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TEMA 9-EL ANÁLISIS DE LA CIUDAD ESPAÑOLA. IES FRANCES DE ARANDA 2013-2014

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TEMA 9-EL ANÁLISIS DE LA CIUDAD ESPAÑOLA.

IES FRANCES DE ARANDA 2013-2014

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EL SISTEMA URBANO: CATEGORÍAS Y REDES. La ciudad como centro político, económico, cultural, nudo de

comunicaciones, etc…: -relaciones entre ellas, formando redes o sistemas urbanos. -formación de una jerarquía entre ellas, con distintos niveles de

influencia. CARACTERÍSTICAS DE LA DISTRIBUCIÓN URBANA EN

ESPAÑA: -distribución periférica principalmente, aunque también central

(Madrid, Zaragoza, Valladolid, etc.), aunque como focos aislados y no tan homogéneos como en el litoral.

-cuatro ejes litorales de concentración urbana: -catalán-levantino. -andaluz. -gallego. -cantábrico. -el de las islas (Baleares y Canarias).

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EL SISTEMA URBANO: CATEGORÍAS Y REDES. CONDICIONANTES DE LA RED URBANA:

-internos: -evolución histórica: desarrollo socio-económico que ha

favorecido el crecimiento en determinadas zonas según las épocas (Cataluña, País Vasco, Madrid principalmente y vinculadas con la Revolución Industrial).

-consolidación de las Comunidades Autónomas: formación de una red urbana más intensamente relacionada y fortalecimiento de las relaciones urbanas dentro de la propia Comunidad (ciudades castellano-leonesas, las de Andalucía oriental y occidental, etc.).

-mejora de las infraestructuras de comunicación → fortalecimiento también de las relaciones urbanas entre ciudades de distintas Comunidades Autónomas. Un ejemplo claro es la influencia del AVE (Madrid-Sevilla, Ciudad Real-Madrid, Madrid-Zaragoza, etc.), así como la construcción de aeropuertos, aunque la mayoría deficitarios.

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EL SISTEMA URBANO: CATEGORÍAS Y REDES.

-externos: -la presencia de actividades manufactureras, turísticas,

de servicios como aeropuertos internacionales, centros financieros, etc…. Ejemplos: Madrid y Barcelona, ciudades de gran proyección internacional desde siempre.

-la globalización ha transformado la jerarquía de las ciudades a nivel mundial debido al avance de las nuevas tecnologías, el comercio financiero, etc..: -distintos rangos de ciudades (alfa, beta, gamma) a nivel

mundial: Nueva York, Londres, París, etc… que ocuparían los puestos alfa. Madrid dentro de las beta y Barcelona dentro de las gamma.

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EL SISTEMA URBANO: CATEGORÍAS Y REDES. SISTEMA Y SUBSISTEMAS DE CIUDADES: -Varios subsistemas urbanos en España:

-el subsistema central: -en torno a Madrid, que incorpora a parte de Castilla La

Mancha y de Castilla León (Segovia y Ávila). -el subsistema suroccidental:

-integra las ciudades andaluzas y extremeñas, con centro en Sevilla.

-rivalidad de Sevilla con Málaga y Granada dentro de este subsistema.

-Ceuta y Melilla están integrados en él.

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EL SISTEMA URBANO: CATEGORÍAS Y REDES. -subsistema septemtrional:

-son en realidad dos subsistemas interrelacionados y de distinta entidad: -el corredor Bilbao-Zaragoza, que incluye las ciudades

vascas, aragonesas, navarras, cántabras y riojanas. -el subsistema castellano leonés con centro en Valladolid y

que se extiende a las ciudades asturianas.

-subsistema levantino: -con centro en Valencia e incluye a las ciudades de su

Comunidad Autónoma, las de Murcia y Albacete. -otros subsistemas:

-limitados a las ciudades de su Comunidad Autónoma concreta: el catalán, gallego, canario y balear.

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EL SISTEMA URBANO: CATEGORÍAS Y REDES. LA JERARQUÍA URBANA:

-viene dada por el tipo de funciones de la ciudad y su ámbito de influencia.

-seis rangos urbanos en España: 1-metrópolis altamente globalizadas:

-Madrid y Barcelona, con 6,3 y 5,2 millones de habitantes respectivamente.

