Suple Tuercas Nº9

7/28/2019 Suple Tuercas N9

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Jueves 4 de abril de 2013 | ao 1 | n 9

Por cansancio, pas de un padre a suhijo. Hoy encarna junto a su dueo unasimbiosis romntica que los une concada kilmetro recorrido. De Temperleyal mundo, marcando el camino de lascamionetas restauradas.

Por cansancio, pas de un padre a suhijo. Hoy encarna junto a su dueo unasimbiosis romntica que los une concada kilmetro recorrido. De Temperleyal mundo, marcando el camino de lascamionetas restauradas.


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P2 Jueves 4 de abril de 2013 | TUERCAS El suple errero del diario La Tercera

El nuevo Chevrolet Cobalt ya sevende en nuestro pas

Doble lanzamiento de Audi

Nmero recordpara 1.3 MultiJetDiesel

Scania con plataformamotores

Ford se desen la Latin

Presentan uCargo paraExtra-Pesa

Chevrolet present en nuestro pas el nuevo Co-balt. Se trata de un sedn que se destaca por ofre-cer un generoso espacio interior y un bal digno deun segmento superior. A partir de este mes, el nuevoCobalt estar disponible en los concesionarios de lamarca del moo dorado con dos niveles de equipa-miento: LT y LTZ, y se ofrecer con dos motoriza-ciones: nafteras y turbodisel, caja manual de cincomarchas o automtica de seis velocidades.El Nuevo Chevrolet Cobalt es un sedn de grandesproporciones, que fue pensado bajo el concepto deoptimizar su espacio interior para lograr una gran ha-

Audi present en la Argentina el A1 Sportback, laversin cinco puertas del conocido A1 de 3, delque, en lneas generales, mantiene el diseo. Estenuevo integrante de la gama se ofrece de serie enversin de cuatro plazas, aunque opcionalmentetambin est disponible en versin de cinco. El A1Sportback se ofrece con dos motores nafteros de cua-tro cilindros, ambos TFSI de 1,4 litros que entregan122 CV y 185 CV. Los precios van desde los u$s34.600para la versin Ambition de 122 CV con caja manualde seis marchas y llega a los u$s48.820 del S line 1.4

bitabilidad y ofrecer a sus clientes la capacidad msgrande de bal del segmento, arm Paul Orth, di-rector Comercial de GM Argentina.Sus dimensiones dan muestra de ello. Mide 4.479mm de largo, 2.005 mm de ancho y tiene una gene-rosa distancia entre ejes de 2.620 mm. Asimismo, elCobalt ofrece una generosa capacidad de carga delbal de 563 dm3, medida que su ubica por encima dela mayora de este segmento.Su precio va desde los $89.000 para la versin LT naf-tera 1.8, hasta los $106.000, en el modelo LTZ diesel1.3 MT.

TFSI Stronic 185 CV.La marca de los anillos tambin dio a conocer el re-novado Q5 con nuevas soluciones en el diseo, en elinfotainment, en los sistemas de asistencia y en losmotores. La mayora de los propulsores incrementsu potencia, mientras que el destacado es el comple-tamente nuevo 2.0 TFSI de 225 CV.Con un completo equipamiento de confort, la gamaarranca en la versin 2.0 TFSI 180 CV manual quattro,a u$s65.500; hasta la 3.0 TDI 245 CV S tronic quattro aun valor de u$s99.400.

La planta de Fiat PowertrainTechnologies en Polonia aca-ba de alcanzar un hito histrico:de la cadena de montaje de lasinstalaciones polacas ha salidoel motor nmero 5.000.000 delmundialmente famoso 1.3 Mul-tiJet.El rcord demuestra el gran xi-to de este pequeo motor dieselde cuatro cilindros en lnea, 16vlvulas y 1248 cm3 de cilindra-da que se produce desde 2003 yrepresenta la primera aplicacinmundial de la tecnologa Mul-tiJet, la evolucin del sistemaCommon Rail desarrollado por elGrupo Fiat en 1997.El motor 1.3 MultiJet, actualmen-te evolucionado, est disponiblecon dos niveles de potencia: des-de las versiones con turbocom-presor de geometra ja (de 70a 75 CV), hasta las versiones conmayores prestaciones con turbo-compresor de geometra variable(de 85 a 95 CV).

