TOITURES-TERRASSES / TOITURES-PARKING 0 · par la plantation, les charges de surface maximales admissi- ... 15 kN essieu arrière: 3 Toiture - parking: Véhicules lourds 100 kN: Tableau

0.4GUIDE D’AIDE À LA CONCEPTION

TOITURES-TERRASSES / TOITURES-PARKING

PARKING4.1 SystèmesdeToitures-Terrasses–chargedeclasse1 Toiture chaude / toiture sans isolation thermique a. Construction sans couche de fondation b. Construction avec couche de fondation c. Construction avec couche de nivellement Toiture inversée a. Construction sans couche de fondation b. Construction avec couche de nivellement

4.2 SystèmesdeToitures-Parking–Véhiculeslégers- chargedeclasse2 Toiture chaude / toiture sans isolation thermique a. Construction sans couche de fondation b. Construction avec larges dalles en béton, sans couche de fondation c. Construction avec couche de fondation Toiture inversée a. Construction sans couche de fondation b. Construction avec larges dalles en béton sans couche de fondation c. Construction avec couche de fondation

4.3 SystèmesdeToitures-Parking–Véhiculeslourds- chargedeclasse3 Toiture chaude / toiture sans isolation thermique a. Construction avec larges dalles en béton sans couche de fondation b. Construction avec couche de fondation Toiture inversée a. Construction avec larges dalles en béton sans couche de fondation b. Construction avec couche de fondation

Annexe A – Test index: Évaluation du niveau de protection assuré par la couche de protection Annexe B - Test de performance: Évaluation de la performance et du comportement d’un dallage en conditions de circulation simulées, effectué à l’Université Technique de Munich

3

0INTRODUCTION

1CONCEPTIONS 3PODIUMAND/ORPARKINGROOFDECKSCOMBINEDWITHINTENSIVEGREENROOFS

4NOPHADRAINPODIUMDECKANDPARKINGDECKSYSTEMS

2MISEENOEUVRED’UNETOITURE-TERRASSEOUD’UNETOITURE-PARKING

1.1 Réglementation • Marquage CE NF EN 132521.2 Chargesdecalcul1.3 Typesdetoitures • Toiture froide • Toiture chaude • Toiture inversée • Toiture sans isolation thermique1.4 Isolationthermique1.5 Systèmesd’étanchéité • Systèmes d’étanchéité continue º Membranes d’étanchéité bitumineuses modifiées (APP - SBS) º Membranes d’étanchéité synthétiques º Systèmes d’étanchéité liquide º Asphalte coulé1.6 Reliefs1.7 Inclinaison–élémentporteur1.8 Drainagedutoit • Évacuation des eaux pluviales par drainage gravitaire à l’intérieur d’un bâtiment - sorties de toits • Drain linéaire • Évacuation des eaux pluviales vers la bordure de toit • Eau de surface des toits et des façades adjacents

2.1 Couchedeséparation2.2 Couchedeglissement2.3 Couchedeprotection2.4 Couchededrainage2.5 Couchedefiltration2.6 NDSystèmedeDrainage • ND Système de Drainage sur toiture inversée2.7 DimensionnementNDSystèmedeDrainage2.8 Couchedefondation • Couche de fondation sur toiture chaude ou toiture sans isolation thermique • Couche de fondation sur toiture inversée2.9 Couchedenivellement2.10 Couchedebase2.11 Couchedesurface • Inclinaisons • Pavés et dalles • Modèles de pose • Remplissage des joints • Bordures de retenue

À mesure que l’urbanisation se développe et que le nombre de voitures dans nos rues augmente, le manque de places de stationnement nous oblige à reconsidérer notre utilisation de l’espace, afin de maximiser son potentiel, et d’explorer les possibilités de développement vertical. Les immeubles de bureaux, les complexes résidentiels et les centres commerciaux modernes peuvent utiliser une combinaison d’aménagements paysagers lourds et légers sur leurs toits plats et de parcs de stationnement en sous-sol de façon à tirer le meilleur parti de leur espace ouvert limité. Un urbanisme bien pensé et une architecture adaptée permettront d’améliorer globalement les conditions de vie dans nos villes en créant de grands espaces verts ouverts et des lieux de loisirs, tandis que les structures en sous-sol fournissent des zones de stationnement souterraines n’encombrant pas l’environnement urbain.

Une conception minutieuse des architectes et des ingénieurs peut permettre d’optimiser l’emploi d’espaces verts de qualité en recouvrant les toits de plantations extensives et / ou inten-sives combinées à des structures donnant accès aux véhicules et / ou aux piétons. Toute conception devra s’adapter à des con-ditions de construction spécifiques telles que la hauteur néces-

saire de dallage, la hauteur de substrat de croissance requise par la plantation, les charges de surface maximales admissi-bles, la pose d’un système d’étanchéité approprié…

Lors de l’utilisation de dallage, celui ne sera pas construit sur le sol comme c’est normalement le cas, mais sera construit au-dessus d’un élément porteur, et en conséquence la conception doit prendre en compte les considérations suivantes: • la différence de comportement et de réaction qui peut être at tendue entre les sous sols naturels et les éléments porteurs des toitures; • le système d’étanchéité doit être adapté à la fois aux charges statiques et dynamiques;• le type de toiture, s’il s’agit d’une « toiture chaude » , d’une toiture inversée, ou d’une « toiture froide » ; • la résistance à la compression de l’isolation thermique; • le type et la profondeur des couches de matériaux granulaires, telles que la couche de fondation ou de la couche de base;• le type, la profondeur et le comportement du dallage; • l’utilisation et l’intensité de l’usage prévues de la toiture aménagée par les personnes et les véhicules, et les charges imposées par cet usage.

Charge Toiture Trafic Chargeàl’essieu

1 Toiture - terrasse Piétons, deux-roues −

2 Toiture - parking Véhicules légers 10 kN essieu avant, 15 kN essieu arrière

3 Toiture - parking Véhicules lourds 100 kN

Tableau 1. Classification des charges

MarquageCENFEN13252La norme européenne NF EN 13252 « Géotextiles et produits ap-parentés. Caractéristiques requises pour l’utilisation dans les sy-stèmes de drainage » spécifie les caractéristiques requises des géotextiles et produits apparentés utilisés dans les systèmes de drainage, et les méthodes d’évaluation appropriées pour déter-miner ces caractéristiques. Cette norme présente des procédures pour l’évaluation de la conformité du produit à cette norme euro-péenne et pour les dispositifs de contrôle de la production en usine. Sur la base de cette norme européenne, les géotextiles et produits apparentés utilisés dans des systèmes de drainage doivent avoir un marquage CE. Les systèmes de drainage sont définis comme des systèmes de collecte et de transport des eaux de pluie, des eaux souterraines et / ou d’autres fluides.

Il ne s’agit pas seulement des géotextiles tels que les filtres tissés et nontissés entrant dans le champ d’application de la présente norme européenne NF EN ISO 10318 « Géosynthétiques - Termes et dé-finitions » , mais cela concerne également les produits apparentés aux géotextiles tels que, les systèmes de drains préfabriqués (géo-composites) et les plaques alvéolées (géoespaceurs*). En tant que

fabricant responsable, Nophadrain est tenu de préparer une dé-claration de conformité des géotextiles et produits apparentés mis sur le marché répondent aux exigences énoncées dans la norme NF EN 13252. Une partie de cette déclaration de conformité est une déclaration consistant en l’examen des dispositifs de contrôle de la production en usine. Ces dispositifs consistent en un système permanent de contrôle interne de la production afin d’assurer que les ND Système de Drainage sont conformes à la norme NF EN 13252 et que les valeurs mesurées sont conformes aux valeurs déclarées. Nophadrain fait l’objet d’un audit annuel par un orga-nisme certifié (organisme accrédité indépendant). La déclaration de conformité autorise Nophadrain à apposer le marquage CE sur ses géocomposites de drainage et de mettre ses produits sur le marché européen. Tous les géotextiles et produits apparentés mis sur le marché par Nophadrain sont marqués CE.

* structure polymérique tridimensionnelle conçue de façon à créer un es-

pace aéré dans le sol et / ou d’autres matériaux dans les applications de

géotechnique et de génie civil (NF EN ISO 10318)

Grâce aux recherches ménées en étroite collaboration avec l’Université technique de Munich, en Allemagne, les surcharges admissibles peuvent être déterminées en fonction de l’usage programmé de la toiture aménagée.

