Terminologie utilizată în proiectarea şi exploatarea drumurilor

Termen DefiniţieAAccelerator de priză Adaos special care grăbeşte priza unui mortar sau beton de cimentAcostament Fâşie laterală situată între marginea părţii carosabile şi muchia platformei drumului

Acostament consolidatAcostament realizat printr-o tehnologie de stabilizare a agregatelor naturale cu lianţi sau prin pereere

AcvaplanareAlunecarea autovehiculelor, fără posibilităţi de control, pe o peliculă de apă existentă accidental pe partea carosabilă

Adâncime de îngheţNivelul cel mai coborât (măsurat) de la suprafaţa drumului la care apa interstiţială se transformă în gheaţă în timpul iernii (în practică se admite că această adâncime coincide cu cea a izotermei zero)

AderenţăFenomenul complex generat de forţa de frecare la contactul dintre pneurile roţilor autovehiculelor şi suprafaţa părţii carosabile

Adezivitate

Proprietate care caracterizează aptitudinea a două materiale de a se lipi între ele. Caracteristică a lianţilor bituminoşi, exprimată prin rezistenţa pe care o opune la dezlipire pelicula de bitum de pe granulele agregatelor naturale sub acţiunea tensiunilor interfaciale ale sistemului liant-agregat în prezenţa apei

Afuiere (la drum)Acţiunea de dezagregare şi spălare locală a unui rambleu de drum sub acţiunea unui curent de apă

Agregate naturaleMateriale granulare de origine minerală, (obţinute) din sfărâmarea naturală sau artificială a rocilor, (provenind) din cariere sau balastiere

AleeDrum îngust, trasat şi amenajat special, de regulă încadrat de plantaţii, destinat în mod obişnuit circulaţiei pietonilor, bicicliştilor, călăreţilor etc., şi pentru accesul la clădirile care nu sunt amplasate adiacent străzilor

Aliniament Sector în linie dreaptă din traseul unui drum, cuprins între două curbe Alterare Vicierea (modificarea) la suprafaţă a unei roci datorită agenţilor atmosferici

Alunecare de terenRuperea unui versant natural sau taluz, în care o masă de pământ se deplasează de-a lungul unei suprafeţe de rupere în raport cu masivul care rămâne pe loc

Ambuteiaj

Aglomerarea vehiculelor în circulaţie, constând în oprirea sau încetinirea anormală a circulaţiei, care poate să apară pe un sector de drum sau la o intersecţie, atunci când debitul (intensitatea) traficului rutier depăşeşte capacitatea de circulaţie sau când intervin defecţiuni în sistemul de dirijare a traficului

AmonteÎn susul văii, al apei, spre izvoare, mai aproape de sursă faţă de un punct de referinţă

AmorsareOperaţia de ungere, de regulă, cu un liant bituminos, a suprafeţei unui strat suport, în scopul asigurării legăturii cu stratul de acoperire

Amprenta roţii Urmă întipărită prin presarea pneului pe suprafaţa părţii carosabile

Ampriză

Suprafaţă de teren ocupată de elementele constructive ale drumului: parte carosabilă, trotuare, piste pentru ciclişti, acostamente, şanţuri, rigole, şanţuri de gardă, ziduri de sprijin şi alte lucrări de artă (- sau proiecţia pe orizontală a suprafeţei amenajate a unui drum în profil transversal)

AnrobareOperaţie prin care granulele agregatelor naturale se acoperă (se învelesc) cu o peliculă de liant bituminos

Apă subterană Pânza freatică sau apa care există în cavităţile din interiorul pământului

AplatizareModificarea formei unei granule, unui obiect, astfel încât să capete două feţe plane, paralele şi relativ apropiate

ArgilăPământ granular fin care manifestă plasticitate într-un anumit domeniu de umiditate şi conţine peste 30 % fracţiuni sub 0,005 mm

Arteră de penetraţieStradă în prelungirea unui drum public (interurban) care face legătura (periferiei) cu zona centrală a oraşului

Arteră de tranzit Drum public pe care, pe un anumit sector sau printr-o localitate, se desfăşoară cu preponderenţă o circulaţie de trecere (traversare a localităţii)

Arteră rutieră Stradă din localităţile urbane sau rurale Asanare Operaţia de înlăturare a surplusului de apă de pe un teritoriu prin lucrări specifice

Asfalt naturalAmestec natural compus din materiale calcaroase sau silicioase impregnate cu bitum

Asfalt turnat Mixtură asfaltică specială la care golurile scheletului mineral sunt umplute integral cu mastic bituminos; se realizează la cald, cu bitum dur, nu necesită compactare şi

1

se recomandă pentru trotuare, străzi, platforme şi căi pe poduriAsfaltare Operaţia de aplicare a unor straturi bituminoase

AsfaltizareProces de desăvârşire a anrobării şi închiderii stratului bituminos de la suprafaţa îmbrăcămintei sub efectul căldurii şi circulaţiei autovehiculelor

Atelier de compactareAnsamblu de utilaje şi de personal necesare pentru realizarea compactării terasamentelor sau a straturilor rutiere

Autostradă

Drum public de interes republican, de mare capacitate şi viteză, rezervat exclusiv circulaţiei autovehiculelor, prevăzut cu două căi unidirecţionale separate printr-o zonă mediană, având cel puţin două benzi de circulaţie pe sens şi bandă de staţionare accidentală, intersecţii denivelate şi accese limitate, intrarea şi ieşirea autovehiculelor fiind permisă numai prin locuri special amenajate denumite noduri de circulaţie. Posedă dotări speciale pentru siguranţa şi confortul utilizatorilor

Autostradă urbană Autostradă situată în interiorul unei localităţi

AvalÎn josul văii, al apei, spre vărsare, mai departe de sursă [decât] (în raport cu)un punct de referinţă

Axa drumuluiLocul geometric, format din linii drepte şi curbe, al punctelor egal distanţate de marginile părţii carosabile, fără a se considera supralărgirea în curbe

Axa zeroAxă virtuală, frântă, având pe tronsoane declivitate constantă şi la care linia proiectului coincide cu linia terenului

B

BadijonareOperaţia de ungere, de regulă cu o peliculă de bitum, a suprafeţei poroase a unei îmbrăcăminţi rutiere urmată de acoperire cu agregate naturale mărunte

BalastAgregat natural de balastieră constituit dintr-un amestec natural de pietriş şi nisip, cu granulaţie 0…71 mm

BalastierăExploatare la suprafaţă, deschisă în albiile râurilor, în versanţii dealurilor etc. , în scopul extragerii balastului

BanchetăFâşie de teren amenajată la baza taluzului de debleu pentru protejarea şanţului sau rigolei

Bandă de accelerare

Bandă de circulaţie suplimentară, adiacentă părţii carosabile, prevăzută la intersecţia dintre două drumuri pentru a permite autovehiculelor dintr-un flux lateral să atingă, la intrarea pe o autostradă sau pe un drum principal, viteza corespunzătoare arterei respective

Bandă de circulaţieSubdiviziune longitudinală a părţii carosabile, materializată sau nu prin marcaje rutiere, destinată circulaţiei unui singur şir de vehicule

Bandă de decelerare

Bandă de circulaţie suplimentară, adiacentă părţii carosabile, prevăzută la intersecţia dintre două drumuri pentru a permite autovehiculelor care îşi reduc viteza la ieşirea pe un drum lateral, să nu jeneze participanţii la trafic de pe drumul pe care îl părăsesc

Bandă de ieşire din fluxBandă de circulaţie, adiacentă părţii carosabile, care precede banda de decelerare, pentru a permite ieşirea unui flux lateral din fluxul principal de circulaţie

Bandă de încadrare Fâşie consolidată din acostamentul drumului lângă partea carosabilă

Bandă de pătrundere în flux

Bandă de circulaţie adiacentă părţii carosabile, prevăzută în continuarea benzii de accelerare pentru a permite accesul fluxului lateral în curentul principal de circualţie

Bandă de staţionare accidentală

Bandă suplimentară prevăzută la autostrăzi în partea dreaptă a căii unidirecţionale, destinată opririi şi staţionării autovehiculelor în cazuri de necesitate

Bandă de stocareBandă de circulaţie, amenajată într-o intersecţie, pe care vehiculele staţionează în vederea schimbării direcţiei de mers

Bandă suplimentară pentru traficul lent

Bandă de circulaţie realizată în zonele cu declivităţi în scopul de a crea posibilitatea autovehiculelor care circulă cu viteze reduse să urce fără a jena deplasarea autovehiculelor rapide, care se deplasează pe banda obişnuită a părţii carosabile

BarbacanăDeschidere cu secţiune transversală mică realizată în elementele unei construcţii (zid de sprijin) care permite trecerea apelor infiltrate în spatele acestora

BarierăAnsamblu de piese acţionate manual sau mecanic care marchează închiderea circulaţiei pe o anumită zonă

Barieră de dezgheţRestricţie temporară de tonaj introdusă pe un sector de drum pentru evitarea apariţiei degradărilor din îngheţ-dezgheţ, în perioada de dezgheţ

BermăBanchetă amenajată pe taluzurile înalte, fragmentând lungimea acestora, în scopul măririi stabilităţii lor

2

Beton

Material de construcţie cu structura unui conglomerat artificial, obţinut în urma întăririi unui amestec judicios stabilit de agregate naturale sau artificiale, lianţi anorganici în amestec cu apa sau lianţi organici. În cazul utilizării lianţilor anorganici (cimenturi) rezultă betoane de ciment, iar când liantul este bitumul, materialul poartă numele de beton asfaltic

Beton armatMaterial de construcţie realizat din conlucrarea betonului de ciment şi armăturilor executate obişnuit din bare de oţel, iar uneori din diverse tipuri de fibre, pentru preluarea eforturilor din întindere

Beton asfalticMixtură asfaltică (vezi Mixtură asfaltică) în care agregatele naturale principale sunt, de regulă, criblurile

Beton asfaltic rugosBeton asfaltic cu un schelet mineral puternic (> 70 % cribluri) realizat printr-o tehnologie adecvată din care se execută un strat de uzură cu foarte mari asperităţi

Beton ciclopianMaterial de construcţie cu structura unui conglomerat artificial alcătuit din bolovani de râu sau fragmente de piatră brută legate printr-un beton de ciment obişnuit

Beton de ciment cu armătură continuă (îmbrăcăminte din…)

Îmbrăcăminte rutieră din beton de ciment armat cu armătură longitudinală şi transversală, fără rosturi transversale de contracţie

Beton de ciment Amestec de agregate naturale, ciment şi apă în anumite proporţii

Beton precomprimatO varietate a betonului armat obişnuit caracterizată prin introducerea unei stări iniţiale de tensiuni şi deformaţii create prin precomprimare

Bitum (pentru drumuri)Material de construcţie obţinut prin oxidarea reziduului rămas după distilarea uleiurilor din păcurile rezultate (de) la distilarea primară a ţiţeiurilor neparafinoase selecţionate

Bitum aditivat Bitum cu adaos de substanţe tensioactive pentru îmbunătăţirea adezivităţii acestuiaBitum fluidifiat Bitum amestecat cu un solvent în scopul de a-i diminua vâscozitatea