-conectadas con los principales centros económicos mundiales. -allí se encuentran los centros directivos, financieros y las

actividades ligadas a las nuevas tecnologías. 2-grandes ciudades nacionales:

-también con gran proyección internacional, pero detrás de Madrid y Barcelona. Mínimo: 500.000 habitantes.

-notable diversidad económica y algunas de ellas son muy pujantes dentro de su rango (sobre todo las del norte).

-Valencia, Zaragoza, Bilbao, Sevilla, Málaga.

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EL SISTEMA URBANO: CATEGORÍAS Y REDES.

3-centros urbanos regionales: -ciudades entre 300.000 y 500.000 habitantes. -bien conectados con las grandes ciudades. -papel fundamental en la distribución de servicios

especializados en sus Comunidades Autónomas o provincias.

-Oviedo, Alicante, Vigo, Murcia, Las Palmas, etc… 4-ciudades medias y capitales de provincia:

-entre 50.000 y 300.000 habitantes, aunque algunas capitales de provincia no llegan como Teruel.

-proveen de servicios a su área de influencia, en general provincial. Ayudan también a equilibrar el territorio.

-Jerez, Elche, Vitoria, Sabadell, Lorca, Albacete, Badajoz, Huesca, Teruel, etc…

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EL SISTEMA URBANO: CATEGORÍAS Y REDES. 5-ciudades pequeñas:

-entre 25.000 y 50.000 habitantes. -ámbito de influencia más reducido. -Tudela, Hellín, Mahón, Plasencia, etc….

6-cabeceras comarcales: -servicios básicos para la comarca. -por debajo de los 25.000 habitantes. -Requena, Haro, Jaca, Calatayud, Alcañiz, etc.

LAS ÁREAS METROPOLITANAS: -en España es el conjunto urbano en que los municipios

que lo componen superan los 300.000 habitantes. -funcionan como una unidad, tanto de mercado

inmobiliario, de trabajo, transporte, etc. ↓

-gran complejidad y necesidad de una organización y planificación global: transporte, recogida y reciclado de residuos, planes de ordenación urbana coordinados, etc.

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EL SISTEMA URBANO: CATEGORÍAS Y REDES.

-áreas metropolitanas en España: 1-las grandes áreas de Madrid y Barcelona:

-altamente globalizadas. -gran complejidad en su gestión (núcleo central y núcleos

periféricos) → necesidad de coordinar las actuaciones de los municipios para dar y ofrecer los mismos servicios a todos los habitantes.

2-áreas metropolitanas consolidadas desde mediados del siglo XX (periodo desarrollista): -más de 1 millón de habitantes. -Valencia y Sevilla, a la que se puede añadir Málaga

(ligada al turismo de la Costa del Sol).

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EL SISTEMA URBANO: CATEGORÍAS Y REDES. 3-áreas metropolitanas medias:

-entre 500.000 y 1 millón de habitantes. -varios subtipos:

-con una ciudad central claramente dominante: Bilbao, Zaragoza, Murcia, Las Palmas).

-con sistema de ciudades complejo: área central de Asturias (Gijón-Oviedo), Vigo-Pontevedra, Alicante-Elche.

4-áreas metropolitanas menores: -entre 300.000 y 500.000 habitantes. -Granada, Bahía de Cádiz, Palma de Mallorca, Valladolid,

Córdoba, A Coruña, San Sebastián, Santa Cruz de Tenerife-La Laguna, Campo de Tarragona, Santander-Torrelavega, etc.

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LAS FUNCIONES URBANAS: -Tres funciones principales:

-residencial. -servicios. -industrial.

LA INDUSTRIA EN LA CIUDAD ESPAÑOLA: -pérdida de influencia de la industria en la sociedad

posindustrial, aunque todavía es importante. -importante tanto en el desarrollo de muchas ciudades

vinculadas con la Revolución Industrial (las vascas, catalanas y asturianas) como en otras no tan vinculadas a ella, y cuya actividad gira en torno a una industria tradicional en la zona o una gran instalación fabril: Castellón con los azulejos, Ibi con el juguete, Elche con el calzado, Haro y Tudela con las conserveras, Jijona con el turrón, Sonseca con el mueble, etc.

-crecimiento del sector industrial pese a su pérdida de peso en el PIB, lo que ha llevado seguir ampliando los espacios industriales (polígonos).