0INTRODUCTION

1CONCEPTION

1.1 Réglementation

1.2 Charges de calcul

Nophadrain Toitures-Terrasses Toitures-Parking

L’isolation thermique doit être marquée CE sur la base des normes NF EN 13162- 13171 « Produits isolants thermiques pour le bâtiment – Spécifications » .

Deux méthodes différentes existent pour l’installation d’isolation thermique sur une toiture aménagée:• Isolant placé sous la membrane d’étanchéité - toiture chaude;• Isolant placé sur la membrane d’étanchéité - toiture inversée.

Le cas de la toiture froide a été écarté, car ce type de toiture est rarement utilisé de nos jours. La membrane d’étanchéité

et l’isolation thermique doivent être en mesure de résister aux pressions à court et à long terme. Les possibilités de détérioration de l’isolation thermique doivent être prises en compte lors de la sélection de la membrane d’étanchéité (sorties de toit, bordures de toit, saillies de toit, etc.)

Les toitures-terrasses et toitures parking accessibles installées sur toitures isolées doivent avoir une classe de compressibilité C exigée par le Guide technique UEAtc (Cahier CSTB 2662) adéquation de l’isolation thermique doit être validée par le fabricant.

L’élément porteur doit être capable de supporter et d’absorber les charges statiques et dynamiques induites tant lors de la construction qu’à l’exploitation.

Sont prises en considération, les toitures suivantes:ToiturefroideIl s’agit d’une toiture, avec un plafond indépendant enfermant un espace aéré entre l’élément porteur et le plafond. Lors de son installation, l’isolation est placée sous l’élément porteur avec un espace ventilé entre les deux. En général, ce type de toiture n’est pas adapté à la circulation de véhicules; à savoir les charges de classes 2 et 3.

ToiturechaudeIl s’agit d’une toiture, sans espace aérien ventilé sous l’élément porteur. Lors de son installation, l’isolation est placée au dessus de l’élément porteur. En général, ce type de toiture est adapté à la circulation des piétons et des véhicules; à savoir les charges de classes 1 à 3.

Toitures spéciales dérivées des toitures chaudes:ToitureinverséeL’isolation est placée au dessus de la membrane d’étanchéité. En cas de d’installation de dallage sur une toiture inversée, des dispositifs de diffusion de l’humidité doivent être considérés. Lors de l’installation d’un dallage, une couche drainante perméable à l’humidité doit être placée sur l’isolant thermique afin de le protéger de l’accumulation d’humidité (condensation interne) au cours du temps. En général, ce type de toiture est adapté à la circulation des piétons et des véhicules; à savoir les charges de classes 1 à 3.

ToituresansisolationthermiqueLa membrane d’étanchéité est installée sur l’élément porteur sans aucune isolation thermique. Une des caractéristiques de cette toiture est que l’espace sous le toit n’est pas chauffé. En général, ce type de toiture est adapté à la circulation des piétons et des véhicules; à savoir les charges de classes 1 à 3.

ClassificationdesisolantsthermiquesTypedetoiture

Toitvertextensif

Toitvertintensif/

Toiture-ter-rasse

Toiture-parking–véhicules

légers

Toiture-parking

–véhiculeslourds

Polystyrène expansé (EPS) en accord avec NF EN 13163 – « Produits isolants thermiques pour le bâtiment – Produits manufacturés en polystyrène expansé (EPS)

– Spécification »

chaude 100 kPa* 150 kPa* — —

inversée — — — —

Polystyrène extrudé (XPS) en accord avec NF EN 13164 – « Produits isolants thermiques pour le bâtiment – Produits manufacturés en polystyrène extrudé (XPS)

– Spécification »

chaude 200 kPa* 300 kPa* 500 kPa* —

inversée 300 kPa* 300 kPa* 500 kPa* 700 kPa*

Mousse rigide de polyuréthane (PUR) en accord avec NF EN 13165 – « Produits isolants thermiques pour le bâtiment – Produits manufacturés en mousse rigide de

polyuréthane (PUR) – Spécification »

chaude 100 kPa* 100 kPa* 150 kPa* —


Verre cellulaire (CG) en accord avec NF EN 13167 – « Produits isolants thermiques pour le bâtiment – Produits manufacturés en verre cellulaire (CG) –

Spécification »

chaude 400 kPa* 400 kPa* 900 kPa* 1200 kPa*


Adéquation des différents types d’isolation thermique:

Tableau 2. Surcharges et résistance à la compression de l’isolation thermique

* Contrainte de compression pour un écrasement de 10 % selon la norme NF EN 826 « Produits isolants thermiques destinés aux applications du bâtiment.

Détermination du comportement en compression »

1.3 Types de toitures

1.4 Isolation thermique

RecommandationEn cas d’installation d’une dallage sur une toiture isolée, il est recommandé d’opter pour une toiture inversée avec isolation XPS ou pour une toiture chaude avec du verre cellulaire.

Sur toiture inversée, la membrane d’étanchéité doit être fixée en pleine adhérence avec l’élément porteur, de sorte que toute fuite au niveau de la membrane d’étanchéité puisse être facilement localisée. Les panneaux d’isolation XPS offrent une protection supplémentaire de la membrane d’étanchéité lors de l’installation d’un dallage. Il est important qu’une couche drainante perméable à l’humidité soit placée au dessus de l’isolant XPS. Cela permet aux panneaux de sécher. L’absorption

d’eau due à la condensation interne sera ainsi minimisée. Il n’est pas nécessaire d’ajouter de pare vapeur indépendant, la membrane de l’étanchéité assurant cette fonction elle-même. La couche de drainage ne doit pas endommager le dessus des panneaux d’isolant.

La fixation en pleine adhérence de la membrane d’étanchéité est également possible avec une toiture chaude si le verre cellulaire est utilisé comme isolant thermique. Les panneaux de verre cellulaire adhèrent pleinement à l’élément porteur et tous les joints sont recouverts de bitume. Le système d’étanchéité est ainsi pleinement solidaire des panneaux en verre cellulaire.

Systèmesd’étanchéitécontinueLes toitures sont en général protégées contre l’infiltration de l’eau par une membrane d’étanchéité (bitumineuse, synthétique ou li-quide). Lors de l’installation et du choix d’un système d’étanchéité, l’utilisation future, les normes applicables, la règlementation et les bonnes pratiques doivent être respectées. Les toitures aménagées doivent être construites avec l’inclinaison adéquate. Le système d’étanchéité doit être adapté à l’exploitation finale. Il est essentiel que la membrane d’étanchéité soit installée de la façon la plus ho-mogène possible afin de maintenir l’intégrité de la membrane et de permettre une installation optimale des protections d’étanchéité.

Les toitures accessibles aux véhicules sont soumises à des char-ges horizontales causées par le trafic qui peuvent affecter la mem-brane d’étanchéité. De telles pressions doivent être évitées en ajoutant des couches de séparation et de glissement à la struture.

La membrane d’étanchéité sous végétalisation intensive doit être résistante aux racines (conformément à la norme NF EN 13948) ou protégée contre la pénétration des racines par une barrière anti-racine additionnelle. La résistance à la pénétration des racines peut être prouvée si le matériau a passé le test FLL-de résistance aux racines.

Les revêtements d’étanchéité (à l’exception de ceux fixés mécani-quement) font l’objet d’un classement performentiel dit « clas-sement FIT » :• F = Résistance à la fatigue (endurance aux mouvements du support)• I = Résistance à l’indentation ou au poinçonnement• T = Résistance de tenue à la chaleur

Les membranes peuvent comporter une ou deux couches et sont fixées à l’élément porteur selon les méthodes suivantes:• pose en indépendance;• pose en semi-indépendance;• pose en adhérence.

La mise en oeuvre d’un système d’étanchéité en pleine adhérence peut se faire comme suit:Membranesd’étanchéitébitumineusesmodifiées(APP-SBS)• marquage CE conformément à la norme NF EN 13707;• au moins deux couches;• première couche: une armature à base de polyester adhérant pleinement à l’élément porteur (à dérouler);• couche supérieure: une membrane résistante à la pénétration des racines type APP ou SBS fixée en pleine adhérence (soudée à chaud).

Membranesd’étanchéitésynthétiques• marquage CE conformément à la norme NF EN 13956;• au moins deux couches;• première couche: une armature à base de polyester adhérant pleinement à l’élément porteur (à dérouler);• couche supérieure: une membrane d’étanchéité EPDM, PVC-P ou FPO fixée en pleine adhérence à la première couche.

