TESIS CORTARETASOS

8/19/2019 TESIS CORTARETASOS

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La Dirección del Taller de Transporte deberá informar sobre los planes

propuestos a la jerarquía superior de la que depende, en este caso el

Despacho de la Rectoría, así mismo Pipsuc, deberá comunicar los planes al

Vicerrectorado Administratio!

Las reparaciones necesarias en las instalaciones " equipos, así como los

acondicionamientos " remodelaciones requeridas en los talleres " tambi#n

los sericios $enerales " mantenimiento serán coordinados, desarrollados "

ealuados t#cnicamente por la Dirección de %antenimiento " &ericios " laDirección de Planta 'ísica, dependencias de la ()!

*ntre las tareas requeridas se encuentra, para el taller de la Dirección de

Transporte+ instalación de la luminaria en las fosas " reacondicionamiento de

sus bordillos, cambio de los canalones de desa$e del techo,

reacondicionamiento de la instalación el#ctrica -inclu"endo las lámparas de

haló$eno e.ternas/ e instalación de bombillos -trabajos en altura/, instalación

de la bomba de a$ua " el calentador de a$ua, instalación de una entanilla

-01.20 cm/ en la pared de la nae conti$ua al Departamento automotor+

trabajo de alba3ilería 4abertura en la pared, marco metálico " acristalamiento5

" trabajo de herrería 4rejas5, construcción de la caseta para el tambor

industrial que contendrá aceites usados, reposición de las asas de las

$aetas de una de las mesas de trabajo, reacondicionamiento de la

amoladora " reposición de sus elementos protectores, adecuación de las

pistolas neumáticas, reacondicionamiento de los $atos hidráulicos tipocarretilla, reisión del motor del taladro de pedestal, sustitución de la $ua"a

de la prensa hidráulica, cambio de los sellos de la $r6a hidráulica ple$able,

reacondicionamiento de los polipastos " cadenas, reisión "

acondicionamiento del sistema de aire comprimido inclu"endo instalación de



manómetros " reorientación de las tomas, reparación o sustitución de los

rociadores de incendio, reparación de las $oteras sobre el almac#n de

herramientas, eliminación de los filos de las aristas de las mesas de trabajo "

los demás trabajos t#cnicos de implementación que sean necesarios!

Para el taller de Pipsuc será preciso+ instalación del tanque de a$ua,

reacondicionamiento del sistema el#ctrico e instalación de bombillos,

limpie7a del área erde " entorno, reacondicionamiento del $ato de carretilla

" polipasto!

Los talleres de herrería "8o tapi7ado de la (niersidad se encar$arán defabricar el artilu$io para facilitar las labores de desmontaje de la transmisión

en el taller de Pipsuc, tres bancos para talleres mecánicos -una para el taller

de la Dirección de Transporte " dos para el de Pipsuc/, un estante de

cauchos nueos para el taller de la Dirección de Transporte, la barandilla de

se$uridad quita pon para el frente de la fosa del taller de Pipsuc, la barrera o

pluma manual para el e.tremo de la caseta de i$ilancia, el trabajo de

herrería para sellar la abertura inferior en la alla perimetral frontal del taller

de la Dirección de Transporte " el trabajo de enrejado en la parte superior de

la pared que diide las oficinas administratias del taller de la Dirección de

Transporte, para permitir una entilación cru7ada en la nae!

*l techo de policarbonato para la fachada del Taller de la Dirección de

Transporte fue incluido en la propuesta pero solamente la mitad, es decir

sobre las dos puertas de ma"or tráfico " trabajo -no para las cuatro puertas

porque la coti7ación así fue demasiado eleada/, las que están adjuntas alsector de las mesas de trabajo " enfrente del almac#n de herramientas!

Tambi#n, el fre$adero industrial en acero ino.idable, -i$ualmente, en el taller

de la Dirección de Transporte/, fue sustituido por la propuesta de un

fre$adero de bloques " cerámica, de una batea, a la intemperie, detrás del



tanque de a$ua, sin necesidad de un cuarto, que elearía aun más los costos

-)osto de construcción del fre$adero+ 9:11 ; 9:11 < =111 >s', des$losado

en costo de la mano de obra más materia prima! &e consideró el costo

unitario de la materia prima requerida en+ bloques rojos 4?1 >s'8unidad5,

arena cernida para me7clar bloque 4@11 >s'8m95, arena cernida para friso

4=11 >s'8m95, cemento 4@1 >s'8saco5, pe$o $ris 4?11>s'8&aco de : B$5,

cerámica económica 4:11 >s'8m?5 " dos llae tipo cruceta 4911>s'5C no está

incluido aquí la tubería pc " accesorios ni tampoco las cantidades de

materia prima a consumir , pero está reflejado el costo en el presupuesto/!

*sta decisión se debió a que el costo del fre$adero industrial de aceroino.idable es mu" alto!

Por otra parte, se deberá considerar los costos operacionales por+ las actuaciones enmantenimiento re$ular, recar$a de e.tintores, consumo de papelería, etc! Tambi#n, laimplementación de un )omit# de &e$uridad " &alud Laboral " un &ericio de &e$uridad "&alud en el Trabajo acarrearán costos para la (niersidad -entre otros, requerimiento depersonal, equipos, instalaciones, sericios, insumos,etc!/! *n este sentido los recursostendrán que ser solicitados a la psu -ficina de Presupuesto del &ector (niersitario/mediante la colaboración conjunta del Despacho Rectoral, el Vicerrectorado Administratio, "las direcciones de Administración, Presupuesto, Recursos Eumanos e Fnformática!

6.6.13. Proposición de la responsabilidad de la actividad preventiva

en la Institución

&e plantea en este trabajo que la actiidad preencionista de la

(niersidad de )arabobo -er ane.o )/ sea asi$nada o dele$ada bajo la

fi$ura de un &ericio de &e$uridad " &alud Propio " que por lo tanto el

Departamento de &e$uridad Fndustrial e Ei$iene cupacional " Protección al



Ambiente deberá ser absorbido por #steC el cual será conformado se$6n la

le$islación i$ente -Lopc"mat " su re$lamento " el antepro"ecto de Gorma

T#cnica de &ericios de &e$uridad " &alud en el Trabajo Propios/ " serirá

como una estrate$ia ital para el mejoramiento continuo de los procesos "

actiidades tanto en los talleres como en todos los centros de trabajo que

operan en su campus. )omo una herramienta de entaja competitia, de

posicionamiento social " de beneficio para los trabajadores " la (niersidad

en $eneral! H para cumplir con las e.i$encias de la Lopc"mat!

Tambi#n se plantea la reestructuración " concreción definitia del )omit#

de &e$uridad " &alud " los Dele$ados " Dele$adas de Preención como un

medio para $aranti7ar los nieles estándares de se$uridad " salud en las

instalaciones, " fomento de la motiación por la concienti7ación en este

aspecto básico tan importante! )onsiderando para su conformación la

Lopc"mat " su re$lamento " el antepro"ecto de Gorma T#cnica de )omit# de

&e$uridad " &alud Laboral!

Jefe del Taller mecánico

IJaranti7ar el cumplimiento de las normas $enerales que se definan en el taller en cuanto al aspecto

de la se$uridad " la hi$iene laboral!

6.6.12. Propuesta de procedimiento (Departamento automotor

Propuestas de compromisos o competencias que deberían ser incorporadas a la lista de

responsabilidades, deberes " obli$aciones del personal



!upervisores

IVi$ilar el cumplimiento de las normas de &e$uridad e Ei$iene establecidas en el taller!

"lmacenistas

I%antener el orden " la limpie7a en el almac#n!

I%antener las herramientas " equipos ordenados, res$uardados " limpios!

I%antener los *PP ordenados " en buen estado!

IAcatar las normas $enerales del taller!

