Embed Size (px)
Citation preview
Trang bị điện
TRANG BỊ ĐIỆN MÁY IN
Phần 1
KHÁI NIỆM CHUNG
Trong công nghệ dệt - sợi khâu đầu tiên của qui trình là quá trình kéo sợi . Sản
phẩm của quá trình keo sợi là sợi con . Nguyên liệu chính để làm nên sợi con là chất xơ ,
chất xơ được thu hoạch từ những nguồn nguyên liệu tự nhiên hoặc của những người
chuyên trồng cây nhằm phục vụ cho nghành dệt - sợi như : Bông , Len , đay , tơ tằm . . .
Những nguồn nguyên liệu sau khi được thu hoạch xong , sau đó được đưa vào nhà
máy và thừơng được xé tơi ra và trộn để thu được xơ có thành định trước và loại bỏ các
tạp chất không cần thiết và được xếp thành lớp , sau đó là qua quá trình chải để làm sạch
và được tạo thành cúi . Để có độ đồng đều về bề dày và thành phần , cúi được đưa qua
máy ghép , sau đó mới kéo thành sợi thô rồi sợi con .
Tuỳ theo quá trình công nghệ và đặc điểm của xơ , các máy kéo sợi được chia
thành nhiều loại khác nhau .
Theo đặc điêm công nghệ , có máy xé - đập , máy ghép , máy chải , máy sợi thô ,
máy sợi con .
Theo đặc điểm của xơ , có quá trình kéo sợi bông , sợi len , sợi tơ tằm , sợi đay gai .
Sản phẩm cuối cùng của dây chuyền công nghệ dệt - sợi là vải . sản phẩm vải được
hình thành trên máy dệt .
Sợi con được đưa qua các giai đoạn như : đánh ống , mắc sợi , hồ sợi . . . rồi mới
đưa vào máy dệt .
Trong dây chuyền công nghệ tuỳ theo chức năng và đặc điểm của công nghệ mà ta
có các loại máy như : máy quấn ống , máy mắc sợi , máy hồ sợi , máy suốt , máy dệt .
Ngoài ra sản phẩm vải được hoàn thiện hơn mà còn có các máy như : máy văng sấy , máy
in hoa.
546
Trang bị điện
Phần 2
ĐẶC ĐIỂM CÔNG NGHỆ
A : TRANG BỊ ĐIỆN - ĐIỆN TỬ MÁY SỢI THÔ
1) Đặc điểm công nghệ
Trên máy kéo sợi thô , cúi được bộ phận kéo dài làm nhỏ tới một độ mảnh nhất định ,
sau đó được se lại thành sợi thô . Sợi thô được quấn thành ống để tiện cho việc chuyên
chở và đặt lên giá máy kéo sợi con .
Máy sợi thô có những bộ phận chính thực hiện quá trình công nghệ kéo nhỏ cúi
thành sợi thô như sau ( hình 1.1 ).
1 – các bộ phận dẩn cúi hay dẩn sợi thô vào máy .
2 _ bộ phận kéo dài .
3 _ cơ cấu xe , quấn ống .
Cúi từ 1 đi lên , vòng qua trục dẩn cúi 2 vào bộ phận dịch đầu mối 3 rồi qua bộ kéo
dài trục 4 . Bộ phận kéo dài làm nhỏ cúi đến một độ mảnh yêu cầu . Ra khỏi bộ phận kéo
dài , lớp xơ luồn vào lổ trên 5 của gàng 6 . Gàng cắm chặt trên cọc 7 quay nhanh . Do một
đầu lớp xơ được trục thứ nhất của bộ phận kéo dài giử chặt , còn đầu kia luồn vào lổ đầu
gàng cho nên mổi một vòng quay của cọc và gàng , sợi thô nhận được một vòng xoắn , sau
đó luồn vào nhánh gàng rổng , uốn quanh tay gàng 8 rồi quấn lên ống 9. Ống sợi có kích
thướt , kết cấu và hình dạng nhất định ( dạng hình trụ ở giữa ; hai đầu hình nón cụt ).
Để đảm bảo độ săn của sợi không đổi , phải giữ tốc độ của gàng và tốc độ ra sợi là
không đổi .
Yêu cầu độ căng của sợi trong quá trình quấn ống và các lớp sợi phải đều nhau nên
tốc độ của ống sợi phải giảm dần theo sự tăng đường kính của ống sợi
2) Đặc tính phụ tải và yêu cầu truyền động của máy sợi
2.1- Đặc tính phụ tải của máy kéo sợi thô
Trong quá trình sợi chuyển động quấn vào ống khi khởi đông , sẽ có 3 thành phần
lực ma sát : lực ma sát giữa sợi - trục quấn , lưc ma sát trong máy và lực ma sát giữa sợi
- không khí . Vì vậy người ta đưa ra dạng đặc tính phụ tải như hình1.0
547
Trang bị điện
tại điểm a khi bắt đầu mở máy , mômen phụ tải MC lớn vì ma sát của máy trong các ổ trục
lớn . Khi tốc độ tăng dần , MC giãm vì ma sát giãm dần (đoạn ab ) .
Trong đoạn này , ma sát giữa sợi và không khí không đáng kể . Từ điểm b trở đi , khi đó
tốc độ động cơ là đáng kể , lực ma sát giữa sợi và không khí cũng tăng dần lên . Khi đó
tốc độ càng tăng thì lực cản của không khí tác dụng lên sợi càng tăng và kết quả là MC có
dạng như đoạn bc .
2.2 – Yêu cầu truyền động của máy sợi
Yêu cầu cơ bản của truyền động máy sợi là khởi động êm . Nếu quá trình xảy ra đột
ngột , sẽ gây ra xung lực lớn , gây lực căng đột ngột và gây đứt sợi . Mặt khác , số lần khởi
động , dừng của động cơ thô thường lớn . Vì vậy , động cơ được sử dụng phải đơn giãn ,
vận hành tin cậy , có độ bền cao .
Để đảm bảo quá trình khởi động êm , phải đảm bảo gia tốc của hệ là hằng số , nghĩa
là mômen động là không đổi .
Hình1.0: Đặt tính phụ tải va động cơ của máy sợi
Mdộng = MD - MC const
548
Trang bị điện
Do đó , dạng đặc tính cơ lúc khởi động phải giống đặc tính phụ tải như ( hình 1.0) .
Để tạo đặc tính động như ( hình 1.0) người ta thường sử dụng động cơ không đồng bộ
rotor lồng sóc có thêm điện trở hoặc một điện kháng phụ trên mạch stator . Trong quá trình
khởi động , điện trở phụ Rs hoặc kháng phụ Xs được đưa vào mạch stator . khi đó tốc độ
động cơ đạt tốc độ định mức thì điện trở hoặc điện kháng phụ đó được loại khỏi mạch
stator .
3) Sơ đồ điều khiển máy sợi thô P168 – 3
Động cơ truyền động cho máy là động cơ không đồng bộ rotor lồng sóc Đ loại AOT
công suất : 1,7 kw , 2,8 kw , 4,5 kw tuỳ thuộc số cọc sợi .
Để chuẩn bị khởi động , đóng cầu dao CD1 và cầu dao CD2 , CD3 ở mạch điều
khiển . Sau khi tất cả các nắp cửa điện ở tủ ngăn đóng thì các công tắc hành trình từ CT1
cho đến CT7 sẽ bật xuống dưới ( vị trí 2 ) , các đèn từ D1 cho đến D7 sẽ tắt , báo hiệu có
thể khởi động được .
Trên máy có bố trí 20 nút ấn : M1 , D1, M2 , D2 , . . . , M20 , D20 dọc theo băng máy
để thuận tiện cho việc điều khiển máy . Để khởi động máy sợi thô , có thể ấn một trong các
nút từ M1 . . . M20 ; rơ le thời gian RTh có điện , công tắc K có điện . Khi đó động cơ Đ
được nối vào lưới địên . Do đó trước rơ le trung gian RTr1 có điện nên điện kháng XF được
nối vào mạch stator . như vậy động cơ Đ được khởi động với XF trong mạch stator . Sau
thời gian chỉnh định của RTh , tiếp điểm RTh của nó sẽ cắt điện rơ le RTr1 để loại XF ra
khoi mạch stator .
Để bảo vệ đứt sợi nhờ các tiếp điểm RQ1 . . . ,RQ6 . Khi đứt sợi , các rơ le quang
RQ1 . . ., RQ6 sẽ tác động , tiếp điểm của nó sẽ mở ra ngắt mạch RTr2 . công tắc k sẽ mất
điện , động cơ sẽ dừng lại .
Bảo vệ ngắn mạch bằng cầu chì CC1 , CC2, CC3, CC4 . Bảo vệ quá tải cho động cơ
bằng rơ le nhiệt RN1 , RN2 .
Sơ đồ điều khiển ở Hình1
549
Trang bị điện
B . TRANG BỊ ĐIỆN – ĐIỆN TỬ MÁY SỢI LEN
1) Đặc điểm công nghệ :
Kéo sợi len là khâu tương đối quan trọng trong công nghiệp dệt - sợi len được đem
dệt thành vải dùng trong sinh hoạt may mặc và kỷ thuật : các mặc hàng qua quá trình dệt
thường là nỉ , dạ , chăn , khăng quàng , áo , bít tất , mũ , vòng đệm , đai truyền v.v. . .
Quá trình kéo sợi len chủ yếu thực hiện trên hai hệ : hệ chải bới liên hợp và hệ chải
bới kỉ . trong mổi hệ , tuỳ theo đặc điểm và tính chất của nguyên liệu như độ mảnh , độ dài ,
độ không đều , độ chứa tạp chất .v.v. . .của xơ len mà quá trình gia công có khác nhau . Hệ
chải liên hợp được phân ra : hệ chải liên hợp len mảnh , hệ chải liên hợp len thô . hệ chải kỉ
gồm có : hệ chải kỉ len mảnh , hệ chải kỉ len thô và hệ chải kỉ rút gọn .
Trong cả hai hệ chải , quá trình kéo sợi len từ len đều qua các giai đoạn cơ bản sau:
Chuẩn bị nguyên liệu trộn : ở giai đoạn này len đã được giặt sạch và đóng thành
kiện , được xé tơi và làm sạch các tạp chất rồi được trộn để tao một nguyên liệu thống nhất
. Sau đó , đem tẩm nhũ tương , chải để hình thành sợi .
Tẩm nhủ tương có tác dụng giãm bớt hiện tượng phát sinh tỉnh điện trong nguyên
liệu , làm tăng đàn tính cho len và giữ cho len không bị hao hụt độ ẩm trong các quá trình
gia công tiếp theo .
Cúi len cũng được kéo thành sợi trên các máy kéo sợi thô và máy kéo sợi con .
2) Tự động hoá máy kéo sợi len
Máy kéo sợi len làm việc với tốc độ quay nhỏ hơn máy sợi bông nên đòi hỏi động lực
máy trong quá trình quá độ phải tốt hơn máy sợi bông . Nếu giãm bớt từ 2% đến 16% . khi
điều chỉnh cơ bản và điều chỉnh theo lớp sẽ giãm tiêu hao nguyên liệu từ 2% đến 11% và
tăng năng suất từ 2,5% đến 8% tuỳ theo số sợi . điều chỉnh sẽ tốt nếu :
Trong đó :
- thời gian quá độ .
