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1 PRENSAS Y BALANCINES DISEÑO INDUSTRIAL - TECNOLOGIA II CAT. FERRARI - TP Nº2

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PRENSAS Y BALANCINES

DISEÑO INDUSTRIAL - TECNOLOGIA II CAT. FERRARI - TP Nº2 DOCENTE: - ALUMNA: SCHAMBER LUCIA

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PRENSAS

Prensa: Máquina herramienta que tiene como finalidad lograr la deformación permanente o incluso cortar un determinado material, mediante la aplicación de una carga.

Una prensa debe estar equipada con matrices y punzones diseñada para ciertas operaciones especificas. La mayoría de operaciones de formado, punzonado y cizallad, se pueden efectuar en cualquier prensa normal si se usan matrices y punzones adecuados.

Las prensas tienen capacidad para la producción rápida, puesto que el tiempo de operación es solamente el que necesita para una carrera del ariete, mas el tiempo necesario para alimentar el material. Por consiguiente se pueden conservar bajos costos de producción.

Tiene una adaptabilidad especial para los métodos de producción en masa, como lo evidencia su amplia aplicación en la manufactura de piezas para automóviles y aviones, artículos de ferretería, juguetes y utensilios de cocina

La aplicación creciente de las prensas a la producción en masa han hecho posible la producción y popularidad de muchos objetos de uso diario y de lujo que actualmente consideramos como de utilización normal en nuestra vida.Uno de los ejemplos más notables que podemos poner en este sentido es el desarrollo de la industria de fabricación de automóviles. Los primeros automóviles se fabricaron con relativamente poco equipo y maquinando cada una de las partes metálicas que actualmente se obtienen en el proceso que nos ocupa.Es notable observar el trabajo de una prensa de gran tamaño que de un solo golpe nos produce el techo de un automóvil cuya forma puede ser sencilla y que sale de la prensa sin un arañazo o falla, a pesar de la importancia del trabajo efectuado y de la velocidad de la operación, la prensa es capaz de producir piezas semejantes cada 12 segundos.

Para la producción en masa, las prensas son empleadas cada día en mayor número, sustituyendo a otras máquinas. Existe además la razón adicional de que con una buena operación y calidad de las prensas, se pueden obtener productos de mucha homogeneidad, con diferencias de acabado entre unas y otras piezas de 0.002" y aun menos, lo cual es una buena tolerancia hasta para piezas maquinadas.

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La economía de operación en las prensas estriba fundamentalmente en el número de piezas que se produzcan. No es económico fabricar un costoso dado para producir una pocas piezas, pero cuando se produzcan 100 000 ó un millón de piezas, bien puede justificarse la fabricación o compra de un dado costoso, ya que este se amortiza a través de un elevado número de unidades. Hay prensas que pueden producir 600 piezas por minuto o más. En esta forma se puede ver que las prensas a pesar de su alto costo pueden sustituir ventajosamente los sistemas anteriores de fundir las piezas y acabarlas maquinándolas. Claro que en cada caso hay que hacer un estudio económico siguiendo los lineamientos generales apuntados anteriormente, antes de tomar una decisión.

El progreso de la técnica de fabricación con prensas está íntimamente ligado al progreso de las técnicas de laminación de metales, que ha permitido obtener láminas y soleras de diferentes metales cada día más uniformes con técnicas de fabricación más sencillas y tolerancias cada vez menores. En el diseño de prensas y dados hay mucho trabajo experimental, mucho más de lo necesario normalmente en otras industrias.

Los metales pueden ser formados plásticamente en compresión o en tensión dentro de ciertos límites, recuperando su forma inicial una vez que el esfuerzo de deformación desaparece, si este se ha mantenido dentro del límite elástico. El límite elástico de un material disminuye bajo condiciones repetidas de esfuerzo. Cuando los metales se someten a esfuerzos mas allá de su límite elástico quedan deformados permanentemente. Si la carga aplicada continúa, la deformación del metal sigue aumentando plásticamente hasta que tiene lugar la ruptura. Las prensas de corte llevan al material a un esfuerzo más allá de su resistencia última al corte. Las prensas de doblado y embutido emplean una fuerza que produce un esfuerzo intermedio entre el límite elástico que debe ser excedido, y la resistencia última que no debe de sobrepasarse, por lo que la dureza y el endurecimiento de los metales son de especial importancia para el trabajo de las prensas. El aumento de la dureza o resistencia a la deformación de los metales resultan de un cambio en la estructura interna de los mismos. Este cambio puede tener lugar por la fuerza bruta del trabajo en frío (Embutido, laminado, etc.) y puede también lograrse con un tratamiento térmico. Una prensa troqueladora es una máquina en la cual materiales laminados pueden ser troquelados, doblados, planchados, cortados, embutidos, perforados, etc.

