chevroletnewway.com.vnchevroletnewway.com.vn/wp-content/uploads/2016/08/Sach-HDSD-Trax.pdf · Tài liêu ḥ ướng dẫn dành cho chủ xe Chevrolet Trax/Tracker (GMK-Localizing-Other

Tài liêu hướng dẫn dành cho chủ xe Chevrolet Trax/Tracker (GMK-Localizing-Other IO/GMSA LHD-10371517) - 2017 - crc - 8/30/16

Mục lục Giới thiêu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Tóm tắt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Chìa khóa, cửa và cửa sổ . . . . . . 25

Ghế và bô phân giữ . . . . . . . . . . . . 44

Chứa đồ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

Các đồng hồ và bảng điềukhiển . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

Chiếu sáng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

Hê thống thông tin giải trí . . . . . 142

Điều hòa khí hâu . . . . . . . . . . . . . . 178

Vân hành và lái xe . . . . . . . . . . . . 183

Chăm sóc xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226

Bảo trì và bảo dưỡng . . . . . . . . . 310

Thông số kỹ thuât . . . . . . . . . . . . . 320

Thông tin khách hàng . . . . . . . . . 324

OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330

Mục lục . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334


2 Giới thiêu

Giới thiêu

Tên, logo, biểu trưng, câu khẩuhiêu, tên kiểu xe và thiết kế thân xexuất hiên trong tài liêu hướng dẫnnày, bao gồm, nhưng không giớihạn trong, GM, logo GM,CHEVROLET, Biểu trưngCHEVROLET và TRAX là các nhãnhiêu và/hoăc dấu hiêu dịch vụ củaGeneral Motors LLC, công ty con,đơn vị liên kết và bên cấp giấy phépcủa hãng.

Tài liêu hướng dẫn này mô tảnhững tính năng có thể có trên xecủa bạn hoăc không, vì chúng lànhững tùy chọn mà bạn không mua,là tính năng/ứng dụng có thể khôngcó sẵn tại khu vực đó hoăc vìnhững thay đổi sau thời điểm inhướng dẫn cho chủ sở hữu này. Vuilòng tham khảo tài liêu kèm theo khi

mua, liên quan tới xe của bạn đểxác định các tính năng đó có trên xecủa bạn hay không.

Bạn có thể liên hê với đại lý củamình nếu có các câu hỏi khác.

Giữ tài liêu này trên xe để thamkhảo nhanh khi cần.

Nguy hiểm, cảnh báo vàchú ýCác thông báo cảnh báo trên nhãnxe và trong tài liêu này mô tả cácloại nguy hiểm và những viêc cầnlàm để phòng tránh hoăc giảm bớtchúng.

{ Nguy hiểm

Nguy hiểm chỉ báo môt loại nguyhiểm có nguy cơ cao dẫn tớithương tât nghiêm trọng hoăctử vong.

{ Cảnh báo

Cảnh báo biểu thị mối nguy hiểmcó thể dẫn tới thương tích hoăctử vong.

Chú ý

Chú ý biểu thị mối nguy hiểm cóthể dẫn tới tổn hại về tài sản hoăcphương tiên.

Hình vòng tròn có gạch chéo là biểutượng an toàn có nghĩa là "Không","Không thực hiên viêc này" hoăc"Không để viêc này xảy ra".


Giới thiêu 3

Biểu tượngTrên xe có các bô phân và nhãn sửdụng biểu tượng thay cho văn bản.Các biểu tượng được hiển thị cùngvới văn bản mô tả viêc vân hànhhoăc thông tin liên quan đến môt bô phân, bô điều khiển, thông báo,đồng hồ đo hoăc đèn báo cụ thể.

M : Được hiển thị khi tài liêuhướng dẫn cho chủ sở hữu có thêmhướng dẫn hoăc thông tin.

* : Được hiển thị khi tài liêuhướng dẫn bảo trì có thêm hướngdẫn hoăc thông tin.

0 : Được hiển thị khi có thêm thôngtin trên trang khác — “xem trang”.

Sơ đồ biểu tượng trên Xe

Đây là môt số biểu tượng khác bạncó thể thấy trên xe và ý nghĩa củachúng. Để biết thêm thông tin vềbiểu tượng, hãy tham khảo phầnChỉ mục.

9 : Đèn báo túi khí sẵn sàng

# : Điều hòa không khí

! : Hê thống chống bó cứngphanh (ABS)

% : Bô điều khiển âm thanh trênvô lăng

$ : Đèn cảnh báo hê thống phanh

" : Hê thống sạc điên

I : Điều khiển hành trình

` : Không đâm thủng

^ : Không bảo dưỡng

B : Nhiêt đô nước làm mát đông cơ

O : Đèn ngoài xe

_ : Cấm lửa

# : Đèn sương mù . : Đồng hồ đo nhiên liêu

+ : Cầu chì

3 : Thiết bị chuyển đèn cốt/pha j : Hê thống Latch ghế trẻ em

* : Đèn báo sự cố: : Áp suất dầu

P : Nguồn điên

/ : Khởi đông xe từ xa

> : Đèn báo cài đai an toàn

7 : Giám sát áp suất lốp

d : Điều khiển đô bám đường/StabiliTrak®

a : Có áp suất

M : Nước rửa kính chắn gió


4 Giới thiêu

2 GHI CHÚ


Tóm tắt 5

Tóm tắt

Bảng táp lôBảng táp lô . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Thông tin ban đầu trước khilái xe

Thông tin ban đầu trước khilái xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Mở khóa xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Khóa cửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Cửa sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Kính cửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Điều chỉnh ghế . . . . . . . . . . . . . . . . 10Ghế hàng hai . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Điều chỉnh tựa đầu . . . . . . . . . . . . 11Dây an toàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Điều chỉnh gương . . . . . . . . . . . . . 12Điều chỉnh vô lăng . . . . . . . . . . . . . 13Chiếu sáng bên trong . . . . . . . . . . 13Chiếu sáng bên ngoài . . . . . . . . . 14Còi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Rửa kính/Gạt nước kính

chắn gió . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Điều hòa khí hâu . . . . . . . . . . . . . . 16Hôp số . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Khởi đông đông cơ . . . . . . . . . . . . 17

Tính năng của xeRadio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Bảng điều khiển trênvô lăng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Điều khiển đi đường . . . . . . . . . . . 20Trung tâm thông tin cho người

lái (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20Hê thống cảnh báo va chạm

phía trước (FCA) . . . . . . . . . . . . . 21Camera quan sát phía

sau (RVC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Hê thống báo đông giao thông

cắt ngang phíasau (RCTA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Hỗ trợ đỗ xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Ổ cắm điên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Cửa nóc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Hiêu suất và Bảo dưỡngKiểm soát trượt ngang/Điều

khiển cân bằng điên tử . . . . . . . 22Giám sát áp suất lốp . . . . . . . . . . . 22Hê thống tuổi thọ dầuđông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Lái xe với mục tiêu tiết kiêmnhiên liêu hơn nữa . . . . . . . . . . . 23


6 Tóm tắt

Bảng táp lô


Tóm tắt 7

1. Cửa gió 0 180.

2. Bô điều khiển đèn ngoài 0 136.

Bô điều khiển chiếu sáng bảngtáp lô 0 139.

Đèn sương phía trước 0 139

Đèn sương phía sau 0 139.

3. Cần gạt Xi nhan. Xem Tín hiêurẽ và chuyển làn 0 138.

Thiết bị chuyển đèn cốt/pha0 137.

4. Chế độ ga tự động0 218.5. Cụm đồng hồ 0 98.

6. Còi 0 90.

7. Bảng điều khiển đài trên vôlăng 0 89.

8. Rửa kính/Gạt nước kính chắngió 0 90.

Rửa kính/Gạt nước kính sau0 92.

9. Cửa gió 0 180.

10. Hê thống thông tin giải trí0 142.

11. Cảm biến ánh sáng.

12. Công tắc bât/tắt túi khí 0 64.

13. Hôp găng tay 0 83.

14. Cảnh báo lêch làn đường. XemĐèn cảnh báo lêch làn đường(LDW) 0 107.

15. Ổ cắm điên 0 94.

16. Đèn nháy cảnh báo nguy hiểm0 138.

17. Cần chuyển số. Xem Hôp số tựđông 0 200.

18. Đèn báo trạng thái túi khí chohành khách. Xem Công tắcbât/tắt túi khí 0 64.

19. Cổng USB và giắc đầu vàophụ trợ.

20. Hê thống điều hòa khí hâu0 178.

21. Bàn đạp ga.

22. Nút điều khiển cân bằng điêntử/Điều khiển đô bám đường.Xem phần Hê thống kiểm soáttrượt ngang (TCS) 0 207, Hê thống cân bằng điên tử (ESC)0 208.

Nút điều khiển xuống dốc. XemHê thống điều khiển xuống dốc(DCS) 0 209.

23. Bàn đạp phanh.

24. Vị trí của khóa điên 0 195.

25. Điều chỉnh vô lăng 0 89.

26. Mở mui xe. Xem Mui xe 0 228.


8 Tóm tắt

Thông tin ban đầutrước khi lái xePhần này cung cấp tổng quan tóm tắt về môt số tính năng quan trọng có thể có hoăc có thể không có đối với thông số kỹ thuât xe của bạn.

Để biết thêm thông tin chi tiết, hãytham khảo tới từng tính năng có thểtìm thấy ở phía sau trong hướngdẫn sử dụng này.

Mở khóa xeĐiều khiển từ xa

Chìa khóa loại có phần thângâp được

Chìa khóa loại có phần thânduy nhất

Nhấn nút K.

Mở khóa tất cả các cửa. Đèn báosự cố sẽ nháy sáng hai lần.

Xem Điều khiển từ xa radio 0 27.

Khóa cửa

Khóa cửa

Để khóa hoăc mở khóa cửabằng tay:

. Từ bên trong, để khóa cửa, hãydùng núm khóa ở trên đỉnh củatấm ốp cửa.


Tóm tắt 9

. Từ bên ngoài, hãy xoay chìakhóa về phía trước hoăc phíasau xe, hoăc nhấn K hoăc Qtrên bô phát tín hiêu vô tuyếncủa điều khiển từ xa

Khóa cửa điên

K : Nhấn để mở khóa các cửa.

Q : Nhấn để khóa các cửa.

Xem Khóa cửa điên 0 33.

Cửa sau

Để mở cửa hâu, nhấn K trên công tắc khóa cửa hoăc trên điều khiển từ xa hay bô phát tín hiêu vô tuyến chìa khóa điên tử để mở khóa tất cả các cửa, sau đó dùng công tắc trên cốp xe.

Nhấn Q trên công tắc khóa cửahoăc trên điều khiển từ xa hay bô phát tín hiêu vô tuyến chìa khóađiên tử để khóa cửa hâu.

Kính cửa

Nhấn công tắc để hạ kính cửaxuống. Kéo mép trước của công tắclên để nâng kính cửa lên. Kính điên0 40.

Các công tắc sẽ hoạt đông khi khóađiên của xe ở vị trí ON/RUN (Bât/Chạy) hoăc ACC/ACCESSORY(Phụ kiên), hoăc khi nguồn lưu điêncho phụ kiên (RAP) đang hoạtđông. Nguồn lưu điên cho phụ kiên(RAP) 0 197.


10 Tóm tắt

Điều chỉnh ghếChỉnh vị trí ghế

Để di chuyển ghế về phía trướchoăc phía sau, hãy kéo tay nắm vàtrượt ghế tới vị trí mong muốn.

Thả tay nắm ra và hãy đảm bảorằng ghế đã được khóa vàođúng chỗ.

Xem Điều chỉnh ghế 0 46.

Tựa lưng ghế

Kéo cần điều khiển, điều chỉnh đô nghiêng và nhả tay ra. Để cho ghếvào đúng vị trí ăn khớp môt cáchchắc chắn.

Không dựa vào ghế khi đang điềuchỉnh.

Chiều cao ghế

Bơm cần gạt ở phía ngoài đêm ghếcho đến khi đêm ghế được điềuchỉnh tới vị trí mong muốn.

Để hạ thấp đêm ghế, hãy đẩy cầngạt xuống môt vài lần.

Để nâng đêm ghế lên, hãy kéo cầngạt lên môt vài lần.


Tóm tắt 11

Đêm đỡ lưng ghế

Để nâng hoăc hạ đêm đỡ lưng ghếngười lái, hãy đẩy công tắc về phíatrước hoăc phía sau.

Xem Điều chỉnh ghế 0 46.

Ghế hàng hai

Ghế hàng hai

Lưng ghế phía sau có thể được gâpxuống để tăng thêm chỗ chở hàng.Ghế sau 0 49.

Ghế trước có sưởi

Nếu xe có trang bị, để làm ấm ghế,hãy nhấn nút của ghế bạn muốnlàm ấm.

Đèn báo trong nút sẽ phát sáng.

Để tắt bô sưởi ghế, hãy nhấn lại nútlần nữa.

Ghế trước có sưởi 0 49.

Điều chỉnh tựa đầuĐiều chỉnh chiều cao

Kéo tựa đầu lên phía trên.

Để đẩy tựa đầu xuống, nhấn chốthãm (1) và đẩy tựa đầu xuốngphía dưới.

Xem Tựa đầu 0 45.


12 Tóm tắt

Dây an toàn

Tham khảo các phần sau để cóthông tin quan trọng về cách sửdụng đai an toàn đúng cách:

. Dây an toàn 0 53.

. Hướng dẫn đeo dây an toànđúng cách 0 54.

. Dây an toàn qua vai - thắt lưng0 55.

Điều chỉnh gươngGương ngoài

Để điều chỉnh gương:

1. Xoay công tắc bô chọn sang L(Trái) hoăc R (Phải) để chọngương người lái hoăc hànhkhách.

2. Di chuyển điều khiển để điềuchỉnh gương.

3. Xoay công tắc bô chọn tới (để hủy chọn gương.

Gương trong xe

Điều chỉnh

Điều chỉnh gương chiếu hâu để cótầm nhìn rõ của khu vực phíasau xe.

Gương chiếu hâu điều chỉnhbằng tay

Nếu xe có trang bị, hãy đẩy vấu vềphía trước cho sử dụng ban ngàyvà kéo nó cho sử dụng ban đêm đểtránh lóa của đèn đầu từ phía sau.Xem Gương chiếu hâu điều chỉnhbằng tay 0 39.

Gương chiếu hâu mờ tự đông

Nếu xe có trang bị, tính năng làmmờ tự đông sẽ giảm lóa của đènđầu từ phía sau. Tính năng mờ sẽbât khi bạn khởi đông xe.


Tóm tắt 13

Điều chỉnh vô lăng

Để điều chỉnh vô lăng:

1. Kéo cần gạt xuống.

2. Di chuyển vô lăng lên vàxuống.

3. Di chuyển vô lăng về phíatrước và phía sau. (Nếu xe cótrang bị)

4. Kéo cần gạt lên để khóa vôlăng vào vị trí.

Không được điều chỉnh vô lăngtrong khi lái xe.

Chiếu sáng bên trongĐèn trần xe trước và sau

Bô điều khiển đèn trần xe sau đượcđăt trong lớp lót trần xe phía trênghế sau.

9 : Nhấn để tắt đèn ngay cả khi cócửa mở.

H : Khi nút này trở lại vị trí giữa,đèn tự đông bât khi có cửa mở.

R : Nhấn để bât đèn trần xe.

Đèn đọc sách

Đèn đọc sách trước nằm ở hôctrên đầu.

# hoăc$ : Nhấn để bât hoăc tắttừng đèn môt.

Để biết thêm thông tin về viêc chiếusáng trong xe, hãy xem Bô điềukhiển chiếu sáng bảng táp lô 0 139hoăc Đèn trợ giúp 0 140.


14 Tóm tắt

Chiếu sáng bên ngoài

Điều khiển đèn ngoài xe nằm phíabên trái trụ lái trên bảng táp-lô.

Có bốn vị trí:

O : Xoay nhanh đến vị trí này để tắthoăc bât lại điều khiển đèn tự đông.

AUTO (Tự đông) : Nếu xe có trang bị hê thống đèn pha tự đông, hê thống sẽ tự bât đèn pha ở đô sáng bình thường, cùng với đèn đỗ, đèn hâu, đèn soi biển số, đèn báo bên hông và đèn trên bảng táp-lô.

; : Bât đèn đỗ bao gồm tất cả các đèn trừ đèn pha.

5 : Bât đèn pha cùng với đèn đỗ và đèn trên bảng táp-lô. Chuông cảnh báo sẽ kêu nếu cửa phía người lái bị mở khi công tắc đánh lửa tắt và đèn pha bât.

# : Bât đèn sương mù phía trước. Nhấn để bât hoăc tắt đèn.s : Bât đèn sương mù phía sau.Nhấn để bât hoăc tắt đèn.

Xem:

. Bô điều khiển đèn ngoài 0 136

. Đèn sương mù phía trước 0 139

. Đèn sương mù phía sau 0 139

Còi

Nhấna


Tóm tắt 15

Rửa kính/Gạt nước kínhchắn gió

Gạt nước kính chắn gió

Cần rửa/gạt nước kính chắn gió ởcạnh phải của trụ lái.

Di chuyển cần gạt tới môt trong cácvị trí sau:

HI (Cao) : Dùng cho gạt nướcnhanh.

LO (Thấp) : Dùng cho gạtnước châm.

INT : Di chuyển cần gạt lên vị tríINT để gạt nước không liên tục, sauđó tăng dải INT để có tần suất gạtnước thường xuyên hơn hoăc giảmxuống để có tần suất gạt nước ítthường xuyên hơn.

OFF (Tắt) : Dùng để tắt gạt nước.

1x : Để gạt nước môt lần, di chuyểnnhanh cần gạt nước xuống dưới.Để gạt nước vài lần, hãy giữ cầngạt nước xuống.

Rửa kính chắn gió

Kéo cần điều khiển.

Xem Rửa kính/Gạt nước kính chắngió 0 90.

Xem Nước rửa kính 0 248.

Gạt nước rửa kính/Gạt nướckính sau

Nếu xe có trang bị rửa kính/gạtnước sau, bô điều khiển nằm ở đuôicủa cần gạt nước kính chắn gió.

ON (Gạt nước sau) : Nhấn phầnphía trên của nút để gạt nước kínhsau liên tục.

INT (Trì hoãn gạt nước sau) :Nhấn phần phía dưới của nút để đătkhoảng trì hoãn giữa các lầngạt nước.


16 Tóm tắt

Đẩy cần gạt nước kính chắn gió lênphía trước để phun nước rửa kínhlên kính sau. Cần gạt tự đông trở vềvị trí ban đầu khi bạn thả ra.

Hê thống tắt khi nút trở về vịtrí giữa.

Xem Rửa kính/Gạt nước kính sau0 92.

Xem Nước rửa kính 0 248.

Điều hòa khí hâuBạn có thể điều khiển viêc sưởi,làm mát và thông gió đối với xe cóhê thống này.

1. Điều khiển nhiêt đô

2. Điều khiển quạt

3. Điều khiển chế đô phânphối gió

4. Ghế người lái và hành kháchcó sưởi (nếu xe có trang bị)

5. Tái tuần hoàn

6. Bô sấy kính sau

7. Điều hòa không khí

Hê thống điều hòa khí hâu 0 178.

Hôp số

Điều khiển sang số phía ngườilái (DSC)

DSC cho phép bạn sang số hôp sốtự đông tương tự như hôp số sàn.Để sử dụng tính năng DSC:

1. Gạt cần sang số từ vị trí D (Sốlái) về phía sau tới vị trí M(Bằng tay).

2. Nhấn đầu + (công) của nút trêncạnh hông của cần sang số đểtăng số, hoăc nhấn đầu - (trừ)của nút để giảm số.

Xem Chế đô chuyển số bằng tay0 202.


Tóm tắt 17

Hôp số sàn

Để cài số R (Số lùi) khi xe đứngyên, kéo lên trên nút ở cần chọn sốvà cài vào số đó.

Nếu không sang số được, kéo cầnsố về vị trí Số không, nhả rồi nhấnlại bàn đạp ly hợp; sau đó lăp lạiviêc chọn số.

Hôp số sàn 0 203.

Đèn báo vào số

Nếu xe sử dụng hôp số sàn, nếu cóthể có đèn báo vào số cho biết thờiđiểm vào số cao hơn tiếp theo đểtiết kiêm nhiên liêu tốt nhất.


Khởi đông đông cơKiểm tra trước khi khởi đôngđông cơ. Áp suất và trạng thái lốp. Áp

suất lốp 0 274.

. Mức dầu đông cơ và mức cácloại dung dịch. Dầu đông cơ0 235.

. Tất cả kính, gương, chiếu sángbên ngoài, biển số không bị bámbẩn, bám tuyết và băng và vẫnhoạt đông tốt.

. Vị trí chính xác của gương, ghếvà đai an toàn. Gương lồi 0 38,Điều chỉnh ghế 0 46, Dây antoàn qua vai - thắt lưng 0 55.

. Chức năng phanh ở tốc đô thấp,đăc biêt là khi phanh bị ẩm ướt.

Khởi đông đông cơ

. Xoay chìa khóa tới vị trí 1.

. Quay nhẹ vô lăng để mở khóavô lăng.

. Vân hành phanh

. Không vân hành bàn đạp ga.

. Xoay chìa khóa tới vị trí 3 và thảra. Khởi đông đông cơ 0 196.


18 Tóm tắt

Nút nguồn: nhấn

Nút Start/Stop (Khởi đông/Dừng)đông cơ và nhả ra.

. Đông cơ sẽ khởi đông sau môtkhoảng trễ ngắn.

Khởi đông đông cơ 0 196.

Tính năng của xe

Radio

Phát radio không có màn hìnhcảm ứng

O : Nhấn và giữ để bât và tắt hê thống. Xoay để tăng hoăc giảm âmlượng.

RADIO : Nhấn để chọn giữa AMhoăc FM.

MENU : Xoay để chọn đài phát radio. Nhấn để chọn môt menu.

7 hoăc6 : Nhấn để tìm kiếm têphoăc đài phát trước đó hoăctiếp theo.

Xem Tổng quan 0 144.

Radio có màn hình cảm ứng

O : Nhấn để bât hê thống.

Nhấn và giữ để tắt hê thống. Xoayđể tăng hoăc giảm âm lượng.

g : Nhấn và nhả ra để chuyển đếnbản nhạc, kênh, hoăc đài pháttrước đó.

Nhấn và giữ để tìm kiếm nhanh bảnnhạc tiếp theo hoăc kênh hay đàiphát mạnh nhất trước đó.

d : Nhấn và nhả ra để chuyển đếnbản nhạc, kênh, hoăc đài pháttiếp theo.

Nhấn và giữ để tìm kiếm nhanh bảnnhạc tiếp theo hoăc kênh hay đàiphát mạnh nhất.

Source : Chạm để chọn lựa giữacác nguồn có sẵn.

MENU : Chạm để chọn lựa giữacác menu có sẵn.

S hoăc T : Chạm để xem các kênhhoăc đài phát ưa thích đã lưu.

Xem Tổng quan 0 144.

Thiết bị âm thanh di đôngChiếc xe này có môt đầu vào phụtrợ 3,5 mm và môt cổng USB ở phíatrước hôc giữa.

Bạn có thể kết nối các thiết bị bênngoài như iPods®, đầu phát MP3 vàthiết bị lưu trữ USB.


Tóm tắt 19

Bluetooth®

Hê thống Bluetooth® cho phépngười dùng có điên thoại di đông hỗtrợ Bluetooth thực hiên và nhân cáccuôc gọi rảnh tay bằng bô điềukhiển và hê thống âm thanh của xe.

Điên thoại di đông hỗ trợ Bluetoothphải được ghép đôi với hê thốngBluetooth trong xe trước khi có thểsử dụng trong xe. Không phải mọiđiên thoại đều sẽ hỗ trợ tất cả cácchức năng.

Xem Bluetooth (Bô điều khiển hê thống thông tin giải trí Radio có mànhình cảm ứng) 0 168 hoặcBluetooth (Bô điều khiển hê thốngthông tin giải trí Radio không cómàn hình cảm ứng) 0 164 hoặcBluetooth (Tổng quan) 0 162.

Bảng điều khiển trênvô lăng

Môt số bô điều khiển âm thanh trênvô lăng có thể khác nhau tùy vàotùy chọn của xe. Môt số bô điềukhiển âm thanh trên vô lăng có thểđược điều chỉnh tại vô lăng.

b / g : Nhấn để tương tác với hê thống Bluetooth có sẵn.

$ /i : Nhấn để từ chối cuôc gọiđến, để kết thúc nhân dạng giọngnói, hoăc để kết thúc cuôc gọi hiênthời. Nhấn để tắt tiếng loa trên xe

trong khi sử dụng hê thống thông tingiải trí. Nhấn lại lần nữa để bât âmthanh.

Đối với xe có hê thống Bluetooth,hãy nhấn để từ chối cuôc gọi đến,hoăc kết thúc cuôc gọi hiên thời.

_ SRC ^ : Nhấn để chọn nguồn âmthanh.

Chuyển đổi lên hoăc xuống nhằmchọn trạm phát radio ưa thích tiếptheo hoăc trước đó hay bài hátCD/MP3.

+ x − : Nhấn + hoăc − để tăng hoăcgiảm âm lượng.

Xem Bảng điều khiển trên vô lăng0 89.


20 Tóm tắt

Chế độ ga tự động

J : Nhấn và xoay để bât và tắt hê thống điều khiển ga tự động .

RES/+ : Dịch chuyển nhanh númđiều chỉnh văn tay lên trên để choxe tiếp tục lại với tốc đô đã đăttrước đó hoăc giữ hướng lên trênđể tăng tốc. Nếu tính năng điềukhiển chạy tự đông đã được bât, sửdụng để tăng tốc đô của xe.

SET/- : Dịch chuyển nhanh númđiều chỉnh văn tay xuống dưới đểđăt tốc đô và kích hoạt hê thống

điều khiển ga tự động . Nếu hê thống điều khiển ga tự động đã hoạt đông, sử dụng để giảm tốc đô.

* : Nhấn để tắt hê thống điềukhiển hành trình mà không xóa tốc đô đã đăt trong bô nhớ.

Xem chế độ ga tự động 0 218.

Trung tâm thông tin chongười lái (DIC)Nếu xe có trang bị, màn hình trungtâm thông tin cho người lái-DICđược đăt trong bảng đồng hồ táp-lô.Màn hình đó hiển thị trạng thái củanhiều hê thống xe. Bô điều khiểncho DIC nằm trên cần gạt đènxi nhan.

. SET/CLR: Nhấn để đăt hoăcxóa mục menu đã hiển thị.

. wx: Dùng núm điều chỉnhvăn tay để cuôn qua các mụctrong từng menu.

. MENU: Nhấn để hiển thị cácmenu DIC. Nút này cũng đượcsử dụng để trở lại hoăc thoátkhỏi màn hình cuối cùng đã hiểnthị trên DIC.

Xem Trung tâm thông tin cho ngườilái (DIC) 0 113.


Tóm tắt 21

Hê thống cảnh báo vachạm phía trước (FCA)Nếu xe có trang bị, tính năng cảnhbáo va chạm phía trước-FCA có thểgiúp tránh hoăc giảm bớt tổn hại dova chạm từ phía trước. FCA cungcấp môt đèn báo màu xanh lục,V,khi phát hiên có xe phía trước. Đènbáo này sẽ hiển thị màu hổ pháchnếu bạn đi theo quá gần môt chiếcxe. Khi bạn tiến lại gần xe phíatrước quá nhanh, FCA sẽ cung cấpcảnh báo nháy sáng màu đỏ trênkính chắn gió và nhanh chóng phátra các tiếng bíp.

Xem Hê thống cảnh báo va chạmphía trước (FCA) 0 210.

Camera quan sát phíasau (RVC)Nếu xe có trang bị, camera quan sát phía sau-RVC sẽ hiển thị hình ảnh khu vực phía sau xe, trên màn hình ở giữa, khi xe được chuyển vào số R (Số lùi).

Xem Camera quan sát phía sau(RVC) 0 214.

Hê thống báo đông giaothông cắt ngang phíasau (RCTA)Nếu xe có trang bị, hê thống cảnhbáo khi lùi xe phía sau-RCTA dùngmôt tam giác có mũi tên hiển thị trênmàn hình RVC để cảnh báo vềluồng giao thông phía sau xe có thểcắt ngang đường đi của xe trong khibạn đang cài số R (Số lùi). Ngoàira, hê thống sẽ phát ra cáctiếng bíp.

Xem Camera quan sát phía sau(RVC) 0 214.

Hỗ trợ đỗ xeNếu xe có trang bị, hê thống nàydùng các cảm biến trên cản sau đểhỗ trợ đỗ xe và tránh các chướngngại vât trong khi đang cài số R (Sốlùi). Hê thống hoạt đông ở tốc đô dưới 8 km/h (5 dăm/giờ). Hê thốnghỗ trợ đỗ xe phía sau dạng sóngsiêu âm (URPA) sử dụng âm thanhbíp để cung cấp thông tin hê thốngvà khoảng cách.

Hãy giữ sạch các cảm biến trên cảnsau của xe để đảm bảo hoạt đôngchính xác.

Xem Hỗ trợ đỗ xe 0 212.

Ổ cắm điênỔ cắm điên cho phụ kiên có thểđược dùng để cắm các thiết bị điên,như điên thoại di đông hoăc thiết bịphát MP3.

Xe có ổ cắm điên cho phụ kiên ởphía trước bô giữ cốc trên ngănxếp giữa.

Xem Ổ cắm điên 0 94.


22 Tóm tắt

Cửa nóc

Nếu xe có trang bị, cửa nóc chỉ hoạtđông khi khóa điên được xoay tới vịtrí ON/RUN (Bât/Chạy).

Mở/Đóng : Nhấn và giữ phía trướchoăc phía sau của công tắc (1) đểmở hoăc đóng cửa nóc.

Thông gió : Nhấn và giữ phía trướchoăc phía sau của công tắc (2) đểthông gió hoăc đóng cửa nóc.

Đóng mái che nắng bằng tay.

Cửa nóc sẽ không hoạt đông nếuxe có môt lỗi về điên.

Xem Cửa nóc 0 43.

Hiêu suất và Bảodưỡng

Kiểm soát trượt ngang/Điều khiển cân bằngđiên tửNếu xe có trang bị, hê thống điềukhiển đô bám đường sẽ hạn chếquay trơn bánh xe. Hê thống sẽ bâtkhi bạn khởi đông xe.

Nếu xe có trang bị, hê thống điềukhiển cân bằng điên tử (ESC) giúphỗ trợ cho khả năng điều khiển xeđúng hướng trong các điều kiên láixe khó khăn.

Hê thống sẽ bât khi bạn khởiđông xe.

. Để tắt hê thống điều khiển đô bám đường, hãy nhấn và nhả gtrên ngăn xếp giữa.i sẽ bâtsáng trong bảng đồng hồ táp-lô.

. Nhấn và nhả g lần nữa để bâtlại hê thống điều khiển đô bámđường.

. Để tắt cả hai hê thống Điềukhiển đô bám đường và Điềukhiển cân bằng điên tử (ESC),hãy nhấn và giữ g cho đến khig và i bât sáng trong bảngđồng hồ táp-lô.

. Nhấn g lần nữa để bât cả haihê thống.

Xem phần Hê thống kiểm soát trượtngang (TCS) 0 207, Hê thống cânbằng điên tử (ESC) 0 208.

Giám sát áp suất lốpXe này có thể có Hê thống giám sátáp suất lốp (TPMS).

Đèn cảnh báo áp suất lốp thấp cảnhbáo áp suất giảm đáng kể ở môttrong các lốp xe. Nếu đèn cảnh báobât, hãy dừng lại càng sớm càng tốtvà bơm căng các lốp tới áp suấtđược khuyến nghị được hiển thị


Tóm tắt 23

trên nhãn Thông tin về tải trọng vàlốp. Đèn cảnh báo sẽ được bât chođến khi áp suất lốp đượcchỉnh đúng.

Đèn cảnh báo áp suất lốp thấp cóthể bât trong thời tiết mát khi xeđược khởi đông lần đầu tiên và sauđó tắt khi xe được lái đi. Điều nàycó thể là môt chỉ báo sớm rằng ápsuất lốp đang dần thấp và lốp cầnđược bơm căng tới áp suấtthích hợp.

TPMS không thay thế bảo dưỡnglốp hàng tháng thông thường. Duytrì áp suất lốp chính xác.

Hê thống tuổi thọ dầuđông cơHê thống thời hạn sử dụng dầuđông cơ có chức năng tính toánthời hạn sử dụng dầu đông cơ dựatrên mức đô sử dụng xe và hiển thịthông báo: CHANGE (Thay dầu)trên DIC khi cần thay dầu đông cơvà bô lọc.

Hê thống tuổi thọ dầu chỉ nên được thiết lâp lại về mức 100% sau khi thay dầu.

Đăt lại hê thống thời hạn sửdụng dầu

1. Hiển thị: % trên DIC

2. Nhấn và giữ SET/CLR (Đăt/Xóa) trên DIC trong hơn nămgiây. Thời hạn sử dụng dầu sẽthay đổi thành 100%.

Hê thống tuổi thọ dầu đông cơ0 238.

Lái xe với mục tiêu tiếtkiêm nhiên liêu hơn nữaThói quen lái xe có thể ảnh hưởngtới lượng nhiên liêu tiêu hao. Đây làmôt số mẹo lái xe để có thể tiếtkiêm nhiên liêu nhất.

. Tránh khởi đông nhanh và tăngtốc trơn tru.

. Phanh từ từ và tránh dừngđôt ngôt.

. Tránh chạy không tải đông cơtrong khoảng thời gian dài.

. Khi điều kiên đường xá và thờitiết phù hợp, hãy sử dụng hê thống điều khiển chạy tự đông.

. Luôn luôn theo giới hạn tốc đô được cho phép i hoăc lái xe châm hơn khi điều kiên yêu cầu.

. Giữ cho lốp xe được bơm căngthích hợp.

. Kết hợp môt vài chuyến đi thànhmôt chuyến đi duy nhất.

. Thay thế lốp xe đúng kích thước thông số kỹ thuât TPC được đúcở thành lốp gần kích cỡ của lốp.

. Thực hiên theo bảo dưỡng địnhkỳ được khuyến nghị.

Lưu trữ thông số xe và quyềnriêng tưXe có môt số máy tính ghi lại thôngtin về hiêu suất xe và cách xeđược lái.

Ví dụ, xe dùng các mô đun máy tínhđể giám sát và điều khiển hiêu suấtcủa hôp số và đông cơ, giám sátcác điều kiên kích hoạt túi khí vàkích hoạt chúng khi có va chạm vànếu xe có trang bị, cung cấp chốngbó cứng phanh giúp người lái điềukhiển xe. Các mô đun này có thểlưu trữ dữ liêu nhằm giúp kỹ thuâtviên của đại lý bảo dưỡng xe. Môt


24 Tóm tắt

số mô đun cũng có thể lưu trữ dữliêu về cách xe được vân hành,chẳng hạn như tỉ lê tiêu thụ nhiênliêu hoăc tốc đô trung bình của xe.

Các mô đun này có thể lưu giữ cácưu tiên cá nhân, chẳng hạn nhưthiết lâp sẵn của radio, vị trí ghế vàcài đăt nhiêt đô.

Lưu trữ dữ liêu sự kiên (EDR )các tình huống giống va chạm,chẳng hạn như kích hoạt túi khíhoăc đâm vào chướng ngại vât trênđường, dữ liêu đó sẽ hỗ trợ trongviêc tìm hiểu cách các hê thống củaxe làm viêc. EDR được thiết kế đểghi lại dữ liêu liên quan tới các hêthống an toàn và đông lực học củaxe trong môt khoảng thời gian ngắn,thường là 30 giây hoăc ít hơn. EDRtrong xe này có thể ghi lại các dữliêu như:

. Cách các hê thống khác nhautrong xe hoạt đông.

. Đai an toàn của hành khách vàngười lái đã được cài khóa/siếtchăt hay chưa.

. Người lái đã nhấn bàn đạpphanh và/hoăc bàn đạp ga tớimức nào, có nhấn hết xuốnghay không.

. Xe đã di chuyển nhanh tớimức nào.

Các dữ liêu này có thể giúp cungcấp sự hiểu biết tốt hơn về cáctrường hợp xảy ra va chạm vàthương tích.

Quan trọng: Xe sẽ ghi lại dữ liêuEDR chỉ khi nào xảy ra tình huốngtai nạn lớn; EDR sẽ không ghi lạidữ liêu trong các điều kiên lái xebình thường và không ghi lại dữ liêucá nhân (vd. tên, giới tính, tuổi và vịtrí va chạm).

Tuy nhiên, các bên khác, chẳng hạnnhư cơ quan chấp pháp, có thể kếthợp dữ liêu EDR với loại dữ liêunhân dạng cá nhân thông thườngthu được trong khi điều tra vềva chạm.

Để đọc dữ liêu đã được EDR ghilại, bạn cần có thiết bị đăc biêt vàquyền truy câp vào xe hoăc EDR.Ngoài nhà sản xuất xe, các bênkhác, chẳng hạn như cơ quan chấp

pháp, có thiết bị đăc biêt, có thể đọcthông tin nếu họ có quyền truy câpvào xe hoăc EDR.

GM (General Motors) sẽ không truycâp các dữ liêu này hoăc chia sẻ nóvới người khác ngoại trừ: có sựđồng ý của chủ sở hữu xe hoăc, cósự đồng ý của bên thuê nếu xe đóđược cho thuê; để đáp ứng yêu cầuchính thức của cảnh sát hoăc cơquan chính quyền tương tự; nhưmôt phần thuôc hành đông phòngvê chống kiên tụng của GM(General Motors) thông qua quátrình phát hiên tổn thất; hoăc theoyêu cầu của pháp luât. Dữ liêu màGM (General Motors) thu thâp hoăcnhân được cũng có thể được sửdụng cho nhu cầu nghiên cứu củaGM (General Motors) hoăc có thểđược cung cấp cho người khác vớimục đích nghiên cứu, khi có nhucầu và dữ liêu đó sẽ không gắn kếtvới môt xe hay môt chủ sở hữu xecụ thể.


Chìa khóa, cửa và cửa sổ 25

Chìa khóa, cửa vàcửa sổ

Chìa khóa và khóaChìa khóa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25Điều khiển từ xa radio . . . . . . . . . 27Khóa cửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33Khóa cửa điên . . . . . . . . . . . . . . . . . 33Khóa cửa tự đông . . . . . . . . . . . . . 34Khóa an toàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

CửaCửa sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

An ninh trên xeAn ninh trên xe . . . . . . . . . . . . . . . . 37Hê thống báo đông của xe . . . . . 37Hê thống làm cho xe không

chạy được . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Gương ngoàiGương lồi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38Gương điều chỉnh tự đông . . . . . 38Gương gâp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Gương có sấy . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Gương trong xeGương chiếu hâu trong xe . . . . . 39Gương chiếu hâu điều chỉnh

bằng tay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Gương chiếu hâu mờtự đông . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Cửa kínhKính cửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Kính điên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Cửa sổ sau có sấy . . . . . . . . . . . . . 42Tấm chắn nắng . . . . . . . . . . . . . . . . 42

TrầnCửa nóc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Chìa khóa và khóa

Chìa khóa

{ Cảnh báo

Viêc để trẻ em ngồi trong xe cùngvới chìa khóa điên hoăc bô truyềnphát Điều khiển cửa từ xa (RKE)là viêc làm rất nguy hiểm và trẻem hoăc người khác có thể bịthương năng hay tử vong. Chúngcó thể sử dụng cửa sổ tự đônghoăc các bô điều khiển khác haycó thể di chuyển xe. Các cửa sổsẽ hoạt đông khi chìa khóa đượccắm trong ổ hoăc thông qua bô truyền phát RKE trong xe và trẻem hoăc người khác có thể bị kẹtvào đường di chuyển của cửakính đang đóng lại. Không để trẻem ngồi trong xe cùng với chìakhóa điên hoăc bô truyềnphát RKE.


26 Chìa khóa, cửa và cửa sổ

Chú ý

Không gắn vât năng hoăc to vàochìa khóa điên.

Số khóa được xác định trên tấm thẻcó thể tháo rời.

Mã chìa khóa phải được đề câp khiđăt hàng thay thế chìa khóa, vì nólà môt bô phân của hê thống ngắtkhởi đông.

Số mã của bô điều hợp để khóa đaiốc bánh xe được xác định trên thẻ.Thông số này phải được trích dẫnkhi đăt hàng bô điều hợp thay thế.

Chìa khóa loại có phần thângâp được

Nhấn nút để chìa khóa bât ra.

Để gâp khóa, hãy ấn nút và gâpkhóa bằng tay.

Chìa khóa loại có phần thânkhóa đơn

Nhấn nút nhả chìa khóa để nhả chìakhóa ra. Bạn có thể dùng chìa khóanày cho tất cả các khóa.



Điều khiển từ xa radio

. Hê thống khóa trung tâm

. Hê thống khóa chống trôm

. Hê thống báo đông chống trôm

Điều khiển từ xa có phạm vi phủsóng khoảng 30 mét. Phạm vi nàycó thể bị ảnh hưởng bởi các tácđông bên ngoài.

Đèn nháy cảnh báo nguy hiểm xácnhân thao tác.

Giữ cẩn thân, bảo vê chống ẩm vànhiêt đô cao cũng như tránh thaotác không cần thiết.

Thay thế pin của điều khiểntừ xa

Thay pin điều khiển ngay sau khikhoảng hoạt đông bị giảm.

Không cho pin vào sọt rác hàngngày. Chúng cần được mang đếnđiểm thu gom để tái sinh.

1. Mở nắp bô truyền phát.

2. Tháo pin đã sử dụng ra. Tránhchạm bảng mạch vào các bôphân khác.

3. Lắp pin mới. Hãy đảm bảorằng đầu âm (-) quay mătxuống phía dưới đáy.

4. Đóng nắp bô truyền phát.

5. Kiểm tra hoạt đông của bô truyền phát với xe của bạn.

Chú ý

Tránh chạm vào bề măt phẳng của pin bằng ngón tay trần. Thao tác đó sẽ làm giảm tuổi thọ của pin.

Lưu ýPin lithium đã qua sử dụng có thểlàm hại cho môi trường.

Tuân theo các luât về tái chế chấtthải tại địa phương.

Không thải bỏ cùng với rác thảisinh hoạt.

Lưu ýĐể giữ cho bô truyền phát hoạtđông chính xác, hãy làm theo cáchướng dẫn này:

Tránh làm rơi bô truyền phát.

Không đăt vât năng lên trên bô truyền phát.



Giữ cho bô truyền phát cách xanước và không để trực tiếp dướiánh măt trời. Nếu bô truyền phát bịướt, hãy dùng vải mềm để laukhô nó.

Đồng bô hóa điều khiển từ xa

Sau khi thay pin, mở khóa cửa bằng chìa khóa trong khóa cửa phía người lái. Điều khiển từ xa được đồng bô hóa khi bât khóa điên.

Lỗi

Nếu hê thống khóa trung tâm khônghoạt đông bằng điều khiển từ xa, cóthể do các yếu tố sau:

. Khoảng cách quá xa,

. Điên áp của pin quá thấp,

. Thao tác lăp lại nhiều lần khiđiều khiển từ xa ở ngoài phạm viphủ sóng, bạn sẽ cần đồng bô hóa lại điều khiển từ xa.

. Khóa trung tâm bị quá tải dothao tác với nhiều lần quánhanh, nguồn điên sẽ bị ngắttrong môt thời gian ngắn,

. Nhiễu do sóng radio công suấtlớn từ bên ngoài.

Hê thống chìa khóa điên tử

Nếu hê thống khóa trung tâm khônghoạt đông bằng điều khiển từ xa, cóthể do các yếu tố sau:

. hê thống khóa trung tâm

. khởi đông đông cơ

Chỉ cần chìa khóa điên tử ở bênngười của lái xe.

Ngoài ra, chìa khóa điên tử có baogồm chức năng của điều khiểntừ xa.

Giữ cẩn thân, tránh bị ẩm và nhiêtđô cao cũng như tránh thao táckhông cần thiết.

Lưu ýĐừng để chìa khóa điên tử trongkhoang chứa đồ hoăc phía trướcmàn hình thông tin.

Thay thế pin trên chìa khóađiên tử

Thay pin ngay khi hê thống khôngcòn vân hành chính xác hoăc phạmvi phủ sóng bị giảm đi. Viêc cầnthay pin được thể hiên qua thôngbáo trên Trung tâm thông tin dànhcho người lái.


Để thay thế:



1. Nhấn nút ở cạnh sau của bô chìa khóa điên tử và rút thânchìa khóa ra khỏi vỏ.

2. Tách hai nửa của bô phát tínhiêu vô tuyến bằng cách dùngdụng cụ dẹt chèn vào khu vựcgần khe chìa khóa.

3. Tháo và thay pin. Dùng pin CR2032 hoăc loại tương đương.Chú ý vị trí lắp đăt.

4. Đóng vỏ lại và chèn thân chìakhóa vào.

5. Kiểm tra hoạt đông của bô truyền phát với xe của bạn.


Chú ý

Tránh chạm vào bề măt phẳng của pin bằng ngón tay trần. Thao tác đó sẽ làm giảm tuổi thọ của pin.

Lưu ýPin lithium đã qua sử dụng có thểlàm hại cho môi trường.

Tuân theo các luât về tái chế chấtthải tại địa phương.

Không thải bỏ cùng với rác thảisinh hoạt.

Lưu ýĐể giữ cho bô truyền phát hoạtđông chính xác, hãy làm theo cáchướng dẫn này:

Tránh làm rơi bô truyền phát.

Không đăt vât năng lên trên bôtruyền phát.

Giữ cho bô truyền phát cách xanước và không để trực tiếp dướiánh măt trời. Nếu bô truyền phát bịướt, hãy dùng vải mềm để laukhô nó.

Đồng bô hóa chìa khóa điên tử

Chìa khóa điên tử tự đồng bô hóatrong mỗi quy trình khởi đông.

Lỗi

Nếu hê thống khóa trung tâm khôngthể hoạt đông hoăc bạn không thểkhởi đông đông cơ, nguyên nhân cóthể là môt trong những yếu tố sau:

. Lỗi chìa khóa điên tử,

. Chìa khóa điên tử nằm ngoàiphạm vi thu sóng,



. Điên áp pin quá thấp,

. Hê thống khóa trung tâm bị quátải do thao tác với nhiều lần quánhanh, nguồn điên sẽ bị ngắttrong môt thời gian ngắn,

. Nhiễu do sóng radio công suấtlớn từ bên ngoài,

Để khắc phục nguyên nhân lỗi, hãythay đổi vị trí của chìa khóa điên tử.

Cài đăt được ghi nhớ

Bất cứ khi nào tắt khóa điên, cài đătsau có thể tự đông được bô điềukhiển từ xa hoăc chìa khóa điên tửghi nhớ:

. chiếu sáng

. Hê thống thông tin giải trí

. hê thống khóa trung tâm

. cài đăt tiên dụng

Điều kiên tiên quyết là Tùy chỉnh cánhân của người lái được kích hoạttrong cài đăt cá nhân của Màn hìnhthông tin. Mục này phải được đătcho từng bô điều khiển từ xa hoăcchìa khóa điên tử được sử dụng.

Hê thống khóa trung tâm

Mở khóa và khóa cửa, khoang chứađồ và nắp khóa chỗ đổ xăng.

Kéo tay nắm cửa trong xe mở khóacửa tương ứng. Kéo tay nắm lầnnữa để mở cửa.

Lưu ýTrong trường hợp xảy ra tai nạn cókèm theo triển khai túi khí hoăc bô tăng rút đai trước va chạm, xe sẽ tựđông được mở khóa.

Lưu ýMôt thời gian ngắn sau khi mở khóabằng điều khiển từ xa, các cửađược tự đông khóa lại nếu khôngthấy có cửa nào được mở ra. Điềukiên tiên quyết là cài đăt đó đượckích hoạt trong tùy chỉnh xe.

Hoạt đông của điều khiểntừ xa

Mở khóa

Nhấn nút K.

Bạn có thể đăt chế đô mở khóatrong menu tùy chỉnh xe trong hêthống thông tin-giải trí. Bạn có thểchọn hai cài đăt:

. Mọi cửa, khoang chứa đồ vànắp khóa chỗ đổ xăng sẽ đượcmở khóa bằng cách nhấnKmôt lần.



. Chỉ cửa phía người lái, khoangchứa đồ và nắp khóa chỗ đổxăng sẽ được mở khóa bằngcách nhấn K môt lần. Để mở

khóa tất cả các cửa, nhấnKhai lần.

Chọn cài đăt phù hợp trong menucài đăt trong hê thống thôngtin-giải trí.

Bạn có thể lưu cài đăt cho điềukhiển từ xa đang được sử dụng.

Khóa

Nếu cửa lái chưa đóng hết, hê thống khóa trung tâm sẽ khônghoạt đông.

Xác nhân

Hoạt đông của hê thống khóa trungtâm được xác nhân bằng đèn nháycảnh báo nguy hiểm. Điều kiên tiênquyết là cài đăt đó được kích hoạttrong tùy chỉnh xe.

Hoạt đông của hê thống chìakhóa điên tử

Chìa khóa điên tử phải ở ngoài xe,trong phạm vi phủ sóng khoảng môtmét so với bên cửa liên quan.

Mở khóa

Nhấn nút trên tay nắm cửa bênngoài tương ứng và kéo tay nắm.

Bạn có thể đăt chế đô mở khóatrong menu tùy chỉnh xe trong hêthống thông tin-giải trí. Bạn có thểchọn hai cài đăt:

. Mọi cửa, khoang chứa đồ vànắp khóa chỗ đổ xăng sẽ đượcmở khóa bằng cách nhấn núttrên bất kỳ tay nắm cửa bênngoài môt lần.

. Chỉ cửa phía người lái, khoangchứa đồ và nắp khóa chỗ đổxăng sẽ được mở khóa bằngcách nhấn nút trên tay nắm cửa



bên ngoài cửa phía người láimôt lần. Để mở khóa tất cả cáccửa, nhấn nút hai lần.

Bạn có thể thay đổi cài đăt trongmenu cài đăt trong hê thống thôngtin-giải trí.

Khóa

Nhấn nút trên bất kỳ tay nắm cửabên ngoài nào.

Mọi cửa, khoang chứa đồ và nắpkhóa chỗ đổ xăng sẽ được khóa lại.

Hê thống khóa lại nếu xảy ra bất kỳđiều kiên nào sau đây:

. Đã hơn năm giây kể từ khimở khóa.

. Nút trên tay nắm bên ngoàiđược nhấn hai lần trong nămgiây để mở khóa xe.

. Bất kỳ cửa nào được mở vàhiên giờ mọi cửa đang đóng.

Nếu cửa phía người lái không đóngđúng cách, chìa khóa điên tử đangở trong xe hoăc vẫn mở khóa điên,bạn sẽ không được phép khóa vànghe thấy chuông cảnh báo phátlên ba lần.

Nếu có hai hoăc nhiều chìa khóađiên tử ở trong xe và khóa điên đãđược bât môt lần, các cửa sẽ bịkhóa dù chỉ có môt chìa khóa điêntử được đưa ra ngoài xe.

Viêc mở khóa và mở cốp sau Bạncó thể mở khóa cốp sau và các cửabằng cách nhấn nút bên dưới nẹpcốp sau khi chìa khóa điên tử nằmtrong phạm vi phủ sóng.

Hoạt đông của các nút trênchìa khóa điên tử

Bạn cũng có thể vân hành hê thốngkhóa trung tâm bằng các nút có trênchìa khóa điên tử.

Nhấn K để mở khóa.

Nhấn Q để khóa.

Xác nhân

Hoạt đông của hê thống khóa trungtâm được xác nhân bằng đèn nháycảnh báo nguy hiểm. Điều kiên tiênquyết là cài đăt đó được kích hoạttrong tùy chỉnh xe.



Khóa cửa

{ Cảnh báo

Các cửa không khóa có thể gâynguy hiểm.

. Hành khách, đăc biêt là trẻem, có thể dễ dàng mở cửavà rơi khỏi chiếc xe đang đi.Khi cửa bị khóa, bạn khôngthể mở ra bằng tay cầm.Nguy cơ bị văng ra khi xeva chạm cũng tăng lên nếucửa không được khóa. Vìvây, tất cả các hành kháchcần đeo dây an toàn đúngcách và các cửa nên đượckhóa mỗi khi xe di chuyển.

. Những đứa trẻ chui vào xekhông khóa có thể khôngthoát ra được. Trẻ em cóthể bị kiêt sức do nhiêt đô quá cao và có thể phải chịuthương tích vĩnh viễn hoăcthâm chí là tử vong vì sốcnhiêt. Luôn khóa xe mỗi khibạn rời đi.

(tiếp tục)

Cảnh báo (tiếp tục)

. Người ngoài có thể dễ dàng vào xe qua cửa không khóa khi bạn giảm tốc đô hoăc dừng xe. Viêc khóa cửa có thể ngăn tình trạng này diễn ra.

Để khóa hoăc mở khóa cửabằng tay:

. Từ trong xe, để mở khóa cửa,hãy dùng núm khóa phía trêncùng của tấm ốp cửa.

. Từ ngoài xe, xoay chìa khóa vềphía trước hoăc phía sau xe,hoăc nhấn K hay Q trên bô pháttín hiêu vô tuyến của điều khiểntừ xa.

Khóa cửa điênKhóa hoăc mở khóa mọi cửa,khoang chứa đồ và nắp khóa chỗđổ xăng từ khoang hành khách quacông tắc trên tấm ốp cửa phíangười lái.

Nhấn Q để khóa.

Nhấn K để mở khóa.

Vân hành cùng với chìa khóatrong trường hợp hê thống khóatrung tâm bị lỗi.

Trong trường hợp xảy ra lỗi, vd. ắcquy xe hoăc pin điều khiển từ xa/chìa khóa điên tử bị xả điên, bạn cóthể khóa hoăc mở khóa cửa phíangười lái bằng chìa khóa cơ.

Mở khóa thủ công

Mở khóa thủ công cửa phía ngườilái bằng cách cắm và xoay chìakhóa trong ổ khóa.



Bạn có thể mở các cửa khác bằngcách kéo tay nắm trong xe hai lầnhoăc nhấn K trong tấm ốp cửa phíangười lái.

Khoang chứa đồ và nắp khóa chỗđổ xăng sẽ có thể không đượcmở khóa.

Bằng cách bât khóa điên, hê thốngkhóa chống trôm sẽ được hủykích hoạt.

Khóa thủ công

Đẩy núm khóa trong xe của mọi cửangoại trừ cửa phía người lái, hoăcnhấn Q trong tấm ốp cửa phíangười lái. Sau đó đóng cửa phíangười lái và khóa lại từ bên ngoàibằng cách xoay khóa trong ổ khóa.Nắp khóa chỗ đổ xăng và cốp saucó thể không được khóa lại.

Khóa cửa châm

Tính năng này sẽ trì hoãn thao táckhóa thực sự các cửa và bât hê thống báo đông chống trôm trongnăm giây khi bạn dùng công tắckhóa cửa điên hoăc điều khiển từxa để khóa xe.

Bạn có thể thay đổi mục này trongcài đăt của xe.

ON (Bât) : Khi nhấn nút khóa trungtâm, bạn sẽ nghe thấy ba tiếngchuông để báo hiêu chức năng trìhoãn khóa cửa được kích hoạt.

Các cửa sẽ không khóa trong vòngnăm giây sau khi cửa cuối cùngđược đóng lại. Bạn có thể tạm thờivô hiêu hóa chức năng trì hoãnkhóa cửa bằng cách nhấn nút khóatrung tâm hoăc nút khóa trên điềukhiển từ xa.

OFF (Tắt) : Các cửa sẽ khóa ngaylâp tức khi bạn nhấn công tắc khóađiên hoăc Q trên điều khiển từ xa.

Khóa cửa tự đôngTự đông khóa sau khi lái xe điBạn có thể cấu hình tính năng anninh hay để tự đông khóa mọi cửa,khoang chứa đồ và nắp khóa chỗđổ xăng sau khi lái xe đi và vượtngưỡng tốc đô xác định.

Lúc dừng lại sau khi lái xe, xe sẽ tựđông được mở khóa ngay khi bạnrút chìa khóa ra khỏi công tắc đánhlửa, hoăc khi tắt khóa điên với hê thống chìa khóa điên tử.

Bạn có thể đăt kích hoạt hoăc hủykích hoạt tính năng tự đông khóatrong menu cài đăt trong hê thốngthông tin-giải trí.

Bạn có thể lưu cài đăt cho điềukhiển từ xa hoăc chìa khóa điên tửđang được sử dụng.

Tự đông khóa lại sau khimở khóa

Bạn có thể cấu hình tính năng nàyđể tự đông khóa mọi cửa, khoangchứa đồ và nắp khóa chỗ đổ xăngmôt thời gian ngắn sau khi mở khóabằng điều khiển từ xa hoăc chìakhóa điên tử, miễn là không có cửanào được mở ra.

Bạn có thể đăt kích hoạt hoăc hủykích hoạt tính năng khóa lại tự đôngtrong menu cài đăt trong hê thốngthông tin-giải trí.

Bạn có thể lưu cài đăt cho điềukhiển từ xa hoăc chìa khóa điên tửđang được sử dụng.



Khóa thụ đôngTrên các xe có sử dụng hê thốngchìa khóa điên tử, tính năng nàykhóa xe tự đông sau vài giây nếuchìa khóa điên tử đã được xác nhântrước đó ở trong xe, mọi cửa sau đóđược đóng lại và chìa khóa điên tửkhông còn bên trong xe.

Nếu chìa khóa điên tử vẫn còn trong xe hoăc khóa điên vẫn bât, tính năng khóa thụ đông sẽ không cho phép sử dụng.

Nếu có hai hoăc nhiều chìa khóađiên tử ở trong xe và khóa điên đãđược bât môt lần, tính năng đó sẽkhóa xe nếu chỉ có môt chìa khóađiên tử được đưa ra ngoài xe.

Bạn có thể tắt tính năng khóa thụđông bằng cách nhấnK trong vàigiây trong khi có môt cửa mở. Tínhnăng sẽ vẫn bị tắt cho đến khi bạnnhấn Q hoăc bât khóa điên.

Bạn có thể đăt kích hoạt hoăc hủykích hoạt tính năng khóa thụ đôngtrong menu cài đăt trong hê thốngthông tin-giải trí.

Khóa an toàn

Chú ý

Không được kéo tay mở cửa bêntrong khi khóa trẻ em đang ở vị tríKHÓA. Vì làm như vây sẽ gây hưhỏng tay mở cửa bên trong.

{ Cảnh báo

Hãy sử dụng khóa cửa an toàncho trẻ em mỗi khi có trẻ em ngồitrên các ghế sau.

Bạn có thể dùng chìa khóa hoăc tuavít phù hợp.

Để vân hành khóa cửa an toàn chotrẻ em, hãy xoay khóa an toàn trẻem về vị trí ngang.

Để mở cửa sau khi đang kích hoạtkhóa cửa an toàn cho trẻ em, hãymở cửa từ phía bên ngoài.

Để hủy khóa cửa an toàn cho trẻem, hãy xoay khóa an toàn trẻ emvề vị trí dọc.



Cửa

Cửa sau

{ Cảnh báo

Khí xả có thể bay vào trong xenếu xe di chuyển khi cửa hâuhoăc cửa sâp/cốp xe mở, hay khicó bất kỳ vât gì lọt qua lớp đêmgiữa thân xe và cửa sâp/cốp xehoăc cửa hâu. Khí xả đông cơ cóchứa khí cacbon ôxít (CO) khôngmàu, không mùi. Khí này có thểgây bất tỉnh hoăc thâm chí làtử vong.

Nếu xe di chuyển khi cửa hâuhoăc cửa sâp/cốp xe mở:

. Đóng tất cả các cửa kính.

. Mở hoàn toàn lỗ thông khí ởtrên hoăc dưới bảng táp lô.

. Điều chỉnh hê thống điềuhòa khí hâu đến mức cài đăt chỉ cho phép hút khí bên ngoài và tăng tốc đô quạt lên

(tiếp tục)


mức cao nhất. Hãy xem “Hê thống điều hòa khí hâu”trong phần Chỉ mục.

. Nếu xe có cửa sau tự đông,hãy vô hiêu chức năng cửasau tự đông.

Để biết thêm thông tin về khícacbon ôxít, hãy xem Khí xả đôngcơ 0 200.

Chú ý

Để tránh làm hỏng cửa hâu hoăckính cửa hâu, hãy đảm bảo rằngkhu vực phía trên và dưới cửahâu thông thoáng trước khi mở.

Để mở cửa hâu, nhấn K trên công tắc khóa cửa hoăc trên điều khiển từ xa hay bô phát tín hiêu vô tuyến chìa khóa điên tử để mở khóa mọi cửa, sau đó dùng công tắc cảm ứng trên cốp xe.

Nhấn Q trên công tắc khóa cửahoăc trên điều khiển từ xa hay bô phát tín hiêu vô tuyến chìa khóađiên tử để khóa cửa hâu.

Khi đóng cửa hâu, hãy đóng từ giữađể đảm bảo cửa được chốt khóahoàn toàn.



An ninh trên xeChiếc xe này có các tính năngchống trôm; tuy nhiên, chúng khônglàm cho xe thành loại không thể bịlấy cắp.

Hê thống báo đôngcủa xe

Xe này có thể được trang bị hê thống báo đông.

Đèn báo, trên bảng táp-lô gần kínhchắn gió, cho biết trạng thái của hêthống:

Tắt : Hê thống báo đông bị tắt.

Sáng liên tục : Xe được bảo vê trong khi trì hoãn bât hê thống.

Nháy nhanh : Xe không đượcbảo vê.

Cửa, cửa hâu, hoăc nắp capôđang mở

Nháy châm : Hê thống báo đôngđã bât.

Kích hoạt

Mọi cửa phải đóng và chìa khóađiên tử của hê thống chìa khóa điêntử phải không có ở trong xe. Nếukhông bạn không thể kích hoạtđược hê thống.

. Điều khiển từ xa: tự kích hoạt 30giây sau khi khóa xe bằng cáchnhấn Q môt lần.

. Hê thống chìa khóa điên tử: tựkích hoạt 30 giây sau khi khóaxe bằng cách nhấn nút trên bấtkỳ tay nắm cửa bên ngoài nào.

. Điều khiển từ xa hoăc chìa khóađiên tử: trực tiếp bằng cáchnhấn Q hai lần trong vòngnăm giây.

. Hê thống chìa khóa điên tử cóbât chức năng khóa thụ đông:được kích hoạt nhanh sau khixuất hiên khóa thụ đông.

Lưu ýNhững thay đổi đối với nôi thất củaxe, vd. sử dụng lớp phủ ghế và mởkính cửa, có thể làm hỏng chứcnăng giám sát khoang hành khách.

Bỏ kích hoạt

Điều khiển từ xa: Viêc mở khóa xebằng cách nhấnK sẽ hủy kích hoạthê thống báo đông chống trôm.

Hê thống chìa khóa điên tử: Viêcmở khóa xe bằng cách nhấn núttrên bất kỳ tay nắm cửa bên ngoàinào sẽ hủy kích hoạt hê thống báođông chống trôm.

Chìa khóa điên tử phải ở ngoài xe,trong phạm vi phủ sóng khoảng môtmét so với bên cửa liên quan.

Hê thống không được hủy kích hoạtbằng cách mở khóa cửa phía ngườilái bằng chìa khóa hoăc nút khóatrung tâm trong khoang hành khách.



Hê thống làm cho xekhông chạy đượcHê thống là môt phần của công tắcđánh lửa và sẽ kiểm tra liêu xe cóđược phép khởi đông bằng chìakhóa đang sử dụng hay không.

Hê thống mã hóa khóa đông cơđược kích hoạt tự đông sau khi đãrút chìa khóa khỏi công tắcđánh lửa.

Nếu đèn báo điều khiểnA nháysáng khi bât khóa điên, có lỗi tronghê thống nên đông cơ không thểkhởi đông được.

Tắt khóa điên và thử khởi đông lại.

Nếu đèn báo điều khiển vẫn tiếp tụcnháy sáng, thử khởi đông đông cơbằng chìa khóa dự phòng và nhờxưởng sửa chữa hỗ trợ.

Gương ngoài

Gương lồi

{ Cảnh báo

Gương lồi có thể khiến các vât,như các xe khác, trông xa hơnkhoảng cách thực tế. Nếu bạnchuyển sang làn bên phải quá đôtngôt, thì bạn có thể va phải xe ởbên phải. Hãy kiểm tra gươngbên trong hoăc liếc qua vai trướckhi chuyển làn đường.

Gương phía hành khách có hình lồi. Bề măt gương lồi được uốn cong để bạn có thể nhìn thấy rộng hơn từ ghế lái.

Gương điều chỉnhtự đông

Để điều chỉnh gương:

1. Xoay công tắc bô chọn sang L(Trái) hoăc R (Phải) để chọngương phía người lái hay hànhkhách.

2. Dịch chuyển điều khiển để điềukhiển gương.

3. Xoay công tắc bô chọn đến (để bỏ chọn gương.



Gương gâp

Gương gâp bằng tay

Nếu có trang bị, bạn có thể gâpgương bên ngoài vào trong để tránhbị hỏng. Để gâp, kéo gương về phíaxe. Đẩy gương ra phía ngoài đểđưa gương về vị trí ban đầu.

Gương có sấy

Đối với xe có gương có sấy:1.

Hê thống sưởi hoạt đông khi đôngcơ chạy và được tự đông tắt sau vàiphút hoăc bằng cách ấn lại vàonút đó.

1 (Bô sấy kính sau) : Nhấn đểsấy gương.

Hê thống điều hòa khí hâu 0 178.

Gương trong xe

Gương chiếu hâutrong xeĐiều chỉnh gương chiếu hâu để cógóc nhìn rõ ràng cho khu vực phíasau xe của bạn.

Không phun trực tiếp dung dịch laukính lên gương. Hãy dùng mảnhkhăn mềm thấm nước.

Gương chiếu hâu điềuchỉnh bằng tayNếu có trang bị gương chiếu hâuđiều chỉnh bằng tay, hãy đẩy vấu vềphía trước cho sử dụng ban ngàyvà kéo nó cho sử dụng ban đêm đểtránh lóa từ đèn đầu từ phía sau.

Gương chiếu hâu mờtự đôngNếu có trang bị, chức năng làm mờtự đông giảm đô lóa của đèn đầu từphía sau. Tính năng làm mờ bât khixe được khởi đông.



Cửa kính

Kính cửa

{ Cảnh báo

Không bao giờ được để trẻ em,người lớn không có khả nănghoạt đông hoăc thú nuôi ở trongxe môt mình, đăc biêt là nếu cửakính đóng hoàn toàn trong thờitiết ấm hoăc nóng. Họ có thể bịkiêt sức do nhiêt đô quá cao và bịthương tích vĩnh viễn hoăc thâmchí là tử vong vì sốc nhiêt.

Kiểu dáng khí đông học của xeđược thiết kế nhằm cải thiên khảnăng tiết kiêm nhiên liêu. Điều nàycó thể dẫn đến tiếng ồn khi bạn mởmôt cửa kính không hết. Để giảmâm thanh này, hãy mở môt cửa kínhkhác hoăc cửa nóc (nếu có).

Kính điên

{ Cảnh báo

Trẻ nhỏ có thể bị tổn thươngnghiêm trọng hoăc bị tử vong nếubị kẹt trong đường di chuyển củakính cửa sổ đang đóng. Đừngbao giờ để chìa khóa trong xe cótrẻ em. Khi có trẻ em ngồi ở ghếsau, hãy dùng nút khóa chăt kínhcửa để ngăn ngừa không cho cáckính cửa hoạt đông. Hãy xemChìa khóa 0 25.

Cửa người lái cũng có công tácđiều khiển kính sau và kính cửaphía hành khách. Các công tắc hoạtđông khi xe có khóa điên ở vị tríON/RUN (Bât/Chạy) hoăc ACC/ACCESSORY (Phụ kiên).

Nhấn công tắc để hạ thấp kính cửa.Kéo mép phía trước của công tắclên để nâng lên.

Tự đông nâng/hạ

Để mở hoàn toàn cửa sổ môt cáchtự đông, hãy nhấn công tắc xuốnghết mức. Để đóng hoàn toàn cửa sổmôt cách tự đông, hãy kéo công tắclên hết mức. Khi vân hành tự đông,



cửa sổ sẽ mở hoăc đóng hoàn toànngay cả khi bạn thả tay ra khỏicông tắc.

Để dừng kính cửa ở vị trí mongmuốn trong lúc đang vân hành kínhcửa, hãy kéo công tắc lên hoăcnhấn xuống và thả tay ra theo chiềungược với chuyển đông củakính cửa.

Lâp trình cửa sổ điênNếu ắc quy trên xe đã được sạc lại,bị ngắt kết nối, hoăc đã thay thế,bạn cần lâp trình lại kính cửa cótính năng nâng nhanh để tính năngnày hoạt đông. Cách lâp trình chocửa sổ:

1. Đóng cửa.

2. Bât khóa điên.

3. Đóng hoàn toàn kính cửa vàduy trì kéo công tắc thêm2 giây.

4. Lăp lại thao tác cho từngcửa sổ.

Chức năng chống kẹt

Nếu xe phát hiên thấy chướng ngạivât khi kính cửa phía người láiđược đóng tự đông, thì kính cửa đósẽ tự đông mở ra để bảo đảman toàn.

{ Cảnh báo

Chức năng chống kẹp có thểkhông hoạt đông sau vài lần sửdụng. Không vân hành các côngtắc cửa sổ môt cách bừa bãi.

Vô hiêu hóa chức năng chốngkẹt kính cửa nhanh

Trong tình huống khẩn cấp, bạn có thể vô hiêu hóa tính năng chống kẹt bằng cách kéo và giữ công tắc kính cửa lên vị trí thứ hai. Ở chế đô này, kính cửa có thể đóng lên chướng ngại vât trong đường di chuyển. Hãy cẩn thân sử dụng chế đô hủy bỏ.

{ Nguy hiểm

Nếu hủy tính năng chống kẹt,kính cửa có thể đóng trênchướng ngại vât ở trên đường dichuyển của chúng. Trước khi sửdụng chức năng hủy bỏ chốngkẹt, hãy đảm bảo rằng không cóngười hoăc chướng ngại vât nằmtrên đường di chuyển củakính cửa.

Viêc sử dụng sai cửa sổ điênhoăc hủy bỏ tính năng chống kẹtcó thể dẫn tới tình trạng thươngtổn năng hoăc tử vong.



Khóa chăt kính cửa sau

Tính năng khóa chăt kính cửa sauchăn không để kính cửa sau phíahành khánh vân hành, ngoại trừ vịtrí phía người lái.

NhấnZ để kích hoạt công tắckhóa chăt kính cửa sau.

NhấnZ lần nữa để hủy kích hoạtcông tắc khóa chăt.

Cửa sổ sau có sấy

Bât sấy bằng cách nhấn nút1.

Hê thống sưởi hoạt đông khi đôngcơ chạy và được tự đông tắt sau vàiphút hoăc bằng cách ấn lại vàonút đó.

Tấm chắn nắng

Kéo tấm chắn nắng xuống để chănánh sáng chói. Nếu được trang bị,hãy tháo tấm chắn nắng ra khỏi giághép ở giữa để chuyển sang cửakính bên hoăc để kéo dài theothanh trục.

Nếu được trang bị, tấm chắn nắngcó gương có đèn. Nâng nắp đâyđể mở.



Trần

Cửa nóc

Nếu có trang bị, cửa nóc chỉ hoạt đông khi khóa điên được xoay tới vị trí ON/RUN (Bât/Chạy) hoăc chức năng Nguồn lưu điên cho phụ kiên (RAP) đang hoạt đông.

Mở/Đóng : Nhấn và giữ phần trướchoăc sau của công tắc (1) để mởhoăc đóng cửa nóc.

Thông gió : Nhấn và giữ phầntrước hoăc sau của công tắc (2) đểthông gió hoăc đóng cửa nóc.

Đóng mái che nắng bằng tay.

Cửa nóc sẽ không hoạt đông nếuxe có lỗi điên.

Bụi bẩn và mẩu vụn có thể tích tụtrên lớp đêm hoăc trong rãnh dichuyển của cửa nóc. Tình trạng nàycó thể gây ra trục trăc hoăc tiếng ồnkhi vân hành cửa nóc. Nó cũng cóthể làm kẹt hê thống thoát nước.Hãy mở cửa nóc định kỳ và loại bỏmọi vât cản hoăc mẩu vụn rời. Lausạch lớp đêm cửa nóc và vùng đêmtrần xe bằng vải sạch, xà phòngnhẹ và nước. Không lau dầu khỏicửa nóc.

Nếu bạn nhìn thấy nước nhỏ giọttrong hê thống thoát nước, thì điềunày là bình thường.


44 Ghế và bô phân giữ

Ghế và bô phân giữ

Tựa đầuTựa đầu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Ghế trướcĐiều chỉnh ghế . . . . . . . . . . . . . . . . 46Điều chỉnh đêm lưng . . . . . . . . . . . 47Ngả ghế về phía sau . . . . . . . . . . 47Tựa tay ghế trước . . . . . . . . . . . . . 48Ghế trước có sưởi . . . . . . . . . . . . . 49

Ghế sauGhế sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49Tựa tay trên ghế sau . . . . . . . . . . 52

Dây an toànDây an toàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Hướng dẫn đeo dây an toànđúng cách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Dây an toàn qua vai -thắt lưng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Sử dụng dây an toàn khimang thai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Kiểm tra hê thống an toàn . . . . . 57Bảo dưỡng đai an toàn . . . . . . . . 58

Thay thế các bô phân của hê thống dây an toàn sau khi xeva chạm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Hê thống túi khíHê thống túi khí . . . . . . . . . . . . . . . . 59Túi khí nằm ở đâu? . . . . . . . . . . . . 60Khi nào thì túi khí bât ra? . . . . . . 61Điều gì làm túi khí

phồng lên? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62Túi khí bảo vê an toàn như

thế nào? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62Bạn sẽ nhìn thấy gì sau khi túi

khí phồng lên? . . . . . . . . . . . . . . . 62Công tắc bât/tắt túi khí . . . . . . . . . 64Bảo trì xe được trang bị

túi khí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Lắp thêm thiết bị cho xe được

trang bị túi khí . . . . . . . . . . . . . . . . 66Kiểm tra hê thống túi khí . . . . . . . 66Thay thế các bô phân của hê

thống túi khí sau khi xeva chạm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Ghế trẻ emTrẻ lớn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67Trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ . . . . . . . . . 69Hê thống ghế trẻ em . . . . . . . . . . . 71Đăt ghế ở đâu . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Móc khóa dưới và đai cho trẻ

em (Hê thống LATCH) . . . . . . . . 74

Thay thế các bô phân của hê thống LATCH sau khi xeva chạm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

Cố định ghế trẻ em (Trước) . . . . 79Cố định ghế trẻ em (Sau) . . . . . . 81


Ghế và bô phân giữ 45

Tựa đầu

{ Cảnh báo

Đối với các tựa đầu được lắp vàđiều chỉnh không đúng, ngườingồi dễ có nguy cơ bị chấnthương cổ/côt sống hơn khi có vachạm. Không lái xe cho đến khicác tựa đầu của tất cả hànhkhách được lắp và điềuchỉnh đúng.

Ghế trướcGhế trước có tựa đầu có thể điềuchỉnh ở vị trí ngồi phía ngoài.

Điều chỉnh tựa đầu sao cho phầnđỉnh của tựa đầu bằng với đô caođỉnh đầu của người ngồi. Vị trí nàygiúp giảm các nguy cơ chấn thươngcổ khi có va chạm.

Có thể điều chỉnh đô cao của tựađầu. Kéo tựa đầu lên phía trên đểnâng nó lên. Thử di chuyển tựa đầuđể đảm bảo nó được khóa chắcchắn vào đúng vị trí.

Để hạ thấp tựa đầu, nhấn nút nằmphía trên cùng của lưng ghế và đẩytựa đầu xuống. Thử di chuyển tựađầu sau khi nút được thả ra để đảmbảo nó được khóa chắc chắn vàođúng vị trí.



Kéo tựa đầu về phía trước. Tựa đầuđược điều chỉnh tới ba vị trí. Để dichuyển ngược lại kéo tựa đầu vềphía trước. Sau đó tựa đầu tự đôngdi chuyển về phía sau.

Tựa đầu phía ngoài ghế trướckhông thể tháo ra được.

Ghế sau

Ghế sau có tựa đầu ở vị trí ngồiphía ngoài có thể được hạ thấp đểcó tầm nhìn tốt hơn khi ghế saukhông có người ngồi.

Để hạ thấp tựa đầu, nhấn nút nằmphía trên cùng của lưng ghế và đẩytựa đầu xuống.

Khi ghế có người ngồi, luôn để lạitựa đầu về vị trí thẳng đứng. Kéotựa đầu lên và đẩy về phía sau chođến khi nó được khóa chắc vào vịtrí. Đẩy và kéo tựa đầu lên để đảmbảo đã khóa.

Tựa đầu bên ngoài phía sau khôngthể tháo ra được.

Ghế trước

Điều chỉnh ghế

Vị trí ghế

{ Cảnh báo

Bạn có thể mất kiểm soát đối vớixe nếu bạn cố điều chỉnh ghế láitrong khi xe đang chạy. Chỉ điềuchỉnh ghế lái khi xe khôngchuyển đông.

Để điều chỉnh ghế bằng tay:

1. Kéo tay nắm ở phía trước ghế.



2. Trượt ghế đến vị trí mongmuốn và thả tay nắm ra.

3. Thử di chuyển ghế tiến lên vàlùi xuống để đảm bảo nó đãđược khóa chắc chắn.

Điều chỉnh chiều cao

Nếu có thể, di chuyển cần gạt lênhoăc xuống để nâng hoăc hạ ghếbằng tay.

Điều chỉnh đêm lưng

Nếu có thể, nhấn phía trước hoăcphía sau của công tắc để nânghoăc hạ đêm đỡ lưng. Thả công tắcra khi đêm đỡ lưng đã đạt tới mứcbạn muốn.

Ngả ghế về phía sau

{ Cảnh báo

Nếu lưng ghế không khóa, nó cóthể gâp về phía trước khi xedừng đôt ngôt hoăc bị va chạm.Điều đó có thể gây chấn thương

(tiếp tục)


cho người ngồi trên ghế. Luônluôn kéo và đẩy thử lưng ghế đểchắc chắn chúng đã khóa.

Minh họa ghế vân hành thủ công,ghế vân hành bằng điên tương tự

Để ngả ghế về phía sau:

1. Kéo cần gạt lên.

Nếu cần, di chuyển đai an toànra khỏi chỗ tiếp cân cần gạt.



2. Di chuyển lưng ghế đến vị trímong muốn rồi thả cần gạt rađể khóa lưng ghế vào đúngvị trí.

3. Kéo và đẩy lưng ghế để đảmbảo đã khóa.

Để nâng lưng ghế trở lại vị tríthẳng đứng:

1. Kéo cần gạt lên hết cỡ trongkhi không tỳ vào lưng ghế vàlưng ghế sẽ trở về vị tríthẳng đứng.

2. Kéo và đẩy lưng ghế để đảmbảo đã khóa.

{ Cảnh báo

Ngồi ghế ngả về phía sau trongkhi xe đang chuyển đông có thểnguy hiểm. Ngay cả khi đã càikhóa thì đai an toàn vẫn không cótác dụng đầy đủ.

Phần đai quàng qua vai sẽ khôngtỳ lên cơ thể của bạn. Thay vàođó, nó sẽ ở phía trước bạn. Khi

(tiếp tục)


xe va chạm, bạn có thể mắc vàodây an toàn và bị chấn thương cổhoăc các chấn thương khác.

Phần đai ngang thắt lưng có thểtrượt lên bụng của bạn. Lực tácdụng của dây an toàn sẽ ở đó,không phải tác đông lên vùngxương châu. Điều này có thể dẫnđến thương tích nghiêm trọngtrong cơ thể.

Để bảo vê đúng cách khi xe đangchuyển đông, hãy nâng lưng ghếdây. Sau đó ngồi thoải mái trênghế và đeo dây an toànđúng cách.

Không ngả ghế ra phía sau nếu xeđang chuyển đông.

Tựa tay ghế trước



Có thể có tựa tay ở cạnh phía trongcủa ghế người lái. Để nâng hoăc hạtựa tay, hãy đẩy lên hoăc kéo tựatay xuống.

Ghế trước có sưởi

Nếu xe có trang bị, nút bô sưởi ghếđược đăt trong các nút điều khiểnđiều hòa không khí.

Sưởi ghế sẽ hoạt đông khi đông cơđang chạy.

Để làm ấm ghế, hãy nhấn nút củaghế bạn muốn làm ấm.

Đèn báo trong nút sẽ phát sáng.

Để tắt bô sưởi ghế, hãy nhấn lại nútlần nữa.

{ Cảnh báo

Nếu bạn không thể cảm thấy sựthay đổi nhiêt đô hoăc rát da, thìbô sưởi ghế có thể gây bỏngngay cả ở nhiêt đô thấp.

Để giảm nguy cơ bị bỏng, nhữngngười có tình trạng như vây nênchú ý khi sử dụng bô sưởi ghế,đăc biêt là trong thời gian dài.

Không đăt bất kỳ thứ gì có tácdụng giữ nhiêt lên ghế, ví dụ nhưchăn, đêm, tấm phủ hoăc nhữngthứ tương tự. Điều này có thểdẫn tới bô sưởi ghế bị quá nóng.Bô sưởi ghế quá nóng có thể gâybỏng hoăc làm hỏng ghế.

Ghế sauGâp ghế xuống

Bạn có thể gâp lưng ghế hai bênxuống để có thêm chỗ chở hàng.Chỉ gâp lưng ghế khi xe không dichuyển.

Chú ý

Gâp ghế sau khi đai an toàn vẫncài có thể là nguyên nhân làmcho hỏng ghế hoăc đai an toàn.Hãy luôn nhớ tháo đai an toàn vàđể chúng vào vị trí gọn gàngtrước khi gâp ghế sau.

Chú ý

Viêc gâp lưng ghế sau trước khinghiêng đêm ghế về phía trướccó thể làm hỏng ghế sau. Luônnghiêng đêm ghế sau về phíatrước, trước khi gâp lưng ghế.



Để gâp lưng ghế xuống:

1. Hãy chắc chắn khu vực sànphía trước của ghế sau khôngcó gì cản trở.

2. Hạ hoàn toàn tựa đầu xuống.Tựa đầu 0 45.

3. Trượt ghế trước về phía trướcvà đăt lưng ghế trước về vị tríthẳng đứng. Điều chỉnh ghế0 46, Ngả ghế về phía sau0 47.

4. Kéo dây đai ở mép trước củađêm ghế sau để tháo đêm ra.Nghiêng đêm ghế về phíatrước hướng về phía trước xe.

Đêm ghế phải được nghiêngvề phía trước, trước khi lưngghế được gâp xuống. Nếukhông, lưng ghế sẽ khôngđược gâp xuống đúng cách.

Ghế sau có móc kẹp giữ trênlưng ghế

5. Hãy chắc chắn để đai an toànnằm trong móc kẹp giữ ở phíatrên cùng của lưng ghế, nếu xecó trang bị.

Ghế sau có móc kẹp giữ trênlưng ghế

6. Tiếp cân phía dưới dây đai vàkéo cần gạt ở phía trên cùngcủa lưng ghế để mở khóalưng ghế.

Vấu đỡ gần cần gạt lưng ghếthò ra khi lưng ghế đượcmở khóa.



7. Gâp lưng ghế về phía trước vàxuống dưới.

Kẹp đai an toàn trên tấm trang trícạnh bên

8. Đăt đai an toàn phía ngoài vàokẹp đai an toàn (nếu có trangbị) trên tấm trang trí cạnh bêncủa xe.

9. Lăp lại các bước 1–8 cho đêmghế và lưng ghế khác,nếu muốn.

Nâng ghế lên

{ Cảnh báo

Nếu lưng ghế không khóa, nó cóthể gâp về phía trước khi xedừng đôt ngôt hoăc bị va chạm.Điều đó có thể gây chấn thươngcho người ngồi trên ghế. Luônluôn kéo và đẩy thử lưng ghế đểchắc chắn chúng đã khóa.

{ Cảnh báo

Dây an toàn luồn không đúngcách, khóa không đúng hoăc bịxoắn sẽ không có tác dụng bảovê cần thiết khi xe va chạm.Người đeo dây an toàn này cóthể bị thương tích nghiêm trọng.Sau khi nâng ghế lên, luôn kiểmtra để đảm bảo rằng dây an toànđã được luồn, khóa đúng cách vàkhông bị xoắn.



Để nâng lưng ghế sau trở lại vị tríghế bình thường:

Kẹp đai an toàn trên tấm trang trícạnh bên

1. Tháo đai an toàn phía ngoàikhỏi kẹp đai an toàn (nếu cótrang bị) trên tấm trang trí cạnhbên của xe.

2. Nâng lưng ghế và đẩy về phíasau để khóa nó vào đúng vị trí.Vấu đỡ gần cần gạt lưng ghếthụt vào khi lưng ghế đượckhóa vào đúng vị trí.

Hãy chắc chắn đai an toànkhông bị bó chăt bởi cơ chếkhóa lưng ghế.

Đai an toàn giữa phía sau cóthể bị khóa chăt khi bạn nânglưng ghế. Nếu điều này xảy ra,hãy thả dây an toàn rút lại hếtcỡ và thử lại. Nếu đai an toànvẫn bị khóa chăt, hãy thử lạisau khi kéo đêm ghế ra.

3. Đẩy và kéo phía trên của lưngghế để đảm bảo nó đã đượckhóa vào đúng vị trí.

4. Đăt đêm ghế trở lại vị trí banđầu và đẩy phần trước củađêm ghế xuống cho đến khi nóđược chốt lại.

Hãy chắc chắn đai an toàn vàkhóa cài đai an toàn không bịmắc kẹt dưới đêm ghế vàđược đăt đúng vị trí đểsử dụng.

5. Lăp lại các bước 1–4 cho đêmghế và lưng ghế khác,nếu cần.

Nếu không cần thêm chỗ chở hàng,lưng ghế nên được giữ thẳng đứng,ở vị trí khóa.

Tựa tay trên ghế sau

Nếu sẵn có, ghế sau có môt tựa tayở phần giữa của lưng ghế. Hạ tựatay xuống để tiếp cân bô giữ cốc.

Để gâp, nâng tựa tay lên và đẩy vềphía sau cho đến khi nó ngangbằng với lưng ghế.



Dây an toànPhần này của tài liêu mô tả cách sửdụng dây an toàn đúng cách. Ngoàira cũng có môt số điều không nênlàm khi đeo dây an toàn.

{ Cảnh báo

Không để ai đi cùng ngồi ghế có dây an toàn không thể đeo đúng cách. Khi xảy ra va chạm, nếu bạn hoăc hành khách của bạn không đeo dây an toàn, thì thương tích găp phải có thể nghiêm trọng hơn trường hợpbạn đeo dây an toàn. Bạn có thểbị thương năng hoăc tử vong dova đâp mạnh hơn với đồ vât bêntrong xe hay do bị văng ra khỏixe. Ngoài ra, những người khôngcài khóa dây an toàn có thể vavào hành khách khác trong xe.

Sẽ rất nguy hiểm nếu ngồi ở khuvực chở hàng hóa, bên tronghoăc bên ngoài, khi đi xe. Khi xeva chạm, những hành khách ngồiở các khu vực này thường dễ bị

(tiếp tục)


thương năng hoăc tử vong hơn.Không để hành khách ngồi ở bấtkỳ nơi nào không được trang bịghế ngồi và dây an toàn trong xe.

Luôn đeo dây an toàn và kiểm traxem tất cả hành khách có đeodây đúng cách không.

Chiếc xe này có đèn nhắc nhở càikhóa đai an toàn. Đèn báo cài dâyan toàn 0 101.

Tại sao dây an toàn cótác dụng

Khi đang lái xe, tốc đô di chuyểncủa bạn cũng ngang bằng với tốcđô của xe. Nếu xe dừng lại đôtngôt, cơ thể bạn vẫn tiếp tục dichuyển cho đến khi có vât khácdừng bạn lại. Đó có thể là kính chắngió, bảng táp lô hay dây an toàn!

Khi bạn đeo dây an toàn, bạn và xesẽ cùng giảm tốc đô. Cơ thể bạn sẽcó thêm thời gian để dừng lại, vìbạn có khoảng cách dừng dài hơnvà khi đeo dây đúng cách, nhữngchiếc xương cứng nhất của bạn sẽ



chịu toàn bô lực từ dây an toàn. Đóchính là lý do tại sao viêc đeo dâyan toàn có tác dụng lớn như vây.

Hỏi đáp về dây an toàn

Q: Tôi có bị kẹt lại trong xe saukhi xe va chạm nếu tôi đeodây an toàn không?

A: Bạn có thể - dù bạn có đeo dâyan toàn hay không. Cơ hôi đểbạn vẫn tỉnh táo trong và sau khixảy ra tai nạn lớn hơn rất nhiềunếu bạn có đeo dây an toàn;nhờ đó, bạn có thể tháo dây antoàn và ra khỏi xe.

Q: Nếu xe của tôi có túi khí, tạisao tôi phải đeo dây an toàn?

A: Túi khí chỉ là hê thống bổ sung;vì vây chúng có tác dụng cùngvới dây an toàn - mà không phảiđể thay thế. Dù túi khí có đượccung cấp hay không, tất cảnhững người ngồi trên xe đềuphải cài khóa dây toàn để đượcbảo vê tốt hơn.

Hướng dẫn đeo dây antoàn đúng cáchPhần này chỉ hướng dẫn cho nhữngngười có khổ người trưởng thành.

Bạn nên biết những lưu ý đăc biêtvề dây an toàn và trẻ em. Và có cácnguyên tắc khác nhau đối với trẻnhỏ và trẻ sơ sinh. Nếu có trẻ emngồi trên xe. Trẻ lớn 0 67 hoăc Trẻsơ sinh và trẻ nhỏ 0 69. Hãy tuântheo các nguyên tắc đó để bảo vê tốt cho tất cả mọi người.

