Supervisión & Construcción de Obras Marítimas, Dragados y

1

Supervisión & Construcción de Obras Marítimas, Dragados y Edificaciones

TENEMOS EL AGRADO DE PRESENTAR A SU CONSIDERACIÓN NUESTRA

EMPRESA:

“CONSTRUCCIONES VELASCO, S.A. DE C.V.”

LA CUAL ESTA LEGALMENTE CONSTITUIDA BAJO LA FE DEL NOTARIO PUBLICO No.

4 DE LA CIUDAD DE VERACRUZ, VER. LIC. JUAN DE DIOS ZAMORA HERNÁNDEZ

SEGÚN CONSTA EN EL INSTRUMENTO No. 32628, DE FECHA 03 DE FEBRERO DE

1997 Y SU MODIFICACIÓN CONSTATADA EN ESCRITURA No. 35859, DE FECHA 18 DE

FEBRERO DE 2005, Y TIENE SU DOMICILIO FISCAL EN LA CALLE JUAN DE GRIJALVA

#125 FRACC. VIRGINIA, BOCA DEL RIO, VER. CP. 94294, R.F.C. CVE-970203-DN1,

TEL.01(229) 9817029 Y 9721683;

ING. ELOY VELASCO VELASCO

REPRESENTANTE LEGAL

Email: [email protected]

Celular : 2299 294187

mailto:[email protected]

CERTIFICADO DEL SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRAL

CERTIFICADO AFILIACIÓN CMIC

• REFERENCIAS:

• SCT DIRECCION GENERAL DE PUERTOS:

• Ing. Celso Morales Muñoz. Director General Adjunto.

• Arq. Arturo Pérez Castro. Director de Obras Marítimas y Dragados.

• CONAPESCA:

• Arq. Oscar David Hernández. Director de obras y flota pesquera.

• COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD:

• Arq. Rodolfo Acosta. Jefe del departamento civil de la gerencia

regional de producción sureste.

• ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE VERACRUZ

• Arq. Francisco Leaño Carrera. Gerente de Ingeniería

SUPERVISIONES

DE OBRA

VIGENTES

• SUPERVISIONES VIGENTES:

• ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE COATZACOALCOS,

S.A. DE C.V.

• Desarrollo de Infraestructura Portuaria en la Laguna de Pajaritos,

Etapa 2: Supervisión y Control de Calidad de los trabajos de

“Construcción de Primer Módulo de 80 m de Muelle” y Seguimiento de

las Condicionantes del Manifiesto de Impacto Ambiental”.

Monto: $8’992,284.31 más IVA

• Convenio Modificatorio de Ampliación en plazo y monto de ejecución.

Monto: $1’328,251.44 más IVA

SUPERVISIONES

DE OBRA

REALIZADAS

• ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE VERACRUZ SA DE CV

• Supervisión de la construcción del Rompeolas Poniente para la ampliación

natural del Puerto. (Construcción de 4.5 km de rompeolas a base de 8

millones de toneladas de piedra de explotación de bancos).

Contrato No.: API-GI-CS-62601-084-14

Monto: $26’577,502.48

• Primer Convenio Modificatorio de Ampliación de Plazo de Ejecución.

Convenio No.: API-GI-CS-62601-084-14-1

• Segundo Convenio Modificatorio de Ampliación de Plazo de Ejecución y

Monto del contrato.


Monto: $6’642,479.12


• Supervisión y control de la obra de reforzamiento de estructura entre los

cadenamientos 0+600 al 1+000, conformación de morro de rompeolas

poniente en el nuevo puerto de Veracruz.


Monto: $4’761,235.00 mas IVA

• Convenio Modificatorio Ampliaciónde Precio y Plazo de Ejecución.


Monto: $1’185,547.23 mas IVA


• Supervisión, coordinación y control de obra para construcción de pedraplen

oriente para contención de sedimentos en el nuevo puerto


Monto: $5’538,725.21 más IVA.

• Convenio Modificatorio Ampliaciónde Precio y Plazo de Ejecución.


Monto: $1’369,695.19 mas IVA

DEPENDENCIA: ADMINISTRACIÓN PORTUARIA INTEGRAL DE TUXPAN,

S.A. DE C.V.

Supervisión de apoyo en la pavimentación del acceso al extremo orientede la zona portuaria en el puerto de Tuxpan, Ver.

Supervisión de apoyo en la obra electromecánica para la subestación depotencia y distribución subterránea en alta tensión.

Supervisión de apoyo en la obra: rehabilitación de un tramo de camino deacceso al puerto, desde el puente de Cobos-Tumilco hasta la entrada ala zona portuaria.

Supervisión de apoyo para la obra “pavimentación en patio a base deconcreto hidráulico en el interior del recinto portuario en Tuxpan, ver.

DEPENDENCIA: ADMINISTRACIÓN PORTUARIA INTEGRAL DE TUXPAN,

S.A. DE C.V.

Supervisión de apoyo para la obra: Prolongación del muelle fiscal .

Supervisión de pavimento en patios en el interior del recinto portuario.

Supervisión para las obras: Ampliación del muelle de dragas, ampliación delmuelle para el servicio Roll-on Roll-off. y ampliación de camino perimetral deTerracerías.

Supervisión de apoyo para el control de La Prolongación. de la escollera norte 3ªetapa.

Supervisión de apoyo para la fabricación de core-loc para la prolongación de laescollera norte.

Supervisión de apoyo para el control de la prolongación. de la escollera norte 4ªetapa.

DEPENDENCIA: COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD GERENCIA

REGIONAL DE PRODUCCION SURESTE

Supervisión y control de la obra prolongación de boulevard del camino de

acceso a la termoeléctrica Adolfo López Mateo, en Tuxpan, Ver.

Supervisión técnica de los trabajos de construcción de edificio de oficinas

técnico administrativas de la central termoeléctrica Altamira.

Supervisión técnica de los trabajos de construcción de taller

electromecánico e instrumentación de la central termoeléctrica

Altamira.

DEPENDENCIA: CAMINOS Y PUENTES FEDERALES

Supervisión para la terminación del cambio de techumbre en la plaza de cobro de paso del toro, en Veracruz, Ver.

Supervisión por contrato del mantenimiento menor de la autopista federal decuota Gutiérrez Zamora – Tihuatlán del km. 181+361 al 218+558.

Supervisión por contrato del mantenimiento menor de la autopista federal dcuota Córdoba – Veracruz.

DEPENDENCIA: SCT- DIRECCIÓN GENERAL DE PUERTOS

Supervisión de la reparación del muelle de cabotaje, construcción deembarcaderos para pesca ribereña y rampa de botado para embarcacionesmenores en Isla Cedros, B.C.

Proyecto de muelle PARA EMBARCACIONES . ribereñas y reparación de losmuelles 1 y 2 en el puerto del Sauzal, B.C.

Supervisión de la rehabilitación de infraestructura marítimo portuaria en SánchezMagallanes, Tab. (Reconstrucción de escolleras de protección a base debolsacretos)

Supervisión de la rehabilitación de infraestructura marítimo portuaria en San Pedro,Tab. ( Construcción de muelle y protección marginal a base de bolsacretos)

Supervisión de la construcción de infraestructura marítimo portuaria en Alvarado,Ver. ( Construcción de dos espigones de protección a base de piedra paraescolleras)


Supervisión de la rehabilitación de infraestructura marítimo portuaria enMinatitlán, Ver. (Rehabilitación del muelle de capitanía de puerto)

Supervisión de la construcción de infraestructura marítimo portuaria en SalinaCruz, Oaxaca. (2007) ( Construcción de muelle marginal )

Supervisión de la construcción de infraestructura marítimo portuaria en SalinaCruz, Oaxaca. (2008) ( Construcción de dos muelles en espigón )

Supervisión de la rehabilitación del malecón en el puerto pesquero de SalinaCruz, Oaxaca. ( Rehabilitación de malecón en el interior del puerto deSalina Cruz)

Supervisión para el control de la obra de dragado en el canal de navegación ydársenas en el puerto de Holbox, Q. Roo.

Levantamiento topohidrografico de reconocimiento en la margen este de ladesembocadura del rio Papaloapan en Alvarado, Ver.


Supervisión de la construcción de infraestructura marítimo portuaria enCuyutlan, Manzanillo, Col. ( Construcción de dos escolleras a base deun millón doscientas mil toneladas de piedra y setenta mil metroscúbicos de concreto en elementos para coraza así como eldesmantelamiento de escolleras existentes a base de piedra y dolosde concreto)

Supervisión de la rehabilitación y ampliación de las escolleras en punta azul,Boca del Rio, Ver.