Systèmesd’etanchéitéliquide• marquage CE conformément au Guide d’Aggrément Technique Européen ETAG 022;• l’étanchéité liquide est considérée comme un système mono-couche;• elle doit adhérer entièrement à la surface et être appliquée en deux couches au minimum;• un géotextile adapté doit être placé entre les couches comme renforcement.

Asphaltecoulé• la sous-structure en béton doit être amorcée avant l’installation;• comme sous-couche - une membrane type APP – SBS (sodée à chaud) résistante à la pénétration des racines;• la couche d’asphalte d’une épaisseur minimale de 25 mm doit être installée sur la sous-couche.

RecommandationLa pose en adhérence d’une membrane d’étanchéité sur l’élément porteur est recommandée. Dans de nombreuses installations, des fuites se produisent à cause d’un mauvais assemblage, d’un mau-vais choix des matériaux, ou de dommages survenus au cours de l’installation. Quand un système d’étanchéité librement posé est endommagé, le point de fuite est difficile à repérer car l’eau peut se déplacer librement au niveau de l’élément porteur. Les systèmes d’étanchéité collés en pleine adhérence sont beaucoup plus fiables s’ils sont installés sur une structure fermée. Cela signifie que pour les toitures isolées, le choix s’orientera vers une isolation en verre cellullaire sur toiture chaude ou vers une isolation XPS sur toiture inversée.

Si décision est prise d’installer une toiture chaude sur laquelle la membrane d’étanchéité n’adhère pas pleinement à la structure, la création de compartiments séparés au sein du pare vapeur est re-commandée. Les fuites seront plus facilement détectables en cas de dommages de la membrane d’étanchéité.

1.5 Systèmes d’étanchéité


Les mêmes principes d’étanchéité s’appliquent aux obstacles de toitures aménagées à l’instar des toitures plates. La membrane d’étanchéité devrait être relevée d’au moins 100 mm au dessus du niveau de surface (dallage).

Aux seuils de porte où un caniveau est installé, la membrane d’étanchéité doit être relevée au-dessus de la surface du dal-lage d’au moins 100 mm.

Si la membrane d’étanchéité déborde du bord du toit dans le sol, il est recommandé d’étendre la membrane d’étanchéité d’au moins 200 mm au-dek de la liai son mur / plancher.

Lorsque le dallage est apposé contre la façade, une bande de caoutchouc est placée entre le revêtement et la membrane d’étanchéité pour protéger la membrane d’étanchéité contre les dommages mécaniques.

≥ 150 mm

≥ 150 mm

Figure 2. Façade

≥ 100 mm

Une toiture-terrasse dédiée à la circulation doit être conçue avec l’inclinaison adéquate afin d’empêcher la présence d’eau stagnante sur la membrane d’étanchéité, la couche de fondation ou la couche de base. L’inclinaison doit être telle que les eaux de surface sont di-rectement dirigées hors de la structure aussi rapidement que pos-sible.

La réglementation française (en application des DTU de la série 43) impose:• une pente minimale de 2 % pour les toitures-terrasses acces sibles aux véhicules;• une pente minimale de 1,5 % pour les toitures-terrasses acces sibles aux piétons (sauf dans le cas de protection directe par dalles sur plots où la pente peut être nulle).

Nophadrain recommande, pour sa part, des pentes de:• 2 % : pour les toitures-terrasses accessibles aux piétons;• 2,5 % : pour les toitures-terrasses accessibles aux véhicules.

Les inclinaisons additionnelles peuvent être obtenues:• au niveau de l’élément porteur;• par l’ajout d’une couche de nivellement;• au niveau de l’isolation thermique.

RemarqueSi l’eau stagne au niveau de la toiture en raison d’inclinaison insuf-fisante, des mesures supplémentaires doivent être prises en ce qui concerne le drainage et les dommages possibles du revêtement dus au gel.

Les solutions possibles sont:• l’utilisation d’un géocomposite adapté à un toit sans inclinaison avec spécification de la longueur de drainage;• l’utilisation de matériau de couche de fondation sans fines (matériau sans particules de granulométrie inférieure à 1 mm) ; • l’utilisation de matériau de couche de base sans fine dans le cas où le dallage est directement posé sur ND Système de Drainage.

La solution la plus adaptée est déterminée par le projet.

Produits :

ND 5+1lt Système de drainage

Figure1. Seuil de porte

1.6 Reliefs

1.7 Inclinaison – élément porteur

Sur les toitures-terrasses comportant un dallage, le drainage de l’eau de surface et de l’eau d’infiltration est obtenu au moyen de sorties de toit. Les sorties de toit sont connectées à un système de drainage gravitaire à l’intérieur ou en dehors du bâtiment redirigeant l’eau collectée vers un système conventionnel d’évacuation d’eau de pluie sous la surface ou vers les bords de la toiture-terrasse. Toutes les eaux de surface et d’infiltration doivent être évacuées à pression atmosphérique standard et sans aucune atténuation.

Trois niveaux d’évacuation peuvent être identifiés:• 1er niveau - membrane d’étanchéité;• 2ème niveau - dallage;• 3ème niveau - isolation thermique (toiture inversée).

Évacuationdeseauxpluvialespardrainagegravitaireàl’intérieurd’unbâtiment-sortiesdetoitLes sorties de toit doivent être placées au point le plus bas de la toiture. Elles doivent être dimensionnées selon la norme NF EN 12056-3 « Réseaux d’évacuation gravitaire à l’intérieur des bâtiments » et être accessibles à des fins d’inspection à tout moment. Les sorties de toit doivent recueillir et évacuer à la fois les eaux de ruissellement de surface provenant du revêtement ainsi que toute eau ayant pénétré par les joints et entrant en contact avec la couche de base.

Les sorties de toit situées dans une zone pavée doivent comporter une chambre d’inspection munie d’un caniveau grillagé de surface posé au ras du revêtement. Les capacités de la chambre d’inspection et des caniveaux grillagés doivent correspondre à ou excéder la capacité de charge totale de la toiture-terrasse. La chambre d’inspection doit également intégrer un piège à limon. Les charges ponctuelles subies par la chambre d’inspection doivent être reportées sur la couche de fondation ou sur la couche de drainage.

Le puits de la chambre d’inspection doit permettre la collecte et l’évacuation des eaux à partir du premier niveau d’évacuation (membrane d’étanchéité) et du troisième niveau d’évacuation (isolation thermique d’une toiture inversée). Le réseau de caniveaux grillagés supérieurs doit être en mesure de recueillir l’eau du deuxième niveau d’évacuation (dallage).

Les propriétés du caniveau de surface grillagé sont déterminées par sa capacité de charge (NF EN 124 « Dispositifs de couronnement et de fermeture pour les zones de circulation utilisées par les piétons et les véhicules » ) • charge classe 1 = caniveau de surface grillagé de classe A;• charge classe 2 = caniveau de surface grillagé de classe B;• charge classe 3 = caniveau de surface grillagé de classe C.

La solution la plus appropriée dépend de chaque projet.

DrainlinéaireLa couche de base ou la couche de soutien pour un drain linéaire ne doivent pas entraver ou bloquer la circulation horizontale de la couche de drainage. Les drains linéaires peuvent être utilisés comme alternative aux chambres d’inspection avec un réseau de caniveaux de surface. Les unités de ce réseau doivent permettre la collecte et l’évacuation de l’eau de surface sans besoin de pression ou d’atténuation supplémentaires. Les drains autant que le réseau de caniveaux de surface doivent

correspondre aux capacités de charges de la toiture-terrasse ou dépasser les capacités de charge de la toiture terrasse selon NF EN 1433 « Classification, prescriptions de conception et d’essai, marquage et évaluation de la conformité - Caniveaux hydrauliques pour l’évacuation des eaux dans les zones de circulation utilisées par les piétons et les véhicules » et NF EN 124. « Dispositifs de couronnement et de fermeture pour les zones de circulation utilisées par les piétons et les véhicules - Principes de construction, essais types, marquage, contrôle de qualité » .

Les drains linéaires doivent être connectés par l’intermédiaire de chambres d’inspection appropriées aux sorties de toit qui, placées en face de façades et de seuils de porte, permettent l’évacuation au travers de la couche de drainage.

ÉvacuationdeseauxpluvialesverslaborduredetoitLes eaux de surface peuvent aussi être collectées par un système de gouttière en bordure de toit, ou être évacuée de la bordure dans le sol adjacent. Un filtre ou un complexe de drains à ailettes (tranchée d’agrégats propres, auto-drainants ou à drainage libre entourant un tuyau perforé qui est enveloppé dans un géotextile) doit être placé le long des bordures pour prévenir les inondations et les dommages à la sous-structure de la surface dallée.

