32
SUBS SUBS SUBS-MAGAZINE JAARGANG 10 NUMMER 1 MAGAZINE - NIEUWE WEBSITE!!! - HET SUBSKAMP 2010 - UITGEZONDEN NAAR CONGO - HET JOINT LOGISTIC SUPPORT SHIP - JE EERSTE DAG BIJ DE MARINE - EN NOG VEEL MEER... x

SUBS 1 - 2010

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Het SUBS-kamp 2010, Uitzending Congo Magazine

Citation preview

Page 1: SUBS 1 - 2010

SUBSSUBS

SUBS-MAGAZINE JAARGANG 10 NUMMER 1

MAGAZINE

-NIEUWEWEBSITE!!!

- HET SUBSKAMP 2010- UITGEZONDEN NAAR CONGO- HET JOINT LOGISTIC

SUPPORT SHIP- JE EERSTE DAG

BIJ DE MARINE- EN NOG VEEL MEER...

x

Page 2: SUBS 1 - 2010

SUBS-MAGAZINE /// VOORWOORD / INHOUDSOPGAVE /// RUBRIEK

MET SUBS HET VOORJAAR IN

PAGINA 03 SUBS DUIKEN DIEPER… JE EERSTE DAG BIJ DE MARINE

PAGINA 06 EEN BAKKIE DOEN BIJ… CHICO ALDERS, MARINIER 1 ALGEMEEN

PAGINA 10 AANTREDEN MET ADELBORST OSKAM

PAGINA 12 MATROOS (V) IN AFGHANISTAN

PAGINA 16 SUBS-KAMP 2010

PAGINA 18 UITGEZONDEN NAAR CONGO

PAGINA 22 NEWS & VIEWS… WWW.SUBS.NL IS VERNIEUWD!

PAGINA 24 BACK TO SCHOOL… OPLEIDING TOT HELIKOPTERMONTEUR

PAGINA 26 WIST JE DAT… HET JOINT LOGISTIC SUPPORT SHIP

FOTO COVER: DE HOMEPAGE VAN HET NIEUWE SUBS.NL!

SUBS

Voor de eerste helft van 2010 heeft SUBS driebelangrijke momenten op de agenda staan.Om te beginnen lanceren we deze maand onzenieuwe website! Op pagina 22 en 23 lees jewat er allemaal veranderd is aan subs.nl en,ook niet onbelangrijk, wat juist niet. Omdat wede site zo goed mogelijk willen afstemmen opde wensen van onze leden, is jouw meningheel belangrijk voor ons. Wij willen je daaromuitnodigen om op het forum je mening te gevenover de nieuwe site. Dat kan onder de forum-categorie ‘Website’.In mei vindt de volgende belangrijke happeningplaats: het SUBS-kamp 2010! Dit kamp, volmaritieme activiteiten, wordt begin mei in

Den Helder gehouden, uiteraard weer onder begelei-ding van instructeurs van de Koninklijke Marine. Erzijn dit jaar 60 plaatsen, dus check snel pagina 16 en17 om te lezen hoe jij kans kunt maken op deelname!

Verder zijn we op dit moment druk bezig met het ont-wikkelen van de SUBS-schoolagenda 2010-2011. Wedoen ons best om deze in juni klaar te hebben enlaten je binnenkort per post weten hoe je de agenda(gratis) kunt bestellen.

Silvana Amerika, Coördinator SUBS

P.S. De maanden waarin SUBS-magazine uitkomt zijn veranderd. Voortaan ontvang je jouw magazine in het begin van de maandenmaart, juni, september en december.

02

Page 3: SUBS 1 - 2010

“GEFELICITEERD! JE BENT AANGENOMEN BIJ DE MARINE!”DEZE ZIN HOPEN VEEL JONGENS EN MEIDEN OOIT TE HOREN.DAN WORDEN DE AGENDA’S ERBIJ GEPAKT: “WANNEER WILJE BEGINNEN?” JE HEBT VAST AL EERDER ERGENS GEWERKT,MAAR DE EERSTE WERKDAG BIJ DE MARINE ZAL NATUURLIJKTOTAAL ANDERS ZIJN! OF JUIST NIET?

03

RUBRIEK /// SUBS DUIKEN DIEPER /// EMMV

JE EERSTE DAGBIJ DE MARINE“EIGENLIJK ZIJN WE NU AL EEN GROEP”

SUBS

DUIKEN

DIEPER

SPECIAAL VOOR SUBS GAAT

JAIME KARREMANN (30) OP

ONDERZOEK UIT BIJ DE

KONINKLIJKE MARINE.

ELK KWARTAAL DUIKT

HIJ IN EEN ANDER

ONDERWERP.

Eerste halte: Den Helder ZuidMatrozen en onderofficieren beginnen hun marinetijd met deEMMV (Elementaire Maritiem Militaire Vorming) op de marine-kazerne Erfprins te Den Helder. Vandaag is het weer zover: 100nieuwe matrozen en korporaals melden zich. Traditiegetrouwbegint de eerste dag op NS Station Den Helder Zuid. Middentussen de weilanden is het station goed te overzien. Slechtstwee perrons, een grote parkeerplaats en twee keer per uureen trein. Uit de trein van 08:22 uur vanuit Alkmaar stappen deeerste nieuwelingen. Als andere reizigers het station hebbenverlaten, staan de jongemannen en –vrouwen voor het eerstnaast elkaar. De eerste handen worden geschud en de eersteverhalen verteld.

Page 4: SUBS 1 - 2010

EMMV /// SUBS DUIKEN DIEPER /// RUBRIEK

TIJD OM AFSCHEID TE NEMEN

MET DE MARINEBUS NAAR DE KAZERNE

04

Als alle formulieren zijningevuld, kan het echtgaan beginnen. De com -mandant van de schoolheet iedereen welkom.Alle regels komen voor-bij: geen drugs, geenalcohol, etc. Maar erwordt ook verteld wat deopleiding precies in -houdt. Dan komt één vande belangrijkste momen-ten; de groep wordt op -gedeeld in drie klassen(‘bakken’) en iedereenwordt voorgesteld aanzijn of haar ‘baksmees-ter’: de korporaal die jou12 weken lang alles overde marine leert.

DE OCHTEND BESTAAT UIT FORMULIEREN INVULLEN

De slagbomen gaan open: personeel!Als de blauwe marinebus met het KM-nummerbord aankomt, verstom-men de gesprekken en stijgt de spanning. Een kwartier later rijdenwe de poort van de kazerne binnen. De bus stopt voor het dagverblijfvan de matrozen. Een aantal onderofficieren van de EMMV wacht onsop. De namen worden gecontroleerd en voor iedereen staat koffie,thee en cake klaar. Via de bar met een grote LCD-tv lopen we richtingde grote zaal. Voor vandaag staan hier een paar tafels voor de admini-stratie. Want de ochtend van zo’n eerste dag bestaat niet uit sport- enschietles, maar uit formulieren invullen en, jawel, wachten. De sfeeris ontspannen. Mark Witte (19) is benieuwd: “Je weet toch niet hoehet precies gaat. Dat weet je pas als je er echt werkt.”