Bitum fluxatAmestec de două bitumuri cu consistenţe diferite sau a unui bitum dur cu un ulei mineral

Bitum modificatBitum în care s-au introdus, prin intermediul unor instalaţii speciale, diverse adaosuri (de exemplu polimeri) cu însuşiri reologice superioare celor ale bitumului

Bitum pentru drumuri

Bitum cu consistenţa exprimată prin valoarea penetraţiei la 25 °C (cu valori între 25 şi 220 zecimi de milimetru) utilizat la lucrările rutiere. Se caracterizează prin capacitatea de aglomerare a agregatelor naturale, solubilitate în sulfură de carbon şi reactivitate chimică scăzută

Bitum tăiat Amestec de bitum cu un solvent organic adecvat

BlocajStrat de fundaţie în structura rutieră realizat din piatră brută sau bolovani de râu executat manual pe nisip sau balast

BolovaniRocă sedimentară detritică mobilă, formată din elemente rotunjite cu dimensiuni cuprinse între 71…160 mm

BombamentProfil transversal al suprafeţei părţii carosabile în formă de acoperiş cu două pante, cu sau fără racordare între ele în treimea mijlocie

BordurăMaterial fasonat din piatră naturală sau prefabricat din beton de ciment, utilizat la încadrarea unor anumite tipuri de îmbrăcăminţi rutiere sau a trotuarelor

BornăDispozitiv (de regulă stâlp din beton de mică înălţime) pentru marcarea pe teren a unui punct (topografic, geodezic, administrativ) sau a distanţelor faţă de punctul adoptat drept origine (borne kilometrice, borne hectometrice)

Bretea de legătură Cale de racordare unidirecţională la o intersecţie cu o autostradă

BuciardareOperaţie de obţinere a unor adâncituri de 0,6…1 cm pe suprafeţe netede în scop decorativ sau pentru mărirea rugozităţii

Buclă de racordare Bretea între (două) drumuri (la) într-o intersecţie, cu întoarcere la circa 270 °

Bulevard

Stradă de categorie superioară, magistrală sau principală, cu lăţimea părţii carosabile mai mică de ⅓ din lăţimea totală între faţade şi cu zone laterale pentru pietoni, ciclişti, spaţii verzi, având numai intersecţii la nivel (semaforizate sau de tip girator) şi cu delimitarea foarte clară a spaţiilor destinate diferiţilor utilizatori, fiind astfel o importantă axă compoziţională în teritoriul urban

C

Cadastru rutier

Totalitatea lucrărilor tehnice, economice şi juridice, prin care se realizează cunoaşterea şi inventarierea sistematică şi permanentă a proprietăţilor din zona drumului cu toate caracteristicile lor, în scopul asigurării protecţiei patrimoniului rutier

3

CasiuŞanţ în trepte, protejat, construit pe taluzuri sau versanţi cu pante mari, în scopul asigurării scurgerii apelor

Calcar Rocă sedimentară formată în principal din carbonat de calciu (CaCO3)Cale (parte carosabilă) Parte din platforma drumului special amenajată, destinată circulaţiei vehiculelor

Canal

1. Construcţie deschisă, cu lungimea mare în raport cu dimensiunile secţiunii transversale, săpată total sau parţial în terenul natural, cu rol de îndepărtare a apelor de suprafaţă din zona drumului.2. Conductă construită din beton sau din tuburi îmbinate, destinată să transporte lichide, în diferite scopuri

Canalizare

Ansamblu de lucrări tehnice executate pentru colectarea şi evacuarea apelor întrebuinţate într-o localitate, într-un sistem tehnic, de pe un teren, sau a apelor din precipitaţii, în vederea păstrării salubrităţii solului şi a aerului sau pentru îndepărtarea apelor din zona drumului

Cantonier Lucrător calificat în întreţinerea unui sector de drum de circa 5 km lungimeCapacitatea portantă a complexului rutier

Caracteristică de bază a complexului rutier de a prelua încărcările din trafic

Caracteristici de suprafaţă

Ansamblul proprietăţilor unui strat de uzură (conformitate, rugozitate, drenabilitate etc.)

CarierăExploatare la zi de roci consistente (calcare, granite, bazalturi etc.) din zăcăminte care ajung la suprafaţă

Cartea drumuluiFişă tehnică în care se evidenţiază, pe poziţii kilometrice, elementele constructive şi geometrice ale drumului, lucrările de artă şi eventualele condiţii particulare care influenţează parametrii de exploatare ai drumului

CatalizatorMaterial care modifică viteza de reacţie chimică, fără să se integreze în proces (de exemplu varul introdus în procesul de stabilizare a cenuşilor de termocentrală)

Cămin de vizitareConstrucţie subterană, executată din zidărie, beton armat sau tuburi prefabricate din beton, care permite accesul din exterior, în vederea controlului şi curăţării drenurilor (sau conductelor subterane)

CilindrareOperaţie de îndesare şi fixare cu ajutorul compactoarelor cu rulouri netede a straturilor, al căror grad de compactare nu se poate determina prin metode obişnuite

Ciment PortlandCiment obţinut prin măcinarea fină a clincherului cu adaos de 2…5 % ghips pentru reglarea timpului de priză

Ciment rutierCiment obţinut dintr-un clincher cu un conţinut de max. 6 % C3A şi min. 18 % C4AF împreună cu ghips, pentru reglarea procesului de priză

ClotoidăCurbă progresivă folosită la racordări, a cărei curbură variază proporţional cu lungimea arcului

CofrajFormă în care se toarnă betonul proaspăt şi se menţine până la întărire pentru realizarea elementelor şi părţilor de structură din beton

ColmatareOperaţie de umplere a rosturilor, fisurilor şi crăpăturilor îmbrăcăminţilor rutiere cu materiale adecvate

CompactareProces de îndesare a pământului sau a materialelor din straturile rutiere, de regulă, prin mijloace mecanice. Calitatea compactării se apreciază prin gradul de compactare

CompactorUtilaj folosit pentru îndesarea în straturi a pământului şi a altor materiale de construcţie

Compactor cu pneuriUtilaj de compactare cu mai multe roţi cu pneuri, pe osii. Pneurile pot fi netede sau cu sculpturi (profilate)

Compactor cu rulouri netede

Utilaj de compactare cu rulouri netede

Compactor mixtUtilaj de compactare având de regulă în faţă un rulou neted şi în spate roţi cu pneuri

Compactor picior de oaieUtilaj de compactare a terasamentelor ale cărui rulouri sunt înzestrate cu multe piese în trunchi de con sau de formă piramidală, de circa 20 cm înălţime

Compactor tandem Compactor cu două rulouri identice, unul în faţă celălalt în spate

Compactor tridemCompactor cu 3 rulouri, unul în faţă şi două în spate cu diametre mai mari şi lăţime mai mică decât ruloul din faţă

Compactor vibrator (compactor cu rulouri vibratoare)

Utilaj de compactare având rulourile vibratoare în scopul de a obţine o bună îndesare a materialelor necoezive şi o compactare în adâncime

Complex rutier Ansamblul format din structura rutieră şi zona activă a terasamentelor

4

ConcasareOperaţia artificială de sfărâmare şi de mărunţire a rocilor dure în vederea obţinerii de agregate naturale

Confortul circulaţieiTotalitatea condiţiilor materiale, informaţionale, de mediu, umane, (a) reglementărilor legale şi de bună cuviinţă şi a relaţiilor dintre ele, care asigură o circulaţie pe drumuri civilizată, plăcută, comodă, igenică şi sigură

Confortul drumuluiTotalitatea exigenţelor de performanţă ale drumului care asigură confortul în circulaţia rutieră, în concordanţă cu clasa tehnică a acestuia

Confort optic

Caracteristica unui drum rezultată din suprapunerea efectelor geometrice în plan, profil longitudinal şi transversal, care defineşte calitatea unui drum referitoare la perceperea de la o distanţă suficient de mare a platformei şi alurii traseului ce urmează să fie parcurs, precum şi încadrarea în peisajul înconjurător

Consolidarea terenuluiProcesul de evoluţie în timp a deformării pământurilor prin reducerea volumului porilor sub acţiunea unei solicitări exterioare constante, prin eliminarea fluidelor din pori

Consolidarea patului drumului

Îmbunătăţirea capacităţii portante a terasamentelor la nivelul patului drumului, prin soluţii adecvate

Consolidarea taluzurilorExecutarea unor lucrări specifice în scopul de a preveni sau remedia degradări ale taluzurilor (plantaţii de arbori sau arbuşti, înierbări, cleionaje etc.)

Consolidarea terasamentelor

Executarea unor lucrări pentru a preveni sau remedia degradări ale terasamentelor (ziduri de sprijin, pământuri armate, barete, coloane forate, contrabanchete etc.)

Convertirea profilului transversal

Transformarea progresivă, la intrarea şi la ieşirea din curbă, a profilului transversal cu două pante din aliniament, într-unul cu o singură pantă transversală, egală cu cea din aliniament şi cu înclinare spre interiorul curbei

Corpul drumuluiTotalitatea elementelor constructive ale drumului, în limitele amprizei la rambleu şi a şanţurilor sau rigolelor de la marginea platformei la debleu

Cota liniei roşii Cota axei drumului

Cotă de execuţieDiferenţa măsurată pe verticală între cota liniei roşii şi cota terenului în axa drumului

Covor asfalticStrat bituminos aplicat pe stratul de rulare al structurii rutiere în scopul îmbunătăţirii condiţiilor de etanşare şi de siguranţă a circulaţiei

Creasta taluzuluiIntersecţia dintre suprafaţa taluzului de debleu cu suprafaţa terenului natural, respectiv dintre suprafaţa taluzului de rambleu cu platforma drumului

CriblurăAgregat natural alcătuit din granule de formă poliedrică, obţinut prin concasarea, granularea şi selecţionarea în sorturi a rocilor dure, de regulă magmatice, bazice şi semibazice

Criblură preanrobată Criblură învelită, înainte de utilizare, într-o peliculă de liant bituminos

CurbăPorţiune de drum având axa definită printr-un centru şi o rază de curbură constantă sau variabilă

Curbă circulară Curbă cu rază de curbură constantă în lungul arcului

Curbă de granulozitate

Reprezentarea grafică a granulozităţii, de regulă într-un sistem de referinţă semilogaritmic, având pe abscisă dimensiunea ochiurilor sitei sau ciurului, iar pe ordonată cantitatea de material ce trece prin ciurul sau ochiul respectiv, exprimată în procente din masa totală a agregatelor naturale uscate

Curbă progresivă Curbă cu rază de curbură variabilă în lungul arculuiCurbură Inversul razei unei curbe (de racordare)

DDală Element al îmbrăcămintei din beton de ciment, delimitat în plan prin rosturi

DebitVolumul de fluid (sau de material foarte fin) care trece în unitatea de timp printr-o secţiune dată

Debleu (debleuri)Săpătură având forme regulate, executată sub nivelul terenului natural, pentru realizarea platformei drumului

DecapareTăierea şi îndepărtarea mecanică sau manuală a stratului vegetal de pământ în vederea executării unor lucrări, [sau] a stratului de pământ în vederea nivelării, sau, parţial, a stratului rutier deteriorat în vederea reparării lui

Declivitate1. Înclinarea liniei roşii a drumului faţă de orizontală, calculată prin tangenta trigonometrică a unghiului pe care îl face cu orizontala;2. Sector de drum având axa înclinată faţă de orizontală

Decovil Cale ferată cu ecartament de 400…600 mm, folosită în exploatări locale şi temporare pe şantiere, în fabrici etc.