El 1.3 MultiJet de 85 CV n5.000.000 se instalar en un500L, el nuevo Fiat City Loungeque replantea la categora delos vehculos compactos para lafamilia moderna, desarrollandolos trazos estilsticos del 500 bajoformas inditas.

Scania lanz en Anueva plataformres en una presentacpara ms de 800 clienel pas. En este matambin su vuelta ade camiones semi penuevo P250 -un camiy present su nuevoRoad.Con la nueva plataforclientes tendrn accecombinaciones de pomotor para todas lasde camiones imagina

La rma del valomarca con tres vtre los mejores en segn Latin NCAP, la dAmrica Latina de cin europea de evvehculos nuevos, recientemente la terlos resultados obtenibas de choque.En la ms recientepublicada por NCAPEcoSport recibi cuaen proteccin para amo nivel alcanzado el Nuevo Fiesta y el F

Ford Camiones reciudad de San Pabel pre-lanzamiento dcamin de la lnea Csegmento extra-peuna capacidad de haladas, el nuevo modecir en Brasil y en Turra a Argentina el prCon esta incorporcomplementa su lnculos comerciales, como una de las mdel mercado en Am

Produccin periodstica:Javier Masseroni - LeandroGonzalez Badenas.

Fotograa: GuillermoDAmbrosio

Colaboradores: Juan ManuelLazzarino - Juan Pablo Vila -Javier Capiello.

Agradecemos especialmenteal taller ServiCar por haber-se convertido en nuestrosantuario Tuerca y a todosaquellos que se suman da ada a esta locura errera.

Contacto comercial:[email protected]

















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Nuevo Volkswagen Gol Trend 3 Puertas

Sin lugar a dudas, la presen-tacin del nuevo Gol Trend 3puertas lleg a travs de unformato novedoso. VolkswagenArgentina decidi darlo a conoceren nuestro pas, a travs de un jue-go de Facebook. De esta manera,la empresa de origen alemn,aprovecho el furor que esta redsocial tiene entre los argentinos.El hatch subcompacto de lamarca alemana hizo su prime-ra aparicin pblica a travs deRaceTown, el exitoso juego decarreras de autos que funcionaen Facebook y que ya dispone deeste modelo entre los vehculoscompetidores.Esta aplicacin rene ms de 7

millones de descargas desde sulanzamiento el ao pasado, ofre-ciendo a los usuarios competircon diferentes modelos de auto-mviles en un circuito callejerotridimensional.Martn Sorrondegui, gerente deMarketing de Volkswagen Argen-tina, destac que El nuevo GolTrend 3 puertas es uno de los pri-meros vehculos lanzados ocial-mente en Facebook. VolkswagenArgentina cuenta con 350.000seguidores en esta red social y seconstituye como la automotrizcon ms fans en nuestro pas. L-der de ventas en la Argentina, elGol es una oferta joven que abreel camino a nuestros usuarios en

Aprovechando la vigencia y masicacin de las redessociales, la marca alemana present el nuevo modeloa travs de Facebook. Lo hizo a travs de RaceTown, elpopular juego de carreras de autos. Se puede adquirirdesde los $68.260 y tiene una garanta de 2 aos sin lmi-te de kilometraje.

El modelo ms esperado


el universo de los productos Volk-swagen.El nuevo Gol en su versin 3 puer-tas era uno de los lanzamientos

ms esperados para este 2013.Equipado con un motor nafterode 1.6 litros y 101 CV y asociado auna caja manual de 5 marchas, se

presenta en 4 niveles dmiento, con precios qude los $68.260 (nivel Blos $93.850 (Pack III).

Mecanica Integral | Potenciacin | Tren Delantero | Suspensin Deportiva | Alineacion Computarizada

Av. Espora 361 (a mts. de Amenedo) - AdroguTel: 4214.1955 | ID: 580*2685

Se ofrece con dos aosde garanta sin lmite dekilometraje y se encuentradisponible en toda la red deconcesionarios de la marca.

Se ofrece con dos aosde garanta sin lmite dekilometraje y se encuentradisponible en toda la red deconcesionarios de la marca.


