- - 2 SOMMAIRE S S O O M M M M A A I I R R E E 2 2 R R E E M M E E R R C C I I E E M M E E N N T T S S 3 3 I I N N T T R R O O D D U U C C T T I I O O N N 3 3 P P A A R R T T I I E E I I : : L L A A P P O O L L I I T T I I Q Q U U E E C C O O M M M M U U N N A A U U T T A A I I R R E E D D E E S S T T R R A A N N S S P P O O R R T T S S : : V V E E R R S S L L A A M M U U L L T T I I M M O O D D A A L L I I T T E E 7 7 CHAPITRE I : POURQUOI ET COMMENT DEVELOPPER LE TRANSPORT MULTIMODAL 7 SECTION 1 - Les fondements de la politique commune des transports. 7 SECTION 2 – La multimodalité : une politique à long terme. 17 SECTION 3 : Atouts et obstacles 28 CHAPITRE 2 : ORIENTATION DE LA POLITIQUE COMMUNE DES TRANSPORTS.42 SECTION 1 : Un souci affirmé de rééquilibrage entre les différents modes de transport. 42 SECTION 2 : Désengorger les grands axes 55 P P A A R R T T I I E E I I I I : : L L E E S S P P R R O O G G R R A A M M M M E E S S D D ' ' A A C C T T I I O O N N 6 6 4 4 CHAPITRE I : LE PROGRAMME PACT 64 SECTION I : Contenu du programme PACT 65 SECTION 2 : Les enseignements tirés du programme PACT 72 CHAPITRE II : LE PROGRAMME MARCO POLO 78 SECTION 1 : Vue d'ensemble. 79 SECTION 2 : Les actions du Programme MARCO POLO 87 C C O O N N C C L L U U S S I I O O N N 1 1 0 0 6 6 B B I I B B L L I I O O G G R R A A P P H H I I E E 1 1 0 0 8 8 A A N N N N E E X X E E S S 1 1 1 1 0 0