Возьми в дорогу/передай автомеханику

Toyota VENZA

Модели 2WD&4WD с 2009 года выпуска с бензиновыми двигателями

1AR-FE (2,7 л) и 2GR-FE (3,5 л)

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

СЕРИЯ ПРОФЕССИОНАЛ Книги издательства Легион-Автодата серии "Профессионал" рекомендованы к ис-пользованию в автосервисах двумя профессиональными сообществами автомобиль-ных диагностов: Союзом автомобильных диагностов и Ассоциацией диагностов, ав-тоэлектриков и чиптюнеров - АДАКТ

Москва Легион-Автодата

2013

УДК 629.314.6 ББК 39.335.52 T50 Toyota VENZA. Модели 2WD&4WD с 2009 года выпуска c бензиновыми двигателями 1AR-FE (2,7 л) и 2GR-FE (3,5 л). Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Серия "Профессионал". - М.: Легион-Автодата, 2013. - 584 с.: ил. ISBN 978-5-88850-576-2 (Код 4599) В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Venza с 2009 года выпуска, оборудованных бензино-выми 1AR-FE (2,7 л) и 2GR-FE (3,5 л) двигателями. Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомо-билей, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. систем впрыска топлива, измене-ния фаз газораспределения (VVT), зажигания, запуска и зарядки), элементов автоматических коробок передач (АКПП), раздаточной коробки, заднего редуктора (в т.ч. система автоматического включения полного привода (4WD)), элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему электрон-ного распределения тормозных усилий (EBD), систему экстренного торможения (ВА), противобуксовочную систе-му (TRАC), систему курсовой устойчивости (VSC) и систему помощи при трогании на подъеме (НАС)), рулевого управления (включая систему регулировки положения рулевой колонки и электроусилитель рулевого управления (EPS)), подвески (в т.ч. система контроля давления в шинах), кузовных элементов (в т.ч. кузовные размеры), сис-тем кондиционирования и вентиляции. Приведены инструкции по диагностике 19 электронных систем: управления двигателем, АКПП, 4WD, систе-

ма контроля давления в шинах, блокировки рулевого управления, EPS, ABS, VSC, АС, SRS, электропривода задней двери, Entry&Start, комбинации приборов, системы освещения, электропривода стеклоподъемников, электропривода люка, иммобилайзера, системы поддержания скорости и Multiplex. Подробно описан 491 код неисправностей P0, P1, Р2, C0, С1, С2, В1, В2, U0, U1, Flash; условия их возникно-

вения и возможные причины. Приведены разъемы и процедуры проверки сигналов на выводах блоков управ-ления различными системами - PinData. Представлены 120 подробных электросхем для различных вариантов комплектации, описание большинства эле-ментов электрооборудования. Процедуры проверки компонентов, которые требуют профессиональных навыков и опыта по работе с элек-тронными системами управления, представлены в интерактивной системе для высокотехнологичных участков работ MotorData.ru. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пре-делы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера расходных запчастей необходимых для технического обслуживания, размеры рекомендуемых шин и дисков. Представленные характерные неисправности моделей Venza и способы их устранения помогут Вам при экс-плуатации автомобиля. Помимо существенной помощи в самостоятельном ремонте, книги серии "Профессионал" могут выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или малознакомого с особенностя-ми модели Вашего автомобиля. Отдавая автомобиль на СТО, оставьте нашу книгу в автомобиле, и в случае ка-ких-либо затруднений, автомеханик сможет воспользоваться ею, что значительно ускорит ремонт вашего автомо-биля. Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более эффективным. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. Книги издательства

Легион-Автодата серии "Профессионал" рекомендованы к использованию в автосервисах двумя профес-сиональными сообществами автомобильных диагностов: Союзом автомобильных диагностов и Ассоциа-цией диагностов, автоэлектриков и чиптюнеров – АДАКТ. На сайте www.autodata.ru, в разделе "Форум" - обсуждение профессиональных вопросов по диагностике, ремонту и перепрограммированию различных систем автомобилей специалистами Союза Автомобильных диагностов. На сайте VenzaClub.ru можно обсудить вопросы эксплуатации, технического обслуживания и ремонта автомобилей Toyota Venza с другими владельцами. © ЗАО "Легион-Автодата" 2013 E-mail: Legion@autodata.ru http://www.autodata.ru www.motorbooks.ru

Лицензия ИД №00419 от 10.11.99. Подписано в печать 20.05.2013. Формат 60×90 1/8. Усл. печ. л. 73. Бумага офсетная. Печать офсетная.

Замечания, советы из опыта эксплуатации и ремонта автомоби-лей, рекомендации и отзывы о наших книгах Вы можете напра-вить в адрес издательства: 115432, Москва, ул. Трофимова, д. 16 или по электронной почте: notes@autodata.ru. Готовы рассмот-реть предложения по размещению рекламы в наших изданиях.

581

Быстрые ссылки на страницы книги...... 3Идентификация .......................................... 4Идентификационный номер (VIN)и идентификационная таблица ............................................ 4Номер двигателя................................................................... 4Номер коробки передач........................................................ 4Расшифровка кода модели .................................................. 4

Технические характеристикидвигателей................................................... 4Сокращения и условные обозначения .... 4Общие инструкции по ремонту ................ 5Моменты затяжки болтов ......................... 5Точки установки гаражного домкратаи лап подъемника ...................................... 6Основные параметры автомобиля......... 7Меры безопасности при выполненииработ с различными системами.............. 7При установке мобильной системы радиосвязи..................... 7При работе с системой SRS (подушками безопасности) ..... 7При работе с электрооборудованием.................................. 8При вождении автомобиляс антиблокировочной системой тормозов (ABS) ................. 8При работе с топливной системой....................................... 8При работе с маслами .......................................................... 9При наличии каталитического нейтрализатора ................ 10При работе с системой воздухоснабжения ....................... 10

Меры предосторожности припроведении ТО и инициализация.......... 10При проверке автомобилейна беговых барабанах (тормозной стенд) ......................... 10Инициализация элементовразличных систем управления........................................... 10

Самостоятельная диагностика .............. 11Характерные неисправностиавтомобилей Toyota Venza ..................... 14Руководство по эксплуатации ............... 16Блокировка дверей ............................................................. 16Противоугонная система .................................................... 19Комбинация приборов ........................................................ 20Многофункциональный дисплей ........................................ 23Стеклоподъемники.............................................................. 25Световая сигнализация на автомобиле ............................ 26Капот .................................................................................... 27Задняя дверь....................................................................... 27Лючок заливной горловины топливного бака ................... 28Управление стеклоочистителями и омывателями ........... 28Рулевое колесо ................................................................... 29Управление зеркалами ....................................................... 30Компас (модификации) ....................................................... 30Обогреватель стекла задней двери .................................. 31Антиобледенитель щеток очистителя лобового стекла ..... 31Сиденья ............................................................................... 31Обогрев передних сидений (модификации)...................... 32Ремни безопасности ........................................................... 32Система пассивной безопасности (SRS) .......................... 34Люк (модификации)............................................................. 36Система поддержания скорости (модификации).............. 36Камера заднего вида (модификации)................................ 37Управление отопителем и кондиционером ....................... 37Магнитола - основные моменты эксплуатации................. 40Разъемы для подключениядополнительного оборудования (12 V) ............................. 42Стояночный тормоз ............................................................ 42Антиблокировочная система тормозов (ABS)................... 42Система экстренного торможения (ВА)............................. 43

