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global logistics 21 Novembre 2013 COSTO DEL COSTO DEL COSTO DEL COSTO DEL TRASPORTO TRASPORTO TRASPORTO TRASPORTO LIVELLO DI LIVELLO DI LIVELLO DI LIVELLO DI SERVIZIO SERVIZIO SERVIZIO SERVIZIO Relatore: Paolo Farinella TRASPORTO TRASPORTO TRASPORTO TRASPORTO VS VS VS VS

Transport cost vs service level - conferenza Incas al Global Logistics & Manufacturing

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Conferenza tenuta da Incas durante il Global Logistics & Manufacturing del 20 e 21 novembre 2014 a Lazise. L'ExpoSummit è un progetto firmato Concordia Professional Oriented Events, società specializzata nell'organizzazione di Summit con il sistema degli incontri one2one e delle conferenze e workshop. Nei due giorni si sono svolti oltre 2000 incontri one2one conoscitivi e d'approfondimento richiesti dagli stessi partecipanti e oltre 20 conferenze su importanti casi aziendali o soluzioni per ottimizzare le operations, la logistica e la produzione.

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global logistics21 Novembre 2013

COSTO DEL COSTO DEL COSTO DEL COSTO DEL

TRASPORTOTRASPORTOTRASPORTOTRASPORTO

LIVELLO DI LIVELLO DI LIVELLO DI LIVELLO DI

SERVIZIOSERVIZIOSERVIZIOSERVIZIO

Relatore: Paolo Farinella

TRASPORTOTRASPORTOTRASPORTOTRASPORTO

VSVSVSVS

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SPEDIZIONI EFFICIENTI…?

Sempre più sovente incontriamo aziende dove:

� Gli ordini sono ogni giorno più piccoli e rapidi

� I vincoli di consegna dei clienti sono esasperati

� Consegne rapide ed efficienti sono un “must”

...EPPURE......EPPURE...

• Le spedizioni vengono organizzate manualmente, più in base all’esperienza che oggettivamente

• Non c’è flessibilità nell’acquisto dei servizi connessi al trasporto e relative prestazioni

Ne deriva inevitabilmente che ...

• I COSTI SONO FUORI CONTROLLO !!!

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…SI PARTE DAI MAGAZZINI !

Ogni spedizione parte sempre dal Magazzino!

Basilare è l’utilizzo del WMS EASYSTOR per la gestione operativa dei magazzini (in seno all’azienda).

� Uso ottimale delle risorse

» Automazione procedure ripetitive

» Razionalizzazione movimenti degli addetti» Razionalizzazione movimenti degli addetti

» Riduzione errori / supporti cartacei (p.e. Voice)

» Disponibilità KPI e statistiche di controllo

� Controllo puntuale situazione nei magazzini

» Codifica manuale/automatica prodotti in/out

» Gestione dinamica ubicazioni e percorsi

» Controllo inventariale rotativo e costante

» Integrazione diretta dispositivi di campo

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MAGAZZINI, DEPOSITI, TRANSITI…

Il WMS EASYSTOR mette a disposizione tutti i dati e gli elementi che aiutanol’utenza a stabilire di volta in volta qual è il miglior modo di servire un cliente nelleconfigurazioni multi deposito, con gestione dei navettaggi e dei trasferimenti intransito più convenienti rispetto al modello distributivo prescelto.

Transiti

Navettaggi

Deposito/i

Cliente

Sede

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CALCOLI PONDO-VOLUMETRICI

Il WMS EASYSTOR permette di calcolare, per ogni ordine cliente, una serie diinformazioni relative alla pondo-volumetria degli elementi da spedire (nel rispettoanche di eventuali richieste del cliente), dati fondamentali per le routines di analisi delTMS.

ORDINI

WMS

ORDINI

• n. colli

• tot. peso

• volume

• bancali

• sagomeDB Volumi e Pesi

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TMS DELSY – DELivery SYstem

DELSY è il nuovo TMS di INCAS.

Prodotto web-based, completamente reingegnerizzato,consente di ottimizzare il lavoro operativo relativo a tuttoil flusso di gestione delle spedizioni:

� Cruscotto organizzazione dinamico - guidata deiviaggi in base a zone - linee di consegna

� Pianificazione automatica dei viaggi su mappacartografica, nel rispetto dei vincoli di consegna

� Esitazione puntuale delle consegne: manuale, inintegrazione con vettore o via terminali on-board

� Gestione del costo del trasporto: a preventivo, aconsuntivo, secondo tariffe e listini dei vettori

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TMS DELSY – MENU INIZIALE

TMS DELSY - interfaccia utente menu generale:

DELSY si presenta all’utente con una “tile-interface”, adatta per strumenti “touch”, e completamente

configurabile per utente.

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CRUSCOTTO ORGANIZZAZIONE VIAGGI

DELSY permette, a livello tabellare, di creare zone (linee) di consegna: ognicliente-ordine viene abbinato automaticamente ad una specifica linea di consegna,attraverso regole parametriche (regione, provincia, città, CAP, tratta, ecc.):

Zone di Zone di consegna

Ordini di consegna (e ritiri)

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TARIFFE DI SPEDIZIONE

I vettori (corrieri, padroncini o mezzi propri) “certificati” per ogni zona-linea diconsegna vengono tabellati a sistema: una sofisticata struttura ad “albero” consentedi descrivere le tariffe da applicare per determinarne il costo del servizio.

