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ARCHITETTURE DEGLI SPAZI DI SOSTA

Tettoie per auto - ARCHITETTURE DEGLI SPAZI DI SOSTA · 2020-06-15 · Le coperture vengono realizzate come tettoie ad uso stagionale (cioè senza carico neve totale e relazione tecnica

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ARCHITETTURE DEGLI SPAZI DI SOSTA

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MX 20

Sistema di copertura parcheggi modello MX20 Struttura in acciaio zincato a caldo e verniciata con polveri epossidiche Manto di copertura in pvc ignifugo

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MX 20

2 posti auto

3

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MX 20

Sistema di copertura MODULARE Modello MX20 Struttura in acciaio zincato a caldo Manto di copertura in pvc ignifugo

3 posti auto 4

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MX 20

Carico neve 120 kg/mq 5

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MX 20

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Cicli e Motocicli

Sistema di copertura Modello MX20 specifico per aree di sosta dedicate a cicli e motocicli. Struttura in acciaio zincato a caldo Manto di copertura in pvc ignifugo

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MX 20

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caravan

Sistema di copertura Modello MX20 specifico per caravan Struttura in acciaio zincato a caldo Manto di copertura in pvc ignifugo

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MX 19

8

Sistema di copertura parcheggi modello MX19 Struttura in acciaio zincato a caldo e verniciata con polveri epossidiche Manto di copertura in pvc ignifugo

4 posti auto

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MX 19

9

8 posti auto

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MX 19

10

Versione ribassata

Altezza massima mt 2,5

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Esempi

progettuali

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MX 15

Sistema di copertura parcheggi modello MX15 Struttura in acciaio zincato a caldo Manto di copertura rete antigrandine ombreggiante

Ombreggiante e antigrandine 12

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MX 10

Sistema di copertura parcheggi modello MX10 Struttura in acciaio zincato a caldo Manto di copertura rete antigrandine ombreggiante

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Schede

Tecniche

MX20

Sistema STANDARD mt 5,20x5

Sistema CARAVAN mt 8x3

Sistema CICLI/MOTOCICLI mt 5x3

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Schede

Tecniche

MX19

Sistema STANDARD mt 5x5

Sistema RIBASSATO

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Gli schemi e le quote indicate individuano i nostri standard di produzione. Tutte le strutture riportate possono essere modificate nelle dimensioni di larghezza e altezza per progetti personalizzati e su misura. Le coperture sono prodotte secondo le istruzioni contenute nel D.M. 14.01.2008 e sono composte da piatti ed elementi tubolari in acciaio di classe S235JR (ex Fe360B) o superiori. Gli elementi, piatti e tubolari, sono saldati in officina e assemblati in opera per mezzo di unioni bullonate. La struttura è costituita da carpenteria metallica e manto di copertura in membrana di poliestere spalmata di PVC. Le coperture vengono realizzate come tettoie ad uso stagionale (cioè senza carico neve totale e relazione tecnica indicante carico neve corrispondente in copertura a 0,50 kN/m2, circa 50 cm di neve fresca) o fissa (carico neve calcolato e relazionato per la zona di ubicazione finale).

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