EaudesurfacedestoitsetdesfaçadesadjacentsLors de la détermination des besoins en évacuation des eaux de surface d’une toiture-terrasse, il est essentiel de prévoir la prise en charge des eaux en excès pouvant provenir des toits.

EaudesurfaceprovenantdestoitsetdesfaçadesadjacentsLors de la détermination des besoins en évacuation des eaux de

Figure 4. Évacuation des eaux pluviales en bordure de toit

Figure 3. Chambre d’inspection avec caniveau de surface grillagé

1.8 Drainage du toit


surface d’une toiture-terrasse, il est essentiel de prévoir la prise en charge des eaux en excès pouvant provenir des toits et des façades adjacents. Si ceci n’est pas possible, des mesures adéquates assurant un drainage indépendant des toits adja-

cents doivent être prises.Les eaux de ruissellement des façades adjacentes peuvent être recueillies et évacuées en disposant des bandes d’agrégats et / ou des drains linéaires reliés aux sorties de toit appropriées ou à la couche de drainage.

Les matériaux de construction chimiquement incompatibles doivent être isolés par une couche de séparation (par exemple, polychlorure de vinyle [PVC] et polystyrène [PS]).

Une couche de séparation peut consister en:• une feuille de plastique;• un géotextile.

Les matériaux de construction incompatibles doivent être séparés (recouverts) complètement.

Les géocomposites de drainage peuvent être fournis munis d’un film de séparation et de glissement manufacturé ou d’un géotextile diffusant l’humidité au verso.

Pendant la construction et lors de l’exploitation, les dallages sont soumis à la fois à des charges verticales et horizontales. Les charges horizontales sont générées par les changements de température au sein de la structure et par des sources dynamiques externes telles que le freinage, l’accélération, et les virages effectués par des véhicules. Ces charges verticales et horizontales doivent être supportées par les couches sous-jacentes. Toutefois, il convient de noter que les systèmes d’étanchéité ne sont pas en mesure de supporter les charges horizontales typiques d’un dallage et doivent donc être sélectionnés avec prudence.

En cas d’incertitude quant à la capacité portante horizontale de la membrane d’étanchéité, une couche de glissement, comprenant deux surfaces lisses, non adhésives, pouvant se déplacer l’une par rapport à l’autre, sera nécessaire.

En général, des bâches en plastique, fabriquées à partir des maté-riaux suivants, sont utilisées comme couches de glissements:• PET (polyéthylène téréphtalate);• PP (polypropylène);• PE (polyéthylène);• PS (polystyrène).

Dans le système Toiture-Terrasse Nophadrain, cette fonction de « glissement » est obtenue en utilisant la ND TGF-20 Feuille de Séparation et de Glissement qui est placée sous le ND Système de Drainage muni d’un feuille de séparation et de glissement. Dans ce système Nophadrain particulier, la couche de sépara-tion et de protection est assurée par le ND Système de Draina-ge qui est également la deuxième surface lisse de la couche de glissement.

Dans les systèmes Toiture - Parking - Véhicules (légers ou lourds) Nophadrain (capacités de charges 2 et 3), une ND TSF-100 Feuille de Glissement et de Protection constitue une surface tandis que son ho-mologue est représenté par la feuille de protection et de glissement des ND Système de Drainage. La ND TSF-100 Feuille de Glissement et de Protection remplit la fonction de couche de protection dans le système Toiture - Parking - Véhicules (légers ou lourds) Nophadrain.

Sur une toiture inversée, la couche de glissement est consti-tuée de deux couches de ND TGF-20 Feuilles de Séparation et de Glissement installées sous l’isolation thermique.

Products:

ND Système de DrainageND TGF-20 Feuille de Séparation et de GlissementTGF ND-100 Feuille de glissement et de protection

Produits :

ND Système de DrainageND TGF-20 Feuille de Séparation et de GlissementND TSF-100 Feuille de Glissement et de Protection

La mise en place du dallage sur toiture aménagée comprend les couches suivantes qui seront considérées dans les sections correspondantes:• couche de séparation;• couche de glissement;• couche de protection;• couche de drainage;• couche de filtration;• couche de fondation;• couche de nivellement.

La compatibilité et la coopération de chacune des couches individuelles est essentielle pour déterminer une durée de vie

raisonnable pour une surface pavée flexible. Chaque couche doit avoir la capacité d’absorber et de limiter les charges statiques et dynamiques, avoir une résistance adéquate à la compression et ne doit pas présenter de fluage à court terme. Normalement, chaque couche a sa fonction propre dans l’ensemble du système.

Cependant il est possible que: • un seul produit intègre les fonctions de plusieurs couches - par exemple, la couche de glissement peut également remplir la fonction de la couche de séparation et de protection;• certaines couches utilisent plus d’un produit - par exemple, la couche de glissement nécessite deux surfaces non adhésives pour permettre la réalisation de ce glissement.

2MISEENOEUVRED’UNETOITURE-TERRASSEOUD’UNETOITURE-PARKING

2.1 Couche de séparation

2.2 Couche de glissement

La couche de protection protège la membrane d’étanchéité contre les dommages causés par les pressions statiques et dynamiques et isole les matériaux qui sont chimiquement in-compatibles. Cette couche peut faire partie de la couche de glissement lorsqu’elle a une surface lisse et non adhésive. Concernant des charges plus lourdes (charges de classes 2 et 3), et quand une couche de fondation (charges de classe 1) est installée, géotextiles lourds, bâches en plastique, chapes de béton et assimilés sont nécessaires pour protéger la membrane d’étanchéité contre les dommages causés par les charges sta-tiques et dynamiques survenant au cours de l’installation et du-rant l’exploitation.

Pour de légères charges statiques et dynamiques (charges de classe 1), le ND Système de Drainage peut agir comme une couche de protection lorsqu’il est installé immédiatement après la couche ètanchéité, la barrière anti-racine, ou le film de séparation et de glissement. Sur les toits de charge de classe 1 (toitures-terrasses) et de charges de classes 2 et 3 (toitures-terrasses circulables) où une couche de nivellement ou une couche de fondation est pré-sente, ou lorsque les chargeuses sur pneus sont utilisées lors de l’installation, il est recommandé d’installer une ND TSF-100 Feuille de Glissement et de Protection au-dessus du système d’étanchéité. La ND TSF-100 Feuille de Glissement et de Protection doit être in-stallée de telle manière à ce qu’aucun matériau granulaire ne puis-se passer au travers et endommager la membrane d’étanchéité.

La couche de protection peut également remplir la fonction de couche de séparation et de glissement. Les couches de séparation et de protection posées librement doivent se chevaucher d’au moins 100 mm, et la couche ne doit pas glisser de plus de 5 % avec un maximum de 2 mm. L’évaluation du niveau de protection assuré par la couche de protection sur les structures accessibles (charges de classes de 1 à 3) peut être faite au moyen de tests index (cf. annexe A) des produits individuels ou à travers un test de performance (cf. annexe B) du système dans sa totalité. Test index de la ND TSF-100 Feuille de Glissement et de Protection (classes de charges de 1 à 3), cf. annexe A, tableau 9. La feuille de glissement et de protection peut être installée au-dessus d’une couche d’isolant ou d’une membrane d’étanchéité avec une élongation (%) acceptable à long terme plus importante.

Tests de performance des systèmes Toitures-Parking Véhicules (légers ou lourds) Nophadrain (charges de classes 2 et 3) cf. annexe B. Les données des tests de performance pour les différentes options pour les classes de charges 2 et 3 sont disponibles sur demande.

Produits:

ND Système de DrainageND TSF-100 Feuille de Glissement et de Protection

La couche filtrante protège la couche de drainage contre le colmatage par les fines particules provenant de la couche de fondation ou de la couche de base, et assure ainsi un drainage horizontal efficace. La taille des pores des géotextiles tissés ou non tissés doit être adaptée à la taille des grains des matériaux granulaires utilisés pour la couche de base et la couche de fondation. Lors de l’utilisation de terreau, des mesures spéciales doivent être prises pour éviter que les fines particules du sol colmatent la couche filtrante par exemple en installant des ND WSM-50 Panneau Réserves d’Eau .

