Tarkkuusnostin - machinetool.fi · - cnr 10011/97, cnr 10029/87, cnr 10021/85, cnr 10028/85; - cei en 60529; - uni en 14238; - uni en 983: 2009; - uni en iso 12100-1; - uni en iso

käyttö-ja

huolto-ohjeetTarkkuusnostin

LIFTRONICEASY

Tämä dokumentaatio, jonka alkuperäiskieli on italia, on laadittudirektiivin 2006/42/EY mukaisesti.

"Alkuperäisten ohjeiden käännös"

SERIENUMMER: L.04._______________

EDITED BY: SCAGLIA INDEVA S.p.A.Latest Issue: January 2010

EY-04-finb.toc -1

Sisällysluettelo

JÄRJESTELMÄN OSAT 1-1

YLEISTÄ 2-1

2.1 Alkusanat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12.2 Käyttöohjeiden sisältö ja tarkoitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12.3 Valmistajan tiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12.4 Symbolien merkitys ja käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12.5 Varoitukset ja tunnisteet - Kilvet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22.6 Laitekilpi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42.7 Yleiset turvallisuusohjeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42.8 Turvalaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-52.9 Suositeltava käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-52.10 Ei-sallittu käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-72.11 Melu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-72.12 Takuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-82.13 Tekninen tuki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-82.14 Käyttöohjeiden säilytys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9

TEKNISET TIEDOT - EASY STANDARD 3-1

ASENTAMINEN 4-1

4.1 Säilytysohjeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14.2 Kuljetus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14.3 Sijoittaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14.4 Kokoamisohjeet E80C-E125C-E160C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24.5 Extra-rakenteen asentaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34.6 Pylvään ankkurointi E80C-E125C-E160C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44.7 E80R-125R Asennus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-64.8 E80S-E125S-E160S asennus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-74.9 Kitkajarru nivelpuomiin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7

4.9.1 Säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-74.9.2 Yksinkertainen kitkajarru Extra-rakenteelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

4.10 Sähköliitännät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-84.10.1 Syöttöpiste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-84.10.2 E80S-E125S-E160S syöttökaapelin asennus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-94.10.3 Kaapelin kiinnitys malleihin E80R-E125R-E160R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-104.10.4 Sähkösyötön kytkentä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-104.10.5 Säädöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

EY-04-finb.toc -2

KÄYTTÖ 5-1

5.1 Käyttökuntoon saatto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15.2 Koneen käyttöön liittyvät riskit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15.3 Lepotila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15.4 Toimintokuvaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

5.4.1 Tartunta ja vapautus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25.4.2 Liftronic "EASY" stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35.4.3 Työn jatkaminen pysäytyksen jälkeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

5.5 Tartuntaelimen kiinnitys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-45.6 Painikkeen SB87 käyttöönotto-ohjeet: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-55.7 Painikkeen SB87 käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset 2006/42/EYdirektiivin mukaisesti 5-55.8 Lepotilaan asettelu työn jälkeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6

HUOLTO 6-1

6.1 Vaara-vyöhykkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16.2 Huolto (määräaikainen ja ennakoiva) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

6.2.1 Puhdistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26.2.2 Tarkistettavat kohdat (taulukko 5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36.2.3 Vaijerin tarkistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-56.2.4 Käyttöhihnan tarkistus kuva 15B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9

Tarkistetaan: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-96.3 Korjaus ja osien vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-96.4 Nostoliikkeen säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-96.4.1. Ylärajan säätö (säätö tehdään käyttöhihnan vastakkaiselta puolelta, kuva 15A) . . . 6-96.4.2. Alarajan säätö (säätö tehdään käyttöhihnan puolelta, kuva 15B) . . . . . . . . . . . . . . 6-10

ONGELMAN RATKAISU 7-1

7.1 Käytössä ilmenevät viat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

JÄRJESTELMÄN PURKAMINEN OSIIN 8-1

8.1 Järjestelmän purkaminen osiin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-18.2 Purkaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-18.3 Muut riskit purkamisen jälkeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-18.4 Käytöstä poisto, hävittäminen ja romuttaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

LIITTEET

JÄRJESTELMÄN KYTKENTÄKAAVIOTMEKAANISET PIIRUSTUKSET TAULUKOILLA JA SUOSITELTAVA T VARAOSAT

CE VAATIMUSTENMUKAISUUSTODISTUS

EY-04-finb1.fm4 1-1

1 Järjestelmän osat

Tarkkuusnostin/Taakankevennin - Liftronic Easy

Kuva 1 Periaatekuva jäjestelmästä

Pos KUVAUS

1 Sähkömoottori

2 Sähkökeskus

3 Ohjauspää

4 Tartuntaelin

5 Syöttöpiste

6 Rumpu

7 Pylväs

8 Nivelpuomi

9 Kitkajarru

10 KierrekaapelI

11 Siirtovaunun Kiinnitys

12 Nivelpuomin kaapeli

13 Syöttölaitteen kytkentäkaaviot

14 Ohjauspään piirikortti

15 Kuormankenno

16 Vaijerin taittopyörä

17 Vaijerin alataittopyörä

18 Tartuntaelimen kiinntin

Easy E80C - E125C - E160C

Easy E80R - E125R - E160R

Easy E80S - E125S - E160S

Easy E125 - E160

Kuva 2

HL5: Valodiodi, takkaohjaus päälläSB87: TaakkaohjauspainikeSB12: Hätäseis-panike

HL1: Sähkösyöttö päällä

Taulukko 2

EY-04-finb2.fm4 2-1

2 Yleistä

2.1 AlkusanatHankkimasi nostin on Scaglia Indeva tuote. Se on valmistettu korkealuokkaisistamateriaaleista ja komponenteista ja noudattaa EU: n vaatimuksia ja standardeja,erityisesti nro: a 2006/42/EU.Jokaisen asennuksesta, käyttöönotosta ja käytöstä vastuussa olevan henkilön tuleelukea ja ymmärtää kaikki käyttöön liittyvät suositukset, ohjeet ja varoitukset kussakintämän kirjan luvussa.Käyttöohjeet tulee aina pitää koneen työskentelyalueen ja käyttäjien läheisyydessä.Valmistaja ei vastaa vahingoista tai loukkaantumisista, jotka aiheutuvatkäyttöohjeiden piittaamattomuudesta tai siitä, että laitetta ei käytetä sentarkoitukseen aiotulla tavalla.

2.2 Käyttöohjeiden sisältö ja tarkoitus

Nämä käyttöohjeet on tarkoitettu työntekijöille, jotka käyttävät laitetta sen käyttöiänkaikissa vaiheissa.Ohjeet on tarkoitettu:

• Tuotantolaitoksesta, työpajasta, työmaasta vastaavalle henkilölle;

• Kuljetuksesta, siirrosta ja asennuksesta vastaaville henkilöille;

• Laitteen käytöstä vastaaville henkilöille;

• Huollosta vastaaville henkilöille.

2.3 Valmistajan tiedotSCAGLIA INDEVA S.p.A.Via Marconi, 42 24012 Brembilla (BG) Italy Tel: +39 0345 59 411 Fax: +39 0345 59 500 E-mail. [email protected] www.indevagroup.com

2.4 Symbolien merkitys ja käyttö

HS: ilmaisee henkilönsuojaimia.

Kuvaopasteet

HuomautusHuomautusmerkintöjen kohdalla tekstissä on erityisen tärkeää tietoa.

VaroitusmerkintäVaroitusmerkinnät ilmaisevat, että jos kuvattuja toimenpiteitä ei suoriteta oikein,saattaa seurauksena olla koneen tai siihen liitettyjen laitteiden vaurioituminen.

EY-04-finb2.fm4 2-2

Scaglia Indeva S.p.A.

Yleinen varoitusmerkkiVaaraa osoittavat merkinnät ilmaisevat, että jos kuvattuja toimenpiteitä ei suoritetaoikein, saattaa seurauksena olla riskejä koneenkäyttäjän turvallisuudelle jaterveydelle. Kaikkien nostolaitteen parissa työskentelevien henkilöiden on tunnettavahyvin ylläolevat varoitukset. Näiden varoitusten lisäksi on huomioitava myös yleisetturvallisuussäännökset.

Varoitus laite jännitteen alaisenaKoskeminen jännitteisiin osiin aiheuttaa kuolemanvaaran.Suojia (esimerkiksi kannet), joissa on tämä merkintä, saa avata ainoastaan"ammattitaitoinen ja/tai tehtävään koulutettu henkilö" kun käyttöjännite on ensinkytketty pois päältä (syöttöjännite tai erillinen käyttö- tai syöttöjännite).

Varoitus liikkuvista osista.Tämä merkintä on sijoitettu sellaisia koneen komponentteja esittävien kuvienläheisyyteen, joiden liikkuvia osia koneenkäyttäjä pääsee lähestymään. Tällaiset osatsaattavat muodostaa vakavia riskejä koneenkäyttäjän turvallisuudelle, ja niitä saavatkäsitellä ainoastaan ammattitaitoiset ja/tai tehtävään koulutetut henkilöt,varmistettuaan ensin, että kone on pysäytettynä.

Säännökset

Mikäli koneen mukana seuraa A-tyypin "EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus"(direktiivin 2006/42/EY liitteen II kohdan A - 2 artiklan alakohdan a mukaisesti), voi setoimia itsenäisesti tai se voidaan liittää asiakkaan hallussa olevaanmonimutkaisempaan laitteeseen.Jos koneella on B-tyypin "Liittämisvakuutus" (direktiivin 2006/42/EY liitteen II kohdanB - 2 artiklan alakohdan g mukaisesti), ei se voi toimia itsenäisesti, vaan se täytyyliittää SCAGLIA INDEVAn monimutkaisempaan järjestelmään. Esim:

• Kannatinrakenne + Liftronic + nostoapuväline = "EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus"

• Liftronic + nostoapuväline = " EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus "

• Ainoastaan Liftronic tai ainoastaan nostoapuväline = " Liittämisvakuutus"

Laitetta, jolla on "Liittämisvakuutus", ei saa ottaa käyttöön, ennen kuin koneen, johonse liitetään, on todettu olevan käytettävien direktiivien mukainen.

2.5 Varoitukset ja tunnisteet - KilvetLiftronic-keventimet on varustettu seuraavilla varoituksilla ja merkinnöillä:

• Valmistajan logo (kuva 1a);

• Tuotteen tunnistekilpi (kuva 1b);

• Keventimen kapasiteetin ilmaiseva kilpi (kuva 1c Huom. osoitettu arvo onohjeellinen);

• Valmistajan logo koneikossa (kuva 1d);

• Liikkuvien osien varoituskilpi (kuva 1e);

EY-04-finb2.fm4 2-3


• Keventimen tiedot ilmaiseva kilpi, jossa CE-merkintä (kuva 1f);

• Jännitteestä varoittava kilpi (kuva 1g);

• Sähköliitäntöjen ohjekilpi (kuva 1h);

• Moottorin tunnistekilpi (kuva 1i);

• Kelan tunnistekilpi (kuva 1l).

On huolehdittava siitä, että kilpien tiedot ovat aina selvästi luettavissa, ja kilvet tuleemyös puhdistaa säännöllisesti.

INTELLIGENT DEVICES FOR HANDLING

LIFTING SYSTEM

MODEL

SCAGLIA INDEVA SpA Via Marconi, 42 - 24012 Brembilla (BG) Italywww.indevagroup.com

50/60Hz

NUMBER

YEAR OF MANUFACTURINGLOAD CAPACITYSUPPLYCURRENT INTENSITYPOWER RATE

A XXXXXXXXXX

XXXXX

VXXXXX

XXXX

XX.XX.XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

daN (kg )

VA

XXXXXBar

L=XXX

EY-04-finb2.fm4 2-4


2.6 Laitekilpi

2.7 Yleiset turvallisuusohjeet

Turvallisuusmääritelmät

Tähän laitteen suunnittelussa ja rakentamisessa on noudatettu määritelmiä jamenetelmiä, jotka täyttävät direktiivin 2006/42/EY sekä muiden sovellettaviendirektiivien olennaiset turvallisuusvaatimukset. Suunnittelussa ja valmistuksessa onpyritty ehkäisemään henkilöstöön kohdistuvia riskejä koneen asennus-, käyttö-,huolto-, purku- ja hävittämisvaiheissa. Turvallisuusmenetelmiä käsittelevä täydellinendokumentaatio löytyy koneen teknisestä asiakirja-aineistosta, joka on valmistajanhallussa.

Valmistajan suorittaman tarkan riskianalyysin ansiosta, suurin osa laitteenkäyttöolosuhteisiin liittyvistä ennakoiduista sekä kohtuudella ennakoitavista riskeistäon voitu eliminoida.

