Vertiefungsrichtung (Kraft-)Fahrzeugtechnik

Dr.-Ing. Gerd Müller | Fachgebiet Kraftfahrzeuge

Einführungsveranstaltung Bachelor Verkehrswesen | 11. April 2018, TU Berlin

13.04.2018

Einführungsveranstaltung Bachelor Verkehrswesen

Folie 2

Technische

Universität

Berlin

TU-Campus Wedding

Gustav-Meyer-Allee 25, TIB 13

TU-Campus Charlottenburg

Ernst-Reuter Platz

5km

Sitz des Fachgebietes / Wegbeschreibung

Technische Universität Berlin

Institut für Land- und Seeverkehr

Fachgebiet Kraftfahrzeuge

Gustav-Meyer-Allee 25

13355 Berlin

Sekretariat TIB 13

Kerstin Ipta

+49 30 314 72970

Lageplan auf unserer Homepage:

www.kfz.tu-berlin.de

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Studienfachberater

Dipl.-Ing. Danny Klinder

TIB 13 – Raum 448

danny.klinder@tu-berlin.de

+49 30 314 72 966

Homepage: www.kfz.tu-berlin.de

Sprechstunde: Donnerstag 10:30 – 12:00 Uhr

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Motivation Studium der Fahrzeugtechnik

VDI-Ingenieurmonitor vom Februar 2017

„Die Nachfrage nach Ingenieuren steigt auch im vierten Quartal 2016

ungebremst weiter. Gleichzeitig sind die Zahlen der arbeitslos

Gemeldeten erneut gesunken […].“

„Insgesamt sind die Beschäftigungsperspektiven für Ingenieure

bundesweit sehr positiv.

„Der größte Engpass wurde im vierten Quartal 2016 im Bereich

Maschinen- und Fahrzeugtechnik in Bayern gemessen. Dort gab es 648

offene Stellen je 100 Arbeitslosen zu besetzen.

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Fachgebiete der Vertiefungsrichtung

Institut für Land- und Seeverkehr (ILS)

Fachgebiet Kraftfahrzeuge

(Prof. S. Müller)

Fachgebiet Fahrerverhaltensbeobachtung für energetische Optimierung und Unfallvermeidung

(Prof. S. Marker)

Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen

(Prof. R. Baar)

Fachgebiet Schienenfahrzeuge

(Prof. M. Hecht)

Fachgebiet Betriebssysteme elektrischer Bahnen

(Prof. P. Mnich)

Fachgebiet Schienenfahrwege und Bahnbetrieb

(Prof. J. Siegmann)

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Unsere Forschungsthemen

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Maximale Effizienz

Effiziente Fahrzeug-

und Betriebskonzepte

Höchste Sicherheit

Aktive, Passive und Integrale Sicherheit

Begeisterndes Fahrerlebnis

Fahrwerkregelung,

Antriebsregelung

und Automatisierung

Neue Entwicklungsmethoden

X-in-the-Loop Entwicklungskonzepte

Unsere Ausstattung

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Simulationswerkzeuge

Crash-Anlage, Fahrsimulator und HiL-Prüfstände

Versuchsfahrzeuge und Messtechnik

Sinnvolle Module für Studierende der Fahrzeugtechnik

Mathematische Grundlagen

Differentialgleichungen, Numerische Mathematik

Technisch-naturwissenschaftliche Grundlagen

Klassische Physik

Grundlagen der Elektrotechnik, Messtechnik und Sensorik

Strömungslehre I

Statik und elementare Festigkeitslehre

Kinematik und Dynamik, Mechanische Schwingungslehre

Thermodynamik

Technisch-methodische Grundlagen

Konstruktion II und III, Werkstoffkunde

Methoden der Regelungstechnik

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Grundlagen der Studienrichtung Fahrzeugtechnik

Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik

Wesentliche Baugruppen

Funktion der Baugruppen

Gesamtfahrzeugaspekte

Grundlagen der Fahrzeugdynamik

Darstellung einfacher Fahrzeugmodelle

Längsdynamik (Anfahren, Bremsen, Fahrwiderstände, …)