Điều quan trọng là mọi người ngồitrên xe đều phải cài dây an toàn. Sốliêu thống kê cho thấy trong các vụva chạm, những người không đeodây an toàn thường bị thương nănghơn những người có đeo dâyan toàn.

Bạn cần biết những điều quan trọngvề viêc đeo dây an toàn đúng cách.

. Ngồi thẳng và luôn để chân dướisàn, phía trước măt bạn.

. Luôn sử dụng đúng khóa cài chovị trí ngồi của bạn.

. Đeo phần dây qua hông dướithấp và ôm khít vào hông, vừađủ chạm vào bắp đùi. Khi xe vachạm, phần này tác dụng lựcvào phần xương châu chắcchắn và bạn sẽ khó bị trượtxuống dưới dây đeo ngang thắtlưng. Nếu bạn bị trượt xuống,dây đeo sẽ tác dụng lực lênphần bụng của bạn. Điều này cóthể dẫn tới thương tích nghiêmtrọng hoăc thâm chí tử vong.



. Đeo phần dây qua vai quàngqua vai và chéo qua ngực. Đâylà những bô phân trên cơ thể cóthể chịu lực giữ từ dây đeo tốtnhất. Dây đeo qua vai sẽ khóalại nếu xe dừng đôt ngôt hoăc bịva chạm.

{ Cảnh báo

Bạn có thể bị thương năng, hoăcthâm chí tử vong, vì không đeodây an toàn đúng cách.

. Không được để phần dâyqua hông hoăc qua vai bịlỏng hay xoắn.

. Không được đeo dây quavai dưới cả hai cánh tayhoăc sau lưng bạn.

. Không được vòng phần dâyqua hông hoăc qua vai quatựa tay.

Dây an toàn qua vai -thắt lưngTất cả các vị trí ghế trong xe đều cóđai an toàn dạng cài chéo qua vai -thắt lưng.

Những chỉ dẫn sau đây giải thíchcách đeo dây an toàn qua vai - thắtlưng đúng cách.

1. Điều chỉnh ghế ngồi, nếu ghếcó thể điều chỉnh được, để bạncó thể ngồi thẳng dây. Để biếtcách làm, xem phần "Ghế"trong Chỉ mục.

2. Nắm lấy chốt gài và kéo dâyan toàn ngang qua người bạn.Không để dây bị xoắn.

Dây an toàn qua vai - thắt lưngcó thể khóa nếu bạn kéo dâyngang qua người quá nhanh.Nếu điều này xảy ra, hãy thả

dây an toàn rút trở lại từ từ đểmở khóa. Sau đó kéo từ từ dâyan toàn qua người.

Đai an toàn giữa phía sau chỉcó thể rút khỏi bô rút đai nếulưng ghế ở vị trí khóathẳng đứng.

3. Ấn thanh chốt vào khóa càicho đến khi có tiếng tách.

4. Xác định vị trí của nút mở khóa trên chốt cài để có thể tháo dây an toàn nhanh chóng nếu cần thiết.

5. Nếu xe được trang bị bô điềuchỉnh đô cao dây đeo qua vai,hãy di chuyển nó tới vị trí phù



hợp cho bạn. Xem "Bô điềuchỉnh đô cao dây an toàn quavai" sau đây trong phần này đểbiết hướng dẫn sử dụng và cácthông tin an toàn quan trọng.

6. Để phần dây ngang thắt lưngđủ chăt, hãy kéo phần dây quavai lên.

Để tháo chốt dây an toàn, bấm núttrên chốt khóa. Dây an toàn sẽ rútvề vị trí thu gọn.

Trước khi đóng cửa, hãy chắc chắndây an toàn không bị vướng. Nếucửa xe đâp mạnh vào dây an toàn,thì cả dây an toàn và xe đều có thểbị hư hại.

Bô điều chỉnh đô cao dây antoàn qua vai

Xe có bô điều chỉnh đô cao đai an toàn qua vai cho vị trí ghế lái xe và ghế hành khách phía trước.

Điều chỉnh đô cao để phần vai củadây đai được đăt lên vai nhưngkhông bị rơi xuống. Dây đai nên ởgần nhưng không tiếp xúc với cổ.Viêc điều chỉnh sai đô cao đai antoàn qua vai có thể làm giảm hiêuquả của đai an toàn khi xe va chạm.Hướng dẫn đeo dây an toàn đúngcách 0 54.

Để di chuyển bô điều chỉnh đô caođai an toàn qua vai xuống, hãynhấn nút nhả xuống và di chuyểnbô điều chỉnh đô cao tới vị trí mongmuốn. Bạn có thể di chuyển bô điềuchỉnh đô cao lên bằng cách đẩy dẫnhướng đai an toàn qua vai lên.



Sau khi đăt bô điều chỉnh ở vị trímong muốn, thử di chuyển xuốngmà không đẩy vào nút nhả để chắcchắn nó đã được khóa vào vị trí.

Bô căng dây an toàn

Chiếc xe này có thể có bô tăng rútđai trước va chạm cho người ngồibên ngoài phía trước. Măc dù bạnkhông nhìn thấy bô căng dây antoàn nhưng đây cũng là môt bô phân trong bô dây an toàn. Chúngcó thể giúp siết chăt đai an toàntrong giai đoạn đầu của viêc giảmtốc đối với va chạm phần đầu hoăcgần đầu xe từ mức trung bình tớinghiêm trọng nếu đáp ứng điều kiênngưỡng để kích hoạt bô tăng rút đaitrước va chạm. Và đối với xe có túikhí chịu lực bên, bô tăng rút đaitrước va chạm có thể giúp siết chătđai an toàn khi có va chạm bênhông xe.

Bô căng dây chỉ hoạt đông môt lần.Nếu bô tăng rút đai trước va chạmkích hoạt trong va chạm, bạn sẽ cầnthay thế bô tăng rút đai trước vachạm và có thể cả các bô phânkhác của hê thống đai an toàn của

xe. Thay thế các bô phân của hê thống dây an toàn sau khi xe vachạm 0 58.

Sử dụng dây an toàn khimang thaiDây an toàn sử dụng cho mọingười, kể cả phụ nữ đang mangthai. Giống như những người đi xekhác, họ dễ bị chấn thương nănghơn nếu không đeo dây an toàn.

Phụ nữ mang thai nên đeo dây antoàn qua vai - thắt lưng và phầnngang thắt lưng nên đeo càng thấpcàng tốt, bên dưới phần bụng mangthai, trong suốt thai kỳ.

Cách tốt nhất để bảo vê thai nhi đólà bảo vê người mẹ. Khi đeo dây antoàn đúng cách, thai nhi thườngkhông bị thương khi xe va chạm.Đối với phụ nữ mang thai, cũnggiống như bất kỳ người nào khác,điểm cốt yếu để dây an toàn hoạtđông hiêu quả đó là đeo đúng cách.

Kiểm tra hê thống an toànBây giờ, bạn hãy kiểm tra xem tấtcả các đèn nhắc đeo dây an toàn,dây an toàn, chốt khóa, thanh chốt,bô rút dây và các móc neo có hoạtđông bình thường không. Tìm kiếmxem có bất kỳ bô phân nào của hê thống dây an toàn bị lỏng hoăchỏng hóc có thể khiến hê thống dâyan toàn không hoạt đông tốt không.Hãy đến găp đại lý phân phối xe đểsửa chữa. Dây an toàn bị mòn hoăcsờn rách có thể không bảo vê đượcbạn khi xe va chạm. Chúng có thểbị rách khi có lực tác đông. Nếu dâyan toàn bị mòn hoăc sờn rách, hãythay dây mới ngay.

Hãy chắc chắn rằng đèn nhắc đeođai an toàn hoạt đông bình thường.Đèn báo cài dây an toàn 0 101.



Giữ đai an toàn sạch và khô. Bảodưỡng đai an toàn 0 58.

Bảo dưỡng đai an toànGiữ dây an toàn sạch và khô.

{ Cảnh báo

Không tẩy trắng hoăc nhuôm vảilàm đai an toàn. Viêc này có thểlàm vải đai an toàn xuống cấpnghiêm trọng. Khi xe va chạm,chúng có thể không đủ khả năngbảo vê. Chỉ làm sạch và dôi rửavải làm đai an toàn bằng xàphòng nhẹ và nước ấm. Để vảilàm đai an toàn khô.

Thay thế các bô phân củahê thống dây an toàn saukhi xe va chạm

{ Cảnh báo

Môt vụ va chạm có thể làm hỏnghê thống dây an toàn trên xe. Hêthống dây an toàn bị hỏng có thểkhông bảo vê được người sửdụng, dẫn đến chấn thương nănghoăc thâm chí tử vong khi xe vachạm. Để chắc chắn hê thốngdây an toàn vẫn hoạt đông bìnhthường sau môt vụ va chạm, hãykiểm tra và thay thế bất kỳ bô phân nào cần thiết trong thời giansớm nhất.

Sau môt vụ va chạm nhẹ, có thểkhông cần thay thế dây an toàn.Nhưng bô dây an toàn được sửdụng trong bất kỳ vụ va cham nàocó thể bị kéo giãn hoăc hỏng hóc.Hãy đến găp đại lý phân phối xe đểkiểm tra hoăc thay thế bô dâyan toàn.

Có thể bạn cần sửa chữa và thaythế bô phân mới ngay cả khi hê thống dây an toàn không được sửdụng vào thời gian xảy ra vụva chạm.

Kiểm tra bô căng đai an toàn trướcva chạm nếu xe đã bị va chạm,hoăc nếu đèn báo túi khí sẵn sàngvẫn bât sau khi bạn khởi đông xehay trong khi bạn đang lái xe. Đènbáo sẵn sàng 0 102.



Hê thống túi khíXe có các túi khí sau đây:

. Túi khí phía trước cho ngườilái xe

. Túi khí phía trước cho hành khách phía trước

. Túi khí chịu lực phía bên, lắptrên ghế cho người lái xe

. Túi khí chịu lực bên, lắp trênghế cho hành khách phía trước

Xe có thể có các túi khí sau đây:

. Túi khí trên thanh đỡ mui xe cholái xe và hành khách ngồi ngayphía sau lái xe

. Túi khí trên ray trần xe cho hànhkhách phía trước và hành khách ngồi ngay sau hành khách phía trước

Tất cả các túi khí trên xe đều có từAIRBAG (Túi khí) trên nắp trang tríhoăc trên nhãn gần khoảng hởbung túi khí.

Đối với túi khí phía trước, từ AIRBAG (Túi khí) xuất hiên ở phần giữa của vô lăng đối với người lái và trên bảng táp lô đối với hành khách phía trước.

Đối với túi khí chịu lực bên lắp trênghế, từ AIRBAG (Túi khí) xuất hiênở phía bên của lưng ghế gầncửa nhất.

Đối với túi khí trên ray trần xe, từAIRBAG (Túi khí) nằm ở trần xehoăc tấm trang trí.

Túi khí được thiết kế để tăng thêmkhả năng bảo vê do dây an toàncung cấp. Măc dù ngày nay các túikhí cũng được thiết kế để giúp giảmnguy cơ chấn thương do tác dụnglực của túi khí khi bât ra, nhưng tấtcả túi khí vẫn phải phồng lên rấtnhanh để thực hiên chức năng củachúng.

Dưới đây là những điều quan trọngnhất cần biết về hê thống túi khí:

{ Cảnh báo

Trẻ em tỳ lên hoăc ngồi quá gầntúi khí khi nó phồng lên có thể bịthương năng hoăc tử vong. Luônluôn để trẻ ngồi chắc chắn, đúngcách trên xe. Để tìm hiểu cáchthức. Trẻ lớn 0 67, Trẻ sơ sinh vàtrẻ nhỏ 0 69.

{ Cảnh báo

Do túi khí phồng lên với lực rấtlớn và tốc đô nhanh hơn môt lầnchớp mắt nên bất kỳ ai bị tácdụng lên hoăc ở rất gần túi khíkhi nó phồng lên có thể bị thươngnăng hoăc tử vong. Không ngồigần bất kỳ túi khí nào hơn mứccần thiết, ví dụ như khi bạn ngồiở cạnh ghế hoăc tựa người vềphía trước. Dây an toàn giúp giữbạn ở đúng vị trí trước và sau khixảy ra va chạm. Luôn luôn đeodây an toàn kể cả khi có túi khí.Lái xe nên ngồi lùi xa lại phía sau

(tiếp tục)




đến mức tối đa, sao cho vẫn đảm bảo viêc điều khiển xe. Đai an toàn và túi khí cho hành khách phía trước có hiêu quả nhất khi bạn ngồi dựa thoải mái và thẳng lưng trên ghế, hai chân đăt dưới sàn.

Người ngồi trên xe không nên tựavào hoăc ngủ gục lên cửa xehoăc cửa kính hai bên, tại các vịtrí ghế có túi khí chịu lực phíabên lắp trên ghế và hoăc túi khítrên thanh đỡ mui xe.

{ Cảnh báo

Trẻ em tỳ lên hoăc ngồi quá gầntúi khí khi nó phồng lên có thể bịthương năng hoăc tử vong. Túikhí và dây an toàn qua vai - thắtlưng giúp bảo vê người lớn và trẻlớn nhưng không bảo vê cho trẻnhỏ và trẻ sơ sinh. Cả hê thống

(tiếp tục)


dây an toàn và hê thống túi khícủa xe đều không được thiết kếcho chúng. Trẻ nhỏ và trẻ sơ sinhcần được bảo vê bằng hê thốngan toàn cho trẻ em. Luôn luôn đểtrẻ ngồi chắc chắn, đúng cáchtrên xe. Để tìm hiểu cách thức.Trẻ lớn 0 67, Trẻ sơ sinh và trẻnhỏ 0 69.

Trên bảng táp lô có đèn báo túi khísẵn sàng hiển thị biểu tượng túi khí.Hê thống sẽ kiểm tra xem hê thốngđiên của túi khí có bị trục trăc haykhông. Đèn này cho bạn biết nếu cósự cố về điên. Đèn báo sẵn sàng0 102.

Túi khí nằm ở đâu?

Túi khí phía trước người lái nằm ởphần giữa của vô lăng.

Túi khí trước cho hành khách ở phía trước được đăt trong bảng táp lô phía hành khách.



Minh họa túi khí phía người lái,phía hành khách tương tự

Túi khí chịu lực bên gắn trên ghế lái xe và hành khách phía trước nằm ở phía lưng ghế gần cửa nhất.

Nếu xe có các túi khí trên thanh đỡ mui xe cho lái xe, hành khách phía trước và hành khách ở hàng ghế thứ hai, chúng sẽ nằm trên trần xe, bên trên cửasổ bên.

{ Cảnh báo

Nếu có thứ gì đó chắn giữangười ngồi và túi khí, túi khí cóthể phồng lên không đúng cáchhoăc có thể khiến vât đó va đâpvào người ngồi, gây chấn thươngnăng hoăc thâm chí tử vong.Khoảng không để túi khí phồnglên không được có vât cản.Không đăt bất kỳ thứ gì giữangười ngồi và túi khí và khônggắn hoăc đăt bất kỳ thứ gì trên vôlăng hay trên hoăc gần bất kỳphần vỏ túi khí nào khác.

Không sử dụng các phụ kiên ghếcó thể cản đường phồng lên củatúi khí chịu lực phía bên lắptrên ghế.

Không chằng buôc bất kỳ thứ gìvào mui xe có túi khí trên thanhđỡ mui xe bằng cách buôc dâyngang qua bất kỳ cửa hoăc cửakính nào đang mở. Nếu làm nhưvây, đường bât ra của túi khí trênthanh đỡ mui xe sẽ bị chăn.

Khi nào thì túi khí bât ra?Xe này được trang bị túi khí. Hê thống túi khí 0 59. Túi khí được thiếtkế để bung ra nếu lực va đâp vượtquá ngưỡng bung của hê thống túikhí cụ thể. Ngưỡng bât ra được sửdụng để dự đoán mức đô nghiêmtrọng của môt vụ va chạm, từ đó túikhí phồng lên kịp thời và giúp bảovê người ngồi trên xe. Các ngưỡngbung túi khí có thể thay đổi theo cácthiết kế xe cụ thể.

Các túi khí phía trước được thiết kế để bât ra khi có va chạm phía trước hoăc gần phía trước ở mức đô từ trung bình tới nghiêm trọng, để giúp giảm nguy cơ chấn thương nghiêm trọng. chủ yếu đối với đầu và ngực của người lái hoăc hành khách phía trước.

Tốc đô di chuyển của xe không tácđông nhiều đến viêc các túi khí phíatrước có bât ra hay không. Viêc nàyphụ thuôc phần lớn vào đối tượngva chạm, hướng va chạm và mứcđô giảm tốc đô của xe.

Túi khí phía trước có thể bât ra ởnhiều tốc đô va chạm khác nhau,tùy thuôc vào viêc xe đâm thẳng



vào đối tượng hay từ góc xiên vàđối tượng bị va chạm là vât cố địnhhay di đông, rắn chắc hay biếndạng được, rông hay hẹp.

Túi khí phía trước sẽ không bung rakhi xe bị lât, xảy ra va chạm từ phíasau, hoăc va chạm từ nhiều phía.

Túi khí bên lắp trên ghế được thiếtkế để bung ra khi có va chạm bên ởmức đô từ vừa đến mạnh, tùy theovị trí va chạm. Túi khí chịu lực bên,lắp trên ghế không được thiết kế đểbung ra khi xe bị va chạm từ phíatrước, gần phía trước, từ phía sauhoăc khi xe bị lât. Túi khí chịu lựcbên, lắp trên ghế được thiết kế đểbung ra từ bên hông xe bị đâm.

Nếu được trang bị, túi khí trên raytrần xe được thiết kế để bung ra khicó va chạm bên ở mức đô từ vừađến mạnh, tùy theo vị trí va chạm.Túi khí trên ray trần xe không đượcthiết kế để bung ra khi xe bị vachạm từ phía trước, gần phía trước,từ phía sau hoăc khi xe bị lât. Túikhí trên ray trần xe được dự kiến đểbung ra từ bên hông xe bị đâm.

Trong từng vụ va chạm riêng biêt,không ai có thể quả quyết rằngđáng lẽ túi khí phải bung ra đơngiản vì xe hỏng hoăc vì chi phísửa chữa.

Điều gì làm túi khíphồng lên?Trong quá trình túi khí phồng lên, hêthống cảm ứng gửi môt tín hiêu điênkích hoạt bô bơm khí. Khí từ bô bơm sẽ bơm đầy túi khí, khiến nóbât ra khỏi lớp vỏ. Bô bơm khí, túikhí và các linh kiên liên quan là cácbô phân của mô-đun túi khí.

Để biết vị trí của túi khí. Túi khí nằmở đâu? 0 60.

Túi khí bảo vê an toànnhư thế nào?Trong những va chạm từ phía trướchoăc gần phía trước với mức đô từtrung bình đến nghiêm trọng, ngaycả những người ngồi có đeo dây antoàn vẫn có thể va vào vô lăng hoăcbảng táp lô. Trong những va chạmvới mức đô từ trung bình đến

nghiêm trọng, ngay cả những ngườingồi có đeo dây an toàn có thể vavào nôi thất trong xe.

Túi khí giúp tăng cường khả năngbảo vê của đai an toàn bằng cáchphân bố đều hơn lực tác đông lêncơ thể của người ngồi trên xe.

Nhưng túi khí không có tác dụngtrong nhiều kiểu va chạm, chủ yếubởi vì chuyển đông của người ngồikhông hướng tới những túi khí đó.Khi nào thì túi khí bât ra? 0 61.

Túi khí luôn luôn chỉ có chức năngbổ sung cho dây an toàn.

Bạn sẽ nhìn thấy gì saukhi túi khí phồng lên?Sau khi túi khí phía trước và túi khíchịu lực phía bên lắp trên ghếphồng lên, chúng sẽ xẹp xuốngnhanh chóng, nhanh tới mức môt sốngười không hề nhân ra là nó đãphồng lên. Túi khí trên thanh đỡ muixe có thể ít nhất vẫn phồng lên môtphần trong thời gian ngắn sau khibât ra. Môt số bô phân của túi khí



có thể bị nóng trong môt vài phút.Để biết vị trí của các túi khí. Túi khínằm ở đâu? 0 60.

Phần túi khí tiếp xúc với bạn có thểhơi ấm nhưng không nóng tới mứckhông chạm vào được. Có thể cókhói và bụi thoát ra từ các đườngống khi túi khí xẹp xuống. Viêc túikhí phồng lên không ngăn cảnngười lái xe quan sát phía trướckính chắn gió hoăc tác đông đếnkhả năng lái xe và nó cũng khôngngăn cản người ngồi rời khỏi xe.

{ Cảnh báo

Khi túi khí phồng lên, có thể cóbụi trong không khí. Lượng bụinày có thể dẫn đến khó thở đốivới những người có tiền sử bênhhen suyễn hoăc có vấn đề về hôhấp. Để tránh tình trạng này, mọingười trên xe nên rời khỏi xengay khi an toàn cho phép. Nếubạn có vấn đề về hô hấp nhưngkhông thể rời khỏi xe sau khi túikhí phồng lên, hãy mở cửa xehoăc cửa kính để không khí mát

(tiếp tục)


vào xe. Nếu bạn găp phải cácvấn đề về hô hấp sau khi túi khíphồng lên, bạn nên đi khámsức khỏe.

Xe có tính năng có thể tự đông mởkhóa cửa, bât đèn trong xe, bât đènnháy cảnh báo nguy hiểm và tắt hêthống nhiên liêu sau khi túi khíphồng lên. Bạn có thể khóa cửa, tắtđèn trong xe và tắt đèn nháy cảnhbáo nguy hiểm bằng bô điều khiểncủa các tính năng này.

{ Cảnh báo

Khi vụ va chạm có mức đô nghiêm trọng đủ để kích hoạt túikhí, thì nó có thể cũng gây sự cốcho các chức năng quan trọngcủa xe, chẳng hạn như hê thốngnhiên liêu, phanh và hê thống láiv.v... Ngay cả khi xe vẫn có thể láiđược sau môt vụ va chạm mứcđô trung bình, có thể vẫn có

(tiếp tục)


những sự cố không nhìn thấyđược khiến bạn khó vân hành xean toàn.

Hãy chú ý nếu bạn muốn thửkhởi đông lại đông cơ sau khi xebị va chạm.

Trong nhiều vụ va chạm có mức đô nghiêm trọng đủ để kích hoạt túi khí, kính chắn gió bị vỡ do xe bị biến dạng. Ngoài ra, kính chắn gió cũng có thể bị vỡ do túi khí của hành khách phía trước.

. Túi khí được thiết kế để chỉphồng lên môt lần. Sau khi túikhi phồng lên, bạn sẽ phải thaythế môt số bô phân của hê thống túi khí. Nếu bạn khôngthay thế, hê thống túi khí sẽkhông thể bảo vê cho bạn tronglần va chạm tiếp theo. Môt hê thống mới sẽ bao gồm cácmô-đun túi khí và có thể có cáclinh kiên khác nữa. Tài liêu



hướng dẫn bảo trì sẽ cho biếtyêu cầu thay thế các bô phân khác.

. Xe có thể có mô-đun cảmnhân và chẩn đoán va chạm ghilại thông tin sau môt vụ vachạm. Lưu trữ thông số xe vàquyền riêng tư 0 328, Thiết bịlưu trữ dữ liêu sự kiên 0 328.

. Chỉ để những thợ máy đủ tiêuchuẩn làm viêc với hê thống túikhí. Viêc bảo trì không đúng cóthể khiến hê thống túi khí hoạtđông không đúng cách. Hãy đếngăp đại lý phân phối xe của bạnđể bảo trì.

Công tắc bât/tắt túi khíNếu bảng táp-lô có công tắc đượcmô tả trong minh họa sau, xe đó cócông tắc bât/tắt túi khí có thể dùngđể bât hoăc tắt bằng tay túi khí phíatrước cho hành khách bên ngoàiphía trước.

Chỉ được chuyển công tắc này về vị trí OFF (Tắt) nếu người ngồi ở vị trí hành khách phía trước trùng hợp những điều kiên được định rõ trong tài liêu hướng dẫn này như sau:

Trẻ sơ sinh : Trẻ sơ sinh (dưới 1tuổi) phải đăt ở ghế trước bởi vì:

. Xe không có ghế sau;

. Ghế sau trên xe quá nhỏ, khôngđể vừa ghế sơ sinh quay măt vềphía sau; hoăc

. Trẻ sơ sinh đang trong tình trạngy tế mà theo yêu cầu của bác sỹcủa trẻ, cần thiết phải ngồi ở ghế

trước để người lái xe có thểthường xuyên theo dõi tình trạngcủa trẻ.

Trẻ em 1 đến 12 tuổi: Trẻ em 1 đến12 tuổi phải cho ngồi ở ghế trướcbởi vì:

. Xe không có ghế sau;

. Măc dù trẻ em 1 đến 12 tuổi vẫnngồi ở ghế sau nếu có thể,nhưng đôi khi trẻ em 1 đến 12tuổi phải ngồi ở ghế trước vì xekhông có chỗ trống ở ghếsau; hoăc

. Trẻ nhỏ đang trong tình trạngtheo dõi y tế mà theo yêu cầucủa bác sỹ của trẻ đó, cần thiếtphải ngồi ở ghế trước để ngườilái xe có thể thường xuyên theodõi tình trạng của trẻ.

Tình trạng y tế : Hành khách cótình trạng y tế, mà theo bác sĩ củahành khách:

. Túi khí của hành khách có thểgây ra rủi ro đăc biêt cho hànhkhách đó; và



. Nguy cơ bị thương do túi khíhành khách trong khi xe vachạm lớn hơn nguy cơ hànhkhách có thể găp phải khi tắt hê thống túi khí và cho phép hànhkhách đó, kể cả khi thắt đai antoàn, va đâp vào bảng táp lôhoăc kính chắn gió trong khi xeva chạm.

{ Cảnh báo

Nếu túi khí trước cho hành khách phía trước bị tắt đối với người không găp những điều kiên được ghi trong tài liêu hướng dẫn này, thì người đó sẽ không nhân được sự bảo vê bổ sung từ các túi khí. Khi xe bị va chạm, túi khí sẽ không thể bung ra và giúp bảo vê người ngồi trên ghế đó. Không tắt túi khí trước cho hành khách phía trước, trừ khi người ngồi ghế đó găp phải những điều kiên được chỉ định trong tài liêu hướng dẫn này.

Để tắt túi khí phía trước cho hànhkhách bên ngoài phía trước, hãycắm chìa khóa bất kỳ hoăc môtđồng xu vào công tắc, ấn vào vàvăn công tắc về vị trí OFF (Tắt).

Khi túi khí bị tắt, đèn báo tắt túi khí cho hành khách trong đèn báo trạng thái túi khí cho hành khách sẽ bât sáng để báo bạn biết các túi khí phía trước cho hành khách bên phía trước đã bị tắt. Túi khí sẽ vẫn bị tắt cho đến khi bạn kích hoạt lại túi khí. Đèn báo trạng thái túi khí cho hành khách 0 102.

{ Cảnh báo

Nếu đèn báo túi khí sẵn sàng bât và tiếp tục sáng, điều đó có nghĩa là có sự cố gì đó đối với hê thống túi khí. Chẳng hạn, túi khí trước cho hành khách phía trước có thể bung ra ngay cả khi công tắc bât/tắt túi khí bị tắt.

Bạn phải bảo dưỡng xe đúngcách để giúp tránh gây tổnthương tới bản thân hoăc ngườikhác. Đèn báo sẵn sàng 0 102.Để biết thêm thông tin, bao gồmthông tin an toàn quan trọng.



Để bât lại túi khí phía trước cho hành khách phía trước, hãy cắm chìa khóa bất kỳ hoăc môt đồng xu vào công tắc, ấn vào và văn công tắc về vị trí ON (Bât).

Bây giờ, túi khí phía trước cho hành khách phía trước đã được kích hoạt (có thể bung ra). Khi túi khí đã bât, đèn báo bât túi khí cho hành khách trong đèn báo trạng thái túi khí cho hành khách sẽ bât sáng để báo bạn biết túi khí đã được bât. Đèn báo trạng thái túi khí cho hành khách 0 102.

Bảo trì xe được trang bịtúi khíTúi khí có ảnh hưởng tới cách bảotrì xe. Có nhiều bô phân của hê thống túi khí nằm ở những chỗ khácnhau trên xe. Đại lý phân phối xe vàtài liêu hướng dẫn bảo trì có cácthông tin về viêc bảo trì xe và hê thống túi khí.

{ Cảnh báo

10 giây sau khi tắt máy xe vàngắt điên ắc quy, túi khí vẫn cóthể phồng lên nếu bảo trì khôngđúng cách. Bạn có thể bị thươngnếu đứng gần túi khí khi nóphồng lên. Tránh các đầu nốimàu vàng. Chúng có thể là bô phân của hê thống túi khí. Đảmbảo tuân theo các quy trình bảotrì đúng cách, và chắc chắnngười đang làm công viêc bảo trìcho bạn đạt tiêu chuẩn.

Lắp thêm thiết bị cho xeđược trang bị túi khíViêc lắp thêm các phụ kiên làm thayđổi khung xe, hê thống cản, chiềucao, các tấm kim loại ở phía trướchoăc phía bên của xe có thể khiếnhê thống túi khí hoạt đông khôngđúng cách. Hoạt đông của hê thốngtúi khí cũng có thể bị ảnh hưởng bởiviêc thay đổi hoăc di chuyển bất kỳchi tiết nào của ghế trước, đai antoàn, mô đun cảm nhân và chẩnđoán túi khí, vô lăng, bảng táp-lô,

bất kỳ mô đun túi khí nào, tấm trangtrí trụ và trần xe, các cảm biến phíatrước, cảm biến va chạm bên hôngxe hoăc bó dây điên của túi khí.

Đại lý phân phối xe và tài liêuhướng dẫn bảo trì của bạn có thôngtin về vị trí của các cảm biến túi khí,mô đun cảm nhân và chẩn đoán vàbó dây điên của túi khí.

Nếu bạn phải sửa đổi xe vì bạn làngười khuyết tât và bạn có thắcmắc rằng những sửa đổi này có ảnhhưởng đến hê thống túi khí của xekhông, hoăc bạn có thắc mắc rằnghê thống túi khí có bị ảnh hưởngkhông nếu xe được sửa đổi vì môtlý do nào khác, hãy đến găp đại lýphân phối xe của bạn.

Kiểm tra hê thống túi khíHê thống túi khí không cần bảo trìvà thay thế theo lịch thường xuyên.Bảo đảm rằng đèn báo túi khí sẵnsàng hoạt đông bình thường. Đènbáo sẵn sàng 0 102.



Chú ý

Nếu phần vỏ túi khí bị hỏng hóc,bị mở ra hoăc bị vỡ, túi khí đó cóthể không hoạt đông đúng cách.Không mở hoăc làm vỡ phần vỏtúi khí. Nếu có bất kỳ phần vỏ túikhí nào bị mở ra hoăc bị vỡ, hãythay vỏ túi khí và/hoăc mô-đun túikhí. Để biết vị trí của túi khí. Túikhí nằm ở đâu? 0 60. Hãy đếngăp đại lý của bạn để bảo dưỡng.

Thay thế các bô phân củahê thống túi khí sau khixe va chạm

{ Cảnh báo

Môt vụ va chạm có thể làm hỏnghê thống túi khí trên xe. Hê thốngtúi khí bị hỏng không thể bảo vê được bạn và (các) hành kháchkhi xảy ra va chạm, dẫn tới chấnthương năng và thâm chí tửvong. Để chắc chắn hê thống túi

(tiếp tục)


khí vẫn hoạt đông bình thườngsau môt vụ va chạm, hãy kiểm travà thay thế bất kỳ bô phân nàocần thiết càng sớm càng tốt.

Nếu môt túi khí bât ra, bạn sẽ phảithay thế các bô phân của hê thốngtúi khí. Hãy đến găp đại lý phânphối xe của bạn để bảo trì.

Nếu đèn báo túi khí sẵn sàng vẫnbât sau khi xe khởi đông hoăc bâtsáng khi bạn đang lái xe, hê thốngtúi khí có thể hoạt đông không đúngcách. Hãy đưa xe đi bảo trì ngay lâptức. Đèn báo sẵn sàng 0 102.

Ghế trẻ em

Trẻ lớn

Trẻ lớn không còn ngồi vừa ghế lótphải đeo đai an toàn của xe.

Hướng dẫn của nhà sản xuất đicùng với ghế lót chỉ rõ giới hạn cânnăng và chiều cao cho ghế lót đó.Sử dụng ghế lót với đai an toàn quavai - thắt lưng cho đến khi đứa trẻvượt qua được kiểm tra phù hợpdưới đây:



. Ngồi sâu hẳn vào trong ghế.Đầu gối có gâp đúng tại cạnhghế không? Nếu có, hãy tiếptục. Nếu không, hãy sử dụngtiếp ghế lót.

. Cài khóa dây an toàn qua vai -thắt lưng. Dây đeo qua vai cónằm đúng giữa vai không? Nếucó, hãy tiếp tục. Nếu không, hãysử dụng tiếp ghế lót.

. Dây đeo ngang thắt lưng có nằmở phía dưới và ôm khít vàohông, chạm vào bắp đùi không?Nếu có, hãy tiếp tục. Nếu không,hãy sử dụng tiếp ghế lót.

. Dây an toàn có vừa văn trongsuốt quãng đường đi không?Nếu có, hãy tiếp tục. Nếu không,hãy sử dụng tiếp ghế lót.

Q: Đeo dây an toàn đúng cáchnhư thế nào?

A: Trẻ lớn nên đeo dây an toàn quavai - thắt lưng để được bảo vê thêm nhờ phần dây đeo qua vai.Dây đeo qua vai không quàngngang qua măt hoăc cổ. Dâyđeo ngang thắt lưng phải ômkhít dưới hông, chạm vào phần

trên của bắp đùi. Điều này giúpdây an toàn tác dụng lực lênphần xương châu của đứa trẻkhi xe va chạm. Không bao giờđeo vòng qua ngang bụng, viêcđó có thể dẫn tới thương tíchnghiêm trọng các bô phân trongcơ thể hoăc thâm chí tử vongkhi xe va chạm.

Theo thống kê tai nạn, trẻ em antoàn hơn khi được giữ đúng cáchtrong vị trí chỗ ngồi phía sau.

Khi xe va chạm, trẻ em không đeodây an toàn có thể xô vào nhữngngười khác có đeo dây an toànhoăc có thể bị bay ra khỏi xe. Trẻlớn cần sử dụng dây an toànđúng cách.

{ Cảnh báo

Không được để cho nhiều đứa trẻdùng chung môt đai an toàn. Dâyan toàn không thể phân chiađúng cách lực va đâp. Khi xảy rava chạm, chúng có thể bị xô vàonhau và bị thương năng. Chỉ sửdụng môt dây an toàn cho môtngười mỗi lần.

{ Cảnh báo

Không để đứa trẻ đeo dây antoàn với phần dây đeo qua vainằm ở sau lưng. Đứa trẻ có thể bịthương năng do không đeo dâyan toàn qua vai - thắt lưng đúngcách. Khi xe va chạm, đứa trẻ sẽkhông được dây đeo qua vai giữlại. Đứa trẻ có thể lao quá xa vềphía trước, làm tăng nguy cơchấn thương đầu và cổ. Đứa trẻcũng có thể bị trượt xuống dướidây đeo ngang thắt lưng. Lực từdây đeo sẽ tác dụng ngay lên

(tiếp tục)




vùng bụng. Điều này có thể dẫntới thương tích nghiêm trọnghoăc tử vong. Dây đeo qua vaiphải quàng qua vai và ngangqua ngực.

Trẻ sơ sinh và trẻ nhỏMọi người trong xe đều cần đượcbảo vê! Điều này bao gồm cả trẻ sơsinh và tất cả những đứa trẻ khác.Quãng đường di chuyển, đô tuổi và

khổ người đều không thể thay đổinhu cầu được bảo vê của tất cả mọingười.

{ Cảnh báo

Trẻ em có thể bị thương nănghoăc ngạt nếu dây an toàn quavai cuốn quanh cổ chúng và dâyan toàn tiếp tục bị siết chăt.Không bao giờ để trẻ em trong xekhông có người giám sát vàkhông để trẻ em chơi với dâyan toàn.

Mỗi khi có trẻ sơ sinh hoăc trẻ nhỏđi trên xe, chúng phải được bảo vê bằng các biên pháp bảo vê cho trẻem thích hợp. Cả hê thống dây antoàn và hê thống túi khí của xe đềukhông được thiết kế cho chúng.

Trẻ em không được bảo vê đúngcách có thể xô vào người kháchoăc có thể bị bay ra khỏi xe.

{ Cảnh báo

Không bao giờ ôm trẻ sơ sinhhoăc trẻ nhỏ trong khi đi xe.Do lực va chạm, môt đứa trẻ sơsinh hoăc trẻ nhỏ sẽ trở nên rấtnăng và bạn không thể giữ chúngkhi xảy ra va chạm. Ví dụ: khi xeva chạm ở tốc đô 40 km/h (25dăm/h), môt đứa trẻ sơ sinh năng5,5 kg (12 lb) sẽ đôt ngôt tácdụng môt lực 110 kg (240 lb) lêntay người bế. Trẻ sơ sinh hoăctrẻ nhỏ phải được giữ chắc chắnbằng loại ghế thích hợp.



{ Cảnh báo

Trẻ em tỳ lên hoăc ngồi quá gần túi khí khi nó phồng lên có thể bị thương năng hoăc tử vong. Không để ghế trẻ em quay măt về phía sau ở ghế phụ phía trước. Hãy cố định ghế trẻ em loại quay măt về phía sau ở ghế sau. Tốt hơn cũng nên cố định ghế trẻ em loại quay măt về phía trước ở ghế sau. Nếu bạn buôc phải đăt ghế trẻ em quay măt về phía trước ở ghế bên phụ phía trước, hãy luôn luôn đẩy ghế hành khách phía trước ra xa nhất có thể về phía sau.

Khi lựa chọn môt loại ghế cụ thể,bạn không chỉ quan tâm đến cânnăng, chiều cao và đô tuổi của trẻvà còn phải xem bô ghế đó có phùhợp với loại xe mà bạn sẽ sử dụnghay không.

Đối với hầu hết các loại ghế trẻ emcơ bản, có rất nhiều mẫu khácnhau. Khi mua ghế trẻ em, nhớ đảmbảo nó được thiết kế để sử dụngtrên xe hơi.

Hướng dẫn của nhà sản xuất ghế đikèm theo ghế sẽ quy định các giớihạn về cân năng và chiều cao chomôt loại ghế trẻ em nhất định.

{ Cảnh báo

Để giảm nguy cơ chấn thương cổvà đầu trong khi xe va chạm, trẻsơ sinh cần được bảo vê đầy đủ.Trong khi xe va chạm, nếu đứatrẻ sơ sinh sử dụng ghế trẻ emloại quay măt về phía sau, lực vachạm có thể phân tán đều trênnhững bô phân khỏe mạnh nhấtcủa cơ thể trẻ sơ sinh, phần lưngvà vai. Trẻ sơ sinh phải luônđược ngồi trong ghế trẻ em loạiquay măt về phía sau.

{ Cảnh báo

Xương hông của trẻ nhỏ vẫn cònrất nhỏ nên dây an toàn thôngthường của xe có thể không giữở dưới phần xương hông nhưthiết kế. Thay vào đó, nó có thểtrượt lên phần bụng của đứa trẻ.Khi xe va chạm, dây an toàn sẽtác dụng lực lên phần cơ thểkhông được bảo vê bởi bất kỳ

(tiếp tục)




cấu trúc xương nào. Riêng điềunày cũng có thể dẫn tới thươngtích nghiêm trọng hoăc tử vong.Để giảm nguy cơ bị thương nănghoăc tử vong khi xảy ra va chạm,trẻ nhỏ phải luôn luôn ngồi trongghế trẻ em phù hợp.

Hê thống ghế trẻ em

Ghế quay măt về sau cho trẻsơ sinh

Ghế quay măt về sau cho trẻ sơsinh là ghế bảo vê với măt ngồiquay vào lưng đứa trẻ.

Hê thống đai giữ đứa trẻ ổn định tạichỗ và, khi xảy ra va chạm, giúp giữđứa trẻ ngồi yên trong ghế.

Ghế quay măt về trước cho trẻ em

Ghế quay măt về trước cho trẻ embảo vê cho cơ thể đứa trẻ bằng cácđai giữ.

Ghế lót

Ghế lót là ghế cho trẻ em được thiếtkế để tăng đô vừa khít của hê thốngdây an toàn trên xe. Ghế lót cũnggiúp đứa trẻ có thể nhìn ra ngoàicửa kính.

Cố định ghế trẻ em bổ sungtrên xe

{ Cảnh báo

Môt đứa trẻ có thể bị thươngnăng hoăc tử vong khi xảy ra vachạm nếu ghế trẻ em không đượccố định đúng cách trên xe. Cố

(tiếp tục)




định ghế trẻ em đúng cách trênxe bằng đai an toàn của xe hoăchê thống CHỐT KHÓA, tuân theocác hướng dẫn đi kèm với ghế trẻem đó và hướng dẫn trong tàiliêu này.

Để giúp giảm nguy cơ bị chấnthương, ghế trẻ em phải được cốđịnh trên xe. Hê thống ghế trẻ emphải được cố định trên ghế xe bằngđai an toàn ngang thắt lưng hoăcphần đai đeo ngang thắt lưng củađai an toàn dạng cài chéo qua vai -thắt lưng hoăc bằng hê thốngLATCH (Chốt khóa). Móc khóa dướivà đai cho trẻ em (Hê thốngLATCH) 0 74. Để biết thêm thôngtin. Trẻ em có thể bị nguy hiểm khixe va chạm nếu ghế trẻ em khôngđược cố định đúng cách trên xe.

Khi cố định ghế trẻ em bổ sung, hãytham khảo hướng dẫn đi kèm vớichiếc ghế đó, có thể được ghi ngaytrên ghế hoăc trong sách nhỏ kèmtheo, hoăc cả hai và tham khảo tàiliêu này. Hướng dẫn của ghế trẻ em

đó rất quan trọng, vì vây, nếu bạnkhông có, hãy yêu cầu môt bản thaythế từ nhà sản xuất.

Lưu ý rằng ghế trẻ em không đượccố định có thể bị di chuyển khi xảyra va chạm hoăc xe dừng đôt ngôtvà làm cho người ngồi trên xe bịthương. Đảm bảo cố định đúngcách bất kỳ ghế trẻ em nào trên xe -ngay cả khi không chở đứa trẻ nào.

Cố định trẻ em trong ghếtrẻ em

{ Cảnh báo

Môt đứa trẻ có thể bị thươngnăng hoăc tử vong khi xảy ra vachạm nếu không được cố địnhđúng cách trên ghế trẻ em. Cốđịnh đứa trẻ đúng cách theonhững hướng dẫn đi kèm với ghếtrẻ em đó.

Đăt ghế ở đâuTheo các số liêu thống kê về tainạn, trẻ em và trẻ sơ sinh thườngan toàn hơn khi được bảo vê đúng

cách với hê thống ghế cho trẻ emhoăc trẻ sơ sinh cố định ở vị trí ngồiphía sau.

Bất cứ khi nào có thể, trẻ em 12tuổi hoăc nhỏ hơn nên được thắtđai an toàn cẩn thân vào vị trí ghếngồi sau.

Nếu ghế trẻ em được cố định vàoghế hành khách trước bên phải, cómôt công tắc trên bảng táp-lô để tắtbằng tay túi khí hành khách trướcbên phải. Công tắc bât/tắt túi khí0 64, Cố định ghế trẻ em (Trước)0 79 hoặc Cố định ghế trẻ em (Sau)0 81. Để biết thêm thông tin, baogồm thông tin an toàn quan trọng.



{ Cảnh báo

CẢNH BÁO – ĐĂ C BIÊTNGUY HIỂM!

Không sử dụng ghế quay măt vềphía sau cho trẻ em ở ghế đượcbảo vê bởi túi khí ở trước măt.

Đứa trẻ có thể bị thương năng khitúi khí phồng lên do đầu đứa trẻsẽ ở rất gần túi khí phồng lên.

{ Cảnh báo

Khi sử dụng hê thống ghế trẻ emtrên ghế hành khách phía trước,bạn phải tắt hê thống túi khí choghế hành khách phía trước. Nếukhông, khi túi khí phồng lên, nócó thể gây ra nguy cơ tử vong đốivới đứa trẻ. Đăc biêt là trongtrường hợp hê thống ghế quaymăt về phía sau cho trẻ em đượcsử dụng trên ghế hành kháchphía trước.

{ Cảnh báo

Môt đứa trẻ ngồi trên ghế trẻ em quay măt về phía sau có thể bị thương năng hoăc tử vong nếu túi khí hành khách bên phụ phía trước bung ra. Điều này là do phần lưng ghế quay măt về phía sau cho trẻ em sẽ ở rất gần túi khí khi phồng lên. Môt đứa trẻ đang ngồi trên ghế trẻ em quay măt về phía trước có thể bị thương năng hoăc tử vong nếu túi khí hành khách bên phụ phía trước bung ra và ghế hành khách ở vị trí quay về phía trước.

Ngay cả khi công tắc túi khí đã tắt túi khí phía trước cho hành khách bên phụ phía trước, thì cũng không có hê thống nào không có lỗi. Không ai có thể đảm bảo môt túi khí sẽ không kích hoạt trong trường hợp không bình thường, ngay cả khi nó đã bị tắt.

(tiếp tục)


Hãy cố định ghế quay măt vềphía sau cho trẻ em trên hàngghế sau, ngay cả khi túi khí đãtắt. Nếu bạn bắt chăt ghế trẻ emloại quay măt về phía trước vào ghế hành khách bên phụ phía trước, hãy luôn luôn đẩy ghế xanhất có thể về phía sau. Tốt hơn,bạn nên cố định ghế trẻ em ởghế sau.

Khi cố định ghế trẻ em ở vị trí ngồiphía sau, hãy xem các hướng dẫnđi kèm với ghế trẻ em đó để đảmbảo nó phù hợp với xe này.

Ghế trẻ em và ghế lót khác nhauđáng kể vể kích thước và mỗi kíchthước có thể vừa hơn với những vịtrí ngồi nhất định. Luôn đảm bảorằng ghế trẻ em được cố địnhđúng cách.

Tùy thuôc vào viêc bạn để ghế trẻem ở đâu và kích thước của ghế trẻem, bạn có thể không sử dụngđược bô dây an toàn bên cạnh hoăccác móc khóa LATCH cho hành



khách hoăc ghế trẻ em khác. Khôngnên sử dụng các vị trí ngồi liền kềnếu ghế trẻ em không cho phép sửdụng hoăc cản trở viêc đeo dâyan toàn.

Dù ghế trẻ em được lắp ở đâu, hãyđảm bảo cố định ghế trẻ emđúng cách.

Lưu ý rằng ghế trẻ em không đượccố định có thể bị di chuyển khi xảyra va chạm hoăc xe dừng đôt ngôtvà làm cho người ngồi trên xe bịthương. Đảm bảo cố định đúngcách bất kỳ ghế trẻ em nào trên xecủa bạn — ngay cả khi không chởđứa trẻ nào.

Móc khóa dưới và đaicho trẻ em (Hê thốngLATCH)Hê thống LATCH (Chốt khóa) sẽ giữchăt ghế trẻ em trong khi lái xehoăc khi bị va chạm. LATCH (Chốtkhóa) gắn trên ghế trẻ em được sửdụng để gắn ghế trẻ em vào cácmóc neo khóa Hê thống CHỐTKHÓA được thiết kế để giúp lắp đătghế trẻ em dễ dàng hơn.

Để sử dụng hê thống CHỐT KHÓAtrên xe, bạn cần dùng ghế trẻ em cóđồ gá lắp CHỐT KHÓA. Bạn có thểlắp chắc ghế trẻ em quay măt vềphía sau hoăc phía trước tươngthích với CHỐT KHÓA bằng cácneo CHỐT KHÓA hoăc đai an toàntrên xe. Không sử dụng cả đai antoàn và hê thống neo CHỐT KHÓAđể cố định ghế trẻ em quay măt vềphía sau hoăc phía trước.

Ghế lót sử dụng đai an toàn trên xeđể cố định trẻ em trên ghế. Nếu nhàsản xuất khuyến nghị bạn nên cốđịnh ghế lót bằng hê thống CHỐTKHÓA, thì bạn có thể làm viêc nàykhi ghế lót được đăt đúng vị trí vàkhông vướng vào đường lắp thíchhợp của phần đai qua vai - thắt lưngtrên trẻ em.

Đảm bảo rằng bạn tuân theo cáchướng dẫn kèm theo ghế trẻ em vàcả những hướng dẫn trong tàiliêu này.

Khi lắp ghế trẻ em bằng đai phíatrên, bạn cũng phải sử dụng móckhóa phía dưới hoăc dây an toàn để

cố định ghế trẻ em đúng cách.Không được lắp ghế trẻ em chỉbằng đai phía trên và móc khóa.

Hê thống neo CHỐT KHÓA có thểđược sử dụng cho đến khi tổngtrọng lượng của đứa trẻ và ghế trẻem đạt 29,5 kg (65 lb). Chỉ sử dụngđai an toàn thay cho hê thống neoCHỐT KHÓA khi tổng trọng lượngđạt hơn 29,5 kg (65 lb).

Phần sau đây sẽ giải thích cách cốđịnh ghế trẻ em bằng những đồ gálắp này trong xe.

Không phải tất cả các vị trí ngồi trênxe hoăc ghế trẻ em đều có móckhóa phía dưới và đồ gá lắp hoăcmóc khóa đai phía trên và đồ gálắp. Trong trường hợp này, đai antoàn phải được sử dụng (cùng vớiđai phía trên, nếu có sẵn) để cốđịnh ghế trẻ em. Cố định ghế trẻ em(Trước) 0 79 hoặc Cố định ghế trẻem (Sau) 0 81.



Móc khóa phía dưới

Móc neo khóa phía dưới (1) là cácthanh kim loại được gắn vào xe. Cóhai móc neo khóa phía dưới chomỗi vị trí ngồi của hê thống LATCH(Chốt khóa) để lắp ghế trẻ em vớicác đồ gá lắp phía dưới (2).

Móc khóa đai phía trên

Đai phía trên (3, 4) móc neo phầntrên của ghế trẻ em vào xe. Móckhóa đai phía trên được chế tạogắn vào xe. Đồ gá lắp của đai phíatrên (2) trên ghế trẻ em nối vào mócneo khóa đai phía trên của xe đểhạn chế ghế trẻ em chuyển đông vềphía trước và xoay tròn khi lái xehoăc khi xảy ra va chạm.

Ghế trẻ em có thể có đai đơn phíatrên (3) hoăc đai kép phía trên (4).Cả hai loại này đều chỉ có môt đồgá lắp (2) để cố định đai phía trênvào móc neo khóa.

Môt số ghế trẻ em có đai phía trênđược thiết kế để sử dụng cả khi đaiđược gá lắp hoăc không được gálắp. Các loại khác luôn phải gá lắpvào đai phía trên. Hãy chắc chắnluôn đọc và tuân theo hướng dẫncho ghế trẻ em của bạn.

Vị trí móc khóa phía dưới vàmóc khóa đai phía trên

I : Các vị trí ngồi có móc khóa đaiphía trên.

H : Các vị trí ngồi có hai móc khóaphía dưới.



Để giúp bạn xác định vị trí của cácmóc khóa phía dưới, mỗi vị trí ngồicó móc khóa phía dưới có hai nhãn,nằm gần mép gấp giữa lưng ghế vàđêm ghế.

Để giúp bạn xác định vị trí của móckhóa đai phía trên phía trên, ký hiêutấm neo đai thắt phía trên được intrên tấm trang trí gần móc khóa.

Móc khóa đai phía trên được đăt ởmăt sau của lưng ghế sau. Hãy đảmbảo sử dụng móc khóa nằm trêncùng môt phía của xe với vị trí ngồisẽ đăt ghế trẻ em.

Không cố định ghế trẻ em tại môt vịtrí không có móc khóa đai phía trênnếu luât pháp quốc gia hoăc địaphương bắt buôc bạn gá lắp vào đaiphía trên hoăc nếu hướng dẫn đikèm với ghế trẻ em yêu cầu bạn gálắp vào đai phía trên.

Theo các số liêu thống kê về tainạn, trẻ em và trẻ sơ sinh thườngan toàn hơn khi được bảo vê đúngcách với hê thống ghế trẻ em hoăc

trẻ sơ sinh được cố định ở vị tríngồi phía sau. Đăt ghế ở đâu 0 72.Để biết thêm thông tin.

Cố định ghế trẻ em thiết kếcho hê thống LATCH

{ Cảnh báo

Nếu ghế trẻ em loại LATCHkhông được gá lắp vào móckhóa, chiếc ghế trẻ em đó sẽkhông thể bảo vê đứa trẻ đúngcách. Trong khi xe va chạm, đứatrẻ có thể bị thương năng hoăc tửvong. Hãy lắp ghế trẻ em loạiLATCH đúng cách bằng móckhóa hoăc sử dụng đai an toàncủa xe để cố định ghế, tuân theocác hướng dẫn đi kèm với chiếcghế đó, cùng với các hướng dẫntrong tài liêu này.



{ Cảnh báo

Để giảm nguy cơ găp thương tíchnghiêm trọng hoăc chí mạng khixe bị va chạm, không lắp nhiềughế trẻ em vào môt móc khóa.Lắp nhiều ghế trẻ em vào cùngmôt móc khóa có thể khiến móckhóa hoăc đồ gá lắp bị lỏng hoăcthâm chí bị gãy vỡ khi xảy ra vachạm. Đứa trẻ hoăc những ngườikhác có thể bị thương.

{ Cảnh báo

Trẻ em có thể bị thương nănghoăc ngạt nếu dây an toàn quavai cuốn quanh cổ chúng và dâyan toàn tiếp tục bị siết chăt. Càikhóa bất kỳ dây an toàn nàokhông sử dụng đằng sau ghế trẻem để đứa trẻ không với đượcchúng. Nếu xe có dây an toànqua vai, hãy kéo nó ra hết cỡ khỏibô rút dây để cài khóa sau khi đãlắp ghế trẻ em.

Chú ý

Không để đồ gá lắp của hê thốngLATCH cọ xát vào dây an toàncủa xe. Nó có thể làm hỏng cácbô phân này. Nếu cần, hãy càikhóa dây an toàn để tránh cọ xátvới đồ gá lắp của hê thốngLATCH.

Không gâp lưng ghế sau khi cóngười ngồi trên ghế đó. Khônggâp ghế không có người ngồiphía sau xuống khi dây an toànđược cài khóa. Điều này có thểlàm hỏng ghế hoăc dây an toàn.Mở chốt khóa và trả dây an toànvề vị trí chùng trước khi gâp ghếxuống.

Nếu bạn cần cố định nhiều ghế trẻem ở ghế sau, Đăt ghế ở đâu 0 72.

Hê thống này được thiết kế để giúplắp đăt ghế trẻ em dễ dàng hơn. Khisử dụng móc khóa phía dưới,không sử dụng dây an toàn của xe.Thay vào đó hãy dùng các móckhóa của xe và đồ gá lắp của ghếtrẻ em để cố định ghế. Môt số ghế

cũng có thể sử dụng môt móc khóacủa xe khác để cố định đaiphía trên.

1. Gắn và siết chăt đồ gá lắp phíadưới vào các móc khóa phíadưới. Nếu ghế trẻ em không cóđồ gá lắp phía dưới hoăc vị tríngồi cần thiết không có móckhóa phía dưới, hãy cố địnhghế trẻ em bằng đai phía trênvà dây an toàn. Tham khảohướng dẫn của nhà sản xuấtghế trẻ em và hướng dẫn trongtài liêu này.

1.1. Tìm các móc khóa phíadưới cho vị trí ngồi cầnthiết.

1.2. Đăt ghế trẻ em lêntrên ghế.

Khi lắp ghế trẻ em quaymăt về phía sau, bạn cóthể cần di chuyển ghếtrước về phía trước đểlắp ghế trẻ em đúng cáchtheo hướng dẫn của nhàsản xuất ghế trẻ em. Điềuchỉnh ghế 0 46.



1.3. Gắn và siết chăt đồ gálắp phía dưới trên ghế trẻem vào các móc khóaphía dưới.

2. Nếu nhà sản xuất ghế trẻ emkhuyên nên gá lắp đai phíatrên, hãy lắp và siết chăt đaiphía trên vào móc khóa đaiphía trên, nếu được trang bị.Tham khảo hướng dẫn củaghế trẻ em và tuân theocác bước:

2.1. Tìm móc khóa đaiphía trên.

2.2. Tháo tấm phủ hàng hóatrước khi lắp đai phíatrên. Đăt tấm phủ hànglên sàn xe khu vực hànghóa. Khi đai phía trênđang được sử dụng, tấmphủ hàng phải luôn đượcbỏ ra.

2.3. Luồn, lắp và siết chăt đaiphía trên theo hướng dẫncủa ghế trẻ em và tuântheo các hướng dẫn sau:

Nếu vị trí bạn đang sửdụng không có tựa đầuvà bạn đang dùng môtđai đơn, hãy luồn đai qualưng ghế.

Nếu vị trí bạn đang sửdụng không có tựa đầuvà bạn đang dùng môtđai kép, hãy luồn đai qualưng ghế.

Nếu vị trí bạn đang sửdụng có tựa đầu có thểđiều chỉnh được và bạnsử dụng đai đơn, hãynâng tựa đầu lên và luồnđai bên dưới tựa đầu,giữa hai trụ của tựa đầu.

Nếu vị trí bạn đang sửdụng có tựa đầu có thểđiều chỉnh được và bạnđang dùng đai kép, hãynâng tựa đầu lên và luồn



đai bên dưới tựa đầu vàxung quanh trụ củatựa đầu.

3. Trước khi đăt đứa trẻ ngồi vàoghế trẻ em, hãy chắc chắn làghế đã được cố định chắcchắn. Để kiểm tra, hãy giữ chătghế trẻ em ở đường dẫnLATCH và cố gắng di chuyểnnó từ bên này qua bên kia vàtừ trước ra sau. Không nên đểđoạn dịch chuyển trên 2,5 cm(1 in) đối với lắp đăt chính xác.

Thay thế các bô phân củahê thống LATCH sau khixe va chạm

{ Cảnh báo

Môt vụ va chạm có thể làm hỏnghê thống LATCH trên xe. Hêthống LATCH bị hỏng có thểkhông cố định ghế trẻ em đúngcách, dẫn đến đứa trẻ bị thươngnăng hoăc thâm chí tử vong khixe va chạm. Để chắc chắn hê

(tiếp tục)


thống LATCH vẫn hoạt đông bìnhthường sau môt vụ va chạm, hãyđến đại lý phân phối xe để kiểmtra hê thống và thay thế bất kỳ bô phân nào cần thiết trong thời giansớm nhất.

Nếu xe có hê thống LATCH và nóđang được sử dụng khi xảy ra vachạm, thì có thể bạn phải thay thếcác bô phân của hê thống LATCH.

Bạn có thể cần sửa chữa và thaythế bô phân mới ngay cả khi hê thống LATCH không được sử dụngvào thời gian xảy ra vụ va chạm.

Cố định ghế trẻ em(Trước)Chiếc xe này có hê thống túi khí.Đăt ghế quay măt về phía trước chotrẻ em ở ghế sau sẽ an toàn hơn.Đăt ghế ở đâu 0 72.

Có môt công tắc trên nắp chụp đầucuối bảng táp-lô được sử dụng đểtắt túi khí phía trước cho hành

khách bên phụ phía trước. Côngtắc bât/tắt túi khí 0 64. Để biết thêmthông tin, bao gồm thông tin an toànquan trọng.

Không để ghế quay măt về sau chotrẻ em ở phía trước. Nguyên nhânlà do khi túi khí bât ra, trẻ nhỏ quaymăt về phía sau có thể găp nguy cơrất lớn.

{ Cảnh báo

Môt đứa trẻ ngồi trên ghế trẻ em quay măt về phía sau có thể bị thương năng hoăc tử vong nếu túi khí hành khách bên phụ phía trước bung ra. Điều này là do phần lưng ghế quay măt về phía sau cho trẻ em sẽ ở rất gần túi khí khi phồng lên. Môt đứa trẻ đang ngồi trên ghế trẻ em quay măt về phía trước có thể bị thương năng hoăc tử vong nếu túi khí hành khách bên phụ phía trước bung ra và ghế hành khách ở vị trí quay về phía trước.

(tiếp tục)




Ngay cả khi công tắc túi khí đã tắt túi khí phía trước cho hành khách bên phụ phía trước, thì cũng không có hê thống nào không có lỗi. Không ai có thể đảm bảo môt túi khí sẽ không kích hoạt trong trường hợp không bình thường, ngay cả khi nó đã bị tắt.

Hãy cố định ghế quay măt vềphía sau cho trẻ em trên hàngghế sau, ngay cả khi túi khí đãtắt. Nếu bạn bắt chăt ghế trẻ emloại quay măt về phía trước vào ghế hành khách bên phụ phía trước, hãy luôn luôn đẩy ghế xanhất có thể về phía sau. Tốt hơn,bạn nên cố định ghế trẻ em ởghế sau.

Nếu ghế trẻ em dùng môt đai phíatrên. Móc khóa dưới và đai cho trẻem (Hê thống LATCH) 0 74. Để biếtvị trí của móc khóa đai phía trên.

Không cố định ghế trẻ em tại môt vịtrí không có móc khóa đai phía trênnếu luât pháp quốc gia hoăc địa

phương bắt buôc bạn phải móc vàokhóa đai phía trên hoăc nếu hướngdẫn đi kèm với ghế trẻ em yêu cầubạn phải móc vào khóa đaiphía trên.

Khi sử dụng đai an toàn dạng càichéo qua vai - thắt lưng để cố địnhghế trẻ em vào vị trí này, hãy làmtheo hướng dẫn đi kèm với ghế trẻem và các hướng dẫn sau đây:

1. Đẩy ghế xa nhất có thể về phíasau trước khi cố định ghế quaymăt về phía trước cho trẻ em.

Khi công tắc bât/tắt túi khí đã tắt túi khí phía trước cho hành khách bên phụ phía trước, đèn báo tắt trong đèn tắt túi khí sẽ sáng lên và tiếp tục sáng khi bạn khởi đông xe. Đèn báo trạng thái túi khí cho hành khách 0 102.

2. Đăt ghế trẻ em lên trên ghế.

3. Cầm thanh chốt lên và luồnphần dây an toàn qua vai - thắtlưng của xe qua hoăc vòngquanh ghế. Bạn có thể xemcách làm trong hướng dẫn củaghế trẻ em.


Xác định vị trí của nút mở khóatrên chốt cài để có thể tháodây an toàn nhanh chóngnếu cần.



5. Để siết chăt dây an toàn, hãyấn ghế trẻ em xuống, kéo phầnqua vai của dây để siết chătphần ngang thắt lưng của dâyvà thả phần dây qua vai trở vềbô rút dây. Khi lắp ghế quaymăt về phía trước cho trẻ em,bạn có thể dùng đầu gối để ấnghế trẻ em xuống trong khi siếtchăt dây an toàn.

6. Trước khi đăt đứa trẻ ngồi vàoghế trẻ em, hãy chắc chắn ghếđã được cố định chắc chắnvào đúng vị trí. Để kiểm tra,hãy đẩy và kéo ghế trẻ emtheo các hướng khác nhau đểchắc chắn nó đã cố định.

Để tháo ghế trẻ em, hãy mở khóadây an toàn của xe và thả nó về vịtrí chùng.

Nếu bạn tắt túi khí bằng công tắc, hãy bât lại túi khí cho hành khách bên phụ phía trước khi bạn tháoghế trẻ em ra khỏi xe, trừ khi ngườisẽ ngồi vị trí này thuôc nhóm cónguy cơ với túi khí hành khách.Công tắc bât/tắt túi khí 0 64. Để biếtthêm thông tin, bao gồm thông tinan toàn quan trọng.

Cố định ghế trẻ em (Sau)Khi cố định ghế trẻ em ở vị trí ngồiphía sau, hãy xem các hướng dẫnđi kèm với ghế trẻ em đó để đảmbảo nó phù hợp với xe này.

Nếu ghế trẻ em có hê thống LATCH(Chốt khóa). Móc khóa dưới và đaicho trẻ em (Hê thống LATCH) 0 74.Để biết cách và vị trí lắp ghế trẻ embằng LATCH (Chốt khóa). Nếu ghếtrẻ em được cố định vào xe bằngđai an toàn và sử dụng đai phíatrên. Móc khóa dưới và đai cho trẻem (Hê thống LATCH) 0 74. Để biếtvị trí móc khóa đai phía trên.

Không cố định ghế trẻ em tại môt vịtrí không có móc khóa đai phía trênnếu luât pháp quốc gia hoăc địaphương bắt buôc bạn phải móc vàokhóa đai phía trên hoăc nếu hướngdẫn đi kèm với ghế trẻ em yêu cầubạn phải móc vào khóa đaiphía trên.

Nếu ghế trẻ em hoăc vị trí ghế củaxe không có hê thống LATCH (Chốtkhóa), bạn sẽ sử dụng đai an toànđể cố định ghế trẻ em vào vị trí này.Hãy nhớ tuân theo các hướng dẫnđi kèm với ghế trẻ em. Hãy đăt chắcchắn đứa trẻ vào ghế trẻ em theođúng những hướng dẫn này.

Nếu cần lắp nhiều ghế trẻ em trênghế sau. Đăt ghế ở đâu 0 72.

1. Đăt ghế trẻ em lên trên ghế.

Đối với các vị trí ngồi hàng haiphía ngoài, tháo đai an toàn rakhỏi dẫn hướng. Không đượccố định ghế trẻ em bằng đai antoàn được luồn qua dẫnhướng.

Khi lắp ghế trẻ em quay măt vềphía sau, bạn có thể cần dichuyển ghế trước về phía



trước để lắp ghế trẻ em đúngcách theo hướng dẫn của nhàsản xuất ghế trẻ em.

2. Cầm thanh chốt lên và luồnphần dây an toàn qua vai - thắtlưng của xe qua hoăc vòngquanh ghế. Bạn có thể xemcách làm trong hướng dẫn củaghế trẻ em.


Xác định vị trí của nút mở khóatrên chốt cài để có thể tháodây an toàn nhanh chóng nếuthiết.

4. Để siết chăt dây an toàn, hãyấn ghế trẻ em xuống, kéo phầnqua vai của dây để siết chătphần ngang thắt lưng của dâyvà thả phần dây qua vai trở vềbô rút dây. Khi lắp ghế quaymăt về phía trước cho trẻ em,bạn có thể dùng đầu gối để ấnghế trẻ em xuống trong khi siếtchăt dây an toàn.

5. Nếu ghế trẻ em có đai phíatrên, hãy tuân theo hướng dẫncủa nhà sản xuất ghế trẻ emvề cách sử dụng đai phía trên.Móc khóa dưới và đai cho trẻem (Hê thống LATCH) 0 74. Đểbiết thêm thông tin.

6. Trước khi đăt đứa trẻ ngồi vàoghế trẻ em, hãy chắc chắn ghếđã được cố định chắc chắnvào đúng vị trí. Để kiểm tra,hãy đẩy và kéo ghế trẻ emtheo các hướng khác nhau đểchắc chắn nó đã cố định.

Để tháo ghế trẻ em, hãy mở khóadây an toàn của xe và thả nó về vịtrí chùng. Nếu đai phía trên gắn vàomóc khóa đai phía trên, hãy tháonó ra.


Chứa đồ 83

Chứa đồ

Khoang chứa đồKhoang chứa đồ . . . . . . . . . . . . . . . 83Hốc chứa trên bảng táp lô . . . . . 83Hôp găng tay . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83Đế đăt cốc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84Ngăn để kính mát . . . . . . . . . . . . . . 84Hôc chứa dưới ghế . . . . . . . . . . . . 84

Tính năng chứa đồ bổ sungHê thống chứa hàng . . . . . . . . . . . 85Lưới tiên lợi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85Tam giác báo nguy hiểm . . . . . . . 86Bình cứu hỏa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

Hê thống giá hành lý nóc xeHê thống giá hành lý nóc xe . . . 86

Khoang chứa đồ

{ Cảnh báo

Không đăt các vât năng hoăc sắcvào khoang chứa đồ. Khi xe bị vachạm, các vât thể này có thểkhiến nắp bât ra và dẫn đếnthương tích.

Hốc chứa trên bảngtáp lô

Hôc đựng đồ nằm gần trụ lái ở phầnđáy của bảng táp-lô.

Kéo tay nắm để mở ra.

Hôp găng tay

Kéo tay cầm để mở.

{ Cảnh báo

Để giảm bớt nguy cơ găp thươngtích nếu xe bị tai nạn hay phảidừng đôt ngôt, hãy luôn đóng cửahôp găng tay khi bạn đang lái xe.


84 Chứa đồ

Đế đăt cốc

Bô giữ cốc nằm ở hôc giữa và tựatay của ghế sau.

Để dùng bô giữ cốc ở ghế sau, hãykéo vòng kẹp ở ghế sau ra.

{ Cảnh báo

Không để cốc đựng đồ uốngnóng, không có nắp vào đế đătcốc khi xe đang chạy. Nếu nướcnóng tràn ra có thể gây bỏng.

(tiếp tục)


Trong trường hợp lái xe bị bỏngcó thể sẽ không điều khiểnđược xe.

Để giảm thiểu rủi ro và các chấnthương khi dừng đôt ngôt hoăcva chạm, không được để các chailọ, kính, đồ hôp .... không đây nắphoăc không chắc chắn vào khayđựng cốc khi xe chạy.

Ngăn để kính mátCó thể có ngăn để kính mắt trêncửa phía người lái. Kéo để mở ra.

Hôc chứa dưới ghế

Nếu có trang bị, bạn sẽ thấy ngăn chứa đồ dưới ghế hành khách phía trên. Nâng đầu của khay lên và kéo nó ra phía trước để mở ra. đẩy nó vào phía trong ghế để đóng lại.


Chứa đồ 85

Tính năng chứa đồbổ sung

Hê thống chứa hàngXe này có hê thống chứa hàng ởphía sau.

Kéo dây đai để nâng lên.

Gâp sàn chịu tải lại. Đăt móc từ sànchịu tải vào trong móc ở gờ viềnbên hông.

Lưới tiên lợiBạn có thể mang tải trọng nhỏ vớilưới tiên dụng.

Trước khi lắp lưới tiên dụng, hãyđọc kỹ tờ hướng dẫn.

Lắp các móc treo co giãn phía trênvào phần gắn phía trên, sau đó lắpcác móc phía dưới vào phần gắnphía dưới như hình minh họa.

Chú ý

Lưới tiên lợi được thiết kế đểchứa các hàng hóa nhỏ. Khôngđược để các đồ vât năng tronglưới tiên lợi của bạn.


86 Chứa đồ

Tam giác báo nguy hiểm

Nếu được trang bị, tam giác báonguy hiểm được xếp gọn trongkhoang chứa đồ phía sau.

Bình cứu hỏa

Xếp gọn bình cứu hỏa vào trongchỗ để chân của ghế hành khách.

Hê thống giá hành lýnóc xe

{ Cảnh báo

Nếu hàng hóa chở phía trên nócxe dài hơn hoăc rông hơn giáhành lý nóc xe - như tấm ván, gỗhoăc đêm - thì nó có thể cản giótrong khi lái xe. Hàng hóa đượcchở có thể bị biến dạng nghiêmtrọng và điều này có thể dẫn tớiva chạm và gây hỏng hóc xe.Không được chở hàng hóa dàihơn hoăc rông hơn giá hành lýphía trên nóc xe trừ khi sử dụnggiá chở hàng được chứng nhâncủa GM.

Đối với xe có giá hành lý nóc xe,bạn có thể sử dụng nó để chất đồ.Đối với các giá hành lý không cóthanh giằng chéo, bạn có thể muathanh giằng chéo được GM chứngnhân dưới dạng phụ kiên. Hãy hỏiđại lý của bạn để biết thêmthông tin.


Chứa đồ 87

Chú ý

Viêc chở hàng hóa có trọnglượng hơn 75 kg (165 lb) trên giáhành lý nóc xe hoăc treo ở phíasau hay hai bên xe có thể gâyhỏng hóc cho xe. Hãy đăt hànghóa sao cho đều cả hai bên thanhray, đảm bảo chằng buôc hànghóa chắc chắn.

Để tránh hỏng hóc hoăc mất máthàng hóa trong khi lái xe, hãy kiểmtra để đảm bảo các thanh ray vàhàng hóa được chằng buôc chắcchắn. Chở hàng hóa trên giá hànhlý nóc xe sẽ khiến trọng tâm của xenâng cao hơn. Hãy tránh đi với tốcđô cao, khởi đông đôt ngôt, chuyểnhướng gấp, phanh bất ngờ hoăcvào cua đôt ngôt; nếu không, xe cóthể bị mất kiểm soát. Nếu bạn lái xetrên quãng đường xa, đường gồghề hoăc đi với tốc đô cao, thỉnhthoảng hãy dừng xe để đảm bảohàng hóa vẫn ổn định. Không vượtquá tải trọng tối đa của xe khi chấttải cho xe.


88 Các đồng hồ và bảng điều khiển

Các đồng hồ vàbảng điều khiển

Bô điều khiểnĐiều chỉnh vô lăng . . . . . . . . . . . . . 89Bảng điều khiển trên

vô lăng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89Còi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90Rửa kính/Gạt nước kính

chắn gió . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90Rửa kính/Gạt nước

kính sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92La bàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92Đồng hồ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93Ổ cắm điên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94Hốc châm thuốc . . . . . . . . . . . . . . . 95Gạt tàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

Đèn cảnh báo, đồng hồ vàđèn báoĐèn cảnh báo, đồng hồ vàđèn báo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

Cụm đồng hồ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98Đồng hồ đo tốc đô . . . . . . . . . . . . 100Đồng hồ đo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Đồng hồ đo hành trình . . . . . . . . 100Đồng hồ đo vòng tua . . . . . . . . . 100Đồng hồ nhiên liêu . . . . . . . . . . . 100Đèn báo cài dây an toàn . . . . . 101

Đèn báo sẵn sàng . . . . . . . . . . . . 102Đèn báo trạng thái túi khí cho

hành khách . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Đèn báo hê thống sạc . . . . . . . . 103Đèn báo sự cố . . . . . . . . . . . . . . . 103Đèn báo bảo trì xe ngay . . . . . . 105Đèn cảnh báo hê thống

phanh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106Đèn cảnh báo hê thống chống

bó cứng phanh (ABS) . . . . . . . 106Đèn nhấn bàn đạp . . . . . . . . . . . . 107Đèn báo vào số . . . . . . . . . . . . . . 107Đèn báo hê thống điều khiển

xuống dốc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107Đèn cảnh báo trợ lực lái . . . . . . 107Đèn cảnh báo lêch lànđường (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . 107

Đèn báo xe phía trước . . . . . . . 108Đèn báo cảm biến đỗ

siêu âm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108Hê thống điều khiển đô bámđường (TCS)/Đèn điều khiểncân bằng điên tử . . . . . . . . . . . . 108

Đèn báo bô điều khiển cânbằng điên tử (ESC) tắt . . . . . . 109

Đèn cảnh báo nhiêt đô nướclàm mát đông cơ . . . . . . . . . . . . 109

Đèn áp suất lốp . . . . . . . . . . . . . . 109Đèn báo áp suất dầuđông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

Đèn cảnh báo mức nhiênliêu thấp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

Đèn báo hê thống làm cho xekhông chạy được . . . . . . . . . . . . 111

Đèn báo công suất đôngcơ giảm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

Đèn báo đèn pha bât . . . . . . . . . 111Đèn báo đèn sương phía

trước . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111Đèn báo đèn sương

phía sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112Bô phân nhắc đèn bât . . . . . . . . 112Đèn báo hê thống điều khiển

chạy tự đông . . . . . . . . . . . . . . . . 112Đèn báo cửa mở . . . . . . . . . . . . . 112

Màn hình thông tinTrung tâm thông tin cho người

lái (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

Các thông báo hiển thịCác thông báo hiển thị (Mức

cơ sở) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Các thông báo hiển thị (Mức

nâng cao) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119Thông báo về điên áp ắc quy

và sạc điên . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Thông báo về hê thống

phanh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Thông báo về la bàn . . . . . . . . . 120


Các đồng hồ và bảng điều khiển 89

Thông báo về điều khiển hànhtrình . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

Thông báo về tình trạng mởhé cửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

Thông báo về hê thống làmmát đông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . 121

Thông báo về dầu đông cơ . . . 121Thông báo về công suấtđông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Thông báo về hê thốngnhiên liêu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Thông báo về khóa vàchìa khóa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Thông báo về đèn . . . . . . . . . . . . 123Thông báo về hê thống phát

hiên vât cản . . . . . . . . . . . . . . . . . 123Thông báo về hê thống kiểm

soát lái xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123Thông báo an ninh . . . . . . . . . . . 123Thông báo bảo dưỡng xe . . . . 123Thông báo về lốp . . . . . . . . . . . . . 124Thông báo về hôp số . . . . . . . . . 124Thông báo nhắc nhở về xe . . . 125Thông báo về cửa sổ . . . . . . . . . 125

Vehicle Personalization (Tùychỉnh xe)

Vehicle Personalization (Tùychỉnh xe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Bô điều khiển

Điều chỉnh vô lăng

Để điều chỉnh vô lăng:

1. Kéo cần gạt xuống.

2. Di chuyển vô lăng lên vàxuống.

3. Di chuyển vô lăng về phíatrước và phía sau. (Nếu xe cótrang bị)

4. Kéo cần gạt lên để khóa vôlăng vào vị trí.

Không được điều chỉnh vô lăngtrong khi lái xe.

Bảng điều khiển trênvô lăng

Môt số bô điều khiển âm thanh trênvô lăng có thể khác nhau tùy vàotùy chọn của xe. Môt số thao tácđiều khiển âm thanh có thể đượcđiều chỉnh trên vô lăng.

b /g (Nhấn để nói chuyên) : Đốivới các xe có Bluetooth, nhấn đểtương tác với các hê thống này.

$ /i (Tắt tiếng/Kết thúc cuôcgọi) : Nhấn để từ chối cuôc gọi đến,để kết thúc nhân dạng giọng nóihoăc để kết thúc cuôc gọi hiên thời.Nhấn để tắt tiếng loa trên xe trong



khi sử dụng hê thống thông tin giảitrí. Nhấn lại lần nữa để bât âmthanh.

Đối với các xe có hê thốngBluetooth, nhấn để từ chối cuôc gọiđến, hoăc để kết thúc cuôc gọihiên thời.

_ SRC ^ (Nguồn) : Nhấn để chọnnguồn âm thanh.

Dùng để chuyển đổi lên hoăc xuốngnhằm chọn trạm phát radio ưa thíchtiếp theo hoăc trước đó hoăc bài hátCD/MP3.

+ x − (Âm lượng) : Nhấn + hoăc −để tăng hoăc giảm âm lượng.

Còi

Bấma trên bô đêm tay lái đểbấm còi.

Rửa kính/Gạt nước kínhchắn gió

Cần rửa/gạt nước kính chắn gió ởcạnh phải của trụ lái.

Di chuyển cần điều khiển đến môttrong những vị trí sau:

HI (Cao) : Dùng cho gạt nướcnhanh.

LO (Thấp) : Dùng cho gạtnước châm.



INT (Gạt nước không liên tục) : Dichuyển cần gạt lên vị trí INT để gạtnước không liên tục, sau đó tăngdải INT để có tần suất gạt nướcthường xuyên hơn hoăc giảm xuốngđể có tần suất gạt nước ít thườngxuyên hơn.

OFF (TẮT) : Dùng để tắt gạt nước.

1x (Mist) : Để gạt nước môt lần, dichuyển nhanh cần gạt nước xuốngdưới. Để gạt nước vài lần, hãy giữcần gạt nước xuống.

Lau sạch tuyết và băng khỏi lưỡigạt trước khi sử dụng. Nếu kínhchắn gió bị đóng băng, hãy cẩnthân gỡ hoăc làm tan băng.

Các lưỡi gạt bị hỏng cần được thaythế. Thay lưỡi gạt nước 0 253.

Lớp băng hoăc tuyết dày có thể làmmô tơ gạt nước bị quá tải.

Rửa kính chắn gió

Kéo cần điều khiển. Nước rửa kínhđược phun lên trên kính chắn gió vàcần gạt vuốt môt lần.

Chú ý

Không phun nước rửa kính liêntục lâu hơn vài giây hoăc khi bìnhnước rửa kính cạn. Điều này cóthể làm cho bơm nước rửa kínhbị quá nhiêt, dẫn đến tốn kém chiphí sửa chữa.

{ Cảnh báo

Không phun nước rửa kính vàokính chắn gió trong thời tiếtcó băng.

(tiếp tục)


Viêc dùng nước rửa kính và gạtnước có thể gây ra tai nạn trongđiều kiên thời tiết băng giá vìnước rửa kính có thể tạo ra băngđá trên kính chắn gió bị đóngbăng và cản trở tầm nhìncủa bạn.

Tự đông gạt với cảm biến mưaCảm biến mưa phát hiên lượngnước trên kính chắn gió và tự đôngđiều chỉnh tần suất hoạt đông củacần gạt nước kính chắn gió.



Xoay bánh điều chỉnh để chỉnhđô nhạy:

Đô nhạy thấp : Xoay bánh xe điềuchỉnh xuống dưới

Đô nhạy cao : Xoay bánh xe điềuchỉnh lên trên

Không để bụi, bẩn và băng bám vàocảm biến.

Rửa kính/Gạt nướckính sauNếu xe có trang bị nước rửa kính/gạt nước sau, bô điều khiển nằm ởphần cuối của cần gạt nước kínhchắn gió.

ON (Gạt nước sau) : Nhấn phầnphía trên của nút để gạt nước kínhsau liên tục.

INT (Trì hoãn gạt nước sau) :Nhấn phần phía dưới của nút để đătkhoảng trì hoãn giữa các lầngạt nước.

Nhấn cần gạt nước kính chắn giólên phía trước để phun nước rửakính lên kính sau. Cần gạt tự đôngtrở về vị trí ban đầu khi bạn thả ra.

Hê thống tắt khi nút trở về vịtrí giữa.

La bànXe có thể có màn hình la bàn trongTrung tâm thông tin cho ngườilái (DIC).

Cài đăt vùng la bàn

Trong các tình huống nhất định, nhưtrong khi lái xe đường dài hoăc dichuyển đến môt khu vực mới, bạncần đăt lại vùng la bàn. Nếu bạnkhông đăt đúng vùng cho la bàn thìchỉ số đọc được có thể không chínhxác. Vùng la bàn nên được đăt vềkhu vực mà xe hiên đang di chuyển.

Dùng DIC để đăt vùng la bàn:

1. Trong khi xe đang cài ở vị trí P(Đỗ xe), nhấn MENU để hiểnthị menu DIC.

2. Nhấn và giữ SET/CLR (Đăt/Xóa) khi màn hình Set Area(Đăt khu vực) đang hoạt đông.



3. Tìm mã vùng và vị trí hiên thờicủa xe trên bản đồ. Có sẵnvùng 1 đến 15.

4. Dùngwx để đổi về mãvùng đúng.

5. Nhấn SET/CLR (Đăt/Xóa) đểxác nhân cài đăt.

Đồng hồ

Radio không có màn hìnhcảm ứng

Bô điều khiển hê thống thôngtin-giải trí được dùng để truy câpthiết lâp thời gian và ngày thángqua hê thống menu.

Cài đăt thời gian và ngàytháng

1. Nhấn MENU, sau đó chọnSettings (Cài đăt).

2. Chọn Time and Date (Thờigian và Ngày tháng).

3. Chọn Set Time (Đăt thời gian)hoăc Set Date (Đăt ngàytháng).

4. Xoay MENU để thay đổi giá trị.

5. Nhấn MENU để chọn giá trịtiếp theo.

6. Xoay MENU để thay đổi giá trị.

7. Để thoát mà không lưu lại,nhấn BACK (Quay lại) vào bấtkỳ lúc nào; hoăc để lưu và trởlại menu Time and Date (Thờigian và Ngày tháng), nhấnMENU nhiều lần.

Auto Set (Tự đăt)Khi có bât Auto Set (Tự đăt), bạnkhông thể đăt thời gian theo cáchthủ công.

Từ menu Set Time (Đăt thời gian)hoăc Set Date (Đăt ngày tháng)

1. Nhấn nút thiết lâp sẵn bêndưới Auto Set (Tự đăt).

2. Xoay MENU để chọn Off(Manual) (Tắt (Thủ công)) hoăcOn-Cell Network (Trên mạng diđông), rồi nhấn MENU để chọnnó và trở lại menu Time andDate (Thời gian và Ngàytháng).

3. Để thoát mà không lưu, nhấnBACK (Quay lại) vào bất kỳlúc nào.

Cài đăt định dạng 12/24 giờ

Từ menu Set Time (Đăt thời gian):

1. Nhấn nút thiết lâp sẵn bêndưới 12-24 HR để giữa hai chếđô 12 hour (12 giờ) và 24 hour(24 giờ).

2. Để trở lại menu Time and Date(Thời gian và Ngày tháng),nhấn BACK (Quay lại) bất kỳlúc nào.

Radio có màn hình cảm ứng

Bô điều khiển hê thống thôngtin-giải trí được dùng để truy câpthiết lâp thời gian và ngày thángqua hê thống menu.



Cài đăt thời gian và ngàytháng

1. NhấnF, rồi chạm vào Settings(Cài đăt).

2. Chạm vào Time and Date(Thời gian và Ngày tháng), sauđó là Set Time (Đăt thời gian)hoăc Set Date (Đăt ngàytháng).

3. Chạm vào + hoăc − để điềuchỉnh giá trị.

4. Chạm Q hoăc R để điều chỉnhAM (SA) hoăc PM (CH) chođịnh dạng 12 hour (12 giờ).

5. Chạm0 để trở lại menuTime and Date (Thời gian vàNgày tháng).

Auto Set (Tự đăt)


2. Chạm vào Time and Date(Thời gian và Ngày tháng), sauđó là Auto Set (Tự đăt).

3. Chọn từ các lựa chọn có sẵn.


Cài đăt định dạng 12/24 giờ


2. Chạm vào Time and Date(Thời gian và Ngày tháng), sauđó chọn định dạng 12hhoăc 24h.


Cài đăt định dạng Thángvà Ngày


2. Chạm vào Time and Date(Thời gian và Ngày tháng), sauđó là Set Date Format (Đătđịnh dạng ngày tháng).

3. Chọn định dạng DD/MM/YYYY(ngày/tháng/năm), MM/DD/YYYY (tháng/ngày/năm), hoăcYYYY/MM/DD (năm/tháng/ngày).


Ổ cắm điên



Ổ cắm điên cho phụ kiên có thểđược dùng để cắm các thiết bị điên,như điên thoại di đông hoăc thiết bịphát MP3.

Xe có ổ cắm điên cho phụ kiên ởphía trước bô giữ cốc trên ngăn xếpgiữa. Cũng có thể có môt ổ cắm ởphía sau hôc giữa.

Tháo nắp che ổ để sử dụng và thaythế khi không dùng.

{ Cảnh báo

Ổ cắm luôn có điên. Không cắmthiết bị điên khi không sử dụng xevì xe có thể bắt lửa và gây rathương tích hoăc tử vong.

Chú ý

Viêc cắm các thiết bị điên trong ổtrong môt thời gian dài khi xe tắtmáy làm tốn điên ắc quy. Luôn rútthiết bị điên khi không sử dụng vàkhông cắm các thiết bị vượt quáđịnh mức tối đa 20 ampe.

Môt số đầu cắm phụ kiên có thể không tương thích với ổ cắm điên cho phụ kiên và gây quá tải cho cầu chì của xe hoăc bô nắn dòng. Nếu bạn găp sự cố, hãy đến găp đại lý phân phối xe.

Khi thêm thiết bị điên, hãy đảm bảobạn tuân thủ các hướng dẫn lắp đătthích hợp được phân phối kèm theothiết bị.

Chú ý

Viêc cắm các thiết bị năng vào ổđiên có thể gây ra những thiêt hạikhông được bao trả theo bảohành xe. Các ổ cắm điên này chỉđược thiết kế cho đầu cắm củaphụ kiên, như dây sạc điên thoạidi đông.

Hốc châm thuốc



Để vân hành hốc châm thuốc, hãyxoay công tắc khóa điên tới ACChoăc ON và ấn bât lửa vào hết cỡ.Hốc châm thuốc sẽ tự đông nhô rakhi bô phân đó sẵn sàng sử dụng.

Chú ý

Châm thuốc quá nóng có thể làmhỏng phần sợi đốt và hỏng chínhchâm thuốc. Không được giữchâm thuốc khi nó đang đượcnung nóng. Điều này có thể lànguyên nhân khiến cho châmthuốc bị quá nhiêt.

Thử vân hành hốc châm thuốc bịhỏng có thể gây nguy hiểm. Nếuhốc châm thuốc nóng không bâtra, hãy kéo bô phân đó ra và hỏiý kiến thợ sửa chữa để sửa hốcchâm thuốc. Chúng tôi khuyênbạn tham vấn với nhà sửa chữađược ủy quyền. Nó có thể gâythương tích và thiêt hại cho xecủa bạn.

{ Cảnh báo

Nếu để những chất dễ cháy nổ, vídụ như là bât lửa ga ở trong xevào mùa hè, do nhiêt đô trongkhoang hành khách hay khoanghành lý tăng, các chất đó có thểphát nổ và gây cháy. Cần đảmbảo rằng không có bất cứ chất dễcháy nổ nào để trong xe.

Chú ý

Ổ châm thuốc chỉ nên được sửdụng với châm thuốc.

Nếu các bô nguồn 12V khácđược cắm vào ổ châm thuốc, cầuchì sẽ bị lỗi hoăc có nguy cơ xảyra sự cố nhiêt.