DE KLASSEN WORDEN VOORGESTELD AAN HUN 'BAKSMEESTER'

HET MARCHEREN VERLOOPT NOG WAT ONWENNIG

Page 5: SUBS 1 - 2010

RUBRIEK /// SUBS DUIKEN DIEPER /// EMMV

IEDEREEN IS TEVREDEN OVER DE KAMERS

05

LUNCH IN DE EETZAAL

OMKLEDEN IN UNIFORM

Voorwaarts mars!Het is bijna 12.00 uur, tijd om te lunchenin de eetzaal iets verderop. Iedere baks-meester heeft zijn/haar bak verzamelden opgesteld; de kleinsten staan hele-maal rechts. “Als ik zeg: Naar rechtsom,draai je naar rechts,” begint korporaalPasveer haar uitleg. Dertig burgers metkledingstukken in dertig verschillendekleuren kijken haar gespannen aan.“Zeg ik: Voorwaarts mars, dan ga jelopen. Linkervoet eerst.” De ene bak nade andere vertrekt marcherend naar deeetzaal. Het is onwennig en iedereenloopt volledig uit de pas, maar de eerstestapjes als militair zijn gezet.

DERTIG BURGERS ZIEN ER OPEENS UIT ALS MILITAIREN

Van burger naar militairNa de lunch is het tijd om uniformen op te halenen de kamers te bekijken. Iedereen is tevredenmet de vierpersoonskamers met eigen douche, tven internet. De volgende stap in de metamorfosewordt gezet: omkleden. De dertig burgers zien erplotseling uit als dertig militairen.

Om 15.00 uur begint de eerste les. In de klas worden alle opgehaaldemilitaire spullen gecontroleerd.Iedereen schrijft zijn of haar achter-naam op stickers en plakt deze opjassen, tassen en in schoenen. Desfeer is goed en zo leert iedereenzijn nieuwe collega’s al kennen.

Als de rust in de klas isweergekeerd krijgt iedereende tijd om zich voor te stel-len. Siger de Groen (17) hadals SUBS-lid al veel gelezenover de marine, maar tochheeft hij van daag heel veelnieuws gehoord en gezien.Yvonne van Beek (17) is ergblij met wat ze tot nu toeheeft meegemaakt:“Iedereen is heel sociaal enhelpt elkaar. Eigenlijk zijnwe nu al een groep.”

OP ALLE JASSEN EN TASSEN WORDEN NAAMSTICKERS GEPLAKT

Page 6: SUBS 1 - 2010

CHICO ALDERS, MARINIER /// EEN BAKKIE DOEN BIJ... /// RUBRIEK

06

TEKST: ZEFANJA HOFMAN / BEELD: CHICO ALDERS

“IK WAS HET WERKEN OP KANTOOR ZAT. IK KWAM IN AANRAKING MET DE KONINK -LIJKE MARINE EN DACHT: HIER MOET IK ZIJN VOOR ACTIE, SPANNING EN AFWISSELING!” DE 26-JARIGE MARINIER 1 CHICO ALDERS VERTELT OVER DE OEFENINGEN, HET KAMERAAD-SCHAP EN DE UITDAGINGEN BIJ HET GROENE ONDERDEEL VAN DE KONINKLIJKE MARINE.

CHICO ALDERS MARINIER 1 ALGEMEEN

Goedgekeurd en wel ging Chicodrie jaar geleden de ElementaireVakopleiding (EVO) in. “De eerstedrie weken kom je niet thuis. Jebouwt je basisvaardigheden op,leert veel theorie en doet heelveel sporttesten. En dan komt deeerste echte bivak, die behoorlijkzwaar is. Je weet nog niet allehandigheidjes en moet leren omoveral rekening mee te hou den.Als je het niet goed doet of nietop tijd klaar bent? Dan lig je weerin de voorligsteun, mag je jezelfdus opdrukken!”, vertelt Chicoenthousiast. Gelukkig haalt hijde opleiding, waarna het echteleven als marinier begint.

Page 7: SUBS 1 - 2010

RUBRIEK /// EEN BAKKIE DOEN BIJ... /// CHICO ALDERS, MARINIER

CHICO MET ZIJN COLLEGA'S VAN DE 31E COMPAGNIE OP CURAÇAO

07IN DE EVO DOE JE VEEL SPORTTESTEN OOK NA DE OPLEIDING HOUD JE JE CONDITIE OP PEIL

Schieten, springen en sniperenNa de opleiding start hij zijn carrière bij de 31e compagnie opCuraçao, waar hij negen maanden blijft. “Naast heel veelsporten om onze conditie op peil te houden, deden we veelschietoefeningen. Ook oefenden we vaak met compagniesuit andere landen”, vertelt hij. Weer terug in Nederland komthij terecht bij de 23e infanteriecompagnie. Deze compagnie(ook wel paracompagnie) is een kleine groep binnen hetKorps die gespecialiseerd is in parachutespringen en aanval-len uitvoeren vanuit de lucht. Chico deed de opleiding, maarniet zonder slag of stoot. “De eerste week heb je de grondop-leiding. Je krijgt dan veel theorie over risico’s en problemenoplossen en je leert de basis, bijvoorbeeld over je uitrusting.De week daarna ga je gelijk springen. Én landen natuurlijk.Dat ging bij mij de eerste keren niet zo heel goed, maar nukan ik het wel hoor”, vertelt hij lachend. Behalve het oefenenvan het parachutespringen doet Chico ook een eerste oplei-ding tot marksman (langeafstandsschutter), ondersteunt hijoefeningen bij de POTOM (officiersopleiding van het KorpsMariniers) en traint hij zijn winterskills in Noorwegen.

Page 8: SUBS 1 - 2010

06

CHICO ALDERS, MARINIER /// EEN BAKKIE DOEN BIJ... /// RUBRIEK

08

CHICO VOLGT OOK EEN EERSTE OPLEIDING TOT LANGEAFSTANDSSCHUTTER

WINTERTRAINING IN NOORWEGEN

Tussendoor heeft de compagnie vaak schietoefeningen. Nietalleen in Nederland. Hier zijn namelijk alleen schoolschiet-banen, waar je allemaal op een rij staat. Als de mariniers‘live’ gevechten willen oefenen, moeten ze bijvoorbeeld naarDuitsland. “Daar is een oefenterrein zo groot als Utrecht. Jeoefent niet met losse flodders, maar met scherp. Het echtewerk dus”, legt Chico uit. “Je oefent alleen, met je buddy,met een geweergroep van acht personen of met je peloton.Het is echt fantastisch om te zien hoe je allemaal geconcen-treerd bezig bent met de opdracht die je moet vervullen.”