Viitenormit:- CEI EN 60204-1;- CEI EN 60204-32;- CEI EN 61000-6-4 - CEI EN 61000-6-2;- CNR 10011/97, CNR 10029/87, CNR 10021/85, CNR 10028/85;- CEI EN 60529;- UNI EN 14238;- UNI EN 983: 2009;- UNI EN ISO 12100-1;- UNI EN ISO 12100-2;- UNI EN ISO 104121-1.

INTELLIGENT DEVICES FOR HANDLING

LIFTING SYSTEM

MODEL

SCAGLIA INDEVA SpA Via Marconi, 42 - 24012 Brembilla (BG) Italywww.indevagroup.com

50/60Hz

NUMBER

YEAR OF MANUFACTURINGLOAD CAPACITYSUPPLYCURRENT INTENSITYPOWER RATE

A XXXXXXXXXX

XXXXX

VXXXXX

XXXX

XX.XX.XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

daN (kg )

VA

XXXXXBar

L=XXX

MODEL > LIFTRONIC E160CH L=300

kuva 3

EY-04-finb2.fm4 2-5


Henkilöstön pätevyys

Nostolaiteen käyttö on turvallista, jos sitä käyttävät ammattitaitoiset henkilötkäyttöoppaan ohjeita tarkoin noudattaen. Ainoastaan tehtävään koulutetut javaltuutetut henkilöt saavat suorittaa kuljetus-, asennus-, käyttö- jahuoltotoimenpiteitä.

SCAGLIA INDEVA ei vastaa mahdollisista henkilöihin, esineisiin tai kotieläimiinkohdistuvista vahingoista, jotka ovat aiheutuneet siitä, että ammattitaidottomathenkilöt ovat käyttäneet laitetta, tai siitä ettei turvallisuussäännöksiä ja käyttöoppaansisältämiä ohjeita ole noudatettu.

Vaaravyöhykkeet

Vaaravyöhykkeellä tarkoitetaan koneessa ja/tai sen ympärillä olevaa vyöhykettä,jossa henkilöön kohdistuu terveys- tai turvallisuusriski.Nostolaitteen vaaravyöhykkeet käytön ja huollon aikana, on kuvattu ja esitettykäyttöohjeissa.

Muut vaaratilanteet

Muut vaaratilanteet voidaan torjua noudattamalla tarkoin tämän käyttöoppaansisältämiä ohjeita ja käyttämällä ohjeissa esitettyjä henkilönsuojaimia.

2.8 Turvalaitteet

Mekaaninen lukko

Mekaaninen pysäytyslaite pysäyttää kaikki kuorman nosto- tai laskutoiminnotseuraavissa tapauksissa:

• Sähkönsyöttö katkeaa

• Laitteeseen tulee vikahälytys

Sähköjarru

Dynaaminen jarru rajoittaa laitteen laskunopeutta, kun se kasvaa tiettyä turva-arvoasuuremmaksi.

Hätäpysäytys

Laitteessa on hätäjarru vaaratilanteita varten. Se aktivoituu painettaessaohjauspään etupanelissa olevaa hätäseis-nappia SB12 (kuva 2). Hätäseis-nappiaktivoi laitteen mekaanisen lukon, joka estää taakan ja nostopään liikkumisen.

2.9 Suositeltava käyttö

• Esineisiin tarttuminen, niiden nosto ja siirtäminen ilman voimaa.

EY-04-finb2.fm4 2-6


• Vain sisäkäyttöön.

• Käyttö tiloissa, joissa ei ole räjähdysalttiita tai helposti syttyviä aineita.

• Käyttö taulukossa 2 sivulla 3-1 esitetyissä lämpötiloissa ja olosuhteissa.

• Käyttö vain sellaisiin toimintoihin, joista on sovittu SCAGLIA INDEVA S.p.A.:nkanssa laitetta tilattaessa.

• Laitteen käyttö vain sellaisten kuormien käsittelyyn, joiden maksimipaino ei ylitälaitteen tyyppikilvessä (kuva 3) osoitettua nostokykyä.

Keventimen nimellinen nostokyky viittaa nostoapuväl ineen ja kuormanyhteispainoon.

Tarkista, että käyttösykli ei ylitä TAULUKON 2 sivu lla 3-1 osoitettuja duty-cycle-arvoja!

DUTY CYCLEMääritelmät: 1. toimiva laite = "STOP" -painike EI alaspainettuna 2. kuormitettu laite = toimiva laite kuorman ollessa nostettuna 3. laite tyhjäkäynnillä = toimiva laite, jossa ainoastaan tartuntaelin nostettuna 4. tartuntaelin = laite, jota käytetään kuormaan tarttumiseen tai sen kannattamiseenesim. pantografitarraimet, koukut, paineilmatarraimet, jne. jne. 5. duty cycle= ilmaisee laitteiston käyttöasteen tilassa "toimiva laite". Duty cycle riippuu seuraavista arvoista: 1. Bruttokuorma (kuorma + tarttumaväline) 2. kuormitettuna oloajan pituus 3. kuormittamaton paino (tartuntaelin) 4. kuormittamattomana oloajan pituus

Duty cycle on ilmaistu prosenttilukuna, joka ilmoittaa kuormitettuna oloajansuhteessa kokonaisaikaan. Ohessa esimerkkinä Easy E80 prosenttiarvoja (laitteetE125 ja E160: katso taulukko sivulla 3-1).

0-45 kg = 100% osoittaa, että kokonaispainoltaan 45 kg painoisella kuormalla(tartuntaelimen paino + kuorma) laite voi toimia määräämättömän ajan.

63 kg = 50% osoittaa, että laitteen nostaessa kuorman, jonka kokonaispaino on 63kg (tartuntaelimen paino + kuorma), laitteisto voi toimia määräämättömän ajanvuorotellen kuormatun ja tyhjäkäyntitilan välillä saman pituisin jaksoin (jostartuntaelimen paino ylittää 9 kg, duty cycle muuttuu) (maksimiaika t, jonka laite saaolla yhtäjaksoisesti kuormitettuna = 28 minuuttia).

80 kg = 31.25% osoittaa, että laitteen nostaessa kuorman, jonka kokonaispaino on80 kg (tartuntaelimen paino + kuorma), laitteisto voi toimia määräämättömän ajanvuorotellen kuormatun ja tyhjäkäyntitilan välillä mikäli tyhjäkäyntitila on 2,2 kertaapitempi kuin kuormattu tila (jos tartuntaelimen paino on suurempi kuin 6 kg, dutycycle muuttuu) (maksimi aika t, jonka laite saa olla yhtäjaksoisesti kuormitettuna = 12minuuttia). Mikäli kuormitettuna oloajan ja tyhjäkäyttöajan välistä suhdetta ei noudateta,aktivoituu hälytys A3 tietyn ajan jälkeen. Tämän ajan määrittäminen on mahdollista

EY-04-finb2.fm4 2-7


Excel-laskentaohjelman "IITmotoreEASY.xls" avulla, joka on saatavissa ScagliaIndeva S.p.A.:lta. Laitteen uudelleen käynnistämiseksi on tarpeen odottaa tarvittavaaika kunnes duty cycle -laskennan tulos laskee raja-arvon alapuolelle. Kahdenperättäisen A3-hälytyksen jälkeen saattaa hälytys A2 aktivoitua, jolloin toiminnanpalauttamiseksi on tarpeen odottaa kunnes moottorin lämpötila laskee 75°Calapuolelle.

2.10 Ei-sallittu käyttö

• Ihmisten nosto ja siirto.

• Kuormien siirtely ihmisten yli.

• Kuormien hinaaminen vaijereilla muussa kuin pystysuorassa asennossa (vaijerinmaksimi sallittu kallistuma pystyakseliin nähden on 15°).

• Asennus ja käyttö räjähdysvaarallisissa tiloissa.

• Tartuntaelimen jatkuva kierto nostovaijerin ympäri vaijerin lepoasentoon nähdenon sallittua enintään kolme kierrosta myötäpäivään ja kolme kierrostavastapäivään.

• Vältä vaijerin hankautumista laitteisiin, särmiin tai muihin sellaisiin esineisiin, jotkasaattavat vaurioittaa vaijeria.

Älä ylitä yllä annettuja raja-arvoja, sillä se saattaa vaikuttaa sähköspiraalikaapelinkestoikään.

• Vältä vaijerin hankautumista laitteisiin, särmikkäisiin esineisiin tai muihin sellaisiinesineisiin, jotka saattavat vaurioittaa vaijeria.

Ohjauspään kanssa toimitettavan vakiokoukun sijaan ei saa käyttää ohjauspäähänjäykästi kiinnitettyä tartuntaelintä. Mikäli tarpeen, aseta ohjauspään ja tartuntaelimenväliin asianmukainen vaimentava liitoskappale (kts. Tekninen erittely SCH912,viimeisin versio) .

Ohjauspäitä ei ole mahdollista vaihdella järjestelmien E80, E125 ja E160 kesken.Tunnistamista varten katso kuva 3 sivulla "2.6 Laitekilpi".

HUOM! Älä käytä epäkeskeisiä nostoapuvälineitä (sak sitarraimet,erikoiskoukut tai ketjuyhdistelmät), sillä se aiheu ttaa nostopään kallistumistajoko kuormitettuna tai kuormittamattomana. Mitä ene mmän kallistustanostopäähän kohdistuu, sitä enemmän painolukema ja järjestelmän balanssivääristyvät.

Konetta ei saa käyttää räjähdysvaarallisissa tai räjähdysalttiissa tiloissa, eli tiloissajoissa on käytettävä räjähdyssuojattuja komponentteja.

2.11 Melu

A-painotettu äänenpaineen ekvivalenttitaso (L eq), alle: [70] dB(A).

EY-04-finb2.fm4 2-8


2.12 Takuu

Takuuaikana SCAGLIA INDEVA korvaa takuun piiriin kuuluvat varaosat.

Komponentit jotka eivät kuulu takuun piiriin:

• Helposti kuluvat osat.

Käyttö, joka johtaa takuun raukeamiseen:

• Laitteen ei-sallittu käyttö (ks.yllä).

• Laitteen asennus tässä ohjekirjassa mainitusta poikkeavalla tavalla.

• Sähkökytkennät, jotka poikkeavat tässä ohjekirjassa annetuista ohjeista.

• Muiden kuin SCAGLIA INDEVAn valmistamien varaosien käyttö.

2.13 Tekninen tuki

Avun nopeuttamiseksi, kun tarvitaan teknistä tukea tai varaosia, seuraavat tiedot onsyytä olla saatavilla:

• Laitteen tyyppi (malli: LIFTRONIC E160R -LIFTRONIC E80R Kuva 3).

• Sarjanumero (laitekilvessä Kuva 3).

• Varaosanumero (tämän ohjekirjan varaosaluettelosta).

• Varaosan kuvaus.

• Tarvittava määrä.

Liftronic L, on suunniteltu ja rakennettu käyttämällä komponentteja, jotka ovatosoittautuneet luotettaviksi. Käytännössä vain kuluvia osia tarvitaan varaosiksi.Käytettävät varaosat eivät vaikuta koneenkäyttäjien terveyteen ja turvallisuuteen.

• Suositeltavat varaosat on esitetty osaluetteloissa (käyttöoppaan liitteet 2 ja 3) jane on merkitty "pos." numeron vieressä olevalla ristikkomerkillä.

Huoltoa varten tai tarvittaessa varaosia ota yhteyttä: OY MACHINE TOOL CO , Teerikukonkuja 4, 00700 HELSINKI Puh. 09-351 951, Faxi09-3519 5200, [email protected], www.machinetool.fi

Esempio indicazione ricambio consigliato Example of a suggested spare part

EY-04-finb2.fm4 2-9


2.14 Käyttöohjeiden säilytys

Kaikki laitteiston mukana toimitettava aineisto tulee säilyttää koneen teknisenkäyttöiän ajan siten, että se on helposti saatavilla tarvittaessa. Aineisto tulee säilyttääkosteudelta ja lämmöltä suojatussa paikassa, laitteen asennusalueen läheisyydessä.

Jos kyseinen aineisto katoaa tai ei ole enää hyvin luettavissa, voidaan siitä pyytääkopio SCAGLIA INDEVA yhtiöltä. Tämän palvelumuodon hinta määritelläänjokaisessa tapauksessa erikseen, siihen vaadittavan työn määrän mukaisesti.

Mikäli käytetty kone myydään, tulee sen mukaan liittää kaikki siihen kuuluva aineisto.

EY-04-finb3.fm4 3-1

3 Tekniset tiedot - Easy standard

EY-04-finb4.fm4 4-1

4 Asentaminen

Tämä kappale käsittelee laitteen varastointiin, kuljetukseen ja sijoitukseen liittyviätoimenpiteitä.