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SIlverado C10 - Modelo 1980:Dejando huellasPor cansancio, pas de un padre a su hijo. Hoy encarnajunto a su dueo una simbiosis romntica que los unecon cada kilmetro recorrido. De Temperley al mundo,marcando el camino de las camionetas restauradas.

La camioneta era de mi pap. Fue con laque aprend a manejar y a partir de a hcomenz a cambiar la historia. De a pocofui usndola con l cuando me la pres-taba. Despus era yo quin la empez

a compartir con l, hasta que se convirti en unpedazo de m.Con esta frase, Ariel Domnguez, el dueo de estaSilverado C10 modelo 1980, define su relacin conuna pick up que marca presencia desde su granporte e invita al disfrute desde su estado estticoy mecnico.Muy conocida en Temperley, lugar de residencia,despierta el asombro de aquellos que la ven circula rpor el barrio y alrededores.La camioneta la uso los fines de semana para dar una vueltay salir con amigos. En la semaname muevo con otra camio-neta por mi trabajo asque hoy por hoy ese esel uso que le doy. Lauso poco, mayor-mente los sba-dos. La verdadque es un orgullocuando la gente tetoca bocina o tesaluda por la callepor el estado en elque se encuentra lacamioneta. Creo quede alguna manera, todos losque tenemos autos de esteestilo, esperamos esa aproba-cin del resto. Es como que teda la pauta de que lo que hici s-

te o haces est bueno, cuenta.Si bien era de mi viejo, la camionetafue quedando en mi poder por el uso.Mi pap fue quien al vermeencariado con la chatacomo que me la fuedejando. As em-pez todo, la fuiusando cada vezms hasta que lya no lo hizo yse dio. Muchasveces nos pele-bamos porquequera usarla l yno poda, pero letermin ganandopor cansancio y se compr supropio vehculo, explica.Est claro que ese cario del queAriel habla, fue lo que lo impul-

s a realizar diferentes trabajossobre la Silverado.Cuando la mayor parte del tiempo lausaba yo decid empezarle a hacer un par de cositas. Primerola baj, despus ya con trabajo la mand a pintar por comple-to, le puse las ruedas que tiene ahora y le fui arreglando losdetalles que me parecan. Nunca tuvo un choque, as que elcasco y las lneas que tiene son exc elentes, detalla.Las llantas que tiene son las originales, solo que las ensanch en10 pulgadas y las pint de negro. Tiene cuatro cubiertas Sumito-mo, 275, 50 15, as queda un poquito ms baja y estticamente leda otra onda. Tarde un ao en hacerle todo. La chapa estaba muybien, el trabajo ms grande fue el de pintura porque estaba cuar-teada producto del paso del tiempo. No lo cambi, se pint delmismo color original de fbrica. El interior est original, tiene unacaja de velocidades ZF de 4 marchas al piso, una selectora rpida yla planta impulsora est estndar, enumera con precisin.

Un poco de historiaEn 1974, General Motors, automotriz fabricante de la Sdo, decidi que era tiempo de innovar. Para ello, decidivez ms cambiar radicalmente el concepto de diseo deC-10. Fue as que en este ao, fue presentada la tercer gracin de la pickup de Chevrolet. La misma, posea un dtotalmente nuevo y diferente a todo lo ya conocido.Su capacidad de carga era mayor a la anterior edicin, p

sando a cargar 750 kg, contra los 577 de la Brava. En cuaa su mecnica, continuaba siendo la misma, solo que ahcomenzaba a salir de serie el motor 250 de 4100 cm yde potencia. Tambin presentaba la versin con motor de 3800 cm y 130 HP. Todos acoplados a una caja manuvelocidades.Esta camioneta, tuvo un derivado nacional, llamado ChVan C-10. Se trataba de un pequeo minibus que mantemecnica de la C-10, un 230 de 127 CV con caja de tercy el diseo de su trompa. El resto, era todo un carrozadcolectivo, creado sobre el chasis de la C-10.