Supervisión de la rehabilitación y ampliación de la protección marginal delcostado este del faro y reforzamiento del morro de la escollera este enChiltepe, Tab.

Levantamiento topohidrografico de reconocimiento general y muestreos desedimento en Nautla, Ver.

Supervisión de la construcción de atracaderos para embarcaciones del serviciopublico, en la presa Valle de Bravo, estado de México.

DEPENDENCIA:

GOBIERNO DEL ESTADO DE VERACRUZ

SECRETARIA DE DESARROLLO AGROPECUARIO, RURAL, FORESTAL Y

PESCA

Supervisión de las obras de Dragado

Dragado de canal que une a la laguna de Tamiahua con el estero deAlto del Tigre , en el municipio de Ozuluama ,Ver.

Dragado de canal que une a la laguna de Tamiahua con el estero deCucharas , en el municipio de Ozuluama , Ver.

Dragado de canal que une a la laguna de Tamiahua con el estero dela Laja , en el municipio de Ozuluama , Ver.

Dragado de canal que une a la laguna de Tamiahua con el estero deTancochin , en el municipio de Ozuluama ,Ver.

Dragado de un canal que une a la laguna del Ostión con el Golfo deMéxico y limpieza de caños de conexión de aguas dulces ysalobres en el municipio de Coatzacoalcos, Ver.

• Supervisión de la rehabilitación de muelle, construcción de muelle

flotante, en Tabasquillo municipio de Centla, Tab.

• Supervisión de la construcción de l Edificio de la nueva Terminal

Marítima en Punta Sam, Quintana Roo.

• Supervisión de la Construcción de Atracadero anexo al Muelle San

Miguel de Cozumel.

DEPENDENCIA: CONAPESCA-DIRECCIÓN GENERAL DE

INFRESTRUCTURA


• Supervisión de 1,200,000 m3 de DRAGADO en Corralero municipio

de Pinotepa Nacional, Oax.

OBRAS

VIGENTES

• CONSTRUCCIÓN DE CASA HABITACIÓN EN LA CALLE NAVEGANTES 175FRACC. VIRGINIA, BOCA DEL RÍO, VERACRUZ.

• Desazolve del Interior de los Canales de Llamada de las Unidades 1 a 6 dela Central Termoeléctrica Adolfo López Mateos.

Monto del contrato: $30,346,539.60 con I.V.A

• Desazolve de Dársena y Canales de Acceso en El Resguardo, Tamiahua,Municipio de Tamiahua, Veracruz de Ignacio de la Llave. Monto delcontrato: $5,337,975.13 con I.V.A

• Desazolve de Canal de Navegación en La Pita, Laguna de Tampamachoco,Municipio de Tuxpan, Veracruz de Ignacio de la Llave. Monto del contrato:$13,036,537.14 con I.V.A

OBRAS

REALIZADAS

DEPENDENCIA: COMISIÓN FEDERAL DE

ELECTRICIDAD

• Desazolve de los Canales de Llamada de la unidades 1 a 6, de la CentralTermoeléctrica Presidente Adolfo López Mateos.

Monto del contrato: $29,149,872.00

DEPENDENCIA: SECRETARÍA DE MARINA

• PROYECTO INTEGRAL PARA LA REPARACIÓN DE LAS INSTALACIONESNAVALES DAÑADAS POR LA OCURRENCIA DE LLUVIA SEVERA EINUNDACIÓN FLUVIAL LOS DÍAS 5, 6 Y 7 DE AGOSTO DE 2016, EN ELESTADO DE VERACRUZ

• PROYECTO INTEGRAL PARA LA REPARACIÓN DE LAS INSTALACIONESNAVALES DAÑADAS POR LA OCURRENCIA DEL HURACAN KATIA, LLUVIASEVERA E INUNDACION FLUVIAL DEL 8 AL 12 DE SEPTIEMBRE DE 2017, ENEL ESTADO DE VERACRUZ.

• Desazolve de Canal de Navegación en la Barra de Coyuca, Municipio deCoyuca de Benítez, Guerrero Constructora y Maquinaria Pesada SMEATON,S. A. de C.V.

• Desazolve de Dársena y Canales Interiores en Laguna Tecomate, municipiode San Marcos, Guerrero GEBSA Construcción y Supervisión de Obras, S.A. de C.V.

• Desazolve de Canales Interiores en Laguna de Barra Vieja, Municipio deAcapulco, Guerrero Carreteras, Caminos y Asfalto, S. A: de C. V.

• Desazolve de Dársena y Canales de Navegación en la Laguna de LosDraguitos, municipio de Copala, Guerrero Servicios de Ingeniería yConstrucción Ediston, S. A. de C. V.

• Desazolve de Dársena y Canales de Navegación en la Laguna de LasSalinas, Municipio de Copala, Guerrero Ingeniería en ConstrucciónNAHIALA, S. A: de C. V.

OBRAS REALIZADAS 2018

• Desazolve de Canales Interiores en la Laguna de Mitla, Municipio deAtoyac de Álvarez, Guerrero Proyectos y Servicios ArquitectónicosDINTEL. S.A. de C.V.

• Desazolve de Dársena y Canales de Navegación en El CampoPesquero San Dionisio del Mar, Laguna Superior Municipio de SanDionisio del Mar-Juchitán de Zaragoza, Oaxaca. Grupo ConstructorRAIZA, S.A. de C.V.

• Desazolve de Dársena y Canales de Navegación en El CampoPesquero Huamúchil, Laguna Inferior, municipio de San Dionisio delmar, Oaxaca. Sistema Integral de Construcción y ServiciosRelacionados, ESCALANTE, S.A. de C.V.

• Desazolve de canal de Navegación en la Laguna de Manialtepec,municipio de Villa de Tututepec de Melchor Ocampo, Oaxaca.TUREK Ingeniería en Construcción, S.A. de C.V.

OBRAS REALIZADAS 2018

OBRAS REALIZADAS

DEPENDENCIA: ADMINISTRACIÓN PORTUARIA INTEGRAL DE TUXPAN, S.A. DE

C.V.

MANTTO. DE LA BODEGA DE TRANSITO, DESAZOLVE Y LIMPIEZA DE DRENESPLUVIALES EN EL INTERIOR DEL RECINTO FISCAL EN TUXPAN, VER.ADMINISTRACIÓN PORTUARIA INTEGRAL DE TUXPAN, S.A. DE C.V.

CONSTRUCCIÓN DE ATRACADERO COMO APOYO PARA LA PROLONGACIÓNDE LAS ESCOLLERAS EN EL PUERTO DE TUXPAN, VER.ADMINISTRACIÓN PORTUARIA INTEGRAL DE TUXPAN, S.A. DE C.V.

READECUACIÓN DE CERCA DE BASE DE POSTES DE MADERA Y ALAMBREDE PÚAS, ADYACENTE AL RECINTO PORTUARIO EN TUXPAN, VER.ADMINISTRACIÓN PORTUARIA INTEGRAL DE TUXPAN, S.A. DE C.V

DEPENDENCIA: ADMINISTRACIÓN PORTUARIA INTEGRAL DE TUXPAN, S.A. DE

C.V.

REACONDICIONAMIENTO DE OFICINA EN EL INTERIOR DEL ALMACÉN Y

REUBICACIÓN DE LUMINARIAS EN EL EDIFICIO DE OPERACIONES E INGENIERÍA,

APITUX, S.A. DE C.V.

MANTENIMIENTO A DIVERSOS EDIFICIOS DE LA ADMINISTRACIÓN PORTUARIA EN

TUXPAN, VER. APITUX, S.A. DE C.V.

DEPENDENCIA: COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

MANTENIMIENTO OBRA CIVIL UNIDAD NO. 2 GEOTERMOELECTRICA HUMEROS.

MANTENIMIENTO CIVIL DE LA CASA DE MAQUINAS Y ALUMBRADO DE LA UNIDA NO.4

GEOTERMOELECTRICA HUMEROS

MANTENIMIENTO CIVIL DE LA CASA DE MAQUINAS Y EL ALUMBRADO DE LA UNIDAD

NO. 5 GEOTERMOELECTRICA HUMEROS.

