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Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage Revêtement isolant TufLok®/Nytemp® Nyseal® Nystay® Nyplas® precote/3M Nycote® Documentation technique No.60/05F … La fixation en toute confiance SOFRAFIX KKV France

Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

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Page 1: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

Systèmes de freinage et

d’étanchéité sur filetage

Revêtement isolant

TufLok®/Nytemp®Nyseal®Nystay®Nyplas®

precote/3M Nycote®

Documentation technique

No.60/05F

… La fixation en toute confiance

SOFRAFIX KKV France

Page 2: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

Les produits de Kerbkonus sont utilisés aujourd’hui dans le monde entier.

Des moyens de fabrication ultramodernes entièrement automatisés sont à la base de la qualité des produits et sont la garantie de leur grande disponibilité.

Le service technique est à la disposition des clients pour résoudre les problèmes d’assemblage particuliers.

La coopération étroite et les multiples échanges avec le monde entier assurent le haut niveau technologique de nos produits.

• douilles taraudées filetées auto taraudeuses pour métaux, bois et plastiques• douilles taraudées pour pose à froid à la presse• douilles taraudées pour pose par chaleur ou ultrasons• goujons et écrous à sertir pour la tôle• systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage• systèmes de protection fluoro carbone sur filetage

Avec le savoir faire et les produits de Kerbkonus, nous avons une solution à votre problème.

… Nos groupes de produits

KKV-SOFRAFIX5 à 9, rue de l’étainZI secteur 5 BP 1077541 Savigny le Temple cedex

Téléphone 01.64.41.60.65Télécopie 01.64.41.74.91E-mail [email protected]

Internet www.kerbkonus.com

Page 3: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

M3 et + Remplissage par Enduction Faible Norme Pages 20 à 23 dispesion 360° usine Couleur: turquoise, 924 à blanche 929

Vis: Jusqu’à 120° C Enduction Moyen Norme Pages 6 à 7M1 à M68 Enduit Nylon 180° et usine par tâche 360° 900/945Ecrou: Couleur: bleueM5 à M12

Vis: Jusqu’à 200° C Enduction Moyen Norme Pages 8 à 9M1 à M68 Enduit Nylon 180° et usine par tâche 360° 900/945Ecrou: Couleur: orangeM5 à M12

M5 à M16 Enduction Non Faible Norme Pages 24 à 27 isolante usine 911 / 912 / 913

M3 et + Jusqu’à 150° C Enduction Faible Norme Pages 16 à 16 Colle à base de 360° usine micro capsules 924 à Couleur: bleue, 929 blanche, orange

Enduction sur filetage ...

TufLok®, la tâche bleue

Nytemp®

Nycote®

precote 30/80/83/85

Nyseal®

M3 et + Colle à base de Enduction Faible Norme Pages 16 à 19 micro capsules 360° usine Couleur: jaune, 924/ rouge, turquoise 926 / 927 et blanc

M3 à M10 Couleur: verte ou Enduction Constant Norme Pages 10 à 11ISO 4 à M10 transparente 360° usine 903 2

Nystay®Vis à partir Couleur: verte Enduction Norme Pages 12 à 13de 1mm enduction 360° usine Goujon à Polyolefine 903 4 Partir de 3mm

Nyplas®Vis à partir Couleur: noire Enduction Moyen Norme Pages 14 à 15de M3 enduction 360° usine PVC/Plastisol 903.3

Filetages revêtues par KKV SOFRAFIX …Qualité et fiabilité Pages 2 à 3Revêtement standard et sur demande Pages 4 à 5

Dimen

sions

Métho

de

d’éta

nché

ité

Couple

de

vissa

ge Carac

téris

tique

s

tech

nique

s

Possi

bilité

d’util

isatio

n

Page

de

Descri

ption

3M 2353/3M 2510

precote 5 • 3M 4291

®

®

Page 4: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

2

Dans notre site de fabrication d’Amberg, nous fabriquons les inserts avec des méthodes de production rationnelles. Notre main d’œuvre qua-lifiée et motivée nous assure un niveau de qualité haut et constant.

Jusqu’à ce jour, nous avons produit des milliards de pièces sur nos lignes de production ultramodernes 24 heures sur 24. Notre force réside sur une production de haute qualité à des prix compétitifs.

La flexibilité est aussi une de nos préoccupations. Nous répondons rapi-dement aux besoins de nos clients que ce soit pour des pièces standard ou des pièces spéciales de petites séries.

Notre rapport qualité/prix satisfait nos clients à travers le monde. Kerbkonus est un partenaire réputé sur les mar-chés mondiaux.

La qualité est la ligne directrice de Kerbkonus. Elle est présente dans toutes les activités et performances de l’entreprise.

Conscients de la constante évolution des normes internationales, nous faisons régulièrement contrôler notre processus pour évoluer et rester à la pointe de la Qualité.

Le plus important :c’est la Qualité

Système management QualitéCertificat DQS suivantDIN EN ISO 9001:2000 Reg.-Nr. 001743 QMISO/TS 16949:2002 Reg.-Nr. 001743 TS2/78

Page 5: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

… La fixation en toute confiance

3

Kerbkonus a acquis une excellente réputation comme sous-traitant spé-cialisé dans l’enduction sur filetage durant ces dernières années.

L’enduction sur filetage est une pre-station que nous considérons comme un service très important. Respect des délais, flexibilité, ne sont pas que les seuls mots d’ordre pour Kerbkonus, ils forment le chemin pour obtenir la satisfaction maximum de nos clients.

Nous ne faisons pas seulement le traitement en France mais aussi dans différents lieux à l’étranger (Allemagne, Angleterre, Espagne etc..) pour réduire les distances, avoir une bonne flexibilité de production et garantir un degré de fiabilité important dans les délais de livraison.

Notre flexibilité est démontrée en particulier par notre capacité à répondre rapidement aux demandes des clients. Nous pouvons prendre en charge l’organisation complète de la logistique. Lorsque la situation l’exige, nous réagissons rapidement pour aider nos clients à respecter leurs délais de livraison.

Nos années d’expérience en tant que fournisseur de l’industrie automobile ont clairement démontré le besoin de trouver des solutions aux problèmes collectés chez nos clients et ainsi les solutionner.

Avec notre savoir faire, notre large gamme de produits et notre service, Kerbkonus est un partenaire fiable. Vous pouvez compter sur nous.

Un partenaire sûr pour nos clients …

Page 6: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

4

Applicationde l’enduction …

• Sécurité contre le déblocage et le dévissage

• Bonne étanchéité aux liquides et aux gaz

• Utilisation sur toutes sortes de matériaux, sans changer leurs carac téristiques techniques.

• Pas de détérioration de l’état de surface de la pièce, comme cela est souvent le cas lors de l’utilisation de rondelles, de vis ou d’écrous cran tés.

• Pas d’effet d’entaille sous tête, éli minant ainsi tout risque de rupture par fatigue dans des pièces à paroi mince.

• Pas de problème de dosage précis grâce à des moyens de production performants.

• Pas de problème de collage sur les produits pré assemblés et sur chaîne de montage.

Caractéristiques communesdes produits

Les revêtements de freinage et d’étanchéité sur filetage TufLok, Nytemp, Nyseal, Precote, 3M et Nycote ont démontrés leurs indispensables utilités dans les différentes applicati-ons à travers le monde.

Kerbkonus apporte tout son savoir faire dans les techniques d’enduction pour appliquer ces produits sur les vis et les écrous.

