TP 9231 WEB EDITION€¦ · web edition vol v o c30 ku ll anici e l kİtabi tp 9231 2008 volvo c30 kullanici el kİtabi

WEB EDITION

VolVo

C30 K

UllA

NIC

I El KİTA

BI

TP 9231

2008

VOLVO C30

KULLaNICI EL KİtabI

Değerlİ Volvo sahİbİVOLVO'YU SEÇTİĞİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER

Volvo’nuzu uzun yıllar zevkle kullanacağınızı ümit ediyoruz.Otomobiliniz, sizin ve yolcularınızın rahatı ve güvenliği dikkatealınarak tasarlanmıştır. Volvo, dünyadaki en güvenliotomobillerden biridir. Volvo’nuz aynı zamanda tüm güncelgüvenlik ve çevre gereksinimlerini karşılamak üzeretasarlanmıştır.

Aracınızdan alacağınız keyfi arttırmak için bu kullanıcı elkitabında yer alan donanım, talimat ve bakım bilgilerinekendinizi alıştırmanızı öneririz.

İçindekiler

2

00 01 0200 GirişGiriş ....................................................6Volvo otomobilleri ve çevre .................7

01 GüvenlikEmniyet kemerleri ............................. 12Hava yastığı sistemi .......................... 15Hava yastıkları (SRS) ........................ 16Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma ........................... 18Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) .. 20Hava Perdesi (IC) .............................. 22WHIPS .............................................. 23Sistem devreye girdiğinde ................ 25Kaza modu ....................................... 26Çocuk güvenliği ................................ 27

02 Göstergeler ve kumandalarGenel bakış, soldan direksiyonluotomobil ............................................34Genel bakış, sağdan direksiyonluotomobil ............................................36Sürücü kapısı kontrol paneli .............38Kombine gösterge paneli ..................39Gösterge ve uyarı lambaları ..............40Elektrik soketi ....................................45Aydınlatma paneli ..............................46Sol kumanda kolu .............................48Sağ kumanda kolu ............................50Hız sabitleme sistemi-cruise control(isteğe bağlı) ......................................52Direksiyon simidindeki tuş takımı(isteğe bağlı) ......................................53Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör .54El freni ...............................................55Elektrikli camlar .................................56Dikiz aynası/kapı aynaları ..................58Elektrikli sunroof (isteğe bağlı) ..........62Kişisel tercihler ..................................64

04 0503

İçindekiler

3

03 Klima kontrolüKlima kontrolü hakkında genel bilgi .. 68Manuel klima kontrolü, A/C .............. 70Elektronik klima kontrolü,ECC (isteğe bağlı) ............................. 73Hava dağılımı .................................... 76Yakıtla çalışan park ısıtıcısı(isteğe bağlı) ..................................... 77

04 İç donanımÖn koltuklar .......................................82İç aydınlatma .....................................84İç kabindeki eşya bölmeleri ..............86Arka koltuk ........................................90Bagaj bölmesi ...................................91

05 Kilitler ve alarmAnahtar dilli uzaktan kumanda .........96Aktif kilitler ........................................99Anahtarsız çalıştırma (isteğe bağlı) .100Uzaktan kumanda pili ..................... 103Kilitleme ve açma ........................... 104Alarm (isteğe bağlı) ......................... 107

İçindekiler

4

06 07 0806 Çalıştırma ve sürüşGenel .............................................. 112Yakıt alma ....................................... 114Motorun çalıştırılması ..................... 115Motorun çalıştırılması – Flexifuel .....117Anahtarsız çalıştırma (isteğe bağlı) . 118Düz şanzıman ................................. 119Otomatik şanzıman ......................... 121Fren sistemi .................................... 124Denge ve çekiş kontrol sistemi ....... 126Park yardımcısı (isteğe bağlı) .......... 128BLIS (Kör Nokta Bilgi Sistemi) (isteğebağlı) ............................................... 131Çekme ve kurtarma ........................ 134Çalıştırma yardımı ........................... 136Römorkla sürüş .............................. 137Çekme braketi ................................ 139Sökülebilir çekme çubuğu .............. 141Yükleme .......................................... 146Far düzeninin ayarlaması ................ 147

07 Tekerlekler ve lastiklerGenel .............................................. 150Lastik basıncı ................................. 154Üçgen reflektör ve stepne .............. 156Tekerleklerin değiştirilmesi ............. 157Acil durum lastik tamiri ................... 159

08 Otomobilin bakımıTemizleme .......................................166Boya rötuşu .....................................169Pas önleme .....................................170

10 1109

İçindekiler

5

09 Bakım ve servisVolvo Servisi ....................................174Kendi kendine bakım ...................... 175Motor kaputu ve motor kabini .........176Dizel ................................................ 177Yağlar ve sıvılar ............................... 178Silecek lastikleri .............................. 182Akü ................................................. 183Ampul değiştirilmesi ....................... 185Sigortalar ........................................ 191

10 Bilgi-eğlence sistemiGenel .............................................. 200Müzik sistemi fonksiyonları .............201Radyo fonksiyonları .........................204CD fonksiyonları ..............................208Menü yapısı – müzik sistemi ...........210Telefon fonksiyonları (isteğe bağlı) ..211Menü yapısı – telefon ......................218

11 Teknik özelliklerTip tanımı ........................................224Boyutlar ve ağırlıklar .......................225Motorun teknik özellikleri ................227Motor yağı .......................................229Sıvılar ve yağlar ...............................233Yakıt ................................................235Katalitik konvertör ...........................239Elektrik sistemi ...............................240Tip onaylaması ................................242

Giriş

6

Giriş

Kullanıcı El Kitabı

Yeni otomobilinizi tanımanın en iyi yolu, idealolarak ilk yolculuğunuzdan önce olmaküzere, kullanıcı el kitabını okumaktır. Bu, yenifonksiyonları tanıma, otomobilinizi farklıdurumlarda en iyi nasıl kullanmanızgerektiğini görme ve otomobilin tümözelliklerini en iyi şekilde kullanama fırsatıverecektir. Lütfen kılavuzdaki güvenliktalimatlarına dikkat ediniz.

Kullanıcı El Kitabında tanımlanan donanım,tüm modellerde mevcut değildir. Standartdonanıma ek olarak, bu el kitabı aynızamanda isteğe bağlı donanımları (fabrikadatakılmış donanımı) ve belirli aksesuarları(ekstra donanımı) da açıklamaktadır.

Bu kullanıcı el kitabındaki spesifikasyonlar,tasarım özellikleri ve resimler bağlayıcıdeğildir. Önceden bildirmeden değişiklikyapma hakkımızı saklı tutarız.

© Volvo Car Corporation

UYARI!

Uyarı! metinleri, talimatlara uyulmamasıdurumunda kişisel yaralanma tehlikesibulunduğunu belirtmektedir.

Önemli!

"Önemli!" metinleri, talimatlara uyulmamasıdurumunda otomobilinde hasar meydanagelme tehlikesi bulunduğunu belirtmektedir.

DİKKAT!

Volvo otomobiller, ulusal ya da yerel kanunve düzenlemelere olduğu kadar, farklıpazarların değişik gereksinimlerine deuyarlanmıştır. Standardın ne olduğu, biristeğe bağlı seçenek veya bir aksesuarhakkında emin değilseniz, yetkili bir Volvoservisi ile temas kurunuz.

Giriş

7

Volvo otomobilleri ve çevre

Volvo Cars çevre felsefesi

Çevreyi koruma, güvenlik ve kalite, Volvo CarCorporation’ın tüm operasyonlarını etkileyenüç temel değerdir. Ayrıca müşterilerimizin deçevreye karşı hassasiyetimizi paylaştığınainanıyoruz.

Volvo’nuz katı uluslararası çevrestandartlarına uyumlu olup dünyanın en temizve kaynak kullanımı açısından en verimlitesislerinden birinde üretilmiştir.

Volvo Car Corporation, fabrikalar, merkezifonksiyonların yanı sıra çok sayıda diğerbirimimizi kapsayan çevre korumastandardını (ISO 14001) içeren global ISO

sertifikasına sahiptir. B Biz aynı zamanda bugereklilikleri ortaklarımız için uyarlarızböylece çevre korumayla ilgili konulardasistematik şekilde çalışabilirler.

Tüm Volvo modelleri için EPI (Çevresel ÜrünBilgileri) çevresel ürün bilgileri sunulmuştur.Burada araçların bütün yaşam döngüleriboyunca çevre üzerinde sahip olduklarıetkileri görebilirsiniz.

Daha fazla bilgi için www.volvocars.com/EPIadresine bakınız.

Yakıt tüketimiVolvo otomobilleri, ait oldukları sınıfların herbirinde rekabetçi bir yakıt tüketimine sahiptir.Yakıt tüketimi ne kadar düşükse sera gazıolan karbondioksit emisyonu da o kadardüşüktür.

Sürücünün yakıt tüketimini etkilemesimümkündür. Daha fazla bilgi için, Çevreüzerindeki etkilerin azaltılması, başlıklıbölümü okuyunuz, sayfa 9.

Giriş

8


Etkin emisyon kontrolüVolvo’nuz, hem temiz bir yolcu ortamı hemde yüksek verimde emisyon kontrolünükapsayan bir kavram olan İçi ve dışı temiz –kavramına göre üretilmiştir. Birçok durumdaegzoz emisyonları geçerli standartlarınoldukça altındadır.

Yolcu kabininde temiz havaYolcu kabini filtresi, hava girişi üzerindenyolcu kabinine toz ve polen girişini engeller.

Gelişmiş hava kalite sistemi, IAQS1 (YolcuKabini Hava Kalitesi Sistemi) giren havanındışarıdaki havadan daha temiz olmasınısağlar.

Sistem elektronik bir sensör ve bir karbonfiltresinden oluşur. İçeri giren hava sürekliolarak izlenir ve eğer, örneğin, karbonmonoksit gibi belirli sağlığa zararlı gazlarınseviyesinde bir artış olursa, hava girişikapanır. Örneğin sıkışık trafikte, kuyruklardaveya tünellerde bu tür bir durum meydanagelebilir.

Karbon filtresi azot oksitlerin, yerseviyesindeki ozonun ve hidrokarbonlarıngirmesini önler.

Kumaş standardıVolvo’nun içi, alerjisi veya astımı olan kişileriçin bile hoş ve rahat olması içintasarlanmıştır. Bütün döşemelerimiz ve kabiniçi kumaşlarımız, emisyonların yanı sıra belirlisağlığı bozucu maddeler ve alerjenleruyarınca test edilmektedir. Bu da,kumaşların, daha sağlıklı bir yolcu kabiniortamı açısından büyük bir2 ilerleme olanÖko-Tex 100 standardının gerekliliklerinikarşıladıkları anlamına gelir.

Öko-Tex sertifikasyonu örneğin emniyetkemerlerini, halıları, iplikleri ve kumaşlarıkapsar. Döşemede kullanılan deri, doğalbitkisel maddeler kullanılarak kromiçermeyen bir tabakalama işleminden geçirilirve gereksinimleri karşılar.

Volvo servisleri ve çevreDüzenli bakım, daha uzun hizmet ömrü vedaha düşük yakıt tüketimi için gereklikoşulları meydana getirir. Böylece temiz birçevreye katkıda bulunur. Araç, servis vebakım işleri için Volvo’ya teslim edildiğindesistemimizin bir parçası haline gelir.Servislerimizin tasarlanma şekli itibariylezararlı maddelerin doğaya atılmasını veyaboşalmasını önleyecek net taleplerde

bulunmaktayız. Servis personelimiz, çevreyemümkün olan en iyi özeni garanti edecek bilgive takımlara sahiptir.

1 İsteğe bağlı2www.oekotex.com adresinde daha fazla bilgibulabilirsiniz

Giriş

9


Çevre üzerindeki etkinin azaltılmasıÖrneğin, aracınızı ekonomik sürerek, eko-etiketli araç bakım ürünlerini satın alarak vearaca kullanım kılavuzundaki talimatlarauygun olarak servis ve bakım yaptırarakaracın çevre üzerindeki etkisinin azaltılmasınayardımcı olabilirsiniz.

Aşağıdaki ipuçları çevreye karşı biraz dahaduyarlı olmada size yardımcı olmak içindir(çevre üzerindeki olumsuz etkileri nasılazaltabileceğiniz ve ekonomik sürüşyapabileceğinizle ilgili, bkz. sayfa 112).

• ECO lastik basıncı seçeneğini seçerekyakıt tüketimini azaltınız, bkz sayfa 154.

• Tavan yükü ve kayak kutusu hava direnciniartırarak önemli oranda daha yüksek yakıtsarfiyatına neden olur. Kullandıktan sonrabunları hemen çıkartınız.

• Gereksiz parçaları otomobilden çıkartınız.Yükünüz ne kadar çok olursa yakıttüketimi o kadar fazla olur.

• Araçta motor bloğu ısıtıcısı varsa bunusoğuk motoru çalıştırmadan önce bir kaçsaat kullanınız. Bu, yakıt sarfiyatını veegzoz emisyonlarını azaltır.

• Aracı yumuşak sürünüz ve çok sert frenyapmaktan kaçınınız.

• Mümkün oldukça enyüksek vitesi kullanınız.Motor devri ne kadardüşükse yakıt sarfiyatı okadar azalır.

• Yokuş aşağı inişlerde gazpedalını gevşetiniz.

• Yavaşlamak için motor frenini kullanınız.• Gerekli olmadıkça motoru rölantide

tutmayınız. Yerel yasal düzenlemeleri gözönünde bulundurunuz. Trafikte uzun süredurduğunuzda motoru kapatınız.

• Aküler ve yağlar gibiçevre için zararlımaddeleri daima çevreyeduyarlı bir şekilde atınız.Emin değilseniz, tavsiyealmak için yetkili Volvoservisine başvurunuz.

• Otomobilinizin bakımını düzenli olarakyaptırınız.

Bu tavsiyeler, yolculuk sürenizi uzatmadan yada sürüş zevkinizden ödün vermeden yakıttüketiminizi azaltmanıza yardımcı olacaktır.Otomobilinize özen göstererek, paranızı veayrıca gezegeninizin kaynaklarını korursunuz.

10

Emniyet kemerleri ..................................................................................... 12Hava yastığı sistemi .................................................................................. 15Hava yastıkları (SRS) ................................................................................ 16Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma ......................... 18Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) ..........................................................20Hava Perdesi (IC) ......................................................................................22WHIPS ......................................................................................................23Sistem devreye girdiğinde ........................................................................25Kaza modu ...............................................................................................26Çocuk güvenliği ........................................................................................27

01GÜVENLİK

01 Güvenlik

12

Emniyet kemerleri01

Her zaman emniyet kemeri kullanın

Kalça kemerinin gerdirilmesi. Emniyet kemeriaşağıya yerleştirilmelidir.

Emniyet kemeri kullanılmıyorsa yapılan sertfrenlerin ciddi sonuçları olabilir. Tümyolcuların emniyet kemerlerini taktığındanemin olunuz. Maksimum korumasağlayabilmesi açısından kemerin vücudadayanması önemlidir. Koltuk arkalığını çokfazla arkaya yatırmayınız. Emniyet kemeriyolcuları normal oturma konumundakoruyacak şekilde geliştirilmiştir.

Emniyet kemerinin takılması:– Kemeri yavaşça çekiniz ve tokayı kilide

bastırarak emniyete alınız. Güçlü bir "tık"sesi kemerin kilitlendiğini işaret edecektir.

Emniyet kemerinin çıkartılması– Kırmızı kilit düğmesine basınızı ve

ardından kemerin toplanmasını sağlayınız.Kemer tam olarak toplanmazsa kemerisarkmayacak şekilde elinizle sardırınız.

Aşağıdaki durumlarda kemer kilitlenir veçekilemez:

• çok hızlı çekilirse• fren ya da hızlanma sırasında• otomobil aşırı derecede yana yatarsa.

Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayınız• emniyet kemerinin doğru takılmasını

engelleyecek toka veya buna benzerherhangi bir madde kullanmayınız

• emniyet kemerinin kıvrılmamış ya da biryere takılmamış olmasına dikkat ediniz.

• Kalça kemeri aşağıdan takılmalıdır (Karnınüzerinden geçmemelidir).

• çapraz omuz kemerini şekilde görüldüğügibi çekerek, kalça kemerinin kucağınızınüzerinde gerilmesini sağlayınız.

G020104

UYARI!

Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiriile etkileşimlidir. Emniyet kemerikullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, birçarpışma durumunda hava yastığınınsağlayacağı koruma olumsuz etkilenebilir.

UYARI!

Her emniyet kemeri sadece tek kişi içintasarlanmıştır.

UYARI!

Emniyet kemerlerinde asla kendi başınızadeğişiklik ya da onarım yapmayakalkmayınız. Yetkili bir Volvo servisinedanışınız. Emniyet kemerine bir çarpışmaanında oluşabilecek türde büyük biryük binerse tüm emniyet kemerideğiştirilmelidir. Emniyet kemeri hasarsızgörünse dahi, koruyucu özelliklerindenbazıları kaybolmuş olabilir. Aşınma veyahasar belirtisi gösteren emniyet kemerleride değiştirilmelidir. Yeni emniyet kemerionaylanmış tipte olmalı ve değiştirilenkemerle aynı konumda takılmasısağlanmalıdır.

UYARI!

Arka koltuk maksimum iki yolcu içintasarlanmıştır.

01 Güvenlik

13

Emniyet kemerleri 01

Emniyet kemerleri ve gebelik

Gebelik sırasında emniyet kemeri süreklitakılmalıdır. Ancak doğru şekilde kullanılmasıson derece önemlidir. Kemerin köşeli kısmıomuzun üzerinden sarılmalı ve ardındangöğüsler arasından geçirilerek göbeğinyan tarafına getirilmelidir. Kemerin kucakkısmı kalçaların üzerinde olabildiğince düzdurmalı ve göbeğin olabildiğince altındaolmalıdır. Yukarı kaymasına kesinlikle izinverilmemelidir. Kemerin gevşekliğini alınız veherhangi bir bükülme olmadan vücudaolabildiğince yakın olduğundan emin olunuz.Ayrıca, kemerde herhangi bir bükülmeolmadığını kontrol edin.

Gebelik ilerledikçe, gebe sürücülerkoltuklarını ve direksiyon simidini sürüşsırasında otomobilin kontrolünü kolayca eldetutacak şekilde ayarlamalıdırlar (yani pedallarıve direksiyon simidini rahatlıkla hareketettirebilmelidirler). Bu bağlamda, karınları iledireksiyon simidi arasında olası en büyükmesafeyi elde etmek için, koltuğuolabildiğince geri kaydırmalıdırlar.

Emniyet kemeri uyarısı

Emniyet kemerlerini takmayan bir sürücüişitsel ve görsel sinyaller yoluyla uyarılırlar.İşitsel hatırlatıcı hıza bağımlıdır ve bazıdurumlarda ise zamana göre hareket eder.İşitsel hatırlatıcı tavan konsoluna ve kombinegösterge paneline yerleştirilir.

Çocuk koltukları emniyet kemeri uyarısistemine dahil değildir.

Arka koltukArka koltukta bulunan emniyet kemerihatırlatıcısının iki alt fonksiyonubulunmaktadır:

• Arka koltukta hangi emniyet kemerlerininkullanıldığı ile ilgili bilgiyi iletir. Bu, bilgi

G020105

G018084

01 Güvenlik

14

Emniyet kemerleri01

ekranında gösterilir. Mesaj yaklaşık30 saniye sonra otomatik olaraksilinir veya READ (OKU) düğmesine ellebasılarak onaylanabilir.

• Eğer yolculuk sırasında arka emniyetkemerlerinden birisi takılı değilse uyarıdabulunur. Bu uyarı, sesli/görsel sinyalin yanısıra bilgi ekranında mesaj biçiminde degörünür. Uyarı, emniyet kemerinin yenidentakılması ile kesilir veya READ düğmesineelle basılarak onaylanabilir.

Gösterge ekranında hangi emniyetkemerlerinin kullanımda olduğu bilgisi herzaman mevcuttur. Lütfen kayıtlı mesajlarıgörmek için READ düğmesine basınız.

Belirli pazarlarSesli bir ikaz ve gösterge lambası emniyetkemerlerini takmamış sürücüyü ikaz eder.Düşük hızlarda, sesli uyarı ilk 6 saniyesüresince sinyal verir.

Emniyet kemeri gergisiTüm emniyet kemerleri kemer gergileriyledonatılmıştır. Kemer gergisindeki birmekanizma, yeterince şiddetli bir çarpışmadurumunda kemeri vücudun etrafındagerginleştirir. Bu kemer sayesinde, yolculariçin daha etkili bir sınırlama sağlanır.

Emniyet kemeri kılavuzu

Emniyet kemeri kılavuzu hem sürücü koltuğunahem de yolcu koltuğuna takılıdır.

Emniyet kemeri kılavuzu, emniyet kemerinedaha kolay ulaşılmasını sağlayan biryardımcıdır. Arka koltuğa binerken veyainerken emniyet kemeri. emniyet kemerikılavuzundan çıkartılır ve emniyet kemeriçubuğunun en uzak köşesine yerleştirilir.Sonrasında emniyet kemerini emniyet kemerikılavuzuna yeniden takınız.

G020106

01 Güvenlik

15

Hava yastığı sistemi 01

Kombine gösterge panelindeki uyarılambası

Hava yastığı sistemi1 sistem kontrol modülütarafından sürekli izlenir. Kombine göstergepanelindeki uyarı lambası kontak anahtarı, I,II veya III konumundayken yanar. Havayastığı sistemi1 arızasız ise lamba yaklaşık6 saniye sonra söner.

İlgili durumlarda, uyarılambası ile birlikte, bilgiekranında bir mesajgörünebilir. Uyarı lambasıarızalı ise, üçgen reflektöryanar ve ekranda SRSAIRBAG SERVICEREQUIRED (SRS HAVAYASTIĞI SERVİS GEREKLİ)veya SRS AIRBAG

SERVICE URGENT (SRS HAVA YASTIĞI/ACİL SERVİS) mesajı görünür. Derhal yetkilibir Volvo servisine başvurunuz.

1SRS ve emniyet kemeri gergisi, SIPS ve ICiçerir.

G020107 UYARI!

Hava yastığı sisteminin uyarı lambasıyanmaya devam ederse veya sürüşesnasında yanmaya başlarsa, hava yastığısistemi doğru şekilde çalışmıyor demektir.Bu lamba emniyet kemeri tokasında, SIPS,SRS veya DMIC sistemlerindeki bir arızayıbelirtebilir. Derhal yetkili bir Volvo servisinedanışınız.

01 Güvenlik

16

Hava yastıkları (SRS)01

Sürücü tarafındaki hava yastığı (SRS)

Otomobilin direksiyon simidinin içinde,emniyet kemerinin sağladığı korumayıdestekleyen bir SRS (İlave Güvenlik Sistemi)hava yastığı bulunmaktadır. Hava yastığıdireksiyon simidinin göbeğine yerleştirilmiştir.Direksiyon üzerinde SRS AIRBAG işaretivardır.

Yolcu tarafı hava yastığı (SRS)

Otomobilde sürücü tarafında, emniyetkemerinin sağladığı korumayı destekleyen birilave bir koruma sağlayan bir hava yastığı1

bulunmaktadır. Bu hava yastığı katlanaraktorpido gözünün üzerindeki bir bölmeyeyerleştirilmiştir ve kapak panelinin üzerindeSRS AIRBAG işareti vardır.

UYARI!

Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiriile etkileşimlidir. Emniyet kemerikullanılmazsa veya yanlış kullanılırsa, birçarpışma durumunda hava yastığınınsağlayacağı koruma olumsuz etkilenebilir.

G020108

1Hava yastığı (SRS) araçların hepsinde mevcutdeğildir. Bu özellik, araç siparişi verilirkenseçenekler arasından çıkartılabilir.

G020109

UYARI!

Hava yastığı şiştiğinde yaralanma riskini enaza indirmek için, yolcular ayakları yerde vesırtları koltuk arkalığına dayalı olacakşekilde, mümkün olduğu kadar dik birkonumda oturmalıdırlar. Emniyet kemerleribağlı olmalıdır.

UYARI!

Hava yastığı devreye sokulmuş ise, önkoltuğa asla çocuk koltuğu veya çocukminderi yerleştirmeyiniz1.Asla bir çocuğun ön yolcu koltuğundaoturmasına veya ayakta durmasına izinvermeyiniz. Yolcu tarafı hava yastığı (SRS)devreye sokulmuş ise 140 cm’den kısaboylu hiç kimse ön yolcu koltuğunaoturmamalıdır.Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması çocuğunhayatını tehlikeye sokabilir.

1Devreye sokulmuş/devreden çıkartılmış havayastığı (SRS) hakkında bilgi için, bkz. sayfa 18.

01 Güvenlik

17

Hava yastıkları (SRS) 01

SRS sistemi

SRS sistemi, soldan direksiyon.

SRS sistemi. hava yastıkları ve sensörlerdenoluşur. Yeterli şiddette bir çarpışma sensörüharekete geçirir ve hava yastığı/yastıklarısıcak gazla şişirilir. Darbenin emilmesi içinhava yastığı basınç uygulandığında sönmeyebaşlar. Bu gerçekleştiğinde aracın içerisindeduman sızar. Bu tamamen normaldir. Bütünbu süreç, hava yastığının şişmesi ve sönmesisaniyenin onda biri gibi sürede gerçekleşir.

SRS sistemi, sağdan direksiyon.

Soldan/Sağdan direksiyonlu araçlarda yolcutarafındaki hava yastığının yeri.

UYARI!

Onarımlar, yalnızca yetkili bir Volvo servisitarafından gerçekleştirilmelidir. Hava yastığısistemine yapılacak herhangi bir müdahale,arızalara neden olabilir ve ciddi kişiselyaralanmalara yol açabilir.

G020111

DİKKAT!

Sensörler, çarpışmanın seyrine ve sürücü veyolcu tarafı emniyet kemerlerinin takılı olupolmadığına bağlı olarak farklı tepkilerverecektir. Bu nedenle, bir çarpışmadurumunda hava yastıklarının sadece birininaçılması (veya hiçbirinin açılmaması)mümkündür. SRS sistemi, otomobilüzerindeki çarpışma kuvvetlerini algılar vebuna uygun olarak bir veya daha fazla havayastığını açacak şekilde tepki verir.Hava yastıkları, aracın maruz kaldığıçarpışma kuvvetine göre kapasitelerininayarlanmasını sağlayan bir fonksiyonasahiptir.G020110

UYARI!

Yolcu hava yastığının yerleştirildiği yer olan,gösterge panelinin önü ve üzerindeki alanaherhangi bir nesne koymayınız.

G020113

01 Güvenlik

18

Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma01

PACOS1 (isteğe bağlı)

Gösterge, yolcu hava yastığının (SRS) devredençıkartılmış olduğuna işaret etmektedir.

Otomobilde bir PACOS anahtarı bulunuyorsaön yolcu hava yastığı (SRS) devredençıkarılabilir, bkz. sayfa 19.

MesajlarTavan paneli üzerindeki bir yazılı mesaj önyolcu koltuğu hava yastığının (SRS) devredençıkartıldığını göstermektedir (bkz. yukarıdakişekil).

Gösterge, yolcu hava yastığının (SRS) devredeolduğuna işaret etmektedir.

Tavan paneli üzerindeki bir uyarı lambası önyolcu koltuğu hava yastığının (SRS) devrede

olduğunu göstermektedir (bkz. yukarıdakişekil).

Devreye alma/devreden çıkarmanın nasılyapılacağıyla ilgili bilgi için, aşağıya bakın:

Devreye sokma/devreden çıkartmaYolcu hava yastığı anahtarı, PACOS (YolcuHava Yastığı Devre Dışı Bırakma Anahtarı),gösterge panelinin yolcu tarafındabulunmaktadır ve yolcu kapısı açıkkenerişilebilir sonraki sayfada bulunan "Anahtarkonumu" – başlıklı kısma bakınız. Anahtarıngerekli konumda olup olmadığını kontrolediniz. Volvo, düğmenin konumunudeğiştirmek için kontak anahtarınınkullanılmasını tavsiye etmektedir.

Anahtar dili hakkında bilgi için bkz. sayfa 97.(Anahtara benzer şekle sahip diğer nesnelerda kullanılabilir.)

1 PACOS (Yolcu Hava Yastığı Devre Dışı BırakmaAnahtarı)

2

G018082

DİKKAT!

Araç uzaktan kumanda anahtarı kontakkonumu II veya III’de olduğunda havayastığı uyarı lambası kombine göstergepanelinde yaklaşık 6 saniye süreylegösterilir (bkz. sayfa 15).Bunun ardından tavan konsolundakigösterge ön yolcu koltuğu hava yastığınındoğru durumunu gösterecek şekilde yanar.Farklı kontak konumları hakkında daha fazlabilgi için, bkz. sayfa 116.

G018083

UYARI!

Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayatitehlikeye yol açabilir.

UYARI!

Otomobil ön yolcu hava yastığı (SRS) iledonatılmış ancak PACOS’a sahip değilse,hava yastığı her zaman devrede olacaktır.

01 Güvenlik

19

Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma 01

Anahtar – PACOS

Anahtar konumu

1. Hava yastığı devrededir. Anahtar bukonumdayken asla çocuk koltuğuna veyaçocuk minderine oturtulmuş bir çocukyerleştirilmemesine rağmen, boyu140 cm’den uzun kişiler ön yolcukoltuğuna oturabilirler.

2. Hava yastığı devre dışıdır. Anahtar bukonumdayken, 140 cm’den uzun kişilerasla oturmamasına rağmen, çocuklarön yolcu koltuğuna çocuk koltuğu veyaçocuk minderiyle oturabilirler.

UYARI!

Hava yastığı devreye sokulmuş ve tavankonsolundaki uyarı lambası yanıyor ise, önkoltuğa asla çocuk koltuğu veya çocukminderi yerleştirmeyiniz. Bu tavsiyelereuyulmaması, çocuğun hayatını tehlikeyesokabilir.

UYARI!

Tavan panelindeki yazılı mesaj havayastığının (SRS) devreden çıkarıldığınıbelirtiyor ve ayrıca kombine göstergepanelinde de hava yastığ ı uyarı lambasıgörüntüleniyorsa, ön yolcu koltuğuna hiçkimsenin oturmasına izin vermeyiniz. Bu,ciddi bir arıza olduğunu göstermektedir.Derhal yetkili bir Volvo servisine danışınız.

1

2

G019800

UYARI!

Devreye sokulmuş hava yastığı (yolcukoltuğu): Hava yastığı devredeyken önkoltuktaki bir çocuk koltuğu veya çocukminderine kesinlikle çocuk oturtmayınız.Bu durum 140 cm’den kısa herkes içingeçerlidir.Etkinliği kaldırılmış hava yastığı (yolcukoltuğu): 140 cm’den daha uzun olan hiçkimse hava yastığının etkinliğikaldırıldığında ön koltukta oturmamalıdır.Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayatitehlikeye yol açabilir.

01 Güvenlik

20

Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)01

Yan hava yastığı – (SIPS yastığı)

Yan hava yastığı konumları.

Çarpışma kuvvetinin büyük bir kısmı SIPS(Yan Darbe Koruma Sistemi) tarafındankirişlere, direklere zemine ve kaportanın diğeryapısal kısımlarına aktarılır. Sürücü ve önyolcu koltuklarında bulunan yan havayastıkları göğüs ve bel bölgesini korur veSIPS sisteminin önemli bir parçasıdır. Yanhava yastıkları, ön koltukların arkalıklarınayerleştirilmiştir.

Çocuk koltukları ve yan hava yastıklarıYan hava yastığı, çocuk koltuğunda ya daçocuk minderinde oturan çocuklaraotomobilin sağladığı korumayı azaltmaz.

Otomobilin devreye sokulmuş bir1 yolcu havayastığı olmaması durumunda, ön yolcukoltuğuna bir çocuk koltuğu veya çocukminderi yerleştirilebilir.

G020118

UYARI!

Onarımlar, yalnızca yetkili bir Volvo servisitarafından gerçekleştirilmelidir.SIPS hava yastığı sistemine yapılacakherhangi bir müdahale, arızalara nedenolabilir ve ciddi kişisel yaralanmalara yolaçabilir.

UYARI!

Bu alan yan hava yastığı tarafındankullanılacağı için, koltuğun dışı ve kapıpaneli arasındaki alana herhangi bir nesnekoymayınız.

UYARI!

Sadece Volvo tarafından onaylanmış koltukkılıflarını kullanınız. Diğer koltuk kılıfları, yanhava yastıklarının çalışmasınıengelleyebilirler.

UYARI!

Yan hava yastıkları emniyet kemerlerinedestek olan bir sistemdir.Her zaman emniyet kemeri takınız.


01 Güvenlik

21

Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) 01

SIPS yastıkları

Sürücü koltuğu, soldan direksiyonlu araçlar.

SIPS yastık sistemi, yan hava yastıkları vesensörlerinden oluşur. Yeterince sert birçarpışma, sensörleri devreye sokar ve yanhava yastıkları şişer. Hava yastığı, oturan kişive kapı paneli arasında şişer ve sönerken ilkdarbenin etkisini azaltır. Yan hava yastığınormal koşullarda, sadece yan taraftangerçekleşen çarpışmalar sonucunda açılır.

Ön yolcu koltuğu, soldan direksiyonlu araç. Ön yolcu tarafı kapı açıklığındaki hava yastığıetiketinin yeri.

G020120

G020121

G020343

01 Güvenlik

22

Hava Perdesi (IC)01

Özellikler

IC (Hava Perdesi) hava perdesi, SIPS ve SRShava yastıklarının tamamlayıcısıdır. Tavandöşemesinin her iki yanı boyuncayerleştirilmiş olup hem ön koltuktaki hem dearka koltuktaki yolcuları korur. Yeterince sertbir çarpışma sensörleri devreye sokar vehava perdesi şişirilir. Hava perdesi, birçarpışma esnasında sürücü ve ön koltuktakiyolcunun başlarını aracın içerisinde sağa solaçarpmasını engellemeye yardımcı olur.

G007478

UYARI!

Aracın tavan döşemesine, kapı kolonlarınaveya yan panellere hiç bir şey vidalamayınızveya takmayınız. Bu durum tasalanankorumayı engelleyebilir. Sadece, bualanlarda, değiştirilmeleri onaylanmış Volvoorijinal parçalarını kullanınız.

UYARI!

Aracı, yan camların üst kenarının 50 mmaltından daha yükseğe yüklemeyiniz. Aksitakdirde, tavan kaplamasında gizlenen havaperdesinin öngörülen koruma etkisiazalabilir.

UYARI!

Hava perdesi, emniyet kemerlerine destekolan bir sistemdir.Her zaman emniyet kemeri takınız.

01 Güvenlik

23

WHIPS 01

Boynun Ani Hareket Sonucunda Yaralanmasını Önleme – WHIPS

Boynun Ani Hareket SonucundaYaralanmasını Önleme Sistemi (WHIPS)enerjiyi emen arkalıklardan ve özeltasarlanmış, ön koltuk başlıklarından oluşur.Çarpma açısı ve hızı ile çarpışan araçlarıntipinin etkili olduğu, arkadan çarpmalardasistem devreye girer.

Koltuğun özellikleriWHIPS sistemi devreye sokulduğunda önkoltuk arkalıkları sürücünün ve ön koltuktakiyolcunun oturma konumunu değiştirecekşekilde geriye doğru yatırılır. Bu durumboynun ani hareket sonucunda yaralanmasıriskini azaltır.

WHIPS sistemi ve çocuk koltukları/çocuk minderleriWHIPS sistemi, çocuk koltuğunda ya daçocuk minderinde oturan çocuklara aracınsağladığı korumayı azaltmaz.

Doğru oturma konumuMümkün olan en iyi koruma için, sürücü veön koltukta oturan yolcu, koltukların ortasınabaş ile baş desteği arasında mümkün olan enkısa mesafe kalacak şekilde oturmalıdır.

G020347

UYARI!

WHIPS sistemi emniyet kemerlerinintamamlayıcısıdır. Her zaman emniyetkemeri takınız.

UYARI!

Koltuğu veya WHIPS sistemini kendibaşınıza kesinlikle değiştirmeyiniz veyaonarmayınız. Yetkili bir Volvo servisinedanışınız.

01 Güvenlik

24

WHIPS01

WHIPS sisteminin çalışmasını hiçbirzaman engellemeyiniz

UYARI!

Arka koltuk minderi ve ön koltuk arkalığıarasına katı cisimler sıkıştırmayınız. WHIPSsisteminin çalışmasını engellemediğinizdenemin olunuz.

G020125

UYARI!

Bir arka koltuk arkalığı yatırılırsa karşılıkgelen ön koltuk katlanmış arkalığadeğmeyecek kadar öne kaydırılmalıdır.

G020126

UYARI!

Bir koltuğun arkadan çarpma gibi, aşırı birkuvvete maruz kalması durumunda, WHIPSsisteminin yetkili bir Volvo servisi tarafındankontrol edilmesi gerekir.Koltuklar hasar görmemiş gibi gözükse bile,WHIPS sisteminin koruyucu kapasitesininbir kısmı ortadan kalkmış olabilir.Küçük çaplı bir arkadan çarpma durumundabile sistemi kontrol ettirmek için yetkili birVolvo servisiyle irtibata geçiniz.

01 Güvenlik

25

Sistem devreye girdiğinde 01

Hava yastıkları açılmışsa, aşağıdakilerinyapılması tavsiye edilir:

• Aracınızı yetkili bir Volvo servisinenaklettiriniz. Otomobili hava yastığı açılmışdurumdayken sürmeyiniz.

• Yetkili bir Volvo servisinde otomobilingüvenlik sistemindeki parçalarıdeğiştirtiniz.

• Daima bir doktora görününüz.

Sistem Harekete geçirilmiş

Emniyet kemeri gergisi, ön koltuk Önden bir çarpışmada ve/veya yandan darbeli bir kazada ve/veya devrilmede.Emniyet kemeri gergisi, dış arka koltuk Önden çarpışmadaHava yastıkları (SRS) Önden çarpışmada1

Yan hava yastıkları SIPS Yandan darbeli bir kazada1

Hava Perdesi IC Yandan darbeli bir kazada1

Boynun ani hareket sonucunda yaralanmasınıönleme sistemi WHIPS

Arkadan çarpışmada

1Aracınızın kaportası hava yastığının açılmadığı bir çarpışmada bile çok ciddi bir biçimde deforme olabilir. Çarpan nesnenin sertliği ve ağırlığı, aracın hızı, çarpışma açısıvs. gibi bir dizi etken, aracınızın değişik güvenlik sistemlerinin nasıl devreye gireceğini belirler.

DİKKAT!

SRS, SIPS, IC ve emniyet kemeri gergisistemleri bir çarpışma durumunda sadecebir kez açılırlar

UYARI!

Hava yastığı sistemi kontrol modülü ortakonsola yerleştirilmiştir. Orta konsol, suveya başka bir sıvı ile ıslanırsa, akükablolarını sökünüz. Hava yastıklarıaçılabileceğinden dolayı aracı çalıştırmayakalkışmayınız. Aracınızı yetkili bir Volvoservisine naklettiriniz.

UYARI!

Otomobili asla hava yastığı açılmışdurumdayken sürmeyiniz. Bu durum,direksiyon hakimiyetini zorlaştırabilir. Diğergüvenlik sistemleri de zarar görmüş olabilir.Hava yastığı açıldığında ortaya çıkan dumanve toza yoğun şekilde maruz kalınmasıhalinde cilt ve gözlerde tahriş/yaralanmaolabilir. Tahriş durumunda, soğuk su ileyıkayınız. Çabuk açılma işlemi ve havayastığı kumaşı, sürtünmeden kaynaklıyaralanma ve deride yanma hissine yolaçabilir.

01 Güvenlik

26

Kaza modu01

Bir çarpışmadan sonra sürüş

Araç bir çarpışmaya karıştıysa, göstergeekranında CRASH MODE - SEE MANUAL(KAZA MODU - EL KİTABINA BKZ) ibaresigörüntülenebilir. Bu durum, aracınfonksiyonelliğinin azaldığı anlamınagelmektedir Kaza modu, yakıt hatları,güvenlik sistemlerinden birine ait sensörler yada fren sistemi gibi otomobilin hayatifonksiyonlarının hasar gördüğü durumlardadevreye giren koruyucu bir durumdur.

Aracı çalıştırmaya çalışmaÖnce otomobilden hiç yakıt sızmadığınıkontrol ediniz. Yakıt kokusu duyulmamalıdır.

Her şey normal görünüyorsa ve yakıt kaçağıolup olmadığını kontrol ettiyseniz, aracıçalıştırmayı deneyebilirsiniz.

İlk önce, kontak anahtarını çıkartınız ve tekrartakınız. Aracın elektronik donanımı kendininormal mod ile yeniden başlatmayıdeneyecektir. Ardından aracı çalıştırınız.Gösterge ekranında, hâlâ KAZA MODUibaresi gözüküyorsa, otomobil kullanılmamalıveya çekilmemelidir. Araç kullanılabilir gibigörünse bile, gizli hasarlar, hareket ettiktensonra aracı kontrol etmeyi imkansız kılabilir.

Aracın hareket ettirilmesiCRASH MODE (KAZA MODU) sıfırlandıktansonra NORMAL MODE ibaresigörüntüleniyorsa, otomobil tehlikelikonumdan dikkatlice çıkartılabilir. Aracıgereğinden fazla götürmeyiniz.

G020127

UYARI!

Otomobiliniz kaza modundayken,otomobilinizi kendi başınıza onarmaya veyaelektronik sistemlerini sıfırlamaya kesinlikleteşebbüs etmeyiniz. Bu, kişiselyaralanmaya veya aracın normal şekildeçalışmamasına neden olabilir. Göstergeekranında CRASH MODE (KAZA MODU)görüntülendikten sonra, aracı kontrolettirme ve NORMAL MODE konumunagetirme işlemini daima yetkili bir Volvoservisinin yapmasını sağlayınız.

UYARI!

Gösterge ekranında CRASHMODE (KAZAMODU)mesajı görüntüleniyorken yakıtkokusu duyuluyorsa, hiçbir koşulda aracı,asla, çalıştırmayı denemeyiniz. Aracı derhalterk ediniz.

UYARI!

Araç kaza modunda ise, çekilmemelidir.Yetkili bir Volvo servisine nakledilmelidir.

01 Güvenlik

27

Çocuk güvenliği 01

Çocuklar rahat ve güvenli bir şekildeoturmalıdır

Bir çocuğun otomobildeki konumu vedonanım seçimi, çocuğun ağırlığı ve boyunagöre belirlenir. Daha fazla bilgi için, bkz.sayfa 29.

Her yaştan ve boydan çocuk araçta doğruşekilde güvenliği sağlanarak oturtulmalıdır.Çocukların, bir yolcunun dizinin üzerindeoturmasına kesinlikle izin vermeyiniz.

Volvo çocuk güvenlik donanımı otomobilinizeuygun olarak tasarlanmıştır. Bağlamanoktalarının ve bağlantıların doğruyerleştirildiğinden ve yeterince sağlamolduğundan emin olmak için, orijinal Volvodonanımı kullanınız.

Çocuk koltukları

Çocuk koltukları ve hava yastıkları uyumludeğildir.

Volvo, Volvo için tasarlanmış ve Volvotarafından test edilmiş çocuk güvenlikürünlerine sahiptir.

Çocuk koltuğunun kayışlarını aracınkoltuğunun altındaki yatay ayar çubuğuna,yaylara, kızaklara veya kirişlere bağlamayınız.Keskin kenarlar kayışlara zarar verebilir.

Çocuk koltuğunun arkalığının ön paneleyaslanmasına izin veriniz. Bu durum sadeceyolcu hava yastığı bulunmayan veya havayastığının devreden çıkartıldığı araçlar içingeçerlidir.

Çocuk koltuklarının konumuAşağıdakiler kullanılabilir:

• Hava yastığının devreye sokulmamışolduğu durumda ön yolcu koltuğunayerleştirilmiş bir çocuk koltuğu ya daçocuk minderi1.

• Arka koltuğa yerleştirilmiş, yüzü arkakoltuğa bakan bir çocuk koltuğu (önkoltuğun arkalığını destek olarak kullanır).

Yolcu koltuğu hava yastığı devreye sokulmuşise, çocuğu daima arka koltuğa oturtunuz.Hava yastığı şişerse, yolcu koltuğunayerleştirilmiş bir çocuk koltuğunda oturançocuk ciddi şekilde yaralanabilir.

DİKKAT!

Çocukların araçlara bindirilmesiyle ilgiliyönetmelikler ülkeden ülkeye farklılıkgösterir. Ne yapılacağını kontrol edin.

DİKKAT!

Çocuk güvenlik ürünlerini takarken sorunlakarşılaşırsanız daha anlaşılır talimatlar içinüreticiyle temasa geçiniz.

DİKKAT!

Çocuk güvenlik ürünlerini kullanırken ürünlebirlikte verilen montaj talimatlarını okumanızson derece önemlidir.

G020128


01 Güvenlik

28

Çocuk güvenliği01

Hava yastığı etiketi

Gösterge panelinin uç yüzeyine yerleştirilmişetiket.

Gösterge panelinin uç yüzeyine yerleştirilmişetiket (Sadece Avustralya).

UYARI!

Hava yastığı devreye sokulmuş ise, önkoltuğa asla çocuk koltuğu veya çocukminderi yerleştirmeyiniz.Yolcu tarafı hava yastığı (SRS) devreyesokulmuş ise 140 cm’den kısa boylu hiçkimse ön yolcu koltuğuna oturmamalıdır.Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması çocuğunhayatını tehlikeye sokabilir.

UYARI!

Emniyet kemeri tokasının açma düğmesinedayanabilecek metal bilezikleri bulunanveya benzeri bir tasarıma sahip olan çocukminderleri/çocuk koltukları emniyet kemeritokasının yanlışlıkla açılmasına nedenolabileceği için kullanılmamalıdır.Çocuk koltuğunun üst kısmının ön camadayanmasına izin vermeyiniz.

G018564

G018620

01 Güvenlik

29

Çocuk güvenliği 01

Çocuğun araç içindeki konumu

Diğer çocuk koltukları için aracınızın üreticinin ekte verilen araçlar listesinde bulunması veya ECE R44 yasal düzenlemesi uyarınca onaylanan uluslararasıstandarda uygun olması gerekir.

Ağırlık/yaş Ön koltuk1 Arka koltuk

Grup 0maks. 10 kg(0–9 aylık)Grup 0+maks. 13 kg

Volvo Çocuk koltuğu – araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.Gösterge paneli ile çocuk koltuğu arasında koruyucu birminder kullanınız.

Tip onaylaması: E5 03135

Volvo Çocuk koltuğu – araç emniyet kemeri, kayışlar vedestek ayaklarıyla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan birçocuk koltuğu2.


Britax Baby Safe Plus – ISOFIX montaj sistemli, yüzü arkakoltuğa bakan bir çocuk koltuğu.


Britax Baby Safe Plus – ISOFIX montaj sistemli, yüzü arkakoltuğa bakan bir çocuk koltuğu.


Grup 19–18 kg(9–36 ay)

Volvo Çocuk koltuğu – araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.Gösterge paneli ile çocuk koltuğu arasında koruyucu birminder kullanınız.


Volvo Çocuk koltuğu – araç emniyet kemeri, kayışlar vedestek ayaklarıyla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan birçocuk koltuğu2.


Britax Freeway – ISOFIX montaj sistemi ve kayışlarlasabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.


Britax Freeway – ISOFIX montaj sistemi ve kayışlarlasabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu2.


Grup 2/315–36 kg(3–12 yaş)

Volvo Çocuk minderi – Koltuk arkalıklı veya arkalıksız.


Volvo Çocuk minderi – Koltuk arkalıklı veya arkalıksız.


1Hava yastığını (SRS) devreye sokma/devreden çıkartma hakkında bilgi için, bkz. sayfa 18.2Arkaya dönük bir çocuk koltuğunu arka koltuğa takmak için bağlama noktalarının takılmasını sağlamak üzere bir Volvo yetkili bayisiyle irtibata geçiniz.

01 Güvenlik

30

Çocuk güvenliği01

Çocuk koltukları için ISOFIX montajsistemi (isteğe bağlı)

ISOFIX montaj sistemi montaj noktaları, dışkoltuklarda arka koltuk arkalığı alt kısmınınarkasında gizlidir.

Montaj noktalarının konumu, koltuk arkalığıdöşemesindeki sembollerle gösterilir(yukarıdaki şekle bakın).

Montaj noktalarına erişim için koltukminderini aşağıya bastırın.

Bir çocuk koltuğunu ISOFIX montajnoktalarına bağlarken, daima üreticininmontaj talimatlarını takip edin.

Çocuk koltuğu için montaj noktaları

Araçta çocuk koltuğu için üst montajnoktaları bulunmaktadır. Bu montaj noktalarıarka koltukların arkasındadır.

Çocuk koltuğunun tutma yerleri baş desteğive koltuk arkalığı arasında olmalıdır.

Çocuk koltuğunun üst montaj noktalarındanasıl gerileceği konusunda daha fazla bilgiiçin koltuk üreticisinin talimatlarına bakınız.

G009182

G015718

01 Güvenlik

31

01

32

Genel bakış, soldan direksiyonlu otomobil ..............................................34Genel bakış, sağdan direksiyonlu otomobil .............................................36Sürücü kapısı kontrol paneli .....................................................................38Kombine gösterge paneli .........................................................................39Gösterge ve uyarı lambaları ......................................................................40Elektrik soketi ...........................................................................................45Aydınlatma paneli .....................................................................................46Sol kumanda kolu ....................................................................................48Sağ kumanda kolu ...................................................................................50Hız sabitleme sistemi-cruise control (isteğe bağlı) ...................................52Direksiyon simidindeki tuş takımı (isteğe bağlı) ........................................53Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör ........................................................54El freni ......................................................................................................55Elektrikli camlar ........................................................................................56Dikiz aynası/kapı aynaları .........................................................................58Elektrikli sunroof (isteğe bağlı) .................................................................62Kişisel tercihler .........................................................................................64

02GÖSTERGELER VE KUMANDALAR

02 Göstergeler ve kumandalar

34

Genel bakış, soldan direksiyonlu otomobil

02

21

20

22

16

15

17

6

7

8

3

2

1

5

4

18

19

28714119 10 12 13 7 23 24 25 26 27

29

31

32

33

34

30

7

8

3

G019492


35

Genel bakış, soldan direksiyonlu otomobil

02

1. Direksiyon simidi ayarları2. Kaput açma3. Kontrol paneli4. Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı5. Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı6. Kapı kolu, kilit düğmesi7. Hava menfezleri, ön panel8. Yan cam hava menfezi9. Cruise control10.Korna, hava yastıkları11.Kombine gösterge paneli12.Bilgi-eğlence sistemi tuş takımı13.Ön cam silecekleri, yıkayıcı ve far yıkayıcıları14.Kontak anahtarı15.Sunroof kumandaları16.Fonksiyon yok17.Alarm sensörleri, deadlock güvenlik kilidi fonksiyonunun devre

dışı bırakılması18. İç aydınlatma, anahtar19.Okuma lambası, sol20.Okuma lambası, sağ21.Emniyet kemeri hatırlatıcısı ve yolcu koltuğu hava yastığı

göstergesi22. İç dikiz aynası23.Klima kontrolü ve bilgi-eğlence sistemi gösterge ekranı24.Bilgi-eğlence sistemi

25.Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi ve kişisel tercihler içinkumandalar

26.Klima kontrolü27.Vites kolu28.Dörtlü flaşör29.Kapı kolu30.Torpido gözü31.El freni32.Elektrik soketi/çakmak33.Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS34.Anahtar, isteğe bağlı donanım


36

Genel bakış, sağdan direksiyonlu otomobil

02

29 9 23 26 2827252491413121110

7

3

4

2

1

6

9

8

5

8

18

15

21

22

20

17

19

16

34

33

5

32

31

30

9

G019493


37

Genel bakış, sağdan direksiyonlu otomobil

02

1. Elektrik soketi, çakmak2. Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS3. Anahtar, isteğe bağlı donanım4. El freni5. Kontrol paneli6. Torpido gözü7. Kapı kolu8. Yan cam hava çıkış menfezi9. Hava menfezleri, ön panel10.Vites kolu11.Klima kontrolü12.Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi ve kişisel tercihler için

kumandalar13.Bilgi-eğlence sistemi14.Klima kontrolü ve bilgi-eğlence sistemi gösterge ekranı15. İç dikiz aynası16.Emniyet kemeri hatırlatıcısı ve yolcu koltuğu hava yastığı

göstergesi17. İç aydınlatma, anahtar18.Okuma lambası, sol19.Okuma lambası, sağ20.Fonksiyon yok21.Alarm sensörleri, deadlock güvenlik kilidi fonksiyonunun devre

dışı bırakılması22.Sunroof kumandaları23.Kontak anahtarı

24.Ön cam silecekleri ve yıkayıcı, far yıkayıcıları25.Cruise control26.Kombine gösterge paneli27.Korna, hava yastıkları28.Bilgi-eğlence sistemi tuş takımı29.Dörtlü flaşör30.Kapı kolu, kilit düğmesi31.Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı32.Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı33.Kaput açma34.Direksiyon simidi ayarları


38

Sürücü kapısı kontrol paneli

02

Sürücü kapısı kontrol paneli

1. Elektrikli camlar2. Kapı aynası, sol taraf3. Kapı aynaları, ayar4. Kapı aynası, sağ taraf

2 3 41

G017449


39

Kombine gösterge paneli

02

1. Hız göstergesi.2. Sinyal lambaları, sol.3. Uyarı lambası.4. Gösterge ekranı – Gösterge ekranında

bilgi ve uyarı mesajları ve dış sıcaklıkgörüntülenir. Dış sıcaklık +2 °Cile –5 °C arasındayken, göstergeekranında bir kar tanesi sembolügörüntülenir. Bu, yolun buzlu olduğuuyarısıdır. Otomobil durduktan sonra,dış sıcaklık göstergesi biraz yüksek birdeğer gösterebilir.