Kun Liftronic L. laitteen asennus ja käyttöön valmistelu ovat asiakkaan vastuulla(määritelty sopimuksessa), saavat niihin liittyviä toimenpiteitä suorittaa ainoastaantehtävään koulutetut, ammattitaitoiset ja henkilönsuojaimia (suojakäsineet,suojajalkineet, suojakypärä, jne) käyttävät henkilöt, tapaturmien torjuntaohjeita jaturvallisuusmääräyksiä koskevien voimassaolevien lakien mukaisesti.

4.1 Säilytysohjeet Säilytyspaikan tulee olla kuiva ja katettu.Suosituslämpötila 0°C -+40°C.Suosituskosteus: < 90%, kastepisteitä tulee välttää.

4.2 Kuljetus

Laitetta saa kuljettaa ainoastaan asianmukaisen koulutuksen saanutammattitaitoinen ja tehtävään valtuutettu henkilö, joka on ensin lukenut jaymmärtänyt hyvin tämän käyttöoppaan sisältämät ohjeet.

Kuljetusehdot

Katso koneen komponenttien nettomassa kappaleen 3 taulukosta "Teknisetominaisuudet":

4.3 SijoittaminenTässä osassa on kuvattu koneelle tarkoitetun tilan ja sijoitusalueen fysikaalisetominaisuudet ja valmistelutoimenpiteet.

Vaadittu tilaKatso laitteen mitat kuvasta (Layout D20.....) Liitteessä 3 "Mekaaniset piirustuksettaulukoilla ja suositeltavat varaosat". On suositeltavaa tehdä sijoituskuva ennen asennusta, ottaen huomioon laitteenäärimitat, jotka on esitetty kappaleessa 3 olevassa taulukossa 2.

• Suoja ulkoisilta tekijöiltä. Laite tulee sijoittaa katettuun tilaan, sään vaihteluiltasuojattuna.

• Sähkösyötön tulisi olla lähellä sijoituspaikkaa.

• Koneenkäyttäjän on pystyttävä liikkumaan vapaasti koneen läheisyydessä.Etäisyyden lähimpänä olevaan seinään tai esineeseen tulee olla yli 1,5 m.

• On varattava riittävästi tilaa koneen normaalikäyttöä sekä huoltotoimenpiteitävarten.

EY-04-finb4.fm4 4-2


Valaistus: Työskentelyä ja huoltotoimenpiteitä varten tarvitaan hyvää valaistusta.Voimakkuudeltaan normaali yleisvalaistus sallii työskentelyn ilmanvarjonmuodoutumisesta johtuvia riskejä. Suositeltu valaistus: ohjeellisesti 300-600luksia.

• Sallitut lämpötilat: 0° ÷ +40°C.

• Sallittu suhteellinen kosteus: 30% ÷ 90%.

Lämpötilarajat on määritelty laitteen sähkölaitteiden mukaan.

4.4 Kokoamisohjeet E80C-E125C-E160C

• Avaa pahvilaatikko leikkaamalla se auki pystysuoria sivuja pitkin poistamattanivelpuomin ja pylvään välille asetettuja välitukia (kohta 1 kuva 4) tai ohjauspäänvälitukea (kohta 2 kuva 4).

• Mikäli nivelpuomi on pitempi kuin pylväs, poista ainoastaan kyseinen välituki(kohta 2 kuva 4) varoen vaurioittamasta ohjauspäätä. Pidä toinen välitukipaikallaan (kohta 1 kuva 4). Löysää nivelliitoksen kireyttä (kohta 3 kuva 4) luvussa4.9.1 sivuilla 4-8 annettujen ohjeiden mukaisesti.

• Taita nivelpuomia siten, että se ei osu lattiaan käännettäessä laite pystysuoraanasentoon ja kiristä sitten uudelleen nivelliitos (kohta 3 kuva 4) siten, ettänivelpuomi ei pääse liikkumaan.

• Tartu laitteeseen pultin ympärille kiedotun nostoliinan avulla (kohta 4 kuva 4.1)varmistuen siitä, että nostoliina ei osu metallivaijeriin.

• Käytä asianmukaista nostolaitetta (esim. sähkönostin), ja nosta pylväspystysuoraan asentoon (kts. Kuva 5.)

Kuva 4 Kuva 4.1

Kuva 5

2

3 1 4 4

5

EY-04-finb4.fm4 4-3


• Kiinnitä pylvään pohjalevy lattiaan tai siirrettävään alustaan käyttäen kemiallisiaankkureita, kiila-ankkureita tai pultteja (kts. luku 4.6).

• Poista pultit (kohdat 4 ja 5 kuva 4.1) ja välituet (kohdat 1 ja 2 kuva 4).

• Kiinnitä nostoliina nivelpuomin etuosaan (kohta 1 kuva 6) ja käännä nivelpuomivaakasuoraan asentoon huolehtien siitä, että vaijeri kulkee taittopyörän yli jakaapeli puomin ja nivelliitoksen välistä (kuten kuvassa 6-1) mainittuja osiavaurioittamatta.

• Aseta pultit (kohdat 4 ja 5 kuva 4-1) takaisin reikiin (kohdat 4 ja 5 kuva 6-1) jakiristä pultit.

• Kytke laite sähköverkkoon luvun 4.10. ohjeiden mukaisesti.

4.5 Extra-rakenteen asentaminen

Pylväs asennetaan perustukseen alla annettujen ohjeiden mukaisesti. Asennuksensaa suorittaa vain asianmukaisesti koulutettu ja ammattitaitoinen asentaja.Pylvään paikalleen laittamiseen ja kiinnittämiseen tarvitaan kaksi asentajaa.

• Pylvästä nostetaan yläosasta

• Pylväs asetetaan pystyasentoon

• Sovitetaan pylvään pohjalevyn reiät lattian reikien tai perustuksessa olevienpulttien kanssa

• Asetetaan kiinnitysankkurit paikalleen ja ruuvataan kiinni kuten kohdassa 4.6.

VaaitusKäytön kannalta optimaaliset olosuhteet saavutetaan pituussuuntaisella japoikittaisella vaaituksella, sallittu toleranssi ± 2 mm/m.

• Vaadittavat työkalut: Vaaituslaite

• Tasausvaaka asetetaan pystysuoraan asentoon yhdelle pylvään sivupinnoista.

Kuva 6 Kuva 6.1

1

4 5

EY-04-finb4.fm4 4-4


• Jos vaaituksen toleranssirajaa ei saavuteta, lisätään tarvittaessa sopiva täytepohjalevyn alle.

• Poista suojamuovi nivelpuomin päältä

• Teippaa nostovaijerit siten, että nivelpuomia voidaan nostaa sen ollessa vaaka-asennossa.

• Poista nauhat, jotka sitovat nivelpuomin kuljetusalustaan. Nosta nivelpuomi jaaseta nivelpuomin laippa pylvään laipan päälle.

• Kiinnitä laipat toisiinsa käyttäen taulukossa annettuja kiristysmomentteja.

* Teräsruuvien lujuusluokka.

4.6 Pylvään ankkurointi E80C-E125C-E160C

Riippuen lattian paksuudesta ja betonin kestävyydestä on mahdollista valita kolme eriankkurointityypiä:

A) KEMIALLISIN ANKKUREIN B) KIILA-ANKKUREIN C) BETONIVALUUN UPOTETTUUN PERUSPULTTIKEHIKKOON

A) KIINNITYS KEMIALLISIN ANKKUREINTämä ratkaisu on mahdollinen ainoastaan sen jälkeen kun lattian kunto on tarkistettu(asiakkaan toimesta). Lattian tulee olla tarpeeksi paksu ja tehty hyvänlaatuisestabetonista.

Kemiallisen ankkurin tyypin valinta vaihtelee ympäristöolosuhteiden mukaan(lämpötila, kosteus, betonin rakenne).

Käytettävät koot ovat seuraavat:

Laitteiston koon selville saamiseksi tutustu lukuun 2.3 (laitekilpi). Ankkureihin kohdistuvat rasitukset on esitetty kuvassa 9.

Pultin kierteiden nimellishalkaisija

(mm)

Mutterin pitovoima-alue

KIRISTYSMOMENTTI

(Nm)

VETOVOIMA

(kN)

5.6*

6.6*

8.8*

10.9*

5.6*

6.6*

8.8*

10.9*

16 24

157 353

121 407

145 488

225 759

281 949

38 85

45 102

70 158

88

198

LAITEMALLI ANKKURIN Ø PORAUSREIÄN Ø ALUSLAATTA E80CL

(koko LIGHT) M12 Ø14x115 mm D22151209P

E80C/E125C/E160CH (koko HEAVY)

M16 Ø18x130 mm D22151200P

E160CX (koko EXTRA)

M24 Ø28x210 mm D22151202P

EY-04-finb4.fm4 4-5


B) KIINNITYS KIILA-ANKKUREIN Tämä kiinnitystapa on mahdollinen ainoastaan se jälkeen kun lattian kunto ontarkastettu (asiakkaan toimesta). Lattian tulee olla tarpeeksi paksu ja betoninhyvälaatuista.

Kiinnityksen suorittamiseksi noudata seuraavassa annettuja ohjeita:

• Käytä pylvään pohjalevyä sapluunana tehdäksesi lattiaan reiät.

• Puhdista reiät pölystä ja betonin paksuuden perusteella valitse sopivan pituisetankkurit.

• Aseta ankkuri pohjalevyn reiän läpi lattian reikään ja kiristä ankkurin mutterisopivaan kiristysmomenttiin (kts. taulukko).

* Viittaa ruuvien lujuusluokkaan 5.6

Ankkureihin kohdistuvat rasitukset on esitetty kuvassa 9

C) KIINNITYS PERUSPULTTIKEHIKKOON (KUVA 9)Jätä rako (*) pohjalevyn ja betonin väliin, kuten kuvassa 9.Kiinnitysankkurien ja kulmarautojen asennus valun yhteydessä tehdään sapluunaaapuna käyttäen.Kun valu on kovettunut, aseta pylväs pystysuoraan siten, ettei nivelpuomi pyrivalumaan. Kiinnitä pylväs jalustaan tasaisesti joka mutteria kiristäen taulukossa 3annettua vääntömomenttia noudattaen.Kiinnitettäessä pylvästä lukkomutterein, väljyys tulee poistaa aluslevyin, sillälukkomuttereiden kierteen halkaisija on sama kuin laajenevien proppujen.

kuva 7 kuva 8

LAITEMALLI LIGHT - HEAVY EXTRA

Koodi D21 0217 01P D21 0217 04P

Pultti M16 M24

Pituus (mm) 160 255

Reiän halkaisija (mm) 25 40

Max veto (daN) (Betoni Rck=20 Mpa) 1200 2800

Reikien etäisyys toisistaan vähintään (mm) 200 430

Max kiristysmomentti * (Nm) 120 400

Betonin vähimmäispaksuus (mm) 175 280

Taulukko 3

EY-04-finb4.fm4 4-6


• Lopuksi, täytä jalustan ja valuaukon väli synteettisellä tai kutistumattomallalaastilla.

Kuvio 9

Laitteiston koon saat selville luvusta 2.3 (Laitteen tunnistetiedot). Arvot viittaavat asennukseen, jossa betonin lujuus on 20 Mpa.

4.7 E80R-125R Asennus

Kiinnitä siirtovaunut keventimen runkoon (kohta 1 kuva 10). Nosta kevennin profiiliinsopivaa nostovälinettä apuna käyttäen, esim. trukki. Varmista, että profiilin päässä onpysäytin ennen keventimen käyttöönottoa.

Kevennin voidaan asentaa enintään neljän metrin korkeuteen (profiilin korkeus).

MODEL LIGHT

MODEL HEAVY

MODEL EXTRA

1

ESIMERKKI KISKOLLE ASENNUKSESTA

kuva 10

EY-04-finb4.fm4 4-7


4.8 E80S-E125S-E160S asennus

• Avaa pahvilaatikko leikkaamalla se auki pystysuoria sivuja pitkin.

HUOMIO! Älä leikkaa hihnoja, jotka kiinnittävät nivelpuomin lavaan. Nosta lavahaarukkatrukilla huomioiden painopistettä koskevat ohjeet (kuva A) sopivallekorkeudelle keventimen kiinnittämistä varten.

HUOMIO!Käytä kiinnitykseen vähintään lujuusluokan 8.8 pultteja M16 Light / Heavy.Käytä kiinnitykseen vähintään lujuusluokan 8.8 pultteja M24 Extra.

4.9 Kitkajarru nivelpuomiin

Kitkajarru (kuva 1, kohta 9, sivu 1-1) on tarkoitettu estämään nivelpuomin varsienvapaat heilahdukset minimoiden täten varsien törmäysriskiä ihmisiin tai esineisiin.