BuddyprincipeHet voornaamste dat Chico leert, is hoe belangrijk kameraadschap is. Hoe vaker jemet elkaar traint, hoe meer je elkaar ver-trouwt. Als voorbeeld noemt hij de winter-training. “Als je daar iets verkeerd doet,bijvoorbeeld je handschoenen niet goedaantrekt, dan heb je een probleem. Daaromis het belangrijk om goed op je buddy te let-ten. Mijn buddy zag opeens witte vlekken inmijn gezicht, wat de eerste signalen zijnvan een frostbite (bevriezing). Omdat hij zogoed oplette, kon ik op tijd iets doen”, ver-telt Chico. Ook op andere momenten isvriendschap belangrijk. “Tijdens een bivakben je soms helemaal kapot. Maar dan trekje elkaar er doorheen, want je moet verder.Op die momenten kom je erachter dat je col-lega’s je beste vrienden zijn.” Op de vraag ofChico soms niet evengoed bang is dat ietsmis gaat, antwoordt hij kort. “Het gaat nietmis, juist omdat je zo goed op elkaar let.”

Page 9: SUBS 1 - 2010

RUBRIEK /// EEN BAKKIE DOEN BIJ... /// CHICO ALDERS, MARINIER

EEN ONDERDEEL VAN DE WINTERTRAINING: WAKSKIËN

MET JE GEWEERGROEP PATROUILLES LOPEN

Meer ervaringTerwijl Chico de trainingen en oefeningen meer dan leukvindt, heeft hij ook zin om het geleerde in praktijk te brengen. “Binnenkort word ik uitgezonden naar Uruzgan inAfghanistan. Dan zal je ervaren waar je het allemaal voordoet. Ik wil ook pas met de Voortgezette Vakopleiding (kor-poraalsopleiding) beginnen na mijn uitzending, want danheb ik zóveel meer ervaring. Dan weet je pas echt waar jehet over hebt”, vindt Chico. “Ik heb voor mezelf een plan gemaakt met wat ik wil bereiken. Welke rangen ik wil halenen waar ik geweest wil zijn. Ik ben hier nog lang niet weg.”

Chico wil, als hij terugkomt uit Afghanistan, welgraag weer bij de paracompagnie. “Het is eenhechte club binnen het Korps Mariniers. Je weetgoed wat je aan elkaar hebt”, verklaart hij zijnwens. Maar voor die tijd zal er nog heel veel geoe-fend worden, bijvoorbeeld wanneer de mariniers inRoemenië vanuit Hr.Ms. Rotterdam een amfibischeoefening gaan doen. “Mijn baan zit zo vol actie enheeft gigantisch veel mogelijkheden. Ik hoefde medus niet af te vragen óf ik me bij het Korps moestinschrijven maar wáár ik me moest inschrijven!”

09

Page 10: SUBS 1 - 2010

EEN VRIJDAG OP HET KIM /// AANTREDEN MET ADELBORST OSKAM /// RUBRIEK

Elke ochtend begintexact hetzelfde: allejongste-, tweede-, enoudstejaars adelbor-sten treden aan (stel-len zich op) voor ‘baks-gewijs’. Tijdens dezedagelijkse ceremoniewordt je aanwezigheidgecontroleerd, wordenbelangrijke mede -delingen gedaan en jetenue wordt gecheckt.Iedereen die ongeoor-loofd afwezig is opbaksgewijs of zijnkisten bijvoorbeeld nietgoed gepoetst heeft isde klos en moet zichdie dag bij de chefinwendige dienst (CID)melden om zich teverantwoorden.

De eerste lessen begin-nen. Voor mijn klas staathet vak ‘vervolg elektroni-ca’ op het rooster. Dit vakhoort bij onze vaktech -nische opleiding (VTO) endaarom bestaat mijn klasin deze periode enkel uitalle technische en elek-trotechnische jaar -genoten. In mijn gevalbetekent dit dat we metzijn drieën les krijgen.

Na een pittige theorieles over transistorengaan we voor een beetje ontspanning naar‘het zaaltje’. Deze ruimte in het hoofd -gebouw wordt de huiskamer van de adel-borsten genoemd. Hier ontmoeten we jaar-genoten, checken we onze postvakjes endrinken we een kopje koffie (of thee). Ook worden hier be lang rijke mededelingenge daan, die bestemd zijn voor de adel -borsten. Er bevindt zich zelfs een pooltafel.

EEN DOODGEWONEVRIJDAG OP HET KIM

AANTREDEN MET ADELBORST OSKAM

GEERTJE OSKAM (20) UIT IJSSELSTEIN IS ADELBORST TECHNIEK. ZE VOLGT

SINDS 2007 DE OPLEIDING TOT OFFICIER VAN DE TECHNISCHE DIENST AAN HET

KONINKLIJK INSTITUUT VOOR DE MARINE (KIM). IN SUBS-MAGAZINE SCHRIJFT

ZIJ ELK KWARTAAL OVER HAAR BELEVENISSEN BIJ DE KONINKLIJKE MARINE.

10

TEKST EN FOTO’S: GEERTJE OSKAM

Page 11: SUBS 1 - 2010

MET ADELBORST OSKAM /// EEN VRIJDAG OP HET KIM

Onze tweede les begint, in hetelektro-lab. Hier moeten we dezojuist geleerde theorie in praktijkbrengen tijdens een practicum.Op dit practicum zullen we beoor-deeld worden, dus we zijn uiterstgeconcentreerd bezig.

11

We gaan naar het adel -borstenrestaurant om telunchen. Bij de marine is hetgebruikelijk om tussen demiddag warm te eten. Hiermoest ik in het begin erg aanwennen, maar ondertussenweet ik niet beter. Tijdens delunch moet worden gelet opde etiquette (beleefdheids-vormen) die iedereen geleerdheeft aan het begin van heteerste jaar op het KIM. Deadelborsten van verschillen-de jaren zitten door elkaar envoeren bijvoorbeeld tafel -gesprek ken om elkaar beterte leren kennen.

We hebben opnieuw baks -gewijs, een laatste presen-tiecontrole voor het week-end. Vrijdag is dan ook deenige dag dat er twee keerbaksgewijs is. Hierna begint‘operatie stofwolk’: iedereenver trekt zo snel mogelijk naarhuis en binnen een mum vantijd is het KIM verlaten. Alleende adelborsten die de wachthebben blijven achter. Dooralle gangen hoor je “Fijnweekend!” en “Tot maan-dag!”. Dan zal de hele routineweer opnieuw beginnen.

Na het eten heb ik gelukkiggeen les, want ik moet mijn‘hok’ nog schoonmaken voorde inspectie van half drie.Elke vrijdagmiddag, voordatwe naar huis mogen, is er eeninspectie van alle kamers, diewe hokken noemen. Gelukkigis mijn hok ook vandaag weergoedgekeurd.

Page 12: SUBS 1 - 2010

MATROOS (V) IN AFGHANISTAN /// KIM WITZIERS /// ARTIKEL

Niet dat ze het niet naar haar zin had inNederland, maar na een aantal walfunctiesbegon het toch te kriebelen. Kim Witziers (27),matroos Logistieke Dienst Administratie (LDA),wilde wel eens een poosje weg, het liefst naarAfghanistan. “Het klinkt misschien gek, maar ikwilde gewoon heel graag ervaren hoe het is omin oorlogsgebied te leven en te werken.”