5. Bilgi sembolü.6. Sinyal lambası, sağ.

7. Devir göstergesi – Motor devrinidakikada bin devir (dev/dak) olarakgösterir.

8. Gösterge ve bilgilendirme lambaları.9. Yakıt göstergesi.10.Kilometre sayacı düğmesi – Kısa

mesafeleri ölçmek için kullanılır.Düğmeye kısa basmalarda, ikikilometre sayacı T1 ve T2 arasındageçiş yapılır. Daha uzun bir süreylebasıldığında (2 saniyeden uzun) açıkkilometre sayacı sıfırlanır.

11.Gösterge ekranı – Otomatik şanzımanınvites konumunu, yağmur sensörünü,günlük ve genel kilometre sayaçlarını ve

hız sabitleme sistemini (cruise control)gösterir.

12.Uzun far lambası.13.Sıcaklık göstergesi – Motor soğutma

sisteminin sıcaklığını gösterir. Sıcaklıkçok yükseldiğinde ve ibre kırmızıbölgeye geçtiğinde, gösterge ekranındabir mesaj belirir. Hava girişinin önünemonte edilecek ek farların, mesela,yüksek dış sıcaklık ve yüksek motoryükü olan durumlarda soğutmakapasitesini azaltacağını aklınızdançıkarmayınız.

14.Gösterge ve uyarı lambaları.

4

11109 13 148 12

32 5 6 71

G018182


40

Gösterge ve uyarı lambaları

02

Fonksiyon kontrolü, uyarı lambaları

Kontak1 anahtarı, çalıştırmadan öncekonumuna getirildiğinde II, tüm uyarı vegösterge lambaları yanar. Bu sayedelambaların çalışıp çalışmadığı kontrol edilir.Motor çalıştırılırken, el freni indirildiğindesönen el freni lambası hariç, tüm lambalarsönmelidir.

Motor beş saniye içindeçalışmazsa, aracın emisyonsistemindeki bir arızayı ve düşükyağ basıncını gösteren lambalarındışındaki tüm lambalar söner.Aracın teknik özelliklerine bağlıolarak, bazı lambaların hiçbirfonksiyonu olmayabilir.

Gösterge panelinin ortasındakilambalar

Aracın emniyetini ve/veyasürülebilirliğini etkileyebilecek birarıza belirlendiğinde kırmızı uyarılambası yanar. Göstergeekranında, aynı zamanda

açıklayıcı bir metin görüntülenir. Arızadüzeltilene kadar lamba yanmaya devameder ancak ekrandaki mesaj, READdüğmesine basılarak silinebilir; bkz. sayfa 44.Uyarı lambası diğer lambalarla birlikte deyanabilir.

1. Güvenli bir yerde durunuz. Aracı dahafazla sürmeyiniz.

2. Bilgi ekranındaki bilgiyi okuyunuz.Ekrandaki mesaj doğrultusunda gerekliişlemleri uygulayınız. Mesajı READdüğmesini kullanarak siliniz.

Eğer araç 7 km/saatten daha yüksek birhızda sürülürse uyarı lambası yanar.

Aracın sistemlerinden biriöngörüldüğü gibi çalışmazsa, sarıbilgi lambası yanar ve göstergeekranında bir metin görünür.Mesaj metni READ düğmesi

kullanılarak silinir bkz. sayfa 44 veya bir süresonra otomatik olarak kaybolur (süre,belirtilen fonksiyona göre değişir).

Sarı bilgi lambası, başka lambalarla birliktede yanabilir.

Eğer araç 7 km/saatten daha düşük bir hızdasürülürse bilgi lambası yanar.

1Belirli motor biçimlerinde düşük basınç içinsimge kullanılmamaktadır. Uyarılar ekrandagörünen metin yoluyla yapılır, bkz sayfa 178.

G020136

DİKKAT!

Bir servis mesajı görüntülendiğinde lambave mesaj READ düğmesi kullanılarak silinirveya bir süre sonra otomatik olarak silinir.


41


02

Gösterge lambaları – sol taraf

1. Aracın emisyon sisteminde arızaSistemi kontrol ettirmek içinyetkili Volvo servisine uğrayınız.

2. ABS arızasıBu simge yanarsa sistemçalışmıyordur. Aracın normal frensistemi çalışmaya devam ederancak ABS fonksiyonu yoktur.

– Otomobili güvenli bir yerde durdurunuz vemotoru kapatınız.

– Motoru tekrar çalıştırınız.– Sembolün yanık kalması durumunda

yetkili bir Volvo servisine gidiniz ve ABSsistemini kontrol ettiriniz.

3. Arka sis lambasıSis lambası açıkken bu sembolyanar.

4. Denge sistemi STC veya DSTCSistem fonksiyonları ve göstergelambaları hakkında bilgi için,bkz. sayfa 126.

5. İşlevi yok

6. Motor ön ısıtıcısı (dizel)Bu simge motorun ön ısıtılmasıesnasında yanar. Ön ısıtma işlemisıcaklık –2 °C’nin altındaykengerçekleşir. Araç simgesöndükten sonra çalıştırılabilir.

7. Yakıt deposunda düşük yakıt seviyesiBenzin motorlu araçtayaklaşık 8 litre veya dizel motorluaraçta 7 litre kullanılabilir yakıtkaldığında lamba yanar.

3

1

2

4

5

6

7G020137


42


02

Gösterge lambaları – sağ taraf

1. Römork, gösterge lambasıBu lamba, sinyal lambalarıkullanıldığında ve römorkbağlandığında yanıp söner.Lamba yanıp sönmezse,römorktaki veya otomobildeki

lambalardan biri arızalıdır.

2. El freni çekiliEl freni çekildiğinde uyarı lambasıyanar. El frenini her zaman sonkonumuna kadar çekiniz.

3. Hava yastıkları – SRSBu simge yanmaya devamederse veya sürüş esnasındayanarsa, emniyet kemeritokasında, SRS, SIPS veya ICsistemlerinde bir arıza tespit

edilmiş demektir. Sistemi kontrol ettirmekiçin derhal yetkili bir Volvo servisine uğrayınız.

4. Düşük yağ basıncı1

Bu simge seyir esnasındayanarsa motor yağ basıncı çokdüşüktür. Motoru derhaldurdurun ve motor yağ seviyesinikontrol ediniz, gerekiyorsa üzerini

tamamlayınız. Simge yanarsa ve yağ seviyesinormalse, yetkili bir Volvo servisine danışınız.

5. Emniyet kemeri uyarısıÖn koltukta oturan bir kişiemniyet kemerini takmadığındaya da arkada oturan bir kişiemniyet kemerini çıkardığındasembol ışığı yanar.

6. Alternatör şarj etmiyorSürüş sırasında bu lambayanarsa, elektrik sisteminde birarıza meydana gelmiş demektir.Yetkili bir Volvo servisinedanışınız.

7. Fren sisteminde arızaLamba yanarsa, fren hidrolikseviyesi çok düşük olabilir.

– Aracı güvenli bir yerde durdurunuz ve frenhidrolik yağı seviyesini kontrol ediniz; bkz.sayfa 181. Haznedeki yağ seviyesi MINyazısının altındaysa, araç daha fazlakullanılmamalıdır. Fren sistemini kontrolettirmek için, aracı yetkili Volvo servisineçektiriniz.

2

1

3

4

5

6

7G020138

DİKKAT!

Lamba, el freninin ne kadar sertçekildiğinden bağımsız olarak yanar.

1Belirli motor biçimlerinde düşük basınç içinsimge kullanılmamaktadır. Uyarılar ekrandagörünen metin yoluyla yapılır, bkz sayfa 178.


43


02

Eğer BRAKE ve ABS simgeleriaynı anda yanarsa, fren kuvvetidağıtım sisteminde bir arızaolabilir.


– Motoru tekrar çalıştırınız.– Her iki lamba da sönerse yolcuğunuza

devam ediniz.– Eğer lambalar yanmaya devam ederse

fren hidrolik seviyesini kontrol ediniz.Bkz., sayfa 181.

– Eğer fren hidrolik seviyesi normalse velambalar yanıyorsa, fren sistemini kontrolettirmek için aracınızı yetkili bir Volvoservisine dikkatli şekilde kullanarakgötürünüz.

– Haznedeki hidrolik seviyesiMINyazısının altındaysa araç daha fazlakullanılmamalıdır. Fren sistemini kontrolettirmek için aracınızı yetkili Volvoservisine çektiriniz.

Uyarı – kapılar kapalı değilKapılardan biri, motor kaputu1 veya yüklemekapağı düzgün kapatılmadıysa, bu durumsürücüye hatırlatılır.

Düşük hızAraç yaklaşık 7 km/s’den dahadüşük hızda yol alıyorsa, lambayanacak ve ekranda DRIVERDOOR OPEN (SÜRÜCÜ KAPISIAÇIK), PASSENGER

DOOR OPEN (YOLCU KAPISI AÇIK),BONNET OPEN (MOTOR KAPUTU AÇIK)metinlerinden biri görünecektir. Bu durumdaaracı mümkün olduğu kadar çabuk ve güvenlibir biçimde durdurunuz ve kapıyı veya motorkaputunu kapatınız.

Yüksek hızOtomobil yaklaşık 7 km/s’dendaha hızlı yol alıyorsa, lambayanacak ve ekranda bir öncekiparagrafta bulunan metinlerdenbiri görülecektir.

Yükleme kapağı uyarıcısıArka kapı açıksa, bilgi sembolüyanacak ve ekrandaTAILGATE OPEN (ARKA KAPIAÇIK) mesajı görüntülenecektir.UYARI!

BRAKE ve ABS sembolleri aynı andayanarsa, aracın arkasının sert bir fren anındakayma tehlikesi bulunmaktadır. 1 Sadece alarm bulunan araçlar


44


02

Mesajlar Bir uyarı lambası yandığında, bilgi ekranındabir mesaj görünür.

– READ (OKU) düğmesine (1) basınız.READ (OKU) düğmesini kullanarak mesajlararasında geçiş yapınız. Arıza düzeltilenekadar, bir hafıza listesinde hata mesajlarıkaydedilir.

1

G019617

DİKKAT!

Yol bilgisayarı kullanılmakta iken bir uyarımesajı gösterilirse, bir önceki faaliyetin gerialınabilmesi için mesaj okunmalıdır (READdüğmesine basın).

Mesaj SpesifikasyonEMNİYETLİ DUR Otomobili güvenli bir şekilde durdurunuz ve motoru kapatınız. Ciddi hasar riski.MOTORU DURDUR Otomobili güvenli bir şekilde durdurunuz ve motoru kapatınız. Ciddi hasar riski.ACİL SERVİS Aracı derhal yetkili bir Volvo servisine kontrol ettiriniz.EL KİTABINA BKZ Kullanıcı El Kitabı’nı okuyunuz.SERVİS GEREK Aracı mümkün olduğu kadar kısa bir sürede yetkili bir Volvo servisine kontrol ettiriniz.OLAĞAN BAKIM ZAMANI REZERVASYONU Yetkili bir Volvo servisinde olağan bakım rezervasyonu zamanı.OLAĞAN BAKIM ZAMANI Yetkili bir Volvo servisinde düzenli bakım zamanı. Bu süre kat edilen kilometreye, en son servisten beri

geçen süreye, motorun çalışma saat değerine ve yağ kalitesine göre belirlenir.BAKIM SÜRESİ DOLDU Bakım sürelerine uyulmazsa hasar görebilecek parçaların hiç biri garanti kapsamına girmez. Servis için

yetkili bir Volvo servisiyle irtibata geçiniz.YAĞ SEVİYESİNİ KONTROL ET Yağ seviyesini kontrol edin. Bu mesaj her 10 000 km’de1 görüntülenir. Yağ seviyesinin kontrol

edilmesiyle ilgili bilgi için, bkz sayfa 179.SOOT FILTER FULL SEE MANUAL Dizel partikül filtresi rejenerasyon gerektirmektedir; bkz. sayfa 115.STC/DSTC PATİNAJ KONTROLÜ KAPALI Denge ve çekiş kontrol sisteminin fonksiyonu azaltılır; daha fazla varyant için bkz. sayfa 127.

1Belirli motor biçimleri


45

Elektrik soketi

02

12 V elektrik soketi

Elektrik soketi, cep telefonu şarj cihazı veyasoğutucular gibi 12 V’luk aksesuarlar içinkullanılabilir. Maksimum akım 10 A’dir Soketeakım sağlanması için, kontak anahtarı en az Ikonumunda olmalıdır.

Çakmak (isteğe bağlı)Düğmeye bastırarak çakmağı çalıştırınız.Çakmak ısındığında düğme dışarı atar.Çakmağı dışarı çekerek çıkartınız, sigaranızıkızgın telleri kullanarak yakabilirsiniz.

Arka koltuktaki elektrik soketi

Elektrik soketi, cep telefonu veya bir küçüksoğutucu gibi çeşitli aksesuarlar içinkullanılabilir.

12 V için tasarlanmıştır. Maksimum akım10 A’dir Sokete elektrik gelmesi için, kontakanahtarı en azından I konumunda olmalıdır.

UYARI!

Soket kullanılmadığında kapağını daimasoket üzerinde bırakınız.

G019621

DİKKAT!

Çakmak soket içerisinde çalışmıyor.

UYARI!

Kullanılmadığında kapağını daima soketüzerinde bırakınız.

G017438


46

Aydınlatma paneli

02

Far seviyesi ayarıAraçtaki yük miktarı far huzmesinin dikeykonumunu etkileyerek karşıdan gelensürücülerin gözlerini kamaştırabilir. Farhuzmesinin yüksekliğini ayarlayarak bunuönleyiniz.

– Kontak anahtarını II konumuna getiriniz.– Far kumandasını (2) uç konumlardan birine

çeviriniz.– Huzme hizasını alçaltmak veya yükseltmek

için kumandayı sırasıyla yukarı veyaaşağı (1) kaydırınız.

Bi-Xenon farlı1 araçlarda otomatik far seviyeayarı bulunduğu için kumanda (1) yoktur.

Pozisyon/park lambalarıPozisyon/park lambaları kontak anahtarıkonumuna bağlı olmaksızın açılabilir.

– Far kumandasını (2), orta konumadöndürünüz.

Kontak anahtarı II konumunda olduğundaPozisyon/park lambaları ve plaka lambasıdaima açıktır.

Farlar

Otomatik kısa far (bazı ülkeler)Far kumandasının (2) orta konumda olduğuhaller dışında, kontak anahtarı II konumunaçevrildiğinde, kısa far otomatik olarak yanar.Gerekirse, otomatik kısa far, yetkili bir Volvoservisi tarafından devre dışı bırakılabilir.

Otomatik kısa far, uzun far– Kontak anahtarını II konumuna getiriniz.– Kısa far, far kumandası (2) saat yönünde

son noktasına kadar çevrilereketkinleştirilir.

– Uzun far sol taraftaki kumanda koludireksiyona doğru son noktasına kadarhareket ettirilerek ve serbest bırakılaraketkinleştirilir, bkz sayfa 48.

Kontak anahtarı I veya 0 konumunaçevrildiğinde otomatik olarak kapatılır.

Gösterge paneli aydınlatmasıGösterge paneli aydınlatması, kontakanahtarı II konumunda olduğunda ve farkumandası (2) son konumlarından birindeolduğunda çalıştırılır. Lambalar gündüzleriotomatik olarak söner ve geceleri manuelolarak kumanda edilebilir.

Konum Spesifikasyon

Otomatik/etkinliği kaldırılmış kısafar. Sadece ana uzun far.Pozisyon/park lambası

Otomatik kısa far. Uzun far veuzun far selektörü bu konumdaçalışmaktadır.

321

4 5 6

G020139

1 İsteğe bağlı


47

Aydınlatma paneli

02

– Daha parlak veya daha kısık aydınlatmaiçin kumandayı yukarı veya aşağı (3)kaydırınız.

Geliştirilmiş gösterge ekranı ışığıBu lambalar araç kilidi açıldığında ve anahtarkontak anahtarından çıkarıldığında kilometresayacının, hız göstergesinin, saat ve dışsıcaklık göstergesi değerinin okunmasınıkolaylaştırmak için yanmaktadır. Araçkilitlendiğinde gösterge ekranları söner.

Sis lambası

Sis lambaları (isteğe bağlı)Ön sis lambaları, farlar veya pozisyonlambaları/park lambalarıyla birlikte açılabilir.

– Düğmeye (4) basınız.Ön sis lambaları açıldığında düğmedeki (4)lamba yanar.

Arka sis lambasıArka sis lambası yalnızca farlar veya ön sislambalarıyla birlikte açılabilir.

– Düğmeye (6) basınız.

Arka sis lambası açıldığında, arka sislambasının kombine gösterge panelindekigösterge simgesi ve düğmedeki (6) ışıkyanar.

Yakıt doldurma kapağıAracınızın kilidi açıkken yakıt doldurmakapağını açmak için, düğmeye (5) basınız,bkz. sayfa 114.

Fren lambasıFren lambası fren yapıldığında otomatikolarak yanar.

Acil durum fren lambası ve otomatik

dörtlü flaşörler, EBL1

Acil Durum Fren Lambaları (EBL) sert frendurumunda veya ABS devreye girdiğindeyanar. Bu fonksiyon, arkadan gelen araçlarıanında uyarmak için fren lambalarının yanıpsöndüğü anlamına gelir.

Sadece 50 km/s’in üzerindeki hızlarda olmakkaydıyla ABS 0,5 saniyeden daha uzun süredevrede kalırsa veya sert bir fren yapılırsasistem devreye girer. Araç hızı 30 km/s’inaltında olduğunda fren lambaları normalolarak yeniden yanar ve dörtlü flaşörotomatik olarak yanar. Dörtlü flaşör araçyeniden sürülene kadar yanık kalır ve dörtlü

flaşör düğmesi kullanılarak devredençıkarılabilir, bkz. sayfa 54.

DİKKAT!

Sis lambalarının kullanımına dönükyönetmelikler ülkeden ülkeye farklılıkgösterebilir.

1 Belirli pazarlar


48

Sol kumanda kolu

02

Kumanda kolu konumları

1. Kısa yanıp sönme düzeni, sinyal lambaları2. Sürekli yanıp sönme düzeni, sinyal

lambaları3. Uzu far selektörü4. Açma kapama, uzun ve kısa far, güvenli

eve gidiş aydınlatması

Sinyal lambaları

Sürekli yanıp sönme düzeni– Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yönde

son konumlarına getiriniz (2).Kumanda kolu son konumunda kalır ve yaelle ya da direksiyon simidinin hareketinegöre otomatik olarak geri döner.

Kısa yanıp sönme düzeni– Kumanda kolunu yukarı veya aşağı

yönde (1) konumuna getirip bırakınız.Sinyal lambaları üç defa yanıp söner vekumanda kolu tekrar yerine döner.

Açma kapama, uzun ve kısa farUzun farın açılabilmesi için kontak anahtarı IIkonumunda olmalıdır.

– Far kumandasını saat yönünde sonkonumuna kadar çeviriniz, bkz. sayfa 46.

– Kumanda kolunu direksiyon simidinedoğru son konumuna (4) kadar çekipbırakınız.

Uzu far selektörü– Kumanda kolunu nazikçe direksiyon

simidine doğru (3) konumuna çekiniz.Uzun far, kumanda kolu bırakılana kadaryanar. Uzun far selektörü ancak kontakanahtarı kontağa yerleştirildiğinde çalışır.

Güvenli eve gidiş aydınlatmasıDış aydınlatmaların bazıları araç kilitlendiktensonra güvenli eve gidiş aydınlatması olarakyanık tutulabilirler. Standart gecikmeli sönmesüresi 30 saniyedir1, fakat bu süre 60 veya90 saniye olarak değiştirilebilir, bkz. sayfa 65.

– Kontak anahtarını çıkarınız.

– Kumanda kolunu direksiyon simidinedoğru son konumuna (4) kadar çekipbırakınız.

– Otomobilden inip kapıyı kilitleyiniz.

3

4

1

2

1

2

G019618

1 Fabrika ayarları


49

Sol kumanda kolu

02

Yol bilgisayarı (isteğe bağlı)

KontrollerYol bilgisayarı bilgileri arasında geçiş yapmakiçin ayar düğmesini (B) yukarı veya aşağıyakademeli olarak döndürün. Başlangıçnoktasına dönmek için döndürmeye devamediniz.

FonksiyonlarYol bilgisayarı aşağıdaki bilgileri görüntüler:

• ORTALAMA HIZ

• GERÇEK HIZ MİL/SAAT

• ANLIK

• ORTALAMA

• KİLOMETRE DEPO BOŞALANA KADAR

• STC/DSTC, bkz., sayfa 126

ORTALAMA HIZKontak kapatıldığında, ortalama hız hafızayakaydedilir ve aracınızı tekrar kullandığınızdayeni değer için temel oluşturur. RESET(SIFIRLAMA) düğmesini (C) kullanaraksıfırlayınız.

GERÇEK HIZ MİL/SAAT1

Güncel hız mph cinsinden görüntülenir.

ANLIKGeçerli yakıt tüketimi her saniye başındahesaplanır. Ekrandaki bilgiler birkaç saniyedebir güncellenir. Araç hareketsizken, göstergeekranında "----" ibaresi belirir. Rejenerasyonsürecinde2 yakıt tüketimi artabilir, bkz.,sayfa 115.

ORTALAMAOrtalama yakıt tüketimi, kontak kapatıldığındakaydedilir ve fonksiyon sıfırlanana kadar kayıtlı

kalır. RESET (SIFIRLAMA) düğmesini (C)kullanarak sıfırlayınız.

KİLOMETRE DEPO BOŞALANA KADARKalan yakıtla gidilebilecek mesafe, son30 km’deki ortalama yakıt tüketimi temelindehesaplanır. Kalan yakıtla gidilebilecekmesafe20 km’den azsa, gösterge ekranında "----"ibaresi görüntülenir.

Sıfırlama– AVERAGE SPEED (ORTALAMA HIZ) veyaAVERAGE (ORTALAMA) seçeneğiniseçiniz.

– Ortalama hızı ve ortalama tüketimi aynıanda sıfırlamak için, RESET (SIFIRLAMA)düğmesini (C) en az beş saniye basılıtutun.

DİKKAT!

Yol bilgisayarını kullanırken bir uyarı mesajıverilirse, bu mesaj onaylanmalıdır. Yolbilgisayarı fonksiyonuna dönmek için,READ tuşuna (A) basarak onaylayın.

AC

B

G019619

1Bazı ülkeler2 Sadece, parçacık filtreli dizel araçlar içingeçerlidir.

DİKKAT!

Yakıtla çalışan ısıtıcı kullanılıyorsa,okumalarda küçük hatalar görülebilir.

DİKKAT!

Sürüş stilindeki bir değişiklik veya yakıtlaçalışan ısıtıcı kullanılması durumundadeğerde küçük bir hata meydana gelebilir.


50

Sağ kumanda kolu

02

Ön cam silecekleri

A. Ön cam ve far yıkayıcıları

B. Yağmur sensörü – Açık/Kapalı

C. Ayar düğmesi

D. Silecek ve yıkayıcı, arka cam

Ön cam silecekleri kapalıKumanda kolu 0konumundayken, ön camsilecekleri kapalıdır.

Tek silmeTek bir silme için kumandakolunu yukarı kaldırınız.

Aralıklı silmeAralıklı silme hızını uygun şekildeayarlayabilir ve kaydedebilirsiniz.Silme aralıkları arasındaki süreyiazaltmak için ayar düğmesini (C)çeviriniz. Gecikmeyi artırmak için

aşağı doğru çevirin.

Sürekli silmeSilecekler normal hızda çalışırlar.

Silecekler yüksek hızda çalışırlar.

Ön cam/far yıkayıcılarıÖn cam ve far yıkayıcılarının çalışması için,kumanda kolunu direksiyon simidine doğruçekin. Kumanda kolu bırakıldığında,silecekler birkaç kez daha silecektir.

Yüksek basınçlı far yıkama (bazıpazarlarda isteğe bağlı)Yüksek basınçlı far yıkaması yüksek miktardayıkama sıvısı tüketir. Sıvıdan tasarruf etmekiçin, farları aşağıdaki gibi yıkayınız:

Aydınlatma panelinden kısa far seçiliyken:

Farlar, ön cam ilk defa yıkandığındayıkanırlar. Sonraki on dakika içerisinde, öncamın her beşinci yıkanışı sırasında yıkanırlar.Daha uzun bir süre geçmesi durumundadarlar her seferinde yıkanırlar.

Park/konum lambaları aydınlatma paneliüzerindeki anahtar yardımıyla seçiliyken:

• Bi-Xenon farlar, geçen süreye bakılmasızınsadece beş yıkama döngüsünde bir kezyıkanır.

• Halojen farlar yıkanmaz.Aydınlatma panelindeki düğme 0 konumunda:

• Bi-Xenon farlar, geçen süreye bakılmasızınsadece beş yıkama döngüsünde bir kezyıkanır.

• Halojen farlar yıkanmaz.

0

0

A

C DB

G019620

Önemli!

Silecekleri kış aylarında devreye almadanönce - silecek lastiklerinin donmadığındanve ön camdaki (ve arka camdaki) kar veyabuzun kazınarak temizlenmediğinden eminolunuz.

Önemli!

Silecekler ön camı silerken bol miktaryıkama suyu kullanınız. Silecekler çalışırkencamın ıslak olması gerekir.


51

Sağ kumanda kolu

02

Silecek ve yıkayıcı, arka cam

Arka camın yıkanma ve silinmesini başlatmakiçin kumanda kolunu ileri doğru itiniz. Yıkamaişlemi bittiğinde, silecek kolu bir kaç silmeişlemi yapar. Kumanda kolunun ucundakidüğmenin üç konumu vardır:

A: Aralıklı silme: Düğmenin üst kısmınabasınız.0. Nötr konum: Fonksiyon devreden çıkartılır.B. Sabit hızla silme: Düğmenin alt kısmınabasınız.

Sileceği – ters çalıştırmaÖn cam silecekleri çalışırken geri vitesegeçilmesi, arka cam sileceğini aralıklı olarakçalıştırır. Arka cam sileceği zaten normalhızda çalışmaktaysa, bir değişiklik olmaz.

Aralıklı silme, tersi için devreden çıkartılabilir.Yetkili bir Volvo servisine danışınız.

Yağmur sensörü (isteğe bağlı)

Yağmur sensörü, ön cam sileceklerini camdatespit ettiği suyun miktarına göre otomatikolarak devreye sokar. Yağmur sensörününhassasiyeti ayar düğmesiyle (C) ayarlanabilir,bkz şekil sayfa 50.Ayar düğmesini daha yüksek hassasiyet içinyukarı ve daha düşük hassasiyet için aşağıçeviriniz, (ayar düğmesi yukarıya doğruçevrildiğinde, ilave bir silme işlemigerçekleştirilir.)

Açık/KapalıYağmur sensörünü devreye sokarken, kontakanahtarı I veya II konumunda ve silecek koluda 0 konumunda olmalıdır.

Yağmur sensörünün devreye sokulması:– Düğmeye (B) basınız, bkz. sayfa 50.

Ekrandaki bir lamba yağmur sensörünündevreye sokulduğunu gösterir.

Yağmur sensörünü devreden çıkarmak için:– Düğmeye (B) basın.– Başka bir silme programı için, kumanda

kolunu aşağıya doğru indirin. Kumandakolu kalkık durumdaysa, yağmur sensörüaktif kalacaktır; kumanda kolu0 konumuna (devrede değil) gerigetirildiğinde silecekler ek bir silme işlemigerçekleştirdikten sonra yağmur sensörümoduna dönecektir, bkz. sayfa 50.

Anahtar kontaktan çıkarıldığında veya kontakkapatıldıktan beş dakika sonra, yağmursensörü otomatik olarak devreden çıkarılır.

Ayar düğmesiAralıklı silme seçildiğinde veya yağmursensörü devreye sokulup yağmur hassasiyetiseçildiğinde, zaman aralığı başına silişsayısını ayarlamak için ayar düğmesinikullanınız.

0

A

B

0

G021418

G018188

Önemli!

Otomatik araç yıkama merkezinde:Kontak anahtarı I veya II konumunda iken,düğmeye(B) basarak yağmur sensörünüdevre dışı bırakın. Aksi takdirde, camsilecekleri çalışmaya başlar ve hasargörürler.


52

Hız sabitleme sistemi-cruise control (isteğe bağlı)

02

Devreye sokma

Cruise control sisteminin kumandalarıdireksiyon simidinin solundadır.

İstenilen hızı ayarlamak için:

– CRUISE düğmesine basınız. Kombinegösterge panelinde CRUISE yazısıgörüntülenir.

– Araç hızını belirli bir değerde sabitlemekiçin + veya – düğmelerine basınız.Kombine gösterge panelinde CRUISE-ONgörüntülenir.

Cruise control sistemi 30 km/s altındaki veya200 km/s üzeri hızlarda devreye sokulamaz.

Hız artırma ya da azaltma

– + veya – tuşlarını basılı tutarak hızı artırınızveya azaltınız. Düğme bırakıldığındaotomobilin hızı yeni hız olarak ayarlanır.

+ veya – düğmesine basılması (yarımsaniyeden daha az) hızı 1 km/s veya1,6 km/s1 değiştirir.

Geçici olarak devreden çıkarma– Hız sabitleme sistemini (cruise control)

geçici olarak devreden çıkarmak için 0tuşuna basın. Kombine göstergepanelinde CRUISE yazısı görünür. Dahaönce ayarlanmış olan hız hafızada saklanır.

Aşağıda belirtilen durumlarda cruise controlsistemi devreden çıkartılır:

• fren veya debriyaj pedalına basılmıştır• yokuş tırmanırken hız, 25–30 km/s

değerinin altına düşer1

• vites kolu N konumuna alındığında• tekerlek patinajı veya tekerlek kilitlenmesi

meydana gelir• hızdaki geçici bir yükselme bir dakikadan

fazla sürer.

Bir hıza geri dönme– Daha önce ayarlanan hızadönmek için bu düğmeyebasınız. Kombine göstergepanelinde CRUISE-ON ibaresigörüntülenir.

Devreden çıkarma– Cruise control fonksiyonunu devreden

çıkarmak için CRUISE düğmesinebasınız. Kombine gösterge panelindekiCRUISE-ON ibaresi söner.

G020141

DİKKAT!

Sollama gibi, gaz pedalı kullanılmasıylaoluşan hızdaki geçici bir yükselme (birdakikadan daha az), hız sabitleme sistemi(cruise control) ayarını etkilemez. Gazpedalını serbest bıraktığınızda, araçprogramlanan hızına geri dönecektir.

1Motor tipine bağlıdırG018249


53

Direksiyon simidindeki tuş takımı (isteğe bağlı)

02

Düğme fonksiyonları

Direksiyon simidi tuş takımının altındaki dörtdüğme, radyo ve telefonu kontrol eder. Budüğmelerin fonksiyonu, hangi sistemin etkinolduğuna bağlıdır. Direksiyon simidi tuştakımı, önceden ayarlanmış istasyonlararasında seçim yapmak, CD müzikparçalarını değiştirmek ve ses seviyesiniayarlamak için kullanılabilir.

– Hızlı ileri/geri gitmek veya bir sonrakiistasyonu aramak için ok tuşlarından birinebasınız ve basılı tutunuz.

Müzik sistemi ayarlarını yapmak için, telefonaçılmalıdır. Telefon fonksiyonlarınınkumandalarını ok tuşlarıyla etkinleştirmek içinENTER tuşuyla devreye sokulmalıdır.

Audio only (Sadece ses) moduna dönmekiçin EXIT düğmesine basınız.

G020142


54

Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör

02

Direksiyon simidi ayarları

Direksiyon simidi hem yükseklik hem deerişim için ayarlanabilir.

– Direksiyonu serbest bırakmak için, kolukendinize doğru çekiniz.

– Size en uygun gelen direksiyon simidiayarını yapınız.

– Direksiyon simidini sabitlemek için, kolugeriye doğru itiniz. Kol sertse kolu geriyedoğru iterken aynı esnada da direksiyonsimidini hafifçe bastırınız.

Dörtlü flaşör

Trafik için tehlike veya engel olabilecek yerdearaç durdurulduğunda, dörtlü flaşörleri(bütün sinyal lambalarını yanıp söner)kullanınız. Devreye sokmak için düğmeyebasınız.

Yeterli şiddette bir çarpışma veya sert fren,dörtlü flaşörü otomatik olarak hareketegeçirir, bkz. sayfa 47. Bu fonksiyon düğmeyledevre dışı bırakılabilir.

G020143

UYARI!

Direksiyon simidi ayarını sürüşten önceyapın, asla sürüş sırasında yapmayın.Sürüşe başlamadan önce, direksiyonsimidinin yerine tespit edildiğini kontrolediniz.

DİKKAT!

Dörtlü flaşörlerin kullanımı ile ilgilidüzenlemeler ülkeden ülkeye değişir.

G020144


55

El freni

02

Park freni (el freni)

Kol, ön koltukların arasında bulunmaktadır.

El freninin devreye sokulması– Fren pedalına sıkıca basınız.– El frenini, sonuna kadar sıkıca çekiniz.– Fren pedalını bırakınız ve aracın sabit bir

şekilde durduğundan emin olunuz.– Araç kayarsa, el freni kolu daha sıkı

çekilmelidir.

Aracı park ederken vites kolunu daima 1.vites konumuna (düz şanzıman) veya Pkonumuna (otomatik şanzıman) getiriniz.

Eğimli yüzeye park etmeAraç yokuş yukarı park edilirse; tekerleklerikaldırımdan dışarı doğru çeviriniz.

Araç yokuş aşağı park edilirse; tekerleklerikaldırıma doğru çeviriniz.

El freninin devreden çıkartılması– Fren pedalına sıkıca basınız.– El frenini hafifçe yukarı çekiniz, düğmeye

basınız, el freni kolunu indiriniz ve düğmeyibırakınız.

DİKKAT!

Kombine gösterge panelindeki uyarılambası, el freninin ne kadar sertçekildiğinden bağımsız olarak yanar.

G018260


56

Elektrikli camlar

02

Çalıştırma

Elektrikli camlar kapılardaki kumandalarkullanılarak çalıştırılır. Elektrikli camlarınçalışması için kontak anahtarının konum I’deve II’de olmalıdır.

Araç durduğunda ve kontak anahtarıçıkarıldığında, kapılardan hiç birininaçılmaması durumunda pencereler sınırlı birsüre çalışmaya devam ederler. Camları açıpkapatırken çok dikkatli olunuz.

Camları açmak için:

• Kumandanın ön kısmına basınız.Camları kapatmak için:

• Kumandanın ön kısmını kaldırınız.

Uzaktan kumanda ve kilit düğmeleriElektrikli camları kilitleme düğmeleri veuzaktan kumandayla çalıştırmak için bkzsayfa 96 ve sayfa 105.

Sürücü kapısı

A. Kumandalar, elektrikli camlar ön

Sürücü, tüm elektrikli camları sürücükoltuğundan çalıştırabilir.

Pencereler iki şekilde açılıp kapatılabilir:

Elle çalıştırmaKumandalardan (A) birini hafifçe aşağıbastırınız veya yukarı kaldırınız. Kumandayıçalıştırdığınız sürece elektrikli camlar açılır yada kapanır.

Otomatik çalıştırmaKumandalardan birini (A) tam olarak aşağıbastırınız veya yukarı çekiniz, sonra bırakınız.Bu durumda yan camlar otomatik açılır veya

kapanır. Cam, bir nesne tarafındanengellenirse, hareket duracaktır.

UYARI!

Camları kapatırken, çocukların veyadiğer yolcuların hiçbir uzvunun arayasıkışmayacağından emin olunuz. Arkapencerelerin sürücü kapısından kumandaedilip edilmediğine veya pencerelerinuzaktan kumandayla kapatılıpkapatılmadığına dikkat edin.

A

G018240

UYARI!

Engelle karşılaşması halinde pencerelerinhareketini durdurma fonksiyonu sıkışmayakarşı koruma devreye sokulmasa bile hemotomatik ve hem de manuel olarak çalışır.

UYARI!

Araçta çocuklar varsa:Sürücü araçtan ayrılacaksa, kontakanahtarını çıkararak elektrikli camlara gidengücü kesmeyi unutmayınız.Camları kapatırken, çocukların veya diğeryolcuların hiçbir uzvunun arayasıkışmayacağından emin olunuz.


57

Elektrikli camlar

02

Yolcu koltuğu

Yolcu koltuğu

Ön yolcu koltuğundaki kumanda yalnızca ocamı çalıştırır.

G019511


58

Dikiz aynası/kapı aynaları

02

İç dikiz aynası

Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynasındanyansıyarak sürücünün gözünü kamaştırabilir.Arkadan gelen ışık rahatsız ettiğindekarartma fonksiyonunu kullanınız.

Ayna ayarı1. Karartma fonksiyonu kumandası2. Normal konum3. Karartma konumu.

Otomatik karartma (isteğe bağlı)Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynasıtarafından otomatik olarak karartılır. Bukumanda (1) otomatik karartmalı aynalardamevcut değildir.

Pusulalı iç dikiz aynası (bazıpazarlarda isteğe bağlı)

Dikiz aynasının sağ üst köşesinde aracınbulunduğu yöne göre pusula yönünügösteren entegre bir ekran vardır. Sekiz farklıyön İngilizce kısaltmalarıyla gösterilir: N(kuzey), NE (kuzeydoğu), E (doğu), SE(güneydoğu), S (güney), SW (güneybatı),W(batı) ve NW (kuzeybatı).

Pusulanın kalibre edilmesi

Dünya 15 manyetik bölgeye ayrılmıştır.Pusula, aracın piyasaya sunulduğu coğrafibölge için ayarlanmıştır. Eğer araç, birkaçmanyetik bölge arasında hareket edecekse,pusula ona göre ayarlanmalıdır.

– Aracı geniş bir alanda, motor boşta çalışırkonumda durdurunuz.

– (1) düğmesini en az 6 saniye süreyle basılıtutunuz. Bunu takiben, C işaretibelirecektir (düğme gizlendiğinden,basmak için ataç veya benzeri bir nesnekullanabilirsiniz).

– (1) düğmesini en az 3 saniye süreyle basılıtutunuz. Mevcut manyetik bölgeninnumarası görüntülenir.

1

2 3

G020146

G020148

1

G020149


59


02

– (1) düğmesine ayarlamak istediğinizmanyetik bölge numarası (1–15) belirenekadar basınız; pusula için manyetikbölgeler haritasına başvurunuz.

– Ekranda C işareti tekrar gösterilene kadarbekleyiniz.

– Bunu takiben, düğmeyi 9 saniye süreylebasılı tutunuz ve soldan direksiyonluaraçlar için L, sağdan direksiyonlu araçlariçin ise R seçeneğini seçiniz.

En fazla 10 km/s’lik bir hızla aracınızı bir daireçizecek şekilde, ekranda ayarlamanıntamamlandığını gösteren bir pusula yönübelirene kadar sürünüz.

Manyetik bölgeler, Avrupa

Manyetik bölgeler, Asya

Manyetik bölgeler, Güney Amerika

Manyetik bölgeler, Avustralya

Manyetik bölgeler, Afrika

234

56

78910111213

234

56

78910111213

G020150

1234

56

78 9

1011

12123

45

67

8 9

1011

12

G020151

34

5

6 78 9

1011

12

13

14

34

5

6 78 9

1011

12

13

14

G020152

2

1

34

5

67

89

10

111213

14

2

1

34

5

67

89

10

111213

14

G020153

7891011

12

13

14

15

7891011

12

13

14

15

G020154


60


02

Kapı aynaları

İki dış kapı aynasını ayarlama kumandalarısürücü kapısındaki kontrol panelinin enönünde bulunur. Dikiz aynaları kontakanahtarı I ve II konumundayken çalıştırılabilir.

– Sol taraftaki kapı aynası için L düğmesineveya sağ taraftaki kapı aynası için Rdüğmesine basınız. Düğme üzerindebulunan ışık yanar.

– Ortada bulunan kumanda koluyla aynanınkonumunu ayarlayınız.

– L veya R düğmesine tekrar basınız.Lamba söner.

Katlanır elektrikli kapı aynaları(isteğe bağlı)Dar alanlarda park ederken ve araçkullanırken aynalar katlanabilirler. Bu işlemkontak I ve II konumunda olduğundayapılabilir.

Aynaların katlanması– L ve R düğmelerine aynı anda basınız.– Düğmeleri serbest bırakınız. Aynalar tam

katlanma konumunda otomatik olarakdururlar.

Aynaları dışa açma– L ve R düğmelerine aynı anda basınız.– Düğmeleri serbest bırakınız. Aynalar tam

açılmış konumda otomatik olarak dururlar.

Nötr konuma getirmeElektrikli açma kapama fonksiyonununçalışabilmesi için, harici bir güçle konumudeğiştirilen aynalar nötr konuma getirilmelidir.

– Aynaları kapatmak için L ve R düğmelerinikullanınız.

– L ve R düğmeleri ile yeniden açınız.Aynalar artık nötr konuma getirilir.

Güvenli eve gidiş ve yaklaşmaaydınlatmasıGüvenli eve gidiş aydınlatması veyayaklaşma ışığı devreye sokulmuşken, kapıaynalarındaki lambalar yanar.

Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS(isteğe bağlı)BLIS, araçla aynı yönde aracın "kör nokta"olarak adlandırılan konumunda seyredenaraçları belirli koşullar altında sürücüyebildirmeye yardımcı olan bir bilgi sistemidir,bkz. sayfa 131.

G018250

Önemli!

Camın çizilmesine sebep olabileceği için vesu ve pislik tutmayan kaplama tabakasıhasar görebileceği 1 için camlardan buzutemizlemek için metal buz kazıyıcıkullanmayınız. Bunun yerine buz çözücüfonksiyonu kullanınız; bkz. sayfa 71.

1İsteğe bağlı

UYARI!

En uygun görüş sağlamak üzere sürücütarafındaki ayna geniş açılıdır. Cisimler,gerçek bulundukları yerden daha uzaktagörünebilirler.


61


02

Su ve pislik tutmayan kaplama tabakası(isteğe bağlı)

Ön kapı camları ve/veya yanaynalar, yağmur yağarken dahicamlarda veya aynalarda görüşüniyi olmasını sağlayan bir tabakayla

kaplıdır. Bakımla ilgili daha fazla bilgi için,bkz. sayfa 167.

Dikiz aynası/kapı aynalarıBelirli hava koşullarında kir tutmayıengelleyici kaplamanın fonksiyonu kapıaynalarının buz çözücüsü kullanıldığındaiyileşir, bkz. sayfa 71.

Aşağıdaki durumlarda kapı aynalarını ısıtınız:

• Buz veya karla kaplı olduğunda.• Aşırı yağmur altında ve kirli yollarda.• Camlar buğulandığında.

Önemli!

Camlardan buzu temizlemek için metal buzkazıyıcı kullanmayınız. Su ve pislik tutmayankaplama tabakası hasar görebilir. Kapıaynalarındaki buzu temizlemek için buzçözücüyü kullanınız. Bir buz kazıyıcısı aynacamını çizebilir!


62

Elektrikli sunroof (isteğe bağlı)

02

Açık konumlar

Sunroof kumandaları tavan panelindedir.Sunroof iki konumda açılabilir:

A. Havalandırma konumu, arka kenardanyukarıya doğru

B. Kaydırma konumu, arkaya/öne doğru

Kontak anahtarı I veya II konumundaolmalıdır.

1. Açma, otomatik2. Açma, elle3. Kapama, elle4. Kapama, otomatik5. Açma, havalandırma konumu6. Kapama, havalandırma konumu

Havalandırma konumu

Açmak için:– Kumandanın (5) arka kenarını yukarı doğru

itiniz.Kapamak için:– Kumandanın (6) arka kenarını aşağıya

doğru çekiniz.

Sunroof’u havalandırma konumundan tamaçık konuma getirmek için:

– Kumandayı son konumuna (1) kadararkaya doğru çekip bırakınız.

Kaydırma konumu

Otomatik çalıştırma– Kumandayı direnç noktasından (2) arka uç

konumuna (1) veya direnç noktasından (3)ön uç konumuna (4) çekiniz ve bırakınız.Sunroof tamamen açılır/kapanır.

Elle çalıştırma

Açmak için:– Kumandayı direnç noktasına (2) kadar

arkaya doğru itiniz. Sunroof, düğme bukonumda tutulduğu müddetçe tam açıkkonuma doğru hareket eder.

Kapamak için:– Kumandayı direnç noktasına (3) kadar öne

doğru itiniz. Sunroof, düğme bu konumdatutulduğu müddetçe kapalı konuma doğruhareket eder.

UYARI!

Araçta çocuklar varsa:Sürücü araçtan ayrılıyorsa, kontakanahtarını çıkartmak suretiyle elektriklisunroof’a giden güç beslemesini kapatınız.

A

B

G007503

5

6

1

2

3

4

G020156

UYARI!

Sunroof’un sıkışma koruma sistemi sadeceotomatik kapanmada çalışır; manuelkapanmada çalışmaz.


63

Elektrikli sunroof (isteğe bağlı)

02

Uzaktan kumanda veya kilitdüğmesinin kapatılması

– Kilit düğmesine uzun süreli bir basmasunroofu ve bütün pencereleri kapatır.Kapılar ve yükleme kapağı kilitlenir.

Eğer kapatmanın kesilmesi gerekiyorsa:

– Kilit düğmesine tekrar basınız.

Güneş penceresiSunroof elle açılan, sürgülü bir iç güneşliğesahiptir. Güneş penceresi sunroof açıldığındaotomatik olarak geriye doğru kayar.Kapatmak için sapından tutup camı ileriyedoğru sürünüz.

Sıkışma korumasıEğer kapak bir nesne ile engellenirse,sunroof’un sıkışmaya karşı korumafonksiyonu devreye girer. Engellenirsesunroof durur ve otomatik olarak öncekikonumuna açılır.

UYARI!

Sunroof’u uzaktan kumanda ile kapatırken,çocukların veya diğer yolcuların elleriniherhangi bir şekilde sıkışma tehlikesiolmadığından emin olun. Sunroof’u açıpkapatırken daima dikkatli olunuz.

G020157

UYARI!

Sunroofun sıkışma koruma sistemi sadeceotomatik kapanmada çalışır; manuelkapanmada çalışmaz.Sunroof’u kapatırken, kimsenin sıkışmatehlikesi yaşamadığından emin olunuz.


64

Kişisel tercihler

02

Kontrol paneli

Olası ayarlarOtomobilin bazı fonksiyonları için kişiseltercihler ayarlanabilir. Bu, kilitler, klimakontrolü ve ses fonksiyonları için geçerlidir.Ses fonksiyonları için, bkz. sayfa 201.

Kontrol paneliA. Gösterge Ekranı

B.MENU (MENÜ)

C. EXIT (ÇIKIŞ)

D. ENTER (GİRİŞ)

E. Navigasyon

KullanımAyarlar, göstergede (A) verilmiştir.

Ayarlara girmek için menüyü açınız:

– MENU düğmesine (B) basınız.– Navigasyon düğmesini (E) kullanarak

örneğin Car Settings (Araç Ayarları)seçeneğine ilerleyiniz .

– ENTER (D)düğmesine basınız.– Navigasyon tuşu (E) ile bir alternatif

seçiniz.– Seçilen özelliği etkinleştirmek için ENTER

tuşuna basınız.Menüyü kapatınız:

– Yaklaşık bir saniye süre ile EXIT(ÇIKIŞ) (C) düğmesine basınız.

Saat, ayarlamaSaat ve dakika ayrı ayrı ayarlanır.

– Tuş takımındaki rakamları veyanavigasyon düğmesindeki (E) "yukarı ok"veya "aşağı ok" kullanınız.

– Ayarlama numarasını navigasyondüğmesindeki "sağa ok" veya "sola ok"seçeneklerini kullanarak seçiniz.

– Saati başlatmak için ENTER tuşunabasınız.

Klima kontrolü ayarları

Otomatik fan ayarıECC donanımına sahip araçlarda faz hızıAUTO (OTOMATİK) moduna ayarlanabilir.

– Düşük, Normal veya Yüksekseçeneklerinden birini seçiniz.

Devridaim zamanlayıcısıZamanlayıcı devredeyken, dış sıcaklığa bağlıolarak 3 – 12 dakika içinde hava dolaşımıgerçekleşir.

– Devridaim zamanlayıcısının devreyegirmesini arzu edip etmemenize bağlı

A

D

B

C

EG019551

DİKKAT!

Araçtaki saatin 12 saat ayarlı olmasıdurumunda en son dakika ayarlandıktansonra "yukarı ok" veya "aşağı ok"kullanılarak AM/PM seçilir.


65

Kişisel tercihler

02

olarak On/Off (Açık/Kapalı) seçeneğiniseçiniz.

Tümünü silKlima fonksiyon seçeneklerini fabrikaayarlarına döndürür.

Araç ayarları

Geri Bildirim Lambasının kilidini açmakDörtlü flanşör, aracın kilidi uzaktan kumandaile açıldığında geri bildirim sağlayabilir. Bufonksiyon Açık/Kapalı olarak ayarlanabilir.

Kilit Geri Bildirim LambasıDörtlü flanşör, araç uzaktan kumanda ilekilitlendiğinde geri bildirim sağlayabilir. Bufonksiyon Açık/Kapalı olarak ayarlanabilir.

Otomatik kilitlenen – kapılarKapılar ve bagaj kapağı, araç hızı 7 km/s’yiaştığında otomatik olarak kilitlenebilir. Bufonksiyon Açık/Kapalı olarak ayarlanabilir.

Kapıların açılmasıKilitler iki şekilde açılabilir:

• Bütün kapılar – uzaktan kumandaya birkez basıldığında hem kapılar hem de bagajkapağı açılır.

• Önce sürücü kapısı, daha sonradiğerleri – uzaktan kumandaya bir kez

basılması sürücü kapısını açar. Daha sonraikinci kez basıldığında yolcu kapısı veyükleme kapağı açılır.

Pencerelerin aynı anda kapatılması/açılmasıBu fonksiyon, anahtarsız sistemli araçlardakidış kapı kolu düğmesinin yanı sıra uzaktankumanda ve ön kapıların merkezi kilitdüğmesi üzerindeki kilitleme düğmesi içinseçilebilir:

• Bütün pencereleri otomatik kapatma –tüm pencereler ve bagaj kapısı kilitlemedüğmesine tek bir kez uzun süreylebasılarak aynı anda kapatılır.

Bu fonksiyon uzaktan kumanda ve önkapıların merkezi kilitleme düğmesiüzerindeki açma düğmesiyle seçilebilir:

• Bütün pencereleri otomatik açma –tümpencereler kilit açma düğmesine tek birkez uzun süreyle basılarak aynı anda açılır.

Pasif giriş

• Tüm kapılar – tüm kapılar ve yüklemekapağı aynı anda açılır.

• Bir ön kapı – ön kapılardan biri veyayükleme kapağı ayrı olarak açılabilir.

Yaklaşma aydınlatması

Yaklaşma ışığı düğmesi basılıyken aracınışıklarının açık kalma süresini seçer. Şuseçenekler mevcuttur: 30/60/90 saniye.

Güvenli eve gidiş aydınlatması

Kontak anahtarı çıkarıldıktan sonra, soldireksiyon simidi kumanda kolu geriye doğruçekildiğinde, araç ışıklarının yanık kalmasıgereken süreyi seçer. Şu seçeneklermevcuttur: 30/60/90 saniye.

Bilgi• VIN - (Araç Tanım Numarası). Aracın tek

kimlik numarasıdır.• Anahtar sayısı - Araca kayıtlı anahtar

sayısı gösterilmektedir.

66

Klima kontrolü hakkında genel bilgi .........................................................68Manuel klima kontrolü, A/C ......................................................................70Elektronik klima kontrolü, ECC (isteğe bağlı) ...........................................73Hava dağılımı ............................................................................................ 76Yakıtla çalışan park ısıtıcısı (isteğe bağlı) ..................................................77

03KLİMA KONTROLÜ

03 Klima kontrolü

68

Klima kontrolü hakkında genel bilgi

03

KlimaKlima kontrol sistemi yolcu kabinini serinletipsoğutmanın yanı sıra, nemini de alır. Araçmanuel (AC) veya elektronik klima kontrolü(ECC) ile donatılmıştır.