4.9.1 Säätö

Jousen painetta jarrulevyä vasten voidaan säätää kiristämällä pulttia 1 (kuva 11).Pultti lukitaan mutterilla 2. Suosittelemme, että nivelet säädetään eri kireyteen siten,että ulompi varsi kääntyy ensin.

kuva A

500

PAINOPISTE

HIHNA

Kuva 1143

EY-04-finb4.fm4 4-8


4.9.2 Yksinkertainen kitkajarru Extra-rakenteelle

ToimintaRengasmutteri (10), jousi (9) jarrupinnoite (17) akselit (8) jotka pyöriessä painavatvasten varren takakannatinlaattaa saaden aikaan kitkajarrutuksen.

SäätäminenJousen jännitteen säätäminen (9) jarrupinnoitetta vasten (17) tapahtuu ruuvaamallakiinni (jännitteen lisäämiseksi) tai avaamalla ruuvit (jännitteen vähentämiseksi)rengasmutteri (10).Rengasmutteri (10) pidetään läpän avulla oikeassa asennossa akseliin nähden (19)kiinnitetaan ruuveilla (20). Läpän voi sijoittaa yhteen kahdesta rengasmutterin 45 asteen lovista (10), ja sitäpitää paikallaan akselin yksi neljästä 90 asteen lovista, mahdollistaen 45 asteenaskelsäädön.

Jarrut kannattaa säätää siten, että ulompi puomi alkaa kääntyä ennen sisempää.

4.10 Sähköliitännät

Tarkemmat tiedot, katso taulukko 2 "Tekniset tiedot", sivu 3-1.

Nämä toimenpiteet saa suorittaa ainoastaan ammattitaitoinen ja tehtäväänvaltuutettu henkilö Liitteessä 2 - "sähkö- ja paineilmakaaviot" oleviensähkökaavioiden avulla.

4.10.1 Syöttöpiste Liftoronic Easyn sähkösyötön liitäntä sijaitsee sähkökeskuksen alalaidassa (kuva 12,kohta A). Malleissa Light / Heavy sähkönsyöttökaapeli voidaan viedä pylvään sisään ja tuodaulos alempaa läpivientiholkin kohdalta. Tällaisessa ratkaisussa täytyy varmistua siitä,että kaapelia on pylvään sisällä riittävästi, jotta nostimen puomia käännettäessäkaapeli ei kiristy (katso kohta 7, kuva 1, sivu 1-1). Jos virransyöttökaapeli tulee ylhäältä päin, se täytyy asettaa samaan linjaan liittimenkanssa, ja kaapelin tulee olla riittävän löysällä, jotta puomin koko kierros voidaantehdä kaapelin kiristymättä.Extra rakenteen pylväsversiossa syöttäkaapeli tulee kytkeä pylväässä olevaanohjaustauluun.

SUPPORTPLATE

SLOTS

EY-04-finb4.fm4 4-9


Syöttöjännite on merkitty laitteen tyyppikilpeen (kohta 1, kuva 12-A).

4.10.2 E80S-E125S-E160S syöttökaapelin asennus

Kattoon asennettavassa mallissa E80S-E125S-E160S kaapeli tulee kiinnittääkeventimen pidikkeeseen (kohta 1) ja jättää riippuva lenkki n. 400 mm säteellekannatinlevyn keskiosasta.

( A )

( B )

or115V

50/60-Hz

230Vac - 50 / 60Hz - FUSE 3.15 AT115Vac - 50 / 60Hz - FUSE 6.3 AT

620

Kuva 12

EY-04-finb4.fm4 4-10


4.10.3 Kaapelin kiinnitys malleihin E80R-E125R-E1 60R

Kiskoon asennettavissa E80R-E125R-160R malleissa virransyöttökaapeli tuleekiinnittää sopiviin kaapelivaunuihin, joista ensimmäisen tulee olla kiinnitettynä Easynrunkoon noin 300 mm: n pitkällä ketjulla. Huom! Jos ensimmäistä kaapelivaunuaei pidetä tällä 300 mm: n etäisyydellä, niin syöttö liitin voi vaurioitua!

4.10.4 Sähkösyötön kytkentä

Varmistu, että virransyöttöjohto on oikein mitoitettu koneen tehoon nähden.Liitosjohdoksi valitaan 3-napainen kaapeli (vaihe-nolla-suojamaa). Jokaisen johtimenpoikkipinta-alan tulee olla vähintään 1,5 mm2. Tärkeää : Laite tulee normaalinsuojauksen lisäksi suojata D-laukaisukäyrän johdonsuojakatkaisijalla taimoottorisuojakytkimellä.

Seuraavat toiminnot voivat aiheuttaa sähköiskun vaaran. Siksi niiden suorittamiseenvaaditaan valtuutettu sähköasentaja.

• Varmista että sähkönsyöttö verkosta on kytketty pois päältä (pääkytkin on "0"-asennossa eli poissa päältä).

• Kytke maajohdin ennen muita johtimia.

• Kytke vaihe- ja nollajohdin seuraten tarkasti kuvan ohjeita, jotka on esitettyliittimen viereisessä kyltissä.

• Yhdistä pääkytkin tehtaan verkkoon kolminapaisella kaapelilla kuten kuvassa 12(kohta B).

4.10.5 Säädöt

Valmistaja on säätänyt laitteen tehtaalla, joten normaalikäytössä asetuksia taitarkistuksia ei tarvita, jos vakiokokoonpano säilytetään. Kaikki jäljessä kuvatut säädöt saa suorittaa ainoas taan koulutettu henkilökuntaasiaan kuuluvaan materiaaliin tutustumisen jälkeen.

PLASTIC CLAMP

CHAIN

CONNECTOR



Fastreset (Pikanollaus)

Ohjauspään takapaneelissa sijaitsevat painikkeet RESET "A" ja ENTER "B" , jotkamahdollistavat kuormituskennon nollauksen.Toiminta "Fast Reset" poistaa mahdolliset punnitusjärjestelmän törmäyksistä tai liianpainavista nostoista aiheutuvat poikkeamat. Tämä toiminto on mahdollistaainoastaan, jos kuormituskennojen poikkeamavirhe on korkeintaan 2,5 Kg (E80) ja 5Kg (E125-E160).

Suuremmilla poikkeamilla "Fast Reset" ei ole sallittu. Jos seuraat proseduuria "FastReset", näytölle ilmestyy "Err", ja on tarpeen siirtyä kappaleeseen "Full Set-Up"(täysasetus).Suorittaaksesi "Fast Reset" in, aseta tartuntaelin makaamaan tasolle, paina STOP-painike alas ja varmista, että teräsvaijeri on löysällä. Älä koske sensorikahvaan "FastReset" in aikana.

Toiminto Fast Reset käynnistyy pitämällä painettuna painiketta Reset (A) neljänsekunnin ajan. Kun rSt ilmestyy näyttöön, on toiminto aktivoitu.

Suorita asetukset seuraavassa kaaviossa annettujen ohjeiden mukaan:

"B"

"A"



KUITTAUSKAAVIO "FAST RESET"



TÄYSASETUS "FULL SET-UP"

Poistamalla ohjauspään takakansi paljastuvatnäppäimet (katso kuva) japääset parametrien ohjelmointiin.Painikkeet "PROG" -"INCR." -"DECR." -"ENTER"mahdollistavat kaikkienannettujen säätöjen suorituksen.Tässä vaiheessa on mahdollista suorittaakuormituskennon ja sensorikahvan nollaus erikseenmillä tahansa muutosarvolla edelliseen nollaukseen

nähden. Pidä huoli, että tartuntaelimessä ei ole kuormaa!

Ohjelmointi sisältää seuraavat säädöt:

• Ohjauspään tasapainotusarvo;

• Tasapainotuksen arvo kuormalla;

• Sensorikahvan herkkyysarvo;

Lisäksi voidaan suorittaa seuraavat asetukset:

• Sensorikahvan toimintatavan määrittely / valinta ;

• Kuorman muistiintallennuksen painikkeen SB87 laittaminen päälle/ottaminen poistoiminnasta (float mode);

• Kuormituskennon nollaus;

• Sensorikahvan nollaus;

• Kaikkien asetusten muistiintallennus;

• Ohjauspään signaalien näyttö.

Näppäimistön käyttö

• Painikeella "PROG" käynnistetään ohjelmointitoiminto ja palataan eriasetusvalikkoihin.

• Painike "INCR." sallii eri asetusvalikoiden selauksen ja niissä olevien parametrienmuuton.

• Painike "DECR." sallii eri asetusvalikoiden selauksen ja niissä olevienparametrien muuton.

• Painikeella "ENTER" siirrytään asetusvalikoihin ja vahvistetaan niissä oleva arvo.

Ohjelmoinnin suorittamiseksi katso seuraavaa kaaviota:

INCR.DECR.ENTER



35

Liftronic EASY ohjauspään "FULL SETUP" ohjelmointik aavio

ASETA ARVOmin. = 0

maks. = 200

ENTER = OK

unloParA

S_HA 0

Sb87 0

dEcr XX

on STOP

LoAd AdLo 50

0cEL 0000

SB12

Automaattinen paluu

ASETA ASETUKSET0 = off1 = on2 = kahva koukussaENTER = OK

ASETA ARVO0 = off

1 = on

ENTER = OK

ASETA ARVOmin. = 0

max. = 25

ENTER = OK

ASETA ARVOmin. = 0

max. = 100

ENTER = OKTasapainottaminen

kuormalla

Laskevan arvon asetus(vain saksitarrain)Arvo = 0, kun saksitarrainei ole käytössä.

Hyväksyntätaakkaohjaus

SB87 (float-mode)

Hyväksyntä “Sensorikahva”

Tasapainotta-minen tyhjänä(ilman kuormaa)

Osoittaa että asetuson käynnissa

PROG

PROG

HUOM!Tämän parametrin asetus vain,kun käytetään saksitarraimia.Jos tarvitaan, on mahdollistaasettaa poikkeava arvo,joka soveltuu paremmin kyseiseentyöhön (suhteessa saksitarraimentoimintaan).

HUOM!Sitten kun asetus on vahvistettu

-napilla on asetetun toiminnonùtestaamiseksi poistuttavaasetusvalikosta napilla

PROG

!!!Tätä toimantoa ei voi asettaamallille E03 ia sitä aikaisemmille.

PROG

PROG

PROG

PROG

PROG

PROG

Kun aktivoit kuormakennon ohjelmoinnin (OcEL ja OHA),niin aseta aluksi ohjauspää makaamaan tasaiselle pinnalle siten,että kuormantunnistin on täysin vapaa kuormasta ja paina sitten STOP-nappipohjaan. Ohjelmoinnin aikana ei saa käyttää sesorikahvaa.

Osoitetut arvot ovat puhtaasti indikoivia arvoja.



Stor

PROG

HAnd

YES YES

Sensorikahvanherkkyys

SEnS

0HAn

70

0000

ASETA ARVOmin. = 0max. = 100ENTER = OK

TimeOut=0 Aikalisä

Tallentaaasetellat arvot

Tartuntaelimen parametrien näyttö Keventimen parametrien näyttö

Edit tooL FEEd

PROG

PrG 991A F1 +/- 200

PROG

PROG PROG

PROG

Keventimen moottorinnopeus (rpm / 10)Positiivinen arvo:

liike ylöspäinNegatiivinen arvo:

liike alaspäin "0" : Tasapainotila

Analysoitavien parametriennäyttö

PROG

Indikoivia arvoja:vaihtelevat laitteiston

toiminnan mukaan

Indikoivia arvoja:vaihtelevat laitteiston

työskentelyolosuhteidenmukaan

PROG

Automaattinen paluu

Osoittaa että asetuson käynnissa

Automaattinen paluu



PROG

E1

PROG

PROG

700 F2

PROGSähkövirta

moottorille (Ampeeri / 10)

10

E2 700

PROG PROG

PROG

F3

I2T moottori (työskentelyaikasuhteessa päälläoloaikaan)

30

E4

E3

1500

PROG

200

PROG

PROG

PROG

PROG

F5

PROG

F4

27

Moottorinlämpötila (°C)

25

PROG

E8 3

PROG

E7

E6

E5

90

2000

PROG

2000

PROG

F6 26

PROG

PROG

PROG

PROG

PROG

PROG

PROG

PROG

Kuormituskennonsignaali

Kuormituskennonkuittauskohta (TARA)

Punnitussignaalicanbus-väylässä

Kuormituskennonsignaali

canbusväylässä

Sensorikahvansignaali

Sensorikahvankuittauskohta

Sensorikahvansignaali

canbus-väylässä

Suoritettujentallennustenlukumäärä

Syöttöyksikönlämpötila (°C)

Syöttöyksikön ulkoisenvastuksen lämpötila (°C)



HUOMIO: Parametrien muuttaminen tai kuittaus ilman muistiintallentamista tekeeuusista asetuksista toimivia vain väliaikaisesti. Siksi sulkemalla ja käynnistämällälaite uudelleen tulevat vanhat asetukset uudelleen voimaan. Siinä tapauksessa, ettäohjauspäähän lisätään lisäkahvoja on ohjauspään tasapainotusarvoja muutettava(UnLo katso kaavio s. 4-12 ja taulukko 4). Laitteen ensimmäisen käytön jälkeensaattaa olla tarpeen säätää tasapainoarvoja järjestelmän kitkan vähenemisen vuoksi.Toimi tässä tapauksessa kaaviossa s. 4-12 ja taulukossa 4 annettujen ohjeidenmukaan. Siinä tapauksessa, että tasapainotusarvot häviävät ohjelmoi taulukossa 4,sarakkeessa "Arvo" annetut parametrit. Tarkasta sitten järjestelmän tasapainotus.Uusien arvojen muuttamiseksi ja muistiintallentamiseksi toimi kuten on kuvattuedellisissä kappaleissa.

