1

Szűcs Lajos főosztályvezető Nemzeti Fejlesztési Minisztérium

Hajdúszoboszló, 2013. szeptember 04.

Áttekintés a magyar Nemzeti Közlekedési Stratégia

kidolgozásának eddigi eredményeiről

2

….a Nemzeti Közlekedési Stratégia nem csak egy dokumentum…

3

Sor-sz.

Munkák címeBecsültoldal-szám

Mellék-letek száma A leszállított munkarészek tartalma

1. sz. mérföldkő (2013. március 31.)

1 Helyzetelemzés

373

Az EU-t és Magyarországot érintő általános kérdések, a személyközlekedés és árúszállítás vizsgálata, infrastruktúra és horizontális adottságok, elvárások, finanszírozási kérdések szabályozás, tervezés, következtetések, jövőkép

2 Összközlekedési forgalmi modell

186

A modellrendszer specifikációja, adatok, modellkialakítás, hálózati modell kialakítása, szokásjellemzők elemzése igénymodell, megfontolások, hipotézisek értékelése

  NKS-t megalapozó kiegészítő vizsgálatok:

3Koncessziós utak nélküli teljes országos közúthálózat kapacitásbővítéssel nem járó felújítási programja 150

A korábban készült Nemzeti Útfelújítási program felülvizsgálata és kiegészítése a Nemzeti Közlekedési Stratégia megalapozásához

4Az országos mellékúthálózat fejlesztési igények és az önkormányzati úthálózattal összefüggő kérdéskörök vizsgálata 120

A mellékúthálózat fejlesztési igények vizsgálata és az önkormányzati utak helyzetének és fejlesztési lehetőségeinek vizsgálata

5Javaslat a gyorsforgalmi úthálózat hiányzó csomópontjaira és új csomóponti kapcsolatok kiépítésére 80

Vizsgálati módszertan, projektlapokon és szövegesen vizsgált csomópontok, összefoglaló térképekkel és táblázatokkal

6Vizi közlekedés fejlesztési lehetőségeinek vizsgálata

120

Vizi közlekedés helyzetelemzése, személy és árúszállítás, infrastruktúra adottságok vizsgálata, szabályozás, tervezés jövőkép

7Közlekedési rendszer finanszírozhatóságának vizsgálata

70

Helyzetértékelés (közlekedési ráfordítások, bevételek, díjrendszerek, költségvetési kapcsolatok), várható forrásigények, várható források, következtetések

4

Sor-sz.

Munkák címe

Becsült

oldal-szám

Mellék-letek száma A leszállított munkarészek tartalma

1. sz. mérföldkő (2013. március 31.)

 Önállóan dokumentálandó és az NKS-be bedolgozandó munkarészek:

8Közlekedési Energiahatékonyság-

javítási Cselekvési Terv184

Hazai közlekedés energia stratégiája, elemzése , célok, dekarbonizációs helyzet értékelése, előrebecslése, cselekvési terv

9Országos Kerékpáros Koncepció és

Hálózati Terv

165

Koncepcionális kérdések, az országos kerékpár hálózati terv kidolgozása , fejlesztési lehetőségek kerékpáros úthálózat számozási, és táblázási rendszer kialakítása, üzemeltetési fenntartási kérdések

10Országos Vasútfejlesztési Koncepció

(OVK)

32 1

Vasúti koncepciót meghatározó elvek, problémafa, célrendszer vázlatos bemutatása, nagytávú koncepció változatok javaslata, elő-megvalósíthatósági tanulmányok fejlesztési paraméterei

11Országos Vasútfejlesztési Koncepció

(OVK) helyzetkép

281

9 függelék

A vasúti személy- és áruszállítás, infrastruktúra és gördülőállomány helyzetelemzése, horizontális, szabályozási és finanszírozási kérdések vizsgálata a munkabizottsági anyagok felhasználásával

5

Sor-sz.

Munkák címeBecsültoldal-szám

Mellék-letek száma A leszállított munkarészek tartalma

2. sz. mérföldkő (2013. május 31.)