Cam içlerinde buğulanmaCamların iç tarafında oluşan buğulanmayıöncelikle buz çözücü kullanılarak gideriniz.

Buğulanma riskini azaltmak için camlarınormal cam temizleme maddeleri iletemizleyiniz.

Buz ve karKlima kontrol sistemi hava girişinde bulunan(motor kaputuyla ön cam arasındaki ızgara)buz ve karları temizleyiniz.

Arıza izleme ve onarımKlima kontrol sisteminde arıza izleme vebulunan arızanın onarımını sadece yetkili birVolvo servisine yaptırınız.

Soğutucu gazKlima sistemi R134a soğutucu gaziçermektedir. Bu soğutucu gaz kloriçermediğinden, ozon tabakasına zararlıdeğildir. Sistem sadece R134a soğutucu gazıile doldurulmalıdır. Bu işlemi yetkili bir Volvoservisine yaptırınız.

Yolcu kabini filtresiAracın yolcu kabinine giren tüm hava yalnızcatek bir filtreyle temizlenir. Bu, düzenliaralıklarla değiştirilmelidir. Önerilendeğiştirme zamanları için Volvo ServisProgramına bakınız. Araç çok kirli birortamda kullanılıyorsa filtrenin daha sıkdeğiştirilmesi gerekebilir.

Gösterge ekranıKlima kontrol paneli üzerinde bir göstergebulunmaktadır. Bu gösterge klima kontrolayarlarını gösterir.

Kişisel tercihlerİki klima kontrol fonksiyonu için tercihlerinizibelirleyebilirsiniz:

• Fan hızı AUTO (Otomatik) modunda(sadece ECC (elektronik klima kontrolü)olan araçlar için).

• Yolcu kabinindeki hava için devridaimzamanlayıcısı.

Bu ayarlar hakkında bilgi için, bkz. 64.

DİKKAT!

Klima sistemi kapatılabilir, fakat yolcukabininde optimal hava kalitesi elde etmekve camların buğulanmasını önlemek için heraman açık tutulmalıdır.

DİKKAT!

Farklı tipte yolcu kabini filtreleri vardır.Doğru filtrenin takılı olduğundan eminolunuz.

03 Klima kontrolü

69

Klima kontrolü hakkında genel bilgi

03

Ön paneldeki havalandırmamenfezleri

A. Açık

B. Kapalı

C. Yatay hava akımı

D. Dikey hava akımı

Ön yan camlardaki buğulanmayı gidermekiçin dış taraftaki havalandırma panjurlarınıyan camlara yönlendiriniz.

Soğuk hava: Optimum konfor ve en iyi buğuçözmeyi elde etmek için orta kanallarıkapatınız.

ECC (isteğe bağlı)

Gerçek sıcaklıkSeçtiğiniz sıcaklık, aracın içini ve dışınıetkileyen hava hızı, nem, güneş ışıması gibifiziksel etmenlere bağlıdır.

Sensör konumu:• Güneş sensörü ön panelin üst

kenarındadır.• Yolcu kabininin sıcaklık sensörü klima

kontrol panelinin gerisindedir.• Dış sıcaklık sensörü yan aynadadır.• Nem sensörü dikiz aynasına

yerleştirilmiştir.

Yan camlar ve sunroofKlimanın memnun edici bir şekildeçalıştığından emin olmak için yan camlar vesunroof eğer uygunsa kapalı olmalıdır.

HızlanmaTam gaz verildiğinde klima sistemi geçiciolarak kapatılır. Sıcaklıkta geçici bir artışhissedebilirsiniz.

YoğunlaşmaSıcak hava şartlarında klima sistemindeoluşan yoğuşma nedeniyle otomobilin altınasu damlayabilir. Bu normaldir.

D

A

B

C

D

C

G019942

DİKKAT!

Sensörleri bez veya başka maddelerlekapatmayınız veya engellemeyiniz.

03 Klima kontrolü

70

Manuel klima kontrolü, A/C

03

Kontrol paneli

1. Fan2. Devridaim3. Rezistans4. Hava dağılımı5. AC ON/OFF – Klima Açık/Kapalı6. Isıtmalı ön sol koltuk7. Isıtmalı ön sağ koltuk8. Arka cam ve kapı aynası rezistansı9. Sıcaklık

Fonksiyonlar

1. FanDüğmeyi çevirerek fan hızınıyükseltiniz ya da düşürünüz.

Eğer düğme saatin aksiyönde çevrilirse veekrandaki fan göstergesisönerse, fan ve klima

kapatılır. Ekranda, fan lambası ve OFF(KAPALI) ibaresi gösterilir.

2. DevridaimDevridaim, iç kabine kötühava, egzoz, vs. girmesiniönlemek için kullanılabilir.Yolcu bölmesindeki havadevridaim yaptırılır. Araçiçerisine dışarıdan hava

girmez. İç hava dolaşımı (klima sistemiylebirlikte) sıcak havada yolcu kabinin içini dahaçabuk serinletir. Aracın içindeki hava çokuzun süre dolaştırılırsa, camların buğulanmatehlikesi vardır.

7

1 9

2

3

5

6

8

4

4

G019515

03 Klima kontrolü

71


03

ZamanlayıcıZamanlayıcı fonksiyonu buzlanma,buğulanma ve kötü hava riskini azaltır(devridaim fonksiyonu seçili ise).Fonksiyonun nasıl devreye sokulacağını/devreden çıkartılacağını öğrenmek için bkz.sayfa 64. Rezistans (3) programı seçildiğinde,devridaim devreden çıkar.

3. RezistansÖn cam ve yan camlardakibuğu ve buzu hızla çözmekiçin kullanılır. Hava yancamlara yüksek fan devriyleüflenir. Buz çözücüdüğmesindeki lamba,

fonksiyon devreye girince yanar.

Yolcu kabininde maksimum nem gidermeyisağlamak için reziztans fonksiyonu devreyealındığında ayrıca aşağıdaki işlemler degerçekleşir:

• klima (AC) otomatik olarak açılır(AC düğmesiyle (5) kapatılabilir)

• devridaim otomatik olarak devre dışı kalırRezistans fonksiyonu devre dışı kalınca klimakontrol sistemi önceki ayarlarına döner.

4. Hava dağılımıHava dağıtım düğmelerinebasılarak, hava akışıcamlara, panjurlara veyazemine dağıtılabilir.

Klima kontrol panelininüzerindeki göstergedeki

sembol ve yanan bir lamba hangifonksiyonun seçilmiş olduğunu belirtir.

Sayfa 76’teki tabloya bakınız.

5. Klima – Açık/KapalıON (AÇIK): Klima açıktır.Bu, sistemin AUTO (OTO)fonksiyonuyla kumandaedilir. Bu şekilde gelen havasoğutulur ve nemi alınır.

OFF (KAPALI): Kapalı

Buz çözücü fonksiyonu devreyesokulduğunda, klima otomatik olarak açılır(A/C düğmesiyle kapatılabilir).

6. ve 7. Isıtmalı ön koltuklar(bazı pazarlarda isteğe bağlıolarak)

–Daha yüksek ısıDüğmeye bir kez basınız, heriki ışık yanar.–Daha düşük ısı

Düğmeye iki kez basınız, bir lamba yanar.

– Isıtma kapalıTuşa üç kez basınız, ışık yanmaz.

8. Arka cam ve kapı aynası rezistansıArka cam ve kapıaynalarındaki buğulanma vebuzlanmayı çabucak yoketmek için ısıtma kullanılır.Arka camda ve dikizaynasında aynı anda buz

çözme fonksiyonunu başlatmak için,düğmeye bir kez basınız. Düğmedeki lambayanıyorsa, fonksiyon devrededir.

Bu fonksiyon manuel veya otomatik olarakkapatılır. Düğmeye bir kez basarak manuelolarak kapatınız. Otomatik kapatma, dışarıdakisıcaklığa bağlı olarak 12-20 dakikanınardından arka pencere ve kapı aynalarınınbağlantısını keser.

Soğuk havalarda, arka pencere ve kapıaynalarında buz ve buğulanma oluşmasınıönlemek için buz çözücü 20 dakikanınardından çalışmaya devam eder.1 Buz çözmehassasiyeti dışarıdaki sıcaklığa göreayarlanabilir. Bu fonksiyon manuel olarakkapatılmalıdır.

1 Pazara ve seçilen opsiyonlara bağlıdır

03 Klima kontrolü

72


03

9. SıcaklıkHem sürücü hem de yolcutarafı için soğutma veyaısıtmayı seçiniz.

03 Klima kontrolü

73

Elektronik klima kontrolü, ECC (isteğe bağlı)

03

Kontrol paneli

1. AUTO2. Fan3. Devridaim/Hava kalitesi sistemi4. Rezistans5. Hava dağılımı6. AC ON/OFF – Klima Açık/Kapalı7. Isıtmalı ön sol koltuk8. Isıtmalı ön sağ koltuk9. Arka cam ve kapı aynası rezistansı10.Sıcaklık ayarlayıcı

Fonksiyonlar

1. AUTOAUTO (OTOMATİK)fonksiyonu, istenilensıcaklığı korumak için klimakontrolünü otomatik olarakyönetir. AUTO (OTOMATİK)fonksiyonu ısıtma, klima, fan

hızı, devridaim ve hava dağıtımı kontrolünüsağlar. Bir veya daha fazla manuel fonksiyonseçerseniz diğer fonksiyonlar otomatik olarakkontrol edilmeye devam ederler. AUTO(OTO) düğmesi açıkken bütün manuel ayarlardevre dışı kalır. Ekranda AUTO CLIMATE(OTOMATİK KLİMA) ibaresi görünür.

2. FanFan hızını artırmak ya daazaltmak için düğmeyiçeviriniz. AUTO seçilirse fandevri otomatik olarakayarlanır. Öncedenayarlanmış fan devri

devreden çıkartılır.

6

7

3

4

9

5

1 10

8

5

2

G019518

DİKKAT!

Eğer düğme saatin aksi yönde çevrilirse veekrandaki fan göstergesi sönerse, fan veklima kapatılır. Ekranda, fan lambası ve OFF(KAPALI) ibaresi gösterilir.

03 Klima kontrolü

74


03

3.DevridaimFonksiyon yolcu kabinindekikötü hava, egzoz gazlarıvs.yi dışarı atmak içinkullanılır. Yolcu kabinindekihavaya sirkülasyon yaptırılır,yani bu fonksiyon

devredeyken aracın içine dışarıdan havaalınmaz. Araç içerisindeki hava çok uzun süresirkülasyon yaptırılırsa camların iç tarafındabuğulanma riski ortaya çıkar.

ZamanlayıcıZamanlayıcı fonksiyonu buzlanma,buğulanma ve kötü hava riskini azaltır(devridaim fonksiyonu seçili ise).Fonksiyonun nasıl devreye sokulacağını/devreden çıkarılacağını görmek için bkz.Kişisel tercihler, sayfa 64.

3. Hava kalitesi sistemi (isteğe bağlı)(devridaim ile aynı tuş)

Hava kalitesi sistemi birçoklu filtre ile bir sensördenibarettir. Filtre, yolcukabinindeki koku ve kirlilikseviyelerini azaltmak için

gazları ve parçacıkları ayrıştırır. Hava kalitesensörü dışarıda kirli hava tespit ettiğinde,hava girişleri kapanır ve kabin içindeki havadolaştırılır. Hava kalite sensörü etkinolduğunda düğmedeki yeşil ışık (A) yanar.

Hava kalite sensörünün devreye sokulması:

– Hava kalite sensörünü (normal ayar)devreye sokmak için AUTO (1) düğmesinebasınız.

Ya da:

– Devridaim düğmesine arka arkaya basaraküç fonksiyon arasında geçiş yapın.

• Hava kalite sensörü devrede – lamba (A)yanar.

• Sıcak havada soğutmaya gerekduyulmaması koşuluyla, devridaimdevreye girmez – lamba yanmaz.

• Devridaim devrede – lamba (M) yanar.Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:

• Kural olarak hava kalite sensörü herzaman devrede olmalıdır.

• Devridaim, buğulanmadan kaçınmak içinsoğuk havalarda kısıtlı uygulanır.

• Ön, yan ve arka camlara ait rezistansfonksiyonu camların buğulanmasınıönlemek için de kullanılabilir.

4. RezistansÖn cam ve yan camlardakibuğu ve buzu hızla çözmekiçin kullanılır. Hava yancamlara yüksek fan devriyleüflenir. Buz çözücüdüğmesindeki lamba,

fonksiyon devreye girince yanar.

Yolcu kabininde maksimum nem gidermeyisağlamak için reziztans fonksiyonu devreyealındığında ayrıca aşağıdaki işlemler degerçekleşir:

• klima (AC) otomatik olarak açılır (ACdüğmesiyle (6) kapatılabilir)

• devridaim otomatik olarak devre dışı kalırRezistans fonksiyonu devre dışı kalınca klimakontrol sistemi önceki ayarlarına döner.

5. Hava dağılımıHava dağıtım düğmelerinebasılarak, hava akışıcamlara, panjurlara veyazemine dağıtılabilir.

Klima kontrol panelininüzerindeki göstergedeki

sembol ve yanan bir lamba hangifonksiyonun seçilmiş olduğunu belirtir.

Sayfa 76’teki tabloya bakınız.

DİKKAT!

Rezistans (4) seçildiğinde, devridaim herzaman için devreden çıkartılır.

03 Klima kontrolü

75


03

6. AC – Açık/Kapalı (AÇIK/KAPALI)ON (AÇIK): Klima açıktır.Bu, sistemin AUTO (OTO)fonksiyonuyla kumandaedilir. Bu şekilde gelen havasoğutulur ve nemi alınır.

OFF (KAPALI): Kapalı

Buz çözücü fonksiyonu devreyesokulduğunda, klima otomatik olarak açılır(AC düğmesiyle kapatılabilir).

7. ve 8. Isıtmalı ön koltuklar(bazı pazarlarda isteğe bağlıolarak)

Ön koltuğun ısıtmasınıdevreye sokmak için:

– Yüksek ısı seviyesiTuşa bir kez basınız – her iki lamba yanar.

– Düşük ısı seviyesiTuşa iki kez basınız – bir lamba yanar.

– Isıtma kapalı:Tuşa üç kez basınız – hiçbir lambayanmaz.

9. Arka cam ve kapı aynası buzçözücüleri

Arka cam ve kapıaynalarındaki buğulanma vebuzlanmayı çabucak yoketmek için ısıtma kullanılır.Arka camda ve dikizaynasında aynı anda buz

çözme fonksiyonunu başlatmak için,düğmeye bir kez basınız. Düğmedeki lambayanıyorsa, fonksiyon devrededir.

Bu fonksiyon manuel veya otomatik olarakkapatılır. Düğmeye bir kez basarak manuelolarak kapatınız. Otomatik kapatma,dışarıdaki sıcaklığa bağlı olarak 12-20 dakikanın ardından arka pencere ve kapıaynalarının bağlantısını keser.

Soğuk havalarda, arka pencere ve kapıaynalarında buz ve buğulanma oluşmasınıönlemek için buz çözücü 20 dakikanınardından çalışmaya devam eder.1 Buz çözmehassasiyeti dışarıdaki sıcaklığa göreayarlanabilir. Bu fonksiyon manuel olarakkapatılmalıdır.

10. Sıcaklık ayarlayıcıSürücü ve yolcutaraflarındaki sıcaklıkdeğerleri birbirindenbağımsız olarakayarlanabilir.

Yalnızca tek tarafı devreyesokmak için düğmeye bir kez basınız. Diğertarafı devreye sokmak için yeniden basınız.Her iki tarafı devreye sokmak için düğmeyeüçüncü kez basınız.

Devreye sokulan taraf, düğme üzerindeki veklima kontrol panelinin yukarısındakigöstergedeki bir lamba ile belirtilir.

Araç çalıştırıldığında önceki ayarlar kullanılır.

DİKKAT!

Klima kontrol sisteminin nem sensörlü buzçözme fonksiyonu, hava dağıtımının ve fandevrinin manuel olarak seçilmesinin yanısıra klima devre dışı modda (OFF)olduğunda da belirgin şekilde azalır.

1 Pazara ve seçilen opsiyonlara bağlıdır

DİKKAT!

İstenilen gerçek sıcaklık değerinden dahayüksek veya daha düşük bir sıcaklıkseçilerek ısıtma veya soğutmahızlandırılamaz.

03 Klima kontrolü

76

Hava dağılımı

03

Hava dağılımı Kullanım: Hava dağılımı Kullanım:

Hava akımı camlara doğru.Hava akışının bir kısmı havamenfezlerinden gelir. Havasirkülasyona tabi tutulmaz.Klima her zaman devredetutulur.

Buzlanma vebuğulanmayı çabucakgidermek için.

Hava akışı zemine vecamlara doğru. Havaakışının bir kısmı ön panelmenfezlerinden gelir.

Soğuk ve nemli biriklimde konforlu şartlarıve iyi buz çözmeyisağlamak için.

Hava akışı ön ve yancamlara doğru. Havaakışının bir kısmı havamenfezlerinden gelir.

Soğuk ve nemli biriklimde buğu vebuzlanmayı önlemekiçin. (Düşük fan hızı içindeğildir.)

Hava akımı zemine doğruve ön panel havapanjurlarından.

Dış hava sıcaklığınındüşük olduğu güneşlihavalarda.

Hava akımı camlara doğruve ön panel havapanjurlarından.

Sıcak, kuru bir iklimdeiyi soğutma sağlamakiçin.

Yere gelen hava. Havaakışının bir kısmı yere veön göğüstekihavalandırma panjurlarınadoğru.

Ayakları ısıtmak için.

Ön panel havapanjurlarından baş vegöğse doğru hava akımı.

Sıcak bir iklimde yeterlisoğutma sağlamakiçin.

Hava çıkışı pencereleredoğru, ön panel havapanjurlarından zeminedoğru.

Soğuk havada veyasıcak, kuru havadaayakları serinletmek içinveya üst vücutbölgesine daha sıcakhava sağlamak için.

03 Klima kontrolü

77

Yakıtla çalışan park ısıtıcısı (isteğe bağlı)

03

Isıtıcılar hakkında genel bilgi

Park ısıtıcısı hemen çalıştırılabilir veyaTIMER (ZAMANLAYICI) 1 ve TIMER(ZAMANLAYICI) 2 kullanılarak iki farklıbaşlangıç zamanına ayarlanabilir. Buradabaşlangıç zamanı aracın ısındığı ve çalışmayahazır olduğu zamanı ifade etmektedir. Aracınelektronik sistemi dış hava sıcaklığını esasalarak başlama zamanını hesaplar. Dış havasıcaklığı 25 °C değerini aşarsa ısıtıcıçalışmaz. –10 °C ve daha düşüksıcaklıklarda, park ısıtıcısının maksimumçalışma süresi 60 dakikadır.

Yokuşta park etmeAracınızı dik bir yokuşa park ederseniz, parkısıtıcısına yakıt sağlanabilmesi için aracınönünün yokuş aşağı baktığından eminolunuz.

Yakıt doldurma kapağı üzerindeki uyarı etiketi

Isıtıcının devreye sokulması

– Aracın kullanılacağı zamanı giriniz. Saat vedakika girmek için RESET(SIFIRLAMA) (C)düğmesine basınız.

– Zamanlayıcı devreye girene dek RESET(SIFIRLAMA) (C) düğmesine basınız vebasılı tutunuz.

Isıtıcının anında çalıştırılması– DIRECT START (DİREKT BAŞLAT)

seçeneğine gelmek için ayar düğmesini (B)kullanınız.

– ON (AÇIK) ve OFF (KAPALI) seçeneklerineerişmek için RESET (C) düğmesinebasınız.

– ON (AÇIK) seçeneğini seçiniz. Isıtıcı60 dakika çalışacaktır. Yolcu kabinininısıtılma işlemi motor soğutma sıvısının

UYARI!

Benzinli ve dizel ısıtıcılar kullanıldığındaaracın dışarıda olması gereklidir.

UYARI!

Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyıkapatınız. Yere saçılan yakıtlar alev alabilir.Isıtıcının kapalı olup olmadığını görmek içinbilgi ekranını kontrol ediniz. Park ısıtıcısıçalışıyorsa, bilgi ekranında PRK.ISIT. AÇIKgörünür.

G007632

AC

B

G020196

03 Klima kontrolü

78

Yakıtla çalışan park ısıtıcısı (isteğe bağlı)

03

sıcaklığı 30 ºC değerine erişir erişmezbaşlar.

Isıtıcının anında durdurulması– DIRECT START (DİREKT BAŞLAT)

seçeneğine gelmek için ayar düğmesini (B)kullanınız.

– ON (AÇIK) ve OFF (KAPALI) seçeneklerineerişmek için RESET (SIFIRLAMA) (C)düğmesine basınız.

– OFF (KAPALI) seçeneğini seçiniz.

Akü ve benzinAküde yeterince yüklü değilse veya yakıtseviyesi çok düşükse park ısıtıcısı otomatikolarak kapatılır. Bilgi ekranında bir mesajgörüntülenir. READ (OKU) (A) düğmesinebasarak mesajı onaylayınız.

TIMER (ZAMANLAYICI) 1 ve 2 ayarıGüvenlik sebeplerinden dolayı arka arkayabirkaç gün için değil, yalnızca sonraki 24 saatiçin zaman ayarlaması yapabilirsiniz.

– ZAMAN. görünene dek ayar düğmesinidöndürünüz.

– RESET düğmesine basarak yanıp sönensaat ayarına ilerleyiniz.

– Ayar düğmesini döndürerek istenen saateayarlayınız.

– RESET düğmesine basarak yanıp sönendakika ayarına ilerleyiniz.

– Ayar düğmesini döndürerek istenendakikaya ayarlayınız.

– Ayarı onaylamak için RESET düğmesinebasınız.

– Zamanlayıcıyı etkinleştirmek içinRESET düğmesine basınız. TIMER 1(ZAMANLAYICI 1) ayarının ardındanTIMER 2 (ZAMANLAYICI 2) ile ikinci birbaşlangıç zamanı ayarlanabilir. Bu ayardüğmesiyle erişim sağlayınız. Alternatifçalıştırma zamanını TIMER(ZAMANLAYICI) 1 ’de olduğu gibiayarlayın.

Ekrandaki mesajlarTIMER 1 (ZAMANLAYICI 1), TIMER 2(ZAMANLAYICI 2) ve DIRECT START(DİREKT BAŞLAT) devreye sokulduğundakombine gösterge panelindeki bilgi simgesiyanar ve bilgi ekranında açıklayıcı bir metinbelirir. Ekran aynı zamanda, sürücü araçtançıkmak üzere anahtarı kontaktan çıkardığındahangi TIMER (ZAMANLAYICI)’nın aktifdurumda olduğunu bildirir.

Saat/zamanlayıcıIsıtıcıdaki süreleri programlandıktan sonraaracın saati sıfırlanırsa, seçilmiş süreler iptaledilecektir.

İlave ısıtıcı (dizel)(bazı pazarlar)

Soğuk havalarda, yolcu bölmesinde doğrusıcaklığa ulaşmak için ilave ısıtıcıdan ilave ısıgerekebilir.

Ek ısıtıcı, motor çalışır durumdayken ilavesıcak gerekirse otomatik olarak çalışır.Doğru sıcaklığa erişildiğinde veya motordurdurulduğunda otomatik olarak kapanır.

DİKKAT!

Araç, park ısıtıcısı çalışır durumdaykençalıştırılabilir ve kullanılabilir.

Önemli!

Sık sık kullanılan park ısıtıcısı ve aynızamana denk gelen kısa mesafeliyolculuklar aküyü boşaltarak marş işleminizorlaştırabilir. Isıtıcı düzenli olarakkullanılıyorsa, alternatörün aküyü şarjetmesine zaman tanımak amacıyla, araçısıtıcı çalıştırıldığında olduğu gibi aynışekilde sürülebilir.

03 Klima kontrolü

79

03

80

Ön koltuklar ..............................................................................................82İç aydınlatma ............................................................................................84İç kabindeki eşya bölmeleri ......................................................................86Arka koltuk ...............................................................................................90Bagaj bölmesi ..........................................................................................91

04İÇ DONANIM

04 İç donanım

82

Ön koltuklar

04

Oturma konumu

Sürücü ve yolcu koltukları en uygun oturmave sürüş konumlarına ayarlanabilir.

1. İleri/geri: direksiyon simidine ve pedallaraolan uzaklığı ayarlamak için kolu kaldırınız.Konumu değiştikten sonra koltuğun yerineoturduğunu kontrol ediniz.

2. Koltuk minderinin ön kenarını kaldırınız/indiriniz, yukarı/aşağı pompalayınız.

3. Koltuğu yükseltin/alçaltınız, yukarı/aşağı pompalayınız.

4. Bel desteği1, el çarkını döndürünüz.5. Koltuk arkalığı yatıklığını ayarlayınız, el

çarkını döndürünüz.

6. Elektrikli koltuklar için kontrol paneli(isteğe bağlı).

Bu kol (2) koltuk modellerinin hepsinde yoktur.

Arka koltuğa geçiş – Kolay girişYolcular araca binerken veya araçtab çıkarkenrmniyet kemerinin kemer kılavuzundançıkarıldığına emin olunuz, bkz sayfa 14. Kolaygiriş pozisyonu koltuk boşken kullanımadönük olarak tasarlanmıştır.

Mekanik koltukKoltuğu öne çekin:

– Koltuk arkalığını serbest bırakmak içinkolu (1) yukarı çekiniz.

– Koltuk arkalığını kilitlenene dek ileri doğrukatlayınız.

– Kolu bırakınız ve koltuğu öne doğrukaydırınız.

Koltuğu arkaya doğru çekin:

– Koltuğu geriye doğru ilk konumunagetiriniz.

– Koltuk arkalığını geriye yatırmak içinkolu (1) yukarı çekiniz.

Koltuk, kolay giriş için, öne doğrukatlanmadan önceki konumuna geri döner.

Elektrikli koltukKoltuğu öne çekin:

– Koltuk arkalığını serbest bırakmak içinkolu (1) yukarı çekiniz.

– Koltuk arkalığını kilitlenene dek ileri doğrukatlayınız.

– Baş desteği arkasında bulunandüğmeye (2) basınız. Basılı tutunuz.

Kolay giriş

Koltuğu arkaya doğru çekin:

– Baş desteği tarafında bulunandüğmeye (2) basınız. Basılı tutunuz.

– Kolu (1) yukarıya doğru hareket ettirin vekoltuk arkalığını arkaya katlayın.1Bu durum ayrıca elektrikli koltuk için de

geçerlidir.

4

1 6

5

2 3 G020197

UYARI!

Sürücü koltuğu konumunu hiçbir zamansürüş sırasında değil, sürüşten önceayarlayınız, bkz sayfa 12.Koltuğun konumuna sabitlendiğini kontrolediniz.

1

2

G020198

04 İç donanım

83

Ön koltuklar

04

Ön yolcu tarafındaki kemer, sürüş sırasındakoltukta herhangi bir yolcu oturmasa dahikoltuk kılavuzunda olmalıdır.

Zemin paspasları (isteğe bağlı)Volvo, aracınız için özel olarak üretilmiş olandöşeme halıları sunmaktadır.

Elektrikli koltuk (isteğe bağlı)

Koltuklar, kapı uzaktan kumanda ileaçıldıktan sonra, anahtar kontağasokulmaksızın belirli bir süre için ayarlanabilir.Koltuk, kontak konumu I veya II ’de herzaman ayarlanabilir.

1. Koltuk minderi üstü/altının ön kenarı2. Koltuk, öne/arkaya3. Koltuk, yukarı/aşağı4. Koltuk arkalığı yatıklığıKoltukların birinin engellenmesi halinde biraşırı yük koruması devreye girer. Bu durumoluşursa kontağı kapatın ve koltuğu tekrarayarlamaya başlamadan önce bir müddet

bekleyiniz. Bir seferde sadece bir koltuğuayarlayabilirsiniz.

Hafıza fonksiyonu

Hafıza fonksiyon düğmeleri

Ayarı kaydediniz– Koltuğu ayarlayınız.– 1, 2 veya 3 düğmesine basarken, aynı

anda M düğmesini de basılı tutunuz.

Kayıtlı bir ayarın kullanılmasıKoltuk durana kadar 1 – 3 hafızadüğmelerinden birine basınız. Düğmeyibırakırsanız koltuğun hareketi kesilir.

DİKKAT!

Koltuk, arkalığı öne doğru katlandığındaarka koltuğa giriş çıkışı kolaylaştırmak içinsadece çok fazla öne doğru (+6 cm)oynatılabilir.Eğer koltuk arkalığı koltuk önde olduğundaarkaya katlanırsa koltuk birkaç saniye sonraotomatik olarak geriye doğru yaklaşık 6 cmhareket eder.

UYARI!

Baş desteğini itip çekmek suretiyle koltukarkalığının arkaya doğru düzgün şekildekatlanıp katlanmadığını kontrol ediniz.

UYARI!

Sürücü koltuğu tarafındaki zeminpaspasının pedalların etrafına ve altınasıkışmasının önlenmesi için yerine sıkıcaoturtulması ve tutturucu klipslerlesabitlenmesi gerekir.

2 3 41 G020199

G020200

04 İç donanım

84

İç aydınlatma

04

Acil durdurmaEğer koltuk, yanlışlıkla hareket etmeyebaşlarsa, fonksiyonu durdurmak içindüğmelerden birine basınız.

Uzaktan kumanda anahtarındakianahtar hafızasıSürücü koltuğu ayarları, araç uzaktankumanda anahtarıyla kilitlendiğinde anahtarhafızasına kaydedilir. Aracın kapı kilidi aynıuzaktan kumandayla açıldığında, sürücününkoltuğu sürücünün kapısı açıldığında kayıtlıolan ayarlara göre konum alır.

Okuma lambaları ve iç aydınlatma

Yolcu bölmesi aydınlatması ve okuma lambaları

1. Okuma lambası sol, Açık/Kapalı2. Yolcu kabini aydınlatması ön ve arka.3. Okuma lambası sağ, Açık/KapalıAnahtar (2) iç aydınlatma için üç konumasahiptir:

• Kapalı (0) – sağ tarafına basıldığında,otomatik aydınlatma kapanır.

• Boş vites – iç aydınlatma, bir kapıaçıldığında yanar ve kapandığında söner.Işık kısma fonksiyonu devrededir.

• Açık – sol tarafına basıldığında, yolcukabini lambası yanar.

Okuma lambaları, motor çalışırken devreyesokulabilmelerine ek olarak, kontak anahtarıI ve II konumundayken de devreye sokulabilir.Ayrıca, motor durdurulduktan sonra30 dakika içinde veya kapılardan biriaçıldığında ya da kapandığında da devreyesokulabilirler.

Bagaj bölmesi aydınlatması

Arka koltuk ve bagaj bölmesindeki iç aydınlatma.

Bagaj bölmesi aydınlatması, bagajbölmesinin sol tarafında bulunan bir uzaklambası içerir.

İç ve bagaj bölmesi aydınlatması, yüklemekapağı açıldığında yanar ve 5 dakika açıkkalır.

UYARI!

Ezilme riski. Çocukların kumandalarlaoynamadığında emin olunuz.Ayarlama esnasında koltuğun önünde,arkasında veya altında herhangi bir cisimolup olmadığını kontrol ediniz.Arka koltuktaki yolcuların hiç birininsıkışmayacağından emin olunuz.

DİKKAT!

Anahtar hafızası, koltuk hafızası ile ilişkilideğildir.

1

2

3

G020201

G007604

04 İç donanım

85

İç aydınlatma

04

Aydınlatma kapanır:

• yükleme kapağı kapanırsa• düğme (2) Off (KAPALI) konumuna ayarlı

ise (0).

Otomatik aydınlatmaYolcu kabini aydınlatması, düğme (2) nötrkonumdayken otomatik olarak yakılır vesöndürülür.

Yolcu kabini aydınlatma yanar ve aşağıdakihallerde 30 saniye süreyle yanık kalır:

• Aracın kilidini anahtar veya uzaktankumanda ile dışarıdan açarsanız

• Motor stop etmiş ve kontak anahtarı 0konumuna getirilmiş ise

Yolcu kabini aydınlatması aşağıdakidurumlarda kapanır:

• Motor çalıştırıldığında• Aracın kilidini anahtar veya uzaktan

kumanda ile dışarıdan kaparsanızKapılardan biri açıkken yolcu kabiniaydınlatması yanar ve 5 dakika yanık olarakkalır.

Yolcu kabini ve bagaj bölmesi aydınlatması,düğmenin 0 konumuna çevrilmesindensonraki 30 dakika boyunca düğme (2) ileaçılıp kapatılabilir. Aydınlatma, kapatılmadığısürece 5 dakika boyunca açık kalır.

Makyaj aynası1

Lamba, kapak kaldırıldığında otomatik olarakyanar.

1Belirli pazarlarda isteğe bağlı olarakG020210

04 İç donanım

86

İç kabindeki eşya bölmeleri

04

1 2 3 4 5

6

78

9

10

G018238

04 İç donanım

87


04

Eşya bölmeleri

1. Kapı panelindeki bardaklık ve buz kazıyıcıtutuculu eşya gözü.

2. Ön koltuk minderinin ön kenarındakieşya saklama cebi (koltuk kaplamasınabağlı).

3. Bilet klipsi4. Elbise askısı, sadece hafif elbiseler.5. Torpido gözü6. Eşya gözü (örneğin CD diskleri için) ve

bardaklık1.7. Şişe tutucu (isteğe bağlı)8. Arka yan panellerde, üç soda kutusu

yeri bulunan eşya gözleri.9. İlk yardım için eşya gözü10.Haritalar ve dergiler için saklama

cepleri.

Torpido gözü

Kullanım kılavuzu ve haritalar buradatutulabilir. Bozuk para, kalem ve yakıt kartlarıiçin de tutucular mevcuttur. Torpido gözüsadece uzaktan kumandadaki çıkarılabiliranahtar dili kullanılarak kilitlenebilir. Bununlailgili daha fazla bilgi için, bkz. sayfa 97.

Torpido gözünün kilitlenmesi:

1. Anahtar dilini kontağa takınız.2. Anahtarı saat yönünde bir çeyrek tur

(90 derece) döndürünüz.3. Anahtarı çıkartınız. Kilitli

konumundayken anahtar deliği yataykonumdadır.

Torpido gözünü açmak için yukarıdakilerintersi sırayla hareket ediniz.

Elbise askısı

Elbise askısı yolcu koltuğu baş desteğindedir.Elbise askısına sadece hafif giysiler asınız.

1 Eşya bölmesi, belirli pazarlarda

UYARI!

Ani fren sırasında yaralanmaya yolaçabilecek sert, keskin veya ağır eşyalarınetrafta rasgele bulunmamasına ya da çıkıntıyapmamasına dikkat ediniz.Büyük ve ağır eşyalar her zaman emniyetkemeriyle veya yük tespit kayışları ilebağlanmalıdır.

3

1 2

G020034

G018137

04 İç donanım

88


04

Ön kol dayamasının altındaki eşya gözü

Kol dayamasının altında bir saklama bölmesibulunmaktadır. Ayrıca çıkarılabilir koldayamasında da küçük bir saklama bölmesimevcuttur. Küçük bölmeyi açmak için küçükdüğmeye basınız ve kol dayamasını kaldırınız.Büyük saklama bölmesini açmak için büyükdüğmeye basınız ve kol dayamasını kaldırınız.

Orta konsoldaki bardaklık

Silindir kapağın altında ikinci bir bardaklık içinalan mevcuttur. Bu alan, bardaklık dışa doğrukaldırılarak eşya koymak için kullanılabilir.Bardaklığı, bir girinti bulunan arka kenarındankaldırınız.

Eğer bardaklık takılıysa - öncelikle alanın önkenarındaki iki boşlukta mevcut olan ikikılavuz kulpu hizalayınız ve ardındanbardaklığın arka kenarını aşağıya doğrubastırınız.

Silindir kapağı alt kısmındaki ön kenarındankavrayarak ve ileriye doğru ittirerek kapatınız.

Vites kolunun arkasındaki eşya gözü

Park yardımı ve BLIS için herhangi bir düğmeyoksa, bkz sayfa 129 ve sayfa 132, bu alanbir eşya gözü olarak kullanılabilir.

G018371

G018372

G019623

04 İç donanım

89


04

Şişe tutucu (isteğe bağlı)

Orta konsolun arkasında büyük şişeler için birtutucu bulunmaktadır.

Küllük (isteğe bağlı)

Tünel konsolunun arkasında bir küllükyerleştirilmiştir.

Küllüğü açmak için kapağın üst kenarınıdışarı doğru çekiniz.

Küllüğün boşaltılması:

1. Mandalına bastırınız, bkz. şekil, ve kapağıyukarıya doğru ittiriniz.

2. Ardından küllüğü dışarıya doğrukaldırınız.

G017441

G019622

04 İç donanım

90

Arka koltuk

04

Arka koltuk arkalığının yatırılması

Arka koltuk arkalıkları uzun eşyalarıntaşınmasını kolaylaştırmak için hep birlikteveya ayrı ayrı öne doğru katlanabilir.

Koltuk arkalığının yatırılması:– Koltuk arkalığını serbest bırakmak için,

kilitleme mandalını yukarı ve ileri doğruçekiniz. Bir kırmızı gösterge (A), koltukarkalığının artık yerinde kilitli olmadığınıgösterir.

– Koltuk arkalığını öne yatırınız.Koltuk arkalığının kaldırılması:– Koltuk arkalığını yukarı kaldırınız.– Emniyet kemerini koltuk arkalığının

üzerinden geçiriniz.– Koltuk arkalığını geriye doğru kilitli konuma

itiniz.

– Koltuk arkalığının sabitlendiğinden eminolunuz.

Arka koltuk kol dayaması

Arka koltuktaki kol dayaması yolcu konforuveya uzun bir yük için aşağı yatırılabilir. Koldayaması, koltuk arkalıklarından biri aşağıyatırıldığında aşağı yatar.

Yüklerin korunması için, bkz. sayfa 146.

G009109

UYARI!

Kemer kayışlarını güvenli konumlarına gerikatlamadan önce, koltuk arkalıkları üzerinegeçirin.

DİKKAT!

Koltuk arkalığı yükseltildiğinde, kırmızıgösterge (A) artık görünmeyecektir. Halagösteriyorsa, koltuk arkalığı yerinekilitlenmemiş demektir.

A

G007608

G009152

04 İç donanım

91

Bagaj bölmesi

04

Yumuşak yük kapağı (isteğe bağlı)

Yumuşak yük kapağı

Yük kapağı bagajın üzerinden çekilir ve arkayük tespit halkalarında sabitlenir. Gerialınız (D) ve gerekirse (C) yükleme sırasında.

Bagaj kapağının takılması– Kancaları zemin tarafından ön yük tespit

halkalarına (A) takınız.– Ön braketleri yay yüklü rayla birlikte

bastırarak (B)’ye takınız ve her iki taraftanyerine oturtunuz.

– Arka braketleri aynı şekilde (C)’ye takınız.– Kancaları arka yük tespit halkalarına (D)

takınız.

Yük kapağının kullanımda olmadığındaasılması– Kancaları arka yük tespit halkalarından (D)

çıkarınız.– Raya bastırınız ve arka braketten (C)

çıkarınız. Rayı bagaj bölmesi zeminininönüne yerleştiriniz.

– Raydaki kancaları montaj noktalarınınyanına (B) takınız.

Yük kapağı, bir sonraki kullanım için hazır birşekilde, artık arka koltuk arkalığı yanındaasılıdır.

Yük kapağının kaldırılması– Kancaları çıkarınız ve bir seferde bir rayı bir

araya bastırarak ve montaj noktalarındançıkararak kaldırınız.

– Tüm montaj noktaları söküldüğünde,hacimli yüklere yer açmak için yük kapağısarılıp bagaj bölmesi zemininin arkasınayerleştirilebilir.

Sert yük kapağı (isteğe bağlı)

Bagaj kapağının takılması– Yük kapağını bagaj bölmesine

kaldırmadan önce kilit düğmelerini sonunakadar çekerek dört kilit pompasını dakatlayınız. Kilit pompaları katlı konumdakalır.

– Yük kapağını yanlardan dikkatli bir şekildebagaj bölmesine kaldırınız, arkaya doğruçeviriniz ve ön kenarının açısını hafifçeyukarı doğru ayarlayınız.

C

D

B

AG007614

DİKKAT!

Bagaj kapağının yük-koruma fonksiyonuyoktur. Bagaj kapağı üzerine asla bir şeykoymayınız. Yüklerin korunması için, bkz.sayfa 146.

G009475

04 İç donanım

92

Bagaj bölmesi

04

Kilitler ve destek pimleri

– İki destek piminin ön kısmını her iki yandanaktif kilitlerin (A) arkasına yerleştiriniz.

– (B)’deki arka kilitlerden birini hizalayınız vekilit düğmesini ileri doğru hareket ettirerekkilit pompasını uzatınız.

– Diğer arka kilidi aynı şekilde hizalayınız vekilit düğmesini ileri doğru hareket ettirerekkilit pompasını uzatınız.

– Ön kilit pompalarını, aktif kilitlerine (A)sabitlenecekleri şekilde her seferde biriolmak üzere uzatınız.

Yük kapağı kapakçığı yükleme sırasındakaldırılabilir.

Yük kapağının kaldırılması– Kilit düğmelerini her iki yandan geriye

doğru çekerek (A)’daki ön kilit pompalarınısonuna kadar katlayınız.

– Kilit düğmelerini her iki yandan geriyedoğru çekerek (B)’deki arka kilitpompalarını sonuna kadar katlayınız.

– Bagaj bölmesinden kaldırmadan önce, yükkapağını kaldırıp çeviriniz.

Zemin kapağının kaldırılması

Yük kapaksızZemin kapağını kaldırınız ve her iki taraftakikulakları kullanarak tespitleyiniz.

Sert yük kapaklıYük kapağının üzerindeki kapağı kaldırınız.Ardından zemin kapağını kaldırın ve yükkapağının altındaki kancaya tutturunuz.

B A

G007611

DİKKAT!

Bagaj kapağının yük-koruma fonksiyonuyoktur. Bagaj kapağı üzerine asla bir şeykoymayınız. Yüklerin korunması için,bkz. sayfa 146.

G014316

04 İç donanım

93

Bagaj bölmesi

04

Emniyet ağı (isteğe bağlı)

Emniyet ağı ön koltuk arkalıkları arkasınayerleştirilmiştir. Emniyet ağı, yalnızca arkakoltuk arkalıkları yatırıldığında kullanılabilecekşekilde tasarlanmıştır. Yüklerin korunmasıiçin, bkz. sayfa 146.

Emniyet ağının takılması– Braketleri her iki yandan katlayınız,

bkz. sayfa 90.– Emniyet ağını tavan paneli montaj

noktalarına sabitleyiniz.– Kancaları her iki tarafta bulunan emniyet

kemeri zemin montaj noktasındakihalkalara sabitleyiniz.

– Gerekirse kayışları geriniz.– Tüm montaj noktalarını kontrol ediniz.

Emniyet ağının kaldırılması– Kayışlardaki gerilimi gevşetiniz.– Kancaları her iki taraftan emniyet kemeri

zemin montaj noktasındaki halkalardangeri çıkarınız.

– Emniyet ağını tavan panelindeki montajnoktalarından sökünüz.

– Emniyet ağını katlayıp torba içindesaklayınız.

Yük tespit halkaları

Yük tutma bağlantı halkaları1, bagajbölmesindeki eşyaları sabitlemek içinkayışları veya ağları bağlamak için kullanılır.

Emniyet kemeri kaydırma rayının her ikiyanında bulunan iki ayrı kopça emniyet ağıkullanımda değilken yükleri korumak içinkullanılabilir.

Yüklerin korunması için, bkz. sayfa 146.

G007603

UYARI!

Emniyet ağı doğru olarak takılmış olsa dahi,bagaj bölmesindeki yükler sağlam birşekilde tespit edilmelidir.

1 Belirli pazarlarda isteğe bağlı olarak

G007602

94

Anahtar dilli uzaktan kumanda .................................................................96Aktif kilitler ................................................................................................99Anahtarsız çalıştırma (isteğe bağlı) .........................................................100Uzaktan kumanda pili ............................................................................. 103Kilitleme ve açma ................................................................................... 104Alarm (isteğe bağlı) ................................................................................. 107

05KİLİTLER VE ALARM

05 Kilitler ve alarm

96

Anahtar dilli uzaktan kumanda

05

Uzaktan kumanda

Araç iki uzaktan kumandaya sahiptir.Kumandalar ayrıca kontak anahtarı işlevi degörürler. Uzaktan kumandalar, sürücü kapısıile torpido gözünün mekanik olarak açılıpkapanması için sökülebilir metal anahtardillerine sahiptir.

Anahtar dillerinin özel kodu, yeni anahtardilleri sipariş edebilecek olan yetkili Volvoservislerinde bulunmaktadır.

Tek bir otomobil için maksimum altı uzaktankumanda/anahtar dili programlanabilir vekullanılabilir.

Kilitleme/kilit açma için yanıp sönenkilit göstergesiAraç kilidi Anahtarsız Çalıştırma sistemi veyauzaktan kumanda ile açıldığında, sinyaller ikidefa kısa süreli yanıp sönerek kilitleme/açmaişleminin doğru olarak yapıldığını belirtir.

Kilitlerken sinyal sadece bir kez uzun yanıpsönme şeklinde gerçekleşir ve kapılar vebagaj kapağı kapatıldıktan sonra tüm kilitleraktive edildiği takdirde yanıp söner.

Kişisel tercihler göstergeyi sinyal lambalarıyoluyla devreden çıkarmak için kullanılabilir.Böylelikle, artık kilit durumunun doğruolduğuna dair herhangi bir görsel göstergeolmayacaktır. Bkz. sayfa 65.

Uzaktan kumandanın kaybedilmesiEğer uzaktan kumandayı kaybederseniz,aracı ve diğer uzaktan kumandaları yetkili birVolvo servisine götürünüz. Kayıp uzaktankumandanın kodu, bir hırsızlık önleme tedbiriolarak sistemden silinmek zorundadır.

İmmobilizerUzaktan kumandalar şifreli çiplere sahiptir.Şifrenin kontak anahtarındaki okuyucu (alıcı)tarafından kabul edilmesi gerekir. Araçyalnızca doğru şifreye sahip doğru kumandakullanıldığında çalıştırılabilir.

Uzaktan kumanda fonksiyonları

1. Kilitleme — Bütün kapıları ve bagajkapısını kilitler. Yan camları ve sunroofukapatmak için bastırınız ve basılı tutunuz.

2. Kilit açma — Bütün kapılar ve bagajkapısının kilidini açar. Yan camları vesunroofu açmak için bastırınız ve basılıtutunuz.

3. Yaklaşma aydınlatması – Aracayaklaştığınızda:İç aydınlatmayı, pozisyon/parklambalarını, plaka lambasını ve kapıaynası lambalarını (isteğe bağlı) açmakiçin, uzaktan kumanda üzerindebulunan sarı düğmeye basınız.Aydınlatma, 30, 60 veya 90 saniyeardından otomatik olarakkapanmaktadır.

5

4

21

3

G019402


97


05

Gecikme süresini ayarlamak için,bkz. sayfa 65.

4. Yükleme kapağı – Sadece yüklemekapağını açmak için düğmeye bir kezbasınız.

5. Panik fonksiyonu – Acil bir durumdadikkati çekmek için kullanılır.Sinyal lambaları ve kornayı devreyesokmak için kırmızı düğmeye en az üçsaniye basılı tutun veya üç saniyeiçerisinde iki kez basınız.Bu fonksiyonu en az 5 saniyeçalıştıktan sonra aynı düğmeyikullanarak durdurabilirsiniz.Aksi takdirde fonksiyon, 30 saniyesonra otomatik olarak durur.

Çıkarılabilir anahtar dili

Uzaktan kumandanın çıkarılabilir anahtardilini kullanırken:

• Merkezi kilitleme sistemi uzaktankumandayla aktif konuma getirilmemişse,sürücü kapısı manuel olarak açılabilir, bkz.sayfa 98 ve sayfa 101.

• Torpido gözüne erişim engellenebilir, bkz.sayfa 98.

Anahtarın çıkarılmasıAnahtar dilinin uzaktan kumandadançıkarılması:

– Anahtar dilini (2) dışarı doğru çekerken,yay yüklü mandalı(1) yana kaydırınız.

Anahtarın sokulmasıAnahtar dilini uzaktan kumandadaki yerinegeri takarken dikkatli olunuz.

– Uzaktan kumandayı, eni dar olan uçaşağıda olacak şekilde tutunuz ve anahtarıyuvasına geçiriniz.

– Anahtar dilini yerine oturtmak için hafifçebastırınız. Bir "tık" sesi duyacaksınız.

DİKKAT!

Fonksiyon yükleme kapağını açmaz.

Önemli!

Uzaktan kumandanın dar kısmı özelliklehassastır - burada çip bulunmaktadır. Çiphasar gördüğünde araç çalıştırılamaz.

21

G019403


98


05

Kapı kilidinin anahtar diliyle açılması

Eğer merkezi kilit uzaktan kumandayladevreye sokulamazsa, örn; piller boşsa,sürücü kapısının kilidi açılabilir ve kapıaşağıdaki şekilde açılabilir:

– Anahtar dilini sürücü kapısının deliğinesokunuz.

– Anahtar dilini saat yönünde 45 dereceçeviriniz ve kapıyı açınız.

Torpido gözü

Torpido gözü, sadece uzaktan kumandadakiçıkarılabilir anahtar dili kullanılarakkilitlenebilir/kilidi açılabilir. Anahtar dilininçıkartılmasıyla ilgili bilgi için, bkz. sayfa 97.

– Torpido gözünü, anahtar dilini saatyönünde çeyrek tur (90 derece)döndürmek suretiyle kilitleyiniz.

Kilitli konumundayken anahtar deliği yataykonumdadır.

– Bu işlemi tersi sırayla gerçekleştirerekaçınız.Kilit açık konumundayken anahtar deliğidik konumdadır.

DİKKAT!

Sürücü kapısının kilidi anahtar dilikullanılarak açılırsa, alarm devreye girer. Bualarm uzaktan kumanda kontak anahtarınasokularak devre dışı bırakılır.Bkz. sayfa 108.

3

1 2

G020034

DİKKAT!

Uzaktan kumanda, anahtar dili olmaksızıntorpido gözünü açmak içinkullanılmamalıdır.Bu fonksiyon özellikle araç servis için, otelveya benzeri bir yerde bırakıldığındafaydalıdır.


99

Aktif kilitler

051. Anahtar dilli uzaktan kumanda için aktif

kilitler.2. Anahtar dilsiz uzaktan kumanda için

aktif kilitler.

1 2

G019405


100

Anahtarsız çalıştırma (isteğe bağlı)

05

Anahtarsız kilit ve kontak sistemi

Anahtarsız çalıştırma aralığı.

Anahtarsız çalıştırma sistemi bir anahtaragerek olmaksızın aracın açılmasına,çalıştırılmasına ve kilitlenmesine imkan verir.Uzaktan kumandayı cebinizde veyaçantanızda bulundurmanız yeterlidir.

Sistem, örneğin bir elinizde alışveriş torbalarıve diğerinde çocuk varken, aracın daha kolayve daha rahat açılmasını sağlar. Sizi, uzaktankumandayı aramaktan ve çıkarmaktankurtarır.

İki uzaktan kumanda, anahtarsız çalıştırmaözelliğine sahiptir. İlave uzaktan kumandasipariş edebilirsiniz. Anahtarsız çalıştırma

sistemi, altı adede kadar uzaktan kumandayıdesteklemektedir.

Uzaktan kumanda araçtan maksimum1,5 m uzaklıktaKapıyı veya yükleme kapağını açmak içinuzaktan kumanda ile kapı kolu veya yüklemekapağı arasındaki mesafenin en fazla1,5 metre olması gerekir.

Bu da, kapıyı açmak isteyen kişinin uzaktankumandayı yanında taşıması gerekiranlamına gelir. Uzaktan kumanda aracın öbüryanında ise, kapı açılmaz.

Resimdeki gri gölgeli alanlar sistem antenininkapladığı alanı göstermektedir.

Eğer bir kişi, araçtan ayrılırken anahtarsızçalıştırma uzaktan kumandasını daberaberinde götürürse, bilgi ekranında biruyarı mesajı belirir ve bir hatırlatma sinyaliduyulur. Uyarı mesajı, uzaktan kumandaaraca geri bırakıldığında veya kontak 0konumuna çevrildiğinde kaybolur. Uyarı, birikapıyı açtıktan veya kapattıktan sonra,yalnızca kontak I veya II konumundaysaverilir.

Uzaktan kumanda, aşağıdaki eylemlerdenbirinin ardından araca geri getirildiğinde uyarımesajı ve hatırlatma sinyali kaybolur.

• Bir kapı açılıp kapanmıştır.

• Kontak 0 konumuna çevrilmiştir• READ düğmesine basılmıştır.

Uzaktan kumanda kesinlikle araçtabırakılmamalıdırAnahtarsız çalıştırma fonksiyonlu bir uzaktankumanda araçta bırakılmışsa araçkilitlendiğinde devre dışı bırakılır. Bu sayede,izinsiz girişler önlenir.

