TRAFIC 3 - Climatisation

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ClimatisationCHAUFFAGE CONDITIONNEMENT D'AIR

77 11 303 380"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent document, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date d'tablissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de sa marque".

MAI 2001Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.

Edition Franaise

La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que l'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont interdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault.

RENAULT 2001

ClimatisationSommairePages

61 CHAUFFAGEGnralits Principe de fonctionnement Filtre particules Tableau de commande Cbles de commande Botier rpartiteur Radiateur Bloc d'entre d'air Groupe motoventilateur Module de puissance 61-1 61-3 61-6 61-7 61-9 61-11 61-13 61-14 61-15 61-16

62 CONDITIONNEMENT D'AIRGnralits Ingrdients Principe de fonctionnement Filtre particules Condenseur Bouteille dshydratante Compresseur Dtendeur Botier vaporateur Tuyaux de liaison Capteur de pression Module de puissance Moteur de recyclage Sonde vaporateur Sonde de temprature extrieure 62-1 62-3 62-4 62-7 62-8 62-9 62-10 62-11 62-12 62-24 62-28 62-29 62-30 62-31 62-32

CHAUFFAGE 161 GnralitsDISTRIBUTION D'AIR : dsignation des distributeurs d'air dans l'habitacle.

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1 2 3 4 5 6 7 8

Arateur latral gauche Dsembuage vitre latrale gauche Dsembuage pare-brise Arateurs centraux Tableau de commandes Dsembuage vitre latrale droite Arateur latral droit Sortie chauffage pieds des occupants avant

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CHAUFFAGE Gnralits

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1 Botier rpartiteur 2 Radiateur de chauffage 3 Durit de chauffage

1 2 3 4

Ensemble groupe motoventilateur Moteur de recyclage Module de puissance Moteur de ventilation

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CHAUFFAGE Principe de fonctionnementTABLEAU DE COMMANDE

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A B B1 C D

Rglage de la temprature d'air, Mise en service du recyclage d'air, Tmoin de fonctionnement recyclage air habitacle (sur certains vhicules), Rglage de la quantit d'air puls dans l'habitacle, Rpartition d'air dans l'habitacle.

Le recyclage permet : de s'isoler de l'ambiance extrieure (circulation en zone pollue...), d'atteindre avec plus d'efficacit la temprature souhaite dans l'habitacle. L'utilisation prolonge de cette position peut entraner des odeurs dues au non renouvellement de l'air, ainsi qu'une formation de bue sur les vitres. Il est donc conseill de repasser en fonctionnement normal (air extrieur) en appuyant de nouveau sur la touche (B) ds que le recyclage d'air n'est plus ncessaire.

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CHAUFFAGE Principe de fonctionnement

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Rglage de la temprature de l'air Manoeuvrer la commande (A). Vers la droite : Temprature maximale possible. Vers la gauche : Temprature minimale possible. Rglage de la quantit d'air puls dans l'habitacle. Manoeuvrer la commande (C). La ventilation dans l'habitacle du vhicule est dite " air souf". C'est le ventilateur qui dtermine la quantit d'entre d'air, la vitesse du vhicule ayant nanmoins une faible inuence. Plus la commande est positionne vers la droite, plus la quantit d'air puls est grande. NOTA : Si vous dsirez fermer compltement l'entre d'air et arrter l'installation, placez la commande (C) en 0.

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CHAUFFAGE Principe de fonctionnement

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Commande de recyclage d'air Appuyer sur la commande (B), le tmoin de fonctionnement (B1) s'allume. Dans ces conditions, l'air est pris dans l'habitacle et il est recycl sans admission d'air extrieur.

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CHAUFFAGE Filtre particulesDEPOSE Ouvrir le capot. Dboter le ltre.

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REPOSE Procder l'inverse de la dpose.

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CHAUFFAGE Tableau de commandeDEPOSE Dbrancher la batterie. Dclipser : le soufflet du levier de vitesse (A) puis dvisser les quatre vis (B) de la console,

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Dposer le tableau de commande avec son support vis (D).

la console centrale afin de pouvoir accder au connecteur du contacteur de feux de dtresse (C).

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CHAUFFAGE Tableau de commandeDEPOSE Dbrancher les connecteurs (A), (B) et (C).

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les deux vis (F) de fixation du tableau de commande sur son support.

Dposer : le cble de la commande de temprature d'air (D), le cble de la commande de rpartition d'air (E), Dgrafer la xation infrieure (I) et dposer le tableau de commande.

REPOSE Procder en sens inverse de la dpose.

61-8

CHAUFFAGE Cbles de commandeCABLE DE COMMANDE DU ROTATEUR DE REGLAGE DE LA TEMPERATURE DEPOSE Cble de commande du rotateur de rglage de la temprature ct botier de commande. Dposer le tableau de commande (voir chapitre "Tableau de commande"). Dgrafer le cble (B).

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REPOSE Procder en sens inverse de la dpose. Cble de commande du rotateur de rglage de la temprature ct botier rpartiteur. Dposer : les caches latraux droits, les deux clips (A).