12 Nemzeti Közlekedési Koncepció 70

Helyzetelemzés (SWOT analízis, problémafa, célfa,), koncepcionális változatok elemzése és a javasolt koncepció

13Nemzeti Közlekedési Koncepció megalapozó vizsgálata

140

Helyzetelemzés (SWOT analízis, problémafa, célfa,), koncepcionális változatok elemzése, módszertani kérdések és a javasolt koncepció részletesen kidolgozva

14 Országos Vasútfejlesztési Koncepció 124

7 melléklet

Helyzetértékelés, OVK nagytávú koncepcióváltozatok, változatelemezés, kiválasztott koncepció bemutatása

15Budapest-Kelebia vasútvonal rekonstrukcióElő-megvalósíthatósági tanulmány 137

1 tervdok

A kelebiai vasútvonal rekonstrukciója fejlesztési változatai, változatelemzés, projekt bemutatása, nyomvonalterv

16

Budapest-Újszász-Szolnok vasútvonalNagykáta-Újszász vonalszakasz rekonstrukcióElő-megvalósíthatósági tanulmány 154

1 tervdok

Az újszászi vasútvonal Nagykáta-Újszász vonalszakasz rekonstrukciója fejlesztési változatai, változatelemzés, projekt bemutatása, nyomvonalterv

17

Cegléd-Szeged vasútvonal Kiskunfélegyháza-Szeged vonalszakasz rekonstrukció és a teljes vonal részleges kétvágányúsítás vizsgálataElő-megvalósíthatósági tanulmány 165

1 tervdok

A szegedi vasútvonal Kiskunfélegyháza - Szeged vonalszakasz rekonstrukciója fejlesztési változatai, változatelemzés, projekt bemutatása, nyomvonalterv

6

Sor-sz.

Munkák címeBecsültoldal-szám

Mellék-letek száma A leszállított munkarészek tartalma

2. sz. mérföldkő (2013. május 31.)

18Püspökladány-Biharkeresztes vasútvonal rekonstrukcióElő-megvalósíthatósági tanulmány 131

1 tervdok

A Püspökladány - Biharkeresztes vasútvonal rekonstrukciója fejlesztési változatai, változatelemzés, projekt bemutatása, nyomvonalterv

19

NSV tanulmány a Bécs-Budapest NSV elő-megvalósíthatósági tanulmánya elkészítésével és az NSV budapesti agglomeráción való átvezetés vizsgálatával 141

1 tervdok

Nagysebességű vasúthálózat (NSV) vizsgálata, Bécs/Pozsony – Budapest NSV kapcsolat elő-megvalósíthatósági tanulmánya

20Budapesti pályaudvari rendszer fejlesztése az S-Bahn koncepció felülvizsgálatávalElő-megvalósíthatósági tanulmány 79 -

Budapest és térsége funkcióvizsgálata, központi átmenő pályaudvar kialakításának lehetőségei, átlós közlekedési rendszer vizsgálata, konklúzió

21Vasút-villamosítási programElő-megvalósíthatósági tanulmány

92 -

16 dízel üzemű vasútvonal villamosításának vizsgálata, gazdasági elemzés alapján javaslat a villamosítási projektek sorrendjére

22Az országos törzshálózati vasúti pályák lassújel felszámolási programjaElő-megvalósíthatósági tanulmány

75 19 táblázat

A vasúti pályahálózat állagromlásából eredő szűk keresztmetszetek feloldási programja, menetrendi vizsgálat és a fejlesztési projektek figyelembevételével meghatározott vasútvonalakon

23

Egységes 225 kN-os tengelyterhelés biztosítása az országos törzshálózati vasúti pályákon Elő-megvalósíthatósági tanulmány 67 -

A vasúthálózat vizsgálata a 225 kN-os tengelyterhelés bevezetése szempontjából, javaslat és prioritási sorrend adása a TEN-T alaphálózaton kívüli vasútvonalakon a 225 kN –os tengelyterhelés bevezetésére

7

Kiegészítő (nem kötelező) dokumentációk

24A közlekedési rendszer funkcionális, térségi áttekintése 226

A JASPERS által javasolt funkcionális térségi vizsgálat

25A közlekedési rendszer szabályozási – finanszírozási intézményi elemzése

162

A piacot, a versenyt, a liberalizációt célzó eszközök és az összekapcsolt, együttműködő utazási lánchoz kapcsolódó eszközök, szolgáltatás színvonalának elemzése új szolgáltatások, tarifarendszer stb. vizsgálata, javaslatok

26Vasúti működési költségek elemzése

37 -

Háttértanulmány. A vasúti pálya karbantartási és üzemeltetési költségeinek pályaállapot szerinti vizsgálata, clusterek képzése

27A Nemzeti Közlekedési Stratégia megalapozó vizsgálata – előzetes anyag 26 Hipotézis vizsgálatok

8

3. sz. mérföldkő (2013. augusztus 31.)