Ancak, birisi otomobile zorla girer ve uzaktankumandayı bulursa, tekrar aktif hale getirerekkullanabilir. Bu sebeple bütün uzaktankumandaların iyice korunması oldukçaönemlidir.

Uzaktan kumanda fonksiyonunuengellemeElektromanyetik engeller ve alanlaranahtarsız çalıştırma sistemini engelleyebilir.Bunu önlemek için: uzaktan kumandayı araçtelefonlarının, metal cisimlerin yanına veyaörneğin metal bir evrak çantasının içinekoymayınız.

Yine de engelleme meydana gelirse, uzaktankumandayı ve anahtarı normal şekildekullanınız, bkz. sayfa 96.

G007577


101


05

Kilitleme

Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunan araçlardakapı kollarının dışında bir düğme bulunmaktadır.

Uzaktan kumandalar sistemin antenlerininkapsadığı alan içerisinde olduğunda, kapılarve bagaj kapısı aşağıdaki şekilde kilitlenir:

– Kapı kollarından birinin üzerindeki kilitdüğmesine basınız.

Kilit düğmesine basılmadan önce bütünkapılar kapatılmış olmalıdır. Aksi takdirdekilitlenmeyeceklerdir.

Araç kilitlendiğinde, kapıların iç kısmındabulunan kilit düğmeleri katlanır.

Kilit açmaUzaktan kumanda sistem antenlerininkapsadığı alan içinde olduğunda:

– İlgili kolu çekerek kapıları açınız.– Açma düğmesine basıp kapağı kaldırarak

yükleme kapağını açınız.Eğer bazı nedenlerden dolayı uzaktankumandanın anahtarsız çalıştırma fonksiyonukullanılamazsa, araç uzaktan kumandafonksiyonları kullanılarak açılabilir; bkz.sayfa 96.

Elektrikli koltuk (isteğe bağlı) – hafızafonksiyonlu uzaktan kumandaAnahtarsız çalıştırma uzaktan kumandasınasahip birkaç kişi birden araca binerse, sürücükoltuğu ve kapı aynaları kapıyı ilk açan kişiiçin ayarlanacaktır.

Kapı kilidinin anahtar diliyle açılması

Eğer merkezi kilit uzaktan kumandayladevreye sokulamazsa, örn; piller boşsa,sürücü kapısı aşağıdaki şekilde açılabilir:

– Anahtar deliğine erişim için:Anahtarın dilini kapağın alt kısmındakideliğe sokarak, koldaki plastik kapağıkaldırınız.

– Anahtar dili ile kapıyı açınız.

G020033

DİKKAT!

Anahtarsız çalıştırma sistemi ve otomatikşanzıman bulunan araçlarda vites kolu Pkonumuna ve kontağın 0 konumunagetirilmesi gerekir. Aksi takdirde araçkilitlenemez veya alarm devreye sokulamaz.

DİKKAT!

Sürücü kapısının kilidi anahtar dilikullanılarak açılırsa, alarm devreye girer.Bu alarm uzaktan kumanda kontakanahtarına sokularak devre dışı bırakılır.Bkz. sayfa 108.

G020225


102


05

Anten konumu

Anahtarsız sistemde araç etrafındayerleştirilmiş olan bir dizi entegre antenbulunmaktadır:1. Arka tampon, ortanın içinde2. Bagaj bölmesi, zemin altında ortada ve en

uzakta3. Kapı kolu, sol4. Orta konsol, arka kısmın altında5. Kapı kolu, sağ6. Orta konsol, ön kısmın altında.

Kişisel tercihlerAnahtarsız Çalıştırma Sistemi’ne kişiseltercihler uygulanabilir, bkz. sayfa 65.1 2 3

4 5 6 G020075

UYARI!Kalp ritmi ayarlama aleti takılan kişileranahtarsız sistem antenine 22 cm’den dahafazla yaklaşmamalıdır. Bunun amacı kalpritmi ayarlama aleti ve anahtarsız sistemarasındaki girişimleri önlemektir.


103

Uzaktan kumanda pili

05

Uzaktan kumanda pili zayıf

Pil bitmek üzere ise ve düzgün olarakçalışamayacağı bir noktaya gelmeyebaşladığında, ekranda bilgi sembolü ve EKAKÜ DÜŞÜK VOLTAJmesajı görülür.

Uzaktan kumanda pilinindeğiştirilmesi

Kilitler uzaktan kumanda sinyalinin normaluzaklıktan verilmesine rağmen, sık sıkreaksiyon göstermemeye başlarsa, pilindeğiştirilmesi gerekir (tip CR 2450, 3 V).

– Anahtarlık aşağıya doğru olacak şekildeuzaktan kumandayı yerleştiriniz ve küçükbir tornavida kullanarak kapağı kaldırınız.

– Örtüyü çıkarınız.– Pilin + ve – taraflarının nasıl takılı olduğuna

dikkat edin (kapağın altında bir şekilbulunmaktadır).

– Pili çıkarınız ve değiştiriniz. Pile ve temasyüzeylerine parmaklarınızla dokunmamayadikkat ediniz.

– Kapağı yeniden takınız ve bastırınız.Eski pillerin çevre dostu yöntemlerle bertarafedilmesini sağlayınız.

G019406


104

Kilitleme ve açma

05

Aracın dışarıdan kilitlenmesi/açılması

Anahtarsız sistem bulunan araçlar için,bkz. sayfa 100.

Kilit açmaUzaktan kumandadaki unlock (açma)düğmesi kapıyı iki şekilde açabilir (kişiseltercihlerde seçiminizi yapınız, bkz sayfa 65):

• bir kez basılması kapıları ve bagaj kapısınıaçar

• bir kez basılarak sürücü kapısının, ikincikez basılarak ise diğer kapıların ve bagajkapısının açılması.

KilitlemeUzaktan merkezi kilit tüm kapıları ve bagajkapısı aynı anda kapatır. Kapı kilit düğmelerive iç kapı kolları devreden çıkartılır1.

Yakıt doldurma kapağı, araç uzaktankumanda ile kilitlendiyse açılamaz.

Global açılışKilitleme veya açma düğmesine bir kez uzunsüreyle basılmasıyla, bütün pencereler aynıanda açılır veya kapanır (ayrıca sunroof dakapanır).

Bu fonksiyon mesela sıcak bir havada aracıniçerisini hızlı bir şekilde havalandırmak içinkullanılabilir.Farklı kişisel ayarlar yapılabilir, bkz. sayfa 65.

Yükleme kapağı

Kilit açmaYalnızca yükleme kapağının açılması:

– Yükleme kapağının kilidini açmak içinuzaktan kumanda düğmesine basınız.

KilitlemeYükleme kapağı kapatıldığında kapılarkilitliyse yükleme kapağı kilitlenmez. Hemkapıları hem de yükleme kapağını kilitlemekiçin uzaktan kumandayla veya içeridenkilitleyiniz.

Tekrar otomatik kilitlemeEğer herhangi bir kapı veya bagaj kapısıkilitlendikten sonra iki dakika içindeaçılmazsa, tümü otomatik olarak tekrarkilitlenirler (içerden kilitlenme durumundageçerli değildir). Bu fonksiyon, aracınistenmeden de olsa kilitlenmedenbırakılmasına engel olur. Alarm bulunanaraçlar için bkz. sayfa 108.

1Belirli pazarlar için geçerlidir

DİKKAT!

Araç, bir kapı veya yükleme kapağı açık olsadahi kilitlenebilir. Kapı kapatıldığındaanahtarların içeride kilitlenmesi riskibulunmaktadır.(Belirli pazarlar için geçerlidir).

UYARI!Eğer araç dışardan uzaktan kumandaile kilitlenirse, aracın içinde kilitlikalabileceğiniz unutmayınız. Bu durumda,aracın içindeki kumandaların hiçbirinikullanarak dışarı çıkmanız mümkünolmayacaktır.


105

Kilitleme ve açma

05

Aracın içeriden kilitlenmesi/açılması

Kapı kolundaki düğme kullanılarak tümkapılar ve bagaj kapısı aynı anda kilitlenebilirveya açılabilir.

Kilit açma– Kilit düğmesinin üst kısmına basınız.

Aynı zamanda yan camları da açmak içinbasılı tutunuz.

Kilitleme– Kilitleme düğmesinin alt kısmına basınız.

Bütün yan camları ve sunroof’u kapatmakiçin basınız ve basılı tutunuz.

Kapıların açılmasıKapılar içerden kilitlendiğinde:

– Kapıların kilidi ve kapıları açmak için koluiki kez çekiniz.

Otomatik kilitlemeAracın hızı 7 km/s’i aştığında kapılar veyükleme kapağı otomatik olarak kilitlenebilir.

Kapılar, fonksiyonun devreye girmesi ilekilitlendiğinde iki şekilde açılabilir:

• kapı kollarından birini iki kez çekiniz• kapı kolundaki açma düğmesine basınız.Fonksiyon, kişisel tercihler yoluyla devreyesokulabilir/devreden çıkarılabilir,bkz. sayfa 65.

G007451


106

Kilitleme ve açma

05

Güvenlik kilidi (deadlock)

Kapılardaki deadlock güvenlik kilidifonksiyonu devrede olduğunda, kapılarkilitlendiğinde içeriden açılamaz.

Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu uzaktankumandayla devreye alınır ve bütünkapıların kilitlenmesinin ardından 25 saniyelikbir gecikmeyle ayarlanır.

Aracın deadlock güvenlik kilidi fonksiyonusadece uzaktan kumandayla açılabilir.Kapılar ayrıca dışardan anahtarla da açılabilir.

Geçici devre dışı bırakma

1. Detektörlerin ve deadlock güvenlik kilitlerinindevre dışı bırakılması.2. Fonksiyon yok.

Eğer birisi araçta kalmak istiyor ve kapılarındışarıdan kilitlenmesi gerekiyorsa, deadlockgüvenlik kilidi fonksiyonu aşağıdaki şekildegeçici olarak devreden çıkartılabilir:

– Kontak anahtarını takıp, II konumuna vesonra da I veya 0 konumuna çeviriniz.

– Düğmeye basınız (1).Araç hareket ve eğim detektörlü bir alarmladonatılmışsa bunlar ayrıca aynı zamandadevreden çıkartılır, bkz sayfa 108.

Araç anahtar veya uzaktan kumandaylakilitlenene kadar düğmedeki lamba yanmayadevam eder.

Anahtar kontakta olduğu sürece göstergeekranında bir mesaj görüntülenir.

Aracın bir sonraki çalıştırılışında detektörlerve deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu tekrardevreye girer.

21

G020226

DİKKAT!

Eğer araçta bir alarm bulunuyorsa:Araç kilitlendiğinde araç alarmının devreyegirdiğini unutmayınız.Eğer kapılardan herhangi biri içeridenaçılırsa alarm harekete geçer.

UYARI!Birisinin içeride kilitli kalma riskini ortadankaldırmak için deadlock sistemini d evredençıkartmadan hiç kimsenin aracın içindekalmasına izin vermeyiniz.


107

Alarm (isteğe bağlı)

05

Alarm sistemi

Alarm devreye girdiğinde, sürekli olarak tümalarm girdilerini izler.

Alarm aşağıdaki durumlarda devreye girer:

• bir kapı, kaput veya yükleme kapağı açılır• kontakta onaylanmamış bir anahtar

kullanıldığında veya kilit zorlandığında• yolcu kabininde hareket tespit edildiğinde

(bir hareket detektörü takılıysa)• araç kaldırıldığında ya da çekildiğinde

(eğim detektörü takılmışsa)• akü kablosu söküldüğünde• sirenin bağlantılarını sökmeye çalışan

olursa• arka pencere kırıldığında.

Gösterge panelindeki alarm lambası

Ön paneldeki bir lamba, alarm sisteminindurumunu gösterir:

• Lamba yanmıyor – alarm devrede değil.• Lamba, alarmın devreden çıkartılmasından

sonra kontak açılana kadar hızla yanıpsönüyor – alarm çalıştırılmıştır.

• Alarm devreye girdiğinde otomobilin sinyallambaları uzun bir şekilde bir kere yanıpsöndükten sonra –lamba saniyede bir kereyanıp söner.

alarm sisteminde bir arıza varsa, bilgiekranında bir mesaj belirir. Yetkili bir Volvoservisine başvurunuz.

Alarmın çalıştırılması– Uzaktan kumandadaki kilitleme

düğmesine basın. Aracın sinyal lambalarıuzun bir yanıp sönme ile alarmınkurulduğunu ve bütün kapıların kapalıolduğunu onaylar.

Alarmın devreden çıkarılması– Uzaktan kumandadaki açma düğmesine

basın. Aracın sinyal lambaları iki defa kısasüreli yanıp sönmesi, alarmın devre dışıedildiğini ve tüm kapıların kilidininaçıldığını onaylar.

G020227

DİKKAT!

Alarm sistemi bileşenlerini onarma veyadeğiştirme teşebbüsünde bulunmayınız.Bu gibi teşebbüsler sigorta şartlarınıetkileyebilir.

Önemli!

Otomobilin sinyalleri tek bir sefer uzun birşekilde yanıp söndüğünde ve ön paneldekilamba saniyede bir kere yanıp söndüğündealarm tamamen devrede demektir.


108


05

Alarmın otomatik olarak devreyesokulmasıBu fonksiyon, aracı alarmı kurmadanyanlışlıkla terk etmenizi önler.

Alarmı devreden çıkarttıktan sonraki ikidakika içinde kapılardan herhangi biri veyayükleme kapağı açılmazsa (ve aracın kilitleriuzaktan kumanda ile açılmazsa), alarmotomatik olarak tekrar devreye girer. Araçayrıca aynı esnada kilitlenir.

Aktif bir alarmın devreden çıkartılması– Uzaktan kumandadaki "unlock"

düğmesine basınız veya anahtarı kontağatakınız.

Sinyal lambalarının iki kez yanıp sönmesiyleteyit edilir.

Alarm sinyalleriAlarm çalışmaya başladığında:

• 25 saniye boyunca alarm çalar. Sirende,araç aküsünün şarjının yetersiz olduğuveya bağlantısının ayrıldığı durumlardakullanılmak üzere kendi pili vardır.

• Sinyal lambaları beş dakika süresince veyaalarm devreden çıkartılıncaya kadar yanıpsöner.

Uzaktan kumanda çalışmıyor

Uzaktan kumanda bir nedenle çalışmazsa,alarm hala aşağıdaki şekilde kapatılabilir vearaç çalıştırılabilir:

– Sürücü kapısını anahtar diliyle açınız.Alarm devreye girer ve alam çalar.

– Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunanaraçlarda: Öncelikle mandalına (1)bastırarak ve dışarıya doğru çekerek (2)topuzu çıkartınız.

– Uzaktan kumandayı kontağa (3)yerleştiriniz. Alarm devreden çıkartılmıştır.Kontak anahtarı II konumuna çevrilinceyekadar, alarm lambası hızlı bir şekilde yanıpsöner.

Azalmış alarm seviyesi

1. Detektörlerin ve deadlock güvenlik kilitlerinindevre dışı bırakılması.2. Fonksiyon yok.

Alarmın feribot yolculuğu gibi durumlardayanlışlıkla tetiklenmesini engellemek içinhareket ve eğim detektörleri geçici olarakaşağıdaki şekilde devreden çıkartılabilir:

– Kontak anahtarını II konumuna çeviriniz veardından tekrar 0 konumuna getiriniz.Anahtarı çıkarınız.

– Düğmeye (1) basınız. Araç kilitleninceyekadar düğmenin içindeki lamba yanar.

Anahtar, kontakta kaldığı sürece (ve anahtarçıkartıldıktan sonraki bir dakika boyunca)ekranda bir mesaj görüntülenir.

G019420

21

G020226


109


05

Araç deadlock güvenlik kilidi fonksiyonuyladonatılmışsa bunlar ayrıca aynı zamandadevreden çıkartılır, bkz sayfa 106.

Aracın bir sonraki çalıştırılışında detektörlerve deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu tekrardevreye girer.

Alarmın test edilmesi sistemi

Yolcu kabinindeki hareket detektörününtest edilmesi– Bütün pencereleri açınız.– Alarmı devreye sokunuz. Alarmın devreye

girişi, lambanın yavaşça yanıp sönmesiyleonaylanır.

– 30 saniye bekleyiniz.– Yolcu bölmesindeki hareket detektörünü,

örneğin koltukların birinden bir torbakaldırmak suretiyle test ediniz. Bir sirençalmalı ve tüm sinyal lambaları yanıpsönmelidir.

– Uzaktan kumandayla kilidi açarak alarmıdevreden çıkarınız.

Kapıların test edilmesi– Alarmı devreye sokunuz.– 30 saniye bekleyiniz.– Anahtarla sürücü kapısını açınız.– Kapılardan birini açınız. Bir siren çalmalı ve

tüm sinyal lambaları yanıp sönmelidir.– Uzaktan kumandayla kilidi açarak alarmı

devreden çıkarınız.

Motor kaputunun test edilmesi– Aracın içine oturun ve hareket detektörünü

devreden çıkarınız.

– Alarmı devreye sokunuz. Araçta kalınız veuzaktan kumanda düğmesiyle kapılarıkilitleyiniz.

– 30 saniye bekleyiniz.– Gösterge panelinin altındaki kolu

kullanarak kaputu açınız. Bir siren çalmalıve tüm sinyal lambaları yanıp sönmelidir.

– Uzaktan kumandayla kilidi açarak alarmıdevreden çıkarınız.

110

Genel ...................................................................................................... 112Yakıt alma ............................................................................................... 114Motorun çalıştırılması ............................................................................. 115Motorun çalıştırılması – Flexifuel ............................................................ 117Anahtarsız çalıştırma (isteğe bağlı) ......................................................... 118Düz şanzıman ......................................................................................... 119Otomatik şanzıman ................................................................................ 121Fren sistemi ............................................................................................ 124Denge ve çekiş kontrol sistemi .............................................................. 126Park yardımcısı (isteğe bağlı) .................................................................. 128BLIS (Kör Nokta Bilgi Sistemi) (isteğe bağlı) .......................................... 131Çekme ve kurtarma ................................................................................ 134Çalıştırma yardımı ................................................................................... 136Römorkla sürüş ...................................................................................... 137Çekme braketi ........................................................................................ 139Sökülebilir çekme çubuğu ...................................................................... 141Yükleme .................................................................................................. 146Far düzeninin ayarlaması ........................................................................ 147

06ÇALIŞTIRMA VE SÜRÜŞ

06 Çalıştırma ve sürüş

112

Genel

06

Ekonomik sürüş

Ekonomik sürüş, tedbirli davranarak vemevcut koşullara göre sürüş tarzınızı vehızınızı ayarlayarak, yumuşak bir şekildesürme anlamına gelir.

• Motorun mümkün olan en kısa süredeısınmasını sağlayınız.

• Motorun rölantide çalışmasına izinvermeden, en kısa sürede düşük devirlearacı sürmeye başlayınız. Soğuk bir motor,sıcak motora göre daha fazla yakıt harcar.

• Gereksiz ani hızlanma ve sert frenyapmadan kaçınınız.

• Aracınızı gereksiz yükle kullanmayınız.• Yollar kuruyken kış lastikleri kullanmayınız.• Kullanılmıyorken yük taşıyıcısını çıkartınız.• Camlar açıkken sürüş yapmayınız.

Kaygan sürüş koşullarıAracın ne tür tepkiler verdiğini öğrenmek için,kontrollü koşullarda kaygan zeminlerde sürüştalimi yapınız.

Motor ve soğutma sistemiDağlık bir arazide, aşırı sıcakta veya ağıryükle sürmek gibi özel koşullar altında,motorun ve soğutma sisteminin aşırı ısınmatehlikesi vardır.

Soğutma sisteminin aşırı ısınmasındankaçınınız• Uzun dik bir yokuşu römorkla çıkıyorsanız

düşük hızda hızı koruyunuz.• Araç zor koşullarda kullanıldıktan sonra,

durur durmaz motoru kapatmayınız.• Aşırı yüksek sıcaklıklarda otomobilinizi

kullanırken ızgaranın önündeki eklambaları çıkarınız.

Motora hararet yaptırmaktan kaçınınızDağlık arazide aracınızı römork veya karavanlabirlikte kullanıyorsanız 4500 dev/dak’nın (dizelmotorlarda 3500 dev/dak) üzerindeki motordevirlerine çıkmayınız. Yağ sıcaklığı aşırıderecede yükselebilir.

Yükleme kapağını açınızAracı yükleme kapağı açıkken kullanmayınız.Aracı yükleme kapağı açık şekilde kısa birmesafede kullanmak gerekiyorsa:

– Bütün camları kapatınız.– Hava dağıtımını ön cam ile döşemeye

ayarlayınız ve fanı yüksek hızda çalıştırınız.

Suda sürüşAraç, derinliği en fazla 25 cm olan suyuniçinde en fazla 10 km/s hızla kullanılabilir.Akar suyun içinden geçerken çok dahadikkatli olmak gereklidir.

Sudan geçme esnasında, düşük hızdaseyrediniz ve aracı durdurmayınız. Sudangeçilince, fren pedalına hafifçe basınız vetam fren fonksiyonuna erişilip erişilmediğinikontrol ediniz. Fren balatalarına su veyaçamur girmiş olabilir; bu durumda frenindevreye girmesinde gecikmeler olabilir.

Aracı suyun ve çamurun içinde kullandıktansonra, elektrikli motor bloğu ısıtıcısının verömork bağlantısının elektrik bağlantılarınıtemizleyiniz.

UYARI!

Aracı yükleme kapağı açık şekildesürmeyiniz. Bagaj bölmesinden aracın içinezehirli egzoz dumanları girebilir.

Önemli!

Eğer hava filtresine su girerse hasarmeydana gelebilir.Derinlik fazla ise şanzımana su girebilir.Bu, yağların yağlama özelliğini azaltır vesistemlerin servis ömrünü kısaltır.

Önemli!

Aracı, su seviyesinin marşpiyenin üzerindeolduğu bir halde uzun süre bırakmayınız.Bu, elektrik arızalarına neden olabilir.Suyun içindeykenmotorun durması halinde,tekrar çalıştırmayı denemeyiniz. Aracı sudançekiniz.


113

Genel

06

Aküye aşırı yük yüklemeyinizAraçtaki elektrikli fonksiyonlar aküyeçeşitli derecelerde yük bindirir. Motordurdurulduğunda, kontak anahtarını IIkonumunda bırakmaktan kaçınınız. Daha azgüç tüketildiği için I kontak konumunukullanınız.

Oldukça fazla güç tüketen fonksiyonlaraörnekler:

• havalandırma fanı• ön cam silecekleri• müzik sistemi donanımı (yüksek sesli)• park lambaları.Ayrıca elektrikli yük sistemine güçbindirebilecek farklı donanımlara dikkatediniz. Motor çalışmıyorken çok fazla güçtüketen fonksiyonları kullanmayınız.

Akü çok zayıfsa ekranda bir mesajgörüntülenir. Enerji tasarrufu fonksiyonubelirli fonksiyonları kapatır veya, örneğinhavalandırma fanını yavaşlatmak ve müziksistemi donanımını kapatmak suretiyle aküüzerinde yükü azaltır. Motoru çalıştırarakaküyü şarj ediniz.


114

Yakıt alma

06

Yakıt kapağı kanadının açılması

Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyıkapatınız.

Aydınlatma panelindeki düğme ile yakıtdoldurma kapağını açınız, bkz. sayfa 47.Yakıt doldurma kapağı açılmadan öncemotor durdurulmalıdır. Yakıt doldurmakapağı, arka sağ çamurluk kanadındadır.

KapatmaKapağı "tık" diye bir kilitlenme sesi duyulanakadar bastırınız.

Depo kapağı1. Yakıt deposu kapağını belirgin bir direnç

hissedilene kadar çeviriniz.2. Direnç aşılıp durana kadar çeviriniz.

3. Kapağı çıkartınız.4. Kapağı, yakıt doldurma kapağının iç

kısmına asınız.

Yakıt doldurmaDepoyu aşırı doldurmayınız; sadece pompanozülü kesitine kadar doldurunuz.

Motor gücü ve yakıt tüketimi olumsuzetkileneceği için 237. sayfada belirtilendendaha düşük kalitede yakıtlarkullanılmamalıdır.

Benzin

DizelDüşük sıcaklıklarda (–5 °C’den –40 °C), dizelyakıtta ateşleme problemlerine yol açabilen,parafin çökeltisi oluşabilir.

G007632

DİKKAT!

Yakıt aldıktan sonra depo kapağını geriyerleştiriniz. Bir ya da daha fazla net tık sesiduyulana kadar çeviriniz.

DİKKAT!

Depodaki fazla yakıt, sıcak havalardataşabilir.

UYARI!

Yere saçılan yakıtlar egzoz dumanlarındanalev alabilir.Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyıkapatınız.Yakıt alırken asla cep telefonunuzu açıktutmayınız. Telefon çalma sinyali kıvılcımaneden olarak benzin buharını tutuşturarakyangına ve yaralanmaya neden olabilir.

Önemli!

Volvo tarafından önerilmedikçe benzineherhangi bir temizleme maddesi katmayınız.

Önemli!

Soğuk mevsimlerde özel kış yakıtıkullanınız.


115

Motorun çalıştırılması

06

Motoru çalıştırmadan önce– El frenini çekiniz.

Otomatik şanzıman– Vites kolu P veya N konumundadır.

Düz şanzımanVites kolunu boşa alınız ve debriyaj pedalınısonuna kadar basılı tutunuz. Bu özellikle çoksoğuk koşullarda önemlidir.


Benzin– Kontak anahtarını III konumuna çeviriniz.

Motor 5–10 saniye içinde çalışmazsaanahtarı bırakıp tekrar deneyiniz.

Dizel1. Kontak anahtarını II konumuna çeviriniz.

Kombine gösterge panelindeki göstergelambası motor ön ısıtma işlemininyürütüldüğünü gösterir, bkz. sayfa 41.

2. Gösterge lambası söndüğünde kontakanahtarını III konumuna çeviriniz.

Otomatik çalıştırma (5 silindir)Otomatik çalıştırma fonksiyonunda, kontakanahtarını (veya Anahtarsız Çalışma olanaraçlarda kontak kadranını, bkz. sayfa 118)motor çalışana kadar marş konumunda(konum III) tutmaya gerek yoktur.

Kontak anahtarını marş konumuna çeviripbırakınız. Motor çalışıncaya kadar marşmotoru çalışmaya devam eder.

Dizel parçacık filtresi (DPF)Dizel araçlar, daha etkili bir emisyon kontrolüsunan parçacık filtresiyle donatılmıştır. Egzozgazlarındaki parçacıklar normal sürüşesnasında filtrede toplanırlar. "Rejenerasyon"işlemi parçacıkları yakıp filtreyi boşaltmakiçin başlatılır. Bu durum motorun normalçalışma sıcaklığına erişmesini gerektirir.

Filtre rejenerasyonu sürüş koşullarına bağlıolarak yaklaşık olarak 300 – 900 kmaralığında otomatik olarak gerçekleşir.Rejenerasyon normalde 10 ila 20 dakikasürer. Bu esnada yakıt tüketimi hafifçeartabilir.

Rejenerasyon sırasında motorun yükünüarttırmak için arka cam ısıtması herhangi biruyarı yapılmadan otomatik olarak devreyesokulabilir.

Soğuk havada rejenerasyonAraç soğuk havalarda sık sık kısamesafelerde kullanılırsa motor normalçalışma sıcaklığına erişemez. Yani dizelparçacık filtresinin rejenerasyonugerçekleşmez ve filtre boşaltılamaz.

Filtre, parçacıklar nedeniyle yaklaşık%80 doluluk oranına eriştiğinde, ön paneldesarı bir uyarı ışığı yanar ve ön paneldekiekranda SOOT FILTER FULL SEE MANUAL(KURUM FİLT. DOLU EL KİTABINA BKZ.)uyarı mesajı görüntülenir.

UYARI!

Sürüş esnasında veya araç çekilirkenkontak anahtarını kontaktan kesinlikleçıkartmayınız. Aksi takdirde direksiyonkilitlenerek aracın kontrolünü imkansızkılabilir.Araç çekilirken kontak anahtarı IIkonumunda olmalıdır.

DİKKAT!

Belirli motor tiplerinde soğuk çalıştırmasırasında rölanti devri dikkate değer orandadaha yüksek olabilir. Bunun nedeni, egzozemisyonlarını en aza indiren ve çevreyikoruyan emisyon sisteminin olabildiğincekısa bir sürede normal çalışma sıcaklığınaulaşmasının sağlanmasıdır.

DİKKAT!

Dizel motor aşırı soğuk havalarda öncedenısıtılmadan çalıştırılırsa, otomatik çalıştırmaişlemi birkaç saniye için ertelenebilir.


116


06

Aracı, motor normal çalışma sıcaklığınaerişene kadar tercihen ana yolda veyaotobanda sürerek filtrenin rejenerasyonunubaşlatınız. Araç daha sonra yaklaşık olarak20 dakika daha sürülmelidir. Rejenerasyondevredeyken motor gücü azalır.

Rejenerasyon tamamlandığında uyarı metniotomatik olarak silinir.

Soğuk havalarda park ısıtıcısını (isteğe bağlı)kullanınız, böylece motor normal çalışmasıcaklığına daha hızlı erişir.

Kontak anahtarları ve elektronikimmobilizerKontak anahtarı, aynı anahtarlığa başkaanahtarlar veya metal nesnelerleasılmamalıdır. Elektronik immobilizeryanlışlıkla devreye girebilir.

Kontak anahtarı ve direksiyon kilidi

0 – Kilitli konumAnahtar kilittençıkarıldığında, direksiyonkilidi devreye sokulur.

I – Radyo konumuBelirli elektrik elemanlarıdevreye sokulabilir. Motorelektrik sistemi devrededeğildir.

II – Sürüş konumuSürüş sırasındaki anahtarkonumu. Aracın elektriksistemi devrededir.

III – Çalıştırma konumuMarş motoru çalıştırılır.Anahtar bırakıldığında,motor çalıştırılınca otomatikolarak sürüş konumuna geridöner.

Anahtar konumlar arasında ise, bir tıkırtı sesiduyulabilir. Sesin kaybolmasını sağlamak içinanahtarı II konumuna ve sonra tekrar geriçeviriniz.

Direksiyon kilidi devreye sokulduğundaEğer ön tekerlekler direksiyon simidi kilindebir gerginlik olacak şekilde döndürülürse,bilgi ekranında bir uyarı mesajı görünür vearacın çalışması engellenir.

1. Gerginliği gidermek için, anahtarı çıkarınve direksiyon simidini çeviriniz.

2. Direksiyon simidini bu konumdatutunuz. Anahtarı tekrar sokunuz veyeni bir çalıştırma denemesi yapınız.

Aracınızdan ayrıldığınızda hırsızlık riskiniazaltmak için direksiyonu kilitlemeyiunutmayınız.

Önemli!

Filtre kurumla dolduğu takdirde,çalışmayabilir. Bu durumda motorunçalıştırılması zor olabilir ve filtrenindeğiştirilmesi gerekebilir.

UYARI!

Sürüş esnasında veya araç çekilirkenkontak anahtarını kontaktan kesinlikleçıkartmayınız. Direksiyon kilitlenerek aracınkontrolünü imkansız kılabilir.

UYARI!

Araçtan çıkarken kontak anahtarını, özelliklede araçta çocuklar varsa kontaktançıkartınız.


117

Motorun çalıştırılması – Flexifuel

06

Flexifuel ile çalıştırma hakkındakigenel bilgiler

• Marş motorunun 30 saniyeden daha uzunsüreyle devrede olmasına izin vermeyiniz.

• Motor çalıştırılır çalıştırılmaz kontakanahtarını bırakınız.

• Sürekli marş girişimleri sırasındaimmobilizer devreye alınır. Marş girişimleritekrarlanmadan önce anahtar öncelikle Iveya 0 konumuna geri çevrilmelidir.

Marş güçlükleri durumundaEğer motor yukarıdaki gibi çalışmazsaaşağıdakileri uygulayınız:

– Gaz pedalını 1/3’den 1/2’ye bastırınız.– Kontak anahtarını III konumuna getiriniz.– Motor marş bastığında anahtarı serbest

bırakınız ve motor devri arttıkça ayağınızıyavaş yavaş gaz pedalından çekiniz.

Eğer motor halen çalışmazsa:

– Gaz pedalına basınız ve son iki adımıtekrarlayınız.

Düşük dış ortam sıcaklıklarındaEğer sıcaklığın –10 °C’den düşük olmasıbekleniyorsa, mümkünse depoya kurşunsuz95 oktan benzin eklenerek benzinkonsantrasyonunun artırılması önerilir.

Yaklaşık olarak 10 litre 95 oktan benzindeponun dörtte üçü oranındakibiyoetanol E85’i, % 85’den % 70’e azaltır vebu da soğuk marş özelliklerini gözle görülürşekilde artırır.

Sürüş kabiliyeti – adaptasyonuRölanti devir, akü bağlantısı kesildikten sonraveya yakıt değiştirildikten sonra dengeliolmayabilir. Ardından motor yeni karşımaadapte olur - örn; adaptasyon.

Adaptasyon, bir yakıt tipi değişimininardından kısa süre devam eder. Aracayeniden güç verildiğinde biraz daha uzunsüreli bi sürüş gerekir.

Motor bloğu ısıtıcısı

Motor bloğu ısıtıcısının bağlanması

Eğer sıcaklığın –10 °C’den düşük olmasıbekleniyorsa ve depo biyoetanol E85 iledoldurulursa motorun hızlı marş basmasınıkolaylaştırmak için motor bloğu ısıtıcısıkullanılmalıdır.

Flexifuel için tasarlanmış araçlarda standartdonanım olarak bir motor bloğu ısıtıcısıbulunmaktadır1. Önceden ısıtılmış bir motorlamarş ve sürüş yakıt tüketimini ve emisyonlarıazaltacaktır. Bu sebeple kış ayları süresincemotor bloğu ısıtıcısı kullanınız.

Flexifuel biyoetanol E85 hakkında daha fazlabilgi için bkz. sayfa 237.

DİKKAT!

Eğer depo sadece biyoetanol E85 iledoldurulmuşsa ve motor öncedenısıtılmamışsa, aşırı soğuk havalardamotorun marş basması son derece zordur.

1 İsteğe bağlı diğer motorlar

5 3


118


06

Genel

Anahtarsız çalıştırma fonksiyonu bir anahtaragerek kalmadan aracın kilidinin açılmasını,sürülmesini ve kilitlenmesini sağlar;bkz. sayfa 100.

Kontak anahtarının kontak kadranı, anahtarlaaynı şekilde çalışır. Aracı çalıştırmanın tek önkoşulu aracın uzaktan kumandasının yolcukabininde veya bagaj bölmesinde olmasıdır.

Otomobilin çalıştırılması– Debriyaj pedalını (düz şanzımanlı

otomobillerde) veya fren pedalını (otomatikşanzımanlı otomobillerde) basılı tutunuz.

Benzinli motor– Kontak kadranını içeri bastırınız ve III

konumuna çeviriniz.

Dizel motor1. Önce kontak kadranının II konumuna

getiriniz ve kombine gösterge panelindekidizel gösterge lambası sönünceye kadarbekleyiniz; bkz. sayfa 41.

2. Ardından, kontak kadranını IIIkonumuna çeviriniz.

Uzaktan kumanda ile çalıştırma

Uzaktan kumanda aküsü boşalmışsaAnahtarsız Çalıştırma fonksiyonuçalışmayacaktır. Böyle bir durumda, aracıuzaktan kumandayı kontak kadranı gibikullanarak çalıştırınız.

1. Kontak kadranının mandalına basınız.2. Kontak kadranını kontak anahtarından

çekiniz.3. Uzaktan kumandayı kontağa takınız ve

otomobili kontak kadranıylaçalıştırdığınız şekilde çalıştırınız.

G019410

G019420


119

Düz şanzıman

06

Vites konumları, beş vites

Her vites değiştirme işleminde debriyajpedalını sonuna kadar basılı tutunuz. Vitesdeğiştirme işlemleri arasında ayağınızıdebriyajdan çekiniz. Belirtilen vitesdeğiştirme düzenine uyunuz.

En tasarruflu yakıt kullanımı için, mümkünolan en büyük vitesi kullanınız.

Geri vites kilidi, beş vitesli

Yalnızca araç hareketsizken geri vitesegeçiniz. Geri vitese almak için, vites koluönce N konumuna getirilmelidir. Geri vitesönleyici, doğrudan beşinci vitesten gerivitese geçilmesini önler.

Vites konumları, altı vitesli (benzin)



Geri vites kilidi (geriye doğru yan olanhareketleri bloke eder) devreyesokulmadığından, araç hareketsiz haldeykenbeşinci veya altıncı vitesin konumunu bulmakzor olabilir.

G018256

G018257

G018258


120

Düz şanzıman

06

Geri vites kilidi, beş vitesli (benzinli)

Sadece araç sabitken aracı geri vitesetakınız.

Vites konumları, altı vitesli (dizel)1



Geri vites kilidi, altı vitesli (dizel)

Yalnızca araç hareketsizken geri vitesegeçiniz. Geri vitese takmak için, vitesdeğiştirme kolunu aşağıya bastırıp sola doğruhareket ettiriniz.DİKKAT!

Otomobilin hızı yakl. 20 km/s’nin üzerindeise, geri vites otomatik olarak kilitlenir.

G018259

1Belirli pazarlar.G018261

G018262


121

Otomatik şanzıman

06

Geartronic otomatik vites konumları

P – Park konumuAracı çalıştırmak veya park etmekistediğinizde, P konumunu seçiniz.

P konumuna geçirildiğinde, şanzımanmekanik olarak kilitlenir. Aracı park ederkendaima el frenini çekiniz.

R – Geri VitesR konumu seçildiğinde, araç hareketsizdurumda olmalıdır.

N – BoşHiç bir vites seçili değildir ve motorçalıştırılabilir. Vites kolu N konumunda olarakotomobil hareketsiz durumdayken, el freniniçekiniz.

D – SürüşD normal sürüş konumudur. Araç, hızlanmadüzeyine ve hıza bağlı olarak otomatikşekilde vites yükseltir ve küçültür. Viteskolu R konumundan R konumuna geçirilirkenaraç hareketsiz olmalıdır.

Geartronic manuel vites konumlarıSürücü aynı zamanda Geartronic otomatikşanzımanı kullanarak vitesi manuel olarak dadeğiştirebilir. Gaz pedalı serbestbırakıldığında araç motor freni devreye girer.

Düz vites değiştirme modu vites kolu Dkonumundan M konumunda en sağagetirilerek elde edilir. Gösterge ekranı Dkonumundan hangi vitesin devrede olduğunabağlı olarak 1-6 konumlarından birinigösterecek şekilde değişir, bkz. sayfa 39.

Vitesi yukarı yönde değiştirmek için koluileriye doğru + (artı) yönünde oynatınız veonun M bekleme konumuna geri dönmesiiçin kolu serbest bırakınız.Vitesi aşağı yönde değiştirmek için kolugeriye doğru – (eksi) yönünde oynatınız vekolu serbest bırakınız.

Düz vites moduM sürüş sırasında istenilenanda seçilebilir.

Otomatik sürüş moduna geri dönmek için:solu D en soldaki konuma hareket ettiriniz.

Sürücü hızın seçilen vitese uygun hızın altınadüşmesine izin verirse Geartronic, sallantı vebayılma meydana gelmesini önlemek içinotomatik olarak vites küçültür.

Önemli!

Araç P konumu seçildiğinde hareketsizdurumda olmalıdır.

DİKKAT!

Vites kolunu P konumundan çıkarmak içinfren pedalına basılmalıdır.

G018264


122

Otomatik şanzıman

06

Roketleme (kick-down)1

Gaz pedalına dibine kadar (tam gaz olarakadlandırılan konumun ötesine ulaşana kadar)basılırsa hemen düşük bir vitese geçilir. Bu,roketleme (kick-down) olarak bilinmektedir.

Gaz pedalı roketleme konumundaykenbırakılırsa, şanzıman otomatik olarak vitesyükseltir.

Roketleme maksimum hız gerektiğinde,örneğin sollarken kullanılır.

Güvenlik fonksiyonuAşırı hızlanmayı önlemek için, şanzımankontrol programında roketleme fonksiyonunuengelleyen koruyucu bir vites küçültme kilidibulunmaktadır.

Geartronic, motora zarar verecek kadaryüksek motor devrine yol açabilecek bir vitesküçültme/roketleme işlemine izin vermez.Sürücü bu şekilde yüksek motor devrindevites küçültmeye çalıştığında hiçbir şeyolmaz – orijinal vites takılı kalır.

Roketleme devrede olduğunda, araç motordevrine bağlı olarak bir seferde bir veya dahafazla vites değiştirir. Motorda hasaroluşmasını önlemek için motor maksimumdevire ulaştığında araç vitesi yukarıya doğrudeğişir.

Mekanik vites kolu kilidi

Vites kolu N ve D arasında serbestçe ileri vegeri hareket ettirilebilir. Diğer konumlar viteskolundaki kilitleme düğmesiyle birlikteserbest bırakılan bir mandalla kilitlenir.

Kilit düğmesine basıldığında kol P, R , Nve D arasında ileri ve geri hareket ettirilebilir.

Otomatik vites kolu kilidiOtomatik vitesli otomobillerde özel güvenliksistemleri bulunur:

Anahtar kilidi - KeylockKontak anahtarını çıkarmak için, viteskolunun P konumunda olması gerekir. Diğertüm konumlarda anahtar kilitlenir.

Park konumu (P)Motor çalışırken hareketsiz duran Otomobil:

– Vites seçme kolunu başka konumageçirirken ayağınızı fren pedalı üzerindetutunuz.

Elektronik vites kilidi – Vites kilidi Parkkonumu (P konumu)Vites kolunu P konumundan diğer viteskonumlarına geçirebilmek için kontakanahtarı II konumunda olmalı ve frenpedalına basılmalıdır.

Vites kilidi – Boş (N konumu)Vites kolu N konumundaysa ve araç en az üçsaniye süreyle hareket etmezse (motorunçalışıyor olup olmadığından bağımsız olarak)vites kolu N konumunda kilitli kalır.

Vites kolunu N konumundan başka bir viteskonumuna geçirebilmek için, fren pedalınabasılmalı ve kontak anahtarı II konumunagetirilmelidir.1Manuel konumda dizel araçlarda yoktur.

G020237


123

Otomatik şanzıman

06

Vites kolu kilidinin devredençıkartılması

Bazı durumlarda, mesela akünün boşaldığıdurumda, sürülemediği zaman aracı hareketettirmek gerekli olabilir. Aracı hareketettirmek için aşağıdaki şekilde hareket ediniz:

1. Vites kolu panelinde , P-R-N-D arkasındaküçük bir kapak vardır. Arka kenarınıaçınız.

2. Uzaktan kumandanın anahtarını tamolarak sokunuz.

3. Anahtarı aşağı bastırınız ve basılıtutunuz ve aynı zamanda vites kolunu Pkonumundan çıkartınız.

Soğuk çalıştırmaAracı düşük sıcaklıklarda çalıştırırken, bazenviteslerin daha zor geçtiğini hissedersiniz.Bunun nedeni, düşük sıcaklıklardakişanzıman yağının viskozitesidir. Motor düşükhava sıcaklıklarında çalıştırıldığında, motoremisyonunu azaltmak için şanzımannormalden daha gecikmeli olarak vitesyükseltir.

G018263

DİKKAT!

Motorun çalıştırıldığı andaki sıcaklığına bağlıolarak, soğuk bir çalıştırmadan sonra rölantidevri, bazı motor tipleri için normalden dahayüksek olabilir.


124

Fren sistemi

06

Fren servosu

Araç motor kapalı durumda itilirken ya daçekilirken, fren pedalına motorun çalıştığızamana oranla yaklaşık beş kat daha fazlabasınç uygulamak gerekir. Motorçalıştırıldığında, fren pedalına basılırsa, frenpedalının düştüğünü hissedersiniz. Frenservosu aktif hale geldiğinden, bu normaldir.Otomobilde Acil Durum Fren Yardımı (EBA)varsa, bu daha da belirgindir.

Fren devreleriBir fren devresi çalışmıyorsa, busembol yanar.

Devrelerden birinde bir arızameydana gelse dahi, araca fren

yaptırmak yine de mümkündür. Fren pedalıdaha da hareket edebilir ve normalden dahayumuşak hissedilebilir. Normal frenleme

etkisi yaratmak için, pedala daha fazla basınçuygulamak gerekir.

Nem, frenleme özelliklerini değiştirebilirAraç şiddetli yağmurda seyir halindeykenveya su birikintilerinden geçtiğinde veyayıkandığında, fren elemanları ıslanır. Budurum, fren balatası sürtünme özelliklerinideğiştirebilir ve fren etkisinin farkedilmesinde gecikme meydana gelebilir.

Yağmurda veya sulu karda uzun mesafeleralıyorsanız ve aşırı nemli veya soğuk havadaçalıştırdıktan sonra fren pedalına zamanzaman hafifçe basınız. Bunu yaptığınızda,fren balataları ısınır ve suyun kurumasınısağlanır. Bu önlemin araç uzun süre bu gibihava koşullarında park edilmesi durumundada uygulanması gerekir.

Frenlere aşırı yüklenildiğindeOtomobili dağlık bölgelerde veya benzerözelliklere sahip başka yollarda kullanırken,fren pedalına özellikle sert basılmasa dahi,frenlere ağır yük biner.

Otomobilin hızı genellikle çok düşükolduğundan, frenler düz yollarda yüksekhızlarda kullanıldığında olduğu gibi etkin birşekilde soğutulmaz.

Frenlere aşırı yüklenmemek için, yokuş aşağıinişlerde, ayak frenini kullanmak yerine vites

küçültmeyi tercih ediniz. Yokuş aşağıinişlerde, yokuş çıkarken kullandığınız vitesikullanınız. Bu şekilde motor freni daha etkinkullanılmış olur ve frenlerin sadece kısasürelerle kullanılmasını gerektirir.

Römork çekmenin, otomobilin frenlerine ilaveyük bindirdiğini unutmayınız.

Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS)ABS sistemi frenleme esnasındatekerleklerin kilitlenmesiniengeller.Böylece direksiyon hakimiyetikorunur ve örneğin bir tehlikenin

etrafından manevra yapmak kolaylaşır.

Motor çalıştırıldıktan sonra, ABS sistemiyaklaşık 20 km/s hızda kısa bir süre için kendikendini test eder. Bu, hem işitilebilir hem defren pedalında darbeler halinde hissedilebilir.

ABS sisteminden tam olarak faydalanabilmekiçin:

1. Fren pedalına tam kuvvetinizle basınız.Darbeler hissedilecektir.

2. Aracı seyir yönüne yönlendiriniz. Pedalüzerine basmayı bırakmayınız.

Trafik olmayan bir alanda ve farklı havaşartlarında ABS sistemiyle fren uygulamalarıyapınız.

UYARI!

Frenin servo desteğinin çalışması için motorçalışmakta olması gereklidir.

DİKKAT!

Motor kapalı durumda fren yapılırsa, frenpedalına art arda değil, sert bir şekilde birkez basınız.


125

Fren sistemi

06

Motor son çalıştırıldığında ABS sistemindebir arıza oluşmuşsa ABS lambası iki saniyesüreyle yanar.

Acil durum fren yardımı – EBA(Acil durum fren yardımı) Ani fren yapılmasıgerektiğinde, tam güçle frenleme derhaldevreye girer. EBA fonksiyonu, frene nekadar çabuk basıldığını tespit ederek, dahakuvvetli frenleme yapılıp yapılmayacağınıalgılar. Ayağınızı fren pedalından çekmedenfren yapmaya devam ediniz. Bu fonksiyon,fren pedalı üzerindeki baskı kalktığında,askıya alınır. Bu fonksiyon daima aktifkonumdadır. Devre dışı bırakılamaz.

UYARI!

Eğer fren ve ABS uyarı simgeleri aynı andayanarsa fren sisteminde bir arıza olabilir.Fren hidroliği haznesinin seviyesi bu esnadanormalse aracı en yakın yetkili Volvoservisine dikkatlice sürünüz ve frensistemini kontrol ettiriniz.Fren hidroliği , fren hidroliği haznesindekiMIN işaretinin altındaysa, fren hidroliğidoldurmadan kullanmaya devam etmeyiniz.Fren hidroliği kaybının nedeniaraştırılmalıdır.

DİKKAT!

EBA devreye girince fren pedalı herzamankinden biraz daha alçalır, frenpedalına gerektiği kadar basınız (tutunuz).Eğer fren pedalı bırakılırsa tüm frenlemekesilir.


126

Denge ve çekiş kontrol sistemi

06

Genel

Dinamik Denge ve Çekiş Kontrol Sistemi(STC/DSTC) aracın çekişini artırır vesürücünün aracın kaymasını engellemesineyardımcı olur.

Fren veya hızlanma esnasında sistemharekete geçince bir darbe sesi duyulabilir.Gaz pedalına basıldığında araç umulandandaha yavaş hızlanabilir.

Pazara bağlı olarak araçta STC veya DSTColabilir. Tabloda ilgili sistemlerin dahilifonksiyonları belirtilmiştir.

Aktif Sapma KontrolüFonksiyon, aracı dengelemek için ayrı ayrı hertekerlekteki tahrik ve fren kuvvetinisınırlandırır.

Patinaj KontrolüFonksiyon hızlanma esnasında tekerleklerinyol yüzeyinde patinaj yapmasını engeller.

Çekiş kontrol sistemiFonksiyon düşük hızlarda devrededir vetahrik gücünü patinaj yapan tekerlektenpatinaj yapmayan tekerleğe aktarır.

Düşük fonksiyonla çalışma

Araç çalıştırılınca denge kontrol sistemi deotomatik olarak devreye girer.

Sistemin patinaj ve hızlanma esnasındaişleyişi kısmi olarak devreden çıkartılabilir.

İşleyiş patinaj esnasında geciktirilir veböylece dinamik sürüş için daha fazlaözgürlük sunacak şekilde daha fazla patinajaizin verilir.

Artık hızlanma üzerinde herhangi bir kısıtlamaolmadığı için derin kar veya kumda çekişgücü artmıştır.

Fonksiyon/sistem STC DSTC

Aktif Sapma Kontrolü X

Patinaj Kontrolü X X

Çekiş kontrol sistemi X X

B

A

G020349


127

Denge ve çekiş kontrol sistemi

06

Çalıştırma– STC/ DSTC menüsü görüntülenene kadar

ayar düğmesini (A) çeviriniz.DSTC ON (AÇIK) sistem fonksiyonunundeğişmediği anlamına gelir.

DSTC SPIN CONTROL OFF (DSTCPATİNAJ KONTROLÜ KAPALI), sistemindüşük fonksiyonla çalıştığı anlamına gelir.

– DSTCmenüsü değişinceye kadar RESET(SIFIRLA) (B) düğmesini basılı tutunuz.

Aynı anda, sistemin düşürüldüğünügöstermek üzere sembolü yanıp söner.Motor bir daha çalıştırılıncaya kadar sistemdüşük fonksiyonda kalır.

Bilgi ekranındaki mesajlarTRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF(ÇEKİŞ KONTROLÜ GEÇİCİ KAPALI) ibaresiyüksek disk sıcaklığı yüzünden sistemin

geçici olarak düşük fonksiyona geçtiğianlamına gelir.

Frenler soğuyunca fonksiyon otomatik olarakyeniden devreye girer.

ANTI-SKID SERVICE REQUIRED (PATİNAJÖNLEME SERVİS GEREK) ibaresi, sisteminbir arıza yüzünden devre dışı kaldığı anlamınagelir.


Eğer motor yeniden çalıştırıldığında mesajhala mevcutsa, yetkili bir Volvo servisinegidiniz.

Kombine gösterge panelindekilambalar

DTSC sistemi

Bilgi

Eğer ve lambaları aynı andagösteriliyorsa, bilgi ekranındaki mesajıokuyunuz.

Eğer sadece lambası yanıyorsa, mesajaşağıdaki gibi olabilir:

• Yanıp sönmesi STC/DSTC ’nin artıkdevrede olduğu anlamına gelir.

• Motor çalıştırılırken iki saniyelik sürekliyanma sistem kontrolü anlamına gelir.

• Motor çalıştıktan sonra veya sürüşesnasında sürekli yanma bir STC/DSTCsistemi arızası olduğu anlamına gelir.

• Devre dışı bırakmanın ardından sabitşekilde yanması STC/DSTC sistemininazaltıldığını hatırlatır.

UYARI!

Sistem fonksiyonunun engellenmesi aracınsürüş özelliklerini değiştirebilir.

DİKKAT!

Göstergede DSTC ON (DSTC AÇIK)ibaresi birkaç saniye görünür ve motor herçalıştığında lambası yanar.


128

Park yardımcısı (isteğe bağlı)

06

Park yardımı hakkındaki genelbilgiler1

Ön ve arka park yardımıPark yardımı, park etme sırasında biryardımcı olarak kullanılır. Bir sinyal, algılananengel ile aradaki mesafeyi belirtir.

ModellerPark yardımı iki model halinde mevcuttur:

• Sadece arka• Ön ve arka beraber.

