Tendido y templado de conductorintranet.eepa.cl/sgi/documentos/operaciones/PT-GO-05... · Web viewLey 16.744 sobre accidentes y enfermedades profesionales y sus decretos aplicables

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGUROLogo de cliente

TENDIDO DE CONDUCTOR

IDENTIFICACIÓN REVISIÓN VERSIÓN CC PAGINAPT-GO-005 04-05-2017 02 XX-XXXXX Página 1 de 21

PROCEDIMIENTO:

TENDIO DE CONDUCTOR

LUGAR: REGIÓN:

INDICAR SECTOR DONDE SE REALIZARAN LOS TRABAJOS

INDICAR REGIÓN DONDE SE REALIZARAN LOS TRABAJOS

Elaboración Técnica, Elaborado por:

Aspectos de Seguridad y Medio Ambiente, Revisado por:

Aprobado por Jefe de Área, Jefe de Proyecto:

Nombre:

Firma:

Nombre:

Firma:

Nombre:

Firma:

Indicar Cargo Indicar Cargo Indicar Cargo

Indicar fecha Indicar fecha Indicar fechaRevisado Por:SGI

Nombre:Fernando Gutiérrez

Firma:

Aprobado Por:SUB GERENCIA DE SEGURIDAD, SALUD LABORAL Y MEDIO AMBIENTE

Nombre:

Luis Orellana

Firma:

CLIENTE: INDICAR NOMBRE DEL CLIENTE

Recibido por: INDICAR NOMBRE DE LA PERSONA QUE VISO EL PROCEDIMIENTO

Cargo: INDICAR CARGO

Timbre y FirmaFecha: FECHA DE V°B°

Copia Controlada se encuentra firmada y archivada en la Sub Gerencia de Seguridad, Salud Laboral y Medio Ambiente

1 de 21 PROTOCOLO TENDIDO DE CONDUCTOR




1. OBJETIVO

Este Procedimiento establece las directrices para dar cumplimiento a las exigencias establecidas en las Bases Administrativas particulares del “XXXXXXX”, para regular el comportamiento de las personas y el entorno productivo.

Establecer las acciones y metodología que deben efectuar todas las personas que participan en la operación, con el fin de minimizar y controlar los riesgos asociados a las actividades de tendido de conductor, evitando así la ocurrencia de accidentes con lesiones a las personas, ineficiencias operativas, daños a equipos, a la propiedad y al medioambiente.

Asignar las funciones y responsabilidades de todo el personal que participa en la operación, para lograr un trabajo satisfactorio de acuerdo con las directrices operacionales y de seguridad.

Permitir que el equipo de trabajo involucrado en las actividades de Tendido de Conductor de Línea de MT, se desempeñe con estándares de trabajos, que aseguren un buen resultado en el entorno operacional.

Dar cumplimiento a lo establecido en la Ley 16.744 y el Decreto Supremo Nº 40, artículo 21 sobre la obligación de informar de los riesgos laborales.

2. ALCANCE

Este Procedimiento se aplicará y dará a conocer a todo el personal, involucrado en las actividades de Tendido de conductor de dicho proyecto.

Este Procedimiento una vez aprobado internamente por el Administrador de Obra o Jefe de Proyecto correspondiente a PAIS, será distribuido a todos los participantes quienes lo estudiarán y analizarán en la reunión de planificación, para finalmente llevarlo a la práctica el día de su ejecución.

Los trabajadores involucrados en este procedimiento, ratificarán con su firma en el anexo del presente como toma de conocimiento de los trabajos que serán expuestos y sus riesgos asociados. Luego, se iniciará el proceso de acuerdo a lo indicado más adelante.






3. REFERENCIAS.

Ley 16.744 sobre accidentes y enfermedades profesionales y sus decretos aplicables.

Ley Subcontratación 20.123 Ley Nº 20.001, regula el peso máxima de carga humana Ley 19.300 Bases Generales de Medio Ambiente. Ley 20.096 Establece los mecanismos de control aplicables a las sustancias

agotadoras de la capa de ozono Reglamento de Seguridad, Salud Ocupacional y Gestión Medio Ambiental para

Empresas de Compañía Minera Lomas Bayas Norma chilena N°432

4. DEFINICIONES.

Tendido: conjunto de cables que conforman la instalación eléctrica de un lugar.