MANTENIMIENTO CIVIL DE LA CASA DE MAQUINAS Y EL ALUMBRADO DE LA UNIDAD

NO. 6 GEOTERMOELECTRICA HUMEROS

LIMPIEZA EXTERIOR DE LÍNEAS ALTA TENSIÓN EN LAS CHIMENEAS DE LAS 6

UNIDADES DEL CENTRAL TERMOELÉCTRICA. PDTE. ADOLFO LÓPEZ MATEOS”

COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD.

CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONAMIENTO DE AUTOMÓVILES Y AMPLIACIÓN DEL

ACTUAL ESTACIONAMIENTO DE AUTOBUSES DE LA CENTRAL NÚCLEO ELÉCTRICA

LAGUNA VERDE, VER.

DEPENDENCIA: COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

CONSTRUCCIÓN DE ESTACIONAMIENTO DE AUTOMÓVILES Y AMPLIACIÓN DEL ACTUALESTACIONAMIENTO DE AUTOBUSES DE LA CENTRAL NÚCLEO ELÉCTRICA LAGUNA VERDE,VER.

FABRICACIÓN DEL PUENTE DE ACERO ESTRUCTURAL PARA EL DESVÍO EN EL KM-9, A BASE DEPILOTES TIPO I DE ACERO, ESTRUCTURA Y BARANDAL DE ACERO LOCALIZADO EN ELCAMINO DE ACCESO DE LA TERMOELÉCTRICA TUXPAN II.

CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIO DE CENTRO DE DESARROLLO DE CAPITAL INTELECTUAL EN LAG.R.T.O. CFE VERACRUZ.

RECONSTRUCCIÓN DE LA OBRA DE DESCARGA EN LA GERENCIA REGIONAL DE PRODUCCIÓNSURESTE EN LA C.C.C. DOS BOCAS.

REHABILITACIÓN DE TORRES DE VIGILANCIA DE LA GERENCIA REGIONAL DE PRODUCCIÓNSURESTE EN LA C.C.C. DOS BOCAS.

MANTENIMIENTO A LA CASA HABITACIÓN DE LA SEDE DE LA GERENCIA REGIONAL DEPRODUCCIÓN SURESTE.

DEPENDENCIA: CAMINOS Y PUENTES FEDERALES

TRABAJOS DIVERSOS EN DERECHO DE VÍA, PINTURA EN GUARNICIONES,BORDILLOS, BARANDALES, PARAPETOS, PINTURA EN DEFENSA METÁLICA,ETC. EN 9 PUENTES, 9 P.I.V.S., 1 P.S..V EN EL TRAMO GUTIÉRREZZAMORA- TIHUATLAN CON CARGO A LA RED FARAC”.

DEPENDENCIA: SCT- DIRECCION GENERAL DE PUERTOS

CONSTRUCCIÓN DE CISTERNA Y OBRAS COMPLEMENTARIAS EN PUERTOESCONDIDO, OAX.

REPARACIÓN DEL MUELLE-MALECON DE ALVARADO, VER.

CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURA MARÍTIMO PORTUARIA EN PUERTO JUÁREZ,Q. ROO

( CONSTRUCCIÓN DE MUELLE PARA LA CAPITANÍA DE PUERTO )

DRAGADO DE MANTENIMIENTO A LA FOSA DE CAPTACION DE ASOLVES EN ELPUERTO DE TECOLUTLA, VER.

PARA BAMA CONSTRUCCIONES, S.A. DE C.V.

SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE PIEDRA PARA LA OBRA: REHABILITACIÓN DEINFRAESTRUCTURA MARÍTIMO PORTUARIA EN TECOLUTLA, VER. (REPARACIÓN DE ESCOLLERAS DE PROTECCIÓN )

PARA COCOMARIS, S.A. DE C.V.

SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE PIEDRA PARA LA OBRA: REHABILITACIÓN DE LAESCOLLERA NORTE EN BOCA DEL RIO, VER.

DEPENDENCIA: EVAPORADORA MEXICANA, S.A. DE C.V.

PAVIMENTACIÓN EN PATIOS DE MANIOBRA EN PLANTA EVAMEX VERACRUZ. EVAPORADORA

MEXICANA S.A. DE C.V.

REPARACIÓN DE PISOS EN EL INTERIOR DE LA PLANTA EVAMEX. EVAPORADORA MEXICANA

S.A. DE C.V.

PAVIMENTACIÓN PARA ESTACIONAMIENTO A BASE DE CONCRETO ARMADO EN UN ÁREA DE

1100 M2. PARA LA PLANTA EVAMEX, VERACRUZ.

AMPLIACIÓN DE ALMACÉN DE PRODUCTO TERMINADO A BASE DE ESTRUCTURA DE ACERO

Y CUBIERTA DE LÁMINA DE ASBESTO EN LA PLANTA EVAMEX, VERACRUZ.

CAMBIO DE HERRAJES Y LÍNEA DE ACOMETIDA A SUBESTACIÓN EN PLANTA VERACRUZ,

VER. EVAPORADORA MEXICANA S.A DE C.V.

CONSTRUCCIÓN DE COBERTIZO PARA ENVASADOS EN TALLER DE EVAPORADORA

MEXICANA S.A. DE C.V.

MANTENIMIENTO A PLANTA EVAMEX, VER. DIFERENTES ÁREAS EVAPORADORA MEXICANA,

S.A. DE C.V.

DEPENDENCIA: INTERNACIONAL DE CONTENEDORES,

S.A. DE C.V.

CONSTRUCCIÓN DE SUBESTACIÓN ELÉCTRICA SUR EN LA TML SANTA FE

MANTTO. A BARDA DE COLINDANCIA Y MALLA CICLÓN EN TERMINALESPECIALIZADA DE CONT. DE VERACRUZ.

CONSTRUCCIÓN DE COBERTIZO PARA CONTAINER EN LA TML SANTA FE

MANTENIMIENTO DE VIAS DE ACCESO A FERROCARRIL EN LA TERMINAL DELAZARO CARDENAS, MICH.

DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN DE LA OBRA : MODIFICACIÓN DE LA OBRA DE TOMA YDESCARGA DEL COMPLEJO TERMOELÉCTRICO PRESIDENTE ADOLFO LÓPEZMATEOS.

DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN DE LA OBRA : REPARACIÓN DE LAS ESCOLLERAS YESPIGONES DE OBRA DE TOMA DEL C.T.P.A.L.M. DAÑADOS POR EL PASODEL HURACÁN DEÁN.

DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN DE LA OBRA: REHABILITACIÓN DE LAINFRAESTRUCTURA MARÍTIMO PORTUARIA EN EL PASEO DEL PESCADOR ENACAPULCO, GRO. ( (CONSTRUCCIÓN DE MUELLE MALECÓN A BASE DETABLESTACA METÁLICA Y MURO DE ATRAQUE)

DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN DE LA OBRA: CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURAMARÍTIMO PORTUARIA EN BOCA DEL RIO, VER. ( CONSTRUCCIÓN DEMUELLE )

DIRECCIÓN DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA: DRAGADO DE MANTENIMIENTO DELCANAL DE ACCESO EN BOCA DEL RIO, VER.

CONTRATANTE: CORPORATIVO COSTA AFUERA, S.A. DE C.V.

DIRECCIÓN DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRAS:

DRAGADO DE CANAL QUE UNE A LA LAGUNA DE TAMIAHUA CON EL ESTEROCUCHARAS CON UNA SUPERFICIE DE 15,782.90 M3 EN EL MUNICIPIO DEOZULUAMA, VER.

DRAGADO DE CANAL QUE UNE A LA LAGUNA DE TAMIAHUA CON EL ESTEROALTO DEL TIGRE CON UNA SUPERFICIE DE 7,306.40 M3 EN EL MUNICIPIO DEOZULUAMA, VER

. DRAGADO DE CANAL QUE UNE A LA LAGUNA DE TAMIAHUA CON EL ESTERO LALAJA CON UNA SUPERFICIE DE 12,551.50 M3 EN EL MUNICIPIO DEOZULUAMA, VER.

DRAGADO DE CANAL QUE UNE A LA LAGUNA DE TAMIAHUA CON EL ESTEROTANCOCHIN CON UNA SUPERFICIE DE 10,193.90 M3 EN EL MUNICIPIO DETAMALIN, VER.

CONTRATANTE: CORPORATIVO COSTA AFUERA, S.A. DE C.V.

DRAGADO DE MANTENIMIENTO DEL CANAL DE ACCESO DE LA BOCA BARRA DESONTECOMAPAN, MUNICIPIO DE CATEMACO, VERACRUZ, SIENDO ELCONTRATANTE Y BENEFICIARIO LA SOCIEDAD COOPERATIVALEBRANCHEROS DE SONTECOMAPAN S.C. DE R.L.