TM - hằng số thời gian điện cơ của hệ truyền động .
Xét sơ đồ máy sợi của hãng Carnitti – Morelli (Ý ) với truyền động dùng động cơ
một chiều .
550
Trang bị điện
Sơ đồ điều khiển ở Hinh2
Truyền động chính nhờ động cơ một chiều Đ1 . Điều chỉnh tốc độ nhờ khuếch đại từ
MA . Động cơ Đ1 có cuộn kích từ độc lập CKĐ , cuộn bù CB nối ngược . Mạch phần ứng
được cung cấp điện áp từ khuếch đại từ MA2 thực hiện theo sơ đồ phản ứng hồi trong . Nó
có 6 cuộn làm việc , mỗi cuộn được nối tiếp với một điốt để thực hiện phản hồi trong dương
, nhằm nâng cao hệ số khuếch đại . MA2 có cuộn chuyển dịch ( một chiều - bảo hoà ) W11
và cuộn điều khiển W10 . nhờ cuộn W11 mà điểm làm việc KĐT , MA2 được xác định sao
cho khi dòng điện qua W10 bằng 0 thì MA2 bắt đầu làm việc ở phần tuyến tính của đặc
tuyến của nó
Cuộn điều khiển W10 được cấp điện từ khuếch đại từ một pha MA1 . Để tăng dòng
điện trung bình trong cuộn này , có cuộn C nối song song ở đầu ra , MA1 có 7 cuộn đìều
khiển :
+ W1 - W2 : cuộn điều khiển , cấp điện từ đầu ra của xenxơ cảm biến IS và chúng
làm thay đổi dòng điều khiển tổng MA1 tương ứng với áp trên MA2 theo đường kính quấn .
+ W3 : cuộn chủ đạo được cấp điện từ bộ chỉnh lưu cầu điôt ba pha CL1 và chiết áp
P05 . Nó xác định tốc độ động cơ .
+ W4 : cuộn chuyển dịch , để chọn làm việc trên đặc tính MA1.
+ W5 : cuộn phản hồi âm dòng có ngắt , để hạn chế dòng điện động cơ , điện áp tỉ lệ
với dòng điện động cơ rơi trên R12 nối ở thứ cấp biến dòng BD , qua bộ chỉnh lưu CL4 ;
điện áp này so sánh với điện áp trên chiết áp R6 . Nếu dòng điện vượt quá giá trị cho phép
thì cuộn W5 có dòng điện và điện áp ra MA1 sẽ giãm ( Do sức từ động trên W5 ngược
chiều với sức từ động trên cuộn chủ đạo W3 ) . Khi đó tốc độ động cơ giảm , Mômen tương
ứng sẽ giảm .
+ W6 : cuộn phản hồi âm địên áp của động cơ , có tác dụng ổn định tốc độ động cơ
M1 khi dòng điện tải qua cuộn bù CB thay đổi .
+ W7 : cuộn phản hồi âm điện áp ra của MA1 để làm tốt phần tuyến tính của đặc tính
và giảm nhỏ hằng số thời gian .
Trong máy có thiết bị đặt chương trình là biến áp vi phân loại quay . Cuộn sơ cấp được
cấp điện thế từ các phân thế P1 và P2 . Sức điện động thứ cấp thay đổi theo vị trí phần
ứng . Tín hiệu hiệu ra giảm khi tấm nâng lên trên mức đường kính quấn nhỏ nhất và tăng
dần theo quá trình thả tấm nâng tới đường kính lớn nhất .
551
Trang bị điện
Độ lớn điện trở P1 và P2 thay đổi theo đĩa chương trình có prôphin xác định qui luật
của tín hiệu điều khiển cơ bản . Điều chỉnh bằng tay nhờ chiết áp P3 và P4 .
Bộ điều chỉnh Regulator ( hình 3 ) máy kéo sợi có thanh răng 1 treo tấm vòng , thực
hiện chuyển động tịnh tuyến qua lại tương ứng với chuyển động tịnh tuyến của tấm vòng và
thực hiện chuyển động tịnh tuyến một phía tương ứng và dịch chuyển thô ( cơ bản ) của
tấm vòng .
Chuyển động qua cặp bánh răng côn 4 và 5 truyền cho xenxơ 6 để tạo tín hiệu thay
đổi tốc độ chuyển động tịnh tuyến .
Di chuyển cơ bản của thanh răng không ảnh hưởng tới độ lớn góc quay của xenxơ
do khớp nối ma sát 3 và cử chặn giới hạn hành trình xenxơ . Đĩa có thanh hình quạt 13
được kẹp chặt trên trục bánh răng 2 . Mổi dịch chuyển thanh răng về trái ứng với việc nâng
tấm vòng lên một ít và bánh 2 quay một góc nào đó , qua chốt 12 làm quay đĩa 11 và trục
vít 14 có đĩa chương trình 10 . Các con lăn 9 tì lên đĩa 10 qua đòn 8 và bánh răng 7 sẽ
quay chiết áp P1 và P2 .
Cuối quá trình tháo , đĩa chương trình trở lại vị trí ban đầu .
Các tín hiệu xenxơ điều chỉnh thô và tinh được cộng lại , khuếch đại qua khuếch đại
từ MA1 , sau đó đưa tới cuộn điều khiển W10 của khuếch đại từ ba pha MA2 .
Sơ đồ điều khiển hoạt động như ( hình 4 ) .
Tấm chắn đóng thì tiếp điểm KO đóng , đóng cầu dao CD1 và công tắc KL thì biến
áp T1 có điện , mạch điều khiển có điện .
Ấn nút chạy quạt V thì K2 có điện , đóng điện cho động cơ quạt mát Đ2 , đồng thời
đóng tiếp điểm tự duy trì K2 và chuẩn bị cho K1 làm việc . Đèn ĐH1 sáng .
Ở thời điểm ban đầu tiếp điểm thường mở của thanh đỡ sợi KB1 chưa đóng , đèn
ĐH2 không sáng .
Khi ấn M1 hoặc M2 thì K1 có điện , đóng nguồn xoay chiều cho bộ chỉnh lưu CL1 và
bộ khuếch đại từ MA2 , động cơ Đ1 có điện . Đèn ĐK1 và ĐK2 sáng .
Trong quá trình kéo sợi , đến vị trí đóng KB2 thì rờ le trung gian RTr2 đóng
, đèn tín hiệu ĐT1 và ĐT2 sáng , trên giá mắc báo hiệu giai đoạn cuối của quá trình kéo
sợi . Đồng thời lúc này tiếp điểm TK của thiết bị chương trình đóng mạch rơ le RTr1 .
Tiếp điểm thường đóng RTr1 ngắt thiết bị chương trình và khi đó W3 của MA1 được
nối thêm điện trở R3 để giảm tôc độ của động cơ M1.
552
Trang bị điện
Sau khi tấm vòng nâng lên trên , ấn vào tiếp điểm KB3 ở đầu trên , Rơ le trung gian
RTr3 đóng , chuẩn bị đóng RTr4 .
Khi công tắc cuối trên bánh lệch tâm KB đóng thì Rơ le trung gian RTr4 tác động
đóng điện cho nam châm NC . Khi đó cơ cấu tấm vòng rời khỏi bánh lệch tâm quấn sợi ,
qua tay đòn , ấn lên công tắc cuối của bánh cóc để đóng . . .
Công tắc tơ K3 đóng cùng với Rơ le thời gian RTr4 , RTr2 và động cơ Đ3 thả vành
được đóng . Rơ le RTr1 được điều chỉnh sau cho Đ1 làm việc đến lúc thả vành thì bị ngắt
( quay theo quán tính ) đảm bảo quấn chậm cần trên cọc sợi .
Sau khi tiếp điểm thường đóng RTr1 mở thì K1 mất địên , ngắt động cơ Đ1 , còn
động cơ Đ2 , Đ3 được dừng khi tiếp điểm Rơ le thời gian RTr2 mở . Hệ thống truyền động
trở về trạng thái ban đầu .
Động cơ Đ2 Liên kết với tâm vòng qua bộ truyền ma sát nhằm tránh sứt vở lúc thả
tấm hoàn toàn . Tấm vòng khi thả đè lên tiếp điểm KB1 tránh mở máy không đúng (Đèn
ĐH2 sáng ) .
Bảo vệ quá tải cho động cơ Đ1 nhờ Rơ le nhiệt RN .
C. TRANG BỊ ĐIỆN - ĐIỆN TỬ MÁY MẮC SỢI
1) Đặc điểm công nghệ :
Búp sợi hay ống sợi sau khi đánh ống được đưa sang gian mắc để quấn sợi len lên
thùng mắc ( trục mắc ) với số sợi nhất định và có chiều dài nhất định tuỳ vào khổ rộng của
vải yêu cầu .
Quá trình mắc sợi phải đảm bảo các yêu cầu sau :
- không làm thay đổi tính chất cơ
lí của sợi .
- Sức căng của tất cả các sợi
phải đều nhau và không đổi trong quá trình mắc sợi .
- Sợi quấn trên trục mắc phải
phân phối đều theo chiều rộng của trục mắc
để mặt cuộn sợi của trục là hình trụ .
- Đảm bảo quấn đủ chiều dài qui
định .
Tuỳ theo tính chất của vải và công nghệ mà ta có các phương pháp mắc sau :
553
Trang bị điện
1.1_ Mắc đồng loạt
Mổi trục mắc được quấ một phần số sợi dọc của vải trên toàn bộ khổ rộng của trục .
Sau đó một số n trục mắc được ghép lại với nhau và quấn lên thùng dệt.
Phương pháp này cho năng suất cao nhưng phế phẩm nhiều , thường dùng cho sợi
bông .
1.2_ Mắc sợi phân băng
Sợi được ghép lại với nhau thành băng và quấn trên một đoạn của trục mắc .
Đến khi đủ chiều quay qui định thì cắt băng sợi đi và quấn tiếp một băng khác bên
cạnh băng đó , cho đến khi tổng số sợi trên các băng bằng tổng số ợi trên thùng dệt . Mắc
phân băng thường dùng cho sợi tơ , sợi nhiều màu . Phương pháp này cho năng suất thấp
nhưng phế phẩm ít , nên dùng cho các loại đắt tiền .
1.3_ Mắc phân đoạn
Các trục mắc ở đây tương đối ngắn và mỗi trục được quấn trên một số sợi nhất định
, có độ dài tương đương với độ dài của thùnh dệt . Sau đó đem n trục mắc với nhau thành
hàng ngang và quấn lên thùng dệt .
Phương pháp này thường áp dụng trong ngành dệt kim đan dọc .
Dựa vào các cách mắc mà ta có các loại máy mắc như : máy mắc đồng loạt , máy
mắc phân băng , máy mắc phân đoạn và máy mắc đặc biệt .