#ecánicos

I%antener el orden " la limpie7a en el taller!I)umplir con las normas $enerales " específicas de se$uridad e hi$iene en el

taller!

I%antener en buen estado los equipos de protección personal!

I%antener el puesto de trabajo " herramientas en buen estado de orden "

limpie7a!

I)uidar los equipos " las instalaciones!

IReportar cualquier anomalía en el taller!

$i%. 6.11. Propuesta de procedimiento interno de !e%uridad e &i%iene en los talleres mecánicos

Propuesta de procedimiento interno de &e$uridad e Ei$iene del Trabajo en los Talleres de%antenimiento %ecánico de la ()

1. *l Departamento recibe delsuperisor reporte de sucesoslaborales ne$atios "8u obseracionesde las condiciones " medio ambientede trabajo!

2. *n base a su e.periencia se reisa,eal6a " asesora sobre el caso anali7andolos procedimientos, las re$ulaciones,conenios, " normas de se$uridad e hi$ieneconcernientes!

K*.isten ries$os laborales "8o efectosne$atios para la Fnstitución "8o trabajador

3. Asesora e informa al superisor sobre lafactibilidad de tomar la decisión para mantener enóptimo estado las condiciones " medio ambiente detrabajo o implementar las medidas "procedimientos establecidos!

'. &e enía al &ericio de&e$uridad " &alud para sutramitación!

. Eaciendo uso de sus conocimientos en elcampo, anali7ando, ealuando los ries$os, "consultando con las partes inolucradastoma las medidas de control pertinentes alcaso!

6. &e emite un reporte de resultadosque se entre$ará a la Dirección, al)omit#, a los Dele$ados " al

Departamento Automotor!)o !*



*l objetio es establecer los pasos a se$uir para que el Departamento o La

Dirección cumplan con las normas de Ei$iene " &e$uridad industrial en el

trabajo! Así mismo, se define " propone incorporar las si$uientes

responsabilidades8atribuciones propias al Departamento Automotor o la

Dirección+

1.+ &e deberá promoer la actiidad preencionista así como la participación " el compromiso!

2.+ Jaranti7ar a sus trabajadores, condiciones de preención, salud " se$uridad " bienestar en eltrabajo!

3.+ *l Departamento se comprometerá a inspeccionar " ealuar de forma periódica " tomar las medidasnecesarias para sanear los ambientes que así lo requieran!

'.+ *l Departamento a tra#s de La (niersidad suministrará a los trabajadores de todos los 6tiles eimplementos necesarios para el desempe3o adecuado de sus funciones!



.+ &e deberá superisar " elar para que el personal sea dotado del estuario " los implementos dese$uridad!

6.+ Los superisores de la unidad reportarán todos aquellos accidentes " reali7arán obseraciones delas condiciones " medio ambiente de trabajo!

,.+ )umplir con los procedimientos e instrucciones del Plan o Pro$rama de &e$uridad " &alud en el

Trabajo que se estable7can!

-.+ La &ección mantendrá informado a los trabajadores sobre los ries$os presentes en el taller " lesproporcionará capacitación e instrucción debida en materia de se$uridad " salud " de sus puestos detrabajo, con la colaboración de todas las entidades pertinentes de la (niersidad!

.+ Propiciar el mantenimiento $eneral!

6.6.-. Dotación de e/uipamiento o implementos

&e debe suministrar el si$uiente equipamiento a los talleres para au.ilio

en las tareas en que es necesario elear adecuadamente la suspensión del

ehículo o reparaciones bajo o sobre #l+ soportes o borriquetes " cu3as o

cal7os para ehículos pesados " liianos " una camilla mecánica robusta

para cada taller -para afrontar los abusos cotidianos del taller/! *n el taller de

Pipsuc hace falta comprar una eslin$a para sustituir las cadenas deterioradasque se usan actualmente!

Para las labores de reparación del motor o la caja de transmisión en el

taller de Pipsuc, una e7 son e.traídos del cofre del ehículo, se requiere un

soporte para motores o transmisión! )on esto se mejora la se$uridad en

estas labores porque la pesada pie7a queda anclada durante las

reparaciones en dicho soporte " se facilita las labores de desarmado, armado

o manipulación de sus diersos componentes al acceder cómoda "

se$uramente a sus distintas partes!

&e necesita la dotación de las si$uientes herramientas manuales o 6tiles

en el taller de la Dirección de Transporte+ una llae de fuer7a o maneral -con



una tolerancia alta de car$a, más de =:1 libras8pie " una empu3adura

moleteada para el control/, cinceles " jue$o de botadores, ma7o con dure7a

intermedia " un jue$o de pin7a saca retenes! *n el taller de Pipsuc hace falta

una llae in$lesa o ajustable, un jue$o de llaes matraca, una e.tensión,

jue$o de botadores, cinceles " un multímetro!

Así mismo se necesita los si$uientes accesorios o implementos+ discos

para el esmeril, brocas, hojas para la se$ueta " el cepillo de la amoladora!

*sto permite que los operarios ten$an a disposición los elementos

necesarios para reali7ar plenamente sus labores

Adquirir o fabricar dos -?/ bancos para mecánico con ruedas, acolchados "

refor7ados con bandeja portaherramientas para cada taller, de tal manera

que permita aliiar la presión de la espalda del operario, además de

disponibilidad al alcance de su herramienta en las labores donde es

necesario trabajar a media altura o menos como en el desmontaje del

semieje de los ehículos liianos u otros trabajos! Tambi#n se propone

adquirir un taburete para que el mecánico puede tener la alternatia de

trabajar sentado principalmente en las operaciones o reparaciones

mecánicas minuciosas o prolon$adas sobre las mesas de trabajo!

6.6.10. Propuesta de disposición temporal del aceite usado

&e propone construir una caseta peque3a en el área de las fosas de laDirección de Transporte para almacenar temporalmente un tambor industrial

que recibirá los residuos de aceite usado que se descarten durante los

sericios o mantenimientos mecánicos de los ehículos uniersitarios en este



sector! *n el área de la fosa del taller de Pipsuc solo se dispondrá del tambor

para almacenar temporalmente el fluido descartado -er fi$uras 0!1 " 0!/!

6.6.11. #eoras en el aspecto de operaciones de maneo

La manipulación manual prooca más del 91M de todas las lesiones en la

industria -De la &ota " Lópe7, ?119/! H se$6n Fnpsasel los trastornos musculo

esquel#ticos destacan entre las enfermedades ocupacionales más

frecuentes durante sus inspecciones para el a3o ?1?! *stos trastornos

pueden ser causados por un solo eento, como una sola eleación de un

objeto pesado! &in embar$o, la manipulación repetitia de car$as peque3asmientras que en una postura incómoda tambi#n puede conducir a una

acumulación de lesiones, causando dolor crónico! *n este sentido, para proporcionar se$uridad en este aspecto, en el taller

de la Dirección de Transporte para manipular los tambores de lubricantes en

el área de la nae, se usará la palanca para leantar o tumbar barriles del

almac#n " se dispondrá sobre la carretilla refor7ada con a"uda de dos

trabajadores para su traslado!

Tambi#n, se propone adquirir para el taller de la Dirección de Transporte

un carro plataforma para trasladar pie7as " equipos pesados, facilitando la

operación de traslado del área del estacionamiento a la nae o iceersa,

eitando peli$ros de caida de objetos por manipulación " esfuer7os o

traslados adicionales!Así mismo, se propone adquirir un $ato saca ruedas

para los trabajadores que desmontan o montan estos repuestos pesados en

los ehículos $randes de este centro de trabajo eitando así posturas

inadecuadas " sobresfuer7os en estas arduas operaciones!