Conductor: es un material que ofrece poca resistencia al movimiento de carga eléctrica.

Huinche: Maquinaria que se usa para tirar o elevar materiales pesados.

Polea: Mecanismo para mover o levantar cosas pesadas que consiste en una rueda suspendida, que gira alrededor de un eje con un canal o garganta en su borde por donde se hace pasar una cuerda o cadena.

Grillete: Arco de hierro semicircular, con sus extremos unidos por un perno.

Grampa: Esta debe ser diseñada de tal forma que permita al conductor desplazarse.

5. RESPONSABILIDADES.






Todo el personal involucrado en esta faena: Jefe de Terreno, Supervisores, Trabajadores e Inspección, y todo aquel que esté autorizado, deberá cuidar el cumplimiento de todas las normas técnicas, de seguridad y medioambientales.

El Jefe de Terreno es el único autorizado para impartir instrucciones durante el desarrollo de los trabajos. El solicitará la vigencia y cancelación del Permiso de Trabajo respectivo.

Supervisor.

Es responsable de seguir el proceso de construcción de las obras asignadas, cumpliendo con los estándares y especificaciones Técnicas del Proyecto.Será el responsable de dar a conocer a todo el personal involucrado, el presente Procedimiento. Hacer cumplir las Normas de Prevención de Riesgos y de Medio Ambiente de la Empresa y de la Empresa Mandante. Planificar los trabajos a realizar y dar a conocer los riesgos involucrados a los trabajadores, asegurándose que sea comprendido y ratificado con la firma de los trabajadores. Dotar de los elementos de protección personal a todos los trabajadores y verificar el estado y condiciones de éstos además de su uso.Verificar el buen uso de los equipos y herramientas.

Asesor de Prevención de Riesgos.

Es responsable de verificar que todo el personal sea instruido en el presente procedimiento, auditando los registros de respaldo correspondientes y asesorando a la supervisión y personal en lo que sea necesario, en temas de su competencia.

De los trabajadores.

Cumplir con las Normas y Procedimientos de Trabajo.Recibir por parte de la supervisión la charla diaria de 5 minutos.Todos los trabajadores deberán usar en todo momento los elementos de protección personal adecuados para la labor que están desarrollando.Deben realizar las labores de trabajo de acuerdo a lo que se les ha explicado en el procedimiento de trabajo y en el procedimiento de trabajo seguro.






6. RECURSOS

6.1. Recursos Humanos Jefe de Terreno. Supervisor. Capataz. Maestros linieros. Ayudantes Linieros. Prevencionista.

6.2. Elementos y Herramientas de Apoyo Poleas simples. Escalas de Tendido. Grilletes. Tecles de 1,5 y 3 TN. Come alongs. Pastecas Llaves punta-corona y chicharra, (diferentes medidas) Llaves de torque (dados diferentes medidas) Cuerdas Perlones Eslingas Maderos. Yo-Yo con puesta a tierra. Conos. Estrobos. Cuñas. Radio Transmisor Tierras de protección Detector de ausencia de tensión. Herramientas Menores. Señalización vial. Anemómetro.

6.3. Elementos de Protección Personal Casco de Seguridad con Barboquejo o FastTrack Arnés de seguridad






Amortiguador de impacto con doble gancho estructural Bandolera con carro ascendente. Lentes de Protección Visual, oscuros con filtro UV o claros, según corresponda. Protectores Auditivos (Cuando amerite). Zapatos de Seguridad Guantes de Cabritilla Bloqueador Solar Cubrenucas Chaleco Reflectante u overol con huinchas reflectantes Guantes de alta tensión.

6.4. Equipos de Apoyo Camión Pluma con puesta a tierra y parrilla para operador o camión con control remoto. Camioneta Equipo topográfico completo Equipo de Tendido Huinche Equipo de Tendido Freno Baños químicos Atril para Agua Potable. Extintor de incendios

7. METODO O DESCRIPCIÓN DEL PROCESO7.1. Sobre el personal Ejecutante.

Todas las actividades de tendido de conductor, las ejecutará el personal indicado a continuación:

Supervisores y Capataces. Asesor de seguridad. Topógrafos. Alarifes. Maestros linieros. Ayudantes. Operadores de Equipos de Tendido y operador de camión Pluma.

