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UNIVERSIDAD DE CARABOBOFACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL

DEPARTAMENTO DE GERENCIA

PROPUESTA DE UN PROGRAMA DE SEGURIDAD E HIGIENE

INDUSTRIAL EN LOS TALLERES DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO

MECÁNICO DE LA FLOTA VEHICULAR DE LA UNIVERSIDAD DE

CARABOBO

Plan de Trabaj de Grad !re"en#ad an#e el Il$"#re Cn"ej de E"%$elade In&en'er(a Ind$"#r'al

T$#r a%ad)*'%+ A$#r+

Dr. Hermes Carmona Br. Osmar Ventura

C,I,+ 11 349 420

Valen%'a- abr'l de ./01



UNIVERSIDAD DE CARABOBO

FACULTAD DE INGENIERIAESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL


PROPUESTA DE UN PROGRAMA DE SEGURIDAD E HIGIENEINDUSTRIAL EN LOS TALLERES DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO


CARABOBO

Trabaj de Grad !re"en#ad an#e el Il$"#re Cn"ej de E"%$ela deIn&en'er(a Ind$"#r'al

L(nea de 'n2e"#'&a%'3n+ Dirección de Empresas y polticas p!"licas

T$#r a%ad)*'%+ A$#r+

Dr. Hermes Carmona Br. Osmar Ventura C,I,+ 11 349 420

Valen%'a- abr'l de ./01



4NDICE GENERAL

In#rd$%%'3nCa!(#$l I De"%r'!%'3n de la S'#$a%'3n Prble*5#'%a 3Ca!(#$l II Mar% Te3r'% #.,0, $ntecedentes.,.. $specto le%alCa!(#$l III Me#dl&(a 12Ca!(#$l IV De"%r'!%'3n de la S'#$a%'3n A%#$al 1& 6,0, Descripción %eneral6,., Estructura o actuaciones administrati'as 1( 6,7, Descripción de los esta"lecimientos 20 6,6, Encuestas aplicadas en los talleres 34 6,8, $n)lisis *OD$ 34Ca!(#$l V E2al$a%'3n 9 Cn#rl de l" R'e"&" Labrale"

en l" Tallere" de Man#en'*'en# Ve:'%$lar 3# 1,0, $n)lisis de las reparaciones mec)nicas o mantenimientos

+a"ituales en los centros de tra"a,o1,., E'aluación de ries%os en los talleres de mantenimiento mec)nico 39 1,7, -esumen de las deiciencias principales reconocidas en los talleres por el proceso de dia%nóstico y e'aluación de ries%os la"orales /4 1,6, Control de ries%os /( 1,1, $n)lisis de e%uridad en el ra"a,o $ (( 1,8, apa de -ies%os 102Ca!(#$l VI S'#$a%'3n Pr!$e"#a 104 8,0, 5oltica de e%uridad y alud en el ra"a,o8,., 5lanes de tra"a,o para a"ordar los dierentes ries%os /.2.1. 5rocesos de inspección y e'aluaciones de actuali6ación 10&

/.2.2. onitoreo y 'i%ilancia epidemioló%icade los ries%os y procesos peli%rosos 10(

/.2.3. onitoreo y 'i%ilancia epidemioló%icade la salud de los tra"a,adores 109

/.2.4. onitoreo y 'i%ilancia de la utili6ación del tiempo li"re de los tra"a,adores 111 /.2.&. $tención pre'enti'a en salud de los tra"a,adores 113 /.2./. 7nducción a nue'os in%resos y cam"ios

o modiicación de tareas8puestos de tra"a,o 11& /.2.(. 7n%eniera y Er%onoma 11(

/.2.#. Educación e 7normación 122 /.2.9. Educación periódica de lastra"a,adoras y los tra"a,adores 12&

/.2.10. -e%las normas y procedimientos de tra"a,ose%uro y saluda"le 129

/.2.11. Dotación de e:uipos de protección personal y colecti'a 131 /.2.12. 5lanes de contin%encia y atención de emer%encias 13&



/.2.13. 5lan de se%uridad de residuos 141 /.2.14. Control de +erramientas 14/ /.2.1&. Orden y limpie6a 1&0

8,7, $n)lisis de accidentes e incidentes8 enermedades ocupacionales 1&9

8,6, Documentación relacionada con los planes de tra"a,o 1/2 8,1, 5ropuestas especicas o puntuales y recursos sicos necesarios 1/2 8,8, Estimación económica de las propuestas de me,oras 1#&Cn%l$"'ne" 20#Re%*enda%'ne" 211B'bl'&ra;(a 213Ane<"

4NDICE DE TABLAS

Tabla 1,0, E'aluación de ries%os del puesto de mec)nico %eneral.aller de la Dirección de ransporte 41

Tabla 1,., E'aluación del puesto de almacenista y la'ador.aller de la Dirección de 5ipsuc 4(

Tabla 1,7. E'aluación de ries%o del puesto de mec)nico %eneral. aller de la Dirección de 5ipsuc 4#Tabla 1,6, E'aluación de ries%os %enerales

aller de la Dirección de ransporte &2

Tabla 1,1, E'aluación de ries%os %enerales. aller de la Dirección de 5ipsuc &4Tabla 1,8, E'aluación de las condiciones del medio am"iente de

ra"a,o y ruido. aller de la Dirección de ransporte &/Tabla 1,=, ;i'eles mnimos de iluminación &9Tabla 1,>, -esultados arro,ados por el lu<ómetro en los puntos de reerencia seleccionados so"re las osas del taller de la Dirección de ransporte

/0

Tabla 1,?, C)lculos para la aplicación de 'entilación e iluminación natural en el local del taller de la Dirección de ransporte /1Tabla 1,0/, E'aluación de las condiciones del medio am"iente de tra"a,o y ruido. aller de la Dirección de 5ipsucTabla 1,00, E'aluación de otros ries%os identiicados o no

e'aluados. aller de la Dirección de ransporte /3Tabla 1,0., E'aluación de otros ries%os identiicados o no e'aluados. aller de la Dirección de 5ipsuc /4Tabla 1,07, Control de ries%os /(Tabla 5.14. AST N°1 a AST N°11

a 5.24. (#



Tabla 6.1. Intervalo de revisión de equipos y otros recursos 121Tabla 6.2. Procedimiento para cumplir el mantenimiento en lostalleres

122

Tabla 6.3. Matriz de responsabilidades con respecto a lasnormas re%las y procedimientos de tra"a,o se%uro 130

Tabla 6.4. atri6 de responsa"ilidades de los e:uipos de protección personal 13

Tabla 6.5. !PP necesarios por puesto de traba"o 133Tabla 6.6. Nivel de emer#encia que se mane"ar$ en los talleres 13(Tabla 6.7. Matriz de responsabilidades del plan de orden y limpieza 1&0Tabla 6.8. %esarrollo de la etapa de clasi&cación 1&2Tabla 6.9. %esarrollo de la etapa de ordenTabla 6.10. %esarrollo de la etapa de limpieza 1&3

Tabla 6.11. Propuesta de pro#ramación de la limpieza en los talleres 1&4Tabla 6.12. Propuestas de mediciones y colores del rayado de la "atera de pla6as para 'e+culos en el )rea del estacionamiento del taller de la Dirección de ransporte 1/9Tabla 6.13. 5ropuesta de se=ali6ación inte%ral en los talleres de

mantenimiento mec)nico de la >C 1(2 Tabla 6.14. Descripción de la propuesta de codiicación de la estantera

del almac?n de la Dirección de ransporte 1(&Tabla 6.15. !"emplo de la proposición de la codiicación de la estantera

en el almac?n de la Dirección de ransporteTabla 6.16. Inversiones estimadas por actuaciones 1#/Tabla 8,0=, Valoración de in'ersiones para inraestructura. aller

de la Dirección de ransporte 20/Tabla 6.18. Inversiones para in'raestructura( Taller de PipsucTabla 8,0?, 7n'ersiones en instalaciones y e:uipos. aller de la

Dirección de ransporteTabla 6.20. Inversiones en instalaciones y equipos( Taller de Pipsuc 20(Tabla 6.21. Inversiones totales( Taller de la %irección de TransporteTabla 6.22. Inversiones totales( Taller de Pipsuc

4NDICE DE FIGURAS

F'&, 6,0. Or%ani%rama estructural de la Dirección de ransporte 1(F'&, 6,., Or%ani%rama estructural de la Dirección de 5re'ención de 7ncendio 5rotección y e%uridadF'&, 6,7, Or%ani%rama de personal del taller de mantenimiento

automotor de la Dirección de ransporte 1#F'&, 6,6, Or%ani%rama de personal del taller mec)nico de 5ipsuc 19



F'&, 6,1, Layout del taller de la Dirección de ransporte 21F'&, 6,8, Distri"ución ")sica de la na'e industrial del taller de la

Dirección de ransporte 22

F'&, 6,=, Cro:uis de las instalaciones de 5ipsuc 24F'&, 6,>, Distri"ución del taller de mantenimiento mec)nico de 5ipsuc 2&F'&, 6,?, Or%ani%rama de procesos para la reparación de 'e+culos en

los talleres de mantenimiento automotor de la >C 31F'&, 6,0/, 5rocedimiento de tra"a,o para eectuar el mantenimiento correcti'o@ paliati'o o de arre%lo y curati'o o de reparación 32

F'&, 1,0, ;i'el del ries%o 102F'&, 1,., ;i'el %eneral de tolerancia al ries%o deinido en este estudioF'&, 1,7, ;i'el de %estión del ries%o :ue se asumeF'&, 1,6, apeo de los ries%os especicos del taller de la Dirección de ransporte

F'&, 1,1, apeo de los ries%os %enerales las condiciones del medio am"iente y otros del taller de la Dirección de ransporte 103F'&, 1,8, apeo de los ries%os especicos del taller de la Dirección

5ipsucF'&, 1,=, apeo de los ries%os %enerales las condiciones del medio $m"iente y otros del taller de la Dirección de 5ipsucF'&, 8,0, 5rocedimiento planteado para la disposición o uso de

+erramientas en el taller de la Dirección de ransporte 149F'&, 8,., 5ropuesta de instalación de e<tintores en el taller de la

Dirección de 5ipsuc 1/4F'&, 8,7, 5ropuesta de actuación en caso de emer%encia en el taller de la Dirección de ransporte 1/&

F'&, 8,6, 5ropuesta de rayado de se%uridad +ori6ontal en el tallermec)nico de la Dirección de 5ipsuc 1/(F'&, 8,1, 5ropuesta de rayado +ori6ontal y otros elementos de se%uridad para el control del tr)ico de 'e+culos y personas en las

instalaciones del taller de la Dirección de ransporte 1/#F'&, 8,8, 5ropuesta de reor%ani6ación o redistri"ución de los recursos de la na'e del taller de la Dirección de ransporte resultante de la redistri"ución de la i%ura 4./. 1(/F'&, 8,=, 5ropuesta de procedimiento interno de e%uridad e +i%iene

en los talleres mec)nicos 1#4

4NDICE DE CUADROS

C$adr 6,0, Aeyenda del Layout de la na'e del taller de la Direcciónde ransporte 23

C$adr 6,., Distri"ución de la e<tensión. aller de laDirección de ransporte 2#



C$adr 6,7, Distri"ución de la e<tensión. aller de la Dirección de 5ipsuc 30C$adr 8,0, eneración de desec+os y "asura en los talleres 142C$adr 8,., 5lan de %estión de los desec+os y "asura 144

C$adr 8,7, 5rocedimiento para la disposición de los aceites usados y otros en los talleres 14&C$adr 8,6, 5rocedimiento o recomendaciones para la disposición o uso de

+erramientas en los talleres 14#C$adr 8,1, $cti'idades :ue disciplinar)n al personal en los talleres 1&/C$adr 8,8, 5ropuesta de procedimiento de in'esti%ación de accidentes y enermedades ocupacionales

1/1

C$adr 8,=, 5ropuestas especicas para am"os talleres 1)

C$adr 8,>, Aeyenda de la i%ura /.4. y /.&. 1/9C$adr 8,?, Estimación de costos de materiales directos por la a"ricación de

"ancos para mec)nicos 202C$adr 8,0/. Estimación de costos de materiales directos por la a"ricación de una

rampa de salidaC$adr 8,00, Estimación de costos de materiales directos por la a"ricación de una caseta 203C$adr 8,0., Estimación de costos de materiales directos por la a"ricación de una estantera para cauc+osC$adr 8,07, Estimación de costos de materiales directos por la a"ricación de

un tec+o alero 204C$adr 8,06, Estimación de costos de materiales directos por la a"ricación de un

re%adero destinado para 6ona de la'ado personal

4NDICE DE ANE@OS

0, Aista de unciones8responsa"ilidades o competencias principales del personal

., E:uipos y +erramientas principales

7, Aista de tra"a,os reparaciones o ser'icios de mantenimiento 'e+icular :ue se prestan o se+an prestado en los talleres

6, Encuestas reali6adas en los talleres de mantenimiento mec)nico de automó'iles delpar:ue 'e+icular de la >C.

1, $n)lisis de reparaciones o mantenimientos mec)nicos +a"ituales en los talleres

8, 7nstrumentos a ela"orar para a'orecer la inormación y capacitación inicial o periódica delpersonal

=, 5ropuesta de impresos o ormularios especicos



>, Enermedades proesionales con ries%o de ocurrencia en los talleres de mantenimientoautomotor

?, 5ropuestas de talleres o curso en pre'ención de ries%os la"orales su%eri"les al personal demantenimiento 'e+icular

0/, Di"u,o t?cnico de al%unos elementos propuestos a"rica"les en las instalaciones o centrosde tra"a,o especiali6ados de la >C

00,5roposición del crono%rama de acti'idades del 5ro%rama de e%uridad y alud en el ra"a,o de los talleres de mantenimiento de automó'iles de la >ni'ersidad de Cara"o"o

0., $cerca de la acti'idad pre'enti'a de la >C

07,odelo de Ho,as ?cnicas de e%uridad D


FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL


PROPUESTA DE UN PROGRAMA DE SEGURIDAD E HIGIENEINDUSTRIAL EN LOS TALLERES DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO


CARABOBO



T$#r A%ad)*'%+ A$#r+

Dr. Carmona Hermes Br. Ventura Osmar $.

Fe%:a+ ar6o 201&

RESUMEN

omando como marco de reerencia la le%islación en materia de Hi%iene ye%uridad deinida o re%ulada por El 7nstituto ;acional de 5re'ención aludy e%uridad Aa"orales :ue es un or%anismo autónomo adscrito al inisteriodel ra"a,o se ela"oró un 5ro%rama de e%uridad e Hi%iene para lostalleres automotores de la >ni'ersidad de Cara"o"o con la inalidad deme,orar las condiciones y m?todos de tra"a,o para sus tra"a,adores , Estasdependencias :ue dan permanencia al ser'icio de transporte uni'ersitarioueron o",eto de una e'aluación de ries%os la"orales :ue deri'aron en unan)lisis de se%uridad por puesto de tra"a,o $ para una identiicaciónulterior de los peli%ros presentes en las acti'idades m)s ries%osas. >na 'e6anali6ados los peli%ros se ela"oró un mapa de ries%o para cada recinto. ede"ió antes identiicar y caracteri6ar las instalaciones el entorno y laor%ani6ación del tra"a,o en cada taller. oda esta inormación permitióinalmente presentar la propuesta en implementación de me,oras para estasdependencias uni'ersitarias as como su 'aloración económica. Este plan seperiló considerando la ormación de un Comit? y un er'icio de e%uridad eHi%iene en la >ni'ersidad.

5ala"ras cla'es@ alleres de antenimiento ec)nico E'aluación deries%os E- apa de ries%o - 5ro%rama de e%uridad e Hi%iene5H.



INTRODUCCIÓN

iendo el )m"ito de la se%uridad y la +i%iene in+erente a las la"ores

cotidianas :ue se reali6an en la 7nstitución este actor no puede ser

re6a%ado. odas las dependencias de la >ni'ersidad de Cara"o"o de"en

resaltar la eiciencia de cada una de las acti'idades :ue desarrollan a diario.

Como m)<ima casa de estudio de"en ser'ir de modelo a se%uir ante la

sociedad :ue los 'alora.

Con el 5ro%rama de Hi%iene y e%uridad :ue se deinió en este estudio

de campo se pretende a"ordar la pro"lem)tica e<istente en el aspecto de lase%uridad e +i%iene en los talleres de mantenimiento mec)nico del

esta"lecimiento p!"lico. El 5ro%rama permitir) adecuar los recintos de

tra"a,o al marco le%al nacional 'i%ente con ?l :ue se "usca sal'a%uardar los

intereses de los tra"a,adores y el patrimonio uni'ersitario en los centros de

tra"a,o considerados.

El presente tra"a,o puso de maniiesto las situaciones de peli%ro a las :ue

est)n sometidos los tra"a,adores de los talleres :uienes poseen deiciente oescasa inormación y capacitación so"re los ries%os de actuaciones y los

e:uipos de protección as como de actitudes impropias de tra"a,o.

Aos talleres de mantenimiento automotor tienen m)s de 1# a=os

uncionando en los lu%ares actuales de empla6amiento sin em"ar%o los

mismos no +an sido e<aminados e<+austi'amente para permitir identiicar

los peli%ros e<istentes y pro"lemas su"yacentes. Esta situación es

indesea"le de"ido a :ue se +a con'ertido en un actor ne%ati'o para el

desarrollo de las condiciones de tra"a,o.

$dem)s los talleres son 'ulnera"les de ser sancionados por el 7npsasel.

e%!n el periódico El iempo 2014 El Director de este 7nstituto oicial

1



-us"el -ondón airmó :ue +asta a%osto en lo :ue 'a de a=o se +a"an

e,ecutado 4#0 iscali6aciones en empresas del sector p!"lico con lo cual

ase%uró el instituto +a cumplido la meta mensual de /0 procedimientos

e<i%idos por el Estado.

En este sentido Aa Aey Or%)nica de 5rotección Condiciones y edio

$m"iente de ra"a,o Aopcymat 200& en su artculo &9 numeral 2 estipula

:ue a los eectos de la protección a los tra"a,adores y tra"a,adoras el

tra"a,o de"er) desarrollarse en un am"iente y condiciones adecuadas de

manera :ueFcumpla con los re:uisitos esta"lecidos en las normas de salud+i%iene se%uridad y er%onoma.

El estudio re'eló la importancia para me,orar las tareas :ue se eect!an

en los talleres desde el punto de 'ista de la +i%iene y la se%uridad y la toma

de conciencia por parte de los tra"a,adores as como el cam"io de

percepción de la %erencia de contemplar la implementación de medidas de

Hi%iene y e%uridad 7ndustrial como un %asto suntuoso y poco renta"le a

estimarla como una plataorma estrat?%ica para :ue las tareas se desarrollen

con plena %aranta de eicacia y eiciencia.

Aa in'esti%ación consistió en una etapa de dia%nóstico e'aluati'a en la :ue

se incluyó la reali6ación de entre'istas y reali6ación de o"ser'aciones

directas e indirectas para lue%o omentar propuestas de me,ora :ue

permitan minimi6ar el impacto ne%ati'o de las acti'idades en los talleres en

los tra"a,adores y en el mismo ser'icio de mantenimiento :ue se presta.

CAP4TULO I

DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN PROBLEMÁTICA



0,0, Plan#ea*'en# del !rble*a

Aa >ni'ersidad de Cara"o"o n!cleo de B)r"ula cuenta con numerosasinstalaciones donde interrelacionan recursos +umanos y materialesG por

e,emplo@ los la"oratorios de las distintas acultades el comedor las

"i"liotecas los di'ersos talleres especiali6ados etc. Aa 7nstitución dispone

pues de dos talleres de mantenimiento mec)nico pre'enti'o o correcti'o de

su lota 'e+icular de ni'el medio los cuales son o",etos de este estudio. De

acuerdo a de Castro 1991@ un taller de ni'el medio est) compuesto por

entre cinco y :uince operarios p. 13.

>no de los talleres opera en las instalaciones de la Dirección de transporte

y dispone actualmente de diecis?is empleados nómina diaria. El otro taller

est) situado en las instalaciones de 5ipsuc Dirección de 5re'ención de

7ncendios 5rotección y e%uridad de la >C y cuenta en su nómina diaria

con cinco tra"a,adores.

$ parte de los 'e+culos pesados y li'ianos :ue atender los tra"a,adores

en los talleres manipulan diariamente +erramientas manuales neum)ticas yel?ctricas de dierentes prestaciones reali6an tra"a,os mec)nicos peli%rosos

so"re los automó'iles manipulan pie6as y elementos pesados como las

"ateras y cauc+os de los auto"uses emplean u operan sustancias ries%osas

como %asolina y sustancias noci'as como aceites usados y otras. am"i?n

se e<ponen diariamente al entorno de estos centros de tra"a,o. 5or !ltimo se

e'idencian deiciencias en cuanto a la se%uridad e +i%iene la"oral y +an

ocurrido en am"os talleres incidentes de tra"a,o.

Aos ser'icios de transporte uni'ersitario de"en 'elar por la se%uridad de

sus tripulantes mo'ili6an m)s de 24 mil estudiantes cada mes en todas las

unidades :ue est)n disponi"les a tra'?s de las distintas rutas deinidas

contando con unidades eicientemente mantenidas. Este propósito resultar)

3



'ia"le siempre :ue las condiciones de tra"a,o en los talleres mec)nicos sean

adecuadas.

$+ora "ien las Direcciones no cuentan con un plan de %estión de

se%uridad e +i%iene en el tra"a,o :ue esta"le6ca los criterios pautas y las

acciones necesarias a ser desarrolladas por los responsa"les de las

dependencias mec)nicas con la inalidad de promo'er mantener e impulsar

las condiciones necesarias para un adecuado desempe=o del tra"a,o

conorme con el marco re%ulatorio 'i%ente. En este sentido no se +an

reali6ado e'aluaciones de ries%os %enerales ni por puestos de tra"a,o como

paso pre'io para perilar un plan de pre'ención. En in las dependencias no

%estionan adecuadamente la se%uridad e +i%iene para sus )reas e

instalaciones ni poseen tampoco procedimientos de emer%encia. 5or lo tanto

cada empleado de"e +acerse car%o de su se%uridad.

En atención a lo e<puesto se ormula lo si%uiente@ Iu? acciones de

control se de"en tomar en los talleres para :ue en la situación actual

perilada +acia la me,ora de la se%uridad la"oral y de un entorno re%ulatorio

especico puedan desarrollar sus acti'idades de una manera se%ura para

los tra"a,adores de tal manera :ue permitan su sostenimiento a lar%o pla6oJ

0,.,0, Obje#'2 &eneral

5roponer un 5ro%rama de e%uridad e Hi%iene industrial 5ro%rama de

pre'ención de $ccidentes y enermedades ocupacionales se%!n e<i%encias

de 7;5$EA ;01200# en los talleres de mantenimiento mec)nico de la

>ni'ersidad de Cara"o"o para me,orar las condiciones de tra"a,o.

0,.,., Obje#'2" e"!e%(;'%"

*



0, Descri"ir la situación actual del ser'icio de mantenimiento automotor en

los talleres mec)nicos identiicando y clasiicando la or%ani6ación )reas

recursos sicos y acti'idades relacionadas con estos centros de tra"a,o.

., -eali6ar una e'aluación de ries%os la"orales en los talleres mec)nicos

mediante la identiicación de los peli%ros e<istentes determinando los

ries%os :ue ocasionan y su ma%nitud as como sus medidas de control

especicas.

7, Esta"lecer propuestas de %estión de las condiciones de se%uridad y salud

la"oralG considerando las normati'as de 7npsasel.

6, Valorar económicamente la propuesta.

0,7, $"#';'%a%'3n

Es de naturale6a +umana :ue todos deseen un lu%ar de tra"a,o se%uro y

saluda"le sin em"ar%o este "eneicioso o",eti'o es 'aria"le en alcan6ar en

cuanto a la actitud de cada persona. Aa conducta del tra"a,ador es la cla'e

m)s importante de se%uridad pero esto por s solo no puede +acer se%uro

un tra"a,o peli%roso y si as sucede %eneralmente se da en orma aislada y

por lo tanto incone<aG aun si un tra"a,ador tiene una inclinación al cuidado de

su salud +ay muc+as moti'aciones "astantes naturales :ue de"ilitan las

actitudes de pre'ención si las personas encar%adas de la dirección no se +an

comprometido con la se%uridad y la +i%iene industrial.

En este mismo sentido con este estudio se lo%ró e'idenciar las

deiciencias en cuanto a e%uridad e Hi%iene Aa"oral en las )reas de

acti'idades de los talleres como@ casos de empleados :ue adolecen de

+







Aos si%uientes tra"a,os tomados como antecedentes corresponden a

in'esti%aciones en el campo de la e%uridad 7ndustrial en cuanto al an)lisis

y control de ries%os en el marco le%al 'i%ente@

• -u"in y Estrada. 2012 Programa de Seguridad y Salud en el trabajo en

el marco regulatorio vigente (caso níquel-cromo Maracay

S.R.L.).>ni'ersidad de Cara"o"o.

Consiste en el dise=o de un pro%rama de salud y se%uridad en el tra"a,o

:ue permitiera adecuar a la empresa en el marco le%al 'i%ente. Aos puntos

:ue se resaltaron para "eneicio propio en cuanto a pautas de reerencia

ueron los relacionados a la descripción del marco le%al %eneral y especico

y a como ue tratado el pro"lema@ las cuatro ases de la in'esti%ación :ue se

cumplieron la utili6ación del m?todo Fine para la e'aluación de los ries%os

as como la orma en :ue se presentaron los resultados ta"ulación. $s

mismo se e'aluó el 5ro%rama de e%uridad y alud en el ra"a,o :ue

perilaron anali6ando sus elementos su"yacentes. am"i?n se e'aluó el

m?todo de $ an)lisis de se%uridad en el tra"a,o desarrollado y

presentados en ta"las. e anali6ó las cinco conclusiones :ue presentaron

para los cinco o",eti'os propuestos.

• olina V. 2011. Prouesta ara el control de riesgos en los montajes de

los turbogeneradores en lantas de generaci!n el"ctrica. >ni'ersidad de

Cara"o"o.

iene como inalidad reali6ar propuestas para el control de los ries%os en

las operaciones o acti'idades :ue se desempe=an en el monta,e de los

tur"o%eneradores de una planta termoel?ctrica. En este tra"a,o se tomó

como puntos de reerencia las si%uientes pautas@ la orma en %eneral :ue

-





e'aluó las propuestas planteadas en cuanto al istema de estión de

e%uridad y alud presentado@ propuestas a,ustadas a las indicadas por la

Aopcymat e 7npsasel. *inalmente se estudió el m?todo usado para implantar

un 5ro%rama de e%uridad.

.,., A"!e%# Le&al

odas a:uellas normati'as le%ales aplica"les al 5ro%rama@ Constitución

de la -ep!"lica Boli'ariana de Vene6uela Aey Or%)nica del ra"a,o y su

-e%lamento Aa Aey Or%)nica de 5re'ención Condiciones y edio $m"iente

de ra"a,o Aopcymat 200& El -e%lamento 5arcial de la Aey Or%)nica de5re'ención Condiciones y edio $m"iente de ra"a,o 200( El

-e%lamento de las condiciones de Hi%iene y e%uridad en el ra"a,o Aa

norma ?cnica para la ela"oración de un 5ro%rama de e%uridad y alud en

el tra"a,o ;01200# $nteproyecto de ;orma ?cnica de Comit? de

e%uridad y alud Aa"oral 2009 $nteproyecto de ;orma ?cnica de

er'icio de e%uridad y alud en el ra"a,o 5ropios 2009 Aa Aey Or%)nica

del istema de e%uridad ocial Aa Aey del e%uro ocial Aey Or%)nica

del $m"iente 200/ 5oltica de la >ni'ersidad de Cara"o"o relacionada con

la Hi%iene y la e%uridad V777 Con'enio de ra"a,o entre la >ni'ersidad de

Cara"o"o y la $sociación de Empleados de la >C entre otras.

En cuanto a la Dirección de ransporte y de 5ipsuc y sus normati'as

internas en este sentido no e<isten aspectos detallados relacionados con la

e%uridad y la Hi%iene en los manuales de normas o procedimientos en el

Departamento automotor aun:ue en el anual Or%ani6acional de la

Dirección de ransporte se estipula entre sus atri"uciones y8o unciones

controlar y +acer se%uimiento a la acti'idad pre'enti'a :ue se esta"le6ca.

Aa normati'a reerencial so"re t?cnicas especicas se asentó

principalmente en las uentes aportadas por el 0nstituto acional de

1/



Seguridad e 1igiene en el 2rabajo (0ns3t) Espa=a el -e%lamento de las

Condiciones de Hi%iene y e%uridad en el ra"a,o y las ;ormas Co'enin

a"sor"idas por el 7npsasel ya :ue este 7nstituto a!n no +a creado las uas

?cnicas de 5re'ención y ;ormas ?cnicas entre las cuales se re'isaron

las normas COVE;7; 20&9 y 3241G as como cual:uier norma criterios

t?cnicos y cienticos uni'ersalmente aceptados en materia de salud Hi%iene

Er%onoma y e%uridad en el ra"a,o a los ines de eliminar o controlar al

m)<imo t?cnicamente posi"le los ries%os y procesos peli%rosos. Entre los

aspectos :ue se consideraron se tienen los si%uientes@

• ?cnicas de se%uridad aplicadas a las m):uinas.

• -ies%os de incendios y e<plosiones.

• -ies%o el?ctrico y soldadura.

• -ies%o en las operaciones de manutención manual y mec)nica.

• -ies%os en las operaciones industriales.

• antenimiento.

• Herramientas manuales.

• >tili6ación de productos :umicos.

• El orden y la limpie6a en los centros de tra"a,o. e=ali6ación.• E:uipos de protección personal.

• Ediicios e instalaciones.

• ane,o y almacenamiento de materiales etc.

• ra"a,os en osos.

• ra"a,os con "ateras.

• ra"a,os con aire comprimido.

• ra"a,os con renos.

•

Condiciones de tra"a,o.

CAP4TULO III

METODOLOG4A

11



7,0, T'! de e"#$d'

Este tra"a,o se enmarca en una modalidad descripti'a. e%!n $rias 2004la in'esti%ación descripti'a consiste en la caracteri6ación de un +ec+o

enómeno o %rupo para esta"lecer su estructura o comportamiento p. 4#.

El tra"a,o se u"ica en el ni'el descripti'o puesto :ue se procedió a

recopilar toda la inormación necesaria para anali6ar y 'alorar los ries%os en

los talleres mec)nicos y para caracteri6ar y esta"lecer el comportamiento de

sus indicadores y poder deinir la propuesta de control.

7,., N'2el 9 D'"e de la 'n2e"#'&a%'3n

El presente ra"a,o se considera una in'esti%ación acti"le. El estudio se

clasiicó de campo. El dise=o es la estructura adoptada por el in'esti%ador

para responder al pro"lema planteado.

En el marco de la in'esti%ación planteada se a"ordó la in'esti%ación de

campo ya :ue se anali6ó sistem)ticamente el pro"lema en la realidad con el

propósito "ien de descri"irlo interpretarlo entender su naturale6a y actoresconstituyentes o e<plicar sus causas y eectos. En esta etapa se aplicaron

los instrumentos apropiados.

7,7, Un'dad de an5l'"'"

Aos tra"a,adores o empleados de los talleres de mantenimiento mec)nico y

las instalaciones y entorno de los mismos.

7,6, T)%n'%a" e 'n"#r$*en#" !ara re%le%%'3n de 'n;r*a%'3n

1



T)%n'%a"+ Encuestas entre'istas estructuradas o"ser'ación inormal y8o

planiicada rapor y para las uentes primarias y secundarias@ resumen

sntesis y su"rayado.

In"#r$*en#"+ Cuestionarios lista de comparación o de c+e:ueo diario de

campo escalas ic+as de datos o inorme c)mara oto%r)ica.

7,1, T)%n'%a" de !r%e"a*'en# 9 an5l'"'" de la 'n;r*a%'3n

e aplicaron las t?cnicas analticas de se%uridad pre'ias al accidente8

incidente y la metodolo%a de e'aluación de ries%o@ o"ser'ación del tra"a,odia%rama de lu,o de proceso an)lisis8 procedimiento de tra"a,o se%uro lista

de identiicación de peli%ros %uas t?cnicas para la e'aluación de ries%os y la

'eriicación de la le%islación aplica"le mapa de ries%o.

7,8, Fa"e" de la 'n2e"#'&a%'3n

1M e descri"ió la situación actual en los talleres de mantenimiento

mec)nico automotor tanto de sus )reas como de las acti'idades :ue se

desarrollan.

2M e 7dentiicó y e'aluó las condiciones y tareas peli%rosas e irre%ulares.

En correspondencia con las leyes 'i%entes actualmente y las normas

e<istentes en esta etapa de la in'esti%ación.

3M e deinió las medidas a proponer para %estionar adecuadamente las

condiciones y acti'idades peli%rosas como parte del 5ro%rama de e%uridady alud en el ra"a,o :ue se +a perilado. omando como reerencia las

pautas emanadas de 7npsasel.

4M e 'aloró económicamente la propuesta.

13



7,=, Re%$r"" de la 'n2e"#'&a%'3n

- Aos recursos +umanos consistió en la persona :ue reali6ó el tra"a,o y lasuentes a las cuales se le aplicaron las t?cnicas de la entre'ista y la

encuesta.

- 7normati'os@ li"ros especiali6ados en el tema de la se%uridad e +i%iene en

el tra"a,o re'istas periódicos pu"licaciones tesis de %rado leyes

manuales de se%uridad y de in%eniera industrial te<tos de in%eniera

%uas de procedimiento "re'iarios de se%uridad te<tos especiali6ados enel taller mec)nico li"ros especiali6ados en t?cnicas de documentación e

in'esti%ación te<tos especiali6ados en la reali6ación de tesis documentos

electrónicos p)%inas Ne"G tam"i?n la inormación o"tenida directamente

de la in'esti%ación de campo y la asesora del tutor o e'entualmente la

ayuda de otras personas competentes.

- ateriales@ El tra"a,o contempló el uso de recursos como c)mara y 'ideo

tel?ono computadora 7nternet impresora otocopiadora papel y otros

necesarios en la presentación inal los cuales se tu'ieron a disposición.

- Económicos y inancieros@ Corresponden a los incurridos por impresión de

documentos empastado y otros ser'icios ad:uisición de te<tos los

cuales corrieron por cuenta propia.

- iempo@ la in'esti%ación se reali6ó en el tiempo necesario tanto en elaspecto documental como en el de campo para %aranti6ar la culminación

de la misma cumpliendo todos los re:uisitos e<i%idos por el tutor.

CAP4TULO IV

DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL

1*



e +ace un reconocimiento con ayuda del personal de los espacios sicos

de los talleres mec)nicos para identiicar y o"tener inormación precisa entre

otros aspectos so"re@ la orma de or%ani6ación del tra"a,o tipo de acti'idad

or%ani%rama puestos de tra"a,o di'isión de las )reas o",etos y medios

in'olucrados instalaciones +erramientas e:uipos materiales sustancias

utili6adas y desec+os %enerados.

$s se cumple el planteamiento del primer o",eti'o especico de este

tra"a,o y a la 'e6 en conormidad con las pautas esta"lecidas en la norma

;01200# ttulo 7V del Contenido del 5ro%rama de e%uridad y alud en

el ra"a,o captulo 7 numeral 1 Descripción del 5roceso 5roducti'o

producción o ser'icio y tam"i?n la pauta inicial o preliminar de clasiicación

de las acti'idades de tra"a,o del proceso de e'aluación de ries%os la"orales.

6,0, De"%r'!%'3n &eneral

Aa Dirección de ransporte dependiente del despac+o de la -ectora es

una di'isión de la >ni'ersidad de Cara"o"o destinada a prestar el ser'icio de

transporte estudiantil de las autoridades rectorales decanales directorespersonal administrati'o y o"rero :ue as lo re:uieren a tra'?s de la

adecuada administración de sus recursos y la asi%nación adecuada de

unidades a las acti'idades acad?micas de in'esti%ación y e<tensión de la

comunidad uni'ersitariaG adem)s de proporcionar el mantenimiento mec)nico

del 5ar:ue $utomotor a tra'?s de su taller mec)nico.

5or otra parte Aa Dirección de 5re'ención de 7ncendios 5rotección y

e%uridad de la >ni'ersidad de Cara"o"o 5ipsuc es la unidad or%ani6ati'aadministrati'a con adscripción al 'icerrectorado $dministrati'o la cual reali6a

unciones de naturale6a t?cnica y de ser'icio en materia de pre'ención de

incendios y otros siniestros naturales y producidos por el +om"re como la

protección de se%uridad interna a los inte%rantes de la comunidad

1+



uni'ersitaria el res%uardo de los "ienes pertenecientes a la institución

ser'icio de ,ardinera y mantenimiento %eneral. 5resta no solo su asistencia

al Campus B)r"ula tam"i?n al Campus la orita adem)s de otros centros y

de los dierentes "arrios del Estado Cara"o"o. Estas la"ores las reali6a con

au<ilio de la lota 'e+icular adscrita a esta dependencia. Dispone de 143

personas@ 91 o"reros y &2 empleados. 5ara mantener la lota de 'e+culos

adscrita a esta dependencia en óptimas condiciones 5ipsuc dispone de un

taller de mantenimiento mec)nico.

A%#'2'dad !r'n%'!al de l" #allere"+ rama industrial@ ser'icio del automó'il.

Cla"e de "er2'%' del a$#*32'l+ pre'enti'a o de mantenimiento y la de

reparación de deectos.

A" de ;$n%'na*'en# de l" #allere"+ aller de la Dirección de

ransporte@ 1# a=os y aller de 5ipsuc@ 23 a=os.

Hrar'+ Aunes a 'iernes@ aller de la Dirección de ransporte@ de ( a.m. a 1

p.m. y de 12 a & p.m. y aller de 5ipsuc@ de (a.m.12 m. 2 a & p.m.

M)#d de r&an'a%'3n del #rabaj+ aller de la Dirección de ransporte@

por turnos discontinuos dos turnos@ matutino y 'espertino. Cada super'isor

dos pretende a un e:uipo :ue +acen una rotación entre los dos turnos

semanalmente.

Rela%'3n de a%%'den#e" de #rabaj 9 en;er*edade" !r;e"'nale"+ no +ay

datos o inormación escrita al respecto.

Re%n%'*'en#" *)d'%" 9 ;r*a%'3n en !re2en%'3n+ no +ay datos al

respecto.

6,., E"#r$%#$ra a%#$a%'ne" ad*'n'"#ra#'2a"

1)



6,.,0, Or&an'&ra*a e"#r$%#$ral 9 de !er"nal de l" Tallere" Me%5n'%"

6,.,0,0, Or&an'&ra*a e"#r$%#$ral

F'&,6,., Or&an'&ra*a e"#r$%#$ral de la D're%%'3n de Pre2en%'3n de In%end'"- Pr#e%%'3n 9Se&$r'dad de La Un'2er"'dad de Carabb

De!ar#a*en# de Man#en'*'en# A$#*#r + iene como o",eti'o

especico pre'enir mantener y reparar las allas del par:ue automotor

1,

F'&,6,0, Or&an'&ra*a e"#r$%#$ral de la D're%%'3n de Tran"!r#e,

DIRECCIÓN DETRANSPORTE OFICINA SECTORIAL DE

PLANIFICACIÓN YPRESUPUESTO

UNIDAD SECTORIAL DERECURSOS HUMANOS

DEPARTAMENTO DEMANTENIMIENTOAUTOMOTOR

UNIDAD DEADMINISTRACIÓN Y

SERVICIOS

DEPARTAMENTO DEOPERACIONES

ALMACNTALLER

F$en#e+ D're%%'3n de Tran"!r#e- Re%$r"" H$*an"

DIRECCIÓN DE PREVENCIÓN DEINCENDIOS- PROTECCIÓN Y

SEGURIDAD DE LA UNIVERSIDAD DECARABOBO

UNIDAD SECTORIAL DERECURSOS HUMANOS

DEPARTAMENTODE

ADMINISTRACIÓN Y

SERVICIOS

Abar%a el Taller Me%5n'%

DEPARTAMENTODE PREVENCIÓNDE INCENDIOS Y

OTROSSINIESTROS

UNIDAD DETELECOMUNICACIONES

DEPARTAMENTODE SEGURIDAD Y

PROTECCIÓN

F$en#e+ O;'%'na Se%#r'al de Re%$r"" H$*an"- PIPSUC



uni'ersitario mediante la utili6ación del taller interno y de talleres e<ternos

asociados a la di'isión. Entre las unciones :ue e,erce@ planiicar los

pro%ramas de mantenimiento eectuar las inspecciones de los 'e+culos y

su%erir las reparaciones pertinentes seleccionar los materiales y repuestos a

usar lle'ar el control de los materiales empleados controlar el in'entario de

los almacenes y +acer los pedidos a los pro'eedores.

6,.,0,., Or&an'&ra*a de !er"nal

F'&, 6,7, Or&an'&ra*a de !er"nal- del #aller de *an#en'*'en# a$#*#r de La D're%%'3n deTran"!r#e

F'&, 6,6, Or&an'&ra*a de !er"nal del #aller *e%5n'% de PIPSUC

1-

Per"nal de la O;'%'na Se%#r'al deRe%$r"" H$*an"

DIRECTOR

Per"nal de la O;'%'na Se%#r'alde Plan';'%a%'3n 9 Pre"$!$e"#

DEL DEPARTAMENTO DEMANTENIMIENTO

AUTOMOTOR

DE LA UNIDAD DEADMINISTRACIÓN Y

SERVICIOS

DELDEPARTAMENTO DE

OPERACIONES

EFE DELTALLERSUPERVISORES ALMACENISTAS

SECRETARIASCHOFERES

SUPERVISORES

AYUDANTESMECÁNICOS

MECÁNICOSELECTRICISTAS

LAVADORMECÁNICOSAUTOMOTRICES

F$en#e+ D're%%'3n de Tran"!r#e- Un'dad Se%#r'al de Re%$r"" H$*an"

PERSONAL DE OTROSDEPARTAMENTOS

DIRECTOR



6,.,., L'"#a de ;$n%'ne"re"!n"ab'l'dade" %*!e#en%'a" b5"'%a"del !er"nal

En ane<o 1 se descri"e las unciones8responsa"ilidades ")sicas delpersonal.

6,.,7, Pr%ed'*'en#" E"%r'#"

Aos Departamentos $utomotores poseen procedimientos administrati'os

corrientes ordenes de tra"a,o pedido de repuestos etc. no poseen

procedimientos escritos de tra"a,o para las di'ersas tareas mec)nicas ni

procedimientos operati'os de se%uridad no se usan los manuales de usuario

de los 'e+culos ni de los e:uipos tampoco se dispone de las +o,as de

se%uridad de los luidos empleados. Aa >nidad ectorial de -ecursos

Humanos dispone de un anual de Or%ani6ación sin em"ar%o no se

especiican normas y procedimientos asociados al Departamento automotor.

6,.,6, Pr9e%#" real'ad" 'n%n%l$""

1.

SUPERVISOR DELSERVICIO DE

MANTENIMIENTO

DEL DEPARTAMENTO DE ADMINISTRACIÓN YSERVICIOS

ADMINISTRADOR-SECRETARIA Y

DEMÁS PERSONAL

DEL TALLERMECÁNICOOTROS

EFES MECÁNICOSAUTOMOTRICES

AYUDANTESMECÁNICOS

F$en#e+ O;'%'na Se%#r'al de Re%$r"" H$*an"- PIPSUC



Cual:uier proyecto de construcción o remodelación es e,ecutado por la

Dirección de 5lanta *sica o la de antenimiento y er'icios. Aas

instalaciones de los talleres ueron construidas especialmente para al"er%ar

las tareas mec)nicas automotrices de la lota 'e+icular uni'ersitaria de esta

manera se cumplen con las especiicaciones de construcción para prestar

este ser'icio. Entre los proyectos concluidos se tiene@ para el taller de la

Dirección de ransporte@ la cu"ierta del )rea de las osas aun:ue se de,ó

inconcluso la construcción de una rampa para 'e+culos pe:ue=os en esta

misma )rea la remodelación del almac?n el cual cuenta con una oicina. 5or

el contrario se a"andonó el )rea de ser'icio de com"usti"le el cualmantiene sus instalaciones aun:ue en un estado de depreciación e'idente.

6,7, De"%r'!%'3n de l" e"#able%'*'en#"

Aas )reas del taller mec)nico del Departamento de antenimiento

$utomotor de la Dirección de ransporte son@ un almac?n para +erramientas

insumos y repuestosG el )rea especica para el ser'icio mec)nico de los

'e+culos :ue a"arca la mayor parte del local cerrado incluyendo las )reas

para las mesas de tra"a,oG el )rea cu"ierta e<terna y conti%ua a la na'e

dedicada a reparaciones mec)nicas en la osaG el estacionamiento

automotor circundando el ediicioG un recinto peri?rico para ser'icios y el

)rea adyacente al local mec)nico destinada a oicinas. 5or su parte el local

del taller mec)nico de 5ipsuc conorma una na'e propia donde se presta el

ser'icio.

/

6,7,0, Layout de la" 'n"#ala%'ne"

6,7,0,0, D're%%'3n de Tran"!r#e

99 m

F'&, 6,1, Layout de la D're%%'3n de Tran"!r#e



F$en#e+ #aller

1

20 m ( &

1 M ! % 1 2

V 4 A U E D E S

E M B O C A E N L A

A V , I N T E R C O M

U N A L D E B Á R B I U L A

1 / m

1 #

/ m

I4I5AN0I

O*7C7;$

62!A!2%! 7A0!2AS

1 0 m

F A C H A D A

D E L A N T E R A D E L T A L L E R

1 3 / m

N A V E

D E L T A L L E R

Cuarto de aseo y 'estuarios 3

0 m

an:uede a%ua

2 3 m

A 5 M A 0 8 N

1 / m

!N2!9A%P!2IM8T2I0

V D A .

E L

E S T U D I A N T E )

Cuarto del compresor de aire

62!A %! 5AA% 1 0 m

*O$

errapl?n rea inoperante de surtidores de com"usti"les

N

F$en#e+ Taller

F'&, 6,8, D'"#r'b$%'3n b5"'%a de la na2e 'nd$"#r'al del #aller de la D're%%'3n de Tran"!r#eJF$en#e+ TallerK



C$adr 6,0, Le9enda del Layout de la na2e del #aller de la D're%%'3n de Tran"!r#e

!n'riador de a#ua

0auc:os y rines usadosapilados :orizontalmente

G Tambores delubricantes vacios y

%epósito de

;idón de #asoilNeum$ticos nuevosapilados :orizontalmente

4atos tipocaim$n

F

Tambores industriales delubricantes

E!scalera port$til

M$quina recolectorade aceite

Tomas de aire comprimido !<:ibidor parabotellones dea ua!quipos

diversos yrepuestosusados

ANevera y ca'etera

0artelera

;utacas;utacasda=adas

!quiposel>ctricos e D

C

Mesas

de Instalación de labombaneum$tica e

4abinete del dispensadorde en#rase ? $rea de las 'osas@

I



A rea de reparaciones so"re los 'e+culos

B rea de mesas de tra"a,o y e:uipos

C rea de "utacas en espera de ser reparadas

D $lmac?n de +erramientas insumos y recam"ios.

E rea de almacena,e de cauc+os y rines usados tam"ores de

lu"ricantes %atos +idr)ulicos tipo caim)n depósito de

"asura y otros elementos

F rea o "ode%a de ser'icio de trasie%o de aceites almacenamiento de

de cauc+os nue'os y otros e:uipos o elementos

G Oicinas desocupadas

H rea de descanso y espera

I rea del sistema neum)tico de en%rase

ota4 las su")reas de la na'e a e<cepción de los almacenes y )rea de descansono est)n deinidas claramente sino :ue son una reerencia personal para descri"ir el

taller.

6,7,0,., P'!"$%

3

F$en#e+ Taller



*

F'&, 6,=, Cr$'" de la" 'n"#ala%'ne" de P'!"$%

0anc:as

Sala decon'erencia

;a=os ;ode#a Tanque de a#uainoperativo

E s t a c i o

n a m i e n t o

DirecciD!". #e$e%&ri#a# '

&cinaAdmó

C&er"#e

n t o TA**E+

,EC-I

ni#a# #eTelec")&nicaci

Bacia el

Acometida el>ctrica

CNA

0aseta devi#ilanciain:abilitada

Estacionamiento

HACIA LA AV, INTERCOMUNALDE BÁRBULA

F&en!e (I($C

rea de la'ado de 'e+culos(iso de concreto)

F'&, 6,>, D'"#r'b$%'3n del Taller de *an#en'*'en# *e%5n'% de P'!"$%



JF$en#e+ #allerK

6,7,., De"%r'!%'3n &eneral de la" "$b5rea" !r'n%'!ale" de l" #allere"

+

0:atarraMobiliario con prensa

*

!stanterDade iezas

Tambor vacDo*

Mesa detraba"o

DE( $I

) m

Motos in:abilitadasE diversos repuestos usadosEinsumosEe ui osE FtilesE mobiliario otros elementos

Mesa deBerramien

/FICIArmar

Giltro de

Mesa

BA / Toma de airecomprimidoin:abilitada

6rea de0ompresorda=ado

+ m

) m

F/$A$



Al*a%)n de la D're%%'3n de Tran"!r#e+ se di'ide ")sicamente en una

oicina y dos recintos para res%uardar +erramientas insumos e:uipos de

protección repuestos y otros elementos. Aos e:uipos :ue se dispone para

almacena,e son principalmente@ estantes met)licos normales tipo es:ueleto

mesas "ande,as met)licas ca,as de almacenamiento y recipientes pl)sticos

o ca,as de cartón. e dispone de una escalera met)lica tipo ti,era.

Bde&a al*a%)n de #ra"'e& de l$br'%an#e" #aller de la D're%%'3n de

Tran"!r#e+ suministro manual de aceites destinado para los 'e+culos.

F"a"+ aller de la Dirección de transporte@ dos 2 osas de dimensiones@1/&P0(0P1/0 m y 1/&P0#0P1&0 m sin iluminación artiicial ni

sistemas de protección. e dispone de un dispensador neum)tico de

en%rase. aller de 5ipsuc@ una osa y una osarampa de@ #P0(& P140 m y

/P0#0P14& m respecti'amente y no poseen nin%!n sistema de protección.

Área de *e"a" de #rabaj+ taller de la Dirección de transporte@ en este

espacio se u"ican los e:uipos el?ctricos principales las prensas de "anco y

otras m):uinas necesarias en las reparaciones mec)nicas corrientes so"re

las mesas de tra"a,o o 6ona cercana.

Área de la2ad de 2e:(%$l"+ aller de la Dirección de ransporte@ la

representa un sector no demarcado del estacionamiento detr)s de las osas.

e dispone de una "om"a de a%ua man%ueras y escalera. ;o +ay desa%Qe.

6,7,7, De"%r'!%'ne" e"!e%(;'%a" de l" #allere"

6,7,7,0, Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e

De#alle" del ed';'%'+ pisos@ cemento pulido en la na'e y el )rea de las

osasG estacionamiento@ asalto y sectores con concreto. ec+o@ una

estructura de periles articulados de metal para tec+o a dos a%uasG co"ertura

a"ricada con l)minas de %al'ani6ado acanalado. El tec+o de la na'e central

)



posee una estructura para tra%alu6. Ventanas@ "lo:ues de celosa en las

paredes de la na'e. 5uertas@ El taller posee cuatro a"erturas principales para

atender los 'e+culos especialmente los auto"uses. Estas son usadas

tam"i?n para el in%reso y paso de personas al interior y por lo tanto son

con'encionalmente las principales rutas de tr)ico en el taller. ienen una

altura de 4 m y un anc+o de cerca de ( mG cuatro puertas enrolla"les de

metal permiten el acceso por estas entradas. Cerca perimetral de la

Dependencia@ es un enre,ado met)lico de apro<imadamente 3 m de altura

con p!as de se%uridad en su tope. Colores del taller@ 'erde oscuro y "lanco

'erdoso colores representati'os de la >C

In"#ala%'ne"+ no se utili6an e<tractores ni sistemas de desalo,o de

monó<ido de car"ono. no se usan ele'adores +idr)ulicos. ;o +ay unidades

de la'ado con a%ua a presión. ;o e<iste un )rea especialmente

acondicionada para car%ar "ateras.

In"#ala%'3n el)%#r'%a+ tres circuitos. 7nterruptores dierenciales de media

sensi"ilidad interruptores de corte autom)tico. Ener%a el?ctrica C$ 120 '

220 ' y 3#0 '.

In"#ala%'3n de a're %*!r'*'d+ Compresor industrial de dos pistones

tri)sico. Capacidad &00 l & H5. 5resión )<ima 200 psi el neum)tico del

auto"!s necesita m)s de 100 psi. Cuatro 4 tomas de aire met)licas sin

')l'ulas de pur%a ni manómetros tres 3 con ')l'ulas da=adas.

,

S'"#e*a de en&ra"e 9 l$br'%a%'3n ne$*5#'%+ dos "om"as neum)ticas.

5resión m)<ima 1(& psi. an%ueras de 1& m pistola de en%rase pistola

di%ital de lu"ricación e<tra'iada una unidad de mantenimiento iltro

lu"ricadorre ulador.



Trabaj" baj el 2e:(%$l+ dos 2 osas cuatro 4 %atos de carretilla uno

da=ado y tres 3 %atos "otellas. ;o se utili6an ele'adores +idr)ulicos.

In"#ala%'3n %n#ra 'n%end'" de "e&$r'dad+ rociadores detectores de

+umo da=ados y no +ay e<tintores. ;o +ay unidades de la'ado de o,os ni

re%aderas de se%uridad. ;o +ay "oti:un de primeros au<ilios.

S$"#an%'a" 9 !rd$%#" $#'l'ad" en el #aller+ aceites %rasas

disol'entes com"usti"les.

Fl#a 2e:'%$lar $e a#'ende+ En el aller de la Dirección de ransporte se

atienden 'e+culos pesados motor Diesel y li'ianos. Aos 'e+culos :ue

asisten corrientemente son@ automó'iles ur%onetas camionetas camiones

micro"uses y principalmente auto"uses.

De"%r'!%'3n de l" A$#b$"e" Blue Bird + Especiicaciones t?cnicas

")sicas@ ransmisión sincrónica delantera con cinco & 'elocidades renos

de aire con compresor motor Diesel sistema de dirección mec)nica de

asistencia +idr)ulica sistema de suspensión mec)nica de cuatro 4

"allestas y cuatro 4 amorti%uadores con un peso de 1& t.

Se%#re" *.

- Aocal cerrado rea total R /00

- $lmac?n #0

- $lmac?n de cauc+os nue'os &0 - reas de las osas 2(3

- Ba=os (&

-

C$adr 6,., D'"#r'b$%'3n de la e<#en"'3n, Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e

Riene una altura punto m)s alto del tec+o de / m

F$en#e+ Taller



6,7,.,., Taller de P'!"$%

De#alle" del ed';'%'+ 5iso@ cemento pulidoG el estacionamiento tienesectores asaltados y otros de tierra. 5aredes@ "lo:ue con aca"ado r!stico

sin pintar. ec+o@ el tec+o de la na'e central es una estructura de periles

articulados de metal para tec+o a dos a%uas y cu"ierta de l)minas de

%al'ani6ado. Ventanas@ "lo:ues de celosa y un enre,ado superior en todo su

permetro. 5uerta@ rontales do"les y met)licas portones en la entrada del

taller.

In"#ala%'ne"+ In"#ala%'ne" el)%#r'%a"+ >n circuito. Ener%a el?ctrica de 120 ' 220' y

3#0 '. 7nterruptores de protección. A're %*!r'*'d+ un compresor port)til y sus accesorios.

Trabaj baj el 2e:(%$l+ una osa y una rampaosa %atos +idr)ulicos decarretilla y de "otella soportes.

In"#ala%'3n !ara la *an$#en%'3n+ un polipasto de 1& t con cadenas.

Prd$%#" "$"#an%'a" $#'l'ada"+ %asolina aceites %rasa silicóndisol'entes limpiador de car"uradores etc.

Fl#a 2e:'%$lar $e a#'ende+ m)s de 30 'e+culos incluyendo motocicletas.Entre los 'e+culos se encuentra@ camiones de "om"ero am"ulanciascamiones de aseo etc. 5rincipalmente 'e+culos a %asolina.