Les filtres tissés et nontissés doivent bénéficier du marquage CE selon la norme NF EN 13252 lorsqu’ils sont placés au dessus d’un géoespaceur.

NoteLes filtres tissés / nontissés doivent se chevaucher sur au moins 100 mm, et sur les bords, les filtres doivent être relevés au niveau

de la surface du dallage afin d’empêcher le lessivage des matériaux granulaires. La couche de filtration doit être recouverte dans la semaine suivant son installation et doit être protégée contre l’action du vent.

La couche de filtration, qu’elle soit un géotextile tissé ou non tissé, fait partie intégrante des ND Système de Drainage. Le géotextile est fixé sur chaque plot de la feuille plastique et dépasse de la base de 100 mm.

Carge* Couchedefondation

Résistanceaupoin-çonnementNFENISO

12236enkN

1 sans 1,0

1 avec 1,5

2 et 3 avec / sans 2,5

La couche de drainage soulage la membrane d’étanchéité des pressions hydrostatiques. Elle permet l’évacuation de l’eau en excès sous la couche de fondation / couche de base et empêche l’accumulation d’eau dans ces couches et le risque de soulèvement par le gel pouvant affecter le dallage. La couche de drainage doit avoir une bonne perméabilité verticale combinée avec la capacité de transporter les eaux de surface horizontalement de la surface du toit vers les sorties de toit ou vers la bordure du toit. La rétention d’eau dans la couche de sous-base et / ou dans la couche de fondaton doit être évitée à tout moment. La couche de drainage doit maintenir une complète fonctionnalité pour une période de 50 ans, en

conformité avec la norme allemande DIN 4095. La capacité de drainage doit être spécifiée en litres par seconde par mètre linéaire l/(s.m), en tenant compte de l’inclinaison du toit et des charges attendues. Cf brochure Nophadrain: « Dimenssionnement de la couche de drainage » .

Tout Système de drainage, y compris les feuilles en plastique alvéolées (géoespaceurs), qui font partie d’un système de drainage, doit être marqué CE selon la norme NF EN 13252. La capacité de drainage des ND Système de Drainage (longueur de flux max.) augmente en fonction de la quantité d’eaux pluviales évacuées de la surface.

Tableau 3. Couche de filtration

* cf. tableau 1. Classification de charges

2.3 Couche de protection

2.4 Couche de drainage

2.5 Couche de filtration


Sur les toits avec un aménagement paysager lourd, les eaux pluviales / de surface sont partiellement évacuées du dallage (qo), ce qui constitue le deuxième niveau d’ évacuation. La couche de drainage, soit le premier niveau d’évacuation, a pour but d’intercepter les eaux pluviales ayant infiltré le revêtement (qa,s)

qa,s = eaux pluviales infiltrant le revêtement (l/(s.m2)) r = intensité des précipitations (l/(s.m²)) conformément à la norme NF EN 12056-3qo = eaux pluviales évacuées du revêtement (l/(s.m2))

Sur la base d’une intensité de précipitations de 15 minutes se produisant une fois tous les 10 ans r (15 0,1) = 0,03 l/(s.m²) les valeurs suivantes peuvent être utilisées pour déterminer la quantité des eaux pluviales infiltrant le revêtement (qa.s)

SystèmedeDrainage Charge*Toiture

Avecisolation Sansisolation Toitureinversée

ND 5+1lt 1 ■ ■ −

ND 200 1 ■ ■ −

ND 200s 1 − − ■

ND 200sv 1 − − ■

ND 220 1 ■ ■ −

ND 600 1 / 2 ** ■ ■ −

ND 600s 1 − − ■

ND 600sv 1 / 2 − − ■

ND 620 1 / 2 ■ ■ −

ND 600hdsv 2 / 3 − − ■

ND 620hd 2 / 3 ■ ■ −

qa,s = r - qo

Surface qa,s(l/(s.m2)

Pavés en béton 0,01

Gravier auto - bloquant 0,015

Revêtement engazonné sur sous - couche perméable

0,03

Tableau 5. Eaux pluviales infiltrant la revêtement qa,s

Tableau 4. Applications des ND Système de Drainage * cf. tableau 1. Classification de charge

…20 = avec un film de glissement réducteur de pression

s = renfort perforé (perméable à l’humidité)

v = géotextile perméable à l’humidité

hd = résistance à la compression élevée (> 1200 kN/m²)

Les ND Système de Drainage regroupent la couche de filtration, la couche de drainage et la couche de séparation et de protection en une unité intégrée. Le noyau du ND Système de Drainage est une plaque en plastique alvéolée de 13 à 27 mm d’épaisseur combinée à un filtre (tissé ou non tissé) collé sur chaque plot.

Selon l’application, le noyau peut être perforé et muni d’un film de glissement réducteur de pression ou d’un géotextile perméable à l’humidité au dos.

NDSystèmedeDrainagesurtoituresinverséeCertains géocomposites de drainage ont un noyau perforé. Ces géocomposites de drainage empêchent la formation de vapeur au-dessus de l’isolation thermique XPS. La partie supérieure des panneaux d’isolant XPS peut s’assécher ; ainsi la condensation interne est réduite au minimum. La valeur d’isolation n’est pas affectée au fil du temps.

2.6 ND Système de Drainage

2.7 Dimensionnement des ND Système de Drainage

La fonction de la couche de fondation est d’absorber et de répartir les charges statiques et dynamiques et ainsi d’éviter la déformation du dallage. Pour assurer le bon fonctionnement de la couche de fondation, un Système de drainage stable doit être installé en tant que couche de drainage. Un bon dimensionnement de la couche de fondation permet de réduire les charges s’exerçant sur les couches sous-jacentes. La profondeur de la couche de fondation doit être déterminée en fonction des charges statiques et dynamiques prévues et de la solidité des couches sous-jacentes.

Une couche de fondation peut être installée pour répartir les charges statiques et dynamiques (charges de classes 2 et 3) et / ou pour créer des inclinaisons (charges de classes 1 à 3)

Selon charge prévue, la couche de fondation devra être com-pactée pour répondre aux modules de déformation qui suivent:

Des tests statiques et / ou dynamiques doivent être entrepris pour s’assurer que le compactage des plaques est complet et effectif. Le type le plus approprié de compacteur à plaque doit être choisi en accord avec l’ingénieur de conception

CouchedefondationsurtoiturechaudeoutoituresansisolationthermiqueLa couche de fondation doit être composée de matériaux natu-rels concassés avec une granulométrie de 0 - 22 mm, 0 - 32 mm ou 0 - 45 mm. Afin de prévenir les dommages pouvant survenir aux sorties de toit, seule une quantité limitée d’hydroxyde de calcium devrait être lessivée à partir du matériau de la couche de fondation. Cette exigence peut être asouplie dans les cas où la collecte et l’évacuation des eaux pluviales ne se fait pas par les sorties de toit mais par le bord du toit.

CouchedefondationsurtoitureinverséeLa conception d’une toiture inversée implique que des disposi-tifs de diffusion de l’humidité soient mis en œuvre. L’installation d’une couche pare-vapeur au dessus de l’isolation thermique n’est pas autorisée. La profondeur de la couche de fondation doit être majorée à cause de la difficulté de compacter les matériaux sans fines non liés hydrauliquement de la couche de fondation (à savoir matériau sans particules de diamètre inférieur à 1 mm).

Pour chaque cas de figure, il faut déterminer si la diffusion de l’humidité au sein des ND Système de Drainage de type sv est compatible avec l’installation d’une couche de fondation sans fines particules.

