Toyota AYGO instructieboekje.pdf

�

��

� ��

� ��

� ��

� ��

� � ��

!� ��

" #�� $ � � ��

% &��'�� !��

( ��)� �� )�� "��

* ��

��#�$%�� &�� $�� # ��'��

� �� $�� (��

! #�� $ )�*+ ��

� ��*+�� &��%�� &�� *��

" ��+�� )��

� %�,- �� &�� +�� *��,��

� +�� !��

� !�� !(� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

� ,�$� �� "��

. �)�*�-�*�� (� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �

( ��-#��,�$�� (��

��

Heidi van Mierlo

Cross-Out

OVERZICHT VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSORGANEN 1

Hoofdstuk 1--1INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSORGANEN

Overzicht van instrumenten en bedieningsorganen

� Overzicht van dashboard en bedieningsorganen 2. . . . . . . . . . .

� Overzicht van instrumentenpaneel 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Waarschuwings-- en controlelampjes

op instrumentenpaneel 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

2 OVERZICHT VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSORGANEN

MS11001b

1. Zijventilatieroosters

2. Toerenteller

3. Instrumentenpaneel

4. Centrale ventilatieroosters

5. Bedieningshendels buitenspiegels

6. Schakelaars ruitbediening

7. Parkeerremhendel

8. Versnellingspook handgeschakeldetransmissie of selectiehendel multi--modetransmissie

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Overzicht van dashboard en bedieningsorganen


MS11002a

1. Lichtschakelaar,richtingaanwijzerschakelaar en schakelaarmistachterlicht

2. Schakelaar ruitenwisser en --sproeier

3. Schakelaar achterruitverwarming

4. Audiosysteem

5. Schakelaar alarmknipperlichten

6. Schakelaar airconditioning

7. Bedieningspaneelventilatie/verwarming/airconditioning

8. Elektrische aansluiting

9. Contactslot

10. Ontgrendelingshendel stuurkolom

11. Aan/uit--schakelaar passagiersairbag

12. Ontgrendelingshendel motorkap

13. Schakelaar koplampverstelling

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS11008

1. Snelheidsmeter

2. Brandstofmeter

3. Weergave geselecteerde versnelling(multi--mode transmissie)

4. Kilometerteller en dagteller

5. Waarschuwings-- en controlelampjes

6. Terugstelknop dagteller

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Overzicht van instrumentenpaneel


Waarschuwings-- en controlelampjes op instrumentenpaneel

Waarschuwingslampje remsysteem∗

Controlelampje veiligheidsgordel bestuurder∗

Waarschuwingslampje laadsysteem∗

Waarschuwingslampje lage oliedruk∗

Waarschuwingslampje STOP∗

Waarschuwingslampje elektrisch systeem motor∗

Waarschuwingslampje laag brandstofniveau∗

Waarschuwingslampje koelvloeistoftemperatuur∗

Waarschuwingslampje ABS∗

Waarschuwingslampje brandstoffilter∗

Waarschuwingslampje airbagsysteem∗

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Waarschuwingslampje multi--mode transmissie∗

Controlelampje voorgloeien

Waarschuwingslampje elektrische stuurbekrachtiging∗

Controlelampjes richtingaanwijzers

Controlelampje grootlicht

Controlelampje dimlicht

Controlelampje mistachterlicht

∗: Zie “Waarschuwingslampjes en --zoemers” op bladzijde 117 inhoofdstuk 1--5 voor meer informatie.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

SLEUTELS EN PORTIEREN 7


Sleutels en portieren

� Sleutels 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Startblokkering 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Afstandsbediening 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Portieren 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Elektrisch bedienbare ruiten 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Achterruiten 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Achterklep 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Motorkap 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Tankdop 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

8 SLEUTELS EN PORTIEREN

Sleutels

MS12023

Zonder draadloze afstandsbediening

MS12024

Met draadloze afstandsbediening

Deze sleutels werken bij ieder slot. Uw Toyota--dealer of erkende reparateur heeft een van desleutels nodig om een nieuwe sleutel met inge-bouwde transponderchip te maken.

De sleutels zijn uitgerust met een transponderdie zich in de sleutelkop bevindt. Deze trans-ponder is essentieel voor de werking van destartblokkering, dus zorg ervoor dat u de sleu-tels niet verliest. Met een zelfgemaakte reser-vesleutel kan de startblokkering niet wordenopgeheven en kan de motor niet worden ge-start.

Aangezien alle portieren en de achterklep zon-der sleutel afgesloten kunnen worden, radenwij u aan altijd een reservesleutel mee te ne-men voor het geval u uw sleutels in de autolaat liggen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS12025

OPMERKING

Let bij het gebruik van een sleutel met eentransponder op de volgende voorzorgsmaat-regelen:

� Zorg ervoor dat, als de sleutel in het con-tactslot zit, de sleutelring niet op de sleu-telkop ligt en druk de ring niet tegen desleutelkop. Anders kan het gebeuren datde auto niet start of afslaat vlak na hetstarten.

MS12026

� Zorg ervoor dat, als de sleutel in het con-tactslot zit, er geen andere sleutel met eentransponder (ook niet van een andereauto) tegen de sleutel aankomt en drukniet met een andere sleutel tegen de sleu-tel. Anders kan het gebeuren dat de autoniet start of afslaat vlak na het starten. Alsdit gebeurt, verwijder dan de sleutel uithet contactslot, verwijder de andere sleu-tels uit de buurt of scherm deze af met dehand en start vervolgens de motor op-nieuw.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS12027

� Verbuig de sleutelkop niet.

� Bedek de sleutel niet met iets dat geenelektromagnetische golven doorlaat.

� Voorkom hardhandige aanrakingen van desleutel met andere voorwerpen.

� Stel de sleutel niet langdurig bloot aan ho-ge temperaturen en direct zonlicht.

� Voorkom dat de sleutel in water terecht-komt en maak de sleutel niet schoon ineen ultrasoon reinigingsbad.

� Houd de sleutel uit de buurt van elektro-magnetische voorwerpen.

MS12028a

PLAATJE MET SLEUTELNUMMER

Het sleutelnummer is in het plaatje ingesla-gen.

Bewaar het plaatje met het sleutelnummerop een veilige plaats buiten de auto.

Als u uw sleutels kwijtraakt of sleutels bij wiltlaten maken, kunt u daarvoor met het sleutel-nummer terecht bij een Toyota--dealer of erken-de reparateur.

Het is aan te raden het sleutelnummer te note-ren en op een veilige plaats te bewaren.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Startblokkering

MS12029

De startblokkering is een antidiefstalsys-teem. Zodra de sleutel in het contactslotwordt geplaatst, stuurt de transponder in desleutelkop een elektronische code naar deauto. Als deze code overeenkomt met degeprogrammeerde identificatiecode (ID-code) van de auto kan de motor worden ge-start.

Het systeem wordt automatisch ingeschakeldin één van de volgende situaties:

� Als het contact vanuit stand ACC in standUIT wordt gezet.

� 20 seconden nadat het contact vanuit standAAN in stand ACC is gezet.

Als na het openen van het bestuurdersportierde gecodeerde sleutel in het contactslot wordtgestoken en het contact in stand ACC wordtgezet, wordt het systeem automatisch uitge-schakeld, zodat de motor gestart kan worden.

Uw Toyota--dealer of een erkende reparateurheeft het sleutelnummer en een sleutel nodigom een nieuwe sleutel met ingebouwde trans-ponderchip te maken. Het aantal sleutels dat ukunt laten bijmaken is echter gelimiteerd.

Met een zelfgemaakte reservesleutel kan destartblokkering niet worden opgeheven enkan de motor niet worden gestart.

OPMERKING

Breng geen wijzigingen aan de startblokke-ring aan en probeer deze niet te verwijderenof te demonteren. Anders kan de juiste wer-king van het systeem niet langer worden ge-garandeerd.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


B0CE0523I

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


B0IM

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


B0C0immo-bi01Bulgaria

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


B0C0immo-bi02Bulgaria

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Afstandsbediening—

MS12001

1. “ (vergrendelen)

2. “ (ontgrendelen)

Met de afstandsbediening kunt u alle portie-ren en de achterklep binnen ongeveer 1 me-ter van de auto ver- of ontgrendelen.

Druk de toetsen langzaam en goed in.

De zender van de afstandsbediening is eenelektronisch onderdeel. Houd u aan de volgen-de aanwijzingen om schade aan de zender enstoringen te voorkomen.

� Leg de afstandsbediening niet op plaatsenwaar de temperatuur hoog kan oplopenzoals op het dashboard.

� Probeer niet de afstandsbediening te de-monteren.

� Voorkom hardhandige aanraking met ande-re voorwerpen.

� Voorkom dat de zender in het water terecht-komt.

U kunt maximaal 4 zenders gebruiken bij uwauto. Neem voor meer informatie contact opmet een Toyota--dealer of erkende reparateur.

Als de portieren niet of niet binnen een normaleafstand met de zender kunnen worden be-diend.

� Controleer of er geen andere zender (bij-voorbeeld van een radiostation of een vlieg-veld) in de buurt is die op de zender van deafstandsbediening kan storen.

� De batterij kan leeg zijn. Controleer debatterij in de sleutel. Zie voor het vervangenvan de batterij “Batterij vervangen” opbladzijde 18.

Als u uw sleutel bent verloren, neem dan zosnel mogelijk contact op met een Toyota--dea-ler of erkende reparateur om diefstal en/of mis-bruik te voorkomen. (Zie “Als u uw sleutels ver-liest” op bladzijde 230 in hoofdstuk 4.)

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS12002a

Vergrendelen

MS12003a

Ontgrendelen

Druk op de schakelaar om alle portierslotenen het slot van de achterklep tegelijk te ver-of ontgrendelen.

Vergrendelen: Druk op de vergrendeltoets. Alleportieren en de achterklep worden gelijktijdigvergrendeld. Op dat moment zullen de richting-aanwijzers één keer knipperen.

Controleer of de portieren ook daadwerkelijk opslot zijn.

Ontgrendelen: Druk op de ontgrendeltoets. Alleportieren en de achterklep worden gelijktijdigontgrendeld. Op dat moment zullen de richting-aanwijzers twee keer knipperen.

De portieren zullen niet herhaaldelijk wordenver-- of ontgrendeld als de toetsen ingedruktworden gehouden. Laat de toets los en drukdeze opnieuw in om de functie te herhalen.

Als zich het volgende voordoet, kan de batterijin de sleutel leeg zijn. Als dit het geval is, moetde batterij vervangen worden. Zie “Batterijvervangen” op bladzijde 18.

� De zender werkt niet.

� Het bereik van de zender wordt merkbaarkleiner.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Vergrendelen en ontgrendelenvan de portieren


—Batterij vervangen

Gebruik voor het vervangen een CR2016 li-thium of gelijkwaardige batterij.

WAARSCHUWING

� Let erop dat kleine kinderen de batterij ofandere onderdelen niet in de mond doen.

� Als de batterij door een onjuist type batte-rij wordt vervangen, kan een explosie op-treden.

� Gooi batterijen niet weg, maar lever ze inals KCA.

OPMERKING

� Let er bij het vervangen van de batterij opde onderdelen niet kwijt te raken.

� Vervang de batterij alleen met het dooreen Toyota-dealer of erkende reparateuraanbevolen type.

� Gooi batterijen niet weg, maar lever ze inals KCA.

Vervang de batterij op de volgende manier:

MS12018b

1. Verwijder het schroefje.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS12019c

2. Open de afstandsbediening met een munt-stuk o.i.d.

MS12020a

3. Verwijder de lege batterij.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS12021b

4. Plaats een nieuwe batterij met de positieve(+) zijde naar boven gericht.Sluit het afdekkapje goed.

OPMERKING

� Verzeker u ervan dat de batterij goed (metde positieve zijde naar boven gericht) inde module ligt.

� Raak de batterij niet aan met natte handen.Door vocht kan roest ontstaan.

� Raak de onderdelen in de afstandsbedie-ning niet aan en breng er geen wijzigingenin aan. Anders kan het gebeuren dat deafstandsbediening niet goed werkt.

� Let er bij het plaatsen van de batterij opdat de contacten niet verbuigen en dat ergeen stof of vloeistoffen in de afstandsbe-diening terechtkomen.

� Let erop dat u het schroefje nietkwijtraakt.

� Sluit het afdekkapje goed.

Controleer na het vervangen van de batterij ofde sleutel goed werkt. Raadpleeg een Toyota--dealer of erkende reparateur als de sleutel nogsteeds niet goed werkt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


B0CEWR

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


B0CEW

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


B0WCzech

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


B0C0W01Bulgaria

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


B0C0W02Bulgaria

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Portieren

MS12004a

VERGRENDELEN EN ONTGRENDELEN METDE SLEUTEL

Plaats de sleutel in het slot en draai de sleu-tel in de gewenste richting.

Vergrendelen: Draai de sleutel naar de voorzij-de van de auto.Ontgrendelen: Draai de sleutel naar de achter-zijde van de auto.

Auto’s met centrale portiervergrendeling: Alshet bestuurdersportier wordt vergrendeld ofontgrendeld, worden alle portieren en de ach-terklep tegelijkertijd respectievelijk vergrendelden ontgrendeld.

MS12005

AFSLUITEN VAN BINNENUIT

Beweeg het vergrendelknopje.

Vergrendelen: Druk het knopje in.Ontgrendelen: Trek het knopje omhoog.

Auto’s met centrale portiervergrendeling: Alshet bestuurdersportier wordt vergrendeld ofontgrendeld, worden alle portieren en de ach-terklep tegelijkertijd respectievelijk vergrendelden ontgrendeld.

Druk het knopje naar voren voordat u het por-tier sluit, als u een portier van buitenaf zondersleutel wilt vergrendelen. Houd bij het sluitenvan een voorportier de handgreep omhoog. Letgoed op dat u de portieren nooit vergrendelt,terwijl de sleutels zich nog in de auto bevinden.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS12006a

KINDERSLOTEN (alleen 5-deurs)

Zet het hendeltje in stand LOCK.

Als het kinderslot is ingeschakeld, kunt u hetachterportier niet van binnenuit openen met deportierhandgreep. Wij adviseren u deze moge-lijkheid te gebruiken als er kleine kinderen inde auto zitten.

WAARSCHUWING

� Controleer vóór het rijden of de portierenzijn gesloten.

� Gebruik de kindersloten als er kleine kin-deren meerijden op de achterbank, om tevoorkomen dat de achterportieren vanbinnenuit geopend kunnen worden.

� Als de portieren tijdens het rijden ontgren-deld blijven, kunnen ze na een ongevalworden geopend vanaf de buitenzijde.

Elektrisch bedienbare ruiten

MS12016a

Met de op elk portier aanwezige schakelaarkan de desbetreffende ruit worden geopenden gesloten.

Het contact moet in stand AAN staan.

RUITBEDIENING

Gebruik de schakelaars op het portier vande bestuurder en van de voorpassagier.

De ruit beweegt omlaag of omhoog zolang deschakelaar wordt bediend.

Openen: Druk de schakelaar in.Sluiten: Trek de schakelaar omhoog.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


WAARSCHUWING

Houd u aan het volgende om letsel te voor-komen:

� Let bij het sluiten van de elektrisch be-dienbare ruiten altijd op dat er niemand inde buurt is. Verzeker u er bovendien vandat er zich geen lichaamsdelen in de ruit-opening bevinden. Het bekneld raken vaneen lichaamsdeel kan ernstig letsel ver-oorzaken. Zorg ervoor dat de ruiten opeen verantwoorde manier worden be-diend.

� Zorg ervoor dat kleine kinderen niet metde schakelaars spelen.

� Zet het contact in stand UIT en verwijderde sleutel wanneer u de auto verlaat.

� Laat kinderen nooit alleen in de auto ach-ter, terwijl de sleutel nog in het contactslotzit. Als een kind dan met de schakelaarsvoor de ruitbediening gaat spelen, kan hetgemakkelijk bekneld raken. Vooral kleinekinderen kunnen hierdoor ernstig letseloplopen.

MS12022b

Trek de hendel naar voren en druk deze ver-volgens naar buiten om de achterruit teopenen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Achterruiten (alleen 5--deurs)


MS12034

Druk op de aangegeven manier tegen de hen-del om deze te vergrendelen.

WAARSCHUWING

Houd tijdens het rijden de handen of anderelichaamsdelen niet in de ruitopening. Hier-door kan ernstig letsel ontstaan bij een aan-rijding of als er plotseling moet worden ge-remd.

MS12031a

Sluit de achterruit zoals aangegeven in de af-beelding.

Controleer na het sluiten of de ruit weer goedvergrendeld is.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS12032a

WAARSCHUWING

Let tijdens het sluiten van de achterruiten opdat er geen handen of vingers bekneld rakentussen de hendel. Anders kan er ernstig let-sel ontstaan.

Achterklep

MS12007b

Zonder centrale portiervergrendeling

MS12008

Met centrale portiervergrendeling

Zonder centrale portiervergrendeling:

Plaats de sleutel in het slot en draai de sleu-tel rechtsom om de achterklep te openen.

Met centrale portiervergrendeling:

Druk op de ontgrendelhendel om de achter-klep te openen.

Met het bedienen van de centrale portierver-grendeling wordt de achterklep tegelijkertijdver-- of ontgrendeld (zie “Portieren” op bladzij-de 26 en “Afstandsbediening” op bladzijde 16).

Controleer na het sluiten van de achterklep ofdeze goed is gesloten.

Zie “Maatregelen bij bagage inladen” op blad-zijde 188 in hoofdstuk 2 voor het inladen vanbagage.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


WAARSCHUWING

Zorg ervoor dat de achterklep gesloten istijdens het rijden. Hierdoor wordt niet alleenvoorkomen dat bagage uit de bagageruimtekan vallen, maar ook dat uitlaatgassen hetinterieur binnendringen.

OPMERKING

Om schade aan de achterklepdempers tevoorkomen, mag de achterklep niet krachtigworden gesloten. De dempers mogen nietworden geverfd en ook mag er niets wordenopgeplakt.

Motorkap

MS12010a

Open de motorkap als volgt:

1. Trek de ontgrendelingshendel naar u toe.De motorkap zal iets omhoog springen.

WAARSCHUWING

Controleer, voordat u weer gaat rijden, of demotorkap goed dicht en vergrendeld is. An-ders kan de motorkap tijdens het rijden on-verwachts opengaan, waardoor een ongevalkan ontstaan.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS12011a

2. Ga naar de voorkant van de auto, trek deveiligheidshaak omhoog en open de mo-torkap.

MS12030c

Bescherming

Verwijderen van de steun

Pak de steun vast bij de bescherming enneem de steun los uit de clip zoals aange-geven in de afbeelding.

WAARSCHUWING

De metalen delen van de steun kunnen ergheet zijn.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS12033a

Beweeg de steun in de aangegeven richting.

WAARSCHUWING

Let bij het losnemen van de steun uit de clipop dat de handen of armen niet doorschie-ten tegen de motorkap. Anders kan er letselontstaan.

MS12012d

3. De motorkap kan worden opengehoudendoor de steun in de opening van de kapte zetten.

Plaats het uiteinde van de steun in de daarvoorbestemde opening, zoals aangegeven in deafbeelding. Als de steun naar buiten wordt ge-drukt, kan deze onbedoeld losraken.

Controleer voor het sluiten van de motorkap ofer geen gereedschap, doeken en dergelijke inde motorruimte zijn achtergebleven en druk desteun in het klemmetje om rammelen te voor-komen. Laat dan de kap zakken en in het slotvallen. Druk de kap, indien nodig, aan de voor-zijde in het midden met de vlakke hand aan totdeze in het slot valt.

WAARSCHUWING

Controleer of de steun goed in de uitsparingzit als de motorkap openstaat.

OPMERKING

Let erop de steun in het klemmetje te druk-ken alvorens de motorkap te sluiten. Anderskunnen de motorkap en de steun bescha-digd raken.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Tankdop

MS12009a

Dit geeft aan dat het tankdopklepje zich aande linkerzijde van de auto bevindt.

MS12036

1. Tankdopklepje openen.

Zet de motor uit als u brandstof tankt.

WAARSCHUWING

Niet roken en geen open vuur bij het tanken.De dampen zijn licht ontvlambaar.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS12014d

2. Plaats om de tankdop te verwijderen desleutel in de tankdop. Draai de sleuteleerst 45 graden linksom (tot punt 1) envervolgens 45 graden rechtsom (tot punt2). Verwijder de sleutel.

Herhaal de bovenstaande procedure alsde tankdop niet kan worden verwijderd.

MS12035b

3. Draai de tankdop langzaam linksom los;wacht even voordat u de dop eraf haalt.Plaats daarna de dop in de houder ophet tankdopklepje.

Het is niet ongewoon als u bij het verwijderenvan de tankdop even een licht sissend geluidhoort. Draai de tankdop rechtsom vast tot ueen klikgeluid hoort. (Hiervoor is de sleutel nietnodig.)

WAARSCHUWING

� Controleer of de dop goed vastzit, zodater bij een ongeval geen brandstof uit devulpijp kan stromen.

� Omdat de dop ook de druk in de brand-stoftank regelt, raadt Toyota aan om alleeneen originele Toyota--tankdop te gebrui-ken. Er kan ook een andere tankdop vandezelfde kwaliteit worden gebruikt.

� Verwijder de tankdop niet direct na hetopendraaien. Bij warm weer e.d. kan debrandstof onder druk staan en dan uit devulpijp spuiten. Dit kan letsel veroorzaken.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

STOELEN, VEILIGHEIDSGORDELS, STUURWIEL EN SPIEGELS 37


Stoelen, veiligheidsgordels, stuurwiel en spiegels

� Zitplaatsen 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Voorstoelen 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Neerklapbare achterbank 42. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Hoofdsteunen 44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Veiligheidsgordels 44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Airbagsysteem voor bestuurder en voorpassagier 51. . . . . . . . . . . .

� Side airbags 61. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Side airbags en curtain airbags 67. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Handmatig uitschakelsysteem airbag 77. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Baby-- en kinderzitjes 78. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Verstelbaar stuurwiel 100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Buitenspiegels 100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Binnenspiegel met antiverblindingsstand 102. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Make--upspiegels 103. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

38 STOELEN, VEILIGHEIDSGORDELS, STUURWIEL EN SPIEGELS

Zitplaatsen

Als de auto rijdt, dienen alle inzittenden rechtopen goed tegen de rugleuning te zitten en degordel op de juiste manier te dragen.

WAARSCHUWING

� Rijd niet met de auto als de inzittendenniet goed op hun zitplaats zitten. Sta niettoe dat er personen meerijden die op eenneergeklapte leuning of in de bagageruim-te zitten. Personen die niet op de juistemanier op een zitplaats zitten en/of degordels niet (goed) dragen, kunnen bijhard remmen of bij een ongeval niet wor-den beschermd door de veiligheidsgor-dels en hierdoor ernstig letsel oplopen.

� Sta tijdens het rijden niet toe dat passa-giers van hun plaats opstaan of van plaatsverwisselen. Hierdoor kan de auto uit ba-lans raken en kan men bij hard remmen ofbij een ongeval ernstig letsel oplopen.

Bestuurdersstoel

WAARSCHUWING

De airbag van de bestuurder wordt met eenaanzienlijke kracht opgeblazen. Hierdoorkan ernstig letsel ontstaan, zeker als de be-stuurder zich erg dicht bij de airbag bevindt.

Het gevaarlijkste gebied bevindt zich op 50 --75 mm afstand van de airbag. Daarom is hetraadzaam om minimaal 250 mm afstand tehouden. (Afstand tussen het midden van hetstuurwiel en het borstbeen.) Als de afstandminder dan 250 mm is, kunt u deze op devolgende manieren groter maken:

� Schuif de stoel zo ver mogelijk naar achte-ren in een stand waarbij de pedalen noggemakkelijk kunnen worden bediend.

� Zet de rugleuning iets verder achterover.Op deze manier is het vrijwel altijd moge-lijk een afstand van 250 mm in te stellen,zelfs als de stoel helemaal naar voren isgeschoven. Als hierdoor het zicht op deweg afneemt, zet dan indien mogelijk dezitting omhoog of gebruik een stevig zit-kussen dat niet weg kan glijden.

� Als het stuurwiel verstelbaar is, kantel hetdan omlaag. Hierdoor wordt de airbagmeer op de borst gericht in plaats van ophet hoofd en de nek.

Zorg er voor dat de pedalen en het stuurwielgemakkelijk bediend kunnen worden en dathet zicht op de weg en op het instrumenten-paneel goed is.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Voorstoelen——Voorzorgsmaatregelen


Stoel voorpassagier

WAARSCHUWING

De airbag van de voorpassagier wordt meteen aanzienlijke kracht opgeblazen. Hier-door kan ernstig letsel ontstaan, zeker als devoorpassagier zich erg dicht bij de airbagbevindt. Zet de stoel van de voorpassagieraltijd zo ver mogelijk naar achteren met derugleuning rechtop.

Voorstoelen (met side airbags)

WAARSCHUWING

De side airbags zijn gemonteerd in de voor-stoelen. Houd u aan de volgende voorzorgs-maatregelen:

� Ga tijdens het rijden niet tegen het voor-portier hangen. Als de side airbags in wer-king treden, gaat dit zeer snel en met gro-te kracht. Hierdoor kan dan ernstig letselontstaan.

� Als de stoelen zijn uitgerust met sideairbags, mogen de stoelen en destoelbekleding niet worden vervangen enmogen er geen wijzigingen aan wordenaangebracht. Dergelijke wijzigingenkunnen tot resultaat hebben dat de sideairbags niet op de juiste wijze geactiveerdworden, helemaal niet geactiveerd wordenof per ongeluk geactiveerd worden,waardoor ernstig letsel kan ontstaan.

� Gebruik geen accessoires als stoelhoezendie het gedeelte van de stoel bedekkenwaaronder de side airbag zich bevindt.Dergelijke accessoires kunnen ervoor zor-gen dat de side airbags niet (goed) in wer-king kunnen treden, waardoor de kans opletsel groter wordt.

Stel de bestuurdersstoel zo in dat de pedalen,het stuurwiel en de bedieningsorganen gemak-kelijk te bedienen zijn.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


WAARSCHUWING

� Verstel de stoel niet tijdens het rijden, aan-gezien de stoel dan onverwachts kan be-wegen. Daardoor kan de bestuurder decontrole over de auto verliezen.

� Let er bij het verstellen op dat met de stoelniet tegen een passagier, tegen bagage oftegen de achterbank wordt gestoten.

� Laat na het verstellen van de stoel de hen-del los en controleer of de stoel goed isvergrendeld door te proberen de stoel teverschuiven.

� Controleer na het verstellen van de rug-leuning of deze goed is vergrendeld doormet het lichaam tegen de leuning te druk-ken.

� Berg geen voorwerpen op onder de voor-stoelen. Deze kunnen het vergrendelme-chanisme hinderen en de hendel voor destoelverstelling omhoog drukken, waar-door de stoel onverwachts kan bewegenen de bestuurder de controle over de autokan verliezen.

� Houd bij het verstellen van de stoel uwhanden en vingers weg van de schuivendedelen. U kunt anders klem komen te zittenen letsel oplopen aan uw handen of vin-gers.

MS13008

1. HENDEL VOOR VERSTELLING VAN DESTOEL

Trek de hendel omhoog. Schuif de stoel inde gewenste stand en laat de hendel los.

2. HENDEL VOOR VERSTELLING VAN DERUGLEUNING

Trek de hendel naar achteren. Leun vervol-gens achterover tot de gewenste stand be-reikt is en laat de hendel los.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Voorzorgsmaatregelen bij hetafstellen van de stoel —Verstellen van de voorstoelen


WAARSCHUWING

� Voer geen afstellingen uit tijdens het rij-den.

� Zet de rugleuning niet verder achteroverdan noodzakelijk. De veiligheidsgordelsgeven de bestuurder en de voorpassagieralleen maximale bescherming wanneer zijgeheel rechtop en goed tegen de rugleu-ning zitten. Als de rugleuning achterovergezet is, kan het heupgedeelte van de vei-ligheidsgordel voorbij uw heupen schui-ven en direct druk uitoefenen op uw on-derbuik of kan het schoudergedeelte vande gordel tegen uw nek komen te liggen.De kans op letsel bij een frontale aanrij-ding neemt toe naarmate de rugleuningverder achterover wordt gezet.

� Controleer na het verstellen van de rug-leuning of deze goed is vergrendeld doormet het lichaam tegen de leuning te druk-ken.

MS13010a

Voor gemakkelijke toegang tot de achter-bank:

1. Trek aan de hendel van de rugleuningver-stelling.

2. Druk tegen de rugleuning om de stoel zover mogelijk naar voren te schuiven.

Zet na het in-- of uitstappen de leuning weerrechtop en druk de stoel naar achteren tot dezevergrendelt.

WAARSCHUWING

� Controleer, nadat de stoel in de uitgangs-positie is teruggezet, of de stoel goed isvergrendeld door te proberen deze vooruiten achteruit te duwen.

� Zorg ervoor dat de hendel van de rugleu-ningverstelling tijdens het rijden niet be-diend wordt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Toegang tot de achterbank(3--deurs)


MS13085a

3--deurs

MS13011a

5--deurs

VOOR HET NEERKLAPPEN VAN DE ACH-TERBANK

Plaats de gesp van de veiligheidsgordel inde opening zoals aangegeven in de afbeel-ding.

Hierdoor wordt voorkomen dat de gordel be-schadigd kan raken.

Let erop dat de gordel niet achter de leuningblijft haken bij het in de uitgangspositie zettenvan de leuning.

WAARSCHUWING

De veiligheidsgordel moet uit de geleider ofde opening worden genomen als de gordelwordt gebruikt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Neerklapbare achterbank


MS13012a

Type A

MS13013

Type B

NEERKLAPPEN VAN DE ACHTERBANK

1. Met hoofdsteunen: Schuif de hoofdsteu-nen zo ver mogelijk omlaag.

2. Type A: Trek aan de lus om de rugleu-ning te ontgrendelen en klap hem naarvoren. De delen van de rugleuning kun-nen afzonderlijk worden neergeklapt.

Type B: Trek aan de lussen om de rug-leuning te ontgrendelen en klap hemnaar voren.

WAARSCHUWING

� Sta niet toe dat er personen meerijden dieop een neergeklapte leuning of in de baga-geruimte zitten.

� Controleer na het terugklappen of de stoelgoed is vergrendeld door te proberen derugleuning aan de bovenkant naar vorenen naar achteren te duwen. Als dit nietwordt gecontroleerd, kan het gebeurendat de gordel zijn functie niet goed kanuitoefenen.

� Controleer of de gordels niet gedraaid zijnof vastzitten achter de rugleuning of on-der de zitting en of ze zich in de juiste po-sitie bevinden.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13014

Achterbank

Stel vóór het rijden de hoofdsteunen goedin.

Hoger stellen: Trek de hoofdsteun omhoog.Lager stellen: Druk de ontgrendelknop in endruk de hoofdsteun omlaag.

Hoofdsteunen achter—

Trek de hoofdsteunen omhoog tot de vergren-deling als er iemand op de achterbank plaats-neemt.

Een hoofdsteun is het meest effectief als dezezich vlak bij het hoofd bevindt. Een kussentjein de rug is daarom af te raden.

WAARSCHUWING

� De hoofdsteun is goed afgesteld als debovenzijde hiervan gelijkligt met de bo-venzijde van de oren.

� Controleer na het verstellen of de hoofd-steun goed in de nieuwe stand is vergren-deld.

� Rijd nooit zonder hoofdsteunen.

Toyota adviseert de bestuurder en de passa-giers van de auto de veiligheidsgordels altijd opde juiste manier te dragen. Als de gordels nietworden gedragen, wordt de kans op letsel bijeen ongeluk groter en kan het letsel ernstigerzijn dan wanneer de gordels wel worden gedra-gen.

De veiligheidsgordels in de auto zijn ontworpenvoor volwassenen.

Kinderen. Gebruik een passend baby-- of kin-derzitje of zitkussen totdat het kind groot ge-noeg is voor de standaard gemonteerde veilig-heidsgordels. Toyota raadt aan om een zitje tekiezen met het keurmerk “ECE nr. 44”. Zie voormeer informatie “Baby-- en kinderzitjes” opbladzijde 78.

Kinderen die te groot zijn voor een baby-- ofkinderzitje, dienen plaats te nemen op de ach-terbank en gebruik te maken van de standaardgemonteerde veiligheidsgordels. In ongevallen-statistieken is aangetoond dat kinderen minderverwondingen oplopen als zij op de achterbankmeerijden.

Als een kind op de voorstoel moet zitten, let erdan op dat de gordel goed wordt omgedaan.Als de gordel niet goed is omgedaan, kan hetkind bij een ongeval door de kracht van de inwerking tredende airbag ernstig letsel oplopen.

Laat kinderen niet staan of op hun knieën zittenop de zitting van de voorstoel of de achter-bank. Als een kind geen gordel draagt, kan hetbij hard remmen of een ongeval ernstig letseloplopen. Neem kinderen ook nooit mee op uwschoot. Wanneer u een kind in uw armen vast-houdt, biedt dat niet voldoende bescherming.

Zwangere vrouwen. Toyota adviseert het ge-bruik van een veiligheidsgordel. Overleg even-tueel met uw huisarts. De heupgordel hoortstrak en zo laag mogelijk over het bekken ge-dragen te worden, nooit over buik of middel.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

HoofdsteunenVeiligheidsgordels——Voorzorgsmaatregelen


Gehandicapten. Toyota adviseert het gebruikvan een veiligheidsgordel. Maar raadpleeg,afhankelijk van de handicap, eerst uw arts.

Als er in het land waarin u woont regels zijnvoor veiligheidsgordels, neem dan contact opmet een Toyota--dealer of erkende reparateurvoor het vervangen of plaatsen van veiligheids-gordels.

WAARSCHUWING

Alle inzittenden dienen tijdens het rijden eengordel te dragen zoals op de volgende blad-zijden wordt getoond. Anders neemt de kansop letsel bij hard remmen en bij een ongevalsterk toe.

Houd u bij het dragen van de veiligheidsgor-dels aan het volgende:

� Iedere veiligheidsgordel mag slechts dooréén persoon tegelijk worden gedragen.Gebruik een veiligheidsgordel nooit voortwee of meer personen, zelfs niet voortwee kinderen.

� Zet de rugleuning niet verder achteroverdan noodzakelijk. De veiligheidsgordelsgeven de bestuurder en de voorpassagieralleen maximale bescherming wanneer zijgeheel rechtop en goed tegen de rugleu-ning zitten. Als de rugleuning achterovergezet is, kan het heupgedeelte van de vei-ligheidsgordel voorbij uw heupen schui-ven en direct druk uitoefenen op uw on-derbuik of kan het schoudergedeelte vande gordel tegen uw nek komen te liggen.De kans op letsel bij een frontale aanrij-ding neemt toe naarmate de rugleuningverder achterover wordt gezet.

� Zorg ervoor dat geen enkel onderdeel vande veiligheidsgordels beschadigd raakt.Voorkom dat de gordels tussen de stoelenof portieren klem komen te zitten.

� Controleer de veiligheidsgordels regelma-tig. Let op beschadigingen, zoals scheu-ren en rafels en op losse onderdelen. Be-schadigde onderdelen moeten wordenvervangen. Demonteer of wijzig het sys-teem niet.

� Houd de gordels schoon en droog. Ge-bruik lauw water en eventueel milde zeepwanneer ze moeten worden gereinigd.Zorg dat er geen bleekmiddel, verf ofschuurmiddelen op de gordels komen. De-ze middelen kunnen de sterkte van de gor-dels ernstig verminderen. Zie hiervoor“Schoonmaken van het interieur” op blad-zijde 235 in hoofdstuk 5.

� Het is absoluut noodzakelijk om de veilig-heidsgordels compleet (inclusief bevesti-gingsbouten) te vervangen als deze tij-dens een ernstig ongeval zijn gedragen.Ook al lijkt de gordel op het eerste gezichthiervan niet geleden te hebben, hij moettoch compleet worden vervangen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13015a

Stel de voorstoel in en ga goed rechtop enachter in de stoel zitten. Trek de gordel uitde blokkeerautomaat en maak deze vastdoor de gesp in de sluiting te steken.

U hoort een “klik” als de gesp in de sluitingwordt vergrendeld.

De veiligheidsgordels passen zich automatischaan uw postuur en de stand van uw stoel aan.

De blokkeerautomaat blokkeert de gordel van-zelf als u zeer krachtig remt of betrokken raaktbij een aanrijding. Het kan echter ook gebeurendat de gordel wordt geblokkeerd als u snelvooroverbuigt. Bij rustige bewegingen verleentde gordel u daarentegen volledige bewegings-vrijheid.

Trek, als de gordel niet verder kan worden uit-getrokken, stevig aan de gordel en laat dezedan los. Het moet nu mogelijk zijn om de gor-del soepel uit de automaat te trekken.

WAARSCHUWING

� Controleer na het omdoen van de gordelof de gesp goed is vergrendeld in de gor-delsluiting en of de gordel niet gedraaidzit.

� Probeer nooit muntstukken, paperclipso.i.d. in de sluiting te steken. Dit om tevoorkomen dat de gesp niet in de sluitingkan worden vergrendeld.

� Laat de auto zo snel mogelijk nakijkendoor een Toyota--dealer of erkende repara-teur als de veiligheidsgordel niet goedwerkt. Gebruik tot die tijd de betreffendezitplaats niet. De veiligheid van de desbe-treffende inzittende kan niet worden ge-waarborgd.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Veiligheidsgordels


MS13044

Zo laag mogelijkover bekken

Trekgordelstrak

Te hoog

Breng de schouder- en heupgordel in dejuiste positie om het lichaam.

De heupgordel moet zo laag mogelijk om uwbekken worden gedragen. Draag de gordel ingeen geval om uw middel. Trek de heupgordelstrak door het schouderdeel omhoog te trek-ken.

WAARSCHUWING

� Zowel door een hoogliggende heupgordelalsook door een te losse schoudergordelkan een inzittende eerder onder de gordeldoorschuiven. Dit kan de kans op letselvergroten. Draag een heupgordel zo laagmogelijk.

� Draag het schouderdeel van uw gordelnooit onder uw arm.

MS13016a

Door op de rode ontgrendelknop van desluiting te drukken kan de gordel wordenlosgemaakt; laat de gordel oprollen.

Trek de gordel uit en controleer, als hij niet vol-ledig oprolt, of hij dubbel zit of gedraaid is. Leter dan op dat de gordel tijdens het oprollen nietverdraait.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13017a

De gordelspanners voor de bestuurder ende voorpassagier zijn ontwikkeld om geacti-veerd te worden bij een ernstige frontaleaanrijding.

Als de airbagsensor een ernstige frontale aan-rijding registreert, worden de gordels snelstrakker getrokken, zodat de bestuurder en devoorpassagier minder ver naar voren kunnenbewegen.

Beide gordelspanners zullen tegelijk in werkingtreden, ook als er niemand op de passagiers-stoel zit.

Bij aanrijdingen met een bepaalde snelheid enhoek, is het mogelijk dat de gordelspanners ende airbags niet beide worden geactiveerd.

MS13089

Dit controlelampje zal gaan branden zodrahet contact in stand AAN wordt gezet. Naongeveer 6 seconden zal het lampje weeruitgaan. Dit betekent dat de werking van degordelspanners in orde is.

Het systeem controleert de werking van deairbag--ECU, de airbagsensoren, deaan/uit--schakelaar van de passagiersairbag,de gordelspanners, de opblaasmechanismen,het waarschuwingslampje, de bedrading en devoeding. (Zie “Waarschuwingslampjes en--zoemers” op bladzijde 117 in hoofdstuk 1--5voor meer informatie.)

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Gordelspanners vóór


MS13018a

De belangrijkste onderdelen van de gordel-spanners zijn aangegeven in de bovenstaandeafbeelding en zijn:

1. Waarschuwingslampje airbagsysteem

2. Airbag--ECU

3. Gordelspanners

De gordelspanners worden aangestuurd doorde airbagmodule. De airbag--ECU omvat eenvertragingsschakelaar en een airbagsensor.

Als de gordelspanners worden geactiveerd, zaldit duidelijk te horen zijn. Daarbij zal enige rookzichtbaar worden. Deze rook duidt niet opbrand of kortsluiting en is onschadelijk voor degezondheid.

Als de gordelspanners zijn geactiveerd, zullende gordels geblokkeerd blijven.

WAARSCHUWING

Breng geen wijzigingen aan in onderdelenvan het systeem van de gordelspanners, deairbagsensor, de omgeving van de onderde-len en de bedrading en voorkom harde aan-rakingen met en bij deze onderdelen. Verwij-der en/of open ze ook niet. Het niet opvolgenvan deze instructies kan ertoe leiden dat degordelspanner niet op de juiste wijze wor-den geactiveerd, plotseling worden geacti-veerd, of helemaal niet worden geactiveerd.Dit kan ernstig letsel tot gevolg hebben.Raadpleeg een Toyota--dealer of erkendereparateur voor reparaties of aanpassingen.

OPMERKING

Voer geen van onderstaande veranderingenuit zonder eerst een Toyota-dealer oferkende reparateur te raadplegen. Ze kunnende correcte werking van de gordelspannersin sommige gevallen hinderen.

� Plaatsen van elektronische onderdelenzoals een radio, cassettespeler, CD-speler

� Reparaties aan of in de buurt van de blok-keerautomaten

� Wijzigen van de wielophanging

� Wijzigen van de structuur aan de voorzijdevan de auto

� Montage van een lier of enig ander voor-werp aan de voorzijde van de auto

� Reparaties aan of in de buurt van de spat-borden, de voorzijde van de auto of demiddenconsole

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13089

Het systeem van de gordelspanners isvoorzien van een waarschuwingslampje, datgaat branden als er zich een storing voordoetin het systeem. De volgende omstandighedenkunnen wijzen op een defect in hetairbagsysteem of in het systeem van degordelspanners. Laat uw auto zo snel mogelijknakijken door een Toyota--dealer of erkendereparateur.

� Als een veiligheidsgordel niet oprolt of nietkan worden uitgetrokken door een storing ofdoor het activeren van de gordelspanner.

Aan/uit--schakelaar passagiersairbag in standON:

� Het lampje gaat eerst minimaal 6 secondenbranden en gaat vervolgens knipperen alshet contact in stand AAN wordt gezet.

� Het lampje gaat niet branden of knippert alshet contact in stand AAN wordt gezet.

� Het lampje gaat knipperen tijdens het rijden.

Aan/uit--schakelaar passagiersairbag in standOFF:

� Het lampje brandt eerst minimaal 6 secon-den en gaat vervolgens uit of gaat knippe-ren als het contact in stand AAN wordt ge-zet.

� Het lampje blijft uit of gaat direct knipperenals het contact in stand AAN wordt gezet.

� Het lampje gaat uit of gaat knipperen tijdenshet rijden.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13001

Laat uw auto in de volgende gevallen zo snelmogelijk nakijken door een Toyota--dealer oferkende reparateur.

� Schade aan de voorzijde van de auto (don-ker gedeelte in de afbeelding) ten gevolgevan een aanrijding die niet van zodanigeaard was dat de gordelspanners werdengeactiveerd.

� Krassen, scheuren of andere beschadigin-gen aan de gordelspanner of directe omge-ving.

MS13024a

Het SRS (Supplemental Restraint System,aanvullend veiligheidssysteem) airbagsys-teem is zo ontworpen dat het de bestuurderen de voorpassagier, in combinatie met hetgebruik van de veiligheidsgordels, nogmeer veiligheid verschaft bij een ernstigeaanrijding.

Bij een ernstige frontale aanrijding worden deairbags vóór snel opgeblazen om zo, samenmet de veiligheidsgordels, de kans op letsel teverkleinen. De airbags vóór helpen de bestuur-der en de voorpassagier hoofdzakelijk om hetrisico op letsel aan het hoofd of de borstkas teverminderen wanneer deze het stuurwiel of hetdashboard dreigen te raken. De airbag van devoorpassagier kan ook in werking treden als erniemand op de rechter voorstoel zit.

Zorg ervoor dat alle inzittenden hun gordelgoed dragen.

WAARSCHUWING

Als de bestuurder te dicht op het stuurwielof een voorpassagier te dicht op hetdashboard zit bij het in werking treden vanhet airbagsysteem vóór, kan dit resulteren inernstig letsel. Toyota beveelt u het volgendeaan:

� De bestuurdersstoel moet zo ver mogelijknaar achteren staan, weg van het stuur-wiel, maar zodanig dat de auto toch goedkan worden bediend.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Airbagsysteem voor bestuurderen voorpassagier


� De stoel van de voorpassagier moet zo vermogelijk naar achteren worden gescho-ven, weg van het dashboard.

� Alle inzittenden moeten hun gordel op dejuiste manier omdoen.

MS13089

Dit controlelampje zal gaan branden zodrahet contact in stand AAN wordt gezet. Naongeveer 6 seconden zal het lampje weeruitgaan. Dit betekent dat het airbagsysteemin orde is.

Het systeem controleert de werking van deairbag--ECU, de side--airbagsensoren, deaan/uit--schakelaar van de passagiersairbag,de gordelspanners, de opblaasmechanismen,het waarschuwingslampje, de bedrading en devoeding. (Zie “Waarschuwingslampjes en--zoemers” op bladzijde 117 in hoofdstuk 1--5voor meer informatie.)

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13002

Het airbagsysteem vóór is ontwikkeld omgeactiveerd te worden bij een ernstige aan-rijding in het in de afbeelding grijze gebied(tussen de pijlen).

De airbags vóór worden pas geactiveerd alseen bepaalde drempelwaarde wordt overschre-den. Deze drempelwaarde is te vergelijken meteen frontale aanrijding met een snelheid van 25km/h tegen een voorwerp dat niet kan bewegenof vervormen.

Het airbagsysteem zal dus niet in werking tre-den als aan eerdergenoemde voorwaarden nietwordt voldaan.

De drempelsnelheid kan echter veel hoger lig-gen als iets dat kan bewegen en/of vervormen(geparkeerde auto, lantaarnpaal enz.) wordtgeraakt of als u betrokken raakt bij een onge-val waarbij de neus van de auto onder eenvrachtwagen terechtkomt.