“La tâche bleue” (der blaue Fleck) est une marque de Kerb Konus Vertriebs GmbH

TufLok®

Le tâche bleue » est un système fiable et économique de freinage et d’étanchéité par dépôt sur vis et pièces filetées : « La tâche bleue TufLok » est un enduit spécial rési-stant, de consistance plastique et fortement élastique, qui s’applique sur une partie du filetage seulement. Le dépôt du produit s’effectue sur des machines spéciales automatiques.

Lors du vissage, la tâche TufLok com-prime l’espace entre le filetage mâle et femelle, provoquant ainsi un effet de freinage qui assure un maintien efficace des vis pré montées et garan-tit un montage fixe, pouvant être des-serré sans problème. Le système TufLok permet en outre, contrairement aux systèmes à micro capsules ou anaéro-bies, de faire l’objet de réemplois ou d’ajustages du fait de son élasticité.

Nytemp®

Système de freinage et d’étanchéité résistant à la température au maximum jusqu’à 200°C en continu (temporaire-ment même au-delà de cette valeur).

La température du traitement étant plus élevée, il ne s’applique que sur des filetages bruts ou phosphatés.

precote/3M®

Le principe d’un liquide support durcis-sable contenant des billes micro cap-sules est un procédé physico-chimique. Lors du vissage, les micro capsules éclatent, libérant la matière plastique liquide qui se polymérise au contact du second composant, le durcisseur.

On obtient ainsi un assemblage parfaitement garanti contre l’auto desserrage.

Au bout de quelques heures, l’efficacité et l’étanchéité à de nom-breux produits sont totales, mais, si nécessaire, l’assemblage peut encore être débloqué.

Le dépôt du produit sur filetage s’effectue automatiquement sur machines spéciales.

Nycote®

Le Nycote est un procédé breveté qui consiste à appliquer à chaud une poudre à base de Téflon sur les fileta-ges mâles ou femelles. Il se forme une couche dense et électriquement isolan-te qui empêche le dépôt de peintures primaires ou de finition ou encore d’autres revêtements par les procédés par électrophorèse à immersion.

Nyseal®

Nyseal est un nouveau concept de joint élastique qui consiste à appliquer, avant l’utilisation, une couche de pro-duit directement sur les vis ou d’autres éléments filetés, par exemple, sous la tête, sur la bride ou à l’extrémité du filetage. Elle supprime ainsi le posi-tionnement manuel de disques, joints ou joints toriques.

Page 7: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

5

Sur le banc d‘essai…

Le succès d‘une société dépend prin-cipalement de sa productivité, de sa force à innover, de la qualité de ses services.

Un niveau élevé de qualité est fonda-mental pour un succès à long terme.

L‘amélioration de la qualité et la pro-ductivité ne sont pas choses contra-dictoires. C’est tout à fait le contraire, là où un système qualité est efficace et fonctionne, celui-ci favorise la pro-ductivité.

Pour cette raison, Kerbkonus a con-tinuellement investi pour développer un système de surveillance pour faire évoluer la production de revêtement sur filetage.

Depuis le 16 juin 1994, notre société est certifiée DIN ISO 9001, et les audits annuels de suivi sont avec mention.

La certification QS-9000/VDA 6.1 a été obtenue avec succès en février 1999.

Les inserts de Kerbkonus sont fabriqués en grandes séries. La vie et la sécurité des humains dépendent souvent de ces petits composants qui sont très importants comme par exemple dans le cas de l’assemblage des airbags.

Puisque notre responsabilité est très lourde, nos produits sont surveillés et contrôlés dans toutes les phases de fabrication suivant les directives les plus rigoureuses. Pour des applications particulièrement critiques, toutes les pièces sont examinées, contrôlées et validées par notre process avant leur livraison.

… La fixation en toute confiance

Page 8: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

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TufLok® / Nytemp®Freinage et d’étanchéité par dépôt nylon sur filet…

La tâche bleue TufLok, déposée sur pièces filetées, a déjà fait ses preuves dans tous les cas d’application où il est nécessaire d’effectuer un pré mon-tage ou un ajustage ultérieur, notam-ment dans :-l’industrie automobile-l’industrie électrique-l’industrie des ferrures-l’électroménager-la mécanique de précision-la lunetterie et l’optique-la machine outil-etc.…

Le TufLok s’impose là où d’autres systèmes échouent pour des raisons techniques ou de rentabilité :

-pour de très petites vis à partir du M1-pour des vis en matière dure-pour des vis dont la section ne doit pas être affaiblie-pour des vis sans tête.

Le montage d’une vis revêtue d’une tâche TufLok se fait à la main ou mécaniquement par les moyens tradi-tionnels.L’utilisation de vis traitées TufLok augmente la productivité, car elles permettent une alimentation et un vissage entièrement automatique. Un dégraissage du taraudage n’est pas nécessaire.La tâche bleue peut servir de repère visuel lors du montage.

• TufLok®: constance thermique de -56°C à +120°C. Des essais prati qués ont démontré la possibilité d’une utilisation jusqu’à +150°C.

• Nytemp®: système de freinage rési stant à la température, au maximum jusqu’à 200° en continu (temporai rement même au-delà de cette valeur).

• TufLok®: ne se dessèche et ne se décompose pas et peut être stocké pendant des années. Il résiste à de nombreux produits, tels que l’alcool, l’essence, les huiles et la plupart des diluants.

• Haute efficacité de freinage par rapport à d’autres méthodes, même lorsque la vis n’a pas été bloquée correctement.

• Résiste aux vibrations dans n’importe quelle position. De ce fait, la vis traitée TufLok convient par faitement au pré montage avec un ajustage ultérieur.

• Bonne étanchéité aux liquides et aux gaz. La couche de nylon remplit complètement l’espace entre fileta ges mâle et femelle et le rend étan che. A partir d’une pression supéri eur à 6 bars environ, il faut prévoir un dépôt sur toute la circonférence.

• Remplace des éléments de blo cage classiques, qui se perdent ou s’oublient souvent lors du montage. La tâche bleue TufLok fait partie intégrante de la vis.

• Est réutilisable plusieurs fois. Grâce à son élasticité, la tâche TufLok cherche toujours à reprendre sa forme initiale. La forme du dépôt du produit garantit tout risque de décollement.

• Pas de temps d’attente pour le dur cissement – utilisable immédiate ment après traitement. Un réemploi ou un ajustage est possible sans problème.

• Il est possible d’enduire de TufLok toutes les nuances d’acier dans tou tes les classes de qualité, les métaux non ferreux, les métaux légers et pratiquement dans tous les états de surface.

Le dépôt du produit et le contrôle s’effectuent suivant la norme d’usine 900.1.

La chromatation des vis zinguées est aussi possible après le revêtement TufLok ; la concentration de l’acide nitrique pour activer la couche de zinc ne doit pas excéder 5%.

Le meilleur résultat est obtenu dans un taraudage propre sans copeaux et aux filets lisses, dans une classe moyenne de tolérance. Un chanfrein d’entrée est en principe conseillé.

Le système TufLok peut être intégré sans problème et sans aucune modi-fication de la pièce à traiter, dans une production en cours.

Ce système non toxique de surcroît, peut également être employé sur du matériel utilisé dans l’industrie ali-mentaire.

Revêtement :

Le montage Caractéristiques du produit :

Champs d’application

Contrôle

DLe contrôle s’effectue suivant la norme usine 900.1.