Система помощи при трогании на подъеме (НАС) ...........43Противобуксовочная система (TRC)и система курсовой устойчивости (VSC)............................43Управление автомобилем с АКПП .....................................44Особенности трансмиссии моделей 4WD .........................45Система контроля давления в шинах ................................45Запуск двигателя .................................................................46Советы по вождению в различных условиях.....................49Неисправности двигателя во время движения .................49Буксировка автомобиля ......................................................49Поддомкрачивание автомобиля.........................................50Замена колеса .....................................................................50Замена на "докатку".............................................................51Рекомендации по выбору шин............................................51Проверка давления и состояния шин ................................52Замена шин..........................................................................52Особенности эксплуатации алюминиевых дисков ............53Замена дисков колес ...........................................................53Индикаторы износа накладок тормозных колодок ............53Каталитический нейтрализатор и система выпуска.........53Предохранители ..................................................................53Замена ламп ........................................................................56

Техническое обслуживание и общиепроцедуры проверки и регулировки .... 59Интервалы обслуживания...................................................59Моторное масло и фильтр ..................................................60Охлаждающая жидкость .....................................................62Проверка и замена воздушного фильтра ..........................63Замена топливного фильтра ..............................................63Аккумуляторная батарея.....................................................63Ремни привода навесных агрегатов...................................64Проверка свечей зажигания................................................65Проверка угла опережения зажигания...............................66Проверка частоты вращения холостого хода....................67Проверка давления конца такта сжатия ............................67Рабочая жидкость АКПП .....................................................67Проверка и замена масла в раздаточной коробке............69Проверка и замена масла в заднем редукторе .................69Проверка пылезащитных чехлов........................................70Замена салонного фильтра ................................................70Данные системы кондиционирования................................70Проверка стояночного тормоза ..........................................70Тормозная жидкость............................................................70Передние тормоза ...............................................................71Задние тормоза ...................................................................72Проверка уровня жидкости в бачке омывателей стекол .....72Дополнительные проверки .................................................72Каталожные номера оригинальных запасных частей.......73Каталог расходных запасных частей ..... 74Общая информация ............................................................74Каталожные номера оригинальных запасных частей,используемых при техническом обслуживаниии ремонте автомобиля ........................................................75

Двигатель 1AR-FE (2,7 л) -механическая часть .................................. 85Общая информация ............................................................85Силовой агрегат ..................................................................85Цепь привода ГРМ...............................................................96Головка блока цилиндров.................................................... 102Блок цилиндров ................................................................. 107

Двигатель 2GR-FE (3,5 л) -механическая часть ................................. 108Общая информация .......................................................... 108Тепловые зазоры в приводе клапанов............................. 108Силовой агрегат ................................................................ 108Цепь привода ГРМ............................................................. 120Головка блока цилиндров ................................................. 131

Двигатель - общиепроцедуры ремонта ............................... 136Головка блока цилиндров ................................................. 136Блок цилиндров ................................................................. 141Проверка и замена охлаждающей жидкости ................... 152

Содержание

Содержание582Система охлаждения ............................. 152Насос охлаждающей жидкости ........................................ 152Термостат .......................................................................... 154Радиатор............................................................................ 156Электровентилятор........................................................... 159

Система смазки ...................................... 160Общая информация.......................................................... 160Проверка давления масла ............................................... 160Масляный насос и масляный поддон .............................. 161Маслоохладитель ............................................................. 167

Система впрыска топлива.................... 169Система самодиагностики................................................ 169Описание ........................................................................ 169Индикатор "CHECK ENGINE" ("проверь двигатель")..... 169Считывание диагностических кодов неисправностей .... 169Стирание диагностических кодов неисправностей ..... 169Диагностические коды неисправностейсистемы управления двигателем ................................. 169Выводы электронного блока управления .................... 182Проверка элементов системы впрыскас помощью осциллографа (1AR-FE).............................. 187Проверка элементов системы впрыскас помощью осциллографа (2GR-FE).............................. 188

Топливная система ........................................................... 190Меры предосторожностипри работе с топливной системой ................................ 190Проверки на автомобиле .............................................. 191Форсунки......................................................................... 192Топливный насос и топливный фильтр ....................... 195Топливный бак ............................................................... 199

Система электронного управления ................................. 200Реле системы впрыска (EFI)и реле отключения топливоподачи .............................. 200Реле топливного насоса................................................ 200Клапан VVT .................................................................... 200Датчик массового расхода воздухаи температуры воздуха на впуске ................................ 201Датчик положения педали акселератора..................... 201Датчик температуры охлаждающей жидкости............. 202Привод дроссельной заслонки - ETCS ........................ 202Датчик детонации .......................................................... 203Реле запуска двигателя ................................................ 203Кислородный датчик...................................................... 203Датчик состава топливовоздушной смеси ................... 204Электронный блок управления двигателем ................ 204

Система снижения токсичности ....................................... 204Система принудительного холостого хода .................. 204Проверка электропневмоклапанасистемы AICV (2GR-FE) ................................................ 204Проверка привода системы AICV (1AR-FE) .................. 204Проверка корпуса воздушного фильтра ...................... 204Клапан системы вентиляции картера (PCV)................ 205Система улавливания паров топлива (EVAP) ............. 205

Система зажигания ........................................................... 206

Система запуска ..................................... 207Общая информация.......................................................... 207Проверки на автомобиле.................................................. 207Стартер .............................................................................. 208

Система зарядки..................................... 211Меры предосторожности .................................................. 211Проверки на автомобиле.................................................. 211Генератор .......................................................................... 211

Автоматическая коробка передач....... 217Общее описание ............................................................... 217Предварительные проверки............................................. 217Проверка селектора ...................................................... 217Проверка и регулировка выключателязапрещения запуска двигателя .................................... 218

Диагностика АКПП ............................................................ 218Проверка индикатора .................................................... 218Общее описание ............................................................ 218Считывание и стирание кодов неисправностей ......... 219Проверка переключения передач................................. 219

Регистрация....................................................................... 223Инициализация ................................................................. 223

Проверка элементовэлектронной системы управления АКПП......................... 223Выключатель запрещения запуска двигателя ............. 223Датчик температуры рабочей жидкости АКПП............. 224Электромагнитный клапан блокировкигидротрансформатора (SL) ........................................... 224Э/м клапана управления давлением(SL1, SL2, SL3, SL4, SLT и SLU).................................... 224Датчики-выключатели №1, №2 и №3по давлению рабочей жидкости АКПП ......................... 224Переключатель режимов работы коробки передач..... 224Проверка э/м клапана блокировки селектора .............. 224Электронный блок управления АКПП........................... 224

Проверка механических систем КПП ............................... 225Тест на полностьюзаторможенном автомобиле (stall test)......................... 225Проверка времени включения передачи...................... 225Гидравлический тест(проверка давления в основной магистрали) .............. 226Дорожный тест ............................................................... 226

Система блокирования селектора и ключа зажигания ..... 227Проверка блокировки селектора................................... 227Проверка выключателя разблокировки селектора ...... 227Проверка блока управления блокировкой.................... 227

Элементы электронной системы управления АКПП....... 227Датчики частоты вращениявходного и промежуточного валов................................ 227Датчик температуры рабочей жидкостиАКПП (U660E и U660F) .................................................. 227Электронный блок управления АКПП........................... 227Блок клапанов ................................................................ 228Выключатель запрещения запуска двигателя ............. 230