Querdynamik (Fahrsicherheit, ESP, …)

Vertikaldynamik (Fahrkomfort, Radlastschwankungen, …)

Grundlagen der Fahrzeugantriebe (FG VKM)

Aufbau von Verbrennungsmotoren

Verbrennung mit ihren Teilprozessen

Abgaszusammensetzung

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Vertiefungs- und Anwendungsbereich Fahrzeugtechnik

Verkehrsunfallanalyse, Unfallforschung und Fahrzeugsicherheit I

Unfallrekonstruktion

Sachverständigenwesen

CAD im Automobil und Maschinenbau (FG MPM)

Grundlagen von CAD

Konstruieren mit CATIA

MATLAB/Simulink an Beispielen aus der Fahrzeugdynamik

Einführung in MATLAB/Simulink

Erstellen von Modellen der Längs- Quer- und Vertikaldynamik

Verbrennungsmotoren 1 (FG VKM)

thermodynamische Grundlagen und theoretische Vergleichsprozesse

Ladungswechsel und Steuerorgane

Brennverfahren und Einspritzsysteme

Abgasemissionen

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Allgemeine Hinweise zur Modulauswahl

Der Verkehrswesen Studiengang bietet viele Freiheiten bei der Modulauswahl.

Nutzt diese Freiheiten um euch im Sinne des gewählten Schwerpunktes weiter

zu spezialisieren und weitere Fachkenntnisse zu erwerben!

Die im Bachelor erworbenen Grundlagen sind wichtig für die Abschlussarbeit

sowie für den ggf. anschließenden Masterstudiengang (Modulvoraussetzungen)

Beispiel:

Wie soll eine Bachelorarbeit über Verbrennungsmotoren bearbeitet werden, wenn

keine Kenntnisse der Thermodynamik vorhanden sind?

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Allgemeine Hinweise zur Modulauswahl

Neben Grund- und Fachwissen ist in der Fahrzeugtechnik die Beherrschung

von IT-Tools obligatorisch.

Im Laufe des Bachelorstudiums sollte mindestens:

eine höhere Programmiersprache (C, Fortran, …)

ein IT-Tool zur Berechnung oder Konstruktion von Fahrzeugen

(CATIA, NX, MATLAB/Simulink, …)

erlernt werden.

Neben Modulbeschreibungen ist auch der Kontakt zu anderen Studierenden

zum Austausch von Modulinhalten empfehlenswert!

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Exkursionen / Fahrevents

LV „Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik“

Besichtigung der Pkw-Produktion im VW-Stammwerk in Wolfsburg

LV „Grundlagen der Fahrzeugdynamik“

• Besichtigung IAV GmbH in Berlin

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Exkursionen / Fahrevents

LV „Nutzfahrzeugtechnik“

• Besichtigung Nfz-Produktion, Nfz-Versuchsgelände, Nfz-Vorentwicklung der Daimler

AG in Wörth bzw. Stuttgart, Besuch Mercedes-Benz-Museum

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Exkursionen / Fahrevents

LV „Fahrzeugdynamik in der industriellen Anwendung“

• Besuch der Pkw-Entwicklung im Bereich Fahrdynamik / Fahrkomfort mit

Fahrsimulatoren für Handling und Ride

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Exkursionen / Fahrevents

LV „Technik und Management im Motorsport“

• Besuch Opel-Testzentrum in Dudenhofen und Taxifahrt auf Nürburgring-Nordschleife

mit OPC-Chef Volker Strycek

LV „Fahrerassistenzsysteme“

BMW stellt Fahrzeuge zum Testen von Fahrerassistenzsystemen zur Verfügung

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Studentische Projekte - FaSTTUBe

Formula Student Team der TU Berlin (www.fasttube.de)

Konstruktionswettbewerb zum Entwurf und zur Fertigung eines Rennwagens

Teilnahme am internationalen Formula Student Wettbewerb in Hockenheim und

Varano de Melegari (Italien)

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