Dicho personal deberá equiparse, según la tarea, con los elementos de protección personal correspondiente, ya indicados en punto 6.3 del presente procedimiento.Las actividades serán ejecutadas por el personal de la especialidad correspondiente, apoyados por los ayudantes respectivos. No se permitirá que el personal no experimentado acceda a la ejecución de obras correspondientes a personal especialista, salvo que sea






asesorado en todo momento por su capataz en labores que no implique riesgo alguno por su falta de experiencia.

7.2. Acceso al Área de Trabajo.El acceso al área de trabajo se hace desde los caminos y/o pasadas existentes. Los accesos vehiculares se determinarán de acuerdo al desarrollo y necesidad del avance de la obra, sin embargo se debe considerar que éstos lleguen sin riesgo a los puntos de la obra donde se ejecuta el Tendido de Conductor.

7.3. De las condiciones climáticas y jornada de trabajo.La realización del tendido se realizará siempre que se cumplan las condiciones climáticas correspondientes, que no exceda la velocidad del viento los 30km/hrs. y la humedad relativa sea igual o menor de 80%. La jornada de trabajo corresponderá a las 9 horas normales de trabajo, entiéndase de las 08:00 a 18:00 horas.-

7.4. Trabajos Previos terminados para el tendido de conductorAntes de la realización del tendido del conductor, las estructuras deben estar todas con su puesta a tierra correspondiente, además contar con sus respectivas crucetas, con las cadenas de aislación instaladas.

Para el vestido de los postes y estructuras la secuencia será la siguiente:

a) Un maestro con todos los EPP subirá al poste e instalará una pasteca, tomando las precauciones que corresponda a esta actividad.

b) Los maestros en piso armarán las crucetas, conforme al plano de montaje.c) Por medio de la pasteca que ya está instalada, se procede a levantar las

crucetas y la polea por donde circulará el conductor durante el proceso de tendido.

d) Una vez que los aisladores se encuentra a la altura de ser enganchados los maestros linieros la ubicarán en su posición definitiva.

e) Cuando los aisladores estén asegurados; los mismos maestros proceden a soltarla del gancho de la pasteca para iniciar el izamiento de los siguientes aisladores.

f) Este proceso es genérico y válido para el vestido de todos los postes y estructuras.

g) Cuando sea oportuno y las condiciones lo ameriten el vestido de los postes se realizará con camión pluma y capacho.






7.5. Ejecución de los trabajos.Tendido de conductor Con las poleas instaladas en todas las estructuras de suspensión se iniciará el tendido

de un perlón o cordina. Este perlón o cordina irá pasando por las poleas ubicadas en todas las estructuras del tramo en el cual se está realizando el tendido.

Con el perlón o cordina tendido y las poleas enhebradas pasaremos directo el conductor, cabe señalar que la unión entre el perlón o cordina y el conductor se efectúa mediante el uso de una Media de Tiro.

Tomando en cuenta, la fabricación y el traslado de los carretes con el conductor, no se descarta que el cable tenga daño ya sea por uno o los dos motivos anteriormente descritos; en ese caso se comunicará inmediatamente a la ITO para resolver en conjunto el problema.

Mientras se realice el tendido, personal posicionado en distintos puntos, (loros vivos) a una distancia que les permita tener el control de todas los postes del tramo y provistos de radios de comunicaciones, se preocuparán de controlar el paso del conductor por las poleas.

En caso de observar alguna anomalía en el momento del tendido, los loros vivos mediante las radios de comunicaciones, se contactarán directamente con los operadores de huinche y gatas hidráulicas y detendrán el tendido.

La tensión de tendido del conductor debe ser como mínimo el 17,5% de la tensión de ruptura de este y como máximo el 80%.

Nota: se tendrá especial cuidado de no interferir las comunicaciones cuando se esté realizando el tendido.

Con el tendido del conductor de la primera fase realizado, los linieros iniciarán las maniobras para retener el conductor en ambas estructuras. Esta maniobra se realizará con doble retenida, para brindar un factor de seguridad aún mayor en la maniobra.

La cola del conductor se procede a bajar y a unir nuevamente por medio de una media de tiro y se repite el mismo proceso anteriormente descrito.






El orden de tendido de conductor en los distintos circuitos será la fase media primero y luego la de los extremos (una a la vez).