Замена сальников приводных валов ............................... 231Фильтр рабочей жидкости АКПП ...................................... 232Селектор ............................................................................ 232Трос управления АКПП ..................................................... 233Коробка передач в сборе ................................................... 233Замена сальника входного вала раздаточной коробки..... 238

Раздаточная коробка (4WD) .................. 238Замена сальника правого приводного вала ....................... 238Замена сальника удлинителя картера............................. 239Снятие и установка ........................................................... 239

Карданный вал (4WD) ............................ 241Снятие ................................................................................ 241Установка ........................................................................... 242Проверка ............................................................................ 242

Задний редуктор (4WD).......................... 244Проверка уровня и замена масла .................................... 244Замена переднего сальника ............................................. 244Замена бокового сальника................................................ 246Проверка ............................................................................ 246Снятие и установка заднего редуктора............................ 246Система автоматического включения полного привода .... 248Считывание кодов неисправностей .............................. 248Стирание кодов неисправностей .................................. 250Тестовый режим ............................................................. 250Проверка муфты включения полного привода ............ 250Электронный блок управления системыавтоматического включения полного привода............. 250

Приводные валы .................................... 251Передние приводные валы............................................... 251Задние приводные валы (модели 4WD) .......................... 253Основные технические данные приводных валов .......... 254

Подвеска .................................................. 255Предварительные проверки ............................................. 255Ротация шин ...................................................................... 255Проверка и регулировкауглов установки передних колес ...................................... 255Проверка и регулировкауглов установки задних колес........................................... 256

Передняя подвеска ................................ 258Ступица переднего колеса и поворотный кулак.............. 258Стойка передней подвески ............................................... 260Нижняя шаровая опора ..................................................... 263

Содержание 583Нижний рычаг .................................................................... 263Стабилизатор поперечной устойчивости ........................ 264Подрамник ......................................................................... 265

Задняя подвеска .................................... 268Ступица заднего колеса ................................................... 268Кулак .................................................................................. 270Стойка задней подвески ................................................... 271Нижние рычаги №1 и №2 (модели 2WD)......................... 273Нижние рычаги №1 и №2 (модели 4WD)......................... 274Продольный рычаг ............................................................ 276Стабилизатор поперечной устойчивости ........................ 277Подрамник ......................................................................... 279Система контроля давления в шинах.......................... 282Описание системы ............................................................ 282Меры предосторожности .................................................. 283Приемник системы контроля давления в шинах ............ 283Датчик давления в шинах .................................................. 283Электронный блок управлениясистемы контроля давления в шинах .............................. 284Регистрация....................................................................... 284Диагностика ....................................................................... 284Общие проверки ............................................................ 284Тестовый режим работы ............................................... 285Считывание кодов неисправностей ............................. 285Стирание кодов неисправностей.................................. 285

Рулевое управление.............................. 288Проверка на автомобиле.................................................. 288Проверка люфта рулевого колеса................................ 288Проверка усилия на рулевом колесе ........................... 288Регулировка положения рулевого колеса.................... 288

Рулевая колонка ............................................................... 288Рулевой механизм ............................................................ 292Датчик положения рулевого колеса................................. 294Система блокировки рулевого управления..................... 294Диагностика системы .................................................... 294Инициализация системыблокировки рулевого управления................................. 294Проверка электронного блокасистемы блокировки рулевого управления ................. 295Считывание и стирание кодов неисправностей ......... 295

Электроусилитель рулевого управления (EPS).............. 295Общие проверки ............................................................ 295Считывание и стирание кодов неисправностей ......... 295Калибровка "нулевой" точкидатчика момента и инициализациядатчика положения рулевого колеса............................ 295Проверка датчика угла поворота электродвигателя ..... 296Электронный блок управления EPS............................. 296

Тормозная система ................................ 299Проверки и регулировки ................................................... 299Проверка уровня тормозной жидкости......................... 299Прокачка тормозной системы ........................................ 299Проверка и регулировка педали тормоза .................... 300Проверка и регулировка стояночного тормоза............ 300

Педаль тормоза ................................................................ 301Главный тормозной цилиндр ........................................... 301Вакуумный усилитель тормозов ...................................... 302Передние тормоза ............................................................ 304Задние тормоза................................................................. 306Стояночный тормоз .......................................................... 308Компоненты систем улучшенияуправляемости автомобиля ............................................. 313Системы улучшения управляемости автомобиля.... 316Описание ........................................................................... 316Диагностика систем .......................................................... 317Предварительные проверки ......................................... 317Калибровка..................................................................... 317Считывание кодов неисправностей ............................. 317Стирание кодов неисправностей.................................. 317

Диагностика датчиков системулучшения управляемости автомобиля .......................... 322Установка тестового режима работы ........................... 322Проверка датчиков ........................................................ 322

Проверка элементов системулучшения управляемости автомобиля .......................... 323

Кузов ......................................................... 325Передний бампер .............................................................. 325Задний бампер................................................................... 326Регулировка капота ........................................................... 327Трос привода лючка заливной горловинытопливного бака................................................................. 327Передняя дверь ................................................................. 328Задняя боковая дверь ....................................................... 331Задняя дверь ..................................................................... 335Стеклоочистители ............................................................. 338Панель приборов и центральная консоль ....................... 340Отделка салона ................................................................. 343Снятие и установка креплений ......................................... 346Кузовные размеры .......................................................... 348Моторный отсек ................................................................. 348Проемы лобового стекла и передних дверей.................. 349Проемы задних боковых дверей ...................................... 350Проем люка (модификации) ............................................. 351Проем задней двери.......................................................... 351Днище кузова (трехмерные размеры).............................. 352Днище кузова (двухмерные размеры).............................. 354Передний подрамник......................................................... 356Задний подрамник ............................................................. 357

Кондиционер, отоплениеи вентиляция ........................................... 358Меры безопасности при работе с хладагентом .............. 358Общие рекомендации ....................................................... 358Проверка количества хладагента..................................... 359Поиск неисправностей ...................................................... 359Линии охлаждения............................................................. 360Панель управления кондиционером и отопителем......... 361Блок управления кондиционером..................................... 361Компрессор и электромагнитная муфта .......................... 361Блок кондиционера, отопителяи электровентилятора отопителя ..................................... 363Электродвигатель вентилятора отопителя ..................... 369Конденсатор....................................................................... 369Проверка датчиков системы кондиционирования........... 371Диагностика системы кондиционирования ...................... 372Считывание/удаление кодов неисправностейпри помощи диагностического сканера ........................ 372Диагностика системы без использованиядиагностического сканера (моделис автоматическим управлением кондиционером)........ 372

Система безопасности (SRS)................ 376Меры безопасности при техническом обслуживании ...... 376Разъемы системы SRS ...................................................... 377Диагностика системы ......................................................... 378Проверка индикатора SRS ............................................. 378Проверка индикатора системы активацииподушек безопасности и преднатяжителябезопасности переднего пассажира .............................. 378Считывание кодов неисправностей ............................... 378Стирание кодов неисправностей ................................... 378