FonksiyonSinyalin frekansı, araç önündeki veyaarkasındaki bir cisme yaklaştıkça artar. Müziksisteminden gelen başka bir ses kaynağınınses seviyesi yüksek olması durumundaotomatik olarak düşürülür.

Ton yaklaşık olarak 30 cm mesafede sabithale gelir. Bu mesafe içinde aracın hemarkasında hem önünde nesneler varsa,sinyal ön ve arka hoparlörlerden sırayla gelir.

Sadece arka park yardımıSistem, araç çalıştırıldığında otomatik olarakdevreye girer.

Arka park yardımı geri vitese geçildiğindedevreye girer ve ses sistemi ekranında ParkAssist active, Exit to deactivate (ParkYardımı açık, Kapatmak için Exit’e basınız)ibaresi görünür.

Eğer sistem kapanırsa,geri vitese geçildiğianda Park Assist deactivated Enter toactivate (Park yardımı kapalı, Açmak içinEnter’e basınız) ibaresi ekranda görünür.Ayarları değiştirmek için, bkz. sayfa 65.

Aracın arka tarafında kapsanan mesafeyaklaşık 1,5 m’dir. Sinyal arka hoparlörlerdengelir.

KısıtlamalarÇekme çubuğu veya benzeri bir donanımabağlı bir römorkla veya bisiklet taşıyıcısıylageri geri giderken sistem kapatılmalıdır. Aksitakdirde römork veya bisiklet taşıyıcısı,sensörleri tetikler.

1 Pazara bağlı olarak Park yardımı sistemistandart, isteğe bağlı bir seçenek veyaaksesuar olarak mevcut olabilir.

UYARI!

Park yardımı, sürücünün park etmesırasındaki sorumluluklarını ortadankaldırmaz. Sensörlerin engelleri tespitedemediği kör noktaları vardır. Araçyakınındaki çocuklara ve hayvanlara dikkatediniz.

G020294

DİKKAT!

Volvo’nun orijinal Volvo römork kablosukullanılırsa, römork çekerken arka parkyardımı otomatik olarak devreden çıkartılır.


129


06

Hem ön ve hem de arka park yardımı

Off/On (Açık/Kapalı) düğmesi (burada sağtaraftaki düğme).

Bu sistem, araç çalıştırıldığında otomatikolarak devreye girer ve Off/On (Kapalı/Açık)düğmesindeki lamba yanar. Park yardımı budüğmeyle devre dışı bırakılırsa lamba söner.

ÖnÖn park yardımı, 15 km/s’in altındaki hızlardaaktiftir. Daha yüksek hızlarda sistem devredışı kalır. Hız 10 km/s’in altına düşüncesistem yeniden devreye girer.

Aracın arka tarafında kapsanan mesafeyaklaşık 0,8 m’dir. Nesnelerle ilgili sinyal önhoparlörlerden gelir.

KısıtlamalarSensörler ekstra ışıklardan etkilendiğinden,park yardımı ekstra ışıklarla birleştirilemez.

ArkaArka park yardımı geri vitese geçildiğindedevreye girer.

Aracın ön tarafında kapsanan mesafeyaklaşık 1,5 m’dir. Nesnelerle ilgili sinyal arkshoparlörlerden gelir.

KısıtlamalarBkz. Sadece arka park yardımı.

Arıza göstergesiEğer bilgi lambası sürekli olarakyanarsa ve bilgi ekranında PARKASSIST SERVICE REQUIRED(PARK YARD. SIST. SERVISGEREKLI) mesajı belirirse, park

yardımı devre dışıdır. Bu konuda yetkili birVolvo servisine başvurunuz.

G018270

Önemli!

Belirli durumlarda park yardımı sistemisistemin birlikte çalıştığı aynı ultrasonikfrekansları yayan harici ses kaynaklarınınsebep olduğu hatalı ses sinyalleri meydanagetirebilir.Bu kaynaklara örnek olarak, korna, asfaltüzerindeki ıslak lastikler, havalı frenler vemotosikletler, vb.den gelen egzozgürültüleri gösterilebilir.


130


06

Sensörlerin temizlenmesi

Park yardımı sensörleri.

İyi çalışabilmeleri için sensörlerin düzenliaralıklarda temizlenmeleri gerekir.Temizlemek için su ve otomobil şampuanıkullanınız.

DİKKAT!

Sensörleri kaplayan kir, buz ve kar hatalıuyarı sinyalleri verilmesine yol açabilir.

G007601


131

BLIS (Kör Nokta Bilgi Sistemi) (isteğe bağlı)

06

BLIS hakkında genel bilgi

Kör Nokta Bilgi Sistemli (BLIS) dikiz aynası.

1. BLIS kamerası2. Gösterge lambası3. BLIS simgesi

BLIS, araçla aynı yönde aracın "kör nokta"denen konumunda seyreden araçları belirli

koşullar altında sürücüye bildirmeye yardımcıolan bir bilgi sistemidir.

Sistem özellikle çok şeritli otobanlarda yoğuntrafik koşullarında en etkili olacak şekildetasarlanmıştır.

BLIS dijital kamera teknolojisine dayanır.Kameralar (1) kapı aynaların altındadır.

Bir kamera kör nokta bölgesinin içerisinde biraraç tespit ettiğinde gösterge lambası (2)sürekli yanar.

BLIS, sistemde bir arıza ortaya çıktığındasürücüye bir mesaj iletir. Eğer, meselasistemin kameraları engellenirse BLISgösterge lambası yanıp söner ve bilgiekranında bir mesaj belirir. Böyle durumlardamercekleri kontrol edip temizleyiniz.Gerekiyorsa sistem BLIS düğmesinebasılmak suretiyle geçici olarak kapatılabilir,bkz. sayfa 132.

Kör noktalar

A = yaklaşık 3,0 m, B = yaklaşık 9,5 m

BLIS ne zaman çalışırSistem, araç hızının 10 km/saat’in üzerindeolduğu durumlarda açıktır.

SollamaSistem, sollanan aracı bu aracın hızından10 km/s’den daha hızlı şekilde solladığınıztakdirde devreye girecek şekildetasarlanmıştır.

UYARI!

Sistem emniyetli sürüş stilinin ve dikizaynalarının tamamlayıcısı olup yerinegeçmez. Sürücünün dikkat vesorumluluğunun kesinlikle yerine geçemez.Güvenli bir şekilde şerit değiştirmesorumluluğu her zaman sürücüye aittir.

3

2

1G020295

DİKKAT!

Lamba, otomobilin sistemin araç tespitettiği tarafında yanar. Otomobilin her ikiyanından da aynı anda araç geçiyorsa heriki lamba da yanar.

A

B

G020296


132


06

Sistem, aracınızın hızından 70 km/s daha hızlıbir araç tarafından sollandığınız takdirdedevreye girecek şekilde tasarlanmıştır.

Gün ışığı ve karanlıkGün ışığında sistem etraftaki araçların şeklinetepki gösterir. Sistem; otomobil, kamyon,otobüs ve motosiklet gibi motorlu araçlarıtespit edecek şekilde tasarlanmıştır.

Karanlıkta sistem etraftaki araçların farlarınatepki gösterir. Etraftaki araçların farlarıyakılmazsa sistem araçları tespit edemez.Bu, sistemin mesela bir aracın veyakamyonun arkasında farları yakılmadançekilen bir römorka tepki göstermeyeceğianlamına gelir.

Devreye sokma/Devreden çıkartma

Devreye sokma/devreden çıkarma düğmesi.

BLIS, motor çalıştırıldığında etkinleştirilir.Kapı panellerindeki gösterge lambaları BLISetkinken üç kez yanıp söner.

Sistem BLIS’e basılarak devredençıkarılabilir/devreye sokulabilir.

BLIS devreden çıkartıldığında düğmedeki ışıksöner ve ön panel ekranında bir metin mesajıbelirir.

BLIS etkinleştirildiğinde düğmedeki ışıkyanar, ekranda yeni bir metin mesajı gösterilirve kapı panellerindeki gösterge lambaları üçkez yanıp söner. Metin mesajını silmek içinREAD (OKUMA) düğmesine basınız.Mesajlarla ilgili daha fazla bilgi içinbkz. sayfa 44.

UYARI!

BLIS keskin virajlarda çalışmaz.BLIS araç geri vitesteyken çalışmaz.Araca takılmış geniş bir römork yanşeritlerdeki diğer araçları gizleyebilir. İzlenenalandaki aracın BLIS tarafından tespitedilmesini engelleyebilir.

UYARI!

Sistem bisikletleri veya mopedleriyakalamaz.BLIS kameraları şiddetli ışıktan veya hiç birışık kaynağının (sokak lambası veya diğeraraçlar) bulunmadığı karanlık bir ortamdagiderken çalışmayabilir. Sistem ışıkeksikliğini kameraların engellendiği şeklindeyorumlayabilir.Her iki durumda da gösterge ekranında birmesaj görüntülenir.Bu tür koşullarda aracınızı kullanırkensistem performansı geçici olarak azalabilirve bir yazılı mesaj görüntülenir, bkzsayfa 133.Mesaj otomatik olarak kaybolursa BLISnormal işlevine geri dönmüştür.BLIS kameraları insan gözüne benzersınırlılıklara sahiptir, örneğin yoğun karyağışında veya yoğun siste kötü "görür" ler.

G018270


133


06

BLIS sistemi mesajı

TemizlemeEn etkili şekilde çalışabilmesi için BLISkamerası merceklerinin temiz olması gerekir.Mercekler yumuşak bir bez veya nemlisüngerle temizlenebilir. Mercekleriçizilmemelerine dikkat ederek temizleyiniz.

KısıtlamalarBazı durumlarda, BLIS gösterge lambası körnokta bölgesinden de herhangi bir araçolmamasına rağmen yanar.

Burada, BLIS gösterge lambasının kör noktabölgesinde herhangi bir araç olmamasınarağmen yandığı bazı durumlara dair örneklerbulunmaktadır.

Parlaklık yaratacak şekilde ıslak yol yüzeyindenyansımalar.

Büyük, aydınlık, düz yüzeyde kendi gölgesi, örn;gürültü bariyeri veya beton yol zemini.

Kameraya düşük güneş ışığı gelmesi.

Ekrandaki metin Spesifikasyon

KÖR NOKTA SİS.AÇIK

BLIS sistemi açık.

BLISFONKSİYONUAZALTILDI

BLIS kamerası sisveya kamerayadoğrudan yansıyangüçlü güneş ışığıtarafındanengellenmiştir.Ortam normaledöndüğünde kameraotomatik olaraksıfırlanır.

BLIS KAMERASIENGELLENDİ

Kameralardan birisi yada ikisi de bloke.Lensleri temizleyiniz.

KÖR NOKTA SİS.SERVİS GEREK

Kör nokta sistemidevre dışı Yetkili birVolvo servisinedanışınız.

KÖR NOKTA SİS.KAPALI

BLIS sistemi kapalı.

Önemli!

BLIS sistemi bileşenleri üzerindeki onarımlarsadece yetkili bir Volvo servisi tarafındangerçekleştirilebilir.

Önemli!

Camlar buz ve karı eritmek için elektrikleısıtılır. Gerekiyorsa camlardaki karı fırçaylatemizleyiniz.

DİKKAT!

BLIS gösterge lambası, kör noktabölgesinde herhangi bir araç olmamasınarağmen sınırlı durumlarda yanarsa budurum sistemde bir hata meydana geldiğianlamına gelmez.BLIS sisteminde bir arıza meydana gelmesidurumunda gösterge ekranında BLIS Serv.required (KÖR NOKTA SİST. SERVİSGEREK) ibaresi görüntülenir.

G018176

G018177

G018178


134

Çekme ve kurtarma

06

Vurdurarak çalıştırmak için asla aracıçekmeyiniz

Akü boşalmışsa ve motor çalışmıyorsatakviye akü kullanınız. Vurdurarak çalıştırmakiçin aracı çekmeyiniz.

Aracın çekilmesiAracı çekmeye başlamadan önce, en yüksekyasal çekme hızını öğreniniz.

– Kontak anahtarını II konumuna çeviriniz vearaç yönlendirilebilecek şekilde direksiyonkilidini açınız, bkz. sayfa 116.

– Araç çekilirken, kontak anahtarı IIkonumunda kalmalıdır.

Otomatik şanzıman– Vites kolunu N konumuna getiriniz.

Düz şanzıman– Vites kolunu boşa alınız.– Ani çekişleri önlemek için, çekme halatını

daima gergin tutunuz. Ayağınızı fren pedalıüzerinde tutunuz.

Otomatik şanzımanlı araçlar 80 km/süzerinde bir hızda veya 80 km’den daha fazla

çekilmemelidir. Otomobil her zaman burnuöne bakacak şekilde çekilmelidir.

Çekme halkası

Aracın yolda çekilmesi gerekiyorsa çekmehalkasını kullanınız. Çekme halkası ön veyaarka tamponların sağ tarafındaki yuvayabağlanır.

Çekme halkasının takılması1. Bagaj bölmesinde zemindeki kapağın

altına yerleştirilmiş çekme halkasınıçıkartınız.

2. Kapağın alt kenarındaki işaretebastırarak tampon üzerindeki kapağı (1)serbest bırakınız.

3. Çekme halkasını (3) doğrudan flanşasıkıca vidalayınız. Çekme halkasınısıkmak için bijon anahtarını kullanınız.

4. Kullandıktan sonra, çekme halkasınıçözünüz ve bagajdaki yerine

Önemli!

Aracı vurdurarak çalıştırma, katalitikkonvertöre zarar verebilir.

UYARI!

Direksiyon kilidi, güç kesildiğindekikonumda kalır. Direksiyon kilidi çekmeişleminden önce açılmalıdır.Kontak anahtarı II konumunda olmalıdır.Sürüş esnasında veya araç çekilirkenkontak anahtarını kontaktan kesinlikleçıkartmayınız.

DİKKAT!

Akü boşalmışsa, çekme işleminebaşlamadan önce bir takviye akükullanılarak direksiyon kilidi açılmalıdır.

UYARI!

Motor çalışmıyorken fren servosu ve hidrolikdireksiyon çalışmaz. Fren pedalı normaldenyaklaşık olarak beş kat daha sertleşir vedireksiyon normale göre daha sert olur.

1

2

3

G007607


135

Çekme ve kurtarma

06

yerleştiriniz. Tamponun kapağınıyeniden üzerine takınız.

KurtarmaSadece kısmen kaldırıldıysa otomatikşanzımanlı bir otomobil 80 km/s üzerinde birhızla veya 80 km’den fazla bir mesafeyenakledilmemelidir. Otomobil her zamantekerlekleri ileri dönecek şekilde çekilmelidir.

Önemli!

Çekme halkası yalnızca aracı yolda çekmekiçin tasarlanmıştır, aracı hendek veyabenzeri yerlerden kurtarmak içinkullanılamaz. Yardım için bir kurtarmaservisini çağırınız.

DİKKAT!

Çekme halkası, çekme çubuğu bulunanbazı araçlardaki arka braketetakılamayabilir. Bu durumda çekme halatınıçekme çubuğuna sabitleyiniz.Bu sebeple araçta daima sökülebilir çekmeçubuğu bulundurmanız önerilmektedir, bkz.sayfa 144.


136

Çalıştırma yardımı

06

Takviye aküyle çalıştırma

Araçtaki akü boşalırsa, ya ayrı bir aküdenveya başka bir aracın aküsünden elektrikakımı alabilirsiniz. Çalıştırmaya çalışırken,kıvılcım oluşmasını önlemek için, takviyekablolarına timsah ağzı tipi klipslerin daimasağlam bir şekilde tespit edildiklerinden eminolunuz.

Aracı takviye kablosu ile çalıştırırken, patlamatehlikesini önlemek üzere aşağıdaki işlemsırası önerilmektedir:

1. Kontak anahtarını 0 konumuna getiriniz.2. Diğer akünün 12 voltluk olduğundan

emin olunuz.

3. Verici akü başka bir araçtaysa, diğeraracın motorunu durdurunuz vearaçların birbirine temas etmediğindenemin olunuz.

4. Kırmızı takviye kablosunu, takviyeaküsünün pozitif kutup başına (1+) ilearacınızdaki (2+) arasına bağlayınız.

5. Siyah takviye kablosunun bir ucunu,takviye aküsünün negatif kutupbaşına (3–) bağlayınız.

6. Siyah takviye kablosunun diğer ucunu,sol süspansiyon gergi kolu kulesiyanındaki topraklama (şasi) (4–)noktasına bağlayınız.

7. "Takviye aracının" motorunu çalıştırınız.Motorun birkaç dakika rölantidevrinden biraz daha yüksek bir devirle(1500 devir/dakika) çalışmasınısağlayınız.

8. Aküsü boşalmış olan otomobilinmotorunu çalıştırınız.

9. Önce siyah ve sonra kırmızı olmaküzere takviye kablolarını sökünüz.Siyah takviye kablosu üzerindekikelepçelerden hiçbirinin akünün artıkutbu veya kırmızı takviye kablosunabağlı olan kelepçeye temasetmeyeceğinden emin olunuz.

G020298

Önemli!

Çalıştırma işlemi esnasında klipsleredokunmayınız. Kıvılcım oluşma riski vardır.

UYARI!

Akü, oldukça patlayıcı olan oksihidrojengazı çıkarabilirler. Akü takviye kablolarınınyanlış bağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım,akünün patlaması için yeterlidir.Akü, ciddi yanıklara yol açabilen sülfürik asitiçermektedir Asit gözlerinize, cildinize ya dagiysilerinize temas ederse, bol miktardasuyla yıkayınız.Asit gözlere sıçrarsa, derhal tıbbi yardımisteyiniz.


137

Römorkla sürüş

06

Genel

Yük kapasitesi, çekme topuzunun yükününyanı sıra araca monte edilen çekme çubuğu,yük taşıyıcılar, tavan kutusu, yolcularıntoplam ağırlığı vb. gibi ilave aksesuarlardanetkilenir. Aracın yük kapasitesi yolcu sayısı veonların ağırlıkları tarafından azaltılır.

Çekme braketinin yetkili bir Volvo servisitarafından takılması durumunda araçta birrömorkla beraber sürüş yapmak için gereklidonanım mevcut demektir.

• Aracın çekme donanımı onaylanmış birtipten olmalıdır.

• Çekme çubuğu sonradan takılmışsa,Volvo yetkili satıcınızla temas kurarakaracın römorkla sürüş için gerekli tümdonanımlara sahip olup olmadığını kontrolediniz.

• Römork üzerindeki yükü, çekme braketiüzerindeki ağırlık, belirtilen maksimumçekme topuzu yüküne uygun olacakşekilde dağıtınız.

• Lastik basıncını tam yük basıncı içintavsiye edilen basınca artırınız. Lastikbasıncı etiketinin yeri, bkz. sayfa 155.

• Çekme çubuğunu düzenli aralıklarlatemizleyiniz ve çekme1 topuzunugresleyiniz.

• Aracınız yeniyken ağır bir römorkçekmeyiniz. Aracınızı en az 1000 kmkullanıncaya kadar bekleyiniz.

• Uzun ve dik yokuşlardan inerken frenlerenormalden daha fazla yük biner. Dahadüşük bir vitese geçiniz ve hızınızı bunagöre ayarlayınız.

• Otomobilinizle römork çekerken motoranormalden daha fazla yük biner.

• Sıcak havalarda araç ağır yükle sürülürse,motor ve şanzıman aşırı hararet yapabilir.Motor soğutma panelindeki sıcaklıkgöstergesi kırmızı bölgeye geçerse,durunuz ve motoru birkaç dakika rölantideçalıştırınız. Otomatik şanzıman,bünyesinde bulunan bir koruma sistemiyleyanıt verir. Bilgi ekranındaki mesajabakınız. Araç aşırı ısınırsa klima geçiciolarak kapatılabilir.

• Bazı ülkelerdeki yasalar daha yüksekhızlara izin verse dahi, güvenlik nedeniylehız 80 km/saat ile sınırlandırılmalıdır.

• Otomatik vitesli bir aracı takılı bir römorklabirlikte park ettiğinizde vites kolunu P parkkonumuna getiriniz. Her zaman el freniniçekiniz. Römork takılı bir aracı yokuştapark ettiğinizde tekerleklere takozyerleştiriniz.

Römork ağırlıklarıİzin verilen römork ağırlıkları için, bkz. s. 226.

1Bir dengeleyici bağlantısı kullanılıyorsa,çekme topuzu için geçerli değildir.

UYARI!

Römork ağırlıkları için belirtilen tavsiyelereuyunuz. Aksi halde römork ve otomobilin anibir manevra veya fren esnasında kontroledilmesi zor olabilir.

DİKKAT!

Belirtilenler, Volvo tarafından izin verilen enyüksek römork ağırlıklarıdır. Ulusal araçyönetmelikleri, römork ağırlıklarını vehızlarını daha da sınırlandırabilir. Çekmeçubukları aracın çekebileceğinden çok dahayüksek çekiş ağırlıkları için onaylanmışolabilir.


138

Römorkla sürüş

06

Otomatik şanzıman, bir römorklasürüş

Eğimli yüzeye park etme1. El frenini (park frenini) çekiniz.2. Vites kolunu P park konumuna getiriniz.

Eğimli bir yüzeyde çalıştırma1. Vites kolunu D sürüş konumuna getiriniz.2. Park frenini (el frenini) boşaltınız.

Dik eğimli yüzeyler• Dik yokuşları çıkarken veya düşük

hızlarda, uygun bir düz vites konumunuseçiniz. Bu, şanzımanın vites büyütmesiniönler ve şanzıman yağını daha soğuk tutar.

• Motorun başa çıkabileceğinden dahayüksek bir düz vites kullanmayınız. Yüksekviteste sürmek her zaman ekonomikdeğildir.

• Eğimi % 15’i aşan yollarda römorkçekmekten kaçınınız.

Düz vitesli dizel 1.6D motor, römork ilesürüşAraç sıcak bir iklimde büyük bir yükle birliktekullanılıyorsa motor soğutma fanı standartmodelden daha yüksek kapasiteye sahip birfanla değiştirilmelidir. Aracınızın seçenekleriyleilgili olarak en yakın Volvo yetkili satıcısınadanışınız.


139

Çekme braketi

06

Çekme demirleri

Çekme topuzunun düzenli olaraktemizlenmesi ve greslenmesi gerekir.Titreşim sönümleme özelliğine sahip birçekme topuzu bağlantısı kullanılırsa, çekmetopuzunu greslemeye gerek yoktur.

Araç, sökülebilir bir çekme çubuğuyladonatılmışsa, çekme topuzu montajtalimatlarına titizlikle uyulmalıdır.Bkz. s. 141.

Römork kablosu

Eğer otomobilin çekme çubuğunda 13 pimlielektrik soketi varsa ve römorkta 7 pimlielektrik soketi varsa, bir adaptör gereklidir.Volvo tarafından onaylanmış adaptör kablosukullanınız. Kablonun sarkarak yeredeğmemesine dikkat ediniz.

UYARI!

Römorkun güvenlik kablosunu doğru yerebağladığınızdan emin olunuz.

UYARI!

Otomobilde, bir Volvo sökülebilir çekmeçubuğu takılı ise:• Çekme topuzu kısmı montaj talimatlarınadikkatle uyunuz.• Çekme topuzu kısmı, hareket etmedenönce anahtarla kilitlenmelidir.• Gösterge camının yeşil renk olduğunukontrol ediniz.

DİKKAT!

Kullandıktan sonra çekme topuzu kısmınıdaima çıkarınız. Bagajda muhafaza ediniz.

G020350


140

Çekme braketi

06

Teknik özellikler

Montaj noktalarının ebatları (mm)

B

A

G009518

CC

E

F G G

D

CDC G009522

G009519

A B C D E F G

852 98 100 140 130 113 150


141

Sökülebilir çekme çubuğu

06

Çekme topuzunun takılması

– Koruyucu örtüyü sökünüz. – Anahtarı saat yönünde döndürerekmekanizmanın açık konumda olduğunukontrol ediniz.

– Gösterge camının (3) kırmızı renkolduğunu kontrol ediniz. Gösterge camkırmızı değilse, kilitleme düğmesini içebastırınız (1) ve bir "tık" sesi duyulanakadar saat dönüş yönü tersine (2) çeviriniz.

1

2

G017317

G020301 3

2

1

G020302


142


06

– "Tık" diye bir kilitlenme sesi işitinceyekadar çekme topuzu kısmını yerleştiriniz.

– Gösterge camının yeşil renk olduğunukontrol ediniz.

– Anahtarı saat yönü tersinde kilitli konumaçeviriniz. Anahtarı kilitten çıkartınız.

G020304

G020306

G020307


143


06

DİKKAT!

Yukarı, aşağı ve geri asılmak suretiyleçekme çubuğu kısmının sağlam olupolmadığını kontrol ediniz. Çekme çubuğukısmı doğru takılmamışsa çıkartılmalı veönceki adımlara uygun bir şekilde geritakılmalıdır.

Önemli!

Sadece çekme topuzunu kanca kısmınıgresleyiniz, topuzun kalan kısmı temiz vekuru olmalıdır.

G020309

DİKKAT!

Römorkun emniyet kablosu, çekme braketibağlantı halkasına bağlanmalıdır.

G020310


144


06

Çekme topuzunun sökülmesi

– Anahtarı sokunuz ve kilidin açık olduğukonuma doğru saat yönünde döndürünüz.

– Kilitleme düğmesini (1) içe bastırınız ve"tık" sesi duyulana kadar saat yönününtersinde (2) döndürünüz.

– Kilitleme düğmesini duruncaya kadardöndürünüz. Çekme topuzunu geriye veyukarı doğru çekerken yerinde tutunuz.

G020301

2

1

G020312

UYARI!

Çekme çubuğunun gevşek çekme topuzubagajda muhafaza edilmişse, sağlamşekilde sabitlenmelidir.

G020314


145


06

– Koruyucu kapağı ittiriniz.

G017318


146

Yükleme

06

Genel

Yük kapasitesi, yolcuların birleşik ağırlığınınyanında, çekme çubuğu, çekme topuzundakiyük, yük taşıyıcılar ve tavan kutusu gibi aracamonte edilmiş ekstra aksesuarlar tarafındanetkilenir. Aracın yük kapasitesi yolcu sayısınave ağırlığına bağlı olarak değişir. İzin verilenağırlıkları için, bkz. s. 226.

Bagaj bölmesini yüklemeUzun parçaları yüklerken ve boşaltırkenmotoru durdurunuz ve el frenini çekiniz. Uzuneşyalar vites kolunu vitesten çıkartarak aracınkaymasına neden olabilir.

Bagaj bölmesinin alanını artırmak için başdestekleri çıkartılabilir ve koltuklar önekatlanabilir; bkz. sayfa 90.

Yükü ön koltuğun arkalığına emniyetli birşekilde dayayınız.

• Baş destekleri zarar görmemeleri içinçıkartılabilir.

• Geniş yükleri ortaya koyunuz.• Ağır eşyalar mümkün olduğunca zemine

yakın yerleştirilmelidir. Katlanmış koltuk

arkalıklarının üzerine ağır yük koymaktankaçınınız.

• Döşemenin veya yükleme kapağının camyüzeyinin hasar görmesini önlemek için,keskin kenarları yumuşak bir şey ileörtünüz.

• Tüm yükleri yük tespit halkalarınakayışlarla veya ağlarla bağlayınız.

Yük taşıyıcıların kullanılmasıAraca hasar vermekten kaçınmak ve sürüşesnasında olası maksimum emniyeti eldeetmek için, Volvo tarafından aracınız için özelolarak hazırlanmış yük taşıyıcılarınıkullanmanız tavsiye edilmektedir.

Yük taşıyıcılarla birlikte verilen montajtalimatlarına uyunuz.

• Yük taşıyıcılarının ve yükün uygun şekildemonte edilip edilmediğini periyodik olarakkontrol ediniz. Yükü bağlantı kayışlarıylasıkıca bağlayınız.

• Yükü, yük taşıyıcıları üzerine dengeli birşekilde dağıtınız. En ağır yükleri en aşağıyakoyunuz.

• Rüzgara açık kalan alanın büyüklüğü ve bunedenle yakıt sarfiyatı yükün büyüklüğüyleartar.

• Yavaş sürünüz. Ani hızlanmalardan, anifrenlerden ve sert dönüşlerden kaçınınız.

UYARI!

Otomobilin sürüş özellikleri, ne kadar yüklüolduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlıolarak değişir.

UYARI!

Bağlı olmayan 20 kg ağırlığındaki bir cisim,50 km/saat hızla önden bir çarpışmada,1000 kg’lık bir cismin ağırlığına eşit birdarbe iletir.

UYARI!

Asla koltuk arkalıklarının üzerine yüklemeyapmayınız.Tavan döşemesindeki hava perdelerininsunduğu koruma yükün çok yüksek olmasıdurumunda etkilenebilir veya ortadankalkabilir.Yükü her zaman bağlayınız. Aksi takdirdeani fren yaparken yükler kayarak araçtabulunanların yaralanmasına neden olabilir.

UYARI!

Aracın ağırlık merkezi ve sürüşkarakteristikleri tavan yüklerinden etkilenir.


147

Far düzeninin ayarlaması

06

Hüzme biçimini, sağdan veya soldangiden trafiğe göre ayarlayınız

A. Soldan giden trafiğe göre far hüzme biçimi.B. Sağdan giden trafik.

Farlar, diğer sürücülerin gözlerininkamaşmasını önlemek üzere ayarlanabilir.Doğru ışık ayarı yol kenarını da daha iyiaydınlatacaktır.

Halojen farlar

Far kumandası, soldan giden trafik için (A)konumunda ve sağdan giden trafik için de (B)konumunda olmalıdır.

Bi-Xenon farlar

Far kumandası, soldan giden trafik için (A)konumunda ve sağdan giden trafik için de (B)konumunda olmalıdır.

A B

G020317

A B

G020319

UYARI!

Bi-Xenon farlarında yapılacak tümişlemler yetkili bir Volvo servisindegerçekleştirilmelidir. Farlar üzerindekiçalışmalar Xenon lambaların yüksek gerilimünitesi nedeniyle son derece dikkatli birşekilde gerçekleştirilmelidir.

A

B

G020320

148

Genel ...................................................................................................... 150Lastik basıncı ......................................................................................... 154Üçgen reflektör ve stepne ...................................................................... 156Tekerleklerin değiştirilmesi ..................................................................... 157Acil durum lastik tamiri ........................................................................... 159

07TEKERLEKLER VE LASTİKLER

07 Tekerlekler ve lastikler

150

Genel

07

Sürüş özellikleri ve lastikler

Lastikler aracın sürüş karakteristiklerinibüyük oranda etkiler. Lastik türü, boyutları,lastik basıncı ve hız dereceleri aracınperformansı açısından önemlidir.

Lastikleri değiştirirken, dört tekerleğe de aynıtip ve boyutlarda ve ayrıca tercihen aynımarka lastikler takmaya dikkat ediniz. Lastikbasıncı etiketi üzerinde belirtilen lastikbasıncı önerilerine uyunuz; etiketin yeri içinbkz. sayfa 154.

Boyutların gösterilişiBoyutlar tüm otomobil lastiklerindebelirtilmiştir. Gösterim örneği:205/55R16 91 W.

Hız değerleriOtomobil bir bütün olarak onaylanmıştır, yaniboyutlar ve hız değerleri aracın ruhsatbelgesinde belirtilenlerden farklı olmamalıdır.Bu şartlara tek istisna kış lastikleridir (metalçivileri olanlar ve olmayanlar). Eğer böyle birtekerlek seçilmişse, aracın lastiğin hız değeriüzerinde sürülmemesi gerekir (mesela, Qsınıfı maksimum 160 km/s’de sürülebilir).

Trafik yönetmeliklerinin, lastiklerin hız sınıfınıdeğil, otomobilin ne kadar hızlasürülebileceğini belirlediklerini unutmayınız.

Tabloda belirtilen hızın izin verilen azami hızolduğuna dikkat ediniz.

Yeni lastiklerLastikler çürüyebilir. Bir kaçyıl geçtikten sonrasertleşmeye başlarlarkenayrıca sürtünme kapasiteleri/karakteristikleri kademeliolarak bozulur. Bu nedenle,

değiştirdiğinizde mümkün olan en yenilastikleri almaya çalışınız. Bu, özellikle kışlastikleri için geçerlidir. Üretim haftası ve yılı,lastiğin DOT damgası (Ulaştırma Bakanlığı)dört hane ile belirtilir; mesela 1502. Resimdegösterilen lastik, 2002 yılının 15. haftasındaüretilmiştir.

Lastiğin yaşıAltı yaşından eski tüm lastikler hasarsızgörünseler bile bir uzman tarafından kontroledilmelidir. Bunun nedeni, oldukçakullanılmış veya hiç kullanılmamış olsalar dahilastiklerin eskimesi ve çürümesidir. Bunedenle, lastiği oluşturan malzemelerinbozulması nedeniyle çalışması etkilenir. Budurumda lastik kullanılmamalıdır. Bu, stepne,kış lastikleri ve daha sonra kullanılmak üzeresaklanan lastikler için de geçerlidir. Lastiğinkullanım açısından uygun olmadığınıgösteren harici belirtilere örnek olarakçatlaklar ve renk bozulmaları sayılabilir.

Lastiğin yaşı, DOT damgasındanbelirlenebilir; yukarıdaki resme bakınız.

205 Kesit genişliği (mm)55 Kesit yüksekliği ile genişliği

arasındaki oran (%)R Radyal kat16 Tekerlek jantı çapı inç (") olarak91 Lastik yükü indeksi (bu durumda

615 kg)W Hız değeri (bu durumda 270 km/saat)

Q 160 km/s (sadece kış lastiklerindekullanılır)

T 190 km/s

H 210 km/sV 240 km/sW 270 km/sY 300 km/s


151

Genel

07

Daha dengeli aşınma ve bakım

Doğru lastik basıncı daha dengeli aşınma ilesonuçlanır, bkz. sayfa 155. En iyi çekişi velastiklerde daha dengeli bir aşınma eldeetmek için, ön ve arka lastiklerin birbirleriyledüzenli olarak değiştirilmesi tavsiye edilir. İlkdeğişiklik 5000 km’de yapılmalı ve dahasonra 10000 km’de bir tekrarlanmalıdır; busayede diş derinliklerindeki farklar engellenir.En büyük diş derinliği olan lastikler, patinajriskini azaltmak için her zaman arkayatakılmalıdır. Diş derinliğinden emin değilseniz,yetkili bir Volvo servisine başvurunuz.

Tekerlekler, yatay veya asılı olaraksaklanmalıdır, dik olarak saklanmamalıdır.

Diş aşınma göstergeli lastiklerDiş aşınma göstergeleri, dişi genişliğinekesen dar dişsiz şeritlerdir. Tekerleğinyanında TWI (Diş Aşınma Göstergesi) harflerivardır. Lastiğin dişli derinliği 1,6 mm’yedüşünce, diş derinliği, yükseklik itibariyle dişaşınma göstergeleri ile aynı hizaya gelecektir.Olabildiğince çabuk yeni lastikleri takınız.Düşük diş derinliği olan lastiklerin yağmur vekarda yetersiz tutuş sağladığını unutmayınız.

Kış lastikleriVolvo belirli kış lastiği boyutlara sahip kışlastikleri önerir. Bunlar, lastik basınçetiketinde belirtilmiştir, etiketin teri için bkz.sayfa 154. Lastik ebatları motor modelinebağlıdır. Kış lastiklerini kullanırken her dörttekerleğe de doğru lastikler takılmalıdır.

Çivili lastiklerÇivili kış lastikleri çiviler yerlerine düzgünşekilde oturana kadar 500–1000 km boyuncayumuşak bir şekilde sürülmelidir. Böylecelastiğe ve özelliğe çivilere daha uzun birservis ömrü sağlanır.

Diş derinliğiBuz, sulu kar ve düşük sıcaklık gibi yolkoşulları lastikleri yaz koşullarına nazaran çokdaha fazla zorlar. Bu nedenle, diş derinliğidört milimetreden az olan kış lastiklerininkullanılmaması önerilir.

Kar zincirleriKar zincirleri sadece ön tekerleklerdekullanılabilir, ayrıca dört tekerden çekişliaraçlar için de geçerlidir.

Kar zincirleriyle asla 50 km/saatten hızlıgitmeyiniz. Hem kar zincirleri hem de lastikleraşınacağından temiz satıhta kullanmayınız.Fren diskleri ve jantlar arasındaki mesafe çokküçük olduğundan dolayı kesinlikle kolaytakılır kar zincirlerini kullanmayınız.

G020323

DİKKAT!

En uygun jant ve lastik tipleri için bir Volvoservisine danışınız.

DİKKAT!

Çivili lastiklerin kullanımına ilişkin yasaldüzenlemeler ülkeden ülkeye değişiklikgösterir.

Önemli!

Araç modeli, lastiği ve jant boyutları içintasarlanmış Volvo orijinal kar zincirleri veyaeşdeğeri zincirler kullanınız. Yetkili bir Volvoservisine başvurunuz.


152

Genel

07

Jantlar ve bijon somunları

Standart (1) ve yüksek (2) profilli bijon somunları

Sadece Volvo tarafından test edilmiş veonaylanmış ve Volvo orijinal aksesuarıkapsamına dahil jantları kullanınız. Jantlarınçelik veya alüminyum alaşımlı olmasına bağlıolarak iki tip bijon somunu vardır. Bijonsomunlarını 130 Nm değerine kadar sıkınız.Tork değerini tork anahtarıyla kontrol ediniz.

Çelik jantlar – düşük profilli bijonsomunları (1)Çelik jantlar normal olarak düşük profilli bijonsomunları ile takılır, ancak yüksek profilli tipide kullanılabilir.

Alüminyum jantlar – yüksek profilli bijonsomunları (2)Alüminyum jantlarda sadece yüksek profillitip somunlar kullanınız. Bu fark, döner konikrondelalara sahip olduklarından diğer somuntiplerinden oldukça farklıdırlar.

Kilitli bijon somunlarıKilitli bijon somunları hem alüminyum hem deçelik jantlarda kullanılabilir. Kilitli bijonsomunlarına sahip çelik jantlar, jantkapaklarıyla birlikte kullanılırsa kilitli bijonsomunları hava supabından en uzak noktayatakılmalıdır. Aksi takdirde jant kapağı jantatakılamaz.

Yedek Tekerlek Geçici StepneStepne1, normal lastik tamir edilinceye ya dadeğiştirilinceye kadar yalnızca çok kısa birsüre için kullanılmak üzere yerleştirilmiştir.Stepneyi mümkün olan en kısa süredenormal bir lastikle değiştiriniz. Aracın kontrolüstepne kullanımı nedeniyle değişmiş olabilir.

Araçta stepne takılıyken asla 80 km/süzerindeki hızlara çıkmayınız.

Önemli!

Bijon somunları, 130 Nm torkla sıkılmalıdır.Aşırı sıkma, somunlara ve cıvatalara zararverebilir.

1

2

G020324

UYARI!

Alüminyum alaşımlı jantlarda asla kısa tipsomun kullanmayınız. Tekerleklergevşeyebilir.

DİKKAT!

Bu somunlar aynı zamanda çelik jantlardada kullanılabilir.

1 Bazı varyantlar ve pazarlar.

Önemli!

Araç, bir geçici yedek lastikten daha fazlalastik takılı olarak asla kullanılmamalıdır.


153

Genel

07

Yaz ve kış tekerlekleri

Ok lastiğin dönüş yönünü gösterir.

Yaz ve kış lastikleri değiştirilirken tekerleklerüzerinde aracın hangi tarafında takılı olduklarıişareti bulunmalıdır, örneğin L sol için ve Rsağ için. Sadece tek bir yönde dönecekşekilde tasarlanmış diş düzenine sahiplastikler dönüş yönünü gösteren oklarlaişaretlenmiştir. Lastik ömrü boyunca herzaman aynı yönde dönmelidir. Lastiklersadece ön ve arka konumlar arasındadeğiştirilmelidir, asla sol ve sağ taraftakilastikler kendi aralarında değiştirilmemelidir.Lastikler yanlış takılırsa, otomobilin frenlemeözellikleri ile yağmuru, karı ve çamuru yolunkenarına atma kuvveti olumsuz yönde

etkilenir. En büyük diş derinliğine sahip olanlastikler daima arkaya takılmalıdır (patinajyapma riskin azaltmak için).

Tekerlekler, yatay veya asılı olaraksaklanmalıdır, dik olarak saklanmamalıdır.

Diş derinliğinden emin değilseniz, yetkili birVolvo servisine başvurunuz.

G020325


154

Lastik basıncı

07

Tavsiye edilen lastik basıncı

Sürücü kapısının direğindeki lastik basıncıetiketi farklı yüklerde ve hız koşullarındaolması gereken lastik basınçlarınıgöstermektedir.

Çıkartmanın üzerinde belirtilenler:

• Aracın tavsiye edilen tekerlek boyutları içinlastik basıncı

• ECO basıncı• Stepne basıncı (Geçici Stepne).

Lastik basıncının kontrol edilmesiLastik basıncını düzenli olarak kontrol ediniz.

Araç ancak birkaç kilometre sürdükten sonralastikler ısınır ve basınç artar. Bu nedenlelastikler sıcakken basınç kontrol edildiğindehava boşaltılmamalıdır. Ancak eğer basınçdüşük ise arttırılmalıdır. Farklı şişirilmişlastikler yakıt tüketimini, lastiğin ömrünü veotomobilin yol tutuşunu etkiler. Düşükbasınçlı lastiklerle sürüş lastiklerin aşırıısınmasına ve parçalanmasına yol açabilir.

Doğru lastik basıncı bilgileri için, bkz.sayfa 155. Belirtilen lastik basınçları, "soğuklastikler" içindir. ("Soğuk lastikler" lastiklerinortam sıcaklığıyla aynı sıcaklığa sahipolduğunu belirtmektedir.)

Yakıt tasarrufu, ECO basıncıOptimum yakıt tasarrufunun sağlanması için160 km/s’in altındaki hızlarda, tam yük içingenel lastik basıncı tavsiye edilir.

Lastik basıncı yolculuğun rahatlığını, yoldangelen sesi ve direksiyon karakteristiklerinietkiler.

DİKKAT!

Araçtaki tam yük emiyet kemeri buulunankoltuk sayısına eşittir.

G007505

DİKKAT!

Basınç zaman içinde azalır ve bu durumdoğal bir olgudur. Lastik basıncı, ortamsıcaklığına bağlı olarak sürekli değişir.


155

Lastik basıncı

07

Lastik basınç tablosu

Varyant Lastik ebadı Hız (km/s)Yük, 1-3 kişiÖn (kPa) 1 Arka (kPa)

Maks. yükÖn (kPa) Arka (kPa)

1.61.81.8F2.01.6D

195/65 R15 91V205/55 R16 91V/W195/65 R15 91Q/T/H/V M+S205/55 R16 91Q/T/H/V M+S

0 –160 230 210 250 250160+ 250 210 280 260

205/50 R17 93W Ekstra Yük215/45 R18 93W Ekstra Yük205/50 R17 93Q/T/H/V M+S Ekstra Yük

0–160 240 220 250 250160 + 260 220 280 260

2.42.4i2.0D

205/55 R16 91V/W205/55 R16 91Q/T/H/V M+S

0–160 230 210 250 250160+ 250 210 280 260


0–160 240 220 250 250

160+ 260 220 280 260

T5D5

205/55 R16 91V/W205/55 R16 91Q/T/H/V M+S

0–160 230 210 250 250160+ 260 210 280 260


0–160 240 220 250 250160+ 270 220 280 260

Tümü Tümü 0–160 2502 2502 2502 2502

Yedektekerlek(stepne)3

T125/85R16 99M 0 – 80 420 420 420 420

1Bazı ülkelerde SI birimi olarak "Pascal" yanı sıra "bar" da kullanılır. "Pascal": 1 bar = 100 kPa2ECO basıncı; bkz. sayfa 1543Geçici Yedek


156

Üçgen reflektör ve stepne

07

Üçgen reflektör

Üçgen reflektörü talimatlara uygun olarakkullanınız1. Üçgen reflektörü trafiğe uygun biryere yerleştiriniz.

– Üçgen reflektörün bulunduğu kutuyuaçınız, Velcro ile tespit edilmiştir. Üçgenreflektörü kutusundan çıkartınız.

– Üçgen reflektörün destek ayaklarınıindiriniz.

Üçgen reflektör ve kutusunun kullanıldıktansonra bagaj bölmesinde uygun şekildebağlandığından emin olunuz.

Stepne ve kriko

Aracın orijinal krikosuOrijinal kriko2 sadece tekerlekleri değiştirmekiçin kullanılacaktır. Krikonun dişleri daimaiyice greslenmelidir. Kriko ve bijon anahtarıbulunan stepne, bagaj bölmesi zeminininaltına yerleştirilmiştir.

Stepnenin çıkartılmasıBir cıvatayla stepne sabitlenir.

– Bagaj bölmesi zeminini yukarı kaldırınız.

– Tespit vidasını çıkarınız ve tekerleğikaldırınız.

Stepne ve krikonun bagaj bölmesinekoyulması1. Bijon anahtarı.2. Geri kayışı ile sabitlenen kriko ve kol.3. Stepne, jant yanından geçme vidalarla

tutturulmuştur.

1 32

G020328

1Belirli pazarlar 2Bazı varyantlar ve pazarlar


157

Tekerleklerin değiştirilmesi

07

Tekerleklerin sökülmesi

Trafiğin olduğu bir yerde lastik değiştirmenizgerekiyorsa üçgen reflektörü kullanınız. Araçve krikonun sağlam bir yatay zemindeolduğundan emin olunuz.

– Bagaj bölmesinde paspasın altınayerleştirilmiş olan stepneyi, krikoyu vebijon anahtarını çıkartınız.

– El frenini çekiniz ve aracınız düz vitesesahipse birinci vitese, otomatik vitesesahipse P konumuna getiriniz.

– Yerde kalan tekerleklerin önüne vearkasına takoz yerleştiriniz. Büyük ağırbloklar veya büyük taşlar kullanınız.

– Çelik jantlı araçlarda, çıkartılabilir jantkapakları bulunmaktadır. Tekerlekanahtarının ucunu jant kapağının kenarınasokarak kapağı kaldırınız ve elle çekerekçıkartınız.

– Bijon somunlarını, bijon anahtarı ile saatinaksi yönde ½–1 tur gevşetiniz.

– Aracın her iki yanında da ikişer krikoyerleştirme noktası vardır. Kriko ayağınızemine düzgün basacak şekilde indiriniz.Krikonun bağlantı noktasına resimdegösterildiği gibi oturup oturmadığını veayağın, bağlantı noktasının altına dikeyolarak yerleşip yerleşmediğini kontrolediniz.

– Otomobili, tekerlek yerden kesilecekşekilde kaldırınız. Bijonları sökünüz vetekerleği kaldırarak çıkartınız.

G020331

G020332

G007497


158

Tekerleklerin değiştirilmesi

07

Tekerleğin takılması

– Tekerlek ve göbek üzerindeki temasnoktalarını temizleyiniz.

– Tekerleği takınız. Bijon somunlarını sıkınız.– Aracı tekerleklerin dönmesini engelleyecek

kadar indiriniz.– Bijon somunlarını saat yönünde sıkınız.

Bijon somunlarının uygun şekilde sıkılmışolması önemlidir. 130 Nm değerine kadarsıkınız. Tork değerini tork anahtarıylakontrol ediniz.

– Jant kapağını (çelik jant) yerleştiriniz.

UYARI!

Kriko ile kaldırılmışken asla otomobilin altınagirmeyiniz.Kriko ile kaldırılmışken, otomobilde yolcubulunmamalıdır.Yolcular ile yol arasında otomobilin (vetercihen bir bariyerin) olmasına dikkatediniz.


159

Acil durum lastik tamiri

07

Genel

Acil durum lastik onarım seti1 hem patlağıyamamak hem de lastik basıncını kontroledip ayarlamak için kullanılabilir. Tamir seti,bir hava kompresörü ve içerisinde yapıştırıcıbulunan bir şişeden oluşur. Bu set, geçici birtamire dönüktür. Yapıştırıcı şişesi sonkullanma tarihinden önce ve kullandıktansonra değiştirilmelidir.

Sızdırmazlık sıvısı dişte lastikte patlayan yerietkin şekilde kapatır.

Acil durum lastik onarım setinin duvarındadelikler olan lastikleri yamamak için sınırlıkapasitesi vardır. Lastikte büyük yarıklar,çatlaklar veya benzeri hasarlar varsa acildurum lastik tamir seti ile tamir etmeyiniz.

Kompresörü bağlamak için 12 V’luk soketler,öndeki merkezi konsolun yanında ve arkakoltuğun yanında ve bagajda bulunmaktadır2.Patlak lastiğe en yakın elektrik soketiniseçiniz.

Acil durum lastik tamir setininçıkartılmasıKompresör ve araçlara sahip acil durumlastik onarım seti bagaj bölmesinde zemininaltına yerleştirilmiştir.

– Zemin paspasının arka kenarını arkadanöne doğru katlayınız.

– Cıvatayı ve tutma yerini sökünüz.

Acil durum lastik tamir setinin takılması

– Acil durum lastik tamir setini takın.– Tutma yerini yedek tekerlek muhafazasının

iç ve dış yataklarıyla hizalayınız.– Cıvatayı takınız.

1Bazı varyantlar ve pazarlar.

DİKKAT!

Acil durum lastik tamir seti, sadece sırtındadeliği olan lastikleri tamir amaçlıtasarlanmıştır.

G020112

DİKKAT!

Acil durum lastik onarım seti ile donatılanaraçlarda kriko isteğe bağlı donatımdır.

2 İsteğe bağlı

UYARI!

Acil durum lastik onarım seti kullanıldıktansonra, aracınızı 80 km/saat’ten daha hızlısürmeyiniz. Geçici tamir edilmiş lastiklerimuayene için yetkili bir Volvo servisinegötürünüz (müsaade edilen azami sürüşmesafesi 200 km’dir). Servis personelilastiğin değiştirilmesi veya onarılmasınakarar verebilir. DİKKAT!

Tutma yerinin yanlış takılması acil durumlastik onarım setinin ses çıkarmasına nedenolabilir.

G020546


160


07

Genel bakış

1. Etiket, izin verilen maksimum hız2. Anahtar3. Kablo4. Bardak tutucusu (portakal renkli

kapaklı)5. Koruyucu kapak6. Basınç azaltma valfi7. Hava hortumu8. Sızdırmazlık sıvısı şişesi9. Basınç göstergesi

Lastiklerin şişirilmesiOtomobilin orijinal lastikleri kompresörleşişirilebilir.

– Kompresör kapatılmalıdır. Anahtarın 0konumunda olduğundan emin olunuz vekabloyla hava hortumunu yerleştiriniz.

– Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve havahortumu supap bağlantısını lastiğin havasupabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.

– Kabloyu otomobilin 12 V soketlerindenbirini takınız ve aracı çalıştırınız.

– Düğmeyi I konumuna getirerekkompresörü çalıştırınız.

– Lastiği, lastik basınç etiketinde belirtilenbasınca kadar şişiriniz. (Lastik basıncı çokyüksek olduğunda basınç azaltma valfinikullanarak havasını indiriniz.)

– Kompresörü kapatınız. Hava hortumu vekabloyu çıkartınız.

– Toz kapağını yerine takınız.

3

4

9

1

8

5

76

2

G020400

UYARI!

Egzoz dumanlarının solunması hayatitehlikeye neden olabilir. Motoru, asla kapalıveya havalandırması yetersiz olan bir yerdeçalışır vaziyette bırakmayınız.

Önemli!

Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadanfazla çalışmamalıdır.


161


07

Patlamış lastiklerin tamir edilmesi

Parçaların fonksiyonuyla ilgili bilgi almak için bkzşekil sayfa 160.

– Acil durum lastik onarım setinin kapağınıaçınız.

– Maksimum izin verilen hız etiketinisökünüz ve onu direksiyona takınız.

– Düğmenin 0 konumunda olup olmadığınıkontrol ediniz ve kablo ile hava hortumunuyerleştiriniz.

– Portakal renkli kapağı, çevirerek açınız veşişenin mantarını çıkarınız.

– Şişeyi tutucusuna takınız.

– Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve havahortumu supap bağlantısını lastiğin havasupabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.

– Kabloyu, 12 V soketine takınız ve aracıçalıştırınız.

– Düğmeyi I konumuna getiriniz.

– Lastiği 7 dakika içerisinde şişiriniz.

– Basınç göstergesindeki basınç değerinikontrol etmek için kompresörü kapatınız.Minimum basınç 1,8 bar ve maksimumdeğer ise 3,5 bar’dır.

– Kompresörü kapatınız ve kabloyu 12 Vsoketinden çıkarınız.

– Hortumu lastik valfinden çıkarınız ve valfkapağını takınız.

– Mümkünse aracı yaklaşık 3 kmmaksimum80 km/s hızla sürünüz, böylece yapıştırıcısıvı lastikteki patlağı kapatabilir.

UYARI!

Acil durum lastik tamir yapıştırıcısı, cilttetahrişe neden olabilir. Cilde temas etmesihalinde, yapıştırıcıyı sabun ve suylayıkayarak temizleyiniz.

