2015

ANDRÉS MORETA

11 “B”

14/01/2015

EL TRANSPORTE

Introducción.

Transporte, medio de traslado de personas o bienes desde un lugar hasta otro. El transporte

comercial moderno está al servicio del interés público e incluye todos los medios e

infraestructuras implicadas en el movimiento de las personas o bienes, así como los

servicios de recepción, entrega y manipulación de tales bienes. El transporte comercial de

personas se clasifica como servicio de pasajeros y el de bienes como servicio de

mercancías. Como en todo el mundo, el transporte es y ha sido en Latinoamérica un

elemento central para el progreso o el atraso de las distintas civilizaciones y culturas.

El transporte terrestre.- Es el transporte que se realiza sobre la superficie terrestre. La

gran mayoría de transportes terrestres se realizan sobre ruedas. Es el transporte primitivo

del ser humano, aparte del nado en agua. Posteriormente, los humanos construyeron

vehículos para navegar por agua y aire, lo cual llevó al desarrollo del transporte acuático y

transporte aéreo respectivamente.

Historia.- Ya en el periodo precolombino los incas poseían un rudimentario pero eficiente

sistema de caminos interconectados a lo largo y ancho de su imperio, por el cual

trasladaban distintos tipos de mercaderías. A pie o a lomo de llamas, sus mercaderías

lograban llegar a su destino. A veces a través de puentes de cuerdas entre las montañas.

Otros pueblos utilizaron canoas o botes como medio de comunicación.

En el siglo XX la formación e instalación de grandes corporaciones de fabricantes ha dado

un gran impulso a la producción de vehículos tanto para el uso particular como para el

transporte público y de mercancías, así como la exportación a terceros países. Con el

crecimiento económico de los últimos años se espera que Brasil y Argentina alcancen en

poco tiempo cotas de utilización de vehículos al mismo nivel que los países más

desarrollados en todo el mundo.

Animales como medio de transporte.- Debido a que el hombre no tenía la suficiente fuerza

para cargar y transportar alimentos o utensilios para ellos mismos se vio en la necesidad de

domesticar a los animales.

El perro fue el primer animal que domesticó el hombre, después utilizó animales más

grandes y fuertes para transportar cosas sumamente pesadas junto con el mismo hombre. Y

así también ideo la forma de que solo transportaran cosas, si no que también aprovecharía

el hombre como alimento, ya alimentándose de lo que los animales producían o matándolos

para aprovechar así la carne y piel para diferentes usos.

Primeras diligencias.- Con la venida del comercio, el ser humano se dio a la necesidad de

establecer rutas comerciales y además de crear las primeras diligencias jaladas por caballos

para transportarse de un lado a otro a las mismas personas y sus pertenencias o

mercancías.

Bicicleta.- Se vio en la necesidad de transportarse el hombre individualmente y en 1818 el

barón alemán Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn inventó la Draisine, invento

antecedente de la bicicleta. Vehículo de dos ruedas, colocadas una delante de otra, con un

asiento, manillar para conducir y pedales para propulsarlo. Además encontramos el

monociclo y la motocicleta.

Automóvil.- El hombre busco la manera de inventar un aparato que lo transportase rápida y

cómodamente sin la necesidad de utilizar animales. En 1882, con el descubrimiento del

petróleo, Gottlielo Damler descubrió que utilizando petróleo, podía impulsar un pistón más

rápido, poco a poco fueron surgiendo más inventos con la aplicación del petróleo y buen

acerobarato que fue el que utilizó en su producción Henry Ford, con lo que se creó el

automóvil. Las guerras desarrollaron nuevas clases de automóviles, tales como los tanques

y autobuses. Después surgieron variedades de autos y hoy en día la industria automotriz es

una de las grandes e importantes del mundo, se consideraban como un lujo y ahora se

puede considerar que hoy en día el tener un auto no es un lujo, si no que es una necesidad.

Transportes urbanos.- Ya a que en la actualidad hay demasiada población, las autoridades

se vieron en la necesidad de crear el transporte urbano para el alto número de habitantes y

también por la necesidad en que se ven obligados a recorrer distancias largas. Ya sea un

autobús o un microbús.

Metro.- El ferrocarril metropolitano (metro) ha sido un medio de transporte efectivo en las

grandes ciudades ya que consume energía eléctrica, se encuentra establecido bajo tierra y

el costo de mantenimiento es bajo y no contamina.

Tren de alta velocidad.- Con el tren de alta velocidad podemos observar la evolución del

ferrocarril que ha sido perfeccionado y que es muy usual en Japón y Europa.

El transporte marítimo.- Es la acción de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas,

líquidas o gaseosas) por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un buque.

El transporte marítimo, en el ámbito mundial, es el modo más utilizado para el comercio

internacional. Es el que soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en contenedor,

como gráneles secos o líquidos.