)uando se trasladen rodando los cauchos nueos del almac#n hacia las áreas de reparación, se

deberán colocar tablas sobre el piso en el área de lubricantes o trasie$o para que estos no se

manchen durante el recorrido obli$ado por esta 7ona! (na e7 sean sacados de este sector se pueden

montar en el carro plataforma para su traslado hacia el área del estacionamiento o mejor a6n con la



carretilla! )uando se trabaje en pareja el manejo de los equipos, herramientas, repuestos " materiales

del almac#n o nae al área del estacionamiento " iceersa se reali7ará con a"uda conjunta eitando

que un solo operario realice toda la operación!

*n la estantería del almac#n mantener los materiales más pesados en la parte baja! &ólo los

elementos más li$eros deben ser almacenados sobre el niel del hombro, es decir los menores de 1

B$! &e debe formar adecuadamente al personal en manipulación de car$as manuales!

Propuesta de un artilu%io para meorar la se%uridad en la tarea de

desmontae de la transmisión por debao de los ve*culos livianos

(Taller de Pipsuc

Ea" arias formas para desmontar la transmisión de los ehículosliianos, una es e.tra"#ndola junto con el motor por la parte superior del

compartimiento del ehículo con a"uda de un aparejo, tambi#n si se pretende

solo desmontar la caja se puede hacer por debajo -con el ehículo eleado/,

controlando el peso de la transmisión con cadenas o cuerdas hasta que se

baje completamente, o con a"uda de un $ato especial de transmisión!

Tambi#n, se puede desmontar en la fosa por debajo, en este caso lo más

adecuado es contar con el $ato especial para transmisiones, de tal manera

que sira de receptáculo o cuna de la pesada pie7a a desmontar -medio de

manutención/!

*n el taller de Pipsuc, lo más com6n es desmontarla por la parte de abajo

del ehículo eleado, pero como el taller no cuenta con un $ato especial para

desmontar la transmisión, el procedimiento se reali7a au.iliado por un $ato

de carretilla! De la si$uiente forma+ antes de desmontar los pernos que

sujetan la transmisión, se coloca el pistón del $ato debajo de la carcasa de lacaja, como contención del peso de la pie7a, una e7 se suelten los pernos, el

$ato soportará el peso de la transmisión, el mecánico debajo del ehículo

controlará la pie7a sostenida en la reducida superficie del pistón del $ato,

para eitar que se oltee o cai$a, se baja la punta de eleación del $ato, " un



a"udante saca con cuidado el equipo junto con la caja! *s una operación

peli$rosa por el peso e.cesio de la pie7a, con reducido espacio para

maniobrar, en ocasiones se usan cuerdas desde arriba para mejorar el

control, o peor aun se deja caer la caja en el piso " lue$o se arrastra fuera

del ehículo!

Debido al eleado costo actual de los $atos de transmisión -oscila entre

21 111 >s' " 01 111 >s', o inclusie N1 111 >s'/ " a la poca frecuencia de

estas actiidades se optó por la alternatia de dise3ar una base metálica de

hierro articulable mediante pernos en al$uno de los $atos de carretilla que

dispone el taller! *ste aparato mejorará la base de sustentación de la

transmisión a desmontar, disminu"endo el ries$o que se oltee durante la

operación, por ser la superficie de la base ma"or " por lo tanto más estable "

se$ura que el simple pistón del $ato hidráulico!

La forma de la lámina -?/ se puede crear en cualquiera de los dos talleres

o en el taller de herrería de la (), se necesita el equipo de o.icorte, el cual

está disponible en el taller, la prensa hidráulica del taller de la Dirección de

transporte, para troquelar el a$ujero central que encajará en el puente o

pistón del $ato de carretilla -el diámetro del a$ujero dependerá de la medida

del pistón del $ato/, " el taladro de pedestal con brocas para metal, para abrir

los a$ujeros donde encajarán los pernos!

La lámina inferior -dos partes/ se montará en el pistón del $ato, lue$o la

superior solapará a la inferior " se unirán con los ocho -@/ pernos! De esta

forma quedara listo el $ato para la tarea de desmontaje de la transmisión,pero esta e7 contando con una base, cuna o superficie amplia para

manipular con más se$uridad la pie7a! (na e7 culminado el trabajo se

desmontan las láminas del $ato " este quedará listo para sus tareas

comunes!



6.3.3.6. r%ani4ación en el almac5n

*n el almac#n se debe or$ani7ar meticulosamente las herramientas "

6tiles de trabajo, manteniendo el orden o criterio racional se$6n el tipo de

herramienta+ alicates, destornilladores, ma7os, etc! &e recomienda etiquetar



con el nombre de los $rupos de herramientas i$uales o semejantes todos los

sectores de los estantes que las contienen para facilitar su b6squeda a la

hora de necesitarse! *itar amontonar los dados, clasificándolos por la

medidas de su cuadrante e i$ual las llaes por su medida en pul$adas o

milim#tricas! H separar las herramientas da3adas de las que est#n en

buenas condiciones! Lo más importante es mantener permanentemente el

orden establecido!

&e$uir las medidas de cuidado " almacenaje de las herramientas se$6n

las recomendaciones del manual de uso! )uidando especialmente lasherramientas neumáticas, los discos de corte " las brocas del taladro! *itar

maltratar o $olpear los 6tiles, mantener la 7ona o estantes secos " libres de

polo " lubricantes! (tili7ar las bandejas " cajones de almacenaje necesarios

para eitar a$lomeraciones! Tambi#n se pueden serir del uso de paneles de

herramientas $randes o $anchos adecuados en n6mero " tama3o para

col$ar cómodamente las herramientas correspondientes!

Los equipos de protección personal serán i$ualmente identificados en los

estantes " ocuparán unos lu$ares 6nicos " fijos en el almac#n prote$idos de

cualquier a$resión!

Pues bien, para facilitar el uso oportuno de herramientas, su locali7ación "

$uardado de las mismas se propone la plantilla $eneral de la 'i$ura

si$uiente+

$i%. 6.3. Planilla para el almacenamiento de erramientas

$uente7 8oas (2009



Las pie7as de recambio usadas pero que eentualmente todaía se le

puede dar un uso a ella o a sus componentes, serán i$ualmente

almacenados en un lu$ar fijo en los estantes del almac#n o los estantes que

se dispon$an en la nae!

&e propone para uso interno en el almac#n codificar la estantería para

facilitar la b6squeda " el inentario de los materiales que alber$a+ tornillería,

repuestos e insumos, creando un sentido estricto de orden en el almac#n!

Antes se recomienda colocar diisores en los entrepa3os de los estantes!

*n el caso de que se a3adan, cada una de estas diisiones erticales será

un compartimiento! *l tama3o de los compartimientos será ariable

dependiendo de las disponibilidades de almacenamiento e inentario, es



decir, un entrepa3o como puede tener dos compartimientos, o seis o nin$uno

dependiendo si se usan o no! Las diisiones usadas racionalmente

mejorarán el orden $eneral de la estantería " definirán el compartimiento, no

es necesario su uso pero si recomendable!

*l área que se defina en la estantería u otro medio depende del

ordenamiento " disponibilidades de espacio e inentario que se ten$a! Lo

importantes es mantener la identificación a pesar que se ha$an cambios

eentuales!

*n la práctica primero se identificarán las áreas de tornillería, insumo "repuestos de acuerdo a si abarcan uno o arios estantes completos o uno o

arios entrepa3os del estante! *n fin, dentro de la estantería un área puede

abarcar un8arios estante-s/ completo8s, un8arios estante-s/ " un8arios

entrepa3o-s/ de otro estante o un8arios entrepa3o-s/ de un mismo estante!

H por 6ltimo se rotularán los códi$os de los compartimientos de cada área

respectia en forma racional!