Als de kracht van de aanrijding marginaal ho-ger is dan de drempelwaarde, is het mogelijkdat de airbags en de gordelspanners niet geza-menlijk worden geactiveerd.

Zorg ervoor dat, voor hun veiligheid, alle inzit-tenden altijd veiligheidsgordels dragen.

MS13003Aanrijding vanachteren

Aanrijding van opzijOver de kopslaan

Het airbagsysteem vóór is niet ontworpenom in werking te treden bij aanrijdingen vanopzij of van achteren, als de auto over dekop slaat of bij een frontale aanrijding oplage snelheid. Als bij een dergelijke aanrij-ding de botskracht in lengterichting echtergroot genoeg is, zullen ook de airbags vóórworden geactiveerd.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13004Raken van eenstoeprand of eenander hard voorwerp

In of over eendiepe kuil rijden

Hard neerkomen

De airbags kunnen ook geactiveerd wordenbij zware stoten tegen de onderkant van deauto. Zie de afbeelding voor een aantalvoorbeelden.

MS13033c

De belangrijkste onderdelen van het airbagsys-teem vóór zijn aangegeven in de bovenstaandeafbeelding en zijn:



3. Airbag voorpassagier(airbag en opblaasmechanisme)

4. Airbag--ECU

5. Airbag bestuurder(airbag en opblaasmechanisme)

De airbag--ECU bestaat uit een vertragings-schakelaar en een airbagsensor.

Bij een ernstige frontale aanrijding zullen desensoren de sterke deceleratie registreren,waardoor de airbag--ECU de opblaasmechanis-men van de airbags vóór aanstuurt. Op dat mo-ment worden de airbags door een chemischereactie kortstondig gevuld met gas, waardoorde voorwaartse beweging van de inzittendenwordt afgeremd en gestopt.

Als de airbag wordt opgeblazen, zal dit duide-lijk te horen zijn. Daarbij zal enige rook en on-schadelijk gas ontstaan. Deze rook duidt nietop brand of kortsluiting. Het gas is normaalge-sproken onschadelijk, maar kan bij personenmet een gevoelige huid irritatie veroorzaken.Als er poederdeeltjes op uw huid zijn terecht-gekomen, was deze er dan zo snel mogelijk afom huidirritatie te voorkomen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Omdat het opblazen van de airbags in eenfractie van een seconde gebeurt, gaat dit ge-paard met een aanzienlijke kracht. Ondanksdat het airbagsysteem is ontworpen om ernsti-ge verwondingen te voorkomen, kunnen bij hetopblazen van de airbag kleine brandwondjes,schaafplekken en zwellingen ontstaan.

Gedurende enkele minuten na het activerenvan het airbagsysteem kunnen de onderdelenvan de airbags (stuurwielnaaf, dashboard) nogheet zijn; de airbags zelf echter niet. Het air-bagsysteem is ontworpen voor eenmalig ge-bruik.

Als de kracht van een ongeval groot genoeg isom het airbagsysteem te activeren, kan devoorruit tijdens de aanrijding scheuren. Bijauto’s met een airbag voor de voorpassagierkan de voorruit beschadigd raken bij het opne-men van de kracht van de in werking tredendeairbag.

WAARSCHUWING

Als de bestuurder te dicht op het stuurwielof een voorpassagier te dicht op hetdashboard zit bij het in werking treden vanhet airbagsysteem, kan dit resulteren inernstig letsel. Toyota beveelt u het volgendeaan:

� De bestuurdersstoel moet zo ver mogelijknaar achteren staan, weg van het stuur-wiel, maar zodanig dat de auto toch goedkan worden bediend.

� De stoel van de voorpassagier moet zo vermogelijk naar achteren worden gescho-ven, weg van het dashboard.

� Alle inzittenden moeten hun gordel op dejuiste manier omdoen.

Zie voor aanwijzingen en voorzorgsmaatre-gelen met betrekking tot de zitpositie de“Voorzorgsmaatregelen” op bladzijde 38 indit hoofdstuk.

� Het airbagsysteem is niet ontworpen tervervanging van de veiligheidsgordel vande bestuurder en de voorpassagier, maarals aanvulling hierop. Als de bestuurderen de voorpassagier hun gordel niet goeddragen, kunnen zij ernstig letsel oplopenals het airbagsysteem in werking treedt.Tijdens hard remmen net voor een onge-val kunnen de bestuurder en de voorpas-sagier, als zij hun gordel niet dragen, naarvoren bewegen en tegen of dicht bij deairbag komen, die tijdens het ongeval kanworden opgeblazen. Als de auto rijdt, die-nen alle inzittenden gebruik te maken vande veiligheidsgordels. Het dragen van eengordel tijdens een ongeval vermindert dekans op ernstig letsel of het uit de autogeslingerd worden. Zie voor aanwijzingenen voorzorgsmaatregelen “Veiligheidsgor-dels” op bladzijde 44 in dit hoofdstuk.

� Kinderen die niet (goed) op de stoel zittenen/of geen gordel dragen of de gordel nietop de juiste manier dragen, kunnen letseloplopen door in werking tredende airbags.Gebruik de veiligheidsgordels nooit voorbaby’s of kleine kinderen. Gebruik hier-voor speciale baby-- of kinderzitjes.Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kin-deren achterin plaatsnemen en de veilig-heidsgordels altijd op de juiste manierdragen. Achterin zitten kinderen het vei-ligst. Zie voor aanwijzingen voor het plaat-sen van een baby-- of kinderzitje “Veilig-heidssysteem voor kinderen” op bladzijde78 in dit hoofdstuk.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13072b

� Baby-- en kinderzitjes die tegen de rijrich-ting in worden geplaatst: Gebruik geenzitje waarbij het kind naar achteren kijktop de voorstoel als de aan/uit--schakelaarvan de passagiersairbag in stand ONstaat. Bij een ongeval kan het kind letseloplopen door de kracht waarmee de air-bag wordt opgeblazen. Een waarschu-wingslabel op het instrumentenpaneel aande zijde van de passagier herinnert u er-aan geen baby-- en kinderzitjes op de pas-sagiersstoel te plaatsen waarin het kindnaar achteren kijkt.

MS13026

Uw auto is uitgerust met een schakelaarwaarmee de airbag handmatig kan wordenuitgeschakeld. Als de schakelaar in standON staat, kunnen de airbag aan passagiers-zijde en de side airbag worden geactiveerd.Door de schakelaar in stand OFF te zetten,voorkomt u dat ze kunnen worden geacti-veerd. Het controlelampje zal gaan brandenom u te informeren dat de airbags zijn uit-geschakeld.

Zie “Handmatig uitschakelen airbag” op bladzij-de 77 in dit hoofdstuk.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


WAARSCHUWING

� De airbag en de side airbag aan de passa-gierszijde moeten worden uitgeschakeldals er een baby-- of kinderzitje moet wor-den gemonteerd waarin het kind tegen derijrichting in zit.

� Gebruik geen zitje waarbij het kind naarachteren kijkt op de voorstoel als de aan/uit--schakelaar van de airbags in stand ONstaat. Anders kan het kind letsel oplopenin geval van een aanrijding door de krachtwaarmee de airbag wordt opgeblazen.

� Als er geen baby-- of kinderzitje is gemon-teerd op de passagiersstoel, moet de aan/uit--schakelaar van de airbags in stand ONstaan om letsel voor de voorpassagier tevoorkomen. Controleer of het waarschu-wingslampje van het airbagsysteem uit is.

� Het uitschakelen van de airbags beperktde effectiviteit van het airbagsysteem envergroot de kans op letsel voor de voor-passagier.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13048

Helemaalnaarachteren

� Plaats een baby-- of kinderzitje waarbij hetkind naar voren kijkt alleen op de voor-stoel als het niet anders kan. Zet de stoelhelemaal naar achteren, omdat het kind bijeen ongeval door de kracht van de in wer-king tredende airbag ernstig letsel kanoplopen.

� Laat het kind bij auto’s met side airbagsen curtain airbags tijdens het rijden nietuit of tegen het voorportier hangen, ookniet als het in een baby-- of kinderzitje zit.Anders kan het kind ernstig letsel oplopenals bij een aanrijding de side airbag en/ofde curtain airbag wordt opgeblazen.

� Zie voor aanwijzingen voor het plaatsenvan een baby-- of kinderzitje “Veiligheids-systeem voor kinderen” op bladzijde 78 indit hoofdstuk.

MS13028

� Ga tijdens het rijden niet op de rand vande stoel zitten en leun niet over het dash-board. Als de airbags in werking treden,gebeurt dit zeer snel en met grote kracht.Hierdoor kan dan ernstig letsel ontstaan.Ga altijd rechtop achter in de stoel zittenen gebruik de veiligheidsgordels.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13029

� Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kin-deren achterin plaatsnemen en de veilig-heidsgordels altijd op de juiste manierdragen.

� Laat een kind niet staan of knielen op depassagiersstoel. Als de airbag in werkingtreedt, gebeurt dit zeer snel en met grotekracht. Hierdoor kan dan ernstig letselontstaan.

� Houd een kind nooit bij u in de gordel of inuw armen. Gebruik een baby-- of kinderzit-je op de achterbank als u een kind mee-neemt in de auto. Zie voor aanwijzingenvoor het plaatsen van een baby-- of kinder-zitje “Veiligheidssysteem voor kinderen”op bladzijde 78 in dit hoofdstuk.

MS13030

� Plaats geen voorwerpen of lichaamsdelenop of voor de ruimtes waarin zich een air-bag bevindt. Dit kan het opblazen van deairbags belemmeren en letsel veroorza-ken. Bovendien mogen de bestuurder ende voorpassagier geen voorwerpen in hunhanden of op hun knieën meenemen.

� Breng geen wijzigingen aan in de bedra-ding en verwijder de bedrading niet.Breng geen wijzigingen aan in onderdelenvan het SRS, zoals de airbag voor de be-stuurder, het stuurwiel, de stuurkolomkap,de afdekplaat van de passagiersairbag, deairbag voor de voorpassagier en de air-bag--ECU. Verwijder en/of open ze ookniet. Dit kan het opblazen van de airbagsvóór belemmeren of juist veroorzaken,waardoor letsel kan ontstaan.

Het niet in acht nemen van deze waarschu-wingen kan resulteren in ernstig letsel.Raadpleeg een Toyota--dealer of erkendereparateur voor reparaties of aanpassingen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


OPMERKING

Voer geen van onderstaande veranderingenuit zonder eerst een Toyota-dealer oferkende reparateur te raadplegen. Ze kunnende correcte werking van het airbagsysteemin sommige gevallen hinderen.



� Wijzigen van de structuur aan de voorzijdevan de auto

� Montage van een lier of enig ander voor-werp aan de voorzijde van de auto

� Reparaties aan of in de buurt van de spat-borden, de voorzijde van de auto, de mid-denconsole, de stuurkolom, het stuurwielof het dashboard bij de airbag voor devoorpassagier

MS13089

Het airbagsysteem is voorzien van een waar-schuwingslampje, dat gaat branden als er zicheen storing voordoet in het systeem. De vol-gende omstandigheden kunnen wijzen op eendefect in het airbagsysteem. Laat uw auto zosnel mogelijk nakijken door een Toyota--dealerof erkende reparateur.









270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13031


� Na het opblazen van de airbags.

� Schade aan de voorzijde van de auto (don-ker gedeelte in de afbeelding) ten gevolgevan een aanrijding die niet van zodanigeaard was dat de airbags vóór werden opge-blazen.

� Krassen, scheuren of andere beschadigin-gen in het middelste deel van het stuurwielof het dashboard voor de voorpassagier(donker gedeelte in de afbeelding).

OPMERKING

Neem de accukabels niet los zonder eersteen Toyota-dealer of erkende reparateur teraadplegen.

MS13032c

Het SRS (Supplemental Restraint System,aanvullend veiligheidssysteem) side airbag-systeem is zo ontworpen dat het de be-stuurder en de voorpassagier, in combinatiemet het gebruik van de veiligheidsgordels,nog meer veiligheid verschaft bij een ernsti-ge aanrijding.

Bij een ernstige zijdelingse aanrijding wordende side airbags snel opgeblazen om zo, samenmet de veiligheidsgordels, het risico op letselaan met name de borstkas, te verminderen.Beide side airbags zullen tegelijk in werkingtreden, ook al zit er niemand op de passagiers-stoel.


WAARSCHUWING

De side airbags treden met een aanzienlijkekracht in werking. Om (ernstig) letsel bij hetactiveren te voorkomen moeten de bestuur-der en de voorpassagier:

� Hun gordels goed dragen.

� Altijd rechtop, achter in de stoel tegen derugleuning zitten.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Side airbags


MS13089


Het systeem controleert de werking van deairbag--ECU, de side--airbagsensoren, deaan/uit--schakelaar van de passagiersairbag,de gordelspanners, de opblaasmechanismen,het waarschuwingslampje, de bedrading en devoeding. (Zie “Waarschuwingslampjes en--zoemers” op bladzijde 117 in hoofdstuk 1--5voor meer informatie.)

MS13006

De side airbags zijn niet ontworpen om inwerking te treden bij aanrijdingen van opzijonder een hoek of bij aanrijdingen van opzijwaarbij het passagierscompartiment nietwordt geraakt, zoals aangegeven in de af-beelding.

De side airbags zijn ontworpen om in werkingte treden bij ernstige aanrijdingen van opzij.

Zorg ervoor dat, voor hun veiligheid, alle inzit-tenden altijd veiligheidsgordels dragen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13007Aanrijding van achteren

Aanrijding van vorenOver de kop slaan

De side airbags zijn in principe niet ontwor-pen om in werking te treden bij een aanrij-ding van voren of van achteren, bij over dekop slaan of bij een aanrijding van opzij metlage snelheid.

MS13080a

Het side--airbagsysteem bestaat hoofdzakelijkuit de volgende onderdelen. Zie de afbeeldingvoor de plaats waar ze zich bevinden.



3. Airbag--ECU

4. Side airbags(airbag en opblaasmechanisme)

5. Side--airbagsensoren(alleen 5--deurs)

6. Side--airbagsensoren(alleen 3--deurs)

De side airbags worden aangestuurd door deairbag--ECU. De side airbagmodule bestaat uiteen vertragingsschakelaar en een airbagsen-sor.

Bij een ernstige aanrijding van opzij zullen deairbagsensoren de opblaasmechanismen vande side airbags aansturen. Op dat momentworden de airbags door een chemische reactiekortstondig gevuld met gas, waardoor de zijde-lingse beweging van de inzittenden wordt afge-remd en gestopt.


270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15



Gedurende enkele minuten na het activerenvan de side airbags kunnen de voorstoelen nogheet zijn; de airbags zelf echter niet. Het air-bagsysteem is ontworpen voor eenmalig ge-bruik.

WAARSCHUWING

� Het airbagsysteem is niet ontworpen tervervanging van de veiligheidsgordel vande bestuurder en de voorpassagier, maarals aanvulling hierop. Als de auto rijdt,dienen alle inzittenden gebruik te makenvan de veiligheidsgordels. Het dragen vaneen gordel tijdens een ongeval vermindertde kans op ernstig letsel of het uit de autogeslingerd worden. Zie voor aanwijzingenen voorzorgsmaatregelen “Veiligheidsgor-dels” op bladzijde 44 in dit hoofdstuk.

� Kinderen die niet (goed) op de stoel zittenen/of geen gordel dragen of de gordel nietop de juiste manier dragen, kunnen letseloplopen door in werking tredende airbags.Gebruik de veiligheidsgordels nooit voorbaby’s of kleine kinderen. Gebruik hier-voor speciale baby-- of kinderzitjes.Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kin-deren achterin plaatsnemen en de veilig-heidsgordels altijd op de juiste manierdragen. Achterin zitten kinderen het vei-ligst. Zie voor aanwijzingen voor het plaat-sen van een baby-- of kinderzitje “Veilig-heidssysteem voor kinderen” op bladzijde78 in dit hoofdstuk.

� Laat niemand met het hoofd of andere li-chaamsdelen tegen de delen van het voor-portier, de voorstoel, de voorstijl, de mid-denstijl, de achterstijl en het dak leunenwaar de airbags opgeblazen worden, ookniet als het een kind betreft dat in een ba-by-- of kinderzitje zit. Anders bestaat dekans op ernstig letsel als bij een aanrij-ding de side airbag wordt opgeblazen. Zievoor aanwijzingen voor het plaatsen vaneen baby-- of kinderzitje “Veiligheidssys-teem voor kinderen” op bladzijde 78 in dithoofdstuk.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13034

� Laat tijdens het rijden niemand tegen hetvoorportier hangen. Als de side airbags inwerking treden, gaat dit zeer snel en metgrote kracht. Hierdoor kan dan ernstig let-sel ontstaan. Wees extra voorzichtig wan-neer u kleine kinderen in de auto mee-neemt.

� Ga rechtop achter in de stoel zitten en ver-deel uw gewicht gelijkmatig over de stoel.Oefen geen grote kracht uit op de buiten-zijde van een stoel met side airbags.

MS13035

� Hang geen bekerhouder of iets dergelijksaan het portier. Als de side airbag wordtgeactiveerd, kan de bekerhouder met gro-te kracht worden weggeslingerd of kan deairbag de bestuurder en/of de voorpassa-gier onvoldoende bescherming bieden.Bovendien mogen de bestuurder en devoorpassagier geen voorwerpen in hunhanden of op hun knieën meenemen.

� Gebruik geen accessoires voor de stoelendie de plaatsen bedekken waarachter deside airbags zich bevinden. Dergelijke ac-cessoires kunnen ervoor zorgen dat deside airbags niet (goed) in werking kunnentreden, waardoor de kans op letsel groterwordt.

� De voorstoelen en de stoelbekleding mo-gen niet worden vervangen en er mogengeen wijzigingen worden aangebracht.Wijzigingen kunnen tot resultaat hebbendat de side airbags niet op de juiste wijzegeactiveerd worden, helemaal niet geacti-veerd worden of per ongeluk geactiveerdworden, waardoor ernstig letsel kan ont-staan.


270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


OPMERKING

Voer geen van onderstaande veranderingenuit zonder eerst een Toyota-dealer oferkende reparateur te raadplegen. Ze kunnende correcte werking van het side-airbagsys-teem in sommige gevallen hinderen.



� Wijzigen van de structuur aan de zijkantvan het passagierscompartiment

� Reparaties aan of in de buurt van de mid-denconsole of de voorstoelen

MS13089

Het airbagsysteem is voorzien van eenwaarschuwingslampje, dat gaat branden als erzich een storing voordoet in het systeem. Devolgende omstandigheden kunnen wijzen opeen defect in het airbagsysteem. Laat uw autozo snel mogelijk nakijken door eenToyota--dealer of erkende reparateur.









270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13036a


� Na het opblazen van de side airbags.

� Schade aan de zijkant van de auto (donkergedeelte in de afbeelding) ten gevolge vaneen aanrijding die niet van zodanige aardwas dat de SRS side airbags werden opge-blazen.

� Bij krassen, scheuren of andere beschadi-gingen aan de zijkant van de leuning vaneen voorstoel met een side airbag (donkergedeelte in de afbeelding).

OPMERKING


MS13037

De side airbags en curtain airbags van hetSRS (aanvullend veiligheidssysteem) zijn zoontworpen dat deze de bestuurder, de voor-passagier en de inzittenden op de achter-bank, in combinatie met het gebruik van deveiligheidsgordels, nog meer beschermingbieden bij een ernstige aanrijding.

Bij een ernstige aanrijding van opzij worden deside airbags en curtain airbags snel opgebla-zen om zo, samen met de veiligheidsgordels,letsel te verminderen. De side airbags helpenvoornamelijk borstletsel van de bestuurder ende passagier te verminderen terwijl de curtainairbags als functie hebben om voornamelijkhoofdletsel te verminderen bij de voorpassa-giers en de inzittenden op de achterbank. Deside airbag en curtain airbag aan de passa-gierszijde worden ook opgeblazen zonder datde passagiersstoel en/of achterbank bezet is.


270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Side airbags en curtain airbags


WAARSCHUWING

De side airbags en curtain airbags wordenmet een aanzienlijke kracht opgeblazen. Om(ernstig) letsel bij het activeren te voorko-men moeten de bestuurder, de voorpassa-gier en de achterpassagiers op de buitenstezitplaatsen:

� Hun gordels goed dragen.

� Altijd rechtop, achter in de stoel tegen derugleuning zitten.

MS13089


Het systeem controleert de werking van deairbag--ECU, de airbagsensoren, deaan/uit--schakelaar van de passagiersairbag,de gordelspanners, de opblaasmechanismen,het waarschuwingslampje, de bedrading en devoeding. (Zie “Waarschuwingslampjes en--zoemers” op bladzijde 117 in hoofdstuk 1--5voor meer informatie.)

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13006

Het is mogelijk dat de side airbags en cur-tain airbags niet opgeblazen worden als deauto onder een bepaalde hoek van opzijwordt aangereden of wordt aangereden opeen deel van de carrosserie anders dan hetgedeelte voor de inzittenden zoals aange-geven in de afbeelding.

De side airbags en curtain airbags zijnontworpen om opgeblazen te worden bijernstige aanrijdingen van opzij.

Zorg ervoor dat, voor hun veiligheid, alleinzittenden altijd veiligheidsgordels dragen.

MS13007Aanrijding van achteren

Aanrijding van voren

Over de kop slaan

Het side airbag- en curtain airbag-systeemis niet ontworpen om in werking te tredenbij aanrijdingen van voren of van achteren,als de auto over de kop slaat of bij een aan-rijding van opzij op lage snelheid.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13081b

De belangrijkste onderdelen van het side air-bag-- en curtain airbag--systeem zijn aange-geven in bovenstaande afbeelding en zijn:



3. Airbag--ECU

4. Curtain airbag(airbag en opblaasmechanisme)

5. Side--airbag-- en curtain--airbagsensoren(alleen 5--deurs)

6. Side airbags(airbag en opblaasmechanisme)

7. Side--airbag-- en curtain--airbagsensoren(alleen 3--deurs)

De side airbags en curtain airbags worden aan-gestuurd door de airbag--ECU. De airbag--ECUomvat een vertragingsschakelaar en een air-bagsensor.

Bij een ernstige aanrijding van opzij zal de air-bagsensor de opblaasmechanismen van deside airbags en van de curtain airbags aanstu-ren. Op dat moment worden de airbags dooreen chemische reactie kortstondig gevuld metgas, waardoor de zijdelingse beweging van deinzittenden wordt afgeremd en gestopt.



Gedurende enkele minuten na het activerenkunnen zowel de voorstoelen als ook delen vande voor--, midden en achterstijlen en het daknog heet zijn; de airbags zelf echter niet. Hetairbagsysteem is ontworpen voor eenmalig ge-bruik.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


WAARSCHUWING

� Het side airbag-- en curtain airbag--systeem is niet ontworpen ter vervangingvan de veiligheidsgordel van de bestuur-der, de voorpassagier en de inzittenden opde achterbank, maar als aanvulling hierop.Als de auto rijdt, dienen alle inzittendengebruik te maken van de veiligheidsgor-dels. Het dragen van een gordel tijdenseen ongeval vermindert de kans op ern-stig letsel of het uit de auto geslingerdworden. Zie voor aanwijzingen en voor-zorgsmaatregelen “Veiligheidsgordels” opbladzijde 44 in dit hoofdstuk.

� Kinderen die niet (goed) op de stoel zittenen/of geen gordel dragen of de gordel nietop de juiste manier dragen, kunnen letseloplopen door een in werking tredende air-bag. Gebruik de veiligheidsgordels nooitvoor baby’s of kleine kinderen. Gebruikhiervoor speciale baby-- of kinderzitjes.Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kin-deren achterin plaatsnemen en de veilig-heidsgordels altijd op de juiste manierdragen. Achterin zitten kinderen het vei-ligst. Zie voor aanwijzingen voor het plaat-sen van een baby-- of kinderzitje “Veilig-heidssysteem voor kinderen” op bladzijde78 in dit hoofdstuk.

� Laat niemand tegen de delen van het por-tier, de voorstoel, de voorstijl, de midden-stijl, de achterstijl en het dak leunen waarde airbags opgeblazen worden, ook nietals het een kind betreft dat in een baby-- ofkinderzitje zit. Anders kan het kind ernstigletsel oplopen als bij een aanrijding deside airbag of de curtain airbag wordt op-geblazen. Zie voor aanwijzingen voor hetplaatsen van een baby-- of kinderzitje “Vei-ligheidssysteem voor kinderen” op blad-zijde 78 in dit hoofdstuk.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13034

� Laat tijdens het rijden niemand tegen hetportier hangen. Als de side airbag en decurtain airbag in werking treden, gaat ditzeer snel en met grote kracht. Hierdoorkan dan ernstig letsel ontstaan. Wees ex-tra voorzichtig wanneer u kleine kinderenin de auto meeneemt.

� Ga rechtop achter in de stoel zitten en ver-deel uw gewicht gelijkmatig over de stoel.Oefen geen grote kracht uit op de buiten-zijde van een stoel met side airbags, op devoorstijlen, de achterstijlen en het deelvan het dak met de curtain airbag.

MS13039a

� Zorg ervoor dat niemand zijn/haar hoofdte dicht in de omgeving houdt van deplaats waar de side airbag en de curtainairbag geactiveerd worden. Als deze air-bags in werking treden, gaat dit zeer snelen met grote kracht. Hierdoor kan dan ern-stig letsel ontstaan. Wees extra voorzich-tig wanneer u kleine kinderen in de automeeneemt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13040

� Laat niemand knielen op de passagiers-stoel met het gezicht naar het portier. Alsde side airbag en de curtain airbag in wer-king treden, gebeurt dit zeer snel en metgrote kracht. Hierdoor kan dan ernstig let-sel ontstaan. Wees extra voorzichtig wan-neer u kleine kinderen in de auto mee-neemt.

MS13086

� Laat niemand zijn/haar hoofd of handenuit de ruitopening steken. Als de side air-bag en de curtain airbag in werking tre-den, gebeurt dit zeer snel en met grotekracht. Hierdoor kan dan ernstig letselontstaan. Wees extra voorzichtig wanneeru kleine kinderen in de auto meeneemt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13035

� Hang geen bekerhouder of iets dergelijksaan het portier. Als de side airbag wordtgeactiveerd, kan de bekerhouder met gro-te kracht worden weggeslingerd of kan deairbag de bestuurder en/of de voorpassa-gier onvoldoende bescherming bieden.Bovendien mogen de bestuurder en devoorpassagier geen voorwerpen in hunhanden of op hun knieën meenemen.

MS13087

� Plaats geen microfoon of iets dergelijks inhet gedeelte waar de curtain airbag opge-blazen wordt zoals op de voorruit, de por-tierruit, de voor--, midden-- en achterstijl ofhet dak. Als de curtain airbag wordt opge-blazen, kan de microfoon of iets dergelijksmet grote kracht worden weggeslingerd ofkan de curtain airbag door een onvolledi-ge werking de bestuurder en/of de voor-passagier niet voldoende beschermingbieden.

� Gebruik geen accessoires voor de stoelendie de plaatsen bedekken waarachter deside airbags zich bevinden. Dergelijke ac-cessoires kunnen ervoor zorgen dat deside airbags niet (goed) in werking kunnentreden, waardoor de kans op letsel groterwordt.

� De voorstoelen en de stoelbekleding mo-gen niet worden vervangen en er mogengeen wijzigingen aan worden aange-bracht. Wijzigingen kunnen tot resultaathebben dat de side airbags niet op de juis-te wijze geactiveerd worden, helemaal nietgeactiveerd worden of per ongeluk geacti-veerd worden, waardoor ernstig letsel kanontstaan.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


� Haal de voor--, midden-- en achterstijlen ende gedeeltes van het dak waarin de cur-tain airbags zich bevinden niet uit elkaaren probeer ze niet te repareren. Door der-gelijke veranderingen kunnen de curtainairbags per ongeluk buiten of in werkingtreden en letsel veroorzaken.


OPMERKING

Voer geen van onderstaande veranderingenuit zonder eerst een Toyota-dealer of erken-de reparateur te raadplegen. Ze kunnen decorrecte werking van de side airbags en decurtain airbags in sommige gevallen hinde-ren.



� Wijzigen van de structuur aan de zijkantvan het passagierscompartiment

� Reparaties aan of in de buurt van de mid-denconsole

MS13089

Het side airbag-- en curtain airbag--systeem isvoorzien van een waarschuwingslampje, datgaat branden als er zich een storing voordoetin het systeem. De volgende omstandighedenkunnen wijzen op een defect in hetairbagsysteem. Laat uw auto zo snel mogelijknakijken door een Toyota--dealer of erkendereparateur.









270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13042a


� Na het opblazen van een van de side ofcurtain airbags.

� Schade aan de portieren (donker gedeeltein de afbeelding) ten gevolge van een aan-rijding die niet van zodanige aard was datde side airbags en curtain airbags werdengeactiveerd.

� Bij krassen, scheuren of andere beschadi-gingen aan de zijkant van de leuning vaneen voorstoel met een side airbag (donkergedeelte in de afbeelding).

� Bij krassen, scheuren of andere beschadi-gingen in het deel van de voor--, de mid-den-- en de achterstijl en het dak met decurtain airbags (donker gedeelte in de af-beelding).

OPMERKING


270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13026

Het uitschakelsysteem bestaat uit een aan/uit- schakelaar en een waarschuwingslamp-je. Met de schakelaar kunnen alleen de air-bag en de side airbag voor devoorpassagier worden uitgeschakeld. Alsde airbags zijn uitgeschakeld gaat het waar-schuwingslampje van het airbagsysteembranden. Schakel de airbags alleen uit als ereen baby- of kinderzitje op de passagiers-stoel is gemonteerd waarin het kind naarachteren kijkt.

De schakelaar voor het handmatig uitschake-len van de airbag bevindt zich aan de bestuur-derszijde van het dashboard en het waarschu-wingslampje is ondergebracht in hetinstrumentenpaneel.

Zet de auto stil en het contact in stand UITvoordat u de aan/uit--schakelaar van de passa-giersairbag bedient. Plaats de sleutel in het sloten draai de sleutel in de gewenste richting. Zetde sleutel in de stand OFF om de airbags uit teschakelen. Als de motor wordt aangezet, gaathet waarschuwingslampje van het airbagsys-teem branden om aan te geven dat de airbagsuitgeschakeld zijn. (Zie onderstaande beschrij-ving voor meer details over het controlelamp-je.) Verwijder de sleutel uit de slotcilinder.

Auto’s met curtain airbags: Het uitschakelsys-teem schakelt de curtain airbags niet uit.

MS13043

Waarschuwingslampje airbagsysteem

Dit lampje gaat branden als het contact instand AAN gezet wordt. Het lampje gaat naongeveer 6 seconden uit, tenzij de aan/uit--schakelaar van de passagiersairbag in standOFF staat. Dit betekent dat de werking van hethandmatig uitschakelsysteem voor de airbag inorde is.

Raadpleeg een Toyota--dealer of erkende repa-rateur als zich een van de volgende situatiesvoordoet.

� De slotcilinder kan niet worden verdraaid.







270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Handmatig uitschakelsysteemairbag (voor voorpassagier)




WAARSCHUWING

� De airbag en de side airbag aan de passa-gierszijde moeten worden uitgeschakeldals er een baby-- of kinderzitje moet wor-den gemonteerd waarin het kind tegen derijrichting in zit.

� Gebruik geen zitje waarbij het kind naarachteren kijkt op de voorstoel als de aan/uit--schakelaar van de airbags in stand ONstaat. Anders kan het kind letsel oplopenin geval van een aanrijding door de krachtwaarmee de airbag wordt opgeblazen.

� Als er geen baby-- of kinderzitje is gemon-teerd op de passagiersstoel, moet de aan/uit--schakelaar van de airbags in stand ONstaan om letsel voor de voorpassagier tevoorkomen. Controleer of het waarschu-wingslampje van het airbagsysteem uit is.

� Het uitschakelen van de airbags beperktde effectiviteit van het airbagsysteem envergroot de kans op letsel voor de voor-passagier.

Zie voor meer informatie “Airbags voor be-stuurder en voorpassagier” op bladzijde 51in dit hoofdstuk.

Toyota raadt aan gebruik te maken van ba-by- en kinderzitjes zolang een kind te kleinis voor de standaard gemonteerde veilig-heidsgordels.

Kinderen die te groot zijn voor een baby-- ofkinderzitje, dienen plaats te nemen op de ach-terbank en gebruik te maken van de standaardgemonteerde veiligheidsgordels. Zie “Veilig-heidsgordels” op bladzijde 44 voor meer infor-matie.

WAARSCHUWING

� De meest effectieve bescherming van eenkind tijdens een ongeval of bij hard rem-men, is het gebruik van een veiligheids-systeem dat is afgestemd op de grootte enhet gewicht van het kind. Het vasthoudenvan een kind in de armen is geen vervan-ging voor een veiligheidssysteem. Bij eenongeval kan een kind dan de voorruit ra-ken of (als u geen veiligheidsgordel omhebt) klem komen te zitten tussen uzelf enhet dashboard.

� Toyota beveelt het gebruik van een zitjeaan dat op de lengte en het gewicht vanhet kind is afgestemd en dat op de achter-bank wordt geplaatst. In ongevallenstatis-tieken is aangetoond dat kinderen minderverwondingen oplopen als zij op de ach-terbank meerijden.

� Gebruik geen zitje waarbij het kind naarachteren kijkt op de voorstoel als de aan/uit--schakelaar van de passagiersairbag instand ON staat. Bij een ongeval kan hetkind letsel oplopen door de kracht waar-mee de airbag wordt opgeblazen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Veiligheidssysteem voor kinderen——Voorzorgsmaatregelen bijveiligheidssysteem voor kinderen



� Laat bij auto’s met side airbags en curtainairbags een kind tijdens het rijden niet te-gen de delen van het voorportier, de voor-stoel, de voorstijl en het dak leunen waarde airbags opgeblazen worden, ook nietals het in een baby-- of kinderzitje zit. An-ders kan het kind ernstig letsel oplopenals bij een aanrijding de side airbag en/ofde curtain airbag wordt opgeblazen.

� Volg bij het plaatsen van een zitje altijd degebruiksaanwijzing van de fabrikant encontroleer na het plaatsen van het zitje ofhet stevig is bevestigd. Als het zitje nietstevig vastzit, kan het kind bij hard rem-men of een ongeval letsel oplopen.

Een baby- of kinderzitje moet met de heup-gordel of het heupdeel van de gordel op dezitting vastgezet te worden. Volg hierbijnauwgezet de gebruiksaanwijzing van defabrikant van het zitje.

Gebruik een zitje dat is afgestemd op de lengteen het gewicht van het kind.

Toyota raadt aan om een zitje te kiezen met hetkeurmerk “ECE nr. 44”.

Volg bij het plaatsen van een zitje altijd de ge-bruiksaanwijzing van de fabrikant van het zitje.Houd hierbij de volgende richtlijnen aan.

Het is veiliger voor het kind om het zitje op deachterbank te plaatsen. In ongevallenstatistie-ken is aangetoond dat kinderen minder ver-wondingen oplopen als zij op de achterbankmeerijden.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Veiligheidssysteem voorkinderen


WAARSCHUWING

� Gebruik geen zitje waarbij het kind naarachteren kijkt op de voorstoel als de aan/uit--schakelaar van de passagiersairbag instand ON staat. Bij een ongeval kan hetkind letsel oplopen door de kracht waar-mee de airbag wordt opgeblazen.


� Laat bij auto’s met side airbags en curtainairbags een kind tijdens het rijden niet te-gen de delen van het voorportier, de voor-stoel, de voorstijl en het dak leunen waarde airbags opgeblazen worden, ook nietals het in een baby-- of kinderzitje zit. An-ders kan het kind ernstig letsel oplopenals bij een aanrijding de side airbag en/ofde curtain airbag wordt opgeblazen.

� Volg bij het plaatsen van een zitje altijd degebruiksaanwijzing van de fabrikant encontroleer na het plaatsen van het zitje ofhet stevig is bevestigd. Als het zitje nietstevig vastzit, kan het kind bij hard rem-men of een ongeval letsel oplopen.

Als er geen kind meerijdt, zet dan het zitje tochvast met een veiligheidsgordel of berg het bui-ten het passagierscompartiment op. Dit voor-komt dat inzittenden bij een ongeval of bij hardremmen hierdoor verwond worden.

Type veiligheidsgordel

Veiligheidsgordel zonder vergrendelmogelijk-heid:De blokkeerautomaat blokkeert de gordel van-zelf als deze snel uit de automaat wordt getrok-ken. Dit type gordel heeft echter niet een ver-grendelmogelijkheid wanneer de gordel volledigis uitgetrokken. Voor het plaatsen van een ba-by-- of kinderzitje is een speciale blokkeerclipnodig.

Als uw kinderzitje niet over een blokkeerclipbeschikt, kunt u deze kopen bij eenToyota--dealer of erkende reparateur.

Blokkeerclip voor baby-- of kinderzitje(onderdeelnr. 73119--22010)

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Het keurmerk “ECE nr. 44” maakt onderscheidtussen 5 groepen baby-- en kinderzitjes.

Groep 0: Maximaal 10 kg(0 -- 9 maanden)

Groep 0+: Maximaal 13 kg(0 -- 2 jaar)

Groep I: 9 -- 18 kg(9 maanden -- 4 jaar)

Groep II: 15 -- 25 kg(4 -- 7 jaar)

Groep III: 22 -- 36 kg(6 -- 12 jaar)

In dit instructieboekje wordt het plaatsen vande volgende 3 zitjes nader uitgelegd:

(A) Babyzitje Komt overeen met groep. . . . . .0 en 0+ van ECE nr. 44

(B) Kinderzitje Komt overeen met groep. . . . .0+, I en II van ECE nr.44

(C) Zitkussen Komt overeen met groep. . . . . .III van ECE nr. 44

Let er bij de aanschaf van een zitje op dat hetzitje geschikt is voor uw kind en dat het in uwauto past.

Kies uit de volgende tabel het zitje dat het bestgeschikt is voor de door u gewenste zitpositievan uw kind.

Er mag ook een ISOfix--baby-- of kinderzitjeworden gebruikt. Zie “Plaatsen met ISOfix--be-vestigingspunt” op bladzijde 98 in dit hoofd-stuk.

Volg bij het plaatsen van een zitje altijd de ge-bruiksaanwijzing van de fabrikant van het zitje.

MS13045

(A) Babyzitje

MS13046

(B) Kinderzitje

MS13047

(C) Zitkussen

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Baby-- en kinderzitjes


—Geschiktheid baby-- en kinderzitjes voor diverse zitpositiesIn deze tabel wordt aangegeven in hoeverre de baby-- en kinderzitjes in verschillende zitpositieskunnen worden geplaatst.

Zitpositie Stoel voorpassagier Achterbank

Aan/uit--schakelaar passagiersairbag

BuitenzijdeGewichtsgroep ON OFF

Buitenzijde

0Minder dan 10 kg(0 -- 9 maanden)

XNiet toegestaan

L1 U

0+

Maximaal 13 kg(0 -- 2 jaar)

XNiet toegestaan

L1 U

I9 -- 18 kg

Tegen de rijrichting inXNiet toegestaan L2 U9 18 kg

(9 maanden -- 4 jaar) In de rijrichtingL2

L2 U

II, III15 -- 36 kg(4 -- 12 jaar)

L3 U

Verklaring van lettercodes in de tabel:

U: Geschikt voor een “universeel” zitje dat is goedgekeurd voor gebruik in deze gewichtsgroep.

L1: Geschikt voor een TOYOTA BABY SAFE--zitje (0 -- 13 kg) dat is goedgekeurd voor gebruik indeze gewichtsgroep.

L2: Geschikt voor een TOYOTA DUO+--zitje (zonder ISOfix, 9 -- 18 kg) dat is goedgekeurd voorgebruik in deze gewichtsgroep.

L3: Geschikt voor een TOYOTA KID--zitje (15 -- 36 kg) dat is goedgekeurd voor gebruik in dezegewichtsgroep.

X: Geen geschikte zitpositie voor kinderen in deze gewichtsgroep.

[Vervolg op de volgende bladzijde]

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


De baby-- of kinderzitjes in de tabel zijn moge-lijk niet leverbaar buiten de EU.

Controleer bij kinderzitjes die niet worden ge-noemd in de tabel of ze geschikt zijn voor ge-bruik in deze auto. Raadpleeg hiervoor de fa-brikant of de leverancier van het kinderzitje.

WAARSCHUWING

Het gebruik van een kinderzitje dat niet ge-schikt is voor deze auto kan ernstig letsel totgevolg hebben.

MS13072b

Baby-- en kinderzitjes die tegen de rijrichtingin worden geplaatst

MS13048

Helemaal naarachteren

Baby-- en kinderzitjes die in de rijrichting wor-den geplaatst

TOELICHTING:

� Schuif de stoel altijd zo ver mogelijk naarachteren als u een kinderzitje in de rijrich-ting op de voorstoel zet.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


WAARSCHUWING

� Gebruik geen zitje waarbij het kind naarachteren kijkt op de voorstoel als de aan/uit--schakelaar van de passagiersairbag instand ON staat.

� Plaats een baby-- of kinderzitje waarbij hetkind naar voren kijkt alleen op de voor-stoel als het niet anders kan. Zet de stoelaltijd zo ver mogelijk naar achteren, aan-gezien de passagiersairbag met aanzienlij-ke kracht en snelheid wordt opgeblazen.Hierdoor kan dan ernstig letsel ontstaan.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


In deze tabel wordt aangegeven in hoeverre de baby-- en kinderzitjes in verschillende zitpositieskunnen worden geplaatst.

Gewichtsgroep Maatgroep BevestigingPlaats ISOfix--bevestigingspunt

Gewichtsgroep Maatgroep BevestigingBuitenste zitplaatsen achter

F ISO/L1 X

Reiswieg G ISO/L2 X

(1) X

Groep 0E ISO/R1 X

Groep 0Minder dan 10 kg (1) X

E ISO/R1 X

Groep 0+D ISO/R2 X

Groep 0Maximaal 13 kg C ISO/R3 X

(1) X

D ISO/R2 X

C ISO/R3 X

Groep IB ISO/F2 IUF

Groep I9 -- 18 kg B1 ISO/F2X IUF

A ISO/F3 IUF

(1) X

Groep II15 -- 25 kg

(1) X

Groep III22 -- 36 kg

(1) X

(1) Voor kinderzitjes die niet zijn voorzien van een ISO/XX maataanduiding (A -- G), bepaalt defabrikant van de auto welke plaatsen geschikt zijn voor welke gewichtsklasse.

Verklaring van lettercodes in de tabel:

IUF:Geschikt voor een in de rijrichting geplaatst universeel ISOfix--zitje dat is goedgekeurd voorgebruik in deze gewichtsgroep.

X: Bevestigingspunt niet geschikt voor ISOfix--baby-- of kinderzitje in deze gewichtsgroep en/ofdeze maatgroep.

Zie “Plaatsen met veiligheidsgordel” op bladzijde 86 en “Plaatsen met ISOfix--bevestigingspunt” opbladzijde 98 in dit hoofdstuk voor meer informatie.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Geschiktheid baby-- en kinderzitjes voor diverse zitposities(met ISOfix--bevestigingssysteem)


MS13051a

(A) PLAATSEN VAN BABYZITJE

Een babyzitje wordt uitsluitend tegen derijrichting in geplaatst.


Afhankelijk van het type baby-- of kinderzitjedat u wilt monteren, kan het nodig zijn dat ueen blokkeerclip gebruikt.

Als uw kinderzitje niet over een blokkeerclipbeschikt, kunt u deze kopen bij eenToyota--dealer of erkende reparateur. (Zie voormeer informatie “Baby-- en kinderzitjes” opbladzijde 79.)

MS13052a

WAARSCHUWING

� Gebruik geen zitje op de achterbank alsdit de voorstoel raakt. Anders kunnen devoorpassagier en/of het kind bij plotselinghard remmen of een ongeval letsel oplo-pen.

� Plaats het kinderzitje rechts achterin wan-neer door de positie van de bestuurders-stoel niet voldoende ruimte overblijft.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Plaatsen met veiligheidsgordel


MS13072b

WAARSCHUWING


MS13026

� U moet de airbag en de side airbag aan depassagierszijde uitschakelen als er eenbaby-- of kinderzitje moet worden gemon-teerd waarin het kind tegen de rijrichtingin zit. Controleer of de aan/uit--schakelaarvan de passagiersairbag in stand OFFstaat en het controlelampje brandt. (Zievoor meer informatie “Airbags voor be-stuurder en voorpassagier” op bladzijde51 in dit hoofdstuk.)

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13053a

1. Bevestig het zitje met de veiligheidsgordelzoals wordt aangegeven door de fabrikantvan het zitje. Steek de gesp in de gordel-sluiting en controleer of de gordel niet ge-draaid zit. Trek het heupdeel van de gordelstrak. Plaats vervolgens de blokkeerclip.

WAARSCHUWING

� Controleer na het plaatsen van de gesp inde gordelsluiting of de gesp goed is ver-grendeld en of het heup-- en schouderdeelvan de gordel niet gedraaid zitten.


� De gordel kan uw kind niet beschermenals deze niet op een normale manier is tegebruiken. Laat uw auto zo snel mogelijknakijken door een Toyota--dealer of erken-de reparateur. Gebruik tot die tijd de be-treffende zitplaats niet.

SH13054

WAARSCHUWING

Controleer of het zitje goed is bevestigddoor te proberen het zitje in alle richtingente bewegen. Volg bij het plaatsen altijd degebruiksaanwijzing van de fabrikant van hetzitje.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13055

2. Het zitje kan worden verwijderd door deblokkeerclip (indien van toepassing) te ver-wijderen en op de knop van de gordelslui-ting te drukken; laat de gordel geheel oprol-len. De vergrendeling is nu uitgeschakelden de gordel kan nu weer op de normalewijze gebruikt worden.

MS13056a

(B) PLAATSEN VAN KINDERZITJE

Een kinderzitje kan zowel met de rijrichtingmee als tegen de rijrichting in worden ge-plaatst, afhankelijk van het gewicht en delengte van het kind. Volg de gebruiksaanwij-zing van de fabrikant van het zitje voor watbetreft het gewicht en de lengte van hetkind, alsook de plaatsing van het baby- ofkinderzitje.


Afhankelijk van het type baby-- of kinderzitjedat u wilt monteren, kan het nodig zijn dat ueen blokkeerclip gebruikt.