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La acción de las prensas se lleva a cabo por medio de una herramienta que es impulsada a presión contra el material laminado. La herramienta puede ser maciza o hueca, afilada o sin filo y de formas variadas según el caso.

Los metales pueden ser formados plásticamente en compresión o en tensión dentro de ciertos límites, recuperando su forma inicial una vez que el esfuerzo de deformación desaparece, si este se ha mantenido dentro del límite elástico. El límite elástico de un material disminuye bajo condiciones repetidas de esfuerzo. Cuando los metales se someten a esfuerzos mas allá de su límite elástico quedan deformados permanentemente. Si la carga aplicada continúa, la deformación del metal sigue aumentando plásticamente hasta que tiene lugar la ruptura.

Las prensas de corte llevan al material a un esfuerzo más allá de su resistencia última al corte. Las prensas de doblado y embutido emplean una fuerza que produce un esfuerzo intermedio entre el límite elástico que debe ser excedido, y la resistencia última que no debe de sobrepasarse, por lo que la dureza y el endurecimiento de los metales son de especial importancia para el trabajo de las prensas.El aumento de la dureza o resistencia a la deformación de los metales resultan de un cambio en la estructura interna de los mismos. Este cambio puede tener lugar por la fuerza bruta del trabajo en frío (Embutido, laminado, etc.) y puede también lograrse con un tratamiento térmico.

PARTES Y DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE UNA PRENSA

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PARTES:

1- Motor Eléctrico.

Misión:Aportar fuerza motriz a la Prensa.Funcionamiento:Mediante campos magnéticos en el inductor e inducidotransforman energía eléctrica en energía mecánica.Corriente alterna, asíncrono trifásico 220 V.

2- Ruedas dentadas (Dientes Helicoidales).

Misión:-Transmisión del movimiento entre ejes.-Transmitir grandes esfuerzos.-Conservar la relación de transmisión siempre constante.-Reducción del movimiento.Características:Tienen la particularidad de que varios dientes están engranados a la vez. Esto da lugar a que el esfuerzo de flexión se reparta entre ellos durante la transmisión, lo que hace que las posibilidades de rotura sean menores. Además, así se disminuye el ruido durante el funcionamiento.El único inconveniente es que al estar inclinados los dientes se produce una fuerza axial sobre los coginetes de apoyo del eje.

3- Árbol de transmisión.

Misión:Es un elemento de revolución que permite unir deos ejes que están en prolongación uno del otro, separados a una cierta distancia, y transmitir el movimiento de giro entre ambos.Características:Soportar esfuerzos de torsión, de flexión, compresión, tracción y cizalladura.Generalmente, se fabrican de acero o de acero aleado, dependiendo del esfuerzo al que estén sometidos.

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5- Tornillo sin fin.

Misión:Transformar el movimiento circular en un movimiento lineal.Cada vuelta que da el tornillo representa un avance de un paso.

6- Yunque.

Misión:Hacer una fuerza de compresión al objeto que se pone en la máquina.

7- Columna.

Misión:Mantener la estructura de la y aguantar una fuerza de compresión enorme producida por la máquina.

8- Soporte del tornillo sin fin.

Misión:Soportar la guía del tornillo sin fin.

9- Bastidor.

Misión:Aguantar todo el peso y las compresiones producidas por la máquina.

EXPLICACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LA PRENSA

El motor le aporta a la prensa una fuerza motriz, esta fuerza motriz hace mover unas ruedas dentadas (d. Helicoidales) a partir de un árbol de transmisión, estas ruedas reducen mucho el movimiento. En los ejes de las ruedas dentadas (d. Rectos) están sujetos los tornillos sin fin, a partir del movimiento de las ruedas, los tornillos sin fin rotan sobre ellos produciendo el movimiento de arriba a abajo del yunque, y este hace un fuerza de compresión enorme sobre el objeto que se ponga sobre el bastidor.

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FACTORES A TENER EN CUENTA A LA HORA DE ESTUDIAR EL EMPLEO DE UNA PRENSA PARA UNA DETERMINADA PRODUCCION:

- Clase de operación por efectuarse, lo cuál fija principalmente el tipo de prensa y su carrera, que debe ser lo más corta posible para evitar desgaste, pero suficientemente amplia para poder manejar libremente el material.- Forma y tamaño del artículo que fijan las dimensiones de la mesa, claro, carrera, y si la prensa debe ser de acción sencilla, doble o triple.- Material empleado en la fabricación del articulo. Determina la presión necesaria de la prensa, tamaño de la mesa, forma de alimentación y número de pasos.- Producción horaria. Determina la potencia de la prensa, su velocidad de trabajo y sistemas de alimentación.- Precios límites del producto terminado. Limitan la inversión a realizar y obligan a un estudio técnico económico.- Troqueles o dados, su tamaño y construcción. Con este dato se fija la luz de la prensa y su carrera, así como el sistema de alimentación más conveniente.

CLASIFICACION

Si clasificamos a las prensas de acuerdo al MECANISMO DE CONDUCCIÓN, se pueden clasificar en mecánicas o hidráulicas, pudiendo ser las primeras operadas manualmente, en el caso más elemental, y con motor en la mayoría de los casos.

En lo que se refiere a la MANERA DE ACTUAR, las prensas se dividen en 3 grupos principales:

1) De simple acción: Tienen únicamente un ariete

2) De doble acción: Tiene 2 arietes deslizando uno exteriormente y otro en el interior. El ariete exterior es el que constituye generalmente el pisador y es actuado por medio de brazos articulados o de levas excéntricas, de manera que al final de su carrera permanece estacionario y aplicando presión para sujetar la pieza, mientras el ariete interior o punzón sigue su movimiento hacia arriba simultáneamente. Las prensas de doble acción se emplean principalmente para trabajos de embutido profundo.

3) De triple acción: Son muy semejantes en principio a las anteriores, pero tienen un ariete adicional que trabaja de abajo hacia arriba, cuyo movimiento se sincroniza con el de los 2 arietes anteriores.

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PRENSA MECANICA

El funcionamiento de las prensas operadas con motor está basado en el siguiente principio:El motor hace girar un volante de la prensa que está unido al cigüeñal de la misma directamente o por medio de engranes o bandas, operándose con auxilio de un embrague de fricción; Este embrague es accionado por medio de un pedal o una estación de botones. El embrague se desconecta automáticamente después de cada revolución, a no ser que el operador mantenga oprimido el pedal, en cuyo caso la prensa repite el trabajo. Después de que el embrague desconecta al volante, un freno detiene el movimiento del propio cigüeñal. Una biela transmite el movimiento del cigüeñal a una parte móvil de la prensa o ariete, deslizándose éste en unas guías.

La fuerza generada por la prensa varía a lo largo de su recorrido en función del ángulo de aplicación de la fuerza. Cuanto más próximo esté el punto de aplicación al PMI (Punto Muerto Inferior) mayor será la fuerza, siendo en este punto (PMI) teóricamente infinita. Como estándar más aceptado los fabricantes proporcionan como punto de fuerza en la prensa de reducción por engranajes 30º y en las prensas de volante directo 20º del PMI. Ha de tenerse en cuenta que la fuerza total indicada por los fabricantes se refiere a la proporcionada en funcionamiento "golpe a golpe", es decir, embragando y desembragando cada vez, para funcionamiento continuo (embragado permanente) ha de considerarse una reducción de fuerza aproximada del 20%. La necesidad de flexibilizar los procesos y automatizarlos ha hecho que se adopten en estas maquinas los convertidores de frecuencia (variadores de velocidad) y debe tenerse en cuenta que las variaciones de velocidad afectan a la fuerza suministrada. Por tanto una variación de velocidad sobre el estándar del fabricante del 50% significa una disminución de fuerza disponible del 75%.