HUOMIO 1: Laite sallii ainoastaan yhden sensorikahvan käytön kerrallaan.Ohjauspään vakio sensorikahva ei toimi, jos käytetään etäsensorikahvaa.Kuormakennon ja tartuntaelimen väliin asennetun sensorikahvan arvo on valittava2:ksi, muuten laite ei toimi oikein. Väärin valittu arvo saattaa aiheuttaatasapainojärjestelmän epästabiilisuutta.

Taulukko 4Koodi MENU

Toiminto

Kuvaus Arvo Huomautus E80 E125 E160

unLo

Tasapainottaminen tyhjänä

Ohjauspään tasapainoarvon asetus sisältäen mahdoliset lisäkahvat

Muuta asetusta, jos ohjauspäähän lisätään painoa.

S_HA

Ohjaustavan kytkin

Ohjaustavan valinta 0 = off 1 = on / ohjaus sensorikahvasta 2 = on / ohjaus taakasta (katso HUOMIO 1)

Älä aktivoi, jos ohjaustavan kytkintä ei ole asennettu.

Sb87

Muistikytkin

Valintapainike SB87 toiminnassa tai pois toiminnasta (float – mode) 0 = off 1 = on

Katso kappale 5.4

AdLo

Tasapainon säätö kuormalla

Kuormituskennon signaalin arvon asetus kuormalla. Säätä tulee tehdä, jos kuotma on valunut taikiivennyt vapaana roikkuessaan

Aseta uudelleen, jos vaihdat varaosia.

SEnS

Sensorikahvan herkkyys

Sensorikahvan herkkyyden (jos olemassa) säätö. Sensorikahva ei ole toiminnassa float-mode aikana.

Suorita ainoastaan, jos S_HA = on

dEcr

Signaalin vähennysarvo

Säätää punnituksen signaalin vähennysarvon, joka on hyödyllinen käytettäessä saksitarraimia.

Suorita ainoastaan, jos E04.



YES

timewait=5 sec. Odotusaika

timeout=15 sec. Aikalisä

Vahvista salasana

Valitse E03 ja vanhemmat mallit = Pr01;L04 = Pr02

Vahvista valittu ohjelma,uusien tietojen tallentaminen

on automaattista.

HUOM: Jos L04: ssä valitaan aliohjelma Pr01, ohjauspää liikkuu ylöspäin. Jos E03: ssä valitaan aliohjelma Pr02, laitteisto jää lukituksi.

HUOM!Varmista, että olet valinnut oikean aliohjelman enn en kuin vapautat STOP-napin.

EASY aliohjelman valintakaavio"PROGRAM SELECTION"

on STOP

SB12

Tämä toiminto tulee tehdä vain kun asennetaan korttiyksikköEASY E03:n tai vanhemman mallin L04-ohjauspäähän.

Huom!!!Varmista, että olet painanut sienenmuotoista STOP-n appia ennen

tämän toiminnon aloittamista.

Paina ja vapauta samanaikaisesti,jotta aktivoitu ohjelma tulee näyttöön.

Pr02Aktivoidun ohjelman näyttö:EASY L04 = Pr02;EASY E03 ja vanhemmat mallit = Pr01.

timewait=0

PSViiden (5) sekunnin jälkeenseuraava näyttö ilmestyy."PS" vapauta napit

1

12

Ohjelman vaihto:pidä nappeja alaspainettuina

ainakin viisi (5) sekuntia.

Näppäile salasana(7 merkkiä)

15:ssä sekunnissa

Pr02

timeout=0YES

NO

Pr01

NO

EY-04-finb5.fm4 5-1

5 Käyttö

5.1 Käyttökuntoon saatto

• Laita väärästä käytöstä varoittavat tarrat laitteen lähelle.

• Varmista, että virransyöttökaapeli on asianmukaisesti kytketty.

• Varmista järjestelmän kaikkien pulttien riittävä kireys ja että niissä on löystymisenestävät aluslevyt.

• Tarkista että kaikki kasauksessa ja pystytyksessä käytetyt työkalut(silmukkaruuvit, koukut jne.) on poistettu.

• Kytke verkkokatkaisija päälle.

• Varmista, että laitteen pysty- ja vaakasuuntaiset liikkeet ovat kevyitä ja sujuvia.

5.2 Koneen käyttöön liittyvät riskit

Kuvassa on esitetty ne laitteiston osat, jotka saattavat aiheuttaa vaaratilanteenkoneenkäyttäjälle niiden käytön aikana.

Riskin pienentämiseksi, on otettava huomioon seuraa vat tilanteet:

• Koneenkäyttäjän putoamisvaara paikalla mahdollisesti olevien esteiden vuoksi;

• Koneenkäyttäjän törmäämisvaara kuorman liikkuessa tai työvälineen ollessalepotilassa;

• Työkentelyalueella ei saa oleskella henkilöitä, jotka eivät käytä laitteistoa. Onsuositeltavaa erottaa työskentelyalue esteillä.

Käytä onnettomuus- tai rikkoutumistilanteessa Stop-painiketta, Seuraavat toiminnotvaihtelevat käytössä olevan tartuntaelimen mukaan (katso Liite 1, tarttujientekninen erittely)

5.3 LepotilaLepotila asetetaan siten, että vältetään yhteentörmäykset koneiden ja/taikoneenkäyttäjien kanssa.

Laiteon lepotilassa, kun:

ST O P S T OP

EY-04-finb5.fm4 5-2


• Siinä ei ole kuormia kiinnitettyinä;

• Stop-nappi on painettu alas;

• Jarrut ovat päällä (mikäli asennettuina);

• Tartuntaelin lepää telineessään (mikäli asennettuna).

Huom. Laitteen tai ympärillä olevien koneistojen va urioiden välttämiseksi,täytyy laite työskentelyn päättyessä laittaa aina l epotilaan.

5.4 Toimintokuvaus

Toiminto Normaalitoiminnossa näyttöruudulla näkyy "on".Painettaessa pysäytyspainiketta (SB12 kuva 2) näyttöruutuun ilmestyy "Stop".Hälytyksen lauetessa näyttöruudulla näkyy lauenneen hälytyksen koodi, esim. "A1"(katso taulukko 6)Etupaneelin keltainen valodiodi (HL1 kuva 2) osoittaa, että sähkö on kytketty .Vihreä valodiodi (HL5 kuva 2) osoittaa muistiintallennustoiminnon tilaa taakkaohjaus(float mode),(HL5 kuva 2).

5.4.1 Tartunta ja vapautus

Tartu siirrettävään kuormaan ohjauspäässä kiinni olevalla tartuntaelimellä (koukku,tarrain jne.). Varmista, että siirrettävä kappale ei voi irrota vahingossatartuntaelimestä. Nosta ohjauspäätä ylöspäin nostaaksesi siirrettävä kappale ja annakeventimen kannattaa se.

Tärkeää: Jotta kevennin toimii oikein tarkista, ett ä tartuntaelin ja kuormaroikkuvat pystysuorassa.

Käyttäjä ohjaa ylös- ja alasliikkeitä ohjauspään sensorikahvalla painonappien sijaan. Kuorman vapauttamiseksi aseta siirretty kappale irrotusta varten alustalle ja painaohjauspäätä alaspäin kunnes vaa'an vetoliike lakkaa. Lopuksi vapauta kappaletartuntaelimestä.

EY-04-finb5.fm4 5-3


Ohjauspään alla olevaan sensorikahvaan tulee tarttu a oikein (älä koskesensorikahvan ja tartuntaelimen välissä olevaan hol kkiliitokseen)

Float-mode (taakkaohjaus) Jos haluat liikuttaa nostettua kappaletta suoraan kappaleesta (taakkaohjaus), ontaakan paino tallennettava.Liikuteltavan kappaleen kiinnityksen ja noston jälkeen varmista, että se on vapaaesteistä, jotka voisivat vaikuttaa sen painoon.Paina sitten painiketta SB87, joka sijaitsee ohjauspään etuosassa (merkkivalo HL5päällä).Vapauttaaksesi kuorman, vie se alustan lähelle ja poista Float-mode toimintopainamalla uudelleen painiketta SB87 tai tarttumalla sensorikahvaan (merkkivaloHL5 sammuu). Paina ohjauspäätä alaspäin kunnes vetoliike lakkaa.Laitteet, joissa varusteena on sensorikahva, Float-mode toiminto loppuuautomaattisesti heti kun liikutat sensorikahvaa kuorman irrottamiseksi.

Tärkeää: ennen kuorman irrotusta varmista, että kuorman muistiintallennustoimintoon pois päältä: HL5 sammunut (kuva 2).HUOMIO: Painike SB87 on tavallisesti pois päältä. Sen päälle laittamiseksi katsokappaleet 5.4 ja 5.5.

5.4.2 Liftronic "EASY" stop

• Järjestelmä pysähtyy automaattisesti seuraavissa tapauksissa:

• Vika sähköjärjestelmässä (taulukko 6), joka voi aiheuttaa taakan osumisenihmisiin tai esineisiin.

• Ylikuormitus tai laitteen ylikuumeneminen (taulukko 6).

• Yllättävissä vaaratilanteissa laite voidaan pysäyttää painamalla hätä/seis napista,SB12.

Näissä tapauksissa pysäytys aktivoi mekaanisen lukon estäen järjestelmän liikkeet.

YES NO

EY-04-finb5.fm4 5-4


5.4.3 Työn jatkaminen pysäytyksen jälkeen

Selvitä pysäytyksen syy ja poista se:

• Käännä ja vedä hätä/stop -nappi SB12 ulos.

• Nosta työkalua hiukan.

Nämä toimenpiteet vapauttavat mekaanisen lukon ja nyt järjestelmä on valmistoimimaan.

JOS TYÖKALU ON NOSTETTU YLÖS EIKÄ JÄRJESTELMÄ TOIMI , VOI TÄHÄNOLLA SYYNÄ, ETTÄ VAIJERIN RAJOITIN ON SIIRTYNYT. ON GELMARATKAISTAAN VETÄMÄLLÄ KELAN KARA (Pos 1) ULOS PIHDE ILLÄ JAVAPAUTTAMALLA MEKAANINEN LUKKO KÄSIN. KUN TÄMÄ ON T EHTY,SEURAA KOHDAN 6.4 OHJEITA VAIJERIN RAJOITTIMEN PAIK ANSÄÄTÄMISEKSI.

5.5 Tartuntaelimen kiinnitys

KIINNITYS (KOUKKU)Koukku on kiinnitetty ohjauspään alaosaan puristuvalla holkkiliitoksella.Kiinnitys varmistetaan neljällä M8 ruuvilla, joiden lujuusluokka on 12.9 jahalkaisijaltaan 16 mm lukitusrenkaalla. Lukitusrengas kantaa kuorman vaikka pultitlöystyisivät.

kuva. YA

A

EY-04-finb5.fm4 5-5


Irrotettaessa tai vaihdettaessa koukkua varmista, että osat asettuvat paikoilleenuudelleen kasattaessa (katso kuva Y). Holkinpuolikkaiden väliin tulisi jäädä n. 1,5mm rako. Kiristäessäsi liitosta käytä ainoastaan alkuperäisiä ruuveja tai sellaisiajoiden lujuusluokka on 12.9 (12K) yhdessä luokan 10K DIN- ISO 12 muttereidenkanssa. Käytä kiristysmomenttia 42Nm.