Los compartimientos se enumerarán crecientemente dentro del área en

que est#n enmarcados de derecha a i7quierda " de arriba hacia abajo! (n

compartimiento puede alber$ar arios elementos o uno solo, depende de la

decisión que se tome al definirlo! Por otra parte, si se trata de tornillería o

pie7as peque3as cada una de las cajas de almacenaje que los conten$an



-pernos, tuercas, abra7aderas, etc!/ estarán identificados claramente con sus

especificaciones t#cnicas dentro del compartimiento al que pertene7can!

)ada cosa tendrá un lu$ar fijo de disposición en la estantería de acuerdo al

compartimiento que ocupe! *l orden $eneral actual del almac#n en los

estantes puede ser mejorado con esta codificación, eliminando las fallas que

posea! *jemplo+

Las pie7as o elementos metálicos sueltos o aislados se $uardarán o

a$ruparan en una misma caja de almacenaje " se etiquetarán como

Oelementos arios!

Las pie7as que se almacenen -cinta aislante, dados, etc!/ aparte en la

oficina del almac#n en la $aeta del escritorio, deberán tambi#n ser

clasificados " ordenados, eitando las a$lomeraciones!

*n resumen con respecto a la etiquetación " codificación en el almac#n

de la Dirección de Transporte la propuesta es+

1.+ (bicar un lu$ar fijo " permanente en forma ordenada " se$ura, en losentrepa3os o estantes, las herramientas " equipos similares " etiquetar o

identificar claramente cada $rupo formado " almacenados en los

entrepa3os! Los equipos o herramientas aisladas o 6nicas se etiquetarán

como Oequipos arios " Oherramientas arias!

2.+ (bicar un lu$ar fijo, permanente " se$uro, en forma ordenada en la

estantería o entrepa3os, de los equipos de protección personal! *tiquetar los

lu$ares seleccionados!

3.+ (bicar un lu$ar fijo en la estantería o en el piso del almac#n

-prudentemente/, las pie7as de recambio usadas " no desechadas!



'.+ )odificar la estantería, inculando cada códi$o con un lu$ar o

compartimiento fijo en la estantería " un tipo de material de trabajo a

alber$ar+ tornillería, insumos " repuestos!

6.6.. #eoras o adecuación en el aspecto del orden o el espacio

f*sico del taller

La correcta se3ali7ación resulta efica7 como t#cnica de se$uridad, pero no

debe olidarse que por sí misma nunca elimina el ries$o! Tambi#n,

Así pues, con respecto a la se3ali7ación hori7ontal o ra"ado en las naes

de los talleres, esta labor e.i$e unos pasos preios de preparación o

acondicionamiento de la 7ona del piso que a a ser marcada! *n primer lu$ar

se hará la medición " tra7os preliminares de las 7onas a ser ra"adas, lue$o

se limpiará profundamente la superficie que a a ser considerada si es

posible usando un equipo mecánico con cepillo! Lue$o, el tirro es colocado

en todas las áreas tratadas preiamente para que se pueda marcar su

contorno! Despu#s de la colocación del tirro se puede detectar todas las

irre$ularidades que queden dentro de las áreas delimitadas para proceder a

su reparación, reduciendo las irre$ularidades que pueda tener con cemento!

&e$uidamente, se aplicara el primario que serirá como puente entre el

concreto " el acabado! &e puede pintar utili7ando un rodillo con las

dimensiones adecuadas!

Para un resultado profesional se deberá acudir a empresas particulares

que cuenten con equipos laser para medir " marcar con precisión "

desbastadoras con disco diamante para preparar la superficie! Además de la



aplicación de productos especiales para lo$rar recubrimientos con

propiedades ini$ualables como los recubrimientos epo.icos!

*n el asfalto del estacionamiento del taller de la Dirección se ase$urará

de limpiar el polo, tierra o piedrecillas para ase$urar buena adherencia de la

pintura! Para el ra"ado hori7ontal de la batería de pla7as rectas para los

ehículos en esta área del estacionamiento, relacionada al Taller de la

Dirección, se indican las si$uientes medidas para el dise3o en la si$uiente

tabla+

#edidas : colores del ra:ado de la bater*a de pla4as para ve*culos

DI#;)!I);! I)<=I)"<I>) <=8 ")<& D; =?);" @;&?<A=

-:Q ?,9/ m 1 Amarillo

tráfico: cm Liianos

-@ × 9,:/ m 1 Amarillo

tráfico: cm Pesados

Las se3ales erticales para las paredes de la nae serán de glasspack "

las del e.terior de glasspack o pc adhesio inilo!

b. &e recomienda que los equipos del taller coneniente " adecuadamentea"an acompa3ados con picto$ramas alusios al uso de los equipos deprotección personal " tambi#n, en qu# 7onas de los talleres " en qu# tipode operaciones es receptio el uso de un determinado *PPC estas 7onas

Tabla 6.13. Propuesta de medidas : colores del ra:ado de la bater*a de pla4aspara ve*culos en el área del estacionamiento del taller de la Dirección de

$uente7 propia9

Antes de ele$ir las se3ales a utili7ar se consultó las normas

institucionales para se3ali7ación de la (niersidad de )arabobo!



serán se3ali7adas para el conocimiento tanto de los trabajadores como delposible personal ajeno a los talleres

Para las operaciones de se3ali7ación hori7ontal se se$uirán las pautas

recomendadas para acondicionar la 7ona del piso que será ra"ado o se

contratará sericios especiales e.ternos para tal fin!

*ste debe quedar acondicionado para efectuar el posterior ra"ado hori7ontal

" esto inclu"e sellar las imperfecciones adecuadamente!

, además todos los trabajadores " personal foráneo deberán cumplir con

las obli$aciones o prohibiciones que la se3ali7ación de los talleres

estable7ca!



*sta medida o pauta se adec6a al artículo del Real Decreto 2198N@0+

O&e deberá establecer en los centros de trabajo un sistema de se3ali7ación

de se$uridad a efectos de llamar la atención de forma rápida e inteli$ible

sobre objetos " situaciones susceptibles de proocar peli$ros determinados,

así como para indicar el empla7amiento de dispositios " equipos que ten$an

importancia desde el punto de ista de la se$uridad!

6.3.3.6. r%ani4ación en el almac5n

*n el almac#n se debe or$ani7ar meticulosamente las herramientas "

6tiles de trabajo, manteniendo el orden o criterio racional se$6n el tipo de

herramienta+ alicates, destornilladores, ma7os, etc! &e recomienda etiquetar

con el nombre de los $rupos de herramientas i$uales o semejantes todos los

sectores de los estantes que las contienen para facilitar su b6squeda a lahora de necesitarse! *itar amontonar los dados, clasificándolos por la

medidas de su cuadrante e i$ual las llaes por su medida en pul$adas o

milim#tricas! H separar las herramientas da3adas de las que est#n en

buenas condiciones! Lo más importante es mantener permanentemente el

orden establecido!

&e$uir las medidas de cuidado " almacenaje de las herramientas se$6n

las recomendaciones del manual de uso! )uidando especialmente las

herramientas neumáticas, los discos de corte " las brocas del taladro! *itar

maltratar o $olpear los 6tiles, mantener la 7ona o estantes secos " libres de

polo " lubricantes! (tili7ar las bandejas " cajones de almacenaje necesarios



para eitar a$lomeraciones! Tambi#n se pueden serir del uso de paneles de

herramientas $randes o $anchos adecuados en n6mero " tama3o para

col$ar cómodamente las herramientas correspondientes!

Los equipos de protección personal serán i$ualmente identificados en los

estantes " ocuparán unos lu$ares 6nicos " fijos en el almac#n prote$idos de

cualquier a$resión!

Pues bien, para facilitar el uso oportuno de herramientas, su locali7ación "

$uardado de las mismas se propone la plantilla $eneral de la 'i$urasi$uiente+

Las pie7as de recambio usadas pero que eentualmente todaía se le

puede dar un uso a ella o a sus componentes, serán i$ualmentealmacenados en un lu$ar fijo en los estantes del almac#n o los estantes que

se dispon$an en la nae!