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USOS MAS FRECUENTES

Estas prensas se emplean en operaciones de corte, estampación, doblado y embuticiones pequeñas. No son adecuadas para embuticiones profundas al aplicar la fuerza de forma rápida y no constante.

Las prensas mecánicas de pequeño tamaño pueden ser considerados como BALANCINES

Balancines mecánicos

CLASIFICACION SEGÚN SU TRABAJO

Trabajan de dos maneras distintas: por medio de mecanismos forzados o por golpe, en ambos casos es posible graduar la fuerza que actúa. Mecanismos para comunicar movimiento rectilíneo al cabezal:-Mediante mecanismo biela-manivela sencillo.-Mediante mecanismo de manubrio.-Mediante levas que sujetan la chapa, mientras se realizan ciertas operaciones.-Por mecanismo de tornillo. El accionamiento por biela manivela es el más usual. Accionando la colisa portapunzón imprime al final de la carrera un golpe seco, casi instantáneo. Se utiliza para punzonar, cortar, y para acuñar. Cuando se necesita un pequeño intervalo de tiempo ejerciendo la presión máxima se recomiendan las prensas de rodillera que se utilizan para plegar y doblar.

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PRENSA MANUAL DE TORNILLO - BALANCIN

Son prensas simples compuestas por un bastidor rígido montado sobre cuatro patas o simplemente para sujetar sobre un banco. El bastidor esta formado por una base o mesa, sobre la cual se centra y fija la matriz; en la parte superior un travesaño esta ligado a la mesa mediante dos columnas cilíndricas. El tornillo atraviesa el travesaño en el cual un buje de bronce duro hace de tuerca; el extremo del tornillo esta ligado a la colisa portapunzón de modo que al girar esta última, desciende o asciende según el sentido de rotación. Una barra está ligada al tornillo; ella presenta dos contrapesos que al girar adquieren cierta velocidad y lógicamente almacenan cierta cantidad de energía.El tornillo presenta rosca de sección trapecial o cuadrada y su paso es rápido (dos, tres o cuatro entradas), de modo que el desplazamiento de la colisa se hace también rápidamente.En síntesis el portapunzón esta ligado al tornillo de forma libre. De tal manera que al girar el tornillo y moverse, el portapunzón desciende o asciende con este pero sin girar, siguiendo las guías de la prensa.Su capacidad de trabajo varía entre uno y treinta toneladas.

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PRENSA ELECTRICA DE TORNILLO

Un árbol horizontal desplazable a voluntad de izquierda a derecha y viceversa, presenta dos discos de fricción que pueden entrar en contacto con una polea con llanta revestida en cuero. Esta polea esta unida al tornillo y por lo tanto gira con el, cuando uno de los discos entra en contacto con ella. La colisa portapunzón se desplaza entre guías verticales, cuando accionando la palanca se corre el árbol desplazable haciendo entrar en contacto a uno de los discos con la polea de fricción. Cuando el contacto se realiza con el disco, el tornillo gira en un sentido, cuando lo hace con el otro, este gira en el otro sentido. Al girar el tornillo si la polea de fricción desciende la velocidad de rotación acelera rápidamente, pues a mayor radio de contacto en el disco cuya velocidad es uniforme, corresponde mayor velocidad de rotación del tornillo.

Esta prensa se emplea para el acuñado de monedas, placas artísticas, estampado de cubiertos y para estampar en caliente cabezas de remaches y bolones.

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PRENSA DE TORNILLO – CARRERA ASCENDENTE

-Estas prensas están preferidas para fabricar cabezas de pernos para cualquier tipo de tuercas, remaches, partes de automóviles, semieje, válvulas de motores y otras forjas no ferrosas- Estas prensas de tornillos tiene accionamiento de fricción y el golpe de forjar es en dirección hacia arriba, es decir del fondo hacia arriba. - La tuerca del tornillo esta posicionado en la cruceta de cabeza de arriba del pisón. El pisón avanza hacia arriba en dirección axial por la rotación del tornillo sujetado longitudinalmente- La matriz del fondo de la herramienta de forjar esta sujetado a la cruceta de cabeza de abajo del pistón y la matriz de la cima esta sujetada al puente fijo (parte de la estructura de la prensa). La fuerza de forja esta sostenida por el pistón y no por la estructura de la prensa.- Un eyector esta proporcionado en el parte inferior del pisón.