CONSTRUCCIÓN DE ATRACADEROS- EMBARCADEROS PESQUEROSCONVERGENTES CON SECTORES PRODUCTIVOS RURALES EN LA BARRA DESONTECOMAPAN, MUNICIPIO DE CATEMACO, VERACRUZ. TRABAJOSCONTRATADOS POR LA SOCIEDAD DE SOLIDARIDAD SOCIAL DE LIBERACIÓNLA BARRA, RESULTANDO DE IGUAL MANERA BENEFICIADOS

DEPENDENCIA: CONAPESCA- DIRECCION GENERAL DE INFRAESTRUCTURA

DEPENDENCIA: CONAPESCA- DIRECCION GENERAL DE

INFRAESTRUCTURA

DESAZOLVE DEL SISTEMA LAGUNAR MACUILE, LOCALIDA DE BUENAVISTA,MUNICIPIO DE ALVARADO, VERACRUZ.

DESAZOLVE DEL CANAL DE NAVEGACIÓN INTERIOR DE LA LAGUNA DEMANDINGA EN LA COMUNIDAD DE LA LAGUNA, LOCALIDAD LA LAGUNA,MUNICIPIO DE MEDELLÍN, VERACRUZ.

CONTRATANTE: CM DEL GOLFO, S.A. DE C.V.

DRAGADO DE MANTENIMIENTO DEL RIO COATZACOALCOS EN LA CIUDADDE MINATITLÁN, VERACRUZ.

DEPENDENCIA: PEMEX REFINACIÓN

REHABILITACIÓN DE PILOTES Y LOSA EN LA ESTACIÓN CONTRAINCENDIOS, ENLA RESIDENCIA DE OPERACIONES PORTUARIAS VERACRUZ.

REACONDICIONAMIENTO DEL PARAMENTO DE ATRAQUE BANDA ORIENTE QUEFUE DAÑADO POR LA TORMENTA TROPICAL ERNESTO EN LA RESIDENCIADE OPERACIONES PORTUARIAS VERACRUZ.

CONTRATANTE: GRUPO INMOBILIARIO ROJO, S.A. DE C.V.

HINCADO DE TABLESTACA METÁLICA EN EL MARGEN DEL RIO USUMACINTA ENEL MUNICIPIO DE EMILIANO ZAPATA, ESTADO DE TABASCO.

DEPENDENCIA: API ALTAMIRA, S.A DE C.V.

DRAGADO DE CONSTRUCCION DE CANALES DE ACECSESOS A MUELLES DEEMBARCACIONES MENORES EN EL PUERTO INDUSTRIAL DE ALTAMIRA.

SCT DIRECCION GENERAL DE PUERTOS

• Reparación de dos muelles y Rampa de botado en Puerto Vicente Guerrero,Grro.

COMISION FEDRAL DE ELECTRICIDAD.

• Mantenimiento de limpieza industrial de las instalaciones y edificios de la central

termo eléctrica Adolfo López Mateo .

COMISION NACIONAL DE ACUACULTURA Y PESCA

• Desazolve de canales de navegación en la laguna de Chautengo, Municipio de Florencio Villareal , guerrero. (Vol. 1,100,000 m3)

MAQUINARIA Y EQUIPO• DRAGA MARINA ESTACIONARIA DE SUCCION AMMCO DE 12 PULGADAS DE SUCCION CON 1200

MTS DE TUBERIA ESTRUPAC DE 12 PULGADAS.

• (DOS) DRAGAS ESTACIONARIA DE SUCCION ELICOT 670 DE 14 PULGGADAS. CON 1200 MTS DE TUBERIA DE 14 PULGADAS.

• (DOS) TERMOFUSIONADORA DE TUBERIA ESTRUPAC DE 8 A 18 PULGADAS.

• (DOS) EMPUJADOR CON MOTOR DIESEL PARA MANIOBRAS DE DRAGADO.

• (CUATRO) LANCHA INMEMSA DE 25 PIES CON MOTOR YAMAHA DE 75 HP ( 2 PZA)

• LANCHA INMEMSA DE 25 PIES CON MOTOR YAMAHA DE 85 HP ( 1 PZA)

• LANCHA INMEMSA DE 25 PIES CON MOTOR YAMAHA DE 60 HP ( 2 PZA)

• CHALAN MODULABLE TIPO FLEXI FLOAT DE 180 TON DE CAPACIDAD.

• EXCAVADORA SOBRE ORUGAS JCB 200

• EXCAVADORA SOBRE ORUGAS CAT 320

• RETROEXCAVADORA CATERPILLAR 416C

• MOTOGRUA LINK BELT HS 78B DE 40 TON DE CAPACIDAD CON PLUMA DE 21 MTS.

• GRUA SOBRE ORUGAS LINK BELT LS 98 DE 35 TON DE CAPACIDAD CON PLUMA DE 21 MTS.

• GRUA SOBRE ORUGAS LINK BEL LS 118 DE 60 TON DE CAPACIDAD CON PLUMA DE 27 MTS.

• CAMION FORD CON GRUA HIAB DE 7 TON DE CAPACIDAD.

• (TRES) TRACTOCAMIONES KENWORK CON LOW BOY DE 50 TON , CAMA BAJA DE 40 TON DE CAPACIDAD.

• EQUIPO DE SAND BLAST Y PINTURA , COMPRESOR GARDNER DEMVER 650 PSI, MANGUERAS Y CONECCIONES.

• EQUIPOS DE SOLDADURA Y PAILERIA, ELECTRICAS Y COMBUSTION .

MAQUINARIA Y EQUIPO

• EQUIPO TOPOBATIMETRICO:

• LANCHA 25 PIES CON MOTOR FUERA DE BORDA DE 200 HP

• ESTACION TOTAL SOKIA

• ECOSONDA BATY 500 HAS SIMPLE

• SISTEMA POSICIONAMIENTO SATELITAL RTK SOUT

• SISTEMA DE POSICIONAMIENTO SATELIITAL RTK NORT

• EQUIPO DE TRANSPORTE:

• CAMIONETA FORD F 150 MOD 2016

• CAMIONETA HYLUX TOYOTA MOD 2014

• CAMINETA NISAN NP 300 MOD 2013 ( 3 UNIDADES)

• CAMIONETA NISAN FRONTIER MOD 2013

• CAMIONETA ESTACAS NISAN MOD 2013

• CAMIONETA CHEVROLET MOD 2011

• CAMIONETA 3 TON RAM DONGE MOD 2012

• CAMIONETA FORD RANGER MOD 2012 ( 2 UNIDADES)

49

Supervisión & Construcción de Obras Marítimas y Dragados

Anexo fotográfico

SUPERVISIÓN API COATZACOALCOS

DRAGADOS 2018

ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE VERACRUZ SA DE CV

Supervisión de la construcción del Rompeolas Poniente para la ampliación

natural del Puerto. (Construcción de 4.5 km de rompeolas a base de 8

millones de toneladas de piedra de explotación de bancos)

SUPERVISIÓN DE LA PROLONGACIÓN DE LA

ESCOLLERA NORTE EN SU CUARTA ETAPA EN EL

PUERTO DE TUXPAN, VER.

Esta obra consistió en la fabricación y

colocación de core-locs, para la

formación de la escollera, así como la

explotación y acarreo de la piedra

natural de banco, para fondo marino,

además que se llevo el control de las

pruebas de calidad pertinentes en

base a las normas de la sct

SUPERVISIÓN DE LA PROLONGACIÓN DE LA ESCOLLERA

NORTE EN SU CUARTA ETAPA EN EL PUERTO DE TUXPAN,

VER.

COLOCACIÓN DE PIEDRA

EN FONDO MARINO

SUPERVISIÓN DE LA PROLONGACIÓN DE LA

ESCOLLERA NORTE EN SU CUARTA ETAPA EN EL

PUERTO DE TUXPAN, VER.

FABRICACIÓN Y COLOCACION DE

CORE-LOCK

SUPERVISIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE

INFRAESTRUCTURA MARÍTIMO PORTUARIA EN SAN

PEDRO, TAB.

Esta obra consistió en la construcción de una protección marginal a base de bolsacreto

construcción de un patio de maniobras una rampa de botado para lanchas un muelle en

“T” 62.90m de largo y una plataforma frontal de atraque de 41.0m apoyadas sobre pilotes

de concreto y superestructura del mismo material, con bitas, defensas y señalamiento

marítimo. todo de acuerdo los controles de calidad especificados por las normas de la sct

SUPERVISIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURA

MARÍTIMO PORTUARIA EN ALVARADO, VER.