12

TEKST: RITA MESHULAM / BEELD: KIM WITZIERS

“Ik ben zelf naar mijn chef gestapt, hebverteld wat ik kon en wat ik wilde, engevraagd of hij bij het Bureau IndividueleUitzending wilde informeren of er misschienergens een geschikte plek voor me was”,vertelt Kim. “Twee maanden later hoorde ikdat er een functie was vrijgekomen inAfghanistan, op een VN-vliegbasis in deprovincie Kandahar. Ik was blij! Vanaf datmoment ging alles heel snel. Ik moestmeteen beginnen met opwerken; dat betekent dat je wordt voorbereid op wat jedaar gaat aantreffen.”

MATROOS (V)IN AFGHANISTAN

Page 13: SUBS 1 - 2010

OP DE VLIEGBASIS ZITTEN 16.000 MILITAIREN

ZombieMaar wat bleek? “Hoe goed je je ookvoorbereidt, het blijft een schok omdaar ineens écht te zitten. De eersteweek liep ik rond als een zombie.Alles was anders dan thuis. Oké, ikhad een bureau en een computer eneen balie, ik had een bed en eenkast voor mezelf, best luxe zelfs, ineen van de stenen gebouwen van deNATO, maar voor de rest was allesenorm wennen. Ik verdwaalde in hetbegin ook constant. Je zit met16.000 man op een vliegbasis, eenheel groot kamp, met in het middenallemaal gebouwen en containerhut-jes die op elkaar lijken. Net eenmierennest. En omdat ik een VN-functie had en tussen alle nationali-teiten zat, moest ik ineens heledagen Engels spreken. De eerste tijdwas dat doodvermoeiend.”

KIM MET HAAR KAMERGENOOT FANNY

LuchtalarmDes te fijner was het om ’s avonds – na tien uur werken! – voor hetslapen gaan nog lekker even bij te kletsen met kamergenootjeFanny. “Als je samen vierenhalve maand in een bloedheet oorlogs-gebied zit, en het elke dag weer afwachten is of het luchtalarm zalafgaan, dan is het fijn om iemand te hebben die in hetzelfde schuitjezit en bij wie je in je eigen taal je hart kunt luchten. We hadden alsnel een heel hechte band. En die is er nog steeds.” Sowieso vondKim het wel prettig om af en toe alleen met een andere vrouw te zijn.“Het is toch een echte mannenwereld, daar op zo’n basis.

ARTIKEL /// KIM WITZIERS /// MATROOS (V) IN AFGHANISTAN

13

Page 14: SUBS 1 - 2010

MATROOS (V) IN AFGHANISTAN /// KIM WITZIERS /// ARTIKEL

KIM ACHTER HAAR BUREAU IN HET ROCKET-PROOF GEBOUW VAN DE NATO14

creatieve baanDe werkdagen van Kim waren langmaar afwisselend. “Ik kreeg de heletijd mensen aan m’n balie met demeest uiteenlopende vragen. Nergenshad ik een pasklaar antwoord op, ikmoest alles uitzoeken. En ik zat daarmet twee computersystemen en tweebeeldschermen, het ene voor heelgeheime informatie, het andere voor‘gewone’ informatie. Dan moest ikdingen vanuit het ene systeem op hetandere zetten. Maar ook bijvoorbeeldde medailles regelen die de militairenaan het eind van hun uitzending kregenuitgereikt. Elke dag was weer anders,en elke dag was het improviseren.”Lachend: “Een creatieve baan hoor!” FF STOER OP DE FOTO Ook al kwam Kim nooit de poort uit – dat

mocht ook niet, dat mogen alleen mensendie speciaal zijn opgeleid om bijvoorbeeldpatrouilles te lopen – toch voelde ze weldegelijk dat ze in oorlogsgebied zat. “Wezagen regelmatig gewonden voorbij komen,op weg naar het hospitaal, en helaas heb ikook ceremonies moeten bijwonen voorgesneuvelde militairen. Geen Nederlanders,maar toch. Erg triest. Het kamp zelf is heelgoed beveiligd; van de lokale bevolkingmochten alleen mensen naar binnen die opalle mogelijke manieren gescreend waren.Maar dan nog kun je niet voorkómen dat ervanuit de bergen raketten op je af wordengeschoten. Gelukkig zat ik veilig in eenrocket-proof gebouw van de NATO, maar jeschrikt je toch elke keer kapot.”

Page 15: SUBS 1 - 2010

ARTIKEL /// KIM WITZIERS /// MATROOS (V) IN AFGHANISTAN

gratis naar huis bellenHard werken, zinderende hitte, een stoffigewoestijn, een vijand die het op je gemunt heeft,erg gezellig klinkt het allemaal niet. Had ze nooitspijt? “Soms, heel korte momentjes. Maar dansprak ik weer iemand van het thuisfront – datwas allemaal perfect geregeld, we mochtenonbeperkt gratis bellen en tegen een kleinevergoeding konden we gebruik maken van hetinternet – en dan besefte ik weer: dat ik dit magmeemaken! En weet je, zelfs in zo’n kamp waarverder weinig te beleven is, verzin je wel wat.Dan houd je ’s avonds feestjes, zonder alcohol,maar gewoon, een disco party, een beach party,karaoke... Sta je daar om acht uur ’s avonds metje colaatje in je hand uit je dak te gaan.” Is thuis-komen na vierenhalve maand dan een omgekeer-de cultuurschok? “Nou, het is wel weer eentotaal andere wereld, ja. Meteen toen ik weerthuis was heb ik van mijn buitenlandtoelage eenautootje gekocht en ben ik uitgebreid gaan shop-pen. Ik had al die tijd geen cent kunnen uitgevendaar, dat moest ik toch een beetje inhalen... Maar dat went sneller dan andersom hoor!” .

EEN EIGEN BED EN KAST

15

Page 16: SUBS 1 - 2010

SUBS-KAMP /// 2010 /// ARTIKEL

SAMEN MET JE TEAMGENOTEN OCHTENDSPORTEN, DUIKEN, OVER DE (WATER)HIN -DERNISBAAN HEEN, OVERLEVEN OP EEN NOODRANTSOEN… KLINKT DIT JE ALLEMAALALS MUZIEK IN DE OREN? DOE DAN MEE AAN DEZE SUBS-COMPETITIE EN MAAK KANSOP DEELNAME AAN HET SUBS-KAMP VAN 2010!

16

TEKST: SILVANA AMERIKA / BEELD: BUDDY FREETH

Het kamp wordt op 3,4 en 5 mei bij zwembad DeSchots in Den Helder gehouden. Drie dagen waarin je,onder begeleiding van instructeurs van de KoninklijkeMarine, een actieve en sportieve introductie krijgt in dewereld van de vloot en de mariniers.

SUBS-KAMP 2010LEER JE SURVIVALSKILLS BIJ DE MARINE!