D’autres méthodes peuvent être appli-quées.Elles peuvent suivre :

-DIN 267 partie 28-DIN 267 partie 15-Normes spéciales des clients.

®

Page 9: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

7KKV-SOFRAFIX • 5 à 9, rue de l’Etain Z.I. secteur 5 • BP 10 • 77541 Savigny le Temple Cedex • Tél. : 01.64.41.60.65 • Télécopieur : 01.64.41.74.91

Enduction nylon sur vis et pièces filetées

TufLok®/Nytemp®norme usine 900.1

Brevet - DB

Application :

Les vis ou pièces filetées revêtues d’un enduit TufLok conviennent parfaitement là où il est néces-saire d’effectuer un assemblage de sécurité avec pré montage et ajustage, tout en étant par la suite auto indévissable et étanche.Capacité : M 1 – M 68, longueur maxi 220 mm.

Revêtement normal :

Une tâche avec un angle de cou-che de 90° environ sur le diamèt-re à fond de filet et une limite de pulvérisation de 180° environ. Longueur de la tache B1 = 4 à 6 filets environ.2 à 3 premiers filets ne sont pas enduits, pour faciliter et garantir un vissage parfait (B2).

B1 B2

A

α

Clédynamo-métrique

bague filetéede contróle:en aciertrempé.

Vitesse de rotationmaxi 10 t/min.

Chanfrein à 90°,Ø=1,05 A

10xle pas

ISO 6H ou UNC/UNF: 2B

Vis avec tacheTufLok

Couples :

VISISO 6g

0,2

0,45

0,7

0,9

1,6

3

6

9,5

13

19

28

36

44

60

80

0,04

0,1

0,2

0,28

0,4

0,8

1,5

2,3

3,4

4,5

7

9

11

15

20

0,02

0,05

0,1

0,17

0,23

0,4

0,8

1,2

1,7

2,3

3,5

4

5,5

7,5

10

I Vissage

IIPremier Dévissage

IIICinquième Dévissage

max. NmA min. Nm min. Nm

Contrôle du couple :

1. 1. Contrôler l’exactitude des dimensions et de la tolérance du filetage de la bague de contrôle.

2. 2. Visser la vis dans la bague de contrôle jusqu’à ce que la tache TufLok se trouve totalement à l’intérieur et mesurer le couple de vissage maxi (valeurs maxi – voir tableau colonne I).

3. 3. Dévisser la vis de 90°, puis dévisser de 360° en mesurant le couple de dévissage mini (voir valeur consignée dans le tableau colonne II).

4. 4. Dévisser et revisser la vis quatre fois complètement dans la bague filetée. Lors du cinquième dévissage, il faut mesurer le couple maxi au premier tour (voir valeur consignée dans le tableau colonne III).

Les valeurs indiquées dans le tableau présument des vis homogènes en ce qui concerne la matière et l’état de surface.Pour un contrôle du couple de serrage sous précontrainte : voir les indications du fabricant des vis.

Exécutions spéciales :Longueur ou emplacement spécial du revêtement ou application sur toute la circonférence (360°).Autres couples et valeurs pour d’autres méthodes de contrôle ou d’autres tolérance des vis : des essais préalables s’imposent.Enduction possible sur toutes sortes de filetages, matières, finitions sur des vis à partir de M1

Jusqu’à M 2

M 3

M 3,5

M 4

M 5

M 6

M 8

M 10

M 12

M 14

M 16

M 18

M 20

M 22

M 24

… La fixation en toute confiance

Page 10: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

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TufLok®/Nytemp® Freinage dans les écrous

L’écrou auto freiné TufLok possède dans son taraudage un enduit souple en nylon : « la tâche bleue TufLok ».

Lors du vissage de l’écrou, la tâche TufLok comprime l’espace entre filetage mâle et femelle, provoquant ainsi un effet de freinage efficace, qui garantit un assemblage résistant aux vibrations, tout en restant dévissable en cas de besoin.

Les écrous auto freinés TufLok ont fait leurs preuves dans toute l’industrie. Leur utilisation est indiquée dans l’industrie automobile, ainsi que sur des appareils, outillages et construc-tions mécaniques de toutes sortes soumises à des vibrations fortes et continuelles.

Applications :

• Haute efficacité de freinage, même lorsque l’écrou n’a pas été bloqué complètement.

• Montage facile et rapide à la main ou par des moyens mécaniques traditionnels. Un ajustage précis et ultérieur est possible.

• Pas de détérioration de l’état de surface de la pièce, comme cela est souvent le cas lors de l’utilisation de rondelles de sécurité crantées. Pas de risque de grippage du filetage.

• Inutile d’utiliser d’autres éléments de sécurité, ce qui représente des économies de frais de stockage et de montage.

• La tâche bleue TufLok fait partie intégrante de l’écrou et ne peut se perdre, ou s’oublier lors du montage, ce qui représente une sécurité accrue.

• TufLok : constante thermique de -56°C à +120°C.

• Nytemp : système de freinage rési stant à la température, au maximum jusqu’à 200° en continu (temporaire ment même au-delà de cette valeur).

Caractéristiques du produit :

®

Page 11: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

9

Enduction nylondans les écrous

TufLok®/Nytemp®norme usine 945

Application :

Pour un assemblage vissé résistant aux vibrations et restant malgré cela desserrable en cas de besoin.

Revêtement normal :

Une tache avec un angle de cou-che de 180° environ. Les deux premiers filets de chaque face ne possèdent pas d’enduit, pour faci-liter le vissage.

A

B F

0,35 0,55 1,15 2,0 3,1

0,24 0,4 0,8 1,4 2,1

Taraudage

premiervissagemax.

premier dévis-sagemin.

premier dévissage

min.

Couples Classe de résistance

premiervissage max.

cinquièmedévissage

min.

cinquièmedévissage

min.

Taraudage : suivant DIN 13

Résistance : voir feuille de norme TufLok 900.1

Sécurité : suivant DIN 267 – feuille 15 (à déterminer dans certains cas par des essais)

Autres dimensions ou revêtements spéciaux sur demande. Enduction possible sur toutes sortes de filetages, matières, finitions des écrous

… La fixation en toute confiance

La désignation du TufLok dans un écrou M 8 est : 945 000 080.100

KKV-SOFRAFIX • 5 à 9, rue de l’Etain Z.I. secteur 5 • BP 10 • 77541 Savigny le Temple Cedex • Tél. : 01.64.41.60.65 • Télécopieur : 01.64.41.74.91

Article 5 et 8 10 et 12

2,1 4,0 8,0 14,0 21

0,2 0,3 0,6 1 1,6

0,29 0,45 0,85 1,5 2,3

1,6 3 6 10,5 15,5

M5M6M8

M10M12

945 000 050.100945 000 060.100945 000 080.100945 000 100.100945 000 120.100

Page 12: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

10

Nyseal®Etanchéité sous les têtes de vis

Nyseal® est un nouveau concept de joint élastique qui consiste à appliquer, avant l’utilisation, une couche de pro-duit directement sur les vis ou d’autres éléments filetés, par exemple, sous la tête, sur la bride ou à l’extrémité du filetage. Elle supprime ainsi le posi-tionnement manuel de disques, joints ou joints toriques.