Con el tramo de conductor tendido, la línea deberá quedar en reposo por un lapso de 24 horas. Esto con el fin de que los distintos vanos del tramo que se encuentran sobre poleas tomen su posición final.

7.5.1. Templado y Engrampe de Conductores.

El templado de los conductores será realizado por un topógrafo, utilizando Estación Total y/o Taquímetro, calibrado y certificado. La tensión mecánica de estos conductores esta especificada en la tabla de temple del proyecto.

Con la línea anclada y libre de equipos y herramientas en uno de sus extremos, los linieros ubicados en la estructura de anclaje del otro extremo del tramo tendido, iniciarán el templado de la línea, para lo cual instalarán un termómetro que se encuentra en contacto con un retazo de conductor, el cual se encontrará en la parte superior de la estructura y darán lectura de temperatura al topógrafo quien solicitará a los linieros tirar o soltar tensión mecánica al conductor, según corresponda.

Una vez que la línea se encuentre con la tensión mecánica adecuada, según la tabla de temple, el topógrafo dará el aviso a los linieros que se encuentran templando quienes, marcarán y cortarán el conductor para posteriormente proceder a instalar grampa y liberar la línea, finalizando el templado de un conductor.

Estos pasos se repetirán para el temple y engrampe de todos los conductores.

Con el total de las líneas engrampadas en todas las estructuras los linieros procederán a realizar el cierre de los puentes eléctricos, de acuerdo al requerimiento del tramo.

8. PREVENCIÓN DE RIESGOS

8.1. Aspectos Legales.Las empresas están obligadas a realizar una reunión para dar cumplimiento con lo dispuesto en el Titulo VI, del Decreto Nº 40/69, de la Ley 16.744, "De la obligación de informar" relacionada con los riesgos específicos de la faena que se va a ejecutar, y de esta manera aclarar cualquier duda que exista en el lugar de la faena. Los trabajadores que participen de la reunión y al mismo tiempo de la faena, ratificarán mediante su nombre, firma, y Rut, que no tienen dudas y de este modo entendieron perfectamente lo que se les explicó sobre el






trabajo que se va a realizar. Si así no fuera, el supervisor o la persona encargada de dar la charla tendrá la obligación de repetir tantas veces sea necesario, con el objetivo de lograr el entendimiento total del trabajo que se va ejecutar. Si algún trabajador no logra entender las instrucciones dadas por el supervisor, o la persona a cargo no participará de la faena.

Mediante este documento la Empresa tiene el comprobante que cumplió con lo establecido en el Decreto Nº 40/69, Titulo VI, "De la obligación de informar los riesgos laborales", y específicos de la faena.

Normativas de seguridad

Antes del inicio de la faena, se procederá a realizar una charla técnica de 5 minutos, para identificar el terreno, los puntos de riesgo del trabajo, visualizar la etapa con mayor peligro, aclarar todas las dudas y modificar si fuese necesario el procedimiento descrito por “tendido de conductor.” Todos los trabajadores deberán revisar las herramientas y equipos que se utilizarán en esta faena, asegurando que estén en buen estado de conservación.

El supervisor antes de comenzar la faena, en conjunto con los participantes de este trabajo, deberán revisar que todos los elementos y herramientas se encuentren en buenas condiciones, además revisar todos los elementos de protección personal y pedir el cambio si se encuentran dañados.

Todo trabajo en altura requiere el uso de arnés de seguridad.

Antes de realizar cualquier maniobra, los especialistas que realizarán los trabajos deben examinar el entorno en donde se realizarán los trabajos para considerar las herramientas y equipos, tomando las medidas para proteger todos los componentes metálicos que se encuentran cercanos al punto a intervenir.

8.2. Análisis de Riesgos críticos.

ACTIVIDADES RIESGOS MEDIDAS DE PREVENCIÓN

Charla Inicial y Permiso de Trabajo

Desconocimiento de riesgos inherentes a las actividades

Aprobación de procedimiento firmado por el mandante.

Diariamente se realiza charla operacional de Procedimiento de Trabajo.

Charla D.A.S / D.S. 40 Art. 21. Verificar que todo el personal se

encuentra en condiciones de participar Copia Controlada se encuentra firmada y archivada en la Sub Gerencia de Seguridad, Salud Laboral y Medio Ambiente





en la faena, en conocimiento de las actividades y que ha internalizado el procedimiento.