In"#ala%'3n %n#ra 'n%end'" de e*er&en%'a+ no +ay e<tintores la'ao,osni "oti:uines de primeros au<ilios pero ?ste si lo dispone el Cuerpo de

Bom"eros.

.

Ob"er2a%'ne"+ no se utili6an e<tractores ni sistemas de desalo,o de

monó<ido de car"ono no se usan ele'adores +idr)ulicos. ;o +ay unidades

de la'ado con a%ua a presión. ;o e<iste un )rea especialmente

acondicionada para car%ar "ateras.



D'"#r'b$%'3n de la e<#en"'3n

C$adr 6,7, D'"#r'b$%'3n de la e<#en"'3n, Taller de P'!"$%

Se%#re" *.

- Aocal cerrado rea total R 1/2

- Depósito 1/

- Oicina 1/

- Ba=o 1#

iene una altura punto m)s alto del tec+o de 4& m

6,7,6, O#r" a"!e%#" de l" #allere"Il$*'na%'3n 9 2en#'la%'3n+ iluminación natural y artiicial. ;o +ay iluminación

locali6ada so"re las "ancadas. Ventilación naturalG y la oicina del almac?n

de +erramientas del taller de la Dirección de ransporte cuenta con aire

acondicionado as como la oicina del taller de 5ipsuc.Ser2'%'" d'2er""+ Dirección de ransporte@ "a=os y 'estuarios comedor

a%ua pota"le y tan:ue de a%ua adem)s de ne'era y caetera en el almac?n.Dirección de 5ipsuc o su taller@ "a=o comedor y a%ua pota"le.Al*a%ena*'en# 9 *anej+ Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e+ El taller

no utili6a paletas de almacena,e. $lmacenamiento de piso en orma

desordenada y api=ada. El almac?n posee estantes met)licos. Aa

manipulación de las pie6as +erramientas y suministros ya sea las de muc+o

peso o tama=o se +ace de orma manual. 5ara ele'ar el c+asis de un

'e+culo o su suspensión se utili6an %atos +idr)ulicos. En lu%ar de

plataormas ele'adoras para 'e+culos se utili6an las osas. ;o se dispone

en el taller de carros no motori6ados porta pie6as ya sea tipo plataorma o

estante tampoco de carros +idr)ulicos de mano aun:ue si una carretilla de

mano con dos ruedas para tra"a,o pesado y una carruc+a para "ateras. Aos

3/

F$en#e+ !r!'a



tam"ores de lu"ricantes son manipulados manualmente y cuentan con

carros cuna para tam"ores para el trasie%o de lu"ricantes por %ra'edad.

Taller de P'!"$%+ $lmacenamiento de piso y manipulación manual. edispone de armario con cerradura estantes y mesas. >so de apare,os y uso

de un carro plataorma. ;o se cuenta con un soporte para reparar motores.

6,7,6, De"%r'!%'3n de !r%e"" 9 !$e"#" de #rabaj Aas di'ersas tareas :ue se desarrollan en los talleres se pueden a%rupar

en@ procesos administrati'os procesos de almac?n suministro de pie6as

procesos de mantenimiento mec)nico automotor pre'enti'o o correcti'o y

proceso de la'ado.F'&, 6,?, Or&an'&ra*a de !r%e"" !ara la re!ara%'3n de 2e:(%$l" en l" #allere" de

*an#en'*'en# a$#*#r de la Un'2er"'dad de Carabb

31

INGRESO DELVEH4CULO CHOFER

BASE DE DATOSDE LA UNIDAD

RECEPCIÓN DEL VEH4CULOSUPERVISOR O EFE DEL

TALLER

ORDEN DE MANTENIMIENTODPTO, AUTOMOTOR

ORDEN DE PEDIDOPROVEEDORESALMACN

SE DISPONE DE LASPIEAS DE RECAMBIO

;o VEH4CULOEN

ESPERA

REALIACIÓN DE LAS TAREASNECESARIAS SOBRE EL

VEH4CULO PERSONAL DEMANTENIMIENTO

ENTREGA Y SALIDA DELVEH4CULO

SUPERVISORCHOFERFINALIACIÓN DE

TAREAS EN EL TALLER

F$en#e+ De!ar#a*en# a$#*#r



F'&, 6,0/, Pr%ed'*'en# de #rabaj !ara e;e%#$ar el *an#en'*'en# %rre%#'2+ !al'a#'2 dearre&l 9 %$ra#'2 de re!ara%'3n 5ara el mantenimiento pre'enti'o se utili6a la "ase de datos del 'e+culopara 'eriicar el Silometra,e consumido o el tiempo apro<imado de ser'icio prestado de componentes

Aos puestos de tra"a,o en los talleres son@ a, ,ee del taller mec)nico b,

super'isor del taller de la Dirección de ransporte uno por turno %,

almacenista del taller de la Dirección de ransporte uno por turno d,

com!nmente como@ mec)nico %eneral :ue es el oicio principalG pla6as@ die6

10 del taller de la Dirección de ransporte cinco por turno y cuatro 4 del

3

Trabaj" en el #aller

In"!e%%'3n 2'"$al

;oRe"$l#ad %rre%#

La $n'dadre#rna alabrar

L%al'a%'3n de la ;alla

N

+e&l!a#"c"rrec!"

A9$dae<#erna

Del #aller deP'!"$% $

#r

A%%'ne" %rre%#'2a"

La $n'dad re#rna alabrar

F$en#e+ De!ar#a*en# a$#*#r



aller de 5ipsuc. El puesto es mó'il de"ido a :ue el tra"a,o se reali6a no en

un lu%ar i,o sino cam"iando dic+o lu%ar recuentemente na'e osas o

estacionamiento. Aos mec)nicos pueden tener di'ersos %rados de

competencia y por lo tanto reali6ar al%unas tareas especicas dentro de sus

o"li%aciones ")sicas comunes y corrientes. Aas tareas pueden ser reali6adas

por un solo mec)nico o colecti'amente e, la'ador de 'e+culos una 1

pla6a del taller de la Dirección de ransporte.

Cla"';'%a%'3n de l" #allere"+ ")sicamente dentro del tipo@ reparación de

mec)nica es decir para otros ser'icios especicos u especiali6ados comoc+apa y pintura inyección rectiicación alineación etc. se contrata ser'icios

e<ternos.

De"%r'!%'3n de #rabaj" re!ara%'ne" *e%5n'%a"+ En el ane<o 3 como

se indican y clasiican las reparaciones mec)nicas :ue se reali6an en los

talleres.

A%#'2'dade" $ !era%'ne" b5"'%a"+ En los locales se practican

")sicamente las acti'idades de@ desmonta,emonta,e mecani6ado cam"io

a,uste apriete 'aciadollenado pur%a limpie6a y compro"ación. Estas

operaciones se reali6an con la inalidad de dia%nosticar reparar o

reacondicionar e:uipar y controlar los distintos sistemas de los 'e+culos

cuando lo re:uieran.

De"%r'!%'3n de l" *a#er'ale"- ele*en#" 9 :erra*'en#a" $e "e

*anejan+ En los talleres la mayora de las pie6as :ue se desmontan y se

reparan son ro"ustas de materiales uertes y resistentes con di'ersas

ormas y estructuras r!sticas. Con respecto al taller de la Dirección de

ransporte los auto"uses so"repasan las 10 toneladas de peso "ruto las

pie6as pe:ue=as :ue se mane,an no so"repasan los 1& T% las +erramientas

como las lla'es y otras son com!nmente de %randes dimensiones y pesadas

la "atera de un auto"!s pesa casi &0 T% y un cauc+o de camión oscila entre

33



(0 y #0 T% sin rin. Con una altura apro<imada de 90 cm. Aas +erramientas

mec)nicas manuales del aller de la Dirección de ransporte tales como las

lla'es com"inadas rac+es y dados son %eneralmente de %randes

dimensiones y peso ya :ue estas se utili6an principalmente para desmontar

las %randes articulaciones de las di'ersas pie6as de los auto"uses. $l%unas

como las lla'es de 2 y las lla'es a,usta"les pueden tener una lon%itud de

&0/0 cm y pesos de +asta 3&4 T% o menos dependiendo de la capacidad.

Aos e:uipos y +erramientas principales :ue se emplean en los talleres se

indican en ane<os 2.

6,6, En%$e"#a a!l'%ada en l" #allere"

Aa encuesta eectuada incluida en ane<o 4 tiene como o",eti'o

reconocer o identiicar de parte del personal correspondiente las

e<pectati'as y opiniones en cuanto a datos rele'antes del estado actual

relacionado a la materia de la e%uridad e Hi%iene en los talleres de

ser'icios automotrices perteneciente a la >ni'ersidad. Aa inormación ser)

utili6ada de manera reerencial para ayudar a la ela"oración de planes deme,ora.

6,1, An5l'"'" FODA

El $n)lisis *OD$ es una +erramienta :ue permite conormar un cuadro de

la situación actual de los talleres permitiendo o"tener un dia%nóstico preciso

para tomar decisiones con'enientes. El an)lisis *OD$ ayuda a tener una

'isión %eneral de la situación se%!n Bur%os;a'arrete 200(.

Fr#alea" de l" #allere"

Capacidad actitud positi'a y uer6a mental de la mayora de los

tra"a,adores.

Buenas instalaciones y espacio para prestar el ser'icio.

3*



Estructura or%ani6acional y administrati'a esta"lecida.

Buena u"icación de los talleres.

Capacidad de la Dirección.

Buen ser'icio.

Conocimiento de los pro'eedores.

Deb'l'dade" de l" #allere"

5ocos conocimientos so"re pre'ención de ries%os Capacitación.

*alta de mecanismos de pre'ención.

Creencia de :ue los ries%os ocurren con muc+a diicultad.

*alta de 'alores ?ticos.

-o"os internos reiterados contra los recursos de los talleres. 5?rdidas o

e<tra'os in,ustiicados de e:uipos +erramientas y otros recursos.

*alta de compa=erismo.

;e%li%encia alta de cuidado y de inter?s.

*alta de misión y o",eti'os en el aspecto de la se%uridad.

$m"iente la"oral pesimista.

O!r#$n'dade" $e #'enen l" #allere"

;ecesidad del ser'icio.

De adoptar un plan de pre'ención las dependencias me,oraran la

caliicación y 'aloración en criterios pre'enti'os.

A*enaa" $e %rren l" #allere"

;ormati'a le%al muy ri%urosa en cuanto a pre'ención de ries%o se reiere.

3+





Aos pro"lemas de inanciación repercuten so"re la deinición estructura o

planiicación de la acti'idad pre'enti'a uni'ersitaria.

Aa mayora de la lota de auto"uses y otros 'e+culos o"soletos

auto"uses blue bird con motores reconstruidos y con pro"lemas en el

c+asis y la suspensión presentando ruidos y 'i"raciones recuentes. )s

de 1& unidades est)n parali6adas por dierentes allas. 5or lo tanto

re:uieren sustitución al menos de 2& unidades para reempla6ar las

actuales. En este sentido la >C a tra'?s del Vicerrectorado $dministrati'o

est) o +a solicitado al inisterio de Educación uperior la dotación de

unidades de transporte.

5ro"lemas %remiales :ue entre otras ra6ones m)s +an impedido

esta"lecer y mantener un Comit? de e%uridad y alud Aa"oral en la

>ni'ersidad.

7n'asiones pro%resi'as en los terrenos adyacentes a las instalaciones de

5ipsuc.

Construcción de la lnea erro'iaria nortecentro 5to. Ca"elloC!a :ue

atra'esar) las pro<imidades de 5ipsuc.

3,



CAPITULO V

EVALUACIÓN Y CONTROL DE LOS RIESGOS LABORALES EN LOS

TALLERES DE MANTENIMIENTO VEHICULAR

Con el contenido de este captulo se cumplió el o",eti'o especico

n!mero dos de este tra"a,o el cual comprende e'aluar las condiciones y

procesos peli%rosos y consecuentemente deinir sus controles en los

recintos uni'ersitarios descritosG am"i?n en correspondencia con las pautas

esta"lecidas en la Aopcymat art. #2 numeral 2 y en la norma ;01200#

tulo 7V cap. 7 numeral 2.

1,0, An5l'"'" de la" re!ara%'ne" *e%5n'%a" *an#en'*'en#"

:ab'#$ale" en l" %en#r" de #rabaj

El ser'icio :ue orece cada taller se reali6a mediante las di'ersas tareas

mec)nicas so"re los 'e+culos de la lota uni'ersitaria en la :ue cada una de

estas tareas o reparaciones representan un proceso :ue pueden des%losarse

o descomponerse en orma m)s detallada en su")reas o elementos.

De esta manera para los di'ersos tra"a,os :ue se reali6an corrientemente

en los talleres se +an deinido y descompuesto es:uem)ticamente sus

pasos acti'idades u operaciones ")sicas :ue inter'ienen en el tra"a,o deresolución de una reparación mediante dia%ramas de proceso de lu,o en

t?rmino de las acti'idades :ue reali6a el personal de ser'icio mec)nico

incluyendo comentarios relacionados con la +i%iene y la se%uridad Ver el

ane<o 4.

3-



.

1,., E2al$a%'3n de r'e"&" en l" #allere" de *an#en'*'en# *e%5n'%

Aos resultados se +an o"tenido a partir de los datos recopilados tanto de

los departamentos como de los tra"a,adores por un lado y de las

conclusiones a las :ue se +a lle%ado despu?s de reali6ar las 'isitas a los

talleres en sus ,ornadas de tra"a,o durante su periodo de estudio por otro.

Aos ormatos de las ta"las reali6adas son personales por lo tanto no sesi%uió nin%!n modelo de ormato para la e'aluación %eneral de ries%os

indicadas por al%!n or%anismo. Aos ries%os encontrados ueron identiicados

con un n!mero. >n n!mero puede repetirse en la columna@ ;M de ries%o

especico o %eneral identiicado y no necesariamente el n!mero aparece

asociado en cual:uiera de las columnas conti%uas en ese caso se remitir) a

donde +aya aparecido antes.

1,.,0, Iden#';'%a%'3n de r'e"&"

De la inspección u o"ser'aciones diarias ulteriores reali6adas en los

talleres y sus instalaciones durante el tra"a,o de campo apoyado de los

instrumentos correspondientes y como reerencia la 'eriicación del

cumplimiento de las normas o re%lamentaciones de se%uridad especicas

para cada una de ellas y de las re%lamentaciones t?cnicas :ue les son de

aplicaciónG as como las entre'istas personales a los tra"a,adores se pudo

compro"ar o identiicar las condiciones y pr)cticas inse%uras o situaciones

irre%ulares en cada taller mec)nico determinando los ries%os :ue ocasionan

paso necesario para el desarrollo de la e'aluación de ries%os la"orales.

1,.,., E"#'*a%'3n 9 2alra%'3n de r'e"&"

3.

Esta pauta se +a eectuado principalmente por las o"ser'aciones diarias

de las tareas so"re los 'e+culos y con ayuda de la inormaciónsuministrada por los mec)nicos y super'isores.



En este tra"a,o se desarrolló una e'aluación de ries%o %lo"al o %eneral

con 'aloración cualitati'a y m?todo simpliicado "inario para el puesto de

mec)nico principalmente y las condiciones de se%uridad de tra"a,o para

am"os talleres se%!n las pautas deinidas por el 7ns+t en Espa=a 199/. En

la norma Co'enin 4004@ 2000 tam"i?n se usa el mismo m?todo y ormato

para e'aluación %eneral de ries%os.

5or otra parte no se aplicó nin%!n m?todo especico de an)lisis para el

ries%o. 5ara el medio am"iente de tra"a,o se tomó como reerencia de

'aloración las disposiciones o re%lamentaciones respecti'as e<istentes.

1,.,7, E2al$a%'3n 'n'%'al !r !$e"# de #rabaj $ ;'%'

Con respecto al puesto de tra"a,o de mec)nico ?l est) compuesto de

tareas muy di'ersas y para eectos pr)cticos en este tra"a,o se clasiicaron

las operaciones ")sicas so"re los 'e+culos y sus partes en@

0, ra"a,os de desmonta,e y monta,e de elementos mec)nicos y sus

correspondientes despieces. e reali6an con la unción de sustituir esos

elementos acilitar la sustitución de otros o su reparación.., ra"a,os de 'aciado y llenado de circuitos como los de l:uido de renos

com"usti"les aceite de motor etc. e pueden reali6ar indi'idualmente o

como complemento a las reparaciones.7, Aimpie6a de pie6as ya :ue los 'e+culos pueden lle'ar "arro %rasas y

otras sustancias a las pie6as :ue diicultaran su manipulación.6, ediciones compro"aciones e inspecciones de los di'ersos sistemas del

'e+culo con el in de determinar el estado de los dierentes circuitos y

sistemas o detectar a'eras.1, anipulación de com"usti"les para los 'e+culos.8, anipulación de elementos mec)nicos o el?ctricos :ue se +an

desmontado o se 'an a montar como renos y "ateras.

*/

1,.,7,0, Taller de *an#en'*'en# *e%5n'% de la D're%%'3n deTran"!r#e



E " # ' * a % ' 3 n 9 2 a l r a % ' 3 n

d e l r ' e " &

M a & n ' # $ d

o d e r a d o

C n " e % $ e n % ' a

e n t e D a

n o

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r b a b ' l ' d a d

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C a $ " a "

% n d ' % ' n e "

e " 0

A o n % i t u d d e i c i e n t e d e l a s

o s a s p a r a a l " e r % a r l o s

a u t o " u s e s y e s c a s a

i l u m i n a c i ó n e n e l l a s a u s e n c i a

d e E 5 5 . m a n i p u l a c i ó n

i n c o r r e c t a d e + e r r a m i e n t a s

a u s e n c i a d e E 5 5 7 a c c i o n e s

i n a d e c u a d a s d e t r a " a , o u s o

i n c o r r e c t o d e + e r r a m i e n t a s y

a u s e n c i a d e E 5 5 6

p r o c e d i m i e n t o i n c o r r e c t o d e

t r a " a , o e s c a s a i l u m i n a c i ó n e n

l a s o s a s 1 u s o i n c o r r e c t o d e

+ e r r a m i e n t a s p a r a l o s i n e s

p a r a l o s : u e n o + a s i d o

d i s e = a d o s a u s e n c i a d e E 5 5

8 i n d i e r e n c i a e n e l u s o d e

E 5 5 = p r o c e d i m i e n t o s

i n s e % u r o s p a r a e l u s o y l a

c o l o c a c i ó n d e % a t o s

+ i d r ) u l i c o s y s o p o r t e s p i s o s

c o n r e s t o s d e l u " r i c a n t e s .

* a l t a d e m a n t e n i m i e n t o a

e : u i p o s > 5 r o c e d i m i e n t o s d e

t r a " a , o s e % u r o e n e l

d e s m o n t a , e y m o n t a , e d e

p i e 6 a s o e l e m e n t o s

o s u

m a n i p u l a c i ó n d e i c i e n t e s

d e i c i e n c i a e n i m p l e m e n t o s

a d e c u a d o s ? ; o s e

d e s c o n e c t a e l " o r n e n e % a t i ' o

d e l a " a t e r a e n l a s t a r e a s

: u e l o r e : u i e r e n .

N Q d e r ' e

" &

# ' ; ' % a d

0 C h o q u e s c o n

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1 P r o y e c c i ó n

d e

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e l e ' a c i ó n d e l ' e + c u l o

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a l t a s p r e s i o n e s

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l : u i d o n o c i ' o o c o r r o

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e x p o s i c i ó n a

s u s t a n c i a s

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d e s o r d e n e n e l t r a " a , o

*-

R Con respecto a los suervisores' aarte de estar e5uestos a los riesgos generales del taller'

tambi"n son vulnerables a riesgos comunes a los mecnicos durante las revisiones o rearaciones

de las unidades automotoras' cuando artician directa o indirectamente en "stas.

T a b l a

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1,.,6, E2al$a%'3n de r'e"&" &enerale" de la" %nd'%'ne" de Trabaj

am"i?n se anali6ó los ries%os en las 6onas comunes entradas aseo

osas estacionamiento etc. o e:uipos instalaciones y 6ona de mesas de

tra"a,o :ue aectan o pueden aectar a todos los tra"a,adores. Aas listas de

compro"ación de se%uridad e,.@ en soldadura ueron de muc+a ayuda.

NQ de r'e"&&eneral

na-e$'! 'n"#ala%'3

Ca$"a" de;'%'en%'a" !r'n%'!ale"de#e%#ada"

Valra%'3n

P C M

+

T

a b l a 1 , 7

( C o n t )

1,.,6,0, Taller de *an#en'*'en# *e%5n'% de la D're%%'3n deTran" r#e

Tabla 1,6, E2al$a%'3n de r'e"&" &enerale", Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e



'den#';'%ad n Atrapamientocon puertasprincipalesarrolla"les 7?

Entrada

*alta de re%lamentación en el taller

*alta de pre'isión al acceder por puertas enmo'imiento*alta de inspección de las puertas y sus elementos

B M

D

M

O

Atropellos entre personasen elpasillo6/

5asillo

*alta de se=ali6ación o medidas pre'isi'as*alta de elementos para transportar pie6as o+erramientas

M LDTO

Caídas depersonas almismo ni'el por res"alones 06

;a'eosas

almac?nde trasie%o

*alta de limpie6a o mantenimiento re%ular *alta de precauciones. esa met)lica port)til notiene un elemento para acilitar su mo'ili6ación

M DMO

Caídas depersonas adistinto ni'el60

*osasescaleraport)til"urro

*alta de re%lamentación8normas en el tr)nsito depersonas*alta de se=ali6ación. Escalera tipo "urro encondiciones peli%rosas. >so inadecuado de pupitrecomo escalera en una de las osas

BMD

MO

Atropellamient o6.

Estacionamiento

$usencia de medidas para re%ular el tr)ico de'e+culos M

MD

I

Golpes con'e+culos 67

onas deacceso

'e+icular

$usencia de procedimiento de tra"a,o se%uropara 'eriicar inmo'ili6ación de 'e+culosimplementos inadecuados para ase%urar el"lo:ueo

MMD

I

Accidentescausados porseres !i!os 66

Estacionamiento

Desec+os o c+atarra acumulada en losalrededores e<poni?ndose el personal apicaduras por alima=as

BMD

MO

Sbree";$er >

aller $usencia de procedimientos se%uros paramanipular tam"ores industriales cauc+os de'e+culos pesados etc.G Deiciencia deimplementos

B DTO

Caídas depersonas almismo ni'elpor tropie6os61

rea dee:uipos ymesas de

tra"a,o

Deiciencia en la disposición u orden dee:uipos y otros elementos B LD T

NQ de r'e"&&eneral

'den#';'%ad

na-e$'! 'n"#ala%'3

n


Valra%'3n

P C M

Choques cono",etosinmó'iles 68

;a'eosas

eparación insuiciente entre e:uipos. *alta deorden y. $usencia de E55 en las osas e iluminaciónd?"il. ec+o de la cerca de ala,ol de la "ode%a detrasie%o muy "a,a de altura

M LDTO

Exposición acontaminantequímico .7

*osas *alta de precaución in+alación de +umo B DTO

+3

Prbab'l'dad@ B@ "a,a M@ mediana A@ alta Cn"e%$en%'a@ LD@ Ai%. da=ino D@ da=ino MD@ muy da=ino

(H probabilidad CH consecuencia ,H ma#nitud N'2el de r'e"&+ T@ tri'ial TO@ tolera"le MO@ moderado I@ importante

Tabla 5.4. (Cont.)



Caídas deo",etosauto"uses y

otros elementos6=

*osas

*alta de re%lamentación8normas en el tr)nsitode 'e+culos. $usencia de procedimiento de tra"a,ose%uro. Bordillos de las osas deteriorados

*alta de se=ali6ación

BMD

MO

Choques cono",etos mó'iles6> *osas

*osas cortas para el tama=o de los auto"usesy con iluminación natural d?"il. *alta de ordeny delimitación de )reas en la na'e

BMD

MO

&esorden por traumaacumulado 7= !nelde carpo

E:uipo

o'imientos e<tremos en la coyuntura de lamu=eca en las la"ores de soldadura alsostener el porta electrodo el mec)nicosoldador de uno de los turnos ya +a sidooperado y contin!an los sntomas de dolor

M DMO

Proyecciones 1

7nstalaciónneum)tica

;o se usan E55. ;o se reali6an inspecciones omantenimientos re%ulares a las instalaciones.Deiciencias en el sistema de aire comprimido

B DTO

Exposición asustancia ocontaminantenoci!o$'iolóico $ceitesusados pol'odesec+o"acterias 6?

allere:uipos

el?ctricos

$usencia de limpie6a y orden re%ular o sucontrol. Color muy oscuro 'erde en lasparedes. *alta de re%lamentación o normas.Deiciente uso de E55 con los e:uiposel?ctricos. Enriador de a%ua deteriorado.Disposición deiciente de desec+os. e comecon las manos.

M DMO

Atrapamient o1/

E:uiposel?ctricos

$usencia de uso de E55. $cciones inse%uras.*altan dispositi'os en los e:uipos. $usencia dese=ali6ación y normas. ;o +ay inspección

MMD

I

Proyecciones 1

E:uiposel?ctricos

Deiciencia de dotación de E55. $usencia deuso de E55. $cciones inse%uras. $usencia dese=ali6ación y normas. ;o +ay inspección.*alta de dispositi'os o condiciones peli%rosas.

A D I

Golpes 7 E:uiposel?ctricos

$usencia de uso de E558 deiciencia de ellos. $cciones inse%uras. $usencia de se=ali6ación8normas

M DMO

Cortes .

E:uiposel?ctricos

$usencia de uso de E55. $cciones inse%uras. $usencia de se=ali6ación y normas B D

TO

NQ de r'e"&

&eneral'den#';'%ad

na-e$'!

'n"#ala%'3n

Ca$"a" de;'%'en%'a" !r'n%'!ale"

de#e%#ada"

Valra%'3n

P C M

Contactoel"ctrico ? esas de

tra"a,oe:uipo

el?ctrico

Deiciente uso de E55. $usencia dese=ali6ación y normas. ;o +ay inspección nimantenimiento de los e:uipos e instalaciones.Deterioro de e:uipos. 5rocedimientosinadecuados. Componentes o accesoriosel?ctricos deectuosos alta de se=ali6ación.

B MD

MO

+*

Prbab'l'dad@ B@ "a,a M@ mediana A@ alta Cn"e%$en%'a@ LD@ Ai%. da=ino D@ da=ino MD@ muy da=ino (H probabilidad CH consecuencia ,H ma#nitud N'2el de r'e"&+ T@ tri'ial TO@ tolera"le MO@ moderado I@ importante

Tabla 5.4. (Cont.)



*alta de orden y limpie6a

%ncendio 08

E:uipoel?ctrico

auto"usesna'e

5rocedimiento de tra"a,o se%uro deiciente enoperaciones de soldadura alta de limpie6a.

$usencia de e<tintores. *alta de orden ylimpie6a. Deiciencia en el mane,o de lostam"ores de lu"ricantes. e uma en la 6ona.Deiciente inspección y mantenimiento. *altade precaución cuando se manipula disol'entesen el salón de los 'e+culos

BMD

MO

1,.,6,., Taller de *an#en'*'en# *e%5n'% de P'!"$% Tabla 1,1, E2al$a%'3n de r'e"&" &enerale", Taller de P'!"$%

NQ de r'e"&&eneral

'den#';'%ad

na-e$'! 'n"#ala%'3

n


Valra%'3n

P C M

Atropellamient o 6.

Estacionamiento

;o se delimita y re%ula el tr)nsito del sector dereparación

BMD

MO

Atrapamiento a!la"#a*'en#=

desplome del'e+culo ocapó

Estacio

namiento

$usencia o deiciencia en procedimiento detra"a,o se%uro. *alta de se=ali6ación y normas.*alta de inspección y mantenimiento a e:uipos.

E:uipos de ele'ación deteriorados. *alta deimplementos adecuados

BMD

MO

Accidentescausados porseres !i!os 66

ona 'erdeconti%ua

*alta de mantenimiento de )rea 'erde yacumulación de c+atarra y desec+os en losalrededores del taller

BMD

MO

Exposición acontactosel"ctricos ?

;a'e ye:uipos

*alta de mantenimiento a instalaciones el?ctricas.;o +ay se=ali6ación. 7nspección de e:uiposel?ctricos ausentes

BMD

MO

Caídas de personas al

mismo ni!el o pisadas 61

;a'e y"a=o

*alta de orden y limpie6a. ;o +ay se=ali6ación o

demarcación. $cumulación de desperdicios c+atarraen la na'e y esta se usa para almacenar elementosno identiicados con el taller

B LD T

NQ de r'e"&&eneral

'den#';'%ad

na-e$'! 'n"#ala%'3

n


Valra%'3n

P C M

++





Tabla 5.5. (Cont.)



Proyección de partículas 1

E:uipos $usencia de uso de E55 o dotación deiciente.D?"il procedimiento de tra"a,o se%uro con el

aire comprimido y e:uipo de soldar

B DTO

Exposición alos eectos del airecomprimido 10

$irecomprimid

o

5recauciones omitidas penetración en la piel yoriicios

B DTO

Caídas adistinto ni!el de personas

60*osas

$usencia de se=ali6ación +ori6ontal o 'erticalen el )rea de las osas M

MD

I

%ncendio 08 ;a'e

autos

5rocedimientos de tra"a,o se%uro recomendadospara reparaciones so"re 'e+culos son omitidos. euma en el taller durante las +oras la"ora"les. *alta

de se=ali6ación. e usa %asolina en la"ores delimpie6a. $lmacena,e no recomendado de la%asolina %uardada. ;o +ay e<tintores

BMD

MO

Exposición acontaminant

es osustanciasquímicas o'iolóicas

6?

aller y"a=o

$usencia de limpie6a o mantenimiento %eneral. $usencia de pintura en las paredes de la na'e. $cumulación de pol'o o suciedad desec+os y%rasas usadas. ;e%li%encia

B DTO

1,.,1, E2al$a%'3n de la" %nd'%'ne" del *ed' a*b'en#e de #rabaj 9r$'d

Aa e<posición a las condiciones am"ientales de los lu%ares de tra"a,o no

de"e suponer ries%os para los tra"a,adores ni constituir una uente de

incomodidad o molestia.

1,.,1,0, Taller de *an#en'*'en# *e%5n'% de la D're%%'3n deTran"!r#e

Aas la"ores de mantenimiento reali6adas por los mec)nicos no son

tra"a,os en cadenas y sus puestos con respecto a las condiciones sicas

+)





am"ientales y el lu%ar de tra"a,o 'ara continuamente como es el caso de

tra"a,adores de mantenimiento.

Cnd'%'3ne2al$ada

Par5*e#r" 2alre"R

Cara%#er("#'%a"del #aller $ b"er2a%'ne"

R'e"&a"%'ad

Valra%'3ndel r'e"&

De"ead" A%#$ale" P"'#'2a" Ne&a#'2a" P C M

Espacio

3 m de alturamnimo de lostec+os y 2&en oicinas yalmacenes 2m2 desupericie li"repor tra"a,adory 10 m3 noocupados de'olumen portra"a,ador

/ m dealtura en supunto m)salto oicinay almac?n 3m y "ode%ade trasie%o1#& m dealturasupericie y'olumensuicientes

;a'e industrialmuy amplia conentradas anc+asy 6ona dereparación y"ancadasespaciosasespecialmente

dise=adas paraal"er%ar lasla"oresmec)nicas porlo tanto lostra"a,adorescuentan consuicienteespacio se%uropara sustra"a,osG ;o seo"ser'an'e+culos+acinadosdentro de lana'e GEn la 6onadel estacionamientorecepción yespera tam"i?nse +acenreparacionesG no+ay columnasen el interior dela na'e

Deiciencias en elorden odisposición deciertos elementoso recursos

*alta de

se=ali6ación odelimitación

Aa 6ona dereparación dentrode la na'etam"i?n se usaocasionalmentecomo 6ona derecepción yespera o paraal"er%ar ores%uardar'e+culosreduciendo elespacio eecti'odentro de la na'e

Aos auto"usesocupan muc+oespacio y reducenla mo'ilidad o eltr)nsito dentro dela na'e

La ueronindicados en

el puntoanterior

7luminación RR RRR

Aocal ampliocon "uenailuminaciónnaturalproporcionadapor las cuatropuertas de

entrada.5resencia delucernario en loalto del tec+o"lo:ue decelosa yenre,ado en lasparedes.E<posición "a,a

5resencia deluminariasundidas en eltec+o de la na'e7luminación%eneral.Deslum"ramiento

directo en +oras'espertinasde"ido a laorientación deltaller.Eldeslum"ramientoindirecto o porrele<ión en el

*ati%a 'isual1.

Estr?s t?rmico

Disconort

AD O

Ver m)sadelante

+,

Tabla 1,8, E2al$a%'3n de la" %nd'%'ne" del *ed' a*b'en#e de #rabaj 9 r$'d, Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e

P@ pro"a"ilidad C@ consecuencia M@ ma%nitud N'2el de r'e"&+ T@ tri'ial TO@ tolera"le MO@ moderado I@ importante IN@ intolera"lePrbab'l'dad@ B@ "a,a M@ mediana A@ alta Cn"e%$en%'a@ LD@ Ai%. da=ino D@ da=ino MD@ muy da=inoR e%!n la normati'a respecti'a RR Ver ta"la &.(. RRR Ver desarrollo de o"tención de los datos



Cnd'%'3n

e2al$ada

Par5*e#r" 2alre"Cara%#er("#'%a"

del #aller $ b"er2a%'ne"R'e"&

a"%'adValra%'3ndel r'e"&


7luminación

;o se +acentra"a,osnocturnosG Aasmesas detra"a,oapostadas cercade una de laspuertas reci"en"uenailuminaciónlateral dele<teriorG Buenailuminaciónartiicial en elalmac?n

pa'imento renteal taller tam"i?nen +oras'espertinas.

7luminaciónnatural en lasosas condeiciencias enesta 6ona cuandolos auto"uses seu"ican encima deellas. ;o +ayl)mparasport)tiles.

17 &eslum- 'ramientos

*ele+os 16

Otras :ue yauerontratadas en elpunto anteriorasociados adeiciencia'isual en lasosas

AD O

AD O

emperatura

emperaturaideal entre 1&M

y 20M con+umedad

relati'a entre40 y (0U a

unatemperatura

de 20M

;o se pudo+acer las

mediciones

Aocal espaciosoentradas deltaller ampliascon "lo:ues decelosa en lasparedes partesuperiorGcorrientes deaire no molestasy rerescantesGno +aye<posición deemisión de calor constante pore:uipos o

m):uinasGe<posición nocontinuada delos tra"a,adores

$umento detemperatura en+oras 'espertinasprincipalmentecerca de las +orasmeridianas porirradiación solardirecta o indirectapero estascircunstancias sonpasa,eras.

$ 'eces cierranuna o dos puertasdel local

Entorno calurosoen 'erano por elclima tropical

&isconort Ver m)sadelante

Ventilación

e deinen lassi%uientes'aria"les atomar encuenta@ a'elocidad

m8sdel airepara

determinadascondiciones

" reno'aciónde aire m38+

paradeterminadascondiciones c'olumenm3mnimo de

aire re:ueridopor persona ycon una altura

mnima

RRRR

Aocal espaciosoy muy altodise=oadecuadoG5resencia delucernario en loalto del tec+oG5resencia decorrientes deaire no molestas:ue penetranpor las puertasdel tallerG ;o+ay uentescontinuadas decalorG no seproducenconcentracionesde emisiones de%ases de los'e+culos ysustancias:umicas

;o +ay 'entilacióncru6ada

Ocasionalmentecierran dos de lascuatro puertas deltaller

Cuando unauto"!s in%resa ala na'e parareparaciones oinspecciones lasituación de'entilación naturaldisminuye

&isconort Ver m)sadelante

+-

Tabla 5.6. (Cont.)



Cnd'%'3n

e2al$ada

Par5*e#r" 2alre"Cara%#er("#'%a"

del #aller $ b"er2a%'ne"R'e"&

a"%'adValra%'3ndel r'e"&


-uido

Varios ni'elesdB deacuerdo a laduración +8daruidocontinuo

Varios ni'elespico dB deacuerdo aln!mero deimpactos8da

i ni'el deruido por airecomprimido essuperior a #(dB se de"eusarprotecciónauditi'a

;o se pudo+acer lasmedicionespero no+aca altatomarlas

J

Aas uentes deruido continuodiario sonreducidos airecomprimidopistolasneum)ticasWda=adasX etc.Glos ruidos porimpacto son pocorecuentes o conun n!mero "a,o deimpactos diariosmartilleosaceleracionesetcG se +acentra"a,os a laintemperie conrecuenciaG Elcompresor est)insonori6ado enuna %arita ocaseta de "lo:ues

;o se usan E55cuando se usanlos e:uiposel?ctricos comola amoladora uotros y no sepre'? su uso"a,o nin%unacircunstancia

e usan ma6osmet)licos paralos martilleosintensos contrael c+asis u otroselementossólidosrectiicacionesen el c+asis oinspecciones

,raumasonoro 11

B D O

Med'%'ne" %5l%$l" rela%'nad" %n la" %nd'%'ne" del *ed'a*b'en#e de #rabaj

Il$*'na%'3n 9 2en#'la%'3n

Aa iluminación natural no es óptima cuando el auto"!s principalmente

?ste es el :ue m)s recuencia in%resa al )rea de las osas )rea

co"erti6ada se encuentra apostado ,usto so"re ella como ya se mencionó.

Aos mec)nicos re:uieren el entorno "ien iluminado ya :ue +acen

re'isiones minuciosas de u%a de lu"ricantes diciles de detectar adem)s

diicultado por la suciedad y cerca de pie6as mó'iles peli%rosas +acen

desmonta,es peli%rosos con pie6as pesadas utili6an %atos +idr)ulicos :ue

necesitan estar "ien posicionados de"a,o del 'e+culo se +ace ser'icio de

+.

P@ pro"a"ilidad C@ consecuencia M@ ma%nitud N'2el de r'e"&+ T@ tri'ial TO@ tolera"le MO@ moderado I@ importante IN@ intolera"lePrbab'l'dad@ B@ "a,a M@ mediana A@ alta Cn"e%$en%'a@ LD@ Ai%. da=ino D@ da=ino MD@ muy da=inoRRRR Ver a"a,o c)lculos :ue se eectuaron asociados a la 'entilación

Tabla 5.6.

P@ pro"a"ilidad C@ consecuencia M@ ma%nitud N'2el de r'e"&+ T@ tri'ial TO@ tolera"le MO@ moderado I@ importante IN@ intolera"lePrbab'l'dad@ B@ "a,a M@ mediana A@ alta Cn"e%$en%'a@ LD@ Ai%. da=ino D@ da=ino MD@ muy da=inoRRRRR ;o +ay o no se identiicaron ries%os asociados por 'i"raciones pistolas neum)ticas da=adas por alta de mantenimiento o mal usoy e<posición "a,a a 'i"raciones mec)nicas



en%rase donde se de"en encontrar los puntos de toma y reali6ar la descar%a

adecuada +acen inspecciones a lo lar%o de la osa de"a,o del c+asis

sal'ando o"st)culos :ue representan las pie6as i,as ro"ustas de"a,o del

'e+culo adem)s se reali6an otras tareas 'isuales de inspección con

contraste medio. am"i?n +ay ries%os asociados identiicados y +an ocurrido

accidentes en estos lu%ares de tra"a,o.

iempre :ue sea posi"le los lu%ares de tra"a,o tendr)n una iluminación

natural :ue de"er) complementarse con una iluminación artiicial cuando la

primera por s sola no %arantice las condiciones de 'isi"ilidad adecuadas.$rtculo # -eal Decreto 4#/8199( so"re disposiciones mnimas de

se%uridad y salud en los lu%ares de tra"a,o 199(. e%!n este Decreto los

ni'eles mnimos de iluminación para talleres de reparación de automó'iles

ser)n esta"lecidos en la si%uiente ta"la.

Tabla 1,=, N'2ele" *(n'*" de 'l$*'na%'3n

NIVELES M4NIMOS DE ILUMINACIÓNL$&ar a%#'2'dad E*

ec)nica ensam"lado y tra"a,o de carrocera &005intado ca"inas de pintura (&05intado@ reto:ues inspección 1000

$lmacenes 200Oicinas &00

Em@ ;i'el medio de iluminación so"re el )rea de tra"a,o en lu<

e procedió pues a medir el ni'el de iluminación en el )rea de osas con

au<ilio de un lu<ómetro. Aas mediciones se reali6aron en las si%uientescondiciones@ un auto"!s so"re una de las osas las mediciones de los

ni'eles de iluminación se o"tu'ieron en el mismo lu%ar donde se reali6an las

tareas comunes y se%!n las recomendaciones t?cnicas para la manipulación

correcta del instrumento. $dem)s las medidas se eectuaron en un da con

)/



cielo claro a las 2@30 p.m. +ora de muc+a acti'idad en el taller ya :ue

corrientemente re%resan auto"uses lue%o de cu"rir las rutas

correspondientes.

Aas especiicaciones del aparato de medida utili6ado son@ lu<ómetro con

pantalla di%ital y sensor otoel?ctrico precisión Y4U lectura resolución 1 lu<

unidades del .7. 10 d%itos tres escalas adem)s marca m)<imos y

mnimos o 'alores picos y posee un "otón 1old) para re%istrar una medida

esta"le o mantenida. Aos resultados de la medición ueron los si%uientes@

Tabla 1,>, Re"$l#ad" arrjad" !r del l$<3*e#r en l" !$n#" de re;eren%'a "ele%%'nad" "bre la" ;"a" del #aller de la D're%%'3n de Tran"!r#e

P$n# de re;eren%'a Med'da L$<

E,e delantero del auto"!s 2#0

Centro del c+asis 2##

E,e trasero 310

Ballesta trasera 2/0

Aos 'alores e'identemente ser)n menores en +oras tempranas de la

ma=ana y en das con cielo parcialmente despe,ado o cu"ierto. Aa ?poca del

a=o en :ue se reali6aron las medidas ue en 'erano meses de mayor

insolación. 5ara terminar se de"e entonces esta"lecer ni'eles adecuados

de iluminación cuando se desarrollen acti'idades en las osas.

5or otra parte ca"e apuntar se%!n Bur%os;a'arrete 2004 :ue para

considerar 'entilación e iluminación naturales el )rea de 'entanas de"e ser

el 10U del )rea de piso p)%. 130.

)1

F$en#e+ Elabra%'3n !r!'a



De nue'o es ')lido acotar :ue en la na'e del taller no +ay presencia

si%niicati'as de sol'entes o materiales tó<icos y la altura del taller es

si%niicati'a. En ?l se tiene la si%uiente distri"ución@

Tabla 1,?, C5l%$l" !ara la a!l'%a%'3n de 2en#'la%'3n e 'l$*'na%'3n na#$ral en el l%al del #aller de la D're%%'3n de Tran"!r#e

PISO ÁREA DE VENTANAS O ABERTURAS *. ÁREA DE PISO *.

112 Cuatro puertas %ara,es

;$VE 3& Celosa /#0

2# Aucernario

33/ Dos puertas peatonales

TOTAL 0=>-7 8>/

rea 'entanas8rea piso100 Z 1(#3 m2 8 /#0 m2 100 Z 2/2 U

ota4 El lucernario no tiene cristal y las puertas peatonales permanecen a"iertas durantetoda la ,ornada la"oral

e%!n los resultados de la ta"la anterior en este caso "asta con +acer

uso !nicamente de la iluminación y 'entilación natural pues la relación de las)reas de 'entanas respecto al )rea del piso es mayor al 10UG en %eneral se

puede decir :ue no se re:uiere 'entilación or6ada sera poco pr)ctico

'entilar todo el ediicio.

1,.,1,., Taller de *an#en'*'en# *e%5n'% de PIPSUC

Cnd'%'3ne2al$ada Valr a%#$al

Cara%#er("#'%a" del #aller $

b"er2a%'ne" R'e"&a"%'ad

Valra%'3n del

r'e"&P"'#'2a" Ne&a#'2a" P C M

Espacio

4& m de alturaoicina y "a=os3 mG supericiesuiciente parael n!mero deempleados'olumen

;o +ay columnasinternasG la 6ona derecepción y esperaestacionamiento seutili6a tam"i?n para+acer reparaciones

Desorden yacumulación deelementos en la na'e.

$cumulación deelementos inser'i"lesacomodados sincriterio contra las

La ueronindicados en

el puntoanterior

)

Tabla 1,0/, E2al$a%'3n de la" %nd'%'ne" del *ed' a*b'en#e de #rabaj 9 r$'d, Taller de P'!"$%

P@ pro"a"ilidad C@ consecuencia M@ ma%nitud N'2el de r'e"&+ T@ tri'ial TO@ tolera"le MO@ moderadoI@ importante IN@ intolera"le Prbab'l'dad@ B@ "a,a M@ mediana A@ alta Cn"e%$en%'a@ LD@ Ai%. da=ino D@ da=ino



suiciente paredes ocupando

Cnd'%'3ne2al$ada

Valr a%#$alCara%#er("#'%a" del #aller $

b"er2a%'ne"R'e"&

a"%'adValra%'3n del

r'e"&P"'#'2a" Ne&a#'2a" P C M

Espacio aller con suicientealtura

m)s espacio de lode"ido y tam"i?n en elsector central de lana'e.

7luminación ycolor

;o +u"o

medición no+aca alta

7luminación naturaladecuadaG osas a laintemperie con "uenailuminación naturalGpresencia deenre,ados superiores

en las paredeslaterales y posteriorG"lo:ues se celosaGportónre,a rontalentrada permiteentrada natural de lalu6. E<posición "a,a

5resencia de todas lasluminarias :uemadaso da=adas en la na'e

Deslum"ramientodirecto :ue causa"rillo molestia o

o"staculi6a la 'isióncausando contrastes

5aredes internas ye<ternas del taller sinpintar -eparaciones al aireli"re

&eslum'ramiento (.)

&isconort

Estr"st"rmico

B AD

Ver m)s adelante

emperatura

;o se pudo+acer las

mediciones

respecti'as

Ventilación cru6adaentre la entrada yparte posterior deltallerG presencia de"lo:ues de celosa yenre,ado superiorG no+ay e<posición de

uentes de calor nie<posición continuadade los tra"a,adoreslocal alto

7nluencia del climatropicalG $umento dela temperatura en+oras meridianas porincidencia solardirecta en parte deltallerG mo"iliario sin

uso depositado ydispuesto en laentrada del tallerormando una "arreraen el mismo

&isconort Ver m)s adelante

Ventilación

aller con muc+asa"erturasG 5resenciade corrientes de aireno molestas :uepenetran por lapuertas del tallerG ;o+ay uentescontinuadas de calorG no se producen

concentraciones deemisiones de %asesde los 'e+culos ysustancias :umicasGaire acondicionado enla oicina

Entrada parcialmenteo"struida porelementos sin usoalmacenadosindeinidamente

Blo:ues de celosa ytec+o le alta

mantenimiento olimpie6a %eneral

&isconort Ver m)s adelante

-uido ;o se pudo+acer las

mediciones pero

Aas uentes de ruidocontinuo diario sonreducidos y los %olpes

;o se usan oconsideran los E55cuando se eect!an

)3

Tabla 5.10. (Cont.)



no +aca altatomarlas

por impacto reducidos.a mayora de lostra"a,os se eect!a en

6onas conti%uas al altaller al aire li"re

tra"a,os con elcompresor port)til deser necesario de

acuerdo con el manualde usoG eneración deruidos por impactoscon ma6os sin ni'el dedure6a intermedio

Exposiciónal ruido11 B D O

1,.,8, O#r" r'e"&" 'den#';'%ad" n e2al$ad" an#er'r*en#e

R'e"& Cnd'%'ne" S(n#*a" Valra%'3nP C M

&isconort

18

$umento de la temperatura en +orasmeridianas en la na'e del taller porinsolación directa o indirectaG acti'idadsica recuente pero discontinuaGaun:ue +a disminuido el ritmo de tra"a,opor los pro"lemas coyunturaleseconómicos del pasG inluencia delclima tropicalG alta de limpie6a deluniorme de restos de lu"ricantesG'entilación cru6ada en la na'e d?"ilGtiempo de e<posición en el taller "a,ade"ido a la mo'ilidad del puesto demec)nicoG alta de impermea"les en?poca llu'iosaG a las +oras de mayor

insolación meridianas losmantenimientos disminuyen por:ue lostransportes cu"ren la ruta en esemomento aun:ue no siempre se da elcasoG disposición de a%ua pota"leGe<posición a llu'ia 'enteadaGinstalaciones de la'ado inadecuadas

ituacióninconorta"le en +oras'espertinas 12 m a 3p.m. por lae<posición solardirecta o indirecta enla entrada del taller las +oras 'aranse%!n los meses dela=o pero las

condicionesindeseadas est)nsiempre presentes endas claros

AD O

Estr"s por Calor 1=

5resencia de a%ua pota"leG e<posición"a,a a insolación directa o indirecta en lana'e cuando se eect!an tra"a,os en el'e+culo soldadura etc.G ropa detra"a,o corrientemente con restos de%rasa o lu"ricantes 'entilación cru6adad?"il sin em"ar%o presencia decorrientes de aire rerescantesintermitentementeG posi"ilidad en +orasde mayor insolación en la na'e y pocotra"a,o de mo'ili6arse a un sectorsom"reado

Calor crtico cuando+ay posi"ilidades deeectuar reparacioneso mantenimientos al'e+culo en la entradadel taller porinsolación directa

principalmente entrelas 12 m y 2p.m.

AD O

Car%a sica importante cuando seeect!an tra"a,os de cam"ios decauc+os manipulación de "aterasdes%uace o manipulación de pie6aspesadas o +erramientas etc. en los'e+culos pesadosG pistolas neum)ticasda=adasG ausencia de implementos paramanipulación de car%asG pie6as y

5resencia delum"a%ias enal%unos

)*

P@ pro"a"ilidad C@ consecuencia M@ ma%nitud N'2el de r'e"&+ T@ tri'ial TO@ tolera"le MO@ moderado I@ importante IN@ intolera"lePrbab'l'dad@ B@ "a,a M@ mediana A@ alta Cn"e%$en%'a@ LD@ Ai%. da=ino D@ da=ino MD@ muy da=ino

Tabla 1,00( E2al$a%'3n de #r" r'e&" 'den#';'%ad" n e2al$ad", Taller de la D're%%'3nde Tran" r#e



/atia ísica

1>

elementos mec)nicos ro"ustos y de%randes dimensionesG posi"ilidad dedescanso entre reparacionesG ritmo detra"a,o disminuido principalmente eldes%uace de pie6as pesadas y elcam"io de cauc+os de 'e+culospesados en el taller por escases derepuestosG se recar%a tra"a,o a al%unosmec)nicos so"re otrosG disminución dereparaciones por soldadura

tra"a,adorespree<isistencia delesiones en la

mu=eca porsoldadura

B D O

R'e"& Cnd'%'ne" S(n#*a"Valra%'3n

P C M

&isconort

18

$umento de la temperatura en +orascercanas al medioda en la na'e deltaller por insolación directa parcialG altade limpie6a del uniorme de restos delu"ricantesG "uena 'entilación cru6adapero disminuida en +oras meridianasGpresencia de a%ua pota"leG tra"a,os a laintemperie rente al taller o 6onasconti%uas en el estacionamiento pero see<pone en estas condiciones al personala los rayos solaresG alta deimpermea"les en ?poca llu'iosa y comoel salón de la na'e est) ocupadaparcialmente o desordenada conelementos di'ersos se imposi"ilita+acer reparaciones so"re 'e+culos en?ste. iilas de descanso deterioradas.*alla el suministro de a%ua

ituacióninconorta"le en +oras'espertinas rente altaller dondecorrientemente seeect!an reparacionesy descansan losmec)nicos

AD O

Estr"s por Calor 1=

5resencia de a%ua pota"leG e<posición"a,a a insolación directa en la na'e peromedia en tra"a,os en el e<terior.G ropade tra"a,o corrientemente con restos de%rasa o lu"ricantesG poco 'iento en+oras de mayor insolación posi"ilidadde mo'ili6arse a un sector som"reado ocon una me,or proyección de som"ra

Calor crtico cerca delas 12 m o alcomien6o de la tardecuando se eect!anreparaciones omantenimientos en el'e+culoprincipalmentede"a,o del c+asis oen el compartimientoinsolación directa

AD O

1,7, Re"$*en de la" de;'%'en%'a" !r'n%'!ale" re%n%'da" en l" #allere"!r el !r%e" de d'a&n3"#'% 9 e2al$a%'3n de r'e"&" labrale"

1,7,0, De;'%'en%'a" de "e&$r'dad :'&'ene en l" !$e"#" de #rabaj

)+


Tabla 1,0.( E2al$a%'3n de #r" r'e&" 'den#';'%ad" n e2al$ad", Taller de P'!"$%




Taller de *an#en'*'en# *e%5n'% de la D're%%'3n de Tran"!r#e

o ec)nico %eneral@ alla en el suministro de al%unas +erramientas

manuales o implementos deiciencias en el estado óptimo de e:uipos y

!tiles de tra"a,o deiciencias en los m?todos de tra"a,o se%uro deiciente

dotación y uso de los e:uipos de protección personal allas en la limpie6a

y el orden deiciente instalaciones de ser'icio de a%ua para la limpie6a

personal )rea de la'ado.

o Aa'ador@ allas en la dotación de E55.

o $lmacenista@ deiciente orden y limpie6a en el almac?n deiciencia de

implementos o recursos para almacena,e.

o uper'isores y ,ee del taller@ no utili6an los E55.

Taller de *an#en'*'en# *e%5n'% de PIPSUC

o

ec)nico %eneral ,ee mec)nico y au<iliares@ deiciencias en el orden y lalimpie6a deiciente dotación y uso de los E55 e:uipos +idr)ulicos y

polipastos :ue se disponen y tam"i?n !tiles au<iliares de ele'ación en

mal estado alta de al%unos implementos +erramientas o e:uipos propios

de las la"ores mec)nicas allas en el uso del uniorme de tra"a,o y en los

m?todos de tra"a,o se%uro ser'icio de a%ua para el aseo limitada o

condicionada.

1,7,., De;'%'en%'a" ;alla" &enerale" en Se&$r'dad e H'&'ene Labralde#e%#ada" en la" 'n"#ala%'ne" el !er"nal de l" #allere"

Deiciente %estión en mantenimiento pre'enti'o o correcti'o.

$usencia de re%lamentación o normati'a en e%uridad e Hi%iene Aa"oral.

))



;o e<iste un canal de inormación +acia los empleados :ue les +a%a

reaccionar so"re la importancia y repercusión :ue tiene la +i%iene y la

se%uridad en su )rea de tra"a,o para pre'enir los posi"les ries%os a los

cuales est)n e<puestos. $s mismo la capacitación es d?"il.

;o se identiican claramente los ries%os ni se com"aten en su ori%en.

;o se dan las de"idas y oportunas instrucciones a los tra"a,adores.

uper'isión d?"il en cuanto al )m"ito de la e%uridad y alud Aa"oral.

Cuando ocurre un accidente no se procede a reali6ar una in'esti%ación y

an)lisis del e'ento ni se procede a detener la operación o tarea implicadaaun:ue el incidente sea %ra'e solo se +ace una presunción inmediata de

las causas del mismo y sin nin%!n re%istro eectuado.

$usencia de se=ali6ación de se%uridad.

$usencia de controles eecti'os de los "ienes del taller y :ue repercuten

directa o indirectamente en el desempe=o de los tra"a,adores.

$usencia de un plan de emer%encia y de e<tintores.

;o se utili6an completamente los E55 ya sea por ne%li%encia

desconocimiento o por carencia y deiciente conser'ación de los mismos.

*alta de orden y limpie6a.

Desconocimiento o indierencia por parte del personal de los ries%os

asociados con las acti'idades :ue e,ecutan y uso se%uro o eecti'o de

e:uipos y +erramientas.

;o e<iste un plan para controlar el tr)ico de 'e+culos.

e le da poca importancia a la manipulación de los productos :umicos.

$usencia de atención pre'enti'a o 'i%ilancia de salud a los tra"a,adores.

$usencia de pre'ención de los ries%os er%onómicos.

),



5ro"lemas de mane,o de desec+os@ pre'ención de la "asura y los

desec+os y deiciencias en la recolección almacenamiento y eliminación.

