados en el documento 14, página 258, no está considerando los incrementos por cambio de Normatividad en emisión de contaminantes que sufrieron los Automotores a partir del 1° de julio de 2008 en México (Cambio de EPA 98 a EPA 2004), en este caso ¿se podrá realizar un incremento positivo del 10% en el presupuesto? , acorde al incremento en los automotores, considerando además que estas unidades en algunos

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casos (salvo aclaración a las NOTAS GENERALES de la página 233 y 234 de las bases), llevan refacciones y lubricantes para los primeros 30,000 kms., sistema de detección de fallas portátil con software, aire acondicionado, sistema de frenos ABS, etc.

POSICIÓN: 12.- ¿Se le solicita a la convocante nos permita ofertar motor con torque de 560lbs/ft @ 1400 rpm?

POSICIÓN: 23.- ¿Se le solicita a la convocante nos permita ofertar unidad con asiento individual para operador y banca para dos acompañantes?

POSICIÓN: 94.- ¿Se le solicita a la convocante nos permita ofertar unidad con asiento individual para operador y banca para dos acompañantes?

POSICIÓN: 165.- ¿Se le solicita a la convocante nos permita ofertar motor con torque de 560 lbs/ft @ 1400 rpm?

POSICIÓN: 186.- ¿ Se le solicita a la convocante nos permita ofertar unidad con asiento individual para operador y banca para dos acompañantes?


POSICIÓN: 248.- ¿ Se le solicita a la convocante nos permita ofertar llantas radiales medida 11R22.5 de 16 capas?


POSICIÓN: 3010.- ¿ Se le solicita a la convocante nos permita ofertar unidad con tanque de combustible de 50 galones (189 litros)?


POSICIÓN: 3312.- ¿ Se le solicita a la convocante nos permita ofertar unidad con tanque de combustible de 50 galones (189 litros)?

POSICIÓN: 3513.- ¿ Se le solicita a la convocante nos permita ofertar unidad con Dormitorio de 51”?

POSICIÓN: 3714.- ¿Se le solicita a la convocante nos permita ofertar llantas traseras tractivas radiales medida 11R22.5 de 16 capas?

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POSICIÓN: 4215.- ¿Se le solicita a la convocante nos permita ofertar unidad con asiento individual para operador sin suspensión neumática y banca para dos acompañantes con caja de herramientas?

POSICIÓN: 4916.- ¿Se le solicita a la convocante nos permita ofertar motor de 180 H.P.?

POSICIÓN: 5117.- ¿Se le solicita a la convocante nos permita ofertar unidad con asiento individual para operador sin suspensión neumática y banca para dos acompañantes con caja de herramientas?

POSICIÓN: 5518.- ¿ Se le solicita a la convocante nos permita ofertar motor con torque de 560 lbs/ft @ 1400 rpm?

POSICIÓN: 6819.- Solicitamos a la Convocante nos confirme que la unidad deberá ser de un P.B.V. mínimo de de 60,000 lbs.

POSICIÓN: 6920.- ¿ Se le solicita a la convocante nos permita ofertar dormitorio de 51” de ancho?

POSICIÓN: 81 21.- ¿ Se le solicita a la convocante nos permita ofertar llantas radiales medida 11R24.5 de 16 capas de marca diferente a la indicada en bases?

POSICIÓN: 87 22.- ¿ Se le solicita a la convocante nos permita ofertar motor de 175 H.P. a 2,600 RPM?

POSICIÓN: 14, 27, 29, 38, 42, 47, 95, 23.- Solicitan asiento neumático para operador, ¿podemos ofertar asiento sin suspensión neumática?

24.- En página 234, segundo párrafo solicitan sistema de monitoreo de fallas en el tablero y entrega de equipo de detección de fallas portátil, para localización y reparación de las mismas, el cual deberá incluir software que permita visualizar y localizar las refacciones por No. de parte y figura, sin embargo en las especificaciones técnicas por PARTIDA / POSICIÓN, lo están solicitando solo en algunas partidas, favor de aclarar ¿en que partidas debe entregarse este requerimiento?, además solicitamos que la información electrónica de refacciones sea entregado de acuerdo a cada fabricante.

INDUSTRIAS LUGARHT, S.A. DE C.V.