2. Lực kéo sợi , đặc tính máy mắc sợi và yêu cầu truyền động điện máy mắc sợi
2.1_ Lực kéo sợi trong khi mắc sợi
Độ căng của sợi có ý nghĩa rất lớn đói với quá trình công nghệ tiếp theo của máy dệt
. Độ căng của sợi quá lớn làm cho độ giản lớn , dẩn đến hay bị đứt sợi . Độ căng của sợi
không đều nhau sẽ ảnh hưởng đến chất lượng của vải . Do đó , trong quá trình mắc phải
đảm bảo lực căng của sợi là không đổi .
Trong quá trình mắc , sợi phải chịu các lực căng sau :
+ Lực căng FK1 khi quấn sợi , được xác định theo công thức sau :
( N ) .
Trong đó :
r : bán kính lỏi thùng sợi mắc ( m ) .
f : Hẽ số ma sát .
554
Trang bị điện
G : Trọng lượng thùng sợi mắc ( N ) .
: Bán kính thùng sợi mắc ( m ) .
Khối lượng thùng sợi mắc bao gồm khối lượng lỏi thùng và khối lượng sợi trên thùng
mắc .
+ Lực căng phụ sinh ra lúc mở máy do quán tính của thùng mắc :
( N ) .
Trong đó :
J : là Mômen quán tính của thùng mắc ( Kg.m2 ) .
: Gia tốc của thùng mắc ( S-2 ) .
Nếu t là thời gian lúc mở máy đến khi thùng mắc đạt gia tốc không đổi
thì :
Trong đó :
V : Là vận tốc kéo sợi ( m/s ) .
t : thời gian lúc mở máy ( s ) .
Khi đó :
Từ đó thấy rằng , để lực căng FK2 không tăng nhanh và không lớn thì cần tốc độ
quấn V lên từ từ .
+ Lực căng khi mắc sợi :
Lực căng khi mắc sợi bằng tổng lực căng sinh ra do tháo sợi từ búp , do ma sát của
sợi , do sức cản không khí khi sợi chuyển động .
Ví dụ : Lực căng sợi khi mắc do ảnh hưởng của không khí được tính theo công thức
sau :
( N ) .
Trong đó :
K : Hệ số lực cản .
555
Trang bị điện
Q : Khối lượng riêng của không khí ( kg/ cm2 ) .
V : tốc độ kéo sợi ( m/s ) .
d : Đường kính sợi ( m ) .
l0 : Độ dài đoạn sợi cần xác định lực căng ( m ) .
2.2_ Đặc tính máy mắc và yêu cầu truyền động điện của máy mắc
a) Đặc tính máy mắc :
Tốc độ của hệ máy mắc nói chung có phạm vi điều chỉnh tốc độ D 4 : 1 .
Trong phạm vi tốc độ này , độ căng của sợi cũng có thể xác định theo công thức
kinh nghiệm sau :
F = 0,48 V – b .
Trong đó :
F : Độ căng của sợi .
V : Độ dài của sợi mắc ( m/Ph ) .
b : Là hằng số thường b = 4 đến b = 14 .
Trong quá trình làm việc phải đảm bảo lực căng không đổi để đáp ứng được các yêu
cầu công nghệ .
Vì vậy , cần duy trì tốc độ dài không đổi :
Trong đó :
D : Là dường kính trục mắc .
n : Là tốc độ quay của trục mắc .
Do đó khi mắc sợi đường kính D của trục mắc tăng lên thì tốc độ quay của trục mắc
cần phải giãm xuống theo luật Hypecbol theo hình1.1
556
Trang bị điện
Hình1.1:Sự phụ thuộc của lực căng, tốc độ,momen, tốc độ quay, vao đường kính
trục mắc
Đường 1 : Quan hệ giữa lực căng và đường kính trục mắc .
Đường 2 : Quan hệ giữa tốc độ dài của sợi và đường kính trục mắc .
Đường 3 : Quan hệ giữa Mômen phụ tải và đường kính .
Đường 4 : Quan hệ giữa tốc độ quay của trục mắc với đường kính trục mắc
b) Yêu cầu truyền động :
_ Hệ thống truyền động điện và điều khiển phải đảm bảo sau cho :
+ Đồng nhất độ căng trong quá trình quấn sợi và tố độ dài của sợi là hằng số để
đảm bảo sợi được phân bố đều trên bề mặt của trục không lồi lỏm .
_ Từ các quan hệ ở hình ( 2.2a ) , ta thấy , để đáp ứng được yêu cầu trên thì hệ
truyền động phải điều chỉnh tốc độ sao cho giữa Pc = Const , nghĩa là Mc tỉ lệ nghịch với tốc
độ quay của trục quấn .
+ Khởi động phải êm và thay đổi tốc độ êm để tránh đứt sợi . Vì vậy độ tính điều
chỉnh tốc độ càng gần 1 càng tốt .
+ Hãm nhanh , trong các máy mắc thường dùng hảm động năng .
557
Trang bị điện
+ Phải có tín hiệu báo dừng khi đứt sợi , khi gút sợi quá to so với yêu cầu , khi
đứt đầu mối , khi trục đã đầy sợi .
+ Điều chỉnh máy từ xa và dải điều chỉnh rộng .
_ Các hệ thống truyền điện động thường dùng :
+ Hệ thống cơ không đồng bộ kết hợp với bộ truyền cơ khí để thay đổi tốc độ .
+ Hệ MĐKĐ _ Đ , thay đổi tốc độ động cơ bằng thay đổi điện áp phát của máy
khuếch đại và thay đổi từ thông của động cơ .
+ Hệ chỉnh lưu _ Đ ( không điều khiển ) , thay đổi tốc độ bằng thay đổi điện áp
động cơ ( nhờ biến áp cung cấp nguồn cho chỉnh lưu ) và thay đổi từ thông của động cơ .
+ Hệ T _ Đ thay đổi tốc độ động cơ ở cả hai vùng : Điện áp và từ thông động cơ .
+ Hệ biến tần BT _ Đ .
3) Sơ đồ điều khiển máy mắc sợi 4142
Máy mắc sợi 4142 ( Đức ) , có nhiệm vụ cung cấp sợi dọc cho máy dệt . Các sợi
dọc này lấy từ 290 búp sợi đến 600 búp sợi . Tuý theo từng mặt hành mà số sợi được quấn
vào trục mắc nhiều hay ít .
Trên máy mắc sợi 4142 có các động cơ truyền động sau :
- Động cơ Đ1 là động cơ một
chiều có công suất P = 4 KW , truyền động cho trục mắc .
- Động cơ Đ2 là động cơ không
đồng bộ ba pha lồng sóc có công suất P = 0,09 KW , quạt mát cho động cơ
chính .
- Động cơ Đ3 có công suất P =
0,37 KW , truyền động cho cơ cấu nâng dàn sợi .
- Động cơ Đ4 có công suất P =
0,18 KW , dùng để kẹp sợi .
- Động cơ Đ5 dùng để nâng hạ
bàn sợi .
Sơ đồ điều khiển máy 4142 :
Hính3:Sơ đồ hệ thống truyền động điện máy mắc sợi(mạch động lực)
Hình4: Sơ đồ hệ thống truyền động điện máy mắc sợi(mạch điều khiển)
Động cơ truyền động chính Đ1 được cấp nguồn từ bộ chỉnh lưu điều khiển cầu một pha
không đối xừng gồm hai Thyristor và hai Điốt .
558
Trang bị điện
Hệ thống truyền động điện được thực hiện theo hệ thống kín với hai mạch vòng điều chỉnh
tốc độ và điều chỉnh dòng điện . Hệ thống điều khiển tạo xung được xây dựng trên nguyên
tắc thẳng đứng
Sơ đồ của hệ thống điều chỉnh và điều khiển ( tương tự như máy dệt kim ) . Tốc độ động
cơ được điều chỉnh bằng điều chỉnh điện áp phần ứng của động cơ .
Bộ biến đổi được mắc vào nguồn điện lưới nhờ công tắc tơ Đg . Động cơ Đ1 được nối vào
BBĐ nhờ các công tắc tơ KT hoặc KN . Điện áp chủ đạo dặt tốc độ cho động cơ được lấy
trên chiết áp RW1 ( tốc độ thấp ) hoặc RW2 ( khi động cơ quay ngược trong trường hợp gỡ
rối sợi ) , RW3 (ở chế độ làm việc tự động ).
Trong quá trình làm việc , đường kính trục mắc tăng dần lên , để đảm bảo lực căng
và tốc độ dài không đổi , tốc độ góc của trục mắc và do đó tốc độ động cơ phải giãm đi
tương ứng . Để thực hiện các yêu cầu đó , sợi được đặt trên thanh nâng , trên thanh
nâng đặt một công tắc tơ từ . Khi đường kính của sợi tăng lên làm cho sợi khong vít vào
thanh nâng , làm mạch từ khép kín . thanh nâng được nâng lên nhờ động cơ Đ5 ( hình 3.2 )
truyền động qua bộ hợp tốc độ , đồng thời qua một bộ giãm tốc cơ khí , con trượt biến trở
Rk di chuyển theo hướng tăng từ thông ; tốc độ có xu hướng giãm xuống tương ứng với
đường kính trục mắc . Tốc độ của động cơ trong quá trình động đó sẽ được ổn định nhờ hệ
truyền động điện được thực hiện theo hệ thống kín .
Sơ đồ điều khiển truyền động tự động đảm bảo cho máy có thể làm việc tự động ở
mọi cấp độ , ổn định tốc độ , tự động dừng máy khi đủ số vòng , đủ chiều dài hoặc khi có lổi
như : đứt sợi , gút sợi quá to . . .
Để chuẩn làm việc , đóng aptômat AB , mạch động lực và mạch điều khiển được cấp
nguồn , công tắc K2 có điện , động cơ quạt mát cho động cơ chính quay , đồng thời các Rơ
le RTr31 và rơ le RTr32 có điện , cấp nguồn cho khối chiết áp đặt tốc độ .
Quá trình khởi động máy được diển ra ở hai giai đoạn : chạy tốc độ thấp đảm bảo
cho QTQĐ êm , không gút sợi ; sau đó tăng tốc độ lên trong chế độ làm việc tự động . Để
khởi động máy chạy ở chế độ tốc độ thấp , người vận hành đạp bàn đạp M2 và M22 , rơ le
trung gian RTr2 có điện , làm cho RTr có điện , chiết áp RW1 ứng với tốc độ thấp được nối
vào nguồn và điện áp chủ đạo nhỏ Ucđ được đặt vào BBĐ , đồng thời KP1 mất điện , lần
lược các công tắc KP2 , KT , Rth , KP3 có điện . Cuộn nam châm NC có điện ; nối trục
động cơ và trục mắc . Động cơ Đ1 được nối vào BBĐ với cực tính điện áp tương ứng với
559
Trang bị điện
chiều quấn sợi nhờ KT ; công tắc tơ KK có điện , nối ngắn mạch với biến trở Rk ; từ thông
động cơ sẽ đạt trị số định mức ; do xuất hiện dòng kích từ rơ le kiểm tra từ thông RTT
tác động , đóng điện cho RKT , và cuối cùng là công tắc tơ Đg có điện , BBĐ được cấp
nguồn xoay chiều . Động cơ chính Đ1 khởi động và quay với tốc độ thấp . Sau khi sợi đả
được quấn ổn định vào trục mắc , người vận hành có tể tăng tốc độ quấn sợi bằng nút ấn
M1 hoặc M11 ; Rơ le RTr1 có điện , rơ le RTr2 mất điện , dẩn đến rơ le RTr23 mất
điện , rơ le RTr21, RTr22 có địên ; điện áp chủ đạo sẽ được lấy trên RW3 có giá trị lớn .