La quantité d’eau qui doit être évacuée par la couche de drainage (q‘) peut être calculée en utilisant l’équation suivante:

q’ = quantité d’eau devant être évacuée par la couche de drainage l/(s.m))qa,s = eaux pluviales infiltrant le revêtement (l/(s.m2)) (tableau 2)A = surface de toit efficace (m²) (Lr x Br)

Charge* ModulesdedéformationstatiqueEv2(MN/m²)

1 ≥ 80

2 ≥ 120

3 ≥ 150

Tableau 6. Modules de déformation

* Voir le tableau 1. Classification de charge

Lr

Charge* MatériauGranulo-métrieen

mm

Hauteurdelacouche

mm

1 Matériau naturel concassé 0 - 22 ≥ 100

2Matériau

concassé lié hydrauliquement

0 - 32 ≥ 150

3Matériau

concassé lié hydrauliquement

0 - 32 / 0 - 45 ≥ 150

Tableau 8. Couche de fondation sur toiture inversée

* cf. le tableau 1. Classification de charge

** L’ adéquation de l’isolation thermique est à démontrer par le fabricant

Charge* Matériau Granulo-métrieen

mm

Hauteurdelacouche

mm

1 Matériau naturel concassé 2 - 22 ≥ 100

2Matériau naturel

concassé0 - 32 ** ≥ 150

3Matériau naturel

concassé0 - 32 ** /0 - 45 **

≥ 150

Br

Figure 5. surface de toit efficace m²

Lr = longueur de toit à drainer (m)

Br = la largeur de de la gouttière à la crête (m)

Tableau 7. Couche de fondation sur toiture chaude

* Voir le tableau 1. Classification de charge

qa,s x A q’ = en l/(s.m) Lr

2.8 Couche de fondation


La couche de base est requise pour ajuster les variations d’épaisseur des éléments de dallage et éventuellement les irrégularités de la couche de fondation, ainsi que pour garantir la stabilité des éléments de dallage. La couche de base doit être aussi fine que possible, cependant son épaisseur peut être augmentée lorsque les charges en présence et donc les risques de déformation sont limités.

La couche de base peut être constituée de matériaux naturels concassés de granulométrie :• 0 - 4 mm;• 0 - 5 mm;• 0 - 11 mm (Pavés d’épaisseur ≥ 120 mm - profondeur de la couche de base ≥ 40 mm);• 1 - 3 mm;• 2 - 5 mm.

Sur une toiture inversée il pourrait s’avérer nécessaire d’utiliser un matériau de remplissage classé comme permettant la diffusion d’humidité ou « grossier » c.à.d. sans particules de granulométrie inférieure à 1 mm. Les matériaux de remplissage des joints doivent être nivelés avec soin afin d’être au niveau de la couche de base.Tailles des granulats des matériaux de la couche de base qui peuvent être utilisés pour une bonne diffusion de l’humidité au sein du système:• 1 - 3 mm;• 2 - 5 mm.

La profondeur de la couche de base après compactage doit être comprise entre 30 et 50 mm. Lors de l’installation de pavés d’épaisseur ≥ 120 mm, la couche de base doit avoir une hauteur d’au moins 40 mm avec une taille de granulats de 0 / 11 mm. En fonction des charges prévues et du type de revêtement utilisé, la couche de base peut être installée directement sur le ND Système de Drainage.

La mise à niveau des différences de hauteur et / ou la création d’inclinaisons peut nécessiter l’installation d’une couche de nivel-lement sous les revêtements piétonniers seulement (charge de classe 1).

La couche de nivellement résulte de la combinaison d’une cou-che de base et d’une couche de fondation. Le revêtement est posé directement sur la couche de nivellement. Les matériaux de rem-plissage des joints doivent être nivelés avec soin de façon à ce qu’ils soient adaptés à la fois à la largeur du joint et au niveau du matériau de la couche de nivellement.

Cette couche peut être constituée de matériaux naturels concassés avec une granulométrie de:• 2 - 8 mm;• 3 - 9 mm.

La profondeur de la couche varie entre un minimum de 50 mm et un maximum de 150 mm. Le système complet est compacté une fois le revêtement installé et ajusté. En cas de nivellement supérieur à 150 mm de hauteur, la couche de nivellement se compose d’un matériau naturel concassé de granulométrie de 2 - 22 mm. Le revêtement est posé sur une couche de base séparée, constituée de matériaux naturels concassés avec la granulométrie énoncée plus haut.

Pour les toitures-terrasses, certains types d’éléments de dallage (par exemple: pavés, petits éléments de dallage) posés sur une couche de base meuble ou granulaire sont normalement utilisés de préférence à un dallage rigide ou semi-rigide (par exemple: béton, macadam ou asphalte).

Les principales raisons de ce choix de revêtement sont les sui-vantes:• la facilité d’accès à la structure du toit et au système d’étan- chéité pour inspection et entretien;• la capacité à poursuivre et / ou à étendre l’utilisation d’aménagements paysagers lourds ou légers sur la surface de la toiture, la rendant « invisible » pour les utilisateurs;• la protection du système d’étanchéité contre les charges statiques ou dynamiques excessives;• de faibles coûts d’installation et d’entretien.

Une protection par dalles ou pavés est perméable et est constituée d’éléments individuels préfabriqués. Une protection par dalles ou pavés est aussi dénommée « ouverte » par rap-

port aux protections « fermées » telles que celles en béton ou en asphalte. L’épaisseur du revêtement est fonction des charges, des éléments de dallage, du modèle de pose et de la capacité portante des couches sous-jacentes. Il y a plus de 200 différents types d’éléments de dallage disponibles sur le marché.

InclinaisonsAutant que possible, les eaux pluviales doivent circuler sur la surface du revêtement et être collectées par un système de drainage approprié. L’infiltration des eaux pluviales / de surface à travers le dallage, la couche de base et les couches sous-jacentes doit être minimisée en s’assurant que le revêtement est posé avec l’inclinaison adéquate et avec des joints étanches.

Les inclinaisons minimales suivantes devraient être respectées en fonction du type de revêtement choisi:• dalles en béton et en pierre naturelle 2 %;• pavés de béton 2,5 %;• revêtement perméable ouvert (pavés engazonnés) 1 %;• revêtement lié hydrauliquement 2 %.

2.9 Couche de nivellement

2.10 Couche de base

2.11 Couche de surface

Les inclinaisons peuvent être créés au niveau de:• l’élément porteur;• la couche de fondation;• la couche de nivellement.

En ce qui concerne les éléments de dallage individuels (pavés en béton autobloquants ou non, dalles en béton ou pierre naturelle), jusqu’à 30 - 40 % de l’eau de surface peut pénétrer par les joints et s’infiltrer dans les couches sous-jacentes. Les infiltrations peuvent être encore plus importantes sur les pavements nouvellement réalisés où le raccordement des joints n’a pas eu l’occasion de s’établir sur les jointures avec des détritus, ou aux pavements conçus avec une inclinaison inadéquate.

PavésetdallesLes éléments de dallage peuvent être des pavés préfabriqués (petits éléments de dallage, blocs de béton, dalles en béton, pavés, ou dalles de grand format). La largeur et la profondeur du joint, ainsi que le matériau de remplissage utilisé permettront de déterminer si l’eau de surface peut s’infiltrer dans les couches du sous-sol.

Pavés en béton• les pavés en béton, conformes à la norme NF EN 1338, peuvent être disposés à 90° et 45°, selon des motifs en chevrons; ces motifs garantissent le plus haut degré de stabilité à long terme;• les pavés sont installés sur une couche de désolidarisation de 6 cm d’épaisseur minimum;• les pavés doivent avoir une épaisseur minimale de 60 mm; • les pavés sont auto - bloquants ou non.

Dalles en béton préfabriquées ou en pierre naturelle• les dalles en béton sont conformes à la norme NF EN 1339;• les dalles en pierre naturelle sont conformes à la norme XP B10- 601;• les dalles sont installés sur une couche de désolidarisation de 3 cm d’épaisseur minimum;• les dalles en pierre naturelle doivent avoir une épaisseur minimum de 40 mm.

Dalles sur plots• les dalles sur plots sont en béton (ou en bois) et conformes à la norme NF EN 1339;• les dalles sur plots ont des dimensions comprises entre 0,40 et 0,60 m;• es dalles sur plots sont en général posés sur des plots régla bles tel que décrit dans dans les documents techniques d’application ou dans un avis technique particulier.

ModèlesdeposeLes zones piétonnières peuvent être mises en place selon pratiquement n’importe quel motif néanmoins la pose en chevrons et les pavés autobloquants en béton offre le plus grand degré d’emboîtement et donc le plus haut niveau de stabilité à long terme, les mouvements / fluages étant contrôlés à la fois transversalement et longitudinalement.

RemplissagedesjointsLa largeur des joints est habituellement fonction de la capacité de charge et du type d’élément de dallage utilisé. Les matériaux de remplissage des joints doivent être nivelés avec soin de fa

çon à ce qu’ils soient adaptés à la fois à la largeur du joint et au niveau du matériau de la couche de nivellement. Une largeur insuffisante peut faire obstacle à un remplissage satisfaisant des joints et amener les pavés adjacents à être en contact direct, ce qui peut entraîner l’effritement ou des dommages aux arêtes des unités de dallage. Une largeur excessive peut compromettre la génération des forces de friction entre unités, assurant, pour une bonne part, la capacité de charge du revêtement.