Una pick up que pisa fuerte

Un poco de historiaEn 1974, General Motors, automotriz fabricante de la Sdo, decidi que era tiempo de innovar. Para ello, decidivez ms cambiar radicalmente el concepto de diseo deC-10. Fue as que en este ao, fue presentada la tercer gracin de la pickup de Chevrolet. La misma, posea un dtotalmente nuevo y diferente a todo lo ya conocido.Su capacidad de carga era mayor a la anterior edicin, p

sando a cargar 750 kg, contra los 577 de la Brava. En cuaa su mecnica, continuaba siendo la misma, solo que ahcomenzaba a salir de serie el motor 250 de 4100 cm yde potencia. Tambin presentaba la versin con motor de 3800 cm y 130 HP. Todos acoplados a una caja manuvelocidades.Esta camioneta, tuvo un derivado nacional, llamado ChVan C-10. Se trataba de un pequeo minibus que mantemecnica de la C-10, un 230 de 127 CV con caja de tercy el diseo de su trompa. El resto, era todo un carrozadcolectivo, creado sobre el chasis de la C-10.


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Chevrolet C10Comienzo Fabricacin: 1974Trmino de Fabricacin: 1978CS-10703: Chasis con cabinaCS-10734 Pick-up caja anchaCS-10734/Z 61 Pick-up caja ancha lujoMotor: Chevrolet 6 en lnea (230)Cilindrada (cm3): 3.769Nmero de Cilindros: 6Dimetro x Carrera (mm): 98,4 x 82,6Relacin de Compresin: 7,5:1Potencia (HP): 130

Rgimen (r.p.m): 4.000Par Motor (mKg): 27,9Rgimen (r.p.m): 2.000OpcionalMotor: Chevrolet 6 en lnea (250)Cilindrada (cm3): 4.097Nmero de Cilindros: 6Dimetro x Carrera (mm): 98,4 x 89,6Relacin de Compresin: 8,5:1Potencia (CV): 145Rgimen (r.p.m): 4.400Par Motor (mKg): 30,7Rgimen (r.p.m): 1.800Sistema de Combustible:Traccin: TraseraRefrigeracin: Agua (12,6 litros)

Del mismo modo, dice que a futuro, le gustara tocarle un poco el motor paraque quede rabiosa.Por el momento no lo voy a hacer porque es un gasto muy grande, pero la ideaest. Con el tiempo todo llega, agrega con la certeza de que lo har.Otra de las particularidades que tiene es C-10, es que nunca le juguna mala pasada a su dueo. De esta manera, el vncu-lo parecera ser mucho ms fuerte del que se puedeapreciar en un primer momento.Si hay algo a lo que le tengo que agradecer es quenunca me dej. La trato bien y ella me trata igual.Es recproco el asunto, expresa entre risas.

Sistema de Combustible: CarburadorVelocidades: 3Relacin Final: 3,70:1 (algunas unidades3,73:1; autobloc 3,70:1)Capacidad Combustible (litros): 60Peso Vacio (Kg): CS 10703: 1.489 Kg, CS10734: 1.684 KgLargo (mm): 5.010Ancho (mm):Alto (mm): 1.180Distancia entre Ejes (mm): 2.980

Trocha Delantera (mm):Trocha Trasera (mm):Frenos (Delant / Tras): Tambor - Tambor(doble circuito), servoDireccin: Bolillas recirculantesSuspensin Delantera: indep,Paralelogramo articulable, amort hid.Suspensin Trasera: Tipo Hotchikss,elsticos longit, amort. hid.Neumticos: 6.50 x 16Generador Elctrico: Dnamo 12 V 33 A /Altern 12 V, Batera 55 AhCapacidad de carga:CS 10703: 867 KgCS 10734: 750 KgCS 10734/Z 61: 750 Kg

Por ltimo, este fantico de su camioneta, da cuenta de que el sentimes infinito y por tal motivo, el camino que emprendieron hace un par seguir alimentndose con cada kilmetro recorrido.

La camioneta significa mucho para m. Son muchos aos caprend a manejar, pasamos muchas cosas juntos. Es mi c

a tierra. Con la camioneta la paso bpuedo estar horas lavndola y hacosas. Mi idea el da de maana e

otro vehculo para moverme tododas, terminar de prepararla como

tara y guardarla por el resto de mi

Chevrolet C10Chevrolet C10


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La historia del Siam Di TellaEl fallecimiento de su funda dor, Torcuato Di Tella en1948, no detuvo el crecimiento de Siam, icono de laindustria argentina en los 50 y 60, llegando a ser laempresa metalmecnica ms grande de Amrica lati-na con 9000 empleados.