Đồng thời công tắc tơ KK mất điện , biến trở Rk được đưa vào mạch kích từ , từ thông
do0ng659 cơ giãm đi , động cơ Đ1 tăng tốc độ đến trị số đặt ban đầu tương ứng với
tốc độ dài yêu cầu khi quấn và đường kính trục mắc ban đầu . Trong quá trình quấn sợi ,
tốc d659 động cơ và tốc độ trục mắc sẽ ổn định và điều chỉnh tương ứng với đường kính
trục mắc để đảm bảo tốc độ dài của sợi không đổi .
Để dừng máy ta ấn nút D1 hoặc nút D11 , rơ le RTr1 mất điện , dẩn đến PK1 có điện
, Rth , Đg mất điện , BBĐ cắt khỏi nguồn xoay chiều và công tắc tơ KH có điện , động cơ Đ1
được hãm động năng . Sau thời gian chỉnh định của Rth , công tắc tơ KP3 mất điện , trục
mắc được kẹp chặt lại nhờ nam châm NC .
Khi sợi quấn đủ vòng và đủ chiều dài thì tiếp điểm đattric đo số vòng và độ dài P1 ,
P2 kín , rơ le R3 , R4 có điện , dẩn đến RTr1 mất điện .
Trong quá trình mắc sợi , sợi dứt sẽ tì lên thanh lamen và tiếp điểm R0 của xenxơ
báo đứt sợi sẽ kín , rơ le R1 có điện , dẩn đến RTr1 mất điện .
Trong trường hợp gút sợi quá to , tiếp điểm RQ của xen xơ quay đo độ dày của sợi
sẽ đóng , rơ le R2 có điện củng dẩn đến cắt điện RTr1 .
Quá trình dừng máy trong các trường hợp trên cũng xảy ra tương tự khi ấn nút D1
hoặc nút D11 .
Khi bị đứt sợi và bị quấn vào trục mắc , để nối sợi người vận hành phải quay ngược
trục mắc , sợi tải ngược lại . Thực hiện điều đó bằng ấn nút M4 để RTr3 có địên , công
ta7c1 tơ KN , K31 , rơ le RTr33 , K41 có điện , động cơ được nối và BBĐ với cực tính
ngược lại , điện áp chủ đạo được lấy ra trên chiết áp RW2 có trị số bé , dàn sợi được nâng
len và sợi được kẹp . Kết quả trục mắc quay ngược với tốc độ thấp , sợi được tải ra .
Như đả phân tích , quá trình mắc sợi vào trục mắc , bàn nâng được nâng lên cùng với
sự tăng đường kính trục mắc . Như vậy cứ mổi lần quấn sợi , bàn nâng được nâng lên một
mức độ nhất định tuỳ theo đường kính trục quấn lớn , bé và độ dài của sợi quấn vào trục .
560
Trang bị điện
Để thực hiện mắc sợi vào một trục mới , phải hạ bàn nâng xuống vị trí thấp nhất
bằng nút ấn M3 , công tắc tơ K52 có điện , đóng điện cho động cơ nâng hạ bàn Đ5 , bàn
nâng được hạ xuống , đồng thời do có liên hệ cơ khí , con trượt biến trở Rk , các chiết áp
Rd1 , Rd2 cũng di chuyển về vị trí ban đầu . Khi bàn được hạ xuống vị trí thấp nhất , tiếp điểm
công tắc tơ hành trình HT1 , HT2 hạn chế giới hạn cao nhất của bàn nâng .
D. SƠ ĐỒ ĐIỀU KHIỂN MÁY DỆT KIM
1) Khái niệm về máy dệt kim
Dệt kim là nghành chuyên môn trong công nghệ dệt sợi , được hình thành và phát
triển trong khoảng 100 năm nay và tiền đồ rất rộng lớn . Sản phẩm dệt kim thường gồm
những loại quần áo may sẳn dùng để mặc lót hoặc mặc ngoài trời như : may ô , sơ mi , bít
tất , găng tay . . .
So với dệt thoi quá trình dệt kim tương đối đơn giản , sợi chỉ cần qua công đoạn
chuẩn bị đánh ống hoặc mắc sợi là có thể đưa vào máy dệt kim , khác với vải dệt thoi , vải
dệt kim là do các vòng sợi liên kết lại với nhau mà tạo thành vải .
Máy dệt kim thuộc loại máy có độ chính xác và trình độ tự động hoá cao . Máy dệt
kim có rất nhiều loại , phần lớn là máy gia công thành sợi vải có dạng hình ống tròn hoặc
từng tấm rộng và dài . Một số máy có thể gia công sợi thành phẩm hoặc nữa thành phẩm ;
bít tất , găng tay , áo len .v.v . . . , căn cứ vào cấu tạo máy và cấu tạo vài dệt được trên
máy , có thể phân loại máy dệt kim như sơ đồ :
2) Sơ đồ điều khiển máy dệt kim 5621 ( Đức )
Sơ đồ điều khiển máy dệt kim 5621 ở hình:
+Hình5:Sơ đồ hệ thống truyền động điện máy dệt kim 5621.
+H ình6: Sơ đồ mạch đồ mạch điều khiển tự động máy dệt kim 5621
Động cơ truyền động chính Đ1 là động cơ một chiều được cung cấp từ bộ chỉnh lưu
điều khiển từ Thyristor T1 đến Thyristor T4 được nối theo sơ đồ cầu một pha đối xứng . Bộ
chỉnh lưu đựoc cấp nguồn qua cong tắc tơ K1 , đầu vào của bộ chỉnh lưu là hai cuộn
kháng không khí Lk có tác dụng hạn chế tăng dòng điện .
Hệ thống truyền động điện được thực hiện theo hệ kín và hai mạch vòng điều chỉnh:
mạch vòng dòng và mạch vòng tốc độ . bộ điều chỉnh dòng có cấu trúc PI ( Tỉ lệ tích phân)
được thực hiện trên cơ sở thuật toán A2 và mạch phản hồi R15 , C2 . Các tín hiệu vào
gồm: Tín hiệu địên áp đặt dòng điện là tín hịêu điện áp ra của bộ điều chỉnh tốc độ đưa đến
561
Trang bị điện
điện trở R13 , tín hiệu điện áp âm dòng điện phần ứng được lấy từ khối đo lường dòng điện
, đặt vào điện trở R14 . Điện áp ra là điện áp điều khiển Udk đặt vào bộ so sánh tạo xung .
Bộ điều chỉnh tốc độ cũng có cấu trúc PI , có tác dụng nâng cao chất lượng của hệ .
Tín hiệu điệhn áp đặt tốc độ được lấy trên biến áp RW1 (ở chế độ tự động ) hoặc trên biến
trở RW2 ( chế độ làm việc tốc độ thấp ) . Tín hiệu điện áp tương đương với phản hồi âm
tốc độ ., được tạo thành bởi hai điện áp . Phản hồi âm điện áp phần ứng động cơ qua phân
áp R8 đặt vào điện trở R7 và phản hồi dương dòng điện phần ứng đặt vào điện trở R5 .
Chỉnh định R8 và R5 , R7 sao cho bù được hoàn toàn sụt áp trong phần ứng động cơ
Iư,Rư .
Sơ đồ làm việc tự động đảm bảo cho máy có thể làm việc ở hai chế độ : Dệt vải với
tốc độ cao và làm việc với tốc độ thấp trong thời gian ban đầu của quá trình dệt và khi cần
hiệu chỉnh .
Điều khiển máy được thực hiện bằng 4 bộ nút ấn , đặt ở 4 trụ của máy , đảm bảo
người công nhân có thể vận hành thuận tiện . Mổi bộ nút ấn gồm : Nút chạy chậm ( M12 _
M42 ) , nút chạy nhanh ( M11 _ M41 ) và nút dừng máy từ D1 _ D4 .
Trên máy vòng các liên động sau : Khi cửa tủ đã đóng , tiếp điểm công tắc của BK1
và 2 tiếp điểm của “ lấy vải “ ( BK2 và BK3 ) kín . Khi trục vải chưa quá trọng lượng cho
phép , tiếp điểm công tắc hành trình BK4 kín .
Khi đã đủ các điều kiện liên động trên , để vận hành máy đóng áp tô mát AB , rơ le
trung gian RTr3 , RTr4 có điện , đóng các tiếp điểm ở hàng 2 , 3 chuẩn bị cho máy làm việc.
Muốn chạy tốc độ thấp thì ấn một trong các nút M12 _ M42 , rơ le trung gian RTr1 có
điện , đóng điện cho công tắc tơ K1 ( hàng 2 ) , bộ biến đổi được nối vào nguồn điện ; Điện
áp chủ đạo được lấy trên chiết áp RW2 , được điều chỉnh tương ứng với tốc độ động cơ
thấp . Máy dệt kim làm việc với tốc độ thấp .
Khi cần dệt với tốc độ cao , ấn một trong các nút M11 _ M41 , công tắc tơ K1 có điện
. Lúc này rơ le RTr1 không có điện , nên điện áp chủ đạo lấy trên biền trở RW1 có trị số lớn
, tốc độ động cơ sẽ lón .
Dừng máy bằng nút ấn D1 _ D4 . Công tắc tơ K1 có điện , bộ biến đổi bị cắt khỏi
nguồn , động cơ Đ1 được hãm tự do .
Để báo dứt sợi trên , sợi dưới thì trên máy có hai hệ thống xenxơ : ĐT1 và ĐT2 . Mổi
xenxơ có một tiếp điểm và một đèn chỉ thị ( LED ) . Khi đứt sợi do sợi tỳ vào tiếp điểm làm
tiếp điểm kín , đèn chỉ thị sáng , người công nhân có thể biết rõ vị trí đứt sợi . Đồng thời ,
562
Trang bị điện
do tiếp điểm kín ( hàng 5 , 7 ) nên rơ le RTr2 có điện , đóng điện cho công tắc K2 , các rơ le
RTr3 , RTr4 mất điện , do đó công tắc tơ K1 mất điện . Bộ biến đổi bị cắt khỏi nguồn và
động cơ được hãm động , phần ứng động cơ được nối vào điện trở Rb bằng tiếp điểm K2 .
Khi lượng vải dệt đã đủ chiều dài , tiếp điểm RP ( hàng 8 ) kín , dẩn đến rơ le RTr2 có
điện và tương tự như trên , động cơ Đ1 được hãm động năng .
NC1 là cuộn nam châm của van bơm dầu bôi trơn .