Esta obra consistió en la construcción de 2 espigones a base de piedra natural

extraída de banco, así como también se construyo un andador de adoquín y se

coloco una baliza de señalamiento marítimo en cada espigón.

SUPERVISIÓN DE LA REHABILITACIÓN DE

INFRAESTRUCTURA MARÍTIMO PORTUARIA EN

MINATITLÁN, VER.

DEMOLICIÓN DE LOSA COLOCACIÓN DE ACERO REPARACIÓN DE LOSA

REPARACIÓN DE COLUMNAS REPARACIÓN DE PILOTES


INFRAESTRUCTURA MARÍTIMO PORTUARIA EN SALINA

CRUZ, OAX.

( MUELLE MARGINAL)

Esta obra consiste en la prolongación del muelle pesquero existente con unalongitud de 53 mts y ancho de 11 mts, apoyado en pilas coladas en sitiosuperestructura de concreto reforzado formada por cabezales longitudinales ytrabes transversales, pantalla de atraque y sistema de defensas de huleverticales de neopreno, sistema de abastecimiento de agua potable con tuberíade pvc de 2” de diámetro, bitas de amarre, energía eléctrica, alumbrado, unpatio de maniobras en la parte posterior del muelle adoquinado

SUPERVISIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURA

MARÍTIMO PORTUARIA EN SALINA CRUZ, OAX.

(MUELLE EN ESPIGÓN)

Esta obra consiste en la construcción de un muelle en espigón de 80 mts de

largo y 10 mts. de ancho, apoyado en pilas pre coladas y superestructura de

concreto reforzado, bitas de amarre, sistema de agua potable para

abastecimiento de embarcaciones pesqueras, bitas de amarre , defensas de

hule en pantalla de atraque, alumbrado etc.

SUPERVISIÓN DE LA REHABILITACIÓN DEL MALECÓN EN EL

PUERTO PESQUERO DE SALINA CRUZ, OAX.

Esta obra consistió en la reparación de dos zonas: la primera fue la rehabilitación del muelle

malecón en una longitud de 42.0 m. de longitud x 5.95 de ancho y la segunda se llevo a cabo una

excavación de 1.00 m de ancho por una longitud de 200 m. aprox. posteriormente se realizaron los

rellenos con producto de la demolición y el material restante con material pétreo. el piso terminado

será a base de adocreto en una franja de 2.70 de ancho, de acuerdo al proyecto y las

especificaciones de la sct para llevar el control de calidad de la obra.

SUPERVISIÓN PARA EL CONTROL DE LA OBRA DE DRAGADO

EN EL CANAL DE NAVEGACIÓN Y DÁRSENAS EN EL PUERTO

DE HOLBOX, Q. ROO.

Esta obra consiste en el dragado de cualquier tipo de material excepto roca, en el

canal de navegación de 60.00 m de plantilla a una profundidad de 3.00 y; así como

dársena de maniobras principal de 23,294 m2, aproximadamente a una profundidad de

3.00 m y dársena de maniobras secundaria de 6,762 m2,siendo un volumen total

aproximado de 105,000 m3, los cuales serán depositados en tierra.

SUPERVISIÓN PARA EL CONTROL DE LA OBRA DE

DRAGADO EN EL CANAL DE NAVEGACIÓN Y DÁRSENAS EN

EL PUERTO DE HOLBOX, Q. ROO.

La supervisión externa lleva a cabo levantamientos batimétricos y coloco

boyas para delimitar el área de los trabajos de dragado y la contratista

realiza actividades de carga y acarreo de material producto del dragado

depositado en la tarquina.


INFRAESTRUCTURA MARÍTIMO PORTUARIA EN

CUYUTLAN, MANZANILLO, COL.

Esta obra consiste en el desmantelamiento de escolleras existentes de un

volumen de 350,000 ton, para la construcción de dos escolleras a base del

material extraído del desmantelamiento y 1,100,000 ton de explotacion, así

como de la fabricación de elementos pre colados con un volumen de 75000

m3 y de la explotación de un banco de piedra para la colocación de material

tipo núcleo, capa secundaria y coraza. realizándose todo ello de acuerdo a

las normas y especificaciones de la sct para el control de calidad de la obra.

LEVANTAMIENTO TOPOHIDROGRAFICO DE

RECONOCIMIENTO EN LA MARGEN ESTE DE LA

DESEMBOCADURA DEL RIO PAPALOAPAN EN ALVARADO,

VER.

Esta obra consistió en el levantamiento topohidrografico de la zona de agua y tierra

entre los espigones perpendiculares a la margen este de la desembocadura del rio

Papaloapan, conforme a, 100.0 metros al norte de la protección marginal (playa

este) y 100 al sur del segundo espigón, para una longitud de 2,400 m por un ancho

de 75.00 m, 50.00 m hacia el rio partiendo la curva isobata cero y 25.00 m. tierra

adentro y/o hasta donde lo permitan las construcciones existentes, para levantar un

área de 18 hectáreas .realizándose todo ello de acuerdo a las normas y

especificaciones de la sct para el control de calidad de la obra.

SUPERVISIÓN DE LA REHABILITACIÓN Y AMPLIACIÓN DE

LAS ESCOLLERAS EN PUNTA AZUL, BOCA DEL RIO, VER.

Esta obra consiste en la reconstrucción de dos escolleras (norte y sur) perpendiculares a la

playa, con una separación de 159m con longitudes de 274.80 y 93.72m aprox. la norte y la

sur respectivamente, se realizara una ampliación de 174.80m al cuerpo de la escollera

norte a base de núcleo y capa secundaria y la coraza con bloques ranura dos de concreto

simple y a la sur solamente se rehabilitara y construirá un andador con adoquín y

guarniciones. realizándose todo ello de acuerdo a las normas y especificaciones de la sct

para el control de calidad de la obra.

SUPERVISIÓN DE LA REHABILITACIÓN Y AMPLIACIÓN DE LA PROTECCIÓN

MARGINAL DEL COSTADO ESTE DEL FARO Y REFORZAMIENTO DEL

MORRO DE LA ESCOLLERA ESTE EN CHILTEPE, TAB.

La obra consiste en la protección de la escollera del costado este del faro, a base

de bolsacretos de la cota -1.00 a la -2.00 m, del lado rio se colocara de piedra de

50cm a todo lo largo de la protección. en la parte posterior del bolsacreto se

rellenara con arena hasta la cota +2.00 m colocando previamente la geo textil. para

reforzar el morro de la escollera este se colocaran bolsacretos en una longitud de

50m incluido el talud en su parte final abarcando de la cota -3.00 hasta la +3.00m.

realizándose todo ello de acuerdo a las normas y especificaciones de la sct para el

control de calidad de la obra.

DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN DE LA OBRA :

MODIFICACIÓN DE LA OBRA DE TOMA Y DESCARGA

DEL COMPLEJO TERMOELÉCTRICO PRESIDENTE

ADOLFO LOPEZ MATEOS

ESTA OBRA CONSISTIÓ LA REMOCIÓN PARCIAL DE LA ESCOLLERA SUR Y LA ESCOLLERA

CENTRAL (A BASE DE MATERIAL PÉTREO DE 4KG A 600KG, ASÍ COMO DOLOS DE 4.5 TON. )

QUE SE EMPLEARON PARA AL PROLONGACIÓN DE LA ESCOLLERA NORTE QUE FORMAN LOS

CANALES DE LLAMADA DE LA OBRA DE TOMA DEL C.T.P.A.L.M. , PARA TENER COMO

FINALIDAD EL MEJOR FUNCIONAMIENTO DE LOS CANALES, FOSAS DE CIMENTACIÓN Y EN

GENERAL DE LA OBRA DE TOMA PARA TRATAR DE EVITAR LA ENTRADA DE ARENA A LA ZONA

DE CÁRCAMOS DE BOMBEO Y MEJORAR LAS CONDICIONES HIDRÁULICAS DE

LOS MISMOS.

DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN DE LA OBRA :

REPARACIÓN DE ESCOLLERAS Y ESPIGONES DE

OBRA DE TOMA DEL C.T.P.A.L.M. DAÑADOS POR EL

PASO DEL HURACÁN DEÁN

ESTA OBRA SE REALIZO DERIVADO DEL IMPACTO DEL HURACÁN DEÁN EN LA ZONA

NORTE DEL ESTADO DE VERACRUZ, OCASIONANDO DAÑOS ESTRUCTURALES A LAS

OBRAS DE TOMA DEL COMPLEJO TERMOELÉCTRICO PRESIDENTE ADOLFO LOPEZ

MATEOS, POR LO CUAL FUE NECESARIA LA RECONSTRUCCIÓN DE LAS AFECTACIONES

PRINCIPALMENTE EN LA PROLONGACIÓN DEL BASTÓN DE LA ESCOLLERA NORTE LA CUAL

SUFRIÓ SEVEROS DAÑOS EN SU FORMACIÓN ESTRUCTURAL, POR LO ANTERIOR SE

RESTITUYO LA LONGITUD PERDIDA, ASÍ COMO LOS DOLOS DE 4.5 TON Y SU BALIZA DE

SEÑALAMIENTO MARÍTIMO.

DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN DE LA OBRA:

REHABILITACIÓN DE INFRAESTRUCTURA MARÍTIMO

PORTUARIA EN EL PASEO DEL PESCADOR,

ACAPULCO, GRO.

ESTA OBRA CONSISTE EN LA REHABILITACIÓN DEL MUELLE DEL PASEO DEL PESCADOR ENEL PUERTO DE ACAPULCO, GRO, CON UNA LONGITUD TOTAL DE 421.40M APROX., SEHINCARA TABLESTACAS DE ACERO EN LOS PRIMEROS 165.50M , LIGADOS A MUERTOS DECONCRETO REFORZADO EN LA PARTE POSTERIOR, MEDIANTE TENSORES DE ACERO PARAANCLAJE. SE CONSTRUIRÁ CABEZAL DE CONCRETO REFORZADO CON ESCALERAS PARACORONAMIENTO DE LA TABLESTACA, FORMANDO EL PARAMENTO DE ATRAQUE.

DIRECCIÓN Y EJECUCIÓN DE LA OBRA:

REHABILITACIÓN DE INFRAESTRUCTURA MARÍTIMO

PORTUARIA EN EL PASEO DEL PESCADOR,

ACAPULCO, GRO.

EN EL RESTO DE LA LONGITUD SE CONSTRUIRÁ UNA ESTRUCTURA DE CONCRETO

ALINEADA AL FRENTE CON LOS PRIMEROS 165.50M, APOYADA SOBRE PILOTES

INCLINADOS VERTICALES DE TUBO DE ACERO, Y SOBRE TABLESTACA DEL MISMO

MATERIAL, HINCADA EN LA PARTE POSTERIOR DE LA ESTRUCTURA; SE INCLUIRÁN

ESCALERAS EN LA PARTE FRONTAL A LO LARGO DE LOS 421.40M SE COLOCARAN

BITAS, DEFENSAS, SISTEMA PARA SUMINISTRO DE AGUA POTABLE PARA LAS

EMBARCACIONES, PAVIMENTO Y ALUMBRADO.

DIRECCION Y EJECUCION DE LA OBRA:

CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA MARITIMO

PORTUARIA EN BOCA DEL RIO, VER.

ESTA OBRA CONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE UN MUELLE MARGINAL DE 159 M DELONGITUD POR 5M DE ANCHO, LA SUBESTRUCTURA A BASE DE PILOTES DE CONCRETOREFORZADO CON SUPERESTRUCTURA DEL MISMO MATERIAL. EQUIPO CON BITAS,DEFENSAS Y SEÑALAMIENTO MARÍTIMO, ASÍ TAMBIÉN EN LA PARTE POSTERIOR DELMUELLE SE CONSTRUIRÁ UNA PAVIMENTACIÓN A BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO YSISTEMA DE ALUMBRADO Y EN LA PARTE ADYACENTE AL MUELLE UNA RAMPA DE BOTADOPARA LANCHAS.

DIRECCIÓN DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA

DRAGADO DE MANTENIMIENTO DEL CANAL DE

ACCESO EN BOCA DEL RIO, VER.

ESTA OBRA CONSISTIÓ EN DRAGADO DE CUALQUIER TIPO DE MATERIAL EXCEPTO

ROCA (TIPO A, B, C Y/O D) EN EL CANAL DE NAVEGACIÓN DE ACCESO DE 60 M DE

ANCHO POR UNA LONGITUD APROXIMADA DE 1,300 M A UNA PROFUNDIDAD DE 4.0 M

REFERIDA AL N.B.M. CON UN VOLUMEN APROX. A DRAGAR DE 200,000 M3. RETIRO DE

MATERIAL PÉTREO TIPO D SEGÚN CLASIFICACIÓN 3.03.02.015-D DE LAS NORMAS DE

CONSTRUCCIÓN E INSTALACIONES DE LA SCT, LOCALIZADA EN EL ARRANQUE DE LA

ESCOLLERA SUR, EN UN ÁREA APROXIMADA DE 1,000 M2, UNA VEZ RETIRADA SE

DRAGARA ESA ÁREA A UNA PROFUNDIDAD DE 4.0 M REFERIDA AL N.B.M. CON UN

VOLUMEN APROXIMADO A DRAGAR DE 1,000 M3. APROX. EL MATERIAL PRODUCTO DE

DRAGADO SE DEPOSITARA EN LA PLAYA ADYACENTE A LA ESCOLLERA SUR.

RECONSTRUCCIÓN DE LA OBRA DE DESCARGA EN

LA GERENCIA REGIONAL DE PRODUCCIÓN

SURESTE EN LA C.C.C. DOS BOCAS.

LA OBRA CONSISTE EN EL DESMONTE, LIMPIEZA Y DRAGADO DEL CANAL DE

DESCARGA Y OBRA DE TOMA, DE CUALQUIER MATERIAL EXCEPTO ROCA ,DEL CANAL

DE DESCARGA DE LA C.C.C DOS BOCAS PARA LA CONFORMACIÓN DE LOS BORDOS

DERECHO E IZQUIERDO Y CONFORMACIÓN EN SUS MÁRGENES EN UNA LONGITUD DE

2.820 M Y UN ANCHO APROX DE 9.50 M. REALIZÁNDOSE DE ACUERDO A LAS NORMAS Y

ESPECIFICACIONES DE LA CFE PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE LA OBRA.




EN ESTA OBRA SE LLEVARON A ACABO LOS TRABAJOS DE DEMOLICIÓN Y

RECONSTRUCCIÓN DE LA DESCARGA DEL CANAL, DEBIDO AL SOCAVAMIENTO DEL

ARROYO MORENO, UBICADO EN EL MUNICIPIO DE MEDELLÍN DE BRAVO, VER . ESTO

OCASIONADO POR EL PASO DEL HURACÁN KARL. EMPLEÁNDOSE PEDRAPLEN PARA

LA CONFORMACIÓN DEL TERRENO Y PROTECCIÓN, ACERO DE REFUERZO Y

CONCRETO PREMEZCLADO FĆ= 250 KG/CM2. DE ACUERDO A LAS NORMAS Y

ESPECIFICACIONES DE LA CFE PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE LA OBRA.




ASÍ TAMBIÉN SE REHABILITO EL RECUBRIMIENTO MARGINAL DEL INICIO DEL CANAL DE

DESCARGA EL CUAL ESTA CONFORMADO POR TAPETES DE CONCRETO FLEXIBLE DE

4.5” DE ESPESOR. LOS CUALES FUERON DAÑADOS EN SU TALUD POR LA INUNDACIÓN

CAUSADA POR EL HURACÁN KARL. REALIZÁNDOSE TODO ELLO DE ACUERDO A LAS

NORMAS Y ESPECIFICACIONES DE LA CFE PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE LA

OBRA.

CIMENTACIÓN PROFUNDA PARA LA PLANTA DE

TRATAMIENTO LA TAMPIQUERA EN BOCA DEL RIO,

VER.

ESTA OBRA CONSISTE EN LA PERFORACIÓN PREVIA E HINCADO DE LOS PILOTES CON

UNA LONGITUD DE 25 M .

DRAGADO DEL RIO COATZACOALCOS FRENTE AL

MALECÓN DE LA CIUDAD DE MINATITLÁN, VER.