RUOSTUMATON TERÄSKiristäessäsi liitosta käytä ainoastaan alkuperäisiä ruuveja tai sellaisia, joidenlujuusluokka on A2-70 yhdessä luokan A2 muttereiden kanssa. Käytäkiristysmomenttia 21,4 Nm.

Erityistyökalujen käyttö standardin koukun sijasta on mahdollista ainoastaanmalleissa E80 yhdessä SCAGLIA INDEVA S.p.A:n toimittaman adapterin kanssa.SCAGLIA INDEVA S.p.A ei ole vastuussa vahingoista, jotka ovat syntyneetkäytettäessä muita kuin alkuperäisiä adapteriin sopivia tartuntaelimiä.

5.6 Painikkeen SB87 käyttöönotto-ohjeet: Lue kohta 5.5 huolellisesti ennenkuin jatkat

• Poista ohjauspään takapaneeli päästäksesi käsiksi ohjelmointinäppäimistöön(Täysasetus) (Full-setup).

• Katso kaaviota s. 4-10.

• Ohjelmointinäppäinten avulla mene valikkoon "SB87" ja aktivoi painike (1 = on).

• Suorita muistiintallennus (valikko "Stor") ja poistu Täysasetuksesta (Full-setup)aktivoidaksesi SB87 käytön.

Jos et tee muistiintallennusta (valikko Stor) ja poistut asetuksista, niin asetusarvoiksijäävät vanhat arvot.

5.7 Painikkeen SB87 käyttöä koskevat turvallisuusmää räykset2006/42/EYdirektiivin mukaisesti

Painikkeen SB87 käyttöohjeet

Painike (SB87) mahdollistaa nostetun kuorman painon muistiintallennuksen jakuorman käsittelyn suoraan taakasta (taakkaohjaus). Kuorman tallennuspainikkeen (SB87) epäasianmukainen tai tahaton käyttö saattaaaiheuttaa käyttäjälle riskitilanteita; tämän johdosta on laadittu seuraavatvarotoimenpiteet:

• Vakiokäytössä painike SB87 on pois päältä estäen näin tahattoman käytön.

• Jos tarvitaan taakkaohjausta, niin se on mahdollista aktivoida (katso ohjeet 5.4).

• Jos taakkaohjausta käytetään, on käyttäjälle kerrottava etukäteen siihen liittyvistäriskeistä.

EY-04-finb5.fm4 5-6


VAROITUKSIA:Aina tartuttaessa kuormaan tai irroitettaessa se, ei taakkaohjaus SB87 saa ollaaktivoitu (vihreä LED ei saa palaa). On suositeltavaa nostaa kuormaa vain vähän senjälkeen kun siihen on tartuttu, jos ei ole varmuutta, että taakkaohjaus ei ole päällä.Jos taakkaohjausnappi SB87 on painettu alas, on sitä painettava uudelleen ennentaakan irroittamista.

Muut riskit: Alle 15 kg kuormille E80; 25 kg E125; 30 kg E160 ;

• Mikäli käyttäjä ei noudata edellä kerrottuja ohjeita ja kiinnitettyään kappaleenpainaa painiketta SB87 putoaa kappale alas nopeudella, joka riippuu nostetustapainosta.

• Samoin, mikäli painiketta SB87 on painettu tietyn kuorman aikana ja kuormairroitetaan ennen kuin painiketta on painettu uudelleen, ampuu ohjauspää ylösnopeudella, joka riippuu irroitetun kuorman painosta.

• HUOM: MEKAANINEN LUKKO AKTIVOITUU VIKATILANTEISSA, JOSKUORMAN PAINO YLITTÄÄ 15 KG.

5.8 Lepotilaan asettelu työn jälkeen

Kun laitteisto ei ole käytössä, on suositeltavaa asettaa ohjauspää suojaan,mahdollisesti tuettuna jollekin alustalle. Myös työvuoron aikana aina kun laitteistonluota poistutaan on suositeltavaa painaa painiketta "stop".

EY-04-finb6.fm4 6-1

6 Huolto

6.1 Vaara-vyöhykkeet

Kuvassa (kuva A) on esitetty ne laitteiston osat, jotka saattavat aiheuttaavaaratilanteen huolto- tai korjaustoimenpiteistä vastaaville henkilöille.

Riskin pienentämiseksi, on otettava huomioon seuraavat tilanteet:

• Koneenkäyttäjän putoamisvaara paikalla mahdollisesti olevien esteiden vuoksi;

• Koneenkäyttäjän törmäämisvaara kuorman liikkuessa tai työvälineen ollessalepotilassa;

• Työkentelyalueella ei saa oleskella henkilöitä, jotka eivät käytä laitteistoa. Onsuositeltavaa erottaa toiminta-alue esteillä.

Huoltotoimia saa suorittaa vain valtuutettu henkilöstö. Erityistä huomiota onkiinnitettävä sähköisiin ja mekaanisiin osiin, jotka voivat aiheuttaa sähköiskun, taimuun vaaran huoltohenkilöstölle!

Ennen toimenpiteitä on varmistettava, että laite on kytketty irti kaikista voimalähteistä(sähkövirta/paineilma/...)

Kuvassa (kuva B) on esitetty vaaralliset vyöhykkeet koneen huoltotoimenpiteidenaikana.

Vaaravyöhykkeillä esiintyvät riskit:

• Sormien puristuminen voimansiirtohihnan osien väliin.

• Sähköiskun vaara sähköliittimiä koskettaessa.

STOP S TOP

(kuva. A)

(kuva B)

EY-04-finb6.fm4 6-2


• Putoamisvaara huoltotoimenpiteiden aikana.

• Törmäysvaara liikkuvan kuorman kanssa.

Näiden riskien välttämiseksi, toimi seuraavasti:Älä koskaan laita käsiä liikkuvien osien lähelle, ellet ole ensin irrottanut konettasähköverkosta.

Ennen sähkökeskuksen purkamista tai sähköosiin koskemista, irrota laitesähköverkosta ja odota noin 2 minuuttia välttääksesi sähköstaattisia purkauksiasyöttölaitteesta.Sähköverkosta erottaminen: Aseta koneen pääkatkaisin asentoon (0).Katkaise verkkojännite myös syötön puolelta. Käytä aina asianmukaisia telineitä koneeseen pääsyä varten.Telineiden tulee olla voimassaolevien kansallisten turvavaatimusten mukaisia.

6.2 Huolto (määräaikainen ja ennakoiva)

6.2.1 Puhdistus

Suorita laitteen puhdistustoimenpiteet jännite pois kytkettynä. Kaikki taskumaisetrakenteet tulee puhdistaa pölystä ja liasta huollon aikana. Normaaliolosuhteissa laitetulee puhdistaa kerran viikossa, likaisemmissa tiloissa päivittäin. Vältä liuottimienkäyttöä, sillä ne voivat vahingoittaa järjestelmän herkkiä osia,kutensähköjärjestelmän liitoksia, piirikortteja ja maalipintaa. Älä kohdista laitteistoonsuoria paineilmasuihkuja.

Laitteeseen ei pidä kohdistaa suoria ilmanpainesuihkuja, se voi vahingoittaasuojaustasoa (esim. sähkökotelot, kuormauskennon alue)

EY-04-finb6.fm4 6-3


6.2.2 Tarkistettavat kohdat (taulukko 5)

Kuva 14

VISTA LATO SXRIDUTTORE SENZA COPERCHIOVIEW OF LEFT SIDEWITHOUT COVER

10

Taulukko 5

VIITE SELVITYS TARKASTUKSISTA TARKASTUSVÄLI SYKLIÄ ENN AKOIVA VAIHTO SYKLIÄ

- - Ruuvien ja muttereiden kireyden tarkistus250.000

6 KUUKAUDEN VÄLEIN

- - Maalipinnan tarkistus JOKA TOINEN VUOSI

- -Kiinnitysosien syöpymisaste (ruuvit, liittimet, pistokkeet) 500.000

- - Sähkökaapeleiden ja -kytkinten kunnon tarkistus 250.000

1 Vaijerin ohjureiden kuluman tarkistus 500.000

2 Vaijerin taittopyörien kuluman tarkistus 250.000

3

(2.6) Kierrekaapelin kunnon tarkistus. Kaapeli katsotaan päivittäin mahdollisten kietoutumisien havaitsemiseksi ja jos niitä esiintyy, on niistä ilmoitettava huoltohenkilöstölle. 10.000

4 Vaijerikoussin ja ketjun lenkkien tarkistus 40.000

5 Moottorin hiilien tarkistus 500.000

6 Vaijerin taittopyörän tarkistus 250.000

7 Käyttöhihnan kuluman tarkistus (6.2.4) 250.0001.000.000

4 VUODEN VÄLEIN

8Jarrun kitkapinnan tarkistus (pos. 3-4, kuva 11, sivu 4-7) 1.000.000

9 Vaijerin tarkistus (6.2.3)10.000

3 KUUKAUDEN VÄLEIN Katso taulukko 6

10 Ketjuliitosten tarkistus kaksiköytisissä10.000

3 KUUKAUDEN VÄLEIN

Yleistarkastus on tehtävä kerran vuodessa ja joka tapauksessa 500.000 syklin välein. On suositeltavaa pitää huoltokirjaa. Katso taulukko 6.4.3.

EY-04-finb6.fm4 6-4


EY-04-finb6.fm4 6-5


6.2.3 Vaijerin tarkistus

Vaijerin tarkistus vaatii ammattitaitoa ja kokemusta. Riittävän usein ja huolellisestisuoritettu vaijerin tarkistus lisää turvallisuutta. Vaiijeri ei koskaan rikkoonnu yhtäkkiä.Asiantuntija voi ennakoida rikkoutumisen, ennenkaikkea on tunnistettava ne seikat,jotka kertovat näkymättömissa olevien säikeiden rikkoutumisesta (vaijerin halkaisijanpieneneminen jne..)

Viitenormi UNI ISO 4309 "Vaijerin tarkistus ja vaihtokriteerit"INDEVAN tuotteissaan käyttämän vaijerin ominaisuudet on sisällytetty käsikirjanliitteenä olevaan Laatu- ja vaatimustenmukaisuustodistukseen.

Tarkistuksen aikana tulee kiinnittää huomiota seuraaviin kohtiin: a) rikkinäisten lankojen lukumäärä ja luonne;b) metallilankojen rikkoutuminen päätteiden läheisyydessä;c) rikkinäisten lankojen paikalliset kasaumat;d) lankojen rikkoutumisnopeuden kasvu;e) säikeiden rikkoutuminen;f) ytimen rikkoitumisesta johtuva vaijerin halkaisijan pieneneminen;g) elastisuuden aleneminenh) ulko- ja sisäpuolinen kuluminen; i) ulkopuolinen ja sisäpuolinen syöpyminen (INDEVAN käyttämän vaijerin materiaalion INOX 302 (ruostumaton teräs), syöpymisen aiheuttamat vauriot ovat milteiolemattomat);j) rakenteelliset muutokset;k) lämmöstä tai valokaaresta johtuva vahingoittuminen;l) pysyvän venymisen kasvunopeus;

Lisäksi tulee tarkistaa seuraavat kohdat:

• Vaijerin taittopyörien kuluminen.

• Vaijeri tulee tarkistaa kuormitettuna erityisesti taittopyörien kohdalta, kuten myösniiden välittömässä läheisyydessä olevilta alueilta.

• Vaijerin puristusholkkiliitoksen kunto, vaijerin ulostuleva osa ei saa liukua, L - mittaei saa olla 4-6 mm pienempi.

Siinä tapauksessa, että todetaan vaijerin työntyvän ulos taittopyörältä, on vaijeritarkistettava välittömästi, ja jos se on vioittunut, on se vaihdettava heti.

Kaikki mainitut kohdat on tarkistettava yksitellen, mutta arvioinnissa on huomioitavamyös useammasta päällekkäisestä tekijästä riippuva yleinen rappeutuminen, jotentarkistus ja arviointi on tehtävä asiantuntijoiden toimesta. Vaijerin analysoinnin aikanaei saa käyttää työkaluja jotka voivat vaurioittaa vaijeria aiheuttamallamuodonmuutoksia tai murtumia.