Электронный блок управления SRS ................................. 383Фронтальная подушка безопасностиводителя и спиральный провод ........................................ 384Фронтальная подушка безопасности пассажира ............. 385Подушка безопасности для коленей водителя ................ 386Боковые подушки безопасности ........................................ 386Шторки безопасности ......................................................... 387Передние датчики SRS ...................................................... 387Боковые датчики SRS ........................................................ 388Задние датчики SRS .......................................................... 388Датчик положения сиденья водителя ............................... 389

Электрооборудование кузова .............. 390Общая информация .......................................................... 390Меры предосторожности ............................................... 390Включение тепловых предохранителей ....................... 390Замена предохранителей .............................................. 390Идентификация разъемов ............................................. 391

Реле и предохранители .................................................... 391Монтажный блок в моторном отсеке ............................ 395Монтажный блок под приборной панелью ................... 396

Центральный замок ........................................................... 397Система дистанционного управленияцентральным замком......................................................... 401

Содержание584Электропривод задней двери .......................................... 404Система Entry & Start ........................................................ 407Противоугонная система .................................................. 412Комбинация приборов ...................................................... 414Фары и освещение ............................................................ 419Стеклоочистители и омыватели ...................................... 428Антиобледенитель щеток .................................................. 429Обогреватель заднего стекла .......................................... 430Электропривод стеклоподъемников ................................ 431Электропривод зеркал...................................................... 434Электропривод люка......................................................... 435Электропривод сидений ................................................... 436Обогреватели сидений ..................................................... 437Звуковой сигнал ................................................................ 438Антенна на заднем стекле.................................................. 438Система заднего обзора................................................... 439Иммобилайзер .................................................................. 440Система поддержания скорости ...................................... 444Шины передачи данных Multiplex..................................... 446

Схемы электрооборудования.............. 448Обозначения, применяемыена схемах электрооборудования ..................................... 448Коды цветов проводов...................................................... 448Распределение электропитания................................... 449Система запуска(модели без системы Entry & Start) ............................. 451Система зарядки ............................................................. 451Система зажигания (1AR-FE) ......................................... 452Система зажигания (2GR-FE)......................................... 453Система управления двигателем,система поддержания скорости и системаэлектронного управления АКПП (1AR-FE) .................. 454Система управления двигателем,система поддержания скорости и системаэлектронного управления АКПП (2GR-FE) .................. 464Электропривод вентиляторов (1AR-FE)...................... 475Электропривод вентиляторов (2GR-FE) ..................... 477Блокировка переключения ........................................... 479Комбинация приборов, центральный дисплейпанели приборов и система заднего обзора ............. 480Система автоматическогоуправления освещением ............................................... 489Фары ................................................................................. 491Автоматический корректор фар................................... 495Габариты и подсветка.................................................... 497Указатели поворота и аварийная сигнализация ....... 501Противотуманные фары................................................ 502Стоп-сигналы................................................................... 504Фонари заднего хода...................................................... 505

Лампы освещения салона.............................................. 505Очистители и омыватели лобового стекла ................ 508Очиститель и омыватель заднего стекла ................... 509Электропривод стеклоподъемников ........................... 510Электропривод люка ...................................................... 512Электропривод зеркал ................................................... 514Электрохроматическое зеркало ................................... 515Центральный замок ........................................................ 515Система дистанционногоуправления центральным замком(модели без системы Entry & Start) .............................. 518Система Entry & Start, система иммобилайзераи система блокировки рулевой колонки..................... 521Система облегчения закрывания задней двери(модели без электропривода задней двери).............. 529Электропривод задней двери ....................................... 531Система предупрежденияоб оставленном в замке зажигания ключе(модели без системы Entry & Start) .............................. 534Противоугонная система ............................................... 536Система иммобилайзера(модели без системы Entry & Start) .............................. 540Электропривод сиденья водителя............................... 540Электропривод сиденья пассажира ............................ 541Система предупрежденияо непристегнутом ремне безопасности ....................... 542Обогреватели сидений ................................................... 544Кондиционер .................................................................... 545Антиобледенитель щеток и обогреватели зеркал..... 550Обогреватель заднего стекла........................................ 551Электроусилитель рулевого управления (EPS)......... 551Системы улучшения управляемости автомобиля(ABS, TRC, VSC и HAC).................................................... 553Система безопасности (SRS)......................................... 557Система подключения полного привода (AWD) ........ 561Система контроля давления в шинах .......................... 564Звуковой сигнал .............................................................. 565Шина передачи данных Multiplex (CAN) ...................... 566Диагностический разъем DLC3 ..................................... 568Передние соединительные разъемы (CAN) ............... 569Задние соединительные разъемы (CAN).................... 569Расположение разъемов................................................... 570Расположение соединительных разъемови точек заземления ........................................................... 578

Содержание ............................................. 581

3

Салонный фильтр Индикаторы неисправностей и диагностика:20, 169, 218, 248, 284, 295, 317, 372, 378

и другие

Самостоятельнаядиагностикадоступнымиустройствами

(ELM327 и другие)

Замена ламп

Углы установкиколес

Шины, запасное колесо

Проверка колодок

Свечи зажигания Каталог расходныхзапчастей

Характерные неисправностиавтомобилей Toyota Venza

Воздушный фильтр

Типы жидкостейи емкости• Моторное масло

• Охлаждающаяжидкость

• АКПП

• Тормознаяжидкость

Предохранители и реле

Аккумуляторнаябатарея

Доливка жидкостистеклоомывателя

Фильтр моторного масла

Полное содержание книги ............................................................. 581

Быстрые ссылки на страницы книги

Ременьприводанавесныхагрегатов

11

69

255, 256

71

5156

74 146365

67

70

53, 391

63

62

60

616472

11

Еще недавно на автомобилях существо-вала возможность считать диагностиче-ские коды посредством мигания индикато-ра "CHECK ENGINE" на комбинации при-боров. Для этого было необходимо вы-полнить некоторые манипуляции с выводами диагности-ческого разъема. У современных автомобилей эта воз-можность осталась только для некоторых периферийных систем. Но у автовладельцев и сегодня есть возможность самостоятельно диагностировать основные системы ав-томобиля, теперь уже с применением относительно недо-рогих (от 50$) и простых диагностических приборов, рабо-тающих по стандарту OBD-II. Многие из них позволяют ав-томобилистам не только самостоятельно провести диаг-ностику при появлении индикации неисправности двигате-ля "CHECK ENGINE", но и контролировать выбранные па-раметры работы различных систем в движении. Стандарт самодиагностики OBD-II впервые был введен в обязательное использование в США с 1996 в. Это второе поколение самодиагностики обязало автопроизводителей использовать стандартные протоколы обмена данными, виды кодов неисправностей, терминологию и вид диагно-стического разъема. Именно благодаря OBD-II диагности-ка стала доступной.

Стандартный диагностический разъем OBD.

Расположение диагностического разъема на автомо-биле Toyota Venza.

Коды неисправностей OBD-код неисправности состоит из буквы и четырех цифр (например, Р0100). Буква определяет принадлежность ко-да к СИСТЕМЕ:

Р - Powertrain - коды, относящиеся к силовой установке автомобиля, т.е. ко всему, что приводит автомобиль в движение (двигатель, коробка передач, гибридная уста-новка и т.д.). С - Chassis - коды, относящиеся к системам шасси ав-томобиля (антиблокировочная система тормозов, сис-тема курсовой устойчивости, пневмоподвеска, усили-тель рулевого управления и т.д.) B - Body - коды, относящиеся к кузовным системам, в основном находящимся внутри салона автомобиля (сис-тема управления электрооборудованием кузова, проти-воугонные системы, система подушек безопасности, ос-вещение и т.д.) U - коды, относящиеся к системам обмена данными ме-жду блоками/системами управления в автомобиле.

