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Comune di Piovene Rocchette
Comune di Zanè
Comune di Chiuppano
Pedalata Turistica Culturalenel Patrimonio Industriale dell’Alto Vicentino
28 maggio 2017 • Thiene-Piovene R.
SUPERMERCATO A S T E
DAL 1894 TIPICA SOPRESSA
18, Via Bruno Brandellero Valli Del Pasubio (VI) - tel. 0445 630036
Sezione di Schio-Thiene
Patrociniocittà di thiene
PATROCINIOREGIONE DEL VENETO
Patrocinio dellaProvincia Vicenza
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ECO-AGRITURISMO FATTORIA DIDATTICA
Lanificio Ferrarin 1850 | Thiene Tra gli antichi lanifici thienesi ancora superstiti che nel secolo scorso diedero un carattere industriale all’arte della lana, promuovendo lo sviluppo economico, so-ciale e demografico della cittadina, va segnalato quello della famiglia Ferrarin, che mantiene nell’impianto generale alcuni segni forti e di buona qualità architettoni-ca del nucleo otto-novecentesco, pur avendo provveduto continuamente alla mo-dernizzazione e ampliamento delle strutture produttive. La peculiarità dell’azienda consiste, nell’aver gelosamente conservato nel tempo la continuità di gestione da parte della medesima famiglia, inizialmente dedita all’attività agricola nella periferia di Vicenza, trasferitasi a Thiene verso la metà dell’Ottocento con l’intento preciso di convertire la gran parte dei suoi interessi fondiari nel settore tessile.
Filanda G. B. Rossi 1899-1950 | ThieneSorta nel 1899 per la lavorazione della seta. Caratterizzata dall’alta ciminiera in cotto e dai fabbricati recentemente ben ristrutturati, lungo la roggia Malcantone verso il Mulino “dei Bei”
Roggia | ZanèNel 1279, il Conte Beraldo cedette ai Comuni di Thiene e Zanè parte delle acque del Timonchio in territorio di Santorso perché scavassero una Roggia fino a Thiene avendone in cambio la costruzione di tre poste da mulino. La roggia, ultimata nel 1281, determinò la messa a coltura di nuove terre e la nascita di laboratori per la lavorazione della lana, della seta e della canapa, di tintorie, segherie e concerie.
Monumento alla prima auto | Piovene RocchetteNella rotatoria per Schio, blocco in marmo dedicato alla prima vettura circolante in Italia di Gaetano Rossi: Peugeot Tipo 3 del 1893.
Quartiere Operaio | Piovene RocchetteRossi volle curare tutta la “filiera” produttiva cercando di pianificare anche le esigenze dei lavoratori. Nasce una città: “Il primo intervento urbanistico-architettonico del Caregaro Negrin – architetto incaricato dal Rossi – a Rocchette risale al 1868-69 e riguarda il complesso residenziale per gli im-piegati “esteri e italiani” dello stabilimento della Filatura”. Là dove cresce una nuova città industriale, accanto alla fabbrica il quartiere che si sviluppa sembra un parco. E’ questo che differenzia Rocchette da le altre città di prima industrializzazione.
Gli stabilimenti Rossi | Piovene RocchetteLo Stabilimento “Rocchette 1” venne costruito per una capacità di 12000 fusi nel 1869 sulla riva destra del torrente Astico, che garantiva una mag-giore portata d’acqua del Leogra, per ospitare la lavorazione di filatura e tessitura della lana pettinata. L’edificio lo si può scorgere proprio nella valle scavata dall’Astico, prima di superare il Ponte Pilo. Lo stabilimento fu affiancato da opere idrauliche sul torrente con un salto di sei metri e una diga al fine di ottenere una forza motrice di 2500 Hp. Lo Stabili-mento “Rocchette 2”, venne costruito per la tessitura pettinata, capace di 102 telai, nel 1871 un po’ più a Sud del precedente, sulla sponda sinistra dell’Astico, al confine con l’abitato di Cogollo. Vi si lavoravano lane di alta qualità, quali le merinos e il cachemire. Lo Stabilimen-to “Rocchette 3”, pure destinato alla tessitura pettinata, fu invece costruito nel 1886 proprio a Nord del centro abitato di Rocchette. L’intero complesso fu demolito nel 1973 per lasciar posto a un nuo-vo fabbricato in cemento armato, il quale ha contemporaneamente demolito anche la parte più nobile del villaggio industriale, ossia la Villa del Direttore con parco romantico, grande serra, chiesetta, e le abitazioni a schiera degli impiegati con i loro rispettivi giardini.