Defecţiune Lipsa de calitate, locală sau în ansamblu, a unui material brut, semifabricat sau

5

fabricat, a unui strat rutier etc. în raport cu condiţiile impuse de normele tehniceDeformaţie Schimbarea formei unui corp sub acţiunea unei sarcini exterioareDeformaţie elastică Deformaţie ce dispare o dată cu solicitarea care a produs-oDeformaţie permanentă Deformaţie care se păstrează şi după încetarea solicitării care a produs-o

DefrişareOperaţia de tăiere a arboretului şi scoatere a rădăcinilor eliberării terenului înainte de realizarea unei construcţii sau în scopuri agricole

DegradareSchimbarea în rău a calităţii materialelor sau a structurilor rutiere care face dificilă sau imposibilă folosirea lor în condiţii normale de exploatare

Degradări produse de îngheţ-dezgheţ

Defecţiuni ale complexului rutier datorate fenomenului de umflare neregulată provocată de acumularea apei şi transformarea acesteia în lentile sau fibre de gheaţă în pământuri sensibile la îngheţ, situate până la adâncimea de pătrundere a îngheţului sau datorate diminuării capacităţii portante a pământului de fundaţie în timpul dezgheţului determinată de sporirea umidităţii prin topirea lentilelor şi fibrelor de gheaţă

DenivelarePorţiune din partea carosabilă sau dintr-o suprafaţă al cărei nivel diferă faţă de cel proiectat

Densitate Masa unităţii de volum dintr-o substanţăDensitatea reţelei rutiere Raportul dintre lungimea reţelei rutiere şi suprafaţa teritoriului aferentDepozit Amenajare sau construcţie realizată cu scopul de a păstra şi conserva materiale

Depozit de pământMasă de pământ rezultată ca exces de la lucrările de săpături şi care nu poate fi folosită pentru realizarea rambleurilor, urmând să fie folosită la redarea vechilor destinaţii a terenurilor ocupate temporar de şantier

DescopertareOperaţia de îndepărtare, manual sau mecanizat, a stratului de pământ cu caracteristici necorespunzătoare de pe terenul natural, în vederea realizării terasamentelor

DeszăpezireAnsamblu de lucrări necesare pentru curăţarea şi îndepărtarea zăpezii de pe platforma drumului

Deşeu de carierăMaterial care rămâne în procesul tehnologic de realizare a produselor de carieră şi care nu îndeplineşte condiţiile standard, el putând fi valorificat ulterior prin tehnologii adecvate

Dever Înclinarea transversală a benzilor de circulaţie în curbă

Dever negativÎnclinare transversală a benzii de circulaţie din exteriorul curbei, identică cu cea din aliniament, în cazul racordărilor cu rază cel puţin egală cu raza recomandabilă (înclinare nefavorabilă preluării forţei centrifuge)

Dever pozitiv

Înclinare transversală unică a profilului părţii carosabile în curbă spre interiorul acesteia la racordările cu rază mai mică decât raza recomandabilă, respectiv a benzii de circulaţie din interiorul curbei, în cazul racordărilor cu rază cel puţin egală cu raza recomandabilă (înclinare favorabilă preluării forţei centrifuge)

Deviz Documentaţie tehnico-economică necesară în vederea realizării unei lucrări

DezanrobareDezlipirea, de regulă sub acţiunea apei, a liantului bituminos de pe suprafaţa granulelor de agregate naturale anrobate

Dezvoltare durabilă

Evoluţia (dezvoltarea) care răspunde nevoilor prezentului, respectând ecosistemele, fără a compromite capacitatea generaţiilor viitoare de a progresa. Preocupările sociale ale dezvoltării durabile sunt concretizate în jurul a 7 principii: protecţie, umanitate, responsabilitate, moderaţie, prudenţă, diversitate, cetăţenie

Dimensionare (calcul de…)

Operaţiile prin care se stabilesc, pe bază de calcul, dimensiunile elementelor de construcţii (structurile rutiere) în funcţie de solicitările la care acestea sunt supuse şi de performanţele materialelor ce se utilizează

Distanţă de vizibilitateDistanţa minimă până la care conducătorul autovehiculului trebuie să vadă suprafaţa drumului pe care urmează să o parcurgă, astfel încât să poată efectua în bune condiţii manevrele de frânare sau de ocolire a obstacolelor

Distanţă de vizibilitate pentru depăşire

Distanţa minimă de la care conducătorul unui vehicul, care urmează să execute o depăşire, trebuie să vadă un vehicul care vine din sens opus

DozajProporţia, exprimată în procente, dintre componenţii unui amestec de tipul mixturilor asfaltice sau a betoanelor de ciment

DraglinăEchipament de lucru montat pe anumite tipuri de excavatoare folosit la săpat şi încărcat pământul sau materialele dezagregate. Draglina(, dotată cu o cupă acţionată cu lanţuri,) sapă prin târâre pe teren sub nivelul platformei de lucru

Drenajul drumuluiSistem pentru captarea, colectarea şi evacuarea apelor de infiltraţie în scopul asanării corpului drumului

Dren Dispozitiv amenajat corespunzător (tuburi, material filtrant) destinat să colecteze şi

6

să evacueze apa de infiltraţie, să coboare nivelul pânzei de apă subterană, să capteze apa dintr-un strat de mică adâncime. În funcţie de scop există diferite tipuri de drenuri: orizontale, verticale etc.

Drum

Cale de comunicaţie terestră special amenajată pentru circulaţia vehiculelor şi pietonilor. Din punct de vedere administrativ fac parte integrantă din drum: podurile, viaductele, pasajele denivelate, tunelurile, construcţiile de apărare şi consolidare, trotuarele, pistele de ciclişti, locurile de parcare, oprire şi staţionare, indicatoarele de semnalizare rutieră şi alte dotări pentru siguranţa circulaţiei, terenurile şi plantaţiile amplasate în zona drumului, mai puţin zonele de protecţie. De asemenea, se consideră ca făcând parte din drum clădirile de serviciu şi orice alte construcţii, amenajări sau instalaţii destinate apărării sau exploatării drumurilor inclusiv terenurile necesare aferente

Drum asfaltat Denumirea uzuală atribuită unui drum cu îmbrăcăminte bituminoasăDrum de centură Drum public care ocoleşte o localitate, destinat circulaţiei de tranzit

Drum de utilitate privată

Drumurile destinate satisfacerii cerinţelor proprii de transport rutier în activităţile economice, forestiere, petroliere, miniere, agricole, energetice, industriale şi altora asemenea, de acces în incinte, ca şi cele din interiorul acestora, precum şi cele pentru organizările de şantier; ele sunt administrate de persoanele fizice sau juridice care le au în proprietate sau în administrare

Drum expresDrum naţional cu două sau mai multe benzi de circulaţie accesibil numai în noduri sau intersecţii reglementate, care poate fi interzis anumitor categorii de utilizatori şi de vehicule şi pe care oprirea şi staţionarea pe partea carosabilă sunt interzise

Drum naţionalDrum public de interes republican care asigură legăturile dintre capitala ţării şi oraşele reşedinţă de judeţ, municipii sau alte localităţi importante, precum şi cu ţările învecinate

Drumuri publiceObiective de utilitate publică destinate circulaţiei rutiere, în scopul satisfacerii cerinţelor de transport unitar ale economiei naţionale, ale populaţiei şi de apărare a ţării. Acestea sunt proprietate publică

Drumuri deschise circulaţiei publice

Toate drumurile publice şi acele drumuri de utilitate privată care servesc obiectivele turistice ori alte obiective la care publicul are acces

Drumuri închise circulaţiei publice

Drumuri de utilitate privată care servesc obiectivelor la care publicul nu are acces

Drumuri de interes naţional

Drumuri ce aparţin proprietăţii publice a statului şi cuprind drumurile naţionale, care asigură legăturile cu capitala ţării, cu reşedinţele de judeţe, cu obiectivele de interes strategic naţional, între ele, precum şi cu ţările vecine, şi pot fi:

autostrăzi;

drumuri expres; drumuri naţionale europene (E); drumuri naţionale principale; drumuri naţionale secundare

Drumuri de interes judeţean

Drumurile ce fac parte din proprietatea publică a judeţului şi cuprind drumurile judeţene care asigură legătura între:

reşedinţele de judeţ cu municipiile, cu oraşele, cu reşedinţele de comună, cu staţiunile balneoclimaterice şi turistice, cu porturile şi aeroporturile, cu obiectivele importante, legate de apărarea ţării, şi cu obiectivele istorice importante;

oraşe şi municipii; reşedinţe de comună

Drumuri de interes local

Drumurile care aparţin proprietăţii publice a unităţii administrative pe teritoriul căreia se află şi cuprind:

drumurile comunale; drumurile vicinale; străzile

Drumuri comunale

Drumurile care asigură legăturile: între reşedinţa de comună cu satele componente sau alte sate; între oraşul cu satele care îi aparţin, precum şi cu alte sate; între sate

Drumuri vicinale Drumuri care servesc mai multe proprietăţi, fiind situate la limitele acestoraDurată de exploatare Perioada de timp, exprimată în ani, de la darea drumului în exploatare până la

prima reparaţie capitală, sau între două reparaţii capitale consecutive. Numărul de

7

osii standard cumulat corespunzător perioadei de timp menţionată mai sus

E

ElasticitateProprietatea unui corp solid de a se deforma sub acţiunea sarcinilor exterioare revenind la forma şi mărimea iniţială, după încetarea acţiunii sarcinilor

ElastomerPolimer sintetic cu comportare plastică-elastică asemănătoare cu (cea) a cauciucului natural

Elemente geometriceParametri care definesc forma drumului în plan orizontal, profil longitudinal şi transversal, care depind de viteza de proiectare şi de condiţia de confort

ElevatorUtilaj pentru transportul materialelor pe direcţie verticală sau aproape verticală şi pe distanţe relativ scurte

Emulgator Substanţă tensioactivă care favorizează dispersia bitumului în apă

Emulsie bituminoasă (E.B.)

Dispersie de bitum în apă, cu particule de ordinul micronilor, în prezenţa unui emulgator. În funcţie de natura emulgatorului şi de mediul acid sau bazic al fazei apoase, emulsiile bituminoase pot fi cationice, respectiv anionice

EpruvetăCorp de probă de diferite forme geometrice, care urmează a fi supus la încercări în scopul determinării unor caracteristici fizico-mecanice

Estetică rutierăÎmbinarea armonioasă a elementelor geometrice ale drumului şi a celorlalte caracteristici tehnice şi funcţionale ale acestuia cu mediul înconjurător

EşafodajConstrucţie provizorie din lemn sau metal utilizată la susţinerea materialelor, a personalului, instalaţiilor etc. în timpul executării unor construcţii

EşantionProbă, mostră, parte reprezentativă dintr-un întreg pe baza căreia se determină, se verifică sau se atestă anumite caracteristici ale întregului

EtanşareOperaţie de închidere a porilor unei suprafeţe rutiere prin tehnologii specifice (badijonare, tratamente bituminoase etc.)