8050

G019723

DİKKAT!

Şişe halkasını kırmayınız. Halka şişeçevrildiğinde kırılır.

UYARI!

Kaçakları önlemek için bir geri dönüşmandalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.

UYARI!

Kompresör çalışıyorken kesinlikle lastiğinyanında durmayınız. Çatlaklar,düzensizlikler veya başka hasarlargörünürse, derhal kompresörü kapatınız.Bu koşullar altında, yolculuğunuza devamedemezsiniz. Yetkili bir lastik servisinedanışınız.

DİKKAT!

Kompresör çalıştırıldığında, basınç 6 barseviyesine kadar artabilir fakatyaklaşık 30 saniye sonra basınç düşer.

Önemli!

Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadanfazla çalışmamalıdır.

UYARI!

Basınç 1,8 bar değerinin altındaysa delikçok büyük demektir. Bu koşullar altında,yolculuğunuza devam edemezsiniz. Yetkilibir lastik servisine danışınız.


162


07

Onarım ve basıncın yeniden kontroledilmesi– Donanımı yeniden bağlayınız.– Basınç göstergesindeki lastik basıncı

değerini okuyunuz.– Basınç değeri 1,3 bar’ın altındaysa

lastikteki patlak yeterince iyikapatılamamış demektir. Bu koşullaraltında, yolculuğunuza devamedemezsiniz. Bir lastik merkezini arayınız.

– Lastik basıncı 1,3 bar’dan yüksekse,lastik, lastik basınç etiketinde belirtilenbasınç değerine uygun olarak şişirilmelidir.Lastik basıncı çok yüksek ise, indirmesupabı ile basıncı indiriniz.

– Kompresörü kapatınız. Hava hortumu vekabloyu çıkartınız. Toz kapağını yerinetakınız.

– Lastik onarım setini, bagaj zeminin altınayeniden yerleştiriniz.

– Hasar görmüş lastiği değiştirmek/onarılmasını sağlamak için aracınızı enyakındaki yetkili Volvo servisine kadarsürünüz. Servisi lastiğin içerisindeyapıştırıcı bulunduğu konusundabilgilendiriniz.

Yapıştırıcının teneke kutusunundeğiştirilmesiSon kullanma tarihi sona ermiş olan şişeyideğiştiriniz. Eski şişeyi çevre için zararlımadde olduğu için güvenli bir şekilde çöpeatınız.

UYARI!

Kaçakları önlemek için bir geri dönüşmandalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.

UYARI!

Lastik basıncını, düzenli aralıklarda kontrolediniz.

DİKKAT!

Yapıştırıcı şişesi ve hortum kullanıldıktansonra değiştirilmelidir. Değiştirme işlemiyetkili bir Volvo servisi tarafındangerçekleştirilmelidir.

UYARI!

Acil durum lastik onarım seti kullanıldıktansonra, aracınızı 80 km/saat’ten daha hızlısürmeyiniz. Geçici tamir edilmiş lastiklerimuayene için yetkili bir Volvo servisinegötürünüz (müsaade edilen azami sürüşmesafesi 200 km’dir). Servis personelilastiğin değiştirilmesi veya onarılmasınakarar verebilir.

Önemli!

Şişenin altındaki güvenlik talimatlarınıokuyunuz.


163

07

164

Temizleme .............................................................................................. 166Boya rötuşu ............................................................................................ 169Pas önleme ............................................................................................. 170

08OTOMOBİLİN BAKIMI

08 Otomobilin bakımı

166

Temizleme

08

Genel

Aracı kirlendiğinde en kısa sürede yıkayınız.Araç şampuanı kullanınız. Pislik ve yol tuzukorozyona sebep olabilir.

• Otomobili doğrudan güneş ışığının altınapark etmeyiniz. Boyası sıcak bir otomobilinyıkanması, boya üzerinde kalıcı hasaraneden olabilir. Aracı atık su ayırıcısı olanbir araç yıkama merkezinde yıkayınız.

• Karoserin altındaki kiri hortumla tamamenyıkayınız.

• Hafif tozu gidermek için tüm aracı suylayıkayınız. Basınçlı yıkayıcı kullanırken:Basınçlı yıkayıcı memesinin gövdeye30 cm’den fazla yaklaşmadığından eminolunuz. Doğrudan kilitler üzerinepüskürtmeyiniz.

• Sünger, araç şampuanı ve bol miktarda ılıksuyla yıkayınız.

• Pisliği çıkarmak zor ise, aracı soğuk yağtemizleme maddesi kullanarak yıkayınız.

• Aracı temiz, yumuşak bir güderiyle veya susıyırma lastiği ile kurulayınız.

• Silecek lastiklerini ılık sabunlu suyla veyaaraç şampuanı ile temizleyiniz.

Kuş pisliklerinin temizlenmesiBoya üzerinde bulunan kuş pisliklerini en kısasürede temizleyiniz. Kuş pislikleri boyayı çokkısa sürede etkileyen ve solduran kimyasal

maddeler içerir. Bu renk solması sadece biruzman tarafından giderilebilir.

Otomatik araç yıkamaOtomatik araç yıkamamerkezi, aracı yıkamakaçısından basit ve hızlı bir yöntemdir ancakuygun bir elle yıkama işleminin yerini hiçbirzaman tutmaz. Otomatik araç yıkamamerkezinin fırçaları her yere ulaşamaz.

Fren pedalına şimdi ve daha sonra uzunmesafede yağmurda veya karda hafifçebastırınız. Bu işlem, fren balatalarını ısıtır vekurutur. Aynı işlemi çok ıslak veya soğukhavalardan sonra da tekrar ediniz.

Dış plastik, lastik ve döşeme bileşenleriVolvo bayilerinde, plastik parçalar, lastik ve(cilalı döşeme kaplamaları gibi) döşemebileşenlerini temizlemek için önerilen özel birtemizleme maddesi bulunmaktadır. Bu tür birtemizleme maddesini kullanırken talimatlardikkatli bir şekilde takip edilmelidir.

UYARI!

Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.Motor sıcakken yangın riski vardır.

DİKKAT!

Far, sis lambası ve arka lambalar gibi dışaydınlatmaların camında geçici biryoğunlaşma olabilir. Bu doğal bir olaydır;dış aydınlatmaların hepsi bu duruma uygunşekilde tasarlanmıştır. Lamba bir süre açıktutuluğunda yoğunlaşma kaybolur.

UYARI!

Aracı yıkadıktan sonra, nemin vekorozyonun fren balatalarını etkilememesive fren performansını azaltmaması için, elfreni de dahil olmak üzere, frenleri daimatest ediniz.

Önemli!

Elle yıkamak boya açısından otomatik araçyıkama merkezlerine göre daha uygundur.Ayrıca boya yeniyken daha hassastır.Bunedenle, yeni bir otomobilde ilk birkaç ayelle yıkama yapılması tavsiye edilmektedir.

Önemli!

Plastik veya lastik üzerinde cila ve parlatmauygulamayın.Parlak kısımların cilalanması parlakzeminlerde aşınma veya hasara yol açabilir.Aşındırıcı maddeler içeren cila maddesikullanılmamalıdır.


167

Temizleme

08

Pastalama ve cilalamaYüzey boyası matlaştığı zaman boyayaekstra bir koruma tabakası sağlamak için,aracınıza pasta ve cila uygulayınız.

Bir yıldan önce aracı cilalamanız gerekmez.Bununla birlikte, bu süre öncesinde aracapasta uygulanabilir. Araca direkt güneş ışığıaltında pasta ve cila yapmayınız.

Pasta veya cilaya başlamadan önce aracıiyice yıkayıp kurulayınız. Volvo zift çıkarıcısıveya beyaz ispirto kullanarak asfalt ve ziftlekelerini temizleyiniz. Daha inatçı lekeler,araç boyası için tasarlanmış ince ovmapastası kullanılarak çıkarılabilir.

Önce cila kullanarak cilalayınız ve sonra sıvıveya katı pasta uygulayınız. Ambalajınüzerindeki talimatlara dikkatle uyunuz. Pekçok ürün hem cila hem pasta içerir.

Su tutmayan yüzeyi (isteğe bağlı) olanyan aynalar ve ön yan camlarıntemizlenmesiAraç cilası, yağ çözücü veya benzeri ürünleriasla ayna/cam yüzeyi üzerinde kullanmayınızçünkü bu ürünler su tutmama özelliğini yokedebilir.

Temizlik esnasında cam yüzeyine zararvermemeye özen gösteriniz.

Buzu temizlerken cama zarar gelmesiniengellemek için – sadece plastik buzkazıyıcılar kullanınız.

Su tutmayan kaplamanın doğal bir aşınmaömrü vardır.

Su tutmama özelliğinin korunması için Volvoyetkili satıcılarından temin edilebilecek özelmaddelerin uygulanması tavsiye edilir. Bununilk olarak üç yıl sonunda ve daha sonra yıldabir uygulanması gerekir.

Otomobilin içinin temizlenmesi

Kumaş döşeme üzerindeki lekelerinçıkarılmasıKirlenmiş kumaş döşemeler için Volvo yetkilisatıcılarında bulabileceğiniz özel birtemizleme maddesini kullanmanız tavsiyeedilir. Diğer kimyasal maddeler döşemeninyangına dayanıklılık özelliğini zedeleyebilir.

Deri döşeme üzerindeki lekeleritemizlemeVolvo deri döşemeleri krom içermez veÖko-Tex 100 standardına uygun olarakonaylanmıştır.

Deri doğal özelliklerini koruyacak şekildeişlenmiş ve işlemden geçirilmiştir. Birkoruyucu tabakası bulunmaktadır fakat hemözelliklerini hem de görünümünü korumakiçin düzenli temizleme gerekmektedir. Volvo,deri döşemenin temizliği ve bakımı için birderi ürünü sunar; bu sayede deri koruyucutabakasını yeniden kazanır.

Belirli bir süre kullanımın ardından biraz daderinin kaplamasına bağlı olarak, maalesef

Önemli!

Koruma, sızdırmazlık, önleme, cila kaplamaveya benzeri türden boya üzeri uygulamalarıboyaya zarar verebilir. Bu gibiuygulamaların boyada yol açtığı hasar,Volvo garantisi kapsamında değildir.

Önemli!

Keskin cisimler ve Velcro, kumaş döşemeyezarar verebilir.


168

Temizleme

08

derinin doğal görünümü değişir. Bu derinindoğal olgunlaşmasıdır ve doğal bir ürünolduğunu gösterir.

Volvo, en iyi sonuçları elde etmek için yıldabir ila dört kez (gerekirse daha çok)temizlikyapılmasını ve koruyucu krem uygulanmasınıönermektedir. Volvo’nun deri bakım ürünlerihakkında bilgi için bir Volvo bayisinedanışınız.

Deri döşemeler için yıkama talimatları– Deri temizleyiciyi nemli süngerin üzerine

dökünüz ve sıkarak yoğun bir köpükçıkartınız.

– Kiri yavaş dairesel hareketlerletemizleyiniz.

– Süngeri, lekenin üzerine hafifçe vurunuz.Süngerin lekeyi emmesine izin eriniz.Ovalamayınız.

– Yumuşak bir kağıt veya bez ile siliniz vederinin tamamen kurumasını bekleyiniz.

Deri döşemenin koruyucu bakımı– Keçe bezin üzerine az bir miktarda

koruyucu krem dökünüz ve derinin üzerinenazik dairesel hareketlerle yayınız.

– Kullanımdan önce derinin kuruması için,20 dakika bekleyiniz.

Deri artık lekelere karşı gelişmiş bir korumave UV koruması elde etmiştir.

İç donanımdaki plastik kısımların,metal ve ahşap parçalardaki lekelerintemizlenmesiİç kısımdaki parçaların ve yüzeylerintemizlenmesi için, Volvo yetkili satıcısındanbulabileceğiniz özel bir temizleme maddesinikullanmanız tavsiye edilir. Lekeleri kazımayınveya ovalamayınız. Kuvvetli yağ çözücüleriasla kullanmayınız.

Emniyet kemerlerinin temizlenmesiSu ve sentetik deterjan kullanınız. Özel birkumaş temizleme maddesi, Volvo yetkilisatıcısından temin edilebilir. Çekmeden önce,emniyet kemerinin kuru olduğundan eminolunuz.

Önemli!

Asla kuvvetli solventler kullanmayınız. Sözkonusu ürünler kumaşa, vinil ve deridöşemeye zarar verebilir.

Önemli!

Tüy döken kumaşların (yeni kotlar, süetkıyafetler vs.) döşemenin renginisoldurabileceğini göz önündebulundurunuz.


169

Boya rötuşu

08

Boya

Boya aracın pas önleyici korumasının önemlibir parçası olup düzenli olarak kontroledilmelidir. Pasın yayılmasını önlemek için,hasar görmüş boya hemen onarılmalıdır.Boya hasarının en yaygın türleri taşparçacıkları, sıyrıklar ve tekerlekçamurluğunun kenarındaki ve kapılardakiçiziklerdir.

Renk kodu

Veri plakası

Doğru renkte boya kullanılması önemlidir.Renk kodu numarası (1) veri plakası üzerindeyer almaktadır; bkz. sayfa 224.

Taş çentikleri ve çizikler

Boya rötuşu yapmadan önce, araç temiz,kuru ve 15 °C’nin üzerinde bir sıcaklıktaolmalıdır.

Malzemeler• Bir kutu astar boya• Bir kutu boya ya da rötuş kalemi• Fırça• Maskeleme bandı.

Küçük taş çentikleri ve çiziklerTaş parçacığı metale nüfuz etmemişse vehasar görmemiş bir boya tabakası varsa,hasarlı bölgeyi temizledikten sonra doğrudanboyayla rötuş yapabilirsiniz.

Taş parçacığı metale nüfuz etmişse– Hasarlı yüzeyin üzerine bir parça maske

bandı uygulayınız. Daha sonra gevşekboyayı çıkartmak için bandı sökünüz.

– Astarı iyice karıştırın ve ince bir fırça veyakibrit çöpüyle sürünüz. Astar kuruduktansonra boyayı bir fırçayla sürünüz.

– Çizikler için de işlemler aynıdır, ancakhasar görmemiş boyayı korumak içinçevresini bir bantla maskeleyiniz.

– Birkaç gün sonra rötuş yapılan bölgeyicilalayınız. Yumuşak bir bez ve azmiktardaalıştırma pastası sürünüz.

1

G020346

G020345


170

Pas önleme

08

Kontrol ve bakım

Aracınıza halihazırda kapsamlı ve tam bir pasönleme işlemi fabrikada uygulanmıştır.Kaportanın parçaları galvanizli metal saçtanyapılmıştır. Alt karoser aşınmaya dirençlikorozyon önleyici bir maddeylekorunmaktadır. İnce, içeri işleyen pas önleyicisıvı, elemanlara, boşluklara ve kapalıkısımlara püskürtülmüştür.

Aracın pas önleme bakımı.

• Aracı temiz tutunuz. Karoserin altınahortum tutunuz. Basınçlı su kullanıyorsanızhortum ağzını boyalı yüzeylere en fazla30 cm yaklaştırınız.

• Pas koruyucu tabakayı düzenli olarakkontrol ediniz ve gerekirse onarınız.

Aracınıza uygulanmış olan pas önleyiciyaklaşık 12 yıl herhangi bir işlem gerektirmez.Bu süreden sonra üç yıllık periyotlarla işlemgörmesi gerekir. Aracın daha başka bakımagereksinimi varsa, yetkili bir Volvo servisinebaşvurunuz.


171

08

172

Volvo Servisi ........................................................................................... 174Kendi kendine bakım .............................................................................. 175Motor kaputu ve motor kabini ................................................................ 176Dizel ........................................................................................................ 177Yağlar ve sıvılar ....................................................................................... 178Silecek lastikleri ...................................................................................... 182Akü ......................................................................................................... 183Ampul değiştirilmesi ............................................................................... 185Sigortalar ................................................................................................ 191

09BAKIM VE SERVİS

09 Bakım ve servis

174

Volvo Servisi09

Volvo servis programı

Otomobil fabrikadan çıkmadan önce etraflıcatest sürüşlerine tabi tutulur. Ayrıca araç sizeteslim edilmeden önce de Volvo CarCorporation düzenlemelerine uygun olarakkontrol edilmiştir.

Volvo’nuzu olabildiğince emniyetli vegüvenilir tutabilmek için, Servis ve GarantiBelgesi’nde belirtilen Volvo servis programınıizleyiniz. Servis ve bakım işlerini yetkili birVolvo servisinde yaptırınız. Volvo servisleri,en yüksek kalitede servisi garanti edecekpersonele, özel aletlere ve servis literatürünesahiptir.

Özel servis tedbirleriOtomobilinizin elektrik sistemini etkileyenbelirli servis işlemleri ancak otomobiliniz içinözel olarak geliştirilmiş elektronik cihazlarınyardımıyla yapılabilmektedir. Bu nedenleelektrik sistemini etkileyen servis işlerinebaşlamadan ya da gerçekleştirmeden öncedaima yetkili bir Volvo servisinizebaşvurunuz.

Aksesuarların takılmasıAksesuarların yanlış şekilde bağlanması vemontajı otomobilin elektrik sistemineolumsuz yönde etki edebilir. Belirliaksesuarlar ancak uygun yazılımın aracınızınelektrik sistemine yüklenmesi halindeçalışırlar. Elektrik sistemine bağlanacak veyabu sistemi etkileyecek aksesuarları monteetmeden önce mutlaka yetkili bir Volvoservisiyle irtibata geçiniz.

Araç verilerinin kaydedilmesiVolvo’nuzdaki bir veya daha fazla bilgisayar,detaylı bilgi kaydetme özelliğine sahiptir.Bu bilgilerin, otomobilin bazı sistemlerindegüvenliği arttırmaya dönük araştırmalardave arıza teşhislerinde kullanılmasıamaçlanmaktadır. Veriler, sürücü ve yolcutarafından emniyet kemerinin kullanılması ileilgili ayrıntıları, çeşitli araç sistemlerinin vemodüllerinin çalışmalarını ve motor, gaz,direksiyon, frenler ve diğer sistemler ile ilgilidurum bilgilerini içerebilir. Bu bilgiler aynızamanda otomobilin sürülüş şekli ile ilgiliayrıntıları da içerebilir. Bu tip bilgiler, sadecebununla sınırlanmamakla birlikte, araç hızı,fren ve gaz pedallarının kullanımı vedireksiyon simidinin konumu gibi özelayrıntıları da içerebilir. Bu ikinci tip bilgiler,araç sürülürken ve çarpışma sırasında veyaçarpışmaya yakın bir esnada sınırlı bir sürede

kaydedilebilirler. Volvo Car Corporationkaydedilen bilgileri izinsiz olarakaçıklamayacaktır. Ancak, Volvo CarCorporation ulusal yasalara bağlı olarakbilgileri vermeye zorlanabilir. Volvo CarCorporation ve Volvo yetkili servisleri debilgileri okuyabilir ve kullanabilir.

Olumsuz sürüş koşullarıUzun seyahatler için yağ seviyesini daha sıkkontrol ediniz:

• Bir karavan veya römorkun çekilmesi• Dağlık bölgelerde• Yüksek hızlarda• –30 °C’den düşük veya +40 °C’den

yüksek sıcaklıklarda.Araç, kısa mesafelerde (10 km’den daha az)sürülüyorsa düşük sıcaklıklarda (+5 °C’ninaltında) yağ seviyesi daha sık kontroledilmelidir.

Bu durumlarda anormal derecede yüksekyağ sıcaklıkları oluşabilir veya yağ tüketimiartar.

Önemli!

Volvo garantisinin geçerliliği için Servis veGaranti Belgesi’ndeki talimatlara bakınız vebu talimatlara uygun hareket ediniz.

09 Bakım ve servis

175

Kendi kendine bakım 09

Araç üzerinde çalışmaya başlamadanönce

AküAkü kablolarının doğru şekilde bağlanıpsıkıştırılmış olduğunu kontrol ediniz.

Motor çalışır durumdayken akü bağlantısınıayırmayınız (örneğin akünün değiştirilmesi).

Aküyü şarj etmek için asla hızlı şarj edicikullanmayınız. Aküyü şarj ederken akükablolarının çıkarılması gerekir.

Akü hem aşındırıcı hem de zehirli asit içerir.Bu nedenle akünün çevre dostu şekilde işlemgörmesi önemlidir. Volvo yetkili satıcınız bukonuda size yardımcı olacaktır.

Düzenli aralıklarla kontrol edinizAşağıdakileri düzenli aralıklarla örneğin yakıtdoldururken kontrol ediniz:

• Soğutma sıvısı – Seviye, genleşmedeposundaki MIN ve MAX işaretlerininarasında olmalıdır.

• Motor Yağı – Yağ seviyesi MIN ve MAXişaretleri arasında olmalıdır.

• Hidrolik direksiyon hidroliği – Hidrolikseviyesi MIN ve MAX işaretleri arasındaolmalıdır.

• Yıkama sıvısı – Sıvı haznesi dolututulmalıdır. Donma noktası civarındakisıcaklıklarda yıkayıcı antifrizi kullanınız.

• Fren ve debriyaj hidroliği – Hidrolikseviyesi MIN ve MAX işaretleri arasındaolmalıdır.

UYARI!

Kontak sisteminden yüksek çıkış. Kontaksistemindeki voltaj çok tehlikelidir. Bunedenle motor bölmesinde çalışmayaparken kontak her zaman kapatılmalıdır.Motor sıcakken veya kontak açıkkenateşleme bujilerine ya da ateşleme bobininedokunmayınız.

UYARI!

Motor kapatıldıktan bir süre sonra radyatörfanının otomatik olarak çalışabileceğini gözönünde bulundurunuz.Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.Motor sıcakken yangın riski vardır.

09 Bakım ve servis

176

Motor kaputu ve motor kabini09

Kaputun açılması

Kaputu açmak için:

– Ön panelin altında en soldaki kolu çekiniz.Mandal kurtulduğunda bunu duyarsınız.

– Elinizi motor kaputunun ön kenarınınortasına sokunuz ve güvenlik mandalınısağa bastırınız.

– Kaputu açınız.

Motor kabini1. Yıkama sıvısı haznesi (4-sil.)

Resim hafif basitleştirilmiştir2. Soğutma sıvısı genleşme kabı3. Hidrolik direksiyon hidrolik haznesi

(farın ardında gizlidir)4. Motor yağ ölçme çubuğu1

5. Radyatör6. Radyatör fanı7. Yıkama sıvısı haznesi (5-sil.)

8. Fren ve debriyaj hidroliği deposu(sağdan direksiyonlu)

9. Motor yağı doldurma ağzı1

10.Fren ve debriyaj hidrolik deposu(soldan direksiyonlu)

11.Akü12.Röle ve sigorta kutusu, motor kabini13.Hava filtresi1

10

4

512

9

11

13

8

2

1

3

6

7

G010599

UYARI!

Kapatıldığında kaputun gerektiği gibikilitlendiğini kontrol ediniz.

1Motor tipine bağlıdır.

09 Bakım ve servis

177

Dizel 09

Yakıt sistemi

Dizel motorlar, örneğin yüksek miktardakisülfür parçacıkları gibi kirlere karşı hassastır.Sadece ürünlerinden emin olduğunuzüreticilerin dizel yakıtlarını kullanın. Aslakalitesinden emin olmadığınız dizel yakıtlarıkullanmayın.

Düşük sıcaklıklarda (–40 °C ve –6 °C arası),dizel yakıtta ateşleme problemlerine yolaçabilen, parafin çökeltisi oluşabilir. Bellibaşlı petrol şirketleri donma noktasıcivarındaki sıcaklıklar için özel bir kışlık dizelbenzin üretmektedir. Bu yakıt, düşüksıcaklıklarda daha az viskozdur ve parafininçökelmesi riskini azaltır.

Yakıt deposu dolu tutulursa yakıtdeposundaki yoğunlaşma riski azalır. Yakıtalırken, yakıt dolum borusunun etrafındakialanın temiz olup olmadığını kontrol ediniz.Boyaya yakıt sıçratmaktan kaçınınız. Boyayayakıt sıçratmaktan kaçınınız.

Boş yakıt deposuDepo boşalırsa özel bir işlem yapılmasınagerek yoktur. Eğer kontak anahtarı marşdenemesinden önce yaklaşık 60 saniyeII konumunda tutulursa yakıt sistemininotomatik olarak havası alınır.

Yakıt filtresindeki yoğunlaşmanınboşaltılmasıYakıt filtresi, yakıttaki yoğunlaşmayı ayrıştırır.Yoğunlaşma, motorun çalışmasını bozabilir.

Yakıt filtresi Servis ve Garanti Belgesi’ndebelirtilen aralıklarla veya araca kirli yakıtkoyulduğundan şüphelendiğiniz hallerdeboşaltılmalıdır.

Önemli!

Sadece Avrupa dizel standardına uyanyakıtları kullanın, bkz. sayfa 237.

Önemli!

Kullanılmaması gereken dizel türü yakıtlar:özel katkı maddeleri, Deniz Dizel Yakıtı,mazot, RME1 (Kolza Metil Esteri) ve bitkiselyağ. Bu yakıtlar, Volvo’nun tavsiyeleridoğrultusundaki gerekliliklerikarşılamamakta ve Volvo garantisikapsamında olmayan yüksek aşınma vemotor tahribatına yol açmaktadır.

1Dizel yakıt belirli miktarda RME içerebilir, fakatdaha fazlası kesinlikle eklenmemelidir.

Önemli!

2006 veya sonrasındaki modeller için kükürtiçeriği maksimum 50 ppm olmalıdır.

Önemli!

Bazı özel katkı maddeleri yakıt filtresindekisu ayrıştırma özelliğini ortadan kaldırır.

09 Bakım ve servis

178

Yağlar ve sıvılar09

Motor bölmesi yağ cinsi etiketi

Öngörülen cinsten daha yüksek kalitede biryağ kullanılmasına izin verilir. Araç zorkoşullar altında kullanılıyorsa, Volvo, etikettebelirtilen yağ cinsinden daha yüksek kalitedebir yağ kullanılmasını önermektedir.Bkz. sayfa 229.

Motor yağının ve yağ filtresinin kontroledilmesi

Seviye çubuğu, benzinli motorlar

Seviye çubuğu, dizel motor.

Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiyeetmektedir. Yağı ve yağ filtresini, Servis veGaranti El Kitabında belirtilen aralıklara göredeğiştiriniz.

Volvo yağ seviyesi ve yağ basıncıdüşüklüğünü uyarmak için farklı sistemlerkullanır. Belirli varyantlarda bir yağ basınçsensörü mevcuttur ve yağ basıncı için lambakullanılır. Diğer varyantlarda bir yağ seviyesisensörü mevcuttur ve sürücü göstergepanelinin ortasında bulunan uyarı simgesininyanı sıra yazılı uyarı mesajlarıyla bilgilendirilir.

Önemli!

Her zaman belirtilen cinste yağ kullanınız,motor bölmesindeki etikete bakınız Yağseviyesini sık sık kontrol ediniz ve yağıdüzenli olarak değiştiriniz. Düşük değerlicinsten yağlar kullanıldığında veya otomobilyağ seviyesi düşük halde kullanıldığındamotor hasar görecektir.

Engine oil quality: XXXViscosity: XXX xx

xxxx

xxG020341

G020338

G020340

Önemli!

Motor servis aralıkları açısındangereksinimleri yerine getirmek için bütünmotorlar fabrikada özel olarak uyarlanmışsentetik motor yağı ile doldurulmaktadır.Motor yağı seçimi, servis ömrü, marşkarakteristikleri, yakıt tüketimi ve çevreyeolan etkisi göz önünde bulundurularak sonderece dikkatli bir şekilde yapılmaktadır.Önrilen servis aralıklarının uygulanabilmesiiçin onaylanmış bir motor yağıkullanılmalıdır. İlk yağ dolumu ve yağdeğiştirme için sadece belirtilen cinste biryağ kullanınız (bkz. motor bölmesindekietiket), aksi takdirde servis ömrü, marşkarakteristikleri, yakıt tüketimi ve çevreyeolan etkisini olumsuz şekilde riske atmışolursunuz. Belirtilen cinste ve viskozitedemotor yağı kullanılmaması durumundaVolvo Car Corporation garantiyle ilgiliherhangi bir yükümlülüğü kabul etmez.

09 Bakım ve servis

179

Yağlar ve sıvılar 09

Belirli modellerde, her iki varyant tamevcuttur. Bu konuda daha fazla bilgi için birVolvo yetkili bayisiyle irtibata geçiniz.

Yeni bir otomobilde, programlanmış ilk yağdeğişiminden önce yağ seviyesinin kontrolüözellikle önemlidir. Servis ve GarantiBelgesinde yağ ve filtre değişimleri içinkilometre saati değerleri belirtilir.

Volvo her 2 500 km’de bir yağ seviyesikontrolü yapılmasını tavsiye eder. En doğruölçümler, motor çalıştırılmadan öncesoğukken yapılır. Motor durdurulduktanhemen sonra yapılan ölçümler doğruolmayabilir. Seviye ölçme çubuğu, yağınkartere akması için yeterli süregeçmediğinden dolayı seviyeyi düşükgösterecektir.

Yağın kontrol edilmesi

Yağ seviyesi, yağ çubuğu üzerindeki işaretli alaniçinde olmalıdır.

Soğuk bir motorda yağın kontroledilmesi– Seviyeyi kontrol etmeden önce, seviye

çubuğunu siliniz.– Yağ seviyesini seviye çubuğunu kullanarak

kontrol ediniz. Seviye MIN ve MAXişaretleri arasında olmalıdır.

– Seviye MIN işaretine yakınsa 0,5 litrekoyarak başlayınız. Yağ seviyesi seviyeçubuğunda MAX işaretine MINişaretinden daha yakın olana kadar ilaveediniz. Hacimler için, bkz. s. 229–230.

Sıcak bir motorda yağın kontroledilmesi– Aracı düz bir zemin üzerinde park ediniz,

motoru durdurunuz ve yağın karteredönmesine imkan vermek üzere 10–15 dakika bekleyiniz.

– Seviyeyi kontrol etmeden önce, seviyeçubuğunu siliniz.

– Yağ seviyesini seviye çubuğunu kullanarakkontrol ediniz. Seviye MIN ve MAXişaretleri arasında olmalıdır.

Seviye MIN işaretine yakınsa 0,5 litre koyarakbaşlayınız. Yağ seviyesi seviye çubuğundaMAX işaretine MIN işaretinden daha yakınolana kadar ilave ediniz. Kapasiteler içinbkz. sayfa 229 ve sonrası.

G020336

UYARI!

Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzozmanifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.

Önemli!

Asla MAX işaretinin üzerine kadardoldurmayınız. Motora çok fazla yağdoldurulursa yağ tüketimi artabilir.

09 Bakım ve servis

180

Yağlar ve sıvılar09

Ön cam yıkama sıvısı, ilave etme

Ön cam yıkama sıvısı haznesinin yeri.

Ön cam ve far yıkayıcıları ortak bir depoyupaylaşırlar.

1. 4 silindirli motorlarda ve dizeldekidoldurma kapağı.

2. 5 silindirli motorlarda doldurma kapağı.Kış mevsiminde pompa, depo vehortumlardaki sıvının donmaması için yıkayıcıantifrizi ekleyiniz. Hacim değerleri için bkz.sayfa 234.

TAVSİYE! Yıkama sıvısı eklerken, sileceklastiklerini temizleyiniz.

Soğutma sıvısının kontrolü veeklenmesi

Soğutma sıvısının üzerini doldururkenkutusundaki talimatlara uyunuz. Hakim havakoşulları bakımından, soğutma sıvısıkonsantrasyonu ile su karışımının doğruolması önemlidir. Asla sadece suyladoldurmayınız. Çok az veya çok fazlasoğutma sıvısı konsantrasyonu, donmatehlikesini artırır.

Hacim değerleri için bkz. sayfa 233.

Soğutucuyu düzenli olarak kontrol edinizSeviye, genleşme deposundaki MIN ve MAXişaretlerinin arasında olmalıdır. Sistemyeterince doldurulmazsa, yerel olarak yükseksıcaklıklar oluşup, silindir başlığının zarargörmesi (çatlaması) tehlikesi ortaya çıkar.Seviye MIN işaretine düştüğünde soğutmasıvısı doldurunuz.

DİKKAT!

Depoyu doldurmadan önce cam yıkayıcıantifrizini su ile karıştırınız.

1

2

G020335

G020334

Önemli!

Soğutma sıvısını her zaman Volvotarafından önerilen korozyon önleyicimaddeyle birlikte kullanınız. Yeni araçlar,yaklaşık –35 °C’ye kadar düşük sıcaklıklaradayanabilen soğutma sıvısıyladoldurulmuştur.

UYARI!

Soğutma sıvısı çok sıcak olabilir. Motorçalışma sıcaklığındayken soğutma sıvısıeklemek gerektiğinde, aşırı basıncıboşaltmak için genleşme kabının kapakvidasını yavaşça açınız.

DİKKAT!

Motor yalnızca iyi doldurulmuş bir soğutmasistemiyle çalışabilir. Silindir kapağındahasar (çatlaklar) meydana getirme tehlikesiyaratan, yüksek sıcaklıklar meydanagelebilir.

09 Bakım ve servis

181

Yağlar ve sıvılar 09

Fren ve debriyaj hidroliğinin kontrolüve eklenmesi

Fren ve debriyaj hidroliği ortak bir depoyasahiptirler1. Hidrolik seviyesi MIN ile MAXişaretleri arasında olmalıdır. Seviyeyi düzenliolarak kontrol ediniz. Fren hidroliğini, her ikiyılda bir veya düzenli her iki servis aralığındabir değiştiriniz.

Kapasiteler ve önerilen sıvı sınıfları için,bkz. sayfa 234.

Hidrolik, sert ve sık fren yapılmasınıgerektiren dağlık veya yüksek nem oranı olan

tropik bölgelerde kullanılan otomobillerde heryıl değiştirilmelidir.

Hidrolik direksiyon hidroliğininkontrolü ve eklenmesi

Hidroliğin değiştirilmesine gerek yoktur.Kapasiteler ve tavsiye edilen hidrolik cinsiiçin, bkz. sayfa 234.

Hidrolik direksiyon sisteminde bir arızaolması halinde ya da aracın elektriğininkesilmesi ve çekilmesin gerekmesi halinde dearacın yöneltilmesi hala mümkündür.Bununla beraber, direksiyon normalden dahaağır olacak ve direksiyonu çevirmek için dahafazla kuvvet gerekecektir.

1 Yeri, otomobilin soldan veya sağdandireksiyonlu olmasına bağlıdır.

G020333

UYARI!

Fren hidroliği, fren hidroliği haznesindekiMIN işaretinin altındaysa, fren hidroliğidoldurmadan kullanmaya devam etmeyiniz.Fren hidroliği kaybının nedeniaraştırılmalıdır.

DİKKAT!

Seviyeyi sık sık kontrol ediniz.

09 Bakım ve servis

182

Silecek lastikleri09

Silecek lastiklerinin değiştirilmesi

– Silecek kolunu yukarı kaldırınız.– Silecek lastiği bağlama elemanındaki

düğmeye bastırınız ve silecek kolunaparalel yönde düz bir şekilde çekiniz (1).

– Yeni silecek lastiğini (2) "tık" sesi duyulanakadar kaydırınız.

– Lastiğin sıkıca oturduğundan eminolunuz (3).

– Silecek kolunu aşağı katlayınız.

Silecek lastiklerinin değiştirilmesi,arka cam

– Silecek kolunu dışarı katlayınız.– Silecek lastiğini, silecek kolundan

doğrudan dışarı çekerek ayırınız.– Yeni silecek lastiğini yerine yerleştiriniz.

Sıkıca oturduğundan emin olunuz.– Silecek kolunu indiriniz.

DİKKAT!

Silecek lastikleri farklı uzunluklardadır.Sürücü tarafındaki silecek, yolcutarafındakinden daha uzundur.

G020330

1

2

3

G020329

G007444

09 Bakım ve servis

183

Akü 09

Akü bakımı

Akünün ömrü ve fonksiyonu, marş sayısı,boşalma, sürüş tarzı, sürüş koşullardan veklima koşulları gibi faktörle tarafındanetkilenir.

Akü üzerindeki sembollerKoruyucu gözlük kullanın.

Ayrıntılı bilgi otomobilinKullanıcı El Kitabı’nda yeralır.

Aküyü çocuklarınerişemeyeceği bir yerdesaklayınız.

Akü aşındırıcı asit içerir.

Kıvılcım ve açık alevdensakınınız.

Patlama tehlikesi.

DİKKAT!

Akü, kurşun içerdiği için devreye zararvermeyecek şekilde geri dönüşümesokulmalıdır.

UYARI!

Aküler oldukça patlayıcı olan oksihidrojengazı çıkarabilirler. Akü takviye kablolarınınyanlış bağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım,akünün patlaması için yeterlidir. Akü, ciddiyanıklara yol açabilen sülfürik asitiçermektedir Asit gözlerinize, cildinize ya dagiysilerinize temas ederse, bol miktardasuyla yıkayınız. Asit gözlere sıçrarsa, derhaltıbbi yardım isteyiniz.

DİKKAT!

Artarda boşalırsa, akünün ömrü kısalacaktır.

09 Bakım ve servis

184

Akü09

Akünün değiştirilmesi

Akünün çıkarılması– Kontağı kapatınız ve anahtarı çıkarınız.– Herhangi bir elektrik terminaline

dokunmadan önce en az 5 dakikabekleyiniz. Bu, aracın elektrik sistemindekibilgilerin, kontrol modüllerine kaydedilmesiiçin zaman tanır.

– Örtüyü çıkarınız.– Akünün eksi kablosunu ayırınız.– Akünün artı kutup başını sökünüz.– Akü kutusunun ön duvarını bir tornavida

kullanarak açınız.– Aküyü tutan kelepçeyi ayrınız.– Aküyü çıkarınız.

Akünün takılması– Aküyü yerine yerleştiriniz.– Aküyü tutan kelepçeyi takınız.– Akü kutusunun ön duvarını geri takınız.– Akünün artı ucunu bağlayınız.– Akünün eksi ucunu bağlayınız.– Akü üzerindeki kapağı tekrar takınız.

09 Bakım ve servis

185

Ampul değiştirilmesi 09

Genel

Tüm ampul teknik özellikleri için, bkz. s. 241.

Aşağıdaki liste, uzmanlık gerektiren ve servisharicinde değiştirilmesi uygun olmayanampulleri ve nokta kaynaklı lambalarıiçermektedir:

• Tavandaki genel iç aydınlatma lambası• Okuma lambaları ve torpido aydınlatması• Sinyal lambaları, kapı aynası ve yaklaşma

ışığı• Üçüncü fren lambası• Bi-Xenon far

Ön ampullerin değiştirilmesi

Tüm ön ampuller (sis farları hariç), öncelamba mahfazasının motor bölmesindensökülmesi suretiyle değiştirilirler.

Lamba mahfazasının sökülmesi– Kontak anahtarını çıkarınız ve aydınlatma

düğmesini 0 konumuna çeviriniz.– Lamba mahfazasının sabitleme pimini (1)

çekiniz.– Lamba mahfazasını bir tarafa ve sonra öne

doğru (2) çekiniz.

– Klipsi başparmakla aşağıya bastırıp (3)diğer elle de dışarı çekerek (4) konektörüyuvasından çıkartınız.

– Lamba mahfazasını kaldırarak çıkarınız vefar camları zarar görmeyecek şekildeyumuşak bir yüzeyin üzerine yerleştiriniz.

Lamba mahfazasının takılması– Konektörü takınız ve lamba yuvasını ile

sabitleme pimini yerine yerleştiriniz. Pimindoğru şekilde takılıp takılmadığını kontrolediniz.

– Aydınlatmayı kontrol ediniz.Lambalar yakılmadan önce veya kontakanahtarı kontağa sokulmadan önce, lambamahfazası bağlanmalı ve yerine tespitedilmelidir.

UYARI!

Bi-Xenon farlı otomobillerde değiştirmeninyetkili Volvo servisi tarafından yapılmasıgerekir. Farlar üzerindeki çalışmalar Xenonlambaların yüksek gerilim ünitesi nedeniyleson derece dikkatli bir şekildegerçekleştirilmelidir.

Önemli!

Ampulün cam kısımlarına aslaparmaklarınızı değdirmeyiniz.Parmaklarınızdaki yağ ve kir ısıdanbuharlaşarak reflektörü kaplar ve zarar verir.

Önemli!

Elektrik kablosunu değil konektörü çekiniz.

1

2

G007334

4

3

4

G007612

09 Bakım ve servis

186

Ampul değiştirilmesi09

Kısa far

Kapağın ve ampulün çıkartılması– Tüm lamba mahfazasını çıkarınız.– Tırnakları bir tarafa bükünüz ve kapağı

çıkarınız.– Konektörü ampulden ayırınız.– Ampulü tutan yaylı kelepçeyi serbest

bırakınız. Serbest bırakmak için, önce solave sonra dışa ve aşağı bastırınız.

– Ampulü çekiniz.– Lamba yuvasını tekrar yerine takınız.

Yeni bir ampulün takılması– Yeni ampulü takınız. Sadece tek bir

şekilde takılabilir.– Yerine oturacak şekilde yaylı kelepçeyi

yukarıya ve sonra biraz sağa doğrubastırınız.

– Konektörü tekrar yerine bastırınız.– Plastik kapağı yerine takınız.– Lamba yuvasını tekrar yerine takınız.

Uzun far

– Tüm lamba mahfazasını çıkarınız.– Sol far:

Ampul duyunu saat yönünün tersinedöndürünüz.Sağ far:Ampul duyunu saat yönünde döndürünüz.

– Ampul duyunu çekiniz ve ampulüdeğiştiriniz.

– Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.Sadece tek bir şekilde yeniden takılabilir.

– Lamba yuvasını tekrar yerine takınız.

G020255

G007339

G007338

09 Bakım ve servis

187


Pozisyon/park lambaları

– Pense kullanarak ampul duyunu çekerekçıkarınız. Ampul duyunu, elektrikkablosunu çekerek çıkarmayınız.

– Ampulü değiştiriniz.– Ampul tutucuyu tekrar yerine bastırınız.

Sadece tek bir şekilde yeniden takılabilir.

Sinyal lambaları

– Ampul yuvasını saat yönünün tersineçevirerek çıkarınız.

– Ampulü duydan çıkarmak için, içeribastırınız ve saat yönünün tersine çeviriniz.

– Yeni bir ampulü takınız ve ampul duyunutekrar lamba yuvasının içine takınız.

Yan işaret lambaları

– Ampul duyunu saat yönünün tersinedöndürünüz ve çekerek çıkartınız. Ampulüdeğiştiriniz.

– Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.Sadece tek bir şekilde takılabilir.

G007392

G007393

G007394

09 Bakım ve servis

188


Sis lambaları

– Bütün lambaları söndürünüz ve kontakanahtarını 0 konumuna çeviriniz.

– Lamba mahfazasının etrafındaki panelisökünüz.

– Lamba mahfazasını tespit eden iki adettorx vidasını çıkarınız ve lambamahfazasını dışarı alınız.

– Konektörü ampulden ayırınız.– Ampulü saatin tersi yönde çevirip dışarı

çekiniz.– Yeni ampulü takınız ve saat yönünde

döndürünüz.– Konektörü ampule bağlayınız.– Vidalarla lamba mahfazasını sabitleyiniz ve

paneli geri yerine bastırınız.

Ampul duyunun sökülmesi

– Arka lamba grubundaki bütün ampuller,bagajın içinden değiştirilir. Bütün lambalarısöndürünüz ve kontak anahtarını 0konumuna çeviriniz.

– Ampullere erişebilmek için sol/sağpaneldeki kapakları (A veya B) çıkartınız.Ampuller ayrı ampul yuvalarınayerleştirilmiştir.

– Konektörü ampul duyundan ayırınız.– Mandallara birlikte bastırınız ve ampul

duyunu çekip çıkartınız.– Ampulü değiştiriniz ve konektörü takınız.

Ampul yuvasını yerine bastırınız vekapağı (A veya B) takınız.

Arka lamba kümesindeki ampullerinyerleri

Ampul duyu

1. Fren lambası2. Pozisyon/park ve sis lambaları3. Pozisyon/park lambası4. Sinyal lambaları5. Geri vites lambası6. Pozisyon/park lambası

G020348

A

B

G007402

DİKKAT!

Bozuk bir ampulün değiştirilmesi ardındanBULB FAILURE/CHECK STOP LAMP(BOZUK AMPUL/STOP LAMBASINIKONTROL EDİNİZ) hata mesajı kalırsa,yetkili bir Volvo servisine başvurunuz.

2

3

64

5

1

G007395

09 Bakım ve servis

189


Plaka lambası

– Bütün lambaları söndürünüz ve kontakanahtarını 0 konumuna çeviriniz.

– Vidaları bir tornavidayla çıkartınız.– Camı dikkatle çıkarınız.– Ampulü değiştiriniz.– Camı tekrar takınız ve vidalayınız.

Reflektör

Reflektör klipslerle sabitlenmiş vebastırılmıştır. Sadece tek bir şekildetakılabilir.

Zemin aydınlatması

– Zemin aydınlatması sürücü ve yolcutarafında ön panelin altında yer alır.

– Bir tornavida yardımıyla yavaşça lensiçeviriniz.

– Yanık ampulü çıkarınız.– Yeni bir ampul takınız.– Camları yerine takınız.

G007634

G007447

G020254

09 Bakım ve servis

190


Bagaj bölmesi

Bir tornavida yardımıyla lamba yuvasınıgevşetecek şekilde hafifçe döndürünüz.

Bagaj bölmesindeki iç aydınlatma

Bagaj bölmesi aydınlatması, ayrıca bagajbölmesinin sol tarafında bulunan bir uzaklambası içerir.

– Bir tornavida yardımıyla yavaşça lensiçeviriniz.

– Konektörü ampul duyundan ayırınız.

Makyaj aynası aydınlatması

Ayna camının çıkarılması:– Ortada alt kenarın altına bir tornavida

sokunuz. Kenardaki kulağı dikkatli birşekilde yukarı kanırtınız.

– Tornavidayı, sol ve sağ kenarlarının altınayerleştiriniz (siyah lastik kısımlar) ve camalt kenarından gevşeyecek şekilde yukarıdoğru dikkatlice kanırtınız.

– Dikkatli bir şekilde tüm ayna camını vekapağı çıkarınız ve bir tarafa kaldırınız.

Ayna camının takılması:– Öncelikle ayna camın üst kenarındaki üç

kulağa eski konumuna doğru bastırınız,ardından üst kenardaki üç kulağabastırınız.

G007613

G010326

G020253

09 Bakım ve servis

191

Sigortalar 09

Genel

Aracın elektrik sisteminde kısa devrelerdenve aşırı yüklenmelerden oluşabilecekhasarların önlenmesi için, bütün elektriklifonksiyonlar ve parçalar sigortalarlakorunmuştur.

Sigortalar aracın iki ayrı yerinde bulunur:

• Motor kabinindeki röle/sigorta kutusu.• Yolcu bölümündeki röle/sigorta kutusu.

DeğiştirmeBir elektrik elemanı veya fonksiyonuçalışmıyorsa, bunun nedeni sigortaya geçiciolarak yüklenilmesinden dolayı sigortanınyanması olabilir.

– Yanmış sigortayı bulmak için sigortaşemasına bakınız.

– Sigortayı çekerek çıkarınız ve içindekikıvrık telin yanmış olup olmadığını görmekiçin yandan kontrol ediniz.

– Durum buysa, aynı renk ve amperdeğerindeki bir sigortayla değiştiriniz.

Her sigorta kutusunda, birkaç yedek sigortaiçin yer bulunmaktadır. Aynı sigorta sürekliolarak yanıyorsa, bileşende bir arıza vardır.Benzer bir durumda, sistemi kontrol etmesiiçin yetkili Volvo servisi ile bağlantı kurunuz.

09 Bakım ve servis

192

Sigortalar09

Motor kabinindeki röle/sigorta kutusu

Sigorta kutusunda 36 sigorta konumu vardır.Yanmış sigortanın yerine takılan yenisigortanın renginin ve amperajının aynıolmasına dikkat ediniz.

• 19–36 sigortaları "Mini Sigorta" tipindedir.• 7–18 numaralı sigortalar "JCASE"

tipindedir ve yetkili bir Volvo servisitarafından değiştirilmelidir.

• 1–6 numaralı sigortalar "Midi Sigorta"tipindedir ve sadece yetkili bir Volvoservisi tarafından değiştirilmelidir.

Sigortaların çıkarılması ve değiştirilmesineyardımcı olmak üzere kapağın iç kısmındasigorta pensesi vardır.

G007446

09

09 Bakım ve servis

193

Sigortalar

1. Radyatör fanı............................................................................. 50 A2. Hidrolik direksiyon (1.6 l motor değil) ................................. 80 A3. Yolcu kabini sigorta kutusuna giden besleme..................... 60 A4. Yolcu kabini sigorta kutusuna giden besleme..................... 60 A5. Klima kontrol elemanı, ek ısıtıcı PTC (isteğe bağlı) .............. 80 A6. Kızdırma bujisi (4-silindirli dizel) ......................................... 60 A

Kızdırma bujisi (5-silindirli dizel) ......................................... 70 A7. ABS pompası..................................................................... 30 A8. ABS valfleri ........................................................................ 20 A9. Motor fonksiyonları ............................................................ 30 A10.Havalandırma fanı .............................................................. 40 A11.Far yıkayıcısı ...................................................................... 20 A12. Isıtmalı arka cama giden besleme ...................................... 30 A

13.Marş motoru rölesi ............................................................ 30 A14.Römork kablo tesisatı ....................................................... 40 A15.Yedek ..................................................................................... -16.Bilgi-eğlence sistemine giden besleme.............................. 30 A17.Ön cam silecekleri ............................................................. 30 A18.Yolcu kabini sigorta kutusuna giden besleme .................... 40 A19.Yedek ..................................................................................... -20.Korna ................................................................................ 15 A21.Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı, yolcu kabini ısıtıcısı .................. 20 A22.Yedek ..................................................................................... -23.Motor kontrol modülü ECM (5-silindir benzinli)

şanzıman (TCM) ................................................................ 10 A24. Isıtmalı yakıt filtresi, PTC elemanı yağ tutucusu

(5 silindir dizel) .................................................................. 20 AG020250

09

09 Bakım ve servis

194

Sigortalar

25.Yedek ......................................................................................-26.Kontak anahtarı ................................................................. 15 A27.Klima kompresörü ............................................................. 10 A28.Yedek ......................................................................................-29.Ön sis lambası ................................................................... 15 A30.Motor kontrol modülü ECM (1.6 I benzin, 2.0 I dizel)............. 3 A31.Voltaj regülatörü, alternatör 4 sil. ....................................... 10 A32.Enjektörler (5 silindirli benzinli), lambda sondası

(4 silindirli benzinli), şarj havası soğutucusu(4 silindirli dizel), hava debisi sensörü ve turbo kontrolü(5 silindirli dizel) ................................................................. 10 A

33.Lambda sondası ve vakum pompası (5 silindirli benzinli),motor kontrol modülü (5 silindirli dizel), dizel filtre ısıtıcısı(4 silindirli dizel) ................................................................. 20 A

34.Ateşleme bobinleri (benzinli), enjektörler (1.6 l benzinli),yakıt pompası (4 silindirli dizel), basınç sivici,klima kontrolü (5 silindirli), kızdırma bujileri veEGR emisyon kontrolü (5 silindirli dizel) .............................. 10 A

35.Valfler için motor sensörleri, röle bobini, klima PTCelemanı, yağ tutucu (5 silindirli benzinli), motor kontrolmodülü ECM (5 silindirli dizel), kutu (benzin), enjektörler(1.8/2.0 l benzinli), MAF hava debisi sensörü (5 silindirlibenzinli, 4 silindirli dizel), turbo kontrol (4 silindirli dizel),hidrolik direksiyon basınç sivici (1.6 l benzinli),EGR emisyon kontrolü (4 silindirli dizel) .............................. 15 A

36.Motor kontrol modülü ECM (5 silindirli dizellerde yoktur),gaz pedalı konumu sensörü, lambda sondası(5 silindirli dizel) ................................................................. 10 A

09 Bakım ve servis

195

Sigortalar 09

Yolcu bölümündeki röle/sigorta kutusu

Sigorta kutusunda 50 sigorta konumumevcuttur. Sigortalar torpido gözünün altınayerleştirilmiştir. Kutu ayrıca birkaç yedeksigorta için de yer sağlamaktadır. Sigortadeğiştirmek için gerekli araçlar, motor kabiniiçindeki röle/sigorta kutusunun içindebulunmaktadır; bkz. sayfa 192.

Sigortaların değiştirilmesi:

– Klipslerin (1) ortasındaki pimlereyaklaşık bir cm bastırarak ve sonraklipsleri dışarıya çekerek sigorta kutusunugizleyen kaplamayı sökünüz.

– İki adet kelebek vidayı, (sigorta kutusunutespit eden) (2) saat yönünün tersineçeviriniz ve çıkarınız.

– Sigorta kutusunu (3) yarıya kadar indiriniz.Duruncaya kadar koltuğa doğru çekiniz.