En in en los centros de tra"a,o estudiados no se +an perilado pautas

concretas relacionadas con la Hi%iene y e%uridad 7ndustrial. 5or lo tanto se

incumple el artculo &4 de la Aopcymat acerca de los de"eres de los

empleadores en adoptar medidas necesarias para %aranti6ar a los

tra"a,adores condiciones de se%uridad salud +i%iene y "ienestar en el

tra"a,oG as como el artculo #0 de su -e%lamento :ue estipula :ue toda

empresa o esta"lecimiento de car)cter producti'o o de ser'icios de"er)dise=ar una poltica y ela"orar e implementar un 5ro%rama de e%uridad y

alud en el tra"a,o de conormidad con lo esta"lecido por la Aopcymat su

-e%lamento y las normas t?cnicas :ue se dicten.

1,6, Cn#rl de r'e"&"

e pretendió atacar las causas principales de los ries%os identiicados

para eliminar reducir o miti%ar los potenciales accidentes y8o enermedadesderi'adas de ellos.

MEDIDAS PREVENTIVASPROTECTIVAS O CORRECTIVASTALLER TRABAADOR

TIPO DE RIESGO Y NMEROASOCIADO+

7ncendio y e<plosiones 08 .8 7/ 7.

)-

Aos tra"a,adores +an aportado se%!n su e<periencia su%erencias de

me,oras concretas para los casos especicos y tomadas en cuenta ,unto con

la normati'a de reerencia e<istente para cada caso durante el

esta"lecimiento de las medidas pre'enti'as8protecti'as o correcti'as y

sinteti6adas en las si%uientes ta"las para am"os talleres@

Tabla 5.13. C"n!r"l #e

R Aas medidas aplican para am"os talleres e<cepto cuando sólo se especica uno en particular



Gomentar las :o"as de se#uridad de losproductos quDmicos y sus adiestramiento

4enerar normas especD&cas en elalmacenamientoEmanipulación o uso de sustanciasinamables

4enerar normas #enerales con respecto aeste aspecto

0ar#ar las baterDas en una zona aislada yse#ura ?evitar e<posición a p>rdidas@

4enerar o 'omentarprocedimientos se#uros de traba"o paramanipular baterDas y los equiposrespectivos

Mantener el taller limpio de residuos oproductos lDquidos inamables ycombustibles

Proveer de recept$culos adecuados paramane"ar los lDquidos combustibles!<tremar precauciones con las butacas

antener los en'ases tapados

identiicados y ordenados antener un control adecuado de los

trapos de limpie6a y e'itar +acinarlospeli%rosamente en el almac?n y nodesec+arlos indiscriminadamente en lostam"ores de "asura

antener los em"udos limpios antener el uniorme y el cuerpo li"res de

l:uidos inlama"les o com"usti"les C+e:uear minuciosamente las

man%ueras"om"as de com"usti"les ca"les y"ateras de los 'e+culos

E'itar derrames de l:uidos inlama"les

en el compartimiento del 'e+culo y pisos Cumplir las normas de se%uridad y los

procedimientos de tra"a,o se%uro :ue


4enerar procedimiento detraba"o se#uro para el llenado y vaciado decircuitos5rocedimientos de tra"a,o se%uro para e'itarincendios y e<plosiones en los 'e+culos a reparar Comunicar los peli%ros a los tra"a,adores y estimularlas normas de se%uridadColocación e identiicación correcta de e<tintores en eltaller y en los 'e+culos*a'orecer un me,or mane,o de los tam"ores delu"ricantes .D..e=ali6ación adecuada no umar etc.Control adecuado de los residuos y desec+os5lanes de contin%enciaantenimiento de instalaciones el?ctricas y luminaria-e'isar reparar o sustituir los rociadores detectores

de +umo .D.. $doptar un sistema de mantenimiento de los e:uipose instalaciones e<tintores rociadores una 'e6implementados5ro+i"ir umar en el taller

$doptar normas de se%uridad para tras'asar %asolina>tili6ar "idones de %asolina de capacidad menor a /0litros .D.5.

se adopten;o umar en el )rea de tra"a,o y e'itar

:ue otros lo +a%an;otiicación de e'entos ne%ati'os

$diestramiento en el uso de e<tintoresantener el )rea de las mesas de tra"a,o

y e:uipos limpios;o de,ar destapados los tam"ores de

lu"ricantes .D.antener el orden y el aseo en todos los

lu%ares de tra"a,oE'itar el uso de %asolina como productode limpie6a de las pie6as en el taller

.D.5.• 5recauciones de se%uridad al re'isar el

sistema de encendido .D.5.

;o desec+ar la %asolina en las )reas 'erdesconti%uas .D.5.E'itar car%as electroest)ticas. 5reerir un"idón met)lico y con ')l'ula de desa+o%o delos 'apores cuando se trasie%a %asolinaantener tapados los tam"ores industrialescon lu"ricantes .D..

).

Tabla 5.13. (Cont.)



Eectuar una e'aluación de ries%os de incendio en el)rea administrati'a del .D..TIPO DE RIESGO Y NMERO

ASOCIADO+ Contacto el?ctrico ?antenimiento re%ular del sistema el?ctrico y puestaa tierra de las instalacionesantenimiento e inspección re%ular de los e:uiposel?ctricos y atención y se%uimiento de lasindicaciones deinidas en los manuales de usuario delos mismos con respecto a este ries%o o aplicación delos principios de se%uridad el?ctrica en lasoperaciones :ue inter'en%an e:uipos el?ctricos5rocedimiento se%uro de tra"a,o con soldadurae=ali6ación de tomacorrientes de alto 'olta,eeneral y omentar normas %enerales dese%uridad en talleres mec)nicos

Cuadros de distri"ución el?ctrica cerrados yse=ali6ados-eacondicionamiento de todo el sistema el?ctrico7mpartir instrucciones so"re el uso adecuado de los

ca"les de alimentación5or otra parte los cuadros de distri"ución y circuitosindi'iduales de"en estar claramente identiicados paramostrar el circuito o unción controlada

>so correcto de los e:uipos el?ctricosantener en "uen estado los ca"les de

alimentacióne%uir el adiestramiento y su

implementación>so de los E55 en los tra"a,os con

soldadura-e'isión periódica de los empalmes del

ca"leado el?ctricoantener ordenados o apartados los

ca"les de los e:uipos el?ctricos .D..

;o inter'enir m):uinas ni e:uiposel?ctricos sin autori6ación o competencia-eportar incidentes5recauciones de se%uridad en la re'isión

del sistema de encendido .D.5.


enerar normas %enerales de se%uridad el?ctrica>tili6ar m):uinas y e:uipos :ue ten%an incorporada la

tierra de protección u otro elemento de se%uridadDar las de"idas instrucciones a los tra"a,adores so"reel uso de los e:uipos de tra"a,o m):uinas omateriales

;o tra"a,ar en 6onas +umedecidas;o utili6ar m):uinas ni e:uipos :ue est?n

en mal estadoDesconectar el polo ne%ati'o de la "atera

al tra"a,ar en el compartimiento del motor del 'e+culo .D.5.

TIPO DE RIESGO Y NMERO ASOCIADO+ olpes8 c+o:ues 7 0/ 78 76 6768 6>

,/

T(%(T(H Taller de la %irección de Transporte T(%(P(H Taller de la %irección

Tabla 5.13. (Cont.)



eparar las m):uinas una distancia no menor de 0#0

m suiciente para la"ores de limpie6a y mantenimientoy manio"ra"ilidadEsta"lecer normas %enerales de se%uridad mec)nica

Comunicación de ries%os por %olpe y su control;ormas de uso de los e:uipos de protección personal y su suministro adecuado;ormas de uso correcto de +erramientas

$diestramiento al personal en el uso de +erramientasantenimiento pre'enti'o de e:uipos y +erramientas5ro'eer +erramientas adecuadase=ali6ación de se%uridad en la na'e y los e:uiposenerar normas %enerales de conducta en el taller ysu comunicación y estimulación

*ortalecer la super'isión5ro'eer los protectores o elementos de se%uridad de los e:uipos o m):uinas .D..

7nstrucciones de tra"a,o se%uro en el uso de e:uiposel?ctricos neum)ticos e +idr)ulicos5lan periódico de orden y delimitación de )reasEsta"lecer un re%istro de accidentes de tra"a,o%otación de recursos o Ftiles paraalmacenamiento temporal ?bande"asEcontenedoresJ@ ?T(%(P(@5ro'eer el taller con cal6os adecuados5rocedimiento de tra"a,o se%uro para %aranti6ar el

"lo:ueo del 'e+culo antes de atenderloMe"orar la iluminación en las 'osas ?T(%(T(@2eparar la cerca de al'a"ol de la bode#a detrasie#o de lubricantes ?T(%(T(@4enerar y 'omentar procedimientos detraba"o se#uro para operaciones demonta"e y desmonta"eProcedimientos de traba"o se#uros en elmane"o de circuitos a presión7mplementación de un "oti:un de primeros au<ilios

$diestramiento del personal en primeros au<iliosantenimiento correcti'o

$tender el 'e+culo en una 6ona plana

>so adecuado de los E55 principalmente

%uantes mec)nicos lentes y protecciónpara la ca"e6a y su cuidado

$tender el adiestramiento respecti'o

Cumplir las normas %enerales y

especicas :ue se esta"le6can en eltaller >so correcto de +erramientas y sólo se

usar)n las adecuadas para un inespecico y :ue est?n en "uen estadoAas +erramientas y e:uipos se

transportar)n por medios adecuados encasos necesarios

antener el orden en el taller y lu%ar detra"a,o-espetar la se=ali6ación de se%uridad

;o reali6ar tra"a,os sin autori6ación y

comunicar los peli%ros

omar precauciones durante los

desmonta,es y monta,es de pie6as orepuestos en el compartimiento del'e+culo o modelo a reparar .D.5.

antener las +erramientas limpias5re'er el mo'imiento e'entual de

+erramientas y pie6as a desmontar o

elementos tensados en una articulaciónsentido com!nDurante las reparaciones de"a,o del

'e+culo adoptar posiciones adecuadaspara e'itar %olpes en el rostro de pie6asdesmontadas +erramientas o tornillera.5ipsucE'itar usar uer6a desproporcionada y

cuando la mano :uede entre la lla'e y lapie6a ro"usta i,aE'itar mo'imientos y posturas peli%rosas



$tropellamiento 6/ 6. 67

,1


Tabla 5.13. (Cont.)



e=ali6ación de se%uridad en pasillo .D.

5ro'eer "olsas de +erramientas o carro porta pie6as a

los mec)nicos .D..e=ali6ación 'isual y ac!stica anterior y durante lasmanio"ras de 'e+culos principalmente los auto"usesy micro"uses .D..e=ali6ación 'e+icular y del tr)ico de personas en eltaller y estacionamientose=ali6ación +ori6ontal y'erticalDelimitación de )reas en el taller >so de 'allas conos u otros medios para limitar orestrin%ir las a?reas de tra"a,o-eali6ar las manio"ras a "a,a 'elocidad

$parcar el 'e+culo en lu%ar se%uro y donde no

entorpe6ca la circulación. Desconectar la lla'e de

contacto e inmo'ili6ar el 'e+culo mediante losór%anos de renado o con cal6os;ormas para re%ular el tr)ico de 'e+culos en lasinstalacionesComunicar ries%os y omentar precauciones-eor6ar la super'isión

5recauciones cuando se transite por el

pasillo .D..>sar se=ali6ación adecuada en el )rea

conti%ua de tra"a,o so"re el 'e+culo;o "a,ar de un auto"!s en marc+asiempre se cru6ar) por detr)s de estos.D.-espetar la se=ali6ación de se%uridad

Comunicar incidentes $lerta cuando in%resen auto"uses a la

na'e del taller principalmente en la 6onade "utacas )rea de espera y descanso

TIPO DE RIESGO Y NMERO ASOCIADO+ $trapamiento 6 = ./ 7? 1/

$d:uisición de !tiles adecuados@ ta"las cal6os y ca"alletes para 'e+culos pesados y li'ianos

5rocedimiento se%uro para "lo:uear y ele'ar el o los

e,es del 'e+culo o c+asis E,. Compro"ar laesta"ilidad de los %atos y dem)s soportes oelementos au<iliares de ele'ación5rocedimiento de tra"a,o se%uro para utili6ar todos lose:uipos del taller y suplir las deiciencias deri'adas;ormas de uso de los e:uipos de protección personalransmitir normas y estimular practicarlasAimpie6a ri%urosa de pisos y )reas de tra"a,ouper'isión eecti'aantenimiento e inspección re%ular de e:uipos deele'ación %atos +idr)ulicos de carretilla y "otella ascomo los "orri:uetes-eor6ar la iluminación en las osas-e%lamentación de tr)ico de personas en el taller.D.antenimiento e inspección re%ular se las puertasarrolla"les del taller .D..

>so adecuado y cuidado de los E55

respecti'os $tender el adiestramiento y normas de

tra"a,o adoptadas7nstalar o suplir los elementos de

protección de los e:uipos del taller Cuidar y mantener los e:uipos de

ele'aciónComunicar los ries%os y +acer

su%erencias de ser necesario;o adoptar posturas o mo'imientos

inse%uros;o utili6ar e:uipos deectuosos y uso

correcto de los mismosE'itar usar ropa muy +ol%adaEle'ar el 'e+culo en una supericie

plana sólida y limpia


,

T(%(T(H Taller de la %irección de Transporte T(%(P(H Taller de la %irecciónTabla 5.13. (Cont.)



5rocedimientos de tra"a,o se%uro para a"ordar los'e+culos antes de su reparaciónransmitir los ries%os presentes y su control

En caso de accidentes comen6ar una in'esti%aciónenerar instrucciones de tra"a,o especicas porescrito

$se%urar la 6ona de tra"a,o de la

inluencia de personal no autori6adoEn %eneral los %atos +idr)ulicos seusaran solo para ele'ar el 'e+culo y seusaran "orri:uetes para mantenerlos auna altura determinada no los %atos

$se%urar correctamente el capó del'e+culo cuando se a"ra .D.5.Veriicar el "lo:ueo del 'e+culo a reparar@ya sea por inmo'ilidad de su transmisióno la de sus ruedas mediante cu=as ypreeri"lemente am"as a la 'e6.;o utili6ar elementos au<iliaresinadecuados en las operaciones deele'ación del 'e+culo

-espetar las car%as m)<imas de lose:uipos

TIPO DE RIESGO Y NMERO ASOCIADO+ 5royecciones 1 0. 0> .0 .1 .>

;ormas de uso de los e:uipos de protección personal con los equipos el>ctricosSuministro completo de los !PPso de !PP en el mane"o de sustanciasnocivas y corrosivas o en las operacionesdonde se preveaAdiestramiento en el uso correcto de:erramientas y equipos

0omunicación de ries#os por proyecciónSupervisión adecuada4enerar instrucciones de traba"o en elmane"o de circuitos ba"o presión y uso delaire comprimido en 'orma se#uraNormas de procedimiento se#uro para lamanipulación de sustanciasE divul#ación delas :o"as de se#uridad y uso pertinente de!PP %otación y uso adecuado de implementosde almacenamiento y manipulación deuidos4enerar procedimiento de traba"o se#uroen la manipulación de baterDas ?electrolito@%otar de los elementos de protecciónpropios a los equipos del taller ?amoladoraEtaladroE prensa@ ?T(%(T(@Se=alización de se#uridad de equiposAdoptar un pro#rama de mantenimiento e

>so adecuado de los E55 y su cuidado >so correcto de +erramientas y se

utili6ar)n sólo las adecuadas para un inespecico

;otiicación de ries%os >so de lentes de se%uridad o careta de

protección en casos de ries%os porproyecciones de partculas

7nspección rutinaria de e:uipos y suselementos antes de su uso

>tili6ar solo discos de esmerilar de

acuerdo a las especiicaciones dele:uipo

-eali6ar los desmonta,es con las

+erramientas adecuadas como lose<tractores y e'itar usar ma6os en sulu%ar. >sar en estas operaciones loslentes o %aas de se%uridad

>so completo de E55 con las

operaciones de soldadura

,3




inspección



Cadas 06 70 77 7> 60 61 6=

Adiestramiento del personal en primerosau<iliosMantener los equipos en óptimo estado?escaleras port$tiles@!quipos adecuados ?escaleras en vez depupitres@ ?T(%(T(@5as escaleras de las 'osas deben serantideslizantesEsta"lecer un control periódico de orden y limpie6a

enerar y omentar normas %enerales y especicasde se%uridad en el taller ;o so"recar%ar los estantes superiores del almac?n.D.Suministrar recursos y Ftiles adecuadospara manipular lubricantesProveer de asas a la mesa de traba"oport$til y la escalera tipo burro ?me"ora eltraslado de las mismasE criterio de dise=o@?T(%(T(@Se=alizar las $reas de traba"o y 'osasGortalecer la supervisión2e#ular el tr$&co de personas en lasinstalaciones y 'osasMantener un correcto almacenamiento demateriales y equiposMantenimiento adecuado de polipastos ycadenasE asD como inspección y res#uardose#uro ?T(%(P(@2e#lamentación para re#ular el tr$&co deve:Dculos en las 'osas2eparación de las imper'ecciones delbordillo de las 'osas ?T(%(T(@

Procedimiento se#uro para desmontar ymontar ca"as de cambio y motores ?T(%(P(@Suministro de recursos adecuados para elmane"o de estos como eslin#as ?T(%(P(@e=ali6ación 'isual y ac!stica anterior y durante lasmanio"ras de 'e+culos pesados .D..-eali6ar las manio"ras en las osas a "a,a 'elocidad

-espetar la se=ali6ación adoptada antener el orden y la limpie6a

;o utili6ar escaleras de pe:ue=as

dimensiones ta"uretes o pupitres paraacceder a los estantes y las pie6as areparar en el c+asis en el )rea de lasosas;o so"recar%ar

los estantes superiores del almac?ncolocando los o",etos pe:ue=os yli'ianos en la parte superior .D..omar y e<tremar precauciones al tra"a,ar

en las osas

;otiicar siniestros

E'itar uer6as o tensiones e<cesi'as yposturas o palancas inadecuadas durantelas operaciones de desmonta,e en lasmesas de tra"a,o u otras )reas. antener estas limpias principalmente los pisosDurante el desmonta,e de un elemento

pesado ase%urarse :ue se sostieneirmemente con las dos manos por elcompa=ero e,. desmonta,e de pulmonesde los renos de aire o tener la certe6a:ue este elemento no cai%a so"re lapersona :ue lo desmonte .D..;o usar celulares en el )rea de las osas

$plicación de primeros au<ilios en casode emer%encia siempre y cuando se est?capacitado para ello;o de,ar las cadenas o eslin%as en el pisoe<puestas a los lu"ricantes o el pol'o ya:ue se acelera la o<idación o deterioro de

las mismas.

,*



Gormación o adiestramiento en el ordencorrecto de desmonta"e de las piezas a

desarmarAsi#nación de un botiquDn de primerosau<ilios



E<posición a contaminantes :umicos8"ioló%icos 0=.7.?6?

5ro'eer y comunicar las +o,as de se%uridad :umicas*omentar la limpie6a %eneral y manipulaciónadecuada de desec+os sólidos y l:uidosComunicar los ries%os presentes respecti'os y las

consecuencias de los mismosantenimiento del enriador de a%uaControl m?dico>so de E55 y suministro o dotación respecti'a>so y suministro re%ular de trapos de limpie6a y a%uaa presión

$doptar procedimientos de tra"a,o se%uro paraoperaciones de renos y em"ra%ues5rocedimientos de tra"a,o se%uro con sustanciasinlama"lesustituir el uso de la %asolina en operaciones delimpie6a por el %asoil .D.5.

$tención pre'enti'a a los tra"a,adores*ormación de los c+oeres y tra"a,adores para e'itar mantener encendido el motor de los 'e+culosinnecesariamente7mplementar normas8 re%lamentaciones de se%uridadel taller

$condicionar el taller en cuanto a color o pinturaAimpie6a periódica del tan:ue de a%ua

E'itar comer con las manos y "ra6ossucios .5reeri"lemente almor6ar en elcomedor de las instalaciones>so de los E55 @mascarillas adecuadas

de ser necesarioE'itar in+alar o e<ponerse a la columnade +umo :ue e<pulsan los auto"usescuando aceleran .D..Cuando se tra"a,e dentro del 'e+culocon disol'entes u otras sustanciassimilares "a,ar todos los 'idrios;otiicación so"re cual:uier sntoma oenermedad :ue se maniieste;o soplar durante el desmonta,e de losrenos los residuos de pol'o de amianto ydesec+arlos en una "olsa cerradaDurante las inspecciones de los

auto"uses en las osas e'itarconcentraciones y aspiraciones de COcuando se despe%ue la man%uera dedesa+o%o de este +umo de escapeorientar el escape de esta man%uerauera del c+asis o de la osa.

;o ensuciar las paredes con %rasa

,+

Tabla 5.13. (Cont.)


Tabla 5.13. (Cont.)



TIPO DE RIESGO Y NMERO ASOCIADO+ Contacto con sustancias c)usticas y8ocorrosi'as .= .>

Dar las de"idas instrucciones en los tra"a,os con

"ateras y sustancias corrosi'as7normar so"re los ries%os respecti'os y susconsecuencias*omentar el uso de los E55uministro completo de los E55 %uantes deprotección :umica y lentes antisalpicaduraCuando los tra"a,adores manipulen productos:umicos omentar el uso de %aas antisalpicadura%uantes contra a%resiones :umicas y delantal de sernecesario

ddddddddddddd E'itar la desidia u +ostilidad en el

cumplimiento de las normas y la'aloración del ries%o

>tili6ar los E55 adecuados@ %uantes de

protección :umica y %aasantisalpicaduras

$catar las normas :ue adopte el taller

TIPO DE RIESGO Y NMERO ASOCIADO+ Cortes .

Adiestramiento en el uso de :erramientasGomentar el uso de los !PP

5re'er el uso de %uantes de protección

mec)nica cuando se e<pon%a eloperario a elementos o cantos ilosos


In'ormar los ries#os asociados yconcientizar a los traba"adoresMantenimiento adecuado de las:erramientas ?&los@2e#istro de siniestros e investi#ación

>tili6ar los E55 adecuados y mantenerloslimpios principalmente %uantes decarna6aE'itar acciones inse%uras en el uso dee:uipos y +erramientasE'itar :ue personas a,enas al taller sein'olucren en las reparaciones .D.5.

TIPO DE RIESGO Y NMERO ASOCIADO+ E<posición a sustancias noci'as8tó<icas

07 01 .6 71 6?

,)


Tabla 5.13. (Cont.)



5rocedimiento de tra"a,o se%uro para 'aciado yllenado de circuitos5rocedimiento de tra"a,o se%uro para limpie6a de

pie6as;ormas de se%uridad %enerales y especicas en eltaller *omentar el uso completo de EE5 y medidas+i%i?nicas concretas entre los tra"a,adores5laniicar el orden y la limpie6aComunicar los ries%osane,o adecuado de desec+ose=ali6aciónControl medicoSuministro de #uantes quDmicosProveer los Ftiles ?recept$culosJ@

adecuados para el mane"o de lubricantes0omunicar los peli#ros y ormar a lostra"a,adores en el uso y manipulación de lassustancias :ue se utili6an en los talleresuministro re%ular de trapos de limpie6a y a%ua apresión7mplementación de cremas protectoras y a%uacaliente5ro'eer y comunicar las +o,as de datos de se%uridadde sustancias :umicas D

Cuando se manipule con productos:umicos usar %aas antisalpicadura%uantes contra a%resiones :umicas

delantal e incluso mascarilla con iltroOrden y limpie6a en la 6ona de tra"a,o+erramientas y e:uiposAimpie6a y cuidado meticuloso deluniorme de tra"a,o e +i%iene personal>sar siempre el uniorme de tra"a,ocompleto en la ,ornada la"oral respecti'aE'itar comer con las manos y "ra6ossucios .D..;o restre%arse la cara con las manossucias.;o aspirar %asolina por la "oca durantelas operaciones de tras'ase .D.5.;o utili6ar %asoil usado reiteradamente enlas limpie6a de las pie6as y e'itar e<poner la piel en estas condicionesdesec+arlo lo antes posi"le>so de materiales a"sor"entes ycontenedores adecuados.Comunicar inmediatamente antecual:uier alteración o sntoma en lasmucosas o en la piel.

TIPO DE RIESGO Y NMERO ASOCIADO+ o"reesuer6o > ati%a postural 7=

5rocedimiento para +acer m)s eiciente el mane,o detam"ores de lu"ricantes .D..

enerar procedimiento de tra"a,o se%uro paradesmontar y montar ruedas de 'e+culos pesados.D..

*omentar tra"a,o se%uro en las operaciones desoldaduraVi%ilancia o atención pre'enti'a a los tra"a,adores

Cumplir con el adiestramiento ;o e,ercer uer6a sica desproporcionada >so de mu=e:uera en los tra"a,os de

soldadura de ser necesario y e'itarposiciones inadecuadas de la mu=eca.D..


,,


Tabla 5.13. (Cont.)



5ropiciar el adiestramiento a otros tra"a,adores enlas operaciones de soldadura para rotar personal enesta tarea .D..

$diestramiento en el mane,o de car%as manualespesadas

Dotación de plataorma o carro porta pie6as .D.. Comunicar los peli%ros uper'isión ri%urosa $diestramiento en el uso de polipastos y eslin%as

!vitar que traba"adores con lesionesposturales ?mu=eca@ pree<istentes ycontinuadas e'ectFen traba"os desoldadura

*ormación en el uso eiciente y correcto de las

+erramientas manuales y aplicación de tensión opalancas7normación de ries%os y ormación en los principioser%onómicos aplica"les a +erramientas y otrosDotación de carraca .D.5. o +erramienta neum)ticao en su deecto de palancas con las especiicacionesadecuadas

2eparación o acondicionamiento delas pistolas neum$ticas paradestinarlas a las operaciones demonta"e y desmonta"es de cauc:os(Adiestramiento

Para su uso correcto y mantenimiento $d:uisición de di'ersos !tiles 7nstrucciones de tra"a,o para las operaciones

de desarmado

raslados adecuados de elementos

pesadosCompa=erismo al al6ar y transportarcar%as pesadas

>so de los EE5 %uantes mec)nicos y

a,a lum"ar de orma puntual de sernecesarioantener la espalda recta adoptar

posturas adecuadas car%ando ytransportando pesos pe%)ndolos alcuerpo y en posición er%uida5alancas apropiadas y uso correcto de

lla'es;otiicación de sntomas o alteraciones

del estado normal de salud m!sculoes:uel?ticoantener en lo posi"le la mu=eca rectacon el uso de +erramientas y e'itarati%as posturales en las operaciones dedesmonta,e y monta,e

$doptar posiciones cómodas paradesmontar pie6as>tili6ación de la +erramienta adecuada encada tarea e,ecutada

Compa=erismo al al6ar y transportarcar%as pesadas

>so de los EE5 %uantes mec)nicos y

a,a lum"ar de orma puntual de sernecesario

TIPO DE RIESGO Y NMERO ASOCIADO+ Contacto t?rmico 00 0?

>so de los E55 correspondientes para cada tareaparticular 7normación de ries%os y ormación a los tra"a,adoresen las operaciones o tareas en la :ue se in'olucreestos ries%os como en la operación de e:uiposel?ctricos@ amoladora y m):uina de soldar enerar normas de se%uridad %eneral o instruccionesde tra"a,o en la reparación de 'e+culos

>so de delantal de cuero para soldadoren los tra"a,os de soldadura por arcoel?ctrico. >so de polaina y casaca decuero como protección inte%ral para eloperario.E:uipo de protección personal adecuado

cuando se mane,e la amoladora .D..>so adecuado y oportuno de los %uantesde carna6a

TIPO DE RIESGO Y NMERO ASOCIADO+ $ccidentes causados por seres 'i'os 66

Control adecuado de desperdicios o c+atarra en las )reas'erdes y su mantenimiento re%ular

-eor6ar precauciones cuando se accedaa las )reas enmontadas y con c+atarra

,-





antenimiento periódico de tec+os y estructuras osalientes@ pol'o tela de ara=a nido de a'ispas etc. Esta"lecer un plan de orden en el taller

antener las )reas 'erdes limpias

TIPO DE RIESGO Y NMERO ASOCIADO+ E<posición al ruido 8 .. 11

$plicación de los principios %enerales de pre'enciónde ries%os para este caso la utili6ación de un e:uipoprotector auditi'o adecuado en las operaciones :uein'olucren e:uipos %eneradores de ruido ele'ado y eluso de ma6os con dure6a intermedia nailone%uir las instrucciones de los manuales de uso delos e:uipos en cuanto a las recomendaciones so"reries%os de e<posición al ruido

enerar normas al respecto $d:uirir e:uipos de protección auditi'os adecuados $cordar con los c+oeres en no mantener losauto"uses encendidos y no eectuar aceleracionesinnecesariasEn caso de aumentar la recuencia de operacionescon el aire comprimido e implementar los e:uiposneum)ticos eectuar una e'aluación del ruido

-espetar las normas en pre'ención de

ruidos :ue deinan en el taller

TIPO DE RIESGO Y NMERO ASOCIADO+ -ele,os 16 deslum"ramientos 17 *ati%a 'isual 1.

Disminuir la intensidad o inluencia de losdeslum"ramientos directos e indirectos en la na'e-eacondicionar la luminaria de los talleres

Esta"lecer un plan de limpie6a re%ular en el tallerincluyendo la luminaria>"icar los 'e+culos en reparación en un lu%aradecuado en el estacionamiento donde la proyecciónde la lu6 solar de acuerdo a la +ora no causee<cesi'as molestias

$dopción por parte del personal de e'entualmente%orras o som"rillas en las 6onas de reparacióne,orar la iluminación en las osas

E'itar la e<posición prolon%ada a las

molestias por iluminación natural

TIPO DE RIESGO Y NMERO ASOCIADO+ Disconort 18 Estr?s por calor 1= *ati%a sica 1>

$dopción de re%lamentación %eneralenerar 'entilación cru6ada en el taller de laDirección de ransporteDistri"uir impermea"les al personal para las ?pocasde llu'iasDotación de una instalación de la'ado adecuada-eali6ar tra"a,os de tal manera si es posi"le :ue eldeslum"ramiento directo cause el menor impactoposi"lee,oras en las )reas de descanso

Aimpie6a meticulosa del uniormeDisminuir la e<posición a la radiación

solar si es posi"leE'itar posturas or6adasBe"er suiciente a%uaantener el orden y la limpie6a*a'orecer el compa=erismoDi'ul%ar cual:uier in:uietud molestia

necesidad o su%erencia

,.

Tabla 5.13. (Cont.)





5racticar la +i%iene personal

MEDIDAS PREVENTIVASPROTECTIVAS O CORRECTIVAS

TALLER TRABAADORDisminuir los eectos del deslum"ramiento directo eindirecto

Dotación de implementos adecuados para eectuar loscam"ios de cauc+os a los 'e+culos pesados .D..

Di'ul%ación del mane,o se%uro de car%as manuales"ateras etc. .D..

Dotación de implementos de transporte para pie6as.D..

uper'isión o se%uimiento en la rotación adecuada delos empleados en las di'ersas tareas .D..

Dotación de 'entilación locali6ada en el )rea de

descanso del taller de la Dirección de ransporte

$condicionamiento en cuanto al color se reiere de lasparedes del taller 5lan de limpie6a y orden incluyendo el mantenimientoen "uen estado de limpie6a de las celosas-eacondicionamiento de la luminaria de la na'eenerar procedimientos de tra"a,o se%uro en lasoperaciones m)s peli%rosas y arduasEstimular a los empleadose recomienda considerar una e'aluación de la car%asica si el ritmo de tra"a,o o recuencia dereparaciones principalmente el cam"io de cauc+os

se intensiica

1,1, An5l'"'" de "e&$r'dad en el #rabaj AST

Aas operaciones m)s ries%osas o en las :ue +an sucedido m)s

irre%ularidades en cuanto a la se%uridad y tam"i?n para las tareas mec)nicas

:ue se reali6an con menos recuencia pero :ue no de,an de ser menos

peli%rosas en el puesto de mec)nico se e<aminaron minuciosamente en los

an)lisis de se%uridad del tra"a,o $. El Departamento $utomotor +asu%erido seleccionar los tra"a,os y mec)nicos con'enientes para ser

estudiados.

-/


Tabla 5.13. (Cont.)

En las si%uientes ta"las se muestran los principales $ desarrollados

durante el tra"a,o. Como reerencia se identiicó para la Dirección de

ransporte@ turnos 1 y 2G y para cada turno@ super'isores 1 y 2 y mec)nicos

a " c d e. L para el taller de 5ipsuc@ mec)nicos a " c d.



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Tabla 6,>, Cont

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1)+



A N A L I S I S D

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T R A B A O

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D ! # , +

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t o m o

t o r

1,8, Ma!a de r'e"&"

Ai%.D a=. Da=. uy da=.

1))

P r o b a b i l i d a

d e s

P r o b a b i l i d a d e

s

Alta

Media

;a"a

;a"a Media

De"en ponerse en conocimiento de losDirectores o ni'eles medios de la

Dirección y ser o",eto de se%uimientoF'&, 1,0, N'2el del r'e"&

-e:uieren atención del ,ee del taller yde"en ser o",eto de se%uimientoadecuado 4estión alta

4estión media

4estión ba"a

De"en ser o",etos de se%uimiento porparte de los super'isores

F'&, 1,., N'2el &eneral de #leran%'a al r'e"&de;'n'd en e"#e e"#$d'

F'&, 1,7, N'2el de &e"#'3n del r'e"& $e"e a"$*e

P r o b a b i l i d a d e s

EV7$-5laniicar respuesta

REDUCIR

Cn"'derar

ACEPTAR

*n'#rear

*ejrar

M I IN

TO M I

T TO M



1),

F'&, 1,6, Ma!e de l" r'e"&" e"!e%(;'%" del #aller de laD're%%'3n de Tran"!r#e Pa#r3n de d'"#r'b$%'3n de r'e"&"

P r o b a b i l i d a d e s

F'&, 1,1, Ma!e de l" r'e"&" &enerale"- la" %nd'%'ne" del*ed' a*b'en#e 9 #r" del #aller de la D're%%'3n deTran"!r#e

r o b a b i l i d a d e s

F'&, 1,=, Ma!e de l" r'e"&" &enerale"- la"%nd'%'ne" del *ed' a*b'en#e 9 #r" del #aller de la D're%%'3n de P' "$%

F'&, 1,8, Ma!e de l" r'e"&" e"!e%(;'%" del #aller de la D're%%'3n de P'!"$%



>na 'e6 :ue se eect!e el control de ries%o y se proceda oportunamente

a otra e'aluación de ries%os de ?ste nue'o an)lisis se deri'ar) otro mapeo

de ries%os para ilustra un nue'o patrón de peli%ros "ien sea ya con los

ries%os controlados la eliminación de los ries%os e'ita"les o la identiicación

de otros nue'os.

CAP4TULO VI

SITUACIÓN PROPUESTA

>na 'e6 lle'ada a ca"o la e'aluación de ries%os se procedió a esta"lecer

los re:uisitos mnimos :ue toda'a altan para completar el contenido del

5ro%rama de e%uridad y alud en el tra"a,o se%!n 7nsasel ;01200#.

8,0, Pl(#'%a" de Se&$r'dad 9 Sal$d

• 5ro'eer y mantener condiciones de tra"a,o se%uras e +i%i?nicas.• e%uir pr)cticas de operación :ue prote,an al tra"a,ador al ser'icio :ue se

presta y al p!"lico en %eneral.• Cumplir con todas las "ases le%ales re%las y normas e<istentes aplica"les a

un taller mec)nico y re'isar periódicamente los procedimientos de +i%iene y

e%uridad esta"lecidos en el mismo.• $yudar a prote%er preser'ar y enri:uecer la calidad del medio am"iente

controlando todos los procesos en los talleres mec)nicos.• Desarrollar estudios permanentes destinados a la e'aluación y

transormación de las condiciones de se%uridad e +i%iene en los talleres

para reducir los accidentes de tra"a,o y enermedades ocupacionales.• Ao%rar la participación inte%ral de las Direcciones y el resto de la 7nstitución

distintos ni'eles ,er)r%icos sindicatos responsa"les de la acti'idad

pre'encionista de la >ni'ersidad etc. en todas las acti'idades relacionadas

con la e%uridad e Hi%iene 7ndustrial.

1)-

Este mecanismo de inormación estar) a disposición de los responsa"les

de la acti'idad pre'enti'a de la >.C.



8,., Plane" de #rabaj !ara abrdar l" d';eren#e" r'e"&"

8,.,0, Pr%e"" de 'n"!e%%'3n 9 e2al$a%'ne" de a%#$al'a%'3n

Aa inspección de se%uridad consistir) en el e<amen periódico o

intermitente de las condiciones materiales especicas de los puestos de

tra"a,o y su entorno sico as como la inspección de las tareas :ue eect!an

los tra"a,adores. on el undamento y la punta de lan6a para cual:uier

pro%rama pre'enti'o.

8,.,0,0, Obje#'2"

Esta"lecer los criterios para eectuar el proceso de inspección

8,.,0,., Me#a"

Descu"rir las situaciones de ries%os condiciones peli%rosas o pr)cticas

inse%uras :ue se deri'en con el in de adoptar las medidas adecuadas para

su control o e'itar des'iaciones de las medidas ya implantadas.

8,.,0,7, Per"nal !r'n%'!al 'n2l$%rad 9 re"!n"ab'l'dade"

e reali6ar)n a tra'?s del er'icio de e%uridad y alud y el Comit? de

e%uridad y alud Aa"oral de constituirse am"os con ayuda de lostra"a,adores :uienes de"er)n cola"orar y reportar cual:uier anomala. Aos

super'isores o el ,ee del taller 'elar)n por el mantenimiento de la se%uridad

e +i%iene de las acti'idades e instalaciones mec)nicas.

1).

e cu"ren las pautas o componentes mnimos especiicados en la ;01200# o el -e%lamento 5arcial de la Aey Or%)nica de 5re'ención

Condiciones y edio $m"iente de ra"a,o 200( y otras :ue se consideran

necesarias para a"ordar o acometer eica6mente los ries%os identiicados.



8,.,0,6, Al%an%e

Aas acti'idades ser)n aplicadas a todo el taller y sus elementos +aciendo?nasis en las condiciones peli%rosas identiicadas.

8,.,0,1, Pr%ed'*'en# de eje%$%'3n de a%#'2'dade"

0 Aa inspección %eneral incluye el )rea del estacionamiento las

instalaciones las osas y el orden y la limpie6a. En las inspecciones

especicas se +ar) ?nasis en los e<tintores los e:uipos de ele'ación y sus

au<iliares as como en el estado de +erramientas y su uso.

. 5ara +acer el proceso de inspección m)s eecti'o resulta con'eniente

poder contar con una %ua o lista de inspección c3ec7-list .

7 e le otor%ar) prioridad a las partes crticas de los di'ersos elementos o

aspectos de los talleres e'aluados as los aspectos :ue causaron pro"lemasen inspecciones pre'ias o las irre%ularidades comunicadas por los

tra"a,adores.

6 Determinar los recursos necesarios@ instrumentos de medida materiales

documentos especialistas etc. necesarios para eectuar las inspecciones.

1 E,ecución de la inspección o re'isión. Considerando la orientación

planos la "!s:ueda la adopción de medidas temporales inmediatas de ser

necesario la descripción precisa del pro"lema clasiicación del actor de

ries%o y la determinación de las causas ")sicas para su eliminación.

8 $cciones correctoras y se%uimiento de las medidas adoptadas.

1,/



= antener un re%istro de los resultados inorme +asta la si%uiente

inspección teniendo en cuenta las ec+as de las inspecciones y las medidas

de control lle'adas a ca"o. Aas Dele%adas y Dele%ados de constituirse

participar)n en este punto ,unto con el er'icio de e%uridad y alud en el

tra"a,o.

e tendr) pre'isto la e,ecución de inspecciones aperiódicas

e<traordinarias moti'adas por al%una causa espont)nea uera de control

o no pre'ista. $ la 'e6 el Comit? de e%uridad y alud podr) reali6ar

inspecciones inormales sin pre'io a'iso. e recomienda :ue tam"i?n la

Dirección realice 'isitas periódicas a los talleres para 'eriicar el a'ance y

desarrollo del pro%rama.

8,.,., E2al$a%'ne" de a%#$al'a%'3n

e de"en reali6ar nue'as e'aluaciones de tal manera :ue permitan

mantener el documento de la e'aluación inicial de ries%os como un

documento din)mico y 'i'o.

8,.,., Mn'#re 9 2'&'lan%'a e!'de*'l3&'%a de l" r'e"&" 9

!r%e"" !el'&r""

8,.,.,0, Obje#'2

7mplantar controles acordes a los procesos peli%rosos detectados en

la e'aluación de ries%os para %aranti6ar condiciones de se%uridad y

"ienestar a los tra"a,adores pre'iniendo da=os a la salud en las

instalaciones.

8,.,.,., Me#a"

aranti6ar mediante el an)lisis de las condiciones de tra"a,o el control de

la se%uridad salud y "ienestar de los tra"a,adores.

1,1



8,.,.,7, Al%an%e

$plica a todos los ries%os y procesos peli%rosos encontrados oidentiicados mediante la e'aluación de ries%os eectuada en los talleres.

8,.,.,6, Fre%$en%'a de eje%$%'3n

Cuando inicie un ser'icio nue'o o se resta"le6ca uno sin e,ecutar por

muc+o tiempo cuando ocurran cam"ios importantes en los puestos de

tra"a,o siempre y cuando se considere necesario de"ido a la peli%rosidad enla e,ecución de la operación o acti'idad y de acuerdo a los indicadores de

e<posición a los ries%os.

8,.,.,1, Re"!n"ab'l'dade"

e encar%ar) de esta pauta el er'icio de e%uridad y alud con la

participación del Departamento $utomotor. El Comit? de e%uridad y alud

Aa"oral de"er) participar en la ela"oración apro"ación puesta en marc+a y

e'aluación de los mecanismos aplicados en el monitoreo y 'i%ilancia

epidemioló%ica de los procesos peli%rosos de los centros de tra"a,o.

8,.,.,8, A%#'2'dade" !re2'"#a"

• antener actuali6ada la e'aluación y control de los ries%os la"orales en

los talleres actores de ries%os principales eectos a la salud y sus

medidas pre'enti'as.

• antener un re%istro de las medidas pre'enti'as o correcti'asimplementadas o e,ecutadas deri'adas de la e'aluación de ries%os a@

e:uipos materiales y procesos de tra"a,o peli%rosos.• Vi%ilar las medidas de control implementadas y su eecti'idad para esta

pauta y la anterior se pueden utili6ar los modelos de ormatos para e'aluar

1,



ries%os :ue aporta la norma Co'enin 4004@2000 :ue son las mismas del

7;H• e%uimiento y di'ul%ación de las estadsticas nacionales so"re los ries%os

la"orales mec)nicos m)s rele'antes.• onitoreos o mediciones cuantitati'as so"re indicadores am"ientales o

sicos ruido temperatura +umedad concentraciones en las osas del

taller de la Dirección de ransporte para esta"lecer acciones pre'enti'as

o de control acordes y mantener un re%istro de las condiciones de tra"a,o

actuali6ado.

8,.,7, Mn'#re 9 2'&'lan%'a e!'de*'l3&'%a de la "al$d de l"#rabajadre"

8,.,7,0, Obje#'2"

enerar un sistema de 'i%ilancia de la salud de los tra"a,adores.

8,.,7,., Me#a"

Controlar los actores causantes de los pro"lemas de la salud de lostra"a,adores de los talleres por la e<posición a las acti'idades peli%rosas por

medio de las estadsticas del centro de tra"a,o.

8,.,7,7, Al%an%e

El presente plan de monitoreo y 'i%ilancia epidemioló%ica de la salud es

de aplicación para los tra"a,adores de los talleres.

8,.,7,6, Fre%$en%'a de eje%$%'3n

El monitoreo y la 'i%ilancia epidemioló%ica de"e ser re%ular con la

e,ecución de re%istros estadsticos y su di'ul%ación mensual.

8,.,7,1, Per"nal 'n2l$%rad 9 re"!n"ab'l'dade"

1,3

El er'icio de e%uridad y alud ser) el responsa"le de este

procedimiento mediante el personal especiali6ado :ue se asi%ne y de"er)

participar las Dele%adas y Dele%ados de 5re'ención.





asa de incidencia de Zries%o especico

8,.,6, Mn'#re 9 2'&'lan%'a de la $#'l'a%'3n del #'e*! l'bre de l"#rabajadre"

8,.,6,0, Obje#'2"

Esta"lecer un sistema de 'i%ilancia de la utili6ación del tiempo li"re de los

tra"a,adores %aranti6ando la "uena utili6ación del mismo y del descanso

para promo'er el disrute eecti'o y calidad del tiempo li"re en acti'idades

saluda"les y ortalecer la calidad de 'ida de los mismos.

8,.,6,., Me#a"

e,orar la calidad de 'ida de los tra"a,adores a tra'?s de la utili6ación del

tiempo li"re.

8,.,6,7, Al%an%e

$plica a todos los tra"a,adores de los talleres mec)nicos en estudio.

8,.,6,6, L'nea*'en#"- a%#'2'dade" a%%'ne" !re2'"#a"

• -ecolectar y re%istrar de orma re%ular la si%uiente inormación@ ,ornada de

tra"a,o +oras e<tras la"oradas +ora de descanso dentro de la ,ornada das

de descanso o"li%atorio das de descanso o"li%atorio disrutados

1,+

otal de +oras tra"a,adas por todoslos empleados durante el periodo cu"ierto Aesión en manos o dedos

] Aesiones de manos o dedos ×

L una tasa de incidencia para un ries%o especico en los talleres

mec)nicos como lo es las lesiones en manos o dedos@

Costo total por accidente de las p?rdidas a la propiedad < 10/

\ndice de p?rdidas propiedad Z

[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[



eecti'amente das de descanso con'encionales das de descanso

con'encionales disrutados eecti'amente n!mero de das de 'acaciones

n!mero de das de 'acaciones disrutados eecti'amente y planes para la

recreación y turismo.• Aos pro%ramas de recreación utili6ación del tiempo li"re descanso y

turismo social se re%ir)n por los lineamientos esta"lecidos por el 7nstituto

;acional de Capacitación y -ecreación de los ra"a,adores y el 7nstituto

;acional de 5re'ención alud y e%uridad Aa"orales. El 7nstituto

suministrar) los ormatos adecuados para re%istrar la inormación anterior.

e de"er) presentar inormes trimestrales de 'i%ilancia de la utili6ación del

tiempo li"re al 7npsasel artculo 3/ del -e%lamento de la Aopcymat.• 5laniicar la construcción de un caney o instalaciones de uso m!ltiple en

5ipsuc para el personal o"rero o reasi%narle unas instalaciones despo,adas

en el mismo lu%ar.• Aas acti'idades su%eridas puede incluir al menos las si%uientes@ a,

-ecreati'as como@ "ailo terapia yo%a ,ue%os de mesa e<cursiones para el

tra"a,ador y su amilia planes 'acacionales para los +i,os de los tra"a,adores

b, Deporti'as esta acti'idad la reali6a el sindicato pero los tra"a,adores delos talleres no participan re%ularmente@ natación "eis"ol sot"ol 'olei"ol

competiti'as interdependencias %, Culturales@ 'isitas a museos y sitios

+istóricos y reli%iosos salas de lectura teatro cine para tra"a,adores y sus

amiliares d, ursticas@ 'isitas a centros 'acacionales par:ues nacionales y

sitios de inter?s turstico para todo el %rupo amiliar.

e de"e presentar un crono%rama anual as como especiicar las

acti'idades y los recursos disponi"les as como deinir claramente a :uien'a diri%ido tra"a,ador o amiliares %ustos recreati'os etc.. 5ara eso se

de"e le'antar una "ase de datos. El plan de"e ser inte%ral no discriminar

ni'eles de car%o participati'o 'ariado y eiciente de"e %aranti6ar la

prestación oportuna de ser'icios impactando directamente en la calidad de

1,)



'ida de los tra"a,adores adapt)ndose a sus necesidades. 5or !ltimo de"e

contar con la apro"ación del Comit? de e%uridad y alud y los Dele%ados

de 5re'ención.


El er'icio de e%uridad y alud en el tra"a,o participar) en el desarrollo

y mantenimiento del sistema de 'i%ilancia de la utili6ación del tiempo li"re de

los tra"a,adores. Aa >nidad ectorial de -ecursos Humanos de cada

dependencia suministrar) la inormación necesaria al respecto

cumplimentada con la de cada Departamento.

8,.,6,8, Fre%$en%'a

Aa 'i%ilancia del tiempo li"re ser) re%ular y los re%istros por tra"a,ador

ser)n continuos con "ase mensual.

8,.,1, A#en%'3n !re2en#'2a en "al$d de l" #rabajadre"

8,.,1,0, Obje#'2"

Esta"lecer los puntos necesarios para eectuar la atención pre'enti'a

m?dica en la e'aluación de los eectos de las condiciones de tra"a,o.

8,.,1,., Me#a"

ocupacionales para@ identiicar preco6mente toda anomala de salud de"ida a

las condiciones de tra"a,o o detectar toda patolo%a en relación o no con las

condiciones de tra"a,o y :ue pueden tener consecuencias %ra'es para la

salud del tra"a,ador si no se cam"ian dic+as condiciones.

8,.,1,7, Al%an%e

$plica o a"arca a todos los tra"a,adores de los Departamentos $utomotores.

1,,

Detección de da=os o posi"les da=os deri'ados de las condiciones de

se%uridad e +i%iene en el tra"a,o a tra'?s de e'aluaciones m?dicas




El er'icio de e%uridad y alud ser) el encar%ado de esta"lecer el

pro%rama de 'i%ilancia de salud de los tra"a,adores y el personal

especiali6ado :ue se orme en el seno del mismo ser) el responsa"le de

eectuar los e<)menes m?dicos ocupacionales respecti'os. Aos tra"a,adores

de"er)n someterse a los e<)menes m?dicos o"li%atorios e inormar de

cual:uier sntoma o alteración de la salud.

8,.,1,1, Fre%$en%'a

Aos reconocimientos y controles m?dicos :ue se realicen ser'ir)n tam"i?n

para cumplir con lo esta"lecido por disposiciones le%ales en relación con la

protección de ries%os especicos y acti'idades de especial peli%rosidad@

• -econocimiento pre'io o e<amen m?dico preempleo este es el !nico

e<amen :ue se practica a los tra"a,adores mec)nicos.

• E<)menes m?dicos periódicos por e<posición al ries%o c+e:ueos m?dicos@depender) de las condiciones de tra"a,o o rente a ries%os especicos a las

:ue est? sometido el tra"a,ador.• e de"er) adem)s reali6arse e'aluaciones de e%reso pre 'acacional post

'acacional reincorporaciones prolon%adas u otros pertinentes.

8,.,1,8, Pr%ed'*'en# de eje%$%'3n de a%#'2'dade" %n#en'd

0, e emite una orden m?dica para reali6ar e<)menes c+e:ueose'aluaciones psicoló%icas terapias u otros por el personal m?dico o de

enermera ., e reali6an los e<)menes y se +acen las e'aluaciones 7, El

er'icio de e%uridad y alud en el ra"a,o est) en la o"li%ación de otor%ar

ori%inales a los tra"a,adores de los resultados e inormes de las

1,-



e'aluaciones m?dicas ocupacionales dentro de las 'einticuatro 24 +oras

si%uientes a su o"tención 6, Aos resultados ser'ir)n de "ase para la

planiicación de acciones en la relación causaeecto dentro del am"iente de

tra"a,o se%!n la ;01200# y para mantener una +istoria m?dica

ocupacional clnica u otras copias de las e'aluaciones o inormes.

e reali6ar)n e<)menes clnicos e<amen m?dico ")sico y paraclnicos

peril ")sico de la"oratorio o especiales@ audiometra electrocardio%rama

etc. de %a"inete radioló%icos o de ima%en dia%nóstico respecti'amente.

e reali6ar)n e'aluaciones de salud a los mec)nicos con ?nasis en@ lapiel el es:ueletomuscular principalmente la 6ona lum"ar y la mu=eca

controles de audición y e<)menes para determinar el ni'el de monó<ido de

car"ono en la san%re. Estos e<)menes de"en dar resultados "a,o

par)metros pre'iamente deinidos.

5ara los soldadores en el taller de la Dirección de ransporte adicional a

la e'aluación m?dica ordinaria se reali6ar) un estudio radio%r)ico de tóra< y

se%!n normati'as internacionales@ espirometra prue"as respiratorias

sencillas electrocardio%rama y e'aluación otalmoló%ica periódica.

Aos e<)menes periódicos para los ries%os especicos se +ar)n

ineludi"lemente por cam"io de puesto de tra"a,o o de las condiciones de

tra"a,o y por tra"a,adores especialmente sensi"les o en situaciones

especiales mec)nicos :ue suren de t!nel carpiano o lum"al%ias.

8,.,8, Ind$%%'3n a n$e2" 'n&re"" 9 %a*b'" *d';'%a%'3n de#area"!$e"#" de #rabaj

1,.

8,.,8,0, Obje#'2"

Deinir un plan para inducir un nue'o tra"a,ador en las la"ores mec)nicas

de los talleres o determinar un procedimiento cuando se realicen cam"ios

en las tareas esta"lecidas re%ularmente.



8,.,8,., Me#a"

Ao%rar :ue cada tra"a,ador al momento de comen6ar la relación detra"a,o ya cono6ca todos los ries%os asociados a los centros de tra"a,o as

como las medidas pre'enti'as adoptadas.

8,.,8,7, Al%an%e

$plica al personal :ue comien6a la relación la"oral con los talleres o

reincorporaciones muy prolon%adas as como al personal directa o

indirectamente aectado por cam"ios en sus tareas o puestos de tra"a,o.

8,.,8,6, Re"!n"ab'l'dade"

El er'icio de e%uridad y alud en el ra"a,o ser) el responsa"le

principal de la e,ecución de esta pauta ,unto con la participación de la

Oicina ectorial de -ecursos Humanos y el Departamento. Aos tra"a,adores

cola"orar)n de"idamente con los inducidos o los cam"ios introducidos.

8,.,8,1, Pr%ed'*'en# de eje%$%'3n de a%#'2'dade"

0, Aa primera inducción ser) a ni'el institucional o departamental :ue

comprende toda la inormación %eneral 'er"al y por escrito.., Aue%o se +ar) una pe:ue=a e'aluación de lo e<puesto y en se%uida se

eectuar) una 'isita a las dependencias y presentación al personal Comit?

Dele%ados etc. L si es posi"le se le nom"rar) a al%uien :ue lo au<ilie en los

detalles :ue sean necesarios cu"rir para conocer m)s a ondo su tra"a,o

inicial. El inducido maniestar) cual:uier duda in:uietud o +ar) una solicitud

al er'icio de e%uridad y alud.7, Despu?s se le dar) la inducción 'er"al y escrita de los ries%os %enerales

presentes en el taller se les entre%ar) las +o,as de datos de se%uridad en

espa=ol de materiales y sustancias e<istentes as como los manuales de

usuario de los e:uipos o documentos suplementarios y se le +ar) sa"er las

1-/

http://www.monografias.com/trabajos6/elme/elme.shtml#induccion

http://www.monografias.com/trabajos6/elme/elme.shtml#induccion



medidas de protección y8o pre'ención :ue +a de utili6ar o eectuar el

tra"a,ador para minimi6ar el ries%o.

6, Aa otra inducción ser) so"re el puesto de tra"a,o tam"i?n en orma 'er"al yescrita y el medio idóneo para presentar la inormación so"re las

operaciones peli%rosas es el 5rocedimiento de ra"a,o e%uro tam"i?n se

de"e entre%ar los manuales de usuario de los distintos modelos de

'e+culos. e les indicar) las instrucciones de tra"a,o de sus tareas ")sicas

y c+e:ueos so"re el uso de +erramientas. 5rimero las instrucciones en

escrito lue%o el adiestramiento directo de sus tareas.

Aas primeras semanas se le +ar) un se%uimiento de cerca de su

desempe=o su educación ser) continua para aplicar correcti'os de ser

necesario. *inalmente se reali6ar) una entre'ista de a,uste con la inalidad

de conocer si los procesos de selección y adaptación +an sido adecuados o

"ien a in de locali6ar las des'iaciones. Aa inducción tam"i?n ser) reali6ada

en el caso de cam"ios o modiicaciones importantes en los puestos de

tra"a,o o tareas y en este caso se eectuar) el $ respecti'o.