Cuando alguna actividad no esté considerada en el procedimiento de trabajo, se podrá realizar un análisis de riesgos en el trabajo (ART), con su respectivo anexo al procedimiento seguro de trabajo.

Transporte en vehículos móviles

Choque contra elementos móviles.

Colisión contra otro vehículo. Choque contra objetos o

estructuras fijas. Atrapamiento entre objetos

en movimientos o fijo. Atropello Golpeado contra objetos. Desbarranco en laderas

Sólo Personal autorizado y con su respectiva licencia de conducción al día, pueden conducir los vehículos asignados para cada tarea.

Se debe transitar a 30 k/h los caminos de la línea.

Sólo se debe realizar trabajos diurnos. Conducir a la defensiva, respetando las

leyes del tránsito. Acatar los reglamentos de conducción

establecidos por PAIS y por el mandante Realizar chequeo del estado del

vehículo. Todos los ocupantes del vehículo deben

utilizar cinturón de seguridad.

Permisos y autorizaciones

Comenzar con los trabajos sin permisos y autorizaciones

El administrador a cargo, debe solicitar los permisos correspondientes y autorización.

Previos en trabajos en la faena

Caída mismo nivel y distinto nivel

Golpeado por, golpeado contra

Sobre esfuerzo

Verificar el correcto estado de herramientas y en especial el equipamiento necesario para delimitar las áreas, ya sea, conos, letreros, cintas, barreras duras, entre otros.

Verificar el correcto estado de equipos de levante, incluidos los accesorios, cadenas, tecles, perlones.

Se deberá realizar un reconocimiento visual y determinar los puntos críticos en terreno.

Inspección y uso de herramientas y equipos, materiales (diariamente)

Golpeado por herramientas, Golpeado contra equipos Contacto con superficies

cortantes, Cortes,

Prohibido utilizar máquinas, herramientas y equipos hechizos o de dudosa procedencia.

Inspección de todos los equipos y herramientas antes de cada faena.

Dejar registro de la inspección (de acuerdo a programa de inspecciones o código de colores).

Uso de EPP






Solicitar el recambio de EPP, de inmediato en caso de presentar fallas.

Trabajos a la intemperie

Contacto a altas temperaturas

Radiación Solar, (Insolación). Deshidratación. Condiciones climáticas

adversas. Rodados de terreno.

Uso de ropa adecuada de trabajo según el ambiente térmico a que se esté expuesto.

Utilización de cremas protectoras y lentes de seguridad oscuros con protección UV. (Ley 20.096 que “Establece mecanismos de control aplicables a las sustancias agotadoras de la Capa de Ozono”.)

Mantener stock de agua para los trabajadores, considerando un litro y medio per cápita.

Tránsito peatonal en áreas de trabajo

Caídas mismo nivel Golpeado por Atrapamiento Golpeado contra Golpes Atropellos

Señalizar el peligro e informar al mandante.

Evitar el tránsito por estos sectores en malas condiciones

No correr, transitar con precaución.

Trabajos con equipos y herramientas.

Golpeado por Cortes Golpeado contra Contacto con

Prohibido utilizar máquinas, herramientas y equipos “hechizos” de dudosa procedencia.

Revisar todos los equipos y herramientas antes de cada faena.

Utilizar los equipos correctos para las tensiones y esfuerzos mecánicos a realizar.

Establecer si los trabajos se detendrán si no se cumplen las condiciones mínimas de seguridad.

Accidentes graves o fatales. Dotación mínima de personal. Si las condiciones climáticas

no son óptimas.(Si la velocidad del viento es igual o superior a 30 Km/ hrs aproximados).

Si el personal no cuenta con los elementos de protección personal mínimos.

Señalización deficiente para la zona de trabajo.

No existen las condiciones del sistema solicitadas, en caso de cercanía con puntos energizados.

En caso de detectar actividades y riesgos no considerados en este PTS, se deberá confeccionar un AST y dar a conocer a todo el personal, dejando una firma de registro.

El supervisor determinará la suspensión de los trabajos de acuerdo a los riesgos presentes






Trabajos Sobre estructuras

Caída desde altura. Golpeado contra objeto. Golpeado con objeto o

herramientas Contacto con objeto. Muerte.