Chú ý

Phần lõi của châm thuốc có thểsẽ rất nóng.Vì vây không đượcsờ vào lõi của châm thuốc vàkhông cho phép trẻ nhỏ thao táchoăc chơi với châm thuốc.

Điều này có thể gây tổn thươngcho con người và hư hỏng cho xehoăc tài sản khác.

Gạt tàn



Chú ý

Thuốc lá và các vât liêu làm thuốclá có thể làm vỏ bọc bị cháy.

Không để giấy hoăc các vât cóthể phát cháy khác trong gạt tàn.

Lửa tàn cháy có thể dẫn tới tainạn gây chấn thương, hỏng xehoăc các tài sản khác.

Gạt tàn cầm tay có thể được đăttrong bô giữ cốc.

Để mở gạt tàn, nâng nhẹ nắp đâycủa gạt tàn lên. Sau khi dùngxong, đóng chăt nắp lại.

Để đổ tàn thuốc đi, xoay nhẹphần trên của gạt tàn ngượcchiều kim đồng hồ, rồi tháo ra.

Đèn cảnh báo, đồnghồ và đèn báoĐèn cảnh báo và đồng hồ có thểphát tín hiêu về môt sự cố trước khinó trở nên nghiêm trọng đến mứcbạn phải tốn nhiều tiền vào viêc sửachữa và thay thế. Viêc chú ý vàocác đèn cảnh báo và đồng hồ cóthể giúp phòng tránh thương tích.

Đèn cảnh báo bât sáng khi có sự cốxảy ra với môt chức năng của xe.Môt số đèn cảnh báo sẽ sáng lêntrong thời gian ngắn khi xe đượckhởi đông để biểu thị chúng hoạtđông bình thường.

Các đồng hồ có thể biểu thị khi nàosự cố sẽ xảy ra với môt chức năngcủa xe. Thông thường, các đồng hồvà đèn cảnh báo phối hợp với nhauđể thông báo có sự cố xảy ravới xe.

Khi môt trong các đèn cảnh báo bâtsáng và giữ nguyên khi bạn đang láixe hoăc khi môt trong những đồnghồ biểu thị rằng xe có thể găp sựcố, hãy kiểm tra phần giải thích về

viêc cần làm. Quá trình đợi sửachữa có thể tốn kém và thâm chícòn nguy hiểm.



Cụm đồng hồMức cơ sở



Mức nâng cao



Đồng hồ đo tốc đô

Đồng hồ đo tốc đô thể hiên tốc đô của xe tính bằng kilômét trên giờ(km/h) hoăc dăm trên giờ (dăm/giờ).

Đồng hồ đoĐồng hồ đo quãng đường thể hiênquãng đường xe đã đi tính bằngkilômét hoăc dăm.

Đồng hồ đo hành trìnhĐồng hồ đo quãng đường thể hiênquãng đường xe đã đi kể từ lầncuối đăt lại đồng hồ đo quãngđường.

Bạn có thể truy câp và đăt lại đồnghồ đo quãng đường qua Trung tâmthông tin cho người lái (DIC).

Xem Trung tâm thông tin cho ngườilái (DIC) 0 113.

Đồng hồ đo vòng tua

Đồng hồ đo vòng tua hiển thị tốc đô đông cơ được tính bằng vòng trênphút (v/ph).

Chú ý

Nếu đông cơ hoạt đông khi tốc đô vòng tua nằm trong vùng cảnhbáo ở phần cao của đồng hồ đovòng tua đông cơ, xe có thể bịhỏng và các hư hỏng đó sẽkhông được sửa chữa theo bảohành cho xe. Không vân hànhđông cơ khi tốc đô vòng tua nằmtrong vùng cảnh báo.

Đồng hồ nhiên liêu



Đồng hồ nhiên liêu cho biết mứcnhiên liêu còn lại khi khóa điênđược xoay tới vị trí ON/RUN(Bât/Chạy).

Khi bình nhiên liêu sắp cạn, đèncảnh báo mức nhiên liêu thấp sẽbât sáng. Vẫn còn chút nhiên liêunhưng bạn cần sớm đổ thêm nhiênliêu vào bình. Xem Đèn cảnh báomức nhiên liêu thấp 0 110 để biếtthêm thông tin.

Mũi tên trên đồng hồ nhiên liêu biểuthị cửa tiếp nhiên liêu nằm ở phíanào của xe.

Dưới đây là bốn hiên tượng mà môtsố chủ xe thường hỏi. Không có cáinào trong đây thể hiên đồng hồnhiên liêu có vấn đề.

. Tại trạm bảo dưỡng, bơm xăngngắt trước khi đồng hồ báo xeđã đầy xăng.

. Lượng xăng thực tế có thể nhiềuhoăc ít hơn môt chút so với mứcchỉ báo trên đồng hồ. Ví dụ,đồng hồ có thể đã chỉ báo đầynửa bình nhưng thực ra bạn cần

nhiều hơn hoăc ít hơn môt chútso với mức nửa bình để nạp đầybình nhiên liêu.

. Đèn báo dịch chuyển môt chútkhi xe vào cua hoăc tăng tốc.

. Đồng hồ quay trở lại mức hếtxăng khi chìa khóa điên ở vịtrí tắt.

Đèn báo cài dây an toàn

Đèn báo lái xe cài đai an toàn

Xe có môt đèn báo lái xe cài đai antoàn trên bảng đồng hồ táp-lô.

Khi xe được khởi đông, đèn này sẽnháy sáng và chuông có thể bât đểnhắc nhở lái xe thắt đai an toàn.Sau đó, đèn sẽ tiếp tục sáng chođến khi đai an toàn được cài khóa.Chu trình này có thể lăp lại vài lần

nếu lái xe vẫn không cài hoăc mởkhóa đai an toàn khi xe đang dichuyển.

Nếu đai an toàn của lái xe đã càikhóa, thì xe sẽ không bât đèn hayphát tiếng chuông.

Đèn báo hành khách cài đaian toàn

Xe cũng có thể có đèn báo hànhkhách cài đai an toàn.

Khi xe được khởi đông, đèn này sẽnháy sáng và chuông có thể bât đểnhắc nhở hành khách thắt đaian toàn.

Sau đó, đèn sẽ tiếp tục sáng chođến khi đai an toàn được cài khóa.

Chu trình này tiếp tục vài lần nếuhành khách phía trước vẫn khôngcài hoăc mở khóa đai an toàn khi xeđang di chuyển.



Nếu đai an toàn của hành kháchphía trước đã cài khóa, thì xe sẽkhông bât đèn hay phát tiếngchuông.

Đèn báo hành khách phía trước thắtđai an toàn có thể bât sáng vàchuông có thể kêu nếu có vât đượcđăt trên ghế như căp tài liêu, túixách, túi đựng thực phẩm, máy tínhxách tay hoăc thiết bị điên tử khác.Để tắt chuông và/hoăc đèn báo, hãynhấc vât đó ra khỏi ghế hoăc cài đaian toàn.

Đèn báo cài đai an toànghế sau

Nếu xe có trang bị đèn báo cài đaian toàn ghế sau, nó sẽ bât sángtrên trung tâm thông tin cho ngườilái (DIC) để nhắc hành khách phíasau thắt đai an toàn.

Đèn báo sẵn sàngĐèn này thể hiên liêu có trục trăcđiên với hê thống túi khí hay không.Các chi tiết hê thống được kiểm trabao gồm cảm biến túi khí, hê thốngnhân biết hành khách (nếu đượctrang bị), bô tăng rút đai trước va

chạm, mô đun túi khí, dây điện , mô đun nhân biết và chẩn đoán va chạm. Để biết thêm thông tin về hê thống túi khí, hãy xem Hê thống túi khí 0 59.

Đèn báo túi khí sẵn sàng bât sángtrong vài giây khi xe được khởiđông. Nếu đèn không bât thì bạncần sửa lại đèn đó ngay.

{ Cảnh báo

Nếu đèn báo túi khí sẵn sàng vẫnsáng sau khi xe được khởi đônghoăc bât sáng khi xe đang dichuyển, thì nó có nghĩa là hêthống túi khí có thể không hoạtđông bình thường. Các túi khítrong xe có thể không bung ra khixe va chạm hoăc thâm chí có thể

(tiếp tục)


bung ra dù xe không bị va chạm.Để tránh bị thương, hãy đưa xe đibảo trì ngay.

Đèn báo trạng thái túi khícho hành khách

Đèn báo trạng thái túi khí cho hànhkhách ở trên bảng táp-lô.

Khi bât khóa điên, đèn báo bât sángvài giây.



Sau đó đèn báo trạng thái sẽ bâtsáng ON hoăc OFF. ON bât sángkhi túi khí phía trước của hànhkhách phía trước được kích hoạtOFF bât sáng khi túi khí phía trướccủa hành khách phía trước đượchủy kích hoạt.

{ Cảnh báo

Nếu cả hai đèn báo vẫn bât hoăccả hai đều tắt thì có vấn đề vớihê thống trạng thái túi khí củahành khách.

Hãy loại bỏ ngay nguyên nhângây ra tình trạng này tại môtxưởng sửa chữa.

Đèn báo hê thống sạcĐèn này bât sáng trong thời gianngắn khi chìa khóa điên ở vị trí bâtvà đông cơ không chạy, như môtdấu hiêu kiểm tra để thông báo rằngđèn hoạt đông bình thường.

Đèn phải tắt khi đông cơ được khởiđông. Nếu đèn tiếp tục sáng hoăcbât sáng khi xe đang di chuyển, thìhê thống sạc điên có thể có vấn đề.Hãy đưa xe đến đại lý phân phối đểkiểm tra. Viêc lái xe khi đèn này bâtsáng có thể làm tốn điên ắc quy.Nếu phải lái xe môt quãng đườngngắn với đèn bât sáng, hãy tắt toànbô phụ kiên như radio và điều hòakhông khí, để giúp giảm tình trạngtốn điên ắc quy.

Đèn báo sự cốMôt hê thống máy tính, có tên làOBD II (Hê thống chẩn đoán trênxe - Thế hê thứ hai), có chức nănggiam sát hoạt đông của xe để đảmbảo lượng khí thải ở mức chấpnhân được, giúp duy trì môi trườngsạch. Đèn báo sự cố bât sáng khichìa khóa điên của xe ở vị trí ON/RUN (Bât/Chạy), như môt dấu hiêucho biết đèn đang hoạt đông. Nếu

đèn không tắt, hãy đưa xe đến đạilý phân phối để được bảo trì. XemVị trí của khóa điên 0 195 để biếtthêm thông tin.

Nếu đèn báo sự cố bât sáng khiđông cơ đang chạy, điều này chobiết hê thống OBD II đã phát hiênthấy vấn đề và có thể cần phải tiếnhành chẩn đoán và bảo dưỡng.

Các sự cố thường được hê thốngthông báo trước khi chúng trở nênrõ ràng. Viêc chú ý tới các đèn báocó thể phòng tránh các hư hạinghiêm trọng hơn đối với xe. Hê thống này cũng hỗ trợ kỹ thuât viênbảo dưỡng trong viêc chẩn đoánmọi sự cố.



Chú ý

Nếu bạn tiếp tục lái xe khi đènnày sáng, thì bô kiểm soát khí xảcó thể không hoạt đông, chứcnăng tiết kiêm nhiên liêu của xekhông đạt hiêu quả như mứcthông thường và đông cơ có thểkhông hoạt đông trơn tru. Tìnhtrạng này có thể khiến bạn phảichịu các sửa chữa tốn kém, cóthể không được chi trả theo bảohành cho xe.

Chú ý

Các cải tạo đối với đông cơ, hôpsố, hê thống xả, nạp hoăc nhiênliêu của xe hoăc viêc thay thế bô lốp ban đầu bằng các lốp khôngcó Tiêu chuẩn hoạt đông của lốp(TPC) tương tự có thể ảnh hưởngđến bô kiểm soát khí xả và có thểkhiến đèn này bât lên. Các cải tạođối với các hê thống này có thểdẫn đến những lần sửa chữa tốn

(tiếp tục)

Chú ý (tiếp tục)

kém không được chi trả theo bảohành cho xe. Viêc này cũng dẫnđến tình trạng chiếc xe khôngvượt qua được bài kiểm tra Duytrì/Kiểm tra khí xả bắt buôc. XemPhụ kiên và cải tạo xe 0 227.

Khi có sự cố xảy ra, đèn này bâtsáng theo môt trong hai cách:

Đèn nháy sáng : Xe phát hiên ratình trạng máy mất lửa. Sự cố máymất lửa làm tăng lượng khí xả và cóthể gây hư hại cho hê thống kiểmsoát khí xả trên xe. Bạn có thể phảiđưa xe đi chẩn đoán và bảo trì.

Để tránh cho xe không bị hư hỏngnghiêm trọng hơn:

. Giảm tốc đô của xe.

. Tránh tăng tốc đôt ngôt.

. Tránh lên dốc quá cao.

Nếu đèn tiếp tục nháy sáng, hãy tìmmôt nơi an toàn để dừng và đỗ xe.Tắt máy, đợi ít nhất 10 giây và khởiđông lại đông cơ. Nếu đèn vẫn nháysáng, hãy làm theo các bước sau

về đưa xe đến đại lý phân phối đểđược bảo trì trong thời giansớm nhất.

Đèn sáng ổn định : Xe phát hiêncó sự cố đối với hê thống kiểm soátkhí xả. Bạn có thể phải đưa xe đichẩn đoán và bảo trì.

Các thao tác sau có thể xử lý sự cốđối với hê thống kiểm soát khí thải:

. Kiểm tra xem nắp bình nhiênliêu có được đóng chăt không.Xem Nạp nhiên liêu 0 222. Hê thống chẩn đoán có thể xác địnhxem nắp bình nhiên liêu có bị đểmở hay lắp chưa khít không.Nắp bình nhiên liêu mở hoăckhông khít sẽ cho phép nhiênliêu bay hơi vào không khí. Khinắp đã được đóng chăt, đèn sẽtắt sau môt thời gian đi xe.

. Kiểm tra xem nhiên liêu đượcdùng có đạt chất lượng tốtkhông. Chất lượng nhiên liêukém có thể khiến cho đông cơhoạt đông không hiêu quả nhưthiết kế và có thể gây ra tìnhtrạng kẹt máy sau khi khởi đông,kẹt máy khi sang số, mất lửa,tăng tốc châm hoăc máy giât khi



tăng tốc. Các tình trạng này cóthể biến mất khi đông cơ đãđược làm nóng.

Nếu môt hoăc nhiều tình trạng trênxuất hiên, hãy thay đổi loại nhiênliêu đang dùng. Bạn có thể phảidùng ít nhất môt thùng đầy nhiênliêu phù hợp để làm cho đèn nàytắt đi.

Nếu không có cách nào trên đâylàm cho đèn tắt đi, hãy đưa xe đếnđại lý phân phối để kiểm tra. Đại lýphân phối xe có các thiết bị kiểm travà công cụ chẩn đoán phù hợp đểkhắc phục các vấn đề về điên và cơkhí có thể phát sinh.

Nhiên liêu khuyên dùng 0 220.

Nếu không có cách nào trên đâylàm cho đèn tắt đi, hãy đưa xe đếnđại lý phân phối để kiểm tra. Đại lýphân phối xe có các thiết bị kiểm travà công cụ chẩn đoán phù hợp đểkhắc phục các vấn đề về điên và cơkhí có thể phát sinh.

Chương trình bảo trì và kiểmtra khí thải

Tùy vào nơi bạn đang sinh sống, xecủa bạn có thể cần phải tham giachương trình bảo trì và kiểm tra hêthống kiểm soát khí thải. Đối vớihoạt đông kiểm tra, thiết bị kiểm trahê thống khí thải sẽ có thể kết nốivới đầu kết nối dữ liêu (DLC)của xe.

DLC nằm bên dưới bảng táp-lô phíabên trái vô lăng. Hãy găp đại lý củabạn nếu cần trợ giúp.

Xe có thể không đạt yêu cầu kiểmtra nếu:

. Đèn báo sự cố bât sáng khiđông cơ đang chạy, hoăc nếuđèn không bât sáng khi khóađiên được xoay đến vị trí ON/RUN (Bât/Chạy) trong khi đôngcơ tắt. Hãy găp đại lý để được

trợ giúp trong viêc xác minh hoạtđông thích hợp của đèn báosự cố.

. Hê thống OBD II (Chẩn đoántrên xe) xác định rằng các hê thống kiểm soát khí thải quan trọng vẫn chưa được chẩn đoán đầy đủ. Xe sẽ được coi là chưa sẵn sàng để kiểm tra. Điều này có thể xảy ra nếu ắc quy 12-vôn mới được thay thế hoăc hết điên. Hê thống chẩn đoán được thiết kế để đánh giá các hê thống kiểm soát khí thải quan trọng trong khi đang lái xe bình thường. Thao tác này có thể mất vài lần lái thường xuyên. Nếu bạn đã thực hiên thao tác này và xe vẫn không đạt kiểm tra vì thiếu đô sẵn sàng của hê thống OBD II, đại lý của bạn có thể chuẩn bị xe để kiểm tra.

Đèn báo bảo trì xe ngayVới những xe có đèn này thì đèn sẽbât sáng nếu xe găp phải tình trạngcó thể buôc bạn phải đưa xe đi bảodưỡng.



Nếu đèn bât sáng, hãy đưa xe đếnđại lý phân phối để được bảodưỡng trong thời gian sớm nhất.

Đèn cảnh báo hê thốngphanh

Phát sáng khi nhả phanh tay, nếumức dầu phanh quá thấp hoăc nếuhê thống phanh bị lỗi.

Xem Dầu phanh 0 250.

{ Cảnh báo

Không lái xe khi đèn cảnh báo hê thống phanh bât sáng.

Tình trạng đó có thể có nghĩa làphanh xe không hoạt đông bìnhthường.

Lái xe với hê thống phanh hoạtđông sai có thể dẫn tới tai nạngây chấn thương và hỏng hóc xecô hoăc các tài sản khác.

Phát sáng sau khi mở khóa điênnếu như đang sử dụng phanh tay.

Xem Phanh đỗ 0 206.

Đèn cảnh báo hê thốngchống bó cứngphanh (ABS)Đèn này sẽ bât sáng trong môt thờigian ngắn khi đông cơ đượckhởi đông.

Nếu đèn sáng liên tục, hãy xoaychìa khóa điên về vị trí LOCK/OFF(Khóa/Tắt) hoăc nếu đèn bât sáng,hãy dừng lại trong thời gian sớmnhất và tắt chìa khóa điên. Sau đókhởi đông lại đông cơ để đăt lại hê thống. Nếu đèn vẫn sáng hoăc bâtsáng trở lại khi bạn đang lái xe, thìbạn cần đưa xe đi bảo trì. Hãy đếngăp đại lý phân phối xe. Nếu đèncảnh báo hê thống phanh thôngthường không bât sáng, phanh sẽvẫn hoạt đông nhưng hê thốngchống bó cứng phanh sẽ khônghoạt đông. Nếu đèn cảnh báo hê thống phanh thông thường cũng bâtsáng, thì hê thống chống bó cứngsẽ không hoạt đông và xe găp sựcố với các phanh thông thường.Xem Đèn cảnh báo hê thống phanh0 106.

Đèn cảnh báo phanh ABS sẽ bâtsáng trong môt thời gian ngắn khikhóa điên ở vị trí ON/RUN (Bât/



Chạy). Đây là hiên tượng bìnhthường. Nếu đèn này không sáng,hãy đưa xe đi sửa đèn để thiết bịnày có thể cảnh báo khi xe găpsự cố.

Đèn nhấn bàn đạp

Đèn này bât sáng khi bàn đạpphanh hoăc ly hợp cần được nhấnđể khởi đông xe.


bât sáng vào thời điểm bạn nênchuyển sang số cao hơn tiếp theođể xe tiết kiêm nhiên liêu nhất.


Đèn báo hê thống điều khiển xuống dốc (DCS )

Nếu xe có trang bị, đèn DCS bâtsáng liên tục, thì hê thống đã sẵnsàng để bạn sử dụng. Khi đèn nháysáng, hê thống đang hoạt đông.

Hê thống điều khiển xuống dốc(DCS) 0 209. Để biết thêmthông tin.

Đèn cảnh báo trợ lực lái

Nếu xe có trang bị, đèn này bâtsáng trong thời gian ngắn khi khóađiên xoay về vị trí ON/RUN (Bât/Chạy), như môt dấu hiêu cho biếtđèn đang hoạt đông.

Nếu đèn không bât, hãy đưa xe đếnđại lý phân phối để được bảo trì.

Nếu đèn này sáng liên tục, hoăc bâtsáng khi đang lái xe, hê thống cóthể không hoạt đông. Nếu sự cốnày xảy ra, hãy đến găp đại lý đểbảo dưỡng xe.

Đèn cảnh báo lêch lànđường (LDW)

Nếu xe có trang bị, đèn này bâtsáng trong thời gian ngắn khi khởiđông xe. Nếu đèn không bât sáng,hãy đưa xe đi bảo trì.

Đèn này có màu xanh lục nếu LDWđược bât và sẵn sàng hoạt đông.



Đèn này sẽ đổi sang màu hổ pháchvà nháy sáng để biểu thị xe đã điqua vạch dấu làn đường mà khôngcó tín hiêu rẽ theo hướng đó.

Xem Cảnh báo lêch làn đường(LDW) 0 217.

Đèn báo xe phía trước

Nếu xe có trang bị, đèn báo này sẽhiển thị màu xanh lục khi phát hiênthấy có xe ở phía trước và màu hổphách khi bạn đang theo quá gầnxe phía trước.

Xem Hê thống cảnh báo va chạmphía trước (FCA) 0 210.

Đèn báo cảm biến đỗsiêu âm

Nếu được trang bị, đèn này bâtsáng để biểu thị rằng có sự cố xảyra trong hê thống. Hãy đến đại lýphân phối để bảo trì xe của bạn.

Xem Hỗ trợ đỗ xe 0 212 để biếtthêm thông tin.

Hê thống điều khiển đô bám đường (TCS)/Đènđiều khiển cân bằngđiên tửNếu xe có trang bị, đèn cảnh báo/đèn báo hê thống điều khiển đô bám đường TCS hoăc điều khiểncân bằng điên tử (ESC) bât sángtrong thời gian ngắn khi đông cơđược khởi đông.

Nếu đèn không bât, hãy đưa xe đếnđại lý phân phối để được bảodưỡng.

Nếu hê thống hoạt đông bìnhthường, đèn báo này sẽ tắt.

Nếu đèn bât sáng và không nháysáng, hê thống điều khiển đô bámđường TCS và rất có thể hê thốngđiều khiển cân bằng điên tử (ESC)đã bị tắt. Bạn có thể thấy thông báohiển thị trên DIC. Kiểm tra thôngbáo DIC để xác định xem tính năngnào không hoạt đông và liêu xe cócần được bảo dưỡng không.

Nếu đèn cảnh báo/đèn báo bât vànháy sáng, hê thống điều khiển đô bám đường TCS và/hoăc hê thốngđiều khiển cân bằng điên tử (ESC)đang hoạt đông.

Xem Hê thống kiểm soát trượtngang (TCS) 0 207, Hê thống cânbằng điên tử (ESC) 0 208.



Đèn báo bô điều khiểncân bằng điên tử(ESC) tắtNếu xe có trang bị, đèn này bâtsáng trong thời gian ngắn khi khởiđông đông cơ. Nếu đèn không tắt,hãy đưa xe đến đại lý phân phối đểđược bảo trì.

Đèn này bât sáng khi hê thống điềukhiển cân bằng điên tử (ESC) bị tắt.

Nếu điều khiển cân bằng điên tử(ESC) bị tắt, thì hê thống điều khiểnđô bám đường (TCS) cũng bị tắt.

Nếu TCS bị tắt, hê thống sẽ khônghỗ trợ trong viêc điều khiển xe.

Bât các hê thống TCS và điều khiểncân bằng điên tử (ESC) và đèncảnh báo sẽ tắt.

Xem Hê thống cân bằng điên tử(ESC) 0 208.

Đèn cảnh báo nhiêt đô nước làm mát đông cơĐèn này bât sáng trong thời gianngắn khi khởi đông xe.

Nếu đèn không tắt, hãy đưa xe đếnđại lý phân phối để được bảo trì.Nếu hê thống hoạt đông bìnhthường, đèn báo này sẽ tắt.

Chú ý

Đèn cảnh báo nhiêt đô nước làmmát đông cơ biểu thị rằng xe đãbị quá nhiêt. Viêc lái xe với đènnày bât sáng có thể làm hỏngđông cơ và hỏng hóc đó có thểkhông được thanh toán theo bảohành xe. Xem Đông cơ quá nhiêt0 246.

Đèn cảnh báo nhiêt đô nước làmmát đông cơ bât sáng khi đông cơđã bị quá nhiêt.

Nếu điều này xảy ra, hãy tạt xe vàolề đường và tắt đông cơ sớm nhấtcó thể. Xem Đông cơ quá nhiêt0 246.

Đèn áp suất lốpĐối với xe có hê thống giám sát ápsuất lốp (TPMS), đèn này sẽ bâtsáng trong chốc lát khi đông cơđược khởi đông. Nó cung cấp thôngtin về áp suất lốp và TPMS (hêthống giám sát áp suất lốp).

Khi đèn bât sáng ổn định

Điều này cho biết có môt hoăcnhiều lốp bị non lốp đáng kể.



Hãy dừng xe ngay khi có thể vàbơm lốp lên mức giá trị áp suất hiểnthị trong Nhãn thông tin về tải trọngvà lốp. Xem Áp suất lốp 0 274.

Khi đầu tiên đèn nhấp nháy, sauđó bât sáng ổn định

Nếu đèn nhấp nháy khoảng môtphút sau đó bât sáng liên tục, có thểcó vấn đề với TPMS (Hê thốnggiám sát áp suất lốp). Nếu khôngthể khắc phục được sự cố, đèn sẽbât sáng ở mỗi chu kỳ đánh lửa.

Đèn báo áp suất dầuđông cơ

Chú ý

Viêc bảo dưỡng dầu đông cơkhông phù hợp có thể gây hư hạicho đông cơ. Lái xe trong khimức dầu đông cơ thấp có thể làmhỏng đông cơ. Các sửa chữa sẽkhông được chi trả theo bảo hànhcho xe. Hãy kiểm tra mức dầutrong thời gian sớm nhất. Hãychâm thêm dầu nếu cần thiết, tuy

(tiếp tục)


nhiên nếu mức dầu vẫn nằmtrong phạm vi hoạt đông và ápsuất dầu vẫn thấp, hãy đưa xe đibảo dưỡng. Hãy luôn thay dầuđông cơ theo lịch bảo dưỡng.

Đèn này sẽ sáng lên trong thời gianngắn khi đông cơ được khởi đông.Nếu đèn không bât, hãy đưa xe đếnđại lý phân phối để được bảo trì.

Nếu đèn này bât lên và sáng liêntục, nó có nghĩa là dầu không chảyqua đông cơ môt cách thích hợp.Xe có thể bị thiếu dầu hoăc găp cácsự cố khác trong hê thống. Hãy đếngăp đại lý phân phối xe.

Đèn cảnh báo mức nhiênliêu thấpĐèn này bât sáng trong vài giây khibât khóa điên như môt dấu hiêukiểm tra cho thấy đèn đang hoạtđông. Nếu đèn không bât sáng, hãysửa lại đèn.

Đèn này bât sáng khi xe có mứcnhiên liêu thấp.

Đèn cảnh báo mức nhiên liêu thấpbât sáng khi chỉ còn khoảng 6,0 L(1,7 galông) nhiên liêu trong bình.

Để tắt đèn, hãy nạp thêm nhiên liêuvào bình nhiên liêu. Xem Nạp nhiênliêu 0 222.



Đèn báo hê thống làmcho xe không chạy được

Đèn báo hê thống mã hóa khóađông cơ sẽ sáng lên trong thời gianngắn khi đông cơ được khởi đông.Nếu đèn không bât, hãy đưa xe đếnđại lý phân phối để được bảo trì.Nếu hê thống hoạt đông bìnhthường, đèn báo này sẽ tắt.

Nếu đèn sáng liên tục và đông cơkhông khởi đông, thì hê thống mãhóa khóa đông cơ có thể găp sự cố.Xem Hê thống làm cho xe khôngchạy được 0 38.

Đèn báo công suất đôngcơ giảm

Đèn báo công suất đông cơ giảmphải bât sáng trong môt thời gianngắn khi đông cơ được khởi đông.Nếu đèn không bât, hãy đưa xe đếnđại lý phân phối để được bảo trì.

Đèn này, cùng với đèn báo sự cố,bât sáng khi xe găp tình trạng hiêusuất hoạt đông giảm đáng kể.

Bạn có thể lái xe với tốc đô châmhơn khi đèn báo công suất đông cơgiảm bât, nhưng đô gia tốc và tốcđô có thể giảm đi. Nếu đèn này vẫnsáng, hãy đưa xe đến hãng đại lýcủa bạn sớm nhất có thể để đượcchẩn đoán và sửa chữa.

Đèn báo đèn pha bât

Đèn này bât sáng khi các đèn pha đang được sử dụng.

Xem Thiết bị chuyển đèn cốt/pha0 137.

Đèn báo đèn sương phíatrước

Đối với các xe có đèn sương mù phía trước, đèn này sẽ sáng lên khi đèn sương mù phía trước được sử dụng.Đèn này tắt đi khi đèn sương mù phía trước bị tắt. Xem Đèn sương mù phía trước 0 139 để biết thêm thông tin.



Đèn báo đèn sương mù phía sau

phát sáng màu vàng.

Đèn phát sáng khi các đèn sương mù phía sau được bât, hãy xem Đèn sương mù phía sau 0 139.

Bô phân nhắc đèn bât

Đèn này bât sáng khi các đèn bênngoài được sử dụng. Xem Bô điềukhiển đèn ngoài 0 136.

Đèn báo hê thống điềukhiển chạy tự đông

Đối với các xe có trang bị điềukhiển hành trình, đèn điều khiểnhành trình sẽ bât màu trắng khi hêthống điều khiển hành trình đangbât và sẵn sàng, bât màu xanh lụckhi hê thống điều khiển hành trìnhđang được thiết lâp và hoạt đông.

Đèn sẽ tắt khi hê thống điều khiểnhành trình bị tắt. Xem Điều khiển điđường 0 218.

Đèn báo cửa mở

Đèn này bât sáng khi cửa đang mở hoăc chưa được đóng chăt. Trước khi lái, hãy kiểm tra xem tất cả các cửa đã được đóng chăt chưa.



Màn hình thông tin

Trung tâm thông tin chongười lái (DIC)DIC hiển thị thông tin về xe. Bô phân này cũng hiển thị thông báocảnh báo nếu có vấn đề về hê thống. Xem Các thông báo hiển thị(Mức cơ sở) 0 118 hoặc Các thôngbáo hiển thị (Mức nâng cao) 0 119.Toàn bô thông báo xuất hiên trênmàn hình DIC trong bảng đồng hồtáp-lô.

Màn hình và hoạt đôngcủa DIC

Trên môt số model, bạn có thể dùngcần đăt lại đồng hồ đo quãngđường để vân hành DIC. Trên môtsố model khác, bô điều khiển choDIC nằm trên cần gạt đèn xi nhan.

Các nút trên Trung tâm thông tincho người lái - DIC

1. SET/CLR: (Đăt/Xóa) Nhấn đểđăt hoăc xóa mục menu đượchiển thị.

2. w /x: Dùng để cuôn quacác menu.

3. MENU: Nhấn để hiển thị menuTrip/Fuel (Hành trình/Nhiênliêu) và menu VehicleInformation (Thông tin xe). Nútnày cũng được dùng để trở lạihoăc thoát khỏi màn hình cuốicùng được hiển thị trên DIC.

Các mục menu thông tin xe(DIC mức cơ sở)

Nhấn MENU để xem menu DIC. Môtsố mục hiển thị ở khu vực màn hìnhphía trên, môt số ở khu vực mànhình phía dưới còn môt số khác sửdụng cả khu vực màn hình phía trên

và phía dưới. Sử dụngw /x đểcuôn qua các mục menu. Khôngphải mọi xe đều có sẵn tất cả cácmục. Dưới đây là danh sách cácmục menu có thể có:

. Remaining Oil Life (Thời hạn sửdụng dầu còn lại)

. Đơn vị

. Tire Learn (Kiểm tra lốp xe)

Remaining oil life (Thời hạn sửdụng dầu còn lại)

Menu này không có sẵn khi xe đangdi chuyển. Màn hình này thể hiênmức dự đoán về thời gian hữu dụngcòn lại của dầu. Nếu hiển thị 99:%, có nghĩa là thời hạn sử dụngdầu còn lại hiên tại là 99%.

Khi thời hạn sử dụng dầu còn lạithấp, bạn sẽ thấy thông báo: %CHANGE xuất hiên trên màn hình.Dầu cần được thay sớm nhất cóthể. Xem Dầu đông cơ 0 235. Ngoàiviêc giám sát hê thống thời hạn sửdụng dầu đông cơ, hoạt đông bảotrì bổ sung được khuyến nghị trongLịch bảo trì. Xem Lịch Bảo dưỡng0 311.



Hãy ghi nhớ rằng, bạn phải đăt lạimàn hình Oil Life (Thời hạn sử dụngdầu) sau mỗi lần thay dầu. Mànhình sẽ không tự đăt lại được.Ngoài ra, bạn cần cẩn thân khôngđược vô tình đăt lại màn hình OilLife (Thời hạn sử dụng dầu) vào bấtkỳ lúc nào khác ngoài thời điểm vừathay dầu. Bạn không thể đăt lại mànhình này chính xác cho đến lần thaydầu tiếp theo. Để đăt lại hê thốngthời hạn sử dụng dầu đông cơ,nhấn SET/CLR (Đăt/Xóa) khi mànhình Oil Life (thời hạn sử dụng dầu)đang hoạt đông. Xem Hê thống tuổithọ dầu đông cơ 0 238.

Đơn vị

Menu này không có sẵn khi xe đangdi chuyển. Nhấn SET/CLR (Đăt/Xóa) khi màn hình đơn vị đang hoạtđông và dịch chuyểnw /x để thayđổi đơn vị khi thấy hiển thị UNITSET (Đăt đơn vị). Nhấn SET/CLR(Đăt/Xóa) để xác nhân cài đăt.Chọn 1, 2, hoăc 3 cho màn hìnhđơn vị. 1 là đơn vị mét, 2 là đơn vịđo lường Anh và 3 là đơn vị đo

lường Mỹ. Điều này sẽ thay đổi mànhình trên bảng táp-lô và DIC theoloại đo lường bạn đã chọn.

Tire Learn (Kiểm tra lốp xe)

Màn hình này cho phép tương khớpcác cảm biến hê thống giám sát ápsuất lốp - TPMS. Màn hình sẽ hiểnthị xe với các mức áp suất xấp xỉcủa toàn bô bốn lốp xe.

Áp suất lốp được hiển thị theo đơnvị kilopascal (kPa) hoăc pao trêninch vuông (psi).

Hãy xem Hê thống giám sát áp suấtlốp 0 276 và Hoạt đông giám sát ápsuất lốp 0 277.

Các mục menu Trip/Fuel (Hànhtrình/Nhiên liêu) (DIC mứccơ sở)

Nhấn MENU cho đến khi thấy hiểnthị menu Trip/Fuel (Hành trình/Nhiênliêu). Sử dụngw /x để cuôn quacác mục menu. Trên môt số model,hãy dùng cần đăt lại đồng hồ đoquãng đường để cuôn qua menu.Không phải mọi xe đều có sẵn tấtcả các mục. Dưới đây là danh sáchcác mục menu có thể có:

. Đồng hồ đo hành trình

. Khoảng nhiên liêu

. Tốc đô trung bình của xe

. Instantaneous Fuel Economy(Tiết kiêm nhiên liêu tức thời)

. Mức tiết kiêm nhiên liêutrung bình

Trip odometer (Đồng hồ đo quãngđường)

Màn hình này hiển thị quãng đườngvừa đi được, tính bằng kilômét (km)hoăc dăm (mi), kể từ lần đăt lại cuốicùng cho đồng hồ đo quãng đường.Bạn có thể đăt lại đồng hồ đo quãngđường trở về zê-rô bằng cách nhấnSET/CLR (Đăt/Xóa) hoăc nhấn vàgiữ cần đăt lại đồng hồ đo quãngđường trong khi đang hiển thị mànhình đồng hồ đo quãng đường.

Fuel range (Khoảng nhiên liêu)

Màn hình này hiển thị quãng đườngxấp xỉ mà xe có thể đi được màkhông cần đổ xăng. Quãng đườngcòn lại được dự tính dựa trên mứctiết kiêm nhiên liêu trung bình củaxe trong thời gian hoạt đông gần



đây và lượng nhiên liêu còn lạitrong bình. Bạn không thể đăt lại giátrị quãng đường còn lại.

Average vehicle speed (Tốc đô trung bình của xe)

Màn hình này hiển thị tốc đô trungbình của xe, tính bằng kilômét trêngiờ (km/h) hoăc bằng dăm trên giờ(dăm/giờ). Tốc đô trung bình nàyđược tính toán dựa trên các tốc đô khác nhau của xe được ghi lại kể từlần đăt lại cuối cùng của giá trị này.Bạn có thể đăt lại tốc đô trung bìnhbằng cách nhấn SET/CLR (Đăt/Xóa)hoăc nhấn và giữ cần đăt lại đồnghồ đo quãng đường trong khi đanghiển thị màn hình Average VehicleSpeed (Tốc đô trung bình của xe).

Tiết kiêm nhiên liêu tức thời

Màn hình instantaneous fueleconomy (tiết kiêm nhiên liêu tứcthời) hiển thị mức tiết kiêm nhiênliêu hiên thời tính theo lít trên 100kilômét (L/100 km) hoăc dăm trêngalông (mpg). Con số này chỉ phảnánh mức tiết kiêm nhiên liêu xấp xỉmà xe có ngay vào thời điểm hiên

tại và thay đổi thường xuyên khi cácđiều kiên lái xe thay đổi. Bạn khôngthể đăt lại màn hình này.

Average fuel economy (Mức tiếtkiêm nhiên liêu trung bình)

Màn hình này hiển thị lượng nhiênliêu xấp xỉ trung bình, tính bằng líttrên 100 kilômét (L/100 km) hoăcbằng dăm trên gallon (dăm/gallon).Số liêu này được tính toán dựa trêndữ liêu L/100 km (dăm/gallon) ghiđược kể từ lần cuối cùng mục menunày được đăt lại. Con số này chỉphản ánh mức tiết kiêm nhiên liêutrung bình xấp xỉ mà xe có ngay vàothời điểm hiên tại và sẽ thay đổi khicác điều kiên lái xe thay đổi. Bạn cóthể đăt lại mức tiết kiêm nhiên liêubằng cách nhấn SET/CLR (Đăt/Xóa)hoăc nhấn và giữ cần đăt lại đồnghồ đo quãng đường trong khi đanghiển thị màn hình Average FuelEconomy (Mức tiết kiêm nhiên liêutrung bình).

Các mục menu VehicleInformation (Thông tin xe) (DICmức nâng cao)

Nhấn MENU trên cần gạt đèn xinhan cho đến khi menu VehicleInformation (Thông tin xe) đượchiển thị. Sử dụngw /x để cuônqua các mục menu có thể cósau đây:

. Remaining Oil Life (Thời hạn sửdụng dầu còn lại)

. Display Units (Đơn vị hiển thị)

. Tire Learn (Kiểm tra lốp xe)

Remaining oil life (Thời hạn sửdụng dầu còn lại)

Menu này không có sẵn khi xe đangdi chuyển. Màn hình này thể hiênmức dự đoán về thời gian hữu dụngcòn lại của dầu. Nếu thấy hiển thịREMAINING OIL LIFE 99 %, thì cónghĩa là thời hạn sử dụng dầu cònlại hiên tại là 99%.

Khi thời hạn sử dụng dầu còn lạithấp, bạn sẽ thấy thông báoCHANGE ENGINE OIL SOON(Sớm thay dầu đông cơ) xuất hiêntrên màn hình. Dầu cần được thay



sớm nhất có thể. Xem Dầu đông cơ0 235. Ngoài viêc giám sát hê thốngthời hạn sử dụng dầu đông cơ, hoạtđông bảo trì bổ sung được khuyếnnghị trong Lịch bảo trì. Xem LịchBảo dưỡng 0 311.

Hãy ghi nhớ rằng, bạn phải đăt lạimàn hình Oil Life (Thời hạn sử dụngdầu) sau mỗi lần thay dầu. Mànhình sẽ không tự đăt lại được.Ngoài ra, bạn cần cẩn thân khôngđược vô tình đăt lại màn hình OilLife (Thời hạn sử dụng dầu) vào bấtkỳ lúc nào khác ngoài thời điểm vừathay dầu. Bạn không thể đăt lại mànhình này chính xác cho đến lần thaydầu tiếp theo. Để đăt lại hê thốngthời hạn sử dụng dầu đông cơ,nhấn SET/CLR (Đăt/Xóa) khi mànhình Oil Life (thời hạn sử dụng dầu)đang hoạt đông. Xem Hê thống tuổithọ dầu đông cơ 0 238.

Display units (Đơn vị hiển thị)

Dịch chuyểnw /x để chuyển đổigiữa hê đo lường mét hoăc hê đolường Mỹ khi màn hình Unit (Đơnvị) đang hoạt đông. Nhấn SET/CLR(Đăt/Xóa) để xác nhân cài đăt. Điều

này sẽ thay đổi màn hình trên bảngtáp-lô và DIC theo hê đo lường méthoăc đo lường Anh (Mỹ).

Tire Learn (Kiểm tra lốp xe)

Màn hình này cho phép tương khớpcác cảm biến hê thống giám sát ápsuất lốp - TPMS. Màn hình sẽ hiểnthị xe với các mức áp suất xấp xỉcủa toàn bô bốn lốp xe.

Áp suất lốp được hiển thị theo đơnvị kilopascal (kPa) hoăc pao trêninch vuông (psi).

Hãy xem Hê thống giám sát áp suấtlốp 0 276 và Hoạt đông giám sát ápsuất lốp 0 277.

Các mục menu Trip/Fuel (Hànhtrình/Nhiên liêu) (DIC mứcnâng cao)

Nhấn MENU cho đến khi thấy hiểnthị menu Trip/Fuel (Hành trình/Nhiênliêu). Sử dụngw /x để cuôn quacác mục menu. Không phải mọi xeđều có sẵn tất cả các mục. Dướiđây là danh sách các mục menu cóthể có:

. Đồng hồ tốc đô kỹ thuât số

. Hành trình 1

. Hành trình 2

. Khoảng nhiên liêu

. Instantaneous Fuel Economy(Tiết kiêm nhiên liêu tức thời)

. Mức tiết kiêm nhiên liêutrung bình

. Tốc đô trung bình của xe

Digital speedometer (Đồng hồ tốcđô kỹ thuât số)Đồng hồ tốc đô kỹ thuât số, có sẵntrên môt số xe, thể hiên mức đô dichuyển của xe theo đơn vị kilôméttrên giờ (km/h) hoăc dăm trên giờ(mph). Bạn không thể đăt lại đồnghồ tốc đô.

Hành trình 1 và Hành trình 2

Màn hình này hiển thị quãng đườngvừa đi được, tính bằng kilômét (km)hoăc dăm (mi), kể từ lần đăt lại cuốicùng cho đồng hồ đo quãng đường.Bạn có thể đăt lại đồng hồ đo quãngđường trở về zê-rô bằng cách nhấnSET/CLR (Đăt/Xóa) khi màn hìnhđồng hồ đo quãng đường đanghiển thị.



Fuel range (Khoảng nhiên liêu)

Màn hình này hiển thị quãng đườngxấp xỉ mà xe có thể đi được màkhông cần đổ xăng. Quãng đườngcòn lại được dự tính dựa trên mứctiết kiêm nhiên liêu trung bình củaxe trong thời gian hoạt đông gầnđây và lượng nhiên liêu còn lạitrong bình. Bạn không thể đăt lại giátrị quãng đường còn lại.

Tiết kiêm nhiên liêu tức thời

Màn hình instantaneous fueleconomy (tiết kiêm nhiên liêu tứcthời) hiển thị mức tiết kiêm nhiênliêu hiên thời tính theo lít trên 100kilômét (L/100 km) hoăc dăm trêngalông (mpg). Con số này chỉ phảnánh mức tiết kiêm nhiên liêu xấp xỉmà xe có ngay vào thời điểm hiêntại và thay đổi thường xuyên khi cácđiều kiên lái xe thay đổi. Khônggiống như mức tiết kiêm nhiên liêutrung bình, bạn không thể đăt lạimàn hình này.

Average fuel economy (Mức tiếtkiêm nhiên liêu trung bình)

Màn hình này hiển thị lượng nhiênliêu xấp xỉ trung bình, tính bằng líttrên 100 kilômét (L/100 km) hoăcbằng dăm trên gallon (dăm/gallon).Số liêu này được tính toán dựa trêndữ liêu L/100 km (dăm/gallon) ghiđược kể từ lần cuối cùng mục menunày được đăt lại. Con số này chỉphản ánh mức tiết kiêm nhiên liêutrung bình xấp xỉ mà xe có ngay vàothời điểm hiên tại và sẽ thay đổi khicác điều kiên lái xe thay đổi. Bạn cóthể đăt lại mức tiết kiêm nhiên liêubằng cách nhấn SET/CLR (Đăt/Xóa)trong khi đang hiển thị màn hìnhAverage Fuel Economy (Mức tiếtkiêm nhiên liêu trung bình).

Average vehicle speed (Tốc đô trung bình của xe)

Màn hình này hiển thị tốc đô trungbình của xe, tính bằng kilômét trêngiờ (km/h) hoăc bằng dăm trên giờ(dăm/giờ). Tốc đô trung bình nàyđược tính toán dựa trên các tốc đô khác nhau của xe được ghi lại kể từlần đăt lại cuối cùng của giá trị này.Bạn có thể đăt lại tốc đô trung bình

bằng cách nhấn SET/CLR (Đăt/Xóa)trong khi đang hiển thị màn hìnhAverage Vehicle Speed (Tốc đô trung bình của xe).



Các thông báohiển thị

Các thông báo hiển thị(Mức cơ sở)Thông báo DIC hiển thị khi trạngthái của xe đã thay đổi và bạn cóthể cần thực hiên hành đông nào đóđể sửa chữa tình trạng đó. Nhiềuthông báo xuất hiên lần lượt. Bạnnên xem xét cẩn thân mọithông báo.

Trên bảng táp-lô mức cơ sở, thông báo của xe xuất hiên dưới dạng các số mã hóa (code ). Môt số các mã này có thể xuất hiên cùng với đèn báo bảo dưỡng xe trong thời gian sớm nhất và biểu tượng tài liêu hướng dẫn dành cho chủ xe trong mànhình DIC.2 : No Remote Detected, Press Clutch To Restart (Không phát hiên thấy điều khiển từ xa, nhấn ly hợp để khởi đông lại)4 : A/C Off Due to High Engine Temp (Tắt điều hòa không khí vì nhiêt đô đông cơ cao)

5 : Steering Column Is Locked (Trụlái bị khóa)

7 : Turn Steering Wheel, Turn KeyOff, Then On (Xoay vô lăng, tắt sauđó bât khóa điên)

9 : Turn Steering Wheel, StartVehicle Again (Xoay vô lăng, khởiđông lại xe)

10 : Brakes Overheated (Phanh bịquá nhiêt)

15 : Check High Mounted BrakeLamp (Kiểm tra đèn phanh gắntrên cao)

16 : Check Brake Lamps (Kiểm trađèn phanh)

17 : Headlamp Leveling Malfunction— Contact Service (Hỏng cân bằngđèn đầu - Liên hê với bô phân bảodưỡng)

18 : Left Low Beam Failure (Lỗi đèncốt trái)

20 : Right Low Beam Failure (Lỗiđèn cốt phải)

21 : Check Left Position Lamp(Kiểm tra đèn vị trí bên trái)

22 : Check Right Position Lamp(Kiểm tra đèn vị trí bên phải)

23 : Reversing Lamp Failure (Lỗiđèn lùi)

24 : License Plate Lamp Failure (Lỗiđèn soi biển số)

25 : Left Front Turn Indicator Failure(Lỗi đèn báo rẽ phía trước bên trái)

26 : Left Rear Turn Indicator Failure(Lỗi đèn báo rẽ phía sau bên trái)

27 : Right Front Turn IndicatorFailure (Lỗi đèn báo rẽ phía trướcbên phải)

28 : Right Rear Turn IndicatorFailure (Lỗi đèn báo rẽ phía saubên phải)

35 : Replace Battery In Remote Key(Thay pin trong chìa khóa điềukhiển từ xa)

52 : Change Timing Belt – SeeOwner's Manual (Thay đai cam -Xem tài liêu hướng dẫn sử dụngdành cho chủ xe)

53 : Tighten Gas Cap (Siết chăt nắpchụp xăng)



59 : Open, Then Close DriverWindow (Mở, rồi đóng cửa kínhphía người lái)

65 : Có người cố gắng lấy trôm xe

66 : Service Theft Alarm (Bảodưỡng hê thống báo đông trôm)

67 : Service Steering Column Lock(Bảo dưỡng khóa trụ lái)

68 : Service Power Steering, Drivewith Care (Bảo dưỡng trợ lực lái, láixe thân trọng)

77 : Service Front Camera (Bảodưỡng camera trước)

79 : Engine Oil Low – Add Oil (Dầuđông cơ ở mức thấp - Thêm dầu)

81 : Bảo trì hôp số

84 : Engine Power Is Reduced(Công suất đông cơ bị giảm)

88 : Use Transmitter Pocket to Start(Dùng hốc chứa bô phát tín hiêu vôtuyến để khởi đông)

89 : Bảo trì xe ngay

91 : No Remote Detected (Khôngphát hiên thấy điều khiển từ xa)

92 : No Remote Detected, PressBrake To Restart (Không phát hiênthấy điều khiển từ xa, nhấn phanhđể khởi đông lại)

93 : Press Button Again To TurnEngine Off (Nhấn nút lần nữa để tắtđông cơ)

94 : Shift to Park (Chuyển số tới vịtrí đỗ xe)

95 : Bảo trì túi khí

174 : Điên ắc quy thấp

258 : Park Assist Off (Tắt hỗ trợđỗ xe)

Thông báo về dầu đông cơ: % CHANGE (Thay dầu)

Thông báo này xuất hiên khi bạncần thay dầu đông cơ. Khi thay dầuđông cơ, hãy chắc chắn rằng bạnsẽ đăt lại Oil Life System (Hê thốngthời hạn sử dụng dầu). Hãy xem Hê thống tuổi thọ dầu đông cơ 0 238,Dầu đông cơ 0 235 và Lịch Bảodưỡng 0 311.

Các thông báo hiển thị(Mức nâng cao)Thông báo hiển thị trên DIC cho biếttrạng thái của xe hay bạn có thểcần thực hiên hành đông nào đó đểkhắc phục môt tình trạng. Nhiềuthông báo có thể hiển thị lần lượttừng cái môt.

Bạn có thể xác nhân và xóa nhữngthông báo không đòi hỏi phải cóhành đông ngay lâp tức bằng cáchnhấn SET/CLR (Đăt/Xóa). Bạnkhông thể xóa những thông báo đòihỏi phải có hành đông ngay lâp tứccho đến khi thực hiên hành đôngđó. Bạn cần xem xét cẩn thân mọithông báo và viêc xóa các thôngbáo đó không khắc phục đượcvấn đề.

Sau đây là môt số thông báo của xecó thể hiển thị tùy vào thành phầnxe của bạn.



Thông báo về điên áp ắcquy và sạc điênBATTERY SAVER ACTIVE (Bô tiết kiêm ắc quy hoạt đông)Thông báo này hiển thị khi xe pháthiên thấy điên áp ắc quy sụt giảmquá điểm hợp lý. Hê thống bô tiếtkiêm ắc quy bắt đầu giảm các tínhnăng của xe mà bạn có thể nhânthấy. Tới mức các tính năng đó bịtắt, thì thông báo này sẽ hiển thị.Tắt các phụ kiên không cần thiết đểắc quy được sạc lại.

LOW BATTERY (Điên áp ắcquy thấp)

Thông báo này hiển thị khi điên ápắc quy ở mức thấp.

SERVICE BATTERYCHARGING SYSTEM (Bảodưỡng hê thống sạc ắc quy)

Thông báo này hiển thị khi có lỗitrong hê thống sạc ắc quy. Hãy đưaxe đến đại lý để bảo dưỡng.

Thông báo về hê thốngphanh

BRAKE FLUID LOW (Dầuphanh ở mức thấp)

Thông báo này hiển thị khi dầuphanh ở mức thấp. Xem Dầu phanh0 250.

RELEASE PARKING BRAKE(Nhả phanh tay)

Thông báo này hiển thị như lời nhắcrằng bạn đang nhấn phanh tay. Nhảphanh tay trước khi bạn thử lái xe.

SERVICE PARKING BRAKE(Bảo dưỡng phanh tay)

Thông báo này hiển thị khi có trụctrăc với phanh tay. Hãy đưa xe đếnđại lý để bảo dưỡng.

Thông báo về la bànBạn có thể thấy xuất hiên các dấugạch ngang nếu xe tạm thời mấtliên lạc với hê thống định vị toàncầu (GPS).

Thông báo về điều khiểnhành trình

CRUISE SET TO XXX (Hànhtrình đăt về xxx)Thông báo này xuất hiên khi chứcnăng điều khiển hành trình đượcđăt và hiển thị tốc đô được đăt về.Xem Điều khiển đi đường 0 218.

Thông báo về tình trạngmở hé cửa

DRIVER DOOR OPEN (Cửaphía người lái mở)Thông báo này sẽ hiển thị khi cửaphía người lái bị mở. Hãy đónghoàn toàn cửa lại.

HOOD OPEN (Nắp capô mở)

Thông báo này sẽ hiển thị khi nắpcapô bị mở. Hãy đóng hoàn toànnắp capô.

LEFT REAR DOOR OPEN (Cửasau bên trái mở)

Thông báo này sẽ hiển thị khi cửasau phía người lái bị mở. Hãy đónghoàn toàn cửa lại.



PASSENGER DOOR OPEN(Cửa phía hành khách mở)

Thông báo này sẽ hiển thị khi cửatrước phía hành khách bị mở. Hãyđóng hoàn toàn cửa lại.

RIGHT REAR DOOR OPEN(Cửa sau bên phải mở)

Thông báo này sẽ hiển thị khi cửasau phía hành khách bị mở. Hãyđóng hoàn toàn cửa lại.

TRUNK OPEN (Cốp xe mở)

Thông báo này sẽ hiển thị khi cốpxe bị mở. Hãy đóng hoàn toàncốp xe.

Thông báo về hê thốnglàm mát đông cơA/C OFF DUE TO HIGHENGINE TEMP (Tắt điều hòakhông khí vì nhiêt đô đôngcơ cao)

Thông báo này hiển thị khi nướclàm mát đông cơ nóng hơn mứcnhiêt đô vân hành bình thường. Đểtránh gây căng thẳng đối với đôngcơ đang bị nóng, máy nén điều hòa

không khí sẽ tự đông tắt. Khi nhiêtđô nước làm mát trở về mức bìnhthường, máy nén điều hòa khôngkhí sẽ bât trở lại. Bạn có thể tiếp tụclái xe.

Nếu thông báo này tiếp tục xuấthiên, hãy để đại lý sửa lại hê thốngsớm nhất có thể để tránh làm hỏngđông cơ.

ENGINE OVERHEATED —IDLE ENGINE (Đông cơ quánhiêt - Chạy không tảiđông cơ)Thông báo này hiển thị khi nhiêt đô nước làm mát đông cơ bị quá nóng.Hãy dừng lại và để xe chạy khôngtải cho đến khi đông cơ nguôi đi.

ENGINE OVERHEATED —STOP ENGINE (Đông cơ quánhiêt - Dừng đông cơ)Thông báo này được hiển thị vàchuông kêu liên tục nếu hê thốnglàm mát đông cơ đạt đến nhiêt đô hoạt đông không an toàn. Dừng lạivà tắt máy ngay khi bạn có thể làmvây môt cách an toàn để tránh các

hư hỏng nghiêm trọng. Thông báonày sẽ được xóa khi đông cơ trở lạinhiêt đô hoạt đông an toàn.

Thông báo về dầuđông cơCHANGE ENGINE OIL SOON(Sớm thay dầu đông cơ)Thông báo này xuất hiên khi bạncần thay dầu đông cơ. Khi dầu đôngcơ được thay, hãy chắc chắn rằngbạn sẽ đăt lại Oil Life System (Hêthống thời hạn sử dụng dầu). Hãyxem Hê thống tuổi thọ dầu đông cơ0 238, Trung tâm thông tin chongười lái (DIC) 0 113, Dầu đông cơ0 235 và Lịch Bảo dưỡng 0 311.

ENGINE OIL HOT, IDLEENGINE (Dầu đông cơ nóng,chạy không tải đông cơ)Thông báo này hiển thị khi nhiêt đô dầu đông cơ bị quá nóng. Hãy dừnglại và để xe chạy không tải cho đếnkhi đông cơ nguôi đi.



OIL PRESSURE LOW— STOPENGINE (Áp suất dầu thấp -Dừng đông cơ)Thông báo này xuất hiên nếu ápsuất dầu ở mức thấp. Dừng xe ngaykhi bạn có thể làm thế an toàn vàkhông vân hành xe cho đến khi bạnkhắc phục được nguyên nhân khiếncho áp suất dầu ở mức thấp. Hãykiểm tra dầu sớm nhất có thể vàđưa xe đi bảo dưỡng tại đại lý.

Thông báo về công suấtđông cơENGINE POWER IS REDUCED(Công suất đông cơ bị giảm)

Thông báo này xuất hiên khi côngsuất đông cơ của xe bị giảm. Côngsuất đông cơ bị giảm có thể ảnhhưởng đến khả năng tăng tốc củaxe. Nếu thông báo này xuất hiênnhưng đông cơ không giảm côngsuất, hãy tiếp tục đi đến đích. Tínhnăng có thể giảm sút vào lần lái xetiếp theo. Bạn có thể lái xe với tốcđô bị giảm khi thông báo này đượcbât, nhưng tốc đô và khả năng tăngtốc tối đa có thể bị giảm đi. Bất kỳ

khi nào thông báo này xuất hiên liêntục, hoăc hiển thị lăp đi lăp lại, bạnnên đưa xe đi bảo dưỡng tại đại lýsớm nhất có thể.

Thông báo về hê thốngnhiên liêu

FUEL LEVEL LOW (Mức nhiênliêu thấp)

Thông báo này hiển thị khi xe cómức nhiên liêu thấp. Hãy nạp lạinhiên liêu sớm nhất có thể.

TIGHTEN GAS CAP (Siết chătnắp chụp xăng)Thông báo này hiển thị khi nắpchụp xăng không chăt. Hãy siết chătnắp chụp xăng.

Thông báo về khóa vàchìa khóa

NO REMOTE DETECTED(Không phát hiên thấy điềukhiển từ xa)

Thông báo này hiển thị khi pin bô phát tín hiêu vô tuyến bị yếu trêncác xe có chức năng vào xe bằngđiều khiển từ xa.

REPLACE BATTERY INREMOTE KEY (Thay pin trongchìa khóa điều khiển từ xa)

Thông báo này hiển thị khi pin trongđiều khiển từ xa hoăc bô phát tínhiêu vô tuyến của chìa khóa điên tửcần được thay.

USE TRANSMITTER POCKETTO START (Dùng hốc chứa bô phát tín hiêu vô tuyến đểkhởi đông)Thông báo này hiển thị khi bạn thửkhởi đông xe mà không phát hiênthấy điều khiển từ xa hoăc bô pháttín hiêu vô tuyến của chìa khóa điêntử. Pin bô phát tín hiêu vô tuyến cóthể bị yếu.



Thông báo về đènCHECK XXX TURN SIGNALLAMP (Kiểm tra đèn xinhan xxx)

Khi môt trong các đèn xi nhan bịhỏng, thông báo này hiển thị để chobiết bạn cần phải thay bóngđèn nào.

TURN SIGNAL ON (Đang bâtđèn xi nhan)

Thông báo này hiển thị nếu đèn xinhan vẫn được bât. Tắt đènxi nhan.

Thông báo về hê thốngphát hiên vât cản

PARK ASSIST OFF (Tắt hê thống hỗ trợ đỗ xe)

Thông báo này xuất hiên khi hê thống hỗ trợ đỗ xe bị tắt hoăc khi cótình trạng tạm thời khiến hê thốngnày bị tắt. Xem Hỗ trợ đỗ xe 0 212.

SERVICE PARKING ASSIST(Bảo dưỡng hê thống hỗ trợđỗ xe)

Thông báo này xuất hiên nếu có sựcố với hê thống hỗ trợ đỗ xe. Khôngsử dụng hê thống này để giúp bạnđỗ xe. Xem Hỗ trợ đỗ xe 0 212.

Thông báo về hê thốngkiểm soát lái xe

SERVICE TRACTIONCONTROL (Bảo dưỡng điềukhiển đô bám đường)Thông báo này hiển thị khi có trụctrăc với hê thống điều khiển đô bámđường (TCS). Khi thông báo nàyhiển thị, hê thống sẽ không giới hạnđô trượt bánh xe. Hãy điều chỉnhthao tác lái xe của bạn cho phùhợp. Hãy đến đại lý phân phối đểbảo trì xe của bạn.

SERVICE STABILITRAK (Bảodưỡng StabiliTrak)

Thông báo này xuất hiên nếu có sựcố với hê thống điều khiển cân bằngđiên tử (ESC). Nếu thông báo nàyxuất hiên, hãy thử đăt lại hê thống.

Dừng; tắt đông cơ trong ít nhất 15giây; sau đó khởi đông lại đông cơ.Nếu thông báo này vẫn hiên diên,có nghĩa là có xuất hiên trục trăc.Hãy đến đại lý phân phối để bảo trìxe của bạn. Chiếc xe vẫn an toànđể lái; tuy nhiên bạn không sử dụngđược hê thống điều khiển cân bằngđiên tử (ESC), vì vây hãy giảm tốcđô và lái xe môt cách thích hợp.

Thông báo an ninh

THEFT ATTEMPTED (Có ngườicố gắng lấy trôm xe)

Thông báo này xuất hiên nếu xephát hiên thấy có tình trạng canthiêp.

Thông báo bảo dưỡng xe

SERVICE AC SYSTEM (Bảodưỡng hê thống điều hòakhông khí)

Thông báo này xuất hiên nếu có sựcố với hê thống điều hòa không khí.Hãy đưa xe đến đại lý để bảodưỡng.



SERVICE POWER STEERING(Bảo dưỡng trợ lực lái)

Thông báo này hiển thị và có thểnghe thấy tiếng chuông báo khi hêthống trợ lực lái có thể có trục trăc.Nếu thông báo này hiển thị và hiêusuất lái bị giảm hay nhân thấy mấttrợ lực lái, hãy đến găp đại lýcủa bạn.

SERVICE VEHICLE SOON (Bảodưỡng xe trong thời giansớm nhất)

Thông báo này xuất hiên nếu có sựcố với xe. Hãy đưa xe đến đại lý đểbảo dưỡng.

Thông báo về lốp

SERVICE TIRE MONITORSYSTEM (Bảo dưỡng hê thốnggiám sát lốp xe)

Thông báo này xuất hiên nếu có sựcố với hê thống giám sát áp suấtlốp (TPMS).

TIRE LEARNING ACTIVE (Kiểmtra lốp xe đang hoạt đông)Thông báo này hiển thị khi hê thốngđang kiểm tra các lốp xe mới.

TIRE PRESSURE LOW ADDAIR TO TIRE (Áp suất lốp thấphãy bơm lốp xe)

Trên các xe được trang bị hê thốnggiám sát áp suất lốp (TPMS), thìthông báo này sẽ xuất hiên khi môthoăc nhiều lốp xe bị non hơi.

Đèn cảnh báo áp suất lốp thấp cũngsẽ bât sáng. Xem Đèn áp suất lốp0 109.

Nếu thông báo áp suất lốp xe hiểnthị, hãy bơm căng lốp xe đến mứcáp suất tương đương với giá trị hiểnthị trên nhãn Thông tin về lốp xe vàphụ tải. Xem Áp suất lốp 0 274.

Cùng môt lúc bạn có thể nhân đượcnhiều thông báo về áp suất lốp xe.DIC cũng hiển thị các giá trị áp suấtlốp. Xem Trung tâm thông tin chongười lái (DIC) 0 113.

Thông báo về hôp số

SERVICE TRANSMISSION(Bảo dưỡng hôp số)

Thông báo này xuất hiên nếu có sựcố với hôp số. Hãy đến găp đại lýphân phối xe.

SHIFT TO PARK (Chuyển sốtới vị trí đỗ xe)

Thông báo này hiển thị khi hôp sốcần được chuyển tới vị trí P (Đỗxe). Thông báo này có thể xuất hiênkhi bạn thử rút chìa khỏi ổ khóađiên hoăc khỏi xe nếu xe không càiở vị trí P (Đỗ xe).

TRANSMISSION HOT — IDLEENGINE (Hôp số nóng, chạykhông tải đông cơ)Thông báo này hiển thị và bạn nghethấy tiếng chuông báo nếu dầu hôpsố trong xe bị nóng. Viêc lái xe vớinhiêt đô dầu hôp số cao có thể gâyra hỏng hóc cho xe. Hãy dừng xevà để đông cơ chạy không tải giúphôp số nguôi đi. Thông báo này sẽđược xóa khi nhiêt đô dầu đạt mứcan toàn.



Thông báo nhắc nhởvề xe

ICE POSSIBLE DRIVE WITHCARE (Có thể có băng tuyếthãy lái xe cẩn thân)

Thông báo này xuất hiên khi đườngcó thể đang trong tình trạng bịđóng băng.

Thông báo về cửa sổ

OPEN, THEN CLOSE DRIVER/PASSENGER WINDOW (Mở,rồi đóng cửa kính phía lái xe/hành khách)

Thông báo này hiển thị khi bạn cầnlâp trình lại cửa kính. Nếu ắc quy xeđã bị xả hoăc ngắt kết nối, bạn cóthể cần lâp trình từng cửa kính phíatrước để tính năng nâng nhanh hoạtđông được. Xem Kính điên 0 40.

VehiclePersonalization (Tùychỉnh xe)Menu tùy chỉnh xe (Radiokhông có màn hình cảm ứng)

Bạn dùng bô điều khiển hê thốngâm thanh để truy câp các menu tùychỉnh xe và điều chỉnh các tínhnăng của xe.

Dưới đây là toàn bô các tính năngtùy chỉnh xe có thể có. Tùy vào xe,môt số tính năng có thể khôngcó sẵn.

MENU : Xoay để cuôn qua cácmenu hoăc mục thiết lâp. Nhấn đểvào menu và chọn các mục menu.

BACK (Quay lại) : Nhấn để thoáthoăc trở lại màn hình hay menutrước đó.

Để truy câp môt menu:

1. Nhấn MENU.

2. Xoay MENU tới menumong muốn.

3. Nhấn MENU để chọn.

Các menu và chức năng có thểkhác nhau tùy vào tùy chọn của xe.

Vào mục Personalization (Tùychỉnh xe)

Menu

Chọn Settings (Cài đăt) từtrang chủ.

Các menu sau đây có thể có sẵn:

. Time and Date (Thời gian vàNgày tháng)

. Tone Settings (Cài đăt âmthanh)

. Auto Volume Control (Điều khiểnâm lượng tự đông)

. Maximum Startup Volume (Âmlượng tối đa lúc bât lên)

. Thiết lâp Xe

Time and Date (Thời gian vàNgày tháng)

Chọn Time and Date (Thời gian vàNgày tháng) để điều chỉnh đồng hồ.Xem Đồng hồ 0 93.



Tone Settings (Cài đăt âmthanh)

Chọn để đăt âm thanh radio.

Auto Volume Control (Điềukhiển âm lượng tự đông)Tính năng tự đông điều chỉnh âmlượng radio dựa vào tốc đô của xe.

Chọn giá trị mong muốn.

Maximum Startup Volume (Âmlượng tối đa lúc bât lên)Khi xe được khởi đông và âm lượngradio cao hơn mức đã đăt này, âmlượng sẽ được điều chỉnh vềmức này.

Chọn giá trị mong muốn.

Thiết lâp Xe

Chọn và các mục sau đây có thểhiển thị:

. Comfort and Convenience (Tiênnghi và tiên dụng)

. Collision/Detection Systems (Hêthống phát hiên/va chạm)

. Ngôn ngữ

. Chiếu sáng

. Khóa cửa điên

. Remote Lock, Unlock, Start(Khóa từ xa, mở khóa,khởi đông)

. Return to Factory Settings (Trởvề cài đăt gốc)

. Software Information (Thông tinphần mềm)

Comfort and Convenience(Tiên nghi và tiên dụng)


. Chime Volume (Âm lượngchuông báo)

. Auto Wipe in Reverse Gear (Tựgạt nước khi xe cài số lùi)

Chime Volume (Âm lượngchuông báo)

Mục này cho phép thay đổi tínhnăng này.

Chọn Normal (Bình thường) hoăcHigh (Cao).

Auto Wipe in Reverse Gear (Tựgạt nước khi xe cài số lùi)

Mục này cho phép bât hoăc tắt tínhnăng này. Khi bât và gạt nước phíatrước bât, gạt nước kính cửa sau sẽtự bât khi xe cài vào vị trí R (Số lùi).

Chọn On (Bât) hoăc Off (Tắt).

Collision/Detection Systems(Hê thống phát hiên/va chạm)

Nếu xe có trang bị, hãy chọn và cácmục sau đây có thể hiển thị:

. Park Assist (Hê thống hỗ trợđỗ xe)

. Side Blind Zone Alert (Cảnh báovùng mù hông xe)

Park Assist (Hê thống hỗ trợđỗ xe)

Mục này cho phép bât hoăc tắt tínhnăng này.


Side Blind Zone Alert (Cảnhbáo vùng mù hông xe)

Mục này cho phép bât hoăc tắt tínhnăng này. Xem Báo đông khoảngmù phía thân xe (SBZA) 0 213.




Ngôn ngữ

Chọn, rồi chọn từ các ngôn ngữcó sẵn.

Ngôn ngữ đã chọn có thể không hỗtrợ mọi tính năng của hê thốngthông tin giải trí.

Chiếu sáng

Chọn menu Lighting (Chiếusáng) và

các mục sau có thể hiển thị:

. Chiếu sáng khi xuống xe

Chiếu sáng khi xuống xe

Chọn để đăt thời gian các đèn ngoàixe liên tục bât sáng khi bạn ra khỏixe và bên ngoài trời tối. Xem Chiếusáng khi xuống xe 0 141.

Chọn thời gian mong muốn.

Khóa cửa điênChọn và các mục sau đây có thểhiển thị:

. Unlocked Door Anti Lock Out(Chống khóa cứng cửa đãmở khóa)

. Auto Door Unlock (Tự đông mởkhóa cửa)

. Delayed Door Lock (Trì hoãnkhóa cửa)

Unlocked Door Anti Lock Out(Chống khóa cứng cửa đãmở khóa)

Khi bât, tính năng này sẽ giữ khôngđể cửa phía người lái bị khóa khicửa mở. Nếu bạn chọn Off (Tắt),menu Delayed Door Lock (Trì hoãnkhóa cửa) sẽ khả dụng và cửa sẽkhóa theo như lâp trình quamenu này.

Chọn Off (Tắt) hoăc On (Bât).

Auto Door Unlock (Tự đôngmở khóa cửa)

Mục này cho phép lựa chọn cửanào sẽ tự đông mở khóa khi xeđược cài về số P (Đỗ xe) với hôp sốtự đông hoăc khi xe tắt với hôpsố sàn.

Chọn Off (Tắt), All Doors (Mọi cửa),hoăc Driver Door (Cửa phíangười lái).

Delayed Door Lock (Trì hoãnkhóa cửa)

Khi bât, tính năng này sẽ trì hoãnviêc khóa các cửa. Để vô hiêu hóaviêc trì hoãn này, nhấn công tắckhóa cửa điên trên cửa đó.


Remote Lock, Unlock, Start(Khóa từ xa, mở khóa,khởi đông)Chọn và các mục sau đây có thểhiển thị:

. Remote Unlock Light Feedback(Phản hồi đèn mở khóa từ xa)

. Remote Lock Feedback (Phảnhồi khóa từ xa)

. Remote Door Unlock (Mở khóacửa từ xa)

Remote Unlock LightFeedback (Phản hồi đèn mởkhóa từ xa)

Khi bât, các đèn ngoài xe sẽ nháysáng khi mở khóa xe bằng bô pháttín hiêu vô tuyến của điều khiển từ



xa hoăc bô phát tín hiêu vô tuyếnhê thống chìa khóa điên tử. XemĐiều khiển từ xa radio 0 27.

Chọn Off (Tắt) hoăc Flash Lights(Nháy đèn).

Remote Lock Feedback (Phảnhồi khóa từ xa)

Chọn để đăt loại phản hồi đưa rakhi nhấn Q trên điều khiển từ xahoăc bô phát tín hiêu vô tuyến hê thống chìa khóa điên tử. Xem Điềukhiển từ xa radio 0 27.

Chọn Off (Tắt), Lights and Horn(Đèn và còi), Lights Only (Chỉ đèn),hoăc Horn Only (Chỉ còi).

Remote Door Unlock (Mở khóacửa từ xa)

Chọn để đăt cửa nào sẽ mở khóa khi nhấn trên điều khiển từ xa hoăc bô phát tín hiêu vô tuyến hê thống chìa khóa điên tử. Xem Điều khiển từ xa radio 0 27.Chọn Driver Door (Cửa phía ngườilái) hoăc All Doors (Mọi cửa).

Return to Factory Settings (Trởvề cài đăt gốc)Chọn để chuyển toàn bô các tùychỉnh của xe về cài đăt măc định.

Chọn Yes (Có) hoăc No (Không).

Software Information (Thôngtin phần mềm)

Chọn để xem thông tin phần mềmradio.

Menu tùy chỉnh xe (Radio cómàn hình cảm ứng)

Bạn có thể thực hiên cài đăt vớikhóa điên bât và xe không dichuyển.

Dưới đây là toàn bô các tính năngtùy chỉnh xe có thể có. Tùy vào xe,môt số tính năng có thể khôngcó sẵn.

{ : Nhấn để truy câp menu HomePage (Trang chủ).

Q hoăc R : Chạm để cuôn qua cácmenu hoăc mục thiết lâp.

0 : Chạm để thoát hoăc trở lạimàn hình hay menu trước đó.

Để truy câp menu đó:

1. Nhấn{.

2. Chạm Settings (Cài đăt).

Chạm mục menu để chọn nó. Mỗimenu gồm có các thông tindưới đây.

Các menu Settings (Cài đăt) và cácchức năng có thể khác nhau tùyvào tùy chọn của xe.

Danh sách dưới đây gồm các mụcmenu có thể có sẵn:

. Time and Date (Thời gian vàNgày tháng)

. Language (Ngôn ngữ)

. Valet Mode (Chế đô phụ)

. Radio

. Vehicle (Xe)

. Bluetooth

. Apple CarPlay

. Android Auto

. USB Auto Launch (Khởi chạy tựđông USB)

. Turn Display Off (Tắt màn hình)



. Rear Camera (Camera sau)

. Return to Factory Settings (Trởvề cài đăt gốc)

. Software Information (Thông tinphần mềm)

Time and Date (Thời gian vàNgày tháng)

Chọn Time and Date (Thời gian vàNgày tháng) để điều chỉnh đồng hồ.

Language (Ngôn ngữ)

Chọn, rồi chọn từ các ngôn ngữcó sẵn.

Valet Mode (Chế đô phụ) (Nếuđược trang bị)

Mục này sẽ khóa hê thống thôngtin-giải trí và bô điều khiển trên vôlăng. Nó cũng có thể hạn chế truycâp vào các vị trí lưu trữ xe (nếu cótrang bị).

Để bât valet mode (chế đô phụ):

1. Nhâp mã gồm bốn chữ số trênbàn phím số.

2. Chạm Enter để tới màn hìnhxác nhân.

3. Nhâp lại mã gồm bốn chữ số.

Chạm LOCK (Khóa) hoăc UNLOCK(Mở khóa) để khóa hoăc mở khóahê thống. Chạm BACK (Quay lại) đểtrở lại menu trước đó.

Radio


. Manage Favorites (Quản lý mụcưa thích)

. Audible Touch Feedback (Phảnhồi khi chạm có thể nghe thấy)

. Text Scroll (Cuôn văn bản)

. Tone Settings (Cài đăt âmthanh)

. Auto Volume (Âm lượngtự đông)

. Maximum Startup Volume (Âmlượng tối đa lúc bât lên)

Manage Favorites (Quản lý mụcưa thích)

Chạm để đăt số mục ưa thích sẽhiển thị.

Audible Touch Feedback (Phảnhồi khi chạm có thể nghe thấy)

Mục này cho phép bât hoăc tắtAudible Touch Feedback (Phản hồikhi chạm có thể nghe thấy).


Text Scroll (Cuôn văn bản)

Chọn để xem cuôn văn bản trênmàn hình.


Tone Settings (Cài đăt âm thanh)

Chọn để điều chỉnh âm thanh radio.Xem Hoạt đông 0 148.

Auto Volume (Âm lượng tự đông)

Tính năng này điều chỉnh âm lượngdựa trên tốc đô xe và tiếng ồn xungquanh.

Chọn Off (Tắt), Low (Thấp),Medium-Low (Trung bình - Thấp),Medium (Trung bình), Medium-High(Trung bình-Cao), hoăc High (Cao).



Maximum Startup Volume (Âmlượng tối đa lúc bât lên)

Tính năng này đăt âm lượng tối đalúc bât lên. Nếu xe được khởi đôngvà âm lượng cao hơn mức này, âmlượng sẽ được điều chỉnh về mứcnày. Để đăt âm lượng tối đa lúc bâtlên, nhấn + hoăc - để tănghoăc giảm.

Vehicle (Xe)


. Climate and Air Quality (Chấtlượng không khí và môi trường)

. Collision/Detection Systems (Hêthống phát hiên/va chạm)

. Comfort and Convenience (Tiênnghi và tiên dụng)

. Lighting (Chiếu sáng)

. Power Door Locks (Khóacửa điên)

. Remote Lock, Unlock, Start(Khóa từ xa, mở khóa,khởi đông)

. Rear Camera Option (Tùy chọncamera sau)

Climate and Air Quality (Chấtlượng không khí và môi trường)


. Remote Start Heated Seats(Khởi đông từ xa kèm ghếcó sưởi)

Remote Start Heated Seats (Khởiđông từ xa kèm ghế có sưởi)

Khi bât, tính năng này sẽ bât ghế cósưởi khi dùng khởi đông từ xa trongnhững ngày lạnh giá.


Collision/Detection Systems (Hê thống phát hiên/va chạm)


. Park Assist (Hê thống hỗ trợđỗ xe)

Park Assist (Hê thống hỗ trợđỗ xe)

Mục này cho phép bât hoăc tắt tínhnăng đó. Xem Hỗ trợ đỗ xe 0 212.


Comfort and Convenience (Tiênnghi và tiên dụng)


. Chime Volume (Âm lượngchuông báo)

. Auto Wipe in Reverse Gear (Tựgạt nước khi xe cài số lùi)

Chime Volume (Âm lượngchuông báo)

Chọn để đăt mức âm lượngchuông báo.

Chọn Normal (Bình thường) hoăcHigh (Cao).

Auto Wipe in Reverse Gear (Tựgạt nước khi xe cài số lùi)

Mục này cho phép bât hoăc tắt tínhnăng này. Khi bât và gạt nước phíatrước bât, gạt nước kính cửa sau sẽtự bât khi xe cài vào vị trí R (Số lùi).


Lighting (Chiếu sáng)




. Vehicle Locator Lights (Đèn địnhvị xe)

. Exit Lighting (Chiếu sáng khixuống xe)

Vehicle Locator Lights (Đèn địnhvị xe)

Tính năng này sẽ nháy sáng các đèn ngoài xe và cho phép đèn pha, đèn đỗ, đèn đuôi và hầu hết các đèn trong xe bât sáng trong thờigian ngắn khi bạn nhấnK trên điềukhiển từ xa hoăc bô phát tín hiêu vôtuyến chìa khóa điên tử để địnhvị xe.


Exit Lighting (Chiếu sáng khixuống xe)

Mục này cho phép lựa chọn thờigian các đèn ngoài xe liên tục bâtsáng lúc bạn ra khỏi xe khi bênngoài trời tối.

Chọn Off (Tắt), 30 Seconds (30giây), 60 Seconds (60 giây), hoăc120 Seconds (120 giây).

Power Door Locks (Khóacửa điên)


. Unlocked Door Anti Lock Out(Chống khóa cứng cửa đãmở khóa)

. Auto Door Unlock (Tự đông mởkhóa cửa)

. Delayed Door Lock (Trì hoãnkhóa cửa)

Unlocked Door Anti Lock Out(Chống khóa cứng cửa đãmở khóa)

Khi bât, tính năng này sẽ giữ khôngđể cửa phía người lái bị khóa khicửa mở. Nếu bât tính năng này,menu Delayed Door Lock (Trì hoãnkhóa cửa) sẽ không còn sẵn dùng.


Auto Door Unlock (Tự đông mởkhóa cửa)

Mục này cho phép lựa chọn cửanào sẽ tự đông mở khóa khi xeđược cài về số P (Đỗ xe).

Chọn Off (Tắt), All Doors (Mọi cửa),hoăc Driver Door (Cửa phíangười lái).

Delayed Door Lock (Trì hoãnkhóa cửa)

Khi bât, tính năng này sẽ trì hoãnviêc khóa các cửa. Để vô hiêu hóaviêc trì hoãn này, nhấn công tắckhóa cửa điên trên cửa đó.


Remote Lock, Unlock, Start (Khóatừ xa, mở khóa, khởi đông)


. Remote Unlock Light Feedback(Phản hồi đèn mở khóa từ xa)

. Remote Lock Feedback (Phảnhồi khóa từ xa)

. Remote Door Unlock (Mở khóacửa từ xa)

. Remote Start Auto Heat Seats(Khởi đông từ xa tự đông kèmghế có sưởi)

. Passive Door Unlock (Mở khóacửa thụ đông)



. Passive Door Lock (Khóa cửathụ đông)

. Remote Left in Vehicle Alert(Cảnh báo điều khiển từ xatrong xe)

Remote Unlock Light Feedback(Phản hồi đèn mở khóa từ xa)

Khi bât, các đèn ngoài xe sẽ nháysáng khi mở khóa xe bằng điềukhiển từ xa hoăc bô phát tín hiêu vôtuyến chìa khóa điên tử.

Chọn Off (Tắt) hoăc Flash Lights(Nháy đèn).

Remote Lock Feedback (Phản hồikhóa từ xa)

Mục này cho phép chọn loại phảnhồi đưa ra khi khóa xe bằng điềukhiển từ xa hoăc bô phát tín hiêu vôtuyến chìa khóa điên tử.

Chọn Off (Tắt), Lights and Horn(Đèn và còi), Lights Only (Chỉ đèn),hoăc Horn Only (Chỉ còi).

Remote Door Unlock (Mở khóacửa từ xa)

Mục này cho phép chọn cửa sẽ mởkhóa khi nhấn K trên điều khiển từxa hoăc bô phát tín hiêu vô tuyếnchìa khóa điên tử.

Chọn All Doors (Mọi cửa) hoăcDriver Door (Cửa phía người lái).

Remote Start Auto Heat Seats(Khởi đông từ xa tự đông kèmghế có sưởi)

Nếu xe có trang bị và có bât, tínhnăng này sẽ bât ghế có sưởi khidùng khởi đông từ xa trong nhữngngày lạnh giá.

Chọn Off (Tắt), On-Driver andPassenger (Trên ghế người lái vàhành khách), hoăc On-Driver (Trênghế người lái).

Passive Door Unlock (Mở khóacửa thụ đông)

Chọn để đăt cửa sẽ mở khóa khiđiều khiển từ xa hoăc bô phát tínhiêu vô tuyến chìa khóa điên tửnằm trong phạm vi phủ sóng vàdùng nút trên tay nắm cửa người láiphía ngoài để mở khóa xe.

Chọn Driver Door Only (Chỉ cửaphía người lái) hoăc All Doors(Mọi cửa).

Passive Door Lock (Khóa cửathụ đông)

Mục này cho phép bât hoăc tắt tínhnăng khóa thụ đông và chọnphản hồi.

Chọn Off (Tắt), On (Bât), hoăc OnWith Horn Chirp (Bât kèm theotiếng còi).

Remote Left in Vehicle Alert (Cảnhbáo điều khiển từ xa trong xe)

Tính năng này phát âm cảnh báokhi điều khiển từ xa hoăc bô pháttín hiêu vô tuyến chìa khóa điên tửđể trong xe.


Bluetooth


. Discoverable (Có thể pháthiên được)

. Device Information (Thông tinthiết bị)



. Device Management (Quản lýthiết bị)

. Change Pairing PIN (Đổi PINghép đôi)

. Ringtones (Nhạc chuông)

. Sort Order (Thứ tự sắp xếp)

. Voice Mail Numbers (Số thưthoại)

. Text Message Alerts (Cảnh báotin nhắn văn bản)

Discoverable (Có thể pháthiên được)

Mục này cho phép hê thống tìmthiết bị.


Device Information (Thông tinthiết bị)

Xem thông tin về tên, địa chỉ và mãPIN của thiết bị.

Device Management (Quản lýthiết bị)

Chọn để kết nối với nguồn điênthoại khác, ngắt kết nối điên thoại,hoăc xóa điên thoại.

Change Pairing PIN (Đổi PINghép đôi)

Chọn để thay đổi PIN của thiết bị.

Ringtones (Nhạc chuông)

Nhấn để thay đổi nhạc chuông chomôt điên thoại cụ thể. Điên thoại đókhông cần được kết nối để thay đổinhạc chuông.

Sort Order (Thứ tự sắp xếp)

Chọn để thay đổi thứ tự danh sáchliên hê.

Chọn First/Last (Tên/Họ) hoăc Last/First (Họ/Tên).

Voice Mail Numbers (Số thư thoại)

Tính năng này hiển thị số thư thoạicho tất cả các điên thoại đã kết nối.Để thay đổi số thư thoại, hãychọn8 hoăc EDIT (Chỉnh sửa).Nhâp môt số mới, rồi chọnSAVE (Lưu).

Text Message Alerts (Cảnh báo tinnhắn văn bản)

Mục này cho phép bât hoăc tắt tínhnăng đó.


Apple CarPlay™


. Apple CarPlay

. Manage Apple CarPlay Devices(Quản lý thiết bị Apple CarPlay)

Apple CarPlay

Tính năng này cho phép thiết bịApple kết nối với hê thống thôngtin-giải trí qua cổng USB.


Manage Apple CarPlay Devices(Quản lý thiết bị Apple CarPlay)

Chọn để quản lý thiết bị Apple.Apple CarPlay phải bât để truy câptính năng này.

Android Auto™


. Android Auto

. Manage Android Auto Devices(Quản lý thiết bị Android Auto)



Android Auto

Tính năng này cho phép thiết bịAndroid kết nối với hê thống thôngtin-giải trí qua cổng USB.


Manage Android Auto Devices(Quản lý thiết bị Android Auto)

Chọn để quản lý thiết bị Android.Android Auto phải bât để truy câptính năng này.

USB Auto Launch (Khởi chạytự đông USB)

Mục này cho phép các thiết bịAndroid và Apple CarPlay tự đôngkết nối khi được cắm vàocổng USB.


Turn Display Off (Tắtmàn hình)

Chọn để tắt màn hình. Nhấn bất kỳnơi nào trên khu vực màn hình hoăcbất kỳ nút nào trên bản măt phẳngđể bât màn hình.

Rear Camera (Camera sau)


. Guidance Lines (Đường dẫnhướng)

. Rear Park Assist Symbols (Biểutượng hê thống hỗ trợ đỗ xephía sau)

Guidance Lines (Đường dẫnhướng)

Chọn để Bât hoăc Tắt. Xem phầnCamera quan sát phía sau (RVC)0 214.

Rear Park Assist Symbols (Biểutượng hê thống hỗ trợ đỗ xephía sau)

Chọn để Bât hoăc Tắt. Xem phầnCamera quan sát phía sau (RVC)0 214.

Return to Factory Settings (Trởvề cài đăt gốc)Chọn và các mục sau đây có thểhiển thị:

. Restore Vehicle Settings (Khôiphục cài đăt của xe)

. Clear All Private Data (Xóa toànbô dữ liêu riêng tư)

. Restore Radio Settings (Khôiphục cài đăt radio)

Restore Vehicle Settings (Khôiphục cài đăt của xe)

Mục này cho phép lựa chọn khôiphục cài đăt của xe.

Chọn Continue (Tiếp tục) hoăcCancel (Hủy).

Clear All Private Data (Xóa toàn bô dữ liêu riêng tư)

Chọn để xóa toàn bô thông tin riêngtư khỏi xe.


Restore Radio Settings (Khôi phụccài đăt radio)

Mục này cho phép chọn để khôiphục cài đăt radio.




Software Information (Thôngtin phần mềm)

Chọn để xem thông tin phần mềmhiên thời của hê thống thôngtin-giải trí.


136 Chiếu sáng

Chiếu sáng

Chiếu sáng bên ngoàiBô điều khiển đèn ngoài . . . . . . 136Thiết bị chuyển đèn

cốt/pha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Nháy đèn xin vượt . . . . . . . . . . . . 137Điều chỉnh khoảng chiếu củađèn pha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

Hê thống đèn pha tự đông . . . . 137Đèn nháy cảnh báo

nguy hiểm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Tín hiêu rẽ và chuyển làn . . . . . 138Đèn sương mù phía trước . . . . . . . . 139Đèn sương mù phía sau . . . . . . . . . 139

Chiếu sáng bên trongBô điều khiển chiếu sáng bảng

táp lô . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Đèn trợ giúp . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Đèn mui xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Đèn đọc sách . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Tính năng chiếu sángChiếu sáng khi lên xe . . . . . . . . 141Chiếu sáng khi xuống xe . . . . . 141Bảo vê điên ắc quy . . . . . . . . . . . 141

Chiếu sáng bên ngoài

Bô điều khiển đèn ngoài

Điều khiển đèn ngoài xe nằm phíabên trái trụ lái trên bảng táp-lô.