Birreria Summano | Piovene RocchetteL’attività inizia nel 1873 per la fabbricazione della birra uso-Baviera.Nel 1881 il Re Umberto I concede la facoltà di innalzare lo stem-ma reale sull’insegna della fabbrica. Nel Giugno 1916 la fabbrica viene bombardata e nel 1918, dopo l’armistizio, il lavoro ripren-de e la Birreria conosce in quegli anni nuovo lavoro e nuove fortune. Dopo la seconda guerra mondiale i tempi vanno cam-biando. La piccola industria birraria di Piovene cessa nel 1958 la produzione propria e viene sostituita con le grandi birre nazio-nali Pedavena (fino agli anni ‘70) e Peroni (fino agli anni ‘90). Oggi, a quasi 150 anni dalla sua nascita, la Birreria Summano continua a rappresentare un luogo di ristoro per chi è di pas-saggio o semplicemente per chi vuole rilassarsi e trascorrere qualche piacevole momento in compagnia.
Vacamora | Thiene-Rocchette-AsiagoNel 1876 venne inaugurata la ferrovia Vicenza-Schio, a scartamento ordinario, che costituì la spina dorsale della rete ferroviaria dell’Altovicentino, tuttora in esercizio. La linea era lunga Km. 32 e costeggiando le strade provincia-li prevedeva una stazione a Thiene, raccordo per la tratta che portava ad Asiago. Il collegamento longitudinale del territorio che prevedeva la linea: Torrebelvicino-Schio-Rocchette–Arsiero, completamente in pianura e ai piedi delle montagne, e la linea Thiene-Chiuppano/Caltrano-Rocchette–Asiago, un tratto in pianura e l’altro in monta-gna. Quasi tutte le brevi tratte ferroviarie erano costruite a scompartimento ridotto e per Asiago con cremagliera.
Bottonificio Facchinetti | ThieneLa Conca, dal primitivo nucleo medioevale, si sviluppa nel corso dei secoli con notevoli e importanti insedia-menti allargando il territorio della contrada. Individua-ta solo come zona bassa della città, un quartiere mol-to povero caratterizzato principalmente da un’ampia presenza di piccole attività come gli innumerevoli “scarpari” e il calzaturificio Balasso, lungo la due-centesca Roggia che porta copiose da Santorso a Thiene le acque del Timonchio. In via San Rocco un filatoio della seta diviene nell’Ottocento il Bottonifi-cio Facchinetti, oggi un raro esempio di archeologia industriale.
Pedalata turistica culturale domenica 28 maggio 2017
www.circuitodeilanifici.com
circuitodeilanifici
PARTENZAARRIVO
Filanda Rossi
RoggiaMalcantone Lan. Ferrarin
Quartiere operaio
Lanifici Rossi
PIOVENE R.
THIENE
CENTRALE
CARRÉ
Trenino Vacamora
Paesaggio pedemontano
Mulino “Dei Bei”
Bottonificio Facchinetti
prodotti tipici
Monumento Peugeot
293 mt Piovene
115 mt Thiene
Percorso 23 Km circa
Pedalata non competitiva alla scoperta dei siti di archeologia industriale del nostro territorio. Percorso aperto a tutti, con partenza in gruppo e la possibilità di effettuare brevi visite guidate nei luoghi di maggior interesse. Sono previste soste con degustazioni di prodotti tipici locali. E’ consigliabi-le l’attrezzatura di sicurezza ed una bottiglietta d’acqua al seguito.