Стандартные и нестандартные коды Диагностические коды неисправностей (далее просто "коды") по их звучанию можно разделить на две группы: а) Коды, имеющие стандартное звучание для всех про-изводителей - стандартные коды (начинаются на P0, P2, B0, C0, U0). б) Коды, звучание которых не определяется стандартом и отдано "на откуп" автопроизводителям - нестандарт-ные коды (начинаются на P1, P3, B1, B2, C1, C2, U1, U2).

Многие диагностические приборы (далее – "сканеры") имеют возможность расшифровки кодов неисправностей, однако правильно расшифровать нестандартные коды мо-гут только приборы высокого уровня с соответствующей ценой. Да и стандартные коды тоже могут иметь разно-чтения, так как это зависит от автопроизводителя, типа двигателя и т.д. К тому же сканеры в основном дают анг-лийскую версию кода, что делает невозможным использо-вание этой информации людьми, не знающими английско-го языка. Поэтому для корректной интерпретации считан-ного кода необходимо обратиться к соответствующему разделу книги.

Диагностические приборы начального уровня можно разделить на два типа: самостоятельные и требующие подключения к ноутбуку/планшету/смартфону (несамо-стоятельные). Самостоятельные приборы имеют встроенный экран и собственное программное обеспечение (далее - "ПО"). Они наиболее просты в использовании, так как не требуют дополнительных знаний компьютерной техники, и будут полезны всем автолюбителям, так как компактны (их мож-но постоянно возить с собой), не требуют дополнительно-го источника питания (питаются или заряжаются от борто-вой сети автомобиля) и являются независимыми от других устройств. Функционал таких приборов зависит от функ-ционала встроенного в них ПО. Подключение самостоятельного диагностического прибо-ра осуществляется в следующей последовательности: вы-ключить зажигание, подключить прибор к диагностическому разъему OBD-II автомобиля, включить прибор, включить зажигание. Далее производится считывание параметров с экрана прибора.

Самостоятельная диагностика

14

Проблемы при эксплуатации в двигателе

1AR-FE• На автомобилях до 2011 г. сразу после холодного пускамог проявляться короткий стук/треск в моторном отсеке.Для устранения производителем предписывалась заменазвездочек распределительных валов (приводов VVT).

2GR-FE• На автомобилях до 2009 г. мог проявляться шум (щелчки)в районе крышки головки блока цилиндров, сопровождаю-щиеся появлением кодов неисправностей, относящихся кфазам газораспределения (P0014, P0015, P0017, P0018,P0024, P0025). Для устранения производителем предпи-сывалась поэтапная процедура замены распределитель-ных валов, звездочек и постелей распредвалов. Вне гаран-тии такой метод ремонта не представляется целесообраз-ным и приведен в порядке справки.• На автомобилях до 2010 г. отмечалось появление кодовнеисправностей, связанных с катушками зажигания (P0351,P0352, P0353, P0354, P0355, P0356). Для устранения про-изводителем предписывалась установка катушек зажига-ния нового образца.• На автомобилях до 2010 г. отмечались проблемы суправляющими клапанами VVT, сопровождающиеся появ-лением соответствующих кодов неисправностей(P0011..0024). Для устранения производителем предписы-валась замена неисправных клапанов.• На автомобилях до 2010 г. отмечались проблемы с систе-мой управления частотой вращения холостого хода, сопро-вождающиеся появлением соответствующего кода неис-правности (P0505). Для устранения производителем пред-писывалась замена корпуса дроссельной заслонки в сборе.Вне гарантии указанный метод ремонта не представляетсяцелесообразным и приведен в порядке справки.• На автомобилях до 2012 г. отмечались неисправности сис-темы зарядки. Для устранения производителем предписы-валась установка новых шкивов генераторов.• На автомобилях до 2012 г. отмечались проблемы, связан-ные с течью шлангов маслоохладителя.

Проблемы при эксплуатации в трансмиссии• На автомобилях до 2011 г. с АКПП U760# отмечалось по-явление кода неисправности, связанного с датчиком темпе-ратуры рабочей жидкости трансмиссии (P0713). Для устра-нения производителем предписывалась замена жгута про-водки трансмиссии.• На автомобилях до 2010 г. с АКПП U760# отмечались не-исправности, связанные с датчиками частоты вращениявходного и промежуточного валов трансмиссии (P0715,P0717, P0791, P0793). Для устранения производителемпредписывалась замена датчика частоты вращения.

• Общий для всех автомобилей Toyota с подключаемымполным приводом типа ATC дефект - гул в задней части ав-томобиля, как правило, связанный с износом опорного под-шипника в муфте ATC. Производителем муфта поставляет-ся только в сборе (~$700-800), однако в реальности для уст-ранения неисправности достаточно замены опорного под-шипника (на деталь с номером 90363-95003 - подшипник длямуфты типа V-Flex, ~$25). При этом оправдана будет и од-новременная замена сальника входного вала, как характер-ного места течи заднего редуктора.

Проблемы при эксплуатации в рулевом управленииОдна из распространенных неисправностей Toyota Venza -появление стука или дребезга в рулевой колонке при ездепо неровностям или при повороте руля в крайнее положе-ние. Причин данного шума может быть несколько:• Износ шестерни и появление люфта в зацеплении чер-вячной передачи электропривода усилителя рулевогоуправления.• Поломка пружины подшипника червяка электроприводаусилителя рулевого управления.

Характерные неисправностиавтомобилей Toyota Venza

Подшипник

16

Блокировка дверейКомплекты ключей

Примечание: номер ключа или брелкасистемы "Entry&Start", в целях безо-пасности, выбит на отдельной но-мерной пластинке. Храните номер-ную пластинку в безопасном местевне автомобиля. В случае потери,новый ключ или брелок можно зака-зать у любого официального дилера"TOYOTA", предоставив ему номер сномерной пластинки.

Модели с системой "Entry&Start")К автомобилю прилагаются несколькобрелков системы дистанционногоуправления центральным замком изапуска двигателя ("Entry&Start"), припомощи которых осуществляется от-пирание/запирание всех дверей, вклю-чая заднюю, а также запуск двигателябез использования обычного ключазажигания.В корпусе каждого брелка имеется до-полнительный ключ, при помощи ко-торого, в случае необходимости, мож-но отпереть или запереть двери.

1 - брелок системы "Entry&Start",2 - дополнительный ключ, 3 - но-мерная пластинка.

ВНИМАНИЕ:- При проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и преднатя-жителей ремней (система SRS), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок управле-ния системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей рем-ней, перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения, выключите зажигание(положение "LOCK" замка зажигания или положение "OFF" переключателя запуска двигателя), отсоединитепровод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд (время разряда резервногопитания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжителя ремня, т.к. в данныхузлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности и/или преднатяжители ремней сра-батывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать и использовать повторно.- После подсоединения клемм АКБ необходимо провести некоторые действия (см. стр. 10).- После отсоединения или замены некоторых элементов различных систем необходимо проводить инициализа-цию, требующую специального диагностического оборудования и профессиональных навыков (см. стр. 10).