Wat kun je verwachten?Tijdens dit SUBS-kamp draait alles om‘survivalskills’. Hoe overleef je in eenreddingsvlot? Hoe kom je veilig met jeteam van punt A naar punt B? Hoe verlaatje veilig het schip? Bijna alle activiteitendoe je in teamverband, maar je strijdt ookmet je team tegen andere teams, bijvoor-beeld bij de waterhindernisbaan. Je leertroutes lopen met je kaart & kompas, hoe jemet z’n allen overleeft op zee (in een over-levingsvlot of –pak) en hoe je een tenten-kamp het beste kunt opbouwen. Maar ookminder fysieke activiteiten zoals EHBO enhet leren van knopen & steken komen aanbod. Om duidelijk te maken waarom deze‘survivalskills’ zo belangrijk zijn voor eenmilitair, bezoek je ook de marinehaven enkrijg je een rondleiding aan boord van eenmarineschip.

Page 17: SUBS 1 - 2010

ARTIKEL /// 2010 /// SUBS-KAMP

InschrijvenEr is dit jaar plek voor 60 SUBS-leden. Je kunt kansmaken op een plaats in het SUBS-kamp door op onzenieuwe site het formulier CONTACT in te vullen. Maak bij‘Mijn vraag’ de volgende slagzin af:

Ik moet absoluut mee op SUBS-kamp, omdat…

De 60 beste reacties winnen een plekje in het kamp.Bij beoordeling van de mailtjes wordt gekeken naar originaliteit, gedrevenheid en enthousiasme. Jouw tekstmag maximaal 100 woorden zijn.

VoorwaardenOm aan het SUBS-kamp mee te mogen doen moet jeSUBS-lid zijn én in het bezit van een zwemdiploma.Bovendien moet je gezond en lichamelijk fit zijn omaan de kampactiviteiten mee te kunnen doen.Mocht jouw inschrijving door technische problemenniet (op tijd) aankomen, dan valt dit buiten de verant-woordelijkheid van de SUBS-crew.Het SUBS-kamp wordt begeleid door professioneleinstructeurs van de Koninklijke Marine en zwembad De Schots, maar deelname blijft op eigen risico!

17

Inschrijven kan tot uiterlijk 28 maart 2010. Ben jij een vande gelukkige SUBS-leden die meegaat op kamp, dan krijgje dit in de week na de uiterlijke inschrijfdatum via eenmailtje van ons te horen. Daarna ontvang je zo snelmogelijk een brief met meldingsinstructies en paklijst.

Page 18: SUBS 1 - 2010

UITGEZONDEN NAAR CONGO /// MAARTJE VAN DER MAAS /// ARTIKEL

Zes maanden naar Franstalig Afrika om daar aan de slag te gaan als ‘conseillerbrigade’ (adviseur) in de missie EUSEC. Hoewel de inhoud van deze functie haarnog niet heel duidelijk op het netvlies stond, vertrok LTZ2OC Maartje van derMaas (jou misschien bekend van eerdere columns in dit magazine) in september2009 naar de hoofdstad van de roerige oostelijke provincies van de Democra -tische Republiek Congo. De afgelopen maanden heeft zij het oosten van het landdoorkruist om te assisteren bij de tellingen van de Congolese strijdkrachten.

18

TEKST & FOTO’S: MAARTJE VAN DER MAAS

UITGEZONDEN NAAR CONGOOP NAAR DE BINNENLANDEN OM 20.000 EX-REBELLEN TE REGISTREREN

Met een groot vraagteken boven mijnhoofd loop ik het hoofdkwartier uit.We hebben net een briefing gehadvan het hoofd van de operatie ‘KaribuKu Jechi’, die op touw is gezet omalle sinds januari 2008 geïntegreerdemilitairen in het Congolese leger teregistreren. Het vraagteken wordtveroorzaakt door de vele verschillen-de accenten Frans die als een mitrail-leurvuur op me af komen en waar ikde hoofdzaak uit probeer te begrij-pen. In grote lijnen komt het eropneer dat er na een gruwelijke burger-oorlog van vijf jaar een wankele vredeis gekomen in de republiek Congo.

CONGOLESE MILITAIREN WACHTEN OP REGISTRATIE

Page 19: SUBS 1 - 2010

Alle rebellengroepen die in de oorlogstijd actief waren, hebbenhun oude uniform aan de palmbomen gehangen en zijn in het groenvan het Congolese gouvernementsleger gestoken. Maar omdat ernog niet overal internet- of telefoonontvangst is en Congo dezelfdegrootte heeft als heel West-Europa maar er slechts 700 km aanwegen ligt, is de regering het spoor bijster waar deze ex-rebellenzich bevinden, hoeveel het er zijn en welke rang ze hebben.

Het gevolg hiervan is dat deze nieuwegouvernementsmilitairen niet of nauwelijksbetaald worden en dat zorgt voor frictie.Zeker binnen de brigades die voor de helftbestaan uit ‘oude’ militairen die wel eensalaris ontvangen, breekt er geregeldonrust uit. Omdat de ‘nieuwe’ militairen ookwillen eten en een gezin te onderhoudenhebben, gaan ze op plundertocht, wat voorveel instabiliteit in het land zorgt.

ARTIKEL /// MAARTJE VAN DER MAAS /// UITGEZONDEN NAAR CONGO

19HET 'REGISTRATIECENTRUM'

Page 20: SUBS 1 - 2010

De Europese missie EUSEC is na de burgeroorlog in het levengeroepen om de Congolese regering te helpen met de opbouwvan een veiligheidsorganisatie in de republiek. Met een perso-neelsbestand van 65 militairen en burgers uit de verschillendelidstaten van de Europese Unie, helpt EUSEC bij de hervormingvan het leger, politie en justitie. De missie ondersteunt detotstandkoming van het nieuwe, geïntegreerde leger en zoschaakte ik mezelf een week na de briefing in een 4X4, op naarde binnenlanden van Congo om 20.000 ex-rebellen te registeren.

20

UITGEZONDEN NAAR CONGO /// MAARTJE VAN DER MAAS /// ARTIKEL

Januari,Gefeliciteerd,Gelukkig Nieuwjaar“Elke Congolees dient drie namen tehebben: een voornaam, een postnaam eneen achternaam. Ik geef een voorbeeld:onze president. Voornaam: Joseph, post-naam: Kabila, achternaam: Kabange. Eenmilitair kan niet geregistreerd worden alshij geen drie namen heeft!” Vurig houdtde chef van de telmissie een briefing voorde brigade toegestroomde militairen, diehem een beetje schaapachtig aan staante kijken. Twee dagen geleden is dekaravaan van het telteam onder escortvan onze Zuid-Afrikaanse VN-collega’saangekomen in het dorpje Mweso.

DE CHEF VAN DE TELMISSIE GEEFT EEN BRIEFING

GOED GECAMOUFLEERD ;-)

IN EEN 4X4 DE BINNENLANDEN IN

Page 21: SUBS 1 - 2010

21

Bedenk hierbij dan nog bij dat er meer danachthonderd verschillende dialecten in Congoworden gesproken, het gros van de militairenniet kan lezen of schrijven en het moge duide-lijk zijn dat het invullen van een simpeldossier soms wel een uur kan duren. Hiernapasseren de militairen langs de computers(een apparaat dat de meesten van hen nognooit gezien hebben), wordt er een foto geno-men en de vingerafdrukken gescand. Bij hetverlaten van het centrum heeft de militair eenidentiteit en is hij officieel onderdeel van hetCongolese leger. De mooiste naam die ik hebgeregistreerd zien worden, was van eenjongeman die schijnbaar op 1 januari geborenis. Voornaam: Janvier (januari), postnaam:Félicitations (gefeliciteerd), achternaam:Bonannée (Gelukkig Nieuwjaar).