EtanşeitateProprietatea îmbrăcămintei rutiere de a nu permite pătrunderea apelor din precipitaţii în structura rutieră

Eterogen De natură sau de origine diferită, corp compus din elemente diferite

ExfoliereDezagregarea betonului de ciment în zona superioară a dalelor urmată de smulgerea agregatelor şi îndepărtarea acestora, sub acţiunea traficului, îngheţ-dezgheţului şi a sărurilor cu mărire de volum

ExsudareApariţia excesului de bitum, pe vreme călduroasă, prin sucţiune spre suprafaţa îmbrăcămintei bituminoase

ExtracţieSepararea parţială sau totală prin procedee mecanice, fizice sau chimice a unui component dintr-un amestec sau dintr-o soluţie. Scoaterea din zăcământ a unor materiale de construcţie (balast, nisip, piatră etc.)

F

Fabrică de mixturi asfaltice (F.M.A.)

Unitate industrială în care se produc mixturi asfaltice compusă în principal din: uscător de agregate naturale, malaxor, predozatoare, depozite de materiale specifice, transportoare etc.

Fabrică de emulsie bituminoasă (F.E.B.)

Unitate industrială în care se produce emulsia bituminoasă.

Fabrică de betoane de ciment (F.B.C.)

Unitate industrială în care se produc betoane de ciment compusă de regulă din: betoniere, transportoare, siloz pentru ciment, depozite de agregate naturale etc.

FaianţareDefecţiune sub forma unei reţele de fisuri, care apare de regulă la suprafaţa unei îmbrăcăminţi rutiere datorită capacităţii portante insuficiente a complexului rutier sau (a) fenomenului de oboseală

FăgaşDefecţiune a complexelor rutiere care apare în evidenţă la nivelul stratului de rulare, sub forma unor albii longitudinale de adâncimi şi lăţimi variabile

FilerPulbere minerală, cu granule sub 0,63 mm şi minimum 80 % granule sub 0,09 mm, obţinută prin măcinarea fină a rocilor calcaroase sau prin stingerea în pulbere a varului, urmată de separarea corespunzătoare

FilerizareÎncorporarea filerului în masa bitumului spre a-i mări consistenţa, adezivitatea şi stabilitatea termică

Film de liantÎnveliş foarte subţire dintr-un liant bituminos pe un suport sau pe suprafaţa unor agregate naturale

Fisură

Discontinuitate, deschidere foarte fină produsă la suprafaţa sau în profunzimea unui corp. Fisurile ce apar la suprafaţa îmbrăcăminţilor bituminoase se datorează de regulă depăşirii rezistenţelor la întindere, respectiv de întindere din încovoiere ale materialului şi altor cauze

Fluidifiant Diluant provenit de la distilarea petrolului utilizat pentru a diminua vâscozitatea

8

bitumului

FluxareOperaţia prin care se amestecă un bitum dur cu un fluxant (bitum foarte fluid) pentru a-i reduce consistenţa

FrezareOperaţia mecanizată de rupere şi de mărunţire a unui strat sau grup de straturi situate la partea superioară a structurii rutiere, în cadrul unor lucrări de întreţinere a drumurilor

Fundaţia drumului

Strat sau ansamblu de straturi din structura rutieră care primeşte, transmite şi repartizează patului drumului eforturile verticale provenite din trafic, astfel încât acestea să nu depăşească portanţa patului, în condiţiile cele mai defavorabile care pot surveni în perioada de perspectivă considerată la dimensionarea complexului rutier

G

Gabarit de liberă trecereContur poligonal în plan vertical perpendicular pe axa drumului care delimitează, în profil transversal şi longitudinal, suprafaţa liberă necesară asigurării circulaţiei nestânjenite a vehiculelor cu dimensiuni normale

Gabion

Coş paralelipidedic, cilindric sau tronconic, confecţionat din plasă de sârmă galvanizată sau dintr-o împletitură de nuiele necojite, umplut cu bolovani de râu, piatră spartă sau alte materiale disponibile, folosit la apărări de maluri, consolidări de taluzuri, îndiguiri etc.

Geliv Material ale cărui caracteristici fizice sunt alterate prin îngheţ

Geotextil

Produs sau articol textil ţesut sau neţesut din fibre artificiale utilizat în construcţii la executarea straturilor de separaţie între patul de pământ şi fundaţia de agregate naturale, drenuri, apărări de maluri, ranforsarea şi reabilitarea îmbrăcăminţilor rutiere, protecţia taluzurilor expuse la eroziune etc.

Gestiunea drumurilor

Procesul complex de coordonare şi control a unui ansamblu complet de activităţi în vederea planificării, conceperii, construcţiei, reabilitării şi întreţinerii drumurilor, asigurând cea mai eficientă posibilă utilizare a resurselor disponibile, în scopul de a conserva şi adapta structura evoluţiei traficului, a asigura calităţile de suprafaţă ale îmbrăcămintei, confortul şi siguranţa circulaţiei

Giraţie Mişcarea de rotaţie în jurul unei axe fixe sau a unui centru fix

Grad de compactareCriteriu de apreciere a compactării unui strat rutier sau a umpluturilor definit prin raportul dintre densitatea în stare uscată obţinută efectiv pe teren şi cea maximă determinată pe baza încercărilor prealabile de laborator, exprimat în procente

Granulozitate Repartiţia procentuală a particulelor agregatului natural după mărimea lor

Groapă de împrumut (cameră de împrumut)

Săpătură de formă regulată, executată în afara amprizei drumului, pe o suprafaţă bine precizată prin proiect, în vederea obţinerii pământului necesar executării rambleurilor

H

HaldăDepozit făcut la suprafaţă cu material provenit din lucrările de la cariere, din excavaţii, extras din mină etc.

Hidrocarbură Compus chimic format numai din carbon şi hidrogenHidrofil Calitatea unui corp de a lega uşor apa, fie chimic, fie prin absorbţie sau adsorbţieHidrofob Calitatea unui corp de a nu lega apa sub nici o formă

HigroscopicCalitatea unei substanţe de a absorbi apa sau vaporii de apă dintr-un mediu oarecare

IImpermeabilitate Calitatea unui material care nu lasă să treacă prin el o substanţă lichidă

ImpermeabilizareOperaţia prin care o suprafaţă poroasă este tratată astfel încât să nu permită pătrunderea unui lichid în masa acesteia

Impracticabil (drum)Drum care nu poate fi utilizat pentru circulaţie datorită stării tehnice necorespunzătoare

Impregnare (tratament de…)

Tratament constând în răspândirea unui liant bituminos foarte fluid pe suprafaţa poroasă a unei îmbrăcăminţi rutiere cu scopul de a o colmata

Indicator kilometric (hectometric)

Bornă executată de regulă din beton, inscripţionată, ce serveşte la marcarea pe teren a poziţiei kilometrice (hectometrice) faţă de originea drumului

Infrastructura drumului

Partea din construcţia drumului alcătuită din lucrările de terasamente, lucrările de consolidare, protejare a lor, inclusiv lucrările de artă (poduri, viaducte, tuneluri etc.), care susţin(e) suprastructura drumului şi transmit(e) terenului solicitări din trafic şi din forţele care încarcă construcţia

Infrastructură Totalitatea elementelor unei construcţii care susţine partea utilă a acesteia, o leagă

9

de teren şi transmite acestuia forţele care încarcă construcţia

Infrastructură rutierăAnsamblul construcţiilor, instalaţiilor şi dotărilor care susţin desfăşurarea circulaţiei rutiere

Insulă pentru dirijarea circulaţiei

Suprafaţă situată pe partea carosabilă amenajată sau marcată special pentru canalizarea circulaţiei rutiere

Intensitatea medie zilnică a traficului (M.Z.A.)

Raportul între volumul total anual de trafic şi numărul de zile ale anului. Se exprimă în vehicule fizice sau etalon în 24 ore şi se determină pe baza prelucrării rezultatelor recensământurilor şi/sau înregistrărilor automate de circulaţie

IntersecţieLoc de întretăiere a două sau mai multe drumuri, amenajat pentru înlesnirea circulaţiei şi a schimbării direcţiei de mers

Intersecţie denivelatăLoc de întretăiere a două sau mai multe drumuri, la niveluri diferite, cu scopul înlesnirii circulaţiei şi a schimburilor de trafic între drumuri sau autostrăzi

Intersecţie giratorie Intersecţie la acelaşi nivel, având o insulă sau un marcaj central în jurul căruia se desfăşoară circulaţie rutieră

Intersecţie multiplă Intersecţie la acelaşi nivel cu mai mult de patru ramuri de circulaţie

Î

Îmbătrânirea lianţilor bituminoşi

Evoluţia ireversibilă a compoziţiei lianţilor bituminoşi până la pierderea capacităţii de aglomerare datorită acţiunii nocive a factorilor naturali şi de trafic din exploatare

Îmbrăcăminte bituminoasă

Îmbrăcăminte rutieră realizată din unul sau două straturi bituminoase

Îmbrăcăminte bituminoasă drenantă

Îmbrăcăminte rutieră realizată din mixturi asfaltice cu un volumul de goluri remanent ridicat (mai mare de 20 %), pe un suport impermeabil şi cu capacitate portantă corespunzătoare, în scopul drenării rapide a apelor din precipitaţii şi îmbunătăţirii rugozităţi

Îmbrăcăminte bituminoasă uşoară

Îmbrăcăminte rutieră realizată din mixturi asfaltice pe bază de materiale locale (anrobate bituminoase), din macadam penetrat sau semipenetrat sau din tratamente bituminoase şi aplicată, de regulă, pe drumuri pietruite pentru îmbunătăţirea confortului şi a siguranţei circulaţiei

Îmbrăcăminte din beton de ciment

Îmbrăcăminte rutieră realizată din unul sau două straturi de beton de ciment

Îmbrăcăminte rutierăPartea superioară a structurii rutiere alcătuită din unul sau două straturi, rezistentă la uzură, care suportă direct acţiunea traficului şi a agenţilor atmosferici şi protejează straturile inferioare

Îmbrăcăminte rutieră rigidă

Îmbrăcăminte rutieră realizată din beton de ciment sau macadam cimentat

ÎmpănareOperaţie de introducere prin cilindrare a splitului sau a altui material granular în golurile dintre piatra spartă mare a macadamului sau fundaţiei din piatră spartă în scopul încleştării acesteia

Împroşcare Stropirea, împrăştierea în toate părţile a unui lichid sau noroiIn situ La faţa loculuiÎncercare in situ Încercări realizate direct la faţa locului, pe şantierÎnchiderea porilor suprafeţelor

Operaţia de etanşare (colmatare) prin diverse tehnologii (badijonare, şlam bituminos ş.a.) a suprafeţelor poroase

Încrucişare Intersecţie la acelaşi nivel cu patru ramuri de circulaţie

ÎndopareOperaţia de introducere în golurile dintre pietrele macadamului a unui material mărunt sau split bitumat

ÎnierbareCreştere a vegetaţiei ierboase pe un teren în mod spontan sau prin însămânţarea unor amestecuri de ierburi