Als uw kinderzitje niet over een blokkeerclipbeschikt, kunt u deze kopen bij eenToyota--dealer of erkende reparateur. (Zie voormeer informatie “Baby-- en kinderzitjes” opbladzijde 79.)

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13057a

WAARSCHUWING


� Plaats het kinderzitje rechts achterin wan-neer door de positie van de bestuurders-stoel niet voldoende ruimte overblijft.

MS13072b

WAARSCHUWING


270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13026

� U moet de airbag en de side airbag aan depassagierszijde uitschakelen als er eenbaby-- of kinderzitje moet worden gemon-teerd waarin het kind tegen de rijrichtingin zit. Controleer of de aan/uit--schakelaarvan de passagiersairbag in stand OFFstaat en het controlelampje brandt. (Zievoor meer informatie “Airbags voor be-stuurder en voorpassagier” op bladzijde51 in dit hoofdstuk.)

MS13048



� Laat het kind bij auto’s met side airbagsen curtain airbags tijdens het rijden nietuit of tegen het voorportier hangen, ookniet als het in een baby-- of kinderzitje zit.Anders kan het kind ernstig letsel oplopenals bij een aanrijding de side airbag en/ofde curtain airbag wordt opgeblazen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13058a

1. Bevestig het zitje met de veiligheidsgordelzoals wordt aangegeven door de fabrikantvan het zitje. Steek de gesp in de gordel-sluiting en controleer of de gordel niet ge-draaid zit. Trek het heupdeel van de gordelstrak. Plaats vervolgens de blokkeerclip.

WAARSCHUWING



� De gordel kan uw kind niet beschermenals deze niet op een normale manier is tegebruiken. Laat uw auto zo snel mogelijknakijken door een Toyota--dealer of erken-de reparateur. Gebruik tot die tijd de des-betreffende zitplaats niet.

MS13059

WAARSCHUWING

Controleer of het zitje goed is bevestigddoor te proberen het zitje in alle richtingente bewegen. Volg bij het plaatsen altijd degebruiksaanwijzing van de fabrikant van hetzitje.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13060

2. Het zitje kan worden verwijderd door deblokkeerclip (indien van toepassing) te ver-wijderen en op de knop van de gordelslui-ting te drukken; laat de gordel geheel oprol-len. De vergrendeling is nu uitgeschakelden de gordel kan nu weer op de normalewijze gebruikt worden.

MS13061a

(C) PLAATSEN VAN ZITKUSSEN

Een zitkussen wordt altijd met de rijrichtingmee geplaatst.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13074


WAARSCHUWING


� Laat het kind bij auto’s met side airbagsen curtain airbags tijdens het rijden nietuit of tegen het voorportier hangen, ookniet als het in een baby-- of kinderzitje zit.Anders kan het kind ernstig letsel oplopenals bij een aanrijding de side airbag wordtopgeblazen.

MS13062a

1. Laat het kind op het zitkussen plaatsne-men. Bevestig de veiligheidsgordel zoalswordt aangegeven door de fabrikant van hetkussen. Steek de gesp in de gordelsluitingen controleer of de gordel niet gedraaid zit.

Verzeker u ervan dat het schouderdeel van degordel over de schouder van het kind loopt endat het heupdeel zo laag mogelijk over de heu-pen van het kind loopt. Zie “Veiligheidsgordels”op bladzijde 44 voor meer informatie.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


WAARSCHUWING

� Zorg ervoor dat de gordel goed over hetmidden van de schouder van het kind ligt.De gordel mag niet tegen de nek aanlig-gen, maar ook niet van de schouder afglij-den. Als u hier niet voor zorgt, wordt demate van bescherming bij een ongelukminder en de kans op ernstig letsel groter.

� Zowel door een hoogliggende heupgordelalsook door een te losse schoudergordelkan een inzittende eerder onder de gordeldoorschuiven. Dit kan de kans op letselvergroten. Zorg ervoor dat de heupgordelzo laag mogelijk loopt.

� Het schouderdeel van de gordel mag uitveiligheidsoverwegingen nooit onder dearm van het kind worden gedragen.


� Probeer geen muntstukken, paperclipso.i.d. in de sluiting te steken. Dit om tevoorkomen dat de gesp niet in de sluitingkan worden vergrendeld.

� De gordel kan uw kind niet beschermenals deze niet op een normale manier is tegebruiken. Laat uw auto zo snel mogelijknakijken door een Toyota--dealer of erken-de reparateur. Gebruik tot die tijd de des-betreffende zitplaats niet.

MS13063

2. Het zitkussen kan worden verwijderd doorop de knop van de gordelsluiting te druk-ken; laat de gordel oprollen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


—Vastmaken aan de bovenzijde

MS13066c

Volg onderstaande procedure voor het be-vestigen van een kinderzitje dat aan de bo-venzijde moet worden vastgemaakt.

MS13073b

Bevestigingspunten

Gebruik de bevestigingspunten achter de ach-terbank om de gordel te bevestigen.

Beide zitplaatsen van de achterbank zijn voor-zien van bevestigingspunten.

Dit symbool geeft de plaats van het bevesti-gingspunt aan.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13067a

VOLG ONDERSTAANDE PROCEDUREVOOR HET GEBRUIK VAN HETBEVESTIGINGSPUNT:

1. Trek de hoofdsteun omhoog.

MS13068d

2. Zet het kinderzitje vast met de veilig-heidsgordel.

Maak de haak vast aan het bevestigings-punt en maak de bovenste riem vast.

Zie voor aanwijzingen voor het plaatsen vaneen baby-- of kinderzitje “Baby-- en kinderzit-jes” op bladzijde 78 in dit hoofdstuk.

WAARSCHUWING

� Zorg ervoor dat het zitje goed aan de bo-venzijde is vastgemaakt en controleer ofhet kinderzitje goed vastzit door het inverschillende richtingen proberen te be-wegen.

� Volg bij het plaatsen altijd de gebruiksaan-wijzing van de fabrikant van het zitje.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13069a

3. Schuif de hoofdsteun omlaag.

MS13070

De achterbank is voorzien van een bevesti-gingssysteem voor een baby- of kinderzitjedat voldoet aan de ISO-specificatie.

De stangen bevinden zich in de opening tussende zitting en de rugleuning van de beide zit-plaatsen van de achterbank.

Baby-- of kinderzitjes die zijn voorzien van eenzogenaamde ISO--specificatie kunnen aan de-ze speciaal hiervoor bestemde stangen wordenbevestigd. In dat geval is het niet nodig om hetbaby-- of kinderzitje met de gordel te bevesti-gen.

OPMERKING

Vraag de fabrikant van het baby- of kinder-zitje of het in dit model mag worden ge-bruikt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Plaatsen metISOfix--bevestigingspunt (voorISOfix baby-- of kinderzitje)


MS13071b

PLAATSEN VAN VEILIGHEIDSSYSTEEMVOOR KINDEREN

1. Maak de ruimte tussen de zitting en derugleuning wat groter zodat u de stangkunt zien.

2. Bevestig de sluitingen aan de bevesti-gingsstang. Schuif de voorstoelen indiennodig naar voren.

Zie de handleiding van het zitje voor meer in-formatie over het plaatsen.

WAARSCHUWING

� Als de stang voor een baby-- of kinderzitjewordt gebruikt, controleer dan of er nietsom de stang zit gewikkeld en of de gordelniet klem zit.

� Controleer of het zitje goed is bevestigddoor te proberen het zitje in alle richtingente bewegen. Volg bij het plaatsen altijd degebruiksaanwijzing van de fabrikant vanhet zitje.


270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS13019

Pak het stuurwiel beet, druk de ontgrende-lingshendel naar beneden, zet het stuurwielin de gewenste stand. Zet de ontgrende-lingshendel in de uitgangspositie.

WAARSCHUWING

� Verstel het stuur niet tijdens het rijden.Hierdoor verslapt de aandacht van de be-stuurder voor het verkeer en kan een on-geval ontstaan, resulterend in letsel.

� Controleer na het verstellen van het stuur-wiel of het goed is vergrendeld door teproberen het omhoog en omlaag te bewe-gen.

INFORMATIE

Uitvoeringen met elektrische stuurbekrachti-ging:

Als aan het stuur wordt gedraaid, is mogelijkhet geluid van een elektromotor hoorbaar.Dit geluid is afkomstig van de motor van destuurbekrachtiging. Het duidt niet op eenstoring.

MS13020

Stel de buitenspiegels zodanig af dat de zij-kant van uw auto nog net in de spiegel is tezien.

WAARSCHUWING

Verstel de spiegel niet tijdens het rijden.Hierdoor verslapt de aandacht van de be-stuurder voor het verkeer en kan een onge-val ontstaan, resulterend in letsel.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Verstelbaar stuurwiel Buitenspiegels—


MS13021

Zet met het hendeltje de spiegel in de juistepositie.

OPMERKING

Als het stelmechanisme vastzit als gevolgvan bevriezing, mag de spiegel niet wordenversteld. Bespuit de spiegel met ruitontdooi-er om deze weer beweegbaar te maken.

MS13088

Het wegklappen van de buitenspiegels kannuttig zijn voor het parkeren in smalle ruim-tes.

Trek de spiegel naar achteren totdat u een klikhoort.

WAARSCHUWING

Rijd niet met de auto als de spiegels zijnweggeklapt. Beide buitenspiegels dienen inde normale stand te staan en goed te zijningesteld voordat met de auto wordt gere-den.

OPMERKING

Trek de spiegel niet verder dan het puntwaarop u de klik hoort. Anders kan schadeaan het portier en de spiegel het gevolg zijn.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Handmatig verstelbarebuitenspiegels —Wegklapbare buitenspiegels


MS13083

Stel de spiegel zodanig af dat de achterkantvan uw auto nog net in de spiegel is te zien.

Verblinding door de koplampen van achter-opkomend verkeer kan voorkomen wordendoor het hendeltje aan de spiegel als volgtte bedienen.

Normale stand: Hendeltje in stand 1

Stel de spiegel af met het hendeltje in dezestand. In deze stand is het zicht in de binnen-spiegel maximaal.

Antiverblindingsstand: Hendeltje in stand 2

Houd er rekening mee dat uw zicht via de spie-gel enigszins afneemt, als u de antiverblin-dingsstand gebruikt.

WAARSCHUWING

Verstel de spiegel niet tijdens het rijden.Hierdoor verslapt de aandacht van de be-stuurder voor het verkeer en kan een onge-val ontstaan, resulterend in ernstig letsel.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Binnenspiegel metantiverblindingsstand


MS13023

Klap de zonneklep naar beneden en openhet klepje om de make-upspiegel tegebruiken.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Make--upspiegels

VERLICHTING, RUITENWISSERS, ACHTERRUIT-- EN SPIEGELVERWARMING 105

Hoofdstuk 1--4

INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSORGANEN

Verlichting, ruitenwissers, achterruit--

en spiegelverwarming

� Verlichting en richtingaanwijzers 106. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Koplampverstelling 107. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Alarmknipperlichten 108. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Mistachterlicht 109. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Interieurverlichting 109. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Ruitenwissers en --sproeier 110. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Achterruitenwisser en --sproeier 110. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Achterruitverwarming 111. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

106 VERLICHTING, RUITENWISSERS, ACHTERRUIT-- EN SPIEGELVERWARMING

Verlichting en richtingaanwijzers

MS14001b

LICHTSCHAKELAAR

Om de volgende verlichting in te schakelen:Draai aan het uiteinde van de schakelaar.

Stand 1: Alleen de parkeerlichten, achterlich-ten, kentekenplaat-- en dashboardverlichtingbranden.

Stand 2: Bovengenoemde verlichting brandt nuin combinatie met de koplampen.

Bij sommige uitvoeringen gaat de bovenge-noemde verlichting ook branden als de motorgestart is, terwijl de schakelaar nog uit staat.

Een groen lampje op het instrumentenpaneelgeeft aan dat het dimlicht brandt.

Stel de stand van de koplampen in voordat ude verlichting inschakelt. (Zie “Koplampverstel-ling” op bladzijde 107.)

Zoemer verlichting

Een zoemer helpt u herinneren de lichten uit tedoen, als het bestuurdersportier wordt geopenden het contact in stand UIT is gezet, terwijl delichten zijn ingeschakeld.

OPMERKING

Laat de lichten niet aan gedurende een lan-gere periode, terwijl de motor niet draait. Ditom te voorkomen dat de accu ontladenraakt.

MS14002b

Grootlicht/dimlicht: Zet de lichtschakelaar instand 2 en druk de hendel van u af voor groot-licht (stand 1 van de bovenstaande afbeelding).Wanneer u de hendel weer naar u toe trekt(stand 2), brandt het dimlicht.

Een groen lampje op het instrumentenpaneelgeeft aan dat het dimlicht brandt.

Een blauw lampje op het instrumentenpaneelgeeft aan dat het grootlicht brandt.

Lichtsignaal (stand 3): Trek de hendel naar utoe. Het grootlicht blijft branden zolang u dehendel naar u toe trekt.

Het lichtsignaal werkt ook als de verlichting isuitgeschakeld.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS14003b

RICHTINGAANWIJZERSCHAKELAAR

Door de lichtschakelaar op de gebruikelijkemanier naar boven of naar beneden te be-wegen, kunt u de richtingaanwijzers inscha-kelen (stand 1).


De schakelaar keert in de ruststand terug naeen bocht, maar na bijvoorbeeld een rijbaan-wisseling kan de schakelaar aan blijven staanen moet u de richtingaanwijzers zelf uitschake-len.

Een rijbaanwisseling kunt u aangeven door deschakelaar licht omhoog of omlaag te drukken(stand 2) en even vast te houden.

Wanneer het controlelampje sneller knippertdan normaal, is een richtingaanwijzerlampjedefect.

Koplampverstelling

MS14004a

Draai aan de schakelaar om de stand van dekoplampen in te stellen.

In de tabel hierna wordt een aantal voorbeel-den van schakelaarinstellingen gegeven. Voorandere beladingstoestanden moet de schake-laar in een zodanige stand worden gezet dat delichtbundels even ver reiken als wanneer debestuurder alleen in de auto zit. Hoe hoger hetnummer op de schakelaar, des te lager is delichtbundel afgesteld.

Zorg ervoor dat de koplampen altijd juist zijnafgesteld, anders kunnen tegenliggers door uwkoplampen worden verblind.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Beladingstoestand Schakelaarstand

Alleen bestuurder ofbestuurder envoorpassagier.

0

Maximaal aantalpassagiers.

1

Maximaal aantalpersonen enmaximale beladingin de bagageruimte.

2

Bestuurder alleen enmaximale belading inbagageruimte.

3

Alarmknipperlichten

MS14005a

Druk op de schakelaar om de alarmknipper-lichten in werking te stellen.

Alle richtingaanwijzers gaan nu gelijktijdig knip-peren, ongeacht of de motor nu draait of niet.Schakel ze uit door nogmaals op de schakelaarte drukken.

Schakel de alarmknipperlichten in om anderebestuurders te waarschuwen als uw auto totstilstand moet worden gebracht op een plaatswaar dit gevaar oplevert voor het overige ver-keer.

Zet de auto altijd zo ver mogelijk naast de weg.

U kunt de richtingaanwijzers niet gelijktijdigmet de alarmknipperlichten gebruiken.

OPMERKING

Wanneer de motor niet draait, laat dan dealarmknipperlichten niet langer ingeschakelddan nodig is, om te voorkomen dat de accuontladen raakt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Mistachterlicht

MS14006a

Draai de ring van de lichten richtingaan-wijzerhendel in de stand voor de mistach-terlichten om het mistachterlicht in te scha-kelen. Het mistachterlicht zal gaan brandenals het dimlicht is ingeschakeld.

Een controlelampje op het instrumentenpaneelgeeft aan dat het mistachterlicht brandt.

Als de verlichting wordt uitgeschakeld, wordthet mistachterlicht ook automatisch uitgescha-keld.

Als de verlichting werd uitgeschakeld, terwijlhet mistachterlicht was ingeschakeld, zal hetmistachterlicht niet gaan branden als de ver-lichting opnieuw wordt ingeschakeld.

Draai dan nogmaals de ring van de licht-- enrichtingaanwijzerhendel, rekening houdend metde hiervoor vermelde omstandigheden, om hetmistachterlicht in te schakelen.

Interieurverlichting

MS14007

Zet de schakelaar in de gewenste stand omde interieurverlichting in of uit te schakelen.

De schakelaar voor de interieurverlichting heeftde volgende standen:

“ : De verlichting wordt ingeschakeld.

“ : De verlichting wordt uitgeschakeld.

“ : De verlichting gaat branden als een por-

tier wordt geopend.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Ruitenwissers en --sproeier

MS14008a

Druk de hendel omlaag om de ruitenwisserin te schakelen.


Schakelaar--stand

Snelheid

Stand 1 Interval

Stand 2 Normaal

Stand 3 Snel

Door de hendel omhoog te bewegen in destand MIST en weer los te laten zal de wisseréén slag maken.

De ruitensproeiers werken zolang u deschakelaar naar u toe trekt.

Zie bladzijde 270 in hoofdstuk 7--3 voor het bij-vullen van het ruitensproeierreservoir.

Verwarm de voorruit in de winter door de ver-warming in de stand VOORRUIT te zettenvoordat u de ruitensproeiers gebruikt. U voor-komt zo ijsvorming waardoor uw zicht beperktkan worden.

OPMERKING

Schakel de wisser niet in als de ruit droog is.Anders kunnen er krassen ontstaan.

MS14009a

Draai het uiteinde van de hendel rechtsomom de achterruitenwisser in te schakelen.(Stand 1)


De ruitensproeier werkt in de twee uiterste po-sities van de draaischakelaar (stand 2 en 3) enstopt zodra de schakelaar wordt losgelaten.Hierna keert de schakelaar terug in de vorigestand.

Zie bladzijde 270 in hoofdstuk 7--3 voor het bij-vullen van het ruitensproeierreservoir.

OPMERKING

Schakel de wisser niet in als de ruit droog is.Anders kunnen er krassen ontstaan.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Achterruitenwisser en --sproeier


Achterruitverwarming

MS14010a

De achterruitverwarming wordt ingescha-keld door op de schakelaar te drukken.


Door de dunne verwarmingsdraden op de ach-terruit zal de ruit snel ontwasemen. Een contro-lelampje gaat branden om aan te geven dat deverwarming is ingeschakeld.

Druk nogmaals op de schakelaar om de ver-warming uit te schakelen.

Schakel de verwarming uit, zodra het zichtdoor de achterruit (en in de buitenspiegels) hel-der is. Langdurig gebruik van de verwarmingput de accu uit, vooral bij het rijden van over-wegend korte ritten. De verwarming is niet be-doeld om regenwater te laten drogen of omsneeuw te laten smelten.

OPMERKING

� Gebruik de verwarming alleen als de mo-tor draait, om te voorkomen dat de accuwordt ontladen.

� Maak de binnenzijde van de achterruitvoorzichtig schoon zonder de verwar-mingsdraden of de aansluitingen te be-schadigen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

METERS, TELLERS EN WAARSCHUWINGSLAMPJES 113

Hoofdstuk 1--5


Meters, tellers en waarschuwingslampjes

� Brandstofmeter 114. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Waarschuwingslampje koelvloeistoftemperatuur 115. . . . . . . . . . . .

� Toerenteller 116. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Kilometerteller en dagteller 116. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Waarschuwingslampjes en --zoemers 117. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

114 METERS, TELLERS EN WAARSCHUWINGSLAMPJES

Brandstofmeter

MS15001

De meter geeft wanneer het contact in standAAN staat aan hoeveel brandstof er nog on-geveer in de tank over is.

Bijna vol: Wijzer op 1/1

Bijna leeg: Wijzer op R

Wij adviseren u de tank minstens voor 1/3 ge-vuld te houden.

MS15002

Vul de tank zo snel mogelijk als het waarschu-wingslampje voor een laag brandstofniveaugaat branden en de waarschuwingszoemerklinkt. Wanneer de tank verder leeggeredenwordt, gaat het lampje sneller knipperen.

Door de beweging van de brandstof in de tankkunnen het waarschuwingslampje en de waar-schuwingszoemer op hellingen en in bochtenwat eerder dan normaal in werking treden.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS15003

Het waarschuwingslampje geeft de koel-vloeistoftemperatuur aan als het contact instand AAN staat. De motortemperatuur va-rieert met de weersomstandigheden en mo-torbelasting.

Het waarschuwingslampje voor de koelvloei-stoftemperatuur gaat branden als het contact instand AAN wordt gezet. Na een paar secondengaat het weer uit.

Bij hoge koelvloeistoftemperatuur...

Als de koelvloeistoftemperatuur hoog wordt,gaat het waarschuwingslampje knipperen. Alsde temperatuur nog verder stijgt, blijft het waar-schuwingslampje permanent branden en gaathet waarschuwingslampje STOP knipperen. Indat geval is de motor oververhit. Als de motoroververhit raakt, stop dan de auto en laat demotor afkoelen.

De temperatuur kan te hoog oplopen tengevol-ge van extreme omstandigheden zoals:

� Een steile helling oprijden op een warmedag.

� Afremmen of stoppen na een snelle rit.

� Langdurig filerijden met de airconditioningaan.

OPMERKING

� Verwijder nooit de thermostaat uit hetkoelsysteem, want dan zou de motor over-verhit kunnen raken. De thermostaat re-gelt de doorstroming van de koelvloeistofen zorgt ervoor dat de motortemperatuurbinnen bepaalde waarden blijft.

� Rijd nooit door als de motortemperatuurte hoog is. Zie bladzijde 211 in hoofdstuk 4voor nadere informatie.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Waarschuwingslampjekoelvloeistoftemperatuur


Toerenteller

MS15004

De toerenteller geeft het toerental van demotor aan in omwentelingen per minuut(schaalaanduiding x 1.000). Let tijdens hetrijden op de toerenteller om de juiste scha-kelmomenten te kiezen en voorkom zo datde motor met een te hoog of te laag toeren-tal draait.

Het rijden met een te hoog toerental heeft ab-normale motorslijtage en een te hoog brand-stofverbruik tot gevolg. Bedenk dat in de mees-te gevallen geldt: hoe lager het motortoerental,des te lager het brandstofverbruik.

OPMERKING

Laat het toerental nooit in het rode gebiedkomen. U riskeert dan ernstige motorschade.

Kilometerteller en dagteller

MS15006

Het display kan de kilometerteller of de dag-teller weergeven.

1. Kilometerteller: Registreert de totale af-stand die de auto heeft afgelegd.

2. Dagteller: Registreert de afstand die deauto heeft afgelegd sinds de laatste keerdat de terugstelknop werd ingedrukt.

Als de accukabel wordt losgemaakt, wordthet geheugen van de dagteller niet gewist.Daardoor wordt de opgeslagen afstandweergegeven zodra de accu weer wordtaangesloten. Alleen als de afstand minderdan 1 km is, wordt deze terug op nul gezet.

3. Terugstelknop dagteller: Hiermee kan dedagteller weer op nul worden gezet enwordt de weergave op het display gekozen.

Druk kort op de knop om de weergave vanhet display te veranderen. Druk op de knopom de weergave te wijzigen van kilometer-teller naar dagteller en druk dan nogmaalsop de knop om de kilometerteller weer ophet display weer te geven.

Zet de dagteller op nul door de weergavevan het display op de dagteller te zetten endan de terugstelknop in te drukken totdat dedagteller op nul staat.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Waarschuwingslampjes en --zoemers

Als lampje gaat branden of

zoemer is te horen...Doe dan dit.

(a)Als de parkeerrem niet werkt, laat de auto dan zo snelmogelijk nakijken door een Toyota--dealer of erkendereparateur.

(b)(waarschuwingslampjeen --zoemer)

Bestuurder moet veiligheidsgordel omdoen.

(c) Stoppen en controleren.

(d) Stoppen en controleren.

(e)Laat de auto nakijken door een Toyota--dealer of erkendereparateur.

(f) Stoppen en controleren.

(g)(waarschuwingslampjeen --zoemer)

Vul brandstoftank.

(h) Stoppen en controleren.

(i)Laat de auto zo snel mogelijk nakijken door een Toyota--dealer of erkende reparateur. Neem contact op met eenToyota--dealer of erkende reparateur als de auto niet rijdt.

(j)

Laat de auto nakijken door een Toyota--dealer of erkendereparateur. Als het waarschuwingslampje remsysteem ookbrandt, stop dan onmiddellijk en neem contact op met eenToyota--dealer of erkende reparateur.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Als lampje gaat branden of

zoemer is te horen...Doe dan dit.

(k)Laat de auto zo snel mogelijk nakijken door een Toyota--dealer of erkende reparateur.

(l)Laat de auto nakijken door een Toyota--dealer of erkendereparateur.

(m)Laat de auto nakijken door een Toyota--dealer of erkendereparateur.

(n) Zoemerverlichting

Schakel verlichting uit.

(o)Waarschuwingsfunctiemulti--mode transmissie

Zie “Multi--mode transmissie” op bladzijde 127 in hoofdstuk1--6.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


(a) Waarschuwingslampje remsysteem

Dit lampje gaat onder de volgende omstandig-heden branden als het contact in stand AANgezet wordt:

� Als de parkeerrem is vastgezet...

Ook als de parkeerrem vrij staat, zal dit lampjeeen paar seconden gaan branden nadat hetcontact in stand AAN is gezet.

� Als het remvloeistofniveau te laag is...

WAARSCHUWING

Gewoon doorrijden, terwijl het niveau van deremvloeistof te laag is, is gevaarlijk.

� Als het vacuüm te laag is (uitvoeringenmet dieselmotor)...

Laat uw auto in de volgende gevallen nakij-ken door een Toyota-dealer of erkende re-parateur.

� Het lampje gaat ook niet branden als deparkeerrem wordt geactiveerd, terwijl hetcontact in stand AAN staat.

� Dit lampje gaat ook niet branden als hetcontact in stand AAN wordt gezet, terwijl deparkeerrem vrij staat.

Als het lampje tijdens het rijden even gaatbranden, duidt dit niet op een storing.

WAARSCHUWING

Stop de auto onmiddellijk op een veiligeplaats en neem contact op met een Toyota--dealer of erkende reparateur als een van devolgende omstandigheden zich voordoet.

� Het lampje gaat zelfs niet uit als bij draai-ende motor de parkeerrem wordt gedeac-tiveerd.

In dit geval kan het zijn dat de remmenniet goed werken, waardoor de remweglanger wordt. Breng de auto onmiddellijktot stilstand door het rempedaal stevig inte trappen.

� Het waarschuwingslampje remsysteemblijft samen met het waarschuwingslampjeABS branden.

In dat geval kan het moeilijker zijn de autoonder controle te houden tijdens hardremmen en bij het remmen op een gladdeondergrond.

(b) Waarschuwingslampje en - zoemer vei-ligheidsgordel bestuurder

Het lampje en de zoemer herinneren de be-stuurder eraan de gordel om te doen.

Dit lampje zal gaan branden als het contact instand AAN of START staat en de bestuurder degordel nog niet heeft vastgemaakt. Het lampjeblijft branden totdat de gordel is vastgemaakt.

Als de rijsnelheid boven de 15 km/h komt en deveiligheidsgordel nog steeds niet vastgemaaktis, klinkt de zoemer gedurende 30 seconden.Als de veiligheidsgordel daarna nog niet isvastgemaakt, laat de zoemer gedurende 90seconden een ander geluid horen. Ook als derijsnelheid weer onder de 15 km/h komt, blijftde zoemer geluid maken. Om de zoemer telaten ophouden, moet de veiligheidsgordelvastgemaakt worden.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


(c) Waarschuwingslampje laadsysteem

Dit waarschuwingslampje gaat branden als hetcontact in stand AAN wordt gezet en zal na hetstarten van de motor weer uitgaan.

Dit lampje gaat branden als de motor draait ener een storing is in het laadsysteem.

OPMERKING

Als het waarschuwingslampje van het laad-systeem gaat branden terwijl de motor draaitis mogelijk de aandrijfriem van de dynamogebroken. Stop de auto dan onmiddellijk opeen veilige plaats en neem contact op meteen Toyota-dealer of erkende reparateur.

(d) Waarschuwingslampje lage oliedruk

Dit lampje gaat branden als de oliedruk te laagis.

Als het waarschuwingslampje voor lage olie-druk gaat branden, stop dan op een veiligeplaats en zet de motor onmiddellijk af. Bel eenToyota--dealer of erkende reparateur voor as-sistentie. Het waarschuwingslampje STOPgaat tegelijkertijd branden.

Het lampje mag een enkele keer tijdens statio-nair draaien of na zeer krachtig remmen oplich-ten. Als het lampje uitgaat zodra een beetjegas wordt gegeven, is er niets aan de hand.

Het lampje kan oplichten wanneer het motor-oliepeil extreem laag is. Het lampje is niet ont-worpen om een laag motoroliepeil aan te ge-ven, maar geeft alleen een te lage oliedrukaan. Het oliepeil moet regelmatig worden ge-controleerd met de peilstok.

OPMERKING

Rijd niet door als het waarschuwingslampjebrandt, zelfs geen 50 meter. Dit kan ernstigemotorschade tot gevolg hebben.

(e) Waarschuwingslampje elektrisch sys-teem motor

Dit lampje geeft aan dat er een storing is opge-treden in het elektrische systeem van de mo-tor.

Als het lampje tijdens het rijden gaat branden,laat de auto dan zo snel mogelijk door eenToyota--dealer of erkende reparateur nakijken.

Alleen multi--mode transmissie—

Als het motortoerental niet toeneemt terwijl hetgaspedaal wordt ingetrapt, kan er een storingin de elektronische smoorklepaansturing zijnopgetreden.

Dit kan gepaard gaan met trillingen. Als u hetgaspedaal echter steviger en langzamer in-trapt, kunt u met uw auto langzamer gaan rij-den. Laat uw Toyota zo snel mogelijk nakijkendoor een Toyota--dealer of erkende reparateur.

Ook al wordt de storing van het elektronischgaspedaal bij lage snelheid gecorrigeerd, hetgaspedaal kan pas herstellen als de motor isafgezet en het contact in stand ACC of UITstaat.

WAARSCHUWING

Let er vooral op dat het pedaal niet onjuistwordt gebruikt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


(f) Waarschuwingslampje STOP

Het lampje gaat branden als het contact instand AAN gezet wordt. Na een paar secondengaat het lampje knipperen. Het lampje gaat uitzodra de motor is gestart. Dit betekent dat allegecontroleerde systemen in orde zijn.

Dit lampje gaat in de volgende gevallen knippe-ren.

� Als de koelvloeistoftemperatuur hoog wordt,gaat het waarschuwingslampje van de koel-vloeistoftemperatuur knipperen. Als de mo-tortemperatuur nog verder stijgt, blijft hetwaarschuwingslampje permanent brandenen gaat het waarschuwingslampje STOPknipperen. In dat geval is de motor overver-hit. Als de motor oververhit raakt, stop dande auto en laat de motor afkoelen.

� Als de oliedruk te laag is, gaat het waar-schuwingslampje voor lage oliedruk bran-den en gaat tegelijkertijd het waarschu-wingslampje STOP knipperen.

Zet in dat geval de auto zo snel mogelijk opeen veilige plaats aan de kant en zet de motoronmiddellijk uit. Bel een Toyota--dealer of er-kende reparateur voor assistentie.

(g) Waarschuwingslampje laag brandstof-niveau en zoemer

Het waarschuwingslampje gaat knipperen ende waarschuwingszoemer klinkt wanneer detank bijna leeg is. Tank bij de eerstvolgendegelegenheid.

Door de beweging van de brandstof in de tankkunnen op hellingen en in bochten het waar-schuwingslampje en de waarschuwingszoemerwat eerder dan normaal in werking treden.

(h) Waarschuwingslampje koelvloeistof-temperatuur

Het lampje gaat branden of knipperen onder devolgende omstandigheden:

� Het lampje gaat branden als het contact instand AAN gezet wordt. Na een paar se-conden gaat het weer uit.

� Als de koelvloeistoftemperatuur hoog wordt,gaat het waarschuwingslampje knipperen.Als de temperatuur nog verder stijgt, blijfthet waarschuwingslampje permanent bran-den en gaat het waarschuwingslampjeSTOP knipperen. Zet in dat geval de autoop een veilige plaats aan de kant en contro-leer de motor. Zie “Als de motor oververhitraakt” op bladzijde 211 in hoofdstuk 4 voormeer informatie.

OPMERKING

Als u blijft rijden terwijl het waarschuwings-lampje van de koelvloeistoftemperatuurknippert of brandt en het waarschuwings-lampje STOP knippert tegelijkertijd, kan demotor oververhit raken.

(i) Waarschuwingslampje multi-modetransmissie (alleen bij auto’s met multi-mode transmissie

Het lampje gaat branden als het contact instand AAN gezet wordt. Na een paar secondengaat het weer uit. Dit betekent dat de werkingvan de multi--mode transmissie in orde is.

OPMERKING

In het geval dat het waarschuwingslampjemulti-mode transmissie gaat branden, zoekdan een veilige plaats langs de kant van deweg om de auto tot stilstand te brengen enneem contact op met een Toyota-dealer oferkende reparateur. Anders kan de auto gaanschokken tijdens het schakelen of kan dekoppeling niet goed aangrijpen. In sommigegevallen kan het schakelmechanisme zijnuitgeschakeld, zodat de transmissie is ver-grendeld.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


(j) Waarschuwingslampje ABS

Het lampje gaat branden als het contact instand AAN gezet wordt. Als het antiblokkeer-systeem goed werkt, gaat het lampje na eenpaar seconden uit. Bij een storing zal het lamp-je gaan branden.

Als het waarschuwingslampje ABS brandt (enhet waarschuwingslampje van het remsysteembrandt niet), werkt het remsysteem als eenconventioneel remsysteem, dus zonder de an-tiblokkeerfunctie.

Als het waarschuwingslampje ABS brandt (enhet waarschuwingslampje van het remsysteembrandt niet), kunnen de wielen dus blokkerenals hard wordt geremd en bij het remmen opeen gladde ondergrond.

De volgende omstandigheden kunnenwijzen op een defect in een onderdeel datdoor het waarschuwingslampje wordtgecontroleerd. Laat uw auto zo snelmogelijk nakijken door een Toyota-dealer oferkende reparateur.

� Het lampje gaat niet branden of blijft bran-den als het contact in stand AAN wordt ge-zet.

� Het lampje gaat branden tijdens het rijden.


WAARSCHUWING

Als het waarschuwingslampje ABS en hetwaarschuwingslampje remsysteem gelijktij-dig blijven branden, stop de auto dan onmid-dellijk op een veilige plaats en neem contactop met een Toyota--dealer of erkende repara-teur.

In dat geval kan het moeilijker zijn de autoonder controle te houden tijdens hard rem-men en bij het remmen op een gladde onder-grond.

(k) Waarschuwingslampje airbagsysteem

Het lampje gaat branden als het contact instand AAN gezet wordt. Het lampje gaat naongeveer 6 seconden uit, tenzij de aan/uit-schakelaar van de passagiersairbag instand OFF staat. Dit betekent dat het airbag-systeem in orde is.

Dit systeem controleert de werking van de air-bag--ECU, de airbagsensoren, de gordelspan-ners, de opblaasmechanismen, het waarschu-wingslampje, de bedrading en de voeding.

De volgende omstandigheden kunnen wijzenop een defect in een onderdeel dat door hetwaarschuwingslampje wordt gecontroleerd.Laat uw auto zo snel mogelijk nakijken dooreen Toyota--dealer of erkende reparateur.

� De slotcilinder kan niet worden verdraaid.




270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15







(l) Waarschuwingslampje brandstoffilter(dieselmotor)

Het lampje waarschuwt ervoor dat er te veelwater verzameld is in het brandstoffilter.

Laat de auto zo snel mogelijk nakijken dooreen Toyota--dealer of erkende reparateur alshet lampje gaat branden.

OPMERKING

Rijd niet als het waarschuwingslampjebrandt. Rijden met te veel water in het brand-stoffilter kan de brandstofpomp beschadi-gen.

(m) Waarschuwingslampje elektrischestuurbekrachtiging

Het lampje gaat branden als het contact instand AAN gezet wordt. Als het waarschu-wingslampje elektrische stuurbekrachtiginggoed werkt, gaat het lampje na een paar se-conden uit. Bij een storing zal het lampje gaanbranden.

De volgende omstandigheden kunnen wij-zen op een defect in een onderdeel dat doorhet waarschuwingslampje wordt gecontro-leerd. Laat uw auto zo snel mogelijk nakij-ken door een Toyota-dealer of erkende re-parateur.


� Het lampje blijft branden tijdens het rijden.

Als het waarschuwingslampje brandt, terwijl demotor langdurig met een hoog toerental draait,geeft dit geen storing aan. Start de motor op-nieuw en rijd weg om het lampje uit te schake-len.

WAARSCHUWING

Als het waarschuwingslampje elektrischestuurbekrachtiging tijdens het rijden gaatbranden, laat de auto dan zo snel mogelijknakijken door een Toyota--dealer of erkendereparateur. Er is hierbij meer kracht nodigdan normaal om het stuurwiel te verdraaien.Wees er tijdens het rijden op bedacht dat hetdraaien van het stuurwiel veel kracht vereist.

(n) Zoemer verlichting

Als het contact in stand UIT staat en het be-stuurdersportier wordt geopend, treedt eenzoemer in werking als de verlichting nogbrandt. De zoemer stopt niet als de sleutel uithet contactslot wordt genomen en de verlich-ting nog is ingeschakeld.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


(o) Waarschuwingsfunctie multi-modetransmissie (alleen multi-mode trans-missie)

Wanneer tijdens het rijden het systeem onjuistwordt bediend waardoor schade kan ontstaanof wanneer niet de door de bestuurdergeselecteerde versnelling wordt ingeschakeld,zal de waarschuwingszoemer klinken en deweergave geselecteerde versnelling zal insommige gevallen knipperen om de bestuurderte waarschuwen. Zie “Waarschuwingsfuncties”op bladzijde 142 in hoofdstuk 1--6 voor meerinformatie.

Als de selectiehendel in stand R wordt gezet,piept de waarschuwingszoemer achteruitrijdeneen keer. Dit geeft de stand van deselectiehendel aan en duidt niet op een storing.Zie “Achteruitrijden” op blz. 131 of 139 inhoofdstuk 1--6 voor meer informatie.

CONTROLE VANWAARSCHUWINGSLAMPJES (behalve datvoor een laag brandstofniveau)

1. Zet de parkeerrem vast.

2. Zet het contact in stand AAN, maar start demotor niet.

Alle waarschuwingslampjes moeten nu gaanbranden. De waarschuwingslampjes ABS enSTOP en die van de koelvloeistoftemperatuur,de multi--mode transmissie en de elektrischestuurbekrachtiging doven na enkele seconden.Het waarschuwingslampje van het waarschu-wingslampje airbagsysteem gaat na ongeveer6 seconden uit.

Als een van de lampjes of zoemers niet op dehierboven beschreven manier werkt, laat deauto dan nakijken door een Toyota--dealer oferkende reparateur.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

CONTACT-- EN STUURSLOT, TRANSMISSIE EN PARKEERREM 125

Hoofdstuk 1--6


Contact-- en stuurslot, transmissie en parkeerrem

� Contactslot 126. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Multi--mode transmissie 127. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Handgeschakelde transmissie 144. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Parkeerrem 145. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03

126 CONTACT-- EN STUURSLOT, TRANSMISSIE EN PARKEERREM

Contactslot

MS16003c

START: De startmotor draait. Laat de con-tactsleutel los zodra de motor aanslaat. Desleutel keert vanzelf terug in stand ON(AAN).

Zie bladzijde 193 in hoofdstuk 3 voor tips bijhet starten.

ON (AAN) (benzinemotor)Contact aan en alle accessoires kunnenwerken.

Dit is de stand van de contactsleutel tijdens hetrijden.

ON (AAN) (dieselmotor)Contact aan en alle accessoires kunnenwerken.

Als de motor nog warm is, gaat het voor-gloeilampje niet branden en kunt u meteenstarten.

Als het voorgloeilampje gaat branden,wacht dan met het starten van de motor tothet lampje uit is.

Dit is de stand van de contactsleutel tijdens hetrijden.

ACC: Accessoires zoals de radio kunnenwerken, maar de motor draait niet.

UIT: De motor is uit en het stuurwiel is ge-blokkeerd. Alleen in deze stand kan de sleu-tel uit het slot worden genomen.

De startblokkering wordt automatisch inge-schakeld als het contact vanuit stand ACC instand UIT wordt gezet of 20 seconden nadathet contact vanuit stand AAN in stand ACC isgezet. (Zie “Startblokkering” op bladzijde 11 inhoofdstuk 1--2.)

Soms kan de sleutel voor het starten moeilijkuit stand UIT worden gedraaid. Controleer daneerst of de sleutel helemaal in het contactslotis geplaatst en beweeg dan het stuurwiel lichtheen en weer, terwijl u de sleutel voorzichtigverdraait.

Er is geen sprake van een defect als de naal-den van de meters en tellers een beetje bewe-gen als het contact in stand ACC, AAN ofSTART wordt gezet.

WAARSCHUWING

Haal de sleutel nooit uit het contactslot alsde auto rijdt. De auto wordt dan onbestuur-baar!

OPMERKING

Laat het contact nooit in stand AAN staanals de motor niet draait. Dit put de accu uiten kan het ontstekingssysteem beschadigen.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


De multi--mode transmissie is een vijfversnel-lingsbak, waarbij door naar achteren of naarvoren bewegen van de selectiehendel wordtop-- of teruggeschakeld.

De multi--mode transmissie heeft de basisken-merken van een conventionele handgeschakel-de transmissie, met dien verstande dat de kop-peling en het schakelmechanisme elektronischbediend worden.

Het systeem heeft de volgende kenmerken:

� Er kan zowel in de automatische stand (E)als in de handbediende stand (M) wordengereden. In beide standen wordt de koppe-ling automatisch bediend, dus is er geenkoppelingspedaal aanwezig.

� In de automatische stand (E) wordt automa-tisch de meest geschikte versnelling inge-schakeld aan de hand van de stand van hetgaspedaal en de rijsnelheid. Zie “Automati-sche stand (E)” op bladzijde 129.

� In de handgeschakelde stand (M) wordende koppeling en het schakelmechanismeelektronisch bediend, dus hoeft alleen deversnelling te worden geselecteerd met deselectiehendel. Zie “Handgeschakeldestand (M)” op bladzijde 135.

� Zet voor het starten van de motor de selec-tiehendel altijd in stand N en houd het rem-pedaal stevig ingetrapt. De motor kan nietworden gestart wanneer de selectiehendelin een andere stand dan stand N staat enhet rempedaal niet is ingetrapt.

� Deze auto is voorzien van een starthulp dieervoor zorgt dat de auto schokvrij begint terijden door de koppeling soepel te latenaangrijpen. Als de selectiehendel in standM, E of R staat, komt de auto voorzichtig inbeweging zonder dat het gaspedaal wordtingetrapt. De starthulp wordt uitgeschakeldals het rempedaal of de parkeerrem wordtbediend.

� Als de auto tot stilstand wordt gebracht,schakelt de transmissie terug naar de 1eversnelling als de rijsnelheid tot onder eenbepaalde snelheid gedaald is.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03

Multi--mode transmissie—


MS16004b

1. Schakelstandindicator

2. Selectiehendel

MS16005a

De multi--mode transmissie heeft een schakel-blokkeersysteem. Dit systeem blokkeert deselectiehendel om de transmissie en de selec-tiehendel in dezelfde stand te houden wanneerhet contact in stand ACC of UIT is gezet.

Als het schakelblokkeersysteem is ingescha-keld, is het echter nog wel mogelijk om de se-lectiehendel vanuit stand E naar stand M (enandersom) te schakelen.

Als het contact in stand AAN staat en de rij-snelheid is lager dan 9 km/h, wordt de selectie-hendel geblokkeerd als de selectiehendel instand N staat en het rempedaal gedurende on-geveer 2 seconden niet wordt ingetrapt.

Deblokkeer de selectiehendel voordat u hetrempedaal weer intrapt. Als de schakelblokke-ring is uitgeschakeld, kan met de selectiehen-del weer normaal geschakeld worden.

Selectiehendel

R: Achteruitrijden

N: Neutraalstand en startenvan de motor

E: Automatische stand

M: Handgeschakelde stand

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


“+”: OpschakelenTrek de selectiehendel naar de + enlaat hem weer los. Iedere keer dat deselectiehendel wordt bediend, wordtde transmissie 1 stap opgeschakeld inde volgorde 1e → 2e → 3e → 4e →

5e versnelling.

“- ”: TerugschakelenDuw de selectiehendel naar de -- enlaat hem weer los. Iedere keer dat deselectiehendel wordt bediend, wordtde transmissie 1 stap teruggescha-keld in de volgorde 5e → 4e → 3e →

2e → 1e versnelling.

De geselecteerde versnelling wordt weergege-ven op het instrumentenpaneel. De weergavegeselecteerde versnelling geeft de versnellingaan waarin de transmissie is geschakeld. Ge-bruik de weergave geselecteerde versnellingom voor het wegrijden te controleren of de eer-ste versnelling of de achteruit is ingeschakelden trap vervolgens het gaspedaal in.

OPMERKING

Bedien de selectiehendel niet als dezegeblokkeerd is. Anders kan het systeembeschadigd raken. Controleer voordat u deselectiehendel bedient of deze niet geblok-keerd is.

—Automatische stand (E)

MS16006a

Als de automatische stand (E) is ingeschakeld,wordt automatisch de meest geschikte versnel-ling ingeschakeld aan de hand van de standvan het gaspedaal en de rijsnelheid.

(a) Normaal rijden

1. Start de motor volgens de aanwijzingen in“Starten van de motor” op bladzijde 194 inhoofdstuk 3.

2. Zet de selectiehendel op de juiste manier instand E, terwijl u het rempedaal ingetrapthoudt. Wanneer de selectiehendel in standE staat, wordt de transmissie in de 1e ver-snelling geschakeld.

Wanneer de transmissie niet in de 1e ver-snelling geschakeld kan worden nadat deselectiehendel vanuit stand N in stand E isgezet, knippert het controlelampje N en eris een waarschuwingszoemer (lange ge-luidssignalen) te horen. Het systeem zaldan opnieuw proberen de 1e versnelling inte schakelen of de bestuurder kan nog-maals de selectiehendel in stand N en ver-volgens weer in stand E zetten.