Nyseal est un revêtement synthétique, vert ou transparent au choix, qui se fond directement sur la face intérieure des têtes de vis, procurant ainsi une excellente étanchéité aux liquides et gaz. En même temps, son effet amor-tissant protège les surfaces fragiles des pièces à assembler.

• Pré application économique

• Evite la corrosion de contact sous les têtes de vis

• Excellente étanchéité

• Aucune rondelle ou joint supplémentaire ne sont nécessaires

• Pas de stations de travail ou de montages sales

• Pas de déchet

Domaine d’application

Caractéristiques du produit

Page 13: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

11KKV-SOFRAFIX • 5 à 9, rue de l’Etain Z.I. secteur 5 • BP 10 • 77541 Savigny le Temple Cedex • Tél. : 01.64.41.60.65 • Télécopieur : 01.64.41.74.91

Nyseal®Revêtement d’étanchéité

norme usine903 2

épas

seur

0,2

– 0,

4 m

m La tonction estinsensible au broullard

Article N°

903 200 030.000

903 200 040.000

903 200 050.000

903 200 060.000

903 200 080.000

903 200 100.000

M 3

M 4

M 5

M 6

M 8

M 10

0,6

1,4

2,6

4,5

11,0

22,0

Pour vis de diamètre Moment de serrage maxi 1)Nm

1) valeurs à titre indicatif.

Pour des applications particulières, un essai est recommandé.Il est possible d’appliquer un moment de serrage plus élevé, mais cela réduit le nombre de réutilisations possibles.

Caractéristiques Matériau : Polyolefin Couleur : verte ou transparentedu produit : Température 70°C Température max. : 90°C d’utilisation :

Nombre de Max. 10 fois Essai d’étanchéité : jusqu’à 70 bars réutilisations :

Cristallinité DSC : 25,2% Résistance à la 2900 psi rupture :

Dureté (Shore) : 54 Comportement de 1160 psi tassement :

D’autres dimensions et formes d’éléments de fixation, par exemple, écrous pour brides, goujons etc., sur demande.

Utilisation :

Nyseal est un joint d’étanchéité réutilisable qui se fond directe-ment sur la pièce métallique et évite ainsi l’emploi de produits plus chers que l’on met manuelle-ment en place. Appliqué sur des vis auto taraudeuses ou taraude-uses la couche procure une étan-chéité supplémentaire, résistante

aux vibrations. Il est possible d’appliquer ce joint sur les inserts destinés à recevoir des éléments en plastique, moulés ultérieu-rement, évitant ainsi l’emploi coûteux de joints toriques.

La désignation pour un joint Nyseal selon norme 903 2, appliqué sur une vis M 10 est : 903 200 100 000

… La fixation en toute confiance

Page 14: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

12

Nystay®Enduction pour le maintiendes fixation lors du transport ou du montage sur chaîne( vis imperdable )

Caractéristiques du produit

• Maintien des éléments de fixation pendant le transport, le montage ou l’installation.

• Enduit à base de polyoléfine, non toxique et non polluant.

• Aucun durcissement chimique.

• Peut être appliqué en tout endroit sur la tige d’un élément de fixation.

• Réduit le temps de montage chez l’utilisateur final.

Nystay® est un produit de pré-enduc-tion plastique s’appliquant directement sur la tige des éléments de fixation pour maintenir ceux-ci en place dans le sous-ensemble prévu lors du transport ou du montage .

Domaine d’utilisation

Nystay® peut être utilisé pour tout élément de fixation avec ou sans filetage. Nystay permet un pré mon-tage, notamment dans des systèmes d’alimentation automatiques ou d’installations robotisées. Le domaine d’utilisation ne se limite pas qu’aux vis, mais également à tous les éléments de liaison tels que les arbres, rivets, axes, pièces matricées ou tournées, …

Avantage pour l’utilisateur

L’application de Nystay® sur le filetage des vis permet leur instal-lation en prévision dans la pièce prévue. Le revêtement fixe la vis dans le trou de la tôle sans risque de perte. L’utilisateur final reçoit ainsi un ensemble pré monté comprenant les vis, lui évitant de ce fait de chercher la visserie nécessaire pour l’installation. Le coût du stockage des éléments de fixation est réduit, et le stockage est simplifié. Lors du montage final, l’utilisation de composants pré montés réduit sensiblement la durée des opé-rations de montage.

Page 15: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

3

4

5

6

8

10

903 400 030.000

903 400 040.000

903 400 050.000

903 400 060.000

903 400 080.000

903 400 100.000

13KKV-SOFRAFIX • 5 à 9, rue de l’Etain Z.I. secteur 5 • BP 10 • 77541 Savigny le Temple Cedex • Tél. : 01.64.41.60.65 • Télécopieur : 01.64.41.74.91

norme usine903 4

Nystay®Revêtement de pré-montage

(vis imperdable)

Utilisation

Nystay® est directement appli-qué sur les tiges des éléments de fixation. Il se forme un anneau flexible fixant ces éléments sur les sous-ensembles pré-montés, et évite leur perte lors du trans-port ou du stockage.

Exemple de recherche d’une Revêtement Nystay suivant WN 903 4 pour une vis M 10 :référence : 903 400 100.000

Caractéristiques du produit : Matériau : à base de polyoléfine

Température d’utilisation : -40°C à +90°C

Couleur : verte

Autres dimensions et formes sur demande (écrous à collerette, vis à tiges allégées et autres éléments de fixation).

Référence Pour vis/axes

… La fixation en toute confiance

Page 16: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

14

Nyplas® - Etanchéité sous la têtedes vis et des écrous

Caractéristiques du produit

• Étanchéité/Isolation acoustique, dès le vissage.• Évite l’utilisation de joints toriques, rondelles, etc.• Réutilisable.• Excellentes propriétés d’étanchéité.• Longue durée de vie. Aucun rétrécis sement ou dessèchement.• Température d’utilisation : -40°C à +150°C

Nyplas® répond aux spécifications automobiles suivantes :

GM 6086M Type 3GM 1131M Type DFord ESN800688-S100Ford WSK M4G70CDaimler Chrysler MSCD43.

Nyplas® présente un nouveau con-cept de pré application du produit Plastisol/PVC, directement sous la tête des vis, sur les brides ou aux extrémités des filetages de tous types d’éléments à visser.

Un montage manuel de rondelles ou de joints n’est plus nécessaire.

Domaine d’utilisation

Nyplas® est un revêtement noir en PVC/Plastisol, appliqué directement sur la surface inférieure de la tête de vis. Son application permet ainsi d’obtenir une étanchéité parfaite aux liquides et gaz. En outre, ce revêtement constitue une protection pour les surfaces fra-giles des éléments à visser. Nyplas® permet l’application de couches dont l’épaisseur est très supérieure à celles réalisables avec du Nyseal®. Un essai technologique est recommandé afin de déterminer l’épaisseur nécessaire.

Page 17: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

15KKV-SOFRAFIX • 5 à 9, rue de l’Etain Z.I. secteur 5 • BP 10 • 77541 Savigny le Temple Cedex • Tél. : 01.64.41.60.65 • Télécopieur : 01.64.41.74.91

… La fixation en toute confiance

M3

M4

M5

M6

M8

M10

903 300 030.000

903 300 040.000

903 300 050.000

903 300 060.000

903 300 080.000

903 300 100.000

norme usine903 3

Nyplas®Revêtement d’étanchéité

Utilisation

Nyplas® présente un nouveau concept de pré application du produit Plastisol/PVC directement sous la tête des vis, sur les brides ou aux extrémités des filetages de tous types d’éléments à visser.