Tamamen indiriniz. Sigorta kutusuçıkarılabilir.

– Sigorta kutusunu tersine sırayla kapatınız.– Pimleri, klipsin ortasından çıkarınız.

Kaplamayı ve klipsi takınız. Pimleri tekrarklipse sokunuz. Bu, klipsleri genişletir vekaplamayı sabitler.

1 2

3

G020601

09

09 Bakım ve servis

196

Sigortalar

37.Yedek ......................................................................................-38.Yedek ......................................................................................-39.Yedek ......................................................................................-40.Yedek ......................................................................................-41.Yedek ......................................................................................-42.Yedek ......................................................................................-43.Telefon, ses sistemi, RTI (seçenek) .................................... 15 A44.SRS sistemi, motor kontrol modülü ECM (5-silindirli) ......... 10 A45.Elektrik soketi .................................................................... 15 A46.Yolcu kabini, torpido gözü ve zemin aydınlatması ................5 A47. İç aydınlatma .......................................................................5 A48.Yıkayıcı, arka cam.............................................................. 15 A49.SRS sistemi ....................................................................... 10 A

50.Yedek ..................................................................................... -51.Yolcu kabini ilave ısıtıcı,yakıt filtresi rölesi, ısıtma .............. 10 A52.Şanzıman kontrol modülü (TCM), ABS sistemi ..................... 5 A53.Hidrolik direksiyon ............................................................ 10 A54.Park yardımı, Bi-Xenon (isteğe bağlı) ................................. 10 A55.Anahtarsız kontrol modülü................................................. 20 A56.Uzaktan kontrol modülü, siren kontrol modülü................... 10 A57.Veri bağlantı konektörü (DLC), fren lambası düğmesi ......... 15 A58.Uzun far (sağ), ilave lambalar için röle bobini .................... 7,5 A59.Uzun far, sol..................................................................... 7,5 A60.Koltuk ısıtması (sürücü tarafı) ............................................ 15 A61.Koltuk ısıtması (yolcu tarafı)............................................... 15 A62.Sunroof ............................................................................. 20 A

G020246

09

09 Bakım ve servis

197

Sigortalar

63.Yedek ......................................................................................-64.RTI (isteğe bağlı) ..................................................................5 A65.Bilgi-eğlence sistemi ...........................................................5 A66.Bilgi-eğlence kontrol modülü (ICM), klima kontrolü ............ 10 A67.Yedek ......................................................................................-68.Cruise control ......................................................................5 A69.Klima kontrolü, yağmur sensörü, BLIS düğmesi ...................5 A70.Yedek ......................................................................................-71.Yedek ......................................................................................-72.Yedek ......................................................................................-73.Açılır tavan, tavan konsolu (OHC), arka emniyet kemeri

hatırlatıcısı, otomatik ışık kesicili ayna ..................................5 A74.Yakıt pompası rölesi .......................................................... 15 A75.Yedek ......................................................................................-76.Yedek ......................................................................................-77.Yedek ......................................................................................-78.Yedek ......................................................................................-79.Geri vites lambası ................................................................5 A80.Yedek ......................................................................................-81.Yedek ......................................................................................-82.Ön sağ kapıya giden besleme ............................................ 25 A83.Ön sol kapıya giden besleme ............................................. 25 A84.Elektrikli yolcu koltuğu ....................................................... 25 A85.Elektrikli sürücü koltuğu..................................................... 25 A86. İç aydınlatma, bagaj bölmesi aydınlatması,

elektrikli koltuklar, yakıt seviye göstergesi (1.8F) ..................5 A

198

Genel ......................................................................................................200Müzik sistemi fonksiyonları .................................................................... 201Radyo fonksiyonları ................................................................................204CD fonksiyonları .....................................................................................208Menü yapısı – müzik sistemi .................................................................. 210Telefon fonksiyonları (isteğe bağlı) .......................................................... 211Menü yapısı – telefon ............................................................................. 218

10BİLGİ-EĞLENCE SİSTEMİ

10 Bilgi-eğlence sistemi

200

Genel

10

Bilgi-eğlence sistemi

Bilgi-eğlence sistemi, müzik sistemi iletelefon fonksiyonlarını birleştirir1. Bilgi-eğlence sistemi ana kontrol paneli vedireksiyon simidi tuş takımı ile kolayca verahat bir şekilde kullanılabilir1; bkz. sayfa 53.Etkin fonksiyon ile ilgili bilgiler ve mesajlarekranda (2) belirtilir.

Müzik sistemi

Açık/KapalıPOWER (1) Müzik sistemini açar ya dakapatır. Kontak anahtarı 0 konumunaçevrildiğinde, eğer müzik sistemi açıksa,

anahtar kontaktan çıkartılana kadarçalışmasını sürdürür. Gelecek sefer anahtar Ikonumuna çevrildiğinde müzik sistemiotomatik olarak çalışmaya başlayacaktır.

MenülerBazı bilgi-eğlence sistemi fonksiyonları birmenü sistemi üzerinden kontrol edilir. Geçerlimenü seviyesi ekranın sağında en üsttegösterilir. Menü seçenekleri ise, ekranın ortakısmında görünür.

• MENU (4) seçeneği, menü sisteminegötürür.

• Menü seçenekleri arasında gezinmek içinnavigasyon tuşu (5) yukarı/aşağı hareketettirilir.

• ENTER (7) bir menü seçeneğini seçer veyaetkinleştirir/devre dışı bırakır.

• EXIT (6) menü yapısında bir adım gerigitmeyi sağlar. EXIT tuşuna uzun bir sürebasıldığında, menü sisteminden çıkılır.

KısayollarMenü seçenekleri numaralıdır ve tuştakımı (3) ile doğrudan da seçilebilir.

DonanımlarMüzik sistemi, çeşitli opsiyonlar ve farklısürümlerle donatılmış olabilir. Üç adet müziksistemi seçeneği mevcuttur: Performance,High Performance ve Premium Sound. Her

sürüme, RDS’li bir FM ve AM radyo ve CDçalar daima dahildir.

Dolby Surround Pro Logic IIDolby Surround Pro Logic II2 iki stereo seskanalını sağ, orta, sol ve arka hoparlörleredağıtır. Bu şekilde standart iki kanal stereoses kalitesinden daha iyi bir ses kalitesisağlanır.

Dolby Surround Pro Logic II veDolby simgesi, Dolby LaboratoriesLicensing Corporation şirketinintescilli markalarıdır.

Dolby Surround Pro Logic II System, DolbyLaboratories Licensing Corporation lisansıaltında imal edilmektedir.

1 İsteğe bağlı

2

1

7

54

6

3

G020245

2Premium Sound


201

Müzik sistemi fonksiyonları

10

Ses kumandaları

1. VOLUME – Düğmesi2. AM/FM – Ses kaynağı seçimi3. MOD – Ses kaynağı seçimi, CD/AUX4. TUNING – Düğmesi5. SOUND – Tuşu

Ses seviyesiSes ayarı için VOLUME (1) veya direksiyonsimidindeki tuş takımı kullanılabilir, bkz.sayfa 53. Ses seviyesi aracın hızına göreotomatik olarak ayarlanır, bkz. sayfa 203.

Ses kaynağı seçimiAM/FM düğmelerine artarda basılarak FM1,FM2 ve AM arasında geçiş yapılabilir.MODEdüğmesine artarda basılarak CD ve AUXarasında geçiş yapılabilir.

AUXAUX girişi, mesela MP3 çalar bağlamak içinkullanılabilir.

Dış ses kaynağı girişi (AUX) 3,5 mm.

Bazen AUX harici müzik sistemi kaynağının,örneğin CD çaların sesi dahili müzik sistemikaynaklarından farklı duyulabilir. Harici müziksistemi kaynağının ses seviyesi çok yüksekseses kalitesi bozulabilir. Bunu, AUX girişinin

ses seviyesini ayarlamak suretiyleengelleyiniz.

– Müzik sisteminiMODE düğmesinikullanarak AUX moduna geçiriniz.

– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.

– AUX girişi Ses Seviyesi öğesine gidiniz veENTER düğmesine basınız.

TUNING düğmesini çeviriniz veyanavigasyon düğmesinin sol/sağ kısmınabasınız.

21 4 53

6G019805

G021296

DİKKAT!

Müzik sistemi AUX modunda iken müzikçalar şarj edilirse ses kalitesi bozulabilir. Budurumda, müzik çaları şarj etmeyiniz.


202


10

USB/iPod bağlantısı (isteğe bağlı)iPod ve/veya USB belleğini, orta konsoldakibağlantıyla örneğin aracın infotainmentsistemine bağlayabilmek mümkündür.

Ses kaynağının bağlı bulunulan şeye bağlıolarak seçilmesi gerekir:

– MODE seçeneğini kullanarak iPod veyaUSB seçin. Ekranda Connect Device(Aygıtı Bağla) ibaresi görüntülenir.

– Veri saklama aygıtını orta konsoldaki eşyagözünde bulunan bağlantıya bağlayınız(yukarıdaki şekle bakınız).

Sistem veri saklama aygıtındaki dosyalarıdizinlerken ekranda Loading (Yükleniyor)ibaresi görüntülenir. Bu biraz zaman alabilir.

Dizinleme bittiğinde şarkı bilgileri ekrandagörüntülenir ve istediğiniz şarkıyı seçmekmümkündür.

Şarkı seçimi iki şekilde yapılabilir:

• TUNING (AYAR DÜĞMESİNİ) (4) saatyönü veya saatin tersi yönde çeviriniz

• veya istediğiniz şarkıya ilerlemek içinnavigasyon kumandalarının (6) sağ veyasol düğmesini kullanınız.

Eğer araçta bir direksiyon simidi tuş takımıbulunuyorsa şarkıları bu kumandayıkullanarak değiştirmek mümkündür.

USB bellekUSB belleğin kullanımını kolaylaştırmak içinbelleğe müzik dosyaları dışında herhangi birdosya yüklemekten kaçınınız. Sistem içinuyumlu müzik dosyalarının dışındaki öğeleriiçeren veri saklama aygıtını dizinlemek birazdaha uzun sürebilir.

MP3 çalarÇoğu MP3 çalar müzik sistemi tarafındandesteklenmeyen kendi dosya sistemlerini

içerir. Bu sistemde bir MP3 çalarkullanabilmek için bunun USB RemovableDevice/Mass Storage Device (ÇıkarılabilirCihaz/Yığın Bellek Aygıtı) modunaayarlanması gerekir.

iPod çalariPod çalar bağlantı kablosu yoluyla sistemtarafından şarj edilir ve güç sağlanır. Bununlabirlikte eğer iPod’un pili tümüyle boşalırsaiPod çalar bağlanmadan önce pilin şarjedilmesi gerekir.

Daha fazla bilgi için,USB/iPod Müzik Arayüzükılavuzuna bakınız.

Ses ayarları

Ses ayarlarının yapılmasıSOUND (SES) düğmesine ardardabasıldığında aşağıdaki alternatifler arasındageçiş yapılır. TUNING düğmesini çevirerekayarlayabilirsiniz.

• BAS – Bas seviyesi.• TİZ – Tiz ses seviyesi.

G019823

DİKKAT!

Sistem, en genel MP3, WMA ve WAVformatlarındaki müzik dosyalarınınçalınmasını desteklemektedir. Aynızamanda, bu sistem tarafındandesteklenmeyen bu tür ses formatlarıbulunmaktadır.

DİKKAT!

Müzik kaynağı olarak bir iPodkullanıldığında araç infotainment sistemindeiPod menü yapısına benzer bir menü yapısıbulunmaktadır. Ayrıntılı bilgi için iPodkullanma kılavuzuna bakınız.


203


10

• FADER – Ön ve arka hoparlörlerarasındaki denge.

• BALANS – Sağ ve sol hoparlörlerarasındaki balans.

• Orta Seviye1 – Orta hoparlörün seviyesi.Bu ayarın yapılabilmesi için, daha önce üçkanal stereo veya Pro Logic IIetkinleştirilmelidir. Bkz. sayfa 203.

• SURROUND1 – Surround seviyesi. Buayarın yapılabilmesi için, daha önce ProLogic II etkinleştirilmelidir. Bkz.sayfa 203.

SurroundSurround ayarları1 sesin mekansalalgılanışını etkiler. Ayarlar vedevreye sokulması/devredençıkartılması her ses kaynağı için

farklıdır.

Ekranda Dolby simgesinin olması,Dolby Pro Logic II ayarının etkin olduğunugösterir. Surround ses için farklı ayarlarmevcuttur:

• Pro Logic II• 3 kanal• Kapalı – 2-kanal stereo

Surround sesi açma/kapatma– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra da ENTER

’e basınız.– Ses ayarları seçeneğine gidip ENTER

tuşuna basınız.

– Surround FM/AM/CD/AUX öğesinegidiniz ve ENTER düğmesine basınız.

– Pro Logic II2, 3 kanal veya Kapalıöğesine gidiniz ve ENTER düğmesinebasınız.

Ön/arka ekolayzerEkolayzer3 farklı frekans bantlarının ayrı ayrıayarlanması için kullanılabilir.

Ekolayzer ayarı– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra da ENTER


tuşuna basınız.– Equalizer front (Ekolayzer ön) veyaEqualizer rear (Ekolayzer arka)seçeneğine gidip ENTER (GİRİŞ)seçeneğine basınız.

– Ekrandaki grafik, söz konusu frekansın sesseviyesini gösterir.

– Seviyeyi TUNING (4) veya navigasyontuşu üzerindeki yukarı/aşağı ile ayarlayınız.Sağ/sol navigasyon tuşu kullanılarakbaşka frekanslar da seçilebilir.

– Ayarları ENTER ile kaydediniz veya EXITile menüden çıkınız.

Otomatik ses seviyesi kontrolüOtomatik ses seviyesi kontrolü fonksiyonuaracın hızı arttıkça müziğin ses seviyesinin de

artmasını sağlar. Üç ses seviyesi arasındaseçim yapılabilir4: Düşük, Orta ve Yüksek.

Otomatik ses seviyesi kontrolününayarlanması– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra da ENTER


tuşuna basınız.– Automatic volume control (Otomatik ses

kontrolü) öğesine gidiniz ve ENTERdüğmesine basınız.

– Düşük, Orta veya Yüksek seçeneğinegidiniz ve ENTER düğmesine basınız.

Optimum ses üretimiSes sistemi dijital sinyal işleme birimiyleoptimum ses üretimi için kalibre edilmektedir.

Bu kalibrasyon hoparlörler, amfiler, yolcubölmesi akustik sistemleri, dinleyici konumuvb.yi her bir araç modeli ve ses sistemikombinasyonu açısından göz önündebulundurur.

Ayrıca ses ayarı, radyo alıcısı ve araç hızı içinayarlanan seviyeyi de hesaba katan dinamikbir kalibrasyon da mevcuttur.

Örn; Bass, Treble ve Equalizer gibi bukullanım talimatlarında açıklanan ayarlarsadece kullanıcının ses üretimini kendi kişiselzevkine göre ayarlayabilmesine yöneliktir.

1 Premium Sound

2AM ve FM modunda mevcut değildir.3 Belirli müzik sistemleri. 4 Performance Sound değil.


204

Radyo fonksiyonları

10

Radyo kumandaları

1. FM/AM – Dalga boyu seçimi2. Radyo istasyonu ön seçimleri3. TUNING – İstasyon arama düğmesi4. SCAN – Tarama5. Navigasyon tuşu – İstasyon arama ve

menüler6. EXIT – Güncel fonksiyonu iptal eder7. AUTO – Otomatik istasyon kaydı

İstasyon ayarı

Otomatik istasyon arama– AM/FM (1) ile dalga boyunu seçiniz.– Navigasyon tuşunun (5) sağ veya sol

tarafına hafifçe basınız.

Manuel istasyon ayarı– AM/FM (1) ile dalga boyunu seçiniz.– TUNING (3) ayar düğmesini döndürerek

frekansı ayarlayınız.Navigasyon tuşuna daha uzun basarak (solaveya sağa) veya direksiyon simidindeki tuştakımı ile bir istasyonu ayarlayınız.

– İstenen frekans ekrana gelene kadar,navigasyon tuşunun sağ veya sol tarafınıbasılı tutunuz.

Ekranda frekans değeri göründüğü sürece,navigasyon tuşuna (sağ veya sol tarafı) (5)basarak arama yeniden başlatılabilir.

İstasyonların hafızaya kaydedilmesiHer dalga boyu için belleğe on istasyonkaydedilebilir. FM frekansta iki bellek ön ayarımevcuttur: FM1 ve FM2. Kaydedilenprogramlar ön ayar tuşları (2) veya direksiyonsimidindeki tuş takımı ile seçilebilir.

İstasyonların manuel olarak kaydedilmesi– Bir radyo istasyonu bulunuz.– Ön ayar düğmesini ekrandaİstsyn. kaydedildimesajı görünene kadarbasılı tutunuz.

Otomatik istasyon kaydıAUTO (7) en güçlü on radyo istasyonunuarayıp ayrı hafıza bölümlerine kaydeder. Bufonksiyon, özellikle radyo istasyonlarının vefrekanslarının bilinmediği bölgelerdekullanışlıdır.

İstasyonları otomatik kaydetmeyebaşlama– AM/FM (1) ile dalga boyunu seçiniz.– Ekrana Otomatik kayıt... yazısı gelene

kadar AUTO (7) tuşunu basılı olaraktutunuz.

Otomatik kayıt... ibaresi ekrandansilindiğinde istasyonlar kaydedilmiştir.Radyo, otomatik modda çalışmaya devameder ve ekranda Otomatik ibaresi belirir.Otomatik olarak kaydedilmiş önayarlar artıkönayar düğmeleri (2) kullanılarak seçilebilir.

Otomatik istasyon kaydının iptali– EXIT (6) tuşuna basınız.Otomatik kaydedilmiş istasyon seçimiRadyo otomatik modunda kaldığı süreceotomatik olarak kaydedilen istasyonlaraerişilebilir.

– AUTO (7) düğmesine kısaca basınız.Ekranda AUTO görünür.

– Bir ön ayar tuşuna (2) basınız.Radyo, AUTO (7), EXIT (6) veya AM/FM (1)tuşlarından birine hafifçe basana kadarotomatik modunda kalır.

Ön ayarlı bir istasyonun başka bir belleğeaktarılmasıOtomatik olarak kaydedilen bir istasyonFM veya AM belleğine aktarılabilir.

– AUTO (7) düğmesine kısaca basınız.

1

5

6

47

2 3

G019806


205


10

Ekranda AUTO görünür.

– Bir ön ayar tuşuna basınız.– İstasyonu kaydetmek istediğiniz tuşa

basınız ve ekrana İstsyn. kaydedildimesajı gelene kadar basılı olarak tutunuz.

Radyo otomatik modundan çıkar vekaydedilen istasyon ön ayar olarak seçilebilir.

TaramaSCAN (4) (TARA), dalga boyundaki en güçlüradyo istasyonlarını otomatik olarak tarar. Biristasyon bulunduğunda tarama işleminetekrar başlamadan önceyaklaşık sekiz saniye boyuna dinletilir.

Taramayı açma/kapatma– AM/FM ile dalga boyunu seçiniz.– Etkinleştirmek için SCAN (TARAMA)

tuşuna basınız.Ekranda AUTO görünür. SCAN veya EXITdüğmesini kullanarak kapatınız.

Bir istasyon kaydetmeTarama etkin iken, istenen bir istasyon önayar olarak kaydedilebilir.

– Bir ön ayar tuşuna basınız ve ekranaİstsyn. kaydedildimesajı gelene kadarbasılı tutunuz.

Tarama kesilir ve kaydedilen istasyon ön ayarolarak seçilebilir.

RDS fonksiyonlarıRadyo Veri Sistemi – RDS, FM vericilerini birağa bağlar. Böyle bir ağdaki bir FM vericisibir RDS radyosuna aşağıdaki fonksiyonlarıveren bilgiler gönderir:

• Yayın zayıf bir alanda ise, otomatik olarakdaha kuvvetli bir vericiye geçilir.

• Trafik bilgileri veya haberler gibi programbiçimleri aranır.

• Güncel radyo programlarının gönderdiğimetin mesajlarını alır.

Bazı radyo istasyonları RDS kullanmaz veyafonksiyonlarının bir kısmını kullanırlar.

Program fonksiyonlarıFM modunda, radyo sadece belirli programbiçimlerinde yayın yapan istasyonlarıarayabilir. İstenen türde bir programbulunduğunda radyo, halihazırda kullanımdaolan müzik sistemi kaynağını keserekistasyon değiştirebilir. Mesela, CD çalarkullanımdaysa, duraklatılır. Araya giren yayınönceden belirlenmiş bir ses seviyesindedinletilir, bkz. sayfa 207. Ayarlanan programtürünün yayınına artık erişilemediğinde radyoönceki ses kaynağına ve ses seviyesine geridöner.

Alarm (ALARM), trafik bilgileri (TP)haberler (NEWS) ve program türleri (PTY)fonksiyonları, öncelik sıralamasına görebirbirlerinin yayınını keserler ve en yüksek

öncelik alarmın, en düşük öncelik iseprogram türlerinindir. Diğer program kesmeayarları için bkz. EON ve REG, sayfa 207.Program fonksiyonları menü sistemivasıtasıyla değiştirilir; bkz. sayfa 200.

Ara verilen ses kaynağına dönüşAra verilen ses kaynağına dönmek için EXIT’ebasınız.

AlarmBu fonksiyon ciddi kazaları ve felaketlerihaber vermek için kullanılır. Alarm geçiciolarak kesilemez veya devreden çıkartılamaz.Bir alarm mesajı iletildiğinde ekrandaALARM!mesajı görüntülenir.

Trafik bilgileri – TPBu fonksiyon ile RDS ağı içerisindegönderilen trafik bilgileri alınır. TPbu fonksiyonun etkin olduğunugösterir. Belirlenen istasyon trafik

bilgileri gönderemiyorsa ekranda belirir.

TP’yi açma/kapatma– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.

– TP ’ye gidip ENTER tuşuna basınız.Güncel istasyon/tüm istasyonlar için TPRadyo trafik bilgilerini vermek için sadeceayarlanmış olan (güncel) istasyonu veya tümdiğer istasyonları kesebilir.

– Bir FM istasyonu seçiniz.


206


10


– Gelişmiş radyo ayarları seçeneğine gidipENTER ’e basınız.

– TP ’ye gidip ENTER tuşuna basınız.– TP İstasyonu seçeneğine gidip ENTER

tuşuna basınız.Ekranda Geçerli istasyondan TP veyaTüm istasyonlardan TPmesajı görünür.

– ENTER tuşuna basınız.TP aramayı açma/kapatmaTP araması radyo dışında müzikkaynaklarının dinlendiği uzun yolculuklardafaydalıdır. Fonksiyon otomatik olarak farklıRSD ağlarındaki trafik bilgilerini arar.



– TP ’ye gidip ENTER tuşuna basınız.– TP araması öğesine gidip ENTER tuşuna

basınız.

HaberBu fonksiyon ile bir RDS ağı içindeayarlanmış olan istasyonların haberyayınları aktarılır. Ekrandaki NEWSmesajı bu fonksiyonun etkin

olduğunu gösterir.

Haberleri açma/kapama– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.

– News mesajına gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

Geçerli istasyondan/tüm istasyonlardanhaberRadyo haberleri vermek için sadeceayarlanmış olan (güncel) istasyonu veya tümdiğer istasyonları kesebilir.

– Bir FM istasyonu seçiniz.– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.


– News station seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

Ekranda Geçerli istasyondan haber veyaTüm istasyonlardan haber mesajı görünür.

– ENTER tuşuna basınız.

Program tipleri – PTYPTY fonksiyonu pop müzik veciddi klasik müzik gibi farklıprogram türlerini seçmek içinkullanılabilir. PTY simgesi,

fonksiyonun etkin olduğuna işaret eder. Bufonksiyon, ayarlanmış bir istasyonun RDS ağıiçerisinde tüm program türleriniiletilebilmesini sağlar.

PTY’nin açılması/kapatılması– FM/AM ile FM1 veya FM2 seçeneğini

seçiniz.– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.

– PTY seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

– Select PTY ’ye gidip ENTER tuşunabasınız.

Program tiplerinin listesi ekrana gelir:Current affairs (Güncel konular),Information (Bilgi), vb. PTY fonksiyonunuaçmak için istenen bir program tipi seçilir vekapatmak için tüm PTY’ler silinir.– İstenen program tiplerini veyaTüm PTY’leri sil mesajını seçiniz.

PTY araBu fonksiyonla tüm dalga boyunca seçilenprogram tipleri aranır.

– PTY’yi etkinleştiriniz.– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.


– Search PTY (PTY Arama) seçeneğinegidiniz ve ENTER tuşuna basınız.

Eğer radyo seçilen program türlerinden birisibulursa ekranda >I Arama yapmak içinibaresi belirir. Navigasyon tuşunun sağınabasıldığında, seçilen program tipi için başkabir yayın istasyonu aranır.


207


10

Program tipinin ekrana getirilmesiGüncel istasyonun program tipi ekrandanokunabilir.

Program tiplerinin açılması/kapatılması– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.


– Show PTY (PTY Göster) seçeneğinegidiniz ve ENTER tuşuna basınız.

Radyo metniBazı RDS istasyonları program içeriği,sanatçılar, vs hakkında bilgi yayınlarlar.Bu bilgiler ekranda gösterilebilir.

Radyo metnini açma/kapatma– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.

– Radyo metni seçeneğine gidiniz veENTER ’e basınız.

Otomatik frekans güncelleştirme –AFAF fonksiyonu, ayarlanmış istasyon için engüçlü vericilerden birini seçer. Radyonunbazen en kuvvetli vericiyi bulmak için tüm FMdalga boyunda arama yapması gerekebilir.Bu durumda radyonun sesi kesilir ve ekranda

PI Seek (PI araması) İptal için EXIT (ÇIKIŞ)ibaresi belirir.

AF’nin açılması/kapanması– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.


– AF ’ye gidip ENTER ’e basınız.Bölgesel radyo programları – REG

Bu fonksiyon ile radyo, sinyali zayıfolsa dahi, bir bölgesel vericininprogramını yayınlamaya devameder. Fonksiyonun etkin olduğu

REG ile gösterilir. Bölgesel fonksiyonunormal olarak kapalıdır.

REG’in açılması/kapatılması– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.


– Bölgesel ’e gidiniz ve ENTER ’e basınız.Gelişmiş Diğer Ağlar – EONEON fonksiyonu özellikle çok fazla bölgeselradyo istasyonunun bulunduğu yerleşimalanlarında faydalıdır. Araç ve radyoistasyonu vericisi arasındaki mesafeninprogram fonksiyonlarının ne zaman geçerlises kaynağını yarıda keseceğini belirlemesineolanak tanır.

• Yerel– sadece verici istasyon yakında isearaya girer.

• Uzak1 – ayarında verici istasyon çokuzakta ise, radyo istasyonu yoğunatmosferik parazitlere rağmen araya girer.

• Kapalı – Diğer vericilerin programlarındaaraya girilmez.

EON fonksiyonunun açılması/kapatılması– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.


– EON seçeneğine gidip ENTER ’e basınız.– Yerel, Uzak veya Kapalı seçeneklerinden

birini seçip ENTER ’e basınız.

RDS fonksiyonlarının sıfırlanmasıTüm radyo ayarlarını orijinal fabrika ayarlarınasıfırlayınız.



– Tümünü sıfırla seçeneğine gidipENTER ’e basınız.

Ses seviyesi kontrolü, program tipleriAraya giren program türleri, her bir programtürü için seçilmiş ses seviyesinde duyulur.Ses seviyesi program araya girerkenayarlanmışsa yeni seviye bir sonraki programaraya girişine kadar kaydedilir.

DİKKAT!

Bu fonksiyon radyo istasyonlarının tümütarafından desteklenmez.

1 Varsayılan/fabrika ayarı.


208

CD fonksiyonları

10

CD fonksiyonu kontrolleri

1. Navigasyon tuşu – Hızlı ileri/geri, parçaseçme ve menüler

2. CD değiştirici konumu seçimi1

3. CD takma/çıkartma4. CD takma/çıkartma yuvası5. MODE – Ses kaynağı seçimi CD ve

AUX2

6. TUNING – Parça seçme düğmesi

Çalmaya başlama (CD çalar)CD düğmesine basıldığında oynatıcıda birmüzik CD’si varsa otomatik olarak çalmayabaşlar. Aksi takdirde bir disk takıpMODEdüğmesine basarak CD moduna geçiniz.

Çalmaya başlama (CD değiştirici)Eğer CD düğmesine basıldığında müzik CD’libir CD konumu seçiliyse çalma işlemiotomatik olarak başlar. Diğer durumlardaMODE düğmesine basarak CD değiştiricimoduna geçiniz ve rakam düğmelerini veyanavigasyon düğmeleri 1–6 Up/Down(Yukarı/Aşağı) bölümünü kullanarak birdisk seçiniz.

CD takma (CD değiştirici)– 1–6 tuşlarıyla veya navigasyon düğmesinin

Up/Down (Yukarı/Aşağı) kısmıyla boş birkonum seçiniz.

Ekranda boş bir konum işaretlenir.Disk takın mesajı yeni bir diskintakılabileceğini belirtir. CD değiştirici altıadede kadar CD alabilir.

– CD değiştiricinin yuvasına bir CD takınız.CD çıkartmaBir CD, çıkarma konumunda en fazla12 saniye kadar durur. Daha sonra oynatıcıyageri alınır ve çalma işlemi devam eder.

Çıkarma düğmesine basmak suretiyle diskleriayrı ayrı çıkartınız (3).

Çıkarma düğmesine uzun süreli basarak tümdiskleri çıkartınız. Disklerin tümü teker tekerçıkartılır. Ekranda Eject all (Tümünü çıkart)mesajı görüntülenir.

DuraklatmaSes tamamen kesildiğinde, CD çalar durur.Ses düzeyi yükseltilince, CD çalar yenidenbaşlatılır.

Ses dosyaları2

CD çalar aynı zamanda MP3 ve WMAformatındaki ses dosyalarını dadesteklemektedir.

Oynatıcıya ses dosyalarını içeren bir CDtakıldığında diskin dizin yapısı okunur.Çalmaya başlaması, diskin kalitesine bağlıolarak, biraz zaman alabilir.

Navigasyon ve çalmaCD çalara ses dosyaları içeren bir disktakılmışsa ENTER düğmesine basıldığındadiskin klasör yapısına erişilir. Klasör yapısı,müzik sisteminin menü yapısını gezmek içinkullanılanla aynı şekilde gezilir. Sesdosyalarında simgesi ve klasörlerdesimgesi vardır. Ses dosyasını ENTERdüğmesiyle oynatmaya başlayınız.

Bir dosyanın çalınma işlemi tamamlandığındaaynı klasördeki diğer dosyaların çalınmasınageçilir. Aynı klasördeki tüm dosyalaroynatıldığında klasör otomatik olarakdeğiştirilir.

1 İsteğe bağlı2High Performance ve Premium Sound

1

4

5

62

3

G019807

DİKKAT!

Bazı kopya korumalı ses dosyaları müzikçalar tarafından okunamayabilir.


209

CD fonksiyonları

10

Eğer ses dosyasının adı ekrandan dahabüyükse navigasyon düğmesinin sol/sağkısımlarına basınız.

Hızlı sarma/CD parçalarını ve sesdosyalarını değiştirmeNavigasyon düğmesindeki sağ/solseçeneklerine kısa basışlar CD parçaları/sesdosyaları arasında dolaşmak için kullanılır.Uzun basışlar CD parçalarını/ses dosyalarınıileri-geri almak için kullanılır. TUNING (veyadireksiyon simidi tuş takımı) düğmesi de buişlem için kullanılabilir.

CD taramaBu fonksiyon her CD parçasının/sesdosyasının ilk on saniyesini çalar.Etkinleştirmek için SCAN (TARAMA) tuşunabasınız. Geçerli parçanın/ses dosyasınınçalınmasına devam etmek için EXIT (ÇIKIŞ)veya SCAN (TARAMA)düğmesine basınız.

RasgeleBu fonksiyon parçaları rasgele sırayla oynatır.Rasgele CD parçaları/ses dosyaları normalşekilde değiştirilebilir.

Seçilen rasgele çalma seçeneğine göreekranda farklı mesajlar belirebilir.

• RASGELE, sadece tek bir müzikCD’sindeki parçaların çalınacağı anlamınagelir.

• TÜM RSG CD değiştiricideki tüm müzikCD’lerindeki tüm parçaların çalınacağınıbelirtir.

• RASGELE KLASÖR geçerli CD’deki birklasördeki ses dosyalarının çalınacağıanlamına gelir.

Devreye sokma/devreden çıkartma (CDçalar)– Normal bir müzik CD’si çalınıyorsa:– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.

– Random (Rasgele) fonksiyonuna gidipENTER düğmesine basınız.

Ses dosyaları içeren bir disk çalınıyorsa:



– Klasör veya Disk seçeneğine gidipENTER düğmesine basınız.

Devreye sokma/devreden çıkartma(CD değiştirici)Normal bir müzik CD’si çalınıyorsa:



– Tek disk veya Tüm diskler seçeneğinegidip ENTER düğmesine basınız.

Tüm diskler seçeneği sadece değiştiricidekimüzik CD’leri için geçerlidir.

Ses dosyaları içeren bir CD çalınıyorsa:



– Tek disk veya klasör seçeneğine gidinizve ENTER düğmesine basınız.

Başka bir CD seçildiğinde bu fonksiyon devredışı kalır.

Disk metniEğer müzik CD’sinde kayıtlı bilgiler varsa,bunlar ekranda gösterilebilir1.

Devreye sokma/Devreden çıkartma– CD okumayı başlatınız.– ÖnceMENU ’ye ve daha sonra daENTER ’e basınız.

– Disk metni seçeneğine gidiniz veENTER ’e basınız.

CD’lerDüşük kaliteli CD kullanılması sesin kötü vekalitesiz olmasına neden olabilir.

DİKKAT!

Sadece o anda çalınan diskteki rasgele CDparçaları arasında geçiş yapmakmümkündür.

1 Sadece CD değiştirici için geçerlidir.

Önemli!

Yalnızca standart diskler kullanınız (12 cmçap). Yapışkan disk etiketleri kullanmayınız.CD çalardaki ısı, etiketin sökülmesine ve CDçaların hasar görmesine sebep olabilir.


210

Menü yapısı – müzik sistemi

10

FM menüsü1. Haber2. TP3. PTY4. Radyo metni5. Gelişmiş radyo ayarları6. Ses ayarları1

AM menüsü1. Ses ayarları1

CD menüsü1. Rasgele2. Haber3. TP4. Disk metni5. Ses ayarları1

CD değiştirici menüsü1. Rasgele2. Haber3. TP4. Disk metni5. Ses ayarları1

AUX menüsü1. AUX ses seviyesi2. Haber3. TP4. Ses ayarları1

1Belirli müzik sistemleri.


211

Telefon fonksiyonları (isteğe bağlı)

10

Telefon sistemi bileşenleri

2

1

3 4

5

6

G007500


212


10

Telefon sisteminin parçaları

1. Anten

2. Direksiyon simidindeki tuş takımıTelefon sistemi fonksiyonlarının çoğuna tuştakımı üzerinden erişilebilir. Bkz. sayfa 213.

3. MikrofonAhizesiz mikrofon, tavan konsolunda dikizaynasının yanına entegre edilmiştir.

4. Orta konsol kontrol paneliTüm telefon fonksiyonları (çağrı sesi hariç)kontrol paneli üzerinden ayarlanabilir.

5. Ahize (bazı pazarlarda isteğe bağlı)

6. SIM kartı okuyucu

Genel• Her zaman trafik emniyetine öncelik

veriniz.• Sürücü ahizeyi kullanmaya ihtiyaç

duyarsa, önce aracı güvenli bir yere parketmelidir.

• Araç deposu doldurulduğunda telefonsistemi kapatılmalıdır.

• Patlatma çalışmalarının yakınındaykensistemi kapatınız.

• Telefon sisteminizin bakımını sadeceyetkili Volvo servisinde yaptırınız.

Acil durum çağrılarıAlarm merkezlerine yapılacak acil aramalar,GSM alımı olduğu sürece SIM kart olmadanda yapılabilir.

Acil arama yapma– Telefonu devreye sokunuz.– Bulunduğunuz bölge için geçerli acil servis

numarasını çevirin (AB ülkelerinde: 112).– ENTER tuşuna basınız.

IDIS(Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi) IDIS sistemisürücünün aracı sürmeye odaklanmasınısağlamak için gelen aramaları ve yazılı SMSmesajlarını ertelemesine imkan verir. Gelençağrılar ve yazılı mesajlar bağlanmadan öncebeş saniye süreyle geciktirilebilir. Cevapsızaramalar ekranda görüntülenecektir. IDIS,menü fonksiyonu 5.6.2 kullanılarak devredençıkartılabilir. Bkz. sayfa 219.

SIM kart

Telefon sadece geçerli bir SIM kart (AboneKimlik Modülü) ile kullanılabilir. Bu kart çeşitlişebeke operatörlerinden temin edilebilir. SIMkart ile ilgili sorun çıkması durumunda şebekeoperatörünüze başvurunuz.

DİKKAT!

Dahili telefon 3G tipi SIM kartları okuyamaz(sadece 3G). Kombine 3G/GSM kartlarçalışmaktadır. SIM kartınızı değiştirmenizgerekirse ağ operatörünüzle irtibata geçiniz.

G020244


213


10

Çift SIM kart1

Çoğu şebeke operatörü çift SIM kartıvermektedir. Araçta ilave SIM kartıkullanabilirsiniz.

SIM kartının takılması– Telefonu kapatınız ve torpido gözünü

açınız.– SIM kartı okuyucusundaki SIM kartı

tutucuyu çıkartınız (1).– SIM kartı metal yüzeyi görülebilecek

şekilde yerleştiriniz. SIM kartın kesikköşesi SIM kart tutucudaki kesik köşe ileaynı hizada olmalıdır.

– SIM kartını itina ile tutucuya bastırınız.

MenülerTelefon fonksiyonlarının menü sistemi ilenasıl kontrol edileceği 200. sayfadaaçıklanmaktadır.

Trafik güvenliğiGüvenlik nedeniyle, 8 km/saat’i aşan hızlardatelefon menü sistemi bileşenlerine erişilemez.Sadece menü sisteminde başlatılmış olanişlemler tamamlanabilir. Hız sınırlayıcısı,menü fonksiyonu 5.6.1 Menü kilidikullanılarak devreden çıkartılabilir.Bkz. sayfa 221.

Telefon kumandaları

Orta konsol kontrol paneli

1. VOLUME – Örneğin bir arama esnasında,radyodan gelen arka plan ses seviyesinikontrol eder.

2. Rakam ve harf tuşları3. MENU – Ana menüyü açar.4. EXIT – Son/gelen telefonları açmaz/

girilen karakterleri siler5. Navigasyon tuşu – Menülerde ve

karakter sıralarında gezinmek için6. ENTER – Gelen telefonları kabul eder,

telefonu stand-by durumundan açar7. PHONE – Aç/Kapat ve stand-by modu

Direksiyon simidindeki tuş takımı

Telefon etkin durumda ise, direksiyon simidituş takımı telefon fonksiyonlarına kilitlenir.Müzik sistemini kumanda etmek için, telefon,bekleme modunda olmalıdır.

1. ENTER – Kontrol panelindeki gibi çalışır.2. EXIT – Kontrol panelindeki gibi çalışır3. Çağrı sesi seviyesi – Yükseltme/

alçaltma4. Navigasyon tuşları – Menülerde

gezinme

Açık/Kapalı

Telefon sistemi etkin durumda veya beklememodunda ise, ekranda bir ahize simgesigörünür. Telefon sistemi bu konumlardanbirindeyken kontak anahtarı 0 konumuna1Belirli pazarlar

21

3

4

7

6

5 G019809

1 2

3

4 G020243


214


10

getirilirse, kontak anahtarı tekrar I veya IIkonumuna çevrildiğinde telefon otomatikolarak aynı konumdan devam eder.

Telefon sisteminin etkinleştirilmesiTelefon sisteminin fonksiyonları sadecetelefon aktif konumda iken kullanılabilir.

– PHONE tuşuna basınız.– PIN kodunu (gerektiğinde) giriniz veENTER tuşuna basınız.

Telefon sisteminin kapatılmasıTelefon sistemi devre dışı bırakıldığında gelençağrılar alınamaz.

– Telefon dereye girinceye kadar PHONEtuşuna basılı tutunuz.

StandbyStand-by modunda telefon geldiğinde müziksistemi de kullanılabilir. Fakat, stand-bykonumdan telefon etmek mümkün değildir.

Telefonu stand-by moduna getirmeTelefon stand-by moduna getirilmeden önceaktive edilmelidir.

– PHONE veya EXIT tuşuna basınız.Bekleme modundan devreye sokma– PHONE tuşuna basınız.

Telefonla arama ve cevap vermeBir telefon görüşmesine başlandığında ahizekaldırılırsa, ahizesiz konuşma sistemindengelir. Ahize modu ile ahizesiz mod arasındadeğiştirme hakkında bilgi edinmek için, bkz.sayfa 217.

Aramak için– Telefon sistemini aktive ediniz

(gerekiyorsa).– Numarayı çevirin veya telefon rehberini

kullanınız, bkz. sayfa 216.– ENTER tuşuna basınız veya ahizeyi

kaldırınız. Ahizeyi aşağı doğru bastırarakçıkartınız.

Bir çağrı almaOtomatik yanıt için, bkz. menü seçeneği 4.3,sayfa 218.

– ENTER tuşuna basınız veya ahizeyikaldırınız. Ahizeyi aşağı doğru bastırarakçıkartınız.

Konuşmaya son verme– EXIT tuşuna basınız veya ahizeyi yerine

bırakınız.

Yanıt vermeme– EXIT tuşuna basınız.

Çağrı bekletmeTelefon görüşmesi yapılırken iki sesli birsinyal, başka bir çağrının geldiğini gösterir.

Ekranda Answer? (Cevapla?) sorusu görülür.Bu çağrı geri çevrilebilir veya kabul edilebilir.Bu ikinci çağrı kabul edilirse, ilk görüşmebeklemeye alınır.

Bir çağrının beklemeye alınması/görüşmeye tekrar devam etme– MENU tuşuna basınız.– Bekletme veya Devam etme seçeneğine

gidip ENTER ’e basınız.

Üçüncü bir kişiyi aramak– Çağrıyı bekletiniz.– Üçüncü kişinin numarasını çeviriniz.

Çağrılar arasında değiştirme– MENU tuşuna basınız.– Geçiş ’e gidiniz ve ENTER ’e basınız.

Bir konferans görüşmesininbaşlatılmasıTelefonla aynı anda en az üç kişinin birliktegörüşmesine konferans görüşmesi denir.Konferans görüşmesi başladıktan sonra, artıkbu görüşmeye başkası katılamaz. Eğerkonferans görüşmesi bitirilirse tüm mevcutgörüşmeler kesilir.

– İki telefon görüşmesi başlatın– MENU tuşuna basınız.– Üçlü arama ’ya gidiniz ve ENTER ’e

basınız.


215


10

SesTelefon sürücü kapısındaki veya ortadakihoparlörü kullanır1.

Çağrı sesi seviyesiÇağrı sesi seviyesidireksiyon simidindeki tuştakımındaki tuşlarlaayarlanır.

Ahize kullanıldığında, sesayarı ahizenin yan tarafında

bulunan bir düğme ile ayarlanır.

Müzik sistemi ses seviyesiSes sistemi ses seviyesi, bir telefongörüşmesi sırasında geçici olarak kısılır.Görüşme tamamlandıktan sonra daha öncekises seviyesine geri dönülür. Görüşmeesnasında müzik sesi değiştirildi ise, bu yeniseviye görüşme sonunda bozulmaz. Müziksesi telefon görüşmesi esnasında otomatikolarak da kesilebilir; bkz. Menü 5.5.3,sayfa 219. Bu fonksiyon sadece Volvosistemine entegre edilmiş telefonlarlamümkündür.

Metin girilmesiMetin girmek için telefondaki tuş takımıkullanılır.

– İstenen karakterin bulunduğu tuşa basınız- Tuş üzerindeki ilk karakter için bir defa,ikinci için iki defa vb. Tabloya bakınız.

– Boşluk için 1 tuşuna basınız. Aynı tuştakibir dizi içerisinde yer alan iki karaktergirildiğinde * tuşuna basınız ve birkaçsaniye bekleyiniz.

EXIT düğmesine kısa bir basış bir girişkarakterini siler. EXIT düğmesine uzun birbasış girilmiş tüm karakteri siler.

Numaraların kullanılması

Son aranan numaranın çağırılmasıTelefon aranan son numaraları otomatikolarak hafızasında saklar.

– ENTER tuşuna basınız.– Bir numaranın üzerine gidiniz veENTER ’e basınız.

Telefon rehberiTelefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgileriniiçeriyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir. Kişibilgisi SIM kartta ve telefonda saklanabilir.

Telefon rehberine kayıt girişi– MENU tuşuna basınız.– Phone book (Telefon rehberi) seçeneğine

gidiniz ve ENTER ’e basınız.– New number (Yeni numara) seçeneğine

kaydırınız ve ENTER tuşuna basınız.– Bir isim giriniz ve ENTER tuşuna basınız.– Bir numara giriniz ve ENTER tuşuna

basınız.– SIM card veya Phone (Telefon)

seçeneklerinden birine gidiniz ve ENTERtuşuna basınız.

Telefon rehberinde kayıt aramaSearch (Arama) menüsüne doğrudanerişmek içinMENU yerine navigasyondüğmesindeki aşağı ok kullanılmalıdır.

1 Premium Sound.

1 boşluk 1 - ? ! , . : " ' ( )

2 a b c 2 ä å à æ ç3 d e f 3 è é4 g h i 4 ì5 j k l 56 m n o 6 ñ ö ò Ø7 p q r s 7 ß

8 t u v 8 ü ù9 w x y z 9* Aynı tuştaki bir dizi içerisinde yer

alan iki karakter girildiğindekullanılır.

0 + 0 @ * # & $ £ / %# Büyük harf ile küçük harf arasında

değiştirir.


216


10

– MENU tuşuna basınız.– Phone book (Telefon rehberi) seçeneğine

gidiniz ve ENTER ’e basınız.– Search (Arama) seçeneğine gidiniz veENTER ’e basınız.

– İlk birkaç harfi girip Enter tuşuna basınızveya doğrudan ENTER tuşuna basınız.

– Bir kayda gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

Girişleri, SIM kart ile Telefon defteriarasında kopyalama yapınız.– MENU tuşuna basınız.– Phone book (Telefon rehberi) seçeneğine

gidiniz ve ENTER ’e basınız.– Copy all (Tümünü kopyala) seçeneğine

gidiniz ve ENTER ’e basınız.– SIM to phone (SIM’den telefona) veyaPhone to SIM (Telefondan SIM’e)seçeneğine gidiniz ve ENTER ’e basınız.

Telefon rehberinden kayıt silme– MENU tuşuna basınız.– Phone book (Telefon rehberi) seçeneğine

gidiniz ve ENTER ’e basınız.– Search (Arama) seçeneğine gidiniz veENTER ’e basınız.


– Silinecek kayda gidiniz ve ENTER ’ebasınız.

– Erase (Sil) üzerine gidiniz ve ENTER ’ebasınız.

Tüm kişileri sil– MENU tuşuna basınız.– Phone book (Telefon rehberi) seçeneğine

gidiniz ve ENTER ’e basınız.– Erase SIM (SIM’i Sil) veya Erase phone

(Telefonu Sil) seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

Gerekirse, telefonun kodunu giriniz. Fabrikaayarlı varsayılan kod 1234’tür.

Hızlı AramaTelefon rehberindeki bir numarayı hızlıaramak için, tuş takımındaki tuşlardan (1- 9)arasında herhangi bir numara kullanılabilir.

– MENU tuşuna basınız.– Phone book (Telefon rehberi) seçeneğine

gidiniz ve ENTER ’e basınız.– One-key dial (Tek tuşla ara) seçeneğine

gidiniz ve ENTER tuşuna basınız.– Select numbers (Numaraları seç) üzerine

gidiniz ve ENTER’e basınız.– Hızlı aranacak numaranın tuş takımındaki

tuş numarasına gidiniz ve ENTER ’ebasınız.


– Bir kayda gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

– EXIT tuşunu basılı olarak tutunuz ve menüsisteminden çıkınız.

Hızlı arama– İstenen tuş takımı tuşuna yakl. iki saniye

basınız veya kısaca basarak ENTER ’ebasınız.

Hızlı arama fonksiyonunun kullanılabilmesiiçin Phone book (Telefon defteri)menüsündekiOne-key dial (Tek tuşla arama)özelliğinin etkin olması gerekmektedir,bkz. sayfa 220.

Telefon rehberinden arama– MENU tuşuna basınız.– Phone book (Telefon rehberi) seçeneğine

gidiniz ve ENTER ’e basınız.Telefon rehberindeki tüm kayıtlargörüntülenir. İstenen kişinin adının birkaçharfi girilerek ekrana gelecek numara sayısıazaltılabilir.

– Bir isim üzerine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

DİKKAT!

Telefon açıldığında, hızlı aramanın devreyegirmesi biraz zaman alır.

DİKKAT!

Aramak için ENTER tuşuna basınız.


217


10

Telefon konuşması sırasındakullanabileceğiniz fonksiyonlarTelefon görüşmesi sırasında bazıfonksiyonları da kullanabilirsiniz. Diğer bazıfonksiyonlar ise sadece bir görüşmebeklemeye alındığında kullanılabilir.

MENU seçeneğine basarak çağrı içimenülere erişiniz ve aşağıdaki seçeneklerdenbirine geçiniz:

• Mute/Mute off – Ses kesme modu.• Hold/Hold off – Bir çağrıyı beklemeye alın

veya bir çağrıya tekrar devam edin.• Handsfree/Handset – Ahizeli veya

ahizesiz modlardan birini kullanın.• Phone book – Telefon rehberine erişim

sağlayın.• Join – Konferans görüşmesi (üçten fazla

katılımcı varsa mümkündür)• Swap – (Geçiş) İki görüşme arasında gidip

gelme (üçe kadar katılımcı varsamümkündür).

SMS – Short Message Service (KısaMesaj Servisi)

SMS okuma– MENU tuşuna basınız.– Messages (Mesajlar) üzerine gidipENTER tuşuna basınız.

– Read (Oku) üzerine gidip ENTER tuşunabasınız.

– Mesaja gidiniz ve ENTER düğmesinebasınız.

Ekranda mesaj metni görüntülenir. ENTERtuşuna basarak başka seçimler de yapılabilir.Menü sisteminden çıkmak için EXIT tuşunubasılı olarak tutunuz.

Yazma ve gönderme– MENU tuşuna basınız.– Messages (Mesajlar) üzerine gidipENTER tuşuna basınız.

– Write new (Yeni mesaj yaz) seçeneğinegidip ENTER tuşuna basınız.

– Metni giriniz ve ENTER tuşuna basınız.– Send (Gönder) seçeneğine gidiniz veENTER düğmesine basınız.

– Bir telefon numarası giriniz ve ENTERdüğmesine basınız.

IMEI numarasıBir telefonu bloke etmek için şebekeoperatörüne IMEI numarasının bildirilmesigerekir. Bu, telefona programlanan 15 hanelibir seri numaradır. Bu numaranın ekrandagörünmesi için *#06#’yı tuşlayınız. Yazınız vegüvenli bir yerde tutunuz.

Teknik özellikler

Çıkış gücü 2 W

SIM kart KüçükHafıza girişleri 2551

1Aboneye bağlı SIM kartı hafıza kapasitesi.

SMS (Kısa Mesaj Servisi) EvetBilgisayar/Faks HayırÇift bant (900/1800 MHz) Evet


218

Menü yapısı – telefon

10

Genel bakış

1. Call register (Arama kaydı)1.1. Missed calls (Cevapsız aramalar)1.2. Received calls

(Arayan numaralar)1.3. Dialled no. (Aranan numaralar)1.4. Erase list (Listeyi sil)

1.4.1. All calls (Tüm aramalar)1.4.2. Missed calls

(Cevapsız aramalar)1.4.3. Received calls

(Arayan numaralar)1.4.4. Dialled no.