ARTIKEL /// MAARTJE VAN DER MAAS /// UITGEZONDEN NAAR CONGO

Wil je meer lez

en

over het werk v

an

Maartje in Cong

o?

Ga dan naar haa

r

gelijknamige

blog op onze

nieuwe site, on

der

Nieuws & missies!

Nadat het registratiecentrum is geïnstalleerd, de tafels enstoelen op de juiste plaats staan, de computers aanstaan en de generator op de achtergrond staat te brom-men, kan het proces beginnen. Duidelijk gebrieft schui-ven de militairen aan in de rij. Als eerste gaan de admini-strateurs aan de slag om een dossier van de militair in tevullen: naam, geboortedatum, adres… gegevens die wein Europa op elk willekeurig moment van de dag kunnenop dreu nen, maar waar hier echt het hoofd over gebrokenwordt. “In welk jaar ik ben geboren…? Geen idee, ik weetniet hoe oud ik ben. De volledige naam van mijn vrouw…Dat weet ik eigenlijk niet, ik noem haar altijd Françoise.”

EEN VN-TULBAND

ELKE MILITAIRWORDT GEREGIS-TREERD

Na anderhalve maand zit het werkin het veld erop. De gegevensworden allemaal verzameld en ineen grote database in Kinshasaopgeslagen. Over een tijdje zullende militaire identiteitskaarten inhet veld uitgedeeld worden en dangaan we weer op pad...

Page 22: SUBS 1 - 2010

WWW.SUBS.NL VERNIEUWD /// NEWS & VIEWS /// RUBRIEK

ALS JE EEN REGELMATIGE BEZOEKER VAN DE SUBS-SITE BENT, ZUL JE HEBBEN GEMERKT DAT DE SITEEEN TIJDJE UIT DE LUCHT IS GEWEEST. HIER WAS EEN GOEDE REDEN VOOR… ER IS NAMELIJK EENCOMPLEET NIEUWE EN SPECTACULAIRE SITE ONTWIKKELD DIE JE VANAF NU KUNT BEWONDEREN!

Opvallend aan de site isdat verschillende soorteninformatie elkaar afwis -selen: niet alleen onlineartikelen of blogs, maarook filmpjes en foto’s – endie content wordt regel-matig uitgebreid. Met eenhandige zoekfunctie benje binnen een paar klikkenbij de onderwerpen die jijinteressant vindt. Óf jesurft gewoon met degallon door alle contentheen. Naast ieder item datje bekijkt verschijnt eenreactiescherm, zodat je– als je ingelogd bent –meteen jouw mening kuntgeven.

22

WWW.SUBS.NL IS VERNIEUWD!

Page 23: SUBS 1 - 2010

RUBRIEK /// NEWS & VIEWS /// WWW.SUBS.NL VERNIEUWD

TEKST: RITA MESHULAM / BEELD: RECLAMEBUREAU COMBAT

> BELANGRIJKSTE ONDERDELENONGEWIJZIGD

Kende jij de oude website op je duimpje?Dan zul je zien dat er heel veel is veran-derd, maar heel veel ook níét. De belang-rijkste onderdelen zijn er nog steeds.Het forum is vrijwel ongewijzigd en ookaan je profiel is bijna niks veranderd.Wel is je profielpagina uitgebreid. Jekunt nu bijvoorbeeld ook privé-berichtensturen naar je buddy’s en favorietentoevoegen aan je profiel. Ook zijn er hethele jaar door leuke acties, dus zorg datje de site regelmatig bezoekt! Zo blijf jeniet alleen op de hoogte, maar houd jeook contact met je SUBS-buddy’s.

MEEDOEN?Bij het verzamelen vaninteressante informatievoor de site kunnen wejouw hulp goed gebruiken!Wil jij wel een bijdrage aande site leveren? Ben jebijvoorbeeld aan het solli-citeren of begin je binnen-kort met een marineop -leiding en schrijf je graag?Of heb je een leuk marine-filmpje of foto’s van eenevenement? Stuur dan eenmailtje naar [email protected] daarin jouw persoons-gegevens en een kortebeschrijving van je idee.

GEEF ONS JOUW MENING!Jouw mening over de nieuwe website vinden wijheel belangrijk! Hoe gebruiksvriendelijk vind je ‘m?Wat vind je van de uitstraling? Welk onderdeelvind je het beste en waar doe je het minste mee?Is er iets dat je mist op de site? Heb je verder nogop- of aanmerkingen, suggesties, ideeën…?Laat het ons weten via het forum (topic ‘Website’).Dan proberen wij de site nóg beter af te stemmenop de wensen van jou en je SUBS-buddy’s!

23

Page 24: SUBS 1 - 2010

HELIKOPTERMONTEUR /// BACK TO SCHOOL /// RUBRIEK

24

HELIKOPTERMONTEUR:

ZE VOELEN ZICH AL AARDIG THUIS OP DE KOOY, HET MARITIEME VLIEGKAMP IN DEN HELDER,WAAR ZE BEZIG ZIJN MET HUN PRAKTIJKTRAINING HELIKOPTERMONTEUR. MARTIN STEEN (19),WOUTER LETEMA (20) EN LAURENS SANDERS (21) ZIEN HET HELEMAAL VOOR ZICH: ZELFSTANDIG HELIKOPTERMONTEUR WORDEN EN DAN ALS ONDERDEEL VAN DE VLIEGPLOEG MEE AAN BOORDVAN EEN MARINESCHIP, LIEFST VER WEG EN NAAR ZOVEEL MOGELIJK VERSCHILLENDE HAVENS.

TEKST: RITA MESHULAM BEELD: PERSONEELSVOORZIENING KM

Maar om zonder begeleiding aan eenheli te mogen sleutelen, moet je heelwat studies en stages hebben gedaan.Laurens, Wouter en Martin begonnenalledrie op het VTOC Fokker, voluitVakTechnisch Opleidings CentrumFokker, in Amsterdam. Een pittigetweejarige opleiding, hoofdzakelijktheoretisch, waarin veel van de leerlin-gen werd gevraagd. “Maar je leertnatuurlijk ook voor een verantwoordelijkberoep”, zegt Laurens. “Als je automon-teur bent en je schroeft een bumper nietgoed vast, valt dat ding eraf en sta jeaan de kant van de weg. Maar als je alshelikoptermonteur zo’n fout maakt, danstort de hele kist naar beneden. Op eenwolk is het moeilijk parkeren…”

DAAR MOET JE WEL WAT VOOR DOEN!