$i%. 6.3. Planilla para el almacenamiento de erramientas

$uente7 8oas (2009



&e propone para uso interno en el almac#n codificar la estantería para

facilitar la b6squeda " el inentario de los materiales que alber$a+ tornillería,

repuestos e insumos, creando un sentido estricto de orden en el almac#n!

Antes se recomienda colocar diisores en los entrepa3os de los estantes!

*n el caso de que se a3adan, cada una de estas diisiones erticales será

un compartimiento! *l tama3o de los compartimientos será ariable

dependiendo de las disponibilidades de almacenamiento e inentario, es

decir, un entrepa3o como puede tener dos compartimientos, o seis o nin$uno

dependiendo si se usan o no! Las diisiones usadas racionalmente

mejorarán el orden $eneral de la estantería " definirán el compartimiento, no

es necesario su uso pero si recomendable!

Descripción de la codificación en

el almac5n

<ódi%o del área(en la estanter*a

<ódi%o del compartimiento (en elBlos entrepaCoBs

<ódi%omaterial (

"8;PE Frea de

repuesto

"8;P+000 E Frea de repuesto + )G del compartimiento

/ue alber%a al repuesto

"breviatura de la

pie4a H 0000"I)!E Frea de

insumos

"I)!+000 E Frea de insumo + )G del compartimiento

/ue alber%a al insumo

"breviatura del

insumo H 0000"T8)E Frea de

torniller*a

"T8)+000 E Frea torniller*a + )G del <ompartimiento

/ue alber%a al elemento metálico

"breviatura del

elemento H 0000

-S/ Formato de código de materiales que manejan en la oficina de presupuesto de la

Dirección de Transporte.

*l área que se defina en la estantería u otro medio depende del

ordenamiento " disponibilidades de espacio e inentario que se ten$a! Lo

Tabla 6.11. Propuesta de codificación de los estantes del almac5n de laDirección de Transporte

$uente7 propia9



importantes es mantener la identificación a pesar que se ha$an cambios

eentuales!

"=#"<)

<>DI D;;!T")T;8?"

<DI PI;K"+D;T"==; D;="<<;!8I

;LI!T;)<I"

"T8)+001 P*RGI1119 I P*RG& 2 8? 30"T8)+001 P*RGI111: I P*RG& 0 8? 11"T8)+001 P*RGI111 I P*RG& 9 :8@ 1'

"T8)+001P*RG I 11N I P*RG %AGAGA PARAR(*DA& 20

"T8)+002T(*RI111? I T(*R)A& RFGJ TFP>T*LLA

16

"T8)+002T(*RI111@ I T(*R)A& RFGJ A)*R)R%ADA&

1

"T8)+002 A>RAI1119A>RAAD*RA& P*RGO(

10

"8;P+001 'FLTI1112 I 'FLTR D* AFR* 30"8;P+002 B'R*I 111I BFT D* 'R*G& 1"8;P+002 )R()I1119I )R()*TA PARA A(T>U& 16"I)!+001 R*'RI111?I R*'RFJ*RAGT* 2"I)!+001 ADFTI111IADFTFV 3"I)!+002 )FGTI111I)FGTA AF&LAGT* 3

*n la práctica primero se identificarán las áreas de tornillería, insumo "

repuestos de acuerdo a si abarcan uno o arios estantes completos o uno o

arios entrepa3os del estante! *n fin, dentro de la estantería un área puede

abarcar un8arios estante-s/ completo8s, un8arios estante-s/ " un8arios

entrepa3o-s/ de otro estante o un8arios entrepa3o-s/ de un mismo estante!H por 6ltimo se rotularán los códi$os de los compartimientos de cada área

respectia en forma racional!

Tabla 6.12. ;emplo de codificación del almac5n de la Dirección de Transporte

ALMACÉN

Tabla 6.13. (Cont.)



Los compartimientos se enumerarán crecientemente dentro del área en

que est#n enmarcados de derecha a i7quierda " de arriba hacia abajo! (n

compartimiento puede alber$ar arios elementos o uno solo, depende de la

decisión que se tome al definirlo! Por otra parte, si se trata de tornillería o

pie7as peque3as cada una de las cajas de almacenaje que los conten$an

-pernos, tuercas, abra7aderas, etc!/ estarán identificados claramente con sus

especificaciones t#cnicas dentro del compartimiento al que pertene7can!

)ada cosa tendrá un lu$ar fijo de disposición en la estantería de acuerdo al

compartimiento que ocupe! *l orden $eneral actual del almac#n en los

estantes puede ser mejorado con esta codificación, eliminando las fallas que

posea! *jemplo+

Las pie7as o elementos metálicos sueltos o aislados se $uardarán o

a$ruparan en una misma caja de almacenaje " se etiquetarán como

Oelementos arios!

Las pie7as que se almacenen -cinta aislante, dados, etc!/ aparte en la

oficina del almac#n en la $aeta del escritorio, deberán tambi#n ser

clasificados " ordenados, eitando las a$lomeraciones!

*n resumen con respecto a la etiquetación " codificación en el almac#n

de la Dirección de Transporte la propuesta es+

1.+ (bicar un lu$ar fijo " permanente en forma ordenada " se$ura, en los

entrepa3os o estantes, las herramientas " equipos similares " etiquetar o

identificar claramente cada $rupo formado " almacenados en losentrepa3os! Los equipos o herramientas aisladas o 6nicas se etiquetarán

como Oequipos arios " Oherramientas arias!



2.+ (bicar un lu$ar fijo, permanente " se$uro, en forma ordenada en la

estantería o entrepa3os, de los equipos de protección personal! *tiquetar los

lu$ares seleccionados!

3.+ (bicar un lu$ar fijo en la estantería o en el piso del almac#n

-prudentemente/, las pie7as de recambio usadas " no desechadas!

'.+ )odificar la estantería, inculando cada códi$o con un lu$ar o

compartimiento fijo en la estantería " un tipo de material de trabajo a

alber$ar+ tornillería, insumos " repuestos!

Adquirir cuatro -2/ estantes metálicos normales tres -9/ para la nae del

taller de la Dirección de Transporte " uno -/ para el taller de Pipsuc!

>uscando mejorar el empla7amiento de los elementos dispuestos apilada o

desordenadamente en el piso del taller! Adquirir cajas de almacenaje de

plástico u otros medios de $uardar para disponerlos en las estanterías del

almac#n del taller de la Dirección de TransporteC tambi#n adquirir o fabricar

para este taller una estantería para cauchos para almacenarlos en posición

ertical " conserarlos adecuadamente de este modo -cauchos nueos/ e

i$ualmente permita manipularlos con menos dificultad! *n el área de las

mesas de trabajo " equipos se dispondrán de $anchos en la pared para

suspender " or$ani7ar el cableado de los equipos el#ctricos " cuando estos

se usen en el ehículo se dispondrán de conos de se$uridad o allas para

limitar el tránsito de personas en el entorno, eitando interferencias " a la e7

que los cables no se ean e.puestos a pisadas! Por 6ltimo, los equipos que

no se usen se desconectarán de los tomacorrientes! *n el taller de

Pipsuc se debe suministrar a los mecánicos a"udantes de bandejas o

contenedores imantados para la tornillería que se a"a desalojando o



desarmando! Tambi#n dotar a los mecánicos de ambos talleres con sencillos

estuches o bolsas de mano portaherramientas!

Para los talleres se propone un reordenamiento o nuea distribución de los

recursos de la nae -er las fi$! 0!1! " 0!!/ para mejorar este aspecto "

3

12ALMACÉN

56 Cuadro 6.3. Leyenda de la Fig. 6.10.7

$i%. 6.. Propuesta de distribución %eneral de los recursos de la nave del taller de la Direcciónde Transporte resultante de la redistribución actual de la $i%. '.-.