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CHAUFFAGE Cbles de commandeCABLE DE COMMANDE DU VOLET DE MIXAGE D'AIR DEPOSE Cble de commande du volet de mixage d'air ct botier de commande. Dposer le tableau de commande (voir chapitre "Tableau de commande"). Cble de commande du volet de mixage d'air ct botier rpartiteur.

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Dposer : les deux clips (A), le cache latral droit. Dgrafer le cble (C). REPOSE Procder en sens inverse de la dpose.

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CHAUFFAGE Botier rpartiteur

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DEPOSE - REPOSE Le botier rpar titeur d'air (A) est accessible aprs la dpose de la planche de bord et de la poutre de renfort de l'habitacle. Suivre les instructions de dpose - repose dans le chapitre 62 "dposerepose du botier vaporateur". IMPORTANT : avant de reconnecter le coussin airbag, il est ncessaire d'appliquer la procdure de contrle de fonctionnement du systme :q

Vrifier que le tmoin airbag au tableau de bord soit allum contact mis (calculateur dverrouill), connecter un allumeur inerte au connecteur de chaque coussin de l'airbag et vrifier que le tmoin s'teigne. Couper le contact, connecter le coussin airbag la place de l'allumeur inerte et fixer le coussin sur le volant. Mettre le contact, vrifier que le tmoin s'allume trois secondes la mise du contact puis s'teigne et reste teint. Si le tmoin ne fonctionne pas comme indiqu ci-dessus, consulter le Chapitre 88.

q

q

q

61-11

CHAUFFAGE Botier rpartiteurREGLAGE ET REPARTITION DE LA PUISSANCE DE CHAUFFAGE Il existe deux possibilits pour faire varier la puissance de chauffage : le dbit d'air, la temprature d'air. La variation du dbit d'air est ralise au niveau du tableau de commande par l'utilisateur. La variation de la temprature d'air est obtenue par les diffrents rglages du volet de mixage. Dans le botier rpartiteur l'air est driv selon la position du volet de mixage, passe dans le radiateur de chauffage puis est mlang l'air froid pour obtenir la temprature d'air souhaite par l'utilisateur. La rpartition et la diffusion de l'air dans l'habitacle sont assures par : un rpartiteur d'air cinq modes, quatre arateurs, deux conduits pieds avant, une frise de dgivrage / dsembuage pare-brise, deux frises de dgivrage / dsembuage des vitres latrales avant.

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61-12

CHAUFFAGE RadiateurDEPOSE Ct compartiment moteur Placer une pince Durit sur chaque tuyau d'eau avant les purgeurs arother me. Ct habitacle Pour la dpose du radiateur il ne faut pas effectuer de dpose de la planche de bord. Dposer la console centrale (voir chapitre "Tableau de commande"). Dconnecter le contacteur de feux de dtresse. Dclipser les trois clips (A) du cache latral gauche avec le conduit d'air.

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Installer un rcipient sous le radiateur an de vider celui-ci. Desserrer les deux colliers (A) des tuyaux du circuit d'eau du radiateur. Dboter les deux tuyaux d'eau. Dvisser les deux vis (B) de maintien radiateur puis retirer celui-ci.

REPOSE Procder l'inverse de la dpose. Remplacer les deux joints de canalisation radiateur et replacer correctement les deux colliers.

61-13

CHAUFFAGE Bloc d'entre d'airDEPOSE Dbrancher : la batterie, le connecteur du bloc d'entre d'air. Dposer les quatre xations du bloc d'entre d'air. Dboter la Durit de rcupration d'eau. Dposer le bloc d'entre d'air.

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REPOSE Procder dans le sens inverse de la dpose.

61-14

CHAUFFAGE Groupe motoventilateur (GMV)DEPOSE Ouvrir le capot. Dbrancher la batterie. Dposer le moteur ventilation de chauffage de son compartiment en dvissant les vis (A). Dboter puis faire une lgre rotation du botier an de pouvoir dbrancher la connexion d'alimentation (B).

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REPOSE Procder l'inverse de la dpose.

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CONDITIONNEMENT D'AIR Module de puissanceREPOSE Procder en sens inverse de la dpose.

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Le module de puissance pilote la vitesse du motoventilateur selon les besoins dtermins par la rgulation. Son accs est possible sans la dpose du Groupe motoventilateur (GMV).

DEPOSE Dbrancher les connexions (A) et (B). Dvisser la vis de garniture (GMV). Dposer : le faisceau de cblage, la vis de fixation du module de puissance, le module de puissance.

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CONDITIONNEMENT D'AIR 162 Gnralits

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CONDITIONNEMENT D'AIR GnralitsA B C D E F 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Habitacle Compartiment moteur Air extrieur Vers botier de mixage d'air Tablier d'auvent Air extrieur ou recycl Compresseur Condenseur Bouteille dshydratante Capteur de pression Dtendeur Evaporateur Motoventilateur de climatisation Motoventilateur de refroidissement Radiateur moteur Liquide haute pression Vapeur basse pression Vapeur