Înnisipare Îmbunătăţirea suprafeţei unui drum din pământ coeziv prin aport succesiv de nisip

Înnobilarea agregatelorTratarea agregatelor naturale cu lapte de var sau alţi aditivi pentru a mări adezivitatea bitumului faţă de acestea

Întârzietor de priză a betonului

Substanţă care, adăugată în beton, măreşte intervalul de priză

Întreţinerea drumurilor

Ansamblu de acţiuni şi lucrări fizice de intervenţie ce se întreprind pentru a conserva şi a adapta calitatea tehnică optimă a drumului în scopul de a asigura utilizatorilor, pe orice vreme, condiţii bune de [viabilitate] (circulaţie), securitate şi confort, precum şi permanentă curăţenie şi aspect estetic zonei, pe toată durata de exploatare

Întreţinere curentă Activitatea de (curăţenie, estetică) (igienizare, înfrumuseţare-estetizare), reparaţii

10

şi ajustări stabilită cu ocazia reviziilor

Întreţinere periodicăActivităţi rutiere programate a se realiza punctual sau pe un sector de drum la expirarea unei perioade de exploatare în scopul ridicării nivelului tehnic sau prevenirii apariţiei defecţiunilor

Întreţinere preventivăActivitatea efectuată pe bază de program cu scopul de a menţine starea bună a drumului prin evitarea apariţiei defecţiunilor sau întârzierea lor precum şi adaptarea structurii rutiere la evoluţia traficului

J

JalonTijă de lemn sau metal, având lungimi variabile, destinată marcării elementelor geometrice ale drumului pe teren

JalonareOperaţia fixării de jaloane (ţăruşi) pe un traseu stabilit în vederea materializării acestuia pe teren

L

LaboratorAnsamblu de mijloace de experimentare, cercetare şi verificare, inclusiv locul de adăpostire a acestora. Se deosebesc laboratoare mobile de cercetare, didactice de control, inclusiv sectoare rutiere laborator (?)

Lapte de ciment Amestec de ciment cu apă în proporţii stabilite oentru a fi foarte fluid

Lapte de varSuspensie stabilă, foarte fluidă, de var stins cu apă cu structură de hidrosol, mediul de dispersie fiind apa. Se utilizează şi pentru îmbunătăţirea adezivităţii bitumului faţă de agregatele naturale

Lăţimea drumuluiMărimea platformei drumului în aliniament formată din lăţimea părţii carosabile şi a acostamentelor

Liant bituminosDenumire generică dată lianţilor pe bază de bitum (bitum natural sau de petrol, emulsie bituminoasă, bitum tăiat, subif)

Liant hidraulicPulbere minerală care, în amestec cu apa, reacţionează dând o pastă care se întăreşte în timp

Liant modificat Liant obţinut prin încorporarea de polimeri în liantul hidrocarbonat

Liant puzzolanicMaterial care, în amestec cu un activant în prezenţa apei, capătă proprietăţi hidraulice. Include cenuşa de termocentrală, tuful vulcanic, zgura granulată etc.

Linia proiectului (linia roşie)

Axa proiectată a drumului, reprezentată în profil longitudinal

Linia terenuluiLinia, în profil longitudinal, reprezentând intersecţia dintre suprafaţa verticală care trece prin axa drumului cu suprafaţa terenului natural

LucrabilitateCalitate specifică a mixturilor asfaltice, mortarelor şi betoanelor proaspete de a da amestecuri omogene şi de a se pune cu uşurinţă în operă

Lucrare ascunsăElemente şi părţi din lucrările de construcţii care, în decursul execuţiei, devin inaccesibile pentru verificare şi recepţie ca urmare a acoperirii prin lucrări efectuate ulterior

Lucrare de artăConstrucţie specială ca poduri, viaducte, pasaje superioare etc. care se execută cu scopul de a susţine o cale de comunicaţie (şi) pentru a-i asigura continuitatea în cazul apariţiei unor obstacole (văi adânci, cursuri de apă etc.)

Lucrări anexe ale drumului

Totalitatea lucrărilor şi dispozitivelor de pe platforma şi zona drumurilor care fac parte integrantă din drum (vezi drum)

Lucrări de apărareTotalitatea lucrărilor ce se execută pentru protejarea taluzurilor de acţiunea apelor curgătoare

Lucrări de terasamenteTotalitatea lucrărilor din pământ şi roci executate în scopul susţinerii suprastructurii unei căi de comunicaţie terestră

Lungimea virtuală a traseului

Lungimea unui traseu fictiv, în aliniament şi în palier, pe care s-ar efectua acelaşi lucru mecanic la deplasarea unui autovehicul ca şi în cazul deplasării pe traseul real

M

Macadam

Strat rutier alcătuit din piatră spartă monogranulară sort 40-63, aşternută şi cilindrată până la fixare, împănată cu split, apoi udată şi cilindrată până la încleştare, după care urmează umplerea golurilor rămase cu savură sau nisip şi cilindrarea umedă în continuare până la fixarea definitivă a pietrei în strat

MachetăModel, executat la scară redusă, al unei construcţii, în scop de studiu, cercetare, prezentare etc.

MalaxareProcesul de amestecare pentru omogenizare a agregatelor naturale cu lianţi şi eventual cu apă

Malaxor Dispozitiv în care se amestecă materialele granulare cu lianţi

11

Mastic bituminos Amestec realizat de regulă din filer şi liant bituminos în anumite proporţii

Material antiderapantAgregate naturale granulare care, aşternute pe o suprafaţă cu polei, împiedică deraparea (lunecare) autovehiculelor

Material concasat Roci prelucrate prin fărâmiţare în maşini speciale (concasoare, granulatoare etc.)

MărgăritarPietriş cu granulaţia 7,1…16 mm, lipsit de parte fină, folosit în special la prepararea mixturilor asfaltice, mozaicuri, material de aşternut pe alei, în curţi etc.

MicrofisurăFisură, la suprafaţa îmbrăcămintei rutiere, îngustă şi de mică adâncime, ce (şi care) nu îi prejudiciază stabilitatea

MicrorugozitateAsperităţile suprafeţei unui agregat natural legate de natura sa specifică. Scara de mărime este de ordinul sub 0,5 mm

Mixtură Produs alcătuit dintr-un amestec de mai multe materiale, de obicei granulare

Mixtură asfaltică (M.A.)Material de construcţie realizat din amestecuri obţinute, pe baza unor dozaje judicios stabilite, din agregate naturale sau artificiale şi filer, aglomerate cu bitum, printr-o tehnologie adecvată

Mixtură asfaltică coloratăMixturi asfaltice de culoare roşie, albă sau galbenă ce se prepară cu dozaje speciale folosindu-se diverşi pigmenţi coloranţi cu mare putere de acoperire (oxizi roşii de fier, bioxid de titan etc.)

Mixtură asfaltică cu execuţia la cald

Mixtură asfaltică realizată printr-un proces tehnologic care presupune încălzirea agregatelor naturale, bitumului, executarea malaxării şi punerii în operă la temperaturi foarte ridicate

Mixtură asfaltică cu execuţia la rece

Mixtura asfaltică realizată şi pusă în operă la temperatura mediului ambiant

Mixtură asfaltică cu fibre

Mixtură asfaltică realizată cu adaos de fibre naturale sau sintetice care permit sporirea grosimii peliculei de liant pe scheletul mineral (acţiune pe termen scurt) şi creşterea performanţelor mecanice şi de durabilitate ale amestecului bituminos (acţiune pe termen lung)

Mixtură asfaltică specialăMixtură asfaltică realizată în condiţii deosebite cu proprietăţi ce o recomandă pentru anumite scopuri (mixtură asfaltică colorată, mixtură asfaltică cu performanţe superioare etc.)

Mixtură asfaltică stocabilă

Mixtură asfaltică realizată printr-o tehnologie specială astfel încât să poată fi păstrată în vrac sau saci de polietilenă în scopul de a fi utilizată pentru plombări de regulă în perioadele când fabricile de mixturi asfaltice sunt în stare de nefuncţionare

Modernizarea drumuluiAmenajarea complexă a unui drum existent, prin sistematizarea elementelor geometrice şi aplicarea unei îmbrăcăminţi moderne în cadrul unui sistem rutier dimensionat conform reglementărilor tehnice în vigoare

MortarMaterial de construcţie alcătuit dintr-un amestec, în anumite proporţii, din nisip, un liant şi eventual apă

Mortar asfaltic Mixtură asfaltică alcătuită din nisip, filer şi liant bituminosMortar de ciment Mortar în compoziţia căruia intră ciment, nisip şi apăMortar de var Mortar în compoziţia căruia intră var, nisip şi apă

MozaicAmestec special de beton şi diferite bucăţele de piatră, marmură, ceramică etc. de un înalt grad de finisare, folosit pentru obţinerea unor suprafeţe decorative şi impermeabile

Muchia platformei drumului

Linia de intersecţie între planul platformei drumului cu planul taluzului

N

Nisip naturalAgregat natural de balastieră, neprelucrat sau prelucrat prin sortare şi spălare, de granulaţie 0…7,1 mm

Nisip de concasaj Agregat natural sfărâmat artificial cu dimensiunile 0…3,15 mm

Nivel (niveluri)Se referă la înălţimea, stadiul, altitudinea, la care se găseşte un punct, o linie sau o suprafaţă a unui loc, a unui obiect în raport cu un plan orizontal dat

Nivelare Operaţia prin care suprafaţa unei platforme se aduce la acelaşi nivel

NivelmentTotalitatea metodelor, procedeelor şi operaţiilor prin care se determină altitudinea unor puncte terestre în scopul reprezentării lor pe un plan

Nod rutierTotalitatea construcţiilor şi instalaţiilor de semnalizare, precum şi a dotărilor din zona de intersecţie a două sau mai multe drumuri care se intersectează denivelat

Normă tehnicăReguli stabilite pe baze ştiinţifice şi tehnice pentru efectuarea unui proces tehnologic

O

12

ObosealăScăderea rezistenţei unui material, a unui strat rutier, a unei piese etc., din cauza unor solicitări repetate sau a unor angrenaje necorespunzătoare

Ochi de pisică (catadioptri)

Dispozitiv de sticlă sau material plastic care are pe faţa exterioară numeroase faţete ce reflectă razele de lumină proiectate asupra lor şi care este folosit ca piesă de semnalizare a vehiculelor rutiere, a panourilor rutiere, pe suprafaţa părţii carosabile în vederea măririi siguranţei circulaţiei

OdihnăSector de drum în palier sau cu o declivitate mică, intercalat pe porţiunile de traseu cu declivităţi mari prelungite

OmogenitateProprietatea unui obiect de a avea aceleaşi proprietăţi în toate punctele sale, o alcătuire unitară ale cărei părţi sunt de aceeaşi natură

OmogenizareOperaţia de amestecare a componenţilor unui sistem eterogen pentru a se obţine un material care să aibă aceeaşi compoziţie în toată masa lui

PPalier Porţiune orizontală din profilul longitudinal al unui drum

Pană de racordareSuprafaţă triunghiulară prin care se face racordarea părţii carosabile nesupralărgite din aliniament cu partea carosabile supralărgită din curbă