� Het systeem zal automatisch opnieuw pro-beren te schakelen. Dit kan enige tijd in be-slag nemen, waarbij transmissiegeluiden en--schokken waargenomen kunnen worden.Dit wijst echter niet op een storing.

3. Zet de parkeerrem vrij en laat het rempe-daal los.

4. Trap voorzichtig het gaspedaal in.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


Wanneer de transmissie niet in een bepaaldeversnelling kan worden geschakeld wegenseen technische storing, zal de transmissie nietschakelen en in de neutraalstand blijven staan.Als de bestuurder de selectiehendel in stand Nzet, zal de N op de schakelstandindicator knip-peren en is er een waarschuwingszoemer (lan-ge geluidssignalen) hoorbaar.

Zolang de bovenstaande conditie blijft bestaan(mechanische storing) zal de transmissie in deneutraalstand blijven staan, ook al is er door deselectiehendel in stand E of M te zetten gepro-beerd te schakelen. Laat uw auto zo snel mo-gelijk nakijken door een Toyota--dealer of er-kende reparateur.

Als de transmissie tijdens het rijden uit deversnelling schiet, wordt automatisch de juisteversnelling weer ingeschakeld.

WAARSCHUWING

� Zet tijdens het rijden de selectiehendelniet in stand N. Indien dit wel gebeurt kaner niet worden afgeremd op de motor,waardoor een ongeval kan ontstaan. Wan-neer u de selectiehendel tijdens het rijdenper ongeluk in stand N zet en deze weerterugzet in stand E, wordt automatisch devoor de op dat moment gereden snelheidmeest geschikte versnelling ingeschakeld.

� Gebruik de parkeerrem niet tijdens het rij-den. Indien dit wel gebeurt kan de auto ineen slip raken, waardoor een ongeval kanontstaan.

� Houd het rempedaal altijd ingetrapt als deauto stilstaat en de motor draait. Hierdoorwordt voorkomen dat de auto begint terijden door het onbedoeld activeren vande starthulp.

OPMERKING

� Wanneer de transmissie niet in de 1e ver-snelling geschakeld kan worden nadat deselectiehendel vanuit stand N in stand E isgezet, probeer de selectiehendel dan éénkeer in stand N te zetten en zet deze ver-volgens na een paar seconden in stand E.

Gebruik het systeem niet op de volgendemanieren. Dit kan ten koste van de levens-duur van de koppeling gaan. Wanneer u eenvan deze handelingen uitvoert, zal een waar-schuwingszoemer hoorbaar zijn.

� De auto wordt op een helling staande ge-houden met het gaspedaal, terwijl de se-lectiehendel in stand M of E staat.

� De selectiehendel wordt in stand E, M of Rgezet, terwijl de motor met een hoog toe-rental draait.

� Er wordt met een lage snelheid gereden,terwijl een hoge versnelling van de trans-missie is ingeschakeld.

� De auto wordt op een helling staande ge-houden met de hulpstart.

(b) Wegrijden op een helling

—Opwaarts

1. Zet de parkeerrem stevig vast, zodat deauto niet achteruit rolt.

2. Houd het rempedaal ingetrapt en zet de se-lectiehendel in stand E. Verzeker u ervandat op het instrumentenpaneel de 1e ver-snelling weergegeven wordt.

3. Laat het rempedaal los en trap geleidelijkhet gaspedaal verder in. Ontgrendel de par-keerrem op het moment dat de auto in be-weging komt en trap het gaspedaal verderin om weg te rijden.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


—Neerwaarts

1. Houd het rempedaal ingetrapt en zet de se-lectiehendel in stand E. Verzeker u ervandat op het instrumentenpaneel de 1e ver-snelling weergegeven wordt.

2. Laat het rempedaal los en trap het gaspe-daal langzaam in. Zelfs als het gaspedaalniet is ingetrapt zal als de rijsnelheid toe-neemt de koppeling in aangrijping blijven.

OPMERKING

Laat de auto op een helling of bij het active-ren van de starthulp niet stilstaan met hetgaspedaal. Als dit toch gebeurt, zal de waar-schuwingszoemer (geluidssignalen) te horenzijn en kan de koppeling beschadigd raken.Zet in dat geval de auto aan de kant van deweg en zet de selectiehendel in stand N.Wacht ongeveer 15 minuten om de koppelingaf te laten koelen en rijd dan pas verder.

(c) Remwerking van de motor

Het is raadzaam bij het afdalen van een hellingterug te schakelen, zodat op de motor wordtafgeremd.

Door de selectiehendel in stand M te plaatsen,kan er handmatig worden teruggeschakeld.

Wanneer de buitentemperatuur extreem laagis, kan het voorkomen dat er niet naar de eer-ste versnelling wordt teruggeschakeld voordatde auto stilstaat.

Zie voor meer informatie over het terugschake-len “Op-- en terugschakelen” op bladzijde 135.

MS16007a

(d) Achteruitrijden

Zet de auto volledig stil, trap het rempedaal inen zet de selectiehendel in stand R. Op datmoment zal kort de waarschuwingszoemerachteruitrijden hoorbaar zijn. Trap het gaspe-daal langzaam in, net als bij het wegrijden in de1e versnelling. Verzeker u er voor het wegrij-den van dat in het instrumentenpaneel aange-geven wordt dat de achteruitversnelling inge-schakeld is.

Wanneer de transmissie niet in de versnellinggeschakeld kan worden nadat de selectiehen-del vanuit stand N in stand R is gezet, knipperthet controlelampje N en er is een waarschu-wingszoemer (lange geluidssignalen) te horen.Het systeem zal dan opnieuw proberen de ach-teruitversnelling in te schakelen of de bestuur-der kan nogmaals de selectiehendel in stand Nen vervolgens weer in stand R zetten.


05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


OPMERKING

� Het is niet mogelijk de selectiehendel instand R te zetten wanneer de snelheid van6 km/h wordt overschreden. Indien dit ge-probeerd wordt, zal op het instrumenten-paneel het controlelampje N knipperen.Wanneer de rijsnelheid echter onder6 km/h komt, wordt de achteruit ingescha-keld. Verzeker u ervan dat de auto volledigtot stilstand is gekomen voordat de selec-tiehendel in stand R wordt gezet.

� Laat de auto op een helling of bij het acti-veren van de starthulp niet stilstaan methet gaspedaal. Als dit toch gebeurt, zal dewaarschuwingszoemer (geluidssignalen)te horen zijn en kan de koppeling bescha-digd raken. Zet in dat geval de auto aan dekant van de weg en zet de selectiehendelin stand N. Wacht ongeveer 15 minutenom de koppeling af te laten koelen en rijddan pas verder.

� Wanneer de transmissie niet in de achter-uitversnelling geschakeld kan worden na-dat de selectiehendel vanuit stand N instand R is gezet, probeer de selectiehen-del dan één keer in stand N te zetten enzet deze vervolgens na een paar secondenin stand R.

(e) Stoppen

Er kan met de auto worden gestopt door hetrempedaal in te trappen, onafhankelijk van degeselecteerde versnelling. Dit is mogelijk, om-dat er bij het afremmen automatisch wordt ont-koppeld om afslaan van de motor te voorko-men. Wanneer de selectiehendel in stand Estaat, wordt automatisch de 1e versnelling in-geschakeld als de auto tot stilstand is geko-men.

Wanneer het bestuurdersportier wordt geopendmet de selectiehendel in stand E, M of R zon-der dat het rempedaal wordt ingetrapt, is eenwaarschuwingszoemer (lange geluidssignalen)te horen.


Het schakelblokkeersysteem is bedoeld om tevoorkomen dat de auto begint te rijden als destarthulp per ongeluk wordt ingeschakeld.

De schakelblokkering kan worden ontgrendelddoor het rempedaal in te trappen zonder deselectiehendel vast te houden.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


WAARSCHUWING

� Trap bij stilstand, bijvoorbeeld als u wachtvoor een verkeerslicht, het rempedaal ste-vig in. Trek uit veiligheidsoverwegingenbovendien de handrem aan bij het stop-pen op een helling.

� Verzeker u er met behulp van de weergavegeselecteerde versnelling van dat bij eenhoog motortoerental de transmissie instand N is geschakeld. Wanneer het gas-pedaal wordt ingetrapt als de transmissiein een andere versnelling staat, zal deauto zich in beweging zetten, waardooreen ongeval kan ontstaan.

� Laat uw auto niet onbeheerd achter metdraaiende motor.

� Zet bij het verlaten van de auto de motorstil en parkeer de auto met ingeschakeldeversnelling. Trek wanneer het noodzakelijkis de auto bij draaiende motor te verlatende parkeerrem stevig aan en zet de selec-tiehendel in stand N. Wanneer bij draaien-de motor het bestuurdersportier wordt ge-opend met de selectiehendel in stand E, iseen waarschuwingszoemer (lange ge-luidssignalen) te horen. Wanneer dit opeen helling gebeurt, kan de auto zich bijhet wegrijden onverwacht in bewegingzetten, waardoor een ongeval kan ont-staan.

OPMERKING


� Wanneer de selectiehendel vaker wordtbediend dan nodig is, zal gedurende eenbepaalde periode de selectiehendel niet tebedienen zijn, waardoor het kan voorko-men dat de juiste versnelling niet kan wor-den ingeschakeld. Bedien de selectiehen-del daarom niet wanneer dit niet nodig is.

(f) Parkeren

In tegenstelling tot een automatische transmis-sie heeft de multi--mode transmissie geen par-keerstand. De auto kan geparkeerd wordenmet de selectiehendel in een willekeurigestand.

1. Zet de parkeerrem stevig vast.

2. Trap het rempedaal in en zet de selectie-hendel in stand R als de auto met de voor-zijde omlaag op een helling wordt gepar-keerd en in stand E 1 als de auto met devoorzijde omhoog wordt geparkeerd encontroleer de ingeschakelde versnelling aande hand van de schakelstandindicator.

3. Zet de motor af.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


MS16008

1: Opwaarts2: Vlak of neerwaarts

Uitzetten van de motor:Controleer op het instrumentenpaneel welkeversnelling is geselecteerd en zet het contactin stand UIT om de motor uit te zetten. Laat naeen paar seconden het rempedaal los. De se-lectiehendel wordt vergrendeld in de stand diewerd geselecteerd voordat het contact in standUIT werd gezet.

Binnen 5 seconden nadat het contact in standUIT is gezet kunt u op het instrumentenpaneelcontroleren welke versnelling is ingeschakeld.

WAARSCHUWING

� Als het contact uit wordt gezet terwijl deversnelling nog niet (volledig) is ingescha-keld, is er mogelijk geen parkeerwerkingvan de transmissie. Controleer voordat uhet contact uit zet altijd of de juiste ver-snelling wordt weergegeven op het instru-mentenpaneel.

� Zet de auto in de achteruit op een vlakkeondergrond of op een neerwaartse hellingen in de eerste versnelling op een op-waartse helling. Gebeurt dit niet, dan kande auto zich in beweging zetten, waardooreen ongeval kan ontstaan. Wanneer de se-lectiehendel in stand N is blijven staan,kan niet met ingeschakelde versnellingworden geparkeerd.

(g) Parkeerstand uitschakelen

Trap het rempedaal in en zet het contact instand AAN. De selectiehendel wordt ontgren-deld.

Schakel vervolgens de selectiehendel in standN. De transmissie wordt in de neutraalstandgeschakeld.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


—Handgeschakelde stand (M)

MS16009a

Er wordt niet automatisch tussen de versnellin-gen geschakeld. Om te schakelen dient de be-stuurder de selectiehendel te bedienen in derichting van de + of de --. Laat, zoals bij eenconventionele handgeschakelde transmissie,het gaspedaal bij het schakelen iets los om ditsoepel te laten verlopen.

MS16010a

(a) Opschakelen en terugschakelen

OpschakelenTrek de selectiehendel naar de + en laathem weer los. Iedere keer dat de selectie-hendel wordt bediend, wordt de transmissie1 stap opgeschakeld in de volgorde 1e →

2e → 3e → 4e → 5e versnelling.

TerugschakelenDuw de selectiehendel naar de -- en laathem weer los. Iedere keer dat de selectie-hendel wordt bediend, wordt de transmissie1 stap teruggeschakeld in de volgorde 5e→ 4e → 3e → 2e → 1e versnelling.

� Om het terugschakelen soepel te laten ver-lopen zal de motor soms met een verhoogdtoerental draaien. Dit wordt door het sys-teem geregeld en wijst niet op een storing.

� Schakel terug en rem af op de motor naarbehoefte tijdens het afrijden van een hel-ling. Wanneer dit nodig is kan ononderbro-ken worden teruggeschakeld. Wanneerechter meer dan 3 stappen ononderbrokenwordt teruggeschakeld, zal het terugscha-kelen langer duren.

� Wanneer de buitentemperatuur extreemlaag is, kan het voorkomen dat er niet naarde eerste versnelling wordt teruggescha-keld voordat de auto stilstaat.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


� Als de transmissie schakelt, kan er wat ge-luid hoorbaar zijn. Dit wijst niet op een sto-ring.

� Wanneer de transmissie niet in een bepaal-de versnelling kan worden geschakeld we-gens een technische storing, zal de trans-missie niet schakelen en in deneutraalstand blijven staan. Als de bestuur-der de selectiehendel in stand N zet, zal deN op de schakelstandindicator knipperen enis er een waarschuwingszoemer (lange ge-luidssignalen) hoorbaar.Zolang de bovenstaande conditie blijft be-staan (mechanische storing) zal de trans-missie in de neutraalstand blijven staan,ook al is er door de selectiehendel in standM of E te zetten geprobeerd te schakelen.Laat in dergelijke gevallen uw auto zo snelmogelijk nakijken door een Toyota--dealer oferkende reparateur.

� Als de transmissie tijdens het rijden uit deversnelling schiet, wordt automatisch dejuiste versnelling weer ingeschakeld.

OPMERKING

In de handgeschakelde stand (M) wordt nietautomatisch opgeschakeld, ook niet als hetmaximale motortoerental wordt bereikt.

Maximaal toegestane snelheden

Voor het invoegen op een snelweg of voor hetinhalen van langzamer verkeer kan het nood-zakelijk zijn om maximaal te accelereren. Zorger dan echter voor dat daarbij de onderstaandesnelheden niet worden overschreden in de di-verse versnellingen:

Versnelling km/h1 512 953 139

WAARSCHUWING

�Wees voorzichtig bij accelereren, op-- enterugschakelen en remmen op gladde we-gen. Door het plotseling wijzigen van hetmotortoerental, zoals bij acceleratie enafremmen op de motor kunnen de bandenhun grip verliezen en kan de auto in eenslip geraken.

� Schakel terug en matig uw snelheid, wan-neer u aan een lange of steile afdaling be-gint. Door aanhoudend gebruik van deremmen kunnen deze oververhit raken enkan de remwerking achteruitgaan.

� Zet tijdens het rijden de selectiehendelniet in stand N. Indien dit wel gebeurt kaner niet worden afgeremd op de motor,waardoor een ongeval kan ontstaan. Wan-neer u de selectiehendel tijdens het rijdenper ongeluk in stand N zet en deze weerterugzet in stand M, wordt automatisch devoor de op dat moment gereden snelheidmeest geschikte versnelling ingeschakeld.

� Gebruik de parkeerrem niet tijdens het rij-den. Indien dit wel gebeurt kan de auto ineen slip raken, waardoor een ongeval kanontstaan.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


OPMERKING

� Het is niet mogelijk om opof terug teschakelen wanneer het motortoerentalhierdoor te laag of te hoog kan worden.Als u dat wel doet, zal de waarschuwings-zoemer hoorbaar zijn (korte geluidssigna-len).

� Door veelvuldig terugschakelen (meer dan3 stappen ononderbroken) zal vroegtijdigeslijtage van de transmissie optreden.

(b) Wegrijden

1. Start de motor volgens de aanwijzingen in“Starten van de motor” op bladzijde 194 inhoofdstuk 3.

2. Zet de selectiehendel op de juiste manier instand M, terwijl u het rempedaal ingetrapthoudt. Wanneer de selectiehendel in standM staat, wordt de transmissie in de 1e ver-snelling geschakeld. Het is mogelijk om opeen glad wegdek in de 2e versnelling wegte rijden. Zet om weg te rijden in de 2e ver-snelling de selectiehendel vanuit stand N instand M en beweeg deze vervolgens in derichting van de +. De transmissie wordt inde 2e versnelling geschakeld. Gebruik deweergave geselecteerde versnelling omvoor het wegrijden te controleren of de ver-snelling correct is ingeschakeld en trap ver-volgens het gaspedaal in.

Wanneer de transmissie niet in de 1e of 2eversnelling geschakeld kan worden nadatde selectiehendel vanuit stand N in stand Mis gezet, knippert het controlelampje N ener is een waarschuwingszoemer (lange ge-luidssignalen) te horen. Op de volgendemanieren kan het systeem opnieuw probe-ren te schakelen of door de bestuurder viade selectiehendel bediend worden om teschakelen.


� De bestuurder kan de selectiehendel instand N en vervolgens weer in stand M zet-ten.

3. Zet de parkeerrem vrij en laat het rempe-daal los. Trap het gaspedaal langzaam inom soepel weg te rijden.

WAARSCHUWING

Houd het rempedaal altijd ingetrapt als deauto stilstaat en de motor draait. Hierdoorwordt voorkomen dat de auto begint te rij-den door het onbedoeld activeren van destarthulp.

OPMERKING

� Op een glad wegdek kan worden weggere-den in de 2e versnelling, maar probeer al-tijd in de 1e versnelling weg te rijden omde koppeling te sparen.

� Wanneer de transmissie niet in de 1e of 2eversnelling geschakeld kan worden nadatde selectiehendel vanuit stand N in standM is gezet, probeer de selectiehendel danéén keer in stand N te zetten en zet dezevervolgens na een paar seconden in standM.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


Gebruik het systeem niet op de volgendemanieren. Dit kan ten koste van de levens-duur van de koppeling gaan. Wanneer u eenvan deze handelingen uitvoert, zal een waar-schuwingszoemer hoorbaar zijn.

� De auto wordt op een helling staande ge-houden met het gaspedaal, terwijl de se-lectiehendel in stand M of E staat.

� De selectiehendel wordt in stand M, E of Rgezet, terwijl de motor met een hoog toe-rental draait.

� Er wordt met een lage snelheid gereden,terwijl een hoge versnelling van de trans-missie is ingeschakeld.

� De auto wordt op een helling staande ge-houden met de hulpstart.

(c) Wegrijden op een helling

—Opwaarts

1. Zet de parkeerrem stevig vast, zodat deauto niet achteruit rolt.

2. Houd het rempedaal ingetrapt en zet de se-lectiehendel in stand M. Verzeker u ervandat op het instrumentenpaneel de 1e ver-snelling weergegeven wordt.

3. Laat het rempedaal los en trap geleidelijkhet gaspedaal verder in. Ontgrendel de par-keerrem op het moment dat de auto in be-weging komt en trap het gaspedaal verderin om weg te rijden.

—Neerwaarts

1. Houd het rempedaal ingetrapt en zet de se-lectiehendel in stand M. Verzeker u ervandat op het instrumentenpaneel de 1e ver-snelling weergegeven wordt.

2. Laat het rempedaal los en trap het gaspe-daal langzaam in. Zelfs als het gaspedaalniet is ingetrapt zal als de rijsnelheid toe-neemt de koppeling in aangrijping blijven.

OPMERKING

Laat de auto op een helling of bij het active-ren van de starthulp niet stilstaan met hetgaspedaal. Als dit toch gebeurt, zal de waar-schuwingszoemer (geluidssignalen) te horenzijn en kan de koppeling beschadigd raken.Zet in dat geval de auto aan de kant van deweg en zet de selectiehendel in stand N.Wacht ongeveer 15 minuten om de koppelingaf te laten koelen en rijd dan pas verder.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


MS16007a

(d) Achteruitrijden

Zet de auto volledig stil, trap het rempedaal inen zet de selectiehendel in stand R. Op datmoment zal kort de waarschuwingszoemerachteruitrijden hoorbaar zijn. Trap het gaspe-daal langzaam in, net als bij het wegrijden in de1e versnelling. Verzeker u er voor het wegrij-den van dat in het instrumentenpaneel aange-geven wordt dat de achteruitversnelling inge-schakeld is.

Wanneer de transmissie niet in de versnellinggeschakeld kan worden nadat de selectiehen-del vanuit stand N in stand R is gezet, knipperthet controlelampje N en er is een waarschu-wingszoemer (lange geluidssignalen) te horen.Het systeem zal dan opnieuw proberen de ach-teruitversnelling in te schakelen of de bestuur-der kan nogmaals de selectiehendel in stand Nen vervolgens weer in stand R zetten.


OPMERKING

� Het is niet mogelijk de selectiehendel instand R te zetten wanneer de snelheid van6 km/h wordt overschreden. Indien dit ge-probeerd wordt, zal op het instrumenten-paneel het controlelampje N knipperen.Wanneer de rijsnelheid echter onder 6km/h komt, wordt de achteruit ingescha-keld. Verzeker u ervan dat de auto volledigtot stilstand is gekomen voordat de selec-tiehendel in stand R wordt gezet.


� Wanneer de transmissie niet in de achter-uitversnelling geschakeld kan worden na-dat de selectiehendel vanuit stand N instand R is gezet, probeer de selectiehen-del dan één keer in stand N te zetten enzet deze vervolgens na een paar secondenin stand R.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


(e) Stoppen

Er kan met de auto worden gestopt door hetrempedaal in te trappen, onafhankelijk van degeselecteerde versnelling. Dit is mogelijk, om-dat er bij het afremmen automatisch wordt ont-koppeld om afslaan van de motor te voorko-men. Wanneer de selectiehendel in stand Mstaat, wordt automatisch de 1e versnelling in-geschakeld als de auto tot stilstand is geko-men. Wanneer echter niet harder geredenwordt dan 40 km/h of wanneer een andere ver-snelling wordt ingeschakeld na het wegrijden inde 2e versnelling, zal de eerstvolgende keerdat wordt gestopt de transmissie in plaats vanin de 1e in de 2e versnelling worden gescha-keld.

Wanneer het bestuurdersportier wordt geopendmet de selectiehendel in stand M, E of R zon-der dat het rempedaal wordt ingetrapt, is eenwaarschuwingszoemer (lange geluidssignalen)te horen.


Het schakelblokkeersysteem is bedoeld om tevoorkomen dat de auto begint te rijden als destarthulp per ongeluk wordt ingeschakeld.

De schakelblokkering kan worden ontgrendelddoor het rempedaal in te trappen zonder deselectiehendel vast te houden.

WAARSCHUWING

� Trap bij stilstand, bijvoorbeeld als u wachtvoor een verkeerslicht, het rempedaal ste-vig in. Trek uit veiligheidsoverwegingenbovendien de handrem aan bij het stop-pen op een helling.

� Verzeker u er met behulp van de weergavegeselecteerde versnelling van dat bij eenhoog motortoerental de transmissie instand N is geschakeld. Wanneer het gas-pedaal wordt ingetrapt als de transmissiein een andere versnelling staat, zal deauto zich in beweging zetten, waardooreen ongeval kan ontstaan.


� Zet bij het verlaten van de auto de motorstil en parkeer de auto met ingeschakeldeversnelling. Trek wanneer het noodzakelijkis de auto bij draaiende motor te verlatende parkeerrem stevig aan en zet de selec-tiehendel in stand N. Wanneer bij draaien-de motor het bestuurdersportier wordt ge-opend met de selectiehendel in stand M, iseen waarschuwingszoemer (lange ge-luidssignalen) te horen. Wanneer dit opeen helling gebeurt, kan de auto zich bijhet wegrijden onverwacht in bewegingzetten, waardoor een ongeval kan ont-staan.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


OPMERKING


� Wanneer de selectiehendel vaker wordtbediend dan nodig is, zal gedurende eenbepaalde periode de selectiehendel niet tebedienen zijn, waardoor het kan voorko-men dat de juiste versnelling niet kan wor-den ingeschakeld. Bedien de selectiehen-del daarom niet wanneer dit niet nodig is.

(f) Parkeren

In tegenstelling tot een automatische transmis-sie heeft de multi--mode transmissie geen par-keerstand. De auto kan geparkeerd wordenmet de selectiehendel in een willekeurigestand.


2. Trap het rempedaal in en zet de selectie-hendel in stand R als de auto met de voor-zijde omlaag op een helling wordt gepar-keerd en in stand M 1 als de auto met devoorzijde omhoog wordt geparkeerd encontroleer de ingeschakelde versnelling aande hand van de schakelstandindicator.

3. Zet de motor af.

MS16008

1: Opwaarts2: Vlak of neerwaarts

Uitzetten van de motor:Controleer op het instrumentenpaneel welkeversnelling is geselecteerd en zet het contactin stand UIT om de motor uit te zetten. Laat naeen paar seconden het rempedaal los. De se-lectiehendel wordt vergrendeld in de stand diewerd geselecteerd voordat het contact in standUIT werd gezet.

Binnen 5 seconden nadat het contact in standUIT is gezet kunt u op het instrumentenpaneelcontroleren welke versnelling is ingeschakeld.

WAARSCHUWING

� Als het contact uit wordt gezet terwijl deversnelling nog niet (volledig) is ingescha-keld, is er mogelijk geen parkeerwerkingvan de transmissie. Controleer voordat uhet contact uit zet altijd of de juiste ver-snelling wordt weergegeven op het instru-mentenpaneel.

� Zet de auto in de achteruit op een vlakkeondergrond of op een neerwaartse hellingen in de eerste versnelling op een op-waartse helling. Gebeurt dit niet, dan kande auto zich in beweging zetten, waardooreen ongeval kan ontstaan. Wanneer de se-lectiehendel in stand N is blijven staan,kan niet met ingeschakelde versnellingworden geparkeerd.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


(g) Parkeerstand uitschakelen

Trap het rempedaal in en zet het contact instand AAN. De selectiehendel wordt ontgren-deld.

Schakel vervolgens de selectiehendel in standN. De transmissie wordt in de neutraalstandgeschakeld.

(h) Waarschuwingsfuncties

Onder de volgende voorwaarden zal een waar-schuwingszoemer hoorbaar zijn of een contro-lelampje knipperen:

Waarschuwingszoemer(lange geluidssignalen)

� De waarschuwingszoemer is hoorbaar alsde starthulp gedurende langere tijd is inge-schakeld.

� Het contact wordt in stand UIT gezet metde transmissie in de 2e, 3e, 4e of 5e ver-snelling.

Zet in dit geval het contact in stand AAN en zetde selectiehendel in stand N. Schakel vervol-gens naar stand E, M of R en zet het contactweer in stand UIT.

� Wanneer tijdens stilstaan bij draaiende mo-tor het bestuurdersportier wordt geopendmet de selectiehendel in stand R, E en M.

Waarschuwingszoemer(continu korte geluidssignaal)

Wanneer tijdens stilstaan bij draaiende motorhet bestuurdersportier wordt geopend met deselectiehendel in stand R, E en M.

Waarschuwingszoemer (geluidssignalen)

Wanneer de koppeling heet wordt door over-matig zware belasting.

OPMERKING

Zet in dat geval de auto aan de kant van deweg en zet de selectiehendel in stand N.Wacht ongeveer 15 minuten om de koppelingaf te laten koelen en rijd dan pas verder. An-ders kan de koppeling beschadigd raken.

Waarschuwingszoemer(korte geluidssignalen)

� De transmissie wordt teruggeschakeld bijeen te hoog motortoerental.

� Als de selectiehendel in stand R wordt ge-zet, piept de waarschuwingszoemer eenkeer.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


MS16011

Knipperen van de N op het instrumentenpa-neel

Probeer de volgende oplossingen als het con-trolelampje N knippert:

� Zet de selectiehendel in stand N, wacht eenaantal seconden en zet de selectiehendelweer in stand E, M of R.

� Zet de selectiehendel terug in stand N enstart de motor nogmaals. Zet vervolgens deselectiehendel in stand E, M of R.

� Zet het contact in stand AAN voordat u deselectiehendel bedient. Zet de selectiehen-del eerst in stand N en vervolgens terug instand E, M of R.

Knipperen van de N op het instrumentenpa-neel en piepen van de waarschuwingszoe-mer (lange geluidssignalen).

Als dit gedurende langere tijd het geval is, con-troleer dan of het contact in stand AAN staaten zet de selectiehendel in stand N. Zet vervol-gens de selectiehendel in stand E, M of R.

MS16012

Controlelampje 1e versnelling knippert

Zet in dat geval de selectiehendel één keer instand E of M en zet de selectiehendel weer instand N.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


MS16013

Knipperen van de “R” op het instrumenten-paneel

Zet in dat geval de selectiehendel in stand Ren zet de selectiehendel weer in stand N.

Handgeschakelde transmissie

MS16001a

Het schakelpatroon is zoals hierboven isaangegeven.

Trap het koppelingspedaal bij het schakelenhelemaal in en laat het langzaam opkomen.Laat uw voet onder het rijden niet op het kop-pelingspedaal rusten omdat een dergelijke ge-woonte onnodige slijtage van de koppeling totgevolg heeft. Gebruik de koppeling niet om deauto op een helling stil te laten staan. Gebruikin zo’n geval de parkeerrem.

Als u te vroeg in een hogere versnelling scha-kelt of te laat terugschakelt, gaat de motor bok-ken en mogelijk pingelen. Regelmatig in elkeversnelling tot het maximum toerental doortrek-ken alvorens over te schakelen, zal de motorabnormaal doen slijten en het brandstofver-bruik belangrijk verhogen.

Maximaal toegestane snelheden

Voor het invoegen op een snelweg of voor hetinhalen van langzamer verkeer kan het nood-zakelijk zijn om maximaal te accelereren. Zorger dan echter voor dat daarbij de onderstaandesnelheden niet worden overschreden in de di-verse versnellingen:

1KR-FE motor


2WZ-TV motor


05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03


OPMERKING

Schakel niet terug als u sneller rijdt dan demaximaal toegestane snelheid voor de lage-re versnelling.

Goede rijgewoonten

Als het inschakelen van de achteruitversnellingmoeilijk gaat, zet dan de versnellingspook in devrijstand, laat de koppeling even opkomen enschakel vervolgens de achteruit in.

WAARSCHUWING

Wees voorzichtig wanneer u op een gladwegdek een lagere versnelling inschakelt.Abrupt schakelen kan de auto in een slipbrengen.

OPMERKING

Breng de auto altijd eerst geheel tot stilstandvoordat u de achteruitversnelling inschakelt.

Parkeerrem

MS16002b

Zet de parkeerrem goed vast voordat deauto wordt achtergelaten.

Parkeerrem vast: Trek de hendel omhoog. Ditkunt u het beste doen, terwijl u het rempedaalingetrapt houdt.Parkeerrem los: Trek de hendel iets omhoog(1), druk de knop met de duim in (2) en be-weeg de hendel omlaag (3).

Om u eraan te herinneren dat de parkeerrem isvastgezet, zal een waarschuwingslampje gaanbranden op het instrumentenpaneel.

WAARSCHUWING

Controleer, voordat u wegrijdt, of de par-keerrem geheel vrij is en het waarschu-wingslampje voor de geactiveerde parkeer-rem uit is.

05 12.15

270W(990N) WE L/O 2006/03

AUDIOSYSTEEM 147

Hoofdstuk 1--7


Audiosysteem

� Overzicht 148. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Gebruik van audiosysteem 148. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Bedieningstips audiosysteem 156. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

148 AUDIOSYSTEEM

Overzicht

MS17001

AM/FM--radio met CD--speler (met CD--wisse-laarbediening)

In dit deel worden een aantal basishandelingenuitgelegd die betrekking hebben op uw Toyota--audiosysteem. Het kan voorkomen dat niet allegenoemde onderwerpen op uw audiosysteemvan toepassing zijn.

U kunt luisteren naar het audiosysteem als hetcontact in stand ACC of AAN staat.

IN- EN UITSCHAKELEN VAN HETSYSTEEM

Druk op de toets om het audiosysteem in

en uit te schakelen. Het audiosysteem kan ookeenmaal worden ingeschakeld als de sleutelniet in het contactslot zit. In dat geval wordt hetsysteem na 30 minuten automatisch uitgescha-keld.

U kunt de radio of CD--speler rechtstreeks in-schakelen door respectievelijk op de toets AM/FM of CD/AUX te drukken. U hoeft dan de

toets niet in te drukken.

U kunt de CD--speler inschakelen door een CDin de speler te plaatsen.

De CD--speler wordt uitgeschakeld door de CDuit te werpen. Als het audiosysteem uitgescha-keld was op het moment dat een CD geplaatstwerd, zal het audiosysteem weer worden uitge-schakeld als de CD uit de speler wordt geno-men. Als een andere functie was ingeschakeld,zal deze weer worden ingeschakeld.

WISSELEN TUSSEN FUNCTIES

Als het systeem ingeschakeld is, kunt u met detoets AM/FM of CD/AUX tussen de weergave-mogelijkheden kiezen.

VOLUMEREGELING

Druk op � of � van de toets VOL om het volu-me in te stellen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Gebruik van audiosysteem——Basishandelingen

AUDIOSYSTEEM 149

TOON/BALANSREGELING

Met deze functie kunnen de toon en de balansgeregeld worden. Druk op de toets AUDIOCONT om de gewenste functie te selecteren.Door herhaaldelijk op de toets AUDIO CONT tedrukken kunnen de volgende functies wordengeselecteerd: BAS, TRE, FAD en BAL. Druk opde toets TUNE/TRACK (�, �) om de instellingvan de gekozen functie te wijzigen.

BAS: Instellen vanlage--tonenweergave

TRE: Instellen vanhoge--tonenweergave

FAD: Instellen van geluidsverdelingtussen luidsprekers dashboard envoorportierluidsprekers

BAL: Instellen van geluidsverdelingover de linker en rechterluidsprekers

ANTENNE

Draai de antenne voorzichtig linksom om dezete verwijderen.

OPMERKING

� Zorg ervoor dat de antenne is verwijderdvoordat u van een wasstraat gebruikmaakt.

� Als de auto in een garage wordt gepar-keerd, verwijder dan de antenne als dezehet plafond raakt.

CD-SPELER

Plaats de CD rustig in de speler met de zijdevan het label naar boven. De CD--speler begintbij het afspelen bij het eerste nummer en speeltvervolgens de gehele CD af. Vervolgens begintde CD--speler weer met het eerste nummer.

OPMERKING

Probeer nooit de CD-speler te demonterenof onderdelen te smeren. Plaats geen anderevoorwerpen dan CD’s in de CD-opening.

De CD--speler is uitsluitend ontworpen voor hetgebruik van 12 cm CD’s.

MS17003

EXTERNE APPARATUUR

Draagbare audioapparatuur, zoals een CD-- ofMP3--speler, kan met behulp van de AUX--aan-sluiting op de voorkant van het audiopaneel ophet audiosysteem van de auto worden aange-sloten.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

150 AUDIOSYSTEEM

—Bediening en kenmerken

MS17002a

De werking en kenmerken van het audiosys-teem worden in de volgende alfabetische lijstuitgelegd.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

AUDIOSYSTEEM 151

1 2 3 4 5 6 (voorkeuzetoetsen)

Deze toetsen worden gebruikt om stations inhet geheugen op te slaan en om af te stemmenop een station.

Opslaan van een station onder een voorkeuze-toets: Stem af op het gewenste station. (Zietoets TUNE/TRACK.) Druk op de voorkeuze-toets waaronder u dit station wilt opslaan enhoud deze ingedrukt totdat een pieptoon is tehoren. Het station is nu opgeslagen onder dezevoorkeuzetoets. Het nummer van de toets zalop het display verschijnen.

Oproepen van een station onder een voorkeu-zetoets: Druk op de toets waaronder het door ugewenste station is opgeslagen. Het nummervan de toets en de frequentie van het stationverschijnen op het display.

Onder elke voorkeuzetoets kunnen één AM--station en drie FM--stations worden opgesla-gen. (Op het display wordt de aanduiding AM,FM1, FM2 of FM3 weergegeven als herhaalde-lijk op de toets AM/FM wordt gedrukt.) De op-geslagen stations worden uit het geheugen ge-wist als de accuverbinding wordt verbroken.(Accuverbinding verbroken of zekering doorge-brand.)

(uitwerpen)

Druk op deze toets om een CD uit te werpen.

Als het contact in stand UIT staat, kan er nogwel een CD worden uitgeworpen, maar er kangeen CD meer worden geplaatst.

TUNE/TRACK(zoeken/volgend/vorig muziekstuk)

Radio

Afstemmen op een station:

Druk kort op de toets � of �. Elke keer dat opde toets wordt gedrukt, zal de radio op een ho-gere of lagere frequentie afstemmen. Als eenpieptoon is te horen, betekent dit dat er te langop de toets werd gedrukt en wordt de zoek-functie geactiveerd.

Afstemmen door middel van de zoekfunctie:

Druk op de toets � of � totdat u een pieptoonhoort. De radio begint nu de ingestelde bandnaar boven of beneden af te zoeken tot eenstation wordt ontvangen. Elke keer dat op detoets wordt gedrukt, wordt automatisch het vol-gende station gezocht.

CD-speler

Met deze toetsen kunt u het volgende/vorigemuziekstuk van de CD opzoeken of de CD ver-sneld vooruit--/terugspoelen.

Volgend/vorig muziekstuk:Druk kort op de toets � of �. Het nummer vanhet muziekstuk zal op het display verschijnen.Als een pieptoon is te horen, betekent dit dat erte lang op de toets werd gedrukt en zal de CD--speler versneld vooruit--/terugspoelen.

Versneld vooruit--/terugspoelen:Druk op de toets of totdat een piep-

toon is te horen. Zolang er op de toets wordtgedrukt, zal het muziekstuk versneld vooruit--/terugspoelen. Zodra de toets wordt losgelaten,zal de CD weer normaal worden afgespeeld.

(aan/uit)



VOL (volume)

Het volume kan worden geregeld met de toets� of �.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

152 AUDIOSYSTEEM

AF (Alternatieve Frequentie)

Gebruik deze toets om over de gehele golf-lengte RDS--stations op te zoeken.

Telkens als de toets AF wordt ingedrukt, veran-dert de functie in de volgorde:

AF aan: Op het display verschijnt de meldingAF. In deze stand kiest de radio een RDS--sta-tion dat een gelijkwaardig programma uitzendtmet dezelfde PI--code (Programma Identifica-tie).

REG aan: De aanduiding AF REG verschijnt ophet display. In deze stand kiest de radio eenRDS--station dat een gelijkwaardig programmauitzendt met dezelfde plaatselijke PI--code(Programma Identificatie).

Druk opnieuw op de toets om de AF--functie uitte schakelen.

AM/FM

Druk op de toets AM/FM om de gewenste golf-lengte te kiezen. Op het display wordt de aan-duiding AM, FM1, FM2 of FM3 weergegeven.

Als het audiosysteem is uitgeschakeld, kanmet de toets AM/FM de radio worden inge-schakeld.

AST (autostore, automatisch voorkeuzetoet-sen toekennen)

Druk op de toets AST tot een pieptoon te horenis om per golflengte (FM3 en AM) maximaal 6radiostations toe te kennen aan de voorkeuze-toetsen.

Als u in de FM automatisch stations opslaat(FM1, FM2, FM3), zullen ze worden opgesla-gen in FM3. Als u bijvoorbeeld in FM1 de sta-tions automatisch opslaat, schakelt het sys-teem automatisch over naar FM3.

Druk op de toets AST totdat u een pieptoonhoort. Als de radio geen stations kan vinden,zal de radio het station laten horen waar naarwerd geluisterd voordat op de toets AST werdgedrukt.

AUDIO CONT(toonregeling en geluidsverdeling)

Handmatige toonregeling—

Met deze toets kan de toonregeling handmatigworden ingesteld.

Druk, om de lage tonen bij te stellen,herhaaldelijk op de toets AUDIO CONT totdatop het display de melding BAS verschijnt. Drukvervolgens op � of � van de toetsTUNE/TRACK om het geluid aan te passenaan uw voorkeur.

De lage tonen kunnen worden ingesteld vanBAS --5 tot BAS +5.

Druk, om de hoge tonen bij te stellen,herhaaldelijk op de toets AUDIO CONT totdatop het display de melding TRE verschijnt. Drukvervolgens op � of � van de toetsTUNE/TRACK om het geluid aan te passenaan uw voorkeur.

De hoge tonen kunnen worden ingesteld vanTRE --5 tot TRE +5.

Geluidsverdeling—

Met deze toets kan ook de geluidsverdelingtussen de voor-- en achterluidsprekers en derechter en linker luidsprekers worden ingesteld.

Druk om het geluid over de voor-- en achter-luidsprekers te verdelen herhaaldelijk op detoets AUDIO CONT totdat op het display demelding FAD verschijnt. Druk vervolgens op �

of � van de toets TUNE/TRACK om het geluidaan te passen aan uw voorkeur.

De geluidsverdeling over de voor-- en achter-luidsprekers kan worden ingesteld van FAD F7tot FAD R7.

Druk, om het geluid over de linker en rechterluidsprekers te verdelen, herhaaldelijk op detoets AUDIO CONT totdat op het display demelding BAL verschijnt. Druk vervolgens op �

of � van de toets TUNE/TRACK om het geluidaan te passen aan uw voorkeur.

De geluidsverdeling over de linker en rechterluidsprekers kan worden ingesteld van BAL L7tot BAL R7.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

AUDIOSYSTEEM 153

CD/AUX

CD (compact disc)

Druk op de toets CD/AUX om te wisselen vanradio naar CD--speler. Als het audiosysteem isuitgeschakeld, kan met de toets CD/AUX deCD--speler worden ingeschakeld. In beide ge-vallen moet een CD in de speler zijn geplaatst.

Als de CD in de speler wordt geplaatst, zal au-tomatisch de CD--speler worden ingeschakeld.Op dat moment verschijnt de melding CD ophet display.

Als de CD--speler is ingeschakeld, wordt op hetdisplay het nummer getoond van het muziek-stuk of van het muziekstuk en de CD die wordtafgespeeld. Elke keer dat er op de toets CD/AUX wordt gedrukt, kan de CD--speler of deCD--wisselaar bediend worden.

Als de speler niet correct werkt, zal op het dis-play van uw audiosysteem één van de 6 onder-staande meldingen verschijnen.

Als de melding WAIT op het display ver-schijnt, geeft dit aan dat de CD--speler tewarm is door een erg hoge omgevingstempera-tuur. Verwijder de CD of het magazijn uit despeler en laat deze afkoelen.

Als de melding ERR 1 op het display ver-schijnt, geeft dit aan dat de CD vuil, bescha-digd of verkeerd geplaatst is. Reinig de CD ofplaats deze op de juiste wijze.

Als de melding ERR 2 op het display ver-schijnt, geeft dit aan dat er geen CD in hetmagazijn is geplaatst; plaats een CD.

Als de melding ERR 3 op het display ver-schijnt, geeft dit aan dat er zich een storing inhet systeem bevindt. Verwijder de CD of hetmagazijn. Plaats de CD of het magazijn weer.

Als de melding ERR 4 op het display ver-schijnt, geeft dit aan dat er een stroomstoringis. Laat de auto nakijken door een Toyota--dea-ler of erkende reparateur.

Als de melding OPEN op het display ver-schijnt, geeft dit aan dat het deksel van deCD--wisselaar open is. Sluit de CD--wisselaar.

Als het defect niet verholpen is, raadpleegdan een Toyota--dealer of erkende reparateur.

EXTERNE APPARATUUR

Sluit de externe apparatuur, zoals een CD-- ofMP3--speler, aan op de AUX--aansluiting op devoorkant van het audiopaneel en druk vervol-gens op de toets CD/AUX.

DISC ��

Alleen CD--wisselaar:

Met deze toets kan de CD worden geselec-teerd waarnaar u wilt luisteren.

Druk op een zijde van de toets tot het nummervan de gewenste CD op het display verschijnt.

PTY (programmatype)

Druk op de toets PTY. Als op dat moment eenRDS--station is geselecteerd met een PTY--co-de, wordt het huidige programmatype (nieuws,sport, praatprogramma, pop of klassiek) op hetdisplay weergegeven. Als u een ander pro-grammatype wenst, druk dan nogmaals (her-haaldelijk) op de toets PTY totdat het gewensteprogrammatype op het display verschijnt.

Als er bij een RDS--station geen PTY--code kanworden gevonden, verschijnt de melding NOPTY op het display.

Als op de zijde � of � van de toets TUNE/TRACK wordt gedrukt, terwijl het programma-type op het display wordt weergegeven, zal deradio naar een station gaan zoeken met datprogrammatype. Als de radio een dergelijk sta-tion niet kan vinden, zal de melding NOTHINGop het display verschijnen.

Als er gedurende 6 seconden op geen enkeletoets van het audiosysteem wordt gedrukt, ter-wijl het programmatype op het display wordtweergegeven of als een andere functie wordtingeschakeld, zal het programmatype van hetdisplay verdwijnen en zal de radio afstemmenop het station met het laatst gekozen program-matype.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

154 AUDIOSYSTEEM

RAND(random, willekeurige afspeelvolgorde)

Er zijn twee verschillende random--voorzienin-gen: het afspelen van alle muziekstukken vanalle CD’s in het magazijn in willekeurige volgor-de of het afspelen van alle muziekstukken vanéén specifieke CD in willekeurige volgorde.

Willekeurig afspelen van één CD: Druk kort opde toets RAND. Op het display verschijnt demelding RAND. De CD--speler gaat alle mu-ziekstukken van de huidige CD in willekeurigevolgorde afspelen. Als een pieptoon is te ho-ren, betekent dit dat er te lang op de toets werdgedrukt en zal de CD--speler alle muziekstuk-ken van alle CD’s in willekeurige volgorde gaanafspelen. Druk nogmaals op de toets RANDom deze functie uit te schakelen.


Willekeurig afspelen van alle CD’s:Druk op de toets RAND totdat u een pieptoonhoort. Op het display verschijnt de melding D--RAND en de CD--speler gaat alle muziekstuk-ken van alle CD’s in het magazijn in willekeuri-ge volgorde afspelen. Druk nogmaals op detoets RAND om deze functie uit te schakelen.