(Aranan numaralar)1.5. Call duration (Arama süresi)

1.5.1. Last call (Son arama)1.5.2. Call count

(Aramaların sayısı)1.5.3. Total time (Toplam süre)1.5.4. Reset timers (Süreyi sıfırla)

2. Messages (Mesajlar)2.1. Read (Oku)2.2. Write (Yaz)2.3. Message sett (Mesaj ayarları)

2.3.1. SMSC number(SMSC numarası)

2.3.2. Validity time(Geçerlilik süresi)

2.3.3. Message type (Mesaj tipi)

3. Phone book (Telefon rehberi)3.1. New number (Konuyu gir)3.2. Search (Ara)3.3. Copy all (Tümünü kopyala)

3.3.1. SIM to phone(SIM’den telefona)

3.3.2. Phone to SIM(Telefondan SIM’e)

3.4. One-key dial (Hızlı arama)3.4.1. Active (Etkin)3.4.2. Select numbers

(Numara seç)3.5. Erase SIM (SIM’i boşalt)3.6. Erase phone (Telefonu boşalt)3.7. Memory status (Hafıza durumu)

4. Call options (Arama seçenekleri)4.1. Send my no. (Numara aktarma)4.2. Call waiting (Çağrı bekletme)4.3. Auto answer

(Otomatik yanıt verme)4.4. Auto re-dial

(Otomatik tekrar arama)4.5. Diversions (Çağrıyı yönlendirme)

4.5.1. All calls (Tüm aramalar)4.5.2. When engag. (Meşgulse)4.5.3. Not answered

(Yanıt verilmediğinde)4.5.4. Not reachable

(Ulaşılamıyor)4.5.5. Fax calls (Faks çağrıları)4.5.6. Data calls

(Bilgisayar çağrıları)4.5.7. Cancel all (Tüm

yönlendirmeleri iptal et)

5. Phone sett. (Telefon ayarları)5.1. Network (Şebeke seçimi)

5.1.1. Auto (Otomatik)5.1.2. Manual select (Manüel)

5.2. Language (Dil)5.2.1. English UK5.2.2. English US5.2.3. Español5.2.4. Français CAN5.2.5. Français FR5.2.6. Italiano5.2.7. Nederlands5.2.8. Português BR5.2.9. Português P5.2.10. Suomi5.2.11. Svenska


219


10

5.2.12. Dansk5.2.13. Deutsch

5.3. SIM security (SIM güvenliği)5.3.1. On (Açık)5.3.2. Off (Kapalı)5.3.3. Auto (Otomatik)

5.4. Edit codes (Kodları değiştir)5.4.1. PIN code (PIN kodu)5.4.2. Phone code (Telefon kodu)

5.5. Sounds (Ses seviyesi)5.5.1. Ring volume

(Zil sesi seviyesi)5.5.2. Ring signal (Zil sesi tonu)5.5.3. Mute radio

(Radyoyu sustur5.5.4. Msg. beep

(Mesaj bildirim tonu)5.6. Traff. safety (Trafik güvenliği)

5.6.1. Menu lock (Menü kilidi)5.6.2. IDIS

5.7. Factory sett. (Fabrika ayarları)

Menü seçeneklerinin açıklanması

1. Call register (Arama kaydı)1.1. Missed calls (Cevapsız aramalar)Cevapsız aramaların listesi. Gösterilennumarayı aramayı, silmeyi veya telefondefterine kaydetmeyi seçebilirsiniz.

1.2. Received calls (Arayan numaralar)Gelen aramaların listesi. Gösterilen numarayıaramayı, silmeyi veya telefon defterinekaydetmeyi seçebilirsiniz.

1.3. Dialled no. (Aranan numaralar)Önceden yapılan aramaların listesi.Gösterilen numarayı aramayı, silmeyi veyatelefon defterine kaydetmeyi seçebilirsiniz.

1.4. Erase list (Listeyi sil)1.1, 1.2 ve 1.3 menülerinde bulunan listeleriaşağıda belirtildiği gibi siliniz.

1.4.1. All calls (Tüm aramalar)Hepsi1.4.2. Missed calls (Cevapsız

aramalar)1.4.3. Received calls (Arayan

numaralar)1.4.4. Dialled no.

(Aranan numaralar)

1.5. Call duration (Arama süresi)Tüm çağrıların veya en son çağrının süresi.Çağrı zamanlayıcısını sıfırlamak için telefonkodu gereklidir (bkz. menü 5.4).

1.5.1. Last call (Son arama)1.5.2. Call count (Aramaların sayısı)1.5.3. Total time (Toplam süre)1.5.4. Reset timers (Süreyi sıfırla)

2. Messages (Mesajlar)2.1. Read (Oku)Gelen mesajlar. Tüm mesajı veya bir kısmınısilmek, göndermek, değiştirmek veyakaydetmek için seçim yapınız.

2.2. Write (Yaz)Tuş takımını kullanarak bir mesaj yazınız.Bunu kaydetmeyi veya göndermeyi seçiniz.

2.3. Message sett (Mesaj ayarları)Mesajların aktarılacağı mesaj merkezininnumarasını (SMSC numarası) ve mesajlarınmerkezde ne kadar süre ile saklanacağınıgiriniz. Mesaj ayarları ile ilgili bilgiler içinşebeke yöneticinize danışınız. Normalde buayarlar değiştirilmemelidir.

2.3.1. SMSC number (SMSCnumarası)

2.3.2. Validity time (Geçerlilik süresi)2.3.3. Message type (Mesaj tipi)


220


10

3. Phone book (Telefon rehberi)3.1. New number (Konuyu gir)İsimlerin ve numaraların rehberekaydedilmesi; bkz. sayfa 215.

3.2. Search (Ara)Telefon defterinde isim arama

3.3. Copy all (Tümünü kopyala)Telefon numaralarını ve isimleri, SIMkartından telefon hafızaya kopyalayınız.

3.3.1. SIM to phone memory (SIM’dentelefonun hafızasına)

3.3.2. Phone to SIM memory(Telefondan SIM’in hafızasına)

3.4. One-key dial (Hızlı arama)Telefon defterine kaydedilen bir numara, birhızlı arama numarası olarak kaydedilebilir.

3.5. Erase SIM (SIM’i boşalt)Tüm SIM kartı belleğini siliniz.

3.6. Erase phone (Telefonu boşalt)Tüm telefon hafızasını sil.

3.7. Memory status (Hafıza durumu)SIM kartında ve telefon belleğinde bulunankayıtların sayısını gösterir. Tabloda toplamkapasiteden ne kadarının kullanıldığı görünür,örn. 100 (250).

4. Call options (Arama seçenekleri)4.1. Send my no. (Numara aktarma)Telefon numaranızı gizler veya ekrana getirir.Eski dizin numaraları ile ilgili olarak ağoperatörünüze başvurunuz.

4.2. Call waiting (Çağrı bekletme)Bir telefon konuşması sırasında size gelenbaşka bir çağrıyı uyarır.

4.3. Auto answer (Otomatik yanıtverme)Gelen çağrılara otomatik olarak yanıt verir.

4.4. Auto re-dial (Otomatik tekrararama)Daha önce aranan numarayı arar.

4.5. Diversions (Çağrıyı yönlendirme)Burada ne zaman ve hangi tip aramalarınbelirli bir telefon numarasına iletilmeleriniistediğinizi belirleyebilirsiniz.

4.5.1. All calls (Tüm aramalar) (bu ayaryalnız güncel telefon konuşmasısüreci içinde geçerlidir)

4.5.2. When engag. (Meşgulse)4.5.3. Not answered (Yanıt

verilmediğinde)4.5.4. Not reachable (Ulaşılamıyor)4.5.5. Fax calls (Faks çağrıları)

4.5.6. Data calls (Bilgisayar çağrıları)4.5.7. Cancel all (Tüm yönlendirmeleri

iptal et)

5. Phone sett. (Telefon ayarları)5.1. Network (Şebeke seçimi)Şebekenin otomatik ya da manüel olarakseçilmesi. Seçilen telefon şebekesi telefonunesas modunda ekranda gösterilir.

5.1.1. Auto (Otomatik)5.1.2. Manual select (Manüel)5.2. Language (Dil)Telefon dilini seçiniz.

5.2.1. English UK5.2.2. English US5.2.3. Español5.2.4. Français CAN5.2.5. Français FR5.2.6. Italiano5.2.7. Nederlands5.2.8. Português BR5.2.9. Português P5.2.10. Suomi5.2.11. Svenska5.2.12. Dansk5.2.13. Deutsch


221


10

5.3. SIM security (SIM güvenliği)PIN kodunun devrede, devre dışı ya daotomatik olarak telefon tarafından girilmesiseçeneklerinden birini seçiniz.

5.3.1. On (Açık)5.3.2. Off (Kapalı)5.3.3. Auto (Otomatik)5.4. Edit codes (Kodları değiştir)PIN’i veya telefon kodunu değiştiriniz. Kodlarınot alıp güvenli bir yerde saklayınız.

5.4.1. PIN code (PIN kodu)5.4.2. Phone code (Telefon kodu).

Telefon kodu fabrika tarafından1234 olarak ayarlanmıştır. Bukodu istediğiniz gibideğiştirebilirsiniz. Telefon koduçağrı zamanlayıcısını sıfırlamakiçin kullanılır.

5.5. Sounds (Ses seviyesi)5.5.1. Ring volume (Zil sesi seviyesi).

Zil sesi seviyesini ayarlayınız.5.5.2. Ring signal (Zil sesi tonu). Yedi

farklı zil sesi vardır.5.5.3. Mute radio (Radyoyu sustur):

Açık/Kapalı5.5.4. Msg. beep (Mesaj bildirim tonu)

5.6. Traff. safety (Trafik güvenliği)5.6.1. Menu lock (Menü kilidi). Menü

kilidi devre dışı bırakıldığında,sürüş esnasında tüm menülereerişilebilir.

5.6.2. IDIS. Bu fonksiyon devre dışıbırakıldığında, gelen çağrılarertelenmez (sürüş durumunabakılmadan).

5.7. Factory sett. (Fabrika ayarları)Sistemin fabrika ayarlarını sıfırlar.

222

Tip tanımı ................................................................................................224Boyutlar ve ağırlıklar ...............................................................................225Motorun teknik özellikleri .......................................................................227Motor yağı ..............................................................................................229Sıvılar ve yağlar ......................................................................................233Yakıt ........................................................................................................235Katalitik konvertör ..................................................................................239Elektrik sistemi .......................................................................................240Tip onaylaması .......................................................................................242

11TEKNİK ÖZELLİKLER

11 Teknik özellikler

224

Tip tanımı

11

Volvo servisine başvururken veya aracınıziçin yedek parça ve aksesuar siparişiverirken, aracınızın tip tanımını, şasi ve motornumaralarını bilmeniz işlemleri kolaylaştırır.

1. Tip tanımı, şasi numarası, izin verilenmaksimum ağırlıklar, renk ve döşemekodları ve tip onay numarası.

2. Park ısıtıcısı etiketi.3. Motor tipi tanımı, parça ve seri

numarası.4. Motor yağı etiketi.5. Şanzıman tipi tanımı ve seri numarası:

(a) düz şanzıman

(b), (c) otomatik şanzıman

6. VIN numarası (tipi ve model yılı tanımıartı şasi numarası).

Araç hakkında daha fazla bilgi edinmek içinruhsat belgesine bakınız.

uuu

f

y

ru

Engine oil quality: XXXViscosity: XXX xx

xxxx

xx

5a 5b 5c

1

2

3

4

6

G007508


225

Boyutlar ve ağırlıklar

11

Boyutlar

GE

D

C

A

B

F H I

G015593

Resimdeki konum Boyutlar mm

A Tekerlekler arası mesafe 2640B Uzunluk 4252

C Yük uzunluğu, zemin, katlanankoltuk

1486

D Yük uzunluğu, zemin 663E Yükseklik 1447F Ön parça 1535G Arka parça 1531H Genişlik 1782l Kapı aynaları dahil genişlik 2039


226

Boyutlar ve ağırlıklar

11

Ağırlıklar

Boş ağırlık, sürücüyü, % 90 dolu yakıtdeposunu ve tüm sıvıları içerir. Yolcuların veçekme çubuğu, çekme topuzu yükü (birrömork bağlandığında, tabloya bakınız), yüktaşıyıcıları ve tavan kutusunun ağırlığı yükmiktarını etkiler ve yüksüz ağırlığa dahiledilmemelidir. İzin verilen ağırlık (sürücüye ekolarak) = Brüt araç ağırlığı–yüksüz ağırlık.

Çıkartma yeri için, bkz. s. 224.

1. Maksimum toplam ağırlık2. Maksimum çekme ağırlığı

(otomobil+römork)3. Maksimum ön dingil yükü4. Maksimum arka dingil yükü5. Donanım düzeyiMaksimum yük: Ruhsat belgesine bakınız.

Maksimum tavan yükü: 75 kg

UYARI!

Otomobilin sürüş özellikleri, ne kadar yüklüolduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlıolarak değişir.

1

53 4

2

G016008

Maksimumfrenli römorkağırlığı kg

Maksimumçekmetopuzuyükü kg

1.6 1200 75

1.6D 13001.8 13001.8F 13002.0 1350diğerleri 1500

Maksimum frensizrömork ağırlığı kg

Maksimumçekmetopuzu yükükg

700 50


227

Motorun teknik özellikleri

11

Motor tipi tanımı, parça ve seri numarasımotorda okunabilir, bkz. s. 224.

1.6 1.8 1.8F 2.0 2.4i T5

Motor tanımı B4164S3 B4184S11 B4184S8 B4204S3 B5244S4 B5254T7Çıkış gücü (kW/rpm) 74/6000 92/6000 92/6000 107/6000 125/6000 169/5000(hp/d/d) 100/6000 125/6000 125/6000 145/6000 170/6000 230/5000Tork (Nm/rpm) 150/4000 165/4000 165/4000 185/4500 230/4400 320/1500–5000

Silindir sayısı 4 4 4 4 5 5Silindir çapı (mm) 79 83 83 87 83 83Strok (mm) 81,4 83,1 83,1 83,0 90,0 93,2Silindir hacmi (litre) 1,60 1,80 1,80 1,99 2,44 2,52Sıkıştırma oranı 11,0:1 10,8:1 10,8:1 10,8:1 10,3:1 9,0:1


228

Motorun teknik özellikleri

11

Motor tipi tanımı, parça ve seri numarasımotorda okunabilir, bkz. s. 224.

1.6D 2.0D D5 D5

Motor tanımı D4164T D4204T D5244T91 D5244T8

Çıkış gücü (kW/rpm) 80/4000 100/4000 120/5500 132/4000(hp/d/d) 109/4000 136/4000 163/5500 180/4000Tork (Nm/rpm) 240/- 320/2000 340/1750–2750 350/1750–3250Silindir sayısı 4 4 5 5Silindir çapı (mm) 75 85 81 81

Strok (mm) 88,3 88,0 93,2 93,2Silindir hacmi (litre) 1,56 2,00 2,40 2,40Sıkıştırma oranı 18,3:1 18,5:1 17,0:1 17,0:1

1Belçika


229

Motor yağı

11

Olumsuz sürüş koşulları

Uzun seyahatler için yağ seviyesini daha sıkkontrol ediniz:

• Bir karavan veya römork çekme• Dağlık bölgelerde• Yüksek hızlarda• –30 °C’den düşük veya +40 °C’den

yüksek sıcaklıklarda.Bu durumlarda anormal derecede yüksekyağ sıcaklıkları oluşabilir veya yağ tüketimiartar.

Araç, kısa mesafelerde (10 km’den daha az)sürülüyorsa düşük sıcaklıklarda (+5° C’ninaltında) yağ seviyesi daha sık kontroledilmelidir.

Olumsuz sürüş koşulları için tümüyle sentetikbir motor yağı seçiniz. Motor için ilavekoruma sağlar.

Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiyeetmektedir.

Viskozite çizelgesiÖnemli!

Motor servis aralıklarıyla ilgili gerekliliklerikarşılamak için, bütün motorlara fabrikadaözel olarak adapte edilmiş sentetik motoryağı doldurulmaktadır. Yağ seçimi; servisömrü, çalıştırma karakteristikleri, yakıttüketimi ve çevreye etkisi göz önündebulundurularak yapılmaktadır. Önrilenservis aralıklarının uygulanabilmesi içinonaylanmış bir motor yağı kullanılmalıdır. İlkyağ dolumu ve yağ değiştirme için sadecebelirtilen cinste bir yağ kullanınız (bkz. motorbölmesindeki etiket), aksi takdirde servisömrü, marş karakteristikleri, yakıt tüketimive çevreye olan etkisini olumsuz şekilderiske atmış olursunuz. Belirtilen cinste veviskozitede motor yağı kullanılmamasıdurumunda Volvo Car Corporationgarantiyle ilgili herhangi bir yükümlülüğükabul etmez.

G020236


230

Motor yağı

11

Yağ etiketi Otomobilin motor bölmesine bu bitişik yağetiketi yapıştırılmışsa aşağıdakiler geçerlidir.Yeri için, bkz. s. 224.

Yağ cinsi: ACEA A3/B3/B4

Viskozite: SAE 0W–30

Otomobili olumsuz koşullarda kullanırkenACEA A5/B5 SAE 0W-30 kullanınız.

Engine oil quality: ACEA A3/B3/B4Viscosity: SAE 0W-30 xx

xxxx

xxG020235

Motor modeliMIN–MAX arasındakihacim (litre)

Hacim1

(litre)

2.4i B5244S42 1,3 5,8

T5 B5254T72

1 Filtre değiştirme dahil.2Avrupa için geçerli değildir, Avrupa için bk.z sayfa 232.


231

Motor yağı

11


Yağ cinsi: WSS-M2C913-B

Viskozite: SAE 5W–30

Otomobili olumsuz koşullarda kullanırkenACEA A5/B5 SAE 0W-30 kullanınız.

Engine oil quality: WSS-M2C913-BViscosity: SAE 5W-30 xx

xxxx

xxG020234


Hacim1

(litre)

1.6 B4164S3 0,75 4,01.8 B4184S11 4,31.8F B4184S82.0 B4204S31.6D D4164T 1,0 3,72.0D D4204T 2,0 5,5

1 Filtre değiştirme dahil.


232

Motor yağı

11


Yağ cinsi: ACEA A5/B5

Viskozite: SAE 0W–30Engine oil quality: ACEA A5/B5Viscosity: SAE 0W-30 xx

xxxx

xxG020233


Hacim1

(litre)

2.4i B5244S42 1,3 5,5

T5 B5254T72

D5 D5244T8 1,5 62.4D D5244T93

1 Filtre değiştirme dahil2 Sadece Avrupa, diğer pazarlar için bkz. sayfa 230.3Belçika

DİKKAT!

Normal sürüş koşullarında şanzımanyağının, şanzımanın hizmet ömrü boyuncadeğişmesine gerek yoktur. Ancak, olumsuzsürüş koşullarında gerekli olabilir;bkz. sayfa 229.


233

Sıvılar ve yağlar

11

Sıvı Sistem Ses seviyesi Önerilen yağ cinsi

Şanzıman yağı 1.6 Düz 5-vitesli 2,1 litre Şanzıman hidroliği: WSD-M2C200-C1.8 Düz 5 vitesli 1,9 litre1.6D Düz 5-vites 1,9 litre1.8F Düz 5-vitesli 1,9 litre

2.0 Düz 5 vitesli 1,9 litre2.0D Düz 6-vites 1,7 litre Şanzıman hidroliği: WSD-M2C200-C2.4D Otomatik şanzıman 7,75 litre Şanzıman hidroliği: JWS 3309D5 Otomatik şanzıman 7,75 litre Şanzıman hidroliği: JWS 33092.4i Düz 5 vitesli 2,1 litre Şanzıman hidroliği: MTF 97309-102.4i Otomatik şanzıman 7,75 litre Şanzıman hidroliği: JWS 3309

T5 Düz 6 vitesli 2,0 litre Şanzıman hidroliği: MTF 97309-10T5 Otomatik şanzıman 7,75 litre Şanzıman hidroliği: JWS 3309

Soğutma sıvısı 5 sil. düz şanzıman 9,5 litre Suyla karıştırılmış korozyon engelleyicili soğutmasıvısı, ambalajına bakınız. Termostatın açılmayabaşladığı sıcaklıklar:benzinli motorlarda 90 ºC, ve dizelmotorlarda 82 ºCbenzinli motorlarda (1.6) 82 ºCdizel motorlarda (1.6D) 83 ºC

5-sil. otomatik şanzıman 10,0 litre4-sil Benzinli (1.8, 1.8F ve 2.0) 7,5 litre4-sil Dizel (2.0D) 9,5 litre

4-sil Benzin (1.6) 6,2 litre4-sil Dizel (1.6D) 7,2 litre


234

Sıvılar ve yağlar

11

Klima1 180–200 gram Kompresör yağı PAG500–600 gram Soğutucu gaz R134a (HFC134a)

Fren hidroliği 0,6 litre DOT 4+Hidrolik direksiyon 0,8–0,9 litre Hidrolik direksiyon hidroliği: WSS M2C204-A2

veya aynı teknik özelliklere sahip eşdeğer ürün.

Yıkama sıvısı 4-sil Benzin/Dizel 4,0 litre Donma derecesinin altındaki sıcaklıklar için Volvotarafından önerilen su ile karıştırılmış yıkayıcıantifrizi kullanınız.

5-sil. Benzin/Dizel 6,5 litre

Yakıt deposu Bkz. sayfa 235.

1Ağırlıklar motor varyantına göre değişebilir. Doğru bilgi için yetkili bir Volvo servisine danışınız.

Sıvı Sistem Ses seviyesi Önerilen yağ cinsi


235

Yakıt

11

Tüketim, emisyonlar ve hacim

Motor Benzin ŞanzımanTüketimlitre/100 km

Karbondioksit(CO2) emisyonları(g/km)

Depo hacmi(litre)

1.6 B4164S3 Düz 5 vites (IB5) 7,0 167 551.8 B4184S11 Düz 5 vites (MTX75) 7,3 1741.8F B4184S8 Düz 5 vites (MTX75) 7,3 174

2.0 B4204S3 Düz 5 vites (MTX75) 7,4 1772.4i B5244S4 Düz 5 vites (M56H) 8,4 200 62

Otomatik şanzıman (AW55-51) 9,0 214T5 B5254T7 Düz 6 vites (M66) 8,7 208

Otomatik şanzıman (AW55-51) 9,4 224

Motor Dizel Şanzıman Tüketimlitre/100 km


Depo hacmi(litre)

1.6D D4164T (EURO3)(EURO4)

Düz 5 vites (MTX75) 4,9 129 52

2.0D D4204T (EURO3) Düz 6 vites (MMT6) 5,7 151(EURO4)

D5 D5244T8 Otomatik şanzıman (AW55-51) 6,9 182 60

D5244T91 Otomatik şanzıman (AW55-51)

1Sadece İsveç ve Belçika


236

Yakıt

11

Motor Biyoetanol ŞanzımanTüketimlitre/100 km


Depo hacmi(litre)

1.8F1 B4184S8 Düz 5 vites (MTX75) 10,32 - 55

1Flexifuel, sadece 95 oktan kurşunsuz benzin veya biyoetanol E85 yanı sıra bu iki yakıtın bütün olası konsantrasyondaki karışımla kullanılabilir.2Araç biyoetanol E85 kullanıldığında normal benzinle kullanıldığından daha fazla yakıt tüketir. Bunun sebebi biyoetanolün benzine göre daha düşük enerjiye sahipolmasıdır.


237

Yakıt

11

Yakıt tüketimi ve karbondioksitemisyonları

Resmi yakıt tüketimi değerleri, ABYönergesi 80/1268 uyarınca yapılan standartbir sürüş çevrimine dayanmaktadır. Yakıttüketimi değerleri, aracın ağırlığını etkileyenek donanımların takılmış olması halindedeğişebilirler. Aracın kullanılış şekli ile teknikfaktörlere dahil olmayan diğer faktörler dearacın yakıt tüketimini etkileyebilirler. 91 RONoktan derecesinde yakıtlar kullanıldığında,yakıt tüketimi daha yüksek ve güç çıkışı dahadüşüktür.

BenzinliMotorların büyük bir kısmı, 91, 95 ve 98 RONoktan kalitesinde çalıştırılabilir.

• 4 silindirli motorlar için 91 RONkullanılmamalıdır, diğer motorlarda isesadece olağandışı şartlarda kullanılmalıdır.

• Normal sürüş için 95 RON kullanılabilir.• En uygun etki ve minimum yakıt tüketimi

için 98 RON önerilir.

+38 ºC’nin üzerindeki sıcaklıklarda sürüşesnasında, optimum performans ve yakıttasarrufu için mümkün olan en yüksek oktanlıyakıt kullanılması önerilir.

Benzin – Norm EN 228.

DizelDizel yakıtı EN 590 veya JIS K2204standardını karşılamalıdır. Dizel motorlaryabancı maddelere karşı hassastır,bkz. sayfa 177.

Biyoetanol E85Yakıt sistemini veya onun bileşenlerinimodifiye etmeyiniz. Bu bileşenleri özel olarakbiyoetanolle birlikte kullanılmak üzeretasarlanmamış olan parçalarladeğiştirmeyiniz.

DİKKAT!

Aşırı hava koşulları, bir römork çekilmesiveya yüksek rakımlı yerlerde sürüşyapılması yakıt kalitesiyle birlikte araçperformansını etkileyen faktörler arasındabulunmaktadır.

Önemli!

Katalitik konvertörün zarar görmesiniönlemek için sadece kurşunsuz benzinkullanınız. Volvo garantisinin geçerli olmasıiçin asla benzine alkol karıştırmayın çünkübu durumda yakıt sistemi zarar görebilir.

UYARI!

Yakıt dumanını solumayınız ve yakıtıngözünüzle temas etmesini önleyiniz.Eğer gözünüze yakıt kaçarsa, kontaktlenslerinizi yıpranmaması için çıkartınız vegözlerinizi en az 15 dakika süreyleduruladıktan sonra doktora başvurunuz.Asla yakıtı yutmayınız. Benzin, biyoetanol vebunların karışımından oluşan yakıt sonderece zehirlidir ve vücutta kalıcı zarara yolaçabilir ve ölümcül olabilir. Eğer yakıtyutarsanız mutlaka derhal doktorabaşvurunuz.

UYARI!

Metanol kullanılmamalıdır. Yakıt doldurmakapağının altındaki bir etikette doğrualternatif yakıtlar yazmaktadır.Biyoetanollü motorlar için tasarlanmamışolan bileşenlerin kullanılması yangına,yaralanmaya veya motorda hasara yolaçabilir.


238

Yakıt

11

Yedek yakıt deposuYedek yakıt deposu, benzinledoldurulmalıdır, bkz. sayfa 117.

Önemli!

Diğer yakıtların kullanımı motorda hasarayol açabilir ve performansı olumsuzetkileyebilir. Bu da Volvo garantilerinin yanısıra herhangi bir ek servis sözleşmesini degeçersiz hale getirir.Korozyon riskini önlemek için uzun süreliolarak park etmeden önce benzindoldurunuz. Biyoetanol E85 içerisindeküçük müktarda kirletici madde bulunabilir.

UYARI!

Etanol, parlamaya hassastır ve eğer yedekyakıt deposu etanol ile doluysa patlayıcıgazların birikmesine neden olabilir.


239

Katalitik konvertör

11

Genel

Katalitik konvertörün amacı, egzoz gazlarınıtemizlemektir. Çalışma sıcaklığına kolaycaulaşacak şekilde, motora yakın egzoz gazlarıakışına yerleştirilir. Katalitik konvertör kanallıyekpare (monolit) bir elemandan (seramikveya metal) oluşur. Kanal duvarları inceplatin, rodyum ve paladyum tabakasıylakaplanmıştır. Bumetaller katalizör fonksiyonugörür, yani diğer maddelerle karışmadankimyasal reaksiyona katılıp reaksiyonuhızlandırırlar.

Lambda sondalıTM oksijen sensörüLambda sondası, emisyonları azaltmayı veyakıt tasarrufunu artırmayı hedefleyen kontrolsisteminin bir parçasıdır.

Bir oksijen sensörü motordan çıkan egzozgazlarının oksijen içeriğini izler. Bu değerenjektörleri sürekli olarak denetleyenelektronik sisteme girilir. Yakıtın motoraalınan havaya oranı sürekli olarak ayarlanır.Üç yollu katalitik konvertör ile birlikte, buayarlamalar etkili yanma işlemi için en iyikoşulları oluştururken zararlı emisyonları(hidrokarbonlar, karbon monoksit ve azotoksitler) azaltır.


240

Elektrik sistemi

11

Genel

Gerilim ayarlı bir alternatöre sahip 12 Vsistem. Şasinin ve motor bloğunun iletkenolarak kullanıldığı tek kutuplu sistem.

Akü değiştirilirse, yeni akünün soğukçalıştırma kapasitesinin ve yedeklemekapasitesinin orijinal akü ile aynı olmasınadikkat ediniz (akünün üzerindeki etiketebakınız).

Anahtarsız Çalıştırma SistemiSertifikasıSiemens VDO Automotive A.G., 5WK48952,5WK48956, 5WK48812 tip ekipmanların1999/5/EC Yönergesinin esas karakteristiktaleplerine ve diğer ilgili talimatlarınauygunluğunu beyan eder.

Voltaj 12 V 12 V 12 V

Soğuk çalışma kapasitesi (CCA) 590 A 600 A1 700 A2

Yedek kapasitesi (RC) 100 dak. 120 dak. 135 dak.Kapasite (Ah) 60 70 80

1High Performance müzik sistemi bulunan araçlar.2Dizel, anahtarsız sürüş, Premium Sound ses sistemi, yakıtla çalışanısıtıcı veya RTI sistemi bulunan araçlar.


241

Elektrik sistemi

11

Ampuller

Aydınlatma Çıkış W Type

Kısa far 55 H7Uzun far 55 HB3Fren lambaları, geri vites lambaları, arka sis lambası 21 P21WSinyal lambaları, ön/arka 21 PY21W

Arka pozisyon/park lambaları, arka yan sinyal lambaları 4 P21W/4WZemin aydınlatması, bagaj aydınlatması, plakaaydınlatması

5 C5W

Makyaj aynası 1,2 Boru tipi lambaÖn pozisyon/park lambaları, ön yan sinyal lambaları 5 W5WSis lambaları 55 H11Torpido gözü aydınlatması 3 Boru tipi lamba


242

Tip onaylaması

11

Uzaktan kumanda sistemi

Ülke

A, B, CY, CZ,D, DK, E, EST,F, FIN, GB, GR,H, I, IRL, L, LT,LV, M, NL, P,PL, S, SK, SLO

IS, LI, N, CH

HR

1

ROK Delphi 15-07-2003,Almanya R-LPD1-03-0151

BR

2

RCETC093LPD0155

1Delphi işbu belgeyle bu uzaktan kumandasisteminin özelliklerle ilgili gereklilikleri ve1999/5/EG nolu direktifte belirtilen diğer ilgiliyasal düzenlemeleri karşıladığını onaylar.

2 ABD-FCC ID: KR55WK48952, KR55WK48964

NOT:Bu uzaktan kumanda sistemiFCC Kurallarının 15. maddesine uygundur. Bufonksiyon aşağıdaki iki koşula göndermeyapmaktadır:

1. Bu sistem herhangi zararlı girişime nedenolmamalıdır.

2. Bu sistem sistemi olumsuz etkileyen girişimdedahil olmak üzere alınan girişimleri kabul eder.

Önemli!Sistemde yapılan ve üretici tarafındanonaylanmayan değişiklikler uzaktan kumandasisteminin çalışmamasına neden olabilir.

Siemens VDO5WK48891Bir binek otomobilde kullanıma dönük FCCözelliklerine uyacak şekilde test edilmiştir.


243

11

İndeks

244

AA/C ............................................................ 70

elektronik klima kontrolü ...................... 75manuel klima kontrolü .......................... 71

ABS ......................................................... 124ABS arızası ........................................... 41

Acil durum çağrıları.................................. 212Acil durum lastik tamiri ............................ 159Açma

içerden................................................ 105AF – otomatik frekans güncelleştirme ..... 207Aktif Sapma Kontrolü .............................. 126Akü

akü üzerindeki semboller.................... 183aşırı şarj .............................................. 113bakım.................................................. 183değiştirme........................................... 184takviye aküyle çalıştırma..................... 136

AlarmAktif bir alarmın devredençıkartılması.......................................... 108alarm lambası ..................................... 107alarm sinyalleri .................................... 108alarm sisteminin test edilmesi ............ 109alarmın otomatik olarak devreyesokulması ........................................... 108devreden çıkartılması ......................... 107devreye sokulması.............................. 107genel ................................................... 107

Alarm, radyo fonksiyonları ...................... 205Ampul duyu

ampullerin yerleri................................ 188çıkartma ............................................. 188plaka aydınlatması ............................. 189

Ampullerdeğiştirme .......................................... 185özellikler ............................................. 241

Anahtar ..................................................... 96anahtarsız kilit ve kontak sistemi ....... 100uzaktan kumanda ................................ 96

Anahtar diliaktif kilitler ............................................ 99

Anahtarsız çalıştırmaotomobili çalıştırma............................ 118

Anahtarsız sürüş ..................................... 100Aracı

yükleme kapağı açıkken kullanmak ... 112Araç ayarları .............................................. 65Araç döşemesi ........................................ 167Araç verileri ............................................. 174Aralıklı silme .............................................. 50Arama

devam eden bir görüşmesırasındaki fonksiyonlar...................... 217telefon ses seviyesi ............................ 215

AUTO CLIMATE (OTO. KLİMA)................. 73AUTO

klima kontrol ayarları............................ 73

Ayarlama, saat........................................... 64Ayarlar, bkz. Kişisel tercihler ..................... 64Aydınlatma ................................................ 84

ampul değiştirme, genel..................... 185ampuller, özellikler.............................. 241arka sis lambası.................................... 47aydınlatma paneli ................................. 46bagaj bölümü ....................................... 84dış......................................................... 46far seviyesi ayarı................................... 46gösterge ekranı aydınlatması ............... 47Gösterge paneli aydınlatması............... 47güvenli eve gidiş aydınlatması........ 48, 60kısa far.................................................. 46okuma lambaları................................... 84otomatik aydınlatma, kısa far ............... 46otomatik aydınlatma, yolcu kabini........ 85ön sis lambaları .................................... 47pozisyon/park lambaları ....................... 46uzun/kısa far......................................... 48

Aydınlatma, ampul değiştirmeampullerin ampul duyundaki yerleri ... 188arka lamba.......................................... 188bagaj bölmesi..................................... 190kısa far................................................ 186lambaların konumu............................. 187makyaj aynası..................................... 190ön ....................................................... 185park lambaları..................................... 187reflektör .............................................. 189

İndeks

245

sinyal lambaları ................................... 187sis lambası.......................................... 188uzun far............................................... 186yan işaret lambaları ............................ 187zemin aydınlatması ............................. 189

Aynalarkapı ....................................................... 60

BBagaj bölmesi

aydınlatma ............................................ 84emniyet ağı ........................................... 93yük kapağı ............................................ 91yük tespit halkaları................................ 93

Bagaj bölümüyükleme .............................................. 146

Bebek bekleyen anneler, güvenlik............. 13Benzin kalitesi.......................................... 237Bijonlar

jantlar.................................................. 152Bilet klipsi .................................................. 87Bilgi ekranı ................................................. 44Bilgi ekranındaki mesajlar.......................... 44Bilgi-eğlence

menüler............................................... 200Biyoetanol E85 ........................................ 237Boş ağırlık................................................ 226Boya hasarı ve rötuşu.............................. 169Boya, renk kodu ...................................... 169

Boynun ani hareket sonucundayaralanması, WHIPS ................................. 23Boyutların gösterilişi................................ 150BÖL – Bölgesel radyo programları.......... 207Brüt araç ağırlığı...................................... 226Buğulanma

arka cam .............................................. 71camlarla ilgilenme ................................ 68rezistans fonksiyonuyla giderme.... 71, 74zamanlayıcı fonksiyonu........................ 74zamanlayıcı fonksiyonu, A/C................ 71

CCD diskleri, eşya gözü .............................. 87CD fonksiyonları...................................... 208Cilalama .................................................. 167

ÇÇağrı

arama ve çağrı alma........................... 214Çağrı bekleme......................................... 214Çarpışma

çarpışma sensörleri.............................. 22hava perdesi ........................................ 22IC ......................................................... 22kaza modu ........................................... 26

Çekiş kontrol sistemi .............................. 126Çekiş kontrolü uyarı lambası

Denge ve çekiş kontrol sistemi .......... 126

Çekme..................................................... 134Çekme Çubuğu, bkz. Çekmedonanımı ................................................. 139Çekme donanımı

genel................................................... 139özellikler ............................................. 140sökülmesi ........................................... 144takılması ............................................. 141

Çekme halkası......................................... 134Çevre felsefesi............................................. 7Çocuk

çocuk koltukları ve hava yastıkları........ 27Çocuk koltuğu, montaj noktaları ............... 30Çocuklar

araçtaki konumu, tablo......................... 29çocuk koltukları ve yan havayastıkları ............................................... 20güvenlik donanımı ................................ 27

DDeadlock güvenlik kilidi fonksiyonu ........ 106

azalmış alarm seviyesi........................ 108geçici olarak devre dışıbırakılması .......................................... 106

Debriyaj hidroliği, kontrolü ve eklenmesi .. 181Denge kontrol sistemi ............................. 126Denge sistemi

gösterge ............................................... 41Depo hacmi............................................. 235

İndeks

246

Deri döşeme, yıkama talimatları .............. 168Devir göstergesi......................................... 39Devridaim .................................................. 70

ECC ...................................................... 74Dış ortam sıcaklık göstergesi .................... 39Dikiz aynaları

elektrikli katlanabilir .............................. 60iç........................................................... 58pusula ................................................... 58

"Dikkat" metinleri......................................... 6Direksiyon

tuş paneli ............................................ 213Direksiyon kilidi........................................ 116Direksiyon simidi

direksiyon simidi ayarları ...................... 54hız sabitleme sistemi (cruise control) ... 52sağ taraf tuş takımı ............................... 53sol taraf tuş takımı ................................ 52

Disk metni................................................ 209Dizel......................................................... 177

motor ön ısıtıcısı ................................... 41Dizel filtresi .............................................. 177Dizel parçacık filtresi................................ 115Dolby Surround Pro Logic II ............ 200, 203Dörtlü flaşör ............................................... 54DSTC, ayrıca bkz. Stabilite sistemi

devreden çıkarma/devreye sokma ..... 127DSTC, ayrıca, bkz. Dengekontrol sistemi ......................................... 126

DSTC, bkz. ayrıca Denge sistemilamba ................................................... 41

Düz şanzıman ......................................... 119

EECC, elektronik klima kontrolü ................. 69ECO basıncı

tablo ................................................... 155yakıt tasarrufu .................................... 154

Ekolayzer ................................................ 203Ekonomik sürüş ...................................... 112Ekran

mesajlar ............................................... 44Ekran aydınlatması.................................... 47El freni ................................................. 42, 55Elbise askısı .............................................. 87Elektrik soketi

arka koltuk ........................................... 45orta konsol ........................................... 45

Elektrikli camlar......................................... 56yolcu koltuğu ....................................... 57

Elektrikli koltuk.......................................... 83Elektronik immobilizer............................... 96Emisyon .................................................. 235

karbondioksit ..................................... 237Emisyon kontrolü ........................................ 7Emisyon sistemi

arıza göstergesi.................................... 41Emniyet ağı ............................................... 93

Emniyet kemeri.......................................... 12arka koltuk............................................ 13gebelik.................................................. 13

Emniyet kemeri uyarısı .............................. 13Eşya gözü.................................................. 86

arka yan paneller .................................. 87CD diskleri............................................ 87

FFan ............................................................ 70

ECC...................................................... 73Far düzeni................................................ 147Farlar

far yıkayıcıları........................................ 50kapalı/açık ............................................ 46

Flexifuel ................................................... 117Frekans güncelleştirme, otomatik ........... 207Fren hidroliği, kontrolü ve eklenmesi ...... 181Fren lambaları............................................ 47Fren sistemi..................................... 124, 181Frenler

acil durum fren lambası,EBL ................ 47el freni................................................... 55fren lambaları........................................ 47

GGDA – Gelişmiş Diğer Ağlar .................... 207Gecikmeli aydınlatma ışığı süresi

ayarlar................................................... 65"Geçici" yedek tekerlek (stepne) ............. 152

İndeks

247

Gelen çağrılar .......................................... 214Geri vites kilidi

altı vitesli, benzinli............................... 120beş vitesli............................................ 119

Giriş, pasif.................................................. 65Global açılış ............................................. 104Gösterge paneli aydınlatması .............. 46, 47Gösterge paneline genel bakış

sağdan direksiyonlu.............................. 36soldan direksiyonlu....................... 34, 211

Güneşlik, sunroof ...................................... 63Güvenli eve gidiş aydınlatması ............ 48, 60Güvenlik..................................................... 12

güvenlik sistemleri, tablo ...................... 25

HHABER..................................................... 206Haber yayını............................................. 206Hafif giysiler için elbise askısı .................... 87Hava dağılımı ............................................. 76

ECC ...................................................... 74Hava kalitesi sistemi, ECC......................... 74Hava menfezleri ......................................... 69Hava yastığı

devreden çıkartma................................ 19sürücünün ve ön yolcu tarafı ................ 16

Havalandırma ............................................ 69Hız göstergesi............................................ 39Hız sabitleme sistemi (cruise control) ........ 52

Hız sınıfları, lastikler ................................ 150Hızlı arama numaraları ............................ 216Hızlı sarma .............................................. 209Hidrolik direksiyon hidroliği,kontrolü ve eklenmesi ............................. 181

IIDIS ......................................................... 212IMEI numarası ......................................... 217Isıtma

ön koltuklar .................................... 71, 75ISOFIX,montaj sistemi .............................. 30Işıklar

uzun far "selektör" ............................... 48

İİç dikiz aynası ........................................... 58İç kabindeki eşya bölmeleri ...................... 86İçi ve dışı temiz ........................................... 8İlave ısıtıcı ................................................. 78İlk yardım .................................................. 87İmmobilizer ....................................... 96, 116İstasyon ayarı.......................................... 204

KKaput ...................................................... 176Katalitik konvertör ................................... 239

kurtarma............................................. 134Kaza, bkz Çarpışma.................................. 22

Kendi kendine bakım............................... 175Kısa far ................................................ 46, 48Kış lastikleri ............................................. 151Kilidi açma

anahtarsız........................................... 104Kilit açma

ayarlar................................................... 65dışarıdan............................................. 104yükleme kapağı .................................. 104

Kilitleme................................................... 104dışarıdan............................................. 104içerden ............................................... 105kilidi açma .......................................... 104

Kilitlenme ayarları, kişisel .......................... 64Kilometre sayacı........................................ 39Kişisel tercihler .......................................... 64

devridaim zamanlayıcısı ....................... 64gecikmeli aydınlatma ışığı süresi.......... 65kapı kilitlerinin açılması......................... 65kilit açma onayı. ışık ............................. 65kilitleme onayı. ışık ............................... 65otomatik fan ayarları............................. 64otomatik kilitleme ................................. 65pasif giriş .............................................. 65yaklaşma aydınlatması ......................... 65

Klima ......................................................... 70ECC...................................................... 73genel..................................................... 68kişisel tercihler...................................... 64

İndeks

248

Klima kontrol ayarları, AUTO. .................... 73Klima kontrolü

genel ..................................................... 68Kol dayaması ............................................. 90Kolay giriş .................................................. 82Koltuk

anahtar hafızası .................................... 84elektrikli koltuk...................................... 83

Koltuk arkalığıarka koltuk, yatırma .............................. 90ön koltuk, indirme................................. 83

Koltuklarmanuel ayarlama .................................. 82ön koltuk arkalığını indirme................... 83

Kombine gösterge paneli .......................... 39Kontak anahtarları ................................... 116Kontroller

sıvılar ve yağlar ........................... 175, 178Kör nokta (BLIS) ...................................... 131Kurtarma.................................................. 134Kurum filtresi ........................................... 115

LLambalar.................................................. 127

gösterge lambaları................................ 41uyarı lambaları ...................................... 40

Lambda sondası ...................................... 239Lastik

basınç ................................................. 154

Lastiklerboyutların gösterilişi ........................... 150diş aşınma göstergeleri...................... 151dönüş yönü ........................................ 153ECO basıncı ....................................... 155genel .................................................. 150hız sınıfları .......................................... 150kış lastikleri ........................................ 151patlak tamiri ....................................... 159sürüş özellikleri .................................. 150yaz ve kış tekerlekleri ......................... 153

Lekeler .................................................... 167

MMenü yapısı

medya çalar ....................................... 210telefon, menü seçenekleri .................. 219telefon,genel bakış............................. 218

Menülermüzik sistemi ..................................... 200

Montaj noktaları, çocuk koltuğu ............... 30Motor ...................................................... 176Motor bloğu ısıtıcısı................................. 117Motor kabini............................................ 176Motor yağı............................................... 178

değiştirme .......................................... 178filtre .................................................... 178kapasiteler ......................... 230, 231, 232olumsuz sürüş koşullarında sürüş...... 229

yağ basıncı ........................................... 42yağ cinsi ............................................. 229

Motorun çalıştırılması .............................. 115anahtarsız çalıştırma .......................... 118

Motorun teknik özellikleri ........................ 227

OOksihidrojen gazı..................................... 136Okuma lambaları ....................................... 84ORTALAMA YAKIT TÜKETİMİ................... 49OTOMATİK

mevcut kanallar .................................. 204Otomatik araba yıkama ........................... 166Otomatik araç yıkama merkezi................ 166Otomatik çalıştırma ................................. 115Otomatik karartma .................................... 58Otomatik kilitleme ................................... 105Otomatik ses seviyesi kontrolü ............... 203Otomatik şanzıman ................................. 123

çekme ve kurtarma............................. 134güvenlik sistemleri.............................. 122römork........................................ 137, 138

Otomobil bakımı, deri döşeme................ 168Otomobilin yıkanması.............................. 166

ÖÖn cam silecekleri ve yıkayıcı ................... 50Ön cam silecekleri, yağmur sensörü ......... 51Ön cam yıkama sıvısı, ilave etme ............ 180

İndeks

249

Ön koltuklaralçaltma ................................................ 82kolay giriş ............................................. 82oturma konumu .................................... 82

"Önemli" metinleri........................................ 6

PPACOS ...................................................... 18Park freni ................................................... 55Park ısıtıcısı

akü ve yakıt........................................... 78genel ..................................................... 77yokuşta park etme................................ 77zaman ayarı .......................................... 78

Park lambaları............................................ 46Park yardımı............................................. 128

park yardımı sensörleri ....................... 130Parlatma .................................................. 167Pas önleme.............................................. 170Pasif giriş ................................................... 65Patinaj Kontrolü ....................................... 126PI arama .................................................. 207Pil

uzaktan kumanda pilinindeğiştirilmesi....................................... 103

Pozisyon lambaları .................................... 46Program fonksiyonları.............................. 205PTY – Program türü................................. 206Pusula, kalibrasyon ................................... 58

RRadyo

radyo ayarları ..................................... 204radyo istasyonları............................... 204

Radyo istasyonu kaydetme,manuel ve otomatik olarak...................... 204Radyo metni............................................ 207Rasgele, CD ve ses dosyaları ................. 209RDS fonksiyonları ................................... 205

sıfırlama.............................................. 207Renk kodu, boya..................................... 169Rezistans .................................................. 71

arka cam .............................................. 71kapı aynaları ......................................... 71

Roketlemeotomatik şanzıman............................. 122

Röle/sigorta kutusumotor kabininde................................. 192yolcu kabininde.................................. 195

Römorkkablo .................................................. 139römork ağırlığı .................................... 226römork ile sürüş ................................. 137

SSaat, ayarlama .......................................... 64SCAN

radyo istasyonları............................... 205

Servis programı ....................................... 174Ses

ses ayarları ......................................... 201ses kaynağı ........................................ 201

Ses seviyesiortam oynatıcısı .................................. 201program tipleri .................................... 207ses seviyesi kontrolü .......................... 203ses sistemi ......................................... 201telefon/medya çalar............................ 215

Sıcaklıkgerçek sıcaklık...................................... 69yolcu bölmesi, elektronikklima kontrolü....................................... 75yolcu bölmesi, manuel klima kontrolü.. 72

Sıkışmaya karşı koruma, sunroof .............. 63SIM kart................................................... 212SIPS hava yastıkları................................... 20Sıvılar ve yağlar

kontroller .................................... 175, 178Sıvılar, kapasiteler ................................... 233Sigara çakmağı soketi

ön koltuk............................................... 45Sigorta tablosu

motor kabinindeki sigortalar............... 193yolcu bölmesindeki sigortalar ............ 196

Sigortalardeğiştirme .......................................... 191genel................................................... 191

İndeks

250

röle, motor kabinindeki sigortakutusu................................................. 192yolcu kabinindeki röle/sigortakutusu................................................. 195

Silecek lastiklerideğiştirme, arka cam.......................... 182değiştirme, ön cam............................. 182

Silecek, arka cam ...................................... 51Sinyal lambaları ......................................... 48Sis lambaları

açık/kapalı ............................................ 47SMS

oku...................................................... 217yaz ...................................................... 217

Soğuk çalıştırmaotomatik şanzıman ............................. 123

Soğutma sıvısı, kontrolü ve eklenmesi .... 180Soğutma sistemi...................................... 112Soğutucu gaz ............................................ 68SOOT FILTER FULL (KURUM FİLT.DOLU)...................................................... 115SRS sistemi

anahtar ................................................. 19genel ..................................................... 17

Standby modu, telefon ............................ 214STC.......................................................... 127Stepne

zemin kapağı ........................................ 92Suda sürüş .............................................. 112

Sunroof ..................................................... 62güneşlik................................................ 63sıkışmaya karşı koruma ....................... 63uzaktan kumandayla kapanma ............ 64

Surround ......................................... 200, 203Sürücü kapısı kontrol paneli

çalıştırma.............................................. 56genel bakış........................................... 38

Sürüşekonomik ........................................... 112kaygan sürüş koşulları ....................... 112olumsuz şartlarda sürüş..................... 174römork ile ........................................... 137soğutma sistemi................................. 112

ŞŞanzıman

düz ..................................................... 119Şanzıman otomatik ................................. 123

TTaban paspasları ...................................... 83Takviye Aküyle Çalıştırma....................... 136TARAMA

CD ve ses dosyaları ........................... 209Taş çentikleri ve çizikler .......................... 169Tekerlekler

sökülmesi ........................................... 157takılması ............................................. 158

Tekrar otomatik kilitleme......................... 104Telefon .................................................... 213

Açık/Kapalı ......................................... 213metin girişi .......................................... 215standby modu .................................... 214telefon rehberinden arama ................. 216

Telefon etme ........................................... 214Telefon rehberi, numaralarınkullanılması.............................................. 215Telefon sistemi ........................................ 211Temizleme

döşeme .............................................. 167emniyet kemerleri ............................... 168otomatik araba yıkama....................... 166otomatik araç yıkama merkezi ........... 166

Tip onayı, uzaktan kumanda sistemi....... 242Tip tanımı................................................. 224Torpido gözü............................................. 87

kilitleme ................................................ 98TP – trafik bilgisi ...................................... 205Trafik bilgisi ............................................. 205

U"Uyarı" metinleri .......................................... 6Uyarı sembolü, HAVA YASTIĞI sistemi..... 15Uzaktan kumanda ..................................... 96

anahtarsız sürüş ................................. 100fonksiyonlar .......................................... 96pilin değiştirilmesi............................... 103

İndeks

251

Uzaktan kumanda sistemi, tip onayı ....... 242Uzun far ..................................................... 48

değiştirme ve selektör .......................... 48kapalı/açık ............................................ 46

ÜÜçgen reflektör........................................ 156

YYağ, ayrıca bakın Motor yağı

yağ basıncı ........................................... 42Yağlar, kapasiteler ................................... 233Yağmur sensörü ........................................ 51Yakıt

park ısıtıcısı........................................... 78seviye göstergesi.................................. 41tüketim............................................ 7, 235yakıt alma ........................................... 114yakıt filtresi.......................................... 177yakıt sistemi........................................ 177yakıt tasarrufu..................................... 154yakıt tüketimi, gösterge ekranı ............. 49

Yakıt almadepo kapağı........................................ 114

Yakıt göstergesi......................................... 39Yaklaşma aydınlatması

aktif lambalar ........................................ 60ayarlar................................................... 65

Yan aynalar................................................ 60Yan hava yastıkları..................................... 20

Yanıt vermeme........................................ 214Yedek tekerlek (stepne) .......................... 156Yıkayıcı

arka cam .............................................. 51Yıkayıcılar

ön cam ve farlar ................................... 50Yoğunlaşma............................................ 177Yol bilgisayarı............................................ 49Yolcu kabini

aydınlatma ........................................... 84Yolcu kabini filtresi.................................... 68Yolcu kabininde ........................................ 84Yolcu kabinindeki eşya bölmeleri ............. 86Yük kapağı ................................................ 91Yükleme

bagaj bölmesi ...................................... 93genel .................................................. 146yük kapasitesi .................................... 146

Yükleme kapağıaracı yükleme kapağı açıkkenkullanmak........................................... 112kilitleme/kilit açma ....................... 96, 104

ZZamanlayıcı

A/C....................................................... 71ECC...................................................... 74

Zemin kapağı ............................................ 92

WWHIPS....................................................... 23

çocuk koltuğu/çocuk minderi............... 23

İndeks

252

VOLVO

C30 O

WN

Er’s

ma

Nu

aL

TP 9220

2008

Volvo Car Corporation TP 9231 (Turkish), aT 0720, Printed in sweden, Göteborg 2007, Copyright © 2000-2007 Volvo Car Corporation

Documents

TP 9231 WEB EDITION€¦ · web edition vol v o c30 ku ll anici e l kİtabi tp 9231 2008 volvo c30 kullanici el kİtabi