Руководство по эксплуатации

Панель приборов. 1 - переключатель света фар и указателей поворота, 2 - комбинация приборов, 3 - переключа-тель управления стеклоочистителями и омывателями, 4 - переключатель запуска двигателя (модели с системой"Entry&Start"), 5 - многофункциональный дисплей, дополнительный блок индикаторов, 6 - держатель для бутылок,7 - рычаг открывания лючка заливной горловины топливного бака, 8 - рычаг привода замка капота, 9 - педальстояночного тормоза, 10 - выключатель звукового сигнала, 11 - модуль подушки безопасности для коленей,12 - вещевой ящик, 13 - выключатель электропривода задней двери (модификации), 14 - выключатель системыкурсовой устойчивости, 15 - панель управления положением боковых зеркал заднего вида, 16 - дополнительныйящик, 17 - главный выключатель электропривода задней двери, 18 - панель управления магнитолой на рулевомколесе, 19 - замок зажигания (модели без системы "Entry&Start"), 20 - управляющий переключатель системыподдержания скорости, 21 - переключатели системы "hands free" (модификации), 22 - выключатель аварийнойсигнализации, 23 - выключатели многофункционального дисплея, 24 - навигационная система, 25 - магнитола,26 - панель управления кондиционером и отопителем, 27 - выключатель обогревателя стекла задней двери.

Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки60После того, как автомобиль пройдет8 000 км после последней заменымасла в двигателе, надпись OILMAINTENANCE REQUIRED будет го-реть непрерывно после запуска двига-теля.

Обнуление счетчика пробегаПосле замены масла необходимо обну-лить счетчик пробега (индикатор "MAINTREQD" / надпись "OIL MAINTENANCEREQUIRED" мультифункциональногодисплея).а) Поверните ключ зажигания в поло-жение "LOCK" при включенном счет-чике пробега "А" (см. раздел "Комби-нация приборов").б) Удерживая кнопку "ODO/TRIP" внажатом состоянии, поверните ключзажигания в положение "ON".в) Удерживайте кнопку нажатой около5 секунд. На одометре высветятсянули и индикатор погаснет.

Моторное маслои фильтр

Выбор моторного маслаВыбор моторного масла осуществляет-ся исходя из температурного диапазонаэксплуатации автомобиля и указанийпроизводителя автомобиля.Внимание: обратите внимание нато, чтобы выбранное масло с со-ответствующей вязкостью (поSAE) также удовлетворяло требо-ваниям по качеству (API или ILSAC).1. Вязкость масла (SAE) подбирайтесогласно диаграмме температурногодиапазона, соответствующей условиямэксплуатации автомобиля до следующейзамены масла.

Температурный диапазон

1AR-FE; 2GR-FE с 2012 г.

2GR-FE до 2012 г.* - рекомендуется фирмой Toyota дляулучшения топливной экономичности.2. Используйте класс масла качествомпо API/ILSAC не ниже указанного про-изводителем автомобиля.Качество масла:

API................................SL/EC, SM/ECILSAC ................................GF-3, GF-4

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯВ классификации API первая литераобозначает тип двигателя, для кото-рого предназначается масло: С - длядизельных двигателей, S - для бен-зиновых двигателей. Качество масла(класс масла) тем выше, чем дальшеот начала английского алфавита рас-полагается вторая литера.EC - обозначение энергосберегающихмасел (Energy Conserving, экономиятоплива не менее 1,5% по сравнениюс эталонным маслом).Классификация масел по SAE показы-вает температурный диапазон приме-нения моторного масла. В основе дан-ной классификации лежат характери-стики вязкости моторных масел приразличных температурах. Летниемасла имеют обозначения SAE20,SAE30, SAE40, SAE50. Зимние - SAE0W, SAE 5W, SAE 10W, SAE 20W.Всесезонные масла имеют двойноеобозначение, например SAE 5W-30.Примечание:

- Следует с осторожностью подхо-дить к использованию маловязкихмоторных масел (как, например, 0W-20) в автомобилях с большим пробе-гом или в теплое время года. Прииспользовании таких масел следуетбыть уверенным в хорошем состоя-нии двигателя и его уплотнений. Нерекомендуется использовать данноемасло при высокой температуре ок-ружающей среды, при высокой скоро-сти движения и тяжелых условияхэксплуатации.

- Не рекомендуется смешиватьмасла, изготовленные на разныхосновах (например, синтетическоес минеральным). Результатом сме-шивания может быть выпадениеприсадок в осадок.- Нежелательно смешивать масларазных производителей, посколькукаждый производитель используетсвой пакет присадок, которые мо-гут вступить в реакцию и привес-ти к ухудшению свойств масла.- Не рекомендуется добавлять ка-кие-либо присадки в моторное масло,так как это может привести к по-вреждению механической частидвигателя.

РЕКОМЕНДАЦИИПри покупке моторного масла такженеобходимо проверить срок годностимасла. Срок хранения масла регла-ментирован, и, как правило, датарасфасовки масла указана на таре.

Проверка уровняи состояния моторного масла1. Установите автомобиль на ровнойгоризонтальной поверхности. Про-грейте двигатель до нормальной ра-бочей температуры. После выключе-ния двигателя подождите несколькоминут, чтобы масло стекло в картер.2. Извлеките маслоизмерительный щупи вытрите его чистой тканью.3. Снова установите щуп до упора.4. Извлеките щуп и оцените уровеньмасла в картере двигателя. Если уро-вень масла находится ниже или немно-го выше метки низкого уровня на щупе,то добавьте моторное масло того жетипа, которое было залито в двигатель.

а) Снимите крышку маслозаливнойгорловины.

2GR-FE 1AR-FE

Расположение компонентов обслуживания в моторном отсеке. 1 - расширительный бачок системы охлаждения,2 - маслозаливная горловина, 3 - щуп уровня моторного масла, 4 - бачок тормозной жидкости, 5 - аккумулятор-ная батарея, 6 - блок предохранителей в моторном отсеке, 7 - вентилятор системы охлаждения, 8 - испарительсистемы кондиционирования, 9 - радиатор, 10 - бачок стеклоомывателя.

85

Общая информацияДвигатель 1AR-FE - четырехцилинд-ровый 16-клапанный с верхним распо-ложением распределительных валови клапанов в головке цилиндров.Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2.Блок цилиндров, головка блока ци-линдров, корпус насоса охлаждающейжидкости - выполнены из облегченно-го алюминиевого сплава.Кованный стальной коленчатый валопирается на пять подшипников. Наколенчатом валу установлены восемьпротивовесов.Поршень отлит из специального алюми-ниевого сплава и соединен плавающимпоршневым пальцем с шатуном. На юбкупоршня нанесено специальное покрытие.Поршневые кольца чугунные. Первоекольцо имеет бочкообразную наружнуюповерхность, второе кольцо - коническуюнаружную поверхность со скосом. Мас-лосъемное кольцо составное, скребково-го типа с пружинным расширителем.В головке блока цилиндров располо-жены камеры сгорания шатрового типа.Под головку блока цилиндров уста-навливается трехслойная металлизи-рованная прокладка. Впускные и выпу-скные клапаны изготовлены из жаро-прочной стали.Распределительные валы из чугунногосплава. Каждый вал опирается на пятьподшипников. Распределительные валыприводится во вращение от коленчатоговала однорядной цепью, натяжениекоторого регулируется автоматическимнатяжителем.