Trong quá trình làm việc nếu cửa tủ điện , cửa lấy vải mở hoặc trục quấn vải tụt
xuống chạm vào công tắc hành trình BK1 _ BK4 thì công tắc tơ K1 mất điện ; Động cơ bị
cắt điện và hãm tự do tương tự như khi ấn nút dừng từ D1 đến D4 .
Các đèn tín hiệu :
+ ĐH4 : Đèn chỉ thị nguồn điều khiển .
+ ĐH3 : Đèn chỉ thị đủ độ dài vải cần dệt .
+ ĐH2 : Đèn báo đứt sợi trên ( Đèn bên ngoài ) .
+ ĐH1 : Hãm động năng .
Các đèn ( LED ) : ĐHĐ , ĐHT . báo đứt sợi trên và dưới .
Động cơ Đ2 kéo quạt làm mát cho động cơ chính Đ1 . Động cơ Đ3 kéo quạt làm mát
cho bộ phận dệt vải .
E. TRANG BỊ ĐIỆN - ĐIỆN TỬ MÁY IN VẢI
1) Đặc điểm công nghệ máy in vải :
Phân xưởng in nhuộm là một trong những công đoạn cuối cùng của nhà máy dệt
trước khi cho ra thành phẩm . Vải sau khi được tẩy trắng hoặc đã nhụôm màu được đưa
đến máy in vải .
Công đoạn in vải được thực hịên theo nguyên tắc sau :
Vải được căn trên quả lô in , còn các trục 2 mang hồ in lăn trên quả lô in và in màu
lên vải .
Sơ đồ mô tả công nghệ in vải được mô tả như ( hình 1E ) :
Mổi trục in lấy hồ ở máng hồ 3nhờ trục lấy hồ 4 . Tuỳ thuộc vào số lượng màu in
trên vải mà số trục in có thể nhiều hay ít , thuờng số trục in có thể là , 2, 4, 6, 8, 10 , 12 , 14,
16 . Vì lô in bằng cứng nên không thể quấn trực tiếp vải trên lô in được , nên vải được lót
bằng một lớp cao su 6 . Ngoài ra để đảm bảo chất lượng in vải , còn lót bằng một lớp vải lót
7 .
563
Trang bị điện
Các lớp vải in , vải lót và cao su trước khi vào và sau khi qua lô in đều đi các hệ
thống giá căng và vuốt mép vải . Lớp cao su sau khi đi ra khỏi lô in được quay trở lại vị trí
ban đầu . Lớp vải lót được tách ra khỏi máy ngay phía trước buồng sấy . Lớp vải in sau khi
đã in xong được đi qua buồng sấy để làm khô .
Để giữ gìn cho lớp vải in nằm hoàn toàn ở gữa bề rộng của lớp vải lót củng như lớp
vải cao su , ở máy in có hệ thống tự điều chỉnh mép vải . Sau khi ra khỏi buồng sấy thì
thành phẩm hoàn chỉnh là vải in .
2. Xác định phụ tải của động cơ truyền động chính của máy in :
Phụ tải của động cơ truyền động chính gồm máy in gồm có 4 thành phần :
2.1_ Công suất P1 cần thiết để khắc phục lực ma sát giữa trục in và quả lô in:
, ( KW ) .
Vì :
Và :
Do đó : , ( KW ) .
Trong đó :
+ M1 : Mô men trục in ( N . m ) .
+ W1 : Tốc độ góc của trục in ( rad/s ) .
+ V1 : Vận tốc dài của trục in ( m/s ) .
+ F : Lực ép của trục trên quả lô in ( N ) .
+ r1 : Bán kính trục in ( m ) .
+ : Hệ số ma sát giữa trục in và quả lô in .
2.2_ Công suất P2 khắc phục lực ma sát giữa ngỏng trục in và cổ trục in :
Ta có : ( KW ) .
ở đây :
+ M2 : Mô men quay của cổ trục in ( N . m ) .
+ V2 : Tốc độ dài của ngõng trục ( m/ s ) .
+ r2 : Bán kính ngõng trục in ( m ) .
+ : Hệ số ma sát giửa ngõng trục và cổ trục .
564
Trang bị điện
Vì :
Nên ta có : , ( KW ) .
2.3 _ Công P3 khắc phục lực ma sát giữa ngõng trục và trục của quả lô in suất:
Ta có : ( Kw ) .
Ở đây :
+ T : Lực ma sát trên ngõng trục quả lô in ( N ) .
+ V : Vận tốc dài của ngõng trục quả lô in ( m/s ) .
+ r3 : Bán kính ngõng trục ( m ) .
Vì :
Nên : , ( KW ) .
Ở đây :
+ d4 : Đường kính quả lô in ( m ) .
+ V4 : Vận tốc dài quả lô in ( m/s ) .
2.4_ Công suất cần thiết để khắc phục lực ma sát trong bộ truyền đuợc xác định bởi
hiệu suất của bộ truyền và nếu chú ý rằng : V1 = V4 = V . Tốc độ của băng tải được in ( m/s)
thì công suất tổng của động cơ truyền động máy in là :
( KW ) .
Ở đây :
+ X : là số trục in .
Từ công thức trên , ta nhận thấy rằng , phụ tải của động cơ truyền động máy tăng khi
tăng số trục in , lực ép trên quả lô in , tốc độ của máy và ma saát ở cổ trục . Phụ tải giảm
565
Trang bị điện
khi tăng đường kính của trục in và quả lô in . Ngoài ra , công suất còn phụ thuộc vào sự bố
trí các trục in . khi bố trí các trục in đối xứng thì công suất giảm .
3) Yêu cầu đối với hệ truyền động
Phạm vi điều chỉnh tốc độ của máy in là : D = ( )/1 . Tốc độ thấp nhất là ( 7 )
m/ ph . Điều chỉnh tốc độ cần êm , trơn .
Động cơ truyền động máy in cần có đặt tính cơ và độ cứng cao , vì trong thời gian
làm việc , áp lực trên quả lô in có thể thay đổi , dẩn đến có thể thay đổi Mô men quay . Tốc
độ động cơ khi đó cần thay đổi ít .
Để đảm bảo khởi động bình thường , máy in hoa cần Mô men khởi động lớn Mkd
2,5 Mdm .
Máy cần dùng nhanh . Nếu không dừng nhanh có thể gây ra phế phẩm vải nhiều ,
giảm năng suất .
Hệ thống điều khiển máy tiện lợi và thích hợp , đảm bảo thao tác dể dàng .
4) Sơ đồ điều khiển hệ thống truyền động chính máy in hoa Elitex :
Để truyền động cho máy in hoa Elitex ( Tiệp Khắc ) , người ta sử dụng 5 động cơ
một chiều được cấp điện từ bộ biến đổi thyristor . Động cơ Đ1 có công suất P = 31 KW
truyền động quay cho quả lô in . Tốc độ in của máy tương ứng với tốc độ quay của động cơ
, có thể điều chỉnh từ 30m/ ph đến 60m/ph . Tốc độ in trong quá trình làm việc được duy trì
không đổi .
Động cơ Đ2 , Đ3 làm nhiệm vụ kéo vải lót , có công suất P = 2 KW . Động cơ Đ4 ,
Đ5 , dùng để kéo vải in . Các động cơ từ Đ1 đến Đ5 được đóng và cắt khỏi nguồn nhờ các
công tắc T và L . Để đảm bảo tự đồng bộ của các lớp vải in , vải lót , vải cao
su trước và sau quả lô in , trên máy có 4 giá căng trùng , làm việc theo cùng một nguyên
tắc là điều khiển từ thông các động cơ từ Đ2 đến Đ5 .
Sơ đồ nguyên lý hệ thống điều khiển máy in hoa ELITEX ở HÌNh7
Động cơ Đ sẽ kéo trục 1 quay , trục 2 hoàn toàn tự do . Nếu do một nguyên nhân nào
đó mà vải bị căng ( có nghĩa là tốc độ động cơ Đ2 lớn ) thì trục 2 được nâng lên và điện trở
R giảm , từ thông động cơ tăng lên , tốc độ động cơ giảm xuống và vải sẽ trùng lại . Nếu vải
trùng thì ngược lại , trục 2 được hạ xuống và điện trở R tăng , từ thông động cơ giảm làm
tốc độ động cơ tăng lên .
Bộ điều chỉnh thyristor cung cấp nguồn cho 5 động cơ từ Đ1 đến Đ5 được nối theo sơ
đồ cầu chỉnh lưu không đối xứng gồm có 3 điốt D1 , D2 , D3 , và 3 thyristor T1, T2 , T3 , có
566
Trang bị điện
van điệm Đ0 , không có biến áp đầu vào . Đầu vào bộ chỉnh lưu là aptomat tổng AT , tiếp
điểm động lực của công tắc tơ Đg và 3 cuộn kháng Lk có chức năng hạn chế tốc độ tăng
dòng điện phần ứng
Hệ thống truyền động điện là hệ kín với hai mạch vòng điều chỉnh : Mạch vòng điều
chỉnh dòng điện và mạch vòng điều chỉnh tốc độ . Bộ điều chỉnh dòng điện có cấu trúc PI
( Bộ tỉ lệ - tích phân ) thực hiện trêhn ơ sở khuếch đại thụât toán A2 và mạch phản hồi R13 ,
C2 . Hai tín hiệu điện áp đặt tới đầu vào bộ điều chỉnh dòng địên : Tín hiệu điện áp chủ đạo
là tín hiệu ra của bộ điều chỉnh tốc độ đặt vào điện trở R10 và tín hiệu phản hồi tỉ lệ với
dòng điện phần ứng , động cơ thực hịên bởi khối đo dòng địên ĐOI . Điện áp đầu ra bộ đo
dòng điện tỉ lệ với dòng địên phản ứng đặt vào bộ điều chỉnh dòng điện qua điện trở R11 .
Bộ điều chỉnh tốc độ có cấu trúc PI thực hiện bằng khuếch đại thuật toán A1 và mạch
phản hồi R6 C1 . Địên áp chủ đạo ( tín hiệu đặt tốc độ động cơ ) , lấy từ chiết áp R1 dặt vào
A1qua điện trở R3 . Điện áp phản hồi tốc độ lấy từ máy phát tốc FT1 qua điện trở R4 đưa
tới đầu vào bộ điều chỉnh tốc độ .
Điện áp ra Udk của bộ điều chỉnh tốc độ đặt vào bộ xung ( HTĐK ) để mở thyristor .
Các xung điều khiển thông qua biến áp xung tới điều khiển các thyristor .
Dòng điện động cơ được hạn chế nhờ hạn chế đầu ra của bộ điều chỉnh tốc độ , thực
hiện bởi một khâu gồm Tranzistor T1 , điốt D4 , các điện trở R7 , R8 , R15 , R16 . Trên
chiết áp R16 dặt một điện áp Ung có cực tính như ( hình 4.5 ) . Khi điện áp ra của
bộ điều chỉnh tốc độ nhỏ hơn Ung thì Tranzistor T1 khoá . Khi điện áp đó lớn hơn Ung thì T1
thông , điện áp ra bộ điều chỉnh tốc độ được duy trì ở mức áp ngưỡng Ung .