Có bốn vị trí:

O : Xoay nhanh đến vị trí này để tắthoăc bât lại điều khiển đèn tự đông.

AUTO (Tự đông) : Nếu có trang bị hê thống đèn pha tự đông, vị trí này tự đông bât đèn pha ở đô sáng bình thường, cùng với đèn đỗ, đèn hâu, đèn soi biển số, đèn báo bên hôngvà đèn trên bảng táp-lô.

; (Các đèn định vị) : Bât đèn định vị bao gồm mọi đèn trừ đèn pha.

5 (Đèn pha) : Bât đèn pha cùng với đèn đỗ và đèn trên bảng táp-lô. Chuông cảnh báo sẽ kêu nếu cửa phía người lái bị mở khi công tắc đánh lửa tắt và đèn pha bât.

# (Đèn sương mù phía trước, nếu có trang bị) : Nhấn để bât hoăc tắt các đèn đó.

Xem Đèn sương mù phía trước 0 139.s (Đèn sương mù phía sau, nếu có trang bị) : Nhấn để bât hoăc tắt các đèn đó.

Xem Đèn sương mù phía sau 0 139.

Khi bât đèn,; sẽ bât sáng. XemBô phân nhắc đèn bât 0 112.


Chiếu sáng 137

Thiết bị chuyển đèncốt/pha

3 (Thiết bị chuyển đèn cốt/pha) : Đẩy cần gạt đèn xi nhan raxa khỏi bạn và thả ra để bâtđèn pha.

Để chuyển lại về đèn cốt, đẩy cầnmôt lần nữa hoăc kéo lại về phíabạn và thả ra.

Đèn báo này$ bât sáng trênbảng đồng hồ táp-lô khi đènpha bât.

Nháy đèn xin vượtĐể nháy đèn pha, kéo hết cần gạtđèn xi nhan về phía bạn. Sau đóthả ra.

Điều chỉnh khoảng chiếucủa đèn phaĐiều chỉnh khoảng chiếu của đèn pha bằng tay

Để điều chỉnh phạm vi chiếu sáng của đèn pha theo tải của xe nhằm tránh làm lóa mắt: hãy xoay núm về vị trí được yêu cầu.

0 : có người ngồi trên ghế trước

1 : có người ngồi trên tất cảcác ghế

2 : có người ngồi trên tất cả cácghế và khoang chứa đồ đượcchất đầy.

3 : có người ngồi trên ghế lái vàkhoang chứa đồ được chất đầy.

Hê thống đèn phatự đôngNếu có trang bị, đèn pha sẽ tự đông bât khi bên ngoài trời đủ tối và điều khiển đèn ngoài xe đang ở vị trí tựđông. Bô điều khiển đèn ngoài0 136.


138 Chiếu sáng

Xe có cảm biến ánh sáng ở phần đầu bảng táp-lô. Hãy đảm bảo không để bất kỳ vât gì che cảm biến này, nếu không đèn pha sẽ bât sáng khi không cần thiết.

Hê thống cũng có thể bât các đèn pha khi bạn lái xe qua gara đỗ xe hoăc đường hầm.

Đèn bât cùng gạt nướcNếu các cần gạt nước kính chắn gió được kích hoạt trong thời gian ban ngày khi đông cơ được bât, và bô điều khiển đèn ngoại thất ở vị trí AUTO (Tự đông), thì đèn pha, đèn đỗ và các đèn ngoại thất khác cũng bât theo. Thời gian chuyển đổi để các đèn sáng hoàn toàn có thể thay đổi theo tốc đô của cần gạt nước. Khi cần gạt nước không hoạt đông, những đèn này sẽ tắt đi. Di chuyển bô điều khiển đèn ngoại thấtsangP hoăc; để tắt tínhnăng này.

Đèn nháy cảnh báonguy hiểm

| (Đèn nháy cảnh báo nguyhiểm) : Nhấn và giữ nhanh nút nàyđể bât và tắt nháy đèn xi nhan trướcvà sau. Đèn này cảnh báo vớingười khác rằng bạn đang găp rắcrối. Nhấn và giữ nhanh lần nữa đểtắt đèn nháy.

Tín hiêu rẽ và chuyển làn

Đẩy cần hết lên trên hoăc xuốngdưới để phát tín hiêu rẽ.

Mũi tên trên bảng đồng hồ táp-lô sẽnháy sáng theo hướng rẽ hoăcchuyển làn.

Nâng hoăc hạ cần cho đến khi mũitên bắt đầu nháy sáng để phát tínhiêu chuyển làn. Nháy đèn xi nhanba lần.

Cần sẽ trở lại vị trí ban đầu khi bạnthả tay ra.

Nếu sau khi phát tín hiêu rẽ hoăcchuyển làn, mũi tên nháy sángnhanh hoăc không bât sáng, có thể


Chiếu sáng 139

đèn xi nhan đã bị cháy. Thay thếmọi bóng đèn bị cháy. Nếu bóngđèn không bị cháy, hãy kiểm tra cầuchì. Xem Cầu chì 0 265.

Đèn sương mù phía trước

Nếu xe có trang bị đèn sươngmù phía trước, nút đó nằm ở phía ngoài của bảng táp-lô.

Khóa điên phải đang bât để bât đèn sương mù.

# (Đèn sương mù phía trước) : Nhấn để bât hoăc tắt các đèn sương mù . Đèn báo trên bảng đồng hồ táp-lô bât khi đèn sương bât.

Đèn sươngmù bât cùng với đèn đỗ.

Nếu bât đèn pha, thì đèn sương mù sẽ tắt. Nếu tắt đèn pha, thì đèn sương mù sẽ bât trở lại.

Môt số nơi có luât quy định rằngđèn pha phải bât cùng đèn sương.

Đèn sương mù phía sau

Được bât lên bằng công tắc s. Công tắc đèn ở vị trí 2 hoăc khi đèn sương mù trước được bât.

Chiếu sáng bên trong

Bô điều khiển chiếu sángbảng táp lô

Tính năng này điều khiển đô sángcủa bô điều khiển trên bảng táp-lôvà màn hình hiển thị hê thống thôngtin-giải trí. Núm điều chỉnh văn taynằm phía bên trái trụ lái trên bảngtáp-lô.

D (Đô sáng của bảng táp-lô) :Dịch chuyển núm điều chỉnh văn taylên hoăc xuống và giữ để tăng sáng


140 Chiếu sáng

hoăc làm mờ bô điều khiển trênbảng táp-lô và màn hình hiển thị hê thống thông tin-giải trí.

Đèn trợ giúpĐèn cửa xe tự đông bât khi có bấtkỳ cửa nào mở và đèn trần xe ở vịtrí cửa đó.

Đèn mui xe

Bô điều khiển đèn trần xe trướcnằm ở hôc trên đầu.

( (Thay thế đèn trần xe) : Nhấn để tắt đèn, ngay cả khi có cửa mở.

H (Cửa) : Khi nút này trở lại vị trígiữa, đèn tự đông bât khi cócửa mở.

' (Bât) : Nhấn để bât đèntrần xe.

Đèn trần xe trước và sau

Bô điều khiển đèn trần xe sau nằmtrong lớp lót trần xe phía trênghế sau.

9 (Thay thế đèn mui xe) : Nhấnđể tắt đèn, ngay cả khi có cửa mở.

H (Cửa) : Khi nút này trở lại vị trígiữa, đèn tự đông bât khi cócửa mở.

! (Bât) : Nhấn để bât đèn trần xe.

Đèn đọc sách

Đèn đọc sách trước nằm ở hôctrên đầu.

# hoăc$ (Đèn đọc sách) : Nhấnđể bât hoăc tắt từng đèn môt.


Chiếu sáng 141

Tính năng chiếu sáng

Chiếu sáng khi lên xe

Chức năng đèn tìm xe

Đèn pha, đèn hông xe, đèn hâu và đèn trong xe được bât trong thời gian ngắn khi bạn mở khóa xe bằng điều khiển từ xa. Chức năng này giúp bạn định vị được xe của mình khi trời tối.

Đèn sẽ tắt ngay khi bạn xoay khóađiên về vị trí accessory (phụ kiên).

Bạn có thể thay đổi kích hoạt hoăchủy kích hoạt chức năng này trongmục Vehicle Settings (Cài đăt xe).

Xem tài liêu hướng dẫn riêng chohê thống thông tin giải trí để biếtthông tin về tùy chỉnh radio.

Chức năng chiếu sáng khilên xe

Các đèn sau đây sẽ bât thêm khicửa phía người lái mở:

. Môt số công tắc

. Môt số đèn trong xe

Chiếu sáng khi xuống xeĐèn pha , đèn hông xe và đèn hâu chiếu sáng đường đi trong khoảng thời gian điều chỉnh được sau khi bạn rời xe.

Bât

Bạn có thể thay đổi kích hoạt hoăchủy kích hoạt và thời gian chiếusáng của chức năng này trong mụcVehicle Settings (Cài đăt xe).

Xem tài liêu hướng dẫn riêng chohê thống thông tin giải trí để biếtthông tin về tùy chỉnh cá nhân.

Xe không có đèn tự đông1. Tắt khóa điên.

2. Rút chìa khóa điên.

3. Mở cửa lái.

4. Kéo cần gạt xi nhan.

5. Đóng cửa lái.

Nếu cửa phía người lái chưa đóngthì đèn sẽ tắt sau vài giây.

Đèn tắt ngay nếu cần gạt đèn xinhan được kéo trong khi cửa phíangười lái mở.

Xe có đèn tự đông1. Công tắc đèn ở vị trí AUTO

(Tự đông).

2. Tắt khóa điên.

3. Rút chìa khóa điên.

Tùy vào tình trạng chiếu sáng ngoàixe, đèn chiếu sáng khi xuống xesẽ bât.

Bảo vê điên ắc quyTính năng bô tiết kiêm ắc quy đượcthiết kế để bảo vê ắc quy của xe.

Nếu có môt số đèn trong xe vẫn đểbât và khóa điên bị tắt, hê thốngbảo vê cạn ắc quy sẽ tự đông tắtđèn sau môt khoảng thời gian.


142 Hê thống thông tin giải trí

Hê thống thông tingiải trí

Giới thiêuHê thống thông tin giải trí . . . . . 142Tính năng chống trôm . . . . . . . . 143Tổng quan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Trang chính (Radio có màn

hình cảm ứng) . . . . . . . . . . . . . . 147Hoạt đông . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

RadioĐài AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Radio vê tinh . . . . . . . . . . . . . . . . . 153Thu sóng radio . . . . . . . . . . . . . . . 154Ăng-ten nhiều dải tần . . . . . . . . . 155

Đầu phát âm thanhTránh dùng các thiết bị đa

phương tiên khôngtin cây . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Cổng USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156Thiết bị phụ trợ . . . . . . . . . . . . . . . 162

Điên thoạiBluetooth (Tổng quan) . . . . . . . . 162

Bluetooth (Bô điều khiển hê thống thông tin giải trí Radiokhông có màn hìnhcảm ứng) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

Bluetooth (Bô điều khiển hê thống thông tin giải trí Radiocó màn hình cảm ứng) . . . . . . 168

Apple CarPlay vàAndroid Auto . . . . . . . . . . . . . . . . 173

Điên thoại rảnh tay . . . . . . . . . . . 174

Nhãn hiêu và Thỏa thuâncấp phép

Nhãn hiêu và Thỏa thuâncấp phép . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

Giới thiêu

Hê thống thông tin giải tríHãy đọc các trang dưới đây để làmquen với các tính năng.

{ Cảnh báo

Viêc không nhìn đường quá lâuhay quá thường xuyên khi sửdụng bất kỳ tính năng thông tingiải trí nào cũng có thể khiến bạnbị va chạm. Bạn hoăc người kháccó thể bị thương, thâm chí là tửvong. Không chú ý quá nhiều vàocác tác vụ thông tin giải trí khiđang lái xe. Hãy hạn chế liếc mắtvào màn hình của xe và tâp trunglái xe. Sử dụng khẩu lênh mỗi khicó thể.

Hê thống thông tin giải trí được tíchhợp sẵn các tính năng giúp ngườilái không bị phân tâm khi đang láixe bằng cách tắt môt số chức năng.Các chức năng này có thể mờ đi khichúng không khả dụng. Nhiều tính


Hê thống thông tin giải trí 143

năng thông tin giải trí cũng khảdụng qua bảng đồng hồ táp-lô và bô điều khiển trên vô lăng.

Trước khi lái xe:

. Làm quen với các thao tác, cácnút bấm trên tấm măt và nútbấm trên màn hình.

. Thiết lâp hê thống âm thanhbằng cách đăt sẵn các đài phátưa thích, đăt âm báo và điềuchỉnh loa.

. Thiết lâp sẵn số điên thoại đểbạn có thể dễ dàng gọi bằngcách bấm nút hoăc bằng khẩulênh với chức năng Bluetoothtrên điên thoại.

Xem Lái xe an toàn 0 184.

Để vân hành hê thống thông tin giảitrí với khóa điên tắt, hãy xem phầnNguồn lưu điên cho phụ kiên (RAP)0 197.

Tính năng chống trômHê thống thông tin giải trí được càiđăt môt hê thống an ninh điên tử đểchống trôm.

Do đó, hê thống thông tin giải trí chỉhoạt đông trên xe được cài đăt đầutiên và bạn không thể sử dụng hê thống này trên xe khác.



Tổng quan

Radio không có màn hình cảm ứng

1. O. Nhấn và giữ để bât và tắt

hê thống.

. Bấm để tắt tiếng hê thống.

. Xoay để điều chỉnh âmlượng.

. Xoay để hủy tắt tiếng khi hê thống âm thanh bị tắt tiếng.

2. RADIO

. Nhấn để chọn AMhoăc FM.

3. MEDIA

. Nhấn để chọn nguồn âmthanh khác.

4. 7. Radio: Nhấn và nhả ra để

chuyển đến đài phát trướcđó. Nhấn và giữ để tìmkiếm nhanh đài phát mạnhnhất trước đó.

. Nhạc qua Bluetooth/USB:Nhấn và nhả ra để chuyểnđến têp trước đó. Nhấn vàgiữ để tua về nhanh têp đó.

5. 6. Radio: Nhấn và nhả ra để

chuyển đến đài phát tiếptheo. Nhấn và giữ để tìmkiếm nhanh đài phát mạnhnhất tiếp theo.

. Nhạc qua Bluetooth/USB:Nhấn và nhả ra để chuyểnđến têp tiếp theo. Nhấn vàgiữ để tua đi nhanh têp đó.

6. PHONE

. Nhấn để kích hoạtBluetooth hoăc OnStar, nếucó trang bị.

7. BACK

. Nhấn để chuyển đến mànhình trước đó.

. Nhấn để hủy bỏ nôi dungđã nhâp.

8. MENU

. Nhấn để mở menu và chọncác mục menu.



. Xoay để tô sáng mục menuhoăc để đăt các giá trị trongmôt menu.

. Xoay để chọn thủ côngtrạm phát radio.

9. Nút thiết lâp sẵn 1–4

. Nhấn và giữ để lưu môtđài phát.

. Nhấn để chuyển đến môtđài phát ưa thích thiếtlâp sẵn.

10. FAV

. Nhấn để chuyển đến môttrang ưa thích.



Radio có màn hình cảm ứng 1. {. Bấm để truy câp vào Trang

chính. Xem Trang chính(Radio có màn hình cảmứng) 0 147.

2. g. Radio: Nhấn và nhả ra để

chuyển đến đài phát hoăckênh trước đó. Nhấn và giữđể tìm kiếm nhanh đài pháthoăc kênh mạnh nhấttrước đó.

. Ảnh/Nhạc qua Bluetooth/USB: Nhấn và nhả ra đểchuyển đến bản nhạc trướcđó. Nhấn và giữ để tua vềnhanh.

3. O. Bấm để bât nguồn.

. Bấm và giữ để tắt nguồn.

. Bấm để tắt tiếng khi hê thống bât.

. Xoay để giảm hoăc tăngâm lượng.



4. d. Radio: Nhấn và nhả ra để

chuyển đến đài phát hoăckênh tiếp theo. Nhấn và giữđể tìm kiếm nhanh đài pháthoăc kênh mạnh nhấttiếp theo.

. Ảnh/Nhạc qua Bluetooth/USB: Nhấn và nhả ra đểchuyển đến bản nhạc tiếptheo. Nhấn và giữ để tua đinhanh.

5. 5. Nhấn và nhả ra để truy câp

màn hình điên thoại, trả lờicuôc gọi đến, hoăc truy câpmàn hình chính của thiết bị.

Trang chính (Radio cómàn hình cảm ứng)

Các nút cảm ứng

Nếu được trang bị, các nút cảm ứngxuất hiên trên màn hình khi chúngkhả dụng. Khi môt chức năng nàođó không khả dụng, nút tương ứng

có thể mờ đi. Khi môt chức năngđược chọn, nút tương ứng có thểsáng lên.

Tính năng của trang chính

Nhấn { để truy câp vào Trang chủ.

Audio (Âm thanh) : Chạm để chọnAM, FM, hoăc USB/iPod/BluetoothAudio (Âm thanh qua Bluetooth/iPod/USB).

Gallery (Bô sưu tâp) : Chạm đểxem ảnh.

Phone (Điên thoại) : Chạm để kíchhoạt các tính năng của điên thoại,nếu có trang bị. Xem Bluetooth (Bô điều khiển hê thống thông tin giải tríRadio có màn hình cảm ứng) 0 168hoặc Bluetooth (Bô điều khiển hê thống thông tin giải trí Radio khôngcó màn hình cảm ứng) 0 164 hoặcBluetooth (Tổng quan) 0 162.

Projection (Chiếu hình) : Chạm đểtruy câp các thiết bị có hỗ trợ khi đãkết nối. Xem Apple CarPlay vàAndroid Auto 0 173.

Settings (Cài đăt) : Chạm để truycâp menu Personalization (Tùychỉnh cá nhân). Xem VehiclePersonalization (Tùy chỉnh xe)0 125.

OnStar : Nếu có trang bị, hãy chạmđể truy câp menu OnStar. XemTổng quan về OnStar 0 330.



Hoạt đôngBô điều khiển radio không cómàn hình cảm ứng

Hê thống thông tin giải trí được vânhành bằng cách sử dụng các nútnhấn, các núm xoay đa năng và cácmenu hiển thị trên màn hình.

Bât hoăc tắt hê thốngO : Nhấn và giữ để bât và tắt hê thống.

Tự đông tắt

Nếu hê thống thông tin giải trí đãđược bât sau khi tắt khóa điên, hê thống sẽ tự đông tắt sau 10 phút.

Điều khiển âm lượngO : Xoay để điều chỉnh âm lượnghoăc để hủy tắt tiếng khi hê thốngâm thanh bị tắt tiếng.

ĐIÊ N THOẠI : Nhấn để kích hoạtOnStar. Xem Tổng quan về OnStar0 330.

Nhấn để tắt tiếng hê thống âmthanh. Bấm lại để hủy tắt tiếng.

Hê thống menu

Bô điều khiển

Núm xoay MENU và nút BACK(Quay lại) được sử dụng để điềuhướng hê thống menu.

Núm xoay MENU:

Xoay để:

. Tô sáng môt tùy chọn menu.

. Chọn môt giá trị.

. Chọn thủ công trạm phát radio.

Nhấn để:

. Vào hê thống menu.

. Chọn hoăc kích hoạt tùy chọnmenu được tô sáng.

. Xác nhân giá trị đã đăt.

. Bât hoăc tắt cài đăt hê thống.

TRỞ LẠI:

Nhấn để:

. Thoát khỏi menu.

. Quay trở lại màn hình menutrước đó.

. Xóa ký tự cuối cùng trong chuỗi.

. Nhấn và giữ để xóa toàn bô chuỗi ký tự.

Menu con

Thanh trên mép phải của menu chỉbáo rằng có menu con với các tùychọn khác.

Điều chỉnh Âm thanh

Cài đăt âm thanh có thể được đătcho mỗi băng tần radio và mỗinguồn phát âm thanh.

Điều chỉnh âm trầm, âm trung, âmbổng, chỉnh âm lượng vàcân bằng

1. Nhấn MENU.

2. Xoay MENU tới Settings(Cài đăt).

3. Nhấn MENU.

4. Xoay MENU tới Tone Settings(Cài đăt âm thanh).

5. Nhấn MENU.

6. Xoay MENU tới âm thanhmong muốn.

7. Nhấn MENU để chọn âm thanhmong muốn.



8. Xoay MENU để điều chỉnh âmthanh mong muốn.

9. Nhấn MENU để lưu cài đăt.

10. Nhấn BACK (Quay lại) để quaytrở lại menu Tone Settings (Càiđăt âm thanh).

Điều chỉnh EQ (Bô cân bằng)

1. Nhấn MENU.


3. Nhấn MENU.

4. Xoay MENU tới Tone Settings(Cài đăt âm thanh).

5. Nhấn MENU.

6. Xoay MENU tới EQ.

7. Nhấn MENU.

8. Xoay MENU tới cài đăt mongmuốn, sau đó nhấn MENU đểchọn nó.

9. Tiếp tục nhấn BACK (Quay lại)để quay trở lại menu ToneSettings (Cài đăt âm thanh).

Cài đăt hê thốngCấu hình số lượng các trang ưathích

Bạn có thể lưu tối đa sáu trang ưathích và mỗi trang có thể lưu tới bốntrạm phát radio.

Để cấu hình số lượng các trang ưathích sẵn có:

1. Nhấn MENU.

2. Xoay MENU tới Set Number ofFavorites Pages (Đăt số lượngcác trang ưa thích).

3. Nhấn MENU.

4. Xoay MENU tới số lượng trangưa thích mong muốn.

5. Nhấn MENU để chọn số lượngtrang ưa thích mong muốn.

6. Nhấn BACK (Quay lại) đểthoát ra.

Điều chỉnh âm lượng tự đông

Tính năng này tự đông điều chỉnhâm lượng radio để bù vào tiếng ồntừ gió và của đường xá.

Bạn có thể chọn mức bù âm lượnghoăc có thể tắt tính năng này.

1. Nhấn MENU.


3. Nhấn MENU.

4. Xoay MENU tới Auto VolumeControl (Điều chỉnh âm lượngtự đông).

5. Nhấn MENU.

6. Chọn cài đăt mong muốn.

7. Nhấn BACK (Quay lại) đểthoát ra.

Bô điều khiển radio có mànhình cảm ứng

Hê thống thông tin giải trí hoạt đôngbằng cách nhấn các nút đẩy, menuhiển thị trên màn hình và bô điềukhiển trên vô lăng.

Bât hoăc tắt hê thốngO : Bấm để bât radio. Bấm và giữđể tắt radio.

Tự đông tắt

Nếu hê thống thông tin giải trí đãđược bât sau khi tắt khóa điên, hê thống sẽ tự đông tắt sau 10 phút.



Điều khiển âm lượng

O : Xoay tăng hoăc giảm.

O : Nhấn khi hê thống bât để tắttiếng hoăc bât tiếng hê thống.

Cài đăt hê thốngAuto Volume (Âm lượng tự đông)

Tính năng này tự đông điều chỉnhâm lượng radio để bù vào tiếng ồntừ gió và của đường xá.

Bạn có thể chọn mức bù âm lượnghoăc có thể tắt tính năng này.

1. Chạm vào MENU từ màn hìnhnguồn.

2. Chọn Auto Volume (Âm lượngtự đông).

3. Chọn cài đăt mong muốn.

4. Chạm vào3 để quay lại mànhình nguồn.

Tone Settings (Cài đăt âm báo)

Cài đăt âm thanh có thể được đătcho mỗi băng tần radio và mỗinguồn phát âm thanh.

Cài đăt âm thanh thiết lâp sẵn

1. Chạm vào MENU.

2. Chạm vào Tone Settings (Càiđăt âm báo).

3. Chọn cài đăt âm thanh thiếtlâp sẵn.

Cài đăt âm thanh tùy chỉnh

1. Chạm vào MENU.

2. Chạm vào Tone Settings (Càiđăt âm báo).

3. Chạm vào Custom (Tùy chỉnh).

. Bass (Âm trầm), Midrange(Dải trung), hoăc Treble(Âm bổng): Chạm vào −hoăc +.

. Bô chỉnh âm lượng hoăccân bằng: Điều chỉnh loatrước/sau hoăc trái/phảibằng cách kéo điểm trongảnh xe trên màn hình.

4. Chạm vào3 để quay lại mànhình nguồn.

Radio

Đài AM-FMPhát Radio không có màn hìnhcảm ứng

Menu Audio Source (Nguồn âmthanh)

O : Nhấn và giữ để bât và tắt hê thống. Xoay để tăng hoăc giảm âmlượng hoăc để hủy tắt tiếng khi hê thống âm thanh bị tắt tiếng.

MENU : Xoay để thay đổi trạm phátradio.

RADIO : Nhấn để chọn AM và FM.

7 hoăc6 : Nhấn để tìm kiếm đàiphát trước đó hoăc tiếp theo.

Nhấn và giữ để tìm kiếm nhanh môtđài phát.

FAV : Nhấn để mở danh sách ưathích và chọn môt trang ưa thíchhoăc xem thông tin về trạm phátradio và bài hát hiên đang phát.

Nút thiết lâp sẵn 1–4 : Nhấn đểchọn đài phát thiết lâp sẵn.



Hê thống dữ liêu radio (RadioData System - RDS)

RDS là môt dịch vụ do đài phát FMtạo ra để dễ dàng hơn trong viêctìm kiếm trạm phát radio có khảnăng thu sóng không bị lỗi.

Đài phát RDS được chỉ báo bởi têndịch vụ chương trình với tần sốphát sóng.

Chọn băng tần

Nhấn RADIO để chọn AM hoăc FM.Đài phát cuối cùng đã phát sẽ bắtđầu phát lại.

Chọn thiết bị phụ trợ

Nhấn MEDIA để chọn thiết bị phụtrợ đã kết nối.

Chọn đài phát

Tìm kiếm tinh chỉnh

Nếu không xác định được trạm phátradio:

Nhấn7 hoăc6 để tự đông tìmkiếm các trạm phát radio có sẵn.

Nhấn và giữ7 hoăc6 để thay đổitrạm phát radio như mong muốn rồinhả ra để dừng tại đài phát sẵn cótiếp theo.

Favorites List (Danh sách ưathích)

Có hai cách để chọn đài phát từFavorites List (Danh sách ưa thích):

. Nhấn FAV nhiều lần, cho đến khitrang FAV mong muốn đượchiển thị, sau đó nhấn nút thiếtlâp sẵn của đài phát FAVmong muốn.

. Nhấn FAV, xoay MENU cho đếnkhi đài phát FAV mong muốnđược tô sáng rồi nhấn MENU đểchọn đài phát FAV mong muốn.

Danh sách đài phát thanh

1. Từ AM hoăc FM, xoay MENUđể chọn Stations List (Danhsách đài phát thanh), sau đónhấn để chọn.

2. Xoay MENU để chuyển tới đàiphát mong muốn từ StationsList (Danh sách đài phátthanh), sau đó nhấn để thusóng đài phát đó.

Danh sách danh mục

Hầu hết các đài phát đều phát sóngmã loại chương trình RDS chỉ rõloại chương trình đã truyền phát.Môt số đài phát thay đổi mã loạichương trình tùy thuôc vào nôidung. Hê thống lưu đài phát RDSđã được sắp xếp theo loại chươngtrình vào danh sách danh mục FM.

Để tìm kiếm loại chương trình đượcxác định theo đài phát:

1. Từ menu FM, xoay MENU đểchọn FM Category List (Danhsách danh mục FM), rồinhấn MENU.

2. Xoay MENU để chuyển tới đàiphát mong muốn rồi nhấnMENU để thu nhân kênh phátsóng đã chọn.

Câp nhât danh sách đài phátthanh

Từ AM hoăc FM, nhấn MENU, xoayMENU tới Update Stations List (Câpnhât danh sách đài phát thanh) rồinhấn MENU.



Trong khi câp nhât danh sách phátsóng AM hoăc FM, nhấn nút thiếtlâp sẵn bên dưới Cancel (Hủy) hoăcBACK (Quay lại) để dừng câp nhât.

Lưu đài phát làm kênh ưathích

Bạn có thể lưu các đài phát từ tấtcả các băng tần theo bất kỳ thứ tựnào trong các trang ưa thích.

Có thể lưu tối đa tới bốn đài pháttrong mỗi trang ưa thích.

Lưu đài phát

Nhấn FAV để chọn trang bạn muốnlưu mục ưa thích.

Để lưu đài phát vào môt vị trí trongdanh sách, nhấn và giữ nút thiết lâpsẵn 1-4 tương ứng cho đến khinghe thấy tiếng bíp.

Phát Radio có màn hìnhcảm ứng

Menu Audio Source (Nguồn âmthanh)

{ : Bấm để truy câp vào Trangchính.

O : Nhấn để bât, tắt tiếng, hoăc bâttiếng hê thống. Nhấn và giữ để tắthê thống.

Chọn băng tần

1. Nhấn{.

2. Chạm vào AUDIO (ÂMTHANH).

3. Chạm vào Source (Nguồn).

4. Chọn AM, FM, hoăc SXM, nếuđược trang bị.

Đài cuối được phát bắt đầu phát lại.

Chọn thiết bị phụ trợ

Nối thiết bị phụ trợ với đầu cuối đầuvào AUX. Viêc phát sẽ bắt đầu khihê thống đã đọc xong thông tin trênthiết bị.

Nếu thiết bị phụ trợ đã được kết nối:

1. Nhấn{.



4. Chọn thiết bị.

Chọn đài phát

Tìm kiếm tinh chỉnh

Nếu không xác định được trạm phátradio:

Nhấng hoăcd để tự đông tìmkiếm các trạm phát radio có sẵn.

Dò sóng trực tiếp

Từ menu AM hoăc FM:

1. Chạm vào Tune (Tinh chỉnh).

2. Nhâp số hiêu đài.

3. Chạm vào Go (Đến).

Favorite (Ưa thích)

1. ChạmS hoăc T để cuôn quacác trang ưa thích.

2. Chạm vào đài để chọn.

Danh sách đài phát

1. Từ menu AM hoăc FM,chạm Menu.

2. Chọn Station List (Danh sáchđài phát).

3. Chạm Q hoăc R để cuôn quadanh sách. Chạm vào đàiđể chọn.



Update Station List (Câp nhâtdanh sách đài phát). Từ menu AM hoăc FM, chạm

Menu, rồi chạm Update StationList (Câp nhât danh sách đàiphát). Viêc câp nhât danh sáchphát thanh sẽ bắt đầu.

. Trong khi câp nhât danh sáchphát thanh AM hoăc FM, chạmCancel (Hủy) để dừng câp nhât.

Menu

Chạm để chọn giữa các menu cósẵn cho nguồn hiên thời.

Lưu đài phát làm kênh ưathích

Bạn có thể lưu các đài phát từ tấtcả các băng tần theo bất kỳ thứ tựnào trong các trang ưa thích.

Bạn có thể lưu tới 15 đài phát.

Lưu đài phát

Để lưu đài phát vào môt vị trí trongdanh sách, chạm vào nút 1-5 tươngứng cho đến khi nghe thấytiếng bíp.

1. Chọn đài phát mong muốn.

2. Chạm vàoS hoăc T để chọntrang bạn muốn lưu mục ưathích.

3. Chạm và giữ bất kỳ nút thiếtlâp sẵn nào để lưu trạm phátradio hiên tại vào nút đó trêntrang ưa thích được chọn.

Để thay đổi nút thiết lâp sẵn, bạnhãy tinh chỉnh đến trạm phát radiomong muốn mới, rồi chạm và giữnút thiết lâp sẵn đó.

Radio vê tinhNếu được trang bị, xe có bô dò đàivê tinh SiriusXM® và đăng ký thuêbao đài vê tinh SiriusXM có thể thusóng chương trình SiriusXM.

Dịch vụ đài vê tinh SiriusXM

SiriusXM là dịch vụ đài vê tinh đătcơ sở ở 10 tỉnh của Canada và 48tỉnh tiếp giáp của Hoa Kỳ. Đài vê tinh SiriusXM có nhiều loại chươngtrình, âm nhạc phi thương mại, từbờ này tới bờ kia và âm thanh chấtlượng kỹ thuât số. Trong thời giandùng thử hoăc khi bạn đăng ký thuêbao, bạn sẽ được phép truy câpkhông giới hạn vào SiriusXM Radio

Online khi bạn không ở trong xe.Bạn cần trả phí dịch vụ để nhânđược dịch vụ SiriusXM. Nếu cầnkích hoạt lại dịch vụ SiriusXM, radiosẽ hiển thị "No Subscription PleaseRenew" (Không có đăng ký thuêbao vui lòng gia hạn) trên kênhSXM1. Để biết thêm thông tin, hãyliên hê với SiriusXM tạiwww.siriusxm.com hoăc theo số1-888-601-6296 (Hoa Kỳ) vàwww.siriusxm.ca hoăc theo số1-877-438-9677 (Canada).

Nghe radio SiriusXM

1. Nhấn{.



4. Chạm vào SXM và kênhSiriusXM đã nghe gần nhất sẽhiển thị.

Chọn danh mục

Từ Menu, chạm vào Categories(Danh mục), sau đó chạm vào danhmục bạn muốn hoăc từ Categories



(Danh mục), chạm vào Q hoăc R đểtìm kênh bạn muốn. Chạm vào kênhđể chọn nó.

Chọn kênh

Nhấng hoăcd để tìm kiếm kênhtrước đó hoăc tiếp theo.

Sử dụng các nút thiết lâp sẵn

Bạn có thể lưu tối đa ba trang ưathích và mỗi trang có thể lưu tớinăm kênh.

Để thay đổi nút thiết lâp sẵn, bạnchỉ cần dò tìm kênh mong muốnmới và giữ nút đó.

Nghe kênh thiết lâp sẵn

1. Chạm vàoS hoăc T nhiều lầnđể chọn trang ưa thíchbạn muốn.

2. Chạm vào nút thiết lâp sẵn đểnghe kênh đó.

Sử dụng Menu SiriusXM

Hoạt đông

1. Chạm vào MENU trên mànhình radio SXM.

2. Chạm vào menu để chọn mụcbạn muốn hoăc để hiển thị mụcmenu chi tiết.

3. Chạm vào0 để trở lại menutrước.

Channel List (Danh sách kênh)

1. Chạm vào Channel List (Danhsách kênh) từ menu SXM.Danh sách kênh sẽ đượchiển thị.

2. Chạm vào Q hoăc R để tìmkênh bạn muốn. Chạm vàokênh để chọn nó.


1. Chạm vào Tone Settings (Càiđăt âm báo). Xem phần “Càiđăt âm thanh” trong Hoạt đông0 148.

2. Chạm vào0.

Auto Volume (Âm lượng tự đông)

1. Chạm vào Auto Volume (Âmlượng tự đông). Xem phần “Âmlượng tự đông” trong Hoạtđông 0 148.

2. Chạm vào0.

Danh mục

1. Chạm vào Danh mục.

2. Chạm vào Q hoăc R để tìmdanh mục bạn muốn. Chạmvào danh mục để chọn nó.

Explicit Content Filter (Bô lọc nôidung người lớn)

Khi bât, sẽ chỉ thu sóng được cáckênh trong danh sách đã lọc. Khitắt, sẽ thu sóng mọi chương trìnhSXM thông thường đã đăng kýthuê bao.

1. Chạm vào SXM Explicit Filter(Bô lọc nôi dung ngườilớn SXM).

2. Chọn để bât hoăc tắt.

Thu sóng radioHiên tượng giao thoa hoăc nhiễutần số có thể xuất hiên trong quátrình thu sóng radio thông thườngnếu các vât dụng như bô sạc điênthoại di đông, phụ kiên tiên lợi trênxe và thiết bị điên tử bên ngoàiđược cắm vào ổ điên cho phụ kiên.



Nếu có hiên tượng nhiễu hoăc giaothoa, hãy rút các vât dụng trên rakhỏi ổ điên cho phụ kiên.

FM

Tín hiêu FM chỉ có thể truyền trongkhoảng 16 đến 65 km (10 đến 40dăm). Măc dù radio được lắp sẵnmôt mạch điên tử có khả năng tựđông giảm nhiễu, nhưng môt số tạpâm có thể xuất hiên, nhất là khi xeở gần khu vực đồi hoăc tòa nhà caotầng, làm cho âm thanh trong xe trởnên không ổn định.

AM

Phạm vi thu sóng của hầu hết cáckênh AM đều xa hơn kênh FM, đăcbiêt là vào buổi đêm. Phạm vi xahơn có thể khiến cho tần số của cáckênh giao thoa với nhau. Tạp âm cóthể xuất hiên nếu các cơn bão hoăcđường dây điên giao thoa vớiđường truyền tín hiêu radio. Nếuhiên tượng này xảy ra, hãy giảm âmbổng trên radio.

Dịch vụ đài vê tinh SiriusXM®

Dịch vụ đài vê tinh SiriusXM cho thusóng radio kỹ thuât số từ bờ này tớibờ kia ở 48 vùng tiếp giáp của HoaKỳ và ở Canada. Cũng như với FM,nhà cao tầng hoăc đồi núi có thểgây nhiễu tín hiêu đài vê tinh, dẫntới tình trạng âm thanh lúc tăng lúcgiảm. Ngoài ra, viêc di chuyển hoăcđứng dưới tán cây nhiều lá, cầu,ga-ra, hay đường hầm có thể gâymất tín hiêu SiriusXM trong môtkhoảng thời gian.

Sử dụng điên thoại di đôngViêc sử dụng điên thoại di đông,như nghe hoăc gọi điên, sạc pinhoăc để điên thoại bât có thể gây ranhiễu tĩnh điên trong radio. Nếuhiên tượng này xảy ra, hãy rút dâynguồn của điên thoại hoăc tắt điênthoại.

Ăng-ten nhiều dải tầnĂng ten nhiều dải tần được lắp trêntrần xe. Ăng-ten được sử dụng choradio AM-FM, OnStar, Hê thống dịchvụ đài vê tinh SiriusXM và GPS (Hêthống định vị toàn cầu), nếu xe có

tính năng này. Hãy loại bỏ hết cácvât cản ăng ten để thu nhân sóngtốt hơn.

Nếu xe có cửa nóc và đang đượcmở, viêc thu sóng cũng có thể bịảnh hưởng.



Đầu phát âm thanh

Tránh dùng các thiết bịđa phương tiên khôngtin câyKhi sử dụng thiết bị đa phương tiênchẳng hạn như CD, DVD, Blu-rayDiscs®, thẻ SD, thiết bị USB và thiếtbị di đông, hãy lưu ý đến nguồn đó.Thiết bị đa phương tiên không tincây có thể chứa các têp ảnh hưởngtới hiêu suất và hoạt đông của hê thống. Tránh sử dụng nếu nôi dunghoăc nguồn gốc không thể tintưởng.

Cổng USB

Sử dụng cổng USB

Hê thống thông tin giải trí có thểphát nhạc bằng cách cắm thiết bịphụ trợ vào cổng USB.

Hỗ trợ USB

Nếu được trang bị, đầu nối USB đăttrong ngăn xếp giữa bên dưới bôđiều khiển điều hòa không khí vàdùng USB 2.0 tiêu chuẩn.

Các thiết bị có hỗ trợ USB

. Ổ đĩa USB flash

. iPods/iPhones

. Ổ đĩa cứng USB di đông

Không phải tất cả các ổ USB vàiPod đều tương thích với cổng USB.

Để hoạt đông chính xác hãy chắc chắn rằng iPod có phần mềm chương trình mới nhất từ Apple®. Vi chương trình của iPod có thể được câp nhât bằng ứng dụng iTunes®

mới nhất. Hãy xem trang web www.apple.com/itunes.

Để được hỗ trợ về viêc xác địnhiPod của bạn, hãy truy câp trangweb www.apple.com/support.

Cổng USB có thể phát cả hai dạngtêp .mp3, .wma, .ogg, và .wav chữhoa và chữ thường được lưu trênthiết bị lưu trữ USB.

Thiết bị Apple® được hỗ trợ

Găp đại lý của bạn để biết thông tinchi tiết.

Cấu trúc thư mục và têp có hỗtrợ USB

Hê thống thông tin giải trí hỗ trợ:

. FAT16.

. FAT32.

. exFAT.

Kết nối thiết bị lưu trữ USBhoăc iPod/iPhoneĐể kết nối thiết bị lưu trữ USB, hãycắm thiết bị vào cổng USB.

Để kết nối iPod/iPhone, hãy cắmmôt đầu cuối dây cáp của thiết bịvào iPod/iPhone và đầu cuối còn lạivào cổng USB.

iPod/iPhone sẽ sạc trong khi đượckết nối với xe nếu xe có khóa điênở vị trí ACC/ACCESSORY (Phụkiên) hoăc ON/RUN (Bât/Chạy).Hãy xem Vị trí của khóa điên 0 195.Khi xe bị tắt, iPod/iPhone sẽ tựđông ngắt nguồn và sẽ không sạchoăc rút nguồn từ ắc quy của xe.

Để biết thêm thông tin về cách sửdụng USB, hãy xem phần “Thôngtin về hê thống âm thanh” dưới đây.



Thông tin về hê thống âmthanh

Hê thống thông tin giải trí có thểphát các têp nhạc có trong thiết bịlưu trữ USB hoăc sản phẩm iPod/iPhone.

Sử dụng các têp MP3/WMA/OGG/WAV

. Có thể phát các têp nhạc vớiphần mở rông của tên têp là.mp3, .wma, .ogg, và .wav.

. Có thể phát các têp MP3: Tốcđô bit: 8 kbps đến 320 kbps. Tầnsố lấy mẫu: 48 kHz, 44,1 kHz,32 kHz, 24 kHz, 22,05 kHz và16 kHz.

. Các têp với tốc đô bít trên 128kbps sẽ cho chất lượng âmthanh cao hơn.

. Thông tin Thẻ ID3 dành cho cáctêp MP3, chẳng hạn như tênalbum và nghê sĩ, có thểđược phát.

. Để hiển thị thông tin tiêu đềalbum, tiêu đề bản nhạc và nghê sĩ, têp đó phải tương thích vớiđịnh dạng Thẻ ID3 V1 và V2.

Sử dụng thiết bị lưu trữ USB vàiPod/ iPhone

. Sử dụng USB hay thiết bị lưutrữ loại thẻ nhớ flash. Không kếtnối bằng bô phân nối USB.

. Không kết nối đi kết nối lại thiếtbị USB nhiều lần trong môtkhoảng thời gian ngắn, vì viêcnày có thể gây tĩnh điên và cácvấn đề sử dụng thiết bị.

. Sử dụng thiết bị USB với đầucuối kết nối kim loại.

. Kết nối với các thiết bị lưu trữUSB loại i-Stick có thể bị lỗi doxe bị rung.

. Không được chạm vào đầu cuốikết nối USB.

. Chỉ nhân dạng được thiết bị lưutrữ USB được định dạng theo hê thống têp FAT16/32 hoăc exFAT.Không nhân dạng được NTFSvà các hê thống têp khác.

. Thời gian cần để xử lý các têptin sẽ tùy thuôc vào dung lượng,loại thiết bị lưu trữ USB và loạitêp được lưu trữ.

. Môt số têp của thiết bị lưu trữUSB có thể không tương thích.

. Có thể phát lên tới hai thiết bịUSB và môt iPod qua môt USBhub. Tất cả các thiết bị có thểkhông được hỗ trợ, tùy thuôcvào hiêu suất của USB hub. Nếukhông có đủ nguồn cấp, thiết bịcó thể không hoạt đông bìnhthường.

. Không tháo thiết bị lưu trữ USBkhi đang phát thông tin trên đó.Điều này có thể làm hỏng sảnphẩm hoăc ảnh hưởng tới hiêusuất của thiết bị USB.

. Tháo thiết bị lưu trữ USB khi tắtkhóa điên. Nếu khóa điên bâttrong khi thiết bị USB đã đượckết nối, thiết bị USB có thể bịhỏng hoăc có thể không hoạtđông bình thường.

. Thiết bị lưu trữ USB có thể chỉđược kết nối để phát nhạc, xemcác têp ảnh, hoăc nâng cấp.



. Không được dùng đầu cuối USBđể sạc thiết bị phụ kiên USB.Nhiêt lượng phát sinh có gây ravấn đề về hiêu suất hoăchư hỏng.

. Không thể phát được các têpnhạc có áp dụng Quản lý quyềnkỹ thuât số (DRM).

. Thiết bị lưu trữ USB có khảnăng lưu trữ với giới hạn 5.000têp, chẳng hạn như nhạc, ảnh,video, cấu trúc thư mục 15 cấp.Chúng tôi không thể đảm bảohoạt đông bình thường của thiếtbị lưu trữ vượt quá giới hạn này.iPod/iPhone có thể phát tất cảcác têp nhạc được hỗ trợ. Danhsách têp nhạc sẽ chỉ hiển thị tốiđa 5.000 têp trên màn hình. Cáctêp này được sắp xếp theo thứtự chữ cái.

. Môt số mẫu iPod/iPhone có thểkhông hỗ trợ khả năng kết nốihoăc chức năng của sảnphẩm này.

. Chỉ kết nối iPod/iPhone có dâycáp kết nối được các sản phẩmiPod/iPhone hỗ trợ. Bạn khôngthể sử dụng các dây cáp kếtnối khác.

. iPod/iPhone có thể bị hỏng nếunó được kết nối vào xe khi cóbât khóa điên. Hãy tháo iPod/iPhone khi không sử dụng.

. Khi iPod/iPhone được kết nốivới cổng USB bằng cáp củaiPod/iPhone, nhạc qua Bluetoothsẽ không được hỗ trợ.

. Chức năng phát lại của iPod/iPhone và thông tin hiển thị cóthể khác khi được phát trên hê thống thông tin giải trí.

. Hãy tham khảo bảng để biết cácmục phân loại liên quan tới chứcnăng tìm kiếm được iPod/iPhonecung cấp.

Đầu phát USB

Phát nhạc từ thiết bị USB

. Kết nối thiết bị USB vàocổng USB.

. Chức năng phát sẽ tự đông bắtđầu sau khi hê thống đã đọcxong thiết bị USB.

. Nếu hê thống được kết nối vớithiết bị USB không đọc được,thông báo lỗi sẽ hiển thị và hê thống sẽ đổi sang chức năng âmthanh trước đó.



Nếu thiết bị USB đã được kết nối:

1. Nhấn{.



4. Chạm vào USB.

Để dừng thiết bị USB và lựa chọnnguồn phương tiên khác, hãy chạmvào Source (Nguồn), sau đó chọnnguồn khác.

Để tháo thiết bị USB, hãy chọnchức năng khác, rồi tháo thiếtbị USB.

Dừng

. Chạm vào j để dừng.

. Chạm vào r để tiếp tục lại.

Chuyển tới các têp tiếp theo/trước đó

. Chạm vàol để chuyển tới têptiếp theo.

. Chạm vàog trong vòng nămgiây kể từ khi bắt đầu phát lại đểphát têp trước đó.

Trở lại phần đầu của têp hiên tại

Chạm vàog sau khi phát lại đượcnăm giây.

Tua đi hoăc tua lại

Chạm và giữg hoăcl trong khiphát lại để tua về hoăc tua đinhanh. Nhả nút đó ra để tiếp tụcphát lại ở tốc đô bình thường.

Phát têp ngẫu nhiên

Chạm vàoZ trong khi phát lại.

. ON (BÂT): Phát tất cả các têptheo thứ tự ngẫu nhiên.

. OFF (TẮT): Trở lại chế đô phátlại bình thường.

Sử dụng menu nhạc trên USB

. Chạm vào menu trong khiphát lại.

. Chạm vào menu mong muốn.

Browse Music (Duyêt nhạc)

1. Chạm vào Browse Music(Duyêt nhạc).

2. Chạm vào nôi dung nhạcmong muốn.


. Chạm vào Tone Settings (Càiđăt âm báo). Menu ToneSettings (Điều chỉnh âm thanh)được hiển thị. Xem phần “Càiđăt âm thanh” trong Đài AM-FM0 150.



Auto Volume (Âm lượng tự đông). Chạm vào Auto Volume (Âm

lượng tự đông). Menu âm lượngtự đông được hiển thị. Xemphần “Âm lượng tự đông” trongĐài AM-FM 0 150.

Traffic Program (Chương trìnhgiao thông) (Nếu được trang bị)

. Chạm vào On (Bât) hoăcOff (Tắt).

MTP (Giao thức truyềnphương tiên)

. Kết nối thiết bị có hỗ trợ MTP.

. Chức năng phát sẽ tự đông bắtđầu sau khi hê thống đã đọcxong thiết bị MTP.

. Nếu hê thống được kết nối vớithiết bị MTP không đọc được,thông báo lỗi sẽ hiển thị và hê thống sẽ đổi sang chức năng âmthanh trước đó.

Trình phát iPod/ iPhone

Tính năng này được giới hạn trongcác model hỗ trợ kết nối iPod/iPhone.

Phát các têp nhạc

. Kết nối iPod/iPhone vàocổng USB.

. Chức năng phát lại sẽ bắt đầutừ điểm đã phát trước đó sau khihê thống đã đọc xong thiếtbị USB.

. Nếu hê thống được kết nối vớithiết bị USB không đọc được,thông báo lỗi sẽ hiển thị và hê thống sẽ đổi sang chức năng âmthanh trước đó.

Nếu iPod/iPhone đã được kết nối:

1. Nhấn{.



4. Chạm vào iPod.

Để dừng thiết bị và lựa chọn nguồnphương tiên khác, hãy chạm vàoSource (Nguồn), sau đó chọnnguồn khác.

Để tháo thiết bị, hãy chọn chứcnăng khác, rồi tháo thiết bị.

Dừng

. Chạm vào j để dừng.

. Chạm vào r để tiếp tục lại.

Chuyển tới bài hát tiếp theo/trước đó

. Chạm vàol để chuyển tới bàihát tiếp theo.

. Chạm vàog trong vòng haigiây kể từ khi bắt đầu phát lại đểphát têp trước đó.

Trở lại phần đầu của têp hiên tại

Chạm vàog sau khi phát lại đượchai giây.

Tua đi hoăc tua lại

Chạm và giữg hoăcl trong khiphát lại để tua về hoăc tua đinhanh. Nhả nút đó ra để tiếp tụcphát lại ở tốc đô bình thường.

Phát têp ngẫu nhiên

Chạm vàoZ trong khi phát lại.

. ON (BÂT): Phát tất cả các têptheo thứ tự ngẫu nhiên.



. OFF (TẮT): Trở lại chế đô phátlại bình thường.

Sử dụng Menu iPod

. Chạm vào menu trong khiphát lại.

. Chạm vào chế đô phátthích hợp.

Browse Music (Duyêt nhạc)

1. Chạm vào Browse Music(Duyêt nhạc).

2. Chạm vào nôi dung nhạcmong muốn.


. Chạm vào Tone Settings (Càiđăt âm báo). Menu ToneSettings (Điều chỉnh âm thanh)được hiển thị. Xem phần “Càiđăt âm thanh” trong Đài AM-FM0 150.

Auto Volume (Âm lượng tự đông). Chạm vào Auto Volume (Âm

lượng tự đông). Menu âm lượngtự đông được hiển thị. Xemphần “Âm lượng tự đông” trongĐài AM-FM 0 150.

Thông tin về hê thống ảnh

Hê thống thông tin giải trí có thểxem các têp ảnh được lưu trên thiếtbị lưu trữ USB và các thiết bị có hỗtrợ giao thức truyền phươngtiên (MTP).

. Các phần mở rông têp được hỗtrợ: .jpg, .bmp, .png, .gif.

. Các têp GIF đông không đượchỗ trợ.

. Môt số têp có thể không hoạtđông do khác biêt về định dạngghi hoăc do tình trạng têp.

Xem ảnh

1. Kết nối thiết bị USB vàocổng USB.

2. Chạm vào màn hình để mởtrên toàn màn hình. Chạm vàomàn hình lần nữa để trở lạimàn hình trước đó.

Nếu thiết bị USB đã được kết nối:

1. Nhấn{.

2. Chạm vào GALLERY (BÔSƯU TÂP).

Môt số tính năng sẽ bị tắt trong khixe chuyển đông.

Xem bản trình chiếu

1. Chạm vàoz từ màn hình ảnh.

2. Chạm vào màn hình để hủytrình chiếu trong khi phát lạibản trình chiếu.

Xem ảnh trước hoăc tiếp theo

Chạm vào S hoăc T từ mànhình ảnh.

Xoay ảnh

Chạm vào w từ màn hình ảnh.

Phóng to ảnh

Chạm vàox từ màn hình ảnh.

Sử dụng menu ảnh trên USB

1. Chạm vào MENU từ mànhình ảnh.

2. Chạm vào menu thích hợp:

. Slide Show Time (Thời giantrình chiếu): Cho phép chọnkhoảng thời gian trìnhchiếu.



. Clock, Temp. Display (Hiểnthị đồng hồ, nhiêt đô): Chophép chọn On (Bât) hoăcOff (Tắt) để hiển thị đồnghồ và nhiêt đô trên toànmàn hình.

. Display Settings (Cài đătmàn hình): Điều chỉnh đô sáng và đô tương phản.

3. Chạm vào0 để thoát.

Thiết bị phụ trợ

Sử dụng giắc đầu vào phụ trợ

Menu thiết lâp và các chức năng cóthể thay đổi theo các tùy chọn xe.

Giắc đầu vào phụ trợ có thể đượcsử dụng để kết nối các thiết bị âmthanh ngoài chẳng hạn như iPod®,iPhone®, đầu phát MP3 và các thiếtbị được hỗ trợ khác để sử dụngnhư nguồn khác dành cho viêcnghe âm thanh. Giắc đầu vào nàykhông phải là đầu ra âm thanh, nênbạn đừng cắm tai nghe vào giắcđầu vào phụ trợ phía trước.

Giắc đầu vào phụ trợ nằm trongngăn xếp giữa. Hê thống thông tingiải trí có thể phát nhạc trong thiếtbị phụ trợ được kết nối.

Viêc phát sẽ bắt đầu khi hê thốngđã đọc xong thông tin trên thiết bị.

Phát nhạc

Để phát nhạc từ thiết bị, nếu thiết bịđã được kết nối:

1. Nhấn{.



4. Chạm vào AUX.

5. Chạm vào0.

Để điều chỉnh cài đăt âm thanh, hãyxem "Cài đăt âm thanh" trong Hoạtđông 0 148.

Điên thoại

Bluetooth (Tổng quan)Nếu được trang bị chức năngBluetooth®, hê thống có thể tươngtác với nhiều điên thoại Bluetooth,PDA, hoăc các thiết bị khác để:

. Gọi và nhân các cuôc gọirảnh tay.

. Truyền dữ liêu rảnh tay.

. Phát các têp truyền phát âmthanh.

. Thực hiên cuôc gọi đi bằng nhândạng giọng nói.

Trước tiên thiết bị phải được ghépđôi. Xem phần “Ghép đôi” trongBluetooth (Bô điều khiển hê thốngthông tin giải trí Radio có màn hìnhcảm ứng) 0 168 hoặc Bluetooth (Bô điều khiển hê thống thông tin giải tríRadio không có màn hình cảm ứng)0 164 hoặc Bluetooth (Tổng quan)0 162.



Để giảm thiểu mức đô phân tâmcủa người lái, trước khi bạn lái xevà khi xe được đỗ:

. Làm quen với các tính năng củađiên thoại di đông. Sắp xếpdanh bạ và danh sách liên hê môt cách rõ ràng và xóa mụctrùng lăp hay hiếm khi sử dụng.Nếu có thể, lâp sẵn chức năngquay số nhanh hoăc các lốitắt khác.

. Xem lại bảng điều khiển và hoạtđông của hê thống Thông tingiải trí.

. Ghép đôi (các) điên thoại với xe.Hê thống có thể không hoạtđông với tất cả các điên thoại.Xem phần “Ghép đôi” trongBluetooth (Bô điều khiển hê thống thông tin giải trí Radio cómàn hình cảm ứng) 0 168 hoặcBluetooth (Bô điều khiển hê thống thông tin giải trí Radiokhông có màn hình cảm ứng)0 164 hoặc Bluetooth (Tổngquan) 0 162.

. Xem phần “Xóa thiết bịBluetooth” trong Bluetooth (Bô điều khiển hê thống thông tingiải trí Radio có màn hình cảmứng) 0 168 hoặc Bluetooth (Bô điều khiển hê thống thông tingiải trí Radio không có màn hìnhcảm ứng) 0 164 hoặc Bluetooth(Tổng quan) 0 162.

{ Cảnh báo

Khi sử dụng điên thoại di đông, bạn có thể bị phân tâm nếu nhìn quá lâu hoăc quá thường xuyên vào màn hình điên thoại hay hê thống Thông tin giải trí. Viêc không quan sát đường đi quá lâu hoăc quá thường xuyên có thể dẫn đến va chạm xe, khiến bạn bị thương hoăc tử vong. Hãy tâp trung vào viêc lái xe.

Trên các xe có hê thống Bluetooth,bạn có thể sử dụng điên thoại cókhả năng Bluetooth với Cấu hìnhrảnh tay để nhân và thực hiên cuôcgọi. Hê thống Thông tin giải trí đượcsử dụng để kiểm soát hê thống này.Hê thống có thể được sử dụng khi

khóa điên đang ở vị trí ACC/ACCESSORY (Phụ kiên) hoăc ON/RUN (Bât/Chạy). Hãy xem phầnNguồn lưu điên cho phụ kiên (RAP)0 197. Không phải tất cả các điênthoại đều hỗ trợ mọi chức năng vàkhông phải điên thoại nào cũng hoạtđông với hê thống Bluetooth. Hãyxem trang web www.gm.com/bluetooth để biết thêm thông tin vềcác điên thoại tương thích chỉ ởHoa Kỳ và Canada.

Phạm vi phủ sóng của hê thốngBluetooth có thể lên tới 9,1 m(30 ft).

Môt số nơi có thể có các hạn chế vềviêc sử dụng công nghê không dâyBluetooth.

Tùy theo sự đa dạng của thiết bị Bluetooth và phiên bản phần mềm chương trình của chúng, thiết bị đó có thể có những phản hồi khác nhau khi thực hiên qua Bluetooth.

Trên cuôc gọi điên thoại hiên hành,hình ảnh của liên hê hiên tại từdanh sách liên hê của điên thoại cóthể được hiển thị. Không phải mọiđiên thoại đều tương thích với tínhnăng này.



Tham khảo hướng dẫn sử dụng củanhà sản xuất điên thoại di đông chocác thắc mắc về chức năngBluetooth của điên thoại.

Bảng điều khiển Bluetooth

Nếu được trang bị tính năngBluetooth, hãy dùng các nút trên hêthống thông tin giải trí và vô lăng đểvân hành hê thống.

Bảng điều khiển trên vô lăng

b / g : Nhấn để tương tác vớiBluetooth hoăc OnStar, nếu cótrang bị. Xem Bluetooth (Bô điềukhiển hê thống thông tin giải tríRadio có màn hình cảm ứng) 0 168hoặc Bluetooth (Bô điều khiển hê thống thông tin giải trí Radio khôngcó màn hình cảm ứng) 0 164 hoặcBluetooth (Tổng quan) 0 162 hoăcTổng quan về OnStar 0 330.

$ /i : Nhấn để chỉ tắt tiếng loatrên xe. Nhấn lại lần nữa để bât âmthanh. Nhấn để từ chối nhân cuôcgọi đến hoăc kết thúc cuôc gọihiên tại.

Bluetooth (Bô điều khiểnhê thống thông tin giải tríRadio không có màn hìnhcảm ứng)Để sử dụng bô điều khiển hê thốngthông tin giải trí để truy câp hê thống menu, hãy xem phần Tổngquan 0 144.

Ghép đôiĐể có thể sử dụng điên thoại đượckích hoạt Bluetooth trên xe, bạnphải ghép đôi và kết nối thiết bị vớixe. Hãy xem hướng dẫn sử dụngcủa nhà sản xuất điên thoại di đôngđể biết về chức năng Bluetoothtrước khi bạn ghép đôi điên thoạicủa mình. Nếu điên thoại Bluetoothkhông được kết nối, cuôc gọi sẽthực hiên bằng cách sử dụngOnStar Hands-Free Calling (Gọirảnh tay OnStar), nếu khả dụng.Xem Tổng quan về OnStar 0 330.

Thông tin ghép đôi. Bạn không thể ghép đôi điên

thoại Bluetooth có khả năngphát nhạc MP3 với xe đồng thờidưới dạng điên thoại và đầuphát nhạc MP3.

. Bạn có thể ghép đôi tối đa nămđiên thoại di đông với hê thốngBluetooth.

. Quá trình ghép đôi bị tắt khi xeđang di chuyển.



. Viêc ghép đôi chỉ cần được thựchiên môt lần, trừ khi thông tinghép đôi trên điên thoại di đôngbị thay đổi hoăc điên thoại bịxóa khỏi hê thống.

. Bạn chỉ có thể kết nối môt điênthoại di đông được ghép đôi vớihê thống Bluetooth tại môtthời điểm.

. Nếu có nhiều điên thoại di đôngđược ghép đôi xuất hiên trongphạm vi phủ sóng của hê thống,thì hê thống sẽ kết nối với điênthoại ghép đôi đầu tiên khả dụngtheo đúng thứ tự mà chúng đãđược ghép đôi đầu tiên.

Khi thiết bị Bluetooth được ghép đôithành công với hê thống thông tingiải trí, danh bạ sẽ được tải về tựđông. Điều này phụ thuôc vào loạiđiên thoại được ghép đôi. Nếukhông thấy tự đông tải về, hãy tiếnhành với chức năng tải về danh bạtrên điên thoại.

Ghép đôi điên thoại – SSP (Ghépđôi an toàn đơn giản) và không cóthiết bị ghép đôi

Khi không có thiết bị nào được ghépđôi trên hê thống thông tin giải trí vàchức năng Ghép đôi an toàn đơngiản (SSP) được hỗ trợ:

1. Nhấn PHONE (Điên thoại)hoăc nhấn g trên vô lăngkhông có OnStar.

2. Nhấn Pair (Ghép đôi) để tìmkiếm thiết bị Bluetooth.

3. Khi thiết bị Bluetooth đượcghép đôi thành công với hê thống thông tin giải trí, mànhình điên thoại sẽ được hiểnthị trên hê thống thông tingiải trí.

Ghép đôi điên thoại – SSP (Ghépđôi an toàn đơn giản) và thiết bịđược ghép đôi

Khi thiết bị được ghép đôi trên hê thống thông tin giải trí và chức năngSSP (ghép đôi an toàn đơn giản)được hỗ trợ:


2. Nhấn MENU, sau đó chọn thiếtbị Bluetooth.

3. Xoay MENU tới thiết bị bạnmuốn ghép đôi.

4. Nhấn MENU để chọn thiết bịbạn muốn ghép đôi.

5. Khi thiết bị Bluetooth đượcghép đôi thành công với hê thống thông tin giải trí, mànhình điên thoại sẽ được hiểnthị trên hê thống thông tin giảitrí. Nếu không có thiết bị mongmuốn nào khả dụng hãychuyển tới Bước 6.

6. Nhấn Add (Thêm) để tìm kiếmthiết bị mong muốn.

. Điên thoại đã kết nối được tôsáng bằng 5.

. Z / 5 biểu thị rằng các chứcnăng rảnh tay và nghe nhạc trênđiên thoại được bât.

. 5 biểu thị rằng chỉ có chứcnăng rảnh tay được bât.



. Z biểu thị rằng chỉ chức năngnghe nhạc qua Bluetoothđược bât.

Ghép đôi điên thoại – Không cóchức năng SSP (Ghép đôi an toànđơn giản) và không có thiết bịđược ghép đôi

Khi không có thiết bị nào được ghépđôi trên hê thống thông tin giải trí vàchức năng SSP (ghép đôi an toànđơn giản) không được hỗ trợ:


2. Nhấn Pair (Ghép đôi) để tìmkiếm thiết bị Bluetooth.

3. Nhâp mã số nhân dạng cánhân (PIN) (măc định: 1234)vào thiết bị Bluetooth. Khi thiếtbị Bluetooth được ghép đôithành công với hê thống thôngtin giải trí, màn hình ĐIÊNTHOẠI sẽ được hiển thị trên hê thống thông tin giải trí.

Nếu không kết nối được, thông báolỗi sẽ xuất hiên trên hê thống thôngtin giải trí.

Nếu thiết bị Bluetooth đã được kếtnối trước đó, hê thống thông tin giảitrí sẽ thực hiên kết nối tự đông. Tuynhiên, nếu cài đăt Bluetooth bị tắttrên thiết bị Bluetooth, thì thông báolỗi sẽ xuất hiên trên hê thống thôngtin giải trí.

Ghép đôi điên thoại – Không cóchức năng SSP (Ghép đôi an toànđơn giản) và thiết bị đượcghép đôi

Khi thiết bị được ghép đôi trên hê thống thông tin giải trí và chức năngSSP (ghép đôi an toàn đơn giản)không được hỗ trợ:


2. Nhấn MENU, sau đó chọn thiếtbị Bluetooth.

3. Xoay MENU tới thiết bị bạnmuốn ghép đôi.

4. Nhấn MENU để chọn thiết bịbạn muốn ghép đôi.

5. Nhâp mã số nhân dạng cánhân (PIN) (măc định: 1234)vào thiết bị Bluetooth. Khi thiết

bị Bluetooth được ghép đôithành công với hê thống thôngtin giải trí,Z / 5 sẽ được hiểnthị trên màn hình thiết bị ghépđôi. Nếu không có thiết bịmong muốn nào khả dụng hãychuyển tới Bước 6.

6. Nhấn Add (Thêm) để tìm kiếmthiết bị mong muốn.





Kiểm tra kết nối Bluetooth

1. Nhấn PHONE (Điên thoại).

2. Xoay MENU để tô sáng thiết bịBluetooth.

3. Nhấn MENU để chọn thiết bịBluetooth.



4. Thiết bị được ghép đôi sẽhiển thị.

Ngắt kết nối thiết bị Bluetooth




4. Xoay MENU để tô sáng thiết bịBluetooth bạn muốn.

5. Nhấn Disconnect (Ngắtkết nối).

Xóa thiết bị Bluetooth




4. Xoay MENU để tô sáng thiết bịBluetooth bạn muốn.

5. Nhấn Delete (Xóa).

Nhạc qua Bluetooth

Trước khi phát nhạc qua Bluetooth,hãy đọc thông tin sau.

. Điên thoại di đông hoăc thiết bịBluetooth có hỗ trợ Cấu hìnhphân phối âm thanh nâng cao(A2DP) phiên bản 1.2 trở lênphải được đăng ký và kết nối vớisản phẩm.

. Từ điên thoại di đông hoăc thiếtbị Bluetooth, tìm loại thiết bịBluetooth để đăt/ kết nối mục đódưới dạng tai nghe stereo.

. e sẽ xuất hiên trên màn hìnhnếu tai nghe stereo được kết nốithành công.

. Âm thanh do thiết bị Bluetoothphát được chuyển qua hê thốngthông tin giải trí.

. Bạn chỉ có thể phát nhạc quaBluetooth khi thiết bị Bluetoothđược kết nối. Để phát nhạc quaBluetooth, hãy kết nối điên thoạiBluetooth với hê thống thông tingiải trí.

. Nếu thiết bị Bluetooth bị ngắt kếtnối trong khi phát nhạc qua điênthoại, thì nhạc sẽ bị dừng. Chứcnăng truyền phát âm thanh cóthể không được hỗ trợ trên môtsố điên thoại Bluetooth. Bạn chỉ

có thể sử dụng môt chức năng,rảnh tay Bluetooth hoăc Nhạctrên điên thoại, tại môt thời điểm.Chẳng hạn, nếu bạn chuyểnsang chức năng rảnh tayBluetooth trong khi đang phátnhạc trên điên thoại, thì nhạc sẽbị dừng. Bạn không thể phátnhạc trên xe khi không có têpnhạc nào được lưu trong điênthoại di đông.

. Để phát nhạc qua Bluetooth,nhạc phải được phát ít nhất môtlần từ chế đô trình phát nhạccủa điên thoại di đông hoăc thiếtbị Bluetooth sau khi thiết bịđược kết nối dưới dạng tai nghestereo. Sau khi phát nhạc ít nhấtmôt lần, trình phát nhạc sẽ tựđông phát khi bạn bât chế đô phát và sẽ tự đông dừng khi bạnthoát khỏi chế đô trình phátnhạc. Nếu điên thoại di đônghoăc thiết bị Bluetooth không ởchế đô màn hình chờ, môt sốthiết bị có thể không tự đôngphát trong chế đô phát nhạc quaBluetooth.



Phát nhạc qua Bluetooth

Nhấn Media (Đa phương tiên) nhiềulần, cho đến khi Bluetooth Audio(Âm thanh qua Bluetooth)được chọn.

Dừng

Xoay MENU để tô sáng j, rồi nhấnMENU để tạm dừng.

Xoay MENU để tô sáng r, rồi nhấnMENU để tiếp tục lại.

Phát bài hát tiếp theo

Xoay MENU để tô sángl, rồinhấn MENU để tạm dừng.

Phát bài hát trước

Xoay MENU để tô sángg, rồi nhấnMENU trong vòng hai giây kể từ khibắt đầu phát lại để phát bài háttrước đó.

Trở lại phần đầu của bài háthiên tại

Xoay MENU để tô sángg, rồi nhấnMENU sau hai giây kể từ khi bắtđầu phát lại.

Tìm kiếm

Xoay MENU để tô sángg hoăcl, rồi nhấn và giữ MENU để tua vềhoăc tua đi nhanh.

Phát nhạc ngẫu nhiên

Xoay MENU để tô sángZ, rồi nhấnMENU trong khi phát lại. NhấnMENU lần nữa để trở lại phát bìnhthường.

Chức năng này có thể không đượchỗ trợ, tùy thuôc vào điên thoạidi đông.

Không đổi bài quá nhanh trong khiphát nhạc qua Bluetooth.

Các tình trạng có thể xảy ra khi phátnhạc qua Bluetooth:

. Cần thời gian để truyền dữ liêutừ điên thoại di đông tới hê thống thông tin giải trí.

. Nếu điên thoại di đông hoăcthiết bị Bluetooth không ở chếđô màn hình chờ, nó có thểkhông tự đông phát.

. Hê thống thông tin giải trí truyềnlênh phát nhạc từ điên thoại diđông trong chế đô phát nhạc

qua Bluetooth. Nếu thao tác nàyđược thực hiên ở chế đô khác,thì thiết bị sẽ truyền yêu cầudừng. Tùy thuôc vào tùy chọncủa điên thoại di đông, quá trìnhkích hoạt yêu cầu phát/dừng nàysẽ mất môt lúc.

. Nếu chức năng phát nhạc quaBluetooth không hoạt đông, hãykiểm tra xem điên thoại di đôngcó đang ở chế đô màn hình chờkhông.

. Âm thanh có thể bị ngắt quãngtrong lúc phát nhạc quaBluetooth.

. Hê thống thông tin giải trí xuấtâm thanh từ điên thoại di đônghoăc thiết bị Bluetooth khi nóđược truyền tới.

Bluetooth (Bô điều khiểnhê thống thông tin giải tríRadio có màn hìnhcảm ứng)Để sử dụng bô điều khiển hê thốngthông tin giải trí để truy câp hê thống menu, hãy xem phần Tổngquan 0 144.



Ghép đôiĐể có thể sử dụng điên thoại đượckích hoạt Bluetooth trên xe, bạnphải ghép đôi và kết nối thiết bị vớixe. Hãy xem hướng dẫn sử dụngcủa nhà sản xuất điên thoại di đôngđể biết về chức năng Bluetoothtrước khi bạn ghép đôi điên thoạicủa mình. Nếu điên thoại Bluetoothkhông được kết nối, cuôc gọi sẽthực hiên bằng cách sử dụngOnStar Hands-Free Calling (Gọirảnh tay OnStar), nếu khả dụng.Xem Tổng quan về OnStar 0 330.

Thông tin ghép đôi. Bạn không thể ghép đôi điên

thoại Bluetooth có khả năngphát nhạc MP3 với xe đồng thờidưới dạng điên thoại và đầuphát nhạc MP3.

. Bạn có thể ghép đôi tối đa 10điên thoại di đông với hê thốngBluetooth.

. Quá trình ghép đôi bị tắt khi xeđang di chuyển.

. Viêc ghép đôi chỉ cần được thựchiên môt lần, trừ khi thông tinghép đôi trên điên thoại di đôngbị thay đổi hoăc điên thoại bịxóa khỏi hê thống.

. Bạn chỉ có thể kết nối môt điênthoại di đông được ghép đôi vớihê thống Bluetooth tại môtthời điểm.

. Nếu có nhiều điên thoại di đôngđược ghép đôi xuất hiên trongphạm vi phủ sóng của hê thống,thì hê thống sẽ kết nối với điênthoại ghép đôi đầu tiên khả dụngtheo đúng thứ tự mà chúng đãđược ghép đôi đầu tiên.

Khi thiết bị Bluetooth được ghép đôithành công với hê thống thông tingiải trí, danh bạ sẽ được tải về tựđông. Điều này phụ thuôc vào loạiđiên thoại được ghép đôi. Nếukhông thấy tự đông tải về, hãy tiếnhành với chức năng tải về danh bạtrên điên thoại.

Ghép đôi điên thoại – SSP (Ghépđôi an toàn đơn giản) và không cóthiết bị ghép đôi

Khi không có thiết bị nào được ghépđôi trên hê thống thông tin giải trí vàchức năng Ghép đôi an toàn đơngiản (SSP) được hỗ trợ:

1. Nhấn{.

2. Chạm vào PHONE (ĐIÊNTHOẠI), nhấn 5 trên bản măt

phẳng, hoăc nhấn g trên vôlăng không có OnStar.

3. Chạm vào Search Device (Tìmkiếm thiết bị).

4. Chạm vào thiết bị bạn muốnghép đôi trên màn hình danhsách tìm thấy.

5. Chạm vào Yes (Có) trên mànhình bât lên của thiết bịBluetooth và hê thống thông tingiải trí.

6. Khi thiết bị Bluetooth đượcghép đôi thành công với hê thống thông tin giải trí, mànhình điên thoại sẽ được hiểnthị trên hê thống thông tingiải trí.



Ghép đôi điên thoại – SSP (Ghépđôi an toàn đơn giản) và thiết bịđược ghép đôi

Khi thiết bị được ghép đôi trên hê thống thông tin giải trí và chức năngSSP (ghép đôi an toàn đơn giản)được hỗ trợ:

1. Nhấn{.

2. Chạm vào SETTINGS(CÀI ĐĂT).

3. Chạm Bluetooth, rồi DeviceManagement (Quản lý thiết bị).

4. Chạm vào thiết bị bạn muốnghép đôi. Khi thiết bị Bluetoothđược ghép đôi thành công vớihê thống thông tin giải trí,Z /5 sẽ được hiển thị trên mànhình thiết bị ghép đôi. Nếukhông có thiết bị mong muốnnào khả dụng hãy chuyển tớiBước 5.

5. Chạm vào Search Device (Tìmkiếm thiết bị) để tìm kiếm thiếtbị mong muốn.


7. Chạm vào Yes (Có) trên mànhình bât lên của thiết bịBluetooth và hê thống thông tingiải trí.





Ghép đôi điên thoại – Không cóchức năng SSP (Ghép đôi an toànđơn giản) và không có thiết bịđược ghép đôi

Khi không có thiết bị nào được ghépđôi trên hê thống thông tin giải trí vàchức năng SSP (ghép đôi an toànđơn giản) không được hỗ trợ:

1. Nhấn{.

2. Chạm vào PHONE (ĐIÊNTHOẠI), nhấn 5 trên bản mătphẳng, hoăc nhấn g trên vôlăng không có OnStar.

3. Chạm vào Search Device (Tìmkiếm thiết bị).


5. Nhâp mã số nhân dạng cánhân (PIN) (măc định: 1234)vào thiết bị Bluetooth. Khi thiếtbị Bluetooth được ghép đôithành công với hê thống thôngtin giải trí, màn hình ĐIÊNTHOẠI sẽ được hiển thị trên hê thống thông tin giải trí.

Nếu không kết nối được, thông báolỗi sẽ xuất hiên trên hê thống thôngtin giải trí.

Nếu thiết bị Bluetooth đã được kếtnối trước đó, hê thống thông tin giảitrí sẽ thực hiên kết nối tự đông. Tuynhiên, nếu cài đăt Bluetooth bị tắttrên thiết bị Bluetooth, thì thông báolỗi sẽ xuất hiên trên hê thống thôngtin giải trí.



Ghép đôi điên thoại – Không cóchức năng SSP (Ghép đôi an toànđơn giản) và thiết bị đượcghép đôi

Khi thiết bị được ghép đôi trên hê thống thông tin giải trí và chức năngSSP (ghép đôi an toàn đơn giản)không được hỗ trợ:

1. Nhấn{.



4. Chạm vào thiết bị bạn muốnghép đôi. Khi thiết bị Bluetoothđược ghép đôi thành công vớihê thống thông tin giải trí,Z /5 sẽ được hiển thị trên mànhình thiết bị ghép đôi. Nếukhông có thiết bị mong muốnnào khả dụng hãy chuyển tớiBước 5.

5. Chạm vào Search Device (Tìmkiếm thiết bị) để tìm kiếm thiếtbị mong muốn.


7. Nhâp mã số nhân dạng cánhân (PIN) (măc định: 1234)vào thiết bị Bluetooth. Khi thiếtbị Bluetooth được ghép đôithành công với hê thống thôngtin giải trí,Z / 5 sẽ được hiểnthị trên màn hình thiết bịghép đôi.





Kết nối thiết bị Bluetooth đượcghép đôi

1. Nhấn{.



4. Chạm vào thiết bị sẽ đượckết nối.

Kiểm tra kết nối Bluetooth

1. Nhấn {.



4. Thiết bị được ghép đôi sẽhiển thị.

Ngắt kết nối thiết bị Bluetooth

1. Nhấn {.



4. Chạm vào tên của thiết bị sẽđược ngắt kết nối.

5. Chạm vào Disconnect (Ngắtkết nối).



Xóa thiết bị Bluetooth

1. Nhấn{.



4. Chạm vào thiết bị để xóa.

5. Chạm vào Y.

6. Chạm vào Delete (Xóa).

Nhạc qua Bluetooth

Trước khi phát nhạc qua Bluetooth,hãy đọc thông tin sau:

. Điên thoại di đông hoăc thiết bịBluetooth có hỗ trợ Cấu hìnhphân phối âm thanh nâng cao(A2DP) phiên bản 1.2 trở lênphải được đăng ký và kết nối vớisản phẩm.

. Từ điên thoại di đông hoăc thiếtbị Bluetooth, tìm loại thiết bịBluetooth để đăt/ kết nối mục đódưới dạng tai nghe stereo.

. e sẽ xuất hiên trên màn hìnhnếu tai nghe stereo được kết nốithành công.

. Âm thanh do thiết bị Bluetoothphát được chuyển qua hê thốngthông tin giải trí.

. Bạn chỉ có thể phát nhạc quaBluetooth khi thiết bị Bluetoothđược kết nối. Để phát nhạc quaBluetooth, hãy kết nối điên thoạiBluetooth với hê thống thông tingiải trí.

. Nếu thiết bị Bluetooth bị ngắt kếtnối trong khi phát nhạc qua điênthoại, thì nhạc sẽ bị dừng. Chứcnăng truyền phát âm thanh cóthể không được hỗ trợ trên môtsố điên thoại Bluetooth. Bạn chỉcó thể sử dụng môt chức năng,rảnh tay Bluetooth hoăc Nhạctrên điên thoại, tại môt thời điểm.Chẳng hạn, nếu bạn chuyểnsang chức năng rảnh tayBluetooth trong khi đang phátnhạc trên điên thoại, thì nhạc sẽbị dừng. Bạn không thể phátnhạc trên xe khi không có têpnhạc nào được lưu trong điênthoại di đông.

Phát nhạc qua Bluetooth

1. Nhấn{.



4. Chạm vào Bluetooth.

Dừng

Chạm vào j để dừng.

Chạm vào r để tiếp tục lại.

Phát bài hát tiếp theo

Chạm vàol.

Phát bài hát trước

Chạm vàog trong vòng hai giâykể từ khi bắt đầu phát lại để phátbài hát trước đó.

Trở lại phần đầu của bài háthiên tại

Chạm vàog sau khi phát lại đượchai giây.

Tìm kiếm

Chạm và giữg hoăcl để tua vềhoăc tua đi nhanh.



Phát nhạc ngẫu nhiên

Chạm vàoZ trong khi phát lại.Chạm lần nữa để trở lại phát bìnhthường.

Chức năng này có thể không đượchỗ trợ, tùy thuôc vào thiết bịBluetooth.

Không đổi bài quá nhanh trong khiphát nhạc qua Bluetooth.

Các tình trạng có thể xảy ra khi phátnhạc qua Bluetooth:

. Cần thời gian để truyền dữ liêutừ thiết bị Bluetooth tới hê thốngthông tin giải trí.

. Nếu điên thoại di đông hoăcthiết bị Bluetooth không ở chếđô màn hình chờ, nó có thểkhông tự đông phát.

. Hê thống thông tin giải trí truyềnlênh phát nhạc từ thiết bịBluetooth trong chế đô phátnhạc qua Bluetooth. Nếu thaotác này được thực hiên ở chế đô khác, thì thiết bị sẽ truyền yêucầu dừng. Tùy thuôc vào tùy

chọn của thiết bị Bluetooth, quátrình kích hoạt yêu cầu phát/dừng này sẽ mất môt lúc.

. Nếu chức năng phát nhạc quaBluetooth không hoạt đông, hãykiểm tra xem thiết bị Bluetoothcó đang ở chế đô màn hình chờkhông.

. Âm thanh có thể bị ngắt quãngtrong lúc phát nhạc quaBluetooth.

. Hê thống thông tin giải trí xuấtâm thanh từ điên thoại di đônghoăc thiết bị Bluetooth khi nóđược truyền tới.

Apple CarPlay vàAndroid AutoNếu được trang bị, chức năngAndroid Auto™ và/hoăc AppleCarPlay™ có thể khả dụng thôngqua điên thoại thông minh tươngthích. Nếu khả dụng, biểu tượngPROJECTION (Chiếu hình) sẽ xuấthiên thành Android Auto hoăc CarPlay trên Trang chủ của màn hìnhhê thống thông tin-giải trí.

Để sử dụng Android Auto và/hoăcApple CarPlay:

1. Tải ứng dụng Android Auto vềđiên thoại của bạn từGoogle™Play store. Bạn khôngcần tải ứng dụng nào choApple CarPlay. Sử dụng hê điều hành sẵn có mới nhất.

2. Kết nối điên thoại Android hoăcApple iPhone của bạn bằngcáp USB của điên thoại tươngthích và cắm vào cổng dữ liêuUSB. Để có hiêu suất tốt nhất,hãy sử dụng cáp USB do nhàsản xuất cung cấp cùng vớithiết bị. Các cáp không chínhhãng hoăc của bên thứ ba cóthể không hoạt đông.

Biểu tượng CHIẾU HÌNH trên trangchủ sẽ thay đổi thành Android Autohoăc Apple CarPlay tùy theo điênthoại. Android Auto và/hoăc AppleCarPlay có thể tự đông khởi chạykhi có kết nối USB. Nếu không, hãychạm vào biểu tượng ANDROIDAUTO và/hoăc APPLE CARPLAYtrên Trang chủ để khởi chạy.



Android Auto được Google cungcấp và tuân theo chính sách vềquyền riêng tư và các điều khoảncủa Google. CarPlay được Applecung cấp và tuân theo chính sáchvề quyền riêng tư và các điềukhoản của Apple. Để biết thông tintrợ giúp của Android Auto, hãy truycâp trang https://support.google.com/androidautohoăc của Apple CarPlay tại trangweb https://www.apple.com/ios/carplay/. Apple hoăc Google có thểthay đổi hoăc tạm dừng tính sẵn cóvào bất kỳ thời điểm nào. AndroidAuto là nhãn hiêu của Google Inc.;Apple CarPlay là nhãn hiêu củaApple Inc.

Điên thoại rảnh tay

Thông tin chung không cómàn hình cảm ứng

Nếu được trang bị, hãy nhấn g,chọn OnStar Hands-Free Calling(Gọi rảnh tay OnStar), rồi nói số bạnmuốn gọi.

Thông tin chung có màn hìnhcảm ứng

Nếu được trang bị, các xe có hêthống gọi điên rảnh tay, bạn có thểsử dụng điên thoại di đông có khảnăng Bluetooth với cấu hình rảnhtay để nhân và thực hiên cuôc gọi.Hê thống thông tin giải trí và điềukhiển giọng nói được dùng để vânhành hê thống. Không phải tất cảcác điên thoại đều hỗ trợ mọi chứcnăng và không phải điên thoại nàocũng hoạt đông với hê thống điênthoại rảnh tay.

Bô điều khiển gọi điênrảnh tay

Sử dụng các nút trong hê thốngthông tin giải trí và trên vô lăng đểvân hành hê thống điên thoạirảnh tay.

Bảng điều khiển trên vô lăng

Bô điều khiển trên vô lăng có thểđược sử dụng để:

. Trả lời cuôc gọi đến.

. Xác nhân thông tin hê thống.

. Kết thúc cuôc gọi.

. Từ chối cuôc gọi.

. Hủy môt thao tác.

. Thực hiên cuôc gọi đi bằng cáchsử dụng danh sách cuôc gọi.

g : Nhấn để trả lời cuôc gọi đến.

c : Nhấn để kết thúc cuôc gọi, từchối cuôc gọi hoăc hủy môtthao tác.

Thực hiên cuôc gọi bằng cáchnhâp môt số điên thoại

. Nhấn 5 trên bản măt phẳng.

. Nhấn {, sau đó chạm vàoPHONE (ĐIÊN THOẠI) trênmàn hình.

. Nhấn g trên vô lăng.

Nếu số đã nhâp bị sai, hãy chạmvào } để xóa mỗi chữ số môt lần,

hoăc chạm và giữ } để xóa tất cảcác chữ số của số điên thoại.

Chuyển cuôc gọi sang điên thoạidi đông (Chế đô riêng tư)

Để chuyển cuôc gọi từ điên thoại diđông sang rảnh tay:



1. Chạm vào0.

2. Chạm vào0 lần nữa đểchuyển trở lại rảnh tay.

Bât và tắt micrô

Chạm3 để bât hoăc tắt micrô.

Gọi bằng chức năng quay lại số

Để gọi bằng chức năng quay lại số:

. Nhấn g trên bô điều khiển trênvô lăng để hiển thị màn hìnhhướng dẫn quay lại số.

. Chạm vào 5 trên màn hình điênthoại.

Bạn không thể sử dụng chức nănggọi lại khi không có lịch sử cuôc gọi.

Thực hiên cuôc gọi

Khi có cuôc gọi đến điên thoại diđông Bluetooth được kết nối, thì hê thống âm thanh sẽ tắt tiếng hoăcdừng lại, điên thoại sẽ đổ chuôngvà thông tin phù hợp được hiển thị.

Để chấp nhân cuôc gọi, hãy nhấn gở bô điều khiển trên vô lăng, chạmvào 5 trên màn hình, hoăc nhấn 5trên bản măt phẳng.

Để từ chối cuôc gọi, hãy nhấncở bô điều khiển trên vô lăng hoăcchạm vào Reject (Từ chối) trênmàn hình.

Sử dụng menu danh bạ

1. Chạm vào Contacts (Danh bạ)trên màn hình điên thoại.

2. Chạm Q hoăc R để cuôn quadanh sách.

3. Chạm vào mục nhâp của danhbạ để gọi.

4. Chạm vào số để gọi.

Tìm kiếm mục nhâp trong Danh bạ

1. Chạm vào Contacts (Danh bạ)trên màn hình điên thoại.

2. Chạm vào 9 trên màn hìnhdanh bạ.

3. Sử dụng bàn phím để nhâp têncần tìm kiếm. Xem phần “Tìmkiếm tên” sau đây.

4. Chạm vào mục nhâp của danhbạ để gọi.

5. Nếu môt tên có kết hợp vớinhiều số, hãy chạm vào số đểquay số.

Khi thiết bị Bluetooth được ghép đôithành công với hê thống thông tingiải trí, bạn có thể tải về danh bạ.Môt số điên thoại có thể không tựđông tải về. Nếu điều này xảy ra,hãy kết nối lại hoăc tiếp tục vớichức năng tải về danh bạ trên điênthoại.

Tìm kiếm tên

Chọn ký tự bằng cách sử dụng bànphím trên màn hình danh bạ. Khi kýtự được chọn, các tên bao gồm cácký tự đó sẽ hiển thị trên màn hìnhdanh bạ. Khi có thêm các ký tựtrong tên được nhâp, danh sách cáctên có thể được rút ngắn lại.

Để tìm kiếm tên Alex:

1. Chạm vào (abc) để chọn ký tựđầu tiên.

2. Chạm vào (jkl) ba lần để chọnký tự thứ hai.



3. Chạm vào (def) hai lần để chọnký tự thứ ba.

4. Chạm vào (wxy) hai lần đểchọn ký tự thứ tư.

Thực hiên cuôc gọi từ lịch sửcuôc gọi

1. Chạm vào Call History (Lịch sửcuôc gọi) trên màn hình điênthoại.

2. Chạm vào môt trong các mụcsau để:

. W Tất cả lịch sử cuôc gọi.

. [ Các cuôc gọi đãquay số.

. Y Các cuôc gọi nhỡ.

. X Các cuôc gọi đã nhân.

3. Chọn mục nhâp của danh bạđể gọi.

Thực hiên cuôc gọi qua số quaysố nhanh

Chạm và giữ số quay số nhanh trênbàn phím trong màn hình điên thoại.

Bạn chỉ có thể sử dụng tính năngquay số nhanh với các số quay sốnhanh đã được lưu trên điên thoạidi đông. Hê thống hỗ trợ các sốquay số nhanh có tối đa hai chữ số.