PARTIDA 4.- EN RELACION A LA FABRICACION DEL TANQUE, SOLICITAN PLACA DE ¼” EN EL ENVOLVENTE DEL TANQUE ELITICO Y CUATRO ROMPEOLAS EN CALIBRE 10 CON ESPESOR DE 3/16” 1.- SOLICITAMOS NOS PERMITAN OFERTAR UN TANQUE ELITICO CAPACIDAD 10 000 LTS. EN PLACA 3/16” TANTO ENVOLVENTE DEL TANQUE Y TAPAS EN 3/16” Y ROMPEOLAS EN LAMINA CALIBRE 102.- SOLICITAMOS NOS ACLAREN SI EL TANQUE LLEVARA SALIDAS PARA DESCARGA POR GRAVEDAD, CUANTAS Y DE QUE DIAMETRO SERAN, ASI COMO MANGUERAS YSU LONGITUD DE LAS MISMAS

PARTIDA 103.- SOLICITAMOS NOS ACLAREN SI EL TANQUE SE FABRICA EN LAMINA DE ACERO INOXIDABLE UNICAMENTE EL CUERPO, TAPAS Y ROMPEOLAS Y PERIFERICOS EN ACERO AL CARBON

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4.- EN RELACION A LAS PARTIDAS 57, 58, 59, 60,92 NOS PERMITAN OFERTAR CONFORME NUESTRO DISEÑO GARANTIZANADO CAPACIDAD DE CARGA Y FUNCIONAMIENTO

CHEVROLET DEL PARQUE, S.A. DE C.V.

1 FACTURACIÓN ¿Respecto a la facturación esta deberá incluir la especificaciones técnicas del equipo ofertado, tal y como se presente en la propuesta técnica o bien si esta puede ser una breve descripción del vehiculo, ya que por el tipo de sistema de facturación con el que contamos, los vehículos ya vienen cargados con cierta descripción, por parte del fabricante? 2 DOCUMENTO 4 ¿Los precios máximos de referencia indicados en este documento son unitarios y antes de iva?

3 CLÁUSULA DÉCIMA SEXTA Formalización de Contrato Punto 1En relación al Anexo G-1 que deberá presentar el licitante ganador, nos podrían indicar a que se refiere el punto 19 de dicho anexo

4 PARTIDA 2 Solicito amablemente a la convocante se nos permita ofertar una unidad con frenos de aire como los solicitan, pero sin sistema Antibloqueo ABS y con llantas convencionales y rin de artillería, cumpliendo ampliamente con todas las demás especificaciones, para no limitar la participación de la marca que represento.

5 PARTIDA 8 y 66 Solicito se nos permita ofertar una unidad con un motor a gasolina de 312 h.p. @ 4,400 rpm y torque de 373 lb/pie @ 4,400 rpm, una capacidad de carga de 2,684 kgs, con frenos de potencia de disco, pero sin el sistema ABS y con una tanque de combustible para 102 lts., cumpliendo con las demás especificaciones?

6 PARTIDA 2, 9, 31 y 98 En relación al aire acondicionado que solicitan nuevo y original, se refieren que sea de marca reconocida, lo anterior en función de que se nos permita instalar el aire acondicionado por parte del distribuidor, ya que nuestras unidades no cuentan con este equipo de origen de fabrica.

7 PARTIDA 10 En relación la unidad que solicitan para esta partida, solicito se nos permita ofertar una unidad con capacidad de eje delantero de 11,000 lbs., y eje trasero de 22,000 lbs., y rines de artillera con llanta convencional, cumpliendo con lo demás solicitado.

8 TODAS LAS PARTIDAS Las especificaciones solicitadas son mínimas.

9 PARTIDA 14 Solicito se nos permita ofertar una unidad con un motor de 210 h.p. a 2,200 rpm., cumpliendo con todas las demás especificaciones.

10 PARTIDA 18 Solicito se nos permita ofertar una unidad con una potencia de 207 h.p. y frenos de potencia de aire y freno de motor, sin sistema antibloqueo ABS. 11 PARTIDA 24 Solicito se nos permita instalar el aire acondicionado por parte del distribuidor, ya que este tipo de unidad no traen dicho accesorio de planta, respetando la garantía de fábrica.

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12 PARTIDA 31 Solicito se nos permita ofertar las unidades con rines de artillería 20” x 22.5” y llanta convencional media 11” x 20” 14 PR.

13 PARTIDA 62 Solicito se nos permita ofertar una unidad con una capacidad de carga de 2,684 kgs., y llantas 225/75, rin 17.

14 PARTIDA 77 Solicito se nos permita ofertar una unidad con motor a diesel de 6 cilindros, cumpliendo con lo demás solicitado.

15 PARTIDA 86 Solicito se nos permita ofertar una unidad con rines de artillería 20” x 22.5” y llanta convencional media 11” x 20” 14 PR., sin bolsas de aire, cumpliendo con lo demás solicitado.

16 NOTAS GENERALES, PAG. 233 DE LAS BASES Solicito se nos permita permita presentar la carta de garantía de refacciones por 5 años del fabricante y los otros 5 años por parte del distribuidor.

COMERCIAL CIP, S.A. DE C.V.

Partida. 14 pregunta No. 1

1.- Solicitamos nos aclaren si la capacidad del tanque hidráulico debe ser de 24 galones como mínimo.