Đóng nguồn xoay chiều cho bộ chỉnh lưu CL1 qua ấn nút M . Nếu tất cả các rơ le
nhịêt RN1 ( Bảo vệ quá tải cho bộ chỉnh lưu CL1 ) , RN2 ( Bảo vệ cho mạch điều khiển
chỉnh lưu 1 ) , rơ le nhiệt RN3 , RN4 ( Mạch điều khiển truyền động điện ) , rơ le nhiệt RN5
và RN6 ( Các động cơ quạt cho bộ chỉnh lưu ) , nếu không tác động thì ấn nút M , công tắc
tơ có điện , các chỉnh lưu CL1 , CL3 được cung cấp điện áp xoay chiều , tụ C4 được nạp
điện và khi điện áp trên C4 vượt quá trị số ổn áp trên của OA1 thì Tranzistor T4 thông , rơ
le trung gian RTr1 có điện ; Đóng tiếp điểm trong mạch tạo xung , cung cấp nguồn một
chiều cho mạch điều khiển , cho phép mạch tạo xung phát xung cho các thyristor . Điện áp
567
Trang bị điện
ra của bộ chỉnh lưu CL1 sẽ thay đổi tuỳ thuộc vào độ lớn điện áp chủ đạo ( Lấy trên điện trở
R1 ) .
Khi ấn nút dừng D , công tắc tơ Đg mất điện , cắt nguồn cho CL1 . Rơ le RTr1 mất
điện , cắt mạch tạo xung và động cơ dừng lại .
Trong quá trình làm việc , nếu một trong các rơ le nhiêt từ RN1 đến RN6 tác động thì
quá trình dừng cũng xảy ra như trên .
Nguyên lý làm việc của sơ đồ điều khiển tự động như ( hình 4.6 ) , đảm bảo hai chế độ
: chế độ làm việc tự động và chế độ thử máy .
+ Chế độ làm việc tự động : Đóng các công tắc CM1 , CM2 , CM3 , CM4 , sang vị trí
1.
Ấn nút M1 , công tắc tơ KL1 có điện , tiếp điện cho công tắc tơ KL2 , đóng mạch cho
máy chuẩn bị làm việc . Ấn nút M3 , rơ le RTr1 có điện , tiếp điểm thường mở của nó đóng
điện cho RTh , công tắc tơ KL5 ; tiếp điểm RTh đóng mạch cho công tắc tơ KL4 , tiếp theo
các công tắc tơ K1 , K5 , K4 , K3 , K2 , có điện đóng cho các động cơ Đ1 , Đ5 , Đ4 , Đ3 ,
Đ2 tương ứng , đến đầu ra
của bộ chỉnh lưu điều khiển . Muốn tăng tốc độ ta ấn nút “ + “động cơ xécvô quay thuận kéo
con trượt biến trở R1 di chuyển về phía tăng Ucd . Để giảm tốc độ ta ấn nút “ – “ , động cơ
xecvô quay ngược , con trượt biến trở di chuyển theo chiều ngược , điện
áp chủ đạo giảm . Công tắc tơ T luôn có điện , đảm bảo điện áp đầu ra bộ chỉnh lưu đặt tới
phần ứng các động cơ từ Đ1 đến Đ5 có chiều tương ứng với quá trình in vải .
Chế độ thử máy có thể thực hiện : Chạy thử riêng , chạy thuận hoặc chạy ngược các
động cơ truyền động cho các bộ phận của máy .
+ Chế độ chạy thử : Đặt công tắc CM4 ở vị trí “ 0 “ , lúc đó rơ le RTh , công tắc tơ
KL4 không có điện .
Khi cần chạy thử riêng động cơ kéo in vải Đ4 dặt phía đầu ra buồng sấy , ấn nút TT4 , rơ le
RTr2 , công tắc tơ K4 có điện , động cơ Đ4 quay . Nếu ấn nút TT5 thì công tắc tơ K5 , K4 ,
có điện và cả hai động cơ Đ5 , Đ4 đều quay .
Để đảo chiều động cơ Đ5 , Đ4 trong cả hai trường hợp : Chỉ riêng động cơ Đ4
hoặc cả hai động cơ ấn nút TN4 hoặc TN5 . Khi đó rơ le RTr3 có điện , rơ le RTr2 mất
điện , công tắc T mất điện , N có điện . Điện áp dặt tới phần ứng c1c động cơ đều bị đảo
dấu , đồng thời là các công tắc tơ K4 hoặc K4 và K5 có điện ; các động cơ Đ4 , Đ5 quay
568
Trang bị điện
ngược Tương tự có thể thử các động cơ kéo vải lót Đ2 , Đ3 bằng các nút ấn TT2 , TT3 ,
và TN2 , TN3 .
Trong quá trình sản xuất , người công nhân muốn dừng máy có thể ấn một trong các
nút dừng từ D1 đến D8 , được bố trí ở các vị trí thao tác dọc theo máy . Khi làm việc ở chế
độ làm việc tự động , cũng có thể dừng máy bằng các nút ấn từ D9 đến D15 .
Trong sơ đồ các liên động và bảo vệ sau : Khi mất điện áp kích từ , rơ le RTT nhả ,
công tắc tơ KL5 , rơ le RTh , rơ le RTr1 mất điện , dẩn đến công tắc tơ KL4 mất điện ,
tương ứng các công tắc tơ K1 , K5 mất điện , các động cơ từ Đ1 đến Đ5 bị cắt nguồn .
Trong quá trình làm việc , một trong các động cơ D1 – D5 bị qua tải dẩn đên một trong các
rơ le nhiệt tương ứng RN1 – RN5 tác động thì rơ le RTr4 mất điện , quá trình xảy ra tương
tự như trên . Điện trở R được nối vào đầu ra bộ chỉnh lưu CL1 bằng tiếp điểm K0 để đảm
bảo sự xác lập điện áp chỉnh lưu khi chưa có động cơ nào được nối vào bộ chỉnh lưu CL1 .
PHẦN 3
TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN MÁY IN KOMORI L225B
1/ Điều khiển chạy dàn vào giấy và điều khiển cho ép in.
Điều khiển ép in bằng tay và tự động nhờ bộ EYEKOM.
Hoạt động chạy và dừng dàn vào giấy nhờ các cuộn hút Mg.F và Mg.F1để nối và nhả khớp
cơ khí. Truyền động dàn nhờ động cơ truyền động chính của máyHình 8.10).
Ép in cụm 1 nhờ cuộn hút Mg.C1. Ép in cụm 2 nhờ cuộn hút Mg.2C và sau đó Mg.C2.
Để chạy dàn, ấn nút FEEDER-ON(hình8.9). Cuộn dây công tắc tơ F1 chưa có điện ngay vì
tiếp điểm cam Tg.C1 chưa đóng. Khi cam trục máy tỳ vào đóng tiếp điểm Tg.C1 thì dàn sẽ
chạy nhờ cuộn F1 có điện và đóng tiếp điểm F1(92-92A) ở hình8.10 để cấp điện cho cuộn
hút chạy dànMg.F, đảm bảo giấy được dàn chuyển vào ép in đúng tầm. Cuộn tiếp điểm F1
có điện cũng sẽ đóng tiếp điểm F1(80-90) để tự duy trì điện khi nút FEEDER-ON thôi bị ấn
và đóng tiếp điểm F1(90-91) để cấp điện cho công tắc tơ F3. Từ đó tiếp điểm F3(44-45)
569
Trang bị điện
đóng lại để chuẩn bị cho mạch cắt và tiếp điểm F3(19-150)đóng lại để chuẩn bị cho mạch
tự duy trì của cuộn hút công tắc tơ cắt dàn F2. Tiếp điểm thường đóng F1(19-20) mở ra để
cắt điện cuộn cắt F2 khi giáy bị đúp.
Giấy được cấp lên dàn và chuyển tới đơn vị in 1. Trước khi giấy vào đơn vị in, phải có lệnh
ép in.
Lệnh ép in có thể thự hiện bằng tay do người vận hành ấn nút IMPRESSION
(33-25) hoặc tự động do bộ kiểm soát diện từ EYEKOM đóng tiếp điểm EYEKOM(B1-B2)
của nó. Khi thực hiện ép in tự động, phải đóng trước công tắc SS.AC.
Để đảm bảo giấy vào ép in đúng tầm, cuộn dây công tắc tơ ép in C3 chỉ có thể có
điện khi cam tầm tỳ vào và đóng tiếp điểm Tg.C1. Cuộn C3 có điện sẽ đóng tiếp điểm
C3(80-25) để tự duy trì , đóng tiếp điểm C3(88-30) Để cuộn hút Mg.C! có điện và đóng ép
in với điều kiện đã đóng công tắc SS.1C, đóng tiếp điểm C3(93-26) để cấp điện cho cuộn
Mg.2C chuẩn bị ép in tiếp cụm 2. Lúc này công tắc LS-2C(1-27) đóng lại và cuộn C4, cuộn
C5 có điện. Tiếp điểm C4(84-32) đóng lại để cấp điện cho cuộn hút ép in Mg.C2 của đơn vị
2 và máy ép in đơn vị in 2, tiép điểm C4(1-81) đóng lại để chuẩn bị cho mạch cắt ép in, tiếp
điểm C4(24-2) đóng lại để cho bộ đếm EC đếm số tờ in khi đã đóng công tắc SS.EC và khi
cam nhịp đóng tiếp điểm Tg.C2(1-50). Tiếp điểm C5(1-67) đóng lại để chuẩn bị cho mạch
tự duy trì của cuộn C6khi dừng khẩn cấp.
Việc ngừng ép in có thể được thực hiện theo 3 cách:
+ Dàn không cấp giấy vào đơn vị in 1. Lúc tờ giấy cuối cùng qua đèn kiểm soát của
bộ EYEKOM thì tiếp điểm (B3-B4) của nó đóng lại. cuộn C2 có điện. Tiếp điểm C2(81-45)
đóng lại để tự duy trì. Tiếp điểm C2(1-80) mở ra để cắt mạch ép in. Tiếp điểm C2 (92A-18)
mở ra để dừng dàn, đồng thời một tiếp điểm C2 ở mạch giảm tốc độ động cơ chính sẽ
đóng lại để động cơ quay chổi than về phía giảm tốc động cơ chính. Cuộn c3 mất điện sẽ
tiến hành ngừng ép in 2 cụm in và khi cuộn C4 mất điện thì việc đếm tờ in cũng ngừng.
+ Ấn nút dừng khẩn cấpENERGENCY TRIP. Cuộn C6 chưa có điện ngay mà phải
chờ cam tỳ vào công tắc Tg.C2 Để đảm bảo tờ giấy đang in được ép in rồi cuộn C6 mới có
điện. Tiếp điểm C6(67-28) đóng lại để tự duy trí. Tiếp điểm C6(1-45) đóng lại để cấp điện
cho cuộn C2, từ đó tiến hành cắt mạch ép in, dừng dàn và giảm tốc động cơ chính như đã
trình bày ở trên.