KORPORAALS WOUTER, MARTIN & LAURENS

Page 25: SUBS 1 - 2010

RUBRIEK /// BACK TO SCHOOL /// HELIKOPTERMONTEUR

25

Compleet ander gevoelOp school stond er wel een oud toestel waar de jongens af en toe aan moch-ten sleutelen voor een praktijkopdracht, maar dat is niet te vergelijken meteen echte praktijkstage op De Kooy. “De spullen zijn hier nieuwer en mooier,de heli’s waar we hier aan werken gaan ook echt de lucht in, dat is eencompleet ander gevoel”, vindt Martin. Het leukste van hun twee jaar VTOCFokker vonden de jongens dan ook de stage van acht weken die ze op DeKooy mochten lopen. “Elke week liepen we mee met een ander team, zodatwe een goed beeld kregen van wat er op De Kooy allemaal te doen is.”

Page 26: SUBS 1 - 2010

HELIKOPTERMONTEUR /// BACK TO SCHOOL /// RUBRIEK

Eenmaal klaar met het VTOC Fokker, gingen dejongens de volgende fase in: militair worden! “Inseptember 2008 kwamen we officieel in dienstbij de marine”, vertelt Wouter. “Net als iederander begonnen wij toen dus met de EMMV, deElementaire Maritiem Militaire Vorming, eenbasistraining van twaalf weken waarin je allebeginselen van het militaire leven bij de marineleert kennen.” Na het afmaken van hun taken-boek (stageboek) mochten Wouter, Martin enLaurens meteen door naar de Kader OpleidingKorporaals (KOK) van acht weken. “Die wasvooral gericht op leidinggeven, met mensenomgaan, management… Over vliegtuigenhebben we het daar in elk geval niet gehad.”

Te veel van het goede?Na het zomerverlof ging voor de jongens meteen de theorie-opleiding speciaal voor de Lynx van start. Tot aan het winter-verlof was het weer studeren, studeren, studeren, voor hetexamen in december. “Dan leer je de Lynx echt van binnen envan buiten kennen”, vertelt Martin enthousiast. Maar… zeven-tien weken theorie over één type helikopter, terwijl je ook altwee jaar op het VTOC Fokker hebt doorgebracht, is dat nieteen beetje veel van het goede? De jongens lachen en Woutertrekt een archiefkast open. “Zie je al die mappen? Dat zijnallemaal werkbladen over de Lynx. Elke mogelijke handelingdie aan de Lynx verricht kan worden, wordt op een apartwerkblad stap voor stap beschreven. In het Engels. En danzitten in deze kast nog niet eens álle werkbladen.”

DE STAGEPLEK VAN WOUTER, MARTIN & LAURENS26

Page 27: SUBS 1 - 2010

RUBRIEK /// BACK TO SCHOOL /// HELIKOPTERMONTEUR

WIL JE MEER LEZEN OVER DE OPLEIDING TOTHELIKOPTER MONTEUR BIJ DE MARINE? GA DAN NAARWERKENBIJDEMARINE.NL (ONDER VOOROPLEIDING & FUNCTIES / ONDEROFFICIEREN)

Bandje verwisselenInmiddels zit het winterverlof erop en zijnde jongens na hun geslaagde Lynx-theo-rie-examens begonnen met de praktischeOn-The-Job-training, de OTJ, die ongeveer220 werkdagen zal duren. Ze lopen numee met ervaren monteurs. “We mogen alheel veel zelf doen”, zegt Laurens, “maarer kijkt altijd een bevoegde monteur meeen die grijpt in als het fout lijkt te gaan.Dan vraagt ‘ie waar je mee bezig bent, enlaat zien hoe het wél moet.” Het leukstvindt Laurens de grotere klussen.“Bijvoorbeeld een motor uitbouwen. Danmoet je de motor van de heli halen en ereen nieuwe in plaatsen. Daar ben je weleen dag zoet mee.” Laurens vertelt:“Laatst hadden we de ‘main rotor head’vervangen, waar de bladen van de heliaan vast zitten, dat was ook mooi. Maarsoms is het alleen wat schroefjesaandraaien of een bandje verwisselen.”Martin werkte gisteren vooral buiten ophet platform. “Dan loop je je inspectieron-de: je loopt helemaal rondom, controleertalles, of alles goed vast zit, of er niks lekt,of er genoeg olie in zit overal, filters nietverstopt zitten, klinknagels niet los zitten,eigenlijk of de staat van de kist gewoongoed is. Dat doe je voor én na de vlucht .”

Door tot het eindeNa deze 220 dagen OTJ volgt een Proeve van Bekwaamheid, waarbijze een ‘case’ moeten oplossen aan de hand van alle kennis en ervaringdie ze tegen die tijd hebben opgebouwd. Daarna nog minimaal 220dagen ervaringsopbouw, en dán pas zijn de jongens bevoegd om voorhun eigen werk af te tekenen. Met hun geweldige motivatie en doorzet-tingsvermogen gaan Martin, Wouter en Laurens natuurlijk enthousiastdoor tot het einde. “Maar we zijn ook heel blij dat we nu al hier zijn.Eindelijk echt sleutelen aan de heli’s – heerlijk! Dat is tenslotte waar-voor we het doen. Geef mij maar elke dag vieze vingers!”

TIJDENS DE ON-THE-JOB-TRAINING MOGEN DE JONGENS EINDELIJK AAN DE HELI'S SLEUTELEN

27

ELKE MOGELIJKE HANDELING AAN DE LYNX STAAT OP EEN APARTWERKBLAD STAP VOOR STAP BESCHREVEN.

Page 28: SUBS 1 - 2010

JOINT LOGISTIC SUPPORT SHIP /// WIST JE DAT... /// RUBRIEK

28

HET MEEST VEELZIJDIGE MARINESCHIP

Meer dan honderd vergaderingen zijn er al geweestover het nieuwe JSS, en dan is het ontwerp nog nieteens helemaal rond. In 2005 werd besloten dat ereen vervanger moest komen voor het bevoorradings-schip Hr.Ms. Zuiderkruis, dat in 2013 uit de vaartgaat, maar dan één met nog meer functies. Na diebeslissing volgde heel veel overleg, onder anderetussen de Defensie Materieel Organisatie (DMO) enDamen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS), dat hetgrootste deel van de bouw voor z’n rekening gaatnemen. Er werd bedacht wat het nieuwe schip alle-maal zou moeten kunnen, en aan de hand van dieeisen gingen er voorlopige ontwerpen over en weer.

Realisatie ≠ bouwKort geleden werden de grote contracten met debelangrijkste leveranciers eindelijk definitief afgeslo-ten. Dat betekent dat er nu begonnen wordt met derealisatie van het nieuwe schip. Maar ‘realisatie’ isnog niet hetzelfde als ‘bouw’. Dit jaar is iedereennog druk bezig zijn om de ontwerpen voor alle onder-delen van het schip tot in elk detail in orde te maken.

Want een marineschip teken je niet even uitde losse pols. En zeker niet als het gaat omhet grootste en meest geavanceerde schipdat de Nederlandse marine ooit heeftgekend.