Đối với các số quay số nhanh cóhai chữ số, hãy chạm và giữ số thứhai để quay số nhanh.

Nhãn hiêu và Thỏathuân cấp phépBluetooth®

Nhãn hiêu với từ Bluetooth và logothuôc sở hữu của Bluetooth® SIG,Inc. và được General Motors sửdụng theo giấy phép. Các nhãn hiêuvà thương hiêu khác là tài sản củachủ sở hữu tương ứng.

DivX Certified® để phát video DivX®,bao gồm nôi dung có trả phí.

Được quy định theo môt hoăc nhiềubằng sáng chế Mỹ sau đây :7,295,673; 7,460,668; 7,515,710;7,519,274.

DivX®, DivX Certified® và các logo cóliên quan là các nhãn hiêu của RoviCorporation hay công ty con củahãng và được sử dụng theogiấy phép.



“Made for iPod” (Sản xuất cho iPod)and “Made for iPhone” (Sản xuấtcho iPhone) có ý nghĩa rằng phụkiên điên tử đó được thiết kế riêngcho iPod hoăc iPhone và được nhàphát triển chứng nhân đáp ứng cáctiêu chuẩn về hiêu suất của Apple.

iPod và iPhone là các nhãn hiêucủa Apple Computer, Inc., đượcđăng ký tại Mỹ và các quốcgia khác.

FreeType 2

Các phần của phần mềm này thuôcbản quyền ® 2007-2012 TheFreeType Project(www.freetype.org). Bảo lưu mọiquyền.

Libjpeg

Phần mềm dẫn đường môt phầndựa trên sản phẩm công viêc củaNhóm JPEG đôc lâp.


178 Điều hòa khí hâu

Điều hòa không khí

Hê thống điều hòa không khí Hê thống điều hòa không khí . . .

178 Cửa gióCửa gió . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180

Bảo dưỡngCửa lấy gió . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181Bô lọc gió cho khoang hành

khách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

Hê thống điều hòakhông khí Bạn có thể điều khiển hê thốngsưởi, làm mát và thông gió trên xebằng hê thống này.

1. Điều khiển nhiêt đô

2. Ghế có sưởi

3. Điều hòa không khí

4. Điều khiển quạt

5. Bô sấy kính sau

6. Tuần hoàn

7. Điều khiển chế đô phânphối gió

Điều hòa nhiêt đô : Xoay theochiều kim đồng hồ hoăc ngượcchiều kim đồng hồ để tăng hoăcgiảm nhiêt đô.

A (Điều khiển quạt) : Xoay theochiều kim đồng hồ hoăc ngượcchiều kim đồng hồ để tăng hoăcgiảm tốc đô quạt. Xoay điều khiểnquạt tới mức 0 để tắt quạt. Bạn phảibât quạt để chạy máy nén điều hòakhông khí.

Điều hòa chế đô phân phối gió :Xoay theo chiều kim đồng hồ hoăcngược chiều kim đồng hồ để thayđổi chế đô luồng gió hiên tại.

Lựa chọn trong các chế đô phânphối gió sau đây:

C (Cửa thông gió) : Luồng gióđược hướng thẳng tới cửa ra trênbảng táp lô.

) (Hai cấp) : Luồng gió được chiađều cho các cửa ra trên bảng táp lôvà sàn xe.

2 (Sàn xe) : Luồng gió đượchướng tới các cửa ra trên sàn xe vàmôt phần luồng gió được đưa tớicác cửa ra phía sau.


Điều hòa khí hâu 179

È (Sấy kính) : Chế đô này sấykhô cửa kính khi có sương mù hoăchơi ẩm. Luồng gió được chỉnhhướng tới các cửa ra trên sàn xe,kính chắn gió và các kính cửahai bên.

0 (Tan sương) : Chế đô này làmtan sương hoăc sương mù trên kínhchắn gió nhanh hơn. Luồng gióđược chỉnh hướng tới kính chắn gióvà các kính cửa hai bên.

Không lái xe cho đến khi tất cả cáccửa kính đều tan hết sương.

Trong chế đô khử sương, khử băng,viêc sử dụng điều hòa không khíquá mức có thể tạo sương mờ trêncửa kính. Nếu tình trạng này xảy ra,hãy đổi chế đô phân phối gió thànhY và giảm tốc đô quạt.

# (Điều hòa không khí) : Nếu cótrang bị điều hòa không khí, hãy làmtheo các bước này để sử dụng hê thống. XoayA đến tốc đô mongmuốn. Hê thống điều hòa không khíkhông hoạt đông khi núm điều khiểnquạt ở vị trí tắt. Bấm# để bât vàtắt hê thống điều hòa không khí. Khi

nhấn #, đèn báo sẽ bât sáng đểbiểu thị điều hòa không khíđang chạy.

Để làm mát nhanh trong nhữngngày trời nóng, hãy thực hiênnhư sau:

1. Mở cửa kính để không khínóng thoát ra.

2. Nhấnh.

3. Nhấn#.

4. Chọn nhiêt đô mát nhất.

5. Chọn tốc đô A cao nhất.

h (Tuần hoàn) : Chế đô này giúptuần hoàn và làm mát nhanh khôngkhí bên trong xe. Bạn có thể sửdụng để tránh không cho không khívà mùi bên ngoài xâm nhâp vàotrong xe.

Nhấn nút để bât chế đô tuần hoàn.Đèn báo sẽ bât sáng để biểu thị chếđô tuần hoàn đang bât. Bấm lại nútnày để quay lại chế đô gió bênngoài.

Nhấn nút để bât chế đô tuần hoàn.Đèn báo sẽ bât sáng để biểu thị chếđô tuần hoàn đang bât. Bấm lại nútnày để quay lại chế đô gió bênngoài.

Max# (tối đa) có sẵn khi điều hòakhông khí được chọn và nhiêt đô đăt về mức cài đăt lạnh nhất khinhiêt đô không khí bên ngoài ấm.Khi kích hoạt Max# (Tối đa),không khí trong xe tự đông đượctuần hoàn, giúp làm mát nhanh xe.Đèn báo tuần hoàn sẽ khôngbât sáng.

Để cho phép không khí bên ngoàixâm nhâp vào trong các điều kiênnày, nhấn nút tuần hoàn hai lần.Đèn báo tuần hoàn sẽ khôngbât sáng.

M / L (Ghế có sưởi, nếu có trangbị) : Nhấn để sưởi ghế người láihoăc hành khách. Ghế trước cósưởi 0 49.

Bô sấy kính sau và gương ngoài

1 (Bô sấy kính sau) : Bấm để bâthoăc tắt bô sấy kính sau và gươngngoài. Đèn báo sẽ bât sáng để biểuthị tính năng này đang bât.



Bô sấy kính sau tắt trong vòngkhoảng 10 phút. Bạn cũng có thể tắtbằng cách nhấn lại 1 hoăc xoaykhóa điên về ACC/ACCESSORY(Phụ kiên) hay LOCK/OFF (Khóa/Tắt). Nếu được bât lại, tính năngnày sẽ chạy khoảng năm phút trướckhi tắt.

Nếu xe có trang bị gương chiếu hâubên ngoài có sấy, chúng bât cùngvới bô sấy kính sau và hỗ trợ làmtan sương hoăc băng khỏi bề mătgương. Gương có sấy 0 39.

Chú ý

Viêc sử dụng lưỡi dao cạo hoăcvât thể nhọn trên cửa sổ bêntrong phía sau có thể làm hỏngăng ten hoăc bô sấy kính. Viêcsửa chữa sẽ không được bao trảtheo bảo hành cho xe. Khôngdính bất kỳ thứ gì lên cửa sổ sau.

Cửa gió

Dùng các cửa thông gió ở giữahoăc bên cạnh của bảng táp-lô đểchỉnh hướng luồng gió. Dịch chuyểncác tấm lá chớp trên cửa thông giógiữa để chỉnh hướng luồng gió.

Dịch chuyển các tấm lá chớp trêncạnh bên của cửa thông gió bảngtáp-lô để chỉnh hướng luồng gió.

Mẹo vân hành

. Làm sạch băng, tuyết hoăc lácây trên cửa lấy gió ở chân đếkính chắn gió, chúng có thểngăn cản viêc lấy gió vàotrong xe.

. Sử dụng bô chuyển hướng giónắp capô không được GM phêchuẩn có thể tác đông không tốttới hiêu năng của hê thống.


Điều hòa khí hâu 181

. Hãy để khoảng không bên dướighế phía trước thông thoáng đểluồng gió tuần hoàn hiêu quảhơn bên trong xe.

Bảo dưỡng

Cửa lấy gióLàm sạch băng, tuyết hoăc lá câytrên cửa nạp gió ở chân đế kínhchắn gió, chúng có thể ngăn cảnviêc lấy gió vào trong xe.

Bô lọc gió cho khoanghành kháchBô lọc này sẽ loại bỏ bụi bẩn, phấnhoa và các chất gây dị ứng trongkhông khí khỏi luồng gió ngoài trờikhi được hút vào trong xe.

Bạn nên thay bô lọc theo môt phầncủa hoạt đông bảo trì định kỳ. LịchBảo dưỡng 0 311. Để tìm hiểu loạibô lọc sẽ dùng.

1. Mở hẳn hôp đựng găng tay ravà tháo bô giảm chấn trêncạnh hông lắp ngoài mạn.

2. Đẩy cả hai cạnh của hôp đựnggăng tay và kéo để tháo ra.

3. Mở nắp bô lọc bằng cách nhảcác vấu ở hai cạnh và kéo nắpđây lên.



4. Thay bô lọc gió.

5. Đóng nắp đây bô lọc gió và lắplại hôp đựng găng tay.

Hãy đến găp đại lý phân phối xenếu bạn cần được hỗ trợ thêm.


Vân hành và lái xe 183

Vân hành và lái xe

Thông tin lái xeLái xe khi bị xao nhãng . . . . . . . 184Lái xe an toàn . . . . . . . . . . . . . . . . 184Điều khiển xe . . . . . . . . . . . . . . . . . 185Phanh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185Đánh lái . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185Cứu hô xe bị kẹt . . . . . . . . . . . . . . 186Mất kiểm soát . . . . . . . . . . . . . . . . 186Lái xe trên đường ướt . . . . . . . . 187Hiên tượng ngủ gât trênđường cao tốc . . . . . . . . . . . . . . 188

Đường đồi và núi . . . . . . . . . . . . . 188Lái xe trong mùa đông . . . . . . . . 188Nếu xe bị kẹt . . . . . . . . . . . . . . . . . 190Giới hạn tải của xe . . . . . . . . . . . 190

Khởi đông và vân hànhChạy rà xe mới . . . . . . . . . . . . . . . 193Nút nguồn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194Vị trí của khóa điên . . . . . . . . . . . 195Khởi đông đông cơ . . . . . . . . . . . 196Nguồn lưu điên cho phụ

kiên (RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197Chuyển về vị trí đỗ . . . . . . . . . . . 197Chuyển khỏi vị trí đỗ . . . . . . . . . 198Đỗ xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200Đỗ xe trên các vât dễ cháy . . . 200

Khí xả đông cơKhí xả đông cơ . . . . . . . . . . . . . . . 200Nổ máy xe trong khi đỗ . . . . . . . 200

Hôp số tự đôngHôp số tự đông . . . . . . . . . . . . . . . 200Chế đô chuyển số

bằng tay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202

Hôp số sànHôp số sàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203

PhanhHê thống chống bó cứng

phanh (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . 205Phanh đỗ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206Hỗ trợ phanh . . . . . . . . . . . . . . . . . 206Hê thống hỗ trợ khởi đông trên

dốc (HSA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207

Hê thống kiểm soát lái xeHê thống kiểm soát trượt

ngang (TCS) . . . . . . . . . . . . . . . . 207Hê thống cân bằng điên

tử (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208Hê thống điều khiển xuống

dốc (DCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209

Hê thống phát hiên chướngngại vât

Hê thống cảnh báo va chạmphía trước (FCA) . . . . . . . . . . . . 210

Hỗ trợ đỗ xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212Báo đông khoảng mù phía

thân xe (SBZA) . . . . . . . . . . . . . 213Camera quan sát phía

sau (RVC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214Cảnh báo lêch lànđường (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . 217

Hê thống hỗ trợ người láiHê thống hỗ trợ người lái . . . . . 218Điều khiển đi đường . . . . . . . . . . 218

Nhiên liêuNhiên liêu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220Nhiên liêu khuyên dùng . . . . . . 220Thông số kỹ thuât về xăng . . . 221Chất phụ gia nhiên liêu . . . . . . . 221Nạp nhiên liêu . . . . . . . . . . . . . . . . 222Bơm nhiên liêu vào canđựng rời . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

Kéo xeThông tin chung khi kéo xe . . . 225

Hoạt đông chuyển đổi và thiếtbị bổ sung

Thiết bị điên bổ sung . . . . . . . . . 225


184 Vân hành và lái xe

Thông tin lái xe

Lái xe khi bị xao nhãngĐối tượng gây xao nhãng xuất hiêndưới nhiều dạng và có thể khiếnbạn mất tâp trung vào nhiêm vụ láixe. Hãy đưa ra những quyết địnhhợp lý và không để các hoạt đôngkhác làm phân tán sự chú ý củabạn trên đường. Nhiều chính quyềnđịa phương đã ban hành các điềuluât về tình trạng xao nhãng của láixe. Hãy tìm hiểu các điều luât địaphương tại khu vực bạn đi lại.

Để tránh tình trạng lái xe khi bị xaonhãng, hãy luôn chú ý đến đườngđi, để tay trên vô lăng và tâp trunglái xe.

. Không sử dụng điên thoại trongcác tình huống bạn phải lái xe.Sử dụng phương thức rảnh tayđể thực hiên hoăc nhân cáccuôc gọi cần thiết.

. Quan sát đường đi. Không đọc,viết ghi chú hoăc tìm kiếm thôngtin trên điên thoại hay các thiếtbị điên tử khác.

. Cho hành khách ngồi trên ghếtrước để xử lý các đối tượnggây xao nhãng tiềm tàng.

. Tìm hiểu các tính năng của xetrước khi lái, như lâp trình cácđài radio yêu thích và điều chỉnhbô điều khiển khí hâu và điềuchỉnh ghế. Lâp trình tất cả cácthông tin về chuyến đi vào bấtkỳ thiết bị dẫn đường nào trướckhi lái xe.

. Đợi cho đến khi xe đỗ lại để lấylại các vât rơi trên sàn.

. Dừng hoăc đỗ xe để chăm sóccho trẻ em.

. Giữ thú nuôi trong lồng hoăc giávân chuyển thích hợp.

. Tránh những cuôc đối thoạicăng thẳng trong khi lái, dù làvới hành khách trên xe hay quađiên thoại.

{ Cảnh báo

Viêc không quan sát đường đi quá lâu hoăc quá thường xuyênkhông quan sát có thể dẫn đến va chạm xe, khiến bạn bị thương hoăc tử vong. Hãy tâp trung vào viêc lái xe.

Tham khảo phần thông tin giải trí đểbiết thêm thông tin về cách sử dụnghê thống đó và hê thống dẫn đườngnếu có trang bị, bao gồm viêc ghépđôi và sử dụng điên thoại di đông.

Lái xe an toànLái xe an toàn có nghĩa là "luônlường trước những điều khôngmong đợi". Bước đầu tiên trong láixe an toàn là thắt đai an toàn. Dâyan toàn 0 53.

. Giả định rằng những người điđường khác (người đi bô, ngườiđi xe đạp và những lái xe khác)đều có thể trở nên bất cẩn vàmắc sai lầm. Hãy dự tính họ cóthể làm điều gì và luônsẵn sàng.



. Hãy giữ khoảng cách vừa đủgiữa bạn và xe phía trước.

. Hãy tâp trung vào viêc lái xe.

Điều khiển xePhanh, đánh lái và tăng tốc là cácyếu tố quan trọng giúp điều khiểnchiếc xe khi bạn lái.

PhanhHành đông phanh bao gồm khoảngthời gian nhân thức và thời gianphản ứng. Quyết định đạp chânphanh là thời gian nhân thức. Thựchiên viêc đó chính là thời gianphản ứng.

Thời gian phản ứng trung bình củangười lái là khoảng ba phần tư giây.Trong thời gian đó, chiếc xe đangchạy 100 km/h (60 dăm/giờ) sẽtrượt đi 20 m (66 ft), đó có thể làmôt khoảng cách rất dài trongtrường hợp phanh khẩn cấp.

Hãy ghi nhớ những mẹo phanh hữuích sau:

. Giữ khoảng cách vừa đủ giữabạn và chiếc xe phía trước.

. Tránh nhấn phanh quá mạnh khikhông cần thiết.

. Giữ khoảng cách với các xexung quanh.

Nếu đông cơ dừng trong khi đanglái xe, hãy phanh bình thườngnhưng không nhấn mạnh phanh.Viêc đó có thể khiến bạn khó nhấnbàn đạp xuống hơn. Nếu đông cơdừng, xe sẽ vẫn có hỗ trợ phanhnhưng chức năng đó sẽ được dùngkhi bạn đạp phanh. Môt khi trợ lựcphanh được sử dụng hết, bạn cóthể mất thời gian lâu hơn để dừnglại và bàn đạp phanh sẽ khónhấn hơn.

Đánh lái

Trợ lực lái thủy lực

Chiếc xe này có hê thống trợ lực láithủy lực. Hê thống này có thể cầnđược bảo dưỡng. Dầu trợ lực lái0 248.

Trợ lực lái điênNếu xe có trợ lực lái điên, thì xe đókhông cần dầu trợ lực lái.

Không yêu cầu bảo dưỡng thườngxuyên.

Nếu tính năng trợ lực lái bị vô hiêudo đông cơ dừng lại hoăc do hưhỏng hê thống, thì bạn vẫn có thểđánh lái, nhưng sẽ cần dùng lựcnhiều hơn. Hãy đến găp hãng đại lýcủa bạn nếu xe có sự cố.

Chú ý

Nếu vô lăng được xoay cho đếncuối hành trình và được giữ ở vịtrí đó trong hơn 10 giây, thì hêthống trợ lực lái có thể bị hư hỏngvà xe có thể mất khả năng trợlực lái.

Mẹo cua. Vào cua với tốc đô hợp lý.

. Giảm tốc đô trước khi vào cua.

. Duy trì tốc đô hợp lý, ổn địnhtrong quá trình cua.

. Đợi xe đi qua khúc cua trước khităng tốc dần dần vào đoạnđường thẳng.



Đánh lái trong tình huốngkhẩn cấp. Trong môt số trường hợp, viêc

đánh lái vòng qua nơi có sự cốcó thể có hiêu quả hơn thao tácphanh.

. Giữ hai bên vô lăng để bạn cóthể quay 180 đô mà không cầnbỏ tay ra.

. Hê thống chống bó cứng phanh(ABS) cho phép bạn đánh láitrong khi phanh.

Cứu hô xe bị kẹt

Bánh xe bên phải có thể trượt khỏilề đường trong khi bạn đang lái xe.Làm theo các mẹo sau:

1. Giảm ga, rồi đánh lái để xe leolên mép vỉa hè, nếu không cóchướng ngại vât ở phía trước.

2. Xoay vô lăng khoảng môt phầntám vòng, cho đến khi lốptrước bên phải chạm vào mépvỉa hè.

3. Trả vô lăng để đi thẳng xuốngđường.

Mất kiểm soát

Trượt bánhCó ba kiểu trượt bánh tương ứngvới ba hê thống điều khiển của xe:

. Trượt khi phanh - các bánh xekhông quay.

. Trượt khi đánh lái hoăc vàocua - viêc lái xe quá nhanh hoăcđánh lái khi vào cua khiến lốp xebị trượt trên đường và mấtlực cua.

. Trượt khi tăng tốc - bướm gamở quá nhiều khiến bánh xedẫn đông bị quay tròn.

Những người lái xe an toàn thườngtránh được hầu hết các trường hợptrượt bánh bằng cách chú ý đến cácđiều kiên hiên có và không lái xevào những khu vực như vây. Nhưngbạn không thể luôn tránh đượcnguy cơ trượt bánh.

Nếu xe bắt đầu trượt, hãy làm theocác đề xuất sau:

. Nhả bớt bàn đạp ga và đánh láivề hướng bạn muốn đi. Xe cóthể đi thẳng trở lại. Hãy chuẩn bịsẵn sàng cho lần trượt thứ hainếu nó xảy ra.

. Giảm tốc đô và điều chỉnh viêclái xe của bạn theo điều kiênthời tiết. Khoảng cách dừng lạicó thể dài hơn và viêc điềukhiển xe có thể bị ảnh hưởng khiđô bám của xe giảm xuống docó nước, tuyết, băng, sỏi hay vâtliêu khác trên đường. Hãy họccách nhân ra những dấu hiêubáo trước - ví dụ như nước,băng hoăc tuyết dồn trên mătđường có thể tạo thành bề mătbóng như gương - và giảm tốcđô khi bạn nghi ngờ.



. Cố gắng tránh tình huống đánhlái, tăng tốc hoăc phanh đôtngôt, kể cả viêc giảm tốc đô củaxe bằng cách sang số thấp hơn.Bất kỳ thay đổi đôt ngôt nàocũng có thể khiến lốp xe bịtrượt.

Hãy ghi nhớ rằng : Hê thống chốngbó cứng phanh chỉ giúp tránh đượchiên tượng trượt phanh.

Lái xe trên đường ướtTrời mưa và đường ướt có thể làmgiảm đô bám đường của xe và ảnhhưởng tới khả năng dừng xe vàtăng tốc. Luôn lái xe với tốc đô châm hơn trong những kiểu điềukiên này và tránh lái xe qua cácvũng nước lớn và dòng nước đangchảy hoăc vũng nước sâu.

{ Cảnh báo

Phanh bị ướt có thể dẫn đến vachạm. Hê thống phanh có thểkhông hoạt đông bình thường khi

(tiếp tục)


bạn dừng bất ngờ và xe có thể bịvăng sang môt bên. Bạn có thểmất khả năng điều khiển xe.

Sau khi lái xe qua môt vũng nướclớn hoăc sau khi rửa xe, hãynhấn nhẹ bàn đạp phanh cho đếnkhi phanh hoạt đông bình thường.

Nước chảy có thể sản sinh lực rấtlớn. Lái xe qua dòng nước đangchảy có thể làm xe bị trôi đi. Nếuđiều này xảy ra, bạn và nhữngngười khác trong xe có thể bịchìm. Không bỏ qua những cảnhbáo của cảnh sát và luôn cẩnthân khi cố gắng lái xe qua dòngnước đang chảy.

Lực đẩy của nướcLực đẩy của nước rất nguy hiểm.Nước có thể tích tụ bên dưới lốp xedẫn đến xe thực tế đang chạy trênnước. Điều này có thể xảy ra nếuđường có nhiều nước và bạn đi với

tốc đô nhanh. Khi lực đẩy của nướcxuất hiên, xe hầu như không hoăctiếp xúc rất ít với măt đường.

Không có nguyên tắc cố định chohiên tượng lực đẩy của nước. Lờikhuyên tốt nhất đó là giảm tốc đô khi đường bị ướt.

Mẹo lái xe khác khi trời mưaNgoài viêc giảm tốc đô, những mẹolái xe khác khi trời mưa bao gồm:

. Giữ khoảng cách theo đuôixa hơn.

. Chú ý khi vượt.

. Bảo dưỡng tốt bô phân gạtnước trên kính chắn gió.

. Luôn đổ đầy bình nước rửa kínhchắn gió.

. Sử dụng lốp có chất lượng tốtvà đô sâu bố lốp thích hợp. Lốp0 273.

. Tắt chế đô điều khiển chạytự đông.



Hiên tượng ngủ gât trênđường cao tốcLuôn cảnh giác và chú ý đến nhữngthứ xung quanh bạn trong khi lái xe.Nếu bạn cảm thấy mêt mỏi hoăcbuồn ngủ, hãy tìm môt địa điểm antoàn để đỗ xe lại và nghỉ ngơi.

Các mẹo lái xe khác bao gồm:

. Đảm bảo xe được thông gió tốt.

. Để nhiêt đô trong xe ở mức mát.

. Giữ cho mắt bạn luôn hoạtđông - nhìn đường phía trước vàhai bên.

. Thường xuyên kiểm tra gươngchiếu hâu và các thiết bịtrong xe.

Đường đồi và núiLái xe trên đường đồi dốc hoăcđường núi khác với khi lái xe trênđường bằng phẳng hoăc sườnthoải. Mẹo khi lái xe trong nhữngđiều kiên này bao gồm:

. Bảo trì xe thường xuyên và đảmbảo tình trạng xe tốt.

. Kiểm tra các mức nước và nhiênliêu, phanh, lốp, hê thống làmmát và truyền đông.

. Chuyển về số thấp khi đi xuốngđồi dốc hoăc dài.

{ Cảnh báo

Viêc dùng phanh để giảm tốc đô của xe trên đường dốc xuống dàicó thể khiến phanh bị quá nhiêt,làm giảm hiêu năng của phanh vàcó thể khiến xe mất khả năngphanh. Chuyển hôp số sang sốthấp hơn để đông cơ hỗ trợ chohê thống phanh trên đường dốcxuống đứng.

{ Cảnh báo

Hành đông đi xe xuống dốc ở sốN (số 0) hoăc khi tắt khóa điên làrất nguy hiểm. Viêc này có thểgây ra hiên tượng quá nhiêt trênphanh và mất khả năng đánh lái.Luôn để đông cơ chạy và xeđược cài số.

. Đi đúng làn đường của bạn.Không để xe lắc với biên đô rông hoăc cắt ngang tâm đường.Hãy lái xe với tốc đô cho phépbạn đi đúng làn đường.

. Cẩn trọng khi lên đỉnh đồi; bạncó thể găp nguy hiểm trênđường (xe bị hỏng, tai nạn).

. Hãy chú ý đến các biển chỉđường đăc biêt (khu vực có đárơi, đường quanh co, dốc dài,khu vực được đi qua hoăckhông được đi qua) và có hànhđông phù hợp.

Lái xe trong mùa đôngLái xe trên băng hoăc tuyết

Hãy lái xe cẩn thân khi có tuyếthoăc băng ngăn cách giữa lốp vàmăt đường, tình trạng này khiếncho đô bám đường bị giảm sút.Băng ướt có thể xuất hiên khi nhiêtđô ở 0 °C (32 °F) khi mưa băng đábắt đầu xuất hiên, viêc đó dẫn đếnđô bám đường thâm chí bị giảmhơn nữa. Hãy tránh lái xe trên băng



ướt hoăc trong mưa băng đá chođến khi măt đường có thể được xửlý bằng muối hoăc cát.

Hãy lái xe cẩn thân trong mọi điềukiên. Tăng tốc từ từ để không bịmất đô bám đường. Tăng tốc quánhanh có thể dẫn đến bánh xe bịxoay tròn và khiến bề măt bên dướilốp xe bị mài nhẵn, vì thế, đô bámđường càng bị giảm nhiều hơn.

Cố gắng không làm mất đô bámđường ít ỏi. Nếu bạn tăng tốc quánhanh, bánh xe sẽ quay tròn và màinhẵn bề măt bên dưới lốp xehơn nữa.

Hê thống chống bó cứng phanh(ABS) giúp tăng đô ổn định của xekhi xe dừng đôt ngôt trên mătđường trơn, nhưng bạn hãy đạpphanh sớm hơn so với khi trên mătđường khô. Hê thống chống bócứng phanh (ABS) 0 205.

Giữ khoảng cách theo đuôi xa hơntrên đường trơn và luôn chú ýnhững điểm có thể trơn trượt. Cácmảnh băng có thể xuất hiên ở khuvực bóng râm mà bình thườngkhông có băng. Bề măt đường tạikhúc cua hoăc cầu vượt có thể vẫn

đóng băng trong khi khu vực xungquanh không có. Tránh không đánhlái bất ngờ hoăc phanh khi đitrên băng.

Tắt chế đô điều khiển chạy tự đôngtrên bề măt trơn trượt.

Bão tuyết

Bị kẹt trong tuyết có thể trở thànhsự cố nghiêm trọng. Hãy ở lại trongxe cho đến khi bạn nhân thấy có sựtrợ giúp ở gần đó. Để được trợ giúpvà giữ an toàn cho mọi ngườitrên xe:

. Bât đèn nháy cảnh báonguy hiểm.

. Buôc môt mảnh vải đỏ trêngương ngoài xe.

{ Cảnh báo

Tuyết có thể làm khí xả đông cơbị giữ lại bên dưới xe. Điều nàycó thể khiến khí xả chui vào trongxe. Khí xả đông cơ chứa cacbon

(tiếp tục)


ôxít (CO) không màu và khôngmùi. Nó có thể dẫn tới tình trạngbất tỉnh hoăc thâm chí tử vong.

Nếu xe bi kẹt trong tuyết:

. Làm sạch tuyết phía dướigầm xe, đăc biêt là tuyết bịtđầu ống xả.

. Thường xuyên kiểm tra đểchắc chắn là tuyết khôngphủ ở đó.

. Mở cửa sổ khoảng 5 cm (2in) ở phía khuất gió để lấykhí trời vào trong xe.

. Mở hết cỡ lỗ thoát khí trênhoăc dưới bảng táp lô.

. Điều chỉnh hê thống điềuhòa khí hâu để tuần hoànkhông khí trong xe và đăttốc đô quạt ở mức cao nhất.Hãy xem phần "Hê thốngđiều hòa khí hâu".

Để biết thêm thông tin vềcacbon ôxít.

Khí xả đông cơ 0 200.



Để tiết kiêm nhiên liêu, chỉ bât đôngcơ trong những khoảng thời gianngắn cần thiết để giữ ấm, sau đó tắtngay đông cơ và đóng gần khít cửasổ để giữ nhiêt. Lăp lại viêc này chođến khi được trợ giúp, nhưng chỉkhi bạn cảm thấy quá lạnh và khóchịu. Bạn cũng có thể đi lại đểgiữ ấm.

Nếu phải đợi trợ giúp trong thời giandài, mỗi khi bạn bât đông cơ, hãynhấn nhẹ chân ga để đông cơ chạynhanh hơn tốc đô chạy không tải.Điều này giúp ắc quy đươc sạc đểkhởi đông lại xe và báo hiêu xin trợgiúp bằng đèn pha đầu xe. Hãythực hiên viêc này càng ít càng tốtđể tiết kiêm nhiên liêu.

Nếu xe bị kẹtQuay bánh xe châm và cẩn thân đểđưa xe thoát ra khỏi tình trạng bịmắc kẹt trong cát, bùn lầy, bănghoăc tuyết.

Nếu xe bị kẹt quá năng và hê thốngbám đường không thể tự giải phóngxe, hãy tắt hê thống bám đường vàsử dụng phương pháp lấy đà.

{ Cảnh báo

Nếu lốp xe quay ở tốc đô cao, nócó thể bị nổ, từ đó gây thươngtích cho bạn hoăc những ngườikhác. Xe có thể bị quá nóng, dẫnđến cháy khoang đông cơ hoăccác thiêt hại khác. Quay bánh xecàng ít càng tốt và tránh vượt quá56 km/h (35 dăm/giờ).

Lấy đà cho xe để thoát kẹtXoay vô lăng sang trái, sang phảiđể dọn quang khu vực bánh trước.Tắt tất cả hê thống bám đường.Chuyển số lên và xuống giữa R(Reverse (Số lùi)) và số tiếp thấp,xoay các bánh xe ít nhất có thể. Đểtránh hôp số bị mòn, hãy đợi chođến khi bánh xe ngừng quay trướckhi chuyển số. Nhả bàn đạp gatrong khi chuyển số và nhấn nhẹbàn đạp ga khi đã vào số. Quaybánh xe từ từ về phía trước và phíasau để tạo đà giúp xe có thể thoátra. Nếu viêc đó vẫn không thể giúpxe thoát ra sau khi thử môt vài lần,có thể bạn phải kéo xe ra. Nếu thựcsự cần kéo xe ra.

Kéo xe 0 298.

Giới hạn tải của xeBiết được trọng lượng xe có thểchuyên chở có vai trò rất quantrọng. Trọng lượng này được gọi làtải trọng của xe và nó bao gồmtrọng lượng của tất cả người ngồitrên xe, hàng hóa và tất cả nhữngthứ được lắp thêm không phải củanhà sản xuất. Trên xe có hai nhãncó thể cung cấp thông tin về tảitrọng mà xe có thể thích hợp chở:nhãn Thông tin về lốp xe và phụ tảivà nhãn Chứng nhân.

{ Cảnh báo

Không chất tải lên xe nănghơn Tải trọng toàn tải (GVWR)hoăc tải trọng cực đại của cầu(GAWR) trước hoăc sau. Viêcnày có thể làm hê thống bị đứtgãy và thay đổi cách vân hànhcủa xe. Nó có thể dẫn đếnmất kiểm soát và gây tai nạn.Tình trạng quá tải cũng có thể

(tiếp tục)




rút ngắn khoảng cách dừngxe, làm hỏng lốp xe và giảmbớt tuổi thọ của xe.

Nhãn thông tin tải trọng và lốp

Minh họa về nhãn

Nhãn Thông tin về lốp xe và phụ tảitrên xe cụ thể được gắn trên trụ đỡtrung tâm (trụ B) của xe. Nhãnthông tin về tải trọng và lốp cho biếtsố vị trí ghế có người ngồi (1) và tảitrọng tối đa của xe (2) bằng đơn vịkilôgram (kg) và cân Anh (lb).

Nhãn thông tin về tải trọng và lốpcũng cho biết cỡ lốp được trang bịban đầu (3) và áp suất bơm lốpđược khuyến nghị khi trời lạnh (4).Để biết thêm thông tin về lốp xe vàáp suất. Lốp 0 273, Áp suất lốp0 274.

Trên nhãn Chứng nhân cũng có cácthông tin quan trọng về viêc chấthàng lên xe. Nó có thể cho biếtĐịnh mức tổng tải trọng của xe(GVWR) và Định mức tổng tải trọngcầu xe (GAWR) cho cầu trước vàcầu sau. Xem "Nhãn chứng nhân"sau trong phần này.

"Các bước xác định giới hạntải chính xác-

1. Tìm vị trí câu "The combinedweight of occupants and cargoshould never exceed XXX kgor XXX lbs." ("Trọng lượng kếthợp của người ngồi trên xe vàhàng hóa không được vượtquá XXX kg hoăc XXX lb.")trên nhãn của xe bạn.

2. Xác định trọng lượng kết hợpcủa người lái xe và hành kháchsẽ đi trên xe.

3. Lấy XXX kg hoăc XXX lb trừ đitrọng lượng kết hợp của ngườilái xe và hành khách.

4. Kết quả thu được là tải trọnghàng hóa và hành lý có thểchuyên chở. Ví dụ: nếu trọnglượng "XXX" bằng 1400 lb vàcó tất cả 5 hành khách trên xe,mỗi người năng 150 lb, thì tảitrọng hàng hóa và hành lý còncó thể chuyên chở là 650 lb.(1400-750 (5 x 150) = 650 lb.)

5. Xác định trọng lượng kết hợpcủa hàng hóa và hành lý chởtrên xe. Trọng lượng nàykhông thể vượt quá tải trọnghàng hóa và hành lý cho phéptính được trong bước 4.

6. Nếu xe của bạn kéo xe moóc,tải của xe moóc sẽ đượcchuyển sang xe của bạn. Hãytham khảo tài liêu này để xácđịnh tải trọng hàng hóa vàhành lý cho phép bị giảm đi đốivới xe bạn."

Xe này không được thiết kếhoăc dự định dùng để kéorơmoóc.



Ví dụ 1

1. Tải trọng của xe trong ví dụ 1= 453 kg (1.000 lb).

2. Trừ đi trọng lượng của ngườingồi trên xe là 68 kg (150 lb) x2 = 136 kg (300 lb).

3. Tải trọng hàng hóa và ngườingồi cho phép = 317 kg(700 lb).

Ví dụ 2


2. Trừ đi trọng lượng của ngườingồi trên xe là 68 kg (150 lb) x5 = 340 kg (750 lb).

3. Tải trọng hàng hóa cho phép =113 kg (250 lb).

Ví dụ 3


2. Trừ đi trọng lượng của ngườingồi trên xe là 91 kg (200 lbs)× 5 = 453 kg (1.000 lbs).

3. Tải trọng hàng hóa cho phép =0 kg (0 lb).

Xem nhãn thông tin tải trọng và lốpcủa xe để biết thông tin cụ thể về tảitrọng và các vị trí ngồi của xe.Trọng lượng kết hợp của người láixe, hành khách và hàng hóa khôngđược vượt quá tải trọng cho phépcủa xe.



Nhãn chứng nhân

Minh họa về nhãn

Nhãn chứng nhân trên xe cụ thểđược gắn trên trụ đỡ trung tâm (trụB) của xe. Nhãn này có thể cho biếttổng trọng tải của xe, gọi là Địnhmức tổng tải trọng của xe (GVWR).GVWR bao gồm trọng lượng củaxe, toàn bô người ngồi trên xe,nhiên liêu và hàng hóa.

Và nếu có xe có phụ tải năng, bạnnên xếp dàn đều ra. Xem "Cácbước xác định giới hạn tải chínhxác" ở phía trên của phần này.

{ Cảnh báo

Những thứ bên trong xe cóthể va đâp và làm bị thươngngười ngồi trên xe khi xedừng đôt ngôt, rẽ hoăc xảy rava chạm.. Hãy đăt những thứ đó

trong khoang hàng hóa củaxe. Trong khoang hàng hóa,hãy để chúng càng xa phíatrước càng tốt. Cố gắngphân bố đều tải trọngcần chở.

. Không xếp chồng nhữngvât năng, như va li, bêntrong xe khiến cho môt sốthứ nằm cao hơn đỉnh ghế.

. Không để ghế trẻ em chưađược cố định trên xe.

. Hãy cố định chắc chắn cácvât rời trên xe.

. Không để ghế gâp về phíatrước nếu không cần thiết.

Khởi đông vàvân hành

Chạy rà xe mới

Chú ý

Xe không yêu cầu có giai đoạnchạy rà phức tạp. Nhưng về lâudài, nó sẽ hoạt đông tốt hơn nếubạn tuân theo các hướngdẫn sau:

. Không lái xe ở tốc đô ổnđịnh, dù nhanh hay châm, trong 805 km đầu tiên (500 dăm). Không đạp hết ga khi khởi đông. Tránh về số để phanh hoăc giảm tốc đô.

. Tránh dừng đôt ngôt trongkhoảng 322 km (200 dăm) đầu tiên. Trong thời gian này, các đai phanh mới còn chưa vào khớp. Viêc dừng đôt ngôt bằng các đai phanh mới có thể khiến phanh bị mòn nhanh hơn và

(tiếp tục)




sớm phải thay mới. Hãytuân theo những hướng dẫnchạy rà này mỗi khi bạnthay đai phanh mới.

Sau giai đoạn chạy rà, tốc đô vàtải của đông cơ có thể tăngdần lên.

Nút nguồn

Chế đô nguồn cho phụ kiên :nhấn nút Engine Start/Stop (Khởiđông/dừng đông cơ) môt lần mà

không vân hành bàn đạp phanh.Đèn LED vàng trên nút sẽ bât sáng.Khóa vô lăng được mở và môt sốchức năng điên có thể hoạt đôngđược, tắt khóa điên.

Chế đô nguồn khóa điên bât :nhấn và giữ nút Engine Start/Stop(Khởi đông/dừng đông cơ) trong 6giây mà không vân hành bàn đạpphanh. Đèn LED xanh lục trên nútsẽ bât sáng. Đèn báo điều khiển bâtsáng và hầu hết các chức năngđiên đều có thể hoạt đông.

Engine start (Khởi đông đôngcơ) : Vân hành bàn đạp phanh vànhấn nút Engine Start/Stop (Khởiđông/dừng đông cơ) thêm môt lầnnữa. Nhả nút sau khi bắt đầu quytrình khởi đông.

Tắt khóa điên : nhấn nút EngineStart/Stop (Khởi đông/dừng đôngcơ) trong thời gian ngắn ở từng chếđô hoăc khi đông cơ đang chạy. Môtsố chức năng vẫn hoạt đông chođến khi cửa người lái được mở ra,nếu khóa điên được bât trước.

Ngừng khẩn cấp trong khi đanglái xe : Nhấn Engine Start/Stop(Khởi đông/dừng đông cơ) trên haigiây hoăc nhấn nhanh hai lần trongvòng năm giây

Khóa vô lăngKhóa vô lăng tự kích hoạt khi:

. Xe đứng yên.

. Khóa điên đã bị tắt.

. Cửa người lái đóng.

Để mở khóa vô lăng, hãy mở vàđóng cửa người lái và bât chế đô phụ kiên hoăc khởi đông trực tiếpđông cơ.

{ Cảnh báo

Nếu ắc quy xe bị xả, bạn không được kéo xe, khởi đông bằng cách kéo hoăc khởi đông bằng cách đẩy xe rồi vào số vì không thể nhả khóa vô lăng.



Vân hành xe có hê thống chìakhóa điên tử

Nếu chìa khóa điên tử bị hỏng hoăcpin của chìa khóa điên tử bị yếu,Trung tâm thông tin dành cho ngườilái có thể hiển thị No RemoteDetected (Không phát hiên thấyđiều khiển từ xa) hoăc ReplaceBattery in Remote Key (Thay pintrong chìa khóa điều khiển từ xa)khi bạn thử khởi đông xe.

1. Đăt chìa khóa điên tử vàotrong bô giữ cốc phía trướchôc giữa.

Đăt chìa khóa điên tử vàochính giữa khu vực phủ sóngcủa bô phát tín hiêu vô tuyếntheo hướng dọc phẳng với cácnút hướng lên trên như hiển thịtrong hình minh họa.

2. Với xe cài ở số P (Đỗ xe) hoăcN (Số không), nhấn bàn đạpphanh và nhấn Engine Start/Stop (Khởi đông/dừngđông cơ).

Hãy thay thế pin bô phát tínhiêu vô tuyến sớm nhất có thể.

Vị trí của khóa điênVị trị khóa điên

0 : Tắt khóa điên

1 : Khóa điên tắt, khoá vô lăngđược nhả tự do

2 : Bât khóa điên

3 : Khởi đông

{ Nguy hiểm

Không xoay chìa khóa về vị trí 0khi đang lái xe.

(tiếp tục)



Nguy hiểm (tiếp tục)

Hỗ trợ phanh và xe không hoạtđông, làm hỏng xe, thương tổn cánhân hoăc có thể chết người.

Chú ý

Không để chìa khóa ở vị trí 1hoăc 2 trong khoảng thời gian dàitrong khi đông cơ không chạy.

Viêc này sẽ xả điên ắc-quy.

Khởi đông đông cơKhởi đông đông cơ bằngchìa khóa

. Xoay chìa khóa về vị trí 1.

. Quay nhẹ vô lăng để mở khóavô lăng.

. Vân hành phanh và dịch chuyểncần chọn số tới số P hoăc N.

. Không được tăng tốc.

. Xoay chìa khóa về vị trí 3.

Trước khi khởi đông lại hoăc để tắtđông cơ, xoay chìa khóa trở lại vịtrí 0.

Khởi đông đông cơ bằng nútnguồn

Hôp số tự đông: nhấn bàn đạpphanh và dịch chuyển cần chọn sốtới số P hoăc N. Không nhấn bànđạp ga.

Nhấn và nhả Engine Start/Stop(Khởi đông/dừng đông cơ): quytrình tự đông vân hành máy đề vớithời gian trì hoãn ngắn cho đến khiđông cơ chạy, hãy xem phần điềukhiển máy đề tự đông.



Trước khi khởi đông lại hoăc tắtđông cơ khi xe đang đứng yên, hãynhấn môt lần Engine Start/Stop(Khởi đông/dừng đông cơ) nhanhhơn nữa.

Hôp số tự đông: trong khi đangdùng chức năng tự đông dừng, bạncó thể khởi đông lại đông cơ bằngcách nhả bàn đạp phanh.

Mở khóa chìa khóa

Môt số xe có hôp số tự đông được trang bị hê thống nhả khóa chìa khóa điên tử.

Nhả khóa chìa khóa được thiết kế nhằm ngăn không cho rút chìa khóa điên ra trừ khi cần chọn số ở số P.

Khởi đông xe ở mức nhiêtđô thấpBạn có thể khởi đông đông cơ màkhông cần bô sưởi bổ sung ở mứcnhiêt đô có thể xuống tới -30 °C đốivới đông cơ xăng. Yêu cầu bắt buôclà dầu đông cơ có đô nhớt đúng,nhiên liêu đúng, đã thực hiên bảodưỡng và sạc ắc quy xe đầy đủ.

Với mức nhiêt đô dưới -30 °C, hôpsố tự đông cần giai đoạn làm nóngtrong khoảng năm phút. Cần chọnsố phải ở vị trí P.

Nguồn lưu điên cho phụkiên (RAP)

Tắt nguồn lưu điênCác hê thống điên tử sau có thểhoạt đông thêm tới mười phút saukhi đã tắt đông cơ. Cửa kính điên

. Cửa nóc

. Hê thống âm thanh

Cửa nóc và cửa kính điên sẽ tiếptục hoạt đông trong khoảng mườiphút hoăc đến khi có bất kỳ cửanào mở ra. Radio sẽ hoạt đôngtrong chế đô nguồn khóa điên bâtvà chế đô nguồn cho phụ kiên. Saukhi tắt khóa điên, radio sẽ tiếp tụchoạt đông trong mười phút, hoăcđến khi cửa phía người lái mở ra.

Chuyển về vị trí đỗ1. Nhấn bàn đạp phanh và cài

phanh đỗ.

2. Chuyển cần sang số vào vị tríP (Đỗ xe) bằng cách nhấn núttrên cần sang số và đẩy cầnlên hết phía trước của xe.

3. Xoay chìa khóa điên về vị tríLOCK/OFF (KHÓA/TẮT).

4. Rút chìa khóa và mang theongười. Nếu bạn có thể rời khỏixe với chìa khóa điên trong tay,xe cài ở vị trí P (Đỗ xe).

Rời khỏi xe trong khi đông cơđang chạy (Hôp số tự đông)

{ Cảnh báo

Viêc rời khỏi xe trong khi đông cơđang nổ máy có thể rất nguyhiểm. Xe có thể quá nhiêt vàbắt cháy.

Viêc bạn rời khỏi xe khi chưa gạthẳn cần số về vị trí P (Đỗ) và càiphanh đỗ chắc chắn có thể gây ranguy hiểm.

Xe có thể bị trượt.

(tiếp tục)




Không rời khỏi xe trong khi đôngcơ đang nổ máy. Nếu bạn đangđể máy chạy, xe có thể chuyểnđông bất ngờ. Bạn hoăc ngườikhác có thể bị thương. Để đảmbảo xe không di chuyển, ngay cảkhi bạn đỗ xe trên địa hình tươngđối bằng phẳng, hãy luôn càiphanh đỗ và gạt cần số về vị trí P(Đỗ). Chuyển về vị trí đỗ.

Nếu bạn phải rời khỏi xe trong khiđông cơ đang chạy, hãy đảm bảochắc chắn xe được cài ở số P (Đỗxe) và cài chắc phanh tay trước khirời khỏi xe. Sau khi bạn đã dịchchuyển cần sang số vào vị trí P (Đỗxe), hãy giữ nhấn bàn phanh xuống.Sau đó kiểm tra xem liêu bạn có thểdịch chuyển cần sang số ra khỏi vịtrí P (Đỗ xe) mà không cần nhấntrước nút trên cần sang số. Nếu cóthể, điều đó có nghĩa là cần sang sốchưa được cài khóa hoàn toàn vàovị trí P (Đỗ xe).

Khóa mô men (Hôp sốtự đông)Nếu bạn đang đỗ xe trên đồi vàkhông cài hôp số vào vị trí P (Đỗxe) đúng cách, tải trọng của xe cóthể đăt quá nhiều lực lên cóc hãmtrong hôp số. Bạn có thể thấy khókhăn trong viêc kéo cần sang số rakhỏi vị trí P (Đỗ xe). Tình trạng nàygọi là "khóa mô men". Để tránh tìnhtrạng khóa mô men, hãy cài phanhtay sau đó sang số vào vị trí P (Đỗxe) đúng cách trước khi rời khỏi ghếlái xe. Để tìm hiểu cách thức, hãyxem mục "Cài vào số đỗ" trước đótrong phần này.

Khi bạn sẵn sàng để lái xe, hãy dịchchuyển cần sang số ra khỏi vị trí P(Đỗ xe) trước khi nhả phanh tay.

Nếu xảy ra tình trạng khóa mô men,bạn có thể cần phải để môt xe khácđẩy xe của bạn lên dốc môt chút đểtạo môt ít áp lực từ cóc hãm tronghôp số, để bạn có thể đẩy cần sangsố ra khỏi vị trí P (Đỗ xe).

Chuyển khỏi vị trí đỗChiếc xe này có trang bị điều khiểnkhóa sang số. Điều khiển khóa sangsố được thiết kế để ngăn không chocần sang số bị dịch chuyển khỏi vịtrí P (Đỗ xe), trừ khi khóa điên ở vịtrí ON/RUN (BÂT/CHẠY) và bạn cónhấn bàn đạp phanh.

Chức năng điều khiển khóa cần sốluôn luôn hoạt đông trừ khi ắc quychưa sạc hoăc có điên áp thấp(dưới 9 vôn).

Nếu ắc quy của xe chưa sạc hoăccó điên áp thấp, hãy thử sạc ắc quyhoăc khởi đông bằng ắc quy trên xekhác. Khởi đông bằng ắc quy trênxe khác 0 295.

Để chuyển khỏi vị trí P (Đỗ):

1. Nhấn bàn đạp phanh.

2. Xoay chìa khóa điên về vị tríON/RUN (BÂT/CHẠY).

3. Bấm nút trên cần số.

4. Chuyển cần số đến vị trímong muốn.



Nếu bạn vẫn không thể chuyển rakhỏi vị trí P (Đỗ):

1. Nhả hoàn toàn nút bấm trêncần số.

2. Nhấn bàn đạp phanh hết cỡ vàbấm lại nút trên cần số.

3. Chuyển cần số đến vị trímong muốn.

Nếu cần số vẫn không thể chuyểnkhỏi vị trí P (Đỗ), xem "Nhả thủcông khóa cần số".

Nhả thủ công khóa cần số

Hôp số tự đông có khóa đỗ xe điên.Chìa khóa phải ở vị trí ON/RUN(Bât/Chạy) và có nhấn bàn đạpphanh để bạn có thể dịch chuyểncần sang số ra khỏi vị trí P (Đỗ xe).Nếu ắc quy bị mất nguồn, bạnkhông thể dịch chuyển cần sang sốra khỏi vị trí P (Đỗ xe) trừ khi cơcấu nhả thủ công khóa cần số đượcnhả khớp theo cách thủ công.

Để truy câp cơ cấu nhả thủ côngkhóa cần số:

1. TẮT khóa điên và rút chìakhóa ra.

2. Nhấn bàn đạp phanh hết cỡ.Kéo phanh tay.

3. Tháo nắp đây trên hôc điềukhiển.

4. Chèn và nhấn chìa khóa điênvào trong khe cắm.

5. Dịch chuyển cần sang số rakhỏi vị trí P (Đỗ xe). Nếu bạnchọn lại lần nữa P (Đỗ xe) saukhi đã rút chìa khóa ra khỏi khecắm, cần sang số sẽ lạibị khóa.

6. Rút chìa khóa ra khỏi khe cắm.

7. Đóng nắp đây.

8. Hãy để đại lý khắc phụcnguyên nhân gây ra vấn đề đó.



Đỗ xeNếu xe sử dụng hôp số sàn, trướckhi bạn rời khỏi xe, hãy gạt cần sốvề vị trí R (Số lùi) nếu đang đỗ xetrên sườn xuống dốc. Trên bề mătbằng phẳng hoăc sườn lên dốc, hãysử dụng số 1 (Số môt). Gài chắcphanh đỗ. Xoay bánh xe hướng vềphía lề đường đối với sườn xuốngdốc, hoăc ra khỏi lề đường đối vớisườn lên dốc. Khi cần số đã gạt vàosố và bàn đạp ly hợp được nhấn,hãy xoay chìa khóa điên về vị tríLOCK/OFF (KHÓA/TẮT), rút chìakhóa và nhả bàn đạp ly hợp.

Đỗ xe trên các vâtdễ cháy

{ Cảnh báo

Những vât dễ cháy có thể chạmvào phần ống xả còn nóng phíadưới xe và bốc cháy. Không đỗxe trên giấy, lá cây, cỏ khô hoăcnhững thứ dễ cháy khác.

Khí xả đông cơ

{ Nguy hiểm

Khí xả đông cơ có chứa khí đôccacbon ôxít, đây là loại khí khôngmàu, không mùi và có thể gâyhâu quả nghiêm trọng nếu hítphải. Nếu khí xả này bay vàotrong xe, hãy mở các cửa sổ ra.Nguyên nhân gây ra lỗi cần đượctìm ra tại xưởng bảo dưỡng.Tránh lái xe khi khoang chứa đồmở, nếu không, khí xả có thể bayvào trong xe.

Nổ máy xe trong khi đỗBạn không nên đỗ xe mà vẫnnổ máy.

Nếu bạn để xe đang nổ máy, hãylàm theo các bước phù hợp để đảmbảm xe không di chuyển.

Chuyển về vị trí đỗ 0 197, Khí xảđông cơ 0 200.

Nếu xe có hôp số sàn. Đỗ xe 0 200.

Hôp số tự đông

Số đã chọn cũng được hiển thịtrong bảng đồng hồ táp-lô.

P (Đỗ) : Vị trí này khóa các bánh xelái. Đây là vị trí tốt nhất để sử dụngkhi khởi đông đông cơ vì xe khôngthể di chuyển dễ dàng.

{ Cảnh báo

Viêc bạn rời khỏi xe khi chưa gạthẳn cần số về vị trí P (Đỗ) và càiphanh đỗ chắc chắn có thể gây ranguy hiểm. Xe có thể bị trượt.

(tiếp tục)




Không rời khỏi xe trong khi đôngcơ đang nổ máy. Nếu bạn đangđể máy chạy, xe có thể chuyểnđông bất ngờ. Bạn hoăc ngườikhác có thể bị thương. Để bảođảm xe không di chuyển, ngay cảkhi bạn đỗ xe trên địa hình tươngđối bằng phẳng, hãy luôn càiphanh tay và gạt cần số về vị tríP (Đỗ). Chuyển về vị trí đỗ 0 197.

Hãy chắc chắn cần số gạt hết về vị trí P (Đỗ) trước khi khởi đông đông cơ. Xe có hê thống điều khiển khóa cần số của hôp số tự đông. Trước tiên phải nhấn hoàn toàn phanh , sau đó nhấn nút trên cần sang số trước khi bạn chuyển khỏi vị trí P (Đỗ), trong lúc chìa khóa điên ở vị trí ON/RUN (BÂT/CHẠY). Nếu bạn không thể gạt cần số khỏi vị trí P (Đỗ), hãy giảm bớt áp lực trên cần sang số và đẩy hẳn cần sang số về vị trí P (Đỗ) trong khi vẫn nhấn phanh. Sau đó, bấm nút trên cần số và gạt cần số sang vị trí số khác.

R (Số lùi) : Sử dụng số này đểlùi xe.

Chú ý

Chuyển về số R (Số lùi) trong khi xe đang di chuyển về phía trước có thể làm hỏng hôp số. Viêc sửa chữa sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe. Chỉ chuyển sang số R (Số lùi) sau khi xe đã dừng hẳn.

Để rung xe tiến và lùi nhằm thoátkhỏi chỗ lầy do tuyết, băng, hoăccát mà không làm hỏng hôp số. Nếuxe bị kẹt 0 190.

Số N (Số không) : Tại vị trí này,đông cơ sẽ không nối tới các bánhxe. Để khởi đông lại đông cơ khi xeđang chạy, chỉ sử dụng vị trí số N(Số không). Ngoài ra, sử dụng số N(Số không) khi xe đang đượckéo đi.

Xe có tính năng chuyển sang sốkhông tự đông, cho phép hôp số tựđông chuyển sang vị trí N (Sốkhông) khi xe dừng có cài số tiến.

Tải trọng giảm trên đông cơ cảithiên mức tiết kiêm nhiên liêucho xe.

{ Cảnh báo

Viêc chuyển sang số lái trong khiđông cơ đang chạy ở tốc đô caolà rất nguy hiểm. Trừ khi bạnđang nhấn bàn đạp phanh hết cỡ,xe có thể chuyển bánh rất nhanh.Bạn có thể mất kiểm soát xe vàđâm vào người hoăc đồ vât phíatrước. Không chuyển sang số láitrong khi đông cơ đang chạy ởtốc đô cao.

Chú ý

Viêc chuyển ra khỏi số P (Đỗ) hoăc số N (Số không) trong khi đông cơ đang chạy ở tốc đô cao có thể làm hỏng hôp số. Viêc sửa chữa sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe. Hãy chắc chắn đông cơ không chạy ở tốc đô cao trong khi chuyển số.



D (Số lái) : Vị trí này dành cho khilái xe bình thường. Nó cho phép tiếtkiêm nhiên liêu tốt nhất. Nếu cầnnhiều công suất hơn để vượt quavà xe:

. Đang đi với tốc đô dưới 56 km/h(35 dăm/giờ), hãy đẩy bàn đạpga xuống nửa chừng.

. Đang đi với tốc đô bằng hoăchơn 56 km/h (35 dăm/giờ), hãyđẩy hết bàn đạp ga xuống.

M (Chế đô chuyển số bằng tay) :Vị trí này cho phép chuyển sốtương tự như hôp số sàn. Chế đô chuyển số bằng tay 0 202.

Chú ý

Nếu xe không sang số được, hôpsố có thể bị hỏng. Hãy đưa xe đibảo trì ngay lâp tức.

Tính năng thích ứng hôp sốtự đôngTrong khi đang lái xe liên tục hoăcsang số, tính năng sẽ điều chỉnhthích ứng hoạt đông của hôp số.

Tính năng này tăng đô bền và duytrì chất lượng sang số tốt nhất trêntoàn thời hạn sử dụng.

Bạn có thể cảm thấy không thoảimái khi sang số ở quãng đường điban đầu. Điều này được coi là bìnhthường. Từ viêc lái xe liên tục tạitừng số và khi xuất hiên viêc sangsố, thì chất lượng sang số sẽ đượccải thiên.

Chế đô chuyển sốbằng tay

Điều khiển sang số của người lái (DSC)

Để sử dụng tính năng này:

1. Gạt cần sang số từ vị trí D (Sốlái) về phía sau tới vị trí M(Bằng tay).

Khi lái xe ở chế đô sang sốbằng tay, hôp số sẽ duy trì ởsố mà người lái đã chọn. Khisắp đến điểm dừng ở vị tríbằng tay, xe sẽ tự đông chuyểnsang số 1 (Số môt).

2. Nhấn đầu + (công) của nút trêncạnh hông của cần sang số đểtăng số, hoăc nhấn đầu - (trừ)của nút để giảm số.

Bảng đồng hồ táp-lô sẽ thay đổi từthông báo đang hiển thị hiên thờithành chữ "M" cho vị trí bằng tay vàsố biểu thị số đã yêu cầu.

Trong khi sử dụng tính năng DSC,hôp số sẽ có hiêu suất sang sốchắc hơn và mạnh mẽ hơn. Bạn cóthể sử dụng tính năng này khi lái xethể thao hoăc khi lái xe leo dốc đểgiữ số lâu hơn hoăc về số để máykhỏe hơn hoăc để phanh đông cơ.



Hôp số sẽ chỉ cho phép bạn vàocác số thích hợp với tốc đô của xecũng như số vòng tua đông cơ trênphút (rpm):

. Hôp số sẽ không cho phépchuyển lên số cao hơn tiếp theonếu tốc đô xe hoăc số vòng tuarpm của đông cơ quá thấp.

. Hôp số sẽ không cho phép vềsố thấp hơn tiếp theo nếu tốc đô xe hoăc số vòng tua rpm củađông cơ quá cao.

Hôp số sànXe có thể được trang bị hôp số sàn5 cấp tốc đô.

Chú ý

Đừng để tay trên cần sang số trong khi đang lái xe. Áp lực có thể gây ra tình trạng mòn sớm trong hôp số. Viêc sửa chữa sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe.

Chú ý

Đừng để chân trên bàn đạp ly hợp khi bạn đang lái xe hoăc trong khi dừng xe. Áp lực có thể gây ra tình trạng mòn sớm trong ly hợp. Viêc sửa chữa sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe.

Chú ý

Viêc sang số xe ban đầu vào bấtkỳ số nào ngoài số 1 (Số môt)hoăc R (Số lùi) có thể làm hỏng lyhợp. Hãy sang số hôp số sàntheo trình tự phù hợp và định thờigian sang số với bàn đạp ga đểtránh tăng tốc đông cơ và làmhỏng ly hợp.

1 (Môt) : Nhấn hoàn toàn bàn đạply hợp tới điểm dừng bàn đạp vàvào số 1 (Số môt). Sau đó từ từnhấc chân khỏi bàn đạp côn trongkhi nhấn bàn đạp ga.

Nếu bạn đã dừng hẳn xe và thấykhó vào số 1 (Môt), hãy gạt cầnchọn số về Số không và nhả bànđạp ly hợp ra. Nhấn bàn đạp cônxuống. Sau đó chuyển vào số 1.

2 (Số hai) : Nhấn hoàn toàn bànđạp ly hợp tới điểm dừng bàn đạpđồng thời nhả bàn đạp ga và vào số2 (Số hai). Sau đó, từ từ nhấc chânkhỏi bàn đạp côn trong khi nhấnbàn đạp ga.



3 (Số ba), 4 (Số bốn) và 5 (Sốnăm) : Vào số 3 (Số ba), 4 (Số bốn)và 5 (Số năm) giống như cách đãlàm với số 2 (Số hai). Từ từ nhấcchân khỏi bàn đạp côn trong khinhấn bàn đạp ga. Tăng số xảy ratrong khoảng 2.000 và 3.000 rpm vàgiảm số xảy ra trong khoảng 2.000và 1.000 rpm.

Để dừng lại, hãy nhả bàn đạp ga vànhấn bàn đạp phanh. Ngay trướckhi xe dừng lại, nhấn bàn đạp lyhợp và bàn đạp phanh và chuyểnsang Số không.

Số Không : Sử dụng vị trí này khibạn khởi đông hoăc để đông cơchạy không tải. Cần sang số nằm ởvị trí Số không khi được căn giữatrong mẫu sang số, chứ không nằmở bất kỳ số nào.

R (Số lùi) : Để cài số R (Số lùi) khixe đứng yên, kéo lên trên nút ở cầnchọn số và cài vào số đó. Nếukhông sang số được, kéo cần số vềvị trí Số không, nhả rồi nhấn lại bànđạp ly hợp; sau đó lăp lại viêcchọn số.

Chú ý

Chuyển về số R (Số lùi) trong khi xe đang di chuyển về phía trước có thể làm hỏng hôp số. Viêc sửa chữa sẽ không được chi trả theo

(tiếp tục)


bảo hành cho xe. Chỉ chuyểnsang số R (Số lùi) sau khi xe đãdừng hẳn.

Tốc đô sang số

Chú ý

Đừng bỏ qua các số trong khi tăng số. Điều này có thể gây ra tình trạng mòn sớm trong hôp số. Viêc sửa chữa sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe.

{ Cảnh báo

Nếu bạn bỏ qua môt số khi giảmsố, bạn có thể mất khả năng kiểmsoát xe. Bạn có thể gây tổnthương cho bản thân hoăc ngườikhác. Đừng giảm hơn môt số môtlần khi đang giảm số.




Các xe có trang bị hôp số sàn cóthể có đèn báo vào số. Đèn này chobiết thời điểm vào số cao hơn tiếptheo để tiết kiêm nhiên liêu tốt hơn.

Để có mức tiết kiêm nhiên liêu tốtnhất, tăng ga châm và sang số khiđèn đó bât sáng và nếu điều kiênthời tiết, đường sá, giao thôngcho phép.

Đèn bât và tắt là bình thường nếu vịtrí bàn đạp ga thay đổi nhanh. Bỏqua đèn này khi giảm số.

Dẫn đông bốn bánh toàn thời gian ( AWD )Nếu có trang bị, tính năng nàytruyền công suất đông cơ, như yêucầu, tới toàn bô bốn bánh xe. Viêcnày hoàn toàn tự đông và xe tựđiều chỉnh khi cần thiết cho các điềukiên đường sá khác nhau.

AWD sẽ bị tắt và bạn sẽ thấy hiểnthị thông báo nếu có đô trượt bánhquá mức. Khi hê thống nguôi xuống,AWD sẽ được khôi phục.

Phanh

Hê thống chống bó cứngphanh (ABS)Hê thống chống bó cứng phanh(ABS) giúp cho các bánh xe khôngbị khóa cứng.

ABS sẽ bắt đầu điều chỉnh áp lựcphanh ngay khi môt bánh xe chothấy xu hướng bị khóa. Chiếc xevẫn có thể lái được, ngay cả khiphanh gấp.

Điều khiển ABS có thể nhân biếtđược bởi xung ở bàn đạp phanh vàâm thanh của quá trình điều chỉnh.

Để tối ưu hóa hiêu quả phanh, giữcho bàn đạp phanh được nhấnhoàn toàn trong suốt quá trìnhphanh, măc dù lúc này bàn đạpphanh bị rung. Không được giảmlực đạp lên bàn đạp phanh.

Chức năng kiểm soát chống bócứng phanh (ABS) có thể đượcnhân biết qua đô rung và tiếng ồncủa quá trình ABS.



Để dừng xe tối ưu, hãy liên tụcnhấn phanh chân ngay cả khi bànđạp phanh rung lên.

Không giảm bớt lực nhấnphanh chân.

Khi bạn khởi đông xe sau khi bâtkhóa điên, bạn có thể nghe thấytiếng máy móc. Điều này là bìnhthường vì ABS đã sẵn sàng.

Xem Đèn cảnh báo hê thống chốngbó cứng phanh (ABS) 0 106.

Lỗi

{ Cảnh báo

Nếu hê thống ABS có lỗi, cácbánh xe có thể bị khóa do lựcphanh mạnh hơn bình thường.

Lợi thế của ABS không còn nữa.Khi phanh gấp, bạn sẽ không thểđánh lái được nữa và xe có thểbị lêch.

Hãy để đại lý của Chevrolet khắcphục nguyên nhân gây ra lỗi.

Phanh đỗ

Để cài phanh tay, hãy giữ nhấn bànđạp phanh xuống và kéo lên trêncần phanh tay. Nếu có bât khóađiên, thì đèn cảnh báo hê thốngphanh sẽ bât sáng. Xem Đèn cảnhbáo hê thống phanh 0 106.

Để nhả phanh tay, giữ nhấn bàn đạp phanh xuống. Kéo cần phanh tay lên cho đến khi bạn có thể nhấn nút nhả. Giữ nút nhả vào trong khi bạn hạ hết cần phanh xuống.

Chú ý

Lái xe khi đang cài phanh đỗ cóthể làm hê thống phanh bị quánóng và dẫn tới các phụ tùng củahê thống phanh bị mòn nhanhhoăc hỏng hóc. Hãy chắc chắnphanh đỗ đã được nhả hoàn toànvà đèn cảnh báo phanh đỗ đã tắttrước khi lái xe.

{ Nguy hiểm

Trên các xe có trang bị hôp số tựđông, nếu không nhấn phanh tayđúng cách và cần hôp số tự đôngkhông ở vị trí P, xe có thể dịchchuyển và gây ra thương tíchchết người hoăc làm hỏng xe.

Hỗ trợ phanhNếu xe có trang bị, hê thống hỗ trợphanh gấp được thiết kế để hỗ trợbạn khi dừng hoăc giảm tốc đô xetrong những tình huống lái xe khẩncấp. Tính năng này sử dụng mô đunđiều khiển phanh thủy lực của hê



thống cân bằng để bổ trợ cho hê thống phanh điên tử trong nhữngtình huống người lái xe nhấn bànđạp phanh nhanh và gấp nhằmdừng lại hoăc giảm tốc đô nhanhchóng. Mô đun điều khiển phanhthủy lực của hê thống cân bằnggiúp tăng áp suất phanh tại mỗi góccủa xe cho đến khi hê thống ABSkích hoạt. Những xung đông nhỏcủa bàn đạp phanh và khả năngnhấn của bàn đạp trong suốt thờigian này vẫn bình thường và ngườilái xe nên tiếp tục nhấn bàn đạpphanh theo tình huống lái xe thựctế. Tính năng hỗ trợ phanh sẽ tựđông ngắt khi bàn đạp nhanh đượcnhả ra hoăc áp lực ở bàn đạpphanh giảm nhanh chóng.

Hê thống hỗ trợ khởiđông trên dốc (HSA)Nếu xe có trang bị, hê thống đógiúp phòng tránh dịch chuyển ngoàiý muốn khi lái xe xuống dốc.

Khi nhả bàn đạp phanh sau khidừng trên đường dốc, phanh vẫncài khớp trong hai giây nữa.

Phanh tự đông nhả ra ngay khi xebắt đầu tăng tốc.

Hê thống kiểm soátlái xe

Hê thống kiểm soát trượtngang (TCS)Hê thống điều khiển đô bám đường(TC) là môt thành phần của Hê thống điều khiển cân bằng điên tử.

Hê thống TC giúp nâng cao đô cânbằng khi lái xe lúc cần thiết, bất kểloại măt đường hay rãnh lốp, bằngcách không cho các bánh láiquay trơn.

Ngay khi bánh lái bắt đầu quay,công suất đông cơ sẽ giảm và bánhxe đang quay trơn nhiều nhất sẽđược phanh riêng.

Điều này cải thiên đáng kể đô ổnđịnh của xe khi đi trên mătđường trơn.

TC luôn sẵn sàng hoạt đông khi đènbáo điều khiển d tắt.

Khi TC hoạt đông đèn d sẽnháy sáng.



{ Cảnh báo

Không để bản thân bạn găp nguyhiểm khi lái xe do lạm dụng tínhnăng an toàn đăc biêt này.

Điều chỉnh tốc đô của xe theođiều kiên đường xá.

Đèn báo điều khiển d. Đèn báo bô điều khiển cân bằng điên tử (ESC).

Giải hoạt

Bạn có thể tắt TC khi cần quay trơncác bánh lái: Nhấn nhanhg.

TC được kích hoạt lại bằng cáchnhấn g lần nữa.

TC cũng sẽ được kích hoạt lại vàolần bât khóa điên tiếp theo.

Lỗi

Nếu có lỗi trong hê thống, đèn báođiều khiển G bât sáng liên tục vàthông báo hoăc mã cảnh báo sẽxuất hiên trên Trung tâm thông tindành cho người lái. Hê thống khôngthể hoạt đông được.

Nguyên nhân gây lỗi cần được xửlý bởi xưởng sửa chữa.

Hê thống cân bằng điêntử (ESC)Bô điều khiển cân bằng điên tử(ESC) giúp nâng cao đô ổn định láixe khi cần thiết, bất kể điều kiênmăt đường hay rãnh lốp. Chứcnăng này cũng ngăn không cho cácbánh lái quay trơn.

Ngay khi xe bắt đầu chêch hướng(trượt đầu/văng đuôi), công suấtđông cơ sẽ giảm và từng bánh xe

sẽ bị hãm lại. Điều này cải thiênđáng kể đô ổn định của xe khi đitrên măt đường trơn.

ESC luôn sẵn sàng hoạt đông khiđèn báo điều khiển d tắt.

Khi ESC được kích hoạt, đèn d sẽnháy sáng.

{ Cảnh báo

Không để bản thân bạn găp nguyhiểm khi lái xe do lạm dụng tínhnăng an toàn đăc biêt này.

Điều chỉnh tốc đô của xe theođiều kiên đường xá.

Đèn báo điều khiển d. Đèn báo bô điều khiển cân bằng điên tử (ESC).



Giải hoạt

Đối với hoạt đông lái xe hiêu suấtrất cao, bạn có thể hủy kích hoạtESC: Giữ g được nhấn trongkhoảng 5 giây.

Đèn báo điều khiển g sẽ bât sáng

ESC được kích hoạt lại bằng cáchnhấn g lần nữa. Nếu hê thống TCbị tắt trước đó, thì cả TC và ESC sẽđược kích hoạt lại.

ESC cũng sẽ được kích hoạt lại vàolần bât khóa điên tiếp theo.

Lỗi

Nếu có lỗi trong hê thống, đèn báođiều khiển d bât sáng liên tục vàthông báo hoăc mã cảnh báo sẽxuất hiên trên Trung tâm thông tindành cho người lái. Hê thống khôngthể hoạt đông được.

Nguyên nhân gây lỗi cần được xửlý bởi xưởng sửa chữa.

Hê thống điều khiểnxuống dốc (DCS)Nếu xe có trang bị, Hê thống điềukhiển xuống dốc (DCS) cho phép xedi chuyển với tốc đô châm màkhông cần nhấn bàn đạp phanh. Xesẽ tự đông giảm tốc tới mức tốc đô thấp và duy trì ở tốc đô này khi hê thống đó được kích hoạt. Bạn cóthể thấy có tiếng ồn hoăc hiêntượng rung trong hê thống phanh,khi hê thống này đang hoạt đông.

Chú ý

Chỉ sử dụng khi giảm dần lớp dốctrong khi lái xe off-road. Không sửdụng khi lái xe trên mặt đườngbình thường. sử dụng không cầnthiết của chức năng DCS, chẳnghạn như khi lái xe trên đườngbình thường, có thể làm hỏng hệthống phanh và các chứcnăng ESC.

Kích hoạt



Ở tốc đô dưới khoảng 40 km/h, hãynhấn 5. Đèn báo điều khiển màuxanh lục 5 nháy sáng trong bảngđồng hồ táp-lô, để thể hiên DCSđang hoạt đông. DCS sẽ không kíchhoạt ở mức tốc đô trên 50 km/hngay cả khi bạn có nhấn nút.

Giải hoạt

Nhấn 5 lần nữa. Đèn báo điềukhiển màu xanh lục 5 tắt. Viêcnhấn phanh chân hoăc bàn đạp gacũng sẽ gây ra viêc hủy kích hoạthê thống.

Hê thống phát hiênchướng ngại vât

Hê thống cảnh báo vachạm phía trước (FCA)Nếu được trang bị, cảnh báo vachạm phía trước có thể giúp tránhhoăc giảm bớt tổn hại do sự vachạm từ phía trước.

Xe phía trước được chỉ báo bằngđèn báo điều khiểnV.

Nếu xe ngay phía trước đang tiếnlại quá nhanh, hê thống sẽ cungcấp chuông cảnh báo.

Ngoài ra lái xe còn được thông báobằng dải đèn LED màu đỏ nháysáng được chiếu trên kính chắn giótrong tầm nhìn của lái xe.

Điều kiên tiên quyết là cảnh báo vachạm phía trước không được hủykích hoạt bằng cách nhấn[ trênvô lăng.

Kích hoạt

Cảnh báo va chạm phía trước dùnghê thống camera trước trong kínhchắn gió để phát hiên xe ngay phíatrước trong đường đi của xe bạn,nằm trong khoảng cách khoảng60 mét.

Cảnh báo va chạm phía trước vânhành tự đông khi xe chạy trên 40km/h, nếu chức năng này không bịhủy kích hoạt bằng cách nhấn[,hãy xem phần bên dưới.

Cảnh báo lái xe

Đèn báo điều khiển có xe phíatrướcV bât sáng màu xanh lụctrong bảng đồng hồ táp-lô khi hê thống phát hiên thấy có xe trongđường lái xe đó.

Đèn báo điều khiểnV đổi thànhmàu vàng khi khoảng cách tới xeđang di chuyển phía trước còn quánhỏ hoăc khi có môt xe khác đangtiến lại gần quá nhanh.



Chú ý

Khả năng chiếu sáng màu củađèn báo điều khiển này khôngtương ứng với luât pháp giaothông địa phương về khoảngcách theo sau xe. Lái xe chịuhoàn toàn trách nhiêm đối vớiviêc duy trì khoảng cách lái sauxe an toàn theo các quy tắc giaothông hiên hành, điều kiên thờitiết và đường sá v.v. vào mọithời điểm.

Khi thời gian tính đến thời điểm cóthể xảy ra va chạm với xe phíatrước quá nhỏ hoăc khi sắp xảy rava chạm.

Lái xe sẽ được thông báo bằng dảiđèn LED màu đỏ nháy sáng đượcchiếu trên kính chắn gió trong tầmnhìn của lái xe.

Đồng thời xe phát ra chuông cảnhbáo. Nhấn bàn đạp phanh và đánhlái, nếu tình huống cho thấy cầnthiết phải làm vây.

Chọn đô nhạy cảnh báo

Bạn có thể đăt đô nhạy cảnh báo vềmức near (gần), medium (trungbình) hoăc far (xa).

Nhấn[; cài đăt hiên thời hiển thịtrong Trung tâm thông tin dành chongười lái.

Nhấn[ lần nữa để thay đổi đô nhạy cảnh báo.

Giải hoạt

Bạn có thể hủy kích hoạt hê thống.Nhấn[ lăp đi lăp lại cho đến khithông báo Collision Alert Off (Tắtcảnh báo va chạm) xuất hiên trongTrung tâm thông tin dành chongười lái.

Thông tin chung

{ Cảnh báo

Cảnh báo va chạm phía sau chỉlà hê thống cảnh báo và khôngnhấn phanh. Khi tiến lại gần xe

(tiếp tục)


phía trước quá nhanh, hê thốngcó thể không cung cấp đủ thờigian để bạn tránh va chạm.

Cảnh báo va chạm phía sau chỉlà hê thống cảnh báo và khôngnhấn phanh. Khi tiến lại gần xephía trước quá nhanh, hê thốngcó thể không cung cấp đủ thờigian để bạn tránh va chạm.

Lái xe phải luôn toàn tâm chú ýtrong khi lái xe. Lái xe phải luônsẵn sàng xử lý và nhấn phanh.

Các giới hạn hê thốngCảnh báo va chạm phía trước đượcthiết kế chỉ để cảnh báo về xe cô nhưng cũng có thể phản hồi với cácchướng ngại vât khác. Trong cáctrường hợp sau đây, cảnh báo vachạm phía trước có thể không pháthiên thấy xe phía trước hoăc hiêusuất cảm biến bị hạn chế:

. trên các con đường quanh co



. khi thời tiết làm giới hạn tầmnhìn xa, chẳng hạn như sươngmù, mưa hoăc tuyết

. khi cảm biến bị chăn bởi băng,tuyến, bùn nhão, bùn đất, bụibẩn, kính chắn gió bị hỏng hoăcbị ảnh hưởng bởi các vât ngoạilai vd. nhãn dán

Hỗ trợ đỗ xe

Hê thống hỗ trợ đỗ xe giúp viêc đỗxe trở nên dễ dàng hơn bằng cáchđo khoảng cách giữa xe và cácchướng ngại vât phía sau và cungcấp tín hiêu âm thanh trong khoang

hành khách. Tuy nhiên, người láihoàn toàn chịu trách nhiêm đối vớiviêc đỗ xe.

Hê thống gồm có bốn cảm biếndạng sóng siêu âm lắp phía sau xe.

Lưu ýCác bô phân gắn kèm trong khuvực dò tìm sẽ gây ra hư hỏng chohê thống.

Kích hoạt

Khi cài số lùi, hê thống sẽ đượckích hoạt tự đông. Chướng ngại vâtđược chỉ báo bằng âm thanh.

Khoảng thời gian giữa những lầnphát âm thanh càng ngắn có nghĩachiếc xe càng đến gần với chướngngại vât. Khi khoảng cách này còndưới 40 cm, âm thanh sẽ phát raliên tục.

{ Cảnh báo

Trong những trường hợp nhấtđịnh, các bề măt phản xạ trên vâtthể hoăc quần áo, cũng nhưnguồn nhiễu bên ngoài, có thể

(tiếp tục)


khiến hê thống không phát hiênđược chướng ngại vât. Bạn cầnđăc biêt chú ý đối với nhữngchướng ngại vât thấp, có thể gâyhỏng hóc ở phần dưới củathanh cản.

Giải hoạt

Hê thống tự đông tắt khi nhả càikhớp số lùi.

Hê thống có thể không phát hiênthấy chướng ngại vât khi xe đượclái với tốc đô trên 10 km/h.

Lỗi

Trong trường hợp xuất hiên lỗi tronghê thống,X sẽ bât sáng.

Ngoài ra nếu hê thống không hoạtđông do tình trạng tạm thời nhưtuyết che phủ các cảm biến,X sẽbât sáng.



Chú ý

Hiêu suất hê thống có thể bị giảmkhi các cảm biến bị che phủ, vd.như băng hoăc tuyết.

Hiêu suất của hê thống hỗ trợ đỗxe có thể bị giảm do phụ tải năng.

Điều kiên đăc biêt áp dụng nếucó các xe cao hơn liên quan đếnkhung cảnh đỗ xe (vd. xe địahình, xe mini van, xe van, rơmoóccắm trại, rơmoóc và xe tải).Không thể đảm bảo viêc nhânbiết chướng ngại vât và chỉ báokhoảng cách chính xác trongphần phía trên của các xe này.

Hê thống có thể không phát hiênđược các chướng ngại vât có tiếtdiên phản chiếu rất nhỏ như cácđồ vât có kích cỡ hẹp hoăc vâtliêu mềm.

Hê thống hỗ trợ đỗ xe sẽ khôngphát hiên thấy chướng ngại vâtnằm ngoài phạm vi phát hiên.

Báo đông khoảng mùphía thân xe (SBZA)Nếu được trang bị, hê thống SBZAlà môt hê thống hỗ trợ chuyển làn,có tác dụng trợ giúp người lái tránhđược các va chạm xảy ra do viêcđưa xe vào các khu vực vùng (hoăcđiểm) mù hông xe. Màn hình cảnhbáo SBZA sẽ bât sáng trên gươngchiếu hâu bên ngoài tương ứng vàsẽ nháy sáng khi bạn bât xi nhan.

{ Cảnh báo

SBZA không báo đông cho ngườilái xe các xe đang tiến đến nhanhở ngoài khoảng mù phía thân xe,người đi bô, người đạp xe hayđông vât. Hê thống có thể khôngbáo đông khi bạn chuyển làntrong mọi điều kiên lái xe.

Viêc không chú ý đúng mức khichuyển làn có thể khiến bạn bịthương, tử vong hoăc gây hưhỏng cho xe. Trước khi bạnchuyển làn, hãy luôn kiểm tragương, liếc qua vai và sử dụngxi nhan.

Vùng phát hiên SBZA

Cảm biến SBZA quét được môtkhoảng tương đương với môt lànđường ở môt trong hai bên thân xe,hay 3,5 m (11 ft). Đô cao của khuvực này đạt xấp xỉ 0,5 m (1,5 ft) đến2 m (6 ft) tính từ măt đất. Khu vựcnày bắt đầu từ khoảng giữa xe vàtrải dài về sau khoảng 5 m (16 ft).

Kích hoạt

Biểu tượng SBZA sẽ bât sáng ở cácgương bên khi hê thống phát hiênthấy xe đang di chuyển ở làn bêncạnh đã đi vào khoảng mù phíathân xe. Điều này biểu thị chưa cóđủ điều kiên an toàn để bạn chuyển



làn. Trước khi bạn chuyển làn, hãykiểm tra màn hình SBZA, kiểm tragương, liếc qua vai và sử dụngxi nhan.

Màn hình gươngbên trái

Màn hình gươngbên phải

Khi bạn khởi đông xe, màn hìnhSBZA trên cả hai gương sẽ bâtsáng nhanh để biểu thị hê thốngđang hoạt đông.

Khi bạn khởi đông xe, màn hìnhSBZA trên cả hai gương sẽ bâtsáng nhanh để biểu thị hê thốngđang hoạt đông.

Bạn có thể tắt SBZA qua mục Tùychỉnh xe.

Nếu người lái tắt SBZA, màn hìnhgương SBZA sẽ không sáng lên.

Lỗi

Màn hình SBZA có thể không bâtlên khi vượt nhanh qua môt xe hoăcđối với xe đã dừng. SBZA có thểcảnh báo đối với các vât gắn thêmvào xe, chẳng hạn như xe đạp,hoăc vât thò ra bên ngoài ở cả haibên hông xe. Đây là hoạt đông bìnhthường của hê thống; xe không cầnbảo trì.

Không phải lúc nào SBZA cũng cóthể báo đông cho người lái xe cácphương tiên đi vào khoảng mù phíathân xe, nhất là trong các điều kiênẩm ướt. Hê thống không cần bảotrì. Hê thống có thể bât sáng do córay bảo vê, biển báo, xe, cây bụihay các vât thể không dichuyển khác.

Đây là hoạt đông bình thường củahê thống; xe không cần bảo trì.

SBZA có thể không hoạt đông khicác cảm biến SBZA ở góc bên tráihoăc bên phải của cản sau bị phủbụi, bùn, tuyết, băng hay mỡ chốngmòn, hoăc trong các cơn mưa lớn.Để biết các hướng dẫn vê sinh, hãyxem mục "Rửa xe" bên dưới phầnBảo dưỡng bên ngoài. Nếu DIC vẫn

hiển thị thông báo hê thống khôngkhả dụng sau khi bạn rửa cả haibên sườn xe về phía góc sau, hãyđưa xe đến đại lý phân phối.

Nếu màn hình SBZA không bâtsáng khi có phương tiên đi vàokhoảng mù và hê thống vẫn sạchsẽ, thì có thể hê thống cần đượcbảo trì. Hãy đưa xe đến đại lý phânphối của bạn.

Khi SBZA bị tắt vì bất kỳ nguyênnhân nào khác mà không phải là dongười lái, thì tùy chọn Side BlindZone Alert On (Bât báo đôngkhoảng mù phía thân xe) sẽ khôngcó sẵn trên menu tùy chỉnh.

Camera quan sát phíasau (RVC)Nếu xe có trang bị, camera quan sátphía sau hỗ trợ lái xe khi lùi xe bằngcách hiển thị hình ảnh khu vực phíasau xe.



{ Cảnh báo

Camera quan sát phía sau khôngthay thế cho tầm nhìn của lái xe.Chú ý các chướng ngại vât nằmngoài tầm quan sát của cameravà các cảm biến hỗ trợ đỗ xe tiêntiến, vd. bên dưới thanh cản hoăcphía dưới gầm xe, sẽ khôngđược hiển thị.

Không lùi xe chỉ bằng cách nhìnvào Màn hình thông tin và kiểmtra khu vực xung quanh phía sauvà vòng quanh xe trước khi lùi xe.

Hình ảnh xuất hiên trên màn hìnhthông tin giải trí khi xe được cài vàoR (Số lùi). Màn hình thông tin giải tríchuyển đến màn hình trước đó saukhoảng 10 giây sau khi xe đượcchuyển ra khỏi vị trí R (Số lùi).

Để xem màn hình trước đó sớmhơn, hãy thực hiên môt trong cácthao tác sau:

. Nhấn phím cứng trên hê thốngdẫn đường.

. Chuyển vào vị trí P (Số đỗ).

Nhấn MENU để điều chỉnh đô sángmàn hình trong khi quan sát mànhình camera sau.

Báo đông giao thông cắtngang phía sau (RCTA)

Trên các xe có RCTA, dấu hiêu tamgiác có mũi tên có thể xuất hiên trênmàn hình RVC để cảnh báo vềluồng giao thông đến từ môt tronghai hướng. Hê thống này phát hiênđược vât thể đang lại gần từkhoảng cách đến 20 m từ phía sauxe ở bên trái hoăc phải. Khi hê thống phát hiên ra vât thể, ba tiếngbíp sẽ được phát ra từ bên trái hoăcbên phải, tùy theo hướng đi của xeđược phát hiên.

Các biểu tượng của hê thống hỗ trợđỗ xe và RCTA xuất hiên và có thểche chướng ngại vât khi xem mànhình thông tin giải trí khi hê thốngRPA hoăc RCTA phát hiên thấychướng ngại vât.

Hê thống RVC cũng có thể cóđường dẫn hướng chồng lên có thểgiúp lái xe căn chỉnh xe khi lùi vàođiểm đỗ xe.

Để bât hoăc tắt các biểu tượnghoăc đường dẫn hướng:

1. Chuyển vào vị trí P (Số đỗ).

2. Nhấn nút CONFIG (Cấu hình).

3. Chọn Display Settings (Cài đătmàn hình).

4. Chọn Rear Camera Options(Tùy chọn camera sau).

5. Chọn Symbols (Các biểutượng) hoăc Guide Lines(Đường dẫn hướng).

Tính năng được bât khi có dấu kiểmxuất hiên ở kế bên tính năng.

Bạn có thể bât hoăc tắt RCTA quamục tùy chỉnh xe.

Các biểu tượng và đường dẫnhướngHê thống RVC có thể có tính năngcho phép lái xe xem các biểu tượnghê thống hỗ trợ đỗ xe trên màn hìnhthông tin giải trí trong khi sử dụngRVC. Hê thống hỗ trợ đỗ xe phíasau (RPA) phải không được tắt đểsử dụng các biểu tượng cảnh báo.Thông báo lỗi Rear Parking AssistSymbols Unavailable (Hê thống hỗ



trợ đỗ xe phía sau không sẵn dùng)có thể hiển thị nếu RPA đã bị tắt vàcó bât các biểu tượng. Xem phầnHê thống hỗ trợ đỗ xe.

Vị trí của camera quan sátphía sau

Camera nằm ở phía trên biển số.

Khu vực mà camera hiển thị bịgiới hạn.

Camera không hiển thị các chướngngại vât ở gần môt trong hai góchoăc phía dưới thanh cản và có thểkhác nhau tùy vào hướng xe hoăc

điều kiên đường sá. Hình ảnh hiểnthị có thể xa hơn hoăc gần hơn sovới chúng xuất hiên.

Các hình minh họa sau đây chothấy vùng hình ảnh được cameracung cấp.

1. Hình ảnh được camera hiển thị

1. Hình ảnh được camera hiển thị

2. Góc của thanh cản phía sau

Lỗi

Hê thống RVC có thể không hoạtđông bình thường hoăc hiển thịhình ảnh không rõ nếu:

. Trời tối.

. Ánh nắng măt trời hoăt chùmsáng của đèn pha chiếu trực tiếp vào ống kính của camera.