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LAS FUNCIONES URBANAS: -gran variedad de asentamientos industriales en España: -los vinculados a la Revolución Industrial:

-muchos de ellos fosilizados y desmantelados por la reconversión industrial (fundiciones, astilleros, etc.), que han quedado en algunos casos como arqueología industrial, y en otros han sido objeto de importantes negocios inmobiliarios (Bilbao).

-las ciudades mineras: -Langreo, Linares, Mieres, Riotinto, etc. -surgirán en torno a las explotaciones mineras y en el siglo XIX y

XX se convertirán en ciudades debido al desarrollo minero. -la pequeña industria:

-metálica, madera, contrucción, etc. -más dispersa y menos dependiente de los medios de transporte

(puertos, ferrocarriles, etc.).

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LAS FUNCIONES URBANAS: -las instalaciones agroalimentarias de la segunda

mitad del siglo XIX y primera mitad del XX: -en espacios centrales, como Jerez de la Frontera y sus

bodegas. -en el espacio periurbano, como Granada y sus

azucareras, los secaderos de tabaco de Sevilla, etc. -durante el periodo del desarrollismo (años 60 y

70): -se inicia una tímida ordenación de los espacios

industriales, creándose los primeros polígonos industriales.

-sin embargo, sus dotaciones serán muy escasas y malas, que más adelante los ayuntamientos democráticos tendrán que solventar: abastecimientos, accesos, etc.

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LAS FUNCIONES URBANAS: -años 80 y 90:

-surgen las promociones conjuntas de industrias y servicios, los llamados Parques empresariales: -se cuida la imagen de la firma industrial y se crean

numerosas infraestructuras y servicios de apoyo a las empresas, especialmente a las medianas y pequeñas: bufettes de abogados, empresas de consultoría, de paquetería, de manteniminento de redes informáticas, etc.

-en Zaragoza destacar el Parque empresaria “Empresarium”.

-otra tipología nueva son los Parques tecnológicos: -buena cobertura de servicios y respaldo público. -potenciación de las industrias de alta tecnología e

innovación. -en Aragón: el Parque tecnológico Walka en Huesca.

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LAS FUNCIONES URBANAS: LOS SERVICIOS EN LA CIUDAD ESPAÑOLA: -Los servicios es la principal actividad en la ciudad

española y según sus características hablaremos de: 1-servicios de proximidad:

-de uso cotidiano y, por tanto, próximos a nuestro lugar de residencia.

-servicios comerciales y hosteleros no especializados: hogar, alimentación, prensa, bares, bazares tipo “todo a euro”, etc.

-servicios básicos: educación (colegios e institutos), centros de salud, etc.

-deportivos y culturales: bibliotecas, pabellones, piscinas, etc. -administrativos: acercamiento a los ciudadanos de la

Administración (sucursales INEM, del INSS, etc., en los barrios de la ciudad).

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LAS FUNCIONES URBANAS: 2-servicios especializados o de centralidad:

-el comercio especializado en el centro de la ciudad: -comercio tradicional (textil, perfumerías, zapaterías, papelerías,

ultramarinos, etc.). -muchos de ellos son franquicias. -sigue siendo un importante foco de atracción comercial de la

ciudad. -el comercio de lujo:

-tanto en los centros históricos como en los ensanches decimonónicos (calle Serrano en Madrid, Paseo de Gracia en Barcelona, León XIII en Zaragoza, etc.).

-los centros de ocio y de consumo (centros comerciales): -en las afueras de la ciudad y de carácter más disperso. -servicios propios de las grandes superficies comerciales

(alimentación, vestido, electrodomésticos, etc.), junto a galerías comerciales con franquicias (Zara, Cortefiel) y restaurante de comida rápida (McDonalds, PizzaHut) y salas de cine, juegos, etc.

-Grancasa, centro Cesaraugusta, etc…

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LAS FUNCIONES URBANAS: 3-servicios turísticos:

-carácter turístico de muchas ciudades españolas (rico patrimonio histórico-artístico), así como la prestación de servicios turísticos en ciudades que no lo son: agencias de viajes, turoperadores, etc.

-tipos de servicios: -hostelería: cercanos por lo general al atractivo turístico

(playa, monumento, balneario). -servicios de información (oficinas de turismo), alquiler de

coches, trenes turísticos, alquiler de apartamentos, inmobiliarias, etc.