Exemple de recherche d’une Revêtement Nyplas suivant WN 903 3 pour une vis M 10 :référence 903 300 100 000 Caractéristiques du produit Matériau : Plastisol/PVC Température d’utilisation : -40°C à +150°C Couleur : noire Le revêtement peut être appliqué sur tout matériau métallique.

Qualité de surface Les filetages doivent être propres et exempts de tous dépôts d’huile ou de graisse. Un produit anticorrosion est autorisé pour les pièces phosphatées nues.

Durée de stockage 3 ans minimum Nyplas ne présente aucun rétrécissement ou dessèchement pendant le stockage.

Réutilisation La réutilisation dépend fortement des moments de serrage, de l’état de la surface et des autres paramètres de la fixation ; un essai technologique est toujours recommandé.

Référence Type de vis

Page 18: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

16

precote 30/80/83/85•3M 2353/2510 Collage et étanchéitépar revêtement chimique sur filets…

• Haute efficacité de blocage en cas de contraintes dynamiques et une étan chéité fiable.

• Constante thermique de – 80°C à + 170°C.

• Le revêtement de sécurité fait partie intégrante de la vis et remplace des éléments de blocage séparés, qui peuvent se perdre ou s’oublier lors du montage.

• Remplace les éléments de sécurité couvrant, comme rondelles crantées, écrous crénelés, rondelles d’arrêt, fils de sécurité, etc.…

• Bonne résistance à de nombreux pro duits tels que le gas-oil, l’essence, les huiles hydrauliques, les graisses, l’eau salée, etc.… Inhibiteur à la corrosion.

• Rentable en cas de fabrication en moy ennes et grandes séries et permettant l’utilisation de moyens de vissage clas siques.

• Evite l’ordonnancement et le stockage d’éléments de blocage et d’étanchéité complémentaires.

Caractéristiques du produit :

Suivant les exigences en pratique, nous pouvons proposer des produits stan-dard différents :

Precote 30:Pour l’étanchéité des filetages et un freinage de moyenne efficacité. Démontage facile, absence de durcis-sement à long terme.

Precote 80:Universel – Haute sécurité contre l’auto desserrage. Constante thermi-que jusqu’à + 170°C.

Precote 83:Semblable à Precote 80, mais à durcis-sement très rapide.

Precote 85:Freinage universel pour vis. Grande efficacité, faible coefficient de frot-tement, résistance à la température jusqu’à 150°C.

3M : Pour collages et étanchéités, résistants aux huiles et graisses, gran-de fiabilité, effet auto freinant en cas de vibrations latérales

(Essais de secousses suivant DIN 65151)

Applications :

Ecrou

Plage de tolérancesde la vis

Plage de tolérancesde I‘écrou

Pelliculede mirco-capsules

Vis

Page 19: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

17KKV-SOFRAFIX • 5 à 9, rue de l’Etain Z.I. secteur 5 • BP 10 • 77541 Savigny le Temple Cedex • Tél. : 01.64.41.60.65 • Télécopieur : 01.64.41.74.91

… La fixation en toute confiance

precote 30/80/83/853M 2352/2510

norme usine 926 à 929

Systèmes de collage et d’étanchéitépar dépôt sur filets (micro capsules)

Application :

Pour la réalisation de vis ou pièces filetées à partir de M 3, prêtes au montage et garantis-sant une sécurité absolue contre l’auto desserrage et une parfaite étanchéité.

Revêtement normal :

longueur du revêtement B 1 =d. avec application sur toute la cir-conférence (360°).

Longueur mini : B = 10 mm.

MA = couple de serrage.Les valeurs indiquées dans le tableau se référent à des vis M10 DIN 933-8.8 noircies.

Etat de surface : On peut appliquer l’enduit sur toutes les nuances d’acier dans toutes les classes de qualité et presque sur tous les états de surface des vis (bruts, noircis, zingués, cadmiés, nickelés, etc.…). Le filetage doit être exempt d’huile et de graisse.

Délai de durcissement : Le durcissement commence peu de temps après le vissage. Les opérations de réglage ou de blocage de la vis doivent donc s’effectuer dans l’espace de 5 minutes. Une sécurité suffisante contre l’autodesserrage est en principe atteinte après environ 30 minutes. La température mini pour le durcissement est – 20°C, mais la durée sera plus longue en conséquence.

Délai de stockage : La visserie traitée avec oT peut être stockée pendant au moins 3 ans et sous une humidité relative de l’air. On peut donc en disposer à tout moment, dans les conditions d’utilisation identiques à celles de vis non recouvertes.

Réutilisation : Nous vous conseillons de ne pas réutiliser les vis et les écrous enduits après le déblocage de l’assemblage.

Autres détails techniques sont à clarifier suivant le domaine d’application et l’utilisation.

926. … 300

927. … 300

jaune

< 0,9 MA

8 Nm mini

- 50°C à + 120°C

0,12 à 0,14

24 heures

926. …800

927. …800

rouge

> 0,9 MA

20 Nm mini

- 50°C à + 170°C

0,25 à 0,28

24 heures

Precote 30 Precote 80/83

Article N°

-vis à tête

-vis sans tête

Couleur de l’enduit

Couple de desserrage

Montage :

avec précontrainte

sans précontrainte

Constante thermique

Coefficient de

frottement du filetage

µ environ

Délai de durcissement

à la température ambiante

926. …900

927. …900

turquoise

> 0,9 MA

15 Nm mini

- 50°C à + 150°C

0,10 à 0,15

24 heures

Precote 85

928. …000

929. …000

bleu

0,9 MA

9 Nm mini

- 80°C à + 90°C

0,18 à 0,22

24 heures

3M2353

928. …900

929. …900

orange

> 0,9 MA

9 Nm mini

température continue

- 30°C à + 150°C

0,20 à 0,25

72 heures

3M2510

BB1 B2

A

B

Page 20: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

18

precote 30/80/83/853M 2353/2510 Collage pour taraudages

Caractéristiques du produit Domaines d’utilisation

• Extrême efficacité de freinage en cas de charges dynamiques, étan chéité absolument parfaite.

• Grande résistance à la température entre –80°C et +170°C.

• L’écrou et l’élément de freinage sont indissociables, évitant ainsi la perte ou l’oubli de montage du frein.

• Remplace les freins mécaniques habituels, parfois peu sûrs : circlips, écrous crénelés, rondelles, fils frein ou rondelles à languette.

• Bonne résistance aux produits chi miques : carburants, liquides hydrauliques, fluides réfrigérants, etc.

• Économique, grâce à l’enduit en grande série et à l’utilisation des appareils de montage habituels.

• Évite l’approvisionnement, la gestion des stocks et le montage d’éléments de freinage particuliers.

Conformément aux exigences du mar-ché, plusieurs produits standard sont proposés.

Precote 30Pour l’étanchéité des filetages et un freinage de moyenne efficacité. Démontage facile, absence de durcis-sement à long terme.

Precote 80Freinage universel pour vis. Grande efficacité, résistance à la température jusqu’à 170°C.

Precote 83Semblable à PRECOTE 80, mais à dur-cissement très rapide.

Precote 85Freinage universel pour vis. Grande efficacité, faible coefficient de frot-tement, résistance à la température jusqu’à 150°C.

3MProduit adhésif, assurant l’étanchéité, insensible aux huiles et graisses. Bon autofreinage en cas de vibrations per-pendiculaires à l’axe de la vis.