.2.- Solicitamos nos aclaren si la capacidad de la bomba hidráulica deberá ser de 35 galones como mínimo. Es para cumplir con el requerimiento de 20.5 toneladas de fuerza de compactación solicitadas en bases.

3.- Solicitamos nos aclaren si los cilindros de compactación deberán estar dentro de los costados de la tolva para su óptima funcionamiento y protección contra posibles accidentes.

De conformidad con el artículo 33 último párrafo de la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público, esta acta forma parte integrante de las bases de licitación.

Para efectos de notificación y en términos del artículo treinta y cinco del Reglamento de la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público, a partir de esta fecha se pone a disposición de los licitantes que no hayan asistido, copia de esta acta por un período de cinco días hábiles, asimismo, esta acta podrá consultarse también en el Sistema COMPRANET en la dirección electrónica http://www.compranet.gob.mx, sin menoscabo de que puedan acudir directamente al domicilio citado a recogerla a partir del día hábil siguiente a la celebración de esta junta de acuerdo con lo indicado en el aviso que se encuentra ubicado en la Ventanilla de Subgerencia de Contratación de Suministros, en Jaime Balmes, número 11, Edif. “A”, quinto piso, Colonia Los Morales Polanco, siendo de la exclusiva responsabilidad de los interesados, acudir a enterarse de su contenido y obtener copia de la misma. Este procedimiento sustituye a la notificación personal.

Después de dar lectura a la presente acta, se da por terminada esta primera junta, siendo las 17:00 horas, del día 22 de Septiembre de 2008.

Esta acta consta de 44 hojas y 3 hojas de anexo, para los efectos legales y de conformidad con los asistentes a este evento, quienes reciben copia de la misma.

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EMPRESA NOMBRE DEL REPRESENTANTE FIRMA

AUTO COMERCIAL SICA, S.A. DE C.V. GASTON LIMON LIMON

CAMIONES ANDRADE S.A. DE .C.V. JOSE ARMIN GARCIA LACHICA

DOFESA BARRIDO MECANISADO S.A. DE .C.V. MIGUEL ANTONIO RAMOS

CHEVROLET DEL PARQUE S.A. DE C.V.

PEDRO LUIS HERNANDEZ MEDINA

UNIVERSAL MOTOR GERATE DE MEXICO S.A. DE C.V.

CARLOS ARGUETA GARCIA

EUROGRU S.A. DE .C.V. VICTOR ALCANTAR ZAMORA

CAMIONES DE CUAUTITLAN S.A. DE .C.V ROBERTO REYES CRUZ

CAMIONES Y REFACCIONES EL PAJARITO, S.-A. DE C.V.

CARLOS UBIRAJARA TEIXEIRA COLOMBO

TOLLOCAN MOTORS S.A. DE C.V. HECTOR RODRIGUEZ PORCAYO

KENWORTH TOLLOCAN S.A. DE .C.V.

RAFAEL VILLALOBOS PEREZ

AMECO SERVICES S DE RL DE C.V. JUAN CARLOS ARMAS SALAZAR

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EMPRESA NOMBRE DEL REPRESENTANTE FIRMA

ASTRO CAMIONES S.A. DE C.V. PABLO HERNANDEZ GONZALEZ

CAMIONES Y MOTORES INTERNATIONAL DE MEXICO, S.A. DE C.V.

DAVID MEDRANO NIETO

DOFESA S.A. DE C.V. ING. ANDRES RAMIREZ TORRES

SUPER CAMIONES Y AUTOS DE SILAO S.A. DE C.V.

FRANCISCO SANTILLAN HERNANDEZ

HOUSTON FREIGHTLINER, INC JAIME BRIONES G.ANADO

GARCIA Y MALLITZ S.A. DE C.V. JOSE FRIEDRICH GARCIA MALLITZ

HIAB S.A. DE C.V. ERICK VERA MENESES

SERRETECNO S.A. DE C.V. FRANCISCO GUILLERMO LORIZ LOAYZA ARAICO

INDUSTRIAS LUGARTH S.A. DE .C.V. ING. GERARDO L. CAJIGA NAVA

KASA INTERNATIONAL ABASTOS S.A. DE C.V.

GUILLERMO GARCIA MARTINEZ

COMERCIAL CIP. S.A.DE C.V. GABRIEL QUEZADA NAVARRETE.

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ÁREA NOMBRE FIRMA

ACTIVO INTEGRAL BURGOS PEP RENE RODRIGUEZ PEREZ

SUBDIRECCIÓN REGIÓN NORTE PEP.

JOSE ALBERTO HERRERA DOMINGUEZ

PEMEX PETROQUÍMICA CANGREJERA

JORGE VELÁSQUEZ HERNANDEZ

PEMEX PETROQUÍMICA CANGREJERA

CARLOS A. FLORES LEDESMA

PEMEX PETROQUÍMICA NICOLAS TOLEDO PANTOJA.