Силовой агрегатСнятие1. Сбросьте остаточное давление топли-ва (см. главу "Система впрыска топливаEFI").2. Отсоедините провод от отрицательнойклеммы аккумуляторной батареи.3. Снимите верхний уплотнитель ра-диатора.

4. Снимите нижнюю защиту двигателя.5. Отверните два болта, клипсу и сни-мите накладку левого подкрылка.

6. Отверните два болта, клипсу и сни-мите накладку правого подкрылка.

7. Слейте охлаждающую жидкость (см.главу "Техническое обслуживание").8. Слейте моторное масло (см. главу"Техническое обслуживание").

9. Слейте рабочую жидкость АКПП (см.главу "Техническое обслуживание").10. Снимите стеклоочистители в сборе.11. Снимите вентиляционную решетку.12. Снимите декоративную крышку дви-гателя.

Продольный и поперечный разрезы.

Двигатель 1AR-FE (2,7 л) - механическая часть

108

Общая информацияДвигатель 2GR-FE - шестицилиндро-вый V-образный 24-клапанный с угломразвала цилиндров 60° и верхним рас-положением распределительных валови клапанов в головках цилиндров.Порядок работы цилиндров: 1-2-3-4-5-6.Блок цилиндров, головка блока ци-линдров, корпус насоса охлаждающейжидкости - выполнены из алюминиево-го сплава.Кованный стальной коленчатый валопирается на четыре подшипников. Наколенчатом валу установлены девятьпротивовесов.Поршень отлит из алюминиевого спла-ва и соединен плавающим поршневымпальцем с шатуном. На юбку поршнянанесено специальное покрытие.Поршневые кольца чугунные. Первоекольцо имеет бочкообразную наружнуюповерхность, второе кольцо - коническуюнаружную поверхность со скосом. Мас-лосъемное кольцо составное, скребково-го типа с пружинным расширителем.В головке блока цилиндров располо-жены камеры сгорания шатрового ти-па. Под головку блока цилиндров ус-танавливается двухслойная металли-зированная прокладка. Впускные ивыпускные клапаны изготовлены изжаропрочной стали.Распределительные валы из чугунногосплава. Каждый вал опирается на че-тыре подшипника. Распределительныевалы впускных клапанов приводится вовращение от коленчатого вала одно-рядной цепью, натяжение которой ре-гулируется автоматическим натяжите-лем. Каждый распределительный валвыпускных клапанов приводится вовращение от распределительного валавпускных клапанов короткой одноряд-ной цепью, натяжение которой регули-руется автоматическим натяжителем.

Тепловые зазорыв приводе клапановПримечание: на данном двигателеустановлены гидрокомпенсаторы,поэтому проверка и регулировка те-пловых зазоров не требуется.

Силовой агрегатСнятие1. Сбросьте остаточное давление топ-лива (см. главу "Система впрыска топ-лива "EFI").2. Отсоедините провод от отрицатель-ной клеммы аккумуляторной батареи.3. Снимите передние колеса.4. Снимите нижнюю защиту двигателя.5. Снимите накладку левого подкрылка.6. Снимите накладку правого подкрылка.7. Слейте охлаждающую жидкость (см.главу "Техническое обслуживание").8. Слейте рабочую жидкость АКПП (см.главу "Техническое обслуживание").9. Слейте моторное масло (см. главу"Техническое обслуживание").10. Снимите верхний уплотнитель ра-диатора.11. Снимите декоративную крышку дви-гателя.

12. Отсоедините два зажима, отвер-ните два болта и снимите впускнойвоздуховод №2.Момент затяжки ......................... 8 Н·м

Продольный и поперечный разрезы.

Двигатель 2GR-FE (3,5 л) - механическая часть

255

Предварительныепроверки1. Проверьте величину износа шин идавление в шинах (в холодном со-стоянии).Номинальное давление ........... 220 кПа2. Проверьте биение колеса.Биение .........................не более 1,4 мм

3. Проверьте надёжность креплениядеталей подвески, состояние рулевыхтяг, правильность работы амортиза-торов и надёжность шаровых опор.4. Измерьте установочную высоту не-нагруженного автомобиля.Установочная высота:

1AR-FE (2WD):A - B ......................................116 ммC - D........................................34 мм

1AR-FE (4WD):A - B ......................................117 ммC - D........................................31 мм

2GR-FE (2WD):A - B ......................................118 ммC - D........................................31 мм

2GR-FE (4WD):A - B ......................................118 ммC - D........................................32 мм

Примечание: обозначения точек:А - расстояние от земли до центрапереднего колеса.В - расстояние от земли до центраболта крепления нижнего рычагапередней подвески.С - расстояние от земли до центразаднего колеса.

D - расстояние от земли до центрапереднего болта крепления про-дольного рычага задней подвески.

Внимание: если величина установочнойвысоты не соответствует номиналь-ной, то следует попытаться скоррек-тировать ее, надавливая на кузов внизили приподнимая вверх.

Ротация шин1. Порядок ротации шин при использова-нии резины с направленным рисункомпротектора.

2. Порядок ротации шин при исполь-зовании резины с ненаправленнымрисунком протектора.

3. Порядок ротации шин с использо-ванием нового колеса.

Проверка и регулировкауглов установкипередних колесПроверка и регулировкасхождения1. Измерьте величину схождения сле-дующим образом:а) Покачайте автомобиль вверх и вниз,чтобы стабилизировать подвеску.б) Выключите стояночный тормоз иустановите рычаг коробки передач(селектор) в нейтральное положение.в) Прокатите автомобиль впередпримерно на 5 метров по горизон-тальной поверхности при положе-нии передних колес, соответст-вующем прямолинейному направ-лению движения.г) Пометьте середину протектора сзадней стороны колес и измерьтерасстояние "С" между метками налевой и правой шинах.

д) Перекатите автомобиль вперед так,чтобы метки с задней стороны колесоказались впереди на высоте изме-рителя и измерьте расстояние "D"между метками на левой и правойшинах.

Примечание: если при перекатыва-нии автомобиля метки оказалисьниже уровня измерителя, повторитепроцедуру с пункта "в".

е) Измерьте углы "А" и "В", указан-ные на рисунке.

Схождение = А + ВНоминальное значение .....0°05' ± 0°12'ж) Если величины "А" и "В" невоз-можно измерить, измерьте величи-ны "С" и "D".

Схождение = С - DНоминальное значение ........ 1,1 ± 2 мм

Если величина схождения не соот-ветствует заданным условиям, про-изведите регулировку, вращая ру-левые тяги.

2. Регулировка величины схождения.а) Снимите хомуты чехлов.б) Ослабьте контргайки наконечни-ков рулевых тяг.

в) Отрегулируйте величину схожде-ния, вращая правую и левую тяги наодинаковое количество оборотов.