Panou antiorbireElement de construcţie special realizat, de regulă, în zona mediană a autostrăzilor, cu scopul eliminării efectului dăunător al luminii farurilor pentru utilizatorii care circulă din sens contrar

Panou (ecran)antizgomot

Zid special construit (astfel) încât să limiteze transmiterea zgomotelor produse de circulaţie în zonele locuite

Panou de semnalizareTablă indicatoare pe care sunt inscripţionate informaţii importante pentru utilizatorii rutieri

Pantă Sector de drum în lungul căruia se coboară în sensul kilometrajului drumului

Pantă transversalăÎnclinarea în raport cu orizontala, în profil transversal, a suprafeţei părţii carosabile şi a acostamentelor, exprimată în general în procente

Parapet (parapete)

Elemente de construcţie din metal sau beton aşezate la marginea platformei drumului sau pe zona mediană a autostrăzii în scopul măririi siguranţei circulaţiei rutiere

ParazăpeziPanouri fixe, mobile sau plantaţii amplasate în vecinătatea drumului cu scopul de a evita înzăpezirea acestuia

Parte carosabilăParte din platforma drumului amenajată corespunzător şi destinată circulaţiei vehiculelor

Pas de proiectare Distanţa dintre două schimbări consecutive de declivitatePasaj de nivel Intersecţia între un drum şi o cale ferată, amenajată la acelaşi nivelPasaj denivelat Intersecţia între două căi de comunicaţie, amenajată la niveluri diferite

Pasaj inferiorConstrucţie specială care permite unui drum să trecă pe sub alt drum, cale ferată (sau pe sub un obstacol)

Pasaj superiorConstrucţie de artă (pod), inclusiv căile de acces, care permite unui drum să treacă pe deasupra unui alt drum, cale ferată (sau obstacol)

Pasarelă Pasaj superior, îngust rezervat pietonilorPatul drumului Suprafaţă amenajată a terasamentelor care constituie suportul structurii rutiere

PavajÎmbrăcăminte rutieră formată din materiale în formă de blocuri (pavele, calupuri, bolovani etc.) aşezate pe o fundaţie prin intermediul unui strat de nisip sau mortar

PaveaPiesă de formă cubică sau prismatică confecţionată din piatră dură, lemn, clincher, beton etc. folosită la executarea pavajelor

Pământ Acumulare de particule solide minerale, produse prin dezagregarea fizică sau chimică a rocilor care pot conţine sau nu materii organice

Pământ stabilizatPământ ale cărui proprietăţi sunt modificate prin lianţi, procedee mecanice sau chimice în sensul asigurării unor caracteristici fizico-mecanice constante independent de variaţiile de umiditate sau influenţe climaterice

Pământ vegetal Stratul superior al pământului pe grosimea rădăcinilor ierburilor

PeajDreptul de a percepe o taxă pentru folosirea unei căi de comunicaţie. Preţ plătit pentru a avea acces la o cale de comunicaţie (autostradă) sau la o lucrare de artă (pod, viaduct, tunel)

PenetrareAcţiune care determină pătrunderea prin gravitaţie a unui liant bituminos sau a mortarului de ciment într-un strat cu goluri relativ mari, pe o adâncime variabilă

Perdea de protecţie Plantaţie de arbori şi arbuşti pe zona drumului pentru protecţia contra înzăpezirilorPereu Strat de protecţie din pavaj din piatră brută sau dale din beton cu care se căptuşesc

taluzurile, şanţurile, sferturile de con etc. pentru a le proteja împotriva eroziunilor

13

sau surpărilor de pământPermeabilitate Proprietatea unui material poros de a permite unui fluid să treacă prin el

PichetŢăruş de lemn sau metal care se înfige în pământ pentru a marca axa unui traseu, locul de plantare a unor stâlpi etc.

PichetareOperaţia de plantare a picheţilor (ţăruşilor) pentru a marca ceva (de exemplu axa drumului)

Piciorul taluzului Partea inferioară a unui taluz în punctul de contact al acestuia cu terenul naturalPietriş Agregat natural de balastieră cu granulaţia 7,1…71,0 mm, selecţionat în sorturi

Pietruirea drumului

Ansamblu de lucrări ce se realizează pe bază de proiecte în scopul de a trece drumurile de pământ într-o categorie superioară(. Se realizează) prin consolidarea părţii carosabile cu piatră spartă cilindrată sau macadam, construite pe straturi izolatoare şi de fundaţie din materiale corespunzătoare (balast), asigurându-se un teren de fundaţie negeliv şi scurgerea apelor. Se recomandă ca macadamul să fie etanşat printr-o tehnologie adecvată

PistăCale special amenajată pentru circulaţia unui anumit tip de vehicule (ex. pistă pentru ciclişti, pistă de încercare, pistă de decolare-aterizare(pentru avioane)

Pistă pentru ciclişti Fâşie de teren amenajată, destinată circulaţiei cu bicicleta

Placă vibratoareDispozitiv care acţionează prin vibraţiile verticale ale unei plăci orizontale în scopul compactării materialelor

PlasticitateProprietatea unui material de a căpăta deformaţii permanente, fără fisurare, când este supus anumitor sarcini

Plastifiant pentru beton de ciment

Adaos pentru îmbunătăţirea lucrabilităţii betonului proaspăt şi care permite reducerea raportului apă/ciment

Platforma drumuluiSuprafaţa care cuprinde partea carosabilă şi acostamentele sau, după caz, trotuare, piste pentru ciclişti, zone verzi

Platformă de staţionareLărgirea locală a părţii carosabile sub forma unei fâşii longitudinale pentru staţionarea vehiculelor fără a stânjeni circulaţia rutieră

PlombareOperaţia de reparare îngrijită, prin umplere cu material adecvat, a gropilor dintr-o îmbrăcăminte rutieră

PoleiStrat subţire de gheaţă, continuu şi neted, format pe suprafaţa de rulare a drumului sau pe alte obiecte, prin îngheţarea apei provenite din ploaie sau din topirea zăpezii

Poluare

Complex de fenomene care au schimbat sau tind să schimbe mediul ambiant în detrimentul echilibrului ecologic natural. Faptul ca aerul, apele, mediul înconjurător să devină nocive prin evacuarea de gaze, răspândirea de reziduuri chimice, deşeuri industriale etc.

PorozitateProprietatea unui corp de a avea pori în masa sa prin care poate trece apa, aerul etc. Raportul între volumul porilor dintr-o cantitate de pământ şi volumul aparent (volumul total al pământului inclusiv golurile) al acelei cantităţi

Portal

1. Cadru metalic realizat cu scopul susţinerii unor panouri de semnalizare deasupra părţii carosabile, în afara gabaritului drumului.2. Lucrare monumentală situată în afara gabaritului drumului, la intrarea într-o localitate

Portanţa terenului de bază

Presiunea maximă admisă în terenul de bază care nu provoacă apariţia zonelor de rupere şi care nu conduce la pierderea stabilităţii generale

PrafMaterial solid în formă de particule foarte fine (0,005…0,05 mm) şi uşoare produs prin dezagregarea naturală sau prin măcinarea unor roci

PrefabricatElement sau parte din construcţie confecţionat în fabrică sau în atelier, de regulă în serie, înainte de a fi transportat la locul de montare sau asamblare

Prelevare de probeAcţiunea de extragere, de luare dintr-un întreg, a unei anumite cantităţi mici în vederea efectuării de încercări în laborator

ProbăEşantion, cantitate mică, reprezentativă dintr-un material prelevat în vederea efectuării asupra sa de încercări în laborator

Profil longitudinal (profiluri …)

Proiecţia desfăşurată pe un plan vertical a intersecţiei dintre suprafaţa generată de verticalele duse prin axa drumului cu suprafaţa părţii carosabile şi cu terenul natural

Profil transversalReprezentarea secţiunii drumului şi a terenului natural într-un plan normal pe axa drumului într-un punct oarecare al traseului

Profil transversal mixtProfil transversal format parţial din umplutură (rambleu) şi parţial din săpătură (debleu)

Profil transversal tipSecţiune transversală care, prin alcătuire şi detalii constructive, caracterizează un sector de drum

14

Protejarea taluzurilorOperaţia de apărare a taluzurilor prin lucrări adecvate împotriva influenţelor dăunătoare ale unor agenţi externi

Pulverulent Material care se prezintă sub formă de pulbere

Punct negruSector de drum de lungime redusă pe care apare o concentrare a accidentelor de circulaţie

Puţ absorbantSăpătură de formă cilindrică făcută în pământ până la un strat permeabil prin care se introduc în sol, în cantităţi mici, apele uzate din şanţuri după o curăţare prealabilă de corpurile în suspensie pe care le conţin

PuzzolanăProdus natural de origine vulcanică, bogat în silice amorfă şi alumină, care în prezenţa apei şi a varului capătă proprietăţi liante. Prin extindere, produs natural sau artificial având proprietăţi puzzolanice

RRacordare în plan Introducerea unei curbe tangente la două aliniamente consecutive

Racordare în spaţiuTransformarea progresivă a profilului transversal cu două pante din aliniament în profil transversal cu pantă unică în curbă

Racordare progresivăIntroducerea unei curbe progresive între aliniamente şi curbe arc de cerc sau între două aliniamente, pentru facilitarea înscrierii vehiculelor în curbă

Racordare verticalăIntroducerea între două declivităţi consecutive din profilul longitudinal a unui arc de cerc sau parabolă tangent la cele două declivităţi

Rambleu (rambleuri)Umplutură compactată de pământ sau de materiale locale având forme regulate, destinată să susţină suprastructura drumului

Ramificaţie Intersecţie la acelaşi nivel a trei direcţii de circulaţieRampă Sector de drum în lungul căruia se urcă în sensul kilometrajului drumului

RanforsareAnsamblul de lucrări pentru mărirea capacităţii portante a complexelor rutiere existente, în principal prin executarea unor noi straturi rutiere şi asanarea corpului drumului

Raza curbei

Distanţa de la centrul racordării la orice punct situat pe arcul de cerc (în cazul racordărilor circulare sau a celor cu curbe progresive şi arc de cerc central) sau de la centrul racordării la mijlocul acesteia (în cazul racordărilor cu curbe progresive fără arc de cerc)

Reabilitarea drumurilorAnsamblul lucrărilor privind mărirea capacităţii portante a complexelor rutiere a drumurilor existente, (re)amenajarea elementelor geometrice, asigurarea scurgerii apelor şi a siguranţei circulaţiei

ReciclareRecuperarea unui material cu începere de la fluxul deşeurilor de producţie şi tratamentul acestuia, dacă este necesar, în scopul de a-l reutiliza ca material brut similar materialelor de origine din care a provenit

Reciclarea mixturilor asfaltice

Operaţia de recondiţionare a mixturilor asfaltice vechi obţinute din îmbrăcăminţile bituminoase decapate (frezate, rabotate) prin adaos de agregate naturale şi lianţi. Operaţia poate fi realizată la cald sau la rece, in situ sau în fabrici de mixturi asfaltice

Reflectorizant (strat)Strat alcătuit din numeroase bile mici de sticlă înglobate într-un material plastic transparent şi colorat care reflectă bine lumina incidentă şi care se utilizează în semnalizarea rutieră