“L”

EY-04-finb6.fm4 6-6


Aikaisemmin esitettyjen kohtien lisäksi vaijeri on vaihdettava kun:- Säie on kokonaan poikki tai se on vahingoittunut niin että halkaisija pienenee 40 %.- Sisäpuoliset säikeet, vaikka vain yhdessäkin kohdassa, työntyvät ulos vaijerista.- Vaijerin halkaisija, vaikka vain yhdessäkin kohdassa, osoittautuu pienentyneen 7 %. - Vaijerissa on litistymiä, ruhjeita, kiertymiä tai terävien reunojen taittopyörältäluiskahtamisien aiheuttamia pysyviä mutkia. - Kun vaijerissa, myös kuormitettuna, esiintyy yksi tai useampi löystynyt tai ulostyöntyvä säiekimppu.- Kulumisesta johtuva lankojen litistyminen aiheuttaa niiden rikkoutumisen lyhyessäajassa, siksi tarkistusten väli olisi pidettävä riittävän lyhyenä lankojen kontrolliavarten Kun käytetyissä langoissa esiintyy 40% pienentyminen halkaisijassa, niinsilloin toimitaan rikkinäisten lankojen vaihtamista koskevien kriteerien mukaisesti.Vaijeri vaihdetaan, kun ulkopuolisten rikkinäisten lankojen yhteismäärä on enemmänkuin 4 osuudella, joka on sama kuin 6 kertaa vaijerin halkaisija (3.2x6=19,2mm), taikun osuudella, joka on sama kuin halkaisija 30 kertaa (3.2x30=36mm), on enemmankuin 8 rikkinäistä lankaa.Tarkistusten tiheys taulukon 5 mukaisesti. Ennakoivien vaihtojen kohdalla seurataantaulukkoa 6.

Vaijerin vaihtaminenSiinä tapauksessa että laitteen loppukäyttäjä haluaa vaihtaa vaijerin ja itse asentaasen puristusholkkiliitokset, on siihen pyydettävä Scaglia INDEVA: lta tarvittavattyökalut ja asennusohjeet. Lisäksi loppukäyttäjän on tarkistettava, että asentaja onammattitaitoinen ja ko. tehtävään koulutettu. INDEVA on valmis järjestämään omissatai asiakkaan tiloissa eri osa-alueita koskevia valmennuskursseja asentajille.

Varotoimet-Koko laitteen käyttöiän ajan, (kuljetus, varastointi, asennus, huolto), on varottava,ettei vaijeriin tule taitoksia, jotka voivat vaikuttaa vahingollisesti sen kestävyyteen.

-Varottava vaijerin voimakasta taipumista pystysuoraan nähden, jonka voi aiheuttaaliiallinen kiihdytys tai jarrutus, tai kuormaus painopisteen ulkopuolella (max 15 astettapystyasentoon nähden) - Varottava vaijerin hankautumista komponentteja tai muita lähellä olevia laitteen osiavasten.

EY-04-finb6.fm4 6-7


Alaolevassa taulukossa esitetään muutamia vaijerien yleisimpiä vikoja

EY-04-finb6.fm4 6-8


1 Rikkoutuneita lankoja yksittäisissä säikeissä ja kokonaisuudessaan lievää kulumista. (Pidetään vaijeri kontrollin alaisena. Poistetaan rikkoutuneet langat ja tasataan päät)

Broken wires in a single strand and slight wear in a lang lay rope. (In this case the broken wires must be removed to make the rope smooth).

2 Monisäievaijerissa korimainen epämuodostuma. (Vaijeri vaihdettava valittömästi)

Birdcage in a multilayer type rope. (This rope must be replaced immediately).

Paikallinen litistymä jossa rikkoutuneita lankoja. Vaijeri vaihdettava.

Flattened section caused by local crushing due to mechanical action. There are also broken wires. (This rope must be replaced).

4 Metalliytimen ulostyöntyminen, liittyy yleensä korimaiseen epämuodostumaan lähialueella. (Vaijeri vaihdettava välittömästi)

Protusion of the steel core, generally linked to basket deformation. (This rope must be replaced immediately).

5 Äkillisen kuormituksen aiheuttamasta vääristymästä johtuva metalliytimen ulostyöntyminen (Vaijeri vaihdettava välittömästi)

Confined increase of dimeter of a lang lay rope, caused by distortion of metal core caused by a dynamic load. (This rope must be replaced immediately).

6 Asennuksessa kiertynyt vaijeri, joka siitä huolimatta on käytössä. Paikallista kulumista ja säikeiden venymistä. (Vaijeri vaihdettava välittömästi)

Wire rope which has been twisted during installation and used. Now subject to localised wear and lengthening of the strands. (This rope must be replaced).

7 Yhden säikeen langat ovat löystyneet tasaisin välimatkoin. (Tarkailtava)

The wires of a single strand have loosened although inspection of a section of rope has shown that the deformation can be seen at regular intervals, normally equal to the lay pitch. This defect must be kept under control.

8 Edellisen vian paheneminen, toistuvista revähdyksistä johtuva lankojen irtoaminen säikeistä. (Vaijeri vaihdettava välittömästi)

More serious example of the previous defect with protusion of the inner wires of the strand. Major localised defect caused by applying shock loads. (This rope must be replaced immediately).

9 Virheellisestä rummulta purkautumisesta johtuva monisäikeisen vaijerin litistyminen. (Vaijeri vaihdettava)

Flattened section of a multistrand rope caused by mechanical action on a long section caused by incorrect unwinding from a winch. (This rope must be replaced).

10 Rikkoutumista ja lankojen siirtymistä kahdessa lähekkäin olevassa säikeessä. (Vaijeri vaihdettava)

Broken wires out of position in two strands of a regular lay rope. (This rope must be replaced).

11 Rikkinäisiä lankoja useissa säikeissä taittopyörän lähellä. (Vaijeri vaihdettava)

Broken wires in several strand, closet o a return sheave. (This rope must be replaced immediately).

12 Taittopyörän urasta ulostyöntynyt ja juuttunut vaijeri, jossa on litistymiä, epämuodostumia, paikallista kulumista ja useita rikkoutuneita lankoja. (Vaijeri vaihdettava välittömästi)

Typical example of a rope which has come out of the groove of a sheave and has been trapped with resulting deformation and flattening. With local wear and many broken wires. (This rope must be replaced immediately).

13 Huomattava määrä rikkinäisiä lankoja, kokonaisuudessaan pahaa kulumaa. (Vaijeri vaihdettava välittömästi)

Major wear and high number o broken wires in a regular lay rope. (This rope must be replaced immediately).

14 Kahdessa säikeessä juuttumisesta aiheutuneita murtumia. (Vaijeri vaihdettava)

Broken wires in two strands due to beding fatigue, linked to major localised wear. (This rope must be replaced).

15 Useiden tekijöiden summa. Ulommat langat ovat kuluneet, joka on aiheuttanut lankojen löystymistä ja korimaisen epämuodostuman. On riski, että vaijeri hyppää pois taittopyörältä. (Vaijeri vaihdettava välittömästi)

Cumulative effects of several deterioration factors, Note the major wear of the external wires, which has caused loosening of the wires resulting in basket deformation; the risk here is that the rope could be expulsed from the sheave. (This rope must be replaced immediately).

16 Paha vääntyminen (Vaijeri vaihdettava)

Example of major bendino. (This rope must be replaced).

EY-04-finb6.fm4 6-9


6.2.4 Käyttöhihnan tarkistus kuva 15B

Tarkistetaan:

• Hihnan kireys.

• Hampaiden kuluminen (hampaiden oltava ehjät).

• Päällisen kunto (ei saa olla rispaantunut).

6.3 Korjaus ja osien vaihto

Milloin tahansa on tarpeen vaihtaa laitteen osia kulumisen tai vioittumisen vuoksi,katso varaosaluettelosta tarvittavien osien varaosanumerot. HUOMIO: LUE VARAOSIEN MUKANA TOIMITETTAVAT OHJEET E NNENVARAOSIEN ASENTAMISTA!

6.4 Nostoliikkeen säätö

Vaijerin nostoliikkeen pituutta voidaan säätää sekä ylös että alaspäin. Ohje:Ennen kuin säädät nostorajoja, aseta nostopää nostoliikkeen puoliväliin ja kytkevirransyöttö pois päältä.

6.4.1. Ylärajan säätö (säätö tehdään käyttöhihnan v astakkaiselta puolelta, kuva15A)

• Avaa ja poista sokka (pos. 1).

• Aseta ruuvimeisseli kierteytetyn reiän läpi, josta sokka (pos. 1) poistettiin, ja kierräreiän sisällä olevaa kehämutteria (pos. 2). Myötäpäiväinen kierto pienentäänostoliikettä, ja vastapäiväinen suurentaa.

HUOM! Kehämutterin 90° kierto vastaa n. 100 mm muut osta nostoliikkeeseenE80:llä ja 50 mm muutosta E125/E160:llä.

• Aseta kehämutterin yksi neljästä kierteytetystä reiästä linjaan ruuvimeisselillämerkityn reiän kanssa ja aseta sokka takaisin paikalleen kohdan 1 mukaisesti.

Vaijerin koussi ei saa missään tapauksessa törmätä köysipyörään. Vaijeriin ei saalisätä ylimääräisiä lukkoja tai välipysäyttimiä.



6.4.2. Alarajan säätö (säätö tehdään käyttöhihnan p uolelta, kuva 15B) Poista kansi.

• Säätö tehdään samoin kuin ylärajan säätö.

Taulukko 6.4.3.

Huoltokirja määräaikaiset ja erikoishuollot

Päiväys Suoritettu toimenpide Huomiot ja allekirjoitus

12

2

FIG. 15BFIG. 15AREGOLAZIONE FERMI IN DISCESA

1

REGOLAZIONE FERMI IN SALITA

Kuva 15

Ylärajan säätö Alarajan säätö Kuva 15A Kuva 15B

EY-04-finb7.fm4 7-1

7 Ongelman ratkaisu

7.1 Käytössä ilmenevät viat

Kaikki jäljessä kuvatut säädöt saa suorittaa ainoastaan koulutettu henkilö asiaankuuluvaan materiaaliin tutustumisen jälkeen.Tämä osa käsittelee joitakin yksinkertaisia ongelmia, joita saattaa ilmetä laitettakäytettäessä.

Laite ei toimi, ja nostopään etupanelissa oleva mer kkilamppu H1 ei pala.

• Tarkista jännite laitteen virtapistokkeessa. Jännitteen tulee olla 230V ±10% 50/60 Hz tai115V ±10% 50/60 Hz. Laitteen nimellisjännite on osoitettu tyyppikilvessä (laitteeseenkiinnitetty kilpi, kts. kohta 1, kuva 12-A).

• Tarkista, että virransyöttöpistokkeen vieressä oleva varoke on ehjä (kuva 12, kohta A) .

• Tarkista varoke (F2) virransyöttöyksikön piirilevyllä (led DL2 poissa päältä) ks.kuva 16.

• Tarkista sähköliitosten kunto virransyöttöyksikön ja nostopään välillä.

Laite ei toimi ja näyttö vilkkuu

• Käy läpi "hälytyslista" (taulukko 6)

Laite ei toimi, virransyöttö on kytketty eikä näytö ssä ole mitään vikaan viittaavaa.

• Tarkista varoke (F1) virransyöttöyksikön piirilevyllä (led DL1 poissa päältä) ks.kuva 16.

• Varmista, ettei vaijeri ole hypännyt pois köysipyörältä ja jäänyt jumiin.

• Tarkasta käyttöhihnan kunto.

• Tarkasta vaijerin rummun kunto.

DL2

F1 (16AT-6x32)

DL1

F2 (4AT-5x20)

Kuva 16

EY-04-finb7.fm4 7-2


Poistettuasi hälytyksen syyn paina hätäseisnappi SB 12 pohjaan javapauta se sen jälkeen.

Huomio! FLOAD-MODEn (taakkaohjaus) ollessa päällä ( HL5 = on) liianäkilliset liikkeet tai käännökset voivat aiheuttaa HÄLYTYKSEN A7.