Propuesta de ventanilla



=;M;)D" D; =! DINAJ!



A. >anco o mesa de trabajo -una portátil/ con tornillo o prensa de banco B. *smeril oamoladora de banco C. %áquina de soldar D! Taladro de pedestal E. Prensa hidráulica F.Jr6a hidráulica ple$able G. >idón de 01 l de $asoil H. Tambores llenos o acíos delubricantes I. >utacas a reparar J. )artelera K. >utacas de descanso L. *scalera portátiltipo burro M. *stantería metálica car$a manual, pesos pesados o liianos N. Auto car$ador de batería Ñ. )auchos usados api3ados hori7ontalmente O. Jato hidráulico caimán u otrosequipos P. *nfriador de a$ua Q. Toma de aire comprimido

1. *stante para neumáticos nueos de ehículos pesados con almacenamiento ertical 2.

*stante para almacenamiento hori7ontal de tambores con lubricantes " equipos de trasie$o3. Pipote plástico para basura con carretilla portátil 4. &istema neumático de lubricación 5.*stantería para botellones de a$ua potable 6. )ontenedor o papelera de basura 01 l. Geera " cafetera

M H

A

NB

L

P

O

Ñ

K

J

I

G

F

E

D

C

Q



1 Mesas de herramientas y otroselementos

2 Estantera de !ie"as #sadas yotros re$#rsos

3 E%#i!os y otros elementos

4 Motos a&eriadas

5 Armario $on $errad#ra

6 Mesa de tra'a(o

Fig. 6.10. Propuesa de disri!u"i#n general para los re"ursosdel sal#n de la na$e del aller de Pipsu" resulane de la

&'(A )('*(

1 2 3

34

2 2

5

6

F+,A,

1

Propuesta de

disposición

temporal de

aceite usado

mediante un

tambor



aproechando el espacio amplio " nueos estantes! *n especial el cambio de

la 7ona de car$a de batería alejado de los equipos el#ctricos " mesas de

trabajo del taller de la Dirección de Transporte por se$uridad " reacomodo

de las butacas a reparar " butacas de descanso así como un mejor

acceso al sistema neumático de lubricantes! Tambi#n se remuee la neera

" cafetera de la 7ona de almacenaje hacia la oficina del almacenista! *n la

nae del taller de Pipsuc se propone mejor uso del mobiliario de almacenaje

" despeje del salón de #ste, reacomodando sus elementos, eitando que el

salón sea usado como un depósito de la dependencia " sacando lo inserible

e in6til! *n ambos talleres se consi$ue una apariencia $eneral de orden " un

mejor acceso a los equipos, mejor comodidad " se$uridad!

6.6.,. 8eparaciones o cambios a efectuar

&e debe reparar la cerca de alfajol que limita el almac#n de cauchos

nueos " área de trasie$o de lubricantes en el taller de la Dirección de

Transporte eitando peli$ros asociados con los alambres pun7antes de la

cerca a la e7 que se mejora la se$uridad del sector! )olocarle las asas

faltantes a las $aetas de las mesas de trabajo -" a la mesa portátil/ "

reconstruir las partes deterioradas de los bordillos de las fosas!

&e deben reali7ar las reparaciones pertinentes a las instalaciones

el#ctricas sustitu"endo o reparando los elementos deteriorados o en mal



estado, ajustando los sueltos o flojos " restitu"endo los faltantes como las

tapas de las cajas de empalme, tambi#n los tomacorrientes, sus conductos "

empalmes en las mesas de trabajo del taller de la Dirección de Transporte

deben ser reacondicionados o mejorados! *n este sentido, los cables

da3ados deben ser reempla7ados -los que tienen uniones con teipe/!

Tambi#n el sistema o instalación el#ctrica fija debe ser mantenido

adecuadamente -cada tres a3os/, lo que inclu"e la inspección -por ejemplo

enchufes de tipo industrial " tomacorrientes ajustados a la norma nacional/ "

prueba por un electricista competente sobre una base re$ular! Por otra parte

los cuadros de distribución " circuitos indiiduales deben estar claramenteidentificados para mostrar el circuito o función controlada! H las tapas de los

cuadros se deben mantener cerrados de forma se$ura! &e busca contar con

unas instalaciones en óptimas condiciones!

&ustituir las ruedas de la escalera tipo burro para eitar posibles caídas a

distinto niel! Reacondicionar los $atos hidráulicos -er en ane.o D como

O'ichas de &e$uridad de los *quipos " Eerramientas de los Talleres, ficha A

" >+ $ato hidráulico tipo carretilla " botella de ambos talleres -sellos, limpie7a

de la carca7a, reposición de elementos faltantes, " reacondicionamiento de

los deteriorados, etc!/ inclu"endo la sustitución de sus ruedas defectuosas

-la adquisición de un equipo hidráulico con las mismas especificaciones

resulta actualmente sumamente costoso/! Tambi#n reparar o reisar las

pistolas neumáticas del taller de la Dirección de Transporte -para usarlas en

el desarme o arme de la tornillería en las operaciones de reparación o

sustitución de ruedas en ehículos pesados/! Así mismo, reisar " adecuar los polipastos " cadenas en ambos talleres para disminuir los ries$os por

desplome de objetos o atrapamiento! Reparar o sustituir el cable o $ua"a

defectuosa de la prensa hidráulica de la Dirección de Transporte " reisar "

reparar el taladro de pedestal que presenta problemas de potencia! Apartar



los soportes deteriorados!

&e propone la instalación de una entanilla con rejas " acristalamiento fijoen la pared que diide el Departamento de mantenimiento automotor de la

nae del taller de la Dirección de Transporte, para ofrecer una isual desde

esta área administratia hacia el local mecánico!



Taller de Pipsuc

)on esta medida se mejora las condiciones isuales en el área! Tambi#n,se su$iere habilitar plenamente la nae del taller para que los empleados

dispon$an alternatiamente del espacio cubierto que los prote$erá de losra"os solares!

6.6.1.2. Pintado de paredes en ambos talleres

*n el área donde se a colocar permanentemente el tambor metálico

industrial para aceites usados, en el sector de las fosas, se debe tener al

lado o lo más cercano posible, un balde o tobo o cualquier otro tipo de

recipiente limpio " contentio de aserrín, " para mejor manejo, en este

recipiente se debe colocar primero una bolsa ne$ra " lue$o el aserrín ei$ualmente estar identificado!

*ste aserrín facilita su uso en caso de derrame por efecto de trasaso

desde el ehículo con al$6n receptáculo o recipiente práctico hasta el

tambor! Tambi#n, disponer de un tambor con arena " una pala,

perfectamente identificado!

Por se$uridad el tambor o los tambores de aceite usado deben estar

colocados sobre una paleta o un banco para poder ser trasladado en caso de

emer$encia! *stas acciones son consideradas como de medida preentia



" se aplica en aquellas áreas donde e.ista la posibilidad de derrame o

accidente de un producto químico peli$roso como es el caso de los aceites

usados, " es importante destacar que la olatilidad del aceite es mu" baja!