8,.,=, In&en'er(a 9 Er&n*(a

8,.,=,0, Obje#'2"

8,.,=,., Me#a"

Ao%rar :ue la concepción del puesto de tra"a,o permita el desarrollo de

una relación armoniosa entre el tra"a,ador y su entorno la"oral.

8,.,=,7, Al%an%e

1-1

Esta"lecer procedimientos para adecuar las instalaciones y m?todos usados

en los rocesos de tra"a o a los tra"a adores.

http://www.monografias.com/trabajos13/ripa/ripa.shtml

http://www.monografias.com/trabajos13/ripa/ripa.shtml



7ncluir) todo cam"io re:uerido en inraestructura e instalaciones m?todos

de tra"a,o e:uipos y +erramientas materiales y personas.

8,.,=,6, Per"nal 'n2l$%rad 9 re"!n"ab'l'dade"

El principal responsa"le de cual:uier cam"io re:uerido ser) la Dirección

o en su deecto la instancia inmediatamente superior de la 7nstitución.

Cual:uier cam"io o proyecto nue'o de"er) ser sometido a consideración del

Comit? de e%uridad y alud Aa"oral y del er'icio de e%uridad y alud en

el ra"a,o as como del 7npsasel para su correspondiente apro"ación.

8,.,=,1, Fre%$en%'a

8,.,=,8, Cn#en'd de a%#'2'dade"

• $nali6ar permanentemente las instalaciones y tareas para encontrar

me,oras en los puestos de tra"a,o especialmente en las condiciones

de tra"a,o aplicando normas de dise=o de se%uridad.•

tra"a,o as como e,ecutar e'aluaciones de ries%os a las nue'as

introducciones o modiicaciones antes de su uncionamiento.

$nali6ar el estado del e:uipamiento necesidades de reparación o

sustitución o"solescencia o 'ida !til. enerar un plan de

mantenimiento.

1-

• -e%istrar ela"orar inorme t?cnico sustentado so"re componentes de

se%uridad y salud en el tra"a,o di'ul%ar y discutir con los tra"a,adores

cual:uier cam"io o proyecto en las instalaciones o puestos de tra"a,o.• $plicar metodolo%as en la construcción.

• Crear una lnea de tra"a,o entre el er'icio de e%uridad y alud y el

ór%ano e,ecutante de cual:uier nue'o proyecto o cam"io :ue permita

desde el inicio 'eriicar la concepción de medidas de se%uridad

Cada 'e6 :ue sea pertinente en unción del mantenimiento o

me oramiento de las condiciones de se uridad salud en los talleres.



• El control er%onómico se eectuar) en la aplicación de las t?cnicas de

pre'ención de le'antamiento y mo'ili6ación de las car%as el uso y

manipulación de las +erramientas y m):uinas las posturas adoptadas

durante las reparaciones las especiicaciones peso orma tama=o te<tura

material capacidad de las +erramientas y los mo'imientos repetiti'os.• 5ara las operaciones :ue ponen a los tra"a,adores en ries%o de desarrollar

pro"lemas óseomusculares se usar)n listas de 'eriicación de er%onoma.• e%uimiento y control de los ries%os psicosociales.• E'aluación de la conia"ilidad de los e:uipos

Plan de *an#en'*'en# !re2en#'2 9 %rre%#'2

Obje#'2"

5reser'ar en condiciones óptimas de uncionamiento los e:uipos

+erramientas e instalaciones durante toda su 'ida !til para e'itar :ue aecte

de orma si%niicati'a a las condiciones de se%uridad deri'adas de su uso.

Me#a"

-educir las posi"les a'eras y allos pro'ocados por el mal estado de lasinstalaciones e:uipos y +erramientas.

corre%ir las deiciencias de los mismos antes de :ue ocasionen a'eras as

como a a:uellas actuaciones :ue se reali6an cuando la a'era ya se +a

producido es decir el mantenimiento correcti'o.

Per"nal 'n2l$%rad 9 re"!n"ab'l'dade"

Aa Dirección con la participación del Departamento $utomotor de"er)n

esta"lecer el pro%rama de mantenimiento y 'elar por el correcto

uncionamiento y aplicación. Aos super'isores o el ,ee del taller acilitar)n la

aplicación del pro%rama y 'elar)n para :ue el e:uipamiento se encuentre en

1-3

Al%an%e

$plicar) a a:uellos tra"a,os planiicados a las instalaciones e:uipos

+erramientas y !tiles para 'eriicar su correcto uncionamiento y detectar y



correcto estado y las actuaciones se desarrollen de acuerdo con lo

esta"lecido. El tra"a,ador :ue detecte un deecto o un indicio de a'era del

e:uipo de"er) comunicarlo a su mando directo y si uera necesario

cumplimentar una comunicación de ries%o o su%erencia de me,ora.

A%#'2'dade" !re2'"#a"

e eectuar) un mantenimiento correcti'o de todo el e:uipamiento

deectuoso dierido solicit)ndose los medios para ese in. e ase%urar) el

cumplimiento de las disposiciones t?cnicas de los e:uipos e instalaciones de

acuerdo al manual de uso de la m):uina o de la norma 'ene6olanapertinente o en su deecto las normas uni'ersalmente aceptadas.

En particular el sistema o instalación el?ctrica i,a de"e ser mantenida

adecuadamente cada tres a=os lo :ue incluye la inspección por e,emplo

de enc+ues de tipo industrial y tomacorrientes a,ustados a la norma

nacional y la prue"a por un electricista competente so"re una "ase re%ular. e eectuar) un mantenimiento ri%uroso de los elementos o sistemas contra

incendio@ e<tintores etc. si%uiendo los procedimientos t?cnicos. El mantenimiento correcti'o inmediato se eectuar) inmediatamente de

perci"ir la a'era y deecto con los medios disponi"les para ese in. El mantenimiento pre'enti'o ser) pro%ramado reali6)ndose por pro%rama de

re'isiones y tiempo de uncionamiento o las recomendaciones :ue se

indi:uen en el manual del usuario. Aos e:uipos :ue no puedan ser mantenidos o reparados inmediatamente por

alta de repuestos o pericia ser)n dieridos separados y eti:uetados uera

de servicio en espera de reparación. Aas operaciones de mantenimiento en el taller la eectuar)n los mec)nicos

siempre y cuando ten%an un adiestramiento compro"ado en caso contrariose contratara personal especiali6ado.

1-*

Aos e:uipos delicados de"en permanecer almacenados y separados en sus

ca,as ori%inales y prote%idos de a%resiones sicas y de los elementos.



En la planiicación de las re'isiones se incluye la identiicación de las partes

crticas el tipo de 'eriicación a eectuar y la recuencia de la re'isión. e i,ar) el orden de prioridad de unos tra"a,os so"re otros. e esta"lecer)

las tareas de cada pro%rama concreto de mantenimiento y los tiempos

necesarios para su e,ecución y los operarios :ue la eectuar)n. e tendr) a disposición los manuales de uso de los e:uipos donde se

detallan los aspectos crticos :ue pudieran dar lu%ar a accidentes principales

causas de las anomalas etc. as como las especiicaciones de las

caractersticas t?cnicas de la m):uina normas e instrucciones de

mantenimiento y detalle de cada tra"a,o en%rase a,uste etc. y repuestos o

materiales especicos necesarios y tam"i?n detalles de la limpie6a. e%!n la m):uina y su uso la recuencia de re'isiones pude 'ariar de un

e:uipo a otro y tam"i?n se%!n su modelo. 5or lo tanto es necesario contar

con el manual de uso del a"ricante del e:uipo para 'eriicar la periodicidad

de las re'isiones recomendadas para una m):uina especica. in em"ar%o

en t?rminos %enerales las pautas %enerales de re'isiones se%uir)n el

si%uiente patrón@Tabla 8,0, In#er2al de re2'"'3n de e$'!" 9 #r" re%$r""

Ser2'%' Fre%$en#e Per'3d'%aer'icio normal ensual $nualer'icio pesado emanal emestraler'icio se'ero Diario rimestral

er'icio poco recuenteComo lo recomiende elmanual o despu?s de

cada ocurrencia

Como lo recomiende elmanual o despu?s de

cada ocurrencia

$dem)s se recomienda +acer una re'isión en proundidad al menos cada 12

meses. 5rocedimiento de e,ecución del mantenimiento en los talleres@

(+/CEDI,IET/ (A+A C,(*I+ E* ,ATEI,IET/

Acción D"c&)en!" re)i!en!e +e"nable

1-+

Tabla 8,., Pr%ed'*'en# !ara %$*!l'r el *an#en'*'en# en l" #allere"

JF$en#e+ ANSIASMEK

In#er2al de re2'"'3n



1

$"lici!&# #e)an!eni)ien!" #el e&i"

in!alaciónreiión:

aer;a<alla=

/r#en

)an!eni)ien!"

D!".

a&!")"!"r

>e<e #e !aller

2In&)" 're&e!"neceari"

/r#en #ec")ra

ni#a# #eA#)ón. '$erici"

>e<e #e la ni#a#

3 ,an!eni)ien!"

/r#en)an!eni)ien!"

D!".a&!")"!"r

>e<e #el Taller

4 +eiión ?nal K K $&eri"r

8,.,>, Ed$%a%'3n e 'n;r*a%'3n

8,.,>,0, Obje#'2"

*omentar la la"or pre'encionista y la cultura de se%uridad a in de

impulsar las pr)cticas de tra"a,o se%uro :ue ase%ure la salud sica y mental

de los tra"a,adores.

8,.,>,., Me#a"

uministrar la de"ida inormación pre'enti'a en relación a los ries%os

%enerales y especicos de las instalaciones y el puesto de tra"a,o y

proporcionar a los tra"a,adores educación en materia de se%uridad y salud

en el tra"a,o con una ormación eica6 para el cumplimiento y desarrollo de

sus acti'idades de una orma se%ura creando as un 'alor a%re%ado al

personal mec)nico de la >ni'ersidad.

8,.,>,7, Al%an%e

1-)

JF$en#e+ !r!'aK





• e %enerar) y suministrar) preeri"lemente inormación escrita constat)ndolo

en orma 'er"al apoyando y recalcando las partes crticas.

• e com"inar) el adiestramiento o las e<plicaciones teóricas con las

pr)cticas suicientes en el puesto de tra"a,o para su completa asimilación.

• Aa inormación ")sica reor6ada contendr)@ normas de se%uridad y

re%lamentaciones adoptadas uso de e:uipos y +erramientas ries%os

e<istentes en los talleres y sus procesos y las medidas de control

implementadas inormación de se%uridad de las sustancias empleadas y

aspectos so"re el dominio del 'e+culo o modelos a asistir.• Aa actuación de los super'isores de"e ser e'aluada y de"en tender siempre

a crear una conciencia pre'encionista.• e orecer)n y eectuar)n talleres o cursos teóricos y pr)cticos.• er)n dictados por el er'icio de e%uridad y alud en el ra"a,o u otra

unidad de la >ni'ersidad o se contratar) los ser'icios de entidades o

institutos e<ternos para tal in.• Aos recursos ")sicos para e,ecutar est) pauta son@ carteles y olletos

inormati'os manuales de usuario o la ela"oración de ic+as de se%uridad de

e:uipos y +erramientas 'er ane<os las +o,as de se%uridad de los productos

:umicos D manuales de usuario de los 'e+culos y cual:uier

documentación escrita relacionada con la e%uridad e Hi%iene en el ra"a,o

o deri'ada del an)lisis de las tareas en los talleres y ela"oradas o

suministradas a los tra"a,adores.• Aa inormación escrita ")sica puede ser reproducida compilada

encuadernada o encarpetada para ponerla a disposición de los tra"a,adores• 5ersonal cualiicado podra cola"orar en la acción ormati'a de los nue'os

tra"a,adores actuando en calidad de monitores.• e de"er) impartir ormación especica al personal a su car%o despu?s de

la inducción para :ue e,ecuten de orma se%ura los tra"a,os y en especial

las operaciones crticas propias de su puesto.

1--



• e consideraran en este proceso ormati'o cuatro ases de aprendi6a,e@ a,

El tra"a,ador se encuentra en proceso de aprendi6a,e tutoreado b, El

tra"a,ador act!a de manera autónoma en sus tareas +a"ituales aun:ue con

e<periencia limitada %, El tra"a,ador se encuentra en proceso de

especiali6ación para resol'er todo tipo de incidencia en su tra"a,o d,

$dem)s del tra"a,o propio y cu"ierto las e<i%encias del puesto est)

ad:uiriendo conocimientos y destre6as en )m"itos de actuación de inter?s

estrat?%ico para las dependencia como puede ser la pre'ención de ries%os

la"orales la calidad o el desarrollo de +a"ilidades directi'as.

8,.,?, Ed$%a%'3n !er'3d'%a de la" #rabajadra" 9 l" #rabajadre"

Aos tra"a,adores tienden a ol'idar los detalles de se%uridad para

contrarrestarlos los responsa"les de la e%uridad de"er)n continuamente

educar moti'ar y recordar a los empleados de la importancia de se%uir las

pr)cticas de se%uridad as tam"i?n ser) necesario actuar en caso de

cam"ios importantes :ue se eect!en en los talleres mec)nicos.

lo lar%o de su 'ida la"oral en los talleres en unción de las necesidades

planeadas en todo momento.

8,.,?,., Me#a"

aranti6ar :ue todo tra"a,ador se encuentre amiliari6ado y actuali6ado

con las condiciones de se%uridad e +i%iene en el tra"a,o y reci"a inormación

1-.

8,.,?,0, Obje#'2

$se%urarse :ue todo tra"a,ador reci"a la ormación suiciente y adecuada

relacionada con la se%uridad e +i%iene en el tra"a,o en orma continuada a



y capacitación oportuna y adecuada en materia pre'enti'a cada 'e6 :ue se

produ6can cam"ios o modiicaciones en las condiciones presentes en el

centro y en el puesto de tra"a,o.

8,.,?,7, Al%an%e

$plica a todos los tra"a,adores de los talleres.

8,.,?,6, Per"nal 'n2l$%rad

El er'icio de e%uridad y alud en el ra"a,o e,ecutar) y 'i%ilar) el

desen'ol'imiento re%ular de las acti'idades pre'istas. El Comit? dee%uridad y alud Aa"oral de"er) ser notiicado cuando se produ6can

cam"ios en las condiciones la"orales y se de"a suministrar la inormación

respecti'a a los tra"a,adores. El plan ser) re'isado por am"as entidades de

acuerdo a las necesidades y demandas.

8,.,?,1, Cn#en'd de a%#'2'dade"

• 5eriódicamente se de"er) actuali6ar la ormación teniendo en cuenta los

posi"les o incluso pe:ue=os cam"ios introducidos en el puesto de tra"a,o

e:uipos o su entorno. En in Aos datos :ue se ore6can de"er)n ser

re'isados y actuali6ados.• e de"e orecer ormación teórica y pr)ctica dentro del pro%rama de

capacitación.• Aas inspecciones u o"ser'aciones de tra"a,o ser'ir)n para identiicar

necesidades de adiestramiento en los puestos de tra"a,o.• Di'ul%ar inormación oportuna y detallada de los cam"ios :ue se realicen en

las instalaciones productos o e:uipos.• e de"e orecer educación periódica y actuali6ada a los mec)nicos.• Cursos o"li%atorios para el personal o"rero acerca de la pre'ención de

ries%os la"orales o capacitación mec)nica especiali6ada acorde a las

necesidades de cada tra"a,ador o del %rupo completo.

1./



• -euniones re%ulares con los Dele%ados de 5re'ención u otra entidad en su

deecto. Como representantes de los tra"a,adores los Dele%ados de

5re'ención de"er)n 'elar por :ue todos los tra"a,adores est?n inormados

en materia de pre'ención de ries%os la"orales tam"i?n Aos tra"a,adores

tendr)n derec+o a eectuar propuestas y8o su%erencias.

• C+arlas cortas de orientación y moti'ación para los tra"a,adores de parte de

los super'isores y ,ees de talleres en unción de las necesidades planteadas

y "a,o la orientación del er'icio de e%uridad y alud en el tra"a,o. Aas

c+arlas se pueden reali6ar ,usto antes del comien6o de las acti'idades

mec)nicas y se reali6ar)n :uincenalmente.

• -euniones mensuales de se%uridad antes de inali6ar cada turno en la :ue

se di'ul%aran y discutir)n las pautas y a'ances en el 5ro%rama de

e%uridad y alud los resultados de las e'aluaciones de ries%os las

medidas implementadas las estadsticas de accidenta"ilidad etc.

• Aa ormación ser) diri%ida de acuerdo a la ,erar:ua@ diri%ida a las lneas de

mando diri%ida a las personas o unidades con unciones especicas en

pre'ención y diri%idas a los mec)nicos o dem)s tra"a,adores.• Di'ul%ación p!"lica de la inormación :ue :ue se%!n ;01200# de"e ser

o"li%atoria.

• Aa inormación escrita ser) di'ul%ada a tra'?s de@ ta"lones inormati'os

trpticos ilustrados y distri"uidos mensualmente control de cartelera

a'isos cartelesF lectura especiali6ada en mec)nica automotri6 li"ros

re'istas de pu"licación mensual como mec)nica 4<4F etc. El material se

mantendr) a la 'ista del personal.• e recomienda comunicarse con los medios oiciales de impresión Dirección

de edios y 5u"licaciones de la >C para su%erir la di'ul%ación re%ular de

artculos relacionados con la +i%iene y se%uridad la"oral.

1.1



• $s mismo se propone una campa=a especial mes de la seguridad y el

ambiente siendo coordinado por el er'icio y el Comit? de e%uridad y

alud y la Dirección de -ecursos Humanos de"iendo participar todo el

personal docente administrati'o y o"rero del $amus uni'ersitario. 5ara

dic+a campa=a se ela"orar) un pro%rama especial :ue incluya las si%uientes

acti'idades@ c+arlas conerencias oros pelculas concursos rias premios

recorridos por el $amus competencias etc. in'itando a participar a

personalidades aines al )m"ito y a empresas p!"licas y pri'adas. Aa

Dirección de 5rotocolo y Ceremonial podra encar%arse de la planiicación

%eneral de las acti'idades.

El o",eti'o de ?sta es promo'er o omentar la se%uridad entre todos los

tra"a,adores de la >ni'ersidad de Cara"o"o ya :ue la se%uridad depende

de todosG lo%rar mediante una la"or de moti'ación "ien diri%ida :ue estos

ten%an una actitud positi'a +acia el cumplimiento de las normas pre'enti'as

y promo'er el tra"a,o en e:uipo y la unidad.

am"i?n con'ocar a ,ornadas de saneamiento +i%iene y se%uridad para

promo'er la participación de los tra"a,adores.

• e pu"licar)n los resultados positi'os en el a'ance del pro%rama como

estmulo para el Departamento y el personal. Brindando un incenti'o material

en las ases de inicio del pro%rama para a:uellos tra"a,adores :ue lo%ren

satisacer las e<pectati'as en cuanto a las pautas deinidas en el mismo.

8,.,0/, Re&la"- nr*a" 9 !r%ed'*'en#" de #rabaj "e&$r 9

"al$dable

8,.,0/,0, Obje#'2

aranti6ar :ue la la"or pre'encionista impulsada en los talleres sea m)s

eecti'a y accesi"le para los tra"a,adores esta"leciendo un sistema de

1.



inormación amplio y comprensi"le contenti'o de los medios did)cticos :ue

contri"uyan al conocimiento de los procesos peli%rosos y la orma de

prote%erse de ellos.

8,.,0/,., Me#a"

Esta"lecer re%las normas y procedimientos de tra"a,o se%uro en los

talleres de mantenimiento mec)nico.

8,.,0/,7, Al%an%e

Aas re%las y normas son de aplicación %eneral a todo el personalG y losprocedimientos de tra"a,o se%uro ser) con'eniente ela"orarlas para a:uellas

tareas crticas o peli%rosas.

8,.,0/,6, Fre%$en%'a

Aas re%las y normas son de aplicación permanente y los procedimientos

de tra"a,o se%uro cada 'e6 :ue se de"a e,ecutar una tarea :ue se considere

peli%rosa o pro"lem)tica de acuerdo a la e'aluación de ries%os.

8,.,0/,1, Per"nal 'n2l$%rad 9 re"!n"ab'l'dade"

Aas re%las normas y procedimientos ser)n ela"oradas por el er'icio de

e%uridad y alud en el ra"a,o el Comit? de e%uridad y alud Aa"oral y el

aporte de conocimiento y e<periencia de los tra"a,adores.

Tabla 8,7, Ma#r' de re"!n"ab'l'dade" %n re"!e%# a la" nr*a"- re&la" 9 !r%ed'*'en#" deTabla 8,7, Ma#r' de re"!n"ab'l'dade" %n re"!e%# a la" nr*a"- re&la" 9 !r%ed'*'en#" de

#rabaj "e&$r#rabaj "e&$r

Dearr"ll" DirecciónDear!a)e

n!"a&!")"!"r

'"!raba@a#"r

e

$erici"#e

e%&ri#a#' $al&#

C")i! #e$e%&ri#a#

' al&#

+ealiación L P 2 2

1.3



I)lan!ación

L 2 I I

+eiión P P 2 2

R responsa"le de reali6ación I tiene :ue ser inormado por -

C responsa"le de cola"oración P participación

F$en#e+ !r!'a F$en#e+ !r!'a

8,.,0/,8, Cn#en'd de eje%$%'3n de a%#'2'dade"

Aas re%las normas y procedimientos de"en ser claras concretas y "re'es y

mantenerse actuali6adas tomando en cuenta para su deinición o elección

las deiciencias carencias o irre%ularidades detectadas.•

Aas normas y procedimientos de"er)n mantenerse actuali6adas.• De"en ser uni'ersalmente aceptados en materia de se%uridad salud

er%onoma e +i%iene en el tra"a,o.• De"en ser pu"licadas y 'isuali6adas por los tra"a,adores.• Ela"oración de re%las %enerales o especicas de se%uridad :ue deinan

de"eres o"li%aciones pro+i"iciones reeridas a acciones o conductas a

cumplir por los tra"a,adores de car)cter mandatario y permanente.• Aas normas en su propósito son de car)cter o"li%atorio y est)n su,etas a

modiicaciones en el tiempo.• *omentar normas de e%uridad e Hi%iene 7ndustrial y $utomotri6.• Deinir y promul%ar normas de se%uridad ")sicas o especicas so"re@

se=ali6ación protecciones personales almacenamiento electricidad

e:uipos de ele'ación manipulación de "ateras uso de +erramientas

manuales y e:uipos port)tiles tra"a,os en osos manipulación de sustancias

"ituminosas aire comprimido tra"a,os con renos orden y limpie6a etc.• Ela"oración de procedimientos de tra"a,o se%uro teniendo entre otras

reerencias las necesidades detectadas en la e'aluación de ries%os los

an)lisis de se%uridad en el tra"a,o $ y las su%erencia del personal

competente o perito en las acti'idades pertinentes.

El procedimiento :ue se%uir) las distintas secuencias del tra"a,o

seleccionado en el $ de"er) especiicar todas a:uellas pr)cticas y

1.*



recursos necesarios para +acer el tra"a,o mec)nico de orma correcta. En

este sentido se podr) decir :ue ser) un procedimiento de tra"a,o se%uro.

8,.,00, D#a%'3n de e$'!" de !r#e%%'3n !er"nal 9 %le%#'2a

8,.,00,0, Obje#'2

5rote%er a los tra"a,adores mediante el control de ries%os especicos

procedente de su ocupación la"oral.

8,.,00,., Me#a

estionar adecuadamente todos los aspectos relacionados con los

e:uipos de protección personal@ selección suministro y mantenimiento

am"i?n se considera la protección colecti'a.

8,.,00,7, Al%an%e

Entran dentro del alcance de este procedimiento cual:uier e:uipo

accesorio o ropa de tra"a,o destinados a ser lle'ados o su,etados por el

tra"a,ador para :ue le prote,an de uno o 'arios ries%os. am"i?n seconsidera cual:uier elemento :ue pon%a en peli%ro colecti'o a las personas

directa o indirectamente relacionado con las instalaciones.

8,.,00,1, Fre%$en%'a de eje%$%'3n de a%#'2'dade"

Cada 'e6 :ue sea necesario en unción del mantenimiento de las

condiciones de se%uridad e +i%iene de los tra"a,adores.

8,.,00,8, Re"!n"ab'l'dade"

Tabla 8,6, Ma#r' de re"!n"ab'l'dade" de l" e$'!" de !r#e%%'3n !er"nal

Ma#r' de re"!n"ab'l'dade"

1.+



%esarrollo %irección %epartamento automotor

Servicio deSe#uridad y

Salud

0omit> deSe#uridad y

Salud Traba"adore

s

%otación 2 L 2 L L

4estión L P 2 I L

so ycuidado

L L L L 2

8,.,00,=, De"arrll de a%#'2'dade"

;ormali6ación interna de uso para 'elar por el uso eecti'o de los E55 y

optimi6ar su rendimiento@• Aa dotación del taller de Aos E55 de"e ser eectuada pre'io an)lisis de los

procesos peli%rosos e<plorando los e:uipos con especiicaciones t?cnicas

adecuadas y la posi"ilidad de esco%er entre distinta 'ariedad y opciones.• El criterio principal para la periodicidad de las dotaciones ser) el deterioro o

la o"solescencia del e:uipo.• 5ara acilitar la correcta reposición de los E55 se de"e crear y mantener una

"ase de datos@ distri"uidor autori6ado y certiicaciones ;orma Vene6olana

COVE;7; 'i%ente marca de )"rica ec+a de a"ricación condiciones de

uso n!mero de usos o recuencia y ec+a de caducidad.• Aos E55 de"en preeri"lemente ir acompa=ados de olletos inormati'os en

la :ue se indica las instrucciones de almacenamiento uso limpie6a re'isión

y desinección accesorios y pie6as de repuestos clases de protección

adecuadas a los dierentes ni'eles de ries%o lmites de uso etc. oda esta

inormación de"e estar a disposición de los empleados.

Caractersticas %enerales :ue de"en reunir@ adecuada protección

conorta"les a,ustarse cómodamente resistentes y de )cil medidas

antis?pticas y limpie6a

1.)

F$en#e+ !r!'a


C res onsa"le de cola"oración P artici ación





uantes para soldador.5olainas para soldar.apones auditi'os reusa"les.

orras de se%uridad anti%olpes.

5rotector acial para operaciones con la amoladora y otrose:uipos.*a,a lum"ar para uso puntual de ser necesario.uantes de nitrilo o neopreno resistentes a los :umicos.uantes mec)nicos carna6a.uantes de al%odón.7mpermea"les.-espiradores para 'apores or%)nicos.aas de se%uridad con monturas uni'ersal antisalpicadurasaas de se%uridad contra impacto de "a,a y alta ener%a.ascarillas autoiltrantes o media mascara m)s iltrorecomendadas para amianto.

\;o;o

;o

;o

;o;o;o;o

;o;o;o

;o se usan

Hay una ore,eraantiruido RHay 2 cascos dese%uridad R

;o se usan

Aa'ador de'e+culo

Delantal pc'.Botas pc' ca=a alta.Aentes antisalpicadura opcional.uantes pc'.

;o;o

Calientan muc+o

odos

Cal6ado de cuero "otn o media ca=a con plantillaacolc+onada antidesli6ante con suela resistente a losluidos de +idrocar"uro :ue e'ite la penetración con pocopeso le<i"le posi"ilidad de eliminación del 'aporimpermea"le y alta resistencia a cadas o aplastamiento.

>niorme@ de dos pie6as con camisas man%as lar%as ocortas o "ra%as con "olsillos porta+erramientas con o sinel)sticos en los "ordes con "otones o sierres y telasconorta"les y resistentes.

Aa suela sedeteriora con el%asoil al%unosmodelossuministrados sonde mala calidad.

$ 'eces no se usacompleto eluniorme.

1.-



8,.,00,>, E$'! de !r#e%%'3n %le%#'2a

e re:uiere unas instalaciones se%uras ya :ue diariamente se con'i'en

comparten y reali6an tra"a,os en espacios comunes por parte de los

tra"a,adores.

^ 8,.,0., Plane" de %n#'n&en%'a 9 a#en%'3n de e*er&en%'a"

8,.,0.,0, Obje#'2"

Ao%rar :ue la Dirección se encuentre preparada sica y mentalmente

para la correcta actuación en casos de contin%encia mediante el

esta"lecimiento de un plan de pre'ención y actuación.

8,.,0.,., Me#a"

Or%ani6ar los medios t?cnicos y +umanos disponi"les para la pre'ención

del ries%o de incendio o cual:uier otro e:ui'alente mediante una

inter'ención inmediata y eecti'a y :ue permita or%ani6ar en caso

necesario una e'acuación r)pida ordenada y sin demoras para los

tra"a,adores y los ocupantes e'entuales.

8,.,0.,7, Al%an%e

El 5lan de"er) considerar y pre'er actuaciones rente a situaciones

catastróicas :ue ten%an un mnimo de pro"a"ilidad de materiali6arse.

1..

e considerar) la protección simult)nea de 'arios tra"a,adores e<puestos a

un determinado ries%o. Hay :ue adoptar medidas :ue antepon%an la

protección colecti'a a la indi'idual e'itando el ries%o con una medida :ue

prote,a al con,unto de la po"lación e<puesta y complementando tales

medidas con E55 especicos.



8,.,0.,6, Fre%$en%'a

$nualmente se reali6ar)n los simulacros y adiestramientoscorrespondientes a esta pauta.

8,.,0.,1, Per"nal 'n2l$%rad 9 re"!n"ab'l'dade"

El er'icio de se%uridad y alud se encar%ar) de la ela"oración

implantación se%uimiento y apoyo del plan. Este de"e ser re'isado y

actuali6ado semestral o anualmente. El Comit? de"e ser inormado y +ar) las

re'isiones y o"ser'aciones pertinentes. Aos tra"a,adores y posi"les

miem"ros de los e:uipos de inter'ención :ue se pudieran ormar de"en

actuar de acuerdo con lo dispuesto en el 5lan de Emer%encia.

Es responsa"ilidad de la Dirección y en !ltima instancia de la >ni'ersidad

%aranti6ar la adopción de las medidas necesarias para controlar las

situaciones de emer%encia y para e'acuar a los tra"a,adores y dem)s

personas a,enas a la misma en caso necesario.

8,.,0.,8, De"arrll del !lan

El plan contendr)@ contin%encia por incendio por accidentales y por

sismos y ser) re'isado semestralmente.

En %eneral el personal de"er) considerar los si%uientes puntos@ estar

inormados de los ries%os en el tallerG se=alar las anomalas :ue detecten y

'eriicar :ue sean su"sanadasG estar capacitados para suprimir sin demora

las causas :ue puedan pro'ocar cual:uier anomala mediante la

transerencia de la alerta o actuaciones especicasG com"atir el ue%o desde

:ue se descu"re ya sea dando la alarma aplicando las consi%nas del plan

de emer%encia o intentando soocarlo con los medios de primera inter'ención

disponi"les o en caso de imposi"ilidad de e<tinción e'itando la propa%ación

//



del incendioG deinir medidas de emer%encia en caso de e'entualidades

ne%ati'as para las di'ersas operaciones en los talleresG prestar los primeros

au<ilios a las personas accidentadas coordinarse para anular los eectos de

los accidentes o reducirlos al mnimo y por !ltimo es recomenda"le :ue el

taller est? identiicado en su ac+ada.

5ara la implantación se de"e considerar@ las inspecciones y

mantenimientos e<tintores etc. ormación y adiestramiento del personal

responsa"ilidades la reali6ación de simulacros di'ul%ación del plan y

coordinación se=ali6ación de e'acuación y se de"e simpliicar al m)<imo la

Tabla 8,8, N'2el de e*er&en%'a $e "e *anejar5 en l" #allere"

Cna# de e*er&en%'a E*er&en%'a !ar%'al E*er&en%'a &eneral

7ncidente :ue se puedecontrolar de orma sencilla

con medios de primerainter'ención aserrn trapos

etc.

7ncidente :ue re:uiere laactuación de e:uipos

especiales de emer%enciae<tintores etc.

7ncidente :ue re:uiere lainter'ención de todos losmedios del esta"lecimientoy la ayuda de medios desocorrismo y sal'amentoe<teriores. ;ormalmente esnecesaria la e'acuación

parcial o total del ediicioBom"eros etc.

Plan de %n#'n&en%'a !r 'n%end'

$ntes de :ue ocurra un incendio+ a, Detector de +umos y e<tintores en el

taller y 'e+culos inspeccionados b, A)mpara de emer%encia en "uen

estado %, antener las )reas limpias y or%ani6adas d, Directorio de

tel?onos del Cuerpo de Bom"eros u otros a la disposición inmediata e,

-utas de desalo,o deinidas ;, 5ersonal adiestrado &, 7nspecciones y

mantenimiento periódico de instalaciones y e:uipos :, E,ercicios de

simulacro ', Aos empleados de"er)n inormar so"re cual:uier situación

/1

F$en#e+ De la S#a 9 L3!e, .//7

e<tensión del 5lan de Emer%encia. En %eneral se mane,ar)n tres ni'eles deemer%encia en los talleres@



peli%rosa :ue pueda pro'ocar un incendio j, El cumplimiento con el Códi%o

de 7ncendios del Cuerpo de Bom"eros , E<tintores al alcance de los

mec)nicos l, Veriicar las D para compro"ar las medidas de luc+a

contra incendios a tomar *, 5ro+i"ir :ue se ume en los talleres n,

7dentiicar los "idones , apar "ien los en'ases de %asolina !, 5recaución

con los tam"ores 'acos :ue a!n contienen restos de lu"ricantes ,

anipulación y traslado inmediato de los tam"ores de lu"ricantes en caso de

un oco de incendio.

Durante el incendio@ a, Aa responsa"ilidad de dar la alerta o a'iso de

emer%encia de incendios y una 'e6 sea trasmitida a la lnea de mando

superior estos se encar%ar)n de e'aluar la situación para sa"er si es

necesario solicitar ayuda e<terna b, i ocurre un incendio en un 'e+culo@

dar inmediatamente la alarma y si el 'e+culo est) encendido se apa%ar)

inmediatamente se desconectar) la "atera y se com"atir) el ue%o desde

:ue se descu"ra intentando soocarlo con los medios de primera

inter'ención disponi"le pro+i"ido usar a%ua tratando :ue no se e<tienda

+acia el tan:ue de com"usti"le o en caso de imposi"ilidad de e<tinción

e'itando la propa%ación al taller ale,ando los en'ases con productos

inlama"les o los materiales com"usti"les cercanosG si inalmente el incendio

no se puede controlar se proceder) a la e'acuación y desalo,o mientras

lle%a la ayuda e<terna %, i comien6a un oco de incendio en la na'e +ay

:ue pre'er :ue no le lle%uen llamas a los tam"ores de lu"ricantes y las

"utacas y en caso necesario cortar la ener%a el?ctrica d, ólo los empleados

:ue ten%an la certe6a de poder tratar de e<tin%uir o controlar el incendiopodr)n +acerlo utili6ando e<tintores port)tiles apropiados u otros medios en

los :ue +an sido adiestrados.

Despu?s de un incendio@ a, e e'aluar)n los da=os e in'esti%ar) las

causas :ue dieron mar%en al incendio con la ayuda del Cuerpo de

/



Bom"eros el er'icio de e%uridad y el Comit? b, i las )reas aectadas

surieron %ra'es da=os o +u"o lesiones de consideración se +ar) una

reinspección para determinar si es posi"le retornar a las acti'idades

normales lue%o de eectuadas las acti'idades de recuperación %, e

le'antar) un inorme inal.

Plan de %n#'n&en%'a" a%%'den#ale"

A%%'den#e" en &eneral

$ntes del accidente@ a, Disponer de un "oti:un de primeros au<ilios y

una colc+oneta b, $diestramiento del personal en la"ores de primeros

au<ilios %, Directorio teleónico del ser'icio de am"ulancias de 5ipsuc y

otras dependencias de la uni'ersidad d, 5re'er la posi"ilidad de

disponi"ilidad de 'e+culos en caso de necesidad de un traslado de

emer%encia e, Directorio teleónico de los ser'icios m?dicos o am"ulatorios

disponi"les en la uni'ersidad ;, C+e:uear las D donde se indican las

medidas de primeros au<ilios en caso de accidentes por sustancias.

Durante el accidente@ a, Dar la alarma b, E'aluar con cuidado la escena

y la persona %, -eportar inmediatamente el accidente d, Determinar la

medida correspondiente a tomar@ contacto el?ctrico corte %olpe

atropellamiento desallecimiento cada parali6ación :uemadura

incrustamiento atrapamiento etc. Cada caso y de acuerdo a su %ra'edad

re:uiere una acción especica para esto se de"er) capacitar al personal

adecuadamente e, En caso necesario trasladar inmediatamente al

siniestrado a un centro m?dico.

Despu?s del accidente@ a, e inicia una in'esti%ación de accidentes b,

se le'anta el reporte y el inorme cumpliment)ndolo con el inorme m?dico %,

/3



se re!nen en caso necesario el er'icio y el Comit? de e%uridad y alud

,unto con la Dirección el Departamento y la8s persona8s aectada8s.

Derra*e de ;l$'d"

En el caso de los tam"ores met)licos industriales :ue contienen aceites o

lu"ricantes limpios y los "idones de %asoil o %asolina con m)s de /0 litros@

$ntes del derrame@ a, e ase%urar)n :ue las )reas donde se emplacen

los tam"ores se manten%an or%ani6adas y se inspeccionen recuentemente

b, ;in%!n tam"or de"er) permanecer destapado para e<traerle %rasa con

la mano %, e 'elar) por:ue se manten%an limpias y or%ani6adas las )reas

donde est?n dispuestos los tam"ores y donde se utilicen y mane,en d, e

mantendr) un in'entario actuali6ado de todas las sustancias :umicas e, e

tendr) a disposición las D para 'eriicar las medidas a tomar en caso de

derrames importantes ase%ur)ndose de conocer los procedimientos de

control de derrames y la utili6ación del E55 m)s adecuado ;, Dotar el taller

con co,ines a"sor"entes industriales en caso de emer%encia de derrames &,

Capacitación del personal en la manipulación y almacenamiento de

sustancias :umicas y mane,o de tam"ores industriales :, e e'itar)

almacenar en'ases de %asolina destapados ', 7dentiicación de los "idones.

Durante el derrame@ a, e aplicar)n los procedimientos para el caso de

derrames de la sustancia en cuestión ya sea para pe:ue=os o %randes

derrames b, e e'itar) :ue las sustancias com"usti"les lle%uen al

alcantarillado %, e e'itaran res"alones.

Despu?s del derrame@ a, Aimpie6a prounda del )rea b, Aimpie6a

meticulosa personal %, -e'isión del m?todo de manipulación usado d,

;otiicación de la incidencia e, E'aluación de la situación.

Plan de %n#'n&en%'a !r "'"*"

/*



e%!n reporte emitido por la ociedad Vene6olana de 7n%enieros Ci'iles

1999 el Estado Cara"o"o se encuentra u"icado en una 6ona 'ulnera"le de

ries%o 4& en una escala del 0( se%!n el mapa de 6ona ssmica 'ene6olana.

$ntes del e'ento@ a, Esta"lecer una comunicación con las a%encias y

entidades de apoyo internos o e<ternos para reci"ir ayuda 5rotección Ci'il

etc. b, 7dentiicación en el ediicio de los ries%os y situaciones en el )rea

:ue puedan pro'ocar un accidente o crear otra situación de emer%encia

elementos o estructuras 'ulnera"les pie6as met)licas usadas dispuestas en

los estantes superiores de la estantera desorden de +erramientas y otros

o",etos y +erramientas pesadas col%adas en la pared tu"os conductores del

ca"leado el?ctrico y del aire comprimido lo,os y sueltos e<posición de

en'ases pl)sticos pe:ue=os destapados con com"usti"les y suciedad etc.

%, 7dentiicar los lu%ares m)s se%uros en el )rea de los talleres y 6onas

conti%uas d, 7normación capacitación e instrucciones a los empleados e,

Disponer de un "oti:un de primeros au<ilios.

Durante el terremoto@ a, ;o desesperarse y mantener la calma b, ;o

pararse de"a,o de las puertas arrolla"les taller de la Dirección %, $le,arse

de las m):uinas el?ctricas prensa +idr)ulica 'ertical y taladro de pedestal y

de la estantera o armarios d, En %eneral si se est) dentro del ediicio se

de"e mantener en el lu%ar +asta :ue pase el mo'imiento uerte del ediicio y

de los o",etos e, esperar las instrucciones del super'isor ;, i se est) en

las osas a%ac+arse y permanecer :uietos &, i se est) de"a,o de un

'e+culo :ue est) ele'ado y soportado por ca"alletes mantener la calma y

salir inmediatamente del mismo al pasar el e'ento :, i se est) uera en el

estacionamiento ale,arse de los postes y )r"oles ', i se est) en un

'e+culo de"e detener el mismo le,os de los postes de )r"oles y del ediicio.

/+



Despu?s :ue pase el terremoto@ a, De ser necesario de desconectar)n

los interruptores principales de corriente el?ctrica y se proceder) al desalo,o

del lu%ar b, e 'eriicar) si +ay +eridos %, e e'aluar) la situación d, e

de"e mantener alerta a las r?plicas e, e acti'ar) la comunicación de

emer%encia de ser necesario ;, i se 'a a continuar el tra"a,o de"a,o del

'e+culo ele'ado 'eriicar la esta"ilidad de los soportes antes de pretender

in%resar de nue'o de"a,o del mismo &, e reali6ar) una inspección %eneral.

Esta pauta y las dos posteriores no est)n especiicadas o indi'iduali6adasen la ;01200# sin em"ar%o se incluyeron adecuadamente para %aranti6ar

el cumplimiento mnimo de las e<i%encias normati'as en materia de

se%uridad y salud en los talleres mec)nicos.

Aos residuos producidos o e<istentes en los talleres mec)nicos de"en

%estionarse de orma :ue no aecten a la se%uridad y salud o am"iente. e

de"e cumplir adem)s la le%islación 'i%ente en cuanto a la disposición de los

aceites usados en los talleres de reparación mec)nica. Aa situación de

ile%alidad para la disposición inal de aceites usados es penada por la ley y

lo estipula la Aey Or%)nica del $m"iente en su artculo 4(.

Aos residuos producidos o %enerados en los talleres mec)nicos son

")sicamente de dos 2 clases se%!n el si%uiente cuadro@

Genera%'3n de de"e%:" 9 ba"$ra en l" #allere"

Pel'&r"'dad+ +ay desec+os inlama"les corrosi'os y tó<icos

/)

C&a#r" 6.1. Genera%'3n de de"e%:" 9 ba"$ra en l" #allere"

8,.,07, Plan de "e&$r'dad de re"'d$"



S3l'd"+1 etal@ Pie8as grandes4 c+asis "allestas e,es autos c+atarras cardanes y otras pie6as de

recam"io tam"ores 'acos etc. Pie8as medianas4 rines "utacas etc. Pie8as eque9as u otros

elementos4 principalmente iltros +erramientas da=adas retenes crucetas "u,as cas:uillos y otra

tornillera 'irutas.

2 5l)stico@ Bu,es man%ueras correas sellos y otrosG empa:ues pl)sticos de repuestos o 7it'

en'ases pl)sticos 'acos.

3 Cartón y papel periódico@ Ca,as de repuestos de iltros y otros periódicos con restos de lu"ricantes.

4 ela@ rapos o tro6os de tela con restos de lu"ricantes o com"usti"les.

& Cauc+o@ Cauc+os usados de 'e+culos li'ianos y pesados.

/ Basura ordinaria@ Viandas desec+a"les papeles restos de comida etc.

( Otros@ *luorescentes "ateras 'ie,as y aserrn +umedecido con lu"ricante.

Fl$'d"+

1 $ceites y %asolina usada.

2 Disol'entes di'ersos aerosoles.

8,.,07,0, Obje#'2

e,orar la %estión de los residuos %enerados de tal manera :ue no

aecte a la se%uridad y salud de los tra"a,adores y el entorno o condicionesdel taller y adem)s cumplir con la le%islación 'i%ente y contri"uir con la

sustenta"ilidad del medio am"iente.

8,.,07,., Me#a

-educir clasiicar me,orar el almacenamiento y las condiciones para un

me,or apro'ec+amiento o erradicación de los desec+os y "asura %enerada

en los talleres y disponer adecuadamente de los com"usti"les usadosconsiderando la normati'a pertinente.

8,.,07,7, Al%an%e

/,



$plica a todos los residuos :ue produ6can los talleres mec)nicos a

e<cepción de la "asura ordinaria de papelera del )rea administrati'a.

8,.,07,6, Re"!n"able"

Aa Dirección es la responsa"le de la disposición e implantación del plan

de %estión de los residuos %enerados en el centro de tra"a,o. 5ara ello es

necesario la implicación y actuación con,unta de todo el personal. El

er'icio de e%uridad y alud en el ra"a,o de"er) asesorar en materia de

se%uridad y salud so"re la %eneración manipulación y tratamiento de los

residuos :ue puedan presentar un peli%ro para el tra"a,ador.

8,.,07,1, Cn#en'd de a%#'2'dade"

• En caso necesario se desi%nar) a una persona o 'arias en particular para

implantar o super'isar el plan o cual:uier otra con unciones especicas.

• Desarrollo de una ormación inicial y continuada diri%ida a todo el personal

con respecto a este tema.

• estionar los desec+os producidos en los talleres mec)nicos de la si%uiente

orma@

C$adr 8,., Plan de &e"#'3n de l" de"e%:" 9 ba"$ra

Tarea"De;'%'en%'a"+ acumulación y desorden se me6clan indistintamente cual:uier clase dedesec+os mane,o inadecuado de los aceites usados :uema contaminación y suciedad etc.0 *educción del !olumen enerado de desechos o 'asura1 como reerencia se tiene elprincipio de las tres - ecoló%icas@ reducir reutili6ar y reciclar

e%!n la primera - del principio@ red$%'r @ se de"en usar con mayor recuencia trapos deal%odón la'a"les y reutili6a"les sustituyendo los papeles y cartones.e%!n la se%unda - del principio re$#'l'ar @ se seleccionar)n las ca,as adecuadas no

deterioradas para darles un uso en el almac?n sustituir las ya deterioradas o usarlas en otrodepartamento. Aos tam"ores :ue se usan en el taller como contenedores de "asura se lepueden dar otros usos sustituir los tam"ores ya deteriorados del taller por unos nue'osorecerlos al resto de las dependencias de la >ni'ersidad para el mismo in o 'enderse u

/-



orecerse uera de la 7nstitución. ro6os de metal :ue pueden usarse como platinas desoldadura pro'enientes de secciones de sillas o pupitres a"andonados u otros.

e%!n la tercera - del principio@ re%'%lar@ los materiales recicla"les en el taller son@ los

metales pro'enientes de las pie6as de los 'e+culos y otros los pl)sticos no todos los tiposcartones sin manc+as de %rasa iltros de aceite y "ateras. El resto no recicla"le sedesec+aran en tam"ores.2 Clasiicación1 metal pl)stico cartón y papel aserrn periódicos y trapos impre%nadosde +idrocar"uros cauc+os aceites "ateras "u,as iltros de aceite y luorescentes. *ecolección3 procesamiento y almacenamiento1 la recolección en el taller se +acemediante tam"ores met)licos industriales empla6ados en puntos locales. Estos tam"oresde"er)n ser clasiicados eti:uetados y tapados adecuadamente se%!n el material ae<cepción de los luorescentes :ue sin :ue"rarlos se introducir)n en sus empa:uesori%inales y se apartar)n para su disposición inal tampoco las "ateras cauc+os y pie6asmet)licas muy %randes. Aos materiales a"sor"entes :ue ten%an restos de %rasacom"usti"les o lu"ricantes se desec+ar)n apartes identiicados tapados o cerrados y ,untos.

e e'itar) contaminar los materiales como pl)sticos y cartones con restos de +idrocar"uros yse e'itar) re"o6ar los tam"ores. e e'itar) de,ar indierentemente en cual:uier parte de las)reas 'erdes o conti%uas al taller los cauc+os usados y c+atarra arrum)ndolos ,untos ye'itando :ue ocupen el mayor espacio posi"le. e de"er) identiicar claramente las )reasdonde de"er) empla6arse temporalmente los desec+os sólidos +asta su desalo,o de lasinstalaciones. Aos iltros de aceite y %asoil les ser)n remo'idos los restos de luidos antes dedesec+arlos se%!n el plan de disposición de aceites usados :ue se deina. e de"e e'itar atoda costa la pr)ctica de la :uema de desec+os 'e%etati'os o sólidos en el taller de laDirección de ransporte muc+o menos aectando con esta acti'idad los )r"oles de lasinstalaciones lo cual pudiera acarrear multas por parte del inisterio del $m"iente

Tarea" se%!n el artculo #0 de la Aey or%)nica del am"iente W200/X se consideran acti'idadescapaces de de%radar el am"iente entre otras cual:uiera :ue pueda da=ar de%radar el

am"iente o incidir ne%ati'amente so"re las comunidades "ioló%icas. Aas capas'e%etales se pueden acumular y orecer al 'i'ero de la >ni'ersidad para :ue realicencomposta,e o a"ono or%)nico. e de"e e'itar acumular desec+os sólidos arrumadosli"remente uera de los contenedores de almacenamiento en el suelo o tierra en losalrededores de las 6onas de reparación.4 &isposición inal (&esalo+o del taller)1 e%!n el artculo #0 de la Aey Or%)nica del

$m"iente 200/ se consideran acti'idades capaces de de%radar el am"iente@FAasrelacionadas con la introducción y utili6ación de productos o sustancias no "iode%rada"lesFAas :ue propendan a la acumulación de residuos y desec+os sólidosF tam"i?n se de"econsiderar el aspecto de la peli%rosidad de los desec+os.e de"e deinir contratos con empresas %estoras autori6adas de residuos peli%rosos o nopeli%rosos para su reco%ida y eliminación periódica e<tracentro.

• 5ara el recicla,e de la c+atarra "ateras y dem)s se u"icar)n las recuperadoras m)s

cercanas a la >ni'ersidad para su posterior traslado y 'enta. $dem)s se contactar) posi"lesempresas o personas particulares :ue est?n dispuestas a lle'arse periódicamente cual:uier desec+o del taller como por e,emplo los cauc+os usados.Aa inormación oportuna con respecto a los pro%ramas o ,ornadas de recicla,e y disposiciónde desec+os :ue se promue'en en el unicipio as como los pro%ramas :ue promue'an elinisterio del $m"iente y tam"i?n la o"ser'ancia del pro%rama de recicla,e de papel y cartón:ue eect!a la >ni'ersidad de Cara"o"o y de sus rutas de recolección. L por !ltimo%aranti6ar las ,ornadas de limpie6a del ser'icio de mantenimiento de 5ipsuc.

/.

C$adr 8,., (Cont)



e%uimiento y 'i%ilancia del ser'icio p!"lico de aseo ur"ano.

• enerar un procedimiento para el almacenamiento temporal :ue se%!n

C$;$$E 2011 es o"li%atorio como tam"i?n es o"li%atorio el %enerar lascondiciones mnimas de se%uridad para su almacenamiento _temporal_ delos aceites usados en el taller y %aranti6ar el desalo,o del desec+o uera delas instalaciones@

A%%'ne"

A%%'ne" 'n%rre%#a" en la d'"!"'%'3n del a%e'#e $"ad+ se drena o arro,a por eldrena,e de las osasG se descar%a directamente por el )rea del taller donde +aya tierra o sealmacena en pe:ue=os en'ases y al inal de la ,ornada de tra"a,o se descar%aG o se me6cla

ya sea aserrn trapos o periódicos impre%nados de lu"ricantes con desec+os dierentescomo la "asura ordinaria la c+atarra el pl)stico etc.Le&'"la%'3n a!l'%able (5)+ Aey so"re sustancias materiales y desec+os peli%rosos y elDecreto 2./3& ;ormas para el Control de la -ecuperación de ateriales 5eli%rosos y elane,o de los Desec+os 5eli%rososMa#er'ale" !el'&r"" $"ad"+ aceites nue'os y usados %rasas aceite de trasmisionesli%a de renos entre otros.

$l momento de reali6ar el cam"io de aceite se de"e disponer de un depósito limpio y se'ierte o recolecta en el mismo todo a:uel aceite :ue se 'aya produciendo tam"i?n el aceitecontaminado de las operaciones de limpie6a y el aceite drenado de los iltros para esta

A%%'ne"

operación se de"e destinar un )rea en el taller donde 'a a ser colocado este depósito y

en esa )rea identiicarla con un mem"rete :ue puede ser colocado en la pared :ue di%a$ceites >sados tam"i?n se se=ali6ar).

., e contrata los ser'icios de una empresa recolectora de $ceites >sados :ue est?de"idamente re%istrada ante el inisterio del 5oder 5opular para el $m"iente inam" y:ue conten%a su rasda para Disposición *inal de Desec+os 5eli%rosos :ue se encar%ar)del arre%lo inal del luido.

1/

(5) Or%anismos del Estado competentes@ o"ernación $lcalda inisterio Conse,o Comunaluardera $m"iental

C$adr 8,7, (Cont)

C$adr 8,7, Pr%ed'*'en# !ara la d'"!"'%'3n de l" a%e'#e" $"ad" 9 #r" en l" #allere"



8,.,06, Cn#rl de :erra*'en#a"

$ctualmente en los talleres mec)nicos no se lle'a un control eecti'o para

las +erramientas manuales !tiles e:uipos y accesorios.

8,.,06,0, Obje#'2

Deinir lineamientos para la dotación disposición y el uso de +erramientas

y e:uipos en los talleres.

8,.,06,., Me#a

Esta"lecer un procedimiento para %aranti6ar la dotación

almacenamiento cuidado suministro y uso eiciente del e:uipamiento de los

talleres de mantenimiento mec)nico.

8,.,06,7, Al%an%e

$plica a todas las +erramientas y !tiles re%istradas en la lista actuali6ada

de recursos :ue disponen los departamentos automotores.

8,.,06,6, Re"!n"ab'l'dade"

El Departamento automotor es el responsa"le de la implementación de la

pauta. Aa >nidad de $dministración y ser'icio 'elar) por la %estión correcta

del plan. El Comit? de e%uridad y alud Aa"oral lle'ar) un control periódico

de los resultados. De presentarse irre%ularidades se concertar)n reuniones

donde participen la Dirección las Dele%adas y Dele%ados el Comit? de

e%uridad y alud Aa"oral y los tra"a,adores.

8,.,06,1, Cn#en'd de a%#'2'dade" !$n#" !re2'"#"

• El Departamento $utomotor de"e solicitar +erramientas y e:uipos necesarios

o con'enientes :ue no dispon%a y mantener la demanda +asta :ue se +aya

11



concretado. Esta demanda deri'a de la carencia del recurso da=o o t?rminode 'ida !til del mismo o de cam"ios eectuados en los puestos de tra"a,o.

• e consultar) a los tra"a,adores so"re las necesidades o e<pectati'as de+erramientas o e:uipamiento nue'o en el taller.

• Aas +erramientas a utili6ar en una tarea y8o 'e+culo se%!n marca o modelo

especico de"er)n estar estandari6adas por escrito en el procedimientode tra"a,o se%uro o instrucciones de tra"a,o respecti'as. Cual:uier cam"ioimportante o uso impre'isto de otro recurso o +erramienta dierente de"er)ser notiicado re%istrado y posteriormente e'aluado.

• enerar re%lamentación so"re la disposición y el uso de las +erramientas

deri'ada de las deiciencias detectadas.

• El ser'icio de ca? en el almac?n ser) sólo para los mec)nicos e'itando olimitando el tr)ico de personal de otros departamentos a ?ste lu%ar.

• Cual:uier inconormidad con las +erramientas por parte de los tra"a,adores

de"er) ser notiicado a los super'isores o a las Dele%adas y Dele%ados de5re'ención.

• e de"e controlar la presencia de personas y automó'iles :ue diariamente

entran y salen de las dependencias as como la 'i%ilancia del personal :uela"ora en las instalaciones.

•

e de"er) mantener un in'entario actuali6ado de los e:uipos y +erramientasdisponi"les en el almac?n y taller.