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PRENSA DE TORNILLO – CARRERA DESCENDENTE

- Estas prensas están preferidas para Forjar (moldeado en caliente) y acuñar (moldeado en frío), Estampar, Repujar, Dimensionar metales no ferrosos- El cuerpo de la prensa es construido en acero soldado, tipo caja de una pieza- El tornillo hecho en acero de liga de alta calidad y tratado al calor para dar dureza y elasticidad- El volante conectado acelera al comienzo de la carrera de trabajo y esta parado por el proceso actual de formar. Precisión de Forjar es alto- Es posible Forjar en matriz cerrado porque un tornillo no se puede atascar bajo carga

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PRENSA EXCENTRICA

Se trata de un balancín de simple efecto, potencia reducida, accionado por correa que une la polea del motor eléctrico al volante polea.Se produce así el movimiento de rotación “loco” del volante el cual solo se transmite al árbol cuando oprimiendo el pedal se acopla este al volante.La rotación del árbol es comunicada a una excéntrica (manivela de pequeño radio) y esta produce el movimiento de una biela corta y robusta articulada con la colisa portapunzón mediante una articulación esférica. La rotación del árbol produce el vaivén del portapunzón, de modo que se obtiene un golpe seco de cierta intensidad al alcanzar el punto de máximo descenso.

Estas prensas utilizan la energía almacenada en el volante; el funcionamiento y el efecto ante citado se produce así: el volante impulsado a gran velocidad por motor (árbol desacoplado) se acopla bruscamente por accione del pedal. El portapunzon desciende hasta que el punzón encuentra resistencia y frena el volante. La caída del número de vueltas del volumen obliga al motor a suministrar mas potencia, hasta que el volante vuelve a tomar la velocidad inicial y de nuevo puede repetirse el golpe.

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Las prensas que llevan un motor eléctrico que acciona directamente al volante, tienen una capacidad de trabajo de 10 a 60 toneladas. En las de mayor capacidad el motor esta unido a una caja de velocidad reductora y esta al volante de la pieza.

PRENSA EXCENTRICA DE UNA SOLA COLUMNA

PRESA EXCENTRICA DE MESA

PRENSA EXCENTRICA CON BASTIDOR EN H

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Estas prensas se emplean en operaciones de corte, estampación, doblado y embuticiones pequeñas. No son adecuadas para embuticiones profundas al aplicar la fuerza de forma rápida y no constante. No obstante el desarrollo de prensas con cinemática compleja (prensas de palanca articulada o prensas link drive) ha hecho posible que puedan usarse para embuticiones más profundas y con aceros de alta resistencia elástica, ya que este tipo de prensas mecánicas reduce su velocidad cerca del PMI pudiendo deformar la chapa sin romperla. Actualmente la aparición de servoprensas, también conocidas como prensas eléctricas, ha hecho posible emular cualquier ciclo de funcionamiento con estas máquinas pudiendo usarse incluso en sustitución de prensas hidráulicas, prensas de palanca acodadas, prensas link-drive, prensas de acuñar.

La energía acumulada en el volante se puede calcular en Kgm:E = ½ PD ²N²E = Energía acumuladaP = Peso del volante en Kg;D = Diámetro del volante en metros;N = Numero de revoluciones por minuto.

Esta prensa puede inclinarse cierto ángulo con el fin de obtener, al término de la operación, la expulsión por gravedad de las piezas estampadas. El movimiento vertical del carro se realiza a través de un árbol acodado unido al volante. El carro, en este tipo de construcción esta bien guiado en todo su recorrido por medio de guías regulables. Para provocar la carrera, se acopla o desacopla, mediante manivela o pedal, el volante del árbol acodado por medio de un embrague neumático, la maquina esta provisto de un stop de seguridad sobre el árbol acodado, va insertado un casquillo excéntrico que sirve para la regulación de la carrera.