RPT (herhaling)

Er zijn twee verschillende herhaal--voorzienin-gen: het herhalen van één muziekstuk of hetherhalen van één CD.

Herhalen van een muziekstuk:Druk kort op de toets RPT tijdens het afspelenvan een muziekstuk. Op het display verschijntde melding RPT. Als een pieptoon is te horen,betekent dit dat er te lang op de toets werd ge-drukt en zal de CD--speler de hele CD herha-len. Aan het einde van het muziekstuk zal hetmuziekstuk worden herhaald. De CD zal tel-kens opnieuw worden afgespeeld totdat nog-maals op de toets RPT wordt gedrukt.


Herhalen van een CD:Druk op de toets RPT totdat u een pieptoonhoort. Op het display verschijnt de melding D--RPT. De CD--speler zal alle muziekstukken vande huidige CD herhalen. Aan het einde van deCD begint de CD weer met het afspelen vanhet eerste muziekstuk. De CD zal telkens op-nieuw worden afgespeeld totdat nogmaals opde toets RPT wordt gedrukt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

AUDIOSYSTEEM 155

SCAN (zoeken)

Er zijn twee verschillende zoekvoorzieningen:het zoeken van alle muziekstukken op éénspecifieke CD of het zoeken van alle eerstemuziekstukken van alle CD’s in het magazijn.

Zoeken op één CD:Druk kort op de toets SCAN. Op het displayverschijnt de melding SCAN en de CD--spelerlaat het begin van alle muziekstukken van dehuidige CD horen. Als een pieptoon is te horen,betekent dit dat er te lang op de toets werd ge-drukt en zal de CD--speler het begin van alleeerste muziekstukken van alle CD’s in het ma-gazijn afspelen. Druk nogmaals op de toetsSCAN om het muziekstuk waar op dat momentnaar wordt geluisterd, definitief te selecteren.Als alle muziekstukken te horen zijn geweest inde zoekfunctie, stopt het zoeken.


Zoeken op alle CD’s in magazijn:Druk op de toets SCAN totdat u een pieptoonhoort. Op het display verschijnt de melding D--SCAN en de CD--speler laat het eerste muziek-stuk van de volgende CD horen. Druk nog-maals op de toets SCAN om de CD waar opdat moment naar wordt geluisterd, definitief teselecteren. Als alle CD’s te horen zijn geweestin de zoekfunctie, stopt het zoeken.

ST (stereo) display

De radio zal automatisch overgaan op stereo--ontvangst als een FM--stereo--uitzending wordtontvangen. Tegelijkertijd verschijnt de meldingST op het display. Als een stereo--uitzendingzwak wordt en gaat storen, zal de mate waarinde kanalen gescheiden worden, automatischworden verminderd tot het laagste ruisniveaubereikt is. Wanneer de ontvangst erg zwakwordt, zal de radio op mono--ontvangst over-gaan.

TA (verkeersmelding)

Druk op deze toets om radiostations met ver-keersinformatie in alle golfbereiken te ontvan-gen.

EON (Enhanced Other Network): Als het RDS--station (met EON--gegevens) waar u naar luis-tert geen verkeersinformatie uitzendt, terwijl deradio in de stand TA (verkeersmelding) staat,zal de radio automatisch overschakelen op eenverkeersinformatieprogramma met behulp vande EON AF--lijst. Nadat de verkeersinformatiebeëindigd is, zal de radio terugschakelen naarhet programma waarnaar u oorspronkelijk luis-terde. Het in-- en uitschakelen van deze functiewordt aangeven door een piepsignaal.

Bij FM--ontvangst:

Druk op de toets TA om de radio in de standTP (verkeersprogramma) te zetten. Op het dis-play zal nu de melding TP verschijnen.

In de stand TP gaat de radio zoeken naar eenverkeersprogramma. Als zo’n programmawordt ontvangen, zal de naam van dat stationop het display worden getoond. Als een TA--station wordt ontvangen, zal de radio automa-tisch overschakelen naar de verkeersinforma-tie. Zodra de verkeersinformatie eindigt, wordtweer afgestemd op de oorspronkelijke zender.Als de stand AF ook is ingeschakeld, zal deradio aan de hand van de AF--lijst een ver-keersprogramma zoeken.

Druk nogmaals op de toets TA om de radio inde stand TA (verkeersmelding) te zetten. Demelding TA verschijnt op het display en de ra-dio zal het geluidsvolume van het FM--stationverlagen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

156 AUDIOSYSTEEM

In de stand TA gaat de radio zoeken naar eenverkeersprogramma. Als dat gevonden is, zaler bij een verkeersmelding worden overge-schakeld naar dat programma. Als dit program-ma wordt ontvangen, zal de naam van dat sta-tion op het display worden getoond. Als destand AF ook is ingeschakeld, zal de radio aande hand van de AF--lijst een verkeersprogram-ma zoeken.

De melding TP SEEK wordt weergegeven ophet display als de radio een verkeersprogram-ma zoekt. Als de radio geen verkeersprogram-ma kan vinden, zal op het display gedurende 2seconden de melding NOTHING verschijnen.Hierna zal de radio opnieuw beginnen met hetzoeken naar een verkeersprogramma.

Als het signaal van een verkeersprogrammagedurende 20 seconden wegvalt, zal de radioopnieuw beginnen met het zoeken naar eenverkeersprogramma.

Bij het luisteren naar een CD:

Druk op de toets TA om de radio in de standTP (verkeersprogramma) te zetten. Op het dis-play zal nu de melding TA verschijnen.

Als een verkeersmelding wordt uitgezonden,wordt de weergave van de CD--speler automa-tisch onderbroken en de verkeersinformatieweergegeven. Zodra de verkeersinformatieeindigt, wordt weer afgestemd op de oorspron-kelijke zender.

Geheugenfunctie volume verkeersmelding: Tij-dens de verkeersmelding wordt het volume inhet geheugen opgeslagen.

Het volume waarmee de verkeersinformatiewordt doorgegeven, is gelimiteerd. Als het ver-schil tussen het opgeslagen volume en het in-gestelde volume te groot is, wordt niet het op-geslagen volume ingesteld, maar wordt hetvolume binnen een vooraf bepaald bereik ver-hoogd of verlaagd.

Tijdens een verkeersmelding kan het volumehiervan ook handmatig worden ingesteld.

Druk, om terug te keren naar de normalestand, op de toets TA.

OPMERKING

Om een goede werking van het audiosys-teem te waarborgen:

� Let erop dat er geen vloeistoffen over hetaudiosysteem worden gemorst.

� Plaats niets anders dan een CD in de CD-speler.

� Het gebruik van een mobiele telefoon in ofnabij de auto kan een geluid veroorzakenvia de luidsprekers van de auto. Dit duidtechter niet op een storing.

RADIO-ONTVANGST

FM--zenders hebben een bereik van circa 40km. Als men van een FM--zender af rijdt, kanhet zijn dat men de radio af en toe moet bijstel-len en het geluid harder moet zetten. Hoge ge-bouwen en heuvels kunnen de ontvangst hin-deren. Dit zijn kenmerken van FM--ontvangsten wijzen niet op een probleem van de radiozelf.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Bedieningstips audiosysteem

AUDIOSYSTEEM 157

GEBRUIK EN ONDERHOUD VANCD-SPELER EN CD’S

� De CD--speler is uitsluitend ontworpen voorhet gebruik van 12 cm CD’s.

� Door te hoge temperaturen kan het gebeu-ren dat een CD--speler niet meer werkt. Ge-bruik op warme dagen de airconditioningom het interieur te koelen alvorens een CDaf te spelen.

� Door schokken en trillingen kan een CD--speler weleens een stukje overslaan.

� Bij vocht in de CD--speler kan het gebeurendat er geen geluid hoorbaar is, ook al lijktde speler te werken. Verwijder dan de CDuit de speler en laat hem drogen.

WAARSCHUWING

CD--spelers maken gebruik van onzichtbarelaserstralen, die schadelijk kunnen zijn bijgebruik buiten de CD--speler. Gebruik deCD--speler daarom alleen zoals in degebruiksaanwijzing staat aangegeven.

� Gebruik alleen CD’s met bovenstaand label.De volgende producten kunnen mogelijkniet worden afgespeeld op uw CD--speler.

CD met kopieerbeveiligingCD--R (opneembare CD)CD--RW (herschrijfbare CD)CD--ROM

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

158 AUDIOSYSTEEM

Z17038

CD’s met een speciale vorm

Z17058

Doorzichtige CD’s

Z17039

CD’s van een lage kwaliteit

Z17037

CD’s met sticker

OPMERKING

Gebruik geen CD’s met een speciale vorm,CD’s van inferieure kwaliteit of CD’s voor-zien van een sticker, zie afbeelding. Door hetgebruik van dergelijke CD’s kan de CD-spe-ler of CD-wisselaar beschadigd raken ofwordt het onmogelijk om de CD uit te wer-pen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

AUDIOSYSTEEM 159

Z17052

Goed Fout

� Ga voorzichtig met een CD om, vooral alsdeze wordt geplaatst in een houder van hetmagazijn. Houd een CD aan de randen vasten buig de CD niet. Voorkom vingerafdruk-ken op een CD, vooral op de glimmendezijde.

� Vuil, krasjes, slingering, gaatjes en anderebeschadigingen kunnen de oorzaak zijn vanhet overslaan of herhalen van een CD.Gaatjes zijn te constateren door de CD te-gen het licht te houden.

� Verwijder CD’s uit de CD--speler als u erniet naar luistert. Berg ze op in hun opberg-doosjes, weg van vocht, warmte en directzonlicht.

Z17053

Schoonmaken van een CD: Veeg de CD meteen zachte, pluisvrije, licht vochtige doekschoon. Veeg vanuit het midden naar de zij-kanten, niet in een rondgaande beweging.Droog hem met een andere pluisvrije doek.Gebruik geen reinigingsdoekjes voor platen,omdat deze een antistatische stof bevatten.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

VENTILATIE/VERWARMING/AIRCONDITIONING 161

Hoofdstuk 1--8


Ventilatie/verwarming/airconditioning

� Bediening 162. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Keuze luchtcirculatie 166. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Bedieningstips 166. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Zijventilatieroosters 169. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Interieurfilter 170. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

162 VENTILATIE/VERWARMING/AIRCONDITIONING

MS18001f

1. Aanjagerknop

2. Toets A/C

3. Temperatuurknop

4. Luchttoevoerknop

5. Luchtcirculatieknop

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Bediening

�Met airconditioning


MS18007e

1. Aanjagerknop

2. Temperatuurknop

3. Luchtcirculatieknop

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

�Zonder airconditioning


Aanjagerknop

Draai de knop in de gewenste stand om deaanjagersnelheid in te stellen. Draai de knoprechtsom voor een hogere snelheid of linksomvoor een lagere snelheid.

Temperatuurknop

Draai de knop om de gewenste temperatuur inte stellen. Draai de knop omhoog voor een ho-gere temperatuur of omlaag voor een lageretemperatuur.

Luchtcirculatieknop

Met de luchtcirculatieknop kunnen de gewen-ste uitstroomopeningen worden gekozen.

1. Hoofd: De lucht komt voornamelijk uit deventilatieroosters in het dashboard.

2. Hoofd/voeten: De lucht komt zowel uit deventilatieroosters in de voetenruimte als uitde ventilatieroosters in het dashboard.

3. Voeten: In deze stand komt de lucht voor-namelijk uit de ventilatieroosters in de voe-tenruimte.

4. Voeten/voorruit: De lucht komt voorname-lijk uit de ventilatieroosters voor de voorruiten uit de ventilatieroosters in de voeten-ruimte.Met airconditioning: Gebruik deze standdoor de luchttoevoerknop in de stand Bui-tenlucht te zetten.

5. Voorruit: De lucht komt voornamelijk uit deventilatieroosters voor de voorruit.Met airconditioning: Gebruik deze standdoor de luchttoevoerknop in de stand Bui-tenlucht te zetten.

Zie ook “Keuze luchtcirculatie” in dit hoofdstukvoor meer informatie over de luchtcirculatie.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS18008

Luchttoevoerknop (met airconditioning)

Beweeg de knop om de luchttoevoer te rege-len.

1. Recirculatie: In deze stand wordt er geenlucht van buiten de auto in het interieur toe-gelaten, maar wordt alleen de lucht in hetinterieur gerecirculeerd.

2. Buitenlucht: In deze stand wordt er versebuitenlucht aangezogen.

Toets A/C (met airconditioning)

Druk op de toets A/C om de airconditioning inte schakelen. Het controlelampje A/C zal gaanbranden. Druk nogmaals op de toets om deairconditioning uit te schakelen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Keuze luchtcirculatie

MS18002d

: Sommige uitvoeringen

Bedieningstips

� Nadat de auto in de zon heeft gestaan, ishet aan te bevelen eerst een paar minutenmet open ruiten te rijden om snelle ventila-tie te verkrijgen. Sluit daarna de ruiten omde warmte buiten te houden. Een effectievekoeling kan alleen bereikt worden met ge-sloten ruiten.

� Zorg ervoor dat de inlaatopeningen vlakvoor de voorruit niet zijn bedekt door blade-ren, sneeuw en dergelijke.

� Zorg ervoor dat bij zeer vochtig weer geenkoude lucht op de voorruit gericht wordt.Het verschil tussen de temperatuur van debuitenlucht en die van de voorruit kan debuitenkant van de ruit doen beslaan, waar-door uw zicht beperkt wordt.

� Houd de ruimte onder de voorstoelen vrij,zodat de lucht vrij door de auto kan circule-ren.

� Schakel, als het koud is, de aanjager evenin de hoogste stand om zo de inlaatopenin-gen vrij te maken van sneeuw of vocht.Hierdoor kan het beslaan van de ruiten ver-minderd worden.

� Met airconditioning: Houd bij het rijden opstoffige wegen alle ruiten gesloten. Als erna het sluiten van de ruiten nog altijd stofwordt aangezogen, laat dan de luchttoe-voerknop in de stand Buitenlucht staan enzet de aanjager in een andere standdan (uit).

� Met airconditioning: Zet de luchttoevoer-knop in de stand voor circulatie van de bin-nenlucht als u een andere auto volgt op eenstoffige weg. Op deze wijze komt er geenstof in het interieur. Zet zodra het mogelijkis de luchttoevoerknop weer in de standBuitenlucht.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Verwarmen

Gebruik de volgende instellingen voor een opti-maal resultaat:

Met airconditioning:

Aanjagersnelheid — Gewenste standbehalve (uit)

Temperatuur — Warm (roodgemarkeerd)

Luchttoevoer — BuitenluchtLuchtcirculatie — VoetenAirconditioning — Uit

Zonder airconditioning:



Luchtcirculatie — Voeten

� Met airconditioning: Zet de luchttoevoer-knop in de stand Recirculatie als u het inte-rieur extra snel wilt verwarmen. Om tevoorkomen dat de ruiten beslaan, is het aante raden de stand buitenlucht weer te selec-teren zodra het interieur is opgewarmd.

� Met airconditioning: Schakel de aircondi-tioning in voor gedroogde warme lucht.

� Met airconditioning: Selecteer Voeten/voorruit om het interieur te verwarmen ende voorruit te ontwasemen of te ontdooien.

Airconditioning (met airconditioning)



Temperatuur — Koud (blauwgemarkeerd)

Luchttoevoer — BuitenluchtLuchtcirculatie — HoofdAirconditioning — Aan

� Zet de luchttoevoerknop een paar minutenin de stand Recirculatie als u het interieurextra snel wilt koelen.

Ventilatie (met airconditioning)



Temperatuur — Koud (blauwgemarkeerd)

Luchttoevoer — BuitenluchtLuchtcirculatie — HoofdAirconditioning — Uit

Ontwasemen (met airconditioning)

Wasem aan de binnenzijde verwijderen:



Temperatuur — Warm (roodgemarkeerd)Koud (blauwgemarkeerd)

Luchttoevoer — BuitenluchtLuchtcirculatie — VoorruitAirconditioning — Aan

� Zorg ervoor dat bij zeer vochtig weer geenkoude lucht op de voorruit wordt gericht.Het verschil tussen de temperatuur van debuitenlucht en die van de voorruit kan debuitenkant van de ruit doen beslaan, waar-door uw zicht wordt beperkt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Ontwasemen

Rijp aan de buitenzijde verwijderen:


Met airconditioning:



Luchttoevoer — BuitenluchtLuchtcirculatie — VoorruitAirconditioning — Uit

Zonder airconditioning:



Luchtcirculatie — Voorruit

� Om het interieur te verwarmen en tegelijkde voorruit te ontwasemen, moet de standVoeten/voorruit worden gekozen.

MS18011a

INFORMATIE

De zijruiten vóór kunnen snel worden ontwa-semd door de zijventilatierooster erop terichten.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Zijventilatieroosters

MS18003b

Als de luchtstroom niet goed is, controleer danof de zijventilatieroosters wel geopend zijn. Dezijventilatieroosters in het dashboard kunnenworden geopend en gesloten zoals aange-geven.

MS18004b

Door de zijventilatieroosters te draaien kande richting van de luchtstroom worden aan-gepast.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS18005b

Het interieurfilter bevindt zich achter hetdashboard aan passagierszijde.

Het interieurfilter kan na verloop van tijdverstopt raken. Het filter moet worden ver-vangen als de airconditioning, de verwar-ming en de ontwaseming niet meer goedwerken, of als de ruiten snel beslaan.

Controleer en vervang voor een goede werkingvan de airconditioning het interieurfilter volgenshet onderhoudsschema. (Zie het onderhouds--en garantieboekje voor het onderhoudssche-ma.)

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Interieurfilter(met airconditioning)—

—Interieurfilter controleren envervangen


MS18010a

1. Verwijder het interieurfilter zoals aange-geven in de afbeelding.

2. Controleer het filter.

Vervang het filter als het vuil is.

INFORMATIE

Plaats het interieurfilter op de juiste manier.De werking van de airconditioning zal sterkachteruitgaan als deze wordt ingeschakeld,terwijl het filter is verwijderd.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

OVERIGE UITRUSTING 173

Hoofdstuk 1--9


Overige uitrusting

� Klok 174. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Elektrische aansluiting 174. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Bekerhouders 175. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Bagageafdekking 175. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Vloermat 176. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

174 OVERIGE UITRUSTING

Klok

MS19005a

Voor het afstellen van de klok.

Houd de toets CLOCK ingedrukt totdat u eenpieptoon hoort.

Om de uren in te stellen: Druk op de toets �.Om de minuten in te stellen: Druk op de toets�.

Het contact moet in stand ACC of AAN staan.

Na onderbreking van de voeding zal het klokje1:00 aanwijzen.

Zodra de verlichting wordt ingeschakeld, zal delichtsterkte van de cijfers gereduceerd worden.

In-- en uitschakelen van het systeem



Elektrische aansluiting

MS19006a

De elektrische aansluiting is ontworpen omaccessoires van stroom te voorzien. Openhet afdekkapje zoals aangegeven in de af-beelding om een elektrische aansluiting tekunnen gebruiken.

Het contact moet in stand ACC of AAN testaan.

OPMERKING

� Om te voorkomen dat een zekering door-brandt, mag in totaal niet meer dan 12V/120 W worden afgenomen.

� Wanneer de motor niet draait, gebruik dande elektrische aansluiting niet langer dannodig is, om te voorkomen dat de accuontladen raakt.

� Sluit de elektrische aansluiting af met hetkapje als de aansluiting niet in gebruik is.Sluit alleen een stekker aan die in de aan-sluiting past en voorkom dat er vloeistof-fen in de aansluiting komen, anders kun-nen er storingen of kortsluiting ontstaan.

� Draai niet aan de stekker als deze in deelektrische aansluiting zit. Afhankelijk vande vorm van de stekker, kan de elektrischeaansluiting beschadigd raken.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

OVERIGE UITRUSTING 175

Bekerhouders

MS19001

In de bekerhouder kunnen drinkbekers enblikjes stevig worden vastgezet.

WAARSCHUWING

Plaats niets anders in de bekerhouders danbekers of frisdrankblikjes. Andere voorwer-pen kunnen bij een ongeval of bij hard rem-men door de auto slingeren en de inzitten-den letsel toebrengen.

Bagageafdekking

MS19003a

Als de achterklep wordt geopend, wordt deachterste bagageafdekking opgetild waar-door een vrije toegang tot de bagageruimteontstaat.

Om de bagageruimte te vergroten kan de af-dekking worden verwijderd door de koordjeslos te nemen van de haakjes en de afdekkingvan de pennetjes te nemen.

Plaats de bagageafdekking op de juiste manierterug.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

176 OVERIGE UITRUSTING

Vloermat

MS19008

Gebruik een passende vloermat.

Als er aan de achterzijde van de vloermat eenoog zit, dan is deze ontworpen voor het gebruikmet een bevestigingsclip. Zet de vloermat vastmet de clip.

MS19004

WAARSCHUWING

Let erop dat de vloermat goed op de vloer-bedekking ligt. Als de vloermat niet goed opde vloerbedekking is geplaatst, kan hij debediening van de pedalen hinderen, wat kanresulteren in een ongeval.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

AANWIJZINGEN VOORDAT U GAAT RIJDEN MET UW TOYOTA 177

Hoofdstuk 2

AANWIJZINGEN VOORDAT U GAAT RIJDEN

MET UW TOYOTA

� Inrijden 178. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Brandstof 178. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Uitschakelsysteem brandstofpomp 179. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Rijden in het buitenland 180. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Driewegkatalysator 180. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Katalysator 181. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Belangrijke waarschuwingen voor uitlaatgassen 182. . . . . . . . . . . .

� Olieverbruik 183. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Remsysteem 184. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Elektrische stuurbekrachtiging 187. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Voorzorgsmaatregelen bij het

beladen van de bagageruimte 188. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Identificatie van uw Toyota 189. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Wielophanging en chassis 191. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

178 AANWIJZINGEN VOORDAT U GAAT RIJDEN MET UW TOYOTA

Inrijden

Rijd rustig en vermijd hoge toerentallen.

Het is niet nodig uw nieuwe Toyota volgens eenspeciaal schema in te rijden. Enkele eenvoudi-ge rijtips voor de eerste 1.000 km kunnen ech-ter veel bijdragen aan de toekomstige zuinig-heid en lange levensduur van uw auto:

� Accelereer niet met volgas.

� Voorkom dat de motor met een te hoog toe-rental draait.

� Probeer de eerste 300 km krachtig remmente voorkomen.

� Rijd niet langzaam met een handgeschakel-de transmissie in een hoge versnelling.

� Rijd niet langdurig met een constante snel-heid, of deze snelheid nu hoog of laag ligt.

Brandstof

De keuze van de juiste brandstof is essen-tieel voor de goede werking van de motor.

Motorschade ontstaan door het gebruik vanonjuiste brandstof wordt niet door de Toyota--garantie gedekt.

BRANDSTOFSOORT

Benzinemotor: Gebruik alleen loodvrije ben-zine.

Om vergissingen bij tankstations te voorko-men, is uw auto uitgerust met een kleinere vul-opening. Hierin passen wel de vulpistolen voorloodvrije benzine, maar niet de grotere vulpi-stolen voor loodhoudende benzine.

OPMERKING

Gebruik geen loodhoudende benzine. Ge-bruik van loodhoudende benzine zal de wer-king van de driewegkatalysator blijvend aan-tasten, waardoor het emissieregelsysteemniet goed kan werken. Bovendien kunnen deonderhoudskosten hierdoor aanmerkelijkhoger worden.

Dieselmotor: Gebruik alleen dieselbrand-stof.

Bij lage buitentemperaturen kan dieselbrand-stof met zomerspecificatie bevriezen. Hierdoorkan de motor mogelijk niet gestart worden oftijdens het rijden afslaan. We adviseren u danook gebruik te maken van dieselbrandstof diespeciaal geschikt is voor gebruik bij lage bui-tentemperaturen. Als u naar een gebied gaatmet lage buitentemperaturen, vul dan de tankmet niet meer brandstof dan u nodig hebt omuw bestemming te bereiken, zodat u ter plaatsede tank kunt vullen met brandstof die geschiktis voor de omstandigheden.

OPMERKING

Bij extreme koude kan dieselbrandstof diebedoeld is voor minder extreme omstandig-heden bevriezen, waardoor het brandstoffil-ter verstopt raakt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


OCTAAN- /CETAANGETAL

Benzinemotor: Gebruik brandstof met eenminimum RON (research-octaangetal) van95.

Dieselmotor: Gebruik brandstof met eenminimum cetaangetal van 47.

Gebruik van brandstof met een lager oc-taan--/cetaangetal dan hierboven aangegeven,kan leiden tot aanhoudend zwaar pingelen.Ernstig pingelen zal leiden tot motorschade.

Als de motor pingelt...

Als er zwaar pingelen te horen is, ook al wordtde aanbevolen brandstof gebruikt, of als er re-gelmatig pingelen te horen is bij rijden met eenconstante snelheid op vlakke wegen, laat deauto dan nakijken door een Toyota--dealer oferkende reparateur.

Het kan zijn dat u eens een enkele keer kortlicht pingelen hoort tijdens accelereren of bijhet oprijden van een heuvel. Dit is normaal enniets om u zorgen over te maken.

INHOUD BRANDSTOFTANK

35 liter

Het uitschakelsysteem van de brandstofpomponderbreekt de brandstoftoevoer naar de motorom de kans op brandstoflekkage te verkleinenals de motor afslaat of als een airbag wordtgeactiveerd als gevolg van een ongeval. Demotor kan na het inschakelen van het uitscha-kelsysteem van de brandstofpomp weer wor-den gestart door het contact 1 keer in standACC of UIT te zetten en dan te starten.

WAARSCHUWING

Controleer de grond onder de auto alvorensde motor weer te starten. Als er vloeistoflek-kage waarneembaar is, is het waarschijnlijkdat het brandstofsysteem beschadigd is enreparatie behoeft. Start in dat geval de motorniet.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Uitschakelsysteembrandstofpomp(benzinemotor)


Rijden in het buitenland

Als u van plan bent met uw Toyota naar hetbuitenland te gaan...

Ten eerste: zorg er dan voor dat uw auto vol-doet aan de in dat land geldende wettelijkevoorschriften.

Ten tweede: informeer of de juiste brandstof erwel verkrijgbaar is. PS21001

De driewegkatalysator is een voorzieningdie de uitstoot van schadelijke stoffen be-perkt.

Deze ziet er ongeveer uit als een uitlaatdem-per, maar de werking is geheel anders.

WAARSCHUWING

� Houd mensen en brandbare materialen uitde buurt van de uitlaat zolang de motornog draait. De uitlaatgassen zijn zeer heet.

� Rijd, parkeer of stop nooit boven materiaaldat licht ontvlambaar is, zoals papier, doe-ken, gras en bladeren.

OPMERKING

Wanneer veel onverbrand gas naar de kataly-sator stroomt, kan dat oververhitting tot ge-volg hebben en zelfs brand veroorzaken. Hetis daarom van groot belang om de volgendeinstructies op te volgen:

� Gebruik uitsluitend loodvrije benzine.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Driewegkatalysator(benzinemotor)


� Rijd nooit met te weinig brandstof in detank. Als tijdelijk niet voldoende brandstofnaar de motor kan komen, kan dit eenslechte verbranding tot gevolg hebben.

� Laat de motor niet langer dan 20 minutenstationair draaien.

� Voorkom dat de motor met een te hoogtoerental draait.

� Sleep of duw de auto niet aan.

� Zet nooit het contact uit zolang de autonog rijdt.

� Laat de motor van uw auto altijd volgenshet schema onderhouden. Storingen aande elektrische installatie, het elektronischgeregelde ontstekings- en verdelersys-teem of het brandstofsysteem kunnen eenextreem hoge katalysatortemperatuur ver-oorzaken.

� Als de motor moeilijk start of vaak afslaat,laat de auto dan nakijken door eenToyota-dealer of erkende reparateur.

� Om de katalysator goed te kunnen latenwerken, moet uw Toyota volgens hetvoorgeschreven onderhoudsschemaworden onderhouden. Zie hetonderhouds- en garantieboekje voor hetonderhoudsschema.

MS21011

De katalysator is een voorziening die de uit-stoot van schadelijke stoffen beperkt.

Deze ziet er ongeveer uit als een uitlaatdem-per, maar de werking is geheel anders.

WAARSCHUWING

� Houd mensen en brandbare materialen uitde buurt van de uitlaat zolang de motornog draait. De uitlaatgassen zijn zeer heet.

� Rijd, parkeer of stop nooit boven materiaaldat licht ontvlambaar is, zoals papier, doe-ken, gras en bladeren.

OPMERKING

Wanneer veel onverbrand gas naar de kataly-sator stroomt, kan dat oververhitting tot ge-volg hebben en zelfs brand veroorzaken. Hetis daarom van groot belang om de volgendeinstructies op te volgen:

� Gebruik alleen diesel.

� Rijd nooit met te weinig brandstof in detank. Als tijdelijk niet voldoende brandstofnaar de motor kan komen, kan dit eenslechte verbranding tot gevolg hebben.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Katalysator(dieselmotor)


� Laat de motor niet langer dan 20 minutenstationair draaien.

� Sleep of duw de auto niet aan.

� Zet nooit het contact uit zolang de autonog rijdt.

� Laat de motor van uw auto altijd volgenshet schema onderhouden. Storingen aande elektrische installatie of het brandstof-systeem kunnen een extreem hoge kataly-satortemperatuur veroorzaken.

� Als de motor moeilijk start of vaak afslaat,laat de auto dan nakijken door eenToyota-dealer of erkende reparateur.

� Om de katalysator goed te kunnen latenfunctioneren, dient uw Toyota volgens hetvoorgeschreven onderhoudsschema teworden onderhouden. Zie hetonderhouds- en garantieboekje voor hetonderhoudsschema.

Belangrijke waarschuwingen vooruitlaatgassen

WAARSCHUWING

� Vermijd het inademen van uitlaatgassen.Deze bevatten koolmonoxide, een kleur--en reukloos gas, dat bewusteloosheid kanveroorzaken en zelfs de dood tot gevolgkan hebben.

� Overtuig u ervan dat het uitlaatsysteemgeen gaatjes of losgeraakte verbindingenvertoont. Het systeem moet regelmatiggecontroleerd te worden. Als de onderzij-de van de auto de grond heeft geraakt ofals u een verandering in het uitlaatgeluidopmerkt, adviseren wij u het systeem di-rect te laten controleren.

� Laat de motor niet langer in een garage ofafgesloten ruimte draaien dan nodig is omde auto naar binnen of naar buiten te rij-den. De uitlaatgassen kunnen anders nietin voldoende mate naar de buitenlucht af-gevoerd worden, waardoor een bijzondergevaarlijke situatie ontstaat.

� Blijf niet lange tijd in de auto zitten als de-ze stilstaat en de motor draait. Als dit ech-ter onvermijdbaar is, mag het alleen in debuitenlucht gebeuren. Stel de verwarming/ventilatie van uw auto zo af dat er versebuitenlucht in het interieur wordt gevoerd.

� Zorg ervoor dat de achterklep gesloten istijdens het rijden. Als deze niet goed isgesloten, kunnen er uitlaatgassen in hetinterieur worden gezogen.

� Voor een goede werking van het ventilatie-systeem is het noodzakelijk dat de lucht-roosters onder aan de voorruit vrij zijnvan sneeuw, bladeren en andere voorwer-pen.

� Als u onverhoopt uitlaatgassen in uw autoruikt, rijd dan met geopende ruiten en ge-sloten achterklep. Laat de oorzaak onmid-dellijk opsporen en verhelpen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


FUNCTIES VAN MOTOROLIE

Motorolie heeft als belangrijke functie de bin-nenzijde van de motor te smeren en te koelenen speelt daarom een grote rol bij het in goedeconditie houden van de motor.

OLIEVERBRUIK

Het is heel normaal dat een motor een beet-je olie verbruikt gedurende de gewone wer-king van de motor. De oorzaken hiervan zijnde volgende.

� Olie wordt gebruikt om zuigers, zuigerverenen cilinders te smeren. Als een zuiger in decilinder naar beneden gaat, wordt op de ci-linderwand een dunne oliefilm achtergela-ten. Door hoge onderdruk die ontstaat tij-dens deceleratie van de auto, wordt eenbeetje olie de verbrandingskamer ingezo-gen. Dit beetje aangezogen olie en eenklein gedeelte van de achtergelaten oliefilmworden tijdens het verbrandingsproces doorde hoge temperatuur verbrand.

� Ook wordt olie gebruikt om de inlaatklepste-len te smeren. Een beetje van deze oliewordt tezamen met de lucht en brandstof inde verbrandingskamer verbrand. De hogetemperatuur van de uitlaatgassen zorgt ookvoor verbranding van de olie die de uitlaat-klepstelen smeert.

De hoeveelheid motorolie die wordt ver-bruikt, hangt o.a. af van de viscositeit vande olie, de kwaliteit van de olie en de wijzewaarop met de auto wordt gereden.

Bij het rijden op hoge snelheden en veelvuldigaccelereren en decelereren zal een hoger olie-verbruik optreden.

Een splinternieuwe motor gebruikt tijdelijk meerolie omdat zuigers, zuigerveren en cilindersnog niet op elkaar zijn ingelopen.

Technisch verantwoord olieverbruik:Maximaal 1,0 liter per 1.000 km

Bij de beoordeling van het olieverbruikmoet er rekening mee worden gehouden datde olie kan zijn verdund en het moeilijk ishet juiste niveau te bepalen.

Als een auto bijvoorbeeld herhaaldelijk korteritten rijdt en een normale hoeveelheid olie ver-bruikt, kan het zijn dat aan de hand van hetoliepeil geen verbruik is te constateren, zelfsniet na 1.000 km of meer. Dit komt omdat deolie geleidelijk aan door brandstof en vochtwordt verdund. Dan lijkt het dat het oliepeil nietis veranderd.

Als daarna met hoge snelheden gereden wordt,verdampen vocht en brandstof uit de olie enlijkt de motor ineens een hoog olieverbruik tehebben.

MOTOROLIE PEILEN IS BELANGRIJK

Een van de belangrijkste punten van auto--on-derhoud is het op peil houden van de motor-olie, zodat de werking van de olie niet achteruitkan gaan. Daarom is het van wezenlijk belangom het oliepeil regelmatig te controleren. Aan-bevolen wordt om steeds na het tanken of een-maal per week de olie te peilen.

OPMERKING

Het nalaten van regelmatig olie peilen kanleiden tot motorstoringen ten gevolge vanonvoldoende smering en koeling.

Voor informatie over olie peilen, zie “Controlevan het motoroliepeil” op bladzijde 250 inhoofdstuk 7--2.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Olieverbruik


Remsysteem

Uw Toyota is uitgerust met een gescheidenremsysteem. Dat wil zeggen dat de remmendoor twee afzonderlijke hydraulische circuitsworden bediend. Bij een lek in één van de rem-circuits blijft het andere nog werken. U zult danwel met meer kracht het rempedaal moetenintrappen, terwijl de remweg langer zal zijn.Ook kan het waarschuwingslampje voor hetremsysteem gaan branden.

WAARSCHUWING

Blijf niet doorrijden als één van de twee rem-circuits defect is, maar laat uw remmen zosnel mogelijk repareren door uw Toyota--dealer.

REMBEKRACHTIGER

De remmen van uw Toyota worden door hetmotorvacuüm bekrachtigd. Als de motor onderhet rijden afslaat, kunt u uw auto met de nor-male pedaalkracht tot stilstand brengen. Voorenkele malen remmen, doch niet meer dan dat,is er nog voldoende reservevacuüm aanwezig.

WAARSCHUWING

� Rem niet “pompend” als de motor afge-slagen is. Bij elke keer intrappen van hetrempedaal verbruikt u een gedeelte vanuw reservevoorraad motorvacuüm.

� Ook zonder bekrachtiging blijven de rem-men werken, maar het rempedaal moetdan met meer kracht worden ingetrapt dananders en de remweg zal langer zijn.

ANTIBLOKKEERSYSTEEM

Dit systeem is ontworpen om het blokkerenvan de wielen tijdens hard remmen en bijremmen op een glad wegdek te voorkomen.Hierdoor is het mogelijk onder deze om-standigheden de koersstabiliteit te behou-den en te kunnen blijven sturen.

Effectief gebruik van het antiblokkeersys-teem:Als het antiblokkeersysteem in werkingtreedt, zal een trilling in het pedaal voelbaarworden en een geluid hoorbaar zijn. Laat hetantiblokkeersysteem dan zijn werk doen enhoud het rempedaal stevig ingetrapt. Remniet “pompend” als u een noodstop moet ma-ken. Daardoor zou de remwerking alleenmaar minder worden.

Het antiblokkeersysteem treedt in werking zo-dra de snelheid boven 10 km/h komt. Het wordtuitgeschakeld zodra de snelheid onder 5 km/hkomt.

Bij remmen op gladde weggedeelten, zoals bij-voorbeeld putdeksels, staalplaten bij wegwerk-zaamheden, overgangen van brugdelen en bijregenachtig weer, zal het antiblokkeersysteemvrij snel in werking treden.

Tijdens het starten en vlak na het wegrijdenvan de auto kan in de motorruimte een zachttikkend geluid worden gehoord. Dit betekentniet dat er een storing in het systeem zit, maardat het systeem bezig is met een zelfdiagnose.

Als het antiblokkeersysteem in werkingtreedt, kan dit gepaard gaan met de volgen-de omstandigheden. Deze wijzen niet opeen storing:

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


� Er is een geluid hoorbaar en er kunnen tril-lingen ontstaan in het rempedaal, de car-rosserie en het stuurwiel. Als de auto stil-staat kan het geluid van een elektromotor inde motorruimte hoorbaar zijn.

� Aan het einde van de antiblokkeerwerkingkan het rempedaal iets wegzakken.

WAARSCHUWING

Overschat het antiblokkeersysteem niet:Hoewel het antiblokkeersysteem bijdraagtaan de bestuurbaarheid van de auto, blijfthet te allen tijde belangrijk voorzichtig tezijn, niet te hard te rijden en voldoende af-stand van de voorligger te houden. Als hetantiblokkeersysteem in werking is, zijn ergrenzen aan de stabiliteit en bestuurbaar-heid van de auto.

Het antiblokkeersysteem helpt niet als debanden hun grip verliezen en ook niet tij-dens aquaplaning.

Het antiblokkeersysteem is niet ontworpenom de remweg te verkleinen: Rijd niet tehard en houd altijd voldoende afstand tot uwvoorligger. Uw auto heeft, ten opzichte vanauto’s zonder antiblokkeersysteem, een lan-gere remweg in de volgende omstandighe-den:

� Als wordt gereden op slechte wegen,grind, zand en dergelijke, of op besneeuw-de wegen.

� Als wordt gereden met sneeuwkettingen.

� Als wordt gereden op wegen met drem-pels, zoals bij de overgang van betonpla-ten.

� Als wordt gereden op wegen met kuilen ofandere oneffenheden.

Zorg ervoor dat alle banden de juiste maaten de juiste bandenspanning hebben: Hetantiblokkeersysteem werkt door de snelheidwaarmee de wielen draaien te meten. Als erbanden met een verkeerde maat zijn gemon-teerd, is het niet mogelijk de snelheid nauw-keurig te bepalen, waardoor het antiblok-keersysteem niet goed meer werkt en deremweg groter wordt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS21009

Waarschuwingslampje ABS

Het lampje gaat branden als het contact instand AAN gezet wordt. Als het antiblokkeer-systeem goed werkt, gaat het lampje na eenpaar seconden uit. Bij een storing zal het lamp-je gaan branden.

Als het waarschuwingslampje ABS brandt (enhet waarschuwingslampje van het remsysteembrandt niet), werkt het remsysteem als eenconventioneel remsysteem, dus zonder de an-tiblokkeerfunctie.

Als het waarschuwingslampje ABS brandt (enhet waarschuwingslampje van het remsysteembrandt niet), kunnen de wielen dus blokkerenals hard wordt geremd en bij het remmen opeen gladde ondergrond.



� Het lampje gaat branden tijdens het rijden.


WAARSCHUWING

Als het waarschuwingslampje ABS en hetwaarschuwingslampje remsysteem gelijktij-dig blijven branden, stop de auto dan onmid-dellijk op een veilige plaats en neem contactop met een Toyota--dealer of erkende repara-teur.

In dat geval kan het moeilijker zijn de autoonder controle te houden tijdens hard rem-men en bij het remmen op een gladde onder-grond.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


De elektrische stuurbekrachtiging assisteertmet behulp van een elektromotor bij hetverdraaien van het stuurwiel.

In de volgende gevallen kan de besturingzwaar worden. Het waarschuwingslampjestuurbekrachtiging zal echter niet gaanbranden. (Er is geen sprake van storing.)

� Na langdurig veelvuldig in bochten rijden ofmanoeuvreren

De stuurbekrachtiging wordt verminderd omhet systeem tegen oververhitting te be-schermen. Vermijd het draaien van hetstuurwiel of zet de auto stil en zet het con-tact in stand ACC of UIT. Na ongeveer 10minuten is het systeem afgekoeld.

OPMERKING

Gedurende lange tijd veelvuldig manoeuvre-ren en scherpe bochten maken kan schadeveroorzaken aan het systeem dat oververhit-ting van de elektrische stuurbekrachtigingvoorkomt.

� Wanneer bij stilstand de motor gedurende30 seconden of langer met een hoog toe-rental draait

Vanaf het moment dat wordt weggeredenwerkt de stuurbekrachtiging normaal.

� Wanneer de accu is ontladen

Controleer de conditie van de accu. Laadde accu bij of vervang deze indien nodig.Zie “Controle van de accu” op bladzijde 266in hoofdstuk 7--3 voor meer informatie.

INFORMATIE

Als aan het stuur wordt gedraaid, is mogelijkhet geluid van een elektromotor hoorbaar.Dit geluid is afkomstig van de motor van destuurbekrachtiging. Het duidt niet op eenstoring.

MS21008

Waarschuwingslampje elektrische stuurbe-krachtiging

Het lampje gaat branden als het contact instand AAN gezet wordt. Als het waarschu-wingslampje elektrische stuurbekrachtiginggoed werkt, gaat het lampje na een paar se-conden uit. Bij een storing zal het lampje gaanbranden.



� Het lampje blijft branden tijdens het rijden.

Als het waarschuwingslampje brandt, terwijl demotor langdurig met een hoog toerental draait,geeft dit geen storing aan. Start de motor op-nieuw en rijd weg om het lampje uit te schake-len.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Elektrische stuurbekrachtiging


WAARSCHUWING

Als het waarschuwingslampje elektrischestuurbekrachtiging tijdens het rijden gaatbranden, laat de auto dan zo snel mogelijknakijken door een Toyota--dealer of erkendereparateur. Er is hierbij meer kracht nodigdan normaal om het stuurwiel te verdraaien.Wees er tijdens het rijden op bedacht dat hetdraaien van het stuurwiel veel kracht vereist.

Voorzorgsmaatregelen bij hetbeladen van de bagageruimte

Let bij het beladen van de bagageruimte op devolgende punten:

� Berg uw bagage zo veel mogelijk in de ba-gageruimte op. Zorg ervoor dat de bagagestevig vastligt.

� Let erop dat de auto niet uit balans raaktdoor zware lading aan één zijde van deauto te leggen. Leg zware voorwerpen zover mogelijk naar voren.

� Neem geen onnodige bagage mee. Dit helptu brandstof te besparen.

WAARSCHUWING

� Stapel bagage in de bagageruimte nooithoger dan de rugleuningen, om te voorko-men dat goederen tijdens hard remmennaar voren schuiven. Plaats bagage altijdzo laag mogelijk.

� Sta nooit toe dat er personen in de baga-geruimte meerijden. De bagageruimte isniet ontworpen om personen te vervoeren.Personen dienen plaats te nemen op eenzitplaats en een gordel op de juiste manierom te doen. Anders neemt de kans op let-sel bij hard remmen of bij een ongevalsterk toe.

� Leg geen voorwerpen op de bagageafdek-king. Voorwerpen die daar liggen, kunnenbij plotseling remmen of bij een ongevalwegschieten en letsel veroorzaken.

� Zorg ervoor dat er niets op het dashboardligt als er met de auto wordt gereden. Hetuitzicht kan er door worden belemmerd.Bij fel accelereren of scherp sturen kanhet gaan bewegen en zo de bestuurderhinderen. Bij een ongeval kan het bij deinzittenden letsel veroorzaken.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS21004

Het voertuig- identificatienummer (VIN) ishet wettelijke identificatienummer van uwToyota. Dit nummer is aangebracht onderde rechter voorstoel.

Dit is het belangrijkste identificatienummer vanuw Toyota. Het wordt gebruikt voor het opnaam zetten van de auto.

MS21005

3--deurs

MS21006a

5--deurs

Het voertuig--identificatienummer (VIN) staatook op het typeplaatje.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Identificatie van uw Toyota——Voertuig--identificatienummer


—Serienummer benzinemotor

MS21003a

1KR--FE motor

MS21010a

2WZ--TV motor

Het motornummer is op de aangegevenplaats ingeslagen in het motorblok.

—Chargenummer

DEZE STICKER NOOIT VERWIJDEREN

Louwman & Parqui B.V. Postbus 2124940 AE Raamsdonksveer

Chargenummer

Chassisnummer AA123BBB12A123456

HB31885

Alleen voor Nederland:Elke door Louwman & Parqui ingevoerdeToyota- automobiel krijgt een chargenum-mer. Dit nummer staat op de sticker die aande binnenzijde van de klep van het dash-boardkastje is geplakt. Bij eventuele corres-pondentie of telefonische informatie, gelie-ve altijd het chargenummer van uw auto tevermelden.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Wielophanging en chassis

WAARSCHUWING

Wijzig de wielophanging/het chassis nietmet verhogingssets, tussenstukken, andereveren enz. Anders kunnen gevaarlijke rij-eigenschappen ontstaan, die tot het verliesvan de controle over de auto kunnen leiden.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

STARTEN EN RIJDEN 193

Hoofdstuk 3

STARTEN EN RIJDEN

� Voor het starten 194. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Starten van de motor 194. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Voorzorgsmaatregelen voor het afzetten van een turbomotor 196.

� Controle van de auto voor een lange rit 197. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Tips voor het rijden onder diverse omstandigheden 198. . . . . . . . . .