LA OBRA CONSISTE EN EL DRAGADO DEL RIO COATZACOALCOS PARA AMPLIAR SU

ÁREA HIDRÁULICA CON UN VOLUMEN APROXIMADO DE 100,000 M3 MEDIANTE LA

EXTRACCIÓN EN PRESENCIA DE AGUA DE CUALQUIER TIPO EXCEPTO ROCA, HASTA

ALCANZAR LA COTA -6.30 N.B.M. CON UN ANCHO DE 40.0M DE PLANTILLA Y TALUDES 2:1,

LA ZONA DE LA ZONA DE TIRO ESTARÁ CONSTITUIDA POR UNA TARQUINA CONSTRUIDA

BASE DE GEOTEXTIL 275 GR/M2, SOPORTADA A BASE DE PILOTES DE CONCRETO

ARMADO DE 0.15 X 0.20 M DE SECCIÓN Y LONGITUD DE 5.00 Y 8.00 M COLOCADOS A UNA

SEPARACIÓN DE 1.00 M HINCADOS A 2.00 Y 4.00 M DE PROFUNDIDAD, TODO ELLO DE

ACUERDO A LOS MEDIDAS DE CONTROL DE CALIDAD E IMPACTO AMBIENTAL DE LA

DEPENDENCIA.

DRAGADO DE MANTENIMIENTO DEL CANAL DE

ACCESO DE LA BOCA BARA DE SONTECOMAPAN,

MUNICIPIO DE CATEMACO, VERACRUZ.

ESTA OBRA CONSISTE EN EL DRAGADO CON REBOMBEO DEL CANAL DE ACCESO

BOCA BARRA DE SONTECOMAPAN DE APROXIMADAMENTE 170,000 M3, MEDIANTE LA

EXTRACCIÓN EN PRESENCIA DE AGUA DE CUALQUIER TIPO DE MATERIAL EXCEPTO

ROCA HASTA ALCANZAR LA COTA -4.00 M AL N.B.M. , 30.00 M DE PLANTILLA Y TALUD

2H:1V; LA ZONA DE TIRO ESTARÁ CONSTITUIDA POR UNA TARQUINA CONSTRUIDA A

BASE DE GEOTEXTIL 275 GR/CM2, SOPORTADO A PILOTES DE CONCRETO ARMADO DE

0.15 X 0.20 M DE SECCIÓN Y LONGITUDES DE 5.00 Y 8.00 M COLOCÁNDOLOS CON UNA

SEPARACIÓN DE 1.00 M ANCLADOS A 3.00 Y 6.00 M DE PROFUNDIDAD. TODO ELLO DE

ACUERDO A LAS MEDIDAS DE CONTROL DE CALIDAD E IMPACTO AMBIENTAL DE LA

CONAPESCA.

CONSTRUCCIÓN DE ATRACADEROS-EMBARCADEROS PESQUEROS CONVERGENTES CON SECTORES PRODUCTIVOS

RURALES EN LA BARRA DE SONTECOMAPAN, MUNICIPIO DE CATEMACO, VERACRUZ.

LA OBRA CONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE DOS MUELLES EN FORMA DE “L” DE 10

M DE LARGO Y 5M DE ANCHO EN TRAMO PRINCIPAL Y DE 10 M DE LARGO Y 2.60 M DE

ANCHO EN EL TRAMO SECUNDARIO, A BASE DE PILOTES DE TUBOS DE ACERO CED 40

Y CONCRETO FĆ= 250 KG/CM2, TRABES DE LIGA Y CARGA, LOSA ARMADA CON ACERO

Y CONCRETO FĆ= 250 KG/CM2, PANTALLA DE CONCRETO, HABILITADO DE BITAS,

DEFENSAS Y SEÑALAMIENTO MARÍTIMO. REALIZANDO TODO ELLO DE ACUERDO A LAS

NORMAS Y CONTROL DE LA CALIDAD DE LA CONAPESCA.

DESAZOLVE DEL SISTEMA LAGUNAR MACUILE,

LOCALIDAD DE BUENAVISTA, MUNICIPIO DE

ALVARADO, VERACRUZ.

LA OBRA CONSISTE EN EL DESAZOLVE DE LOS CANALES “A” Y “B” DEL SISTEMA

LAGUNAR MACUILE, MEDIANTE LA EXTRACCIÓN DE MATERIAL CON DRAGA MARINA DE

SUCCIÓN. DEL CANAL “A” DEL CAD. 0+000 AL CAD. 1+500 CON UNA LONGITUD DE 1,500M ,

UN ANCHO DE PLANTILLA DE 30.00M HASTA LA COTA -2.00M AL N.B.M CON UN VOLUMEN

DE DRAGADO DE 52,318.65 M3 APROX. Y DEL CANAL “B” DEL CAD. 0+000 AL CAD. 2+000

CON UNA LONGITUD DE 2,000M, UN ANCHO DE PLANTILLA DE 30.00M HASTA LA COTA -

2.00M AL N.B.M.CON UN VOLUMEN APROX DE DRAGADO DE 64,489.02M3. EL MATERIAL

SE DEPOSITARA EN LAS ZONAS INDICADAS EN EL PROYECTO O EN LOS SITIOS QUE

INDIQUE EL RESIDENTE DE OBRA DE LA CONAPESCA, TOMANDO EN CUENTA LOS

VIENTOS, CORRIENTES Y MAREAS.

DESAZOLVE DEL CANAL INTERIOR DE LA LAGUNA DE

MANDINGA, EN LA COMUNIDAD DE LA LAGUNA, LOCALIDAD

LA LAGUNA, MUNICIPIO DE MEDELLÍN, VERACRUZ.

LA OBRA CONSISTE EN EL DESAZOLVE DEL CANAL DE NAVEGACIÓN INTERIOR DE LA

LAGUNA DE MANDINGA EN LA COMUNIDAD DE LA LAGUNA, MEDIANTE LA EXTRACCIÓN

DE MATERIAL CON DRAGA MARINA DE SUCCIÓN. DEL INICIO DEL CANAL DEL CAD. 0+000

AL FINAL DEL CANAL DEL CAD. 1+560 AL CAD. 1+500 CON UNA LONGITUD DE 1,560M , UN

ANCHO DE PLANTILLA DE 40.00M HASTA LA COTA -2.00M AL N.B.M A UN TALUD 2:1

CON UN VOLUMEN APROX. DE DRAGADO DE 96,650.70 M3. EL MATERIAL PRODUCTO DE

DESAZOLVE DEL CANAL SE DEPOSITARA EN LAS ZONAS INDICADAS EN EL PROYECTO O

EN LOS SITIOS QUE INDIQUE EL RESIDENTE DE OBRA DE LA CONAPESCA, TOMANDO EN

CUENTA LOS VIENTOS, CORRIENTES Y MAREAS.

REHABILITACIÓN DE PILOTES Y LOSA EN LA ESTACIÓN

CONTRAINCENDIOS EN LA RESIDENCIA DE OPERACIONES

PORTUARIAS VERACRUZ.

EN ESTA OBRA SE REALIZO LA REPARACIÓN DE PILOTES DEL DUQUE DE ALBA

LLEVÁNDOSE A CABO DE LA SIGUIENTE FORMA: SE DEMOLIÓ EL CONCRETO

FRACTURADO DE LOS PILOTES EXISTENTES, A TRAVÉS DE EQUIPO DE SANBLASTEO

SE REALIZO LA LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO VIEJO PARA LIBERAR

POLVO Y MEJORAR LA ADHERENCIA DEL CONCRETO; ASÍ COMO EL ACERO EXISTENTE,

SUSTITUYENDO EL ACERO DE REFUERZO DAÑADO PARA LA COLOCACIÓN DE

ENCAMISADO DE FIBRA DE VIDRIO EN PILOTES, VACIANDO E INYECTANDO CONCRETO

FĆ= 300 KG/CM2. SE REPARO EL CONCRETO DAÑADO EN PLATAFORMAS, VIGAS Y

DUQUE DE ALBA. TODO ELLO DE ACUERDO A LAS NORMAS Y ESPECIFICACIONES DE

PEMEX REFINACIÓN PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE LA OBRA.

REACONDICIONAMIENTO DEL PARAMENTO DE ATRAQUE BANDA ORIENTE

QUE FUE DAÑADO POR LA TORMENTA TROPICAL ERNESTO EN LA

RESIDENCIA DE OPERACIONES PORTUARIAS VERACRUZ.

LA OBRA CONSISTE EN EL RESCATE DEL FONDO MARINO DE LA DEFENSA DE HULE

INDUSTRIAL COMO CONSECUENCIA DEL PASO DE LA TORMENTA, ASÍ COMO EL

DESMONTAJE Y RETIRO DE LAS DEFENSAS EXISTENTES, REHABILITACIÓN DE DAÑOS

DE CONCRETO EN EL FALDÓN DEL MUELLE, CAMBIANDO EL ACERO DE REFUERZO

QUE SEA NECESARIO, APLICANDO RECUBRIMIENTO A FALDONES DE LA PLATAFORMA

DEL MUELLE Y ASÍ COLOCAR NUEVAS DEFENSAS EN EL PARAMENTO DE ATRAQUE.