De Inglaterra a la Argentina

La empresa SIAM de capitalesnacionales fue fundada por Tor-cuato Di Tella en 1911. Su nom-

bre deriva de las siglas Seccin Indus-trial de Amasadoras Mecnicas, yaque el negocio original de la compa-a fue la fabricacin de amasadorasmecnicas de pan, aprovechandouna disposicin de la municipalidadde la ciudad de Buenos Aires de 1910que prohiba el amasado manual.A partir de la dcada del 30 el pilarde la compaa era la produccin deartculos destinados a satisfacer alamante mercado interno. De estainiciativa surge en 1935 el produc-to ms popular de la compaa: lasheladeras domsticas SIAM, que setransformaran en un clsico de la in-dustria nacional.Luego de muerte de su fundador,la empresa llega a su apogeo ma-yor. En las dcadas siguientes SIAMcontina expandindose, gracias alcrecimiento sostenido del mercadointerno y a las polticas de proteccinestatal. Por aquel entonces, la em-presa fabricaba heladeras, lavarro-pas, cocinas y televisores. Tambinprovea elementos indispensablespara la industria privada y el sectorpblico, como equipos de bombeopara petrleo, grandes transfor-madores elctricos, caos de aceroy generadores para locomotorasdiesel-elctricas. En los aos cin-cuenta mediante un acuerdo con larma italiana Lambretta comienzala fabricacin en Argentina de susmotonetas, conocidas aqu comoSiambretta.

Producir autosEn 1959 SIAM se integra al Rgimende Promocin de la Industria Auto-motriz, sancionado por el Poder Eje-cutivo Nacional mediante el decretonmero 3693. En l se jaron las nor-

mas de funcionamiento de las fbri-cas existentes, y tambin de aquellasen vas de desarrollo, con la idea dereglamentar la creciente participa-cin de elementos en la produccinen materia de automotores. Este r-gimen marc el notable incrementode produccin de automviles nacio-nales en la dcada del 60.SIAM rma un convenio con la rmainglesa British Motors Corporationpara iniciar la fabricacin local y ver-sin nacional del Riley 4 de la BMC.Para la produccin se acondicionun local desocupado que la empresaposea en la localidad bonaerensede Monte Chingolo. Las obras deacondicionamiento del complejo de50.000 m2 se iniciaron a nes de oc-tubre de 1959 y luego de 126 das deintensa labor la planta se inaugur el15 de marzo de 1960. Dos semanasms tarde, el 2de abril sale deplanta el primerSIAM Di Tella1500. La de-manda fue muyimportante y enpocos meses el2 de septiem-bre se produce launidad n 1.000. La produccin erasupervisada por tcnicos ingleses dela BMC siendo el principal objetivomejorar los tiempos para satisfacerla creciente demanda que llega a4.000 unidades en el primer ao de.Al ao siguiente las cifras se triplican.Son lanzados nuevos modelos, lapick up Argenta y la versin rural del

Di Tella 1500 denominada Traveller.A nes de 1961 el personal ocupadopor la empresa ascenda a las 2.000personas.El SIAM Di Tella 1500 era un sednde 4 puertas con capacidad paracinco pasajeros con carrocera au-

toportante diseada por Pininfarina.Tena una disposicin mecnica muyclsica, motor delantero de cuatro ci-lindros en lnea refrigerado a agua ytransmisin trasera con caja de cam-bios de cuatro marchas con la prime-ra no sincronizada. En poco tiempoeste vehculo se convierte en un autoideal para la familia de clase media

y tambin para los taxistas. Con lamisma base mecnica, acompaabaal sedn la rural Traveller. La pick upArgenta, versin utilitaria de la lnea,era un vehculo apto para cargas li-vianas con el confort de un sedn.Equipada con el mismo propulsor

del Di Tella 1500 aunque su potenciaera algo menor, suspensin traserareforzada del tipo Hotchkiss, con ba-llestas longitudinales, amortiguado-res hidrulicos y barra estabilizadora,que le permita soportar una carga de500 kg. La carrocera presentaba dosversiones de caja: abierta o cerrada.La cabina ofreca espacio sucientepara tres pasajeros.Para el servicio de post-venta la em-presa posea una Estacin de Ser-vicio Integral sobre la calle Oro enCapital Federal. All funcionaba la Es-

cuela de Capacitacin Tcnica dondese entrenaba a los mecnicos paraefectuar el servicio tcnico de las uni-dades SIAM.Los autos de la Siam son muy bienrecibidos por el mercado, sin embar-go, cada cambio de modelo requera