Las poleas poseerán una cubierta de neopreno de buena conductividad eléctrica u otro material equivalente para permitir la descarga a tierra de corriente inducida o estáticas.

Antes de la instalación de las poleas se comprobará el estado de cada una de ellas, se revisará también el sistema de fijación y el estado de lubricación de los rodamientos manteniéndolos con grasa de litio u otra conductora.

Los materiales que se encuentran en terreno deberán se acopiados de manera ordenada evitando que obstaculicen las vías de acceso

El personal liniero deberá contar con examen de altura física vigente, para toda actividad en altura.

.

-El arnés de seguridad deberá ser certificado y este debe estar en buenas condiciones, está prohibido utilizar arnés con objetillos faltantes y/o con reparaciones artesanales.

-No se deberán utilizar arnés de seguridad que hayan sido sometidos a caídas previas, además, el arnés debe estar lo más ajustado posible evitando que las correas de las piernas queden sueltas.

-En los trabajos en altura está prohibido ingerir alimentos, uso de teléfonos celulares, además, de fumar.

En todo trabajo en altura, mayor o igual a 1.50 metros, el personal se debe amarrar (Estrobar). Y permanecer afianzado en todo momento a la estructura.

El trepado de la estructura se hace utilizando doble cuerda de vida evitando en todo momento de estar sin afianzarse a un punto.

Se debe verificar el correcto cierre de los equipos de seguridad. Ya sea Garras, gancho escalas, bandolera u otro.

Cuando el liniero está en un punto fijo Copia Controlada se encuentra firmada y archivada en la Sub Gerencia de Seguridad, Salud Laboral y Medio Ambiente





trabajando, debe estar amarrado con su cinturón de seguridad y arnés.

El personal que trabaja en piso no debe transitar y ubicarse en el área de posible caída de elementos.

Las herramientas del personal que trabaja en altura, deben estar amarradas a las estructuras para evitar su caída.

Mantener el orden y aseo del lugar de trabajo.

Transporte de ferretería

Caídas mismo nivel Caídas distinto nivel Golpeado por Aplastado por Atropellamiento

Precaución en el tránsito por la zona de trabajo, mantener esta zona limpia y ordenada.

Transitar con precaución en la plataforma del camión al momento de estrobar y desestrobar.

Mantener distancia prudente del camión cuando efectúe maniobras.

Queda prohibido transitar bajo carga suspendida

Tendido conductor

Caída mismo nivel y distinto nivel

Golpeado por, golpeado contra

Sobre esfuerzo Cortes

Los supervisores y capataces, deberán mantener en todo momento especial atención en los lugares en donde se encuentra el personal sobre la estructura.

El supervisor deberá procurar que no se acerquen personas extrañas a la faena o bien que se hagan actos temerarios en el traspaso del conductor por portal de protección.

Tensado de conductor(Templado)

Shock Eléctrico Caídas Distinto Nivel Sobre esfuerzo Atropellamiento Sobre tensión del conductor

Antes de iniciar el tensado del conductor se deberán instalar tierras personales para descarga a tierra la corriente inducida o estáticas

Primero se colocará la prensa fijada fuertemente a la estructura o al lugar donde se realizará la descarga.

Luego se colocará en el conductor apretándola fuertemente.

Para el retiro de ellas se hará de la forma inversa.

El personal liniero deberá contar con examen de altura física vigente y sin contradicciones.






En el tensado de conductor se deberán utilizar tecles en buenas condiciones y adecuados a la maniobra.

Para el tensado los tecles deben estar certificados y en perfectas condiciones de uso y deben ser revisados con anticipación a ser utilizados.

Trabajos de remate en estructuras

Caída desde altura. Golpeado contra objeto. Golpeado con objeto o

herramientas Contacto con objeto. Electrocución Muerte

El personal liniero deberá contar con examen de altura física vigente, para toda actividad en altura.

Se prohíbe fumar, comer o hablar por teléfono.

En todo trabajo en altura, mayor o igual a 1.50 metros, el personal se debe amarrar (Estrobar). Y permanecer afianzado en todo momento a la estructura.

El trepado de la estructura se hace utilizando doble cuerdas de vida evitando en todo momento de estar sin afianzarse al menos en un punto.

Se debe verificar el correcto cierre de los equipos de seguridad. Ya sea Garras, gancho escalas, bandolera u otro.