• e de"er) notiicar inmediatamente al departamento las +erramientas

e<tra'iadas o da=adas.

• enerar procedimientos o recomendaciones para el uso de +erramientas

:ue en este tra"a,o se deinió de la si%uiente orma@

Pr%ed'*'en# re%*enda%'ne" !ara la d'"!"'%'3n $" de :erra*'en#a"D'"!"'%'3n de :erra*'en#a" en l" #allere"+ centrali6ada (5)

L$&ar+ 2alle #ir. de 2ransorte4 almac?n 2aller de Pisuc4 mesa y estante con lla'e na'eDe;'%'en%'a"+ ;o se rele,a o indica por escrito mediante un ormato o modelo las+erramientas :ue se utili6an ni su se%uimiento en las distintas operaciones diarias lasolicitud es 'er"al por parte de los mec)nicosG tampoco +ay una estricta 'eriicación 'isual delas mismas por parte de los responsa"les de su control.

Taller D're%%'3n de Tran"!r#e P'!"$%

1

C$adr 8,6, Pr%ed'*'en# re%*enda%'ne" !ara la d'"!"'%'3n $" de :erra*'en#a" en l" #allere"



El si%uiente procedimiento lo e,ecutar)n tanto losmec)nicos como cuando el solicitante sea una personade cual:uier otro departamento taller de 5ipsuc o

tam"i?n los super'isores y el ,ee del taller.0Q, De!ar#a*en# a$#*#r

Cuando el Departamento automotor re:uiera una8s+erramienta8s del almac?n "a,o la tutela delDepartamento de $dministración llenar) el ormatoControl de >tili6ación de Herramientas 'er ane<o enel almac?n.

.Q, Al*a%)n El almacenista reci"e la solicitud 'eriica la

disponi"ilidad de la8s +erramienta8s en caso de no estardisponi"le se inormar). En caso de estar disponi"leentre%ar) la8s +erramienta8s y el solicitante irmar) searc+i'ar) el ormato Control de >tili6ación de

Herramientas en espera de la entre%a de la misma.7Q, De!ar#a*en# a$#*#r El mec)nico reci"e la8s +erramienta8s y la8s utili6a

se%!n el re:uerimiento. En el caso :ue durante lareparación necesite otra +erramienta no pre'ista lasolicitar) al almacenista :uien despu?s de +acer unanue'a anotación en el mismo ormato como otra8s+erramienta8s utili6adas se la entre%ar) al mec)nicouna 'e6 este 'eriicada la nue'a anotación. >na 'e6terminado el tra"a,o se entre%ar)8n la8s +erramienta8sen el almac?n.

6Q, Al*a%)n El almacenista reci"e por parte del mec)nico la8s

+erramienta8s. Veriica :ue la8s misma8s secorresponda8n con la8s +erramienta8s entre%ada8s. Encaso de no corresponderse inorma y de'uel'e almec)nico solicitante. En caso de corresponderse %uardala8s +erramienta8s en el lu%ar destinado para tal in yre%istra la entrada o de'olución de la misma en el mismoormato Control de >tili6ación de Herramientas. $rc+i'aormato Control de >tili6ación de Herramientas para suinormación y ines consi%uientes.

-ecomendaciones@

E'itar :ue personas a,enas

entren sin autori6ación al taller.

antener las +erramientas%uardadas en las +oras dedescanso cuando %eneralmentese a"andona temporalmente eltaller o el local cerrado.

Dotar a cada ayudante con las+erramientas adecuadas acordea la tarea so"re el 'e+culo areparar y re%istrar o"ser'aciones

oportunas de ser necesario.

antener las +erramientasordenadas y se c+e:uear suestado antes y despu?s de suuso.

Eectuar in'entarios semanaleso :uincenales.

-e%istrar las +erramientas :ue

se presten a otrosdepartamentos

Aa Dirección eectuar)in'entarios semestrales so"relos recursos del taller y e'aluar)los resultados.

El si%uiente es:uema ilustra el procedimiento o circuito de uso de

+erramientas planteado anteriormente 'er cuadro /.& para el taller de la

Dirección de ransporte@

13

(5) -esponsa"le@ 2aller de la #ir. de 2ransorte4 almacenistas aller de 5ipsuc@ Kee mec)nico





Esta"lecer procedimientos de actuación y control en los talleres

mec)nicos para mantener los centros de tra"a,o ordenados y limpios y

conse%uir un am"iente la"oral a%rada"le y un tra"a,o m)s eiciente y se%uro.

8,.,01,., Me#a

uprimir las condiciones de tra"a,o de inse%uridad :ue este actor

ocasiona en los talleres ori%en de potenciales accidentes aplicando la

t?cnica de las & . 7ncorporar el aspecto de la se=ali6ación de se%uridad


Tabla 8,=, Ma#r' de re"!n"ab'l'dade" del rden 9 l'*!'ea

Ma#r' de re"!n"ab'l'dade"

Dearr"ll" Dirección

Dear!a)en!"

a&!")"!"r

$erici"#e

$e%&ri#a#' $al&#

C")i! #e$e%&ri#a#

' al&#

Traba@a#"re '"e)rea

c"n!ra!a

#a+ealiación P P 2 I P

I)le)en!ación

0 P 2 I P

C"n!r"l 2 2 I P L


C responsa"le de cola"oración P participación

JF$en#e+ !r!'aK

Aa Dirección de"era re'isar periódicamente las )reas de tra"a,o para

demostrar inter?s por el tema y re'isar la correcta actuación de los mandos

intermedios. Aos super'isores son los responsa"les de transmitir a los

tra"a,adores las normas de orden y limpie6a :ue de"en cumplir y a la 'e6

omentar "uenos +)"itos de tra"a,o. De"er)n acilitar los medios necesarios

1+



para :ue los tra"a,adores puedan mantener sus )reas de tra"a,o en

acepta"les condiciones. Aos tra"a,adores de"er)n mantener limpio y

ordenado su entorno de tra"a,o y cumplir con los preceptos esta"lecidos.

8,.,01,6, Al%an%e

Este aspecto a"arca todas las instalaciones de los talleres mec)nicos. Aa

re%lamentación y normas :ue se i,en aecta directa o indirectamente a todo

el personal :ue la"ora en la Direcciones.

8,.,01,1, Pr%ed'*'en# de"arrll de a%#'2'dade"

e atacar) inicialmente los pro"lemas de orden y limpie6a cumpliendo el

contenido de las & de la t?cnica de %estión ,aponesa "asada en cinco

principios simples@

$s mismo +ay :ue acilitar la comunicación y la participación de los

tra"a,adores para me,orar la orma de +acer las cosas omentar la creación

de nue'os +)"itos de tra"a,o implantar ri%or en lo esta"lecido y

responsa"ili6ar indi'idualmente a los mandos intermedios y a lostra"a,adores so"re el tema.

0, Cla"';'%ar

Tabla 8,>, De"arrll de la e#a!a de %la"';'%a%'3n

L$&ar A%#'2'dade" Re"!n"able"

Clasiicación de elementos deuso recuente

1)

ener a la 'ista solamente lo necesario y eliminar lo :ue no sir'a o no sea

!til. El primer paso a se%uir de parte de todo el personal en cada una de las

)reas es la clasiicación de todos los elementos del taller de orma racional.



Espacio sico del taller 5ersonal del Departamento

$utomotor Clasiicación de elemento deuso no muy recuente

Clasiicación de elementos deuso no recuente

.,Ordenar

El orden acilita el tra"a,o. e empie6a a ordenar los accesorios de uso

recuente en el lu%ar de tra"a,o los accesorios de uso no muy recuente en

un lu%ar no ale,ado pero :ue no interiera en los procesos de tra"a,o y los

accesorios de uso no recuente se les dar) un tratamiento se%!n su ori%en

de recicla,e o desec+os. 5ara esto se dispondr)n de recursos de almacena,e

si +ace alta para e'itar acumulaciones.

Tabla 8,?, De"arrll de la e#a!a de rden


Espacio sico deltaller

Deinir seccionesen el )rea

5ersonal delDpto. $utomotory e'entualmentela ayuda de otraspersonas oentidadese<ternas al taller

e=ali6ación paradelimitar sectores

acorde con elre:uerimientoOrdenar en

orma racionalla clasiicaciónde la primeraetapa incluye

la codiicación o

el eti:uetado

7, L'*!'ar

1,

JF$en#e+ !r!'aK

JF$en#e+ !r!'aK



e eliminar) y controlar) todo lo :ue ensucia o pueda +acerlo actuando

en el ori%en. e comen6ar) con una limpie6a prounda inte%ral.

Aa reali6ación de las acti'idades se pro%ramar) en coordinación con las

acti'idades +a"ituales de los talleres se reali6ar) por etapas y por sectores

en un periodo o das deinidos y se rotar)n o alternar)n a los tra"a,adores

:ue se les asi%nar)n y distri"uir)n tareas especicas en +oras especiales

para reali6arlas sin apro'ec+ar las +oras ociosas de los mismos.

e de"e deinir los procedimientos o m?todos de limpie6a a adoptar

re%ularmente as como los productos de limpie6a utensilios o e:uiposespecicos a utili6ar para este in. El desarrollo de estas la"ores

complementarias :uedar)n re%istradas en un ormato o modelo adecuado.

Tabla 8,0/, De"arrll de la e#a!a de l'*!'ea


Espacio sico del taller

Aimpie6a de las respecti'as)reas de tra"a,o incluyendomesas de tra"a,o y susalrededores as como el sectordel estacionamiento.

Aimpie6a de los elementos delas )reas de tra"a,o incluyendoe:uipos y +erramientasestantera etc.

5ersonal del Dpto. $utomotory pudiera planiicarse unas

,ornadas u operati'osespeciales de limpie6a en la:ue participe tam"i?n elpersonal de limpie6a :ue seencar%a solamente de lasoicinas de administración o elpersonal del ser'icio demantenimiento de 5ipsuc

JF$en#e+ !r!'aK

1-

Tabla 8,00, Pr!$e"#a de !r&ra*a%'3n de la l'*!'ea en l" #allere"



PROGRAMACIÓN DE LA LIMPIEA

T'! del'*!'ea

Un'dad

re"!n"able

Obje#'2 Labr I*!le*en#" E$'!" de!r#e%%'3n

Ordinaria orutinariadiaria

ra"a,adoresdel taller y8opersonal delimpie6a

contratado

5isos "a=ospuestos detra"a,o

incluyendoosas

Barridore%adolimpie6a deresiduos de%rasa ylu"ricantes

reco%ida de'irutas restosdecom"usti"les ydesec+os de"asuraor%)nica.

Esco"a parainteriores ye<terioresreco%edorescon la"io de%oma to"oe<primidormopa dere%ado

materialesa"sor"entes"olsas de"asura dedistintotama=oproductos delimpie6adesen%rasantes ydesinectantes.

Aentes%uantes5CVmascarilla"arreras con

se=ales depre'enciónen 6onas detra"a,o.

5eriódica odetallada

:uincenalesmensuales

"imensualestrimestrales

ra"a,adoresdel taller y8opersonal delimpie6acontratado

o"iliariomesas detra"a,o ca,onese:uipos y+erramientasalmac?nse=ali6aciónestacionamiento

potes de"asuradisposición dedesec+ossólidos.

Desempol'ado cepilladola'adolimpie6a deresiduosremanentes orastros de%rasa y

suciedad.-eto:ues olimpiado deparedes.

Esco"aespon,asnormales ymet)licastrapos mopade re%adocepillo decerda derascado

,a"onesc+amp!

desen%rasante raspadores oesp)tula"olsas to"osreco%edoresaspersores.

Aentes%uantes5CVmascarilla"otas de%omaantidesli6ant

e "arrerasdese%uridad.

1.



T'! del'*!'ea

Un'dadre"!n"able

Obje#'2 Labr I*!le*en#

"E$'!" de!r#e%%'3n

Pr;$ndae"!e%'al"e*e"#r al an$al

Trabajadre"del #aller 9!er"nal de

l'*!'ea%n#ra#ad

P'""- !$er#a"-!arede"-#e%:"-l$*'nar'a-%el"(a-r'n%ne" re%2e%"-na" de d';(%'la%%e"-e$'!"-:erra*'en#a"-"'lla"- !'ea"$"ada"-e"#a%'na*'en#- ;a%:ada del#aller,

Re*%'3n*an$al %n

*5$'na-#rabaj"e"!e%'ale" en"$el"+"ellad,De"e*!l2ad 9el'*'na%'3nde #ela dearaa de!arede" 9#e%:-abr'llan#adde e$'!-*b'l'ar' $#r"ele*en#"-re#$e" de!'n#ad-a!l'%a%'3n del'jad 9 ;ndan#'%rr"'2" enele*en#"

de#er'rad",

Anda*'"-%e!'ll"e"!e%'ale"!ara #e%: 9!arede" al#a"-l'ja"-abr'llan#adre"- "elladre"-re*2edre"-e$'!" %na%%e"r'"!ara %e!'llar-de"ba"#adra" %n d'"%"-br%:a"-e"!nja"-#b"-an#'%rr"'2"- a&$a a!re"'3n,

Len#e"-&$an#e" PCV &$an#e""$a2e" deal&d3n-*a"%ar'lla-b#a" de&*aan#'de"l'an#e"- barrera" de!re%a$%'3n,

-ecomendaciones adicionales@ a, incluir en el tiempo la"oral cinco &

minutos de limpie6a u orden antes de terminar la ,ornada b, El personal del

taller de"e cola"orar y participar en estas acti'idades a la 'e6 :ue la

/

Tabla 8,00, (Cont)

PROGRAMACION DE LA LIMPIEA



Dirección solicitar) mayor eiciencia y compromiso de la empresa de limpie6a

contratada %, Aa recuencia de la limpie6a depende@ de la acumulación de la

"asura o suciedad de la naturale6a de las operaciones de la inspección d,

*omentar acti'idades de auto%estión en la :ue participe el personal del

Departamento $utomotor en orma de ,ornadas u operati'os de limpie6a y

des+ier"e e, El mantenimiento en las 6onas altas tec+o es recomenda"le

:ue lo realice personal caliicado con e<periencia de tra"a,os en altura

Aas tres etapas anteriores ases operati'as ser)n super'isadas en su

desarrollo. >na 'e6 apro"adas las la"ores reali6adas en las tres primeras

ases se proceder) a reali6ar la si%uiente etapa.

6, E"#andar'a%'3n Cn%e!# rden 9 l'*!'ea

Esta"lecer re%las operati'as a in de e'itar :ue los malos +)"itos

retornen recomend)ndose la t?cnica de control 'isual.

Consiste en esta"lecer sistemas 'isuales :ue permitan %estionar

)cilmente el ni'el alcan6ado de clasiicación orden y limpie6a. e

detectar)n situaciones anómalas :ue no se correspondan con lo deinido en

cuanto a orden y limpie6a. Aas situaciones anómalas se de"en +acer notar a

la 'ista r)pidamente. 5ara el control 'isual se utili6an las si%uientes t?cnicas

de %estión 'isual@ se=ales colores sm"olos ormas de ordenar materiales

rayado. De esta orma las situaciones anómalas no pasan desaperci"idas

)cilmente. El propósito de esta ase es poder 'isuali6ar r)pida y claramente

las situaciones irre%ulares y

pre'enir la aparición de la suciedad y el

desorden. e procurar) :ue el entorno a'ore6ca comportamientos

adecuados. e apro'ec+ar) la se=ali6ación de los lu%ares de tra"a,o para

acilitar la inormación respecto a las actuaciones co+erentes con el

pro%rama de orden y limpie6a.

1



1,D'"%'!l'na

antener y me,orar

la disciplina es el punto m)s importante y es el :uese de"e conser'ar por parte de todo el personal al disciplinarlos se podr) sin

esuer6o al%uno mantener las instalaciones ordenadas or%ani6adas y

limpias. e de"e impulsar la super'isión y cumplimiento %eneral de los pasos

o re%las si%uientes@

Ac!ii#a#e &e #eben er rac!ica#a #iaria)en!e ara alcanar&na #icilina a#ec&a#a al )")en!" #e !raba@ar

NQ In'%' de la jrnada de #rabaj1 5laniicar ordenadamente las tareas y operacionesC$adr 8,1, (Cont)


2 ra"a,ar con la ropa y e:uipos de protección adecuados.3 $se%urarse del orden y limpie6a del puesto de tra"a,o y sus alrededores4 >na inspección r)pida de e:uipos !tiles e instalaciones antes del uso

NQ D$ran#e la jrnada de #rabaj

1Aas +erramientas aceiteras cepillos etc. +an de situarse donde puedan ser alcan6ados con acilidad.

2e%uir las medidas de se%uridad recomendadas para la acti'idad en desarrollo.

7ncluyendo los medios de protección de las m):uinas.

3i se practican operaciones de desmonta,e en las mesas de tra"a,o los retenesusados y cual:uier otro elemento de desec+o ser)n eliminados en los "otes de "asurao contenedores adecuados.

4Aos restos de %rasa deri'ados de las operaciones ser)n eliminados adecuadamente yno se manc+ar)n las paredes ni las mesas de tra"a,o.

&El %asoil usado como desen%rasante durante las operaciones de limpie6a de pie6asde"er) drenarse adecuadamente. 5rocurar mantener los pisos limpios.

/

;o desec+ar indiscriminadamente y uera de contenedores las pie6as de recam"ioe<tradas de las la"ores de reparación iltrosF en las inmediaciones del puesto detra"a,o o en las )reas 'erdes. si los depósitos o "olsas est)n a"arrotadas apartar yamontonar los desec+os prudentemente.

( $se%urarse durante el uso de un e:uipo el?ctrico o neum)tico de la disposición

adecuada de los ca"les.#

Aas %a'etas de las mesas de tra"a,o no ser)n a"arrotadas de materiales o elementos.

9 e de"er) eliminar la 'iruta con re%ularidad sin esperar el inal de la ,ornadaNQ F'nal'a%'3n de la jrnada de #rabaj1 -e'isar y cuidar el orden y mantenimiento del )rea de tra"a,o2 Aos e:uipos y accesorios usados de"en mantenerse en perecto estado3 Aimpiar las +erramientas o !tiles usados y no maltratarlos

C$adr 8,1, A%#'2'dade" $e d'"%'!l'nar5n al !er"nal en l" #allere"



4o'ili6ar las +erramientas y materiales usados y entre%)rselo al almacenista para :uedispon%a de ellas en el lu%ar :ue le corresponde.

&

i se produ,eron 'irutas durante la tarea reco%erlas adecuadamente de las mesas de

tra"a,o y alrededores de la m):uina y del piso.

/e e'itar) ensuciar y apla6ar su limpie6a. e su"sanar)n las anomalas con rapide6 yuna tarea no se considerar) inali6ada mientras no se de,e el lu%ar de tra"a,o ordenadoy limpio

(Cual:uier residuo mar%inal de com"usti"le en las mesas o suelo ser) a"sor"ido conlos materiales adecuados.

#Aos ca"les de las m):uinas de"en ser arrollados y reco%idos adecuadamente ycolocados en su lu%ar permanente


9Aos e:uipos el?ctricos port)tiles de"er)n ser colocados en su lu%ar i,o de almacena,e

y no ser)n maltratados durante su traslado.

10Aa mesa de tra"a,o port)til y cual:uier otro elemento con estas condiciones en casode trasladarse uera de su sitio normal de empla6amiento ser)n mo'ili6adas a su lu%ar +a"itual.

11 e cuidar)n los accesorios de protección personal y su disposición inal.

12e reali6ar) una limpie6a personal adecuada al inali6ar una tarea eliminando lose<cesos de suciedad y una limpie6a personal meticulosa al inali6ar la ,ornada la"oralincluyendo las u=as.

L'nea*'en#" en "eal'a%'3n de "e&$r'dad

Con la se=ali6ación se pretende inormar so"re ad'ertenciaspro+i"iciones o"li%aciones u otras indicaciones para un me,or control de los

ries%os la"orales en los talleres. e de"e se%uir las si%uientes pautas@

• $ los tra"a,adores se les +a de dar la inormación y ormación necesaria para

:ue ten%an un adecuado conocimiento del sistema de se=ali6ación.• 5or su parte los tra"a,adores de acuerdo al artculo &4 de la Aey Or%)nica

de 5re'ención Condiciones y edio $m"iente de ra"a,o de"er)n@

-espetar y +acer respetar los a'isos carteles de se%uridad y dem)sindicaciones de ad'ertencias :ue se i,aren en di'ersos sitios instalaciones y

ma:uinarias de su centro de tra"a,o en materia de se%uridad y salud en el

tra"a,o.

3

C$adr 8,1, (Cont)





las pautas indicadas en la ;orma ?cnica para la Declaración de

Enermedad Ocupacional.

8,7,0, Obje#'2

Esta"lecer el procedimiento de in'esti%ación de accidentes e

incidentes8enermedades ocupacionales aplica"les a los talleres.

8,7,., Me#a"

prioridad e importancia de las mismas para proponer medidas correctoras

adecuadas y as e'itar su posi"le repetición y lo%rar la reducción de lasiniestralidad la"oral.

8,7,7, Al%an%e

e dar) prioridad a la in'esti%ación de a:uellos accidentes8 incidentes

m)s importantes tales como los de consecuencias reales o potenciales

%ra'es los :ue aecten a un n!mero ele'ado de personas o los m)s

repetiti'os. in em"ar%o se in'esti%ar)n y re%istrar)n todos los accidentes

incluidos a:uellos :ue no +ayan producido lesiones a personas los

conocidos como accidentes "lancos o incidentes.

8,7,6, Re"!n"ab'l'dade"

Aa in'esti%ación de accidentes la reali6ar) el er'icio de e%uridad y

alud Aa"oral en con,unto con las Dele%adas y Dele%ados de 5re'ención.

odos los tra"a,adores de"er)n cola"orar en el esclarecimiento e

in'esti%ación sin ocultar datos o prue"as rele'antes. Aos Dele%ados podr)n

iniciar o reali6ar sus propias in'esti%aciones si as lo creen con'eniente. El

er'icio de e%uridad y alud Aa"oral in'esti%ar) la enermedad

ocupacional.

+

$nali6ar los +ec+os :ue +an producido o producen accidentes e

incidentes a in de determinar el con,unto de causas concurrentes y



8,7,1, Eje%$%'3n de a%#'2'dade"

e de"er)n e'itar demoras en la in'esti%ación y anali6ar lo antes posi"lelas partes materiales del entorno aectado los testimonios detallados de las

personas aectadas y la descripción de la situación antes de producirse el

accidente. -ara 'e6 un accidente tiene una !nica causa y estas pueden

a%ruparse en cuatro %randes "lo:ues@ causas materiales entorno am"iental

or%ani6ación y caractersticas personales. e plantea para los talleres el

An5l'"'" de a%%'den#e" e 'n%'den#e"en;er*edade" %$!a%'nale"Bene;'%'" a la D're%%'3n+ e'itar la repetición de incidentes o accidentes disminuir los costos deri'ados de los

accidentes e'itar demandas o denuncias oiciales al taller por esta causa me,oramiento de las operacionesimplicadas en estos sucesos me,oramiento de la %estión pre'enti'a para %aranti6ar la inte%ridad material ypersonal y procurar el desen'ol'imiento normal de los procesos en el taller entre otros.

Pr&ra*a%'3n de la" #area"+ 0, $l reci"ir lanotiicación el in'esti%ador persona t?cnicamenteentrenada para +acer esta la"or proceder) a suan)lisis ., -eali6ar) la in'esti%ación propiamentedic+a in'esti%ación de las causas inmediatas y lascausas ")sicas con la ela"oración del inorme oreporte completo de in'esti%ación del accidenteincluyendo oto%raas 7, El in'esti%ador di'ul%ar) losresultados al Comit? y a la Dirección 6, e tomar)nlas de"idas correcciones de las causas o cual:uier medida necesaria para prote%er a los tra"a,adores 1,e re%istrar)n los datos con eectos estadsticos y seproceder) a la e'aluación del inorme 8, El er'iciode e%uridad y el Comit? adoptaran las medidasnecesarias para 'eriicar la reali6ación de lascorrecciones :ue se +u"ieren decidido.

En in@0, Cu)les ueron los a%entes los actos y8o condiciones

inse%uras.., Cu)les ueron las causas ")sicas y8o allos

producidos.7, e e'aluar) la situación6, e esta"lecer)n correcciones para e'itar la repetición

del accidente.1, e esta"lecer)n responsa"ilidades e inracciones

le%ales incurridas.8, e e'aluar) el impacto económico ocasionado a la

>.C.=, e le'antar) un inorme conclusi'o o resumen de la

situación ocurrida.

P$n#" de en#rada $e %n#endr5 la 'n2e"#'&a%'3n+Dónde y cu)ndo sucedió el accidente.

ipo de accidente.

7dentiicación del lesionado o lesionados o inorme de

los da=os a la propiedad. Ao :ue si%ue es una descripción y an)lisis claro de

cómo sucedió el accidente@ Iu? es lo :ue sucedió circunstancias rele'antes

Iu? ocasionó el contacto.

Cu)l ue el m?todo de tra"a,o aplicado para el

momento del accidente. Iu? e:uipos +erramientas o implementos se utili6aron

y como se emplearon. Iu? tipo de 'e+culo estu'o in'olucrado.

Iu? instalación se utili6ó.

Iu? sustancias se mane,aron.

E:uipos de protección personal usados.

Iu? super'isor estu'o de turno cuando sucedieron los

+ec+os y si estu'o super'isando directamente laacti'idad y cuantas personas m)s estu'ieronin'olucradas.

e recomienda au<iliar el an)lisis con ayuda de un

)r"ol de causas de accidentes.

Re&'"#r" b5"'%" a re2'"ar d$ran#e la 'n2e"#'&a%'3n+

Aa re'isión de la !ltima e'aluación de ries%os reali6ada y 'eriicación de :ue est? incluida la acti'idad aectada los

)

C$adr 8,8, Pr!$e"#a de !r%ed'*'en# de 'n2e"#'&a%'3n de a%%'den#e" 9 en;er*edade" %$!a%'nale"

si%uiente procedimiento de an)lisis de accidentes e incidentes la"orales@





*e%5n'% &eneral,

R'e"&" a a#a%ar+ E<posición a sustancias noci'as8tó<icas proyecciones de suciedad cadas de

personas al mismo ni'el incendio.Le9e" d'"!"'%'ne" b5"'%a" a!l'%able" 2'n%$lan#e"+ Aopcymat y su re%lamento re%lamentode las condiciones de +i%iene y se%uridad en el tra"a,o y las respecti'as %uas t?cnicas para lae'aluación.A%%'ne"+ 5ara mantener limpio el puesto de tra"a,o se propone proceder como si%ue@ 5ara eliminar la 'iruta se utili6ar) una esco"illa y una pala se introducir)n en una "olsa antes de desec+arlas en uncontenedor o "ote. e e'itar) colocar o apilar dierentes materiales so"rantes o recam"ios en el piso uotro lu%ar inde"ido como los alrededores de los tornillos de "anco y amoladora tu"os conductores%a'etas de las mesas o en el tope de las mesas y se e'itar) me6clar indierentemente di'ersos materialesen los "otes met)licos de "asura. e propone entonces disponer de dos "otes pe:ue=os met)licos contapa para desperdicios ,unto o cerca de las mesas de tra"a,o o e:uipos@ uno para disponer directamentedesec+os met)licos y el otro para desec+ar materiales a"sor"entes con residuos de lu"ricantes reco%idosya sea del piso o de los topes de las mesas de tra"a,o para eso se dispondr) de un "alde con aserrn.

Aos topes de las mesas de tra"a,o se restre%ar)n con un cepillo de cerdas para remo'erles la suciedadacumulada principalmente alrededor de los tornillos de "anco y la amoladora El almac?n de tam"oresde lu"ricantes se dotar) con una lla'e de paso en la "oca de los tam"ores para reali6ar la operación detras'ase del luido al en'ase de recepción colocando en el piso un recept)culo o "ande,a de retenciónpara aceites en caso de drena,e impre'isto +acia el piso El cuarto del compresor se mantendr)permanentemente en óptimas condiciones de limpie6a 5ara limpiar los restos de lu"ricantes :ue seiltren durante las reparaciones o cam"ios de luidos se usar)n en todo momento trapos de limpie6a loscuales de"er)n estar limpios y e<entos de partculas met)licas y nunca %uardarlos en los "olsillos de laropa de tra"a,o e usar)n materiales a"sor"entes continuamente aserrn periódicos arenaF paralimpiar restos de lu"ricantes y se eliminar)n prudentemente con una esco"a y pala de ser necesariolue%o lo :ue :uede se :uitar) con a%ua y deter%ente y inalmente se secar) se e'itar) :ue residuos delu"ricantes se drenen con el a%ua por la alcantarilla de las osas durante su limpie6a e dispondr) dereceptores o "ande,as de retención para aceite especiales para estas la"oresdurante la manipulación de

lu"ricantes o 'aciado y llenado de circuitos Cuando se limpien las pie6as con %asoil 'erter cantidadescontroladas mediante una almo+adilla o una "roc+a en lu%ar de un trapo sucio y colocar de"a,o uncontenedor de tama=o adecuado para e'itar re%ueras o salpicaduras e<cesi'as.Pr!$e"#a nQ.+ *ejra" en la 'l$*'na%'3n 9 l" %lre"

R'e"&" a a#a%ar bene;'%'" d're%#" e 'nd're%#"+ ati%a 'isual deslum"ramientos rele,os%olpes o c+o:ues por otra parte la consideración de la propuesta de color proporcionar) una me,or reacción de serenidad y se%uridad en los tra"a,adores y me,orar) las la"ores de limpie6a. E'itar la llu'ia'enteada.Le9e" b5"'%a" a!l'%able" 2'n%$lan#e"+ -eal Decreto 4#/8199( so"re disposiciones mnimas dese%uridad y salud en los lu%ares de tra"a,o re%lamento de las condiciones de +i%iene y se%uridad en eltra"a,oA%%'ne"+ Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e+ W 5ro'eer de l)mparas port)tiles led lu6 ra diusas

-

C$adr 8,=, (Cont)5os elementos subrayados representan los recursos necesarios para implementar la propuesta



limpie6a o cuidado de"er) ser m)s cuidadoso disminuir materialmente la supericie rele,ante conpintura mate enrente del taller en el asalto y8o disminuir el contraste aumentando el "rillo circundantecam"iando el color interno de las paredes del taller 'erde oscuro por un color 'erde m)s claro y sua'e

7dentiicar las tu"eras de electricidad aire comprimido y a%ua contra incendio se%!n la ;ormaCo'enin 2&3@99 ustituir la luminaria e<terior da=ada Taller de la D're%%'3n de P'!"$%+-eacondicionar la luminaria de la na'e sustituyendo o remo6ando los elementos deteriorados o da=adoslimpiando la suciedad y cam"iando todos los "om"illos tu"ulares luorescentes da=ados y reponiendo losaltantes Aas paredes internas se pintar)n como las del taller de la Dirección de ransporteactualmente no tiene pintura y las e<ternas con los colores tradicionales de la >.C. es decir@ 'erdeoscuro en la parte inerior de la pared y "lanco 'erdoso en la superior 7dentiicar las tu"eras deelectricidad se%!n la ;orma Co'enin 2&3@99 7nstalar un tec+o alero en la ac+ada del taller.Pr!$e"#a nQ7+ *ejra" en la !r#e%%'3n %le%#'2a e*er&en%'a

R'e"&" a a#a%ar+ incendio cortes res"alones o cadas atropellos entre personas proyeccionesatrapamiento %olpes cadas a distinto ni'el entre otros.Le9e" a!l'%able"+ -e%lamento de las Condiciones de Hi%iene y e%uridad en el ra"a,o -eal Decreto

4#/8199( so"re disposiciones mnimas de se%uridad y salud en los lu%ares de tra"a,o ;ota ?cnica de5re'ención /31 7ns+t so"re ries%os por uso de aire comprimido ;5 4&4 7ns+t upericies de ra"a,oe%uras 7. ;01200#A%%'ne"+ Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e+ W $d:uisición de e<tintores as como reparar osustituir los detectores de +umo8rociadores y la l)mpara de emer%encia de la na'e Eliminar los cantosa%udos de las mesas de tra"a,o met)licas o prote%erlos con topes de %oma 7nstalación de cintaantidesli6ante en los escalones de las escaleras de las osas -eponer los elementos de protección delos e:uipos industriales de la na'e@ taladro de edestal4 se de"e ad:uirir una mor6a :ue sir'a de sost?npara la pie6a :ue se tra"a,e y la pantalla o %uarda de protección en el mandril %moladora de banco4

reponer las %uardas o pantallas de protección para los o,os recolocar la carcasa protectora para la muelay el soporte para la +erramienta Cam"iar la orientación de las tomas o "ocas met)licas de lasinstalaciones de aire comprimido :ue en 'e6 de proyectarse +acia el operario lo +a%a +acia el piso Dotar la instalación de aire comprimido de pistolas con "o:uilla para aire comprimido con manómetros

O"struir el espacio :ue +ay entre el "orde inerior de la cerca o 'alla perimetral y el piso en laentrada de las instalaciones de la Dirección mediante un tra"a,o de +errera para impedir el pasoor6ado de personas e<tra=as Dotar el taller con un "oti:un de primeros au<ilios W ustituir lal)mpara de emer%encia de la na'e Taller de P'!"$%+ W Dotación de e<tintores *a"ricar y dotar laosa se encuentran a la intemperie en la parte opuesta a la escalera de acceso de una "arandilla dese%uridad sistema :uita y pon la cual ser) instalada al inal de cada ,ornada la"oral Dotar el taller conun "oti:un de primeros au<ilios.

.

LAVADERO

F'&, 8,., Pr!$e"#a de 'n"#ala%'3n de e<#'n#re" en el #aller de la D're%%'3n de P'!"$%

ONA DE RIESGO

C$adr 8,=, (Cont)

C$adr 8,=, (Cont)

5os elementos subrayados representan los recursos necesarios para implementar la propuesta

E@TINTOR

CARRO E@TINTOR

ÁREAE@TERNA



3/

NAVE

BAXO

FOSAS 6ota1 l taller se ubica rente a la garita del cuero de

bomberos' donde 3ay e5tintores' ero la distancia es de

ms de <= m. l rea de riesgo est ermanentemente

sucia y desordenada' donde se me8clan c3atarra'

mobiliario de madera y otros elementos y los mecnicos

uman en la 8ona. %dems' se disone de un bid!n de

>= lt con gasolina ara labores de limie8a.

(+/(E$TA DE ACTACI E CA$/ DE EACACI 1.- al oír laseñal de evacuación, prepararse para aandonar el recin!o 2.- si seencuen!ra con al"una visi!a, aco#pañarla $as!a el e%!erior 3.- evacuar eledi&cio con rapide' pero sin correr 4.- no volver al edi&cio a reco"er o(e!os personales o a o!ra persona 5.- reali'ar la evacuación de )or#a *r+pida - *ordenada 6.- !ran.uili'ar a las personas .ue pierdan la cal#a 7.- a-udar ao!ras personas 8.- diri"irse al pun!o de reunión

F' , 8,7, Pr $e"#a de a%#$a%'3n en %a" de e*er en%'a en el #aller de la D're%%'3n de Tran" r#e

S A 5 I % A

/FICIA$

E $ T A C I / . A , I E . T /



Pr!$e"#a nQ6+ d#a%'3n de re%$r"" "er2'%'" d'2er"" !ara ne%e"'dade" e"!e%'ale"

R'e"&" a a#a%arbene;'%'"+ e<posición a a%entes "ioló%icos enriador deteriorado ocontaminantes disconort 8 me,oras en el pro%rama de inormaciónLe9e" d'"!"'%'ne" b5"'%a" a!l'%able" 2'n%$lan#e"+ -eorma 5arcial del -e%lamento delas Condiciones de Hi%iene y e%uridad en el ra"a,o -eal Decreto 4#/8199( Au%ares de tra"a,o ;01200#A%%'ne"+ Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e+ W 5ro'eer carteleras suicientes en la na'e del taller 5ro'eer 'entilación locali6ada mediante un 'entilador de pared a la 6ona de descanso o espera"utacas ustituir el enriador de a%ua pota"le Dotar los 'estidores con perc+eros Taller deP'!"$%+ W 5ro'eer carteleras suicientes en la na'e del taller W ustituir las sillas de descanso para losmec)nicos por unas nue'as o en "uen estado.

Pr!$e"#a nQ1+ *ejra" en el #r5;'% 2e:'%$lar 9 de !er"na"

Re"!n"able de la "$!er2'"'3n+ Dpto. $utomotor y Dpto. de Operaciones

31

. A E D E * T A * * E +

ONA DE RIESGO,ATE+IA*C/,B$TIB*E

(+/(E$TA$ DEPUNTO DE

REUNIÓN

V4A DE EVACUACIÓNPRINCIPAL

V4AS DE EVACUACIÓNSECUNDARIA

F/$A$

/TA */$DETECT/+E$ DEH,/+/CIAD/+E$E$T-E,(*AAD/$ A */*A+G/ DE* TECH/

CA++/

C$adr 8,=, (Cont)


C$adr 8,=, (Cont)



R'e"&" a a#a%ar bene;'%'"+ atropellamiento atropellos entre personas cadas de personas adistinto ni'el cadas o proyecciones de 'e+culos +acia el interior de las osas8 control del tr)ico de'e+culos aparcamientos inde"idos y e<cesos de 'elocidad entre otras irre%ularidades.

Le9e" b5"'%a" a!l'%able" 2'n%$lan#e"+ Aey de r)nsito y ransporte errestre y su -e%lamento;5 434 7ns+t upericies de ra"a,o e%uras 7 -eorma 5arcial del -e%lamento de las Condiciones deHi%iene y e%uridad en el ra"a,o -eal Decreto 4#/8199( so"re disposiciones mnimas de se%uridad ysalud en los lu%ares de tra"a,oA%%'ne" *ed'da"+ Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e+ e construir) una rampa desalida en la parte posterior de las osas me,orando la luide6 de los 'e+culos y principalmente la de losauto"uses ya :ue los c+oeres no necesitar)n retroceder en este sector al contar con una entrada ysalida propia 'er i%. /.&. e utili6ar) se=ali6ación +ori6ontal en el pa'imento del estacionamiento yen el piso de la na'e para re%ular el tr)ico y delimitar o su%erir )reas 'e+iculares y de tr)nsito depersonas 'er i%. e usar)n recursos adicionales reductor de 'elocidad topes de estacionamientoetc. en el estacionamiento para reor6ar el control del tr)ico 'e+icular Aos 'e+culos al in%resar o salir de las instalaciones lo +ar)n con una 'elocidad no superior a los 1& Tm8+ Aos auto"uses u otro'e+culo no podr)n in%resar al )rea de las osas sin permiso y al momento de +acerlo de"er)n reci"ir au<ilio de otro tra"a,ador :uien le +ar) indicaciones mediante se=ali6ación 'isual o ac!stica 5araimpedir la entrada sin autori6ación en las osas de 'e+culos se empla6ar)n conos "arreras o postes dese%urid ad para tr)ico "ali6amientoG estos elementos tam"i?n ser)n usados para or%ani6ar el tr)ico yse desple%ar)n adecuadamente durante las reparaciones los 'e+culos como pre'isión 5ro'eer enla entrada de las instalaciones una se=al 'ertical panel so"re "astidor indicando el lmite m)<imo de'elocidad permitido e impedir) :ue los auto"uses o 'e+culos :ue in%resen a las osas "lo:ueencompletamente uno de sus e<tremos como precaución en caso de necesidad de escape de emer%enciade los operarios de dic+as ca'idades e ase%urar) :ue los neum)ticos de los 'e+culos pesadosest?n inlados correctamente y en condiciones satisactorias para reducir el ries%o de :ue "asculen o sedeslicen durante el despla6amiento por las osas y si no lo est)n de"er)n ser atendidos primero en lana'e del taller 7nstalar un espe,o para tr)ico en el pasillo de la na'e cerca de la puerta de entrada a

las oicinas administrati'as Construir topes de estacionamiento en las pla6as para 'e+culos Taller

de la D're%%'3n de P'!"$%+ e utili6ar) se=ali6ación +ori6ontal en las osas y en la na'e del taller 'er i%./.4. 7mpedir la entrada sin autori6ación en las osas de 'e+culos usando conos "arreras o postesde se%urid ad para tr)ico "ali6amientoG a la 'e6 ?stos ser)n usados para or%ani6ar el tr)ico y sedispondr)n pertinentemente durante las reparaciones de los 'e+culos como pre'isión 5ro'eer oa"ricar en el )rea de las osas :ue est)n a la intemperie una se=al 'ertical panel o cartel so"re"astidor aludiendo@ ries%os de cada a distinto ni'el.

3

Fi%. 6.4. (r"&e!a #e ra'a#" #e e%&ri#a# "ri"n!alin#icación #e l&%are eli%r"" ' )arca#" #e ;a #e



33

AE

F/$A

+A,(AF/$A +EA E+DE

Tra'ec!"ria " #elaa)ien!"

abi!&ale #e la J"!a eic&lar en el!aller #e la Dirección #e Tran"r!e



C$adr 8,>, Le9enda de la" ;'&$ra 8,6, 9 8,1,

SIMBOLOG4A

3*

N O P

A R E

O PARE

Fi%. 6.5. (r"&e!a #e ra'a#" "ri"n!al ' "!r" ele)en!" #e e%&ri#a# ara elc"n!r"l #el !r?c" #e e;c&l" ' er"na en la in!alaci"ne #el Taller #e la



NO PARE Pr:'b'r e"#a%'nar

Med'da" 9 %lre" del ra9ad de la ba#er(a de !laa" !ara 2e:(%$l"

DIMENSIONES INCLINACIÓN COLOR ANCHO DE L4NEA VEH4CULO

&P 23 m 0M $marillotr)ico

1& cm Ai'ianos

# × 3& m 0M $marillo

tr)ico1& cm 5esados

3+

Pa"'ll de "e&$r'dad !ea#nalCebra ;ran$eable en la"'"le#a" de la" ;"a"

Ba#er(a de !laa" re%#a"!ara el e"#a%'na*'en# de2e:(%$l"

Pr!$e"#a de del'*'#a%'3n 9!'n#ad de 5rea de re2'"'ne"*e%5n'%a" en la na2e na" de #rabaj "bre el2e:(%$l

T!e de e"#a%'na*'en#

Hr'n#al de ;le%:a de"eal'a%'3n d're%%'3n 2'al Barrera !l$*a *an$al

Tabla 8,0., Pr!$e"#a de *ed'da" 9 %lre" del ra9ad de la ba#er(a de !laa" !ara 2e:(%$l" en el5rea del e"#a%'na*'en# del #aller de la D're%%'3n de Tran" r#e

JF$en#e+ !r!'aK

7'ser!aciones1 5ara las operaciones de se=ali6ación +ori6ontal se se%uir)n las pautas pre'ias recomendadaspara acondicionar o preparar la 6ona del piso :ue ser) rayado o se contratar) ser'icios especiales e<ternos

En#rada 9 "al'da !ea#nal

Pa" de %ebra !ea#nal

Red$%#r de 2el%'dad

L(nea %ebrada de !re2en%'3n

de na !el'&r"a a !'n#ar enl" brde de la" ;"a"

JF$en#e+ !r!'aK



Pr!$e"#a nQ8+ *ejra" en el a"!e%# de la l'*!'ea :'&'ene !er"nal

R'e"&" a a#a%ar bene;'%'"+ e<posición a sustancias noci'as8contaminantes :ue pueden deri'ar en@dermatitis y otros trastornos de la piel como :uemaduras %ra'es se:uedad u a%rietamiento incluyendo elc)ncer. Disconort.Obje#'2+ e'itar o disminuir la e<posición prolon%ada a sustancias noci'as como aceites :uemados uotros com"usti"les o productos.Le9e" b5"'%a" a!l'%able" 2'n%$lan#e"+ -eorma 5arcial del -e%lamento de las Condiciones deHi%iene y e%uridad en el ra"a,o -eal Decreto 4#/8199( so"re disposiciones mnimas de se%uridad ysalud en los lu%ares de tra"a,o Ho,as de Datos de e%uridad de los ateriales D Aopcymat.A%%'ne" *ed'da"+ 7nstalar o construir un re%adero como estación de limpie6a o la'ado a presiónpara los mec)nicos en la parte posterior del taller de la Dirección de ransporte ,unto al tan:ue de a%uaGdot)ndola a la 'e6 con un dispensador de ,a"ón l:uido Dotar o instalar una "om"a de a%ua+idroneum)tica en la instalación o sistema de a%ua del esta"lecimiento de la Dirección de ransporte parame,orar la presión del luido en los "a=os y dem)s aranti6ar cu"iertos en el comedor de la Dirección deransporte El cuarto de "a=o de los tra"a,adores mec)nicos de la Dirección de ransporte de"e tener

corriente caliente y ra mediante un calentador de a%ua 7nstalar un tan:ue de a%ua en el tec+o del taller de mantenimiento mec)nico de 5ipsuc e de"e tomar entre otras las si%uientes precauciones para

am"os talleres@ , >sar ropa de protección :ue de"e limpiarse o sustituirse periódicamente el uniorme sede"e la'ar meticulosa y re%ularmente as como la limpie6a adecuada de los e:uipos de protección

personal , antener un alto ni'el de +i%iene personal y limpie6a@ no restre%)ndose los e<cesos desuciedad en el uniorme sino utili6ando en su lu%ar trapos de limpie6a tampoco se de"er) restre%ar la caracon las manos sucias y muc+o menos comer con ellas cuando est)n manc+adas de %rasa. e de"er) la'ar la piel sucia inmediatamente por el la'ado de a%ua ti"ia en las paradas de tra"a,o o al inal de ,ornadase%uido de un secado completo y de la aplicación de una crema emoliente o +idratante al inal de cadaturno de tra"a,o o despu?s de la'arse las manos. ;unca se de"en utili6ar sol'entes deri'ados del petróleoy limpiadores a"rasi'os para limpiar la pielG en cam"io para eliminar el aceite son eicaces deter%entes enpol'o :ue conten%an un depurador no irritante o sua'i6ante ,a"ones de aceite sulonado y limpiadores de la

piel sin a%ua , En especial si los mec)nicos usan recuentemente los %uantes se de"en la'ar al inal del

da y de,ar secar durante la noc+e en una 6ona limpia , e les de"e inormar a los tra"a,adores acerca decual:uier sustancia con las rases de ries%os tales como@ pro'oca :uemaduras %ra'es irrita la pielposi"ilidad de sensi"ili6ación en contacto con la piel la e<posición repetida puede pro'ocar se:uedad o

a%rietamiento en la piel , Aos tra"a,adores de"er)n disponer del comedor e'itando in%erir alimentos en eltaller ya :ue no +ay una supericie o mesa adecuada para la alimentación y el )rea no permanece

de"idamente limpia , am"i?n se de"e alentar a los empleados a 'i%ilar cual:uier cam"io en el estado desalud especialmente detectando los si%nos tempranos de la dermatitis se de"e consultar a un m?dico eneste sentido.Pr!$e"#a nQ=+ Mejra" ade%$a%'3n en el a"!e%# del rden el e"!a%' ;("'% de l" #allere"

R'e"&" !r'n%'!ale" a a#a%ar+ cadas de o",etos cadas de personas al mismo ni'el por tropie6ose<plosiones "ateras incendio contacto el?ctrico etc.

Bene;'%'"+ acilitar el uso oportuno de +erramientas e:uipos y materiales su locali6ación y %uardadoGacilitar las la"ores de in'entario en el almac?n de la Dirección de ransporteG e'itar p?rdida de o",etos odesorden en el )rea de tra"a,o y sus adyacenciasG me,orar el aspecto %eneral de los talleres y a'orecer elacceso a e:uipos y otros recursos o lu%ares as como la comodidad y se%uridad de los tra"a,adores etc.Le9e" b5"'%a" a!l'%able"+ artculo 1 del -eal Decreto 1403819#/ Aopcymat -eal Decreto 4#/8199(so"re disposiciones mnimas de se%uridad y salud en los lu%ares de tra"a,o D apartado so"re elalmacenamiento de sustancias ;ota ?cnica de 5re'ención 9( ;5 7ns+t "ateras de arran:ue etc.

3)

C$adr 8,=, (Cont)



A%%'ne" *ed'da"+ Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e+ W ad:uirir@ dos 2 estantes met)licosnormales y ca,as de almacena,e de pl)stico para disponerlas en los entrepa=os de la estantera delalmac?n W *a"ricar una estantera para cauc+os nue'os para almacenarlos en posición 'ertical y de esta

manera conser'arlos adecuadamente y permitir manipularlos con menos diicultad WEn el )rea de lasmesas de tra"a,o y e:uipos se dispondr)n de %anc+os en la pared para suspender y or%ani6ar el ca"leadode los e:uipos el?ctricos y cuando estos se usen en el 'e+culo se dispondr)n de conos de se%uridad o'allas para limitar el tr)nsito de personas en el entorno e'itando intererencias y a la 'e6 se 'ean

e<puestos a pisadas por !ltimo los e:uipos :ue no se usen se desconectar)n de los tomacorrientes W-eordenar o redistri"uir los di'ersos recursos de la na'e apro'ec+ando el espacio amplio mediante los

si%uientes cam"ios@ , despla6ar el )rea +a"itual de la operación de car%a de "ateras +acia una 6ona

menos 'ulnera"le ale,ada de los e:uipos industriales y su delimitación 'er i%././. , tam"i?ndeinición y delimitación de las si%uientes 6onas o sectores@ 6ona de "ancos o mesas de tra"a,o y

e:uipamiento i,o y 6ona de estacionamiento de m):uinas o e:uipos mó'iles , el almacena,e de las

"utacas a reparar de"er) ser apilado en orma ordenada y dispuesta en la na'e de tal manera :ue noocasione o"strucciones , empla6ar otra 6ona de espera en la na'e W -emo'er o mudar la ne'era y lacaetera del almac?n +acia la oicina del mismo y disponer del ser'icio de ca? sólo para los mec)nicos opersonal del Departamento automotor el ser'icio es auto%estionado por el personal mec)nico y losc+oeres por lo tanto estos !ltimos dispondr)n de su propio ser'icio en el Dpto. de operaciones o en elcomedor W5ro+i"ir el aparcamiento o estacionamiento de 'e+culos particulares o de la lota ,usto enrentedel taller si estos no se relacionan con el mismo y considerarla como 6ona de recepción y espera demantenimiento mec)nico W 7nstalar una 'entanilla en la pared :ue di'ide el )rea de la na'e del taller del)rea de las oicinas del Departamento $utomotor 'er i%././. para tener una 'isuali6ación o control r)pidodesde las oicinas administrati'as del mo'imiento %eneral en el local mec)nico W 5or otra parte sepropuso la instalación de c)maras de se%uridad pro"lemas de p?rdidas o ro"os pero ?stas ueronapostadas nue'e W9X en total distri"uidas por las instalaciones e<teriores e interiores de la Direccióndurante el desarrollo de este tra"a,o y tal cual como se +a"a planteado colocando en el interior de la na'e

dos 2 de ellas sin em"ar%o se omitió la instalación de c)maras en el )rea de las osas como se +a"atam"i?n propuesto. 5or lo tanto se propone e insiste en la colocación de dos 2 c)maras de se%uridadadicionales en el )rea de las osas donde +an ocurrido +urtos como por e,emplo la sustracción de la pistolaneum)tica di%ital dispensadora de aceite de su %a"inete de almacenamiento W Esta"lecer un sistema dese=ali6ación de se%uridad inte%ral se=ali6ación 'ertical o de panel 'er ta"la /.12. distri"uidascon'enientemente se%!n los resultados de la e'aluación de ries%os W 7mpulsar el me,oramiento de laor%ani6ación del almac?n de +erramientas insumos y repuestos mediante las si%uientes actuaciones

especicas@ , Or%ani6ar meticulosamente las +erramientas y !tiles de tra"a,o manteniendo el orden o

criterio racional se%!n el tipo de +erramienta o elemento , E'itar amontonar los dados clasiic)ndolos por

la medidas de su cuadrante e i%ual las lla'es por su medida en pul%adas o milim?tricas , eparar las

+erramientas da=adas de las :ue est?n en "uenas condiciones , e%uir las medidas de cuidado yalmacena,e de las +erramientas se%!n las recomendaciones del manual de uso cuidando especialmente las

+erramientas neum)ticas los discos de corte y las "rocas del taladro , E'itar maltratar o %olpear los !tiles

. antener el piso sin o"st)culos y los estantes secos y li"res de pol'o y lu"ricantes , e proponecodiicar la estantera del almac?n para acilitar la "!s:ueda y el in'entario de los materiales :ue al"er%a@tornillera repuestos e insumos procurando un sentido estricto de orden 'er ta"la /.1&. Taller de laD're%%'3n de P'!"$%+ W $d:uirir dos 2 estantes met)licos para almacenar los elementos dispuestosindierentemente en cual:uier parte del taller como las mesas y pisos W $d:uirir ca,as de almacena,e paradisponerlas en la estantera o mesas W Esta"lecer un sistema de se=ali6ación de se%uridad inte%ral

3,

C$adr 8,=, (Cont)5os elementos subrayados representan los recursos necesarios para



se=ali6ación 'ertical o de panel 'er ta"la /.12. distri"uidas con'enientemente se%!n los resultados de lae'aluación de ries%os W -eordenar los di'ersos recursos materiales de la na'e apro'ec+ando los recursos

de almacena,e :ue se %estionen mediante las si%uientes actuaciones o pautas puntuales@ , a'orecer el

me,or uso del mo"iliario y acomodamiento de los di'ersos elementos :ue se dispon%an en ellosclasiic)ndolos y desec+ando lo inser'i"le . identiicación y eti:uetación prudente de los elementos

a%rupados , mantener res%uardados y almacenados aparte los productos :umicos , cuidado adecuado

del mo"iliario , e'itar :ue el salón de la na'e del taller sea usado como depósito de la Dirección de

5ipsuc , e'itar los apilamientos inde"idos de materiales en el piso encima y de"a,o de las mesas o

rincones delante de los tomacorrientes o disposiciones :ue a'ore6can los tropie6os y cadas , despe,ar

la 6ona conti%ua de la entrada del taller , deinir y delimitar una 6ona en la na'e para res%uardar lose:uipos el?ctricos.

Tabla 8,07, Pr!$e"#a de "eal'a%'3n 'n#e&ral en l" #allere" de *an#en'*'en# *e%5n'% de laUn'2er"'dad de Carabb

Eb$AE DE OBA7$C7;e=al tentati'a 7normación aportada >"icación

3-

5os elementos subrayados representan los recursos necesarios para



anten%a limpio y ordenado

su puesto de tra"a,o

O"li%atorio mantener orden ylimpie6a

O"li%atorio cal6ar el 'e+culo

>se e:uipo de protecciónpersonal

rea de las mesas de tra"a,o

;a'e de cada taller

rea de las osas y na'e

rea de las osas ac+ada del

taller 5ipsuc y8o mesas detra"a,o

Eb$AE DE 5-OH7B7C7;e=al tentati'a 7normación aportada >"icación

5ro+i"ido umar y encenderue%o

5ro+i"ido usar celulares

5ro+i"ido arro,ar o",etos alsuelo

5ro+i"ido el paso solopersonal autori6ado

;a'e y )rea de las osas

rea de las osas

rea de las osas y detr)s o6ona conti%ua al taller.

Entrada del almac?n de+erramientas de la Direcciónde ransporte y ac+ada deltaller de 5ipsuc

ona conti%ua a las mesas detra"a,o taller de la Dirección de

3.