28 Stratégiai Környezeti Vizsgálat (SKV) 430 15 A jogszabályban kötelezően előírt Stratégiai Környezeti Vizsgálat (SKV)

29Stratégiai Környezeti Vizsgálat (SKV) Natura 2000 hatásbecslés 170

A Stratégiai Környezeti Vizsgálat (SKV) önállóan dokumentált Natura 2000 hatásbecslése

30 NKS menedzsment eszközök vizsgálata 250 Működési, szabályozási, finanszírozási, intézményi eszközök széleskörű vizsgálata

31 NKS fejlesztési eszközök vizsgálata 150 Fejlesztési eszközök részletes vizsgálata és elemzése, következtetések

32 Stratégiai dokumentum (Szakértői dokumentum) 120

Az NKS végterméke, amely összefoglalja a helyzetelemzést, a közlekedési rendszer költség-hatékonysági, finanszírozási, működtetési problémáit, a koncepciót, a stratégiai célkitűzéseket és az eszközrendszert, eszközöket és programozást

33Stratégiai dokumentum (Társadalmi egyeztetési verzió) 60 Társadalmi egyeztetési verzió

34 Stratégiai dokumentum hosszú összefoglaló 20 Az NKS hosszabb terjedelmű összefoglalója

35 Stratégiai dokumentum rövid összefoglaló 3 Az NKS rövidebb terjedelmű összefoglalója

36 Előkészítési / Megvalósítási ütemterv A stratégiai dokumentumban jelenik meg

37 Pénzügyi Kifizetési Terv A stratégiai dokumentumban jelenik meg

38 A stratégiához projektek képzése, értékelő elemzése 50 A stratégiai elemek változatelemzése

9

Összesítés: 1 sz. mérföldkő anyagai: 1761 oldal

2 sz. mérföldkő anyagai: 1375 oldal

Nem kötelező munkarészek: 451 oldal

3 .sz. mérföldkő anyagai: 1253 oldal

Mindösszesen 4840 oldal

plusz számos dokumentált térkép, táblázat függelékek, így az NKS anyag több mint 5000 oldalas munkát takar a politikai, társadalmi egyeztetések előtt

10

….és a tartalom ?

11

12

13

…..és mi van még hátra ?

14

NKS teljes változatának tervezett ütemezéseNemzeti Közlekedési Stratégia Határidő

1. mérföldkő: Helyzetelemzés értékelése, szükség szerinti kiegészítése, összközlekedési forgalmi modell elkészítése, NKS-t megalapozó kiegészítő vizsgálatok és koncepciók elkészítése.

2013.03.31.

2. mérföldkő: NKS nagytávú koncepcióváltozatok kidolgozása munkabizottsági részanyag kritikai felhasználásával, változatok elemzése, optimális változat kiválasztása. Az OVK optimális változatára projektképzés a prioritás megadásával, elő-megvalósíthatósági tanulmányok véglegesítésével.

2013.05.31.

3. mérföldkő: Az NKS kiválasztott optimális változatára a közlekedési stratégia felépítése, részletes bemutatása, a 2014-2020 közötti EU-s költségvetési ciklusban megvalósítandó és a 2021-2027 között előkészítendő közlekedésfejlesztési projektek meghatározása és prioritás adása. Speciális feladatelemek (cselekvési terv, OP részanyagok) elkészítése, Stratégiai Környezeti Vizsgálat (SKV) befejezése.

2013.08.31.

4. mérföldkő: Jóváhagyott koncepció végszállítás, az NKS szakmapolitikai, társadalmi egyeztetése kapcsolódó Kormány-előterjesztés tervezet elkészítése. 2013.10.31.

5. mérföldkő: A Kormány-előterjesztés készítéséhez kapcsolódó és az EU Bizottság által kijelölt szervezetekkel elvégzendő egyeztetési feladatok, az NKS véglegesítése 2014.04.30.

15

Köszönöm megtisztelő figyelmüket!