Produccion SIAM 1960-1967Sedn Di Tella 1500: 45785Rural Di Tella Traveller: 1915Pick Up Di Tella Argenta: 11113

El 16 de noviembre de 2012 en la pla-zoleta de la Avenida de los Italianos yMacacha Gemes, de Puerto Madero,qued inaugurado en el mundo el pri-mer monumento al taxista. Realizado

por el artista Fernando Pugliese con unpolmero que simula bronce, representa

a un taxista calvo y de bigotes acoda-

do sobre el techo de un taxi del clsicomodelo SIAM Di Tella. Segn el artista:

Elegimos que el auto sea un SIAM DiTella porque fue el modelo de auto que

marc a los taxis porteos, y decidimosdarle al tachero una impronta de can-chero bien portea, porque el taxista

es eso, y es un poco lsofo y un pocopsiclogo del pasajero tambin.

Muestra de este merecido homenajees que de las primeras 14.500 unidades

producidas, 3.870 fueron utilizadascomo taxi.

El auto de los tacheros

una gran inversin deempresa ya mostrabadicultades, con algutrabajando a un ritmo la capacidad instalada.exigido por el Rgimenposean un bajo ndiccin nacional y la empdicultades nancieraincrementar el porcentdo a lo que estableca vigente, como consecreducir drsticamentede produccin. Esto co

planes de actualizacinlos en produccin y ede otros nuevos. Numnativas se analizaron la crisis y nalmente 1965 se rma un acuede complementacin los rubros de fundicital y matricera. Meses septiembre de 1965, IK65% del paquete accionDi Tella Automotores,del aporte de IKA lanancieras continuarode 1966 la empresa smera convocatoria deA partir de marzo de 1la denominacin SIAMnea de produccin, deel 1500 y la pick up Argdenominarse Riley y la

Traveller. Estos cambiobres son acompaadoestticos en las carrocela empresa cambia scin por la de Compade Automotores S.A. comienzos de 1967 y aesfuerzos y cambios suerte de la empresa eslas dicultades nancieban y los proveedores tar vehculos como paEn marzo se produceunidades: 5 Morris Trasonal de la empresa epor un mes, pero nalfue reincorporado.


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Harley-Davidson se carac-teriz desde sus iniciosen ser la firma que mo-

nopoliz las rutas americanascon sus modelos choperos,aunque tambin tiempo des-pus se dedic a las motos conlas Sportster, las cuales comen-zaron a aparecer en los grandessalones en 1957.Sin embargo, una de las ltimascreaciones sobre una Harley-Davidson Sportster, es la Avan-zare, una preparacin especialganadora del ltimo certamendel campeonato de customiza-

Avanzare: Un Sportster de Harley-Davidson distinto

cin de Los n g e l e s ,EEUU.Su origen, dise-ado por Hideki Ho-shikawa y su compaa,Asterisk Custom Cycles,parte del pedido de un clienteque pidi una moto diferente,creativa y de un abultado pre-supuesto.La moto trae modificado elfrente de accin y guardaba-rros traseros, los cuales fueroneliminados, con un rediseo deltanque de gasolina y el asiento

Ducati Argentina present semanas atrs la nue-va Corse Panigale 1199 R, en el Circuito de lasAmricas, un circuito nuevo donde recin haceapenas semanas tambin se realiz la primer pruebadel MOTOGP.El nuevo modelo de la marca italiana trae un diseodestacable y atractivo, aunque lo ms destacable es la

tecnologa introducido al haber utilizado controtraccin y ABS del MOTOGP de la temporada anEstos sistemas trabajan a la vez para permitir moto sea rpida en la p ista y combine seguridadcalles. Asimismo, este mecanismo trabaja con ede encendido y con el acelerador electrnico, el torna un sistema eficiente.