Teniendo en cuenta que el planeta Tierra está cubierto por agua en sus dos terceras partes,

el hombre ha buscado la manera de viajar sobre el agua. Así el agua ha unido diversas

partes del globo terráqueo porque los barcos navegan por ellas.

El transporte de personas por vía marítima ha perdido mucha de su importancia debido al

desarrollo de la aviación comercial. Subsiste de forma significativa solamente en dos

ámbitos: las travesías cortas (pequeñas distancias entre islas o dos orillas de un río) y los

cruceros turísticos.

El transporte marítimo es por su propia naturaleza internacional, aunque existe el cabotaje a

lo largo de las costas de un país.

Los submarinos.- Los submarinos civiles suelen ser mucho más pequeños que los militares,

porque se debe aprovechar el espacio. Los turísticos suelen funcionar en áreas de recreo

tropicales o en otras zonas con aguas claras y buena visibilidad. En su mayoría tienen una

capacidad de entre 25 y 50 pasajeros, llegando a efectuar diez o más inmersiones diarias.

Su diseño deriva del de los submarinos para investigación, contando con grandes portillas

para que los pasajeros disfruten de las vistas y situando sistemas mecánicos importantes

fuera del casco para ahorrar espacio interior, a pesar de lo cual éste suele ser escaso. En su

mayoría funcionan con baterías eléctricas y son muy lentos.

Buque.- Un buque es un barco con cubierta que por su tamaño, solidez y fuerza es

apropiado para navegaciones marítimas de importancia. Para aclarar este concepto, se

puede decir que cualquier buque es una embarcación o barco, pero que cualquier

embarcación o barco no es necesariamente un buque. Además, debe reunir las siguientes

condiciones:

Flotabilidad,

Solidez o resistencia,

Estanqueidad,

Estabilidad, y

Navegabilidad (velocidad y evolución).

De acuerdo con diversas reglamentaciones técnicas, la diferencia respecto del término

"embarcación", es que una embarcación es toda aquella unidad de tamaño inferior a 24

metros de eslora. A pesar de ello, las traducciones oficiales al castellano del Reglamento

Internacional para Prevenir Abordajes (RIPA) definen buque como toda clase de

embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento y los hidroaviones,

utilizadas o que puedan ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.

En la mayor parte de los países con tradición marina los buques son bautizados en el

momento de la botadura con nombres individuales, además los buques modernos pueden

pertenecer a una clase de buques, esencialmente un mismo modelo de construcción, y que

se suele denominar con el nombre del primer buque de la clase.

El transporte aéreo.- O transporte por avión es el servicio de trasladar de un lugar a otro,

pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves, con fin lucrativo. El transporte

aéreo tiene siempre fines comerciales. Si fuera con fines militares, éste se incluye en las

actividades de logística.

Este modo de transporte, en principio, se pensó y desarrolló únicamente para pasajeros; sin

embargo, gracias al uso de contenedores aéreos y al diseño de nuevos aviones destinados

a carga, el volumen de mercancías transportado por este medio se incrementa año tras año.

Los adelantos de la navegación aérea, de las telecomunicaciones y de las facilidades

electrónicas han permitido que la aviación haya progresado de forma asombrosa.

El transporte aéreo es la modalidad de transporte más regulada en el globo terrestre. A raíz

de la II Guerra Mundial, la mayoría de los países del mundo suscribieron el Convenio de

Chicago en 1944 donde se sentaron las bases de las regulaciones del transporte aéreo.

Al desarrollarse en el medio aéreo, goza de la ventaja de la continuidad de éste, que se

extiende sobre tierra y mar, pero está limitado por la necesidad de costosas infraestructuras

y mayor coste económico que el resto de los medios de transporte.

Globos aerostáticos.- En 1700 se empezó a experimentar utilizando globos más ligeros que

el aire y así se inventó el globo aerostático. Fue tanto el auge de los globos elevados por

hidrógeno que se creó un globo de pasajeros, pero este medio de transporte en la

actualidad se utiliza como medio de diversión y el turismo. Fue creado por los hermanos

Joseph y Jacques Montgolfier.

Avión de hélice y helicóptero.- Surgen en la Primera Guerra Mundial, pero en la Segunda

Guerra Mundial se alcanza el mayor desarrollo de los aviones propulsados por hélice. Hoy

en día ha sido sustituido por el avión propulsado con motor de propulsión a chorro.

El helicóptero alcanza su perfeccionamiento en la segunda guerra mundial, ahora sirve

como eficaz medio de transporte y servicio en las grandes ciudades debido a que la mayoría

de edificios y hoteles cuentan con ellos.

Aeronaves modernas.- La Industria Aeronáutica, ha logrado alcanzar una relevancia

importante debido a que se fabrican aviones tan rápidos como la velocidad del sonido,

naves exploradoras del espacio, grandes naves para pasajeros que dan vuelta al mundo.