+ Dừng bằng tay khi ấn nút TRIP . Cuộn hút C2 sẽ có điện khi cam tỳ vào công tắc
hành trùnh Tg.C2. Quá trình xảy ra tương tự như khi tiếp điểm (B3-B4) đóng.
570
Trang bị điện
+ Ngoài ra, việc dừng ép in còn xảy ra khi giấy vào dàn cấp giấy bị đúp, chập (từ 2 tờ trở
lên). Lúc đó tiếp điểm LS-FD bi5 tỳ và đóng lại. Cuộn F2 có điện sẽ cắt mạch C3 bởi
tiếp điểm thường đóng F2(33-ES1) mở ra. Tiếp điểm F2(50-44) đóng lại, cấp điện cho C2
khi Tg.C2.
+ Cũng vậy, việc dừng ép in còn xảy ra khi công tắc hành trình LS.DN đóng. Đó là
trường hợp bàn sau( hay bàn ra giấy ) tỳ vào công tắc hành trình LS.DN.
2/Động cơ bơm dầu, bơm khí, phun bột:
sơ đồ điều khiển ở Hình1.1.
Đóng chuyển mạch SS.FP, công tắc tơ S5 có điện sẽ đóng mạch lực cho động cơ
bơm khí M3 chạy trực tiếp với toàn bộ điện áp lưới. Động cơ được bảo vệ ngắn mạch bằng
cầu chì chảy, bảo vệ quá tải bằng rơle nhiệt OL-2(Over load). Khi bị quá tải, sau một thời
gian cho phép mà tình trạng quá tải vẩn tiếp diễn thì tiếp điểm thường đóng OL-2 sẽ mở ra
cắt điện công tắc tơ S5 để tự nó cắt mạch lực của động cơ M3. Dừng động cơ bơm khí
nhờ mở chuyển mạch SS.FP.
Điều khiển động cơ bơm dầu M4 qua chuyển mạch SS.OP. Hoạt dộng tương tự như
động cơ bơm khí M3.
Điều khiển động cơ phun bột M5 qua chuyển mạch SS.SP. khi đống SS.SP thì công
tắc tơ S7 chỉ có điện khi đã ép in cụm 2(tiếp điểm C4 đóng) nghĩa là động cơ phun bột chỉ
làm việc khi cụm 2đã ép in. Van phun SV sẽ mở để bột phun ra khi cam nhịp tỳ vào công
tắc hành trình Tg.SV.
3/Điều khiển động cơ KĐB roto lồng sóc có hai cấp tốc độ
Dùng truyền động nâng- hạ bàn trước của máy in hai màu khổ 8 trang KOMORI L225B của
Nhật.
Sơ đồ điều khiển ở Hình8.2
Động cơ truyền động có 3 chế độ làm việc là: nâng- hạ bàn nhanh bằng tay và nâng
chậm tự động. CÁc chế độ này được đặt bởi khóa chuyển mạch K tương ứng với việc đổi
nối thay đổi số đôi cực.
Để hạ bàn, vận khóa K về vị trí LOWER, công tắc tơ FU1có điện sẽ đóng mạch lực
cho động cơ FM quay về phía hạ bàn. Để dừng bàn vận khóa K về vị trí OFF.
Để nâng bàn vận khóa K về vị trí RISE, công tắc tơ FU1 có điện sẽ đống mạch lực,
đạo chỗ hai pha Ro và To cho động cơ FM quay ngược, nâng bàn lên. Để dừng bàn, vặn
571
Trang bị điện
khóa K về OFF. Các công tắc hành trình LS.FU1 và LS.FU2 là các công tắc giới hạn lên.
Chúng sẽ mở ra khi bàn lên đến vị trí phải ngừng.
Chuyển mạch K ở vị trí OFF thì bàn ở chế độ nâng lên tự động. Động cơ làm việc ở
chế độ này sẽ được đóng điện bởi công tắc tơ FU2 để đổi nối cuộn cảm sao cho số cặp
cực tăng lên 6 lần và tốc độ sẽ giảm đi tương ứng cùng với công suất tiêu thụ. Công tắc tơ
FU2 có điện khi máy đã chạy ở chế độ SLOW (tếp điểm thường mở M5 đóng), dàn cấp
giấy đã chạy để cấp giấy (tiếp điểm thường đóng F2 đóng. Đồng thời với công tắc tơ FU2,
Rơle thời gian FT cũng có điện để sau những khoảng thời gian nhất định đã chỉ định nó sẽ
mở tiếp điểm thường đóng, mở chậm FTđể cắt điện FU2. Như vậy bàn sẽ được nâng lên
theo nhịp gián đoạn. Để đảm bảo việc nâng bàn( nâng chồng giấy in) theo só tờ in đã
chuyển vào dàn cấp giáy để in, hệ thống có tiếp điểm Tg.FL đóng bằng cam quay theo trục
máy. Khi Tg.FL đóng, công tắc tơ FU2 có điện và tự duy trì điện qua tiếp điểm mắc song
song với Tg.FL. Khi công tắc tơ FU2 bị cắt điệnđể dừng nâng bàn bởi Role thời gian FT thì
chính Role FT cũng bị cắt điện bởi tiếp điểm FU2 mở ra. Quá trình sẽ lạp lại khi tiếp điểm
Tg.FT bị cam tỳ lại.
Hệ phanh điện cơ của động cơ được cáp điện một chiều 20V qua bộ chỉnh lưu cầu
DS- 1K và các điện tri73 hạn chế 150Ω, 200Ω .Điện trở 200Ω có thể chỉnh trị số để thay đổi
dòng điện đặt vào cuộn phanh cũng là chỉnh lực phanh. Cuộn phanh được cấp điện đồng
thời với động cơ qua 3 tiếp điểm song song FD1, FU1, FU2. Bộ BT để bảo vệ khỏi quá áp
cho vhỉnh lưu DS-1K. Các tiếp điểm lực của các công tắc tơ FD1, FU1, FU2 được bảo vệ
chống hồ quang bằng các tựu điện 0.1µF-1000V.
4/Điều khiển động cơ xoay chiều có vành góp truyền động chíng máy in KOMORI
L225B.
Sơ đồ mạch lực truyền động chính máy in KOMORI L225B Hình8.3
Sơ đồ mạch điều khiển động cơ truỳen động chính máy in KOMORI L225B Hình8.4
Truyền động chính cho máy in KOMORI L225B sử dụng động cơ xoay chiều có vành góp
M1, có thể làm việc ở các chế độ:
+ Nhắp tiến và nhắp lùi ở chế độ thấp nhất ( Wmin )
+ Chạy liên tục chỉ ở chế độ quay thuận (cùng chiều với nhấp tiến ) và động cơ luôn
mở máy để chạy với tốc độ thấp ( Wmin ) . Sau khi máy đả chạy mới có thể tăng tốc rồi giảm
tốc trong giới hạn ( Wmin – Wmax ). Sơ đồ không cho phép động cơ chạy liên tục quay ngược.
+ Khi máy ngừng ép in, động cơ tự động trở về tốc độ thấp Wmin.
572
Trang bị điện
+ Khi máy dừng, bộ đặt tốc độ tự động trở lại tốc độ thấp và động cơ chỉ có thể mở
máy sau khi đã đặt lại tốc dộ thấp.
Phanh cổ trục dộng cơ là phanh điện từ. Bình thường khi cuộn phanh MBM không
có điện, trục động cơ được tự do. Khi cuộn phanh MBM có điện, trục động cơ sẽ bị giữ chặt
lại. Do vậy khi không điện hay mất điện, có thể quay vần máy bằng tay qua một maniven.
Động cơ M2 là động cơ xoay chiều một pha dùng tụ để khởi động, để quay giá chổi
than điều chỉnh tốc độ của động cơ M1.
Sau khi các điều kiện về an toàn, bảo hiểm đã được đảm bảo (đóng các nắp máy..)
thì các cong tắc an toàn LS.S1…LS.S8 sẽ không bị tỳ và công tắc tơ M8 không tác động.
Tiếp điểm thường mở M8 mở ra để khi chạy dài (SLOW), tiếp điểm M5 có đóng cũng không
cấp điện cho cuộn hút M7. Công tắc tơ M7 có điện chỉ khi dừng khẩn cấp máy
(EMERGENCY STOP), hoặc khi rối giấy ở bàn ra (công tắc LS.SR bị tỳ), hoặc khi chạy
máy (tiếp điểm M5 đóng) mà các nắp che chắn các phần nguy hiểm của máy chưa
đóng(tiếp điểm M8 đóng). Khi đó, tiếp điểm thường cắt điện mạch điều khiển động cơ M1.
Mạch động cơ M1 cũng chỉ có điện khi công tắc tơ M0 không có điện (tiếp điểm
thường đóng M0 đóng) và khi công tắc tơ M1 không có điện (tiếp điểm thường đóng M1
đóng). Công tắc tơ M0 không có điện khi công tắc LS.MM không bị tỳ nghĩa là khi không
dùng maniven tra vào lổ để quay vần máy bằng tay. Công tắc tơ M1 không có điện khi
không ấn nút STOP. Ngoài ra điều kiện đã chạy bơm dầu (tiếp điểm S6 đóng)cũng là một
điều kiện bắt buộc trước khi chạy máy. Cuối cùng, động cơ M1 chỉ mở máy được nếu động
cơ đặt tốc độ M2 đã quay đưa các vành mang chổi than trở về vị trí ứng với tốc độ Wmin.
Lúc này công tắc LS.N bị tỳ và công tắc tơ M6, S4 bị cắt điện.
Để chạy máy ở các chế độ, cần bấm nút RESET cấp điện cho công tắc tơ M2 và báo
chuông BZ để mọi người lưu ý rời xa các phần nguy hiểm. Tiếp điểm M2 đóng lại, cấp điện
cho công tắc tơ M3. Tiếp điểm M3 đóng lại để tự duy trì điện khi nút RESET thôi bị ấn.
Chạy máy ở chế độ NHẮP TIẾN: ấn nút INCH. Công tắc tơ S1 có điện sẽ cắt điện
cuộn phanh MBM( tiếp điểm thường đóng S2 mở ra) và đóng điện mạch lực cấp điện cho
động cơ M1 mở máy chạy ngược ở tốc độ Wmin. Tiếp điểm thường đóng S2 mở ra để khóa
chéo, cắt mạch chạy thuận. Khi thôi ấn nút REVERSE, động cơ M1 dừng và bị phanh lại.
Chạy máy ở chế độ NHẮP LÙI: ấn nút REVERSE. Công tắc tơ S2 có điện sẽ cắt
điện cuộn phanh MBM( tiếp điểm thường đóng S1 mở ra) và đóng điện mạch lực cấp điện
cho động cơ M1 mở máy chạy thuận ở tốc độ Wmin. Tiếp điểm thường đóng S1 mở ra đ63
khóa chéo, cắt mạch chạy ngược. Khi thôi ấn nút INCH, động cơ M1 dừng và bị phanh lại.