(Essai de secouement suivant DIN 65151).

Page 21: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

19KKV-SOFRAFIX • 5 à 9, rue de l’Etain Z.I. secteur 5 • BP 10 • 77541 Savigny le Temple Cedex • Tél. : 01.64.41.60.65 • Télécopieur : 01.64.41.74.91

… La fixation en toute confiance

precote 30/80/83/853M 2353/2510

norme usine 924 à 925

Systèmes de collage et d’étanchéitépar dépôt sur filets (micro capsules)

Application

Pour la réalisation de vis ou pièces filetées à partir de M3, prêtes au montage et garantis-sant une sécurité absolue contre l’auto desserrage et une parfaite étanchéité.

Revêtement normal:

6Enduction 360°C. Les 2 à 3 premiers filets libres pour faciliter le vissage.

MA = couple de serrage.Les valeurs indiquées dans le tableau se référent sur des vis M10 DIN 933-8.8 noircies.

Etat de surface : On peut appliquer l’enduit sur toutes les nuances d’acier dans toutes les classes de qualité et presque sur tous les états de surface des vis (bruts, noircis, zingués, cadmiés, nickelés, etc.…). Le filetage doit être exempt d’huile et de graisse.

Délai de durcissement : Le durcissement commence peu de temps après le vissage. Les opérations de réglage ou de blocage de la vis doivent donc s’effectuer dans l’espace de 5 minutes. Une sécurité suffisante contre l’auto desserrage est en principe atteinte après environ 30 minutes. La température mini pour le durcissement est – 20°C, mais la durée sera plus longue en conséquence.

Délai de stockage : La visserie traitée peut être stockée pendant au moins 3 ans, sous une humidité relative de l’air. On peut donc en disposer à tout moment, dans les conditions d’utilisation identiques à celles de vis non recouvertes.

Réutilisation : Nous vous conseillons de ne pas réutiliser les vis et les écrous enduits après le déblocage de l’assemblage.

Autres détails techniques sont à clarifier suivant le domaine d’application et l’utilisation.

924 … … 300

jaune

< 0,9 MA

min 8 Nm

-50°C to +120°C

0,12 to 0,14

24h

924 … … 800

Rouge

> 0,9 MA

min 20 Nm

-50°C to +170°C

0,25 to 0,28

24h

precote 30 precote 80/83

Article pour écrou N°

Couleur de l’enduit

Couple de desserrage

Montage :

avec précontrainte

sans précontrainte

Constante thermique

Coefficient de frottement du

filetage µ environ

Délai de durcissement à la

température ambiante

924 … … 900

turquoise

> 0,9 MA

min 15 Nm

50°C to +150°C

0,10 to 0,15

24h

precote 85

925 … … 000

bleu

0,9 MA

min 9 Nm

-80°C to +90°C

0,18 to 0,22

24h

3M2353

925 … … 900

orange

> 0,9 MA

min 9 Nm

température continue

-30°C to +150°C

0,20 to 0,25

72h

3M2510

A

B F

Page 22: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

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precote 5 • 3M 4291 Etanchéité des filetages mâles

PRECOTE 5 ou le 3 M 4291 est un produit d’étanchéité contenant des charges minérales et des lubrifiants en dispersion, utilisé pour de nombreuses applications dans l’industrie automo-bile et mécanique et dans l’ingénierie, pour assurer l’étanchéité de raccords vissés.

Le revêtement sèche après son appli-cation, ne réagit ni avec le filetage sur lequel il est appliqué, ni avec le filetage opposé, et permet aisément le dévissage et revissage ultérieur. Le choix des filetages n’est pas limité qu’aux matériaux métalliques.

La surface sèche est stable et ne colle pas. Le stockage à température ambi-ante, même d’une durée prolongée, jusqu’au montage, est possible sans précaution particulière.

La bonne résistance des couches à de nombreux gaz et liquides aqueux et non aqueux, ainsi qu’aux pressions élevées, même à des températures allant jusqu’à +180°C, prédestinent ce revêtement à de nombreuses appli-cations.

Domaine d’utilisation

• Étanchéité parfaite aux gaz et à la plupart des liquides aqueux et non aqueux.

• Selon le choix du matériau et de la conception du raccord, obtention d’une étanchéité sûre jusqu’à 50 bar.

• Le filetage et l’élément d’étanchéité sont indissociables, évitant, d’une part, tout risque d’oubli de montage ou de perte du joint, et d’autre part, le surcoût du montage s’ensuivant.

• Économique, grâce au dépôt du revêtement en grande série et à l’utilisation d’automates de monta ge.

• Évite l’approvisionnement, la gestion des stocks et le montage de joints.

Caractéristiques du produit

Page 23: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

21

… La fixation en toute confiance

precote 53M 4291

norme usine 926 - 929Systèmes d’étanchéité par dépôt sur filets

Application

Pour la réalisation de vis ou pièces filetées à partir de M3, prêtes au montage et garantis-sant une parfaite étanchéité.

Revêtement normal :

B1≈A, enduction 360°.Les 2 à 3 premiers filets libres pour faciliter le vissage (B2).Longueur minimum (B): 10 mm

BB1 B2

A

B

Applications Les produits d’étanchéité peuvent être appliqués sur pièces en acier, non ferreux et autres utilisé pour la fabrication des vis, des écrous, des goujons etc… à partir du diamètre 4 mm.

Caractéristiques Bonne étanchéité à de nombreux gaz et liquides aqueux et non aqueux, ainsi qu’aux pressions élevées, même à des températures allant jusqu’à + 180°C.

Etat de surface Les filetages doivent être propres et exempts de tous dépôts d’huile ou de graisse. On peut appliquer l’enduit sur toutes les nuances d’acier dans toutes les classes de qualité et presque sur tous les états de surface des vis (bruts, noircis, zingués, cadmiés, nickelés…). Le filetage doit être exempt d’huile et de graisse.

926 … … 500

927 … … 500

Jaunâtre

- 50°C to + 180°C

15 bar

50 bar

au moins 3 ans

928 … … 500

929 … … 500

Blanc

+ 25°C to +180°C

15 bar

50 bar

au moins 3 ans

Precote 53M

4291

Article N°.

-Vis à tête :

-Vis sans tête :

Couleur de l’enduit

Constante thermique

Résistance à la pression

-cyl./cyl.

-cyl./con.

Délai de stockage

KKV-SOFRAFIX • 5 à 9, rue de l’Etain Z.I. secteur 5 • BP 10 • 77541 Savigny le Temple Cedex • Tél. : 01.64.41.60.65 • Télécopieur : 01.64.41.74.91

Page 24: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

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precote 5 • 3M 4291 Etanchéité des taraudages

Domaine d’utilisation Caractéristiques du produit

Le PRECOTE 5 et le 3 M 4291 sont des produits d’étanchéité contenant des charges minérales et des lubri-fiants en dispersion, utilisés pour de nombreuses applications dans l’industrie automobile et mécanique et dans l’ingénierie, pour assurer l’étanchéité de raccords vissés.

Le revêtement sèche après son appli-cation, ne réagit ni avec le filetage sur lequel il est appliqué, ni avec le filetage opposé, et permet aisément le dévissage et revissage ultérieur. Le choix des filetages n’est pas limité qu’aux matériaux métalliques.