Cuando el liniero está en un punto fijo trabajando, debe estar amarrado con su cinturón de seguridad y arnés.

El personal que trabaja en piso no debe transitar y ubicarse en el área de posible caída de elementos.

Las herramientas del personal que trabaja en altura, deben estar amarradas a las estructuras para evitar su caída.

Mantener el orden y aseo del lugar de trabajo.

Termino del Trabajo Riesgos Varios Mala Comunicación

Realizar una inspección visual e informar al personal el término del trabajo y que debe retirarse del punto de trabajo.

Queda estrictamente prohibido volver a intervenir una vez entregados los trabajos.

Realizar limpieza final

8.3. Listado de Impactos Ambientales.

ASPECTO AMBIENTAL

Componente Ambiental IMPACTO AMBIENTAL MEDIDAS DE PREVENCIÓN O

MITIGACIÓN






Generación de Residuos Domiciliarios

Suelo Contaminación del Suelo

Residuos domiciliarios deben ser eliminados en bolsas de basura en terreno y recolectados para ser depositados en el contenedor ubicado en la instalación de faena

Generación de Metales. Suelo Contaminación del Suelo

Serán separados y acopiados en el patio de salvataje que se encuentran en la instalación de faena, para posteriormente ser entregados a una empresa de reciclaje de estos materiales o al cliente.

Generación de polietilenos, maderas o materiales contaminados con aceites o líquidos inflamables

Suelo Contaminación del Suelo

Todo material contaminado con restos de aceites o cualquier sustancia peligrosa, se considera un residuo peligroso que se debe eliminar en un balde tapado y almacenar en la bodega de residuos peligrosos

8.4. Emergencias

En caso de emergencia, desde el lugar de trabajo se deberán solicitar asistencia inmediata vía telefónica a los números según anexo.

accidentes considerados Graves o Fatales, pueden ser avisados directamente a la SUSESO, a un teléfono especialmente habilitado para estos fines; 6003607777 de la Seremi de Salud, el que se puede marcar desde cualquier parte de Chile. También existe un correo electrónico donde se puede informar un accidente [email protected]

A la vez debe ser informado inmediatamente ocurrido el accidente a la Inspección del Trabajo y Secretaria Regional Ministerial de Salud que corresponda.






FLUJOGRAMA DE NOTIFICACION






Accidente del Trabajo Fatal: aquel accidente que provoca la muerte del trabajador en forma inmediata o durante su traslado a un centro asistencial.

Accidente del Trabajo Grave: cualquier accidente del trabajo que:

Obligue a realizar maniobras de reanimación Obligue a realizar maniobras de rescate Ocurra por caída de altura, de más de 2m Provoque, en forma inmediata, la amputación o pérdida de cualquier parte del cuerpo Involucre un número tal de trabajadores que afecte el desarrollo normal de la faena afectada. Perdida de ojo. Pérdida parcial o total del pabellón auricular. Perdida de parte de Ia nariz sin compromiso óseo y con compromiso óseo. Perdida de parte o trozo de labio. Perdidas de piezas dentales. Perdida completa de los dientes con compromiso de encías o de mandíbula, que requiera

prótesis. Perdida de cuero cabelludo con compromiso de partes blandas y óseas por atrición de cráneo. Desforramiento de dedos con y sin compromiso óseo. Perdidas de pulpejos.

Faena Afectada: aquella área o puesto de trabajo en el que ocurrió el accidente, pudiendo incluso abarcar la faena en su conjunto, dependiendo de las características y origen del siniestro, y accidente. Por el cual, de no adoptar la empresa medidas correctivas inmediatas, se pone en peligro la vida o salud de otros trabajadores.






Flujograma en Caso de Accidente.

9. REGISTRO DE PERSONAL.






TEMA:

FECHA:

LUGAR:

Nº DE TRABAJADORES:

SUPERVISOR:

NOMBRE RUT FIRMA

10 CONTROL DE MODIFICACIONESLas modificaciones que se hagan a este Protocolo, deberá quedar registradas en la siguiente tabla:






Nº Ítem alterado Fecha

00 Creación del documento 26.11.2007

01 Se modifica en columna de inventario de riesgos del procedimiento “Riesgos/Eventos” por “riesgos” 21-09-2015

02 Se modifica estrutura de procedimento 04-05-2017



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