Granulométrie des matériaux de remplissage des joints:• 0 - 4 mm;• 0 - 5 mm;• 0 - 8 mm;• 0 - 11 mm (largeur des joints > 10 mm).

Granulométrie des matériaux de remplissage des joints pouvant être utilisés dans un système permettant la diffusion de l’humidité:• 1 - 3 mm;• 2 - 5 mm.

Un remplissage des joints correctement effectué est déterminant en ce qui concerne les performances à long terme et la longévi-té des dallages soumis à la circulation automobile. Les dallages en béton sont très efficaces quant à la répartition des charges ponctuelles aux couches sous-jacentes. Cette aptitude dépend de la qualité de fabrication et de la précision de dimensionnement des éléments de dallage leur permettant d’être positionnés avec précision et d’avoir des largeurs de joints uniformes.

Lorsque ces joints sont bien réalisés, les charges imposées, tel-les que celles créées par la circulation des véhicules, génèrent des forces de frottement importantes entre pavés contigus de sorte que ces charges sont réparties par transfert partiel aux unités adja-centes.

Après consolidation du revêtement au moyen d’un compacteur à plaque vibrante et afin de garantir un remplissage correct des joints, du sable de joint sec doit être répandu à la surface du dallage et réparti au moyen d’un balai de façon à recouvrir et, dans la mesure du possible, à remplir chaque joint. Les joints doivent être inspectés et ajustés, autant de fois que nécessaire, après consolidation du dallage et doivent être vérifiés à nouveau régulièrement durant les 3 - 4 premiers mois suivant la pose, en veillant à parachever les joints insuffisamment remplis ou « mai-gres » avec du matériau de remplissage supplémentaire.

Après cette période initiale, le dallage doit être inspecté trois ou quatre fois par an car les joints peuvent être abrasés (détériorés) par l’action de l’eau de surface et du vent, par les équipements de nettoyage urbain et par l’usure quotidienne due à la circulation.


BorduresderetenueLes dallages, tels que ceux construits à partir de blocs de béton à fixation souple doivent être correctement maintenus sur les bords afin d’empêcher tout glissement latéral et la désolidarisation du dallage dans son ensemble.

Des bordures correctement conçues sont déterminantes pour garantir l’efficacité, l’intégrité et la durée de vie des dalla-ges. Les bordures doivent « immobiliser » la surface dallée et doivent donc prévenir tout glissement ou désolidarisation des unités individuelles.

Le type de bordure le plus approprié est le plus souvent déter-miné en fonction du type de dallage et de l’exploitation prévue, à savoir si la toiture-terrasse est destinée à la circulation des pi-étons seulement ou également à celle des véhicules. Pour les revêtements accessibles aux véhicules, les dalles situées aux bords nécessiteront d’être maintenues autant horizontalement que verticalement.

Lors de l’emploi du béton, cependant, il existe un risque de les-sivage des hydroxydes de calcium qui pourraient endommager les sorties d’évacuation de la toiture. Par conséquent, pour de telles applications, il est recommandé d’utiliser un béton traité selon la norme NF EN 206-1 ou des bétons plus denses tels que CEM 3 et CEM 5 (norme NF EN 206). En outre, les chapes ou assises en béton ne doivent pas faire obstacle au drainage hori-zontal de la protection de la toiture-terrasse, et doivent donc être placées au-dessus de la couche de filtration et de drainage.

Une alternative aux chapes ou assises en béton est la bor-dure de retenue ND. Ce produit est parfaitement adapté à une utilisation avec des dallages de charges de classes 1 et 2.

Pose à joints contrariés

Pose à joints en croix

Figure 7. Bordure avec le profilé ND.

≥ 150mm

Produits:

ND 100/4V Bordure de RetenueND 150/4V Bordure de RetenueND 200/4V Bordure de Retenue

Pose en chevrons à 90° Pose en chevrons à 45°

Figure 6. Modèles

La combinaison d’aménagements paysagers lourds et d’élé- ments paysagers légers tels que pelouse, plantes vivaces, les arbustes, buissons et arbres permet d’améliorer considérablement la qualité de vie et l’intégration de la ligne de toiture au milieu environnant.

Les systèmes Nophadrain rendent ces combinaisons faciles à réaliser en intégrant des panneaux réserve d’eau à la couche de filtration et de drainage. La couche de substrat de

croissance est placée sur le dessus de ces panneaux et est plantée avec la végétation intensive appropriée. Le « Guide d’aide à la conception des Toits Verts Intensifs » Nophadrain, disponible sur demande, donne une description détaillée et des conseils plus complets sur ce type de construction.

3TOITURES-TERRASSESET/OUTOITURES-PARKINGCOMBINÉESAVECDESTOITSVERTSINTENSIFS


Toiturechaude/toituresansisolationthermiquea.Constructionsanscouchedefondation L’inclinaison est créée par l’élément porteur

Couche de base, hauteur = 30 - 50 mm, sable grossier ou gravier = 1 - 3 mm ou 2 - 5 mm

Dallage ≥ 40 mm d’épaisseur

ND TGF-20 Feuille de Séparation et de Glissement

ND220Systèmededrainage

≥ 80 mm

b.Constructionaveccouchedefondation L’inclinaison est créée par l’élément porteur et / ou par le nivellement de la couche de fondation

Couche de nivellement, hauteur = 30 - 50 mm, sable grossier ou de gravier 1 - 3 mm ou 2 - 5 mm


ND TGF-100 Feuille de Glissement et de Protection


Couche de fondation, profondeur ≥ 100 mm,matériau naturel concassé = 0 - 22 mm

≥ 180mm

Membrane d’étanchéité


c.Constructionaveccouchedenivellement L’inclinaison est créée par l’élément porteur et / ou par le nivellement de la couche de nivellement

Couche de nivellement, hauteur de 50 - 150 mm, matériau naturel concassé = 2 - 8 mm ou 3 - 9 mm


ND TGF-20 Feuille de Séparation et de Glisse-


≥ 100 mm


4SYSTÈMESDETOITURES-TERRASSESETDETOITURES-PARKINGNOPHADRAIN

4.1 Systèmes de Toitures-terrasses - charge de classe 1

Toitureinverséea.ConstructionsanscouchedefondationL’inclinaison est créée par l’élément porteur

Couche de base, hauteur = 30 - 50 mm,gravier = 1 - 3 mm ou 2 - 5 mm


2 couches de ND TGF-20 Feuille de Séparation et de Glissement


Isolant thermique*

b.Constructionaveccouchedenivellement L’inclinaison est créée par l’élément porteur et / ou par le nivellement de la couche de nivellement

Couche de nivellement, hauteur = 50 - 150 mm,matériau naturel concassé 2 - 8 mm ou 3 - 9 mm



200NDSystèmededrainage

* Compatibilité de l’isolant thermique à valider par le fabricant

≥ 80 mm

≥ 100 mm



Isolant thermique*


Toiturechaude/toituresansisolationthermiquea.Constructionsanscouchedefondation L’inclinaison est créée par l’élément porteur

Couche de base, hauteur = 30 - 50 mm gravier = 1 - 3 mm

Pavés autobloquants en béton ≥ 80 mm

ND TSF-100 Feuille de Glissement et de Protection

ND620hdSystèmedeDrainage

b.Constructionavecdelargesdallesenbétonsanscouchedefondation L’inclinaison est créée par l’élément porteur

c.Constructionaveccouchedefondation L’inclinaison est créée par l’élément porteur et / ou par le nivellement de la couche de fondation

≥ 140 mm

Couche de base, hauteur = 30 - 50 mm** gravier = 2-5 mm

Larges dalles en béton (750 mm x 750 mm)*


ND620SystèmedeDrainage≥ 150 mm

Couche de base, hauteur = 30 - 50 mm, gravier 1 - 3 mm

Pavés en béton ≥ 80 mm: pose en chevrons à 90° ou 45°

ND620SystèmedeDrainage

Couche de fondation, hauteur ≥ 150 - 300 mm, matériau naturel concassé 0 - 22 mm≥ 270 mm


* Compatibilité des larges dalles en béton à valider par le fabriquant

** Hauteur de couche conforme aux recommandations du fabricant de dallages




4.2 Systèmes de Toitures-parking – Véhicules légers – charge de classe 2

Toitureinverséea.Constructionsanscouchedefondation L’inclinaison est créée par l’elément porteur



ND600hdsvSystèmedeDrainage

≥ 140 mm

b.Constructionaveclargesdallesenbétonsanscouchedefondation L’inclinaison est créée par l’elément porteur