Tabla 8,07, (Cont)



5ro+i"ido depositar o",etos

5ro+i"ido orinar

;o arro,e la "asura al suelo

ransporte y 6ona con'enienteen la na'e del taller de 5ipsuc

5ared lateral de la caseta delcompresor en el taller de laDirección de ransporte

Cerca del )rea del comedor Dirección de ransporte

Eb$AE DE $DVE-E;C7$e=al tentati'a 7normación aportada >"icación

5eli%ro cada a distinto ni'el

$tención a las manos

5recaución

rea de las osas

rea de los e:uipos el?ctricosy mesas de tra"a,o aller de laDirección de ransporte yac+ada del taller de 5ipsuc

apa de la ca,a de usilera

Eb$AE DE $AV$E;O L OCO--Oe=al tentati'a 7normación aportada >"icación

alida de emer%enciaEn la puerta posterior del taller

de la Dirección de ransporte

Eb$AE DE EI>75O DE A>CH$ CO;-$ 7;CE;D7Oe=al tentati'a 7normación aportada >"icación

*/

Tabla 8,07, (Cont)



Carro e<tintor 8 E<tintor En las 6onas donde se emplacenlos e<tintores

Eb$AE 7;D7C$7V$e=al tentati'a 7normación aportada >"icación

aller mec)nico

Ba=o de +om"res

oma de aire comprimido

7ndicati'o del 'olta,e desalida de tomacorrientes

-ecolección o reciclado deaceites usados

*ac+ada de la Dirección detransporte y de 5ipsuc

5uerta de entrada del"a=o8'estuario de +om"res de laDirección de ransporte

Kunto a las tomas de airecomprimido aller de la Direcciónde ransporte

Kunto a los tomacorrientes paradierenciar el 'olta,e de salidamono)sico "i)sico o tri)sico

En el )rea de las osas de cadataller

*1

Pr%ed'*'en# b5"'% !ara '*!le*en#ar la %d';'%a%'3n del al*a%)n

a, Deinir y eti:uetar o identiicar las )reas de@ tornillera insumos y

recam"ios en el mo"iliario o estantera del almac?n b, cada )rea ser)di'idida en su")reas o compartimientos :ue ser)n identiicados y

numerados %, 'incular cada accesorio o elemento a su )rea respecti'a y

asociarle un compartimiento cual:uiera o adecuado.

$dem)s como ya se su%irió las +erramientas o e:uipos ser)n

clasiicados a%rupadas ri%urosamente e identiicados se%!n su tipo al i%ual

:ue los e:uipos de protección personalG y los repuestos usados y no

desec+ados ser)n empla6ados en una 6ona deinida y !nica del almac?n oestantera as como los elementos no deinidos.

Beneicios de las se8ales1 Alamar la atención de orma r)pida e inteli%i"le so"re o",etos y situaciones suscepti"lesde pro'ocar peli%ros determinados as como para indicar el empla6amiento de dispositi'os y e:uipos :ue ten%animportancia desde el punto de 'ista de la se%uridad.

7'ser!ación1 $ntes de ele%ir las se=ales a utili6ar se consultó las normas institucionales para se=ali6ación de la>ni'ersidad de Cara"o"o.

Tabla 8,07, (Cont)



C3d'& e"#an#e" C3d'& de %*!ar#'*'en#

AREP Área de

re!$e"#AREP/// Área de re!$e"# NQ del %*!ar#'*'en# $e alber&a al re!$e"#

AINS Área de

'n"$*"AINS/// Área de 'n"$* NQ del %*!ar#'*'en# $e alber&a al 'n"$*

ATORN Área de

#rn'ller(a ATORN/// Área #rn'ller(a NQ del C*!ar#'*'en# $e alber&a al ele*en#*e#5l'%

ALMACN

CÓDIGO DEESTANTER4A

CODIGO PIEADETALLE DELACCESORIO

E@ISTENCIA

ATORN//0 5E-;0003 5E-;O 4 1825E-;0003 5E-;O 4 182 7/ ATORN//0 5E-;000& 5E-;O / 1825E-;000& 5E-;O / 182 00

ATORN//0 5E-;0010 5E-;O 3 &8#5E-;0010 5E-;O 3 &8# 06

ATORN//05E-; 0019 5E-;O $;$;$ 5$-$5E-; 0019 5E-;O $;$;$ 5$-$->ED$->ED$

./

ATORN//.>E-0002 >E-C$ -7; 75O>E-0002 >E-C$ -7; 75OBOEAA$BOEAA$

08

ATORN//.>E-000# >E-C$ -7; $CE-O>E-000# >E-C$ -7; $CE-OC-O$D$C-O$D$

01

ATORN//. $B-$0003$B-$$DE-$ O 5E-;O $B-$0003$B-$$DE-$ O 5E-;O>>

0/

AREP//0 *7A0004 *7A-O DE $7-E*7A0004 *7A-O DE $7-E 7/AREP//. T*-E 0001 T7 DE *-E;OT*-E 0001 T7 DE *-E;O 0

AREP//. C->C0003 C->CE$ 5$-$ $>OB`C->C0003 C->CE$ 5$-$ $>OB` 08AINS//0 -E*-0002 -E*-7E-$;E-E*-0002 -E*-7E-$;E .AINS//0 $D70001$D77VO $D70001$D77VO 7AINS//. C7;0001C7;$ $7A$;EC7;0001C7;$ $7A$;E 7

*

Tabla 8,06, De"%r'!%'3n de la !r!$e"#a de %d';'%a%'3n de la e"#an#er(a del al*a%)n de la D're%%'3nde Tran"!r#e

F'&, 8,?, Pr!$e"#a de d'"#r'b$%'3n &eneral de l" re%$r"" de la na2e del #aller de la D're%%'3nde Tran"!r#e re"$l#an#e de la red'"#r'b$%'3n a%#$al de la F'&, 6,>,

*ormato de códi%o de materiales :ue mane,an en la oicina de presupuesto de la Dirección deransporte detalle del accesorio

rea de tornillera compartimiento nM1

A*,ACK

Tabla 8,01, Eje*!l de la !r!"'%'3n de la %d';'%a%'3n de la e"#an#er(a en el al*a%)n de la D're%%'3n deTran"!r#e

JF$en#e+ !r!'aK





LEYENDA

D'b$j de l" d';eren#e" ele*en#" d'"#r'b$'d" en el #aller+

A Banco o mesa de tra"a,o una de las mesas del taller es port)til con tornillo o prensa de"anco B Esmeril o amoladora de "anco C ):uina de soldar &. aladro de pedestal E5rensa +idr)ulica / r!a +idr)ulica ple%a"le G Bidón de /0 l de %asoil 9 am"oresllenos o 'acos de lu"ricantes % Escalera port)til tipo "urro : 5ropuesta de estantesmet)licos nue'os car%a manual pesos pesados o medianos ; $uto car%ador de "ateraL ;e'era y caetera reu"icadas desde el cuarto de +erramientas +acia la oicina delalmac?n y en su lu%ar se su%iere colocar un estante met)lico nue'o para disponer dedi'ersos o",etos almacenados indierentemente en el piso :ue pudieran ocasionar tropie6osLL Cauc+os usados media 'ida api=ados +ori6ontalmente < ato +idr)ulico caim)n 6Cartelera = 5apelera met)lica 7 Contenedor pl)stico de "asura mó'il 130 At

Le9enda de l" nZ*er" 'nd'%ad"+

0 5ropuesta de estante para neum)ticos nue'os de 'e+culos pesados con almacenamiento'ertical 2 Estante para almacenamiento +ori6ontal de tam"ores industriales con lu"ricantes6ona de trasie%o . istema neum)tico de lu"ricación 4 Estantera para "otellones de

**

C&a#r" 6.8. *e'en#a #e la Fi%. 6.6.

/ L A

0 I 12

D

3

I N4

5 6

78

L



a%ua pota"le pro'isión de a%ua pota"le 5ropuesta de ordenación marcado odelimitación de 6ona de "ancos o mesas de tra"a,o y e:uipamiento i,o > 5ropuesta de deinicióny delimitación de 6ona de estacionamiento de m):uinas y e:uipos mó'iles ? 5ropuesta dedeinición reu"icación y delimitación aislamiento de la 6ona de car%a de "ateras dearran:ue actualmente la operación se eect!a en la 6ona de "ancos de tra"a,o cerca de lose:uipos el?ctricos

Pr!$e"#a nQ>+ *ejra" en el a"!e%# de *anej *an'!$la%'3n de *a#er'ale"

R'e"&" a a#a%arbene;'%'"+ Es de destacar :ue la manipulación manual pro'oca m)s del 30U detodas las lesiones en la industria De la ota y Aópe6 2003. L se%!n 7npsasel los trastornos musculoes:uel?ticos destacan entre las enermedades ocupacionales m)s recuentes durante sus inspecciones

para el a=o 2012. Entre los ries%os potenciales identiicados destacan@ %olpes por cadas de o",etos

*+

C$adr 8,=, (Cont)



so"reesuer6os aplastamiento aprisionamiento de manos y pies ati%a sica8 proporciona unmane,o eiciente y en condiciones :ue orece el m)<imo de se%uridad para los tra"a,adoresLe9e" d'"!"'%'ne" b5"'%a" a!l'%able" 2'n%$lan#e"+ Aopcymat C)mara ;acional dealleres ec)nicos C$;$$E 2011 Aey Or%)nica del $m"iente -e%lamento de la Aopcymat-eorma 5arcial del -e%lamento de las Condiciones de Hi%iene y e%uridad en el ra"a,o etc.A%%'ne"+ Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e+ W $d:uirir los si%uientes e:uipos o

implementos@ . "olsas porta+erramientas para alo,ar !tiles %randes o pesados como lla'es de m)s de 2:ue acilitar) el traslado de ?stos y ya :ue tam"i?n los mec)nicos mo'ili6an a la 'e6 otra clase deelementos o m):uinas como %atos +idr)ulicos %eneralmente del almac?n o na'e a los sectores del

estacionamiento , un %ato sacaruedas para mecani6ar y acilitar el mane,o o la operación diicultosa deldesmonta,e y monta,e de ruedas en los e,es de los 'e+culos pesados o auto"uses eliminando los ries%ospor so"reesuer6o y disminuyendo otros como proyección de elementos mec)nicos desplome del'e+culo aplastamiento de pies etc. $ la 'e6 :ue acilita la la"or de traslado de las ruedas ya :ue los

%atos son port)tiles , un carro plataorma para tra"a,o pesado :ue dispondr)n los mec)nicos paratrasladar los pesados e:uipos +erramientas o pie6as por e,emplo los %atos +idr)ulicos de "otella para

'e+culos pesados etc. desde las distintas 6onas de tra"a,o so"re el 'e+culo a la na'e o el almac?nG deesta manera se acilita el traslado de estos elementos se e'itan +acer traslados adicionales o sepre'ienen o eliminan ries%os por aplastamiento de pies o so"reesuer6os W *omentar las si%uientes

indicaciones al personal mec)nico@ , cuando se trasladen rodando los cauc+os nue'os del almac?n+acia las )reas de reparación se de"er)n colocar ta"las so"re el piso en el )rea de trasie%o de lu"ricantes

para :ue estos no se manc+en durante el recorrido o"li%ado por esta 6ona , cuando se tra"a,e enpare,a el mane,o del e:uipamiento y materiales del almac?n o na'e al )rea del estacionamiento y

'ice'ersa se reali6ar) con ayuda con,unta e'itando :ue un solo operario realice toda la operación , en laestantera del almac?n mantener los materiales m)s pesados en la parte "a,a. ólo los elementos m)sli%eros de"en ser almacenados so"re el ni'el del +om"ro es decir los menores de 10 T% W enerar instrucciones especicas so"re el mane,o de materiales@ tam"ores o",etos cilndricos ya sea para mo'er los tam"ores industriales de lu"ricantes a lo lar%o del suelo en la na'e o descar%arlo de los camiones o

como alternati'a reacondicionar la carretilla manual para tra"a,o pesado del taller para :ue puedaadaptarse al traslado de tam"ores industriales y ad:uirir una palanca especial para romper la 'erticalidaddel tam"or W Construir una caseta con puerta en el )rea de las osas de la Dirección de ransporte paraalmacenar un tam"or industrial dispuesto so"re una paleta :ue reci"ir) los residuos de aceites usados:ue se descarten durante los ser'icios o mantenimientos mec)nicos de los 'e+culos de la lotauni'ersitaria recolección o almacenamiento temporal +asta su descarte deiniti'o de las instalacionescumpliendo las disposiciones le%ales respecti'as Taller de la D're%%'3n de P'!"$%+ W $d:uisición deun soporte "ase para armar y desarmar motores ya :ue esta la"or es eectuada so"re un mo"iliarioinse%uro e impro'isado :ue adem)s impide acceder )cilmente a los di'ersos componentes del motor Wad:uisición de "ande,as o platos imantados para colocar la tornillera u otros elementos mec)nicos como!tiles durante las reparaciones en el core del 'e+culo disminuyendo los ries%os de cada de estoselementos "ien sea en el interior del compartimiento o proyección so"re el operario en caso de tra"a,ar so"re y de"a,o del core en in de esta manera se me,ora la or%ani6ación del )rea de tra"a,o W

antenimiento y cuidado ri%uroso de los polipastos y sustitución de las cadenas por unas nue'as oeslin%as adecuadas. $s mismo %enerar adiestramiento para el uso adecuado de estos elementos y lamanipulación o ele'ación de car%as. Es de notar :ue los mec)nicos le'antan las ca,as manualmente +astael mo"iliario o el soporte donde ser)n desarmados lo cual %enera ries%os innecesarios para el personalW Disponer de un tam"or industrial para la recolección o almacenamiento temporal del aceite usado :uese 'aya %enerando en el taller +asta su eliminación de las instalaciones. El tam"or estar)empla6ado en el )rea de las

*)



osas ,unto a la pared del taller y permanecer) tapado e identiicado adecuadamente.

W $d:uisición de una "om"a manual para trase%ar com"usti"le o %asolina en 'e6 de inapropiadamenteaspirarla por la "oca durante el inicio de la operación W 5ropuesta de un artilu%io para me,orar la

se%uridad en la tarea de desmonta,e de la transmisión por de"a,o de los 'e+culos li'ianos 'er ane<osPr!$e"#a nQ?+ !r!"'%'3n de re!ara%'ne" rea%nd'%'na*'en#" ne%e"ar'" a e;e%#$ar en l"e$'!" 'n"#ala%'ne" !ara %n#r'b$'r %n $na" %nd'%'ne" de #rabaj ;a2rable"Le9e" d'"!"'%'ne" b5"'%a" a!l'%able" 2'n%$lan#e"+ -eorma 5arcial del -e%lamento delas Condiciones de Hi%iene y e%uridad en el ra"a,o Aopcymat -eal Decreto 4#/8199( so"redisposiciones mnimas de se%uridad y salud en los lu%ares de tra"a,o %uas t?cnicas 'inculantes etc.Re"!n"able"+ Aas reparaciones necesarias en las instalaciones y e:uipos as como losacondicionamientos y remodelaciones re:ueridas en los talleres y tam"i?n los ser'icios %enerales y

*,

C$adr 8,=, (Cont)




mantenimiento ser)n coordinados desarrollados y e'aluados t?cnicamente por la Dirección deantenimiento y er'icios y la Dirección de 5lanta *sica dependencias de la >C. Aas reparacionespropias :ue se inicien en el taller sólo puede ser reali6ado por personal caliicado

A%%'ne"+ Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e+

Re!ara%'ne"- a%nd'%'na*'en#" %a*b'"+ R'e"&" a a#a%ar bene;'%'"+

• -eparación o sustitución de la cerca de ciclón

ala,ol del almac?n o "ode%a de trasie%o delu"ricantes.

C+o:ues con o",etos inmó'iles

• -einstauración de las asas de las %a'etas de

las mesas de tra"a,o y colocación de un asao una lan6a de arrastre a la mesa port)til.

-es"alones8 acilitar el traslado de la mesade tra"a,o port)til y la a"ertura o cierre delas %a'etas ya :ue est)s alo,an elementosmet)licos pesados

-econstrucción del "ordillo de las osasCada de +erramientas cada de 'e+culos+acia las osas ya :ue los "ordillos act!ancomo topes de los cauc+os en caso de unaorientación errada del 'e+culo

• -estauración de los si%uientes elementos del

sistema el?ctrico@ tomacorrientes y re'isión dela cone<ión a tierra y dem)s proteccionesreempla6amiento de las uniones de ca"lescon teie esta condición inrin%e las normasrecolocar las tapas de las ca,as de empalme oderi'ación de los ca"les y recolocación de losconductos el?ctricos tu"os de metal :ueprote%en y enrutan los ca"les el?ctricos loscuales les altan las %rapas :ue la i,an a lapared.

Contactos el?ctricos e incendios8cumplimiento de las normas el?ctricas'ene6olanas y pre'isión se%!n el plan deemer%encia

• ustitución de las ruedas y los renos

deectuosos de la escalera tipo "urro conplataorma y una altura de 2& m

Cada de personas a distinto ni'el

• -eacondicionamiento o reparación de los

%atos +idr)ulicos de carretilla los cuales seencuentran en un estado aprecia"le dedeterioro "ien sea por el uso por alta demantenimiento por ne%li%encia o descuido.

$trapamiento por desplome del 'e+culo ode su suspensión

• -e'isión reparación o reacondicionamiento

de las pistolas neum)ticas las cuales est)n

inoperantes "ien sea por mal uso o por altade mantenimiento

o"reesuer6o. Con las pistolas +a"ilitadasse sustituiran las la"ores arduas dedesarme o arme de la tornillera en lasoperaciones de sustitución de ruedas de los

'e+culos pesados auto"uses micro"usescamiones etc.. $un:ue se considerarannue'os rie%os como e<posición al ruido

*-




A%%'ne"+ Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e (Cont)

Re!ara%'ne"- a%nd'%'na*'en#" %a*b'"+ R'e"&" a a#a%ar bene;'%'"+

• -eparación o sustitución del ca"le o %uaya de la

prensa +idr)ulica :ue presenta +ilos rotos odeectuosos

$trapamiento por desplome de o",etos enmanipulación la "ancada del e:uipo oproyección de elementos en manipulación

• $condicionar una sección trans'ersal del tec+o

,usto encima de la pared di'isoria entre lana'e y las oicinas

Disconort. *a'orecer la 'entilación cru6adaentre las puertas rontales y la nue'a rendi,a

• -eparación del taladro de pedestal :ue

aun:ue est) operati'o se presume :ue +ayallas de potencia o el?ctricas por sussntomas

Contacto el?ctrico

• -eposición del cepillo de la amoladora o

esmeril de "anco

Aos mec)nicos alternati'amente a las

la"ores manuales en las operaciones delimpie6a contaran con este medio mec)nico

• -eparación de las roturas en el tec+o del

almac?n de +erramientas :ue causan %oteraso drena,es de a%ua de llu'ia

Humedecimiento del almac?n :ue ocasionacondiciones inadecuadas para laconser'ación en "uen estado de las+erramientas y e:uipamiento y depreciacióno corrosión de la estantera. 5udierapro'ocar peli%ros de cortocircuito en elsistema el?ctrico del lu%ar

• -e'isión del sistema de aire comprimido por

personal especiali6ado ya :ue su prestaciónes irre%ular y ocasiona pro"lemas en loscomponentes del mismo como la "om"aneum)tica y pro"lemas en la presión de salidade las tomas las cuales son ineriores a lasnecesitadas en el taller

Deiciencias en el ser'icio óptimo de la"om"a neum)tica y de la presión de aire

adecuada para el inlado de los neum)ticosde los auto"uses. De"ido a :ue lasinspecciones y mantenimientos no est)ndeinidos o son ine<istentes se incrementanlos ries%os propios para este tipo deinstalaciones

A%%'ne"+ Taller de la D're%%'3n de P'!"$%+

Re!ara%'ne"- a%nd'%'na*'en#"- "$"#'#$%'ne" %a*b'"+

R'e"&" a a#a%ar bene;'%'"+

• -e'isión de los %atos +idr)ulicos de carretilla

sustitución y arre%lo de elementos da=ados

sellos ruedas carca6a etc. por personalcompetente ya :ue se encuentrandeteriorados por alta de mantenimientoe<+austi'o por uso y por maltrato one%li%encia en su cuidado lo recomenda"lees sustituir el e:uipo por uno nue'o lo cual esla me,or alternati'a principalmente por lase%uridad del operario sin em"ar%o estose:uipos son muy costosos.

$trapamiento por desplome del 'e+culo

*.

C$adr 8,=, (Cont)



Pr!$e"#a nQ0/+ !r!"'%'3n de d#a%'3n ad$'"'%'3n de :erra*'en#a" '*!le*en#"*e%5n'%"

Le9e" d'"!"'%'ne" b5"'%a" a!l'%able" 2'n%$lan#e"+ -eorma 5arcial del -e%lamento de

las Condiciones de Hi%iene y e%uridad en el ra"a,o COVE;7; 3241.

+/

C$adr 8,=, (Cont)





• >n ma6o de dure6a intermedia E<posición al ruido

+

C$adr 8,=, (Cont)



A%%'ne"+ Taller de la D're%%'3n de P'!"$%

Herra*'en#a '*!le*en# R'e"&" a a#a%ar bene;'%'"+

• Botadores cinceles y pin6a saca

retenes

Cortes %olpes en manos y proyecciones.

• Ala'e in%lesa o a,usta"le Herramienta !til para especicas tareas dedesarme

• E<tractores5royecciones. La :ue se usan +erramientasinadecuadas para e<traer di'ersos elementos dela suspensión

oportes o ca"alletes mec)nicos y cu=as o cal6ospara 'e+culos li'ianos y pesados $trapamiento y atropellamiento

*a"ricar "ancos para los mec)nicos De tal manera :ue permita ali'iar la presión de laespalda del operario

Pr!$e"#a nQ00+ de;'n'%'3n de 'n"#r$%%'ne" de "e&$r'dad !ara !era%'ne" e"!e%(;'%a" 9!rble*5#'%a" en l" #allere" %n re%*enda%'ne" &enerale" a "e&$'r de a%$erd a la" nr*a"$n'2er"al*en#e e"#able%'da"Bene;'%'"+ de"en ser'ir de %ua al tra"a,ador en el desarrollo de acti'idades :ue pueden ser crticas yormar parte del pro%rama de capacitaciónLe9e" d'"!"'%'ne" b5"'%a" a!l'%able" 2'n%$lan#e"+ Aopcymat ;01200#A%%'ne"+ 'er ane<os /

Pr!$e"#a nQ0.+ !r!"'%'3n de '*!lan#a%'3n de %r'#er'" de a%#$a%'3n !re2en#'2a r&an'a%'nal

Bene;'%'"+ mayor participación en la acti'idad pre'enti'a deinición de responsa"ilidades yortalecimiento de las condiciones or%ani6ati'as :ue %aranticen o impidan el aparecimiento de accidentesLe9e" d'"!"'%'ne" b5"'%a" a!l'%able" 2'n%$lan#e"+ ;01200# Aopcymat y -e%lamentode la Aopcymat. in em"ar%o no e<iste normali6ación o"li%atoria so"re las caractersticas detalladas delsistema pre'enti'oA%%'ne"+

W 5ropuestas de compromisos o competencias :ue de"eran ser incorporadas a la lista deresponsa"ilidades de"eres y o"li%aciones del personal@

e;e del Taller *e%5n'%

- aranti6ar el cumplimiento de las normas %enerales y pautas :ue se deinan en el taller en cuanto alaspecto de la se%uridad y la +i%iene la"oral

S$!er2'"re"

Vi%ilar el cumplimiento de las normas y procedimientos de e%uridad e Hi%iene esta"lecidos

+3

C$adr 8,=, (Cont)



C$adr 8,=, (Cont)

Al*a%en'"#a"

antener el orden y la limpie6a en el almac?n

antener las +erramientas y e:uipos ordenados res%uardados y limpios

antener los E55 ordenados y en "uen estado

$catar las normas %enerales del taller

Me%5n'%"

antener el orden y la limpie6a en el taller

Cumplir con las normas %enerales y especicas de se%uridad e +i%iene en el taller antener en "uen estado los e:uipos de protección personal

antener el puesto de tra"a,o y +erramientas en "uen estado de orden y limpie6a

Cuidar los e:uipos y las instalaciones

-eportar cual:uier anomala en el taller

W 5roposición de incorporación de responsa"ilidades8atri"uciones al Departamento $utomotor o laDirección en alineación con la poltica de se%uridad de la >C@

0, e de"er) promo'er la acti'idad pre'encionista as como la participación y el compromiso.

., aranti6ar a sus tra"a,adores condiciones de pre'ención salud y se%uridad y "ienestar en el tra"a,o.

7, El Departamento se comprometer) a inspeccionar y e'aluar de orma periódica y tomar las medidasnecesarias para sanear los am"ientes :ue as lo re:uieran.

6, El Departamento a tra'?s de Aa >ni'ersidad suministrar) a los tra"a,adores de todos los !tiles eimplementos necesarios para el desempe=o adecuado de sus unciones.

1, e de"er) super'isar y 'elar para :ue el personal sea dotado del 'estuario y los implementos dese%uridad.

8, Aos super'isores de la unidad reportar)n todos a:uellos accidentes y reali6ar)n o"ser'aciones de lascondiciones y medio am"iente de tra"a,o.

=, Cumplir con los procedimientos e instrucciones del 5lan o 5ro%rama de e%uridad y alud en elra"a,o :ue se esta"le6can.

>, Aa ección mantendr) inormado a los tra"a,adores so"re los ries%os presentes en el taller y lesproporcionar) capacitación e instrucción de"ida en materia de se%uridad y salud y de sus puestos detra"a,o con la cola"oración de todas las entidades pertinentes de la >ni'ersidad.

?, 5ropiciar el mantenimiento %eneral.

W 5ropuesta de 5rocedimiento 7nterno de e%uridad e Hi%iene Aa"oral en los talleres de mantenimiento

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mec)nico de la >C@

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F'&, 8,=, Pr!$e"#a de !r%ed'*'en# 'n#ern de Se&$r'dad e H'&'ene en l" #allere" *e%5n'%"

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6, e en'a al er'icio dee%uridad y alud para sutramitación.

0, El Departamento reci"e delsuper'isor reporte de sucesos la"oralesne%ati'os y8u o"ser'aciones de lascondiciones y medio am"iente detra"a,o.

C$adr 8,=, Cont

., En "ase a su e<periencia se re'isa

e'al!a y asesora so"re el casoanali6ando los procedimientos lasre%ulaciones con'enios y normas dese%uridad e +i%iene concernientes.

1, Haciendo uso de sus conocimientos enel campo anali6ando e'aluando los

ries%os y consultando con las partesin'olucradas toma las medidas de controlpertinentes al caso.

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7, $sesora e inorma al super'isor so"rela acti"ilidad de tomar la decisión paramantener en óptimo estado lascondiciones y medio am"iente de tra"a,oo implementar las medidas yprocedimientos esta"lecidos.

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E<isten ries%os la"orales y8o eectosne%ati'os para la 7nstitución y8o

tra"a,adorJ

8, e emite un reporte de resultados:ue se entre%ar) a la Dirección alComit? de e%uridad e Hi%iene la"orala los Dele%ados y Dele%adas de5re'ención y al Departamento

$utomotor.



W 5or !ltimo se propone :ue la >C plantee o redeina su or%ani6ación pre'enti'a "a,o la responsa"ilidado i%ura de un Servicio de Seguridad y Salud en el 2rabajo Proio para de esta manera estar enconcordancia con lo estipulado por la Aopcymat y su -e%lamento y :ue ser'ir) como una estrate%ia 'ital

para el me,oramiento continuo de los procesos y acti'idades tanto en los talleres de mantenimientomec)nico automotor como en todos los centros de tra"a,o :ue operan en su camus mediante lapromoción la pre'ención y 'i%ilancia en materia de se%uridad salud condiciones y medio am"iente detra"a,o.

am"i?n se plantea la reestructuración y concreción deiniti'a del $omit" de Seguridad y Salud Laboral

y de los #elegados y #elegadas de Prevenci!n como un medio para %aranti6ar los ni'eles est)ndares dese%uridad y salud en las instalaciones y sus tra"a,adores omentar la moti'ación por la concienti6ación enla pre'ención y como un instrumento de consulta re%ular y periódica de las actuaciones de la >C enmateria de pre'ención de ries%os y as mismo cumplir con lo estipulado por la Aopcymat y su -e%lamento.

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-/

stimaci!n de costos or construcci!n de una rama de salida en el rea de las osas del

taller de la #irecci!n de 2ransorte

%imensiones de la rampa@ 10m<2m y %rosor promedio de 01&m

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re:uerido de concreto para piso Z apro<imadamente 3 m3

Rra"a,o re:uerido@ al"a=ilera

ateria prima necesaria a ad:uirir y proporción en la me6cla de concreto@

Cemento $rena la'ada 5iedra picada o %ra'a alla de construcción para piso 1 saco R (& cu=etes R &2& cu=etes 20 m2

-e:uerimiento especico de materia prima@ Cemento $rena la'ada 5iedra picada o %ra'a alla de construcción para piso10 sacos 14 m3 1 m3 20 m2

Costos unitarios apro<imados Bs*@aco cemento 42& S% m3 arena la'ada m3 piedra picada rollo malla 100m2

1#0 #00 1 000 14 000Costos totales apro<imados por materiales Bs*@Cemento $rena la'ada 5iedra picada alla 2ruc7son T#al 1 #00 1 120 1 000 2 #00 / (20

C$adr 8,0/, E"#'*a%'3n de %"#" de *a#er'ale" d're%#" !r la ;abr'%a%'3n de $na ra*!a de "al'da

stimaci!n de costos or construcci!n de bancos ara mecnicos ara ambos talleres

NFmero de bancos a construir@ 3ra"a,o o ser'icio re:ueridoH :errerDa ?corteE soldadura@ y tapicerDa

ateria prima necesaria y costo unitario apro<imado Bs*@

Tubo per&l cuadrado 5$mina de #oma Vinil sint?tico A)mina D* -uedaA)mina

estructural /m ?1<1@ espuma 2<1 m para tapicera 12mm espesor %iratoriasHierro 1<13( m y 244<0/0 m 2 12<24m

1 000 400 1 &00 1 300 200 3 &00 ateria prima o materiales re:ueridos y costos Bs* por "anco@

u"o 1<1 oma espuma Vinil sint?tico D* -uedas A)minaCant.material8"anco 3(/ m 01 m2 01 m2 (&/ cm2 4 01 m2

Costo material8"anco@ /2( 20 109 #9 #00 121 &

C$adr 8,?, E"#'*a%'3n de %"#" de *a#er'ale" d're%#" !r la ;abr'%a%'3n de ban%" !ara *e%5n'%"

stimaci!n de costos or abricaci!n de una caseta eque9a en el rea de las osas del

taller de la #irecci!n de 2ransorte ara albergar un tambor industrial destinado a

almacenar temoralmente aceites usados

Dimensiones re:ueridas de la caseta dos paredes y un tec+o o placa con puertamet)lica y cerradura@ 090<0(&<120 m

Traba"o o servicio requerido para su 'abricaciónH alba=ilerDa y :errerDa?corte y soldadura@

Materiales necesarios y costos unitarios apro<imados ?;sG@H

Blo:ue %ris $rena cernida para $rena cernida Ca"illa u"o A)mina Bisa%ra 40<10<20 me6clar "lo:ues para riso 38# 2<1 de Hierro Hierro

Bolsa 1# S% Bolsa 1# S% / m / m 0(mm solda"les 240<120 unidad

108u 1& 1& 400 (00 3 &00 /9 $rena la'ada 5iedra m3 Ore,a porta candado Cemento Candado de ore,a m3 1&00 S% 1 (00 S% Hueco de >nid. aco 42& S% de /0 mm

#00 1 000 20 1#0 1 400

Cantidad de materiales re:ueridos apro<imados@Blo:ue %ris $rena Ca"illa u"o A)mina Bisa%ra $rena 5iedra Ore,a Cemento Candado cernida de +ierro la'ada 24 / sac. 1 1 1 m2 4 4# S% 3# S% 2 2/ S% 1

Costo de los materiales re:ueridos Bs*@

Blo:ue %ris $rena Ca"illa u"o A)mina Bisa%ra $rena 5iedra Ore,a Cemento Candado cernida de +ierro la'ada

240 90 400 (00 1 21& 2(/ 2/ 22 40 110 1 400

C$adr 8,00, E"#'*a%'3n de %"#" de *a#er'ale" d're%#" !r la ;abr'%a%'3n de $na %a"e#a

R 1 m3Z 1000 Ats 1 sacoZ 2#3 Ats >n cu=ete Z194 Ats



-1

0antidad de materiales requeridos apro<imados y costos ?;sG@H

Tubo cuadrado Tubo redondo Gondo ne#ro Pinturaesmalte re"a

)E) m , m 1 ?1Q* #al@ 1 unid(

1 +*/ 1 1), +/

C$adr 8,0., Cont

stimaci!n de costos or abricaci!n de una estantería ara almacenar cauc3os nuevos de

ve3ículos esados en osici!n vertical' ara el taller de la #irecci!n de 2ransorte

Dimensiones@ 2&<1<0#0 m ra"a,o re:uerido@ corte soldadura y pintado Herrera

aterial necesario y costos unitarios apro<imados Bs*

Tubo estructural u"o redondo *ondo ne%ro 5intura esmalte Ore,a>nidad

pesado 2<2 / m pesado 2 / m 184%alón amarillo 184%alón

C$adr 8,0., E"#'*a%'3n de %"#" de *a#er'ale" d're%#" !r la ;abr'%a%'3n de $na e"#an#er(a !ara %a$%:"

5ara los re:uerimientos de cemento arena y piedra se consideró o calculó@ cantidad de me6cla para risocantidad de me6cla o mortero para pe%ar "lo:ues y cantidad de concreto para la placa del tec+ito



-

C$adr 8,06, E"#'*a%'3n de %"#" de *a#er'ale" d're%#" !r la ;abr'%a%'3n de $n ;re&ader de"#'nad !ara na de la2ad

%escripción de los elementos constructivos de mamposterDaH 're#aderocon dos bateas ?concreto con malla@ y acabado en cer$micaR trestopes o paredes ?donde descansa la bateaE con la pared de 'ondo m$s

alta@R piso de cemento 1E<1 m espesor /E1m ?cimiento@(Materiales necesarios y costos unitarios ?;sG@H

;lo:ue Blo:ue Cemento $rena $rena ra'illa Cer)micaro ,o de 1& ro,o de 10 42& S% la'ada cernida m3 ca,a 1#9 m2

m3 "olsa 1# S%

2# 2# 1#0 #00 1& 1 300 /00

riera $ccesorios alla com!n 5e%o Cal +idratada l:uida

Ala'e ión y de alam"rón 2 mm saco 14 S% "olsa ( Ats tipo dem)s tu"os 3<2 m cruceta o cone<iones

1 300 /00 2 000 200 (0

Dispensador de ,a"ón 0& Ats

3 200

Cantidad de material re:uerido apro<imado y costos Bs*@

Blo:ue de 1& Blo:ue de 10 Cemento $rena la'ada $rena cernida ra'illa

2# unid. 12 unid. 2(44 S% 00(/ m3 / sacos 00&2 m3

(#4 33/ 11/21 /0# 90 /#

Cer)mica riera $ccesorios alla 5e%o Cal

1&(2 m2 2 unid. 2 siones 042 m2 /2# S% 1# Ats m)s cone<iones 2182 sacos

499 2 /00 1 200 140 #9(1 1(&

Costo total apro<imado por materiales Bs*@ /1&#

C$adr 8,06, (Cont)

$onstrucci!n de un regadero con disensador de jab!n (rea de lavado ara los

mecnicos)

Caractersticas y dimensiones@ re%adero de recipiente con dos "ateas :ue descansaso"re paredes o tope 1<090<042 m

Traba"o o servicio requerido para su 'abricaciónH alba=ilerDa y plomerDa

stimaci!n de costos or abricaci!n de un tec3o alero en la ac3ada del taller de la

#irecci!n de Pisuc

Descripción y dimensiones del elemento@ "astidor ")sico de &<1& m y cu"iertaremac+ada

ra"a,o o ser'icio re:uerido para su a"ricaciónG +errera corte soldadura remac+ado ypintura

ateriales :ue se necesitan y costos unitarios Bs*@

Tu"o de +ierro A)mina de %al'ani6ado *ondo ne%ro 5intura en spray 'erde 2<1 / m 0/ mm espesor 12<24 m 184 %al acrlico

(00 & &00 2&0 2&0

Cantidad de material re:uerido apro<imado y costos estimados Bs*@

u"o A)mina *ondo pray

2 unid. 2 l)minas 1 184 %al 2 rascos

1 400 11 000 2&0 &00

Costo total por materiales Bs*@ 12 900

C$adr 8,07, E"#'*a%'3n de %"#" de *a#er'ale" d're%#" !r la ;abr'%a%'3n de $n #e%: aler



-3

5ara estimar las cantidades de materiales re:ueridos se des%loso la construcción en los si%uientes tra"a,os@cantidad de concreto para la construcción del pisoG cantidad de concreto para la placa & cm espesor yparedes & cm espesor de la "atea do"leG cantidad de "lo:ues para las paredes y mortero y riso necesario ypor !ltimo cantidad de cer)mica del re%adero y 6ona conti%ua y cemento de pe%o para ad+erirlo.





)1+Por actuación en el almacena"e *

*.,Por actuación contra incendio yemer#encia

,1//

Se=alización *)*/

Por actuación en limpieza .+//

Berramientas manualesE Ftiles yaccesorios

++./

Por actuación contra contaminantesquDmicos

.11.

tros *+/

T"!al 322136

C"nce!" T"!alBF=

Por actuación en el puesto demec$nico

** ,13

Instalaciones ) //Protecciones personales , 1,/Por actuación en el almacena"e 1, )//Por actuación contra incendio yemer#encia

. -//

Se=alización - .//Por actuación en limpieza 1 /// Berramientas manualesE Ftiles yaccesorios

1) )./

Por actuación contra contaminantesquDmicos

//

tros 3 ///

T"!al 1- ,3

8,8,7,7, Re"$*en de 'n2er"'ne" ##ale"

-+

Tabla 6.20. Ineri"ne en in!alaci"ne ' e&i". Taller

Taller de P'!"$%



Taller de la D're%%'3n de Tran"!r#e

Ac!&ación Inerión BF=

In'raestructura )) .,/Instalaciones yequipos

3 13)

T"!al 389

106

Ac!&aciónInerión BF=

In'raestructuraInstalaciones y equipos

1 .//

1- ,3

T"!al 141173

-)

Tabla 6.22. Ineri"ne !"!ale. Taller

Taller de P'!"$%

Tabla 6.21. Ineri"ne !"!ale. Taller #e la



D

CONCLUSIONES

0, El desarrollo del o",eti'o n!mero uno estu'o encaminado a descri"ir lasituación actual del ser'icio de mantenimiento automotor identiicando los

esta"lecimientos y las acti'idades :ue se eect!an y rese=ando

principalmente los aspectos relacionados con la se%uridad e +i%iene

la"oral. Aos instrumentos para a"ordar adecuadamente el estudio de

campo mediante entre'istas o"ser'aciones planiicadas y encuestas

permitieron reali6ar una descripción pormenori6ada de la or%ani6ación

ediicación )reas recursos condiciones instalaciones ser'icios y

puestos de tra"a,o de cada taller mec)nico. Aa inormación de "ase

o"tenida or%ani6adamente y con ayuda del personal proporcionó un

a'ance claro +acia el si%uiente o",eti'o planteado.

., Con el an)lisis de ries%os mediante la identiicación de peli%ros y su

dia%nóstico se consideraron a:uellos ries%os :ue representan una

amena6a para la se%uridad y salud de los tra"a,adores y las dependencias

uni'ersitarias estudiadas precisando consecuentemente las medidas de

actuaciones pre'enti'as concretas aplicadas a instalaciones e:uipos

+erramientas operador y 'e+culo. Aa utili6ación de listas o cuestionarios

ue de muc+a utilidad para identiicar los peli%ros e<istentes en los talleres.

Entre los ries%os considerados se encontraron principalmente para el

taller de la Dirección de ransporte@ cada de personas a distinto y mismo

ni'elG c+o:ues contra o",etos inmó'iles y mó'iles del 'e+culoG %olpes por

o",etos en manipulación o +erramientasG proyección de sustancias

ra%mentos partculas o componentes del 'e+culoG atrapamiento por uso

de e:uipos el?ctricos atrapamiento por desplome del 'e+culo o

desmonta,e de pie6asG atropellamiento o %olpes con estructuras del

'e+culo so"reesuer6o al alo,ar o apretar tuercas o cam"iar cauc+osG



D

e<posición a sustancias noci'as y contaminantesG incendios en el taller o

los 'e+culosG e<plosiones de "atera ati%a postural y cadas o

proyecciones de auto"uses +acia las osas.

L en el taller de 5ipsuc se de"en considerar con atención se%!n los

resultados de la e'aluación de ries%os@ %olpes o contusiones con

+erramientas en manipulación cortes durante las operaciones de

desmonta,e c+o:ue el?ctrico e<plosión por mane,o de %asolina

e<posición a sustancias tó<icas y noci'as incendio atrapamiento por el

peso del 'e+culo o del capó %olpes por cada de o",etos en manipulación

y proyecciones de sustancias o partculas.

En cuanto al aspecto de la iluminación en las osas del taller de la

Dirección de ransporte se determinó reali6ando las mediciones

respecti'as y se%!n lo esta"lecido por el 0ns3t so"re Disposiciones

mnimas de se%uridad y salud en los lu%ares de tra"a,o o la ;orma

COVE;7; 224993 so"re 7luminancias en tareas y )reas de tra"a,o :ue

se re:uiere iluminación artiicial para :ue los mec)nicos cuenten con

condiciones apropiadas para eectuar sus acti'idades diarias con un "uen

desempe=o 'isual. 5or !ltimo se compro"ó :ue am"os talleres %estionan

ineicientemente sus desec+os.

7, >na 'e6 completado el proceso de e'aluación de ries%os se plantearon

las decisiones o propuestas precisas so"re la necesidad de acometer

acciones pre'enti'as en los recintos. Estas ueron@ ela"oración de una

poltica de se%uridad y salud en el tra"a,o planes de tra"a,o para a"ordar

los dierentes ries%os de acuerdo a las pautas de 7npsasel ase%urando el

cumplimiento adecuado en se%uridad e +i%iene en los talleres y un

con,unto de propuestas especicas para atacar principalmente los

pro"lemas@ de orden y limpie6a en el puesto de tra"a,o protecciones

colecti'as o de emer%encia de tr)ico 'e+icular de mantenimiento de



D

disposición de +erramientas y alta de implementos. Aos recursos

necesarios se deinieron con la inalidad de esta"lecer una %estión m)s

eiciente en la se%uridad y salud en las dependencias e'aluadas.

6, Aas propuestas de me,oras en los talleres ueron en cuanto a medición

de las cantidades %lo"ales estimadas separadas en inraestructura por un

lado e instalaciones y e:uipos por el otro. Aas mayores in'ersiones en

cuanto a e%uridad y alud en el ra"a,o de"en reali6arse por concepto

de instalaciones y e:uipos para am"os talleres.

Aa estimación económica eectuada de"e considerarse m)s :ue en esesentido es decir como una primera apro<imación al costo real del

desarrollo de las propuestas. 5or otro lado el primer "eneiciario por las

me,oras planteadas y los recursos necesarios para e,ecutarlas y :ue

deri'ar)n en adecuadas condiciones de se%uridad e +i%iene en los

talleres es el tra"a,adorG pero tam"i?n las Direcciones y por lo tanto la

>ni'ersidad son "eneiciarios directos por:ue disminuyen o eliminan

rie%os :ue pudieran resultar en p?rdidas +umanas o materiales.

RECOMENDACIONES

-eali6ar una e'aluación del ries%o de incendio en las )reas administrati'as

adyacentes al taller de la Dirección de ransporte :ue permitir) esta"lecer

medidas de pre'ención y protección adecuadas a in de dotar las

instalaciones de un ele'ado %rado de se%uridad contra incendio.



D

-eali6ar una e'aluación de ries%os al ser'icio de %r!a unidad mó'il en

carretera en caso de e'entualidades.

En el taller de 5ipsuc sustituir la %asolina como sustancia usada para la

limpie6a de pie6as por el %asoil :ue es la sustancia :ue se emplea en el

taller de la Dirección de ransporteG aun:ue am"as no son la me,or opción

para estas operaciones la %asolina es sumamente peli%rosa por su

inlama"ilidad y to<icidad.

Eectuar e<)menes o e'aluaciones de salud osteomuscular y dermatoló%ico

a los mec)nicos.

7nstalación completa del tec+o de policar"onato alero en la entrada del

taller de la Dirección de ransporte so"re toda las puertas para e'itar el

deslum"ramiento directo en +oras 'espertinas y la llu'ia 'enteada.

Esta"lecer y omentar ca"almente normas so"re el uso de e:uipo de

protección personal durante las tareas diarias :ue se eect!an en los talleres.

5romo'er claramente normas de orden y limpie6a. Colocar a'isos yse=ali6ación pre'enti'a en los talleres.

Ela"orar las ic+as de se%uridad de los e:uipos y +erramientas principales

as como las ic+as de apoyo pre'enti'o de las operaciones m)s

pro"lem)ticas 'er ane<os

Esta"lecer los procedimientos de tra"a,o se%uro para las tareas m)s

peli%rosas "as)ndose principalmente en los $.

Esta"lecer el mantenimiento pre'enti'o8correcti'o en los esta"lecimientos.

$condicionar completamente la luminaria de la na'e en am"os talleres.

Dotar los talleres con e<tintores.



D

-eponer los dispositi'os de se%uridad del taladro de pedestal y la amoladora

en el taller de la Dirección de ransporte.

5ara todo tra"a,o se de"e tener la inormación completa e instrucciones y

procedimiento de tra"a,o a reali6ar incluyendo los manuales de ser'icio del

modelo o 'e+culo a reparar.

Aas normas de se%uridad de"eran estar inte%radas dentro de la estructura

secuencial de la instrucción o procedimiento de tra"a,o.

-eali6ar un an)lisis de mo'imientos al tra"a,o manual :ue eect!an los

mec)nicos de 5ipsuc en las operaciones de desmonta,e y monta,e de

repuestos y pie6as en el compartimiento y adyacencias del 'e+culo para@

reducir la cantidad de mo'imientos innecesarios o ineicaces y muc+as 'eces

ries%osos reducir la ati%a as como para complementar el adiestramiento de

los procedimientos de tra"a,o o m?todos esta"lecidos y deinir instrucciones

de tra"a,o oportunas y adecuadas para estas tareas. Enoc)ndose en el uso

y manipulación de +erramientas y accesorios palancas uer6as y aprietes

manipulación y disposición de la tornillera posturas y posiciones

con'enientes as como el orden correcto de desmonta,e de cada elemento

considerado. Consecuentemente a:uellos aspectos de se%uridad a tener en

cuenta de"en ser destacados para :ue el operario sepa cómo actuar

correctamente en las dierentes ases de la tarea y adem)s perci"a

las

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D

-e%lamento de las Condiciones de Hi%iene y e%uridad en el ra"a,o.

19(3. Editorial Edu'en. Caracas.

-e%lamento 5arcial de la Aey Or%)nica de 5re'ención Condiciones y edio

$m"iente de ra"a,o. Vene6uela 200(. inisterio del 5oder 5opular para el

ra"a,o y e%uridad ocial.

-e%lamento 5arcial de la Aey Or%)nica del ra"a,o 2013. Disponi"le en@

3tt4@@AAA.insasel.gob.ve@mooGdoc@ReglamentoGParcialGL*222-

&acetaG*icialGoGH=.D.d

-odellar $dolo. 1999. Seguridad e 1igiene en el 2rabajo. ?<ico@

$laome%a. 7B;@ 9(01&04#1g.

-u"io -omero Kuan. 2002. &esti!n de la Prevenci!n de Riesgos

Laborales. Espa=a. Ed.@ Da6 de antos. 7B;@ 9(##4(9(#&2&3

ru,illo -a!l. 2004. Seguridad *cuacional . Colom"ia@ Ecoe Ediciones.

7B;@ 9&#/4#3&&g.

V777 Con'enio ra"a,adores>C. >ni'ersidad de Cara"o"o. Disponi"le en@

3tt4@@[email protected]

http://www.inpsasel.gob.ve/moo_doc/Reglamento_Parcial_LOTTT-Gaceta_Oficial_No_40.157.pdf


http://www.uc.edu.ve/per_admin_leyes.php



http://www.uc.edu.ve/per_admin_leyes.php



D

ANE@OS

e;e del #aller *e%5n'%

0, L'"#a de ;$n%'ne"re"!n"ab'l'dade" %*!e#en%'a" !r'n%'!ale" del



D

Or%ani6ar y coordinar la a%enda de tra"a,o.Veriicar el a'ance adecuado de todos los tra"a,os en el taller.Dele%ar responsa"ilidades a los super'isores.

$pro"ar documentación.-eali6ar inormes t?cnicos dependiendo de la necesidad.Contactar a pro'eedores y solicitar presupuesto de reparación de 'e+culos.Distri"uir el tra"a,o del personal a su car%o.

S$!er2'"re"

Controlar el mantenimiento y las reparaciones reali6adas a los 'e+culos.Eectuar inspecciones a los 'e+culos :ue presenten allas y recomendar lasreparaciones pertinentes Dirección de ransporte.

$pro"ar el tra"a,o reali6ado por los mec)nicos.

$utori6ar y super'isar el mantenimiento y reparación de elementos mec)nicos de launidad.uper'isar la culminación de la ,ornada diaria y el cierre del taller.

Al*a%en'"#a" de la D're%%'3n de Tran"!r#e

Controlar el uso salida y entrada de materiales +erramientas repuestos insumos y otroselementos en el )rea del almac?n.Disponer de los recursos del almac?n en las estanteras.Controlar los paneles de lla'es de los 'e+culos en espera de reparación o los 'e+culos:ue esperan por repuestos.5ro'eer de las +erramientas y otros aperos mec)nicos solicitados por los mec)nicos para

una orden de tra"a,o especica.uministrar productos de limpie6a anti %rasa para aseo del personal.

Me%5n'%" &enerale"

Conse%uir del almac?n los repuestos insumos !tiles y otros implementos necesariospara la reparación.-eali6ar reparaciones o mantenimientos :ue se asi%nen dentro del taller se%!n loindicado en la orden de tra"a,o o prestar su au<ilio para el ?<ito de cada tra"a,o.

$sesorar t?cnicamente a los mec)nicos de Aa Dirección de ransporte en e'entualespro"lemas diciles de dia%nosticar Kee mec)nico de 5ipsuc.estear los sistemas el?ctricos del 'e+culo mec)nico con competencia en estas tareas.-eali6ar reparaciones el?ctricas menores.Aa'ar 'e+culos mec)nicos del taller de 5ipsuc.Desmontar la'ar y acondicionar las pie6as desarmadas.

ontar los repuestos o elementos mec)nicos :ue se le indi:uen. -eali6ar tra"a,os de soldadura mec)nicos competentes en estas la"ores. Aa"ores de limpie6a

La2adr de 2e:(%$l" D're%%'3n de Tran"!r#e

Aa'ar la carrocera del 'e+culo y sus cauc+os as como en,ua%ar y secar er'iciomanual de la'ado +!medo del 'e+culo



D

., E$'!" 9 Herra*'en#a" !r'n%'!ale" La" l'"#a" n "n e<:a$"#'2a"


E$'!"

Dos 2 pistola neum)tica da=adas- esmeril el?ctrico sistema de se%uridad@ do"leaislamiento compresor de aire &00 Ats tri)sico taladro de pedestal 220 'protección@ pantalla de protección del mandril e<tra'iada no se dispone de una

mor6a para i,ar la pie6a a tra"a,ar auto car%ador de "atera 1224 ' panel decontrol deteriorado dos 2 tornillos de "anco # amoladora de "anco 220 'sistema de protección@ %uardas de la piedra desinstaladas pantallas protectorasde la cara y porta pie6a ine<istente m):uina de soldar Lincoln prensa +idr)ulicamanual 40 n la palanca de mando se sustituyó por un tro6o de palo de esco"a %r!a +idr)ulica ple%a"le cap. (&0 S% sellos da=ados remac+adora neum)tica%atos +idr)ulicos cuatro de carretilla@ #0 /0 2& y 20 onG tres de "otella@ #0 40 20on "om"a de a%ua desmontadora manual de neum)ticos pistola dispensadorade en%rase neum)tica y pistola dispensadora de lu"ricante di%ital e<tra'iada"om"a manual para aceite unidad de mantenimiento iltrore%uladorlu"ricador dos2 "om"as neum)ticas para distri"ución de %rasa y aceite e<tractora de aceite

neum)tica dual.

Herra*'en#a" Z#'le"

Kue%o de lla'es mi<tas 24 22 21 1# 1/ 1( 9 ( / 19G Kue%o de lla'es mi<tas18# a 2G Kue%o de lla'es mi<tas de 981/ 1&81/ 1381/ &8# &81/ 11832G Kue%o della'es mi<tas de 9 a &0 mmG Kue%o de lla'es i,asG 5alanca de mando j e<tensiónmedianaG Kue%o de destornilladoresG $licatesG 5rensa ')l'ulaG Dado de "u,as 1381/Gar%entosG Dos ci6allasG Kue%o de lla'es mi<tas en racciones de pul%adaG Kue%o della'es mi<tas en racciones de mm /(910 11 12 13 21 22 23 24G Kue%o della'es $llenG artillos y un ma6o met)licoG erruc+oG Kue%o de dados de 32unidades mando kG CincelesG $licate de presiónG i,era para cortar metalesGEn%rasadoras manualesG $ceiteras met)licasG Em"udosG Ala'es de tu"o o rancesasde 12 y 20G Ca"les au<iliaresG AimasG E<tractores 'ariosG Kue%o de dados mando182 29 unidadesG Ala'e de picoG Ala'es de iltroG Desarmadores planos y de estrellaindi'idualesG edidor de aireG 5alan:un de uer6a pe:ue=aG Compro"ador decorrienteG Ca"les de alta tensión con pin6as en la puntaG res lla'es de cru6G Ala'e





D

7, L'"#a de #rabaj"- re!ara%'ne" "er2'%'" de *an#en'*'en# 2e:'%$lar $e"e !re"#an "e :an !re"#ad en l" #allere"

Cnj$n# M#r

Desmonta,e e instalación del con,unto motor incluye el desmonta,e del capot elradiador la transmisión y los accesorios el?ctricos y otrosG con la compro"ación deldes%aste de los componentes cam"i)ndolos cuando sea necesario y conoperaciones de a,uste cuando sea necesario se reali6a solo en el aller de 5ipsuclas tareas :ue se +acen corrientemente en estas condiciones son@ tra"a,osmec)nicos so"re el ci%Qe=al "ielas cilindros y pistones. Desmonta,e y monta,esde estos elementos constituti'os y transerencia de elementos secundarios c)rtertapa delantera e:uipo au<iliar etc. cam"io de retenes cam"ios de cas:uillos deco,inetes de "ancada. Operaciones de monta,e y desmonta,e del con,unto pistón

"iela con el motor en el 'e+culo. Operaciones so"re la culata con el motor en elcore o desmontado desmonta,e de "alancines y desmonta,e monta,e re'isión ya,uste de sus elementos cam"io de retenes a,uste de la tolerancia de las ')l'ulasdesmonta,e y monta,e de sus muelles desmonta,e de la ')l'ula para su rectiicaciónde ser necesario y otros. Desmonta,e y monta,e del )r"ol de le'as motor en el coreo no@ cam"io de co,inetes y ret?n del )r"ol motor desmontado cam"io de lacorrea de distri"ución a,uste del tensor de la correa motor en el core.

Desmonta,e y monta,e del c)rter motor en el core o uera de ?l.Desmonta,e ymonta,e de la "om"a de aceite motor en el core o no 5ipsuc.Cam"io del iltro deaceite. Desmonta,e y monta,e del iltro de com"usti"le y pur%a del circuito.

-eparaciones en el tan:ue de %asolina. Cam"io del iltro de aire. Aimpie6a delcar"urador aller de 5ipsuc. -eparaciones en el tur"ocompresor aller de laDirección de ransporte. Vaciado y llenado del sistema de reri%eración.

Desmonta,e y monta,e del 'entilador. Desmonta,e y monta,e del con,unto de la"om"a de a%ua 5ipsuc incluye el a,uste de la correa y cam"io de ser necesario oel desmonta,e de la polea de la "om"a. El cam"io de correa puede representar unatarea indi'idual. Desmonta,e y monta,e del termostato. Desmonta,e y monta,e delradiador. Aimpie6a pur%a y llenado. Cam"io de las man%ueras si es necesario.

E*bra&$e 9 %aja de %a*b'"

Desmonta,e y monta,e del ca"le del em"ra%ue. u a,uste. Desmonta,e y monta,e delcon,unto de la ca,a de cam"ios y sus elementos re'isión del tren de en%rana,es



D

5ipsuc. Compro"ación del des%aste da=os de los componentes y su situación siuera necesario. Desmonta,e y monta,e del pedal del em"ra%ue incluye el cam"io

de cas:uillos a,uste del ,ue%o li"re del pedal. aller de la Dirección de ransporte.En%rasado de card)n y crucetas de 'e+culos li'ianos y pesados. Desmonta,e ymonta,e de semie,es.