PROGRAMMAOre 14,00 Ritrovo in centro a Thiene (Vicenza) in Piazza Chilesotti. Iscrizioni, conse-gna PASS per le degustazioni e visite guidate.Ore 14,30 Partenza in gruppo. Totale percorso 23 km circa. Sono presenti leggere salite e discese con poca difficoltà.Lanificio Ferrarin. Filanda G.B. Rossi - Roggia Malcantone - Visita guidataOre 15,15 Visita guidata “mulino” a Zanè - pista ciclabile.Ore 16,15 Arrivo primi partecipanti Quartiere Operaio Piovene RocchetteDiscesa a piedi delle scale che gli operai utilizzavano per recarsi allo Sta-bilimento Lane Rossi 1 a Ponte Pilo. Visita guidata. Ore 17,00Passaggio per Chiuppano, stazione ferroviaria del trenino “Vacamora”, sosta presso il casello della ferrovia, degustazione prodotti offerti da labo-ratorio “Da Enzo” e Supermercato Aste e Zuccato S.p.A.Ore 17,30 Arrivo a Cà dell’Agata, Grumolo Pedemonte, con degustazione prodotti del territorio e presentazione del percorso della rete agricola “ Tera Tera “.Ore 18,30 Arrivo a Thiene località Bosco. Presso la Gelateria “I Scream”. Degustazio-ne dello “stecchino gelato” ai primi 100 iscritti. Tutti gli orari si intendono indicativi. Non sono previsti premi. Si obbliga il rispetto delle norme di sicurezza e del Codice della Strada nelle strade aperte al traffico e negli incroci anche in presenza di volontari.Gli organizzatori declinano ogni responsabilità per danni a persone, animali e cose, prima, durante e dopo la manifestazione. L’Organizzazione considera con l’iscrizione la piena idoneità fisica dei partecipanti inerente la tutela sanitaria non competitiva. La polizza assicurativa è per responsabilità civile conto terzi degli organizzatori e assicurazione contro infortuni per i partecipanti. Nel percorso sarà presente una ambulanza C.R.I. per pronto intervento e un furgone “scopa” a chiusura del gruppo partecipanti.Su tutti gli incroci pericolosi verrà assicurata assistenza dai volontari del gruppo.E’ obbligatorio il rispetto del codice della strada, nonché della segnaletica semaforica che va rispettata ove presente (art.190 cds). Si consiglia l’uso del caschetto a norma obbligatorio per i minori. Nelle strade aperte al traffico si raccomanda di procedere in fila e mai affiancati (dl n.285 1992 succ. mod.)Privacy: si informa che ai sensi dell’art. 13 Dlg 196/2003 i dati personali richiesti vengono utilizzati per gli adempimenti ai fini Assicurativi. Il mancato conferimento di tali dati all’atto dell’iscrizione comporta la non ammissione all’evento.Con l’iscrizione il partecipante o i genitori del minore autorizzano l’utilizzo gratuito delle immagini che lo ritraggono in occasione dell’evento.Tale immagini, foto o video, saranno utilizzate per scopi promozionali della manifestazione.Quota di iscrizione: euro 3,00 (La presente somma non è soggetta ad IVA a norma del IV comma art. 4 del DPR 26/10/1972 n. 633 e succ. mod.. I contributi si intendono finalizzati alla realizzazione della manifestazione art.2 com. 1 dlg 460/97 3 art.111La manifestazione si terrà con qualsiasi condizione atmosferica. Organizzatore Info: [email protected]
Via Libertà - 36013 Piovene Rocchette - Tel. 0445550346https://www.facebook.com/panificiodaenzo
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