)on esta medida se mejora la condición de limpie7a, el sentido depreisión " una mejor armonía de los colores mejorando las condiciones delentorno! Para el taller de la Dirección de Transporte

6.6.2. #eora de aspecto : limpie4a del puesto de trabao de mecánico

Tambi#n se efectuará el pintado de las paredes se$6n los colores

recomendados!: eOposición a sustancias /u*micas (ambos

talleres

&e usaran materiales absorbentes para limitar la suciedad de los pisos delas fosas " se eitará escurrir restos de $rasa con la mano contra los bordesde las fosas o dejar abandonado en el lu$ar tro7os de periódico con restosde $rasa o aceite, por el contrario se reco$erán " desecharánprudentemente, principalmente para eitar caídas, resbalones, e.posicionesa sustancias nocias " eitar que se drenen por la alcantarilla durante lasoperaciones de limpie7a " enjua$ue de las fosas, las cuales se reali7aránperiódicamente, manteniendo este sector, de constante trabajo, siemprelimpio! Tambi#n se usarán los $uantes de protección química -nitrilo/ " $afasanti salpicadura cuando se manipulen, limpien o drenen sustancias químicaso aceites usados para reducir la contaminación de la mano! )uando se limpien laspie7as con $asoil erter cantidades controladas mediante una almohadilla o una brocha en lu$ar de untrapo sucio " colocar debajo un contenedor de tama3o adecuado para eitar re$ueras o salpicaduras

e.cesias! *itar usar reiteradamente el mismo aceite usado cambiándoloprudentemente!

&e dispondrá de receptores o bandejas de retención para aceite durante la manipulación de los lubricantes "

además de una bomba manual para trase$ar combustible, para cada taller!

Go se utili7ará la $asolina como limpiador en el taller de Pipsuc, en su

lu$ar el taller de la Dirección de Transporte suministrará $asoil! Las

herramientas " equipos de trabajo " de protección personal se mantendrán

limpios!



6.6.3. #eoras en la protección colectiva

*n este sentido, se propone la adquisición de e.tintores para ambos talleres, así comoreparar o sustituir los detectores de humo8rociadores del taller de la Dirección de Transporte! *neste taller tambi#n se necesita eliminar los cantos a$udos de las mesas detrabajo metálicas o prote$erlos con topes de $oma así como instalar unespejo para tráfico en el pasillo de la nae cerca de la puerta de entrada alas oficinas administratias! Tambi#n para ambos talleres, en la superficie delos escalones de las escaleras de las fosas se instalará cinta antidesli7ante!

)on respecto a los equipos industriales de la Dirección de Transporte,deberá reponerse los elementos de protección de se$uridad de los mismos+para el taladro se debe adquirir una mor7a que sira de sost#n para la pie7a que se trabaje " la

pantalla o $uarda de protección en el mandril

" para la amoladora las $uardas opantallas de protección para los ojos, la carcasa protectora para la muela "el soporte para pie7a! Para contar con unas instalaciones de airecomprimido se$uras se propone cambiar la orientación de las tomas o bocas metálicas del

aire comprimido que en e7 de pro"ectarse hacia el operario lo ha$a hacia el piso! H dotar los talleres

con pistolas con boquilla para aire comprimido con manómetros!

A la fosa del taller de Pipsuc, la cual junto a la peque3a rampaIfosa se encuentran a la intemperieen la Dependencia " sus alrededores, dotarla en su parte opuesta a la escalera de acceso de unabarandilla de se$uridad -sistema quita " pon/! La cual será colocada al final de cada jornada!

&e propone tambi#n en la fachada frontal de la dependencia de la

Dirección de Transporte cerrar u obstruir el espacio que ha" entre el bordeinferior de la cerca o alla perimetral " el piso mediante un trabajo de

herrería!



6.6.'. Dotación de recursos o servicios diversos

&e dotarán a los mecánicos, que trabajan corrientemente en Pipsuc con

ehículos liianos, de cajas de herramientas con todos los accesorios o 6tiles

preistos " los eentuales, para sus reparaciones!



&e necesitan dos -?/ sillas para descanso de los mecánicos en el taller de

Pipsuc, dos -?/ carteleras una para cada taller, suministrar un entilador para

disponerlo cerca de las butacas de descanso de los mecánicos en el taller

de la Dirección de Transporte " sustituir el enfriador de a$ua por uno nueo

en este mismo lu$ar! Por 6ltimo proeer botiquines de primeros au.ilios a

ambos centros de trabajo!

6.6.. #eoras en el tráfico veicular

*stas mejoras -Taller de la Dirección de Transporte/ mermarán los ries$os

por atropellamiento, choque u otros peli$ros como autobuses precipitándosehacia las fosasC mejorando el orden " disposición de los ehículos en el áreadel estacionamiento+ se construirá una rampa de salida en la parte posterior de las fosas de laDirección de Transporte mejorando la fluide7 de los ehículos " principalmente la de los autobuses "aque los choferes no necesitarán retroceder en este sector, al contar con una entrada " salida propia!

Tambi#n se demarcará o se utili7ará se3ali7ación hori7ontal " otros recursos-reductor de elocidad, topes de estacionamiento, etc!/ en el paimento delestacionamiento de la Dirección de Transporte " en el piso de la nae para



re$ular el tráfico " delimitar áreas del taller! &e instalará una barrera o plumamanual en el e.tremo de la caseta de i$ilancia para controlar el in$reso "

salida de ehículos en la dependencia! Los mismos al in$resar o salir de lasinstalaciones lo harán con una elocidad no superior a los : Bm8h!

Así mismo, los autobuses u otro ehículo no podrán in$resar al área de

las fosas sin permiso " al momento de hacerlo deberán recibir au.ilio de otro

trabajador quien le hará indicaciones mediante se3ali7ación isual o ac6stica

Fig. 6.6. Cir"ula"i#n a"ual de $e-"ulos en el /aller dela *ire""i#n de /ranspore



< " = = ; P A ; D ; ! ; # N 3 < " ; )

= "

" @ . I ) T ; 8 <

3 # A ) " = D ; N F 8 N I A = "

N O

P A R E



<uadro 6.2. =e:enda de la fi%ura 6.,.

!I#N=?"

)

Fig. 6.7. Propuesa de deliia"i#n de reas y rayado de seguridad-orional en el aller de la *ire""i#n de /ranspore. Fuene Propia



Frea de revisiones mecánicas en la nave del Taller

Frea de las mesas de trabao : e/uiposB Frea deempla4amiento de los %atos idráulicos

Nater*a de pla4as rectas para estacionamiento de

ve*culos

NO PARE Proibido estacionar

Paso de cebra peatonal$uente7 propia9

durante su in$reso! Para impedir la entrada sin autori7ación en las fosas se

empla7aran conos, barreras o postes de se$urid ad para tráficoC estos

;ntrada : salida peatonal

Narrera o pluma manual

Tope de estacionamiento

Proibido estacionar en las áreas delimitadas por estal*nea en el estacionamiento

<ebra fran/ueable en las isletas de las fosas

=*nea cebrada de prevención de 4onapeli%rosa rodeando el borde de las fosas

Pasillos de paso peatonal

8eductor de velocidad



elementos tambi#n serán usados para or$ani7ar el tráfico " se desple$arán

adecuadamente durante las reparaciones los ehículos como preisión!

Por 6ltimo, los autobuses o ehículos que in$resan a las fosas no podránbloquear completamente uno de los e.tremos, como precaución en caso denecesidad de escape de emer$encia de los operarios de dichas caidades! Hase$urarse que los neumáticos de los ehículos pesados est#n inflados correctamente " encondiciones satisfactorias para reducir el ries$o de que basculen o se deslicen durante eldespla7amiento por las fosas! &i no lo están deberán ser atendidos primero en la nae del taller!

6.6.-. Dotación de e/uipamiento o implementos



&e debe suministrar el si$uiente equipamiento a los talleres para au.ilio

en las tareas en que es necesario elear adecuadamente la suspensión del

ehículo o reparaciones bajo o sobre #l+ soportes o borriquetes " cu3as o

cal7os para ehículos pesados " liianos " una camilla mecánica robusta

para cada taller -para afrontar los abusos cotidianos del taller/! *n el taller de

Pipsuc hace falta comprar una eslin$a para sustituir las cadenas deterioradas

que se usan actualmente!