D're%%'3n

-e'isión y cam"io de las rotulas y dem)s elementos articuladores de loscomponentes de la dirección. $,uste. Desmonta,e y monta,e de la "arra de dirección.Cam"io de los terminales.

S$"!en"'3n

Cam"io del cas:uillo del "ra6o inerior delantero o trasero. Desmonta,e y monta,e dela "arra esta"ili6adora. Cam"io de cas:uillos. Desmonta,e y monta,e deamorti%uadores. Cam"io del aislador. Cam"io de co,inetes interiores y e<teriores delas ruedas. Cam"io de retenes de %rasa. Desmonta,e y monta,e de "allestas.7ncluye cam"io o restauración de las mismas y cam"io de cas:uillos Dirección deransporte. Desmonta,e y monta,e de otro elemento de la suspensión para sure'isión o restauración. Cam"io de ruedas. Cam"io de neum)ticos. 7ncluye re'isiónde rines.

Fren"

7nspección de los renos. 7ncluye el desmonta,e y monta,e de las ruedas la limpie6ay la 'eriicación de las pie6as articuladas las u%as del sistema y el des%aste de laspastillas y 6apatas 5ipsuc. L el cam"io de ser necesario. 5ur%a del circuito.-e'isión de tu"eras. -e'isión del pedal de reno. Cam"io de cas:uillos.Desmonta,e y monta,e del tam"or del reno. 7ncluye el desmonta,e y monta,e de larueda. -e'isión a,uste del reno de mano. Cam"io del ca"le del reno de mano.7ncluye el desmonta,e y monta,e de rueda y tam"or as como el a,uste. -e'isión y8ocam"io del diara%ma del pulmón elemento del sistema de renos de aire de losauto"uses. 5ur%a de tan:ues de aire.

O#r" #rabaj"

6, En%$e"#a real'ada en l" #allere" de *an#en'*'en# *e%5n'% de

a$#*32'le" del !ar$e 2e:'%$lar de la UC

-e'isiones menores del sistema el?ctrico principalmente sistema de luces yca"leado a,uste o reparaciones de elementos o accesorios de la carrocera einteriores@ puertas retro'isores molduras em"lemas em"ellecedores "utacas yotros aller de Dirección de ransporte y la'ado manual e<terior de 'e+culoscarrocera.



D

0, >sted considera :ue la >ni'ersidad Dirección o el Departamento se in'olucran

responsa"lemente en la %estión de la e%uridad y la Hi%iene en el tallerJ

/U11U

&0U

22U

11


Siempre Medianamente 2aramente 0asi nunca

Nunca

/

/)/

Taller de PIPSUC

Siempre Medianamente 2aramente 0asi nunca Nunca

., Iu? de"era me,orar en el allerJ

Aas instalaciones El mantenimiento %eneral

Aa dotación de e:uipos Aa %estión o la %erencia

materiales y +erramientas en el aller

El orden y la limpie6a Otras

Aas condiciones de ;ada

e%uridad e Hi%iene

7E5-E ED7$;$E;E -$-$E;E C$7 ;>;C$ ;>;C$



D

1.

1-

1,1+

1*

1/

* 3

Taller de PIPSUC

!quiposE materiales y :erramientas rden y limpieza Mantenimiento

0ondiciones de Se#uridad e Bi#iene 4erencia Instalaciones

Nada tras

31

1.1)

13

.

,3


!quiposE materia les y :erramientas 4estión

0ondiciones de Se#uridad e Bi#iene Mantenimiento

rden y limpieza Instalaciones

tras Nada

7, Ha surido usted al%!n percance o accidente en las instalaciones o durante el tra"a,oJ

;o



D

SD No

31(/).(/

Taller de la D're%%'3n de #ran"!r#e

SD No

*/

)/

Taller de PIPSUC

6, Ha sido usted testi%o de al%!n accidente incidente o pro"lema de se%uridad dentro de

las instalacionesJ

;o



D

SD No

*,

+3


SD No

*/)/

Taller de PIPSUC

1, >sted considera :ue se tienen las +erramientas y e:uipos necesarios y suicientes para

los tra"a,os :ue se orecen en los talleresJ

;o



D

SD No

,-


SD No

)/

*/

Taller de P'!"$%

8, Ha sentido e'entualmente molestias en la espalda u otra 6ona o articulación

relacionadas con su tra"a,o en el tallerJ

;o

SD No

1,

-3


SD No

/

1//

Taller de PIPSUC

=, Ha tenido molestias respiratorias de la 'ista odo o de la piel y :ue usted crea :ue est)

relacionada con los tra"a,os :ue practica diariamente en el allerJ

;o



D

SD No

,-


SD No

/

1//

Taller de PIPSUC

>, Est) usted conorme con la dotación :ue +ace la >ni'ersidad del uniorme eimplementos o e:uipos de protección para el tra"a,oJ

;o

SD No

,.

1


SD No

-/

/

Taller de PIPSUC

?, $ usted le +an ro"ado en el allerJ



D

;o

SD No

13

-,


SD No

/

1////

Taller de PIPSUC

0/, Aa >ni'ersidad le +a impartido u orecido cursos de ormación capacitación oactuali6ación en el )rea de mec)nica automotri6J

;o

SD No

3///

,///


SD No

)/*/

Taller de PIPSUC



D

00, Cómo son las tareas :ue usted reali6a en el aller en cuanto a esuer6o sico yse%uridadJ

*)ciles

Diciles

$l%unas )ciles

$l%unas diciles

;o sa"e8 no responde

3.

1,1,

13

13


Al%&na1 #i?cile1 Al%&na1 <Hcile1 Di<;cile1 Facile1

." 1abe7." re1"n#e

)//

/

Taller de PIPSUC

Al#unos di'Dciles %i'Dcil Gacil

0., De los si%uientes aspectos Iu? ortale6as cree >sted :ue +ay en el allerJ



D

-esultado del cuestionario relacionado con el medio am"iente de tra"a,o y otros aspectos aplicado en

el aller de la Dirección de ransporte R

Sí o #udos

o

Buenas condiciones de tra"a,o en cuanto ailuminación temperatura y 'entilación

9:9: 99 ::

Espacio suiciente ;;;; 99 <<Ba=os adecuados ;=;= << <<Buen ser'icio de a%ua para el aseo personal 9<9< >> ??Buena dotación de insumos de limpie6a paralos lu%ares de tra"a,o

9<9< 9<9< ==

5osi"ilidad de descanso ;<;< == <<Buen +orario o tiempo de tra"a,o 9@9@ == @@Compa=erismo cola"oración y comunicación 9=9= >> ::7niciati'a 99 == ;;

() en nN de veces

-esultado del cuestionario relacionado con el medio am"iente de tra"a,o y otros aspectos aplicado enel aller de la Dirección de 575>C R

Sí o #udos

o

Buenas condiciones de tra"a,o en cuanto ailuminación temperatura y 'entilación

== << ;;

Espacio suiciente ;; << ==Ba=os adecuados @@ << <<Buen ser'icio de a%ua para el aseo personal ;; == <<Buena dotación de insumos de limpie6a paralos lu%ares de tra"a,o

;; ;; 99

5osi"ilidad de descanso @@ << <<Buen +orario o tiempo de tra"a,o @@ << <<

Compa=erismo cola"oración y comunicación >> 99 <<7niciati'a == ;; <<

() en nN de veces



D

07, Iu? sustancia de las :ue se usan en el taller considera m)s peli%rosa para su saludJ

,)

1/

1*

Taller #e la Dirección #e Tran1"r!eAceite para motores diesel usados en labores

de limpieza

Aceite para transmisiones

4rasas

-/

1

Taller #e (I($0C

4asolina lubricantes

06, $ continuación tac+e el ni'el :ue considere ,usto para cada aspecto se%!n la escala@

A Condiciones de tra"a,o en cuanto a la se%uridad Escala

1 2 3 4 & 1@ muy mala &@ e<celente

B edidas de se%uridad adoptadas en el aller 2@ mala

1 2 3 4 & 3@ re%ular

4@ "uena

Re"!$e"#a 06A



D

,

1+

-+


mala re#ular buena muy mala

-/

/

Taller de PIPSUC

2e#ular buena

Re"!$e"#a 06B

,+

1+

) *


2e#ular ;uena Mala Muy mala

)//

/

Taller de PIPSUC

2e#ular Mala ;uena

1, An5l'"'" de re!ara%'ne" *an#en'*'en#" *e%5n'%" :ab'#$ale" en l" #allere"

e reali6aron m)s de 44 an)lisis de operaciones usuales o recuentes en los talleresGpero en este tra"a,o se +an incluido de muestra sólo al%unos de estos ormatos. Entre las

acti'idades anali6adas se incluye@ limpie6a de 'e+culos ni'elación de aceite de la ca,a decam"ios manual sustitución de aceite de ca,a y otros elementos limpie6a del tan:ue de%asolina reparación de man%ueras a presión de 'e+culos pesados limpie6a del cuerpo delacelerador ni'elación de aceite dierencial auto"uses cam"io de aceite del dierencialauto"uses cam"io de l:uido reri%erante au<ilio de "ateras de auto"uses drena,e de las"om"onas de aire de los renos car%a de "ateras reparación de "ali6as cam"io de correadel alternador apriete de tuercas y ni'elación de aceite desmonta,e del interruptor de lucesreempla6o del termostato re'isión y relleno del luido de los renos re'isión y relleno delluido del depósito del em"ra%ue auto"uses cam"io o a,uste de pie6as da=adas



D

desa,ustadas en la palanca de cam"io auto"!s a,uste de los renos de aire auto"!scam"io de l:uido de la "om"a del em"ra%ue auto"!s limpie6a de renos 'e+culosli'ianos c+e:ueo de 'i"raciones en el auto"!s cam"io de l:uido de renos cam"io de

man%ueras del tur"ocompresor reparaciones en el c+asis cam"io del ca"le del em"ra%uereparaciones del tan:ue de %asolina y re'isión del sistema de encendido entre otrasreparaciones comunes.

Ub'%a%'3n+ aller de la Dirección de ransporte y 575>>C(&e!" #e !raba@" aciadoQllenado circuitosAc!ii#a# en#rase totalFeca /era#"r Anali!a,!"#" actual propuesto Ti" brero

Material M$quinaHerra)ien!ain!alaci"ne Instalación de aire comprimido o #raseramanual

,a!eriale #rasa( Decrición #e la ac!ii#a#

$;)b"l" 1(L!stacionamiento del ve:Dculo en la 'osa

(LSe dispone deba"o del c:asis

3(LSe Identi&ca y e<amina un punto de en#rase

*(LSe acopla la boquilla de la #rasera en la cabeza del pto( de en#rase +(LSe ;ombea #rasa :asta que se vea salir toda la #rasa vie"a

)(L Se 2eco#en los materiales

,(LSe Almacenan



D

Tie)" e)lea#"

C")en!ari" repetir los pasos de 3 a , :asta :aber en#rasado todos los

puntosE que en un autobFs son 3/E y en otros ve:Dculos puede variar lacantidad( 5os puntos m$s comunes se ubican en las crucetasE ballestasErótulas de direcciónE etc(

Se recomienda el uso de manómetros en la lDnea de aire comprimidoEmuc:a presión puede da=ar al#unas #omas o sellos y :a pasado que sale#rasa con muc:a presión de la pistola salpicando al operador quien a suvez no usa lentes ni #uantes( Bay poca visibilidad en las 'osas del taller dela %irección( !l c:asis est$ e<cesivamente sucio ?'alta de lavado@( No secalzan los ve:Dculos( 5a #rasera manual se de"a ba"o presión cuando sealmacena y no se limpia la boquilla ni los e<cesos( No se limpia la #rasasobrante en los puntos de en#rase ?no utilizan trapos o "irones de tela( 5a#rasa puede estropear los pl$sticos y las #omas(

Ub'%a%'3n+ aller de 575>C

(&e!" #e !raba@" aciadoQllenado circuitos Ac!ii#a# 0ambio deaceite y &ltroFeca /era#"r Anali!a ,!"#" actual propuesto Ti" brero

Material M$quinaHerra)ien!ae&i" zunc:o para &ltro E llave corona 1, mmEembudoE un recipiente

,a!eriale aceite de motorE &ltro de aceite de motor( Decrición #e la ac!ii#a#

$;)b"l" 1(L Se bica el ve:Dculo en la 'osa

(L bicación ba"o el c:asis cerca del c$rter del motor

3(L bicación del recipiente deba"o del c$rter

*(L 0on la llave de 1, mm se retira el tapón de drena"e del aceite

+(L Traslado :asta el compartimiento del motor

)(L Se Ao"a la tapa de llenado de aceite y el &ltro de aceite

,(L 0uando de"a de #otear el uido se retira el &ltro de aceite

-(L Se instala el &ltro nuevo

.(LSe inserta el tapón y se a"usta con la llave en el c$rter



D

1/(L Se rellena con aceite nuevo

11(L Traslado al :abit$culo del ve:Dculo

1(L Se enciende el motor y se de"a circular aceite13(L Traslado al compartimiento del motor

1*(L Se revisa el nivel de aceite con la varilla

1+(L Se reco#en los materiales

1)(L Se trasladan al almac>n

Tie)" e)lea#" + min ?e:Dculos livianos@

C")en!ari" 5a ubicación del &ltro puede variar se#Fn ve:Dculo( Tener0uidado que el aceite no est> muy caliente( A veces no ubican unrecipiente de tama=o adecuadoE o no se est$ atento y el aceite se rie#a y

salpica por el piso de la 'osa( No se colocan periódicos o cartones deba"o(No se usan #uantes y no se prev>n las salpicaduras( Bay operarios que se:an ba=ado en aceite( 5os operarios limpian corrientemente los e<cesosEdel aceite usado de sus manosE en las paredes de las 'osas( No se usancalzos( Se puede usar tambi>n una llave in#lesa o una llave de cadenas(!l &ltro nuevo no se debe apretar muc:o solo ( !s recomendable colocaruna "unta nueva al tapón antes de a"ustarlo y limpiarlo( Se debe revisarposibles 'u#as de aceite al &nalizar el traba"o y limpiar los restos de aceitepor el motor y alrededor del &ltro( Al &ltro vie"o antes de desec:arlo :ayque botarle antes los restos de aceite vie"o en su interior( No desec:ar el&ltro en el piso o en las $reas verdes(

Ub'%a%'3n+ aller de la Dirección de ransporte

(&e!" #e !raba@" %esmonta"eL monta"e Ac!ii#a# 0ambio de&ltro de #asoilFeca /era#"rAnali!a,!"#" actual propuesto Ti" breroMaterial M$quina

Herra)ien!a 5lave de &ltro

,a!eriale Giltro de #asoil

Decrición #e la ac!ii#a#$;)b"l"1(L Se ubica deba"o del autobFs en la 'osa

(L Se Ao"a el tornillo de pur#a en el &ltro

3(L Se desenrosca mediante una llave de &ltro

*(L Se sustituye por un recambio nuevo



D

+(L Se enrosca y se aprieta con la mano

)(L Se pur#a por el tornillo con la bomba manual para cebar el circuito

,(L Se lleva :erramienta al almac>n

Tie)" e)lea#" 1- minC")en!ari" !l #asoil del &ltro vie"o se puede a#re#ar al &ltro nuevopara que :aya menos cantidad de aire en el circuito( Se debe disponer delentes contra salpicadura para prever cualquier contacto inesperado de#asoilE ya que el &ltro est$ localizado en lo alto del c:asis del autobFs(

Tambi>n se debe trasladar a la 'osa material absorbente para mantener el$rea limpia( 5os mec$nicos tiran en cualquier parte los &ltros vie"os conrestos de #asoil adentroE produciendo &ltraciones y re#ueras en losalrededores(

Ub'%a%'3n+ aller de la Dirección de ransporte(&e!" #e !raba@" %esmonta"eLmonta"e Ac!ii#a# 0ambio &ltroaire ?autobFs@Feca /era#"rAnali!a,!"#" actual propuesto Ti" brero

Material M$quina

Herra)ien!a Cunc:o para &ltros

,a!eriale Giltro de aire Decrición #e la ac!ii#a#

$;)b"l"



D

1(LSe ubica el autobFs en la 'osa

(LSe ubica cerca del c$rter deba"o del c:asisE usa un pupitre vie"o

3(L Sobre el pupitreE alza el brazo y desacopla el &ltro con la llave*(L Incorpora el nuevo &ltro

+(L Se traslada al almac>nE desec:a el &ltro vie"o y entre#a la llave

Tie)" e)lea#" 1 min

C")en!ari" !l pupitre que utilizan los operarios como escalera parapoder acceder con su mano al &ltro est$ en malas condicionesE ya que elpupitre solo tiene la tabla del asientoE las cuatros patas y los per&lesmet$licos que se e<tienden :acia arriba como lanzasE ya que el pupitre notiene la mesa o tabla de apoyoE y es muy peque=oE la zona est$en#rasada( No usa lente de se#uridad para evitar que le pueda entraral#una suciedad en los o"os(

Ub'%a%'3n+ aller de la Dirección de ransporte(&e!" #e !raba@" %esmonta"eQmonta"e Ac!ii#a#cambio de rótulasFeca /era#"r dos mec$nicos Anali!a,!"#" actual propuesto Ti" breroMaterial M$quinaHerra)ien!aL!ile mazoE llaveE llave de cruzE #ato :idr$ulicoE mesa



D

de traba"o

,a!eriale rótula nuevaE #rasaE #asoil

Decrición #e la ac!ii#a#$;)b"l"

1(L Se levanta la rueda delantera y se saca el cauc:o

(L Se ao"a la articulación del terminal3(L Se sueltan cone<iones accesorias

*(L Se ao"a la tuerca del e"e

+(LSe saca el con"unto 'reno completoE del e"e

)(LSe suelta la articulación de la rótula con un martillo

,(LSe e<trae el elemento o brazo de la suspensión ?man#ueta@ "unto con la rótula-(L Se e<trae la rótula deteriorada de la man#ueta con ayuda de la prensa :idr$ulica manual.(L Se limpia con #asoil y en#rasan los elementos

1/(L Se arma la rótula nueva en la man#ueta con ayuda de la prensa

11(L 5o Fltimo que se desmonta es lo primero que se monta

1(L Se repite el proceso con el otro lado del autobFs

Tie)" e)lea#" tres :oras en total

C")en!ari" No se utiliza el e<tractor de rótulasE en su lu#ar se sacan#olpe$ndolas con un mazo met$lico ?peli#ro de proyeccionesE no seutiliza protección personal@( !l uso de la prensa es inse#uro ya que eloperario no usa nin#una clase de protección personal( Se de"a re#uera de#asoil y #rasa en la mesa de traba"o( !l #ato :idr$ulico es usado comosoporte( No se usan cu=as o calzos( !l desmonta"e y monta"e del cauc:orequiere muc:o es'uerzo por parte de los operarios( 5os repuestos vie"osson desec:ados en cualquier lu#ar( Se limpia con la mano( Se puedecambiar cualquiera de las dos rótulas delanteras o una solaE si el deterioroes en una(

Ub'%a%'3n+ aller de la Dirección de ransporte(&e!" #e !raba@" %esmonta"eL monta"e Ac!ii#a# cambio debu"es del tirante de la suspensión



D

Feca /era#"r dos operarios Anali!a

,!"#" actual propuesto Ti" breroMaterial M$quinaE&i": Herra)ien!aL!ile #ato caim$nE tornillo de bancoE mazoEcincelE llaves &"asE llave de cruz,a!eriale #asoilE trapo

Decrición #e la ac!ii#a#$;)b"l"

1(L !levar el autobFs con el #ato :idr$ulica en la nave

(L Se saca una rueda3(L %esarticular la rótula para liberar un e<tremo del tirante con el

mazo*(L Se desarticula el otro e<tremo del tirante "unto con el soporte que

est$ articulado al c:asis que contiene el bu"e #astado +(L Se saca el tirante del soporte

)(L Se saca el bu"e del soporte con el mazo y cincel (Se limpia

,(L Se instala el bu"e nuevo en el soporte con ayuda del banco detornillo

-(L Se monta el tirante en el soporte

.(L Se instala el soporte con el tirante en el c:asis a trav>s de lospernos

1/(L Se arma el otro e<tremo de la articulación donde va la rótula11(L Se monta el cauc:o

1(L Se repite a 11 con el otro lado

Tie)" e)lea#" :r

C")en!ari" No se usan los soportes( Se rie#a #asoil en el piso y mesade traba"o cuando limpian las piezas desmontadas( !l #asoil sucio lodesec:an por los alrededores del taller( No se usa en este caso la prensa:idr$ulica para sacar el bu"eE usando el mazo y cincelE con el cual la tareaes m$s di&cultosa( 5as qui"adas de las prensas de banco se aprietan

demasiado( No se usan ni lentes de protección contra impactos deesquirlasE ni #uantes( No usan e<tractor de rotulas ?no es recomendableusa el mazo@



D

Ub'%a%'3n+ aller de la Dirección de ransporte y 575>C(&e!" #e !raba@" %esmonta"eQmonta"e Ac!ii#a# !<tracción

de terminales de direcciónE de ve:Dculos livianos o pesadoFeca /era#"rAnali!a,!"#" actual propuesto Ti" breroMaterial M$quina

Herra)ien!aL!ile !<tractor de terminales y rótulasE pinzaE llave &"a

,a!eriale terminal Decrición #e la ac!ii#a#

$;)b"l" 1(L!l ve:Dculo se mantiene elevado con el #ato :idr$ulico

(L Se e<trae el cauc:o

3(LSe ao"a la tuerca de la articulación de la dirección sin retirarla con ayuda de una llaveE sacando antes la c:aveta con la pinza*(L Se ao"a el otro e<tremo del terminal #irando

+(L Se #olpea con el martillo o mazo :asta sacer el terminal

)(L Se termina de sacar el otro e<tremo del terminal d$ndole vueltas

,(L Se :ace el recambio y en#rase

-(L Se monta el cauc:o y se ba"a el ve:Dculo con ayuda del #ato

.(L Se traslada al almac>n

Tie)" e)lea#" 3+ min ?livianos@ ++ min ?pesados@ un sololadoC")en!ari" 0uando se #olpea con el martillo o mazo para ao"ar laarticulación :ay peli#ro de proyección de partDculasE ya que no se prev>la utilización de lentes( !s aconse"able usar el e<tractor de terminalesE elcual se encuentra en el almac>n( !l #ato no se debe usar para soportar elpeso del ve:Dculo( 5os repuestos vie"os son abandonados en cualquierlu#ar( Tambi>n se puede realizar el traba"o en el terminal del otro lado dela rueda delanteraE depende del #rado de deterioro de ambos terminales(



D

Pr!$e"#a de Re&la*en#a%'3n General !ara l" Tallere" de Man#en'*'en# Me%5n'%

• 5ro+i"ido umar en el interior del taller o en el )rea de las osas

• anten%an limpia y ordenada el )rea de tra"a,o

• ;o arro,e desec+os o "asura en las )reas 'erdes

• Dispon%a de los desperdicios adecuadamente

• Cuida los e:uipos y +erramientas de tra"a,o

• -espeta las se=ales de se%uridad

• ;o e<trai%a nin%!n e:uipo o +erramienta del taller sin autori6ación

• *omente el compa=erismo

• 5ro+i"ido el acceso a las instalaciones sin autori6ación

• ;in%una persona :ue no sea personal del taller podr) in'olucrarse directamente en lastareas de reparación o mantenimiento

• Cumpla las normas de e%uridad e Hi%iene esta"lecidas en el taller

• -epare la +erramienta a'eriada si se cuenta con autori6ación o inorme de la a'era alsuper'isor

• Cual:uier siniestro corte %olpe o accidente se comunicar) inmediatamente y sesolicitar) atención.

Pr!$e"#a de Nr*a" Generale" de Se&$r'dad !ara l" Tallere" Me%5n'%"

• Aos suelos de"en permanecer limpios y li"res de 'ertidos para e'itar res"alones

• e de"e reco%er limpiar y %uardar las +erramientas y !tiles de tra"a,o en el lu%ar deinido para su almacenamiento una 'e6 inali6a su uso y en la orma recomendada.

El contenido de estos documentos de"e ser re'isado re%ularmente e<cepto las re%las :uede"en ser de car)cter permanente en "ase a la inormación o"tenida en las accionesormati'as eriódicas cam"ios eectuados o e< eriencia.

8, In"#r$*en#" a elabrar !ara ;a2re%er la 'n;r*a%'3n 9 %a!a%'#a%'3n 'n'%'al !er'3d'%a

del !er"nal



D

• Aimpiar y conser'ar correctamente las m):uinas y e:uipos de tra"a,o de acuerdo conlos pro%ramas de mantenimiento esta"lecidos

• ;o de,ar o",etos tirados por el suelo

• ;o se de"e so"recar%ar la estantera recipientes o 6onas de almacenamiento

• e de"e usar ropa no muy +ol%ada y contar con los e:uipos de protección indi'idual entodo momento sin importar la e<periencia :ue ten%an incluyendo las %aas y los%uantes de se%uridad. Aos e:uipos de protección personal se preser'ar)nadecuadamente.

• E'itar :ue los ca"les y accesorios in'adan el suelo y las 6onas de paso

• >sar las +erramientas adecuadas para cada acti'idad especica.

• ea consecuente con las instrucciones de tra"a,o o procedimientos de tra"a,o se%uroesta"lecidos

Nr*a" !ara E2'#ar In%end'" en el Ve:(%$l

• antener limpio el compartimiento del motor y sus alrededores de com"usti"lesinlama"les.

• ;o umar mientras se tra"a,a en el 'e+culo.

• C+e:uear re%ularmente el estado de las man%ueras y "om"as de com"usti"le.

• C+e:uear el estado de los ca"les y componentes el?ctricos.

• antener los "ornes y pin6as de las "ateras en "uen estado.

• ;o desconectar las man%ueras de com"usti"le mientras el auto est) encendido

Pr!$e"#a" de Nr*a" E"!e%(;'%a" de #rabaj "e&$r !ara el P$e"# de Me%5n'%

• E'itar tra"a,ar inclinado o con el tronco torcionado. antener la espalda lo m)s rectaposi"le. antener en posición lo m)s recta posi"le la mu=eca la mano alineada con el

ante"ra6o. E'itar elon%ar los "ra6os so"re la ca"e6a m)s all) de la e<tensión naturalusar "ancos. E'itar mantener la misma postura por muc+o tiempo. 5ara le'antar unacar%a pesada se de,e le<ionar las rodillas y mantener la espalda recta.

• ;o utili6ar e:uipos a'eriados o da=ados y notiicar el desperecto.

• $ntes de ele'ar un 'e+culo se de"e compro"ar :ue este renado o "lo:ueado. $se%urarse de la u"icación se%ura del %ato sin peli%ro :ue res"ale del soporte. ;o



D

utili6ar los %atos en pisos sucios o res"aladi6os. >tili6ar cu=as o cal6os en las ruedascomo medida de precaución.

• Disponer de "orri:uetas o soportes "a,o los 'e+culos suspendidos para e'itar cadasintempesti'as en caso de allo del %ato :ue no de"e ser usado como elemento desoporte. C+e:uear la esta"ilidad del soporte. En in U>tilice siempre "orri:uetas si setra"a,a "a,o un 'e+culo le'antado con un %ato.

• En la re'isión de 'e+culos tener cuidado con las pie6as :ue a!n est?n calientes. L si elmotor esta encendido tener precaución con las pie6as mó'iles como aspas y correas.

• ;unca disponer de %asolina como desen%rasante de pie6as.

• ;unca inlar los neum)ticos a%ac+ados de rente a este colocarse a un lado mientrasse inlan.

• Durante el desarrollo de las tareas propias del puesto de mec)nico se de"e utili6arentre otros los si%uientes e:uipos de protección indi'idual@ %uantes de resistenciamec)nica ante el corte y %olpes %uantes de protección :umica durante el llenado o'aciado de circuitos la limpie6a de pie6as o la manipulación de "ateras. aas deprotección para e'itar proyecciones +acia los o,os tanto de l:uidos como de partculas.Otros medios a considerar circunstancialmente en unción de la tarea ser)n losprotectores auditi'os protección respiratoria ropa impermea"le y %orras de protección.

• 5ara cual:uier tipo de reparación en el 'e+culo se desconecta el ca"le de masa de la"atera y se asla los "ornes.

• ;o se de"e ce"ar la %asolina aspirando por la "oca.

• E'itar e<poner los "idones al sol.

• E'itar e<poner el rostro a la e'entual cada de +erramientas o pie6as durante lasreparaciones de"a,o del 'e+culo.

• -eali6ar las palancas m)s adecuadas durante los desmonta,es y monta,es de pie6as.

• -eali6ar las acti'idades de desmonta,e y monta,e si%uiendo una secuencia y ordendeinido y manteniendo el puesto de tra"a,o limpio y or%ani6ado de tal manera :ue losutensilios %enerales dispuestos en el )rea del puesto de tra"a,o o reparación seanaccesi"les y :ue se puedan a lle%ar a utili6ar sin lle%ar a saturarlo y sin :ue :uedenocultas las +erramientas de uso +a"itual.

• >sar trapos limpios y mantener la +i%iene personal

• $ntes de acceder a una articulación o pie6a decidir si es m)s con'eniente o nodesinstalar primero al%!n accesorio o pie6a conti%ua para reali6ar el tra"a,o m)scómodo.

• ;o utili6ar destornilladores como cinceles y alicates como martillos.



D

• $se%urarse :ue el capó este "ien i,ado al le'antarlo.

• E'itar la e<posición al monó<ido de car"ono.

• ;o utili6ar prendas durante el tra"a,o anillos relo,es etc.

• Disponer de los manuales de instrucción o usuario.

• >tili6ar recept)culos de tama=o adecuado al tra"a,ar con luidos.Nr*a" !ara el U" 9 C$'dad Ade%$ad de l" E$'!"

de Pr#e%%'3n Per"nal

• odo operario de"er) ser adiestrado en el uso de su e:uipo de protección.

• -e'isar continuamente sus elementos de protección para :ue sepa reconocerse cu)l es

el momento de solicitar nue'a dotación.

• Aeer las instrucciones de uso y cuidado de los e:uipos.

• $costum"rarse a limpiarlos y desinectarlos continuamente so"retodo li"res de %rasa o

lu"ricantes.

• $lmacenar el e:uipo y prote%erlo adecuadamente.

• Aa'ar con a%ua ti"ia y ,a"ón sua'e antes de coloc)rselos.

• Aimpiar con un pa=o +!medo las %aas de se%uridad y e'itar :ue cuando se almacenen

:ueden aprisionadas ya :ue se pueden :ue"rar o rayar )cilmente.

• -e'isar periódicamente la suspensión del casco.

• antener prote%idas en "olsas pl)sticas o ca,as las mascarillas y iltros

• $se%urarse :ue los %uantes de se%uridad est?n en perecto estado y :ue est?n limpios.

e tirar) cual:uier %uante roto o da=ado.

• Aa'arse las manos "ien con a%ua y ,a"ón antes de ponerse los %uantes.

• Aa'ar "ien los %uantes de uso :umico despu?s de usarlos.

• ;o %uardar los %uantes 'ueltos al re'?s.

• Aos %uantes de cuero o al%odón de"er)n mantenerse limpios y secos. Aimpiarlos de

acuerdo a las instrucciones i,adas por el pro'eedor.

• antener cada e:uipo de protección almacenado correctamente despu?s de su uso en

el lu%ar desi%nado.

• ;o de,ar los em"udos con aceite escurriendo so"re los estantes del almac?n.



D

Pr%ed'*'en# de Trabaj Se&$r

De!ar#a*en#+ antenimiento automotor Ver"'3n QN+

Trabaj+ F'%:a QN+L$&ar+ P5&, 0 deElabrad !r+ F'r*a+Fe%:a de elabra%'3n+ Ob",+

Pa"" del !r%e"@ 0, ., 7, 6,

1, 8, =, >, ?,0/,00,0.,07,06,01,08,0>,

A!rbad !r+ Fe%:a+ F'r*a+



D

Pr%ed'*'en# de Trabaj Se&$rDe!ar#a*en#+ antenimiento automotor Ver"'3n QN+Trabaj+ F'%:a QN+L$&ar+ P5&, deElabrad !r+ F'r*a+Fe%:a de elabra%'3n+ Ob",+

EPP+

Ve:(%$l+ l'2'an !e"ad Mar%a+ Mdel+

T'e*! !ara %*!le#ar la a%#'2'dad+ E$'!" 9 :erra*'en#a"+

Nr*a" &enerale" de "e&$r'dad+

Obl'&a%'ne" dell" !erar'" +

Pr:'b'%'ne"+

A!rbad !r+ Fe%:a+ F'r*a+

Pr%ed'*'en# Nr*al'ad de Trabaj Se&$r+ %a*b' de ne$*5#'%" Mr%:a"

Taller+ D're%%'3n de Tran"!r#e Ve:(%$lMdel+

NQ Tarea ele*en#alMa#er'ale"ne%e"ar'"

Herra*'en#a"ne%e"ar'a"

R'e"&" Med'da" de !r#e%%'3n

1Estacionar elauto"!s

$tropello Conducir con precaución

2 5arar el motor



D

3

5oner el reno deano y una'elocidad anual Veriicar la inmo'ilidad

4

5oner los cal6os enlas ruedassi es necesario

Cal6os anual

& $lo,ar las turcas u"o Ala'e decru6 o"reesuer6o

e procede a re'isar el estado de lastuercas de su,eción de las ruedas yposteriormente a soltarlas nuncadesmontarlas de su perno a o",etode e'itar la proyección de la pie6ade apoyo cu=a o perro

antener la espalda recta. ;o montarse en la lla'e.>sar %uantes y lentes yla a,a lum"arR

/Ae'antar el'e+culo y colocar el soporte

ato "otella/0 onoporte/ on

Cada deo",etos

$se%urar el 'e+culo antes le'antarlo. $le,arse de la

"ase de al6ado

(Iuitar la ruedae<terior

ato Hidr)ulicosaca ruedas

#E<traer el aroeparador anual RR

9Iuitar la rueda interior

ato Hidr)ulicosaca ruedas

10

Con las ruedasnue'as identiicadas

colocar la interior

ato

+idr)ulicosaca ruedas

11Colocar el aroseparador

12Colocar la ruedae<terior

13 Ala'e de o"re



D

Colocar las tuercasu"o8lla'e de uer6a

cru6 esuer6o

antener la espalda recta. >saruna lla'e de uer6a adecuada

14Ba,ar el 'e+culo ato "otella

soporte $plastamiento

5recaución al manipularel %ato. alir de la "ase de al6ado

1&-eapretar las tuercas

Ala'e deuer6a

>sar la lla'e de uer6a

1/ Iuitar los cal6os anual

1(

Ale'ar los cauc+osEn el %ato sacaruedas y dem)scosas al taller entre los dosoperarios

atoaca ruedasanual

o"reesuer6o

atos muy pesados notirar del %ato empu,arlo

FICHAS DE SEGURIDAD DE EUIPOS Y HERRAMIENTAS+ RIESGOS, PROCEDIMIENTOS

Pr!$e"#a de F'%:a" de Se&$r'dad de l" E$'!" 9 Herra*'en#a" d'"!n'ble"U" "e&$r 9 %rre%# de e$'!" 9 :erra*'en#a" 9 "$ *an#en'*'en#

GA,7 9%&*DL%C7 &E CA**E,%LLA

?@ !s recomendable el uso de la pistola neum$tica ?!n ese caso se :ar$ una evaluación de ries#opor ruido@ y el uso de una llave de 'uerza adecuada como complemento( Si la tuerca no sale usarlubricante o en Fltima medida usar el equipo de soldadura ?@ !n otros modelos se usan

e ela"oraron todas las ic+as necesarias para los talleres y a:u se muestran sólo al%unaslas cuales ser'iran de material complementario en el proceso de capacitación de lostra"a adores.



D

I, U""+ para ele'ación de car%as especiicadas de 'e+culos@ coc+es camionetas y

camiones

II, R'e"&"+ aplastamiento %olpes desplome de 'e+culos o pie6as.

III, Med'da" !re2en#'2a"+ ;o so"recar%ar el %ato nunca ele'e car%as a la capacidadnominal del %ato ;unca utili6ar el pedal de apro<imación para ele'ar car%as. Aa ')l'ula dese%uridad est) cali"rada y tarada de )"rica. Est) a"solutamente pro+i"ido 'iolar la ')l'ulay modiicar su tara,e o cali"ración as como la de cual:uier otro componente.

IV, U" del &a# de %arre#'lla+ compro"ar :ue el %ato se ele'a sin car%a despu?s con la"ase a media car%a. Esta sencilla operación de"e ser reali6ada cada 'e6 :ue el %ato se'aya a utili6ar para una ele'ación correcta y se%ura. >tili6ar el pedal central para unar)pida apro<imación del "ra6o ele'ador a la car%a y colocar la "ase en una posiciónse%ura intermedia despu?s comen6ar a "om"ear con la palanca. 5ara descender el %atose pisa el pedal lateral.

V, L'*!'ea 9 %$'dad del &a# de %arre#'lla+ el %ato de"e mantenerse limpio y lu"ricado.>na 'e6 al mes limpiar con un deter%ente no ó<ido apropiado. ;unca se utilice a%ua paralimpiar el %ato. Aa mayor parte son de acero y podran o<idarse. ;o e<ponerlo al a%ua dellu'ia.

VII, Pr'n%'!'" &enerale" 9 e"!e%(;'%" de "e&$r'dad+ 0, $ntes de cada uso del ato deCarretilla de"e reali6arse una inspección 'isualG comprue"e :ue no +aya p?rdidas deaceite da=os y pie6as deterioradas o p?rdidas ., >so del e:uipo de protección adecuado7, El %ato +a sido dise=ado para su uso en una supericie esta"le y duradera capa6 desostener el peso de la car%a. El uso de supericies "landas puede pro'ocar inesta"ilidad enel %ato de carretilla y posi"les cadas de la car%a las supericies no de"en estar res"alosas6, $ntes de ele'ar nin%una car%a ase%urarse :ue siempre se posiciona en el centro de la"ase el %ato est) dise=ado !nicamente para ele'ar car%as no para soportarlas. En estecaso se de"e utili6ar un soporte apropiado &. Aas condiciones de operación de"en%aranti6ar la se%uridad del operario :ue de"e e'itar tra"a,ar muy cerca del 'e+culo o delas car%as.

VI, Man#en'*'en# 9 re!ara%'ne"+ 0, El %ato de carretilla de"e mantenerse limpio ylu"ricado listo para su utili6ación ., Compro"ar el ni'el de aceite una 'e6 al mes 7,En%rasar los pasadores del e:uipo cada 4 meses.

Re!ara%'ne" del &a# de %arre#'lla

PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIÓN

El %ato no ele'a la car%a ;o +ay aceite en la "om"a.Aa ')l'ula de descar%a est)

da=ada.Kunta da=ada.

5edal de descar%a da=ada.

$=adir aceite en la "om"a.Cam"ie la ')l'ula de

descar%a.-empla6ar la ,unta.ustituir el pedal de



D

descar%a.

El %ato no alcan6a la alturam)<ima

El ni'el de aceite es "a,o ono +ay aceite en la "om"a.

$=adir aceite a la "om"a.

El %ato no mantiene la car%aV)l'ula de descar%a da=ada

Kunta da=ada5edal de descar%a da=ado

Cam"ie la ')l'ula dedescar%a.

ustituya la ,unta.-eemplace el pedal de

descar%a.

ala ele'ación $ceite sucio Cam"ie el aceite

*u%a de aceiteKunta da=ada

ustituya la ,unta

N#a+ >tili6ar el aceite +idr)ulico especiicado en el manual. ;o utili6ar nunca l:uido derenos. ;o so"repasar el ni'el de aceite por:ue un e<ceso puede causar pro"lemas y e'itar :ue :uede aire. 7dentiicar las pie6as componentes del e:uipo en el manual de uso. Aasreparaciones de"en ser eectuadas por personas capacitadas o entrenadas. >na 'e6 al a=oreali6arle al e:uipo una inspección minuciosa por personal autori6ado y competente.

VIII, De"*n#aje- de"#r$%%'3n 9 re#'rada de "er2'%'+ odos los atos de carretillas

da=ados so"re utili6ados o<idados o :ue no se le consi%an repuestos de"en ser retirados del ser'icio. -especto a la destrucción del %ato se atiende a lo si%uiente@ 0,-etire el aceite de la "om"a u recclelo de acuerdo a las leyes y normasmedioam"ientales 'i%entes 2. odos los componentes son de acero y pueden ser reciclados.

I@, C*!nen#e" !r'n%'!ale"+ Carcasa o "ase pedal "ra6o ele'ador palanca unidad+idr)ulica ruedas dos i,as y dos mó'iles tapón de aceite.

@, In;r*a%'3n '*!r#an#e a %n%er del e$'!+ capacidad m)<ima de car%a en on yele'ación m)<ima y mnima.

GA,7 9%&*DL%C7 &E B7,ELLA

I, Nr*a" !re2en#'2a"+ Aeer detenidamente el manual de instrucciones y la eti:ueta en lacarcasa del e:uipo y e,ercitarse con ?l antes de su aplicación. El ato est) dise=ado!nicamente para ele'ar car%as no para soportarlas. >tili6ar %uantes y "otas de se%uridad.



D

Ele%ir un e:uipo :ue no so"repase el #0U de su capacidad nominal tanto en car%a comoen ele'ación. Buscar 6onas esta"les para los puntos de aplicación de la car%a y 6onasse%uras para los operadores. >tili6ar cal6os si uera necesario. ;o tra"a,ar de"a,o del

'e+culo solamente con el %ato de soporte "lo:uear mec)nicamente utili6ando ca"alletes.>tili6ar toda la supericie de apoyo !til del %ato tanto en la ca"e6a como en la "ase. ;oe<poner los e:uipos a uentes intensas de calor soldadura. -eali6ar las operaciones demantenimiento con los e:uipos li"res de car%a y en lu%ares limpios e iluminados. Aapalanca del %ato se utili6ar) tanto para "om"ear como para a"rir y cerrar la ')l'ula dedescar%a. ;o utili6ar palancas de mayor lon%itud ni otro tipo de +erramientas para operar como tu"os. >na 'e6 utili6ado el e:uipo comprue"e :ue no +a surido da=os lmpielo yprot?,alo para su almacenamiento. $l rellenar el depósito con aceite utili6ar aceite+idr)ulico se%!n el manual de uso del e:uipo. -ellenar solamente +asta el ni'el se=aladotapón de %oma y tener en cuenta :ue el ?m"olo de"e de estar reco%ido. $ntes deeectuar cual:uier tipo de aplicación ase%urarse de la "uena instalación de la se%uridaddel puesto del operador e imposi"ilidad de :ue persona al%una pueda acceder a la 6onae<puesta. Aos %atos lle'an incorporada una ')l'ula de so"represión tarada en )"rica. ;o

manipular dic+a ')l'ula.

II, In"#r$%%'ne" de $" "e&$r+ 0, $ntes de utili6ar el %ato se de"e pur%ar el circuitointerno. 5ara ello a"rir la ')l'ula de descar%a %irando a la i6:uierda un par de 'ueltas y"om"ee el %ato 'arias 'eces. Cerrar la ')l'ula de descar%a %irando a derec+as +asta eltope no es necesario apretar con uer6a ., El %ato est) listo para ser utili6ado apro<imar mediante el +usillo si dispone la ca"e6a del %ato al punto de aplicación de la car%a 7,Ele'ar el 'e+culo "om"eando. ener siempre presente las normas de se%uridad 6, 5aradescender el 'e+culo %irar sua'emente la ')l'ula de descar%a a i6:uierdas 1, -eco%er el %ato completamente +usillo y ?m"olo limpiarlo y almacenarlo +asta una nue'autili6ación.

III, Man#en'*'en#+ En%rasar periódicamente las pie6as sometidas a ro6amiento inyector+usillo etc. Veriicar el ni'el de aceite y reponer si uera necesario. El ni'el 'iene dado por el re"osamiento del aceite por el propio oriicio de llenado tapón de %oma en el lateral del%ato manteniendo el %ato en posición 'ertical y el ?m"olo reco%ido. >n e<ceso de aceitepuede impedir un "uen uncionamiento del %ato. >tili6ar aceite estipulado por el a"ricante.;o utili6ar en nin%!n caso l:uido de renos. En operaciones de mantenimiento utilicepie6as ori%inales. -eparaciones :ue impli:uen manipular m)s :ue la simple sustitución delas ,untas de"en de ser reali6adas por personal especiali6ado sino es posi"le desec+ar ele:uipo.

IV, C*!nen#e" !r'n%'!ale"+ pistón depósito ')l'ula de descar%a tapón de aceite

+usillo o palanca.

V, In;r*a%'3n '*!r#an#e a %n%er del e$'!+ capacidad m)<ima de car%a en on y

altura m)<ima del pistón.



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EUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL+ GATOS HIDRÁULICOS

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DETALLE

uantesde

protecciónmec)nica

7P7*,E 7 CABALLE,E

I, U"+ soporte del peso del 'e+culo ele'ado por un %ato +idr)ulico.

II, R'e"&"+ aplastamiento.



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III, Med'da" !re2en#'2a" $" "e&$r+ ;o superar el lmite de car%a del ca"allete.5osicionarlos correctamente con un punto de apoyo irme y amplio entre la ca"e6a o puentede la ca=a o columna y el elemento del 'e+culo seleccionado como soporte. 5ro"ar la

esta"ilidad dando un tirón al 'e+culo para ase%urar :ue el ca"allete no res"ale en el puntode apoyo. 5reerir en lo posi"le el uso de dos soportes seleccionando los puntos de apoyom)s esta"les. Aos soportes se colocan %eneralmente con la silla de montar la partesuperior del soporte en los e,es del 'e+culo. $ 'eces la cuna o silla de montar se utili6apara apoyar el "astidor del 'e+culo y poder tra"a,ar la suspensión. i el e,e y el c+asis noest)n asentados plenamente en la silla de montar el 'e+culo puede desli6arsepeli%rosamente +acia auera. Cuidar :ue la altura del ca"allete sea la misma :ue la del %ato+idr)ulico de tal manera :ue cuando se desacti'e este !ltimo no se desplome el 'e+culo.Desec+ar los ca"alletes con deormaciones en sus elementos so"retodo en el puente de lacolumna. E'itar :ue se o<iden. El color de los ca"alletes de"e ser preeri"lemente coloresllamati'os como ro,os o amarillos E'itar utili6ar "lo:ues de madera u +ormi%ón en 'e6 detrpodes esto puede ser una pr)ctica peli%rosa por:ue el 'e+culo se desli6ara so"re los"lo:ues con muc+a m)s acilidad :ue con un par de ca"alletes adecuadamente dise=ados.

El soporte de"e estar en una supericie plana y irme el asalto y el concreto son losme,ores. i es posi"le disponer tam"i?n de ca"alletes de altura i,a.

IV, C*!nen#e" !r'n%'!ale"+ Base o trpode ca=a pasador o c+a'eta

V, In;r*a%'3n '*!r#an#e a %n%er del e$'!+ capacidad de car%a en T% o on alturam)<ima y mnima carrera.

EUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL+ SOPORTES

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DETALLE -ecomendado

,7*6%LL73 <7*A 7 P*E6A &E BA6C7

I, U"+ u,eción de pie6as :ue 'an a ser sometidas a dierentes operaciones mec)nicas.



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II, R'e"&+ olpes cortes por desprendimiento s!"ito de la pie6a amorda6ada durante eldesarme de su"elementos de la misma o mecani6ado de ella.

III, Med'da" !re2en#'2a"+ De"e usarse preeri"lemente con o",etos de supericies planas.Aa a"ertura lmite de una prensa de "anco se o"tiene cuando el e<tremo de la %ua o cursor entra en la ca,a de la prensa. i se e<cede el lmite no solo se puede da=ar la prensa sino:ue tam"i?n la morda6a mo'i"le se puede caer. $,ustar las morda6as sólo lo suiciente parasu,etar el tra"a,o. ;o apretarlas demasiado. >sar la prensa del tama=o adecuado para eltra"a,o. ;o se de"e utili6ar la morda6a como yun:ue. ;o utili6ar prolon%aciones comotu"os para aumentar la uer6a de apriete o lo%rar "lo:ueos potentes en la morda6a.

IV, Pr%ed'*'en# de $" "e&$r+ 0,>so de e:uipo de protección adecuado ., Au%ar detra"a,o limpio y ordenado 7, eleccionar la prensa adecuada de acuerdo al tama=o de lapie6a 6, C+e:uear :ue las :ui,adas est?n sin mella y sin des%aste y li"re de %rasa y :ue lamesa y prensa ten%an apoyo irme y esta"le 1, $,ustar la a"ertura de las morda6asa,ustarlas lo suiciente para su,etar no apretar demasiado 8, $l inali6ar el tra"a,o cerrar la

a"ertura de la morda6a a su distancia inicial y limpiar el lu%ar de tra"a,o y las :ui,adas.

V, Man#en'*'en#+ El tornillo y la %ua de la prensa se de"en lu"ricar periódicamenteG unali%era capa de %raito es suiciente para :ue la prensa se mue'a con acilidad. Veriicar se%!n el manual si el e:uipo dispone de puntos de en%rase. >na opción de en 'e6 dedesec+ar las :ui,adas des%astadas es repasar +endiduras des%astadas con un esmerilan%ular y un disco adecuado $s se pueden reno'ar o rectiicar las :ui,adas des%astadas.

VI, C*!nen#e"+ placa i,a placa mó'il palanca de %iro y tornillo o +usillo "arra %ua.

VI, E"!e%';'%a%'3n #)%n'%a a %n%er+ lon%itud de las :ui,adas en pul%adas.

EUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL+ PRENSA DE BANCO

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DETALLE5ara un mar%en de

se%uridad adicional

AD,7CA*GA&7* &E BA,E*A

I, U"+ car%ador de "atera de 'e+culos



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II, R'e"&"+ e<plosión en la manipulación de "ateras al car%arlas contacto el?ctrico.

III, Med'da" !re2en#'2a"+ a, Aas "ateras completamente descar%adas de"en ser

recar%adas con alta capacidad siempre con el conmutador en posición car%a normal ydurante media +ora b, Es recomenda"le re'isar periódicamente el 'olta,e de salida de loscar%adores recuerde :ue un 'olta,e ele'ado so"recar%a da=ar) sus "ateras de ormairre'ersi"le %, $l seleccionar un car%ador de "atera de"er) tenerse en cuenta :ue elampera,e de car%a de"e estar entre el 10 U y 13U de la capacidad en 20 Horas de la"atera d, un car%ador de "atera puede car%ar la "atera completamente si la "atera noest) ya comprometida y si el car%ador se usa correctamente e, Aeer todo el manual deinstrucción del car%ador de la "atera para aprender cómo coni%urarlo y cómo unciona.

IV, M)#d de $" "e&$r+ 0, 5onerse las %aas de se%uridad antes de usar el car%ador de"atera. Aas "ateras contienen una solución de )cido sul!rico diluido :ue puede emitir %asde +idró%eno inlama"le el cual puede encenderse con una pe:ue=a c+ispa y causar :uee<plote la "atera. Es sumamente recomenda"le usar %aas de se%uridad :ue cu"ran

alrededor de los o,os ., 5oner la coni%uración de los 'oltios del car%ador de la "atera en12 'oltios si aplica. uc+os car%adores de "ateras de autos tienen una coni%uraciónpredeterminada de 12 'oltios sin nin%una otra opción de 'oltios la otra opción es de 24 o /'oltios. 7, eleccionar una coni%uración de pocos amperios car%a lenta y continua paracar%ar la "atera lentamente. >na car%a "a,a y lenta a la "atera ayudar) a la desulataciónde la cristali6ación de los sulatos de plomo lo :ue pro'ee un rendimiento de salida deampera,e mayor. Esta"lecer un 'alor de ampera,e mayor puede ser "eneicioso para acortar el periodo de tiempo de car%a pero disminuir) la reacción de desulatación dentro de la"atera 6, 5on%a el car%ador de la "atera tan le,os de la "atera del auto como lo permitanlos ca"les con tena6as. El car%ador pudiera %enerar una c+ispa. am"i?n si se car%a la"atera uera del 'e+culo +acerlo en un lu%ar amplio y 'entilado 1, 5oner primero la pin6acaim)n ro,a positi'a del car%ador en el e<tremo o poste terminal positi'o de la "atera. Aas"ateras :ue est)n instaladas en los autos pueden tener un ca"le ro,o :ue 'a al poste de la"atera. odas las "ateras de autos tienen un si%no _Y_ %ra"ado cerca del poste terminalpositi'o 8, 5oner la pin6a caim)n ne%ra ne%ati'a en un soporte de metal :ue no est?pintado o en la ca"e6a de un tornillo tan le,os de la "atera instalada del auto como seaposi"le. Esto reducir) el ries%o de :ue salten c+ispas cerca de la "atera lo :ue puedecausar una e<plosión. 5ara las "ateras de autos :ue no est)n instaladas pon%a la pin6adirectamente en el poste terminal ne%ati'o marcado con una insi%nia __ o use un ca"lepuente de un solo alam"re y con 2 pin6as al menos de 24 pul%adas de lar%o con el cali"re

$ correcto y conecte un e<tremo a la pin6a caim)n ne%ra del car%ador y el otro e<tremoal poste terminal ne%ati'o. Compro"ar la cone<ión de las pin6as a los polos. Est)n laspin6as "ien en%anc+adas a los polosJ =, $cti'ar el car%ador o conectarlo. Dierentescar%adores se acti'an de orma dierente. $l%unos suministran ener%a el?ctrica al car%ador tan pronto como se conectan. Otros car%adores tienen uentes de alimentación con "otonesde _encendido8apa%ado_ en la unidad de los car%adores. Otros m)s tienen un interruptor detiempo acti'ado por la corriente :ue comen6ar) el proceso de car%a cuando el "otón selector

de tiempo se esta"lece a un 'alor deseado >, 5ermita :ue pase la cantidad de tiempocorrecta se%!n la instrucción del manual del propietario en la car%a lenta y continua de una"atera completamente drenada. e necesitar) menos tiempo para las "ateras :ue no est)ncompletamente drenadas. Aa mayora de los car%adores de "atera tendr)n un indicador :uemostrar) cuando la "atera +a alcan6ado la car%a m)<ima. El procedimiento de car%a lenta ycontinua puede tomar # +oras o m)s para restaurar la car%a a la "atera. eniendo esto enmente el car%ador de la "atera de"e monitorearse por lo menos cada +ora para detener elprocedimiento de car%a cuando +aya lo%rado la car%a óptima. Aa so"recar%a puede da=ar



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los componentes internos de la "atera ?, Desconecte el car%ador o ap)%uelo antes de:uitarlo de la "atera. Iuite primero la pin6a caim)n ne%ati'a del car%ador despu?s la pin6apositi'a. i 'a a intentar arrancar el auto de una "atera instalada antes de retirar el

car%ador ase%!rese de :ue las pin6as caim)n y los ca"les no entrar)n en contacto conpartes en mo'imiento del motor.

V, Man#en'*'en#+ Aos usi"les undidos de"en ser reempla6ados. 5rote%er el car%ador de"ateras de la +umedad y so"re todo mantener la "atera en "uen estado. Cuando se 'ayaa cam"iar el usi"le del car%ador de "ateras primero desconectar el enc+ue de la corrienteprincipal. Despu?s :uitar las pin6as de los polos de la "atera. El usi"le est) situadoclaramente 'isi"le en la placa rontal. Iuitar el usi"le deectuoso cone<ión del usi"leinterrumpida y sustituirlo por un usi"le del mismo ampera,e. 5ara cam"iar el usi"le delcar%ador de "ateras introducir un destornillador en el espacio :ue :uede entre el usi"le ysu +ueco. >tili6ar el destornillador +aciendo palanca.

E"!e%';'%a%'ne" '*!r#an#e"+ 'olta,e /812 o 12824 conmutador de selección de car%anormal8r)pida ampera,e ensión nominal a la :ue tra"a,a el e:uipo.

l cargador no termina el roceso de carga de orma automtica. l cargador de bateríasdar una corriente alta al eme8ar la carga. La aguja estar en la arte derec3a del amerímetro. $onorme avance la carga' la corriente ser menor. La aguja caer a la artei8quierda de la escala del amerímetro indicado así que la carga 3a acabado. La bateríaestar entonces totalmente recargada.