Refugiu pentru pietoniFâşie supraînălţată, necarosabilă, amenajată la străzi în staţiile mijloacelor de transport în comun sau la traversarea străzilor

Regenerarea îmbrăcămintei bituminoase

Operaţie de readucere a îmbrăcămintei bituminoase la proprietăţile iniţiale prin tehnologii specifice, de regulă prin aplicarea de tratamente bituminoase

Regim hidrologicCaracteristică a complexului rutier determinată în funcţie de posibilităţile de alimentare cu apă a frontului de îngheţ în corpul drumului

ReîncărcareRefacerea unei pietruiri degradate prin adaos de material pietros, prin aşternerea şi cilindrarea acestuia după o prealabilă scarificare

ReologieRamură a ştiinţei care studiază curgerea lentă şi deformarea în timp a corpurilor solide sub acţiunea forţelor exercitate asupra lor

Repararea suprafeţei degradate

Ansamblu de operaţii ce trebuie realizate pentru readucerea în condiţii bune de funcţionare a tuturor suprafeţelor carosabile degradate

ReprofilareAnsamblul de lucrări executate prin rabotare sau adaos de materiale, în scopul de a reface profilul longitudinal şi mai ales profilul transversal al drumului, dându-i o formă corespunzătoare

Reţea rutieră Ansamblul drumurilor pe care se realizează circulaţia autovehiculelor pe un anumit

15

teritoriu sau a(l) drumurilor de aceeaşi categorieReutilizarea mixturilor asfaltice

Operaţiile de aducere a mixturilor asfaltice recuperate în situaţia de a putea fi folosite în anumite scopuri

Revizia drumurilor

Ansamblu de acţiuni realizate în scopul de a constata starea tehnică a drumurilor prin examinare şi cercetare la faţa locului în scopul de a (stabili lucrări de intervenţie pentru a corecta eventualele defecţiuni şi a constitui baza unor decizii fundamentate (în elaborarea de strategii pe orizonturi de timp diferite)

Revizia podurilorAnsamblu de acţiuni realizate în scopul de a constata starea tehnică a podurilor prin examinare şi cercetare la faţa locului în scopul de a corecta eventualele deficienţe şi a constitui baza unor decizii fundamentate

Rezistenţă la uzură Proprietatea agregatelor naturale de a suporta acţiunea de uzură produsă în cadrul unor încercări de laborator, fără a-şi modifica dimensionările iniţiale

Ridicare topograficăTotalitatea operaţiilor de teren şi birou care au drept scop determinarea poziţiilor punctelor în vederea întocmirii unui plan sau a unei hărţi topografice

RigolăConstrucţie anexă pentru colectarea şi evacuarea apelor meteorice, de regulă cu profil curent triunghiular, de adâncime mică, amenajată în lungul drumului sau străzii, la marginea platformei, pe care la nevoie vehiculele se pot opri

RocăAsociaţie de materiale minerale naturale, de compoziţie aproape uniformă, care formează scoarţa terestră definită prin compoziţie mineralogică, structură şi textură

Rost

Spaţiu liber dintre pietrele pavajelor din piatră fasonată sau dintre plăcile prefabricate din mixturi asfaltice sau beton. Spaţiu liber amenajat în mod special care împarte îmbrăcămintea din beton de ciment în dale pentru a împiedica fisurarea datorită contracţiei sau dilatării acestora şi pentru necesităţi de execuţie

Rugozitate

Asperităţi ale (aspect sau textură) suprafeţei de rulare produsă prin dimensiunile, forma şi asprimea suprafeţei granulelor agregatelor naturale. Caracteristică a suprafeţei de rulare care conferă o bună aderenţă [între pneurile] a pneurilor roţilor vehiculelor (şi) la îmbrăcămintea rutieră

Ruperea emulsiei

Separarea ireversibilă a celor două faze ale unei emulsii prin coalescenţa particulelor de bitum. Ruperea emulsiei de bitum se produce mai ales: pentru emulsiile anionice prin evaporare; pentru emulsiile cationice, prin reacţia cu agregatele naturale. După viteza de rupere se disting emulsii cu rupere rapidă, cu rupere semirapidă, lentă şi suprastabile

S

SaramurăSoluţie apoasă de clorură de sodiu sau alţi fondanţi chimici, utilizată în lucrările de combatere a poleiului

Sarcină pe osieGreutatea preluată de osia unui vehicul la care se adaugă greutatea proprie a acesteia

SavurăSortul 0-8 mm sau 0-16 mm obţinut în procesul de concasare simplă a rocilor dure şi de duritate medie folosit, de regulă, ca material de agregaţie la executarea macadamului

ScarificareOperaţia de desfacere mecanizată a unui strat rutier pe o anumită adâncime sau afânarea unui pământ foarte tare, folosind un utilaj adecvat (autogreder, scarificator, plug)

Sector de drum Porţiune de drum delimitată convenţional Sector de sortare, colectare sau triere a circulaţiei

Porţiune de drum prevăzută înaintea unei intersecţii dirijate pentru canalizarea circulaţiei pe direcţii de mers

SegregareSepararea granulelor de dimensiuni diferite în timpul manipulării, depozitării sau transportului, cele cu masă mare migrând spre baza grămezilor

SemnalizareAcţiunea de înştiinţare, comunicare prin semnale, panouri, instalaţii, marcaje, indicatoare de circulaţie a unor mesaje către utilizatori

Semnalizare rutierăAnsamblu de instalaţii, accesorii şi semne convenţionale amplasate pe platforma sau în zona drumului pentru dirijarea, orientarea şi siguranţa circulaţiei rutiere

Sens giratoriuIntersecţie în care circulaţia se desfăşoară în giraţie (mişcare circulară), fără restricţii, de la dreapta la stânga

Sensul drumuluiDirecţia de creştere a kilometrajului drumului faţă de origine, în funcţie de care se stabilesc noţiunile de: parte stângă şi parte dreaptă a drumului, precum şi noţiunile de rampă şi pantă

Serpentină Curbă situată fie în interiorul aliniamentelor, fie în exteriorul acestora, cu rază mică (sub 40 m) , racordând, cu ajutorul unor curbe auxiliare,) două aliniamente

16

care se intersectează sub un unghi ascuţit (sub 40°), situată fie în interiorul aliniamentelor, fie în exteriorul acestora, cu ajutorul unor curbe auxiliare. Pe serpentină declivitatea nu trebuie să depăşească 3,5 %

Simbol, acronim

Semn convenţional, iniţială scrisă cu literă mare, grup de semne convenţionale folosite în tehnică şi ştiinţă pentru reprezentarea unor noţiuni, operaţii, mărimi, fenomene, nume etc. Simbolurile se notează cu litere mari, fără puncte între ele atunci când acestea alcătuiesc un cuvânt şi cu puncte între literele mari când acestea se citesc separat (de ex. IPTANA, respectiv D.R.D.P.)

SistemAnsamblu de elemente care sunt în interdependenţă alcătuind un întreg organizat. Mod de organizare a unui proces, a unei operaţii, a unei activităţi

Sistem de transport

Totalitatea mijloacelor şi instalaţiilor de transport, funcţionând în interdependenţă, grupate după anumite criterii (tehnic, geografic, integrate etc.) pentru a realiza o activitate de transport organizată, recurgând la tehnologii şi în special la sistemele inteligente de transport

SondajOperaţia de cercetare a modului de alcătuire a structurilor rutiere şi stabilirea naturii materialului, grosimii straturilor, prelevarea unor probe pentru studii în laborator

SortareOperaţia de separare a granulelor agregatelor naturale după mărimi folosindu-se site şi ciururi

SplitAgregat natural rezultat din concasarea simplă a rocilor şi sortat în sorturile: 8-16 mm ; 16-25 mm ; 25-40 mm

Stabilizarea pământuluiTratament mecanic, chimic sau cu lianţi, realizat în scopul măririi stabilităţii pământului sau îmbunătăţirii proprietăţilor sale

StabilizareTratarea mecanică sau cu lianţi a agregatelor naturale utilizate în straturile rutiere în scopul măririi capacităţii portante şi a rezistenţei în timp a acestora

StabilopodElement din beton, având o formă stelată cu patru braţe tronconice simetrice, utilizat pentru protecţia taluzurilor digurilor marine şi disiparea energiei valurilor

Stropirea liantuluiOperaţia de răspândire a liantului bituminos (bitum cald, emulsie bituminoasă etc) pe suprafaţa straturilor rutiere, de regulă, pe stratul de uzură, în tehnologia tratamentelor bituminoase

Staţie de peaj (taxare)Punct de oprire special amenajat pentru perceperea peajului, amplasat , de regulă, pe o autostradă sau la capetele unei lucrări de artă (pod, viaduct, tunel)

Stâncă Bloc mare de piatră (în munţi) cu pereţi colţuroşi, ascuţiţi

StradăDrum public în interiorul localităţilor, special amenajat, destinat circulaţiei autovehiculelor, a mijloacelor de transport în comun, a pietonilor, a cicliştilor, amplasării reţelelor tehnico-edilitare şi asigurării acceselor la clădiri

Strat de bază (straturi…)

Parte din structura rutieră situată între îmbrăcăminte şi stratul (straturile) de fundaţie având rolul de a prelua încărcările din trafic, în special acţiunile tangenţiale şi de întindere, repartizând fundaţiei eforturi verticale în limita capacităţii de rezistenţă a acesteia

Strat de formăPartea superioară a terasamentelor alcătuită din pământ îmbunătăţit sau stabilizat în scopul realizării unei capacităţi portante satisfăcătoare şi uniforme sub structura rutieră

Strat de fundaţieStrat (straturi) din materiale prelucrate corespunzător, situat sub stratul de bază sau sub îmbrăcăminte, destinat a prelua, repartiza şi transmite terasamentelor solicitările traficului

Strat de legătură

Strat situat la partea inferioară a îmbrăcămintei bituminoase (când aceasta este formată din două straturi) care face legătura între stratul de uzură şi stratul de bază sau de fundaţie al structurii rutiere. Se realizează dintr-o mixtură asfaltică cu un volum de goluri mare

Strat de protecţieStrat constructiv cu rol, după caz: drenant, anticapilar, izolator sau antigeliv, aşezat pe pamântul din patul drumului în scopul de a feri structura rutieră sau pământul de efecte dăunătoare

Strat de rezistenţăStrat situat la partea inferioară a îmbrăcămintei din beton de ciment (când aceasta este formată din două straturi) care face legătura dintre stratul de uzură şi stratul (straturile) de fundaţie ale structurii rutiere

Strat de uzură (strat de rulare)

Stratul de la suprafaţa îmbrăcămintei rutiere, executat din materiale rezistente, impermeabile, de obicei rugos, care este în contact direct cu pneurile autovehiculelor şi cu condiţiile climaterice

Strat rutier Strat din componenţa structurii rutiereStrierea betonului Operaţia de executare pe suprafaţa betonului a unor mici şănţuleţe (striuri) în

17

scopul de a-i mări rugozitatea

Stropirea liantuluiOperaţia de răspândire a unui liantului bituminos pe suprafaţa straturilor rutiere, de regulă, pe stratul de uzură în tehnologia tratamentelor bituminoase