La surface sèche est stable et ne colle pas. Le stockage à température ambi-ante, même d’une durée prolongée, jusqu’au montage, est possible sans précautions particulières.

La bonne résistance des couches à de nombreux gaz et liquides aqueux et non aqueux, ainsi qu’aux pressions élevées, même à des températures allant jusqu’à +180°C, prédestinent ce revêtement à de nombreuses appli-cations.

• Étanchéité parfaite aux gaz et à la plupart des liquides aqueux et non aqueux.

• Selon le choix du matériau et de la conception du raccord, obtention d’une étanchéité sûre jusqu’à 50 bars.

• Le filetage et l’élément d’étanchéité sont indissociables, évitant, d’une part, tout risque d’oubli de montage ou de perte du joint, et d’autre part, le surcoût du montage s’ensuivant.

• Économique, grâce au dépôt du revêtement en grande série et à l’utilisation d’automates de monta ge.

• Évite l’approvisionnement, la gesti on des stocks et le montage de joints.

Page 25: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

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… La fixation en toute confiance

Systèmes d’étanchéité par dépôt sur filetsprecote 53M 4291

norme usine 924 - 925

Application

Pour la réalisation de pièces filetées à partir de M 3, prêtes au montage et garantissant une parfaite étanchéité.

Revêtement normal :

B1≈A, enduction 360°.Les 2 à 3 premiers filets libres pour faciliter le vissage. A

B F

Applications : Les produits d’étanchéité peuvent être appliqués sur pièces en acier, non ferreux et autres utilisés pour la fabrication des vis, des écrous, des goujons etc… à partir du diamètre 4 mm.

Caractéristiques : Bonne étanchéité à de nombreux gaz et liquides aqueux et non aqueux, ainsi qu’aux pressions élevées, même à des températures allant jusqu’à + 180°C.

Etat de surface : Les filetages doivent être propres et exempts de tous dépôts d’huile ou de graisse.

On peut appliquer l’enduit sur toutes les nuances d’acier dans toutes les classes de qualité et presque sur tous les états de surface des vis (bruts, noircis, zingués, cadmiés, nickelés…). Le filetage doit être exempt d’huile et de graisse.

924 … … 500

Jaunâtre

- 50°C to + 180°C

15 bars

50 bars

au moins 3 ans

925 … … 500

Blanche

+ 25°C to +180°C

15 bars

50 bars

Au moins 3 ans

Precote 5 3M4291

Article pour écrou N°

Couleur de l’enduit

Constante thermique

Résistance à la pression

-cyl./cyl.

-cyl./con.

Délai de stockage

KKV-SOFRAFIX • 5 à 9, rue de l’Etain Z.I. secteur 5 • BP 10 • 77541 Savigny le Temple Cedex • Tél. : 01.64.41.60.65 • Télécopieur : 01.64.41.74.91

Page 26: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

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Nycote® - Protège en isolant

ApplicationNycote est un revêtement innovant qui protége les zones de filetage contre les dépôts de peinture dans tous les cas où une forte surépaisseur empêcherait le montage. Nycote évite les peintures primaires et de finition de se déposer pendant le traitement galvanique, en particulier par cataphorèse.

Le nouveau revêtement, Nycote, a été développé par la société amé-ricaine Nylok Fastener Corporation et est réalisé sous licence par Kerb Konus Vertriebs GmgH. Il consiste à appliquer sur les filetages concernés, à température élevée, un mélange spécial de poudres à base de Téflon qui forme une couche dense et iso-lante, qui d’une part, est capable d’interdire le dépôt de peintures ou tout autre revêtement par les procédés d’électrophorèse ou galvanique mais qui, d’autre part, n’empêche pas un bon montage des vis. Les pièces avec revêtement Nycote ont, par ailleurs, un très faible coefficient de friction qui permet au mieux de respecter les con-ditions de montage spécifiées.

La solution adaptée : Nycote®

De nombreux tests ont confirmé que le revêtement Nycote sur les pièces traitées par cataphorèse, évite les peintures primaires ou de finition de se déposer sur la zone de filetage.

Les peintures n’adhèrent plus aux end-roits où le filetage est recouvert d’une couche de Nycote.

La couche de Nycote peut-être dépo-sée par un procédé spécial sur les pièces avec filetage mâle ou femelle. Elles suivent ensuite le processus de fabrication normal, dans la même ligne de montage, et peuvent être soudées comme toutes les autres pièces.

Le revêtement Nycote présente un autre avantage : il évite l’adhésion des projections de soudure qui sont sou-vent un véritable problème.

A chaque fois qu’une gamme de fabrication fait appel à un traitement galvanique ou à l’électrophorèse, les zones de filetage doivent être proté-gées. Une solution très avantageuse est l’application d’une couche de Nycote avant l’opération. Elle empêche la peinture de se déposer sur ces zones, et de créer des surépaisseurs qui rendent le montage probléma-tique. L’autre avantage du Nycote est son faible coefficient de friction. L’assemblage des vis demande moins d’effort, assurant une précontrainte de la liaison à la valeur définie.

Le processus s’adapte parfaitement à toutes les opérations de montages rapides, comme elles sont fréquem-ment utilisées dans de nombreux sec-teurs industriels. Le Nycote se substi-tue parfaitement aux dépôts classiques de cire ou de graisse.

Page 27: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

… La fixation en toute confiance

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Les avantages du revêtementNycote® sur les filetages

• vLe Nycote abaisse le coefficient de frottement, le vissage des boulons et des écrous à souder est plus rapi de. Aucune autre opération de lubrification ou de graissage n’est nécessaire.

• Lors du montage, la couche de Nycote particulièrement glissante réduit le « broutage » et élimine les hautes fréquences déplaisantes qui se produisent au contact des sur faces métalliques.

• Le Nycote est à base de Téflon et ne présente aucun risque pour la santé ou pour l’environnement.

• Le Nycote protège contre les dépôts de peintures primaires et autres revêtements appliqués par électro phorèse à immersion.

• Le Nycote a un effet isolant.

• Le Nycote empêche les dépôts de peinture. Au moment du montage, il est détruit grâce à ses caractéristiques spécifiques. Le résultat est une liaison vissée électriquement conductrice.

• Le Nycote réduit la dispersion des valeurs de frottement et permet ainsi de mieux respecter la précontrainte spécifiée.

• Le Nycote empêche également l’adhésion des perles de soudure sur les boulons à souder ou à l’intérieur des écrous. Fini les retouches coûteuses pour enlever ces perles!

En quoi consiste le procédé Nycote ?

Le Nycote est un procédé breveté qui consiste à appliquer une poudre à base de Téflon à chaud sur les fileta-ges. Il se forme une couche dense et électriquement isolante qui empêche le dépôt de peintures primaires ou de finition ou encore d’autres revête-ments par les procédés par électro-phorèse à immersion.

Le revêtement Nycote est une solution économique capable de remplacer la plupart des types de masquage clas-siques. Son effet lubrifiant augmente les qualités de glissement et réduit en même temps le bruit de montage. Il constitue également une excellente protection contre les projections de soudure. Sous l’effort de serrage, la couche de Nycote sur les flancs du filetage est détruite, la matière est évacuée dans les espaces vides entre le pied de flanc et la tête du contre flanc. Le matériau est mis à nu assurant ainsi de nouveau un bon contact électrique et une excellente conductivité. La résistance mécanique de la liaison est assurée.