Ducati Corse Panigale 1199Ducati Argentina present semanas atrs la nue-va Corse Panigale 1199 R, en el Circuito de lasAmricas, un circuito nuevo donde recin haceapenas semanas tambin se realiz la primer pruebadel MOTOGP.El nuevo modelo de la marca italiana trae un diseodestacable y atractivo, aunque lo ms destacable es la

tecnologa introducido al haber utilizado controtraccin y ABS del MOTOGP de la temporada anEstos sistemas trabajan a la vez para permitir moto sea rpida en la p ista y combine seguridadcalles. Asimismo, este mecanismo trabaja con ede encendido y con el acelerador electrnico, el torna un sistema eficiente.

original ae x c e p c i n

de su volu-minoso y ca-

racterstico motorbicilndrico en V. Del

que ahora luce por su ladoderecho un retorcido y especta-cular escape Hoshikawa 2-en-1soldado artesanalmente y mshabitual de verlo en una motode enduro que en una Harley,pero que queda perfectamenteadaptado.Mejorar las suspensiones hasido uno de sus objetivos princi-

pales por lo que se ha en la firma hlins, hovertida y amortiguadomultiregulables de lo de la casa sueca. Para lse ha confiado en pinzles de dos pistones.El subchasis realizado nio es de nueva creaciun minimalista coln qal metlico y estrechode combustible perfeacabado y el faro redotal hacen que la Avanzese estilo Cafe Racer abuscaba Hideki.

para darle un perfil deportivo.Asimismo, se transform laparte inferior del depsito deaceite montado y embudos deaire hacia los enfriadores de l-quidos.Poco queda de la Sportster


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Citron automotrizocial del RallyMundial en Argentina

Adrenalina entre las sierras

Citron, como socioestratgico de estahistrica competicin,

buscar junto a la organi-zacin del Rally en Argen-tina seguir fortaleciendo laimagen y jerarqua a nivelmundial de este evento quees uno de los favoritos den-tro del calendario anual delos pilotos del WRC. De estamanera, la automotriz fran-cesa reafirma su compromi-so en el mbito deportivo deprimer nivel, apostando porel evento ms convocantedel certamen y que ao trasao recibe a casi 2 millonesde espectadores provenien-tes de todas las regiones delcontinente.La nica competencia vlida

Citron gan ocho ttulosdel mundo de Constructoresy nueve coronas mundialesde pilotos de maneraconsecutiva, conseguidaspor Sbastien Loeb y DanielElena.

facebook.com/SupleTuercas

Citron contina aanzando su fuerte vnculo con el Rally en nuestropas, uno de los eventos automovilsticos ms importantes del ao.Esta competicin se llevar a cabo entre el 1 y 4 de mayo en las sierrascordobesas y corresponder a la quinta fecha del Campeonato del Mundode Rally FIA (WRC).

por un Campeonato delMundo FIA en el pas llegaa su 33 edicin y nueva-mente tendr como epicen-tro a Carlos Paz, provinciade Crdoba. Este Rallyen Argentina rene a unamultitud de espectadores,quienes durante cuatro dasdisfrutan de la adrenalinay la pasin que se vive conel paso de cada una de lasmquinas que participan delWRC.Este ao la competencia noslo reunir nuevamentea los mejores pilotos delcertamen sino que en el casopuntual de Citron los es-pectadores se deleitarn conel DS3 WRC, vehculo quenuevamente llega a nuestro

nueve coronas mundialesde pilotos conseguidas demanera consecutiva por S-bastien Loeb y Daniel Elena,contina siendo la Marcareferente del WRC.El Citron Total Abu Dhabi

World Rally Team mando aficionadoel mundo y ha desun gran entusiasmpblico argentinolos triunfos conselas ltimas ocho edel Rally ArgentinCon esta alianza, Cmuestra como unosponsors principacompeticin siendOficial del Rally A2013.

pas liderando el Campeona-to Mundial de Rally.Por su parte, la marca de loschevrones, con ocho ttulosdel mundo de Constructores(2003, 2004, 2005, 2008,2009, 2010, 2011 y 2012) y

Citron gan ocho ttulosdel mundo de Constructoresy nueve coronas mundialesde pilotos de maneraconsecutiva, conseguidaspor Sbastien Loeb y DanielElena.

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