System Penghidup Kenderaan

Embed Size (px)

DESCRIPTION

sistem kereta

Citation preview

  • SISTEM PENGHIDUPKENDERAAN

  • PENGENALANSebelum starter digunakan satu enca telah digunakan untuk hidupkan injinBanyak guna tenagaSatu cara mudah telah digunakan iaitu memasang starter motor dengan hanya menekan suis untuk hidupkan injin

  • ASAS MAGNETSetiap motor elektrik beroperasi menggunakan prinsip elektromagnetBagi setiap pengalir apabila ada arus elektrik mengalir maka akan terjadi medan magnet disekelilingnyaMedan magnet terjadi didalam bentuk lilitan

  • KEKUATANKekuatan medan magnet bergantung kepada :-

    Banyak arus mengalirSaiz pengalirBanyak pengalir

  • SIFAT MAGNETMagnet mengalir dari kutub utara ke selatanMagnet mengalir secara lurus

  • STARTER MOTOR

    TUJUANMEMUSINGKAN RODA TENAGA (FLYWHEEL) UNTUK MENGENGKOL ENJIN BAGI TUJUAN MENGHIDUPKANNYA

  • KEDUDUKAN

    Dipasang bersama enjin dan gear kotak gear (gear box) dan dipacu oleh roda tenaga (Flywheel)

  • SISTEM PENGHIDUP

    TERBAHAGI KEPADA 2 JENIS

    CONVENTIONAL TYPE STARTER

    REDUCTION GEAR STARTER

  • CONVENTIONAL TYPE STARTER

  • KENDALIANGear pinion dipasang bersama armature dan berpusing dengan kelajuan samaPlunger solenoid bersambung dengan shift leverApabila plunger aktif gear shift lever akan menolak gear pinion bersambung dengan flywheel (roda tenaga)Semasa injin dihidupkan shift fork menolak overunning clutch memutuskan gear pinion semula

  • REDUCTION GEAR TYPE STARTER

  • KENDALIANReduction gear dipasang bersama dengan gear pinionPlunger solenoid dipasang bersama dengan gear pinion untuk menolak gear pinion bersambung dengan flywheel (roda tenaga) bagi menghidupkan injin

  • KOMPONEN Bateri sumber kuasa elektrik

  • 2. Ignition Switch (Suis Penyalaan) penyambung dan pemutus voltan bateri dari sistem penghidup

  • 3. Starter motor memusing roda tenaga untuk mengengkol injin bagi menghidupkannya

  • 4. Wiring diagram (Litar pendawaian)- perjalanan arus dari bateri ke suis penyalaan dan ke starter motor

  • 5. Relay (Geganti) suis kendalian elektromagnetik yang menyebabkan contact point terbuka / tertutup untuk kawal aliran arus dalam litar lain

  • KOMPONEN STARTER MOTOR

  • 1. Field Coil

    Mewujudkan medan magnet statik dalam perumah semasa starter dikendalikan

  • 2. Solenoid

    Sebagai satu suis yang memutus dan menyambung hubungan diantara bateri dan starter motorMewujudkan daya untuk memasukkan pinion bertemu dengan flywheel

  • 3. Armature

    Mewujudkan daya kilas yang tinggi sebaik sahaja medan magnet terbentuk disekeliling stator winding

  • 4. Carbon brush

    Mengalirkan arus kepada armature

  • 5. Gear Pinion / Starter Driver Gear

    Masuk dan memacukan roda tenaga (flywheel)

  • 6. Shift Fork

    Menolak overunning clutch bagi starter driver gear masuk dan memacukan flywheel

  • 7. PlungerMenolak shift fork bagi menolak overunning clutch bagi memacukan gear pinion ke flywheel

  • 8. Return Spring

    Untuk membolehkan plunger kembali ke tempat asal apabila Gear Pinion disengage daripada roda tenaga (Flywheel)

  • KENDALIAN

  • Starter Motor beroperasi guna sistem elektromagnet untuk tukar tenaga elektrik daripada bateri kepada tenaga mekanikal. Apabila IG Switch ditekan arus daripada bateri akan mengalir melalui solenoid & balik ke earth lalu terjadi kuasa medan magnet didalam starter motor.Plunger akan tertarik ke bawah lawan kuasa spring serta tutup contact point dalam solenoid dalam solenoid suis.

  • Arus yang penuh daripada bateri akan mengalir ke starter motorPlunger akan tolak shift fork untuk tolak overunning clutch bagi tolak Gear Pinion engage dengan Flywheel bila Injin diengkol.Bila injin hidup return spring pada overunning clutch akan tolak Gear Pinion balik ke tempat asal untuk pisahkan Gear Pinion dengan Flywheel