C.P. ESCOLIN ANDRÉS FCO. AGUILAR CEBALLOS.

COMPLEJO PETROQUÍMICO ESCOLIN

DIONICIO ALVARADO CASTILLO.

PEP COORDINACIÓN DE SERVICIOS MARINOS

SERGIO PERALTA ORDOÑEZ

PEMEX GAS Y PETROQUÍMICA BÁSICA SUB DE PRODUCCIÓN

MARIO OTHONIEL MORENO BARRIOS

PEMEX GAS Y PETROQUÍMICA BÁSICA SUB DE PRODUCCIÓN

MARCELINO GUZMÁN ARTEAGA.

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ÁREA NOMBRE FIRMA

PEP COORDINACIÓN DE SERVICIOS MARINOS ING. JORGE TREJO RIVERA

PEP SUBDIRECCIÓN DE LA COORDINACIÓN DE SERVICIOS MARINOS USIPAC

SALVADOR DOMINGUEZ PADILLA

RECURSOS MATERIALES GAR RMSO

MANUEL CORTES DOMINGUEZ

SERVICIOS MARINOS GMICEIP-SIM JOSE FELICIANO HERNANDEZ HERNANDEZ

SERVICIO A POZOS POZARICA ALTAMIRA

VICENTE ARMANDO ACOSTA PEREZ

SERVICIO A POZOS UPMPPA-AIT IVAN LOZANO PATIÑO.

SUFA PEMEX REFINACIÓN LIC. MANUEL PEYRET JUÁREZ

SUFA PEMEX REFINACIÓN HUMBERTO RUIZ HERNANDEZ

SUFA PEMEX REFINACIÓN HECTOR LOPEZ VILCHIS

LOGÍSTICA AIPRA MIGUEL A. MOSQUEDA CRUZ

PEMEX REFINERÍA HECTOR LARA ALFONSO BAUTISTA R.

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ÁREA NOMBRE FIRMA

PEMEX GAS Y PETROQUÍMICA BÁSICA

JOSE MANUEL PALENCIA MORENO

PEMEX GAS Y PETROQUÍMICA BÁSICA MARIBEL ORTIZ ALVAREZ

C.P.G. REYNOSA BURGOS JOSE LUIS RODRIGUEZ DE LEÓN

C. PETROQUÍMICA PAJARITOS CARLOS ALBERTO CARRASCO SERRANO

PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN SERVICIOS A POZOS DELTA DEL TONALA

JOSE ALBERTO VÁZQUEZ PIÑÓN

PEMEX PETROQUÍMICA JOSE LUIS PEÑA PEÑA

PEP G.R.M. JESUS PEREZ DE TEJADA

PETRÓLEOS MEXICANOS ING. RAUL CASTREJON REYES

PETRÓLEOS MEXICANOS GERENCIA DE RECURSOS MATERIALES Y SERVICIOS GENERALES

LUIS ALFREDO LÓPEZ MANZO

ACTIVO INTEGRAL VERACRUZ JESUS CUEVAS CORTES

ÓRGANO INTERNO DE CONTROL PEP

NICOLAS ORTEGA AGUILAR

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ÁREA NOMBRE FIRMA

PEMEX REFINACIÓN FRANCISCO Y MADERO CLAUDIO MORALES PEREZ

PEMEX REFINACIÓN FRANCISCO Y MADERO

SALOMÓN ÁLVAREZ SERNA

PEMEX PETROQUÍMICA GERENCIA DE RECURSOS MATERIALES AARÓN SOLIS HERNANDEZ

PEP UNIDA DE PERFORACIÓN Y MANTENIMIENTO DE POZOS DIVISIÓN SUR

ORLANDO VELAZQUEZ MEDELLÍN

PEMEX GAS Y PETROQUÍMICA BÁSICA SUBDIRECCIÓN DE PRODUCCIÓN COATZACOALCOS CPG

ALBERTO RAFAEL SCHETTINO OVIEDO

PETROQUÍMICA INDEPENDENCIA RUBEN ARENAS ROMERO

PEMEX GAS Y PETROQUÍMICA BÁSICA SUBDIRECCIÓN DE DUCTOS

ALEJANDRA DEL ANGEL VILLEGAS

GERENCIA DE RECURSOS MATERIALES PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

LIC. BENITO DOMÍNGUEZ LÓPEZ

J. ROLANDO MORENO ESQUIVEL

ALMA M. MARTÍNEZ JAIMES

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Documents

SUBDIRECCION DE ADMINISTRACION Y FINANZASweb.compranet.gob.mx:8002/HSM/UNICOM/18575/001/2008/001/... · Web viewCON REDILA DE MADERA, 6X4 60 90 22 CAMIÓN TIPO CHASIS CABINA TORTON