Trafikverkets

Bildspel

REV kurs

Våren 2019

2 2019-04-04

Umeå

Östersund

Karlstad

Jönköping

Linköping

Örebro

Luleå

GävleBorlänge

EskilstunaVänersborg

GöteborgSkövde

Härnösand

Kristianstad Karlskrona

Kalmar

Stockholm

Trafikverkets kontor

med personal inom

enskilda vägar

3 2019-04-04

Mål med Trafikverkets bidragsgivning

• Boende i glesbygd ska underlättas

• Skapa tillgänglighet för näringslivet

• Allmänheten ska ha tillgång till områden

för rekreations- och fritidsaktiviteter

• Det vägkapital som är nedlagt i det

enskilda statsbidragsvägnätet ska säkras

• Trafiksäkerheten och miljöintressen

ska beaktas och tas tillvara

• Hänsyn ska tas till barn och

funktionshindrade

4 2019-04-04

Villkor för statsbidrag enl. bidragsförordningen

• Vägen ska ha en viss längd

• Vägen ska tillgodose ett visst

transportbehov

• Vägen ska vara ändamålsenlig

• Väghållningskostnaderna ska vara

rimliga

• Väghållningen ska vara ordnad i någon

form av organisation

5 2019-04-04

Bidragsberättigade organisationsformer

• Samfällighetsföreningar

• Frivillig överenskommelse

Ska hållas uppdaterad

• Ensam väghållare

6 2019-04-04

Bidragsmodell årligt driftbidrag

• Marknadsundersökning har lett fram till en à-prislista.

• Gemensamma driftkostnader för hela landet.

Klimatzon Slitlager Trafikklass

Låg under 25 fordon/dygn

Mellan 25-125 fordon/dygn

Hög mer än 125 fordon/dygn

7

Vägkategori A, D och F 60% i bidrag

8

Vägkategori B och E 30% i bidrag

Bebyggelseområde

Fritidsområde

9

Vägkategorier C 80% i bidrag

Genomfartsväg

10 2019-04-04

Tillsyn/omprövning av årligt driftbidrag

Tillsyn utförs för att konstatera att utbetalt bidrag används på rätt sätt.

Omprövning syftar framåt i tiden, finns förutsättningar för fortsatt bidragsrätt?

• Vägdeklaration skickas ut till alla omprövningsvägar.

• Väghållare gör ev. ändringar och återsänder, gärna via webben.

• Tillsyn/omprövning utförs, i normalfallet utan väghållarens medverkan.

• Protokoll sänds till väghållaren.

• Åtgärda ev. anmärkningar- sök ev. särskilt driftbidrag.

• Trafikverket skickar ut beslut om högst 5 års fortsatt bidragsrätt

11 2019-04-04

Grusning

En grusväg kan behöva grusas

av flera anledningar.

• Tjockleken på slitlagret har blivit

otillräcklig bör vara minst 5 cm.

• Slitlagret har fått fel sammansättning

genom att finmaterial har dammat bort

• Vägbanan bör vara fuktig när den

grusas, eftersom nytt material då

lättare kan blandas in i det befintliga

slitlagret.

• Lämplig tidpunkt är därför på våren

eller tidig höst

12 2019-04-04

Hyvling av vägbanan

• Formar vägbanan så att den får rätt

lutning i sidled (tvärfall och skevning).

• Grusmaterialet blandas vid hyvlingen

slitlagergruset får en homogenare

sammansättning.

• Vägen blir mera välbunden och

slitlagerytan hålls jämn.

• Vägbanan måste vara lagom fuktig då

den hyvlas

13 2019-04-04

Dammbindning

• Minska den sanitära olägenheten av

vägdamm

• Binda slitlagret

• Görs så snart tjälen har släppt på våren

• Det finns flera metoder och produkter för att

binda vägdamm

14 2019-04-04

Röjning och kantslåtter

Ökad upptorkning Förbättrad sikt Vidmakthålla vattenavrinning

Vägområde

15 2019-04-04

Röjning/Kantslåtter

Väghållare ansvarar för att vägarna

röjs regelbundet.

Det krävs både för trafiksäkerheten och

för att inte hindra vattenavrinning och

upptorkning

Det är viktigt att röja regelbundet för att ta bort

växtlighet som hindrar sikten i till exempel kurvor

16 2019-04-04

Dikning/dikesrensning

• Samla upp och leda bort det vatten som rinner ned från vägbanan

• Leda bort vatten från terrängen omkring vägen, så att det inte rinner ut på vägen

• Bidra till att torka ut eller dränera vägen. Större dikesdjup ger bättre dränerad väg

17 2019-04-04

Reparation av beläggningsskador

Beläggningsskador

• Potthål

• Krackeleringar

• Sprickor

• Sättningar

• Kanthäng

18 2019-04-04

Eftersatt brounderhåll

19 2019-04-04

Huvudinspektion • Utförs vart 6 år

• inspektionsprotokoll sänds till väghållaren.

Bärighetsklassning • Trafikverket utför och bekostar EN bärighetsklassning per bro.

• Utredare informerar väghållare och skickar ut info om skyltning.

• Väghållare kan söka bidrag för skyltning genom särskild drift.

Brostöd • Rådgivning/tekniskt stöd gällande byggnadsverk

på det enskilda vägnätet.

• Kontakta er utredare på TRV

TRV åtagande broar enskilda vägar

20 2019-04-04

Särskilt driftbidrag

Kan sökas för åtgärder som inte ingår i det årliga bidraget

• Trummor med diameter 500 mm o större

• Förstärkning av vägsträcka med bärlagergrus och slitlager

• Väg i ny sträckning

• Vägräcken eller annan trafiksäkerhetsåtgärd.

• Beläggningsbidrag till trafikklass Hög

• Nybyggnad eller reparation av Bro.