� Rijden in de winter 199. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Trekken van een aanhangwagen 201. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Tips voor brandstofbesparing en een lange levensduur

van uw Toyota 201. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

194 STARTEN EN RIJDEN

Voor het starten

1. Controleer, voordat u instapt, de omgevingvan de auto.

2. Verstel indien nodig de stoel, de rugleuningen het stuurwiel, zodat u prettig zit.

3. Verstel indien nodig de binnenspiegel en debuitenspiegels.

4. Sluit alle portieren en de achterklep.

5. Doe de veiligheidsgordel om.


2. Schakel onnodige verlichting en accessoi-res uit.

3. Multi-mode transmissie: Zet het contactin stand AAN. Houd het rempedaal stevigingetrapt en zet de selectiehendel in standN. Controleer of op het instrumentenpaneelhet controlelampje “N” gaat branden. Eenstartbeveiliging voorkomt dat de motor kanworden gestart als de selectiehendel in eenandere stand dan N staat en het rempedaalniet is ingetrapt.

Handgeschakelde transmissie: Trap hetkoppelingspedaal in en zet de versnellings-pook in de vrijstand. Houd het koppelings-pedaal ingetrapt totdat de motor is aange-slagen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Starten van de motor(a) Voor het starten


Volg altijd eerst de instructies onder “(a) Voorhet starten”.

Normale startprocedure

Het (sequentiële) multipoint brandstofinspuit-systeem van de motor zorgt automatisch voorhet juiste lucht--brandstofmengsel bij het star-ten. De motor wordt, koud of warm, als volgtgestart:

Multi-mode transmissie: Zet zonder hetgaspedaal aan te raken het contact in standSTART en start de motor met het rempedaalingetrapt. Laat de sleutel los wanneer de mo-tor aanslaat. De motor kan niet worden ge-start als de selectiehendel in een anderestand dan N staat en het rempedaal niet isingetrapt.

Handgeschakelde transmissie: Zonder hetgaspedaal aan te raken schakelt u de start-motor in door het contact in stand START tedraaien. Laat de sleutel los wanneer de mo-tor aanslaat.

Laat de motor warmdraaien door te rijden, nietdoor stationair te draaien. Rijd tijdens deze op-warmperiode rustig totdat de motor op tempe-ratuur is.

Als de motor afslaat...

Start de motor gewoon opnieuw op de hierbo-ven beschreven manier.

Als de motor niet wil aanslaan...

Zie “Als de motor niet wil aanslaan” op bladzij-de 204 in hoofdstuk 4.

OPMERKING

� Laat de startmotor niet langer dan 30 se-conden onafgebroken werken. Anderskunnen de startmotor en de bedradingoververhit raken.

� Jaag een nog koude motor nooit op toe-ren.

� Laat de motor meteen nakijken als dezedikwijls moeilijk start of vaak afslaat.

ST31003

Volg altijd eerst de instructies onder “(a) Voorhet starten”.

Normale startprocedure

1. Zet het contact in stand AAN.

Als de motor nog warm is, gaat het voor-gloeilampje niet branden en kunt u meteenstarten.

Als het voorgloeilampje gaat branden,wacht dan met het starten van de motor tothet lampje uit is.

2. Draai, zonder het gaspedaal aan te raken,de contactsleutel in stand START. Laat desleutel los zodra de motor aanslaat.

Als de motor afslaat...

Start de motor gewoon opnieuw volgens debovengenoemde procedure, afhankelijk van detemperatuur.

Als de motor niet wil aanslaan...

Zie “Als de motor niet wil aanslaan” op bladzij-de 204 in hoofdstuk 4.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

(b) Starten van de motor(benzinemotor)

(b) Starten van de motor(dieselmotor)


OPMERKING

� Laat de startmotor niet langer dan 30 se-conden onafgebroken werken. Anderskunnen de startmotor en de bedradingoververhit raken.

� Jaag een nog koude motor nooit op toe-ren.

� Laat de motor meteen nakijken als dezedikwijls moeilijk start of vaak afslaat.

Laat de motor eerst een paar seconden statio-nair draaien voordat deze uit wordt gezet. Dit isnodig om het toerental van de turbo voldoendeaf te laten nemen.

Gas geven tijdens het uit zetten van de motorkan leiden tot ernstige schade aan de turbo.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Voorzorgsmaatregelen voor hetafzetten van een turbomotor(dieselmotor)


Een goede gewoonte! Door uw auto te contro-leren kunt u uzelf ervan verzekeren dat u veiligen plezierig kunt autorijden. Slechts enige ver-trouwdheid met uw auto en een oplettend oogzijn hiervoor vereist. Indien gewenst kunt u de-ze controle tegen een minimale vergoeding ooklaten doen door een Toyota--dealer.

WAARSCHUWING

Als u deze controles in een gesloten garageuitvoert, zorg dan voor ruim voldoende ven-tilatie. Uitlaatgassen zijn namelijk giftig.

VOOR HET STARTEN

De buitenkant van de auto

Banden. Controleer de spanning van alle ban-den met behulp van een bandenspanningsme-ter en kijk goed of u insnijdingen, beschadigin-gen of abnormale slijtage ziet.

Wielbouten. Overtuig u ervan dat er geen bou-ten ontbreken en dat ze allemaal goed vastzit-ten.

Vloeistoflekkages. Als de auto enige tijd ge-parkeerd heeft gestaan, controleer dan onderde auto of lekkage van olie, brandstof, water ofandere vloeistof heeft plaatsgevonden (na ge-bruik van de airconditioning is waterlekkagenormaal).

Verlichting. Controleer de werking van allelampen. Controleer ook de afstelling van dekoplampen.

De binnenkant van de auto

Reservewiel, krik en wielsleutel. Controleerde bandenspanning van het reservewiel enovertuig u ervan dat krik en wielsleutel in deauto aanwezig zijn.

Veiligheidsgordels. Controleer of de sluitingengoed werken. Controleer of de gordels niet ver-sleten of gerafeld zijn.

Instrumenten en bedieningsorganen. Leterop dat de waarschuwingslampjes, instrumen-tenverlichting en de voorruitontwaseming goedwerken.

Remmen. Overtuig u ervan dat het rempedaalenige speling heeft.

In de motorruimte

Reservezekeringen. Wees er zeker van dat ureservezekeringen bij u hebt. (Zie “Plaats vanzekeringen” op bladzijde 244 in hoofdstuk 7--1.)

Koelvloeistofniveau. Controleer of het niveauvan de koelvloeistof goed is. (Zie bladzijde 254in hoofdstuk 7--2 voor meer informatie.)

Accu en kabels. Alle accucellen moeten tothet juiste niveau zijn gevuld. Vul indien nodigbij met gedestilleerd water. Controleer of deaccupolen en klemmen goed schoon zijn en deklemmen goed vastzitten. Let ook op scheur-tjes in de accubak. Controleer of de accuka-bels in goede staat verkeren en goed zijn aan-gesloten.

Bedrading. Controleer of er draden zijn be-schadigd of losgeraakt.

Brandstofleidingen. Controleer de leidingenop lekkage en losse verbindingen.

NA HET STARTEN

Uitlaatsysteem. Luister of het geluid niet af-wijkt van normaal en controleer of u geen uit-laatgassen ruikt. Laat een eventuele lekkageonmiddellijk verhelpen. (Zie “Belangrijke waar-schuwingen voor uitlaatgassen” op bladzijde182 in hoofdstuk 2.)

Motoroliepeil. Stop de motor en controleer hetmotoroliepeil als de auto horizontaal staat. (Ziebladzijde 250 in hoofdstuk 7--2 voor meer infor-matie.)

TIJDENS HET RIJDEN

Instrumenten. Controleer of alle meters wer-ken.

Remmen. Controleer op een veilige plaats ofde auto niet scheeftrekt bij het remmen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Controle van de auto voor eenlange rit


Iets ongewoons? Controleer op loszittendeonderdelen en lekkages. Luister of u abnorma-le geluiden hoort.

Als alles in orde is, kunt u onbezorgd gaan rij-den.

� Matig bij rukwinden altijd uw snelheid. Hier-door hebt u een betere controle over deauto.

� Rijd langzaam een stoeprand op, als hetmogelijk is onder een rechte hoek. Rijd niettegen hoge of scherpe voorwerpen en der-gelijke aan of eroverheen. Als u dit tochdoet, kunnen de banden ernstig beschadigdraken. Hiervan kan een klapband het resul-taat zijn.Rijd voorzichtig over drempels, andere gro-te oneffenheden en slechte wegen. Anderskan er ernstige schade ontstaan aan debanden en/of wielen.

� Draai bij het parkeren op een helling dewielen zodanig tegen de stoeprand aan datde auto niet naar beneden kan rollen. Acti-veer de parkeerrem en zet de transmissiein stand M 1, E 1 of R (multi--mode trans-missie) of in de 1e versnelling of achteruit(handgeschakelde transmissie). Plaats, in-dien nodig, wielblokken.

� Door de auto te wassen of bij het rijdendoor diepe plassen kunnen de remmen natworden. Controleer of de remmen nat zijndoor licht op het rempedaal te trappen. Doedit alleen als er geen ander verkeer in debuurt is. Als u niet de normale vertragings-kracht voelt, zullen de remmen nat zijn.Rijd, om de remmen droog te maken, lang-zaam en voorzichtig door en houd het rem-pedaal licht ingetrapt. Als ze hierna nogsteeds niet veilig werken, zet de auto danaan de kant en bel een Toyota--dealer oferkende reparateur voor assistentie.

WAARSCHUWING

� Controleer, voordat u wegrijdt, of de par-keerrem geheel vrij is en het waarschu-wingslampje voor de geactiveerde par-keerrem uit is.


270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Tips voor het rijden onderdiverse omstandigheden


� Laat de voet niet op het rempedaal rustentijdens het rijden. Anders kunnen de rem-men gevaarlijk oververhit raken. Daar-naast zullen de remmen sneller slijten enzal het brandstofverbruik hoger worden.

� Schakel terug en matig uw snelheid, wan-neer u aan een lange of steile afdaling be-gint. Door aanhoudend gebruik van deremmen kunnen deze oververhit raken enkan de remwerking achteruitgaan.

�Wees voorzichtig bij accelereren, op-- enterugschakelen en remmen op gladde we-gen. Door het plotseling wijzigen van hetmotortoerental, zoals bij acceleratie enafremmen op de motor kunnen de bandenhun grip verliezen en kan de auto in eenslip geraken.

�Matig uw snelheid als de remmen nat zijn.Als de remmen nat zijn, is uw remweg lan-ger. Ook kan de auto naar een kant trek-ken bij het remmen. Ook kan het gebeurendat de parkeerrem niet goed meer werkt.

OPMERKING

Vermijd diepe plassen bij het rijden over nat-te wegen. Grote hoeveelheden water in demotorruimte kunnen schade aan de motoren/of elektrische onderdelen veroorzaken.

Rijden in de winter

Zorg ervoor dat de koelvloeistof voldoendetegen vorst beschermd is.

Benzinemotor:

Gebruik alleen originele Toyota--koelvloeistof ofeen gelijkwaardige hoogwaardige koelvloeistofop basis van ethyleenglycol. (Long--life koel-vloeistof is een combinatie van fosfaatarme enorganische zuren.)

Zie “Controle van koelvloeistofniveau” op blad-zijde 254 in hoofdstuk 7--2 voor meer informa-tie over de koelvloeistofkeuze.

“Toyota Super Long Life Coolant” is een meng-sel van 50% koelvloeistof en 50% gedeminera-liseerd water. Deze koelvloeistof biedt bescher-ming tot ongeveer --35�C (--31�F).

OPMERKING

Gebruik geen kraanwater.

Dieselmotor:

Zorg ervoor dat de koelvloeistof voldoendevorstbescherming biedt.

Gebruik “Premium Long Life Coolant for 1WZand 2WZ--TV. Pre--mixed. Green” of gelijkwaar-dig.

Zie “Controle van koelvloeistofniveau” op blad-zijde 254 in hoofdstuk 7--2 voor meer informa-tie over de koelvloeistofkeuze.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Controleer de staat van de accu en de ka-bels.

Lage temperaturen verminderen de capaciteitvan de accu, dus moet deze in optimale condi-tie verkeren om voldoende vermogen te kun-nen leveren voor het starten in de winter. Ziehoofdstuk 7--3 voor controle van de accu. EenToyota--dealer of erkende reparateur is graagbereid de conditie van de accu voor u te con-troleren.

Overtuig u ervan dat de viscositeit van demotorolie aan het koude weer is aangepast.

Zie bladzijde 250 in hoofdstuk 7--2 voor de aan-bevolen viscositeit. Als u relatief dikke olie voorgebruik in de zomer gedurende de wintermaan-den in de motor laat zitten, zal dit moeizaamstarten tot gevolg hebben. Als u niet zeker bentwelke olie u het beste kunt gebruiken, aarzeldan niet om contact op te nemen met eenToyota--dealer of erkende reparateur, die graagbereid is u te helpen.

Zorg ervoor dat de portiersloten niet kun-nen bevriezen.

Spuit speciale slotontdooier in de sloten ensmeer de rubbers in met glycerine om te ver-hinderen dat ze vastvriezen. U kunt probereneen bevroren slot toch open te krijgen, door desleutel te verhitten alvorens deze in het slot testeken.

Gebruik in de winter een vorstbestendigeruitensproeiervloeistof.

Dit product is verkrijgbaar bij elke Toyota--dea-ler of erkende reparateur en bij de meeste au-toshops. Raadpleeg de gebruiksaanwijzingvoor de juiste mengverhouding met water.

OPMERKING

Gebruik geen motorantivries of enig andervervangingsmiddel, omdat daardoor de lakvan uw auto kan worden aangetast.

Gebruik de parkeerrem niet als de kans be-staat dat deze vastvriest.

Zet bij het parkeren de transmissie in stand M1, E 1 of R (multi--mode transmissie) of in de1e versnelling of de achteruit (handgeschakel-de transmissie) en blokkeer de achterwielen.Zet de parkeerrem niet vast, omdat deze an-ders door het water en de sneeuw die zich inhet mechanisme hebben verzameld, kan vast-vriezen.

Voorkom dat er zich veel ijs en sneeuw on-der de spatschermen ophoopt.

De besturing kan erdoor belemmerd worden.Stop af en toe als u over besneeuwde wegenrijdt en verwijder, indien nodig, de sneeuwklon-ten onder de spatschermen.

Afhankelijk van de omstandigheden waarinu moet rijden, kunt u een kleine nooduitrus-ting meenemen.

Zaken die u bijvoorbeeld in de bagageruimtekunt meenemen, zijn sneeuwkettingen, eenruitenkrabbertje, een pechlamp, startkabelse.d.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Trekken van een aanhangwagen

MS31001

Toyota adviseert u geen aanhangwagen metuw auto te trekken. De auto is niet ontwor-pen voor het trekken van een aanhangwa-gen.

Meer kilometers met een liter brandstof rijdenis eenvoudig: rijd rustig! Uw auto zal dan ooklanger meegaan. De volgende tips zullen u hel-pen geld te besparen op brandstof-- en repara-tiekosten:

� Houd de banden steeds op de juistespanning. Controleer de bandenspanningten minste eenmaal per maand. Te lagebandenspanning bevordert slijtage en ver-spilt brandstof. Zie bladzijde 257 in hoofd-stuk 7--2 voor meer informatie.

� Voer geen onnodige ballast in uw automee. Door extra gewicht wordt de motorzwaarder belast, waardoor het brandstof-verbruik zal toenemen.

� Vermijd langdurig stationair warmdraai-en van de motor. Rijd weg zodra de motorregelmatig draait, maar ontzie de motor zo-lang deze zijn bedrijfstemperatuur nog nietheeft bereikt. In de winter duurt het wat lan-ger voor de motor op temperatuur is.

� Trek rustig en geleidelijk op. Vermijd snelaccelereren. Schakel zo snel mogelijk ineen hogere versnelling.

� Vermijd onnodig stationair draaien. Als ulang moet wachten, kunt u de motor beterafzetten.

� Rijd niet met een te hoog of te laag mo-tortoerental. Kies de versnelling die hetbeste bij de gereden snelheid past.

� Rijd zo veel mogelijk met gelijkmatigesnelheid. Door herhaaldelijk accelererenen vaart minderen wordt er kostbare brand-stof verspild.

� Voorkom onnodig stoppen en remmen.Houd een constante snelheid aan. Kijk on-der het rijden ver vooruit en houd rekeningmet veranderingen in de verkeerssituatie.Kies doorgaande wegen om zo veel moge-lijk verkeerslichten te vermijden. Houd altijdvoldoende afstand tot uw voorligger, zodatu plotseling remmen kunt vermijden. Uspaart zo ook uw remmen.

� Vermijd zo veel mogelijk files en andereverkeersopstoppingen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Tips voor brandstofbesparing eneen lange levensduur van uwToyota


� Laat uw voet nooit op het rem- of koppe-lingspedaal rusten tijdens het rijden. Ditveroorzaakt voortijdige slijtage, warmlopenen een hoog brandstofverbruik.

� Rijd ook op snelwegen rustig en gelijk-matig. Hoe hoger de snelheid, des te hogerhet brandstofverbruik. Door uw snelheid tematigen, bespaart u op uw brandstofkosten.

� Zorg ervoor dat de voorwielen goed uit-gelijnd blijven. Rijd niet tegen stoeprandenaan en minder vaart op slechte wegen. Alsde wielen niet goed uitgelijnd zijn, slijten debanden sneller en moet de motor een hoge-re rolweerstand overwinnen, waardoor hetbrandstofverbruik toeneemt.

� Houd de onderzijde en wielkasten vanuw auto vrij van modder, vuil en dergelij-ke. Hiermee worden corrosie en nodelozegewichtstoename tegengegaan.

� Houd uw auto door regelmatig onder-houd in topconditie. Een vervuild luchtfil-ter, onjuiste klepspeling, vervuilde bougies,vervuilde en/of verouderde smeermiddelen,niet goed afgestelde remmen enz. vermin-deren de prestaties van de motor en verho-gen het brandstofverbruik. Voor een langelevensduur en een lage kilometerprijs is hetvan belang dat de onderhoudsbeurten vol-gens het onderhoudsschema worden uitge-voerd. Als u vaak over stoffige wegen rijdtof dikwijls zeer korte afstanden rijdt, hoortuw auto vaker een onderhoudsbeurt te krij-gen.

WAARSCHUWING

Probeer nooit brandstof te besparen doortijdens het afdalen van een helling de motoraf te zetten. De rem-- en stuurbekrachtigingzullen dan niet meer werken. Het is dan ookniet meer mogelijk om op de motor af teremmen om het remsysteem te sparen. Bo-vendien werkt het emissiesysteem alleengoed als de motor draait.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

WAT TE DOEN BIJ PECH 203

Hoofdstuk 4

WAT TE DOEN BIJ PECH

� Als de motor niet wil aanslaan 204. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Als de motor afslaat tijdens het rijden 210. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Als het motortoerental niet verhoogd kan worden 211. . . . . . . . . . .

� Als de motor oververhit raakt 211. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Als de auto een lekke band heeft 213. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Als uw auto vast komt te zitten 223. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Als uw auto moet worden gesleept 223. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Als de selectiehendel van de multi--mode transmissie

is geblokkeerd . . 229. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Als u uw sleutels verliest 230. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

204 WAT TE DOEN BIJ PECH

Verzeker u er vóór het uitvoeren van dezecontroles van dat u de juiste startprocedurehebt gevolgd, zoals aangegeven in “Startenvan de motor” op bladzijde 194 in hoofdstuk 3en dat er voldoende brandstof in de tank zit.Uw auto is uitgerust met een startblokkering;controleer of de motor met een reservesleutelkan worden gestart. Als de motor dan wel kanworden gestart, kan uw sleutel defect zijn. Laatde sleutel controleren bij een Toyota--dealer oferkende reparateur. Als de motor met geen vande sleutels gestart kan worden, kan destartblokkering defect zijn. Neem contact opmet een Toyota--dealer of erkende reparateur.(Zie “Sleutels” op bladzijde 8 in hoofdstuk 1--2.)

Als de startmotor niet of te langzaamdraait—

1. Controleer beide accukabels. Overtuig uervan dat de aansluitingen op de accu, hetchassis en de startmotor goed vastzitten enschoon zijn.

2. Schakel de interieurverlichting in wanneerde bovengenoemde aansluitingen goedvastzitten en schoon zijn.

3. Als de interieurverlichting niet brandt, zwakbrandt of uitgaat als de startmotor wordtingeschakeld, is de accu ontladen. U kuntproberen door middel van hulpstartkabelsen een hulpaccu de motor te starten. Zie“(d) Hulpstart” op bladzijde 207 voor meerinformatie.

Als de interieurverlichting in orde is, maar demotor niet aanslaat, moet deze worden afge-steld of gerepareerd. Neem contact op met eenToyota--dealer of erkende reparateur.

OPMERKING

Sleep of duw de auto niet aan. Hierdoor kande auto beschadigd raken of een ongevalveroorzaken als de motor aanslaat. Ook kande katalysator daardoor oververhit raken enzelfs de oorzaak van brand worden.

Als de startmotor met normale snelheiddraait, maar de motor niet aanslaat:

Benzinemotor:

1. Zet het contact in stand ACC of UIT en pro-beer de motor nogmaals te starten.

2. Als de motor niet aanslaat, kan deze verzo-pen zijn door de herhaalde startpogingen.Zie “(b) Verzopen motor starten” op bladzij-de 205 voor meer informatie.

3. Als de motor dan nog niet aanslaat, moetdeze worden afgesteld of gerepareerd.Neem contact op met een Toyota--dealer oferkende reparateur.

Dieselmotor:

1. Wanneer u de motor wilt starten nadat dezeis afgeslagen door een lege brandstoftank,kan het zijn dat u eerst hetbrandstofsysteem moet ontluchten. Zie “(c)Ontluchten van het brandstofsysteem(dieselmotor)” op bladzijde 205 voorverdere informatie.

2. Als het brandstofsysteem in orde lijkt, maarde motor toch niet aanslaat, moet hetsysteem worden afgesteld of gerepareerd.Bel een Toyota--dealer of erkendereparateur voor assistentie.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Als de motor niet wil aanslaan(a) Eenvoudige controles


Als de motor niet aanslaat, kan deze verzo-pen zijn door de herhaalde startpogingen.

Als dit gebeurt, trap dan het gaspedaal hele-maal in en draai dan de contactsleutel in standSTART. Houd de sleutel en het gaspedaal 15seconden vast en laat ze daarna weer los. Pro-beer daarna de motor te starten zonder hetgaspedaal aan te raken.

Als de motor na 15 seconden nog niet aan-slaat, laat dan de sleutel los, wacht een paarminuten en probeer het dan opnieuw.

Als de motor dan nog niet aanslaat, moet dezeworden afgesteld of gerepareerd. Bel eenToyota--dealer of erkende reparateur voor as-sistentie.

OPMERKING

Laat de startmotor niet langer dan 30 secon-den onafgebroken werken. Anders kunnende startmotor en de bedrading oververhitraken.

MS41055

Als de tank onverhoopt is leeggereden ende motor is afgeslagen, is het mogelijk datde motor na het tanken niet meer wil aan-slaan. In dat geval moet het brandstofsys-teem met behulp van de ontluchtingspompworden ontlucht.

Voer de onderstaande procedure uit om hetbrandstofsysteem te ontluchten.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

(b) Verzopen motor starten(benzinemotor)

(c) Ontluchten van hetbrandstofsysteem (dieselmotor)


MS41049a

Clips

1. Verwijder de bovenste afdekkap van de mo-tor zoals aangegeven in de afbeelding.

MS41050b

2. Neem de ontluchtingspomp voorzichtig uitde clips.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS41051b

3. Knijp de ontluchtingspomp herhaaldelijk intot u meer weerstand voelt.

(d) Hulpstart

Als de volgende aanwijzingen niet nauwge-zet worden opgevolgd, kan letsel ontstaanof kunnen de auto of elektronische onderde-len beschadigd raken door het exploderenvan de accu, door accuzuur of elektriciteit.

Als u er niet helemaal zeker van bent hoe deprocedure moet worden uitgevoerd, neem dancontact op met een Toyota--dealer of eensleepdienst.

WAARSCHUWING

� Accu’s bevatten het giftige en corrosievezwavelzuur. Gebruik een veiligheidsbriltijdens de hulpstart en voorkom dat erzuur op de huid, kleding of auto terecht-komt.

� Als er zuur op de huid of in de ogen komt,trek dan onmiddellijk kleding die in con-tact is gekomen met accuzuur uit en spoelovervloedig met water. Schakel gelijkdaarna medische hulp in. Blijf zo mogelijkwater op de ogen deppen met een sponsof doek, terwijl u naar een arts of het zie-kenhuis gaat.

� In de accu ontstaat het licht ontvlambareen explosieve waterstof. Gebruik tijdensde hulpstart uitsluitend goede startkabels;rook niet en steek nooit een lucifer of eenaansteker aan.

OPMERKING

De hulpaccu moet een 12V-accu te zijn. Voerde hulpstart pas uit als u er zeker van bentdat de hulpaccu ervoor geschikt is.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


HULPSTARTPROCEDURE

1. Controleer of de auto’s elkaar niet raken alsde hulpaccu zich in een andere auto be-vindt. Zet het contact in stand UIT.

Gebruik bij de hulpstartprocedure een accumet een gelijke of grotere capaciteit. Eenandere accu is waarschijnlijk niet krachtiggenoeg voor een hulpstart.

Laad de accu enige tijd op als de hulpstartmoeizaam verloopt.

2. Verwijder, indien nodig, de vuldoppen vanbeide accu’s. Leg een doek over de openin-gen in de accu’s. Hierdoor wordt de kans opeen explosie, letsel en brandwonden ver-minderd.

3. Als de motor in de auto met de hulpaccuniet draait, start deze dan en laat hem eenpaar minuten draaien. Laat tijdens de hulp-start de motor met ongeveer 2.000 omw/min draaien door het gaspedaal iets in tetrappen.

MS41020d

Ontladenaccu

Hulpaccu

Positieve aansluiting(“+” merkteken)

Start-kabel

Positieveaansluiting(“+” merk-teken)

4. Sluit de startkabels in de volgorde a, b, c, daan.

a. Sluit de rode startkabel aan op de posi-tieve accupool (+) van de ontladen accu.

b. Sluit de andere zijde van de rode startka-bel aan op de positieve accupool (+) van dehulpaccu.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS41021d

Startkabel

HulpaccuNegatieveaccupool(“--” merkteken)

Ontladenaccu

c. Sluit de zwarte startkabel aan op de ne-gatieve accupool (–) van de hulpaccu.

d. Sluit de andere zijde van de zwarte start-kabel aan op de auto met de ontladen accuop een stevig, stabiel, niet gelakt metalenpunt.

In de volgende afbeeldingen worden deaanbevolen punten gegeven waarop destartkabel het beste kan worden aangeslo-ten:

MS41044b

Aanbevolen punt voor benzinemotor

MS41047a

Aanbevolen punt voor dieselmotor

Sluit de kabel niet aan op of bij een onder-deel dat beweegt tijdens het starten.

WAARSCHUWING

Let er bij het aansluiten van de startkabelsop dat u niet over de accu gaat hangen endat de startkabels en de accuklemmen nietsanders dan de accupolen of massa raken,om letsel te voorkomen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


5. Alleen uitvoeringen met dieselmotor:Wacht na het aansluiten van de startkabelsongeveer 5 minuten om de ontladen accuwat op te laden. Laat gedurende deze tijdde motor van de auto met de hulpaccu metongeveer 2.000 omw/min draaien door hetgaspedaal iets in te trappen.

6. Multi-mode transmissie: Zet het contactin stand AAN. Houd het rempedaal stevigingetrapt en zet de selectiehendel in standN. Controleer of op het instrumentenpaneelhet controlelampje “N” gaat branden. Startvervolgens de motor volgens de normaleprocedure.

Handgeschakelde transmissie: Start demotor volgens de normale procedure.

Laat, na het aanslaan, de motor gedurendeenkele minuten met ongeveer 2.000 omw/min draaien door het gaspedaal iets in tetrappen.

7. Neem de startkabels voorzichtig in de om-gekeerde volgorde los: eerst de negatievekabel en dan de positieve kabel.

8. Neem voorzichtig de doeken van de accu’s;er kan zuur in zitten.

9. Als de vuldoppen werden verwijderd, plaatsze dan weer.

Als de reden voor het ontladen van de accuniet duidelijk is (zoals bijvoorbeeld wanneer uhebt vergeten de lampen uit te zetten), moet ude auto laten nakijken door een Toyota--dealerof erkende reparateur.

Als de eerste startpoging niet succesvolverloopt...

Controleer of de klemmen van de startkabelsgoed contact maken. Laad de lege accu metaangesloten startkabels gedurende enkele mi-nuten en start de motor op de normale manier.

Als deze poging ook zonder succes blijft, kande accu te ver ontladen zijn. Laat hem contro-leren bij een Toyota--dealer of erkende repara-teur.

Als de motor afslaat tijdens het rijden...

1. Verminder geleidelijk aan uw snelheid en leterop dat u in een rechte lijn blijft rijden. Rijdvoorzichtig de vluchtstrook op of de weg af.Zet de auto op een veilige plaats neer.

2. Schakel de alarmknipperlichten in.

3. Probeer de motor weer te starten.

Als de motor niet aanslaat, zie dan “Als de mo-tor niet wil aanslaan” op bladzijde 204 in dithoofdstuk.

WAARSCHUWING

Als de motor niet draait, werkt de rembe-krachtiging niet. Hierdoor zal het remmenveel zwaarder gaan dan normaal.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Als de motor afslaat tijdens hetrijden


Als het motortoerental niet toeneemt terwijl hetgaspedaal wordt ingetrapt, kan er een storingin de elektronische smoorklepaansturing zijnopgetreden.

Dit kan gepaard gaan met trillingen. Als u hetgaspedaal echter steviger en langzamer in-trapt, kunt u met uw auto langzamer gaan rij-den. Laat uw Toyota zo snel mogelijk nakijkendoor een Toyota--dealer of erkende reparateur.

Ook al wordt de storing van het elektronischgaspedaal bij lage snelheid gecorrigeerd, hetgaspedaal kan pas herstellen als de motor isafgezet en het contact in stand ACC of UITstaat.

WAARSCHUWING

Let er vooral op dat het pedaal niet onjuistwordt gebruikt.

Wanneer u merkt dat de motor minder goedtrekt of als u een luid kloppend of pingelendgeluid hoort, terwijl het waarschuwings-lampje hoge koelvloeistoftemperatuur eente hoge temperatuur aangeeft, is de motorwaarschijnlijk te heet geworden. Voer devolgende procedure uit:

1. Zet de auto zo ver mogelijk aan de kant vande weg en schakel de alarmknipperlichtenin. Zet de transmissie in stand N (multi--mo-de transmissie) of de vrijstand (handge-schakelde transmissie) en activeer de par-keerrem. Schakel de airconditioning uit(indien van toepassing).

2. Zet de motor af als er kokende vloeistof ofstoom uit de radiateur of het reservoir ont-snapt. Wacht met het openen van de motor-kap tot er geen stoom meer te zien is. Alser geen kokende vloeistof of stoom ont-snapt, laat u de motor lopen. Controleer ofde elektrische ventilator werkt. Zet het con-tact in stand UIT als dit niet het geval is.

WAARSCHUWING

Laat de motorkap gesloten tot er geenstoom meer ontsnapt om letsel te voorko-men. Ontsnappende stoom of koelvloeistofis een teken dat het koelsysteem onder eenzeer hoge druk staat, met alle gevaren vandien.

3. Controleer de radiateur, de slangen en deonderzijde van de auto op lekken. Waterlek-kage van de airconditioning is echter nor-maal wanneer deze gebruikt is.

WAARSCHUWING

Houd handen en kleding uit de buurt vande ventilator en de aandrijfriemen van demotor als deze draait.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Als het motortoerental niettoeneemt (alleen multi--modetransmissie)

Als de motor oververhit raakt(benzinemotor)


4. Zet het contact direct af als het koelsys-teem lek is. Bel een Toyota--dealer of er-kende reparateur voor assistentie.

5. Als er geen lekkage kan wordenvastgesteld, controleer dan hetkoelvloeistofniveau in het reservoir. Als hetreservoir leeg is, vul het dan bij draaiendemotor bij met koelvloeistof. Vul het totongeveer de helft. Zie “Selectie vankoelvloeistof” op bladzijde 254 in hoofdstuk7--2 voor meer informatie over het tegebruiken type koelvloeistof.

WAARSCHUWING

Verwijder de radiateurdop nooit wanneer demotor en de radiateur nog heet zijn. Door dehoge druk in het koelsysteem kunnen ko-kende vloeistof en stoom naar buiten spui-ten waardoor ernstige brandwonden kunnenontstaan.

6. Controleer nogmaals hetkoelvloeistofniveau in het reservoir als demotortemperatuur weer tot de normalewaarde is gedaald. Vul, indien nodig, hetreservoir bij tot het halfvol is. Als het niveauin korte tijd daalt, is het koelsysteem tochlek. Laat de auto zo snel mogelijk nakijkendoor een Toyota--dealer of erkendereparateur.

Wanneer u merkt dat de motor minder goedtrekt of als u een luid kloppend of pingelendgeluid hoort, terwijl het waarschuwings-lampje hoge koelvloeistoftemperatuur eente hoge temperatuur aangeeft, is de motorwaarschijnlijk te heet geworden. Voer devolgende procedure uit:

1. Zet de auto zo ver mogelijk aan de kant vande weg en schakel de alarmknipperlichtenin. Zet de transmissie in de vrijstand en zetde parkeerrem vast. Schakel deairconditioning uit (indien van toepassing).

2. Zet de motor af als er kokende vloeistof ofstoom uit de radiateur of het reservoir ont-snapt. Wacht met het openen van de motor-kap tot er geen stoom meer te zien is. Alser geen kokende vloeistof of stoom ont-snapt, laat u de motor lopen. Controleer ofde elektrische ventilator werkt. Zet het con-tact in stand UIT als dit niet het geval is.

WAARSCHUWING

Laat de motorkap gesloten tot er geenstoom meer ontsnapt om letsel te voorko-men. Ontsnappende stoom of koelvloeistofis een teken dat het koelsysteem onder eenzeer hoge druk staat, met alle gevaren vandien.

3. Controleer de radiateur, de slangen en deonderzijde van de auto op lekken. Waterlek-kage van de airconditioning is echter nor-maal wanneer deze gebruikt is.

WAARSCHUWING

Houd handen en kleding uit de buurt vande ventilator en de aandrijfriemen van demotor als deze draait.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Als de motor oververhit raakt(dieselmotor)


4. Zet het contact direct af als het koelsys-teem lek is. Bel een Toyota--dealer of er-kende reparateur voor assistentie.

5. Als er geen lekkage kan wordenvastgesteld, controleer dan hetkoelvloeistofniveau in het reservoir. Als hetreservoir leeg is, vul het dan bij draaiendemotor bij met koelvloeistof. Vul het totongeveer de helft. Zie voor het typekoelvloeistof, “Selectie van koelvloeistof” opbladzijde 256 in hoofdstuk 7--2.

WAARSCHUWING

Verwijder de dop van het expansietankjenooit wanneer de motor en de radiateur nogheet zijn. Door de hoge druk in het koelsys-teem kunnen kokende vloeistof en stoomnaar buiten spuiten waardoor ernstigebrandwonden kunnen ontstaan.

6. Controleer nogmaals hetkoelvloeistofniveau in het reservoir als demotortemperatuur weer tot de normalewaarde is gedaald. Vul, indien nodig, hetreservoir bij tot het halfvol is. Als het niveauin korte tijd daalt, is het koelsysteem tochlek. Laat de auto zo snel mogelijk nakijkendoor een Toyota--dealer of erkendereparateur.

1. Verminder geleidelijk aan uw snelheid en leterop dat u in een rechte lijn blijft rijden. Rijdvoorzichtig de vluchtstrook op of de weg af.Stop nooit in de middenberm. Zet de autoop een veilige plaats neer. Parkeer de autoop een vlakke en stevige ondergrond.

2. Zet de motor af en schakel de alarmknip-perlichten in.

3. Handgeschakelde transmissie:Trek de parkeerrem stevig aan en zet deversnellingspook in de achteruit.

Multi-mode transmissie:Trek de parkeerrem stevig aan en zet hetcontact in stand AAN. Zet vervolgens deselectiehendel in stand M 1, E 1 of R.

4. Laat de passagiers aan de rechterkant uitde auto stappen en wijs ze op de gevarenvan het voorbijrijdende verkeer.

5. Lees de hierna gegeven aanwijzingen aan-dachtig door.

WAARSCHUWING

Belangrijke punten die u bij het opkrikken inacht moet nemen ter voorkoming van letsel:

� Volg de instructies die hierna gegevenworden stipt op.

� Zorg ervoor dat er zich geen lichaamsde-len bevinden onder een auto die alleendoor een krik wordt ondersteund. U kunthierdoor ernstige verwondingen oplopen.

� Start de motor niet en laat de motor ookniet draaien als de auto op een krik staat.

� Parkeer de auto op een stevige vlakke on-dergrond, zet de parkeerrem stevig vasten schakel de transmissie in de achteruit.Plaats, indien nodig, een wielblok voor ofachter het wiel dat zich schuin tegenoverhet wiel met de lekke band bevindt.

� Verzeker u ervan dat de krikkop goed inhet kriksteunpunt aangrijpt. Als de autowordt opgekrikt, terwijl de krik niet goedis geplaatst, kan de auto beschadigd ra-ken of van de krik vallen en letsel veroor-zaken.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Als de auto een lekke bandheeft—


� Kruip nooit onder de auto als deze alleendoor de krik wordt ondersteund.

� Gebruik de krik uitsluitend om uw auto opte krikken bij het verwisselen van een wiel.

� Krik de auto niet op als er zich nog ie-mand in de auto bevindt.

� Plaats niets op of onder de krik als deauto wordt opgekrikt.

� Krik de auto niet hoger op dan nodig isom het reservewiel te monteren.

OPMERKING

Rijd nooit door met een lekke band. Zelfs alsu slechts een klein stukje doorrijdt, kunnende band en het wiel onherstelbaar bescha-digd raken.

MS41005a

1. Pak het benodigde gereedschap en hetreservewiel uit de auto.

1 Afdekplaat reservewiel2 Krik3 Wielsleutel4 Reservewiel

Om op een lekke band voorbereid te zijn, kuntu uzelf het beste van tevoren met de krik enhet gereedschap vertrouwd maken. Onthoudwaar alles is opgeborgen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Gereedschap en reservewiel


MS41006

Verwijderen van het reservewiel:

1. Verwijder de gereedschapshouder.

2. Draai de bout los en verwijder deze.

Neem dan het reservewiel uit de auto.

Leg bij het opbergen de binnenkant van hetwiel naar boven. Zet daarna het wiel weer vastdoor bovenstaande procedure in omgekeerdevolgorde uit te voeren om te voorkomen dat hetbij een ongeluk of bij plotseling remmen naarvoren schiet.

—Plaatsen van een wielblok

MS41001

2. Blokkeer het wiel schuin tegenover hetwiel met de lekke band met een wielblok,om te voorkomen dat de auto kan gaanrijden als deze is opgekrikt.

Plaats het wielblok aan de voorzijde van eenvan de voorwielen of aan de achterzijde vaneen van de achterwielen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS41045b

3. Verwijder de wieldop.

Verwijder de wieldop op de aangegeven maniermet de wielsleutel.

WAARSCHUWING

Probeer de wieldop niet met de hand te ver-wijderen. Neem voldoende voorzichtigheidin acht om letsel te voorkomen.

—Losdraaien van de wielbouten

MS41012b

4. Draai alle wielbouten los.

Draai de wielbouten altijd een halve slag losvoordat u de auto opkrikt.

De wielbouten moeten linksom worden losge-draaid. Om een maximale hefboomwerking teverkrijgen, zet u de sleutel zo op de bout datde handgreep horizontaal naar rechts wijst.Pak de sleutel bij het uiteinde beet en trek dezenaar boven om de bout los te draaien. Pas opdat de sleutel niet van de bout afschiet.

Draai de wielbouten er nog niet helemaal afmaar draai ze slechts een halve slag los.

WAARSCHUWING

Breng nooit olie of vet aan op de wielbouten.Hierdoor kunnen de bouten en wielen losra-ken en eraf vallen, wat kan leiden tot eenernstig ongeval.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Verwijderen van wieldop(stalen velgen)


MS41041a

WAARSCHUWING

Stalen velgen: Gebruik geen inbussleutelo.i.d. om de bouten los of vast te draaien.Hierdoor kunnen de bouten vervormen,waardoor het wiel niet meer goed vastge-draaid kan worden.

—Plaatsen van de krik

MS41013d

5. Plaats de krik onder het juiste kriksteun-punt.

Verzeker u ervan dat de krik op een vlakke enharde ondergrond staat.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


—Opkrikken van de auto

MS41014b

6. Controleer of er zich niemand in de autobevindt en krik dan de auto zo hoog opdat het reservewiel kan worden gemon-teerd.

Denk eraan dat de auto hoger moet wordenopgekrikt om het reservewiel te monteren danom het wiel met de lekke band te verwijderen.

Draai de krikslinger rechtsom om de auto op tekrikken. Controleer, zodra de krik de auto raakten deze iets op begint te tillen, voor de zeker-heid nogmaals of de krikkop goed onder hetsteunpunt zit.

WAARSCHUWING

Kruip nooit onder de auto als deze alleendoor de krik wordt ondersteund.

—Verwisselen van het wiel

MS41015a

7. Verwijder de wielbouten en verwissel hetwiel.

Til het wiel met de lekke band er recht af en leghet weg.

Zet het reservewiel voor de wielnaaf en draaihet wiel zodanig dat de boutgaten in lijn liggenmet de gaten in de wielnaaf. Zet het wiel vastmet de bouten.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS41016a

Voordat u een wiel monteert, reinigt u de plaat-sen waar wiel en naaf of remtrommel elkaarraken met behulp van een staalborstel of eendoek. Als een wiel wordt gemonteerd zonderdat de metalen delen goed op elkaar dragen,kunnen de wielbouten loslopen. Hierdoor kaneen wiel op den duur onder het rijden losraken.

—Plaatsen van de wielbouten

MS41017a

8. Plaats alle wielbouten en draai ze hand-vast.

Draai de bouten met de hand zo ver mogelijkvast. Druk daarna het wiel aan en probeer zenog verder aan te draaien.

WAARSCHUWING

Breng nooit olie of vet aan op de wielbouten.Hierdoor kunnen de bouten te vast gedraaidworden en beschadigd raken. Hierdoor kun-nen de bouten en wielen losraken en erafvallen, wat kan leiden tot een ernstig onge-val. Als er olie of vet op een bout zit, maakdeze dan schoon.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


—Auto laten zakken

MS41018b

9. Laat de auto helemaal zakken en draaide wielbouten vast.

Draai de krikslinger linksom tot de krik hele-maal gezakt is en het wiel weer op de grondstaat.

Gebruik alleen de wielsleutel om de bouten(rechtsom) vast te draaien. Gebruik geen an-dere gereedschappen; zet alleen met uw han-den kracht op de wielsleutel, doe dit nooit meteen hamer, pijp of voet. Let erop dat de sleutelgoed over de bout zit.

Draai de bouten in de aangegeven volgordeeerst een beetje vast. Herhaal dit proces totdatalle bouten goed vastzitten.

WAARSCHUWING

� Controleer wanneer u de auto laat zakkenof er niets of niemand onder komt.

� Laat zo spoedig mogelijk na het verwisse-len van een wiel de bouten met een aan-haalmoment van 103 Nm (10,5 kgm) vast-zetten. Anders kunnen de bouten losrakenen de wielen eraf vallen, wat tot een ern-stig ongeval kan leiden.

� Als de bouten te stevig vast worden ge-draaid, kan het wiel vervormen en kunnener scheurtjes ontstaan.

� Laat een beschadigde wieldop niet op hetwiel zitten. Een beschadigde wieldop kantijdens het rijden van het wiel raken en on-gelukken veroorzaken.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS41041a

WAARSCHUWING

Stalen velgen: Gebruik geen inbussleutel omde bouten los of vast te draaien. Hierdoorkunnen de bouten vervormen, waardoor hetwiel niet meer goed vastgedraaid kan wor-den.

MS41019

10. Plaats de wieldop.

1. Plaats de wieldop op de velg.

Breng de uitsparing in de wieldop in lijn methet ventieldopje zoals aangegeven.

2. Druk één hand stevig op de ene zijde vande wieldop en tik de andere zijde met uwandere hand stevig vast rondom de heleomtrek van de wieldop.

WAARSCHUWING

Neem voldoende voorzichtigheid in acht omletsel te voorkomen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Plaatsen wieldop(stalen velgen)


—Na het verwisselen van het wiel

11. Controleer de spanning van de zojuistgemonteerde reserveband.

Breng deze indien nodig op de voorgeschrevenwaarde (zie hiervoor bladzijde 287 in hoofdstuk8). Als de spanning te laag is, rijdt u langzaamnaar de dichtstbijzijnde garage of servicestati-on en pompt u de band op, omdat deze andersonherstelbaar wordt beschadigd tijdens het rij-den.

Vergeet niet te controleren of bij elk wiel hetventiel met een dopje is afgesloten, zodat ergeen vuil en vocht in het ventiel kunnen drin-gen. Hierdoor zou het ventiel kunnen gaan lek-ken. Breng zo spoedig mogelijk een nieuw dop-je aan als er een blijkt te ontbreken.

12. Berg het gereedschap, de krik en hetwiel met de lekke band weer op.

Draai zo spoedig mogelijk na het verwisselenvan een wiel de wielbouten vast met het voor-geschreven aanhaalmoment, zie bladzijde 287in hoofdstuk 8. Laat de lekke band reparerenen vervang het reservewiel door de gerepa-reerde band.

WAARSCHUWING

Controleer voor het rijden of het gereed-schap, de krik, de gevarendriehoek en hetwiel met de lekke band weer goed zijn opge-borgen en bevestigd. Dit om te voorkomendat een van deze voorwerpen bij een aanrij-ding of bij hard remmen letsel veroorzaakt.