TAMBIÉN SE LLEVO A CABO UNA INSPECCIÓN SUBMARINA PARA VERIFICAR EL

ESTADO ACTUAL DE LOS PILOTES POR DAÑOS AL CONCRETO MEDIANTE EL MÉTODO

DE PARTÍCULAS MAGNÉTICAS O ULTRASONIDO. TODO ELLO DE ACUERDO A LAS

NORMAS Y ESPECIFICACIONES DE PEMEX REFINACIÓN PARA EL CONTROL DE

CALIDAD DE LA OBRA.

La obra consiste en el dragado de construccion de acceso a los muelles de embarcaciones

menores de aproximadamente 130,000 m3, mediante la extracción en presencia de agua de

cualquier tipo de material excepto roca hasta alcanzar la cota -5.00 m al n.b.m. , 60.00 m de

plantilla y talud 2h:1v; la zona de tiro estará constituida por una tarquina construida a base de

material de préstamo lateral

DRAGADO DE CONSTRUCCION DE ACCESOS A MUELLES DE EMBARCACIONES

MENORES EN EL PUERTO INDUSTRIAL DE ALTAMIRA

Desazolve de la Laguna Chautengo, Gro.

• Se efectuará con la finalidad de salvaguardar una situación de emergencia y reestablecer el funcionamiento de la infraestructura pesquera en el poblado.

• Consiste en el desazolve de 1,086,952.80 m³ en los canales de navegación: Nexpa, Tamarindos, Chautengo y Peñas. Importe de $ 120,000,000.00 mn

Draga “Vasariah1” y “Vasariah 2”

Construcción de Tarquinas

• Construcción de postes de concreto para formación de tarquinas e isletas ecológicas .

Construcción de Tarquinas

• Formación de las tarquinas.

Deposito de sedimento en Tarquinas

• Llenado de tarquinas, construidas a base de postes de concreto o bordo con material de préstamo lateral, con material producto del dragado

DESAZOLVE DE CANALES DE NAVEGACIÓN EN BARRA DE COYUCA, MUNICIPIO DE COYUCA DE BENÍTEZ, GUERRERO.

EL PROYECTO CONSITIO EN DESAZOLVE DE CANALES POR MEDIOS MECANICOS CONDRAGA DE SUCCION ESTACIONARIA DEL CANAL RÍO , CANAL LAGUNA , CANAL TRAMPA

CONTRATO No.: DGI/FONDEN/12-01-

039-2018/SUBMONTO CON IVA: $ 22’ 196, 066.51

PERIODO DE EJECUCIÓN: 23 DE ABRIL –30 DE NOVIEMBRE DE 2018

DESAZOLVE DE DÁRSENA Y CANALES INTERIORES EN LAGUNA DE TECOMATE, MUNICIPIO DE SAN MARCOS, GUERRERO.

LA OBRA CONSISTE EN LOS DESAZOLVES DEL CANAL DE NAVEGACIÓN, DE LA DÁRSENA,CANAL DE ACCESO, CANAL NORTE Y CANAL OESTE DE LA LAGUNA DE TECOMATE,MEDIANTE LA EXTRACCIÓN DE MATERIAL CON DRAGA MARINA DE SUCCIÓN.

CONTRATO No.: DGI/FONDEN/12-01-040-2018/SUB

MONTO CON IVA: $ 20’ 271, 107.58


DESAZOLVE DE CANALES INTERIORES EN LAGUNA DE BARRA VIEJA, MUNICIPIO DE ACAPULCO DE JUÁREZ, GUERRERO.

LA OBRA CONSISTE EN LOS DESAZOLVES DEL CANAL DE NAVEGACIÓN YPROLONGACIÓN CANAL MEÁNDRICO EN BARRA VIEJA, MEDIANTE LAEXTRACCIÓN DE MATERIAL CON DRAGA MARINA DE SUCCIÓN.

CONTRATO No.: DGI/FONDEN/12-01-041-2018

MONTO CON IVA: $ 19’ 458, 644.96


DESAZOLVE DE DÁRSENA Y CANALES DE NAVEGACIÓN EN LA LAGUNA DE LOS DRAGUITOS, MUNICIPIO DE COPALA,

GUERRERO.

LA OBRA CONSISTE EN LOS DESAZOLVES DEL CANAL DE NAVEGACIÓN 1, CANAL DE NAVEGACIÓN 2,CANAL DE NAVEGACIÓN 3, CANAL DE NAVEGACIÓN 4, DE LA DÁRSENA Y DE LA TRAMPA DESEDIMENTOS DE LA LAGUNA DE LOS DRAGUITOS, MEDIANTE LA EXTRACCIÓN DE MATERIAL CONDRAGA MARINA DE SUCCIÓN.


MONTO CON IVA: $ 28’ 377, 037.18


DESAZOLVE DE DÁRSENA Y CANALES DE NAVEGACIÓN EN LA LAGUNA DE LAS SALINAS, MUNICIPIO DE COPALA, GUERRERO.

LA OBRA CONSISTE EN LOS DESAZOLVES DE LA DÁRSENA, CANAL DE NAVEGACIÓN PRINCIPAL Y CANALDE NAVEGACIÓN 3 DE LA LAGUNA DE LAS SALINAS, MEDIANTE LA EXTRACCIÓN DE MATERIAL CONDRAGA MARINA DE SUCCIÓN.


MONTO CON IVA: $ 26’ 787, 648.64


DESAZOLVE DE CANALES INTERIORES EN LA LAGUNA DE MITLA, MUNICIPIO DE ATOYAC DE ÁLVAREZ, GUERRERO.

LA OBRA CONSISTE EN LOS DESAZOLVES DEL CANAL LLANO GRANDE NORTE, CANAL LLANO GRANDE YCANAL VARADERO ZACUALPAN DE LA LAGUNA DE MITLA, MEDIANTE LA EXTRACCIÓN DE MATERIALCON DRAGA MARINA DE SUCCIÓN.


MONTO CON IVA: $ 52’ 026, 584.36


DESAZOLVE DE DÁRSENA Y CANALES DE NAVEGACIÓN EL EN CAMPO PESQUERO SAN DIONISIO DEL MAR, LAGUNA

SUPERIOR, MUNICIPIO DE SAN DIONISIO DEL MAR-JUCHITÁN DE ZARAGOZA, OAXACA.

LA OBRA CONSISTE EN LOS DESAZOLVES DEL CANAL SUR, CANAL CENTRAL Y CANAL NORTE EN ELCAMPO PESQUERO SAN DIONISIO DEL MAR, MEDIANTE LA EXTRACCIÓN DE MATERIAL CON DRAGAMARINA DE SUCCIÓN.


MONTO CON IVA: $ 6’ 289, 641.79


DESAZOLVE DE DÁRSENA Y CANALES DE NAVEGACIÓN EL EN CAMPO PESQUERO HUAMÚCHIL, LAGUNA INFERIOR,

MUNICIPIO DE SAN DIONISIO DEL MAR, OAXACA.

LA OBRA CONSISTE EN LOS DESAZOLVES DEL CANAL DE NAVEGACIÓN 1 Y CANAL DE NAVEGACIÓN 2 ENEL CAMPO PESQUERO HUAMÚCHIL, MEDIANTE LA EXTRACCIÓN DE MATERIAL CON DRAGA MARINA DESUCCIÓN.


MONTO CON IVA: $ 6’ 861, 639.11


DESAZOLVE DE CANAL DE NAVEGACIÓN EN LA LAGUNA DE MANIALTEPEC, MUNICIPIO DE VILLA TUTUTEPEC DE MELCHOR

OCAMPO, OAXACA.

LA OBRA CONSISTE EN EL DESAZOLVE DEL CANAL DE NAVEGACIÓN 1 EN LA LAGUNA DEMANIALTEPEC MEDIANTE LA EXTRACCIÓN DE MATERIAL CON DRAGA MARINA DE SUCCIÓN.

CONTRATO No.: DGI/FONDEN/20-01-047-

2018

MONTO CON IVA: $ 9’ 630, 993.73

PERIODO DE EJECUCIÓN: 23 DE ABRIL – 19

DE SEPTIEMBRE DE 2018

Documents

Supervisión & Construcción de Obras Marítimas, Dragados y