L’adhésion du revêtement Nycote n’intervient pas par un phénomène chimique mais mécaniquement en s’infiltrant pendant la fusion dans les micro pores et fissures de la surface. L’adhésion est suffisamment forte pour fixer la couche sur le filetage, mais assez faible pour être détruite lors du montage.

Les avantages Succès commercial dans le sec-teur automobile

La technique Nycote a fait son entrée dans l’industrie automobile. Aujourd’hui, tous les constructeurs automobiles offrent des durées de garantie longues pour promouvoir leurs produits. Dans ce contexte, la résistance à la corrosion est un élé-ment essentiel qui conduit les fabri-cants à développer de nouvelles pein-tures primaires et de définition. Or, ces nouvelles peintures ne sont pas sans inconvénient. La peinture primaire est appliquée sur la carrosserie pré montée, équipée de tous les éléments de fixation, par immersion dans un bac contenant la peinture. Elle adhère sous l’effet cataphorétique sur l’ensemble de la surface de la pièce, y compris les éléments de fixation. Etant donné que la peinture primaire est assez dure et difficile à enlever, la retouche des pièces est une opération fréquente et coûteuse. D’autre part, pour que le montage se fasse correctement, la pré-sence d’un filetage propre est impé-ratif. Pour pallier à ces inconvénients, les industriels ont cherché un type de protection qui interdit ce dépôt de peinture sur les zones de filetage. Solution pratique : les éléments de fixation, en particulier les filetages, sont masqués avant l’opération. Plus de 60 procédés et matériaux ont été développés et testés : capuchons plastiques, bouchons, bandes, dont les deux premiers, bien que satisfaisants, doivent être montés manuellement, ce qui entraîne un coût élevé.

Page 28: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

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Réduire la dispersion du coef-ficient de friction pour mieux respecter la précontrainte spécifiée

Aujourd’hui, la dispersion du coeffici-ent de friction est un facteur détermi-nant dans tous les assemblages vissés. Il détermine le dimensionnement de la liaison vis écrou.

Dans la plupart des cas, la vis est ser-rée avec un moment défini.Il détermine la précontrainte FV spé-cifiée qui ne laisse pas directement mesurer, mais doit être calculée à partir du moment de serrage. Exprimée de manière simplifiée, la bonne tenue d’un assemblage vissé exige une force de précontrainte, qu’il s’agit d’assurer, même en cas de mauvaises conditions de montage (par exemple si la friction est élevée). Les diagrammes ci-dessus montrent que pour un même moment de serrage, la précontrainte augmente, si le coefficient de friction baisse. Cela pourrait conduire à une force trop éle-vée, voire même une rupture de la vis.

Par conséquent, il était jusqu’alors nécessaire de surdimensionner ces assemblages à cause de la dispersion des coefficients de friction pour les filetages sans revêtement.

L’emploi du Nycote réduit cette disper-sion, car aucun surdimensionnement n’est plus nécessaire. L’avantage au niveau du poids et des coûts est important. En même temps, le Nycote abaisse le coefficient de friction en général, ce qui autorise de réduire le moment de serrage, contrairement aux surfaces classiques qui réclament l’application d’une couche d’huile, de graisse ou de pâte spéciale.

Goujon à souder M 8 X 1.25

Moment de serrage (Nm)0 5 10 15 20 25 30

0

5

10

15

20

25

30

Préc

ontra

inte

(kN

)

Ecrou à souder carré M 8 X 1.25

Moment de serrage (Nm)0 5 10 15 20 25 30

0

5

10

15

20

25

30Pr

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N)

Le diagramme montre un test compa-ratif de vis, les unes avec revêtement Nycote, les autres en acier nu lubrifié.

Pour un même moment de serrage de MA = 20 Nm, les vis avec revêtement Nycote présentent une dispersion de la contrainte FV de 1,5 kN (largeur de la bande bleue du diagramme, moment 20Nm). Pour les vis sans revêtement, la dispersion est de 11 kN. Elle atteint une valeur pratiquement 8 fois plus élevée.

Le même essai réalisé sur des écrous (diagramme 2) montre une dispersion de la contrainte de seulement 2,6 kN pour un moment de serrage de 22 Nm, tandis que la dispersion des écrous nus n’est que de 10,4 kN.

diagramme (1)

diagramme (2)

...Supprime le retaraudageRéduit les coûts

Page 29: Systèmes de freinage et d’étanchéité sur filetage

… La fixation en toute confiance

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Nycote®revêtement isolant fluoro carbone

Nycote®norme usine911/912/913

Domaine d’application :

Protection contre le dépôt de peintures par cataphorèse (pein-tures primaires et de finition) qui, à cause de leur grande surépais-seur, empêchent un montage correct des assemblages vissés.Par ailleurs, le dépôt de Nycote améliore le coefficient de frotte-ment et empêche l’adhésion de perles de soudure.

Nycote évite le masquage habi-tuel ou les retouches des pièces après peinture.

Zone de dépôt

Zone de dépôt

Contrôles :

1. Avant le dépôt du revêtement, on vérifie avec des calibres mâle ou femelle (6H ou 6g) si l’écrou et le boulon peuvent être normalement assemblés.2. Pendant le dépôt, les dimensions de l’écrou ou du boulon sont vérifiées à des intervalles réguliers sur un nombre de pièces défini. Ces contrôles sont effectués au moyen de calibres KKV (mâle ou femelle). Le diamètre du noyau de vis doit se situer au milieu de la plage de tolérances.3. Le contrôle final est effectué sur une vis ou un écrou d’une série destinée à la vente, dont les cotes ont été validées auparavant dans le contrôle au calibre.4. il est possible d’effectuer sur certaines pièces un traitement de peinture pour s’assurer qu’aucun reste de peinture ne colle sur la zone de revêtement de la vis ou de l’écrou.

Aucun traitement de surface particulier n’est nécessaire avant le dépôt de Nycote. Les pièces doivent être livrées nues avec une couche d’huile de protection. Les pièces finies seront également livrées nues avec une protection anti-corro si on de courte durée (huile). Si un traitement de surface (couche de zinc ou de cuivre) ou une peinture sont pré vus pour les éléments de fixation, certaines mesures sont indispensables : si les pièces sont traitées après l’application de Nycote par un procédé galvanique, une mince couche de cuivre doit être déposée aupa ravant pour assurer la bonne tenue de la couche de Nycote au bain galvanique.

Veuillez contacter notre service technique avant de passer commande, pour définir ensemble les détails du processus de fabrication.

Revêtement normal de boulons suivant norme usine 911/912 :La tête reste sans dépôt.

Revêtement normal d’écrous suivantnorme usine 913 :Le chanfrein du filetage reste libre de dépôt. Les pièces peuvent être soudées comme d’habitude.

Les zones de transition des deux côtés du dépôt n’ont aucune influence sur l’efficacité du revête-ment.

KKV-SOFRAFIX • 5 à 9, rue de l’Etain Z.I. secteur 5 • BP 10 • 77541 Savigny le Temple Cedex • Tél. : 01.64.41.60.65 • Télécopieur : 01.64.41.74.91

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Etre au plus proche de nos clients cela signifie :Une bonne réactivité quant à leurs exigences pour trouver les bonnes solutions.

Cette démarche s’inscrit totalement dans notre stratégie commerciale. Nos équipes de technico-commerciaux seront toujours présentes pour répondre à vos sollicitations et définir avec votre collaboration la meilleu-re application dans le respect du meilleur rapport qualité/prix.