-dependiendo de la especialización: -turismo de sol y playa: servicios hosteleros (hoteles,

restaurantes, discotecas), servicios comerciales (tiendas de souvenirs, campings, parques temáticos, etc.).

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LAS FUNCIONES URBANAS: -turismo cultural: guías y folletos turísticos, museos,

centros de interpretación, etc. Una variante es el turismo religioso: Semana Santa, Camino de Santiago, etc.

-turismo de congresos y negocios: alto nivel de gasto y arrastra mucho empleo detrás (traductores, cátering, azafatas, protocolo, etc.). Construcción de Palacios de congresos y recintos feriales en numerosas ciudades: IFEMA en Madrid, Fira de Barcelona, FIMA en Zaragoza, etc.

-turismo deportivo: alquiler de esquís, de golf, monitores y profesores, mantenimiento pistas, hostelería, etc.

-turismo termal y de salud: balnearios y todos sus servicios (Jaraba, La Toja, etc.).

-turismo de compras: en las grandes ciudades, con gran variedad de comercio especializado y de lujo.

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LAS FUNCIONES URBANAS: 4-servicios financieros y de seguros:

-en los centros de negocios (CBD), donde se encuentran las sedes bancarias y de seguros. Ocupan los espacios más caros de la ciudad.

-en los barrios (sucursales), siguiendo la política de proximidad a los ciudadanos.

5-servicios públicos especializados: -por lo general en las partes centrales de la ciudad,

aunque tienden hacia la dispersión debido al aumento de servicios y competencias.

-varios tipos: -edificios emblemáticos del poder político: ayuntamientos,

diputaciones, delegaciones provinciales, etc. -edificios de gestión administrativa: más dispersos en la

ciudad como las OMIC, gerencias de urbanismo, oficinas de recaudación, etc.

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LAS FUNCIONES URBANAS: -educación superior: universidades, que poco a poco han sido

desplazadas a las afueras, aunque algunas facultades todavía permanecen en el centro de las ciudades.

-servicios sanitarios especializados: construidos en su momento en las afueras pero que con el tiempo han ganado centralidad → problemas de acceso y de ampliación que han llevado al cambi de ubicación (la Nueva Fe en Valencia, el proyecto de nuevo Obispo Polanco en Teruel, etc.).

-servicios de seguridad y de defensa (ejército): -sedes de la Policía Local, Nacional, Autonómica y Guardia

Civil. Diversas comisarías por la ciudad (proximidad). -proliferación de compañías privadas de seguridad (guardias

jurados). -cárceles y centros penitenciarios, anteriormente situados en

el centro pero que poco a poco han sido trasladados a lugares alejados, incluso fuera del ámbito periurbano o metropolitano (Zuera, Albocasser, Nanclares de Oca, etc.).

-cuarteles de ejército: también han cambiado de localización hacia las afueras de las ciudades, siendo objeto en algunos caos de operaciones inmobiliarias (Valdespartera en Zaragoza).

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LAS FUNCIONES URBANAS: -servicios de comunicaciones: autobuses, taxis, emisoras

de radio y televisión, correos, empresas de paquetería, etc.: -los mass media y medios de comunicación son

comunes incluso en las ciudades más pequeñas (televisiones locales, radios locales, periódicos locales).

-ubicación tanto central como periférica. -correos: edificio emblemático en el centro y oficinas por

la ciudad. Proliferación también de empresas de mensajería y paquetería privadas.

-transporte de personas y mercancías: estaciones, aeropuertos, etc.

-servicios relacionados con la energía y el saneamiento: -relegados a las áreas periféricas de la ciudad debido a

los riesgos y molestias que implica su ubicación. -centrales eléctricas, depuradores, incineradoras, etc.

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LAS FUNCIONES URBANAS: 6-servicios de cultura y ocio:

-el equipamiento especializado en cultura se encuentra en el centro urbano o próximo a él (museos, teatros, círculos culturales, etc.). Los cines últimamente se sitúan en la periferia (centros comerciales).

-sector hostelero no turístico: bares y cafeterías por toda la ciudad (servicio de proximidad).

-complejos deportivos especializados: -campos de fútbol, puertos deportivos, hipódromos, etc. -relocalización en las periferias paralelamente a

importantes operaciones especulativas (ciudad deportiva del Real Madrid, nuevo Mestalla, el campo de Sarriá, etc.).