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La maquina posee además, un freno de accionamiento neumático y un disco porta-pernos regulables, necesarios para el avance automático de la cinta, estos tipos de prensas se construyen en varios tamaños, se puede realizar trabajos de embutición ligeros con matrices adecuadas. Para los trabajos de embutición más profundos se usan prensas de mayor carrera (prensas de manubrio), cuyas matrices van provistas de un mecanismo neumático para el funcionamiento del mecanismo prensor de chapa.

SERVOPRENSA

En estas prensas se elimina el embrague y el volante de inercia obteniendo toda su energía de uno o varios servomotores conectados al eje principal mediante reductoras planetarias o epicloidales, o mediante palancas articulas. La aparición de estas máquinas ha impulsado también el desarrollo de prensas híbridas de distintos tipos (con servo y volante y embrague).

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Cabe destacar que se trata de una novedosa tecnología que, hoy por hoy, dominan algunas firmas de ámbito internacional, especialmente cuando se trata de altas capacidades. Y es que en una servoprensa, al contrario que en una prensa convencional, no existe volante, ni freno, ni embrague que transmita la energía al carro de trabajo. En ellas, es el propio motor, servocontrolado, el que controla la velocidad y posición del carro permitiendo programar cualquier ciclo de movimiento, incluso paradas en un momento determinado de la carrera. Esta capacidad de programar diferentes ciclos, ‘link-drive’, excéntrica y pendular, permite optimizar cada tipo de trabajo a realizar tanto en proceso transfer como en progresivo. Además, los mecanismos se simplifican lo que aumenta la mantenibilidad y la vida útil de la instalación, reduciendo asimismo el coste de repuestos y operación.

PRENSA NEUMATICA

La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le permite expandirse, según dicta la ley de los gases ideales

La prensa ha sido desarrollada para permitir la rápida preparación de de muestras de goma y plástico.

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La prensa es predispuesta para la conexión a una bomba por la generación del vacío.En cada caso los órganos de mando actúan sobre una electroválvula de tres vías, la cual tiene como misión de determinar la admisión del aire comprimido en el cilindro y la descarga sucesiva. El frenado en el punto muerto superior se realiza mediante un embrague con mando de muelle que actúa cuando la electroválvula ha descargado el aire de acoplamiento; por tanto, la precisión del frenado depende de la velocidad de descarga de aire.Las prensas están, además, provistas de una instalación neumática con regulados y depurador que suministra el aire limpio y lubrificado. Para asegurar el caudal de aire comprimido se ha dispuesto un depósito auxiliar que actúa de pulmón. Esta previsto también una o varias boquillas para el soplo de aire comprimido para la expulsión de las piezas una vez cortadas.La instalación eléctrica esta realizada de modo que la prensa pueda funcionar a carrera individual y al vuelo. También está instalado un circuito especial que permite controlar la expulsión convenida de la pieza de la estampa. Este aparato es indispensable cuando la prensa lleva instalado el brazo mecánico de alimentación automática.Estas prensas están también provistas de dispositivos de seguridad contra accidentes que son necesarios cuando no se emplea el brazo mecánico.

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PRENSA HIDRAULICA

En el siglo XVII, el matemático y filósofo Blaise Pascal comenzó una investigación referente al comportamiento de los fluidos. Observó que al empujar un líquido, la presión que se ejercía era igual en magnitud en todas direcciones. Gracias a este principio se ha logrado producir fuerzas muy grandes utilizando fuerzas relativamente pequeñas. Uno de los aparatos más comunes para alcanzar lo anteriormente mencionado es la prensa hidráulica, la cual está basada en el principio de Pascal. (El rendimiento de la prensa hidráulica guarda similitudes con el de la palanca pues se obtienen presiones mayores que las ejercidas pero se aminora la velocidad y la longitud de desplazamiento, en similar proporción.)

La prensa hidráulica está formada por dos pistones de diferente área, los cuales se conectan entre sí por medio de una manguera o un cilindro. Los pistones se pueden accionar hacia arriba y hacia abajo según sea, ya que a más fuerza es mayor la presión.