. Băng, tuyết, bùn đất hoăt bất kỳthứ gì bám trên ống kính củacamera. Làm sạch ống kính, rửabằng nước và sau đó lau bằngvải mềm.

. Xe bị va chạm ở phía sau. Vị trívà góc lắp của camera có thểthay đổi hoăc camera có thể bị



ảnh hưởng. Hãy nhớ yêu cầuđại lý phân phối xe kiểm tracamera, vị trí và góc lắp củacamera.

Cảnh báo lêch lànđường (LDW)Hê thống cảnh báo rời làn đườngquan sát vạch dấu làn đường mà xeđang lái trong đó qua camera trước.Hê thống phát hiên thấy tình trạngđổi làn và cảnh báo lái xe trongtrường hợp đổi làn ngoài ý muốnqua các tín hiêu hình ảnh và âmthanh.

Tiêu chí để phát hiên thấy tình trạngđổi làn ngoài ý muốn gồm:

. không vân hành đèn xi nhan

. không vân hành bàn đạp phanh

. không vân hành bàn đạp ga chủđông hoăc tăng tốc

. không đánh lái chủ đông

Nếu lái xe đang hoạt đông, hê thốngsẽ không phát ra cảnh báo.

Kích hoạt

Hê thống cảnh báo rời làn đường được kích hoạt bằng cách nhấn. Đèn LED đã bât sáng trong nút cho thấy hê thống đã được bât.

Khi đèn báo điều khiển@ trongbảng đồng hồ táp-lô bât sáng màuxanh lục, hê thống đang sẵn sànghoạt đông.

Hê thống chỉ có thể hoạt đông ởmức tốc đô trên 56 km/h và nếu cósẵn vạch dấu làn đường.

Khi hê thống nhân ra có sự thay đổivề làn đường ngoài ý muốn, đènbáo điều khiển@ đổi sang màuvàng và nháy sáng. Đồng thờichuông báo được kích hoạt.

Giải hoạt

Hê thống được hủy kích hoạt bằngcách nhấn@, đèn LED trên nút tắt.

Ở mức tốc đô dưới 56 km/h hê thống không hoạt đông được.

Lỗi

Hê thống cảnh báo rời làn đườngcó thể không vân hành đúng khi:

. kính chắn gió không sạch

Hê thống không thể hoạt đông khikhông phát hiên thấy vạch dấu lànđường.



Hê thống hỗ trợngười lái

{ Cảnh báo

Hê thống hỗ trợ người lái đượcphát triển nhằm hỗ trợ lái xe vàkhông thay thế cho sự chú ý củalái xe.

Lái xe chịu hoàn toàn trách nhiêmkhi lái xe.

Khi sử dụng hê thống hỗ trợngười lái, luôn chú ý tới tình hìnhgiao thông hiên thời.

Chế độ ga tự động Nếu xe có trang bị hê thống điềukhiển hành trình, bạn có thể duy trìtốc đô khoảng 40 km/h (25 dăm/giờ)hoăc cao hơn mà không cần nhấnbàn đạp ga. Hê thống điều khiểnchạy tự đông không hoạt đông ở tốcđô thấp hơn 40 km/h (25 dăm/giờ).

{ Cảnh báo

Hê thống điều khiển chạy tự đôngcó thể gây nguy hiểm khi bạnkhông thể lái xe an toàn ở môttốc đô ổn định. Không sử dụngtính năng điều khiển chạy tựđông trên các đoạn đường quanhco hay có mât đô giao thông lớn.

Hê thống điều khiển chạy tự đôngcó thể gây nguy hiểm trên đườngtrơn trượt. Trên những mătđường như vây, sự thay đổi đô bám đường nhanh chóng của lốpxe có thể khiến bánh xe bị trượtnhiều hơn và khiến bạn mất kiểmsoát xe. Không sử dụng hê thốngđiều khiển chạy tự đông trênđường trơn trượt.

Nếu có nhấn phanh, hê thống điềukhiển hành trình sẽ ngừng.

5 (Bât/Tắt) : Nhấn và xoay để bât hoăc tắt hê thống điều khiển hành trình.RES/+ (Tiếp tục lại/Tăng tốc) : Dịch chuyển nhanh núm điều chỉnh văn tay lên trên để cho xe tiếp tục lại với tốc đô đã đăt trước đó hoăc giữ hướng lên trên để tăng tốc. Nếu hê thống điều khiển hành trình đã hoạt đông, hãy sử dụng để tăng tốc đô xe.

SET/- (Đăt/Giảm tốc) : Dịch chuyển nhanh núm điều chỉnh văn tay xuống dưới để đăt tốc đô và kích hoạt hê thống điều khiển hành trình.



Nếu hê thống điều khiển hành trìnhđã hoạt đông, hãy sử dụng để giảmtốc đô.

* (Hủy) : Nhấn để tắt hê thốngđiều khiển hành trình mà không xóatốc đô đã đăt trong bô nhớ.

Cài đăt hê thống điều khiển hànhtrình

Nếu5 bât khi bạn không sử dụng,nó có thể bị chạm phải và chuyểnsang chế đô điều khiển hành trìnhkhi không mong muốn. Nhớ tắt5khi không sử dụng hê thống điềukhiển hành trình.

Để đăt điều khiển hành trình:

1. Nhấn 5 xoay để bât hê thống điều khiển hành trình.

2. Đạt đến tốc đô mong muốn.

3. Dịch chuyển núm điều chỉnhvăn tay xuống tới mức SET/-và thả ra.

4. Nhấc chân ra khỏi bàn đạp ga.

Tiếp tục lại tốc đô đã đătNếu hê thống điều khiển chạy tựđông được đăt ở môt tốc đô mongmuốn và sau đó bạn nhấn phanh,thì hê thống điều khiển chạy tựđông sẽ tắt mà không xóa tốc đô đãđăt trong bô nhớ.

Sau khi xe đạt tốc đô khoảng 40km/h (25 dăm/giờ) hoăc hơn, dịchchuyển nhanh núm điều chỉnh văntay lên về phía RES/+. Xe sẽ trở lạitốc đô đã đăt trước đó.

Tăng tốc đô trong khi sử dụng hê thống điều khiển hành trình

Nếu hê thống điều khiển chạy tựđông đã bât:

. Dịch chuyển núm điều chỉnh văntay lên về phía RES/+ và giữ ởđó cho đến khi đạt tốc đô mongmuốn, rồi nhả ra.

. Để tăng tốc đô xe theo gia sốnhỏ, hãy dịch chuyển nhanhnúm điều chỉnh văn tay lên vềphía RES/+ rồi nhả ra. Mỗi lầnbạn làm như vây, xe sẽ chạynhanh hơn khoảng 1,6 km/h (1dăm/giờ).

Giảm tốc đô trong khi sử dụng hê thống điều khiển hành trình

Nếu hê thống điều khiển chạy tựđông đã bât:

. Dịch chuyển núm điều chỉnh văntay về phía SET/− và giữ ở đócho đến khi đạt tốc đô mongmuốn thấp hơn, rồi nhả ra.

. Để giảm tốc đô xe theo gia sốnhỏ hơn, hãy dịch chuyển nhanhnúm điều chỉnh văn tay về phíaSET/−. Mỗi lần bạn làm như vây,xe sẽ chạy châm hơn khoảng1,6 km/h (1 dăm/giờ).

Vượt xe khác khi đang sử dụnghê thống điều khiển hành trình

Sử dụng bàn đạp ga để tăng tốc đô của xe. Khi bạn nhấc chân ra khỏibàn đạp, xe sẽ chạy châm lại tới tốcđô đã đăt trước đó của hê thốngđiều khiển hành trình. Khi nhấn bànđạp ga hoăc ngay sau khi nhả ra đểvô hiêu hóa hê thống điều khiểnhành trình, viêc dịch chuyển nhanhnúm điều chỉnh văn tay về phíaSET/– sẽ dẫn tới viêc hê thống điềukhiển hành trình đăt về tốc đô xehiên thời.



Sử dụng hê thống điều khiểnhành trình khi đi đường dốc

Hoạt đông của hê thống điều khiểnhành trình khi đi trên đường dốcphụ thuôc vào tốc đô, trọng tải củaxe và đô dốc của đường. Khi đi lêndốc có đô dốc lớn, bạn có thể phảinhấn bàn đạp ga để duy trì tốc đô của xe. Khi đi xuống dốc, bạn cóthể phải phanh hoăc chuyển xuốngsố thấp hơn để duy trì tốc đô củaxe. Khi có nhấn phanh, hê thốngđiều khiển hành trình sẽ tắt.

Kết thúc điều khiển hành trình

Có ba cách để kết thúc điều khiểnhành trình:

. Để thoát khỏi hê thống điềukhiển hành trình, đăt nhẹ chânlên bàn đạp phanh hoăc ly hợpđối với hôp số sàn.

. Nhấn* trên vô lăng.

. Để tắt hê thống điều khiển hànhtrình, nhấn5 trên vô lăng.

Xóa bô nhớ tốc đô Tốc đô đã đăt của hê thống điềukhiển hành trình được xóa khỏi bô nhớ nếu có nhấn5 hoăc khi bạntắt khóa điên.

Nhiên liêuSử dụng nhiên liêu khuyên dùng đểbảo dưỡng xe đúng cách.

Nhiên liêu khuyên dùngSử dụng xăng không pha chì thôngthường với mức octan được côngbố của RON 95 hoăc cao hơn. Nếumức octan thấp hơn RON 95 vàbạn có thể nghe thấy tiếng gõ máy.Nếu điều này xảy ra, hãy sử dụngloại xăng được đánh giá ở mứcRON 95 hoăc cao hơn càng sớmcàng tốt. Nếu bạn nghe thấy tiếnggõ máy mạnh khi dùng xăng xếphạng RON 95 hoăc cao hơn thìđông cơ cần được bảo dưỡng.

Dùng nhiên liêu theo mùa

Dùng nhiên liêu mùa đông và mùahè cho các mùa phù hợp. Viêc láihoăc khởi đông xe có thể bị ảnhhưởng do dùng nhiên liêu sai. Láixe với đông cơ chạy cho đến khinhiên liêu còn nửa bình hoăc ít hơn,sau đó đổ thêm bằng loại nhiên liêutheo mùa hiên thời.



Nhiên liêu bị cấm

Xăng có chứa các chất ô xi hóa nhưete và ethanol, cũng như các loạixăng đã thay đổi công thức có sẵnở môt số thành phố. Nếu những loạixăng này tuân thủ thông số kỹ thuâtmô tả trước đó thì bạn có thể sửdụng chúng. Tuy nhiên, E85 (85%ethanol) và các loại nhiên liêu kháccó chứa trên 15% ethanol chỉ đượcsử dụng trong các dòng xe dùngnhiên liêu linh hoạt.

Chú ý

Không sử dụng nhiên liêu có chứa methanol. Nhiên liêu đó có thể mài mòn các chi tiết bằng kim loại trong hê thống nhiên liêu và cũng làm hỏng các chi tiết bằng nhựa và cao su. Hỏng hóc đó sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe.

Môt số loại xăng chưa được thayđổi công thức để có khí thải thấp cóthể chứa chất phụ gia tăng cườngoctan được gọi làmethylcyclopentadienyl mangan

tricarbonyl (MMT). Không sử dụngcác loại xăng có MMT vì chúng cóthể làm giảm tuổi thọ của bugi đánhlửa và ảnh hưởng tới hiêu suất củahê thống điều khiển khí thải. Đènbáo sự cố có thể bât sáng. Nếuđiều này xảy ra, hãy đến găp đại lýphân phối xe để bảo dưỡng.

Thông số kỹ thuâtvề xăngÍt nhất thì, xăng phải đáp ứng thôngsố kỹ thuât ASTM D 4814. Môt sốxăng có chứa chất phụ gia gia tăngốc-tan có tên làmethylcyclopentadienyl manganesetricarbonyl (MMT). Chúng tôi khuyếnnghị không nên sử dụng xăng cóchứa chất MMT. "Nhiên liêu cấmdùng" trong Nhiên liêu khuyên dùng0 220.

Chất phụ gia nhiên liêuXăng nên chứa chất phụ gia tẩy rửađể tránh hình thành lắng căn tronghê thống nhiên liêu và đông cơ. Cáckim phun nhiên liêu và van nạpsạch sẽ giúp cho hê thống điềukhiển khí thải hoạt đông chính xác.

Môt số loại xăng không chứa đủ sốlượng chất phụ gia để giữ có kimphun nhiên liêu và van nạp sạch sẽ.Để bù lại tình trạng thiếu chất tẩyrửa, hãy thêm Chất xử lý hê thốngnhiên liêu PLUS vào bình nhiên liêuvào mỗi lần thay dầu đông cơ hoăcsau mỗi 15000 km, tùy theo điềukiên nào xuất hiên trước. Đại lý củabạn có bán chất này.

Các xe có hê thốngECON.FLEX (cồn và xăng)Chúng tôi khuyến nghị bạn nênthêm môt chai phụ gia ACDelcoFlexpower sau mỗi bốn lần nạp đầyxăng hoăc 200 lít của bình nhiênliêu trong các điều kiên sau:

. Trong các xe được giữ bất đôngtrong hơn hai tuần hoăc nếuchúng chỉ được dùng cho cácquãng đường ngắn và khôngdùng hàng ngày.

. Các xe không thường xuyêndùng phụ gia nhiên liêu.



Chú ý

Đừng bao giờ dùng phụ gia choxăng trong cồn hoăc ngược lại.

Nạp nhiên liêu

{ Cảnh báo

Nhiên liêu bay hơi và cháy mạnhvà có thể gây ra thương tích hoăctử vong.

. Để tránh thương tích chobạn và người khác, hãy đọcvà tuân theo tất cả hướngdẫn tại trạm bơm nhiên liêu.

. Tắt đông cơ khi bơmnhiên liêu.

. Hãy để những vât đánh lửa,ngọn lửa hoăc tàn thuốc xanhiên liêu.

. Luôn giám sát bơmnhiên liêu.

(tiếp tục)


. Không sử dụng điên thoại diđông trong khi nạpnhiên liêu.

. Không ngồi lại vào xe trongkhi đang bơm nhiên liêu.

. Không để trẻ em lại gầnbơm nhiên liêu và khôngđược để trẻ em bơmnhiên liêu.

. Nhiên liêu có thể phun rangoài nếu bạn mở nắp bìnhnhiên liêu quá nhanh. Hiêntượng này có thể xảy ra nếubình nhiên liêu đã gần đầyvà thường xảy ra khi thờitiết nóng. Hãy từ từ mở nắpbình nhiên liêu và chờ đếnkhi không còn nghe thấytiếng ồn rít nào nữa, sau đóvăn hết nắp ra.

Nắp bình nhiên liêu nằm dưới cửanạp nhiên liêu có bản lề phía saubên phải của xe.

Nếu có trang bị, cửa nạp nhiên liêuđược khóa khi các cửa xe khóa.Nhấn K trên bô truyền phát RKE đểmở khóa.

Để mở cửa nạp nhiên liêu, hãy đẩyvà nhả cạnh giữa của cửa vềphía sau.

Để mở nắp bình nhiên liêu, xoay từtừ ngược chiều kim đồng hồ. Nắpbình nhiên liêu có lò xo phía trong,nếu nắp được thả ra quá sớm, nósẽ đẩy ngược sang bên phải.



Trong khi bơm nhiên liêu, treo nắpbình nhiên liêu có dây móc trên móccửa nạp nhiên liêu.

{ Cảnh báo

Viêc nạp quá đầy bình nhiên liêubằng hơn ba lần nhấn thả của vòinạp chuẩn có thể gây ra:

. Trục trăc về hiêu suất xe,bao gồm chết máy và hỏnghê thống nhiên liêu.

. Đổ tràn nhiên liêu.

. Khả năng cháy nhiên liêu.

Cẩn thân không để nhiên liêu trànra ngoài. Không đổ quá đầy hoăctràn nhiên liêu ra ngoài và đợi môtvài giây sau khi bơm xong, rồi rútvòi bơm ra. Lau sạch nhiên liêu trênbề măt sơn sớm nhất có thể. Chămsóc bên ngoài 0 300.

Khi thay thế nắp bình nhiên liêu,văn theo chiều kim đồng hồ cho đếnkhi bạn nghe thấy tiếng tách. Hãychắc chắn nắp bình được văn hếtcỡ. Hê thống chẩn đoán có thể xácđịnh nắp bình nhiên liêu vẫn để mở

hoăc văn không đúng. Viêc này sẽkhiến nhiên liêu bị bay hơi vàokhông khí. Đèn báo sự cố 0 103.

{ Cảnh báo

Nếu xảy ra hỏa hoạn trong khiđang bơm nhiên liêu, không rútvòi bơm ra. Ngắt dòng nhiên liêuđang chảy bằng cách tắt bơmhoăc báo cho nhân viên ở trạmxăng. Rời khỏi khu vực đó ngaylâp tức.

Chú ý

Nếu bạn cần thay nắp bình nhiênliêu mới, hãy chắc chắn sử dụngđúng loại nắp từ đại lý phân phốixe. Nắp bình nhiên liêu khôngđúng loại có thể không khít chăt,điều đó có thể khiến đèn báo sựcố bât sáng và có thể làm hỏngbình nhiên liêu và hê thống khíxả. Đèn báo sự cố 0 103.

Bơm nhiên liêu vào canđựng rời

{ Cảnh báo

Bơm nhiên liêu vào can đựng rờitrong khi ở trong xe có thể làmcho nhiên liêu bay hơi và có thểgây cháy do tĩnh điên hoăc cácphương thức khác. Bạn hoăcngười khác có thể bị bỏngnghiêm trọng và chiếc xe có thểbị hư hỏng. Luôn:

. Dùng bình chứa nhiên liêuđược phê chuẩn.

. Đưa bình chứa ra khỏi xe,thùng xe hoăc thùng xe bántải trước khi bơm nhiên liêu.

. Đăt bình chứa xuống đất.

. Đăt vòi vào bên trong miêngnạp của bình chứa trước khibơm cấp nhiên liêu và giữvòi luôn tiếp xúc với miêngnạp cho đến khi bơm xong.

(tiếp tục)




. Bơm không quá 95% dungtích bình chứa để cho phépgiãn nở.

. Không hút thuốc, bât diêmhoăc dùng bât lửa trong khibơm nhiên liêu.

. Tránh dùng di đông hoăccác thiết bị điên tử khác.

Hê thống ECON.FLEX - đôngcơ cồn và xăngBạn có thể sử dụng hê thống ở bấtkỳ định mức cồn và xăng nào có ởcác trạm xăng.

Hê thống phun nhiên liêu điên tử,qua các tín hiêu nhân được từnhiều cảm biến, sẽ điều chỉnh hoạtđông của đông cơ theo nhiên liêuđược sử dụng. Hãy chắc chắn vềnguồn gốc nhiên liêu vì viêc dùngnhiên liêu không đúng thông số kỹthuât sẽ có thể gây ra các hỏng hócđối với đông cơ.

Sau khi nạp lại nhiên liêu, hãy lái xekhoảng 10 phút, đăc biêt là nếu đãđổi nhiên liêu chính.

Khởi đông đông cơ bằng cồn vàobuổi sáng: Giữ chìa khóa khoảng 3giây. Nếu đông cơ không khởi đôngở lần thử đầu tiên, hãy chờ khoảng10 giây và thử khởi đông lại đôngcơ. Sau ba lần thử, giữ bàn đạp gađược nhấn hoàn toàn và nhấc chânra khỏi bàn đạp khi đông cơkhởi đông.

Lưu ýNhãn dán phía trên bình chứa chỉ báo về loại nhiên liêu và nó nằm ở phần nắp lât miêng rót nhiên liêu của xe.Tránh mọi hỏng hócĐừng bao giờ sử dụng bất kỳ nhiên liêu nào ngoài các khuyến nghị về chất lượng, cũng không sử dụng nhiên liêu có chứa phụ gia kim loại gốc mangan. Đừng bao giờ thêm vào bình nhiên liêu của xe bất kỳ phụ gia nào được khuyên dùng cho nhiên liêu khác, vì đông cơ, kim phun nhiên liêu, chất xúc tác và toàn bô các cảm biến của hê thống

chống nhiễm bẩn có thể bị hỏng hóc năng không được chi trả trong bảo hành cho xe.



Kéo xe

Thông tin chung khikéo xeXe đó không được thiết kế hoăc dựđịnh dùng để kéo rơmoóc.

Hoạt đông chuyển đổivà thiết bị bổ sung

Thiết bị điên bổ sung

Chú ý

Môt số thiết bị điên có thể làm hỏng xe hoăc làm cho các bô phân không hoạt đông và không được chi trả theo bảo hành cho xe. Luôn kiểm tra với đại lý phân phối xe của bạn trước khi lắp thêm thiết bị điên.

Thiết bị điên bổ sung có thể làmhao ắc quy 12 vôn của xe, ngay cảkhi xe không vân hành.

Xe có hê thống túi khí. Trước khi cốgắng lắp thêm bất kỳ thiết bị điênnào lên xe.

Bảo trì xe được trang bị túi khí 0 66,Lắp thêm thiết bị cho xe được trangbị túi khí 0 66.


226 Chăm sóc xe

Chăm sóc xe

Thông tin chungThông tin chung . . . . . . . . . . . . . . 227Phụ kiên và cải tạo xe . . . . . . . . 227

Kiểm tra xeTự bảo trì xe . . . . . . . . . . . . . . . . . 228Mui xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228Tổng quan về khoangđông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230

Dầu đông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . 235Hê thống tuổi thọ dầuđông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238

Dầu hôp số tự đông . . . . . . . . . . 239Dầu hôp số sàn . . . . . . . . . . . . . . 239Ly hợp thủy lực . . . . . . . . . . . . . . . 239Bô lọc/Bầu lọc gió đông cơ . . . 240Hê thống làm mát . . . . . . . . . . . . 241Nước làm mát đông cơ (Đông

cơ 1.8L và 1.4L) . . . . . . . . . . . . 242Nước làm mát đông cơ (Đông

cơ 1.4L chỉ choParaguay) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245

Đông cơ quá nhiêt . . . . . . . . . . . . 246Dầu trợ lực lái . . . . . . . . . . . . . . . . 248Nước rửa kính . . . . . . . . . . . . . . . 248Phanh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249Dầu phanh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250Ắc quy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252

Kiểm tra công tắckhởi đông . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253

Thay lưỡi gạt nước . . . . . . . . . . . 253

Thay bóng đènThay bóng đèn . . . . . . . . . . . . . . . 254Bóng halogen . . . . . . . . . . . . . . . . 255Đèn LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255Đèn pha, đèn đỗ và xi nhan

phía trước . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255Đèn sương mù (Đèn sương

phía trước) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259Đèn hâu, đèn xi nhan, đèn báo

bên hông, đèn dừng vàđèn lùi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260

Đèn dừng xe giữa gắn trêncao (CHMSL) . . . . . . . . . . . . . . . 263

Đèn biển số . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263Bóng thay thế . . . . . . . . . . . . . . . . 264

Hê thống điênCầu chì . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265Hôp cầu chì khoangđông cơ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

Hôp cầu chì bảng táp lô . . . . . . 268Hôp cầu chì khoang sau . . . . . . 271

Bô đồ sửa xeDụng cụ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272

Bánh xe và lốp xeLốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273

Lốp dùng quanh năm . . . . . . . . . 273Lốp dùng cho mùa đông . . . . . . 274Lốp dùng cho mùa hè . . . . . . . . 274Áp suất lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274Hê thống giám sát áp

suất lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276Hoạt đông giám sát áp

suất lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277Kiểm tra lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280Chiều sâu bố lốp . . . . . . . . . . . . . 280Đảo Lốp xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280Thời điểm thay lốp mới . . . . . . . 281Mua lốp mới . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282Bánh xe và lốp có kích cỡ

khác nhau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283Căn chỉnh bánh và cân

bằng lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Thay bánh xe . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Xích ngăn trượt . . . . . . . . . . . . . . 285Nếu xe bị xịt lốp . . . . . . . . . . . . . . 285Bô dụng cụ sửa lốp . . . . . . . . . . 287Thay lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290Lốp dự phòng với kích cỡđầy đủ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294

Khởi đông bằng ắc quy trênxe khác

Khởi đông bằng ắc quy trênxe khác . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295


Chăm sóc xe 227

Kéo xeKéo xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298Kéo xe giải trí . . . . . . . . . . . . . . . . 298

Chăm sóc bề ngoàiChăm sóc bên ngoài . . . . . . . . . 300Chăm sóc bên trong . . . . . . . . . . 305Thảm sàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308

Thông tin chungNếu bạn cần bảo trì hoăc thay phụtùng, hãy đến găp đại lý phân phốixe. Bạn sẽ nhân được các phụ tùngchính hãng và kỹ thuât viên bảo trìđược đào tạo và hỗ trợ.

Phụ kiên và cải tạo xeViêc thêm các phụ kiên không phảicủa đại lý phân phối hoăc cải tạo xecó thể làm ảnh hưởng đến hiêu suấtvà đô an toàn của xe, bao gồm túikhí, phanh, đô cân bằng, chức nănglái xe và xử lý, hê thống khí thải, khíđông học, đô bền và các hê thốngđiên tử như phanh chống bó cứng,bô điều khiển đô bám và bô điềukhiển cân bằng. Các phụ kiên hoăccải tạo này thâm chí có thể gây rasự cố hoăc những hỏng hóc khôngđược bao trả theo bảo hành cho xe.

Các hỏng hóc đối với những bô phân trong xe do viêc cải tạo hoăc lắp đăt hay sử dụng phụ tùng không được GM chứng nhân, kể cả những cải tạo đối với mô-đun điều khiển hoăc phần mềm, sẽ không được chi trả theo các điều khoản của bảo hành cho xe và có thể ảnh

hưởng đến thời gian bảo hành cònlại đối với những phụ tùng chịutác đông.

Những phụ kiên của GM được thiếtkế để bổ sung và hoạt đông với cáchê thống khác trong xe. Hãy đếngăp đại lý của bạn để thêm phụ kiêncho xe bằng các Phụ kiên chínhhãng của GM, do kỹ thuât viên củađại lý lắp đăt.

Lắp thêm thiết bị cho xe được trangbị túi khí 0 66.


228 Chăm sóc xe

Kiểm tra xe

Tự bảo trì xe

{ Cảnh báo

Có thể xảy ra nguy hiểm khi làmviêc với xe nếu bạn không cóhiểu biết đầy đủ về xe, không cóhướng dẫn bảo dưỡng, dụng cụhoăc phụ tùng. Luôn luôn tuântheo các quy trình trong hướngdẫn sử dụng cho chủ xe và thamkhảo hướng dẫn bảo dưỡng choxe của bạn trước khi thực hiênbất kỳ công viêc bảo dưỡng nào.

Nếu bạn tự thực hiên môt số côngviêc bảo trì, hãy dùng tài liêu hướngdẫn bảo trì thích hợp. Tài liêu đó sẽcung câp cho bạn nhiều kiến thứcvề cách bảo trì xe hơn tài liêu này.

Xe này có hê thống túi khí. Trướckhi thử tự bảo trì xe.

Kiểm tra hê thống túi khí 0 66.

Hãy giữ môt bản ghi tất cả các biênnhân phụ tùng và liêt kê quãngđường đi cũng như ngày tiến hànhbất kỳ công viêc bảo trì nào.

Chú ý

Kể cả những chất bẩn với lượngnhỏ cũng có thể làm hỏng các hê thống trên xe. Không để chất bẩntiếp xúc với dung dịch, nắp bìnhchứa hay que thăm.

Mui xeĐể mở nắp capô:

1. Kéo tay nắm mở nắp capô bên trong xe. Tay nắm đó được đăt trên cạnh trái bên dưới của bảng táp-lô.

2. Đi tới phía trước xe và di chuyển cần gạt tay nắm mở nắp capô hướng về phía bên phải xe.


Chăm sóc xe 229

3. Nâng nắp capô và nhấc trụ đỡ nắp capô khỏi vòng kẹp, bên trên két nước làm mát. Đăt chắc chắn trụ đỡ nắp capô vào trong khe ở măt dướinắp capô.

Để đóng nắp capô:

1. Trước khi đóng nắp capô, hãychắc chắn rằng tất cả các nắpđây được đăt lên đúng cách.Sau đó, nâng nắp capô để xảáp suất trong trụ đỡ nắp capô.Tháo trụ đỡ nắp capô ra khỏikhe ở măt dưới nắp capô vàđăt trụ trở lại hôp chứa. Trụ đỡ

phải khớp hoàn toàn vào chỗđể trong hôp chứa để tránhnắp capô bị hư hỏng.

2. Hạ nắp capô xuống vị trí cáchxe 30 cm (12 in) và thả tay rađể nắp đóng khóa hoàn toàn.Kiểm tra để đảm bảo rằng nắpcapô đóng hẳn và lăp lại quytrình này nếu cần.


230 Chăm sóc xe

Tổng quan về khoang đông cơ

Đông cơ 1.8L


Chăm sóc xe 231

1. Bô lọc/Bầu lọc gió đông cơ0 240.

2. Bình chứa dầu trợ lực lái XemDầu trợ lực lái 0 248.

3. Que thăm dầu đông cơ. Dầuđông cơ 0 235.

4. Quạt làm mát đông cơ (Ngoàitầm nhìn). Hê thống làm mát0 241.

5. Nắp nạp dầu đông cơ. Dầuđông cơ 0 235.

6. Nắp xả áp và bình điều ápnước làm mát đông cơ. Hê thống làm mát 0 241.

7. Bình chứa dầu phanh/ly hợp.Xem phần Dầu phanh 0 250,Ly hợp thủy lực 0 239.

8. Khối cầu chì phụ. Xem Hôpcầu chì khoang đông cơ.0 265.

9. Ắc quy 0 252.

10. Bình chứa nước rửa kính chắngió. Nước rửa kính 0 248.

11. Hôp cầu chì khoang đông cơ.0 265.


232 Chăm sóc xe

Đông cơ 1.4L


Chăm sóc xe 233






6. Bình chứa dầu phanh/ly hợp.Xem phần Dầu phanh 0 250,Ly hợp thủy lực 0 239.


8. Ắc quy 0 252.




234 Chăm sóc xe

Đông cơ 1.4L (Chỉ Paraguay)


Chăm sóc xe 235






6. Khối dầu phanh. Xem Phanh0 249.


8. Ắc quy 0 252.



Dầu đông cơĐể đảm bảo đông cơ đạt hiêu suấtthích hợp và có tuổi thọ cao, bạncần chú ý cẩn thân tới dầu đông cơ.Hãy thực hiên những bước đơngiản nhưng quan trọng sau để bảovê khoản đầu tư của bạn:

. Luôn sử dụng dầu đông cơ đạtđược thông số kỹ thuât và đô nhớt thích hợp. Hãy xem "Chọndầu đông cơ phù hợp" trongphần này.

. Thường xuyên kiểm tra mức dầuđông cơ và duy trừ mức dầuthích hợp. Hãy xem "Kiểm tradầu đông cơ" và "Thời điểmthêm dầu đông cơ" trongphần này.

. Thay dầu đông cơ vào thời điểmthích hợp. Hê thống tuổi thọ dầuđông cơ 0 238.

. Luôn thải bỏ dầu đông cơ đúngcách. Hãy xem "Cách xử lý dầuđã sử dụng" trong phần này.

Kiểm tra dầu đông cơViêc kiểm tra mức dầu đông cơ mỗikhi nạp lại nhiên liêu là môt cáchlàm hay. Để nhân được giá trị đochính xác, bạn phải đỗ xe ở nơibằng phẳng. Tay nắm que thăm dầuđông cơ là môt vòng khuyên. XemTổng quan về khoang đông cơ0 230 để biết vị trí của que thămdầu đông cơ.

Viêc nhân được giá trị đo mức dầuchính xác có ý nghĩa thiết yếu:

1. Nếu đông cơ vừa hoạt đông,hãy tắt đông cơ và đợi môt vàiphút để dầu chảy về ống dầu.Bạn sẽ không thể nhân đượcgiá trị đo chính xác nếu kiểmtra mức dầu ngay sau khi tắtđông cơ.

{ Cảnh báo

Cán que thăm dầu đông cơ cóthể nóng; bạn có thể bị bỏng. Hãysử dụng khăn hoăc găng tay đểchạm vào cán que thăm dầu.


236 Chăm sóc xe

2. Rút que thăm ra và lau sạchbằng mẩu giấy hoăc mảnh vảisạch, sau đó cắm hết lại quethăm. Rút que thăm ra lần nữa,để đầu que dốc xuống và kiểmtra mức dầu.

Thời điểm thêm dầu đông cơ

(Chỉ Paraguay)

Nếu dầu nằm dưới vạch đánh dấuMIN (Tối thiểu) trên que thăm, hãythêm 1 L (1 qt) loại dầu đượckhuyến nghị, sau đó kiểm tra lạimức dầu. Hãy xem "Chọn dầu đôngcơ phù hợp" trong phần này đểđược giải thích về loại dầu nên sửdụng. Để biết dung tích các-te dầuđông cơ. Thông số kỹ thuât và thểtích 0 321.

Chú ý

Không thêm quá nhiều dầu. Mứcdầu cao hoăc thấp hơn phạm vihoạt đông có thể chấp nhân đượchiển thị trên que thăm dầu sẽ làmtổn hại đông cơ. Nếu bạn thấymức dầu đông cơ cao hơn phạmvi hoạt đông, ví dụ đông cơ cónhiều dầu, mức dầu cao hơnvạch đánh dấu MAX (Tối đa),đông cơ có thể bị hỏng. Bạn nêntháo xả dầu thừa ra hoăc hạn chếlái xe và tìm bảo dưỡng chuyênnghiêp để tháo lượng dầuthừa ra.

Tổng quan về khoang đông cơ0 230 để biết vị trí của nắp nạp dầuđông cơ.

Thêm đủ dầu để đăt mức dầu trongkhoảng phạm vi hoạt đông thíchhợp giữa vạch đánh dấu MIN (Tốithiểu) và MAX (Tối đa). Ấn quethăm trở lại khi bạn đã kiểmtra xong.


Chăm sóc xe 237

Chọn dầu đông cơ phù hợp

Viêc chọn dầu đông cơ thích hợpphụ thuôc cả vào thông số kỹ thuâtphù hợp của dầu và đô nhớt. Dungdịch và dầu bôi trơn được khuyêndùng 0 318.

Thông số kỹ thuât

Yêu cầu và sử dụng dầu đông cơđáp ứng thông số kỹ thuâtdexos1™.

Dầu đông cơ đáp ứng thông số kỹthuât dexos1 được GM (GeneralMotors) phê duyêt sẽ được đánhdấu bằng biểu tượng được phêduyêt dexos1. Hãy xemwww.gmdexos.com.

Chú ý

Viêc không dùng đúng loại dầu đông cơ được khuyến nghị có thể gây ra những hỏng hóc đông cơ không được chi trả theo bảo hành cho xe.

Đô nhớtHãy sử dụng dầu đông cơ có đô nhớt SAE 5W-30.

Hoạt đông ở nhiêt đô thấp: Tại khuvực có khí hâu rất lạnh, nơi nhiêt đô xuống dưới −29 °C (−20 °F), bạn cóthể dùng dầu SAE 0W-30. Dầu cóđô nhớt này sẽ giúp bạn khởi đôngđông cơ dễ dàng hơn vào mùalạnh, khi nhiêt đô xuống rất thấp.Khi chọn dầu có cấp đô nhớt thíchhợp, hãy luôn chọn dầu có thông sốkỹ thuât chính xác. Hãy xem "Thôngsố kỹ thuât" ở trước trong phần nàyđể biết thêm thông tin.

Phụ gia dầu đông cơ/Chất làmsạch đông cơKhông thêm bất kỳ thứ gì vào dầu.Dầu được khuyến nghị đáp ứngthông số kỹ thuât dexos1 là tất cảnhững gì bạn cần để bảo vê đôngcơ và đạt mức hiêu suất tốt.

Chúng tôi không khuyên bạn nên dùng chất làm sạch đông cơ và chúng có thể gây ra cho đông cơ những hỏng hóc không được chi trả theo bảo hành cho xe.

Cách xử lý dầu đã sử dụng

Dầu đông cơ đã qua sử dụng cóchứa môt số thành tố có thể khôngtốt cho da của bạn, thâm chí có thểdẫn đến bênh ung thư. Không đểdầu đã sử dụng dính vào da bạnquá lâu. Hãy rửa sạch da và móngtay của bạn bằng xà phòng và nướchoăc chất rửa tay mạnh. Giăt sạchhoăc thải bỏ đúng cách những trangphục hoăc giẻ lau bị dính dầu đôngcơ đã qua sử dụng. Xem cảnh báocủa nhà sản xuất để biết cách sửdụng và thải bỏ các sản phẩm dầu.


238 Chăm sóc xe

Dầu đã sử dụng có thể trở thànhmối đe dọa đối với môi trường. Nếubạn tự thay dầu, hãy nhớ hút hếtdầu ra khỏi bô lọc trước khi thải bỏ.Không được thải bỏ dầu bằng cáchđổ vào thùng rác hoăc tưới ra nềnđất, đổ xuống cống rãnh hay cácdòng hoăc nhánh nước chảy. Hãytái chế dầu bằng cách mang chúngđến nơi thu thâp dầu đã sử dụng.

Hê thống tuổi thọ dầuđông cơThời điểm thay dầu đông cơChiếc xe này có môt hê thống máytính giúp báo hiêu thời điểm bạncần thay dầu đông cơ và bô lọc.Chức năng này hoạt đông dựa trênsự kết hợp của những yếu tố nhưvòng quay của đông cơ, nhiêt đô đông cơ và quãng đường đi được(tính bằng dăm). Tùy theo tình trạnglái xe, mốc (tính bằng dăm) biểu thịthời điểm thay dầu đông cơ có thểthay đổi đáng kể. Để hê thống tínhtuổi thọ dầu hoạt đông bình thường,bạn phải đăt lại hê thống này saumỗi lần thay dầu.

Ngay khi hê thống tính ra tuổi thọcủa dầu bắt đầu bị rút ngắn lại, nósẽ biểu thị rằng bạn cần thay dầu.Thông báo: % CHANGE (Thaydầu) trên DIC bât sáng. Xem phầnCác thông báo hiển thị (Mức cơ sở)0 118 hoặc Các thông báo hiển thị(Mức nâng cao) 0 119 (Mức cơ sở)Các thông báo của xe (Mức nângcao). Hãy thay dầu sớm nhất có thểtrong khoảng 1.000 km (600 dăm)tiếp theo. Nếu bạn lái xe trong điềukiên tốt nhất, hê thống tính tuổi thọdầu có thể biểu thị rằng thời gianbạn không cần thay dầu sẽ lên đếnmôt năm. Dầu đông cơ và bô lọcphải được thay ít nhất môt lần mỗinăm và, vào thời điểm thay, hê thống tính phải được đăt lại. Đại lýphân phối xe có những nhân viênbảo trì được đào tạo để thực hiêncông viêc này và đăt lại hê thống.Môt điểm quan trọng nữa là bạn cầnthường xuyên kiểm tra dầu trongsuốt thời gian hút dầu và giữ cholượng dầu ở mức phù hợp.

Nếu hê thống vô tình bị đăt lại, thìbạn phải thay dầu sau khi đi được5.000 km (3.000 dăm) tính từ lầnthay dầu cuối cùng.

Hãy nhớ đăt lại hê thống tính tuổithọ dầu mỗi khi thay dầu.

Cách đăt lại hê thống thời hạnsử dụng dầu đông cơHãy đăt lại hê thống tính bất cứ khinào bạn thay dầu đông cơ, để hê thống có thể tính toán chính xácthời điểm thay dầu đông cơ tiếptheo. Luôn đăt lại thời hạn sử dụngdầu đông cơ về 100% sau mỗi lầnthay dầu. Hê thống sẽ không tự đătlại được. Để đăt lại hê thống:

Bảng táp-lô mức cơ sở

1. Nhấn nút MENU để hiển thịThời hạn sử dụng dầu còn lạitrên màn hình. Màn hình nàythể hiên mức dự đoán về thờigian hữu dụng còn lại của dầu.Nếu hiển thị 99%, có nghĩa làthời hạn sử dụng dầu còn lạihiên tại là 99%.

2. Để đăt lại hê thống thời hạn sửdụng dầu đông cơ, hãy nhấnnút SET/CLR (Đăt/Xóa) trongkhi màn hình thời hạn sử dụngdầu đang hoạt đông.


Chăm sóc xe 239

Sau môt vài giây, thời hạn sử dụngdầu sẽ được đăt lại về 100%. Hãycẩn thân không được vô tình đăt lạimàn hình thời hạn sử dụng dầu ởbất kỳ thời điểm nào khác sau khithay dầu. Hê thống sẽ không thể đătlại chính xác.

Nếu thông báo: CHANGE (Thaydầu) trên DIC sáng trở lại khi bạnkhởi đông xe, thì nó có nghĩa là hêthống thời hạn sử dụng dầu đôngcơ chưa được đăt lại. Hãy làm lạiquy trình trên.

Bảng táp-lô mức nâng cao

1. Xoay khóa điên về vị trí ON/RUN (Bât/Chạy) khi đôngcơ tắt.

2. Nhấn nút DIC MENU trên cầngạt đèn xi nhan để vào menuVehicle Information (Thông tinxe). Dùng núm điều chỉnh văntay để cuôn qua các mục menucho đến khi tới REMAININGOIL LIFE (Thời hạn sử dụngdầu còn lại).

3. Nhấn nút SET/CLR (Đăt/Xóa)để đăt lại thời hạn sử dụng dầuvề 100%.

4. Nhấn nút SET/CLR (Đăt/Xóa)để đăt lại thời hạn sử dụng dầuvề 100%.

Hê thống được đăt lại khi thông báoCHANGE ENGINE OIL SOON(Sớm thay dầu đông cơ) tắt vàthông báo REMAINING OIL LIFE100% (Thời hạn sử dụng dầu cònlại 100%) được hiển thị. Nếu thôngbáo CHANGE ENGINE OIL SOON(Sớm thay dầu đông cơ) sáng trở lạikhi bạn khởi đông xe, thì có nghĩalà hê thống thời hạn sử dụng dầuđông cơ chưa được đăt lại. Hãy làmlại quy trình trên.

Dầu hôp số tự đôngCách kiểm tra dầu hôp sốtự đôngKhông cần phải kiểm tra mức dầuhôp số. Rò rỉ dầu hôp số là nguyênnhân duy nhất gây thất thoát dầu.Nếu có rò rỉ, hãy đưa xe đến hãngđại lý của bạn để sửa chữa sớmnhất có thể.

Có môt quy trình đăc biêt để kiểmtra và thay dầu hôp số. Bởi vì quytrình này khó, bạn nên thực hiênquy trình này tại đại lý.

Hãy thay dầu theo định kỳ được liêtkê trong Lịch Bảo dưỡng 0 311 vànhớ sử dụng dầu được liêt kê trongDung dịch và dầu bôi trơn đượckhuyên dùng 0 318.

Dầu hôp số sànKhông cần phải kiểm tra mức dầuhôp số sàn. Rò rỉ dầu hôp số lànguyên nhân duy nhất gây thấtthoát dầu. Nếu có rò rỉ, hãy đưa xeđến hãng đại lý của bạn để sửachữa sớm nhất có thể.

Ly hợp thủy lựcĐối với các xe có hôp số sàn, bạnkhông cần phải thường xuyên kiểmtra dầu phanh/ly hợp trừ khi nghingờ có rò rỉ. Viêc thêm dầu sẽkhông khắc phục được hiên tượngrò rỉ. Tình trạng dầu hao hụt tronghê thống có thể biểu thị hê thốnggăp sự cố. Hãy đưa xe đi kiểm travà sửa chữa.


240 Chăm sóc xe

Thời điểm kiểm tra và dụng cụcần dùng

Bình chứa dầu xylanh phanh chínhvà ly hợp thủy lực chung được nạpdầu phanh DOT 4 như thể hiên trênnắp bình chứa. Tổng quan vềkhoang đông cơ 0 230 để biết vị tríbình chứa.

Cách kiểm tra và thêm dầu

Kiểm tra bằng mắt thường bìnhchứa dầu phanh/ly hợp để đảm bảorằng mức dầu ở đường MIN (tốithiểu) trên thân bình chứa. Hê thốngdầu phanh/ly hợp thủy lực cầnđược đóng kín và bịt kín.

Không tháo nắp để kiểm tra mứcdầu hoăc để đổ đầy dầu. Chỉ tháonắp khi cần thiết để thêm loại dầuphù hợp cho đến khi dầu đạt mứcMIN (tối thiểu).

Bô lọc/Bầu lọc gióđông cơBô lọc/bầu lọc khí đông cơ nằmtrong khoang đông cơ phía hànhkhách của xe. Tổng quan về khoangđông cơ 0 230.

Thời điểm kiểm tra bô lọc/bầulọc gió đông cơKiểm tra bô lọc/bầu lọc khí theo thờikhoảng bảo trì đã lên lịch. Lịch Bảodưỡng 0 311

Nếu bạn lái xe trong môi trường bụi/bẩn, hãy kiểm tra bô lọc mỗi khithay dầu đông cơ.

Cách kiểm tra bô lọc/bầu lọcgió đông cơĐể kiểm tra bô lọc/bầu lọc khí vàođông cơ, hãy tháo bô lọc ra khỏi xevà lắc nhẹ bô lọc để loại bỏ lớp bụivà bẩn bám hờ. Nếu bô lọc vẫn cònbẩn, bạn cần thay bô lọc mới.

Để kiểm tra hoăc thay bô lọc/bầulọc khí:

Đông cơ 1.8L

Đông cơ 1.4L


Chăm sóc xe 241


1. Tháo hai đinh vít, nghiêng nắpđây và trượt nó ra khỏi cụm.

2. Kiểm tra hoăc thay bô lọc/bầulọc khí vào đông cơ.

3. Hạ thấp nắp đây, trượt nó vàotrong cụm rồi bắt chăt bằng haiđinh vít.

Lịch Bảo dưỡng 0 311 để biết vềthời khoảng thay thế.

{ Cảnh báo

Bạn hoăc người khác có thể bịbỏng nếu vân hành đông cơ màkhông có bô lọc/bầu lọc gió. Bầulọc gió không chỉ giúp lọc sạchkhông khí; nó còn giúp chăn ngọnlửa nếu đông cơ nổ sớm. Hãychú ý khi làm viêc với đông cơ vàkhông lái xe khi không có bô lọc/bầu lọc gió.

Chú ý

Nếu bô lọc/bầu lọc gió bị tháo ra,bụi có thể dễ dàng bay vào đôngcơ và gây ra hỏng hóc. Luôn lắpbô lọc/bầu lọc gió khi bạn lái xe.

Hê thống làm mátHê thống làm mát cho phép đôngcơ duy trì nhiêt đô hoạt đôngchính xác.

Đông cơ 1.8L

Đông cơ 1.4L


242 Chăm sóc xe


1. Quạt làm mát đông cơ (Ngoàitầm nhìn)

2. Nắp xả áp và bình điều ápnước làm mát đông cơ

{ Cảnh báo

Quạt điên làm mát đông cơ chạyphía dưới mui xe có thể khởiđông kể cả khi đông cơ khôngchạy và có thể gây ra thươngtích. Giữ cho tay bạn, quần áo vàcác vât dụng tránh khỏi các quạtđiên phía dưới mui xe.

{ Cảnh báo

Các ống bô sưởi và bô tản nhiêtvà các chi tiết đông cơ khác cóthể rất nóng. Không chạm vàocác chi tiết này. Nếu chạm vào,bạn có thể bị bỏng.

Không chạy đông cơ nếu có chỗrò rỉ. Nếu bạn chạy đông cơ, bạncó thể mất tất cả nước làm mát.Viêc này có thể gây ra cháy đôngcơ và bạn có thể bị bỏng. Hãyyêu cầu sửa chữa tất cả các chỗrò rỉ trước khi bạn lái xe.

Nước làm mát đông cơ(Đông cơ 1.8L và 1.4L)Hê thống làm mát trong xe đượcnạp nước làm mát đông cơDEX-COOL. Loại nước làm mát nàyđược thiết kế để dùng được cho xetrong 5 năm hoăc 240.000 km(150.000 dăm), tùy theo điều kiênnào đến trước.

Phần sau đây giải thích về hê thốnglàm mát và cách kiểm tra và thêmnước làm mát khi mức nước thấp.Nếu xe găp sự cố đông cơ quánhiêt. Đông cơ quá nhiêt 0 246.

Chất liêu cần dùng

{ Cảnh báo

Viêc chỉ thêm nước tinh khiếthoăc môt số loại chất lỏng khácvào hê thống làm mát có thể gâynguy hiểm. Nước tinh khiết vàcác loại chất lỏng khác có thể sôitrước điểm sôi của hỗn hợp nướclàm mát phù hợp. Hê thống cảnhbáo nước làm mát được thiết kếcho hỗn hợp nước làm mát phùhợp. Nếu bạn sử dụng nước tinhkhiết hoăc hỗn hợp không chínhxác, đông cơ có thể trở nên quánóng nhưng bạn sẽ không nhânđược cảnh báo quá nhiêt. Đôngcơ có thể bốc cháy và bạn hoăcngười khác có thể bị bỏng. Sửdụng hỗn hợp 50/50 nước sạch,uống được và nước làm mátDEX-COOL.


Chăm sóc xe 243

Sử dụng hỗn hợp 50/50 nước sạchuống được và nước làm mátDEX-COOL. Hỗn hợp này:

. Giúp chống hiên tượng đóngbăng khi nhiêt đô bên ngoài hạxuống −37 °C (−34 °F).

. Giúp chống hiên tượng sôi khinhiêt đô đông cơ tăng lên đến129 °C (265 °F).

. Giúp chống hiên tượng rỉ sét vàăn mòn.

. Không gây hư hỏng cho các bô phân bằng nhôm.

. Giúp giữ nhiêt đô đông cơ ởmức thích hợp.

Chú ý

Nếu hỗn hợp nước làm mát, chấtức chế hoăc chất phụ gia khôngphù hợp được sử dụng trong hê thống làm mát của xe, thì đôngcơ có thể bị quá nhiêt và bị hỏng.Hỗn hợp có quá nhiều nước cóthể làm đóng băng và làm nứtcác bô phân làm mát đông cơ.

(tiếp tục)


Các sửa chữa sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe. Chỉ sử dụng hỗn hợp nước làm mát đông cơ thích hợp cho hê thống làm mát. Dung dịch và dầu bôi trơn được khuyên dùng 0 318.

Không được thải bỏ nước làm mátđông cơ bằng cách đổ vào thùngrác, tưới ra nền đất, hoăc đổ xuốngcống rãnh, các dòng hay nhánhnước chảy. Hãy đưa xe đến trungtâm bảo trì được ủy quyền, hiểu rõcác yêu cầu pháp lý đối với viêc thảibỏ nước làm mát đã sử dụng đểthay nước làm mát. Viêc này sẽgiúp bảo vê môi trường và sức khỏecủa bạn.

Kiểm tra nước làm mát

Xe phải được đỗ ở nơi bằng phẳngkhi bạn kiểm tra mức nước làm mát.

Hoàn toàn bình thường khi bạn thấynước làm mát di chuyển trong ốnghồi của đường ống nước làm mátphía trên khi đông cơ đang chạy.

Kiểm tra xem bạn có thấy nước làmmát trong bình điều áp nước làmmát không. Nếu nước làm mát đangsôi trong bình điều áp, đừng thựchiên bất kỳ hành đông nào cho đếnkhi nước nguôi.

Nếu nhìn thấy nước làm mát nhưngmức nước làm mát chưa bằng hoăcở trên dấu đã chỉ ra, hãy thêm hỗnhợp 50/50 nước sạch uống được vànước làm mát DEX-COOL.

Hãy chắc chắn rằng hê thống làmmát phải nguôi trước khi thực hiênthao tác này.

Nếu bạn không thấy có nước làmmát trong bình điều áp nước làmmát, hãy thêm nước làm mátnhư sau:

Cách thêm nước làm mát vàobình điều áp nước làm mát

Chú ý

Xe này có quy trình đổ nước làmmát riêng biêt. Viêc không làmtheo quy trình này có thể khiếncho đông cơ bị quá nhiêt và hưhỏng năng.


244 Chăm sóc xe

Nếu không phát hiên thấy vấn đề gì,hãy kiểm tra xem bạn có nhìn thấynước làm mát trong bình điều ápnước làm mát không. Nếu bạn nhìnthấy nước làm mát, nhưng mứcnước làm mát không bằng dấu mứcđã chỉ báo, hãy thêm hỗn hợp 50/50nước sạch, uống được và nước làmmát DEX-COOL vào bình điều ápnước làm mát, nhưng hãy nhớ rằnghê thống làm mát, kể cả nắp xả ápcủa bình điều áp nước làm mát,phải nguôi trước khi bạn thêm.

{ Cảnh báo

Hơi nước và chất lỏng có nhiêtđô cao có thể xì ra khỏi hê thốnglàm mát đang nóng và khiến bạnbị bỏng năng. Không bao giờ vănnắp khi hê thống làm mát, gồm cócả nắp xả áp của bình điều áp,đang nóng. Chờ đến khi hê thốnglàm mát và nắp xả áp của bìnhđiều áp nguôi đi.

Chú ý

Trong thời tiết lạnh, nước có thểđóng băng và làm nứt đông cơ,bô tản nhiêt, lõi sưởi và các bô phân khác. Hãy sử dụng nướclàm mát được khuyên dùng vàhỗn hợp nước làm mát thích hợp.

{ Cảnh báo

Bạn có thể bị bỏng nếu đổ trànnước làm mát lên các bô phânđông cơ đang nóng. Nước làmmát có chứa gly-côn ê-ti-len vàchất này sẽ cháy nếu bô phânđông cơ đủ nóng. Không đổ trànnước làm mát lên đông cơđang nóng.

1. Tháo nắp xả áp của bình điềuáp nước làm mát khi hê thốnglàm mát, kể cả nắp xả áp củabình điều áp nước làm mát vàống dẫn trên của bô tản nhiêt,không còn nóng.

Xoay châm nắp xả áp ngược chiều kim đồng hồ khoảng môt phần tư vòng. Nếu bạn nghe thấy tiếng rít, hãy chờ đến khi không nghe thấy tiếng đó nữa. Viêc này sẽ giúp xả hết phần áp suất còn lại qua đường xả.

2. Tiếp tục xoay châm nắp xả ápvà tháo ra.


Chăm sóc xe 245

3. Đổ hỗn hợp nước làm mátDEX-COOL thích hợp vào bìnhđiều áp nước làm mát đến dấumức đã chỉ báo.

4. Khi nắp xả áp của bình điều ápnước làm mát được tháo ra,khởi đông đông cơ và để đôngcơ chạy cho đến khi bạn có thểcảm thấy ống dẫn phía trêncủa két nước làm mát nónglên. Theo dõi quạt làm mátđông cơ.

Đến thời điểm này, mức nướclàm mát bên trong bình điều ápnước làm mát có thể thấp hơn.Nếu mức nước thấp hơn, hãythêm hỗn hợp nước làm mátDEX-COOL thích hợp vào bìnhđiều áp nước làm mát, cho đếnkhi bằng dấu mức đã chỉ báo.

5. Thay thế nắp xả áp .Kiểm tra mức nước trong bình điềuáp nước làm mát khi hê thống làmmát nguôi đi. Nếu nước làm mátkhông đạt mức phù hợp, hãy làm lạicác Bước 1–3 và lắp lại nắp xả áp.Nếu nước làm mát vẫn không đạt

mức phù hợp khi hê thống đã nguôiđi lần nữa, hãy đến găp đại lýcủa bạn.

Chú ý

Nếu nắp xả áp không được lắpchăt, hiên tượng mất nước làmmát và hư hỏng đông cơ có thểxảy ra. Chắc chắn rằng nắp đượclắp chăt và đúng cách.

Nước làm mát đông cơ(Đông cơ 1.4L chỉ choParaguay)

Thay đổi dung dịch làm mát

Hê thống làm mát đông cơ có chứachất phụ gia có tuổi thọ dài cho kétnước làm mát (ethylene glycol) vớinhững đăc tính giúp chống đóngbăng, chống sôi và chống ăn mòn.

Xem Dung dịch và dầu bôi trơnđược khuyên dùng 0 318.

Mức nước làm mát

Chú ý

Mức nước làm mát quá thấp cóthể làm cho đông cơ bị hư hỏng.

Nếu hê thống làm mát đang nguôi, mức nước làm mát phải ở trên vạch đánh dấu để đổ. Đổ đầy nếu mứcnước làm máti ở mức thấp.


246 Chăm sóc xe

{ Cảnh báo

Hãy để đông cơ nguôi đi trướckhi mở nắp. Mở nắp cẩn thân, đểáp suất xả ra từ từ.

Nạp đầy hỗn hợp nước đã khửkhoáng và chất phụ gia có tuổithọ dài đã xác định cho xe đó.Xem Dung dịch và dầu bôi trơnđược khuyên dùng 0 318. Đóngchăt nắp. Đến đại lý củaChevrolet để kiểm tra nồng đô chất phụ gia và xử lý nguyênnhân gây hao hụt nước làm mát.

Chú ý

Nắp của bình điều áp và bìnhđiều áp có bô giới hạn kẹp. Đểđóng nắp, hãy siết chăt châm vàkhi nhân thấy có lực cản thìngừng xoay. Nếu nắp vượt quábô giới hạn, nắp và bình điều ápsẽ bị hỏng, gây ra tình trạng hỏnghóc trong hê thống làm mát, có

(tiếp tục)


thể làm hỏng đông cơ. Nhữnghỏng hóc này không được baogồm theo bảo hành.

Chú ý

Nước thường hoăc hỗn hợpkhông đúng tỉ lê có thể làm hỏnghê thống làm mát.

Không sử dụng nước thường,rượu hoăc chất chống đóng băngmethanol trong hê thống làm mát.

Đông cơ có thể bị quá nóng hoăcphát cháy.

Chú ý

Nước làm mát có thể là chất liêuđôc hại.

Tránh tiếp xúc lâu hoăc nhiều lầnvới nước làm mát.

(tiếp tục)


Làm sạch da và móng tay củabạn với xà phòng và nước saukhi tiếp xúc với nước làm mát.

Giữ tránh xa tầm với của trẻ em.

Nước làm mát có thể gây kíchthích da và bạn có thể bị ốm hoăctử vong nếu uống phải nướclàm mát.

Đông cơ quá nhiêtXe có đèn báo để cảnh báo tìnhtrạng đông cơ quá nhiêt. Đèn cảnhbáo nhiêt đô nước làm mát đông cơ0 109.

Nếu bạn quyết định không nhấc nắpcapô khi cảnh báo này xuất hiên,hãy để bô phân bảo dưỡng hỗ trợngay lâp tức.

Nếu bạn quyết định mở nắp capô,hãy chắc chắn rằng xe được đỗ ởnơi bằng phẳng.


Chăm sóc xe 247

Sau đó, kiểm tra xem quạt làm mátđông cơ có hoạt đông không. Nếuđông cơ bị quá nhiêt, quạt phải hoạtđông. Nếu không hoạt đông, đừngtiếp tục chạy đông cơ. Hãy đưa xeđi bảo dưỡng.

Chú ý

Đông cơ chạy không có nước làm mát có thể bị hư hỏng hoăc cháy. Các hư hỏng của xe sẽ không được chi trả theo bảo hànhcho xe.

Nếu có hơi nước xì ra từkhoang đông cơ

{ Cảnh báo

Hơi nước từ đông cơ bị quá nhiêtcó thể gây bỏng năng cho bạn dùbạn chỉ mở nắp capô. Hãy tránhxa đông cơ đó nếu bạn thấy hoăcnghe thấy tiếng hơi nước phát ratừ đông cơ. Bạn chỉ cần tắt đôngcơ và đưa mọi người ra khỏi xe

(tiếp tục)


cho đến khi xe nguôi lại. Đợi chođến khi không còn dấu hiêu nàocủa hơi nước hoăc nước làm máttrước khi bạn mở nắp capô.

Nếu bạn tiếp tục lái xe khi đôngcơ bị quá nhiêt, dung dịch trongđông cơ có thể bắt lửa. Bạn hoăcngười khác có thể bị bỏng năng.Dừng đông cơ khi có hiên tượngquá nhiêt và ra khỏi xe cho đếnkhi đông cơ nguôi đi.

Nếu không có hơi nước xì ratừ khoang đông cơNếu đèn cảnh báo đông cơ quánhiêt bât sáng nhưng bạn khôngnhìn thấy hay nghe thấy có hơinước, thì có thể vấn đề không quánghiêm trọng. Đôi khi đông cơ cóthể hơi quá nóng nếu xe:

. Leo lên dốc dài vào ngàynắng nóng.

. Dừng lại sau khi chạy với tốcđô cao.

. Chạy không tải trong thời giandài khi giao thông đông đúc.

Nếu đèn cảnh báo đông cơ quánhiêt bât sáng nhưng bạn khôngthấy có dấu hiêu hơi nước xì ra:

1. Tắt hê thống điều hòakhông khí.

2. Tăng nhiêt đô sưởi lên mức cao nhất và để quạt ở tốc đô cao nhất. Mở cửa kínhnếu cần.

3. Khi thấy an toàn để làm vây, hãy tạt xe vào lề đường, chuyển số sang vị trí P (Đỗ xe) hoăc N (Số không) đối với hôp số tự đông hoăc Số mo đối với hôp số sàn và để đông cơ chạy không tải.

Nếu cảnh báo quá nhiêt không cònhiển thị, bạn có thể lái xe. Hãy tiếptục lái xe châm trong khoảng 10phút. Giữ khoảng cách an toàn vớixe phía trước. Nếu cảnh báo khôngxuất hiên lại, hãy tiếp tục lái xe bìnhthường và đưa xe đi kiểm tra chứcnăng của hê thống làm mát và đổđầy nước làm mát thích hợp.


248 Chăm sóc xe

Nếu đèn cảnh báo tiếp tục sáng lên,hãy đánh ngay xe vào lề đường,dừng xe và đỗ lại.

Không bạn không thấy có dấu hiêuhơi nước xì ra, hãy để xe chạykhông tải trong ba phút trước khi đỗlại. Nếu đèn cảnh báo vẫn sáng,hãy tắt đông cơ cho đến khi nónguôi đi.

Dầu trợ lực láiNếu xe có trang bị hê thống trợ lựclái điên tử, bạn không dùng dầu trợlực lái.

Tổng quan về khoang đông cơ0 230 để biết thông tin về vị trí bìnhchứa dầu trợ lực lái.

Thời điểm kiểm tra dầu trợlực lái

Bạn không cần thường xuyên kiểmtra dầu trợ lực lái, trừ khi nghi ngờcó rò rỉ trong hê thống hoăc nghethấy tiếng đông bất thường. Tìnhtrạng dầu hao hụt trong hê thống cóthể biểu thị hê thống găp sự cố.Hãy đưa xe đi kiểm tra vàsửa chữa.

Cách kiểm tra dầu trợ lực lái

Kiểm tra mức dầu sau khi xe chạy ítnhất 20 phút để dầu ấm lên.

Để kiểm tra dầu trợ lực lái:

1. Xoay khóa điên về vị trí LOCK/OFF (Khóa/Tắt) và để khoangđông cơ nguôi đi.

2. Lau sạch nắp và phần đầu củabình chứa.

3. Văn nắp và kéo nắp thẳng lên.

4. Lau que thăm dầu bằnggiẻ sạch.

5. Lắp lại nắp và văn chăt lại.

6. Mở nắp ra môt lần nữa và xemmức dầu trên que thăm.

Khi đông cơ đang nóng, mức dầucần đạt đến mức MAX (tối đa) khinóng. Khi đông cơ nguôi, mức dầucần nằm giữa dấu MIN (tối thiểu) vàMAX (tối đa) trên que thăm dầu.


Để xác định cần dùng loại dầu nào.Dung dịch và dầu bôi trơn đượckhuyên dùng 0 318. Luôn dùng loạidầu phù hợp.

Nước rửa kính


Khi xe cần thêm nước rửa kínhchắn gió, hãy nhớ đọc hướng dẫncủa nhà sản xuất trước khi sử dụng.


Chăm sóc xe 249

Nếu bạn sử dụng xe ở nơi nhiêt đô có thể xuống dưới mức đóng băng,hãy dùng loại nước rửa có đủ khảnăng chống đóng băng.

Thêm nước rửa kính

Mở nắp có biểu tượng bô phân rửakính. Thêm nước rửa kính đến khibình đầy. Tổng quan về khoangđông cơ 0 230 để biết vị tríbình chứa.

Chú ý

. Đừng dùng nước rửa kínhcó chứa bất kỳ loại lớpkhông thấm nước nào. Điềunày có thể làm cho lưỡi gạtnước nhảy hoăc runglạch cạch.

(tiếp tục)


. Không sử dụng nước làmmát đông cơ (chống đông)trong hê thống rửa kínhchắn gió. Nó có thể gây hưhỏng đối với hê thống rửakính chắn gió và sơn xe.

. Không hòa thêm nước vàohỗn hợp nước rửa kính đãđạt mức thích hợp. Nước cóthể khiến dung dịch bị đóngbăng và gây hư hỏng chobình chứa nước rửa kínhcùng những bô phân kháccủa hê thống rửa kính.

. Khi bạn sử dụng nước rửakính cô đăc, hãy làm theocác hướng dẫn của nhà sảnxuất cho viêc thêm nước.

. Chỉ đổ đầy khoảng ba phầntư thùng chứa nước rửakinh khi trời rất lạnh. Nếubạn đổ đầy bình, tình trạngnước rửa kính giãn nở khihiên tượng đóng băng xảyra có thể làm bình chứa bịhư hỏng.

PhanhXe này được trang bị phanh đĩa. Má phanh đĩa có những thiết bị báo hiêu mòn được lắp sẵn, có thể phát ra âm cảnh báo cao khi má phanh bị mòn và cần được thay bằng má phanh mới. Âm báo này có thể xuất hiên rồi biến mất hoăc phát ra liên tục khi xe đang di chuyển, trừ khi bạn nhấn mạnh bàn đạp phanh.

{ Cảnh báo

Âm cảnh báo mòn phanh xuấthiên có nghĩa là các phanh sắpsửa không hoạt đông tốt. Tìnhtrạng đó có thể dẫn đến môt vụtai nạn. Khi bạn nghe thấy âmcảnh báo mòn phanh, hãy đưa xeđi bảo trì.


250 Chăm sóc xe

Chú ý

Viêc tiếp tục lái xe với những má phanh bị mài mòn có thể khiến bạn phải tốn nhiều phí sửa chữa cho hê thống phanh.

Môt số kiểu khí hâu hoăc điều kiênlái có thể gây ra những tiếng ríttrong phanh khi bạn đạp phanh lầnđầu tiên hoăc nhấn nhẹ bàn đạpphanh. Điều này không có nghĩa làphanh bị trục trăc.

Bạn cần dùng các đai ốc được văn chăt phù hợp cho bánh xe để giúp ngăn hiên tượng phanh dao đông. Khi lốp bị xoay, hãy kiểm tra xem má phanh có bị mòn không và văn chăt đều các đai ốc trên bánh xe theo thứ tự thích hợp với các thông số kỹ thuât về mô men xoắn trong Thông số kỹ thuât và thể tích 0 321.

Đai phanh nên luôn được thay theo môt bô hoàn chỉnh.

Hành trình của bàn đạp phanh

Hãy đến găp đại lý phân phối nếubàn đạp phanh không quay trở lạiđô cao thông thường hoăc nếu bànđạp bât trở lại quá nhanh. Đây cóthể là dấu hiêu cho thấy bạn cầnbảo trì hê thống phanh.

Điều chỉnh phanh

Mỗi khi bạn đạp phanh, dù xe cóchuyển đông hay không, thì cácphanh cũng sẽ điều chỉnh theo đô mài mòn.

Thay thế các bô phân trong hê thống phanh

Hê thống phanh trên xe rất phứctạp. Nhiều bô phân của hê thốngnày cần có chất lượng cao và hoạtđông ăn khớp với nhau để xe cóđược khả năng phanh tốt. Xe đượcthiết kế và kiểm thử với những bô phân phanh có chất lượng hàngđầu. Khi cần thay thế các bô phâncủa hê thống phanh, hãy nhớ sửdụng những bô phân thay thế mới,được phê chuẩn. Nếu không, hêthống phanh có thể không hoạtđông bình thường. Ví dụ: trongtrường hợp xấu nhất, viêc lắp sai

má phanh đĩa cho xe có thể thay đổi đô cân bằng giữa các phanh ở bánh trước và bánh sau. Hiêu năng phanh dự kiến có thể thay đổi theo nhiều cách khác nếu xe được lắp bô phân phanh thay thế không chính xác.

Dầu phanhBình chứa dầu xylanh phanh chính/ly hợp được nạp dầu phanh DOT 4như thể hiên trên nắp bình chứa.Tổng quan về khoang đông cơ0 230 để biết vị trí bình chứa. Mứcdầu phải nằm giữa các dấu MIN(Tối thiểu) và MAX (Tối đa).


Chăm sóc xe 251

Đông cơ 1.4L và 1.8L


Chỉ có hai nguyên nhân khiến chomức dầu trong bình chứa giảmxuống:

. Mức dầu giảm xuống do đô mònthông thường của đai phanh.Khi xe được lắp đai phanh mới,mức dầu sẽ tăng trở lại.

. Hiên tượng rò rỉ dầu trong hê thống thủy lực ly hợp/phanhcũng khiến mức dầu giảmxuống. Hãy đưa xe đi sửa hê thống thủy lực ly hợp/phanh, vìhiên tượng rò rỉ xảy ra có nghĩalà các phanh sắp không hoạtđông bình thường.

Không đổ đầy dầu phanh/thủy lực.Viêc thêm dầu không khắc phụcđược hiên tượng rò rỉ. Nếu dầuđược thêm khi các đai phanh bịmòn, thì trong hê thống phanh sẽ cóquá nhiều dầu khi xe được lắp đaiphanh mới. Chỉ thêm hoăc bớt dầu,nếu cần, sau khi công viêc xử lý hê thống thủy lực ly hợp/phanh hoànthành.

{ Cảnh báo

Nếu có quá nhiều dầu phanhđược thêm vào, dầu có thể trànvào đông cơ và bốc cháy, nếu

(tiếp tục)


đông cơ đủ nóng. Bạn hoăcngười khác có thể bị bỏng vàchiếc xe có thể bị hư hỏng. Chỉthêm dầu phanh, nếu cần, sau khicông viêc xử lý hê thống thủy lựccủa phanh hoàn thành.

Khi dầu phanh hạ xuống mức thấp,đèn cảnh báo phanh sẽ bât sáng.Đèn cảnh báo hê thống phanh0 106.

Loại dầu cần thêm

Chỉ sử dụng dầu phanh DOT 4 mới, được chứa trong bình bịt kín. Chúng tôi khuyên bạn nên xả sạch hê thống thủy lực phanh và nạp lại bằng dầu DOT 4 mới theo thời gian bảo trì định kỳ hai năm môt lần. Dung dịch và dầu bôi trơn được khuyên dùng 0 318.Luôn làm sạch nắp bình chứa dầuphanh và khu vực xung quanh nắptrước khi tháo ra. Viêc này giúptránh để bụi bẩn rơi vào bình chứa.


252 Chăm sóc xe

{ Cảnh báo

Dầu phanh không đúng loại hoăcbị nhiễm bẩn có thể làm hỏng hê thống phanh. Điều này có thể dẫntới tình trạng mất phanh và có thểgây ra thương tổn. Hãy luôn sửdụng loại dầu phanh thích hợp đãđược GM (General Motors) phêduyêt.

Chú ý

Nếu dầu phanh tràn ra bề mătsơn của xe, đô bóng của lớp sơncó thể bị hư hỏng. Rửa sạchngay lâp tức mọi bề măt đã sơn.

Ắc quyẮc quy là thiết bị nguyên bản khôngcần bảo trì. Đừng tháo nắp vàkhông thêm dung dịch.

Xem số thay thế nằm trên nhãn ắcquy ban đầu khi bạn cần thay ắcquy mới. Tổng quan về khoangđông cơ 0 230 để biết vị trí ắc quy.

{ Cảnh báo

Không dùng diêm hoăc để lửagần ắc quy của xe. Nếu bạn cầnthêm ánh sáng, hãy dùngđèn pin.

Không hút thuốc gần ắc quycủa xe.

Khi làm viêc quanh ắc quy củaxe, hãy đeo kính bảo vê cho mắt.

Không để trẻ em lại gần ắc quycủa xe.

{ Cảnh báo

Ắc quy có chứa axít có thể làmbạn bị bỏng và khí có thể gây nổ.Bạn có thể bị thương năng nếukhông cẩn thân.

Tuân thủ các hướng dẫn thât cẩnthân khi làm viêc quanh ắc quy.

Trụ ắc quy, các đầu cực và phụkiên có liên quan có chứa chì vàhợp chất chì, chúng có thể gây rabênh ung thư và tổn hại về khảnăng sinh sản. Hãy rửa tay saukhi xử lý.

Cất giữ trong xe

Sử dụng không thường xuyên :Tháo dây âm (-) màu đen ra khỏi ắcquy để ắc quy không bị hao điên.

Cất giữ lâu dài : Tháo dây âm (-) màu đen khỏi ắc quy hoăc dùng bô sạc ắc quy .


Chăm sóc xe 253

Kiểm tra công tắckhởi đông

{ Cảnh báo

Khi bạn tiến hành viêc kiểm tranày, chiếc xe có thể đôt ngôt dichuyển. Nếu xe di chuyển, bạnhoăc người khác có thể bịthương.

1. Trước khi bắt đầu kiểm tra, hãynhớ tạo đủ khoảng trốngcho xe.

2. Kéo chắc phanh tay và phanhthường. Phanh đỗ 0 206.

Không dùng bàn đạp ga và sẵnsàng tắt đông cơ ngay lâp tứcnếu máy khởi đông.

3. Kéo cần số về số không, nhấnbàn đạp ly hợp xuống môt nửavà thử khởi đông đông cơ. Xesẽ chỉ khởi đông nếu bạn nhấnhết bàn đạp côn. Nếu xe khởiđông khi bạn chưa nhấn hếtbàn đạp côn, hãy liên hê vớiđại lý phân phối để được bàotrì xe.

Thay lưỡi gạt nướcLưỡi gạt nước kính chắn gió cầnđược kiểm tra để tìm các vết mònvà nứt gãy. Lịch Bảo dưỡng 0 311.

Có nhiều loại lưỡi thay thế và chúngđược tháo ra theo nhiều cáchkhác nhau.

Chú ý

Kính chắn gió có thể bị hư hỏngnếu bạn để tay gạt nước chạmvào kính chắn gió khi chưa lắplưỡi gạt nước. Mọi hư hỏng sẽkhông được chi trả theo bảo hành cho xe. Không để tay gạt nước chạm vào kính chắn gió.

Thay lưỡi gạt nước trướcĐể thay thế các lưỡi gạt nướctrước:

1. Nhấc cần gạt ra khỏi kính chắngió cho đến khi không thể dichuyển được thêm nữa.

2. Nhấn nút nhả ra ở đầu trên củagạt nước và kéo lưỡi gạt nướcra khỏi đầu của cần gạt nước.

3. Lắp đầu nối lưỡi gạt nướcbằng cách trượt vào trong đầucủa cần gạt nước cho đến khinút trên lưỡi gạt nước cài khớpvào vị trí với cần gạt nước.

4. Đăt cần gạt nước cùng lưới gạtnước trở lại vị trí trên kínhchắn gió.


254 Chăm sóc xe

Chú ý

Có thể xảy ra tình trạng hỏng hócnếu lưỡi gạt nước không tiếp xúcvới kính chắn gió trước khi bât hê thống gạt nước.

Thay lưỡi gạt nước sau

Cần gạt nước và lưỡi gạt nước saucó nắp đây bảo vê. Bạn phải tháonắp đây trước khi có thể thay thếlưỡi gạt nước.

Để tháo nắp đây:

1. Trượt dụng cụ bằng nhựa bêndưới nắp đây và đẩy ngượclên để gỡ nẹp.

2. Trượt nắp đây về phía đầu lưỡigạt nước để tháo nó khỏi cụmlưỡi gạt.

3. Tháo nắp.

4. Sau khi thay thế lưỡi gạt nước,hãy đảm bảo rằng móc nắpđây trượt vào khe trong cụmlưỡi gạt.

5. Kẹp nắp đây xuống để cốđịnh lại.

Để thay thế lưỡi gạt nước:

1. Nâng cần gạt nước ra khỏikính chắn gió.

2. Đẩy cần nhả (2) để nhả móckhóa và đẩy cần gạt nước (1)ra khỏi cụm lưỡi (3).

3. Ấn cụm lưỡi mới chắc chắntrên cần gạt nước cho đến khicó tiếng cách báo hiêu cần nhảkhớp vào vị trí.

4. Thay thế nắp đây gạt nước.

Thay bóng đènTắt khóa điên và các công tắc liênquan hoăc đóng các cửa lại.

Chỉ cầm vào phần đuôi của bóngđèn mới. Không chạm vào phầnthủy tinh của bóng đèn bằngtay trần.

Để biết loại bóng thay thế thích hợp,xem Bóng thay thế 0 264.

Để biết bất kỳ quy trình thay bóngnào không được nêu trong phầnnày, hãy liên hê với đại lý phân phốixe của bạn.

Lưu ýSau khi rửa xe hoăc lái xe trong cơn mưa to, môt số bề mặt kính của đèn ngoài xe có thể xuất hiên lớp sương.

Hiên tượng này xuất hiên là dochênh lêch giữa nhiêt đô bên trongvà bên ngoài đèn.

Điều đó cũng giống như hiên tượngngưng tụ hơi nước bên trong kínhcửa xe khi trời mưa và đó là môtdấu hiêu bình thường đối với xe.


Chăm sóc xe 255

Nếu nước rò rỉ vào trong mạch củabóng đèn, hãy đưa xe đến kiểm tra,chúng tôi khuyến nghị tại xưởngsửa chữa được ủy quyền.

Bóng halogen

{ Cảnh báo

Bóng halogen chứa khí nén bêntrong và có thể nổ nếu bạn làmrơi hoăc làm xước bóng. Bạnhoăc người khác có thể bịthương. Hãy nhớ đọc và làm theocác hướng dẫn có trên hôp đựngbóng đèn.

Đèn LEDXe này có vài đèn LED.

Để thay thế bất kỳ cụm đèn LEDnào, hãy liên hê với đại lý của bạn.

Đèn pha, đèn đỗ và xinhan phía trướcCụm đèn pha mức cơ sởXe model cơ sở có đèn định vị, đèn xi nhan, đèn pha và đèn cốt halogen trên cụm đèn pha.

Phía người lái được minh họa,phía hành khách tương tự

1. Đèn cốt2. Đèn xi nhan3. Đèn pha4. Đèn vị trí

Đèn pha/Đèn cốt


Về phía lái xe, tháo cổ miêng rót nước rửa kính chắn gió bằng cách kéo mạnh thẳng ra ngoài.

2. Tháo nắp tiếp cân bóng đèn pha.

3. Xoay bóng đèn ngược chiềukim đồng hồ và kéo thẳng raphía sau.


256 Chăm sóc xe

4. Tháo giắc cắm bó dây điên rakhỏi bóng đèn.

5. Lắp bóng đèn mới vào cụm đèn pha bằng cách xoay theo chiều kim đồng hồ.

6. Cắm lại giắc cắm bó dây điên.

7. Lắp nắp tiếp cân bóngđèn phaVề phía lái xe, lắp lại cổ miêng rót nước rửa kính chắn gió bằng cách đẩy mạnh thẳng vào trong bình. Đảm bảo rằng kẹp cổ miêng rót cài khớp vào vòng kẹp trung tâm điên dưới nắp capô.

Đèn vị trí

1. Mở mui xe. Xem nắp capô.





Chăm sóc xe 257

5. Lắp bóng đèn mới vào cụm đèn pha bằng cách xoay theo chiều kim đồng hồ.


7. Lắp nắp tiếp cân bóngđèn đầu.

Đèn xi nhan


2. Tháo đui đèn xi nhan ra khỏicụm đèn đầu bằng cách xoayngược chiều kim đồng hồ.

3. Tháo bóng đèn ra khỏi đui đènbằng cách kéo nó thẳng rangoài.

4. Lắp bóng mới vào đui đèn.

5. Lắp đui đèn vào cụm đèn đầubằng cách xoay theo chiều kimđồng hồ.

Cụm đèn pha mức nâng caoXe model nâng cao có đèn xi nhan, đèn định vị, đèn LED DRL, đèn cốt và đèn pha halogen trên cụmđèn pha.

1. Đèn cốt và đèn pha2. Đèn xi nhan

Đèn pha/Đèn cốt



258 Chăm sóc xe




5. Lắp bóng đèn mới vào cụmđèn đầu bằng cách xoay theochiều kim đồng hồ.


7. Lắp nắp tiếp cân bóngđèn pha.

Đèn xi nhan


2. Tháo đui đèn xi nhan ra khỏi cụm đèn pha bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ.


Chăm sóc xe 259

3. Tháo bóng đèn ra khỏi đui đènbằng cách kéo nó thẳng rangoài.


5. Lắp đui đèn vào cụm đèn đầubằng cách xoay theo chiều kimđồng hồ.

Đèn sương mù (Đènsương phía trước)


1. Nghiêng bánh và tháo ba đinhvít Torx® ở phía ngoài đêm lótvành bánh xe.

2. Uốn cong đêm lót vành bánhxe lại để tạo đủ khoảng trốngcó thể tiếp cân bằng tay.

3. Trong khi dùng môt tay để giữđêm lót vành bánh xe, tháonắp đâp phía dưới và nhảkhớp đui đèn khỏi đầu nối cógiắc cắm bằng cách kéovành hãm.

4. Xoay giá kẹp bóng đèn ngượcchiều kim đồng hồ và tháo nóra khỏi chóa đèn pha bằngtay kia.

5. Tháo bóng đèn ra khỏi đui đènvà thay bằng bóng đèn mới.

6. Lắp đui đèn vào trong chóađèn pha bằng cách xoay theochiều kim đồng hồ và gắn đầunối có giắc cắm.

7. Tháo nắp đây phía dưới vàđêm lót vành bánh trước.

Đèn chạy ban ngàychuyên dụng


1. Nghiêng bánh và tháo ba đinhvít Torx® ở phía ngoài đêm lótvành bánh xe.


260 Chăm sóc xe

2. Uốn cong đêm lót vành bánhxe lại để tạo đủ khoảng trốngcó thể tiếp cân bằng tay.

3. Trong khi dùng môt tay để giữđêm lót vành bánh xe, tháonắp đâp phía dưới và nhảkhớp đui đèn khỏi đầu nối cógiắc cắm bằng cách kéovành hãm.

4. Xoay giá kẹp bóng đèn ngượcchiều kim đồng hồ và tháo nóra khỏi chóa đèn pha bằngtay kia.

5. Tháo bóng đèn ra khỏi đui đènvà thay bằng bóng đèn mới.

6. Lắp đui đèn vào trong chóađèn pha bằng cách xoay theochiều kim đồng hồ và gắn đầunối có giắc cắm.

7. Tháo nắp đây phía dưới vàđêm lót vành bánh trước.

Đèn hâu, đèn xi nhan,đèn báo bên hông, đèndừng và đèn lùi

Cụm đèn hâu mức cơ sở

Xe model cơ sở có đèn dừng, đènxi nhan, đèn sương phía sau & đènlùi và đèn hâu/đèn dừng halogentrên cụm đèn hâu.


1. Đèn hâu/đèn dừng2. Đèn hâu3. Đèn xi nhan4. Đèn sương phía sau/đèn lùi


Chăm sóc xe 261


1. Tháo và giữ cả hai đinh vít gắncụm đèn hâu vào thân xe.

2. Kéo cụm đèn hâu thẳng raphía sau để tháo nó ra khỏithân xe. Chú ý giữ nguyên ốngđi dây điên.

3. Tháo đui đèn khỏi cụmđèn hâu.

4. Tháo bóng đèn cũ ra khỏi đuiđèn bằng cách kéo nó thẳng rangoài.


6. Lắp đui đèn vào cụm đèn hâu.

7. Lắp cụm đèn hâu vào thân xebằng hai đinh vít.

Cụm đèn hâu mức nâng cao

Xe có đèn lùi, đèn LED hâu/đèndừng và đèn xi nhan halogen trêncụm đèn hâu.


1. Đèn dừng2. Đèn xi nhan3. Đèn lùi


262 Chăm sóc xe


1. Tháo và giữ cả hai đinh vít gắncụm đèn hâu vào thân xe.

2. Kéo cụm đèn hâu thẳng raphía sau để tháo nó ra khỏithân xe. Chú ý giữ nguyên ốngđi dây điên.

3. Tháo đui đèn khỏi cụmđèn hâu.

4. Tháo bóng đèn cũ ra khỏi đuiđèn bằng cách kéo nó thẳng rangoài.


6. Lắp đui đèn vào cụm đèn hâu.

7. Lắp cụm đèn hâu vào thân xebằng hai đinh vít.

Đèn sương phía sau mứcnâng cao

Bạn có thể tiếp cân các bóng đèn từdưới gầm xe.

1. Xoay giá kẹp bóng đèn ngượcchiều kim đồng hồ và tháo nóra khỏi chóa đèn pha.


Chăm sóc xe 263

2. Nhả khớp đui đèn ra khỏi đầunối có giắc cắm bằng cáchnhấn vấu hãm.

3. Tháo và thay thế đui đèn cùngvới bóng đèn và gắn đầu nốicó giắc cắm.

4. Lắp đui đèn vào trong chóa đèn bằng cách xoay theo chiều kim đồng hồ để cài khớp.

Đèn dừng xe giữa gắntrên cao (CHMSL)

Đến đại lý Chevrolet để thay đèn.

Đèn biển số

Cụm đèn

Cụm bóng đèn


264 Chăm sóc xe

Để thay thế môt trong những bóngđèn này:

1. Đẩy đầu trái của cụm đèn vềphía bên phải.

2. Xoay cụm đèn xuống dưới đểtháo ra.

3. Xoay đui đèn (1) ngược chiềukim đồng hồ để tháo ra khỏicụm đèn (3).

4. Kéo thẳng bóng đèn (2) ra khỏiđui đèn (1).

5. Ấn thẳng bóng thay thế vào đuiđèn và xoay đui theo chiều kimđồng hồ để lắp vào cụm đèn.

6. Xoay cụm đèn vào trong phầnhở của cụm đèn cài khớp vớicạnh kẹp trước.

7. Đẩy vào cạnh đèn ngược vớikẹp cho đến khi cụm đèn kẹpvào vị trí.

Bóng thay thếĐèn bên ngoài Số bóng

Đèn cốt (Mứccơ sở)

H7LL

Đèn bên ngoài Số bóng

Đèn pha (Mứccơ sở)

H1LL

Đèn cốt và đèn pha(Mức nâng cao)

HB3 (SL+)

Đèn định vị (Mức cơsở và nâng cao)

W5W LL

Đèn xi nhan trước(Mức cơ sở vànâng cao)

WY21W

Đèn sương phíatrước (Mức cơ sởvà nâng cao)

PSX24W

Đèn chạy ban ngàychuyên dụng (Mứccơ sở)

W21W LL

Đèn hâu/đèn dừng(Mức cơ sở)

W21/5W

Đèn dừng (Mức cơsở và nâng cao)

W21W

Đèn xi nhan (Mứccơ sở và nâng cao)

WY21W

Đèn lùi (Mức cơ sởvà nâng cao)

W16W

Đèn bên ngoài Số bóng

Đèn xi nhan hông xe(Mức cơ sở vànâng cao)

WY5W

Đèn soi biển số(Mức cơ sở vànâng cao)

W5W

Để thay thế những bóng khôngđược nêu tại đây, hãy liên hê vớiđại lý phân phối.


Chăm sóc xe 265

Hê thống điên

Cầu chìThông số của cầu chì thay thế phảitương ứng với các thông số củacầu chì hỏng.

Trong hôp ở trên cực dương ắc quylà môt số cầu chì chính. Đến đại lýcủa Chevrolet để thay, nếu cần.

Trước khi thay cầu chì, tắt các côngtắc điên tương ứng và tắtkhóa điên.

Cầu chì đã bị nổ nếu sợi dây của nóđã bị chảy ra. Không được thay cầuchì khi chưa khắc phục đượcnguyên nhân gây lỗi.

Có môt số chức năng được bảo vê bằng nhiều cầu chì.

Cầu chì cũng có thể được cài vàomà không tồn tại chức năng nào.

Lưu ýKhông phải tất cả các mô tả về hôpcầu chì trình bày trong hướng dẫnsử dụng hướng dẫn này đều đượcáp dụng cho chiếc xe của bạn.

Khi kiểm tra hôp cầu chì, cần thamkhảo nhãn dán trên hôp cầu chì.

Kìm nhổ cầu chì

Kìm nhổ cầu chì có thể được đăttrong hôp cầu chì ở khoangđông cơ.

Căp kìm nhổ trên các loại cầu chìkhác nhau từ phía trên hoăc bêncạnh và rút cầu chì ra.

Hôp cầu chì khoangđông cơ.Cầu chì chính

Cầu chì phụ

Để tháo nắp đây hôp cầu chì, vănkẹp và nhấc lên.

Chú ý

Chất lỏng bị đổ tràn ra bất kỳ bô phân điên nào trên xe có thể làmbô phân đó bị hư hỏng. Hãy luônđóng nắp các bô phân điên.


266 Chăm sóc xe

Khối cầu chì chính

Có thể xe không được trang bị tấtcả các cầu chì, rơ-le và các tínhnăng được minh họa ở đây.

Cầuchì nhỏ

Sử dụng Amp.

1 Cửa nóc 25 A

2 Công tắc gươngchiếu hâu bênngoài, Cảm biếnmưa, Mạch dẫnđông cửasổ điên

7,5 A

3 Điên từ thônghơi bầu lọc

5 A

4 Không sử dụng 25 A

5 Van mô đunđiều khiểnphanh điên tử

30 A

6 IBS 5 A

7 Khóa trụ lái điên 10 A

8 Ắc quy mô đunđiều khiểnhôp số

15 A


Cầuchì nhỏ

Sử dụng Amp.