Recu"rdese que se deber cargar las baterías desu"s de cada eríodo de uso.

$omrobar el nivel de electrolito de la batería antes de cargarlas (desenrosque el ta!n de

rellenado' imosible en las baterías selladas). Mantenga quitado este ta!n 3asta que larecarga sea comletada.

l nivel de electrolito deber estar D= mm or encima del nivel del nodo de la batería.Rellene s!lo con agua destilada. Prevenga la sobrecarga' esto traer aarejado e5cesivodesgaste de las lacas' aumento de la temeratura interna lo que imlica aumento degaseo.

Osar 3erramientas aisladas cuando eect6a cone5iones.

6o umar donde se cargan baterías y evite 3acer uego.

6o recargar baterías no recargables.

s recomendable revisar eri!dicamente el voltaje de salida de los cargadores' recuerdeque un voltaje elevado (sobrecarga) da9ar sus baterías de orma irreversible.

l voltaje de la batería y el de carga deben ser siemre el mismo.

$omrobar el nivel de electrolito de la batería (desenroscando el ta!n de rellenado'imosible en las baterías selladas). Mantener quitado este ta!n 3asta que la recarga seacomletada ara disersar los gases.



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$argar baterías con sus taas cerradas y bien aretadas.

Los gases son e5losivos. %lgunos cargadores tienen artes como conmutadores o rel"sque ueden roducir c3isas o uentes. Muc3a recauci!n.

Si las in8as contactan entre sí o si 3ay una olaridad incorrecta' el circuito serinterrumido or el usible.

Las baterías estancas resentan un mayor eligro de e5losi!n or desrendimiento degases' en el caso en que la intensidad de la corriente de carga sea demasiado elevada.

I*!r#an#e+ $l%unos modelos de car%adores de "ateras tienen un conmutador de seleccióncar%a normal8 r)pida. i el conmutador est) en la posición de normal la car%a de la "aterase +ar) con una corriente menor y costar) m)s tiempo. Aa car%a normal es un proceso

especial de a+orro de "atera. i el conmutador est) en la posición de car%a r)pida sepueden car%ar sencillas "ateras de arran:ue en muy poco tiempo de orma :ue sea posi"learrancar de nue'o el 'e+culo.

EUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL+ CARGADOR DE BATER4A

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REUIERE M M M M

DETALLE $l

manipular "ateras

uantescu"re"ra6osresistentes alos )cidos

para "aterasno estancas

5antallasaciales o%aas de

se%uridadestancas encaso :ue se

pre'eansalpicaduras

andil encaso

necesario

9E**A<%E6,A <A6DALE1 F



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R'e"&"+ Cortes y pinc+a6os %olpes y cadas proyección de partculas so"resuer6oslesiones en los o,os y cara.

Med'da" !re2en#'2a" &enerale"+ $ntes de usarlas inspeccionar cuidadosamente man%osilos 6onas de a,uste partes mó'iles cortantes y suscepti"les de proyección. Cual:uier deecto o anomala ser) comunicado lo antes posi"le a la persona inmediata superior. eutili6ar)n e<clusi'amente para la la"or :ue ueron dise=adas.

0 De"#rn'lladre"+ e transportar)n en undas adecuadas nunca sueltos en los "olsillos.Aas caras estar)n siempre "ien amoladas. Ho,a y ca"e6a estar)n "ien su,etas. ;o se %irar)el ')sta%o con alicates. El ')sta%o se mantendr) siempre perpendicular a la supericie deltornillo. ;o se apoyar) el cuerpo so"re la +erramienta. e e'itar) su,etar con la mano niapoyar so"re el cuerpo la pie6a en la :ue se 'a a atornillar ni se pondr) la mano detr)s ode"a,o de ella. ;unca usar el destornillador como sustituto de otra +erramienta pues seda=an al emplearlos como palancas raspadores o martillar con el man%o. Aa punta de"eestar con la dure6a adecuada y no de"e tener ilo. >sar el destornillador m)s lar%ocon'eniente para el tra"a,o. 5uede aplicarse m)s uer6a a un destornillador lar%o :ue a unocorto con menos ries%o :ue se res"ale de la mano. ;o %olpear nunca el man%o de undestornillador a menos :ue sea un destornillador de %olpe.

De;'%'en%'a" #(!'%a"+ an%o deteriorado astillado o roto. >so como escoplo palanca opun6ón. 5unta o ca=a do"lada. 5unta roma o malormada. ra"a,ar manteniendo eldestornillador en una mano y la pie6a en otra. >so de destornillador de tama=o inadecuado.

. Mar#'ll" 9 *a"+ e inspeccionar) antes de su uso rec+a6ando a:uellos :ue ten%an elman%o deectuoso. e usar)n e<clusi'amente para %olpear y sólo con la ca"e6a. ;o seintentar)n componer los man%os ra,ados. Aas ca"e6as estar)n "ien i,adas a los man%os sin

+ol%ura al%una. ;o se alo,ar)n tuercas con el martillo. Cuando se ten%a :ue dar a otrotra"a,ador se +ar) co%ido por la ca"e6a. ;unca se lan6ar). ;o se usar)n martillos cuyasca"e6as ten%an re"a"as. Cuando se %olpeen pie6as :ue ten%an materiales :ue puedan salir proyectados el operario usar) %aas contra impacto. El martillo de "ola de uso mec)nico sede"e o"ser'ar :ue su ca"e6a est? "ien su,etada y ase%urada con la cu=a de metal. Elman%o de"e estar limpio y seco para :ue no se res"ale. Aa ca"e6a no de"e tener re"ordes.u,etar irmemente los ma6os para :ue no se desprendan s!"itamente de la mano.

De;'%'en%'a" #(!'%a"+ an%o poco resistente a%rietado o ru%oso. Ca"e6a unidadeicientemente al man%o mediante cu=as introducidas paralelamente al e,e de la ca"e6a deorma :ue sólo se e,er6a presión so"re dos lados de la ca"e6a. >so del martillo inadecuado.E<posición de la mano li"re al %olpear el martillo.

Pr#e%%'ne" !er"nale"+ %aas de se%uridad

7 Al'%a#e"+ 5ara cortar alam"res %ruesos se %irar) la +erramienta en un planoperpendicular al alam"re su,etando uno de los e<tremos del mismoG emplear %aas contraimpacto. ;o se usar) para alo,ar o soltar tornillos tuercas pernos por:ue los da=a. ;uncase usar)n para su,etar pie6as pe:ue=as a taladrar. e e'itar) su uso como martillo.



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De;'%'en%'a" #(!'%a"+ Iui,adas melladas o des%astadas. 5in6as des%astadas. >tili6aciónpara apretar o alo,ar tuercas o tornillos. >tili6ación para cortar materiales m)s duros de los:ue componen las :ui,adas. olpear con los laterales. >tili6ar como martillo la parte plana.

6 C'n%ele" 9 P$nne"+ e compro"ar) el estado de las ca"e6as desec+ando a:uellos:ue presenten re"a"as o isuras. e recomienda transportarlos %uardados en undasporta+erramientas. El ilo se mantendr) en "uen uso y no se ailar)n sal'o :ue el a"ricanteindi:ue tal posi"ilidad. Cuando se +ayan de usar so"re o",etos pe:ue=os ?stos se su,etar)nadecuadamente con otra +erramienta. e e'itar) su uso como palanca. Aas operaciones decincelado se +ar)n siempre con el ilo en la dirección opuesta al operario.

De;'%'en%'a" #(!'%a" %'n%ele"+ >tili6ar cincel con ca"e6a ac+atada poco ailada ocónca'a. $rista cónca'a. >so como palanca.

Pr#e%%'ne" !er"nale" %'n%ele"+ lentes y %uantes de se%uridad.

De;'%'en%'a" #(!'%a" !$nne"+ Ca"e6a a"om"ada. Ca"e6a y punta r)%ilso"retemplada. Cuerpo corto diicultando la su,eción. u,eción y dirección de tra"a,oinadecuados. >so como palanca. ;o utili6ar %aas de se%uridad.

Pr#e%%'ne" !er"nale" pun6ones@ %aas y %uantes de se%uridad.

1 L'*a"+ e mantendr)n siempre limpias y sin %rasa. endr)n el man%o "ien su,eto. Aaspie6as pe:ue=as se i,ar)n antes de limarlas. ;unca se su,etar) la lima para tra"a,ar por ele<tremo li"re. e e'itar)n los %olpes para limpiarlas.

De;'%'en%'a" #(!'%a"+ in man%o. >so como palanca o pun6ón. olpearlas como martillo.

8 Lla2e !ara #$r%a"+ las lla'es i,as de"en a,ustarse "ien en la tuerca o en la ca"e6a delperno si :ueda muy +ol%ada se da=ar)n redonde)ndose. irar siempre de la lla'e noempu,arla si no :ueda m)s opción empu,arla con la palma de la mano. Eectuar la torsión%irando +acia el operario nunca empu,ando. ;o es con'eniente usar una e<tensión paralas lla'es se pueden deteriorar de"ido al esuer6o e<tra y no de"e %olpearse ?sta con unmartillo. Es preeri"le usar una lla'e cerrada a una "oca i,a por:ue el e<tremo cerradoa%arra toda la tuerca o la ca"e6a del perno. e mantendr)n siempre limpias y sin %rasa. eutili6ar)n !nicamente para las operaciones :ue ueron dise=adas. ;unca se usar)n paramartillar remac+ar o como palanca. E'itar emplear cu=as se usar)n las lla'es adecuadas acada tuerca. ;o des"astar las "ocas de las lla'es i,as pues se destemplan o pierdenparalelismo las caras interiores. Aas lla'es deterioradas no se reparan se reponen. $l %irar

ase%urarse :ue los nudillos no se %olpean contra al%!n o",eto. >tili6ar la lla'e de orma :ueest? completamente a"ra6ada y asentada a la tuerca y ormando el man%o )n%ulo recto conel e,e del tornillo :ue aprieta. 5ara tuercas o pernos diciles de alo,ar utili6ar lla'es de tu"ode %ran resistencia o palancas de uer6a. >tili6ar con preerencia la lla'e de "oca i,a en 'e6de la de "oca a,usta"le.

= Lla2e" aj$"#able"+ el uso de estas lla'es de"e ser restrin%ido de"ido a :ue tienden aredondear las ca"e6as de tornillo y tuercas por su a,uste tan +ol%ado. >sar siempre la lla'e



D

con la morda6a i,a al lado del man%o donde se aplica la uer6a. Iui,adas y mecanismos en"uen estado de conser'ación. Cremallera y tornillo de a,uste desli6ando correctamente.

De;'%'en%'a" #(!'%a" de la" lla2e"+ orda6a %astada. Deectos mec)nicos. >so de la lla'einadecuada por tama=o. >tili6ar un tu"o en man%o para mayor apriete. >so como martillo.

> Tr$'*e#r+ se leer) el manual de instrucciones para 'eriicar el alcance de su uso. Haytor:uimetros :ue son de uso dual es decir pueden usarse como lla'es de tor:ue o comopalancas de uer6a. En el caso de :ue solo puedan usarse como lla'es de tor:ue sepro+i"ir) su uso como palanca ya :ue pudiera da=ar el mecanismo de la lla'e.

? S'erra" "'erra" de ar%+ Aas sierras de"en tener ailados los dientes con la mismainclinación para e'itar le<iones alternati'as y estar "ien a,ustados. an%os "ien i,ados y enperecto estado. Ho,a tensada. $ntes de serrar i,ar irmemente la pie6a a serrar. >tili6ar unasierra para cada tra"a,o con la +o,a tensada no e<cesi'amente. 7nstalar la +o,a en la sierra

teniendo en cuenta :ue los dientes de"en estar alineados +acia la parte opuesta del man%o.>tili6ar la sierra co%iendo el man%o con la mano derec+a :uedando el dedo pul%ar en laparte superior del mismo y la mano i6:uierda el e<tremo opuesto del arco. El corte se reali6adando a am"as manos un mo'imiento de 'ai'?n y aplicando presión contra la pie6a cuandola sierra es despla6ada +acia el rente de,ando de presionar cuando se retrocede. Cuando elmaterial a cortar sea muy duro antes de iniciar se recomienda +acer una ranura con unalima para %uiar el corte y e'itar as mo'imientos indesea"les al iniciar el corte. errar tu"os o"arras %irando la pie6a.

De;'%'en%'a" #(!'%a"+ riscado impropio. an%o poco resistente o astillado. >so de la sierrapara cortar al +ilo. 7nadecuada para el material. 7nicio del corte con %olpe +acia arri"a.

0/ E"%alera" !r#5#'le" de #'jera+ R'e"&"+ cadas. Ca$"a"+ escaleras en malascondiciones o inadecuadas. >so y8o disposición incorrecta de la escalera. Pre%a$%'ne"+nunca se tra"a,ar) a +orca,adas ni se pasar) de un lado a otro por la parte superior. ecolocar)n totalmente e<tendidas. $l transportarlas se lle'ar)n ple%adas. C$'dad"+ despu?sde su uso se limpiar)n de cual:uier sustancia :ue +ayan cado so"re ellas. e 'i%ilar) elestado de los pelda=os y de las patas.

Las 3erramientas deben mantenerse bien limias y lubricadas con el in de evitar 3errumbrey desgastes rematuros (las suscetibles a esta condici!n).

$uidar las 3erramientas' no tirarlas' mantenerlas limias y libre de 3umedad.

Las 3erramientas delicadas aartarlas de las ordinarias y mantenerlas rotegidas.

Mantener los dados ordenados' utili8ar bandejas' bolsas ara 3erramientas o estuc3es'cajas de 3erramientas o aneles orta3erramientas.

vitar ai9ar 3erramientas de diversa clases en gavetas.

Pr!$e"#a de ;'%:a" de a!9 !re2en#'2 !ara d'2er"a" !era%'ne"R'e"&" 9 *ed'da" !re2en#'2a" en el %a*b' de r$eda" de 2e:(%$l" !e"ad" en el



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#aller de la D're%%'3n de Tran"!r#e0, R'e"&" !re"en#e"olpes con +erramientas y materialesolpes contra estructuras del 'e+culoruedas y materiales

$trapamiento aplastamiento por el 'e+culoo"reesuer6os al apretar o alo,ar tuercas5royección de componentes de su,eción delas ruedasCada del 'e+culo por alla del %ato+idr)ulico

., Cn"e%$en%'a" de a%%'den#e"Heridas contusiones 'arias

$mputaciones traum)ticasContusiones por aplastamiento incluso lamuerte

7, Med'da" !re2en#'2a"-eali6ar esta tarea sólo por personalespeciali6ado o capacitado y contar con las

+erramientas adecuadas.Ce=irse por el procedimiento esta"lecidopara el cam"io de ruedas del 'e+culoespecico.Detener el motor en%anc+ar acu=ar el'e+culo para e'itar despla6amiento y cadaEle%ir supericie plana irme y esta"le parainstalar el %ato +idr)ulico.>sar el %ato con la carrera correcta o en sudeecto usar ta"las o "lo:ues adecuados detal manera de no crear inesta"ilidad en el%ato o su tra"ado.

$se%urarse de colocar el %ato +idr)ulicode"a,o del marco o e,e cerca del cauc+o :uese 'a a cam"iar. ;o colocar el %atocompletamente de"a,o del c+asis yase%urarse :ue el puente del %ato nodesli6ar) de la "ase de apoyo.Colocar o"li%atoriamente ca"allete "a,o ele,e del 'e+culo :ue sean capaces desoportar el peso si es :ue alla el %ato+idr)ulico. Aue%o retirar la rueda.antener el orden en el lu%ar de tra"a,o.

;unca u"icar el cuerpo "a,o la estructura del'e+culo.>tili6ar las lla'es correctas en las tuercas oesp)rra%os>tili6ar palanca para soltar las tuercas con elin de e'itar so"reesuer6os

$cordar o se=ali6ar el lu%ar y usar E55

6, M)#d" de #rabaj %rre%#7normarse de los ries%os presentes

$plicar el procedimiento esta"lecido para

cam"io de ruedas en "uses y micro"usesConocer el uso del %ato +idr)ulicoVeriicar el estado de uncionamiento de los%atos y los soportesConocer el procedimiento a se%uir en casode emer%encias

1, Ele*en#" de Pr#e%%'3n Per"nal 8, Ob"er2a%'ne"



D

apatos y lentes de se%uridad %uantes dese%uridad

C$e"#'nar'" E<!lra#'2" a l" Trabajadre"

CONTROL DE RIESGOS EN EL USO DE ESMERIL DE PEDESTAL ()

Pre&$n#a"

0, 5odra identiicar los ries%os para usted al usar el esmeril de pedestalJ

., Iu? importancia tiene re'isar el estado de la piedraJ

7, Cu)les son los elementos de protección personal :ue usted de"e usar

al tra"a,ar con este esmerilJ

6om're del participante /irma

0,[[[[[[[[[[[[[[[[[[[,, [[[[[[[[[,,

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UNIVERSIDADDE CARABOBO

Taller:

………………………………………………………………………………………………

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00,[[[[[[[[[[[[[[[[[[[ [[[[[[[[[,,

() jemloElabra%'3n de 'n"#r$%%'ne" de Se&$r'dad

Aas cuales de"en ser'ir de %ua al tra"a,ador en el desarrollo de las acti'idadesoperaciones o aspectos especicos y crticos :ue se eect!an o %eneran en los talleres y:ue son deri'adas de la e'aluación de ries%os e,ecutada@

a El uso del as"esto en reno del 'e+culo los componentes del em"ra%ue y la ,unta sepro+i"ió a partir de 1999 con la e<cepción de :ue los 'e+culos anteriores a 19(3 podranse%uir siendo e:uipado con 6apatas de reno :ue contienen amianto por lo tanto los'e+culos anti%uos contienen as"esto y de"en ser tomadas precauciones sensatas alrespecto@

El pol'o de reno y el em"ra%ue es potencialmente da=ino as :ue@

0, ;unca soplar el pol'o uera de los tam"ores de reno o carcasas de em"ra%ue con el airecomprimido o la "oca ., utili6ar trapos +!medos limpios para limpiar los tam"ores o ca,as ydisponer de los trapos usados en una "olsa de pl)stico mientras a!n est? +!medo en eltaller de la Dirección de ransporte se escurre en el piso :ue al secar puede e<tenderse conel 'iento. i es posi"le se dispondr) de mascarillas auto iltrantes apropiadas.

b Con respecto a la ele'ación de 'e+culos entre los accidentes m)s %ra'es y mortales :ueocurren en un taller est)n relacionado con esta situación cuando el 'e+culo +a cado so"reun tra"a,ador :ue en el caso de los talleres en estudio los actores rele'antes son@ m?todos

incorrectos instalación o posicionamiento incorrecto de los e:uipos ine<istente inspección ymantenimiento.

e de"e pues proceder de la si%uiente orma@ 0, ele%ir los e:uipos de ele'ación en lostalleres se utili6a el m?todo tradicional con %atos +idr)ulicos de caim)n y "otella y au<iliaressoportes cu=as ta"las tacos de madera o metal "arras etc. con cuidado para ase%urarse:ue sean adecuados para el 'e+culo y la operación en capacidad material tama=o dise=oy carrera o altura del pistón y desec+ar o apartar los deectuosos ., e de"e cerciorar :uelos tra"a,adores est?n de"idamente capacitados o adiestrados para el uso adecuado de lose:uipos en cual:uier situación y :ue solo sea utili6ado por personal autori6ado 7, usar lose:uipos de protección personal principalmente los %uantes de cuero y los lentes contraimpacto y "otas de se%uridad en "uen estado 6, se re:uiere especial cuidado al manio"rar y

renar los 'e+culos 1, e de"e cerciorar :ue la transmisión del 'e+culo est? "lo:ueada sies transmisión manual accionamiento del reno de mano o en%anc+ar en una 'elocidadme,or a!n am"as a la 'e6 8, se de"en usar cu=as de posicionamiento para una se%uridadadicional y e'itar despla6amientos repentinos del 'e+culo preeri"lemente por am"os ladosde la rueda es decir delante y detr)s de las mismas =, los %atos +idr)ulicos de"en ser posicionados correctamente 6ona de apoyo del %ato amplia irme +ori6ontal y nores"aladi6a y ele'ados a la altura óptima sacando el cuerpo o saliendo de la "ase de





D

iluminación locali6ada durante las inspecciones se su%iere utili6ar l)mparas de mano L#

de "a,o 'olta,e :ue uncionan a pilas.

d El aire comprimido en la Dirección de ransporte se usa principalmente para@ inlado deneum)ticos suministro de +erramientas de mano neum)ticas "om"as de en%rase ylimpie6a para eliminar cual:uier suciedad no ad+erida a una pie6a. e de"e ase%urar de :ue+aya un pro%rama de mantenimiento para el sistema de presión con,unta principalmente elcompresor e de"e tener en cuenta el sistema y la edad del e:uipo o componentes sususos y el medio am"iente. $parte de las re'isiones o c+e:ueos cotidianos por el personal deltaller el sistema de presión de"e estar su,eto a un es:uema por escrito de e<amen acordadopor una persona competente :ue a"arca@ el compresor y su depósito los dispositi'os deprotección y unidades de mantenimiento y las tu"eras y canali6aciones u%as paramantener el sistema en óptimos par)metros de eiciencia un cauc+o de auto"!s re:uiereuna presión de 1&0 psi li"ra por pul%ada cuadrada con el sistema en óptimo estado se

%aranti6a un ser'icio y uncionamiento eiciente del aire comprimido y sus e:uiposconectados como las "om"as neum)ticas a la 'e6 :ue se %aranti6a e'itar los peli%rosasociados.

Aos operarios de"er)n usar lentes de protección cuando usen el sistema de airecomprimido y lentes contra salpicadura cuando suministren %rasa a los puntos de en%rasede"a,o del 'e+culo en las osas as como %uantes. En las operaciones de inlado de ruedasel operario de"er) e'itar ponerse a%ac+ado de rente al neum)tico de"er) posicionarseprudentemente de lado. $s mismo se de"er) tener cuidado de e'itar inyeccionesaccidentales cuando se utili6an las man%ueras principalmente en situaciones incomodas ocerradas como en el interior o de"a,o de los 'e+culos. L por otra parte no de"er) limpiarseel uniorme o cuerpo con el aire comprimido.

e propone instalar manómetros en las tomas de salida o alimentación del ser'icio oad:uirir pistolas re%uladoras con manómetros. $s mismo se propone instalar ')l'ulas decierre de emer%encia o ')l'ulas reductoras de presión lo m)s cerca posi"le del conector como una orma de reducir posi"les a6otes o serpenteos peli%rosos de las man%ueras alconectarlas.

e Aos incendios y e<plosiones son una de las principales causas de accidentes en lostalleres mec)nicos. e re'isar)n las normas al respecto esta"lecidas. am"i?n se re'isar)nperiódicamente los e<tintores de los 'e+culos. En la Dirección de ransporte se de"er)@tener precaución especial cuando se utilicen disol'entes aerosoles o %asolina en el salón delos auto"uses o el interior de los 'e+culos manteniendo tapados los en'ases e'itandouentes de i%nición cerca y limpiando cual:uier residuo de sustancia en la 6ona de tra"a,o.

En este taller los en'ases de las sustancias com"usti"les de"er)n ser claramentedierenciados e'itando contaminaciones de %asoil con %asolina. Aos trapos contaminadoscon disol'entes u otras sustancias se dispondr)n y desec+aran adecuadamente. am"i?nse tendr) especial cuidado con los tra"a,os de soldadura tra"a,os en caliente en elcompartimiento de la "atera la misma se de"e retirar con'enientemente del lu%ar detra"a,o y el operario se ase%urar) :ue la carrocera del 'e+culo y el piso de tra"a,o noten%an residuos de com"usti"le. ;o 'aciar los tan:ues de %asolina en las osas de



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inspección. L cuando se use el e:uipo de soldadura a %as o arco en el c+asis de losauto"uses se de"er) tener especial cuidado de no e<poner los tan:ues de di?sel o %asoillneas de car"urantes lneas de renos y los neum)ticos del 'e+culo.

;o umar en el taller y mantener los tam"ores de %rasa tapados. antener tapadostam"i?n los tam"ores de desec+o o "asura. L los trapos o materiales con restos decom"usti"les se desec+ar)n en un contenedor distinto del de otros materiales.

Con respecto al taller de 5ipsuc los procedimientos se%uros a adoptar est)n relacionadoscon el mal mane,o de la %asolina. >n litro de %asolina derramada pueden producir +asta 1&000 litros de una me6cla de %as inlama"le. e de"e tener especial precaución durante el'aciado del com"usti"le del sistema de com"usti"le del 'e+culo. ;o se de"e a"andonar la6ona de operación mientras se drena la %asolina del tan:ue al "idón y menos cuando el"idón est) en una posición ele'ada inse%ura. Durante la e<tracción de la %asolina para'aciar el tan:ue para repararlo o limpiarlo por e,emplo se de"e primero se=ali6ar el lu%ar detra"a,o o alertar a otras personas desconectar la "atera del 'e+culo drenar la %asolinamediante un sión de accionamiento manual o "om"a manual independiente no succionar la%asolina con la "oca y siempre :ue las tu"eras de transerencia est?n se%uramenteposicionados en am"os e<tremos y el c+asis del 'e+culo y el contenedor est?n conectadosa tierra la %asolina de"e ser drenada recomenda"lemente en un recipiente met)licoadecuado suicientemente %rande para contener el contenido del depósito de com"usti"le:ue se puede cerrar de orma se%ura despu?s de su uso y adem)s el recipiente de"e estar identiicado para mostrar su contenido y ser esta"les con ')l'ulas de se%uridad y u"icadosen un lu%ar se%uro :ue no se pueda derri"ar accidentalmente. ;o %uardar el drenado ocontaminado de com"usti"le en el lu%ar de tra"a,o a menos :ue sea para ser 'uelto al'e+culo inmediatamente.

Esta la"or de"er) ser lle'ada a ca"o solo por un operario competente :ue +ademostrado como utili6ar el e:uipo y entiende de los peli%ros de la operación de e<traer com"usti"le. am"i?n se de"e disponer de un e<tintor adecuado cerca y capacitación en eluso del mismo. antener material a"sor"ente cerca por un e'entual derrame y nodes+acerse de restos de %asolina residual me6cl)ndolo en un en'ase de aceite usado.ampoco almacenar %asolina en en'ases de 'idrio y e'itar umar en el taller. e recomienda:ue los tan:ues de %asolina sean reparados primordialmente por personal o talleresespeciali6ados.

; En el taller de 5ipsuc en el caso de tener :ue reali6ar la"ores de mantenimientos en elcompartimiento del 'e+culo se de"er)@ compro"ar :ue la 'arilla :ue su,eta el capó est)

correctamente ase%uradaG desconectar con'enientemente el polo ne%ati'o de la "ateraGreali6ar estas la"ores siempre y cuando sea posi"le con el motor parado y en ro sinoutili6ar %uantes de al%odón cuando se ten%a :ue reali6ar al%una la"or en la :ue se puedaentrar en contacto con al%una parte caliente del 'e+culoG si el motor esta en ralent oacelerado pre'er el peli%ro :ue representan las pie6as mó'iles como aspas y correasG de,ar enriar el auto especialmente cuando se proceda a re'isar el circuito de reri%eraciónprocediendo a la apertura del tapón de depósito de a%ua con ayuda de un trapo y ale,ando la



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cara todo lo posi"leG si uera necesario re'isar el ni'el del reri%erante del radiador con elmotor en caliente ?ste +a"r) de estar en marc+a.

am"i?n en caso de tener :ue manipular sustancias tó<icas o irritantes utili6ar %uantes deprotección y lentes anti salpicadura y e'itar usar o'eroles o "ra%as con man%as muy+ol%adas y prendas como relo,es anillos cadenas etc. y si se reali6an tra"a,os so"re elsistema de encendido deinir medidas de se%uridad en el dia%nóstico de allas del mismo ya:ue ?ste puede %enerar corriente de alto 'olta,e. ener siempre a la mano en el taller adisposición de los mec)nicos o super'isores los manuales de los 'e+culos.

& 5ara e'itar las e<plosiones durante la recar%a de "ateras en los talleres mec)nicos sede"en tomar las si%uientes medidas@ nunca de,ar +erramientas encima de la "ateraG noumar en la 6ona de reparaciónG al sustituir una "atera se desconectar) en primer lu%ar el"orne ne%ati'oG al instalar una "atera la cone<ión del "orde ne%ati'o se +ar) en !ltimo lu%arGlas a"ra6aderas de los "ornes de"en estar adecuadamente apretadasG antes de :uitar los"ornes se de"e interrumpir el circuito de la car%aG Cuando se utilice ca"les de emer%encia seenla6a en primer lu%ar los dos polos positi'os. Despu?s se enla6a el ne%ati'o de la "aterade socorro al ne%ati'o de la "atera del 'e+culo en la cone<ión a masa de esta !ltima demodo :ue la e'entual c+ispa suceda le,os de los oriicios de la "atera se se%uir) para estecaso las instrucciones para car%ar "ateras con ca"les au<iliares en orma se%ura en la :uese incluye principalmente mantener apa%ado el interruptor de encendido del 'e+culo aau<iliar durante la car%aG para e'itar la c+ispa est)tica el operario tocara un metal puesto atierra antes de la operaciónG no se reali6ar) la"ores de limpie6a :ue impli:uedesprendimientos de partculas met)licas so"re la "ateraG durante la car%a se se%uir)n lasinstrucciones del a"ricante en cuanto a los par)metros t?cnicos del acumulador tensióntemperatura tiempo etc.. El operario de"er) estar ca"almente capacitado para manipular el

e:uipo auto car%ador de "atera.

En la Dirección de ransporte el au<ilio de la "atera de los auto"uses es una operaciónrecuente y se reali6a ya sea con el e:uipo auto car%ador "atera descar%adacompletamente con los ca"les au<iliares o car%)ndola directamente en un 'e+culo oauto"!s encendido. Este !ltimo procedimiento es com!n en el taller especicamente en elestacionamiento. En estas condiciones el 'e+culo encendido c+oer al 'olante de"er) ser "lo:ueado con cu=as por e<trema precaución ya :ue el mec)nico se introduce de"a,o delmismo para manipular las "ateras en el compartimiento de"a,o del auto"!s y delante de larueda i6:uierda delantera y tam"i?n se arrastra por de"a,o del c+asis en la trompa del'e+culo para manipular el ca"le de directo. 5ara esta operación de"er) usar %uantes deprotección de cuero.

: 7nstrucciones %enerales para manipular correctamente las +erramientas manuales@ Aas+erramientas manuales de mano son peli%rosas. Aas m)s pe:ue=as causan da=os %randes.5ara e'itar los da=os se de"er)@ 0, Esco%er la +erramienta apropiada para cada tra"a,o .,

$se%urarse de :ue la +erramienta este en "uenas condiciones antes de empe6ar el tra"a,o7, >sarla del modo correcto.

=, Pr!$e"#a de '*!re"" ;r*$lar'" e"!e%(;'%"



D

Da#" del P$e"# de Trabaj 9 Trabajadr In"!e%%'nadDirección@ ;om"re@Departamento@ Ocupación.ra"a,o o"ser'ado@ iempo en el taller@ipos de inspección y ec+a@

-utinaria

7ntencionada

5laniicada

iempo en este tra"a,o@

ra"a,ador inormado de la inspección@

\ ;O

7nspección@ inicial de se%uimientooti'os de la inspección@ tra"a,ador nue'o

5oca eiciencia tra"a,ador arries%ado

ra"a,o crtico ra"a,o eiciente

otros $ccidentes8incidentes +a"idos7norme de la inspección del tra"a,o

e +an o"ser'ado actos inse%urosJ si no

e +an o"ser'ado condiciones peli%rosasJ si noe +an o"ser'ado posi"ilidad de p?rdidas a la propiedadJ si no

e +an o"ser'ado posi"ilidad de lesiones o enermedadJ si noe act!a de acuerdo con los procedimientosJ si no

Hay 'ariantes :ue puedan me,orar el m?todoJ si noe consisdera :ue se si%ue el m?todo m)s adecuadoJ si no

Hay 'ariantes :ue esten me,orando el m?todoJ si no Descri"ir las me,oras :ue merecen reconocimiento y los actos o condiciones :uede"eran ser corre%idas en se%uridad e +i%iene calidad producti'idad o costos@

M3d$l In"#r$%%'nal Tarea+

Obje#'2+

e presenta a continuación al%unos ormularios necesarios para darle undamentaciónescrita al desarrollo de los planes de tra"a,o descritos. e de"er) %enerar o redactar todoslos instrumentos necesarios u o"li%atorios. e pueden tomar los modelos creados por or%anismos reconocidos o los :ue esta"le6ca el 7npsasel y :ue ellos mismos proporcionense%!n ;01200#



D

T'e*! !re2'"# de de"arrll+ H,R, Fe%:a de In'%'a%'3n

de la 'nd$%%'3n+

NQ O!era%'ne" Pa"" E$'!" 9 :erra*'en#a"

ne%e"ar'"

Med'" d'd5%#'%" a $#'l'ar+

Me#dl&(a a "e&$'r+

Ejer%'%' ;'nal+

*irma del empleado@ *irma del instructor@

Cer#';'%a%'3n de la In;r*a%'3n 9 Fr*a%'3n en Pre2en%'3n de

R'e"&" re%'b'da !r l" Trabajadre"

5uesto de tra"a,o@ [[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[,,



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areas@ ,[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[

INFORMACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS

5oltica de la empresa en pre'ención de ries%os la"orales

Or%ani6ación de la pre'ención en el centro de tra"a,o. *unciones y

responsa"ilidades de mandos y tra"a,adores as como de las personas

y ór%anos ormales tra"a,ador desi%nado Dele%ados de pre'ención

Comit? y er'icio de e%uridad y alud en el tra"a,o

-ies%os %enerales de la acti'idad y medidas de pre'ención

;ormas %enerales de pre'ención de ries%os la"orales en el taller mec)nico

Estadsticas de accidentes

Vi%ilancia de la salud

5lan de emer%encia

iempo dedicado a esta acción@ [[, +oras

-esponsa"le de la acción inormati'a@ [[[[[[[[[[[[[[[[,,

*ec+a@ [,[ [,[ [,[ *irma@ [[[[[[[[[,

FORMACIÓN ESPEC4FICA DEL PUESTO DE TRABAOTAREAS

iempo mnimo re:uerido para :ue el tra"a,ador pueda tra"a,ar indi'idualmente@

[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[, Horas

iempo total in'ertido en la ormación@ [[[[[[[[[[, Horas

eórica transmisión de conocimientos necesarios@ [[[[[[[[[[[ Horas

5r)ctica desarrollo de destre6as@ [[[[[[[[,, Horas

;om"re del responsa"le del puesto de tra"a,o@ [[[[[[[[[[[[[[[[

*ec+a@ [[[,[[[,,[[[, *irma@ [[[[[[[[[[[[[[

;om"re del monitor :ue +a cola"orado en la acción

ormati'a@,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

;om"re del tra"a,ador@ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

*irma@ [[[[[[[[[[[[[[[[[[[,, *ec+a@ [[[[[[,,[[[,



D

L'"#a de Ver';'%a%'3n de Herra*'en#a"

S' N

0, Aa +erramienta desempe=a la unción deseada con eecti'idad

., Aa +erramienta es compati"le con el tama=o y uer6a del operario

7, Aa +erramienta puede usarse sin :ue cause ati%a inde"ida

6, Aos costos de capital y de mantenimiento de la +erramienta son ra6ona"les

1, i se re:uiere uer6a la +erramienta puede su,etarse con uer6a

8, Aa +erramienta puede usarse con la mu=eca derec+a

=, El man%o tiene una supericie de contacto amplia para distri"uir las uer6as

>, Aa sección de a%arre es circular u o'alada

?, Aa lon%itud de a%arre es de al menos 4 pul%adas

0/, Aa supericie de a%arre tiene te<tura y se comprime un poco

00, El man%o es aislante y no se manc+a

0., El peso de la +erramienta es menor de & li"ras

07, 5ara tareas de precisión el peso de la +erramienta es menor :ue una li"ra

06,Aa +erramienta esta "alanceada el centro de %ra'edad est) en el e,e de a%arre

01, Aa +erramienta se puede usar sin %uante

08, Aa +erramienta tiene "ordes sua'es y redondeados

D e ' u e l t a

m a




D

C

n # r l d e U # ' l ' a % ' 3 n d e H e r r a *

' e n # a "

! # , d e A d * ' n ' " # r a % ' 3 n

F l ' +

E n t r e % a d a 8 i r

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O t r a + e r r a m i e n t a

C a n t i d a d

D e s c r i p c i ó n

H e r r a m i e n t a s o l i c i t a d a

D p t o . s o l i c i t a n t e

F e % :

a

Re!r#e "bre C"#" de A%%'den#e"

Da=o personal del accidenteFFFFFFFF

;o da=o personal del accidenteFFFFFF..




D

DaFFFFFFF.;om"re del empleado da=adoFFFFFFFFFFF

FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF.....

1. Cu)ntos tra"a,adores no da=ados perdieron tiempo por:ue esta"an

+a"lando mirando y ayudando en el accidenteJ............................................

Cu)nto tiempo perdieronJ.....................+orasFFFF..minutos cada uno

2. Cu)ntos otros tra"a,adores no da=ados perdieron tiempo por e:uipo

da=ado en el accidenteJ

Cu)nto tiempo perdieronJ.....................+orasFFFF.minutos cada uno

3. Descri"a el da=o del material instalación o e:uipoFFFFFFFFFF...

FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF

4. Estime el costo de reparación o reempla6o del material o el e:uipoFFF..

FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF

&. Cu)nto tiempo perdió el empleado da=ado en el da del accidente al cual

se le pa%oJ......................................+orasFFFFFminutosFFFF

/. i las operaciones o m):uinas estu'ieron inacti'as@ pro"a"lemente ser)

necesario tiempo e<tra para recuperar el ser'icio perdidoJ FF.;oFF.

(. Cu)nto es el costo por +a"er parado la operaciónJ......................................

#. Cu)nto tiempo tomo al super'isor o al Departamento automotor asistir

in'esti%ar reportar asi%nar tra"a,o entrenar o instruir a un sustituto o

+acer otro tipo de arre%loJ..............................+orasFFFFF..minutos

>, En;er*edade" Pr;e"'nale" %n r'e"& de %$rren%'a en l" #allere" de

*an#en'*'en# a$#*#r

a Enermedades proesionales producidas por a%entes :umicos



D

E,.@ ercurio y sus compuestos por manipulación y eliminación inadecuada de las l)mparasluorescentesG cromo y sus compuestos por tra"a,os de soldadura en la :ue +ayanin'olucrados materiales re'estidos con una pelcula :ue conten%a cromo pintura ro,aG"enceno %asolina y disol'entes por operaciones de limpie6a de pie6asG ó<ido de car"onotra"a,os en presencia de motores de com"ustión en especial las emisiones de los motoresDiesel muy contaminantes e<posición por tra"a,os en las osas y en las dem)sinstalaciones de los talleresG e<posición a sustancias deri'adas de +idrocar"uros como%rasas sol'entes aceites como uso para el desen%rasado y limpie6a de pie6as met)licassin usar la protección :ue orecen los %uantes la limpie6a personal es deiciente losmec)nicos se e<ponen a la sustancias manipuladas por:ue re%ularmente comen sincu"iertos en las 'iandas tradas del comedor sin +a"er antes practicado una limpie6ameticulosa no utili6an trapos o si lo usan est)n completamente sucios y por:ue el ser'iciode la'ado personal :ue orecen los talleres es deiciente.

b Enermedades proesionales de la piel causada por su"stancias y a%entes nocomprendidos en al%uno de los otros apartados.

E,.@ c)ncer cut)neo y lesiones cut)neas precancerosas de"idas al uso y manipulaciónrecuente de aceites y otros.

% Enermedades proesionales pro'ocadas por la in+alación de sustancias y a%entes nocomprendidos en otros apartados.

E,@ ilicosis por tra"a,os con muelas pulidas ainadas :ue conten%a slice li"re tra"a,oscon esmeril. $s"estosis tra"a,os con renos y em"ra%ues. Condiciones ries%osas causadaspor m?todos de tra"a,o inadecuados y ausencia de e:uipos de protección personal.

d Enermedades proesionales inecciosas y parasitarias

E,.@ Den%ue tra"a,os en 6onas donde estas aecciones son end?micas 6onas tropicales. EnVene6uela el estado Cara"o"o est) incluido entre las 6onas end?micas con una situaciónde epidemia se%!n el "oletn nM3# emitido por la Dirección de Vi%ilancia Epidemioló%ica delinisterio de alud para el a=o 2013. Aos talleres est)n rodeados de 6onas 'erdes y seo"ser'an empo6amientos de a%uas en 'arias partes principalmente en la parte posterior delestacionamiento detr)s de la 6ona de la'ado de 'e+culos as como el apilamiento decauc+os usados c+atarra y otros desec+os.

$s mismo el C+iSun%uya inección 'ectorial nue'a :ue impacta al Cari"e incluyendoVene6uela desde el se%undo semestre del 2014 y :ue se +a con'ertido en un pro"lema depeste se%!n la ociedad ?dica aun:ue el inisterio de alud lo nie%a. 5ues se de"enreor6ar las medidas de protección de la comunidad uni'ersitaria %aranti6ando la e,ecuciónde las campa=as pre'enti'as de umi%ación y a"ati6ación propulsadas por las Entidadesp!"licas.



D

am"i?n el enriador de a%ua pota"le del taller de la Dirección de ransporte se encuentraen mal estado de apariencia mantenimiento y limpie6a condición indesea"le para %aranti6ar "uen suministro de a%ua pota"le.

e Enermedades proesionales producidas por a%entes sicos

E,.@ -ies%os de picaduras de a'ispas por panales en los tec+os de los talleres o estructurasinoperantes o ries%os de picaduras de serpientes pro'enientes de las 6onas 'erdes sinmantenimiento re%ular y c+atarra acumulada en los alrededores se +an o"ser'ado por elpersonal mec)nico o de 'i%ilancia oidios mapanare merodeando por las )reas conti%uas.*ati%a espinal por tra"a,os de desmonta,es y monta,es de cauc+os de 'e+culos pesados.5ar)lisis de los ner'ios de"ida a la presión t!nel carpiano por manipulación de+erramientas mec)nicas y tra"a,os de soldadura.

; Enermedades sist?micas

E,.@ C)ncer del sistema +ematopoy?tico causado por el "enceno de la %asolina ya :ue selimpian pie6as con %asolina y adem)s no se utili6an %uantes de protección :umica en eltaller de 5ipsuc Aa %asolina ecoló%ica introducida al mercado 'ene6olano en octu"re de1999 se "asa en el uso de BE como sustituto del plomo pero este aditi'o contiene"enceno :ue es cancer%eno y muy tó<ico ya :ue puede %enerar di'ersos pro"lemas desalud y tam"i?n esta sustancia es peli%rosa.

?, Pr!$e"#a de #allere" %$r"" en !re2en%'3n de r'e"&" labrale" "$&er'ble" al!er"nal de *an#en'*'en# 2e:'%$lar

Como parte del pro%rama de capacitación o adiestramiento del personal se proponen lossi%uientes cursos o talleres tutoriales@

• Conceptos ")sicos so"re e%uridad y alud en el ra"a,o.

• -ies%os %enerales y su pre'ención.

• -ies%os mec)nicos especicos y su pre'ención.

• anipulación manual de car%as.

• 5rimeros au<ilios m?dicos.

• arco le%islati'o y ;ormati'o ;acional y >ni'ersitario AocymatF• 5lanes de Emer%encia.

• -escate traslados y sal'amento de +eridos.

• El control de la salud de los tra"a,adores.

• ;ormas de e%uridad e Hi%iene 7ndustrial y $utomotri6.

• E:uipos de protección personal.

• e=ali6ación e inormación.



D

• Orden y limpie6a.

• Aa inspección de e%uridad Hi%iene y $m"iente.

•

>so y mantenimiento de e<tintores• Curso de Hi%iene 7ndustrial.

• -ecursos Humanos.

Conocimientos ")sicos de tornillera 2 ni'eles 9 Hrs incluye uso de lla'es.

• Curso so"re da=os a la salud ocasionados por ta"aco alco+ol y dro%as.

• Curso ")sico de primeros au<ilios y socorrismo para los centros de tra"a,o.

• Curso para super'isores de e%uridad 7ndustrial.

• Curso de dia%nóstico y reparación de reno automotri6. eórico pr)ctico dictado por

e<perto internacional 24 Hrs acad?micas incluye "uenas pr)cticas yrecomendaciones para el uso de +erramientas procedimientos y recomendacionesen el mantenimiento pre'enti'o de componentes.

• Curso capacitación mec)nica ")sica 1/ Hrs 7ncluye mantenimiento y detección deallas y normati'a y se%uridad en el mantenimiento.

• anos se%uras.

• ane,o se%uro de m):uinas y +erramientas industriales.

• istemas de medición automotri6

• y otros cursos como inyección electrónica automotri6 actuali6ación

0/, D'b$j #)%n'% de al&$n" ele*en#" !r!$e"#" ;abr'%able" en la" 'n"#ala%'ne" %en#r" de #rabaj e"!e%'al'ad" de la Un'2er"'dad de Carabb

0apacidad!S0A5A 1H+

%esmontaMovilidad

f1/f1+

http://www.medicinalaboraldevenezuela.com.ve/archivo/cursos_trabajadores/pdf_trabajadores_final/curso_%20dano_salud.pdf

http://www.medicinalaboraldevenezuela.com.ve/archivo/cursos_trabajadores/pdf_trabajadores_final/curso_primeros_auxilios.pdf


http://www.medicinalaboraldevenezuela.com.ve/archivo/cursos_trabajadores/pdf_trabajadores_final/curso_super_segur_ind.pdf

http://www.autosoporte.com/cursos-tecnologia-automotriz/242-curso-de-diagnostico-y-reparacion-de-freno-automotriz


http://www.medicinalaboraldevenezuela.com.ve/archivo/cursos_trabajadores/pdf_trabajadores_final/curso_%20dano_salud.pdf


http://www.medicinalaboraldevenezuela.com.ve/archivo/cursos_trabajadores/pdf_trabajadores_final/curso_super_segur_ind.pdf




D

3 5erno # acero ino<ida"le 1& mm y 10 mm

2 emi l)mina inerior 2 acero 3mm de espesor

1 A)mina superior 1 acero 3 mm de espesor

;M EAEE;O C$;7D$D $E-7$A DEC-75C7O;


+ / m m

1

+/

+/m 1+/

/ / m m

B$E 5$-$ -$;77O;E $D$5$BAE 5$-$$!e%

FAC*TAD DEIGEIE+NA &un'!n: Gacilitar el desmonta"e o monta"e de la ca"a de

o*a: +'abado:Cant!dad HBae

Ga!" #e carre!illa "



D

(*A/

*a)ina & eri"r

3

$e)i l)ina(&en!e "&n!a #e

Bra"elea#

A*AD/

(E+FI*Base arma"le en el "ra6o ele'ador del %ato depatn para soportar y trasladar el peso de la ca,a decam"ios desmontada por de"a,o del automó'il

B$E O C>;$ 5$-$ -$;77O;E $D$5$BAE5$-$ $O H7D->A7CO DE C$--E7AA$

$!e%


FAC*TAD DEIGEIE+NA

&un'!n: Gacilitar el desmonta"e o monta"e de la ca"a de

Cant!dad: +'abado

o*a:

Bene?ci" apilamiento verticalE reducción deespacioE 'acilidad de mane"oE

adecuada conservación del ALADO



D

0APA0I%A% 7 0A2A0T!2WSTI0A

Capacidad de car%amento T% $pro<. #00 S%

Capacidad de almacena,e neum)ticos (

o'ilidad *i,a soldadura

NQ


PLANTA SUPERIOR PERFIL IUIERDO

0 . #

0 m

1

2.& m 1 m

Soporte :orizontal 3 acero Tubo estructural pesado?per&l redondo f * cm@

1 ;astidor lateral acero Tubo estructural pesado

!STANT! 2A0V PA2A N!M6TI0S %!$!e%

Cant!dad: +'abado

&un'!n: Almacena"e vertical de neum$ticos

o*a:

FAC*TAD DEIGEIE+NA

!S0A5AH 1H1/

*

I$TA

1



D

P!S ?V#@ Apro<imadamente *E+

0A2A0T!2WSTI0AS

2obustoE con bande"aporta :erramientas yruedas móviles

N° !5!M!NT 0ANTI%A% MAT!2IA5%!S02IP0IXN


00, Pr!"'%'3n del %rn&ra*a de a%#'2'dade" del Pr&ra*a de Se&$r'dad 9 Sal$d enel Trabaj de l" #allere" de *an#en'*'en# *e%5n'% de a$#*32'le" de la UC

/ m

m

3

*1/

I$TA

- / m m

Almo:adilla 1 ;ase en M%G atornillada alinil*

f ruedas atornilladas al0auc:o* 2ueda3

5amina /E, mm de;ande"a ?5$mina

!structura tubular Tubo per&l cuadrado1

$!e%a: ;AN0 PA2A M!06NI0

&un'!n: o'recer una posición distinta al mec$nico para aliviar laFAC*TAD DEIGEIE+NA

Cant!dad H o*a: +'abado:



D

Con esta actuación se cierra un primer ciclo a=o de inicio del 5ro%rama

de e%uridad y alud planteado. $ partir del primer ciclo los resultados de

las re'isiones o e'aluaciones del 5ro%rama y de las e'aluaciones de ries%os

sucesi'as permitir)n marcar los o",eti'os del se%undo a=o y planiicar las

acti'idades para su consecución iniciando un se%undo ciclo :ue se repetir)

sucesi'amente. Aos cam"ios modiicaciones o adecuaciones de

instalaciones o recursos ser)n introducidos e'identemente de acuerdo al

presupuesto asi%nado.

e puede utili6ar como reerencia para e'aluar el 5ro%rama de e%uridady alud en el ra"a,o la norma COVE;7; 22//@ 200& - ua eneral para

la E'aluación del 5ro%rama de Hi%iene y e%uridad Ocupacional o la %ua

para e'aluar pro%ramas de se%uridad ocupacional presentado por el Conse,o

7nteramericano de e%uridad se%!n ru,illo 2004. $s mismo es importante

la ela"oración arc+i'o y control de la documentación del 5ro%rama.

M A R O



D

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M E S

S E M A N A S

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A % # ' 2 ' d a d e " a r e a l ' a r

0., A%er%a de la a%#'2'dad !re2en#'2a de la Un'2er"'dad de Carabb

Aa >ni'ersidad de Cara"o"o cuenta con un Departamento de e%uridad

7ndustrial e Hi%iene ocupacional y 5rotección al $m"iente :ue estu'o

adscrita o inte%rada +asta el a=o 200& a 5ipsuc. Este Departamento es el



D

:ue se encar%a de la dotación de e:uipos de protección indi'idual al

personal o"rero de la 7nstitución. Cuenta se%!n su or%ani%rama con el

si%uiente personal@ un ,ee de e%uridad 7ndustrial e Hi%iene Ocupacional un

,ee de 5rotección $m"iental un $nalista de e%uridad 7ndustrial e Hi%iene

Ocupacional oicinistas dos 7nspectores de e%uridad 7ndustrial e Hi%iene

Ocupacional y un 7nspector de 5rotección $m"iental +asta la ec+a no se

tena corro"orado si al%uno de los puestos esta"an acti'os o 'acantes.

El Departamento unciona actualmente en el pa"ellón uno de la *acultad

de Cs. de la alud. Aa >ni'ersidad cuenta tam"i?n con coordinadores

sectoriales de se%uridad@ por e,emplo coordinador %eneral de 'i%ilancia y

se%uridad coordinador %eneral de Hi%iene e%uridad y 5rotección al

am"iente coordinador sectorial de 7n%eniera coordinador sectorial de

*$CE etc.

Con respecto a los talleres de mantenimiento mec)nico de la >ni'ersidad

+asta a+ora no se +a ela"orado ni implementado nin%!n plan relacionado

con la e%uridad e Hi%iene Aa"oral nin%!n estudio o e'aluación de ries%os

a e<cepción de las su%erencias :ue en su oportunidad operati'a dio el

Comit? de Hi%iene y e%uridad de la >C y las :ue +a insinuado el

Departamento antes mencionado sin nin%!n a'ance concreto. ampoco se

+a +ec+o nin%una in'esti%ación escrita en este )m"ito no +ay re%istros de

acti'idad en cuanto a la +i%iene y se%uridad en los talleres y en los anuales

de or%ani6ación de las Direcciones tan sólo se indica entre sus unciones o

atri"uciones@ controlar y +acer se%uimiento en el cumplimiento de las

normas procedimientos en materia de pre'ención condiciones y medioam"iente en el tra"a,o. 7%ualmente no se +an +ec+o in'esti%aciones de

accidentes ni pr)ctica re%ulares de e<)menes y se%uimiento m?dico a los

tra"a,adores relacionado con la +i%iene y se%uridad en el tra"a,o y en los



D

manuales de procedimientos no se especiica el aspecto de la +i%iene y

se%uridad.

5or otro lado Aa >ni'ersidad de Cara"o"o contó con un Comit? central

de Hi%iene y e%uridad 7ndustrial 2002 el cual se ormó durante la %estión

del -ector -icardo aldonado el comit? :uedo desinte%rado al poco tiempo.

;o se +a lo%rado conirmar +asta la ec+a de ela"oración de este tra"a,o las

causas de esta desinte%ración sin em"ar%o se con,ura las si%uientes

ra6ones@ cam"io de %estión o autoridades dierencias entre partes rencillas

con el sindicato ra6ones polticas inconormidad por las autoridades :ue

presidan el comit? o disparidad en los %rupos representados entre otras y

por !ltimo los tra"a,adores recela"an del Comit? en los lu%ares :ue

reali6a"an las inspecciones.

am"i?n se ormaron su"comit?s de Hi%iene y e%uridad 7ndustrial de

acultades y dependencias de esta casa de estudios dependientes del

Comit? central. Ha"a un coordinador nacional de dic+o Comit?.

Aos participantes en este proceso de %estión pre'enti'a y administrati'a

representa"an a las si%uientes entidades@ $5>C $sociación de proesores

de la >ni'ersidad de Cara"o"o el indicato de O"reros y la $sociación de

empleados.

El -ector aldonado 2002 e<presa lo si%uiente durante el acto de

,uramentación de los su"comit?s@

Como institución de"emos tratar :ue no e<ista nin%una )reacontaminante y :ue todas las dependencias en las cuales

la"oramos ten%an las condiciones de +i%iene y se%uridad :ue%aranticen :ue los tra"a,adores no se contaminen con nin%!nelemento y no corran nin%!n peli%ro dentro de la institución.



D

7%ualmente se reirió al cumplimiento de la pro%ramación de las acti'idades

de inducción para orientar al nue'o personal las inspecciones de Hi%iene y

e%uridad como elemento de pre'ención y control de actos y condiciones

inse%uras a in de e<i%ir y recomendar a las autoridades correspondientes la

corrección de allas de se%uridad el suministro y dotación de e:uipos y

am"ientes de tra"a,o sanos y se%uros.

Considera necesario reali6ar reuniones periódicas con constancia y

disciplina a in de mantener una interacción permanente entre los miem"ros

en "!s:ueda de las soluciones m)s con'enientes y adecuadas para la

se%uridad de los tra"a,adores y la institución.

5or otra parte reirió :ue de"er)n re:uerir a las autoridades los recursos

necesarios para el me,or desempe=o de sus unciones como son@ espacios

para reuniones y el material administrati'o indispensa"le para sus %estiones.

Di,o te<tualmente@ 5or nuestra parte acilitaremos el re%lamento para el

uncionamiento del comit? y tendr)n todo el apoyo lo%stico y de

asesoramiento or%ani6acional +asta la transición del pró<imo comit? central.

El Comit? durante el e,ercicio de sus unciones inspeccionó en 'arias

ocasiones los talleres deteniendo en a:uella oportunidad 'arios tra"a,os

peli%rosos. Como consecuencia de estas acti'idades +u"o muc+os roces y

recelos con el personal ya :ue considera"an :ue el Comit? e,erca

solamente unciones coerciti'as.

07, Mdel de MSDS

5ara una inormación y adiestramiento adecuado en el uso o manipulación de todas lassustancias o materiales :ue se mane,an en los talleres ser) necesario introducir y omentar las D.



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Documents

tesis cortaosmarvenA.docx