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CALCOLO DEL VETTORE PIU’ CONVENIENTE

DELSY permette, sul singolo ordine o sul batch di ordini associati ad una specificazona-linea di consegna, di identificare automaticamente il vettore più conveniente!

ORDINE / I

TMS

ORDINE / I

(PER ZONA)

Tariffe vettori/zone

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ASSOCIAZIONE VIAGGIO - VETTORE

DELSY presenta il vettore più conveniente per il viaggio selezionato (indicando ilcosto da sostenere in base al listino): l’addetto può forzare eventuali cambiamenti.

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LIVELLO DI SERVIZIO: I VINCOLI

I cliente, sempre più esigenti, impongono spesso vincoli diconsegna che, senza un sistema adeguato, sono fonte diprofonde inefficienze organizzative:

� Giorni di consegna fissi (p.e. solo al lun / mar )

� Orari di consegna fissi (p.e. solo dalle 14 alle 16)

� Mezzi di consegna definiti (p.e. solo furgoni)

� Limiti sulle sagome (p.e. h pallet max 1,5 mt)

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DELSY permette di “codificare” per Tipo Spedizione i vincoli di consegna che civengono imposti dai clienti, per poi associarli ai vettori / mezzi che li possonosoddisfare.

CODIFICA VINCOLI DI CONSEGNA

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PIANIFICAZIONE AUTOMATICA VIAGGI

La pianificazione automatica (o semi-automatica) delle consegne su base cartograficasi rende necessaria quando risulta conveniente ottimizzare il giro “fisico” del mezzoe/o si chiede al sistema di calcolare il miglior compromesso tra:

• Ordini da consegnare

• Ritiri da effettuare

• Vincoli da soddisfare

• Mezzi disponibili

• Costi da sostenere

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STRATEGIE DI PIANIFICAZIONE

DELSY permette di applicare le seguenti strategie di pianificazione:

• a Carico Completo

• A Giri di Distribuzione

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CRUSCOTTO DI PIANIFICAZIONE

IMPEGNO MEZZI

CONSEGNE / RITIRI CARTOGRAFIA

VIAGGI PIANIFICATI DETTAGLI ORDINI

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SINTESI PRINCIPALI FUNZIONALITA’

� Visualizzazione su mappa cartografica dei punti di destinazione delleconsegne e dei punti di ritiro

� Creazione dei giri di consegna scegliendo su mappa le consegne concalcolo automatico dei tempi di percorrenza e dei chilometri

� Controllo della congruenza dei pesi e volumi rispetto alla portata delmezzo scelto.mezzo scelto.

� Le consegne possono essere messe in sequenza manualmente oppure lasequenza migliore può essere calcolata in automatico in base allapercorrenza minima, nel rispetto dei vincoli impostati

� Funzioni propedeutiche di normalizzazione indirizzi e geo-localizzazionedelle destinazioni

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ESITAZIONE DELLE CONSEGNE

E’ importante tracciare l’esitazione delle consegne.

� Perchè mi interessa?

» Gestione più puntale dei costi e del livello di servizio

» Disponibilità informazioni in tempo reale

» Miglioramento dell’immagine aziendale

» Diminuzione telefonate con il cliente

� Come si fa?

» Inserimento manuale (diretto o indiretto, via Web)

» Acquisizione esiti automatica da vettore strutturato

» Acquisizione esiti via terminale on-board

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PORTALE DI ESITAZIONE CONSEGNE

Al portale si collega direttamente ilvettore: seleziona le spedizioni a luiaffidate e, singolarmente o massivamente,indica l’esito (causalizzato) dellaconsegna.

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PORTALE DI ESITAZIONE CONSEGNE

Analogamente, il cliente finalepuò collegarsi al portale evisualizzare lo stato diavanzamento della propriaspedizione.

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ESITAZIONE VIA TERMINALE

L’autista, su mezzo di proprietà e del padroncino, puòcomunicare al DELSY in sede l’esitazione della consegnaattraverso un terminale industriale* (no smarthphone):

� Sintesi funzioni disponibili:

» Acquisizione viaggio / giro

» Spunta colli / bancali al carico (opzionale)

» Dichiarazione inizio giro / viaggio» Dichiarazione inizio giro / viaggio

» Visualizzazione Consegne / Ritiri da effettuare

» Spunta dei colli / bancali consegnati (opzionale)

» Esitazione della consegna (positiva, negativa, con nota)

» Dichiarazione fine giro / viaggio

(*) Si intende un terminale robusto e stabile, soprattutto in termini diSistema Operativo (non consumer).

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INTERFACCIA UTENTE SEMPLICE

TOUCH SCREEN

SINTESI VOCALE

LETTORE BARCODE LETTORE BARCODE

GPS, WIFI, GPRS, B/T

COSTO CONTENUTO

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o Riduzione dei costi logistici (meno mezzi, meno km, meno tempo) e un servizio migliore al cliente

o Rispetto e/o miglioramento del livello di servizio definito

o Riduzione errori con la standardizzazione del processo

I BENEFICI PER L’AZIENDA CON UNAGESTIONE DELLE SPEDIZIONI EFFICACE

o Riduzione errori con la standardizzazione del processo

o Rispetto normative relative ai tempi di guida e riposo

o Riduzione dei tempi di pianificazione

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DELSY mi rende flessibile!Posso scegliere ogni voltail miglior servizio al costo più basso!

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Grazie per l’attenzionewww.incasgroup.com