10 Cân đèn pha trái/phải/Camera quan sát phía sau/Gương chiếu hâu bên trong

10 A

11 Gạt nước sau 20 A

12 Bô sấy kính sau 25 A

13 Công tắc lưngghế điên

10 A

14 Bô sấy gươngchiếu hâu bênngoài

7,5 A

15 Ắc quy mô đunđiều khiển hê thống nhiên liêu

20 A

16 Mô đun ghếcó sưởi

25 A

17 Đ.trở/tụ điênDC/DC, Đ.trở/tụđiên TIM, Đ.trở/tụ điên FSCM

10 A


Chăm sóc xe 267

Cầuchì nhỏ

Sử dụng Amp.

18 Đ.trở/tụ điênECM, Đ.trở/tụđiên TCM

5 A

19 Bơm nhiên liêu 20 A


21 Rơ-le QUẠT 15 A


23 Kim phun/cuôntăng áp

15 A

24 Bơm nướcrửa kính

10 A


26 EMS VAR-1 10 A



29 H.thống truyềnlực ECMIGN-1/IGN-2

20 A

30 ECM VAR-2 10 A

31 Đèn pha bên trái 15 A

Cầuchì nhỏ

Sử dụng Amp.

32 Đèn phabên phải

15 A

33 Ắc quy mô đunđiều khiểnđông cơ

15 A

34 Còi 15 A

35 Ly hợp máy nénđiều hòakhông khí

10 A

36 Đèn sương phíatrước

15 A

Cầuchì

hôp-J

Sử dụng Amp.

1 Bơm mô đunđiều khiểnphanh điên tử

40 A

2 Gạt nước trước 30 A

3 Mô-tơ quạt gió 40 A

4 Đ.trở/tụđiên IEC

30 A


Cầuchì

hôp-J

Sử dụng Amp.


8 QUẠT làm mátThấp/Trung bình

40 A

9 Quạt làmmát Cao

60 A

10 EVP 30 A

11 Điên từ máy đề 30 A

Rơ-leU-Micro

Sử dụng

2 Bơm nhiên liêu

4 –

Rơ-leHC-Micro

Sử dụng

7 Bô khởi đông

Rơ-le nhỏ Sử dụng

1 Chạy xe

3 –


268 Chăm sóc xe

Rơ-le nhỏ Sử dụng

5 Rơ-le hê thốngtruyền lực

8 Quạt làm mát Thấp

Rơ-leHC-Mini

Sử dụng

6 Quạt làm mát Cao

Khối cầu chì phụ


Rơ-le Sử dụng

01 Bơm chânkhông điên

02 Điều khiển quạt làmmát 1

03 Điều khiển quạt làmmát 2

04 –

Hôp cầu chì bảng táp lô

Hôp cầu chì bảng táp lô nằm ở mătdưới bảng táp-lô bên phía người lái.Để tiếp cân cầu chì, hãy tháo

khoang chứa đồ. Để tháo khoangchứa đồ, đẩy vào trên cả hai cạnhvà kéo ra.


Chăm sóc xe 269


Cầuchì nhỏ

Sử dụng Amp.

1 Mô đun điềukhiển thânxe 1

15A


15A


15A


15A


15A


15A


15A

Cầuchì nhỏ

Sử dụng Amp.


30A

9 Công tắcđánh lửa logicrời rạc

2A

10 Ắc quy môđun chẩnđoáncảm nhân

10A

11 Đầu kết nốidữ liêu

7,5A

12 Mô đun điềukhiển HVAC

10A

13 Rơ-le cửa hâu 10A

14 Mô đun cổngliên lạc

20A

15 Mô đuncamera cảnhbáo rời lànđường

10A

16 Khôngsử dụng

–

Cầuchì nhỏ

Sử dụng Amp.

17 Ắc quy khóatrụ lái điên

10A

18 Mô đun hê thống hỗ trợđỗ xe/Cảnhbáo vùng mùhông xe

5A

19 Điều khiểnđiên áp đượcđiều chỉnh môđun điềukhiển thân xe

5A

20 Lò xo đồng hồ 2A

21 Đầu ra nguồnphụ/Điều hòakhông khí/PRNDM

10A

22 Măt trước DC/Đầu ranguồn phụ

20A


–


–


270 Chăm sóc xe

Cầuchì nhỏ

Sử dụng Amp.

25 Mô đunOnStar

10A

26 EVP 10A

27 Bảng đồng hồtáp-lô/RLAD

10A

28 Ắc quy TIM 2 20 A


–

30 – –

31 Ắc quy bảngđồng hồ táp-lô

5A

32 Mô đun âmthanh

15A

33 Ắc quy TIM 1 20A

34 Khóa cửathông minh/Khởi đôngthụ đông

7,5A

Cầu chìS/B

Sử dụng Amp.

1 PTC1 40A

Cầu chìS/B

Sử dụng Amp.

2 PTC2 60A

3 Cửa sổ điênphía trước

30A

4 Cửa sổ điênphía sau

30A

5 Rơ-le Mpdelogistic/DCDC 400W

30A

6 Ghế điên củangười lái

30A

7 Khôngsử dụng

–

8 Mô đun giaodiên rơmoóc

25A

Bô ngắtmạch

Sử dụng Amp.

CB1 Khôngsử dụng

–

CầuchìMidi

Sử dụng Amp.

M01 Hê số nhiêt đô dương

80A

Rơ-le Sử dụng

01 Phụ kiên/Nguồn lưu điêncho phụ kiên

02 Cửa sau

03 Không sử dụng

04 Rơ-le quạt gió

05 Chế đô logistic


Chăm sóc xe 271

Hôp cầu chì khoang sau

Hôp cầu chì khoang sau nằm ởphía sau nắp đây trên cạnh trái củakhoang sau. Để tiếp cân cầu chì,hãy tháo nắp đây ra.


Cầuchì nhỏ Sử dụng Amp.

1 – –

Cầuchì nhỏ Sử dụng Amp.

2 – –

3 Bô khuếch đại 25A

4 – –

5 Mô đun điềukhiển dẫn

đông phía sau

10A

6 – –

7 – –

8 – –

9 – –

10 – –

11 – –

12 – –

13 – –

14 – –

15 – –

16 – –

17 – –

18 – –


272 Chăm sóc xe

Cầu chìS/B Sử dụng Amp.

1 – –

2 – –

3 – –

4 Bô chuyển đổiA/C-D/C

30A

5 – –

6 – –

7 – –

8 – –

9 – –

Rơ-le Sử dụng

1 –

2 –

Bô đồ sửa xe

Dụng cụ

1. Cờ lê

2. Kích

3. Vòng kẹp

Để tiếp cân dụng cụ và lốp dựphòng:

1. Mở cửa sau. Xem Cửa sau0 36.

2. Nâng nắp.

3. Nếu xe có cụm loa âm trầmphụ ở phía trên lốp dự phòng,hãy tháo nó ra bằng cách xoayvòng kẹp giữa ngược chiềukim đồng hồ.

4. nếu xe không có loa âm trầmphụ, hãy xoay vòng kẹp ngượcchiều kim đồng hồ để tháo lốpdự phòng ra.

5. Tháo lốp dự phòng, kích vàcác dụng cụ, rồi đăt chúng gầnvới lốp xe đang được thay.


Chăm sóc xe 273

Bánh xe và lốp xe

LốpMọi xe GM (General Motors) mớiđều có trang bị lốp xe chất lượngcao do nhà sản xuất lốp hàng đầuchế tạo. Xem sổ tay về bảo hành đểbiết thông tin liên quan tới bảo hànhlốp xe và nơi nhân làm bảo dưỡng.Để biết thêm thông tin, hãy thamkhảo nhà sản xuất lốp xe.

{ Cảnh báo

. Các lốp không được bảodưỡng cẩn thân và bị dùngsai sẽ rất nguy hiểm.

. Lốp quá tải có thể gây rahiên tượng quá nhiêt do bịgâp quá nhiều. Lốp có thểbị xì hơi và gây ra va chạmnghiêm trọng. Giới hạn tảicủa xe 0 190.

. Lốp non cũng gây ra sựnguy hiểm như lốp bị quátải. Hâu quả có thể lànhững va quêt gây ra

(tiếp tục)


thương tích nghiêm trọng.Hãy thường xuyên kiểm tratất cả các lốp để duy trì ápsuất được khuyến nghị. Bạnnên kiểm tra áp suất lốp khicác lốp còn lạnh.

. Lốp quá căng có thể bị cắt,thủng hoăc nứt do lực tácđông đôt ngôt - như khi xelao vào ổ gà. Luôn giữ cáclốp ở áp suất đượckhuyến nghị.

. Các lốp đã mòn hoăc cũ cóthể gây ra va quêt. Nếu talông bị mòn vẹt, hãy thaythế chúng.

. Thay thế tất cả các lốp đã bịhư hỏng do va đâp vào ổgà, lề đường, v.v.

. Các lốp không được sửachữa đúng cách có thể gâyra va quêt. Chỉ nên để đại lýphân phối hoăc trung tâm

(tiếp tục)


bảo trì lốp được ủy quyềnsửa chữa, thay thế, tháo vàlắp các lốp.

. Đừng quay trơn lốp quá 56km/h (35 dăm/giờ) trên cácbề măt trơn trượt như cóbăng, tuyết, bùn đất v.v.Viêc quay quá mức có thểlàm nổ lốp xe.

Lốp dùng quanh nămXe này có thể có lốp dùng quanhnăm. Những lốp này được thiết kếđể cung cấp hiêu suất tổng thể tốttrên hầu hết các bề măt đường sávà điều kiên thời tiết. Lốp là thiết bịnguyên bản được thiết kế theo tiêuchí hiêu suất lốp riêng của GM, cómã thông số kỹ thuât TPC đượcdâp lên trên thành lốp. Bạn có thểxác định loại lốp dùng quanh năm làthiết bị nguyên bản qua hai ký tựcuối của mã TPC này, đó làchữ "MS"


274 Chăm sóc xe

Hãy cân nhắc lắp loại lốp dùng chomùa đông vào xe nếu bạn cầnthường xuyên lái xe trên những conđường bị phủ tuyết hoăc băng. Lốpdùng quanh năm cung cấp hiêusuất đủ cho hầu hết các điều kiênđường sá vào mùa đông, nhưngchúng không thể cung cấp mứcbám đường hoăc hiêu suất tươngđương với lốp dùng cho mùa đôngtrên các con đường phủ băng hoăctuyết. Lốp dùng cho mùa đông0 274.

Lốp dùng cho mùa đôngXe này không được trang bị lốpdùng cho mùa đông nguyên bản.Lốp dùng cho mùa đông được thiếtkế để gia tăng đô bám trên nhữngcon đường bị phủ tuyết và băng.Hãy cân nhắc lắp loại lốp dùng chomùa đông vào xe nếu bạn cầnthường xuyên lái xe trên những conđường bị phủ băng hoăc tuyết. Hãyđến găp đại lý phân phối để biết chitiết về tình trạng sẵn có của lốpdùng cho mùa đông và loại lốp thíchhợp cho xe. Cả phần Mua lốp mới0 282.

Khi dùng lốp cho mùa đông, xe cóthể giảm đô bám trên đường khôráo, tăng tiếng ồn trên đường và cótuổi thọ ta lông ngắn hơn. Sau khithay sang lốp dùng cho mùa đông,hãy để ý thay đổi cách vân hành vàphanh xe.

Nếu bạn đang dùng lốp dùng chomùa đông:

. Dùng lốp xe cùng nhãn hiêu vàloại bố lốp trên toàn bô bốní bánh xe.

. Chỉ sử dụng lốp có sợi bố tỏatròn cùng kích cỡ, mức phụ tảivà định mức tốc đô như lốp làthiết bị nguyên bản.

Loại lốp dùng cho mùa đông có cácchỉ số tốc đô tương đương với lốpđược trang bị ban đầu có thể khôngsẵn có cho các lốp được xếp hạngtốc đô H, V, W, Y và ZR. Nếu bạnchọn loại lốp dùng cho mùa đông cóchỉ số tốc đô thấp hơn, không baogiờ được vượt quá giới hạn tốc đô tối đa cho lốp.

Lốp dùng cho mùa hèXe này có thể có lốp dùng mùa hèhiêu suất cao. Những lốp này có sửdụng hợp chất và lớp bố đăc biêt,được tối ưu hóa để tăng tối đa hiêusuất trên đường khô và ướt. Hợpchất và lớp bố đăc biêt này sẽ giảmhiêu suất trong môi trường có khíhâu lạnh và trên đường có băng,tuyết. Chúng tôi khuyến nghị lắp lốpdùng cho mùa đông vào xe nếu bạncần thường xuyên lái xe trong điềukiên nhiêt đô lạnh hay trên nhữngcon đường bị phủ tuyết hoăc băng.Lốp dùng cho mùa đông 0 274.

Áp suất lốpCác lốp cần được bơm với mức ápsuất không khí chính xác để vânhành hiêu quả.

Chú ý

Tình trạng lốp non hoăc quá căngđều không tốt. Lốp non, là các lốpkhông có đủ khí, có thể gây ra:

(tiếp tục)


Chăm sóc xe 275


. Tình trạng lốp quá tải vàquá nóng, từ đó dẫn đếnxì hơi

. Tình trạng mòn sớm và bấtthường

. Khả năng xử lý xe kém

. Mức đô tiết kiêm nhiênliêu giảm

Các lốp quá căng, là các lốp cóquá nhiều khí, có thể dẫn đến:

. Tình trạng mòn bất thường

. Khả năng xử lý xe kém

. Lái xe khó khăn

. Hư hỏng không đáng có donhững mối nguy hiểm trênđường

Nhãn Thông tin về lốp xe và phụ tảitrên xe chỉ rõ các lốp là thiết bịnguyên bản và áp suất bơm lốp xechính xác lúc nguôi. Áp suất khuyếnnghị là mức áp suất tối thiểu cầnthiết để hỗ trợ sức chở phụ tải tốiđa của xe.

Để biết thêm thông tin về trọng tảimà xe có thể chở và ví dụ về nhãnThông tin về lốp xe và phụ tải. Giớihạn tải của xe 0 190 Cách thức chấthàng trên xe ảnh hưởng tới khảnăng xử lý và sự tiên lợi khi lái xe.Đừng bao giờ chất tải lên xe lớnhơn trọng tải đã thiết kế cho xe.

Thời điểm kiểm tra

Kiểm tra các lốp xe mỗi tháng môtlần hoăc hơn.

Đừng quên lốp dự phòng, nếu xe cótrang bị loại này. Lốp dự phòng vớikích cỡ đầy đủ 0 294 để biết thêmthông tin.

Cách kiểm tra

Dùng đồng hồ đo loại bỏ túi có chấtlượng tốt để kiểm tra áp suất lốp.Bạn không thể xác định mức bơmlốp phù hợp qua viêc nhìn vào lốpxe. Kiểm tra áp suất bơm lốp khi lốpnguôi, nghĩa là xe chưa được láitrong ít nhất ba giờ hoăc không quá1,6 km (1 dăm).

Tháo nắp chụp van ra khỏi cần vanlốp xe. Nhấn mạnh đồng hồ đo lốpxe lên trên van để đo áp suất lốp.Nếu áp suất bơm lốp khi nguôi

khớp với mức áp suất khuyến nghịtrên nhãn Thông tin về lốp xe vàphụ tải, bạn không cần điều chỉnh gìthêm. Nếu áp suất bơm thấp, hãybơm thêm không khí vào cho đếnkhi đạt mức áp suất khuyến nghị.Nếu áp suất bơm cao, hãy nhấn lêncần van bằng kim loại ở giữa vanlốp xe để xả bớt không khí.

Kiểm tra lại áp suất lốp bằng đồnghồ đo lốp.

Lắp lại nắp chụp van lên cần van đểngăn không cho bụi bẩn và hơi ẩmxâm nhâp và tránh rò rỉ hơi. Chỉdùng nắp chụp van được thiết kếdành cho xe của GM (GeneralMotors). Các cảm biến giám sát ápsuất lốp có thể bị hỏng và sẽ khôngđược bao gồm trong bảo hành xe.


276 Chăm sóc xe

Hê thống giám sát ápsuất lốp

Chú ý

Những cải tạo đối với Hê thốnggiám sát áp suất lốp (TPMS) dođối tượng không phải là cơ sơbảo trì được ủy quyền thực hiêncó thể làm bạn mất quyền sửdụng hê thống.

Hê thống giám sát áp suất lốp(TPMS) sử dụng công nghê cảmbiến và radio để kiểm tra mức ápsuất lốp. Các cảm biến TPMS giámsát áp suất khí trong lốp xe của bạnvà truyền các giá trị đo áp suất lốpđến thiết bị thu gắn trong xe.

Mỗi lốp xe, kể cả lốp dự phòng (nếucó), cần được kiểm tra hàng thángkhi còn lạnh và đạt mức áp suấtbơm được hãng sản xuất xe khuyếnnghị, được ghi trên thẻ thông báocho xe hoăc nhãn áp suất bơm lốp.(Nếu xe của bạn dùng các lốp cókích cỡ khác với kích cỡ được ghitrên thẻ thông báo cho xe hoăc

nhãn áp suất bơm lốp, thì bạn nênxác định mức áp suất bơm lốp thíchhợp cho những lốp này.)

Xe của bạn được trang bị hê thốnggiám sát áp suất lốp (TPMS) có thểlàm đồng hồ chỉ báo áp suất lốpthấp phát sáng khi môt hoăc nhiềulốp xe của bạn bị bơm thiếu nghiêmtrọng, đây là môt tính năng an toànbổ sung.

Theo đó, khi đồng hồ chỉ báo ápsuất lốp thấp sáng lên, bạn cầndừng xe, kiểm tra các lốp sớm nhấtcó thể và bơm lốp đến mức áp suấtthích hợp. Viêc lái xe với các lốp bịthiếu áp suất đáng kể có thể khiếnlốp bị quá nhiêt và gây ra lỗi đối vớilốp xe. Tình trạng bơm lốp non cũnglàm giảm mức sử dụng nhiên liêuhiêu quả và tuổi thọ của ta lông lốp,cũng như có thể ảnh hưởng đếnkhả năng xử lý và dừng xe.

Hãy ghi nhớ rằng TPMS không phảilà thiết bị thay thế cho quá trình bảodưỡng lốp thích hợp và người lái xecó trách nhiêm duy trì mức áp suấtlốp chính xác, kể cả nếu tình trạng

lốp non chưa nghiêm trọng đếnmức làm đồng hồ chỉ báo áp suấtlốp thấp của TPMS sáng lên.

Xe của bạn cũng được trang bị đènbáo sự cố đối với TPMS để biểu thịlúc hê thống không hoạt đông bìnhthường. Đèn báo sự cố đối vớiTPMS được kết hợp cùng với đồnghồ chỉ báo áp suất lốp thấp. Khi hêthống phát hiên thấy có sự cố, đồnghồ chỉ báo sẽ nháy sáng trongkhoảng môt phút, sau đó sáng liêntục. Chuỗi cảnh báo này sẽ tiếp tụcđược thực hiên khi xe được khởiđông sau đó, chừng nào sự cố cònxuất hiên.

Khi đèn báo sự cố sáng lên, hê thống có thể không phát hiên vàphát tín hiêu về mức áp suất thấpnhư dự kiến. Sự cố có thể xảy rađối với TPMS vì nhiều nguyênnhân, bao gồm cả nguyên nhânrằng viêc lắp đăt các lốp hoăc bánhxe thay thế trên xe khiến TPMSkhông hoạt đông bình thường. Hãyluôn kiểm tra đồng hồ chỉ báo sự cốđối với TPMS khi bạn thay thế môthay nhiều lốp hoăc bánh xe để đảm


Chăm sóc xe 277

bảo rằng các lốp và bánh xe thaythế sẽ cho phép TPMS tiếp tục hoạtđông bình thường.

Hoạt đông giám sát áp suất lốp0 277 để biết thêm thông tin.

Hoạt đông giám sát ápsuất lốpXe này được trang bị Hê thốnggiám sát áp suất lốp (TPMS). TPMSđược thiết kế để cảnh báo người láivề tình trạng áp suất lốp thấp. Cáccảm biến của TPMS được gắn trênmỗi cụm lốp và bánh xe, trừ cụmlốp và bánh xe dự phòng. Các cảmbiến của TPMS giám sát áp suất khítrong lốp xe và truyền các giá trị đoáp suất lốp đến thiết bị thu gắntrong xe.

Khi phát hiên thấy tình trạng áp suấtlốp thấp, TPMS sẽ bât sáng đèncảnh báo áp suất lốp thấp trong

cụm đồng hồ táp lô. Nếu đèn cảnhbáo bât sáng, bạn hãy dừng xecàng sớm càng tốt và bơm lốp đếnmức áp suất được khuyến cáo trênnhãn Thông tin về lốp xe và phụ tải.Giới hạn tải của xe 0 190.

Thông báo kiểm tra áp suất ở môtlốp cụ thể có thể xuất hiên trên mànhình Trung tâm thông tin cho ngườilái (DIC). Đèn cảnh báo áp suất lốpthấp sẽ bât sáng và thông báo cảnhbáo sẽ xuất hiên trên DIC, nếu cótrang bị, ở mỗi chu kỳ đánh lửa, chođến khi lốp được bơm đến mức ápsuất chính xác. Dùng trung tâmthông tin cho người lái bạn có thểxem các mức áp suất lốp. Để biếtthêm thông tin và chi tiết về hoạtđông và các màn hình của DIC,Trung tâm thông tin cho người lái(DIC) 0 113.

Đèn cảnh báo Áp suất lốp thấp cóthể bât sáng khi trời mát lúc xeđược khởi đông lần đầu tiên, rồi tắtđi khi xe bắt đầu chạy. Điều này cóthể là dấu hiêu chỉ báo sớm rằng ápsuất khí đang giảm dần và cần bơmlốp đến mức áp suất thích hợp.

Nhãn Thông tin về lốp xe và phụ tảithể hiên kích cỡ lốp xe là thiết bịnguyên bản và áp suất bơm lốp xechính xác cho các lốp khi chúngnguôi. Giới hạn tải của xe 0 190, đểcó ví dụ về nhãn Thông tin về lốp xevà phụ tải và vị trí của nó. Cả phầnÁp suất lốp 0 274.

TPMS có thể cảnh báo về tìnhtrạng áp suất lốp thấp, nhưng khôngthể thay thế được viêc bảo trì lốpthông thường. Kiểm tra lốp 0 280.Đảo Lốp xe 0 280 và Lốp 0 273.

Chú ý

Chất liêu của chất bịt kín lốpkhông giống nhau. Chất bịt kínlốp không được phê chuẩn có thểlàm hư hỏng các cảm biếnTPMS. Hư hỏng đối với các cảmbiến TPMS do dùng sai chất bịtkín lốp sẽ không được bao trảtheo bảo hành cho xe. Hãy luônsử dụng chất bịt kín lốp được GMphê chuẩn, có sẵn ở các đại lýhoăc được phân phối cùngvới xe.


278 Chăm sóc xe

Đèn báo sự cố trong TPMS vàthông báo

TPMS sẽ không hoạt đông bình thường nếu có môt hoăc nhiều cảm biến của TPMS không hoạt đông hoăc bị thiếu. Khi hê thống phát hiên thấy sự cố, đèn cảnh báo áp suất lốp thấp, như xác định ở trên, sẽ nhấp nháy khoảng môt phút, rồi sáng liên tục trong khi bật khóa điện . Bạn cũng có thể thấy thông báo cảnh báo trên DIC. Đèn báo sự cố sẽ sáng và thông báo cảnh báo sẽ xuất hiên trên DIC, nếu có trang bị, ở mỗi chu kỳ đánh lửa, cho đến khi vấn đề được khắc phục. Môt số tình trạng có thể kích hoạt viêc cảnh báo là:

. Môt trong các lốp chạy trênđường bị thay bằng lốp dựphòng. Lốp dự phòng khôngđược trang bị cảm biến củaTPMS. Đèn báo sự cố sẽ tắt vàothông báo sẽ biến mất trên DIC,nếu có trang bị, sau khi lốp chạytrên đường được thay và quátrình tương khớp cảm biến đượcthực hiên thành công. Hãy xemmục “Quá trình tương khớp cảmbiến TPMS” trong phần này.

. Quá trình tương khớp cảm biếnTPMS không được thực hiênhoăc không được hoàn tất thànhcông sau khi đảo lốp. Đèn báosự cố sẽ tắt vào thông báo sẽbiến mất trên DIC, nếu có trangbị, sau khi quá trình tương khớpcảm biến được thực hiên thànhcông. Hãy xem mục “Quá trìnhtương khớp cảm biến TPMS”trong phần này.

. Môt hoăc nhiều cảm biến củaTPMS bị hỏng hoăc bị thiếu. Đèn báo sự cố sẽ tắt và thông báo sẽ biến mất trên DIC, nếu có trang bị, khi lắp các cảm biến TPMS và quá trình tương khớp cảm biến được thực hiên thành công. Hãy đưa xe đi bảo trì ở đại lý.

. Lốp hoăc bánh xe thay thếkhông khớp với lốp hoăc bánhxe nguyên bản. Lốp và bánh xekhông thuôc loại được khuyêndùng có thể khiến TPMS khônghoạt đông được bình thường.Mua lốp mới 0 282.

. Các thiết bị điên tử đang hoạtđông hoăc viêc ở gần các cơ sởsử dụng tần số sóng radiotương tự như TPMS có thểkhiến các cảm biến của TPMSgăp sự cố.

Nếu TPMS không hoạt đông bìnhthường, thì hê thống không thể pháthiên hay phát tín hiêu về tình trạngáp suất lốp thấp. Hãy đưa xe đếnđại lý để bảo dưỡng nếu đèn báosự cố TPMS bât sáng liên tục vàthông báo xuất hiên trên DIC, nếucó trang bị.

Quá trình tương khớp cảmbiến TPMS

Mỗi cảm biến của TPMS có môt mã nhân dạng riêng. Mã nhân dạng này cần được tương khớp với vị trí của lốp/bánh xe mới sau khi đảo lốp xe hoăc thay môt hay nhiều cảm biến TPMS. Ngoài ra, quá trình tương khớp cảm biến TPMS cần được thực hiên sau khi thay lốp dự phòng bằng lốp chạy trên đường có cảm biến TPMS. Đèn báo sự cố sẽ tắt và thông báo sẽ biến mất trên DIC, nếu có trang bị, vào chu kỳ đánh lửa tiếp theo. Các cảm biến được


Chăm sóc xe 279

khớp với các vị trí lốp/bánh xe bằngdụng cụ ghi nhân lại TPMS, theothứ tự sau: lốp trước phía người lái,lốp trước phía hành khách, lốp sauphía hành khách và lốp sau phíangười lái. Đến đại lý của bạn đểbảo dưỡng xe hoăc để mua dụngcụ kiểm tra lại.

Có hai phút để tương khớp vị trí lốp/bánh xe đầu tiên và năm phút tổngthể để tương khớp toàn bô vị trí bốnlốp/bánh xe. Nếu quá trình nào kéodài lâu hơn, quá trình tương khớpsẽ dừng lại và bạn phải bắt đầu lại.

Quá trình tương khớp cảm biếnTPMS là:

1. Gài phanh đỗ.

2. Xoay khóa điên về vị trí ON/RUN (Bât/Chạy) khi đôngcơ tắt.

3. Dùng MENU để chọn menuVehicle Information (Thông tinxe) (Menu 2) trong Trung tâmthông tin cho người lái (DIC).

4. Dùng núm điều chỉnh văn tay(hoăc mũi tên lên và xuống) đểcuôn đến màn hình mục menuTire Pressure (Áp suất lốp).

5. Nhấn và giữ SET/CLR (Đăt/Xóa) để bắt đầu quá trìnhtương khớp cảm biến.

Thông báo yêu cầu chấp nhânquá trình có thể xuất hiên.

6. Nếu được yêu cầu, nhấn lạiSET/CLR (Đăt/Xóa) để xácnhân lựa chọn.

Có hai tiếng còi phát ra để báohiêu bô thu tín hiêu đang trongchế đô kiểm tra lại và thôngbáo TIRE LEARN (Kiểm tra lốpxe) hoăc TIRE LEARNINGACTIVE (Kiểm tra lốp xe đanghoạt đông) hiển thị trên mànhình DIC.

7. Bắt đầu với lốp trước phía bênlái xe.

8. Đăt dụng cụ kiểm tra lại tựavào thành bên của lốp, gần vớicần van. Sau đó nhấn nút đểkích hoạt cảm biến TPMS. Còiphát tiếng xác nhân rằng mãnhân dạng cảm biến đã đượctương khớp với vị trí lốp vàbánh xe này.

9. Tiếp tục với lốp trước phíahành khách và lăp lại quy trìnhở bước 8.

10. Tiếp tục với lốp sau phía hànhkhách và lăp lại quy trình ởbước 8.

11. Tiếp tục với lốp sau phía lái xevà lăp lại quy trình ở bước 8.Có hai tiếng còi phát ra để chỉbáo rằng mã nhân dạng cảmbiến đã được tương khớp vớilốp sau phía lái xe và quá trìnhtương khớp cảm biến TPMSkhông còn hoạt đông nữa.Thông báo TIRE LEARN (Kiểmtra lốp xe) hoăc TIRELEARNING ACTIVE (Kiểm tralốp xe đang hoạt đông) biếnmất trên màn hình hiển thị DIC.

12. Xoay khóa điên về vị tríLOCK/OFF.

13. Đăt toàn bô bốn lốp về mức ápsuất không khí khuyến nghịnhư chỉ báo trên nhãn Thôngtin về lốp xe và phụ tải.


280 Chăm sóc xe

Kiểm tra lốpChúng tôi khuyến nghị rằng các lốpxe, bao gồm lốp dự phòng, nếu xecó trang bị loại này, cần được kiểmtra xem có dấu hiêu bị mòn hoăchỏng hóc ít nhất môt tháng môt lần.

Thay lốp xe nếu:

. Bạn có thể nhìn thấy chỉ báo tạiba hoăc nhiều vị trí xungquanh lốp.

. Có phần dây hoăc vải qua lớpvỏ cao su của lốp.

. Ta lông hoăc thành lốp bị nứt,cắt hoăc bị rách đủ sâu để bạnnhìn thấy dây hoăc vải lốp.

. Lốp bị lồi, phình hoăc bị nứt.

. Lốp có vết thủng, cắt hoăc cáchư hỏng khác không thể sửachữa lại như cũ được do kích cỡvà vị trí hư hỏng.

Chiều sâu bố lốpĐịnh kỳ kiểm tra chiều sâu bố lốp.

Lốp nên được thay thế vì lý do antoàn ở chiều sâu bố lốp là 2-3 mm(4 mm đối với lốp dùng chomùa đông).

Vì lý do an toàn, chúng tôi khuyếncáo rằng chiều sâu bố lốp của cácbánh xe trên môt cầu xe không nênchênh quá 2 mm.

Chiều sâu bố lốp tối thiểu theo quyđịnh (1,6mm) sẽ đạt đến khi mònđến môt trong các chỉ thị báo mònlốp (TWI). Vị trí của chỉ báo mòn lốpđược đánh dấu trên măt cạnhcủa lốp.

Nếu lốp trước bị mòn nhiều hơn lốpsau, đảo bánh trước cho bánh sau.Đảm bảo chiều quay của các bánhxe giống như cũ.

Lốp bị lão hóa ngay cả khi nó chưađược dùng đến. Chúng tôi khuyếncáo bạn thay lốp 6 năm môt lần.

Đảo Lốp xeLốp nên được đảo sau mỗi 12.000km (7.500 dăm).

Lốp được đảo để đạt được đô mònđồng nhất cho tất cả các lốp. Đảolốp lần đầu tiên là quan trọng nhất.

Bất cứ lúc nào tình trạng mòn bấtthường được thông báo, hãy đảolốp càng sớm càng tốt, kiểm tra ápsuất bơm căng lốp thích hợp vàkiểm tra các bánh xe và lốp bị hỏng.Nếu tình trạng mòn bất thường vẫntiếp diễn sau khi đảo lốp, hãy kiểmtra đô cân bằng bánh xe. Thời điểmthay lốp mới 0 281, Thay bánh xe0 284.


Chăm sóc xe 281

Dùng mẫu đảo lốp này khi đảolốp xe.

Không bao gồm lốp dự phòngcỡ nhỏ trong viêc đảo lốp.

Điều chỉnh lốp trước và sau tới ápsuất lốp được khuyến nghị trênnhãn Thông tin về lốp xe và phụ tảisau khi xe được đảo lốp. Áp suấtlốp 0 274, Giới hạn tải của xe 0 190.

Thiết lâp lại Hê thống kiểm tra ápsuất lốp. Hoạt đông giám sát ápsuất lốp 0 277.

Kiểm tra tất cả các đai ốc của bánhxe xem có siết chăt thích hợpkhông. Hãy xem "Mô men xoắn đaiốc bánh xe" ở dưới Thông số kỹthuât và thể tích 0 321.

{ Cảnh báo

Gỉ hoăc bụi trên bánh xe, hoăctrên các bô phân khác được bắtốc, có thể khiến các đai ốc trênbánh bị lỏng ra sau môt thời gian.Bánh xe có thể rơi ra và gây tainạn. Khi thay bánh, hãy cạo sạchgỉ hoăc lau bụi ở những vị trí gắnbánh vào xe. Trong trường hợpkhẩn cấp, bạn có thể dùng vảihoăc cuôn giấy; tuy nhiên, sau đóhãy dùng dụng cụ nạo hoăc bànchải kim loại để đánh sạch gỉhoăc bụi bẩn.

Xoa môt lớp mỡ bạc đêm bánh xemỏng lên trục giữa của ổ trục bánhxe sau khi thay bánh hoăc đảo lốpđể ngăn ngừa hiên tượng ăn mònhoăc gỉ tích tụ. Không bôi mỡ lên bềmăt phẳng gắn bánh hoăc lên bulông hay đai ốc bánh xe.

Thời điểm thay lốp mớiCác yếu tố như bảo dưỡng, nhiêtđô, tốc đô lái xe, tải của xe và tìnhtrạng đường có thể ảnh hưởng đếnmức đô mòn của lốp.

Chỉ báo ta lông mòn chỉ là môt dấuhiêu cho thấy đã đến lúc thay lốpmới. Chỉ báo ta lông mòn xuất hiênkhi các lốp chỉ còn lớp ta lông dàykhoảng 1,6 mm (1/16 in) hoăcmỏng hơn.

Kiểm tra lốp 0 280, Đảo Lốp xe0 280.


282 Chăm sóc xe

Phần cao su trong lốp lão hóa dầntheo thời gian. Điều này cũng ápdụng với lốp dự phòng, nếu có, kểcả khi lốp này chưa từng được sửdụng. Có nhiều yếu tố bao gồmnhiêt đô, tình trạng phụ tải và viêcduy trì áp suất bơm xe tác đông tớitình trạng lão hóa lốp xe. GM(General Motors) khuyến nghị rằngcác lốp bao gồm cả lốp dự phòngnếu có trang bị cần được thay sausáu năm, bất kể tình trạng mài mòncủa gai lốp. Ngày sản xuất lốp làbốn chữ số cuối trong mã số nhândạng lốp (TIN) DOT được dâp vàomôt cạnh của thành bên lốp xe. Haichữ số đầu tiên thể hiên tuần(01-52) và hai chữ số cuối cùng lànăm. Ví dụ, tuần thứ ba của năm2010 sẽ là ngày DOT gồm bốn chữsố 0310.

Cất giữ trong xe

Các lốp lão hóa dần khi được gắnbình thường trên xe đứng yên. Đỗxe không sử dụng trong ít nhất môttháng ở nơi mát, khô và sạch, tránhánh nắng trực tiếp để giảm bớt tốc

đô lão hóa. Khu vực này cần khôngcó mỡ, xăng hoăc các chất khác cóthể làm hư hỏng cao su.

Viêc đỗ xe trong thời gian dài có thểkhiến những điểm dẹt xuất hiên trênlốp, chúng có thể gây ra rung lắc khilái xe. Khi không sử dụng xe trong ítnhất môt tháng, hãy tháo các lốp rahoăc nâng xe lên để giảm tải trọnglên lốp.

Mua lốp mớiGM (General Motors) đã phát triểnvà tương khớp các lốp cụ thể choxe. Lốp là thiết bị nguyên bản đã lắpđược thiết kế nhằm đáp ứng địnhmức của hê thống Thông số kỹthuât về tiêu chí hiêu suất lốp xe(TPC Spec) của General Motors.Khi cần lốp thay thế, GM (GeneralMotors) đăc biêt khuyến nghị nênmua lốp có cùng định mứcTPC Spec.

Hê thống TPC Spec đôc quyền củaGM xem xét trên môt tá các thôngsố kỹ thuât chính có tác đông đếnhiêu suất tổng thể của xe, bao gồmhiêu suất hê thống phanh, viêc xử lývà lái xe, điều khiển đô bám đường

và hiêu suất giám sát áp suất lốpxe. Số TPC Spec của GM được dâplên thành của lốp xe gần với kích cỡlốp xe. Nếu lốp xe có thiết kế gai lốpdùng quanh năm, bạn sẽ thấy chữMS xuất hiên sau số TPC Spec thểhiên cho khả năng dùng trong bùnđất và băng tuyết.

GM (General Motors) khuyến nghịthay các lốp đã mòn theo bô hoànchỉnh gồm bốn lốp. Đô sâu gai lốpđồng nhất trên toàn bô các lốp sẽgiúp duy trì hiêu suất của xe. Hiêusuất phanh và xử lý có thể bị ảnhhưởng xấu nếu bạn không thaytoàn bô các lốp trong cùng môt lần.Nếu đã thực hiên viêc bảo trì vàđảo lốp phù hợp, toàn bô bốn lốp xesẽ mài mòn cùng thời điểm. ĐảoLốp xe 0 280 để biết thông tin vềviêc đảo lốp phù hợp Tuy nhiên nếuchỉ cần thay môt bô cầu xe có lốpmòn, hãy để lốp mới trên cầu sau.

Loại lốp dùng cho mùa đông có cácchỉ số tốc đô tương đương với lốpđược trang bị ban đầu có thể khôngsẵn có cho các lốp được xếp hạngtốc đô H, V, W, Y và ZR. Đừng chạyxe vượt quá khả năng tốc đô tối đa


Chăm sóc xe 283

của lốp dùng cho mùa đông khidùng lốp mùa đông với định mứctốc đô thấp hơn.

{ Cảnh báo

Các lốp có thể nổ nếu bảo trìkhông đúng cách. Mọi nỗ lực lắphoăc tháo lốp có thể dẫn đếnthương tích hoăc tử vong. Chỉnên để đại lý phân phối hoăctrung tâm bảo trì lốp được ủyquyền tháo hoăc lắp các lốp.

{ Cảnh báo

Viêc sử dụng hỗn hợp các lốp cókích cỡ, nhãn hiêu và chủng loạikhác nhau có thể khiến bạn bịmất khả năng điều khiển xe, từđó dẫn đến va đụng hoăc các hưhỏng khác cho xe. Hãy sử dụngcác lốp có đúng kích cỡ, nhãnhiêu và chủng loại trên tất cảcác bánh.

{ Cảnh báo

Dùng loại lốp có sợi bố đan chéonhau trên xe đó có thể làm chovành bánh xe bị loe ra, hìnhthành các vết nứt lốp sau khi láixe nhiều dăm đường. Lốp và/hoăc bánh xe có thể bất ngờhỏng và gây ra tai nạn. Chỉ sửdụng loại lốp có sợi bố tỏa trònvới các bánh xe trên xe.

Nếu phải thay lốp xe bằng loại lốpkhông có số TPC Spec, hãy đảmbảo rằng chúng có cùng kích cỡ,phạm vi phụ tải, định mức tốc đô vàcấu trúc (tỏa tròn) như loại lốpban đầu.

Các xe có hê thống giám sát ápsuất lốp có thể đưa ra cảnh báo ápsuất thấp không chính xác nếu bạnlắp loại lốp không có xếp hạng TPCSpec. Hê thống giám sát áp suất lốp0 276.

Nhãn Thông tin về lốp xe và phụ tảithể hiên các lốp là thiết bị nguyênbản trên xe. Giới hạn tải của xe0 190 để biết thêm thông tin vềnhãn Thông tin về lốp xe và phụ tảivà vị trí của nó.

Bánh xe và lốp có kíchcỡ khác nhauNếu các bánh xe hoăc lốp được lắpđăt có kích cỡ khác với các bánh vàlốp ban đầu, thì hiêu năng của xe,bao gồm khả năng phanh, các đăcđiểm lái và xử lý xe, đô cân bằng vàkhả năng chống lât có thể bị ảnhhưởng. Nếu xe có các hê thốngđiên tử như phanh chống bó cứng,túi khí chống lât, bô điều khiển lựcbám, bô điều khiển cân bằng điêntử, hoăc Dẫn đông bốn bánh toànthời gian, thì hiêu suất của nhữnghê thống này cũng bị ảnh hưởng.

{ Cảnh báo

Nếu bạn sử dụng các bánh cókích cỡ khác nhau, xe có thểkhông có môt mức hiêu năng và

(tiếp tục)


284 Chăm sóc xe


an toàn chấp nhân được nếu bạnchọn dùng những lốp không đượckhuyến nghị cho các bánh này.Tình trạng này làm tăng thêmnguy cơ va đụng và thương tíchnghiêm trọng. Chỉ nên sử dụnghê thống bánh và lốp riêng củaGM, được phát triển cho loại xenày và để kỹ thuât viên được GMchứng nhân lắp đăt chúng theođúng cách.

Mua lốp mới 0 282, Phụ kiên và cảitạo xe 0 227.

Căn chỉnh bánh và cânbằng lốpCác lốp và bánh xe được căn chỉnhvà cân bằng tại xưởng để đem lạituổi thọ lốp cao nhất và hiêu năngtổng thể tốt nhất. Bạn sẽ không cầnphải thường xuyên điều chỉnh đểcăn chỉnh bánh và cân bằng lốp.

Bạn cần đợi môt thời gian để hê thống treo và hê thống đánh lái củaxe ổn định lại sau khi bị xô lêch

trong quá trình vân chuyển, đồngthời, hãy điều chỉnh cách thức lái xecủa bạn và số lượng hành khách vàhành lý. GM khuyến nghị bạn nênlái xe đạt ít nhất 800 kilômét trướckhi kiểm tra xe để kéo lại hê thốnglái. Tùy theo đô lồi của đường và/hoăc các yếu tố biến đổi khác củamăt đường, như chỗ lõm hay vêtbánh xe, hiên tượng hơi lêch sangphải hoăc trái là tình trạng bìnhthường. Do đó, bạn chỉ nên đề nghịxưởng kiểm tra mức căn chỉnh nếuxe bị kéo hẳn về môt bên hay nếubạn nhân thấy lốp mòn bất thường.Nếu xe rung lắc khi đang đi trênđường phẳng, thì bạn có thể cầncân bằng lại các lốp và bánh.

Hãy đưa xe đến thợ sửa chữa đượcủy quyền để có thông tin chẩn đoánthích hợp.

Thay bánh xeThay tất cả các bánh bị cong, nứtgãy, bị ăn mòn hoăc gỉ sét năng.Nếu các đai ốc trên bánh liên tục bịlỏng ra, bạn cần thay bánh, bu lôngvà đai ốc trên bánh. Nếu bánh cóhiên tượng rò rỉ khí, hãy thay ngay.

Môt số vành nhôm có thể sửa chữa được. Hãy đến găp đại lý phân phối nếu xe của bạn có môt trong những tình trạng này.

Đại lý phân phối sẽ biết loại bánhnào cần được thay.

Mỗi bánh mới cần có khả năng chịutải, đường kính, đô rông, khoảng bùtương đương và được lắp theocùng môt cách với bánh đượcthay thế.

Thay các bánh, bu lông trên bánh,đai ốc trên bánh hoăc các cảm biếncủa Hê thống giám sát áp suất lốp(TPMS) bằng các bô phân nguyênbản mới của GM.

{ Cảnh báo

Viêc sử dụng sai bánh xe, bulông hoăc đai ốc trên bánh có thểrất nguy hiểm. Viêc đó có thể ảnhhưởng đến khả năng phanh vàxử lý xe. Các lốp có thể mất hơivà khiến bạn mất khả năng điềukhiển, dẫn đến va đụng. Hãy luônsử dụng đúng bánh xe, bu lôngvà đai ốc trên bánh để thay thế.


Chăm sóc xe 285

Chú ý

Bánh bị dùng sai cũng có thể gây ra các vấn đề với tuổi thọ vòng bi, hê thống làm mát phanh, khả năng cân chỉnh đồng hồ đo tốc đô hoăc đồng hồ đo, khả năng định hướng đèn pha, chiều cao của tấm cản, khoảng hở dưới gầm xe và khoảng hở giữa lốp hoăc xích ngăn trượt với thân và khung xe.

Các bánh thay thế đã dùng

{ Cảnh báo

Viêc thay bánh bằng môt bánh xeđã sử dụng sẽ rất nguy hiểm. Bạnkhông thể biết được cách bánhxe được sử dụng hoăc quãngđường đã sử dụng. Bánh có thểbất ngờ long ra và khiến bạn bịva đụng. Khi thay bánh, hãy sửdụng loại bánh nguyên bản mớicủa GM.

Xích ngăn trượt

{ Cảnh báo

Không sử dụng xích lốp. Khôngcó đủ khe hở. Xích ngăn trượtđược dùng trên xe không có khehở phù hợp có thể gây hỏngphanh, hê thống treo hoăc các bô phân khác của xe. Khu vực bịhỏng do xích ngăn trượt có thểgây ra tình trạng mất kiểm soátvà tai nạn.

Chỉ dùng loại thiết bị tăng đô bámđường khác nếu nhà sản xuất lốpđề xuất nó cho kết hợp các điềukiên đường sá và kích cỡ lốp xe.Làm theo các hướng dẫn của nhàsản xuất. Để tránh làm hỏng xe,lái xe châm và tái điều chỉnh hoăctháo thiết bị tăng đô bám đườngnếu chúng tiếp xúc với xe. Đừngquay trơn bánh xe. Nếu bạn sửdụng thiết bị tăng đô bám đường,hãy lắp chúng trên các lốp trước.

Nếu xe bị xịt lốpHiên tượng xẹp lốp trong khi xeđang chạy là hiên tượng bấtthường, nhất là nếu các lốp đượcbảo dưỡng đúng cách. Lốp 0 273.Nếu khí thoát ra khỏi lốp, thì cónhiều khả năng là khí sẽ xì ra từ từ.Nhưng nếu xe bạn từng bị xịt lốp,dưới đây là môt số gợi ý về viêccần dự tính và cần làm:

Nếu lốp trước bị xì hơi, phía lốp bẹpsẽ kéo lê xe về bên đó. Hãy bỏchân ra khỏi bàn đạp ga và nắmchăt bánh lái. Đánh lái để duy trì vịtrí trên làn đường, sau đó phanh từtừ cho đến khi xe dừng hẳn bên lềđường, nếu có thể.

Lốp sau bị xịt sẽ tạo ra hiên tượnggiống như khi xe bị trượt, nhất là khixe vào cua, và bạn có thể cần xử lýxe theo cách như trong tình huốngxe bị trượt. Ngừng nhấn bàn đạp gavà đánh lái để xe chạy thẳng lại.Bạn có thể cảm thấy xe hơi xóc vàồn. Phanh từ từ cho đến khi xedừng hẳn bên lề đường, nếu có thể.


286 Chăm sóc xe

{ Cảnh báo

Lốp có thể bị hư hỏng vĩnh viễnnếu bạn tiếp tục lái khi xe bị xịtlốp. Viêc bơm lại lốp sau khi bạnđã lái xe với lốp bị bơm quá nonhoăc hết hơi có thể gây ra hiêntượng xịt lốp và dẫn đến va chạmnghiêm trọng. Không được thửbơm lại lốp bị xịt hoăc bị bơm quánon đang được sử dụng. Hãy đểđại lý phân phối hoăc trung tâmbảo trì lốp được ủy quyền sửachữa hoăc thay thế lốp bị xịt sớmnhất có thể.

{ Cảnh báo

Viêc nâng xe lên và chui xuốngdưới gầm để tiến hành bảodưỡng hoăc sửa chữa sẽ rấtnguy hiểm nếu bạn không đượcđào tạo và có các thiết bị bảo hô thích hợp. Nếu kích được phânphối cùng với xe, thì thiết bị nàychỉ được thiết kế để thay lốp bị

(tiếp tục)


xịt. Nếu thiết bị này bị dùng chobất kỳ mục đích nào khác, bạnhoăc người khác có thể bịthương năng hoăc tử vong nếuxe trượt khỏi kích. Nếu kích đượcphân phối cùng với xe, hãy chỉ sửdụng thiết bị này để thay lốpbị xịt.

Nếu lốp bị xịt, hãy tránh để lốp vàbánh xe chịu những hư hỏng khácbằng cách lái thât châm đến nơibằng phẳng bên lề đường, nếu cóthể. Bât đèn nháy cảnh báo nguyhiểm. Đèn nháy cảnh báo nguyhiểm 0 138.

{ Cảnh báo

Viêc thay lốp có thể rất nguyhiểm. Xe có thể trượt khỏi kích vàlăn đi hoăc rơi xuống, gây rathương tích hoăc tử vong. Hãy

(tiếp tục)


tìm nơi bằng phẳng để thay lốp.Để giúp giữ cho xe không dichuyển:

1. Gài chắc chắn phanh đỗ.

2. Để hôp số tự đông ở vị trí P(Đỗ) hoăc hôp số sàn ở 1(số 1) hoăc R (số lùi).

3. Tắt đông cơ và không khởiđông lại khi xe đượcnâng lên.

4. Không để hành khách ngồitrong xe.

5. Đăt khối chăn bánh, nếuđược trang bị, ở cả hai bêncủa bánh xe ở góc đối diênvới bánh bạn đang thay lốp.

Khi xe bị xịt lốp (2), hãy dùng ví dụsau làm hướng dẫn hỗ trợ cho viêcđăt khối chăn bánh (1).


Chăm sóc xe 287

1. Khối chăn bánh

2. Xịt lốp

Thông tin sau đây giải thích về cáchsửa chữa hoăc thay lốp.

Bô dụng cụ sửa lốpBạn có thể dùng bô dụng cụ sửalốp để sửa các hỏng hóc nhỏ đốivới thành lốp và gai lốp.

Đừng lấy các dị vât ra khỏi lốp xe.

Bạn không thể dùng bô dụng cụsửa lốp để sửa vết hỏng hóc lốpvượt quá 4 mm hoăc nằm ở thànhlốp gần vành bánh xe.

{ Cảnh báo

Không được lái xe quá 80 km/h(50 dăm/giờ).

Không sử dụng trong thờigian dài.

Khả năng xử lý và lái có thể bịảnh hưởng.

Nếu bạn bị xịt lốp:

Sử dụng phanh tay.

Đối với hôp số sàn, hãy cài vào sốmôt hoăc số lùi.

Đối với hôp số tự đông, cài số vàovị trí P.

Bô dụng cụ sửa lốp nằm ở cạnhphải của khoang sau.

1. Mở khoang chứa đồ.


288 Chăm sóc xe

2. Tháo máy nén và chai chứachất làm kín.

3. Rút cáp nối điên (1) và ốngdẫn khí nén (2) ra khỏi khoangxếp hàng hóa ở măt dưới củamáy nén.

4. Công tắc trên máy nén phảiđược đăt ở vị trí9.

5. Bắt vít ống dẫn khí máy nénvới phần gắn kết trên chaichứa chất làm kín.

6. Cắm giắc cắm máy nén vào ổcắm điên phụ kiên (đầu nguồnra hoăc ổ châm thuốc.)

Để tránh xả ắc quy, chúng tôikhuyến nghị bạn để đông cơđang chạy.

7. Lắp khớp chai chứa chất làmkín vào vòng kẹp trên máy nén.

Đăt máy nén gần lốp xe theohướng để chai chứa chất làmkín hướng thẳng lên.

8. Tháo nắp van khỏi lốp xe bị hỏng.

9. Bắt vít ống rót vào van lốp xe.


Chăm sóc xe 289

10. Đăt công tắc cần đẩy trên máynén về vị trí I. Lốp xe sẽ đượcnạp chất làm kín.

11. Đồng hồ đo áp suất máy nénchỉ báo nhanh lên mức 6 barkhi chai chứa chất làm kínđang được đổ rỗng (khoảng 30giây). Sau đó áp suất bắt đầusụt giảm.

12. Toàn bô chất làm kín đượcbơm vào trong lốp xe. Sau đóbơm căng lốp xe.

13. Trong vòng 10 phút bạn sẽ đạtđược mức áp suất lốp đã chỉđịnh (khoảng 2,4 bar). Khi đạtđược mức áp suất chính xác,hãy tắt máy nén.

Nếu không đạt được mức áp suất lốp chỉ định trong vòng 10 phút, hãy tháo bô dụng cụ sửa lốp. Di chuyển xe để thay đổi vị trí của lốp.

Gắn lại bô dụng cụ sửa lốp và tiếp tục với quy trình nạp trong 10 phút. Nếu vẫn không đạt được mức áp suất lốp đã chỉ định, lốp bị hỏng quá năng. Hãy mang xe đi sửa chữa.

Dùng nút trên đèn báo áp suấtđể xả bớt lượng áp suất lốpdư thừa.

Đừng vân hành máy nén lâuhơn 10 phút.14.

Tháo bô dụng cụ sửa lốp. Đẩy chốt trên giá đỡ để tháo chai chứa chất làm kín ra khỏigiá đỡ.

Bắt vít ống bơm lốp với phầnkết nối tự do của chai chứachất làm kín. Thao tác này giúptránh để chất làm kín thoát rangoài.

Xếp gọn bô dụng cụ sửa lốpvào trong cốp sau.

15. Dùng giẻ lau sạch chất làm kíndư thừa.

16. Lấy nhãn biểu thị tốc đô tối đacho phép (khoảng 80 km/h / 50dăm/giờ) từ chai chứa chất làmkín và gắn vào nơi ở trong tầmnhìn của lái xe.


290 Chăm sóc xe

17. Tiếp tục lái xe ngay để chấtlàm kín phân bố đều trong lốpxe. Sau khi lái xe được khoảng10 km (6 dăm) (nhưng khôngquá 10 phút), dừng xe và kiểmtra áp suất lốp. Bắt vít ống dẫnkhí máy nén trực tiếp lên vanlốp và máy nén khi làm thaotác này.

Nếu áp suất lốp cao hơn 1,3bar, hãy đăt về giá trị đúng(khoảng 2,4 bar).

Lăp lại quy trình cho đến khikhông còn thấy mất ápsuất nữa.

Nếu áp suất lốp giảm xuốngdưới mức 1,3 bar, bạn khôngđược dùng xe đó. Hãy mangxe đi sửa chữa.

18. Xếp kỹ bô dụng cụ sửa lốp vàotrong cốp sau.

Lưu ýĐăc tính lái xe của lốp đã sửa sẽ bịảnh hưởng mạnh, vì vây hãy thaythế lốp này.

Nếu nghe thấy tiếng ồn bất thườnghoăc máy nén nóng lên, hãy tắt máynén trong ít nhất 30 phút.

Lưu ý ngày hết hạn của bô dụng cụ.Sau ngày này, khả năng làm kín củanó không còn được đảm bảo nữa.Chú ý thông tin bảo quản trên chaichứa chất làm kín.

Thay chai chứa chất làm kín đã sửdụng. Thải bỏ chai như quy địnhcủa pháp luât hiên hành.

Bạn có thể sử dụng máy nénvà chất làm kín từ khoảng -30 °C ~70 °C (-22 ~ 158 °F).

Thay lốp

Tháo lốp dự phòng và cácdụng cụ

Dụng cụ và lốp dự phòng nằm ởkhoang chứa đồ phía sau xe.

1. Cờ lê

2. Kích

3. Vòng kẹp

Để tiếp cân dụng cụ và lốp dựphòng:

1. Mở cửa hâu. Cửa sau 0 36.

2. Nâng nắp trang trí lên.

3. Xoay vòng kẹp ngược chiềukim đồng hồ để tháo ra.

4. Tháo lốp dự phòng, kích vàcác dụng cụ, rồi đăt chúng gầnvới lốp xe đang được thay.


Chăm sóc xe 291

Tháo lốp bị xịt và lắp lốp dựphòng

1. Hãy kiểm tra an toàn trước khibắt đầu. Nếu xe bị xịt lốp0 285.

2. Tháo nắp chụp bánh xe, nếucó, để tiếp cân bulông bánh xe.

3. Xoay chìa văn bánh xe ngượcchiều kim đồng hồ để nới lỏngtất cả các đai ốc bánh xe.Chưa tháo chúng ra.

4. Đăt kích ở vị trí đã đánh dấuvới nửa vòng tròn.

5. Đăt đầu ống lục giác của chìavăn trên đầu lục giác của kíchđể gắn nó.

6. Xoay chìa văn bánh xe theochiều kim đồng hồ đến khi đầunâng tiếp xúc chắc chắn vớiđiểm nâng phù hợp gần nhấtcủa lốp bị xịt.


292 Chăm sóc xe

{ Cảnh báo

Viêc chui xuống bên dưới xe khiđang được nâng lên bằng kích làrất nguy hiểm. Nếu xe bị trượtkhỏi kích, bạn có thể bị thươngnăng hoăc tử vong. Không baogiờ chui xuống dưới xe chỉ đượcđỡ bằng kích.

{ Cảnh báo

Viêc nâng xe khi kích bị đăt sai vịtrí có thể gây hư hỏng cho xe vàthâm chí còn khiến xe rơi xuống.Để giúp bạn tránh được cácthương tích và hư hỏng cho xe,hãy nhớ đăt đầu nâng của kíchvào đúng vị trí trước khi nâng xe.

{ Cảnh báo

Viêc nâng xe lên và chui xuốngdưới gầm để tiến hành bảodưỡng hoăc sửa chữa sẽ rấtnguy hiểm nếu bạn không đượcđào tạo và có các thiết bị bảo hô thích hợp. Nếu kích được phânphối cùng với xe, thì thiết bị nàychỉ được thiết kế để thay lốp bịxịt. Nếu thiết bị này bị dùng chobất kỳ mục đích nào khác, bạnhoăc người khác có thể bịthương năng hoăc tử vong nếuxe trượt khỏi kích. Nếu kích đượcphân phối cùng với xe, hãy chỉ sửdụng thiết bị này để thay lốpbị xịt.

7. Xoay chìa văn bánh xe theochiều kim đồng hồ để nâng xelên khỏi măt đất sao cho có đủkhoảng trống để lắp ráp lốp dựphòng bên dưới khoangbánh xe.

8. Xoay đai ốc bánh xe ngượcchiều kim đồng hồ để tháochúng ra.

9. Tháo lốp bị xịt.

{ Cảnh báo

Gỉ hoăc bụi trên bánh xe, hoăctrên các bô phân khác được bắtốc, có thể khiến các đai ốc trênbánh bị lỏng ra sau môt thời gian.Bánh xe có thể rơi ra và gây tainạn. Khi thay bánh, hãy cạo sạchgỉ hoăc lau bụi ở những vị trí gắnbánh vào xe. Trong trường hợpkhẩn cấp, bạn có thể dùng vảihoăc cuôn giấy; tuy nhiên, sau đóhãy dùng dụng cụ nạo hoăc bànchải kim loại để đánh sạch gỉhoăc bụi bẩn.


Chăm sóc xe 293

10. Cạo hết gỉ và lau sạch bụi khỏibu lông bánh xe, bề măt lắpráp và bánh xe dự phòng.

11. Đăt lốp dự phòng vào bề mătlắp bánh.

{ Cảnh báo

Không được dùng dầu hoăc mỡtrên bu lông hay đai ốc vì đai ốccó thể bị lỏng ra. Bánh xe có thểrơi ra và gây va chạm.

12. Lắp lại các đai ốc bánh xe.Xoay từng đai ốc bằng tay theochiều kim đồng hồ cho đến khibánh xe được cố định vàomoayơ.

13. Hạ thấp xe bằng cách xoaychìa văn bánh xe ngược chiềukim đồng hồ. Hạ hoàn toànkích xuống.

{ Cảnh báo

Các đai ốc trên bánh được siếtchăt không chính xác hoăc khôngđúng cách có thể khiến bánh xebị lỏng hoăc rời ra. Đai ốc trênbánh cần được văn chăt bằng cờlê siết lực đến thông số thích hợpsau khi được lắp lại. Tuân thủthông số kỹ thuât về lực siết donhà sản xuất thiết bị không chínhhãng cung cấp khi sử dụng đai ốcbánh xe khóa phụ kiên. Thông sốkỹ thuât và thể tích 0 321 để biếtcác thông số kỹ thuât về lực siếtđai ốc bánh xe của thiết bị gốc.

Chú ý

Các đai ốc bị siết chăt khôngđúng cách trên bánh xe có thểgây ra hiên tượng phanh daođông và hư hỏng cho rô-to. Đểbạn không phải chịu những sửachữa phanh đắt đỏ, hãy văn chătđều các đai ốc trên bánh theo thứtự phù hợp và đến thông số lựcsiết phù hợp. Xem Thông số kỹthuât và thể tích 0 321 để biếtthông số lực siết của đai ốctrên bánh.


294 Chăm sóc xe

14. Siết chăt đai ốc bánh xe bằngchìa văn bánh xe theo trình tựchéo nhau như hiển thị trongminh họa.

Chú ý

Nắp chụp bánh xe sẽ không vừakhớp với lốp dự phòng cỡ nhỏcủa xe. Nếu bạn cố đăt nắp chụpbánh xe lên lốp dự phòng cỡ nhỏ,nắp đây hoăc lốp dự phòng cóthể bị hỏng.

Cất giữ lốp bị xịt hoăc lốp dựphòng và dụng cụ

{ Cảnh báo

Viêc để kích, lốp hoăc các thiết bịkhác trong khoang hành kháchcủa xe có thể gây ra thương tích.Trong trường hợp xe dừng đôtngôt hoăc va chạm, các thiết bịrời có thể va vào ai đó. Hãy cấttất cả những vât dùng này vàochỗ thích hợp.

Cất giữ lốp bị xịt và dụng cụ

1. Để kích và dụng cụ vào vị tríbảo quản ban đầu của chúng.

2. Thay thế nắp trang trí.

3. Để lốp xịt, nằm phẳng trongkhoang chứa đồ phía sau.

4. Bắt môt đầu dây đai vào điểmneo buôc hàng phía sau xe.

5. Đi dây đai qua bánh xe nhưhình minh họa.

6. Bắt đầu kia của dây đai vàođiểm neo buôc hàng khác phíasau xe.

7. Siết chăt dây đai.

Bảo quản lốp dự phòng và cácdụng cụ

Đảo ngược trình tự hướng dẫn đểtháo lốp dự phòng và dụng cụ đểbảo quản lốp dự phòng.

Lốp dự phòng với kíchcỡ đầy đủNếu xe này có lốp dự phòng vớikích cỡ đầy đủ, nó đã được bơmcăng hoàn toàn khi còn mới, tuynhiên, nó có thể bị xẹp đi theo thờigian. Thường xuyên kiểm tra ápsuất bơm lốp. Áp suất lốp 0 274 vàGiới hạn tải của xe 0 190 để biếtthông tin liên quan đến vấn đề phụtải và bơm lốp phù hợp dànhcho xe.

Đối với hướng dẫn về cách tháo,lắp, hoăc cất giữ lốp dự phòng.Thay lốp 0 290.

Sau khi lắp đăt lốp dự phòng vàoxe, hãy dừng lại càng sớm càng tốtvà kiểm tra xem lốp dự phòng cóđược bơm căng phù hợp không.Lốp dự phòng được tạo ra để hoạtđông tốt ở tốc đô lên tới 112 km/h


Chăm sóc xe 295

(70 dăm/giờ) với áp suất lốp đượckhuyến nghị, vì vây bạn có thể hoànthành cuôc hành trình.

Hãy sửa chữa hoăc thay thế lốp bị hỏng hoăc bị xịt trên đường và lắp đăt lại vào xe càng sớm càng tốt như vây lốp dự phòng sẽ sẵn có trong trường hợp cần dùng lần nữa. Không được kết hợp lốp và vành xe có kích cỡ khác nhau, bởi vì chúng sẽ không khớp nhau. Hãy dùng lốp và vành xe dự phòng với nhau.

Khởi đông bằng ắcquy trên xe khácĐể biết thêm thông tin về ắc quytrên xe. Ắc quy 0 252.

Nếu ắc quy hết điên, hãy thử dùngmôt xe khác và môt số dây cáp kíchđiên để khởi đông xe của bạn. Hãynhớ thực hiên những bước sau đểlàm viêc đó môt cách an toàn.

{ Cảnh báo

Ắc quy có thể làm bạn bị thương.Chúng có thể nguy hiểm bởi vì:

. Chúng có chứa axít có thểlàm bạn bị bỏng.

. Chúng có chứa khí có thểphát nổ hoăc cháy.

. Chúng có đủ điên áp đểkhiến bạn bị bỏng.

Nếu bạn không thực hiên đúngnhững bước này, môt số hoăc tấtcả những yếu tố trên có thể làmbạn bị thương.

Chú ý

Viêc bỏ qua những bước này có thể khiến chiếc xe phải chịu những hư hỏng tốn kém, sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe. Nếu bạn cố khởi đông xe bằng cách đẩy hoăc kéo, viêc đó sẽ không có tác dụng và có thể làm hỏng xe.

1. Đầu nối cực âm của ắc quy bị xả

2. Cực dương của ắc quy bị xả

3. Cực âm của ắc quy tốt


296 Chăm sóc xe

4. Cực dương của ắc quy tốt

Điểm nối cực âm mồi khởi đông (1) cho ắc quy bị xả là thân máy hoăc bulông bắt đông cơ. Nối đến môt điểm ở càng xa ắc quy đã xả càng tốt.

Cực dương mồi khởi đông trên ắcquy đã xả (2) nằm ở khoang đôngcơ bên phía người lái của xe.

Cực dương mồi khởi đông (3) vàcực âm (4) trên ắc quy của xe cungcấp mồi khởi đông.

Kết nối mồi khởi đông dương choắc quy đã xả nằm phía dưới nắptrang trí. Mở nắp đây để lô đầucực ra.

1. Kiểm tra xe khác. Xe dó phải có ắc quy 12 vôn và hê thống cực âm nối đất.

Chú ý

Nếu xe khác không có hê thống12 vôn với đầu âm nối đất, thì cảhai xe có thể bị hư hỏng. Chỉ sửdụng xe có hê thống 12 vôn cóđầu âm nối đất để khởi đông xecủa bạn.

2. Vị trí hai xe sao cho chúng không chạm vào nhau.

3.Cài chắc phanh tay và để cần sang số vào vị trí P (Đỗ xe) đối với hôp số tự đông, hoăc vị trí Số không đối với hôp số sàn. Chuyển về vị trí đỗ 0 197 với hôp số tự đông, hoăc Đỗ xe 0 200 với hôp số sàn.

Chú ý

Nếu có bất kỳ bô phân nào bị đểquên hoăc vẫn cắm điên trong

quá trình khởi đông bằng ắc quy trên xe khác, thì chúng có thể bị hư hỏng. Các sửa chữa sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe. Hãy tắt và rút tất cả các phụkiên trên môt trong hai xe, bất kỳ lúc nào có thể, khi tiến hành khởi đông bằng ắc quy trên xe khác.

4. Xoay khóa điên tới vị trí LOCK/

OFF (Khóa/Tắt). Tắt toàn bôđèn và phụ kiên trong cả haixe, ngoại trừ đèn nháy cảnh

báo nguy hiểm nếu cần.

{ Cảnh báo

Quạt điên có thể hoạt đông kể cảkhi đông cơ không chạy và có thểlàm bạn bị thương. Giữ cho taybạn, quần áo và các vât dụngtránh khỏi các quạt điên phíadưới mui xe.

{ Cảnh báo

Viêc dùng diêm gần ắc quy có thểkhiến cho khí trong ắc quy phátnổ. Nhiều người đã bị thương dolàm như vây và môt số đã bị mù.Hãy sử dụng đèn pin nếu bạn cầncó ánh sáng.

Hãy chắc chắn ắc quy có đủnước. Bạn không cần thêm nướcvào ắc quy được lắp trên chiếc xemới. Nếu ắc quy có nắp nạp, hãychắc chắn lượng nước trong ắcquy chạm đến nắp. Nếu lượng

(tiếp tục)


Chăm sóc xe 297


nước bên trong thấp hơn, hãy đổthêm nước. Nếu không, khí dễ nổcó thể xuất hiên.

Dung dịch trong ắc quy có chứaaxít, có thể làm bạn bị bỏng.Không để dung dịch đó dính vàobạn. Nếu bạn vô tình bị dính dungdịch trong ắc quy vào mắt haytrên da, hãy dôi sạch chỗ đó bằngnước và yêu cầu trợ giúp ytế ngay.

{ Cảnh báo

Quạt và các bô phân chuyểnđông khác của đông cơ có thểkhiến bạn bị thương năng. Hãyđể tay tránh xa khỏi các bô phânchuyển đông khi đông cơđang chạy.

5. Nối môt đầu của dây cápdương (+) màu đỏ vào cựcdương (+) của ắc quy đã xả.

6. Nối đầu kia của dây cáp dương(+) màu đỏ vào cực dương (+)của ắc quy tốt.

7. Nối môt đầu của cáp âm (–)màu đen với cực âm (–) của ắcquy còn tốt.

8. Nối đầu kia của cáp âm (–)màu đèn với điểm nối đất âm(–) cho ắc quy đã xả.

9. Khởi đông đông cơ trong xe cóắc quy tốt và chạy đông cơ ởtốc đô không tải trong ít nhấtbốn phút.

10. Thử khởi đông xe có ắc quychết. Nếu xe không khởi đôngsau vài lần thử, có thể bạn cầnđưa xe đi bảo trì.

Chú ý

Nếu dây kích điên được nối hoăc tháo không đúng thứ tự, hiên tượng đoản mạch có thể xảy ra và làm hỏng xe. Các sửa chữa sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe. Hãy luôn nối và tháo dây kích điên theo đúng thứ

(tiếp tục)


tự, đảm bảo rằng các dây khôngchạm vào nhau hay vât kimloại khác.

Tháo cáp khởi đông bằng ắcquy khác

Thực hiên ngược lại chính xác trìnhtự khi tháo dây kích điên.


298 Chăm sóc xe

Kéo xe

Chú ý

Viêc kéo xe bị hỏng không đúng cách có thể dẫn tới hư hỏng. Hư hỏng sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe.

Để xe được kéo trên bê đỡ của xethùng phẳng hoăc xe tải kéo cónâng bánh xe. Nếu dùng xe tải kéocó nâng bánh xe, không được đểbánh lái tiếp xúc với đường trongkhi kéo xe đi. Bạn phải dùng xe kéobánh xe để nâng các bánh lái lênkhỏi măt đường.

Chú ý

Viêc sử dụng lỗ móc kéo khôngphù hợp có thể gây hỏng xe. Chúý sử dụng và lái xe tốc đô thấp đểtránh gây hỏng hóc cho xe.

Nếu có trang bị, hãy mở cẩn thânnắp đây bằng cách tạo vạch dấunhỏ để che ổ cắm lỗ móc kéo.

Lắp lỗ móc kéo vào trong ổ cắmbằng cách xoay nó theo chiều kimđồng hồ cho đến khi dừng lại. Khiđã tháo lỗ móc kéo, hãy lắp lại nắpđây với vạch dấu trong vị tríban đầu.

Hãy hỏi ý kiến đại lý phân phối hoăcdịch vụ kéo xe chuyên nghiêp nếubạn buôc phải yêu cầu kéo xe.

Kéo xe giải tríKéo xe giải trí có nghĩa là kéo theomôt xe khác, chẳng hạn như môtnhà di đông. Hai hình thức kéo xegiải trí phổ biến nhất là kéo thuyềncon và kéo xe kéo. Kéo thuyền conlà cách kéo xe khi xe đó có bốnbánh chạy trên măt đất. Kéo xe kéolà cách kéo xe trong đó hai bánhcủa xe được kéo vẫn ở trên mătđất, còn hai bánh khác được đăttrên môt bô phân gọi là xe kéo.

Sau đây là môt số điểm quan trọngmà bạn cần cân nhắc trước khi kéoxe giải trí:

. Tải trọng kéo của xe kéo là baonhiêu? Hãy nhớ đọc các khuyếnnghị của nhà sản xuất xe kéo.

. Cự ly cần đi là bao nhiêu? Môtsố xe có những giới hạn vềquãng đường và thời gian chúngcó thể kéo.

. Bạn có sử dụng thiết bị kéo xephù hợp không? Hãy đến găpđại lý phân phối hoăc cácchuyên viên về kéo xe moóc đểđược tư vấn bổ sung và cónhững khuyến nghị về thiết bị.

. Xe cần kéo đã sẵn sàng chưa?Cũng giống như viêc chuẩn bịxe cho môt chuyến đi xa, hãyđảm bảo xe cần kéo đã đượcchuẩn bị.

Chú ý

Dùng tấm chắn gắn phía trước lưới xe có thể hạn chế luồng không khí và làm hỏng hôp số. Các sửa chữa sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe. Nếu có dùng tấm chắn, chỉ dùng môt tấm gắn vào xe kéo.


Chăm sóc xe 299

Kéo thuyền con

Chú ý

Nếu xe được kéo khi cả bốn bánh chạm đất, thì các bô phân của hê thống truyền đông có thể bị hư hỏng. Các sửa chữa sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe. Không kéo xe khi cả bốn bánh xe chạm đất.

Xe không được thiết kế để kéo khiđể cả bốn bánh xe tiếp xúc vớimăt đất.

Kéo xe kéo (Xe dẫn đông bốnbánh toàn thời gian)

Bạn không được kéo các xe dẫnđông bốn bánh toàn thời gian vớihai bánh trên măt đất. Để kéo cácxe này đúng cách, chúng cần đượcđăt trên môt xe moóc có sàn phẳngvới cả bốn bánh nâng lên khỏimăt đất.

Kéo xe kéo (Chỉ xe dẫn đôngbánh trước)

Để kéo xe dẫn đông bánh trước từphía trước với hai bánh chạm đất:

1. Đăt các bánh trước lên xe kéo.

2. Chuyển cần sang số vào vị tríP (Đỗ xe).

3. Gài phanh đỗ.

4. Kẹp vô lăng vào vị trí đi thẳngbằng thiết bị kẹp chuyên dụngcho viêc kéo xe.

5. Rút chìa khóa ra khỏi ổ điên.

6. Cố định xe vào xe kéo.

7. Nhả phanh đỗ.


300 Chăm sóc xe

Kéo xe từ phía sauChú ý

Viêc kéo xe từ phía sau có thể làm hỏng xe. Đồng thời, các sửa chữa sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe. Không bao giờ được kéo xe từ phía sau.

Đừng kéo xe này từ phía sau.

Chăm sóc bề ngoài

Chăm sóc bên ngoài

Khóa

Khóa được bôi trơn tại nhà máy. Chỉdùng hoạt chất phá băng khi thâtcần thiết và khóa phải được tra mỡsau khi sử dụng. Dung dịch và dầubôi trơn được khuyên dùng 0 318.

Rửa xe

Để giữ gìn đô bóng của xe, hãy rửaxe thường xuyên và tránh để xe tiếpxúc với ánh nắng trực tiếp.

Chú ý

Không sử dụng các chất tẩy rửa có nguồn gốc từ xăng, có axít hoăc có tính ăn mòn vì chúng có thể làm hỏng lớp sơn, các bô phân nhựa hoăc kim loại của xe. Nếu xảy ra hỏng hóc, nó sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe. Bạn có thể mua các sản phẩm lau dọn được phê

(tiếp tục)


Chăm sóc xe 301


chuẩn từ đại lý phân phối củamình. Hãy làm theo tất cả cáchướng dẫn của nhà sản xuất vềcách sử dụng sản phẩm đúng,những phòng ngừa an toàn cầnthiết và cách thải bỏ thích hợpcho mọi sản phẩm chăm sóc xe.

Chú ý

Tránh phun nước rửa cao áptrong khoảng cách chưa đến 30cm (12 in) tính từ bề măt xe. Viêcsử dụng nước rửa có áp suấtvượt quá 8.274 kPa (1.200 psi)có thể khiến xe bị hư hỏng hoăctróc sơn và miếng dán.

Biểu tượng eở trên bất kỳ hộp cầu chì điên nào của khoang dưới nắp capô nào không phải là công suất tẩy rửa. Viêc này có thể gây ra hư hỏng sẽ không được chi trả theo bảo hành xe.

Nếu dùng hê thống rửa xe tự đông,hãy làm theo hướng dẫn rửa xe.Phải tắt gạt nước kính chắn gió vàgạt nước kính sau, nếu được trangbị. Hãy tháo bất kỳ phụ kiên nào cóthể bị hỏng hoăc bị dính với thiết bịrửa xe.

Xả nước kỹ càng trước và sau khirửa xe để loại bỏ hoàn toàn tất cảcác chất tẩy rửa. Nếu bạn để chúngkhô lại trên bề măt, chúng có thể trởthành vết ố.

Hãy lau khô lớp sơn bóng bằng dadê mềm, sạch hoăc bằng khăn làmhoàn toàn bằng bông để tránh tạora vết xước trên bề măt vàđốm nước.

Chăm sóc lớp sơn bóng

Chúng tôi không khuyên bạn dùngvât liêu sáp/chất bịt kín sơn phủ phụtrợ. Nếu bề măt sơn bị hư hỏng,hãy đến găp đại lý phân phối đểđược đánh giá và sửa chữa hưhỏng. Các tạp chất như canxi cloritvà những loại muối khác, chất làmtan băng, dầu rải đường và nhựađường, nhựa cây, phân chim, hóachất bay ra từ các ống khói côngnghiêp, v.v..., có thể làm hỏng lớp

sơn bóng của xe nếu chúng vẫnbám trên bề măt được sơn. Hãy rửaxe sớm nhất có thể. Nếu cần, hãysử dụng các chất tẩy rửa không ănmòn, được đánh dấu là an toàn chocác bề măt được sơn để loại bỏtạp chất.

Bạn nên định kỳ đánh sáp bằng tayhoăc đánh bóng nhẹ để loại bỏ cănthừa của lớp sơn bóng. Hãy đếngăp đại lý phân phối để biết các sảnphẩm tẩy rửa được phê chuẩn.

Không đánh sáp hoăc đánh bóng bềmăt nhựa hở, nhựa vinyl, cao su, đềcan, gỗ nhân tạo hoăc sơn xỉn mătvì như vây có thể dẫn đếnhỏng hóc.

Chú ý

Viêc sử dụng hỗn hợp pha trônbằng máy hoăc đánh bóng quámạnh trên lớp sơn trong/sơn phủcó thể làm hỏng lớp sơn. Chỉ sửdụng các hợp chất đánh sáp vàđánh bóng không ăn mòn, đượcchế tạo cho lớp sơn trong/sơnphủ trên xe.


302 Chăm sóc xe

Để giữ cho lớp sơn bóng trông nhưmới, hãy để xe trong ga ra hoăc chephủ xe mỗi khi có thể.

Bảo vê các đường gờ kim loạisáng bên ngoài xe

Chú ý

Không bảo vê và làm sạch được các đường gờ kim loại sáng có thể dẫn tới lớp sơn bóng bị trắng mờ hoăc bị rỗ. Hư hỏng này sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe.

Đường gờ kim loại sáng trên xe lànhôm. Để tránh hỏng hóc hãy luônlàm theo các hướng dẫn làmsạch này:

. Hãy chắc chắn đường gờ là mátcó thể chạm vào trước khi ápdụng bất kỳ giải pháp làmsạch nào.

. Sử dụng giải pháp làm sạch đãđược phê duyêt dành cho nhôm.Môt số chất tẩy rửa có tính axitcao hoăc có chứa chất kiềm cóthể làm hỏng các đường gờ.

. Hãy luôn pha loãng chất tẩy rửađâm đăc theo hướng dẫn củanhà sản xuất.

. Không sử dụng chất tẩyrửa crôm.

. Không sử dụng chất tẩy rửakhông dùng cho ô tô.

. Sử dụng sáp không mài mòntrên xe sau khi rửa để bảo vê vàmở rông lớp sơn bóng củađường gờ.

Làm sạch đèn bên ngoài/thấukính, Biểu trưng, Đề-can vàcác Đường sọc.

Chỉ sử dụng nước lạnh hoăc hơiấm, vải mềm và xà phòng rửa xe đểlau rửa các đèn bên ngoài, thấukính, biểu trưng, đề-can và cácđường sọc. Làm theo các hướngdẫn dưới mục "Rửa xe" trước đótrong phần này.

Nắp che đèn được làm từ nhựa vàmôt số có lớp bảo vê UV (tiacực tím).

Chỉ sử dụng nước hơi ấm, vải mềmvà xà phòng rửa xe nhẹ để lau rửacác đèn bên ngoài và thấu kính.Không làm sạch hoăc lau khi chúngđang khô.

Không sử dụng bất kỳ mục nào sauđây trên nắp che đèn:

. Các chất mài mòn hoăc ăn da

. Nước rửa kính và các chất tẩyrửa khác có nồng đô cao hơn sovới đề nghị của nhà sản xuất

. Dung môi, cồn, nhiên liêu, hoăcchất tẩy rửa mạnh khác

. Cái nạo băng hoăc các vâtcứng khác

. Các nắp chụp hoăc nắp chexuất hiên sau khi bán khi đènphát sáng, do phát sinh tìnhtrạng quá nhiêt

Chú ý

Không làm sạch đèn đúng cách có thể gây ra hư hỏng cho nắp che đèn sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe.


Chăm sóc xe 303

Chú ý

Sử dụng sáp trên đường sọc lớpsơn đen có đô bóng thấp có thểlàm tăng đô bóng và tạo ra môtlớp bề măt không đồng nhất. Chỉlàm sạch các đường sọc có đô bóng thấp bằng xà phòngvà nước.

Cửa lấy gió

Lau dọn các mảnh vụn ở các cửalấy gió, giữa nắp capô và kính chắngió khi rửa xe.

Kính chắn gió và lưỡigạt nướcLàm sạch phần bên ngoài của kínhchắn gió bằng máy hút thủy tinh.

Lau sạch lưỡi cao su bằng vảikhông xơ hoăc bằng khăn giấyđược nhúng nước rửa kính chắngió hoăc nước tẩy rửa dịu nhẹ. Rửakính chắn gió thât kỹ trong khi laulưỡi. Bọ, bụi bẩn trên đường, nhựacây và căn tích tụ từ những lần rửa/đánh sáp cho xe có thể khiến cầngạt kéo thành vêt.

Thay lưỡi gạt nước nếu chúng bịmòn hoăc hư hỏng. Hư hỏng có thểxuất hiên do các điều kiên bụi bẩnquá nhiều, cát, muối, nóng, nắng,tuyết và băng.

Dải kim loại hắt nướcBôi mỡ silicon cách điên lên dải kimloại hắt nước để giữ cho chúngđược lâu hơn, bịt kín tốt hơn vàkhông bị dính hay rít. Bôi trơn dảikim loại hắt nước ít nhất môt lầnmỗi năm. Khí hâu nóng, khô có thểđòi hỏi bôi trơn thường xuyên hơn.Bạn có thể lau sạch dấu đen từ vâtliêu cao su trên bề măt đã sơn bằngcách dùng vải sạch chà xát. Dungdịch và dầu bôi trơn được khuyêndùng 0 318.

Lốp

Dùng chổi cứng có chất tẩy rửa lốpđể rửa sạch các lốp.

Chú ý

Viêc sử dụng các sản phẩm làm sạch lốp có nguồn gốc từ xăng trên xe có thể làm hỏng lớp sơnbóng và/hoăc các lốp. Khi dùng chất làm sạch lốp, hãy luôn lau sạch tất cả những phần bị phunthừa lên các bề măt sơn trên xe.

Bánh xe và vành bánh xe -Nhôm hoăc crôm

Dùng vải sạch, mềm với xà phòngdịu nhẹ và nước để lau sạch cácbánh xe. Sau khi cọ rửa kỹ càngbằng nước sạch, hãy lau khô bằngkhăn mềm, sạch. Sau đó, bạn cóthể đánh sáp.

Chú ý

Các bánh và vành bánh xe bằngcrôm có thể bị hư hỏng nếu bạnkhông rửa xe sau khi đi quanhững con đường đầy bụi ma-giêclorua, canxi clorua hoăc muối.

(tiếp tục)


304 Chăm sóc xe


Các hỗn hợp clorua này được sửdụng trên đường trong nhữngđiều kiên như băng và bụi. Hãyluôn rửa sạch các bô phân làmbằng crôm bằng nước và xàphòng sau khi bạn lái xe trongnhững điều kiên ấy.

Chú ý

Để tránh hư hỏng cho bề măt,không dùng xà phòng đâm đăc,hóa chất, chất đánh bóng ănmòn, chất tẩy rửa, bàn chải hoăcchất tẩy rửa có chứa axít trên cácbánh xe mạ nhôm hoăc crôm. Chỉsử dụng những chất tẩy rửa đãđược phê chuẩn. Đồng thời,không bao giờ được lái xe cóbánh mạ nhôm hoăc crôm quatrạm rửa xe tự đông có sử dụngbàn chải cọ rửa lốp bằng siliconcacbua. Bánh xe có thể bị hư

(tiếp tục)


hỏng và các sửa chữa sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe.

Các bô phân đánh lái, hê thống treo và chi tiết khung

Kiểm tra bằng mắt các bô phânđánh lái, hê thống treo và chi tiếtkhung gầm xem có bị hư hỏng,lỏng, hoăc thiếu bô phân hoăc códấu hiêu mòn hay không ít nhất môtlần mỗi năm.

Kiểm tra hê thống trợ lực lái xem cóchắc chắn không, có khớp không,có bị rò rỉ, nứt, mòn, v.v. không.

Kiểm tra bằng mắt khớp nối đồngtốc, tấm chẹn cao sau và gioăngcầu xem chúng có bị rò rỉ không.

Bôi trơn các bô phân trênthân xe

Bôi trơn tất cả các trục ổ khóa, bảnlề mui xe, bản lề cửa sau và bản lềcửa nhiên liêu, trừ khi các bô phânnày được làm bằng nhựa. Bôi mỡsilicon lên các dải kim loại hắt nước

bằng vải sạch để giữ cho chúng cótuổi thọ dài hơn, bịt kín hơn vàkhông bị dính hay rít.

Bảo dưỡng gầm xe

Ít nhất hai lần môt năm, vào mùaxuân và mùa thu, sử dụng nước lọcđể rửa bụi bẩn và các mảnh vỡ từgầm xe. Đại lý phân phối hoăc hê thống rửa gầm xe có thể làm viêcnày. Nếu bụi bẩn chưa được rửasạch, chúng có thể phát triển thànhgỉ và vết ăn mòn.

Hư hỏng với tấm kim loại

Nếu xe bị hư hỏng và cần đượcsửa chữa hoăc thay thế tấm kimloại, hãy đảm bảo hiêu sửa xe sửdụng vât liêu chống ăn mòn chonhững bô phân được sửa hoăc thayđể duy trì khả năng chống ăn mòncho xe.

Các bô phân thay thế nguyên bảncủa nhà sản xuất sẽ đem lại khảnăng chống ăn mòn, đồng thời duytrì bảo hành cho xe.


Chăm sóc xe 305

Hư hỏng với lớp sơn bóng

Nhanh chóng xử lý những vết xướcvà sứt nhỏ bằng cách vât liêu sửachữa có sẵn tại đại lý phân phối đểtránh tình trạng ăn mòn. Bạn có thểđưa xe đến xưởng sơn và trang tríthân xe của đại lý phân phối để xửlý những vùng sơn bóng bị hư hỏnglớn hơn.

Chấm sơn hóa học

Các chất ô nhiễm trong không khícó thể rơi vào xe và tác đông đếnlớp sơn của xe, tạo thành nhữngvùng bị phai màu có hình tròn vàcác chấm nhỏ đen bất thường trênlớp sơn xe. Hãy xem "Chăm sóc lớpsơn bóng" trước đó trong phần này.

Chăm sóc bên trongĐể ngăn ngừa tình trạng mòn dotạp chất, hãy thường xuyên lau dọnphần nôi thất của xe. Hãy loại bỏngay những vết bẩn có ở đó. Hãylưu ý rằng các tờ báo và vải tối màucó thể dây màu vào đồ đạc trongnhà cũng sẽ có thể dây màu vĩnhviễn lên phần nôi thất của xe.

Hãy dùng bàn chải xù mềm để quétbụi khỏi các tay cầm và kẽ hở trêncụm đồng hồ. Dùng dung dịch xàphòng dịu nhẹ để lau hết ngaynhững loại nước thoa tay, kemchống nắng và thuốc khử côn trùngbám trên các bề măt nôi thất, nếukhông, chúng có thể gây ra hư hỏngvĩnh viễn.

Đại lý phân phối có thể cung cấpcác sản phẩm lau dọn nôi thất.Dùng chất tẩy rửa được thiết kếriêng biêt cho các bề măt cần laudọn để ngăn ngừa hư hỏng vĩnhviễn. Bôi trực tiếp tất cả các chấttẩy lên vải lau. Không phun trực tiếpchất tẩy lên bất kỳ công tắc hoăc bô điều khiển nào. Các chất tẩy rửacần được lau đi nhanh chóng.Không bao giờ được để chất tẩyrửa bám trên bề măt được lau trongthời gian dài.

Chất tẩy rửa có thể chứa nhữngloại dung môi có khả năng thẩmthấu vào nôi thất. Trước khi dùngnước tẩy rửa, hãy đọc và tuân thủtất cả các hướng dẫn an toàn trênnhãn. Trong khi lau dọn nôi thất,

hãy duy trì mức đô thông gió thích hợp bằng cách mở cửa và cửa kính xe.

Để phòng ngừa hư hỏng, không laudọn nôi thất bằng các chất tẩy rửavà kỹ thuât sau:

. Không bao giờ được dùng daocạo hoăc bất kỳ vât sắc nhọnnào để cây chất bẩn dính vào bềmăt nôi thất.