PS41515

Lichtmetalen velgen:

Verwijder de naafdop door deze vanaf de ach-terzijde uit de velg te drukken alvorens de velgmet de lekke band op te bergen.

Raak de naafdop niet kwijt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Als uw auto vastzit in sneeuw, modder,zand o.i.d., kunt u proberen de auto vrij tekrijgen door te schommelen.

WAARSCHUWING

Probeer de auto niet vrij te krijgen doorschommelen in de onmiddellijke nabijheidvan mensen of voorwerpen. Tijdens hetschommelen kan de auto ineens naar vorenof naar achteren bewegen, waardoor schadeof letsel kan ontstaan als er zich voorwerpenof mensen dicht bij de auto bevinden.

OPMERKING

Neem de volgende voorzorgsmaatregelenalvorens uw auto vrij te maken door te“schommelen”, om schade aan de transmis-sie en andere onderdelen te voorkomen.

� Laat de motor niet met te veel toerendraaien en voorkom dat de wielen door-slippen.

� Laat uw auto wegslepen als na een aantalpogingen uw auto nog niet vrij is.

MS41002

(a) Slepen met een bril

Met de achterwielen in een bril

(b) Vervoeren op eentrailer/autoambulance

—Met de voorwielen in een bril

Wanneer slepen noodzakelijk is, moet ditworden gedaan door een Toyota-dealer oferkende reparateur of een gespecialiseerdbedrijf. Laat uw auto, in overleg met desleepdienst, op manier (a) of (b) wegslepen.

Laat uw auto alleen wegslepen door eenToyota-dealer of erkende reparateur of eenander gespecialiseerd bedrijf. In geval vannood mag uw auto worden weggesleeptzoals beschreven in “Slepen in een noodge-val” op bladzijde 225 in dit hoofdstuk.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Als uw auto vast komt te zittenAls uw auto moet wordengesleept—


Door goed materiaal te gebruiken wordt voor-komen dat uw auto beschadigd raakt tijdenshet slepen. Uw Toyota--dealer of erkende repa-rateur en de sleepdiensten zijn op de hoogtevan de te volgen procedure.Uw auto kan beschadigd raken als het slepenniet goed wordt uitgevoerd. Ondanks dat demeeste sleepdiensten op de hoogte zijn van dejuiste procedure, is een vergissing niet uit tesluiten. Let erop dat de volgende voorzorgs-maatregelen altijd in acht worden genomen.Laat, indien nodig, deze bladzijde aan dechauffeur van de sleepdienst zien.

VOORZORGSMAATREGELEN

Gebruik een stevige sleepkabel en neem dewettelijke voorschriften in acht. De wielen ende as die niet van de grond worden getakeld,dienen in een goede conditie te verkeren. Ge-bruik een trailer of dolly als dit niet het geval is.

(a) Slepen met een bril

Met de voorwielen in een bril: Zorg ervoordat de parkeerrem vrij staat.

OPMERKING

Let erop dat de andere zijde van de auto dandie op de bril staat voldoende grondspelingheeft. Anders kan de bumper en/of de onder-kant van de auto beschadigd raken tijdenshet wegslepen.

Met de achterwielen in een bril:

� Handgeschakelde transmissie:

Het wordt aanbevolen om een dolly onderde achterwielen te plaatsen. Als er geendolly wordt gebruikt, zet dan het contact instand ACC en zet de transmissie in neu-traal.

� Multi--mode transmissie:

Het wordt aanbevolen om een dolly onderde wielen te plaatsen. De dolly moet onderde voorwielen worden geplaatst. Als u geengebruik maakt van een dolly (of er geen totuw beschikking hebt), zet het contact daneerst in stand AAN en zet de selectiehendelin stand N. Verzeker u ervan dat op het in-strumentenpaneel stand N weergegevenwordt.

Alleen multi-mode transmissie:Controleer nadat de selectiehendel in stand Nis gezet, of de transmissie uit de versnelling enin de neutraalstand staat door de auto te du-wen. Zet, wanneer de transmissie niet in deneutraalstand gezet kan worden, het contactvanuit stand UIT in stand AAN, en zet de ver-snellingspook vanuit stand N kort in stand E, Mof R en vervolgens weer in stand N. Zet hetcontact van stand AAN in stand UIT. Door dezeprocedures kan de transmissie in de neutraal-stand gezet worden. Wanneer de transmissienog steeds niet in de neutraalstand gezet kanworden, gebruik dan geen dolly.

OPMERKING

De auto mag niet gesleept worden als desleutel niet in het contactslot steekt of methet contact in stand UIT. Het stuurslotme-chanisme is niet sterk genoeg om de voor-wielen tijdens het slepen recht te houden.

(b) Vervoeren op een trailer/autoambulance

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS41003

(c) Slepen met eentakelwagen

(c) Slepen met een takelwagen

OPMERKING

Sleep de auto niet met een takelwagen, nochvooruit, noch achteruit. Anders kan er scha-de ontstaan aan de carrosserie.

—Slepen in een noodgeval

MS41004a

Wanneer slepen noodzakelijk is, moet ditworden gedaan door een Toyota-dealer oferkende reparateur of een gespecialiseerdbedrijf.

In geval van nood kunt u een sleepkabel of- ketting aan het sleepoog rechts voor onderde auto vastmaken. Wees extra voorzichtigals er op deze manier wordt gesleept.

Zie voor het plaatsen van het sleepoog aan devoorzijde “Plaatsen sleepoog voorzijde” opbladzijde 227 in dit hoofdstuk.

OPMERKING

Gebruik alleen het aangegeven sleepoog,anders kan de auto beschadigd raken.

Er moet een bestuurder in de auto zitten om testuren en te remmen.

Uw auto mag op deze manier alleen op eenverharde weg en met lage snelheid over eenkorte afstand worden gesleept. Ook moeten dewielen, de assen, de aandrijflijn, de stuurinrich-ting en de remmen in een goede conditie tezijn.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


WAARSCHUWING

�Wees extra voorzichtig als er op deze ma-nier wordt gesleept. Voorkom plotselingwegrijden of plotselinge bewegingenwaardoor er extreme krachten op hetsleepoog en de sleepkabel of --kettingworden uitgeoefend. Het sleepoog en desleepkabel of --ketting kunnen breken,waardoor er ernstig letsel of schade kanontstaan.

� Zorg ervoor het sleepoog vóór goed aande auto te bevestigen. Als het sleepoogniet goed wordt bevestigd, kan het bij hetslepen losraken, waardoor de inzittende inde voorste auto ernstig letsel kan oplopenof waardoor schade aan de voorste autokan ontstaan.

OPMERKING

Gebruik uitsluitend een speciale sleepkabelof -ketting om een auto te slepen. Maak dekabel of de ketting goed vast aan het sleep-oog.

Zet voordat de auto gesleept wordt de parkeer-rem vrij en zet de selectiehendel in stand N(multi--mode transmissie) of in de vrijstand(handgeschakelde transmissie). De contact-sleutel moet in stand ACC (motor uit) of AAN(draaiende motor) staan.

Alleen multi-mode transmissie:Controleer nadat de selectiehendel in stand Nis gezet, of de transmissie uit de versnelling enin de neutraalstand staat door de auto te du-wen. Zet, wanneer de transmissie niet in deneutraalstand gezet kan worden, het contactvanuit stand UIT in stand AAN, en zet de se-lectiehendel vanuit stand N kort in stand E of Ren vervolgens weer in stand N. Zet het contactvan stand AAN in stand UIT. Door deze proce-dures kan de transmissie in de neutraalstandgezet worden. Wanneer de transmissie nogsteeds niet in de neutraalstand gezet kan wor-den, gebruik dan geen sleepkabels of --kettin-gen.

WAARSCHUWING

Als de motor niet draait, werken de rem-- enstuurbekrachtiging niet. Hierdoor zal hetremmen en sturen veel zwaarder gaan dannormaal.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS41046

1. Verwijder de afdekplaat van het reservewielzoals aangegeven in de afbeelding.

MS41007c

2. Verwijder het sleepoog zoals aangegeven inde afbeelding.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Plaatsen sleepoog voorzijde


MS41008b

3. Verwijder het afdekkapje van het sleepoogmet een sleufkopschroevendraaier met eendoek eromheen om te voorkomen dat devoorbumper wordt beschadigd.

MS41009a

4. Draai het sleepoog rechtsom vast in dedaarvoor bestemde opening in de bumper.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS41010d

5. Draai het sleepoog stevig vast met behulpvan de wielsleutel.

WAARSCHUWING

Wanneer u het sleepoog plaatst, zorg er danvoor dat het goed wordt vastgedraaid. Alsdit niet het geval is, kan het sleepoog tijdenshet slepen losraken en ernstig letsel veroor-zaken.

MS41053b

Als de blokkering van de selectiehendel nietwordt uitgeschakeld en de selectiehendelniet kan worden verplaatst, ook al staat hetcontact in stand AAN, volg dan de onder-staande procedures:

1. Zet het contact in stand UIT of ACC. Leterop dat de parkeerrem is geactiveerd.

2. Steek een platte schroevendraaier in hetgat en duw tegen het stangetje. De hen-del kan worden bediend wanneer tegenhet stangetje wordt gedrukt.

3. Zet de selectiehendel in stand N.

4. Trap het rempedaal volledig in en zet hetcontact in stand AAN.

5. Controleer of de schakelstandindicatorstand N weergeeft of controleer op devolgende manier of transmissie in deneutraalstand staat:

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Als de selectiehendel van demulti--mode transmissie isgeblokkeerd


� Controleer nadat de selectiehendel in standN is gezet, of de transmissie uit de versnel-ling en in de neutraalstand staat door deauto te duwen. Zet, wanneer de transmissieniet in de neutraalstand gezet kan worden,het contact vanuit stand UIT in stand AAN,en zet de selectiehendel vanuit stand N kortin stand E of R en vervolgens weer in standN. Zet het contact van stand AAN in standUIT. Door deze procedures kan de trans-missie in de neutraalstand gezet worden.Wanneer de transmissie nog steeds niet inde neutraalstand gezet kan worden, gebruikdan geen sleepkabels of --kettingen.

6. Start de motor met ingetrapt rempedaal.

Laat de auto zo snel mogelijk nakijken dooreen Toyota--dealer of erkende reparateur.

Als u uw sleutels verliest

U kunt nieuwe sleutels laten maken bij elkeToyota-dealer of erkende reparateur metbehulp van het sleutelnummer en een vande sleutels.

Laat ook een nieuwe sleutel bijmaken als umaar een van de sleutels kwijtraakt. Als u aluw sleutels kwijtraakt, kunt u geen nieuwesleutels bij laten maken maar moet het comple-te startblokkeersysteem worden vervangen.

Zie hiervoor de aanwijzing in “Sleutels” opbladzijde 8 in hoofdstuk 1--2.

Afstandsbediening—

De nieuwe afstandsbediening moet op uw cen-trale portiervergrendeling worden afgestemd.Neem voor meer informatie contact op met eenToyota--dealer of erkende reparateur.

Als uw sleutels zich in de afgesloten auto be-vinden en het niet mogelijk is een sleutel bij telaten maken, kan een Toyota--dealer of erken-de reparateur in veel gevallen een portier vanuw auto met speciaal gereedschap voor uopenmaken. Als u onverhoopt een ruit moetinslaan om in de auto te kunnen komen, radenwij u aan hiervoor het kleinste ruitje te kiezenomdat dit het minste kost. Wees extra voor-zichtig dat u uzelf niet aan het glas snijdt!

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

BESCHERMING EN VERZORGING VAN DE CARROSSERIE 231

Hoofdstuk 5

BESCHERMING EN VERZORGING VAN DE

CARROSSERIE

� Roestbescherming 232. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Wassen en in de was zetten van uw Toyota 233. . . . . . . . . . . . . . . .

� Schoonmaken van het interieur 235. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

232 BESCHERMING EN VERZORGING VAN DE CARROSSERIE

Toyota heeft met behulp van de meest vooruit-strevende technologie in ontwerp en construc-tie voor u een kwaliteitsauto gebouwd die goedis beschermd tegen roest. Doordat de auto nuaan u wordt toevertrouwd, is de zorg waarmeeu de carrosserie de komende jaren onderhoudtbepalend voor het voorkomen van roest.

De meest voorkomende oorzaken van roestaan de auto zijn:

� Het ophopen van strooizout, vuil en modderop moeilijk bereikbare plaatsen onder deauto.

� Het afspringen van de lak of de antiroestbe-schermlaag door lichte aanrijdingen ofsteenslag.

Het onderhoud van de carrosserie kan inbepaalde gebieden of onder ongunstige rij-omstandigheden van extra groot belangzijn:

� Strooizout en stofwerende chemicaliën be-vorderen de roestvorming evenals het zoutin de zeelucht en de luchtverontreiniging inindustriegebieden.

� Een hoge relatieve vochtigheid versnelt devorming van roest, vooral bij temperaturennet boven het nulpunt.

� Langdurig vochtig of nat blijven van bepaal-de delen van de carrosserie werkt de vor-ming van roest in de hand; controleer vantijd tot tijd uw auto op dit punt (bijvoorbeeldonder de vloermatten).

� Hoge temperaturen bevorderen roest op diedelen van de carrosserie die door gebrekaan een goede ventilatie niet snel kunnendrogen.

Het zal nu duidelijk zijn hoe belangrijk het is uwauto zo schoon mogelijk te houden en bescha-diging van de lak of de beschermingslaag zosnel mogelijk te (laten) repareren.

Neem de volgende aanwijzingen zorgvuldigin acht om roest aan uw Toyota te helpenvoorkomen:

Was uw auto dikwijls. Het is uiteraard nood-zakelijk om uw auto door regelmatig wassenschoon te houden. Ter voorkoming van roesten andere corrosieverschijnselen zijn de vol-gende punten van belang:

� Als u in de winter over gepekelde wegenhebt gereden of in de buurt van de kustwoont, is het verstandig om de carrosserieen de onderkant van de auto regelmatigmet een krachtige waterstraal schoon tespuiten (ten minste eenmaal per maand).

� De onderzijde en de wielkasten kunt u hetbeste schoonmaken met hoge waterdruk ofmet stoom. Besteed extra aandacht aandeze gebieden daar het moeilijk is alle mod-der en vuil te zien. Let op dat daar alle aan-gekoekte modder wordt verwijderd, wantalleen nat maken zonder het te verwijderenmaakt de zaak alleen maar erger. De on-derzijde van de portieren en diverse ele-menten van de bodemplaat hebben wateraf-voeropeningen die niet verstopt mogenraken. Er zou zich water kunnen verzame-len, wat roestvorming in de hand werkt.

� Het verdient aanbeveling om na de winterde onderzijde van de auto grondig te reini-gen.

Zie “Wassen en in de was zetten van uwToyota” op bladzijde 233 voor verdere aanwij-zingen.

Controleer de conditie van de lak van uwauto. Werk krassen direct bij, om te voorko-men dat er roest ontstaat. Als door steenslagen krassen het onderliggende metaal zichtbaaris geworden, laat dan uw Toyota--dealer een enander in orde brengen.

Controleer het interieur van uw auto. Onderde vloermatten in het interieur en in de bagage-ruimte kan zich vuil en water ophopen, waar-door corrosie kan gaan optreden. Controleerdus af en toe of de vloer onder de mattendroog is. Wees vooral voorzichtig met het ver-voer van chemicaliën, reinigingsmiddelen,kunstmest, zout enz. en vervoer dergelijkestoffen in een goed afgesloten verpakking. Bijmorsen of lekken de auto direct reinigen enlaten drogen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Roestbescherming


Gebruik spatlappen. Als u veel over gepekel-de wegen of grindwegen rijdt, helpen spatlap-pen uw auto te beschermen. Spatlappen vanroyale afmetingen, die bijna tot de grond rei-ken, hebben het meeste effect. Het is raad-zaam om de plaats waar de spatlappen wordenaangebracht tevoren tegen roest te behande-len. Een Toyota--dealer of erkende reparateurkan spatlappen monteren als uw rijomstandig-heden dat wenselijk maken.

Zet uw auto in een goed geventileerde gara-ge of onder een carport. Zet uw auto niet ineen vochtige, slecht geventileerde garage.Als u uw auto in de garage wast of een natte ofbesneeuwde auto in de garage zet, kan er zo-veel vocht vrijkomen dat er corrosie kan ont-staan. Uw auto kan nat zelfs in een verwarmdegarage gaan roesten, als deze ruimte slechtgeventileerd is.

Wassen van uw Toyota

Houd uw auto schoon door hem regelmatigte wassen.

De volgende omstandigheden kunnen de lakaantasten en corrosie aan de carrosserie enandere onderdelen veroorzaken. Was uw autozo spoedig mogelijk:

� Bij het rijden in een kustgebied

� Bij het rijden over gepekelde wegen

� Als uw auto is verontreinigd met teer,boomsappen, vogeluitwerpselen of insecten

� Als u gereden hebt in gebieden met eenovermatige hoeveelheid rook, roet, metaal-deeltjes of chemische verontreinigingen

� Als de auto erg vuil is geworden van stof ofmodder

Met de hand wassen van uw Toyota

Was uw auto altijd in de schaduw en als decarrosserie niet te warm aanvoelt.

WAARSCHUWING

Let erop uw handen niet te verwonden bijhet reinigen van de bodemplaat en/of hetchassis.

1. Spoel eerst al het losse vuil en stof met eenslang van de auto af. Als de onderzijde ende wielkasten van de auto met modder ofstrooizout bedekt zijn, gebruikt u een hardestraal om het te verwijderen.

2. Was de auto dan met een bij uw Toyota--dealer of een erkende reparateur verkrijg-baar autowasmiddel. Volg de gebruiksaan-wijzing van de fabrikant zorgvuldig op.Gebruik geen sterk reinigende huishoudelij-ke schoonmaakmiddelen. Spoel uw sponsof doek veelvuldig in het water uit. Wrijf niette hard over de lak; laat het zeepwater hetvuil verwijderen.

Wieldoppen: Kunststof wieldoppen kunnen ge-makkelijk beschadigen bij gebruik van sterkeoplosmiddelen. Als er toch oplosmiddel op dewieldop terechtkomt, spoel dit dan af met wateren controleer of de wieldop beschadigd is.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Wassen en in de was zetten vanuw Toyota


Lichtmetalen velgen: Gebruik een pH--neutraalreinigingsmiddel, een zachte spons en veelwarm water.

OPMERKING

Gebruik voor het reinigen van lichtmetalenvelgen een pH-neutraal reinigingsmiddel.Zuurhoudende of alkalische reinigingsmid-delen kunnen de wielbouten aantasten. Ge-bruik een zachte spons en veel warm water.Spoel de auto goed af om te voorkomen datde wielbouten door achtergebleven reini-gingsmiddel gaan roesten.

Kunststof bumpers: Was deze met de nodigevoorzichtigheid. Gebruik geen schuurmiddelen.De bumpers hebben een zacht oppervlak.

Lampen: Was deze met de nodige voorzichtig-heid. Gebruik geen organische reinigingsmid-delen en gebruik ook geen harde borstel. Hier-door kan het lampglas beschadigd raken.

Teervlekken: Teervlekken kunt u verwijderenmet terpentine. Hiervoor zijn overigens ookspeciale producten in de handel.

3. Spoel de auto grondig na. Als zeeprestenop de auto opdrogen, zullen er strepen ont-staan. Bij warm weer kan het nodig zijn omde auto in gedeelten te wassen en ieder ge-deelte meteen na te spoelen.

4. Droog de auto na met een vochtige zeem ofeen zachte doek. De voornaamste bedoe-ling van het nadrogen is het verwijderenvan het overtollige water, zodat de autozonder vlekken zal opdrogen. Wrijf of drukdaarom beslist niet te hard, omdat er an-ders krassen in de lak kunnen ontstaan.

OPMERKING

� Gebruik geen organische reinigingsmid-delen, zoals benzine en sterke oplosmid-delen. Deze kunnen giftig zijn en schadeveroorzaken.

� Gebruik geen harde borstel, want hierdoorkan de auto beschadigd raken.

Wassen in de wasstraat

De auto mag gewassen worden in een was-straat, maar houd in de gaten dat sommigeborstels, ongefilterd water of de wasprocedurezelf soms krassen kunnen veroorzaken. Doorkrassen wordt de lak aangetast en verliest delak zijn glans, wat vooral opvalt bij donkerekleuren. De exploitant van de wasstraat kan uwellicht meer informatie hierover verstrekken.

OPMERKING

Zorg ervoor dat de antenne is verwijderdvoordat u van een wasstraat gebruik maakt.

Draai de antenne voorzichtig linksom om dezete verwijderen.

In de was zetten van uw Toyota

Regelmatig in de was zetten wordt aanbevo-len om de oorspronkelijke glans van de lakte behouden en de lak tegen milieu- invloe-den te beschermen.

Zet uw auto één keer in de maand of als deauto het water niet goed meer afstoot in dewas.

1. Was en droog de auto altijd voordat u methet in de was zetten begint, ook als u eengecombineerde cleaner en was gebruikt.

2. Gebruik cleaner en was van een goedekwaliteit. Als de lak erg verweerd is, ge-bruikt u eerst een aparte cleaner en zet ude auto daarna nogmaals in de was. Volghierbij de gebruiksaanwijzing van de fabri-kant zorgvuldig op. Behandel bij het poet-sen en in de was zetten ook de chroomde-len, of gebruik hiervoor een speciaalreinigings-- en beschermend middel.

3. Wanneer het water niet meer in druppels opde lak blijft liggen, moet de auto opnieuw inde was worden gezet.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


OPMERKING

De kunststof bumpers moeten altijd wordenverwijderd als de auto wordt overgespotenen in een moffeloven wordt geplaatst. Doorhoge temperaturen kunnen de bumpers be-schadigd raken.

Lampen: Breng geen was aan op het lampglas.Hierdoor kan het lampglas beschadigd raken.Verwijder per ongeluk aangebrachte was.

Lakstift

Uw Toyota-dealer of erkende reparateur kanu een lakstift leveren om kleine plekjes enkrassen in het lakwerk bij te werken.

Wanneer u zo’n beschadiging ontdekt, kunt uhet plekje het beste meteen bijwerken, anderszal het plaatwerk gaan roesten. Handel alsvolgt: Schud de lak goed. Zorg ervoor dat hette behandelen oppervlak goed schoon endroog is. De truc om de plek zo onzichtbaarmogelijk bij te werken is alleen dat stukje methet kwastje aan te raken waar de lak af is. Ge-bruik zo weinig mogelijk lak en lak niet de lakrondom de beschadigde plek mee.

Schoonmaken van het interieur

WAARSCHUWING

� Auto’s met side airbags:

Let erop geen waterspetters of vloeistof temorsen op de vloer. Hierdoor kunnen deside airbags en/of de curtain airbags mo-gelijk niet (goed) opgeblazen worden,waardoor de kans op letsel groter wordt.

� Reinig de vloerbedekking in het interieurniet met water en let erop dat er geen wa-ter op blijft staan na het reinigen van hetin-- of exterieur. Water kan in onderdelenvan het audiosysteem komen of onder devloerbedekking (of --matten) komen enstoringen in het elektrische systeem ver-oorzaken; bovendien kan de bodemplaathierdoor corroderen.

Vinyl bekleding

De vinyl bekleding kan gemakkelijk wordengereinigd met water waaraan wat mildezeep of mild reinigingsmiddel is toege-voegd.

Gebruik eerst de stofzuiger om het losse vuilen stof te verwijderen. Neem de bekledingdaarna af met een spons of doek en zeepsop.Laat het sop een paar minuten op de bekledinginwerken om het vuil los te weken en verwijderdan het vuil en de zeepresten met een schone,vochtige doek. Als het vuil nog niet geheel isverdwenen, kunt u deze procedure herhalen.Er zijn ook reinigingsmiddelen op schuimbasisin de handel die goed gebruikt kunnen worden.Volg de instructies van de fabrikant zorgvuldigop.

OPMERKING

Gebruik nooit oplosmiddelen, verdunner,benzine of ruitenreiniger om het interieurschoon te maken.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Vloerbedekking

Gebruik een goed reinigingsmiddel opschuimbasis om de vloerbedekking te reini-gen.

Verwijder eerst zo veel mogelijk vuil met destofzuiger. Er zijn diverse soorten reinigings-middelen op schuimbasis in de handel: in spuit-bus of als poeder of vloeistof die met watermoet worden vermengd om schuim te krijgen.Gebruik een spons of een borstel om hetschuim op de vloerbedekking aan te brengen.Wrijf met elkaar overlappende cirkels.

Voeg geen water toe. Het beste resultaat wordtverkregen door de vloerbedekking zo droogmogelijk te houden. Lees de gebruiksaanwij-zing aandachtig en volg deze stipt op.

Veiligheidsgordels

De veiligheidsgordels kunnen worden gerei-nigd met milde zeep en water of met hand-warm water.

Gebruik een doek of een spons. Controleer degordels tijdens het schoonmaken op abnormaleslijtage, rafels en scheuren.

OPMERKING

� Gebruik geen textielverf of bleekmiddelenvoor de riemen, omdat deze de sterktekunnen aantasten.

� Gebruik de gordels niet totdat deze droogzijn.

Ruiten

U kunt elke ruitenreiniger gebruiken om deruiten schoon te maken.

OPMERKING

Maak de binnenzijde van de achterruit voor-zichtig schoon zonder de verwarmingsdra-den of de aansluitingen te beschadigen.

Bedieningspaneel airconditioning, bedie-ningspaneel audiosysteem, dashboard, mid-denconsole en schakelaars

Gebruik een zachte, vochtige doek om dezedelen schoon te maken.

Dompel een schone, zachte doek onder inkoud of lauw water, wring hem goed uit enveeg dan voorzichtig het vuil weg.

OPMERKING

� Gebruik geen organische reinigingsmid-delen (oplosmiddelen, kerosine, alcohol,benzine enz.), alkalische of zuurhoudendemiddelen. Deze chemicaliën veroorzakenverkleuring, vlekvorming en het loslatenvan het oppervlak.

� Als u gebruik maakt van een schoon-maak- of poetsmiddel, verzeker u er danvan dat de bovenstaande ingrediëntendaarin niet voorkomen.

� Let er bij het gebruik van een vloeibareluchtverfrisser op dat er geen vloeistofwordt gemorst op de kunststof delen inhet interieur. Het kan zijn dat de vloeistoféén of meerdere van bovenstaande be-standdelen bevat. Als er toch wat is ge-morst, maak het dan zo snel mogelijkschoon volgens de hiervoor beschrevenmethode.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

ONDERHOUD EN REPARATIE 237

Hoofdstuk 6

ONDERHOUD EN REPARATIE

� Onderhoudsinformatie 238. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Wanneer moet uw auto worden gerepareerd? 239. . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

238 ONDERHOUD EN REPARATIE

Onderhoudsinformatie

Regelmatig onderhoud is essentieel.

Om uw nieuwe auto langdurig te kunnen ge-bruiken, raden wij u met klem aan uw Toyotaovereenkomstig het onderhoudsschema te la-ten onderhouden. Zie hiervoor het onderhouds-boekje en het garantieboekje. Door uw autoregelmatig te onderhouden, bent u verzekerdvan:

� een zo gunstig mogelijk brandstofverbruik

� een lange levensduur van de auto

� optimaal rijgenot

� maximale veiligheid

� maximale betrouwbaarheid

� volledige bescherming van uw garantie--aanspraken

� het voldoen aan de overheidsvoorschriften

Uw Toyota is ontworpen voor zuinig rijden envoordelig onderhoud. Veel van het vroeger ver-eiste onderhoud is niet langer of niet zo vaakmeer nodig. Zorg ervoor dat uw auto zo voor-delig mogelijk kan rijden en zo lang mogelijkkan meegaan door het onderhoudsschemanauwkeurig op te volgen.

Zie het onderhouds- en garantieboekje voorhet onderhoudsschema.

Waar naar toe voor goed onderhoud?

Om uw auto in de best mogelijke staat tehouden, raadt Toyota u aan om alle reparatiesen onderhoudswerkzaamheden te latenuitvoeren door een Toyota--dealer of erkendereparateur. Laat door de garantie gedektereparaties en servicewerkzaamheden uitvoerendoor een Toyota--dealer of erkende reparateur,die originele Toyota--onderdelen gebruikt. Ookvoor andere reparaties enservicewerkzaamheden bent u bij eenToyota--dealer of erkende reparateur aan hetjuiste. Zij zijn immers gespecialiseerd inToyota’s en met hun expertise kunneneventuele problemen snel en vakkundigworden verholpen.

Uw Toyota--dealer voert alle onderhoudswerk-zaamheden aan uw auto betrouwbaar en tegenzo laag mogelijke kosten uit.

Kan de bestuurder zelf onderhoud en con-troles uitvoeren?

Als u een beetje technisch inzicht en wat een-voudig gereedschap hebt, zijn veel onder-houdswerkzaamheden en reparaties zelf uit tevoeren. Hoe deze werkzaamheden dienen teworden uitgevoerd wordt op bladzijde 241 inhoofdstuk 7 nader uitgelegd.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

ONDERHOUD EN REPARATIE 239

Houd er echter rekening mee dat voorbepaalde werkzaamheden speciaalgereedschap en kennis benodigd zijn. Dit soortwerkzaamheden kunt u beter overlaten aaneen Toyota--dealer of erkende reparateur. Zelfsals u een ervaren doe--het--zelf--monteur bent,raden wij u aan om reparaties en onderhouddoor uw Toyota--dealer uit te laten voeren. EenToyota--dealer of erkende reparateur houdt deonderhoudshistorie van uw Toyota bij, wathandig kan zijn als u ooit werkzaamhedenmoet laten uitvoeren die onder de garantievallen. Indien u de onderhoudswerkzaamhedendoor een andere dan een Toyota--dealer oferkende reparateur laat uitvoeren, raden wij uaan te vragen of de onderhoudshistorie kanworden bijgehouden.

De aanwijzing van de kilometerteller of deverstreken tijd bepaalt wanneer een onder-houdsbeurt noodzakelijk is. In het algemeenzal de aanwijzing van de kilometerteller be-palen wanneer de onderhoudsbeurt nodigis. Als u echter minder dan 15.000 km perjaar rijdt, moet uw auto 1 keer per jaar eenonderhoudsbeurt te krijgen. Onder zwarerijomstandigheden is frequenter onderhoudvereist.

Rubber slangen (van het koel- , verwar-mings- , rem- en brandstofsysteem) dienendoor een Toyota-dealer of erkende repara-teur volgens het onderhoudsschema te wor-den gecontroleerd.

Dit zijn extra belangrijke onderhoudsgevoeligeonderdelen. Laat vervuilde of beschadigdeslangen onmiddellijk vervangen. Rubber slan-gen verslijten door het ouder worden, resulte-rend in zwellen, schuren of scheuren.

Wees attent op veranderingen van de presta-ties en geluiden en op zichtbare tekenen dieerop wijzen dat onderhoud noodzakelijk is. Eenpaar belangrijke aanwijzingen zijn de volgende:

� De motor hapert, pingelt of slaat over

� Een merkbaar verlies aan trekkracht

� Vreemde motorgeluiden

� Lekkage onder de auto (na gebruik van deairconditioning is waterlekkage echter nor-maal)

� Verandering in het uitlaatgeluid. Dit kan wij-zen op een zeer gevaarlijk koolmonoxide-lek. Rijd met alle ruiten open en laat het uit-laatsysteem onmiddellijk controleren.

� Abnormaal zachte banden; ongewoon veelbandengepiep bij het nemen van bochten;ongelijkmatige bandenslijtage

� De auto trekt naar één kant, terwijl u recht-uit rijdt op een vlakke weg

� Vreemde geluiden die kennelijk in verbandstaan met de bewegingen van de wielop-hanging

� Verlies van remkracht; “sponzig” aanvoe-lend rem-- of koppelingspedaal; het pedaalkan bijna tot op de vloer worden ingetrapt;scheeftrekken van de auto bij remmen

� Motortemperatuur voortdurend hoger dannormaal

Als u een van deze zaken merkt, laat dan uwauto zo snel mogelijk nakijken door eenToyota--dealer of erkende reparateur. De automoet waarschijnlijk worden afgesteld of gere-pareerd.

WAARSCHUWING

Blijf niet doorrijden wanneer u één van degenoemde verschijnselen hebt geconsta-teerd. Daardoor kan niet alleen de auto ern-stige schade oplopen, maar ook letsel wor-den veroorzaakt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Wanneer moet uw auto wordengerepareerd?

ZELF UIT TE VOEREN ONDERHOUD EN CONTROLES: Inleiding 241

Hoofdstuk 7--1

ZELF UIT TE VOEREN ONDERHOUD EN

CONTROLES

Inleiding

� Overzicht van de motorruimte 242. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Plaats van zekeringen 244. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Voorzorgsmaatregelen bij controles en

onderhoudswerkzaamheden 245. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Plaatsen van de krik 247. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

242 ZELF UIT TE VOEREN ONDERHOUD EN CONTROLES: Inleiding

MS71001c

1. Sproeierreservoir

2. Oliepeilstok

3. Motorolievuldop

4. Zekeringenkast

5. Accu

6. Koelvloeistofreservoir

7. Condensor

8. Elektrische koelventilator

9. Radiateur

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Overzicht van de motorruimte

�1KR-FE motor


MS71010d

1. Koelvloeistofreservoir

2. Motorolievuldop

3. Zekeringenkast

4. Accu

5. Zekeringenkast

6. Condensor

7. Elektrische koelventilator

8. Radiateur

9. Oliepeilstok

10. Sproeierreservoir

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

�2WZ-TV motor


Plaats van zekeringen

MS71002a

Benzinemotor

MS71011

Dieselmotor

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS71003

Reserve-zekeringen

MS71008c

Zekeringen

3. Neem voor het controleren of vervangencontact op met een Toyota--dealer of erken-de reparateur.

Als u controles en onderhoudswerkzaamhe-den uitvoert, volg dan precies de aanwijzin-gen in dit hoofdstuk op.

Onnauwkeurige of onvolledige uitvoering vande beschreven controles en onderhoudswerk-zaamheden kan leiden tot schade aan de autoof tot letsel.

Dit hoofdstuk geeft alleen aanwijzingen voorwerkzaamheden die door de bestuurder een-voudig zijn uit te voeren. Zoals uitgelegd inhoofdstuk 6, zijn er nog steeds werkzaamhe-den die door uw Toyota--dealer of een erkendereparateur en met speciaal gereedschap die-nen te worden uitgevoerd.

Wees uiterst voorzichtig als u aan uw autowerkt. Houd u aan de volgende voorzorgs-maatregelen:

WAARSCHUWING

� Houd handen, kleding en gereedschap uitde buurt van de ventilator en de aandrijf-riemen van de motor als deze draait.Draag geen sieraden en/of een stropdasbij werkzaamheden in de motorruimte.

� Na het rijden met de auto zal de motor-ruimte (motor, radiateur, uitlaatspruitstuk,bougiedoppen enz.) heet zijn. Let er daar-om op dat ze niet worden aangeraakt. Deolie, andere vloeistoffen en de bougieskunnen ook heet zijn.

� Verwijder de dop van het koelvloeistofre-servoir of de radiateurdop niet als de mo-tor heet is en draai ook geen aftappluggenlos. Dit om te voorkomen dat u brandwon-den oploopt.

� Laat geen brandbare voorwerpen, zoalseen stuk papier of een doek, achter in demotorruimte.

� Niet roken en geen open vuur bij brand-stof en bij de accu. De brandstof-- en ac-cudampen zijn licht ontvlambaar.

�Wees uiterst voorzichtig als u aan de accuwerkt. De accu bevat namelijk het giftigeen corrosieve zwavelzuur.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Voorzorgsmaatregelen bijcontroles enonderhoudswerkzaamheden


� Kruip niet onder uw auto wanneer dezealleen maar door de krik wordt onder-steund. Gebruik altijd speciale bokken ofgelijkwaardige steunen.

� Verzeker u ervan dat het contact is uitge-schakeld als u in de buurt van de ventila-tor of de radiateur komt. Als het contact isingeschakeld, kan de ventilator automa-tisch aanslaan als de motortemperatuur tehoog wordt en/of als de airconditioningwordt ingeschakeld.

� Gebruik een veiligheidsbril als u aan ofonder de auto aan het werk bent, omdat ubloot staat aan wegvliegend en vallendmateriaal, vloeistoffen enz.

� Afgewerkte motorolie bevat schadelijkestoffen die huidaandoeningen zoals ont-steking of huidkanker kunnen veroorza-ken. Wees daarom voorzichtig en vermijdlangdurig en herhaaldelijk contact met dehuid. Verwijder afgewerkte motorolie doorgoed met water en zeep te wassen.

� Houd motorolie buiten het bereik van kin-deren.

� Voer afgewerkte motorolie en een gebruiktoliefilter op een veilige en acceptabele ma-nier af. Gooi afgewerkte motorolie en eengebruikt oliefilter nooit weg in de vuilnis-bak, in het riool of zomaar ergens. Bel uwdealer of een servicestation voor informa-tie over het innemen of recycling van afge-werkte motorolie.

�Wees voorzichtig met bijvullen van het re-servoir, want remvloeistof is gevaarlijkvoor uw handen en ogen. Als u remvloei-stof op uw handen of in uw ogen krijgt,spoel ze dan onmiddellijk met schoon wa-ter. Als u last blijft houden van uw handenof ogen, raadpleeg dan uw huisarts.

OPMERKING

� De kabels van de accu en de ontsteking

staan onder (hoge) spanning of geleideneen grote stroom. Pas op dat u geen kort-

sluiting maakt.

� Benzinemotor: Gebruik alleen originele

Toyota-koelvloeistof of een gelijkwaardigehoogwaardige koelvloeistof op basis van

ethyleenglycol en organische zuren, zon-der silicone, amine, nitraat en boraat omde radiateur bij te vullen. “Toyota Super

Long Life Coolant” is een mengsel van50% koelvloeistof en 50% gedeminerali-

seerd water.

� Als er wat wordt gemorst bij het vullen,

verwijder dat dan met veel water, om tevoorkomen dat het de lak of onderdelen

aantast.

� Zorg ervoor dat er niets door de bougiega-

ten in het motorblok valt.

� Let erop dat de elektroden van de bougieselkaar niet raken.

� Gebruik alleen bougies van het aange-geven type. Het gebruik van een ander ty-

pe bougie kan resulteren in motorschade,verlies van motorvermogen of radiostorin-

gen.

� Als er remvloeistof wordt gemorst bij het

vullen, verwijder dat dan met veel water,om te voorkomen dat het de lak of onder-

delen aantast.

� Rijd niet zonder luchtfilter, omdat er dan

ernstige motorschade kan ontstaan. Ookkan er dan door terugslag brand ontstaan

in de motorruimte.

� Let erop dat, als de ruitenwisserbladen

worden vervangen, de ruitenwissers nietworden ingeschakeld. Anders kunnen

krassen in de voorruit ontstaan.

� Controleer, voordat u de motorkap sluit, of

er geen doeken, gereedschap e.d. in demotorruimte zijn achtergebleven.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Plaatsen van de krik

MS71009a

Hier nietopkrikken

Hier nietopkrikken

Hier nietopkrikken

Hier nietopkrikken

Voorzijdevan auto

Gebruik het aangegeven krikpunt als deauto met een garagekrik wordt opgekrikt.

Plaats van garagekrik . . . . . . . . . . . .

Voor: Subframe

Achter: Sleephaak

Steunpunt en plaats voor krik . . . . . .

WAARSCHUWING

Belangrijke punten die u bij het opkrikken inacht moet nemen ter voorkoming van letsel:

� Volg de instructies die hierna gegevenworden stipt op.

� Zorg ervoor dat er zich geen lichaamsde-len bevinden onder een auto die alleendoor een krik wordt ondersteund. U kunthierdoor ernstige verwondingen oplopen.

� Start de motor niet en laat de motor ookniet draaien als de auto op een krik staat.

� Breng de auto op een horizontale, stevigeondergrond tot stilstand, schakel de par-keerrem in en zet de transmissie in standM 1, E 1 of R (multi--mode transmissie) ofde achteruit (handgeschakelde transmis-sie). Plaats, indien nodig, een wielblokvoor of achter het wiel dat zich schuin te-genover het wiel met de lekke band be-vindt.

� Verzeker u ervan dat de krikkop goed inhet kriksteunpunt aangrijpt. Als de autowordt opgekrikt, terwijl de krik niet goedis geplaatst, kan de auto beschadigd ra-ken of van de krik vallen en letsel veroor-zaken.

� Kruip nooit onder de auto als deze alleendoor de krik wordt ondersteund, gebruikin dat geval bokken.

� Krik de auto niet op als er zich nog ie-mand in de auto bevindt.

� Plaats niets op of onder de krik als deauto wordt opgekrikt.

OPMERKING

Gebruik een krik nergens anders dan onder

het aangegeven krikpunt. Anders kan deauto beschadigd raken.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

ZELF UIT TE VOEREN ONDERHOUD EN CONTROLES: Motor en chassis 249

Hoofdstuk 7--2


CONTROLES

Motor en chassis

� Controle van motoroliepeil 250. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Controle van koelvloeistofniveau 254. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Controle van radiateur en condensor 257. . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Controle van bandenspanning 257. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Controle en vervanging van banden 258. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Wisselen van banden 260. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Winterbanden en sneeuwkettingen 261. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Velgen vervangen 263. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Belangrijke aanwijzingen voor lichtmetalen velgen 263. . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

250 ZELF UIT TE VOEREN ONDERHOUD EN CONTROLES: Motor en chassis

Controle van motoroliepeil

MS72006a

Onderstemerkteken

Bovenstemerkteken

Bijvullen In orde Te veel

1KR--FE motor

MS72007b

Onderstemerkteken

Bovenstemerkteken

In ordeBijvullen Te veel

2WZ--TV motor

Controleer het oliepeil met behulp van depeilstok bij bedrijfswarme, afgezette motor.

1. Om het juiste peil af te kunnen lezen moetde auto op een horizontale ondergrondstaan. Wacht, nadat de motor afgezet is,minstens een paar minuten om de olie degelegenheid te geven naar het carter terugte stromen.

2. Trek de peilstok uit de motor en veeg dezemet een schone doek af.

3. Steek de peilstok weer in de motor en drukhem goed aan, anders krijgt u geen be-trouwbare aanwijzing.

4. Trek de peilstok er opnieuw uit en contro-leer het oliepeil terwijl u een doek onder hetuiteinde houdt.

WAARSCHUWING

Raak het hete uitlaatspruitstuk niet aan.

OPMERKING

Let erop dat er geen motorolie op onderde-

len van de auto terechtkomt.

Als het oliepeil onder het onderste merkte-ken of er net boven ligt, moet u olie bijvul-len van het type zoals hierna is vermeld, ofvan hetzelfde type waarmee de motor eer-der werd gevuld.

Verwijder de olievuldop en giet beetje voorbeetje motorolie in de vulopening. Controleerhet oliepeil ondertussen steeds door middelvan de peilstok. Wij bevelen u aan om voor hetbijvullen van olie een trechter te gebruiken.

De globale hoeveelheid olie die moet wordenbijgevuld om het niveau van minimum naarmaximum op de peilstok te krijgen bedraagt:

1,5 liter

Zie voor meer informatie over de hoeveelheidmotorolie “Servicespecificaties” op bladzijde282 in hoofdstuk 8.

Als het oliepeil weer tussen het onderste enbovenste merkteken ligt, brengt u de olievuldopweer aan en draait u deze handvast.

OPMERKING

� Let erop dat er geen motorolie op onder-

delen van de auto terechtkomt.

� Vul nooit te veel olie bij; het oliepeil mag

nooit boven het bovenste merkteken ko-men, aangezien de motor dan beschadigd

kan raken.

� Controleer na het bijvullen het oliepeil

nogmaals op de peilstok.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


KEUZE MOTOROLIE

Benzinemotor:

De motor is af fabriek gevuld met origineleToyota--motorolie. Toyota beveelt het gebruikvan originele Toyota--motorolie aan. Er kan ookandere motorolie van gelijkwaardige kwaliteitworden gebruikt.

Oliesoort:

20W--50 en 15W--40—API SL of SM multigrade motorolie

10W--30 en 5W--30—API SL “Energy--Conserving”, SM “Ener-gy--Conserving” of ILSAC multigrade mo-torolie

Aanbevolen viscositeit (SAE):

Te verwachten temperatuurbereik totde volgende verversing

SQIL04aanbevole

n

Motorolie met de viscositeit SAE 5W-30 isde beste keuze voor uw auto vanwege eenzuinig brandstofverbruik en goede startei-genschappen bij koud weer.

Bij het gebruik van motorolie met een visco-siteit van SAE 10W-30 of hoger, kan het bijextreme kou voorkomen dat de motor moei-lijk start. Daarom wordt dan motorolie meteen viscositeit van SAE 5W-30 aanbevolen.

API--symbool

ILSAC--symbool

Merktekens oliekwaliteit

Let er bij het aanschaffen van motorolie opof ten minste één van beide vorenstaandesymbolen op de verpakking is gedrukt.

Het API--symbool bevindt zich op een willekeu-rige plaats op de verpakking.

Het bovenste deel van het symbool geeft dekwaliteit van de motorolie aan door middel vaneen afkorting zoals SM. Deze aanduiding isvastgesteld door API (American PetroleumInstitute). In het middelste deel wordt deviscositeit aangegeven, bijvoorbeeld SAE5W--30. In het onderste deel staat“Energy--Conserving”, wat staat voorbrandstofbesparende eigenschappen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Het ILSAC--symbool (International LubricantStandardization and Approval Committee) staataltijd op de voorzijde van de verpakking.

Z72109

Gebruik voor de beste prestaties origineleToyota--motorolie of een gelijkwaardige motor-olie.Neem contact op met uw Toyota--dealer of er-kende reparateur voor meer informatie overoriginele Toyota--motorolie. Er kan ook anderemotorolie van gelijkwaardige kwaliteit wordengebruikt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Dieselmotor:

Toyota beveelt het gebruik van originele Toyo-ta--motorolie aan. Er kan ook andere motorolievan gelijkwaardige kwaliteit worden gebruikt.

Oliesoort:

5W--30 of 5W--40 ACEA A5/B5, API CF

TOELICHTING:

� Gebruik alleen 100% synthetische motor-olie.

� Gebruik geen minerale motorolie.