Para las labores de reparación del motor o la caja de transmisión en el

taller de Pipsuc, una e7 son e.traídos del cofre del ehículo, se requiere un

soporte para motores o transmisión! )on esto se mejora la se$uridad en

estas labores porque la pesada pie7a queda anclada durante las

reparaciones en dicho soporte " se facilita las labores de desarmado, armado

o manipulación de sus diersos componentes al acceder cómoda "

se$uramente a sus distintas partes!

&e necesita la dotación de las si$uientes herramientas manuales o 6tiles

en el taller de la Dirección de Transporte+ una llae de fuer7a o maneral -con

una tolerancia alta de car$a, más de =:1 libras8pie " una empu3adura

moleteada para el control/, cinceles " jue$o de botadores, ma7o con dure7a

intermedia " un jue$o de pin7a saca retenes! *n el taller de Pipsuc hace falta

una llae in$lesa o ajustable, un jue$o de llaes matraca, una e.tensión,

jue$o de botadores, cinceles " un multímetro! )on estas herramientas

adicionales se busca facilitar las labores mecánicas de desmontaje " montaje

de pie7as " elementos "a sea mu" ajustados, de difícil acceso o de tama3o

mu" reducido entre otras además de brindar se$uridad adicional al usar las

herramientas adecuadas!

Así mismo se necesita los si$uientes accesorios o implementos+ discos

para el esmeril, brocas, hojas para la se$ueta " el cepillo de la amoladora!



*sto permite que los operarios ten$an a disposición los elementos

necesarios para reali7ar plenamente sus labores

Adquirir o fabricar dos -?/ bancos para mecánico con ruedas, acolchados "

refor7ados con bandeja portaherramientas para cada taller, de tal manera

que permita aliiar la presión de la espalda del operario, además de

disponibilidad al alcance de su herramienta en las labores donde es

necesario trabajar a media altura o menos como en el desmontaje del

semieje de los ehículos liianos u otros trabajos! Tambi#n se propone

adquirir un taburete para que el mecánico puede tener la alternatia de

trabajar sentado principalmente en las operaciones o reparaciones

mecánicas minuciosas o prolon$adas sobre las mesas de trabajo!

6.6.13. Proposición de la responsabilidad de la actividad preventiva

en la Institución



&e plantea en este trabajo que la actiidad preencionista de la

(niersidad de )arabobo -er ane.o )/ sea asi$nada o dele$ada bajo la

fi$ura de un &ericio de &e$uridad " &alud Propio " que por lo tanto el

Departamento de &e$uridad Fndustrial e Ei$iene cupacional " Protección al

Ambiente deberá ser absorbido por #steC el cual será conformado se$6n la

le$islación i$ente -Lopc"mat " su re$lamento " el antepro"ecto de Gorma

T#cnica de &ericios de &e$uridad " &alud en el Trabajo Propios/ " serirá

como una estrate$ia ital para el mejoramiento continuo de los procesos "

actiidades tanto en los talleres como en todos los centros de trabajo que

operan en su campus. )omo una herramienta de entaja competitia, deposicionamiento social " de beneficio para los trabajadores " la (niersidad

en $eneral! H para cumplir con las e.i$encias de la Lopc"mat!

Tambi#n se plantea la reestructuración " concreción definitia del )omit#

de &e$uridad " &alud " los Dele$ados " Dele$adas de Preención como un

medio para $aranti7ar los nieles estándares de se$uridad " salud en las

instalaciones, " fomento de la motiación por la concienti7ación en este

aspecto básico tan importante! )onsiderando para su conformación la

Lopc"mat " su re$lamento " el antepro"ecto de Gorma T#cnica de )omit# de

&e$uridad " &alud Laboral!



La Dirección debe adoptar las medidas necesarias para que se realicen lasreisiones u obseraciones, inspecciones de se$uridad o ealuaciones deactuali7ación! *l &ericio de &e$uridad " &alud que conforme la (niersidad seencar$ará naturalmente de esta labor " el comit# de &e$uridad " &alud -tambi#ndebe constituirse/ en coordinación con el primero o no, participará actiamente eneste objetio, así como los dele$ados " trabajadores! Los superisores reali7aráneidentemente inspecciones espontáneas mientras reali7an sus actiidadesnormales de superisión, " elarán por el correcto estado de los equipos e

instalaciones!

*stas nueas acciones han de permitir la identificación de los nueos potencialespeli$ros, consecuencia directa o indirecta de la introducción de nueos equipos orecursos, introducción de nueo personal, modelos nueos de ehículos, nueaspropuestas de trabajo o m#todo, nueas tareas o ealuaciones periódicas aejecutar! Gueos ries$os que deben ser ealuados " controlados mediantemedidas adecuadas, así como implantar " mantener al día medidas de control! *lresponsable de estas actuali7aciones debe ser el &ericio de &e$uridad " &alud!Todas las ealuaciones subsi$uientes serán reali7adas en cualquiera de las fasesdel pro$rama+ inicial, desarrollo, mantenimiento!

• )ontrol diser$onómico " psicosocial

&e debe recolectar " re$istrar la si$uiente información+ ! Accidentes comunes 2.

Accidentes de trabajo 3. *nfermedades comunes " enfermedades ocupacionales



'. Resultados de los e.ámenes de salud practicados . Referencia de los

trabajadores a los centros m#dicos correspondientes 6. Reposos por accidentes "

enfermedades comunes ,. Reposos por accidentes de trabajo " enfermedades

ocupacionales -. Personas con discapacidad . 'actores de ries$os! Procesos

peli$rosos " principales efectos en la salud 10. %edidas de control 11.

*stadísticas de Accidentes " enfermedades de trabajo mecánico más comunes en

Vene7uela!

Los &ericios de &e$uridad " &alud en el Trabajo deberán llear una historia

m#dica, ocupacional " clínica bioIpsicoIsocial de cada trabajador " trabajadora,

desde el momento del inicio de la relación de trabajo! *sta historia deberá

permanecer en el sericio de se$uridad " salud en el trabajo bajo la custodia de

los profesionales de la salud, hasta los die7 -1/ a3os si$uientes a la terminación

de la relación de trabajo!

Los &ericios de &e$uridad " &alud en el Trabajo deberán llear una historiam#dica, ocupacional " clínica bioIpsicoIsocial de cada trabajador " trabajadora,

desde el momento del inicio de la relación de trabajo! *sta historia deberá

permanecer en el sericio de se$uridad " salud en el trabajo bajo la custodia delos profesionales de la salud, hasta los die7 -1/ a3os si$uientes a la terminaciónde la relación de trabajo!

- Reisión del dise3o, construcción e instalación del sistema de aire

comprimido " sus parámetros de eficiencia!

Para esto se dispondrán de recursos de almacenaje si hace falta para eitar acumulaciones, acondicionando los medios para $uardar " locali7ar el materialfácilmente!



$i%ura 6.'. Propuesta de instalación de eOtintores en el taller de la Dirección

Not!" La zona de riesgo está representada por el área de las butacas

apiladas, contiguas a las mesas de trabajo, los equipos eléctricos, la

instalación de engrase neumática la zona de descanso de los

empleados donde fuman.



*ee"ores de

ona de

Carro

FO)A)

NAVE

BAÑO

ona de

(inor

$i%. 6.. Propuesta de instalación de eOtintores. Taller de Pipsuc

LA*ADE+O

Nota: El taller se #'i$a ,rente a la -aritadel $#er!o de 'om'eros. donde hay e/tintores. !ero la distan$ia es de 01 m. a&e$es la -arita est2 sola3 )e lim!ia $on-asolina. el 2rea de ries-o est2

!ermanentemente s#$ia y desordenada.donde se me"$lan $hatarra. mo'iliario de

Carro

4+EAE56E+NA



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TESIS CORTARETASOS