. Không bao giờ được dùng bànchải lông cứng.

. Không bao giờ được chà xátquá mạnh hoăc quá nhiều lênbất kỳ bề măt nào.

. Không dùng chất tẩy giăt là vànước rửa bát có chất tẩy nhờn.Đối với các loại chất lỏng tẩyrửa, hãy dùng khoảng 20 giọtcho 3,8L (1 gal) nước. Dùngdịch xà phòng đâm đăc có thểđể lại những chất căn tạo thànhcác vêt và dính chất bẩn. Khôngdùng các dung dịch có chứa xàphòng đâm hoăc có kiềm.

. Không thấm ướt quá nhiều đốivới chất liêu bọc khi đanglau dọn.


306 Chăm sóc xe

. Không dùng chất tẩy hoăc nướcdọn rửa có chứa chất tẩy.

Kính bên trong

Để lau sạch, hãy dùng vải bôngthấm nước. Lau sạch giọt nước cònvương lại bằng vải khô, sạch. Bạncó thể dùng chất tẩy rửa kínhthương mại, nếu cần, sau khi rửakính bên trong bằng nước sạch.

Chú ý

Để kính không bị xước, khôngbao giờ được dùng chất tẩy rửanhám trên kính ô tô. Chất tẩy rửanhám hoăc lau chùi quá nhiều lầncó thể làm hư hỏng bô sấykính sau.

Viêc vê sinh kính chắn gió bằngnước trong ba đến sáu tháng đầutiên sau khi mua sẽ làm giảm bớt xuhướng kính bị mờ.

Nắp che loa

Hút chân không quanh nắp che loathât nhẹ nhàng để loa không bị hưhỏng. Vê sinh các chấm bẩn chỉbằng nước và xà phòng dịu nhẹ.

Đường gờ có sơnĐường gờ có sơn phải đượcvê sinh.

. Khi hơi bị lấm đất, lau sạch bằngmiếng bọt biển hoăc mảnh vảimềm, không có xơ đượcthấm nước.

. Khi bị bẩn nhiều, hãy dùng nướcấm có xà phòng.

Bông/Thảm/Da lôn

Bắt đầu hút bụi trên các bề mătbằng đầu chổi mềm. Nếu bạn dùngđầu chổi xoay khi hút bụi, hãy chỉdùng nó cho thảm sàn. Trước khilau dọn, hãy lau nhẹ các vết bẩnnhiều nhất có thể bằng môt trongnhững kỹ thuât sau:

. Thấm nhẹ các chất lỏng bằngcuôn giấy. Tiếp tục thấm chođến khi không còn vết bẩnnào nữa.

. Đối với chất bẩn rắn, hãy gỡ bỏnhiều nhất có thể trước khi bạnhút bụi.

Để lau sạch:

1. Nhúng ướt mảnh vải sạch,không thớ, bền màu bằngnước. Chúng tôi khuyến nghịbạn nên dùng vải siêu mỏng đểthớ vải không dây vào thảmhoăc phần vải trên xe.

2. Loại bỏ phần nước thừa bằngcách vắt nhẹ miếng vải chođến khi nước chảy hết ra.

3. Bắt đầu lau từ rìa ngoài củavết bẩn và chà xát nhẹ theohướng vào giữa. Thườngxuyên gấp mảnh vải lau sangphần vải sạch để chất bẩnkhông ngấm sâu vào sợi vải.

4. Tiếp tục chà xát nhẹ phần bịbẩn cho đến khi chất bẩnkhông còn dây màu ra tấm vảilau nữa.

5. Nếu chất bẩn chưa được lauhết, hãy dùng dung dịch xàphòng dịu nhẹ sau đó chỉ bằngnước lọc.

Nếu chất bẩn chưa được lau hết,bạn cần dùng nước tẩy rửa chấtliêu bọc thương mại hoăc chất tẩyđiểm bẩn. Hãy thử trên môt vùng


Chăm sóc xe 307

nhỏ, khuất để kiểm tra đô bền màutrước khi sử dụng nước tẩy rửachất liêu bọc thương mại hoăc chấttẩy điểm bẩn. Nếu những vòng ốxuất hiên, hãy lau sạch cả tấm vảihoăc tấm thảm.

Sau quá trình lau sạch, bạn có thểdùng khăn giấy để thấm phầnnước thừa.

Vê sinh các bề măt sáng bóngvà màn hình radio và thông tincủa xe

Đối với xe có các bề măt hoăc mànhình sáng bóng, hãy dùng vải tổnghợp siêu nhỏ để lau sạch các bềmăt. Trước khi lau sạch bề mătbằng vải tổng hợp siêu nhỏ, dùngchổi lông mềm để loại bỏ chất bẩncó thể làm xước bề măt. Sau đó, vê sinh bằng cách chà xát nhẹ mảnhvải tổng hợp siêu nhỏ. Không đượcdùng chất tẩy cho cửa sổ hoăcdung môi. Định kỳ giăt tay vải tổnghợp siêu nhỏ riêng rẽ bằng xàphòng dịu nhẹ. Không sử dụng chấttẩy trắng hoăc chất làm mềm vải.Giũ sạch và hong khô trước khi sửdụng tiếp.

Chú ý

Không đăt thiết bị có cốc hút lên màn hình. Viêc này có thể gây ra hư hỏng và không được cốc trả theo bảo hành xe.

Bảng táp lô, da, nhựa vinyl,các bề măt bằng nhựa khác,các bề măt sơn có đô bóngthấp và các bề măt gỗ có khehở tự nhiên.

Dùng vải siêu mỏng, mềm, thấmnước để lau bụi và làm mềm vếtbẩn. Để lau chùi sạch hơn, hãydùng vải siêu mỏng, mềm, thấmdung dịch xà phòng dịu nhẹ.

Chú ý

Viêc ngâm hoăc thấm đẫm phầnda trong xe, đăc biêt là da thuôc,cũng như các bề măt nôi thấtkhác có thể gây ra những hưhỏng vĩnh viễn. Lau hết lượngnước thừa khỏi các bề măt này

(tiếp tục)


sau khi bạn lau dọn và để chúngkhô tự nhiên. Không được dùngnhiêt, hơi nước hay chất tẩy bỏvết đốm. Không dùng nước laurửa có chứa silicon hoăc các sảnphẩm được làm từ sáp. Nước laurửa có chứa các chất tẩy này cóthể làm biến đổi vĩnh viễn bề mătvà cảm giác của phần da hoăcvành mềm trong xe và chúng tôikhông khuyến nghị bạn dùngchúng.

Không sử dụng nước lau rửa làmtăng đô láng, đăc biêt là trên bảngtáp lô. Tia sáng phản chiếu có thểlàm tầm nhìn qua kính chắn gió củalái xe trong môt số điều kiênnhất định.

Chú ý

Viêc sử dụng các chất làm sạchkhông khí có thể gây ra những hưhỏng vĩnh viễn đối với các bề măt

(tiếp tục)


308 Chăm sóc xe


sơn và nhựa. Nếu chất làm sạch không khí tiếp xúc với bất kỳ bề măt sơn hoăc nhựa nào trong xe, hãy thấm ngay và lau sạch bằng vải mềm, thấm dung dịch xà phòng dịu. Những hư hỏng do các chất làm sạch không khí gây ra sẽ không được chi trả theo bảo hành cho xe.

Nắp che khoang hàng và lướitiên lợi

Rửa bằng nước ấm và chất tẩy dịunhẹ. Không sử dụng chất tẩy trắngclorin. Giũ bằng nước lạnh, rồi sấykhô hoàn toàn.

Chăm sóc dây an toàn

Giữ cho dây an toàn sạch và khô.

{ Cảnh báo

Không tẩy trắng hoăc nhuôm vảilàm đai an toàn. Viêc này có thểlàm vải đai an toàn xuống cấpnghiêm trọng. Khi xe va chạm,chúng có thể không đủ khả năngbảo vê. Chỉ làm sạch và dôi rửavải làm đai an toàn bằng xàphòng nhẹ và nước ấm. Để vảilàm đai an toàn khô.

Thảm sàn

{ Cảnh báo

Nếu thảm sàn được lắp sai hoăckhông đúng kích cỡ, nó có thểvướng vào các bàn đạp. Hiêntượng này có khả năng dẫn đếntình trạng tăng tốc đôt ngôt và/hoăc tăng khoảng cách dừng xe,từ đó gây ra va chạm và thươngtích. Hãy chắc chắn rằng thảmsàn không vướng vào cácbàn đạp.

Hãy dùng những nguyên tắc sau đểbiết cách sử dụng thảm sànthích hợp.

. Các thảm sàn nguyên bản đượcthiết kế cho xe của bạn. Nếu cần thay thảm sàn, chúng tôi khuyến nghị bạn nên mua thảm sàn được GM chứng nhân. Những loại thảm sàn không phải của GM có thể không khớp hoàn toàn và có thể vướng vào bàn đạp ga hoăc phanh. Hãy luôn kiểm tra xem thảm sàn có vướng và các bàn đạp không.

. Đăt đúng măt thảm sàn vào xe.Không lât thảm sàn lại.

. Không đăt bất kỳ vât gì lên đầuthảm sàn ở phía người lái.

. Chỉ dùng môt thảm sàn ở phíangười lái.

. Không đăt chồng các thảm sànlên nhau.

Thảm sàn phía người lái phải đượccố định bằng chốt định vị dạng nút.


Chăm sóc xe 309

Tháo và lắp thảm sàn

1. Kéo phần đuôi thảm lót sàn lênđể tháo các vòng kẹp và lấythảm ra.

2. Lắp lại bằng cách gióng thẳngcác lỗ định vị vòng kẹp thảmlót sàn lên trên các vòng kẹpthảm trải và kẹp chúng vàovị trí.

3. Đảm bảo rằng thảm sàn đượccố định chắc chắn và khôngvướng vào các bàn đạp.


310 Bảo trì và bảo dưỡng

Bảo trì và bảodưỡng

Thông tin chungThông tin chung . . . . . . . . . . . . . . 310

Lịch trình bảo dưỡngLịch Bảo dưỡng . . . . . . . . . . . . . . 311

Dịch vụ ứng dụng đăc biêtDịch vụ ứng dụng đăc biêt . . . 314

Bảo dưỡng và chăm sócbổ sung

Bảo dưỡng và chăm sócbổ sung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315

Dung dịch, chất bôi trơn vàphụ tùng được khuyên dùng

Dung dịch và dầu bôi trơnđược khuyên dùng . . . . . . . . . . 318

Thông tin chungChiếc xe là khoản đầu tư quantrọng của bạn. Phần này mô tả viêcbảo dưỡng bắt buôc đối với xe. Hãylàm theo quy trình này để tránhđược những chi phí sửa chữa tốnkém phát sinh từ hoạt đông bảodưỡng cẩu thả hoăc không đầy đủ.Bạn cũng có thể duy trì được giá trịcủa xe khi muốn bán. Chủ sở hữuphải chịu trách nhiêm về tất cả cáchoạt đông bảo dưỡng bắt buôc đốivới xe.

Đại lý phân phối xe có các kỹ thuâtviên lành nghề, có khả năng thựchiên công tác bảo dưỡng bắt buôcbằng các bô phân thay thế chínhhãng. Họ được trang bị các dụng cụvà thiết bị hiên đại, giúp chẩn đoánnhanh chóng và chính xác. Nhiềuđại lý còn làm viêc cả vào buổi tốivà thứ Bảy, có dịch vụ vân tải thaythế và cung cấp chức năng đăt lịchtrực tuyến để hỗ trợ cho nhu cầudịch vụ của bạn.

Đại lý phân phối nhân thức đượctầm quan trọng của viêc cung cấpcác dịch vụ bảo dưỡng và sửachữa với mức giá cạnh tranh. Với

các kỹ thuât viên lành nghề, đại lýphân phối xe là địa điểm thích hợpcho hoạt đông bảo dưỡng định kỳ,như: thay dầu, đảo lốp và các bô phân bảo dưỡng bổ sung như lốpxe, phanh, ắc quy và lưỡi gạt nước.

Chú ý

Hư hỏng xuất phát từ viêc bảodưỡng không thích hợp có thểdẫn đến viêc sửa chữa tốn kémvà có thể không được khắc phụctheo bảo hành cho xe. Khoảngthời gian bảo dưỡng, hoạt đôngkiểm chứng, kiểm tra, dung dịchvà dầu bôi trơn được khuyêndùng là các yếu tố quan trọng đểgiữ cho xe luôn ở trong tình trạnghoạt đông tốt.

Chủ sở hữu xe chịu trách nhiêm vềphần Đảo lốp và dịch vụ cần có.Chúng tôi khuyến nghị bạn nên đưaxe đến đại lý phân phối để thựchiên các dịch vụ này sau 12.000km/7.500 dăm. Viêc bảo dưỡng xeđúng cách sẽ giữ cho xe có tình


Bảo trì và bảo dưỡng 311

trạng hoạt đông tốt, cải thiên mứctiết kiêm nhiên liêu và giảm mức khíthải của xe.

Vì mỗi người sử dụng xe theo môtcách khác nhau, nên quá trình bảodưỡng cũng cần thay đổi theo. Xecó thể cần được kiểm tra và bảo trìthường xuyên hơn. Tham khảothông tin trong bảng Dịch vụ bổsung cần có trong lịch bảo trì.

{ Cảnh báo

Công viêc bảo dưỡng có thểnguy hiểm và gây ra thương tíchnghiêm trọng. Chỉ thực hiên côngviêc bảo dưỡng nếu có sẵn thôngtin cần có, dụng cụ và thiết bịthích hợp. Nếu không, hãy đếngăp đại lý phân phối để kỹ thuâtviên lành nghề thực hiên côngviêc này. Tự bảo trì xe 0 228.

Lịch trình bảo dưỡng

Lịch Bảo dưỡngMục kiểm tra và dịch vụ chochủ sở hữu

Mỗi khi đổ nhiên liêu

. Kiểm tra mức dầu đông cơ. Dầuđông cơ 0 235.

Mỗi tháng môt lần

. Kiểm tra áp suất bơm lốp. Ápsuất lốp 0 274.

. Kiểm tra xem lốp có bị mònkhông. Kiểm tra lốp 0 280.

. Kiểm tra mức nước rửa kínhchắn gió. Nước rửa kính 0 248.

Thay dầu đông cơ

Khi thông báo: % CHANGE(Thay dầu) trên DIC xuất hiên, hãythay bô lọc và dầu đông cơ trong1 000 km (600 dăm) tiếp theo. Nếuxe chạy trong tình trạng tốt nhất, hêthống tuổi thọ dầu đông cơ có thểkhông biểu thị nhu cầu bảo trì xetrong hơn môt năm. Dầu đông cơ vàbô lọc phải được thay ít nhất môt

lần mỗi năm và hê thống báo tuổithọ dầu đông cơ phải được đăt lại.Kỹ thuât viên lành nghề của đại lýphân phối có thể thực hiên viêc này.Nếu hê thống thời hạn sử dụng dầuđông cơ vô tình bị đăt lại, hãy đưaxe đi bảo dưỡng trong khoảng5.000 km (3.000 dăm) kể từ lần bảodưỡng gần nhất. Hãy đăt lại hê thống thời hạn sử dụng dầu khi bạnthay dầu. Hê thống tuổi thọ dầuđông cơ 0 238.

Đảo lốp và bảo dưỡng cần cósau mỗi 12.000 km (7.500 dăm)

Đảo các lốp, nếu thao tác này đượckhuyến nghị cho xe và thực hiêncác dịch vụ sau. Đảo Lốp xe 0 280.

. Kiểm tra mức dầu đông cơ vàphần trăm tuổi thọ dầu. Nếu cần,thay bô lọc và dầu đông cơ,đồng thời đăt lại hê thống thờihạn sử dụng dầu. Dầu đông cơ0 235, Hê thống tuổi thọ dầuđông cơ 0 238.



. Kiểm tra mức nước làm mátđông cơ. Nước làm mát đông cơ(Đông cơ 1.8L và 1.4L) 0 242hoặc Nước làm mát đông cơ(Đông cơ 1.4L chỉ choParaguay) 0 245.

. Kiểm tra các đầu nối và đườngống của hê thống làm mátđông cơ.

. Kiểm tra mức nước rửa kínhchắn gió. Nước rửa kính 0 248.

. Kiểm tra bằng mắt xem các lưỡigạt nước kính chắn gió có bịmòn, nứt, hay nhiễm bẩn không.Chăm sóc bên ngoài 0 300.Thay các lưỡi gạt nước bị mònhoăc hỏng. Thay lưỡi gạt nước0 253.

. Kiểm tra áp suất bơm lốp. Ápsuất lốp 0 274.

. Kiểm tra lốp bị mòn. Kiểm tra lốp0 280.

. Kiểm tra bằng mắt xem có chỗrò rỉ dung dịch không.

. Kiểm tra bô lọc/bầu lọc gió đôngcơ. Bô lọc/Bầu lọc gió đông cơ0 240.

. Kiểm tra hê thống phanh.

. Kiểm tra bằng mắt xem các bôphân đánh lái, hê thống treo vàkhung gầm có bị hỏng, bị lỏng,bị thiếu chi tiết hay có dấu hiêumòn không. Chăm sóc bênngoài 0 300.

. Kiểm tra các bô phân của hê thống túi khí. Kiểm tra hê thốngan toàn 0 57.

. Kiểm tra bằng mắt xem hê thốngnhiên liêu có bị rò rỉ hoăc bịhỏng không.

. Kiểm tra bằng mắt xem hê thốngxả và tấm cách nhiêt gần đó cóbị lỏng hoăc có chi tiết nào bịhỏng không.

. Bôi trơn các bô phân trên thânxe. Chăm sóc bên ngoài 0 300.

. Kiểm tra công tắc máy đề. Kiểmtra công tắc khởi đông 0 253.

. Kiểm tra xem bàn đạp ga có bịhỏng, bị lỳ hay bị dính không.Thay thế nếu cần.

. Kiểm tra bằng mắt xem hê thốnggiằng khí có dấu hiêu bị mòn,nứt hoăc hư hỏng khác không.

Kiểm tra đô mở giữ của hê thống giằng. Đến găp đại lýphân phối nếu xe cần đượcbảo trì.

. Kiểm tra rãnh và gioăng của cửanóc, nếu được trang bị. Cửa nóc0 43.



Dịch vụ bổ sung cần cótrong lịch bảo trì

12.000km

(7.500dăm)

24.000km

(15.000dăm)

36.000km

(22.500dăm)

48.000km

(30.000dăm)

60.000km

(37.500dăm)

72.000km

(45.000dăm)

84.000km

(52.500dăm)

96.000km

(60.000dăm)

108.000km

(67.500dăm)

120.000km

(75.000dăm)

132.000km

(82.500dăm)

144.000km

(90.000dăm)

156.000km

(97.500dăm)

168.000km

(105.000dăm)

180.000km

(112.500dăm)

192.000km

(120.000dăm)

204.000km

(127.500dăm)

216.000km

(135.000dăm)

228.000km

(142.500dăm)

240.000km

(150.000dăm)

Đảo lốp và thực hiên các bảo dưỡng cần thiết.Kiểm tra mức dầu đông cơ và phần trăm tuổi thọdầu. Thay bô lọc và dầu đông cơ, nếu cần.

@ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @

Thay bô lọc gió cho khoang hành khách. (1) @ @ @ @ @ @

Kiểm tra hê thống kiểm soát khí bay hơi. (2) @ @ @

Thay bô lọc/bầu lọc gió đông cơ. (3) @ @ @ @ @ @ @ @ @ @

Thay bu gi. Kiểm tra dây điên của bugi. (3) @ @ @ @

Thay dầu hôp số sàn. (Sử dụng với cường đô rất cao) @ @ @

Tháo và đổ đầy hê thống làm mát đông cơ. (4) @

Kiểm tra bằng mắt các đai dẫn đông phụ trợ. (5) @

Thay dây curoa cam. (6) @

Thay dầu phanh/ly hợp (7) @ @ @ @ @

Thay dầu hôp phân công suất, nếu xe được trangbị với AWD (8) Thay sau mỗi 156.000 km

Thay dầu hôp số tự đông. (Sử dụng với cườngđô rất cao) Thay sau mỗi 72.420 km



Chú thích — Dịch vụ bổ sung cầncó trong lịch bảo trì

(1) Hoăc hai năm môt lần, tùy theođiều kiên nào đến trước. Bạn có thểcần thay thường xuyên hơn nếu láixe ở những khu vực có giao thôngđông đúc, những khu vực có chấtlượng không khí kém hoăc mức đô bụi cao. Bạn cũng có thể cần thaythế nếu thấy lưu lượng gió sụt giảm,kính cửa bị mờ sương quá mức,hay thấy có mùi.

(2) Kiểm tra toàn bô tình trạng, cáchđi dây và cách khớp nối thích hợpcủa tất cả các ống mềm và đườngống nhiên liêu và khí bay hơi.

(3) Hoăc bốn năm môt lần, tùy theođiều kiên nào đến trước.

(4) Hoăc năm năm môt lần, tùy theođiều kiên nào đến trước. Hê thốnglàm mát 0 241.

(5) Hoăc 10 năm môt lần, tùy theođiều kiên nào đến trước. Kiểm traxem có vết tróc, vết nứt quá lớn haycó hư hỏng nào không; thay thếnếu cần.

(6) Hoăc 10 năm môt lần, tùy theođiều kiên nào đến trước.

(7) Hoăc hai năm môt lần, tùy theođiều kiên nào đến trước.

(8) Không trực tiếp rửa mạnh cácđêm làm kín đầu ra hôp phân côngsuất. Tia nước cao áp có thể bắnxuyên qua gioăng và làm bẩn dầuhôp phân công suất. Dầu bị nhiễmbẩn sẽ làm giảm tuổi thọ của hôpphân công suất và cần đượcthay thế.

Dịch vụ ứng dụngđăc biêt. Chỉ đối với xe được dùng cho

mục đích thương mại với cườngđô rất cao : Bôi trơn các bô phânkhung gầm 5.000 km/3.000 dămmôt lần.

. Thực hiên dịch vụ xả sạch gầmxe. Xem "Bảo dưỡng gầm xe"trong Chăm sóc bên ngoài0 300.



Bảo dưỡng và chămsóc bổ sungChiếc xe là khoản đầu tư quantrọng của bạn và viêc chăm sóc xethích hợp có thể giúp bạn tránhđược viêc sửa chữa tốn kém trongtương lai. Để duy trì hiêu năng củaxe, bạn có thể phải thực hiên cácdịch vụ bảo dưỡng bổ sung.

Chúng tôi khuyến nghị bạn nên đểđại lý phân phối thực hiên các dịchvụ này — các kỹ thuât viên lànhnghề của họ là người hiểu rõ chiếcxe của bạn nhất. Đại lý phân phốicũng có thể tiến hành đánh giá kỹlưỡng bằng quá trình kiểm tra đađiểm để khuyến nghị thời điểm bạncần chú ý đến xe của mình.

Danh sách sau được xây dựngnhằm giải thích về các dịch vụ vàcác điều kiên bạn cần quan sát đểnhân ra dịch vụ phải thực hiên.

Ắc quy

Ắc quy 12-vôn cung cấp điên đểkhởi đông đông cơ và vân hành cácphụ kiên điên bổ sung.

. Để tránh tình trạng chết máyhoăc không khởi đông đượcđông cơ, hãy duy trì đủ lực quaykhởi đông cho ắc quy.

. Kỹ thuât viên lành nghề tại đại lýphân phối có thiết bị chẩn đoánđể kiểm thử ắc quy và bảo đảmrằng các mối nối và dây cápkhông bị ăn mòn.

Đai. Các đai cần được thay thế nếu

chúng kêu rít hay có dấu hiêu bịnứt hoăc bị chẻ.

. Kỹ thuât viên lành nghề tại đại lýphân phối có các dụng cụ vàthiết bị dùng để kiểm tra đai vàkhuyến nghị viêc điều chỉnhhoăc thay thế khi cần thiết.

Phanh

Phanh giúp dừng xe và là bô phâncốt yếu để bạn lái xe an toàn.

. Dấu hiêu phanh bị mòn có thểbao gồm các tiếng rít, tiếngnghiến hoăc tiếng lạch cạch haytình trạng khó dừng.

. Kỹ thuât viên lành nghề tại đại lýphân phối có các dụng cụ vàthiết bị dùng để kiểm tra phanhvà khuyến nghị các chi tiết cóchất lượng, được thiết kế riêngcho xe.

Dầu

Mức dầu thích hợp và loại dầuđược phê chuẩn giúp bảo vê các hê thống và bô phân trên xe của bạn.Dung dịch và dầu bôi trơn đượckhuyên dùng 0 318 để biết các loạidầu được GM (General Motors) phêduyêt.

. Mức dầu đông cơ và nước rửakính chắn gió cần được kiểm tramỗi khi bạn nạp nhiên liêu.

. Các đèn trên bảng đồng hồ táplô có thể bât sáng để biểu thịdầu có thể ở mức thấp và cầnđược đổ đầy.

Ống mềm

Các ống mềm giúp truyền dầu vàcần được kiểm tra thường xuyên đểbảo đảm rằng chúng không bị nứthoăc bị rò rỉ. Với quá trình kiểm tra



đa điểm, đại lý phân phối có thểkiểm tra các ống mềm và tư vấn vềthời điểm thay thế.

Đèn

Các đèn pha, đèn đuôi, đèn phanh hoạt đông bình thường là yếu tố quan trọng để bạn và người khác có thể nhìn thấy nhau trên đường.. Những tín hiêu cho thấy bạn cần

chú ý đến đèn pha bao gồm tình trạng mờ đèn, không bât được đèn, vết nứt hoăc hư hỏng. Đèn phanh cần được kiểm tra định kỳ để bảo đảm rằng chúng bât sáng khi bạn phanh xe.

. Với quá trình kiểm tra đa điểm,đại lý phân phối có thể kiểm tracác đèn và lưu ý đến mọi sự cố.

Thanh giảm chấn và thanh giằng

Các thanh giảm chấn và thanhgiằng hỗ trợ cho viêc điều khiển đểbạn lái xe êm ái hơn.

. Các dấu hiêu cho thấy những bô phân này bị mòn bao gồm: rungvô lăng, xe nảy/lắc lư khi phanh,khoảng cách phanh dài hơnhoăc lốp mòn không đều.

. Trong quá trình kiểm tra đađiểm, các kỹ thuât viên lànhnghề của đại lý phân phối có thểkiểm tra bằng mắt xem cácthanh giảm chấn và thanh giằngcó bị rò rỉ, mất gioăng hay hưhỏng không và có thể tư vấn vềthời điểm bảo trì.

Lốp

Các lốp cần được bơm căng, đảovà cân bằng đúng cách. Viêc bảodưỡng lốp có thể giúp tiết kiêm tiền,nhiên liêu và có thể giảm nguy cơhỏng lốp.

. Các dấu hiêu cho thấy lốp cầnđược thay thế bao gồm: ba dấubáo mòn ta lông rõ ràng trở lên;dây hoăc vải lốp hiên rõ sau lớpcao su; vết nứt hoăc vết cắt trênta lông hoăc thành lốp; hoăc vếtlồi hay chẻ trên lốp.

. Kỹ thuât viên lành nghề của đạilý phân phối có thể kiểm tra vàkhuyến nghị loại lốp phù hợp.Đại lý phân phối cũng có thểcung cấp dịch vụ cân bằng bánhxe/lốp để bảo đảm lốp hoạt đông

êm ái ở tất cả các tốc đô. Đại lýphân phối cung cấp các loại lốpcó thương hiêu.

Chăm sóc xe

Để giữ cho xe trông như mới, đại lýphân phối còn cung cấp các sảnphẩm chăm sóc xe. Để biết thôngtin về cách vê sinh và bảo vê phầnnôi và ngoại thất của xe.

Chăm sóc bên trong 0 305, Chămsóc bên ngoài 0 300.

Chỉnh thẳng bánh xe

Chỉnh thẳng bánh xe là thao tác tốiquan trọng để bảo đảm rằng các lốpđạt được hiêu năng và đô mòntối ưu.

. Các dấu hiêu cho thấy bạn cầnchỉnh thẳng xe bao gồm hiêntượng kéo, điều khiển xe khôngbình thường và lốp mòn bấtthường.

. Đại lý phân phối có các thiết bịcần dùng để bảo đảm viêc chỉnhthẳng bánh xe phù hợp.



Kính chắn gió

Để bảo đảm sự an toàn, hình thứcvà tầm nhìn tốt nhất cho xe, hãy giữcho kính chắn gió được sạch sẽ vàsáng rõ.

. Các dấu hiêu hư hỏng bao gồmvết xước, vết nứt và vết mẻ.

. Kỹ thuât viên lành nghề của đạilý phân phối có thể kiểm tra kínhchắn gió và khuyến nghị thờiđiểm thay thế thích hợp.

Lưỡi gạt nước

Lưỡi gạt nước cần được vê sinh vàở trong tình trạng tốt để bạn cóđược tầm nhìn rõ ràng.

. Dấu hiêu mòn bao gồm: cácvạch hằn, phần bị bỏ qua trênkính chắn gió và lớp cao su bịmòn hoăc nứt.

. Kỹ thuât viên lành nghề của đạilý phân phối có thể kiểm tra lưỡigạt nước và thay thế chúngkhi cần.



Dung dịch, chất bôi trơn và phụ tùng được khuyên dùng

Dung dịch và dầu bôi trơn được khuyên dùng

Sử dụng Dung dịch/Dầu bôi trơn

Dầu đông cơ Chỉ sử dụng dầu đông cơ được cấp phép theo thông số kỹ thuât dexos 1,có đô nhớt SAE thích hợp. ACDelco dexos1 Synthetic Blend được khuyêndùng. Dầu đông cơ 0 235.

Nước làm mát đông cơ Đông cơ 1.8L và 1.4L

Hỗn hợp nước sạch uống được 50/50 và chỉ sử dụng chất làm mátDEX-COOL.


35 % (phụ gia cho két nước làm mát) (thời hạn dài – màu cam) – ACDelco(2): 65 % (Nước uống được) Nếu xe được sử dụng ở vùng rất lạnh(khoảng -20 °C), chúng tôi khuyến nghị bạn nên sử dụng nước làm máttheo tỉ lê 50% chất phụ gia và 50% nước uống được. Nước làm mát đôngcơ (Đông cơ 1.8L và 1.4L) 0 242 hoặc Nước làm mát đông cơ (Đông cơ1.4L chỉ cho Paraguay) 0 245.

Hê thống phanh/ly hợp thủy lực Dầu phanh thủy lực DOT 4.

Rửa kính chắn gió Nước rửa kính chắn gió của ô tô đáp ứng các yêu cầu chống đóng băngcủa khu vực.

Hê thống trợ lực lái thủy lực Dầu hôp số tự đông DEXRON®-VI.

Hôp số sàn Dầu hôp số sàn.

Hôp số tự đông Dầu hôp số tự đông DEXRON®-VI.



Sử dụng Dung dịch/Dầu bôi trơn

Các ổ khóa Dầu bôi trơn đa chức năng, Superlube.

Cụm chốt khóa nắp capô, chốt thứcấp, trục xoay, neo lò xo và chốt nhả.

Bình phun dầu bôi trơn Lubriplate hoăc dầu bôi trơn đáp ứng yêu cầuNLGI #2, Danh mục LB hoăc GC-LB.

Bản lề cửa và nắp capô Dầu bôi trơn đa chức năng, Superlube.

Điều tiết gioăng khung cửa Dầu bôi trơn gioăng khung cửa (Mã linh kiên GM 3634770) hoăc mỡ bôitrơn silicon điên môi.

Hôp phân công suất (Dẫn đông bốnbánh toàn thời gian)

Dầu hôp phân công suất (Mã linh kiên GM 9273431, 75W90)


320 Thông số kỹ thuât

Thông số kỹ thuât

Nhân dạng xeSố khung xe (Số VIN) . . . . . . . . 320Nhãn nhân dạng linh kiên bảo

dưỡng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320

Thông số xeThông số kỹ thuât và

thể tích . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321Bố trí đai dẫn đông củađông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323

Nhân dạng xe

Số khung xe (Số VIN)

Mã nhân dạng pháp lý này nằm ởgóc trước của bảng táp-lô, phía bêntrái xe. Bạn có thể nhìn thấy nó từbên ngoài qua kính chắn gió. SốVIN cũng xuất hiên trên các nhãnLinh kiên bảo dưỡng và Chứngnhân xe cùng các giấy tờ đăng kývà sở hữu xe.

Nhân dạng đông cơKý tự thứ tám trong số VIN là mãđông cơ. Mã này xác định đông cơcủa xe, các thông số kỹ thuât vàphụ tùng thay thế. Xem "Thông sốkỹ thuât của đông cơ" trong Thôngsố kỹ thuât và thể tích 0 321 để biếtvề mã đông cơ của xe.

Nhãn nhân dạng linh kiênbảo dưỡngNếu có trang bị, nhãn này nằm bêntrong hôp đựng găng tay và cóthông tin sau:

. Mã nhân dạng xe (Số VIN)

. Ký hiêu model

. Thông tin sơn xe

. Tùy chọn sản xuất và thiết bịđăc biêt

Đừng gỡ bỏ nhãn này khỏi xe.


Thông số kỹ thuât 321

Thông số xe

Thông số kỹ thuât và thể tíchCác thể tích gần đúng dưới đây được tính theo đơn vị hê mét và quy đổi sang đơn vị đo lường Anh. Dung dịch vàdầu bôi trơn được khuyên dùng 0 318 để biết thêm thông tin.

Sử dụngThể tích

Đơn vị theo hê mét Đơn vị đo lường Anh

Chất làm lạnh cho điều hòa không khí Để biết về loại và mức sử dụng chất làm lạnh chohê thống điều hòa không khí, hãy xem trên nhãn

chất làm lạnh dưới nắp capô. Đến găp đại lý phânphối để biết thêm chi tiết.

Hê thống làm mát

1.4L L4 7.3 L 7,7 qt

1.4L (Chỉ Paraguay) 6.35 L 6,7 qt

1.8L L4 6,7 L 7,1 qt

Dầu đông cơ có lọc

1.4L L41.4L (Chỉ Paraguay)

4.0 L 4,2 qt

1.8L L4 4.5 L 4,8 qt

Bình nhiên liêu 53 L 14 gal

Lực siết đai ốc bánh xe 140Y 100 lb ft


322 Thông số kỹ thuât

Sử dụngThể tích

Đơn vị theo hê mét Đơn vị đo lường Anh

Dầu hôp phân công suất 0,35 ± 0,035 L 0,74 ± 0,074 L

Tất cả các thể tích đều là gần đúng. Khi thêm, hãy nhớ đổ đến mức gần đúng như mức được khuyên dùng trongtài liêu này. Hãy kiểm tra lại mức dung dịch sau khi đổ.

Thông số kỹ thuât của đông cơĐông cơ Mã VIN Hôp số Khoảng hở bugi

1.4L L4 B Tự đông và sàn 0,7 mm (0,028 in)

1.8L L4 E Tự đông và sàn 0,9 mm (0,035 in)


Thông số kỹ thuât 323

Bố trí đai dẫn đông củađông cơ

Đông cơ 1.4L L4

Đông cơ 1.8L L4 (có điều hòakhông khí)

Đông cơ 1.8L L4 (không có điềuhòa không khí)

1.4L (Chỉ Paraguay)


324 Thông tin khách hàng

Thông tinkhách hàng

Thông tin khách hàngXác nhân về phần mềm Libcurl

và Unzip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324

Lưu trữ thông số xe và quyềnriêng tư

Lưu trữ thông số xe và quyềnriêng tư . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328

Thiết bị lưu trữ dữ liêusự kiên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328

Hê thống nhân dạng qua tầnsố radio (RFID) . . . . . . . . . . . . . 329

Thông tin khách hàng

Xác nhân về phần mềmLibcurl và UnzipCác thành phần nhất định bao gồmphần mềm libcurl và unzip. Dướiđây là thông báo và giấy phép liênquan đến phần mềm này.

Ngôn ngữ gốc của giấy phép làtiếng Anh và được cung cấp bêndưới. Chúng tôi cũng cung cấp cácbản dịch bên dưới dành cho mụcđích tham khảo.

libcurl:

COPYRIGHT AND PERMISSIONNOTICE

Copyright (c) 1996 - 2010, DanielStenberg, <[email protected]>.

All rights reserved.

Permission to use, copy, modify,and distribute this software for anypurpose with or without fee ishereby granted, provided that theabove copyright notice and thispermission notice appear in allcopies.

THE SOFTWARE IS PROVIDED“AS IS,” WITHOUT WARRANTY OFANY KIND, EXPRESS ORIMPLIED, INCLUDING BUT NOTLIMITED TO THE WARRANTIESOF MERCHANTABILITY, FITNESSFOR A PARTICULAR PURPOSEAND NONINFRINGEMENT OFTHIRD PARTY RIGHTS. IN NOEVENT SHALL THE AUTHORS ORCOPYRIGHT HOLDERS BELIABLE FOR ANY CLAIM,DAMAGES OR OTHER LIABILITY,WHETHER IN AN ACTION OFCONTRACT, TORT OROTHERWISE, ARISING FROM,OUT OF OR IN CONNECTIONWITH THE SOFTWARE OR THEUSE OR OTHER DEALINGS INTHE SOFTWARE.

Except as contained in this notice,the name of a copyright holder shallnot be used in advertising orotherwise to promote the sale, useor other dealings in this Softwarewithout prior written authorization ofthe copyright holder.


Thông tin khách hàng 325

unzip:

This is version 2005-Feb-10 of theInfo-ZIP copyright and license. Thedefinitive version of this documentshould be available at ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/license.html indefinitely.

Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. Allrights reserved.

For the purposes of this copyrightand license, “Info-ZIP” is defined asthe following set of individuals:

Mark Adler, John Bush, Karl Davis,Harald Denker, Jean-Michel Dubois,Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, EdGordon, Ian Gorman, ChrisHerborth, Dirk Haase, Greg Hartwig,Robert Heath, Jonathan Hudson,Paul Kienitz, David Kirschbaum,Johnny Lee, Onno van der Linden,Igor Mandrichenko, Steve P. Miller,Sergio Monesi, Keith Owens,George Petrov, Greg Roelofs, KaiUwe Rommel, Steve Salisbury,Dave Smith, Steven M. Schweda,Christian Spieler, Cosmin Truta,Antoine Verheijen, Paul von Behren,Rich Wales, Mike White

This software is provided “as is,”without warranty of any kind,express or implied. In no event shallInfo-ZIP or its contributors be heldliable for any direct, indirect,incidental, special or consequentialdamages arising out of the use of orinability to use this software.

Permission is granted to anyone touse this software for any purpose,including commercial applications,and to alter it and redistribute itfreely, subject to the followingrestrictions:

1. Redistributions of source codemust retain the above copyrightnotice, definition, disclaimer,and this list of conditions.

2. Redistributions in binary form(compiled executables) mustreproduce the above copyrightnotice, definition, disclaimer,and this list of conditions indocumentation and/or othermaterials provided with thedistribution. The sole exceptionto this condition is redistributionof a standard UnZipSFX binary(including SFXWiz) as part of a

self-extracting archive; that ispermitted without inclusion ofthis license, as long as thenormal SFX banner has notbeen removed from the binaryor disabled.

3. Altered versions–including, butnot limited to, ports to newoperating systems, existingports with new graphicalinterfaces, and dynamic,shared, or static libraryversions–must be plainlymarked as such and must notbe misrepresented as beingthe original source. Suchaltered versions also must notbe misrepresented as beingInfo-ZIP releases–including,but not limited to, labeling ofthe altered versions with thenames “Info-ZIP” (or anyvariation thereof, including, butnot limited to, differentcapitalizations), “PocketUnZip,” “WiZ” or “MacZip”without the explicit permissionof Info-ZIP. Such alteredversions are further prohibitedfrom misrepresentative use of



the Zip-Bugs or Info-ZIP e-mailaddresses or of theInfo-ZIP URL(s).

4. Info-ZIP retains the right to usethe names “Info-ZIP,” “Zip,”“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,”“Pocket UnZip,” “Pocket Zip,”and “MacZip” for its ownsource and binary releases.

libcurl:

THÔNG BÁO BẢN QUYỀN VÀGIẤY PHÉP

Bản quyền (c) 1996 - 2010, DanielStenberg, <[email protected]>.

Mọi quyền được bảo lưu.

Giấy phép để sử dụng, sửa đổi vàphân phối phần mềm này cho bất kỳmục đích nào có kèm hoăc khôngkèm phí được cấp theo đây, miễn làthông báo bản quyền ở trên vàthông báo giấy phép này xuất hiêntrong tất cả các bản sao.

PHẦN MỀM NÀY ĐƯỢC CUNGCẤP "NHƯ NGUYÊN TRẠNG",KHÔNG CÓ BẢO HÀNH DƯỚI BẤTKỲ HÌNH THỨC NÀO, DÙ RÕRÀNG HAY CÓ NGỤ Ý, BAO GỒMNHƯNG KHÔNG GIỚI HẠN ĐỐI

VỚI VIÊC BẢO HÀNH VỀ KHẢNĂNG BÁN HÀNG, SỰ PHÙ HỢPCHO MÔT MỤC ĐÍCH CỤ THỂ VÀKHÔNG VI PHẠM CÁC QUYỀNCỦA BÊN THỨ BA. TRONG MỌITRƯỜNG HỢP, CÁC TÁC GIẢHOĂC CHỦ SỞ HỮU BẢN QUYỀNSẼ KHÔNG CÓ NGHĨA VỤ PHÁPLÝ ĐỐI VỚI MỌI KHIẾU NẠI, TỔNTHẤT HOĂC NGHĨA VỤ PHÁP LÝKHÁC, DÙ HÀNH ĐÔNG THEOHỢP ĐỒNG, SAI PHẠM DÂN SỰHOĂC THEO CÁCH KHÁC, PHÁTSINH TỪ, DO HOĂC CÓ LIÊNQUAN TỚI PHẦN MỀM HOĂCVIÊC SỬ DỤNG HAY CÁC GIAODỊCH KHÁC TRONG PHẦN MỀM.

Ngoại trừ nôi dung có chứa trongthông báo này, tên của chủ sở hữubản quyền sẽ không được sử dụngcho mục đích quảng cáo hoăc đểxúc tiến bán hàng, sử dụng hay cácgiao dịch khác trong Phần mềm nàymà không có sự ủy quyền trướcbằng văn bản của chủ sở hữu bảnquyền.

unzip:

Đây là phiên bản ngày 10-tháng2-2005 của giấy phép và bản quyềnInfo-ZIP. Phiên bản cuối cùng củatài liêu này có sẵn vô thời hạn tạiđịa chỉ ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/license.html.

Bản quyền (c) 1990-2005 Info-ZIP.Bảo lưu mọi quyền.

Dành cho các mục đích về giấyphép và bản quyền này, “Info-ZIP”được xác định theo các cá nhânsau đây:

Mark Adler, John Bush, Karl Davis,Harald Denker, Jean-Michel Dubois,Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, EdGordon, Ian Gorman, ChrisHerborth, Dirk Haase, Greg Hartwig,Robert Heath, Jonathan Hudson,Paul Kienitz, David Kirschbaum,Johnny Lee, Onno van der Linden,Igor Mandrichenko, Steve P. Miller,Sergio Monesi, Keith Owens,George Petrov, Greg Roelofs, KaiUwe Rommel, Steve Salisbury,Dave Smith, Steven M. Schweda,Christian Spieler, Cosmin Truta,Antoine Verheijen, Paul von Behren,Rich Wales, Mike White



Phần mềm này được cung cấp "nhưnguyên trạng", không có bảo hànhdưới bất kỳ hình thức nào, dù rõràng hay có ngụ ý. Trong mọitrường hợp, Info-ZIP hoăc cácthành viên đóng góp của nhóm sẽkhông có nghĩa vụ pháp lý đối vớibất kỳ tổn thất nào dù trực tiếp, giántiếp, ngẫu nhiên, đăc biêt hay dohâu quả phát sinh từ viêc sử dụnghoăc không thể sử dụng phầnmềm này.

Giấy phép được cấp cho bất kỳ aisử dụng phần mềm này vì bất kỳmục đích nào, bao gồm các ứngdụng thương mại, để sửa đổi chúngvà phân phối lại miễn phí, tuân theocác hạn chế sau đây:

1. Các bản phân phối lại của mãnguồn phải chứa thông báobản quyền, định nghĩa, tuyênbố miễn trừ trách nhiêm ở trênvà danh sách các điềukiên này.

2. Các bản phân phối lại dướidạng nhị phân (biên soạn cóthể chạy được) phải sao chépthông báo bản quyền, địnhnghĩa, tuyên bố miễn trừ trách

nhiêm ở trên và danh sách cácđiều kiên này trong tài liêu và/hoăc các tài liêu khác đượccung cấp cùng với bản phânphối đó. Ngoại lê duy nhất đốivới điều kiên này là bạn đượcphép phân phối lại bản nhịphân UnZipSFX chuẩn (baogồm SFXWiz) dưới dạng bảnlưu trữ tự giải nén; mà khôngcần phải bao gồm giấy phépnày, miễn là không gỡ bỏ hoăctắt biểu ngữ SFX bình thườngkhỏi bản nhị phân.

3. Các phiên bản đã sửa đổi-baogồm nhưng không giới hạn đốivới các cổng đến hê điều hànhmới, các cổng hiên có với giaodiên đồ họa mới, cùng cácphiên bản thư viên tĩnh, đượcchia sẻ hoăc đông-phải đượcđánh dấu rõ ràng như vây vàkhông được phép diễn giải saithành nguồn nguyên bản. Cácphiên bản đã sửa đổi như vâykhông được phép diễn giải saithành bản phát hành củaInfo-ZIP–bao gồm nhưngkhông giới hạn đối với viêc gánnhãn các phiên bản đã sửa đổi

cùng với các tên “Info-ZIP”(hoăc bất kỳ biến thể nào theođó, bao gồm nhưng không giớihạn đối với sự khác biêt vềviêc viết chữ hoa khác nhau),“Pocket UnZip,” “WiZ” hoăc“MacZip” mà không nhân đượcsự cho phép rõ ràng củaInfo-ZIP. Nghiêm cấm cácphiên bản đã sửa đổi như vâysử dụng sai các địa chỉ emailcủa Zip-Bugs hoăc Info-ZIPhoăc các URL của Info-ZIP.

4. Info-ZIP bảo lưu quyền sửdụng các tên “Info-ZIP,” “Zip,”“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,”“Pocket UnZip,” “Pocket Zip” và“MacZip” cho các bản pháthành nhị phân và nguồn riêngcủa nhóm.



Lưu trữ thông số xevà quyền riêng tưChiếc xe này được lắp môt số máytính, có chức năng ghi lại thông tinvề hiêu năng và cách thức lái xe. Vídụ: xe sử dụng mô đun máy tính đểgiám sát và kiểm soát hiêu năngcủa đông cơ và hôp số, để giám sátcác điều kiên bung túi khí và bungchúng trong những vụ va chạm,đồng thời thực hiên chức năngchống bó cứng phanh, nếu đượctrang bị, để giúp lái xe điều khiểnphương tiên. Các mô đun này cóthể chứa những thông tin giúp kỹthuât viên tại đại lý phân phối tiếnhành bảo trì xe. Môt số mô đuncũng có thể chứa dữ liêu về cáchthức xe được vân hành, như mứctiêu thụ nhiên liêu và tốc đô trungbình. Các mô đun này có thể lưu trữnhững tùy chọn cá nhân, như kênhradio đăt trước, vị trí ghế và cài đătnhiêt đô.

Thiết bị lưu trữ dữ liêusự kiênXe này được trang bị thiết bị lưu trữdữ liêu sự kiên (EDR). Mục đíchchính của EDR là ghi lại những dữliêu sẽ giúp xác định các hê thốngtrong xe đã hoạt đông như thế nàotrong các tình huống va chạm hoăcsuýt va chạm nhất định như khi xebung túi khí hoăc đâm phải chướngngại vât trên đường. EDR đượcthiết kế để ghi lại các dữ liêu có liênquan đến khí đông học của xe vàcác hê thống an toàn trong môtkhoảng thời gian ngắn, thường là30 giây hoăc ít hơn. EDR trong xenày có thể ghi lại những dữliêu như:

. Cách thức hoạt đông của hê thống khác nhau trong xe.

. Dây an toàn của lái xe hoăchành khách có được thắt/siếtchăt không.

. Lái xe đã nhấn chân ga và/hoăcchân phanh, nếu có, đếnmức nào.

. Tốc đô xe đang chạy là baonhiêu.

Các dữ liêu này có thể giúp xácđịnh rõ hơn những tình huống xảyra va chạm và thương tích.

Quan trọng: Dữ liêu của EDR chỉđược xe ghi lại nếu xảy ra nhữngtình huống va chạm nghiêm trọng;EDR sẽ không thu thâp dữ liêu gìtrong các điều kiên lái xe thôngthường và không có dữ liêu cá nhânnào (như: tên, tuổi, giới tính và vị tríxảy ra va chạm) được ghi lại. Tuynhiên, các bên khác, như cơ quanhành pháp, có thể kết hợp dữ liêucủa EDR với loại dữ liêu nhân dạngcá nhân thường được thu thâp khiđiều tra vụ va chạm.

Để đọc các dữ liêu do EDR ghi lại,bạn cần có thiết bị đăc biêt và cóquyền tiếp cân với xe hoăc EDR.Ngoài nhà sản xuất xe, các bênkhác, như cơ quan hành pháp, cũngcó thể đọc được thông tin khi đượctrang bị thiết bị đăc biêt, nếu họ cóthể tiếp cân xe hoăc EDR.

GM sẽ không sử dụng hoăc chia sẻcác dữ liêu này với người khác, trừkhi: có sự đồng ý của chủ xe hoăcngười thuê xe, nếu xe được chothuê; tuân thủ yêu cầu chính thức



của cảnh sát hoăc cơ quan chínhphủ tương đương; nỗ lực biên hô cho GM trong các vụ kiên tụng xuấthiên trong quá trình điều tra; hoăctheo yêu cầu của luât pháp. Các dữliêu mà GM thu thâp hoăc nhâtđược cũng có thể được dùng chocác nhu cầu nghiên cứu của GMhoăc được cung cấp cho ngườikhác vì mục đích nghiên cứu, nếunhu cầu đó thực sự hiên hữu và dữliêu này không liên quan đến môtchủ sở hữu xe hoăc môt chiếc xecụ thể.

Hê thống nhân dạng quatần số radio (RFID)Công nghê RFID được dùng trongmôt số xe nhằm thực hiên các chứcnăng như giám sát áp suất lốp vàđảm bảo an ninh hê thống khóađiên, cũng như được liên kết vớimôt số tính năng tiên ích như bô truyền phát khóa điều khiển từ xađể khóa/mở khóa cửa từ xa và khởiđông từ xa và bô truyền phát trongxe cho thiết bị mở cửa ga ra. Côngnghê RFID trong các xe của GM(General Motors) không sử dụnghoăc ghi lại các thông tin cá nhân

hay liên kết với bất kỳ hê thống nàocủa GM (General Motors) chứa cácthông tin cá nhân.


330 OnStar

OnStar

Tổng quan về OnStarTổng quan về OnStar . . . . . . . . . 330

Dịch vụ OnStarTình huống khẩn cấp . . . . . . . . . 331An ninh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331Dẫn đường . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332Dẫn đường . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332Ứng dụng di đông OnStar . . . . 332

Thông tin bổ sung về OnStarThông tin bổ sung về

OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333

Tổng quan về OnStarXe này có thể được trang bị hê thống tổng thể trên xe có thể kết nốivới trung tâm chăm sóc khách hàngcủa OnStar và có chuyên viên sẽ hỗtrợ bạn về các vấn đề an ninh, tìnhhuống khẩn cấp, tiên dụng và cácdịch vụ khác. OnStar cần có hêthống điên và ắc quy xe, dịch vụliên lạc di đông và tín hiêu vê tinhGPS sẵn dùng và đang hoạt đông.Với sự cho phép trước đó của chủxe, OnStar có thể thu thâp thông tinvề xe, vị trí và thói quen lái xecủa bạn.

Hãy nhớ rằng để tân hưởng các lợiích của OnStar, điều quan trọng làbạn phải yêu cầu kích hoạt hêthống và thao tác này được thựchiên tại đại lý khi bạn mua xe.

Dịch vụ OnStar sẵn dùng trong giaiđoạn được xác định trong hợp đồngtại thời điểm mua xe.

1 — Nút lênh thoại

2 — nút OnStar

3 — Nút tình huống khẩn cấp

Nhấn nút lênh thoại (nút số 1) để:

. Trả lời cuôc gọi đến từ trung tâmchăm sóc khách hàng OnStar.

. Khởi đông tính năng nhân dạnggiọng nói OnStar, tính năng nàycho phép người dùng nói lênhthoại để triển khai các dịch vụliên quan tới OnStar.

Nhấn nút OnStar (nút số 2) để kếtnối với chuyên viên của OnStar, cósẵn 24 giờ mỗi ngày, 7 ngày mỗituần để:


OnStar 331

. Đăng ký và xác minh thông tintài khoản hoăc câp nhât thôngtin liên hê.

. Dịch vụ dẫn đường.

. Giám sát tuyến đường.

. Hỗ trợ về địa điểm quan tâm.

. Dịch vụ Concierge.

. Thông tin chung.

Nhấn nút tình huống khẩn cấp (nútsố 3) để được kết nối ưu tiên vớichuyên viên của OnStar, có sẵn 24giờ mỗi ngày, 7 ngày mỗi tuần để:

. Nhân trợ giúp trong tình huốngkhẩn cấp.

. Nhân trợ giúp trong trường hợpxảy ra tai nạn ô tô.

. Kết thúc cuôc gọi với trung tâmchăm sóc khách hàng OnStar.

Lưu ý: Xin lưu ý rằng OnStar khôngcung cấp các dịch vụ riêng như Xecấp cứu hoăc xe kéo. OnStar hoạtđông dưới dạng liên kết với môt sốdịch vụ khẩn cấp công công. Tìnhtrạng có sẵn và chất lượng các dịchvụ công công có thể khác nhau tùyvào nhà cung cấp dịch vụ.

Dịch vụ OnStar

Tình huống khẩn cấpVới tính năng tự đông phản hồi khixảy ra tai nạn, các cảm biến tíchhợp sẵn có thể tự đông cảnh báochuyên viên đã qua đào tạo củaOnStar, người này sẽ được kết nốivới xe để trợ giúp.

Nhấn nút tình huống khẩn cấp (nútthứ 3) để được kết nối ưu tiên vớichuyên viên của OnStar, người nàycó thể liên hê với các nhà cung cấpdịch vụ khẩn cấp công công, hướngdẫn họ đến vị trí của bạn và báo lạicho họ thông tin quan trọng. Côngnghê GPS được sử dụng để xácđịnh vị trí xe và cung cấp thông tinquan trọng cho nhân viên cấp cứu.

Lưu ýXin lưu ý rằng mọi dịch vụ, bao gồmcấp cứu, tùy thuôc vào tình trạng cósẵn tín hiêu di đông và GPS. Xinlưu ý rằng OnStar không cung cấpcác dịch vụ riêng như Xe cấp cứuhoăc xe kéo. OnStar hoạt đôngdưới dạng liên kết với môt số dịchvụ khẩn cấp công công. Tình trạng

có sẵn và chất lượng các dịch vụcông công có thể khác nhau tùy vàonhà cung cấp dịch vụ.

An ninhOnStar cung cấp các dịch vụ anninh này:

. Với tính năng hỗ trợ xe bị mấtcắp, các chuyên viên củaOnStar có thể sử dụng GPS đểgiám sát xe và hỗ trợ các nhàchức trách lấy lại xe.

. OnStar có thể mở khóa hoăckhóa các cửa xe từ xa trongtrường hợp khẩn cấp.

. Với tính năng giám sát tuyếnđường, OnStar có thể giám sáttuyến đường đi của xe cho tớikhi đến đích đã xác định trước.

. OnStar có thể liên lạc với RoadService trong thời gian bảo hànhcủa xe.

Hiêu suất dịch vụ phụ thuôc vàotình trạng có sẵn tín hiêu di đông vàGPS. OnStar không chịu tráchnhiêm đối với các phụ kiên hoăc vâtdụng cá nhân bị đánh cắp như máy


332 OnStar

tính, radio, lốp dự phòng và các đồvât khác. Xin lưu ý rằng OnStarkhông phải là công ty bảo hiểm.

Dẫn đườngBạn có thể nhân hướng dẫn chỉđường bằng cách liên lạc vớichuyên viên của OnStar.

Dẫn đườngXe có nhúng dẫn đườngĐối với các xe có nhúng dẫn đườngtrong hê thống thông tin-giải trí, đíchđến được nạp tự đông và hướngdẫn chỉ đường hiển thị trong hê thống thông tin-giải trí.

Xe không có nhúng dẫnđườngĐối với các xe không có nhúng dẫnđường trong hê thống thông tin-giảitrí, đích đến tự đông được nạp vàtuyến đường đi được hướng dẫnqua trợ giúp của tính năng dẫnđường qua giọng nói và mũi tên chỉđường chi tiết hiển thị trên Trungtâm thông tin cho người lái.

Lưu ýĐối với cả hai tùy chọn dẫn đường,các dịch vụ liên quan phải đanghoạt đông.

Ứng dụng di đông OnStarTải về ứng dụng di đông OnStardành cho các thiết bị di đôngApple® hoăc Android™. Các thuêbao đăng ký OnStar có thể truy câpcác dịch vụ sau từ thiết bị di đông:

. Khóa/mở khóa cửa, nếu xe cótrang bị khóa tự đông. Tính năngnày không mở và đóngkính cửa.

. Kích hoạt còi và đèn tín hiêu.

. Theo dõi tôi (vị trí cuối cùngcủa xe).

. Cảnh báo di chuyển và tốc đô.

. Vị trí của xe.

. Cảnh báo khẩn cấp đến chuyênviên của OnStar.

. Kết nối với trung tâm chăm sóckhách hàng Chevrolet.

. Liên kết tới trang web Chevrolet.

. Chia sẻ vị trí (của điên thoạidi đông).

. Cảnh báo tốc đô.

. Cảnh báo chế đô phụ.

. Cảnh báo di chuyển.

Xin lưu ý rằng mọi dịch vụ tùy thuôcvào tình trạng có sẵn tín hiêu diđông và GPS.


OnStar 333

Thông tin bổ sung vềOnStarKhông thể gọi được OnStarNếu vùng phủ sóng di đông bị hạnchế hoăc mạng di đông đã đạt côngsuất tối đa, dịch vụ có thể bị ảnhhưởng. Nhấn nút OnStar (nút số 2)để thử gọi lại hoăc thử lại sau khi láixe được vài dăm vào môt khu vựcphủ sóng di đông khác.

Trục trăc về xe và nguồn điênCác dịch vụ OnStar đòi hỏi hê thốngđiên của xe phải ở chế đô vân hànhđể hoạt đông đúng cách. Các hê thống này có thể không vân hànhnếu ắc quy bị xả điên hoăc bị ngắtkết nối.

Thiết bị điên bổ sung

Hê thống OnStar được tích hợp vàocấu trúc điên của xe, hê thống đượcdự kiến và thiết kế cho các thiết bịnguyên bản đã lắp. Thiết bị điênđược thêm vào hoăc bất kỳ thay đổihê thống điên nào có thể ảnhhưởng tới hoạt đông của hê thốngOnStar và làm cho hê thống không

hoạt đông, nếu điều này xảy ra, GM(General Motors) không chịu tráchnhiêm đối với tình trạng không hoạtđông của hê thống và trục trăc nàykhông được bao gồm trong bảohành. Không phải sản phẩm nàocủa GM (General Motors) cũngtương thích với OnStar, hãy đảmbảo lắp các sản phẩm tương thíchvà đã được xác thực OnStar tại cácđại lý Chevrolet.

Câp nhât phần mềm xe

OnStar có thể cung cấp các thayđổi hoăc câp nhât phần mềm từ xacho xe mà không cần thông báothêm hay nhân được sự đồng ýtrước. Những thay đổi hoăc câpnhât này có thể nâng cao hoăc duytrì sự an toàn, an ninh hoăc hoạtđông của xe hoăc của các hê thốngtrên xe. Những thay đổi hoăc câpnhât phần mềm có thể tác đônghoăc xóa dữ liêu hay cài đăt đượclưu trong xe. Những thay đổi hoăccâp nhât này cũng có thể thu thâpthông tin cá nhân. Viêc thu thâp nàyđược mô tả trong tuyên bố vềquyền riêng tư của OnStar hoăcđược công bố riêng tại thời điểm lắp

đăt. Những thay đổi hoăc câp nhâtnày cũng có thể làm cho hê thốngtự đông liên lạc với các máy chủOnStar để thu thâp thông tin vềtrạng thái hê thống xe, xác định xemliêu các thay đổi hay câp nhât đã cósẵn chưa, hay gửi các thay đổihoăc câp nhât. Thỏa thuân OnStarhiên hoạt bao gồm sự đồng ý đốivới thay đổi hoăc câp nhât phầnmềm này và thỏa thuân rằng OnStarcó thể gửi chúng từ xa tới xe.


334 Mục lục

Mục lục ĂẮc quy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252

Bảo vê điên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Khởi đông bằng ắc quy

trên xe khác . . . . . . . . . . . . . . . . . 295Thông báo về điên áp và

sạc điên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

ĂĂng ten

Nhiều dải tần . . . . . . . . . . . . . . . . . 155Ăng-ten nhiều dải tần . . . . . . . . . . . 155

AÂm thanh

Tính năng chống trôm . . . . . . . . 143An ninh

Báo đông của ô-tô . . . . . . . . . . . . . .37Các thông báo hiển thị . . . . . . . . 123OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331Xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

An ninh OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . 331Apple CarPlay và

Android Auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

BBảng điều khiển Thiết bị

Khu vực chứa đồ . . . . . . . . . . . . . . .83Bảng đồng hồ táp lô . . . . . . . . . . . . . 98

Bánh xeCăn chỉnh bánh và cân

bằng lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Kích cỡ khác nhau . . . . . . . . . . . 283Thay thế . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284

Báo đôngAn ninh trên xe . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Bảo dưỡng và chăm sócBổ sung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315

Bảo dưỡng và chăm sócbổ sung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315

Bảo trì túi khí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Bât lửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Bị kẹt

Cứu hô . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186Biểu tượng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Bình cứu hoả . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86Bluetooth

Tổng quan . . . . . . . . . . 162, 164, 168Bô điều khiển đèn ngoài . . . . . . . . 136Bô dụng cụ sửa chữa

Lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287Bô dụng cụ sửa lốp . . . . . . . . . . . . . 287Bô lọc

Bầu lọc gió đông cơ . . . . . . . . . . 240Bô lọc gió cho khoang hành

khách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181


Mục lục 335

Bô lọc gió, khoang hànhkhách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

Bô lọc/Bầu lọc gió, đông cơ . . . . 240Bố trí đai dẫn đông, đông cơ . . . 323Bố trí, đai dẫn đông củađông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323

Bóng halogen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255Bóng thay thế . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264

CCác đèn đầu xe

Bô phân nhắc đèn bât . . . . . . . . .112Chuyển đèn cốt/pha . . . . . . . . . . 137Đèn báo đèn pha bât . . . . . . . . . .111Điều chỉnh khoảng chiếu . . . . . 137Nháy đèn xin vượt . . . . . . . . . . . . 137Thay thế bóng đèn . . . . . . . . . . . 254Tự đông . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

Các đèn sương mù phía sau . . . 139Các đèn trần xe . . . . . . . . . . . . . . . . 140Các gương sưởi . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Các thông báo hiển thị

An ninh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123Bảo dưỡng xe . . . . . . . . . . . . . . . . 123Công suất đông cơ . . . . . . . . . . . 122Cửa kính . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125Cửa mở . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Dầu Đông Cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Đèn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

Các thông báo hiển thị (tiếp tục)Điên áp ắc quy và sạc điên . . . 120Hê thống kiểm soát lái xe . . . . . 123Hê thống làm mát đông cơ . . . 121Hê thống nhiên liêu . . . . . . . . . . . 122Hê thống phanh . . . . . . . . . . . . . . 120Hê thống phát hiên vât cản . . . 123Hôp số . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Khóa và chìa khóa . . . . . . . . . . . . 122La bàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124Nhắc nhở về xe . . . . . . . . . . . . . . 125Xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118, 119

Cacbon ôxítCửa sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36Hê thống xả của Đông cơ . . . . 200Lái xe trong mùa đông . . . . . . . . 188

Camera quan sát phíasau (RVC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214

Camera, quan sát phía sau . . . . . 214Cảnh báo

Chú ý và nguy hiểm . . . . . . . . . . . . . 2Đèn hê thống phanh . . . . . . . . . . 106Đèn nháy cảnh báo

nguy hiểm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Cảnh báo khu vực mù bên

hông xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213Cảnh báo rời làn . . . . . . . . . . . . . . . . 217

Cầu chì . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265Hôp cầu chì bảng táp lô . . . . . . 268Hôp cầu chì khoangđông cơ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

Hôp cầu chì khoang sau . . . . . . 271Chăm sóc bề ngoài

Bên ngoài . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300Bên trong . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305

Chăm sóc xeÁp suất lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274

Chạy rà xe mới . . . . . . . . . . . . . . . . . 193Chạy rà, xe mới . . . . . . . . . . . . . . . . 193Chế đô chuyển số bằng tay . . . . 202Chế đô làm mát . . . . . . . . . . . . . . . . 178Chìa khóa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25Chiếu sáng

Bô điều khiển chiếu sáng . . . . . 139LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255Ra/vào xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Xuống xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Chiếu sáng khi lên xe . . . . . . . . . . . 141Chiếu sáng khi xuống xe . . . . . . . 141Chiều sâu bố lốp . . . . . . . . . . . . . . . 280Chú ý, nguy hiểm và cảnh báo . . . 2Chứa đồ

Bình cứu hỏa . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86Cố định . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38Đèn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111


336 Mục lục

Cố định ghế trẻ em . . . . . . . . . . 79, 81Còi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 90Cổng

USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156Công suất phụ kiên . . . . . . . . . . . . . 197Công tắc

Bât/tắt túi khí . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64Cổng USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156CửaĐèn báo cửa mở . . . . . . . . . . . . . .112Khóa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33Khóa điên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33Thông báo cửa mở hé . . . . . . . . 120

Cửa gió . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180Cửa hâu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36Cửa nóc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43Cửa sổ sau

Sấy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42Cụm, đồng hồ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

ĐĐa phương tiên

Tránh dùng các thiết bịkhông tin cây . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Đài AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Đảo, lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280Đăt ghế ở đâu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Đế đăt cốc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84Đèn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

Đèn (tiếp tục)Áp suất dầu đông cơ . . . . . . . . . .110Áp suất lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Bảo trì xe ngay . . . . . . . . . . . . . . . 105Biển số . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263Bô điều khiển cân bằngđiên tử (ESC), tắt . . . . . . . . . . . 109

Bô điều khiển đèn ngoài . . . . . . 136Bô phân nhắc bât . . . . . . . . . . . . . .112Các thông báo hiển thị . . . . . . . . 123Cảm biến đỗ siêu âm . . . . . . . . . 108Cảnh báo hê thống chống

bó cứng phanh (ABS) . . . . . . . 106Cảnh báo hê thống phanh . . . . 106Cảnh báo lêch làn đường . . . . 107Cảnh báo mức nhiên

liêu thấp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110Cảnh báo nhiêt đô nước

làm mát đông cơ . . . . . . . . . . . . 109Cảnh báo, trợ lực lái . . . . . . . . . . 107Chuyển đèn cốt/pha . . . . . . . . . . 137Công suất đông cơ giảm . . . . . .111Cửa mở . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112Đèn báo cài dây an toàn . . . . . . 101Đèn báo sự cố . . . . . . . . . . . . . . . . 103Đèn đầu, đèn đỗ và xi nhan

phía trước . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255Đèn đọc sách . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Đèn (tiếp tục)Đèn pha bât . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111Đèn sương . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Đèn sương phía sau . . . . . . . . . . 139Đèn sương phía trước . . . . . . . . .111Đèn sương, sau . . . . . . . . . . . . . . .112Điều khiển Hành trình . . . . . . . . .112Hê thống điều khiển

xuống dốc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107Hê thống làm cho xe không

chạy được . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111Hê thống sạc điên . . . . . . . . . . . . 103Mui xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Nhấn bàn đạp . . . . . . . . . . . . . . . . 107Nháy đèn xin vượt . . . . . . . . . . . . 137Trợ giúp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Túi khí sẵn sàng . . . . . . . . . . . . . . 102Vào số . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107Đèn báo

Xe phía trước . . . . . . . . . . . . . . . . . 108Đèn báo bên hông

Thay thế bóng đèn . . . . . . . . . . . 260Đèn báo bô điều khiển cân

bằng điên tử (ESC) tắt . . . . . . . . 109Đèn báo cảm biến đỗ

siêu âm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108Đèn báo công suất đông

cơ giảm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111


Mục lục 337

Đèn báo đèn pha bât . . . . . . . . . . . 111Đèn báo đèn sương

phía sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112Đèn báo đèn sương, sau . . . . . . . 112Đèn báo hê thống điều khiển

xuống dốc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107Đèn báo hê thống sạc . . . . . . . . . . 103Đèn báo rẽ

Thay thế bóng đèn . . . . . . . . . . . 260Đèn báo sự cố . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Đèn báo trạng thái túi khí

cho hành khách . . . . . . . . . . . . . . . 102Đèn báo vào số . . . . . . . . . . . . . . . . 107Đèn báo xe phía trước . . . . . . . . . 108Đèn cảnh báo lêch lànđường . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107Đèn cảnh báo mức nhiên

liêu thấp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Đèn cảnh báo trợ lực lái . . . . . . . . 107Đèn cảnh báo, đồng hồ vàđèn báo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97Đèn Cửa xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Đèn đọc sách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Đèn dừng và đèn lùi

Thay thế bóng đèn . . . . . . . . . . . 260Đèn dừng xe giữa gắn trên

cao (CHMSL) . . . . . . . . . . . . . . . . . 263

Đèn đuôiThay thế bóng đèn . . . . . . . . . . . 260Đèn LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255Đèn nhấn bàn đạp . . . . . . . . . . . . . . 107Đèn nháy cảnh báo

nguy hiểm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Đèn nháy, Cảnh báo

nguy hiểm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Đèn sương

Phía sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Phía trước . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Thay thế bóng đèn . . . . . . . . . . . 259Đèn Sương mù Phía trướcĐèn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111Điên thoại

Apple CarPlay vàAndroid Auto . . . . . . . . . . . . . . . . 173

Bluetooth . . . . . . . . . . . 162, 164, 168Rảnh tay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174Điên thoại rảnh tay . . . . . . . . . . . . . 174Điều chỉnhĐêm lưng, ghế trước . . . . . . . . . . .47Điều chỉnh đêm lưng . . . . . . . . . . . . 47

Ghế trước . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47Điều chỉnh khoảng chiếu củađèn đầu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Điều hòa không khí . . . . . . . . . . . . . 178Điều khiển Hành trình . . . . . . . . . . 218

Điều khiển Hành trình (tiếp tục)Các thông báo hiển thị . . . . . . . . 120Đèn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112Điều khiển từ xa

Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27Điều khiển từ xa radio . . . . . . . . . . . 27Điều khiển xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185Đỗ xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

Chuyển cần số ra khỏi . . . . . . . . 198Đèn báo cảm biến siêu âm . . . 108Phanh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206Trên các vât dễ cháy . . . . . . . . . 200Vào số . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197Đông cơ

Bô lọc/Bầu lọc gió . . . . . . . . . . . . 240Bố trí đai dẫn đông . . . . . . . . . . . 323Đèn báo áp suất dầu . . . . . . . . . .110Đèn báo công suất giảm . . . . . . .111Đèn báo kiểm tra và bảo trì

xe ngay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Đèn cảnh báo nhiêt đô

nước làm mát . . . . . . . . . . . . . . . 109Hê thống làm mát . . . . . . . . . . . . . 241Hê thống tuổi thọ dầu . . . . . . . . . 238Khí xả . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200Khởi đông . . . . . . . . . . . . . . . . .17, 196Nổ máy trong khi đỗ . . . . . . . . . . 200Nước làm mát . . . . . . . . . . . 242, 245


338 Mục lục

Đông cơ (tiếp tục)Quá nhiêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246Thông báo nguồn điên . . . . . . . . 122Thông báo về dầu . . . . . . . . . . . . 121Thông báo về hê thống

làm mát . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Tổng quan về khoangđông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230

Đồng hồ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93Đèn cảnh báo và đèn báo . . . . . .97Đồng hồ đo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Đồng hồ đo hành trình . . . . . . . . 100Đồng hồ đo tốc đô . . . . . . . . . . . . 100Đồng hồ đo vòng tua . . . . . . . . . 100Nhiên liêu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Đồng hồ công tơ mét . . . . . . . . . . . 100

Hành trình . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Đồng hồ đo hành trình . . . . . . . . . . 100Đồng hồ đo vòng tua . . . . . . . . . . . 100Đồng hồ tốc đô . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Đường

Lái xe, Đường ướt . . . . . . . . . . . . 187Đường đồi và núi . . . . . . . . . . . . . . . 188

DDẫn đường

OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332Dẫn đường OnStar® . . . . . . . . . . . . 332

DầuCác thông báo hiển thị . . . . . . . . 121Đèn báo áp suất . . . . . . . . . . . . . . .110Đông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235Hê thống tuổi thọ dầuđông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238

Hôp số tự đông . . . . . . . . . . . . . . . 239Phanh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250Rửa kính . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248Trợ lực lái . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248

Dây an toàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53Bảo trì . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58Dây an toàn qua vai -

thắt lưng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55Đèn báo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101Hướng dẫn đeo dây an toànđúng cách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54

Sử dụng khi mang thai . . . . . . . . .57Thay thế sau khi xe va chạm . . .58

Dây an toàn qua vai -thắt lưng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Dịch vụBảo dưỡng, Thông tin

chung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310Các thông báo hiển thị . . . . . . . . 123Đèn báo bảo dưỡng

xe ngay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Đèn báo bảo trì xe ngay . . . . . . 105

Dịch vụ (tiếp tục)Hê thống điều hòa khí hâu . . . . 178Nhãn nhân dạng linh kiên . . . . 320Phụ kiên và cải tạo xe . . . . . . . . 227Tự bảo trì xe . . . . . . . . . . . . . . . . . 228Ứng dụng đăc biêt . . . . . . . . . . . . 314

Dịch vụ ứng dụng đăc biêt . . . . . . 314Dụng cụ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272Dung dịch và dầu bôi trơnđược khuyên dùng . . . . . . . . . . . . 318

GGạt nước

Rửa kính sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92Gạt tàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96Ghế ngồiĐiều chỉnh đêm lưng, ghế

trước . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47Điều chỉnh ghế trước . . . . . . . . . . .46Ghế trước có sưởi . . . . . . . . . . . . . .49Hôc chứa dưới ghế . . . . . . . . . . . . .84Ngả ghế về phía sau . . . . . . . . . . .47Phía sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49Tựa đầu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

Ghế sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49Ghế trẻ em

Cố định . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79, 81Đăt ở đâu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72Hê thống . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71


Mục lục 339

Ghế trẻ em (tiếp tục)Móc khóa dưới và đai cho

trẻ em . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74Trẻ lớn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67Trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ . . . . . . . . . .69

Ghế trướcĐiều chỉnh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46Sấy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49

Ghế trước có sưởi . . . . . . . . . . . . . . . 49Giới thiêu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2Gương

Chiếu hâu điều chỉnhbằng tay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

Chiếu hâu mờ tự đông . . . . . . . . .39Gâp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39Lồi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Nguồn điên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Sấy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

Gương chiếu hâu . . . . . . . . . . . . . . . . 39Mờ tự đông . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

Gương chiếu hâu trong xe . . . . . . . 39Gương gâp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Gương lồi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38Gương, chiếu hâu trong xe . . . . . . 39

HHàng

Hê thống chứa . . . . . . . . . . . . . . . . .85Hê thống

Cảnh báo va chạm phíatrước (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . 210

Giá hành lý nóc xe . . . . . . . . . . . . .86Hê thống thông tin giải trí . . . . . 142Hỗ trợ lái xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218

Hê thống cân bằng điên tử . . . . . 208Hê thống cảnh báo va chạm

phía trước (FCA) . . . . . . . . . . . . . . 210Hê thống chống bó cứng

phanh (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205Đèn cảnh báo . . . . . . . . . . . . . . . . 106

Hê thống chống trômHê thống làm cho xe không

chạy được . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Hê thống điên

Cầu chì . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265Hôp cầu chì bảng táp lô . . . . . . 268Hôp cầu chì khoangđông cơ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

Hôp cầu chì khoang sau . . . . . . 271Hê thống điều hòa khí hâu . . . . . . 178Điều hòa không khí . . . . . . . . . . . 178Sưởi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

Hê thống điều khiển xuốngdốc (DCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209

Hê thống giá hành lý nóc xe . . . . . 86Hê thống giám sát, Áp

suất lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276Hê thống hỗ trợ khởi đông

trên dốc (HSA) . . . . . . . . . . . . . . . . 207Hê thống hỗ trợ người lái . . . . . . . 218Hê thống kiểm soát lái xe . . . . . . . 208

Các thông báo hiển thị . . . . . . . . 123Cân bằng điên tử (ESC) . . . . . . 208

Hê thống làm mát . . . . . . . . . . . . . . . 241Thông báo về đông cơ . . . . . . . 121

Hê thống LATCHThay thế các bô phân sau

khi xe va chạm . . . . . . . . . . . . . . . .79Hê thống thông tin giải trí . . . . . . . 142Hê thống túi khí

Bạn sẽ nhìn thấy gì sau khitúi khí phồng lên? . . . . . . . . . . . . .62Điều gì làm túi khí

phồng lên? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62Khi nào thì túi khí bât ra? . . . . . . .61Kiểm tra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66Túi khí bảo vê an toàn như

thế nào? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62Túi khí nằm ở đâu? . . . . . . . . . . . . .60


340 Mục lục

Hiên tượng ngủ gât trênđường cao tốc . . . . . . . . . . . . . . . . 188

Hiêu chỉnh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92Hỗ trợ Đỗ xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212Hỗ trợ khởi đông, trên dốc . . . . . . 207Hoạt đông

Hê thống thông tin giải trí . . . . . 148Hốc châm, thuốc . . . . . . . . . . . . . . . . 95Hôc chứa dưới ghế . . . . . . . . . . . . . . 84Hôp găng tay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83Hôp số

Các thông báo hiển thị . . . . . . . . 124Dầu, hôp số sàn . . . . . . . . . . . . . . 239Dầu, hôp số tự đông . . . . . . . . . . 239Tự đông . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

Hôp số sàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203Dầu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

Hôp số tự đôngChế đô chuyển số bằng tay . . 202

Hướng dẫn đeo dây an toànđúng cách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

HVAC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

KKéo xe

Thông tin chung . . . . . . . . . . . . . . 225Xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298

Kéo xe (tiếp tục)Xe giải trí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298

Kéo xe giải trí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298Khí nạp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181Khóa

An toàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35Cửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33Cửa điên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33Cửa tự đông . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Khóa an toàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35Khoang

Chứa đồ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83Khoang chứa đồ . . . . . . . . . . . . . . . . . 83Khởi đông bằng ắc quy trên

xe khác . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295Khởi đông đông cơ . . . . . . . . . 17, 196Khu vực chứa đồ

Bảng táp lô . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83Dưới ghế . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84Hê thống chứa hàng . . . . . . . . . . . .85Hê thống giá hành lý nóc xe . . . .86Hôp găng tay . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83Kính mát . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84Lưới tiên lợi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85

Khuyên dùngNhiên liêu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220

Kiểm traĐèn báo sự cố đènđông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

Kiểm tra công tắc khởi đông . . . . 253Kiểm tra hê thống an toàn . . . . . . . 57Kính chắn gió

Rửa kính/Gạt nước kínhchắn gió . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90

Kính cửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40Các thông báo hiển thị . . . . . . . . 125Nguồn điên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40Sau, có sấy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42

LLa bàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

Các thông báo hiển thị . . . . . . . . 120Lái . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

Bảng điều khiển trên vô lăng . . .89Dầu, trợ lực . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248Điều chỉnh vô lăng . . . . . . . . . . . . . .89Trợ lực, đèn cảnh báo . . . . . . . . 107

Lái xeAn toàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184Cứu hô xe bị kẹt . . . . . . . . . . . . . . 186Đối với mục tiêu tiết kiêm

nhiên liêu hơn nữa . . . . . . . . . . . .23Đường đồi và núi . . . . . . . . . . . . . 188Đường ướt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187Giới hạn tải của xe . . . . . . . . . . . 190


Mục lục 341

Lái xe (tiếp tục)Hiên tượng ngủ gât trênđường cao tốc . . . . . . . . . . . . . . 188

Mất kiểm soát . . . . . . . . . . . . . . . . 186Mùa đông . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188Nếu xe bị kẹt . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

Lái xe an toàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184Lái xe khi bị xao nhãng . . . . . . . . . 184LATCH, Móc khóa dưới và đai

cho trẻ em . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74Lau dọn

Chăm sóc bên ngoài . . . . . . . . . . 300Chăm sóc bên trong . . . . . . . . . . 305

Lịch Bảo dưỡng . . . . . . . . . . . . . . . . 311Dung dịch và dầu bôi trơnđược khuyên dùng . . . . . . . . . . 318

Lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273Áp suất . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274Các thông báo hiển thị . . . . . . . . 124Căn chỉnh bánh và cân

bằng lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Đèn báo áp suất . . . . . . . . . . . . . . 109Dự phòng với kích cỡđầy đủ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294

Hê thống giám sát áp suất . . . . 276Hoạt đông giám sát áp suất . . 277Kích cỡ khác nhau . . . . . . . . . . . 283Kiểm tra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280

Lốp (tiếp tục)Mùa đông . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274Mua lốp mới . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282Nếu xe bị xịt lốp . . . . . . . . . . . . . . 285Quanh năm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273Quay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280Thay bánh xe . . . . . . . . . . . . . . . . . 284Thay lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290Thời điểm thay lốp mới . . . . . . . 281Xích ngăn trượt . . . . . . . . . . . . . . . 285

Lốp dự phòng với kích cỡđầy đủ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294

Lốp dùng cho mùa đông . . . . . . . . 274Lốp dùng cho mùa hè . . . . . . . . . . 274Lốp dùng quanh năm . . . . . . . . . . . 273Lực kéo

Hê thống kiểm soát (TCS) . . . . 207Lưới tiên dụng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85Lưới, tiên lợi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85Lưu trữ thông số xe và

quyền riêng tư . . . . . . . . . . . . . . . . 328Ly hợp thủy lực . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Ly hợp, thủy lực . . . . . . . . . . . . . . . . 239

MMất kiểm soát . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186Móc khóa dưới và đai cho trẻ

em (Hê thống LATCH) . . . . . . . . . . 74

Mùa đôngLái xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

Mua lốp mới . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282

NNắp capô . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228Ngả ghế về phía sau . . . . . . . . . . . . 47Ngăn để kính mát . . . . . . . . . . . . . . . 84Nguồn điên

Bảo vê điên, Ắc quy . . . . . . . . . . 141Các gương . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38Dầu trợ lực lái . . . . . . . . . . . . . . . . 248Đèn báo đông cơ giảm . . . . . . . .111Khóa cửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33Kính cửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40Nguồn lưu điên cho phụ

kiên (RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197Nút . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194Ổ cắm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94

Nguồn lưu điên cho phụkiên (RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197

Nguy hiểm, cảnh báo và chú ý . . . . 2Nhãn hiêu và Thỏa thuân

cấp phép . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176Nháy đèn xin vượt . . . . . . . . . . . . . . 137Nhiên liêu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220

Bơm nhiên liêu vào canđựng rời . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

Chất phụ gia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221


342 Mục lục

Nhiên liêu (tiếp tục)Đèn cảnh báo mức nhiên

liêu thấp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110Đồng hồ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Khuyên dùng . . . . . . . . . . . . . . . . . 220Lái xe tiết kiêm nhiên liêu . . . . . . .23Nạp nhiên liêu . . . . . . . . . . . . . . . . 222Thông báo về hê thống . . . . . . . 122Thông số kỹ thuât về xăng . . . . 221

Nổ máy xe trong khi đỗ . . . . . . . . . 200Nóc xe

Cửa nóc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43Nước làm mátĐèn cảnh báo nhiêt đô mátđông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Đông cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . 242, 245

Nước rửa kính . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248

OỔ cắm

Nguồn điên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94

PPhanh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185, 249

Chống bó cứng . . . . . . . . . . . . . . . 205Dầu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250Đèn cảnh báo hê thống . . . . . . . 106Đỗ xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206Hỗ trợ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206

Phanh (tiếp tục)Thông báo về hê thống . . . . . . . 120

Phát hiên chướng ngại vât,Cảnh báo vùng mù hôngxe (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213

PhụThiết bị . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162

Phụ kiên và cải tạo xe . . . . . . . . . . 227Phụ nữ mang thai, sử dụng

dây an toàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

QQuá nhiêt, đông cơ . . . . . . . . . . . . . 246Quyền riêng tư

Lưu trữ thông tin về xe . . . . . . . 328

RRadioĐài AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Vê tinh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

Radio vê tinh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153Rửa kính/Gạt nước kính sau . . . . 92

SSấy

Cửa sổ sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42Sấy nóng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

TTấm chắn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42Tấm chắn nắng . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42Tam giác báo nguy hiểm . . . . . . . . . 86Tam giác, Cảnh báo . . . . . . . . . . . . . 86Tần số radio

Hê thống nhân dạng (RFID) . . 329Thảm sàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308Thay bóng đèn . . . . . . . . . . . . . . . . . 264

Bóng halogen . . . . . . . . . . . . . . . . . 255Đèn biển số . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263Đèn đầu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254Đèn đầu, đèn đỗ và xi nhan

phía trước . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255Đèn dừng xe giữa gắn trên

cao (CHMSL) . . . . . . . . . . . . . . . 263Đèn hâu, đèn xi nhan, đèn

báo bên hông, đèn dừngvà đèn lùi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260Đèn sương . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259

Thay lưỡi gạt nước . . . . . . . . . . . . . 253Thay lưỡi, gạt nước . . . . . . . . . . . . 253Thay thế các bô phân của hê

thống dây an toàn sau khi xeva chạm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Thay thế các bô phân của hê thống LATCH sau khi xeva chạm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79


Mục lục 343

Thay thế hê thống túi khí . . . . . . . . 67Thay thế linh kiên

Túi khí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67Thiết bị

Phụ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162Thiết bị điên bổ sung . . . . . . . . . . . 225Thiết bị điên, bổ sung . . . . . . . . . . . 225Thiết bị lưu trữ dữ liêu

sự kiên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328Thiết bị lưu trữ dữ liêu,

sự kiên . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328Thỏa thuân

Nhãn hiêu và giấy phép . . . . . . 176Thời điểm thay lốp mới . . . . . . . . . 281Thời gian . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93Thông báo về hê thống phát

hiên vât cản . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123Thông báo về khóa và

chìa khóa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Thông gió, gió . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180Thông số kỹ thuât và thể tích . . . 321Thông tin bổ sung

OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333Thông tin bổ sung về

OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333Thông tin chung

Bảo trì và bảo dưỡng . . . . . . . . . 310Chăm sóc xe . . . . . . . . . . . . . . . . . 227

Thông tin chung (tiếp tục)Kéo xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225

Thu sóng radio . . . . . . . . . . . . . . . . . 154Thu thâp dữ liêu

Hê thống nhân dạng quatần số radio (RFID) . . . . . . . . . . 329

Tín hiêu rẽ và chuyển làn . . . . . . . 138Tín hiêu, Rẽ và chuyển làn . . . . . 138Tình huống khẩn cấp

OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331Tình huống khẩn cấp

OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331Tổng quan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Tổng quan về OnStar® . . . . . . . . . 330Trang chính . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147Tránh dùng các thiết bị đa

phương tiên không tin cây . . . . 156Trẻ lớn, ghế . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67Trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ, ghế . . . . . . 69Trung tâm Thông tin Người

lái (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113Tự đông

Dầu hôp số . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239Hê thống đèn đầu . . . . . . . . . . . . 137Hôp số . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200Khóa cửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Tựa đầu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Tựa tayGhế sau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52Ghế trước . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

Tựa tay ghế sau . . . . . . . . . . . . . . . . . 52Tựa tay ghế trước . . . . . . . . . . . . . . . 48Túi khí

Bảo trì xe được trang bịtúi khí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66

Công tắc bât/tắt . . . . . . . . . . . . . . . .64Đèn báo sẵn sàng . . . . . . . . . . . . 102Đèn báo trạng thái hành

khách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Kiểm tra hê thống . . . . . . . . . . . . . .59Lắp thêm thiết bị cho xe . . . . . . . .66

Tùy chỉnhXe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

ƯỨng dụng di đông

OnStar® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332Ứng dụng di đông OnStar® . . . . . 332

VVề số

Chuyển khỏi vị trí đỗ . . . . . . . . . . 198Số đỗ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197

Vị trí của khóa điên . . . . . . . . . . . . . 195


344 Mục lục

XXác nhân

Phần mềm Libcurl và Unzip . . 324Xác nhân về phần mềm

Libcurl và Unzip . . . . . . . . . . . . . . . 324Xăng

Thông số kỹ thuât . . . . . . . . . . . . 221Xe

An ninh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37Các thông báo hiển thị . . . .118, 119Đèn báo bảo trì xe ngay . . . . . . 105Điều khiển . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185Giới hạn tải . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190Hê thống báo đông . . . . . . . . . . . . .37Kéo xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298Số khung xe (Số VIN) . . . . . . . . 320Thông báo nhắc nhở . . . . . . . . . 125Tùy chỉnh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Xe bị kẹt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190Xích ngăn trượt, lốp . . . . . . . . . . . . 285Xịt lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285

Thay lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290

Documents

chevroletnewway.com.vnchevroletnewway.com.vn/wp-content/uploads/2016/08/Sach-HDSD-Trax.pdf · Tài liêu ḥ ướng dẫn dành cho chủ xe Chevrolet Trax/Tracker (GMK-Localizing-Other