573
Trang bị điện
Chế độ nhấp lùi chỉ thực hiện được khi không chạy dàn cấp giấy. Nếu dàncấp giấy đã chạy
thì tiếp điểm F1 mở ra cắt mạch công tắc tơ S2.
Chạy máy ở chế độ LIÊN TỤC: Chiều quay của động cơ ở chế độ này là quay thuận, cùng
chiều với nhấp tiến. Động cơ mở máy ở tốc độ Wmin.
Khi ấn nút SLOW, công tắc tơ M4
có điện . Tiếp điểm thường mở M4 đóng lại, cấp điện cho công tắc tơ M5. Tiếp điểm
thường mở M4 tuy đóng lại nhưng công tắc tơ S4 không có điện vì công tắc LS.N đã bị tỳ.
Khi M5 có điện thì:
+ Tiếp điểm thường mở M5 đóng lại để tự duy trì điện khi thôi ấn nút SLOW.
+ Tiếp điểm thường mở M5 đóng lại đểduy trì điện khi tăng tốc máy vì lúc này công
tắc tơ M6 có điện, tiếp điểm thường đóng M6 mở ra.
+ Tiếp điểm thường mở M5 đóng lại để chuẩn bị mạch ngừng máy khi hệ mạch nắp
chắn bảo hiểm làm công tắc tơ M8 có điện.
+ Tiếp điểm thường mở M5 đóng lại để cấp điện cho công tắc tơ S1. Từ đó động cơ
M1 được cấp điện quay thuận như đã trình bày ở trên.
+ Tiếp điểm thường đóng M5 mở ra, cắt mạch cuộn giảm tóc S4.
Khi máy đã chạy, muốn tăng tốc W> Wmin thì ấn nút FAST. Công tắc tơ S3 có điện sẽ
cấp điện cho động cơ M2 chạy thuận. Lúc này cuộn 1 là cuộn làm việc còn cuộn 2 nối tiếp
với tụ C là cuộn mở máy thuận kiêm làm việc. Hệ chổi than động cơ M1 được động cơ M2
xoay về phía tăng tốc. Thôi ấn nút FAST thì động cơ M1 ngừng tăng tốc và chạy ở tốc độ
đã có. Nếu tốc độ tăng quá giới hạn Wmax đã đặt, công tắc LS.X bị tỳ, cuộn tăng tốc S3 sẽ bị
cắt điện.
Khi tăng tốc , hệ chổi than xoay v62 phía tăng tốc và công tắc LS.X đóng lại vì không
bị cam tỳ vào. Công tắc tơ M6 có điện sẽ mở tiếp điểm thường đóng M6 nhưng mạch điều
khiển vẩn có điện qua tiếp điểm M5.
+ Tiếp điểm thường đóng M6 mở ra để đảm bảo khi bắt đầu chạy dàn vào giấy thì
máy không thể có tốc độ W>Wmin. Tiếp điểm thường mở(1-81) ở Hình8.9 đóng lại để chuẩn
bị cho mạch cắt dàn vào giấy ở tốc độ cao.
Muốn giảm tốc sau khi đã tăng tốc thì ấn nút SLOW. Công tắc tơ M4 có điện sẽ đóng
điện cho công tắc tơ S4(tiếp điểm M4:12-71 đóng lại) để đóng mạch động cơ M2 quay hệ
chổi than ngược lại, về phía giảm tốc. Lúc này cuộn 2 sẻ là cuộn làm việc, còn cuộn 1 nối
tiếp với tụ C sẽ là cuộn mở máy kiêm cuộn làm việc.
574
Trang bị điện
Hai công tắc tơ S3 và S4 có khóa chéo về điện. Thôi nấ nút SLOW thì động cơ M2
ngừng quay và động cơ M1 sè giử tốc độ đang có. Nếu tốc độ giảm thấp tới Wmin thì công
tắc LS.N sẽ bị cam tỳ vào và M6, S4 mất điện.
Khi ngừng máy do ấn nút STOP hay do rối giấy ở bàn ra giấy, hoặc bơm dầu không
chạy, mạch nối tiếp các tiếp điểm M7(1-59), M0(59-61), M1(61-62và S6(62-4) bị mở sẽ cắt
mạch điều khiển động cơ. Lúc này, nếu tốc độ động M1 là W>Wmin thì do công tắc LS.N(1-
12) không bị cam tỳ vào nên M6 có điện và đồng thời do M5 mất điện nên S4 cũng có điện
qua tiếp điểm M5(12-71) đóng lại. Động cơ M2 được cấp điện để quay hệ chổi than trở về
tốc đô Wmin cho tới lúc công tắc LS.N bị tỳ. Động cơ chính M1 lúc này không hoạt động.
Quá trình xảy ra tương tự khi ngừng ép in hoặc ngừng dàn vào giấy. Công tắc tơ C2 có
điện sẽ đóng tiếp điểm C2(12-71) cấp điện cho S4 để giảm tốc độ động cơ M1 về Wmin.
Trường hợp này động cơ M1 khong dừng.
KOMORI SPRINT (Hai màu)
Model L225B (2/0)
Xuất xứ Nhật Bản
Năm sản xuất 1984
Khổ giấy 48 x 65 cm
Khổ in lớn nhất 46 x 65 cm
Khổ in nhỏ nhất 27 x 32cm
Tốc độ in 2.800. – 12.000
bản/giờ
Hệ thống làm ẩm bằng nước
Trọng lượng máy 6.000 kg
Dòng điện vào ra ổn áp 380 -
200
Chất lượng trên 85%
575
Trang bị điện
ITSUBISHI DAIYA
(Hai Màu)
Model I - II (2/0)
Xuất xứ Nhật Bản
Năm sản xuất 1983
Khổ in lớn nhất 56 x 82 cm
Khổ in nhỏ nhất 32 x 42 cm
Tốc độ in 2.800 – 12.000 bản/giờ
Hệ thống làm ẩm bằng nước tuần hoàn
Kèm hệ thống làm lạnh
Trọng lượng máy 12.000 kg
Dòng điện vào ra ổn áp 380 -200 V
OMORI SPRINT (Một màu)
Model S26
Xuất xứ Nhật Bản
Năm sản xuất 1992
Khổ giấy 48 x 66 cm
Khổ in lớn nhất 46 x 66 cm
Khổ in nhỏ nhất 27 x 32 cm
Tốc độ in 2.800 – 11.000 bản/giờ
Hệ thống làm ẩm bằng nước
Trọng lượng máy 3.000 kg
Dòng điện vào ra ổn áp 380 -200 V
Chất lượng máy trên 80%
576
Trang bị điện
PHẦN3-KẾT QUẢ VÀ KIẾN NGHỊ
Nhóm chúng em dựa vào tài liệu TRANG BỊ ĐIỆN-ĐIỆN TỬ (MÁY CÔNG NGHIỆP
DÙNG CHUNG)của các tác giả: NGUYỄN QUANG HỒI-NGUYỄN VĂN CHẤT-NGUYỄN
THỊ LIÊN ANH và cùng với tài liệu được tìm từ internet.Chúng em đã viết lại thành tài liệu
này với mục đích trang bị điện cho nhóm máy dệt, máy mắc sợi, máy in.
Trong tài liệu này chúng em đã trình bài tương đối với những mạch điều khiển
được vẽ và giải thích hoạt động khá rõ.Tuy nhiên kiến thức chúng em chưa đủ để hoàn
thiện trang bị điện cho hệ thống dệt công nghiệp cũng như hoàn chỉnh tài tài liệu này một
cách tốt nhất. Vì vậy rất cần những lời đóng góp của các bạn và lời nhận xét của thầy để
tài liệu này được hoàn thiện hơn nữa.
Nhóm 23 chúng em xin chân thành cảm ơn thầy đã nhiệt tình hướng dẫn để hoần
thành tài liệu đồ án môn học về trang bị điện máy dệt.
Cuối cùng nhóm em mong nhận được nhiều ý kiến đóng góp của các bạn.
577
Trang bị điện
MỤC LỤC
Trang
PHẦN1
KHÁI NIỆM CHUNG
PHẦN 2
ĐẶC ĐIỂM CÔNG NGHỆ
A .Trang bị điện - điện tử máy sợi thô ……………………………………………………..5
1. Đặc điểm công nghệ…………………….. …...................................................................5
2. Đặc tính phụ tải và yêu cầu truyền động của máy sợi…………………………………....5
2.1. Đặc tính phụ tải của máy kéo sợi thô…………………………………………………….6
2.2 .Yêu cầu truyền động của máy sợi………………………………………………………..6
3. Sơ đồ điều khiển máy sợi thô168 – 3………………………………………………………8
B .Trang bị điện - điện tử máy sợi dệt………………………………………………………9
1 . Đặc điểm công nghệ ………………………………………………………………………...9
2 . Tự động hoá máy kéo sợi len ……………………………………………………………...9
C . Trang bị điện - điện tử máy mắc sợi ………………………………………………….13
1 . Đặc điểm công nghệ ………………………………………………………………………13
1.1 .Mắc đồng loạt……………………………………………………………………………...13
1.2 .Mắc sợi phân băng ……………………………………………………………………….14
1.3 .Mắc phân đoạn…………………………………………………………………………….14
2. Lực kéo sợi , đặc tính máy mắc và yếu cầu truyền động điện máy mắc……………...14
2.1.lực kéo sợi trong khi mắc sợi……………………………………………………………..14
578
Trang bị điện
2.2. Đặc tính máy mắc và yêu cầu truyền động điện của máy mắc………………………16
3. Sơ đồ điều khiển máy mắc sợi 4142……………………………………………………...19
D .Sơ đồ điều khiển máy dệt kim…………………………………………………………..23
1. Khái niệm về máy dệt kim………………………………………………………………….23
2.Sơ đồ điều khiển máy dệt kim 5621 ………………………………………………………23
E .Trang bị điện- điện tử máy in vai
……………………………………………………...26
1.Đặc điểm công nghệ máy in vải ……………………………………………………………26
2 Xác định phụ tải của động cơ truyền động chính của máy in…………………………...27
2.1.Công suất P1 cần thiết để khắc phục lực ma sát giữa trục in và quả lô in………….27
2.2. Công suất P2 cần thiết để khắc phục lực ma sát giữa ngõng trục in và cổ trục in...28
2.3 Công suất P3 cần thiết để khắc phục lực ma sát giữa ngõng trục và
trục của quả lô in………………………………………………………………………………28
3.Yêu cầu đối với hệ thống truyền động…………………………………………………….30
4.Sơ đồ điều khiển hệ thống truyền động chính máy in hoa Elitex………………………30
PHẦN 3
TRANG BỊ ĐIỆN MÁY IN KOMOKI L225B
1/Điều khiển chạy dàn vào giấy và điều khiển cho phép in………………………………31
2/Động cơ bơm dầu, bơm khí, phun bột…………………………………………………….33
3/Điều khiển động cơ KĐB roto lòng sóc hai cáp tốc độ…………………………………..34
4/ Điều khiển động cơ xoay chiều có vành góp truyền
động chính máy in KOMORI L225B………………………………………………………….35
579
Trang bị điện
580