Couche de base, hauteur = 30 - 50 mm **gravier = 2 - 5 mm

Larges dalles en béton armé ≥ 60 mm*

ND600svSystèmedeDrainage

≥ 150 mm

Couche de base, hauteur = 30 - 50 mm** gravier = 1 - 3 mm

Pavés en béton ≥ 80 mm: pose en chevrons à 90° ou 45°

ND600svSystèmedeDrainage

Couche de fondation, profondeur ≥ 150 - 300 mm, matériau naturel concassé 0 - 22 mm

≥ 270 mm



*** Compatibilite de l’isolation thermique à valider par le fabriquant



Membrane d’etanchéité




Isolant thermique***

Isolant thermique***

Isolant thermique*

c.Constructionaveccouchedefondation L’inclinaison est créée par l’elément porteur et / ou par le nivellement de la couche de fondation





Couche de base, hauteur = 30 - 50 mm**gravier = 2 - 5 mm




≥ 150 mm

Couche de base, hauteur = 30 - 50 mm,** gravier 1 - 3 mm



Couche de fondation, profondeur ≥ 200 - 400 mm, matériau naturel concassé 0 - 32 mm

≥ 290 mm




Toiturechaude/toituresansisolationthermiquea.ConstructionaveclargesdallesenbétonsanscouchedefondationL’inclinaison est créée par l’élément porteur

4.3 Systèmes de Toitures - parking – Véhicules lourds – charge de classe 3

Toitureinverséea.Constructionaveclargesdallesenbétonsanscouchedefondation L’inclinaison est créée par l’élément porteur

Couche de base, hauteur = 30 - 50 mm**gravier = 2 - 5 mm




Membrane d’étanchéité anti-racine

Isolant thermique ***

≥ 150 mm




*** Compatibilité de l’isolation thermique à valider par le fabriquant




Couche de fondation, profondeur ≥ 150 mm, matériau naturel concassé 0 - 2 mm

≥ 290 mm


Membrane d’étanchéité anti-racine

Isolant thermique ***


Détermination de l’efficacité des couches de protection - séquence de test basée sur la norme NF EN 13719- « Géotextiles et produits apparentés - Détermination de la protection à long terme efficacité de géotextiles en contact avec les barrières géosynthétiques »

Procédure de test À l’intérieur d’un cylindre en acier à côtés lisses, un patin en ca-outchouc 20 mm d’épaisseur avec une dureté de 50 degrés Shore A est placé sous un disque de plomb d’épaisseur de 1,3 mm sur lequel est placé l’échantillon (couche de protection Nophadrain). Une couche de 200 mm de profondeur de billes d’acier de 20 mm de diamètre est ensuite placée sur le dessus de l’échantillon et l’ensemble du système est sollicité 200 000 fois à une fréquence de 2,3 Hz par l’appareillage servohydraulique de test.

ÉvaluationÀ la fin du cycle d’essai, le dispositif est démonté et les six défor-mations les plus significatives sont enregistrées. A partir de ces données, les valeurs de déformation les plus et les moins impor-tantes sont négligées tandis que la moyenne des valeurs restantes détermine le pourcentage moyen de déformation.

Grâce à cette procédure de test, un échantillon est déclaré avoir fourni une protection satisfaisante lorsque l’élongation moyenne calculée de la couche de protection est inférieure à l’élongation maximale tolérable à long terme de la membrane d’étanchéité.

Figure 8. Appareillage d’essai servo-hydraulique

Charge Destination ChargesdynamiquesenkN Élongationen%

1 Toits verts intensifs, Toitures-terrasses 8,2 1,01

2Toitures-parking – Véhicules légers

≤ 2,5 tonne 25 kN17,1 2,70

3Toitures-parking – Véhicules lourds

≤ 16 tonne 160 kN 43,7 7,91

Tableau 9. Contraintes dynamiques imposées

1

2

3

4

5

6

6

8

9

7

Contraintes dynamiquesLe test est répété trois fois, avec à chaque essai, les différentes contraintes imposées telles qu’indiquées dans le tableau 9. ci-dessous.

10

1 Charge appliquée

2. Cylindre

3. Séparateur de géotextile

4. Billes en acier (Ø 20mm)

5. Échantillon-couche de protection

6. Plaques supérieure et inférieure

en acier

7. Cellule de mesure

8. Sable

9. Disque de plomb, Ø ≥ 1,3 mm

10. Patin en caoutchouc de 20 mm

’épaisseur

Annexe A - Test index: Évaluation du niveau de protection assuré par la couche de protection

ProtocoleL’appareillage d’essai et les composants de section utilisés pour ce test sont schématisés sur la figure 4 ci-dessous.

La charge à l’essieu désirée est générée hydrauliquement par un cylindre vertical fixe. Le réglage de la pression des pneus à la charge à l’essieu simule les charges générées par la circulation des véhicules. Le mouvement latéral des roues équivaut à environ 20 mm de la réalité est généré, au cours du test, au moyen de com-mandes hydrauliques positionnées horizontalement. Le roulement est simulé en déplaçant le banc d’essai, à maintes reprises, de 900 mm vers l’avant et de 900 mm vers l’arrière, sous l’essieu statique, à une vitesse moyenne de 1 km par heure.

Banc d’essai et systèmeLe système de chaussée testé en roulement simulé est installé dans le banc d’essai (1510 mm de long x 1410 mm de large). Des bandes de caoutchouc épais sont placées sur les bords internes du banc d’essai pour permettre un mouvement mineur de la construc-tion du dallage et ainsi simuler les conditions attendues sur une section de dallage beaucoup plus large.

ÉvaluationLa déformation du dallage est mesurée et enregistrée à la fois pendant et à l’achèvement de la procédure de test. Au cours du démantèlement ultérieur du banc d’essai et du sy-stème, chaque couche et chaque composant sont soigneu-sement examinés pour détecter d’éventuelles déformati-ons et par conséquent des altérations des caractéristiques.

Figure 9. Appareillage de test de performance

1. Cylindre vertical - charge à l’essieu souhaitée

2. Cylindre horizontal - mouvement latéral

3. Essieu avec pneus

4. Banc d’essai

5. Système de chaussée

6. Rails pour déplacer le banc d’essai

1

2

3

4

5

6

Annexe B - Test de performance: Évaluation de la performance et du comportement d'un dallage en conditions de circulation simulées, effectué à l'Université Technique de Munich

SYSTÈME DE TOITURE-PARKING-CHARGES DE CLASSE 2 COMBINÉE AVEC UN TOIT VERT INTENSIEF

1

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b

c

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g

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Ces informations sont publiées par Nophadrain BV en tant que contribution aux bonnes pratiques à appliquer en ce qui concerne la conception de toits verts, de toitures-terrasses,

toitures-parking et le drainage des structures sous-jacentes en France. Bien que le contenu de cette brochure ait été rédigé avec soin, Nophadrain BV exclut toute responsabilité pour

les erreurs, omissions ou autres anomalies pouvant apparaître dans cette brochure. Le lecteur doit s’assurer par lui-même de l’adéquation des principes et des pratiques décrites

dans cette brochure par rapport à toute application particulière et solliciter un avis approprié, indépendant et professionnel. Toutes les valeurs publiées sont des valeurs moyen-

* Pour les hauteurs supérieures à 500 mm (350 mm avec du terreau) un substrat complètement minéral doit être installé sous la couche de substrat de croissance

** ND WSB-80 Barrière Anti-Racine en option

1 Couche de dallagePavés en béton ≥ 80 mm: pose en chevrons à

90o ou 45o

2 Couche de base 30 - 50 mm: grain 1 - 3 mm

3 Couche de foundation ≥ 150 mm: matériau naturel concassé 0 - 32 mm

4 Couche de filtration

ND 620 Système de Drainage5 Couche de drainage

6 Couche de glissement

7 Couche de protection ND TSF-100 Feuille de Glissement et de Protection

8 Barrière anti-racine Membrane d’étanchéité*

a Couche végétale Végétalisation intensive : gazon, arbustes, buissons, arbres

b Couche de culture ND DGS-I Substrat Intensif / terreau *

c Couche réservoir d’eau ND WSM-50 Panneau Réserve d’Eau

d Couche de filtration

ND 620 Système de Drainagee Couche de drainage

f Couche de glissement

g Couche de protection ND TSF-100 Feuille de Glissement et de Protection

h Barrière anti-racine Membrane d’étanchéité**

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