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Las prensas hidráulicas son producidas en varios tipos y tamaños. Debido a que pueden proveerse de casi ilimitada capacidad. El uso de varios cilindros hidráulicos permite la aplicación de fuerzas en el martinete en varios puntos, y proveen de la fuerza y ritmo necesario al soporte de discos. Las prensas hidráulicas de alta velocidad proporcionan más de 600 golpes por minuto, y se utilizan para operaciones de corte de alta velocidad.

En las prensas hidráulicas las velocidades de desplazamiento del cabezal son más bajas y constantes durante todo el recorrido de trabajo que en las prensas mecánicas.

Las prensas hidráulicas utilizan aceite y trabajan ejerciendo presión por lo tanto el órgano principal es un cilindro y el embolo. Además guías, bastidor, bombas, motor eléctrico y otros accesorios. Se construyen con planchas de acero soldadas o bien de acero colado en tipos menores. El embolo esta unido al cabezal y este se desliza entre las guías laterales prismáticas. Un tablero de control presenta todos los comandos para la puesta en marcha, funcionamiento normal y parada.

Las prensas puramente hidráulicas se emplean como prensas de forjar, punzonar y embutir, como también la fabricación de perfiles metálicos, como prensas de rebordear fondos y curvar. Para que estas maquinas puedan competir con las mecánicas, deben poseer las cualidades de uno y otro tipo; es decir, deben reunir las ventajas de la prensa mecánica (alta velocidad de trabajo y autonomía), y las de la prensa hidráulica (regulación de la carrera, de la presión y la velocidad).Las prensas hidráulicas modernas son autónomas y funcionan con aceite comprimido por medio de una bomba, acoplada directamente y por este motivo, absolutamente interdependiente. El grupo motor-bomba se halla instalado en la parte superior de la misma máquina.

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La bomba rotativa de émbolos, de alimentación variable, presenta la característica de conferir a la corredora de la prensa la velocidad máxima cuando la presión es mínima (o nula) y la velocidad mínima cuando la presión es máxima. En otros términos, el plato de la prensa desciende rápidamente en vacio sin ejercer ninguna presión; seguidamente, iniciándose el estampado de la chapa previamente puesta sobre la estampa, la velocidad disminuye mientras se desarrolla la presión máxima (que es requerida al principio del embutido); a medida que va disminuyendo la presión requerida, aumenta proporcionalmente la velocidad del trabajo. Terminada la fase del estampado, el plato de la prensa retorna hacia la parte superior con una velocidad superior, puesto que solo necesita la presión para vencer el peso de la estampa y de la corredera.Es evidente, por este motivo, que la prensa ofrece los medios capaces de conferir a la corredera de la prensa varias velocidades que están en función de la presión requerida.

Las ventajas de las prensas hidráulicas consisten en la uniformidad de presión e independencia entre sí de los ajustes de punzón, soporte de la plancha o dispositivos de embutición, ya que éstos se hallan desmodrónicamente acoplados entre sí como en las prensas de manivela.

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PRENSA ROTATIVA

Una rotativa (impresora rotativa o prensa rotativa) es una máquina de impresión en la que las imágenes a imprimir se curvan sobre un cilindro. La impresión puede efectuarse sobre gran número de sustratos, incluyendo papel, cartón y plástico, que pueden alimentarse por folios o mediante un rollo continuo.

Las prensas hidráulicas se construyen, hasta las más elevadas fuerzas de prensado (15000 TN), con dos o cuatro columnas. Únicamente las prensas pequeñas (hasta una 500 TN de presión), se construyen con armazón de un solo montaje, al que se le da forma de ¨C¨. Los tipos más pesados le van siempre dos cabezales, uno superior y otro inferior, enlazados por columnas, que sirven de guía al plato de la prensa. En el cabezal superior van montados el cilindro de presión y el de retorno. En las prensas pequeñas ambos cilindros son colocados en una sola pieza junto al cabezal

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PRENSA HIDRAULICA DE SIMPLE EFECTO

La rotativa imprime y además puede modificar el sustrato mediante troquelados, barnizados de sobreimpresión o relieve.

CLASIFICACION SEGÚN EFECTO

Las prensas se subdividen en:

Prensas de simple efecto.Prensas de doble efecto.Prensas de triple efecto

La elección de la maquina adecuada para fabricar una determinada pieza se hace enrelación:- A la forma constructiva de la pieza.- A sus dimensiones.- A la cantidad de piezas que deben producirse.

