Transport en Infrastructuur4D - Mainports

Voorwaarde 1: Bereikbaarheid• Aan en afvoer van grote hoeveelheden goederen.• Intercontinentaal vervoer• Goederen doorvoer: multi- intermodaal• Transfer van passagiers• Perfecte infrastructuur

• Modaliteit is het wisselen van vervoersmiddel. Bijv. van scheepvaart naar vrachtwagens.

• Van vrachtwagen naar trein.

Voorwaarde 2: Achterland• Moet groot en goed zijn• Dichtbevolkte gebieden binnen een straal van 500KM.• Voldoende welvarend• Economisch sterk

Voorwaarde 3: Verwerking• Verwerking van grondstoffen en goederen in de haven.• Eindproducten• Halffabricaten

Grondstoffen worden vaak als massagoederen geleverd. In grote hoeveelheden, bulk. Bijv. aardolie en graan.Ook worden er stukgoederen geleverd, per stuk of in kratten. Denk aan bijv. fruit.

Doorvoer goederen• Voor de doorvoer (voorwaarde 1) is een sterke infrastructuur

nodig. Verschillende goederen hebben verschillende doorvoer manieren.

• Nat massagoed wordt via pijpleidingen vervoerd. (aardolie)• Andere goederen via de weg, waterwegen of spoorwegen.• Belangrijke waterwegen in NL zijn • de Rijn, • de Waal • en de Maas.

Behouden mainport functie• Blijven aanpassen en verbeteren

Verbeteringen: Rotterdam haven

• Aanleg Betuwelijn• Containeroverslag tussen Arnhem en Nijmegen voor de

doorvoer naar Duitsland• Tweede Maasvlakte• Gebied voor de bouw van nieuwe terminals

Een terminal is een begin- of eindpunt van een verbinding.

Opdrachten1. Maak de opdrachten bij par. 4C en 4D in je leerwerkboek.2. Zoek in de Atlas op waar de belangrijkste goederenvervoer aders

door Nederland lopen. Zet ze in een Tabel. Doe het zo. (min. 10 stuks)

Naam Start Loopt via Eindigt Vervoerd

Maas Franse Alpen Frankrijk, België, Limburg, Brabant

Rotterdam Goederen vervoer met schepen