8
Transport og distribution 2014 KONFERENCE Den 12. marts 2014 Munkebjerg Hotel i Vejle Mød: IC Companys A/S ConvaTec Arla Foods amba Lemvigh-Müller A/S Virksomhedsbesøg: Danfoss’ distributionscenter eller VELUX Europæiske Centrallager eller Carlsberg Danmarks Distribution

Transport og distribution 2014

  • Upload
    dilf

  • View
    227

  • Download
    6

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Transport og distribution konference

Citation preview

Page 1: Transport og distribution 2014

Transport og distribution 2014

KONFERENCE Den 12. marts 2014 Munkebjerg Hotel i Vejle

Mød:

IC Companys A/SConvaTecArla Foods ambaLemvigh-Müller A/S

Virksomhedsbesøg:

Danfoss’ distributionscenter ellerVELUX Europæiske Centrallager ellerCarlsberg Danmarks Distribution

Page 2: Transport og distribution 2014
Page 3: Transport og distribution 2014

Transport og distribution 2014Den 12. marts i Vejle

DILFs Transport- og distributions-konference er en årlig tilbagevenden-de begivenhed, som afholdes parallelt med Lagerkonferencen.

Programmet for Transport og distri-bution 2014 byder igen i år på aktu-elle indlæg fra virksomheder, der ar-bejder med at optimere transport og distribution.

Der er virksomhedscases inden for transport- og distributionsoptime-ring, nye transport setups, tender og bæredygtig transport mm. Som altid lægger indlæggene stor vægt på erfa-ringsudveksling, så deltagerne kan få inspiration til at arbejde videre hjem-me i egen virksomhed.

Som afslutning på dagen er der mu-lighed for at deltage i et virksom-hedsbesøg. Deltagerne kan vælge at besøge enten Danfoss’ distributions-center i Rødekro, VELUX Europæiske Centrallager i Kolding eller Carlsberg Danmarks Distribution i Fredericia.

Hvis du har spørgsmål til dagen, er du velkommen til at kontakte Kirsten Hector på telefon: 3326 9781.

MålgruppeKonferencen henvender sig til trans-port- og distributionsansvarlige samt øvrige medarbejd ere, der til dagligt be-skæftiger sig med transport og distri-bution eller SCM. Udbydere af trans-port- og distributionsløsninger kan med fordel også deltage i konferencen.

Page 4: Transport og distribution 2014

08.30 - 09.00 Registrering og morgenbrød

09.00 - 09.10 Velkomst ved dagens dirigentv/ Anker Nørlund, partner, Logio Consulting A/S

09.10 - 10.10 UNICEFs nye verdenslagerUNICEFs eksisterende lager på Marmormolen i København skulle flyt-tes, da der på området skulle opføres en ny FN-by. UNICEF har nu fået bygget et fuldautomatiseret lager, som består af et højlager, et lavlager, pakkeri og varemodtagelse på mere end 25.000 m2. Udfordringen ved opførelsen af det nye lager har været at skabe en fleksibel løsning, hvor meget forskelligartede varer, herunder medicin, som kræver batch- og temperaturstyring samt GDP-certificering fra Lægemiddelstyrelsen, skal kunne sendes ud til hele verden med meget kort varsel. Det har været en lang rejse med mange involverede parter. Hør erfaringer om:

❙ Processen ❙ Udfordringer om sikkerhed ❙ Den fysiske lagerflytning ❙ Interim packing grundet forsinkelse af pakkeriet

v/ Susanne Fraisse, Warehouse Manager, UNICEF Supply Division

Lagerbesøg hos UNICEF: Deltagerne på Lager 2013 inviteres til at besøge UNICEFs lager tirsdag den 9. april kl. 09.00 - ca. 10.30. Tilmelding til lagerbesøget skal ske til [email protected]

10.10 - 10.40 Kaffepause, networking og mulighed for besøg på stande

10.40 - 11.40 Centralisering af de nordiske lagre – fra strategi til implementeringVirksomheden Uponor producerer rørsystemer i plast, som sælges i hele verden. For nogle år siden besluttede virksomheden at optimere hele det europæiske lagersetup. For Uponor i Norden betød det, at man lukkede lokale lagre i Danmark, Norge og Finland og flyttede håndte-ringen til Sverige. Sidste del af centraliseringen fandt sted ultimo 2012, hvor Uponor flyttede i helt nye lagerlokaler i Västerås, Sverige. Hør om processen og erfaringerne fra den første business case, til den daglige drift og ikke mindst:

❙ Strategiske overvejelser ❙ Planlægning og overgangen til det nye setup ❙ Involvering af interessenter ❙ Resultater – besparelser og øget gennemsigtighed ❙ Læringspunkter – hvad gik godt og hvad gik mindre godt?

v/ Daniel Lange, Project Manager, Uponor

08.30 - 09.00 Registrering og morgenbrød

09.00 - 09.10 Velkomst ved dagens dirigentv/ Lars Feldstedt, partner, Implement Consulting Group

09.10 - 10.10 Nyt distributions-setup i Europa Optimering af distributionsstruktur er fortsat et meget relevant emne for mange virksomheder. Omkostningsmæssigt kan der være store for-dele at hente, også uden at det for-ringer leveringsevnen til kunderne. IC Companys har over de sidste fire år været i gang med at trimme distributionscenterstrukturen i Europa. IC Companys vil på denne ses-sion give en præsentation af, hvad der har drevet de gennemførte for-andringer, og hvad resultaterne har været. Herunder også komme ind på hvordan der er fundet svar på en række afgørende spørgsmål som: ❙ Hvad er potentialerne? ❙ Hvordan finder vi Center of gravity? ❙ Hvad er det optimale antal distributionscentre, samt hvor bør de

placeres? ❙ Outsourcing eller drive det selv? ❙ Resultater og erfaringer

v/ Christian Levorsen, VP Logistics, IC Companys A/S

10.10 - 10.40 Kaffepause, networking og mulighed for besøg på stande

10.40 - 11.40 Distributionsoptimeringer hos Lemvigh-Müllers ståldivisionSom fremtrædende stål- og teknikgrossist for professionelle kunder ar-bejder Lemvigh-Müller løbende med at optimere distribution og logi-stik. I branchen har man set en trend med at outsource hele distribu-tionen, og denne mulighed var også relevant for Lemvigh-Müller, da virksomheden ønskede at optimere distributionen yderligere. Business casen viste imidlertid, at en anden løsning var mere optimal, og virk-som-heden har siden da arbejdet med flere initiativer for at optimere løsningen med egne biler samt en fleksibel løsning med en 3. part. Hør erfaringer fra business casen, samt hvor-ledes virksomheden optimerer den daglige distribution ud til kunderne.

• Business case om outsourcing, egne biler eller et fleksibelt mix? • Om at ændre syn på egen-distribution• Initiativer til optimering af distributionen, herunder ruteoptimering • Erfaringer og de næste tiltag

v/ Michael Lichtenberg Crone, underdirektør, Lemvigh-Müller A/S

11.40 - 11.55 Kaffepause, networking og mulighed for besøg på stande

Den 12. marts i Vejle

Page 5: Transport og distribution 2014

11.55 - 12.55 Optimering af savings på europæisk vejtrans-port via indkøbskonsortiumConvaTec er ejet af kapitalfoden Nordic Capital, som typisk har 20-25 virksomheder i deres portefølje. I 2009 initierede CPOer fra tre af de største virksomheder et samarbejde om indirekte indkøb. Alle virksom-heder ejet af Nordic Capital har siden været med i dette samarbejde i større eller mindre grad. I 2012 gik fire virksomheder sammen om et projekt omkring optimering af: Europæisk vejtransport. Qua det store samlede spend var mulighederne for optimering store, men med fire in-dividuelle virksomheder hver med et større antal europæiske lokationer, var udfordringerne større end normalt.

❙ Hvordan opnår man enighed om scope, strategi og proces? ❙ Brug af ekstern konsulent som tovholder og administrator ❙ Hvordan ser leverandørerne på denne fremgangsmåde?

v/ Jan Reinhardt, Sourcing Manager, ConvaTec

12.55 - 13.55 Frokost, networking og mulighed for besøg på stande

13.55 - 14.55 Fokus på bæredygtighed på transport- og distributionsområdetSom en del af Arla Foods’ overordnede strategi har man i flere år arbej-det målrettet med at styrke bæredygtigheden inden for transport- og distributionsområdet. Således er der bl.a. sat mål for hvorledes virksom-heden ønsker at reducere CO2-udledningen med 25% inden år 2020. I indlægget kan deltagerne høre hvilke initiativer, som Arla Foods har igangsat, bl.a. uddannelse af chauffører, udnyttelse i forbindelse med ny lovgivning om totalvægt samt nyt udstyr til både egne biler og eks-terne vognmænd. ❙ Strategien omkring bæredygtighed ❙ Igangsatte initiativer, det daglige arbejde, opfølgning/målstyring

samt forbedringer ❙ Erfaringer, resultater og fremtidige initiativer

v/ Peter Sørensen, Director Inbound Logistic, Arla Foods amba

14.55 - 15.00 Afslutning på konferencen

15.00 - 15.15 Kaffepause, networking og mulighed for besøg på stande

15.15 Busafgang til virksomhedsbesøg

Page 6: Transport og distribution 2014
Page 7: Transport og distribution 2014

Vælg mellem A, B og C:

Besøg på Danfoss’ distributionscenter i RødekroPå Danfoss’ 16.700 m2 store distributionscenter i Rødekro sørger ca. 250 medar-bejdere for, at der på daglig basis bliver plukket og pakket omkring 3000 ordrer, der læsses på henimod 70 lastbiler ud til kunder i hele verden. Lageret består bl.a. af et stort miniload-anlæg med 103.000 lokationer og et smalgangslager på 5.200 m2.Vært: Jens Kahr Andresen, Director, Regional Logistics EMA, Danfoss Distribution Services A/S

Forventet ankomst tilbage til Munkebjerg Hotel ca. kl. 18.30

Besøg hos VELUX Europæiske Centrallager i KoldingVELUX Europæiske Centrallager i Kolding er etableret i 1998 og er omdrejnings-punktet for de daglige forsendelser til store dele af Europa. Driften er baseret på et integreret warehouse management system bygget på en SAP platform, hvor alle trucks er udstyret med PCer. Lageret er åbent 24 timer i døgnet, fem dage om ugen og har en ordrehorisont fra 5 til 48 timer. Centrallageret er på 23.000 m2 og beskæftiger ca. 90 medarbejdere.Vært: Torben Arvad, Warehouse Coordinator, VELUX Logistics

Forventet ankomst tilbage til Munkebjerg Hotel ca. kl. 17.45

Besøg hos Carlsberg Danmarks Distribution i FredericiaCarlsberg har samlet produktionen med den tilhørende logistik på et stort site i Fredericia. Dette betyder at lageraktiviteterne er tæt forbundet med tapperiet, og de færdige produkter transporteres til lageret bl.a. via en monorail-bane. Carlsbergs højlager har plads til 70.000 paller – eller 63 mio. flasker øl/soda-vand. Se lageret og distributionsdelen, hvor ordrene ud til kunderne bl.a. hånd-teres af pakkerobotter.

Forventet ankomst tilbage til Munkebjerg Hotel ca. kl. 18.00

A

B

C

Virksomhedsbesøg

Page 8: Transport og distribution 2014

Tid og stedOnsdag den 12. marts 2014Registrering fra kl. 8.30

Munkebjerg HotelMunkebjergvej 1257100 VejleTlf.: 7642 8500

PriserDeltag 3 personer og betal for 2 (gælder for medlemmer af DILF).

Kr. 4.975,- for medlemmer af DILFKr. 4.475,- pr. ekstra deltager fra samme firma (medlem af DILF)Kr. 6.475,- for ikke-medlemmer af DILFKr. 5.975,- pr. ekstra deltager fra samme firma (ikke-medlem af DILF)

Priserne er eksklusiv moms og dækker dokumentationsmateriale samt frokost og kaffe.

Overnatning og evt. forplejning ud over konference- og workshoparrangementet er ikke inkluderet i prisen.

VirksomhedsbesøgDa antallet af pladser på virksomhedsbesøgene er begrænsede, vil disse blive fordelt efter først- til-mølle-princippet. Husk ved tilmelding at angive, hvilken virksomhed du ønsker at besøge.

Angiv desuden, om du ønsker bustransport til besøget.

TilmeldingBenyt tilmeldingsformularen på www.dilf.dk/tilmelding

Faktura og bekræftelse fremsendes efter mod tagelse af tilmelding.

AfbestillingsbetingelserVed afmelding senest 30 dage inden arrangementets afholdelse, kan deltagerafgiften til-bagebetales – fratrukket 10% i administrationsgebyr. Ved afmelding senest 14 dage inden arrangementets afholdelse skal 50% af deltagerafgiften betales. Ved afmelding senere end 14 dage inden arrangementets afholdes, betales hele deltagerafgiften. Såfremt du er forhindret i at deltage, er du naturligvis velkommen til at sende en kollega i stedet. DILF skal så vidt muligt underrettes herom. Fakturaen korrigeres i henhold til den nye deltagers medlemsstatus.

DILF forbeholder sig ret til at foretage ændringer i programmet. DILF forbeholder sig li-geledes ret til at afvise direkte konkurrenter til talere, virksomhedsbesøg og sponsorer på arrangementet.

praktiske oplysninger

Se programmet for Transport og distribution 2014 og tilmeld dig her