Se caracterizan por tener únicamente un ariete.

Son aquellas prensas que funcionan con un carro accionado por un eje excéntrico. Generalmente se emplean para casi todas las operaciones de corte, algunas de doblado, embutido sencillo y algunas operaciones combinadas de corte y embutido, realizadas con una sola estampa especial provista de órganos elásticos.

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PRENSA HIDRAULICA DE DOBLE EFECTO

Las prensas llevan incorporadas los siguientes dispositivos:-Extractor para estampas de doblar: consiste en un mango insertado en el agujero de la mesa de la prensa; la fuerza para la expulsión de las piezas puede regularse oportunamente con una llave de gato- Dispositivo de gato: para la puesta a punto mecánica;- Escalas graduadas: para facilitar la puesta a punto;- Sujetapiezas en el carro: realizado con un plano elástico; tiene por objeto simplificar la construcción de las estampas si estas requieren el prensa- chapa;- Sujeción de las estampas mediante tornillo: para hacer más rápida la fijación.

Muchas opciones de estampado deben realizarse en dos acciones distintas y sucesivas: la acciones de sujetar la pieza, seguida de la del embutido, teniendo presente que la primera fase de sujeción puede también estar precedida por una fase de corte; pero las dos primeras fases, corte y sujeción se consideran siempre realizadas en una sola acción.

Para satisfacer estas exigencias se han construido las prensas especiales llamadas prensas de doble efecto o prensas de doble acción.

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Estas prensas tienen la característica de estar provistas de dos correderas, una de las cuales actúa dentro de otra.La parte inferior, llamada cruceta, va unida a una biela del árbol, mientras que la parte exterior, llamada sujetador, va unida a un brazo fijado en el mismo árbol.

Los movimientos de las dos correderas, por estar combinados, se producen retardados uno respecto del otro; el orden de los movimientos respectivos, considerados desde el punto de vista de punto muerto superior, es el siguiente:- 1: avance hacia debajo de la corredera exterior (sujetador).- 2: (retardado) avance hacia debajo de la corredera inferior (cruceta).- 3: retorno hacia arriba de la corredera interior.- 4: retorno hacia arriba de la corredera exterior.

Están construidas según el sistema clásico de hacer intervenir, en un primer tiempo, el prensa-chapa (parte exterior) que avanza rápidamente y sujeta, el final, el contorno de la chapa a embutir. En un segundo tiempo actúa la parte central la cual, deslizándose dentro del interior, determina la embutición por medio del punzón que lleva acoplado, según una velocidad que es inferior a la de la prensa-chapa.

El circuito esta estudiado de manera de poder garantizar el paro del prensa-chapa y del carro central al final de la carrera superior, mediante dos micro interruptores. El sistema eléctrico asegura también el contra-golpe.La presión ejercida por la prensa-chapa es regulada por medio de un dispositivo hidráulico que limita, además, las eventuales sobrecargas que podrían originarse en la proximidad del punto muerto inferior.

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PRENSA HIDRAULICA DE TRIPLE EFECTO

Son muy semejantes en principio a las anteriores, pero tienen un ariete adicional que trabaja de abajo hacia arriba, cuyo movimiento se sincroniza con el de los 2 arietes anteriores.

Se utilizan en los casos en que deban efectuarse embuticiones mas complicadas, de fondo curvado, con forma o contra estampado, o donde sea necesario, dar forma antes de embutir.Su esquema de funcionamiento se basa en el mismo principio de la prensa de doble efecto con algunos agregados:

- Posibilidad de mantener independiente el embolo central de los émbolos laterales, o bien de unirla y actuar con su acción total. - La posibilidad de hacer actuar la viga prensa-chapa no solo por reacción contra el carro, sino con el efecto positivo independiente;Una prensa construida bajo estas características satisface a todos los tipos de estampas y es muy adecuada para la embutición profunda, en la que se emplea el sujetador superior, así como las grandes embuticiones en las que se emplea el sujetador inferior. La carrera puede variarse según las exigencias del trabajo, así como la presión máxima, o puede desarrollarse al principio de la carrera o al final, y en cualquier punto o durante todo el recorrido.