Примечание: убедитесь в том, чтодлины правой и левой тяг одинаковы.Разница длин тяг ....... не более 1,5 мм

Подвеска

316

ОписаниеПримечание: система курсовой устой-чивости (VSC) работает в координациис системой усилителя рулевого управ-ления (EPS), что обеспечивает отлич-ную устойчивость и маневренностьавтомобиля.ABS: антиблокировочная тормознаясистема (Anti-lock Brake System).Помогает избежать блокировки колеспри внезапном торможении или приторможении на скользкой дороге.EBD: система распределения тормозныхсил (Electronic Brake force Distribution).Предназначена для перераспределениятормозного усилия как между переднимии задними колесами в зависимости отусловий движения, так и между колесамилевой и правой стороны во времяторможения в поворотах.BA: система экстренного торможения(Brake Assist).Обеспечивает аварийное торможениев случае, когда водитель нажимает напедаль тормоза резко, но недостаточносильно. Для этого система измеряетнасколько быстро и с каким усилиемнажата педаль, после чего, при необ-ходимости, мгновенно повышает дав-ление в тормозной системе до макси-мально эффективного.TRAC: противобуксовочная система(Traction Control).Если возникает пробуксовка ведущихколес при ускорении, система автома-тически снижает крутящий момент дви-гателя и подтормаживает сорвавшеесяв пробуксовку колесо, способствуя вос-становлению тягового усилия.VSC: система курсовой устойчивости(Vehicle Skid Control).Автоматически срабатывает после того,как определяет развитие заноса из-зарезкого поворота руля или недостаточ-ного контакта со скользкой дорогой. Под-тормаживая то или иное колесо и из-меняя крутящий момент двигателя,она выводит автомобиль из заноса ипомогает водителю стабилизироватьтраекторию движения.Для определения состояния автомобиляблок управления использует сигналыдатчиков положения рулевого колеса,скорости автомобиля и датчика замед-ления и бокового перемещения.HAC: система помощи при трогании наподъеме (Hill-start Assist Control).Позволяет автомобилю плавно начи-нать движение вверх по крутому искользкому склону, предотвращая от-кат назад. При начале движения сис-тема подтормаживает все четыре ко-леса для снижения скорости заднегохода автомобиля.

Функции основных компо-нентов систем улучшенияуправляемости автомобиля1. Модулятор давления.

- Увеличивает величину усилия нажа-тия на педаль тормоза.- Изменяет ход тормозной жидкости.Основываясь на сигналах, полученныхот блока управления системами улуч-

шения управляемости автомобиля, вовремя работы систем и контролируетдавление жидкости, подаваемой ктормозным суппортам.

2. Блок управления системами улучше-ния управляемости автомобиля (встроенв модулятор давления).Определяет состояние движения ав-томобиля, основываясь на сигналах

датчиков системы, и посылает сигналыуправления в модулятор давления.

3. Датчик замедления и бокового пере-мещения.

- Определяет угловую скорость рыс-канья автомобиля.- Определяет продольное и попе-речное ускорение/замедление авто-мобиля.

Расположение компонентов систем улучшения управляемости автомобиля.1 - электронный блок управления двигателем, 2 - датчик частоты враще-ния колеса, 3 - электронный блок управления системы улучшения управ-ляемости автомобиля, 4 - главный тормозной цилиндр, 5 - провод датчикачастоты вращения колеса, 6 - монтажный блок в моторном отсеке, 7 - ротордатчика частоты вращения колеса, 8 - зуммер, 9 - выключатель "VSC OFF",10 - выключатель стоп-сигналов, 11 - комбинация приборов, 12 - дополни-тельный блок индикаторов, 13 - датчик усилия на педали тормоза, 14 - дат-чик включения стояночного тормоза, 15 - диагностический разъем DLC3,16 - монтажный блок под панелью приборов, 17 - датчик положения руле-вого колеса, 18 - датчик замедления и бокового перемещения.

Системы улучшения управляемости автомобиля

Системы улучшения управляемости автомобиля3242. Проверьте сопротивление междувыводами датчика.Номинальное сопротивление:Педаль нажата........... 950 - 1050 ОмПедаль отжата............ 203 - 223 Ом

А - датчик усилия на педали тормоза,В - педаль тормоза отжата, С - педальтормоза нажата.

Датчик включениястояночного тормозаПроверьте сопротивление между выво-дом датчика и "массой".Номинальное сопротивление:Нажат ..........................более 10 кОмОтжат ............................менее 1 Ом

Датчик положениярулевого колеса1. Проверьте напряжение между выво-дами разъема датчика и "массой" привключенном зажигании.Номинальное напряжение:

"5" ↔ "масса"(зажигание включено) .........11 - 14 В"6" ↔ "масса" ........................11 - 14 В

2. Проверьте сопротивление междувыводом "2" датчика и "массой".Номинальноесопротивление...................менее 1 Ом

Выключатель "VSC OFF"Проверьте сопротивление между выво-дами "6" и "3" выключателя.Номинальное сопротивление:Выключательотжат ......................... более 10 кОмВыключательнажат ............................менее 25 Ом

Зуммер системы VSC1. Подсоедините "массу" (-) к выводу "1"зуммера и "питание" (+) к выводу "2"зуммера и убедитесь, что зуммер началзвучать.

2. Проверьте напряжение между выво-дом "2" разъема зуммера и "массой" привключенном зажигании.Номинальное напряжение ..... 11 - 14 В

Датчик уровня тормознойжидкости в бачкеПроверьте сопротивление между выво-дами датчика.Номинальное сопротивление:Датчик выключен .........1,9 - 2,1 кОмДатчик включен ............. менее 1 Ом

Реле выключателястоп-сигналов1. Убедитесь в соответствии сопротив-ления между выводами реле указаннымзначениям.

Выводы Сопротивление3 ↔ 4 менее 1 Ом3 ↔ 5 не менее 10 кОм

2. Подсоедините аккумуляторную бата-рею к выводам (вывод "1" - положи-тельный, вывод "2" - отрицательный) иубедитесь в соответствии сопротивлениямежду выводами реле указанным зна-чениям.

Выводы Сопротивление3 ↔ 4 не менее 10 кОм3 ↔ 5 менее 1 Ом

Электронный блок управлениясистемами улучшенияуправляемости автомобиляИзмерьте напряжение и сопротивлениемежду выводами разъема электронногоблока управления EPS, указанными втаблице "Проверка сигналов на выводахразъема электронного блока управлениясистемами улучшения управляемостиавтомобиля".

Таблица. Проверка блока управления системами улучшения управляемостиавтомобиля.

Вывод Вывод Состояние при измерении Результат"1" (GND2) "масса" Постоянно Менее 1 Ом"2" (+BM) "масса" Постоянно 11 - 14 В"3" (+BS) "масса" Постоянно 11 - 14 В

"4" (GND1) "масса" Постоянно Менее 1 Ом

"13" (STP2) "масса"Выключатель стоп-сигналов включен(педаль тормоза нажата) → выключен(педаль тормоза отпущена)

8 - 14 В →менее 1,5 В

"17" (CSW) "масса" Выключатель "VSC OFF" в положении"ON" (нажат)→ "OFF" (не нажат)

Менее 1 Ом →более 10 кОм

"20" (FSW+) "масса"Датчик усилия на педали тормозавключен (педаль тормоза нажата) →выключен (педаль тормоза отпущена)

950 - 1050 →203 - 223 Ом

"28" (IG1) "масса" Зажигание включено 11 - 14 В

"30" (STP) "масса"Выключатель стоп-сигналов включен(педаль тормоза нажата) → выключен(педаль тормоза отпущена)

8 - 14 В →менее 1,5 В

"39" (STP0) "масса" Зажигание включено 11 - 14 В"32" (BZ) "масса" Зажигание включено, зуммер не работает 6 - 10 В

Схемы электрооборудования 495

Схемы электрооборудования 575

Кузов.

Кузов (продолжение).