TEKST: RITA MESHULAM BEELD: DEFENSIE MATERIEEL ORGANISATIE

ALS JE DENKT DAT HR.MS. JOHAN DE WITT HET GROOTSTE SCHIP VAN DE NEDERLANDSEMARINE IS, HEB JE HARTSTIKKE GELIJK. MAAR ALS JE DENKT DAT DAT ZO BLIJFT, HEB JE HET MIS! IN DECEMBER 2009 HEEFT DE TWEEDE KAMER NAMELIJK GROEN LICHT GEGEVENVOOR DE BOUW VAN EEN NIEUW MARINESCHIP, EEN HEEL NIEUW TYPE ZELFS, DAT GROTERWORDT DAN ALLE ANDERE SCHEPEN DIE DE MARINE OOIT HEEFT GEHAD: HR.MS. KARELDOORMAN, EEN JOINT LOGISTIC SUPPORT SHIP, KORTWEG JSS.

Page 29: SUBS 1 - 2010

RUBRIEK /// WIST JE DAT... /// JOINT LOGISTIC SUPPORT SHIP

29

Spijkers met koppenIn 2011 zullen de eerste échte spijkers met koppenworden geslagen. Dan wordt begonnen met debouw van het casco en de opbouw, zeg maar debuitenkant van het schip. Dat gebeurt niet inVlissingen, waar de hoofdvestiging van DSNS zit,maar bij Damen Shipyards Galati, een zusterbedrijfin Roemenië. Daar worden er ook alvast allerleischeepssystemen in gezet. In 2013 komt hetcasco naar de werf in Vlissingen, voor de afbouw.

Dan wordt het schip helemaal ingericht en afgetim-merd, de scheepssystemen worden aangeslotenen gaan draaien, en alles wordt klaargemaakt voorgebruik. Daarna, in 2014, wordt het JSS overgedra-gen aan de marine en zullen er proeftochtenworden gehouden. Als alles dan goed gaat, is deHr.Ms. Karel Doorman vanaf 2015 operationeelinzetbaar. Het duurt dus allemaal wel even engoedkoop is het ook niet, maar dan héb je ook wat.

Page 30: SUBS 1 - 2010

30

Want wat kan dit Joint Logistic Support Ship straksallemaal? Allereerst natuurlijk sowieso alles watde Zuiderkruis kan, met name het bevoorraden vanandere marineschepen op zee. Het schip kanverschillende soorten brandstof vervoeren en heeftook de middelen om die brandstof over te pompen.Ook kan het munitie, onderdelen, voedingsmidde-len en water overbrengen. Een andere belangrijkefunctie is strategisch zeetransport: het JSS kanalle soorten defensiematerieel transporteren naareen haven. Daarnaast is het schip geschikt omlandoperaties vanaf zee te ondersteunen. Zokunnen bijvoorbeeld mariniers met hun materieelaan land worden gebracht, ook als er geen havenis, en vervolgens met helikopters worden bevoor-raad. Het schip heeft speciale landingsvaartuigenaan boord. Nog weer een andere taak waar deKarel Doorman geschikt voor is, is hulpverlening bijrampen als een tsunami of een aardbeving.

Varend ziekenhuisVerder is er in de hangar plek voor twee (of als de rotor-bladen zijn ingevouwen zes) middelgrote helikopters,zoals de Chinook, en van de NH90 zelfs nog meer. Ookgaat de Karel Doorman dienst doen als varend zieken-huis, met onder andere twee operatiekamers en een rönt-genafdeling. Het schip krijgt maar liefst twaalf dekken.Qua bewapening heeft het ook het nodige in huis: tweeGoalkeepers om inkomende raketten uit te schakelen,twee automatische 30mm kanons voor de korte enmiddellange afstand, en vier 12,7mm machinegewerenvoor verdediging op korte afstand. Boven op het schipkomt een mast te staan met de belangrijkste sensorenen een deel van de communicatiemiddelen. Met desystemen in de mast kunnen vliegtuigen en oppervlakte-doelen, maar ook drenkelingen, drijvende mijnen en klei-ne bootjes worden gevonden. Ook bevat deze mast eengecombineerde infrarood-sensor die dag en nacht eengoed beeld geeft van de naaste omgeving van het schip.

JOINT LOGISTIC SUPPORT SHIP /// WIST JE DAT... /// RUBRIEK

EEN VAN DE TAKEN VAN DE JSS: HET ONDERSTEUNEN VAN LANDOPERATIES VANAF ZEE

Page 31: SUBS 1 - 2010

RUBRIEK /// WIST JE DAT... /// JOINT LOGISTIC SUPPORT SHIP

31

FACTS & FIGURES HR.MS. KAREL DOORMAN

LENGTE: 204,70 METERBREEDTE: 30,40 METERDIEPGANG: 8,00 METERVOORSTUWING: DIESELELEKTRISCHSNELHEID: MAXIMAAL 18 KNOPENMANOEUVREREN: 2 ROEREN, 2 SCHROEVEN,

2 BOEGSCHROEVEN EN 1 HEKSCHROEF

WATERVERPLAATSING: 28.000 TONACCOMMODATIE: 300 PERSONEN

DE JSS WORDT MULITFUNCTIONEEL

JSS loopt straksvooropGeen enkel ander marineschip isgeschikt voor zoveel verschillen-de taken als dit nieuwe JointLogistic Support Ship, en ook ophet gebied van milieu, kwets -baarheid, en veiligheid voorbemanning en het materieel,loopt het JSS straks voorop.Internationaal is er dan ook veelbelangstelling voor de toekomsti-ge Hr.Ms. Karel Doorman. Met hetgrootste schip van de vloot kande marine vanaf 2015 letterlijk enfiguurlijk alle kanten op. En nietalleen de marine – het schip is zoveelzijdig dat álle krijgsmachts-delen, dus ook de luchtmacht ende landmacht, er straks mee inzee kunnen gaan!

Page 32: SUBS 1 - 2010

COLOFON

SUBS-MAGAZINE IS EEN UITGAVE VAN DE KONINKLIJKE MARINE. HET IS BESTEMD VOOR ALLELEDEN VAN SUBS -DÉ JONGERENCLUB VAN DE MARINE- EN VERSCHIJNT VIER KEER PER JAAR.

AAN DIT NUMMER WERKTEN MEE:

Silvana AmerikaWendy van OverloopJaime KarremannRita MeshulamLottie HerfkensZefanja HofmanGeertje OskamMaartje van der MaasDefensie Materieel Organisatie (DMO)Audiovisuele Dienst Defensie (AVDD)

VORMGEVING

Krijn Ontwerp, Nijmegen

DRUK

Thieme Grafimedia Groep

REDACTIEADRES

Koninklijke MarineSUBS-magazinePostbus 26301000 CP Amsterdam

INSCHRIJVEN

Ben je nog geen lid van SUBS en wil je je inschrijven? Surf dan naar www.subs.nl en klik op "Lid worden".

AFMELDEN

Wil je geen lid meer zijn van SUBS? Mail dit dan ff naar [email protected].

SUBSSUBS-MAGAZINE JAARGANG 10 NUMMER 1 MAART 2010