-plazas de toros: hoy ocupan espacios centrales.

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LAS FUNCIONES URBANAS: TIPOLOGÍAS FUNCIONALES DE LAS CIUDADES

ESPAÑOLAS: -según el peso de la función que predomina en la ciudad:

-ciudades con base económica amplia y bien conectadas internacionalmente (Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao).

-ciudades con sectores económicos equilibrados y pujantes: Zaragoza, Valladolid, Alicante, Logroño, etc.

-ciudades con peso administrativo, comercial y turístico: Sevilla, Málaga, Albacete, Oviedo, Lugo, Ávila, Teruel, etc.

-ciudades industriales: Barakaldo, Eibar, Villarreal, Terrasa, Avilés, etc.

-ciudades turísticas: Marbella, Torremolinos, Benidorm, Ibiza, etc.

-ciudades universitarias: Santiago, Salamanca, La Laguna, Granada, etc.

-ciudades con fuerte peso militar o nalval: Ferrol, Cartagena, Ceuta y Melilla.

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LA SOCIEDAD URBANA: Agentes públicos y privados son los

“fabricantes” de la ciudad y los que le dan su carácter e idiosincrasia. -agentes públicos:

-principalmente los Ayuntamientos: -mejora y explotación de los servicios y del confort de la

ciudad (saneamiento, limpieza, etc.). -realizan los PGOU (Planes Generales de Ordenación

Urbana), planificando el crecimiento futuro de la ciudad. -otras administraciones públicas también influyen en la

ciudad, tales como las Diputaciones provinciales, las Consejerías de las Comunidades Autónomas y sus Delegaciones.

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LA SOCIEDAD URBANA: -agentes privados:

-es lo que comunmente conocemos como sociedad civil. -asociaciones empresariales, de comerciantes, etc., que

defienden los intereses de los empresarios locales. -los sindicatos, que tienen una influencia más allá de la

defensa de los trabajadores: opinan y presionan sobre cuestiones del medio ambiente, planeamientos urbanos, comunicaciones, etc.

-las asociaciones ciudadanas (ONG) y las asociaciones de vecinos: -reclaman mejoras en los servicios de los barrios, la

defensa del patrimonio, etc. -a la vez, forman parte de la trabazón social de la ciudad:

cofradías de Semana Santa, comisiones falleras, peñas, etc.

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LA SOCIEDAD URBANA: LAS CLASES SOCIALES EN LA CIUDAD: -distribución espacial de las distintas clases sociales en la

ciudad española: -los centros históricos:

-clases sociales contrastadas: -clases modestas en los lugares no rehabilitados, e incluso población

marginada e inmigrante. -clases medias y altas en los lugares donde se ha producido un proceso

de renovación urbana, desplazando a las poblaciones originales. -los “sin techo” por lo general se resguardan en estas zonas centrales,

tanto en los centros históricos como en los ensanches: -mayor seguridad. -cercanía de los servicios sociales (albergues, comedores, etc).

-los ensanches: -clases medias y medias-altas y altas. -han ganado centralidad, por lo que son de los espacios más caros

de la ciudad (Barrio de Salamanca, Paseo de Gracia en Barcelona, Paseo de la Independencia en Zaragoza, etc.).

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LA SOCIEDAD URBANA: -primeras coronas construidas años años 50 y 60 (época

del desarrollismo): -barrios residenciales de viviendas en bloque. -clases medias y medias-bajas. -a pesar de su actual centralidad, algunos se mantienen como

barrios de clases bajas dada la deficiencia de su construcción (Pueblo Nuevo en Barcelona).

-durante esta etapa también se construirán barrios de ciudad jardín, de clases altas (La Moraleja, Somosaguas, Ondarreta en San Sebastián, etc).

-coronas exteriores de barriadas en bloque: -construidas en los años 80 y ocupados por clases medias. -construcción de mayor calidad y con los equipamientos

adecuados.

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LA SOCIEDAD URBANA: -urbanizaciones de chalets adosados:

-en los bordes urbanos y en los municipios de las áreas metropolitanas.

-expresan la aspiración de la clases media durante los últimos 25 años.