Kostnaden för arbetet bör inte understiga 5000 kronor (exklusive moms)

Bidrag beviljas i mån av tillgång på ekonomiska medel och angelägenhetsgrad.

Trafikverkets region fastställer bidragsunderlaget och beslutar om bidrag. Beslutat

bidrag betalas ut när arbetet är utfört, godkänt och avstämt mot fakturakopia

21 2019-04-04

Trummor med diameter 500 mm och större

Viktigt att samråda med

Länsstyrelsen vid

vattenverksamhet.

Anpassa in och utlopp för att

skapa passage för fisk o andra

smådjur genom trumman.

22 2019-04-04

Förstärkning av vägsträcka

För att en förstärkning av vägsträcka

skall vara bidragsberättigad krävs

minst,

10-15 cm packat bärlagergrus 0-35

minst 5 cm packat slitlagergrus 0-18.

23 2019-04-04

Väg i ny sträckning

24 2019-04-04

Beläggningsbidrag

Bidrag till ny beläggning

utgår endast till vägar

i trafikklass hög.

25 2019-04-04

Nybyggnad bro

Bro = diameter större än

2 m. i största spannet

Vid utbyte av eller

nybyggnation av bro

gäller TDOK 2016:0204

krav Brobyggande

26 2019-04-04

Extremväder och klimatanpassning

• Klimatförändringar leder till mer extremväder och större

nederbördsmängder

• Skyfall, översvämningar, höga flöden, mindre tjäle, skred och ras

• Dimensionera rätt

• Inspektera ofta

27 2019-04-04

Krav om samråd enligt (MB) Miljöbalken

Åtgärder och väsentligt kan komma att ändra naturmiljön

Ny- och ombyggnad av väg

Nydikning

Vattenverksamhet

(trummor, broar)

Fornlämningar

Krav på samråd med länsstyrelsen

28 2019-04-04

Exempel på biotoper som är skyddade.

• Alléer (lövträd planterade i en enkel eller dubbel rad och består av minst fem träd längs en väg)

• Odlingsrösen i jordbruksmark

• Småvatten och våtmarker

• Stenmurar

29 2019-04-04

• Enskilda väghållare beslutar själva om att anlägga farthinder på sin väg.

• Beslutet tas på en årsstämma och styrelsen verkställer beslutet.

• På vägar med statsbidrag bör väghållaren samråda med Trafikverket så att

hindrets utformning och utmärkning följer gällande rekommendationer, annars kan

rätten till bidrag påverkas.

• Väghållaren kan också behöva samråda med post, räddningstjänst och

kollektivtrafikaktörer.

Farthinder på enskilda vägar

30 2019-04-04

Utmärkning av farthinder

A9. Varning för

farthinder

Områden eller vägsträckor där flera farthinder

anlagts för att hastigheten inte skall överstiga

30 km/tim kan utmärkas med vägmärke E.11

rekommenderad lägre hasighet

Hastighet ≤ 50 km/t 70 km/t

Avståndet A 5–75 m 50–150 m

Samtliga farthinder skall utmärkas

med sidomarkeringsskärmar

Kräver fysiska åtgärder eller i

kombination med varningsmärken.

31 2019-04-04

Så här får det inte se ut!

Farthinder på enskilda vägar

32

Vägmärken enskilda vägar

Inom tättbebyggt område

Beslutas, sätts upp och underhålls

av kommunen.

Utanför tättbebyggt område

Beslutas av Länsstyrelsen. Sätts upp

och underhålls av

väghållningsmyndigheten.

33

Vägmärken enskilda vägar

Beslutas, bekostas, sätts upp

och underhålls av väghållare.

Erhålls statligt bidrag ska

uppsättningen av märket

rapporteras till Trafikverket.

Kan påverka statliga bidrag. Kräver fysiska åtgärder

eller i kombination med

varningsmärken.

34

Vägmärken enskilda vägar

Bekostas, sätts upp och

underhålls av

väghållningsmyndigheten.(Trafikverkets region eller kommun.)

Bekostas, sätts upp

och underhålls av

innehavaren

av järnväg eller

spårväg.

35

Vägvisning enskilda vägar

En vägvisare vid allmän väg där Trafikverket är väghållare bekostas,

sätts upp och underhålls av Trafikverket.

Behövs ytterligare vägvisning från allmän väg görs ansökan hos

Trafikverket. Vägvisningen bekostas av väghållaren

Vid allmän väg där kommunen är väghållare beslutar kommunen.

Vägvisning inne på enskild väg bekostas, sätts upp och underhålls av

väghållaren.

36

Vägmärken enskilda vägar

Begränsad vikt på fordon fordonstågMärke C 21 VMF (normalstorlek)

Med tilläggstavla (stilstorlek 80/60 mm)

Alternativ

skyltning

Vägbanan

160 cm

160 cm

65 cm

Alternativ

skyltning

Vägbanan

37 2019-04-04

Enskilda vägars

hemsida

38 2019-04-04

Trafikverkets nya e-tjänstportal

Enskilda väghållare kan administrera ärenden och få information sin väg

39 2019-04-04

För att använda e-tjänsterna krävs dels inloggning med e-legitimation, dels att

personnummer för väghållarens kontaktperson är registrerat hos Trafikverket.

40 2019-04-04

41 2019-04-04

Anslut er till e-tjänstportalen och ex. Kivra

Ni får följande protokoll och

beslut på Kivra från

Trafikverket

• Tillsynsprotokoll

• Besiktningsprotokoll

• Beslut bidragsrätt

• Beslut Särskild drift

42 2019-04-04

OBS viktigt!!!!

Kom ihåg att uppdatera er E-post hos Trafikverket

Kom också ihåg att uppdatera kontaktperson och konto!