Z72109

Gebruik voor de beste prestaties origineleToyota--motorolie.Neem contact op met uw Toyota--dealer of er-kende reparateur voor meer informatie overoriginele Toyota--motorolie. Er kan ook anderemotorolie van gelijkwaardige kwaliteit wordengebruikt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Controleer het koelvloeistofniveau in hetdoorschijnende reservoir. Het koelvloeistof-niveau is correct als het zich tussen destreepjes F en L bevindt. Vul koelvloeistofbij als het niveau te laag is. (Zie “Selectievan koelvloeistof” hierna voor meer infor-matie over het type koelvloeistof.)

Het koelvloeistofniveau in het reservoir (expan-sietankje) zal met de motortemperatuur va-riëren. Als het niveau zich echter op of onderhet onderste streepje (L) bevindt, moet koel-vloeistof worden bijgevuld. Vul bij tot aan hetbovenste streepje (F).

Als het koelvloeistofniveau korte tijd na het bij-vullen weer is gezakt, is er misschien een lekin het koelsysteem. Controleer de radiateur, deslangen, de dop van het expansietankje, deradiateurdop, de aftapkraan en de waterpomp.

Als u geen lekkage kunt vinden, laat dan eenToyota--dealer of erkende reparateur de drukop de dop controleren en controleren op lekka-ges in het koelsysteem.

WAARSCHUWING

Verwijder de radiateurdop nooit als de motornog heet is, om te voorkomen dat u brand-wonden oploopt.

Selectie van koelvloeistof

Het gebruik van de verkeerde koelvloeistof kanleiden tot beschadiging van het koelsysteem.

Gebruik alleen originele Toyota--koelvloeistof ofeen gelijkwaardige hoogwaardige koelvloeistofop basis van ethyleenglycol. (Long--life koel-vloeistof is een combinatie van fosfaatarme enorganische zuren.)

“Toyota Super Long Life Coolant” is een meng-sel van 50% koelvloeistof en 50% gedeminera-liseerd water. Deze koelvloeistof biedt bescher-ming tot ongeveer --35�C (--31�F).

OPMERKING


270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Controle van koelvloeistofniveau(benzinemotor)


Z72109

Toyota beveelt het gebruik van origineleToyota--koelvloeistof aan. Tests hebbenuitgewezen dat deze geen corrosie veroorzaakten bij normaal gebruik niet leidt tot defectenaan het koelsysteem. OrigineleToyota--koelvloeistof is gemaakt op basis vanorganische zuren en is speciaal ontwikkeld omdefecten aan het koelsysteem van Toyota’s tevoorkomen. Er kan ook een anderekoelvloeistof van gelijkwaardige kwaliteitworden gebruikt.

Neem voor meer informatie contact op met eenToyota--dealer of erkende reparateur.

Controleer het koelvloeistofniveau in hetdoorschijnende reservoir. Het koelvloeistof-niveau is correct als het zich tussen destreepjes MAX en MIN bevindt.

Het koelvloeistofniveau in het reservoir (expan-sietankje) zal met de motortemperatuur va-riëren. Als het niveau zich echter op of onderhet onderste streepje (MIN) bevindt, moet koel-vloeistof worden bijgevuld. Vul bij tot aan hetbovenste streepje (MAX).

Als het koelvloeistofniveau korte tijd na het bij-vullen weer is gezakt, is er misschien een lekin het koelsysteem. Controleer de radiateur, deslangen, de radiateurdop, de aftapkraan en dewaterpomp.

Als u zelf geen lek vindt, laat dan een Toyota--dealer of erkende reparateur de radiateurdopcontroleren en het koelsysteem onder druk tes-ten.

WAARSCHUWING

Verwijder de radiateurdop nooit als de motornog heet is, om te voorkomen dat u brand-wonden oploopt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Controle van koelvloeistofniveau(dieselmotor)


Selectie van koelvloeistof

Het koelsysteem is af fabriek gevuld metoriginele Toyota--koelvloeistof. Om technischeproblemen te voorkomen is het raadzaam omuitsluitend originele Toyota--koelvloeistof(Premium Long Life Coolant for 1WZ and2WZ--TV. Pre--mixed. Green) te gebruiken.

Buiten het feit dat deze koelvloeistof het koel-systeem beschermt tegen bevriezen en daar-mee schade aan de motor voorkomt, voorkomtdeze ook corrosie. Extra toevoegingen zijn nietnodig en worden ook niet aanbevolen.

Lees de aanwijzingen op de verpakking overde bescherming tegen bevriezen. De inhoudvan het koelsysteem wordt aangegeven opbladzijde 284 in hoofdstuk 8.

Z72109

Een goed functionerend koelsysteem is vangroot belang om de maximale prestaties uit uwToyota te halen. Gebruik daarom bij voorkeuroriginele Toyota--koelvloeistof (Premium LongLife Coolant for 1WZ and 2WZ--TV. Pre--mixed.Green).


270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Als een van bovenstaande onderdelen extreemvuil is of als u niet zeker bent van de staat er-van, laat dan uw auto nakijken door eenToyota--dealer of erkende reparateur.

WAARSCHUWING

Wees er om brandwonden te voorkomen opattent dat de radiateur en de condensor nahet rijden nog warm kunnen zijn.

OPMERKING

Laat om beschadigingen te voorkomen werk-

zaamheden aan de radiateur en de conden-sor uitvoeren door een Toyota-dealer of er-

kende reparateur.

Houd de bandenspanning op de juiste waar-de.

Zie bladzijde 287 in hoofdstuk 8 voor de juistebandenspanning (bij koude banden).

Het is aan te bevelen de bandenspanning eensper twee weken of ten minste eenmaal permaand te controleren. Vergeet het reservewielniet!

Een onjuiste bandenspanning kan leiden totonnodig brandstofverbruik, vermindering vanhet rijcomfort, een kortere levensduur van debanden en een minder veilige auto.

Als een band vaak moet worden opgepompt,laat deze dan controleren door een Toyota--dealer of erkende reparateur.

Neem de volgende aanwijzingen ter contro-le van de bandenspanning in acht:

� Controleer de spanning van de bandenuitsluitend als deze koud zijn. Als uwauto ten minste 3 uur heeft stilgestaan endaarna niet meer dan 1 km heeft gereden,kunt u de bandenspanning voor koude ban-den correct aflezen.

� Gebruik altijd een bandenspanningsme-ter. Het uiterlijk van de banden kan mislei-dend zijn. Bovendien kunnen banden waar-van de spanning enkele tienden van devoorgeschreven waarde afwijkt, toch al destuur-- en rijeigenschappen negatief beïn-vloeden.

� Laat na het rijden geen lucht uit de ban-den lopen om de spanning te verlagen.Het is normaal dat de spanning van eenband na een rit opgelopen is.

� Vergeet niet de dopjes weer op de ven-tielen aan te brengen. Zonder de ventiel-dopjes kan er vuil en vocht in het inwendigevan de ventielen doordringen. Hierdoor kande afdichting in gevaar komen. Vervangkwijtgeraakte dopjes daarom zo spoedigmogelijk.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Controle van radiateur encondensor Controle van bandenspanning


WAARSCHUWING

Houd de bandenspanning op de juiste waar-de. Anders kunnen zich de volgende om-standigheden voordoen, die kunnen leidentot ongevallen en letsel.

Te lage bandenspanning (niet genoeg opge-blazen)—

� Overmatige slijtage

� Ongelijkmatige slijtage

� Slecht sturen

� Kans op een klapband door oververhittingvan de band

� Slechte afdichting van de band op de velg

� Vervorming van de velg en/of loslating vande band

Te hoge bandenspanning:

� Slecht sturen

� Overmatige slijtage

� Ongelijkmatige slijtage

� Een grotere kans op beschadiging van deband door op de weg liggende objecten

Controle en vervanging vanbanden

72A008

Slijtage--indicator

BANDEN CONTROLEREN

Controleer of de slijtage- indicatoren zicht-baar zijn in het loopvlak van de band. Ver-vang de banden als dat het geval is. Deplaats van de slijtage- indicatoren wordtaangegeven met de tekst TWI of de indicatie∆ op de wang van de band.

De banden waarmee uw Toyota wordt afgele-verd, zijn voorzien van slijtage--indicatoren, dieaangeven wanneer uw banden moeten wordenvervangen. Wanneer de profieldiepte minderwordt dan 1,6 mm, worden de slijtage--indicato-ren zichtbaar. Als ze zichtbaar zijn in twee ofmeer groeven naast elkaar, moet de band wor-den vervangen. Hoe minder diep het profiel is,des te groter is de kans om te slippen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


OPMERKING

In sommige gevallen kunnen band en velg

beschadigd raken door een hobbelig weg-dek. Let daarom goed op de volgende pun-

ten.

� Zorg ervoor dat de banden de juiste ban-

denspanning hebben. Bij een te lage ban-denspanning raken de banden sneller be-

schadigd. Zie voor meer informatie overde bandenspanning bladzijde 287.

� Rijd niet tegen hoge of scherpe voorwer-pen en dergelijke aan of eroverheen. Als u

dit toch doet, kunnen de banden ernstigbeschadigd raken.

De werkzaamheid van winterbanden raaktverloren als de profieldiepte minder wordtdan 4 mm.

Controleer de banden regelmatig op be-schadigingen, zoals insnijdingen, scheuren,barsten of bulten. Laat banden vervangen ofrepareren als u dergelijke onregelmatighe-den vindt.

Als een band vaak leegloopt of niet goed kanworden gerepareerd vanwege de grootte ofplaats van de beschadiging, moet hij wordenvervangen. Neem contact op met een Toyota--dealer of erkende reparateur als u er niet zekervan bent.

Rijd niet verder als er tijdens het rijden lucht-verlies optreedt. Zelfs als u slechts een kleinstukje doorrijdt, kan de band onherstelbaar be-schadigd raken.

Banden die ouder zijn dan 6 jaar moetenaltijd door gekwalificeerd werkplaatsperso-neel worden gecontroleerd, zelfs als de ban-den niet lijken te zijn beschadigd.

Banden verouderen zelfs als ze niet of nauwe-lijks zijn gebruikt.

Dit geldt ook voor het reservewiel en voor ban-den die voor toekomstig gebruik zijn opgesla-gen.

BANDEN VERVANGEN

Kies bij het vervangen een band met dezelf-de bandenmaat, van hetzelfde type en metminimaal hetzelfde draagvermogen als deaf- fabriek gemonteerde banden.

Het gebruik van een band met een anderemaat of van een ander type kan de rijeigen-schappen, het comfort, de aanwijzing van desnelheidsmeter en de kilometerteller, de grond-speling en de speling tussen de carrosserie ende banden of de sneeuwketting beïnvloeden.

WAARSCHUWING

Houd u aan de volgende instructies: Anderskan er een ongeval ontstaan, resulterend inernstig letsel.

� Gebruik geen radiaalbanden, gordelban-den met diagonaalkarkas en diagonaal-banden door elkaar. Dit kan leiden tot ge-vaarlijke stuureigenschappen en resulte-ren in een slechtere controle over de auto.In Duitsland is het gebruik van verschil-lende type banden op een auto verbodendoor StVZO.

� Gebruik alleen de door de fabrikant aanbe-volen maat banden. Een andere maat kanleiden tot gevaarlijke stuureigenschappenen resulteren in een slechtere controleover de auto.

Gebruik nooit gebruikte banden onder uwToyota.

Door het gebruik van banden waarvan het ver-leden onbekend is, loopt u extra risico.

Toyota beveelt aan om alle banden als éénset te vervangen.

Zie “Als de auto een lekke band heeft” op blad-zijde 213 in hoofdstuk 4 voor het verwisselenvan wielen.

Als een band wordt vervangen, moet hetwiel altijd worden gebalanceerd.

Een wiel dat niet is gebalanceerd, kan de rij-eigenschappen en de levensduur beïnvloeden.Door normaal gebruik kunnen wielen uit balansraken; laat de wielen regelmatig balanceren.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Als een tubeless band (zonder binnenband)wordt vervangen, moet ook het ventiel dooreen nieuw ventiel worden vervangen.

Wisselen van banden

MS72005

Stalen velgen

MS72003

Lichtmetalen velgen

Toyota beveelt aan om de banden ongeveerelke 10.000 km van plaats te wisselen omeen gelijkmatig slijtagepatroon en een lan-gere levensduur van de banden te verkrij-gen. Pas dit schema aan de hand van rijge-woonten en soort wegdek aan.

Zie “Als de auto een lekke band heeft” op blad-zijde 213 in hoofdstuk 4 voor het verwisselenvan wielen.

Controleer bij het wisselen de banden op onge-lijkmatige slijtage en beschadigingen. Abnor-male slijtage wordt meestal veroorzaakt dooreen verkeerde bandenspanning, slechte wiel-uitlijning, niet--uitgebalanceerde wielen of rem-men met blokkerende wielen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


GEBRUIK VAN WINTERBANDEN ENSNEEUWKETTINGEN

Voor het rijden op wegen die met sneeuw ofijs zijn bedekt, is het gebruik van winterban-den of sneeuwkettingen aan te bevelen.

Op een droog of nat wegdek bieden de stan-daard gemonteerde banden echter een beteregrip.

KEUZE VAN WINTERBANDEN

Kies een winterband met dezelfde banden-maat, van hetzelfde type en met hetzelfdedraagvermogen als de oorspronkelijkeband.

Gebruik geen andere banden. Het gebruik vanspijkerbanden is gebonden aan wettelijke re-gels.

WAARSCHUWING

Gebruik alleen de door de fabrikant aanbe-volen maat winterbanden. Een andere maatkan leiden tot gevaarlijke stuureigenschap-pen en resulteren in een slechtere controleover de auto. Anders kan er een ongevalontstaan, resulterend in ernstig letsel.

MONTEREN VAN WINTERBANDEN

Winterbanden dienen op alle wielen te wor-den gemonteerd.

Door alleen op de voor-- of achterwielen winter-banden te plaatsen kan er een groot verschil ingrip ontstaan tussen de voor-- en achterwielenwaardoor u de controle over de auto kunt ver-liezen.

Bewaar verwijderde banden op een koele dro-ge plaats.

Geef de draairichting aan en let erop dat dezena het monteren weer hetzelfde is als vóór hetverwijderen.

WAARSCHUWING

� Rijd niet met de auto als de bandenspan-ning van de winterbanden niet goed is.

� Overschrijd de toegestane maximum snel-heid van de winterbanden en de snelheidop de desbetreffende weg niet.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Winterbanden ensneeuwkettingen


G72017

Zijketting

Dwarsketting

KEUZE VAN SNEEUWKETTINGEN

Gebruik sneeuwkettingen met de juistemaat.

Gebruik het volgende type sneeuwkettingenvoor 155/65R14--banden.

A Diameter van schakel van zijketting:4 mm

B Diameter van schakel van dwarsketting:5 mm

Voorschriften met betrekking tot het gebruikvan sneeuwkettingen verschillen per locatieof type weg. Volg voor het monteren vansneeuwkettingen altijd de plaatselijke voor-schriften.

OPMERKING

Als de verkeerde combinatie van band en

ketting wordt gebruikt, kunnen de kettingende carrosserie beschadigen.

PLAATSEN VAN SNEEUWKETTINGEN

Plaats de sneeuwkettingen zo strak moge-lijk om de voorwielen. Gebruik geensneeuwkettingen om de achterwielen. Zetde sneeuwkettingen na 0,5 - 1,0 km op-nieuw vast.

Volg de voorschriften van de fabrikant van desneeuwkettingen zorgvuldig op.

Verwijder de wieldoppen (indien aanwezig) al-vorens de sneeuwkettingen te monteren, ombeschadiging van de wieldoppen te voorko-men.

WAARSCHUWING

� Rijd niet met een hogere snelheid dan diede fabrikant van de sneeuwkettingen aan-geeft, maar maximaal 50 km/h.

� Rijd voorzichtig, ontwijk oneffenheden enkuilen en probeer het maken van scherpebochten te voorkomen. Anders kan deauto gaan stuiteren.

� Voorkom het maken van scherpe bochtenen remmen met geblokkeerde wielen; doorhet gebruik van sneeuwkettingen wordende rijeigenschappen negatief beïnvloed.

� Rijd voorzichtig wanneer u sneeuwkettin-gen hebt gemonteerd. Minder voor eenbocht vaart om te voorkomen dat u decontrole over de auto verliest. Anders kaner een ongeval ontstaan.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Velgen vervangen

WANNEER DIENEN VELGEN TE WORDENVERVANGEN

Vervang de velg als deze beschadigingen,zoals verbuigingen of scheuren vertoont oferg gecorrodeerd is.

Als een beschadigde velg niet wordt vervan-gen, kan de band van de velg raken of kan deauto moeilijk beheersbaar worden.

KEUZE VAN VELG

Let er bij het vervangen van een velg op datdeze hetzelfde draagvermogen, dezelfdediameter, velgbreedte en offset heeft.

De juiste vervangende velgen zijn verkrijgbaarbij uw Toyota--dealer of erkende reparateur.

Een velg van een afwijkende maat of van eenander type kan de rijeigenschappen, de levens-duur van de velg en het wiellager, de koelingvan de remmen, de aanwijzing van de snel-heidsmeter en de kilometerteller, het remver-mogen, de koplampafstelling, de bumperhoog-te, de grondspeling en de speling tussen deband of de sneeuwketting en de carrosserie ofhet chassis negatief beïnvloeden.

Het vervangen van velgen door gebruikte vel-gen is niet aan te bevelen, omdat er ruw meeomgegaan kan zijn of omdat er veel mee gere-den kan zijn en ze zonder waarschuwing kapotkunnen gaan. Verbogen wielen die hersteldzijn, kunnen structurele schade hebben en mo-gen daarom niet meer worden gebruikt. Ge-bruik nooit een binnenband bij een poreuzevelg die ontworpen is voor een tubeless band.

WAARSCHUWING

Gebruik alleen de door de fabrikant aanbe-volen maat wielen. Een andere maat kan lei-den tot gevaarlijke stuureigenschappen enresulteren in een slechtere controle over deauto. Anders kan er een ongeval ontstaan,resulterend in ernstig letsel.

Belangrijke aanwijzingen voorlichtmetalen velgen

� Controleer wanneer u lichtmetalen velgenmonteert na de eerste 1.600 km (1.000 mijl)rijden of de wielbouten nog goed vastzitten.

� Doe dit ook telkens als een wiel is verwis-seld, een band is gerepareerd of is vervan-gen.

� Pas op dat lichtmetalen velgen niet wordenbeschadigd als u sneeuwkettingen gebruikt.

� Toyota raadt u aan de Toyota--wielbouten enToyota--wielboutsleutel te gebruiken bij uwlichtmetalen velgen. Er kunnen ook anderebouten en sleutels van gelijkwaardige kwali-teit worden gebruikt.

� Toyota raadt u aan voor het balanceren vande wielen originele Toyota--balansgewichtente gebruiken. Er kunnen ook andere balans-gewichten worden gebruikt.

� Controleer net als bij stalen velgen uw licht-metalen velgen regelmatig op beschadigin-gen. Beschadigde velgen dienen direct teworden vervangen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

ZELF UIT TE VOEREN ONDERHOUD EN CONTROLES: Elektrische onderdelen 265

Hoofdstuk 7--3


CONTROLES

Elektrische onderdelen

� Controle van de accu 266. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Voorzorgsmaatregelen bij het opladen van de accu 267. . . . . . . . .

� Zekeringen controleren en vervangen 268. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Bijvullen van het sproeierreservoir 270. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Gloeilampen vervangen 270. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

266 ZELF UIT TE VOEREN ONDERHOUD EN CONTROLES: Elektrische onderdelen

WAARSCHUWING

VOORZORGSMAATREGELEN

In de accu ontstaat het licht ontvlambare enexplosieve waterstof.

� Veroorzaak geen vonken met gereed-schap.

� Rook nooit en steek nooit een lucifer ofeen aansteker aan bij de accu.

Elektrolyt bevat het giftige en corrosievezwavelzuur.

� Voorkom dat ogen, huid of kleren in con-tact komen met de elektrolyt.

� Slik nooit elektrolyt in.

� Gebruik een veiligheidsbril als u bij de ac-cu bezig bent.

� Laat kinderen niet in de buurt spelen als umet de accu bezig bent.

NOODMAATREGELEN

� Spoel de ogen minstens 15 minuten als erelektrolyt in komt en schakel direct medi-sche hulp in. Blijf zo mogelijk water op deogen deppen met een spons of doek, ter-wijl u naar een arts of het ziekenhuis gaat.

� Als u elektrolyt op de huid krijgt, wast ude desbetreffende plaats zeer grondig. Alshet pijn doet of brandt, roept u meteenmedische hulp in.

� Als u elektrolyt op uw kleding krijgt, kanhet erdoorheen op de huid komen. Trek dekleding waar het op gekomen is uit enhandel indien nodig zoals hierboven be-schreven.

� Als u per ongeluk elektrolyt inslikt, moet uveel water of melk drinken. Drink danmagnesiummelk, geklopt rauw ei of plan-taardige olie. Roep meteen medische hulpin.

—Controle van de buitenkant vande accu

MS73029a

Accupolen

Klembeugel

Controleer de accu op gecorrodeerde ofloszittende klemmen, scheuren en een los-zittende bevestigingsbeugel.

a. Als er op de accu een witte, poedervormigeafzetting voorkomt, kunt u deze met warmwater en wat soda afwassen. Smeer de ac-cupolen en --klemmen in met zuurvrije va-seline om verdere corrosie tegen te gaan.

b. Draai de moeren van de accuklemmen watverder aan als deze loszitten, maar draai zeniet te vast.

c. Draai de bouten/moeren van de klembeugelniet verder aan dan nodig is om de accustevig op zijn plaats te houden. De accubakkan beschadigd raken als de bouten/moe-ren te vast worden aangedraaid.

OPMERKING

� Zet de motor af en schakel alle stroomver-

bruikers uit voordat er onderhoudswerk-zaamheden aan een accu worden uitge-

voerd of een accu wordt opgeladen.

� De massakabel (- ) moet altijd het eerste

worden losgemaakt en als laatste weerworden vastgemaakt.

� Pas op dat u met het gereedschap geenkortsluiting maakt.

� Let op dat er bij het reinigen van de accugeen schoonmaakmiddel in de accu komt.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Controle van de accu——Voorzorgsmaatregelen


MS73032

Groen Donker Wit

CONTROLE MET BEHULP VAN CONDITIE-INDICATIE

Controleer de toestand van de accuvloeistofmet behulp van de conditie- indicatie aan debovenzijde.

Kleur Toestand

Groen Goed

Donker

Onvoldoendeopgeladen. Laat deaccu controleren bijeen Toyota--dealer oferkende reparateur.

Wit

Laat de accu

controleren en/of

vervangen bij een

Toyota--dealer of

erkende reparateur.

Voorzorgsmaatregelen bij hetopladen van de accu

Tijdens het opladen wordt er in de accu wa-terstofgas opgewekt.

Voer daarom vóór het laden de volgende han-delingen uit:

1. Zet het contact in stand UIT en neem demassakabel los als de bij te laden accu zichin de auto bevindt.

2. Controleer of de schakelaar van de accula-der uitstaat als de kabels van de acculaderworden aangesloten op of losgenomen vande accu.

WAARSCHUWING

� Laad de accu altijd op in een open ruimte.Laad de accu niet bij in een garage of ineen afgesloten ruimte waar onvoldoendeventilatie is.

� Gebruik alleen een druppellading (5 A ofminder). Het gebruik van een snellader isgevaarlijk. De accu kan ontploffen, waar-door letsel kan ontstaan.

OPMERKING

Probeer de accu nooit bij te laden bij draai-

ende motor. Controleer ook of alle accessoi-res zijn uitgeschakeld.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Zekeringen controleren envervangen

MS73033

Goed Defect

Type A

MS73034

Goed Defect

Type B

MS73039

Goed Defect

Type C

MS73035a

Goed Defect

Type D

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS73028a

Controleer de zekeringen wanneer één vande lampen of een andere stroomverbruikerniet werkt. Als een zekering is doorgebrand,moet deze worden vervangen.

Zie “Plaats van zekeringen” op bladzijde 244 inhoofdstuk 7--1 voor de plaats van de zekerin-gen.

Zet het contact en de niet-werkendestroomverbruiker uit. Trek de verdachte ze-kering recht uit de zekeringkast en contro-leer hem.

Stel vast welke zekering verantwoordelijk kanzijn voor de storing. Raadpleeg indien nodigbladzijde 288 in hoofdstuk 8 waarin allestroomverbruikers per circuit worden opge-somd.

Zekeringen van het type A moeten met de ze-keringtrekker eruit worden getrokken. Deplaats van de zekeringtrekker is aangegeven inde afbeelding.

Als u er niet zeker van bent of de zekering isdoorgebrand, kunt u de verdachte zekeringvervangen door een zekering waarvan u zekerweet dat dat een goede is.

Als de zekering is doorgebrand, druk daneen nieuwe in de houder.

Mocht u onverhoopt niet over een reservezeke-ring beschikken, dan kunt u desnoods de zeke-ring DOME gebruiken, mits de stroomsterkteniet groter is dan die van de defecte zekering.

Als u geen zekering bij de hand hebt die ge-schikt is voor dezelfde stroomsterkte, kunt ueen zekering gebruiken voor een lagerestroomsterkte. Gebruik dan wel een zekeringwaarvan de stroomsterkte zo dicht mogelijkebij die van de defecte zekering ligt. Een zeke-ring voor een lagere stroomsterkte kan even-eens doorslaan, maar dat hoeft niet te beteke-nen dat het desbetreffende circuit defect is.Zorg zo snel mogelijk voor een nieuwe zeke-ring en breng de vervangende zekering weerop de oorspronkelijke plaats aan.

Het is verstandig om een doosje met reserve-zekeringen in de auto te hebben.

Als de nieuwe zekering direct doorslaat, is hetdoor deze zekering beveiligde circuit defect.Laat het circuit zo snel mogelijk repareren dooreen Toyota--dealer of erkende reparateur.

WAARSCHUWING

Monteer nooit een zekering voor een hogerestroomsterkte of één of ander stukje metaal.Hierdoor kan aanzienlijke schade en moge-lijk zelfs brand ontstaan.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Bijvullen van het sproeierreservoir

Als een sproeier niet werkt, kan het sproei-erreservoir leeg zijn. Vul uitsluitend bij metspeciale ruitensproeiervloeistof.

U kunt schoon water gebruiken als er onver-hoopt geen speciale vloeistof verkrijgbaar is.Bij vriezend weer moet er speciale ruiten-sproeiervloeistof worden gebruikt die niet kanbevriezen. Dit product is verkrijgbaar bij eenToyota--dealer of erkende reparateur en bij demeeste autoshops. Raadpleeg de gebruiksaan-wijzing voor de juiste mengverhouding met wa-ter.

OPMERKING

Gebruik geen motorantivries of enig ander

vervangingsmiddel, omdat daardoor de lakvan uw auto kan worden aangetast.

Gloeilampen vervangen—

In de volgende afbeeldingen wordt aangegevenhoe u bij de diverse gloeilampen kunt komen.Zorg er eerst voor dat het contact in stand UITstaat en de desbetreffende lamp is uitgescha-keld. Monteer alleen gloeilampen van hetzelfdevermogen. Het juiste vermogen is in de tabelhieronder weergegeven.

WAARSCHUWING

� Vervang de gloeilampen niet als deze nogheet zijn, om te voorkomen dat u uzelfbrandt.

� In halogeenlampen bevindt zich gas onderdruk. Deze lampen moeten dan ook voor-zichtig worden behandeld. Ze kunnenscheuren of uit elkaar spatten als er kras-sen op komen of als ze vallen. Houd eenhalogeenlamp alleen vast bij de metalen ofkunststof lampvoet. Raak het glas niet aanmet de blote handen.

OPMERKING

Gebruik uitsluitend een gloeilamp van het

aangegeven type.

De glazen van de verlichting van de auto, zoalsde koplampglazen, kunnen tijdelijk beslaan alsze door de regen of in een wasstraat nat zijngeworden. Dat is geen probleem omdat decondensvorming het gevolg is van het tempe-ratuurverschil tussen de binnenzijde en de bui-tenzijde van de lens, net zoals een voorruit be-slaat als het regent. Als er echter een grotedruppel water op de binnenzijde van het lamp-glas zit, of als er water in de lamp staat, neemdan contact op met een Toyota--dealer of er-kende reparateur.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


Gloeilampen W Type

Koplampen 60/55 A

Parkeerlichten 5 D

Richtingaanwijzers vóór 21 C

Richtingaanwijzers opzij 5 —

Richtingaanwijzers achter 21 B

Rem--/achterlichten 21/5 B

Achteruitrijlicht 21 B

Mistachterlicht 21 B

Derde remlicht 5 D

Kentekenplaatverlichting 5 D

Interieurverlichting 5 D

A: H4 halogeenlampB: Bol-- of peervormig lampje (helder)C: Bol-- of peervormig lampje (amber)D: Glassokkellamp (helder)

—Koplampen

MS73001

1. Open de motorkap. Neem de stekker los.Verwijder de rubber kap.

Als de stekker klemt, kunt u hem bij het los-trekken iets heen en weer bewegen.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS73002b

2. Neem de klemveer los en verwijder delamp. Plaats een nieuwe lamp en deklemveer.

Breng bij het plaatsen van een nieuw lampje denokken hiervan in lijn met de uitsparingen in dereflector.

MS73003

3. Plaats de rubber kap zoals aangegevenen schuif deze over de rand van hetlamphuis. Sluit de stekker aan.

Zorg ervoor dat de rubber kap goed op hetlamphuis en de stekker aansluit.

De koplampen hoeven niet opnieuw te wordenafgesteld na het vervangen van een gloeilamp.Als ze wel moeten worden afgesteld, neem dancontact op met een Toyota--dealer of erkendereparateur.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


—Parkeerlichten

MS73004

MS73005

—Richtingaanwijzers vóór

MS73008

MS73009

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


—Richtingaanwijzers opzij

Laat, als het lampje van de linker of rechterrichtingaanwijzer opzij doorbrandt, de autonakijken door een Toyota-dealer of erkendereparateur.

OPMERKING

Probeer niet zelf het lampje te vervangen.

Anders kan schade aan de auto het gevolgzijn.

MS73013a

Gebruik een kruiskopschroevendraaier.

Verwijder en plaats de clips zoals in de volgen-de afbeeldingen wordt weergegeven.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

—Richtingaanwijzers achter, rem--en achterlichten, mistachterlichtenen achteruitrijlichten


MS73037b

Verwijderen van clips

MS73038a

Plaatsen van clips

MS73030c

MS73036b

Neem de stekker los.

MS73015a

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS73017a

MS73019a

a: Rem- /achterlicht

b: Richtingaanwijzer achter

c: Mistachterlicht (bestuurderszijde) ofachteruitrijlicht (passagierszijde)

—Derde remlicht

MS73021

Gebruik een kruiskopschroevendraaier.

MS73022a

Clips

Maak de clips los met een sleufkopschroeven-draaier waarvan het uiteinde is voorzien vanbeschermende tape.

MS73023

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS73024

—Kentekenplaatverlichting

KENTEKENPLAATVERLICHTING LINKS—

Als de gloeilamp vervangen moet worden,maak het lampglas dan eerst aan de rechter-kant los. Neem vervolgens de linkerkant los envervang de gloeilamp.

INFORMATIE

Let op dat de stekker niet in de montageope-

ning valt. Als dit toch gebeurt, neem dancontact op met een Toyota-dealer of erkende

reparateur omdat in dat geval de auto moetworden gedemonteerd.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15


MS73025

Gebruik een sleufkopschroevendraaier waar-van het uiteinde is voorzien van beschermen-de tape.

MS73026

MS73027

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

SPECIFICATIES 279

Hoofdstuk 8

SPECIFICATIES

� Afmetingen 280. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Gewichten 281. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Motor 282. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Brandstof 282. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Servicespecificaties 282. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Banden 287. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

� Zekeringen 288. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

280 SPECIFICATIES

Afmetingenmm:

Totale lengte 3.405

Totale breedte 1.615

Totale hoogte 1.465

Wielbasis 2.340

Spoorbreedte vóór 1.420

Spoorbreedte achter 1.410

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

SPECIFICATIES 281

Gewichtenkg

Uitvoering∗Maximaal toelaatbaar Maximale asbelasting

Uitvoering∗Maximaal toelaatbaarvoertuiggewicht (GVW) Voor Achter

KGB10L--AGMRKW 1.180 695 695

KGB10R--AGMRKW 1.180 695 695

KGB10L--AGMGKW 1.180 695 695

KGB10R--AGMGKW 1.180 695 695

KGB10L--AHMRKW 1.190 695 695

KGB10R--AHMRKW 1.190 695 695

KGB10L--AHMGKW 1.190 695 695

KGB10R--AHMGKW 1.190 695 695

KGB10L--AGGGKW 1.180 695 695

KGB10L--AHGGKW 1.190 695 695

KGB10R--AGGGKW 1.180 695 695

KGB10R--AHGGKW 1.190 695 695

WNB10L--AGMGXW 1.235 695 695

WNB10L--AHMGXW 1.245 695 695

WNB10R--AGMGXW 1.235 695 695

WNB10R--AHMGXW 1.245 695 695

∗: De modelcode staat vermeld op het typeplaatje bij het kopje MODEL.Zie “Identificatie van uw Toyota” op bladzijde 189 in hoofdstuk 2 voor de plaats van het type-plaatje.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

282 SPECIFICATIES

Motor

Uitvoering:1KR--FE en 2WZ--TV

Type:

1KR--FE motor4--takt benzinemotor met 3 cilinders in lijn

2WZ--TV motor4--takt turbodieselmotor met 4 cilinders lijn

Boring x slag, mm:

1KR--FE motor71,0 × 84,0 (2,79 × 3,30)

2WZ--TV motor73,7 × 82,0 (2,90 × 3,22)

Cilinderinhoud, cm3 :1KR--FE motor 9982WZ--TV motor 1.399

Brandstof

Brandstofsoort:

Benzinemotor—Loodvrije benzine met een minimumRON (research--octaangetal) van 95

Dieselmotor—Dieselbrandstof met een minimumcetaangetal van 47

Inhoud brandstoftank, liter:35

Servicespecificaties

MOTOR

Klepspeling bij koude motor, mm:

1KR--FE motorInlaat 0,145 -- 0,235Uitlaat 0,275 -- 0,365

2WZ--TV motorAutomatische afstelling

Bougietype:

1KR--FE motorDENSO K20HR--U11

Elektrodenafstand, mm:1KR--FE motor 1,1

Doorbuiging aandrijfriem (gebruikt) bij indruk-ken met 98 N (10 kg), mm:

1KR--FE motor9,0 -- 11,0

2WZ--TV motorAutomatische afstelling

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

SPECIFICATIES 283

1KR--FE motor

MS81001

Dynamo

Water-pomp

KrukasDynamo

Water-pomp

Krukas

Aircocompressor

MOTOROLIE

Inhoud (verversen), liter:

Benzinemotor:Met filter 3,3Zonder filter 3,1

Dieselmotor:Met filter 3,8Zonder filter 3,4

De motor is af fabriek gevuld met origineleToyota--motorolie. Toyota beveelt het gebruikvan originele Toyota--motorolie aan. Er kan ookandere motorolie van gelijkwaardige kwaliteitworden gebruikt.

Oliesoort:

Benzinemotor:

20W--50 en 15W--40—API SL of SM multigrade motorolie

10W--30 en 5W--30—API SL “Energy--Conserving”, SM “Ener-gy--Conserving” of ILSAC multigrade mo-torolie

Dieselmotor:5W--30 of 5W--40 ACEA A5/B5, API CF

TOELICHTING:

� Gebruik alleen 100% synthetische motor-olie.

� Gebruik geen minerale motorolie.

Toyota beveelt het gebruik van originele Toyo-ta--motorolie aan. Er kan ook andere motorolievan gelijkwaardige kwaliteit worden gebruikt.


270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

284 SPECIFICATIES

1KR-FE motor

Te verwachten temperatuurbereik tot devolgende verversing

SOIL04aanbevolen

Te verwachten temperatuurbereik totvolgende verversing

KOELSYSTEEM

Totale inhoud, liter:1KR--FE motor

4,02WZ--TV motor

4,0 -- 4,4

Soort koelvloeistof:

Benzinemotor:

Het koelsysteem is af fabriek gevuld metoriginele Toyota--koelvloeistof. Gebruik omtechnische problemen te voorkomen alleenoriginele Toyota--koelvloeistof of eengelijkwaardige hoogwaardige koelvloeistof opbasis van ethyleenglycol. (Long--lifekoelvloeistof is een combinatie vanfosfaatarme en organische zuren.)


Dieselmotor:

Het koelsysteem is af fabriek gevuld metoriginele Toyota--koelvloeistof. Omtechnische problemen te voorkomen is hetraadzaam om uitsluitend origineleToyota--koelvloeistof (Premium Long LifeCoolant for 1WZ and 2WZ--TV. Pre--mixed.Green) te gebruiken.

Neem voor meer informatie contact op meteen Toyota--dealer of erkende reparateur.

ACCU

Klemspanning ∗ bij 20�C:12,6 -- 12,8 V Volledig geladen12,2 -- 12,4 V Half geladen11,8 -- 12,0 V Geheel ontladen

∗: Spanning die 20 minuten nadat de sleutel isverwijderd gemeten wordt terwijl alle verlichtinguit is

Laadstroom:max. 5 A

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

SPECIFICATIES 285

KOPPELING

Vrije slag pedaal, mm:17 -- 25

HANDGESCHAKELDE TRANSMISSIE

Inhoud, liter:1,7

Oliesoort:Originele TOYOTA transmissie--olie type LV,API GL--4

Aanbevolen viscositeit:SAE 75W

Ververs de transmissie--olie alleen indiennodig.

In het algemeen is het alleen nodig om dehandgeschakelde transmissieolie teverversen als de auto rijdt onder specialeomstandigheden zoals aangegeven in hetonderhoudsboekje en het garantieboekje.Gebruik bij het verversen van detransmissie--olie alleen originele TOYOTAtransmissie--olie type LV, API GL--4, SAE75W om de transmissie in optimale staat tehouden.

Opmerking: Gebruik van andere transmis-sie-olie kan een ratelend geluid bij statio-nair draaien en een hoger brandstofver-bruik tot gevolg hebben.


MULTI-MODE TRANSMISSIE

Inhoud, liter:

1,7

Oliesoort:

Originele TOYOTA transmissie--olie type LV,API GL--4

Aanbevolen viscositeit:

SAE 75W

Ververs de transmissie--olie alleen indiennodig.

In het algemeen is het alleen nodig om dehandgeschakelde transmissieolie teverversen als de auto rijdt onder specialeomstandigheden zoals aangegeven in hetonderhoudsboekje en het garantieboekje.Gebruik bij het verversen van detransmissie--olie alleen originele TOYOTAtransmissie--olie type LV, API GL--4, SAE75W om de transmissie in optimale staat tehouden.

Opmerking: Gebruik van andere transmis-sie-olie kan een ratelend geluid bij statio-nair draaien en een hoger brandstofver-bruik tot gevolg hebben.


270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

286 SPECIFICATIES

REMMEN

Minimum afstand van pedaal tot vloer bij eenpedaalkracht van 490 N (50 kg) met draaiendemotor, mm:Benzinemotor:

84 (3,3)

Dieselmotor:79 (3,1)

Vrije slag pedaal, mm:1 -- 6

Vrije slag parkeerremhendel bij aantrekken met196 N (20 kg):

5 -- 8 klikken

Soort vloeistof:SAE J1704 of FMVSS nr. 116 DOT 4

STUURINRICHTING

Vrije slag stuurwiel:Minder dan 30 mm

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

SPECIFICATIES 287

Banden

Bandenmaat en aanbevolen bandenspanning bij koude banden:

Voor snelheden boven 160 km/h

kPa (kg/cm2 of bar, psi)

Voor Achter

Benzinemotor 155/65R14 75T 230 (2,3, 34) 230 (2,3, 34)

Dieselmotor 155/65R14 75T 240 (2,4, 35) 230 (2,3, 34)

Voor snelheden onder 160 km/h

kPa (kg/cm2 of bar, psi)

Voor Achter

Benzinemotor 155/65R14 75T 220 (2,2, 32) 220 (2,2, 32)

Dieselmotor 155/65R14 75T 240 (2,4, 35) 220 (2,2, 32)

Aanhaalmoment wielbouten, Nm (kgm):103 (10,5)

TOELICHTING: Zie voor de volledige informatie over banden (zoals bijvoorbeeld vervangen enwisselen) “Controle van bandenspanning” t/m “Velgen vervangen”, op bladzijde 257 t/m263 in Hoofdstuk 7--2.

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

288 SPECIFICATIES

Zekeringen

MS81007

Zekeringenkast motorruimte (bovenkant)

MS81012

Zekeringenkast motorruimte (onderkant)

MS81008

Zekeringenkast dashboard (linkerkant)

MS81009

Zekeringenkast dashboard (rechterkant)

MS81010

Zekeringenkast dashboard (achterkant)

MS81011a

Relaisblok motorruimte

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

SPECIFICATIES 289

Zekeringen (type A)

1. EFI NO.4 15 A (dieselmotor): (Sequen-tieel) multipoint brandstofinspuitsysteem

2. H-LP RH (HI) 10 A (auto’s met motor-voertuigverlichting overdag): Rechterkoplamp

3. H-LP LH (HI) 10 A (auto’s met motor-voertuigverlichting overdag): Linker kop-lamp, meters en tellers

4. H-LP RH (LO) 10 A (auto’s met motor-voertuigverlichting overdag): Rechterkoplamp

5. H-LP LH (LO) 10 A (auto’s met motor-voertuigverlichting overdag): Linker kop-lamp, meters en tellers

6. EFI NO.3 10 A (dieselmotor): (Sequen-tieel) multipoint brandstofinspuitsysteem,elektrische koelventilator, zekering FANNO.2

7. DIMMER 20 A (auto’s met motorvoertuig-verlichting overdag): Zekeringen H--LP LH(HI), H--LP RH (HI), H--LP LH (LO) en H--LPRH (LO), motorvoertuigverlichting overdagH-LP LH 10 A (zonder motorvoertuigver-lichting overdag): Linker koplamp

8. ABS NO.2 25 A: Antiblokkeersysteem

9. AM2 30 A: Startsysteem, zekeringen IG1,IG2 en STA

10. HAZARD 10 A: Richtingaanwijzers, alarm-knipperlichten, meters en tellers

11. H-LP RH 10 A (zonder motorvoertuigver-lichting overdag): Rechter koplamp

12. DOME 15 A: Meters en tellers, interieurver-lichting, audiosysteem, toerenteller

13. EFI 15 A (benzinemotor) of EFI 25 A (die-selmotor): Elektrische koelventilator, (se-quentieel) multipoint brandstofinspuitsys-teem

14. HORN 10 A: Claxon

15. SPARE 7,5 A: Reservezekering

16. SPARE 10 A: Reservezekering

17. SPARE 15 A: Reservezekering

18. STA 7,5 A (benzinemotor): Multi--modetransmissie, (sequentieel) multipoint brand-stofinspuitsysteemFAN NO.2 7,5 A (dieselmotor zonder air-conditioning): Elektrische koelventilator

19. EFI NO.2 7,5 A: (Sequentieel) multipointbrandstofinspuitsysteem, multi--mode trans-missie

20. STOP 10 A: Remlichten, derde remlicht,antiblokkeersysteem, multi--mode transmis-sie

21. D/L 25 A: Centrale portiervergrendeling,afstandsbediening

22. DEF 20 A: Achterruitverwarming

23. TAIL 7,5 A: Motorvoertuigverlichting over-dag, achterlichten, kentekenplaatverlichting,parkeerlicht, koplampverstelling, dash-boardverlichting

24. OBD 7,5 A: Diagnosesysteem

25. ECU-B 7,5 A: Multi--mode transmissie,startblokkering, motorvoertuigverlichtingoverdag, meters en tellers, mistachterlicht

26. ECU- IG 7,5 A: Antiblokkeersysteem, elek-trische stuurbekrachtiging, elektrische koel-ventilator

27. BACK UP 10 A: Achteruitrijlicht, centraleportiervergrendeling, afstandsbediening,elektrisch bedienbare ruiten, achterruitver-warming, toerenteller, airconditioning, ver-warming

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

290 SPECIFICATIES

28. WIP 20 A: Ruitenwissers en --sproeiers

29. ACC 15 A: Startblokkering, elektrischeaansluiting, audiosysteem

30. IG1 7,5 A: Ruitenwissers en sproeiers, anti-blokkeersysteem, elektrische stuurbekrach-tiging, elektrische koelventilator, achteruitrij-licht, centrale portiervergrendeling,afstandsbediening, elektrisch bedienbareruiten, achterruitverwarming, toerenteller,airconditioning, verwarming

31. IG2 15 A: Brandstofinspuitsysteem, start-blokkering, airbagsysteem, meters en tel-lers, motorvoertuigverlichting overdag, mul-ti--mode transmissie

32. A/C 7,5 A: Airconditioning, extra verwar-ming

Zekeringen (type B)

33. AM1 40 A: Zekeringen ACC, WIP, ECU--IGen BACK UP

34. PWR 30 A: Elektrisch bedienbare ruiten

35. HTR 40 A: Verwarming, airconditioning, ze-kering A/C

36. AMT 50 A (benzinemotor): Multi--modetransmissieRADIATOR FAN 50 A (dieselmotor metairconditioning): Elektrische koelventilator

37. RADIATOR 30 A (behalve dieselmotormet airconditioning): Elektrische koelven-tilator

38. ABS NO.1 40 A: Antiblokkeersysteem

39. EPS 50 A: Elektrische stuurbekrachtiging

Zekeringen (type C)

40. PTC2 80 A (uitvoeringen met extra ver-warming): Extra verwarming

41. PTC1 80 A (uitvoeringen met extra ver-warming): Extra verwarming

Zekeringen (type D)

42. ALT 120 A (benzinemotor): Laadsysteem,zekeringen EPS, ABS NO.1, RADIATOR,AM1, HTR, PWR, D/L, DEF, TAIL, STOP,OBD en ECU--B

270W(990N) WE L/O 2006/03

05 12.15

Documents

Toyota AYGO instructieboekje.pdf