Taulukko 6

Koodi Hälytyksen kuvaus Kuvaus Syy Toimenpiteet

A1

CANBUS-yhteys poikki Ohjauspää ei vastaanota syöttöyksikön lähettämiä signaaleja

Kaapelin rikkoontuminen (katso kytkentäkaavio)Ohjauspään kortti viallinen Syöttöyksikön kortti viallinen

Tarkista kaapeliliitokset syöttöyksikön ja ohjauspään välillä.Vaihda viallinen kortti uuteen

A2

Moottorin lämpötila Moottorin lämpötila on ylittänyt 85 °C rajan

Liian raskas käyttöTarkista taulukko Duty CycleA3 aktivoituu toistuvasti

Odota, että moottorin lämpötila laskee alle 75º Vaihda työjaksoa

A3

12TMot Sallittu maksimi-kuormi-tettuna oloaika ylittyy

Liian raskas käyttöTarkista taulukko Duty Cycle

Vaihda työjaksoa

A4

CANBUS-yhteys keskeytynyt

Ohjauspää ei vastaanota jatkuvasti syöttöyksikön lähettämiä signaaleja

Kaapelin rikkoontuminen (katso kytkentäkaavio)

Tarkista ohjauspään ja syöttöyksikön väliset kaapelit ja liitokset

A5Moottorin liitännät Moottori ei pyöri Moottorin hiilet tai kaapelit eivät johda

Mootorin virta alle asetetun tasonTarkista moottorin liitäntä (katso kytkentäkaavio)Tarkista moottorin hiilet

A6

Syöttöyksikön lämpötila Syöttöyksikön lämpötila on ylittänyt 75º

Liian raskas käyttöTarkista taulukko Duty CycleSyöttöyksikön piirikortti viallinen

Odota, että moottorin lämpötila laskee alle 65º Vaihda työjaksoaVaihda viallinen piirikortti

A7

Muistiin tallennettu paino Muistiin tallennetun ja todellisen painon välinen ero liian suuri

Tartunta tai vapautus on suoritettu muistiin tallennuksen ollessa päällä (SB87 float-mode päällä)

Ota SB87 pois päältä, paina painiketta STOP ja nollaa se

A8

A9

Jarrun lämpeneminen Ainoastaan E125Jarrun lämpötila on ylittänyt 70º

Liian raskas käyttöTarkista taulukko Duty Cycle

Odota, että moottorin lämpötila laskee alle 65 °C Vaihda työjaksoa

A10

Jarrun vastus irti Kondensaattorin pääte-jännite (HV) on yli 125VDC

Jarrupiiri auki tai vastus rikki Tarkista vastuksen R3 liitokset ja liitin X9, virransyöttökortti T0555

A11

Hihnan rajakytkin on lauennut

Hihna on löystynyt tai rikkoutunut

Hihna on liian kulunut tai rikkoutunut Vaihda hihna (kts. Varaosat)Tarkista hihnan rajakytkin X5, virransyöttökortti T0555

EY-04-finb7.fm4 7-3


LED koodi

Kuvaus Toiminto/selite

DL1 Virransyöttö 58VAC On= Virta päällä Off= Tarkista jännite X1:stä ja varoke F1

DL2 Toision virransyöttö 24VAC On= Virta päällä Off= Tarkista jännite X4:stä ja varoke F2

DL3 Virtapiiri kytkennät On= Virta päällä Off= Hälytyksen syy (ks. Taulukko 6) tai STOP- nappi (SB12) on painettuna

DL4 Rasitusrajoitin max. (15A) On= Rajoitin aktivoituna (mahdollinen virhe kortissa T049)

DL5 "Vahtikoira" Mikroprosessori (U6) On= Mikroprosessoriohjelma aktivoitu Off= Mikroprosessorin kuittaus tai ohjelma ei toimi! Mahdollinen vika kortissa T0494

DL6 Tehonsyötönrele On= Aktivoitu Off= Poiskytketty

DL7 Jarruruvastuksen aktivdituminen On= Syöttökondensaattorin napajännitteen rajoittaminen Vpot.>125V Off= Vpot.<125V

J1E80 OFF OFF

E125/E160 ON OFF

Model 8−9 7−10PIN

OFF

OFF

1−16 *

* 1−16 = ON, only to load new release softwarevain kun ladataan nutta

ohjelmaa

Koodi Toiminto Koodi Toiminto X1 58V AC syöttöliiittimet muuntajalta

X10 Moottorin kytkentäliittimet

X2 Signaaliliitäntä ja nostopään virransyöttö

X11 Mekaanisen lukon liittimet

X3 Ulkopuolinen liitäntä CAN-BUS

X12 Ylimääräinen jännitesyöttö 30V DC, ulos

X4 24V AC liittimet muuntajalta

X13 Moottorin PTC liitäntä

X5 Oheislaitteiden Input-liitäntä

XT1 Sarja RS232

X6 Koodaajan liitäntä

CN1 Huoltoanalyysilaitteen liitäntä

X9 Jarruruvastuksen liitäntä

CN3 Mikroprosessoriemulaattorin liittimet

EY-04-finb8.fm4 8-1

8 Järjestelmän purkaminen osiin

8.1 Järjestelmän purkaminen osiin

Scaglia Indeva -laitteet rakennetaan kestämään pitkäaikaista käyttöä turvallisesti jatehokkaasti. Kaikilla laitteilla on kuitenkin rajallinen käyttöikä, jonka jälkeen ne onpoistettava käytöstä.

Laite tulee purkaa turvallisesti ja hyödyntää kierrätykseen menevät materiaalit. SCAGLIA INDEVA ei ole vastuussa vahingoista, jotka aiheutuvat esineille tai ihmisillelaitteen käytöstä toisiin tarkoituksiin kuin se on suunniteltu.

8.2 Purkaminen

Laitteen purkamisen saa suorittaa vain koulutettu henkilö

• Kytke virta pois laitteesta

• Irrota virransyöttö. Virransyöttöliitokset ovat samat kuin tämän ohjekirjankappaleessa "Asennus" mainitut.

• Irrota virransyöttökaapelit (ks."Sähkökytkennät").

• Irroita laite alustastaan.

• Kelaa nostovaijeri ylös ja kiinnitä se nostokoneistoon.

8.3 Muut riskit purkamisen jälkeen

Jos purkaminen on suoritettu tämän kappaleen ohjeiden mukaisesti, muita riskejäjärjestelmän osalta ei pitäisi olla.

8.4 Käytöstä poisto, hävittäminen ja romuttaminen

Mikäli Liftronic nostolaitetta tai sen komponentteja ei niiden rikkoutumisen, kulumisentai käyttöiän päättymisen vuoksi voida enää käyttää tai korjata, täytyy laite purkaaosiin.

Liftronic nostolaitteen osiin purkaminen tulee suorittaa sopivilla välineillä, jotkavalitaan sen materiaalin mukaan, joihin välineitä käytetään (esim.: leikkuri, happi-vetyliekki, saha, jne.).

Kaikki komponentit hävitetään ja romutetaan, kun ne on ensin hajotettu niin pieniinosiin, ettei niitä voida enää käyttää muihin tarkoituksiin.Kun Liftronic nostolaite romutetaan, täytyy sen osat hävittää lajiteltuina, erimateriaalien mukaan (metallit, öljyt ja voiteluaineet, muovi, kumi, jne.) mieluiten

EY-04-finb8.fm4 8-2


jätehuollon välityksellä, noudattaen aina kiinteiden teollisuusjätteiden hävittämistäkoskevaa lakia.

Vaikka Liftronic laitteen osat tai komponentit saat taisivat päällisin puolinvaikuttaa vielä käyttökelpoisilta, ei niitä saa käy ttää enää sen jälkeen, kun laiteon purettu.

EY-Vaatimustenmukaisuusvakuutus

(Kuten direktiivin 2006 /42/EY Liitteessä II, kappale A)

Valmistaja:

Scaglia Indeva S.p.A. Via Marconi, 4224012 Brembilla (BG)ITALIA

Täten vakuutamme:

Laite: NostojärjestelmäTyyppi: LIFTRONIC ..............Malli: L.04.............................Taakkakapasiteetti: Kgf .......

Sarjanumero: 2010

On yhdenmukainen:

• Konedirektiivin 2006/42/EY oleelliset turvallisuusmääräykset;

• Pienjännitedirektiivi 2006/95/EY;

• Sähkölaitteet - Sähkömagneettinen yhteensopivuus EMC, direktiivi 2004/108/EY.

Viitenormit:- Koneturvallisuuus, koneiden sähkölaitteisto CEI EN -60204-1; - Koneiden sähkölaitteet - nostokoneille asetetut vaatimukset CEI EN 60204-32;- Sähkömagneettinen yhteensopivuus CEI EN 61000-6-4 - CEI EN 61000-6-2;-Teräsrakenteet, ohjeet laskennalle, testaukselle ja huollolle CNR 10011/97, CNR 10029/87, CNR10021/85, CNR 10028/85;- Sähkölaitteiden kotelointiluokat (koodi IP) CEI EN 60529;- Nosturit - Käsin ohjattavat kuorman käsittelylaitteet SFS EN 14238; - Koneturvallisuus - Hydraulisten ja pneumaattisten järjestelmien sekä niiden komponenttien turvalli-suusvaatimukset. Pneumatiikka SFS EN 983: 2009;- Koneturvallisuus - Perusteet ja yleiset suunnitteluperiaatteet - Osa 1: Peruskäsitteet ja menetelmätSFS EN ISO 12100-1: 2009; - Koneturvallisuus - Perusteet ja yleiset suunnitteluperiaatteet - Osa 2: Tekniset periaatteet SFS EN ISO12100-2: 2009;- Koneturvallisuus - Riskin arviointi - Osa 1: Periaatteet SFS EN ISO 14121-1.

Teknisistä asiakirjoista vastaa Tekninen Osasto: Scaglia Indeva - Via Marconi 42 - 24012 Brembilla (BG) ITALIA.

Huom : Ostajan vastuulla on omaa tuotantoa olevien lisäkoukkujen sertifiointi ja merkintä kiinnittämällä kilpi, jossa ilmoite-taan työvälineeseen kohdistuva jäännöskapasiteetti (maksimikapasiteetti miinus leukojen ominaispaino tai kapasiteetin ale-neminen, jos tarttuminen tapahtuu kitkan avulla, sähkömagneetein tai imukupein.

Brembilla, ............................Toimitusjohtaja ing. ing. Stefano Scaglia


KOUKKU

Italian lain mukainen sertifikaatti D.P.R.n°.673 pv m.21/7/1982 Kuvaus: Koukku Artikkeli: 2 AC GA 001 44 Taakkakapasiteetti: 350 daN(kg) Max. Rasitustestissä käytetty kuormitus ilman lopullisia muodonmuutoksia 780 daN (kg).Terästyyppi: C35 UNI 7874 Lämpökäsittely: temperoitu/nuorrutettu Varmuuskerroin: 1:5

Huom! Kaikki tässä annetut arvot ovat voimassa kun kappaletta käsitellään sen alkuperäisen suunnitelmanmukaisesti johon nostin ja työkalu on suunniteltu ja taakka on tasapainossa painopisteensä suhteen. Koukkuaei saa käyttää yli 250 °C asteen lämpötiloissa; täm ä on laitteen ainoa rajoitus. Sertftikaatti kattaa järjestelmänvain sen alkuperäisessä toimitusmuodossaan. Scaglia S.p.A. ei ole vastuussa mistään vahingosta, joka aiheu-tuu laitteelle myöhemmin tehdystä muutoksesta, joka poikkeaa valmistajan alkuperäisistä suunnitelmista taiohjeista.

Toimitusjohtajaing. Stefano Scaglia


VAIJERIN VAATIMUSTENMUKAISUUSTODISTUS

Suurin sallittu kuorma: 85 daN

Scaglia Indeva todistaa, että vaijerit on mitoitettu seuraavien normien mukaisesti:

UNI ISO 2408Teräsvaijerit yleiskäyttöä varten - ominaisuudet

UNI ISO 4308Nostolaitteet - Vaijerien valinta

SILMUKKAVAIJERIN VAATIMUSTENMUKAISUUSTODISTUS

Suurin sallittu kuorma: 85 daNKäytetty varmuuskerroin on yli 7.

Scaglia todistaa, että vaijerit on rakennettu sisäisten erityisvaatimusten mukaan sopivilla työvälineillä jatarkistettu asianmukaisilla menetelmillä.

Yksinkertainen vaijeri Viitteet: 1-Silmukka koodi 5MMFNAC01

2-Holkki koodi 5MMFNAC02 3-Vaijeri AISI 302 koodi 5AXFN2203



LAATU - JA VAATIMUSTENMUKAISUUSTODISTUS

Tuote : (Koodi Scaglia Indeva: 5AXFN2203) TERÄSVAIJERI RUOSTUMATON TERÄS AISI 302 Minimilujuus 1770 N/mm2 ø mm 3.2 A 133 OIKEANPUOLEISET LANGAT ERCOLE

Ominaisuudet:Vaijerin halkaisija (mm): 3.2 (+0,1 ; -0)Lankojen lukumäärä: 133Muodostus: 1 x (1 + 6) + 6 x (1 + 6) + 12 x (1 + 6)Kätisyys: oikeakätinenMateriaalityyppi: RUOSTUMATON TERÄS AISI 302Johtojen pinnoitus: KIILTÄVÄLankojen lujuusluokitus (N/mm2): 1770 - 2000Alin taattu murtolujuus (Kg): 600 Todettu murtolujuus (Kg): 630

Käytetyt normit:

- UNI EN 12385 Teräsvaijerit - Turvallisuus

- UNI ISO 2408Teräsvaijerit yleiskäyttö - Ominaisuudet


Documents

Tarkkuusnostin - machinetool.fi · - cnr 10011/97, cnr 10029/87, cnr 10021/85, cnr 10028/85; - cei en 60529; - uni en 14238; - uni en 983: 2009; - uni en iso 12100-1; - uni en iso