-en el entorno periurbano: -alternancia de clases sociales muy diversas. -urbanizaciones privadas de lujo cerradas al exterior. -barrios de clases bajas y marginales (Moratalaz, las

6000 viviendas de Sevilla, etc.). -rebrote del chabolismo en los últimos años, ocupados

principalmente por población inmigrante.

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LA CULTURA URBANA: La ciudad como un modo de vida y una forma de cultura → el

“urbanita” frente al habitante del mundo rural. EL PATRIMONIO CULTURAL URBANO:

-rico patrimonio histórico-artístico en las ciudades españolas, reconocido incluso por la UNESCO: Córdoba, Cáceres, Ibiza, Cuenca, Toledo, Segovia, Alcalá de Henares, el mudéjar de Teruel, etc.).

-dos tipos de patrimonio: -el material:

-monumentos, museos, restos arqueológicos, arquitectura, arqueología industrial, etc.

-no solo monumentos sueltos, sino que abarcan a un conjunto global: los “conjuntos históricos” como Sevilla, Córdoba, Santiago, Salamanca, etc.

-el inmaterial: -fiestas, artesanías, costumbres, saberes populares, gastronomía,

folcklore, etc. -la Semana Santa en Sevilla, fallas en Valencia, Sanfermines en

Pamplona, el Misterio de Elche, el Jubileo de Santiago, carnavales de Cádiz y Canarias, etc.

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LA CULTURA URBANA: LAS CULTURAS URBANAS:

-no solo el patrimonio, sino también sus manifestaciones. -la alta cultura urbana:

-temporadas de conciertos, de ópera, de teatro, festivales de jazz, etc.

-festivales de cine, ferias de arte, audiovisuales, etc. -culturas alternativas (no oficiales):

-las tribus urbanas (raperos, skates, góticos, heavys, latinos, etc.).

-sus formas de expresión: los grafittis, la música alternativa (rap, hip-hop), okupas, etc.; y sus lugares de encuentro: parques, solares y edificios abandonados, etc.

-enriquecen la cultura de la ciudad, aunque a veces no son bien vistos por las autoridades oficiales como los okupas o ciertos grafiteros.

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LOS PROBLEMAS DE LAS CIUDADES: Comparten los mismos problemas que el resto de las

ciudades desarrolladas del mundo. EL ABASTECIMIENTO:

-las ciudades son grandes consumidores de recursos: alimentos, agua, energía, etc.

-necesidad de numerosas infraestructuras de abastecimiento: mercados centrales, centrales eléctricas, depuradoras de aguas, etc.

TRÁFICO DENSO: -sobre todo en las “horas punta” de entrada y salida al trabajo y

escuelas. -construcción de infraestructuras para paliar el problema como

circunvalaciones, transporte público (trenes de cercanía sobre todo), etc.

-contaminación atmosférica derivada del tráfico, así como la contaminación acústica (superior a 65 db, límite aconsejado por la OMS). Se considera que el tráfico es responsable de 16.000 muertes prematuras al año y el responsable del 80% de la contaminación acústica.

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LOS PROBLEMAS DE LAS CIUDADES: RESIDUOS URBANOS:

-cada habitante genera en España 1,5 kilos de basura al día (residuos domésticos).

-a los residuos domésticos hay que sumar los residuos derivados de las actividades económicas.

-tratamiento de las aguas residuales (alcantarillado): muy costoso.

-el vertido incontrolado de los residuos urbanos provoca la contaminación de suelos, aire y de las aguas subterráneas.

LA CARESTÍA DEL PRECIO DE LA VIVIENDA: -dificultades de acceso a la vivienda de la población joven

y sin recursos. -expulsión del centro de las ciudades de las personas de

menores recursos hacia barrios degradados o más alejados.

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LOS PROBLEMAS DE LAS CIUDADES: DEUDAS DE LOS AYUNTAMIENTOS:

-prestación de servicios a los ciudadanos cada vez mayores y más variados, sin una mejora paralela de la financiación y/o despilfarros → endeudamiento.

-para paliar estas deudas: -ventas de suelo y recalificaciones. -cobro de licencias urbanísticas. -desde 2008: parón de la construcción y pérdida muy

importante de ingresos, que ha llevado a algunos ayuntamientos al borde de la quiebra.

DELINCUENCIA Y MARGINACIÓN SOCIAL: -desarrollo de programas sociales que intentan paliar estas

situaciones con desigual resultado.

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FIN DEL TEMA