StructurăAnsamblu format din elemente care asigură rezistenţa şi stabilitatea unei construcţii, preluând şi transmiţând la fundaţii încărcările care acţionează asupra ei

Structură rutieră

Scheletul de rezistenţă al drumului, alcătuit dintr-un ansamblu de straturi realizate din materiale prelucrate prin tehnologii adecvate şi dimensionate astfel încât să poată prelua, pe o perioadă determinată, solicitările din trafic şi din condiţiile climaterice în limita deformaţiilor admisibile

Structură rutieră mixtăStructura rutieră care are în alcătuirea sa un strat sau straturi în compoziţia cărora intră lianţi hidraulici sau puzzolanici, iar straturile de acoperire şi îmbrăcămintea sunt de natură bituminoasă

Structură rutieră multistrat

Structura rutieră formată din mai mult de două straturi

Structură rutieră rigidăStructura rutieră care are îmbrăcămintea din beton de ciment sau macadam cimentat

Structură rutieră suplă (flexibilă, nerigidă)

Structura rutieră în alcătuirea căreia nu intră nici un strat care conţine lianţi hidraulici sau puzzolanici, iar îmbrăcămintea este de natură bituminoasă

Subif (suspensie de bitum filerizat)

Dispersie de bitum în apă, în prezenţa varului hidratat în pastă

Subprodus industrialMaterial obţinut în timpul producerii unui alt material considerat ca produs principal

Suprafaţă de rulare Suprafaţa din platforma drumului special amenajată pentru circulaţia vehiculelor

Supraînălţare în curbăTransformarea profilului transversal convertit prin mărirea pantei transversale unice în curbă, în scopul combaterii derapajului

Supralărgire în curbăSporul de lăţime dat părţii carosabile în curbe pentru a permite înscrierea vehiculelor, în special a celor lungi, în banda de circulaţie

Suprastructura drumuluiParte din corpul drumului care cuprinde structura rutieră şi amenajarea acostamentelor

Ş

ŞablonDispozitiv (tipar), de regulă din scândură, folosit la trasarea şanţurilor sau verificarea profilurilor transversale ale drumului

ŞanţConstrucţie, de regulă sub formă de canal deschis, cu secţiunea trapezoidală, destinată colectării apelor meteorice de pe platforma drumului sau taluzuri şi dirijării lor către un sistem de evacuare

Şanţ de gardă

Şanţ executat în amonte de creasta unui taluz de debleu sau la o mică distanţă de piciorul unui taluz de rambleu, în scopul colectării apelor meteorice de pe versant şi dirijării lor către un sistem de canalizare, împiedicând astfel degradarea taluzurilor sau rambleurilor

Şosea Drum public situat în afara localităţilor

T

Taluz (taluzuri)Suprafaţa înclinată a terasamentelor sau terenului natural care mărgineşte lateral un rambleu sau un debleu

TăvălugRulou metalic sau beton utilizat pentru compactarea locală a materialelor (de exemplu mixturi asfaltice)

TerasamenteTotalitatea lucrărilor executate din pământ şi pe, sau în pământ, sau din alte materiale provenite din roci sau subproduse industriale, în vederea realizării rambleurilor şi debleurilor ce constituie infrastructura drumurilor

Teren de fundareVolum de rocă sau de pământ, influenţat de solicitările transmise de structura rutieră

TermoizolantMaterial sau dispozitiv care are proprietatea de a îngreuna sau împiedica transmiterea căldurii, permiţând izolarea faţă de influenţele termice exterioare

Termoregenerare

Tehnologia de îmbunătăţire a caracteristicilor stratului de uzură prin încălzire, scarificare şi reutilizarea corectată a materialului recuperat inclusiv aplicarea unui nou strat subţire din mixtură asfaltică care se recomandă să aibă caracteristici antiderapante

TermoreprofilareOperaţia de recondiţionare suprafeţei unei îmbrăcăminţi bituminoase vechi (cu defecţiuni) prin încălzire, scarificare uşoară şi compactare, fără a se ridica materialul vechi din îmbrăcăminte şi fără adaos de material nou

Textură Modul de alcătuire a solului, a unei roci etc. din punctul de vedere al formei,

18

dimensiunilor şi mai ales al aranjării componenţilor şi al raporturilor dintre aceştia (textură granulară, compactă, fibroasă etc.)

TorentCurs de apă temporar, cu viteză şi putere de eroziune mare, care apare în urma ploilor repezi şi abundente sau după topirea bruscă a zăpezii, pe povârnişurile munţilor şi dealurilor

Trafic de calculNumărul de osii standard, cu sarcina pe osie de 115 kN, (ce circulă) pe banda de circulaţie cea mai solicitată, echivalent vehiculelor care vor circula pe drumul proiectat pe perioada de perspectivă

Transport durabil

Concept care are în vedere sistemul care permite particularilor şi societăţilor satisfacerea principalelor nevoi de mobilitate într-o manieră consistentă şi compatibilă cu sănătatea oamenilor şi a ecosistemelor, sub semnul echităţii generaţiilor şi între ele. Transportul durabil este abordabil, funcţionează eficient, oferă alegerea modurilor de transport şi sprijină o economie durabilă, limitează emisiunile şi deşeurile la parametri care nu depăşesc capacitatea planetei de a le absorbi, reduce la minimum zgomotul şi utilizarea terenurilor. Pe plan social, în particular, transportul durabil trebuie să permită pe termen lung diferiţilor clienţi, având o limită mai mică fizică sau intelectuală, dispunând de venituri modeste, locuind în regiuni îndepărtate etc. o mai bună accesibilitate la mijloacele publice de transport

Transport integratTransport accesibil permiţând circulaţia liberă pe mai multe reţele, între care sunt posibile corespondenţe situat în interiorul unei amenajări urbane sau teritoriale concepute într-o manieră globală

Transport inteligent

Transportul inteligent utilizează un anumit număr de idei, sisteme şi tehnologii (moderne) în scopul îmbunătăţirii eficienţei transportului şi mobilităţii, mărind securitatea, optimizând folosirea mijloacelor de transport existente şi resursele energetice, protejând în acelaşi timp mediul înconjurător. În cadrul transportului inteligent se dezvoltă sistemele avansate privind transportul public, informarea utilizatorilor, gestiunea fluxului, controlul vehiculelor, transportul individual etc.

TranşeeŞanţ de dimensiuni foarte mari, debleuri pentru construcţia unor căi de comunicaţie terestre

Traseul drumului Proiecţia axei drumului pe suprafaţa terenului

Tratament bituminos (T.B.)

Înveliş obţinut pe o suprafaţă (partea carosabilă) prin una sau mai multe stropiri cu un liant bituminos urmate de acoperiri cu agregate naturale concasate şi cilindrare uşoară

Tratament bituminos multiplu (T.B.M.)

Tratament bituminos realizat din mai multe stropiri cu liant, urmate de acoperiri cu agregate naturale şi cilindrare

TrotuarPartea laterală amenajată de-a lungul unei străzi, de regulă supraînălţată, destinată circulaţiei pietonilor

Tuf vulcanic Rocă formată prin întărirea depozitelor de cenuşă vulcanică

Tunel rutier (tuneluri …)Galerie subterană care permite trecerea unui drum printr-un masiv de teren, pe sub nivelul solului sau pe sub apă

Ţ

ŢăruşPiesă scurtă din lemn rotund, ascuţită la un capăt, care se poate bate în pământ pentru a marca un punct al unui traseu, al unei alinieri etc.

U

UmiditateRaportul dintre masa apei conţinută în porii unei cantităţi de pământ şi masa particulelor solide din acea cantitate

Umiditate optimă de compactare

Umiditatea pentru care, în cursul operaţiei de compactare, se obţine valoarea maximă a densităţii în stare uscată a pământului compactat pentru un lucru mecanic specific de compactare dat

UmpluturăCompletarea la nivelul proiectat cu pământ sau alte materiale, precum şi efectuarea unor construcţii de apărare situate deasupra nivelului terenului înconjurător

Unghiul taluzului natural Unghiul faţă de un plan orizontal sub care se aşază liber un material granular

UniformitateCaracteristică a suprafeţei unei îmbrăcăminţi rutiere care are aceeaşi formă, aceeaşi înfăţişare, fără variaţii

Utilizator (rutier)Persoană care foloseşte drumul pentru circulaţie, ca pieton sau prin intermediul unui vehicul

Uzura îmbrăcămintei rutiere

Reducerea grosimii îmbrăcămintei structurii rutiere sub acţiunea circulaţiei rutiere

V

19

VariantăSector de drum provizoriu care permite continuitatea circulaţiei rutiere în zona construirii unor lucrări de artă sau pe durata realizării unor lucrări de întreţinere a complexelor rutiere

VâscozitateRezistenţa pe care un fluid supus la forfecare o opune la deplasarea straturilor care îl alcătuiesc

Vehicul agabaritic Vehicul care depăşeşte gabaritul standard sau sarcina admisă

Viabilitatea drumuluiCalitatea unui drum de a asigura condiţiile necesare desfăşurării normale, fără întreruperi a circulaţiei rutiere

ViaductLucrare de artă (pod), în general de lungime mare, care permite traversarea unei văi adânci de către un drum sau cale ferată

VibrofinisorMaşină specială care pune în operă mixturi asfaltice sau betoane de ciment în straturi de grosimi stabilite

ViiturăCreşterea şi descreşterea rapidă a debitului unui curs de apă din cauza ploilor torenţiale, a topirii bruşte a zăpezii, a ruperii unor baraje etc.

Viraj Schimbarea direcţiei de mersVitezometru Instrument adaptat pentru măsurarea vitezei unui vehicul

VizibilitateDistanţa maximă până la care poate fi văzut cu ochiul liber un obiect în condiţii atmosferice date

ZZestrea drumului Totalitatea materialelor componente ale straturilor din structura rutieră

Zid de sprijinConstrucţie masivă, rezistentă, executată din materiale pietroase (piatră brută) sau beton de ciment, pentru a prelua împingerea pământului şi eventualele încărcări utile şi să le transmită la teren, fie direct, fie prin intermediul unei fundaţii

Zona de granulozitateSuprafaţa dintre două curbe de granulozitate succesive, recomandată pentru obţinerea calităţii dorite la un anumit material, de regulă compozit

Zona de protecţieSuprafaţă de teren situată de o parte şi de alta a zonelor de siguranţă, necesară protecţiei şi dezvoltării viitoare a drumului

Zona de siguranţăFâşie de teren, situată de o parte şi de alta a amprizei drumului, destinată plantaţiilor şi altor scopuri în exploatarea drumului

Zona drumuluiSuprafaţa de teren ocupată de drum şi de lucrările aferente drumului, constituită din ampriză şi zonele de siguranţă

Zona mediană

Fâşie de teren necirculabilă care separă cele două căi unidirecţionale ale autostrăzilor, de regulă amenajată cu plantaţii de arbuşti, instalaţii pentru diminuarea efectului de orbire datorat luminii farurilor autovehiculelor, cu rol în amplasarea unor dispozitive de siguranţă a circulaţiei, stâlpi pentru portale de semnalizare, colectarea şi evacuarea apelor etc.

20